MOTO ΤΡΙΤΗ 07 2013 by autotriti

ΑΦΙΕΡΩΜΑ: ΜΕΣΑΙΑ ΚΑΙ ΜΕΓΑΛΑ SCOOTER

11 Ιουνίου 2013

11 Ιουνίου 2013 ΔΟΚΙΜΗ: MOTO GUZZI CALIFORNIA 1400 TOURING

ΔΟΚΙΜΗ: MOTO GUZZI CALIFORNIA 1400 TOURING ΑΠΟΣΤΟΛΗ: DUCATI HYPERSTRADA

ΑΠΟΣΤΟΛΗ: DUCATI HYPERSTRADA

07 07

exof_internet.indd 3

10/6/2013 11:47:27 µ

exof_mot 07_2013:exof_ 24_07.qxd 6/6/2013 1:02 exof_mot 07_2013:exof_ 24_07.qxd 6/6/2013 1:02

exof_internet.indd 4

10/6/2013 11:48:00 µ

periexomena_07:touring_pilio.qxd

6/6/2013

6:12

Τεύχος 07 | 11 Iουνίου 2013 Ραντεβού στις 25 ΙΟΥΝΙΟΥ με το επόμενο τεύχος

Iδιοκτησία: AutoΤρίτη Α.Ε. Εκδίδεται από την ΜοtorPress Hellas A.E. Kωδικός: 3232 - Αθήνα

Γενική Διεύθυνση Μάριος Πάλλης Διευθυντής Σύνταξης Κ. Γκαζής Σύνταξη Θ. Παπαδημητρόπουλος Θ. Ξύδης Υπεύθυνη ύλης αξεσουάρ Ι. Μπούση Φωτογράφος Ν. Βασιλειάδου Υπεύθυνos Ιστοσελίδας K. Φούζας Ατελιέ Στ. Τσιμπίδης, Π. Λάζαρη, Μ. Δημοπούλου Γ. Μανωλάτου, O. Γκοράτσα Σκίτσο Στ. Τσιμπίδης Επιμέλεια Κειμένων Ι. Δαμέλλος Συνεργάτες Μ. Kρητικός Διεύθυνση Διαφήμισης E. Ρίζου Πωλήσεις X. Σαρδέλη Υπεύθυνος Παραγωγής Γ. Παρασκευάς Υπεύθυνη Ροής & Υποδοχής Διαφήμισης Κ. Κατσιφάρη Yπεύθυνn Eπικοινωνίας Ι. Μπούση Υποστήριξη Παραγωγής Δ. Τομαράς Διεθνείς Συνεργασίες Due Ruote (Ιταλία) Λεύκης 132, 145 68, Κρυονέρι, τηλ.: 210-6262003, Fax: 210-6262314

Β. Ελλάδα Θερμοκοιτίδα Επιχειρήσεων, Τhermi 1 Στ. Καζαντζίδη 47, Πυλαία, ΤΚ 57001, ΤΘ 60499, (2ος όροφος), Τηλ. / fax: 2310-889890 & 838800 & 837838

e-mail: mtriti@motorpress.gr Êåßìåíá êáé öùôïãñáößåò ðïõ áðïóôÝëëïíôáé ãéá äçìïóßåõóç óôï ðåñéïäéêü äåí åðéóôñÝöïíôáé. Áðáãïñåýåôáé ç áíáäçìïóßåõóç, ç áíáðáñáãùãÞ Þ ç ìåôÜäïóç ìå ïðïéïäÞðïôå ìÝóï, üëïõ Þ ìÝñïõò ôïõ ðåñéïäéêïý ÷ùñßò ôçí Ýããñáöç Üäåéá ôïõ åêäüôç.

Αποστολή Ιταλία: Ducati Hyperstrada

Επικαιρότητα Νέα Διεθνή Νέα Ελληνικής Αγοράς Οι top προσφορές της αγοράς Έρευνα Riderscan Ρεπορτάζ: Ποδηλατικός Άθλος ΙΙ «Γύρος της Πελοποννήσου» Ρεπορτάζ: Moto Festival 2013 Ταξινομήσεις: Tα 100 best seller του α΄ τετραμήνου Αγώνες

32 38 44

Δοκιμές Αποστολή Ιταλία: Ducati Hyperstrada Δοκιμή: Moto Guzzi California 1400 Touring Δοκιμή διαρκείας: Honda PCX 150

26 46

Αφιερώματα Αφιέρωμα: Ποιος θέλει αυτοκίνητο όταν υπάρχουν τα μεγάλα scooter; Αφιέρωμα: Επιλέγοντας ελαστικά

62 64 66

Service How To: Αφαίρεση και συντήρηση αναρτήσεων Χρήσιμα Τεχνικό: Ρυθμίσεις αναρτήσεων

68 74

Μοto Pages Μεταχειρισμένα Eυρωπαϊκά Future Classics Προϊόντα

82 83 84 86

Μεταχειρισμένο Yamaha Majesty 400 Suzuki SV 650S Kawasaki KLE 500 Οι επίσημες τιμές μεταχειρισμένων

4 14 16 18 20 22 24

90 92 115

Οι πληρέστεροι και πιο ενημερωμένοι πίνακες τεχνικών χαρακτηριστικών, τιμών για ΟΛΑ ΤΑ ΜΟΝΤΕΛΑ της ελληνικής σελ. 92 αγοράς

Δοκιμή: Moto Gu California 1400 zzi Touring

Αφιέρωμα: Ποιος θέλει υν τα αυτοκίνητο όταν υπάρχο μεγάλα scooter;

Οδηγός αγοράς καινούργιας μοτοσικλέτας Αρχείο δοκιμών Τιμές – εξοπλισμοί Αγγελίες Φωτοαγγελίες: χιλιάδες επιλογές μεταχειρισμένων μοτοσικλετών

Αφιέρωμα: Επιλέγοντας ελαστικά

Οι επίσημες τιμές αγοράς πώλησης μεταχειρισμένης σελ. 86

Moto Pages Ο μοναδικός οδηγός αγοράς προϊόντων και υπηρεσιών για την μοτοσικλέτα και τον αναβάτη σελ. 68

nea_t07:touring_pilio.qxd

6/6/2013

4:28 ìì

Page 4

ΝΕΑ ΔΙΕΘΝΗ

Κείμενα: Θ. Παπαδημητρόπουλος, Θ. Ξύδης, Κ. Γκαζής

Παρουσίασε το Concept Ninety η BMW H ΒΜW μόλις αποκάλυψε το Concept Ninety, το αποτέλεσμα της συνεργασίας της με τον Roland Sands που αποτελεί φόρο τιμής στο θρυλικό R90S και στα 90 χρόνια κατασκευής μοτοσικλετών. Η BMW παρουσίασε το Concept Ninety, το οποίο κατασκεύασε σε συνεργασία με τον αμερικανικό βελτιωτικό οίκο Roland Sands.

ναλυτικότερα, η βαυαρική εταιρεία συνεργάστηκε με τον αμερικανικό οίκο Roland Sands για να κατασκευάσει ένα σύγχρονο R90S, 40 χρόνια μετά την πρώτη παρουσίαση της ιστορικής μοτοσικλέτας. Το Concept Ninety διαθέτει τον αερελαιόψυκτο boxer των 110 ίππων που έχουμε δει στην προηγούμενη γενιά των R 1200 GS και εμφάνιση που παραπέμπει άμεσα στο R90S του 1973: το φέρινγκ, η ουρά και το έντονο πορτοκαλί χρώμα κλέβουν την παράσταση. Ακόμη και αυτή η ρετρό εμφάνιση, όμως, κρύβει από κάτω της σύγχρονες τεχνολογίες. Το στρογγυλό φανάρι στο φέρινγκ διαθέτει LED και ο εξοπλισμός του συμβαδίζει με τη σημερινή εποχή. Η BMW υποστηρίζει πως το συγκεκριμένο μοντέλο δεν αποτελεί παρά ένα concept και ότι δεν πρόκειται να το δούμε στην παραγωγή. Ωστόσο, γνωρίζουμε πως η εταιρεία έχει κατοχυρώσει το όνομα “nineT” και ίσως σκοπεύει να το χρησιμοποιήσει σε κάποιο μελλοντικό μοντέλο. Ο Sands, κατά το ήμισυ υπεύθυνος για το

Σύμφωνα με τη BMW, δεν πρόκειται να δούμε το συγκεκριμένο concept στην παραγωγή.

συγκεκριμένο concept, δήλωσε σχετικά: «Όλα ταίριαξαν μεταξύ τους τέλεια: η τεχνολογία της BMW, η κληρονομιά της εταιρείας και τα δικά μας ανταλλακτικά και αξεσουάρ συμπληρώνουν το ένα το άλλο τέλεια». Στο ίδιο πνεύμα, ο επικεφαλής του τμήμα-

τος σχεδιασμού της BMW, Edgar Heinrich, συμπλήρωσε: «Η ανάπτυξη του Concept Ninety ήταν απολαυστική σε κάθε επίπεδο, από την ανάπτυξη της ιδέας στο σχεδιασμό και στην κατασκευή. Πάνω απ’ όλα, όμως, προσφέρει απόλαυση κατά την οδήγηση».

nea_t07:touring_pilio.qxd

6/6/2013

4:31 ìì

Page 5

Tι ετοιμάζει η Yamaha;

άτι… κακό ετοιμάζει η Yamaha, η οποία έδωσε στη δημοσιότητα ένα teaser βίντεο με τίτλο «Η Σκοτεινή Πλευρά Της Ιαπωνίας». Σε αυτό βλέπουμε πολλά, αλλά όχι το νέο μοντέλο της. Ήδη γνωρίζουμε απ όσα μας έχει δείξει μέχρι στιγμής, ότι η Yamaha θα έχει μια πλούσια σοδειά στην EICMA του Νοεμβρίου, με ένα μοντέλο (ή μια σειρά;) με τρικύλινδρο κινητήρα να αποτελεί το highlight. Ωστόσο, το συγκεκριμένο βίντεο μας προετοιμάζει για μια μοτοσικλέτα που θα παρουσιαστεί νωρίτερα και συγκεκριμένα στις 11 Ιουνίου. Βέβαια, τη στιγμή που εσείς θα διαβάζετε αυτό το τεύχος, η Yamaha έχει ήδη παρουσιάσει τη νέα μοτοσικλέτα της. Στο βίντεο, πάντως, αυτή η μοτοσικλέτα δε φαίνεται ούτε για μισό δευτερόλεπτο. Το μόνο που μπορούμε να

Point of View Έγινε όντως επανεκκίνηση έργων;

H Yamaha δημοσίευσε ένα teaser βίντεο για ένα νέο μοντέλο της, με τίτλο "Η Σκοτεινή Πλευρά Της Ιαπωνίας".

υποθέσουμε με ασφάλεια (δεδομένης και της όρθιας θέσης του αναβάτη) είναι ότι πρόκειται για street (ή supermotard) και όχι για κάποιο sport μοντέλο. Ένα ακόμη στοιχείο που μπορεί να φανεί χρήσιμο είναι ο λογαριασμός στο Youtube, από τον οποίο ανέβηκε το συγκεκριμένο βίντεο. Πρόκειται για αυτόν της Yamaha Motor Europe και το γεγονός αυτό μπορεί να σημαίνει ότι, η

μοτοσικλέτα μπορεί να είναι και μικρού κυβισμού, ειδικά σχεδιασμένη για τις αγορές της Ευρώπης. Ωστόσο, η εταιρεία κάνει λόγο για τη σκοτεινή πλευρά και για ένα άγριο κτήνος που θα αλλάξει το τοπίο στη sport οδήγηση. Μπορεί, λοιπόν, η Yamaha να θέλει να μας δώσει την πρώτη γεύση από τα τρικύλινδρα μοντέλα της.

Δοκιμάζεται το γυμνό BMW S1000RR;

Ιταλοί δημοσιογράφοι «συνέλαβαν» με την κάμερά τους μια γυμνή εκδοχή του BMW S1000RR σε φάση δοκιμών στους ιταλικούς δρόμους.

ταλοί δημοσιογράφοι "συνέλαβαν" με την κάμερα του κινητού τους μια μοτοσικλέτα που δε θα

μπορούσε να είναι κάτι άλλο, παρά ένα γυμνό BMW S1000RR σε φάση δοκιμών. Η μοτοσικλέτα είναι κα-

μουφλαρισμένη στο μοτίβο που έχουμε συνηθίσει από τη BMW και η μικρή διάρκεια του βίντεο δε μας δίνει την ευκαιρία να παρατηρήσουμε πολλές λεπτομέρειες. Ωστόσο, μπορούμε να πούμε με σιγουριά πως το streetfighter που θα προκύψει από το S1000RR θα διαθέτει τον ίδιο τετρακύλινδρο κινητήρα με το βαυαρικό superbike – αν και ρυθμισμένο με διαφορετικό τρόπο, ώστε να καλύπτει τις ανάγκες της νέας μοτοσικλέτας. Εφόσον, λοιπόν, η νέα αυτή μοτοσικλέτα ολοκληρώσει τις δοκιμές της στο δρόμο, αναμένουμε να τη δούμε και επίσημα στην EICMA τον ερχόμενο Νοέμβριο.

Suzuki GSX 250R στα σκαριά (;)

ια νέα μικρή sport μοτοσικλέτα στα 125-250 κ.εκ. φαίνεται να ετοιμάζει η Suzuki, ο τελευταίος μεγάλος Ιάπωνας κατασκευαστής που δεν έχει εκπρόσωπο στη συγκεκριμένη κατηγορία. Οι εν λόγω φήμες προέρχονται από τον ινδονησιακό ιστότοπο TMC Blog ο οποίος επικαλείται άρθρο του ιαπωνικού περιοδικού Young Machine. Εκεί φαίνεται να παρουσιάζονται σχέδια από μια μοτοσικλέτα με την χαρακτηριστική σχεδίαση των GSX-R και τεχνικά χαρακτηριστικά

(μονός εμπρόσθιος δίσκος, συμβατικό πιρούνι μπροστά, πλαίσιο και τροχοί μαζεμένων διαστάσεων) που ταιριάζουν γάντι στη συγκεκριμένη κατηγορία. Με τις πληροφορίες να είναι πολύ περιορισμένες δεν αποκλείεται οι συγκεκριμένες φωτογραφίες να είναι απλά σχέδια του περιοδικού και τίποτε άλλο. Τη βάση πάντως, που ακούει στο όνομα Inazuma, η Suzuki την έχει έτοιμη και από αυτή μπορεί κάλλιστα να δανειστεί τουλάχιστον τον πολύ καλό κινητήρα. Στους

Λέτε να είναι αυτός ο εκπρόσωπος της Suzuki στα sport των 250 κ.εκ.;

επόμενους μήνες, πάντως, το τοπίο αναμένεται να ξεκαθαρίσει και μόνο τότε, θα μπορέσουμε να μιλήσουμε με περισσότερη σιγουριά για τα σχέδια της Suzuki στη συγκεκριμένη κατηγορία.

Προσπαθώντας να διαλύσει τις αμφιβολίες που είχαν δημιουργηθεί (τις οποίες είχαμε εκφράσει και στο προηγούμενο point of view), η κυβέρνηση έδωσε στη δημοσιότητα στοιχεία για την επανεκκίνηση των έργων σε δύο αυτοκινητόδρομους. Το δελτίο τύπου του Υπουργείου Μεταφορών, αναφέρει τα παρακάτω: "Μετά την υπογραφή, τον περασμένο μήνα, της Συμφωνίας μεταξύ του Δημοσίου και των Παραχωρησιούχων / Κατασκευαστών της Ολυμπίας Οδού και του Αυτοκινητοδρόμου Αιγαίου, ξεκίνησαν σταδιακά οι εργασίες κατά μήκος των αξόνων στα τμήματα Κόρινθος- Πάτρα και στο τμήμα ΠΑΘΕ Μαλιακός-Κλειδί. ΟΛΥΜΠΙΑ ΟΔΟΣ Σε λειτουργία βρίσκονται, ήδη, τέσσερα εργοτάξια και καλύπτουν αντίστοιχα τμήματα (Ζευγολατιό, Ξυλόκαστρο, Ακράτα, Αίγιο), τα οποία προχώρησαν σε επανακινητοποίηση του προσωπικού και των μηχανημάτων. ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟΣ ΑΙΓΑΙΟΥ Σε λειτουργία βρίσκονται, ήδη, τρία εργοτάξια στα τμήματα Ευαγγελισμός-Ραψάνη και ΠλαταμώναςΣκοτίνα και κατασκευάζονται: δύο (2) δίδυμες σήραγγες Τ1 και Τ2 στο ύψος των Τεμπών και μια δίδυμη σήραγγα Τ3 στο ύψος του Πλαταμώνα." Εμείς δεν ξέρουμε αν η κίνηση αυτή του Υπουργείου έκανε περισσότερο καλό ή κακό. Πρώτα από όλα το γεγονός πως οι φωτογραφίες είναι (υποτίθεται) τραβηγμένες στις 21/05/2013, δείχνει επανεκκίνηση των έργων μετά το Πάσχα, αντίθετα με τις εξαγγελίες που είχαν γίνει. Δεύτερο και πιο σημαντικό, μια πρόχειρη ματιά σε όλες τις φωτογραφίες των "εργοταξίων", δείχνει το πολύ... ΜΙΑ μπουλντόζα, ή ΕΝΑ φορτηγό σε κάθε πλάνο, με έναν εργάτη. Τρίτον, αν μπει κανείς στα site των αυτοκινητοδρόμων, εκπλήσσεται από την ηχηρή σιωπή των γραφείων τύπου τους. Καμία αναφορά σε εργοτάξια, ή σε επανεκκίνηση έργων. Μακάρι οι υποψίες μας να αποδειχθούν αβάσιμες, υπερβολικές, και προϊόν της εποχής μας. Μακάρι τα έργα να έχουν όντως αρχίσει. Απλώς εμείς δεν έχουμε πειστεί. Κώστας Γκαζής

nea_t07:touring_pilio.qxd

6/6/2013

4:32 ìì

Page 6

ΝΕΑ ΔΙΕΘΝΗ

Παρουσιάστηκε το νέο Mission RS

Mission Motors παρουσίασε το Mission RS, ένα αγωνιστικό ηλεκτρικό μοντέλο, βασισμένο σε αυτό που κέρδισε τον ηλεκτρικό αγώνα το 2011 στη Laguna Seca με τον Steve Rapp στη σέλα του. Η Mission παρουσίασε μια εντυπωσιακή ηλεκτρική μοτοσικλέτα που θα παραχθεί σε μόλις 40 κομμάτια (ένα για κάθε δευτερόλεπτο που η αγωνιστική μοτοσικλέτα κέρδισε τους αντιπάλους της στη Laguna Seca). Ουσιαστικά, πρόκειται για την ίδια μοτοσικλέτα, με τη διαφορά ότι το RS (Race Special) διαθέτει φανάρια και καθρέφτες. Οι επιδόσεις, πάντως, είναι εξίσου εντυπω-

σιακές για ηλεκτρική μοτοσικλέτα. Ο κινητήρας αποδίδει 160 ίππους ισχύος και 16,5 kgm ροπής. Σύμφωνα με τη Mission, η μπαταρία χαρίζει αυτονομία 320 χλμ. στη μοτοσικλέτα, ενώ η τελική της ταχύτητα μπορεί να αγγίξει τα 240 χλμ./ώρα. Επιπλέον, η μοτοσικλέτα διαθέτει αγωνιστικό εξοπλισμό: ζάντες από ανθρακόνημα της BST, τις αναρτήσεις της Ohlins που χρησιμοποιούν στα SBK και τα φρένα της Brembo που χρησιμοποιούν στα MotoGP. Όλα τα παραπάνω, βέβαια, έχουν και το τίμημά τους και αυτό υπολογίζεται στα 59.999 δολάρια (46.000 ευρώ) για κάποιον

Venenum: Ένα custom που δουλεύει… ρολόι

ιταλική εταιρεία U-Boat, γνωστή για το ρολόγια της, βούτηξε μακριά από τα νερά και παρουσίασε το Venenum, ένα custom σε συνεργασία με ειδικούς του χώρου. Αναλυτικότερα, η εταιρεία συνεργάστηκε με τον σχεδιαστή Italo Fontana και τον βελτιωτή Dino Romano και το αποτέλεσμα που προέκυψε είναι άκρως εντυπωσιακό και σε τίποτε

δε θυμίζει τα λεπτεπίλεπτα ρολόγια της εταιρείας! Ο Romano ειδικεύεται στις βελτιώσεις μοτοσικλετών της Triumph και η… πρώτη ύλη του δεν ήταν παρά ένα Triumph Rocket III. Στη θέση του κινητήρα παραμένει ο τρικύλινδρος των 2294 κ.εκ., αλλά οι επιδόσεις έχουν αυξηθεί στους 160 ίππους και στα 22,4 kgm ροπής. Το μήκος της μοτοσικλέτας είναι 2479 χλστ. και το μεταξόνιο 1694 χλστ. Το Venenum κατασκευάστηκε σε συνεργασία με την εταιρεία ρολογιών U-Boat, η οποία ανέθεσε σε δύο Ιταλούς το σχεδιασμό και την κατασκευή του.

Η Mission παρουσίασε το RS, μια μοτοσικλέτα δρόμου που έχει βασιστεί στο αγωνιστικό που κυριάρχησε στη Laguna Seca το 2011.

που θέλει να αποκτήσει ένα από τα 40 Mission RS. Η εταιρεία, όμως, έχει ανακοινώσει πως θα ακολουθήσει και μια πιο οικονομική έκδοση, με το όνομα R. Αυτή θα κοστίζει 29.999 δολάρια (περίπου 23.000 ευρώ) και θα δια-

τίθεται σε τρεις εκδόσεις, όσον αφορά στον κινητήρα: στα 12, 15 και 17 kWh. Επιπλέον, θα διαθέτει «φτωχότερο» εξοπλισμό: «κανονικές» αναρτήσεις της Ohlins, «κανονικά» φρένα της Brembo και «απλές» ζάντες αλουμινίου.

Honda: Επίσημο σκίτσο για το MotoGP δρόμου (;)

να νέο σχέδιο προς κατοχύρωση κατέθεσε η Honda στο οποίο φέρεται να απεικονίζεται η νέα superbike που ετοιμάζει με V4 μοτέρ και τεχνολογία απευθείας από τα MotoGP! Το περασμένο φθινόπωρο η Honda, μέσω του προέδρου και διευθύνοντος συμβούλου της, Takanobu Ito, επιβεβαίωσε πως θα παρουσιάσει μία νέα sport μοτοσικλέτα στο μέλλον η οποία θα βασίζεται τεχνολογικά στα πρωτότυπα της εταιρίας με τα οποία συμμετέχει στα MotoGP. Από

Το εξαιρετικά μικρό μέγεθος των φωτιστικών σωμάτων δείχνει ότι μάλλον θα χρησιμοποιηθούν LED για τη μικρή αλλά και τη μεγάλη σκάλα.

τότε μέχρι σήμερα, στο διαδίκτυο κυκλοφόρησαν αρκετά σενάρια για τη σχεδίαση (όπως η μοτοσικλέτα της φωτογραφίας) αλλά και τις τεχνολογίες που θα ενσωματώνει από το κορυφαίο πρωτάθλημα στους δύο τροχούς, αλλά τίποτα από αυτά δεν μπορούσε να διασταυρωθεί. Όπως φαίνεται στο σχέδιο, το φέρινγκ της μοτοσικλέτας δανείζεται κάποια στοιχεία από τη σχεδίαση εκείνων που συμμετέχουν στα MotoGP. Ωστόσο, αυτό που κάνει περισσότερη εντύπωση είναι το μέγεθος των φωτιστικών σωμάτων, το οποίο αφήνει να εννοηθεί ότι μάλλον έχουμε να κάνουμε με LED που δεν αποκλείεται να παίζουν το ρόλο των φώτων θέσης αλλά και εκείνων της πορείας. Στο εσωτερικό του τραπέζιου που περιβάλλει τα εν λόγω φώτα, θα μπορούσαν να τοποθετηθούν είτε τα φλας, είτε ακόμη και οι αεραγωγοί που θα στέλνουν αέρα στο φιλτροκούτι της μοτοσικλέτας.

H πρώτη ηλεκτρική μοτοσικλέτα της Vectrix

Vectrix επιβεβαίωσε την πρόθεσή της να επεκτείνει τη γκάμα της και στις ηλεκτρικές μοτοσικλέτες δημοσιεύοντας ένα teaser. Το συγκεκριμένο, δε μας δείχνει παρά τη σιλουέτα της μοτοσικλέτας και το όνομά της: VT-1. Οι επιπλέον πληρoφορίες που έρχονται από την εταιρεία κάνουν λόγο για μια ηλεκτρική μοτοσικλέτα με τις επιδόσεις ενός βενζινοκίνητου μοντέλου 125 κ.εκ.. Αν και η δήλωση αυτή είναι αρκετά γενική, μπορούμε

να υποθέσουμε ότι θα πρόκειται για μια μοτοσικλέτα που θα έχει τελική ταχύτητα περίπου 90 χλμ./ώρα. Γνωρίζουμε, επίσης, ότι θα τροφοδοτείται από αφαιρούμενες μπαταρίες (ώστε ο αναβάτης να μπορεί να τις μεταφέρει στο σπίτι ή το γραφείο και να τις φορτίζει εκεί με την ησυχία του). Επιπλέον, είναι σχεδόν σίγουρο ότι, θα δούμε τη νέα μοτοσικλέτα να δανείζεται κάποιες τεχνολογίες από τα ηλεκτρικά scooter της Vectrix, όπως τα συστήματα διαχείρισης της τάσης της

H Vectrix δημοσίευσε ένα teaser για την πρώτη ηλεκτρική μοτοσικλέτα στη γκάμα της, το VT-1.

μπαταρίας και φόρτισής της με το κλείσιμο του γκαζιού.

mtr_ktx.indd 91

6/6/2013 6:27:14 µµ

nea_t07:touring_pilio.qxd

6/6/2013

4:43 ìì

Page 8

ΝΕΑ ΔΙΕΘΝΗ

Suprine Exodus: Η μοτοσικλέτα-αυτοκίνητο

Suprine Exodus είναι μια εντυπωσιακή μοτοσικλέτα που μοιάζει με αυτοκίνητο ή ένα εντυπωσιακό αυτοκίνητο που μοιάζει με μοτοσικλέτα – η απόφαση είναι δική σας. Αν και η δομή της θυμίζει πρωτίστως μοτοσικλέτα, το κλουβί στο οποίο μπαίνει ο αναβάτης θυμίζει αυτοκίνητο. Το ίδιο και το γεγονός ότι αυτός είναι τοποθετημένος τόσο χαμηλά και ο κινητήρας βρίσκεται από πίσω του. Ο εν λόγω κινητήρας ανήκει στη

BMW, έχει χωρητικότητα 1.200 κ.εκ. και κιβώτιο με πέντε ταχύτητες και όπισθεν. Το ντεπόζιτο έχει χωρητικότητα 30 λίτρων, ενώ το συνολικό βάρος της κατασκευής αγγίζει τα 308 κιλά. Οι κατασκευαστές του ετοιμάζουν ήδη δύο εκδόσεις για το 2014. Το Exodus 2014 θα είναι η απλή έκδοση, ενώ παράλληλα θα διατίθεται και το Exodus 2014 G, το οποίο θα διαθέτει κινητήρα με turbo και βελτιωμένο εξοπλισμό. Οι υπεύθυνοι, μάλιστα, κάνουν

Νέο ηλεκτρικό τρίκυκλο από τη Vectrix

Vectrix παρουσίασε ένα νέο ηλεκτρικό τρίκυκλο για την αγορά της Β. Αμερικής. Πρόκειται για το ES-3, το οποίο έχει δύο κινητήρες στο πίσω μέρος – έναν για κάθε τροχό! Αυτό σημαίνει, πρώτα απ’ όλα. μεγαλύτερη δύναμη, αλλά και ένα ιδιότυπο σύστημα επιλογής ταχυτήτων, αφού υπάρχουν και δύο μπαταρίες, οι οποίες προσφέρουν διαφορετικές επιδόσεις. Ο σχεδιασμός του ES-3 είναι αρκετά ιδιαίτερος και θυμίζει περισσότερο όχημα προσωπικής μετακίνησης παρά scooter, αφού ο

αναβάτης στέκεται όρθιος πάνω του. Με επιδόσεις, όμως, όπως τελική ταχύτητα 40 χλμ./ώρα και αυτονομία 40 χιλιομέτρων, το ES-3 κινείται στους δρόμους και όχι στα πεζοδρόμια. Οι ηλεκτροκινητήρες του αποδίδουν 2 kW έκαστος, ενώ υπάρχει και η επιλογή της όπισθεν. Επιπλέον, το ES-3 μπορεί να πραγματοποιήσει μια ολόκληρη περιστροφή από τον εαυτό του, χωρίς να απαιτούνται μανούβρες ακριβείας, ενώ διαθέτει και χειρόφρενο. Οι μπαταρίες του, τέλος, είναι λιθίου και αποδίδουν ισχύ 1 kWh.

Το Vectrix ES-3 διαθέτει δύο ηλεκτροκινητήρες στους πίσω τροχούς, οι οποίοι του χαρίζουν αυξημένες επιδόσεις.

dgaedgsetirable Μ

ια νέα εφεύρεση έρχεται από τον εφευρέτη του ριζοσπαστικού Segway, Dean Kamen! Πρόκειται για ένα ηλεκτρικό scooter με ένα τροχό που ισορροπεί χάρη στο γυροσκοπικό φαινόμενο. Το συγκεκριμένο scooter ακολουθεί τους ίδιους νόμους της Φυσικής που ακολουθεί και το Segway. Διαθέτει αισθητήρες που το κρατούν ισορροπημένο και ακο-

Το Suprine Exodus μοιάζει με μοτοσικλέτα με κλωβό, ωστόσο, είναι πολλά παραπάνω.

λόγο και για μια τρίτη έκδοση, η οποία θα συμμετέχει σε αγώνες. Η τιμή του, πάντως, θα είναι ιδι-

αίτερα τσουχτερή, καθώς η απλή έκδοση θα στοιχίζει 55.000 δολάρια (περίπου 42.000 ευρώ).

Mε Peugeot Speedfight οι αγωνιζόμενοι της BMW

ι ομάδες της BMW Motorrad στα Superbike και Superstock θα μετακινούνται εντός των εγκαταστάσεων της πίστας με τα Peugeot Speedfight 3 50, για τρίτη συνεχόμενη χρονιά. Οι αναβάτες της ομάδας θα χρησιμοποιούν το ευέλικτο scooter της γαλλικής εταιρείας για τις μετακινήσεις τους εντός των εγκαταστάσεων της πίστας και οι δύο

εταιρείες συνεχίζουν τη συνεργασία τους σε αυτόν τον τομέα για τρίτη συνεχόμενη χρονιά. Έτσι, οι δύο ομάδες εξοπλίστηκαν με οχτώ νέα scooter, τα οποία αναμένεται να αποδειχθούν σωτήρια, ειδικά τις τελευταίες στιγμές πριν την έναρξη του αγώνα, όπου όλοι οι συμμετέχοντες τρέχουν να καλύψουν τις εκκρεμότητες της τελευταίας στιγμής.

Ηλεκτρικό μονόκυκλο από τον εφευρέτη του Segway!

λουθεί τις εντολές του αναβάτη του. Επιπλέον διαθέτει έναν ηλεκτρικό κινητήρα και μπαταρία με αυτονομία 40 χιλιομέτρων (με μέση ταχύτητα 20 χλμ./ώρα). Το βάρος του, τέλος, δεν ξεπερνά τα 25 κιλά, ενώ οι διαστάσεις του, του επιτρέπουν να χωρέσει ακόμη και στο πορτ-μπαγκάζ ενός μικρού αυτοκινήτου – για παράδειγμα, ενός Smart!

Όλα τα παραπάνω είναι σίγουρα εντυπωσιακά. Πιο εντυπωσιακή, όμως (με την αρνητική έννοια), είναι η τιμή του, η οποία αγγίζει τα 2.700 δολάρια (2.000 ευρώ περίπου). Προς το παρόν, διατίθεται στο online κατάστημα Hammacher και μπορεί να αποσταλεί και στην Ελλάδα, με επιπλέον χρέωση περίπου 50 δολαρίων (αλλά και δασμούς, λόγω μεγέθους).

taksinomiseis_7:touring_pilio.qxd

6/6/2013

6:24 ĂŹĂŹ

Page 1

nea_t07:touring_pilio.qxd

6/6/2013

4:33 ìì

Page 10

ΝΕΑ ΔΙΕΘΝΗ

Παρουσιάστηκε επίσημα το MV Agusta F3 800

ετά τα Brutale 675 και 800 και το F3 675, η MV Agusta παρουσίασε επίσημα ένα ακόμη από τα μεσαία μοντέλα που μας είχε υποσχεθεί: το τρικύλινδρο F3 800. Το νέο μοντέλο διαθέτει την αισθητική των προηγούμενων supersport της εταιρείας (όπως το F4 1000 και το F3 675) και τον τρικύλινδρο κινητήρα των 798 κ.εκ. που είδαμε πριν μερικούς μήνες στο Brutale 800. Σύμφωνα με την MV Agusta, ο συγκεκριμένος κινητήρας αποδίδει 146 ίππους και παρά το γεγονός ότι, είναι μεγαλύτερος σε όγκο από αυτόν του F3 675, οι Ιταλοί κατάφεραν να τον προσαρμόσουν στο υπάρχον πλαίσιο του 675 και το βάρος δεν αυξήθηκε σχεδόν καθόλου. Θυμίζουμε, άλλωστε, πως το συγκεκριμένο πλαίσιο είχε κατασκευαστεί αρχικά για

Η MV Agusta παρουσίασε το F3 800, το τέταρτο από τα μεσαία της μοντέλα, μετά τα Brutale 675 και 800 και F3 675.

Το F3 800 διαθέτει τρικύλινδρο κινητήρα που αποδίδει 146 ίππους.

κινητήρες 800 κ.εκ. και αργότερα προέκυψε η ανάγκη να παρουσιαστούν πρώτα τα μοντέλα των 675. Έτσι, ο εξοπλισμός της μοτοσικλέτας δεν άλλαξε και το βάρος παρέ-

μεινε χαμηλά, στα 172 κιλά. Πάνω στο νέο MV Agusta F3 έχουν προσαρμοστεί φρένα με μονομπλόκ δαγκάνες της Brembo, αλλά και ηλεκτρονικά συστήματα,

Ducati Monster μεταμορφωμένο σε flat track

Αμερικανός σχεδιαστής Alex Earle ετοίμασε ένα Monster μεταμορφωμένο σε flat track, χαρίζοντάς του ένα κοστούμι που φέρνει μνήμες από το παρελθόν! Ο σχεδιαστής από τις ΗΠΑ μετέτρεψε ένα Ducati Monster του 1994 στο μοντέλο της φωτογραφίας, προχωρώντας κυρίως σε αισθητικές αλλαγές. Πρώτα απ’ όλα, ο χρωματισμός του διαφέρει από οτιδήποτε έχουμε δει να βγαίνει από τις γραμμές παραγωγής της Ducati,

ενώ το κοστούμι του, το οποίο εκτείνεται μονοκόμματα από το ντεπόζιτο μέχρι την ουρά, θυμίζει άλλες εποχές. Ο δημιουργός του, ονόμασε το μοντέλο της φωτογραφίας Tracker και δήλωσε πως επιθυμούσε να επαναφέρει στη ζωή ένα εγκαταλελειμμένο Monster και να δημιουργήσει κάτι πραγματικά μοναδικό. Και το κατάφερε, φέρνοντάς μας μνήμες από τους αγώνες flat track περασμένων δεκαετιών. Το τελευταίο οφείλεται όχι μόνο στον γενικότερο σχεδιασμό του, αλλά και στα number plates που βρίσκονται πάνω στη μοτοσικλέτα καθώς και στους μεγάλους τροχούς (σύμφωνα με το σχεδιαστή, ο μπροστινός τροχός ανήκει σε μοτοσικλέτα της Kawasaki και ο πίσω σε μοντέλο της Harley-Davidson). O Αμερικανός σχεδιαστής Alex Earle πήρε ένα εγκαταλελειμμένο Ducati Monster του 1994 και το μετέτρεψε σε ένα μοναδικής αισθητικής flat track.

Νέα χρώματα και εκδόσεις για την Triumph Τo Sprint GT θα διατίθεται σε νέα έκδοση με θερμαινόμενα γκριπ, ψηλότερη ζελατίνα και τριβάλιτσο.

Triumph ανακοίνωσε μία νέα έκδοση για το Sprint GT, αλλά και νέα χρώματα για τα Thunderbird, Tiger Explorer και τα Street Triple, ανανεώνοντας σε μικρό βαθμό τη γκάμα της. Αναλυτικότερα, το touring της εταιρείας, το Sprint GT, αποκτά μια νέα ειδική έκδοση, η οποία διαθέτει νέο εξοπλισμό: θερμαινόμενα γκριπ, ψηλότερη ζελατίνα, νέα σέλα και τριβάλιτσο ανήκουν όλα στο στάνταρ εξοπλισμό της. Επιπλέον, τα υπόλοιπα μοντέλα αποκτούν νέα χρώματα. Το Thunderbird θα είναι διαθέσιμο και σε κόκκινο και ασημί χρώμα, το Tiger Explorer σε λευκό και γκρι ματ και τα Street Triple σε πράσινο.

Honda Ινδία: Νέο εργοστάσιο σε λειτουργία

τα εγκαίνια του τρίτου εργοστασίου της στην Ινδία προχώρησε η Honda το οποίο θα ξεκινήσει να παράγει δίκυκλα από τις αρχές Ιουνίου. Στόχος η κυριαρχία στην ινδική αγορά. Το τρίτο κατά σειρά εργοστάσιο της Honda στην Ινδία βρίσκεται στην επαρχία Kolar και αποτελεί το πιο σύγχρονο εργοστάσιο της θυ-

γατρικής Honda Motorcycle & Scooter India Pvt. Ltd. (HMSI) στη χώρα. Με εργατικό δυναμικό που ανέρχεται στα 4.500 άτομα και δυνατότητα παραγωγής 1,2 εκατ. δικύκλων το χρόνο (μέχρι το τέλος του 2014 θα φτάσει τα 1,8 εκατ.) το συγκεκριμένο εργοστάσιο θα αποτελέσει το «βαρύ πυροβολικό» της Honda στο δρόμο για την κατά-

όπως το MVICS, το οποίο διαθέτει τέσσερις διαφορετικές επιλογές στη χαρτογράφηση του κινητήρα και traction control. Η τιμή του, τέλος, ορίζεται στα 13.999 ευρώ.

κτηση της πρώτης θέσης στις εγχώριες πωλήσεις, από τη δεύτερη που βρίσκεται αυτή τη στιγμή. Με την έναρξη της παραγωγής του εργοστασίου, η Honda θα έχει αυξήσει την παραγωγή της κατά 64% μέσα σε μία μόλις χρονιά! Το νέο εργοστάσιο θα εκτινάξει τη συνολική παραγωγή της Honda στην Ινδία στο +63% σε μία μόλις χρονιά.

Advertisement:touring_pilio.qxd

6/6/2013

6:34 μμ

Σελίδα 1

nea_t07:touring_pilio.qxd

6/6/2013

4:37 ìì

Page 12

ΝΕΑ ΔΙΕΘΝΗ

Lito Sora: Εντυπωσιακό και ηλεκτρικό!

ετά τα χρηστικά scooter, τα διασκεδαστικά enduro, τα γρήγορα sport και τα all-round street, τα ηλεκτρικά δίκυκλα απέκτησαν εκπρόσωπο και στην κατηγορία power cruiser χάρη στην καναδική Lito! Το Sora είναι το πρώτο μοντέλο παραγωγής στον κόσμο που φέρει ηλεκτρικά ρυθμιζόμενη σε ύψος σέλα η οποία από το ελάχιστο στο μέγιστο ύψος της (750850 χλστ.) μπορεί να αλλάξει δραματικά την εργονομία της θέσης οδήγησης και να «μετατρέψει» τη μοτοσικλέτα από cruiser σε street. Η συστοιχία μπαταριών που φέρει, φορτίζεται πλήρως σε οκτώ ώρες και όταν τελειώσει η διαδικασία το Sora ενημερώνει τον αναβάτη του με e-mail! Η αυτονομία που προσφέρουν μπορεί να αγγίζει τα 300 χλμ., ανάλογα με το οδηγικό στιλ του αναβάτη και τις ρυθμίσεις που έχει επιλέξει. Ο αναβάτης μπορεί μάλιστα να εισάγει την απόσταση στην οθόνη της μοτοσικλέτας και να την αφήσει να ρυθμίσει μόνη της την απόδοση ώστε να μη χρειαστεί φόρτιση κατά τη διάρκεια της διαδρομής! Πολύ καλά φαίνεται να τα καταφέρνει το Sora και στον τομέα των επιδόσεων. Αν και δεν μπορεί να συναγωνιστεί τα power cruiser, με μοτέρ εσωτερικής καύσης, η μέγιστη ταχύτητά του περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 200 χλμ./ώρα και για τη διαδικασία 0-100 χλμ./ώρα απαιτούνται 4 δλ. χάρη στα 8,3 kgm ροπής που παράγει το υγρόψυκτο ηλεκτρικό μοτέρ (στο στρόφαλο). Όπως και να έχει το Sora κάνει τα ηλεκτρικά δίκυκλα ακόμη πιο ενδιαφέροντα.

Ανάλυσέ το

Του Θωμά Παπαδημητρόπουλου

Η σκοτεινή πλευρά της Yamaha Η Yamaha έδωσε στη δημοσιότητα ένα βίντεο teaser για ένα μοντέλο που θα παρουσιάσει στις 11 Ιουνίου (την ώρα που εσείς θα διαβάζετε αυτές τις γραμμές, το μοντέλο θα έχει ήδη παρουσιαστεί, οπότε σπεύσατε στο mototriti.gr για να μάθετε περισσότερα!). Και, όπως είναι λογικό, τα σενάρια δίνουν και παίρνουν.

ι Ιάπωνες, βέβαια, φρόντισαν να μας δώσουν ελάχιστα έως μηδαμινά στοιχεία για το δίκυκλο που σκοπεύουν να παρουσιάσουν. Πρώτα απ’ όλα, η μοτοσικλέτα δε φαίνεται πουθενά μέσα στο βίντεο. Επιπλέον, το βίντεο επικεντρώνει στη νυχτερινή ζωή της Ιαπωνίας και όλα τα τρελά πράγματα που μπορούμε να δούμε εκεί και δε μας αναφέρει τίποτα για το νέο μοντέλο. Το μόνο που έκανε ήταν να εκδώσει κι ένα δελτίο Τύπου, το οποίο επίσης είναι πολύ γενικό για να βοηθήσει. Συγκεκριμένα, η Yamaha αναφέρει: «Ενώ κάποιοι εξωτερικοί παρατηρητές βλέπουν την Ιαπω-

Η Yamaha φρόντισε να γεμίσει το teaser βίντεό της με εικόνες που δε μας βοηθούν να συμπεράνουμε οτιδήποτε για το νέο μοντέλο της.

Το μόνο που μπορούμε να δούμε είναι όρθια θέση του αναβάτη και ο εξοπλισμός του που ταιριάζει περισσότερο στο χώμα (ή σε ένα supermoto).

Εντυπωσιακή η δημιουργία της Lito. Με τη μεγάλη θεωρητική αυτονομία του λύνει ένα από τα βασικότερα προβλήματα των ηλεκτροκίνητων.

Γνωρίζουμε, επίσης, ότι η Yamaha έχει στα σκαριά μια σειρά crossplane κινητήρων. Θα είναι κάποιος από αυτούς στο νέο της μοντέλο;

νία ως μια κοινωνία γεμάτη σεβασμό και συνηθισμένους ανθρώπους, πίσω από αυτή την στερεοτυπική απεικόνιση κρύβεται μια ενεργή υποκουλτούρα, όπου νέες μόδες και ιδέες βγαίνουν συνεχώς στην επιφάνεια. Από το θέαμα των αγώνων drift μέχρι την παράνοια των ιαπωνικών αυτοκινητοδρόμων, η άλλη πλευρά της ιαπωνικής κοινωνίας είναι υπεύθυνη για κάποιες άγριες και εκπληκτικές τάσεις. Οι ίδιες δημιουργικές δυνάμεις που βρίσκονται πίσω από τη σκοτεινή και αντισυμβατική πλευρά της Ιαπωνίας έχουν τώρα δημιουργήσει ένα νέο είδος άγριου ζώου, το οποίο πρόκειται να αλλάξει τον κόσμο της sport μοτοσικλέτας». Οι δηλώσεις αυτές είναι διαμετρικά αντίθετες από αυτές που οι υπεύθυνοι της εταιρείας παραχώρησαν σε παρουσίαση στην Ινδία. Εκεί, η Yamaha ξεκαθάρισε ότι στο εξής θα επικεντρωθεί στα scooter και στα commuter που προσφέρουν πρακτική μετακίνηση στην πόλη. Πού κολλάει, λοιπόν, το «άγριο ζώο» ανάμεσα στα παραπάνω; Έχουμε, λοιπόν, δύο δηλώσεις που δε βρίσκονται σε σύμπνοια μεταξύ τους κι ένα βίντεο που δε μας λέει πολλά. Αυτή, όπως καταλαβαίνετε είναι και η χρυσή συνταγή για δεκάδες σενάρια που κυκλοφορούν στο διαδίκτυο. Αυτά ξεκινούν από τα όσα μπορούν να μας αποκαλύψουν το εν λόγω βίντεο της Yamaha αλλά και από το πρόσφατο παρελθόν της εταιρείας. Από τη μία, λοιπόν, το μόνο που μπορούμε να υποθέσουμε με σιγουριά από το βίντεο, είναι ότι, πρόκειται για μια μοτοσικλέτα που θέτει τον αναβάτη σε όρθια θέση. Θα μπορούσε, λοιπόν, να είναι ένα street ή streetfighter. Ο αναβάτης, όμως, φορά χωμάτινο

εξοπλισμό. Επομένως, θα μπορούσε να είναι ένα on-off ή ένα supermotard. Το γεγονός, όμως, ότι, ένα on-off σπάνια χαρακτηρίζεται sport, έχει κάνει πολλούς να μιλούν για supermoto. Η άποψή τους ενισχύεται κι από το γεγονός ότι, το βίντεο δημοσίευσε η Yamaha Europe – στην Ευρώπη τα supermoto είναι εξαιρετικά δημοφιλή, σε σχέση με άλλες αγορές. Ακόμη κι αν καταφέρουμε να υποθέσουμε με ασφάλεια τον τύπο του νέου μοντέλου, όμως, τι γίνεται με τον κυβισμό; Πολλοί κάνουν λόγο για μια μικρού κυβισμού μοτοσικλέτα, κάπου ανάμεσα στα 250 και 450 κ.εκ. Έτσι, ακούγεται η πιθανότητα παρουσίασης ενός XT 250 ή ακόμη κι ενός ασφάλτινου WR 450. Αλλά εδώ υπεισέρχεται ένας ακόμη παράγοντας: οι νέοι crossplane κινητήρες της Yamaha. Η εταιρεία παρουσίασε έναν τρικύλινδρο στην περσινή EICMA και γνωρίζουμε ότι ετοιμάζει κι άλλους, σε διάφορες χωρητικότητες. Θα διαθέτει το νέο μοντέλο έναν από αυτούς; Κι αν ναι, σε ποια χωρητικότητα; Γιατί θεωρείται απίθανο η Yamaha να εγκαινιάσει την εντυπωσιακή αυτή σειρά, της με ένα μικρού κυβισμού μοντέλο. Ακόμη κι αν αργότερα υπάρξει ένα τέτοιο μοντέλο, δύσκολα η εταιρεία θα αποφύγει τον πειρασμό να εγκαινιάσει τη νέα σειρά της με ένα μεγάλου κυβισμού και εντυπωσιακό μοντέλο. Οι απόψεις, λοιπόν, είναι πολλές και το internet τις φιλοξενεί όλες. Ποια είναι, όμως, η πιο σωστή; Αυτό μπορείτε να το μάθετε (εφόσον έχει περάσει η 11η Ιουνίου, ημέρα της επίσημης παρουσίασης του άγριου θηρίου της Yamaha), επισκεπτόμενοι το mototriti.gr. Πριν μάθετε τα πάντα, όμως, δημιουργήστε κι εσείς στο κεφάλι σας ένα πιθανό σενάριο.

mtr_ktx.indd 1

6/6/2013 6:34:33 µµ

nea_t07:touring_pilio.qxd

6/6/2013

4:34 ìì

Page 14

ΝΕΑ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΑΓΟΡΑΣ

Κείμενα: Θ. Παπαδημητρόπουλος, Θ. Ξύδης, K. Γκαζής

Γκοργκόλης Α.Ε. και ποδήλατο! Η

Γκοργκόλης Α.Ε., εισέρχεται στην ελληνική αγορά του ποδηλάτου. Το δελτίο τύπου της εταιρείας αναφέρει τα εξής: "Στόχος μας είναι η εταιρεία να πρωταγωνιστήσει στον κλάδο και φυσικά αυτό δεν θα γίνει με το “καλημέρα”, αλλά βήμα-βήμα, με την ολοκλήρωση και την επίτευξη σταδίων ανάπτυξης. Γνωρίζουμε το πόσο “βασανιστικά” ανταγωνιστικός είναι ο κλάδος του ποδηλάτου αλλά με την τόλμη και το πνεύμα καινοτομίας που χαρακτηρίζουν την εταιρεία μας, και σε αυτόν

τον τομέα θα επιτύχουμε. Η είσοδος στο χώρο αποφασίστηκε να γίνει σε “συμμαχία” με την ήδη δραστηριοποιημένη στο χώρο εταιρεία “Γεώργιος Θεοτόκης και Υιοί Ο.Ε.”. Η "συμμαχία" των δύο εταιρειών αλλά κυρίως η παγκοσμίου φήμης εμβέλεια του brand GIANT, θα αποτελέσουν ισχυρά στοιχεία για επιτυχή πορεία στον τόσο απαιτητικό κλάδο του ποδηλάτου." Σε νέο τομέα εισέρχεται η Γκοργκόλης Α.Ε., με τα ποδήλατα της GIANT.

2.764 κλήσεις για κράνος στην Αττική το Μάιο!

Επιτυχημένο το Rally Greece Off Road 2013

νας μοναδικός αγώνας ολοκληρώθηκε με επιτυχία στα Καλάβρυτα στις 24-26 Μαΐου: το Rally Greece Off Road 2013, το οποίο διέθετε ακόμη και κλειστές χωμάτινες ειδικές διαδρομές! Η επιτυχία οφείλεται, μεταξύ άλλων, και στην πολύ καλή συνδιοργάνωση των Off Road Team, Triple “A” Adventures και Atlas Team, σε συνδυασμό με την παρουσία των ιταλικών πληρωμάτων της Mitsubishi Rally Art Italia και τη συνεργασία της DrivEvent. Ο αγώνας στον οποίο συμμετείχαν 20 πληρώματα αυτοκινήτων, άρχισε με μια Υπερειδική την Παρασκευή το απόγευμα, από το Διακοφτό προς την Κερνίτσα,

όπου είχαμε και την πρώτη εγκατάλειψη ενός ιταλικού πληρώματος. Οι πρώτες ημέρες ανήκαν στα ελληνικά πληρώματα, τα οποία κατέλαβαν τις πρώτες θέσεις σε πολλές από τις διαδρομές. Στις μοτοσικλέτες, από την άλλη, νικητής ήταν ο Αλέξανδρος Σούγιαννης με Husqvarna TE 250, ενώ στα Quad ο Τάκης Ιωνάς ανέβηκε στο 1ο σκαλί του βάθρου οδηγώντας ένα Kawasaki KFX 400. Αναλυτικότερα αποτελέσματα και φωτογραφίες μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα του αγώνα www.rallygreeceoffroad.gr και στα www.baja.gr και www. offroadteam.gr.

Φοράμε κράνος για την ασφάλεια μας, και όχι για τον έλεγχο. Απίστευτες οι σχεδόν 3.000 κλήσεις για κράνος σε ένα μήνα!

ι αστυνομικοί έλεγχοι για τον Μάιο ήταν εντατικοί στην Αττική, όπου κόπηκαν 2.764 κλήσεις για κράνος! Κατά τον μήνα Μάιο 2013, στην περιοχή της Διεύθυνσης Τροχαίας Αττικής έγιναν 523 τροχαία ατυχήματα με 653 παθόντες. Τα κυριότερα αίτια των ατυχημάτων αυτών ήταν η παραβίαση των κανόνων κυκλοφορίας από πεζούς, η οδήγηση χωρίς σύνεση και προσοχή, η παραβίαση προτεραιότητας, η παραβίαση ερυθρού σηματοδότη, ενώ η μη χρήση προστατευτικού κράνους από τους οδηγούς και επιβάτες των δικύκλων επέτεινε, σε πολλές περιπτώσεις, τη σοβαρότητα του τραυματισμού τους. Το ίδιο χρονικό διάστημα στο πλαίσιο των στοχευμένων δράσεων που εφαρμόζει η Διεύθυνσή Τροχαίας για την τροχονομική αστυνόμευση και την αναβάθμιση του επιπέδου οδικής ασφάλειας στην περιοχή της Αττικής, βεβαιώθηκαν 44.244 παραβάσεις από τις οποίες 162 ήταν σε βαθμό πλημμελήματος. Ανάμεσα σε αυτές, υπήρχαν 2.764 παραβάσεις για μη χρήση προστατευτικού κράνους! Με επιτυχία ολοκληρώθηκε το Rally Greece Off Road 2013

nea_t07:touring_pilio.qxd

6/6/2013

4:40 ìì

Page 15

γιατί είναι πιο ωραία με παρέα! Στη Βόρεια Ελλάδα με το TDM Hellas Tα μέλη του TDM Hellas θα ταξιδέψουν το τριήμερο του Αγίου Πνεύματος στη Βόρεια Ελλάδα και θα επισκεφτούν την Καστοριά και τις Πρέσπες.

Η εκδρομή θα πραγματοποιηθεί στις 22-24 Ιουνίου. Περισσότερες πληροφορίες στο www.tdmhellas.gr.

Στο Vespa World Days London με το Vespa Club Πειραιά Από τις 14 έως τις 17 Ιουνίου, διοργανώνεται στο Λονδίνο της Αγγλίας το Vespa World Days 2013 και τα μέλη του Vespa Club Πειραιά θα βρεθούν εκεί. Περισσότερες πληροφορίες στο www.vespaclubpiraeus.gr

Στο Λονδίνο με το Vespa Club Αχαΐας Στο Vespa World Days London θα βρεθεί και το Vespa Club Αχαΐας.

Χρηματοδοτικά ΒΜW Τρεις επιλογές από τη BMW Hellas. Το πρώτο ορίζει 10% προκαταβολή, εξόφληση έως και σε 60 μήνες και επιτόκιο 10%. Στο δεύτερο, η προκαταβολή είναι 20%, η εξόφληση μπορεί να γίνει σε 36 μήνες και το επιτόκιο παραμένει στο 10%. Στο 3asy Ride, δίνετε προκαταβολή 33%, εξοφλείτε σε 33 μήνες και το επιτόκιο είναι στο 3%. Η εγγύηση που συνοδεύει τα μοντέλα έχει διάρκεια 2 ετών.

HUSQVARNA Τα μοντέλα της Husqvarna μπορείτε να τα αποκτήσετε με δύο τρόπους. Με 20% προκαταβολή, εξόφληση έως και σε 60 μήνες και επιτόκιο 7,2% ή με το πρόγραμμα 3asy Ride (33% προκαταβολή, εξόφληση σε 33 μήνες και επιτόκιο 3%). Η εγγύηση των Husqvarna είναι στα 2 χρόνια.

DAYTONA, MODENAS & SYM Τα μοντέλα των τριών εταιρειών που αντιπροσωπεύονται από την Γκοργκόλης Α.Ε. έχουν δύο χρόνια εγγύηση και ίδια χρηματοδοτικά. Συγκεκριμένα, η προκαταβολή είναι 0%, εξόφληση μπορεί να γίνει έως και σε 72 μήνες και το επιτόκιο βρίσκεται στο 11,95%.

ΗONDA Ανάμεσα στα διάφορα χρηματοδοτικά προγράμματα της Honda, ξεχωρίζουν τρία. Το πρώτο ορίζει προκαταβολή 25%, εξόφληση έως και σε 72 δόσεις και επιτόκιο 8,9%. Για το δεύτερο, η προκαταβολή είναι 0%, η εξόφληση μπορεί να γίνει έως και σε 72 μήνες και το επιτόκιο είναι στο 11%. Στο τρίτο μπορείτε να δώσετε προκαταβολή 10%, να εξοφλήσετε έως και σε 24 μήνες και να δώσετε επιτόκιο 6,9%. Ταυτόχρονα, τα παραπάνω προγράμματα μπορούν συνδυάζονται με ειδικά προγράμματα προστασίας δανειολήπτη και προγράμματα επέκτασης εγγύησης (+3 έτη).

KAWASAKI Για την πλειοψηφία των μοντέλων της Kawasaki ισχύει το εξής χρηματοδοτικό: 0% προκαταβολή και εξόφληση έως και σε 84 μήνες, με επιτόκιο 8,9%. Εξαίρεση αποτελούν και KLR 250R και Ninja 250R, τα οποία μπορείτε να αποκτήσετε άτοκα, με 10% προκαταβολή και εξόφληση σε 24 μήνες. Όλα τα μοντέλα συνοδεύονται από εγγύηση 2 ετών.

prosfores T7:touring_pilio.qxd

6/6/2013

4:53

Προσφορές της αγοράς

Δεν υπάρχουν… τέτοιες τιμές! Οι προσφορές στην αγορά πέφτουν βροχή, αλλά δεν κρατάνε και για πάντα. Ας δούμε ποιές προσφορές ξεχωρίζουν αυτό το 15νθήμερο στην αγορά.

Παπιά Τα παπιά αποτελούν κατά κανόνα τα οικονομικότερα δίκυκλα της αγοράς. Δεν είναι μόνο το γεγονός ότι, συνήθως είναι φτηνότερα σε απόκτηση από ένα scooter ή μοτοσικλετάκι στα ίδια ακριβώς κυβικά, αλλά και το ότι, προσφέρουν τεράστια οικονομία και στο κόστος χρήσης τους. Ένα παπί καταναλώνει λιγότερα από 3 λίτρα ανά 100 χλμ., ενώ, παράλληλα, είναι σαφώς πιο οικονομικό στα service του από κάθε άλλο δίκυκλο.

Scooter έως 300 κ.εκ. Σε αντίθεση με τα scooter μικρότερου κυβισμού, όσα διαθέτουν κινητήρες που έχουν χωρητικότητα 300 κ.εκ. προσφέρουν στον αναβάτη τη δυνατότητα και για μικρά ταξίδια. Οι επιδόσεις τους είναι υψηλότερες και αγγίζουν μέχρι και τους 29 ίππους, ενώ η τελική τους προσφέρεται και για ταξίδια μέχρι και με 150 χλμ./ώρα. Και σε αυτή την περίπτωση, οι μαζεμένες διαστάσεις και οι μεγάλοι τροχοί αποτελούν τον κανόνα, ωστόσο, δε λείπουν και οι ενδιαφέρουσες προτάσεις (και προσφορές) σε scooter τύπου GT, με μεγάλους χώρους και υψηλά επίπεδα άνεσης.

Θα αγόραζα το Kymco Downtown 300 γιατί: Διαθέτει τον πανίσχυρο κινητήρα G5 της Kymco και έχει διπλό χαρακτήρα: από τη μία είναι άνετο και ευρύχωρο και από την άλλη μπορεί να κινηθεί και σε sport ρυθμούς

Θα αγόραζα το Modenas GT 135 γιατί: Είναι ποιοτικό και έχει επιδόσεις που το κάνουν να ξεχωρίζει από τον ανταγωνισμό. Επιπλέον, διαθέτει πλούσιο εξοπλισμό για την κατηγορία.

On-Off Tα οn-off αποτελούν τις καταλληλότερες μοτοσικλέτες για την ελληνική πραγματικότητα, αφού μπορούν να κάνουν σχεδόν τα πάντα: να κινηθούν ευέλικτα στην πόλη, να ταξιδέψουν στην εθνική ή σε ορεινό στροφιλίκι – ακόμη και να βγουν εκτός δρόμου, προσεγγίζοντας δύσβατους προορισμούς. Αν και ο χαρακτήρας τους τα τελευταία χρόνια έχει γίνει πιο ασφάλτινος, πολλά από τα on-off της αγοράς μπορούν να κινηθούν σε χωματόδρομο. Ο ασφάλτινος χαρακτήρας τους, τέλος, είναι υπεύθυνος και για τις νέες τεχνολογίες που έχουμε δει τα τελευταία χρόνια στην κατηγορία.

Θα αγόραζα το Kawasaki Versys 650 γιατί: Αποτελεί ένα από τα πιο ιδιαίτερα μοντέλα της κατηγορίας. Αν και ο χαρακτήρας του είναι κυρίως ασφάλτινος, μπορεί να κινηθεί με αξιώσεις και στο χώμα.

Οι top προσφορές του σήμερα by Moto Τρίτη Κατηγορία Μοντέλο Παπιά Modenas GT 135 Scooter 300 κ.εκ. Kymco Downtown 300 Οn-Off Kawasaki Versys 650

Έκπτωση 300 300 1050

Τελική τιμή 1.995 4.295 6.940

taksinomiseis_7:touring_pilio.qxd

6/6/2013

6:25 ĂŹĂŹ

Page 1

mtr_ktx.indd 1

6/6/2013 6:29:14 µµ

ATHLOS META:touring_pilio.qxd

6/6/2013

3:33 ìì

Page 20

Ποδηλατικός Άθλος ΙΙ «Γύρος της Πελοποννήσου»

«Του ωραίου, του μεγάλου και τ’ αληθινού»

ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΚΑΙ ΤΟΝ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟ ΣΤΟ ΔΡΟΜΟ

30 ποδηλάτες διήνυσαν σε 4 μέρες 660km, ανέβηκαν 7.000m υψομετρικά, κόντρα σε 7 μποφόρ, αρχικά υπό βροχή και τελικά κάτω απ’ τον καυτό ήλιο της Πελοποννήσου.

κκωφαντική είναι η ηχώ που αφήνει ο Ποδηλατικός Άθλος ΙΙ «Γύρος της Πελοποννήσου» τον οποίο διοργάνωσε το Ινστιτούτο Οδικής Ασφάλειας (Ι.Ο.ΑΣ.) «Πάνος Μυλωνάς» στοχεύοντας στην ευαισθητοποίηση και την κινητοποίηση δυνάμεων που μπορούν να περάσουν μηνύματα για την «Ασφάλεια και τον Πολιτισμό στο Δρόμο». Σε μια άρτια διοργάνωση που εντάχθηκε στο πλαίσιο της Παγκόσμιας Εβδομάδας για την Οδική Ασφάλεια του ΟΗΕ, το Ι.Ο.ΑΣ. σε συνεργασία με την εταιρεία iCycle, με την αρωγή του Αρχηγείου της Ελληνικής Αστυνομίας, της Διεύθυνσης Τροχαίας και υπό την Αιγίδα του Υπουργείου Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας, Υποδομών Μεταφορών και Δικτύων, του Υπουργείου Υγείας, της Περιφέρειας Πελοποννήσου, της Περιφέρειας Δυτικής Ελλάδας, της Περιφερειακής Ενότητας Αργολίδας, των Δήμων Μεγάρων, Ναυπλίου, Άργους-Μυκηνών, απέδειξε για μία ακόμα φορά πως, όπου υπάρχει θέληση, υπάρχει και τρόπος!

Μέρα 1η

Μέρα 2η

Μέγαρα – Πάτρα Highlight

Για αρκετά χιλιόμετρα, τους ποδηλάτες του Άθλου συνόδευσε ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής Mountain Bike Περικλής Ηλίας και μέλη της ομάδας SP Tableware, της κορυφαίας επαγγελματικής ομάδας στην Ελλάδα.

πρώτη μέρα του Άθλου, στα χαρτιά, θα ήταν η πιο εύκολη από τις τέσσερις… Παρ’ όλα αυτά, με ισχυρούς δυτικούς ανέμους 7 μποφόρ και τα τεράστια κύματα του Κορινθιακού κόλπου να χτυπούν τους ποδηλάτες σε όλη τη

Πάτρα – Αρχαία Ολυμπία

εκκίνηση δόθηκε υπό βροχή, η οποία, ευτυχώς για τους ποδηλάτες έδωσε τη θέση της σε συννεφιά μετά από περίπου μιάμιση ώρα. Σε εκείνο το χρονικό σημείο, οι δυσκολίες ξεκινούσαν καθώς οι ανηφόρες δε σταμάτησαν μέχρι το 170ο χιλιόμετρο –με διαλείμματα κατηφορικών κλίσεων. Αυτή τη φορά, ο συννεφιασμένος καιρός και ο ήρεμος άνεμος δεν επιβάρυναν την έτσι κι αλλιώς πολύ δύσκολη μέρα. Κατά την άφιξή τους στην Αρχαία Ολυμπία, οι ποδηλάτες δέχθηκαν μασάζ από ειδικούς φυσιοθεραπευτές του ΙΑΣΩ GENERAL.

X Απόσταση: 190 χλμ., X Καιρός: Βροχή & Συννεφιά, X Υψομετρικά: 2.700 μ. διαδρομή, η άφιξη στην πανέμορφη Γέφυρα Ρίου – Αντιρρίου ήταν λυτρωτική.

X Απόσταση: 182 χλμ., X Καιρός: 7 μποφόρ (κόντρα), X Υψομετρικά: 800 μ.

ATHLOS META:touring_pilio.qxd

Μέρα 3η

6/6/2013

3:35 ìì

Page 21

Αρχαία Ολυμπία – Σπάρτη

Μέρα 4η

Σπάρτη – Ναύπλιο

X Απόσταση: 175 χλμ., X Καιρός: Ήλιος, X Υψομετρικά: 1.800 μ.

X Απόσταση: 115χλμ., X Καιρός: Ήλιος, X Υψομετρικά: 1.600 μ.

μέρα ξεκίνησε με τη φωτογράφιση των ποδηλατών στο μνημείο του φανατικού ποδηλάτη και φιλέλληνα Pier de Coubertin καθώς και στο στάδιο της Αρχαίας Ολυμπίας. Αμέσως μετά ακολούθησαν οι απαιτητικές ανηφόρες, αυτή τη φορά του Ταϋγέτου. Παντού παρούσα η πανέμορφη ελληνική φύση, να γεμίζει τις μπατα-

ρίες των ποδηλατών και να ενισχύει το κοπιαστικό έργο τους. Πλέον, συσσωρευόταν και η κούραση των προηγούμενων ημερών.

νώθηκε στο Βουλευτικό (την πρώτη Βουλή της Νέας Ελλάδας) προς τιμήν τους.

ίγες ώρες πριν τον τερματισμό, μια πολύ δύσκολη ανάβαση προς τον Άγιο Πέτρο (το χωριό) θα ήταν το τελευταίο εμπόδιο των ποδηλατών. Η τελευταία «πράξη» του Ποδηλατικού Άθλου γράφτηκε κατά την είσοδό τους στην Πλατεία Συντάγματος του Ναυπλίου και στην εκδήλωση που διοργα-

Τι είπαν οι πρωταγωνιστές του Άθλου Αξιέπαινη προσπάθεια από το Ι.Ο.ΑΣ. Πάνος Μυλωνάς να επαναλάβει για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά ένα δύσκολο ποδηλατικό εγχείρημα, με στόχο την προώθηση μηνυμάτων οδικής ασφάλειας και την ανάδειξη της πολιτισμικής κληρονομιάς της χώρας μας. ΓΕΏΡΓΙΟΣ Ε. ΚΑΡΑΓΙΑΝΝΗΣ Έχοντας πάρει μέρος και στον Ποδηλατικό Άθλο Ι, ήξερα περίπου τι θα αντιμετωπίσω. Οι διαδρομές στον Άθλο ΙΙ ήταν πιο απαιτητικές και κουραστικές, ενώ και ο καιρός δεν ήταν σύμμαχός μας. Οι συζητήσεις μετά το τέλος της διαδρομής, τα γέλια και τα πειράγματα, όλα αυτά τα «μικρά» που σε κάνουν να νιώθεις «μεγάλος» αλλά και η ικανοποίηση πως κι εσύ συνέβαλες μ’ αυτή τη μικρή προσφορά στο να γίνει γνωστό το πολύτιμο έργο του Ι.Ο.ΑΣ. θα μείνουν ανεξίτηλα στο μυαλό. Ευχαριστώ που μου δώσατε την ευκαιρία να νιώσω αυτά τα συναισθήματα. ΛΕΥΤΕΡΗΣ ΠΑΠΟΥΤΣΑΣ

Ευχαριστούμε το Ι.Ο.ΑΣ., την κα Δανέλλη και τους ανθρώπους – εθελοντές που ήταν μαζί μας όλες αυτές τις μέρες. Τους δυο Αλέξανδρους της iCycle που φρόντιζαν για τα πάντα. Η είσοδος στην κεντρική πλατεία του Ναυπλίου, η υποδοχή, η παρουσία μας στην ημερίδα που είχε οργανωθεί, ήταν το κερασάκι στην τούρτα των αξέχαστων 4 ημερών! ΦΡΑΓΚΙΣΚΟΣ ΒΕΛΛΗΣ Ήταν η πρώτη φορά που συμμετείχα σε ένα πολυήμερο ποδηλατικό γεγονός και αποτελούσε από την αρχή μεγάλη πρόκληση για μένα! Δεν ήξερα αν μπορώ να τα καταφέρω! Μου έδωσε την ευκαιρία να δοκιμάσω τις δυνάμεις μου και να τεστάρω τον εαυτό μου σε κάτι πραγματικά πολύ δύσκολο! Ο Άθλος μου έχει αφήσει μία γλυκιά αίσθηση ότι έκανα καινούργιους φίλους. ΣΕΒΗ ΜΠΑΜΠΟΥΛΗ

Καταφέραμε να αποδείξουμε πως αν θέσουμε ένα στόχο, όσο ανέφικτος και αν φαντάζει στην αρχή, μπορούμε να τον κατακτήσουμε. Κάπως έτσι θα καταφέρουμε να θεραπεύσουμε τη χώρα μας από τη μάστιγα των τροχαίων ατυχημάτων και μετά από μερικά χρόνια, θα μπορούμε να πούμε πως η συμπεριφορά μας στο δρόμο είναι αντάξια του πολιτισμού μας. ΒΑΓΓΕΛΗΣ ΠΕΤΡΑΚΗΣ

Γλιστράω στις κατηφόρες με ταχύτητα, χαίρομαι το ανέμελο της ευθείας και ακόμη περισσότερο, το κοπιαστικό της ανηφόρας, αναπνέω το άρωμα της μυρτιάς, της δάφνης, της ελευθερίας. Χάνομαι στην πυκνή συννεφιά, σκίζω στα δυο την ομίχλη. Σε κάθε εξόρμηση, βρίσκω αφορμή για να θαυμάζω ξανά και ξανά αυτόν τον κόσμο, το μικρό, το ΜΕΓΑ. Δεδομένου ότι, στην πλάτη μας κουβαλήσαμε το άγχος της επιτυχίας του δύσκολου αυτού εγχειρήματος, παράλληλα με την τιμή να διαδώσουμε του σκοπούς του Ι.Ο.ΑΣ., πιστεύω ότι τα καταφέραμε καλά. ΓΙΑΝΝΗΣ ΠΑΠΑΚΩΝΣΤΑΝΤΊΝΟΥ

Νομίζω πως ό,τι κι αν γράψω δε θα καταφέρω να περιγράψω τα έντονα συναισθήματα και όσα έζησα τις 4 ημέρες του Άθλου. Ενός πραγματικού Άθλου με πολύ καλή παρέα και εξαιρετικούς διοργανωτές. Οι απίστευτες εμπειρίες θα γυρνάνε στο μυαλό μου μέχρι να πραγματοποιηθεί το επόμενο όνειρο...Θεσσαλονίκη – Κωνσταντινούπολη. ΝΙΚΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΥ

Στη συγκεκριμένη περίπτωση, το μήνυμα είναι πολυτιμότερο από τον ίδιο τον αγγελιοφόρο. Και το μήνυμα είναι αυτό της οδικής ασφάλειας. Είναι αδιανόητο να χάνονται τόσοι συνάνθρωποί μας κάθε χρόνο στην άσφαλτο. Θα πρέπει όλοι μας να γίνουμε πιο υπεύθυνοι οδηγοί, όχι μόνο για εμάς αλλά για τα παιδιά μας. Η οδική συμπεριφορά είναι στοιχείο του πολιτισμού μας. ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ ΣΙΓΑΛΑΣ

Πρόκειται για μια εμπειρία που αξίζει κανείς να ζήσει, αφού συνδυάζει αυτό που αγαπά με την διάδοση των πολύ σημαντικών αρχών της οδικής ασφάλειας στις οποίες λίγοι δίνουν την πρέπουσα σημασία. ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΠΟΥΛΙΑΣ

Χαίρομαι που δύο ποδηλάτες (Παναγιώτης Μπούρικας – Σέβη Μπαμπούλη) από τη Σκύρο, ένα μικρό νησί του Αιγαίου με μόλις 3.000 κατοίκους, μπόρεσαν να ολοκληρώσουν αφενός με επιτυχία έναν τετραήμερο Ποδηλατικό Άθλο 660 περίπου χλμ και 7000 υψομετρικών, και

αφετέρου πρόβαλαν και υποστήριξαν με όλες τους τις δυνάμεις τις δράσεις και το έργο του Ι.Ο.ΑΣ για την οδική ασφάλεια και τον πολιτισμό στο δρόμο. ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ ΜΠΟΥΡΙΚΑΣ Η επιτυχία του Ποδηλατικού Αθλου ΙΙ αποτελεί μια συνέχεια του πρώτου ποδηλατικού Αθλου και μια παρακαταθήκη για να συνεχιστεί αυτός ο θεσμός και στο μέλλον. Η αυξημένη δυσκολία της διαδρομής έδωσε περισσότερα κίνητρα για να συνεχίσουν, με τρανό παράδειγμα τη συμμετοχή των κοριτσιών στη φετινή δύσκολη εκδοχή. Η πορεία μέσα από σημεία πολιτιστικού ενδιαφέροντος περνά υποσυνείδητα το μήνυμα ότι, έχουμε κληροδοτηθεί με το χάρισμα να κινούμαστε όλοι μαζί πολιτισμένα στο δρόμο με οποιοδήποτε μέσο επιλέγουμε και ανεξάρτητα από το πόσο δύσκολη είναι μία διαδρομή. ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ ΚΑΛΠΟΥΡΙΔΗΣ Ήταν μια εμπειρία ζωής! Σας ευχαριστώ για την ευκαιρία που μου δώσατε! ΝΙΚΟΣ ΚΟΛΙΟΚΟΤΣΗΣ Θεωρώ την εμπειρία μοναδική και αξέχαστη. Τελικά, είναι αλήθεια ότι, εάν αποφασίσεις και θέλεις κάτι πραγματικά, το πετυχαίνεις. Εκδηλώσεις όπως ο ΑΘΛΟΣ αποτελούν λαμπρό πεδίο ανακάλυψης σε αυτήν την κατεύθυνση. Χαίρομαι γιατί μέσω της εκδήλωσης, γνώρισα ιδιαίτερα αξιόλογους ανθρώπους με τους οποίους μας ενώνει το πάθος για το ποδήλατο, την περιπέτεια, την υπέρβαση. ΚΩΝΣΤΑΝΤΊΝΟΣ ΚΟΥΤΣΙΟΥΡΗΣ Ήταν μοναδική ευκαιρία να γνωρίσω καλύτερα και σε περισσότερο βάθος τις δυνάμεις μου και τις δυνατότητές μου, να σφυρηλατήσω και να ελέγξω τα συναισθήματά μου, να γνωριστώ με συναθλητές, να απολαύσω την όμορφη ελληνική φύση! ΚΩΝΣΤΑΝΤΊΝΟΣ ΖΟΥΒΕΛΟΣ

Ο ΑΘΛΟΣ ΙΙ ήταν για μένα εμπειρία ζωής… Μετά από 11 χρόνια ποδηλασίας, αγώνες, εκδηλώσεις, ένιωσα για πρώτη φορά προστατευμένος στον δρόμο! Πραγματικά εντυπωσιάστηκα! ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΔΙΑΜΑΝΤΗΣ Η οργάνωση του Άθλου ήταν εξαιρετική. Η ποδηλάτες και οι οργανωτές ήταν όλοι πολύ φιλικοί. Αυτό και μόνο θα με κάνει να λάβω ξανά μέρος στον Άθλο. ΓΙΑΝΝΗΣ ΓΚΟΥΜΑΣ Ένα υπέροχο ταξίδι και μια ακόμα εμπειρία ζωής που θα μας μείνει βαθιά χαραγμένη στην μνήμη. Πέρα από τα τοπία όμως, στο δύσκολο αυτό ταξίδι μας συνόδευαν και υπέροχοι άνθρωποι όπως η κ. Δανέλλη που με την ομάδα του Ι.Ο.ΑΣ. μας έδινε κουράγιο και δύναμη και τις 4 μέρες, αλλά και οι άνθρωποι της icycle που σχεδίασαν αυτή την υπεροχη διαδρομή και φρόντισαν μαζί με την Ελληνική αστυνομία να πραγματοποιηθεί με ασφάλεια ο Γύρος της Πελοποννήσου σε μια χώρα όπου τα τροχαία ατυχήματα είναι η πρώτη αιτία θανάτου για τους νέους. ΚΥΡΙΑΚΟΣ ΜΠΟΥΖΑΡΕΛΟΣ Οι τέσσερις αυτές μέρες στιγμάτισαν τη ζωή μου και ανυπομονώ να συμμετάσχω στον επόμενο Άθλο. ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΣΚΟΠΕΛΙΤΗΣ Στον Ποδηλατικό Άθλο ΙΙ, συμμετείχαν επίσης οι: ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΚΑΡΑΜΠΕΡΟΣ, ΕΥΓΕΝΙΟΣ ΠΕΤΟΥΜΕΝΟΣ, ΕΛΕΝΑ ΑΝΘΗ, ΓΙΩΡΓΟΣ ΚΑΤΡΙΒΑΝΟΣ, ΚΩΣΤΑΣ ΖΔΡΑΛΗΣ, ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ ΚΟΛΛΑΡΑΣ, ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ ΤΖΑΝΕΡΑΚΗΣ, ΓΙΑΝΝΗΣ ΚΑΡΑΛΗΣ, ΑΝΑΣΤΑΣΙΟΣ ΚΥΡΙΑΚΟΥ, ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΣΟΥΛΗΣ ΚΑΙ ΧΑΡΑΛΑΜΠΟΣ ΑΝΑΣΤΑΣΑΚΗΣ.

Σε πλήρη παράταξη

moto_festival:touring_pilio.qxd

6/6/2013

4:57 ìì

Page 22

Επιμέλεια: Κώστας Γκαζής Φωτογραφίες: Ζήσης Τσούμπος

Athens Moto Festival 2013

Γιορτή για τη μοτοσικλέτα Το ΜotoWeekend με νέο concept το 2013, μετονομάστηκε σε ΜotoFestival και έλαβε χώρο στον ανακαινισμένο πολυχώρο του AutoFestival, στις 18-19 Μαΐου.

Οι εκθέτες στο MOTO FESTIVAL 2013 ήταν:

πορεί η αγορά της μοτοσικλέτας να δοκιμάζεται σκληρά στην Ελλάδα του 2013, αλλά η απάντηση, πιστεύουμε, δεν είναι να κλειστούμε στο καβούκι μας. Έτσι, μπορεί να μην έχουμε πια τις παλιές "grande" εκθέσεις μοτοσικλέτας, όμως οι καιροί έχουν αλλάξει και πρέπει να προσαρμοστούμε ανάλογα σε όλα τα επίπεδα. Για αυτό το λόγο και το Moto-Τρίτη ήταν χορηγός επικοινωνίας του Athens Moto Festival 2013, και βρεθήκαμε εκεί και με δικό μας περίπτερο. Το Athens Moto Festival 2013 αποτέλεσε μια αξιοπρεπέστατη εκδήλωση για τους λάτρεις του δικύκλου, που μπόρεσαν να δουν συγκεντρωμένα αρκετά από τα νέα μοντέλα του 2013, αλλά και να διασκεδάσουν με διάφορες εκδηλώσεις όπως: • Events - Happenings • Test Rides 25 νέων μοντέλων • Εμπειρία οδήγησης για παιδιά 7+ ετών με εξειδικευμένο εκπαιδευτή • Stunt riding + quad αλλά και επίδειξη δεξιοτήτων super motard!

Μέσα στα Highlights της εκδήλωσης περιλαμβάνονταν και τα ακόλουθα: Κλήρωση 100 δώρων Κληρώσεις με πλούσια δώρα (εξοπλισμός και είδη μοτοσικλέτας). Στην διάρκεια της εκδήλωσης κληρώθηκαν περισσότερα από 100 δώρα. Προβολή αγώνα MotoGP (Le Mans) Προβολή live του αγώνα MotoGP της Γαλλίας (Le Mans) στον χώρο της εκδήλωσης το μεσημέρι της Κυριακής 19 Μαΐου. Πτήση με αερόστατο! Αερόστατο, για τους τολμηρούς. Η Baladeur.gr πραγματοποίησε πτήσεις με το πολύχρωμο αερόστατο από τον χώρο του Auto Festival.

• AGV • ΑΤΤΙΚΗ ΟΔΟΣ • AutoMoto extra • BMW • Dainese • DUCATI • DUNLOP • EKON ΤΕΧΝΙΚΗ • eXTra Products TASSOULIS • GAS GAS • HALARIS BIKES CENTER • CUSTOM HARLEY SPECIALIST • HEIDENAU • HONDA • HUSABERG • IDS • I.KTEO • IMR Riding School • KTM • LML • METZELER • motograndprix.gr • MOTOCOSMOS • MotoGrandPrix CLUB

• motorstock.gr • Μoto-Τρίτη • Oils Moto Auto • ONBOARDCAMERA.GR • PAPASTAVROU SHOPS • PERISTERAS ΕΛΑΣΤΙΚΑ • Petroheat Energy • Pirelli • Re-Clocked Creations • REEVU • REPSOL MotorOil • Riding School • ROYAL ENFIELD • SHOEI • SIDI • SPYKE • TEAM 65 • tm RACING • TZORTZOPOULOS • Wheel CITY • YAMAHA • Χαράς Γεύσεις • Ημερολόγια Μοτοσικλέτας • ΡΟΔΑ ΜΟΤΟ

Αρκετοί ήταν εκείνοι που, παρά τη ζέστη και τις σειρήνες των παραλιών, επισκέφθηκαν το Athens Moto Festival 2013, και δεν μετάνιωσαν για αυτό.

moto_festival:touring_pilio.qxd

6/6/2013

4:58 ìì

Page 23

νατόβήτητα η δυ ival αν αδιαμφισ st ήτ Fe ti o ot ca M Du Η ns ία του Athe τερη παρουσ ώρα μοντέλων για test ι κα ηθ 2013, με πλ νιζόμενο της στο ΠΠΤ, ς. ίε ω υσ αγ ν ρο το πα , ς es κέ rid ορφες θηλυ όμ με ά ικ υσ φ

Και πλύσιμο μοτοσικλέτας είχαμε, με ταυτόχρονο αυθόρμητο μπουγέλωμα. Είπαμε, η θερμοκρασία ήταν σε υψηλά επίπεδα.

είτε να γίνει ερασιτεΤο πλύσιμο μοτοσικλέτας μπορεί ευμένους επαγγελειδικ από είτε μας ς όλου χνικά από . ματίες, με τα ανάλογα αποτελέσματα

Test ride s Καθόλου σε 25 νέα μοντέλ α ά ψηλά το σχημα! Είναι μια , διαφόρων εταιρ ενδιαφέρ ει κ ον της ορ ίνηση που κρατά ών. γάνωσης. ει διοργάνωΠληθώρα κόσμου στην καντίνα της α του Moσης, περιμένει να δει live τον αγών μεσημέρι. toGP στο Le Mans, την Κυριακή το

Στην εκδήλωση είδαμε και τους αναβάτες των εργοστασιακών ομάδων της Ducati (Παπασταύρου) και ΚΤΜ (Πίππος), μαζί με τις μοτοσικλέτες τους.

stival 2013 ns Moto Fe ας στο Athe δικό του περίπτερο. νί νω οι ικ επ ς, με ρηγός της έκθεση ίτη ήταν χο Το Moto-Τρ βρέθηκε στους χώρους και

Πολλά Duca ti, με εντυπωσι τόσο για χάζι, όσο κα ι γι αστεί από το πάθος της νέ α test-rides. Έχουας αντιπροσω πείας Kosmocar!

taksinomiseis_7:touring_pilio.qxd

6/6/2013

3:19 ìì

Page 24

Ταξινομήσεις 1ο Τετράμηνο 2013

Eπιμέλεια: Κώστας Γκαζής

Τα 100 best-sellers του 1ου τετράμηνου Περιμένοντας τα στοιχεία του Μαΐου, που δυστυχώς έρχονται στα χέρια μας μια-δυο μέρες μετά το κλείσιμο του 15νθήμερου πλέον τεύχους, ας ρίξουμε μια ματιά στα 100 best-selling μοντέλα του 1ου τετράμηνου.

υσικά τα scooter και τα παπιά έχουν την τιμητική τους, με την πρώτη μοτοσικλέτα να εμφανίζεται στην 42η θέ-

ση, και την 2η στην 55η θέση. Συνολικά, στις πρώτες 100 θέσεις εμφανίζονται μόλις 14 μοτοσικλέτες. Πρώτο σε προτιμήσεις μοντέλο

ανεξαρτήτως κατηγορίας για το πρώτο τετράμηνο του 2013, είναι το παπί της Yamaha, Crypton X 135 με 421 ταξινομήσεις. Δεύτερο

έρχεται το scooter της SYM, Symphony SR 150 με 397 ταξινομήσεις, και τρίτο το παπί της Honda, Wave, με 321 ταξινομήσεις.

ΤΑ 100 BEST-SELLERS ΤΟΥ 1ΟΥ ΤΕΤΡΑΜΗΝΟΥ ΤΟΥ 2013 ΘΕΣΗ

ΜΟΝΤΕΛΟ Yamaha Crypton X 135

ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ Παπί

ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ 421

Sym Symphony SR 150

Scooter

397

Honda Wave

Παπί

321

Honda Innova

Παπί

308

Honda PCX 150

Scooter

244

SYM HD 200

Scooter

196

Yamaha Crypton 110

Παπί

195

Piaggio Beverly 350 ABS ASR

Scooter

178

SYM Citycom 300i

Scooter

178

10.

Piaggio Beverly 300

Scooter

173

11.

Daytona Sprinter

Παπί

165

12.

SYM GTS300i EVO

Scooter

151

13.

Honda SH 150 2013

Scooter

147

14.

Kymco Agility City 150

Scooter

113

15.

Piaggio Carnaby Cruiser 300

Scooter

113

taksinomiseis_7:touring_pilio.qxd

ΘΕΣΗ 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. 25. 26. 27. 28. 29. 30. 31. 32. 33. 34. 35. 36. 37. 38. 39. 40. 41. 42. 43. 44. 45.

ΜΟΝΤΕΛΟ Piaggio Beverly 350 Piaggio Fly 125 3V SYM Symphony SR 125 Honda SH 300 ABS Honda SH 150 Chongqing Xgjao XGJ110 Modenas GT135 Piaggio Fly 100 Modenas Kriss Kymco Jetix 125 Daytona Nova Kymco Visa-R 110 Peugeot Vox 110 SYM Maxsym 400i Piaggio Liberty 150 Aprilia Scarabeo Light 200 Lifan LF125 Yamaha Xenter 150 Daytona DY125 Kawasaki ZX-130 Yamaha Xmax 250 ABS Piaggio X10 350 ABS ASR Yamaha Tmax 530 Honda PCX 125 Kymco Agility 200 Aprilia SR Max 300 Suzuki V-Strom 650 Honda Vision 110 Kawasaki Kaze 115 Piaggio X10 350

6/6/2013

3:20 ìì

ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ Scooter Scooter Scooter Scooter Scooter Παπί Παπί Scooter Παπί Παπί Παπί Παπί Παπί Scooter Scooter Scooter Παπί Scooter Παπί Παπί Scooter Scooter Scooter Scooter Scooter Scooter Μοτοσικλέτα Scooter Παπί Scooter

Page 25

ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ 106 100 97 94 76 74 74 73 70 69 68 68 68 65 62 59 58 58 56 56 56 55 55 52 52 51 51 50 50 49

Το Honda Wave είναι το δεύτερο δημοφιλέστερο παπί μετά το Crypton X 135, ενώ καταλαμβάνει την 3η θέση στα δίκυκλα.

ΘΕΣΗ 76. 77. 78. 79. 80. 81. 82. 83. 84. 85. 86. 87. 88. 89. 90. 91. 92. 93. 94. 95. 96. 97. 98. 99. 100.

ΜΟΝΤΕΛΟ Aprilia SR-Motard 125 Honda SH300 Peugeot XPS CT125 Suzuki Inazuma 250 Zhejiang Lingyu ZeHT125T Aprilia SportCity 300 Kymco Xciting R 300i Lifan HL125T-19 Skyjet SJ125-16D Kawasaki Joy 125R KTM 200 Duke Honda CB 500F Peugeot Vivacity 125 SYM Quadlander 200 Honda CBR 250R SYM Fiddle-II 150 Xgjao XGJ125-16C Chongqing Yinxiang YX125-7Ε Modenas Kriss 125 efi SYM VS150 Derbi Variant Sport 125 BMW F 650 GS Kymco People GT 200 Shineray XY-150 Vespa PX 150

Τo SYM Symphony SR 150 είναι το δημοφιλέστερο scooter του τετράμηνου με 397 ταξινομήσεις.

ΘΕΣΗ 46. 47. 48. 49. 50. 51. 52. 53. 54. 55. 56. 57. 58. 59. 60. 61. 62. 63. 64. 65. 66. 67. 68. 69. 70. 71. 72. 73. 74. 75.

ΜΟΝΤΕΛΟ Daytona Sprinter Honda Vision 110 16 SYM Combiz SYM Fiddle-II 125 Aprilia Scarabeo 300 Kymco MXU Lifan HL125T Yamaha Xmax 250 Kymco Agility City 125 Honda NC 700X DCT Honda CBF 125 Honda NC 700X Kymco Downtown 300 SYM LA15W BMW R 1200 GS Honda CRF 250L Piaggio Liberty 125 Yamaha Xcity 250 Skyjet SJ100-7 Vespa GTS Super 300 Piaggio Typhoon 125 SYM GTS 250i Peugeot Sum-up 125 Piaggio MP3 Yourban LT 300 SYM Jet4 125 SYM Wolf 250i Daytona Miro 130 Honda Integra 700 Kenbo KB125RS Yamaha TDM 900 ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ Scooter Scooter Μοτοσικλέτα Μοτοσικλέτα Scooter Scooter Scooter Scooter Παπί Παπί Μοτοσικλέτα Μοτοσικλέτα Scooter ATV Μοτοσικλέτα Scooter Άγνωστο Άγνωστο Παπί Scooter Scooter Μοτοσικλέτα Scooter Παπί Scooter

ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ Παπί Scooter Scooter Scooter Scooter ATV Scooter Scooter Scooter Μοτοσικλέτα Μοτοσικλέτα Μοτοσικλέτα Scooter Scooter Μοτοσικλέτα Μοτοσικλέτα Scooter Scooter Παπί Scooter Scooter Scooter Scooter Scooter Scooter Μοτοσικλέτα Scooter Scooter Παπί Μοτοσικλέτα

ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ 46 46 44 44 43 43 43 43 42 39 38 38 38 37 35 35 34 33 32 31 30 29 28 27 27 26 24 24 24 24

ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ 23 23 23 23 22 21 21 21 21 20 20 19 19 19 18 18 18 17 17 17 16 15 15 15 14

megala_scooter:touring_pilio.qxd

6/6/2013

5:03 ìì

Page 26

Μεσαία και μεγάλα scooter

Ποιός χρειάζεται αυτοκίνητο;

Είτε αυτό που αναζητά ένας αναβάτης είναι η άνεση, οι χώροι και οι μεγάλες επιδόσεις είτε οι νέες τεχνολογίες, η σύγχρονη αισθητική και η πάντα καλοδεχούμενη ευελιξία, στην κατηγορία των μεσαίων και μεγάλων scooter υπάρχει οπωσδήποτε, τουλάχιστον ένας εκπρόσωπος που θα τον κάνει να αφήσει το αυτοκίνητό του στο σπίτι!

Τι προσφέρουν τα μεσαία και μεγάλα scooter στους αναβάτες τους;

ρώτα απ’ όλα, πρόκειται για scooter, γεγονός που σημαίνει ότι συνοδεύονται από κάθε πλεονέκτημα που χαρακτηρίζει την κατηγορία. Η αυτόματη μετάδοση, οι χώροι (μικροί ή μεγάλοι), η προστασία από τον αέρα και η γενικότερη πρακτικότητα χαρακτηρίζουν τα scooter κάθε κατηγορίας – επομένως και αυτά που ανήκουν στις μεγαλύτερες. Τα μεγάλα scooter, όμως, καταφέρνουν να ξεχωρίσουν από τα μικρότερα, αφού – ειδικά σε κάποιους τομείς – προσφέρουν αυτό το κάτι παραπάνω. Είτε μιλάμε για μεγαλύτερους χώρους και αυξημένες επιδόσεις είτε για νέες τεχνολογίες και πλούσιο εξοπλισμό, τα μεγάλα scooter έχουν πολλά να

προσφέρουν στους αναβάτες που δεν επιθυμούν μόνο ένα μέσο μετακίνησης για την πόλη, αλλά και ένα δίκυκλο που θα ταξιδέψει μαζί τους εκτός της πόλης και θα τους προσφέρει υψηλά επίπεδα πρακτικότητας, άνεσης και πλούσιους χώρους. Σε πολλές περιπτώσεις, μάλιστα, τα μεγάλα αυτά scooter αποτελούν την πλατφόρμα για νέες τεχνολογίες των εταιρειών, οι οποίες προσδοκούν σε ένα μοντέλο που θα προσφέρει ακόμη περισσότερα στους τομείς της άνεσης, της πρακτικότητας, της ασφάλειας, των επιδόσεων και της συμπεριφοράς. Έτσι, στη συγκεκριμένη κατηγορία βλέπουμε από συστήματα ABS μέχρι traction control –

ακόμη και μοντέλα που χρησιμοποιούν μέρη (για παράδειγμα ψαλίδι) μοτοσικλέτας, ώστε να έχουν ακόμη καλύτερη οδική συμπεριφορά.

megala_scooter:touring_pilio.qxd

6/6/2013

5:04 ìì

Page 27

Άνεση / Χώροι Μας καλομαθαίνουν…

ο πρώτο μέλημα της πλειοψηφίας των αναβατών που επιλέγουν ένα scooter μεγάλου κυβισμού είναι να βρουν εκείνα τα μοντέλα που αριστεύουν στους τομείς της άνεσης και των χώρων. Και τα scooter της συγκεκριμένης κατηγορίας είναι στην πλειοψηφία τους σχεδιασμένα να προσφέρουν ακριβώς αυτό. Είτε μιλάμε για το BMW C 650 GT, το οποίο κοιτά στα μάτια τα πολυτελή touring μοντέλα των Βαυαρών, είτε για το Honda SW-T600, το μεγάλο Silver Wing των Ιαπώνων που δεν επιτρέπει στον αναβάτη του να κουραστεί ακόμη και μετά από δεκάδες χιλιόμετρα στη σέλα του, η άνεση αποτελεί το βασικό τους προτέρημα.

To Piaggio Χ10 βρίσκεται στις κορυφαίες θέσεις της κατηγορίας, όσον αφορά στην άνεση και στους χώρους.

Χωράνε σχεδόν τα πάντα Προτέρημα αποτελούν και οι χώροι που μπορούν να εξυπηρετήσουν αυτόν που δε θέλει να κουβαλά τον εξοπλισμό του στο γραφείο, αλλά και αυτόν που θέλει να ταξιδέψει και να φορτώσει το scooter του με τις απαραίτητες προμήθειες. Είτε, λοιπόν, ονομάσουμε τα συγκεκριμένα scooter mega είτε GT, αυτά στην πλειοψηφία τους προσφέρουν μεγάλους χώρους, ικανούς να μεταφέρουν πράγματα ενός ή δύο ατόμων. Πολλά από αυτά, μάλιστα, ξεφεύγουν και από τον κανόνα του χώρου κάτω από τη σέλα και

Ακόμη και τα μικροκαμωμένα scooter μπορούν να είναι εξαιρετικά άνετα! Χαρακτηριστικό παράδειγμα, το Aprilia Scarabeo 500.

διαθέτουν ακόμη και… πορτ-μπαγκάζ. Με λίγα λόγια, δε θα δείτε ποτέ τον κάτοχο ενός Piaggio MP3 500 ή ενός Peugeot Satelis 500 να αναρωτιούνται πού θα χωρέσουν τα πράγματά τους. Τα scooter που διαθέτουν μεγάλους χώρους (ικανούς να χωρέσουν τουλάχιστον δύο κράνη) αποτελούν τον κανόνα στην κατηγορία. Κάποια από αυτά, όπως τα Peugeot Piaggio Xevo 400, Piaggio X10 350 και 500, Kymco Xciting 400i και 500Ri, SYM Maxsym και Yamaha Majesty 400i, φαίνονται ευρύχωρα από την πρώτη στιγμή

και, χάρη στις μεγάλες διαστάσεις τους, δείχνουν αμέσως τις ικανότητές τους στον αναβάτη. Αλλά υπάρχουν και κάποια που δεν είναι τόσο ογκώδη, αλλά, ταυτόχρονα διαθέτουν μεγάλους χώρους. Χαρακτηριστικά τέτοια παραδείγματα αποτελούν το νέο Yamaha X-Max 400, ικανό να φιλοξενήσει δύο full face κράνη, και το Piaggio Beverly 350 Sport Touring, το οποίο μπορεί να χωρέσει δύο jet κράνη.

Τα scooter - πολυθρόνες Η άνεση είναι το βασικότερο συστατικό ενός μεγάλου scooter και οι κατασκευαστές φροντίζουν έτσι, ώστε ο αναβάτης να μη νιώθει καν πως βρίσκεται πάνω σε ένα δίκυκλο. Σε αυτόν τον τομέα, η συνταγή είναι απλή και η επιτυχία έρχεται κάθε φορά. Το πρώτο συστατικό είναι μια μεγάλη και μαλακή σέλα. Αυτή θα επιτρέψει στον αναβάτη όχι μόνο να βολευτεί, αλλά και να μετακινείται πάνω σε αυτή, αλλάζοντας τη θέση οδήγησης. Τον ίδιο σημαντικό ρόλο παίζει και ο χώρος που προορίζεται για τα πόδια του. Στα περισσότερα scooter της κατηγορίας, ο αναβάτης έχει τη δυνατότητα να απλώσει τα πόδια του και να γείρει προς τα πίσω το κορμί του, υιοθετώντας μια πιο χαλαρή και ξεκούραστη στάση. Σημαντικό ρόλο – ειδικά για τους αναβάτες που ταξιδεύουν – παίζει και η προστασία από τον άνεμο. Επιβλητικές μάσκες και μεγάλες ζελατίνες φροντίζουν, ώστε οι ριπές του αέρα να μην

προσγειώνονται πάνω του. Άλλος ένας σημαντικός τομέας είναι η άνεση του συνεπιβάτη, ο οποίος τις περισσότερες φορές είναι ακόμη πιο ευνοημένος, με ένα τεράστιο τμήμα της σέλας και δυο πρακτικές χειρολαβές να του αναλογούν.Φυσικά, κάθε scooter δε μπορεί να συνδυάζει όλα τα παραπάνω στοιχεία – με αυτό τον τρόπο, καθένα από αυτά θα έχανε τη μοναδικότητά του. Για παράδειγμα, το Aprilia Scarabeo 500 διαθέτει μια από τις πιο άνετες σέλες της κατηγορίας, αναγκάζοντας τον αναβάτη του να ξεχάσει όποια ενόχληση μπορεί να φέρει η ελλιπής προστασία από τον αέρα. Επιπλέον, το Yamaha TMax 530 δίνει στον αναβάτη μια περισσότερο sport θέση οδήγησης. Αυτός, όμως, δεν πρόκειται να κουραστεί στη σέλα του, ενώ, παράλληλα και ο χώρος για τα πόδια είναι μεγάλος.

megala_scooter:touring_pilio.qxd

6/6/2013

5:12 ìì

Page 28

Μεσαία και μεγάλα scooter

Επιδόσεις

Τα ισχυρότερα των scooter

ι μεγάλοι κινητήρες φέρνουν και υψηλές αποδόσεις και τα scooter μεγάλου κυβισμού είναι τα ισχυρότερα στην κατηγορία τους με διαφορά. Παρά τον αυξημένο όγκο και το μεγαλύτερο βάρος,

δεν είναι ικανά μόνο να κινηθούν αστραπιαία στην πόλη, αλλά και να κινηθούν με μεγάλες ταχύτητες έξω από αυτή. Με αυτόν τον τρόπο, καταφέρνουν να μην κουράσουν τον αναβάτη στο ταξίδι.

To V 850 Aprilia SR ooter sc νο μό είναι το ταξιδέψει με να εί ορ μπ που ύν που ξεπερνο ταχύτητες /ώρα στο μ. τα 200 χλ ταξίδι.

Τελικές ταχύτητες ταξιδιού Ακόμη και ένα scooter 400 κ.εκ. είναι ικανό να ταξιδέψει με άνεση, με ταχύτητες που ξεπερνούν (κατά λίγο ή πολύ) τα 150 χλμ./ώρα, και να προσπεράσει σε κάθε περίπτωση, άμεσα και με ασφάλεια. Ακόμη και τα scooter των 350 κ.εκ. που πρόσφατα παρουσίασε η Piaggio (τα Beverly

350 Sport Touring και X10 350) διαθέτουν επιδόσεις 400ριών και ταξιδεύουν με μεγάλες ταχύτητες που αγγίζουν τα 160 χλμ./ώρα. Φυσικά, όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο ανεβαίνει και το κοντέρ και αποκορύφωμα αυτού αποτελεί το Aprilia SRV των 850 κ.εκ..

O δικύλινδρος κινητήρας των δύο scooter της BMW είναι αυτός που τα φέρνει ανάμεσα στα ισχυρότερα της κατηγορίας.

Τι παίζει ρόλο στις επιδόσεις;

Oι υψηλές επιδόσεις και ο sport χαρακτήρας έχουν πάντοτε εντυπωσιακά αποτελέσματα, όπως μπορούν να επιβεβαιώσουν όσοι έχουν οδηγήσει το Yamaha TMax 530.

Εκτός από τα πολλά κυβικά εκατοστά, στη μεγάλη κατηγορία συναντάμε και scooter με ένα χαρακτηριστικό που δε συναντάμε χαμηλότερα: τους δικύλινδρους κινητήρες. Τα δικύλινδρα scooter είναι πολλά στη μεγάλη κατηγορία και οι συγκεκριμένοι κινητήρες προσφέρουν επιδόσεις που δε συγκρίνονται με αυτές του μονοκύλινδρου ανταγωνισμού. Τα παραδείγματα είναι πολλά: Arpilia SRV 850, BMW C 600 Sport και C 650 GT, Gilera GP 800, Honda SW-T 600 και Integra 700 και Yamaha TMax 530. Οι επιδόσεις, βέβαια, δεν εξαρτώνται μόνο από τον κινητήρα, αλλά και από το φορτίο που έχει αυτός να κινήσει. Έτσι, πολλά μεγάλα

Το κάτι παραπάνω… Αν ο μέσος όρος των επιδόσεων των scooter που κυμαίνονται στα 400 με 600 κ.εκ. σας φαίνεται μεγάλος, φανταστείτε τις επιδόσεις των scooter που διαθέτουν κινητήρες έως και 839 κ.εκ.! Αναφερόμαστε, φυσικά, στο μεγαλύτερου κυβισμού scooter παραγωγής, το Aprilia SRV 850, το οποίο διαθέτει τελική που αγγίζει τα 210

χλμ./ώρα. Το συγκεκριμένο, μάλιστα, αποτελεί και το ισχυρότερο της κατηγορίας του, με 76 ίππους και 7,8 kgm ροπής. Τα δεύτερα ισχυρότερα στην κατηγορία, τα δίδυμα BMW C 600 Sport και C 650 GT, αποδίδουν 60 ίππους και αποτελούν δύο ακόμη χαρακτηριστικά παραδείγματα των επιδόσεων της κατηγορίας.

scooter υιοθετούν τις λιτές σχεδιαστικές γραμμές αυτών των μικρότερων κατηγοριών και – χάρη στους ισχυρούς κινητήρες τους – καταφέρνουν να είναι ισχυρά και, πολλές φορές, εκρηκτικά. Το Peugeot Geopolis 400 είναι από τα ελαφρύτερα της κατηγορίας, όπως και το Piaggio Beverly 350 Sport Touring και το Gilera Nexus 500, τρία μεγάλου κυβισμού scooter που είναι ελαφρύτερα ακόμη κι από πολλά μεσαίου κυβισμού. Ο ισχυρότερος κινητ ρας που έχει τοπο ήθε ποτέ σε scooter είν τηθεί αι αυτός του Aprilia SRV 850, με ισχύ 76 ίππων.

megala_scooter:touring_pilio.qxd

6/6/2013

5:14 ìì

Page 29

Τεχνολογίες Η χαρά του gadgetάκια Τo απόλυτο gadget για πολλούς είναι ένα τρίκυκλο scooter, το οποίο προσφέρει αυξημένη ασφάλεια και μπορεί να οδηγηθεί με δίπλωμα αυτοκινήτου.

πως αναφέραμε και προηγουμένως, δεν είναι λίγα το μοντέλα της κατηγορίας που χρησιμεύουν ως πλατφόρμες για τις νέες τεχνολογίες που αναπτύσσουν οι κατασκευαστές. Χάρη σε αυτές, άλλα scooter αποδίδουν ακό-

μη περισσότερο, άλλα καίνε λιγότερο, άλλα συμπεριφέρονται σα μοτοσικλέτες και άλλα αυξάνουν την ασφάλεια. Αυτοί, άλλωστε αποτελούν και τους κυριότερους στόχους των κατασκευαστών, όχι μόνο στα μεγάλα scooter, αλλά παντού. H τεχνολογία DCT που συναντάμε πάνω στο Honda Integra το κάνει να ξεχωρίζει από τον ανταγωνισμό.

Οικονομικά και οικολογικά Οι τεχνολογίες που αφορούν στους κινητήρες μπορούν να είναι είτε συγκεκριμένα συστήματα που μειώνουν την κατανάλωση είτε διεργασίες που αφορούν στον ίδιο τον κινητήρα. Στην πρώτη περίπτωση, χαρακτηριστικό παράδειγμα είναι η επιλογή χαρτογράφησης του κινητήρα, την οποία συναντάμε στο Piaggio X10 350. Με ένα κουμπί, ο αναβά-

της μπορεί να μειώσει την κατανάλωση, αλλά και τους βλαβερούς ρύπους, επιλέγοντας τη ρύθμιση Eco. Από την άλλη, νέα μοντέλα, όπως τα δύο scooter της BMW διαθέτουν νέας τεχνολογίας κινητήρες, οι οποίοι δεν πληρούν μόνο τις προδιαγραφές ρύπων Euro3, αλλά και τις Euro4, οι οποίες δεν είναι ακόμη καν υποχρεωτικές!

Η ασφάλεια στο μάξιμουμ Πολλά scooter διαθέτουν πλέον τεχνολογίες ασφαλείας που κάνουν το ABS να μοιάζει απαρχαιωμένο! Τον τελευταίο χρόνο, τη μεγάλη του είσοδο στην κατηγορία των scooter έκανε και το traction control, ένα σύστημα που μέχρι πρότινος βλέπαμε μόνο σε μεγάλου κυβισμού μοτοσικλέτες. Το Piaggio Group είναι αυτό που έφερε την τεχνολογία στην κατηγορία, χάρη στα Beverly 350 Sport Touring ABS/ASR, X10 350 και 500 Executive και Aprilia SRV 850 ABS/ΑTC. Και, φυσικά, μπορεί πλέον οι δρόμοι να είναι γεμάτοι από τρίκυκλα και να έχουμε συνηθίσει στην εικόνα τους, αλλά δεν πρόκειται ποτέ να ξεχάσουμε το άλμα που προκάλεσαν στον τομέα της ενεργητικής ασφάλειας τα τρίκυκλα scooter. Την αρχή έκανε και εδώ η Piaggio με τα

πρώτα MP3, τα οποία στηρίχτηκαν στο ριζοσπαστικό σύστημα των δύο μπροστινών τροχών με τις ανεξάρτητες αναρτήσεις και ακολούθησαν νέες εκδόσεις, αλλά και η πρόταση της Quadro, η οποία εξελίσσει ακόμη περισσότερο τη συγκεκριμένη τεχνολογία. Τα παραπάνω μοντέλα είναι υπεύθυνα και για έναν ακόμη λόγο, εκτός των αυξημένων επιπέδων ενεργητικής ασφάλειας. Χάρη στο γεγονός ότι, πολλά από αυτά οδηγούνται με δίπλωμα όχι μοτοσικλέτας, αλλά αυτοκινήτου (οι εκδόσεις LT των MP3 και το Quadro 350D), πολλοί οδηγοί αυτοκινήτου αποφάσισαν να κάνουν το μεγάλο (και εξαιρετικά ασφαλές) βήμα και να αποκτήσουν το πρώτο τους scooter, χωρίς να χρειαστεί να βγάλουν νέο δίπλωμα.

To traction control αποτελούσε μέχρι πολύ πρόσφατα προνόμιο των μοτοσικλετών. Πλέον, το συναντάμε και στα μεγάλα scooter. Από το τιμόνι του Integra, ο αναβάτης μπορεί να επιλέξει την αυτόματη ή τη χειροκίνητη τελική μετάδοση.

Μοναδικό στο είδος του Πολλά scooter της μεγάλης κατηγορίας καταφέρνουν να ξεχωρίζουν, κυρίως χάρη στον εξοπλισμό τους (όπως οι αναρτήσεις και το πλαίσιο), αλλά δε λείπουν και αυτά που διαθέτουν τεχνολογίες που τα κάνουν μοναδικά. Χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελεί το Honda Integra. Εκτός από όλες τις ιδιαιτε-

ρότητες του εξοπλισμού του, το Integra διαθέτει και το τεχνολογικά προηγμένο κιβώτιο DCT της Honda. Το DCT χρησιμοποιεί δύο συμπλέκτες για την ταχύτερη αλλαγή των σχέσεων και επιτρέπει στον αναβάτη να κινηθεί με αυτόματη (με δύο modes: ένα για την πόλη κι ένα πιο sport) ή χειροκίνητη μετάδοση.

megala_scooter:touring_pilio.qxd

6/6/2013

5:15 ìì

Page 30

Μεσαία και μεγάλα scooter

Κατανάλωση Παραμένει λογική

πως είναι λογικό, μεγαλύτεροι κινητήρες και αυξημένες επιδόσεις σημαίνουν και μεγαλύτερη κατανάλωση βενζίνης. Έτσι, τα scooter των μεγαλύτερων κατηγοριών καταναλώνουν περισσότερο από τα μικρότερα scooter, αλλά όχι τόσο, ώστε να μπορεί κανείς να τα χαρακτηρίσει ασύμφορα. Είναι χαρακτηριστικό άλλωστε ότι, το μεγαλύτερο και ισχυρότερο scooter της κατηγορίας, το Aprilia SRV 850, δεν ξεπερνά τα 6 λίτρα ανά 100 χλμ. – πρόκειται για μια κατανάλωση που βρίσκεται χαμηλότερα από τον μέσο όρο κατανάλωσης των street 600 κ.εκ., για παράδειγμα.

Το κάτι… παρακάτω! Τα παραδείγματα μεσαίων και μεγάλων scooter που καταφέρνουν να καταναλώσουν λιγότερη βενζίνη, ακόμη και σε σύγκριση με scooter μικρότερου κυβισμού είναι αρκετά και δεν οφείλονται αποκλειστικά στην τεχνολογία. Το οικονομικότερο, όμως, μοντέλο στην κατηγορία, στηρίζεται σε αυτή. Το Honda Integra 700, που αναφέραμε και παραπάνω, δεν ξεπερνά τα 4,2 λίτρα ανά 100 χλμ.! Το ίδιο συμβαίνει και με το Piaggio X10 350, το οποίο καταναλώνει μόλις 4,4 λίτρα/100 χλμ., χάρη στην επιλογή ECO στη χαρτογράφηση. Τα οικονομικότερα μοντέλα που δεν καταφεύγουν στην τεχνολογία, από την άλλη, είναι τα Piaggio Beverly 350 Sport Touring (4,2 λίτρα/100 χλμ.) και Peugeot Satelis 400 (4,4 λίτρα/100 χλμ.).

Ευελιξία

Εξάλλου, πολλοί είναι οι κατασκευαστές που αποσκοπούν στην όσο το δυνατόν χαμηλότερη κατανάλωση. Είτε σχεδιάζοντας κατάλληλα τον κινητήρα ή το σύστημα τροφοδοσίας είτε προσθέτοντας τεχνολογίες που εξυπηρετούν ακριβώς αυτό το σκοπό, έχουν καταφέρει να μας παρουσιάσουν κάποια μεγάλα scooter που ξεχωρίζουν για τη χαμηλή τους κατανάλωση. Το Honda Integra, για παράδειγμα, διαθέτει έναν υποτετράγωνο δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα με ψεκασμό, ο οποίος έχει υιοθετήσει ένα πλήθος μηχανικών και σχεδιαστικών λύσεων που του επιτρέπουν να διατηρήσει εξαιρετικά

χαμηλά την κατανάλωση. Το Piaggio X10, από την άλλη, διαθέτει δύο χαρτογραφήσεις στον κινητήρα του. Η δεύτερη από αυτές, η ECO, είναι ικανή να μειώσει σημαντικά την κατανάλωση. Χάρη στους κατασκευαστές αυτούς, οι οποίοι αποφασίζουν να πάνε ένα βήμα μακρύτερα στον τομέα της κατανάλωσης, αλλά και τη γενικότερη οικονομική φύση των scooter, οι προτάσεις στην κατηγορία των μεσαίων και των μεγάλων δεν είναι τόσο… λαίμαργες σε βενζίνη, όσο αυτές που συναντάμε σε άλλες κατηγορίες, στα ίδια κυβικά εκατοστά.

Με κατανάλωση που δεν ξεπερνά τα 4,2 λίτρα ανά 100 χλ μ., το Integra δεν είναι οικονομικότερο τη απλά το ς κατηγορίας του, αλλά πιο οικ ονομικό κι από μικρότερα scooter!

Δεν απουσιάζει από την πόλη Παρά το γεγονός ότι, στην πλειοψηφία τους, τα scooter μεσαίου και μεγάλου κυβισμού είναι ογκώδη, η ευελιξία τους σε συνθήκες μποτιλιαρίσματος είναι τις περισσότερες φορές δεδομένη. Κι αυτό γιατί οι διαστάσεις τους, αν και μεγαλύτερες από αυτές άλλων scooter, είναι μαζεμένες και το κέντρο βάρους τους βρίσκεται χαμηλά, διευκολύνοντας τους ελιγμούς σε χαμηλές ταχύτητες, καθώς και τους επιτόπιους. Επιπλέον – ειδικά όταν μιλάμε για τα GT scooter – είναι εξοπλισμένα με τροχούς μικρότερης διαμέτρου, οι οποίοι χαρίζουν αυξημένη ευελιξία. Η κατηγορία, όμως, δεν αποτελείται μόνο από ογκώδη mega scooter. Υπάρχουν και αυτά που μπορεί να διαθέτουν μεγάλου κυβισμού κινητήρα, αλλά θυμίζουν scooter μικρότερου κυβισμού. Μοντέλα όπως το

Aprilia Scarabeo 500, τα Peugeot Geopolis 400 και 500, τα Piaggio Beverly 350 Sport Touring και Beverly 500 και το Yamaha X-Max 400 είναι όσο μικροκαμωμένα είναι και αυτά των 250 και 300 κ.εκ. και δεν πρόκειται να αντιμετωπίσουν κανένα πρόβλημα μέσα στην κίνηση. Φυσικά, υπάρχουν και άλλα scooter που προσφέρουν ακόμη περισσότερα, χάρη στην εξαιρετική οδική τους συμπεριφορά, η οποία τους επιτρέπει να κινούνται απροβλημάτιστα ακόμη και στο κέντρο της πόλης. Scooter όπως το Aprilia SRV 850, τα BMW C 600 Sport και C 650GT, το Honda Integra και το Yamaha TMax 530 δείχνουν τον καλύτερο εαυτό τους σε κάθε περίπτωση – ακόμη και στο μποτιλιαρισμένο κέντρο της πόλης.

megala_scooter:touring_pilio.qxd

6/6/2013

5:17 ìì

Οδική συμπεριφορά

Page 31

Τα scooter και… οι μοτοσικλέτες

To πλαίσιο με τις δυο δοκούς αλουμινίου που συναντάμε στο TMax παίζει τεράστιο ρόλο στην εξαιρετική οδική του συμπεριφορά.

ολλά από τα scooter που ανήκουν στη συγκεκριμένη κατηγορία είναι ογκώδη (προσφέροντας περισσότερα στους τομείς της άνεσης και των χώρων), ωστόσο, η οδική τους συμπεριφορά βρίσκεται πολύ μακριά από αυτό που είχαμε συνηθίσει από GT scooter της περασμένης δεκαετίας. Στη συντριπτική τους πλειοψηφία και ανεξαρτήτως του σχεδιασμού και του όγκου τους, τα μεγάλα scooter είναι σταθερά σε μικρές ή μεγάλες ταχύτητες. Επιπλέον, οι τροχοί τους είναι μεγαλύτεροι από αυτούς

που είχαμε συνηθίσει στο παρελθόν, βοηθώντας στη σταθερότητα. Αποκορύφωμα σε αυτή την περίπτωση αποτελούν τα scooter που διαθέτουν μεγάλους τροχούς 16 ιντσών. Ωστόσο, υπάρχει και μια εξαίρεση: το Honda Integra, το οποίο διαθέτει μπροστινό τροχό 17 ιντσών!Μεγάλο ρόλο στη συμπεριφορά ενός scooter παίζουν και το πλαίσιο με τις αναρτήσεις. Ειδικά στο πίσω μέρος, κάποιοι κατασκευαστές υιοθετούν διαφορετικές λύσεις και το αποτέλεσμα είναι ένα scooter που μπορεί να κινηθεί σα μοτοσικλέτα!

Τι σημαίνει «συμπεριφέρονται σα μοτοσικλέτες»; Ο κανόνας στο scooter λέει πως ο κινητήρας τοποθετείται στο πίσω μέρος, όπου παίζει παράλληλα και το ρόλο του ψαλιδιού. Ωστόσο, κάποιοι κατασκευαστές έχουν σχεδιάσει νέα πλαίσια, τα οποία τοποθετούν τον κινητήρα στη μέση και πίσω τοποθετούν ένα συμβατικό ψαλίδι – όπως ακριβώς και στις μοτοσικλέτες! Έτσι, το κέντρο βάρους και το ζύγισμα του scooter μοιάζουν με αυτά μιας μοτοσικλέτας και το scooter είναι πιο δεκτικό στην πίεση και πιο άμεσο στις εναλλαγές κατεύθυνσης. Ειδικά τον τε-

λευταίο καιρό, τα scooter που σχεδιάζονται με αυτόν τον τρόπο και συμπεριφέρονται σα μοτοσικλέτες είναι πολλά. Τo Aprilia SRV 850, τα BMW C 600 Sport και C 650 GT, το Honda Integra και τα Yamaha TMax 530 αποτελούν τα χαρακτηριστικά παραδείγματα. Σε όλα αυτά, το πλαίσιο έχει σχεδιαστεί στα πρότυπα μοτοσικλέτας. Είναι περιμετρικό και τοποθετεί τον κινητήρα χαμηλά στο μπροστινό μέρος. Στο πίσω μέρος βρίσκεται ένα συμβατικό ψαλίδι – εξαίρεση αποτελούν τα δύο BMW, τα οποία διαθέτουν μονόμ-

πρατσο ψαλίδι, το οποίο παίζει και το ρόλο του συστήματος τελικής μετάδοσης. Τέλος, αν μιλάμε για scooter που συμπεριφέρεται ακριβώς σα μοτοσικλέτα, δε μιλάμε για κανένα άλλο, εκτός του Honda Integra: μπροστινός τροχός 17 ιντσών, πλαίσιο τύπου διαμάντι, κανονικό ψαλίδι, αλυσίδα αντί για ιμάντα και σύστημα DCT καθιστούν το Integra περισσό-

τερο μια μοτοσικλέτα που μοιάζει με scooter, παρά ένα scooter που συμπεριφέρεται σα μοτοσικλέτα.

κλέτας. Κάτι ανάλογο μπορεί να γίνει και με την τοποθέτηση μονού αντί για δύο αμορτισέρ (τα οποία σε κάποιες περιπτώσεις μπορεί να τοποθετηθεί και οριζοντίως) ή με

την τοποθέτηση ενός υβριδικού πλαισίου, το οποίο είναι μεν σχεδιασμένο σαν αυτό μιας μοτοσικλέτας, αλλά φέρνει στο πίσω μέρος τον κινητήρα και τον αξιοποιεί

και ως ψαλίδι. Ένα τέτοιο παράδειγμα είναι το νέο Kymco Xciting 400i, το οποίο διαθέτει πλαίσιο περιμετρικού χωροδικτυώματος.

Πλαίσια μοτοσικλέτας, ψαλίδια στον πίσω τροχό και μονό αμορτισέρ με μοχλικό ή οριζόντια τοποθετημένα είναι κάποιες από τις λύσεις που βλέπουμε στην κατηγορία.

Η ενδιάμεση λύση Βέβαια, η παντελής κατάργηση των… νόμων σχεδιασμού ενός scooter δεν αποτελεί το μόνο τρόπο για να αποκτήσει αυτό το scooter τη συμπεριφορά μοτοσι-

Εξοπλισμός Με πλούσια προίκα

έρα από τις τεχνολογικές καινοτομίες που έχουν λανσάρει τα εν λόγω scooter, υπάρχουν και πολλά στοιχεία του εξοπλισμού τους, τα οποία εξυπηρετούν μια πλειάδα αναγκών του αναβάτη. Πρώτος τομέας είναι φυσικά, η ασφάλεια και εκεί οι εκπτώσεις είναι απαγορευτικές. Έτσι, το άλλοτε σπάνιο ABS κοντεύει να καθιερωθεί στην κατηγορία, όπως και το σύστημα συνδυασμένης πέδησης. Ο δεύτερος τομέας αφορά στον υπόλοιπο περιφερειακό εξο-

πλισμό του scooter, ο οποίος, σε πολλές περιπτώσεις που αναφέραμε και παραπάνω, του χαρίζει συμπεριφορά μοτοσικλέτας. Υβριδικά πλαίσια, ψαλίδια, μεγάλοι τροχοί, τελική μετάδοση με αλυσίδα και χειροκίνητο κιβώτιο αποτελούν κάποια χαρακτηριστικά παραδείγματα. Σε όλα τα παραπάνω, ο εξοπλισμός κάνει τη διαφορά στην οδική συμπεριφορά και αποτελεί συχνή πρακτική που τείνει πλέον να καθιερωθεί στην κατηγορία.

Ελάχιστα μεγάλα scooter δε διαθέτουν σήμερα χειρόφρενο.

To Sym Maxsyn 400i διαθέτει, μεταξύ άλλων, αεραγωγό που ζεσταίνει τον αναβάτη το χειμώνα! Τα δάνεια από τα αυτοκίνητα έχουν φτάσει και στον τομέα των καθρεφτών!

To σύστημα FlexiCase της BMW επιτρέπει στο C 600 Sport να χωρά ένα ακόμη κράνος, όσο είναι σταματημένο.

hyperstrada:touring_pilio.qxd

6/6/2013

7:11

Τοσκάνη: Ducati Hyperstrada

Κείμενο: Κώστας Γκαζής Φωτογραφίες: Milagro

Hyper-φανταστικό Το Hyperstrada είναι η τουριστική έκδοση του Hypermotard. Τουριστική όμως, με τη στάμπα της Ducati. Για αναβάτες που θέλουν, τόσο να ταξιδεύουν, όσο και να διασκεδάζουν σε κάθε άνοιγμα του γκαζιού!

αρχή είχε γίνει με το Multistrada των 150 ίππων, και συνεχίστηκε με την έκδοση Strada στο θηριώδες Diavel. Μαζί με το τελευταίο, η Ducati παρουσίασε το τρίτο μοντέλο της σειράς (strada), το Hyperstrada. Προχωρώντας σε καίριες επεμβά-

σεις πάνω στο νέο Hypermotard, οι Ιταλοί βελτίωσαν την άνεση των επιβαινόντων, κρατώντας όμως ατόφιο τον χαρακτήρα Ducati, με όσα καλά συνεπάγεται το θρυλικό όνομα του Borgo Panigale.

Ιστορία Hypermotard Το πρώτο Hypermotard (από το οποίο προέρχεται και το Hyperstrada) παρουσιάστηκε το 2005 ως πρωτότυπο, ενώ βγήκε στην παραγωγή 2 χρόνια αργότερα. Το σχέδιο του Pierre Terblanche ήταν πραγματικά ριζοσπαστικό, απίστευτα επιθετικό, ένα Supermotard με 1100 κυβικά (αργότερα βγήκε και σε έκδοση 796), χαρακτήρα και τσαμπουκά, όχι όμως για αγώνες, αλλά για καθημερινή χρήση δρόμου! Το Hypermotard -και κατά συνέπεια το Hyperstrada- του 2013, έχει ραφινάρει το αρχικό design παντού εκσυγχρονίζοντας το, χωρίς παράλληλα να χάνει κάτι από την επιθετικότητα του προηγούμενου μοντέλου. Το πλαίσιο χωροδικτύωμα παραμένει εκτεθειμένο στα μάτια όλων, όμως το υποπλαίσιο έχει αλλάξει και απουσιάζει το παλιό χωροδικτύωμα εκεί. Νέο είναι το ρεζερβουάρ και τα πλαστικά, νέα η μάσκα, νέα και η ουρά. Άλλο ψαλίδι, πολύ πιο στιβαρό, διαφορετική κλίση στο αμορτισέρ, και φυσικά, άλλος κινητήρας, πιο δυνατός, πιο σπιρτόζικος, πιο προηγμένος, και υγρόψυκτος. Αντί των 2 τελικών της εξάτμισης του πρώτου Hyper που έβγαιναν κάτω από την ουρά, το Hypermotard/Hyperstrada του 2013 διαθέτει ένα τελικό στο πλάι. Με αυτό τον τρόπο, η ουρά των νέων Hyper δείχνει πολύ κοντή και όμορφη.

Ο πρόγονος. Το θρυλικό πρώτο Hypermotard.

Το concept Strada Οι περισσότερες μοτοσικλέτες της Ducati είναι ορισμένου χαρακτήρα: με μια λέξη, επιθετικές. Το ίδιο πάθος που πηγαίνει στο σχεδιασμό τους, βγαίνει και στη συμπεριφορά τους. Η άνεση, η φιλικότητα και η πρακτικότητα υπάρχουν σε δεύτερο πλάνο, δίχως να αποτελούν κύριο στόχο του κατασκευαστή. Αυτά τα χαρακτηριστικά, θέλει να βελτιώσει το concept Strada, δίχως όμως να βάζει νερό

hyperstrada:touring_pilio.qxd

6/6/2013

5:57 ìì

Page 33

3 1. Επιτέλους. Συμβατικοί καθρέπτες, αν και για τουρισμό είναι λίγο μικροί. 2. Το Hyperstrada διαθέτει επέκταση στην πάνω πλάκα, για πιο όρθια θέση οδήγησης. 3. Μαλακές βαλίτσες με φερμουάρ. Υπάρχει πρόβλεψη και για top-box.

Αισθητική / ποιότητα κατασκευής: Hyper-υψηλό επίπεδο

Χρώματα:

στο κρασί των γνωρισμάτων μιας Ducati, δίχως να αμβλύνει το πάθος, δίχως να χαλάει το κράτημα και τις επιδόσεις. Μεγαλύτερη άνεση λοιπόν που σκοπό έχει, να σας προσφέρει περισσότερα χιλιόμετρα διασκέδασης πριν πιαστεί ο σβέρκος σας από την ταχύτητα, πριν πιαστούν τα μαλακά σας μόρια, πριν βραχείτε μέχρι το κόκαλο από τη βροχή. Όπως

Παρά τη ζελατίνα και τις βαλίτσες, η αγριάδα από κάτω είναι εμφανής από όπου κι αν κοιτάξεις τη μοτοσικλέτα. Aπό το μαύρο, «κακό» κινητήρα, στο υπέροχο μονόμπρατσο ψαλίδι, στο κουρμπαρισμένο τελικό της εξάτμισης, με έξυπνα τοποθετημένα μαύρα καλύμματα που του «σπάνε» τον όγκο, στο πλαίσιο χωροδικτύωμα, στις στιβαρές αναρτήσεις και στα φρένα άγκυρες της Brembo. Premium μοτοσικλέτα επιδόσεων, με όμορφα ταιριασμένα καλούδια για να αυξηθεί η χρηστικότητα της. Ευτυχώς οι παλιοί κακοί καθρέπτες του πρώτου Hypermotard που όταν άνοιγαν εκτίνασσαν το πλάτος του τι-

μονιού είναι παρελθόν. Οι μαλακές βαλίτσες έχουν ένα πολύ όμορφο μεταλλικό φιλέτο πάνω τους, ενώ η standard ζελατίνα είναι όσο ψηλή χρειάζεται για να προστατεύει τον κορμό του αναβάτη, δίχως ταυτόχρονα να χαλάει την αισθητική της μοτοσικλέτας. Το μάτι προχωράει στο υποδειγματικό ταίριασμα των πλαστικών και μεταλλικών μερών, στέκεται στο ποιοτικό φινίρισμα, στην καλοσχεδιασμένη σέλα 2 επιπέδων, στις χούφτες με τα ενσωματωμένα φλας, στο μαύρο φιλέτο στο μέσο του φτερού, αλλά και σε φτερό και λασπωτήρα στο ίδιο μαύρο χρώμα που «ελαφραίνουν» οπτικά τη μοτοσικλέτα. Με λίγα λόγια, σύγχρονος σχεδιασμός, επιθετική αισθητική, κορυφαία ποιότητα. Μικρό παράπονο μόνο έχουμε από τους παλαιάς αισθητικής διακόπτες, και από το… χρώμα του start-stop που μοιάζει να ξεθώριασε από τον ήλιο.

λέει και στο δελτίο τύπου η Ducati, «touring in Italy never meant compromising on performance» που σημαίνει ότι, ο «τουρισμός στην Ιταλία ποτέ δε σήμαινε συμβιβασμούς /παραχωρήσεις στην απόδοση.» Και για όσους νιώθουν λίγο φόβο με αυτές τις δηλώσεις, μη φοβάστε! Έχουμε και πακετάκι Ducati Safety Pack, ABS και Traction Control δηλαδή!

hyperstrada:touring_pilio.qxd

6/6/2013

7:12

Τοσκάνη: Ducati Hyperstrada

Άνεση / εργονομία: Hyper άνετο και φιλικό Το Hyperstrada είναι σχετικά ψηλό με τη standard σέλα στα 850 χλστ., όμως μπορεί να χαμηλώσει, είτε με άλλη σέλα (830 χλστ) είτε με την έκδοση low (με χαμηλωμένες αναρτήσεις που φέρνουν τη σέλα στα 830χλστ) ή με το συνδυασμό και των δύο, όπου η σέλα του Hyperstrada φθάνει τα 810 χλστ. Ο υποφαινόμενος στο 1.70, με τη standard έκδοση και σέλα πάταγε σχετικά δύσκολα το πέλμα του ενός ποδιού κάτω. Αν ήταν να το αγοράσω, θα έπαιρνα σίγουρα τη χαμηλή έκδοση. Η σέλα είναι πάντως πολύ άνετη, με σωστό αφρώδες κι έτοιμη να σας φιλοξενήσει για ώρες πάνω της δίχως να πιαστείτε. Ταυτόχρονα δεν γλι-

στράει, γεγονός που θα ενοχλήσει μόνο τους πιο αγριεμένους αναβάτες που θα θελήσουν να αλλάξουν στάση πάνω της στις στροφές. Η στάση στην οποία το νέο Hyperstrada τοποθετεί τον αναβάτη του, είναι αρκετά πιο συμβατική από το παλιό Hypermotard όπου ο αναβάτης καθόταν… πάνω από τον μπροστινό τροχό. Το τιμόνι του Hyperstrada έχει δεχθεί riser στις πλάκες, ώστε να σηκωθεί κι άλλο, για πιο όρθια και άνετη θέση οδήγησης. Σε γενικές γραμμές, ο αναβάτης κάθεται πολύ άνετα, έχοντας ταυτόχρονα τον απόλυτο έλεγχο. Τα μεταλλικά μαρσπιέ έχουν ελαστικά παρεμβύσματα για μειωμένους κραδασμούς, είναι

φαρδιά και άνετα. Οι νέοι καθρέπτες όμως, είναι δυστυχώς πολύ μικροί και δεν προσφέρουν πλήρες οπτικό πεδίο πίσω από τον αναβάτη. Το πρόβλημα εντείνεται με το ντιζαϊνάτο «αυτί» που διαθέτουν για να τους ρυθμίζεις δίχως να λερώνεις το κρύσταλλο, το οποίο όμως πιάνει μεγάλο μέρος του καθρέπτη. Η ψηφιακή οθόνη της μοτοσικλέτας είναι όμορφη, με πληθώρα ενδείξεων, όμως στερείται ορισμένων ενδείξεων που θεωρούμε πως είναι πλέον βασικές για τουριστική χρήση. Συγκεκριμένα, το Hyperstrada δεν διαθέτει δείκτη βενζίνης (παρά μόνο λαμπάκι ρεζέρβας), αλλά ούτε και δείκτη ταχύτητας κιβωτίου. Από την άλλη, η οθόνη διαθέτει 2 μερι-

Μεγαλύτερη άνεση λοιπόν που σκοπό έχει, να σας προσφέρει περισσότερα χιλιόμετρα διασκέδασης πριν πιαστεί ο σβέρκος σας από την ταχύτητα

Κινητήρας: Hyper δυνατός και οικονομικός Καμία σχέση με το 796, αλλά και με το 1100. Δυνατός, ροπάτος, εύστροφος, πολύστροφος… μεγάλη αλλαγή παντού. Ο υγρόψυκτος και ψεκαστός V2 Testastretta 11ο των 821κ.εκ. αποδίδει 110 άλογα και 9,1 κιλά ροπής. Το ψυγείο είναι μεγάλο και διαθέτει 2 βεντιλατέρ, ενώ το Ride-by-wire γκάζι διαθέτει ίσως την καλύτε-

ρη και ακριβέστερη λειτουργία από οτιδήποτε παρόμοιο έχουμε οδηγήσει μέχρι σήμερα. Οι τεχνικοί της Ducati έχουν ρυθμίσει το νέο κινητήρα έτσι, ώστε να αποδίδει δυνατά σε μεσαίες στροφές, ενώ ο αναβάτης, εκτός από τη δύναμη απολαμβάνει τον άριστο και γραμμικό ψεκασμό, το θετικό και αθόρυβο κιβώτιο, και

την πολύ μαλακή γκαζιέρα. Από την άλλη, ο APTC μονόδρομος συμπλέκτης δεν είναι ακριβώς πούπουλο, ούτε όμως είναι και σκληρός, κάπου στη μέση βρίσκεται. Τη δουλειά του την κάνει άριστα παντού, έχοντας πολύ καλή αίσθηση. Χρειάζεται μόνο λίγη συνήθεια

κούς χιλιομετρητές, 2 ενδείξεις κατανάλωσης, θερμοκρασία κινητήρα και περιβάλλοντος και ρολόι. Ταυτόχρονα, προβάλλει το επίπεδο που έχετε επιλέξει στα Ducati Traction Control (DTC), και ABS. Τα τρία επίπεδα του Ducati Safety Pack (DTC, ανάφλεξη & ABS) αλλάζουν με το ακυρωτικό κουμπί των φλας, αν το πιέσεις (δίχως φρένα και με το γκάζι κλειστό) για μερικά δευτερόλεπτα, ακόμα και εν κινήσει. Υπάρχει και αλάρμ, το οποίο ενεργοποιείται, αν πιέσεις παρατεταμένα το αριστερό φλας! Σημειώστε τέλος πως, η ακτίνα στροφής του Hyperstrada είναι πολύ μικρή εκτινάσσοντας την ευελιξία σε πόλη και μανούβρες στα ύψη.

hyperstrada:touring_pilio.qxd

6/6/2013

στην εκκίνηση, αφού πιάνει αρκετά άμεσα. Εκεί θέλει ελαφρώς περισσότερο πατινάρισμα απ’ όσο θα περίμενε ο αναβάτης, για να μην εκτιναχθεί το Hyperstrada απότομα μπροστά -μετά τη δεύτερη εκκίνηση πάντως, σου γίνεται

6:00 ìì

Page 35

δεύτερη φύση και το ξεχνάς. Ενδιαφέρον παρουσιάζει το τελικό της εξάτμισης που χρησιμοποιεί νέο υλικό για τη μείωση του θορύβου και δεν χρειάζεται εσωτερικούς σωλήνες και μόνωση μειώνοντας έτσι το βάρος. Φυσικά,

υπάρχει αισθητήρας λάμδα και καταλύτης, ενώ οι ανάγκες συντήρησης του Testastretta 11ο είναι πολύ μικρές. Χαρακτηριστικά αναφέρουμε πως, χρειάζεται ρύθμιση βαλβίδων μόνο κάθε… 30.000 χιλιόμετρα!

Τέλος, η κατανάλωση του κυμάνθηκε στα 5,4lt/100χλμ. κατά τη διάρκεια της παρουσίασης, όπου του… ήπιαμε το αίμα. Πολύ καλό νούμερο που σίγουρα θα μειωθεί αρκετά με λιγότερο σκληροπυρηνική οδήγηση.

Ηλεκτρονικά συστήματα: Hyper έλεγχος και ασφάλεια Ducati Safety Pack (DSP) Πρόκειται για ένα πακέτο ασφάλειας που περιλαμβάνει δικάναλο ABS, ρυθμιζόμενο σε 2 επίπεδα και Traction Control 8 επιπέδων, με τον αναβάτη να μπορεί να παραμετροποιήσει και να απενεργοποιήσει- πλήρως και τα δύο αυτά συστήματα. Παράλληλα, το Hyperstrada διαθέτει και 3 συνδυαστικά modes, με προκαθορισμένα επίπεδα Traction Control, ABS, Ride-by-wire αλλά και απόδοσης κινητήρα, για χρήση Sport, Touring, ή Urban (πόλη ή βροχή). Ας δούμε τα τρία αυτά modes.

Sport Η επιλογή Sport δίνει τα μέγιστα στον αναβάτη που βράζει το αίμα του. Δηλαδή 110 ίππους, με ιδιαίτερα άμεση απόδοση στο γκάζι, επίπεδο 3 στο Traction Control και επίπεδο 1

στο ABS. Λιγότερο παρεμβατικό σε sport οδήγηση, επιτρέπει σούζες και ελαφρύ ανασήκωμα του πίσω τροχού. Παράλληλα, κάνει το γκάζι σχετικά νευρικό για τουριστική χρήση.

Touring Το mode που συνδυάζει τα καλύτερα των 2 άκρων. Και 110 ίπποι από τον κινητήρα, αλλά και πιο γλυκιά απόδοση στο Ride-by-Wire, επίπεδο 4 στο Traction Control, και επίπεδο 2 στο ABS, με αυξημένη ασφάλεια. Παράλληλα όμως, επιτρέπει και αυτό τις σούζες -διαρκείας μάλιστα. Εδώ πρέπει να σημειώσουμε πως, το Hyperstrada είναι η πρώτη μοτοσικλέτα που δοκιμάζουμε που το Traction Control της επιτρέπει τις σούζες διαρκείας, αφήνοντας τον αναβάτη να παίξει με την ησυχία του, κρατών-

τας τις όποιες παρεμβάσεις για το οριακό σπινάρισμα.

Urban Το Urban είναι η βέλτιστη ρύθμιση για αστική κίνηση, για βροχή και για οδόστρωμα με μειωμένη πρόσφυση. Προσφέρει απόδοση 75 ίππων, με ιδιαίτερα χαλαρή απόκριση από το ηλεκτρόγκαζο, επίπεδο 6 στο Traction Control και επίπεδο 2 στο ABS. Το πλέον παρεμβατικό και πλέον ασφαλές έτοιμο επίπεδο. Αν θέλετε περισσότερα, βάλτε το πλέον ασφαλές επίπεδο 8 στο Traction Control. Σημειώστε επιπλέον πως, μπορείτε να «αποθηκεύσετε» τις ρυθμίσεις που επιθυμείτε στον εγκέφαλο του Hyperstrada, ώστε να μη ρυθμίζετε ξανά και ξανά ABS και Traction Control.

Πλαίσιο / Αναρτήσεις / Φρένα: Hyper τεχνολογία Νέο είναι το πλαίσιο του Hyperstrada, και υβριδικό. Το μπροστινό μέρος του είναι το κλασικό χωροδικτύωμα (σήμα κατατεθέν του εργοστασίου), ενώ το υποπλαίσιο είναι… πλαστικό τεχνοπολυμερές υλικό! Αυτό μεταφράζεται σε πολύ μικρό βάρος, με μεγάλη όμως αντοχή σε φόρτωμα και στρεβλώσεις. Η γεωμετρία του Hyperstrada προσδίδει στη μοτοσικλέτα, τόσο ευελιξία, όσο και σταθερότητα, ακόμα και στις ψηλές ταχύτητες. Τελική δεν είδαμε στις στροφές της Τοσκάνης, μέχρι όμως τα 170-180 χλμ/ώρα που πιάσαμε, το Hyperstrada ήταν βράχος. Το μεγάλο (όχι στο μάτι) ρεζερβουάρ των 16 λίτρων δίνει αυτονομία που ξεπερνάει τα 300 χιλιόμετρα σε τουριστική χρήση. Μπροστά συναντάμε ένα ανάποδο πιρούνι 43 χιλιοστών της Kayaba, και πίσω ένα προοδευτικό αμορτισέρ της Sachs, αμφότερα διαθέτοντας 150 χλστ. διαδρομής, στη standard έκδοση. Και στα φρένα, η Brembo αποτελεί εγγύηση, με το Hyperstrada να φοράει monoblock ακτινικές δαγκάνες M4-32 μπροστά, που συνεργάζονται με δίσκους 320 χλστ. και φυσικά, με το προηγμένο ABS της Bosch. Πίσω βρίσκουμε ένα δίσκο 245 χλστ., επίσης με ABS.

Ιδού το απίστευτο υποπλαίσιο του Hyperstrada από πλαστικό τεχνοπολυμερές υλικό. Το πιρούνι της Kayaba δεν διαθέτει ρυθμίσεις, λειτουργεί όμως υποδειγματικά.

hyperstrada:touring_pilio.qxd

6/6/2013

6:01 ìì

Page 36

Τοσκάνη Ducati Hyperstrada

Οδηγώντας: Hyper απολαυστικό σε όλες τις συνθήκες Η παρουσίαση του Hyperstrada άρχισε με… χαλάζι και ανεμοθύελλα, που μας έκαναν να εγκαταλείψουμε τις μοτοσικλέτες στην άκρη του δρόμου και να βρούμε καταφύγιο στο πυκνό δάσος για μισή ώρα. Ευτυχώς, σύντομα ο δυνατός αέρας απομάκρυνε τα σύννεφα, ενώ μετά καταλάγιασε και εκείνος. Έτσι, είχαμε την ευκαιρία να οδη-

γήσουμε για λίγη ώρα σε βρεγμένο οδόστρωμα, ενώ κατόπιν στέγνωσε κι η άσφαλτος και ανέβηκε η αδρεναλίνη. Καβάλα στη σέλα του Hyperstrada, διανύσαμε περισσότερα από 200 χιλιόμετρα σε απαιτητικό, στενό δρόμο, «σπαρμένο» με εκατοντάδες στροφές, και με μέτρια-καλή άσφαλτο. Ο πλοηγός μας διατηρούσε ένα σβέλτο

αλλά ασφαλή ρυθμό, και μόνο προς το τέλος παρεκτράπηκε, επιτρέποντας σε 2-3 από εμάς να τον ακολουθήσουμε και να ανακαλύψουμε τη συμπεριφορά του Hyperstrada σε απαιτητική sport οδήγηση. Αν μου λέγατε να περιγράψω την οδήγηση εκείνης της ημέρας, μία λέξη θα σας έλεγα: «απόλαυση»! Τι μοτοσικλέτα! Εκπληκτική

ΣΤΑΝΤΑΡ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ

ΕΞΤΡΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ

• Ducati Safety Pack (ABS, DTC) • Modes οδήγησης (Sport | Touring | Urban) • Ζελατίνα τουρισμού • Σέλα τουρισμού • Χειρολαβές συνεπιβάτη • Πλαϊνές μαλακές βαλίτσες 50lt • Κεντρικό σταντ • Εύκολη προφόρτιση πίσω • Δύο έξοδοι ηλεκτρικού ρεύματος • Ενισχυμένη γεννήτρια • Μεγαλύτερα φτερά εμπρός και πίσω

• Ολόσωμη αγωνιστική εξάτμιση με τελικό τιτανίου/carbon Μείωση βάρους και 5% αύξηση δύναμης και ροπής! Στο κιτ περιλαμβάνονται και διαφορετικό φίλτρο αέρα αλλά και άλλα LED φλας, για να αντισταθμίζουν την ψηλότερη θέση του τελικού. • Ψηλό τελικό επιδόσεων, για χρήση δρόμου Από τιτάνιο/carbon, σε στιλ Motard, με διαφορετικό χάρτη ανάφλεξης. • Χαμηλό τελικό επιδόσεων, για χρήση δρόμου

οδική συμπεριφορά! Ακριβέστατη πληροφόρηση από τις αναρτήσεις, από το πλαίσιο, ακόμα και από τα διπλής χρήσης ελαστικά Pirelli Scorpion Trail. Αν είχαμε στη διάθεση μας και αμιγώς ασφάλτινα, μαλακότερης γόμας ελαστικά, θα ξύναμε και τα αυτιά μας! Οι βαλίτσες; Ποιες βαλίτσες; Σύντομα ξεχάσαμε το γεγονός πως

Από τιτάνιο/carbon, σε στιλ Motard, με διαφορετικό χάρτη ανάφλεξης. • Carbon hugger, πίσω • Carbon μπροστινό φτερό • Carbon κάλυμμα ιμάντα εκκεντροφόρου • Carbon κάλυμμα ρεζερβουάρ • Carbon μάσκα • Carbon προστατευτικό για το τελικό • GPS σύστημα της Zumo (μοντέλο 350) GPS ειδικά για χρήση μοτοσικλέτας. Έρχεται με τη βάση του, για εργονομική εφαρμογή στο Hyperstrada. Αδιάβροχο,

hyperstrada:touring_pilio.qxd

6/6/2013

6:02 ìì

Page 37

Τεχνικά Χαρακτηριστικά οδηγούσαμε… sport-touring μοτοσικλέτα, και συγκεντρωθήκαμε στην αξιομνημόνευτη οδηγική εμπειρία που μας προσέφερε το Hyperstrada. Πέρα από το υπέροχο κράτημα, τα φρένα αξίζουν ιδιαίτερης μνείας, τόσο για τη δύναμη, όσο και για την πληροφόρηση που παρέχουν. Και μην ξεχνάμε και τον κινητήρα. Φανταστι-

φιλικό για χρήση με γάντια, με Bluetooth και εφ’ όρου ζωής δωρεάν αναβαθμίσεις στους χάρτες του. • Μεγαλύτερη ζελατίνα Η μεγαλύτερη ζελατίνα της Ducati είναι 6 εκατοστά πιο ψηλή, και 3 εκατοστά πιο πλατιά από τη standard έκδοση. • Carbon πλαίσιο για τον αριθμό κυκλοφορίας • Tank bag

κός ήχος από το τελικό, όσοι κραδασμοί χρειάζονται για να σε πωρώσουν δίχως να ενοχλούν, και δύναμη για σούζες με 2α και 3η, για άμεσο ξεκόλλημα από τις στροφές, και για ασφαλείς και γρήγορες προσπεράσεις. Και τα ηλεκτρονικά δουλεύουν άψογα, σε όλους τους τομείς. Επιτέλους εξελιγμένο Ride-by-Wire

με αίσθηση συμβατικής γκαζιέρας όσον αφορά στον έλεγχο, άριστο ABS, και Traction Control που ανεβάζει την αυτοπεποίθηση του αναβάτη στα ύψη, ειδικά στο βρεγμένο ή γλιστερό/σαθρό οδόστρωμα. Λαμπρά! Η άνεση είπατε; Για να μη με απασχολήσει η σέλα, μετά από 200 χιλιόμετρα, μάλλον μια χαρά τα πηγαίνει στο ταξίδι.

Χωρητικότητας 9 λίτρων, ενώ μεγαλώνει για να φτάσει τα 12. Αδιάβροχο, με μεγάλες πλαϊνές τσέπες, διάφανη θήκη για τον χάρτη, και αποσπώμενη βάση για… tablet! • Θερμαινόμενα γκριπ Plug and play σύστημα. Μόλις τα βάλετε, το κιτ επιτρέπει την εμφάνιση ενός νέου μενού στην ψηφιακή οθόνη, από όπου ρυθμίζετε το επίπεδο της επιθυμητής θερμοκρασίας!

• Χαμηλότερη σέλα Υπάρχει χαμηλότερη σέλα κατά 2 εκατοστά. Αυτή μπορεί να συνδυαστεί με την έκδοση low του Hyperstrada, με τις χαμηλότερες αναρτήσεις, ώστε να έχετε συνολικό όφελος 4 (2+2) εκατοστών από το standard μοντέλο. • Top Case Χωρητικότητας 31 λίτρων. Διαθέτει και πλάτη για το συνεπιβάτη. Έρχεται με τη βάση του.

Και τα ηλεκτρονικά δουλεύουν άψογα, σε όλους τους τομείς. Επιτέλους εξελιγμένο Ride-by-Wire με αίσθηση συμβατικής γκαζιέρας

Κινητήρας

4T, Testastretta 11ο V2 90ο, Y/Ψ, 4Β/Κ

Κυβισμός (κ.εκ.)

821

Διάμ. x Διαδ (χλστ.)

88x67,5

Συμπίεση (:1)

12,8

Ισχύς (ίπποι/σ.αλ.)

110/9.250

Ροπή (kgm/σ.α.λ.)

9,1/7.750

Τροφοδοσία

Ψεκασμός Magneti Marelli 52χλστ., ride by wire

Χωρητ. Ρεζ. (λίτρα)

Βάρος (kg, κενό)

181

Πλαίσιο-Αναρτήσεις-Φρένα Τύπος

Ατσάλινο χωροδικτύωμα

Αναρτήσεις Ε

Ανάποδο τηλεσκοπικό πιρούνι Kayaba 43χλστ.

Διαδρομή (χλστ.)

150 (low 130)

Αναρτήσεις Π

Μονό Αμορτισέρ Sachs, ΠΕ, ΑΕ

Διαδρομή

150 (low 130)

Φρένα Ε (χλστ.)

2Δ, monoblock ακτινικές δαγκάνες Brembo M4-32, 4Ε /320, ABS

Φρένα Π (χλστ.)

Δ /245, 2E, ΑBS

Τροχοί-Ελαστικά Ελαστικό Ε

Scorpion Trail 120/70-17"

Ελαστικό Π

Scorpion Trail 180/55-17"

Διαστάσεις Μήκος (χλστ.)

2.100

Πλάτος (χλστ.)

920

Μεταξόνιο (χλστ.)

1.490

Ύψος σέλας (χλστ.)

850 (low 830)

Εξοπλισμός

Συμπέρασμα: Hyper εμπειρία! Το Hyperstrada είναι μια πραγματικά ξεχωριστή μοτοσικλέτα. Μια μοτοσικλέτα πάθους, με χρηστικές πινελιές που εγγυώνται άνετη διαβίωση αναβάτη-συνεπιβάτη ακόμα και στο ταξίδι. Σίγουρα τα επίπεδα της άνεσης δεν είναι ίδια με εκείνα των τουριστικών δίτροχων μεγαθηρίων που ξέρουμε. Όμως, το Hyperstrada δεν

είναι μία ακόμα πανάκριβη τουριστική ή «χλιαρή» sport-touring μοτοσικλέτα. Είναι μια μοτοσικλέτα που προσφέρει αξέχαστες εμπειρίες, χαράσσοντας τις ανεξίτηλα στους νευρώνες σας κάθε φορά που την οδηγείτε. Έτσι θα έπρεπε να είναι όλες οι μοτοσικλέτες. Και σαν bonus, το Hyperstrada σας προσφέρει έξτρα

άνεση, ακριβώς ώστε… να μπορείτε να απολαμβάνετε αυτή την οδήγηση για όσο περισσότερο χρόνο γίνεται! Ναι, λοιπόν. Θα πήγαινα και στο Nordcap καβάλα στη σέλα της, μόνο και μόνο για να την οδηγήσω γρήγορα, στο δρόμο προς τα εκεί… και στο ταξίδι της επιστροφής. Forza Ducati!

ABS

Μίζα

Μανιβέλα

Στροφόμετρο

Κοντέρ

Έν. θερμοκρασίας

Ένδειξη βενζίνης

Με.ς χιλιομετρητής

Φέρινγκ

Ρυθ. μανέτες

Κεντρικό σταντ

Πλάγιο σταντ

Σχάρα

Ρυθ. εμπρόσθια ανάρτηση

Ρυθ. πίσω ανάρτηση

Τιμή

12.990

«337, 2.445, 1.030, 1.685, 200» moto_guzzi_california:touring_pilio.qxd

6/6/2013

4:14 ìì

Page 38

Moto Guzzi California 1400 Touring

Τα νούμερα έχουν πάντα σημασία. Έτσι και με το Moto Guzzi California 1400 Touring. «337, 2.445, 1.030, 1.685, 200». Κιλά, μήκος, πλάτος, μεταξόνιο, διάσταση πίσω ελαστικού. Οι πέντε αριθμοί του κτήνους!

σώσει; Ο τιτάνας της Moto Guzzi, ως άλλος Κύκλωπας Πολύφημος με κοίταζε με το ένα του μάτι, εξεταστικά. Μου φάνηκε πως με ζύγιζε. Ίσως αισθανόταν αγανάκτηση με το μικρό

πρωινό που του σέρβιραν. Πώς θα χόρταινε αυτός ο γίγαντας με ένα μικρόβιο όπως η αφεντιά μου; «Δεν βαριέσαι», σκέφτηκε. «Στην αναβροχιά…» και με έκανε μια χαψιά.

Ευτυχώς που είμαι μικρός σε μέγεθος, κι έτσι κόλλησα στα δόντια του κτήνους, αντί να κατευθυνθώ προς το στομάχι του. Αργότερα είδα την οδοντογλυφίδα να έρχεται κοντά μου, τη γράπωσα και βρέθηκα πάλι έξω. Επιστροφή στην πραγματικότητα. Παρατηρώ πως ο υπάλληλος του μαγαζιού που ετοιμάζεται να μου δώσει το κλειδί του California με ζυγίζει με το μάτι όπως με ζύγιζε κι ο Καλιφορνέζος γίγας. «Το

‘χεις;» Και ετοιμάζομαι να απαντήσω σε στιλ «ξέρεις τι έχω οδηγήσει εγώ;», αλλά το ξανασκέφτομαι. Αλήθεια, τι έχω οδηγήσει που να πιάνει μπάζα μπροστά στο 1400; Μμμ, λίγα πράγματα. Άντε το τρικύλινδρο κτήνος Rocket της Triumph στα 2300 κυβικά, Εκείνο ζύγιζε κοντά 350 κιλά. To Yamaha V-Max με τον V4 των 1700 κυβικών! Κάνα-δυο Harley, π.χ. το Street Glide, στα 355 κιλά… κενό. Το πιο βαρύ από

όλα πρέπει να ήταν μια τρίκυκλη ιδιοκατασκευή της Lehman Trikes στα 500 περίπου κιλά, με βάση ένα Honda Goldwing, αλλά τουλάχιστον εκείνο ήταν τρίκυκλο, στεκόταν μόνο του. Θυμάστε το παλαιότερο California 1100; Στα 280 κιλά ήταν κατηγορία φτερού. Ξεχάστε το. Καλώς ήρθατε στον κόσμο του ολοκαίνουργιου Moto Guzzi California 1400. Ας το εξετάσουμε με τη βοήθεια ερωτοαπαντήσεων.

Ε: Σε ποια κατηγορία ανήκει το California 1400;

χιακούς δρόμους με αρκετά ανοιχτές όμως στροφές.

Α: Θα το λέγαμε techno-cruiser. Είναι μεν cruiser κατά τα αμερικάνικα πρότυπα, ή αν θέλετε κατά την ιταλική εκδοχή τους, και βασίζεται στο παλαιότερο «αστυνομικό» California, όμως το design του ξεφεύγει από τα κλασικά στάνταρ. Οι νεωτερισμοί σε εξοπλισμό και τεχνολογία (Traction Control, ακτινικές δαγκάνες φρένων μπροστά, κλπ.) του χαρίζουν το προσωνύμιο techno.

Ε: Δηλαδή να μην το πάρω για την πόλη;

αποτελεί πρόκληση. Δείτε τον τίτλο: «Αναβάτης 62 κιλών δαμάζει μοτοσικλέτα 337 κιλών.» «Δαμάζει», γκουχ, γκουχ… λέμε τώρα. Πάντως βλέπετε την γοητεία του θέματος. Πρόκειται για την αρχετυπική μάχη του Δαβίδ με το Γολιάθ, όπου γίνεται η έκπληξη και ο Δαβίδ βγαίνει νικητής. Και νικητής σημαίνει να κυκλοφορείς καθημερινά, σε ανοιχτό δρόμο ή στην πόλη, και να βγαίνεις αλώβητος, σε κάθε μάχη με τα στοιχεία. Αντίπαλος σου ουσιαστικά δεν είναι η μοτοσικλέτα, όμως εκείνη είναι που δίνει έξτρα ένταση στη μάχη, αφού καλείσαι να αντιμετωπίσεις δύσκολες καταστάσεις, καβάλα σε ένα… αεροπλανοφόρο.

πήκα στο μαγαζί και την είδα. Ω Θεοί του Ολύμπου! Ω Κρομ! Ω Ιστάρ! Ω Μέγα Κθούλου! Σε ποια θεότητα, σε ποιο δαίμονα να κάνω επίκληση να με

Κείμενο: Κ. Γκαζής Φωτογραφίες: Ν. Βασιλειάδου

Μοναδική εμπειρία οδήγησης

Are you experienced?

Βαρέα μέταλλα

Ε: Ποιο είναι το ιδανικό πεδίο χρήσης του; A: Το California 1400 κατασκευάστηκε με στόχο πρώτα την αμερικάνικη αγορά, και κατόπιν τον υπόλοιπο κόσμο. Εκεί που αριστεύει το κτήνος της Guzzi είναι στους μεγάλους αυτοκινητοδρόμους, αλλά και σε επαρ38

A: Περί ορέξεως κολοκυθόπιτα. Αλλά σίγουρα το μέγιστο California δεν φτιάχτηκε για το αθηναϊκό μποτιλιάρισμα. Όχι πως δεν μπορεί να περάσει κι από εκεί, όμως θα κουράσει πολύ, και θα βγάλει τεράστια ποσά ζέστης από τον κινητήρα-μεγαθήριο, που θα κάψουν τα πόδια του αναβάτη. Γιατί να το στραμπουλίξεις, και γιατί να ψηθείς; Κρίμα είναι.

Ε: Ποια σημεία σε εντυπωσίασαν πάνω του; A: Ο όγκος πρώτα από όλα. Όσο δύσκολος και απαιτητικός είναι ο χειρισμός και η οδήγηση μιας τόσο ογκώδους μοτοσικλέτας, άλλο τόσο

Ε: Τι άλλο ξεχωρίζει πάνω στο 1400; Α: Το ευμέγεθες όλων των λεπτομερειών. Όλα είναι τεράστια. Ο αετός

της Guzzi είναι σχεδόν σε φυσικό μέγεθος, και έτοιμος να σου φάει το συκώτι αν τον πλησιάσεις πολύ. Η σέλα είναι για τέσσερα άτομα –τουλάχιστον. Οι κύλινδροι ξεπετιούνται μέσα από το ρεζερβουάρ που κόβεται στα δύο για χάρη τους. Οι προβολείς ομίχλης, που έχουν μέγεθος κανονικών προβολέων άλλων μοτοσικλετών.

Ε: Πώς ξεκινάει η καθημε-

moto_guzzi_california:touring_pilio.qxd

6/6/2013

4:16 ìì

Page 39

3 Χρώματα:

1 4

1. Εκπληκτικού μεγέθους floοrboards για μεγαλειώδη άνεση 2. Μεγάλες οι βαλίτσες του Touring, όμως έχουν στενό άνοιγμα και δεν βγαίνουν κι εύκολα. 3. Πλαστικοί διακόπτες; Τσκ, τσκ. Τουλάχιστον έχουμε και Traction Control και ένα κάρο ευκολίες. 4. Και αλάρμ και cruise control, αλλά και χρώμιο στα πολύ χοντρά γκριπ.

moto_guzzi_california:touring_pilio.qxd

6/6/2013

4:17 ìì

Page 40

Moto Guzzi California 1400 Touring

ρινή σου σχέση με το California; Α: Έντονα. Κάθε διαδικασία πάνω του, μετατρέπεται σε πρωτόγνωρη εμπειρία / δοκιμασία. Πάμε από την αρχή. Για να περάσω το πόδι μου πάνω από τη σέλα, προχωρώ σε έντονη, υπερβολική κίνηση, που φέρνει στο μυαλό τον John Wayne, την ώρα που καβαλάει το ψηλό και περήφανο άτι του. Αν είστε πολύ νέοι για να θυμάστε τον Wayne, φανταστείτε τον Eddard Stark του Οίκου Stark, να καβαλάει το τεράστιο άλογο που είχαν οι ιππότες στο Μεσαίωνα, ένα Destrier, και θα πάρετε μια ιδέα. Δεν γίνεται κι

αλλιώς, ώστε να μην βρεις άγαρμπα πάνω στο California! Μόλις λοιπόν καβαλήσεις με μεγαλοπρέπεια, περνάμε στη δεύτερη διαδικασία, που είναι η ευθυγράμμιση.

Ε: Η ποια; A: H ευθυγράμμιση. Διπλή μάλιστα. Πρώτα της μοτοσικλέτας και κατόπιν του τιμονιού. Παίρνω βαθιά ανάσα, στυλώνω γερά τα κοντά μου ποδαράκια όσο μπορώ στο έδαφος, γραπώνω το τιμόνι αποφασιστικά, και τραβάω τη μοτοσικλέτα με όλη μου τη δύναμη, για να τη σηκώσω από το πλαϊνό σταντ, και να τη φέρω σε όρ-

θια θέση. Ουφ, δυσκολεύτηκα, αλλά τα κατάφερα για μια ακόμη φορά, και νιώθω τη χαρά μιας πρώτης νίκης. Κοιτάζω το τιμόνι, και ετοιμάζομαι για τη δεύτερη φάση. Μιλάμε για το ξεκλείδωμα του τιμονιού, και την ευθυγράμμιση του με τη μοτοσικλέτα. Εισάγω το κλειδί στον διακόπτη, και τον στρίβω. Τα όργανα ξυπνάνε, πιέζω το κουμπί του immobilizer που βρίσκεται στο μπρελόκ, και μετά σφίγγω δυνατά τα απίστευτα χοντρά γκριπ, και εκτελώ την απαιτητική χορογραφία «έλξη δεξιού γκριπ, με ταυτόχρονη απώθηση του αριστερού.» Ωπ! Λαχάνιασα λίγο, αλλά με τη μοτοσικλέτα όρθια και το τιμόνι σε

ευθεία γραμμή, είμαι έτοιμος να πιέσω τη μίζα. Και την πιέζω.

βενζίνη, συναντάει το σπινθήρα των μπουζί και αρχίζει να εκρήγνυται. Μπαμ και μπουμ οι κουμπουριές. Περισσότερο τις νιώθεις, παρά τις ακούς, αφού οι εξατμίσεις σε μήκος ρουκετοβόλου είναι περιέργως- αρκετά ήσυχες. Κάνεις το λάθος να ανοίξεις το γκάζι με νεκρά, και νιώθεις το California να παίρνει κλίση, λες και κάθισε πάνω του γαϊδουρινά, συνεπιβάτης ο Χουλκ. Κλείνεις αμέσως το γκάζι. Οκ. Είμαι ακόμα ζωντανός. Τώρα λέω να βάλω ταχύτητα στο κιβώτιο. Σταυρώνομαι, ψελλίζοντας ένα «η Παναγίτσα μαζί μου».

στο δικό του χρόνο. Που ήμασταν; Α, ναι. Είχα σκεφτεί να βάλω 1η στο κιβώτιο, και είχα εκτελέσει πρώτα την απαραίτητη προσευχούλα. Next phase: Πιέζω τη μανέτα του συμπλέκτη με δύναμη αρσιβαρίστα, στηρίζω καλά το βάρος μου στο δεξί πόδι, και απλώνω προσεκτικά το αριστερό κοντοποδαράκι μου προς τα εμπρός. Φυσικά δεν φτάνει. Τεντώνομαι λίγο ακόμα, και… τα καταφέρνω! Σπρώχνω τον τερατώδη λεβιέ με τη μύτη της μπότας, και από τα έγκατα της Γης ανεβαίνει ένα τρομακτικό μπουμπουνητό που κόβει τη χολή των γύρω μου, γεμίζοντας ταυτόχρονα εμένα με ανακούφιση. Houston, first gear is engaged. I repeat. First gear is engaged!

Ε: Και μετά; Και μετά;! Α: Μετά νιώθω το φίλτρο αέρα να ρουφάει ένα μεγάλο ποσοστό από το οξυγόνο της Γης, και φαντάζομαι κάπου μακριά, ένα δέντρο στα δάση της Βραζιλίας να πεθαίνει. Παρ’ όλα αυτά, το οξυγόνο είναι απαραίτητο για τη μετάκαυση (οι απλές καύσεις είναι για τους θνητούς) του California. Ο αέρας κατευθύνεται από το μονό σώμα του ψεκασμού και στους δύο κυλίνδρους, όπου αναμεμειγμένο με μπόλικη

Κάθε διαδικασία πάνω του, μετατρέπεται σε πρωτόγνωρη εμπειρία / δοκιμασία

1. Ακτινικές δαγκάνες και ABS. Άριστα τα φρένα. 2. Στο αριστερό πλαινό μέρος του Clifornia βρίσκεται ο διακόπτης για τους έξτρα προβολείς. 3. Ψηφιακό και όμορφο το πολυόργανο του California.

Ε: Έβαλες; Α: Μη βιάζεστε. Με το California δεν έχουμε βιασύνες. Όλα γίνονται

moto_guzzi_california:touring_pilio.qxd

Ε: Μη μου πεις πως ξεκίνησες κιόλας; Α: Όχι βέβαια, μην τρελαθούμε! Το έσβησα όπως ήταν και πήγα για ύπνο. Την πρώτη μέρα δηλαδή, γιατί είχα εξαντληθεί από την υπερπροσπάθεια. Τη δεύτερη φορά όμως, έκανα την υπέρβαση! Αφού επανέλαβα τη διαδικασία, είχα λίγα ακόμα αποθέματα ενέργειας ώστε αφήνοντας γλυκά τον συμπλέκτη, να ανοίξω απειροελάχιστα το γκάζι. Αποτέλεσμα; Βρέθηκα από το γκαράζ ξαφνικά στην Εθνικό Οδό, αγκαλιά με τη γκαραζόπορτα, τη γειτόνισσα με τα δυο σκυλιά της, τον κήπο της πολυκατοικίας, επτά αυτοκίνητα, και ένα βενζινάδικο, μαζί με τις δεξαμενές καυσίμων. Το California τα ξήλωσε όλα και τα καρφίτσωσε στο πέτο του, όπως κάποιοι θα έκαναν με ένα τριαντάφυλλο. Μέσα στον ορυμαγδό, και τα ουρλιαχτά των οδηγών των αυτοκινήτων, της γειτόνισσας, των σκυλιών και του βενζινά, έκανα απότομα αριστερά, και τους άφησα στο πλάι του δρόμου να βρουν την άκρη. Άνοιξα πάλι ελαφρώς το γκάζι, και βρέθηκα στο μέλλον. Warp speed! Κατάλαβα πως είχα υποτιμήσει τη ροπή των 12,3 κιλών στη μιάμιση στροφή, με αποτέλεσμα το California να στρεβλώσει το χωροχρονικό συνεχές. Ξαφνικά, βρέθηκα να κινούμαι σε μία λεπτή ευθεία γραμμή, ενώ στα πλάγια μου έχασκαν φαράγγια απύθμενου βάθους, από όπου ξεπηδούσαν γλώσσες φωτιάς, που τις αναγνώρισα ως ηλιακές καταιγίδες. Αποφάσισα πως η κατάσταση είχε ξεφύγει από τον έλεγχο, κι έτσι πίεσα τη μανέτα του φρένου, ενώ ταυτόχρονα κατέβαζα και τα 62 μου κιλά αποφασιστικά στο αριστερό πόδι, και στο λεβιέ του φρένου.

6/6/2013

4:18 ìì

Page 41

Πανικός! Βρέθηκα στην εποχή των Παγετώνων, και ίσα-ίσα κατάφερα να αποφύγω τη σύγκρουση με ένα κοπάδι Μαμούθ που σκόρπισαν τρομαγμένα. Ευτυχώς για εκείνα, γιατί δεν θα έμενε κολυμπηθρόξυλο, με το California να χρησιμοποιεί τους χαυλιόδοντες τους για οδοντογλυφίδες. Άνοιξα ξανά το γκάζι, αυτή τη φορά πιο προσεκτικά, και βρέθηκα στην εποχή μας. Ευτυχώς. Ίσως τώρα να μπορούσα να κάνω εκείνες τις δουλειές που ήθελα, στο κέντρο της πόλης.

Το California είναι ένα ποίημα στην χαλαρή βόλτα

Ε: Δεν μιλάς σοβαρά; Α: Δεν αστειεύομαι ποτέ. Και σας πληροφορώ πως κατάφερα να διασχίσω την πηγμένη Εθνική Οδό, τόσο στο κατέβα, όσο και στο ανέβα, δίχως παρατράγουδα. Πέρα δηλαδή από τα δεκάδες τσαλακωμένα αυτοκίνητα που έμειναν στοιβαγμένα το ένα πάνω στο άλλο, στις άκρες της Εθνικής Οδού, παντοτινά μνημεία εκείνης της ιστορικής διάσχισης. Ως άλλος Μωυσής, το California έσκισε τα ύδατα, και παρέα με τον μοναχικό καβαλάρη του, διέσχισαν την μποτιλιαρισμένη μεγαλούπολη. Όταν φτάσαμε στον προορισμό μας, η ζέστη από τους κυλίνδρους-ηφαίστεια είχε εξαϋλώσει τα μπατζάκια του παντελονιού μου, μετατρέποντας το σε μοδάτη, κοντή βερμουδίτσα. Επιπλέον, με τα μέταλλα των κεφαλών να λάμπουν σαν καυτές πυρηνικές εκρήξεις, κανείς δεν μπορούσε να με αντικρίσει, στρέφοντας τα βλέμματα αλλού. Το εξέλαβα ως εκδήλωση θρησκευτικής υπο-

τέλειας, προς το υπέρτατο ον. Δεν με χάλασε.

Ε: Μίλα μου λίγο για τη βόλτα σε ήρεμους ρυθμούς. Α: A! Η βόλτα! Ναι. Τι απόλαυση. Το California είναι ένα ποίημα στην χαλαρή βόλτα, για την οποία φτιάχτηκε. Οι κραδασμοί είναι μελετημένοι, ώστε να έχουν την ιδανική φόρμουλα αίσθησης δίχως να ενοχλούν. Η ροπή είναι μεστή όσο ένα χωράφι με σπαρτά τη διάρκεια του θερισμού, και αυτό στις… 2.750 στροφές ανά λεπτό. Η σέλα είναι τόσο άνετη που αποτελεί βρισιά να την αποκαλείς σέλα. Και τα ηλεκτρονικά συστήματα ασφάλειας (ABS, Traction Control, χάρτες ανάφλεξης) φέρνουν το θηρίο στα μέτρα του αναβάτη. Στρίβει γλυκά, επιταχύνει θεριακλίδικα, φρενάρει αρχοντικά, με αίσθηση και με

ασφάλεια. Αυτοκράτορας. Ακόμα όμως κι αν το California πέσει στα χέρια ανώμαλου αναβάτη, που έχει ως αγαπημένο τραγούδι τον «Κουρσάρο» του Παπακωνσταντίνου, και υποφέρει από αγκύλωση του καρπού, κρατώντας παντού και πάντα το γκάζι τέρμα ανοιχτό, ακόμα κι εκείνος θα βρει την ολοκλήρωση του στη σέλα του τρισμέγιστου Guzzi. Είτε με την εκτόξευση του σε άλλα σύμπαντα, είτε σε μια πιο πεζή πραγματικότητα που μεταφράζεται σε ακαριαίες προσπεράσεις, σε τελική που ξεπερνάει τα 200χλμ/ώρα, σε ζωηρή οδήγηση με αρκετά κουνήματα (κοντά στην τελική, αλλά και όταν… πετάς τη μοτοσικλέτας από τη μια μεριά στην άλλη) και σε έκπληκτα βλέμματα από τους άλλους οδηγούς, όταν τους ξανασυναντάς σε κάποιο φανάρι. «Πάει καλά το τέρας ε;» Εμ, πως! Ωκυτοκίνη ή αδρεναλίνη; 41

moto_guzzi_california:touring_pilio.qxd

6/6/2013

7:01

Moto Guzzi California 1400 Touring

Τρυφερότητα ή ένταση; Διαλέξτε τρόπο οδήγησης του California, και μαζί διαλέξτε την ανάλογη ορμονική έκκριση.

πρεπές California- ήχο.

Ε: Νομίζω πως σχημάτισα άποψη. Έχει και συμπέρασμα; Με δικά σου πάντα Ε: Δεν μπορεί να είναι όλα λόγια. τόσο ιδανικά.

στην κατηγορία των αμερικάνικου τύπου μεγαθηρίων, δεν μπορείς να διαμαρτυρηθείς για τον όγκο του. Αφού αυτά πρεσβεύει η κατηγορία. Εμείς λέμε «αγκαλιάστε τον όγκο της» ή αλλιώς «τα πάχη μου, τα κάλλη μου». Άλλωστε δεν πρόκειται για

Αν σας αρέσουν τα Cruiser, το California είναι ένα από τα μεγαλύτερα, και ένα από τα πλέον ξεχωριστά. Α: Δεν είναι. Είναι σχεδόν τέλεια, αλλά όχι εντελώς. Γιατί; Πότε είναι εντελώς τέλεια; Άσε μας αδερφέ.

Ε: Μπορείς να απαντήσεις στην ερώτηση; Α: Φυσικά. Τα μείον όπως τα μέτρησε το μάτι-ζυγαριά μου, είναι τα εξής –με σειρά σπουδαιότητας. Η ζέστη που εκλύουν οι κύλινδροι. Το τεράστιο πίσω 200άρι ελαστικό που δυσκολεύει τα πράγματα στις χαμηλές ταχύτητες. Το κοπάνημα στα μεγάλα σαμάρια, λόγω σφιχτών αναρτήσεων -που δίνουν όμως καλό κράτημα, κατά πολύ ανώτερο των αμερικανών αντιπάλων του. Η ζελατίνα που δεν ρυθμίζεται και κάνει αναβάτη 1.70 να κοιτάει το δρόμο μέσα από το πάνω μέρος της που κουρμπάρει -αποδεικνύεται ιδανική όμως για ψηλούς αναβάτες. Η κόρνα με τον αστείο -άπρεπο για το μεγαλο-

A: Αν σας αρέσουν τα Cruiser, το California είναι ένα από τα μεγαλύτερα, και ένα από τα πλέον ξεχωριστά. Πρώτα από όλα είναι ιταλικό. Διαθέτει design που ταυτόχρονα παραπέμπει σε ένα ένδοξο εργοστασιακό παρελθόν αλλά και αγγίζει το παρόν, δίχως να σνομπάρει τεχνολογία και αισθητικές λύσεις που ξεφεύγουν από τον κανόνα. Και επειδή είναι ένα technocruiser, δεν μπορείς να πεις «δεν μου αρέσει το σχήμα του προβολέα ή οι ακτινικές δαγκάνες». Δεν έχεις δικαίωμα να το κάνεις. Όπως, επειδή ανήκει

πάχη, αλλά για πλούσιες καμπύλες. Αν είναι να κρατήσετε κάτι από το παραπάνω παραλήρημα, κρατήστε την μεγαλειώδη εμπειρία οδήγησης. Την εμπειρία της συμβίωσης με ένα εκπληκτικού χαρακτήρα κτήνος, που όσο τεράστιο είναι, κι όσο δέος κι αν προκαλεί, τόσο λεπτούς τρόπους έχει, και τόσο ελεγχόμενο είναι ακόμα και από έναν αναβάτη-μινιόν. Αν έχετε λοιπόν να διαθέσετε το αντίτιμο, και σας αρέσει η συγκεκριμένη κατηγορία, τότε σας λέμε πως οι μεγαλοπρεπείς αριθμοί «337, 2.445, 1.030, 1.685, 200» μπορούν να επιφέρουν την απόλυτη ευδαιμονία. Και τύφλα να έχουν οι αριθμοί του Lost.

Κινητήρας Κυβισμός (κ.εκ.)

1380

Διάμ. x Διαδρ. (χλστ.)

104x81,2

Συμπίεση (:1)

10,5

Ισχύς (ίπποι/σ.αλ.)

96/6.500

Ροπή (kgm/σ.α.λ.)

12,3/2.750

Τροφοδοσία

Ψεκασμός Magneti Marelli 52χλστ.

Χωρητ. Ρεζερβουάρ (λίτρα)

20,5

Κατανάλωση (λίτρα/100χλμ.)

Βάρος (kg, γεμάτο)

337

Τελική Ταχύτητα (χλμ./ώρα)

209 (τόσα τόλμησα)

Πλαίσιο-Αναρτήσεις-Φρένα Τύπος

Ατσάλινο κλειστό, σωληνωτό

Αναρτήσεις Ε

Συμβατικό τηλεσκοπικό πιρούνι 46χλστ.

Διαδρομή (χλστ.)

110

Αναρτήσεις Π

Δυο Αμορτισέρ Sachs, ΠΕ

Διαδρομή

Δ.Α.

Φρένα Ε (χλστ.)

2Δ, ακτινικές δαγκάνες Brembo, 4Ε /320, ABS

Φρένα Π (χλστ.)

Δ /282, 2E, ΑBS

Τροχοί-Ελαστικά Ελαστικό Ε

130/70-18

Ελαστικό Π

200/60-16

Διαστάσεις Μήκος (χλστ.)

2.445

Πλάτος (χλστ.)

1.030

Μεταξόνιο (χλστ.)

1.685

Ύψος σέλας (χλστ.)

740

Εξοπλισμός

ABS

Μίζα

Μανιβέλα

Στροφόμετρο

Κοντέρ

Ένδειξη θερμοκρασίας

Ένδειξη βενζίνης

Μερικός χιλιομετρητής

Φέρινγκ

Ρυθμιζόμενες μανέτες

Κεντρικό σταντ

Πλάγιο σταντ

Σχάρα

Ρυθμι. εμπρόσθια ανάρτηση

Ρυθμ.η πίσω ανάρτηση

τιμή

19.700

Asfalistikes_20:touring_pilio.qxd

10/5/2013

12:01 ìì

Page 69

long_term_honda pcx_t7:touring_pilio.qxd

6/6/2013

7:04

Honda PCX 150

Κείμενο: Θοδωρής Ξύδης Φωτογραφίες: Ναυσικά Βασιλειάδου

Σαν καινούργιο!

Διανυθέντα χλμ.: 536 Κατανάλωση: 2,62 λτ./100 χλμ.

Τα καινούργια πλαστικά του PCX ήρθαν και εμείς επισκεφτήκαμε την ελληνική αντιπροσωπεία της Honda για να τ’ αλλάξουμε και να το κάνουμε πάλι σαν καινούργιο!

ο οδόμετρο του PCX έφτασε αισίως τα 5.515 χλμ. και την ίδια αίσια κατάληξη είχε και η παράδοση των νέων πλαστικών που θα αντικαθιστούσαν εκείνα που πληγώθηκαν κατά την πτώση. Μετά από μία λίγο μεγαλύτερη από το αναμενόμενο αναμονή, το τηλέφωνο χτύπησε και το ραντεβού με τους μηχανικούς της αντιπροσωπείας κλείστηκε για το επόμενο πρωί. Πρωί-πρωί λοιπόν στα κεντρικά της Σαρακάκης Α.Ε., με το PCX να παρουσιάζεται… ασυνήθιστα ανυπόμονο για το νέο του κοστούμι! Ασφαλώς αστειευόμαστε, η ανυπομονησία ήταν δικιά μας καθώς θέλαμε να δούμε ακριβώς πώς θα εξελιχθεί η όλη διαδικασία αντικατάστασης. Η διαδικασία πήρε τελικά περισσότερο χρόνο από όσο υπολογίζα-

με. Για να αφαιρεθούν τα δύο δεξιά πλαστικά της ποδιάς έπρεπε να λυθεί σχεδόν όλο το “κοστούμι” του PCX αρχίζοντας από πίσω! Ο λόγος βρίσκεται στα πίσω πλαστικά του scooter τα οποία στο τελείωμά τους, που φτάνει μέχρι το μέσο του κεντρικού τούνελ, καλύπτουν τις δύο βασικές βίδες στήριξης των πλαϊνών πλαστικών του ρύγχους! Αν οι εν λόγω βίδες ήταν προσβάσιμες, τότε για την αφαίρεση του ρύγχους θα χρειαζόταν περίπου ο μισός χρόνος. Το πρώτο πράγμα που ήρθε στο μυαλό μας ήταν ότι, πρόκειται περί λάθους. Ωστόσο, χωρίς να θέλουμε να δικαιολογήσουμε κανένα και σκεπτόμενοι πιο ορθά, υποθέτουμε ότι αυτό έγινε μάλλον εσκεμμένα, ώστε οι… “μακρυχέρηδες” να το σκέφτονται δύο φο-

ρές πριν βάλουν στο μάτι τον πίνακα οργάνων και τα υπόλοιπα πλαστικά της περιοχής. Όπως και να έχει, ολόκληρη η διαδικασία τελείωσε εντός των 90 λεπτών που είχε υπολογίσει αρχικά ο Μάρκος, ο άνθρωπος της Honda που είχε αναλάβει να περιποιηθεί το “πληγωμένο” PCX μας. Στα του ταμείου τώρα, να σας πούμε πως το κόστος επισκευής ανήλθε συνολικά στα 206 ευρώ συμπεριλαμβανομένων του κόστους εργασίας αλλά και του Φ.Π.Α. των δύο πλαστικών. Με την ευκαιρία της επίσκεψής μας στη Honda, ρυθμίσαμε και το “πεσμένο” ταμπούρο και αυτό είχε σαν αποτέλεσμα, πέρα από τη σημαντική βελτίωση στην απόδοση αλλά και την αίσθηση στη μανέτα, να περιοριστεί σε μεγάλο βαθμό

και το…τιτίβισμά του που είχε αρχίσει να γίνεται εκνευριστικό. Τέλος, να πούμε και δύο λόγια για την κατανάλωση του PCX η οποία κυμάνθηκε σε ιδιαίτερα χαμηλά επίπεδα τις τελευταίες 15 ημέρες και δεν ξεπέρασε τα 2,7 λίτρα για κάθε 100 χλμ. Δείτε πώς έγινε ολόκληρη η διαδικασία αντικατάστασης των πλαστικών στις φωτογραφίες που ακολουθούν. Ανταλλακτικά

Κόστος (σε ευρώ με Φ.Π.Α.)

Επάνω μέρος ποδιάς

87,2

Κάτω μέρος ποδιάς

63,8

Υποσύνολο

151

Εργασία

Σύνολο

206

long_term_honda pcx_t7:touring_pilio.qxd

6/6/2013

7:06

Πρώτα λύθηκαν και αφαιρέθηκαν η χειρολαβή και η σχάρα.

Σειρά πήρε η αφαίρεση των πίσω πλαστικών τα οποία “ξεκούμπωσαν” ενιαία με το πίσω φανάρι. Πριν από αυτό αφαιρέθηκε το κάλυμμα που δίνει πρόσβαση στην τάπα του ρεζερβουάρ.

Ακολουθεί η αφαίρεση του πλαστικού κάτω από το τιμόνι που χωρίζεται σε ένα μεγάλο τμήμα και ένα μικρότερο που καλύπτει τον κεντρικό διακόπτη.

Μετά περάσαμε μπροστά και αφαιρέσαμε ένα διακοσμητικό φιλέτο στο χρώμα του PCX, την κοντή σκούρα ζελατίνα αλλά και ένα πλαστικό κομμάτι που βρίσκεται από κάτω.

4 Το φωτιστικό σώμα αφαιρέθηκε μαζί με τα πάνω πλαϊνά πλαστικά τα οποία δένουν πάνω του.

Μετά από αυτό φτάσαμε και στις πρώτες βίδες που πρέπει να λυθούν για να ξεκινήσει η αφαίρεση του ρύγχους. Στον κύκλο βλέπετε το σημείο που βιδώνουν.

Έπειτα αποσυνδέθηκε το φωτιστικό σώμα και αφαιρέθηκε ο πίνακας με τα όργανα.

7α

7β

Η αφαίρεση του παλιού πλαστικού και τοποθέτηση του καινούργιου δεν πήρε παρά ελάχιστα λεπτά.

Λύσιμο κάτωΤο λύσιμο του κάτω πλαστικού και η αντικατάστασή του ήταν μια σημαντικά απλούστερη διαδικασία· Βγάζουμε το ελαστικό κάλυμμα, αφαιρούμε τις βίδες, ξεκουμπώνουμε και τοποθετούμε το καινούργιο.

Ιδού το PCX με τα καινούργια του “ρούχα”! Για να καταλάβετε πώς φτάσαμε πάλι σε αυτό το σημείο, δεν έχετε παρά να αντιστρέψετε την παραπάνω διαδικασία.

Το PCX γυμνό

elastika:touring_pilio.qxd

6/6/2013

6:01 μμ

Σελίδα 46

Επιλέγοντας ελαστικό στην Ελλάδα

Στο δρόμο το σωστό Τα ελαστικά είναι ο συνδετικός μας κρίκος με τη άσφαλτο και η σημαντικότερη επιλογή που πρέπει να κάνουμε όσον αφορά στην ασφάλεια μας. Για αυτό και πρέπει να τα επιλέγουμε προσεκτικά αλλά και να τα προσέχουμε.

σοι από εσάς έχετε ταξιδέψει στην Ευρώπη, γνωρίζετε πολύ καλά για ποιο πράγμα μιλάμε όταν αναφερόμαστε στην πρόσφυση αλλά και στη συνολικότερη ποιότητα των δρόμων, σε χώρες όπως είναι η Ιταλία και η Γαλλία, ακόμη και η Πορτογαλία. Η λέξη «χαλί» πραγματικά τους αδικεί, αφού πέρα από τις λακκούβες και τις κακοτεχνίες, οι οποίες λάμπουν με την απουσία τους, η ποιότητα της ασφάλτου και η σχεδίαση του δρό-

μου είναι τέτοιες που επιτρέπουν στον αναβάτη να εκμεταλλευτεί σχεδόν όλο το πλάτος των ελαστικών του ακόμη και όταν το τελευταίο έχει πολύ σκληρή γόμα και προορίζεται για τουριστική χρήση. Ακόμη και τα «μπαλώματα» που μπορεί να βρει κανείς σε αυτούς τους δρόμους, είναι τόσο προσεγμένα που γίνονται

Ελλάδα: Δρόμοι από άλλον πλανήτη Οι δρόμοι της Ελλάδας είναι αλλουνού παπά ευαγγέλιο σε σχέση με τη συντριπτική πλειοψηφία των δρόμων της Ευρώπης. Οι περισσότεροι από αυτούς βρίσκονται, στην καλύτερη περίπτωση, σε μέτρια κατάσταση, είναι γεμάτοι λακκούβες, μπαλώματα και ανωμαλίες και η προχειρότητα στην κατασκευή τους γίνεται εμφανής μόλις μερικούς μήνες αφότου έχουν στρωθεί ξανά με φρέσκια άσφαλτο. Τότε είναι που αρχίζουν και παίρνουν ξανά την…αρχική τους μορφή,

46 46

γρήγορα-γρήγορα, σα να μην πέρασε μια μέρα! Παράλληλα, με εξαίρεση κάποιους αυτοκινητοδρόμους, η πρόσφυση που προσφέρουν βρίσκεται πολύ κάτω από το μέσο όρο των αντίστοιχων ευρωπαϊκών, ειδικά όταν έχουμε να κάνουμε με το περιβάλλον της πόλης και τα γνωστά… «παγοδρόμια». Τα πράγματα γίνονται ακόμη χειρότερα όταν βρέχει κάνοντας τη καθημερινή μετακίνηση με δίκυκλο μια διαδικασία που περιέχει αρκετό και σίγουρα αδικαιολόγητο ρίσκο.

αντιληπτά συνήθως μόνο με την όραση. Εξίσου εντυπωσιακή είναι και η πρόσφυση που προσφέρουν όταν είναι βρεγμένοι που με άνεση συγκρίνεται με αυτή της στεγνής ελληνικής ασφάλτου. Οι δρόμοι αυτοί είναι, με λίγα λόγια, ο παράδεισος του μοτοσικλετιστή και αποτελούν από μόνοι τους αφορμή για να επισκεφτεί κάποιος τις γειτονικές μας χώρες. Μια συνηθισμένη εικόνα στους ελληνικούς δρόμους. Τέτοιες κακοτεχνίες αρκετές φορές κάνουν την εμφάνισή τους ακόμη και στο κέντρο του δρόμο.

elastika:touring_pilio.qxd

6/6/2013

6:25 μμ

Σελίδα 47

Επιλέγοντας υπό ειδικές συνθήκες Αυτή ακριβώς η κατάσταση των ελληνικών δρόμων είναι που κάνει την επιλογή ελαστικού μία δύσκολη διαδικασία που απαιτεί από την πλευρά μας χρόνο αλλά

και προσοχή ώστε να μην καταλήξουμε με το λάθος τύπο ελαστικού έχοντας πληρώσει παράλληλα ένα σεβαστό ποσό. Είναι μια απόφαση που πρέπει να πάρουμε υπό ειδι-

κές συνθήκες που απέχουν έτη φωτός από αυτά που έχουν να αντιμετωπίσουν οι υπόλοιποι Ευρωπαίοι συμπολίτες μας. Για αυτό το λόγο και πρέπει να λάβουμε σοβα-

ρά υπόψη μας αυτά που ακολουθούν. Έτσι μπορούμε να έχουμε το κεφάλι μας λίγο πιο ήσυχο κάθε φορά που βγαίνουμε στο δρόμο.

Ελαστικά πρώτης τοποθέτησης Οι κατασκευαστές εξοπλίζουν τα μοντέλα τους με ελαστικά που συνηθίζουμε να ονομ ά ζουμε πρώτης τοποθέτησης ή

OEM (Original Equipment Manufacturer) όπως λέγονται. Εκτός και αν έχουμε να κάνουμε με τα κορυφαία μοντέλα της εκάστοτε εταιρείας, συνήθως, τα ελαστικά αυτά έχουν σκληρές γόμες και μεγάλη διάρκεια ζωής. Με την τοποθέτησή τους, στόχος του κατασκευαστή είναι να προσφέρει ένα ελαστικό που αναδεικνύει τα χαρακτηριστικά του μοντέλου-κάποια από αυτά έχουν εξελιχθεί σε συνεργασία με την εταιρεία- μειώνοντας πα-

ράλληλα το αρχικό κόστος απόκτησης. Για την υπόλοιπη Ευρώπη που λέγαμε νωρίτερα, τα συγκεκριμένα ελαστικά λειτουργούν άριστα στο δρόμο προσφέροντας ασφάλεια αλλά και διάρκεια ζωής. Στη χώρα μας βέβαια, τα πράγματα είναι «λίγο» διαφορετικά με τα εν λόγω ελαστικά να μην προσφέρουν την απαιτούμενη πρόσφυση και να παραμένουν σχεδόν «άφθαρτα» μέχρι και την αντικατάστασή τους.

Η σωστή επιλογή Την ώρα της αντικατάστασης λοιπόν, ως αναβάτες έχουμε να κάνουμε την εξής επιλογή. Είτε να τοποθετήσουμε ξανά τα ελαστικά με τα οποία αγοράσαμε το δίκυκλό μας είτε να επιλέξουμε

κάποιο από τη γκάμα του εκάστοτε κατασκευαστή ελαστικών. Το δεύτερο, όσο εύκολο ακούγεται στη θεωρία, άλλο τόσο δύσκολο μπορεί να γίνει στην πράξη, εάν δεν έχουμε υπόψη μας αυτά που ακολουθούν.

Διαφορές: Γνωστός και ο «άγνωστος» Στην αγορά θα βρείτε κάθε λογής μάρκα και τύπο ελαστικού από πολύ φθηνά «αγνώστου προέλευσης» έως και κορυφαίας απόδοσης ελαστικά από επώνυμους κατασκευαστές. Την διαφορά στην τιμή δεν την κάνει φυσικά το όνομα αυτό καθεαυτό, αλλά η έρευνα και η εξέλιξη που έχει κάνει ο εκάστοτε κατασκευαστής για ένα ελαστικό, οι τεχνολογίες που έχουν εφαρμοστεί και φυσικά, τα υλικά που έχουν χρησιμοποιηθεί για την κατασκευή του. Οι μεγάλοι κατασκευαστές δαπανούν κάθε χρόνο εκατοντάδες εκατομμύρια ευρώ για την εξέλιξη των ελαστικών τους με το ποσό να μοιράζεται μεταξύ της εργαστηριακής έρευνας, της εξέλιξης στο δρόμο και φυσικά στο σημαντικότερο πεδίο πειραματισμού, τους αγώνες. Όλη αυτή η έρευνα και εξέλιξη περνά και στα ελαστικά

της παραγωγής, με αποτέλεσμα να βελτιώνονται, τόσο οι επιδόσεις τους (πρόσφυση, διάρκεια ζωής κτλ.), όσο και η ασφάλεια που προσφέρουν σε ακραίες συνθήκες, όπως στην περίπτωση σκασίματος. Την επόμενη φορά λοιπόν που θα βρεθείτε μπροστά σε ένα γνωστό και ένα «άγνωστο» ελαστικό, καλό είναι να αναρωτηθείτε ποιον από τους δύο κατασκευαστές έχετε γνωρίσει μέσα από τους αγώνες, μια καλή ένδειξη για το πόσο σοβαρά αντιμετωπίζουν τα προϊόντα που παράγουν.

Οι γνωστοί κατασκευαστές ελαστικών συνηθίζουν να εξελίσσουν τα ελαστικά τους σε συνεργασία με τους μεγάλους κατασκευαστές δικύκλων. Οι άγνωστοι από την άλλη…

elastika:touring_pilio.qxd

6/6/2013

6:13 μμ

Σελίδα 48

Επιλέγοντας ελαστικό στην Ελλάδα

Ό,τι πληρώνεις παίρνεις Όπως καταλαβαίνετε τα ελαστικά δεν θα μπορούσαν να αποτελούν εξαίρεση στον παραπάνω κανόνα. Όσο πιο φτηνά είναι, τόσο χαμηλότερες είναι και οι επιδόσεις τους όσον αφορά στο κράτημα που προσφέρουν στις στροφές αλλά και την πρόσφυση που θα έχετε στη διάθεσή σας, όταν επιταχύνετε ή επιβραδύνετε πολύ δυνατά. Άλλο χαρακτηριστικό που χειροτερεύει όσο πέφτει η τιμή, είναι η απόδοσή

τους στο βρεγμένο και η ικανότητά τους να διώχνουν γρήγορα το νερό μέσω των αυλακώσεων που φέρουν στο πέλμα τους. Με λίγα λόγια, στην τιμή τους αντικατοπτρίζονται όλα αυτά που αναφέραμε νωρίτερα. Η απόδοση, με εξαίρεση ίσως τον τομέα της αντοχής, μειώνεται κατακόρυφα σε όλους τους άλλους τομείς, αν βάλουμε στην εξίσωση και τα ελαστικά από τους «άγνωστους» κατασκευαστές.

Οποιοδήποτε καινούριο ελαστικό δεν είναι απαραίτητα και καλό. Η τιμή είναι μια καλή ένδειξη για την απόδοση του. Αν ταιριάζει στις ανάγκες σας όσο περισσότερα τόσο το καλύτερο.

Αγορά: Τι προσέχω για να έχω Ο ειδικός κάνει τη διαφορά Πριν προχωρήσετε στην αγορά ελαστικού, το καλύτερο που έχετε να κάνετε είναι μια… έρευνα αγοράς στα ίδια τα καταστήματα πώλησης και τοποθέτησης ελαστικών. Χώροι καθαροί και προσεγμένοι υποδηλώνουν σοβαρότητα και επαγγελματισμό από πλευράς, τόσο του ιδιοκτήτη, όσο και του προσωπικού. Θα αγοράζατε, για παράδειγμα, φαγητό από ένα βρώμικο σαντουιτσάδικο; Δε νομίζουμε… Το δεύτερο πράγμα που πρέ-

πει να προσέξετε έχει να κάνει με τον τρόπο που σας αντιμετωπίζουν στο κατάστημα που θα επισκεφτείτε. Όσο πιο σοβαρός είναι ο επαγγελματίας, τόσο πιο προσεκτικά θα ακούσει τις ανάγκες σας και τόσο πιο εμπεριστατωμένη θα είναι και η άποψή του σχετικά με το ελαστικό που σας προτείνει. Η «κίνηση» που εμφανίζει ένα κατάστημα δείχνει, επίσης, πολλά για τις υπηρεσίες που προσφέρει. Αν είναι «ζωντανό» και μετρά και κάποια χρόνια παρου-

σίας σημαίνει ότι, ο ιδιοκτήτης έχει καταφέρει να αναπτύξει σχέσεις εμπιστοσύνης με τους πελάτες του και δεν βρίσκεται εκεί για μια «αρπαχτή». Η ζωντάνια ενός καταστήματος υποδηλώνει παράλληλα και το ρυθμό ανανέωσης του αποθέματός του κάτι που μειώνει σημαντικά την πιθανότητα να πέσετε πάνω σε «ξεραμένα» ελαστικά.

Η ώρα της αλλαγής

Επιλογή στα μέτρα σου Ο σωστότερος τρόπος για να επιλέξετε το κατάλληλο ελαστικό είναι να επιλέξετε σύμφωνα με τις ανάγκες σας. Αρκετοί από εσάς σκέφτεστε ότι αυτό το κάνετε ούτως ή άλλως αλλά η πραγματικότητα δεν είναι ακριβώς αυτή. Η γνώμη του φίλου, οι διαφημίσεις, ο «ειδικός» που θέλει να πουλήσει το απόθεμά του χωρίς να λαμβάνει υπόψη τις ανάγκες, είναι κάποιοι από τους παράγοντες που επηρεάζουν την απόφασή σας σε πολύ μεγαλύτερο βαθμό από όσο φαντάζεστε.

• Η διάρκεια ζωής ενός ελαστικού κυμαίνεται μεταξύ 13.00015.000 χλμ. ή για δύο χρόνια. Αυτό σημαίνει, πως ανάλογα και με τη χρήση, τα παραπάνω όρια δεν μπορούν να ξεπεραστούν για πολύ, αφού η απόδοση του ελαστικών θα έχει πέσει κατακόρυφα. • Έχετε υπόψη σας πως οι πολύ υψηλές θερμοκρασίες που αναπτύσσονται στη χώρα μας συμβάλλουν σημαντικά στο να «γερνά» η γόμα των ελαστικών πολύ πιο γρήγορα από ό,τι σε άλλες χώρες. Αποτέλεσμα; Η φθορά να είναι μικρή αλλά η απόδοση να έχει μειωθεί σημαντικά. • Το ίδιο το ελαστικό μπορεί να «μιλήσει» σχετικά με το πότε χρειάζεται αντικατάσταση. Αν το βάθος του πέλματος είναι μικρότερο του ενός χλστ., σημαίνει πως ήρθε η ώρα να τα αλλάξετε. Μικρά σκασίματα στην επιφάνεια και ακόμη περισσότερο στους ώμους του ελαστικού δείχνουν επίσης ότι το τέλος έρχεται. • Άλλα σημάδια που μπορούν να σας δώσουν να καταλάβετε πως τα ελαστικά που χρησιμοποιείτε έχουν φτάσει στο τέλος της ζωής τους είναι γλιστρήματα του εμπρός ή του πίσω τροχού με πολύ μικρή κλίση αλλά και απότομα μπλοκαρίσματα από τα φρένα που δεν αναλογούν στην πίεση που ασκείτε σε μανέτες ή ποδόφρενο.

elastika:touring_pilio.qxd

6/6/2013

6:15 μμ

Σελίδα 49

Τα πράγματα που έχετε να σκεφτείτε ώστε να καταλήξετε σωστή επιλογή είναι τα εξής: • Οι συστάσεις του κατασκευαστή Κάθε κατασκευαστής ελαστικών προτείνει συγκεκριμένες διαστάσεις για το εκάστοτε δίκυκλο. Αυτές οι διαστάσεις θα πρέπει να τηρούνται κατά γράμμα και δεν είναι ένα πεδίο πειραματισμού. Από εκεί και πέρα, όλες οι μεγάλες εταιρείες διαθέτουν ηλεκτρονικούς ιστοτόπους που μπορείτε να επισκεφτείτε, για να καταχωρήσετε τα στοιχεία του μοντέλου σας και έπειτα να δείτε τι προτείνει ο καθένας για το δικό σας δίκυκλο. • Η χιλιομετρική απόσταση που διανύετε σε ετήσια βάση Σε αυτό το σημείο σκεφτείτε ότι, η διάρκεια ζωής ενός ελαστικού στην Ελλάδα είναι τα 10.000 με 15.000 χιλιόμετρα, ανάλογα φυσικά με τον τύπο του ελαστικού και του δικύκλου. • Το περιβάλλον στο οποίο θα κινηθείτε κυρίως Αν, για παράδειγμα, κινείστε κυρίως στην πόλη, ίσως θα ήταν καλύτερο να επιλέξετε ένα ελαστικό που να απορροφά καλύτερα τις ανωμαλίες αλλά και να συμπεριφέρεται πιο σωστά σε γλιστερό οδόστρωμα.

• Το οδηγικό σας στιλ Αυτός ο παράγοντας παίζει πολύ μεγάλο ρόλο στη φθορά του ελαστικού αλλά και στο πόσο εκμεταλλεύεστε τις δυνατότητές του. Για παράδειγμα, δεν έχει κανένα νόημα να εξοπλίσετε τη μοτοσικλέτα σας με τα πιο μαλακά ελαστικά της αγοράς, αν κινείστε καθημερινά στο κέντρο της πόλης, με φυσιολογικό ρυθμό, αφού έτσι δεν θα φτάσουν ποτέ σε θερμοκρασία λειτουργίας. • Το budget Τα χρήματα που μπορεί να διαθέσει κάποιος για την αγορά ελαστικού είναι ένα σεβαστό ποσό,

Η εικόνα ενός καταστήματος ελαστικών μπορεί να σας πει…χίλια πράγματα για τον ιδιοκτήτη του.

ειδικά στις δύσκολες ημέρες που διανύουμε. Η δική μας συμβουλή είναι να προσπαθήσετε να κάνετε ό,τι καλύτερο μπορείτε σε αυτό το κομμάτι. Το πιο σημαντικό από όλα είναι η σωματική σας ακεραιότητα και με ένα ποιοτικό ελαστικό θα έχετε σίγουρα πολύ περισσότερες πιθανότητες να σώσετε μια δύσκολη στιγμή, εσάς αλλά και το δίκυκλό σας…

Για να ευχαριστηθείτε πραγματικά-και με ασφάλεια-μια τέτοια διαδρομή θα πρέπει να έχετε πολύ καλής ποιότητας ελαστικά. Ή να πεταχτείτε μέχρι την Ιταλία…!

Προσέχω για να …είμαι Αφού λοιπόν καταλήξετε στα ελαστικά της προτίμησής σας τα πράγματα που ακολουθούν είναι το ελάχιστο που πρέπει να κάνετε για να χαρείτε μέχρι το τέλος της ζωής τους. -Προσοχή στο στρώσιμο Το στρώσιμο των ελαστικών είναι απαραίτητο και διαρκεί περίπου 100-200 χλμ. Αυξήστε τις κλίσεις σας σταδιακά, ώστε να φύγει με ασφάλεια το προστατευτικό στρώμα που καλύπτει το ελαστικό και να συνηθίσετε και εσείς τη συμπεριφορά του που μπορεί να διαφέρει από το προηγούμενο. -Σωστές πιέσεις Στο owner’s manual, κάτω από τη σέλα ή στο ψαλίδι του δικύκλου σας, αναγράφονται συνήθως οι πιέσεις που πρέπει να έχουν τα ελαστικά σας (σε P.S.i. ¨η bar) όταν είναι κρύα. Αν τις ελέγχετε κάθε εβδομάδα, τότε είναι σίγουρο ότι θα αυξήσετε σημαντικά τις πιθανότητες να εξαντλήσουν τα ελαστικά το όριο της ζωής τους.

-Ο έλεγχος μετρά Πριν από μια γρήγορη βόλτα, ένα ταξίδι ή επίσης μια φορά την εβδομάδα καλό είναι να ελέγχετε οπτικά αλλά και με το χέρι το πέλμα αλλά και τους ώμους των ελαστικών για τυχόν ανομοιομορφίες ή σκασίματα. Ο έλεγχος της ζάντας είναι επίσης πολύ σημαντικός. Αγοράστε επίσης ένα δικό σας πιεσόμετρο για πιο ακριβείς μετρήσεις.

-Κόσμια συμπεριφορά Δώστε μεγάλη προσοχή στο τρόπο που ανεβαίνετε στο πεζοδρόμιο και προσπαθήστε να αποφεύγετε τις μεγάλες λακκούβες, γιατί μπορεί να τραυματιστούν ανεπανόρθωτα, τόσο το πέλμα, όσο και ο σκελετός του ελαστικού.

-Με δεύτερο άτομο Αν οδηγείτε συχνά με συνεπιβάτη, συμβουλευτείτε τις αλλαγές στις πιέσεις που μπορεί να προτείνει ο κατασκευαστής, ώστε να περιορίσετε τη φθορά των ελαστικών και να διατηρήσετε τη συμπεριφορά της σε φυσιολογικά επίπεδα. Αν κινηθείτε στο χώμα, μειώστε λίγο την πίεσή τους μέχρι να βγείτε ξανά στην άσφαλτο. 49

MotoGP-Mugello:touring_pilio.qxd

6/6/2013

5:48 μμ

Σελίδα 50

Moto GP Ιταλία, Mugello 2/06/2013

Επιμέλεια: Κώστας Γκαζής

Lorenzo: επιστροφή στις νίκες Ο Jorge Lorenzo επέστρεψε στις νίκες, επί ιταλικού εδάφους κλείνοντας λίγο τη διαφορά από τον πρωτοπόρο Pedrosa. Δυστυχώς, πτώσεις στον αγώνα είχαν τόσο o Rossi, όσο και ο Marquez. 2/06 Mugello, Ιταλία Μήκος 5.245 μ. Πλάτος 14 μ. Αριστερές Στροφές 6 Δεξιές Στροφές 9

α δοκιμαστικά άρχισαν με βροχή, συνεχίστηκαν όμως ευτυχώς με καλό καιρό. Εκεί, στην αρχή είδαμε μια κυριαρχία Yamaha, με Lorenzo, Rossi και Crutchlow να καταλαμβάνουν τις τρεις πρώτες θέσεις. Αυτό στη συνέχεια άλλαξε, με τα Honda των Pedrosa, Bradl και Bautista να μπαίνουν σφήνα στους πιλότους της Yamaha. Ο ιταλικός γύρος σημαδεύτηκε παράλληλα από τις πτώσεις του Marquez, ο οποίος είχε 3 στα δοκιμαστικά, δίχως να μπορεί να βρει τον καλό του εαυτό, εκκινώντας τελικά από την 6η θέση. Απογοητευτικός όμως ήταν και ο Rossi, που εκκίνησε από την 7η θέση.

Ο αγώνας Για όσους δεν γνωρίζουν, το Mugello είναι μια φανταστική πίστα, πραγματικό όνειρο για τους λάτρεις του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Η χάραξη της πίστας είναι εντυπωσιακή, όσο και απαιτητική, ενώ ακολουθεί το ανάγλυφο των λόφων της περιοχής. Σε αυτή την πίστα, ο Rossi είχε κερδίσει 7 συνεχόμενα GP, μεταξύ του 2002-2008. Από τότε όμως, άλλαξαν πολλά. Στο φετινό GP, ο Pedrosa είχε καταφέρει να πάρει την pole position, ένα μικρό λάθος του όμως, στην πρώτη στροφή κιόλας, τον έβγαλε 50

ανοιχτά, με αποτέλεσμα να βουτήξει στο εσωτερικό ο Lorenzo, και να τεθεί εκείνος επικεφαλής. Ο Pedrosa κόλλησε πίσω του, παρέα με τον… Marquez, που πέρασε με το καλημέρα από την 6η στην 3η θέση, στο κατόπι του έτερου πιλότου της εργοστασιακής Honda. Οι τρεις τους έμειναν σε αυτές τις θέσεις μέχρι και τον 13ο γύρο, δίχως κάποιος να μπορεί ή να θέλει να κάνει κάποια προσπέραση. Μετά τα πράγματα άλλαξαν, όμως πριν περάσουμε σε αυτή την ιστορία, ας δούμε το δράμα που εξελίχθηκε λίγο πιο πίσω, στην αρχή κιόλας της μάχης. Το μεγαλύτερο fan club αγωνιζόμενου του MotoGP είναι φυσικά του Valentino Rossi, και στο Mugello οι θαυμαστές του είχαν συρρεύσει κατά χιλιάδες, βάφοντας τις πλαγιές κίτρινες –το χρώμα του Vale. Ο Rossi είχε αρχίσει μεν από την 7η θέση, όμως όπως είχε δηλώσει, είχε το ρυθμό στα δοκιμαστικά για κάτι καλύτερο. Δυστυχώς, αμέσως μετά την εκκίνηση, στη δεύτερη κιόλας στροφή, ο Bautista συγκρούστηκε με το «γιατρό», και έπεσαν κι οι δύο άσχημα (ο Rossi μάλιστα χτύπησε στον τοίχο με τα προστατευτικά, μετά την αμμοπαγίδα), εγκαταλείποντας τον αγώνα, ευτυχώς όμως δίχως να τραυματιστούν. Μεγάλη απογοήτευση, για τον πιλότο

Ο Lorenzo τέθηκε επικεφαλής από την αρχή του αγώνα και μετά τον 13ο γύρο απομακρύνθηκε από τους διώκτες του.

της Yamaha, που προσπαθεί να πείσει πως έχει ακόμα τη στόφα του πρωταθλητή, δίχως όμως να κάνει μέχρι στιγμής καλή δουλειά. Ακόμα μεγαλύτερη φυσικά, ήταν η απογοήτευση των οπαδών του που δεν είχαν λόγο πλέον για κανένα ενθουσιασμό. Μετά και τον αγώνα του Mugello, ο Rossi βρίσκεται 6ος στη βαθμολογία του πρωταθλήματος, περιστοιχισμένος μάλιστα από 2 Ducati, του Dovi που βρίσκεται 5ος, και του Hayden που είναι 7ος. Επιστρέφοντας στην

κούρσα για την πρώτη θέση, στον 13ο γύρο, ο Lorenzo άρχισε να ανοίγει τη διαφορά του από τους δύο εργοστασιακούς αναβάτες της Honda, δίχως ο Pedrosa να μπορεί να τον ακολουθήσει. Βλέποντας τον περυσινό πρωταθλητή να απομακρύνεται, ο Marquez αποφάσισε να βγει εκείνος μπροστά, και με μια τολμηρή προσπέραση, «καθάρισε» τον Pedrosa, και προσπάθησε να φτάσει το Lorenzo. Δυστυχώς, μόλις στον επόμενο γύρο από την προσπέραση, το παράκανε

ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ Θέση 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10.

Αναβάτης Jorge LORENZO Dani PEDROSA Cal CRUTCHLOW Stefan BRADL Andrea DOVIZIOSO Nicky HAYDEN Michele PIRRO Aleix ESPARGARO Bradley SMITH Hector BARBERA

Μοτοσικλέτα Yamaha Honda Yamaha Honda Ducati Ducati Ducati ART Yamaha FTR

Χώρα Ισπανία Ισπανία Βρετανία Γερμανία Ιταλία Η.Π.Α. Ιταλία Ισπανία Βρετανία Ισπανία

Διαφορά 5.400 6.412 19.321 19.540 26.321 38.144 39.802 40.243 48.392

MotoGP-Mugello:touring_pilio.qxd

6/6/2013

στην ίδια στροφή (Savelli) που είχε προσπεράσει τον Dani, και έπεσε, εγκαταλείποντας! Αυτή είναι μεν η πρώτη πτώση του Marquez στη φετινή πρώτη του σεζόν στο MotoGP, όμως ήταν και λίγο αναμενόμενη, αν αναλογιστεί κανείς τις 3 πτώσεις που είχε στα δοκιμαστικά, σε μια πίστα που δεν δείχνει να έχει ακόμα στο τσεπάκι του. Υπομονή όμως, ο νεαρός έχει λαμπρό μέλλον. Με αυτό τον τρόπο, ο Lorenzo δίχως να απειληθεί από κανένα, είδε πρώτος την καρό σημαία, με τον Pedrosa δεύτερο, και με τον Cal Crutchlow να κλείνει την τριάδα και να ανεβαίνει για δεύτερο GP στο βάθρο ήταν 2ος στο Le Mans. Ο Crutchlow μάλιστα γύριζε αρκετά γρήγορα, ενώ πλησίασε μια ανάσα από το να απειλήσει τον Pedrosa, ήθελε όμως έναν ακόμη γύρο για να επιχειρήσει κά-

5:47 μμ

Σελίδα 51

ποια προσπέραση. Σημειώστε πως, ο Βρετανός πιλότος της Yamaha Tech3 βρίσκεται στην τέταρτη θέση του πρωταθλήματος, μόλις 6 βαθμούς πίσω από τον τρίτο Marquez! Στην τέταρτη θέση τερμάτισε ο Bradl, με τρία Ducati να τον ακολουθούν. Το επικρατέστερο ήταν του Dovizioso, που βγήκε νικητής στην ενδο-οικογενειακή μάχη, ακολούθησε ο Hayden, με τον Pirro να τερματίζει στην έβδομη θέση. Τις εντυπώσεις στον αγώνα των CRT κέρδισε για μια ακόμη φορά ο Aleix Espargaro, που κατέκτησε την 8η θέση! Ένατος ήρθε ο ηρωικός Bradley Smith, που στα δοκιμαστικά είχε χάσει όλο το δέρμα από το δάχτυλο του, και έτρεξε τον αγώνα με επέμβαση που έγινε λίγο πριν το GP, όπου δέχθηκε μόσχευμα στην πληγή του! Ο επόμενος αγώνας είναι εκείνος

Στην καλύτερη φόρμα της καριέρας του βρίσκεται ο Cal Crutchlow, που ανέβηκε ξανά στο βάθρο, ενώ είναι 4ος στο πρωτάθλημα.

της Βαρκελώνης, και προβλέπεται συναρπαστικός, αφού είναι η έδρα των τριών πρώτων αναβατών του πρωταθλήματος, του Pedrosa, του Lorenzo και του Marquez! Παρά την πτώση και εγκατάλειψη του, ο Rossi δεν έδειξε να το παίρνει κατάκαρδα.

Moto2 Ο Scott Redding πήρε τη δεύτερη συνεχόμενη νίκη του στο φετινό πρωτάθλημα Moto2, και έγινε ο 1ος Βρετανός που καταφέρνει κάτι τέτοιο στη μεσαία κατηγορία, από το 1971! Ο Βρετανός αναβάτης, που κέρδισε το

πρώτο του GP στον προηγούμενο αγώνα του Le Mans, πήρε την pole position στο Mugello, όμως στην εκκίνηση ήταν ο Takaaki Nakagami που τέθηκε επικεφαλής. Ωστόσο, ο Redding ήταν αποφασισμένος να ανέβει στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου, και στον τέταρτο γύρο πέρασε τον Ιάπωνα που έπεσε λίγο αργότερα- και απομακρύνθηκε.

Έχει βάλει πλώρη για τον τίτλο ο Redding, και αυτή τη στιγμή μοιάζει με το απόλυτο φαβορί.

Moto3 Μετά από σκληρή μάχη μεταξύ πολλών αναβατών, νικητής αναδείχθηκε ο Luis Salom, παίρνοντας τη δεύτερη νίκη του για το 2013. Η pole position πήγε για πρώτη φορά φέτος στον Jonas Folger, με τον πρωτοπόρο στη βαθμολογία, Vinales, να παίρνει

τη δεύτερη θέση στην εκκίνηση. Ο αγώνας ήταν τυπικός Moto3, με ένα τσούρμο αναβάτες να παλεύουν επί ίσοις όροις για τη νίκη. Στο τέλος, η καρό σημαία χαμογέλασε πρώτα στον Salom, όμως παρόλα αυτά, ο Vinales συνεχίζει να προηγείται στο πρωτάθλημα.

Μπορεί την pole position να πήρε ο Folger, μπορεί στο πρωτάθλημα να προηγείται ο Vinales, όμως η νίκη στο ιταλικό GP πήγε στον Salom.

Σύνολο

ΙΣΠΑΝΙΑ

ΙΑΠΩΝΙΑ

ΑΥΣΤΡΑΛΙΑ

ΜΑΛΑΙΣΙΑ

ΙΣΠΑΝΙΑ

ΣΑΝ

ΜΑΡΙΝΟ

Μ.

ΒΡΕΤΑΝΙΑ

ΤΣΕΧΙΑ

Η.Π.Α.

ΓΕΡΜΑΝΙΑ

ΟΛΛΑΝΔΙΑ

ΚΑΤΑΛΟΝΙΑ

ΙΤΑΛΙΑ

ΓΑΛΛΙΑ

ΙΣΠΑΝΙΑ

Η.Π.Α.

ΚΑΤΑΡ

Bαθμολογία MOTOGP

10/11/2013

27/10/2013

20/10/2013

27/10/2013

29/9/2013

15/9/2013

1/9/2013

20 25 0 16 11 0 10 0 13 8

25/8/2013

25 9 16 20 13 4 11 10 6 3

18/8/2013

25 16 20 11 8 13 9 10 0 7

21/7/2013

20 16 25 13 9 10 7 8 11 5

14/7/2013

13 25 16 11 9 20 8 10 0 5

29/6/2013

Dani PEDROSA Jorge LORENZO Marc MARQUEZ Cal CRUTCHLOW Andrea DOVIZIOSO Valentino ROSSI Nicky HAYDEN Alvaro BAUTISTA Stefan BRADL Aleix ESPARGARO

16/6/2013

7/4/13 21/4/13 4/05/13 19/5/13 2/6/13

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

103 91 77 71 50 47 45 38 30 28

sbk_Donington Park:touring_pilio.qxd

6/6/2013

4:24 ìì

Page 52

Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike: 5ος Γύρος – Donington Park

Επιμέλεια: Κώστας Γκαζής

Διπλή νίκη για Sykes Μεγάλο επίτευγμα για τον Tom Sykes που, όχι μόνο πήρε τη 15η pole position της καριέρας του, αλλά κέρδισε με το σπαθί του και τα δύο σκέλη του Βρετανικού γύρου. Έτσι, το πρωτάθλημα πήρε φωτιά.

έμπτος γύρος, και τέταρτη συνεχόμενη pole position για τον αναβάτη της Kawasaki, Βρετανό Tom Sykes. Κι αυτή τη φορά, κατάφερε αυτό που έπρεπε να είχε κάνει τις 4 προηγούμενες. Μετουσίωσε δηλαδή, την πρώτη θέση στη σχάρα εκκίνησης σε 2 νίκες, ενώ πέρασε το Laverty και πλησίασε τον πρωτοπόρο Guintoli στη βαθμολογία.

Πρώτο Σκέλος: Νίκη για τον pole man Αν ο Sykes κέρδιζε κάθε φορά που έπαιρνε και την pole position, τότε θα είχε πάρει πρωτάθλημα εδώ και πολύ καιρό. Και στο Donigton Park, ο «πράσινος» αναβάτης εκκίνησε από την πρώτη θέση, έχοντας μάλιστα σημειώσει και ρεκόρ γύρου. Ειρωνεία; Ο δεύτερος Guintoli ισοφάρισε το περυσινό ρεκόρ γύρου (και αυτό του Sykes), όμως δεν μπόρεσε να κάνει κάτι καλύτερο. Ο Sykes ξεκίνησε λοιπόν πρώτος, κάνοντας αυτή τη φορά έναν αλάνθαστο αγώνα δίχως να παρουσιάσει σημάδια κόπωσης προς το τέλος, όπως στο παρελθόν. Κατά συνέπεια, πήρε τη δεύτερη νίκη του για το 2013 μπαίνοντας σφήνα ανάμεσα στους 2 αναβάτες της Aprilia, τους Guintoli και Laverty. Ταυτόχρονα, πλησίασε τον πρώτο Guintoli σε απόσταση αναπνοής, στους 9 βαθμούς. Παρά κάποιες δυσκολίες που είχε στο πρώτο μέρος του αγώνα, ο Marco Melandri με τη BMW κατάφερε να αναρριχηθεί αρκετές θέσεις, προσπερνώντας τον Sylvain Guin-

Δεκαπέντε παρακαλώ pole positions συμπλήρωσε ο Tom Sykes, που επιτέλους μετουσίωσε μια από αυτές σε διπλή νίκη!

Ο Marco Melandri έδειξε τα δόντια του στο πρώτο σκέλος (2ος), όμως στο δεύτερο είχε μια έξοδο που του κόστισε, κι έτσι τερμάτισε 5ος.

toli στον 16ο γύρο, για να πάρει τελικά τη 2η θέση στο βάθρο. Ο Guintoli ακολούθησε, στην τρίτη θέση, ενώ σίγουρα θα έχει αρχίσει να ανησυχεί, αφού η μέχρι πρότινος μεγάλη διαφορά που είχε από τους υπόλοιπους αναβάτες, συνεχώς μειώνεται. Όσον αφορά στον τέταρτο της παρέας, Jonathan Rea, μπορεί ο πιλότος της Honda να ξεκίνησε από την τέταρτη θέση και να πολέμησε στη συνέχεια με τον Sykes, όμως δεν κατάφερε να διατηρήσει τον ίδιο ρυθμό με τον πιλότο της Kawasaki, κι έτσι, οδηγώντας αμυντικά τερμάτισε στην ίδια θέση από την οποία ξεκίνησε.

Ο Rea τερμάτισε μπροστά από τον 5ο Loris Baz, και από τον 6ο Eugene Laverty. O τελευταίος τα βρήκε δύσκολα στο πρώτο αυτό σκέλος, αφού κατά τον 7ο γύρο είχε μια έξοδο στα «εσάκια του Fogarty», ενώ συνέχισε να έχει δυσκολίες κι αφού ξαναμπήκε στην πίστα. Ενώ περιμέναμε μεγάλες επιδόσεις από τον Chaz Davies, εκείνος μας απογοήτευσε, αφού όχι μόνο δεν κατάφερε να περάσει τον ομόσταυλό του, Melandri, αλλά ούτε καν να μείνει κοντά του. Έτσι, ενώ έκανε δυναμική αρχή, κατά τη διάρκεια του αγώνα δεν μπόρεσε να πιέσει, καταλήγοντας στην 8η θέση. Ο Leon

sbk_Donington Park:touring_pilio.qxd

6/6/2013

4:26 ìì

Page 53

Ο πιλότος της Honda Jonathan Rea πάλεψε δυνατά από την τέταρτη θέση, δίχως όμως αποτέλεσμα, τερματίζοντας 2 φορές τέταρτος.

Camier της Suzuki έπεσε μόλις στον 3ο γύρο κι εγκατέλειψε. Την τιμή της Suzuki ανέλαβε να σώσει ο Cluzel που κατάφερε να κερδίσει την αξιοσέβαστη 9η θέση. Δέκατος ήταν ο Fabrizio, ενώ ακολούθησε εκτός δεκάδας μια τριάδα πιλότων της Ducati, με τους Badovini (11), Checa (12) και Canepa (13ος, προερχόμενος από το πρωτάθλημα SSTK). Σημειώστε πως, στον αγώνα έκανε την εμφάνιση του και ο Leon Haslam, για πρώτη φορά μετά το κάταγμα που είχε στο πόδι, όμως από ό,τι φάνηκε δεν ήταν έτοιμος για αυτή την επάνοδο, κι έτσι αποσύρθηκε.

Αποτελέσματα πρώτου σκέλους ΑΝΑΒΑΤΗΣ 1. Tom Sykes 2. Marco Melandri 3. S. Guintoli 4. Jonathan Rea 5. Loris Baz 6. D. Giugliano 7. E. Laverty 8. Chaz Davies 9. Jules Cluzel 10. Michel Fabrizio

ΟΜΑΔΑ

ΔΙΑΦΟΡΑ

Kawasaki Racing Team BMW Motorrad GoldBet SBK Aprilia Racing Team Pata Honda World Superbike Kawasaki Racing Team Althea Racing Aprilia Racing Team BMW Motorrad GoldBet SBK Fixi Crescent Suzuki Red Devils Roma

2.379 3.808 6.760 13.649 15.551 17.453 19.138 27.738 30.817

Δεύτερο σκέλος: Διπλή χαρά για Kawasaki τον Badovini, που έπεσε στον 19ο γύρο και εγκατέλειψε.

Πάντα χαμογελαστός ο συμπαθέστατος Sykes, πήρε με το σπαθί του δύο βάθρα, και βρίσκεται μόλις 4 βαθμούς πίσω από τον Guintoli!

Αποτελέσματα δεύτερου σκέλους ΑΝΑΒΑΤΗΣ

ΟΜΑΔΑ

Tom Sykes

Kawasaki Racing Team

S. Guintoli

Aprilia Racing Team

8.035

E. Laverty

Aprilia Racing Team

10.738

D. Giugliano

Althea Racing

12.257

4. 5.

ΔΙΑΦΟΡΑ

Marco Melandri BMW Motorrad GoldBet SBK

15.976 16.475

Loris Baz

Kawasaki Racing Team

27.524

Niccolo Canepa

Team Ducati Alstare

30.186

Jules Cluzel

Fixi Crescent Suzuki

30.501

Red Devils Roma

30.885

ΓΑΛΛΙΑ

Η.Π.Α.

10. Michel Fabrizio

14/04/2013 28/04/2013 12/05/2013 26/05/2013 09/06/2013 21/07/2013 04/08/2013 01/09/2013 15/09/2013 29/09/2013 06/10/2013 20/10/2013

Σύνολο

BMW Motorrad GoldBet SBK

ΙΝΔΙΑ

Chaz Davies

ΙΣΠΑΝΙΑ

ΤΟΥΡΚΙΑ

ΓΕΡΜΑΝΙΑ

Μ.ΒΡΕΤΑΝΙΑ

ΡΩΣΙΑ

ΙΤΑΛΙΑ

24/2/2013

ΟΛΛΑΝΔΙΑ

Aναβάτης

ΙΣΠΑΝΙΑ

ΒΑΘΜΟΛΟΓΙΑ WSBK

ΑΥΣΤΡΑΛΙΑ

θεση

Το Donington Park ήταν η πίστα όπου ο Tom Sykes έκανε επιτέλους αυτό που περίμεναν πολλοί από εκείνον εδώ και χρόνια. Πήρε διπλή νίκη (ο πρώτος αναβάτης με Kawasaki από το… 2000!), και έπεισε για την απόδοση του, απειλώντας ευθέως τον Guintoli για την πρωτοπορία στο πρωτάθλημα. Με τη δεύτερη νίκη του επί βρετανικού εδάφους, ο Sykes βρέθηκε μόλις 4 βαθμούς πίσω από τον Guintoli, και οι επόμενοι αγώνες αναμένονται συναρπαστικοί. Μην ξεχνάμε πάντως πως, ακόμα περιμένουμε την τελεσίδικη απόφαση στη μάχη ενστάσεων μεταξύ Aprilia-Kawasaki για το δεύτερο σκέλος της Monza. Στο δεύτερο σκέλος, ο Sykes έφυγε μπροστά από την αρχή, μεγαλώνοντας συνεχώς τη διαφορά από τους διώκτες του, και βλέποντας τελικά

Μ.ΒΡΕΤΑΝΙΑ

Συγχαρητήρια αξίζουν στον πρωτοπόρο του Superstock 1000 Niccolo Canepa, που έτρεξε και τα 2 σκέλη του SBK, τερματίζοντας 7ος στο 2ο!

ΠΟΡΤΟΓΑΛΙΑ

την καρό σημαία 7 δευτερόλεπτα πριν από τον δεύτερο! Από ό,τι φάνηκε πάντως, η πρώτη νίκη του πιλότου της Kawasaki πρέπει να ταρακούνησε αρκετά το ζευγάρι των Apriliaνών, αφού Guintoli και Laverty τα έδωσαν όλα για να τερματίσουν τελικά στη δεύτερη και τρίτη θέση του βάθρου. Παρ’ όλα αυτά, ο Laverty δεν βρήκε εύκολα τα πράγματα στο κυνήγι του βάθρου, αφού χρειάστηκε να αμυνθεί με σθένος έναντι στον Melandri, που, καθώς προσπαθούσε προσπέρασμα, είχε μία έξοδο, όμως δεν έπεσε και ξαναμπήκε στον αγώνα τερματίζοντας 5ος, πίσω από τον ανεβασμένο Giugliano, με την περιφερειακή Aprilia που κάποιες στιγμές έδειξε ικανός ακόμα και για θέση στο βάθρο. Ο Davies ήταν βελτιωμένος από το 1ο σκέλος τερματίζοντας τελικά 6ος στο 2ο. Έβδομος ήρθε ο Niccolo Canepa, ένα πολύ καλό αποτέλεσμα για τον αναβάτη που προηγείται αυτή τη στιγμή στο πρωτάθλημα Superstock 1000. Ο Canepa έτρεξε και στα 2 σκέλη των Superbikes, πετυχαίνοντας καλύτερη θέση στον τερματισμό του 2ου σκέλους από όλους τους υπόλοιπους πιλότους της Ducati! Δυστυχώς η πολύ κακή σεζόν για τον «βασιλιά» Carlos Checa συνεχίζεται, αφού λόγω πόνων από τον τραυματισμό του στον ώμο, αποφάσισε να μη συμμετάσχει στο δεύτερο σκέλος. Το ίδιο άσχημα συνεχίστηκε η σεζόν και για

17/11/2013

173

SYKES Tom

169

LAVERTY Eugene

149

MELANDRI Marco

DAVIES Chaz

BAZ Loris

REA Jonathan

FABRIZIO Michel

GIUGLIANO Davide

CLUZEL Jules

17/11/2013

20/10/2013

06/10/2013

29/09/2013

15/09/2013

01/09/2013

04/08/2013

21/07/2013

GUINTOLI Sylvain

09/06/2013

127 112 95 89

Red Bull X-Fighters Osaka:touring_pilio.qxd

6/6/2013

5:45 μμ

Σελίδα 54

Red Bull X-Fighters: 4ος γύρος, Οσάκα - Ιαπωνία

Επιμέλεια: Κώστας Γκαζής

Τρεις αγώνες, τρεις νικητές! Η εξέλιξη του φετινού πρωταθλήματος Red Bull X-Fighters είναι αν μη τι άλλο συναρπαστική, αφού σε 3 αγώνες (μετά την ακύρωση του γύρου του Glen Helen, λόγω δυνατών ανέμων) είχαμε 3 διαφορετικούς νικητές!

Μπροστά από το εντυπωσιακό κάστρο της Οσάκα έγινε ο πρώτος αγώνας στην Ιαπωνία, στην ιστορία του Red Bull X-Fighters.

τοπικός ήρωας, Ιάπωνας Taka Higashino, κέρδισε τον πρώτο αγώνα Red Bull X-Fighters στην καριέρα του, αφήνοντας πίσω του τον πρωτοπόρο του φετινού Red Bull X-Fighters World Tour, Tom Pages, σε έναν αγώνα γεμάτο συγκινήσεις. Μπροστά από το κάστρο της Οσάκα, το πολυαναμενόμενο ντεμπούτο της σπουδαιότερης διοργάνωσης freestyle motocross στην Ανατολική Ασία παρακολούθησαν 11.000 θεατές. Ο Αμερικανός Adam Jones πήρε την τρίτη θέση στην Osaka και έτσι, για άλλη μια φορά αυτή τη σεζόν, αναδείχθηκε ακόμη ένας διαφορετικός νικητής. Πάντως, ο Pages εξακολουθεί να προηγείται στην βαθμολογία του Red Bull X-Fighters World Tour, καθώς οδεύουμε για την επόμενη στάση, στη Μαδρίτη, τον ερχόμενο μήνα. Σε μία βραδιά με ιδιαίτερη αναφορά στις παραδόσεις της Ιαπωνίας, ο Higashino είχε την υποστήριξη του ενθουσιώδους κοινού σε κάθε του άλμα ξεκινώντας από τα προημιτελικά, περνώντας στα ημιτελικά και μέχρι τον μεγάλο τελικό κόντρα στον Pages. Αφού κυριάρχησε στα επίσημα δοκιμαστικά της Παρασκευής, ο Γάλλος ήταν το μεγάλο φαβορί για τη νίκη στα τελικά σκέλη. 54

Αποτελέσματα στην Οσάκα 1. Taka Higashino (ΙΑΠ)

Ποιες είναι οι πιθανότητες; Στον πρώτο αγώνα στην Ιαπωνία να νικήσει Ιάπωνας αναβάτης. Και όμως!

Τοπικό χρώμα, με γκέισες, αλλά και οπαδούς του cosplay. Τι σας λένε τα αυτιά ξωτικού της δεσποινίδας;

2. Thomas Pages (ΓΑΛ) 3. Adam Jones (ΗΠΑ) 4. Rob Adelberg (ΑΥΣ) 5. Levi Sherwood (ΝΖΛ)

Όμως ο 28χρονος Ιάπωνας πραγματοποίησε τον αγώνα της ζωής του. Σημειώστε πως, ο Higashino μεγάλωσε σε απόσταση μόλις 15 λεπτών από τη μαγευτική περιοχή του κάστρου της Osaka, στους κήπους του Nishinomaru. Εδώ και εφτά χρόνια όμως, άφησε την ιδιαίτερη πατρίδα του, την Οσάκα, με προορισμό την “Μέκκα” του παγκόσμιου FMX, την Καλιφόρνια των ΗΠΑ. Πλέον, με το επίτευγμά του αυτό το περασμένο Σάββατο, έγινε ήρωας για τους Ιάπωνες. «Δεν μπορώ να το πιστέψω», είπε ο Higashino αμέσως μόλις κέρδισε τον συγκλονιστικό τελικό απέναντι στον Pages, με ένα σκορ 3–2. «Ο Tom κι

εγώ είχαμε έναν σπουδαίο τελικό. Δεν πίστευα ότι θα κέρδιζα. Είναι τιμή μου να κερδίζω εδώ». Ο Pages είχε μία ακόμη εντυπωσιακή επίδοση και κέρδισε το βραβείο Swatch Best Move, για το τρικ Double Nac Indian Whip που ξετρέλανε το κοινό. Παράλληλα, εκτέλεσε τέλεια το «The Flair», το «The Volt» και το «The Special Flip». Ήταν μια απογοητευτική βραδιά για τον περσινό πρωταθλητή Levi Sherwood από τη Νέα Ζηλανδία, και τον πρωταθλητή του 2011, Dany Torres από την Ισπανία – και οι δυο τους αποκλείστηκαν άδοξα στα προημιτελικά. Ο Ιάπωνας Daisuke Suzuki πήρε τη δέκατη θέση στο ντεμπούτο του στον θεσμό.

6. Dany Torres (ΙΣΠ) 7. Javier Villegas (ΧΙΛ) 8. David Rinaldo (ΓΑΛ) 9. Josh Sheehan (ΑΥΣ) 10. Daisuke Suzuki (ΙΑΠ) Βαθμολογία πρωταθλήματος 1. Pages 325 (ΓΑΛ) 2. Adelberg 265 (AYΣ) 3. Torres 245 (ΙΣΠ) 4. Sherwood 190 (ΝΖΛ) 5. Higashino 165 (ΙΑΠ) 6. Sheehan 110 (ΑΥΣ) 7. Jones 110 (ΗΠΑ) 8. Rinaldo 105 (ΓΑΛ) 9. Villegas 85 (ΧΙΛ)

taksinomiseis_7:touring_pilio.qxd

6/6/2013

6:15 ĂŹĂŹ

Page 1

weekend SITHONIA_MOTO:touring_pilio.qxd

ΠΑΜΕ ΕΚΔΡΟΜΕΣ

6/6/2013

2:33 ìì

Page 56

Low budget weekends

Week end από 55 €/άτομο*

Θεόρατα πεύκα και τροπικές αμμουδιές, απότομα βράχια και δασωμένα βουνά που κρύβουν στο κόρφο τους παραδοσιακά χωριά. Κοσμοπολίτικες παραλίες και ερημικοί κόλποι με

Χαλκιδική

νερά κρύσταλλο… Αυτή είναι η Σιθωνία, ένας αρμονικός συνδυασμός φαινομενικά ετερόκλητων στοιχείων που μάλιστα βρίσκεται σε απόσταση αναπνοής από την Θεσσαλονίκη!

Που βρίσκεται: Η "διαμάχη" στις παρέες των Θεσσαλονικέων για το ποιο είναι το ομορφότερο «πόδι» της Χαλκιδικής, είναι μεγάλη. Οι πολλοί προτιμούν την Κασσάνδρα και πλημμυρίζουν κυριολεκτικά τα όμορφα ακρογιάλια της, μια είναι πιο κοντά στη συμπρωτεύουσα. Οι φίλοι της Σιθωνίας είναι οριακά λιγότεροι, αλλά φανατικά πιστοί στην επιλογή τους, αφού θα τους δεις σταθερά κάθε χρόνο να έρχονται για διακοπές στα φιλόξενα παράλιά της. Αν είστε από αυτούς που αναζητούν ήσυχες ακρογιαλιές, αλλά δεν θέλετε να στερηθείτε τις ανέσεις σας, τότε το μεσαίο πόδι της Χαλκιδικής, η πανέμορφη Σιθωνία, είναι για σας.

Πώς θα πάτε, πόση βενζίνη θα κάψετε 38 €

Οι παραλίες:

Μπροστά από το άκρως τουριστικό χωριό της Νικήτης –που είναι εξάλλου και κομβικό οδικό σημείοαπλώνεται μια θαυμάσια αμμουδιά. Όμως, το μυστικό της περιοχής βρίσκεται λίγο νοτιότερα, στις μικρότερες ακρογιαλιές Καστρί, Άγιος Γιάννης, Σπαθιές, Καλογριά, Ελιά, Περγιάλι και στη δημοφιλή και πανέμορφη παραλία Λαγομάνδρα. Περίπου το ίδιο σκηνικό θα συναντή-

Από τη Θεσ/νίκη μέχρι τη Νικήτη, θα διανύσετε 97 χιλιόμετρα σε δρόμο γρήγορο και άνετο που όμως, τα Σαββατοκύριακα παρουσιάζει κίνηση. Για να έχετε γενικά, μια ιδέα των τοπικών αποστάσεων, να υπολογίζετε ότι από τη Νικήτη στο Πόρτο Κουφό (στο άκρο της χερσονήσου) είναι

45 χλμ. Πρατήρια βενζίνης υπάρχουν σε όλο το μήκος της διαδρομής και δεν θα συναντήσετε πρόβλημα ανεφοδιασμού. Ένα αυτοκίνητο μεσαίου κυβισμού θα καταναλώσει Θεσσαλονίκη - Νικήτη με επιστροφή, περίπου 10 με 11 λίτρα βενζίνης και με τις κοντινές εξορμήσεις 15 λίτρα.

σετε στην περιοχή του Μαρμαρά, όπου κυριαρχούν τα μεγάλα ξενοδοχειακά συγκροτήματα και τα οργανωμένα κάμπινγκ. Από τις απλωτές αμμουδιές να αναφέρουμε τις Τριπόταμο και Παράδεισος (βόρεια από το λιμάνι) και τους αλλεπάλληλους ορμίσκους της Αγίας Κυριακής νότια από το Πόρτο Καρρά και απέναντι από τα Σπαλαθρονήσια.

*55€/άτομο (περιλαμβάνει 180€ από τις 2 διανυκτεύσεις με ημιδιατροφή και 38€ κόστος βενζίνης για τα 284χλμ (Θεσ/νίκη - Νικήτη - Πόρτο Κουφό Θεσ/νίκη)=218€. Κόστος week end ή 109€/ημέρα (δηλαδή 55€/άτομο)!

weekend SITHONIA_MOTO:touring_pilio.qxd

6/6/2013

2:34 ìì

Page 57

Ο Παρθενώνας του βουνού:

Πάνω από το Νέο Μαρμαρά, 400 μέτρα ψηλά από τη θάλασσα, βρίσκεται κρυμμένο στο πυκνό πευκοδάσος το παραδοσιακό χωριό του Παρθενώνα. Τα περισσότερα από τα πετρόκτιστα αρχοντικά Θεσσαλομακεδονικού ρυθμού έχουν αναπαλαιωθεί με πιστότητα και μεράκι από τους παλιούς ή τους νέους ιδιοκτήτες. Από εδώ, θα απολαύσετε τη θέα στις δυτικές

ακτές της Σιθωνίας, στα λιμανάκια του Πόρτο Καρράς, στον Τορωναίο κόλπο και στη χερσόνησο της Κασσάνδρας. Αν έχετε όχημα με κίνηση στους τέσσερες τροχούς, μπορείτε αφού πρώτα διασχίσετε τον ορεινό όγκο του Ίταμου να κατηφορίσετε προς την πλευρά της Βουρβουρούς μέσα από εντυπωσιακές δασικές διαδρομές.

Εκδρομή στο Πόρτο Κουφό: Από το λιμάνι του Νέου Μαρμαρά ο δρόμος κατευθύνεται προς Νότο για τα χωριά Τορώνη – Πόρτο Κουφό ακολουθώντας το περίγραμμα της ακτής. Στην πορεία σας, αξίζει να παρεκκλίνετε λίγο από τον κεντρικό δρόμο για να προσεγγίσετε τα πευκόφυτα αμμουδερά ακρογιαλιά Τριστινίκα, Αρετές και Αζάπικο. Αμέσως μετά ακολουθεί τα

οργανωμένο θέρετρο της Τορώνης που βρίσκεται σε σημείο όπου αναπτυσσόταν η αρχαία πόλη Τορώνη, αποικία των Χαλκιδέων. Το γραφικό λιμανάκι του Πόρτο Κουφό είναι ιδανικό σημείο για στάση και φαγητό, αλλά δεν ενδείκνυται για μπάνιο. Από εδώ, επιστρέφετε στη Νικήτη ή συνεχίζετε το γύρο της Σιθωνίας προς τις ανατολικές ακτές της χερσονήσου.

Διαμονή: Δίκλινο 90€/ημέρα το δίκλινο με ημιδιατροφή

Τα Lagomandra Beach Hotels είναι δύο πλήρως ανακαινισμένα ξενοδοχειακά συγκροτήματα 200 δωματίων ( 45 Superior Maisonettes – 10 Deluxe Suites – 45 Superior Junior Suites – 70 Superior Doubles – 30 Doubles ) … που ξεκινούν 30 μέτρα από την παραλία και απλώνονται αμφιθεατρικά σε μια τοποθεσία όπου το τρίπτυχο της θεάς στην καταγάλανη θάλασσα, της χρυσοκίτρινης αμμουδιάς και του καταπράσινου περιβάλλοντος χώρου, είναι αδύνατον να μην γοητεύσουν τον κάθε επισκέπτη αιχμαλωτίζοντας για πάντα τις αναμνήσεις του και επισκεφθείτε το υπέροχο κέντρο αναζωογόνησης. Lagomandra Hotels &Lagomandra beach Παροχές : Center spa, ειδικά πακέτα therapy face –body Manicure Pedicure, massage ΠΙΣΙΝΕΣ ΕΣΤΙΑΤΟΡΙO ΤΑΒΕΡΝΑ SNAK BAR -BEACH BAR ΓΗΠΕΔΟ BASKET MINI CLUB (Ενασχόληση παιδιών με την επιβλέψει έμπειρης παιδαγωγού από 4 εως 12 ετών ) ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΑ ΠΑΙΧΝΙΔΙΑ LAGOMANDRA HOTEL & LAGOMANDRA BEACH Νέος Μαρμαράς - Σιθωνία, Χαλκιδική (Παραλία Λαγόμανδρα), Τ.Κ. 63088, Τηλ.: 23750 72217 - 8, 23750 72226 - 7 Fax: 23750 72009 www.lagomandra.gr, info@lagomandra.gr

LAGOMANDRA:touring_pilio.qxd

6/6/2013

2:39 ìì

Page 58

LAGOMANDRA HOTEL & SPA

ΚΑΛΩΣ ΗΛΘΑΤΕ... ...στον κρυφό παράδεισο της Λαγόμανδρας, των καταγάλανων νερών του Τορωναίου κόλπου, με την χρυσοκίτρινη αμμουδιά της βραβευμένης με τη γαλάζια σημαία της Ε.Ε. για 12 συνεχή χρονιά. Lagomandra Beach Hotels αποτελείται από δυο πλήρως ανακαινισμένα ξενοδοχειακά συγκροτήματα 200 δωματίων (45 Superior Maisonettes – 10 Deluxe Suites – 45 Superior Junior Suites – 70 Superior Doubles – 30 Doubles ) … που ξεκινούν 30 μέτρα από την παράλια και απλώνονται αμφιθεατρικά σε μια τοποθεσία όπου το τρίπτυχο της θεάς στην καταγάλανη θάλασσα, της χρυσοκίτρινης αμμουδιάς και του καταπράσινου περιβάλλοντος χώρου, είναι αδύνατον να μην γοητεύσουν τον κάθε επισκέπτη αιχμαλωτίζοντας για πάντα τις αναμνήσεις του και επισκεφθείτε το υπέροχο κέντρο αναζωογόνησης...

LAGOMANDRA:touring_pilio.qxd

6/6/2013

2:40 ìì

Lagomandra Hotels & Lagomandra beach FACILITIES

Center spa , ειδικά πακέτα therapy face –body Manicure Pedicure, massage O ΠΙΣΙΝΕΣ O ΕΣΤΙΑΤΟΡΙO O ΤΑΒΕΡΝΑ O SNAK BAR -BEACH BAR O ΓΗΠΕΔΟ BASKET O MINI CLUB (Ενασχόληση παιδιών με την επιβλέψει έμπειρης παιδαγωγού από 4 εως12 ετών ) O ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΑ ΠΑΙΧΝΙΔΙΑ

Page 59

Lagomandra Beach Hotel Εστιατόριο και Ταβέρνα Στο εστιατόριο και στην ταβέρνα του Lagomandra Beach Hotel, μπορείτε να γευτείτε απολαυστικές πρωτότυπες δημιουργίες, με συνταγές από όλο τον κόσμο...

Lagomandra Hotels Εστιατόριο στο κεντρικό κτίριο με βεράντα και θέα στην πισίνα και στη θάλασσα. Εδώ σερβίρονται διάφορα σπεσιαλιτέ αλλά και το πρωινό και το βραδινό σε μπουφέ. Παραδοσιακή Ταβέρνα - Ουζερί μπροστά στη θάλασσα, όπου σερβίρετε η κατ' εξοχήν γευστική Ελληνική παραδοσιακή κουζίνα και άφθονο ψάρι.

Νέος Μαρμαράς - Σιθωνία, Χαλκιδική (Παραλία Λαγόμανδρα) Τ.Κ. 63088, Τηλ.: 23750 72217 - 8, 23750 72226 - 7, Fax: 23750 72009

www.lagomandra.gr, info@lagomandra.gr

weekend_prosf_iouniou MOTO:touring_pilio.qxd

WEEKENDS

6/6/2013

2:51 ìì

Page 60

Προσφορές

Προσφορές Ιουνίου..

Ξενοδοχεία και εστιατόρια από διάφορα μέρη της Ελλάδας μάς στέλνουν προς δημοσίευση, ειδικές προσφορές για τους αναγνώστες μας. Αυτή την εβδομάδα προσφέρουν ειδικές τιμές και πακέτα για τις Καλοκαιρινές σας αποδράσεις.

50€ στις 2διαν/σεις . .

ALMIRA STUDIO

στο

Προσφορά Αγ πν εύματος 50€ στις 2διαν/σεις με ένα παιδί (εως 12ετών )δω ρεάν και ένα καλάθι πρωινού Τηλ 2283022753

65€ δίκλινο με πρωινό διαν/ση . . στο COTRE O S ανά UITES

Προσφορά Ιουν ίου 65€ δίκλινο με πρ ωινό ανα διαν/σ η 110€ suites με πρωινό ανα διαν /ση ΧΩΡΑ ΚΥΘΗΡΩ Ν, Τηλ 27360391 39

10% έκπτωση . .

στo ΝΙΚΙ BEACH HOTEL Προσφορά Ιουνίου Στις 4διαν/σεις 10% έκπτωση από την αρχική τιμή ΚΑΜΑΡΙΩΤΙΣΣΑ ΣΑΜΟΘΡΑΚΗ Τηλ 2551041545-41461

.. ό ιν ω ρ π ε μ η σ / ν ια δ ά ν α 65€ O

40€ δίκλινο ανά διαν/ση.. στο Family vassalos

Προσφορά Ιουνίου ΠΕΡΙΣΣΑ ΣΑΝΤΟΡΙΝΗ , Τηλ 2286081068

στο HφοOράTΙοEυνLίοCυ ASTEL Προσ Σ ΠΑΝΤΕΛΗ ΛΕΡΟ 30 30 02 47 Τηλ 22

Από 29€..

στο FLORIDA BLUE BAY

Από 29€πακέτο διακοπών με ημιδιατροφή κατ’άτομο Δωρεάν προσφορά του ξενοδοχείου καθημερινά 2ώρες σεμινάρια με την σύμβουλο ψυχικής υγείας &Yga ΨΑΘΟΠΥΡΓΟΣ ΠΑΤΡΑ Τηλ 2610931279

Από 55€ . .

στο ΗΑΡΜΟΝΥ ΗΟΤΕL APARTMENTS Προσφορά Ιουν ίου

Από 55€ τα 2άτο μα σε διαμέρισμα 32 τ.μ με ιδιωτικό κήπο ΛΟΓΓΟ ΑΙΓΙΑΛ ΕΙΑΣ Τηλ 2691023864

weekend_prosf_iouniou MOTO:touring_pilio.qxd

6/6/2013

2:53 ìì

80€ ανά δια/ση . . στο ΑΚΤΑΙΟΝ RESORT

Προσφορά Ιουνίου 80€ ανα δια/ση το δίκλινο με πρωινό μπουφέ θεα θάλασσα ΓΥΘΕΙΟ Ν ΛΑΚΩΝΙΑΣ, Τηλ 2733029114

10% έκπτωση . . στο ASTRON HOTEL

Απολαύστε διαμονή με 10% έκπτωση για τους αναγνώστες του περιοδικού IΕΡΑΠΕΤΡΑ ΚΡΗΤΗΣ Τηλ 28420 25114

Page 61

50€το δίκλινο με πρωινό.. στο ΑΚΤΑΙΟΝ ΗΟΤΕL Προσφορά Ιουνίου ΓΥΘΕΙΟ Ν ΛΑΚΩΝΙΑΣ Τηλ 2733023500

199€ για 3ημερες 2 διαν/σεις . στο Galini wellness spa&resort

Super Προσφορά Ιουνίου 199€ για 3ημερες 2 διαν/σεις ΚΑΙ τα 2άτομα το δίκλινο (pool sea view room) με ημιδιατροφή και antistess massage 20” 5 Γ.ΒΑΣΙΛΕΙΑΔΗ, ΚΑΜΕΝΑ ΒΟΥΡΛΑ Τηλ 2235080501

. η σ / ια δ ά ν α ) e it u s ( ο ιν 60€ το δίκλ llage resort στo Παραμυθένιο vi

Ιουνίου Super Προσφορά ΙΑΣ ΠΕΤΡΙΕΣ Ν ΕΥΒΟ /221 20 82 –5 0 23 Τηλ 22

90€ ανά δια/ση . . στο ΙΠΠΟΛΥΤΗ ΗΟΤΕL

Menu από 15€ . .

στο BELLA VISTA

Menu με φρέσκα ψαρικά από 15€ το άτομο Κρεατικά από 12 € το άτομο ΣΠΙΑΔΑ ΛΙΜΝΗ ΕΥΒΟΙΑΣ Τηλ 2227031418

80€ ανά δια/ση . .

Προσφορά Ιουνίου 90€ ανα δια/ση το δίκλινο με πρωινό μπουφέ ΑΡΙΣΤΕΙΔΟΥ &ΗΛΙΑ ΜΗΝΙΑΤΗ 9 ΝΑΥΠΛΙΟ Τηλ 2752096088

20% έκπτωση . .

στο Gemelas family homes

Προσφορά Ιουνίου 20% έκπτωση στην αρχική τιμή για διαμονή 5ημερών ΟΙΑ ΣΑΝΤΟΡΙΝΗ , Τηλ 2286072111

στο ΑΤΡΟΛΑΒΟΣ ΗΟΤΕL Προσφορά Ιουνίου 80€ ανα δια/ση το δίκλινο με πρωινό μπουφέ ΛΙΜΝΗ ΕΥΒΟΙΑΣ 4χλμ από την Λίμνη της Ευβοίας Τηλ 22270 32412

SERVICE 07:touring_pilio.qxd

6/6/2013

4:37 ìì

Page 62

Συμβουλές και Χρήσιμα

ΚΑΝΤΟ ΜΟΝΟΣ ΣΟΥ: Βγάλε τις αναρτήσεις

Τα εργαλεία

Ο προληπτικός έλεγχος και η συντήρηση της μοτοσικλέτας μας είναι από τα βασικότερα πράγματα που πρέπει να κάνουμε, ειδικά όταν ο καιρός έχει ανοίξει και ετοιμαζόμαστε για μικρά ή μεγάλα ταξίδια.

Για να βγάλουμε τις αναρτήσεις από μια μοτοσικλέτα, δεν είναι στάνταρ τα εργαλεία που θα χρειαστούμε, αφού κάθε μάρκα και κάθε μοντέλο απαιτούν διαφορετικά. Για τη συγκεκριμένη μοτοσικλέτα (Honda CRF 250R) χρειαστήκαμε τα εξής εργαλεία: ένα Τ8, ένα Τ10, ένα Τ12, ένα μυτοτσίμπιδο, μία πένσα, ένα πολύγωνο 17άρι, ένα πολύγωνο 19άρι, ένα πολύγωνο 22άρι, ένα πολύγωνο 32άρι και ένα άλεν νούμερο 5. Τέλος, χρειαστήκαμε σπρέι γράσο για τους άξονες των τροχών.

Kατ΄αρχήν, η μοτοσικλέτα πρέπει να είναι καθαρή, χωρίς λάσπες, ώστε η όλη διαδικασία να γίνει χωρίς προβλήματα. Τοποθετούμε τη μοτοσικλέτα σε κεντρικό σταντ, καθώς μόνο έτσι μπορεί να στηριχθεί από τη στιγμή που έχουμε βγάλει και τους δύο τροχούς. Συγκεντρώνουμε όλα τα εργαλεία που θα χρειαστούμε, μαζί με ένα πανί για να καθαρίσουμε κάθε επιφάνεια στην οποία έχει μείνει λάσπη ή χώμα.

Ξεκινάμε από την εμπρός ανάρτηση, λύνοντας το παξιμάδι του κεντρικού άξονα και μετά τις βίδες (2 σε κάθε καλάμι) που συγκρατούν τον άξονα.

Συνεχίζουμε με τις βίδες στις τιμονόπλακες. Αφού τις λύσουμε, τραβάμε το πιρούνι προς τα κάτω για να βγει και ακολουθούμε την ίδια διαδικασία και για το άλλο.

Αφαιρούμε τον άξονα και αφού βγάλουμε την αλυσίδα από το γρανάζι, αφαιρούμε και τον τροχό.

Στη συνέχεια, βγάζουμε τον άξονα που συγκρατεί τη ρόδα και μετά, τραβάμε προς τα εμπρός τον τροχό.

Στο αριστερό πιρούνι, λύνουμε τη δαγκάνα του φρένου και τα προστατευτικά πλαστικά.

SERVICE 07:touring_pilio.qxd

6/6/2013

7:10

7 6 8

Βγάζουμε την επάνω βίδα του υποπλαισίου και αφαιρούμε το κολάρο από την πίσω μεριά του καρμπιρατέρ.

Τώρα το υποπλαίσιο είναι ελεύθερο για να το σηκώσουμε, χωρίς να μας ενοχλεί να λύσουμε το αμορτισέρ. Είναι ο μόνος τρόπος για να βγει το αμορτισέρ, απ΄ την πίσω μεριά της μοτοσικλέτας.

Τέλος, λύνουμε την επάνω βίδα που συγκρατεί το αμορτισέρ και το αφαιρούμε, τραβώντας το προς τα πάνω.

Κατόπιν, λύνουμε τη βίδα που συγκρατεί το κάτω μέρος του αμορτισέρ, με το 17άρι πολύγωνο κλειδί.

Για να τοποθετήσουμε πάλι τις αναρτήσεις, ακολουθούμε τα ίδια βήματα, αυτή τη φορά αντίστροφα. Είναι σημαντικό, μόλις τελειώσουμε, να πιέσουμε αρκετές φορές τη μανέτα και το λεβιέ του φρένου, ώστε να πατήσουν τα τακάκια.

SERVICE 07:touring_pilio.qxd

6/6/2013

4:42 ìì

Page 64

Συμβουλές και Χρήσιμα

Ασφάλεια:Οδηγώντας ξένη ή νέα μοτοσικλέτα Οι περιπτώσεις κατά τις οποίες έχουμε την ευκαιρία ή είμαστε αναγκασμένοι να οδηγήσουμε κάποια άλλη μοτοσικλέτα είναι αρκετές: Βγαίνουμε βόλτα με τον κολλητό μας και αλλάζουμε μοτοσικλέτες στα μισά, οδηγούμε νοικιάρικο, κάνουμε test ride, αγοράζουμε νέο μοντέλο ή αφήνουμε το δικό μας για service και παίρνουμε αντικαταστάτη από το συνεργείο. • To πρώτο πράγμα που πρέπει να κάνετε με το που ανεβείτε στη σέλα είναι να προσαρμόσετε τους καθρέφτες στα μέτρα σας. • To βασικότερο πράγμα που πρέπει να δοκιμάσετε από τα πρώτα ήδη μέτρα είναι τα φρένα. Παίξτε λίγο με τις

μανέτες και συγκρίνετε: είναι δυνατότερα από τα δικά σας; Πιο μαλακά στην αίσθηση; • Ξεκινώντας, δώστε προσοχή στον συμπλέκτη. Σίγουρα δεν είναι ρυθμισμένος στα ίδια μέτρα με τον δικό σας. • Αν κάνετε τη μετάβαση από ένα μικρού κυβισμού δίκυκλο σε ένα μεγάλο, μην το πιέσετε μέχρι να το συνηθίσετε. • Αν η μοτοσικλέτα που πρόκειται να οδηγήσετε διαθέτει ηλεκτρονικά συστήματα που ρυθμίζονται εν κινήσει (π.χ. χάρτες ανάφλεξης, ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενες αναρτήσεις), αφιερώστε τους μερικά λεπτά πριν ξεκινήσε-

τε, ώστε να μη σας αποσπάσουν για πολύ την ώρα που οδηγείτε. • Έχετε πάντοτε υπόψη σας ότι σε

πολλές περιπτώσεις το μοντέλο που οδηγείτε δε θα αντιδράσει με τον ίδιο τρόπο που αντιδρά το δικό σας.

ΚΟΣΤΟΣ ΧΡΗΣΗΣ: Τα έχετε υπολογίσει όλα; Kawasaki Kawasaki JoyR 125

ÄáðÜíåò διετίας

Έξοδα Service 1.000 χλμ. (ευρώ):

Service 6.000 χλμ. (ευρώ):

Service 12.000 χλμ. (ευρώ):

Service 18.000 χλμ. (ευρώ):

Service 24.000 χλμ. (ευρώ):

Σύνολο κόστους service (ευρώ):

192

Κατανάλωση στα 20.000 χλμ. (λτ.):

624

Κατανάλωση στα 20.000 χλμ. (ευρώ*): Τέλη κυκλοφορίας για 2 έτη (ευρώ):

1035 44

Ασφάλιστρα 2 ετών (ευρώ):

380

Κόστος/ημέρα (ευρώ):

2,2

* Μέση τιμή αμόλυβδης: 1,66 ευρώ/λίτρο

Εκτός από τα αρχικά έξοδα της απόκτησης ενός scooter ή μιας μοτοσικλέτας, υπάρχουν και άλλα, εξίσου σημαντικά που είναι αποτέλεσμα της συμβίωσης με το νέο δίκυκλο. Πάγια έξοδα, όπως η βενζίνη και τα ασφάλιστρα, καθώς και τα προβλεπόμενα services είναι απα-

ραίτητα και πρέπει να υπολογίζονται μαζί με τα αρχικά της απόκτησης. Παρακάτω σας παρουσιάζουμε τα σημαντικότερα πάγια έξοδα ενός παπιού, δηλαδή τη βενζίνη, την ασφάλιση, τα τέλη κυκλοφορίας και τα προβλεπόμενα services που πρέπει να γίνουν τα πρώτα δύο χρόνια,

λαμβάνοντας ως δεδομένο ότι ο αναβάτης του Kawasaki JoyR 125 που μας αφορά εδώ θα διανύσει 12.000 χλμ. το χρόνο. Έπειτα, σας παρουσιάζουμε το κόστος που επιβαρύνει τον ιδιοκτήτη του σε καθημερινή βάση, για ρεαλιστικούς υπολογισμούς.

Δίπλωμα Οδήγησης: Δικαιολογητικά / Παράβολα Αν ο υποψήφιος δεν είναι κάτοχος άλλου διπλώματος, πρέπει να προσκομίσει τα εξής: Τις εξετάσεις των γιατρών (παθολόγου και οφθαλμίατρου). Δύο παράβολα από την Εθνική Τράπεζα (90 ευρώ) για την αμοιβή των γιατρών. Ένα παράβολο από την Εθνική Τράπεζα (30

Έχετε υπόψη σας ότι τα ποσά που ακολουθούν είναι ενδεικτικά και εξαρτώνται από την κοστολόγηση του κάθε συνεργείου, τη μέση τιμή της αμόλυβδης βενζίνης και τους παράγοντες που επηρεάζουν τα ασφάλιστρα (πόλη διαμονής, ηλικία κτλ.)

ευρώ) για τα έξοδα εκτύπωσης του διπλώματος οδήγησης. Ένα παράβολο γραμματίου (6 ευρώ) από την Εφορία. Μία υπεύθυνη δήλωση. Φωτοαντίγραφο της αστυνομικής του ταυτότητας. Δύο φωτογραφίες τύπου ταυτότητας. Φωτοαντίγραφο άδειας παραμονής (για αλλοδαπούς). Όλα τα παραπάνω τα συγκεντρώνει και τα πα-

SERVICE 07:touring_pilio.qxd

6/6/2013

4:45 ìì

Page 65

Συμβουλές: Βάλε κράνος κι ας είναι jet!

Α΄ Βοήθειες

Mην αφήσεις το κράνος σου στο σπίτι λόγω της ζέστης! Μπορείς κάλλιστα αν βαρέθηκες να κουβαλάς το full face σου ή το θεωρείς υπερβολικά ζεστό, να πάρεις μαζί σου ένα ωραιότατο jet. Δεν είναι η ασφαλέστερη λύση, όμως παρέχει προστασία. Είναι φθηνό, και εφόσον πληροί τις προδιαγραφές σου προσφέρει ασφάλεια. Μπορείς να επιλέξεις να πάρεις ένα με φιμέ ζελατίνα, γεγονός που θα το εκτιμήσεις, αφού η ζελατίνα παρέχει αποτελεσματικότερη προστασία από τον ήλιο σε σχέση με τα γυαλιά ηλίου. Θα σου προτείναμε να μην αφήσεις το θέμα στην τύχη και πάρεις ένα κρανάκι…οικοδομής, ίσα-ίσα για να μην σε γράψουν . Άλλη καλή λύση είναι τα ανοιγόμενα κράνη, τα οποία είναι full face, αλλά με ένα μηχανισμό στο ύψος του πηγουνιού, ανοίγουν προς τα πάνω και μετατρέπονται σε jet. Tα πλεονεκτήματά τους είναι: • πρόκειται στην ουσία για ένα κράνος… δύο σε ένα. • Είναι πρακτικό • Γλιτώνεις χρήματα από το να έχεις δύο κράνη • Μοναδικό μειονέκτημά τους ίσως είναι ότι είναι αρκετά βαριά. Σε κάθε περίπτωση, όμως θα πρέπει να έχεις υπόψη σου ότι κανένας άλλος τύπος κράνους δεν προσφέρει την ολοκληρωμένη προστασία που προσφέρει ένα full face.

Διαδικασία Aγοράς - Πώλησης μεταχειρισμένου

ι ενδιαφερόμενοι (αγοραστής και πωλητής) μεταβαίνουν στη Διεύθυνση Μεταφορών και Επικοινωνιών, στην οποία θα γίνει η μεταβίβαση, όπου καθορίζεται το ποσό του τέλους μεταβίβασης και του τέλους αδείας του οχήματος, καθώς και ο αριθμός του ειδικού λογαριασμού κατάθεσης του συνολικού ποσού. Στη συνέχεια, ο αγοραστής καταθέτει στην τράπεζα στην οποία έχει συσταθεί ο ειδικός λογαριασμός από την αρμόδια νομαρχία, το τέλος αδείας και το τέλος μεταβίβασης του δικύκλου. Τα δικαιολογητικά υποβάλλονται

στην αρμόδια Διεύθυνση Μεταφορών και Επικοινωνιών για τη μεταβίβαση του οχήματος και την έκδοση της νέας άδειας κυκλοφορίας στο όνομα του αγοραστή, είτε από τους ίδιους (πωλητής - αγοραστής) είτε από νομίμως εξουσιοδοτούμενα ή πληρεξούσια πρόσωπα. Η παραπάνω διαδικασία διεκπεραιώνεται πλέον αποκλειστικά στη Διεύθυνση Συγκοινωνιών του Υπουργείου Μεταφορών. Τα δικαιολογητικά που θα χρειαστείτε συνολικά, είναι τα ακόλουθα: Άδεια κυκλοφορίας Συμβολαιογραφικό πληρεξούσιο ή εξουσιοδότηση, όταν δεν παρίσταται κάποιο από τα συμβαλλόμενα μέρη Κυριότητα (πράξη εξόφλησης), εάν

ο πωλητής χρωστούσε παλαιότερα τη μοτοσικλέτα Παραστατικό Τράπεζας για την καταβολή του τέλους μεταβίβασης και του τέλους άδειας της μοτοσικλέτας

Το κόστος μεταβίβασης Όσον αφορά στο κόστος για το τέλος μεταβίβασης (το πληρώνει πάντα ο αγοραστής), διαμορφώνεται σε σχέση με τον κυβισμό του δικύκλου που θέλετε να αποκτήσετε. Στο διπλανό πίνακα μπορείτε να δείτε πώς διαμορφώνεται η τιμή αυτή σε σχέση με τον κυβισμό. Αντιθέτως, το τέλος αδείας παραμένει το ίδιο, ανεξαρτήτως του κυβισμού του δικύκλου, και ανέρχεται στα 75 ευρώ.Μετά την πώληση ενός μεταχειρισμένου δικύκλου, η άδεια κυκλοφορίας αναγράφει τα στοιχεία του νέου ιδιοκτήτη. Το κόστος των τελών μεταβίβασης Έως 50 κ.εκ. 51 κ.εκ. - 400 κ.εκ. 401 κ.εκ. - 800 κ.εκ. 801 κ.εκ. - 1.300 κ.εκ. 1.301 κ.εκ. - 1.600 κ.εκ. 1.601 κ.εκ. - 1.900 κ.εκ. 1.901 κ.εκ. - 2.500 κ.εκ.

ραδίδει στο δάσκαλο οδήγησης, ο οποίος αναλαμβάνει τη συμπλήρωση των υπόλοιπων δικαιολογητικών και την κατάθεση του φακέλου του εξεταζόμενου. Αν ο υποψήφιος διαθέτει ήδη δίπλωμα οδήγησης (π.χ. αυτοκινήτου), χρειάζεται μόνο τα εξής: X Ένα παράβολο από την Εθνική Τράπεζα (30 ευρώ)

για τα έξοδα επανεκτύπωσης του διπλώματος οδήγησης. X Ένα παράβολο γραμματίου (6 ευρώ) από την Εφορία. X Ένα υπάρχον δίπλωμα, το οποίο πρέπει να είναι σε ισχύ. X Μία υπεύθυνη δήλωση. X Φωτοαντίγραφο της αστυνομικής του ταυτότητας.

15 30 45 60 90 120 145

Κέντρο Άμεσης Βοήθειας (ΕΚΑΒ) & Εφημερεύοντα

166

Πρώτες Βοήθειες Ι.Κ.Α.

210-6467811

Κέντρο Δηλητηριάσεων

210-7793777

Γραμμή Ζωής – SOS

175

SOS Ιατροί

1016

Τέλη κυκλοφορίας Êáτ/ρßá

Á Â Ã Δ Ε ΣΤ Ζ

Êõâéóìüò

Τ. Κυκλ. 2013

51-300 ê.åê. 301-785 ê.åê. 786-1.071 ê.åê. 1.071-1.357 ê.åê. 1.358-1.928 ê.åê. 1.929-2.357 ê.åê. 2.358 ê.åê. êáé Üíù

22 åõñþ 55 åõñþ 120åõñþ 135 åõñþ 240 åõñþ 660 åõñþ 880 åõñþ

Τι να κάνω αν τρακάρω; • Αναζητήστε άμεσα μάρτυρες του ατυχήματος • Καλέστε την αστυνομία για να καταγράψει το γεγονός. • Τηλεφωνήστε στην ασφαλιστική σας και καλέστε εμπειρογνώμονα. • Αν έχετε φιλική δήλωση μαζί σας, συμπληρώστε την (προσοχή: δεν αποτελεί τεκμήριο και μπορεί να προσβληθεί). • Ελέγξτε αν η μοτοσικλέτα σας λειτουργεί και μπορεί να μετακινηθεί. Αν όχι, ενημερώστε την ασφαλιστική σας για οδική βοήθεια.

...αχρείαστα Άμεση Δράση

100

Τροχαία Αθηνών

210-5284000

Τροχαία Πειραιώς

210-4113832

Τροχαία Θεσσαλονίκης

2310-554144

Τροχαία Αττικής Οδού

210-6686300

Λιμενικό Σώμα

108

Τουριστική Αστυνομία (ΕΟΤ)

171

Πυροσβεστική Υπηρεσία

199

X Δύο φωτογραφίες τύπου ταυτότητας.

X Φωτοαντίγραφο άδειας παραμονής (για αλλοδαπούς). Και σε αυτήν την περίπτωση, τα δικαιολογητικά παραδίδονται στο δάσκαλο, ο οποίος δημιουργεί φάκελο, τα συμπληρώνει και καταθέτει το φάκελο.

SERVICE 07:touring_pilio.qxd

6/6/2013

4:30 ìì

Page 2

Συμβουλές και Χρήσιμα

ΠΩΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΕΙ:

Ρυθμίσεις αναρτήσεων Κάθε αναβάτης έχει διαφορετικό στιλ οδήγησης και, όπως είναι φυσικό, διαφορετικό βάρος. Τι γίνεται, όταν η απόδοση της ανάρτησης της μοτοσικλέτας δεν ταιριάζει με τα χαρακτηριστικά του οδηγού ή όταν αυτός είναι απλά τελειομανής και θέλει το καλύτερο από αυτή;

πως έχουμε αναφέρει και σε προηγούμενο τεύχος, τα χαρακτηριστικά που επιδρούν στη λειτουργία της ανάρτησης είναι η προφόρτιση, η απόσβεση επαναφοράς και η απόσβεση συμπίεσης. Με ποιο τρόπο, όμως, ελέγχεται η επίδρασή τους αυτή, ώστε σε συνδυασμό με το στιλ οδήγησης του αναβάτη να επιτευχθεί η καλύτερη απόδοση; Παλιότερα, η δυνατότητα ρύθμισης των αναρτήσεων αποτελούσε ένα σπάνιο φαινόμενο, καθώς οι μόνες μοτοσικλέτες που προσέφεραν τέτοια δυνατότητα ήταν οι sport. Αυτό συνέβαινε λόγω κόστους. Σήμερα, όμως, οι δυνατότητες επέμβασης σε μια οποιαδήποτε μοτοσικλέτα (ακόμη και scooter μικρού κυβισμού ή παπιά) είναι πολύ πιο διαδομένες. Η πλέον διαδεδομένη, αλλά και σημαντικότερη εξ αυτών, είναι η προφόρτιση. Ελέγχει την υποχώρηση της ανάρτησης, όταν η μοτοσικλέτα δεν κινείται και το μόνο φορτίο είναι αυτό του βάρους του αναβάτη. Επίσης, για την ίδια υποχώρηση του ελατηρίου, λόγω εξωτερικής ανωμαλίας, (π.χ. λακκούβα ή σαμαράκι) απαιτείται μεγαλύτερο φορτίο.

Αύξηση της προφόρτισης γίνεται με το ανέβασμα της «σκάλας» που βρίσκεται πάνω στην ανάρτηση. Με το ειδικό εργαλείο, ο αναβάτης είναι σε θέση να αυξήσει την προφόρτιση και, μετά από κάποιους πειραματισμούς, να βρει το καταλληλότερο για αυτόν σημείο. Σήμερα, εκτός από τις ακριβές sport μοτοσικλέτες, ρύθμιση προφόρτισης μπορούμε να βρούμε παντού: ειδικά όταν μιλάμε μόνο για αυτή του πίσω αμορτισέρ. Κατά κανόνα, ακόμη και scooter 125 κ.εκ. διαθέτουν τέτοιου είδους ρύθμιση στα πίσω αμορτισέρ, ενώ μοτοσικλέτες μεσαίου και μεγάλου κυβισμού διαθέτουν και πιρούνια που μπορούν να ρυθμιστούν ως προς την προφόρτιση. Μια άλλη ρύθμιση είναι αυτή της συμπίεσης και της επαναφοράς. Δυστυχώς, αν η μοτοσικλέτα δε διαθέτει ρυθμίσεις για τη συμπίεση και την επαναφορά δεν είναι δυνατόν να ελεγχθούν ξεχωριστά η μία από την άλλη. Μοναδικός τρόπος σε αυτή την περίπτωση είναι αλλαγή του λαδιού με άλλο, διαφορετικού ιξώδους, τα αποτελέσματα της επέμβασης αυτής, όμως, θα γίνουν αντιληπτά και κατά τη συμπίεση και κατά την επα-

Πλέον, συναντάμε αναρτήσεις που ρυθμίζονται ως προς την προφόρτιση ακόμη και σε παπιά.

ναφορά. Αξίζει να αναφέρουμε ότι η απόσβεση επαναφοράς είναι αρκετά σημαντικότερη από την απόσβεση συμπίεσης. Αυξάνοντας, λοιπόν, την απόσβεση, η ανάρτηση γίνεται πιο «αργή» δηλαδή για δεδομένο

Σε μοτοσικλέτες μεγάλων απαιτήσεων, οι αναρτήσεις είναι πλήρως ρυθμιζόμενες.

φορτίο κινείται με μικρότερη ταχύτητα. Συμπιέζοντας στατικά την ανάρτηση, θα πρέπει αυτή να επανέρχεται στη θέση ηρεμίας σχετικά γρήγορα, χωρίς να την ξεπερνάει και χωρίς να αρχίζει νέο κύκλο ταλάντωσης. Και αυτές οι ρυθμίσεις αποτελούν τον κανόνα στις sport μοτοσικλέτες μεσαίου και μεγάλου κυβισμού. Ωστόσο, πολλά street μοντέλα (ακόμη και στη μεσαία κατηγορία) διαθέτουν πια τέτοιες ρυθμίσεις. Και, φυσικά, οι συγκεκριμένες δε λείπουν και από τα τουριστικά μοντέλα. Η μέθοδος ελέγχου της ανάρτησης στατικά δε μπορεί να δώσει αντικειμενική εικόνα για τη συμπεριφορά της. Είναι, όμως, μια καλή αρχή για περαιτέρω δοκιμές στο δρόμο. Ακολουθώντας τη μέθοδο των πολλαπλών δοκιμών, μπορούμε να φτάσουμε σε ικανοποιητικά αποτελέσματα.

301:touring_pilio.qxd

23/11/2012

9:47 ðì

Page 1

FutureClassics_tx07:touring_pilio.qxd

6/6/2013

6:10 μμ

Σελίδα 68

Ευρωπαϊκά Future Classics

Επιμέλεια: Θοδωρής Ξύδης

Ξεχωρίζουν και στο μέλλον

Συνεχίζουμε το αφιέρωμά μας στις μοτοσικλέτες που κατάφεραν να ξεχωρίσουν τα τελευταία 30 χρόνια και από την Ιαπωνία ερχόμαστε στην Ευρώπη η οποία φυσικά έχει γράψει τη δική της ιστορία.

οτοσικλέτες που επαναπροσδιόρισαν μια κατηγορία, δημιούργησαν τη δική τους (!), ξεχώρισαν αισθητικά ή/και τεχνολογικά ή απλά είναι τόσο καλές που μας είναι αδύνατο να τις ξεχάσουμε. Αυτά είναι τα μοντέλα που θα βρείτε στις επόμενες σελίδες που όχι μόνο δεν έχουν χάσει την αίγλη τους, αλλά όσο περνά ο καιρός, τόσο περισσότερο αναγνωρίζεται η αξία τους από το κοινό. Σε μερικά χρόνια, η τιμή τους μπορεί και να

είναι απαγορευτική. Τώρα, ωστόσο, τα περισσότερα από τα μοντέλα που ακολουθούν μπορείτε να τα βρείτε σε λογικές τιμές και με λίγο ή καθόλου ψάξιμο. Όπως στο αφιέρωμα του προηγούμενου τεύχος για τις ιαπωνικές μοτοσικλέτες, έτσι και σε αυτό επιλέξαμε να αφήσουμε εκτός κάποια από τα μοντέλα που έχουν μείνει ήδη στην ιστορία, καθότι είτε ήταν πολύ ακριβά είτε πλέον δεν μπορούν να βρεθούν στην αγορά μεταχειρισμένου και απαι-

τούν πέρα από χοντρό πορτοφόλι και ειδικές γνωριμίες. Όπως είπαμε και στο προηγούμενο τεύχος το πιο σημαντικό δεν είναι οι φωτογραφίες και τα κείμενα, αλλά η πραγματικότητα και η δυνατότητα να μπορεί να αποκτήσει κάποιος μια από αυτές τις σημαντικές μοτοσικλέτες εφόσον το επιθυμεί, χωρίς να χρειαστεί να υποθηκεύσει το σπίτι του. Και πιστέψτε μας, η επιθυμία είναι σίγουρα κάτι που θα νιώσετε αργά η γρήγορα για κάποια από τις μοτοσικλέτες που ακολουθούν.

Aprilia RSV 1000 (1998-2008)

ο ιταλικό superbike παρουσιάστηκε σε μια εποχή που κυριαρχούσαν τα ιαπωνικά 4κύλινδρα και έδειξε αμέσως ότι και με δύο κυλίνδρους τα πράγματα μπορεί να είναι επίσης διασκεδαστικά. Ήταν η μεγαλύτερη sport μοτοσικλέτα που είχε παρουσιάσει ποτέ η Aprilia, αλλά αυτό δεν την εμπόδισε να πετύχει σωστά τη «συνταγή» με την πρώτη κιόλας προσπάθεια. Με τόσες επιτυχίες στα GP125 και 250 πώς θα μπορούσε άλλωστε να είναι και διαφορετικά; Το εξαιρετικό πλαίσιο, που θύμιζε σχεδιαστικά εκείνο των δίχρονων 250, ο ισχυρός δικύλινδρος κινητήρας και το πολύ καλό πακέτο φρένων και αναρτήσεων συνθέτουν μια μοτοσικλέτα ιδιαίτερα ικανή, τόσο στο δρόμο, όσο και στην πίστα, που θα ταιριάξει γάντι και στους ψηλότερους αναβάτες. Οι μεγάλες αλλαγές για το μοντέλο της Aprilia ήρθαν το 2006, όταν και ανανεώθηκε πλή-

ρως αισθητικά, ενώ μικρές αλλαγές δέχτηκε ο κινητήρας που έγινε ισχυρότερος αλλά και το πλαίσιο το οποίο ελάφρυνε. Όλες οι εκδόσεις είναι πολύ ικανές μοτοσικλέτες, ωστόσο οι “Factory” που ξεχωρίζουν κυρίως για τις πλήρως ρυθμιζόμενες αναρτήσεις της Ohlins είναι και οι πιο ποθητές.

Κινητή ρα Χωρητικ ς: 4Τ, V2, 8β Ισχύς: ότητα: 998 κ.ε 12 κ. Βάρος: 8-143 ίπποι 189 κιλ ά

FutureClassics_tx07:touring_pilio.qxd

6/6/2013

6:13 μμ

Σελίδα 69

Aprilia RSV Tuono (2002-2005)

να γνήσιο streetfighter με cult σχεδίαση από εκείνα που ξεσηκώνουν τις αισθήσεις και κάνουν τον αναβάτη τους να τριγυρνά στους δρόμους «άσκοπα» μόνο και μόνο για τη χαρά της οδήγησης. Τo Tuono (βροντή στα ιταλικά) παρουσιάστηκε το 2002 και ξεχώρισε αμέσως αφού επί της ουσίας ήταν ένα γυμνό RSV Mille με τον κινητήρα, το πλαίσιο-κόσμημα και τα περιφερειακά, να προέρχονται απευθείας από εκείνο. Αυτά είναι που του χαρίζουν μια άριστη συμπεριφορά και υπό πίεση, άμεσα συγκρίσιμη με εκείνη των σημερινών σπορ μοτοσικλετών. Ο άθραυστος κινητήρας της Rotax αποδίδει εξαιρετικά σε όλη την κλίμακα λειτουργίας, ενώ το μπικίνι φέρινγκ καλύπτει καλύτερα τον αναβάτη από όσο υποδηλώνει το μέγεθός του, κάτι που του επιτρέπει να ταξιδεύει με άνεση-για τον χαρακτήρα του- χάρη και στην ευρύχωρη θέση οδήγησης «για ευρωπαϊκά αναστήματα».

Με το πρώτο σπέσιαλ “Tuono R Limited” που…προηγήθηκε της έκδοσης παραγωγής και παρήχθη σε μόλις 200 κομμάτια, να έχει «εξαφανιστεί» από προσώπου Γης, ψάξτε για ένα “RSV Tuono Factory” με τις λαχταριστές και πλήρως ρυθμιζόμενες αναρτήσεις της Ohlins, τις ακτινικά τοποθετημένες δαγκάνες

της Brembo, τα κομμάτια κοστουμιού από ανθρακονήματα και τις σφυρήλατες ζάντες της ΟΖ. Ακούγεται εξωτικό; Είναι! Η επόμενη γενιά είναι μια ακόμη καλύτερη μοτοσικλέτα αλλά υπολείπεται σε φινέτσα του αρχικού Tuono. Κινητή ρα Χωρητικ ς: 4Τ, V2, 8β Ισχύς: ότητα: 998 κ.ε 12 κ. Βάρος: 6 ίπποι 185 κιλ ά

tip

Ειδικά για τα δίχρονα GP replicas η ποιότητα του λαδιού αποτελεί το Α και το Ω για την υγεία του κινητήρα. Μη τσιγκουνευτείτε σε αυτό το σημείο. Επιλέξτε μόνο τα καλύτερα.

Aprilia RS250 (1994-2004)

Κινητή ρα Χωρητικ ς: 2Τ, V2 Ισχύς: ότητα: 249 κ.ε 70 κ. Βάρος: ίπποι 141 κιλ ά

πό τη σέλα της αγωνιστικής έκδοσης έχουν περάσει μερικά από τα μεγαλύτερα ονόματα των MotoGP μεταξύ των οποίων ο “Ρωμαίος Αυτοκράτορας” Max Biaggi και ο “Γιατρός” Valentino Rossi. Μέσα στις πίστες το RS250, ο τελευταίος των δίχρονων Μοϊκανών, απλά διέλυσε τον ιαπωνικό ανταγωνισμό και το μοντέλο παραγωγής έκλεψε τις καρδιές όλων, πιτσιρικάδων και μη. Αιτία, το ασύλληπτο πλαίσιο που μπορεί να παίξει κάλλιστα και το ρόλο του έργου τέχνης, το οποίο, σε συνδυασμό με τα φρένα και τις αναρτήσεις έδινε στη μοτοσικλέτα της Aprilia μια εξωγήινη συμπεριφορά και την έκανε να αδιαφορεί για την κλίση που της έδινε ο αναβάτης. Πολύ απλά ό,τι

ταχύτερο υπήρχε (υπάρχει;) μέσα σε στροφή. Το 1998 παρουσιάστηκε το ανανεωμένο μοντέλο με το ακόμη πιο χαρακτηριστικό “bubble” φέρινγκ και ανάλογη ουρά, το οποίο όμως διατήρησε το εκπληκτικό πλαίσιο του προηγούμενου μοντέλου. Στις πίστες μπορεί να ήταν αντίπαλος με τους Ιάπωνες, αλλά στο δρόμο το RS χρησιμοποιούσε τον κινητήρα του Suzuki RGV, τον οποίο προετοίμαζε για λογαριασμό της Aprilia η Rotax, με την εξάτμιση, το φιλτροκούτι και τις κεφαλές να έχουν ανασχεδιαστεί από την ιταλική εταιρεία. Ο κινητήρας της είναι αξιόπιστος αλλά, όπως και στα ιαπωνικά δίχρονα, έτσι και εδώ, πρέπει να δουλεύει μόνο με το καλύτερο λάδι που υπάρχει στην αγορά.

FutureClassics_tx07:touring_pilio.qxd

6/6/2013

6:14 μμ

Σελίδα 70

Ευρωπαϊκά Future Classics

Ducati 916-996-998 (1994-2005)

ama mia! Αδύνατο να την ξεχάσεις αν την δεις έστω και μία φορά. Σχεδιασμένη από το μαγικό χέρι του Massimo Tamburini η 916 παρουσιάστηκε από την Ducati το 1994 ως η αντικαταστάτρια της 888 και έκανε τον κόσμο να παραμιλά με την απόδοση αλλά κυρίως με την εμφάνισή της. Το πλαίσιο ήταν ατσάλινο χωροδικτύωμα, το ψαλίδι μονόμπρατσο ο μεγάλος L2, που διακριΚινητή ρα Χωρητικ ς: 2Τ, 2L, 8β Ισχύς: ότητα: 916-99 11 8 κ.εκ. Βάρος: 2-126 ίπποι 198 κιλ ά

tip

Cagiva Mito (1994-2005)

μικρή μοτοσικλέτα της Cagiva έκανε πραγματικά αισθητή την παρουσία της το 1994, όταν ο Massimo Tamburini την ανασχεδίασε κάνοντάς τη ουσιαστικά μια μικρογραφία της εκπληκτικής 916. Άλλα χαρίσματα της μοτοσικλέτας: ο δυνατός δίχρονος κινητήρας και ο πολύ καλός συνδυασμός πλαισίου αναρτήσεων που την κάνουν ιδανικό σχολείο γρήγορης οδήγησης για τους μικρούς αλλά όχι και το καλύτερο μέσο για να μετακιΔείτε επίσης: νείται κανείς καθημερινά. Aprilia RS125 (1995-2012) Με τέτοια εμΤο αντίπαλο δέος στο Mito είναι φυσικά φάνιση όμως, το Aprilia RS125, άλλη μια μικρή μοτοσιτο τελευταίο κλέτα κόσμημα η οποία δεν έχει τίποτα δεν έχει καμία να ζηλέψει από τις μεγαλύτερες όσον αφορά στην απόδοσή της. σημασία! Κινητή ρα Χωρητικ ς: 2Τ, 1Κ Ισχύς: ότητα: 124 κ.ε 31 κ. Βάρος: ίπποι 129 κιλ ά

νόταν για την απόδοσή του στο μεσαίο φάσμα λειτουργίας, συνέχιζε την παράδοση και έφερε το δεσμοδρομικό σύστημα βαλβίδων της ιταλικής εταιρείας που καταργούσε τα ελατήρια. Μοτοσικλέτα που σχεδιάστηκε για να κλέβει καρδιές και να κερδίζει αγώνες με τα επτά παγκόσμια πρωταθλήματα κατασκευαστών στα superbikes να μιλούν από μόνα τους. Το 1998 παρουσιάστηκε η 996 με μεγαλύτερο και ισχυρότερο μοτέρ, την οποία και διαδέχτηκε το 2002 η 998, με τον ολοκαίνουριο testastretta κινητήρα. Ένα future classic από τη στιγμή που παρουσιάστηκε!

Όσο πιο κοντά βρίσκεται η μοτοσικλέτα στην αυθεντική της μορφή τόσο μεγαλύτερη είναι η αξία της. Ειδικά για τις παλιότερες (+20 χρόνια) που είναι σχετικά δύσκολο να βρει κανείς αυθεντικά εξαρτήματα. Αυθεντικά aftermarket αξεσουάρ εκείνης της εποχής έχουν επίσης αξία αν είναι σε καλή κατάσταση.

Triumph Daytona 675 (2006--σήμερα)

ο Daytona είναι ένα από τα νεότερα μοντέλα αυτής της παρέας. Ωστόσο, η μοτοσικλέτα από το Hinckley έχει ήδη καταφέρει να αφήσει το στίγμα της καθώς είναι η πρώτη πολυκύλινδρη πρόταση από την Ευρώπη που μπορεί να κοιτάξει στα μάτια τον ιαπωνικό ανταγωνισμό στην κατηγορία των supersport. Γι’ αυτό ευθύνονται το εξαιρετικό της πλαίσιο που εμπνέει εμπιστοσύνη στον αναβάτη και ο τρικύλινδρος κινητήρας που πραγματικά καταφέρνει να συνδυάσει τα καλύτερα από τον κόσμο ων δικύλινδρων (ροπή και ελαστικότη-

Κινητή ρα Χωρητικ ς: 4Τ, 3Κ, 12β Ισχύς: ότητα: 675 κ.ε 12 κ. Βάρος: 3 ίπποι 165 κιλ ά

τα) και τετρακύλινδρων (διάρκεια και ισχύ). Όπως όλες οι ξεχωριστές μοτοσικλέτες, το μοντέλο της Triumph καταφέρνει να ξεχωρίζει και στον αισθητικό τομέα, με τη λεπτή και ψηλή σιλουέτα της να διαφέρει από οτιδήποτε άλλο βρίσκεται σε αυτή την κατηγορία. Αδιαμφισβήτητα μια μοτοσικλέτα που κερδίζει επάξια τον χαρακτηρισμό future classic.

FutureClassics_tx07:touring_pilio.qxd

6/6/2013

6:15 μμ

Σελίδα 71

Naked

Ducati Monster (1992-2008)

“γυμνός πειρασμός” της Ducati, διά χειρός Miguel Angel Galluzzi, παρουσιάστηκε ως πρωτότυπο το 1992 στην έκθεση μοτοσικλέτας στην Κολωνία. Η αντίδραση του κοινού ήταν (ευτυχώς!) τέτοια που δεν άφησε κανένα περιθώριο στη Ducati. Το Monster πέρασε στην παραγωγή την επόμενη χρονιά γνωρίζοντας ανεπανάληπτη εμπορική επιτυχία. Σε αυτό συνέβαλε τα μέγιστα και ο απόλυτα φιλικός του χαρακτήρας που το έκανε ιδανικό για καθημερινή χρήση αλλά και το εύρος των κινητήρων με το οποίο ήταν διαθέσιμο, με αποτέλεσμα πολλές εκδόσεις του να είναι ιδιαίτερα προσιτές. Το 900 ήταν το πρώτο που είδε το φως της παραγωγής ακολουθούμενο το 95 από το 600 (620 και 695 το 2002 και 2007 αντίστοιχα) και την επόμενη χρονιά από το 750 (αντικαταστάθηκε από το 800 το 2003). Με την αλλαγή του αιώνα, το μοντέλο της Ducati δέχτηκε και τις πρώτες σημαντικές αλλαγές στην αισθητική, που δεν άλλαξαν όμως τον χαρακτήρα του. Το 2001, το κορυφαίο μοντέλο απέκτησε το μοτέρ της 916 και το 2004 εκείνο της 996, αλλά και μονόμπρατσο ψαλίδι, ενώ το 2007 ο TestaΚινητή ρα Χωρητικ ς: 4Τ, 2L, 4-8 stretta ήταν η κοβ Ισχύς: ότητα: 583-99 53-130 8 κ.εκ. ρυφαία επιλογή ίπ Βάρος: 175-17 ποι στους κινητήρες. 7 κιλά

Moto Guzzi Griso (2005-σήμερα) Κινητή ρα Χωρητικ ς: 4Τ, V2, 4-8 β Ισχύς: ότητα: 1064-1 90 151 κ.ε κ. Βάρος: -110 ίπποι 227-22 2 κιλά

ιταλική εταιρεία από το Mandello del Lario έχει πολλά μοντέλα για τα οποία μπορεί να υπερηφανεύεται. Το μεγάλο γυμνό της όμως είναι εκείνο που καταφέρνει να ξεχωρίζει τα τελευταία χρόνια από την γκάμα της. Το έργο του Rodolfo Frascoli δείχνει να αντέχει στο χρόνο και να μην χάνει τίποτα από την λάμψητου του, οχτώ ολόκληρα χρόνια μετά τη πρώτη του παρουσίαση. Το Griso παρουσιάστηκε αρχικά ως 1100 και την επόμενη χρονιά πέρασε στην παραγωγή και μια έκδοση που έφερε τον εγκάρσια τοποθετημένο V2 με χωρητικότητα 850 κ.εκ. Οι

μεγάλες αλλαγές για την ιταλική μοτοσικλέτα ήρθαν το 2007, με την τοποθέτηση του ανανεωμένου και μεγαλύτερου κινητήρα των 1.200 κ.εκ. με τις τέσσερις βαλβίδες ανά κύλινδρο. Αισθητικά αυτό που διαχωρίζει το ανανεωμένο μοντέλο, είναι το μικρότερο σε πλάτος τιμόνι και η σχεδίαση του τελικού με τις απολήξεις να σχηματίζουν τον αριθμό 8. Το Griso αναμένεται να αποκτήσει αξία στο μέλλον, αφού πέρα από τη σχεδίαση είναι μια μοτοσικλέτα που εκπληρώνει τις υποσχέσεις της και στον τομέα της συμπεριφοράς.

Triumph Speed Triple (1997-2010)

μοτοσικλέτα της βρετανικής εταιρείας έχει ήδη γράψει τη δική της ιστορία καθώς ήταν το πρώτο εργοστασιακό streetfighter που είδε το φως της παραγωγής. Το μοντέλο που έκανε τη διαφορά δεν ήταν το πρώτο που παρουσιάστηκε το 1994, αλλά η δεύτερη γενιά που ανασχεδιάστηκε πλήρως και είδε το φως της παραγωγής το 1997. Πράγματα που έκαναν το κοινό να κοιτάζει με τα μάτια γουρλωμένα ήταν η εκπληκτική σχεδίαση του πλαισίου που έμοιαζε με αντίστοιχο βελτιωτικού οίκου, το μονόμπρατσο ψαλίδι και φυσικά το σήμα κατατεθέν του, οι δίδυμοι στρογγυλοί προβολείς. Το

1999 τοποθετήθηκε ο μεγαλύτερος κινητήρας των 955 κ.εκ. ο οποίος έδωσε ώθηση στις επιδόσεις. Σημαντικές αλλαγές πραγματοποιήθηκαν το 2002, με το βάρος να μειώνεται σημαντικά και την ισχύ να αυξάνεται. Το 2005 παρουσιάστηκε το νέο Speed Triple 1050 ίσως το πιο ολοκληρωμένο της σειράς και σίγουρα εκείνο που βρίσκεται πιο κοντά στο πνεύμα των streetfighter, χάρη στην εξαιρετική απόδοση του κινητήρα του. Κινητήρας: 4 Χωρητικό Τ, 3K, 12β τη Ισχύς: 98-1 τα: 885-1051 κ.εκ. 3 Βάρος: 19 0 ίπποι 8-189 κιλά

FutureClassics_tx07:touring_pilio.qxd

6/6/2013

6:15 μμ

Σελίδα 72

Ευρωπαϊκά Future Classics

οn-off

BMW R80G/S (1980-1987)

μοτοσικλέτα που γέννησε μια ολόκληρη κατηγορία δεν θα μπορούσε να μην βρίσκεται σε αυτό το αφιέρωμα. Παρουσιάστηκε το 1980 και άφησε το κοινό έκπληκτο καθώς, μέχρι τότε, δεν υπήρχε άλλο μοντέλο με πραγματικά διττό χαρακτήρα και τόσο μεγάλο κυβισμό. Το όνομα του πρώτου mega on-off, που κατασκευαζόταν στο Βερολίνο, ήταν στην ουσία το off-on (!) αφού τα γράμματα “G/S” είναι τα αρχικά των γερμανικών λέξεων Gelände/Strasse (εκτός δρόμου/ δρόμου). Το 1981 μια ειδικά προετοιμασμένη έκδοση του G/S στα χέρια του Hubert Auriol κέρδισε το Ράλι Ντακάρ, κάτι που επανέλαβε η BMW το ‘84 αλλά και το ‘85 χτίζοντας έτσι σιγά-σιγά τον μύθο των on-off μοντέλων της. Για να το γιορτάσει αυτό, η BMW παρουσίασε μια έκδοση του μοντέλου με ρεζερβουάρ 32 λίτρων και ειδικούς χρωματισμούς, που είναι σήμερα η πιο δυσεύρετη και φυσικά η πιο

Κινητή ρα Χωρητικ ς: 4Τ, 2Β, 4β Ισχύς: ότητα: 797 κ.ε 50 κ. Βάρος: ίπποι 186 κιλ ά

ποθητή. Το πρώτο μοντέλο παραγωγής ζύγιζε 186 κιλά και ο boxer κινητήρας με τις αερόψυκτες κεφαλές απέδιδε 50 ίππους από 797 κ.εκ. αρκετούς για μια τελική ταχύτητα κοντά στα 170 χλμ./ώρα. Στοι-

χείο του R80GS που δίνει το “παρών” και στα σημερινά μοντέλα, πέρα από την διάταξη των κυλίνδρων, είναι φυσικά ο άξονας της μετάδοσης που παίζει και το ρόλο του ψαλιδιού. Χάρη στην απλότητα

της κατασκευής τους, τα R80G/S φημίζονταν για την αξιοπιστία τους αλλά και για την ικανότητά τους να κινούνται με ταχύτητα και ασφάλεια, τόσο στο χώμα, όσο και στην άσφαλτο.

Ducati Multistrada (2003-2009)

ο…«Πολύδρομο», όπως θα μπορούσε να είναι στα ελληνικά το όνομα της δημιουργίας του Pierre Terblanche, παρουσιάστηκε το 2003. Ήταν, η προσπάθεια της Ducati, να συνδυάσει τα χαρακτηριστικά ενός supermotard με εκείνα μιας μοτοσικλέτας που μπορεί να ταξιδέψει με άνεση ακόμη και σε δρόμους με κακοτεχνίες. Στην πραγματικότητα το Multistrada ήταν ένα γνήσιο Ducati το οποίο αν και δε θύμιζε supermoto μπορούσε να πάει πολύ γρήγορα σε δρόμο με στροφές, λόγω του άκαμπτου πλαισίου και της ποιοτικής λειτουργίας των αναρτήσεων. Καλή ήταν και η απόδοσή του στο ταξίδι, με τα επίπεδα Κινητήρας: 4 Χωρητικό Τ, 2L, 4-8β της άνεσης να μετριάτη Ισχύς: 63-9 τα: 618-1078 κ.εκ. ζονται από τη σέλα 5 ίπποι Βάρος: 18 3-196 κιλά και την περιορισμένη κάλυψη από τον αέρα.

Γι αυτό υπάρχει όμως ο επαρχιακός! Η ιδιαίτερη του σχεδίαση που θα σε κάνει είτε να το αγαπήσεις παντοτινά είτε να μην το κοιτάξεις ποτέ ξανά, είναι βέβαια αυτή που το κάνει να ξεχωρίζει πραγματικά ακόμη και στις μέρες μας. Πέρα από το λαχταριστό πλαίσιο χωροδικτύωμα και το μονόμπρατσο ψαλίδι στα πρότυπα των superbike της εταιρείας, τα σημεία που ξεχωρίζει αισθητικά το Multistrada είναι η ζελατίνα που στηρίζεται στο τιμόνι και κινείται μαζί του και η εντυπωσιακή εξάτμιση με τη διπλή απόληξη που βγαίνει κάτω από τη σέλα. Το 2005 παρουσιάστηκε και μια έκδοση με τον μικρότερο κινητήρα της Ducati των 620 κ.εκ. και συμβατικό ψαλίδι και το 2007 που σταμάτησε η παραγωγή του τελευταίου, ο κινητήρας του κορυφαίου μοντέλου μεγάλωσε στα 1.100 κ.εκ.

FutureClassics_tx07:touring_pilio.qxd

6:17 μμ

6/6/2013

Κινητή ρα Χωρητικ ς: 4Τ, 2V, 8β Ισχύς: ότητα: 942 κ.ε 10 κ. Βάρος: 2 ίπποι 189 κιλ ά

KTM Adventure 950 (2003-2005)

ε την παρουσίαση του πρώτου δικύλινδρου Adventure η KTM έβαλε τα πράγματα στη θέση τους στη μεγάλη κατηγορία των on-off και έδειξε πώς θα έπρεπε να είναι μια μοτοσικλέτα με πραγματικά διττό χαρακτήρα, τη στιγμή που ο ανταγωνισμός είχε αρχίσει να βλέπει περισσότερο προς την άσφαλτο. Η εντυπωσιακή της σχεδίαση, στα πρότυπα της μοτοσικλέτας που συμμετείχε με επιτυχία στο Ράλι Ντακάρ του 2002, έκλεψε την παράσταση κατά την παρουσίασή της στο Σαλόνι της Κολωνίας την επόμενη χρονιά. Ο κινητήρας του LC8 αποτέλεσε την πρώτη απόπειρα της KTM στο χώρο των δικύλινδρων και πέτυχε διάνα. Η περιεχόμενη γωνία μεταξύ των κυλίνδρων είναι στις 75 μοίρες, και αυτό που ξεχωρίζει από την φανταστική του απόδοση είναι η απόκριση του γκαζιού. Φυσικά, το μοτέρ είναι μόνο ένα από τα δυνα-

Sport-touring

Σελίδα 73

τά στοιχεία της μοτοσικλέτας. Το “950” είχε προικιστεί με την δυνατότητα να κινείται με απίστευτους ρυθμούς, τόσο στην άσφαλτο, όσο και στο

χώμα, χάρη στο πλαίσιο του αλλά και τις ρυθμιζόμενες αναρτήσεις της WP που μπορούσαν να τα καταφέρουν καλά παντού.

BMW K1200S (2004-2009)

o 2004, η γερμανική εταιρεία έδειξε τα “ποντίκια” της και αποφάσισε να παρουσιάσει τη δική της εκδοχή του ιδανικού sport-tourer. Η K1200S ήταν η πρώτη σύγχρονη BMW που έφερε 4κύλινδρο κινητήρα τοποθετημένο εγκάρσια στο πλαίσιο. Και τι κινητήρα! Με 167 ονομαστικούς ίππους και απίστευτο…soundtrack, μπορούσε να στείλει τη βελόνα του ταχυμέΚινητήρας: τρου με άνεση πάνω από 4 Χωρητικό T, 4K, 16β τα 270 χλμ., ενώ η επιτάτητα: 1157 κ.εκ. Ισχύς: 167 ίπ χυνση ήταν από έντονη Βάρος: 24 ποι 8 κιλά έως… παρανοϊκή για τα

Supermotard

μέχρι τότε δεδομένα της BMW, ανεξάρτητα από την ταχύτητα στο κιβώτιο. Πέρα από το μοτέρ, η K1200S αποδείχθηκε ένα ικανότατο μοντέλο στα υπερηχητικά ταξίδια που δεν είχε να ζηλέψει κάτι από τα ιαπωνικά μεγαθήρια, εκτός από μερικές δόσεις πολιτισμένης λειτουργίας του μοτέρ και κάποια χιλιόμετρα τελικής ταχύτητας. Το Duolever σύστημα της μπροστινής ανάρτησης έδινε στη μοτοσικλέτα την αίσθηση τρένου, ανεξάρτητα από την ταχύτητα με την οποία κινείτο.

KTM Duke Ι/ΙΙ (1994-2007)

KTM πήρε το EXC620, του άλλαξε εμφάνιση, φρένα και μπροστινό πιρούνι, του έβαλε τροχούς 17 ιντσών και κατά την παρουσίαση του μοντέλου το 1994, μας έστειλε όλους αδιάβαστους. Το πρώτο supermoto παραγωγής της αυστριακής εταιρείας ξεχώριζε σαν τη μύγα μέσα στο γάλα, αρχικά με την εμφάνισή του και έπειτα με την απόδοσή του στο δρόμο που τρέλαινε όποιον βρισκόταν στη σέλα του. Το μοντέλο δεχόταν σχεδόν

κάθε χρονιά βελτιώσεις για να εκπολιτιστεί, χωρίς όμως να χάσει τον χαρακτήρα του μέχρι και το 1999, όταν παρουσιάστηκε η δεύτερη και πιο ολοκληρωμένη γενιά που έμεινε κοντά μας μέχρι το 2007 σχεδόν απαράλλαχτη. Αν θέλετε να οδηγείτε μέσα στην πόλη με ένα μόνιμο χαμόγελο και το ταξίδι από την εθνική σας φαίνεται βαρετό, τότε τρέξτε να προλάβετε ένα από τα τελευταία μοντέλα, γιατί τα πρώτα έχουν ήδη εξαφανιστεί από την αγορά.

Κινητήρας: 4 Χωρητικό Τ, 1K, 4β τη Ισχύς: 50-5 τα: 609-625 κ.εκ. 5 Βάρος: 14 ίπποι 3-152 κιλά

proionta_jacket:touring_pilio.qxd

6/6/2013

2:18 ìì

Page 74

Αξεσουάρ για τη μοτοσικλέτα και τον αναβάτη

ΚΑΛΟΚΑΙΡΙΝΑ JACKET Τα καλοκαιρινά jacket είναι απαραίτητα εργαλεία για την ασφαλή μετακίνηση σας τους καλοκαιρινούς μήνες. Στο συγκεκριμένο κατάστημα θα βρείτε μεγάλη γκάμα σε μοναδικές τιμές! Tηλ.: 210-9220152

MACNA CHILI

Καλοκαιρινό Jacket κατασκευασμένο από διάτρητο ύφασμα Kodra, R-tech και 3D mesh. Διαθέτει ανακλαστικές περιοχές για ασφαλέστερη νυχτερινή οδήγηση, προστασίες CE στους ώμους και τους αγκώνες, φερμουάρ σύνδεσης με παντελόνι και ιμάντες για καλύτερη προσαρμογή. Το jacket αυτό μπορεί προαιρετικά να δεχθεί και το vision vest της Macna, ένα γιλέκο σε έντονο κίτρινο χρώμα με μεγάλες ανακλαστικές επιφάνειες, για ακόμα καλύτερη ορατότητα μέρα – νύχτα. Τηλ.: 2310-795052

CLOVER Airtek 2

Καλοκαιρινό ανδρικό jacket κατασκευασμένο από cordura με σύστημα αερισμού climacontrol. Διαθέτει προστατευτικά σε ώμους και αγκώνες, φέρει υποδοχή προστατευτικού πλάτης και έχει και φερμουάρ σύνδεσης με παντελόνι. Ακόμα διαθέτει ρύθμιση σε στήθος και μανίκια και ανακλαστικά σημεία και αεραγωγούς. Παρέχεται με αδιάβροχο σακάκι το οποίο μεταφέρεται σε τσέπη στην πλάτη Τηλ.:210-9237000

CLOVER Airjet

Καλοκαιρινό jacket με αφαιρούμενο εσωτερικό αντιανεμικό. Διαθέτει σύστημα αερισμού climacontrol και έχει προστατευτικά σε ώμους και αγκώνες. Φέρει υποδοχή προστατευτικού πλάτης και φερμουάρ σύνδεσης με παντελόνι. Τα ανακλαστικά σημεία του παρέχουν ασφαλέστερη νυχτερινή οδήγηση και η ρυθμιζόμενοι ιμάντες στην μέση και στα μανίκια άριστη εφαρμογή.

Τηλ.:210-9237000

IXON Hacker

Διάτρητο καλοκαιρινό jacket της γαλλικής εταιρείας Ixon. Είναι κατασκευασμένο από Spylex και Mesh. Θα το βρείτε σε χρώματα λευκό, μαύρο, μπεζ και καφέ. Φέρει λογότυπο της εταιρείας στο στήθος. Κλείνει με φερμουάρ. Τηλ.: 210-4314042

proionta_jacket:touring_pilio.qxd

6/6/2013

2:08 ìì

Page 75

IXON Allour

Καλοκαιρινό jacket της γαλλικής εταιρείας Ixon. Είναι κατασκευασμένο από Spylex και Mesh. Φέρει διάτρητα τμήματα που επιτρέπουν τον πλήρη αερισμό του σώματος. Φέρει λογότυπο της εταιρείας στο στήθος. Κλείνει με φερμουάρ. Τηλ.: 210-4314042

FURYGAN Summer Vented

Καλοκαιρινό jacket από την Furygan κατασκευασμένο από polyester και mesh. Φέρει προστατευτικά στους ώμους, τους αγκώνες και την πλάτη και έχει πλήρες σύστημα εξαερισμού. Διαθέτει εσωτερική polyester επένδυση. Έχει δύο εξωτερικές τσέπες. Κλείνει με φερμουάρ. Τηλ.: 210-9322471

FURYGAN Sidney Vented

Jacket 2 σε 1 από την Furygan. Είναι κατασκευασμένο από polyester και mesh. Φέρει προστατευτικά στους ώμους, τους αγκώνες και την πλάτη και έχει πλήρες σύστημα εξαερισμού. Διαθέτει εσωτερική αδιάβροχη polyester επένδυση που μπορεί να αφαιρεθεί. Θα το βρείτε σε μεγέθη S-4XL. . Τηλ.: 210-9322471

BERING Keers Jacket πλήρως αεριζόμενο κατασκευασμένο από polycordura 600D Fibretech και ένθετα Hardmesh. Έχει προστατευτικά στους ώμους και τους αγκώνες και αφαιρούμενη μεμβράνη που επιτρέπει την αναπνοή του σώματος. Διαθέτει ιμάντες σύσφιξης στη μέση και τους ώμους. Tηλ.: 210-9219978

BERING Lady Aero Γυναικείο καλοκαιρινό jacket σε κομψή μεσάτη γραμμή από την Bering. Φέρει εσωτερικά προστατευτικά στους ώμους και τους αγκώνες και έχει αεραγωγούς. Διαθέτει ανακλαστικά σημεία για ασφαλέστερη οδήγηση την νύχτα. Tηλ.: 210-9219978

NORDCAP Wind Lady

Γυναικείο καλοκαιρινό jacket της Nordcap κατασκευασμένο από mesh και χeratex 500D. Διαθέτει διάτρητη επένδυση που αφήνει το σώμα να αναπνέει. Έχει προστατευτικά CE σε ώμους και αγκώνες και φερμουάρ Short/C. Τηλ.: 210-7779874

proionta_jacket:touring_pilio.qxd

6/6/2013

2:19 ìì

Page 76

Αξεσουάρ για τη μοτοσικλέτα και τον αναβάτη

NORDCAP WIND II

SCOTT SUMMER

Καλοκαιρινό jacket της Nordcap κατασκευασμένο από mesh και χeratex 500D. Διαθέτει διάτρητη επένδυση που αφήνει το σώμα να αναπνέει. Έχει προστατευτικά CE σε ώμους και αγκώνες και φερμουάρ Short/C. Είναι διαθέσιμο σε μαύρο και γκρι χρώμα. Θα το βρείτε σε μεγέθη XS-XXL.

Διάτρητο καλοκαιρινό-χειμερινό jacket με αφαιρούμενη μεμβράνη και επένδυση TRI-PHASE. Διαθέτει προστατευτικά CE EN 1621-1 SAS-TEC σε ώμους και αγκώνες, σύστημα αερισμού Air mesh και κλείσιμο με διπλό φερμουάρ. Έχει ρυθμίσεις στη μέση, στα μανίκια και στο λαιμό. Φέρει σύστημα σύνδεσης με παντελόνι. Τηλ.: 210-7779874

Τηλ.: 2310-795052

SPYKE Fury Air

Καλοκαιρινό συνθετικό jacket με προστασίες σε ώμους, αγκώνες και πλάτη. Έχει 2 εξωτερικές τσέπες και 2 εσωτερικές, αεραγωγούς και αδιάβροχη επένδυση. Το υλικό στο μπροστινό τμήμα του και στο πίσω τμήμα των μανικιών είναι διάτρητο για τον καλύτερο αερισμό του σώματος. Φέρει αδιάβροχη επένδυση, μαλακό κολάρο, φερμουάρ σύνδεσης με παντελόνι και ανακλαστικά σημεία. Είναι διαθέσιμο σε νούμερο XL.

DAINESE Shotgun To Shotgun της Dainese χαρίζει ευχάριστη οδήγηση ακόμα και τους πιο ζεστούς μήνες χάρη στον αερισμό πολλαπλών σημείων. To Shotgun είναι εφοδιασμένο με υψηλής τεχνολογίας προστατευτικά και διαθέτει και θήκη για τοποθέτηση προστατευτικού στην πλάτη. Έχει ελαστικά υφασμάτινα ένθετα που χαρίζουν άνεση κινήσεων, ιμάντες προσαρμογής στους καρπούς και την μέση και ανακλαστικά σημεία. Αποκτήστε το σε τιμή προσφοράς από το συγκεκριμένο κατάστημα.

Τηλ.: 210-9200294

KAWASAKI Team Green

Μοντέρνο jacket από την Kawasaki, με ελαστικές σούρες στη μέση και στα μανίκια, που παρέχουν καλή εφαρμογή. Διαθέτει πρακτικές τσέπες, κλείνει με φερμουάρ και φέρει πάνω του το λογότυπο της εταιρείας, όπως και στάμπα Team Green στην πλάτη.

Tηλ.: 210-9220152

Tηλ.: 210-3410684

NORDCAP COOL BIKE 3 Διάτρητο καλοκαιρινό jacket από την Nordcap. Διαθέτει προστατευτικά στους ώμους, τους αγκώνες και την πλάτη. Έχει ρυθμιζόμενους ιμάντες στα μανίκια και την πλάτη. Θα το βρείτε σε χρώματα γκρι και μαύρο και σε μεγέθη XS-XXL. Τηλ.: 210-9200294

proionta_7b:touring_pilio.qxd

6/6/2013

2:22 ìì

Page 77

Αξεσουάρ για τη μοτοσικλέτα και τον αναβάτη

SPIDI Jab Γάντια άνετα και ανθεκτικά με πολύ καλό αερισμό και προστασίες keramide. Είναι κατάλληλα για χρήση enduro και street. Είναι διαθέσιμα σε χρωματισμούς μαύρο-μπλε και μαύρο-πορτοκαλί. Τηλ.: 2310-795052

FIVE SF3

Γάντια με διπλό gel στις αρθρώσεις, TPR στα δάχτυλα και φορμαρισμένη παλάμη πολυουρεθάνης. Διαθέτουν πλευρικά gel στο σημείο επαφής με τα οστά του καρπού. Είναι κατασκευασμένα από δέρμα και ελαστική cordura με ένθετα TPR. Έχουν ρυθμιζόμενους ιμάντες στους καρπούς. Τηλ.: 2310-795052

TUCANOURBANO Scooter Gym Bag

Μεγάλη τσάντα που μπορεί να μεταφερθεί είτε με λουρί στον ώμο είτε σαν σακίδιο πλάτης. Έχει 2 εξωτερικές και 4 εσωτερικές τσέπες. Διαστάσεις 80χ32χ36cm. Τηλ.: 210-9237000

TUCANOURBANO Aero Back Pack

Σακίδιο με εργονομικό και αεροδυναμικό σχήμα. Διαθέτει λουριά ώμου και μέσης. Έχει 3 εξωτερικές τσέπες και 3 εσωτερικές τσέπες. Διαθέτει αφαιρούμενη τσέπη-κάλυμμα για κινητό. Φέρει ανακλαστικά σημεία. Είναι διαθέσιμη σε 2 μεγέθη: Small 435 (30x20xh50 cm) /Large 436 (40x20xh65 cm). Τηλ.: 210-9237000

GSM 305G

Full face κράνος ανατομικής σχεδίασης κατασκευασμένο από Lexan. Διαθέτει αφαιρούμενη και πλενόμενη εσωτερική επένδυση. Έχει πλήρες σύστημα εξαερισμού και αυτόματο ρυθμιζόμενο κλιπ και δαχτυλίδι για το κλείδωμα του κράνους. Είναι διαθέσιμο σε χρωματισμούς άσπρο –μπλε και άσπρο κόκκινο. Τηλ.: 210-4314042

proionta_7b:touring_pilio.qxd

6/6/2013

2:24 ìì

Page 78

Αξεσουάρ για τη μοτοσικλέτα και τον αναβάτη

NZI Razer II NB

Full face κράνος με αφαιρούμενη εσωτερική επένδυση και αντιχαρακτική και αντιθαμβωτική ζελατίνα γρήγορης αντικατάστασης. Το κούμπωμά του είναι quick-release. Τηλ.: 210-3410684

Boots Bag από την Hebo Μια εξαιρετική λύση για να αποθηκεύετε και να μεταφέρετε τις αγαπημένες σας μπότες, χωρίς κανένα πρόβλημα. Τηλ.: 210-9213686-7

Γυαλιά ηλίου από την Vespa

Ατσάλινος εύκαμπτος σκελετός και ρυθμιζόμενα επιρίνια για καλύτερη εφαρμογή. Ανθεκτικοί κοίλοι φακοί από polycarbonate με προστασία από τη UV ακτινοβολία. Οι φακοί είναι πιο λεπτοί στον σκελετό και δεν διαστρεβλώνουν την όραση. Μία πολύ καλή πρόταση για μοντέρνα εμφάνιση και υψηλή προστασία από τον ήλιο! Τηλ.: 2107572100

Racing Parts από την Kawasaki Καπέλα jockey στα χρώματα της εταιρείας. Έχουν ρυθμιζόμενο ιμάντα προσαρμογής στο πίσω μέρος τους. Είναι κατασκευασμένα από υλικά υψηλής ποιότητας. Τηλ.: 210-3410684

KAWASAKI Team Green

Τ-Shirt στα χρώματα της Kawasaki. Είναι κατασκευασμένο από βαμβακερό υλικό. Τηλ.: 210-3410684

Ταξιδιωτικός σάκος από την Kawasaki

Πρακτικός ταξιδιωτικός σάκος μεγάλης χωρητικότητας. Διαθέτει χειρολαβές και πολλές πρακτικές θήκες. Τηλ.: 210-3410684

proionta_7b:touring_pilio.qxd

6/6/2013

2:25 ìì

Page 79

GSM 5304

Γυαλιά cross με λευκό και extra φιμέ φακό. Διατίθενται με ειδική θήκη μεταφοράς. Τηλ.: 210-4314042

SCORPION EXO EXO 500 Air Login

Full face κράνος με όμορφα γραφικά από την Scorpion Εχο. Διαθέτει αφαιρούμενη και πλενόμενη εσωτερική επένδυση και έχει πλήρες σύστημα εξαερισμού. Η ζελατίνα του είναι αντιχαρακτική. Τηλ.: 210-9322471

SCORPION EXO Τσάντα κράνους

Τσάντα από την Scorpion Εχο κατασκευασμένη από σκληρό υλικό. Είναι κατάλληλη, τόσο για τη μεταφορά του κράνους, όσο και για την μεταφορά των προσωπικών σας αντικειμένων. Διαθέτει χειρολαβή. Τηλ.: 210-9322471

BERING Summer Azzur Μποτάκια κατασκευασμένα από υψηλής ποιότητας υλικά από την Bering. Φέρουν το λογότυπο της εταιρείας και έχουν εξωτερικές ραφές για μεγαλύτερη ανθεκτικότητα. Κλείνουν με κορδόνια και ιμάντα Velcro για τέλεια εφαρμογή. Tηλ.: 2109219978

CAMERON Fridz Σακίδιο κατασκευασμένο από υψηλής ποιότητας υλικά από την Cameron. Διαθέτει ιμάντα για μεταφορά στον ώμο και χειρολαβή. Έχει μεγάλες πρακτικές θήκες. Tηλ.: 210-9219978

NRC Z2.2PR

Γυαλιά με σκελετό από άθραυστο υλικό και αντιχαρακτικούς φακούς bio-polarazide. Είναι ειδικά σχεδιασμένα για μοτοσικλετική χρήση. Ζυγίζουν 19,40grm. Τηλ.: 210-7779874

proionta_7b:touring_pilio.qxd

6/6/2013

2:26 ìì

Page 80

Αξεσουάρ για τη μοτοσικλέτα και τον αναβάτη

NRC C1.2

Dainese Los Angeles

Τηλ.: 210-7779874

Νέο jean Los Angeles από την Dainese. Το συγκεκριμένο jean είναι σχεδιασμένο σε άνετη φαρδιά γραμμή και διαθέτει στην περιοχή των γόνατων ειδικές θήκες για προσθαφαιρούμενα προστατευτικά γόνατου και κνήμης. Επίσης διαθέτει 5 τσέπες. Αποκτήστε το μαζί με τα προστατευτικά του σε προνομιακή τιμή από το συγκεκριμένο κατάστημα.

Γυαλιά μάσκα που προσφέρουν πολύ καλή προστασία από τον αέρα. Έχουν αντιθαμβωτικούς φακούς από polycarbonate υλικό και μοντέρνο design με καθρέφτη. Ζυγίζουν 22,85grm.

Tηλ.: 210-9220152

DAINESE FORGE

Casual παπούτσια που είναι κατασκευασμένα για περπάτημα στους δρόμους της πόλης, αλλά και για οδήγηση. Διαθέτουν nylon προστατευτικά σε φτέρνα και αστραγάλους και το πάνω μέρος τους είναι δερμάτινο. Είναι αεριζόμενα και φέρουν ανακλαστικά στοιχεία. Η σόλα τους είναι λαστιχένια. Κλείνουν με κορδόνια. Tηλ.: 210-25193548

Dainese T-Shirts Στο συγκεκριμένο κατάστημα μπορείτε να βρείτε όλη την γκάμα του 2013 των T-Shirt Dainese. Είναι κατασκευασμένα από βαμβακερό υλικό και διατίθενται σε διάφορα σχέδια και χρωματισμούς,. Tηλ.: 210-9220152

Forma Dynamic Flow Μποτάκια κατασκευασμένα από συνθετικό δέρμα με τμήματα από διάτρητο (mesh fabric) για τέλειο αερισμό τους καλοκαιρινούς μήνες. Διαθέτουν προστατευτικά TPU στον αστράγαλο και την κνήμη. Έχουν προστατευτικό στο σημείο επαφής με τον λεβιέ ταχυτήτων. Φέρουν σύστημα κλεισίματος με φερμουάρ και Velcro. Έχουν αντιβακτηριδιακούς πάτους με σύστημα APS (Air Pump System), καθώς και αντιολισθητική ελαστική σόλα. Τηλ.: 210-9200294

HELD Shot

Γάντια κατασκευασμένα από spandex και παλάμη κατασκευασμένη από Amara. Έχουν διάτρητα τοιχώματα στα δάχτυλα, ενίσχυση στις αρθρώσεις και στον αντίχειρα και κλείνουν με ιμάντες Velcro. Τηλ.: 210-9200294

proionta_7b:touring_pilio.qxd

6/6/2013

2:28 ìì

Page 81

DAINESE T-Shirt Logo 72

T-Shirt με λογότυπο. Είναι κατασκευασμένο από βαμβακερό υλικό και θα το βρείτε διαθέσιμο σε μεγέθη L και XL.

Tηλ.: 210-25193548

GIVI HX07

Jet κράνος με αφαιρούμενη επένδυση και προστατευτικό στον αυχένα. Έχει σύστημα ανοίγματος με το ένα χέρι (microlock) και εσωτερική ζελατίνα για τον ήλιο. Μπορεί να δεχτεί και αντιθαμβωτική ζελατίνα. Ένα κράνος υψηλής ποιότητας σε πολύ καλή τιμή. Είναι διαθέσιμο σε μεγέθη S-XL.

HJC AC-3 Jet κράνος κατασκευασμένο από kevlar-fiber και spectra, διαθέσιμο σε 2 μεγέθη εξωτερικού κελύφους. Η επένδυση είναι αντιβακτηριδιακή αφαιρούμενη και πλενόμενη από υποαλλεργικό υλικό Cοοlmax. Έχει πλήρες σύστημα εξαερισμού. Τηλ.: 210-5777906

VR46 Doctor Lady Βαμβακερό T-Shirt Valentino Rossi. Είναι διαθέσιμο σε κίτρινο χρώμα. Φέρει πολύχρωμη στάμπα. Τηλ.: 210-9219978

Τηλ.: 210-20.7779874

KAWASAKI Fingerprint

Μοντέρνο T-Shirt κατασκευασμένο από βαμβακερό υλικό με «δακτυλικά αποτυπώματα» της Kawasaki. Τηλ.: 210-3410684

Τιμόνι από την Hebo

Τιμόνι κατάλληλο για μοτοσικλέτες enduro από την Hebo. Είναι διαθέσιμο σε 5 χρώματα. Tηλ.: 210-9213686-7

mtx_7:touring_pilio.qxd

6/6/2013

3:11 ìì

Page 4

Yamaha Majesty YP 400

Επιμέλεια: Θοδωρής Ξύδης

Άνετο και εκτός πόλης Οι φίλοι των maxi scooter έχουν κάθε λόγο να γλυκοκοιτάζουν το Majesty καθώς το τελευταίο φέρει όλα εκείνα τα χαρακτηριστικά που έχουν κάνει τη συγκεκριμένη κατηγορία τόσο δημοφιλή.

Ο ανταγωνισμός

ο Majesty παρουσιάστηκε το 2004 και ανανεώθηκε σημαντικά για πρώτη φορά το 2009 κυρίως αισθητικά. Η ποιότητα κατασκευής κυμαίνεται σε υψηλά επίπεδα και δεν είναι δύσκολο να βρει κάποιος μοντέλο σε άρτια κατάσταση ακόμη και αν είναι από τα πρώτα. Είναι άλλωστε ένα μοντέλο που κατασκευάζεται στην Ιαπωνία. Σε πολύ υψηλά επίπεδα βρίσκεται και η άνεση. Φέρει μια μεγάλη και πολύ άνετη σέλα, με τον αναβάτη να έχει στη διάθεσή του και ρυθμιζόμενο σε μήκος μαξιλαράκι. Ο συνεπιβάτης κάθεται άνετα αλλά τα πόδια του στηρίζονται σε μαρσπιέ που ιδανικά θα έπρεπε να είναι λίγο πιο έξω και πιο πίσω. Κάτω από τη σέλα θα χωρέσουν δύο κράνη κλειστού τύπου, ενώ 10 επιπλέον λίτρα θα βρείτε στα δύο ντουλαπάκια της ποδιάς, ένα εκ των οποίων κλειδώνει.

Στο δρόμο Εντός πόλης το Majesty κινείται με την μεγαλοπρέπεια των μοντέλων της κατηγορίας του. Το μεγάλο μήκος και βάρος περιορίζουν έως ένα βαθμό την ευελιξία του, ωστόσο, αν κινείστε με φυσιολογικούς ρυθμούς, δεν θα αντιμετωπίσετε κανένα πρόβλημα. Στον ανοιχτό δρόμο βρίσκεται στο στοιχείο του με τη σταθερότητα να το χαρακτηρίζει και την κάλυψη από τον αέρα να είναι επαρκής ακόμη και για αναβάτες που βρίσκονται λίγο πάνω

Suzuki AN400 Burgman

από το μέσο όρο σε ύψος. Αυτά, σε συνδυασμό με τη δύναμη του μοτέρ, θα του επιτρέψουν να πραγματοποιήσει με άνεση ταξιδάκια με ταχύτητες κοντά στα 120 χλμ.ώρα φορτωμένο και με δύο άτομα στη σέλα του. Τέλος, οι αναρτήσεις λειτουργούν σωστά και με λίγο περισσότερη προφόρτιση στο πίσω αμορτισέρ θα επιτρέψουν στον αναβάτη να κινηθεί σβέλτα και στον επαρχιακό, με τα φρένα να σταματούν το scooter σε μικρές αποστάσεις.

Τι να προσέξετε Ένας πολύ καλός έλεγχος στα πλαστικά του scooter θεωρείται επιβεβλημένος καθότι, αν έχουν σπάσει από πτώση, η αντικατάστασή τους θα σας κοστίσει αρκετά χρήματα. Σιγουρευτείτε επίσης ότι, έχει γίνει το μεγάλο service αλλιώς ζητήστε να αφαιρεθεί από την τιμή του.

Τι να αλλάξετε Δεν υπάρχουν και πολλά πράγματα που μπορείτε να προσθέσετε σε ένα ολοκληρωμένο GT scooter, όπως είναι τα Majesty. Μια κουβέρτα και δύο χούφτες, για τις κρύες ημέρες του χειμώνα αλλά και μια ψηλότερη ζελατίνα για όσους ξεπερνούν τα 1,85 μ. είναι πράγματα που θα το ολοκληρώσουν ακόμη περισσότερο.

Συμπέρασμα

Πολύ μεγάλες οι διαστάσεις του χώρου κάτω από τη σέλα. Από την τελευταία, ανοίγει μόνο το μέρος που φιλοξενεί τον αναβάτη.

Άλλο ένα scooter από την Ιαπωνία με τεράστιους χώρους και ποιότητα κατασκευής που βρίσκεται στην κορυφή της κατηγορίας. Πρωταρχικός στόχος του μεσαίου Burgman είναι να προσφέρει άνεση και αυτό το κάνει άριστα. Πολύ ακριβό σαν καινούργιο, αλλά αρκετά ελκυστικό ως μεταχειρισμένο, μπορεί να προσφέρει τις υπηρεσίες του για πάρα πολλά χρόνια.

Το Majesty 400 είναι ένα ολοκληρωμένο GT scooter με ποιότητα κατασκευής που βρίσκεται στο άνω άκρο της κατηγορίας. Διαθέτει μεγάλους χώρους, είναι άνετο, ταξιδεύει με αξιώσεις και παράλληλα τα καταφέρνει χωρίς προβλήματα και μέσα στην πόλη, με την άνεση να αποτελεί το δυνατό του χαρτί και εδώ. Η έκδοση με το ABS, προσθέτει πόντους στην ασφάλεια και αξίζει τα παραπάνω χρήματα σε σχέση με την απλή για ευνόητους λόγους.

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας Κυβισμός (κ.εκ.) Ιπποδύναμη (ίπποι/σ.α.λ.) Ροπή (kgm/σ.α.λ.) Τροφοδοσία Ρεζερβουάρ (λίτρα) Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) Τελική (χλμ./ώρα) Εκκίνηση Μήκος (χλστ.) Πλάτος (χλστ.) Ύψος σέλας (χλστ.) Μεταξόνιο (χλστ.) Βάρος (κιλά) Ελαστικό μπροστά Ελαστικό πίσω Φρένα μπροστά Φρένα πίσω Τιμή

4Τ, 1Κ, Υ/Ψ, 4β 395 33,5/7.000 3,6/6.000 ψεκασμός 14 5,9 174 Μίζα 2.230 780 750 1.565 207 120-80/14'' 150/70-13'' Δ, 267 χλστ. Δ, 267 χλστ. 2.200-5.500 ευρώ

mtx_7:touring_pilio.qxd

6/6/2013

3:13 ìì

Page 3

Suzuki SV650S (2003-2008)

Επιμέλεια: Θοδωρής Ξύδης

All-rounder και διασκεδαστικό Διασκέδαση και χρηστικότητα συνδυάζει το SV650S. Μια από τις πιο ολοκληρωμένες μοτοσικλέτες στα μεσαία κυβικά που μπορεί να συγκινήσει τον αναβάτη της και σήμερα.

ο πρώτο SV650, με τον «καμπυλωτό» σχεδιασμό παρουσιάστηκε το 1999. Το κοινό, του έδειξε αμέσως προτίμηση καθώς τα έκανε όλα, είχε έναν ισχυρό κινητήρα στα σωθικά του και συνοδευόταν από μία λογική τιμή. Το

2003, με την παρουσίαση του SV1000 που αντικατέστησε το TL1000, οι Ιάπωνες το ανανέωσαν ριζικά. Ανασχεδίασαν το πλαίσιο, έκαναν τη σχεδίαση του πιο επιθετική και γωνιώδη και άλλαξαν τα καρμπυρατέρ με ψεκασμό. Η σχε-

δίαση του SV650 μπορεί πλέον να χαρακτηριστεί διαχρονική, αφού οι γραμμές του κρατούν καλά στο πέρασμα του χρόνου και τα πίσω κάθετα LED, του προσθέτουν μια σύγχρονη νότα. Πολύ καλά στέκεται το SV650 και εργονομικά, με την ελα-

φρώς επιθετική θέση οδήγησης να ταιριάζει άριστα σε αναβάτες μέχρι 1,8 μ., ενώ και ποιοτικά η μοτοσικλέτα της Suzuki δεν δείχνει αδυ-

Η απόδοση των μπροστινών δίσκων ικανοποιεί σε φυσιολογική χρήση. Με μεταλλικά σωληνάκια και καλύτερη πάστα τακάκια, μπορούν να βελτιωθούν περισσότερο.

Ο ανταγωνισμός Kawasaki ER-6n Το πρώτο ER-6n ξεχωρίζει ακόμη και σήμερα με την σχεδίασή και τον ολοκληρωμένο χαρακτήρα του. Δυνατό και ελαστικό μοτέρ, θέση οδήγησης για καθημερινή μετακίνηση και όχι μόνο και συμπεριφορά που δεν θα φοβίσει τους αρχάριους και θα ικανοποιήσει τους έμπειρους αναβάτες συνθέτουν την εικόνα του.

Στο δρόμο Ο εύστροφος V2, γνωστός από το V-Strom, αποδίδει εξαιρετικά και προσδίδει πολύ καλές επιδόσεις στο SV από στάση αλλά και εν κινήσει. Η θέση οδήγησης θα βολέψει στην πόλη και στον επαρχιακό δρόμο, με το τιμόνι να βρίσκεται πιο χαμηλά από ό,τι στη γυμνή έκδοση και τον εμπρόσθιο τροχό να φορτίζεται περισσότερο. Οι αναρτήσεις είναι μαλακές και ικανοποιούν με τη λει-

τουργία τους στην καθημερινή μετακίνηση αλλά και στο ταξίδι, όπου οι ταχύτητες θα περιοριστούν από τη χαμηλή σε ύψος ζελατίνα του μπικίνι φέρινγκ. Σε σβέλτη οδήγηση στον επαρχιακό, το SV650 θα αποδειχθεί ευχάριστο, ανάλαφρο και ουδέτερο, θα αλλάξει κατεύθυνση γρήγορα και ο αναβάτης θα αποκτήσει εύκολα ροή εκμεταλλευόμενος την ελαστικότητα και τη ροπή του κινητήρα.

Τι να προσέξετε Η καλή ποιότητα κατασκευής και ο άθραυστος κινητήρας εγγυώνται τη μακροζωία του SV650. Ένας προσεκτικός έλεγχος σε πλαστικά και φέρινγκ για φθορές, είναι αυτά που πρέπει να κάνετε πριν προχωρήσετε στη αγορά του. Ένα συμπληρωμένο βιβλίο service θεωρείται μπόνους.

Τι να αλλάξετε Το SV650 ανταποκρίνεται σε πολύ γρήγορη οδήγηση, εφόσον αλλαχθούν τα ελατήρια των αναρτήσεων με σκληρότερα. Επίσης, χωρίς μετατροπές, μπορείτε να τοποθετήσετε μπροστινό από GSX-R 600 εκείνης της εποχής! Η προσθήκη επέκτασης λασπωτήρα στο εμπρόσθιο φτερό θεωρείται επιβεβλημένη, ώστε να μην φτάνουν τα νερά στην πίπα του μπουζί.

Τα όρια θα έρθουν από τις μαλακές αναρτήσεις, οι οποίες ωστόσο, θα προειδοποιήσουν έγκαιρα τον αναβάτη.

Συμπέρασμα Στις μέρες μας, το SV650S θα μπορούσε να χαρακτηριστεί ως ένα πιο «αδικημένα» μεταχειρισμένα της ελληνικής αγοράς. Η ζήτησή του, ακόμη και σε σχέση με άλλα λιγότερο ικανά street, είναι περιορισμένη, κάτι που κρατά την τιμή του σε πολύ προσιτά επίπεδα. Έτσι όπως είναι, μπορεί να επιτελέσει άριστα το ρόλο της all-round μοτοσικλέτας και με μικρές βελτιώσεις (βλ. αναρτήσεις) θα προσφέρει ευχαρίστηση ακόμη και στο περιβάλλον μιας πίστας σε αρχάριους αλλά και έμπειρους αναβάτες.

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας Κυβισμός (κ.εκ.)

4Τ, V2, Υ/Ψ, 8β 645

Ιπποδύναμη (ίπποι/σ.α.λ.)

74/9.000

Ροπή (kgm/σ.α.λ.) Τροφοδοσία Ρεζερβουάρ (λίτρα) Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.)

7/7.200 ψεκασμός 17 6,5

Τελική (χλμ./ώρα) Εκκίνηση Μήκος (χλστ.) Πλάτος (χλστ.) Ύψος σέλας (χλστ.) Μεταξόνιο (χλστ.) Βάρος (κιλά) Ελαστικό μπροστά Ελαστικό πίσω Φρένα μπροστά Φρένα πίσω Τιμή

210 Μίζα 2.085 790 800 1.435 165 120-60/17'' 160/60-17'' 2Δ, 290 χλστ. Δίσκος, 220 χλστ. 2.000-3.000 ευρώ

mtx_7:touring_pilio.qxd

6/6/2013

3:18 ìì

Page 2

Kawasaki KLE 500 B (2005-)

Επιμέλεια: Θοδωρής Ξύδης

Σταθερή αξία Το on-off της Kawasaki είναι μια αξιόπιστη μοτοσικλέτα για όλες τις δουλειές. Δεν θα πει όχι σε τίποτα και παράλληλα, θα επιτελέσει άριστα το ρόλο του καθημερινού εργαλείου.

ν και δεν τράβηξε ποτέ τα φώτα επάνω του, το KLE 500 είναι μια από τις πιο αναγνωρίσιμες μοτοσικλέτες στα μεσαία κυβικά καθώς βρίσκεται κοντά μας από το μακρινό 1991, με ελάχιστες αλλαγές στις προδιαγραφές του. Σημαντικής έκτασης αισθητική ανανέωση δέχτηκε το 2005, τη χρονιά που ο κινητήρας απέκτησε καταλύτες, ώστε να αντεπεξέρχεται στις αυστηρότερες προδιαγραφές ρύπων. Η τυπική θέση οδήγησης για on-off εκείνης της εποχής ικανοποιεί με την εργονομία που προσφέρει και θα βολέψει και τους πιο κοντούς αναβάτες, λόγω της λεπτής σέλας που προσφέρει μέτρια επίπεδα άνεσης. Ο συνεπιβάτης, τέλος, δεν θα αντιμετωπίσει προβλήματα με την προσφερόμενη άνεση, αν και ο διαθέσιμος χώρος για αυτόν περιορίζεται αρκετά με την ύπαρξη top case.

Ο ανταγωνισμός Honda XL650V Transalp Μια μοτοσικλέτα πασπαρτού με τη δική της ιστορία στους ελληνικούς δρόμους, το Transalp μπορεί να αποτελέσει την εναλλακτική λύση στο μοντέλο της Kawasaki. Καλύτερες επιδόσεις από τον μεγαλύτερο κινητήρα αλλά και σημαντικά μεγαλύτερη κατανάλωση, κάτι που παίζει πολύ μεγάλο ρόλο στην καθημερινή συμβίωση.

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας Κυβισμός (κ.εκ.) Ιππ. (ίπποι/σ.α.λ.) Ροπή (kgm/σ.α.λ.) Τροφοδοσία Ρεζερβουάρ (λίτρα) Κατ. (λτ./100 χλμ.) Τελική (χλμ./ώρα) Εκκίνηση Μήκος (χλστ.) Πλάτος (χλστ.) Ύψος σέλας (χλστ.) Μεταξόνιο (χλστ.) Βάρος (κιλά) Ελαστικό μπροστά Ελαστικό πίσω Φρένα μπροστά Φρένα πίσω Τιμή

4Τ, 2Κ, Υ/Ψ, 8β 498 45/8.300 4,2/7.500 καρμπιρατέρ 15 5,5 170 Μίζα 2.215 880 880 1.440 181 90-90/21'' 130/80-17'' Δ, 300 χλστ. Δίσκος, 230 χλστ. 2.200-3.200 ευρώ

Στο δρόμο Στην πόλη το KLE 500 θα αποτελέσει ένα άριστο εργαλείο. Η μεγάλη ευελιξία του είναι τυπική για onoff και η φιλικότητά του θα αποτελέσει τον καλύτερο σύμμαχο για το μποτιλιάρισμα, λόγω και του σωστού ζυγίσματος. Παράλληλα, οι πολύ μαλακές αναρτήσεις θα φανούν ιδανικές στην απορρόφηση ακόμη και μεγάλων σε μέγεθος ανωμαλιών. Η ισχύς του δικύλινδρου εν σειρά κινητήρα δεν θα τρομάξει κανένα και σε συνδυασμό με

Συμπέρασμα το μακρύ σε κλιμάκωση κιβώτιο προσφέρει καλές επιταχύνσεις κρατώντας τις στροφές χαμηλά τον αυτοκινητόδρομο. Το KLE θα ταξιδέψει με 120-130 χλμ./ώρα χωρίς πρόβλημα, ενώ με την ίδια άνεση θα μπει και στο χωματόδρομο όπου θα κινηθεί με μεγάλη ασφάλεια χάρη στον εμπρόσθιο τροχό των 21 ιντσών. Τέλος, σε δρόμο με στροφές παρουσιάζεται ήπιο και ουδέτερο, με το όριο να έρχεται από τις μαλακές αναρτήσεις.

Αν ψάχνετε για μια μοτοσικλέτα που να μπορεί να τα κάνει όλα ζητώντας παράλληλα, ελάχιστα ως αντάλλαγμα, το KLE 500 θα μπορούσε να είναι αυτή. Μπορεί να έχει μείνει αρκετά πίσω σε επιδόσεις και συμπεριφορά σε σχέση με πιο σύγχρονες προτάσεις, αλλά η φιλικότητα και η αξιοπιστία που το διακρίνει είναι αξίες διαχρονικές. Σαν μεταχειρισμένο, είναι ιδιαίτερα προσιτό, ενώ εκείνα προ 2005 πωλούνται σε τιμές παλιού παπιού και είναι και ισχυρότερα.

Τι να προσέξετε Το KLE 500 είναι μια μοτοσικλέτα που απαιτεί την ελάχιστη δυνατή συντήρηση για να μείνει σε άρτια λειτουργική κατάσταση. Εφόσον ο προηγούμενος ιδιοκτήτης ήταν συνεπής στις υποχρεώσεις του, το μόνο που έχετε να κάνετε εσείς είναι ένας τυπικός αλλά πάντα προσεκτικός έλεγχος.

Τι να αλλάξετε Για τη σέλα του KLE η Kawasaki χρησιμοποίησε αφρώδες μέτριας ποιότητας το οποίο κουράζει σχετικά γρήγορα τα μαλακά μόρια του αναβάτη. Μια επέμβαση σε αυτό το σημείο σε συνδυασμό με μια ψηλότερη ζελατίνα, θα βελτιώσουν σημαντικά τις ταξιδιωτικές του ικανότητες.

Λιτός ο πίνακας οργάνων από τον οποίο απουσιάζει κυρίως ο δείκτης βενζίνης. Ωστόσο, φέρει μερικό χιλιομετρητή και οι ενδείξεις είναι ευδιάκριτες.

Untitled-1 1

24/4/2013 10:06:01 Âľ

pinakas times mtx_t01:agorazontas mtx_TX23_07.qxd

23/1/2013

4:49

100

ΤΙΜΕΣ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΩΝ

Ïé åðßóçìåò ôéìÝò áãïñÜò - ðþëçóçò ìåôá÷åéñéóìÝíùí μόνο óôï

Mοντέλο

Πώληση Αγορά Πώληση Αγορά Πώληση Αγορά Πώληση Αγορά Πώληση Αγορά Πώληση Αγορά Πώληση Αγορά Πώληση Αγορά

Aprilia

Kυβ. Κατηγορία 2012 2012

CAPONORD

1000 ON-OFF

2011 2011 2010

PEGASO 650

650

ON-OFF

PEGASO 650 TRAIL660

ON-OFF

5500

4950

4900

4410 4400

3960

4000 3600

3650

3285

3250

2925

2850

2565

PEGASO 650 STRADA 660

5600

5040

5000

4500 4500

4050

4100 3690

3750

3375

3350

3015

2950

2655

ATLANTIC

250

SCOOTER

2280 2052

2100

1890

1900

1710

1700

1530

ATLANTIC

500

SCOOTER

3550 3195

3200

2880

2950

2655

2600

2340

SCARABEO

1600

1440

1400

1260

1250

2050

1845

1900

3900

2010 2009 2009

2008

2007

2006

2005 2005

6150 5535

5600

5040

5150

4635

4750

4275

4250

3825

2100

1890

1125

1050

945

1710

1650

1485

3420

3510

200

SCOOTER 2300

2070

2050

1845 1900

1710

1750 1575

SCARABEO 300S i.e.300

SCOOTER 3200

2880

3050

2745 2800

2520

2650 2385

SCARABEO 250

250

SCOOTER

2400 2160

2200

1980

SPORTCITY A/C

125

SCOOTER 1560

1404

1450

1305 1350

1215

1250 1125

1150

1035

Οι επίσημες τιμές αγοράς - πώλησης, που δημοσιεύει σε μηνϊαία βάση μόνο το Moto Τρίτη, αποτελούν τον πληρέστερο και εγκυρότερο οδηγό καθώς σας πληροφορούν για την πραγματική εμπορική αξία των μοντέλων από δεύτερο χέρι καθώς:

SPORTCITY 300

300

SCOOTER 2850

2565

2600

2340 2450

2205

2300 2070

SPORTCITY 250

250

SCOOTER

TUONO

1000 STREET

6600

5940

5950 5355

Mana 850 GT

850

6615 6750

6075

6300 5670

Ενημερώνονται κάθε μήνα Προκύπτουν από την πληρέστερη βάση αγγελιών για μοτοσικλέτα (10.000 αγγελίες του mototriti.gr) Προσαρμόζονται σε όλες τις πρόσφατες αλλαγές των τιμών των καινούργιων μοντέλων Αποτελούν την βάση για τις συναλλαγές μεταξύ εμπόρωνκαι ιδιωτών Αναγνωρίζονται από όλες τις ασφαλιστικές εταιρείες και τα δικαστήρια σε περιπτώσεις αποζημιώσεων.

ÔÉ ÁÍÔÉÐÑÏÓÙÐÅÕÏÕÍ ÏÉ ÔÉÌÅÓ: 1) Ïé ôéìÝò ðþëçóçò åßíáé ìÝóåò ôéìÝò ðþëçóçò áðü éäéþôç óå éäéþôç êáé áðü Ýìðïñï óå éäéþôç. 2) Ïé ôéìÝò áãïñÜò áöïñïýí áãïñÜ åìðüρου áðü éäéþôç êáé åîáñôþíôáé áðü ôçí åìðïñéêüôçôá êÜèå ìïíôÝëïõ.

www.mototriti.gr

STREET

7900

7110

7350

2150

1935

1950

1755

1800

1620

5350

4815

4800

4320

4300

3870

3800

2007

2006

2005 2005

SHIVER 750

750

STREET

7200

6480

6500

5850 5700

5130

5100 4590

4500

4050

DORSODURO

750

7350

6615

6650

5985 5900

5310

5350 4815

4750

4275

BMW

Kυβ. Κατηγορία 2012

F 650 GS (TWIN)

800

2012

2011 2011 2010

2010 2009 2009

2008

ON-OFF

7500

6750

6900

6210 6350

5715

5900 5310

5500

4950

9300

8370

8650

7785 7900

7110

F 800 GS (TWIN)

800

ON-OFF

7300 6570

6750

6075

F 650 GS

650

ON-OFF

4350 3915

4000

3600

3650

3285

3250

2925

2500

2250

F 650 GS DAKAR 650

ON-OFF

4550 4095

4200

3780

3850

3465

3450

3105

2800

2520

G650 XCOUNTRY 650

ON-OFF

4450 4005

4000

3600

3650

3285 5400

4860

6000

5400

2850

2565

6200

5580

R 1150 GS Adv.

1150 ON-OFF

R 1200 GS

1200 ON-OFF

11900 10710 10700 9630 9600

8650 7785

7850

7065

7150

6435

6600

5940

R 1200 GS Adv.

1200 ON-OFF

13800 12420 12350 11115 11150 10035 10150 9135

9250

8325

8400

7560

7650

6885

F CS SCARVER

650

STREET

F 800 S

800

STREET

F800 ST

800

STREET

K 1200 R

1200 STREET

R 1200 R

1200 STREET

K 1200 GT

1200 TOURING

Daelim

Kυβ. Κατηγορία 2012

FREEWING

250

8200

7380

10800 9720

7600 9650

8640

6350

5715

5940 5346

5500

4950

5100

4590

4650

4185

6840 6850

6165

6200 5580

5750

5175

5200

4680

4700

4230

9250 8325

8350

7515

7500

6750

6850

6165

7850 7065

7150

6435

6400

5760 9050

8145

2006

8685 8750

7875

12350 11115 11150 10035 10100 9090 2012

SCOOTER

2011 2011 2010

2010 2009 2009

2008

2100

1665

1400

1260

1890 1850

1600 1440

2007

2005 2005

125

SCOOTER 1550

1395

1350

1215 1050

945

900

810

750

675

600

540

CITI ACE

110

ΠΑΠΙ

990

1000

900

810

750

675

600

540

550

495

480

432

Derbi

Kυβ. Κατηγορία 2012

2012

2011 2011 2010

2010 2009 2009

2008

2007

2006

2005 2005

RAMBLA 250

250

SCOOTER

2025

2050 1845

1900

1710

GP1

250

SCOOTER

2430

1665

Ducati

Kυβ. Κατηγορία 2012

2006

2005 2005

1100

2250 2700 2012

HYPERMOTO 1100 1078 SM MONSTER 696

696

STREET

900

6700

6030

2400 2160

2100

1890

1850

2011 2011 2010

2010 2009 2009

2008

2007

8350

7515 7500

6750

6750 6075

6150

5535

5650

5085

6050

5445 5450

4905

4850 4365

7300

6570

5355 2007

2007

2006

2005 2005

3800

3420

3400

3060

3000

1250

1125

2006

MULTISTRADA 1100 1078 STREET

6600 5940

5950

Gilera

Kυβ. Κατηγορία 2012

2012

2011 2011 2010

2010 2009 2009

2008

GP 800

800

SCOOTER 8400

7560

7450

6705 6700

6030

6000 5400

5450

4905

FUOCO

500

SCOOTER 6100

5490

5550

4950 4900

4410

4500 4050

4100

3690

NEXUS

500

SCOOTER 6150

5535

5600

5040 5100

4590

4650 4185

4200

3780

NEXUS

300

SCOOTER 3550

3195

3300

2970 3000

2700

2700 2430

NEXUS

250

SCOOTER

2500 2250

2250

2025

2000

1800

RUNNER 125

125

SCOOTER 2350

2115

2150

1935 2000

1800

1850 1665

1650

1485

1400

1260

RUNNER 200 ST

200

SCOOTER 3300

2970

2600

2340 2200

1980

2000 1800

1850

1665

1650

1485

Honda

Kυβ. Κατηγορία 2012

2007

XLV 700 TRANSALP 650

ON-OFF

XLV 650 TRANSALP 650

ON-OFF

XLV VARADERO

1000 ON-OFF

XR 125L

125

ON-OFF

CRF 250

250

ON-OFF

2700

2012

2011 2011 2010

2010 2009 2009

2008

6600

5940

5850

5265 5200

4680

4800 4320

4450

4005

3850

3465

3500

3150

3200

2880

2900

2610

9600

8640

8650

7785 7900

7050

7050 6345

6400

5760

5700

5130

5250

4725

4500

4050

1550

1395

1450

1305

1300

1170

1200

1080

6100

5490

4800

4320 3900

3510

3400 3060

2900

2610

2500

2250

2200

1980

1900

1710

1550

1395

1400

1260

SH 150

150

SCOOTER 2900

2610

2600

2340 2400

2160

2150 1935

1800

1620

1650

1485

SH 300i

300

SCOOTER 4300

3870

3750

3375 3400

3060

3150 2835

2850

2565

2600

2340

NHX 110i LEAD

110

SCOOTER

2005 2005

1650

1485 1500

1350

1350 1215

1200

1080

SILVER WING 600 600

SCOOTER 7500

6750

6300

5670 5400

4860

4900 4410

4400

3960

3900

3510

3450

3105

3150

2835

CBR 125R

125

SPORT

2250

2200

1980 2000

1800

1700 1530

1500

1350

1215

1200

1080

1100

990

CBR 600RR

600

SPORT

8100

7290 7100

6390

6150 5535

5100

4590

4500

4050

4100

3690

3700

3330

CBR 1000RR

1000 SPORT

11500 10350 10300 9270 8700

7830

8100 7290

7300

6570

6200

5580

5250

4725

4650

4185

CBF 1000

1000 TOURING 8250

7425

7400

6660 6800

6120

6100 5490

5200

4680

4650

4185

4200

3780

CBF 600S

600

5940

5950

5355 5250

4725

4550 4095

4100

3690

3600

3240

3200

2880

2850

2565

CBR 1100 XX

1100 SPORT

6350

5715

5700

5130

5100

4590

4600

4140

VFR

800

SPORT

6600

5940

6050

5445

5250

4725

4800

4320

CB 250F

250

STREET

1950

1755

1750

1575

1550

1395

CB 1000R

1000 STREET

3800

3420

3500

3150

3100

2790

2500

TOURING 6600

CB600F HORNET 600

STREET

CB900F HORNET 900

STREET

CBF 600

600

STREET

DEAUVILLE 700

700

TOURING

FMX 650

650

INNOVA

125

ΠΑΠΙ

8600

7740 7700

6930

6750 6075 2300 2070

2100

1890

9800

8820

8800

7920 7750

6975

7100 6390

6700

6030

7200

6480

6000

5400 5200

4680

4650 4185

4200

3780

6800 1440 1450

6120 1305

4050

3645

2650

2385

4300 3870

3900

3510

3400

3060

3000

2700

6200 5580

5500

4950

5000

4500

4600

4140

3000 2700

2750

2475

2500

2250

2300

2070

2050

1845

1350 1215

1200

1080

1050

945

900

810

800

720

2007

2006

2005 2005

1800

1620

1600

Husaberg

Kυβ. Κατηγορία 2012

2012

2011 2011 2010

2010 2009 2009

2008

2007

FS 650 Husqvarna

650 SM Kυβ. Κατηγορία 2012

2012

5800 2011 2011 2010

5220 5000 4500 2010 2009 2009

4400 2008

3960 2008

3800 3420 3450 2007 2007 2006

3105 3000 2700 2006 2005 2005

SM 610

610

4300 3870

3900

3510

3550

3195

3300

2970

TE 610 I.E.

610

ENDURO

4150 3735

3750

3375

3400

3060

3150

2835

2950

2655

pinakas times mtx_t01:agorazontas mtx_TX23_07.qxd

Mοντέλο Hyosung

23/1/2013

4:50

101

Tips

Πώληση Αγορά Πώληση Αγορά Πώληση Αγορά Πώληση Αγορά Πώληση Αγορά Πώληση Αγορά Πώληση Αγορά Πώληση Αγορά Kυβ. Κατηγορία 2012 2012 2011 2011 2010 2010 2009 2009 2008 2008 2007 2007 2006 2006 2005 2005

TE 450

450

5500

4950

4750

Kawasaki

Kυβ. Κατηγορία 2012

ATV

2012

2011 2011 2010

KLV 1000

1000 ON-OFF

KLE 500

500

ON-OFF

KLR 650

650

ON-OFF

VERSYS 650

649

ON-OFF

ZX-10R

1000 SPORT

ZX-12R

1200 SPORT

4400 6800

3960

4100

4275 4100

3690

3500 3150

2010 2009 2009

2008

2007

2006

2005 2005

4650

4185

4200

3780

3690 3800

3420

3500 3150

3250

2925

2950

2655

2600

2340

2300

2070

3300

2970

3000 2700

2750

2475

2500

2250

2025

2000

1800

4900

4410

4350

3915

5270

4743

4750

4275

3850

3465

3400

3060

6120

5800

5220 4900

4410

4500 4050

4100

3690

3750

3375

10200 9180

8500

7650 7350

6615

6600 5940

5950

5355

5400

4860

ZX-636 R

636

ZZR 1200

1200 SPORT

SPORT

ER-5

500

STREET

ER-6n

650

STREET

4725

4700

4230 4300

3870

3900 3510

3500

3150

2835

2850

2565

Z 1000

1000 STREET

10200 9180

9200

8280 8100

7290

6800 6120

5900

5310

5300

4770

4700

Z 750

750

STREET

6750

5900

5310 5300

4770

4750 4275

4200

3780

3700

3330

Z 750 S

750

STREET

3650

3285

NINJA 250R

250

STREET

4100

3690

3650

3285 3350

3015

3000 2700

JOY-R

125

ΠΑΠΙ

1400

1260

1300

1170 1200

1080

1050 945

950

855

850

765

KAZE-R 115

115

ΠΑΠΙ

ZX-130

130

ΠΑΠΙ

1700

1530

1450

1305 1300

1170

1150 1035

1050

945

KTM

Kυβ. Κατηγορία 2012

2012

RC8 1190

1190 SPORT

950 ADVENTURE / S 950

ON-OFF

990 ADVENTURE 990

ON-OFF

4650

4185

4250

3825

5050

4545

1850

1665

4230

4100

3690

3300

2970

2900

2610

3350

3015

2900

2610

750

675

650

585

2006

2005 2005

6200

5580

5500

4950

2200 5250

6075

2011 2011 2010

2010 2009 2009

2008

11050 9945

9800

8820 8900

8010

8000 7200

7350

6615

10850 9765

9800

8820 9100

8190

8500 7650

7900

2007

7110

7300

6570

6300

5670

5500

4950

4900

4410

Super Duke 990

990

STREET

11000 9900

9950

8955 8850

7965

7800 7020

7000

6300

DUKE 690

690

7650

7000

6300 6500

5850

5950 5355

5500

4950

6885

1980

DUKE II

640

4100

3690

3650

3285

3150

2835

LC4 640 SM

640

3950

3555

3500

3750

2950

3750

Kymco

Kυβ. Κατηγορία 2012

2012

2011 2011 2010

2010 2009 2009

2007

2006

2005 2005

AGILITY 150

150

SCOOTER 1550

1395

1400

1260 1250

1125

1100 990

1050

945

AGILITY 125

125

SCOOTER 1300

1170

1100

990

950

855

850

765

700

630

600

540

530

477

ΝΕΧΧΟΝ 125

125

ΠΑΠΙ

950

855

850

765

750

675

600

540

550

495

1850

1665 1750

1575

1935

2008

DINK 200i

200

SCOOTER 2150

1550 1395

1400

1260

1150

1035

1050

945

900

810

PEOPLE 250 S

250

SCOOTER

2100 1890

1900

1710

1750

1575

1550

1395

1300

1170

XCITING 250i

250

SCOOTER

2450 2205

2250

2025

2000

1800

1850

1665

XCITING 300i

300

SCOOTER 3700

3330

3300

2970 3000

2700

XCITING 500i

500

SCOOTER 4800

4320

4300

3870 4000

3600

3600 3240

3200

2880

3000

2700

2750

2475

2450

2205

ACTIV 125SR

125

ΠΑΠΙ

1000

900

765

750

650

585

580

522

500

450

SPIKE STRAIGHT 150

125 150

ΠΑΠΙ ΠΑΠΙ

585 630

550

495

480

432

720

650 700

Modenas

Kυβ. Κατηγορία 2012

2012

2011 2011 2010

2010 2009 2009

2008

2007

2006

2005 2005

KRISS 125

125

ΠΑΠΙ

1260

1250

990

850

765

700

630

600

540

550

495

DYNAMIK

125

ΠΑΠΙ

1200

1080

1100

990

950

855

850

765

KRISS 115

115

ΠΑΠΙ

750

675

600

540

550

495

Kristar

125

ΠΑΠΙ

450

Peugeot

Kυβ. Κατηγορία 2012

850 1050

1400

2012

1125 1100

2011 2011 2010

945

950 950

675 855 855

2010 2009 2009

800

750

675

650

585

580

522

500

2008

2007

2006

2005 2005

2250

2025

2100

1890

2006

2005 2005

SCOOTER 3600

3240

3200

2880 2900

2610

GEOPOLIS 250

250

SCOOTER 3300

2970

2950

2655 2650

2385

2450 2205

LXR 200i

200

SCOOTER 2250

2025

2050

1845 1850

1665

1700 1530

SATELIS 250

250

SCOOTER 3450

3105

3150

2835 2950

2655

2700 2430

2350

2115

2150

1935

SATELIS 500

500

SCOOTER 4600

4140

4200

3780 3850

3465

3500 3150

3150

2835

2800

2520

Piaggio

Kυβ. Κατηγορία 2012

2012

2011 2011 2010

2010 2009 2009

2008

2007

BEVERLY 300

300

3330

3350

3015 3100

2790

BEVERLY 300 Tourer300 SCOOTER

2950

2655

BEVERLY 250/ Tourer250 SCOOTER

2850

2565

2550 2295

2450

2205

2150

1935

1950

1755

1700

1530

3750

3375 3400

3060

3000 2700

2700

2430

2500

2250

2025

2000

1800

4500

4050 4000

3600

3650 3285

3350

3015

3000

2700

2430

2350

2115

2150

1935 1950

1755

1750 1575

1600

1440

1500

1350

1450

1305 1350

1215

1250 1125

1100

990

1000

900

850

765

700

630

1450

1305

1200

1080

950

855

BEVERLY 400/Tourer400 SCOOTER BEVERLY 500 i.e. 500

SCOOTER 5250

CARNABY 200

SCOOTER

200

LIBERTY 125

125

SCOOTER 1600

LIBERTY 200S

200

SCOOTER

MP3 250/LT

250

SCOOTER

MP3 400/LT

400

SCOOTER 6400

SKIPPER 150

150

SCOOTER

TYPHOON 125

125

SCOOTER 1450

X8 200

200

SCOOTER

X8 400

400

SCOOTER

X9 200

200

SCOOTER

XEVO 400 i.e.

400

SCOOTER 4900

XEVO 250 i.e.

250

SCOOTER

4725 1440

3825

3950 3650

3500

3150

2835

4365

4300 3870

3850

3465

3500

3150

5500

4950 4850

1305

1350

1215

4410

4350

2750 2475

4250 5760

3915 3900

3510

3500 3150

3150

2835

2600

2340

2850

2565

1700

1530

2250

2025

1950

1755

750

675

450

405

1550

1395

1750

1575

1350

3000

2700 2750

2475

2550 2295

2350

2115

2150

1935

SCOOTER 3500

3150

3300

2970 3000

2700

2700 2430

2500

2250

2350

2115

2150

1935

VESPA GTS 300 I.E. 300

SCOOTER 3750

3375

3500

3150 3250

2925

3000 2700

VESPA LX 150

150

SCOOTER 2750

2475

2550

2295 2350

2115

2150 1935

1950

1755

1750

1575

1600

1440

1500

Suzuki

Kυβ. Κατηγορία 2012

2012

2011 2011 2010

2010 2009 2009

2008

2007

2006

2005 2005

DL 1000 V-STROM 1000 ON-OFF

5800

5220

5300

4770

4700

4230

4200

3780

DL 650 V-STROM 650

ON-OFF

6100

5490

5500

4950 5200

4680

4800 4320

4500

4050

4100

3690

3800

3420

3400

3060

BURGMAN 200

200

SCOOTER 3600

3240

3100

2790 2650

2385

2350 2115

2150

1935

1950

1755

BURGMAN 400

400

SCOOTER 6100

5490

5250

4725 4650

4185

4300 3870

3950

3555

3650

3285

3400

3060

3150

2835

BURGMAN 650

650

SCOOTER 8900

8010

8100

7290 7200

6480

6500 5850

5750

5175

5250

4725

4800

4320

4400

3960

GSX-R HAYABUSA 1300 SPORT

12200 10980 10400 9360 9200

8280

8000 7200

7100

6390

5800

5220

5100

4590

4600

4140

GSX-R 1000

1000 SPORT

10200 9180

9100

8190 8200

7380

7400 6660

6700

6030

5900

5310

5200

4680

4800

4320

GSX-R 750

750

8200

7500

6750 6800

6120

6300 5670

5900

5310

5400

4860

4900

4410

4200

3780

7380

Πλαίσιο-Αναρτήσεις O Ψάξτε το πλαίσιο για τυχόν σκουριές, όπως ε πίσης και το ρεζερβουάρ. O Ελέγξτε τις αναρτήσεις για τυχόν τζόγους και διαρροές λαδιών. Μετάδοση O Στα scooter ελέγξτε τον ιμάντα της μετάδοσης. O Στις υπόλοιπες μοτοσικλέτες ελέγξτε την αλυσίδα και τα γρανάζια. Δεν πρέπει να υπάρχουν σκουριές. O Τα δόντια των γραναζιών να μην είναι φθαρμένα. O Οι ρεγουλατόροι της αλυσίδας δεν πρέπει να είναι στο τέρμα της διαδρομής τους. O Όταν υπάρχει άξονας, τυχόν θόρυβοι σημαίνουν πρόβλημα. Τροχοί-Φρένα O Ελέγξτε τα ελαστικά.

VESPA GTS 250 I.E. 250

SPORT

Κινητήρας O Ελέγξτε προσεκτικά τον κινητήρα για διαρροές λιπαντικού, ψυκτικού, καυσίμου. O Θέστε τον κινητήρα σε λειτουργία. Τυχόν έντονοι μεταλλικοί θόρυβοι πρέπει να σας προβληματίσουν. O Στα τετράχρονα, καπνός που βγαίνει από την εξάτμιση, σημαίνει πρόβλημα.

2700 2430

GEOPOLIS 300/RS 300

SCOOTER 3700

Πριν αγοράσετε μεταχειρισμένη μοτοσικλέτα

Σκάσιμο της επιφάνειας τους ή λιωμένο πέλμα σημαίνει άμεση αντικατάσταση. O Ελέγξτε τις ζάντες ως προς τυχόν χτυπήματα ή σκουριές. O Ελέγξτε το πάχος των τακακιών στο δισκόφρενο.

pinakas times mtx_t01:agorazontas mtx_TX23_07.qxd

23/1/2013

4:51

102

ΤΙΜΕΣ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΩΝ

Tips Πριν αγοράσετε μεταχειρισμένη μοτοσικλέτα O Όπου υπάρχουν ταμπούρα, η φθορά

φαίνεται από τους ρεγουλατόρους. Όταν είναι στο τέρμα σημαίνει ότι χρειάζονται αντικατάσταση οι σιαγόνες. Ηλεκτρικά O Ελέγξτε την μπαταρία από το εάν η μίζα γυρνά πρόθυμα και δυνατά και εάν τα φώτα λειτουργούν σωστά. O Ελέγξτε τα υγρά της μπαταρίας. O Αποφύγετε μοντέλα που έχουν δεχτεί επέμβαση στα ηλεκτρικά τους.Αυτό φαίνεται από ατάκτως τοποθετημένα κα λώδια κα από κολλήσεις τυλιγμένες με μονωτική ταινία. Μην ξεχάσετε O Ελέγξτε τον αριθμό πλαισίου και κινη τήρα σε αντιπαράθεση με αυτούς που είναι γραμμένοι στην άδεια (ποτέ δεν ξέρεις…). O Μια μικρή βόλτα εμφανίζει πολλές φο ρές προβλήματα που δεν φαίνονται στον στατικό έλεγχο.

Mοντέλο GSX-R 600

600 SPORT

Πώληση Αγορά Πώληση Αγορά Πώληση Αγορά Πώληση Αγορά Πώληση Αγορά Πώληση Αγορά Πώληση Αγορά Πώληση Αγορά 10250 9225 8700 7830 7400 6660 6300 5670 5350 4815 4500 4050 3850 3465 3250 2925

GSF 650 S BANDIT 650

STREET

GSR

600

STREET

4900

4410

4500

4050 4050

3645

3600 3240

3150

2835

2850

2565

2500

2250

4050

3645

3600 3240

3200

2880

2850

2565

2550

SV 1000 S

1000 STREET

2295

DR-Z 400 SM

400

ADDRESS

125

ΠΑΠΙ

1600

1440

1350

SYM

Kυβ. Κατηγορία 2012

2012

2011 2011 2010

2010 2009 2009

CITYCOM 300i

300

SCOOTER 2850

2565

2650

2385 2450

2205

GTS 250/EVO

250

SCOOTER 3000

2700

2430 2500

JOYRIDE/EVO

200

SCOOTER 2450

2205

2200

1980 2000

HD 200/ EVO/CLASSIC 200

SCOOTER 2100

1890

1950

1755 1850 1125 1150

1215 1200

3700

3330

3350

3015

2850

2565

2600

2340

3400

3060

3100

2790

950

855

800

720

2008

2007

2006

2005 2005

2250 2025

2050

1845

2250

2150 1935

2000

1800

1620

1650

1485

1550

1800

1800 1620

1550

1395

1300

1170

1050

945

800

720

1665

1750 1575

1600

1440

1400

1260

1300

1170

1200

1080

1150

1050 945

1080

1050 945

1395

SYMPHONY 125

125

SCOOTER 1350

1215

1250

VS 150 Triumph TIGER 955 TIGER 1050 DAYTONA 675 SPEED TRIPLE STREET TRIPLE

150 Kυβ. 955 1050 675 1050 675

SCOOTER 1900 Κατηγορία 2012 ON-OFF ON-OFF 9050 SPORT 8600 STREET 10500 STREET 7500

1710 2012

1650 1485 1300 2011 2011 2010

1170 1280 1152 2010 2009 2009

1100 990 2008 2008

950 2007

855 2007

8145 7740 9450 6750

8450 7500 9500 6750

7200 6075 7380 5490

6950 5700 6500 4950

6255 5130 5850 4455

6500 5000 5800 4500

5850 4500 5220 4050

4500 5300

4050 4770

4750

Yamaha

Kυβ. Κατηγορία 2012

2012

2011 2011 2010

2010 2009 2009

2008

2007

2006

2005 2005

XTZ 660 TENERE

650

ON-OFF

6400

5760

5850

5265 5350

4815

4950 4455

4500

4050

WR 450 F

450

ENDURO

7300

6570

6200

5580 5400

4860

4600 4140

3900

3510

3300

2970

2800

2520

2350

2115

XT 125R

125

ON-OFF

2500

2250

2200

1980 1950

1755

1800 1620

1650

1485

1400

1260

1200

1080

1000

900

XT 660R

660

ON-OFF

5850

5265

4950

4455 4500

4050

4050 3645

3700

3330

3350

3015

2950

2655

2600

2340

XT 660X

660

6000

5400

5150

4635 4700

4230

4400 3960

3950

3555

3350

3015

2950

2655

2600

2340

XP 500 T-MAX

7605 6750 8550 6075

8000 6750 8200 6100

7500 6200 7300 5500

6750 5580 6570 4950

2006 2006 2005 2005 3800 3420 3350 3015

4275

500

SCOOTER 8400

7560

7400

6660 6800

6120

6200 5580

5600

5040

5000

4500

4700

4230

4250

3825

YP MAJESTY 400 400

SCOOTER 5900

5310

5450

4905 4950

4455

4200 3780

3500

3150

3100

2790

2650

2385

2350

2115

X-CITY 250

250

SCOOTER 3650

3285

3250

2925 2950

2655

2650 2385

2300

2070

2100

1890

X-MAX 250

250

SCOOTER 4150

3735

3800

3420 3400

3060

2850 2550

2600

2340

2350

2115

YZF R1

1000 SPORT

13350 12015 11350 10215 9700

8730

8300 7470

7400

6660

6500

5850

5500

4950

5050

4545

YZF R6

600

SPORT

10500 9450

9000

8100 8000

7200

7100 6390

6500

5850

5500

4950

4600

4140

3550

3195

FZ6 FAZER

600

STREET

6400

5760

5750

5175 4900

4410

4400 3960

3950

3555

3500

3150

2835

2850

2565

FZ1 FAZER

1000 STREET

9000

8100

7800

7020 7000

6300

6500 5850

6100

5490

5400

4860

4700

4230

MT-03

660

STREET

4300

3870

3900

3510 3600

3240

3350 3015

3050

2745

2800

2520

2600

2340

TDM 900/ABS

900

STREET

7500

6750

6700

6030 5750

5175

5300 4770

4850

4365

4450

4005

4150

3735

3900

3510

XJR 1300

1300 STREET

9300

8370

8200

7380 7300

6570

6500 5850

5900

5310

5300

4770

4850

4365

4450

4005

YBR 125

125

2050

1845

1800

1620 1600

1440

1400 1260

1200

1080

1000

900

800

720

700

630

FJR 1300

1300 TOURING 12400 11160 11150 10035 9500

8550

8500 7650

7800

7020

7150

6435

6600

5940

6050

5445

CRYPTON R 115

115

ΠΑΠΙ

1000

900

800

720

700

630

550

495

CRYPTON X 135

135

ΠΑΠΙ

1530

1600 1440

1480

1332

STREET

2000

1800

1850

1665 1700

Advertisement:touring_pilio.qxd

31/5/2013

5:43 μμ

Σελίδα 1

pinakas_dokimon_6:Pinakes axiologisis

22/5/2013

4:45

Î&#x201D;Î&#x;Î&#x161;Î&#x2122;Î&#x153;Î&#x2022;ÎŁ Î?Î&#x2022;ÎŠÎ? Î&#x153;Î&#x;Î?Î¤Î&#x2022;Î&#x203A;ÎŠÎ?

Î&#x2018;Î˝ÎąÎśÎˇĎ&#x201E;ÎŽĎ&#x192;Ď&#x201E;Îľ Ď&#x201E;ÎšĎ&#x201A; Î´ÎżÎşÎšÎźÎĎ&#x201A; Ď&#x201E;Ď&#x2030;Î˝ Î˝ÎĎ&#x2030;v Î´ÎšÎşĎ?ÎşÎťĎ&#x2030;Î˝ Ď&#x192;Ď&#x201E;Îż ÎąĎ Ď&#x2021;ÎľÎŻÎż Ď&#x201E;ÎżĎ&#x2026; Moto Î¤Ď ÎŻĎ&#x201E;Îˇ. MÎżÎ˝Ď&#x201E;ÎÎťÎż

Î¤ÎľĎ?Ď&#x2021;ÎżĎ&#x201A;

Î&#x153;ÎżĎ&#x201E;ÎżĎ&#x192;ÎšÎşÎťÎĎ&#x201E;ÎľĎ&#x201A; 125 Îş.ÎľÎş. Aprilia RS4 125 BETA RR 125 LC Derbi Cross City 125

MÎżÎ˝Ď&#x201E;ÎÎťÎż Yamaha XT 660 Z Tenere

21/11

On-Off ÎąĎ&#x20AC;Ď&#x152; 800 Îş.ÎľÎş.

22/10

BMW R 1200 GS

16/10, 17/10

Ducati Multistrada 1200

Î¤ÎľĎ?Ď&#x2021;ÎżĎ&#x201A; 14/09, 15/08

MÎżÎ˝Ď&#x201E;ÎÎťÎż Kymco People One 125 Kymco Agility City 150

4/13

Î¤ÎľĎ?Ď&#x2021;ÎżĎ&#x201A; 5/13 5/10

Lifan E-Space 125

14/11

Lifan S-Ray 125

13/11

9/12

Peugeot Vivacity 125

18/10

20/10

Derbi GPR 125

17/10

Honda Crosstourer

Derbi Terra Adventure 125

10/11

Honda Crosstourer DCT

20/12

Peugeuot Tweet 150

23/10

Honda CBR 125R i.e

21/10

Kawasaki Versys 1000

8/12

Piaggio Fly 125 i.e. 3V

4/13

KTM 990 Adventure

4/10

Piaggio Typhoon 125

2/11

Suzuki Sixteen 150

Husqvarna SMS4

4/11

Husqvarna TE 125

24/10

Moto Guzzi Stelvio 1200 8V

18/11

Kawasaki D-Tracker 125

16/10

Triumph Tiger Explorer 1200

8/12

Sym Symphony SR125

20/12

KTM 125 Duke

15/11

Yamaha XT 1200Z Super Tenere

16/10, 20/10

Sym Symphony SR150

14/10

Suzuki DR 125 SM ÎĽamaha YZF-R 125

2/10 15/08

H-D Softail Heritage Classic H-D Ultra Classic Electra Glide

4/10 24/07 5/10

H-D V-ROD Muscle

17/10

Honda DN-01

10/09

Moto Guzzi Bellagio

5/08

Triumph Thunderbird 1600 ABS

5/10

Enduro/MX Husqvarna TE 310

22/11

KTM 250 EXC

1/11

Suzuki RM-Z 250

3/10

Yamaha YZ 450 F

8/10

Î&#x161;Î¤Î&#x153; 350 SXF

2/11

Î&#x161;Î¤Î&#x153; 450 EXC

2/11

On-Off ÎĎ&#x2030;Ď&#x201A; 800 Îş.ÎľÎş. Beta Alp 4.0

Daelim Ace 110 Twin Disc Daytona Sprinter 125i

Custom H-D Softail Cross Bones

Î ÎąĎ&#x20AC;ÎšÎŹ

20/10

BMW F 700 GS

4/13

BMW F 800 GS

11/08, 15/08, 06/10

Vespa LX 150 i.e. 3V 2/12 20/12

13/08, 07/11

1/13

Vespa PX 150

13/11

Yamaha BW'S 125

13/11

Honda ANF 125i Innova

09/10, 17/10

Yamaha Xenter 125

9/12

Honda Wave 110i

12/12, 14/12

Yamaha Xenter 150

10/12

Kawasaki Athlete 125 Kawasaki Joy-R 125 Kawasaki Kaze 115 S

4/13 11/07, 21/10 2/13

Scooter 161-200 Îş.ÎľÎş. Aprilia Scarabeo 200i Dual Map

19/11

Gillera Runner ST200

26/08 13/07

Kawasaki ZX-130

22/08

Kymco Dink 200i

Kymco Activ SR 125

14/06

Kymco People GTi 200

Kymco Straight 150

22/07

Kymco People 200 S

14/07

Modenas GT 135

11/11

Peugeot LXR 200i

19/11

Piaggio Liberty 200 S

14/06

Modenas Kriss 125 EFI

3/13

5/11

Peugeot Vox 110

22/12

Suzuki Burgman 200 Top Case

13/11

Suzuki Address 125

12/07

SYM HD2 200i

14/11

SYM Joyride 200i EVO

20/09

Î&#x161;ymco Like 200i

14/10

Yamaha Crypton 110 Yamaha Crypton-X 135

20/10, 21/10 19/07

Scooter ÎľĎ&#x17D;Ď&#x201A; 50 Îş.ÎľÎş. Garelli XO 50

Scooter 201-300 Îş.ÎľÎş. 20/10

Aprilia Atlantic 300 S

1/11

Honda Vision 50

1/12

Aprilia Sportcity Cube 300

24/08

Kymco Agility 50

21/06

Aprilia Sportcity 300 Street

14/12

Peugeot Ludix 50 Blaster

17/05

Aprilia SR MAX 300

21/11

Piaggio Liberty 50 4T

15/04

Daelim S3 250

20/12

Yamaha Neo's 50 4T

6/09

Derbi Rambla 300

13/10

BMW G 650 GS

8/11

Honda CRF 250L

19/12

Scooter 51-160 Îş.ÎľÎş.

Honda Crossrunner 800 ABS

14/11

Derbi Sonar 125

12/10

Honda SH 300i R

6/12

Honda Lead 110i

12/08

Kymco Downtown 300

4/10

Kymco K-XCT 300i

4/13

Honda NC 700X Honda XL 700V Transalp

10/08, 07/08

Honda Vision 110i

Honda SH 300i ABS Top Box

18/11, 14/12

8/11 10/12

Husqvqrna TE 630

6/11

Honda Vision 110i 16"

15/12

Kymco People GTi 300

19/10

Kawasaki KLX 250

22/11

Honda PCX 125

21/10

Kymco Xciting 300Ri

14/09

Kawasaki Versys 650 (ABS)

10/10 (20/11)

Honda PCX 150

18/12

Peugeot GeoRS 300

12/10

Suzuki DL 650 V-Strom ABS

3/12

Honda SH 150i ABS

Peugeot Satelis 250 Safety pack

10/09

Triumph Tiger 800

3/11

Honda Vision

Piaggio Beverly 300

19/10

Piaggio Carnaby 300 Cruiser

25/09

Triumph Tiger 800 XC

10/11

Keeway Outlook 150fi

Ă&#x201C;Ă§ĂŹĂĽĂ&#x;ĂšĂłĂ§:ĂŹĂĽ ĂŞĂźĂŞĂŞĂŠĂĂŻ ĂˇĂąĂžĂŹĂĄ ĂłĂľĂŹĂ˘ĂŻĂŤĂ&#x;ĂŚĂŻĂĂ´ĂĄĂŠ Ă´ĂĄ ĂĂ?ĂĄ ĂŹĂŻĂĂ´Ă?ĂŤĂĄ Ă°ĂŻĂľ Ă¤ĂŻĂŞĂŠĂŹĂ&#x153;ĂŚĂŻĂĂ´ĂĄĂŠ

2/13 18/11 3/11

pinakas_dokimon_6:Pinakes axiologisis

MÎżÎ˝Ď&#x201E;ÎÎťÎż Piaggio MP3 300 LT (Sport)

22/5/2013

Î¤ÎľĎ?Ď&#x2021;ÎżĎ&#x201A; 11/10 (01/11)

4:46

MÎżÎ˝Ď&#x201E;ÎÎťÎż Yamaha FJR 1300 A

Piaggio MP3 300 Yourban

11/11

Sport ÎĎ&#x2030;Ď&#x201A; 675 Îş.ÎľÎş.

Piaggio MP3 300 Yourban LT

22/11

Honda CBR 600RR C-ABS

SYM GTS 300i F4

18/12

Suzuki GSX-R 600

SYM Citycom 300i CBS

20/12

Triumph Daytona 675

Vespa GTS 300 Super (Supersport)

23/08 (25/10)

Vespa GTS 300 Touring

9/11

Î¤ÎľĎ?Ď&#x2021;ÎżĎ&#x201A; 12/07, 16/08

12/09

BMW R 1200 R Classic

10/11

12/11

Honda CBF 1000

6/10 13/11

Yamaha YZF R6

12/09

23/10

Sport ÎąĎ&#x20AC;Ď&#x152; 675 Îş.ÎľÎş.

Yamaha X-City 250i

10/07

Aprilia RSV 4 Factory

Yamaha X-Max 250

7/10

20/09

BMW S 1000 RR

03/10, 08/11

Scooter Ď&#x20AC;ÎŹÎ˝Ď&#x2030; ÎąĎ&#x20AC;Ď&#x152; 300 Îş.ÎľÎş.

Kawasaki ZX-10R

20/09

Aprilia Scarabeo 500 i.e.

KTM 1190 RC8

6/10

22/06, 17/08

Î¤ÎľĎ?Ď&#x2021;ÎżĎ&#x201A; 16/09

BMW K 1300 R

Triumph Daytona 675 R

Vespa GTV 250 i.e.

MÎżÎ˝Ď&#x201E;ÎÎťÎż BMW F 800 R

6/10

Honda CBF 1000 ST ABS

12/09

Husqvarna Nuda 900R

11/12

Kawasaki Z1000 SX Kawasaki W800

8/11 17/11, 14/12

Kawasaki Z1000

07/10, 14/10

Kawasaki Z750

18/10, 22/10

Kawasaki Z750 R

16/11

Suzuki GSR 750

10/11

Suzuki GSX 1250FA TRAVEL

23/10

Aprilia SRV 850

11/12

KTM 1190 RC8 R Red Bull

4/11

BMW C 600 Sport

21/12

Triumph Bonneville S.E

Suzuki GSX-R 1000

4/10

BMW C 650 GT

19/12

Street ÎĎ&#x2030;Ď&#x201A; 250 Îş.ÎľÎş.

Triumph Speed Triple ABS Triumph Tiger 1050 SE

23/09

Gilera Fuoco 500 i.e

26/07

Honda CBR 250R

11/11

Yamaha Fazer8 ABS

25/10

Honda CBR 250R C-ABS

21/11

Yamaha FZ1 ABS

Gilera GP 800

2/10

Gilera Nexus 500

1/04

Kawasaki Ninja 300 ABS

Honda Integra

5/12

Suzuki Inazuma 250

1/13 22/12

Honda SW-T600 ABS

20/11

SYM Wolf 250i

24/11

Kymco Xciting 500i

11/07

Yamaha YBR 250

15/07

Peugeot Satelis 400

16/07

Peugeot Satelis RS 500

4/09

Piaggio Beverly 350 Sport Touring

26/11

Piaggio Beverly 350 Sport Touring ABS

6/12, 20/12

Piaggio Beverly 500 Ann.

10/11

Piaggio X10 350 ABS Executive

19/12

Piaggio XEvo 400

22/06, 19/08

Quadro 350D

8/12

Suzuki AN 650 Burgman

14/11

Suzuki Burgman 400 ZA

16/11

SYM Maxsym 400i (ABS)

20/11, (19/12, 20/12)

Yamaha Majesty 400 ABS

13/07

Yamaha TMax 530 ABS

11/12

Aeon Urban 350

19/10

Touring-Sport Touring

Street ÎąĎ&#x20AC;Ď&#x152; 250 ÎĎ&#x2030;Ď&#x201A; 700 Îş.ÎľÎş. Ducati Monster 696 Honda CBF 600S AÎ&#x2019;S

5/13 19/08

Honda CBR 500R

4/13

Yamaha TDM 900 A Î&#x2014;Îżnda CB 1000R

9/06 20/08, 14/10

Supermoto Ď&#x20AC;ÎŹÎ˝Ď&#x2030; ÎąĎ&#x20AC;Îż 125 Îş.ÎľÎş. Aprilia Dorsoduro 1200 TC-ABS Aprilia Dorsoduro 750 Ducati Hypermotard 1.100

16/11 5/08 22/06, 18/08

15/10

Husqvarna SMS 630

16/10

Kawasaki ER-6n

15/09

KTM 990 SMT

21/09

Moto Guzzi V7 Stone

21/12

Lifan Saturn Storm 250

16/11

Suzuki Bandit 650SA

7/11

Yamaha XT 660X

10/07

Suzuki Gladius 650

25/09

Suzuki GSX 650F

1/10

Triumph Street Triple 675

9/09

Ducati Hypermotard 796

1/11

ATV Adly 150U

7/09

Dinli Centhor 700 4x4

2/11

Dinli Centhor 800 4x4 Evo Sport

24/11

Dinli Lightning 450

14/11

Yamaha FZ6

23/05

Yamaha FZ6 Fazer S2

15/07

Dinli Thunder 300 Special

6/11

Yamaha MT-03

14/07

E-Ton Vector ST 300

1/10

Yamaha XJ6

6/09

11/11

Yamaha XJ6 Diversion

11/09

BMW K 1200 LT

10/05

Yamaha XJ6 Diversion F

11/10

BMW K 1300 S

15/09

BMW R 1200 RT

9/10

Suzuki GSX 1300R Hayabusa

17/10, 22/10,10/11

Honda Hornet 600 C-ABS

BMW K 1600 GT

Moto Guzzi Norge 1200

6/08 11/07

16/10

20/06

Kawasaki GTR 1400

Yamaha FZ8

9/11

Honda CBR 600F C-ABS

BMW F 800 ST

Honda VFR 1200F (DCT)

Yamaha FZ1 Fazer ABS

18/11, 14/12

Street Ď&#x20AC;ÎŹÎ˝Ď&#x2030; ÎąĎ&#x20AC;Ď&#x152; 700 Îş.ÎľÎş. Aprilia Mana 850

Gamax AX 430 Gamax AX 600 LX-BW 4x4 KTM 525 XC Kymco Maxxer 450i New Force NF 200

2/08

Aeon Crossland 350 4x4

10/10 (17/11)

Aprilia Mana GT 850 ABS

16/09

Î&#x2014;ÎťÎľÎşĎ&#x201E;Ď ÎšÎşÎŹ/ÎĽÎ˛Ď ÎšÎ´ÎšÎşÎŹ

1/08

Aprilia Shiver 750 GT ABS

20/09

Green Motors Brizzato L

2/07

Aprilia SL 750 Shiver

25/10

Lucky Lion SXG 2

4/08

Aprilia Tuono V4 R APRC

20/11

Piaggio MP3 300LT Hybrid

4/10 18/10 8/10 10/10 8/10 24/10 5/10 21/10 3/11

pinakes_timvn_19:pinakes_timvn_22-09.qxd

7/9/2011

10:57

Εξοπλισμός Ασφάλειας - Άνεσης

FUOCO 500 7890 SCOOTER 492.7 1 4T 40 A IM GP 800 9840 SCOOTER 839.3 2 4T 75 A AË NEXUS 125 4245 SCOOTER 124 1 4T 14.7 A IM NEXUS 300 4985 SCOOTER 278 1 4T 22.4 A IM NEXUS 500 7500 SCOOTER 500 1 4T 40 A IM RUNNER 125 ST 2830 SCOOTER 124 1 4T 14.5 A IM RUNNER 125 ST SS Black Soul 2880 SCOOTER 124 1 4T 14.5 A IM RUNNER 200 ST 4010 SCOOTER 198 1 4T 19 A IM RUNNER 200 ST SS Black Soul 4060 SCOOTER 198 1 4T 19 A IM RUNNER 50 SP 2140 SCOOTER 49 1 2T 4.4 A IM RUNNER 50 SP SS Black Soul 2190 SCOOTER 49 1 2T 4.4 A IM STALKER 50 DT 1855 SCOOTER 49 1 2T 5,3 A IM STALKER 50 NAKED 2235 SCOOTER 49 2T 4.3 A IM Εξοπλισμός STORM 50 1905 SCOOTERΑσφάλειας 49 1 4Ô - Άνεσης Ä.Á. Á IM

Εγγύηση

Βάρος

ÂÜñïò

Éó÷ýò PS

Åããýçóç ABS

Μετάδοση

Κιβώτιο

Ισχύς PS

Κινητήρας

Κύλινδροι

Κυβισμός

Êõâéóìüò

Τιμή(σε Ευρώ) Ôýðïò

1.007 μοντέλα σε 14 κατηγορίες EUROMOTORS

CROSSLAND RX 400 2x4 QUAD 450 10500 5480 ATV

244 245 169 188 199 132 132 132 132 103 103 85 80 Ä.Á.

2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2

l l

ABS Μίζα Μανιβέλα Στροφόμετρο Κόντερ Θερμόμετρο Δείκτης βενζίνης Μερικών χλμ. Φέρινγκ Ρυθμιζόμενες μαν. Αντίβαρα τιμπονιού Κεντρικό σταντ Σταντ Σχάρα Βαλίτσες Κλειδαριά Κράνους Άγκιστρα Χειρολαβές Γρασαδόροι Μαρσπίε πισω Προφόρτιση εμπρός Προφόρτιση πίσω

Εγγύηση

Βάρος

Τελική ταχύτητα

Μετάδοση

Κιβώτιο

Ισχύς PS

Κινητήρας

Κύλινδροι

Κυβισμός

Κατηγορία

Τιμή - Εξοπλισμός

Τιμή(σε Ευρώ)

όλες τις μοτοσικλέτες της ελληνικής αγοράς. Όλα τα νέα μοντέλα με τεχνικά χαρακτηριστικά και τα σημαντικότερα στοιχεία εξοπλισμού. Όλες οι αλλαγές της τελευταίας στιγμής και όλες οι τιμές ανά μοντέλο

165 Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. 170 Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á.

l SH 150 ST 1940 ATV 150 1 4T 12 A AË Ä.Á. Ä.Á. 1 l l SH 200 ST 1940 ATV 198 1 4T 19.5 5 AË Ä.Á. Ä.Á. 1 l l SH 250 ST 2340 ATV 250 1 4T Ä.Á. A AË Ä.Á. Ä.Á. 1 l l JL250-2 2440 CUSTOM 250 2 4T 20 5 AË 135 158 1 l l JL250V 3650 CUSTOM 250 2 4T 21 5 AË 150 165 1 l l Marauder 150 1885 CUSTOM 150 1 4T 14 5 AË Ä.Á. 140 1 l l Marauder 250 2650 CUSTOM 243 2 4T 20 5 ÁË Ä.Á. 140 1 l l JL125Y 1740 ENDURO 125 1 4T 12.5 5 AË 115 95 1 l l SH 125 GY 1290 ON-OFF 125 1 4T 12.5 5 AË Ä.Á. 93 1 Fighter 125 1195 SCOOTER 125 1 4T 9 A IM 90 90 1 l l JL125T-B 1020 SCOOTER 125 1 4T Ä.Á. A IM 105 89 1 l ΑΓΟΡΑΖΟΝΤΑΣ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ Τιμές-Ιnfo Τεχνικά Χαρακτηριστικά l JL149T-6 1390 SCOOTER 149 1 4T 10.3 A IM 115 95 1 l GREEN MOTORS JL149T-8 1690 SCOOTER 150 1 4T 10.3 A IM 120 120 1 l BRIZZATO L 3150 SCOOTER - - ÇË 3kW A AË 70 110 2 l JL50QT-6 1020 SCOOTER 50 1 4T Ä.Á. A IM Ä.Á. 89 1 l BRIZZATO S 2050 SCOOTER - - ÇË 3kW A IM 65 130 2 l SONIC 125 1440 SCOOTER 125 1 4T 8.2 A IM 98 102 1 l e-CITY 40AHA 3990 SCOOTER - - ÇË 4kW A IM 85 120 2 l SONIC 50 840 SCOOTER 50 1 4T Ä.Á. A IM Ä.Á. 80 1 l e-CITY 60AHA 5250 SCOOTER - - ÇË 4kW A IM 85 120 2 l JL250-5 Sidecar 4590 STREET 250 1 4T 20 5 AË Ä.Á. 158 1 l e-SPORT 40AHA 4350 SCOOTER - - ÇË 5kW A IM 65 130 2 l JLR 1475 STREET 125 1 4T 12 5 AË 120 102 1 l HARLEY DAVIDSON JLRR 2240 STREET 125 1 4T 12 5 AË Ä.Á. Ä.Á. 1 l FAT BOB 19450 CUSTOM 1584 2 4T Ä.Á. 5 IM Ä.Á. 303 2 SH 50ΑΡΓΥΡΙΟΥ CLASSIC 890 STREETΑγ.50Αναργύρων 1 4T Ä.Á. 5 52, AË Αγ. Ä.Á. Ανάργυροι, 72 1 l τηλ:DYNA ADLY ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ, 210-2692211 l DYNA STREET BOB 16700 CUSTOM 1584 2 4T Ä.Á. 5 IM Ä.Á. 290 2 SH 125 1090 ÐÁÐÉ 125 1 4T 7.9 4 AË Ä.Á. 97 1 l CUSTOM 1584 2 4T Ä.Á. 6 IM Ä.Á. 295 2 ATV 150S 4T Δ.Α. Δ.Α. 2 WIDE GLIDE 18800 l SH 150 1390 2845 ÐÁÐÉ 150ATV 1 4T 11150 4 AË1 Ä.Á. 97 1 Δ.Α. lΔ.Α. Δ.Α. DYNA ELECTRA GLIDE 30350 CUSTOM 1584 2 4T Ä.Á. 6 IM Ä.Á. 332 2 SH 50 1040 ÐÁÐÉ 50 1 4T Ä.Á. 4 AË Ä.Á. 84 1 l FUN ATV 150U 2835 ATV 150 1 4T Δ.Α. Δ.Α. Δ.Α. Δ.Α. Δ.Α. ELECTRA 2 ULTRA LIMITED 35300 l l CUSTOM 1690 2 4T Ä.Á. 6 IM Ä.Á. 400 2 TECH ROAD KING 27350 CUSTOM 1584 2 4T Ä.Á. 6 IM Ä.Á. 355 2 FUN EXTR’’M 500 10490 ATV 500 2 4T Ä.Á. A AË Ä.Á. Ä.Á. ÄÁ l ATV 280AU 4298 ATV 280 1 4T Δ.Α. Δ.Α. Δ.Α. Δ.Α. Δ.Α. SOFTAIL 2 CROSS BONES 23700 l CUSTOM 1584 2 4T Ä.Á. 6 IM Ä.Á. 318 2 FUN TECH 340 6150 ATV 340 1 4T Ä.Á. A AË Ä.Á. Ä.Á. ÄÁ CUSTOM 1584 2 4T Ä.Á. 6 AË Ä.Á. 313 2 l FUN TECH 6490 3920 ATV 340ATV 1 4T Ä.Á.300 A AË1 Ä.Á. Ä.Á. ÄÁ Δ.Α. Δ.Α. Δ.Α. SOFTAIL ATV 300S 340 Off Road 4T Δ.Α. Δ.Α. 2 DELUXE 24800 l SOFTAIL FAT BOY 25300 CUSTOM 1584 2 4T Ä.Á. 5 IM Ä.Á. 313 2 FUN TECH 50 4385 ATV 50 1 2T Ä.Á. A AË Ä.Á. Ä.Á. ÄÁ l GAMAX ATV 320S 4544 ATV 320 1 4T Δ.Α. Δ.Α. Δ.Α. Δ.Α. Δ.Α. SOFTAIL 2 FAT BOY SPECIAL 25700 l CUSTOM 1584 2 4T Ä.Á. 6 IM Ä.Á. 313 2 SOFTAIL FXS BLACKLINE 23400 CUSTOM 1584 2 4T Ä.Á. 6 AË Ä.Á. 294 2 l AX 250 4x2 4190 ATV 249 1 4T 19.3A+ïðAË Ä.Á. 256 2 l ATV 320U 4756 ATV 320 1 4 Δ.Α. Δ.Α. Δ.Α. Δ.Α. Δ.Α. SOFTAIL 2 HERITAGE CLASSIC 26200 l CUSTOM 1584 2 4T Ä.Á. 6 IM Ä.Á. 326 2 AX 300 4x2 4590 ATV 287 1 4T 20.4A+ïðAË Ä.Á. 256 2 l l CUSTOM 1584 2 4T Ä.Á. 6 IM Ä.Á. 355 2 AX 430 LX 4x4 6990 6670 ATV 403ATV 1 4T 28.62+ïð+4x4 AÎ Δ.Α. Δ.Α. Ä.Á. 320 Δ2.Α. lΔ.Α. Δ.Α. STREET ATV 500S 500 1 4T 2 GLIDE 29600 l V-ROD MUSCLE 22300 CUSTOM 1250 2 4T Ä.Á. 5 IM Ä.Á. 292 2 l AX 600 LX-BW 4x4 7990 ATV 565 1 4Ô 41.62+ïð+4x4 AÎ Ä.Á. Ä.Á. 2 l l CUSTOM 1250 2 4T 5 IM Ä.Á. 292 2 l GARELLI ATV 50RS 2198 ATV 50 1 4T Δ.Α. Δ.Α. Δ.Α. Δ.Α. Δ.Α. V-ROD 2 NIGHT ROD 22300 XL 1200 SPORTSTER 48 13300 CUSTOM 1200 2 4T 69 5 IM Ä.Á. 251 2 AEON ΓΚΟΥΝΤΟΥΦΑΣ, fax. 210-6013528 FLEXI ΔΗΜΗΤΡΗΣ 125 1685 SCOOTER 125Λ.1 Μεσογείων 4T Ä.Á. A IM 527, Ä.Á. τηλ. 109 2210-6000711, l XL 1200 SPORTSTER CUSTOM13400 CUSTOM 1200 2 4T Ä.Á. 5 IM Ä.Á. 255 2 FLEXI 50 1480 SCOOTER 49 1 4T Ä.Á. A IM Ä.Á. 86 2 l l l l l l COBRA 4T 12.9 l XRX 14950 CUSTOM 1202 2 4T Ä.Á. 5 IM Ä.Á. 255 2 GSP 50 220 1950 3850 SCOOTER 49ATV 1 2T Ä.Á.220 A IM1 Ä.Á. 89 A 2 AΛ l70 173 XL1 1200 SPORTSTER XL 1200N NIGHTSTER 12600 CUSTOM 1202 2 4T Ä.Á. 5 IM Ä.Á. l TIESSE 50 1480 SCOOTER 49 1 4T Ä.Á. A IM Ä.Á. 88 2 l l l l l l255 2 COBRA 350 4250 ATV 313.3 1 4T 20.7 A IM Δ.Α. 207 1 XL 883 SPORTSTER IRON 9950 CUSTOM 883 2 4T Ä.Á. 5 IM 160 255 2 XO 150 2125 SCOOTER 152 1 4T Ä.Á. A IM Ä.Á. 121 2 l l XL1 883 SPORTSTER LOW l 10350 CUSTOM 883 2 4T Ä.Á. 5 IM Ä.Á. l 251 2 l l XO 50 50 1790 2518 SCOOTER 49ATV 1 4T Ä.Á.49.3 A IM1 Ä.Á. 2 IM Δ.Α. 129 l COBRA 2T 3 92 A l XR 1200X 14950 CUSTOM 1200 2 4T 90 5 IM Ä.Á. 250 2 l GAS-GAS

Kάθε μήνα μόνο στο moto τρίτη οι πιο ενημερωμένοι πίνακες με

Ποια είναι τα χαρακτηριστικά του εξοπλισμού του κάθε μοντέλου; Κυβισμός: Η χωρητικότητα του κινητήρα σε κ.εκ. HONDA CBR 125 R Κύλινδροι: Πόσους κυλίνδρους διαθέτει ο κινητήρας (μονοκύλινδρος, δικύλινδρος, τριÌéêñü âÜñïò, κύλινδρος, τετρακύλινδρος) åõåëéîßá, åìöÜíéóç Κινητήρας: Τύπος κινητήρα (δίχρονος ή τετράχρονος) ÌÝôñéáò ðïéüôçôáò Ισχύς: Η ιπποδύναμη που ανακοινώνει ο καåëáóôéêÜ τασκευαστής Κιβώτιο:Ìå Ένα κιβώτιο μοτοσικλέτας ή scooter äõï ëüãéá: μπορεί να διαθέτει έως έξι σχέσεις ή να είναι ÅëáöñéÜ êáé ëåðôÞ αυτόματο (Α) ìïôïóéêëÝôá, êáôÜëëçëç ãéá Μετάδοση: Με ποιον τρόπο φτάνει στον êßíçóç ìÝóáτου óôçí ðüëç (αλυσίδα, πίσω τροχό η ισχύς κινητήρα ιμάντα ή άξονα) Τελική ταχύτητα: Η ανώτατη ταχύτητα που ανακοινώνει ο κατασκευαστής Βάρος: Το βάρος (καθαρό ή μικτό) που ανακοινώνει ο κατασκευαστής Εγγύηση: Το χρονικό περιθώριο της εγγύησης καλής λειτουργίας που προσφέρει η ελληνική αντιπροσωπεία ABS: Σύστημα Αντιμπλοκαρίσματος Τροχών. Σωτήριο σε φρενάρισμα πανικού Μίζα: Εκκίνηση μέσω ηλεκτρικής μίζας στο τιμόνι Μανιβέλα: Εκκίνηση μέσω μανιβέλας στον κινητήραHONDA INNOVA 125i Στροφόμετρο: Ψεκασμός, Το όργανο χαμηλή που μετρά τις στροφές λειτουργίας του κινητήρα κατανάλωση Κοντέρ: Το όργανο που μετρά την ταχύτητα του μοντέλου Θα θέλαμε λίγη ακόμη Θερμόμετρο: Το όργανο που μετρά τη θερδύναμη ψηλά μοκρασία του κινητήρα Δείκτης Βενζίνης: Το όργανο που πληροÌå äõï ëüãéá: φορεί για το πόση βενζίνη βρίσκεται στο Best seller στα παπιά, εδώ ρεζερβουάρ και χρόνια. Με την Μερικός χλμ.: Το όργανο που επιτρέπει τη ψεκασμού έγινε μέτρησηπροσθήκη της απόστασης μιας συγκεκριμένης ακόμα οικονομικότερο, ενώ διαδρομής κυκλοφορεί σε Φέρινγκ:φέτος Η πλαστική μάσκα πουκαι προστατεύει λευκό τον αναβάτη απόχρώμα. τον αέρα Ρυθμιζόμενες μανέτες: Μανέτες φρένου ή συμπλέκτη που μπορούν να ρυθμιστούν ως προς τη διαδρομή λειτουργίας τους Αντίβαρα τιμονιού: Τα εξαρτήματα του τιμονιού που εξισορροπούν τους κραδασμούς Κεντρικό σταντ: Το σταντ στήριξης που βρίσκεται στο κέντρο της μοτοσικλέτας ή του scooter και είναι σταθερότερο Σταντ: Το σταντ στήριξης που βρίσκεται στο πλάι και είναι ευκολότερο στο άνοιξε-κλείσε Σχάρα: Η σχάρα στο πίσω μέρος του μοντέλου που χρησιμεύει στη φόρτωση αντικειμένων Βαλίτσες: Κάποια μοντέλα διατίθενται με σκληρές πλαϊνές βαλίτσες ή top case στον HUSQVARNA TE 610R στάνταρ εξοπλισμό τους Κλειδαριά κράνους: κάποια μοντέλα έχεÏäéêÞΣεóõìðåñéöïñÜ, τε τη δυνατότητα να ασφαλίσετε το κράνος êéíçôÞñáò σας εξωτερικά Άγκιστρα: Προεξοχές που βρίσκονται στο Èåñìïêñáóßá πίσω μέρος της μοτοσικλέταςåîáãùãÞò και διευκολύóõóôÞìáôïò νουν τη στερέωση χταποδιών ή διχτυών Χειρολαβές: Χειρολαβές στήριξης του συÌå äõï ëüãéá: νεπιβάτη ¢íåôï êáé öéëéêü ãéá Μαρσπιέ πίσω: Ποδοστήρια συνεπιβάτη. Αν êáèçìåñéíÞ ÷ñÞóç ìå ðïëý δεν υπάρχουν, το μοντέλο απαγορεύεται να êáëÝò äõíáôüôçôåò óôï μεταφέρει δύο άτομα ÷þìá. Προφόρτιση μπροστά: Κάποια πιρούνια μπορούν να ρυθμιστούν ως προς τη σκληρότητά τους Προφόρτιση πίσω: Κάποια αμορτισέρ μπορούν να ρυθμιστούν ως προς τη σκληρότητά τους

Äåßêôçò Âåíæ.

ABS Μίζα Μανιβέλα Στροφόμετρο Κόντερ Θερμόμετρο ÔéìÞ (óå åõñþ) Δείκτης βενζίνης Μερικών χλμ. Ôýðïò Φέρινγκ Ρυθμιζόμενες μαν. Αντίβαρα τιμπονιού Êõâéóìüò Κεντρικό σταντ Êýëéíäñïé Σταντ ÊéíçôÞñáò Σχάρα Éó÷ýò PS Βαλίτσες Êéâþôéï Κλειδαριά Κράνους ÌåôÜäïóç Άγκιστρα Χειρολαβές Ôåë.Ôá÷ýôçôá Γρασαδόροι ÂÜñïò Μαρσπίε πισω Åããýçóç Προφόρτιση εμπρός ABS Προφόρτιση πίσω

Äåßêôçò Âåíæ. Τελική ταχύτητα

Ôåë.Ôá÷ýôçôá

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

Êéâþôéï ÌåôÜäïóç

ÊéíçôÞñáò

Τιμές-Ιnfo

ΑΓΟΡΑΖΟΝΤΑΣ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ

Τιμή - Εξοπλισμός

ΚατηγορίαÊýëéíäñïé

ÔéìÞ (óå åõñþ)

ΤΙΜΕΣ-ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ

HONDA 4T 20.7 A IM Δ.Α. 222 1 450ATV 1 4T Ä.Á.346 5 ÁË1 Ä.Á. 174 6ì TRX 90 3500 ATV 86 1 4T Ä.Á. 4 AË Ä.Á. 113 2 EC 125 6750 ENDURO 125 1 2T Ä.Á. 6 ÁË Ä.Á. 92 6ì l l l l l l l CROSSLAND RX 400 4x4 6880 5682 ATV 346 1 4T 20.7 A IM Δ.Α. 222 VT1 750C SHADOW l l l 10010 CUSTOM 745 2 4T 46 5 AË Ä.Á. 238 2 EC 200 ENDURO 199 1 2T 38 6 ÁË Ä.Á. 95 6ì CRE 230 Easy Enduro 4530 ENDURO 223 1 4Ô 18.8 6 AË Ä.Á. 110 3ì EC 250300 2x4 7250 7450 ENDURO 249ATV 1 2T 49200 6 ÁË1 Ä.Á. 98 6ì CUBE 4T Δ.Α. A IM Δ.Α. Δ.Α. 1 l l l l l CRE 230 Easy Trail 4020 ENDURO 223 1 4T 19.1 6 AË Ä.Á. 118 2 EC 250-E (ìßæá) 7850 ENDURO 249 1 2T 49.8 6 AË Ä.Á. 102 2 l 6980 MX 149 1 4T 22,2 6 AË Ä.Á. 77 2 EC 300350 4x4 7750 9400 ENDURO 295ATV 1 2T 49 6 ÁË1 130 112 6ì CUBE 272.2 4T 19.4 A IM Δ.Α. 195 CRF 1 150RB l l l l CRF 250R 8140 MX 249 1 4T 43.6 5 AË Ä.Á. 101 EC 300-E (ìßæá) 8450 ENDURO 298 1 4T 50 6 AË Ä.Á. 102 2 l l l l l l MINICOLT 2T 2.3 A AΛ 24 58 CRF 1 250R (2009) l 7470 MX 249 1 4T 43.2 5 AË Ä.Á. 101 2 l FSR 450 EC 8980 1620 ENDURO 450ATV 1 4T Ä.Á. 49 6 ÁË1 Ä.Á. 118 6ì CRF 250X l MX 249l 1 l4T l 30 5 AË Ä.Á. l l HALLEY 125R 4T 2980 ENDURO 124 1 2T Ä.Á. 5 AË Ä.Á. Ä.Á. 2 l 8120 l l l l115 2 ELITE 350 3300 SCOOTER 313 1 4T 22.7 A IM Δ.Α. 175 1 CRF 450R 8760 MX 449 1 4T 46.5 5 AË Ä.Á. 107 2 l EC 50 Boy 2490 MINI MOTO 49 1 2T Ä.Á. 2 ÁË Ä.Á. 45 6ì l l l 7790 MX 449l 1 l4T l 56 5 AË Ä.Á. 2 l EC 50 Rookie 3445 3200 MINI MOTO SCOOTER 49 1 2T Ä.Á.313 2 AË1 Ä.Á. 45 6ì URBAN 350 4T 22.7 A IM Δ.Α. 175 CRF 1 450R (2009) l l l99.7 l CRF 450X 8810 MX 449 1 4T 45.3 5 AË Ä.Á. 121 2 125 MC PIAGGIO HELLAS 6790 124 1 259 2T Ä.Á. 6 ÁË Ä.Á. 92 6ì APRILIA AE, MX Υμηττού τηλ. 210-7572100 XL 1000V VARADERO ABS 201011480 ON-OFF 996 2 4T 93.5 6 AË Ä.Á. 244 2 l l 250 MC 7190 MX 249 1 2T Ä.Á. 6 AË Ä.Á. 98 6ì XL 1000V VARADERO ABS 201111680 ON-OFF 996 2 4T 95 6 AË Ä.Á. 268 2 l l 50 MC BOY 2665 MX 50 1 2T Ä.Á. 6 AË Ä.Á. Ä.Á. 6ì XL 700V TRANSALP 7300 ON-OFF 680 2 4T 60 5 AË Ä.Á. 219 2 l 65 MC CADET 3425 MX 65 1 2T Ä.Á. 6 AË Ä.Á. 55 6ì XL 700V TRANSALP ABS 8550 ON-OFF 680 2 4T 60 5 AË Ä.Á. 219 2 l l l 125 PAMPERA 2750 ON-OFF 125 1 4T Ä.Á. 6 AË Ä.Á. Ä.Á. 6ì FES 150 S-WING 4390 SCOOTER 153 1 4T 14.3 A IM Ä.Á. 158 2 l 200 HOBBY 5925 ON-OFF 199 1 2T 6 AË Ä.Á. Ä.Á. 6ì FJS 600 ABS 9800 SCOOTER 582 2 4T 51 A IM Ä.Á. 252 2 l l 450 PAMPERA 5950 ON-OFF 449 1 4T Ä.Á. 6 AË Ä.Á. Ä.Á. 6ì FJS 600 ABS (2009) 9275 SCOOTER 582 2 4T 50 A IM 180 229 2 l l l FSR 450 SM 9350 SUPERMOTO 449 1 4T 6 AË Ä.Á. Ä.Á. 6ì NHX 110i LEAD 2125 SCOOTER 108 1 4T 9 A IM Ä.Á. 114 2 l SM 125 6980 SUPERMOTO 125 1 2T Ä.Á. 6 ÁË Ä.Á. 101 6ì PCX 125 2710 SCOOTER 124.9 1 4T 11.1 A IM Ä.Á. 124.4 2 l SM 50 Rookie 3650 SUPERMOTO 50 1 2T Ä.Á. 6 ÁË Ä.Á. 93 6ì PCX 125 - TB 2840 SCOOTER 125 1 4T 12 A IM Ä.Á. Ä.Á. 2 l SM FSE 450 8960 SUPERMOTO 450 1 4T Ä.Á. 6 ÁË Ä.Á. 119 6ì PCX 125 Full Pack 2945 SCOOTER 125 1 4T 12 A IM Ä.Á. 124 2 l TXT 125 PRO 5150 TRIAL 125 1 2T Ä.Á. 6 AË Ä.Á. Ä.Á. 3ì 2910 SCOOTER 153 1 l4T 12.5 A IM 115 126 2 TXT50 200 PRO 5300 3000 TRIAL 162 1 2T Ä.Á. 50 6 AË1 Ä.Á. Ä.Á. 3ì RX ENDURO 2Τ Δ.Α. 6 AΛ Δ.Α. 98 PS2 150i ToplBox l l SH 150 R Top Box 3465 SCOOTER 153 1 4T 16 A IM Ä.Á. 136 2 l TXT 250 PRO 5850 TRIAL 247 1 2T Ä.Á. 6 AË Ä.Á. Ä.Á. 3ì l 3330 SCOOTER 153 1 l4T 16 A IM Ä.Á. 134 2l l l RXV 450 ENDURO 4T Δ.Α. 6 AΛ Δ.Α. 118 SH2 150i l l l TXT 280 PRO 6150 9900 TRIAL 272 1 2T Ä.Á.449 6 AË2 Ä.Á. Ä.Á. 3ì SH 150i R 3465 SCOOTER 153 1 4T 15.5 A IM 120 134 2 l TXT 300 PRO 6200 TRIAL 333 1 2Ô Ä.Á. 6 AË Ä.Á. Ä.Á. 3ì l l l l RXV 550 4T Δ.Α. 6 AΛ Δ.Α. 118 SH2 150i ToplBox l l 3465 SCOOTER 153 1 4T 15.5 A IM 120 134 2 l TXT 50 BOY 2550 10220 TRIAL ENDURO 50 1 2T Ä.Á.549 2 AË2 Ä.Á. Ä.Á. 3ì SH 300i 4680 SCOOTER 279 1 l4T 27 A IM Ä.Á. 169 2l l l TXT 50 CADET 3500 TRIAL 50 1 2T Ä.Á. 2 AË Ä.Á. Ä.Á. 3ì l MXV 450 9150 MX 449 2 4T Δ.Α. 5 AΛ Δ.Α. 107 SH2 300i ABSl l l 5290 SCOOTER 279 1 4T 27 A IM Ä.Á. 172 2 l l TXT 50 ROOKIE 3650 TRIAL 50 1 2T Ä.Á. 2 AË Ä.Á. Ä.Á. 3ì l l l5050 l l165 2l l l R 1 l4T 26.8 A IM Ä.Á. TXT 80 ROOKIE 1200 ABS 3830 13450 TRIAL ON-OFF 50 1 2T Ä.Á.1197 2 AË2 Ä.Á. Ä.Á. 3ì CAPONORD 4T 128 6 AΛ Δ.Α. 215 SH2 300ilABS l l lSCOOTER l l279 l SH 300I ABS Top Box 5430 SCOOTER 279 1 4T 27 A IM Ä.Á. 174 2 l l GENATA l l l l l l l l l l l l l Top Box (2010) 1 4T 26.8 A IM Ä.Á. 165 2 l l AΛΛGT150ST-1 PEGASO TRAIL ON-OFF 659 1 4Τ 170 SH2 300i ABS 5050 SCOOTER 279 1990 6800 ATV 150 1 4T 9.8A+ïðAË 65 50 162 5 AΛ 175 l SH 300i Top Box 4780 SCOOTER 279 1 4T 27 A IM Ä.Á. 171 2 l AΛΛGT200ST-B 2190 ATV 197 1 4T 14.4 4 AË 70 158 2 l l l l l l l l l l l AΛΛGT250L-2E ATLANTIC 300 3970 ATV 229.2 SCOOTER 278 1 4T 23 A IM 140 Δ.Α. SCOOTER SH2 300i Top Box (2010) 4560 279 1 4T 27.2 A IM Ä.Á. 164 2 l 2790 1 4t 14.94+ïð.AË 70 158 2 l STX 1300 ABS SP./TOURING 1261l 4 l4T 127 5 AÎ Ä.Á. 287 2 ll l 229 1 4T 174+ïð.AË 80 9.8 175 A 2 IM Δ.Α. 115 l AΛΛGT250L-RÅ3 MOJITO 125 F/L 2008 2990 3390 ATV SCOOTER 124 1 4T 2 l l l17620 l l l VFR 1200F 17720 SP./TOURING 1237 4 4T 170.1 6 AÎ 260 267 2 l l AΛΛGT300ST-R 3890 ATV 297.2 1 4T 20.44+ïð.AË 81 191 2 l l l l SP./TOURING 1237l 4 l4T 1736+A AË Ä.Á. 19720 277 2 l l GENERIC MOJITO 50 CUSTOM 2100 SCOOTER 49 1 4T 4.6 A IM Δ.Α. 97 VFR2 1200F DCT l l l VFR 800F ABS 14420 SP./TOURING 781 4 4Ô 110 6 AË 245 218 2 l l RACE 50 1220 SCOOTER 49 1 2T 3.9 A IM Ä.Á. 88 2 l l l l l l l l l SCARABEO 100 4T 6.5 94 CBR 2 1000RR C-ABS 2009 15220 SPORT 998 4 4T 178 6 AË Ä.Á. 209 2 l l SOHO 150 1920 2130 SCOOTER SCOOTER 150 1 4T 13 96 A IM1 Ä.Á. 124 A 2 IM Δ.Α. l CBR 125Ri HRC l XOR 125 1475 SCOOTER 124.6 1 4T 8.5 A IM Ä.Á. 96 2 l l (2009) l l3450 l l SPORT 125l l4T 13.6 6 AË Ä.Á. l l127 2 SCARABEO 125 i.e. Dual Map 2980 SCOOTER 124 1 4T 15 A IM Δ.Α. 154 CBR 2 250R 4730 l l SPORT 249 1 4T 26.5 6 AË Ä.Á. 161 2 ÏÍÕ× 50 1270 SCOOTER 49 1 2T 3.9 A IM Ä.Á. 96 2 l l l l SPORT 249l 1 l4T 26.5 6 AË Ä.Á. 5180 165 2 ll l GILERA SCARABEO 200 i.e. Dual Map 2730 SCOOTER 180.8 1 4T 19.5 A IM Δ.Α. 154 CBR 2 250R ABS l l l CBR 600RR9 C-ABS 12760 SPORT 599 4 4T 120 6 AË Ä.Á. 194 2 l l OREGON 250 5330 ATV 244 1 4T 18.4 A IM Ä.Á. 214 2 l l l l STREET 998l 4 l4T 125.4 6 AË Ä.Á. 217 2 l l SCARABEO 300 i.e. 3760 SCOOTER 278 1 4T 23 A IM Δ.Α. 171 CB2 1000R (2009) l l11750 l l l

90 92

PINAKEST07.indd 92

6/6/2013 2:07:08 µµ

Εξοπλισμός Ασφάλειας - Άνεσης

SCOOTER

492 1 4T 41 A IM Δ.Α. 189 2

SPORT CITY CUBE 125

2940

SPORT CITY CUBE 300

Εγγύηση

6300

Βάρος

SCARABEO 500 i.e.

Τελική ταχύτητα

Μετάδοση

50 1 4Τ Δ.Α. A IM 80 76 2

Κιβώτιο

SCOOTER

Ισχύς PS

2030

Κινητήρας

SCARABEO 50 4T 4V

Κύλινδροι

Κατηγορία

Κυβισμός

Τιμή(σε Ευρώ)

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

l l

SCOOTER

124 1 4T 10.8 A IM Δ.Α. Δ.Α. 2

l l

3870

SCOOTER

287.3 1 4T 22.5 A IM Δ.Α. Δ.Α. 2

SPORT CITY ONE 125 A/C

1750

SCOOTER

124 1 4T 10.8 A IM Δ.Α. Δ.Α. 2

SPORT CITY ONE 50 2T

1510

SCOOTER

49.9 1 4Τ 4.22 A IM Δ.Α. Δ.Α. 2

SPORT CITY ONE 50 4T

1670

SCOOTER

49 1 4T 3.1 A IM Δ.Α. 110 2

SPORTCITY STREET 125

2550

SCOOTER

124 1 4Τ 15 A IM Δ.Α. 142 2

SPORTCITY STREET 300

3390

SCOOTER

278 1 4T 21.6 A IM Δ.Α. 153 2

SR 50 R

2500

SCOOTER

49 1 2T Δ.Α. A IM Δ.Α. 101 2

SR MAX 300

4230

SCOOTER

278 1 4T 21.6 A IM Δ.Α. 176 2

SRV 850 ABS

10680

SCOOTER

839 2 4T 75 A AΛ Δ.Α. 260 2

RS 125

5270

SPORT

125 1 2T 26.1 6 ΑΛ 160 117 2

RS 50

3680

SPORT

49 1 2T Δ.Α. 6 ΑΛ Δ.Α. 89 2

RS4 125

4260

SPORT

124.8 1 4Τ 14.8 6 AΛ 125 135 2

RSV 4 FACTORY APRC

23000

SPORT

999 4 4T 178 6 AΛ Δ.Α. 189 2

RSV4 R APRC

18000

SPORT

999.6 4 4T 180 6 AΛ Δ.Α. 179 2

MANA 850

8890

STREET

839 2 4T 76.1 H AΛ Δ.Α. 203 2

MANA 850 ABS

9190

STREET

839 2 4Τ 76.1 H AΛ Δ.Α. 203 2

MANA 850 GT ABS

9600

STREET

839.3 2 4T 76.1 A IM Δ.Α. 204 2

SL 750 SHIVER

8620

STREET

749.9 2 4T 95 6 AΛ Δ.Α. 189 2

SL 750 SHIVER ABS

9080

STREET

749.9 2 4T 95 6 AΛ Δ.Α. 189 2

SL 750 SHIVER GT ABS

8990

STREET

749.9 2 4T 95 6 AΛ Δ.Α. 191 2

TUONO V4 R

12850

STREET

996.6 4 4T 167.3 6 AΛ Δ.Α. 183 2

TUONO V4 R APRC

14400

STREET

996.6 4 4T 167.3 6 AΛ Δ.Α. 183 2

DORSODURO 1200

11750 SUPERMOTO 1197 2 4T 130 6 AΛ Δ.Α. Δ.Α. 2

DORSODURO 1200 TC-ABS 12750 SUPERMOTO 1197 2 4T 130 6 AΛ Δ.Α. Δ.Α. 2

DORSODURO 750

9040 SUPERMOTO 749.9 2 4T 92 6 AΛ Δ.Α. 186 2

DORSODURO 750 ABS

9220 SUPERMOTO 749.9 2 4T 92 6 AΛ Δ.Α. 187 2

DORSODURO 750 FACTORY 9790 SUPERMOTO 749.9 2 4T 92 6 AΛ Δ.Α. Δ.Α. 2

PEGASO FACTORY

7420 SUPERMOTO 659 1 4T 48 5 AΛ Δ.Α. 179 2

SX 50

3020 SUPERMOTO 50 1 2T Δ.Α. 6 AΛ Δ.Α. 87 2

SXV 450

10000 SUPERMOTO 449 2 4T Δ.Α. 6 AΛ Δ.Α. 125 2

SXV 550

10550 SUPERMOTO 549 2 4T Δ.Α. 6 AΛ Δ.Α. 125 2

l l l

l l

l l l l l l

l l

l l l l

l l l l l

l l l l

l l

l l l l

l l l l l

l l

l l l l

l l

l l l l

l l

QUADLANDER 250 S/R

3850

ATV

250 1 4T Δ.Α. Δ.Α. AΛ Δ.Α. Δ.Α. 1

3340

ENDURO

125 1 4T Δ.Α. 5 Δ.Α. 103 2

l l

ΑΛΛRR 400

8100

ENDURO

398 1 4T Δ.Α. 6 AΛ Δ.Α. 109 2

ΑΛΛRR 450

8100

ENDURO

449 1 4T Δ.Α. 6 AΛ Δ.Α. 109 2

RR 520

9390

ENDURO

498 1 4T Δ.Α. 6 AΛ Δ.Α. 109 2

MINICROSS R10

1490

MINI MOTO

49 1 2T Δ.Α. A AΛ Δ.Α. 37.5 2

MINICROSS R12

1690

MINI MOTO

49 1 2T Δ.Α. A AΛ Δ.Α. 37,5 2

ALP 125

3490

ON-OFF

125 1 4T Δ.Α. 5 AΛ Δ.Α. 101 2

l l

ARK (Air Cooled)

2100

SCOOTER

49 1 2T Δ.Α. Α IM Δ.Α. 88 2

l l

ARK RR Water Cooled

2400

SCOOTER

50 1 2T Δ.Α. A IM Δ.Α. Δ.Α. 2

l l

ARK Water Cooled

2300

SCOOTER

49 1 2T Δ.Α. A IM Δ.Α. 88 2

l l

URBAN 125

3390

STREET

125 1 4T Δ.Α. 5 AΛ 100 101 2

l l

URBAN 200

4190

STREET

199 1 4T Δ.Α. 5 AΛ Δ.Α. Δ.Α. 2

l l

RR 125 4T

l l l

l l

Πολυμορφικός χαρακτήρας, προστασία από τον αέρα στα πολλά χιλιόμετρα Τιμή

Ìå äõï ëüãéá: Το μεσαίο GS αποτελεί μια μοτοσικλέτα που θα κινηθεί με χαρακτηριστική άνεση στο χώμα και θα σας συντροφεύσει με μεγάλη επιτυχία στην πόλη ή το ταξίδι.

XL 1000V VARADERO A XL 1000V VARADERO A XL 700V TRANSALP XL 700V TRANSALP AB

KAWASAKI TEOMOT KLE 500 KLR 650 SM KLV 1000 KLX 125R KLX 250S KLX 250S 2009 VERSYS 650 VERSYS 650 2009 VERSYS 650 ABS

Info

KTM ΕΛΛΗΝΜΟΤΟ Μ Όλες οι εκδόσεις & 990 ADVENTURE i.e.

περισσότερα στοιχεία

990 ADVENTURE Limite 990 ADVENTURE R 990 ADVENTURE T

για το μοντέλο που σαςAΛΛSTELVIO 1200 ABS PEUGEOT LION HEL ενδιαφέρει

XP6 T (Enduro) Kawasaki Versys 650 www.mototriti.gr XPS 125 CT

Κινητήρας, οδική (δίπλα στο λογότυπο τουSUZUKI ΣΦΑΚΙΑΝΑ DL 650 V-STROM ABS συμπεριφορά mototriti.gr, επιλέξτε το RV 125 VAN-VAN TRIUMPH ELIOFIL S Κοπάνημα μοντέλο σαςαναρτήσεων και διαβάστε AΛΛTIGER 1050 (2011) σε κακό οδόστρωμα τα πάντα γι΄αυτό) TIGER 1050 ABS S.E. Ìå äõï ëüãéá: AΛΛTIGER 800 •ΤοΤιμές – εξοπλισμός ανανεωμένο Versys 650 για AΛΛTIGER 800 ABS παραμένει ένα ιδιαίτεραόλων των όλες τις εκδόσεις AΛΛTIGER 800 XC ABS πρακτικό και ευκίνητο onNEOTIGER EXPLORER 1200 μοντέλων off. Θα κινηθεί με μεγάλη YAMAHA ΜΟΤΟΔΥΝ •ευκολία Διαθέσιμα στοιχεία στην πόλη και με WR 125R άνεση έξω χαρακτηριστικά, από αυτή, ενώ WR 125X (τεχνικά 250R δε θα πει όχι και- σε βατό εξοπλισμός μετρήσεις - WR XT 1200Z SUPER TENE χώμα. εγγυήσεις) XT 1200Z SUPER TENE XT 125R • ΟΛΑ τα διαθέσιμα XT 660R άρθρα για το μοντέλο αυτόXT660Z TENERE • Εκπτώσεις, προσφορές που ισχύουν • Όλες οι ειδήσεις που το αφορούν ADLYΑΡΓΥΡΙΟΥ ΠΑ

ATV 93

PINAKEST07.indd 93

HONDA ΓΕΝΙΚΗ ΑΥ

BETA THE FUORISTRADA CO., Δημητρακοπούλου 29, Κουκάκι, τηλ: 210-9225930, 210-9211877

125 PAMPERA 200 HOBBY 450 PAMPERA

ΒΜW F 800 GS

ATV EVOMOTO, Αθήνα: Θησέως 309 Καλλιθέα τηλ. 210-9403880, Υπόλοιπη Ελλάδα: 24310-56101

SH 125 GY

GAS-GAS . TΑΣΟΥΛ

MOTO GUZZI PIAGG

SENDA DRD 125R SENDA R DRD Racing

ΝΕΟΣ

EUROMOTORS G3 -

l l

Το πιο ταξιδιάρικο από τα δύο scooter της BMW διαθέτει κορυφαίο εξοπλισμό και κακομαθαίνει τον αναβάτη με την άνεση που προσφέρει, αλλά και την εξαιρετική οδική συμπεριφορά του.

DERBI PIAGGIO HE

Απουσία ηχοσυστήματος και cruise control

l l l l l l l l

l l l l l l l

l l

l l l l l

l l

Προστασία από τον αέρα, κορυφαία άνεση, συμπεριφορά

l l l Με δυο λόγια: l pinakes_timvn_05A:pinakes_timvn_22

l l l l l l l l l

l l

BMW C 650 GT

Τιμές-Ιnfo

ΑΓΟΡΑΖΟΝΤΑΣ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ

Τιμή - Εξοπλισμός

ATV 150S ATV 150U ATV 280AU ATV 300S ATV 320S ATV 320U ATV 500S ATV 50RS

6/6/2013 2:07:41 µµ AEONΔΗΜΗΤΡΗΣ Γ

7/9/2011

10:57

Gilera Runner 200 ST HONDA CBR 125 R

Οδική συμπεριφορά, Ìéêñü âÜñïò, κινητήρας åõåëéîßá, åìöÜíéóç Άνεση ÌÝôñéáò ðïéüôçôáò Ìå äõï ëüãéá: åëáóôéêÜ Το Runner 200 ST Ìå äõïτηνëüãéá: παντρεύει επιθετικότητα με την ÅëáöñéÜ êáé ëåðôÞ κομψότητα και êáôÜëëçëç τη ìïôïóéêëÝôá, ãéá λειτουργικότητα, êßíçóç ìÝóá óôçí ðüëç αποτελώντας μια εναλλακτική πρόταση που απευθύνεται σε πιο ώριμο κοινό.

HONDA INNOVA 125i

Ψεκασμός, χαμηλή κατανάλωση

Θα θέλαμε λίγη ακόμη δύναμη ψηλά

Ìå äõï ëüãéá: Best seller στα παπιά, εδώ και χρόνια. Με την προσθήκη ψεκασμού έγινε ακόμα οικονομικότερο, ενώ φέτος κυκλοφορεί και σε λευκό χρώμα.

DAYTONA Sprinter 125i

Διάρκεια κινητήρα, πίσω φρένο

Χαμηλό κεντρικό σταντ HUSQVARNA TE 610R ÏäéêÞ óõìðåñéöïñÜ,

Με δυοêéíçôÞñáò λόγια:

Τo Sprinter της Daytona απέκτησεÈåñìïêñáóßá σύστημα ηλεκτρονικού ψεκασμού. Χάρη σε αυτό, η óõóôÞìáôïò åîáãùãÞò κατανάλωση μειώθηκε, ενώ και οι επιδόσεις κινητήρα αυξήÌå äõïτου ëüãéá: θηκαν, χάρη βελτιώσεις. ¢íåôï êáéστις öéëéêü ãéá êáèçìåñéíÞ ÷ñÞóç ìå ðïëý êáëÝò äõíáôüôçôåò óôï ÷þìá.

PINAKEST07.indd 94

Äåßêôçò Âåíæ.

Äåßêôçò Âåíæ. Τελική ταχύτητα

Åããýçóç ABS

Εγγύηση

Βάρος

FUOCO 500 7890 SCOOTER 492.7 1 4T 40 A IM 165 244 2 l GP 800 9840 SCOOTER 839.3 2 4T 75 A AË Ä.Á. 245 2 l NEXUS 125 4245 SCOOTER 124 1 4T 14.7 A IM Ä.Á. 169 2 l l NEXUS 300 4985 SCOOTER 278 1 4T 22.4 A IM Ä.Á. 188 2 l l NEXUS 500 7500 SCOOTER 500 1 4T 40 A IM 170 199 2 l l RUNNER 125 ST l l 2830 SCOOTER 124 1 l4T 14.5 A IM Ä.Á. 132 2l l l l AΛ Δ.Α. 111 2 l l RUNNER 125 ST SS Black Soul 2880 SCOOTER 124 1 4T 14.5 A IM Ä.Á. 132 2 l l RUNNER ST l l 4010 SCOOTER 198 1 l4T 19 A IM Ä.Á. 132 2 l l AΛ Δ.Α. 109 2 200l l RUNNER 200 ST SS Black Soul 4060 SCOOTER 198 1 4T 19 A IM Ä.Á. 132 2 l l l l l l l AΛ Δ.Α. 109 RUNNER 2 50lSP l l 2140 SCOOTER 49 1 2T 4.4 A IM Ä.Á. 103 2 l RUNNER 50 SP SS Black Soul 2190 SCOOTER 49 1 2T 4.4 A IM Ä.Á. 103 2 l l AΛ Δ.Α. 69 l l l l STALKER 50 DT 1855 SCOOTER 49 1 2T 5,3 A IM Ä.Á. 85 2 l 2235 SCOOTER 49 2T 4.3 A IM Ä.Á. 80 2l l l l AΛ Δ.Α. 72 STALKER 2 50lNAKED l STORM 50 1905 SCOOTER 49 1 4Ô Ä.Á. Á IM Ä.Á. Ä.Á. 2 l l

Μετάδοση

Ôåë.Ôá÷ýôçôá

ÂÜñïò

Κιβώτιο

Ισχύς PS

Κινητήρας

Êéâþôéï ÌåôÜäïóç

Κύλινδροι

Éó÷ýò PS

Êõâéóìüò

Εξοπλισμός Ασφάλειας - Άνεσης

1940 ATV 150 1 4T 12 A AË Ä.Á. Ä.Á. 1 1940 ATV 198 1 4T 19.5 5 AË Ä.Á. Ä.Á. 1 2340 ATV 250 1 4T Ä.Á. A AË Ä.Á. Ä.Á. 1 2440 9190 CUSTOM SUPERMOTO 250 2 4T 20398 5 AË1 135 158 6 1 4T Δ.Α. 3650 CUSTOM 250 2 4T 21 5 AË 150 165 1 4T Δ.Α. 1885 9190 CUSTOM SUPERMOTO 150 1 4T 14398 5 AË1 Ä.Á. 140 6 1 2650 CUSTOM 243 2 4T 20 5 ÁË Ä.Á. 140 1 9390 SUPERMOTO 498 1 4T Δ.Α. 6 1740 ENDURO 125 1 4T 12.5 5 AË 115 95 1 1290 ON-OFF 125 1 4T 12.5 5 AË Ä.Á. 93 1 6390 TRIAL 249.7 1 2T Δ.Α. 5 1195 SCOOTER 125 1 4T 9 A IM 90 90 1 1020 7790 SCOOTER 125 1 4T Ä.Á. A IM1 105 89 5 1 TRIAL 249.7 4T Δ.Α. 1390 SCOOTER 149 1 4T 10.3 A IM 115 95 1 TRIAL 289.1 2T Δ.Α. 69 2 MOTORS l l l l GREEN 1690 6790 SCOOTER 150 1 4T 10.3 A IM1 120 120 5 1 AΛ Δ.Α. l BRIZZATO Ll 3150 SCOOTER - - ÇË 3kW A AË 70 110 2l l l 1020 SCOOTER 50 1 4T Ä.Á. A IM Ä.Á. 89 1 l 8390 TRIAL 297.3 1 4T Δ.Α. 5 AΛ Δ.Α. 72 BRIZZATO 2 S l 2050 SCOOTER - - ÇË 3kW A IM 65 130 2 l 1440 SCOOTER 125 1 4T 8.2 A IM 98 102 1 l e-CITY 40AHA SCOOTER - - lÇË 4kW A IM 85 l120 2l l l l l l 3990 l 840 3140 SCOOTER 50 1 4T Ä.Á. A IM Ä.Á. 80 1 l TRIAL 124 1 4T Δ.Α. 5 AΛ Δ.Α. 102 2 e-CITY 60AHA 5250 SCOOTER - - ÇË 4kW A IM 85 120 2 l 4590 STREET 250 1 4T τηλ. 20 5 210-9118000 AË Ä.Á. 158 1 l Ζέππου 33, Γλυφάδα, e-SPORT 40AHA 4350 SCOOTER - - ÇË 5kW A IM 65 130 2 l 1475 STREET 125 1 4T 12 5 AË 120 102 1 l HARLEY ON-OFF 4T 71 171 2 DAVIDSON l l l l l l l l l 2240 8300 STREET 125 1 4T 12798 5 AË2 Ä.Á. Ä.Á. 6 1 AΛ 200 l DYNA FAT BOB 19450 CUSTOM 1584 2 4T Ä.Á. 5 IM Ä.Á. 303 2 890 STREET 50 1 4T Ä.Á. 5 AË Ä.Á. 72 1 l l l l l l l l l l l l l l l l l l ON-OFF 4T 75 209 DYNA 2 STREET CUSTOM 1584 2 4T l BOB 16700 Ä.Á. 5 IM Ä.Á. 290 2 1090 9000 ÐÁÐÉ 125 1 4T 7.9798 4 AË2 Ä.Á. 97 6 1 AΛ 202 l DYNA WIDE GLIDE 18800 CUSTOM 1584 2 4T Ä.Á. 6 IM Ä.Á. 295 2 1390 ÐÁÐÉ 150 1 4T 11 4 AË Ä.Á. 97 1 l l l l l l l l l l l l 10650 ON-OFF 798 2 4T 85 6 AΛ 215 178 ELECTRA 2 GLIDE 30350 CUSTOM 1584 2 4T Ä.Á. 6 IM Ä.Á. 332 2 1040 ÐÁÐÉ 50 1 4T Ä.Á. 4 AË Ä.Á. 84 1 l l l l l l l 1690 l l400 2 LIMITED 2 l4T Ä.Á. 6 IM Ä.Á. FUN TECH G 650 GS 7090 ON-OFF 652 1 4T 48 5 AΛ 185 192 ELECTRA 2 ULTRA 35300 l l CUSTOM l l l l ROAD KING 27350 CUSTOM 1584 2 4T Ä.Á. 6 IM Ä.Á. 355 2 FUN EXTR’’M 500 10490 ATV 500 2 4T Ä.Á. A AË Ä.Á. Ä.Á. ÄÁ l l l l l l l l l l l l l l BONES CUSTOM 1584 2 4T Ä.Á. 6 IM Ä.Á. 318 2 GFUN 650 GS340 Sertao ON-OFF 4T 48 6 AΛ Δ.Α. 193 SOFTAIL 2 l CROSS 23700 TECH 6150 7890 ATV 340 1 4T Ä.Á.652 A AË1 Ä.Á. Ä.Á. ÄÁ SOFTAIL DELUXE 24800 CUSTOM 1584 2 4T Ä.Á. 6 AË Ä.Á. 313 2 l FUN TECH 340 Off Road 6490 ATV 340 1 4T Ä.Á. A AË Ä.Á. Ä.Á. ÄÁ l l l l l l l l l l l l l RFUN 1200 GS 14650 ON-OFF 1170 2 4T 98 6 AΞ 220 200 2 SOFTAIL FAT BOY 25300 CUSTOM 1584 2 4T Ä.Á. 5 IM Ä.Á. 313 2 TECH 50 4385 ATV 50 1 2T Ä.Á. A AË Ä.Á. Ä.Á. ÄÁ BOY SPECIAL Ä.Á. 6 IM Ä.Á. l l l l l 1584 l l313 2l l l GAMAX R 1200 GS (2012) 15450 ON-OFF 1170 2 4T 125 6 AΞ 230 238 SOFTAIL 2 l FATl 25700 l l CUSTOM l l 2 l4T SOFTAIL FXS BLACKLINE 23400 CUSTOM 1584 2 4T Ä.Á. 6 AË Ä.Á. 294 2 l AX 250 4x2 4190 ATV 249 1 4T 19.3A+ïðAË Ä.Á. 256 2 l l l l l l l l l 1584 2 4T Ä.Á. 6 IM Ä.Á. 326 2 l 300 4x2 1 4T 20.4A+ïðAË 256 6 2 AΞ 200 l RAX1200 GS ADVENTURE 4590 16400 ATV 287 ON-OFF 1170 2 Ä.Á. 4T 100 223 SOFTAIL 2 HERITAGE CLASSIC 26200 CUSTOM l STREET GLIDE 29600 CUSTOM 1584 2 4T Ä.Á. 6 IM Ä.Á. 355 2 AX 430 LX 4x4 6990 ATV 403 1 4T 28.62+ïð+4x4 AÎ Ä.Á. 320 2 l l l l l l l l CAX600 647 2 4T A AΛ Δ.Α. 249 2 MUSCLE l l l l22300 l l 2 4T V-ROD CUSTOM 1250 Ä.Á. 5 IM Ä.Á. 292 2 l 600Sport LX-BW 4x4 7990 11630 ATV SCOOTER 565 1 4Ô 41.62+ïð+4x4 AÎ 60 Ä.Á. Ä.Á. 2 l V-ROD NIGHT 22300 CUSTOM 5 IM Ä.Á. GARELLI l ROD l l l l 1250 l l 2 l4T l l292 2 ll C 650 GT 11980 SCOOTER 647 2 4T 60 A AΛ Δ.Α. 261 XL2 1200 SPORTSTER 48 13300 l l CUSTOM 1200 2 4T 69 5 IM Ä.Á. 251 2 FLEXI 125 1685 SCOOTER 125 1 4T Ä.Á. A IM Ä.Á. 109 2 l l l l l255 2l l XL2 1200l SPORTSTER 1200l 2 l4T Ä.Á. 5l IM Ä.Á. 50GT 1480 19650 SCOOTER SP./TOURING 49 1 4T Ä.Á.1293 A IM4 Ä.Á. 86 6 2 AΞ Δ.Α. 255 l KFLEXI 1300 4T 160 lCUSTOM13400 l l l l CUSTOM l l XL 1200 SPORTSTER XRX 14950 CUSTOM 1202 2 4T Ä.Á. 5 IM Ä.Á. 255 2 GSP 50 1950 SCOOTER 49 1 2T Ä.Á. A IM Ä.Á. 89 2 l l l l l l l l l l l l l l l XL 1200N NIGHTSTER 12600 CUSTOM 1202 2 4T Ä.Á. 5 IM Ä.Á. 255 2l l l KTIESSE 130050S 17700 SP ./TOURING 1293 4 4T 175 6 AΞ Δ.Α. 228 2 1480 SCOOTER 49 1 4T Ä.Á. A IM Ä.Á. 88 2 l XL 883 SPORTSTER IRON 9950 CUSTOM 883 2 4T Ä.Á. 5 IM 160 255 2 XO 150 2125 SCOOTER 152 1 4T Ä.Á. A IM Ä.Á. 121 2 l l l l l l l l l l l l l l l l l KXO1600 GT 22550 SP./TOURING 1649 6 4Τ 160 6 AΞ 260 319 XL2 883lSPORTSTER l LOW 10350 CUSTOM 883 2 4T Ä.Á. l 5 IM Ä.Á. 251 2 50 1790 SCOOTER 49 1 4T Ä.Á. A IM Ä.Á. 92 2 l XR 1200X 14950 CUSTOM 1200 2 4T 90 5 IM Ä.Á. 250 2 l l l l l l l l l l l l l l l l l ll GAS-GAS

24550 SP./TOURING 1649 6 4T 160 6 AΞ Δ.Α. 348 2

K 1600 GTL

QUAD 450 10500 ATV 450 1 4T Ä.Á. 5 ÁË Ä.Á. 174 EC 125 6750 18600 ENDURO SP125 1 2T Ä.Á.1170 6 ÁË2 Ä.Á. 92 R1200RT ./TOURING 4T 110 EC 200 6880 ENDURO 199 1 2T 38 6 ÁË Ä.Á. 95 SEC1000 RR 16800 SPORT 999 4 4T 193 250 7250 ENDURO 249 1 2T 49 6 ÁË Ä.Á. 98 EC 250-E (ìßæá) 7850 ENDURO 249 1 2T 49.8 6 AË Ä.Á. 102 F 800 R 8900 STREET 798 2 4T 87 EC 300 7750 ENDURO 295 1 2T 49 6 ÁË 130 112 300-E 8450 9990 ENDURO 298 1 4T 50798 6 AË2 Ä.Á. 102 FEC800 ST (ìßæá) STREET 4T 85 FSR 450 EC 8980 ENDURO 450 1 4T Ä.Á. 6 ÁË Ä.Á. 118 KHALLEY 1300 125R R 4T STREET 4T 173 2980 14750 ENDURO 124 1 2T Ä.Á.1293 5 AË4 Ä.Á. Ä.Á. EC 50 Boy 2490 MINI MOTO 49 1 2T Ä.Á. 2 ÁË Ä.Á. 45 REC1200 R 13100 STREET 1170 2 4T 109 50 Rookie 3445 MINI MOTO 49 1 2T Ä.Á. 2 AË Ä.Á. 45 DAELIM 210-3410684 125 MC TEOMOTO AE 6790 Λ. Κηφισού MX 124 29 1 τηλ. 2T Ä.Á. 6 ÁË Ä.Á. 92 250 MC 7190 1 2T Ä.Á. 6 AË Ä.Á. 98 ET 300 4490 MX 249ATV 300 1 4T Δ.Α. 50 MC BOY 2665 MX 50 1 2T Ä.Á. 6 AË Ä.Á. Ä.Á. 65 MC CADET 3425 1480 MX SCOOTER 65 1 2T Ä.Á.49,5 6 AË1 Ä.Á. 55 A-FOUR 2Τ 3.5 125 PAMPERA 2750 ON-OFF 125 1 4T Ä.Á. 6 AË Ä.Á. Ä.Á. BESBI 125 124 4T 12.3 200 HOBBY 5925 1580 ON-OFF SCOOTER 199 1 2T 6 AË1 Ä.Á. Ä.Á. 450 PAMPERA 5950 ON-OFF 449 1 4T Ä.Á. 6 AË Ä.Á. Ä.Á. BONITA 50 1390 SCOOTER 49.9 1 4T 4.5 FSR 450 SM 9350 SUPERMOTO 449 1 4T 6 AË Ä.Á. Ä.Á. SM 125 125 6980 SUPERMOTO 125 1 2T Ä.Á. 6 ÁË1 Ä.Á. DELFINO 1530 SCOOTER 124.6 4T 101 9 SM 50 Rookie 3650 SUPERMOTO 50 1 2T Ä.Á. 6 ÁË Ä.Á. 93 FREEWING 2490 SCOOTER 4T Δ.Α. SM FSE 450 125i 8960 SUPERMOTO 450 1 4T Ä.Á.125 6 ÁË1 Ä.Á. 119 TXT 125 PRO 5150 TRIAL 125 1 2T Ä.Á. 6 AË Ä.Á. Ä.Á. S1 2190 SCOOTER 124 1 4T 11,5 TXT 200 PRO 5300 TRIAL 162 1 2T Ä.Á. 6 AË Ä.Á. Ä.Á. TXT 250 PRO 5850 TRIAL 247 1 2T Ä.Á. 6 AË Ä.Á. Ä.Á. S3 Advance 3580 SCOOTER 247 1 4T 25 TXT 280 PRO 6150 TRIAL 272 1 2T Ä.Á. 6 AË Ä.Á. Ä.Á. TXT 300 PRO 6200 1480 TRIAL SCOOTER 333 1 2Ô Ä.Á. 49 6 AË1 Ä.Á. Ä.Á. S-FIVE 2T 3.4 TXT 50 BOY 2550 TRIAL 50 1 2T Ä.Á. 2 AË Ä.Á. Ä.Á. S-FOUR 4T Δ.Α. TXT 50 CADET 3500 1190 TRIAL SCOOTER 50 1 2T Ä.Á. 50 2 AË1 Ä.Á. Ä.Á. TXT 50 ROOKIE 3650 TRIAL 50 1 2T Ä.Á. 2 AË Ä.Á. Ä.Á. DAYSTAR 150 2990 STREET 140 1 4Τ Δ.Α. TXT 80 ROOKIE 3830 TRIAL 50 1 2T Ä.Á. 2 AË Ä.Á. Ä.Á.

GENATA ROADWIN 125

GENERIC

AΛΛGT150ST-1 AΛΛGT200ST-B ACE 110 Twin Disc AΛΛGT250L-2EAuto Profit DAFIER AΛΛGT250L-RÅ3 AΛΛGT300ST-R STF 125

STF 125 HIGH RACE 50

SOHO 150 CRAZY 50

JULIA ÏÍÕ× 5050

90 94

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

Κυβισμός

SH 150 ST SH 200 ST SH 250 ST JL250-2 RR 400 Motard JL250V RR 450 Motard Marauder 150 Marauder 250 RR 520 Motard JL125Y SH 125 GY EVO 250 Fighter 125 JL125T-B EVO 250 4T JL149T-6 EVO 290 JL149T-8 JL50QT-6 EVO 300 4T SONIC 125 SONIC 50 RE 125 JL250-5 SidecarHELLAS BMW BMW JLR FJLRR 650 GS SH 50 CLASSIC FSH700 125GS SH 150 F 800 GS SH 50

Τιμή(σε Ευρώ) Ôýðïò

EUROMOTORS

ΚατηγορίαÊýëéíäñïé

ÔéìÞ (óå åõñþ)

Τιμές-Ιnfo

ΑΓΟΡΑΖΟΝΤΑΣ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ

Τιμή - Εξοπλισμός

ÊéíçôÞñáò

ΤΙΜΕΣ-ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ

Απ. συμπι. εμπ Απ. συμπι. πι.

Προσφόρ. πι. Απ. επαν. εμπ. Απ. επαν. πι.

pinakes_timvn_19:pinakes_timvn_22-09.qxd

XOR 125

STREET

1690

ENDURO

125 1 4Τ Δ.Α. 5

1990 ATV 150 1 4T 9.8A+ïðAË 65 162 2190 1595 ATV 197ΠΑΠΙ 1 4T 14.4109 4 AË1 4T 70 7.5 158 4 2 2790 Λ. Συγγρού ATV 229.2 294, 1 4t Καλλιθέα, 14.94+ïð.AË τηλ: 70 158 2 S.Α., 210 2990 ATV 229 1 4T 174+ïð.AË 80 175 2 ENDURO 124 1 4Τ 3890 1290 ATV 297.2 1 4T 20.44+ïð.AË 81 9.6 191 5 2 1220 1920 1475 1270

GILERA

ROMA 50 OREGON 250

2590

6ì 6ì 6 6ì 6 6ì 2 6 6ì 2 6 6ì 6 2 6ì 6 6ì 6ì 6ì A 6ì 6ì A 6ì A 6ì 6ì A 6ì 6ì A 6ì A 6ì 3ì A 3ì 3ì A 3ì 3ì A 3ì A 3ì 3ì 5 3ì

5330

SCOOTER

49 1 2T

SCOOTER SCOOTER 150 1 4T 990 SCOOTER 124.6 1 4T

890 SCOOTER SCOOTER 49 1 2T 790 ATV SCOOTER 244 1 4T

124 1 4T 9.6 5

3.9 A IM 1349.9 A IM1 8.5 A IM 3.949.9 A IM1

Ä.Á. 88 2 Ä.Á. 124 A 2 4T 3.2 Ä.Á. 96 2 4T 3.5 Ä.Á. 96 A 2

49.9 1 Ä.Á. 4T 3.2 A 214 2

18.4 A IM

HONDA

l l86l 1 l4T Ä.Á. 4l AË Ä.Á. 113 2l l AΞ 230 229 TRX2 90l l l l l3500 l l l ATV l l l VT 750C SHADOW 10010 CUSTOM 745 2 4T 46 5 AË Ä.Á. 238 2 l l l l l l l l l l l AΛ 299 204 CRE 2 230 Easy ENDURO l223 Enduro 4530 1 4Ô 18.8 6 AË Ä.Á. 110 3ì l CRE 230 Easy Trail 4020 ENDURO l223 1 l4T 19.1 6 AË Ä.Á. 118 2 IM Δ.Α. 199 CRF 2 150RB l l l l6980 l l l l l l MX 149 1 4T 22,2 6 AË Ä.Á. 77 2 MX 249 1 l4T 43.6 5l AË Ä.Á. 101 ll IM 230 187 CRF 2 250R l l l l8140 l l l l l CRF 250R (2009) 7470 MX 249 1 4T 43.2 5 AË Ä.Á. 101 2 l l l l l l l CRF 8120 MX 249 1 4T 30 5 AË Ä.Á. 115 2 l AΞ Δ.Α. 217 2 250X l CRF 450R 8760 MX 449 1 4T 46.5 5 AË Ä.Á. 107 2 l l l l l l l l AΛ Δ.Α. 198 CRF 2 450R (2009) l l 7790 MX 449 1 4T 56 5 AË Ä.Á. 99.7 2 l CRF 450X 8810 MX 449 1 4T 45.3 5 AË Ä.Á. 121 2 XL 1000V VARADERO ABS 201011480 ON-OFF 996 2 4T 93.5 6 AË Ä.Á. 244 2 ll l l AΛ Δ.Α. Δ.Α. XL2 1000V VARADERO ABS 201111680 ON-OFF 996 2 4T 95 6 AË Ä.Á. 268 2 l l l 7300 ON-OFF 680l 2 4T 60 5l AË Ä.Á. l 219 2 l IM Δ.Α. 92 XL2 700V TRANSALP l XL 700V TRANSALP ABS 8550 ON-OFF 680 2 4T 60 5 AË Ä.Á. 219 2 l l l l l l l l l l l l IM Δ.Α. 105 FES2 150 S-WING 4390 SCOOTER 153 1 4T 14.3 A IM Ä.Á. 158 2 l FJS 600 ABS 9800 SCOOTER 582 2 4T 51 A IM Ä.Á. 252 2 l l l l l l l l l l IM Δ.Α. 75 FJS2 600 ABS 9275 (2009) SCOOTER 582 2 4T 50 A IM 180 229 2 l l l SCOOTER 108l 1 l4T 9 A IM Ä.Á. l l l114 2 IM 98 119 NHX 2 110i LEAD l l2125 l l PCX 125 2710 SCOOTER 124.9 1 4T 11.1 A IM Ä.Á. 124.4 2 l l 2840 SCOOTER 125l 1 l4T 12 Al IM Ä.Á. lÄ.Á. 2 l IM Δ.Α. 141 PCX 2 125 - TBl l l PCX 125 Full Pack 2945 SCOOTER 125 1 4T 12 A IM Ä.Á. 124 2 l l l l l l IM 110 126 PS2 150i ToplBox l l2910 l SCOOTER 153 1 4T 12.5 A IM 115 126 2 l SH 150 R Top Box 3465 SCOOTER 153l 1 l4T 16 A IM Ä.Á. l l136 2 ll IM 140 180 SH2 150i l l l l3330 l lSCOOTER l 153 1 4T 16 A IM Ä.Á. 134 2 l 3465 SCOOTER 153l 1 4T l 15.5 A IM 120 134 2 l IM Δ.Α. 87 SH2 150i R l l l SH 150i Top Box 3465 SCOOTER 153 1 4T 15.5 A IM 120 134 2 l l l l l l l l l 4680 SCOOTER 279 27 A IM Ä.Á. 169 2 l IM Δ.Α. 88 SH2 300i 1 4T SH 300i ABS 5290 SCOOTER 279 1 4T 27 A IM Ä.Á. 172 2 l l l l l l l l l l AΛ Δ.Α. 130 SH2 300i ABSl R 5050 SCOOTER 279 1 4T 26.8 A IM Ä.Á. 165 2 l Top Boxl l 5430 1 l4T 27 Al IM Ä.Á. l174 2 l l AΛ Δ.Α. Δ.Α. SH2 300I ABSl l lSCOOTER l279 SH 300i ABS Top Box (2010) 5050 SCOOTER 279 1 4T 26.8 A IM Ä.Á. 165 2 l l l l l l171 2 4780 SCOOTER l279 27 Al IMl Ä.Á. l ΑΛ 100 96 SH4 300i ToplBox l l l 1 l4T l l SH 300i Top Box (2010) 4560 SCOOTER 279 1 4T 27.2 A IM Ä.Á. 164 2 l l 9578933 STX 1300 ABS 17620 SP./TOURING 1261 4 4T 127 5 AÎ Ä.Á. 287 2 l l l l l l l l l l l l AΛ 108 115 VFR2 1200F 17720 SP./TOURING 1237 4 4T 170.1 6 AÎ 260 267 2 l l l VFR 1200F DCT 19720 l l l l SP./TOURING 1237 4 l4T 1736+A AË Ä.Á. l277 2 l l AΛ 108 115 VFR2 800F ABS 14420 SP./TOURING 781 4 4Ô 110 6 AË 245 218 2 l l l SPORT 998l 4 l4T 178 6 AË Ä.Á. 209 2 l l l 2009l 15220 IM l45 90 CBR 2 1000RR l C-ABS l l l CBR 125Ri HRC (2009) 3450 SPORT 125 4T 13.6 6 AË Ä.Á. 127 2 l l l l l161 2 4730 SPORT 249l 1 l4T 26.5 6 AË Ä.Á. IM l45 78 CBR 2 250R l l l l CBR 250R ABS 5180 SPORT 249 1 4T 26.5 6 AË Ä.Á. 165 2 l l l l l l l l IM l45 76 CBR 2 600RR9 l C-ABS 12760 SPORT 599 4 4T 120 6 AË Ä.Á. 194 2 l l CB 1000R (2009) 11750 STREET 998 4 4T 125.4 6 AË Ä.Á. 217 2 l

6/6/2013 2:08:04 µµ

Τιμές-Ιnfo

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

Εξοπλισμός Ασφάλειας - Άνεσης

1190

STREET

124 1 4T 11.2 5 AΛ 108 112 2

STM 125

1290 SUPERMOTO 124 1 4T 9.6 5 AΛ 108 115 2

STM 125 HIGH

1690 SUPERMOTO 124 1 4T 9.6 5 AΛ 108 115 2

l l

ΠΑΠΙ 125

890

ΠΑΠΙ

124.6 1 4T 8.1 4 AΛ 85 89 2

ΠΑΠΙ 50

790

ΠΑΠΙ

49.5 1 4T

Εγγύηση

TZX 125

Βάρος

l l

Τελική ταχύτητα

Μετάδοση

124 1 4T 11.2 5 AΛ 80 112 2

Κιβώτιο

STREET

Ισχύς PS

990

Κινητήρας

STREET 125

Κύλινδροι

Κατηγορία

Κυβισμός

Τιμή(σε Ευρώ)

ΑΓΟΡΑΖΟΝΤΑΣ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ

Τιμή - Εξοπλισμός

4 AΛ 45 89 2

l l

DAYANG EVOMOTO, Αθήνα: Θησέως 309 Καλλιθέα τηλ. 210-9403880, Υπόλοιπη Ελλάδα: 24310-56101

ORBIT-II 125

1595

SCOOTER

124 1 4Τ Α IM Δ.Α. 2

TRENDY 50

845

SCOOTER

50 1 4T Δ.Α. A IM Δ.Α. Δ.Α. 1

VEEROAD 100A

995

ΠΑΠΙ

100 1 4T 7.5 4 IM 85 94 1

l l

VEEROAD 50A

990

ΠΑΠΙ

50 1 4T Δ.Α. 4 AΛ 45 94 1

l l

Tips Αγοράς Νέας Μοτοσικλέτας

l l

DAYTONA ΓΚΟΡΓΚΟΛΗΣ Α.Ε., Αθήνα: Θησέως 309 Καλλιθέα τηλ. 210-9403880, Υπόλοιπη Ελλάδα: 24310-56101

MISTRAL 50

2230

ATV

50 1 2T Δ.Α. A+οπ ΑΛ Δ.Α. 148 2

l l

MIRO 130

1325

SCOOTER

129 1 4T 9 A IM Δ.Α. 108 2

l l

TRENDY 50

895

SCOOTER

50 1 4T Δ.Α. A IM Δ.Α. Δ.Α. 2

MONSTER 180

2195

STREET

180 1 4T 14.5 5 AΛ Δ.Α. 120 2

PANTHER 125

1795

STREET

125 1 4T 12 6 AΛ Δ.Α. 115

l l

4 Πριν καταλήξετε στο μοντέλο που θέλετε, σκεφτείτε πολύ προσεκτικά σε ποια κατηγορία θέλετε να ανήκει. Αν, για παράδειγμα, οι μετακινήσεις σας δεν ξεφεύγουν από τα όρια της πόλης, δε χρειάζεστε ένα touring! Αντίστοιχα, το νέο ξυραφένιο ss των 1.000 κ.εκ. και των δεκάδων ηλεκτρονικών συστημάτων δε θα σας χρησιμεύσει σε πολλά, αν δεν έχετε ποτέ στη ζωή σας σκοπό να μπείτε στην πίστα.

Info

Όλες οι εκδόσεις &

περισσότερα στοιχεία για το μοντέλο που σας ενδιαφέρει

www.mototriti.gr

(δίπλα στο λογότυπο του mototriti.gr, επιλέξτε το μοντέλο σας και διαβάστε τα πάντα γι΄αυτό) • Τιμές – εξοπλισμός για όλες τις εκδόσεις όλων των μοντέλων • Διαθέσιμα στοιχεία (τεχνικά χαρακτηριστικά, εξοπλισμός - μετρήσεις εγγυήσεις) • ΟΛΑ τα διαθέσιμα άρθρα για το μοντέλο αυτό • Εκπτώσεις, προσφορές που ισχύουν • Όλες οι ειδήσεις που το αφορούν

PINAKEST07.indd 95

6/6/2013 2:08:30 µµ

ι ένη τοί

90 O

O O

11:24

ΤΙΜΕΣ-ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ 2 O O O O O O O O O O

Εξοπλισμός Ασφάλειας - Άνεσης

ΤΙΜΕΣ-ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ

4T Δ.Α. 5 AΛ Δ.Α. Δ.Α. 2 O O O O O O O 4T 15 5 AΛ Δ.Α. 120 2 O O O O O O O O O 7890 SCOOTER 492.7 1 4T 40 A IM 165 244 2 EUROMOTORS 4T Δ.Α. 5 AΛ Δ.Α. Δ.Α. 2 O O O O O O FUOCO 500 GP 800 9840 SCOOTER 839.3 2 4T 75 A AË Ä.Á. 245 2 4T Δ.Α. 5 AΛ Δ.Α. Δ.Α. 2 O O O O O O O NEXUS 125 4245 SCOOTER 124 1 4T 14.7 A IM Ä.Á. 169 2 150 ST 1940 ATV 150 1 4T 12 A AË Ä.Á. Ä.Á. 1 l DUCATI ΕΛΛΗΝΜΟΤΟ Πλαταιών 4-6, Γκάζι, Αθήνα, τηλ: SH 210-9248996 SCOOTER 278 1 4T 22.4 A IM Ä.Á. 188 2 SH 2006STAΛ Δ.Α. 210 1940 4T 19.5O 5 OAË Ä.Á. l DIAVEL 1200 ABS 18900 1198.4 2 4T 162 2 O OATVO 198 O O1 O O Ä.Á. 1 O NEXUS O 300 O O O 4985 SCOOTER 500 1 4T 40 A IM 170 199 2 DIAVEL 1200 S CARBON (κ.π.) 22000 1198.4 2 4T 162 2 O OATVO 250 O O1 4T Ä.Á.O A OAË Ä.Á. O Ä.Á. 1 O NEXUS O 500 O O 7500 SH 2506STAΛ Δ.Α. Δ.Α. 2340 l RUNNER SCOOTER 124l 1 l4Tl 14.5 A IM l Ä.Á. 132 2 FIGHTER 1098 17450 1099 2 4T 155 6 AΛ Δ.Α. Δ.Α. 22440 OCUSTOM O O 250 O O2 O O 158 1 O 125 Ol STl O JL250-2 4T 20 5 OAË 135 l l O 2830 l DY 125 RS 1245 ΠΑΠΙ 119.7 1 4T 8.5 4 AΛ Δ.Α. 94 RUNNER 2 125 ST l l SSOBlack Soul SCOOTER 124 1 4T 14.5 A IM Ä.Á. 132 2 FIGHTER 1098 S 21600 1099 2 4T 155 23650 OCUSTOM O O 250 O O2 O O 165 1 O O O 2880 JL250V6 AΛ Δ.Α. Δ.Α. 4T 21 5 AË 150 l l 4010 SCOOTER 198l 1 l4T 19 A IM l Ä.Á. 132 2 MONSTER 1100 EVO ABS 12990 1078 2 4T DY 9550 6 150 AΛ Δ.Α. Δ.Α. 21885O1130 OCUSTOM O O 150 OΠΑΠΙ O1 O O Δ.Α. Ol STl l l Marauder 4T 1450 5 OAË1 4T Ä.Á. 140 4 1 AΛ Δ.Α. Δ.Α. l O O RUNNER 1 O 200 l l MONSTER 696 7995 696 2 4T Marauder 80 6 250 AΛ Δ.Α. Δ.Α. 22650 OCUSTOM O O 243 O2 O O 140 1 O l O O RUNNER O 200 O ST SS Black Soul 4060 SCOOTER 198 1 4T 19 A IM Ä.Á. 132 2 4T 20 5 OÁË Ä.Á. l l l l l l l l MONSTER 696 ABS PLUS (κ.π.) 9990 696 2 4T DY 8050 6Business AΛ Δ.Α. Δ.Α. 21740O1220 OENDURO O O 125 O1 O O 4.1 O O RUNNER O SP ΠΑΠΙ 1 O 50 2140 SCOOTER 49 1 2T 4.4 A IM Ä.Á. 103 2 JL125Y 4T 12.550 5 OAË1 4T 115 95 4 1 AΛ Δ.Α. Δ.Α. MONSTER 696 PLUS (κ.π.) 9400 696 2 4Τ SH 80 1256GYAΛ Δ.Α. Δ.Α. 21290 O ON-OFF O O 125 O1 O O O 50 O SP SSOBlack Soul 2190 RUNNER SCOOTER 49 1 2T 4.4 A IM Ä.Á. 103 2 l 4T 12.5 5 AË Ä.Á. 93 1 l l l l l l l l l l 100 1 4T Δ.Α. 4 AΛ Δ.Α. Δ.Α. 1 O O50 DT O MONSTER 796 9990 803 2 4Τ NOVA 87 6100 21195 1145 O O O 125 OΠΑΠΙ O1 O O O O STALKER 1855 SCOOTER 49 1 2T 5,3 A IM Ä.Á. 85 2 Fighter 125AΛ Δ.Α. 167 SCOOTER 4T 9 A IM 90 90 1 l MONSTER 796 ABS 10990 803 2 4T JL125T-B 87 6 AΛ Δ.Α. 169 21020O O O O O O O O O O O STALKER 50 2235 49l l2Tl 4.3 A IM Ä.Á. 80 2 l NAKED l O l l lSCOOTER SCOOTER 125 1 4T Ä.Á. A IM 105 89 1 l NOVA Business Bike 2 1230 ΠΑΠΙ 100 1 4T 7.4 4 AΛ Δ.Α. 94 1 MULTISTRADA 1100 2008 10700 1078 2 4T 95 6 AΛ Δ.Α. 196 O O O O O O O O O O STORM 50O 1905 SCOOTER 49 1 4Ô Ä.Á. Á IM Ä.Á. Ä.Á. 2 JL149T-6 1390 SCOOTER 149 1 4T 10.3 A IM 115 95 1 l MULTISTRADA 1100 S 11950 1078 2 4T 95 6 AΛ Δ.Α. 196 2 O O O O O O O O O O O GREEN SPRINTER ΠΑΠΙ 1 MOTORS Ol l l l l l l l l JL149T-8 125 1690 1335 SCOOTER 150 1 4T 10.3125 A IM1 4Τ 120 Δ.Α. 120 4 1 AΛ Δ.Α. Δ.Α. l Dinli(κ.π.) Centhor 800 4x4 MULTISTRADA 1200 15500 1198.4 2 4T 150 6 AΛ Δ.Α. Δ.Α. 2 O O O O O O O O O O O O BRIZZATO O OL 3150 SCOOTER - - ÇË 3kW A AË 70 110 2 JL50QT-6 1020 SCOOTER 50 1 4T Ä.Á. A IM Ä.Á. 89 1 l EVOABS Sport l l l l l l MULTISTRADA 1200 16500 1198.4 2 4T SPRINTER 150 6 AΛ125Δ.Α. Δ.Α. 2 O O O O OΠΑΠΙ O O O O O 1 4T O 9 4 AΛ Δ.Α. 102 O O BRIZZATO Injection 2 O OSl l l l l 2050 65 SCOOTER - - ÇË 3kW A IM 130 2 SONIC 125 1440 1495 SCOOTER 125 1 4T 8.2125 A IM 98 102 1 l Ποιότητα 125 R MULTISTRADA 1200HONDA ABS TravelCBRκατασκευής, 17150 1198.4 2 4T 150 6 AΛ Δ.Α. Δ.Α. 2 O O O O O O O O O O O O O O O O O e-CITY 40AHA 3990 SCOOTER -l - lÇË 4kW A IM l85 l 120 2 SONIC 50 840 SCOOTER 50 1 4T Ä.Á. A IM Ä.Á. 80 1 l l l l l l design, 1270 MULTISTRADA 1200 SPORT (κ.π.)επιδόσεις, 20800 1198.4 2 4T SPRINTER 150 6 AΛ50 Δ.Α. Δ.Α. 2 O O O OΠΑΠΙ O O O O50 O 1 4T O Δ.Α. 4 AΛ Δ.Α. Δ.Α. O O 1 O O e-CITY 60AHA 5250 SCOOTER - - ÇË 4kW A IM 85 120 2 Ìéêñü âÜñïò, JL250-5 Sidecar 4590 STREET 250 1 4T 20 5 AË Ä.Á. 158 1 l εξοπλισμός, 20800 τιμή 1198.4 2 DERBI MULTISTRADA 1200 TOUR 4T 150 PIAGGIO 6 AΛ Δ.Α. HELLAS Δ.Α. 2 O Υμηττού O O O O259, O τηλ. O O 210-7572100 O O O O O O O O AE, e-SPORT 40AHA 4350 SCOOTER - - ÇË 5kW A IM 65 130 2 åõåëéîßá, åìöÜíéóç JLR 1475 STREET 125 1 4T 12 5 AË 120 102 1 l MULTISTRADA 1200 Travel (κ.π.) 16150 1198.4 2 4T 150 6 AΛ Δ.Α. Δ.Α. 2 O O O O O O O O O O O O O O O Καθρέπτες που HARLEY DAVIDSON JLRR 2240 STREET 125 1 4T 12 5 AË Ä.Á. Ä.Á. 1 l θολώνουν στα πολλά ENFIELDCLASSIC MOTORCYCLES LTD Καλλιρόης 26α τηλ.210-9241621 19450 CUSTOM 1584 2 4T Ä.Á. 5 IM Ä.Á. 303 2 ÌÝôñéáò ðïéüôçôáò 72 1 O l O O DYNA FATOBOB Bullet 500 EFI-C5 (Μίζα & Μανιβέλα) 6395 499 1 4T SH 28 50 CLASSIC 5 AΛ 135 167 2890 O STREETO 50 O1 4T Ä.Á. 5 AË O Ä.Á. O O DYNA STREET BOB 16700 CUSTOM 1584 2 4T Ä.Á. 5 IM Ä.Á. 290 2 Bullet 500 EFI-C5 (Μίζα) åëáóôéêÜ 5995 499 1 4T SH 28 1255 AΛ 135 167 21090 O ÐÁÐÉO 125 O1 4T 7.9 4 AË O Ä.Á. O O97 1 O l O O O Ìå äõï ëüãéá: DYNA WIDE GLIDE 18800 CUSTOM 1584 2 4T Ä.Á. 6 IM Ä.Á. 295 2 AEON ΓΚΟΥΝΤΟΥΦΑΣ, Λ. Μεσογείων fax.1210-6013528 SHΔΗΜΗΤΡΗΣ 150 1390 ÐÁÐÉ 150 1527, 4T τηλ. 11 210-6000711, 4 AË Ä.Á. 97 l EUROMOTORSΤο G3Centhor - COBET800 MOTO Τερψιχόρης 9, τηλ: 210-9010789 4x4 EVO 30350 CUSTOM 1584 O2 4T ELITE 50 350 3890 313 1 4T 22.7 A IM Δ.Α. 175 OELECTRAOGLIDE O O O O O Ä.Á. 6 IM Ä.Á. 332 2 84 11 lO JL250-5 Sidecar Ìå äõï ëüãéá: 4590 250 1 4T SH 20 5 AΛ Δ.Α. 158 11040 O ÐÁÐÉO O50 O1 O Ä.Á. 4 AË Ä.Á. O O O Sport διαθέτει ιδιαίτερα URBAN 350 3790 313 1 4T 22.7 A IM Δ.Α. 175 1 O OELECTRAOULTRA O LIMITED O O O O Ä.Á. 6 OIM Ä.Á. 400 2 35300 CUSTOM 1690 O2 4T FUN JLR 125 1 4T 12TECH 5 AΛ 120 102 1 O O O O O O O O ÅëáöñéÜ êáé ëåðôÞ1475 συμφέρουσα τιμή, κορυφαία APRILIAEXTR’’M HELLAS, Υμηττού 259 τηλ. 210-6898290 27350 CUSTOM 1584 2 4T Ä.Á. 6 IM Ä.Á. 355 2 ATVO 500 JLRR 2240 12 5 AΛ 500Δ.Α. Δ.Α. 10490 1 O O O2 4T Ä.Á. A AË Ä.Á. O Ä.Á. ÄÁ O O ROAD KING ìïôïóéêëÝôá, êáôÜëëçëç ãéá125 1 4T FUN ποιότητα κατασκευής, 18 23700 CUSTOM 1584 2 4T Ä.Á. 6 IM Ä.Á. 318 2 FUN TECH 340 Δ.Α. 72 SH 50 CLASSIC 890 50 1 4T Δ.Α. 5 AΛ 16150 O ATVO 340 O1 4T Ä.Á. A AË Ä.Á. O Ä.Á. ÄÁ O O SOFTAIL CROSS BONES êßíçóç ìÝóá óôçí ðüëç μήνες εγγύηση, αλλά το SOFTAIL DELUXE 24800 CUSTOM 1584 2 4T Ä.Á. 6 AË Ä.Á. 313 2 FUN TECH 340 Off Road 6490 ATV 340 1 4T Ä.Á. A AË Ä.Á. Ä.Á. ÄÁ HONDA ΓΕΝΙΚΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ ΑΕΒΕ, Λ.Αθηνών 71 τηλ. 210-3483300 κυριότερο, υψηλότατες 25300 CUSTOM 1584 2 4T Ä.Á. 5 IM Ä.Á. 313 2 FUN TECH 50 Δ.Α. 217 2T Ä.Á. A AË Ä.Á. CB 1000R (2009) 11750 998 4 4T125.4 6 AΛ 24385 O OATVO O50 O1 O O Ä.Á. ÄÁ O O SOFTAIL O FAT O BOY CUSTOM 1584 2 4T Ä.Á. 6 IM Ä.Á. 313 2 CB 1000R ABS δυνατότητες στην 12520 998 4 4T 125 6 AΛ Δ.Α. 222 2 O O O O O O O O O O O O SOFTAIL O FAT O BOY SPECIAL O25700 GAMAX SENDA 50 R X-RACE 2430 ENDURO 49 1 2T Δ.Α. 6 AΛ Δ.Α. 91 2 απαιτητική χωμάτινη 23400 CUSTOM 1584 2 4T Ä.Á. 6 AË Ä.Á. 294 2 CB 1000R ABS (2009-10) 12150 998 4 4T125.4 24190O O OATVO 249 O O1 O O 256 2 O FXS O BLACKLINE AX 25064x2AΛ Δ.Α. 222 4T 19.3A+ïðAË Ä.Á. l O O SOFTAIL οδήγηση και δείχνει έτοιμο 1284 4 4T 116 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC 26200 CUSTOM 1584 2 4T Ä.Á. 6 IM Ä.Á. 326 2 CB 1300F 12170 5 AΛ Δ.Α. 235 2 O O O O O O O O O O O O AX 300 4x2 4590 ATV 287 1 4T 20.4A+ïðAË Ä.Á. 256 2 l SENDA 50 R X-TREME 2550 ENDURO 49 1 2T Δ.Α. 6 AΛ Δ.Α. 91 2 σελίδα 1284 4 4T 116 29600 CUSTOM 1584 2 4T Ä.Á. 6 IM Ä.Á. 355 2 CB 1300F ABS να γράψει μια χρυσή 12380 26990O O OATVO 403 O O1 O O GLIDE O AX 4305LX AΛ 4x4 Δ.Α. 241 4T O28.62+ïð+4x4 O AÎ Ä.Á. 320 2 l O O STREET l 22300 3970 4T A O IM1 4T 140 Δ.Α. OOl O O O Ä.Á. 5 IM Ä.Á. l στην ιστορία της Dinli. CUSTOMO 1250 O2 l4T 292 2 l CB 600F HORNET (2009) 8180 599 4 AΛΛATLANTIC 102 AΛ R4x4 Δ.Α. 27990 3640 O OATVO 278 O O11 O O 4T SENDA 125 DRD198 ON-OFF 124.2 6 2 AΛ Δ.Α. Δ.Α. 2 OO MUSCLE O l AX 6006300 LX-BW 565 4Ô 23 41.62+ïð+4x4 AÎ Δ.Α. Ä.Á. Ä.Á. 2 l OO O OV-ROD 3390 4T 9.8 A IM Δ.Α. 2 OO O OV-ROD OO NIGHT OO ROD O O CUSTOM 1250 O O CB 600F HORNET ABS (2010) 8830 599 4 AΛΛMOJITO 4T 102 125 6 F/L ΑΛ2008 Δ.Α. 198 2 O O O 124 O O1 O O 115 22300 2 4T 5 OIM Ä.Á. 292 2 GARELLI l l l l l l l 506 CUSTOM 2100 49 4T 4.6 49.9 A IM1 Δ.Α. 97 6 2 AΛ Δ.Α. O 91 O 2 O OSPORTSTER O O CUSTOM 1200 O O 4T SENDA 50AΛR DRD ON-OFF 2T CB 600F HORNET FSE ABS 8960 599 4 AΛΛMOJITO 102 Δ.Α. Racing 205 21685O2895 O O O 125 O O11 O O Δ.Α. O 48 13300 2 4T 69 5 IM Ä.Á. 251 2 FLEXI 125 SCOOTER 4T Ä.Á. A IM Ä.Á. 109 2 l O O XL 1200 4T 6.5 A IM Δ.Α. 2 O O O OO O O O CBF 1000 (2007) 7970 998 4 AΛΛSCARABEO 4T FLEXI 98 50 6 100 AΛ Δ.Α. 220 21480 2090 O O O 96 O49 O11 O O 94 CUSTOM13400 CUSTOM 1200l O2 l4T Ä.Á. 5 IM l Ä.Á. l 255 2 l l l l SCOOTER 4T OÄ.Á. A OIM O Ä.Á. 86 2 O Ol O O XL 1200 SPORTSTER 4T ATLANTIS 50 Δ.Α. Map 1470 SCOOTER 2T Δ.Α. A 2OIM Δ.Α. Δ.Α. O 4T O15 O49 A IM1 O Δ.Α. O O 2 O OO O O O O O CBF 1000 ABS (2008) 8630 998 4 AΛΛSCARABEO 98 506 125 AΛi.e. Dual 228 21950O 2980 O O O 124 O O1 O O 154 XRX 14950 CUSTOM 1202 2 4T Ä.Á. 5 IM Ä.Á. 255 2 GSP SCOOTER 2T 19.5 Ä.Á. AA OIM Ä.Á. 89 22 Ol OO O OXL 1200OSPORTSTER AΛΛSCARABEO 200 i.e. Dual Map 2830 180.849 11 4T IM Δ.Α. 154 O O O O O O CBF 1000F ABS (2010) 12275 998 4 4Τ 98 6 AΛ 240 228 2 O O O O O O O O O O O O O O XL 1200NONIGHTSTER l l l l l l l 12600 CUSTOM 1202 2 4T Ä.Á. 5 IM Ä.Á. 255 2 TIESSE 50 1480 1500 SCOOTER SCOOTER 4T 23 Ä.Á.96 Ä.Á. 6.2 88 A 22 IM Δ.Α. 115 lO AEON URBAN 350 BOULEVARD 4T O O l AΛΛSCARABEO 300 i.e. 100 4050 27849 11 4T AA IM IM1 Δ.Α. 171 O 2 O O O O O O CBF 1000S ABS 12275 998 4 4T 98 6 AΛ Δ.Α. 250 2 O O O O O O O O O O XL 883 SPORTSTER O IRON 9950 CUSTOM 883 2 4T Ä.Á. 5 IM 160 255 2 XO 150 50 2125 1990 SCOOTER 152 4T Δ.Α. Ä.Á. AA IM Ä.Á. lO AΛΛSCARABEO 50 11 4Τ 80 121 76 22 O O O O l l l l l l l CBF 1000S ABS 2009 Χώροι, ποιότητα, 10470 σέλα998 4 4Τ BOULEVARD 98 6 AΛ Δ.Α. 250 2 O1850 O O O SCOOTER O O O O 124 O 1 4T O O O O O LOW 10350 2 4T 251 2 XO 50 500 i.e. 125 1790 6300 SCOOTER 49249 11 4T 41 Ä.Á. AA IM Δ.Α. Ä.Á. Δ.Α. 92 A 22 IM Δ.Α. Δ.Α. lO AΛΛSCARABEO 189 OXL2 883 O SPORTSTER O O O O CUSTOM 883 O O Ä.Á. 5 OIM Ä.Á. HONDA INNOVA10905 125i CBF 1000ST ABS 2009 998 4 4T 98 6 AΛ Δ.Α. 252 2 O O O O O O O O O O O XR 1200X O O 14950 CUSTOM 1200l O2 l4T 90 5 OIM l Ä.Á. l 250 2 AΛΛSPORT CITY 0NE 125 A/C 1750 124 1 4T 10.8 A IM Δ.Α. Δ.Α. 2 O O O Ol Ol O GAS-GAS l l Ψεκασμός,2550 χαμηλή 125 1 AΛΛSPORT CBF 125i 11.3 CITY 5 AΛ 150 Δ.Α. 128 2 O O SCOOTER O O O 12 A 2 IM Δ.Α. 115 4T BOULEVARD 2050 151 IM1 Δ.Α. 4T OO O O 2 O O O O HONDA QUAD 4500NE 50 2T 10500 1510 ATV 49.9 450 11 4Τ 4T 4.22 Ä.Á. A5 ÁË Ä.Á. Δ.Α. 174 6ì κατανάλωση Ευελιξία SPORT CITY CUBE 125 2900 124 A6 ÁË IM Δ.Α. Δ.Α. O O O Ol O Ä.Á. 4 OAË Ä.Á. l 113 2 3500 ATV 86l O1 l4T EC 125 6750 1330 ENDURO SCOOTER 125 11 4T 2T 10.8 Ä.Á.49.4 Ä.Á. Δ.Α. 92 A 6ì2 IM Δ.Α. Δ.Α. OTRX AΛΛSPORT BOULEVARD 50 2T 1 2T 2 O90 O l O l l CITY CUBE 300 3870 287.3 1 4T 22.5 A IM Δ.Α. Δ.Α. 2 O OVT 750C O O SHADOW 10010 CUSTOM 745 O2 4T 46 5 OAË Ä.Á. 238 2 EC 200 6880 ENDURO 199 1 2T 38 6 ÁË Ä.Á. 95 6ì Θα θέλαμε λίγη ακόμη AΛΛSPORT CITY ONE 50 4T 1670 49 1 4T 3.1 A IM Δ.Α. 110 2 O O O Ol O lO O lO l l l l l Enduro ENDURO 223 1 4Ô 18.8 6 AË Ä.Á. 110 3ì l GP1 250i Racing 2 230 Easy 4530 EC 250 7250 4230 ENDURO SCOOTER 249 1 2T 49244 6 ÁË1 4T Ä.Á. 20.4 98 A 6ì IM Δ.Α. 139 CRE Ìå äõï ëüãéá: AΛΛSR 50 R 2500 49 1 2T Δ.Α. A IM Δ.Α. 101 2 O O O O O O O O O O O O δύναμη ψηλά CRE 230 Easy Trail 4020 ENDURO 223 1 4T 19.1 6 AË Ä.Á. 118 2 EC 250-E (ìßæá) 7850 ENDURO 249 1 2T 49.8 6 AË Ä.Á. 102 2 Ποιοτικό και ευρύχωρο l O lO l l NEOSR MAX 300 4140 278 1 4T 21.6 A IM Δ.Α. 176 2 O O O O O lO O O lO O RAMBLA 125 2720 SCOOTER 4T 15 2 150RB l CRF 6980 MX 149 1 4T 22,2 6 AË Ä.Á. 77 2 EC 300 ΓΚΟΡΓΚΟΛΗΣ 7750 ENDURO Θησέως 295 1 309 2T Καλλιθέα 49124 6 ÁË1 τηλ. 130210-9403880, 112 A 6ì IM Δ.Α. Δ.Α. BENELLI Α.Ε., Α.Ε., Αθήνα: Υπόλοιπη Ελλάδα: 24310-56101 μεσαίο scooter με χώρο για Ìå äõï ëüãéá: CRFO250R 8140 MX 249l O1 l4T 43.6 5 AË l Ä.Á. l 101 EC 300-E (ìßæá) 8450 ENDURO 298 1 4T 50 6 AË Ä.Á. 102 2 l l l l l PEPE 50 LX 1395 49 1 2T Δ.Α. A IM Δ.Α. Δ.Α. 2 O O O O O O O δύο fullseller face κράνη κάτωεδώ RAMBLA 300 i.e. 3730 SCOOTER 278 1 4T 22.5 A IM Δ.Α. 146 CRF 2 7470 l Best στα παπιά, MX 249 1 4T 43.2 5 AË Ä.Á. 101 2 450FUORISTRADA EC 8980Δημητρακοπούλου ENDURO 450 1 29, 4T Κουκάκι, Ä.Á. 6 ÁË 118 6ì BETAFSR THE CO., τηλ:Ä.Á. 210-9225930, 210-9211877 250R (2009) από σέλα.Με την καιτην χρόνια. CRF MXO 249l 1 l4T 30 5 AË l Ä.Á. 115 2 (Air Cooled) 2100 49 11 2T Δ.Α. Α5 AË IM1 Δ.Α. 88 A O l O O l O 99 O HALLEY 125R 2980 1980 ENDURO SCOOTER 124 Ä.Á.124 Ä.Á. 10.6 Ä.Á. 22 IM Δ.Α. ARK SONAR 125 4T 4T 2 250X O l l l 8120 l προσθήκη ψεκασμού έγινε 8760 MX 449 1 4T 46.5 5 AË Ä.Á. 107 2 ARK 2400MOTO 5049 11 2T IM Δ.Α. O OCRF 450R O O O ECRR 50 Water Boy Cooled 2490 MINI 2T Δ.Α. Ä.Á. A2 ÁË Ä.Á. Δ.Α. 45 6ì2 l l l l l l l l ακόμα οικονομικότερο, ενώ Cooled 2300MOTO SCOOTER 4949 11 2T A2 AË IM1 Δ.Α. 88 O OCRF O O O ARK SONAR 150 4T 2 450R O (2009) 7790 99.7 MX 449 1 4T 56 5 AË Ä.Á. 2 ECWater 50 Rookie 3445 2185 MINI 2T Δ.Α. Ä.Á.151 Ä.Á. 11.3 45 A 6ì2 IM Δ.Α. 114 CPI ΚΑΡΑΘΑΝΑΣΗΣ Α.Ε. 4ο 6790 χλμ. Τρικάλων - Καρδίτσας, τηλ.2431-0-35779, fax.2431-0-71645CRF 450X φέτος κυκλοφορεί και σε 8810 MX 449 1 4T 45.3 5 AË Ä.Á. 121 2 125 MC MX 124 1 2T Ä.Á. 6 ÁË Ä.Á. 92 6ì l l l l l l l l l HUSSAR 125 1950 125 1 4T 8,6 A IM Δ.Α. Δ.Α. 1 O O O O SONAR 50 2T 1660 SCOOTER 49.2 1 2T 4.6 A IM Δ.Α. 95 2 λευκό χρώμα. XL 1000V VARADERO ABS 201011480 ON-OFF 996 2 4T 93.5 6 AË Ä.Á. 244 2 l 250 MC 7190 MX 249 1 2T Ä.Á. 6 AË Ä.Á. 98 6ì HUSSAR JR 50 1640 49 1 2T 3 A IM Δ.Α. 84 1 O O O O O O O ABS ON-OFF l996l 2 l4T 95 6 AË l Ä.Á. l 268 2 ll l l 201111680 50 MC BOY125 4T 2665 1750 MX SCOOTER 50 1 2T Ä.Á. 6 AË1 4T Ä.Á. Ä.Á. A 6ì IM Δ.Α. 117 XL 1000V MARS VARIANT VARADERO O l 50 1550 49 1 2T 3 124 A IM Δ.Α. 9.4 84 1 O O O O XL 700V TRANSALP 7300 ON-OFF 680 2 4T 60 5 AË Ä.Á. 219 2 65 MC CADET 3425 MX 65 1 2T Ä.Á. 6 AË Ä.Á. 55 6ì TRACKER 125 1950 125 1 4T Δ.Α. A IM Δ.Α. Δ.Α. 1 O O O O l l ABS l l l680l 2 l4T l XL 700V TRANSALP 8550 ON-OFF 60 5 AË Ä.Á. 219 2 l TRACKER VARIANT 50 2T 1510 SCOOTER 49 1 2T 4 A IM Δ.Α. 101 2 l l 125 PAMPERA 2750 ON-OFF 125 1 4T Ä.Á. 6 AË Ä.Á. Ä.Á. 6ì 50 1685 49 1 2T Δ.Α. A IM Δ.Α. Δ.Α. 1 O O O O FES 150 S-WING 4390 SCOOTER 153 1 4T 14.3 A IM Ä.Á. 158 2 200 HOBBY 5925 ON-OFF 199 1 2T 6 AË Ä.Á. Ä.Á. 6ì DAELIM TEOMOTO AE Λ. Κηφισού 29 τηλ. 210-3410684 l l l l GPR 125 Racing SPORT 2T 2 600 ABS 9800 SCOOTERO 582 2 4T 51 A IM Ä.Á. 252 2 l AΛΛA-FOUR 1480 11 2Τ A6 AË IM1 Δ.Α. 92 6 O OFJS O O 450 PAMPERA 5950 4110 ON-OFF 49,5 449 4T 3.5 Ä.Á.125 Ä.Á. 14.7 Ä.Á. 6ì2 AΛ Δ.Α. 123 FJS 600 ABS (2009) 9275 SCOOTER 582 2 4T 50 A IM 180 229 2 l AΛΛBESBI 125 1580 124 1 4T 12.3 A IM Δ.Α. 105 2 O O O O O O O O O l FSR 450 SM 9350 SUPERMOTO 449 1 6 AË Ä.Á. Ä.Á. 6ì l l l BONITA GPR 50 2T 3220 SPORT 4.5 50 1 2T 8.5 6 AΛ Δ.Α. Δ.Α. 2 l l l l 2125 l l l 50 1390 49.9 IM Δ.Α. 75 6ì2 O ONHXO110iOLEAD O O SCOOTER 108 O O 1 4T 9 A IM Ä.Á. 114 2 SM 125 6980 SUPERMOTO 125 11 4T 2T Ä.Á. A6 ÁË Ä.Á. 101 DELFINO 125 1530 124.6 1 4T 9 A IM 98 119 2 O OPCXO125O l O l O SCOOTER 124.9 O O 11.1 A IM Ä.Á. l l l l l 2710 1 4T 2 SM 50 Rookie 3650 2110 SUPERMOTO STREET 50 1 2T Ä.Á.124 6 ÁË1 4Τ Ä.Á. Δ.Α. 93 5 6ì AΛ Δ.Α. 110 2 CROSS CITY 125 O 124.4 AΛΛE-FIVE 1440 49 1 2T 3.4 A IM Δ.Α. 87 2 O OPCX 125 - TB O 2840 SCOOTER 125 1 4T 12 A IM Ä.Á. Ä.Á. 2 SM FSE 450 8960 SUPERMOTO 450 1 4T Ä.Á. 6 ÁË Ä.Á. 119 6ì AΛΛFREEWING 125 2290 125 1 4T 11.4 A IM Δ.Α. 141 2 O O O lO O O O O Pack l l l 2945 SCOOTER 125 1 l4T 12 A IM Ä.Á. l 124 2 MULHACEN STREET 2 125 OFulll TXT 125 PRO 125 5150 3465 TRIAL 125 1 2T Ä.Á.124 6 AË1 4T Ä.Á. Δ.Α. Ä.Á. 5 3ì AΛ Δ.Α. Δ.Α. PCX AΛΛFREEWING 125i 2490 125 1 4T Δ.Α. A IM Δ.Α. 141 2 O O O O O O O O PS 150i Top Box 2910 SCOOTER 153 1 4T 12.5 A IM 115 126 2 TXT 200 PRO 5300 2190TRIAL 124 162 11 4T 2T 11,5 Ä.Á. A6 AË Ä.Á. Ä.Á. 3ì2 l l O lO l l l l AΛΛS1 IM 110 126 O O O Ol O O lO MULHACEN 125 CAFE 5850 3620 TRIAL 247 STREET 2T Ä.Á. 124.2 1 4T 15 5 AΛ Δ.Α. 120 SH2 150 R Top 3465 Box SCOOTER 153 1 4T 16 A IM Ä.Á. 136 2 TXT 250 PRO Ä.Á. Ä.Á. AΛΛS-FIVE 1480 49 11 2T 3.4 A6 AË IM Δ.Α. 87 3ì2 O O O O 150i 3330 1 l4T 16 A IM Ä.Á. l 134 2 TXT 280125 PRO 6150 3840 2T Δ.Α. Ä.Á.124 Ä.Á. Δ.Α. Ä.Á. 3ì2 AΛ Δ.Α. Δ.Α. NEOS-FOUR 1190TRIAL 272 50 11 4T A6 AË IM1 Δ.Α. 88 5 O OSH O O SCOOTER 153 O O TERRA STREET 4T 2 O l l l O l SH 150i R 3465 SCOOTER 153 1 4T 15.5 A IM 120 134 2 DAFIER Auto 294, τηλ:Ä.Á. 21069578933 TXT 300 PROProfit S.Α., Λ. Συγγρού 6200 TRIALΚαλλιθέα, 333 1 2Ô AË Ä.Á. Ä.Á. 3ì Garelli XO 150 l l l l l Box 1 4T 134 2 50 BOY 990TRIAL 49.9 A2 AË IM1 4T 45 Δ.Α. 90 5 O OSH O O SCOOTER 153 O O 15.5 A IM l120 TXT 50 50 11 4T 2T 3.2 Ä.Á.124 Ä.Á. Ä.Á. 3ì2 AΛ Δ.Α. Δ.Α. CRAZY TERRA 125 Adventure 2550 4100 STREET 2 150i OTop 3465 l HUSQVARNA TE 610R Αισθητική, δύναμη JULIA 890TRIAL 49.950 11 4T IM Ä.Á. 45 Ä.Á. 78 3ì2 O OSH 300i O O O SCOOTER 279 O O 4680 1 4T 27 A IM Ä.Á. 169 2 TXT50 50 CADET 3500 2T 3.5 Ä.Á. A2 AË l l l l l l ÏäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, 790TRIALSUPERMOTO 49.950 11 4T A2 AË IM1 4T 45 Δ.Α. 76 6 O OSH O O SCOOTER 279 O O ROMA SENDA 125 SM DRD 3650 3750 124.2 2 300i OABS φρένων 5290 1 4T 27 A IM Ä.Á. 172 2 l TXT 50 50 ROOKIE 2T 3.2 Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. 3ì2 AΛ Δ.Α. Δ.Α. êéíçôÞñáò DAYANG EVOMOTO, Αθήνα: Θησέως 309 Καλλιθέα τηλ. 210-9403880, Υπόλοιπη Ελλάδα: 24310-56101 SH 300i ABS R 5050 SCOOTER 279 1 4T 26.8 A IM Ä.Á. 165 2 TXT 80 ROOKIE 3830 TRIAL 50 1 2T Ä.Á. 2 AË Ä.Á. Ä.Á. 3ì ORBIT-II SENDA 3415 SUPERMOTO 50 12550 SM DRD Pro 1595 124 1 4Τ Α IM1 2T 8.1 Δ.Α. 6 2 AΛ Δ.Α. O 95 O 2 O O O O O O Θα θέλαμε πιο «νευρικό» SH 300I ABS Top Box 5430 SCOOTER 279 1 4T 27 A IM Ä.Á. 174 2 l GENATA TRENDY 50 945 50 1 4T Δ.Α. A IM Δ.Α. Δ.Α. 1 O O O O O O O κινητήρα Èåñìïêñáóßá l Top Boxl(2010) SH 300i ABS 5050 SCOOTER 279 1 l4T 26.8 Al IM Ä.Á. l 165 2 l AΛΛGT150ST-1 1990 ATV 150 1 4T 9.8A+ïðAË 65 162 l DAYTONA SENDAΓΚΟΡΓΚΟΛΗΣ 50 SM X-RACE Α.Ε., Αθήνα: 2535 Θησέως SUPERMOTO 50 τηλ.1 210-9403880, 2T 8.1 6 AΛ Δ.Α. 96 Ελλάδα: 2 24310-56101 l 309 Καλλιθέα Υπόλοιπη óõóôÞìáôïò åîáãùãÞò SH 300i Top Box 4780 SCOOTER 279 1 4T 27 A IM Ä.Á. 171 2 AΛΛGT200ST-B 2190 1420 ATV 129 197 11 4T 4T 14.4 70 108 158 22 lO MIRO 130 9 A4 AË IM Δ.Α. O O O O O O O O O O Ìå äõï ëüãéá: l l l IM Ä.Á. l 164 2 SH2 300i O Topl Boxl (2010) 4560 279 1 4T AΛΛGT250L-2E SENDA 50 2T 229.2 4t Δ.Α. 14.94+ïð.AË 70 8.1 158 6 22 AΛ Δ.Α. l O 96 O TRENDY 5050 SM X-TREME 2790 2660 945 ATVSUPERMOTO 50 11 4T A IM1 Δ.Α. Δ.Α. O O SCOOTER O O 27.2 A Το Ìå XO 150 διαθέτει ατόφια äõï ëüãéá: 1300 ABS 17620 SP./TOURING 1261 4 4T 127 5 AÎ Ä.Á. 287 2 l DINLI Buggy HELLAS, Motors, Δ.Κοντογιάννη Λυκόβρυση τηλ:STX210-2837530, fax: 210-2837531 AΛΛGT250L-RÅ3 2990 ATV 229 5, 1 14123, 4T 174+ïð.AË 80 175 Αττικής, 2 l DERBI PIAGGIO Υμηττού 259 τηλ. 210-6898290 sport αισθητική και μπορεί ¢íåôï êáé öéëéêü ãéá VFR 1200F 17720 SP./TOURING 1237 4 4T 170.1 6 AÎ 260 267 2 l AΛΛGT300ST-R 3890 ATV 297.2 1 4T 20.44+ïð.AË 81 191 2 l l l l l l l l να êáèçìåñéíÞ κινηθεί σε σπορτίφ GENERIC CENTHOR 600 7899 ATV 600 1 4T 45 2 AΞ Δ.Α. 298 VFR 2 1200F lDCT l l l19720 l SP./TOURING ÷ñÞóç ìå ðïëý 1237 4 4T 1736+A AË Ä.Á. 277 2 l ρυθμούς μες στην πόλη, êáëÝò äõíáôüôçôåò óôï VFR 800F ABS 14420 SP./TOURING 781 4 4Ô 110 6 AË 245 218 2 l RACE 50 SCOOTER 49 1 2T 3.9 A IM Ä.Á. 88 2 l l CENTHOR 600 EVO 1220 7999 ATV 600 1 4T Δ.Α. 2 AΞ Δ.Α. Δ.Α. 2 l l l l l l l l l χάρη στο στήσιμό του, αλλά ÷þìá. CBR 1000RR C-ABS 2009 15220 SPORT 998 4 4T 178 6 AË Ä.Á. 209 2 l SOHO 150 1920 SCOOTER 150 1 4T 13 A IM Ä.Á. 124 2 l και την ασφάλεια που l l SPORT 125 CBR 4Tl 13.6 l 6 AË Ä.Á. l 127 2l l XOR 125 600 Touring 1475 8399 SCOOTER 124.6ATV 1 4T 8.5600 A IM1 4T Ä.Á. Δ.Α. 96 22 AΞ Δ.Α. Δ.Α. l CENTHOR 2 125Ri HRC l(2009) l l l 3450 προσφέρουν τα φρένα. CBR 250R 4730 SPORT 249 1 4T 26.5 6 AË Ä.Á. 161 2 ÏÍÕ× 50 1270 SCOOTER 49 1 2T 3.9 A IM Ä.Á. 96 2 l l l l l l l l l l GILERA CENTHOR 700 8699 ATV 694.6 1 4T 45 2 AΞ Δ.Α. 325 CBR 2 250R ABS l l l 5180 SPORT 249 1 4T 26.5 6 AË Ä.Á. 165 2 l CBR 600RR9 C-ABS 12760 SPORT 599 4 4Tl 120 6 AË Ä.Á. l 194l 2 ll OREGON 250 5330 ATV 244 1 4T 18.4 A IM Ä.Á. 214 2 l l l l l l l CENTHOR 800 EVO 8999 ATV 751 1 4T 51 2 AΞ Δ.Α. 328 CB2 1000R (2009) 11750 STREET 998 O4 4T ATLANTIS 50 1470 49 1 2T Δ.Α. A IM Δ.Α. Δ.Α. 2 O O O O O O 125.4 6 AË Ä.Á. 217 2

Εγγύηση

Βάρος

Μετάδοση

Κιβώτιο

Ισχύς PS

Κινητήρας

Κύλινδροι

Κυβισμός

ΟΛΑ τα ΝΕΑ μοντέλα και οι ΝΕΕΣ τιμές

Ô 90 96

PINAKEST07.indd 96

BOULEVARD 100 BOULEVARD 125 BOULEVARD 150 BOULEVARD 50 2T GP-1 125 Racing

1500 1840 2050 1315 3300

96 124 151 49.4 125

1 1 1 1 1

4T 4T 4T 2T 4T

6.2 Δ.Α. 12 Δ.Α. 14.5

A A A A A

IM IM IM IM IM

Δ.Α. Δ.Α. Δ.Α. Δ.Α. 120

115 Δ.Α. 115 Δ.Α. 144

2 2 2 2 2

O O O O O

O O O O O O O O O O O O

O O O O O

O O O O

Απ. συμπι. πι.

Απ. συμπι. εμπ

Προσφόρ. πι. Απ. επαν. εμπ. Απ. επαν. πι.

Μαρσπιε πι.

Γρασαδόροι Προσφόρ. εμπ

Κλειδαριά κρ. Άγκιστρα Χειρολαβές

Σχάρα Βαλίτσες

Κεντρ. σταντ Σταντ

Αντι. τιμονιού

Μερικών χλμ

Φέρινγκ Ρυθμ. μανέτες

Κόντέρ Θερμόμετρο Äåßêôçò Âåíæ.

Στροφόμετρο

Μίζα Μανιβέλα

ABS

Åããýçóç

ÂÜñïò

Ôåë.Ôá÷ýôçôá

ÌåôÜäïóç

Êéâþôéï

Éó÷ýò PS

ÊéíçôÞñáò

Êýëéíäñïé

SCOOTER

Êõâéóìüò

Μονο στο Μοto Τρίτη συνεχής ενημέρωση αλλαγών

Äåßêôçò Âåíæ.

Τεχνικά ΧαρακτηριστικάO O

O O

Äåßêôçò Âåíæ. Τελική ταχύτητα

OΤιμές-Ιnfo O O O

Åããýçóç ABS

ÂÜñïò

2T 8.5 -6 Εξοπλισμός AΛ Δ.Α. 110 2 Τιμή

Ôåë.Ôá÷ýôçôá

1 1 1 1 1

Êéâþôéï ÌåôÜäïóç

50 124 124.2 124 124

Éó÷ýò PS

3100 3465 3620 3840 4050

ÔéìÞ (óå åõñþ)

ΝΕΟΣ

GPR NUDE 50 MULHACEN 125 MULHACEN 125 CAFE TERRA 125 TERRA 125 Adventure

ÊéíçôÞñáò

Δ.Α. 120

Êõâéóìüò

5 AΛ

ΚατηγορίαÊýëéíäñïé

180 1 4T 14.5

Τιμή(σε Ευρώ) Ôýðïò

2195

MONSTER 180

DERBI PIAGGIO HELLAS, Υμηττού 259 τηλ. 210-6898290 CROSS CITY 125 2080 124 1 ΑΓΟΡΑΖΟΝΤΑΣ 4Τ Δ.Α. 5 AΛ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ Δ.Α. 110 2

DAYTONA ΓΚΟΡΓΚΟΛΗΣ Α.Ε., Αθήνα: Θησέως 309 Καλλιθέα τηλ. 210-9403880, Υπόλοιπη Ελλάδα: 24310-56101

τις

22/2/2012 O O O

ÔéìÞ (óå åõñþ)

ABS

STREET 125 990 124 1 4T 11.2 5 AΛ 80 112 2 O TZX pinakes_timvn_05A:pinakes_timvn_22-09.qxd 125 1190 124 1 4T 11.2 5 AΛ 108 112 2 O

DAFIER Auto Profit S.Α., Λ. Συγγρού 294, Καλλιθέα, τηλ: 210 9578933

10:57 O

Προσφόρ. πι. Απ. επαν. εμπ. Απ. επαν. πι.

μο στο BS. μως, υ στη

Απ. συμπι. εμπ Απ. συμπι. πι.

DAELIM TEOMOTO AE Λ. Κηφισού 29 τηλ. 210-3410684

pinakes_timvn_19:pinakes_timvn_22-09.qxd AΛΛDAYSTAR 150 2990 140 1 4Τ Δ.Α. 5 AΛ Δ.Α. 130 2 O 7/9/2011 O O O O AΛΛROADWIN 125 2590 125 1 4Τ Δ.Α. 5 AΛ Δ.Α. Δ.Α. 2 O O O O O AΛΛROADWIN 125F 2590 124 4T Δ.Α. 5 AΛ Δ.Α. 135 2 O O O O O

l l l l l l l l l l l

l l

l l l l l

l l

l l l

l l

l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

O O O O O

6/6/2013 2:08:56 µµ

Τιμές-Ιnfo

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

Εξοπλισμός Ασφάλειας - Άνεσης

CENTHOR 800 Touring

9999

ATV

751 1 4T 51 2 AΞ Δ.Α. 328 2

ENFORCER 150

2699

ATV

149.6 1 4T 9,1 A IM Δ.Α. 108 2

ENFORCER 50

1999

ATV

49 1 4T 4,4 A IM Δ.Α. 97 2

LIGHTNING 450S

6499

ATV

448 1 4T 45 5+οπ AΛ Δ.Α. 210 2

THUNDER 300 Special

4999

ATV

291 1 4T 20.1 2+οπ IM Δ.Α. 190 2

Εγγύηση

Βάρος

l l

Τελική ταχύτητα

751 1 4T 51 2 AΞ Δ.Α. 328 2

Μετάδοση

ATV

Κιβώτιο

9899

Ισχύς PS

Κυβισμός

CENTHOR 800 Sport

Κινητήρας

Κατηγορία

Κύλινδροι

Τιμή(σε Ευρώ)

ΑΓΟΡΑΖΟΝΤΑΣ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ

Τιμή - Εξοπλισμός

l l l l

l l

l l l l

l l

DUCATI Kosmocar A.E., Λ. Βουλιαγμένης 566-568, Aργυρούπολη, τηλ: 210-9981111

1199 PANIGALE

21990

SPORT

1198 2 4T 195 6 AΛ Δ.Α. Δ.Α. 2

1199 Tricolore

32990

SPORT

1198 2 4T 195 6 AΛ Δ.Α. Δ.Α. 2

848 EVO

15990

SPORT

849 2 4T 140 6 AΛ Δ.Α. Δ.Α. 2

848 EVO Corse SE

17490

SPORT

849.4 2 4T 134 6 ΑΛ Δ.Α. Δ.Α. 2

DIAVEL Dark

18990

STREET

1198 2 4T 162 6 AΛ Δ.Α. Δ.Α. 2

FIGHTER 1098 S

21490

STREET

1099 2 4T 155 6 AΛ Δ.Α. Δ.Α. 2

MONSTER 1100 EVO ABS 12990

STREET

MONSTER 696 PLUS

8990

STREET

696 2 4Τ 80 6 AΛ Δ.Α. Δ.Α. 2

MONSTER 696 PLUS ABS 9990

STREET

696 2 4T 80 6 AΛ Δ.Α. Δ.Α. 2

MONSTER 796 ABS

10990

STREET

803 2 4T 87 6 AΛ Δ.Α. 169 2

MULT. 1200S Touring

20990

STREET

HYPERMOTARD

HYPERMOTARD SP

15490 SUPERMOTO 821 2 4T 110 6 AΛ Δ.Α. Δ.Α. 2

HYPERSTRADA

12990 SUPERMOTO 821 2 4T 110 6 AΛ Δ.Α. Δ.Α. 2

1078 2 4T 100 6 AΛ Δ.Α. Δ.Α. 2 l l

1198.4 2 4T 150 6 AΛ Δ.Α. Δ.Α. 2

11990 SUPERMOTO 821 2 4T 110 6 AΛ Δ.Α. Δ.Α. 2

l l l l l l l

l l l l l

l l l l

l l l l l l l

l l

l l l l

l l

Tips Αγοράς Νέας Μοτοσικλέτας 4 Οι χώροι και η αυτόματη μετάδοση δεν αποτελούν πλέον αποκλειστικό προνόμιο των scooter! Αν επιθυμείτε κάτι από τα δύο, μπορείτε να τα βρείτε και σε κάποιες νέες μοτοσικλέτες που χρησιμοποιούν CVT μετάδοση και έχουν χώρους αποθήκευσης.

EMW 12ο ΧΛΜ Ε.Ο Αθηνών-Λαμίας, Τηλ: 210-8145753, 210-6218446, Φαξ : 210-6218431

EMW 3000 W

2635

SCOOTER

- ΗΛ 3 kW A IM 75 145 2+1

EMW 3000 W

2535

SCOOTER

- ΗΛ 3 kW A IM 75 145 2+1

EMW 3000 W

2535

SCOOTER

- ΗΛ 3 kW A IM 75 145 2+1

MARATHON

4935

SCOOTER

- ΗΛ 5 kW A IM 115 207 2+1

MARATHON

4835

SCOOTER

- ΗΛ 5 kW A IM 115 207 2+1

RETRO V

2635

SCOOTER

- ΗΛ 3 kW A IM 75 145 2+1

ΕMW 3000 W

2635

SCOOTER

- ΗΛ 3 kW A IM 75 145 2+1

l l

l l l l

l l

ENFIELD CLASSIC MOTORCYCLES LTD Καλλιρόης 26α τηλ.210-9241621

Bullet 500 EFI-C5 (Μί.& Μανι.) 6395

STREET

499 1 4T 28 5 AΛ 135 167 2

l l

Bullet 500 EFI-C5 (Μίζα)

5995

STREET

499 1 4T 28 5 AΛ 135 167 2

l l

EUROMOTORS G3 - COBET MOTO Τερψιχόρης 9, τηλ: 210-9010789

SH 150 ST

1940

ATV

150 1 4T 12 A AΛ Δ.Α. Δ.Α. 1

SH 200 ST

1940

ATV

198 1 4T 19.5 5 AΛ Δ.Α. Δ.Α. 1

SH 250 ST

2340

ATV

250 1 4T Δ.Α. A AΛ Δ.Α. Δ.Α. 1

JL250-2

2440

CUSTOM

250 2 4T 20 5 AΛ 135 158 1

JL250V

3650

CUSTOM

250 2 4T 21 5 AΛ 150 165 1

Marauder 150

1885

CUSTOM

150 1 4T 14 5 AΛ Δ.Α. 140 1

l l

Marauder 250

2650

CUSTOM

243 2 4T 20 5 ΑΛ Δ.Α. 140 1

JL125Y

1740

ENDURO

125 1 4T 12.5 5 AΛ 115 95 1

SH 125 GY

1290

ON-OFF

125 1 4T 12.5 5 AΛ Δ.Α. 93 1

Fighter 125

1195

SCOOTER

125 1 4T 9 A IM 90 90 1

l l

JL125T-B

1020

SCOOTER

125 1 4T Δ.Α. A IM 105 89 1

JL149T-6

1390

SCOOTER

149 1 4T 10.3 A IM 115 95 1

JL149T-8

1690

SCOOTER

150 1 4T 10.3 A IM 120 120 1

JL50QT-6

1020

SCOOTER

50 1 4T Δ.Α. A IM Δ.Α. 89 1

SONIC 125

1440

SCOOTER

125 1 4T 8.2 A IM 98 102 1

SONIC 50

840

SCOOTER

50 1 4T Δ.Α. A IM Δ.Α. 80 1

l l

l l l

l l

JL250-5 Sidecar

4590

STREET

250 1 4T 20 5 AΛ Δ.Α. 158 1

JLR

1475

STREET

125 1 4T 12 5 AΛ 120 102 1

JLRR

2240

STREET

125 1 4T 12 5 AΛ Δ.Α. Δ.Α. 1

SH 50 CLASSIC

890

STREET

50 1 4T Δ.Α. 5 AΛ Δ.Α. 72 1

SH 125

1090

ΠΑΠΙ

125 1 4T 7.9 4 AΛ Δ.Α. 97 1

l l

l l l

l l l l l

l l l

l l

l l l

Όλες οι εκδόσεις &

περισσότερα στοιχεία για το μοντέλο που σας ενδιαφέρει

www.mototriti.gr

Info

PINAKEST07.indd 97

6/6/2013 3:58:28 µµ

ΝΕΟΣ

pinakes_timvn_19:pinakes_timvn_22-09.qxd

7/9/2011

10:57

GILERA GP 800

Αναρτήσεις καιRεπιδόσεις HONDA CBR 125

sport μοτοσικλέτας Ìéêñü âÜñïò, Σχετικά ψηλήåìöÜíéóç τιμή, åõåëéîßá, αποθηκευτικοί χώροι ÌÝôñéáò ðïéüôçôáò åëáóôéêÜ Ìå äõï ëüãéá: ΜεÌå μονόäõï πίσωëüãéá: αμορτισέρ, άψογο πιρούνι, και φοβερά ÅëáöñéÜ êáé ëåðôÞ δυνατό κινητήρα, το GP 800 ìïôïóéêëÝôá, êáôÜëëçëç ãéá φέρνει scooter êßíçóçταìÝóá óôçíαπίστευτα ðüëç κοντά στις μοτοσικλέτες.

HONDA INNOVA 125i

Ψεκασμός, χαμηλή κατανάλωση

Θα θέλαμε λίγη ακόμη δύναμη ψηλά

110 130 120 120 130

2 2 2 2 2

Απ. συμπι. πι.

Απ. συμπι. εμπ

Μαρσπιε πι. Προσφόρ. εμπ

Κλειδαριά κρ. Άγκιστρα Χειρολαβές Γρασαδόροι

Σχάρα Βαλίτσες

Κεντρ. σταντ Σταντ

Αντι. τιμονιού

Φέρινγκ Ρυθμ. μανέτες

Μερικών χλμ

Προσφόρ. πι. Απ. επαν. εμπ. Απ. επαν. πι.

Äåßêôçò Âåíæ.

70 65 85 85 65

Åããýçóç ABS

A AΛ A IM A IM A IM A IM

ÂÜñïò

3kW 3kW 4kW 4kW 5kW

Êéâþôéï ÌåôÜäïóç

Éó÷ýò PS

ΚατηγορίαÊýëéíäñïé ÊéíçôÞñáò ΗΛ ΗΛ ΗΛ ΗΛ ΗΛ

Εξοπλισμός Ασφάλειας - Άνεσης

O O O O O

O O O O O O O OFUOCO O 500 O OGP 800 O

O O

Εγγύηση

Βάρος

Μετάδοση

Κιβώτιο

Ισχύς PS

Κινητήρας

Κύλινδροι

Κυβισμός

MS3-125 2590 125 1 4T 14.8 A IM Δ.Α. Δ.Α. 1 O ODYNA STREET O O O CUSTOM 1584 2 4T O Ä.Á. 5 IM Ä.Á. 290 2 l BOB 16700 SH 125 1090 ÐÁÐÉ 125 1 4T 7.9 4 AË Ä.Á. 97 1 l l lO l 3300 250 1 4T 24.3 249 A IM Δ.Α. Δ.Α. 6 1 AΛ Δ.Α. 102 Δ.Α. O O O O l l l l O O MS3-250 EC ENDURO Δ.Α. DYNA WIDE GLIDE 18800 CUSTOM 1584 2 4T Ä.Á. 6 IM Ä.Á. 295 2 SH 250 150 2T Racing 1390 8350 ÐÁÐÉ 150 1 4T 11 4 AË1 Ä.Á. 97 1 l JINCHENG ΜΠΟΥΚΟΥΡΑΣ A.Ε.B.E 3ο χλμ Εθν.οδου Αγρινίου-Αντιρρίου τηλ. 2641-0-50071 ELECTRA GLIDE 30350 CUSTOM 1584 2 4T Ä.Á. 6 IM Ä.Á. 332 2 SH 50 1040 2100 ÐÁÐÉ 15050 11 4T 4T Δ.Α. Ä.Á. A4 AË Ä.Á. 150 84 11 l l O O O O l l l O O EUPOLO EC 250 4T Racing 8950 ENDURO 249 IM1 Δ.Α. 4T Δ.Α. 5 AΛ Δ.Α. 110 Δ.Α. lO l l ELECTRA ULTRA LIMITED 35300 CUSTOM 1690 2 4T Ä.Á. 6 IM Ä.Á. 400 2 FUN SFIKATECH 50 1614 49 1 2T Δ.Α. A IM Δ.Α. 60 1 O O O O O l ROAD KING 27350 l CUSTOM 1584 2 l4T Ä.Á. 6 IM Ä.Á. 355 2 l FUN250 EXTR’’M 500DaysA.E. 10490 8500 ATVΦιλαδέλφια, 500 2 4T τηλ. Ä.Á.249 A AË1 Ä.Á. Ä.Á. ÄÁ Πίνδου 41, Νέα 210-2526231 JMSTARACD EC 4Ttrading Six SUOMI ENDURO 4T Δ.Α. 5 AΛ Δ.Α. 110 Δ.Α. l l l 23700 FUN TECH 340 6150 1300 ATV 149 340 11 4T 4T 9.1 Ä.Á. AA AË Ä.Á. 115 Ä.Á. ÄÁ1 JSD150T-20 IM Δ.Α. O O OSOFTAIL O OCROSS BONES O O CUSTOMO 1584 2 4T O Ä.Á. 6 IM Ä.Á. 318 2 l 24800 2 l4T Ä.Á. 6 AË Ä.Á. 313 2 l l NAVIGATOR EC ENDURO 2T Δ.Α. 6 1 AΛ Δ.Α. Δ.Α. Δ.Α. l l l 250 2300 ATV 249 11 4T AA AË IM1 Δ.Α. 149 O O OSOFTAIL ODELUXE O O CUSTOMO 1584 O FUN250 TECHSeb. 340 Guillaume Off Road 6490 10500 340 4T 15.5 Ä.Á.249 Ä.Á. Ä.Á. ÄÁ KEEWAY SOFTAIL FAT BOY 25300 CUSTOM 1584 2 4T Ä.Á. 5 IM Ä.Á. 313 2 FUN TECH 50 4385 ATV 50 1 2T Ä.Á. A AË Ä.Á. Ä.Á. ÄÁ l l l l l GAMAX EC 250 Days SUOMI 7500 ENDURO 2T Δ.Α. MATRIX 50 Six RACING 1350 50 1 2T 3.5 249 A IM1 Δ.Α. Δ.Α. 6 1 AΛ Δ.Α. 102 Δ.Α. O O OSOFTAIL OFAT BOY SPECIAL O O CUSTOM 1584 l 25700 2 4T Ä.Á. 6 IM Ä.Á. 313 2 KEEWAYASIA MOTORS 2ο χλμ. ΕΟ Θεσ/νίκης-Λάρισας, τηλ: 2410-554119 fax: 2410-288716 SOFTAIL FXS BLACKLINE 23400 CUSTOM 1584 2 l4T Ä.Á. 6 AË Ä.Á. 294 2l l l l AX 300 250 4x2 4190 8050 ATV 249 1 4T 19.3A+ïðAË1 Ä.Á. 256 6 2 ΑΛ 130 l ARN EC ENDURO 2T Δ.Α. 49 150 1650 150 1 4T 9.5 295 A IM Δ.Α. 1 O 112 O6μ O O O O SOFTAIL HERITAGE CLASSIC 26200 CUSTOM 1584 2 4T Ä.Á. 6 IM Ä.Á. 326 2 AX 300 4x2 4590 ATV 287 1 4T 20.4A+ïðAË Ä.Á. 256 2 l F-ACT 50 1360 50 1 2T 3.5 A IM Δ.Α. Δ.Α. 1 O O O l O O O l l 29600 STREET GLIDE CUSTOM 1584 2 4T Ä.Á. 6 IM Ä.Á. 355 2l l l AX 300 430 4x4 6990 8150 4T 28.62+ïð+4x4 AÎ Δ.Α. Ä.Á. 320 2 lO FLASH EC ENDURO 4T 50 6 1 AΛ Δ.Α. 102 50 LX(μίζα) 1140 ATV 403 50 11 2T 3 298 A IM1 Δ.Α. O 2 O O O O V-ROD MUSCLE 22300 CUSTOM 1250 2 4T Ä.Á. 5 IM Ä.Á. 292 2 l AX 600 LX-BW 4x4 7990 ATV 565 1 4Ô 41.62+ïð+4x4 AÎ Ä.Á. Ä.Á. 2 l MATRIX 150 1650 150 1 4T 9.5 A IM Δ.Α. Δ.Α. 1 O O O O O O l l l l lO l GARELLI EC 300 2T Racing 8950 ENDURO 299 1 2T Δ.Α. 6 AΛ Δ.Α. 102 Δ.Α. V-ROD NIGHT ROD 22300 CUSTOM 1250 2 4T 5 IM Ä.Á. 292 2 l MATRIX 50 PRO 1320 50 1 2T 2.6 A IM Δ.Α. Δ.Α. 1 O O O O O O XL 1200 SPORTSTER CUSTOM 1200 2 l4T 69 5 IM Ä.Á. 251 2 l FLEXI 125- COBET MOTO Τερψιχόρης 1685 SCOOTER 125210-9010789 1 4T Ä.Á. A IM Ä.Á. 109 2 l 9, τηλ: l l48 l 13300 l KINETICG3 EC 300 4T Racing 9550 ENDURO 299 1 4T Δ.Α. 5 AΛ Δ.Α. Δ.Α. Δ.Α. NOVA DLX 8 AA IM Ä.Á. 85 98 OXL 1200OSPORTSTER CUSTOM13400 O O CUSTOMO 1200 2 4T Ä.Á. 5 IM Ä.Á. 255 2 FLEXI 50 1480 1495 SCOOTER 11549 11 4T 4T Ä.Á. 86 21 lO l XL 1200 SPORTSTER 14950 CUSTOM 1202 2 l4T Ä.Á. 5 IM Ä.Á. 255 2 l l GSP300 50 Seb. Guillaume 1950 10750 SCOOTER ENDURO 49 1 2T Ä.Á.299 A IM1 Ä.Á. 89 6 2 AΛ Δ.Α. 102 Δ.Α. l EC 2T Δ.Α. l lXRX l XL 1200N NIGHTSTER 12600 CUSTOM 1202 2 4T Ä.Á. 5 IM Ä.Á. 255 2 l TIESSE 50 1480 SCOOTER 49 1 4T Ä.Á. A IM Ä.Á. 88 2 l l l 9950 l l4T Ä.Á. 5 IM 160 255 2 XL 883 SPORTSTER IRON CUSTOM 883 2 EC 300 Six Days SUOMI 8000 ENDURO 299 1 2T Δ.Α. 6 AΛ Δ.Α. 102 l XO 150 2125 SCOOTER 152 1 4T Ä.Á. A IM Ä.Á. 121 2 l l XL 883 SPORTSTER LOW 10350 CUSTOM 883 2 4T Ä.Á. 5 IM Ä.Á. 251 2 XO 50 1790 SCOOTER 49 1 4T Ä.Á. A IM Ä.Á. 92 2 l l l l GAS-GAS EC 450 4T Cervantes 11800 ENDURO 449 1 4T Δ.Α. 5 AΛ Δ.Α. Δ.Α. Δ.Α. l l l XR 1200X 14950 CUSTOM 1200 2 4T 90 5 IM Ä.Á. 250 2 l

QUAD 450 EC 450 4T Racing

10500 9900 ATV EC 125 6750 ENDURO EC 200 125R 4T 6880 2390 ENDURO HALLEY EC 250 7250 ENDURO MX 300 Racing Cross Country 8800 EC 250-E (ìßæá) 7850 ENDURO EC 300 7750 ENDURO MX 125 Racing Cross Country 7500 EC 300-E (ìßæá) 8450 ENDURO FSR 250 450 EC 8980 ENDURO MX Racing Cross Country 8200 HALLEY 125R 4T 2980 ENDURO TXT EC 50125 BoyUSA 2490 5850 MINI MOTO EC 50 Rookie 3445 MINI MOTO TXT 125 USA Racing 6790 6350 MX 125 MC 250 MC 7190 TXT 200 PRO 5300 MX 50 MC BOY 2665 MX 65 MC CADET 3425 6550 MX TXT 250 125 PAMPERA 2750 ON-OFF TXT 250 Raga 200 HOBBY 5925 7500 ON-OFF 450 PAMPERA 5950 ON-OFF TXT 250 USA 6380 FSR 450 SM 9350 SUPERMOTO SM 125 6980 SUPERMOTO TXT 250 USA Raga 7300 SM 50 Rookie 3650 SUPERMOTO TXT 280 6790 SM FSE 450 8960 SUPERMOTO TXT 125 PRO 5150 TRIAL TXT 280 Raga TXT 200 PRO 5300 7950 TRIAL TXT 250 PRO 5850 TRIAL TXT 280 USA 6615 TXT 280 PRO 6150 TRIAL TXT 300 6200 7800 TRIAL TXT 280PRO USA Raga TXT 50 BOY 2550 TRIAL TXT 300 TXT 50 CADET 3500 6875 TRIAL TXT 50 ROOKIE 3650 TRIAL TXT 300 Raga 8150 TXT 80 ROOKIE 3830 TRIAL

Απίστευτος κινητήρας, ÏäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, οικονομία, ποιότητα, êéíçôÞñáò κράτημα, φρένα Μικρή τελική, μικροί τροχοί GENATA TXT 300 USA Racing Èåñìïêñáóßá AΛΛGT150ST-1 θέλουν προσοχή στις óõóôÞìáôïò åîáãùãÞò AΛΛGT200ST-B TXT 300 USA Raga λακκούβες

AΛΛGT250L-2E

TXT e12

AΛΛGT250L-RÅ3 Το PCX êáé εξοπλίστηκε ¢íåôï öéëéêü ãéáμε νέας AΛΛGT300ST-R γενιάς κινητήρα eSP 150 κ.εκ. TXT e8 êáèçìåñéíÞ ÷ñÞóç ìå ðïëý GENERIC Και διατηρεί τα βασικά του GENATA Auto Profit êáëÝò äõíáôüôçôåò óôï RACE 50 πλεονεκτήματα: την αθόρυβη ÷þìá. SOHO 150 λειτουργία, την ποιότητα κύλι- GT150ST-1 XOR 125 σης, την αυξημένη δύναμη και GT200ST-B ÏÍÕ× 50 την εκπληκτική του οικονομία.

-0 -0 -0 -0 -0

l ΚΑΡΑΘΑΝΑΣΗΣ Α.Ε., χλμ. Τρικάλων Τρίκαλα, τηλ. 24310-35779, fax. DYNA FAT 19450 CUSTOM 1584 2 4T Ä.Á. 5 IM Ä.Á. 303 2l HYOSUNG EC (μίζα) 7850 ENDURO 1 Ä.Á. 2T 49.8 2 24310-71645 BOB l l SH 250 50 CLASSIC 890 4ο STREET 50 1 - Καρδίτσας, 4T Ä.Á.249 5 AË 72 6 1 AΛ Δ.Α. 102 l

Με Ìåδυο äõï λόγια: ëüãéá:

-0 -0 -0 -0 -0

7890 1 4T 40 A IM 165 244 2 l O O SCOOTER 492.7 O O O O SCOOTER 839.3 2 4T O 9840 75 A AË Ä.Á. 245 2 l HONDA ΓΕΝΙΚΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ τηλ. 210-3483300 NEXUS 125 4245 SCOOTER 124 1 4T 14.7 A IM Ä.Á. 169 2 l SH 150 ST 1940 ΑΕΒΕ, Λ.Αθηνών ATV 150 1714T 12 A AË Ä.Á. Ä.Á. 1 l FES 150 S-WING 4390 153 1 4T 14.3 A IM Δ.Α. 158 2 O ONEXUS 300 O O O SCOOTER 278 O 4985 1 4T 22.4 A OIM Ä.Á. 188 2 l SH 200 ST 1940 ATV 198 1 4T 19.5 5 AË Ä.Á. Ä.Á. 1 l FJS 600 ABS 9800 582 2 4T 51 A IM Δ.Α. 252 2 O O O ONEXUS O 500 O O O O O SCOOTER 500 O O 7500 1 4T 40 A OIM 170 199 2 l SH 250 ST 2340 ATV 250 1 4T Ä.Á. A AË Ä.Á. Ä.Á. 1 l FJS 600 ABS (2007) 7875 582 2 4T 50 A IM 180 229 2 O O O O O O O O O O O O O O O O O l STl l 2830 l l l132 2 RUNNER 125 SCOOTER 124l 1 l4T 14.5 A IM Ä.Á. l JL250-2 2440 1390 CUSTOM 250ΠΑΠΙ 2 4T 20150 5 AË1 135 158 4 1 AΛ Δ.Α. l NHX SH 150 4T 11 97 1 110i LEAD 2125 108 1 4T 9 A IM Δ.Α. 114 2 O O O O O O O O RUNNER 125 ST SS Black Soul 2880 SCOOTER 124 1 4T 14.5 A IM Ä.Á. 132 2 l 3650 2710 CUSTOM124.9 250 12 4T 4T 11.121 A5 AË 150 165 12 lO PCXJL250V 125 IM Δ.Α.124.4 O O lO l O O O O O l l l132 2 RUNNER 4010 SCOOTER 198lO 19 A OIM Ä.Á. PCX SH 50 - TB150 4T Δ.Α. 1 O O200O ST l 1 l4T l Marauder 1885 1040 CUSTOM 125 150ΠΑΠΙ 4T 1214 50 Ä.Á. 140 4 12 AΛ Δ.Α. l O 84 O 125 2840 11 4T A5 AË IM1 Δ.Α. Δ.Α. O O O O 198 O1 4T 19 A OIM Ä.Á. 132 2 l GAMAX ΠΗΓΑΣΟΣ Π. ΚΕΪΣΟΓΛΟΥ, Ρετσίνα 250 2650 Ι. CUSTOM 243 12 4T 4T 12 20 A5 ÁË Ä.Á. τηλ: 140 1210-4221060, lO PCXMarauder 125 FullΜΟΤΟ Pack 2945 125 IM 52, Δ.Α. 124 2 ORUNNER Ofax: O200210-41255956 OST SS Black Soul 4060 O O SCOOTER O O 2140 1 2T 4.4 A OIM Ä.Á. 103 2 l PSJL125Y 150i Top Box IM 115 126 O ORUNNER O O50 SP O O SCOOTERO 49 O O 1740 2910 ENDURO 153 125 11 4T 4T 12.5 12.5 A5 AË 95 12 l l l l l l l l l SHAX 250 4x2 4190 ATV 249 1 4T 19.3 A AΛ Δ.Α. 256 2 1 2T 4.4 A OIM Ä.Á. 103 2 l 150125 R Top IM Δ.Α. ORUNNER O O50 SP SS Black Soul 2190 O O SCOOTER O O O 49 O O lO SH GY Box 1290 3465ON-OFF 153 125 11 4T 4T 16 12.5 A5 AË Ä.Á. 136 93 12 SHFighter 150i 125 IM Δ.Α. OSTALKER O O50 DT O O SCOOTER O l 5,3 AlOIM Ä.Á. l 85 2l l 1855 49 O1 2T 1195 3330 SCOOTER 153 125 11 4T 4T 16 9 AA IM 90 134 90 12 lO SHAX 300 4590 4T 20.4 2 O O50lONAKED l l2235 O l 150i R 4x2 3465 153 ATV 1 4T 15.5 287 A IM1 120 134 A 2 AΛ Δ.Α. 256 O OSTALKER O O O O l SCOOTER 49 2T 4.3 A IM Ä.Á. 80 2 JL125T-B 1020 SCOOTER 125 1 4T Ä.Á. A IM 105 89 1 l SH 150i Top Box 3465 153 1 4T 15.5 A IM 120 134 2 O OSTORM O O O O O O O l Ä.Á. Á OIM Ä.Á. Ä.Á. 2l l l 49 O1 4Ô JL149T-6 1390 6990 SCOOTER 149ATV 1 4T 10.3403 A IM1 115 95 2 1 AΞ Δ.Α. 320 l SHAX 430 LX 4x4 4T 28.6 2 50 l l l l1905 O lO lSCOOTER 300i 4680 279 1 4T 27 A IM Δ.Α. 169 2 O O O O O O O O O O GREEN MOTORS JL149T-8 1690 SCOOTER 150 1 4T 10.3 A IM 120 120 1 l 300i ABS 5290 279 1 4T 27 A IM Δ.Α. 172 2 O O O O O lO O lO O O lO l l l l SH AX 600 LX-BW 4x4 1020 7990 1 Ä.Á. 4Τ 41.6 2 L l l BRIZZATO 3150 SCOOTER - - ÇË 3kW A AË 70 110 2 l SCOOTER 27950ATV 4T 26.8 Ä.Á.565 89 2 12 AΞ Δ.Α. Δ.Α. lO SHJL50QT-6 300i ABS R 5050 11 4T AA IM IM Δ.Α. 165 O O O O O O O O BRIZZATO S 2050 SCOOTER - - ÇË 3kW A IM 65 130 2 l GAS-GAS X. TΑΣΟΥΛΗΣ & ΣΙΑ Ο.Ε. Καλλιρρόης 39, Ν. Κόσμος, τηλ. 210-9243829 SONIC 125 1440 SCOOTER 125 1 4T 8.2 A IM 98 102 1 l SH 300I ABS Top Box 5430 279 1 4T 27 A IM Δ.Α. 174 2 O O O O O O O O O O O O O 3990 - O- ÇË 4kW A OIM 85 120 2 l 50 Top Box (2010) 840 5050 SCOOTER 27950 11 4T 4T 26.8 Ä.Á. AA IM Δ.Α. Ä.Á. 165 80 12 O l O O Oe-CITY 40AHA SHSONIC 300i ABS O Ol O O SCOOTER O O lO l l SHEC 125 Racing 7650 ENDURO 125 IM1 Δ.Α. 2T Δ.Α. 6 ΑΛ Δ.Α. 92 Oe-CITY 6μ O 60AHA O 5250 - O- ÇË 85 120 2 l 300i TopSidecar Box O O SCOOTER O O O O 4kW A OIM JL250-5 4590 4780 STREET 279 250 11 4T 4T 2720 A5 AË Ä.Á. 171 158 12 lO 4350 - O- lÇË 65 130 2l l l 300i Top Box (2010) 4560 11 4T A5 AË IM Δ.Α. O O SCOOTER O O O 5kW A OIM JLR 1475 7550 STREET 279 125 4T 27.212249 102 6 12 ΑΛ Δ.Α. lO SHEC 250 ENDURO 1 120 2T 164 49 98 Oe-SPORT 6μ O O40AHA l VISION IM Ä.Á. 105 102 O O O O O O O O O HARLEY DAVIDSON JLRR 2240 1940 STREET 108 125 11 4T 4T 8.312 A5 AË Ä.Á. 12 lO

Ηοnda PCX 150TE 610R HUSQVARNA

Τιμή(σε Ευρώ) Ôýðïò

BRIZZATO S e-CITY 40AHA e-CITY 60AHA EUROMOTORS e-SPORT 40AHA

3150 2050 3990 5250 4350

Êõâéóìüò

ΑΓΟΡΑΖΟΝΤΑΣ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ Χαρακτηριστικά GREEN MOTORSGREEN MOTORS ΕΠΕ, Τιμές-Ιnfo Καλλιρρόης 74, Κουκάκι, Τεχνικά τηλ: 211-0153095

BRIZZATO Τιμή - LΕξοπλισμός

Θερμόμετρο Äåßêôçò Âåíæ.

Στροφόμετρο Κόντέρ

Μανιβέλα

ABS

Åããýçóç

ÂÜñïò

Éó÷ýò PS

Êõâéóìüò

Äåßêôçò Âåíæ. Τελική ταχύτητα Μίζα

ÔéìÞ (óå åõñþ)

ΤΙΜΕΣ-ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ

Ôåë.Ôá÷ýôçôá Ôåë.Ôá÷ýôçôá

Êéâþôéï ÌåôÜäïóç

ÊéíçôÞñáò

Êýëéíäñïé

ÔéìÞ (óå åõñþ)

ΤΙΜΕΣ-ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ

GILERA

GT250L-2E OREGON 250

450 1 4T ENDURO 125 1 2T 199 1 2T ENDURO 249 1 2T ENDURO 249 1 2T 295 1 2T MX 298 1 4T 450MX 1 4T 124 1 2T TRIAL 49 1 2T 49 1 2T TRIAL 124 1 2T 249 1 2T TRIAL 50 1 2T 65 1 2T TRIAL 125 1 4T TRIAL 199 1 2T 449 1 4T TRIAL 449 1 4T 125 1 2T TRIAL 50 1 2T TRIAL 450 1 4T 125 1 2T TRIAL 162 1 2T 247 1 2T TRIAL 272 1 2T 333 1 2Ô TRIAL 50 1 2T TRIAL 50 1 2T 50 1 2T TRIAL 50 1 2T

Ä.Á. 5 ÁË 449 1 Ä.Á. 6 ÁË 38124 6 ÁË1 49 6 ÁË 299 49.8 6 AË1 49 6 ÁË 124 1 50 6 AË Ä.Á.249 6 ÁË1 Ä.Á. 5 AË Ä.Á.124 2 ÁË1 Ä.Á. 2 AË Ä.Á.124 6 ÁË1 Ä.Á. 6 AË 162 1 Ä.Á. 6 AË Ä.Á.247 6 AË1 Ä.Á. 6 AË 247 6 AË1 Ä.Á. 6 AË 247 1 6 AË Ä.Á.247 6 ÁË1 Ä.Á. 6 ÁË Ä.Á.272 6 ÁË1 Ä.Á. 6 AË 272 Ä.Á. 6 AË1 Ä.Á. 6 AË 272 Ä.Á. 6 AË Ä.Á.272 6 AË1 Ä.Á. 2 AË Ä.Á.294 2 AË1 Ä.Á. 2 AË 294 1 Ä.Á. 2 AË

Ä.Á. 174 4T Δ.Α. Ä.Á. 92 Ä.Á. 95 4T Δ.Α. Ä.Á. 98 2T Δ.Α. Ä.Á. 102 130 112 2T Δ.Α. Ä.Á. 102 Ä.Á. 118 2T Δ.Α. Ä.Á. Ä.Á. 2T Δ.Α. Ä.Á. 45 Ä.Á. 45 2T Δ.Α. Ä.Á. 92 Ä.Á. 98 2T Δ.Α. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. 55 2T Δ.Α. Ä.Á. Ä.Á. 2T Δ.Α. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. 2T Δ.Α. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. 101 2T Δ.Α. Ä.Á. 93 2T Δ.Α. Ä.Á. 119 Ä.Á. Ä.Á. 2T Δ.Α. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. 2T 1 Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. 2T Δ.Α. Ä.Á. Ä.Á. 2Τ Δ.Α. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. 2T Δ.Α. Ä.Á. Ä.Á.

6ì 5 6ì 6ì 5 6ì 6 2 6ì 5 2 6ì 6 2 6 6ì 6ì 6 6ì 6ì 6 6ì 6ì 6 6ì 6 6ì 6ì 6 6ì 6ì 6 6ì 6 6ì 3ì 6 3ì 3ì 6 3ì 3ì 6 3ì 6 3ì 3ì 6 3ì

HONDA

AΛ Δ.Α. Δ.Α. Δ.Α.

l l l l l

TRX 90 3500 ATV 86 1 4T Ä.Á. 4 AË Ä.Á. 113 2 l l VT 750C SHADOW 10010 CUSTOM l745 2 l4T 46 5 AË Ä.Á. 238 2 l l AΛ Δ.Α. Δ.Α. Δ.Α. l CRE 230 Easy Enduro 4530 ENDURO 223 1 4Ô 18.8 6 AË Ä.Á. 110 3ì l l l l l l AΛ Δ.Α. 102 Δ.Α. Trail l CRE 230 Easy 4020 ENDURO 223 1 4T 19.1 6 AË Ä.Á. 118 2 CRF 150RB 6980 MX l149 1 l4T 22,2 6 AË Ä.Á. 77 2 l l l l AΛ Δ.Α. Δ.Α. CRF 2 250R l 8140 MX 249 1 4T 43.6 5 AË Ä.Á. 101 CRF 250R (2009) 7470 MX l249 1 l4T 43.2 5 AË Ä.Á. 101 2 l l AΛ Δ.Α. 102 Δ.Α. l l l CRF 250X 8120 MX 249 1 4T 30 5 AË Ä.Á. 115 2 l l 8760 MX 449 1 l4T 46.5 5 AË Ä.Á. 107 2 l AΛ Δ.Α. 66 CRF Δ.Α. 450R l l l CRF 450R (2009) 7790 MX 449 1 4T 56 5 AË Ä.Á. 99.7 2 l l l l l AΛ Δ.Α. 66 CRF Δ.Α. 450X l 8810 MX 449 1 4T 45.3 5 AË Ä.Á. 121 2 XL 1000V VARADERO ON-OFF 996 2 l4T 93.5 6 AË Ä.Á. 244 2 l l l lABSl201011480 AΛ Δ.Α. Δ.Α. XL3μ 1000V VARADERO ABS 201111680 ON-OFF 996 2 4T 95 6 AË Ä.Á. 268 2 l l 700V TRANSALP 7300 ON-OFF 680 2 l4T 60 5 AË Ä.Á. 219 2 l AΛ Δ.Α. 67 XL Δ.Α. l l l XL 700V TRANSALP ABS 8550 ON-OFF 680 2 4T 60 5 AË Ä.Á. 219 2 l l l l l l l l AΛ Δ.Α. 67 FES Δ.Α. 150 S-WING 4390 SCOOTER 153 1 4T 14.3 A IM Ä.Á. 158 2 l FJS 600 ABS 9800 SCOOTER 582 2 4T 51 A IM Ä.Á. 252 2 l l l l l l l AΛ Δ.Α. 67 FJS Δ.Α. 600 ABS (2009) 9275 SCOOTER 582 2 4T 50 A IM 180 229 2 l l l 2125 SCOOTER l108 1 l4T 9 A IM Ä.Á. 114 2l l l l AΛ Δ.Α. 67 NHX Δ.Α. 110i LEAD l PCX 125 2710 SCOOTER 124.9 1 4T 11.1 A IM Ä.Á. 124.4 2 l l l l 2840 l4T PCX 125 TB SCOOTER 125 1 12 A IM Ä.Á. Ä.Á. 2 AΛ Δ.Α. 67 Δ.Α. l PCX 125 Full Pack 2945 SCOOTER 125 1 4T 12 A IM Ä.Á. 124 2 l l l l l l AΛ Δ.Α. 67 PS Δ.Α. l 150i Top Box 2910 SCOOTER 153 1 4T 12.5 A IM 115 126 2 l SH 150 R Top SCOOTER l153 1 4T 16 A IM Ä.Á. 136 2l l l l Box l 3465 AΛ Δ.Α. 67 SH Δ.Α. 150i 3330 SCOOTER 153 1 4T 16 A IM Ä.Á. 134 2 l 150i R l l 3465 SCOOTER 153 1 4T 15.5 A IM 120 134 2l l l AΛ Δ.Α. 67 SH Δ.Α. SH 150i Top Box 3465 SCOOTER 153 1 4T 15.5 A IM 120 134 2 l l l l l 300i 4680 SCOOTER 279 1 4T 27 A IM Ä.Á. 169 2 l AΛ Δ.Α. 67 SH Δ.Α. SH 300i ABS 5290 SCOOTER 279 1 4T 27 A IM Ä.Á. 172 2 l l l l l l l AΛ Δ.Α. 67 SH Δ.Α. 300i ABS R 5050 SCOOTER 279 1 4T 26.8 A IM Ä.Á. 165 2 l 300I ABSlTop Box l 5430 SCOOTER l279 1 4T 27 A IM Ä.Á. 174 2l ll l 7150 TRIAL 294 1 2T Δ.Α. 6 AΛ Δ.Α. 67 SH Δ.Α. SH 300i ABS Top Box (2010) 5050 SCOOTER 279 1 4T 26.8 A IM Ä.Á. 165 2 l l 1990 ATV 150 1 4T 9.8A+ïðAË 65 162 l 300i ToplBox 4780 SCOOTER l279 1 4T 27 A IM Ä.Á. 171 2l l l 2190 7950 ATV 197 1 4T 14.4294 4 AË1 2T 70 Δ.Α. 158 6 2 AΛ Δ.Α. l TRIAL 67 SH Δ.Α. l SH 300i Top Box (2010) 4560 SCOOTER 279 1 4T 27.2 A IM Ä.Á. 164 2 l 2790 ATV 229.2 1 4t 14.94+ïð.AË 70 158 2 l l l l l TRIAL - - ΗΛ Δ.Α. ABS STX 1300 17620 SP./TOURING 1261 4 4T 127 5 AÎ Ä.Á. 287 2 l l 2990 1450 ATV 229 1 4T 174+ïð.AË 80 175 A 2 AΛ Δ.Α. Δ.Α. Δ.Α. l VFR 1200F l 17720 SP./TOURING 1237 4 4T 170.1 6 AÎ 260 267 2 l l 3890 1 4T 20.44+ïð.AË 81 191 2 l l 1200 ATV 297.2TRIAL - - ΗΛ Δ.Α. A AΛ Δ.Α. Δ.Α. Δ.Α. l l VFR 1200F DCT 19720 SP./TOURING 1237 4 4T 1736+A AË Ä.Á. 277 2 l l S.Α., Λ. Συγγρού 294, Καλλιθέα, τηλ: 210 9578933 VFR 800F ABS 14420 SP./TOURING 781 4 4Ô 110 6 AË 245 218 2 l l 1220 SCOOTER 49 1 2T 3.9 A IM Ä.Á. 88 2 l C-ABS 2009l 15220 SPORT 998 4 4T l 178 6 AË Ä.Á. l209 2 l l 1920 1990 SCOOTER 150ATV 1 4T 13150 A IM1 Ä.Á. 124A+οπ 2 AΛ 65 l 4T 9.8 162 CBR 1000RR l l CBR 125Ri HRC (2009) 3450 SPORT 125 4T 13.6 6 AË Ä.Á. 127 2 l 1475 SCOOTER 124.6 1 4T 8.5 A IM Ä.Á. 96 2 l l l 4730 l l SPORT 249 1 4T 26.5 6 AË Ä.Á. CBR 250R 161 2 l 4T 14.4 l l 1270 2090 SCOOTER 49ATV 1 2T 3.9197 A IM1 Ä.Á. 96 4 2 AΛ l70 158 2 CBR 250R ABS 5180 SPORT 249 1 4T 26.5 6 AË Ä.Á. 165 2 l l l l l l l l l 2490 ATV 244ATV 229.2 1 4t 14.9 4+οπ. AΛ l70 158 CBR 2 600RR9 12760 C-ABS SPORT 599 4 4T 120 6 AË Ä.Á. 194 2 l l 5330 1 4T 18.4 A IM Ä.Á. 214 2 CB 1000R (2009) 11750 STREET 998 4 4T 125.4 6 AË Ä.Á. 217 2 l

90 98

PINAKEST07.indd 98

6/6/2013 2:09:34 µµ

Τιμές-Ιnfo

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

Εξοπλισμός Ασφάλειας - Άνεσης

GT300ST-R

3290

ATV

297.2 1 4T 20.4 4+οπ. AΛ 81 191 2

Εγγύηση

Βάρος

l l

Τελική ταχύτητα

229 1 4T 17 4+οπ. AΛ 80 175 2

Μετάδοση

ATV

Κιβώτιο

2990

Ισχύς PS

Κυβισμός

GT250L-RΕ3

Κινητήρας

Κατηγορία

Κύλινδροι

Τιμή(σε Ευρώ)

ΑΓΟΡΑΖΟΝΤΑΣ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ

Τιμή - Εξοπλισμός

l l l

l l

GILERA PIAGGIO HELLAS AE, Υμηττού 259, τηλ. 210-7572100

OREGON 250

5330

ATV

FUOCO 500

7990

SCOOTER

492.7 1 4T 40 A IM 165 244 2

GP 800

9960

SCOOTER

839.3 2 4T 75 A AΛ Δ.Α. 245 2

NEXUS 125

4270

SCOOTER

124 1 4T 14.7 A IM Δ.Α. 169 2

NEXUS 300

4240

SCOOTER

278 1 4T 22.4 A IM Δ.Α. 188 2

NEXUS 500

7590

SCOOTER

500 1 4T 40 A IM 170 199 2

RUNNER 125 ST

2930

SCOOTER

124 1 4T 14.5 A IM Δ.Α. 132 2

RUNNER 125 ST SS B. Soul 2930

SCOOTER

124 1 4T 14.5 A IM Δ.Α. 132 2

RUNNER 125 ST SS S. Soul 2930

SCOOTER

124 1 4T 14.5 A IM Δ.Α. Δ.Α. 2

RUNNER 125 ST SS Wh. Soul 2930

SCOOTER

124 1 4T 14.5 A IM Δ.Α. Δ.Α. 2

RUNNER 200 ST

4060

RUNNER 50 SP

244 1 4T 18.4 A IM Δ.Α. 214 2

l l l l

l l

l l l l

l l

SCOOTER

198 1 4T 19 A IM Δ.Α. 132 2

l l

RUNNER 200 ST SS B. Soul 4110

SCOOTER

198 1 4T 19 A IM Δ.Α. 132 2

l l

2170

SCOOTER

49 1 2T 4.4 A IM Δ.Α. 103 2

RUNNER 50 SP SS B. Soul 2270

SCOOTER

49 1 2T 4.4 A IM Δ.Α. 103 2

RUNNER 50 SP SS Sp.Soul 2270

SCOOTER

49 1 2T 4.4 A IM Δ.Α. 85 2

l l

RUNNER 50 SP SS Whi.Soul 2270

SCOOTER

49 1 4T 4.4 A IM Δ.Α. 85 2

l l

STALKER 50 DT

1855

SCOOTER

49 1 2T 5,3 A IM Δ.Α. 85 2

l l

STALKER 50 NAKED

2235

SCOOTER

49 1 2T 4.3 A IM Δ.Α. 80 2

STORM 50

1905

SCOOTER

49 1 4Τ Δ.Α. Α IM Δ.Α. Δ.Α. 2

l l

l l l

l l

Tips Αγοράς Νέας Μοτοσικλέτας 4 Η αγορά της πρώτης σας μοτοσικλέτας πρέπει πάντοτε να συνοδεύεται κι από την αγορά νέου εξοπλισμού (αν δεν έχετε ήδη). Το κράνος, το μπουφάν, ένα ζευγάρι γάντια και μία ή δύο κλειδαριές θα σας χρειαστούν από τη στιγμή που θα φύγετε από το κατάστημα.

l l l

GREEN MOTORS GREEN MOTORS ΕΠΕ, Καλλιρρόης 74, Κουκάκι, τηλ: 211-0153095

BRIZZATO L

3150

SCOOTER

- ΗΛ 3kW A AΛ 70 110 2

BRIZZATO S

2050

SCOOTER

- ΗΛ 3kW A IM 65 130 2

e-CITY 40AHA

3990

SCOOTER

- ΗΛ 4kW A IM 85 120 2

e-CITY 60AHA

5250

SCOOTER

- ΗΛ 4kW A IM 85 120 2

e-SPORT 40AHA

4350

SCOOTER

- ΗΛ 5kW A IM 65 130 2

l l

HONDA ΑΦΟΙ ΣΑΡΑΚΑΚΗ ΑΕΒΜΕ, Λ.Αθηνών 71 τηλ. 210-3483300

Info

Όλες οι εκδόσεις &

περισσότερα στοιχεία για το μοντέλο που σας ενδιαφέρει

MSX 125

3000

CRF 250R

7720

249 1 4T 43.6 5 AΛ Δ.Α. 101

CRF 250X

7700

249 1 4T 30 5 AΛ Δ.Α. 115 2

l l

CRF 450X

8390

449 1 4T 45.3 5 AΛ Δ.Α. 121 2

l l

CB 500 X ABS

6600

ON-OFF

471 2 4T 47.6 6 AΛ Δ.Α. 195 2

CRF 250L

4800

ON-OFF

250 1 4T 22.7 6 AΛ Δ.Α. 144 2

CROSSTOURER 1200 ABS 15830

ON-OFF

1237 4 4Τ 127 6 AΛ Δ.Α. 275 2

CROSSTOURER 1200 ABS DCT 17130 ON-OFF

1237 4 4T 127 6 AΛ Δ.Α. 285 2

NC 700X ABS

7650

ON-OFF

670 2 4T 52 6 AΛ Δ.Α. 218 2

NC 700X ABS DCT

8650

ON-OFF

670 2 4T 52 6 AΛ Δ.Α. 218 2

XL 1000V VARADERO ABS 2011 11380 ON-OFF

996 2 4T 95 6 AΛ Δ.Α. 268 2

XL 700V TRANSALP ABS

8640

ON-OFF

680 2 4T 60 5 AΛ Δ.Α. 219 2

FJS 600 ABS

8900

SCOOTER

582 2 4T 51 A IM Δ.Α. 252 2

INTEGRA 700 ABS DCT

9390

SCOOTER

670 2 4T 52 A+6 AΛ Δ.Α. 238 2

MINI MOTO 124.9 1 4T 10 4 AΛ Δ.Α. 101 2

l l

l l l l

l l

l l l l

l l

l l l l l

l l

l l l l

l l

l l l l l l l l l

l l l

www.mototriti.gr

PINAKEST07.indd 99

6/6/2013 2:10:16 µµ

5 AΛ

TDM 900 7990 TDM 900 ABS 9990 V-MAX 25300 XJ6 6390 XJ6 ABS 6990 XJ6 DIVERSION 6290 XJ6 DIVERSION ABS 7390 XJ6 DIVERSION F 7090 XJR 1300 ΑΓΟΡΑΖΟΝΤΑΣ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ 11770 YBR 125 2450 YBR 250 5070

897 2 897 2 1670 2 600 4 600 4 600 4 600 4 600 4 1251 4 Τιμές-Ιnfo 124 1 250

4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4Τ 4T 4T 4T

86.2 86.2 90 78 78 78 78 77.5 106 12 20.6

6 6 5 6 6 6 6 6 5 5 5

Äåßêôçò Âåíæ. Τελική ταχύτητα

Åããýçóç ABS

Βάρος

ÂÜñïò

Ôåë.Ôá÷ýôçôá

O O

O OΑσφάλειας O O O - Άνεσης O O O O O Εξοπλισμός

O O

FUOCO 500 7890 SCOOTER 492.7 1 4T 40 A IM 165 244 2 l GP 800 9840 SCOOTER 839.3 2 4T 75 A AË Ä.Á. 245 2 l NEXUS 125 4245 SCOOTER 124 1 4T 14.7 A IM Ä.Á. 169 2 l l NEXUS 300 4985 SCOOTER 278 1 4T 22.4 A IM Ä.Á. 188 2 l l NEXUS 500 7500 SCOOTER 500 1 4T 40 A IM 170 199 2 l l O O 2830O SCOOTER 124 1 4T 14.5 AO IM Ä.Á. 132 2 125 ST O l lO O ORUNNER l l132 2 RUNNER ST SS BlacklSoul SCOOTER 124l 1 l4T 14.5 A IM Ä.Á. IM Δ.Α. 114 2 125l l2880 l l l O O ORUNNER O O 200 O ST O O 198 1 O4T 4010O SCOOTER 19 AO IM Ä.Á. 132 2 l l l l l l l l l O O ORUNNER O OSoul O AO IMO Ä.Á. O IM Δ.Α. 128 2 O O 200lO 4060 O SCOOTER l198 l ST O SS Black 1 4T 19 132O 2 l l O O ORUNNER O O 50OSP O O O 2140O SCOOTER O O O O O 4.4 A IM Ä.Á. l l l l l49l 1 l2T l l103 2 ll IM Δ.Α. 129 2 O O 50lOSP O O O ORUNNER O O O O O O O O O O SS Black Soul 2190 SCOOTER 49 1 2T 4.4 A IM Ä.Á. 103 2 l l l l 85 2 SCOOTER l 49l 1 l2T 5,3 A IM Ä.Á. l IM 120 134 STALKER 2 l 50lDT l l1855 lO l l O O O O O O O O O O O O O l STALKER 50 NAKED 2235 SCOOTER 49 2T 4.3 A IM Ä.Á. 80 2 l l l l l l O O O O O l O O l l O l l O l IM Δ.Α. 136 STORM 2 50 O 1905 O Ä.Á.O ÁlO Ä.Á. SCOOTER 49 1 4Ô IM Ä.Á. 2 l l

Μετάδοση

Κιβώτιο

Ισχύς PS

Êéâþôéï ÌåôÜäïóç

Éó÷ýò PS

ÊéíçôÞñáò

150 1 4T 12 A AË 198 1 4T 19.5 5 AË

Κινητήρας

ATV ATV

Κύλινδροι

1940 1940

Κυβισμός

SH 150 ST SH 200 ST

Êõâéóìüò

S P O R TS P O R T EUROMOTORS

ΚατηγορίαÊýëéíäñïé

Τιμή - Εξοπλισμός

Τιμή(σε Ευρώ) Ôýðïò

ÔéìÞ (óå åõñþ)

ΤΙΜΕΣ-ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ

O O O

Äåßêôçò Âåíæ.

215 240 2 O O O 175 174 2 O 90O AΛ 218 190 2 O O O AΛ 218 190 2 O O O O AΛ Δ.Α. 243 2 O O O AΛ Δ.Α. 205 2 O O O AΛ Δ.Α. 210 2 O O O AΛ Δ.Α. 211 2 O O O AΛ Δ.Α. 216 2 O O O O AΛ Δ.Α. 217 2 O O O ΑΛ Τεχνικά 245 224Χαρακτηριστικά 2 O O O AΛ 110 106 2 O O AΛ Δ.Α. 138 2 O O O

1670 2 4T 90

Εγγύηση

12690

MT-01

pinakes_timvn_19:pinakes_timvn_22-09.qxd MT-03 53807/9/2011 660 1 4T 4510:57 6 AΛ

Ä.Á. Ä.Á. 1 Ä.Á. Ä.Á. 1 Ä.Á. Ä.Á. 1 AΛΛRS 125 5270 125 1 2T 26.1 6 ΑΛ 160 JL250-2 2440 CUSTOM 250 2 4T 20 5 AË 135 117 158 21 AΛΛRS 3680 6 5 ΑΛ 21 50 NHX 110i LEAD SCOOTER 4T 89165 9 A JL250V 3650 2125 CUSTOM 49 250 1 2 2T4TΔ.Α. 21108 AË1 Δ.Α. 150 AΛΛRS4 125 Marauder 150 1885 4170 CUSTOM124.8150 1 1 4Τ4T14.8 14 6 5 AΛ AË 125 Ä.Á. 135 140 21 AΛΛRSV 4 FACTORY 22670 999 4 4T 178 125 6 AΛ 1 Δ.Α. 2 PCX 125 APRC 2590 SCOOTER 4T 189 11.5 A Marauder 250 2650 CUSTOM 243 2 4T 20 5 ÁË Ä.Á. 140 1 AΛΛRSV4 R 15650 999 4 4T 178 6 AΛ Δ.Α. 189 2 JL125Y 1740 ENDURO 125 1 4T 12.5 5 AË 115 95 1 PCX 150 2850 999.6SCOOTER 4T 179 13.4 A AΛΛRSV4 R APRC 17660 4 4T 180 153 6 AΛ 1 Δ.Α. 2 SH 125 GY 1290 ON-OFF 125 1 4T 12.5 5 AË Ä.Á. 93 1 BMW BMW HELLAS Ζέππου 33, Γλυφάδα, τηλ. 210-9118000 Fighter 125ABS 1195 3690 SCOOTER SCOOTER 125 1 4T 9153 A IM1 4T 90 15.5 90 A 1 HP2SH 150i Sport 23500 1170 2 4T 133 6 AΞ Δ.Α. 178 2 JL125T-B 1020 SCOOTER 125 1 4T Ä.Á. A IM 105 89 1 Honda CBR 250R S 1000 RR 16200 999 4 4T 193 6 AΛ 299 204 2 SH 150i R Top Box 4T 16 JL149T-6 1390 3600 SCOOTER SCOOTER 149 1 4T 10.3153 A IM1 115 95 A 1 DERBI PIAGGIO HELLAS, Υμηττού 259 τηλ. 210-6898290 Ευελιξία, εμφάνιση, GREEN MOTORS JL149T-8 1690 SCOOTER 150 1 4T 10.3 A IM 120 120 1 l l l l O O l l O l Racing 4110 125 1 2T 14.7 153 6 AΛ 1 Δ.Α. 2 IM 120 O134 O 2 l l l l l O O σπορτίφ δυνατότητες GPRSH125150i Top Box 3190 SCOOTER 4T 123 15.5 A BRIZZATO L 3150 SCOOTER - - ÇË 3kW A AË 70 110 2 l JL50QT-6 1020 SCOOTER 50 1 4T Ä.Á. A IM Ä.Á. 89 1 l GPR 50 Racing 3220 50 1 2T 8.5 6 AΛ Δ.Α. Δ.Α. 2 O O O O O O O O O O BRIZZATO Sl -l - lÇË l 3kW Al IM l65 l130 2 l l l l2050 l lSCOOTER SONIC 125 1440 SCOOTER 125 1 4T 8.2 A IM 98 102 1 l Άνεση συνεπιβάτη, SH 300i 4680 SCOOTER 279 1 4T 27 A IM Δ.Α. 169 2 DUCATI ΕΛΛΗΝΜΟΤΟ Πλαταιών 4-6, Γκάζι, Αθήνα, τηλ: 210-9248996 HONDA CBR 125 R e-CITY 40AHA 3990 SCOOTER - - ÇË 4kW A IM 85 120 2 l προστασία από αέρα σε 840 19990 SCOOTER Ä.Á.Δ.Α.80 21 l 1198SONIC 50 1198.450 2 1 4T4T 170Ä.Á. 6 A AΛIM Δ.Α. O O O O O O O O O O O O O O O l l l5250 l lSCOOTER e-CITY l 60AHA -l - lÇË l 4kW A IM 85 l 120 2 l l Ìéêñü âÜñïò, υψηλές ταχύτητες 1198 SH ABS 4900 SCOOTER 4T Δ.Α. 27 172 JL250-5 4590 25900 STREET 250 2 1 4T4T 170 20279 AË1 Δ.Α. Ä.Á. 158 A lO O S 300iSidecar 1198.4 6 5 AΛ 21 IM Δ.Α. O 2 O O O O O O O O O O O 40AHA 4350 SCOOTER - - ÇË 5kW A IM 65 130 2 l åõåëéîßá, åìöÜíéóç Ìå äõï ëüãéá: 1475 15700STREET849.4125 2 1 4T4T 134 12 6 5 AΛ AË Δ.Α. 120Δ.Α. 102 21 lO O Oe-SPORT 848JLR EVO O O l O O O O O O O O O O O SH 300i ABS R 5050 SCOOTER 4T 26.8 IM Δ.Α. 165 2 DAVIDSON l l l l l l l l Το CBR 250R είναι ένα 2240 14800 STREET849.4 125 2 1 4T4T 134 12279 AË1 Δ.Α. Ä.Á. Ä.Á. A lO O HARLEY 848JLRR EVO Dark 6 5 AΛ Δ.Α. 21 O O O O O O O O O O O O O O O FAT BOB O 19450 CUSTOM 1584 5O IM Ä.Á. 303 2 l διασκεδαστικό ÌÝôñéáò ðïéüôçôáò SH 502009 CLASSIC STREET 50 2 1 4T4T 134Ä.Á. AË Δ.Α. 72 21 lO O 96 l l l 2 4T l Ä.Á. l SBK300i 849.4 6 5 ΑΛ ODYNA O l O l pinakes_timvn_05A:pinakes_timvn_22-09.qxd 22/2/2012 11:25 848SH ABS Top Box 890 13650 5000 SCOOTER 279 1 Ä.Á. 4T Δ.Α. 27 A IM Δ.Α. 174 2 O Ol lO lO l lO l DYNA STREET BOB 16700 CUSTOM 1584 2 4T Ä.Á. 5 IM Ä.Á. 290 2 πολυεργαλείο, åëáóôéêÜτο οποίο SH ΓΕΝΙΚΗ 125 1090ΑΕΒΕ, Λ.Αθηνών ÐÁÐÉ 125 71 1 τηλ. 4T 210-3483300 7.9 4 AË Ä.Á. 97 1 l HONDA ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ l l l l l295O 2 18800 CUSTOM 1584l 2 l Ä.Á. IMO Ä.Á. μπορεί να αναλάβει με SH 150 ABS 1390 12720 150 4 1 4T4T 178 11279 AË1 Δ.Α. Ä.Á. 97 A 1000RR C-ABSTop 2009Box (2010) 6 4 AΛ 21 IM Δ.Α. 165 O lO O ODYNA O O l O l O O l O4T O 6l O O O CBRSH 300i 4560 ÐÁÐÉ 998SCOOTER 4T 209 26.8 2 O WIDE OGLIDE l l 30350O CUSTOM σχετική επιτυχία 50 HRC (2009) 1040 3450 ÐÁÐÉ 12550 1 4T4T13.6Ä.Á. 6 4 AΛ AË Δ.Α. Ä.Á. 12784 21 lO O OELECTRA CBRSH 125Ri O O GLIDE O O 1584 O2 O4T Ä.Á. 6 IM Ä.Á. 332 2 Ìå äõï ëüãéá: l l l l l l l l l l l l CUSTOM 6O IM Ä.Á. 400 2 FUN SH250R 300i R ABS Top Box 5590 SCOOTER 4T 161 27 A 2 O Ol ULTRA O 2 O4T Ä.Á.l πολλαπλούς CBR 4730 249 1 4T 26.5 279 6 AΛ 1 Δ.Α. 2 IM Δ.Α. 174 O O OELECTRA O OLIMITED 35300 O 1690 TECH ÅëáöñéÜ êáéρόλους ëåðôÞ και να 27350O CUSTOM 6O IM Ä.Á. 355 2 CBRFUN 250R ABS 500 2 O O O OROAD O KING O l O O O l O 1584l 2 l O4T l Ä.Á. EXTR’’M 10490 5180 ATV 249500 1 2 4T4T26.5Ä.Á. 6 A AΛ AË Δ.Α. Ä.Á. 165 Ä.Á. ÄÁ συστηθεί σε μιαêáôÜëëçëç πλειάδα ãéá l l l l l l l ìïôïóéêëÝôá, CBRSH 300i Top Box 4490 SCOOTER 279 AË1 Δ.Α. 4T 27 A IM Δ.Α. 171 2 O O CROSS O Ä.Á.O 6O l BONES 23700 CUSTOM 1584 2 O4T IMO Ä.Á. 600RR9 2 O O O OSOFTAIL O O O O318O 2 FUN TECHC-ABS 340 6150 10960 ATV 599340 4 1 4T4T 120Ä.Á. 6 A AΛ Ä.Á. 194 Ä.Á. ÄÁ αναβατών, καθώς êßíçóç ìÝóá óôçíσυνδυάζει ðüëç SOFTAIL DELUXE CUSTOM 1584 KAWASAKI TEOMOTO AE Λ.6490 Κηφισού 29 τηλ.340 210-3410684 l l 24800 l l l 2 l4T l Ä.Á. 6 AË Ä.Á. l l313 2 FUN TECH 340 Off Road ATV 1 4T Ä.Á. A AË Ä.Á. Ä.Á. ÄÁ και στην πράξη την VISION 110 14" 1940 SCOOTER 108 1 4T 8.3 A IM 105 102 2 l l 25300O CUSTOM 1584 2 O4T Ä.Á. 5O IM Ä.Á. 313 2 NINJA 2 O O OSOFTAIL O O FATOBOYO FUN250R TECH 50 4385 5090 ATV 24950 1 1 4T2TΔ.Α.Ä.Á. 6 A AΛ AË Δ.Α. Ä.Á. 169 Ä.Á. ÄÁ πρακτικότητα και τις sport l l 2 l4T Ä.Á. 6 IM Ä.Á. l BOY SPECIALl l 25700 CUSTOM 1584 313 2 GAMAX VISION 110 16" 2080 SCOOTER 108 1 4T 8.3 A IM 105 102 SOFTAIL 2 FATl l l l διαθέσεις. SOFTAIL FXS BLACKLINE 23400 CUSTOM 1584 2 4T Ä.Á. 6 AË Ä.Á. 294 2 l AX 250 4x2 4190 ATV 249 1 4T 19.3A+ïðAË Ä.Á. 256 2 l l l l l l l l l VISION 50 14" 50 1 Ä.Á. 4T 3.4 2 HERITAGE SOFTAIL CLASSIC 26200 CUSTOM 1584 2 4T Ä.Á. 6 IM Ä.Á. 326 2 AX 300 4x2 4590 1780 ATV SCOOTER 287 1 4T 20.4A+ïðAË 256 4 2 IM Δ.Α. 100 l l STREET GLIDE 29600 CUSTOM 1584l 2 l4T Ä.Á. 6 IM Ä.Á. l355 2 AX 430 LX 4x4 6990 403 1 4T 28.62+ïð+4x4 AÎ Ä.Á. 320 2 l VISION 50 16" 1920 ATV SCOOTER 50 1 4T 3.4 A IM 50 100 V-ROD 2 MUSCLE l l l22300 l l CUSTOM 1250 2 4T Ä.Á. 5 IM Ä.Á. 292 2 AX PIAGGIO 600 LX-BW 4x4 7990 565 1 4Ô 41.62+ïð+4x4 AÎ Ä.Á. Ä.Á. 2 l DERBI HELLAS, Υμηττού 259 ATV τηλ. 210-6898290 l l 1250 l V-ROD ROD l l l 22300 2 l4T 5 OIM Ä.Á. 292 2l l l SENDA DRD 125R 3640 124.2 1 4T Δ.Α. 1237 6 AΛ4 Δ.Α. Δ.Α. 6 2 AΞ 260 O 267 O O O GARELLI VFR 1200F 16900 SP./TOURING 4T 170.1 2 lNIGHT l lO l CUSTOM l XL 1200OSPORTSTER 48 13300O CUSTOM 1200 2 4T 69 5 OIM Ä.Á. 251 2 SENDA DRD Racing 91 22 O O FLEXIR125 1685 2895 SCOOTER 49.9 125 11 2T 4T Δ.Α. Ä.Á. 6A AΛ IM Δ.Α. Ä.Á. 109 lO l l l l l l l l l l l l l G3 - COBET 1480 MOTO Τερψιχόρης 2 4T Ä.Á. 5 IM Ä.Á. 255 2l l EUROMOTORS VFR DCT 18900 4T 173 6+A 277 XL2 1200 SPORTSTER CUSTOM13400 CUSTOM 1200 FLEXI1200F 50 SCOOTER SP./TOURING 499,1τηλ: 4T 210-9010789 Ä.Á.1237 A IM4 Ä.Á. 86 2 AΛ Δ.Α. l SHGSP 125 50 GY O O O Ä.Á. 5 IM Ä.Á. 255 2 l XL 1200OSPORTSTER XRX 14950O CUSTOM 1202 O 2 4T 1950 1290 SCOOTER 12549 11 4T 2T 12.5 Ä.Á. 5A AΛ IM Δ.Α. Ä.Á. 93 89 21 l l l l l l l l GAS-GAS CB 500. TΑΣΟΥΛΗΣ F ABS 471 τηλ.2 210-9243829 4T 47.6 6 AΛ Δ.Α. 192 l l l12600 l l & ΣΙΑ Ο.Ε.6200 Καλλιρρόης SPORT 39, Ν. Κόσμος, XL2 1200N NIGHTSTER CUSTOM 1202 2 4T Ä.Á. 5 IM Ä.Á. 255 2 l TIESSE 50 1480 SCOOTER 49 1 4T Ä.Á. A IM Ä.Á. 88 2 l 125 PAMPERA 2750 125 1 4T Δ.Α. 6 AΛ Δ.Α. Δ.Α. 6μ O O O O O XL 883lSPORTSTER IRON 883 2 l4T Ä.Á. 5 OIM 160 l255 2l l l l l l9950 l l CUSTOM l l l XO 150 2125 14940 SCOOTER 152 1 4T Ä.Á.998 A IM4 Ä.Á. 121 6 2 AΛ Δ.Α. 209 l CBR 1000RR SPORT 4T 178 2 200 HOBBY 5925 199 1 2T 6 AΛ Δ.Α. Δ.Α. 6μ O O O O O ΒΜW F 800 GS l XL 883 SPORTSTER LOW 10350 CUSTOM 883 2 4T Ä.Á. 5 IM Ä.Á. 251 2 XO 50 1790 SCOOTER 49 1 4T Ä.Á. A IM Ä.Á. 92 2 l 450 PAMPERA 5950 449 1 4T Δ.Α. 6 AΛ Δ.Α. Δ.Α. 6μ O O O O O HONDA INNOVA 125i Πολυμορφικός l l l250 2 CUSTOM 1200 2 l4T 90 5l IM Ä.Á. GAS-GAS CBR 125Ri 3570 SPORT 125 4T 13.6 6 AΛ Δ.Α. 127 XR2 1200X l l l l14950 l l

APRILIA APRILIA HELLAS, Υμηττού 259 ATV τηλ. 210-6898290 SH 250 ST 2340 250 1 4T Ä.Á. A AË

ΝΕΟΣ

Ψεκασμός, χαμηλή χαρακτήρας, προστασία κατανάλωση από τον αέρα στα πολλά χιλιόμετρα Θα θέλαμε λίγη ακόμη δύναμη ψηλά Τιμή

Ìå äõï ëüãéá: Ìå äõï ëüãéá: Best seller στα παπιά, εδώ Το μεσαίο GS αποτελεί μια και χρόνια. Με την μοτοσικλέτα που θα κινηθεί με προσθήκη ψεκασμού έγινε χαρακτηριστική άνεση στο χώμα ακόμα οικονομικότερο, ενώ και θα σας συντροφεύσει με φέτος κυκλοφορεί και σε μεγάλη επιτυχία στην πόλη ή το λευκό χρώμα. ταξίδι.

HUSQVARNA TE 610R Kawasaki Versys 650

ÏäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, Κινητήρας, êéíçôÞñáò οδική συμπεριφορά Èåñìïêñáóßá Κοπάνημα αναρτήσεων óõóôÞìáôïò åîáãùãÞò σε κακό οδόστρωμα Ìå äõï ëüãéá: Ìå äõï ëüãéá: Το ανανεωμένο Versys 650 ¢íåôï êáé öéëéêü ãéá παραμένει ένα ιδιαίτερα êáèçìåñéíÞ ÷ñÞóç ìå ðïëý πρακτικό και ευκίνητο onêáëÝò äõíáôüôçôåò óôï off. Θα κινηθεί με μεγάλη ÷þìá. ευκολία στην πόλη και με άνεση έξω από αυτή, ενώ δε θα πει όχι και σε βατό χώμα.

90 100

ATV

PINAKEST07.indd 100

Απ. συμπι. πι.

Απ. συμπι. εμπ

Προσφόρ. πι. Απ. επαν. εμπ. Απ. επαν. πι.

Μαρσπιε πι. Προσφόρ. εμπ

Κλειδαριά κρ. Άγκιστρα Χειρολαβές Γρασαδόροι

Σχάρα Βαλίτσες

Κεντρ. σταντ Σταντ

Αντι. τιμονιού

Φέρινγκ Ρυθμ. μανέτες

Μερικών χλμ

Θερμόμετρο Äåßêôçò Âåíæ.

Στροφόμετρο Κόντέρ

Μίζα Μανιβέλα

ABS

Åããýçóç

ÂÜñïò

Ôåë.Ôá÷ýôçôá

Êéâþôéï ÌåôÜäïóç

Éó÷ýò PS

ÊéíçôÞñáò

Êýëéíäñïé

102

Êõâéóìüò

ÔéìÞ (óå åõñþ)

ΤΙΜΕΣ-ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ

HONDA ΓΕΝΙΚΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ ΑΕΒΕ, Λ.Αθηνών 71 τηλ. 210-3483300

HONDA 10500 ATV 450 1 4T Ä.Á. 5 ÁË Ä.Á. 174 6ì l l l l SPORT 4T 26.5 6 AΛ Δ.Α. 161 TRX2 90 l l l l3500 l l l ATV 86 1 4T Ä.Á. 4 AË Ä.Á. 113 2 6750 4280 ENDURO 125 1 2T Ä.Á.249 6 ÁË1 Ä.Á. 92 6ì VT 750C 10010 745 2 l4T 46 5 AË Ä.Á. EC 200 6880 ENDURO 199 1 2T 38 6 ÁË Ä.Á. 95 6ì l SHADOW l l l l l l CUSTOM l l l238 2 ll CB 1100 ABS 12500 STREET 1140 4 4T 89 5 AΛ Δ.Α. 248 CRE 2 230 Easy 4530 Enduro ENDURO 223 1 4Ô 18.8 6 AË Ä.Á. 110 3ì EC 250 7250 ENDURO 249 1 2T 49 6 ÁË Ä.Á. 98 6ì l Trail l l l4020 ENDURO 223 1 l4T 19.1 6 AË Ä.Á. 118 2l l l EC 250-E ENDURO 249 1 2T 49.8599 6 AË4 Ä.Á. 102 6 2 AΛ Δ.Α. 205 CRE CB 600F(ìßæá) HORNET ABS 7850 9050 STREET 4T 102 2 230l Easy l l l l CRF 150RB 6980 MX 149 1 4T 22,2 6 AË Ä.Á. 77 2 EC 300 7750 ENDURO 295 1 2T 49 6 ÁË 130 112 6ì l l l l l l l l l l MX 249 1 4T 43.6 5 AË Ä.Á. 101 CB 600F(ìßæá) HORNET ABS (2010) 8330 STREET 4T 102 2 250R 8140 ll EC 300-E 8450 ENDURO 298 1 4T 50599 6 AË4 Ä.Á. 102 6 2 ΑΛ Δ.Α. 198 CRF CRF 250R (2009) 7470 MX 249 1 4T 43.2 5 AË Ä.Á. 101 2 l FSR 450 EC 8980 ENDURO 450 1 4T Ä.Á. 6 ÁË Ä.Á. 118 6ì l l l l l lO lO l l l l l 1000V VARADERO 11480 996 2 4T 93.5 998 6 AΛ4 Δ.Α. O O O O 2 O lO O l l l lO XLCBF 1000 ABS ABS 2010 2980 9170 STREET 4T 244 98 6 2 AΛ Δ.Α. 228 1 4T CRF 250X O 8120 MX 249 30 5 OAË Ä.Á. 115 2 l l HALLEY 125R 4T ENDURO 124 1 2T Ä.Á. 5 AË Ä.Á. Ä.Á. 2 XL 1000V VARADERO ABS 2011 11680 996 2 4T 95 6 AΛ Δ.Α. 268 2 O O O O O O O O O O O O O O O O CRF 450R 8760 MX 449 1 l4T 46.5 5 AË Ä.Á. l l l l l107 2 EC 50 Boy 2490 MINI MOTO 49 1 2T Ä.Á. 2 ÁË Ä.Á. 45 6ì 700V1000F TRANSALP 7300 680 2 4T 60 998 5 AΛ4 Δ.Α. O O O 2 O O O O O O O XLCBF ABS 11700 STREET 4T 219 98 6 2 AΛ Δ.Α. 250 O l l l lO l l (2009) 7790 MX 449 1 4T 56 5 AË Ä.Á. 99.7 2 50 TRANSALP Rookie 3445 MINI 2T 60 Ä.Á. 52 AË Ä.Á. 219 45 6ì2 O O O OCRFO450R XLEC 700V ABS 8550MOTO 68049 21 4T AΛ Δ.Α. O O O O O O O O l l121 2 MX l449 1 l4T 45.3 5 AË Ä.Á. 125 MC MX τηλ. 124 1 2T Ä.Á.124 6 ÁË1 Ä.Á. 92 6ì KAWASAKI CBF 125i TEOMOTO AE Λ.6790 2580 29 STREET 4T 11 6 AΛ Δ.Α. 128 CRF 2 450X l l l8810 l l l Κηφισού 210-3410684 XL 1000V VARADERO 201011480 2 4T 93.5 6 OAË Ä.Á. 7190 5290 MX 498 249 21 4T 2T 50 Ä.Á. 66 AË 98 6ì2 KLE250 500MC ΑΛ Ä.Á. 181 178 O O O O O O ABS O O OON-OFFO 996 O O O O O 244 2 l l l l l l l l l KLR CBF 125i STREET 4T 11.3 5 2 AΛ Δ.Α. 128 O XL2 1000V ABS O 201111680 268 2 l l 50650 MC BOY(2010) 2665 2350 50 11 4T 2T 42 Ä.Á.125 Ä.Á. 6ì SM 4990 MX 652 56 AË ΑΛ1 Ä.Á. 145 168 O O O O VARADERO O OON-OFFO 996 2 4T O O 95 6 OAË Ä.Á. O XL 700V 7300 ON-OFFO 680 O2 l4T 219 2 l l KLV651000 AΛ Ä.Á. 230 208 O O O O lOTRANSALP O O 60 5 OAË Ä.Á. MC CADET 3425 9290 MX 99665 21 4T 2T 98 Ä.Á. 66 AË 55 6ì2 lO O lO lO l lO lO l lO l KLX CBF 600Si ABS 8060 STREET 599 4 4T 77.5 6 AΛ Δ.Α. 206 2 125R AΛ Δ.Α. O O XL 700VOTRANSALP ABS 8550O ON-OFF 680 O 2 4T 60 5 OAË Ä.Á. 219 2 l l lO 125 PAMPERA 2750 3450 ON-OFF 125 125 11 4T 4T Δ.Α. Ä.Á. 56 AË Ä.Á. 113 Ä.Á. 6ì2 KLX200 250S 5290 11 4T 66 AË AΛ Δ.Α. 138 2 O O O O 14.3 A OIM Ä.Á. l158 2 FES O 150lOS-WING 153 O 1 l4T lO l l l4390 lO lSCOOTER l HOBBY 5925 6600 ON-OFF 249 199 2T 22 471 Ä.Á. Ä.Á. 6ì KLX CBR 500 R ABS STREET 2 4T 47.6 6 AΛ Δ.Α. 194 2 l l 250S 2009 4890 249 1 4T 22 6 AΛ Δ.Α. 138 2 O O O FJS 600 OABS O 9800O SCOOTER 582 2 4T 51O A OIM Ä.Á. 252 2 l l 450 PAMPERA 5950 ON-OFF 449 1 4T Ä.Á. 6 AË Ä.Á. Ä.Á. 6ì 650 7990 649 2 4T 63 6 AΛ 210 181 O O O O l l l9275 (2009) 582 2 4T 50 A OIM l 180 229 2l ll l VERSYS CBR 600F 9480 STREET 599 4Τ 100.5 6 2 AΛ Δ.Α. 206 FJS2 O600lOABS lO lO lSCOOTER l l l FSR 450 SM ABS 9350 SUPERMOTO 449 1 4T 6 AË4 Ä.Á. Ä.Á. 6ì VERSYS 650 2009 6890 649 2 4T 63 6 AΛ 210 181 2 O O O O O O O O O O NHX 110i LEAD 2125 SCOOTER 108 1 4T 9 A IM Ä.Á. 114 2 l SM 125 6980 SUPERMOTO 125 1 2T Ä.Á. 6 ÁË Ä.Á. 101 6ì lO lO O l l l lO l l l lO l l VERSYS 650 ABS 8490 649 2 4T 63 6 AΛ 210 181 2 O O O O O O O O CROSSRUNNER 800 ABS 10900 STREET 4T 102 6 AΛ Δ.Α. 240 PCX 2 125 2710 SCOOTER 124.9 124.4 2l l l 1 4T 11.1 A IM Ä.Á. 50 Rookie SUPERMOTOΕλευσίνα 50 1 τηλ.210-5548949 2T Ä.Á.782 6 ÁË4 Ä.Á. 93 6ì KTMSM ΕΛΛΗΝΜΟΤΟ Μουρίκη3650 & Διογένους, 2840 SCOOTER 125l 1 l4T 12 A IM Ä.Á. Ä.Á. 2 l SMADVENTURE FSE 450 i.e. 8960 SUPERMOTO 450 21 4T Ä.Á. 66 ÁË 119 6ì2 O O O OPCXO125O- TB 12990 999 220 199 O O lO O O O O O lO O 990 ANF 125 INNOVA Injection 2250 ΠΑΠΙ 4T 98 124 AΛ1 Ä.Á. 4T 9.5 4 AΛ Δ.Α. 100 2 lOPack l l2945 O lO O lO SCOOTERO 125 O1 4T 12O A OIM Ä.Á. 124 2 l 125 PRO Limited 5150 14990TRIAL 999 125 21 4T 2T 98 Ä.Á. 66 AË Ä.Á. 3ì2 O O O OPCXO125OFull O 990TXT ADVENTURE AΛ Ä.Á. 220 199 O O O O O O l 2910 l l SCOOTER 153 12.5O A OIM l 115 126 2 l l TXT 200110i PRO R 5300 1830 162ΠΑΠΙ 2T 98 Ä.Á.110 Ä.Á. 3ì ADVENTURE 14690TRIAL 999 21 4T 66 AË AΛ1 Ä.Á. 220 O O O O O O O O O 990 WAVE 4T Δ.Α. 8.5 4 2 IM Δ.Α. 99 OPS2 150i OToplBox l lO 1 l4T l SH 150 153 O1 4T 16O A OIM Ä.Á. 136 2 l 990TXT ADVENTURE 4T AΛ 39Δ.Α. O O210-9243829 O O ROTopOBoxO O 3465 O O SCOOTER O O O 250 PRO T Χ. ΤΑΣΟΥΛΗΣ 5850 13490 247 21Καλλιρρόης 2T 98 Ä.Á. 66 AË Ä.Á. Ä.Á. 3ì2 HUSABERG &TRIAL ΣΙΑ 999 ΟΕ Ν.199 Κόσμος τηλ. SH 150i 3330 SCOOTER 153 1 4T 16 A IM Ä.Á. 134 2 l MOTO τηλ.1 210-7572100 TXTGUZZI 280 PROPIAGGIO HELLAS 6150 Υμηττού TRIAL259272 2T Ä.Á. 6 AË Ä.Á. Ä.Á. 3ì l l l l l l l AΛΛSTELVIO 1200 ABS 14490TRIAL 1151 21 4T 66 AË AΞ1 Δ.Α. 220 O O 109 O O O O O 153 O O SH R O 3465O SCOOTER 1 4T 15.5O A OIM 120 134 2 l FE E ENDURO 449,2 4T Δ.Α. 6 4 AΛ 150 6μ 150i TXT450 300 PRO 6200 9300 333 2Ô 105 Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. 3ì PEUGEOT LION HELLAS AE Λ.Κηφισού 29 τηλ. 210-3410684 SH 150i Top Box 3465 SCOOTER 153 1 4T 15.5 A IM 120 134 2 l TXT 50 BOY 2550 TRIAL 50 1 2T Ä.Á. 2 AË Ä.Á. Ä.Á. 3ì l l l l l l l XP6 FE S 8950 ENDURO 4T Δ.Α. 6μ T450 (Enduro) 1999 50 1 2T Δ.Α. 449.2 6 AΛ1 Δ.Α. 82 6 2 AΛ Δ.Α. 109 SH 300i 4680 SCOOTER 279 1 4T 27 A IM Ä.Á. 169 2 l TXT 50 CADET 3500 TRIAL 50 1 2T Ä.Á. 2 AË Ä.Á. Ä.Á. 3ì O O O O O O O O XPS 125 CT 2890 125 1 4T Δ.Α. 5 ΑΛ 105 104 2 5290 lSCOOTER 279 1 l4T 27 A IM Ä.Á. 172 2 ll l TXT550 50 ROOKIE 3650 9435 TRIAL ENDURO 50 1 2T Ä.Á. 2 AË1 Ä.Á. Ä.Á. 3ì SUZUKI FE E 4T Δ.Α. 6 AΛ Δ.Α. 109 SH6μ 300i ABSl l l l ΣΦΑΚΙΑΝΑΚΗΣ ΑΕΒΕ, Σιδηροκάστρου 5-7 Αθήνα,549,8 τηλ.210-3499000 SH 300i ABS R 5050 SCOOTER 279 1 4T 26.8 A IM Ä.Á. 165 2 l TXT 80 ROOKIE 3830 TRIAL 50 1 2T Ä.Á. 2 AË Ä.Á. Ä.Á. 3ì DL 650 V-STROM ABS 6995 647 2 4T 67 6 AΛ 200 197 2 O O O O O lO l O O O O lO 279 1 l4T SH 300I ABS Top Box l 5430 lSCOOTER 27 A IM Ä.Á. 174 2 ll l GENATA 650 E 9560 ENDURO 4T Δ.Α. RVFE 125 VAN-VAN 3995 125 1 4T Δ.Α. 628,3 6 AΛ1 Δ.Α. Δ.Α. 6 2 ΑΛ Δ.Α. 109 O O6μ O O O O O SH 300i ABS Top Box (2010) 5050 SCOOTER 279 1 4T 26.8 A IM Ä.Á. 165 2 l l AΛΛGT150ST-1 1990 ATV Λυκόβρυση, 150 1 4T τηλ. 9.8A+ïðAË 65 162 l TRIUMPH ELIOFIL S.A. Λ. Αμαρουσίου 31, 210-2849200 l l l AΛΛGT200ST-B FS 550 E SUPERMOTO 549.8 1 4T 6μ 300i ToplBox l l l SH 4780O SCOOTERO 279 O 1 4T 27O A OIM Ä.Á. 171 2 l 2190 9880 197 31 4T 114 14.4 70 Δ.Α. 158 6 22 AΛ Δ.Α. 103 lO O O AΛΛTIGER 1050 (2011) 9990 ATV 1050 64 AË AΛ Δ.Α. 197 O O O O O ToplBox 4560O SCOOTER 279 1 4T 27.2 A IM Ä.Á. 164 2 AΛΛGT250L-2E 2790 12590 ATV 1050 229.2 31 4T 4t Δ.Α. 14.94+ïð.AË 70 198 158 22 O l O O OSH 300i TIGER 1050 ABS S.E. 6 AΛ Δ.Α. O O O l(2010) O O O O O O O O l l ll FS 650 competition 10200 SUPERMOTO 628,3 1 4T Δ.Α. 6 AΛ Δ.Α. 110 STX 6μ 1300 ABS 4 4T AΛΛTIGER 800 6 AΛ 210 O 127 5 OAÎ Ä.Á. 287 2 l l AΛΛGT250L-RÅ3 2990 9090 ATV 799 229 31 4T 94174+ïð.AË 80 210 175 22 l O O O O O O O O O 17620OSP./TOURING 1261 O l 17720OSP./TOURING 1237 O 4 l4T AΛΛTIGER 800 ABS 9990 ATV SUPERMOTO 799 31 4Τ 6 AΛ1 Δ.Α. Ol O O O O O 170.1O 6 OAÎ 260 267 2l ll l 3890 10350 297.2 4T 94 20.44+ïð.AË 81 Δ.Α. 191 6 22 ΑΛ 180 AΛΛGT300ST-R FS 650 E 628,3 4T 64 112 VFR 6μ O1200F O lO l l l AΛΛTIGER 800 XC ABS 10890 799 3 4T 94 6 AΛ Δ.Α. Δ.Α. 2 O O O O DCT O O O 1736+A O OAË Ä.Á. O 277 2 l l VFRO1200F 19720 SP./TOURING 1237 O 4 4T GENERIC HUSQVARNA BMW HELLAS Ζέππου 33, Γλυφάδα, τηλ. 210-9118000 NEOTIGER EXPLORER 1200 ABS 14790 1215 3 4T 135 6 AΞ Δ.Α. 259 2 O O O O O O O O O O O O O O O 218 O2 l l VFR 800F ABS 14420 SP./TOURING 781 4 4Ô 110O 6 OAË 245 RACE 50 1220 SCOOTER 49 1 2T 3.9 A IM Ä.Á. 88 2 l l ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ Α.Ε.Ε.3700 14o χλμ. Εθν.Οδού Αθηνών-Λαμίας τηλ.210-6293400-1 CBR C-ABS l 2009 15220 SPORT 998 4 l4T 178 6 AË Ä.Á. 209 2l ll l YAMAHA TE 125150 4T ENDURO 4Τ Δ.Α. 2 1000RR l l SOHO 1920 SCOOTER 150 1 4T 13125 A IM1 Ä.Á. 124 5 2 AΛ Δ.Α. Δ.Α. l WR 125R 3500 124.7 1 4T 15 6 AΛ Δ.Α. 133 2 O O O O O CBR 125Ri HRC (2009) 3450O SPORT 125 4T 13.6 6 OAË Ä.Á. 127 2 l XOR 125 1475 SCOOTER 124.6 1 4T 8.5 A IM Ä.Á. 96 2 l l l 125X 3950 124.7 1 4T 15 250 6 AΛ1 Δ.Α. O O 2 O O O O O WRTE 250 8510 ENDURO 4T 137 40 6 2 AΛ Δ.Α. 111 CBR 250R 4730 SPORT 249 1 4T 26.5 6 AË Ä.Á. 161 2 l ÏÍÕ× 50 1270 SCOOTER 49 1 2T 3.9 A IM Ä.Á. 96 2 l WR 250R 7390 250 1 4T 31 6 AΛ Δ.Α. 126 2 O O O O O O O CBR 250R ABS SPORT 249 1 l4T 26.5 6 AË Ä.Á. 165 2l ll l lO O l lO 5180O GILERA XT 1200Z SUPER TENERE (2010) 14900 1199 2 4T 110 6 AΛ Δ.Α. 261 2 O O O O O O O O O TE 310 8990 ENDURO 297 1 4T Δ.Α. 6 AΛ Δ.Α. 107 2 C-ABS 12760 SPORT 599 4 4T 120 6 AË Ä.Á. 194 2 l l 250 TENERE (2011) 5330 15300 ATV 1199 244 21 4T 4T 110 18.4 6A AΛ IM Δ.Α. Ä.Á. 261 214 22 O l O O OCBRO600RR9 XTOREGON 1200Z SUPER O O O O O O O O O O O l ll CB2 1000R 4 4T XTTE125R 449 Akrapovic 9230 ENDURO 4T 111 50 6 2 AΛ Δ.Α. 116 O (2009) 3180 124 1 4T 12.5 449 5 AΛ1 110 O O O O O 11750O OSTREETO 998 O O 125.4 6 OAË Ä.Á. 217 2

QUAD 450

CBR 250R EC 125

XT 660R XT660Z TENERE

6995 7600

659 1 4T 48 660 1 4T 48.4

5 AΛ 5 AΛ

170 165 182 183

2 2

ADLYΑΡΓΥΡΙΟΥ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ, Αγ. Αναργύρων 52, Αγ. Ανάργυροι, τηλ: 210-2692211

O O

O O O O O O O

O O

6/6/2013 2:10:27 µµ

Τιμές-Ιnfo

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

Εξοπλισμός Ασφάλειας - Άνεσης

6490

ENDURO

600 1 4T Δ.Α. 5 AΛ Δ.Α. 149 2

WR 125

6230

ENDURO

125 1 2T 40 6 ΑΛ Δ.Α. 99.5 2

WR 250

6990

ENDURO

250 1 2T 50 5 ΑΛ Δ.Α. 108 2

WR 300

7860

ENDURO

293.1 1 2T Δ.Α. 5 AΛ Δ.Α. 108 2

WRE 125

4460

ENDURO

124 1 2T Δ.Α. 6 AΛ Δ.Α. 100 2

CR 50

3190

MINI MOTO 49.2 1 2T Δ.Α. A AΛ Δ.Α. 43.4 2

CR 65

3680

MINI MOTO 64.8 1 2T Δ.Α. 6 AΛ Δ.Α. 55 2

CR 125

6230

125 1 2T 40 6 ΑΛ Δ.Α. 95 2

TC 250 Akrapovic

7760

250 1 4T 45 5 AΛ Δ.Α. 101.2 2

TC 449 Akrapovic

8670

449 1 4Τ 52 5 AΛ Δ.Α. 109 2

NUDA 900

9490

STREET

898 2 4Τ 105 6 AΛ Δ.Α. 174 2

NUDA 900R

11590

STREET

898 2 4Τ 105 6 AΛ Δ.Α. 174 2

SM 125

4660 SUPERMOTO 125 1 2T 16 6 AΛ Δ.Α. 113 2

SM 125 4T

3790 SUPERMOTO 125 1 4T Δ.Α. 5 AΛ Δ.Α. Δ.Α. 2

SM 449

8990 SUPERMOTO 449 1 4T 50 6 AΛ Δ.Α. 121 2

SM 511

9260 SUPERMOTO 510 1 4T 55 6 AΛ Δ.Α. 122 2

SM 630 i.e.

6990 SUPERMOTO 600 1 4T Δ.Α. 5 AΛ Δ.Α. 151 2

Εγγύηση

TE 630 i.e.

Βάρος

Τελική ταχύτητα

l l

Μετάδοση

510 1 4T 55 6 AΛ Δ.Α. 116 2

Κιβώτιο

ENDURO

Ισχύς PS

9480

Κινητήρας

TE 511 Akrapovic

Κύλινδροι

Κατηγορία

Κυβισμός

Τιμή(σε Ευρώ)

ΑΓΟΡΑΖΟΝΤΑΣ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ

Τιμή - Εξοπλισμός

l l

l l l l

l l

l l l

l l

Tips Αγοράς Νέας Μοτοσικλέτας 4 Το ύψος της σέλας παίζει τεράστιο ρόλο, ειδικά σε αναβάτες χαμηλού αναστήματος ή γυναίκες. Η σέλα θα πρέπει να είναι αρκετά χαμηλά, ώστε να μπορείτε να πατήσετε σταθερά και χωρίς κόπο ολόκληρο το πέλμα στην άσφαλτο, σε κάθε στάση σας. 4 Μην αποθαρρύνεστε αν διαθέτετε μόνο δίπλωμα αυτοκινήτου και όχι μοτοσικλέτας. Ειδικές εκδόσεις των τρίροδων scooter, αλλά και τα ATV άνω των 50 κ.εκ. οδηγούνται με δίπλωμα αυτοκινήτου.

HYOSUNG ΚΑΡΑΘΑΝΑΣΗΣ Α.Ε., 4ο χλμ. Τρικάλων - Καρδίτσας, Τρίκαλα, τηλ. 24310-35779, fax. 24310-71645

TE 450 SPORT

6700

ATV

450 1 4T 52.4 Δ.Α. AΛ Δ.Α. Δ.Α. 1

GV 650 AQUILA

6950

CUSTOM

650 2 4T 71.3 6 IM Δ.Α. 220 1

MS3-125

2590

SCOOTER

125 1 4T 14.8 A IM Δ.Α. Δ.Α. 1

MS3-250

3300

SCOOTER

250 1 4T 24.3 A IM Δ.Α. Δ.Α. 1

COMET 650 NAKED

5565

STREET

650 2 77.6 6 ΑΛ Δ.Α. 185 1

GT 125 COMET

3700

STREET

125 1 4T 14.5 5 AΛ Δ.Α. 150 1

GT 125R

3850

STREET

125 1 4T 14.5 5 AΛ Δ.Α. 150 1

GT 250R

4100

STREET

250 2 4T 29.2 5 AΛ Δ.Α. 126 1

GT 650R

6350

STREET

650 2 4T 77.6 6 AΛ Δ.Α. 191 1

RX-125 SM

2590 SUPERMOTO

1 4T 12.9 Δ.Α. AΛ Δ.Α. Δ.Α. 1

l l l

l l

l l l

l l

Όλες οι εκδόσεις &

JIANSHE ΜΠΟΥΚΟΥΡΑΣ A.Ε.B.E 3ο χλμ Εθν.οδου Αγρινίου-Αντιρρίου τηλ. 2641-0-50071

JS 110-G

1250

ΠΑΠΙ

101 1 4T 7 4 AΛ Δ.Α. 102 26μ

l l

JS 125-G

1350

ΠΑΠΙ

124 1 4T 9 4 AΛ Δ.Α. 102 26μ

l l

MADOX 110

1180

ΠΑΠΙ

101 1 4T 7 4 AΛ Δ.Α. 102 26μ

l l

MADOX 125

1280

ΠΑΠΙ

124 1 4T 9 4 AΛ Δ.Α. 102 26μ

l l

περισσότερα στοιχεία

l l

για το μοντέλο που σας ενδιαφέρει

l l

www.mototriti.gr

JINCHENG ΜΠΟΥΚΟΥΡΑΣ A.Ε.B.E 3ο χλμ Εθν.οδου Αγρινίου-Αντιρρίου τηλ. 2641-0-50071

EUPOLO

2100

SCOOTER

150 1 4T Δ.Α. A IM Δ.Α. 150 1

l l

SFIKA 50

1614

SCOOTER

49 1 2T Δ.Α. A IM Δ.Α. 60 1

l l

KNIGHT 100

1300

STREET

97 1 4T Δ.Α. 4 AΛ Δ.Α. Δ.Α. 1

l l

KNIGHT 50

1200

STREET

49 1 4T Δ.Α. 3 AΛ Δ.Α. Δ.Α. 1

l l

CJ 70 A

900

ΠΑΠΙ

72 1 4T 49 4 ΑΛ 75 75 1

CY 80

700

ΠΑΠΙ

79 1 2T Δ.Α. 4 AΛ Δ.Α. Δ.Α. 1

EVERGREEN 100

950

ΠΑΠΙ

97 1 4T Δ.Α. 4 AΛ Δ.Α. Δ.Α. 1

l l

FIRE 110

750

ΠΑΠΙ

109 1 4T Δ.Α. 4 AΛ Δ.Α. Δ.Α. 1

l l

JC 50 Q-5

1000

ΠΑΠΙ

50 1 4T 35 4 ΑΛ 60 75 1

JC 90-6

1100

ΠΑΠΙ

85 1 4T Δ.Α. 4 AΛ Δ.Α. Δ.Α. 1

JINTONG (δ/φ-σ-χρ.)

1500

ΠΑΠΙ

49 1 4T Δ.Α. 4 AΛ Δ.Α. Δ.Α. 1

JINTONG 50 (δ/φ)

1000

ΠΑΠΙ

49 1 4T Δ.Α. 4 AΛ Δ.Α. Δ.Α. 1

JINTONG 50 (δ/φ-σ)

1000

ΠΑΠΙ

49 1 4T Δ.Α. 4 AΛ Δ.Α. Δ.Α. 1

JINTONG 50 (δ/φ-χρ.)

1467

ΠΑΠΙ

49 1 4T Δ.Α. 4 AΛ Δ.Α. Δ.Α. 1

l l

Info

101

PINAKEST07.indd 101

6/6/2013 4:00:45 µµ

pinakes_timvn_19:pinakes_timvn_22-09.qxd

7/9/2011

10:57

Προσφόρ. πι. Απ. επαν. εμπ. Απ. επαν. πι.

Απ. συμπι. εμπ Απ. συμπι. πι.

O O

Σου φτιάχνει τη μέρα. Κάθε μέρα! HONDA 125 R ΑπαιτείCBR αυτοσυγκράτηση

και ωριμότητα Ìéêñü âÜñïò,

Husqvarna Nuda 900R

Με δυοåõåëéîßá, λόγια:åìöÜíéóç

Η έκδοση R του Nuda, του μεγαλύτερου σε κυβισμό Husqvarna ÌÝôñéáò ðïéüôçôáò είναι έναåëáóôéêÜ καθημερινό παιχνίδι. Ο κινητήρας και ο γενικότερος σχεδιασμός παρασέρνουν Ìå äõïτουëüãéá: τον ÅëáöñéÜ αναβάτηêáé στους ëåðôÞδικούς του ρυθμούς. ìïôïóéêëÝôá, êáôÜëëçëç ãéá

O O

êßíçóç ìÝóá óôçí ðüëç

O O O

Beta RR450 Motard

Χειρουργικό εργαλείο για αγώνες και stunts Τιμή, μπροστινό φρένο πιο φιλικό απ’ όσο θέλαμε Ìå äõï ëüãéá: To Beta RR450 Motard είναι ένα χειρουργικό εργαλείο που μπορεί να προσφέρει HONDA INNOVA 125i ατελείωτες ώρες χαμηλή Ψεκασμός, διασκέδασης! Σούζες, έντο, κατανάλωση burn out και οτιδήποτε άλλο θέλετε να θα το Θαεπιχειρήσετε, θέλαμε λίγη ακόμη κάνει χωρίς δισταγμό. δύναμη ψηλά

O O

O O O

O O

KTM 125 Duke HUSQVARNA TE 610R

Δύναμη κινητήρα, οδική ÏäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, συμπεριφορά, εξοπλισμός êéíçôÞñáò Σκληρά ελαστικά, απότομος κόφτης που Èåñìïêñáóßá περιορίζει την τελική óõóôÞìáôïò åîáãùãÞò

O O

ÌåÌå äõï ëüãéá: äõï ëüãéá: Ο μικρός ¢íåôï«Δούκας» êáé öéëéêü ãéá αποτελεί ίσως το καλύτερα êáèçìåñéíÞ ÷ñÞóç ìå ðïëý εξοπλισμό μοντέλο της óôï êáëÝò äõíáôüôçôåò κατηγορίας ÷þìá. του. Επίσης, διαθέτει έναν εκπληκτικό κινητήρα και οδική συμπεριφορά μεγαλύτερης μοτοσικλέτας.

Äåßêôçò Âåíæ.

Äåßêôçò Âåíæ. Τελική ταχύτητα

Åããýçóç ABS

ÂÜñïò

Ôåë.Ôá÷ýôçôá

Êéâþôéï ÌåôÜäïóç

Éó÷ýò PS

ÊéíçôÞñáò

Τιμή(σε Ευρώ) Ôýðïò

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

Εξοπλισμός Ασφάλειας - Άνεσης

JL149T-8 1690 SCOOTER VN 1700 Classic Tourer Fi 1020 18900 JL50QT-6 SCOOTER SONIC 125 1440 SCOOTER VN 900 Classic Fi 9890 SONIC 50 840 SCOOTER JL250-5 STREET KLX 450Sidecar Homologation 4590 8990 JLR 1475 STREET KXE JLRR250 F 2240 5900 STREET SH 50 CLASSIC 890 STREET KLX 125R 3350 SH 125 1090 ÐÁÐÉ SH 150 1390 5290 ÐÁÐÉ KLX 250S SH 50 1040 ÐÁÐÉ

VERSYS FUN TECH 1000 ABS FUN EXTR’’M 500

VERSYS 650 FUN TECH 340

FUN TECH 340 Off Road VERSYS 650 ABS FUN TECH 50

GAMAX GTR 1400 ABS

ZZR 1400 AX 300 4x2 ABS

NINJA 250R AX 600 LX-BW 4x4

AX 250 4x2

AX 430 LX 4x4

GARELLI NINJA 300R FLEXI 125

NINJA FLEXI 50300R ABS

ZX 10 R50Ninja TIESSE

XO 150 ZX-10R Ninja ABS

GSP 50

XO 50

GAS-GAS ZX-636R NINJA

ZX-6R EC 125 NINJA

QUAD 450

EC 200 ER-6f EC 250 EC 250-E ER-6n (ìßæá) EC 300 300-EFi (ìßæá) WEC800 FSR 450 EC ZHALLEY 1000 125R 4T 50 Boy ZEC1000 SX EC 50 Rookie 125 MC Z 750 250 MC Z50750R MC BOY 65 MC CADET Z125 800 PAMPERA Z200 800HOBBY e-version 450 PAMPERA FSR 450 SM 125 D-TRACKER SM 125 ATHLETE 125 SM 50 Rookie SM FSE 450 JOY-R 125 TXT 125 PRO TXT 200 PROR KAZE 115 TXT 250 PRO KAZE 115 TXT 280 PROS TXT 300 PRO ZX-130 Sporty TXT 50 BOY KEEWAY TXT 50 CADET TXT 50 ROOKIE MATRIX 50 RACING TXT 80 ROOKIE

GENERIC X-RAY 50 ENDURO RACE 50

SOHO150 150 ARN

F-ACT ÏÍÕ× 5050

XOR 125

OREGON 250

10500 ATV 450 1 4T Ä.Á. 5 ÁË SPORT 6750 12490 ENDURO 125 1 2T Ä.Á.599 6 ÁË4 6880 ENDURO 199 1 2T 38 6 ÁË 7490 STREET 49649 2 7250 ENDURO 249 1 2T 6 ÁË 7850 6990 ENDURO 249 1 2T 49.8 6 AË STREET 649 2 7750 ENDURO 295 1 2T 49 6 ÁË 8450 8990 ENDURO 298 1 4T 50773 6 AË2 STREET 8980 ENDURO 450 1 4T Ä.Á. 6 ÁË STREET 1043 2980 12390 ENDURO 124 1 2T Ä.Á. 5 AË4 2490 MINI MOTO 49 1 2T Ä.Á. 2 ÁË 13490 STREET 1043 4 3445 MINI MOTO 49 1 2T Ä.Á. 2 AË 6790 7490 MX 124 1 2T Ä.Á.748 6 ÁË4 STREET 7190 MX 249 1 2T Ä.Á. 6 AË 2665 8890 MX STREET 50 1 2T Ä.Á.748 6 AË4 3425 MX 65 1 2T Ä.Á. 6 AË 8890 STREET 806 4 2750 ON-OFF 125 1 4T Ä.Á. 6 AË 5925 7990 ON-OFF 199 1 2T 6 AË4 STREET 806 5950 ON-OFF 449 1 4T Ä.Á. 6 AË 9350 SUPERMOTO 449 1 4T 6 AË1 3450 SUPERMOTO 125 6980 SUPERMOTO 125 1 2T Ä.Á. 6 ÁË 2290 ΠΑΠΙ 124.6 3650 SUPERMOTO 50 1 2T Ä.Á. 6 ÁË1 8960 SUPERMOTO 450 1 4T Ä.Á. 6 ÁË 1695 ΠΑΠΙ 124 1 5150 TRIAL 125 1 2T Ä.Á. 6 AË 5300 1880 TRIAL 162ΠΑΠΙ 1 2T Ä.Á.112 6 AË1 5850 TRIAL 247 1 2T Ä.Á. 6 AË 6150 1980 TRIAL 272ΠΑΠΙ 1 2T Ä.Á.112 6 AË1 6200 TRIAL 333 1 2Ô Ä.Á. 6 AË 2195 ΠΑΠΙ 130 1 2550 TRIAL 50 1 2T Ä.Á. 2 AË 3500 TRIAL 50 1 2T Ä.Á. 2 AË 3650 TRIAL 50 1 2T Ä.Á. 2 AË 1350 SCOOTER 50 1 3830 TRIAL 50 1 2T Ä.Á. 2 AË

Ä.Á. 174 4T 128 Ä.Á. 92 Ä.Á. 95 4T 72.1 Ä.Á. 98 Ä.Á. 102 4T 72.1 130 112 Ä.Á. 102 4T Δ.Α. Ä.Á. 118 4T 138 Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. 45 4T 138 Ä.Á. 45 Ä.Á. 92 4T 110 Ä.Á. 98 4T 110 Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. 55 4T 113 Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. 4T 95 Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. 4T Δ.Α. Ä.Á. 101 4T 9.9 Ä.Á. 93 Ä.Á. 119 4T 10 Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. 4T 8.5 Ä.Á. Ä.Á. 4T 8.5 Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. 11 Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. 2T 3.5 Ä.Á. Ä.Á.

6ì 6 6ì 6ì 6 6ì 2 6 6ì 2 5 6ì 6 2 6ì 6 6ì 6ì 6 6ì 6 6ì 6ì 6 6ì 6ì 6 6ì 6ì 5 6ì 4 6ì 6ì 4 3ì 3ì 4 3ì 4 3ì 3ì 4 3ì 3ì 3ì A 3ì

Εγγύηση

Βάρος

Μετάδοση

Κιβώτιο

Ισχύς PS

1 6 1 1 5 1 1 6 1 6 1 1 5 1 1 6 1

GREEN MOTORS

IM Δ.Α. Δ.Α. 2 L 3150 SCOOTER BRIZZATO - - ÇË 3kW A AË 70 110 2 l l

l l

l l l l l l l l l l l

l l

BRIZZATO Sl 2050 SCOOTER - - ÇË 3kW A IM 65 130 2 l l l l l l l l l l l l l e-CITY 40AHA 3990 SCOOTER - - ÇË 4kW A IM 85 120 2 l l l e-CITY 5250 SCOOTER - - lÇË 4kW A IM 85 120 2l l l l AΛ Δ.Α. 126 2 60AHA l l l e-SPORT 40AHA 4350 SCOOTER - - ÇË 5kW A IM 65 130 2 l l l AΛ Δ.Α. Δ.Α. 2

l AΛ Δ.Α. Δ.Α. 2 DAVIDSON l l l l l HARLEY l

DYNA FAT BOB CUSTOM 1584 2 l4T Ä.Á. 5 IM Ä.Á. 303 2 l l 19450 l AΛ Δ.Α. 113 DYNA 2 STREET l l l l l BOB 16700 CUSTOM 1584 2 4T Ä.Á. 5 IM Ä.Á. 290 2 l DYNA WIDElGLIDE l l l CUSTOM 1584 2 l4T Ä.Á. 6 IM Ä.Á. 295 2 l l AΛ Δ.Α. 138 2 18800 l l l l ELECTRA GLIDE 30350 CUSTOM 1584 2 4T Ä.Á. 6 IM Ä.Á. 332 2 l l l l l l l 1690 l l 400 2l l l LIMITED Ä.Á. 6l IM Ä.Á. 13490 ON-OFF 1043 4 4T 116.3 6 AΛ Δ.Α. 239 ELECTRA 2 l ULTRA 35300 l l CUSTOM l 2 l4T l ROAD KING 27350 CUSTOM 1584 2 4T Ä.Á. 6 IM Ä.Á. 355 2 10490 ATV 500 2 4T Ä.Á. A AË Ä.Á. Ä.Á. ÄÁ l l l l l l l l l 7990 ON-OFF 649 2 4T 63 6 AΛ 210 181 2 l SOFTAIL CROSS BONES 23700 CUSTOM 1584 2 4T Ä.Á. 6 IM Ä.Á. 318 2 6150 ATV 340 1 4T Ä.Á. A AË Ä.Á. Ä.Á. ÄÁ SOFTAIL DELUXE l l l 24800 1584 2 l4T Ä.Á. 6 AË Ä.Á. 6490 1 4T Ä.Á. A AË Ä.Á. Ä.Á. ÄÁ l l CUSTOM l l l 313 2l l l 8690 ATV 340 ON-OFF 649 2 4T 63 6 AΛ 210 181 SOFTAIL 2 l FATl BOY 25300 CUSTOM 1584 2 4T Ä.Á. 5 IM Ä.Á. 313 2 4385 ATV 50 1 2T Ä.Á. A AË Ä.Á. Ä.Á. ÄÁ l l l l l 1584l 2 l4T l Ä.Á. l l 313 2l l l BOY SPECIAL IM Ä.Á. 18990 SP./TOURING 1352 4 4T 155 6 AΞ Δ.Α. 279 SOFTAIL 2 l FATl 25700 l l CUSTOM l 6l SOFTAIL FXS BLACKLINE 23400 CUSTOM 1584 2 4T Ä.Á. 6 AË Ä.Á. 294 2 l 4190 ATV 249 1 4T 19.3A+ïðAË Ä.Á. 256 2 l l l l l l l l l l l l l l l l ./TOURING 1352 4 Ä.Á. 4T 187 2 HERITAGE CLASSIC 26200 CUSTOM SOFTAIL 1584 2 4T Ä.Á. 6 IM Ä.Á. 326 2 4590 17990 ATV SP287 1 4T 20.4A+ïðAË 256 6 2 AΛ Δ.Α. 215 l STREET GLIDE 29600 CUSTOM 1584 2 l4T Ä.Á. 6 IM Ä.Á. l 355 2 l l 6990 ATV 403 1 4T 28.62+ïð+4x4 AÎ Ä.Á. 320 2 l l 4690 ATV 565 SPORT 249 1 4T Δ.Α. 6 AΛ Δ.Α. 169 V-ROD 2 MUSCLE l l l l22300 l l CUSTOM 1250 2 4T Ä.Á. 5 IM Ä.Á. 292 2 l 7990 1 4Ô 41.62+ïð+4x4 AÎ Ä.Á. Ä.Á. 2 l V-ROD NIGHT 22300 1250 2 l4T 5 IM Ä.Á. l ROD l l l l l CUSTOM l l l l 292 2 5490 SPORT 296 2 4T 39 6 AΛ 180 174 2 l l XL 1200 SPORTSTER 48 13300 CUSTOM 1200 2 4T 69 5 IM Ä.Á. 251 2 1685 SCOOTER 125 1 4T Ä.Á. A IM Ä.Á. 109 2 l l l l l l 255 2 Ä.Á. 5 IM Ä.Á. SPORT 4T 39 174 XL2 1200l SPORTSTER lCUSTOM13400 l l l l CUSTOM 1200 2 l4T l 1480 5890 SCOOTER 49 1 4T Ä.Á.296 A IM2 Ä.Á. 86 6 2 AΛ 180 l l XL 1200 SPORTSTER XRX 14950 CUSTOM 1202 2 4T Ä.Á. 5 IM Ä.Á. 255 2 1950 SCOOTER 49 1 2T Ä.Á. A IM Ä.Á. 89 2 l l l l l l l l l l l l l l l SPORT 4T 206 NIGHTSTER 12600 CUSTOM 1202 2 4T XL2 1200N Ä.Á. 5 IM Ä.Á. 255 2 l 1480 17790 SCOOTER 49 1 4T Ä.Á.998 A IM4 Ä.Á. 88 6 2 AΛ Δ.Α. 198 l XL 883lSPORTSTER IRONl l9950 2125 SCOOTER 152 1 4T Ä.Á. A IM Ä.Á. 121 2 l l l l l CUSTOM l l l883 2 l4T Ä.Á. 5 IM 160 l 255 2l l 18690 SPORT 998 4 4T 206 6 AΛ Δ.Α. 201 2 l XL 883 SPORTSTER LOW 10350 CUSTOM 883 2 4T Ä.Á. 5 IM Ä.Á. 251 2 1790 SCOOTER 49 1 4T Ä.Á. A IM Ä.Á. 92 2 l l l 90 5 IM Ä.Á. l 250 2l l l 12490 SPORT 636 4 4Τ Δ.Α. 6 AΛ Δ.Α. 192 XR2 1200X l l l l14950 l l CUSTOM 1200 2 l4T

1990 2190 2790 2990 3890 1220 1920 1475 1270

GILERA

FLASH 50

Κινητήρας

120 120 4T 73 Ä.Á. 89 98 102 4T 50 Ä.Á. 80 Ä.Á. 158 4T Δ.Α. 120 102 4T Δ.Α. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. 72 4T Δ.Α. Ä.Á. 97 Ä.Á. 97 4T 22 Ä.Á. 84

GENATA

AΛΛGT200ST-B AΛΛGT250L-2E CRUISER 250 AΛΛGT250L-RÅ3 AΛΛGT300ST-R SUPERLIGHT 150

Κύλινδροι

10.3 A IM 1700 2 Ä.Á. A IM 8.2 A IM 903 2 Ä.Á. A IM 20449 5 AË1 12 5 AË 12244 5 AË1 Ä.Á. 5 AË 125 1 7.9 4 AË 11249 4 AË1 Ä.Á. 4 AË

KEEWAY ASIA MOTORS

AΛΛGT150ST-1 DRAGON 250 SPORT

150 1 4T CUSTOM 50 1 4T 125 1 4T CUSTOM 50 1 4T 250 1 4T ENDURO 125 1 4T ENDURO 125 1 4T 50 1 4T ON-OFF 125 1 4T 150 1 4T ON-OFF 50 1 4T

Κυβισμός

FUOCO 500 7890 SCOOTER 492.7 1 4T 40 A IM 165 244 2 GP 800 9840 SCOOTER 839.3 2 4T 75 A AË Ä.Á. 245 2 NEXUS 125 4245 SCOOTER 124 1 4T 14.7 A IM Ä.Á. 169 2 SH 150 ST 1940 ATV 150 1 4T 12 A AË Ä.Á. Ä.Á. 1 l NEXUS 300 4985 SCOOTER 278 1 4T 22.4 A IM Ä.Á. 188 2 SH 200 ST 1940 ATV 198 1 4T 19.5 5 AË Ä.Á. Ä.Á. 1 l NEXUS 500 7500 SCOOTER 500 1 4T 40 A IM 170 199 2 SH 250 ST 2340 ATV 250 1 4T Ä.Á. A AË Ä.Á. Ä.Á. 1 l RUNNER 125 ST 2830 SCOOTER 124 1 4T 14.5 A IM Ä.Á. 132 2 JL250-2 2440 CUSTOM 250 2 4T 20 5 AË 135 158 1 l l l l l l l l l l VELOS 1 125 ST SS RUNNER Black Soul 2880 SCOOTER 124 1 4T 14.5 A IM Ä.Á. 132 2 JL250V 110 3650 850 CUSTOM 250ΠΑΠΙ 2 4T 21108 5 AË1 4T 150 Δ.Α. 165 4 1 AΛ Δ.Α. Δ.Α. l JOYNER Buggy Motors, Δ.Κοντογιάννη 5, 14123, Λυκόβρυση Αττικής, τηλ: 210-2837530, fax: 210-2837531 RUNNER 200 ST 4010 SCOOTER 198 1 4T 19 A IM Ä.Á. 132 2 Marauder 150 1885 CUSTOM 150 1 4T 14 5 AË Ä.Á. 140 1 l RUNNER 200 ST SS Black Soul 4060 SCOOTER 198 1 4T 19 A IM Ä.Á. 132 2 Marauder 250 2650 CUSTOM 243 2 4T 5 ÁË Ä.Á. 140 1 l PYTHON 600 EFI 8899 BUGGY 20600 2 4T 36 A AΞ Δ.Α. Δ.Α. 2 l l l l2140 l lSCOOTER RUNNER 50 SP 49 1 2T 4.4 A IM Ä.Á. 103 2 JL125Y 1740 ENDURO 125 1 4T 12.5 5 AË 115 95 1 l Soul RUNNER SS Black 49 1 2T 4.4 A IM Ä.Á. 103 2 l SH 125 GY 600S EFI 1290 9799 ON-OFF 125 1 4T 12.5600 5 AË2 Ä.Á. 93 A 1 AΞ Δ.Α. Δ.Α. PYTHON BUGGY 4T 36 2 50lSP l l2190 l lSCOOTER STALKER 50 DT 1855 SCOOTER 49 1 2T 5,3 A IM Ä.Á. 85 2 Fighter 125 1195 SCOOTER 125 1 4T 9 A IM 90 90 1 l l l l l l l STALKER NAKED 2235 49 2T 4.3 A IM Ä.Á. 80 2 PYTHON BUGGY 2 50 SCOOTER JL125T-B 800 EFI Sport R 1020 10899 SCOOTER 125 1 4T Ä.Á.800 A IM3 4T 105 58 89 A 1 AΞ Δ.Α. Δ.Α. l STORM 50 1905 SCOOTER 49 1 4Ô Ä.Á. Á IM Ä.Á. Ä.Á. 2 KAWASAKI TEOMOTO Λ. Κηφισού JL149T-6 1390AE SCOOTER 149 1 29 4T τηλ. 10.3 A210-3410684 IM 115 95 1 l

EUROMOTORS

Êõâéóìüò

Τιμές-Ιnfo

ΑΓΟΡΑΖΟΝΤΑΣ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ

Τιμή - Εξοπλισμός

ΚατηγορίαÊýëéíäñïé

ÔéìÞ (óå åõñþ)

ΤΙΜΕΣ-ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ

5330

HONDA

AΛ Δ.Α. 191 TRX 2 90

3500 86 1 4T Ä.Á. 4 AË Ä.Á. 113 2 ATV l VT 750C SHADOW 10010 CUSTOM 745 2 4T 46 5 AË Ä.Á. 238 2 l l l l l l l l l l l l AΛ Δ.Α. 204 CRE 2 230 Easy ENDURO Enduro 4530 223 1 4Ô 18.8 6 AË Ä.Á. 110 3ì ENDURO 223 1 l4T 19.1 6 AË Ä.Á. 118 2l l l l Trail l l l4020 AΛ Δ.Α. 200 CRE 2 230 Easy l l l l CRF 150RB 6980 MX 149 1 4T 22,2 6 AË Ä.Á. 77 2 l l l l l l l l l l ll MX 249 43.6 5 AË Ä.Á. 101 ΑΛ Δ.Α. 216 CRF 2 250R 8140 1 4T CRF 250R (2009) 7470 MX 249 1 4T 43.2 5 AË Ä.Á. 101 2 l l l l AΛ 250 218 CRF 2 250X l l l l8120 l l 1 l4T MX 249 30 5 AË Ä.Á. 115 2 l l CRF 450R l 8760 MX l449 1 l4T 46.5 5 AË Ä.Á. l l 107 2l l l AΛ 265 218 CRF 2 450R (2009) l l l7790 l l l MX 449 1 4T 56 5 AË Ä.Á. 99.7 2 l l449 1 l4T 45.3 5 AË Ä.Á. l 121 2l l l AΛ Δ.Α. 230 CRF 2 450X l l l l8810 l l MX XL 1000V VARADERO ABS 201011480 ON-OFF 996 2 4T 93.5 6 AË Ä.Á. 244 2 l l l l l l l l l l ON-OFF 95 6 AË Ä.Á. 268 2l ll l AΛ Δ.Α. Δ.Α. XL2 1000V VARADERO l ABSl 201111680 996 2 l4T XL 700V TRANSALP 7300 ON-OFF 680 2 4T 60 5 AË Ä.Á. 219 2 l l l l l l l AΛ Δ.Α. 229 lABS l l8550 l l 2 l4T XL2 700V TRANSALP ON-OFF 680 60 5 AË Ä.Á. 219 2 l l l FES 150 S-WING 4390 SCOOTER 153 1 4T 14.3 A IM Ä.Á. 158 2 l AΛ Δ.Α. 229 2 l l l l l l l l l l l l FJS 600 ABS 9800 SCOOTER 582 2 4T 51 A IM Ä.Á. 252 2 l l l 9275 FJS (2009) SCOOTER 582 2 l4T 50 A IM 180 l 229 2 ll l l AΛ Δ.Α. 114 2 600 ABSl l NHX 110i LEAD 2125 SCOOTER 108 1 4T 9 A IM Ä.Á. 114 2 l l l l l l l l l l l AΛ Δ.Α. Δ.Α. PCX 2 125 1 4T 124.4 2710 SCOOTER 124.9 11.1 A IM Ä.Á. 2 l PCX 125 - TB SCOOTER 125l 1 l4T 12 A IM Ä.Á. lÄ.Á. 2 l l l l l2840 l AΛ 120 96 PCX 2 125 Full Pack 2945 l SCOOTER 125 1 4T 12 A IM Ä.Á. 124 2 l 2910 SCOOTER l153l 1 l4T 12.5 A IM l 126 2 l AΛ 100 104 PS2 150i ToplBox l l 115 l SH 150 R Top Box 3465 SCOOTER 153 1 4T 16 A IM Ä.Á. 136 2 l l l l l l l l l l 3330 SCOOTER 153 16 A IM Ä.Á. 134 2 l AΛ 100 104 SH2 150i 1 4T SH 150i R 3465 SCOOTER 153 1 4T 15.5 A IM 120 134 2 l l l l l AΛ Δ.Α. 104 SH2 150i ToplBox l l l l3465 SCOOTER 153 1 4T 15.5 A IM 120 134 2 l SH 300i 4680 SCOOTER 279 1 4T 27 A IM Ä.Á. 169 2 l SH 300i ABS SCOOTER 279l 1 l4T 27 A IM Ä.Á. 172 2 l l l l 5290 l IM Δ.Α. Δ.Α. SH1 300i ABSl R 5050 SCOOTER 279 1 4T 26.8 A IM Ä.Á. 165 2 l 2ο χλμ. ΕΟ Θεσ/νίκης-Λάρισας, τηλ: 2410-554119 fax: 2410-288716 SH 300I ABS Top Box 5430 SCOOTER 279 1 4T 27 A IM Ä.Á. 174 2 l l l 5050 SH1 300i ABSl Topl Box (2010) SCOOTER 279 1 4T 26.8 A IM Ä.Á. l 165 2 ll l 1 4T 9.8A+ïðAË 65 16.8 Δ.Α. 162 l 3300 ATV 150ATV 250 1 4T AΛ Δ.Α. Δ.Α. l SH 300i Top Box 4780 SCOOTER 279 1 4T 27 A IM Ä.Á. 171 2 l ATV 197 1 4T 14.4 4 AË 70 158 2 l l l l l l l l SH1 300i Top Box (2010) 4560 SCOOTER 279 1 4T 27.2 A IM Ä.Á. 164 2 l 3495 ATV 229.2 CUSTOM 250 1 4T 1 4t 14.94+ïð.AË 70 18 158 5 2 AΛ Δ.Α. Δ.Α. l STX 1300 ABS 17620 SP./TOURING 1261 4 4T 127 5 AÎ Ä.Á. 287 2 l l ATV 229 1 4T 174+ïð.AË 80 175 2 l l l l l l l l 1950 ATV 297.2 CUSTOM 150 1 4T 12.9 5 AΛ Δ.Α. Δ.Α. 1 1200F 17720 VFR SP./TOURING 1237 4 4T 170.1 6 AÎ 260 267 2 l l 1 4T 20.44+ïð.AË 81 191 2 l 19720 l SP./TOURING 1237 4 l4T 1736+A AË Ä.Á. l 277 2 ll l 1850 ENDURO 50 1 2T 6.4 Δ.Α. AΛ Δ.Α. Δ.Α. VFR 1 1200F lDCT l l VFR 800F ABS 14420 SP./TOURING 781 4 4Ô 110 6 AË 245 218 2 l l SCOOTER 49 1 2T 3.9 A IM Ä.Á. 88 2 l l CBR C-ABS 2009l 15220 SPORT 998l 4 l4T 178 6 AË Ä.Á. l 209 2 l l SCOOTER SCOOTER 150 1 4T 13150 A IM1 Ä.Á. 124 A 2 IM Δ.Α. Δ.Α. l 1650 4T 9.5 1 1000RR l CBR 125Ri HRC (2009) 3450 SPORT 125 4T 13.6 6 AË Ä.Á. 127 2 l SCOOTER 124.6 1 4T 8.5 A IM Ä.Á. 96 2 l l l l l l l 1360 2T 3.5 1 250R CBR 4730 SPORT 249 1 4T 26.5 6 AË Ä.Á. 161 2 l SCOOTER SCOOTER 49 1 2T 3.950 A IM1 Ä.Á. 96 A 2 IM Δ.Α. Δ.Α. l CBR 250R ABS SPORT 249l 1 l4T 26.5 6 AË Ä.Á. l 165 2 l l l l 5180 l 1140 SCOOTER 50 1 2T 3 A IM Δ.Α. Δ.Α. CBR 1 600RR9 C-ABS 12760 SPORT 599 4 4T 120 6 AË Ä.Á. 194 2 l l ATV 244 1 4T 18.4 A IM Ä.Á. 214 2 l CB 1000R (2009) 11750 STREET 998 4 4T 125.4 6 AË Ä.Á. 217 2 l l

l l

90 102

PINAKEST07.indd 102

6/6/2013 2:11:03 µµ

Τιμές-Ιnfo

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

Εξοπλισμός Ασφάλειας - Άνεσης

1320

SCOOTER

50 1 2T 2.6 A IM Δ.Α. Δ.Α. 1

SPEED 150

1675

STREET

150 1 4T 12.9 6 AΛ Δ.Α. Δ.Α. 1

X-RAY 50 MOTARD

1890 SUPERMOTO 50 1 2T 6.4 Δ.Α. AΛ Δ.Α. Δ.Α. 1

PARTNER 100

950

ΠΑΠΙ

100 1 4T 6.2 4 AΛ Δ.Α. Δ.Α. 1

l l

PARTNER 110

980

ΠΑΠΙ

110 1 4T 6.5 4 AΛ Δ.Α. Δ.Α. 1

l l

Εγγύηση

MATRIX 50 PRO

Βάρος

Τελική ταχύτητα

Μετάδοση

150 1 4T 9.5 A IM Δ.Α. Δ.Α. 1

Κιβώτιο

SCOOTER

Ισχύς PS

1650

Κινητήρας

MATRIX 150

Κύλινδροι

Κατηγορία

Κυβισμός

Τιμή(σε Ευρώ)

ΑΓΟΡΑΖΟΝΤΑΣ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ

Τιμή - Εξοπλισμός

l l

l l l

l l

Tips Αγοράς Νέας Μοτοσικλέτας

KTM ΕΛΛΗΝΜΟΤΟ Μουρίκη & Διογένους, Ελευσίνα τηλ.210-5548949

525 XC ATV Street Legal

11690

ATV

125 EXC

7650

ENDURO

124.8 1 2T Δ.Α. 6 AΛ Δ.Α. 97 2

125 EXC Six Days

8250

ENDURO

124.8 1 4T Δ.Α. 6 AΛ Δ.Α. 97 2

200 EXC

7900

ENDURO

193 1 2T Δ.Α. 6 AΛ Δ.Α. 97 2

250 EXC

8500

ENDURO

249 1 2T Δ.Α. 5 AΛ Δ.Α. 100.8 2

250 EXC Six Days

9000

ENDURO

249 1 4T Δ.Α. 6 AΛ Δ.Α. 103 2

l l

250 EXC-F

9590

ENDURO

248.6 1 4T Δ.Α. 6 AΛ Δ.Α. 105.7 2

l l

300 EXC

9850

ENDURO

293.2 1 2T Δ.Α. 5 AΛ Δ.Α. 103.1 2

300 EXC-E Six Days

10450

ENDURO

293.2 1 4T Δ.Α. 6 AΛ Δ.Α. 102 2

l l

350 EXC

9850

ENDURO

349.7 1 4T Δ.Α. 5 AΛ Δ.Α. 103 2

l l

350 EXC Six Days

10490

ENDURO

349.7 1 4T Δ.Α. 5 AΛ Δ.Α. 103 2

l l

350 XC-F

9900

ENDURO

349.7 1 4T

400 EXC

9890

ENDURO

393.4 1 4T Δ.Α. 6 AΛ Δ.Α. 113.9 2

l l

450 EXC

10190

ENDURO

449.3 1 4T Δ.Α. 6 AΛ Δ.Α. 113.9 2

l l

450 EXC Six Days

10190

ENDURO

449.3 1 4T Δ.Α. 6 AΛ Δ.Α. 113.6 2

l l

500 EXC

10490

ENDURO

510.4 1 4T Δ.Α. 6 AΛ Δ.Α. Δ.Α. 2

l l

500 EXC Six Days

11900

ENDURO

500 1 4T Δ.Α. 6 AΛ Δ.Α. Δ.Α. 2

l l

690 ENDURO

8290

ENDURO

654 1 4T 62 6 AΛ Δ.Α. 138.5 2

690 ENDURO R

8990

ENDURO

654 1 4T

50 SX

3750

MINI MOTO

49 1 2T Δ.Α. A AΛ Δ.Α. 39.8 2

65 SX

4650

MINI MOTO 64.9 1 2T Δ.Α. 6 AΛ Δ.Α. 55.4 2

125 SX

7550

124.8 1 2T Δ.Α. 6 ΑΛ Δ.Α. 92.4 2

150 SX

7850

143.6 1 2T Δ.Α. 6 AΛ Δ.Α. 90.8 2

250 SX

8550

249 1 2T Δ.Α. 5 AΛ Δ.Α. 95.4 2

250 SX-F

8750

249 1 4T Δ.Α. 5 AΛ Δ.Α. 95.4 2

350 SX-F

9650

349.7 1 4T Δ.Α. 5 AΛ Δ.Α. 103 2

450 SX-F

9990

449.3 1 4T Δ.Α. 5 AΛ Δ.Α. 104.6 2

85 SX 17"/14"

5690

84.9 1 2T Δ.Α. 6 AΛ Δ.Α. 66 2

85 SX 19"/16"

5690

84.9 1 2T Δ.Α. 6 AΛ Δ.Α. 68 2

NEO1190 ADVENTURE

15990

ON-OFF

1195 2 4T 148 6 AΛ Δ.Α. 212 2

990 ADVENTURE i.e.

12990

ON-OFF

999 2 4T 98 6 AΛ 220 199 2

990 ADVENTURE Limited

14990

ON-OFF

999 2 4T 98 6 AΛ 220 199 2

990 ADVENTURE R

14690

ON-OFF

999 2 4T 98 6 AΛ 220 Δ.Α. 2

990 ADVENTURE T

13490

ON-OFF

999 2 4T 98 6 AΛ Δ.Α. 199 2

1190 RC8

13990

SPORT

1148 2 4T 152.4 6 AΛ Δ.Α. 184 2

1190 RC8 R

17990

SPORT

1148 2 4T 152.4 6 AΛ Δ.Α. 184 2

990 SMT

13990

STREET

999 4T 115 6 ΑΛ 220 196 2

990 Super Duke

12990

STREET

999 2 4T 120 6 AΛ Δ.Α. 184 2

990 Super Duke R

14990

STREET

999 2 4T 120 6 AΛ Δ.Α. 184 2

125 DUKE

3890 SUPERMOTO 124.7 1 4T 15 6 AΛ Δ.Α. 118 2

200 DUKE

4290 SUPERMOTO 200 1 4T 20.6 6 AΛ Δ.Α. 125 2

510.4 1 4T Δ.Α. 5+οπ AΛ Δ.Α. 168 2

6 AΛ Δ.Α. 104 2

6 AΛ Δ.Α. 138.5 2

l l

l l l l

l l

l l l

l l

l l l l l l l l

l l l l l l l l l

l l

l l l

l l

l l l l l

l l

l l l

l l l l l l

l l l l

l l

4 Μεγάλο ρόλο στην επιλογή ενός scooter παίζει η διάμετρος των τροχών. Οι επιλογές σας είναι από 10 έως 16 ίντσες (εσχάτως και 17). Το πλεονέκτημα των μικρών τροχών είναι η ευελιξία και (στις περισσότερες περιπτώσεις), ο μεγαλύτερος χώρος κάτω από τη σέλα. Το πλεονέκτημα των μεγάλων τροχών είναι η αυξημένη σταθερότητα, ειδικά στους κακοσυντηρημένους ελληνικούς δρόμους.

Info

Όλες οι εκδόσεις &

περισσότερα στοιχεία για το μοντέλο που σας ενδιαφέρει

www.mototriti.gr

103

PINAKEST07.indd 103

6/6/2013 2:12:35 µµ

pinakes_timvn_19:pinakes_timvn_22-09.qxd

7/9/2011

10:57

Äåßêôçò Âåíæ.

Äåßêôçò Âåíæ. Τελική ταχύτητα

Åããýçóç ABS

Εγγύηση

Βάρος

ÂÜñïò

Ôåë.Ôá÷ýôçôá

Εξοπλισμός Ασφάλειας - Άνεσης

FUOCO 500 7890 SCOOTER 492.7 1 4T 40 A IM 165 244 2 l GP 800 9840 SCOOTER 839.3 2 4T 75 A AË Ä.Á. 245 2 l NEXUS 125 4245 SCOOTER 124 1 4T 14.7 A IM Ä.Á. 169 2 l l NEXUS 300 4985 SCOOTER 278 1 4T 22.4 A IM Ä.Á. 188 2 l l NEXUS 500 7500 SCOOTER 500 1 4T 40 A IM 170 199 2 l l RUNNER 125 ST 2830 SCOOTER 124 1 4T 14.5 A IM Ä.Á. 132 2 l l l l AΛ Δ.Α. 2 125l RUNNER ST SS Black Soul 2880 SCOOTER 124 1 4T 14.5 A IM Ä.Á. 132 2 l l 108.5 RUNNER 200 ST l l l4010 SCOOTER 198 1 l4T 19 A IM Ä.Á. 132 2l l l l l l l AΛ Δ.Α. 1 48.5 2 RUNNER 200 ST SS Black Soul 4060 SCOOTER 198 1 4T 19 A IM Ä.Á. 132 2 l l 49 1 l2T 4.4 A IM Ä.Á. l 103 2l l l AΛ Δ.Α. 148.5 RUNNER 2 50lSP l l l2140 l lSCOOTER l RUNNER 50 SP SS Black Soul 2190 SCOOTER 49 1 2T 4.4 A IM Ä.Á. 103 2 l l l l 1855 STALKER DT SCOOTER 49 1 2T 5,3 A IM Ä.Á. 85 2l l AΛ Δ.Α. 140 2 50l l l l STALKER 50 NAKED 2235 SCOOTER 49 2T 4.3 A IM Ä.Á. 80 2 l l l l l AΛ Δ.Α. 152 2 50 l l l STORM 1905 SCOOTER 49 1 4Ô Ä.Á. Á IM Ä.Á. Ä.Á. 2 l l

Μετάδοση

Κιβώτιο

Ισχύς PS

Κινητήρας

Êéâþôéï ÌåôÜäïóç

Κύλινδροι

Éó÷ýò PS

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

Κυβισμός

ÊéíçôÞñáò

Êõâéóìüò

Τιμή(σε Ευρώ) Ôýðïò

EUROMOTORS

ΚατηγορίαÊýëéíäñïé

ÔéìÞ (óå åõñþ)

Τιμή - Εξοπλισμός

SH 150 ST 1940 ATV 150 1 4T 12 A AË Ä.Á. Ä.Á. 1 SH 200 ST 1940 ATV 198 1 4T 19.5 5 AË Ä.Á. Ä.Á. 1 SH 250 ST 2340 ATV 250 1 4T Ä.Á. A AË Ä.Á. Ä.Á. 1 JL250-2 2440 CUSTOM 250 2 4T 20 5 AË 135 158 1 450 SMR 10450 449.4 JL250V 3650 CUSTOMSUPERMOTO 250 2 4T 21 5 AË1 4T 150 Δ.Α. 165 6 1 Marauder 150 1885 CUSTOM 150 1 4T 14 5 AË Ä.Á. 140 1 690 DUKE 8990 SUPERMOTO 653.7 1 4Τ 63 6 Marauder 250 2650 CUSTOM 243 2 4T 20 5 ÁË Ä.Á. 140 1 JL125Y 1740 9980 ENDUROSUPERMOTO 125 1 4T 12.5 5 AË1 4T 115 70 95 6 1 690 DUKE R 653.7 SH 125 GY 1290 ON-OFF 125 1 4T 12.5 5 AË Ä.Á. 93 1 690 SMC Fighter 125 1195 8990 SCOOTERSUPERMOTO 125 1 4T 9654 A IM1 4T 90 Δ.Α. 90 6 1 JL125T-B 1020 SCOOTER 125 1 4T Ä.Á. A IM 105 89 1 690 SMR JL149T-6 1390 8990 SCOOTERSUPERMOTO 149 1 4T 10.3653 A IM1 4T 115 63 95 6 1 GREEN MOTORS JL149T-8 1690 SCOOTER 150 1 4T 10.3 A IM 120 120 1 l l l 990 SUPERMOTO 11990 SUPERMOTO 999 2 4T 114 6 AΛ Δ.Α. 191 2 l l l l3150 l lSCOOTER l70 l O BRIZZATO L - - ÇË 3kW A AË 110 2 l JL50QT-6 1020 SCOOTER 50 1 4T Ä.Á. A IM Ä.Á. 89 1 l Kymco Maxxer 450 BRIZZATO - - lÇË 3kW A IM 65 l 130 2l l l SONIC 125 SCOOTERSUPERMOTO 125 1 4T 8.2999 A IM2 4T 98 114 102 6 1 AΛ Δ.Α. 191 l 990 SUPERMOTO R 1440 14990 2 Sl l l l2050 l lSCOOTER l HONDA CBR 125 R fun Άριστα στημένο e-CITY 40AHA 3990 SCOOTER - - ÇË 4kW A IM 85 120 2 l SONIC 50 840 SCOOTER 50 1 4T Ä.Á. A IM Ä.Á. 80 1 l l l l γουρούνι, ασφαλές και e-CITY - - ÇË 4kW A IM 85 120 2 l 990 SUPERMOTO T 4590 12990 4T 114 2 60AHA l l l l5250 l lSCOOTER l l Ìéêñü âÜñïò, JL250-5 Sidecar STREETSUPERMOTO 250 1 4T 20999 5 AË2 Ä.Á. 158 6 1 AΛ Δ.Α. 191 l διασκεδαστικό e-SPORT 40AHA 4350 SCOOTER - - ÇË 5kW A IM 65 130 2 l åõåëéîßá, åìöÜíéóç JLR 1475 STREET 125 1 4T 12 5 AË 120 102 1 l l l l l l l l l l l l l l l l l l 990 SUPERMOTO T ABS 2240 13990 SUPERMOTO 12999 2 4T 114 6 AΛ Δ.Α. Δ.Α. 2 DAVIDSON HARLEY JLRR STREET 125 1 4T 5 AË Ä.Á. Ä.Á. 1 l Θέλαμε λίγη ακόμη DYNA FAT 303 2l l l l l 1584 l 5l IM Ä.Á. ÌÝôñéáò ðïéüôçôáò SH 50 CLASSIC 890Tour 1STREET 50 1 4T Ä.Á.999 5 AË2 Ä.Á. 72 6 1 AΛ Δ.Α. Δ.Α. l δύναμη, o κινητήρας 990 SUPERMOTO T ABS Kit 4900 SUPERMOTO 4T 114 2 l BOB l l l19450 l l CUSTOM l 2 l4T l Ä.Á. l l l DYNA STREET BOB 16700 CUSTOM 1584 2 4T Ä.Á. 5 IM Ä.Á. 290 2 åëáóôéêÜ εκλύει αρκετή ζέστη SH 125 1090 ÐÁÐÉ 125 1 4T 7.9 4 AË Ä.Á. 97 1 l lGLIDE l l l l l CUSTOM l l l4T l Ä.Á. l 6l IM Ä.Á. l l 295 2l l DYNA WIDE 18800 1584 2 SH 150 1390 13900 ÐÁÐÉSUPERMOTO 150 1 4T 11999 4 AË2 Ä.Á. 97 6 1 AΛ Δ.Α. Δ.Α. l 990 SUPERMOTO T Kit Tour 4T 114 2 Ìå äõï ëüãéá: GLIDE CUSTOMΑθηνών 1584 2 4TΛαμίας Ä.Á. 6 IM Ä.Á. 332 2 SH 50 -δεν περιλαμβάνεται 1040 ÐÁÐÉ 50 1 των 4T Ä.Á. AË Ä.Á.MOTO 84 1 TREND l KYMCO ΕΤΤ άνω 1504 κ.εκ.AEELECTRA Βρυούλων 56 &30350 Εθν. Οδος äõï ëüãéá: Το Ìå Kymco Maxxer 450i είναι l ELECTRA ULTRA LIMITED 35300 CUSTOM 1690 2 4T Ä.Á. 6 IM Ä.Á. 400 2 FUN210-2585991-2, TECH τηλ. fax. 210-2585993, Θεσ/νικη 031-530728 ÅëáöñéÜ êáé ëåðôÞ ένα ATV πειθήνιο και φιλικό O ROAD KING 27350 CUSTOM 1584 2 4T Ä.Á. 6 IM Ä.Á. 355 2 FUN EXTR’’M 500 10490 ATV 500 2 4T Ä.Á. A AË Ä.Á. Ä.Á. ÄÁ ìïôïóéêëÝôá, êáôÜëëçëç ãéá σε αρχάριους χρήστες και l l l l l l MAXXER 300 4T 21 A IM Δ.Α. 200 SOFTAIL 2 CROSS l BONES 23700 CUSTOM 1584 2 4T Ä.Á. 6 IM Ä.Á. 318 2 FUN TECH 340 6150 4495 ATV 340ATV 1 4T Ä.Á.300 A AË1 Ä.Á. Ä.Á. ÄÁ êßíçóç ìÝóá óôçí ðüëç σε ταυτόχρονα απολαυστικό SOFTAIL DELUXE 24800 CUSTOM 1584 2 4T Ä.Á. 6 AË Ä.Á. 313 2 l l FUN TECH 340 Off Road 6490 ATV 340 1 4T Ä.Á. A AË Ä.Á. Ä.Á. ÄÁ l l l l l l απαιτητική οδήγηση, με MAXXER 450i 7590 ATV 442.9 1 4T 20.5 A IM Δ.Α. 279 SOFTAIL 2 FAT BOY 25300 CUSTOM 1584 2 4T Ä.Á. 5 IM Ä.Á. 313 2 FUN TECH 50 4385 ATV 50 1 2T Ä.Á. A AË Ä.Á. Ä.Á. ÄÁ ικανότητες που δεν BOY SPECIAL CUSTOM l 25700 l 1584 2 4T Ä.Á. 6 IM Ä.Á. 313 2 GAMAX MXU 150 3195 ATV 150 1 4T 12 A AΛ Δ.Α. 160 SOFTAIL 2 FATl l φαντάζεσαι! Επιπλέον, SOFTAIL FXS BLACKLINE 23400 CUSTOM 1584 2 4T Ä.Á. 6 AË Ä.Á. 294 2 l AX 250 4x2 4190 ATV 249 1 4T 19.3A+ïðAË Ä.Á. 256 2 l διαθέτει ανταγωνιστικότατη MXU 250 1 Ä.Á. 4T 18,5 2 HERITAGE CLASSIC 26200 CUSTOM 1584 2 4T Ä.Á. 6 IM Ä.Á. 326 2 AX 300250 4x2 4590 4495 ATV 287ATV 1 4T 20.4A+ïðAË 256 A 2 AΛ l95 215 SOFTAIL τιμή. l STREET GLIDE 29600 CUSTOM 1584 2 4T Ä.Á. 6 IM Ä.Á. 355 2 AX 430 LX 4x4 6990 ATV 403 1 4T 28.62+ïð+4x4 AÎ Ä.Á. 320 2 l l l l l MXU 300 4870 ATV 565ATV 300 1 4T 21 2+A ΑΛ Δ.Α. Δ.Α. V-ROD 2 MUSCLE l l l l22300 l l CUSTOM 1250 2 4T Ä.Á. 5 IM Ä.Á. 292 2 l AX 600 LX-BW 4x4 7990 1 4Ô 41.62+ïð+4x4 AÎ Ä.Á. Ä.Á. 2 l V-ROD NIGHT 22300 CUSTOM 1250 2 4T l 5 IM Ä.Á. 292 2 l l l ROD l GARELLI MXU 300R 5090 ATV 300 1 4T 21 2+A AΛ Δ.Α. 224 XL2 1200 SPORTSTER l l48 l l13300 l CUSTOM 1200 2 4T 69 5 IM Ä.Á. 251 2 FLEXI 125 1685 SCOOTER 125 1 4T Ä.Á. A IM Ä.Á. 109 2 l l l l 255 2l l XL2 1200 SPORTSTER CUSTOM 1200 2 4T l Ä.Á. 5 IM Ä.Á. FLEXI 50 1480 7790 SCOOTER 49ATV 1 4T Ä.Á.450 A IM1 Ä.Á. 86 2 AΛ Δ.Α. Δ.Α. l MXU 450i 4T Δ.Α. Δ.Α. lCUSTOM13400 l l l l l XL 1200 SPORTSTER XRX 14950 CUSTOM 1202 2 4T Ä.Á. 5 IM Ä.Á. 255 2 GSP 50 1950 SCOOTER 49 1 2T Ä.Á. A IM Ä.Á. 89 2 l l l l l l l MXU 50 (όπισθεν) 2740 ATV 50 1 2T Δ.Α. A +οπ A Λ Δ .Α. 150 2 XL 1200N NIGHTSTER 12600 CUSTOM 1202 2 4T Ä.Á. 5 IM Ä.Á. 255 2 l TIESSE 50 1480 SCOOTER 49 1 4T Ä.Á. A IM Ä.Á. 88 2 l IRON 9950 l CUSTOM 883 2 l4T l Ä.Á. 5 IM l 160 l 255 2l l pinakes_timvn_05A:pinakes_timvn_22-09.qxd 23/2/2012 2:15 XO 150 2125 SCOOTER 152 1 4T Ä.Á. A IM Ä.Á. 121 2 l 94 XL 883 SPORTSTER l l l l MXU 500 IRS DX 9190 ATV 498.5 1 4T 19.5 A IM Δ.Α. Δ.Α. LOW 10350 l XL2 883 SPORTSTER CUSTOM 883 2 4T Ä.Á. 5 IM Ä.Á. 251 2 XO 50 1790 SCOOTER 49 1 4T Ä.Á. A IM Ä.Á. 92 2 l HONDA INNOVA 125i XR 1200X l l 14950 CUSTOM 1200 2 4T 90 5 IM Ä.Á. 250 2 l l l l l l GAS-GAS

Τιμές-Ιnfo

ΑΓΟΡΑΖΟΝΤΑΣ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ

Απ. συμπι. εμπ Απ. συμπι. πι.

Προσφόρ. πι. Απ. επαν. εμπ. Απ. επαν. πι.

ΤΙΜΕΣ-ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ

1435 1295 1745 1245 1145

125 50 150 110 49

8.5 3.8 11 Δ.Α. Δ.Α.

O O O O O

O O O O

O O

Δ.Α. Δ.Α.

5 5

O O

O O O O

O O

Απ. συμπι. πι.

O O O O O

Απ. συμπι. εμπ

O O O O O

Προσφόρ. πι. Απ. επαν. εμπ. Απ. επαν. πι.

O O O O O

Σχάρα Βαλίτσες

2 2 2 2 2

Μερικών χλμ

Δ.Α. 100 Δ.Α. 95 Δ.Α. 105 Δ.Α. Δ.Α. Δ.Α. 95

ΑΛ ΑΛ AΛ AΛ AΛ

Μαρσπιε πι. Προσφόρ. εμπ

Κλειδαριά κρ. Άγκιστρα Χειρολαβές Γρασαδόροι

Κεντρ. σταντ Σταντ

Αντι. τιμονιού

Φέρινγκ Ρυθμ. μανέτες

Θερμόμετρο Äåßêôçò Âåíæ.

4 4 4 4 4

Μίζα Μανιβέλα

4T 4T 4T 4Τ 4T

ABS

1 1 1 1 1

Åããýçóç

NEXXON 125 NEXXON 50 STRAIGHT 150 VISA-R 110 NEOVISA-R 50

Στροφόμετρο Κόντέρ

ΤΙΜΕΣ-ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ

ÂÜñïò

Ôåë.Ôá÷ýôçôá

90 104

500 1 4T 19.6 A+οπ AΛ Δ.Α. 535 2

Êéâþôéï ÌåôÜäïóç

Ìå äõï ëüãéá: Διασκεδαστικό, γερά κατασκευασμένο και με Modenas 135 εξαιρετικήGTποιότητα HUSQVARNA TE 610R κύλισης, το NF 200 Επιδόσεις, αισθητική, απευθύνεται όσους εξοπλισμό ÏäéêÞσε óõìðåñéöïñÜ, αναζητούν ένα φιλικό και êéíçôÞñáò Συμπεριφορά οικονομικά προσιτό ATV, το αναρτήσεων σε κακό οποίο δεν περιορίζεται Èåñìïêñáóßá οδόστρωμα αποκλειστικά στο ρόλο του óõóôÞìáôïò åîáãùãÞò Ìå ëüãéá: "fun"äõï οχήματος για το Το παπί της Modenas ένα Σαββατοκύριακο. äõï ëüãéá: απόÌå τα ισχυρότερα και ¢íåôï êáé öéëéêü γρηγορότερα της ãéá êáèçìåñéíÞ ÷ñÞóç ìå ðïëý κατηγορίας. Επιπλέον, êáëÝòαρκετά äõíáôüôçôåò διαθέτει sport óôï ÷þìá. γνωρίσματα, σε τομείς όπως τα φρένα και οι αναρτήσεις.

Αναρτήσεις που θέτουν τα όρια όταν πιεστούν

Ποιότητα κύλησης, ουδέτερος χαρακτήρας all round

Νew Force NF 200

ATV

Éó÷ýò PS

9990

HONDA QUAD 450 10500 ATV 450 1 4T Ä.Á. 5 ÁË Ä.Á. 174 6ì l 3500 ATV 86l 1 l4T Ä.Á. 4 AË Ä.Á. l 113 2 AGILITY 4T 3.8 2 90 l l l EC 125 50 RS NAKED 6750 1495 ENDURO SCOOTER 125 1 2T Ä.Á.49.5 6 ÁË1 Ä.Á. 92 A 6ì IM Δ.Α. 93 TRX l VT 750C SHADOW 10010 CUSTOM 745 2 4T 46 5 AË Ä.Á. 238 2 EC 200 6880 ENDURO 199 1 2T 38 6 ÁË Ä.Á. 95 6ì l l l l l l l l AGILITY 4T 9.5 2 230 Easy 4530 Enduro ENDURO 223 1 4Ô 18.8 6 AË Ä.Á. 110 3ì EC 250 CITY 125 7250 1785 ENDURO SCOOTER 249 1 2T 49125 6 ÁË1 Ä.Á. 98 A 6ì IM Δ.Α. 114 CRE l CRE 230 Easy Trail 4020 ENDURO 223l 1 l4T 19.1 6 AË Ä.Á. 118 2 EC 250-E (ìßæá) 7850 ENDURO 249 1 2T 49.8 6 AË Ä.Á. 102 2 AGILITY CITY 150 1870 SCOOTER 150 1 4T 10,5 A IM 110 114 CRF 2 150RB l l l6980 l l l l MX 149 1 4T 22,2 6 AË Ä.Á. 77 2 EC 300 7750 ENDURO 295 1 2T 49 6 ÁË 130 112 6ì ll MX l249 43.6 5 AË Ä.Á. l 101 EC 300-E CITY (ìßæá) 200i 8450 2185 ENDURO SCOOTER 298 1 4T 50163 6 AË1 Ä.Á. 102 A 2 IM Δ.Α. 114 CRF AGILITY 4T 11.6 2 250R l l l l8140 l l l 1 l4T CRF 250R (2009) 7470 MX 249 1 4T 43.2 5 AË Ä.Á. 101 2 l FSR 450 EC 8980 ENDURO 450 1 4T Ä.Á. 6 ÁË Ä.Á. 118 6ì l l l l l l l l l l CRF 8120 MX 249 1 4T 5 AË Ä.Á. 115 2 l AGILITY CITY4T200i Top Case 4T 11.6 2 250X 30 l HALLEY 125R 2980 2285 ENDURO SCOOTER 124 1 2T Ä.Á.163 5 AË1 Ä.Á. Ä.Á. A 2 IM Δ.Α. 114 CRF 450R 8760 MX 449 1 4T 46.5 5 AË Ä.Á. 107 2 l EC 50 Boy 2490 MINI MOTO 49 1 2T Ä.Á. 2 ÁË Ä.Á. 45 6ì l l l l l l l l SPRINTER AGILITY CITY 50 1595 SCOOTER 49.5 1 4T 3.3 A IM Δ.Α. 110 2 Chromium O O CRF O 450R O (2009) O7790 O MX 449O 1 O4T 56 5 AË Ä.Á. 99.7 2 EC 50 125 Rookie 3445 1310 MINI MOTO125 491 1 4T2TΔ.Α.Ä.Á.4 2AΛAË Δ.Α. Ä.Á.Δ.Α. 45 16ì SPRINTER 125 Injection 1465 125 1 4T 9 4 AΛ Δ.Α. 102 2 O O O CRF O 450X O O O8810 O O O l MX 449l 1 l4T 45.3 5 AË Ä.Á. 121 2 l 125 MC F 50 6790 1195 MX SCOOTER 124 1 2T Ä.Á. 6 ÁË1 Ä.Á. 92 A 6ì SPRINTER AGILITY 4T Δ.Α.3.3 l lO Ol l l 50 1240 50 1 4T Δ.Α. 49.5 4 AΛ Δ.Α. 1 IM Δ.Α. O O 92 O 2 O XL 1000V VARADERO ABS 201011480 ON-OFF 996O 2 O4T 93.5 6 AË Ä.Á. 244 2 l l 250 MC 7190 MX 249 1 2T Ä.Á. 6 AË Ä.Á. 98 6ì SPRINTER 50 Chromium 1280 50 1 4T Δ.Α. 4 AΛ Δ.Α. Δ.Α. 1 O O O O l O O O O l l l ABSl 201111680 ON-OFF 996l 2 l4T 95 6 AË Ä.Á. 268 2 l l 50 MC125 BOY G3 - COBET MOTO 2665 2860 MX SCOOTER 50 1 2T210-9010789 Ä.Á.125 6 AË1 Ä.Á. Ä.Á. A 6ì IM Δ.Α. 145 XL2 1000V DINK 4T 11.9 VARADERO l EUROMOTORS Τερψιχόρης 9, τηλ: XL 700V TRANSALP 7300 ON-OFF 680 2 4T 60 5 AË Ä.Á. 219 2 l 65 MC CADET 3425 1090 MX125 651 1 4T2T7.9Ä.Á.4 6AΛAË Δ.Α. Ä.Á. 97 55 16ì SH 125 O O O l O O O l l l l O l l l l SH DINK 200i 2945 1 Ä.Á. 4T 15.6 A IM Δ.Α. 148 2 O TRANSALP O ABS O8550 ON-OFF 680O 2 O4T 60 5 AË Ä.Á. 219 2 l l l 125 PAMPERA 2750 1390 ON-OFF150SCOOTER 1251 1 4T4T 11Ä.Á.200 150 4 6AΛAË Δ.Α. 97Ä.Á. 16ì O O XL 700V S-WING SCOOTER l153O 1 4T 14.3 A IM Ä.Á. l 5925 1040 ON-OFF 501991 1 4T2TΔ.Α. 4 6AΛAË Δ.Α. Ä.Á. 16ì SH 50200 HOBBY O O FES 150 O4390 O l l l 158 2 ΑΛΛDJ-S 125 1695 SCOOTER 125 1 Ä.Á. 4T 849.4 A IM Δ.Α. 105 2 O l l l Ol l FJS 600 ABS 9800 SCOOTER 582 2 4T 51 A IM Ä.Á. 252 2 l l HONDA Λ.Αθηνών 450ΓΕΝΙΚΗ PAMPERAΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ 5950ΑΕΒΕ,ON-OFF 449 71 1 τηλ. 4T 210-3483300 Ä.Á. 6 AË Ä.Á. Ä.Á. 6ì l O9275 125 4 6AΛAË1 Δ.Α. O O 600 O ABS (2009) SCOOTER l582 50 Al IM l 180 229 2 l l l FSR INNOVA 450 9350 2195 SUPERMOTO 4491 1 4T4T9.5 49.5 Ä.Á. Ä.Á. 2A 6ì IM Δ.Α. ANFDJ-S 50 SM Injection 1295 124SCOOTER 4T 1003.3 93 O FJS2 l Ol Ol 2 Ol4T l l JIANSHE ΜΠΟΥΚΟΥΡΑΣ A.Ε.B.E χλμ Εθν.οδου τηλ. 101 2641-0-50071 NHX 110i LEAD 2125 SCOOTER 108 1 4T 9 A IM Ä.Á. 114 2 l SM 125 69803ο SUPERMOTO 125 Αγρινίου-Αντιρρίου 1 2T Ä.Á. 6 ÁË Ä.Á. 6ì l O l l 1250 1 4T 7 4 AΛ 1 Δ.Α. 26μ IM Δ.Α. 165 O O PCX Ol l l l l O2710 124.9O 11.1 Al IM Ä.Á. 2 ll JS 110-G DOWNTOWN 5035 101SCOOTER 4T 102 32.4 2 125 Ol lSCOOTER 1 l4T 124.4 SM 50 Rookie 300 ABS 3650 SUPERMOTO 50 1 2T Ä.Á.300 6 ÁË Ä.Á. 93 A 6ì JS 125-G 1350 124 1 4T 9 4 AΛ Δ.Α. 102 26μ O O PCX 125 O - TB O2840 O SCOOTER 125O 1 O4T 12 A IM Ä.Á. Ä.Á. 2 l SM FSE 450 8960 SUPERMOTO 450 1 4T Ä.Á. 6 ÁË Ä.Á. 119 6ì l l l l l l l l 110 1180 101SCOOTER 1 4T 7 300 4 AΛ 1 Δ.Α. O O 2 O l l l l O O MADOX DOWNTOWN 300i 4665 4T 102 32.4 26μA IM Δ.Α. 165 PCX 125 Full Pack 2945 SCOOTER 125 1 4T 12 A IM Ä.Á. 124 2 l TXT 125 PRO 5150 TRIAL 125 1 2T Ä.Á. 6 AË Ä.Á. Ä.Á. 3ì MADOX 125 1280 124 1 4T 9 4 AΛ Δ.Α. 102 26μ O O O O O O O PS 150i ToplBox l l l2910 115 l 126 2 l l l lSCOOTER l l153l 1 l4T 12.5 A IM l TXT 200 PRO 5300 TRIAL 162 1 2T Ä.Á. 6 AË Ä.Á. Ä.Á. 3ì JINCHENG ΜΠΟΥΚΟΥΡΑΣ A.Ε.B.E 3ο χλμ Εθν.οδου Αγρινίου-Αντιρρίου τηλ. 2641-0-50071 K-XCT 300i 4495 SCOOTER 298,9 1 4T 28 A IM 155 164 2 SH 150 R Top Box 3465 SCOOTER 153 1 O4T 16 A IM Ä.Á. 136 2 l 5850 900 TRIAL 722471 1 4T2T 49Ä.Á.4 6ΑΛAË 75 Ä.Á. 75Ä.Á. 13ì CJ 70TXT A 250 PRO O O O O O O l l l l l 1 l4T l 16 A IM Ä.Á. 134 2 l TXT 280 PRO 6150 1795 2721 1 2T2TΔ.Α.Ä.Á.125 Ä.Á. Ä.Á. 1A 3ì IM Δ.Α. 110 CY 80 LIKE 125 4Τ Δ.Α.7.2 l O O l l 700 TRIAL 79SCOOTER 4 6AΛAË1 Δ.Α. O SH2 150i O3330 O OSCOOTER O 153 l EVERGREEN O O SH 150i R O3465 O OSCOOTER O 153O 1 O4T 15.5 A IM 120 134 2 TXT 300 100 PRO 6200 950 TRIAL 973331 1 4T2ÔΔ.Α.Ä.Á.4 6AΛAË Δ.Α. Ä.Á.Δ.Α.Ä.Á. 13ì l l l l l l l l l l FIRELIKE 200i 4T Δ.Α. 11.7 O3465 O OSCOOTER 15.5 A IM 120 134 2 l 110 50 750 TRIAL109SCOOTER 4 2AΛAË1 Δ.Α. O O SH2 150i Top Box O 153O 1 O4T TXT BOY 2550 2295 501 1 4T2TΔ.Α.Ä.Á.200 Ä.Á. Ä.Á. 1A 3ì IM Δ.Α. 110 JC 50TXT Q-550 CADET O SH 300i O O OSCOOTER O 279 1 O4T l 3500 1000 TRIAL 50 501 1 4T2T 35Ä.Á.4 2ΑΛAË 60 Ä.Á. 75Ä.Á. 13ì l l l 4680 l l l l 27 l A IM Ä.Á. l 169 2 JC 90-6 LIKE 50 2T TOP CASE 1595 85SCOOTER 2T Δ.Α. Δ.Α. 1A IM Δ.Α. Δ.Α. 1100 1 4T Δ.Α. 450 AΛ 1 Δ.Α. O SH2 300i ABS O O O O O 5290 SCOOTER 279 1 4T 27 A IM Ä.Á. 172 2 l l TXT 50 ROOKIE 3650 TRIAL 50 1 2T Ä.Á. 2 AË Ä.Á. Ä.Á. 3ì JINTONG (δ/φ-σ-χρ.) 1500 49 1 4T Δ.Α. 4 AΛ Δ.Α. Δ.Α. 1 O SH 300ilABSlR O O O SCOOTER 279l 1 l4T l 26.8 A IM Ä.Á. l 165 2 TXT 80 TRIAL SCOOTER 50 1 2T Ä.Á. 2 AË Ä.Á. Ä.Á. A 3ì JINTONG LIKE 50ROOKIE 4T TOP CASE 3830 1000 1595 4T Δ.Α. Δ.Α. l5050 Ol l l 50 (δ/φ) 49 1 4T Δ.Α. 450 AΛ 1 Δ.Α. 1 IM Δ.Α. Δ.Α. O 2 O O SH 300I ABS Top Box 5430 SCOOTER 279 1 4T 27 A IM Ä.Á. 174 2 l l GENATA JINTONG 50 (δ/φ-σ) 1000 49 1 4T Δ.Α. 4 AΛ Δ.Α. Δ.Α. 1 O O O O l l l l l l l l l l l SH2 300i ABS Top Box (2010) 5050 SCOOTER 279 26.8 A IM Ä.Á. 165 2 l l AΛΛGT150ST-1 MOVIE 150 XL 2575 ATV 49SCOOTER 150 1 4T 10.8 A IM Δ.Α. 110 1 4T 1990 1467 1501 1 4T4TΔ.Α. 9.8A+ïðAË l JINTONG 50 (δ/φ-χρ.) 4 AΛ Δ.Α.65Δ.Α.162 1 O O O O SH 300i Top Box 4780 SCOOTER 279 1 4T 27 A IM Ä.Á. 171 2 l AΛΛGT200ST-B 2190 850 ATV1081971 1 4T4TΔ.Α.14.44 4AΛAË Δ.Α.70Δ.Α.158 12 l VELOS 110 O O O O O O l l l l l O l O l l l AΛΛGT250L-2E PEOPLE ANNIVERSARY Κηφισού 1765 SCOOTER 50 1 2Τ Δ.Α. Α IM Δ.Α. Δ.Α. (2010) 4560 SH2 300i Top Box SCOOTER 279 1 4T 27.2 A IM Ä.Á. 164 2 l 229.2 1 4t 14.94+ïð.AË 70 158 2 l KAWASAKI TEOMOTO AE Λ. 2790 29ATV τηλ. 210-3410684 17620 1261 4 4T 127 5 AÎ Ä.Á. 287 2 l l JOY-R 125 4 AΛ 12080 96175 22 O O STX O 1300 O ABS O O l SP./TOURING AΛΛGT250L-RÅ3 2990 1695 ATV1242291 1 4T4T 10 174+ïð.AË l ΑΛΛPEOPLE GTi 200 3395 SCOOTER 205 1 4T 21.1 A IM Δ.Α. Δ.Α. 2 l l l l Ol l l l l 17720 ZX-130 Sporty 4 AΛ Δ.Α.81104191 22 O O O VFR O 1200F O O SP./TOURING 1237O 4 4T 170.1 6O AÎ 260 267 2 l l AΛΛGT300ST-R 3890 2195 ATV130 297.21 1 4T 1120.44+ïð.AË l l SP./TOURING l4T l 1736+A l l 277 2 ll l Trendy GTi 300 2095 1 4T 11 298.9 4 AΛ 1 Δ.Α. O O O VFR O 1200F O l O O O AË Ä.Á. DCT 19720 1237l 4 O GENERIC ZX-130 PEOPLE 3895 130SCOOTER 4T 104 28.8 2A IM Δ.Α. Δ.Α. 2 l l KEEWAYASIA ΕΟ Θεσ/νίκης-Λάρισας, VFR 800F ABS 14420 SP./TOURING 781 4 4Ô 110 6 AË 245 218 2 l l RACE 50 MOTORS 2ο χλμ. 1220 SCOOTER 49 1 2T τηλ: 3.92410-554119 A IM Ä.Á. fax: 88 2410-288716 2 l l O O l l O l l l l PARTNER 100 ONE 125i 950 100SCOOTER 1 4T 6.2 124.6 4 AΛ 1 Δ.Α. Δ.Α.9 1A IM 110 O O CBR O l NEOPEOPLE 2295 4T 113 2 1000RR C-ABS 2009 15220 SPORT 998 4 4T 178 6 AË Ä.Á. 209 2 l l SOHO 150 1920 SCOOTER 150 1 4T 13 A IM Ä.Á. 124 2 l PARTNER 110 980 110 1 4T 6.5 4 AΛ Δ.Α. Δ.Α. 1 O O O O O O CBR 125Ri l HRC (2009) l l3450 SPORT 125l l4T 13.6 6 AË Ä.Á. 127 2 l XOR 125 1475 SCOOTER 124.6 1 4T 8.5 A IM Ä.Á. 96 2 l l l l KYMCO -δεν περιλαμβάνεται ΕΤΤ-MOTO AE Βρυούλων & Εθν. Αθηνών Λαμίας 2 τηλ. 210-2585991-2, 210-2585993, Θεσ/νικη 031-530728 SUPER-8 1695 TREND SCOOTER 49.5 56 1 4T Οδος 3.3 A IM Δ.Α. 105 fax. CBR 250R 4730 SPORT 249 1 4T 26.5 6 AË Ä.Á. 161 2 l 50 1270 1245 SCOOTER 49 491 1 4T2TΔ.Α. 3.9H AAΛIM Δ.Α. Ä.Á.Δ.Α. 96 22 l ACTIVÏÍÕ× 50 SR O O O O O O O O O O O CBR 250R ABS SPORT 249l 1 l4T 26.5 6 AË Ä.Á. 165 2 l l l GILERA SR 125 125 1385 1 4T 8.5 124.6 4 AΛ 1 115 95 2A IM Δ.Α. 114 O O 2 O O ACTIV SUPER-8 1895 125SCOOTER 4T 9.55 l lO5180 Ol l O l l C-ABS 12760 SPORT 599O 4 O4T 120 6 AË Ä.Á. 194 2 l l 5330 1595 ATV Ä.Á.101214 22 l JETIXOREGON 125 250 123.62441 1 4T4T7.718.44 AAΛIM Δ.Α. O O O CBR O 600RR9 O O O l l 4 l4T 125.4 6 AË Ä.Á. l l 217 2 STREET 998O JETIXXCITING 300Ri 4495 50SCOOTER 4T 9524 2A IM Δ.Α. 189 l lO11750 Ol l O l l 50 1435 1 4T 3.1 271 4 AΛ 1 Δ.Α. O O CB2 O1000R O (2009) O ÊéíçôÞñáò

Θα θέλαμε λίγη ακόμη δύναμη ψηλά

UXV 500 (4x4)

Êýëéíäñïé

ΝΕΟΣ

Êõâéóìüò

Ψεκασμός, χαμηλή κατανάλωση

ÔéìÞ (óå åõñþ)

LIFAN ΠΕΡΚΟ Α.Ε. Aρτης 5, τηλ: 210-2723920 PINAKEST07.indd 104

BUDDY 125 FELLOW 100

1290 990

125 1 4T 8.5 97 4T 8.1

4 AΛ 4 AΛ

96 95

6/6/2013 2:14:00 µµ

ΠΑΠΙ

50 1 4T 3.1 4

BREVA 850 l l GRISO 8V l V7 CAFE AΛ Δ.Α. 95 2 l V7 CLASSIC l AΛ Δ.Α. Δ.Α. 2 l V7 RACER l NORGE 1200 8Vl l

4 AΛ Δ.Α. 101 2

Êýëéíäñïé ÊéíçôÞñáò

ÂÜñïò

5 AΛ Δ.Α. 136 l BREVA2 750

Êõâéóìüò

Äåßêôçò Âåíæ.

Åããýçóç ABS

Ôåë.Ôá÷ýôçôá

300 STREET 1 4T 18 A124 IM 1 Ä.Á. 4T Ä.Á.11 1 150 1 4T 8.9 A IM Ä.Á. Ä.Á. 1 ΠΑΠΙ 123.6 1 4T 7.7 50 1 4T 3 A IM Ä.Á. Ä.Á. 1

l l l l

8365 STREET 744 2 4T 47.60 6 AÎ 160 180 4

l l

10765 STREET 848 2 l4T l 72 6 AÎ 160l 229 4 l 13900 STREET 1151 2 4T Ä.Á. 6 AÎ Ä.Á. 222 4 l8600 l 4 STREET 744 2 l 4T l 48 5 AÎ 160+l 182 l l 8860 STREET 744 2 4T 48 5 AÎ 160+ 182 4 l l l l l l 10050 STREET 744 2 4T 48 5 AÎ Ä.Á. 182 4 16150 l TOURING 1151 2 l4T l 95 6 AÎ 190l 246 l l 4

l l l l

l l

l l l

l l

l l l l l l l

ll l

PEUGEOT GEO RS 300

Ποιότητα κύλισης, κινητήρας, φρένα

Μικρός χώρος κάτω από τη σέλα

Ìå äõï ëüãéá: H νέα έκδοση του Geopolis διαθέτει κινητήρα 278 κ.εκ., γεγονός που του χαρίζει υψηλότερη ροπή. Επίσης, το Geo RS αποτελεί τη sport έκδοση της σειράς, η οποία ξεχωρίζει για την υψηλή ποιότητα κύλισης.

l l l l l l l l

l l

Info PIAGGIO BEVERLY 300

Κινητήρας, χώροι, Όλες οι εκδόσεις &

περισσότερα Έλλειψη προστασίας από τον αέρα στοιχεία αισθητική

για το μοντέλο που σας

Ìå äõï ëüãéá: ενδιαφέρει To Beverly αποτελεί το best seller scooter στην Ελλάδα και(δίπλα όχι τυχαία. στοΔιαθέτει λογότυπο του εξαιρετικό κινητήρα, mototriti.gr, το φινετσάτη αισθητική επιλέξτε και μοντέλοοδική σας και διαβάστε εξαιρετική συμπεριφορά, μέσα και έξω τα πάντα γι΄αυτό) από την πόλη.

www.mototriti.gr l l l l l l l l l l l

l l l l

l l

l l l

• Τιμές – εξοπλισμός για όλες τις εκδόσεις όλων των μοντέλων • Διαθέσιμα στοιχεία (τεχνικά χαρακτηριστικά, εξοπλισμός - μετρήσεις εγγυήσεις) • ΟΛΑ τα διαθέσιμα άρθραV-STROM για το650 μοντέλο αυτό SUZUKI ABS • Εκπτώσεις, προσφορές ¢íåóç, åðéäüóåéò, πουôáîéäéùôéêÝò ισχύουνäõíáôüôçôåò • Όλες οι ειδήσεις που το ¼ãêïò, äåí áðåíåñãïαφορούν ðïéåßôáé ôï ABS

LX200ATV 2800 ATV 175 1 4T 12.5 A IM Ä.Á. Ä.Á. 1 l LX125T-15A VISA-R 110 1245 1150 SCOOTER 1ΠΑΠΙ 4T 8.3 A110 IM 1 Ä.Á. 4Τ Ä.Á.Δ.Α. 1 4 LX125T-16 1465 SCOOTER 125 1 4T 8.6 A IM Ä.Á. Ä.Á. 1 l LX150T-4 VISA-R 50 1145 ΠΑΠΙ 49 1 4T Δ.Α. 4 AΛ Δ.Α. 95 MORINI 2 1380 SCOOTER 150 1 4T 9.5 A IM Ä.Á. Ä.Á. 1 l MOTO LIFAN Λ.Κηφισίας 286, LX150T-5E&S Motors,1590 SCOOTER 150 1 Χαλάνδρι, 4Ô 9.5 A IMΤηλ.: Ä.Á. 210-8779000 Ä.Á. 2 l CORSARO 1200 13850 STREET 1187 2 4Ô 140 6 AË Ä.Á. 199 2 1120 SCOOTER 1 4T IM Ä.Á. Ä.Á. 1 l CORSARO 1200lVeloce STREET 1187 2 4Ô l 140 6 AË Ä.Á.l 199 2 LX50QT-18 MINI-TRIAL 110 1090 50MINI MOTO 3 A107 1 4T 6.7 H AΛ Δ.Α. 74 5 l l15490 l l LX110-3D 1080 ÐÁÐÉ 110 1 4T 6.4 4 AË Ä.Á. Ä.Á. 1 l MV AGUSTA l l l l l l l l l 1240 ÐÁÐÉ 1 4T 8.5 4250 AË 1 Ä.Á. 4T Ä.Á.15 1 A IM Δ.Α. l F4 1000 R 312 24500 SPORT 998 4 4T Ä.Á. 6 AË 312 Ä.Á. 2 LX125-26 ELITE 250 1750 SCOOTER 143 2 LX50Q5 1075 ÐÁÐÉ 50 1 4T 3 4 AË Ä.Á. Ä.Á. 1 l F4 1078 312 RR 25500 SPORT 1078 4 4T 6 AË Ä.Á. Ä.Á. 2 l l l l l l l l E-SPACE 125 1990 SCOOTER 125 1 4T 13 A IM Δ.Α. 170 5 21000 MALAGUTI BRUTALE 1078 RR STREET 1078 4 4T Ä.Á. 6 AË Ä.Á. Ä.Á. 2 GRIZZLY MINI QUAD 1400 ATV 49.3 1 2T Ä.Á. A IM Ä.Á. Ä.Á. 2 l BRUTALE 910 Rl 20000 l STREET 907 4 l4T l 136 l l 6 AË 262l 185 l 2 XTMS-RAY 125 1290 SCOOTER 125 1 4T 7.5 A IM Δ.Α. 115 5 50 2700 ENDURO 49.7 1 2T Ä.Á. 6 AË Ä.Á. 98 2 l BRUTALE 910 S 16500 STREET 907 4 4Ô 136 6 ÁË 262 185 2 l 6 AË TEN50 RCX10 1100 MINI990 MOTO 49.8SCOOTER 1 2T Ä.Á. 5 49 AË 1 Ä.Á. 2T Ä.Á.4.5 2 A IM Δ.Α. l BRUTALE 989 Rl l l 18000 STREET 989 4 l 4Ô l Ä.Á. 2 GRIZZLY S-RAY 2T 105 5 l l Ä.Á.l Ä.Á.l GRIZZLY TWELVE RCX12 1200 MINI MOTO 49.8 1 2T Ä.Á. 5 AË Ä.Á. Ä.Á. 2 l BRUTALE S 13900 STREET 749 4 4T 127 6 AË 249 185 2 l BLOG S-RAY 50 4T 1090 124SCOOTER 95 FORCE 5 MOTOR l l l l l l l l 125 i.e. 2390 SCOOTER 1 4T 11.9 A 49 IM 1 Ä.Á. 4T 1383.5 2 A AΛ Δ.Α. l NEW BLOG 125 i.e. All Weather 2990 SCOOTER 124 1 4T 11.9 A AË Ä.Á. Ä.Á. 2 l NF 150 2890 ATV 149.6 1 4T 12A+ïðIM Ä.Á. 174 1 l l l BLOG SATURN 1890 154 SUPERMOTO 153 l3190 l 160 i.e. STORM 250 2490 SCOOTER 1 4T 13.9 A249 IM 1 Ä.Á. 4T 15817 2 5 AΛ Δ.Α. l NF 2005 ATV 169 1 4T 13.5A+ïðIM Ä.Á. 186 1 BLOG 160 i.e. All Weather 3100 SCOOTER 154 1 4T 13.9 A IM Ä.Á. Ä.Á. 2 l NF 250 3780 ATV 244 1 4T 18A+ïðIM Ä.Á. 203 1 BUDDY 125 1090 ΠΑΠΙ 125 1 4T 8.5 4 AΛ Δ.Α. 96 5 l l l l l l l l CENTRO 125 i.e. 2590 SCOOTER 125 1 4T 11.6 A IM Ä.Á. 124 2 l NF 500 L 6490 ATV 493 1 4T 32.1A+ïðIM Ä.Á. 326 1 l l l 1 125 SL100 i.e. 2690 SCOOTER 4Ô 11.6 A 97 IM Ä.Á. 4T 1248.1 2 4 AΛ Δ.Α. l NF 5005 S 6340 l ATV 493 1 l 4T l 32.1A+ïðIM Ä.Á.l 320 CENTRO FELLOW 990 125 1ΠΑΠΙ 95 CENTRO 160 i.e. 2690 SCOOTER 154 1 4T 13.5 A IM Ä.Á. 124 2 l NF 525 Sport 3290 ATV 169 1 4Ô 13.5A+ïðIM Ä.Á. 182 1 l l l l l l l l CENTRO FELLOW 50 4T 890 ΠΑΠΙ 49 1 4T Δ.Α. 4 AΛ Δ.Α. 95 5 160 SL i.e. 2790 SCOOTER 154 4T 13.5 A IM Ä.Á. 124 2 l NF 625 Sport 3880 ATV 244 1 4T 18A+ïðIM Ä.Á. 199 1 LINHAI ΚΑΡΑΘΑΝΑΣΗΣ 4ο χλμ. - Καρδίτσας, fax.2431-0-71645 CIAK 50 Master 4T (16”) 2350 Α.Ε. SCOOTER 49 1 Τρικάλων 2T 6 A IM Ä.Á. 82 2 τηλ.2431-0-35779, l NIPPONIA FIREFOX F15 A/C 2230 SCOOTER 49.2 1 2T Ä.Á. A IM Ä.Á. Ä.Á. 2 l ARTE 150 2295 SCOOTER 149.6 1 4Ô 10.5 A IM Ä.Á. 130 l 2 MADISON CUV-300 6700 ATV 300 1 4T 21.7 Δ.Α. AlΞ Δ.Α. Δ.Α. 1 l l l1995 l l 250 i.e. 4690 SCOOTER 244 1 4T 22.1 A IM Ä.Á. 158 2 EZIO 125 SCOOTER 124.9 1 4T 9.3 A IM Ä.Á. 118 2 l l l l l l PASSWORD 250 i.e. 4150 SCOOTER 244 1 4T 20.7 A IM Ä.Á. 162 2 l PEUGEOT LH 300 MUDDY 2x4 4750 ATV 300 1 4T 21 Δ.Α. ΑΞ Δ.Α. Δ.Α. 1 PHANTOM F12R A/C 2100 SCOOTER 49.2 1 2T Ä.Á. A IM Ä.Á. 93 2 l XPS T (Enduro) 2199 ENDURO 50 1 2T Ä.Á. 6 AË Ä.Á. 82 2 PHANTOM F12R A/C Ducati 2300 SCOOTER 49.2 1 2T Ä.Á. A IM Ä.Á. 93 2 l XP6 T (Enduro) 1999 ON-OFF 50 1 2T Ä.Á. 6 AË Ä.Á. 82 2 PHANTOM F12R L/C 2450 SCOOTER 49.2 1 2T Ä.Á. A IM Ä.Á. 96 2 l XPS 125 CT 2890 ON-OFF 125 1 4T Ä.Á. 5 ÁË 105 104 2 PHANTOM F12R L/C Ducati 2550 SCOOTER 49.2 1 2T Ä.Á. A IM Ä.Á. 96 2 l ELYSTAR 150 EFI/ABS-PBS 2999 SCOOTER 150,3 1 4T 13,6 A IM 115 149 2 SPIDERMAX RS 500 i.e. 7490 SCOOTER 493 1 4T 40.4 A IM Ä.Á. 204 2 l ELYSTAR 50 TSDI-SBC 1999 SCOOTER 50 1 2T 6.5 A IM Ä.Á. Ä.Á. 2 XSM 50 2800 SUPERMOTO 49.7 1 2T Ä.Á. 6 AË Ä.Á. 98 2 l GEOPOLIS 125 3150 SCOOTER 125 1 4T Ä.Á. A IM Ä.Á. 150 2 MBK GEOPOLIS 250 3950 SCOOTER 250 1 4Ô 21 A IM 145 161 2 BW 50 - BOOSTER 1720 SCOOTER 49 1 2T 32 A ÉÌ Ä.Á. 72 2 l GEOPOLIS 250 ABS 4890 SCOOTER 250 1 4T 21 A IM 145 167 2 l BWS 100 - BOOSTER 2060 SCOOTER 101 1 2T 67 Á IM Ä.Á. 88 2 GEOPOLIS 300 RS 4290 SCOOTER 278 1 4T Ä.Á. A IM Ä.Á. 160 2 l GEOPOLIS 400 4990 SCOOTER 399 1 4T Ä.Á. A IM Ä.Á. Ä.Á. 2 CS 50 - MACH G 1720 SCOOTER 49 1 2T Ä.Á. A IM 70 76 2 EW 50 - STUNT 1760 SCOOTER 50 1 2T 48 Á IM Ä.Á. 72 2 GEOPOLIS 400 ABS 5490 SCOOTER 399 1 4T Ä.Á. A IM Ä.Á. Ä.Á. 2 l l GEOPOLIS 500 5690 SCOOTER 500 1 4T Ä.Á. A IM Ä.Á. 202 2 VP 300 - KILIBRE 4740 SCOOTER 264 1 4T Ä.Á. A IM Ä.Á. 164 2 XC 125X - FLAME 2350 SCOOTER 125 1 2T Ä.Á. A IM Ä.Á. 109 2 JET C-TECH 2299 SCOOTER 50 1 2T Ä.Á. A IM Ä.Á. 106 2 l XN 125 - DOODO 2670 SCOOTER 124 1 4T 11,8 A IM 105 113 2 JET DARKSIDE 2499 SCOOTER 49 1 2T Ä.Á. A AË Ä.Á. 106 2 XQ 125 - THUNDER 3080 SCOOTER 124 1 4T Ä.Á. A IM Ä.Á. 124 2 l JET FORCE 125 EFI COMP. 3999 SCOOTER 125 1 4T Ä.Á. A IM 135 149 2 YH 50 - FLIPPER 1670 SCOOTER 49 1 2T Ä.Á. A IM Ä.Á. 69 2 JET ICEBLADE 2499 SCOOTER 49 1 2T Ä.Á. A IM Ä.Á. 106 2 KISBEE 50 4T 1239 SCOOTER 49 1 4T 3.67 A IM Ä.Á. 87 2 YN 100 - OVETTO 1740 SCOOTER 101 1 2T 7 Á IM Ä.Á. 85 2 LUDIX BLASTER (10’’ Liq.Cooled)1699 SCOOTER 49 1 2T 4.8 A IM 80 79 2 YN 50 - OVETTO 1670 SCOOTER 49 1 2T 4 Á IM Ä.Á. 78 2 LUDIX CLASSIC (14’’ BASE) 999 SCOOTER 49 1 2T 4.8 A IM Ä.Á. 69 2 YP 125D - SKYLINER 3380 SCOOTER 124 4T 11,8 A IM 120 125 2 LUDIX CLASSIC BI (14” BASE) 1149 SCOOTER 49 1 2T 4.8 A IM Ä.Á. 69 2 YP 125R - SKYLINER 3000 SCOOTER 124 1 4T Ä.Á. Á IM Ä.Á. 128 2 LUDIX ELEGANCE (14’’ LUX) 1389 SCOOTER 50 1 2T Ä.Á. A IM 80 72 2 YP 180 - SKYLINER 3780 SCOOTER 175 1 4T Ä.Á. A IM Ä.Á. 134 2 LUDIX ONE (10’’ BASE) 999 SCOOTER 50 1 2T Ä.Á. A IM 80 65 2 YQ 100 - NITRO 2070 SCOOTER 101 1 2T 74 Á IM Ä.Á. 87 2 MINSK COBET MOTO LUDIX SNAKE (10’’ OFF ROAD) 1499 SCOOTER 49 1 2T Ä.Á. A IM Ä.Á. 72 2 M125S 990 STREET 125 1 2T 13 4 AË 105 95 1 LXR 200i 2990 SCOOTER 171 1 4T Ä.Á. A IM Ä.Á. 136 2 MODENAS SATELIS 125 3190 SCOOTER 124 1 4T 15 A IM 128 160 2 GT 135 2295 ÐÁÐÉ 135 1 4Ô 11 4 AË Ä.Á. 102 2 l SATELIS 250 3990 SCOOTER 250 1 4T 21.7 A IM 145 161 2 KRISS 125 1695 ÐÁÐÉ 125 1 4T 10 4 AË Ä.Á. 101 1 l SATELIS 250 ABS 4740 SCOOTER 250 1 4T 21.7 A IM 145 165 2 l MOTIVAS SATELIS 250 HAVANE 3990 SCOOTER 249 1 4T 21.7 A IM Ä.Á. 160 2 MT 001 Junior 750 ATV 50 1 4T 4 H AË Ä.Á. 70 1 l SATELIS 250 RS 4490 SCOOTER 250 1 4T 21.7 A IM Ä.Á. 160 2 MT 002 Junior 850 ATV 50 1 4T 4 H AË Ä.Á. 85 1 l SATELIS 400 4990 SCOOTER 399 1 4T 32,1 A IM 160 213 2 MT 150 Auto 2200 ATV 150 1 4T 14 A AË 80 162 1 l SATELIS 500 5490 SCOOTER 499 1 4T Ä.Á. A IM Ä.Á. Ä.Á. 2 MT 200 2300 ATV 200 1 4T 14 H AË 85 180 1 l SATELIS 500 ABS 5990 SCOOTER 499 1 4T Ä.Á. A IM Ä.Á. Ä.Á. 2 l MT 400 5500 ATV 400 1 4T 20 H AÎ 85 320 1 l SATELIS 500 HAVANE 5490 SCOOTER 499 1 4T Ä.Á. A IM Ä.Á. 213 MULE 400 6500 ATV 400 1 4T 20 H AÎ 85 380 1 l SATELIS 500 RS 5790 SCOOTER 500 1 4T Ä.Á. A IM Ä.Á. 213 2 MT 1100 B 7900 BUGGY 1100 4 4T 524+ïð.AÎ 135 522 1 l SPEEDFIGHT 2 100 RALLY 1899 SCOOTER 100 1 2T Ä.Á. A IM Ä.Á. 95 2 MT 150 B 3300 BUGGY 150 1 4T 12Ä.Á. AË 65 300 1 l SPEEDFIGHT 2 AIR 1499 SCOOTER 49 1 2T Ä.Á. A IM Ä.Á. 95 2 MT 150 B-2 3600 BUGGY 150 1 4T 12Ä.Á. AÎ 65 310 1 l SPEEDFIGHT 2 LX IRON X 1799 SCOOTER 49 1 2T Ä.Á. A IM Ä.Á. 95 2 MT 260 B-1 4400 BUGGY 260 1 4T 19Ä.Á. AÎ 70 340 1 l SPEEDFIGHT 2 LX R CUP 1899 SCOOTER 49 1 2T Ä.Á. Á IM Ä.Á. 90 2 MT 150 CH 2000 CUSTOM 150 2 4T 10 5 AË 100 145 1 l SPEEDFIGHT 2 LX S.E. 1899 SCOOTER 49 1 2T Ä.Á. A IM Ä.Á. 95 2 ÌÔ 125-16 1500 SCOOTER 125 1 4T 9 A IM 90 123 1 l SPEEDFIGHT 2 X S.E. 1699 SCOOTER 49 1 2Ô Ä.Á. A IM Ä.Á. 95 2 ÌÔ 150 RS 2900 SCOOTER 150 1 4T 12 A IM 80 160 1 l SPEEDFIGHT 3 4T 1949 SCOOTER 49 1 4T Ä.Á. A IM Ä.Á. 100 2 ÌÔ 150-3 1500 SCOOTER 150 1 4T 12 A IM 90 118 1 l SPEEDFIGHT 3 AIR 2T 1849 SCOOTER 49 1 2T Ä.Á. A IM Ä.Á. 94 2 ÌÔ 50 800 SCOOTER 50 1 4T 4 A IM 50 84 1 l SPEEDFIGHT 3 LCX 2T 1999 SCOOTER 49 1 4T Ä.Á. A IM Ä.Á. 97 2 ÌÔ 50-5 1200 SCOOTER 50 1 4T 7 A IM 70 92 1 l SPEEDFIGHT2 X SILVERSPORT 1999 SCOOTER 49 1 2T Ä.Á. A IM Ä.Á. 90 2 MOTO GUZZI SUM-UP 125 1649 SCOOTER 125 1 4T Ä.Á. A IM Ä.Á. 115 2 BELLAGIO Aquila Nera 12280 CUSTOM 996 2 4T 74 6 AÎ Ä.Á. 224 4 l SV 250 4280 SCOOTER 250 1 4T Ä.Á. A IM Ä.Á. 160 2 CALIFORNIA CLASSIC 13800 CUSTOM 1064 2 4T 72.4 5 ÁÎ Ä.Á. 251 4 l TREKKER 1499 SCOOTER 49 1 2T Ä.Á. A IM Ä.Á. 81 2 CALIFORNIA VINTAGE 17260 CUSTOM 1064 2 4T 72.4 5 AÎ Ä.Á. 263 4 l TREKKER WRC 1599 SCOOTER 49 1 2T Ä.Á. A IM Ä.Á. 82 2 NEVADA 750 8400 CUSTOM 744 2 4Ô 47,6 5 AÎ 184 181 4 l TWEET 125 4T 1749 SCOOTER 125 1 4T Ä.Á. A IM Ä.Á. 106 2 NEVADA 750 Ann. 8450 CUSTOM 744 2 4T 47.6 5 AÎ Ä.Á. 181 4 l TWEET 150 4T 1899 SCOOTER 151 1 4T Ä.Á. A IM Ä.Á. 1899 2 NEVADA 750 Aquila Nera 8350 CUSTOM 744 2 4T 47.6 5 AÎ Ä.Á. 181 4 l TWEET 50 4T 1549 SCOOTER 49 1 4T Ä.Á. A IM Ä.Á. 97 2 STELVIO 1200 13800 ON-OFF 1151 2 4T 105 6 AÎ Ä.Á. 214 4 l V-CLIC 979 SCOOTER 50 1 4T Ä.Á. A IM Ä.Á. 79 2 STELVIO 1200 ABS 14300 ON-OFF 1151 2 4T 105 6 AÎ Ä.Á. 220 4 l l VIVACITY 2 50 1659 SCOOTER 50 1 2T 5,5 A IM 65 81 2 STELVIO 1200 NTX ABS 16220 SP./TOURING 1151 2 4Ô 105 6 AÎ Ä.Á. Ä.Á. 4 l VIVACITY 2 COMPACT 1369 SCOOTER 49 1 2T Ä.Á. A IM Ä.Á. 81 2 PINAKEST07.indd 105 1200 SPORT 13250 STREET 1151 2 4T 95 6 AÎ Ä.Á. 229 4 l VIVACITY 2 SILVER SPORT 1499 SCOOTER 49 1 2T Ä.Á. A IM Ä.Á. 81 2

1435

Êéâþôéï ÌåôÜäïóç

2940 SCOOTER SCOOTER 1595 SCOOTER

LONCIN JETIX 50

3590 3590 870

Éó÷ýò PS

QUANNON MAINSTREET 300 125 MONARCH 150 JETIX 125 PRINCE 50

Ôýðïò

500 1 4T 38 A IM Δ.Α. 200 2

l l

Äåßêôçò Âåíæ.

SCOOTER

Åããýçóç ABS

6290

ÂÜñïò

XCITING 500Ri ABS

Ôåë.Ôá÷ýôçôá

l l l

l l

Êéâþôéï ÌåôÜäïóç

l l l l

Éó÷ýò PS

500 1 4T 38 A IM Δ.Α. 200 2

Εγγύηση

SCOOTER

Βάρος

5890

Τελική ταχύτητα

XCITING 500Ri

Μετάδοση

Κιβώτιο

Ισχύς PS

Κινητήρας

Κύλινδροι

399 1 4Τ 36 A IM Δ.Α. 199 2

Κυβισμός

SCOOTER Êýëéíäñïé ÊéíçôÞñáò

5795 Êõâéóìüò

XCITING 400i ÔéìÞ (óå åõñþ)

ÔéìÞ (óå åõñþ)

11:00

Κατηγορία

7/9/2011

Τιμή(σε Ευρώ)

pinakes_timvn_19:pinakes_timvn_22-09.qxd

Εξοπλισμός Ασφάλειας - Άνεσης ABS Μίζα Μανιβέλα Στροφόμετρο Κόντερ Θερμόμετρο Δείκτης βενζίνης Μερικών χλμ. Φέρινγκ Ρυθμιζόμενες μαν. Αντίβαρα τιμπονιού Κεντρικό σταντ Σταντ Σχάρα Βαλίτσες Κλειδαριά Κράνους Άγκιστρα Χειρολαβές Γρασαδόροι Μαρσπίε πισω Προφόρτιση εμπρός Προφόρτιση πίσω

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

Ôýðïò

Τιμές-Ιnfo

ΑΓΟΡΑΖΟΝΤΑΣ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ

Τιμή - Εξοπλισμός

Ìå äõï ëüãéá: Μεγάλη άνεση στο ταξίδι, σέλα θρόνος για δύο άτομα, 105 και best seller στην κατηγορία.

l l

6/6/2013 2:14:12 µµ

Äåßêôçò Âåíæ.

ÂÜñïò

Åããýçóç ABS

Εγγύηση

Βάρος

Μετάδοση

Κιβώτιο

Ôåë.Ôá÷ýôçôá

1940 ATV 150 1 4T 12 A AË Ä.Á. 1940 ATV 198 1 4T 19.5 5 AË Ä.Á. 2340 ATV 250 1 4T Ä.Á. A AË Ä.Á. 2440 CUSTOM 250 2 4T 20 5 AË 135 l 3650 CUSTOM 250 2 4T 21 5 AË 150 l 5500 ATV 300 1 4Τ 1885 CUSTOM 150 1 4T 14 5 AË Ä.Á. l 2650 1715 CUSTOM 243ATV 2 4T 20 50 5 ÁË1 Ä.Á. 4T l l 1740 ENDURO 125 1 4T 12.5 5 AË 115 l 4T 1290 3100 ON-OFF 125ATV 1 4T 12.5200 5 AË1 Ä.Á. l 1195 SCOOTER 125 1 4T 9 A IM 90 l l 1150 SCOOTER 125 1 1020 SCOOTER 125 1 4T Ä.Á. A IM 4T 105 l 1390 SCOOTER 149 1 4T 10.3 A IM 115 3590 SCOOTER 300 1 4T 18 A IM Δ.Α. Δ.Α. 1 GREEN MOTORS 1690 SCOOTER 150 1 4T 10.3 A IM 120 120 1 l PIAGGIO BEVERLY 300 l l BRIZZATO 3150 SCOOTER -l - lÇË 3kW Al AË 70 l 110 2 l 1020 3590 SCOOTER SCOOTER 50 1 4T Ä.Á.150 A IM1 Ä.Á. 89 1 l 4T 8.9 A IM Δ.Α. Δ.Α. 1 Ll l Κινητήρας, χώροι, BRIZZATO S 2050 SCOOTER - - ÇË 3kW A IM 65 130 2 l 1440 SCOOTER 125 1 4T 8.2 A IM 98 102 1 l HONDA CBR 125 R αισθητική l l l l l l l l 4T 3 80 A 1 40AHA 3990 e-CITY SCOOTER - - ÇË 4kW A IM 85 120 2 l 840 870 SCOOTER SCOOTER 50 1 4T Ä.Á. 50 A IM1 Ä.Á. 1 IM Δ.Α. Δ.Α. l l e-CITY 60AHA 5250 SCOOTER - - ÇË 4kW A IM 85 120 2 l Α.Β.Ε.Ε.Ο., Πλαταιών Τηλ: Ìéêñüπροστασίας âÜñïò, από 4590 STREET 250 1 4T4-6,20Αθήνα, 5 AË Ä.Á. 158210-9248996 1 l Έλλειψη e-SPORT 40AHA 4350 SCOOTER - - ÇË 5kW A IM 65 130 2 l åìöÜíéóç τονåõåëéîßá, αέρα 1475 STREET 125 1 4T 12 5 AË 120 102 1 l l l l l l l l l 1950 SCOOTER 126.35 1 2Τ 4 IM Δ.Α. 109 2 DAVIDSON HARLEY 2240 STREET 125 1 4T 5 AË Ä.Á. Ä.Á. 1 l DYNA FAT BOB 19450 CUSTOM 1584 l l l 2 l4T Ä.Á. 5l IM Ä.Á. l303 2 ÌÝôñéáò ðïéüôçôáò 890 2090 STREET SCOOTER 50 1 4T Ä.Á.125 5 AË1 Ä.Á. 72 4 1 IM Δ.Α. 121 l Ìå äõï ëüãéá: 4T 7.8 2 l l l l DYNA STREET BOB 16700 CUSTOM 1584 2 4T Ä.Á. 5 IM Ä.Á. 290 2 åëáóôéêÜ 1090 ÐÁÐÉ 125 1 4T 7.9 4 AË Ä.Á. 97 1 l To Beverly αποτελεί το best lGLIDE l l 18800 l l l 2 l4T Ä.Á. 6 IM Ä.Á. l295 2 DYNA WIDE CUSTOM 1584 1390 2350 ÐÁÐÉ SCOOTER 150 1 4T 11125 4 AË1 Ä.Á. 97 A 1 IM Δ.Α. Δ.Α. l 4T 9.1 2 seller scooter στην Ελλάδα ELECTRA GLIDE 30350 CUSTOM 1584 2 4T Ä.Á. 6 IM Ä.Á. 332 2 1040 ÐÁÐÉ 50 1 4T Ä.Á. 4 AË Ä.Á. 84 1 l äõï ëüãéá: και Ìå όχι τυχαία. Διαθέτει l l l l l l l l l NEOSTAR 150 2T 1990 SCOOTER 150 1 2T 7.7 4 IM Δ.Α. 109 ELECTRA 2 ULTRA 2 4T l LIMITED 35300 CUSTOM 1690 Ä.Á. 6 IM Ä.Á. 400 2 FUN TECH εξαιρετικό κινητήρα, ÅëáöñéÜ êáé ëåðôÞ l ROAD KINGl l CUSTOM 1584 FUN EXTR’’M 500 10490 ATV 500 2 4T Ä.Á. A AË Ä.Á. Ä.Á. ÄÁ l 27350 l l l 2 l4T Ä.Á. 6 IM Ä.Á. l355 2 φινετσάτη αισθητική και ìïôïóéêëÝôá, êáôÜëëçëç ãéá NEOSTAR 150 4T 2190 SCOOTER 150 1 4T 9 4 IM Δ.Α. 121 SOFTAIL 2 CROSS BONES l l 23700 CUSTOM 1584 2 4T Ä.Á. 6 IM Ä.Á. 318 2 FUN TECH 340 6150 ATV 340 1 4T Ä.Á. A AË Ä.Á. Ä.Á. ÄÁ εξαιρετική οδικήóôçí ðüëç êßíçóç ìÝóá l l l l l 24800 l l l 2 l4T Ä.Á. 6 AË Ä.Á. l313 2 SOFTAIL DELUXE CUSTOM 1584 FUN TECH 340 Off Road 6490 2390 ATV SCOOTER 340 1 4T Ä.Á.200 A AË1 Ä.Á. Ä.Á. ÄÁ NEOSTAR 200 4T 4T Δ.Α. 4 IM Δ.Α. Δ.Α. 2 l συμπεριφορά, μέσα και έξω l SOFTAIL FAT BOY 25300 CUSTOM 1584 2 4T Ä.Á. 5 IM Ä.Á. 313 2 FUN TECHΠΟΣΕΙΔΩΝ 50 4385 Χαϊδαρίου ATV 50 21, 1 2T Ä.Á. A AËτηλ: Ä.Á. 210-4206433 Ä.Á. ÄÁ LONCIN Α.Ε., Πειραιάς, από την πόλη. l l SOFTAIL FAT BOY SPECIAL 25700 CUSTOM 1584 2 4T Ä.Á. 6 IM Ä.Á. 313 2 GAMAX l l l l SOFTAIL 23400 CUSTOM 1584 2 4T Ä.Á. 6 AË Ä.Á. 294 2 l l LX200ATV 175 1 Ä.Á. 4T 12.5 1 FXSl BLACKLINE l AX 250 4x2 4190 2800 ATV 249ATV 1 4T 19.3A+ïðAË 256 A 2 IM Δ.Α. Δ.Α. l l SOFTAIL HERITAGE CLASSIC 26200 CUSTOM 1584 2 4T Ä.Á. 6 IM Ä.Á. 326 2 AX 300 4x2 4590 ATV 287 1 4T 20.4A+ïðAË Ä.Á. 256 2 l l l l l l l l l LX125T-15A 1150 ATV SCOOTER 1 4T 8.3 A IM Δ.Α. Δ.Α. STREET 1 GLIDE l l 29600 CUSTOM 1584 2 4T Ä.Á. 6 IM Ä.Á. 355 2 AX 430 LX 4x4 6990 403 1 4T 28.62+ïð+4x4 AÎ Ä.Á. 320 2 l l V-ROD MUSCLE CUSTOM 1250l 2 l4T l Ä.Á. 5l IM Ä.Á. l l l 22300 l l l292 2 AX 600 LX-BW 4x4 7990 ATV 565 1 4Ô 41.62+ïð+4x4 AÎ Ä.Á. Ä.Á. 2 l LX125T-16 1465 SCOOTER 125 1 4T 8.6 A IM Δ.Α. Δ.Α. 1 l V-ROD NIGHT ROD 22300 CUSTOM 1250 2 4T 5 IM Ä.Á. 292 2 l GARELLI l l l l251 2 XL1 1200 SPORTSTER 48 l 13300 CUSTOM 1200l 2 l4T 69 5 IM Ä.Á. FLEXI 125 1685 1380 SCOOTER SCOOTER 125 1 4T Ä.Á.150 A IM1 Ä.Á. 109 A 2 IM Δ.Α. Δ.Α. l LX150T-4 4T 9.5 l XL 1200 SPORTSTER CUSTOM13400 CUSTOM 1200 2 4T Ä.Á. 5 IM Ä.Á. 255 2 FLEXI 50 1480 SCOOTER 49 1 4T Ä.Á. A IM Ä.Á. 86 2 l l l l l l l l l l LX150T-5 SCOOTER 150 4Τ 9.5 pinakes_timvn_05A:pinakes_timvn_22-09.qxd 22/2/2012 11:25 92XL2 1200 SPORTSTER l XRX 14950 CUSTOM 1202 2 4T Ä.Á. 5 IM Ä.Á. 255 2 GSP 50 1950 1590 SCOOTER 49 1 2T Ä.Á. A IM1 Ä.Á. 89 A 2 IM Δ.Α. Δ.Α. l XL 1200N NIGHTSTER 12600 CUSTOM 1202 2 4T Ä.Á. 5 IM Ä.Á. 255 2 l TIESSE 50 1480 SCOOTER 49 1 4T Ä.Á. A IM Ä.Á. 88 2 l l l l l l l l LX50QT-18 1120 SCOOTER 50 1 4T 3 A IM Δ.Α. Δ.Α. XL1 883 SPORTSTER IRON 9950 CUSTOM 883 2 4T Ä.Á. 5 IM 160 255 2 XO 150 2125 SCOOTER 152 1 4T Ä.Á. A IM Ä.Á. 121 2 l l SUZUKI V-STROM 650 ABS l XL 883 SPORTSTER LOWl 10350 CUSTOM 883l 2 l4T Ä.Á. 5 IM Ä.Á. 251 2 XO 50 1790 1080 SCOOTER 49ΠΑΠΙ 1 4T Ä.Á.110 A IM1 Ä.Á. 92 4 2 AΛ Δ.Α. Δ.Α. l LX110-3D 4T 6.4 1 l l l l l HONDA INNOVA 125i l XR 1200X 14950 CUSTOM 1200 2 4T 90 5 IM Ä.Á. 250 2 l GAS-GAS

l l l l

l l

Vespa GTS 300 Touring

Μοναδική αισθητική, εξαιρετική ευελιξία

HUSQVARNA TE 610R

Άνεση συνεπιβάτη, ÏäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, απόδοση μπροστινού êéíçôÞñáò φρένου Ìå äõï ëüãéá: Èåñìïêñáóßá Η ισχυρότερη Vespa åîáãùãÞò óõóôÞìáôïò παραγωγής απέκτησε πλέον και μια ακόμη έκδοση, την Ìå äõï ëüãéá: Touring, η οποία βρίθει ¢íåôï êáé öéëéêü ãéá ρετρό αναφορών και êáèçìåñéíÞ ÷ñÞóç ìå ðïëý αποτελεί σχεδιαστικά ένα êáëÝò äõíáôüôçôåò óôï από τα πιο νοσταλγικά ÷þìá. μοντέλα της εταιρείας, χάρη σε λεπτομέρειες που την κάνουν να ξεχωρίζει.

90 106

Απ. συμπι. πι.

Απ. συμπι. εμπ

Προσφόρ. πι. Απ. επαν. εμπ. Απ. επαν. πι.

Μαρσπιε πι. Προσφόρ. εμπ

Κλειδαριά κρ. Άγκιστρα Χειρολαβές Γρασαδόροι

Σχάρα Βαλίτσες

Κεντρ. σταντ Σταντ

Αντι. τιμονιού

Φέρινγκ Ρυθμ. μανέτες

Μερικών χλμ

Θερμόμετρο Äåßêôçò Âåíæ.

Στροφόμετρο Κόντέρ

Μίζα Μανιβέλα

ABS

Åããýçóç

ÂÜñïò

Ôåë.Ôá÷ýôçôá

QINGQIΓΕΝΙΚΗ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΑ ΕΛΛΑΔΟΣ Χ&Δ ΣΑΡΑΝΤΟΠΟΥΛΟΣ Α.Ε., Β. Γεωργίου Β 52, Τηλ: 210-7219669 QM125T-10A QM125T-10D

PINAKEST07.indd 106

Êéâþôéï ÌåôÜäïóç

Ìå äõï ëüãéá: Ìå άνεση äõï ëüãéá: Μεγάλη στο ταξίδι, sellerγια σταδύο παπιά, εδώ σέλαBest θρόνος άτομα, και χρόνια. Με την και best seller στην προσθήκη ψεκασμού έγινε κατηγορία. ακόμα οικονομικότερο, ενώ φέτος κυκλοφορεί και σε λευκό χρώμα.

l l

ΤΙΜΕΣ-ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Éó÷ýò PS

¼ãêïò, äåí áðåλίγη íåñãï Θα θέλαμε ακόμη ðïéåß ôáé ôï ABS δύναμη ψηλά

LX125-26 QUAD 450

ÊéíçôÞñáò

HONDA 4T 8.5 4 AΛ Δ.Α. Δ.Α. 1 10500 1240 ATV 450ΠΑΠΙ 1 4T Ä.Á. 5 ÁË1 Ä.Á. 174 6ì TRX 90 3500 ATV 86 1 4T Ä.Á. 4 AË Ä.Á. 113 2 EC 125 6750 ENDURO 125 1 2T Ä.Á. 6 ÁË Ä.Á. 92 6ì l l l l l l l l LX50Q5 1075 ΠΑΠΙ 50 1 4T 3 4 AΛ Δ.Α. Δ.Α. 1 l l VT 750C SHADOW 10010 CUSTOM 745 2 4T 46 5 AË Ä.Á. 238 2 EC 200 6880 ENDURO 199 1 2T 38 6 ÁË Ä.Á. 95 6ì MINSK COBET MOTO MINSK COBET MOTO, ΤΕΡΨΙΧΟΡΗΣ 9, ΤΗΛ. 210-9010358 CRE 230 Easy Enduro 4530 ENDURO 223 1 4Ô 18.8 6 AË Ä.Á. 110 3ì EC 250 7250 ENDURO 249 1 2T 49 6 ÁË Ä.Á. 98 6ì l CRE 230 Easy Trail 4020 ENDURO 223l 1 l4T l 19.1 6l AË Ä.Á. l118 2l EC 250-E (ìßæá) 7850 ENDURO 249 1 2T 49.8 6 AË Ä.Á. 102 2 M125S 990 STREET 125 1 2T 13 4 AΛ 105 95 CRF 1 150RB l l 6980 MX 149 1 4T 22,2 6 AË Ä.Á. 77 2 EC 300 7750 ENDURO 295 1 2T 49 6 ÁË 130 112 6ì MODENAS ΓΚΟΡΓΚΟΛΗΣ Α.Ε., Αθήνα: Θησέως 309 Καλλιθέα τηλ. 210-9403880, Υπόλοιπη Ελλάδα: 24310-56101 l CRF 250R 8140 MX 249 1 4T 43.6 5 AË Ä.Á. 101 EC 300-E (ìßæá) 8450 ENDURO 298 1 4T 50 6 AË Ä.Á. 102 2 l l l l l7470 l l101 2 CRF MX 249l 1 l4T 43.2 5 AË Ä.Á. FSR135 450 EC 8980 2295 ENDURO 450ΠΑΠΙ 1 4T Ä.Á.135 6 ÁË1 Ä.Á. 118 6ì GT 4Τ 11 4 AΛ Δ.Α. 102 2 O250R (2009) O l l l NEOMP3 500 LT Touring Sport 8190 493 1 4T 39.6 A IM Δ.Α. 253 2 O OCRF O O O O O 250X 8120 MX 249 1 4T 30 5 AË Ä.Á. 115 2 l l HALLEY 125R 4T 2980 ENDURO 124 1 2T Ä.Á. 5 AË Ä.Á. Ä.Á. 2 AΛΛNRG 50 Power DD 2470 49.4 1 2T 4.5 A IM 83 99 2 O l O 8760 MX l449 46.5 5l AË Ä.Á. l 107 2 l l KRISS 125 4T 10 4 AΛ Δ.Α. 101 CRF 2 450R l l 1 lO4T EC 50 Boy 2490 1765 MINI MOTO 49ΠΑΠΙ 1 2T Ä.Á.125 2 ÁË1 Ä.Á. 45 6ì AΛΛNRG 50 Power DT 2290 49.4 1 2T 4.5 Α IM 83 95 2 O O O O CRF 450R (2009) 7790 MX 449 1 4T 56 5 AË Ä.Á. 99.7 2 EC Rookie 3445 2690 MINI MOTO 49 1 1 2T2T 6Ä.Á. A 2 IM AË Ä.Á. 9645 6ì l l l AΛΛNRG 50 50 Pure Jet EFI 2 AΛ 110 O 101 O 2 O O l O l O l O l O O l l O l O O KRISS 125 1895 49 ΠΑΠΙ 125 ÁË1 Δ.Α. 4T 8.5 4 l CRF 450X 8810 MX 449 1 4T 45.3 5 AË Ä.Á. 121 2 125 MC 6790 1770 MX 124124 1 1 4T2T 9.6Ä.Á. A 6 IM Ä.Á.Δ.Α.92 6ì AΛΛTYPHOON 125 110 2 O O O O O O O MOTIVAS MOTIVAS HELLAS, Γ.MXΜαρίνου 103, Αργυρούπολη, τηλ: 210-9885800 XL 1000V VARADERO ABS 201011480 ON-OFF 996 2 4T 93.5 6 AË Ä.Á. 244 2 l l 250 MC 7190 249 1 2T Ä.Á. 6 AË Ä.Á. 98 6ì AΛΛTYPHOON 50 1660 49.4 1 2T 4.2 A IM Δ.Α. Δ.Α. 2 O O O O O O O XL 1000V VARADERO ABS 201111680 ON-OFF 996 O2 O4T 95 6OAË Ä.Á. 268 2 l l 50GTS MC BOY 2665 3850 MX 12450 1 1 4T2T14.8Ä.Á. A 6 IM Ä.Á. 151 AΛΛVESPA SUPER 2 O O l O MT 001125Junior 750 ATV 50 AË1 Δ.Α. 4T Ä.Á. 4 6ì H AΛ Δ.Α. 70 O 1 O l l 700VO TRANSALP ON-OFF 680 O2 O4T 60 5OAË Ä.Á. 219 2 l AΛΛVESPA 125 SUPERSPORT 2 O OXL O O7300O 65GTS MC CADET 3425 4030 MX 12465 1 1 4T2T14.8Ä.Á. A 6 IM AË Δ.Α. Ä.Á. 15155 6ì l l AΛΛVESPA 250 1 1 4T4T 22Ä.Á. 50 A 6 IM 2 AΛ Δ.Α. O l O O ON-OFF 680 O2 4T ABS O O8550 60 5OAË Ä.Á. 219 2 l l lO 125GTS PAMPERA 2750 4500 ON-OFF 244125ATV AË1 130 Ä.Á. MT 002 Junior 850 4T 148Ä.Á. 4 6ì H 85 OXL1 O700VO TRANSALP AΛΛVESPA 300 SUPER 2 O OFESO150OS-WING O O4390O SCOOTER 153 O1 O4T 14.3 AO IM Ä.Á. 158 2 l 200GTS HOBBY 5925 4650ON-OFF 278199 1 1 4Τ2T 22 A 6 IM AË Δ.Α. Ä.Á. 148 Ä.Á. 6ì l AΛΛVESPA GTS 300 SUPERSPORT 4850 278 1 4T 22 150 A IM Δ.Α. 2 AΛ 80 O 162 OFJS O9800 MT Auto 4T 148 14 A 1 O600O ABSlO l SCOOTER 582 O2 O4T 51 AO IM Ä.Á. 252 2 l l 450150 PAMPERA 5950 2200 ON-OFF 449ATV 1 4T Ä.Á. 6 AË1 Ä.Á. Ä.Á. 6ì AΛΛVESPA GTS 300 Touring 4830 278 1 4T 21.2 A IM Δ.Α. 150 2 O O O O O O O FJS 600 ABS (2009) 9275 SCOOTER 582 O2 O4T 50 AO IM 180 229 2 l l l FSR 450 SM 9350 SUPERMOTO 449 1 4T 6 AË Ä.Á. Ä.Á. 6ì AΛΛVESPA 250 5600 244 ATV 1 4T 21 200 A IM 1 120 2 AΛ 85 O 180 O 1 O l l l O l O O O MTGTV 200 2300 4T 150 14 H NHX 110i LEAD 2125 SCOOTER 108 1 4T 9 A IM Ä.Á. 114 2 l SMGTV 125300 Montenapoleone 6980 SUPERMOTO ÁË Δ.Α. Ä.Á. 151 101 6ì AΛΛVESPA 5960 278125 1 1 4T2T21.2Ä.Á. A 6 IM 2 O O O O O O O O O O O PCX 125 l l SCOOTER 124.9 1 4T 11.1 A IM Ä.Á. 124.4 2 l l 2710 l SMGTV 50 Rookie 3650 SUPERMOTO ÁË1 Δ.Α. Ä.Á. 93 6ì MT 400 5500 4T 151 20 H AΛΛVESPA 300 Vie Della Moda 5960 27850ATV 1 1 4T2T21.2Ä.Á.400 A 6 IM 2 AΞ 85 O 320 O 1 O O O O O O O O 12 A IM Ä.Á. Ä.Á. 2 l SMLXFSE 8960 SUPERMOTO ÁË Δ.Α. Ä.Á. 114 119 6ì AΛΛVESPA 125450 i.e. 3280 124450 1 1 4T4T10.6Ä.Á. A 6 IM 2 O OPCX O 125 O - TB O O2840O SCOOTER 125 O1 O4T l SCOOTER 125 O1 O4T 12 A IM Ä.Á. 124 2 l MULE 400 4T 114 20 H 1 125O FulllOPack l l TXTLX125 PRO 5150 6500 AË1 Δ.Α. Ä.Á. Ä.Á. 3ì AΛΛVESPA 125 Touring 3480 TRIAL 124125ATV 1 1 4T2T10.6Ä.Á.400 A 6 IM 2 AΞ 85 O 380 OPCX O2945O l AΛΛVESPA 150PRO i.e. 2 O OPS 150iOTop Box O2910O SCOOTER 153 O1 O4T 12.5 A IM 115 126 2 TXTLX200 5300 3470 TRIAL 151162 1 1 4T2T 12Ä.Á. A 6 IM AË Δ.Α. Ä.Á. 114 Ä.Á. 3ì l l l l MT 1100 B 7900 BUGGY 1100 AË4 Δ.Α. 4T 52 4+οπ. AΛΛVESPA 150PRO Touring 2 AΞ 1O35 522 OSH1 150O R Top Box O3465O SCOOTER 153 O1 O4T 16 A IM Ä.Á. 136 2 l TXTLX250 5850 3670 TRIAL 151247 1 1 4T2T 12Ä.Á. A 6 IM Ä.Á. 114 Ä.Á. 3ì AΛΛVESPA LX 50 2700 49 1 4T 5.3 A IM Δ.Α. 96 2 O O O O O O O O SH 150i l l SCOOTER 153 1 4T 16 A IM Ä.Á. 134 2 l TXT 280 PRO 6150 TRIAL 272 1 2T Ä.Á. 6 AË Ä.Á. Ä.Á. 3ì l 3330 l MT B 3300 4T 105 12 Δ.Α. AΛΛVESPA LX150 50 2T 2450 49BUGGY 1 2T 4.3 150 A IM 1 Δ.Α. 2 AΛ 65 300 OSH1 O150iO R O3465O O O SCOOTER 153 1 4T 15.5 A IM 120 134 2 l TXT 300 PRO 6200 TRIAL 333 1 2Ô Ä.Á. 6 AË Ä.Á. Ä.Á. 3ì AΛΛVESPA LX 50 2T Touring 2660 49 1 2T 4.3 A IM Δ.Α. 105 2 O OSH 150iOToplBoxl O O O l 3465 SCOOTER 153 1 4T 15.5 A IM 120 134 2 l TXT 150 50 BOY 2550 3600 TRIAL BUGGY 50 1 2T Ä.Á.150 2 AË1 Ä.Á. Ä.Á. Δ.Α. 3ì AΞ 65 310 1 MT B-2 4T 12 l AΛΛVESPA LX 50 4T Touring 2910 49 1 4T 3.5 A IM Δ.Α. 102 2 O O O O O O O SH 300i 4680 SCOOTER 279 1 4T 27 A IM Ä.Á. 169 2 l TXT 50 CADET 3500 TRIAL 50 1 2T Ä.Á. 2 AË Ä.Á. Ä.Á. 3ì AΛΛVESPA LX 50 Rosa 2700 49 1 4T 3.5 A IM Δ.Α. 102 2 O O O O O l l l O l MT 260 B-1 BUGGY 260 AË1 Δ.Α. 4T 114 19 AΞ 70 340 OSH1 300iO ABS 5290 SCOOTER 279 1 4T 27 A IM Ä.Á. 172 2 l l TXTLXV 50 125 ROOKIE 3650 4400 Ä.Á. Ä.Á. Δ.Α. 3ì AΛΛVESPA 4080 TRIAL 12450 1 1 4T2T10.2Ä.Á. A 2 IM 2 O O O O O SH 300i ABS R 5050O SCOOTER 279 O1 O4T 26.8 A IM Ä.Á. 165 2 l TXT 80 125 ROOKIE 3830 4180 TRIAL 12450 1 1 4T2T10.2Ä.Á. A 2 IM AË Ä.Á. 114 Ä.Á. 3ì AΛΛVESPA Vie Della Moda 2 O l l GENATA MTLXV 150 CH 2000 CUSTOM 150 2 Δ.Α. 4T 10 5 AΛ 100 145 OSH1 O300IO ABSO Top Boxl l lO5430 l l 27 AO IM Ä.Á. 174 2 l l AΛΛVESPA PX 125 2780 123 1 2T Δ.Α. 4 IM Δ.Α. 97 2 O O O O O O SCOOTER 279 1 O4T Top Box (2010) SCOOTER 279l 1 lO4T 26.8 AlO IM Ä.Á. l165 2 l l l O5050 AΛΛVESPA 150 3030 ATV 150 4 IM 1 Δ.Α. 2 IM l90 O 123 OSH1 O300iO ABSl 1990 1500 150 1 1 2T4TΔ.Α. 9.8A+ïðAË 65 97 162 AΛΛGT150ST-1 ΜΤPX125-16 SCOOTER 125 4T 9 A lO 27 AO IM Ä.Á. 171 2 l AΛΛVESPA S 125 OSHO300iOTopOBox O4780O SCOOTER 279 1 O4T AΛΛGT200ST-B 2190 3370 ATV 124197 1 1 4T4T10.314.4 A 4 IM AË Δ.Α.70 110 158 22 lO l AΛΛVESPA 125 College 3520 ATV 124 1 1 4T4t10.314.94+ïð.AË A IM 1 Δ.Α. 22 IM l80 O 160 OSH1 300iO ToplBox O4560 O O 279l O 1 l O4T (2010) l SCOOTER 27.2 Al IM Ä.Á. l 164 2 l AΛΛGT250L-2E ΜΤS150 RS SCOOTER 150 4T 12 2790 2900 229.2 70 114 158 A AΛΛVESPA S 125 Sport 3450 124 1 4T 10.3 A IM Δ.Α. 110 2 O OSTXO1300 O ABS O O SP./TOURING 1261 O4 O4T 127 5 AÎ Ä.Á. 287 2 l l 17620 AΛΛGT250L-RÅ3 2990 ATV 229 1 4T 174+ïð.AË 80 175 2 l l l l l l l l AΛΛVESPA 150 3560 151 1 12 150 A IM 1 Δ.Α. 114 A 2 O O 1 O1200F O O O O 1237 O 4 O4T AΛΛGT300ST-R ΜΤS150-3 SCOOTER 4T 17720 SP./TOURING 170.1 6O AÎ 260 267 2 l l 3890 1500 ATV 297.2 1 4T 20.44+ïð.AË 81 12 191 2 IM l90 118 VFR AΛΛVESPA S 150 College 3710 151 1 4T 12 A IM Δ.Α. 114 2 O O O O O O O VFR 1200F DCT l 19720 l SP./TOURING 1237l 4 l4T 1736+A l AË Ä.Á. l277 2 l l AΛΛVESPA 150 Sport 3640 1 4T 12 50 A IM 1 Δ.Α. 2 IM 50 O O O O O O GENERIC ΜΤS50 800 151 SCOOTER 4T 1144 A 84 OVFR 1 O800F ABS 14420 SP./TOURING 781 4 4Ô 110 6 AË 245 218 2 l l RACE 1220 2595 SCOOTER 4949 1 1 2T2TΔ.Α. 3.9 A A IMIM Δ.Α. Ä.Á. 9688 22 lO AΛΛVESPA S 5050 O O O O O l C-ABS 2009l 15220 l SPORT 998l 4 l4T 178 6l AË Ä.Á. l209 2 l l SOHO 1920 1200 SCOOTER 49 150 1 1 2T4TΔ.Α. 13 50 Ä.Á. ΜΤ SCOOTER 4T 96124 7 A 92 OCBR 1 1000RR AΛΛVESPA S50-5 50150 2T Sport 2675 A A IMIM1 Δ.Α. 22 IM l70 O O O O O CBR 125Ri HRC (2009) SPORT 125 l XOR 125 1475 SCOOTERAE, 124.6 Ä.Á.210-7572100 lO AΛΛVESPA S 50 College PIAGGIO 2720 49 Υμηττού 1 1 2T4T 4.3 8.5259, A A IMIMτηλ. Δ.Α. 9696 2 O O O3450O O4T 13.6 6 AË Ä.Á. 127 2 MOTO GUZZI HELLAS SPORT 249 1 O4T 26.5 6OAË Ä.Á. 161 2 l AΛΛX EVOÏÍÕ× 125 50 O 250R O O O4730O 1270 4410 SCOOTER 12449 1 1 4T2T14,8 3.9 A A IMIM Δ.Α. Ä.Á. 17396 2 lO O OCBR l l l l l l l SPORT 249 1 lO4T 26.5 6lO AË Ä.Á. 165 2 ll l GILERA BELLAGIO Aquila Nera 12280 CUSTOM 4T 212 74 6 4 O 250R O AΛΛX EVO 400 5990 399 1 4T 32.9 996 A IM 2 Δ.Α. 2 AΞ Δ.Α. 224 O O OCBR O ABS O O5180 X7 125 OCBR O 600RR9 O O C-ABS O O 12760 SPORT 599 O4 4T 120 6OAË Ä.Á. 194 2 l l OREGON 250 5330 3680 ATV 124244 1 1 4T4T14.918.4 A A IMIM Δ.Α. Ä.Á. 155 214 22 lO l l l l l l l l l l l 300 CALIFORNIA 1400 CUS. ABS 17770 CUSTOM 4T Δ.Α. 96 6 l998 AΛΛX7 4300 278 1 4T 22.5 1380 A IM 2 130 2 AΞ Δ.Α. 300 O OCB2 1000R O (2009) O O 11750 O O STREET O4 O4T 125.4 6O AË Ä.Á. 217 2 l AΛΛZIP 50 2T 1140 49 1 2Τ 4.4 A IM Δ.Α. 89 2 O O O O O O O AΛΛZIP 50 4T 1270 49 1 4T 5.3 A IM Δ.Α. 83 2 O O O O O O AΛΛZIP 50 SP 2335 49 1 2T 5.5 A IM Δ.Α. 76 2 O O O O O O O

Êýëéíäñïé

ΝΕΟΣ

¢íåóç, åðéäüóåéò,χαμηλή Ψεκασμός, ôáîéäéùôéêÝò äõíáôüôçôåò κατανάλωση

Êõâéóìüò

Ô Ô

ÔéìÞ (óå åõñþ)

SH 150 ST SH 200 ST SH 250 ST JL250-2 JL250V LH 300 MUDDY 4x4 Marauder 150 Marauder LH 50 250 JL125Y LH-200-B SH 125 GY Fighter 125 EGGY 125 JL125T-B JL149T-6 MAINSTREET 300 JL149T-8 JL50QT-6 MONARCH 150 SONIC 125 PRINCE SONIC 5050 LMLJL250-5 ΕΛΛΗΝΜΟΤΟ Sidecar JLR NEOSTAR 125 2T JLRR SH 50 CLASSIC NEOSTAR 125 4T SH 125 SH 150125 CVT NEOSTAR SH 50

Εξοπλισμός Ασφάλειας - Άνεσης

FUOCO 500 7890 SCOOTER 492.7 1 4T 40 A IM 165 244 2 l GP 800 9840 SCOOTER 839.3 2 4T 75 A AË Ä.Á. 245 2 l NEXUS 125 4245 SCOOTER 124 1 4T 14.7 A IM Ä.Á. 169 2 l Ä.Á. 1 l NEXUS 300 4985 SCOOTER 278 1 4T 22.4 A IM Ä.Á. 188 2 l Ä.Á. 1 l NEXUS 500 7500 SCOOTER 500 1 4T 40 A IM 170 199 2 l Ä.Á. 1 l RUNNER 125 ST 2830 SCOOTER 124 1 4T 14.5 A IM Ä.Á. 132 2 l 158 1 l RUNNER 125 ST SS BlacklSoul 2880 SCOOTER 124 1 4T l 14.5 A IM Ä.Á. 132 2 l l 165 1 l l l l 21 A+4x4 AΞ Δ.Α. Δ.Α. RUNNER 1 200 ST 4010 SCOOTER 198 1 4T 19 A IM Ä.Á. 132 2 l 140 1 l RUNNER 200 ST SS BlacklSoull4060 SCOOTER 198 1 4T 19 A IM Ä.Á. l132 2 l l 140 1 AΛ Δ.Α. Δ.Α. l 3 Δ.Α. 1 l l RUNNER 50 SP 2140 SCOOTER 49 1 2T 4.4 A IM Ä.Á. 103 2 l 95 1 l l2190 RUNNER SS Black Soul SCOOTER 49 1 2T 4.4 A IM Ä.Á. l 103 2 l l 9.5 Δ.Α. 1 50lSP l l 93 1 AΛ Δ.Α. Δ.Α. STALKER 50 DT 1855 SCOOTER 49 1 2T 5,3 A IM Ä.Á. 85 2 90 1 l l l l l l 8.1 1 50l l STALKER NAKED 2235 SCOOTER 49 2T 4.3 A IM Ä.Á. 80 2 89 A 1 IM Δ.Α. Δ.Α. l STORM 50 l SCOOTER 49l 1 l4Ô Ä.Á. Á IM Ä.Á. lÄ.Á. 2 l 95 1 l l 1905 l

Ισχύς PS

EUROMOTORS

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

Êéâþôéï ÌåôÜäïóç

Τιμές-Ιnfo

ΑΓΟΡΑΖΟΝΤΑΣ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ

Τιμή - Εξοπλισμός

Äåßêôçò Âåíæ. Τελική ταχύτητα

ΤΙΜΕΣ-ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ÔéìÞ (óå åõñþ)

Κινητήρας

Ô Ô

2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2

2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2

82 82 104 149 Ä.Á. 150 161 167 160 Ä.Á. Ä.Á. 202 106 106 149 106 87 79 69 69 72 65 72 136 160 161 165 160 160 213 Ä.Á. Ä.Á. 213 213 95 95 95 90 95 95 100 94 97 90 115 160 81 82 106 1899 97 79 81 81 81 81 110 95

Ä.Á. Ä.Á. 105 115 Ä.Á. Ä.Á. 145 145 Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. 135 Ä.Á. Ä.Á. 80 Ä.Á. Ä.Á. 80 80 Ä.Á. Ä.Á. 128 145 145 Ä.Á. Ä.Á. 160 Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. 65 Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á.

Μικρός χώρος κάτω από τη σέλα

Κύλινδροι

10:57

Éó÷ýò PS

Ä.Á. 130 2 Ä.Á. 118 2

7/9/2011

Κυβισμός

Ποιότητα κύλισης, κινητήρας, φρένα

ÊéíçôÞñáò

1 1 1 1 1 1 1

174 186 203 326 320 182 199

Êõâéóìüò

Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á.

PEUGEOT GEO RS 300

pinakes_timvn_19:pinakes_timvn_22-09.qxd

ΚατηγορίαÊýëéíäñïé

Τιμή(σε Ευρώ) Ôýðïò

262 185 2 Ä.Á. Ä.Á. 2 249 185 2

1385 1695

125 1 4T 8 125 1 4T 8.2

A A

IM IM

Δ.Α. 115 Δ.Α. 130

2 2

O O

O O O O

6/6/2013 2:15:24 µµ

1789 8500 1849 1649 14780 1699 1599 16220 869

124 1 4T Δ.Α. CUSTOM 124 1 4T Δ.Α. 49 1 4T Δ.Α. 49ON-OFF 1 4T Δ.Α. 49 1 2T Δ.Α. SP ./TOURING 49 1 2T Δ.Α.

PIAGGIO PIAGGIO HELLAS Υμηττού 259 τηλ. 210-7572100

1200 SPORT

13250

STREET

1151 2 4T 95 6 AΞ Δ.Α. 229 4

1200 SPORT ABS

13700

STREET

1151 2 4T 95 6 AΞ Δ.Α. 229 4

BREVA 1200

12750

STREET

1151 2 4T 88.4 6 AΞ Δ.Α. 236 4

BREVA 1200 ABS

13700

STREET

1151 2 4T 88.4 6 AΞ Δ.Α. 236 4

GRISO 8V

13900

STREET

1151 2 4T Δ.Α. 6 AΞ Δ.Α. 222 4

O l l O O l l O O l l

O l l O O O O l l O O O l l l l l O

O l O O l O O l l l

l l l l

l l

l O

l l

l l l

l l

l l l l

Κεντρικό σταντ Σταντ Γρασαδόροι Σχάρα Μαρσπιε πι. Βαλίτσες Προσφόρ. εμπ Κλειδαριά Κράνους Άγκιστρα Προσφόρ. πι. Απ. επαν. εμπ. Χειρολαβές Απ. επαν. πι. Γρασαδόροι Μαρσπίε πισω Απ. συμπι. εμπ Απ. συμπι. πι. Προφόρτιση εμπρός Προφόρτιση πίσω

Μερικών χλμ.

l l l l

Άγκιστρα Χειρολαβές

Φέρινγκ Σχάρα Ρυθμιζόμενες μαν. Βαλίτσες Κλειδαριά κρ. Αντίβαρα τιμπονιού

Θερμόμετρο

O O O l AΞ Δ.Α. O 181 O 4 O O O O O O l l AΞ Δ.Α. O 220 O 4 O O O O O O l AΞ Δ.Α. Δ.Α. 4 O O O

Αντι. τιμονιού Κεντρ. σταντ Δείκτης βενζίνης

Μανιβέλα

2 5 2 2 6 2 2 6 2

Μίζα

744 2 4T 47.6 5 AΞ Δ.Α. 181 4

ABS

ÂÜñïò

744 2 4Τ 47,6 5 AΞ 184 181 4 A IM Δ.Α. 110 744 4T 110 47.6 A IM 2 Δ.Α. A IM Δ.Α. 95 1151 4T 105 A IM 2 Δ.Α. 95 A IM Δ.Α. 95 1151 2 4Τ 105 Α IM Δ.Α. 41

Μερικών χλμ Στροφόμετρο Φέρινγκ Ρυθμ. μανέτες Κόντερ

Θερμόμετρο ABS Äåßêôçò Âåíæ. Μίζα

Τελική ταχύτητα

Εξοπλισμός Ασφάλειας - Άνεσης

Μανιβέλα Βάρος Στροφόμετρο Εγγύηση Κόντέρ

Μετάδοση

Ισχύς PS

Κιβώτιο Åããýçóç

Κύλινδροι

Κινητήρας Ôåë.Ôá÷ýôçôá

Êéâþôéï ÌåôÜäïóç

Κυβισμός

Κατηγορία CUSTOM

Éó÷ýò PS

8600

ÊéíçôÞñáò

NEVADA 750 Ann. VIVACITY 3 125 4T NEVADA Aquila Nera VIVACITY 3 125750 4T SIXTIES VIVACITY 3 50 4T STELVIO ABS VIVACITY 3 50 1200 4T SIXTIES VIVACITY 3L 2T STELVIO 1200 NTX ABS VOGUE 50

CUSTOM

11:24

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

l AΛΛBEVERLY 1258V Special Edition 3900 124STREET 1 4T 15 1151 A IM 2 Δ.Α. 2 AΞ Δ.Α. O 222 O 2 O O l O l l lO l O l O l O l O O GRISO 14330 4T 162 110 6 l BEVERLY 300 4450 278 1 4T 22.2 A IM Δ.Α. 165 2 O O O O O O O O O O l l l l l l l l l l AΛΛBEVERLY 350 Sport Touring 4800 330STREET 1 4T 32.9 744 A IM 2 Δ.Α. 2 AΞ Δ.Α. O 182 O 4 O O O V7 RACER 10050 4T 179 48 5 O O O O O O O NEOBEVERLY 350 Sport Touring ABS 5200 330 1 4Τ 32.9 A IM Δ.Α. 179 2 O O O O O O O O O O O O O l l l l AΛΛBEVERLY 500 Cruiser 6670 493STREET 1 4T 39 744 A IM 2 4T 209 2 AΞ 160+ 182 O O O 4 O O O V7 SPECIAL 8250 48 5 O lO O lO BEVERLY 500 Cruiser Ann. 6630 493 1 4T 39 A IM Δ.Α. 209 2 O O O O O O O O O O O l l l l l l l l l l CARNABY V7 STONE 8050 4T 163 48 5 O O O 125 2995 124STREET 1 4T 14,7 744 A IM 2 Δ.Α. 2 AΞ 160+ 182 O O 4 O O AΛΛCARNABY 300 Cruiser 3880 278 1 4T 22.5 A IM 130 Δ.Α. 2 O O O O O O O O O l l l NORGE 16150 TOURING 4T 105 95 6 l l lO lO l l AΛΛFLY 100 4T 1200 8V 1570 96 1 4T 6.1 1151 A IM 2 Δ.Α. 2 AΞ 190 O O246 O 4 O O NEW MOTOR MOTOSPOT Βουλιαγμένης τηλ: AΛΛFLY 125 FORCE 4T 1770 124- ΛΕΚΚΑΣ 1 4T 10,3 ΕΠΕ, A IM Λ.Δ.Α. 115 2 O 28 O O 210-9226226, O Ofax: O 210-9226224 O O AΛΛFLY 150 4T 2015 150.4 1 4T 11.7 A IM Δ.Α. 110 2 O O O O O l NF 150 2890 4T 100 12 A+οπ l l O lO AΛΛFLY 50 2T 1340 50 ATV 1 2T Δ.Α. 149.6 A IM 1 Δ.Α. 2 IM Δ.Α. 174 O O 1 O O O O AΛΛFLY 50 4T 1510 49 1 4T 4,62 A IM Δ.Α. 100 2 O O O O l NF 200 3190 4T 13.5 l l O lO AΛΛLIBERTY 125 4T RST E3 1890 124 ATV 1 4T 10.5 169 A IM 1 Δ.Α. 99 A+οπ 2 IM ΔO.Α. 186 O O 1 O O O O O AΛΛLIBERTY 150 1995 151 1 4T 11.6 A IM Δ.Α. Δ.Α. 2 O O O O l O O O O O l l O l NF 250 3780 ATV 244 1 4T 18 A+οπ I M Δ.Α. 203 1 AΛΛLIBERTY 50 2T RST 1720 49.6 1 2Τ 4.6 A IM 80 91 2 O O O O AΛΛLIBERTY 50 2T RST TEENS 1830 49.6 1 2T 4.6 A IM Δ.Α. 91 2 O O O O O O O NF 500 L 6490 ATV 493 1 67 4T 32.1 A+οπ IM ΔO.Α. 326 1 O lO l l l O l AΛΛLIBERTY 50 4T RST 1910 49,9 1 4T 5,3 A IM 88 2 O O O O O AΛΛLIBERTY 50 4T RST TEENS 1960 49.9 1 4T 5.3 A IM Δ.Α. 88 2 O O O l l l l O l O O O MP3NF125500 S 6340 ATV 493 1 4T 32.1 A+οπ IM ΔO.Α. 320 1 5915 124 1 4T 15 A IM Δ.Α. 199 2 O O O O O O O AΛΛMP3 300 LT 6830 278 1 4T 22.5 A IM Δ.Α. Δ.Α. 2 O O O O l O O O NF 525 Sport 3290 ATV 169 1 4Τ 13.5 A+οπ IM ΔO.Α. 182 1 O O l l O lO AΛΛMP3 300 LT Hybrid Touring 8790 278 1 4T 25 A IM Δ.Α. 257 2 O O O O O O O O O AΛΛMP3 300625 LT Touring 6890 278 ATV 1 4T 22.5 244 A IM 1 Δ.Α. 2 IM Δ.Α. O O199 O 1 O O l O l l O l O O O NF Sport 3880 4T Δ.Α. 18 A+οπ MP3 300 RL 6430 278 1 4T 22.5 A IM Δ.Α. Δ.Α. 1 O O O O O O O O O O NIPPONIA EVOMOTO, Αθήνα: Θησέως 309 Καλλιθέα τηλ. 210-9403880, Υπόλοιπη Ελλάδα: 24310-56101 O AΛΛMP3 300 RL Touring 6620 278 1 4T 22.5 A IM Δ.Α. Δ.Α. 2 O O O O O O O O O O l l lO l l l l l l AΛΛMP3 300 Yourban 5660 278 1 4T 22.4 A IM Δ.Α. 205 2 O O O O O O O O ARTE 150 1995 SCOOTER 149.6 1 4Τ 10.5 A IM Δ.Α. 130 2 AΛΛMP3 300 Yourban LT 6070 278 1 4T 22.4 A IM Δ.Α. 205 2 O O O O O O O O O l l lO l l l l l l AΛΛMP3 400 LT 8030 399 1 4T 32.1 A IM Δ.Α. 253 2 O O O O O O O EZIO 125 1795 SCOOTER 124.9 1 4T 9.3 A IM Δ.Α. 118 2 AΛΛMP3 400 LT Touring 8090 399 1 4T 32.1 A IM Δ.Α. 253 2 O O O O O O O O O O l l AΛΛMP3 400 RL 7790 399 1 4T 32.2 49.9 A IM 1 Δ.Α. 2 IM Δ.Α. O O O 2 O l O l l l O l O l O EZIO 50 Touring 1595 SCOOTER 4Τ 251 4.6 A NEOMP3 500 LT Touring Business 8290 Λ.Κηφισού 493 1 4T29 39.6τηλ. A 210-3410684 IM Δ.Α. 253 2 O O O O O O O O O PEUGEOT LION HELLAS AE

l l

l l l

l l l l

Piaggio MP3 300 Yourban LT

Ενεργητική ασφάλεια, φρένα, ευελιξία

8500

Êýëéíäñïé

NEVADA 750

Êõâéóìüò

Τιμή(σε Ευρώ)

Τιμή - Εξοπλισμός

22/2/2012

Τιμές-Ιnfo

ΑΓΟΡΑΖΟΝΤΑΣ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ

Σταντ

pinakes_timvn_05A:pinakes_timvn_22-09.qxd

Χαμηλή ένταση κόρνας

Ìå äõï ëüãéá: Tο Yourban LT έρχεται να σας λύσει τα χέρια στις αστικές μετακινήσεις, να μειώσει σημαντικά το κόστος τους και σαν μπόνους να σας προσφέρει έως και…δύο ώρες επιπλέον ελεύθερου χρόνου καθημερινά. Αυτό και αν είναι ανεκτίμητο…

XP6 T (Enduro)

1999

ON-OFF

50 1 2T Δ.Α. 6 AΛ Δ.Α. 82 2

Info

XPS 125 CT

2890

ON-OFF

125 1 4T Δ.Α. 5 ΑΛ 105 104 2

ELYSTAR 150 EFI/ABS-PBS 2999

SCOOTER

150,3 1 4T 13,6 A IM 115 149 2

Όλες οι εκδόσεις &

ELYSTAR 50 TSDI-SBC

1999

SCOOTER

50 1 2T 6.5 A IM Δ.Α. Δ.Α. 2

GEOPOLIS 125

3150

SCOOTER

125 1 4T Δ.Α. A IM Δ.Α. 150 2

GEOPOLIS 250

3950

SCOOTER

250 1 4Τ 21 A IM 145 161 2

GEOPOLIS 300 GEOSTYLE 4290

SCOOTER

278 1 4T Δ.Α. A IM Δ.Α. 160 2

GEOPOLIS 400

4990

SCOOTER

399 1 4T Δ.Α. A IM Δ.Α. Δ.Α. 2

GEOPOLIS 500

5690

SCOOTER

500 1 4T Δ.Α. A IM Δ.Α. 202 2

JET C-TECH

2299

SCOOTER

50 1 2T Δ.Α. A IM Δ.Α. 106 2

l l

l l l

l l l l

l l l l l

l l

JET FORCE 125 EFI COMP. 3999

SCOOTER

125 1 4T Δ.Α. A IM 135 149 2

KISBEE 50 4T

1099

SCOOTER

49 1 4T 3.67 A IM Δ.Α. 87 2

l l

LUDIX CLASSIC (14'' BASE) 999

SCOOTER

49 1 2T 4.8 A IM Δ.Α. 69 2

LXR 200i

2299

SCOOTER

171 1 4T Δ.Α. A IM Δ.Α. 136 2

SATELIS 125

3190

SCOOTER

124 1 4T 15 A IM 128 160 2

SATELIS 250

3990

SCOOTER

250 1 4T 21.7 A IM 145 161 2

SATELIS 400

4990

SCOOTER

399 1 4T 32,1 A IM 160 213 2

SATELIS 500

5490

SCOOTER

499 1 4T Δ.Α. A IM Δ.Α. Δ.Α. 2

SPEEDFIGHT 2 AIR

1499

SCOOTER

49 1 2T Δ.Α. A IM Δ.Α. 95 2

l l

SPEEDFIGHT 3 4T

1949

SCOOTER

49 1 4T Δ.Α. A IM Δ.Α. 100 2

SUM-UP 125

1399

SCOOTER

125 1 4T Δ.Α. A IM Δ.Α. 115 2

l l

l l l l

l l

περισσότερα στοιχεία για το μοντέλο που σας ενδιαφέρει

www.mototriti.gr

107

PINAKEST07.indd 107

6/6/2013 2:16:23 µµ

pinakes_timvn_19:pinakes_timvn_22-09.qxd

7/9/2011

10:57

Quadro 350D

Αδιανόητο κράτημα, φρένα, τεράστια ασφάλεια HONDA CBR 125 R

Το HTS αποδεικνύεται δυÌéêñüστο âÜñïò, σκίνητο μποτιλιάρισμα åõåëéîßá, åìöÜíéóç

Με δυο λόγια:

Τo τρίροδο της Quadro προσφέÌÝôñéáò ðïéüôçôáò ρει υψηλά επίπεδα ασφάλειας, åëáóôéêÜ χάρη στους τρεις τροχούς του και το εξελιγμένο σύστημα Ìå äõï ëüãéá: των μπροστινών αναρτήσεων. ÅëáöñéÜηêáé ëåðôÞαισθητική Επιπλέον, ιταλική τουìïôïóéêëÝôá, το κάνει να êáôÜëëçëç ξεχωρίζει.ãéá êßíçóç ìÝóá óôçí ðüëç

Ψεκασμός, χαμηλή κατανάλωση

Θα θέλαμε λίγη ακόμη δύναμη ψηλά

SYM GTS 300i F4

Εξοπλισμός, άνεση, οδική συμπεριφορά ÏäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, êéíçôÞñáò στο κόκπιτ Στροβιλισμοί

HUSQVARNA TE 610R

Με δυοÈåñìïêñáóßá λόγια:

óõóôÞìáôïò åîáãùãÞò Τo νέο GTS διαθέτει τον πανίσχυρο κινητήρα F4. Παράλληλα, Ìå äõï ëüãéá: έχει βελτιωθεί στο πλαίσιο, τα ¢íåôï êáé öéëéêü ãéá φρένα, τις αναρτήσεις και την êáèçìåñéíÞ ÷ñÞóç ìå ðïëý αισθητική. Τέλος, απέκτησε êáëÝò äõíáôüôçôåò óôï νέο, τεχνολογικά προηγμένο, ÷þìá. εξοπλισμό.

Äåßêôçò Âåíæ.

Äåßêôçò Âåíæ. Τελική ταχύτητα

Åããýçóç ABS

Εξοπλισμός Ασφάλειας - Άνεσης

Εγγύηση

Βάρος

FUOCO 500 7890 SCOOTER 492.7 1 GP 800 9840 SCOOTER 839.3 2 NEXUS 125 4245 SCOOTER 124 1 l NEXUS 300 4985 SCOOTER 278 1 l NEXUS 500 7500 SCOOTER 500 1 l RUNNER 125 ST 2830 SCOOTER 124 1 l RUNNER 125 ST SS BlacklSoul 2880 SCOOTER 124l 1 l l l IM Δ.Α. 106 RUNNER 2 200 ST 4010 SCOOTER 198 1 l RUNNER 200 ST SS BlacklSoull4060 198l 1 l IM Δ.Α. 109 2 l l lSCOOTER RUNNER 50 SP 2140 SCOOTER 49 1 l l l l SS Black Soul 2190 SCOOTER 49 1 IM Δ.Α. 97 RUNNER 2 50 SP l STALKER 50 DT 1855 SCOOTER 49 1 l l l l l IM Δ.Α. 79 STALKER 2 50 NAKED 2235 SCOOTER 49 l STORM 50 l l SCOOTER 49l 1 l l 1905

Μετάδοση

Ôåë.Ôá÷ýôçôá

ÂÜñïò

Κιβώτιο

Ισχύς PS

Κινητήρας

Êéâþôéï ÌåôÜäïóç

Κύλινδροι

Éó÷ýò PS

Κυβισμός

Êõâéóìüò

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

4T 40 A IM 165 244 2 l 4T 75 A AË Ä.Á. 245 2 l 4T 14.7 A IM Ä.Á. 169 2 l 4T 22.4 A IM Ä.Á. 188 2 l 4T 40 A IM 170 199 2 l 4T 14.5 A IM Ä.Á. 132 2 l 4T 14.5 A IM Ä.Á. l 132 2 l l 4T 19 A IM Ä.Á. 132 2 l l4T l 19 A IM Ä.Á. l 132 2 l l 2T 4.4 A IM Ä.Á. 103 2 l l2T 4.4 A IM Ä.Á. l 103 2 l 2T 5,3 A IM Ä.Á. 85 2 l l l 2T 4.3 A IM Ä.Á. 80 2 4Ô l Ä.Á. Ál IM Ä.Á. lÄ.Á. 2 l

SH 150 ST 1940 ATV 150 1 4T 12 A AË Ä.Á. Ä.Á. 1 SH 200 ST 1940 ATV 198 1 4T 19.5 5 AË Ä.Á. Ä.Á. 1 SH 250 ST 2340 ATV 250 1 4T Ä.Á. A AË Ä.Á. Ä.Á. 1 JL250-2 2440 CUSTOM 250 2 4T 20 5 AË 135 158 1 JL250V 3650 CUSTOM 250 2 4T 21 5 AË 150 165 1 TWEET 125 4T 1749 SCOOTER 125 1 4T Δ.Α. A Marauder 150 1885 CUSTOM 150 1 4T 14 5 AË Ä.Á. 140 1 Marauder150 250 4T 2650 1899 CUSTOM SCOOTER 243 2 4T 20151 5 ÁË1 Ä.Á. 140 A 1 TWEET 4T Δ.Α. JL125Y 1740 ENDURO 125 1 4T 12.5 5 AË 115 95 1 TWEET 50 4T 4T Δ.Α. SH 125 GY 1290 1549 ON-OFF SCOOTER 125 1 4T 12.549 5 AË1 Ä.Á. 93 A 1 Fighter 125 1195 SCOOTER 125 1 4T 9 A IM 90 90 1 V-CLIC JL125T-B 1020 979 SCOOTER SCOOTER 125 1 4T Ä.Á.50 A IM1 4T 105 Δ.Α. 89 A 1 JL149T-6 SCOOTER 149 1 4T 10.3 A IM 115 95 1 VIVACITY 2 COMPACT 1390 1369 SCOOTER 49 1 2T Δ.Α. A IM Δ.Α. 81 2 GREEN MOTORS JL149T-8 1690 SCOOTER 150 1 4T 10.3 A IM 120 120 1 l l BRIZZATO 3150 SCOOTER -l - lÇË 3kW A AË 70 l 110 2 l JL50QT-6 1020 SCOOTER 50 1 4T Ä.Á. A IM Ä.Á. 89 1 l VIVACITY 3 125 4T 1389 SCOOTER 124 1 4T Δ.Α. A IM Δ.Α. 110 2 Ll l BRIZZATO S 2050 SCOOTER - - ÇË 3kW A IM 65 130 2 l SONIC 125 1440 SCOOTER 125 1 4T 8.2 A IM 98 102 1 l l l l l l l l 3990 SCOOTER - - ÇË 4kW A IM 85 120 2 l VIVACITY 4T Δ.Α. 95 e-CITY 2 40AHA SONIC 50 3 50 4T 840 1489 SCOOTER SCOOTER 50 1 4T Ä.Á.49 A IM1 Ä.Á. 80 A 1 IM Δ.Α. l e-CITY 60AHA 5250 SCOOTER - - ÇË 4kW A IM 85 120 2 l JL250-5 Sidecar 4590 STREET 250 1 4T 20 5 AË Ä.Á. 158 1 l l l l l l VOGUE 50 869 SCOOTER 1249 5 AË1 2T Δ.Α. Α IM Δ.Α. 41 e-SPORT 2 40AHA 4350 SCOOTER - - ÇË 5kW A IM 65 130 2 l JLR 1475 STREET 125 1 4T 120 102 1 l HARLEY DAVIDSON JLRR110 2240 1299 STREET 125ΠΑΠΙ 1 4T 12 5 AË1 Ä.Á. Ä.Á. 4 1 AΛ l90 96 VOX 109.7 4T 7.5 2 l l l l l l l l l DYNA FAT BOB 19450 CUSTOM 1584 2 4T Ä.Á. 5 IM Ä.Á. 303 2 SH 50 CLASSIC 890 STREET 50 1 4T Ä.Á.τηλ. 5 AË210-7572100 Ä.Á. 72 1 l PIAGGIO PIAGGIO HELLAS AE, Υμηττού 259, l DYNA STREET BOB 16700 CUSTOM 1584 2 4T Ä.Á. 5 IM Ä.Á. 290 2 SH 125 1090 ÐÁÐÉ 125 1 4T 7.9 4 AË Ä.Á. 97 1 l DYNA WIDE GLIDE 18800 CUSTOM 1584 2 4T Ä.Á. 6 IM Ä.Á. 295 2 SH 150 1390 ÐÁÐÉ 150 1 4T 11 4 AË Ä.Á. 97 1 l ELECTRA GLIDE 30350 CUSTOM 1584 2 4T Ä.Á. 6 IM Ä.Á. 332 2 SH 50 1040 ÐÁÐÉ 50 1 4T Ä.Á. 4 AË Ä.Á. 84 1 l l ELECTRA ULTRA LIMITED 35300 CUSTOM 1690 2 4T Ä.Á. 6 IM Ä.Á. 400 2 FUN TECH ROAD KING 27350 CUSTOM 1584 2 4T Ä.Á. 6 IM Ä.Á. 355 2 FUN EXTR’’M 500 10490 ATV 500 2 4T Ä.Á. A AË Ä.Á. Ä.Á. ÄÁ l SOFTAIL CROSS BONES 23700 CUSTOM 1584 2 4T Ä.Á. 6 IM Ä.Á. 318 2 FUN TECH 340 6150 ATV 340 1 4T Ä.Á. A AË Ä.Á. Ä.Á. ÄÁ SOFTAIL DELUXE 24800 CUSTOM 1584 2 4T Ä.Á. 6 AË Ä.Á. 313 2 l FUN TECH 340 Off Road 6490 ATV 340 1 4T Ä.Á. A AË Ä.Á. Ä.Á. ÄÁ SOFTAIL FAT BOY 25300 CUSTOM 1584 2 4T Ä.Á. 5 IM Ä.Á. 313 2 FUN TECH 50 4385 ATV 50 1 2T Ä.Á. A AË Ä.Á. Ä.Á. ÄÁ l SOFTAIL FAT BOY SPECIAL 25700 CUSTOM 1584 2 4T Ä.Á. 6 IM Ä.Á. 313 2 GAMAX SOFTAIL FXS BLACKLINE 23400 CUSTOM 1584 2 4T Ä.Á. 6 AË Ä.Á. 294 2 l AX 250 4x2 4190 ATV 249 1 4T 19.3A+ïðAË Ä.Á. 256 2 l l l l l l l l l l l l BEVERLY 125 3900 SCOOTER 124 1 4T 15 A IM Δ.Α. 162 2 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC 26200 CUSTOM 1584 2 4T Ä.Á. 6 IM Ä.Á. 326 2 AX 300 4x2 4590 ATV 287 1 4T 20.4A+ïðAË Ä.Á. 256 2 l l STREET GLIDE 29600 CUSTOM 1584 2 4T Ä.Á. 6 IM Ä.Á. 355 2 AX 430 LX 4x4 6990 403 1 4T 28.62+ïð+4x4 AÎ Ä.Á. 320 2 l BEVERLY 300 4180 ATV SCOOTER 278 1 4T 22.2 A IM Δ.Α. 165 2 l l l l l l l l l l V-ROD MUSCLE 22300 CUSTOM 1250 2 4T Ä.Á. 5 IM Ä.Á. 292 2 l AX 600 LX-BW 4x4 7990 ATV 565 1 4Ô 41.62+ïð+4x4 AÎ Ä.Á. Ä.Á. 2 l l l l l 2 l4T l l l 292 2 ROD CUSTOM 1250 5 IM Ä.Á. GARELLI BEVERLY 350 Sport Touring 4900 SCOOTER 330 1 4T 32.9 A IM Δ.Α. 179 V-ROD 2 NIGHT l 22300 l l l l XL 1200 SPORTSTER 48 13300 CUSTOM 1200 2 4T 69 5 IM Ä.Á. 251 2 FLEXI 125 1685 SCOOTER 125 1 4T Ä.Á. A IM Ä.Á. 109 2 l l l l l l l l l l l l l l BEVERLY ABS 5SCOOTER 300 SCOOTER 4Τ 32.9 2 4T XL2 1200 SPORTSTER CUSTOM13400 CUSTOM 1200 Ä.Á. 5 IM Ä.Á. 255 2 FLEXI 50 350 Sport Touring 1480 49 1 4T Ä.Á.330 A IM1 Ä.Á. 86 A 2 IM Δ.Α. 179 l XL 1200 SPORTSTER XRX 14950 CUSTOM 1202 2 4T Ä.Á. 5 IM Ä.Á. 255 2 GSP 50 1950 SCOOTER 49 1 2T Ä.Á. A IM Ä.Á. 89 2 l l l l l l l l ll BEVERLY 500 6670 SCOOTER 493 1 4T 39 A IM 209 XL2 1200N NIGHTSTER l l 12600 CUSTOM 1202 2 4T Ä.Á. 5 IM Ä.Á. 255 2 l TIESSE 50 1480 SCOOTER 49 1 4T Ä.Á. A IM Ä.Á. 88 2 l XL 883 SPORTSTER IRONl l9950 CUSTOM 883l 2 l4T Ä.Á. 5 IM 160 l 255 2 XO 150 2125 2995 SCOOTER SCOOTER 152 1 4T Ä.Á.124 A IM1 Ä.Á. 121 A 2 IM Δ.Α. 163 l CARNABY 125 4T 14,7 2 l l l XL 883 SPORTSTER LOW 10350 CUSTOM 883 2 4T Ä.Á. 5 IM Ä.Á. 251 2 XO 50 1790 SCOOTER 49 1 4T Ä.Á. A IM Ä.Á. 92 2 l l l 250 2 CUSTOM 1200l 2 l4T 90 5 IM Ä.Á. GAS-GAS CARNABY 300 3370 SCOOTER 278 1 4T 22.5 A IM 130 Δ.Α. XR2 1200X l l l14950 l l l

HONDA INNOVA 125i

Τιμή(σε Ευρώ) Ôýðïò

EUROMOTORS

ÊéíçôÞñáò

Τιμές-Ιnfo

ΑΓΟΡΑΖΟΝΤΑΣ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ

Τιμή - Εξοπλισμός

ΚατηγορίαÊýëéíäñïé

ÔéìÞ (óå åõñþ)

ΤΙΜΕΣ-ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ

QUAD 450

10500 ATV 1370 6750 ENDURO EC 200 6880 ENDURO FLY 125 3V 1900 EC 250 7250 ENDURO EC 250-E (ìßæá) 7850 2015 ENDURO FLY 150 4T EC 300 7750 ENDURO FLY 50 2T EC 300-E (ìßæá) 8450 1340 ENDURO FSR 450 EC 8980 ENDURO FLY 50 4T 1570 HALLEY 125R 4T 2980 ENDURO EC 50 Boy 125 4T RST E3 2490 1940 MINI MOTO LIBERTY EC 50 Rookie 3445 MINI MOTO LIBERTY 125 MC 150 6790 2045 MX 250 MC 7190 MX LIBERTY 50 MC BOY50 2T RST 2665 1820 MX 65 MC CADET 3425 LIBERTY 50 2T RST TEENS 1830 MX 125 PAMPERA 2750 ON-OFF 200 HOBBY50 4T RST 2V 5925 1950 ON-OFF LIBERTY 450 PAMPERA 5950 ON-OFF LIBERTY 50 4T RST 2V TEENS 1 960 FSR 450 SM 9350 SUPERMOTO SM 125 6980 SUPERMOTO MP3 125 5915 SM 50 Rookie 3650 SUPERMOTO SM FSE 450LT Hybrid Touring 8960 SUPERMOTO MP3 300 8790 TXT 125 PRO 5150 TRIAL TXT 200 TRIAL MP3 300PROLT Touring 5300 7030 TXT 250 PRO 5850 TRIAL MP3 300 RL Touring 6620 TXT 280 PRO 6150 TRIAL TXT 300 PRO 6200 TRIAL MP3 300 Yourban 5660 TXT 50 BOY 2550 TRIAL TXT 50300 CADET TRIAL MP3 Yourban LT 3500 6200 TXT 50 ROOKIE 3650 TRIAL MP3 Yourban LT Sport TXT 80300 ROOKIE 3830 6300 TRIAL

FLY 100 4T EC 125

450 1 4T

SCOOTER 125 1 2T 199 1 2T SCOOTER

249 1 2T 249 1 2T SCOOTER 295 1 2T SCOOTER 298 1 4T 450 1 4T SCOOTER 124 1 2T 49 1 2T SCOOTER 49 1 2T SCOOTER 124 1 2T 249 1 2T SCOOTER 50 1 2T 65 1 2T SCOOTER 125 1 4T 199 1 2T SCOOTER 449 1 4T SCOOTER 449 1 4T 125 1 2T SCOOTER 50 1 2T 450 1 4T SCOOTER 125 1 2T 162 1 2T SCOOTER 247 1 2T SCOOTER 272 1 2T 333 1 2Ô SCOOTER 50 1 2T 50 1 2T SCOOTER 50 1 2T SCOOTER 50 1 2T

GENATA

AΛΛGT150ST-1 MP3 300 Yourban Sport 1990 5760 ATV SCOOTER 150 1 4T AΛΛGT200ST-B MP3 400 LT Touring

AΛΛGT250L-2E AΛΛGT250L-RÅ3 MP3 400 RL Touring AΛΛGT300ST-R

197 1 4T 8090 ATV SCOOTER

1220 1920 1475 1270

8350

MP3 500 LT Touring Business 8450 GENERIC RACE 50 SOHO 150 XOR 125 NRG 50 Power DD ÏÍÕ× 50

NRG 50 Power DT GILERA

NRG 50 Pure Jet

OREGON 250

5330

SCOOTER

ATV

2690

SCOOTER

6ì A 6ì

2 A 6ì

A 2 6ì

A 2 6ì A 6ì

A 6ì 6ì

A 6ì 6ì A 6ì

6ì A 6ì

A 6ì 6ì

A 6ì 6ì A 3ì

3ì A 3ì

A 3ì 3ì A 3ì

3ì A 3ì

A 3ì

70 32.1 158 A 2 4T 70 158 2

80 32.2 175 A 2 4T 81 191 2

Ä.Á. 88 4T 39.6 Ä.Á. 124 Ä.Á. 96 2T 4.5 Ä.Á. 96

2 2 2 A 2

49.4 1 2T 4.5 Α

244 1 4T 18.4 A IM

SCOOTER

6ì

HONDA

A IM Δ.Α. 105 TRX 2 90 6ì

493 1 4T 39.6 A

SCOOTER 49 1 2T 3.9 A IM SCOOTER 493 1 SCOOTER 150 1 4T 13 A IM SCOOTER 124.6 1 4T 8.549.4 A IM1 2470 SCOOTER SCOOTER 49 1 2T 3.9 A IM

2290

Ä.Á. 174 4T 6.1 Ä.Á. 92 Ä.Á. 95 4T 10,3 Ä.Á. 98 Ä.Á. 102 4T 11.7 130 112 2T Δ.Α. Ä.Á. 102 Ä.Á. 118 4T 4,62 Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. 45 4T 10.5 Ä.Á. 45 4T 11.6 Ä.Á. 92 Ä.Á. 98 2Τ 4.6 Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. 55 2T 4.6 Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. 4T 5,3 Ä.Á. Ä.Á. 4T 5.3 Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. 101 4T 15 Ä.Á. 93 Ä.Á. 119 4T 25 Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. 4T 22.5 Ä.Á. Ä.Á. 4T 22.5 Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. 4T 22.4 Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. 4T 22.4 Ä.Á. Ä.Á. 4T 22.4 Ä.Á. Ä.Á.

278 1 4Τ 22.4 Α 65 162

9.8A+ïðAË 14.4399 4 AË1 ATV 229.2 1 4t 14.94+ïð.AË 229 1 4T 174+ïð.AË 7790 ATV SCOOTER 399 1 ATV 297.2 1 4T 20.44+ïð.AË

2190 2790 2990 3890

MP3 500 LT Touring Sport

Ä.Á. 5 ÁË 96 1 Ä.Á. 6 ÁË 38 6 ÁË 124 1 49 6 ÁË 49.8 6 AË1 150.4 49 6 ÁË 5050 6 AË1 Ä.Á. 6 ÁË 49 1 Ä.Á. 5 AË Ä.Á.124 2 ÁË1 Ä.Á. 2 AË Ä.Á.151 6 ÁË1 Ä.Á. 6 AË Ä.Á.49.6 6 AË1 Ä.Á. 6 AË 49.6 1 Ä.Á. 6 AË 6 AË1 49,9 Ä.Á. 6 AË 49.9 6 AË1 Ä.Á. 6 ÁË 124 1 Ä.Á. 6 ÁË Ä.Á.278 6 ÁË1 Ä.Á. 6 AË Ä.Á.278 6 AË1 Ä.Á. 6 AË 278 Ä.Á. 6 AË1 Ä.Á. 6 AË 278 1 Ä.Á. 2 AË Ä.Á.278 2 AË1 Ä.Á. 2 AË Ä.Á.278 2 AË1

Ä.Á. 214 2

49 1 2T 6 A

3500 ATV 86 1 4T Ä.Á. 4 AË Ä.Á. 113 2 l VT 750C SHADOW 10010 CUSTOM 745l 2 l4T 46 5 AË Ä.Á. l l l l l l 238 2 IM Δ.Α. 115 CRE 2 230 Easy 4530 Enduro ENDURO 223 1 4Ô 18.8 6 AË Ä.Á. 110 3ì l Trail l 4020 ENDURO 223l 1 4T 19.1 6l AË Ä.Á. l 118 2 IM Δ.Α. 110 CRE 2 230 Easy l l CRF 150RB 6980 MX 149 1 4T 22,2 6 AË Ä.Á. 77 2 l l l l l l l l l IM Δ.Α. 100 CRF 2 250R 8140 l MX 249 1 4T 43.6 5 AË Ä.Á. 101 CRF 250R (2009) 7470 MX 249 1 4T 43.2 5 AË Ä.Á. 101 2 l l l l l l IM Δ.Α. 100 2 CRF 250X 8120 MX 249 1 4T 30 5 AË Ä.Á. 115 2 l l 8760 MX 449l 1 l4T l 46.5 5l AË Ä.Á. 107 2 l l IM Δ.Α. 99 CRF 2 450R l l l l l CRF 450R (2009) 7790 MX 449 1 4T 56 5 AË Ä.Á. 99.7 2 l l l l l l l l l l l MX 449 1 4T 45.3 5 AË Ä.Á. 121 2 IM Δ.Α. Δ.Α. CRF 2 450X 8810 XL 1000V VARADERO ABS 201011480 ON-OFF 996 2 4T 93.5 6 AË Ä.Á. 244 2 l l l l l l IM 80 91 XL2 1000V VARADERO ABS 201111680 ON-OFF 996 2 4T 95 6 AË Ä.Á. 268 2 l l XL 700V TRANSALP ON-OFF 680l 2 l4T 60 5 AË Ä.Á. l l l l7300 l l l 219 2 IM Δ.Α. 91 XL2 700V TRANSALP ABS 8550 ON-OFF 680 2 4T 60 5 AË Ä.Á. 219 2 l l l l l l lSCOOTER 153l 1 4T 14.3 Al IMl Ä.Á. 4390 158 2 l IM 67 88 FES2 150 S-WING l l l FJS 600 ABS 9800 SCOOTER 582 2 4T 51 A IM Ä.Á. 252 2 l l l l l l l l (2009) 9275 SCOOTER 582 2 4T 50 A IM 180 229 2 l l IM Δ.Α. 88 FJS2 600 ABSl l NHX 110i LEAD 2125 SCOOTER 108 1 4T 9 A IM Ä.Á. 114 2 l l l l l l l l l IM Δ.Α. 199 PCX 2 125 2710 124.4 SCOOTER 124.9 1 4T 11.1 A IM Ä.Á. 2 l 125l 1 4T 12 A IM Ä.Á. l lÄ.Á. 2 IM Δ.Α. 257 PCX 2 125 - TBl l l2840 l lSCOOTER l l PCX 125 Full Pack 2945 SCOOTER 125 1 4T 12 A IM Ä.Á. 124 2 l 153l 1 4T 12.5 A IM l 115 126 2 l l IM Δ.Α. Δ.Α. PS2 150i ToplBox l l l2910 l lSCOOTER l SH 150 R Top Box 3465 SCOOTER 153 1 4T 16 A IM Ä.Á. 136 2 l l l l IM Δ.Α. Δ.Α. SH2 150i l l l3330 l lSCOOTER l153 l 1 4T 16 A IM Ä.Á. 134 2 l SH 150i R 3465 SCOOTER 153l 1 4T 15.5 A IM l 120 l 134 2 l l IM Δ.Α. 205 SH2 150i ToplBox l l3465 l lSCOOTER 153 1 4T 15.5 A IM 120 134 2 l l l 169 2 279l 1 4T 27 A IM Ä.Á. IM Δ.Α. 205 SH2 300i l l l4680 l lSCOOTER l l SH 300i ABS 5290 SCOOTER 279 1 4T 27 A IM Ä.Á. 172 2 l l l l l l l l R 1 4T 26.8 A IM Ä.Á. 165 2 l l IM Δ.Α. 205 SH2 300i ABSl 5050 SCOOTER l279 l SH 300I ABS Top Box 5430 SCOOTER 279 1 4T 27 A IM Ä.Á. 174 2 l l l l l l l l l l IM Δ.Α. 205 5050 SCOOTER l279 l SH2 300i ABS Top Box (2010) 1 4T 26.8 A IM Ä.Á. 165 2 l l l SH 300i ToplBox l l l4780 27 A IM Ä.Á. l lSCOOTER 279l 1 4T l l 171 2 ll l IM Δ.Α. 253 2 SH 300i Top Box (2010) 4560 SCOOTER 279 1 4T 27.2 A IM Ä.Á. 164 2 l l l l SP./TOURING l l 287 2 ll l STX 17620 1261 4 4T 127 5 AÎ Ä.Á. l IM Δ.Α. 251 2 1300 ABS l l l VFR 1200F 17720 SP./TOURING 1237 4 4T 170.1 6 AÎ 260 267 2 l l l l l l l l IM Δ.Α. 253 VFR 2 1200F lDCT l l19720 l SP./TOURING 1237 4 4T 1736+A AË Ä.Á. 277 2 l l VFR 800F ABS 14420 SP./TOURING 781 4 4Ô 110 6 AË 245 218 2 l l l l l l l l IM Δ.Α. 253 CBR 2 1000RR l l l l C-ABS 2009 15220 SPORT 998 4 4T 178 6 AË Ä.Á. 209 2 l l l 3450 SPORT 125l 4T 13.6 6l AË Ä.Á. l 127 2 IM l83 99 CBR 2 125Ri HRC l(2009) l CBR 250R 4730 SPORT 249 1 4T 26.5 6 AË Ä.Á. 161 2 l l 5180 SPORT 249l 1 4T 26.5 6l AË Ä.Á. l 165 2 l l IM 83 95 CBR 2 250R ABS l l CBR 600RR9 C-ABS 12760 SPORT 599 4 4T 120 6 AË Ä.Á. 194 2 l l l l l l l l l l l IM Δ.Α. 96 CB2 1000R (2009) l l11750 l l 6l STREET 998 4 4T 125.4 AË Ä.Á. 217 2 l l l

90 108

PINAKEST07.indd 108

6/6/2013 2:16:54 µµ

Τιμές-Ιnfo

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

Εξοπλισμός Ασφάλειας - Άνεσης

2340

SCOOTER

49.4 1 2T 4.5 A IM Δ.Α. Δ.Α. 2

TYPHOON 125

1770

SCOOTER

124 1 4T 9.6 A IM 110 Δ.Α. 2

TYPHOON 50

1660

SCOOTER

49.4 1 2T 4.2 A IM Δ.Α. Δ.Α. 2

l l

VESPA GTS 125 SUPER

3850

SCOOTER

124 1 4T 14.8 A IM Δ.Α. 151 2

VESPA GTS 125 SS

4030

SCOOTER

124 1 4T 14.8 A IM Δ.Α. 151 2

VESPA GTS 300 SUPER

4750

SCOOTER

278 1 4Τ 22 A IM Δ.Α. 148 2

VESPA GTS 300 SS

4950

SCOOTER

278 1 4T 22 A IM Δ.Α. 148 2

VESPA GTS 300 Touring

4930

SCOOTER

278 1 4T 21.2 A IM Δ.Α. 150 2

VESPA GTV 300 Vie D. Moda 6080

SCOOTER

278 1 4T 21.2 A IM Δ.Α. 151 2

VESPA LX 125 i.e.

3280

SCOOTER

124 1 4T 10.6 A IM Δ.Α. 114 2

VESPA LX 125 i.e. 3V

3490

SCOOTER

124 1 4T 10.8 A IM Δ.Α. Δ.Α. 2

VESPA LX 125 i.e. Touring 3V 3625

SCOOTER

124 1 4T 10.8 A IM Δ.Α. Δ.Α. 2

VESPA LX 125 Touring

3480

SCOOTER

124 1 4T 10.6 A IM Δ.Α. 114 2

VESPA LX 150 i.e. 3V

3690

SCOOTER

151 1 4T 12.1 A IM Δ.Α. Δ.Α. 2

VESPA LX 150 i.e. Touring 3V 3890

SCOOTER

151 1 4T 12.1 A IM Δ.Α. Δ.Α. 2

VESPA LX 50

2750

SCOOTER

49 1 4T 5.3 A IM Δ.Α. 96 2

VESPA LX 50 2T

2450

SCOOTER

49 1 2T 4.3 A IM Δ.Α. 105 2

l l

VESPA LX 50 2T Touring

2660

SCOOTER

49 1 2T 4.3 A IM Δ.Α. 105 2

l l

VESPA LX 50 4T Touring

2970

SCOOTER

49 1 4T 3.5 A IM Δ.Α. 102 2

VESPA LXV 125

4080

SCOOTER

124 1 4T 10.2 A IM Δ.Α. 114 2

l l

VESPA LXV 125 Vie D. Moda 4180

SCOOTER

124 1 4T 10.2 A IM Δ.Α. 114 2

l l

VESPA PX 125

2780

SCOOTER

123 1 2T Δ.Α. 4 IM Δ.Α. 97 2

l l

VESPA PX 150

3090

SCOOTER

150 1 2T Δ.Α. 4 IM Δ.Α. 97 2

l l

VESPA S 125 i.e. 3V

3590

SCOOTER

124 1 4T 10.6 A IM Δ.Α. 110 2

l l

VESPA S 125 i.e. Sport 3V

3600

SCOOTER

124 1 4T 10.6 A IM Δ.Α. 114 2

l l

VESPA S 125 Sport

3450

SCOOTER

124 1 4T 10.3 A IM Δ.Α. 110 2

l l

VESPA S 150 Sport

3640

SCOOTER

151 1 4T 12 A IM Δ.Α. 114 2

l l

VESPA S 50

2595

SCOOTER

49 1 2T Δ.Α. A IM Δ.Α. 96 2

l l

VESPA S 50 2T Sport

2675

SCOOTER

49 1 2T Δ.Α. A IM Δ.Α. 96 2

l l

X EVO 125

4410

SCOOTER

124 1 4T 14,8 A IM Δ.Α. 173 2

X EVO 400

5990

SCOOTER

399 1 4T 32.9 A IM Δ.Α. 212 2

X10 350 ABS Executive

6200

SCOOTER

330 1 4T 33.3 A IM Δ.Α. 196 2

X10 350 Elegance

5300

SCOOTER

330 1 4T 33.3 A IM Δ.Α. 196 2

X10 500 ABS Executive

7750

SCOOTER

493 1 4T 41 A IM Δ.Α. 224 2

X7 125

3680

SCOOTER

124 1 4T 14.9 A IM Δ.Α. 155 2

X7 300

4300

SCOOTER

278 1 4T 22.5 A IM 130 Δ.Α. 2

ZIP 50 2T

1180

SCOOTER

49 1 2Τ 4.4 A IM Δ.Α. 89 2

l l

ZIP 50 4T

1270

SCOOTER

49 1 4T 5.3 A IM Δ.Α. 83 2

ZIP 50 SP

2335

SCOOTER

49 1 2T 5.5 A IM Δ.Α. 76 2

Εγγύηση

NRG Power DT Urban

Βάρος

l l

Τελική ταχύτητα

l l

Μετάδοση

49.4 1 2T 4.5 A IM Δ.Α. Δ.Α. 2

Κιβώτιο

SCOOTER

Ισχύς PS

2520

Κινητήρας

NRG Power DD Urban

Κύλινδροι

Κατηγορία

Κυβισμός

Τιμή(σε Ευρώ)

ΑΓΟΡΑΖΟΝΤΑΣ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ

Τιμή - Εξοπλισμός

l l

POLARIS ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΓΚΟΥΝΤΟΥΦΑΣ, Λ. Μεσογείων 527, τηλ. 210-6000711, fax. 210-6013528

RAZOR 4 800 EPS 4x4

28167

ATV

760 2 Δ.Α. 3+οπ AΞ Δ.Α. 569 2

l l

RAZOR 570 EFI 4x4

17493

ATV

567 1 4T Δ.Α. 3+οπ AΞ Δ.Α. 440 2

l l

RAZOR 800 EFI 4x4

21033

ATV

760 2 4T Δ.Α. 3+οπ AΞ Δ.Α. 444 2

l l

RAZOR 900 XP EFI 4x4

27639

ATV

875 2 4T Δ.Α. 3+οπ AΞ Δ.Α. 539 2

l l

RAZOR XP4 EPS 4x4

33200

ATV

875 2 4T Δ.Α. 3+οπ AΞ Δ.Α. 631 2

SCRAMBLER 850 XP EPS INTL 17899

ATV

850 2 4T Δ.Α. 3+οπ AΞ Δ.Α. 333 2

l l

SPORTSMAN 500 FOREST 9898

ATV

498 1 4T Δ.Α. 4+οπ. AΞ Δ.Α. 316 2

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l

l l

Όλες οι εκδόσεις &

l l

Info

l l l l

l l

l l l l

Με δυο λόγια:

l l

l l l l

Αποσβέσεις του πιρουνιού

Τo Wolf 250i είναι μία ξεχωριστή μοτοσικλέτα μικρού κυβισμού με χαμηλό κόστος απόκτησης και χρήσης. Ξεχωρίζει χάρη στη νεανική αισθητική του και την πρακτικότητα που προσφέρει στην καθημερινή μετακίνηση.

l l l l

l l

Μοτέρ, ευελιξία, εμφάνιση, τιμή

SYM Wolf 250i

l l

περισσότερα στοιχεία για το μοντέλο που σας ενδιαφέρει

www.mototriti.gr

109

PINAKEST07.indd 109

6/6/2013 2:17:31 µµ

pinakes_timvn_19:pinakes_timvn_22-09.qxd

7/9/2011

10:57

11:04

Åããýçóç

Μετάδοση Äåßêôçò Âåíæ. ABS

ÂÜñïò

Éó÷ýò PS

Êõâéóìüò

Êýëéíäñïé Κατηγορία ÊéíçôÞñáò

Äåßêôçò Âåíæ.

Εξοπλισμός Ασφάλειας - Άνεσης

Τιμή - Εξοπλισμός ΤΙΜΕΣ-ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Τιμή(σε Ευρώ) Ôýðïò

ABS Μίζα Μανιβέλα Στροφόμετρο Κόντερ ÔéìÞ (óå åõñþ) Θερμόμετρο ÔéìÞ (óå åõñþ) Δείκτης βενζίνης Μερικών χλμ. Ôýðïò Ôýðïò Φέρινγκ Ρυθμιζόμενες μαν. Êõâéóìüò Αντίβαρα τιμπονιού Êõâéóìüò Êýëéíäñïé Κεντρικό σταντ Êýëéíäñïé ÊéíçôÞñáò Σταντ ÊéíçôÞñáò Éó÷ýò PS Σχάρα Éó÷ýò PS Βαλίτσες Êéâþôéï Êéâþôéï ÌåôÜäïóç Κράνους Κλειδαριά ÌåôÜäïóç Άγκιστρα Ôåë.Ôá÷ýôçôá Χειρολαβές Ôåë.Ôá÷ýôçôá ÂÜñïò Γρασαδόροι ÂÜñïò Åããýçóç πισω Μαρσπίε Åããýçóç ABS Προφόρτιση εμπρός ABS Äåßêôçò Âåíæ. πίσω Προφόρτιση

Äåßêôçò Âåíæ. Τελική ταχύτητα

Ôåë.Ôá÷ýôçôá

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

Êéâþôéï ÌåôÜäïóç

Τιμές-Ιnfo

ΑΓΟΡΑΖΟΝΤΑΣ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ

ÊéíçôÞñáò

ÔéìÞ (óå åõñþ)

ΤΙΜΕΣ-ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ

Εγγύηση

Βάρος

Åããýçóç

Κιβώτιο ABS

ÂÜñïò

Ισχύς PS

Κινητήρας

Ôåë.Ôá÷ýôçôá

Κύλινδροι

Êéâþôéï

Κυβισμός ÌåôÜäïóç

Éó÷ýò PS

Êýëéíäñïé

Êõâéóìüò

Ôýðïò

ÔéìÞ (óå åõñþ)

FUOCO 500 7890 SCOOTER 492.7 1 4T 40 A IM 165 244 2 l GP 800 9840 SCOOTER 839.3 2 4T 75 A AË Ä.Á. 245 2 l NEXUS 125 4245 SCOOTER 124 1 4T 14.7 A IM Ä.Á. 169 2 l SH 150 ST 1940 ATV 150 1 4T 12 A AË Ä.Á. Ä.Á. 1 l NEXUS 300 4985 SCOOTER 278 1 4T 22.4 A IM Ä.Á. 188 2 l SH 200 ST 1940 ATV 198 1 4T 19.5 5 AË Ä.Á. Ä.Á. 1 l NEXUS 2x4 500 SCOOTER 40 AÎ A IMÄ.Á.1702361992 2 l l VIVACITY 50 4T SIXTIES 16992340 SCOOTERATV 49250 1 14T 4TÄ.Á.Ä.Á. A IM HAWKEYE 89007500 ATV 299500 1 14T 4TÄ.Á.A+O SH 2503 ST A AËÄ.Á.Ä.Á. 95Ä.Á.2 1 l l RUNNER SCOOTER 14.5 A IM AÎÄ.Á.Ä.Á.132 VIVACITY 3L 2T 15992440 SCOOTER 1 22T 4TÄ.Á. 20 A IM HAWKEYE 4x4125 ST 99002830 ATV 299124 1 14T 4TÄ.Á.A+O+4x4 249 22 l l JL250-2 CUSTOM 49250 5 AËÄ.Á.135 951582 1 l l l l l l l VOGUE SPORTSMAN 800 FOREST Δ.Α. AΞ lΔ.Α. 336 2 200 125l STlSS lBlack lSoul 5190 SCOOTER RUNNER 2880 14.5 A IM 80Ä.Á.1701322 2 l 50 8693650 11620 SCOOTER 1ATV Á760 IM Ä.Á.4T PHOENIX ATV 196124 1 14T 4TÄ.Á.A+ïðAÎ JL250V CUSTOM 49250 22T 4TÄ.Á. 21 5 AË1 150 41 16524+οπ. 1 l RUNNER500E 200 l VOXMarauder CITY 125150 4T 11991885 SCOOTER 1 14T 4TÄ.Á. 14 A IM PREDATOR ATV 499198 1 14T 4TÄ.Á.5+ïðAÎ CUSTOM124150 5 AËÄ.Á.Ä.Á.Ä.Á.1402 1 l l l STl l l13500 l4010 l lSCOOTER l 19 A IMÄ.Á.Ä.Á.1881322 2 XR6SPORTSMAN 850 XP EPS 16135 ATV 850 2 4T Δ.Α. 4 +οπ. A Ξ Δ .Α. 362 2 RUNNER 200 SS Black 10500 Soul 4060 SCOOTER 19 AÎ A IMÄ.Á.Ä.Á.2601322 2 l 29992650 SPORT 1 22T 4TÄ.Á. 206 AË SCRAMBLER 500ESTQUAD ATV 499198 1 14T 4TÄ.Á.A+O Marauder 250 CUSTOM 49243 5 ÁËÄ.Á.Ä.Á. 901402 1 l lSP l l l 4.4 A IMÄ.Á.Ä.Á.3241032 2 l l RUNNER 2140 SCOOTER SM BLAZER 330 INTL 21991740 SUPERMOTO 1ATV AË Ä.Á.4T SPORTSMAN ATV 499 49 1 14T 2TÄ.Á.4+ïð.AÎ JL125Y ENDURO 50125 12T 4TÄ.Á.12.56329 5 AË1 115 82 952A+οπ 1 AΛ Δ.Α. 223 XP6TRIAL 8385 Δ.Α. 2 50500 l12900 RUNNER 50 SCOOTER 4.4 A IMÄ.Á.Ä.Á.Ä.Á.1032 2 l l SPORTSMAN 800SP SS Black Soul 165002190 ATV 800 49 1 14T 2TÄ.Á.4+ïð.AÎ XPSSH SM125 (Supermotard) 22991290 SUPERMOTO 1 12Ô 4TÄ.Á.12.56 AË l GY ON-OFF 50125 5 AËÄ.Á.Ä.Á. 90 932 1 l l STALKER 1855 SCOOTER 49 1 2T 5,3 A IM Ä.Á. 85 2 QINGQI ST (Street SUPERMOTO 1ATV AË XPSTRIAL BOSS 330 INTL 22991195 8353 Δ.Α. Δ.Α. 239 2 50l DTl l Fighter 125 Supermotard) SCOOTER49,7125 12T 4TÄ.Á. 69329 A IM1 804Τ 90 90 902A+οπ 1 AΛ l STALKER 50 NAKED 2235 SCOOTER A IMÄ.Á.Ä.Á.125 80 l l210-9403880, QM110ATV-2 2522 ATV24310-56101 110 49 1 4T 2T 7.6 4.3 A AÎ 6ì 2 l l XPSJL125T-B STM Evo2ΓΚΟΡΓΚΟΛΗΣ 30991020 SUPERMOTO 50125 1 Θησέως ÁË QUADRO Α.Ε., Αθήνα: Καλλιθέα Υπόλοιπη Ελλάδα: SCOOTER 12Ô 4TÄ.Á.Ä.Á.6 309 A IMÄ.Á. 105102 892 1τηλ. STORM 50 SCOOTER Ä.Á. Á IMÄ.Á.Ä.Á.150Ä.Á. PIAGGIO QM200ATV-C 33281905 ATV 200 49 1 14T 4Ô 145+ïðAÎ 6ì 2 l l JL149T-6 1390 SCOOTER 149 1 4T 10.3 A IM 115 95 1 l l l l l l l l l l l BEVERLY 350D 6195 SCOOTER 313 1 4T 22 A IM Δ.Α. 210 2 GREEN 125 38501690 SCOOTER 1 14T 4T 1510.3 A IM QM110GYMOTORS 1468 ENDURO 110 1 4T Ä.Á. 4 AË Ä.Á. Ä.Á. 2 JL149T-8 SCOOTER124150 A IMÄ.Á.1201621202 1 l l SANYANG Αθήνα: Θησέως Καλλιθέα τηλ. 210-9403880, Υπόλοιπη Ελλάδα: 24310-56101 BRIZZATO L SCOOTER200 1- 4T - ÇË14.53kW4 AË A AËÄ.Á. 701151102 2 l BEVERLY 300 EVOMOTO, 44501020 SCOOTER 1 14T 309 A IM QM200GY 26203150 ENDURO JL50QT-6 SCOOTER278 50 4T22.2Ä.Á. A IMÄ.Á.Ä.Á.165 892 1 l l SUZUKI BANDIT 650S BRIZZATO S SCOOTER 50 1- 4T - ÇË 33kW4 AË A IMÄ.Á. 65 851302 2 l BEVERLY 65951440 SCOOTER 1 14T 4T 39 8.2 A IM QM50GY 14632050 ENDURO SONIC500 125Cruiser SCOOTER493125 A IM 982091022 1 l l ORBIT-II 125 1595 SCOOTER 125 1 4T Δ.Α. A IM Δ.Α. Δ.Α. 2 l l l l l l l l Oéêïíïìéêü, Üíåôï HONDA CBR 125 R êáé e-CITY 40AHA SCOOTER125 1- 4T - ÇË 84kW A IMÄ.Á. 851151202 2 l l BEVERLY 6630840 SCOOTER 1 14T 4T 39Ä.Á. A IM QM125T-10A 13853990 SCOOTER A IM SONIC500 50 Cruiser Ann. SCOOTER493 50 A IMÄ.Á.Ä.Á.209 802 1 l l ìå åêìåôáëëåýóéìç l5250 l 1202 2 l l e-CITY SCOOTER125 1-l 4T - lÇË A IMÄ.Á.l85 29954590 SCOOTER 1 14T 4T14,7 20 A 50 IM Ä.Á.Ä.Á. l l QM125T-10D SCOOTER 8.24kW A IM Ìéêñü âÜñïò, JL250-5125 Sidecar STREET124SCOOTER 250 5 AË1 1582 A 1 IM Δ.Α. Δ.Α. CARNABY ORBIT-II 50 1295 4Τ 163Δ.Α. 2 60AHA l l 1695 l 130 äýíáìç e-SPORT 40AHA SCOOTER125 1- 4T - ÇËÄ.Á.5kW A IMÄ.Á. 651301302 2 l l CARNABY 38301475 A.E. SCOOTER 278125 1 41, 22.5 12 AΦιλαδέλφια, IM QM125T-10V 15904350 SCOOTER A IM åõåëéîßá, åìöÜíéóç JLR 300 Cruiser STREET 14T 4T 5 AË 130120Ä.Á.1022τηλ. 1 l210-2526231 l SHINERAY ACD trading Πίνδου Νέα Ó÷åôéêÜ ìáëáêÝò HARLEY DAVIDSON FLYJLRR 100 4T 15502240 SCOOTER 96 1 4T 6.1 A IM Ä.Á. 105 2 QM50QT-6A 1010 SCOOTER 50 1 4T 2.5 A IM Ä.Á. 79 2 l STREET 125 1 4T 12 5 AË Ä.Á. Ä.Á. 1 l l l l l l l l l l FLYXY 860 4T 1156.8 93 ΔΑ FAT BOB l 1 áíáñôÞóåéò, DYNA 19450 SCOOTER CUSTOM 501584 22T 4TÄ.Á.Ä.Á. 5 IMÄ.Á.Ä.Á.Ä.Á. 3032 2 l l l QM50T-10A 1250 A IM 125110 1750890 SCOOTER 1ΠΑΠΙ A110 IM Ä.Á.Ä.Á. ÌÝôñéáò ðïéüôçôáò SH 504TCLASSIC STREET124 50 14T 4T10,3Ä.Á. 5 AË1 722 4 1 AΛ Δ.Α. SHINERAY Auto Profit S.Α., Λ. Συγγρού 294, Καλλιθέα, τηλ: 210 9578933 óõíôçñçôéêÞ åìöÜíéóç l DYNA STREET BOB 16700 CUSTOM 1584 2 4T Ä.Á. 5 IM Ä.Á. 290 2 FLY 150 4T 1985 SCOOTER 150.4 1 4T 11.7 A IM Ä.Á. 110 2 QM125-10V 1800 STREET 125 1 4T 9.2 5 AË Ä.Á. 120 2 åëáóôéêÜ SH 125 1090 ÐÁÐÉ 125 1 4T 7.9 4 AË Ä.Á. 97 1 l DYNA WIDE GLIDE 18800 STREET CUSTOM1251584 6 IMÄ.Á.Ä.Á.1202952 2 l FLYSH 50 150 2T 13201390 SCOOTERÐÁÐÉ 50150 1 12T 4TÄ.Á. 11 A IM QM125L-4B 1980 1 24T 4T 9.2Ä.Á.5 AË 4 AËÄ.Á.Ä.Á.100 972 1 l l Ìå äõï ëüãéá: l l l l l l XY150STE 1590 ÐÁÐÉ 49 501ATV 1 4T 9.8 A+οπ AΛ 65 162 2 GLIDE 120 ELECTRA 30350 CUSTOM2001584 Ä.Á.5 AË 6 IMÄ.Á.Ä.Á. 3322 2 l FLYSH 50 50 4T 14951040 SCOOTER A150 IM QM200-2V 2320 STREET 1 24T 4T 15 14T 4T4,62Ä.Á. 4 AËÄ.Á.Ä.Á.100 842 1 l Ìå äõï ðïõ ëüãéá: ÌïôïóéêëÝôá ìðïñåßò ELECTRA ULTRA LIMITEDl 3050 35300 CUSTOM2501690 6 IMÄ.Á.Ä.Á. QM250 2 24T 4T16.3Ä.Á.5 AË LIBERTY 125 4T RST E3 1975 SCOOTER 124 1 4T 10.5 A IM Ä.Á. 99 2 l STREET l 1584002 2 ll l TECH íá êÜíåéò ÅëáöñéÜôáêáéðÜíôá ëåðôÞóôç FUN XY250ST-3E 2990 ATV 229.2 1 4T 14.9 A+οπ lAΛ 75 255 2 l l ROAD KING 27350 CUSTOM 6 IMÄ.Á.Ä.Á.1003552 2 l LIBERTY 150 2185 1 24T 4T11.6Ä.Á. A IM QM110-3C 1190 ÐÁÐÉ 1101584 1 2 4T 6.8Ä.Á.4 AË FUN EXTR’’M 500 10490 SCOOTERATV151500 A AËÄ.Á.Ä.Á.Ä.Á.Ä.Á.2 ÄÁ l óÝëá ôçò, åéäéêÜêáôÜëëçëç óôçí ìïôïóéêëÝôá, ãéá l BONES l l l l 318 2 CUSTOM 1584 2 4T l Ä.Á. 6 IM Ä.Á. 50 2T340 RST 17556150 SCOOTER A244 IM LIBERTY XY250ST-9C 2590 ATV49.63401ATV 4T 91 14.2 +οπ AΛ 70 SACHS 220 SOFTAIL 2 CROSS 23700 l l l FUN TECH 12Ô 4T 4.6Ä.Á. A AË1 80Ä.Á. Ä.Á.2AÄÁ Ýêäïóç öÝñéíãê. êßíçóçìåìÝóá óôçí ðüëç SOFTAIL 24800 STREET CUSTOM 491584 6 AË 45Ä.Á. 893131 2 l l MADASS 50 DELUXE 1865 1 24T 4T 2.7Ä.Á.4 AË LIBERTY 50 2T340 RSTOff TEENS 1 12T 4T 4.6Ä.Á. A IM FUN TECH Road 18056490 SCOOTERATV49.6340 A AËÄ.Á.Ä.Á. 91Ä.Á.2 ÄÁ l l l l l l LIBERTY XY250ST-9E 2490 ATV49,9 501ATV 229.2 4T 8817 4+οπ. 180 SOFTAIL 2 FATl 25300 BOY CUSTOM 1584 2 4T Ä.Á. 5 IM Ä.Á. 313 2 50 4T50 RST 18904385 SCOOTER A IM lΛ 75 SANYANG FUN TECH 14T 2T 5,3Ä.Á. A AË1 67Ä.Á. Ä.Á.2 ÄÁ A SOFTAIL 25700 SCOOTER CUSTOM1251584 6 IMÄ.Á.Ä.Á. LIBERTY 50 4T RST TEENS 1940 SCOOTER 49.9 1 4T 5.3 A IM Ä.Á. 88 2 l ORBIT-II 125FAT 1 24T 4TÄ.Á. A IM GAMAX l BOY SPECIAL l 1595 l l Ä.Á. l Ä.Á. l 3132 2 l l MP3 XY250STXE 1990 ATV 229.2 1 4T 14.9 4 AΛ 70 158 2 50 FXS 23400 SOFTAIL BLACKLINE 1295 CUSTOM 501584 6 AËÄ.Á.Ä.Á.Ä.Á.2942 2 l l 59154190 SCOOTERATV124249 1 14T 4T 1519.3A+ïðAË A IM Ä.Á.Ä.Á.1992562 2 l l ORBIT-II SCOOTER 1 24Ô 4TÄ.Á.Ä.Á. A IM AX125 250 4x2 l l l l l l 326 2l l CUSTOM 1584 2 4T l Ä.Á. 6l IM Ä.Á. 67404590 SCOOTER A292 IM 1 Ä.Á.Ä.Á. l l SHINERAY AX300 300LT4x2 14T 4T22.520.4A+ïðAË 2562 2 A MP3 XY300ST-4E 3090 ATV2782871ATV 4T Ä.Á.22 4+οπ. Λ 85 212 SOFTAIL 2 HERITAGE CLASSIC 26200 l STREET GLIDE 29600 CUSTOM 6 IMÄ.Á.Ä.Á. 93355 MP3AX300 86506990 SCOOTER 1 14T 29 A IM Ä.Á. AÎ257Ä.Á.2 320 2l l XY 110 860 ÐÁÐÉ 1101584 1 24T 4T 6.8Ä.Á.4 AË ÄÁ 2 l l 430LTLXHybrid 4x4TEOMOTO ATV278403 4T 25 28.62+ïð+4x4 SKY TEAM AE Λ. Κηφισού τηλ. 210-3410684 V-ROD MUSCLE 22300 CUSTOM 1250 2 4T Ä.Á. 5 IM Ä.Á. 292 2 l MP3AX300 Sport 4x4 68057990 SCOOTERATV278565 1 14T 4Ô22.541.62+ïð+4x4 A IM Ä.Á. AÎÄ.Á.Ä.Á.2 Ä.Á. 2l l SHINERAY 600LTLX-BW l l l l 22300 CUSTOM 5 IM 65Ä.Á.1622922 2 l l MP3 300125 RL 6430 SCOOTER 1 MOTO 4T 22.5 A125 IM 1 Ä.Á.4T Ä.Á. l AΛΛXY150STE 1590 ATV 1501250 1 24T 4T 9.8A+ïðAË GARELLI DAX 1090 278 MINI Δ.Α. 1 4 AΛ Δ.Α. 76 V-ROD 2 NIGHT ROD XL 1200 SPORTSTER 48 2990 13300 CUSTOM 69 5 IM 75Ä.Á.2552512 2 l MP3FLEXI 300 Yourban 55901685 SCOOTER 1 14T 4T22.4Ä.Á. A IM ATV 229.21200 1 24T 4T14.9A+ïðAË 125 SCOOTER278125 A IMÄ.Á.Ä.Á.2051092 2 l l AΛΛXY250ST-3E l l MP3 DAX 990 MINI 1 4T Δ.Α. H AΛ Δ.Α. 76 XL2 1200 SPORTSTER l CUSTOM13400 CUSTOM Ä.Á. 5 IM 70Ä.Á.2202552 2 l 30050 Yourban LT 59901480 SCOOTER 1 MOTO A 50 IM 2590 ATV 2441200 1 24T 4T 14.2A+ïðAË FLEXI 50 SCOOTER278 49 14T 4T22.4Ä.Á. A IMÄ.Á.Ä.Á.205 862 2 l l AΛΛXY250ST-9C XL 1200 SPORTSTER XRX 2490 14950 CUSTOM Ä.Á. 5 IM 75Ä.Á.1802552 2 l l MP3GSP 40050LT 79301950 SCOOTER 1 14T 2T32.1Ä.Á. A IM Ä.Á.Ä.Á.253 892 2 l l AΛΛXY250ST-9E ATV 229.21202 1 24T 4T 174+ïð.AË SCOOTER399 49 A IM1 LEMANS PRO 1970 MINI MOTO 125 4T Δ.Α. 4 AΛ Δ.Α. 75 2 l l l l l XL 1200N NIGHTSTER 12600 CUSTOM 5 IM 70Ä.Á.1582552 2 l MP3TIESSE 400 LT50Sport 79951480 SCOOTER 1 14T 4T32.1Ä.Á. A IM 1990 ATV 229.21202 1 24T 4T14.9Ä.Á.4 AË SCOOTER399 49 A IMÄ.Á.Ä.Á.253 882 2 l l AΛΛXY250STXE IRON 30909950 CUSTOM Ä.Á. 5 IM 851602122552 2 l 76002125 SCOOTER 399 1 MOTO A125 IM Ä.Á.Ä.Á. l l AΛΛXY300ST-4E ATV 292883 1 24Tl4T 224+ïð.AË XO400 150RL 125 SCOOTER 152 14T 4T32.2Ä.Á. A IM1 1212 4 2 AΛ MP3 MONKEY 1090 MINI 4T 251Δ.Α. 68 XL2 883 SPORTSTER l pinakes_timvn_05B:pinakes_timvn_22-09.qxd 23/2/2012 2:09 104 l XL 883 SPORTSTER LOW 10350 CUSTOM 883 2 4T Ä.Á. 5 IM Ä.Á. 251 2 NRGXO5050Power DD 24401790 SCOOTER 1 12T 4T 4.5Ä.Á. A IM SCOOTER49.4 49 A IM 83Ä.Á. 99 922 2 l SOKUDO HONDA INNOVA 125i l l GAS-GAS MONKEY 50 970 49.4 MINI Δ.Α. 2 H AΛ Δ.Α. 68 l l XR2 1200X 14950 CUSTOM1251200 5 IMÄ.Á.Ä.Á.1192501 2 l l CF 125 1650 SCOOTER 1 24T 4T Ä.Á. 90 A IM NRG 50 Power DT 2260 SCOOTER 1 MOTO 2T 4.5 Á 50 IM 1 834T 95 Ψεκασμός, χαμηλή SUZUKI ΣΦΑΚΙΑΝΑΚΗΣ Σιδηροκάστρου Αθήνα, HONDA FUTURE 125 1280 SCOOTER 125 1 4T Ä.Á. A AË Ä.Á. Ä.Á. 1 l NRGQUAD 50 Pure Jet 2665 SCOOTERATV 49450 1 12T 4T 6Ä.Á. A IM 450 10500 ΑΕΒΕ, 55-7 ÁËÄ.Á. Ä.Á. 961742 τηλ.210-3499000 6ì l SYM SYMPHONY 150 SR κατανάλωση TRX50 90 4 AËÄ.Á.Ä.Á.Ä.Á.1131 2 l TYPHOON 17506750 SCOOTER 1 14T 2T 9.6Ä.Á. A IM SPARK 8803500 SCOOTERATV 49 86 1 12T 4T 4Ä.Á. A IM EC 125125 ENDURO124125 6 ÁË 110Ä.Á.Ä.Á. 922 6ì l l l l l l TYPHOON RM 85L K9 3200 1 2T Δ.Α. 6 AΛ Δ.Α. 65 SHADOW VT2 750C 10010 CUSTOM 5 AË 100Ä.Á. 892381 2 l l 16456880 SCOOTER 1MX A84.7 IM FORTUNE 110 1000 ÐÁÐÉ 109745 1 24T 4T 7,2 46 H AË EC 20050 ENDURO49.4199 12T 2T 4.2 38 6 ÁËÄ.Á.Ä.Á.Ä.Á. 952 6ì l Αισθητική, κινητήρας Θα θέλαμε λίγη ακόμη CRE 230 4530 ENDURO 6 AË 100Ä.Á. 891101 3ìl l VESPA GTS 125 SUPER 38207250 SCOOTER 1 14T 2T14.8 49 A IM FORTUNE 110Easy PRO ÐÁÐÉ 110223 1 14Tl4Ô 7.218.8 H AË EC 250 ENDURO124249 6 ÁËÄ.Á.Ä.Á.151 982 6ì l l Enduro l l 1000 l VESPA RMXGTS450 ZSUPERSPORT LO 8995 124 1MX 450 1 Ä.Á.4T 151Δ.Α. 2 5 AΛ Δ.Α. Δ.Α. 2 l δύναμη ψηλά CRE 230 Easy Trail ENDURO 6 AËÄ.Á.Ä.Á.Ä.Á.1182 2 40007850 SCOOTER A IM ST 50 10004020 ÐÁÐÉ 50223 1 14T 4TÄ.Á.19.14 AË EC 250-E125 (ìßæá) ENDURO 249 14T 2T14.849.8 6 AË Ä.Á. 102 2 l CRF 150RBl l l l 11006980 6 AËÄ.Á.Ä.Á.Ä.Á. 772 2l l VESPA GTS 250 44707750 SCOOTER 244295 1 14T 2T 22 49 A IM 1301301481122 6ì l ST 90 ÐÁÐÉ MX 90149 1 14T 4TÄ.Á.22,24 AË l EC 300 ENDURO 6 ÁË Σέλα συνεπιβάτη RM-Z 250 L1 6500 MX 249 1 4T Δ.Α. 5 AΛ Δ.Α. 104 2 Ìå äõï ëüãéá: l CRF 250R 8140 MX 249 1 4T 43.6 5 AË Ä.Á. 101 VESPA GTS 300 SUPER 45908450 SCOOTER 1 14Ô 4T 22 50 A IM SUKIDA EC 300-E (ìßæá) ENDURO278298 6 AËÄ.Á.Ä.Á.1481022 2 l Best seller στα παπιά, εδώ l l SCOOTER MX125249 CRF 250R 5 AËÄ.Á.Ä.Á.108101 2l ll l 300 SUPERSPORT 47708980 SCOOTER 1MX A449 IM Ä.Á.Ä.Á. l Accura 10707470 1 14T 4T 643.2 A IM FSRGTS 450 EC L1 ENDURO278450 14T 4T 22Ä.Á. 6 ÁË1 1182 6ì VESPA RM-Z 450 7200 4T 148Δ.Α. 5 AΛ Δ.Α. 113 2 SK125T (2009) l l Ìå äõï ëüãéá: και χρόνια. Με την CRF 250X 8120 MX 249 1 4T 30 5 AË Ä.Á. 115 2 l VESPA GTS 300 47702980 SCOOTER 1 14T 2T21.2Ä.Á. A IM HALLEY 125RTouring 4T ENDURO278124 5 AËÄ.Á.Ä.Á.150Ä.Á.2 2 l l SUZUKI Η sport έκδοση του l8760 l 65 προσθήκη ψεκασμού έγινε MX84.7l449 5 AËÄ.Á.Ä.Á. 1072 2 l l GTVBoy 250 1 14T 2T 21Ä.Á. A647 IM 120Ä.Á. l RM CRF 85L K9l l l l 3200 Ä.Á.46.56 AË VESPA DL V-STROM 6505555 ABS 8995 4T 15067 6 AΛ 200 197 2 450R l l lMX 1l 12Tl4T l EC 650 50 2490 SCOOTER MINI MOTO244 ON-OFF 49 2 ÁË2 452 6ì Symphony διαθέτει έναν ακόμα οικονομικότερο, ενώ 5 AËÄ.Á.Ä.Á.Ä.Á.99.72 2 l VESPA GTVRookie 300 Montenapoleone5890 SCOOTER 278 1 4T 21.2 A IM Ä.Á.Ä.Á.151 452 6ì l RMXCRF 450450R Z LO(2009) 89957790 MX MX450449 1 14T 4TÄ.Á. 565 AË EC 50 3445 7650 MINI MOTO 125 EXC 124.8 491 12T2TΔ.Α. Ä.Á.6 2AΛAË Δ.Α. 97 2 O O O εξαιρετικό κινητήρα, ο l l l l l φέτος κυκλοφορεί και σε 125 RV VAN-VAN 3995 MX ON-OFF 4T 151 Δ.Α. 6 AΛ Δ.Α. Δ.Α. 2 250450X l l 5200 l CRF 8810 5 AËÄ.Á.Ä.Á. 92 1212 2 VESPA GTV 300 Vie Della Moda5890 SCOOTER 278124 11 14T4T2TΔ.Α. 21.2Ä.Á. A6125 IM Ä.Á. K9 MX MX249449 1 14T 4T Ä.Á.45.3 5 AË 125125 MCDays 6790 8250 6AΛÁË1 Ä.Á. EXC Six 124.8 Δ.Α. 97 922 26ì l O O RM-Z O O O O οποίος του χαρίζει sport λευκό χρώμα. XL 1000V VARADERO ABS 201011480 ON-OFF 996 2 4T 93.5 6 AË Ä.Á. 244 2 l VESPA LX 125 Carburator 3125 SCOOTER 124 1 4T 10.8 A IM Ä.Á. 104 2 l l l RM-Z 250 L1 6500 MX 249 1 4T Ä.Á. 5 AË Ä.Á. 104 2 250 MC 7190 MX 249 1 2T Ä.Á. 6 AË Ä.Á. 98 6ì 200 EXC 7900 193 1 2T Δ.Α. 6 AΛ Δ.Α. 97 2 O O l l l l l l l l l l O O l l l συμπεριφορά, ανάλογη της VESPA AN 400 BURGMAN Top3240 Case 6995 MX124SCOOTER 1 Ä.Á. 4T 11432 A ΙΜ 160 184 2 1000V VARADERO 1 24T 4T Ä.Á. Ä.Á. ABS 201111680 955 AË 6 AËÄ.Á. 268 LX 125 SCOOTER 11 14T2T2TΔ.Α. 10.6Ä.Á. A5385 IM RM-Z LO 5500 ON-OFF MX 249996 104.5 l l 50 MC BOYi.e. 2665 8500 6AΛAËÄ.Á. Ä.Á.2 26ì l 250 EXC 249 50 Δ.Α.100.8 O XL250 O O O2 2 l αισθητικής του. Επιπλέον, η 700V 604 AË 5l AËÄ.Á.Ä.Á. l VESPA LX 32253425 9000 SCOOTER MX124 11 14T4T2TΔ.Α. 10.3Ä.Á. A6 IM K9TRANSALP Injection MX 449l680 1l 24Tl4T l57 O 65 MC CADET 6AΛAËÄ.Á. Ä.Á.102 EXC Six125 DaysRosa 249 65 Δ.Α. 103 552 26ì l O O RM-Z O XLO450 Ol O l l l 6000 l7300 l l ON-OFF l l 100 l 2192 2 τιμή του είναι αρκετά 250 AN 650 BURGMAN ABS 10995 SCOOTER 638 2 4T 55 A IM 180 238 2 700V ON-OFF 605 AË 5 AËÄ.Á.OÄ.Á.1132192 2 ll l VESPA 125 Touring 34352750 9590 SCOOTER 124125 11 14T4T4TΔ.Α. 10.6Ä.Á. A6 IM L1TRANSALP ABS 72008550 MX 449680 1 24T 4TÄ.Á. O l O RM-Z 125LX PAMPERA ON-OFF 6AΛAËÄ.Á. Ä.Á.114Ä.Á.2 26ì l O 250 EXC-F 248.6 Δ.Α.105.7 O XL450 O οικονομική. AO IMÄ.Á.Ä.Á. 158 l VESPA LX 150 Carburator 32855925 9850 SCOOTER 150199 11 14T2T2TΔ.Α. 11.3 A5 IM Ä.Á. l RM-Z 449153 1l 14Tl4TÄ.Á.14.3 l l4390 l 113 EXC 293.2 Δ.Α.103.1 O FES O5 AË O2 2 200200G HOBBY ON-OFF 6AΛAË1 Ä.Á. Ä.Á.2 2A 6ì IM 140 300 UH BURGMAN Top Case 4395 SCOOTER 200 4T 115 18.7 149 2 450150LO S-WING l l 6800 l lSCOOTER lMX l FJS 600 SCOOTER647582 516 AË AO IM 200Ä.Á.1972522 2l ll l VESPA 150Days i.e. 3430595010450 SCOOTER 151449 11 14T4T4TΔ.Α. 12Ä.Á. A6 IM 69959800 ON-OFF 2 24T 4T 67 O 300 EXC-E Six 293.2 Δ.Α. 102Ä.Á.2 26ì l O O DL O 650 O V-STROM O ABS ABS 450LX PAMPERA ON-OFF 6AΛAËÄ.Á. Ä.Á.114 l (2009) l9275 l 2292 2 l FJS SCOOTER125582 24T 4TÄ.Á. O 506 AË AO IMÄ.Á.l 180 VESPA LX 150 36209350 9850 SCOOTER 151SCOOTER 11 14T4T4TΔ.Α. 12 A5156 IM Ä.Á. l O RV VAN-VAN ON-OFF 1l EXC Δ.Α. 103 O 125 O ABS l O142 FSR150 450 SMTouring Top Case SUPERMOTO 449 6AΛAË1 Ä.Á. Ä.Á.2 2A 6ì IM 130 350 UX SIXTEEN 3295 349.7 4T 114 Δ.Α. 2 600 l 3995 l Ä.Á. ll l NHX BURGMAN 110i 2125 SCOOTER SCOOTER385108 AO IM 160Ä.Á.1841142 2 l l VESPA 2670698010490 SCOOTER 49125 11 14T4T2TΔ.Α. 5.3Ä.Á. A5 IM 961012 26ì l O O AN 1 14T 4T 32 OA9 ÉÌ 350 EXC Six50 Days 349.7 Δ.Α. O 400 O LEAD Top Case 6995 SM LX 125 SUPERMOTO 6AΛÁËÄ.Á. Ä.Á.103 l2710 lSCOOTER l XC-F 9900 349.7 Δ.Α. 104 O 400 O l OA IM PCX 125 124.9 AO IMÄ.Á.Ä.Á.184 124.4 VESPA 2T 24203650 12595 SCOOTER 49 SPORT 11 12T4T2T 4.3Ä.Á. A6999 IM Ä.Á. l O O AN ZA l l 8395 385 1 14T 4T 3211.1 2 2l ll l 350 GSX-R 1000 4T 105 Δ.Α. 6 AΛ Δ.Α. 203 2 BURGMAN Ol SCOOTER l l SM LX 50 50 Rookie SUPERMOTO 50 6AΛÁË4 Ä.Á. 932 26ì 400 EXC 393.4 Δ.Α.113.9 O 650 O - TB ABS PCX BURGMAN 125 SCOOTER638125 12 AO IM 180OÄ.Á.238Ä.Á.2 2l l l VESPA 2T Touring 26308960 9890 SCOOTER 49450 11 12T4T4TΔ.Α. 4.3Ä.Á. A6 IM 109952840 SCOOTER 2 14T 4T 55 O A IM SM LX FSE50450 SUPERMOTO 6AΛÁËÄ.Á. Ä.Á.1051192 26ì l O O AN l l l l l l l l l l l l 450 GSX-R L1 13395 SPORT 4T 102Δ.Α. 6 ΑΛ Δ.Α. 187 2 125 Fulll 45952945 SCOOTER 200125 EXC 449.3 Δ.Α.113.9 O 200G PCX PackExecutive SCOOTER 12 AO IMÄ.Á.OÄ.Á.140 1242 2 l l VESPA 4T Touring 2875515010190 SCOOTER 49125 11 14T4T2TΔ.Α. 3.5Ä.Á. A6599 IM Ä.Á. l O O UH BURGMAN 1 14T 4T 18.7 O A IM TXTLX 12550600 PRO TRIAL 6AΛAË4 Ä.Á. Ä.Á.2 23ì 450 EXC Six Days 449.3 Δ.Α.113.6 O O UH O 200G O OA IM PSO150i Top Box Top Case 43952910 SCOOTER SCOOTER200153 AO IM 1401151491262 2 l l VESPA Rosa 2670530010190 SCOOTER 49162 11 14T4T2TΔ.Α. 3.5Ä.Á. A6 IM BURGMAN 1 14T 4T18.712.5 TXTLX 20050 PRO TRIAL 6AΛAËÄ.Á. Ä.Á.102Ä.Á.2 23ì l l l l l l l l l l l l l 500 GSXR 750 K9 9895 SPORT 4 Δ.Α.Ä.Á. 4Τ Δ.Α. 150 6 AΛ 274 163 SCOOTER 156153 EXC 510.4 O 150 O R Top SH2 150 BoxCase 32953465 SCOOTER 16 AO IM 130OÄ.Á.142 1362 2 l l SIXTEEN Top 1 14T 4T Ä.Á. O A IM VESPA 4030585010490 SCOOTER 124247 11 14T4T2TΔ.Α. 10.2Ä.Á. A6749 IM 114 TXTLXV 250125 PRO TRIAL 6AΛAËÄ.Á. Ä.Á.2 23ì l O O UX ΚΤΜ 450 ΕΧC 500 EXC Six Days 11900 500 1 4T Δ.Α. 6 AΛ Δ.Α. Δ.Α. 2 O O O O O O SH 1000 150i l 3330 SCOOTER A IMlÄ.Á.Ä.Á. VESPA 1 14T 2T10.2Ä.Á. A IM GSX-R SPORT 999153 4 14T 4TÄ.Á. 166 AË 2031342 2 l l TXTLXV 280125 PROVie Della Moda41306150 SCOOTER TRIAL124272 6 AËÄ.Á.Ä.Á.114Ä.Á.2 3ì l l l12595 690 BANDIT 650S 5595 4Τ Δ.Α. 26 AΛ 230 2 1000 l3465 Ol lSPORT l l 4Ol 14TOl4T l l l l Δύναμη, φρενάρισμα, ENDURO 654 STREET 62 46656 AΛ Δ.Α.138.5 O O218 O SHO O RK9 O10995 O6 AË 150i SCOOTER999153 AO IMÄ.Á.120Ä.Á.1342 2 l l VESPA 27506200 8290 SCOOTER 11 12T4T2ÔÄ.Á. GSX-R Ä.Á.15.5 TXTPX 300125 PRO TRIAL123333 Ä.Á. IM 6 AËÄ.Á.Ä.Á. 97Ä.Á.2 3ì l 690 ENDURO R 8990 654 1 4T 6 AΛ Δ.Α.138.5 2 O O O O O O O O O O O O οδηγική συμπεριφορά SH 1000 SCOOTER Al IMÄ.Á.l 125 28502550 SCOOTER 1 12T 2TÄ.Á.Ä.Á.4 IM Ä.Á.Ä.Á. 97Ä.Á.2 3ì l GSX-R Z Anniversary lBox l l12995 l 15.5 l 1342 2l ll l TXTPX 50 BOYAnniversary TRIAL123 STREET 50 2 AË4 HUSQVARNA TE 610R VESPA GSF 1250 BANDIT ABS K9 5995 1255 4T Δ.Α. 6 AΛ Δ.Α. 240 2 150il Top l3465 l lSPORT l l 999l153 4l 14Tl4T Ä.Á. l6 AË 120 Ä.Á. MALAGUTI ΕΛΛΗΝΜΟΤΟ Μουρίκη & Διογένους, τηλ.210-5548949 SH 600 300i K9 SCOOTER599279 A IMÄ.Á.Ä.Á.1631692 2 l l VESPA 30003500 SCOOTER 1Ελευσίνα GSX-R 86954680 SPORT 4 14T 4TÄ.Á. 276 AË TXTPX 50150 CADET TRIAL150 50 12T 2TÄ.Á.Ä.Á.4 IM 2 AËÄ.Á.Ä.Á. 97Ä.Á.2 3ì l XTM 50 2700 49.7 1 2T Δ.Α. 6 AΛ Δ.Α. 98 2 O O O O Ol O O O O ÏäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, l5290 l lSPORT l599l279 l 1722 2l l SH2 600 300i L1 ABS l l13395 SCOOTER A IMÄ.Á.Ä.Á.187 VESPA 150 Anniversary 31003650 SCOOTER 1 12T 2TÄ.Á.Ä.Á.4749 IM Ä.Á.Ä.Á. 97 l GSX-R 4 14Tl4T Ä.Á. 276 ÁË Τιμή αγοράς TXTPX 50 ROOKIE TRIAL150 STREET 50 2 AË4 Ä.Á.2 3ì GSR 750 L1 8995 4T 106 6 AΛ 240 210 ll l PEUGEOT LION HELLAS AE Λ.Κηφισού 29 τηλ. 210-3410684 êéíçôÞñáò SH750 300iK9ABS R SCOOTER749279 A IM 274Ä.Á.1631652 2 l l VESPA 33303830 SCOOTER 1 14T 2T10.3Ä.Á. A IM GSXR 98955050 SPORT 4 14Ô 4T15026.86 AË TXTS80125 ROOKIE TRIAL124 50 2 AËÄ.Á.Ä.Á.110Ä.Á.2 3ì l XPS T (Enduro) 2199 50 1 2T Δ.Α. 6 AΛ Δ.Α. 82 2 O l l l l l O l l l l l l l l l SH2 300I Top Box 55955430 SCOOTER A IM 230Ä.Á. 1742 2l lll l VESPA 125 College 3475 SCOOTER 1 4T 10.3 1255 A IM 4 Ä.Á.4T 114 l BANDIT 650S ABS Ä.Á. 276 AË GENATA GSXS1250 FA 8995 124 STREET Δ.Α. 2 6 AΛ Δ.Α. 240 STREET 656279 14Ô 4T 218 SYM äõï GTS 250 Ìå ëüãéá: QINGQIΓΕΝΙΚΗ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΑ ΕΛΛΑΔΟΣ Χ&Δ ΣΑΡΑΝΤΟΠΟΥΛΟΣ Α.Ε., Β. Γεωργίου Β 52, Τηλ: 210-7219669 Èåñìïêñáóßá SH 300i SCOOTER649279 A IM 240Ä.Á.2331652 2 ll l VESPA S 125 Sport 34101990 SCOOTERATV124150 1 14T 4T10.3 9.8A+ïðAË A IM Ä.Á. 651101622 l l BANDIT 650SABS ABSTop Box (2010)66955050 STREET 4 14T 4T 8626.86 AË Το ΚΤΜ 450 EXC είναι ένα AΛΛGT150ST-1 QM110GY 1468 110 1 4T Δ.Α. 4 AΛ Δ.Α. Δ.Α. O O l l l O l l l l l ¢íåóç, ðïëõôÝëåéá, óõóôÞìáôïò åîáãùãÞò AΛΛGT200ST-B GSXS1300 Δ.Α. 2 26 AΛ 290 235 2 300iBANDIT ToplBox l STREET SCOOTER A IMÄ.Á.Ä.Á.240 1712 2l l l VESPA 150 B-KING ABS 35102190 12495 SCOOTER 151 STREET 1 12 1340 A IM 4 Ä.Á.4T 114 l l GSFSH 1250 ABS K9 59954780 1255279 4 14T 4T Ä.Á. 276 AË μοντέλο που μπορείς να QM200GY 2620 ATV2001971 14T4T 14.514.44 4AΛAË Δ.Α.70115158 22 O O O ðïéüôçôá êáôáóêåõÞò 300iNAKED Top Box (2010)ABS 81954560 STREET SCOOTER A IMÄ.Á.Ä.Á.2401642 2l l l VESPA S 150 College 36602790 SCOOTERATV151 1 14T 4t 1214.94+ïð.AË A IM Ä.Á. 701141582 2 l l GSFSH 1250 BANDIT 1255279 4 14T 4TÄ.Á.27.26 AË AΛΛGT250L-2E 229.2 κάνεις τα πάντα μαζί του l l l l l l l l l 1463 50 STREET 1 4T 3 4656 AΛ Δ.Α.4T 8585 26 AΛ Δ.Α. Δ.Α. O O 2 l l l l O QM50GY GSXS650F ABS 6895 ATV151 l 7491261 4 44T 4T 210 17620 SP./TOURING 5 AÎ 240Ä.Á. 2872 2 ll l VESPA 150 Sport 35902990 SCOOTER 1 14T 4T 12 174+ïð.AË A IM 4 Ä.Á. 114 2 l l GSRSTX 7501300 L1 ABS 8995 STREET 1061276 AË ÌÝäõï ôñéåò åëüãéá: ðéäüóåéò, óôá229 στοÌå χώμα. Αντικειμενικά, TMAΛΛGT250L-RÅ3 ΠΟΛΥΧΡΟΝΟΣ ΒΑΣΙΛΗΣ Ελ Αλαμέιν 55 Ν. Ιωνία τηλ.210-2759136 80 175 2 ¢íåôï êáé öéëéêü ãéá VFR 1200F 17720 SP./TOURING 1237 4 4T 170.1 6 AÎ 260 267 2 l VESPA S 50 2565 SCOOTER 49 1 2T Ä.Á. A IM Ä.Á. 96 2 l GSX 1250 FA 8995 STREET 1255 4 4T Ä.Á. 6 AË Ä.Á. 240 2 l l l èå ñü ôç ôá óå õ øç ëÝò ôá 3890 6800 ATV124 297.21 12T4TΔ.Α.20.44+ïð.AË 81Δ.Α.191 12 l l l l είναι μια ολοκληρωμένη TM125 EN ALU 250 6248 ΑΛ 2 Δ.Α.4T O O O O Ol l O AΛΛGT300ST-R INAZUMA 3995 49 STREET 24.5 6 AΛ 140 182 2 1200F lDCT l l SP./TOURING êáèçìåñéíÞ ÷ñÞóç ìå ðïëý 19720 VESPAEN S 50 2645 SCOOTER 249 11 2T2T Δ.Α. Ä.Á. A5 IMΑΛ Ä.Á. 96 2 1 l GSXVFR 1250 FA Travel 9995 STREET 12551237 4 44T 4TÄ.Á.1736+A 6 AË AËÄ.Á.Ä.Á.240277 2 2l ll l ÷ýôçγια ôåòenduro GENERIC πρόταση TM250 ALU2T Sport 7660 Δ.Α. Δ.Α. O O O O O O óôï SP./TOURING 6 AË 245235 218 l ABS l l12495 VESPA S 50 SCOOTER 49 49 11 12T2T2TΔ.Α. 4.3 3.9 A5 IM Ä.Á. 96 882 12 l l GSXVFR 1300 B-KING STREET 1340781 4 44Tl4ÔÄ.Á.110 ll l RACE 50 College SCOOTER294 AΑΛIM2 Ä.Á. ÌåêáëÝò äõïäõíáôüôçôåò ëüãéá: EN ALU Δ.Α. O6 AË O O 290Ol O2 2l l μοτοσικλέτα, με TM300 SFV 650 GLADIUS 26901220 8150 5895 STREET 645 4T Δ.Α. Δ.Α. 6 AΛ Δ.Α. Δ.Α. 2 800F ABS l14420 Ol l ÷þìá. 15220 STREET SPORT656998 6 AË X EVO 125 44051920 9455 SCOOTER 11 14T4T4TΔ.Α. 14,8 13 A5 IM 1731242 12 l l GSXCBR 650F1000RR ABS C-ABS 2009 6895 4 44T 4T 85178 Ä.Á.209 l l SOHO SCOOTER124 AAΛIMÄ.Á. Ä.Á.Δ.Α. ÖéëéêÞ óõìðåñéöïñÜ, Üíåôç TM450F EN150 es ALU 450150 Δ.Α. O6 AË O OÄ.Á.OÄ.Á. O2 2 l πλεονεκτήματα που δεν l l 5895 l 1272 2 ll l (2009) SPORT645125 6 AË X EVO 58951475 9660 SCOOTER 11 14T4T4TΔ.Α. 32.9 8.5 A5124 IM Ä.Á. 212 l l SFV 650 GLADIUS STREET 2 4Tl4T Ä.Á.13.6 Ä.Á. XOR400 125 SCOOTER399 124.6 AAΛIM1 Ä.Á. 962 16 2 AΛ Δ.Α. Δ.Α. TM530F DR 125SM 2895 SUPERMOTO 4T Δ.Α. Δ.Α. 2 125Ri lHRC l3450 Ol óÝëá ãéá äýï êáé äõíáôÜ EN es ALU 530 Δ.Α. O CBR O6 AË O OÄ.Á.OÄ.Á. O συναντάς εύκολα σε άλλη CBR 250R SPORT124249 6 AËÄ.Á.Ä.Á.Ä.Á.1612 2 l l X7 125 3680 124 49 1 14T Αθηνών-Λαμίας A IM DR 125SM 28954730 SUPERMOTO 1 14T 4TÄ.Á.26.56 AË ÏÍÕ×ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ 50 1270 SCOOTER 2T14.9 3.9 A IMÄ.Á.τηλ.210-6293400-1 Ä.Á.155 962 2 l l YAMAHA Α.Ε.Ε. 14oSCOOTER χλμ. Εθν.Οδού öñÝíá ðïõ åìðíÝïõí της κατηγορίας. l l l l l l l l l l l l l 250R ABS 6 AË 300 X7GSX-R 300 4225 15695 SCOOTER 278 11 4T4T Δ.Α. 22.5 1340 A5 IMAΛ 4 130 Ä.Á. l GSX-R 4 14T 4T Ä.Á.26.5 WR 1300 HAYABUSA Δ.Α. 2 26 ΑΛ 300 2 1300 l l15695 l5180 l TOURING SPORT 1340 249 Ä.Á. 220 1652 2 ll l 450F 9900 449TOURING Δ.Α.4T 112 O220 O CBR O HAYABUSA O6 ÁË O GILERA áóöÜëåéá. 12760 SPORT124599 6 AË ZIP450F 50 2T(2009) 1125533010200 SCOOTERATV449 49244 11 12Ô4T4TΔ.Α. 4.418.4 A5 IM 892142 22 l O ADDRESS 125O C-ABSO 2095 ÐÁÐÉ 1 44T 4TÄ.Á.120 l l WR Δ.Α. O CBR 600RR9 O O4 AË O O 110OÄ.Á.104 O 194 O2 2 l OREGON 250 AAΛIMÄ.Á. Ä.Á.112 l l l l l l l ZIPADDRESS 125 2095 1 Ä.Á.4T 83Δ.Α. 2 4 AΛ 110 104 CB2 1000R (2009) l l11750 l STREET 998 4 4T 125.4 6 AË Ä.Á. 217 2 l 50 4T 1250 49 1ΠΑΠΙ 5.3 A124 IMτηλ.2431-0-35779, SYM ZONGSHENΚΑΡΑΘΑΝΑΣΗΣ Α.Ε. 4οSCOOTER χλμ. Τρικάλων -4TΚαρδίτσας, fax.2431-0-71645 QUADLANDER 3495 O ATV 200 1 4T 14.5A+ïðÁË l 50GY-A SP 2315 SCOOTER 125 49 11 2T4T 8.7 5.5 A5 IMAΛ Ä.Á. 76 2 1 ZSZIP125 1680 Δ.Α. Δ.Α. O O O O 200 S/R O Ä.Á. 199 2 APRILIA POLARISAPRILIA HELLAS, Υμηττού 259 τηλ. 210-6898290 QUADLANDER 250 S/R 3850 ATV 250 1 4T Ä.Á. A AË Ä.Á. Ä.Á. 2 l AΛΛMXV 9150 ATV 499 449 12 4T4T Δ.Α. 5 AΛ Ä.Á. Δ.Α. 335 107 2 2 O O 300 A/R O O Ä.Á. Ä.Á. 2 ATP450 E 10900 Ä.Á.4+ïð.AÎ l O QUADLANDER 4780 O ATV 300 1 4T Ä.Á.2+ïðAÎ l

EUROMOTORS

Ô Ô

ΝΕΟΣ

Απ. συμπι. πι.

Απ. συμπι. εμπ

Προσφόρ. πι. Απ. επαν. εμπ. Απ. επαν. πι.

Μαρσπιε πι. Προσφόρ. εμπ

Κλειδαριά κρ. Άγκιστρα Χειρολαβές Γρασαδόροι

Σχάρα Βαλίτσες

Κεντρ. σταντ Σταντ

Αντι. τιμονιού

Φέρινγκ Ρυθμ. μανέτες

Μερικών χλμ

Θερμόμετρο Äåßêôçò Âåíæ.

Στροφόμετρο Κόντέρ

Μίζα Μανιβέλα

ABS

Åããýçóç

ÂÜñïò

Ôåë.Ôá÷ýôçôá

Êéâþôéï ÌåôÜäïóç

Éó÷ýò PS

ÊéíçôÞñáò

Êýëéíäñïé

ÔéìÞ (óå åõñþ)

Êõâéóìüò

ΤΙΜΕΣ-ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ

90 110

MX 94

PINAKEST07.indd 110

6/6/2013 2:18:43 µµ

Εξοπλισμός Ασφάλειας - Άνεσης

Εγγύηση

Βάρος

Τελική ταχύτητα

Μετάδοση

Κιβώτιο

Ισχύς PS

Κινητήρας

Κύλινδροι

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

Κυβισμός

Τιμή(σε Ευρώ)

Κατηγορία

Τιμές-Ιnfo

ΑΓΟΡΑΖΟΝΤΑΣ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ

Τιμή - Εξοπλισμός

SYM ΓΚΟΡΓΚΟΛΗΣ Α.Ε., Αθήνα: Θησέως 309 Καλλιθέα τηλ. 210-9403880, Υπόλοιπη Ελλάδα: 24310-56101

XTM 50

Τιμή αγοράς

PEUGEOT LION HE XPS T (Enduro)

Ìå äõï ëüãéá: Το ΚΤΜ 450 EXC είναι ένα μοντέλο που μπορείς να κάνεις τα πάντα μαζί του στο χώμα. Αντικειμενικά, είναι μια ολοκληρωμένη πρόταση για enduro μοτοσικλέτα, με πλεονεκτήματα που δεν συναντάς εύκολα σε άλλη της κατηγορίας.

QINGQIΓΕΝΙΚΗ ΑΝ QM110GY QM200GY QM50GY

TMΠΟΛΥΧΡΟΝΟΣ Β TM125 EN ALU TM250 EN ALU TM300 EN ALU TM450F EN es ALU TM530F EN es ALU

YAMAHA ΜΟΤΟΔΥΝ WR 450F WR 450F (2009)

ZONGSHENΚΑΡΑΘΑ ZS 125 GY-A

APRILIA APRILIA H AΛΛMXV 450

GAS-GAS . TΑΣΟΥΛ

QUADLANDER 200 S/R

3495

ATV

200 1 4T 14.5 A+οπ ΑΛ Δ.Α. 199 2

QUADLANDER 300 A/R

4780

ATV

300 1 4T Δ.Α. 2+οπ AΞ Δ.Α. Δ.Α. 2

QUADRAIDER 4x4 LE 600 S/R 6995

ATV

600 1 4T Δ.Α. 2 AΞ Δ.Α. Δ.Α. 2

CITYCOM 300i CBS

3795

SCOOTER

300 1 4T 24 A IM Δ.Α. 182 2

CITYCOM 300i CBS Special 3895

SCOOTER

300 1 4T 24 A IM Δ.Α. 182 2

COMBIZ 125

1895

SCOOTER

125 1 4T 10.5 A IM Δ.Α. 114 2

DD 50

1370

SCOOTER

49 1 2T Δ.Α. A IM Δ.Α. Δ.Α. 2

FIDDLE II 125S

1695

SCOOTER

125 1 4T Δ.Α. A IM Δ.Α. Δ.Α. 2

l l

FIDDLE II 150

1845

SCOOTER

150 1 4Τ 10.9 A IM Δ.Α. 111 2

FIDDLE II 50S

1460

SCOOTER

50 1 4T Δ.Α. A IM Δ.Α. Δ.Α. 2

GTS 250 EFI

3595

SCOOTER

250 1 4T Δ.Α. A IM Δ.Α.

GTS 300 EVO EFI

4095

SCOOTER

263.7 1 4T 24 A IM Δ.Α. 190 2

GTS 300i F4

4295

SCOOTER

278.3 1 4T 29.1 A IM 155 192 2

HD 200 EVO Classic

2495

SCOOTER

171 16.5 4T A IM 135 136 2

HD2 125

2395

SCOOTER

124 1 4T Δ.Α. A IM Δ.Α. 139 2

HD2 200i

2995

SCOOTER

171.2 1 4T Δ.Α. A IM 135 135 2

JET 4 125

1545

SCOOTER

125 1 4Τ Δ.Α. Α IM Δ.Α. Δ.Α. 2

JET 4 50

1450

SCOOTER

50 1 2T Δ.Α. A IM Δ.Α. Δ.Α. 2

l l

JET4 50R

1395

SCOOTER

50 1 2T Δ.Α. A IM Δ.Α. Δ.Α. 2

l l

JOYRIDE 125 EVO

2695

SCOOTER

125 1 4T 13.2 A IM Δ.Α. 153 2

JOYRIDE 200 EVO EFI

3245

SCOOTER

175 1 4T 16.5 A IM Δ.Α. 156 2

MAXSYM 400i ABS

4995

SCOOTER

399.3 1 4T 34.5 A IM 155 219 2

MIO 100

1895

SCOOTER

100 1 4T Δ.Α. A IM Δ.Α. Δ.Α. 2

MIO 50

1595

SCOOTER

49 1 4T Δ.Α. A IM Δ.Α. Δ.Α. 2

MIO 50 SP

1695

SCOOTER

49 1 4T Δ.Α. A IM Δ.Α. Δ.Α. 2

ORBIT II 50

1295

SCOOTER

50 1 4T 3,7 A IM Δ.Α. 100 2

l l

SYMPHONY 50

1450

SCOOTER

49.5 1 4T 4 Α IM Δ.Α. 102 2

SYMPHONY S 125

1765

SCOOTER

125 1 4T 10.5 A IM Δ.Α. 109 2

l l

SYMPHONY SR 125

1765

SCOOTER

125 1 4T 9.5 A IM Δ.Α. 109 2

SYMPHONY SR 150

1945

SCOOTER

150 1 4T 10.9 A IM Δ.Α. 109 2

SYMPHONY SR 50

1660

SCOOTER

50 1 4T 3.75 A IM Δ.Α. 100 2

TONIK 50

1395

SCOOTER

50 1 4T 3.75 A IM Δ.Α. 87 2

l l

VS 125

1995

SCOOTER

125 1 4T Δ.Α. A IM Δ.Α. Δ.Α. 2

l l

VS 150

2295

SCOOTER

150 1 4T 12.6 A IM 103 132 2

l l

WOLF 125

2195

STREET

125 1 4T Δ.Α. 5 AΛ Δ.Α. Δ.Α. 2

WOLF 250i

3895

STREET

249.4 1 4T 25 5 AΛ Δ.Α. 173 2

l l l l l

l l

ATV 300

4090

ATV

278 1 4T 21.6 4+οπ. AΞ 80 330 2

ATV 500 JAGUAR

5390

ATV

499 32.6 4T A+οπ AΞ 70 326 2

l l l

ATV400B

4390

ATV

359 1 4T 23.5 5+οπ AΞ 80 280 2

TT-ATV400E

4390

ATV

359 1 4T 23.5 5+οπ AΞ 75 280 2

HUMMER 1000

6990

UTV

970 1 4T 48.2 5+οπ AΞ 90 730 2

HUMMER 1000 LUX

7990

UTV

970 1 4T 48.2 5+οπ AΞ 90 730 2

l l

l l l

l l

l l l l

l l

TIGER Auto Profit S.Α., Λ. Συγγρού 294, Καλλιθέα, τηλ: 210 9578933

l l

RM 85L K9 RMX 450 Z LO RM-Z 250 K9 RM-Z 250 L1 RM-Z 250 LO RM-Z 450 K9 Injection RM-Z 450 L1 RM-Z 450 LO

TMΠΟΛΥΧΡΟΝΟΣ Β TM 250F MX ALU TM 450F MX ALU TM 530F MX ALU TM125 MX ALU TM144 MX ALU TM250 MX ALU TM250F EN es ALU TM300 MX ALU TM85 MX PRO ALU

περισσότερα 104 στοιχεία

SUZUKI ΣΦΑΚΙΑΝΑ

YAMAHA ΜΟΤΟΔΥΝ

l l

125 SX 150 SX 250 SX 250 SX-F 350 SX-F 450 SX-F 85 SX 17”/14” 85 SX 19”/16”

Όλες οι εκδόσεις &

l l

KTM ΕΛΛΗΝΜΟΤΟ

Info

l l

Ìå äõï ëüãéá: Το 350 SX-F είναι αδιαμφισβήτητα μια διασκεδαστική MX μοτοσικλέτα για τους ερασιτέχνες-χομπίστες και παράλληλα ένα αποτελεσματικό και αξιόπιστο όπλο για όσους έχουν αγωνιστικές βλέψεις. Μια μοτοσικλέτα ευκολοδήγητη και ασφαλής για όλους, ασχέτως εμπειρίας.

CR 125 TC 250 Akrapovic TC 449 Akrapovic

l l l l l l l l l

Δύναμη, φρένα, αναρτήσεις, μοναδικό στα 350 κ.εκ. Τιμή αγοράς

l l

HUSQVARNA BMW ΚΤΜ 350 SX-F

l l l

l l

l l l

CRF 150RB CRF 250R CRF 250R (2009) CRF 250X CRF 450R CRF 450R (2009) CRF 450X

l l

HONDA ΓΕΝΙΚΗ ΑΥ

125 MC 250 MC 50 MC BOY 65 MC CADET

l l l l

για το μοντέλο που σας ενδιαφέρει

www.mototriti.gr

111

PINAKEST07.indd 111

6/6/2013 2:18:56 µµ

äçìïöéëÝóôåñï ìïíôÝëï ôçò pinakes_timvn_19:pinakes_timvn_22-09.qxd Harley.

7/9/2011

10:57

Triumph Thunderbird 1600

O O O

O O

O OO O

O O O

O O

Κινητήρας, οδική συμπεριφορά, HONDA CBR 125 R ποιότητα κατασκευής Ìéêñü âÜñïò, «Σφιχτή» λειτουργία åõåëéîßá, åìöÜíéóç αναρτήσεων που κουράζει στο cruising ÌÝôñéáò ðïéüôçôáò Ìå äõïåëáóôéêÜ ëüãéá: Ο «άσος στο μανίκι» του Ìå äõï ëüãéá: Thunderbird είναι ο ουδέτερος ÅëáöñéÜχαρακτήρας êáé ëåðôÞ του. Πρόκειται για μιαêáôÜëëçëç πολύ καλήãéá ìïôïóéêëÝôá, βάση,êßíçóç η οποία μπορεί να ìÝóá óôçí ðüëç μεταμορφωθεί με λίγες σχετικά επεμβάσεις από κακό power cruiser μέχρι Kawasaki Z750 διηπειρωτικό touring και από κινητήρας bobber Αισθητική, μέχρι classic στις χαμηλομεσαίες chopper. Συμπεριφορά πιρουνιού υπό πίεση

Ìå äõï ëüãéá: Το Ζ750 είναι ικανό να γαλουχήσει κάποιον στα πρώτα του βήματα στις HONDA INNOVA 125i μοτοσικλέτες μεγάλου Ψεκασμός, χαμηλήνα κυβισμού, και παράλληλα κατανάλωση προσφέρει αυτό το κάτι παραπάνω σε κάποιον πιο έμπειρο.Θα θέλαμε λίγη ακόμη δύναμη ψηλά

O O

530728

107

Triumph Bonneville S.E.

στήσιμο ÏäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, Οι χυτές ζάντες ίσως êéíçôÞñáò ξενίσουν, ηλεκτρική απόδοση κινητήρα Èåñìïêñáóßá Ìå äõï ëüãéá: åîáãùãÞò óõóôÞìáôïò Η Special Edition του Bonneville συνδυάζει Ìå äõï ëüãéá:τις ρετρό γραμμές στηνãéá ¢íåôï êáé öéëéêü αισθητική με τις÷ñÞóç σύγχρονες êáèçìåñéíÞ ìå ðïëý τεχνολογικές λύσεις, óôï êáëÝò äõíáôüôçôåò έξυπνα ÷þìá.καλυμμένες και χωνεμένες ώστε να μην προσβάλλουν τη ρετρό αισθητική της μοτοσικλέτας.

O O

Απίθανα εύκολη και

άνετη, πολύTEκαλό HUSQVARNA 610R

FUN TECH

SM1 50

FUN EXTR’’M 500

FUN250F TECH 340 TM MX ALU

TM MX ALU FUN450F TECH 50

1690 1020 1440 840 4590 1475 2240 890 1090 1390 1040

FUN TECH 340 Off Road

10490 6150 6490 4385

GAMAX

TM 530F MX ALU AX 250 4x2 AX 300 4x2 TM125 MX ALU AX 430 LX 4x4 AX 600 LX-BW 4x4 TM144 MX ALU

4190 4590 6990 7990

GARELLI

TM250 FLEXI 125MX ALU

FLEXI 50 GSP 50 TIESSE 50 TM300 MX ALU XO 150 TM85 XO 50 MX PRO ALU

TM250F EN es ALU

GAS-GAS

125 SMM QUAD 450

1685 1480 1950 1480 2125 1790

9455

SCOOTER SCOOTER 9660 SCOOTER 4940 SCOOTER STREET 1490 STREET STREET 1665 STREET 4883 ÐÁÐÉ ÐÁÐÉ 1260 ÐÁÐÉ

2120

ATV

8300 ATV ATV

9100 ATV 9250 ATV 6600 ATV ATV

6960 ATV 7320 SCOOTER SCOOTER SCOOTER SCOOTER 7778 SCOOTER 6050 SCOOTER

8750

ENDURO

Äåßêôçò Âåíæ.

Äåßêôçò Âåíæ. Τελική ταχύτητα

Åããýçóç ABS

Ôåë.Ôá÷ýôçôá

ÂÜñïò

Εγγύηση

Βάρος

Μετάδοση

Κιβώτιο

Ισχύς PS

450 1 4T Δ.Α. 5 AΛ Δ.Α. Δ.Α. 1 GREEN MOTORS

150 1 4T 10.3 A IM 50 1 4T Ä.Á.530 A IM1 ENDURO 125 1 4T 8.2 A IM MINI 50 MOTO 1 4T Ä.Á.100 A IM1 250 1 4T 20 5 AË MINI MOTO 1250 5 AË1 125 1 4T 125 MOTO 1 4T 1250 5 AË1 MINI 50 1 4T Ä.Á. 5 AË 125 MOTO 1 4T 7.985 4 AË1 MINI 150 1 4T 11 4 AË MINI MOTO 107 50 1 4T Ä.Á. 4 AË1

120 120 Ä.Á. 89 4T Δ.Α. 98 102 2T Δ.Α. Ä.Á. 80 Ä.Á. 158 2T 3.2 120 102 Ä.Á. Ä.Á. 2T 3.2 Ä.Á. 72 Ä.Á. 97 2T 33 Ä.Á. 97 4T 7 Ä.Á. 84

BRIZZATO 1 AΛ Δ.Α. Δ.Α. l 5 1 L 1 6 1 1 A 1 1 A 1 1 6 1 4 1

l 3150 SCOOTER - - lÇË 3kW A AË 70 110 2l l l l BRIZZATO S 2050 SCOOTER - - ÇË 3kW A IM 65 130 2 l l l e-CITY 3990 SCOOTER - - ÇË 4kW A IM 85 120 2 l l AΛ Δ.Α. Δ.Α. 1 40AHA l e-CITY 60AHA 5250 SCOOTER - - ÇË 4kW A IM 85 120 2 l l l l l l l l ΑΛ Δ.Α. 34 e-SPORT 1 40AHA l -l - lÇË 4350 SCOOTER 5kW A IM 65 130 2 l l l

HARLEY DAVIDSON l

l ΑΛ Δ.Α. 45 1

DYNA FAT BOB 19450 CUSTOM 1584 2 4T Ä.Á. 5 IM Ä.Á. 303 2 l 16700 CUSTOM 1584 2 4T Ä.Á. 5 IM Ä.Á. 290 2l l l l ΑΛ Δ.Α. 86 DYNA 1 STREET BOB DYNA WIDE GLIDE 18800 CUSTOM 1584 2 4T Ä.Á. 6 IM Ä.Á. 295 2 l AΛ Δ.Α. 65 ELECTRA 1 GLIDE l 30350 CUSTOM 1584 2 4T Ä.Á. 6 IM Ä.Á. 332 2 l l ELECTRA ULTRAlLIMITEDl 35300 CUSTOM 1690 2 4T Ä.Á. 6 IM Ä.Á. 400 2 MINI MOTO 50 1 2T Δ.Α. H AΛ Δ.Α. Δ.Α. ROAD 1 KING 27350 CUSTOM 1584 2 4T Ä.Á. 6 IM Ä.Á. 355 2 500 2 4T Ä.Á. A AË Ä.Á. Ä.Á. ÄÁ 23700 CUSTOM 1584 2 4T Ä.Á. 6 IM Ä.Á. 318 2l l l 340MX 1 4T Ä.Á.250 A AË1 Ä.Á. Ä.Á. ÄÁ 4T Δ.Α. 5 AΛ Δ.Α. Δ.Α. SOFTAIL 3μ CROSS lBONES SOFTAIL DELUXE 24800 CUSTOM 1584 2 4T Ä.Á. 6 AË Ä.Á. 313 2 l 340 1 4T Ä.Á. A AË Ä.Á. Ä.Á. ÄÁ l l l 25300 CUSTOM 1584 2 4T Ä.Á. 5 IM Ä.Á. 313 2 l 4T Δ.Α. 5 AΛ Δ.Α. Δ.Α. SOFTAIL 3μ FAT BOY 50MX 1 2T Ä.Á.449 A AË1 Ä.Á. Ä.Á. ÄÁ l SOFTAIL FAT BOY SPECIAL 25700 CUSTOM 1584 2 4T Ä.Á. 6 IM Ä.Á. 313 2 l l l MX 530 1 4T Δ.Α. 5 AΛ Δ.Α. Δ.Α. 3μ FXS BLACKLINE SOFTAIL 23400 CUSTOM 1584 2 4T Ä.Á. 6 AË Ä.Á. 294 2 l 249 1 4T 19.3A+ïðAË Ä.Á. 256 2 l SOFTAIL HERITAGE CLASSIC 26200 CUSTOM 1584 2 4T Ä.Á. 6 IM Ä.Á. 326 2 287 1 4T 20.4A+ïðAË Ä.Á. 256 2 l MX 125 1 2T Δ.Α. 6 AΛ Δ.Α. Δ.Α. 3μ l l l l STREET GLIDE 29600 CUSTOM 1584 2 4T Ä.Á. 6 IM Ä.Á. 355 2 403 1 4T 28.62+ïð+4x4 AÎ Ä.Á. 320 2 l V-ROD 22300 CUSTOM 1250 2 4T Ä.Á. 5 IM Ä.Á. 292 2 l 565MX 1 4Ô 41.62+ïð+4x4 AÎ Δ.Α. Ä.Á. Ä.Á. 2 l 144 1 2Τ 6 AΛ Δ.Α. Δ.Α. 3μ MUSCLE l l l V-ROD NIGHT ROD 22300 CUSTOM 1250 2 4T 5 IM Ä.Á. 292 2 l l l l 2T Δ.Α. 3μ 1200 SPORTSTER 48 XL 13300 CUSTOM 1200 2 4T 69 5 IM Ä.Á. 251 2 125MX 1 4T Ä.Á.250 A IM1 Ä.Á. 109 6 2 AΛ Δ.Α. Δ.Α. l XL 1200 SPORTSTER CUSTOM13400 CUSTOM 1200 2 l4T Ä.Á. 5 IM Ä.Á. 255 2l l 49 1 4T Ä.Á. A IM Ä.Á. 86 2 l MX 250 1 4T Δ.Α. 5 ΑΛ Δ.Α. Δ.Α. XL1 1200 SPORTSTER l l XRX 14950 CUSTOM 1202 2 4T Ä.Á. 5 IM Ä.Á. 255 2 49 1 2T Ä.Á. A IM Ä.Á. 89 2 l XL 1200N NIGHTSTER 12600 CUSTOM 1202 2 4T Ä.Á. 5 IM Ä.Á. 255 2 l l l l 49MX 1 4T Ä.Á.300 A IM1 Ä.Á. 88 6 2 AΛ Δ.Α. Δ.Α. l 2Τ Δ.Α. XL 883 SPORTSTER IRON 9950 CUSTOM 883 2 4T Ä.Á. 5 IM 160 255 2 152 1 4T Ä.Á. A IM Ä.Á. 121 2 l l XL 10350 CUSTOM 883 2 4T Ä.Á. 5 IM Ä.Á. 251 2 2T Δ.Α. 3μ 883 SPORTSTER l lLOW l 49MX 1 4T Ä.Á.85 A IM1 Ä.Á. 92 6 2 AΛ Δ.Α. Δ.Α. l XR 1200X 14950 CUSTOM 1200 2 4T 90 5 IM Ä.Á. 250 2 l l

8370 SUPERMOTO 125 1 2T 36 6 AΛ Δ.Α. 100 1

HONDA 10500 ATV 450 1 4T Ä.Á. 5 ÁË Ä.Á. 174 6ì TRX 90 3500 ATV 86 1 4T Ä.Á. 4 AË Ä.Á. 113 2 EC 125 6750 ENDURO 125 1 2T Ä.Á. 6 ÁË Ä.Á. 92 6ì 125 SMR 7230 SUPERMOTO 125 1 2T 36 6 AΛ Δ.Α. 93 VT1 750C SHADOW l l 10010 CUSTOM 745 2 4T 46 5 AË Ä.Á. 238 2 EC 200 6880 ENDURO 199 1 2T 38 6 ÁË Ä.Á. 95 6ì l Enduro 4530 ENDURO 223 1 4Ô 18.8 6 AË Ä.Á. 110 3ì EC 250 7250 8975 ENDUROSUPERMOTO 249 1 2T 49250 6 ÁË1 Ä.Á. 98 6ì 250 SMR 4T 4T Δ.Α. 5 AΛ Δ.Α. 102 CRE 1 230 Easy l l CRE 230 Easy Trail 4020 ENDURO 223 1 4T 19.1 6 AË Ä.Á. 118 2 EC 250-E (ìßæá) 7850 ENDURO 249 1 2T 49.8 6 AË Ä.Á. 102 2 300 SMR 2T 5 AΛ Δ.Α. 100 CRF 1 150RB l 6980 MX 149 1 4T 22,2 6 AË Ä.Á. 77 2 EC 300 7750 7866 ENDUROSUPERMOTO 295 1 2T 49300 6 ÁË1 2T 130 Δ.Α. 112 6ì l CRF 250R 8140 MX 249 1 4T 43.6 5 AË Ä.Á. 101 EC 300-E (ìßæá) 8450 ENDURO 298 1 4T 50 6 AË Ä.Á. 102 2 l l 450 SMM 4T 10890 SUPERMOTO 450 1 4T 45 5 AΛ Δ.Α. 111 CRF 1 250R (2009) 7470 MX 249 1 4T 43.2 5 AË Ä.Á. 101 2 l FSR 450 EC 8980 ENDURO 450 1 4T Ä.Á. 6 ÁË Ä.Á. 118 6ì CRF 250X l l 8120 MX 249 1 4T 30 5 AË Ä.Á. 115 2 l l HALLEY 125R 2980 9782 ENDUROSUPERMOTO 124 1 2T Ä.Á.450 5 AË1 Ä.Á. Ä.Á. 5 2 AΛ Δ.Α. 108 450 SMR 4T 4T 4T 45 1 CRF 450R 8760 MX 449 1 4T 46.5 5 AË Ä.Á. 107 2 l EC 50 Boy 2490 MINI MOTO 49 1 2T Ä.Á. 2 ÁË Ä.Á. 45 6ì l 7790 MX 449 1 4T 56 5 AË Ä.Á. 99.7 2 450 SMX 4T 4T 47 5 AΛ Δ.Α. 103 CRF 1 450R (2009) EC 50 Rookie 3445 10588 MINI MOTOSUPERMOTO 49 1 2T Ä.Á.450 2 AË1 Ä.Á. 45 6ì l CRF 450X 8810 MX 449 1 4T 45.3 5 AË Ä.Á. 121 2 125 MC 6790 MX 124 1 2T Ä.Á. 6 ÁË Ä.Á. 92 6ì l l 530 4T 4T 55 5 AΛ Δ.Α. 115 XL1 1000V VARADERO ABS 201011480 ON-OFF 996 2 4T 93.5 6 AË Ä.Á. 244 2 l l 250 SMM MC 7190 11195 MXSUPERMOTO 249 1 2T Ä.Á.530 6 AË1 Ä.Á. 98 6ì XL 1000V VARADERO ABS 201111680 ON-OFF 996 2 4T 95 6 AË Ä.Á. 268 2 l l 50 MC BOY 2665 50 1 2T Ä.Á. 6 AË Ä.Á. Ä.Á. 6ì l l 530 SMR 4T 9933 MXSUPERMOTO 530 1 4T 55 5 AΛ Δ.Α. 110 XL1 700V TRANSALP 7300 ON-OFF 680 2 4T 60 5 AË Ä.Á. 219 2 l 65 MC CADET 3425 MX 65 1 2T Ä.Á. 6 AË Ä.Á. 55 6ì XL1 700V TRANSALP ABS 8550 ON-OFF 680 2 4T 60 5 AË Ä.Á. 219 2 l l l 125 SMX PAMPERA 2750 10942 ON-OFFSUPERMOTO 125 1 4T Ä.Á.660 6 AË1 Ä.Á. Ä.Á. 6ì 660 4T 4T Δ.Α. 5 AΛ Δ.Α. 110 l FES 150 S-WING 4390 SCOOTER 153 1 4T 14.3 A IM Ä.Á. 158 2 l 200 HOBBY 5925 ON-OFF 199 1 2T 6 AË Ä.Á. Ä.Á. 6ì TRIUMPH ELIOFIL S.A. FJS 600 ABS 9800 SCOOTER 582 2 4T 51 A IM Ä.Á. 252 2 l l 450 PAMPERA 5950Λ. Αμαρουσίου ON-OFF 449 1 31, 4T Λυκόβρυση, Ä.Á. 6 AË Ä.Á. τηλ. Ä.Á. 6ì210-2849200 FJS 600 ABS (2009) 9275 SCOOTER 582 2 4T 50 A IM 180 229 2 l l l FSR 450 SMEFI 9350 10190 SUPERMOTO CUSTOM 449 1 4T 6 AË2 Ä.Á. Ä.Á. 6ì AMERICA 790 4T 62 5 AΛ Δ.Α. 226 2 l l l l l l l l l l NHX 110i LEAD 2125 SCOOTER 108 1 4T 9 A IM Ä.Á. 114 2 l SM 125 6980 SUPERMOTO 125 1 2T Ä.Á. 6 ÁË Ä.Á. 101 6ì l 2710 lSCOOTER 11.1 Al IM Ä.Á. l 124.4 2 ll ROCKET III Roadster ABS 3650 18590 2294 4T 142 5 AΞ 250 320 PCX 2 125 l l l l 124.9 1 l4T SM 50 Rookie SUPERMOTO CUSTOM 50 1 2T Ä.Á. 6 ÁË3 Ä.Á. 93 6ì PCX 125 - TB SCOOTER 125 1 l4T 12 A IM Ä.Á. lÄ.Á. 2 l l SM FSE 450 8960 SUPERMOTO 450 1 4T Ä.Á. 6 ÁË Ä.Á. 119 6ì l l l2840 THUNDERBIRD STORM ABS 18590 CUSTOM 1600 2 4T 100 6 IM Δ.Α. 308 PCX 2 125 Fulll 2945 l lSCOOTER l Pack 125 1 4T 12 A IM Ä.Á. 124 2 TXT 125 PRO 5150 TRIAL 125 1 2T Ä.Á. 6 AË Ä.Á. Ä.Á. 3ì 153 1 l4T 12.5 A IM l 115 126 2l l l TXT 2001050 PRO ABS S.E. 5300 11590 TRIAL 162 1 2T Ä.Á. 6 AË3 Ä.Á. Ä.Á. 3ì TIGER ON-OFF 1050 4T Δ.Α. 6 AΛ Δ.Α. 198 PS2 150ilTop lBox l l l2910 l lSCOOTER l l SH 150 R Top Box 3465 SCOOTER 153 1 4T 16 A IM Ä.Á. 136 2 l TXT 250 PRO 5850 TRIAL 247 1 2T Ä.Á. 6 AË Ä.Á. Ä.Á. 3ì l l l l l l TIGER 1050 SPORT ABS 6150 10590 ON-OFF 1050 3 4T 114 6 AΛ Δ.Α. 197 SH2 150il l l l l3330 l lSCOOTER l 153 1 4T 16 A IM Ä.Á. 134 2 l TXT 280 PRO TRIAL 272 1 2T Ä.Á. 6 AË Ä.Á. Ä.Á. 3ì 15.5 A IM l 120 l 134 2l l l TXT 3001200 PRO EXPLORER XC 6200 TRIAL 333 1 2Ô Ä.Á. 6 AË3 Ä.Á. Ä.Á. 3ì TIGER ABS 15790 ON-OFF 1215 4T 135 6 AΞ Δ.Α. 259 SH2 150il R l l l l3465 l lSCOOTER l l153 1 l4T l SH 150i Top Box 3465 SCOOTER 153 1 4T 15.5 A IM 120 134 2 l TXT 50 BOY 2550 TRIAL 50 1 2T Ä.Á. 2 AË Ä.Á. Ä.Á. 3ì l l l l l TIGER ABS 4Τ 94 6 AΛ Δ.Α. Δ.Α. SH2 300il l l l l4680 l lSCOOTER l 279 1 4T 27 A IM Ä.Á. 169 2 l TXT 50 800 CADET 3500 9890 TRIAL ON-OFF 50 1 2T Ä.Á.799 2 AË3 Ä.Á. Ä.Á. 3ì SH 300i ABS 279 1 4T 27 A IM Ä.Á. TXT 50 ROOKIE 3650 TRIAL 50 1 2T Ä.Á. 2 AË Ä.Á. Ä.Á. 3ì l l l5290 l lSCOOTER l l l 172 2l ll l TIGER 800 XC ABS 10490 ON-OFF 799 3 4T 94 6 AΛ Δ.Α. Δ.Α. SH2 300i ABSl R 5050 SCOOTER 279 1 4T 26.8 A IM Ä.Á. 165 2 l TXT 80 ROOKIE 3830 TRIAL 50 1 2T Ä.Á. 2 AË Ä.Á. Ä.Á. 3ì l l 174 2l ll l Top Boxl l l5430 27 A IM Ä.Á. GENATA TIGER EXPLORER 1200 ABS 14890 ON-OFF 1215 3 4T 135 6 AΞ Δ.Α. 259 SH2 300Il ABSl l lSCOOTER l l l279 1 l4T l SH 300i ABS Top Box (2010) 5050 SCOOTER 279 1 4T 26.8 A IM Ä.Á. 165 2 l l AΛΛGT150ST-1 1990 ATV 150 1 4T 9.8A+ïðAË 65 162 l l l l l l l AΛΛGT200ST-B TROPHY 1200 ABS 18490 ATV SP197 ./TOURING 1215 3 4T 132 6 AΞ Δ.Α. 301 l l l4780 l lSCOOTER l l l279 1 l4T l 27 SH2 300i Top Box A IM Ä.Á. 171 2 l 2190 1 4T 14.4 4 AË 70 158 2 l lToplBox (2010) l l l4560 l lSCOOTER l l l279 1 l4T l 27.2 l Al IM Ä.Á. l l 164 2 ll SH 300i AΛΛGT250L-2E 2790 ATV 229.2 1 4t 14.94+ïð.AË 70 158 2 l TROPHY 1200 ABS S.E. 20390 SP./TOURING 1215 3 4T 132 6 AΞ Δ.Α. 301 2 STX 1300 ABS 17620 SP./TOURING 1261 4 4T 127 5 AÎ Ä.Á. 287 2 l l AΛΛGT250L-RÅ3 2990 ATV 229 1 4T 174+ïð.AË 80 175 2 l l l l l l l l l AΛΛGT300ST-R DAYTONA 675 ABS 3890 11990 ATV 297.2 SPORT 675 3 4Τ 165 VFR 2 1200F l l l17720 l 1237 4 l4T SP./TOURING 170.1 6 AÎ 260 267 2 l l 1 4T 20.44+ïð.AË 81 123 191 6 2 AΛ 250 l VFR 1200F DCT 19720 SP./TOURING 1237 4 4T 1736+A AË Ä.Á. 277 2 l l GENERIC DAYTONA 675R ABS 14290 SPORT 675 3 4T 123 6 AΛ Δ.Α. Δ.Α. 2 l l l l l l l l l l l l l l VFR 800F ABS 14420 SP./TOURING 781 4 4Ô 110 6 AË 245 218 2 l l RACE 50 1220 SCOOTER 49 1 2T 3.9 A IM Ä.Á. 88 2 l l l998 4 l4T 178 6l AË Ä.Á. l 209 2 ll l CBR C-ABS l 2009 15220 l SPORT BONNEVILLE EFI STREET 4T 62 2 1000RR l l SOHO 150 1920 8990 SCOOTER 150 1 4T 13865 A IM2 Ä.Á. 124 6 2 AΛ Δ.Α. 203 l CBR 125Ri l HRC (2009) 3450 SPORT 125 4T 13.6 6 AË Ä.Á. 127 2 l l XOR 125 1475 SCOOTER 124.6 1 4T 8.5 A IM Ä.Á. 96 2 l l l l l l l l l l BONNEVILLE T100 Black 9390 STREET 790 2 4T 62 5 AΛ Δ.Α. 205 CBR 2 250R 4730 SPORT 249 1 4T 26.5 6 AË Ä.Á. 161 2 l ÏÍÕ× 50 1270 SCOOTER 49 1 2T 3.9 A IM Ä.Á. 96 2 l l l l SPORT 249 1 l4T 26.5 6l AË Ä.Á. l 165 2 ll l 5180 GILERA BONNEVILLE T100 EFI 9890 STREET 790 2 4T 62 5 ΑΛ Δ.Α. 205 CBR 2 250R ABS l l CBR 600RR9 C-ABS 12760 SPORT 599 4 4T 120 6 AË Ä.Á. 194 2 l l OREGON 250 5330 ATV 244 1 4T 18.4 A IM Ä.Á. 214 2 l l l l l l SCRAMBLER EFI 9890 STREET 865 2 4T 56 5 AΛ Δ.Α. 204 CB2 1000R (2009) l l11750 l STREET 998 4 4T 125.4 6 AË Ä.Á. 217 2 l

90 112

SH 150 ST SH 200 ST SH 250 ST JL250-2 TT-KT400A JL250V TM ΠΟΛΥΧΡΟΝΟΣ Marauder 150 MarauderEN 250ALU TM125 JL125Y TM250 EN ALU SH 125 GY Fighter 125 TM300 JL125T-BEN ALU JL149T-6 TM450F EN es ALU JL149T-8 JL50QT-6 TM530F EN es ALU SONIC 125 100 Junior SONIC 50 2T JL250-5 Sidecar 50 C1 JLR JLRR 50 C2 SH 50 CLASSIC SHJunior 125 2T 85 SH 150 PIT BIKE SH 50

Εξοπλισμός Ασφάλειας - Άνεσης

FUOCO 500 7890 SCOOTER 492.7 1 4T 40 A IM 165 244 2 l GP 800 9840 SCOOTER 839.3 2 4T 75 A AË Ä.Á. 245 2 l NEXUS 125 4245 SCOOTER 124 1 4T 14.7 A IM Ä.Á. 169 2 l 1940 ATV 150 1 4T 12 A AË Ä.Á. Ä.Á. 1 l NEXUS 300 4985 SCOOTER 278 1 4T 22.4 A IM Ä.Á. 188 2 l 1940 ATV 198 1 4T 19.5 5 AË Ä.Á. Ä.Á. 1 l NEXUS 500 7500 SCOOTER 500 1 4T 40 A IM 170 199 2 l 2340 ATV 250 1 4T Ä.Á. A AË Ä.Á. Ä.Á. 1 l RUNNER 125 ST l l l2830 SCOOTER 124 1 4T l 14.5 A IM Ä.Á. 132 2 l 2440 CUSTOM 250 2 4T 20 5 AË 135 158 1 l l l l 5690 UTV 359 1 4T 23.5 5+οπ AΞ 75 380 RUNNER 2 125 Soul 2880 SCOOTER ST SS Black 124 1 4T 14.5 A IM Ä.Á. 132 2 l 3650 CUSTOM 250 2 4T 21 5 AË 150 165 1 l ΒΑΣΙΛΗΣ Ελ Αλαμέιν 55 Ν. Ιωνία τηλ.210-2759136 RUNNER 200 ST 4010 SCOOTER 198 1 4T 19 A IM Ä.Á. 132 2 l 1885 CUSTOM 150 1 4T 14 5 AË Ä.Á. 140 1 l RUNNER 200 STlSS Black Soul 4060 SCOOTER 198 1 l4T 19 A IM Ä.Á. 132 2l l l 2650 6800 CUSTOM ENDURO 243 2 4T 20124 5 ÁË1 Ä.Á. 140 6 1 ΑΛ Δ.Α. Δ.Α. l 2T Δ.Α. 1 RUNNER 50 SP 2140 SCOOTER 49 1 2T 4.4 A IM Ä.Á. 103 2 l 1740 ENDURO 125 1 4T 12.5 5 AË 115 95 1 RUNNER Black Soul 2190 SCOOTER 49 1 l2T 4.4 A IM Ä.Á. 103 2l l l 2T Δ.Α. 1 50 SP lSS l 1290 7660 ON-OFF ENDURO 125 1 4T 12.5249 5 AË1 Ä.Á. 93 5 1 ΑΛ Δ.Α. Δ.Α. STALKER 50 DT 1855 SCOOTER 49 1 2T 5,3 A IM Ä.Á. 85 2 1195 SCOOTER 125 1 4T 9 A IM 90 90 1 l l l l l 1 50 NAKED l STALKER 2235 SCOOTER 49 2T 4.3 A IM Ä.Á. 80 2 1020 8150 SCOOTER ENDURO 125 1 4T Ä.Á.294 A IM1 2T 105 Δ.Α. 89 5 1 ΑΛ Δ.Α. Δ.Α. l STORM 50 1905 SCOOTER 49 1 4Ô Ä.Á. Á IM Ä.Á. Ä.Á. 2l l l 1390 SCOOTER 149 1 4T 10.3 A IM 115 95 1 l l

Κινητήρας

EUROMOTORS

Êéâþôéï ÌåôÜäïóç

Κύλινδροι

O O

Éó÷ýò PS

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

Κυβισμός

O O

Êõâéóìüò

O O

Τιμή(σε Ευρώ) Ôýðïò

Τιμή - Εξοπλισμός

Απ. συμπι. εμπ Απ. συμπι. πι.

Προσφόρ. πι. Απ. επαν. εμπ. Απ. επαν. πι.

O O

Προσφόρ. εμπ

O O

ÊéíçôÞñáò

Τιμές-Ιnfo

ΑΓΟΡΑΖΟΝΤΑΣ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ O

ΚατηγορίαÊýëéíäñïé

ÔéìÞ (óå åõñþ)

ΤΙΜΕΣ-ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ

O O

PINAKEST07.indd 112

6/6/2013 2:19:35 µµ

Τιμές-Ιnfo

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

Εξοπλισμός Ασφάλειας - Άνεσης

16590

STREET

1050 3 4T 130 6 AΛ Δ.Α. Δ.Α. 2

SPEEDMASTER EFI

10190

STREET

865 2 4T 55 5 AΛ Δ.Α. 229 2

STREET TRIPLE 675 ABS

9590

STREET

675 3 4T Δ.Α. 6 AΛ Δ.Α. 167 2

THRUXTON EFI

9890

STREET

865 2 4T 70 5 AΛ 195 205 2

Εγγύηση

SPEED TRIPLE R ABS

Βάρος

Τελική ταχύτητα

l l

Μετάδοση

1050 3 4T 130 6 AΛ Δ.Α. Δ.Α. 2

Κιβώτιο

STREET

Ισχύς PS

13590

Κινητήρας

Κατηγορία

SPEED TRIPLE ABS

Κύλινδροι

Τιμή(σε Ευρώ)

Κυβισμός

pinakes_timvn_05B:pinakes_timvn_22

ΑΓΟΡΑΖΟΝΤΑΣ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ

Τιμή - Εξοπλισμός

l l l l

l l l

l l

ΝΕΟΣ WOLF 125 WOLF 250

TRIUMPH ELIOFIL S

URAL COBET MOTO Τερψιχόρης 9, τηλ.210-9010789

SPORTSMAN (SIDE CAR)

13890

STREET

746 2 4T 50 4 AΞ 110 235 2

TOURIST (SIDE CAR)

13150

STREET

746 2 4T 50 4 AΞ 110 235 2

l l

l l l

WANGYE POWER Auto Profit S.Α., Λ. Συγγρού 294, Καλλιθέα, τηλ: 210 9578933

890

SCOOTER

49.6 1 4T 3.5 A IM 50 90 2

l l

GRACE 150

1090

SCOOTER

150 1 110 9.7 A IM 85

l l

MARNE 50

890

SCOOTER

49.6 1 4T 3.5 A IM 50 86 2

PALADIN 150

990

SCOOTER

150 1 4T 9.3 A IM 85 113 2

l l

l l l

YAMAHA FZ1 FAZER

FABIUS 50

Äýíáìç øçëÜ, ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ

Ëåéôïõñãßá ABS, äýíáìç ÷áìçëÜ

YAMAHA ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ Α.Ε.Ε. Θέση Κύριλλος, 19300, Ασπρόπυργος, Τηλ: 210-6293500

Ìå äõï ëüãéá: Åîáéñåôéêü óôï äñüìï, ìå äõíáôüôçôåò íá ôáîéäÝøåé ìå õøçëÞ ìÝóç ùñéáßá ôá÷ýôçôá.

ΑΛΛXVS 1300 ABS UBS

10900

CUSTOM

1304 2 4T 72.8 5 IM Δ.Α. 283 2

XVS 950A

9500

CUSTOM

942 2 4T 54 5 IM Δ.Α. 278 2

NEOWR 450F

9900

ENDURO

449 1 4T Δ.Α. 5 AΛ Δ.Α. 129 2

YZ 125 LC

6690

124 1 2T 39 6 ΑΛ Δ.Α. 86 2

YZ 250 LC

7630

249 1 2T 53 5 ΑΛ Δ.Α. 96 2

YZ 250F

9000

249 1 4T 42 5 AΛ Δ.Α. 93

ΑΛΛYZ 450F

9730

449 1 4T Δ.Α. 5 AΛ Δ.Α. 100 2

ΑΛΛWR 125R

3850

ON-OFF

124.7 1 4T 15 6 AΛ Δ.Α. 133 2

WR 125X

3950

ON-OFF

124.7 1 4T 15 6 AΛ Δ.Α. 137 2

WR 250R

7390

ON-OFF

250 1 4T 31 6 AΛ Δ.Α. 126 2

XT 1200Z SU. TENERE

15300

ON-OFF

1199 2 4T 110 6 AΛ Δ.Α. 261 2

XT 125R

3180

ON-OFF

124 1 4T 12.5 5 AΛ 110 111 2

l l

ΑΛΛXT 660R

6950

ON-OFF

659 1 4T 48 5 AΛ 170 165 2

7600

ON-OFF

660 1 4T 48.4 5 AΛ 182 183 2

ΑΛΛBW 125

2150

SCOOTER

125 1 4T Δ.Α. A IM Δ.Α. 121 2

1690

SCOOTER

49 1 2Τ 2.8 A IM Δ.Α. 76 2

l l

ΑΛΛNS 50 AEROX R

2290

SCOOTER

50 1 2T 3.6 A ΑΛ 75 89 2

l l

T-MAX 530

10990

SCOOTER

530 2 4Τ 46 A IM Δ.Α. 217 2

VITY 125

2030

SCOOTER

125 1 4Τ 8.5 A IM Δ.Α. 106 2

XC 125X CYGNOUS

JOG 50 R

l l

SCOOTER

125 1 4T 12.3 A IM 105 142 2

SCOOTER

155 1 4T 10.5 A IM Δ.Α. 142 2

l l l l

3190

2490

l l

ΑΛΛXENTER 150 Top Case

l l l l

ΑΛΛXENTER 125 Top Case

l l

l l l

l l

ΑΛΛX-MAX 250

4690

SCOOTER

249 1 4T 19.8 Α IM 155 164 3

5950

SCOOTER

395 1 4Τ 31.5 A IM Δ.Α. 211 2

1540

SCOOTER

49 1 1 3.5 A IM 60 69 2

l l

ΑΛΛYN 50 NEΟ΄S 4T UBS

1890

SCOOTER

49 1 4T Δ.Α. A IM Δ.Α. 78 2

7395

SCOOTER

395 1 4T 34 A IM 175 197 2

998 4 4T 182 6 AΛ Δ.Α. 206 2

SPORT

125 1 4T Δ.Α. 6 AΛ Δ.Α. 126 2

13500

SPORT

599 4 4Τ 126 6 AΛ Δ.Α. 191 2

l l

l l l l l l l l l l

l l

l l l

l l

l l l

Όλες οι εκδόσεις &

περισσότερα στοιχεία

www.mototriti.gr

Info

FAZER 8 FAZER 8 ABS FZ1 FZ1 ABS FZ1 FAZER FZ1 FAZER ABS FZ6 FAZER S2 (2008) FZ6 FAZER S2 (2009) FZ6 FAZER S2 ABS (20 FZ6 S2 (2009) FZ6 S2 ABS FZ6 S2 FAZER ABS (20 FZ8 FZ8 ABS MT-01 MT-03 TDM 900 TDM 900 ABS V-MAX XJ6 XJ6 ABS XJ6 DIVERSION XJ6 DIVERSION ABS XJ6 DIVERSION F XJR 1300 YBR 125 YBR 250

(δίπλα στο λογότυπο του mototriti.gr, επιλέξτε το μοντέλο σας και διαβάστε τα πάντα γι΄αυτό) • Τιμές – εξοπλισμός για όλες τις εκδόσεις όλων των APRILIA APRILIA HE AΛΛRS 125 μοντέλων AΛΛRS 50 • Διαθέσιμα στοιχεία AΛΛRS4 125 (τεχνικά χαρακτηριστικά,AΛΛRSV 4 FACTORY APRC εξοπλισμός - μετρήσεις -AΛΛRSV4 R AΛΛRSV4 R APRC εγγυήσεις) BMW BMW HELLAS HP2 Sport •Honda ΟΛΑCBR τα250R διαθέσιμα S 1000 RR άρθρα για το μοντέλο αυτό DERBI PIAGGIO HEL Ευελιξία, εμφάνιση, • Εκπτώσεις, προσφορές GPR 125 Racing σπορτίφ δυνατότητες GPR 50 Racing που ισχύουν Άνεση συνεπιβάτη, DUCATI ΕΛΛΗΝΜΟΤ • Όλες οι ειδήσεις που το προστασία από αέρα σε 1198 υψηλές ταχύτητες 1198 S αφορούν

S P O R TS P O

SPORT

3950

l l

SPORTSMAN (SIDE CA TOURIST (SIDE CAR)

YAMAHA ΜΟΤΟΔΥΝ

για το μοντέλο που σας ενδιαφέρει

l l

NEOX-MAX 400

l l

l l l l

250 1 4T 21 A IM Δ.Α. 165 2

l l

124 1 4T 8.2 A IM 110 114 2

SCOOTER

l l

SCOOTER

PINAKEST07.indd 113

3990

ΑΛΛYZF-R6

l l

17900

ΑΛΛYZF-R1

l l

18500 SP./TOURING 1298 4 4T 146 5 AΛ 250 251 2

ΑΛΛFJR 1300 A

l l

2540

YZF-R125

l l

ΑΛΛX-CITY 250

YP 400 MAJESTY

l l

YH 50 WHY

l l

l l l l

URALCOBET MOTO

XT660Z TENERE

AΛΛBONNEVILLE EFI BONNEVILLE S.E. NEOBONNEVILLE T100 “110 BONNEVILLE T100 “196 NEOBONNEVILLE T100 “MC AΛΛBONNEVILLE T100 Black BONNEVILLE T100 EFI AΛΛSCRAMBLER EFI AΛΛSPEED TRIPLE (2011) AΛΛSPEED TRIPLE ABS (201 NEOSPEED TRIPLE R ABS SPEEDMASTER EFI STREET TRIPLE 675 STREET TRIPLE 675R STREET TRIPLE 675RF AΛΛTHRUXTON EFI

Ìå äõï ëüãéá: 848 EVO Το CBR 250R είναι ένα 848 EVO Dark διασκεδαστικό 848 SBK 2009 πολυεργαλείο, το οποίο HONDA ΓΕΝΙΚΗ ΑΥΤ μπορεί να αναλάβει με113 CBR 1000RR C-ABS 20 σχετική επιτυχία CBR 125Ri HRC (2009) πολλαπλούς ρόλους και να CBR 250R CBR 250R ABS συστηθεί σε μια πλειάδα αναβατών, καθώς6/6/2013 συνδυάζει2:19:49 CBR µµ 600RR9 C-ABS

Ä.Á. Ä.Á. 2

pinakes_timvn_19:pinakes_timvn_22-09.qxd

7/9/2011

10:57

250 320 2

Ä.Á. 203 2

Ä.Á. 205 2

Ä.Á. 204 2

240 189 2

Ìå äõï ëüãéá: ÊáëÝò åðéäüóåéò êáé ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ óõíäõáóìÝíá ìå Üíåóç óôï ôáîßäé êáé óùóôü æýãéóìá.

Ä.Á. Ä.Á. 2 l l

Ä.Á. 229 2 l

Ä.Á. 167 2

HONDA CBR 125 R

Ä.Á. 167 2

195 205 2

110 235 2

åëáóôéêÜ Ποιότητα κύλισης, ανέσεις και χώροι Ìå äõï ëüãéá: Προστασία από τον ÅëáöñéÜ êáé ëåðôÞ αέρα ìïôïóéêëÝôá, êáôÜëëçëç ãéá êßíçóç ìÝóá óôçí ðüëç Ìå äõï ëüãéá: Ôï Yamaha X-Max ανανεώθηκε για το 2010, αποκτώντας νέο, στιβαρό πλαίσιο και νέα σχεδίαση. Ένα από τα ποιοτικότερα scooter στα 250cc με μικρούς τρχούς.

110 235 2

YAMAHAÌÝôñéáò X-MAX 250 ðïéüôçôáò

Ä.Á. 205 2

Ä.Á. 269 2

Ä.Á. 359 2

Ä.Á. 127 2

Ä.Á. 167 2

Ä.Á. 120 2

Ä.Á.

78 2

Ä.Á. 123 2

Ä.Á.

92 2

Ä.Á.

99 2

90 2

86 2

85 113 2

HONDA INNOVA 125i

50 85

40 134 ÄÁ 98 ÄÁ

Ä.Á. 199 2

Ä.Á. 243 2

Ä.Á. 274 2

Ä.Á. 274 2 l

Ä.Á. 149 2

Ä.Á. 149 2 l

Ä.Á. 178 2

Ä.Á. 107 2

Ä.Á. 182 2

Ä.Á. 180 2

Ä.Á. 120 2

Ä.Á. 159 2

Ìå äõï ëüãéá: Áðüäïóç êéíçôÞñá, Best seller στα παπιά, εδώ καιôïõñéóôéêÝò χρόνια. Με äõíáôüôçôåò την προσθήκη ψεκασμού Ó÷åôéêÜ õøçëÞ ôéìÞ έγινε ακόμα οικονομικότερο, ενώ φέτος κυκλοφορεί και σε Ìå äõï ëüãéá: λευκό χρώμα. Ôï FJR 1300 åßíáé ìéá ìïôïóéêëÝôá ðïõ ãõñßæåé Üíåôá ôïí êüóìï áëëÜ äåí ôï êÜíåé êáé ðïëý èÝìá. Åðßóçò, åßíáé ðéï äéáêñéôéêÞ áðü Üëëïõò êïóìïðïëßôåò, êáèþò äåí… âëÝðåé öùò êáé ìðáßíåé ïðïõäÞðïôå áëëÜ åðéëÝãåé ðñïóåêôéêÜ ôïõò ðñïïñéóìïýò ôçò êáé ôï ñõèìü ôçò.

Ä.Á. 230 2

Ä.Á. 170 2

Θα θέλαμε λίγη ακόμη δύναμη ψηλά

YAMAHA FJR 1300

Ä.Á. 139 2

Ä.Á. 217 2

Ψεκασμός, χαμηλή κατανάλωση

Ìéêñü âÜñïò, åõåëéîßá, åìöÜíéóç

Ä.Á. 510 2

Ä.Á. 329 2

Ä.Á. 283 2

HUSQVARNA TE 610R

Ä.Á. 278 2 l l

ÏäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, êéíçôÞñáò

Èåñìïêñáóßá óõóôÞìáôïò åîáãùãÞò

Ìå äõï ëüãéá: ¢íåôï êáé öéëéêü ãéá êáèçìåñéíÞ ÷ñÞóç ìå ðïëý êáëÝò äõíáôüôçôåò óôï ÷þìá.

150 1 4T 198 1 4T 250 1 4T 250 2 4T STREET 250 2 4T STREET 150 1 4T 243 2 4T STREET 125 1 4T 125 1 4T STREET 125 1 4T STREET 125 1 4T 149 1 4T STREET 150 1 4T STREET 50 1 4T 125 1 4T STREET 50 1 4T 250 1 4T STREET 125 1 4T STREET 125 1 4T 50 1 4T STREET 125 1 4T STREET 150 1 4T 50 1 4T

Ä.Á. Ä.Á. 1 Ä.Á. Ä.Á. 1 Ä.Á. Ä.Á. 1 135 158 1 4T 106.2 6 150 165 1 4T 150 Ä.Á. 140 6 1 Ä.Á. 140 1 4T 150 6 115 95 1 Ä.Á. 93 6 1 4T 96 90 90 1 4T 96 105 89 6 1 115 95 6 1 4T 106.2 120 120 1 4T 90 Ä.Á. 89 5 1 98 102 1 4T 45 6 Ä.Á. 80 1 Ä.Á. 158 6 1 4T 86.2 120 102 1 4T 90 5 Ä.Á. Ä.Á. 1 Ä.Á. 72 6 1 4T 78 Ä.Á. 97 1 4T 78 6 Ä.Á. 97 1 Ä.Á. 84 1

AΛ Δ.Α. 211 2 l

Äåßêôçò Âåíæ.

Åããýçóç ABS

ÂÜñïò

Ôåë.Ôá÷ýôçôá

Êéâþôéï ÌåôÜäïóç

12 A AË 19.5 5 AË Ä.Á. A AË 20 5 AË 779 4 21 5 AË 14998 5 AË4 20 5 ÁË 998 4 12.5 5 AË 12.5600 5 AË4 9 A IM Ä.Á.600 A IM4 10.3779 A IM4 10.3 A IM Ä.Á.1670 A IM2 8.2 A IM 660 1 Ä.Á. A IM 20897 5 AË2 12 5 AË 1670 2 12 5 AË Ä.Á.600 5 AË4 7.9 4 AË 600 11 4 AË4 Ä.Á. 4 AË

Ä.Á. Ä.Á. 2

1940 ATV 1940 ATV 2340 ATV 2440 CUSTOM 9450 3650 CUSTOM 1885 10490 CUSTOM 2650 CUSTOM 10990 1740 ENDURO 1290 7990 ON-OFF 1195 SCOOTER 1020 7740 SCOOTER 1390 9100 SCOOTER 1690 SCOOTER 1020 12690 SCOOTER 1440 SCOOTER 5380 840 SCOOTER 4590 7990 STREET 1475 STREET 25300 2240 STREET 890 6390 STREET 1090 ÐÁÐÉ 6390 1390 ÐÁÐÉ 1040 ÐÁÐÉ

FUOCO 500 7890 GP 800 9840 NEXUS 125 4245 l NEXUS 300 4985 l NEXUS 500 7500 l RUNNER 125 l l ST l l l2830 AΛ Δ.Α. 215 RUNNER 2 125 l ST SS Black Soul 2880 l l l ST AΛ 270 198 RUNNER 2 200 l l4010 l l RUNNER 200 ST SS Black Soul 4060 l l l l l l AΛ 270 204 RUNNER 2 50 SP 2140 l Soul RUNNER SS Black l AΛ Δ.Α. Δ.Α. 2 50lSP l l2190 l STALKER 50 DT 1855 l l l l l l AΛ Δ.Α. 180 2 50 NAKED 2235 STALKER l STORM 50 l l l l1905 l l

Εγγύηση

250 165 2

ÊáêÝò ãùíßåò óôï ôéìüíé

SH 150 ST SH 200 ST SH 250 ST JL250-2 ΑΛΛFAZER 8 JL250V FZ1 Marauder 150 Marauder 250 FZ1 FAZER JL125Y SH 125 GY S2 (2009) FZ6 FAZER Fighter 125 FZ6 S2 (2009) JL125T-B JL149T-6 ΑΛΛFZ8 JL149T-8 MT-01 JL50QT-6 SONIC 125 MT-03 SONIC 50 JL250-5 Sidecar TDM 900 JLR V-MAX JLRR SH 50 CLASSIC XJ6 SH 125 ΑΛΛXJ6 DIVERSION SH 150 SH 50

Εξοπλισμός Ασφάλειας - Άνεσης

Βάρος

Ä.Á. 210 2 l l

EUROMOTORS

ÖñÝíá, áðüäïóç êéíçôÞñá

Μετάδοση

Κιβώτιο

Ä.Á. Ä.Á. 2

YAMAHA TDM 900A

Ισχύς PS

Κινητήρας

Ä.Á. Ä.Á. 2

Κύλινδροι

Ä.Á. Ä.Á. 2 l l

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

Éó÷ýò PS

ÔéìÞ (óå åõñþ)

Τιμή - Εξοπλισμός

210 210 2

Τιμές-Ιnfo

ΑΓΟΡΑΖΟΝΤΑΣ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ

Ä.Á. 198 2 l l

Äåßêôçò Âåíæ. Τελική ταχύτητα

ΤΙΜΕΣ-ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ

Ä.Á. 197 2 l l

Κυβισμός

Ä.Á. 197 2

ÊéíçôÞñáò

Ä.Á. Ä.Á. 2 l l

Êõâéóìüò

Ä.Á. 308 2

ΚατηγορίαÊýëéíäñïé

Τιμή(σε Ευρώ) Ôýðïò

Ä.Á. 358 2

Ä.Á. 308 2

SCOOTER 492.7 1 4T 40 A IM 165 SCOOTER 839.3 2 4T 75 A AË Ä.Á. SCOOTER 124 1 4T 14.7 A IM Ä.Á. SCOOTER 278 1 4T 22.4 A IM Ä.Á. SCOOTER 500 1 4T 40 A IM 170 124 1 4T 14.5 A IM Ä.Á. lSCOOTER l l SCOOTER 124 1 4T 14.5 A IM Ä.Á. lSCOOTER 198l 1 l4T l 19 A IM Ä.Á. SCOOTER 198 1 4T 19 A IM Ä.Á. l l l l l SCOOTER 49 1 2T 4.4 A IM Ä.Á. lSCOOTER l49l 1 l2T l 4.4 A IM Ä.Á. SCOOTER 49 1 2T 5,3 A IM Ä.Á. l l l l l 49 2T SCOOTER 4.3 A IM Ä.Á. 49 1 l4Ô Ä.Á. Á IM Ä.Á. lSCOOTER l

244 2 245 2 169 2 188 2 199 2 l132 2l 132 2 l132 2l 132 2 l l 103 2 l103 2l 85 2 l l 80 2 lÄ.Á. 2l

l l l l l

ll l

l l

ll l

GREEN MOTORS

l l 3150 - - lÇË 3kW Al AË 70 l 110 2l AΛ 215 240 BRIZZATO 2 Ll l l SCOOTER l l l

BRIZZATO Sl AΛ 175 174 e-CITY 2 40AHA l l e-CITY 60AHA l AΛ 218 190 2 l l l e-SPORT 40AHA l l

SCOOTER l - - lÇË 3kW Al IM l65 l130 2 l2050 ll l lSCOOTER 85 3990 - - ÇË 4kW A IM 120 2 l l5250 - - ÇË 4kW A IM l85 120 2l l l l lSCOOTER l l 4350 SCOOTER - - ÇË 5kW A IM 65 130 2 l

AΛ Δ.Α. 243 2 DAVIDSON l l l l l l l l HARLEY l

DYNA FAT BOB 2 l4T Ä.Á. 5 IM Ä.Á. 303 2l l l l l CUSTOM 1584 l AΛ Δ.Α. 205 2 l l l 19450 l l l l DYNA STREET BOB 16700 CUSTOM 1584 2 4T Ä.Á. 5 IM Ä.Á. 290 2 l l l l l l l l l l l l l AΛ Δ.Α. 211 2 DYNA WIDE GLIDE 18800 CUSTOM 1584 2 4T Ä.Á. 6 IM Ä.Á. 295 2 l ELECTRA GLIDE CUSTOM 2 4T Ä.Á. 6 IM Ä.Á. 332 2 l l l l 30350 l 1584 XJR 1300 11770 STREET 1251 4 4T 106 5 ΑΛ 245 224 ELECTRA 2 ULTRA l l l l l l l l l l LIMITED 35300 CUSTOM 1690 2 4T Ä.Á. 6 IM Ä.Á. 400 2 FUN TECH l l CUSTOM 1584 l l355 2 27350 2 l4T Ä.Á. 6l IM Ä.Á. ΑΛΛYBR 125 500 STREET 4T 12 5 AΛ 110 106 ROAD 2 KING l l l l l FUN EXTR’’M 10490 2190 ATV 500 2 4T Ä.Á.124 A AË1 Ä.Á. Ä.Á. ÄÁ l SOFTAIL CROSS BONES 23700 CUSTOM 1584 2 4T Ä.Á. 6 IM Ä.Á. 318 2 FUN TECH 340 6150 ATV 340 1 4T Ä.Á. A AË Ä.Á. Ä.Á. ÄÁ l l l l l l l ΑΛΛWR 250X 7700 ATV SUPERMOTO 250 1 4T 31 6 AΛ Δ.Α. 128 SOFTAIL 2 DELUXE 24800 CUSTOM 1584 2 4T Ä.Á. 6 AË Ä.Á. 313 2 l FUN TECH 340 Off Road 6490 340 1 4T Ä.Á. A AË Ä.Á. Ä.Á. ÄÁ l l CUSTOM 1584 l l313 2 25300 2 l4T Ä.Á. 5l IM Ä.Á. FUN125X TECH 50 4385 3430 ATV SUPERMOTO 50 1 2T Ä.Á.124 A AË1 Ä.Á. Ä.Á. ÄÁ XT 4T 12.5 5 AΛ 120 111 SOFTAIL 2 FATl BOYl l l l l l SOFTAIL FAT BOY SPECIAL 25700 CUSTOM 1584 2 4T Ä.Á. 6 IM Ä.Á. 313 2 GAMAX l l l l l l l l l l XT 660 1 Ä.Á. 4T 48 173 SOFTAIL 2 FXSl BLACKLINE 23400 CUSTOM 1584 2 4T Ä.Á. 6 AË Ä.Á. 294 2 l AX 660X 250 4x2 4190 7190 ATV SUPERMOTO 249 1 4T 19.3A+ïðAË 256 5 2 AΛ 174 l SOFTAIL HERITAGE CLASSIC 26200 CUSTOM 1584 2 4T Ä.Á. 6 IM Ä.Á. 326 2 AX 300 4x2 4590 1 4T 20.4A+ïðAË Ä.Á. 256 2 l ΑΛΛCRYPTON 110 1750 ATV 287ΠΑΠΙ 110 1 4T 6,8 4 ΑΛ 100 102 2 l l l l l l l l l STREET GLIDE 29600 CUSTOM 1584 2 4T Ä.Á. 6 IM Ä.Á. 355 2 AX 430 LX 4x4 6990 ATV 403 1 4T 28.62+ïð+4x4 AÎ Ä.Á. 320 2 l l l V-ROD CUSTOM 1250l 2 l4T Ä.Á. 5 IM Ä.Á. l 292 2 l CRYPTON-X135 134,4 1 4T 4 AΛ Δ.Α. 105 2 MUSCLE l l l 22300 AX 600 LX-BW 4x4 7990 2600 ATV 565ΠΑΠΙ 1 4Ô 41.62+ïð+4x4 AÎ Δ.Α. Ä.Á. Ä.Á. 2 l V-ROD NIGHT ROD 22300 CUSTOM 1250 2 4T 5 IM Ä.Á. 292 2 l GARELLI ZONGSHEN ΚΑΡΑΘΑΝΑΣΗΣ Α.Ε. 4ο χλμ. Τρικάλων - Καρδίτσας, τηλ.2431-0-35779, fax.2431-0-71645 XL 1200 SPORTSTER 48 13300 CUSTOM 1200 2 4T 69 5 IM Ä.Á. 251 2 FLEXI 125 1685 SCOOTER 125 1 4T Ä.Á. A IM Ä.Á. 109 2 l l l l l XL1 1200 SPORTSTER CUSTOM13400 CUSTOM 1200 2 l4T Ä.Á. 5 IM Ä.Á. 255 2 l FLEXI 50 GY-A 1480 1680 SCOOTER ENDURO 49 1 4T Ä.Á.125 A IM1 Ä.Á. 86 5 2 AΛ Δ.Α. Δ.Α. l ZS 125 4T 8.7 l XL 1200 SPORTSTER XRX 14950 CUSTOM 1202 2 4T Ä.Á. 5 IM Ä.Á. 255 2 GSP 50 1950 SCOOTER 49 1 2T Ä.Á. A IM Ä.Á. 89 2 l l l l l l l l ZS-50 4T 4.1 NIGHTSTER 12600 XL1 1200N CUSTOM 1202 2 4T Ä.Á. 5 IM Ä.Á. 255 2 l TIESSE QT-8 50 GAMAS 1480 1100 SCOOTER SCOOTER 49 1 4T Ä.Á. 50 A IM1 Ä.Á. 88 A 2 IM Δ.Α. Δ.Α. l XL 883 SPORTSTER IRON CUSTOM 883 2 l4T Ä.Á. 5 IM 160 255 2 XO 150 2125 SCOOTER 152 1 4T Ä.Á. A IM Ä.Á. 121 2 l l l l 9950 l l ZS 200 GY-2 1990 SUPERMOTO 200 1 4T 14.9 5 AΛ Δ.Α. Δ.Α. 1 l XL 883 SPORTSTER LOW 10350 CUSTOM 883 2 4T Ä.Á. 5 IM Ä.Á. 251 2 XO 50 1790 SCOOTER 49 1 4T Ä.Á. A IM Ä.Á. 92 2 l l 14950 CUSTOM 1200l 2 l4T 90 5 IM Ä.Á. l 250 2 l GAS-GAS ZS 125-43 1325 ΠΑΠΙ 125 1 4T 8.43 4 AΛ Δ.Α. Δ.Α. XR1 1200X l l l QUAD 450

ZS SUPER EC 125-47 125

EC 200 ZS 50-Q3 SUPER EC 250 EC 50-Q8 250-E (ìßæá) ZS EC 300 EC 300-E (ìßæá) FSR 450 EC HALLEY 125R 4T EC 50 Boy EC 50 Rookie 125 MC 250 MC 50 MC BOY 65 MC CADET 125 PAMPERA 200 HOBBY 450 PAMPERA FSR 450 SM SM 125 SM 50 Rookie SM FSE 450 TXT 125 PRO TXT 200 PRO TXT 250 PRO TXT 280 PRO TXT 300 PRO TXT 50 BOY TXT 50 CADET TXT 50 ROOKIE TXT 80 ROOKIE

10500 6750 6880 7250 7850 7750 8450 8980 2980 2490 3445 6790 7190 2665 3425 2750 5925 5950 9350 6980 3650 8960 5150 5300 5850 6150 6200 2550 3500 3650 3830

ATV

1275 ENDURO ENDURO 1050 ENDURO ENDURO 1135 ENDURO ENDURO ENDURO ENDURO MINI MOTO MINI MOTO MX MX MX MX ON-OFF ON-OFF ON-OFF SUPERMOTO SUPERMOTO SUPERMOTO SUPERMOTO TRIAL TRIAL TRIAL TRIAL TRIAL TRIAL TRIAL TRIAL TRIAL

450 1 4T Ä.Á. 5 ÁË 125ΠΑΠΙ 1 2T Ä.Á.125 6 ÁË1 199 1 2T 38 6 ÁË ΠΑΠΙ 50 1 249 1 2T 49 6 ÁË 249ΠΑΠΙ 1 2T 49.8 50 6 AË1 295 1 2T 49 6 ÁË 298 1 4T 50 6 AË 450 1 4T Ä.Á. 6 ÁË 124 1 2T Ä.Á. 5 AË 49 1 2T Ä.Á. 2 ÁË 49 1 2T Ä.Á. 2 AË 124 1 2T Ä.Á. 6 ÁË 249 1 2T Ä.Á. 6 AË 50 1 2T Ä.Á. 6 AË 65 1 2T Ä.Á. 6 AË 125 1 4T Ä.Á. 6 AË 199 1 2T 6 AË 449 1 4T Ä.Á. 6 AË 449 1 4T 6 AË 125 1 2T Ä.Á. 6 ÁË 50 1 2T Ä.Á. 6 ÁË 450 1 4T Ä.Á. 6 ÁË 125 1 2T Ä.Á. 6 AË 162 1 2T Ä.Á. 6 AË 247 1 2T Ä.Á. 6 AË 272 1 2T Ä.Á. 6 AË 333 1 2Ô Ä.Á. 6 AË 50 1 2T Ä.Á. 2 AË 50 1 2T Ä.Á. 2 AË 50 1 2T Ä.Á. 2 AË 50 1 2T Ä.Á. 2 AË

Ä.Á. 4T Ä.Á. Ä.Á. 4T Ä.Á. Ä.Á. 4T 130 Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á.

174 6ì

95 3.4 98 102 3.4 112 102 118 Ä.Á. 45 45 92 98 Ä.Á. 55 Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. 101 93 119 Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á. Ä.Á.

6ì 4 6ì 2 4 6ì 2 6ì 2 6ì 6ì 6ì 6ì 6ì 6ì 6ì 6ì 6ì 6ì 6ì 6ì 6ì 3ì 3ì 3ì 3ì 3ì 3ì 3ì 3ì 3ì

GENATA AΛΛGT150ST-1 AΛΛGT200ST-B AΛΛGT250L-2E AΛΛGT250L-RÅ3 AΛΛGT300ST-R

1990 2190 2790 2990 3890

ATV 150 1 4T 9.8A+ïðAË ATV 197 1 4T 14.4 4 AË ATV 229.2 1 4t 14.94+ïð.AË ATV 229 1 4T 174+ïð.AË ATV 297.2 1 4T 20.44+ïð.AË

65 70 70 80 81

162 158 158 175 191

2 2 2 2

GENERIC RACE 50 SOHO 150 XOR 125 ÏÍÕ× 50

1220 1920 1475 1270

SCOOTER 49 1 SCOOTER 150 1 SCOOTER 124.6 1 SCOOTER 49 1

2T 4T 4T 2T

3.9 13 8.5 3.9

A A A A

IM IM IM IM

Ä.Á. 88 2 Ä.Á. 124 2 Ä.Á. 96 2 Ä.Á. 96 2

GILERA OREGON 250

5330

ATV

244 1 4T 18.4 A IM

HONDA

8.4 4 AΛ Δ.Α. Δ.Α. TRX1 90 92 6ì

Ä.Á. 214 2

3500 ATV 86 1 VT 750C SHADOW 10010 CUSTOM 745 2 l l l l l AΛ Δ.Α. Δ.Α. CRE 1 230 Easy Enduro 4530 ENDURO 223 1 4020 ENDURO 223l 1 l Trail l AΛ Δ.Α. Δ.Α. CRE 1 230 Easy l l CRF 150RB 6980 MX 149 1 CRF 250R 8140 MX 249 1 CRF 250R (2009) 7470 MX 249 1 CRF 250X 8120 MX 249 1 l CRF 450R 8760 MX 449 1 CRF 450R (2009) 7790 MX 449 1 CRF 450X 8810 MX 449 1 XL 1000V VARADERO ABS 201011480 ON-OFF 996 2 XL 1000V VARADERO ABS 201111680 ON-OFF 996 2 XL 700V TRANSALP 7300 ON-OFF 680 2 XL 700V TRANSALP ABS 8550 ON-OFF 680 2 l FES 150 S-WING 4390 SCOOTER 153 1 FJS 600 ABS 9800 SCOOTER 582 2 FJS 600 ABS (2009) 9275 SCOOTER 582 2 l NHX 110i LEAD 2125 SCOOTER 108 1 PCX 125 2710 SCOOTER 124.9 1 PCX 125 - TB 2840 SCOOTER 125 1 PCX 125 Full Pack 2945 SCOOTER 125 1 PS 150i Top Box 2910 SCOOTER 153 1 SH 150 R Top Box 3465 SCOOTER 153 1 SH 150i 3330 SCOOTER 153 1 SH 150i R 3465 SCOOTER 153 1 SH 150i Top Box 3465 SCOOTER 153 1 SH 300i 4680 SCOOTER 279 1 SH 300i ABS 5290 SCOOTER 279 1 SH 300i ABS R 5050 SCOOTER 279 1 SH 300I ABS Top Box 5430 SCOOTER 279 1 SH 300i ABS Top Box (2010) 5050 SCOOTER 279 1 l SH 300i Top Box 4780 SCOOTER 279 1 l SH 300i Top Box (2010) 4560 SCOOTER 279 1 l STX 1300 ABS 17620 SP./TOURING 1261 4 l VFR 1200F 17720 SP./TOURING 1237 4 l VFR 1200F DCT 19720 SP./TOURING 1237 4 VFR 800F ABS 14420 SP./TOURING 781 4 l CBR 1000RR C-ABS 2009 15220 SPORT 998 4 l CBR 125Ri HRC (2009) 3450 SPORT 125 l CBR 250R 4730 SPORT 249 1 l CBR 250R ABS 5180 SPORT 249 1 CBR 600RR9 C-ABS 12760 SPORT 599 4 l CB 1000R (2009) 11750 STREET 998 4 l l

4T Ä.Á. 4 AË Ä.Á. 113 2 4T 46 5 AË Ä.Á. 238 2 l 4Ô 18.8 6 AË Ä.Á. 110 3ì l4T 19.1 6 AË Ä.Á. l118 2 4T 22,2 6 AË Ä.Á. 77 2 4T 43.6 5 AË Ä.Á. 101 4T 43.2 5 AË Ä.Á. 101 2 4T 30 5 AË Ä.Á. 115 2 4T 46.5 5 AË Ä.Á. 107 2 4T 56 5 AË Ä.Á. 99.7 2 4T 45.3 5 AË Ä.Á. 121 2 4T 93.5 6 AË Ä.Á. 244 2 l 4T 95 6 AË Ä.Á. 268 2 l 4T 60 5 AË Ä.Á. 219 2 4T 60 5 AË Ä.Á. 219 2 l 4T 14.3 A IM Ä.Á. 158 2 4T 51 A IM Ä.Á. 252 2 l 4T 50 A IM 180 229 2 l 4T 9 A IM Ä.Á. 114 2 4T 11.1 A IM Ä.Á. 124.4 2 4T 12 A IM Ä.Á. Ä.Á. 2 4T 12 A IM Ä.Á. 124 2 4T 12.5 A IM 115 126 2 4T 16 A IM Ä.Á. 136 2 4T 16 A IM Ä.Á. 134 2 4T 15.5 A IM 120 134 2 4T 15.5 A IM 120 134 2 4T 27 A IM Ä.Á. 169 2 4T 27 A IM Ä.Á. 172 2 l 4T 26.8 A IM Ä.Á. 165 2 4T 27 A IM Ä.Á. 174 2 l 4T 26.8 A IM Ä.Á. 165 2 l 4T 27 A IM Ä.Á. 171 2 4T 27.2 A IM Ä.Á. 164 2 4T 127 5 AÎ Ä.Á. 287 2 l 4T 170.1 6 AÎ 260 267 2 l 4T 1736+A AË Ä.Á. 277 2 l 4Ô 110 6 AË 245 218 2 l 4T 178 6 AË Ä.Á. 209 2 l 4T 13.6 6 AË Ä.Á. 127 2 4T 26.5 6 AË Ä.Á. 161 2 4T 26.5 6 AË Ä.Á. 165 2 l 4T 120 6 AË Ä.Á. 194 2 l 4T 125.4 6 AË Ä.Á. 217 2 l l

l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

90 114

PINAKEST07.indd 114

6/6/2013 2:20:13 µµ

11000

euro

ALFA ROMEO SPIDER, 5ος/2007, 2200κυβ., 58000χλμ., ΚΟΚΚΙΝΟ, 185 ίπποι, NTOUNIS CAR SOLUTION, τηλ. 210 9411194

10900

9900

euro

BMW X3, 11ος/2005, 2000κυβ., 160000χλμ., ΜΠΛΕ, 17''ζάντες, ΚΟΡΦΙΑΤΗΣ Α.Ε., τηλ. 210 9417500

8500

euro

DAIHATSU TERIOS, 4ος/2008, 1500κυβ., 78000χλμ., ΓΚΡΙ, 105 ίπποι, 6 airbags, GT CARS, τηλ. 210 6252161

14500

6400

11500

euro

OPEL INSIGNIA, 1.6I 16V ECOTEC EDITION-5D 116PS, 2010, 1600 κυβ., 49999χλμ., Skoda Κοιλάκος, τηλ. 210 9015100

5300

9400

euro

RENAULT SCENIC, 2004, 1400κυβ., ΑΣΗΜΙ, 97PS, ABS, AUTO MAGNA-ΣΤΡΑΤΗΓΟΣ & ΣΙΑ ΕΕ, τηλ. 210 9480316-9480317

euro

MERCEDES A150, CLASSIC, 6ος/2008, 1498κυβ., 58000χλμ., ΑΣΗΜΙ, 95 ίπποι, AUTO & TAXI, τηλ. 210 6470900

9200

4950

4900

euro

SEAT IBIZA, FR, 2007, 1800κυβ., 73000χλμ., 235 ίπποι, ΟΡΟΦΗ, WWW.BOSGANAS.COM,

euro

FORD STREETKA, 1ος/2005, 1600κυβ., ΑΣΗΜΙ, 101 ίπποι, 2 airbags, ΑΦΟΙ ΛΙΑΠΗ Α.Ε., τηλ. 210 6456360-6455994

12300

euro

MINI COOPER, S, 1ος/2008, 1600κυβ., 104000χλμ., ΛΕΥΚΟ, 175 ίπποι, ΣΟΥΛΗΣ ΜΗΝΑΣ MS AUTO, τηλ. 210 9960860

5500

euro

PEUGEOT 308, SW, 6ος/2010, 1400κυβ., 43124χλμ., ΜΠΛΕ, 95 ίπποι, 6 airbags, PEUGEOT ΚΟΥΤΛΑΣ, τηλ. 210 4830884

euro

FIAT GRANDE PUNTO, 2007, Πετρέλαιο, A/C, υδρ. τιμόνι, ηλ. παράθ., ΒΑΚΑΛΗΣ ΓΙΩΡΓΟΣ, τηλ. 211 4042749

euro

FORD FOCUS, TREND ECOBOOST, 12ος/2012, 1600κυβ., 150 ίπποι, abs, εγγ.:24μήνες, CAR CENTER ΑΕ, τηλ. 210 9428157

HYUNDAI i10, 1.2 GL 5Θ ΑΡΙΣΤΟ, 7ος/2010, 1200κυβ., 22000 χλμ., ΓΚΡΙ, 78PS, AUTO CENTER ΓΡΑΒΑΛΟΣ, τηλ. 210 6542260

6999

euro

FIAT 500, SPORT, 1ος/2010, 1400κυβ., 40000χλμ., ΚΙΤΡΙΝΟ, 100 ίπποι, abs, AUTO ΜΠΕΣΙΚΟΣ, τηλ. 210 6215155

euro

RENAULT MEGANE, CABRIO, 2ος/2005, 1600κυβ., 66137 χλμ., ΑΣΗΜΙ, 115 ίπποι, AUTO ACTION, τηλ. 210 9409009

7750

euro

TOYOTA AURIS, 6 SPEED VVTI 5D, 2ος/2010, 1330κυβ., 46000 χλμ., 101 ίπποι, ΖΩΓΡΑΦΑΚΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ, τηλ. 210 4919989

1.850 €

4.600 €

5.500 €

APRILIA SCARABEO 50, 12ος/2012,

GILERA FUOCO 500, 7ος/2008,

HONDA CB, 1100c.c., 3ος/2008,

ΜΑΥΡΟ, book service, Αυτόματο, Ηλεκτρική μίζα, Kick-Starter, Εκθεσιακό, Τετράχρονο, τηλ. 210 9237000 CODE: 0338

ΚΟΚΚΙΝΟ, Αυτόματο, Top Box, Τετράχρονο, Μπαγκαζιέρα, Ηλεκτρική μίζα, Αυτόματο, Βιβλίο Service, τηλ. 210 9237000 CODE: 0348

17300 χλμ., τηλ. 210 9237000 CODE: 0355

6.700 €

2.200 €

5.200 €

HONDA CB 500, 4ος/2013,

HONDA CB 500, 09ος/2002,

HONDA CB 600F HORNET, 9ος/2007,

ΑΣΠΡΟ, Βιβλίο Service, ABS, Ηλεκτρική μίζα, Τετράχρονο, τηλ. 210 9237000 CODE: 0347

76000 χλμ., τηλ. 210 9237000 CODE: 0292

10000 χλμ., αριστη κατάσταση, Πρώτο χέρι, τηλ. 210 9237000 CODE: 0311

4.900 €

2.600 €

3.100 €

HONDA CBR 1100 XX SUPER BLACKBIRD, 6ος/2002,

HONDA CRF 250R, 2004,

HONDA FMX 650, 7ος/2007,

τηλ. 210 9237000 CODE: 0349

6000 χλμ., τηλ. 210 9237000 CODE: 0335

37000 χλμ., τηλ. 210 9237000 CODE: 0354

2.590 €

2.200 €

3.690 €

HONDA PCX 125, 12ος/2012,

HONDA SH 150i R, 12ος/2010,

HONDA SH 150i R, 12ος/2012,

ΑΣΠΡΟ, Αυτόματο, Τετράχρονο, Ηλεκτρική μίζα, Καινούργια, Βιβλίο Service, τηλ. 210 9237000 CODE: 0344

60000 χλμ., top - case, τηλ. 210 9237000 CODE: 0351

ΑΣΠΡΟ, Αυτόματο, Top Box, Τετράχρονο, Ηλεκτρική μίζα, ABS, Βιβλίο Service, τηλ. 210 9237000 CODE: 0352

5.500 €

2.700 €

2.000 €

HONDA XL 700V TRANSALP, 2009,

HONDA XLV TRANSALP, 650c.c., 10ος/2004,

HONDA XR 125 L, 6ος/2004,

20000 χλμ., abs, 8/2009, τηλ. 210 9237000 CODE: 0274

56000 χλμ., Συναγερμός Βαλίτσα Ανεμοθώρακας Πρώτο χέρι, τηλ. 210 9237000 CODE: 0305

14000 χλμ., αριστη κατάσταση, Πρώτο χέρι, τηλ. 210 9237000 CODE: 0308

3.300 €

1.900 €

3.600 €

KAWASAKI ZX 250R NINJA, 8ος/2008,

KTM LC4, 400c.c., 10ος/2000,

KTM PRESTIGE, 640c.c., 2000,

14000 χλμ., τηλ. 210 9237000 CODE: 0336

32000 χλμ., τηλ. 210 9237000 CODE: 0327

18500 χλμ., τηλ. 210 9237000 CODE: 0353

9.900 €

1.850 €

2.600 €

MOTO GUZZI NORGE 1200 GT, 12ος/2011,

PEUGEOT SPEEDFIGHT 2, 12ος/2012,

SUZUKI GSF-600 BANDIT, 06ος/2003,

abs, ανεμοθώρακας, τηλ. 210 9237000 CODE: 0324

ΑΣΠΡΟ, Τετράχρονο, Συναγερμός, Εκθεσιακό, Ηλεκτρική μίζα, Αυτόματο, Βιβλίο Service, τηλ. 210 9237000 CODE: 0346

22600 χλμ., τηλ. 210 9237000 CODE: 0295

4.800 €

2.500 €

YAMAHA TT 600R, 6ος/2004,

YAMAHA X-MAX 250, 5ος/2006,

32000 χλμ., αριστη κατάσταση, Πρώτο χέρι, τηλ. 210 9237000 CODE: 0310

40000 χλμ., τηλ. 210 9237000 CODE: 0356

40000 χλμ., τηλ. 210 9237000 CODE: 0333

2.900 [

2.100 [

PIAGGIO BEVERLY 300i, 2010, τηλ. 210 6721220

APRILIA SCARABEO 250, 8ος/2005, κωδ. 666, τηλ. 210 6721220

CODE: 0427

CODE: 0360

800 [

2.300 [

GILERA RUNNER 50 INJ., 2003, τηλ. 210 6721220

PIAGGIO BEVERLY 250, 2008, τηλ. 210 6721220

CODE: 0421

CODE: 0425

151

1.600 [

2.800 [

PIAGGIO BEVERLY 200, 10ος/2003, ΑΣΗΜΙ, κωδ. 603, τηλ. 210 6721220

PIAGGIO BEVERLY 300i TOURER, 2009, τηλ. 210 6721220 CODE: 0416

CODE: 0386

3.000 [

1.700 [

PIAGGIO BEVERLY 400, 2007, τηλ. 210 6721220

PIAGGIO BEVERLY 250, 2005, τηλ. 210 6721220

CODE: 0417

CODE: 0426

2.000 [

900 [

PIAGGIO CARNABY 200, 2007, κωδ. 877, τηλ. 210 6721220

PIAGGIO FLY 150 4T, 2009, τηλ. 210 6721220 CODE: 0428

CODE: 0408

3.700 [

5.200 [

PIAGGIO MP3 250 RL, 2009, τηλ. 210 6721220

PIAGGIO MP3 300 LT, 2012, urban, τηλ. 210 6721220

CODE: 0415

CODE: 0423

3.500 [

4.600 [

PIAGGIO MP3 250 RL, 2007, τηλ. 210 6721220

PIAGGIO MP3 300 LT, 2011, τηλ. 210 6721220

CODE: 0414

CODE: 0429

5.000 [

1.900 [

PIAGGIO X10 350 ABS, 2012, τηλ. 210 6721220

PIAGGIO X8 200, 2005, κωδ. 356, τηλ. 210 6721220

CODE: 0418

CODE: 0393

2.900 €

APRILIA CAPONORD RALLY RAID, 1000c.c., 10ος/2002, 90000 χλμ., Top Box, Εξάτμιση, τηλ. 210 6616345, 210 6033125 CODE: 0213

1.790 €

2.500 €

6.700 €

3.500 €

APRILIA RSV 1000 MILLE, 10ος/2003, 49000 χλμ., ΜΑΥΡΟ, αριστη κατάσταση, τηλ. 210 6616345, 210 6033125 CODE: 0208

5.500 €

BMW F, 650c.c., 1ος/1997,

BMW F 650 GS DAKAR, 10ος/2000,

BMW F 800 GS, 2009,

BMW R 1150 GS, 10ος/2002,

40000 χλμ., FUNDURO, τηλ. 210 6616345, 210 6033125 CODE: 0204

38000 χλμ., ΑΣΠΡΟ, Μπαγκαζιέρα, τηλ. 210 6616345, 210 6033125 CODE: 0205

45000 χλμ., book service, Ηλεκτρική μίζα, ABS, τηλ. 210 6616345, 210 6033125 CODE: 0197

70000 χλμ., book service, ADVENTURE, Ηλεκτρ. μίζα, Θερμαιν. Χούφτες, Ζελατίνα, Μπάρες, Συναγερμός, Top Box, ABS, Μπαγκαζιέρα, τηλ. 210 6616345, 210 6033125 CODE: 0216

8.000 €

4.990 €

5.500 €

4.500 €

BMW R 1150 GS Adv., 3ος/2005,

BMW R 1150 RT, 10ος/2001,

DUCATI 848, 2ος/2008,

DUCATI MULTISTRADA 1000 DS, 10ος/2004,

45000 χλμ., ABS, Ζελατίνα, τηλ. 210 6616345, 210 6033125 CODE: 0209

70000 χλμ., Βιβλίο Service, Ηλεκτρική μίζα, Kick-Starter, Θερμαινόμενες Χούφτες, Ζελατίνα, Μπαγκαζιέρα, Συναγερμός, Top Box, ABS, τηλ. 210 6616345, 210 6033125 CODE: 0214

6000 χλμ., ΑΣΠΡΟ, τηλ. 210 6616345, 210 6033125 CODE: 0181

23000 χλμ., ΚΟΚΚΙΝΟ, εξάτμιση, αριστη κατάσταση, Top Box, τηλ. 210 6616345, 210 6033125 CODE: 0210

3.900 €

4.700 €

2.700 €

3.900 €

DUCATI MULTISTRADA 620, 10ος/2006,

HONDA CB 1300, 1ος/2003,

HONDA CB 400SF, 10ος/2003,

HONDA CR 500, 2000,

35000 χλμ., ΜΑΥΡΟ, αριστη κατάσταση, DARK, τηλ. 210 6616345, 210 6033125 CODE: 0013

21000 χλμ., ΜΠΛΕ, BIG ONE LIMITED EDITION, τηλ. 210 6616345, 210 6033125 CODE: 0219

42000 χλμ., ΑΣΗΜΙ, αριστη κατάσταση, HYPER VTEC, τηλ. 210 6616345, 210 6033125 CODE: 0217

ΑΣΠΡΟ, τηλ. 210 6616345, 210 6033125 CODE: 0022

3.990 €

1.200 €

3.500 €

HONDA GOLDWING, 1200c.c., 1ος/1985, HONDA NX 650 DOMINATOR, 1ος/2003, 90000 χλμ., LIMITED EDITION, Τετράχρονο, Μπαγκαζιέρα, Ζελατίνα, Ηλεκτρική μίζα, τηλ. 210 6616345, 210 6033125 CODE: 0191

70000 χλμ., ΜΑΥΡΟ, τηλ. 210 6616345, 210 6033125 CODE: 0182

1.830 €

HONDA STEED, 600c.c., 1ος/1997,

HONDA WAVE, 110c.c., 3ος/2013,

79000 χλμ., αριστη κατάσταση, τηλ. 210 6616345, 210 6033125 CODE: 0212

ΚΟΚΚΙΝΟ, τηλ. 210 6616345, 210 6033125 CODE: 0220

3.500 €

3.000 €

3.700 €

890 €

HONDA XL 1000V VARADERO, 10ος/2001,

HUSABERG FE 450 E, 1ος/2007,

KAWASAKI ER-6f, 1ος/2011,

KAWASAKI KDX, 125c.c., 1995,

56000 χλμ., Μπαγκαζιέρα, τηλ. 210 6616345, 210 6033125 CODE: 0199

107 χλμ., ΚΙΤΡΙΝΟ, αριστη κατάσταση, τηλ. 210 6616345, 210 6033125 CODE: 0206

16000 χλμ., ΜΑΥΡΟ, τηλ. 210 6616345, 210 6033125 CODE: 0183

ΜΑΥΡΟ, τηλ. 210 6616345, 210 6033125 CODE: 0158

790 €

3.300 €

2.900 €

990 €

KAWASAKI KMX 200, 1ος/1993,

KAWASAKI ZX-12 R, 10ος/2000,

KTM 640 SM PRESTIGE, 2004,

LIFAN ESPACE 125 , 10ος/2011,

34000 χλμ., ΜΑΥΡΟ, τηλ. 210 6616345, 210 6033125 CODE: 0221

46000 χλμ., ΑΣΗΜΙ, Ζελατίνα, Εξάτμιση, τηλ. 210 6616345, 210 6033125 CODE: 0186

22000 χλμ., ΜΑΥΡΟ, τηλ. 210 6616345, 210 6033125 CODE: 0043

5000 χλμ., ΑΣΠΡΟ, τηλ. 210 6616345, 210 6033125 CODE: 0218

2.500 €

2.000 €

2.900 €

SUZUKI GSX-R 750, 10ος/2003,

TRIUMPH TIGER 955i, 1ος/2000,

YAMAHA TTR, 10ος/2000,

YAMAHA WR 426F, 10ος/2002,

45000 χλμ., ΑΣΠΡΟ, Εξάτμιση, τηλ. 210 6616345, 210 6033125 CODE: 0194

40000 χλμ., τηλ. 210 6616345, 210 6033125 CODE: 0118

ΚΟΚΚΙΝΟ, τηλ. 210 6616345, 210 6033125 CODE: 0201

ΜΠΛΕ, wrf, Εξάτμιση, τηλ. 210 6616345, 210 6033125 CODE: 0168

14000 €

CHEVROLET SILVERADO, K 4X4, 1ος/ 1997, 5700κυβ., 90000 χλμ., μεταλ. χρώμα, Αυτόματο, τηλ. 210 6616345 CODE: 70700051

7990 €

FIAT PANDA, TDI MULTIJET, 1ος/2010, 1300κυβ., ΓΑΛΑΖΙΟ, Πετρέλαιο, 75 ίπποι, A/C, 4 airbags, Υδραυλικό τιμόνι, ABS, Ηλεκτρικά παράθυρα, τηλ. 210 6616345 CODE: 70700073

6990 €

6200 €

ALFA ROMEO GT, 2ος/2005, 3200κυβ., 40000 χλμ.., ΓΚΡΙ, book serv., ηλ./δερμ./bucket καθ/τα, 6 a/bs, Immob., Xenon, Συναγερμός, Parctr., Ράδιοκ/νο, CD Player, Ζάντες αλουμ., ABS, Κλιματ., τηλ. 210 6616345 CODE: 70700067

4990 €

FORD FOCUS, SPORT, 1ος/2007, 1600κυβ., ΜΑΥΡΟ, 115PS, ABS, προβ. ομίχλ., clima, υδρ. τιμόνι, συναγ., immobil., HiFi, CD, ζάντες αλουμ., book service, bucket καθ/τα, 6 airbags, τηλ. 210 6616345 CODE: 70700070

TOYOTA YARIS, 3ος/2008, 1300κυβ., 69000 χλμ., ΜΠΛΕ, 90 ίπποι, ABS, clima, υδρ. τιμόνι, ηλ. παράθ., ηλ. καθρ., CD, 4 airbags, τηλ. 210 6616345 CODE: 70700068

4200 €

FIAT GRANDE PUNTO, 3ος/2008, 1400κυβ., 68000 χλμ., ΑΣΗΜΙ, 77 ίπποι, CD Player, Ηλεκτρικοί Καθρέφτες, Ηλεκτρικά παράθυρα, ABS, Κλιματισμός, Υδραυλικό τιμόνι, τηλ. 210 6616345 CODE: 70700065

6200 €

OPEL TIGRA, SPORT EDITION, 5ος/2007, 1400κυβ., 67000 χλμ.., ΜΠΛΕ, 90PS, ABS, προβ. ομίχλ., clima, συναγ., immobil., HiFi, CD, ζάντες αλουμ., ESP, Cruise control, Υπ. ταξιδ., 4 a/bs, Hardtop, τηλ. 210 6616345 CODE: 70700071

3990 €

CITROEN C2, SENSODRIVE, 3ος/2004, 1400κυβ., 108000 χλμ.., ΑΣΗΜΙ μεταλ., 75PS, ABS, clima, συναγ., HiFi, CD, ζάντες αλουμ., book service, Cruise control, bucket καθ/τα, 4 a/bs, Αυτ/το, τηλ. 210 6616345 CODE: 70700072

HONDA XL 1000V VARADERO ABS, 2007,

HONDA XL 650 V TRANSALP, 2005,

KAWASAKI GTR 1400, 12ος/2010,

QUADRO 350, 9ος/2012,

27000 χλμ., top - case, ανεμοθώρακας, τηλ. 210 9224700 CODE: 1007

37100 χλμ., top - case, απο service, αριστη κατάσταση, τηλ. 210 9224700 CODE: 1187

17500 χλμ., ΚΑΦΕ, TCS-TractionControl, Βιβλίο Serv., ABS, Ηλ. μίζα, Καταλ., Kick-Starter, Συναγ., Remote Control, Τετράχρ., τηλ. 210 9224700 CODE: 1180

2500 χλμ., ΑΣΠΡΟ, book service, αριστη κατάσταση, D, Ηλεκτρική μίζα, Καταλύτης, Μπαγκαζιέρα, Τετράχρονο, Top Box, τηλ. 210 9224700 CODE: 1178

SUZUKI DL 650 V-STROM ABS, 2007,

SUZUKI DL 650 V-STROM ABS, 7ος/2008,

SUZUKI GSF-650 BANDIT, 2008,

SUZUKI GSR 750, 6ος/2011,

25000 χλμ., top - case, ανεμοθώρακας, χούφτες, τηλ. 210 9224700 CODE: 1186

25000 χλμ., τηλ. 210 9224700 CODE: 1158

13000 χλμ., ABS, full fering, τηλ. 210 9224700 CODE: 1079

Τετράχρονο, Ζελατίνα, Καταλύτης, Ηλεκτρική μίζα, Βιβλίο Service, τηλ. 210 9224700 CODE: 1171

SUZUKI GSX-R 1000, 2008,

SUZUKI GSX-R 1300 HAYABUSA, 9ος/2009,

SUZUKI GSX-R 1300 HAYABUSA, 2008,

SUZUKI GSX-R 1300 HAYABUSA, 5ος/2011,

23000 χλμ., book service, αριστη κατάσταση, τηλ. 210 9224700 CODE: 1183

11500 χλμ., book service, αριστη κατάσταση, τηλ. 210 9224700 CODE: 1185

26000 χλμ., τηλ. 210 9224700 CODE: 1160

15000 χλμ., αριστη κατάσταση, τηλ. 210 9224700 CODE: 1144

SUZUKI GSX-R 750, 2009,

TRIUMPH TIGER 1050, 4ος/2009,

YAMAHA FJR 1300, 6ος/2008,

YAMAHA FZ, 800c.c., 2010,

23000 χλμ., book service, k9, τηλ. 210 9224700 CODE: 1184

30000 χλμ., ΑΣΠΡΟ, Βιβλίο Service, ABS, Ηλεκτρική μίζα, Καταλύτης, Ζελατίνα, Μπαγκαζιέρα, Μπάρες, Τετράχρονο, Εξάτμιση, τηλ. 210 9224700 CODE: 1179

34000 χλμ., book service, full extra, τηλ. 210 9224700 CODE: 1176

7000 χλμ., abs, καινούργια λάστιχα, σαν καινούργιο, τηλ. 210 9224700 CODE: 1084

YAMAHA FZ6 FAZER S2, 600c.c., 2ος/2008,

YAMAHA FZS 1000 FAZER, 6ος/2006,

YAMAHA FZS 600 FAZER, 11ος/2007,

YAMAHA XTZ TENERE, 660c.c., 1ος/2011,

26000 χλμ., abs, ανεμοθώρακας, μανιτάρια, αριστη κατάσταση, τηλ. 210 9224700 CODE: 1174

38000 χλμ., αριστη κατάσταση, τηλ. 210 9224700 CODE: 1142

18000 χλμ., ΜΑΥΡΟ, Εξάτμιση, Τετράχρονο, Μπάρες, Μπαγκαζιέρα, Ζελατίνα, Kick-Starter, Καταλύτης, ABS, τηλ. 210 9224700 CODE: 1152

17000 χλμ., ΜΠΟΡΝΤΩ, Ηλεκτρική μίζα, Καταλύτης, Θερμαινόμενες Χούφτες, Μπάρες, Τετράχρονο, τηλ. 210 9224700 CODE: 1182

ΕΙΔΙΚΕΣ ΤΙΜΕΣ ΓΙΑ RENT A CAR ODES UTV/JEEP TIGER 150 150cc/9,24hp, 4χρονος, αερόψυκτος-ελαιόψυκτος κινητήρας, Αυτ/το κιβωτιο, Δισκόφρ. εμπρός και πίσω. Θα σας ενθουσιάσει με την sport εμφανισή του και την ευέλικτη συμπεριφορά του και θα σας λύσει το πρόβλημα στάθμευσης. Με ευρωπαϊκή έγκριση τύπου για δύο άτομα, κυκλοφορεί σε όλους τους δρόμους

UTV/Jeep X&Y Ranger 4 500cc/32,6hp, Bosch Injection, 4χρονος υγρόψυκτος κινητήρας. 4Χ2 και 4Χ4 κατ’επιλογή, Αυτόματο κιβώτιο, Υδραυλική ανατροπή, Διπλα υδραυλικά δισκόφρενα, Ανεξάρτητη ανάρτηση 4 τροχών, McPherson γόνατα εμπρός. Τελη κυκλοφορίας μηχανής. Ο φίλος όλης της οικογένειας. Συνδυάζει σκληρή δουλειά και ψυχαγωγία. Το μοναδικό τετραθέσιο στην Ελλάδα με έγκριση τύπου για κυκλοφορία σε όλους τους δρόμους.

UTV/Jeep Hummer 970cc/48,3hp Ανάφλεξη: EFI DELPHI, 4χρονος 4κύλινδρος υδρόψυκτος κινητήρας, 4 ή 5 ταχύτητες, 4Χ2 και 4Χ4 κατ’επιλογή, Υδραυλική ανατροπή, Ανεξάρτητη ανάρτηση 4 τροχών, Διπλά ρυθμιζόμενα αμορτισέρ, Διαστάσεις καρότσας 1500Χ1300. Τέλη κυκλοφορίας μηχανής. Για κάθε είδους αγροτική εργασία. Το μοναδικό μεγάλο UTV/Jeep που κυκλοφορεί νόμιμα στους δρόμους.

UTV/Jeep X & Y Ranger 2 500cc/32,6hp, 4χρονος υγρόψυκτος κινητήρας. 4Χ2 και 4Χ4 κατ’επιλογή, Αυτόματο κιβώτιο, Υδραυλική ανατροπή, Διπλα υδραυλικά δισκόφρενα, Ανεξάρτητη ανάρτηση 4 τροχών, McPherson γόνατα εμπρός. Τελη κυκλοφορίας μηχανής. Αχώριστος φίλος του κυνηγού, του αγρότη και όσων αρέσουν οι extreme καταστάσεις, αλλά και για να κινήστε άνετα στην πόλη. Με έγκριση τύπου για κυκλοφορία σε όλους τους δρόμους.

ΔΥΟ ATV ΓΙΑ ΚΑΘΕ ΕΙΔΟΥΣ ΣΚΛΗΡΗ ΑΓΡΟΤΙΚΗ ΕΡΓΑΣΙΑ, ΑΛΛΑ ΚΑΙ ΓΙΑ ΚΑΘΕ ΕΙΔΟΥΣ ΕΞΟΡΜΗΣΕΙΣ. ΣΥΝΔΙΑΖΟΥΝ ΑΡΙΣΤΗ ΠΟΙΟΤΗΤΑ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ, ΠΛΟΥΣΙΟ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΚΑΙ ΑΣΥΓΚΡΙΤΗ ΤΙΜΗ

ΚΙΝGWELL 300 278cc/21,76hp, 4χρονος υδρόψυκτος κινητήρας, 4x2 & 4x4, Αυτόματο κιβώτιο, Ανεξάρτητη ανάρτηση 4 τροχών, Διπλά υδραυλικά δισκόφρενα.

ODES 400E 359cc/23,5hp 4χρονος αερόψυκτος-ελαιόψυκτος κινητήρας, 4Χ2 και 4Χ4 κατ’επιλογή, Ηλεκτρικό κιβώτιο 5 ταχυτήτων, Ανεξάρτητη ανάρτηση 4 τροχών, Διπλά ρυθμοζόμενα αμορτισέρ, Διπλά υδραυλικά δισκόφρενα.

ATV GENATA – SHINERAY Απο 200cc έως 300cc.Για άνετες μετακινήσεις στην πόλη, αλλα και για τις εξορμήσεις σας σε εκτός δρόμου διαδρομές

AΓΡΟΤΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΕΙΔΙΚΟΣ ΓΙΑ ATV-UTV/JEEP. ΑΞΙΟΠΟΙΗΣΤΕ ΤΙΣ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΕΣ ΤΟΥΣ

2.400 €

4.500 €

2.700 €

1.900 €

BMW F 650 GS, 9ος/2003,

BMW R 1150 R, 1ος/2004,

HONDA CBF 600S ABS, 9ος/2005,

HONDA CBR 1100 XX SUPER BLACKBIRD, 2000,

42000 χλμ., ΚΙΤΡΙΝΟ, αριστη κατάσταση, τηλ. 2610 454645, 694 8725266 CODE: 0423

65000 χλμ., αριστη κατάσταση, ABS, Ζελατίνα, Μπάρες, τηλ. 2610 454645, 694 8725266 CODE: 0426

48000 χλμ., ΜΑΥΡΟ, αριστη κατάσταση, Μπαγκαζιέρα, Εξάτμιση, τηλ. 2610 454645, 694 8725266 CODE: 0420

59000 χλμ., ΜΠΟΡΝΤΩ, αριστη κατάσταση, Ζελατίνα, Εξάτμιση, τηλ. 2610 454645, 694 8725266 CODE: 0405

3.400 €

2.600 €

1.700 €

HONDA CBR 600 F, 8ος/2005,

HONDA XL 1000V VARADERO, 2ος/2005,

HONDA XL 650 V TRANSALP, 10ος/2003,

HONDA XLV TRANSALP, 600c.c., 9ος/1997,

34000 χλμ., ΜΑΥΡΟ, αριστη κατάσταση, Ζελατίνα, τηλ. 2610 454645, 694 8725266 CODE: 0422

ΜΠΛΕ, αριστη κατάσταση, Μπαγκαζιέρα, Μπάρες, τηλ. 2610 454645, 694 8725266 CODE: 0418

50000 χλμ., ΜΑΥΡΟ, αριστη κατάσταση, Ζελατίνα, Μπαγκαζιέρα, Μπάρες, τηλ. 2610 454645, 694 8725266 CODE: 0419

30000 χλμ., top - case, ανεμοθώρακας, εως 72 δόσεις, Μπαγκαζιέρα, Ζελατίνα, τηλ. 2610 454645, 694 8725266 CODE: 0328

3.300 €

8.500 €

3.700 €

3.500 €

3.700 €

KAWASAKI GTR 1400, 10ος/2009,

KAWASAKI ZX-636 R, 9ος/2005,

KYMCO XCITING 500i, 500c.c., 9ος/2010,

SUZUKI DL 650 V-STROM ABS, 6ος/2005,

30000 χλμ., αριστη κατάσταση, Μπάρες, Μπαγκαζιέρα, Ζελατίνα, ABS, τηλ. 2610 454645, 694 8725266 CODE: 0411

ΜΑΥΡΟ, αριστη κατάσταση, τηλ. 2610 454645, 694 8725266 CODE: 0400

9000 χλμ., 4χρονο, υδρόψυκτο, συναγερμός, καιν.λάστιχα, book service, εως 72 δόσεις, ΜΑΥΡΟ, συναγερμός, αριστη κατάσταση, τηλ. 2610 454645, 694 8725266 CODE: 0365

27000 χλμ., ΑΣΠΡΟ, αριστη κατάσταση, Μπαγκαζιέρα, Μπάρες, τηλ. 2610 454645, 694 8725266 CODE: 0416

1.700 €

5.400 €

2.000 €

SUZUKI GSX-R 1300 HAYABUSA, 5ος/2002,

SUZUKI VS INTRUDER, 250c.c., 9ος/2000,

YAMAHA FZ1 NAKED, 1000c.c., 7ος/2008,

YAMAHA TDM 850, 850c.c., 5ος/1999,

50000 χλμ., αριστη κατάσταση, Ζελατίνα, Εξάτμιση, τηλ. 2610 454645, 694 8725266 CODE: 0425

33000 χλμ., εως 72 δόσεις, αντ/πείας, αρ.κατάσταση, τηλ. 2610 454645, 694 8725266 CODE: 0384

39000 χλμ., ΑΣΠΡΟ, αριστη κατάσταση, τηλ. 2610 454645, 694 8725266 CODE: 0424

65000 χλμ., 4χρονο, υδρόψυκτο, σχάρα, εως 72 δόσεις, ΚΙΤΡΙΝΟ, αριστη κατάσταση, τηλ. 2610 454645, 694 8725266 CODE: 0368

3.700 €

2.300 €

4.300 €

2.300 €

3.300 €

YAMAHA TDM 900, 9ος/2004,

YAMAHA XT 660R, 11ος/2004,

YAMAHA YZ 250F, 250c.c., 6ος/2008,

YAMAHA YZF-R1, 9ος/2003,

36000 χλμ., ΜΑΥΡΟ, αριστη κατάσταση, τηλ. 2610 454645, 694 8725266 CODE: 0415

40000 χλμ., Μπαγκαζιέρα, τηλ. 2610 454645, 694 8725266 CODE: 0406

1 χλμ., 4χρονο, υδρόψυκτο, αρ.κατάσταση, τηλ. 2610 454645, 694 8725266 CODE: 0392

30000 χλμ., καιν.λάστιχα, Εξάτμιση, Ζελατίνα, τηλ. 2610 454645, 694 8725266 CODE: 0407

DAYTONA SPRINTER 125, 2013, NEW, τηλ. 210 5741021, 210 2130782 CODE: 1147

HONDA ANF 125 INNOVA Injection, 2013, τηλ. 210 5741021, 210 2130782 CODE: 1303

HONDA MSX, 125c.c., 2013, NEW, τηλ. 210 5741021, 210 2130782 CODE: 1437

HONDA NC 700 X, 700c.c., 2013, abs, τηλ. 210 5741021, 210 2130782 CODE: 1400

HONDA PCX 125, 2013, NEW, τηλ. 210 5741021, 210 2130782 CODE: 1297

HONDA SH 150i, 2013, abs, NEW, τηλ. 210 5741021, 210 2130782 CODE: 1428

HONDA SH 300i ABS, 2013, NEW, τηλ. 210 5741021, 210 2130782 CODE: 1324

HONDA XL 1000V VARADERO ABS, 2009, τηλ. 210 5741021, 210 2130782 CODE: 1433

000

HONDA XL 650 V TRANSALP, 2005, τηλ. 210 5741021, 210 2130782 CODE: 1434

HONDA XL 650 V TRANSALP, 2005, τηλ. 210 5741021, 210 2130782 CODE: 1441

KYMCO AGILITY, 150c.c., 2010, τηλ. 210 5741021, 210 2130782 CODE: 1438

MODENAS KRISS, 125c.c., 2013, NEW, τηλ. 210 5741021, 210 2130782 CODE: 1148

MODENAS KRISS 125, 2013, efi, τηλ. 210 5741021, 210 2130782 CODE: 1425

PIAGGIO VESPA LX 50, 2010, τηλ. 210 5741021, 210 2130782 CODE: 1435

SUZUKI DL 650 V-STROM ABS, 2008, τηλ. 210 5741021, 210 2130782 CODE: 1440

SYM CITYCOM 300, 2013, NEW, EVO, τηλ. 210 5741021, 210 2130782 CODE: 1238

SYM GTS 250, 2008, τηλ. 210 5741021, 210 2130782 CODE: 1423

SYM GTS 300, 2012, NEW, EVO, τηλ. 210 5741021, 210 2130782 CODE: 1237

YAMAHA XT 660R, 2006, τηλ. 210 5741021, 210 2130782 CODE: 1439

YAMAHA XT 660X, 2004, τηλ. 210 5741021, 210 2130782 CODE: 1432

APRILIA-TUONO 1000 FACTORY, 1000c.c, 12ος/07, 8.100[, APRILIA-ATLANTIC 500 i.e, 18000 χλμ, 4χρονο, υδρόψυ500c.c, '10, 1.600[, 20000 κτο, ζελατίνα Ermax, γνήσιο

APRILIA

χλμ, 4χρονο, υδρόψυκτο, abs, συναγ., top - case, ανεμοθ., κεντρικό stand, καιν. λάστιχα, τηλ. 6947076232

APRILIA-PEGASO STRADA, 660c.c, 4ος/07, 3.200[,

tank cover-tank bag, εξάτμιση Akrapovic, σωληνάκια υψηλής, immobilizer, μανιτάρια, book service, απο service, άριστη κατάσταση, μαζί δίνονται και τα μαμά πράγματα, ανταλλαγή με 125650cc, χρηματοδότηση, πιστωτική, τηλ. 6932904251

BMW-F 800 GS, '10, 9.300[, 15300 χλμ, 4χρονο, abs, συναγερμός, top - case, κεντρικό stand, θερμ.grip, σέλα, εξάτμιση, αντ/πείας, άριστη κατ/ση, τηλ. 6944700540

21000 χλμ, 4χρονο, υδρόψυκτο, συναγερμός, σχάρα, top - case, tank cover, σέλα, BMW-F650 CS, 650c.c, 8ος/ immobilizer, book service, αντ/πείας, άριστη κατάστα04, 2.800[, 34500 χλμ, 4χροBENELLI-KB 50, '68, 2χρονο, νο, υδρόψυκτο, abs, συνση, τηλ. 6976096329 αγερμός, top - case, χούAPRILIA-PEGASO STRADA FAC- τηλ. 2310217997 φτες, θερμ.grip, σέλα, σωληTORY, 660c.c, '07, 2.500[, νάκια υψηλής, καιν.λάστιχα, 30000 χλμ, 4χρονο, υδρόψυBETA-M 4, 350c.c, 8ος/10, book service, απο service, κτο, τηλ. 6936757879 3.500[, 8550 χλμ, 4χρονο, full extra, άριστη κατάσταση, τηλ. 6994613557 τηλ. 6947547114

BENELLI BETA

BMW

αγερμός, immobilizer, αντ/ πείας, άριστη κατάσταση, abs, συναγερμός, immobilizer, αντ/πείας, άριστη κατάσταση, τηλ. 6947008624

APRILIA-PEGASO TRAIL, 650c.c, 2ος/09, 4.000[, 8000 χλμ, 4χρονο, υδρόψυκτο, συναγερμός, σχάρα, ανεμοθώρακας, tank bag, σωληνάκια υψηλής, immobilizer, book service, άριστη κατάσταση, τηλ. 6946842484

APRILIA-PEGASO-650, 650c.c, 5ος/04, 1.850[, 46850 χλμ, 4χρονο, spyball συναγερμός, top - case, προστ/κά κάγκελα, χούφτες, σέλα, απο service, τηλ. 6932 312920

BMW-G 650 GS, 650c.c, '01, 3.000[, 3200 χλμ, abs, συν-

BMW-K 1200 GT, 1200c.c, BMW-F 650 GS, 799c.c, 9ος/ 10ος/06, 10.500[, 35000 08, 5.300[, 41000 χλμ, abs, χλμ, 4χρονο, υδρόψυκτο,

συναγερμός, top - case, ανεμοθώρακας, προστ/κά κάγκελα, κεντρικό stand, χούφτες, θερμ.grip, σωληνάκια υψηλής, book service, απο service, αντ/πείας, άριστη κατ/ση, τηλ. 6934837112

abs, συναγερμός, top - case, βαλίτσες πλαϊνές, ανεμοθώρακας, κεντρικό stand, tank bag, θερμ.grip, immobilizer, καιν.λάστιχα, book service, NEW, full extra, αντ/πείας, άριστη κατάσταση, BMW-F 650 GS, 800c.c, 9ος/ τηλ. 2681024981 10, 6.600[, 42000 χλμ, abs, συναγερμός, top - case, ανεμοθώρακας, προστ/κά κάγκελα, χούφτες, θερμαινόμενα grip, book service, άριστη κατάσταση, τηλ. 6977 264724

BMW-K 1200 S, 1200c.c, '06, 7.500[, 15000 χλμ, 4χρονο,

APRILIA-RS 125, 125c.c, '07, 1.500[, 16000 χλμ, 2χρονο,

BMW-R 1200 GS, 1200c.c, 6ος/06, 7.000[, 51000 χλμ, 4χρονο, αερόψυκτο, abs, συναγερμός, προστ/κά κάγκελα, tank bag, χούφτες, εξάτμιση, αμορτισέρ, σωληνάκια υψηλής, immobilizer, BMW-R 1150 R, 1150c.c, 9ος/ καιν.λάστιχα, κουκούλα, 02, 3.500[, 65 χλμ, 4χρονο, NEW, άριστη κατάσταση, αερόψυκτο, abs, βαλίτσες τηλ. 6977651775 πλαϊνές, προστ/κά κάγκελα, εξάτμιση, απο service, άριστη κατάσταση, τηλ. 6938 187903

APRILIA-SCARABEO 300S, 300c.c, 12ος/09, 2.800[, 3000 χλμ, 4χρονο, υδρόψυκτο, συναγερμός, κεντρικό stand, σέλα, άριστη κατάσταση, τηλ. 6977703116

APRILIA-SHIVER GT 750, 750c.c, 12ος/10, 4.900[, 7100 χλμ,

αγερμός, κεντρικό stand, θερμ. grip, σέλα, εξάτμιση, αμορτισέρ, καιν. αλυσίδα, καινούρια γρανάζια, καινούρια λάστιχα, κουκούλα, άρι- BMW-R 1150 GS, 1150c.c, στη κατάσταση, τηλ. 6972 7ος/01, 5.300[, 34000 χλμ, 423026 4χρονο, αερόψυκτο, abs, BMW-F 650 GS DAKAR, 650c.c, συναγερμός, σχάρα, top '03, 2.900[, 79000 χλμ, 4χρο- case, βαλίτσες πλαϊνές, ανενο, υδρόψυκτο, σχάρα, ανε- μοθώρακας, προστ/κά κάμοθώρακας, χούφτες, θερμ. γκελα, κεντρικό stand, tank grip, σέλα, εξάτμιση, αμορτι- cover, tank bag, χούφτες, σέρ, σωληνάκια υψηλής, σέλα, εξάτμιση, αμορτισέρ, καιν. αλυσίδα, καιν. γρανά- immobilizer, καιν.λάστιχα, ζια, καιν. λάστιχα, απο servi- book service, full extra, αντ/ πείας, άριστη κατάσταση, ce, άριστη κατάσταση, τηλ. 6936895724 τηλ. 6937351546

4χρονο, abs, συναγερμός, αμορτισέρ, immobilizer, καιν. αλυσίδα, καιν.λάστιχα, book BMW-F 800 GS, 798c.c, 5ος/ service, απο service, NEW, 10, 8.300[, 28700 χλμ, 4χροαντ/πείας, άριστη κατάστανο, abs, συναγερμός, βαλίση, τηλ. 6951683382 τσες πλαϊνές, προστ/κά κάAPRILIA-SL 750 SHIVER, 750c.c, γκελα, κεντρικό stand, χού5ος/08, 3.600[, 22000 χλμ, φτες, θερμ.grip, book servi4χρονο, immobilizer, αντ/ ce, απο service, άριστη κατάσταση, τηλ. 6937361128 πείας, τηλ. 6936170201

BMW-R 1150 GS Adv, '02, 7.250[, 23000 χλμ, 4χρονο, αερόψυκτο, abs, σχάρα, ανεμοθώρακας, προστ/κά κάγκελα, κεντρικό stand, tank cover, θερμ.grip, σέλα, καιν. λάστιχα, άριστη κατάσταση, τηλ. 6947949075

χλμ, 4χρονο, αερόψυκτο, τηλ. 6977661161

DAYTONA-SPRINTER 125, 120c.c, 8ος/07, 700[, 22000 χλμ, 4χρονο, τηλ. 6972 837397

DERBI DERBI-CROSS CITY 125, 125c.c, 8ος/11, 1.250[, 11380 χλμ,

4χρονο, αερόψυκτο, top case, καιν.λάστιχα, απο serBMW-R 1200 GS, 1200c.c, '04, vice, αντ/πείας, άριστη κατά5.500[, 34000 χλμ, 4χρονο, σταση, τηλ. 6947055669 abs, προστ/κά κάγκελα, κεν- DERBI-RAMBLA 300, 300c.c, τρικό stand, χούφτες, θερμ. BMW-R 1200 C, 1200c.c, 1ος/ grip, καιν.λάστιχα, άριστη 6ος/10, 2.500[, 6150 χλμ, 4χρονο, Σε αριστη καταστα01, 9.500[, 35000 χλμ, abs, κατ/ση, τηλ. 6972243410 ση, ανταλλαγή με enduro η βαλίτσες πλαϊνές, ανεμοθώ- BMW-R 1200 GS, '07, 8.250[, Super Motard 07 και πανω, ρακας, προστ/κά κάγκελα, 36000 χλμ, tank bag, άριστη τηλ. 6948661399 θερμ.grip, σέλα, εξάτμιση, κατ/ση, τηλ. 6971982083 DERBI-SENDA SM, 125c.c, immobilizer, book service, BMW-R 1200 GS, 1200c.c, '09, 7ος/07, 900[, 13000 χλμ, απο service, full extra, άριστη 12.000[, 33500 χλμ, 4χρονο, 4χρονο, αερόψυκτο, κατάσταση, τηλ. 6978 537 αερόψυκτο, abs, συναγερτηλ. 6976912488 394 μός, σχάρα, top - case, βαλίτσες πλαϊνές, ανεμοθώρακας, προστ/κά κάγκελα, κεντρικό stand, tank bag, χού- DUCATI-1098 S, 4ος/08, φτες, θερμ.grip, immobilizer, 11430 χλμ, εξάτμιση, άριστη καιν.λάστιχα, book service, κατ/ση, τηλ. 6984912246

DUCATI

υδρόψυκτο, abs, συναγερμός, ανεμοθώρακας, θερμ. grip, εξάτμιση, καιν.λάστιχα, book service, full extra, άρι- BMW-R 1200 C INDEPEDENT, στη κατάσταση, τηλ. 6944 1200c.c, 1ος/01, 9.500[, 35000 χλμ, abs, βαλίτσες BMW-F 650 GS, 650c.c, '00, 511428 πλαϊνές, ανεμοθώρακας, 2.200[, 108000 χλμ, 4χρονο, προστ/κά κάγκελα, θερμ. υδρόψυκτο, abs, συναγερgrip, σέλα, immobilizer, book μός, προστ/κά κάγκελα, κενservice, απο service, full exτρικό stand, tank bag, χούtra, άριστη κατάσταση, φτες, θερμ.grip, τηλ. 6944 τηλ. 6936592129 APRILIA-RS 50, 50c.c, '05, 300[, 840155 25500 χλμ, 2χρονο, BMW-R 1200 GS, 1200c.c, '05, τηλ. 6979438437 BMW-K 75, 740c.c, 5ος/88, 8.000[, 40000 χλμ, 4χρονο, 1.500[, 55000 χλμ, 4χρονο, αερόψυκτο, abs, συναγερσυναγερμός, top - case, βα- μός, σχάρα, top - case, ανελίτσες πλαϊνές, προστ/κά κά- μοθώρακας, προστ/κά κάγκελα, κεντρικό stand, tank γκελα, κεντρικό stand, χούbag, σέλα, τηλ. 6979987064 φτες, θερμ.grip, σωληνάκια BMW-F 650 GS, '06, 2.300[, BMW-R 1100 RT, 1100c.c, '98, υψηλής, immobilizer, book service, απο service, NEW, 24500 χλμ, τηλ. 6977514163 APRILIA-RSV-4 FACTORY, '10, BMW-F 650 GS, 650c.c, 4ος/ 4.000[, , τηλ. 6944577927 άριστη κατάσταση, 14.000[, 5350 χλμ, τηλ. 6934533245 00, 2.300[, 52000 χλμ, 4χροτηλ. 6971703097 BMW-R 1200 GS, 1200c.c, νο, υδρόψυκτο, abs, συν-

εξάτμιση, άριστη κατάσταση, τηλ. 6973725415

DAYTONA DAYTONA-SPRINTER 125, 120c.c, 8ος/07, 700[, 22000

απο service, full extra, άριστη DUCATI-1098 S, 1098c.c, 6ος/ κατ/ση, τηλ. 6974488140 08, 10.000[, 4000 χλμ, 4χροBMW-R 1200 GS, 1200c.c, νο, full extra, τηλ. 6972 602 5ος/05, 6.700[, 55000 χλμ, 266 2χρονο, αερόψυκτο, abs, συναγερμός, σχάρα, top case, προστ/κά κάγκελα, θερμ.grip, καιν.λάστιχα, book service, αντ/πείας, άριστη κατάσταση, τηλ. 6944 308755

DUCATI-MONSTER, 803c.c, 8ος/10, 7.600[, 8800 χλμ, 4χρονο, αερόψυκτο, abs, immobilizer, book service, άριστη κατάσταση, τηλ. 6946 282740

BMW-R 850 C, 850c.c, 11ος/ 03, 6.900[, 23000 χλμ, abs,

συναγερμός, βαλίτσες πλαϊνές, προστ/κά κάγκελα, χούφτες, θερμ.grip, immobilizer, 5ος/07, 9.500[, 19000 χλμ, κουκούλα, book service, άριabs, συναγερμός, top - case, στη κατάσταση, τηλ. 6979 DUCATI-MONSTER, 600c.c, ανεμοθώρακας, προστ/κά 971630 '01, 1.800[, 66000 χλμ, 4χροκάγκελα, κεντρικό stand, νο, αερόψυκτο, ανεμοθώραχούφτες, θερμ.grip, immobilizer, book service, αντ/ CAGIVA-CANYON 500, '06, κας, μανιτάρια, καιν.λάστιχα, πείας, άριστη κατάσταση, 1.800[, 31000 χλμ, top - άριστη κατάσταση, τηλ. 6993671840 τηλ. 6942487298 case, βαλίτσες πλαϊνές, σέBMW-R 1200 GS, '07, 8.250[, λα, καιν. αλυσίδα, καιν. γρα- DUCATI-MULTISTRADA 1000, 30000 χλμ, άριστη κατάστα- νάζια, καιν.λάστιχα, book 1000c.c, 7ος/07, 5.500[, ση, άριστη κατάσταση, service, απο service εως 4 9500 χλμ, 4χρονο, υδρόψυτηλ. 2421040004 κτο, συναγερμός, immobiliδόσεις, τηλ. 6979862742 zer, καιν.λάστιχα, κουκούλα, BMW-R 1200 GS, 1200c.c, book service, απο service, 1ος/08, 10.000[, 55000 χλμ, άριστη κατάσταση, abs, συναγερμός, top - case, τηλ. 6984547471 ανεμοθώρακας, προστ/κά κάγκελα, κεντρικό stand, DUCATI-MULTISTRADA 1000 θερμ.grip, book service, full DS, 1000c.c, 7ος/03, 4.000[, extra, τηλ. 6947689789 32000 χλμ, 4χρονο, βαλίτσες BMW-R 1200 GS, 4ος/08, CAGIVA-ELEPHANT, 350c.c, πλαϊνές, ανεμοθώρακας, '85, 4χρονο, τηλ. 2310 8.900[, 23300 χλμ, abs, συνtank cover, tank bag, σέλα, εξάτμιση, καιν. αλυσίδα, αγερμός, θερμ.grip, immobi- 217997 lizer, καιν.λάστιχα, κουκού- CAGIVA-ELEPHANT, 900c.c, καιν. γρανάζια, αντ/πείας, λα, book service, άριστη κα- '92, 4χρονο, τηλ. 2310 άριστη κατάσταση, τηλ. 6977737792 τάσταση, τηλ. 6973349109 217997

CAGIVA

HARLEY DAVIDSON

χλμ, 4χρονο, αερόψυκτο, ανεμοθώρακας, tank bag, HARLEY DAVIDSON-DYNA FAT σωληνάκια υψηλής, καιν. BOB, 1600c.c, 2ος/12, 17.000[, αλυσίδα, τηλ. 6977783718 10000 χλμ, άριστη κατάσταση, τηλ. 6942408834

HARLEY DAVIDSON-HERITAGE SOFTAIL CLASSIC, 1340c.c, '97, 15.000[, 21000 χλμ, τηλ. 6930411356

HARLEY DAVIDSON-SOFTAIL DUCATI-S2R 1000, 992c.c, CUSTOM, 1587c.c, 6ος/10, 6ος/08, 8.500[, 6500 χλμ, 18.000[, 16000 χλμ, εργο4χρονο, αερόψυκτο, ανεμο-

GARELLI

HONDA-DEAUVILLE 650, 650c.c, HONDA-SHADOW, 750c.c, '02, 9ος/06, 5.000[, 21500 χλμ, 5.700[, 4000 χλμ, άριστη

συναγερμός, σχάρα, προστ/ κά κάγκελα, κεντρικό stand, άριστη κατάσταση, τηλ. 6977249394

4χρονο, υδρόψυκτο, σχάρα, κατ/ση, τηλ. 6937491401 βαλίτσες πλαϊνές, ανεμοθώρακας, κεντρικό stand, σέλα, εξάτμιση, αμορτισέρ, immobilizer, απο service, άριστη HONDA-CBR 1000RR, 998c.c, κατ/ση, τηλ. 6977170016 6ος/06, 7.500[, 16500 χλμ, 4χρονο, συναγερμός, εξάτμιση, immobilizer, μανιτάHONDA-STEED, 400c.c, 5ος/ ρια, κουκούλα, book service, 97, 850[, 77650 χλμ, 4χρονο, τηλ. 6930782006 υδρόψυκτο, τηλ. 6974 544

HONDA-CB 400SF, 400c.c, '00, 1.100[, 80000 χλμ, 4χρονο,

DUCATI-MULTISTRADA 620, 620c.c, '05, 4.000[, 21800

θώρακας, σέλα, εξάτμιση, σωληνάκια υψηλής, immobilizer, book service, απο service, NEW, full extra, άριστη κατ/ση, τηλ. 6972095159

HONDA-CB 400SF, 400c.c, 5ος/06, 1.500[, 21000 χλμ,

στασιακό dark custom black denim, εκπληκτική μηχανή σε άριστη κατάσταση βιτρίνας, ανταλλαγή δεκτή, 30% προκαταβολή, έως 72 δόσεις, εως 72 δόσεις, τηλ. 6936960480

GARELLI-ΧΟ 50, '85, 2χρονο, HARLEY DAVIDSON-XL 1200 τηλ. 2310217997 SPORTSTER CUSTOM, 1200c.c, '00, 4.000[, τηλ. 6948669071 GILERA-GP, 125c.c, '90, 2χρο- HARLEY DAVIDSON-XL 1200 SPORTSTER CUSTOM, 1200c.c, νο, τηλ. 2310217997 GILERA-NEXUS, 500c.c, 10ος/ 5ος/10, 6.000[, 8300 χλμ, 07, 2.700[, 20000 χλμ, 4χρο- 4χρονο, αερόψυκτο, NEW,

GILERA

νο, υδρόψυκτο, συναγερ- άριστη κατάσταση, μός, σχάρα, immobilizer, τηλ. 6937328751 καιν.λάστιχα, απο service, full extra, άριστη κατάσταση, τηλ. 6949138196

HARLEY DAVIDSON-XL 883 STANDARD, 883c.c, '07, 5.500 [, 10000 χλμ, συναγερμός, GILERA-NEXUS 250 SP, 250c.c, σχάρα, immobilizer, άριστη 3ος/07, 2.700[, 9087 χλμ, κατ/ση, τηλ. 6945722605 4χρονο, υδρόψυκτο, συν- HARLEY DAVIDSON-XL 883 αγερμός, top - case, κεντρι- SPORTSTER CUSTOM, 883c.c, κό stand, immobilizer, book 5ος/03, 7.000[, 60000 χλμ,

service, απο service, αντ/ 4χρονο, τηλ. 6937059033 πείας, άριστη κατάσταση, τηλ. 6998482219

HONDA

τηλ. 6992107328

HONDA-CB 500, 7ος/03, 1.800[, 7000 χλμ, 4χρονο, υδρόψυκτο, καιν.λάστιχα, τηλ. 6984 100500

HONDA-CBR 1100 XX SUPER BLACKBIRD, '04, 4.900[,

55000 χλμ, 4χρονο, υδρόψυκτο, συναγερμός, ανεμοθώρακας, κεντρικό stand, tank bag, εξάτμιση, κουκούλα, απο service, αντ/πείας, άριHONDA-CB 600 FS, 600c.c, στη κατάσταση, τηλ. 6983 '04, 3.000[, 40000 χλμ, abs, 505672 κεντρικό stand, εξάτμιση, HONDA-CBR 1100 XX SUPER καιν. λάστιχα, τηλ. 6973 320 BLACKBIRD, '02, 4.100[, 075 43000 χλμ, συναγερμός, HONDA-CB 600F HORNET, ανεμοθώρακας, σέλα, εξά600c.c, '06, 3.300[, 14500 τμιση, καιν. αλυσίδα, καιν. χλμ, άριστη κατάσταση, φυ- γρανάζια, απο service, άριλασομενη σε γκαραζ, σχε- στη κατάσταση, τηλ. 6975 δον αμεταχειριστη, immobi- 641056 lizer, τηλ. 6939851910

HONDA-CBF 1000 ABS, '09, 4.600[, 52000 χλμ, 4χρονο, υδρόψυκτο, μοντελο 06/ 2009 abs, συναγερμός, ανεμοθώρακας, κεντρικό stand, χούφτες, immobilizer, μανιτάρια, καιν. αλυσίδα, καιν. γρανάζια, καιν.λάστιχα, κουκούλα, book service, απο service, αντ/πείας, άριστη κατάσταση, τηλ. 6974 345 514

HONDA-CBR 1100 XX SUPER BLACKBIRD, 1100c.c, '02, 4.500[, 28000 χλμ, 4χρονο,

υδρόψυκτο, ανεμοθώρακας, tank cover, σέλα, αμορτισέρ, immobilizer, καιν. αλυσίδα, καιν. γρανάζια, καιν.λάστιχα, HONDA-CBF 1000 ABS, 998c.c, απο service, άριστη κατά6ος/07, 6.000[, 12000 χλμ, σταση, τηλ. 6972214647 abs, συναγερμός, top - case, κεντρικό stand, tank bag, HONDA-CBR 125R, 125c.c, immobilizer, book service, 5ος/10, 2.000[, 8462 χλμ, 4χρονο, υδρόψυκτο, εξάτμιάριστη κατάσταση, ση, αμορτισέρ, book service, τηλ. 6974 494948 απο service, full extra, άριστη HONDA-CBF 1000 ABS, 1000c. κατάσταση, book service, c, 6ος/06, 4.500[, 56000 χλμ, απο service, full extra, άριστη 4χρονο, abs, συναγερμός, κατ/ση, τηλ. 6981980998 σχάρα, top - case, κεντρικό stand, immobilizer, αντ/ πείας, άριστη κατάσταση, τηλ. 6944472150

HONDA-CBF 600S ABS, 600c.c, 1ος/06, 2.600[, 35000 χλμ, 4χρονο, abs, συναγερμός, top - case, ανεμοθώρακας, προστ/κά κάγκελα, κεντρικό stand, tank bag, εξάτμιση, GILERA-NEXUS 500 SP, 500c.c, HONDA-ANF 125 INNOVA, immobilizer, book service, 8ος/06, 3.000[, 51000 χλμ, 125c.c, '03, 900[, 18000 άριστη κατάσταση, τηλ. 6946909800 4χρονο, υδρόψυκτο, συν- χλμ, τηλ. 6948006011 αγερμός, εξάτμιση, immobilizer, καιν.λάστιχα, άριστη HONDA-ANF 125 INNOVA Injection, '09, 1.100[, 12565 κατ/ση, τηλ. 6972081007 GILERA-RUNNER 125 ST, '01, χλμ, 4χρονο, τηλ. 6944 390[, 2χρονο, υδρόψυκτο, 465724

σχάρα, σέλα, καιν. λάστιχα, HONDA-ANF 125 INNOVA Inτηλ. 6942094345 jection, 125c.c, 8ος/12, 5000 GILERA-RUNNER 125 VX, χλμ, 4χρονο, αερόψυκτο, 125c.c, 9ος/06, 1.200[, κεντρικό stand, book service, 25000 χλμ, 4χρονο, Αυτόμα- αντ/πείας, άριστη κατάστατο, ηλεκτρική μίζα, καιν.λά- ση, τηλ. 6937503199 στιχα, απο service, αρ. κατά- HONDA-ANF 125 INNOVA Inσταση, κτεο, σέλα, jection, 125c.c, 10ος/08, τηλ. 6946814231 1.400[, 35000 χλμ, συναγερGILERA-RUNNER 125 VX, μός, σχάρα, καιν. αλυσίδα, 125c.c, 10ος/06, 1.000[, καιν. γρανάζια, απο service, άριστη κατάσταση, 75000 χλμ, 4χρονο, τηλ. 6974520326 τηλ. 6976051055

HONDA-CBR 600 F, 599c.c, 1ος/04, 3.400[, 31000 χλμ, 4χρονο, υδρόψυκτο, tank cover, book service, απο service, άριστη κατάσταση, τηλ. 6976910632

HONDA-CBR 600 F, 599c.c, 7ος/97, 2.000[, 68000 χλμ, 4χρονο, υδρόψυκτο, συναγερμός, ανεμοθώρακας, κεντρικό stand, εξάτμιση, immobilizer, τηλ. 6948543720

HONDA-CBF 600S ABS, 600c.c, HONDA-CBR 600RR, 600c.c, 4ος/05, 2.300[, 85000 χλμ, '01, 2.600[, 50000 χλμ, τηλ. 4χρονο, κεντρικό stand, καιν. 6978480086 αλυσίδα, καιν. γρανάζια, τηλ. 6944660111

HONDA-CBR 1000RR, 1000c.c, 4ος/08, 7.000[, 5000 χλμ, 4χρονο, immobilizer, καιν.λάστιχα, αντ/πείας, άριστη κατάσταση, ανταλλαγή με μοHONDA-CLR 125 CITY FLY, το, τηλ. 6978344313 125c.c, '00, 600[, 45000 χλμ, 4χρονο, αερόψυκτο, top - case, καιν.λάστιχα, book service, τηλ. 6948 046897

HONDA-DEAUVILLE 650, '03, 3.100[, 45000 χλμ, 4χρονο,

HONDA-CBR 1000RR, 1000c.c, συναγερμός, σχάρα, top GILERA-RUNNER 125 VX, HONDA-AX-1, 249c.c, '00, 999[, '06, 5.200[, 25000 χλμ, 4χρο- case, βαλίτσες πλαϊνές, 125c.c, 1ος/06, 1.100[, 53500 χλμ, 4χρονο, υδρόψυ- νο, υδρόψυκτο, ανεμοθώρα- προστ/κά κάγκελα, κεντρικό 40000 χλμ, 4χρονο, συναγερμός, immobilizer, άριστη κατάσταση, τηλ. 6987 026285

κτο, συναγερμός, top - case, ανεμοθώρακας, απο service, άριστη κατάσταση, τηλ. 6948608620

κας, tank bag, immobilizer, κουκούλα, αντιπροσωπείας, άριστη κατάσταση, τηλ. 6949206524

stand, tank cover, immobilizer, καιν.λάστιχα, άριστη κατάσταση εως 24 δόσεις, τηλ. 6940992232

911

HONDA-FJS 600 SILVER WING, HONDA-STEED, 400c.c, '97, 600c.c, 4ος/08, 4.250[, 1.700[, 49500 χλμ, υδρόψυ24000 χλμ, 4χρονο, υδρόψυκτο, abs, top - case, κεντρικό stand, καιν.λάστιχα, κουκούλα, book service, άριστη κατάσταση, τηλ. 6942233320

κτο, βαλίτσες πλαϊνές, κουκούλα, τηλ. 6947151816

HONDA-VFR, 1200c.c, 7ος/10, 13500 χλμ, 4χρονο, abs, συναγερμός, top - case, immobilizer, book service, άριστη κατάσταση, grip rizoma, προστ, μ;ανέτας rizoma, τάπα λαδιού racing, τηλ. 6936572020

HONDA-VFR, 800c.c, 7ος/04, HONDA-LEAD, 110c.c, 10ος/ 3.000[, 43500 χλμ, 4χρονο, 08, 1.600[, 29000 χλμ, 4χρο- τηλ. 6986737789 νο, αερόψυκτο, σχάρα, κεντρικό stand, καιν.λάστιχα, κουκούλα, άριστη κατάσταση, τηλ. 6937421137

HONDA-VFR 800 F, 800c.c, 11ος/00, 2.900[, 44000 χλμ, 4χρονο, κεντρικό stand, καιν.λάστιχα, κουκούλα, HONDA-NX 650 DOMINATOR, book service, απο service, 650c.c, '03, 1.500[, 4χρονο, άριστη κατάσταση εως 72 αερόψυκτο, τηλ. 6978 756 δόσεις, (Ιδιώτης), τηλ. 6974799292 838

HONDA-VISION, 50c.c, '12, 1.350[, 15000 χλμ, συναγερμός, σχάρα, top - case, άριστη κατ/ση, τηλ. 6974567372

HONDA-XL 1000V VARADERO, 996c.c, 4ος/02, 3.800[,

HONDA-PCX, 150c.c, 8ος/12, 20700 χλμ, συναγερμός, 2.180[, 5300 χλμ, 4χρονο, σχάρα, βαλίτσες πλαϊνές, υδρόψυκτο, τηλ. 6979 207 ανεμοθώρακας, προστ/κά κάγκελα, κεντρικό stand, 453 HONDA-SH 150i, 4ος/07, tank cover, χούφτες, σέλα, 1.800[, 24600 χλμ, υδρόψυ- αμορτισέρ, σωληνάκια υψηκτο, top - case, κεντρικό λής, immobilizer, μανιτάρια, stand, σέλα, εξάτμιση, im- book service, απο service, full extra, άριστη κατάσταση, mobilizer, book service, δεκτή η ανταλλαγή με αυτοτηλ. 6937127670 κίνητο αλλά μόνο 3θυρο κ HONDA-SH 300i, '10, 2.800[, συγκεκριμένα με Audi A3, 28000 χλμ, 4χρονο, top - Opel astra k VW polo.Σε case, κεντρικό stand, immo- περίπτωση διαφοράς χρημάbilizer, book service, άριστη των, η διαφορά θα καταβληκατ/ση, τηλ. 6948407470 θεί μετρητοίς, τηλ. 6972 287 HONDA-SH 300i ABS, 300c.c, 832 8ος/07, 2.800[, 28000 χλμ, 4χρονο, abs, top - case, ανεμοθώρακας, immobilizer, καιν.λάστιχα, απο service, αντ/πείας εως 3 δόσεις, τηλ. 6942664001

HONDA-XL 1000V VARADERO ABS, 1ος/10, 8.000[, 16500 χλμ, 4χρονο, υδρόψυκτο, σε γκαραζ, τιμή συζητήσιμη, abs, συναγερμός, σχάρα, προστ/κά κάγκελα, κεντρικό stand, tank cover, tank bag, HONDA-SHADOW, 600c.c, '96, immobilizer, καιν.λάστιχα, 2.000[, 23000 χλμ, 4χρονο, κουκούλα, book service, υδρόψυκτο, τηλ. 6973 740 αντ/πείας, άριστη κατάσταση, τηλ. 6945977249 023

HONDA-XL 1000V VARADERO HONDA-XL 650 V TRANSALP, HONDA-XR 650 R, 650c.c, ABS, 1000c.c, 3ος/06, 5.200[, 650c.c, '05, 4.000[, 52000 1ος/08, 5.300[, 19000 χλμ, 22500 χλμ, 4χρονο, abs, συναγερμός, top - case, βαλίτσες πλαϊνές, ανεμοθώρακας, προστ/κά κάγκελα, κεντρικό stand, tank bag, χούφτες, immobilizer, καιν. αλυσίδα, καιν. γρανάζια, κουκούλα, απο service, αντ/ πείας, άριστη κατάσταση, τηλ. 6946338062

χλμ, 4χρονο, συναγερμός, βαλίτσες πλαϊνές, ανεμοθώρακας, προστ/κά κάγκελα, κεντρικό stand, tank cover, tank bag, αμορτισέρ, immobilizer, book service, άριστη κατάσταση, top - case, τηλ. 6977219474

KAWASAKI-VERSYS 650, 650c.c, KTM-620, '01, 2.200[, 40000 χλμ, 4χρονο, τηλ. 697681116 '07, 3.300[, 41000 χλμ, τηλ. 6945468711 KTM-640 SM, 625c.c, '04, KAWASAKI-VERSYS 650, 650c.c, 2.900[, 18000 χλμ, 4χρονο, 5ος/11, 6.500[, 15100 χλμ, χούφτες, άριστη κατάσταση,

4χρονο, χούφτες, χούφτες, κουκούλα, άριστη κατάσταση, τηλ. 6934951788

HONDA-XRV 750 AFRICA TWIN, 750c.c, '96, 2.500[,

4χρονο, υδρόψυκτο, Αγορα- τηλ. 6976982010 σμένο από TEOMOTO 05/

KAWASAKI-KAZE R 115, 115c.c, 2011, εγγύηση Kawasaki μέ17000 χλμ, 4χρονο, συναγερμός, σχάρα, προστ/κά 6ος/99, 650[, 42622 χλμ, χρι 25/05/2015. ABS, Μανι-

κάγκελα, κεντρικό stand, 4χρονο, Φυλάσσεται σε κλει- τάρια & φτερό πίσω τροχού

HONDA-XL 650 V TRANSALP, tank bag, αμορτισέρ, καιν. στό χώρο, τηλ. 6936017302 γνήσια kawasaki, bagster, 650c.c, '00, 3.500[, 34000 αλυσίδα, καιν.λάστιχα, απο KAWASAKI-KLE 250 ANHELO, bobbins, ρυθμιζόμενες χλμ, 4χρονο, υδρόψυκτο, service, Δεκτή Ανταλλαγή, 249c.c, 10ος/99, 1.300[, σπαστές μανέτες, συναγερ-

συναγερμός, σχάρα, βαλίτσες πλαϊνές, ανεμοθώρακας, προστ/κά κάγκελα, κεντρικό stand, tank cover, χούφτες, immobilizer, book service, full extra, άριστη κατάHONDA-XL 1000V VARADERO σταση, τηλ. 6944693999

Τιμή συζυτήσιμη, συναγερμός, σχάρα, προστ/κά κάγκελα, κεντρικό stand, tank bag, αμορτισέρ, σωληνάκια υψηλής, καιν. αλυσίδα, καιν.λάστιχα, απο service, άριστη κατ/ση, τηλ. 6948945495

ABS, 1000c.c, 9ος/06, 5.500[, HONDA-XL 650 V TRANSALP, HONDA-XRV 750 AFRICA 59000 χλμ, 4χρονο, υδρόψυ650c.c, '04, 2.200[, 45000 TWIN, 750c.c, '00, 3.900[,

κτο, abs, συναγερμός, σχάρα, top - case, ανεμοθώρακας, προστ/κά κάγκελα, tank cover, χούφτες, αμορτισέρ, immobilizer, καιν.λάστιχα, book service, απο service, full extra, άριστη κατάσταση, τηλ. 6944718494

χλμ, immobilizer, άριστη κα- 57000 χλμ, 4χρονο, υδρόψυκτο, συναγερμός, top - case, τάσταση, τηλ. 6984722695 HONDA-XL 650 V TRANSALP, ανεμοθώρακας, tank cover, '03, 2.200[, 48000 χλμ, 4χρο- book service, άριστη κατάσταση, τηλ. 6946791287 νο, συναγερμός, σχάρα, top - case, ανεμοθώρακας, προστ/κά κάγκελα, tank HONDA-XL 125 V VARADERO, bag, immobilizer, κουκούλα, απο service, άριστη κατά125c.c, 9ος/02, 1.300[, σταση, τηλ. 6936542404 48000 χλμ, 4χρονο, υδρόψυκτο, top - case, ανεμοθώρα- HONDA-XLV TRANSALP, 650c.c, κας, αμορτισέρ, καιν. αλυσί- 9ος/02, 2.500[, 27100 χλμ, HONDA-XRV 750 AFRICA δα, καιν. γρανάζια, άριστη 4 χ ρ ο ν ο , σ υ ν α γ ε ρ μ ό ς , TWIN, '99, 3.300[, 55000 κατάσταση, τηλ. 2610 333 προστ/κά κάγκελα, tank χλμ, 4χρονο, συναγερμός, bag, immobilizer, αντ/πείας, σ χ ά ρ α , α ν ε μ ο θ ώ ρ α κ α ς , 698 άριστη κατάσταση, εχει πεHONDA-XL 125 V VARADERO, ρασειαπο KTEO, τηλ. 6977 προστ/κά κάγκελα, κεντρικό stand, tank bag, χούφτες, 125c.c, '02, 1.300[, 4χρονο, 565555 σέλα, μανιτάρια, άριστη καυδρόψυκτο, συναγερμός, HONDA-XLV TRANSALP, 400c.c, τάσταση, τηλ. 6932243683 top - case, καιν. αλυσίδα, απο service, άριστη κατά- 6ος/92, 900[, 5500 χλμ, HONDA-XRV 750 AFRICA 4χρονο, υδρόψυκτο, ανεμο- TWIN, 750c.c, '99, 1.500[, σταση, τηλ. 6947893119 θώρακας, προστ/κά κάγκεHONDA-XL 650 V TRANSALP, λα, καιν. αλυσίδα, καιν. γρα- 35000 χλμ, ανεμοθώρακας, προστ/κά κάγκελα, tank co650c.c, 10ος/01, 2.700[, νάζια, καιν.λάστιχα, απο ser- ver, χούφτες, σέλα, καιν. 38000 χλμ, 4χρονο, top - vice, άριστη κατάσταση, αλυσίδα, καιν. γρανάζια, case, ανεμοθώρακας, προ- τηλ. 6973569062 απο service, full extra, στατευτικά κάγκελα, tank τηλ. 6977508043 bag, χούφτες, σέλα, καιν. HONDA-Z 50, 49c.c, 1ος/98, αλυσίδα, καιν. γρανάζια, 3.000[, 1000 χλμ, 4χρονο, καιν.λάστιχα, book service, αερόψυκτο, άριστη κατάάριστη κατάσταση, σταση, τηλ. 6977333933 τηλ. 6945796535

47000 χλμ, Το πιο δυνατό 250-άρι καθώς είναι το μοναδικό 2-κύλινδρο στην κατηγορία του. Αλλαγή ελαστικών πριν από περίπου 1, 5 χρόνο από Motoroda. Λίγα χλμ το έτος καθώς υπάρχει και αυτοκίνητο. Δεκτή ανταλλαγή με KLE 500 του 2005 και νεότερο. Σε περίπτωση μη απάντησης αφήστε μήνυμα και θα σας καλέσω εγώ, τηλ. 6948289173

KAWASAKI-KLE 500, 8ος/09, 3.100[, 14000 χλμ, 4χρονο, υδρόψυκτο, book service, αντ/πείας, άριστη κατάσταση, τηλ. 6972051204

μός GTALARM, ατρακάριστο, λάστιχα Diablo Rosso II με 4000 χιλ. - ΒΟΟΚ SERVICE. Στρωμένο σωστά και με όλα τα service στην ώρα τους. Ανταλλαγή με sport touring 1000cc ίδιας χρονολογίας και κατάστασης. Δεκτός κάθε έλεγχος. ΟΧΙ ΑΠΟΚΡΥΨΕΙΣ ΚΑΙ ΜΗΝΥΜΑΤΑ, τηλ. 6974333423

KTM-640 SM PRESTIGE, '06, 1.800[, 73000 χλμ, καιν. γρανάζια, καιν.λάστιχα, book service, απο service, full extra, άριστη κατάσταση, τηλ. 6933406666

KTM-950 ADVENTURE, '05, 5.500[, 55800 χλμ, 4χρονο,

υδρόψυκτο, top - case, βαλίτσες πλαϊνές, καιν. αλυσίδα, καιν.λάστιχα, αντ/πείας, άριKAWASAKI-VERSYS 650, 650c.c, στη κατ/ση, τηλ. 6977407104 6ος/08, 4.000[, 8248 χλμ, KTM-950 LC8 ADVENTURE, 4χρονο, υδρόψυκτο, σχάρα, top - case, ανεμοθ., tank 950c.c, 4ος/04, 5.000[, bag, εξάτμιση, book service, 61535 χλμ, 4χρονο, υδρόψυαπο service, full extra, άρ. κτο, εξάτμιση, τηλ. 6974 311479 κατ/ση, τηλ. 6944969686

KAWASAKI-KLE 500, 4ος/05, KAWASAKI-VN 400 CLASSIC, KTM-990 Adventure i.e. ABS/S, 1.600[, σχάρα, σέλα, εξάτμι- 400c.c, 11ος/98, 2.500[, 1000c.c, 5ος/08, 7.800[,

42000 χλμ, υδρόψυκτο, abs, top - case, βαλίτσες πλαϊνές, ανεμοθώρακας, προστ/κά κάγκελα, κεντρικό stand, χούφτες, θερμ.grip, καιν.λάKAWASAKI-KLE 500, 500c.c, KAWASAKI-VN 400 CLASSIC, στιχα, book service, άριστη 400c.c, '95, 1.500[, 47000 '92, 1.300[, 4χρονο, κατ/ση, τηλ. 6975900533 χλμ, καιν.λάστιχα, απο serviτηλ. 6979 711251 KAWASAKI-KLE 500, 500c.c, ce, άριστη κατάσταση, 2ος/09, 2.200[, 35000 χλμ, τηλ. 6944692695 υδρόψυκτο, καιν. αλυσίδα, KAWASAKI-VN 900, 900c.c, καιν. γρανάζια, καιν.λάστιχα, 3ος/07, 6.900[, 13700 χλμ, κουκούλα, τηλ. 6937312743 4χρονο, υδρόψυκτο, book KAWASAKI-KLE 500, 500c.c, service, άριστη κατάσταση, τηλ. 6938180752 KTM-ADVENTURE 990 R, 995c.c, 10ος/07, 2.500[, 24000 χλμ, 4χρονο, υδρόψυκτο, αντ/ KAWASAKI-Z 750, 750c.c, 7ος/ '10, 10.400[, 28000 χλμ, πείας, άριστη κατάσταση, 05, 3.800[, 17800 χλμ, 4χρο- 4χρονο, υδρόψυκτο, συννο, abs, συναγερμός, σέλα, αγερμός, σχάρα, βαλίτσες τηλ. 6983194204 KAWASAKI-KLE 500, 500c.c, εξάτμιση, immobilizer, μανι- πλαϊνές, ανεμοθώρακας, τάρια, καιν.λάστιχα, book 1ος/00, 1.500[, 32000 χλμ, service, απο service, NEW, κεντρικό stand, σέλα, εξάτμιση, αμορτισέρ, σωληνάκια 4χρονο, υδρόψυκτο, ανεμοάριστη κατάσταση, υψηλής, immobilizer, καιν. θώρακας, άριστη κατάστατηλ. 6944350769 αλυσίδα, καιν. γρανάζια, ση, τηλ. 6974397443 κουκούλα, book service, KAWASAKI-ZX 10 R Ninja, HUSQVARNA-WRE 125, 125c.c, απο service, full extra, άριστη 1000c.c, '06, 7.500[, 12500 1ος/04, 1.000[, 2χρονο, κατ/ση, τηλ. 6986232106 χλμ, τηλ. 6932609228 καιν.λάστιχα, απο service, άριστη κατάσταση, KAWASAKI-ZX 250R NINJA, KTM-DUKE II, 640c.c, 9ος/07, τηλ. 6989 110886 249c.c, '08, 2.300[, 28200 2.500[, 38000 χλμ, εξάτμιση, χλμ, 4χρονο, Σε πολύ καλή τηλ. 6971555124 κατάσταση. Full extra: εγκέ- KTM-DUKE II Μαύρο, 640c.c, KAWASAKI-KLR 250, 250c.c, φαλος-πρόγραμμα, συν- '04, 2.800[, 4χρονο, εξάτμι6ος/93, 350[, 90000 χλμ, αγερμός, εξάτμιση Race- ση, καιν. αλυσίδα, καιν. γραtech, καιν. αλυσίδα, λάμπα νάζια, απο service, άριστη 4χρονο, τηλ. 6947457482 KAWASAKI-KLR 650, '85, 300[, Xenon, πράσινες λωρίδες κατάσταση fcr dekti adalagi 23000 χλμ, πραγματικα χ.λ.μ ρόδας, τηλ. 6932416617 me moto, τηλ. 6980695852 20 χρονια εγκαταλελειμμενο KAWASAKI-ZX-12 R, 1200c.c, KTM-SMR 690, 654c.c, 5ος/08, IZH-PLANET 5, 250c.c, '65, σε γκαραζ, τηλ. 6982540206 1ος/01, 2.800[, 38000 χλμ, 5.400[, 34300 χλμ, 4χρονο, 2χρονο, τηλ. 2310217997 KAWASAKI-KLV 1000, 1000c.c, 4χρονο, υδρόψυκτο, σωλη- υδρόψυκτο, ΕΥΚΑΙΡΙΑ! Δυ'06, 4.200[, 23000 χλμ, 4χρο- νάκια υψηλής, τηλ. 6985 νατότητα Διακανονισμού! νο, εξάτμιση, Power Com- 872099 Άψογα διατηρημένο! EXση, καιν. αλυσίδα, καιν.λάστιχα, κουκούλα, απο service, άριστη κατάσταση, τηλ. 6947937405

31600 χλμ, 4χρονο, ανεμοθώρακας, εξάτμιση, full extra, άριστη κατάσταση, τηλ. 6973808099

HUSQVARNA

HONDA-XLV TRANSALP, 600c.c, '98, 1.350[, 31600 χλμ, 4χρονο, top - case, προστ/κά κάγκελα, καιν.λάστιχα, άριστη κατάσταση, τηλ. HONDA-XL 650 V TRANSALP, 6983033852 5ος/05, 3.500[, 55000 χλμ, 4χρονο, συναγερμός, ανεμο- HONDA-XLV TRANSALP, 650c.c, θώρακας, προστ/κά κάγκε- '00, 3.500[, 34000 χλμ, 4χρολα, κεντρικό stand, tank νο, υδρόψυκτο, συναγερbag, immobilizer, κουκούλα, μός, σχάρα, βαλίτσες πλαϊbook service, άριστη κατά- νές, ανεμοθώρακας, προστ/ κά κάγκελα, κεντρικό stand, σταση, τηλ. 6977341403 tank cover, χούφτες, immoHONDA-XL 650 V TRANSALP, bilizer, book service, full ex5ος/03, 2.400[, 54000 χλμ, tra, άριστη κατάσταση, 4χρονο, συναγερμός, σχά- τηλ. 6944693999 ρα, προστ/κά κάγκελα, σέλα, HONDA-XLV TRANSALP, 600c.c, τηλ. 6992828059 1ος/96, 1.200[, 51000 χλμ, HONDA-XL 650 V TRANSALP, 4χρονο, αερόψυκτο, προστ/ 650c.c, 12ος/03, 2.350[, κά κάγκελα, tank cover, χού49500 χλμ, 4χρονο, συν- φτες, καιν.λάστιχα, άριστη αγερμός, top - case, ανεμο- κατ/ση, τηλ. 6944204416 θώρακας, προστ/κά κάγκελα, tank cover, χούφτες, immobilizer, τηλ. 2111178603

HONDA-XL 650 V TRANSALP, '04, 3.500[, 25000 χλμ, συναγερμός, σχάρα, κουκούλα, άριστη κατάσταση, τηλ. 6973797831

HONDA-XL 650 V TRANSALP, 647c.c, 6ος/07, 4.300[, 20000 χλμ, 4χρονο, υδρόψυκτο, συναγερμός, σχάρα, ανεμοθώρακας, προστ/κά κάγκελα, χούφτες, immobilizer, καιν.λάστιχα, κουκούλα, book service, απο service, άριστη κατάσταση, Πωλείται λόγω αγοράς άλλης moto, τηλ. 6974599171

IZH

KAWASAKI

KAWASAKI-EN, 500c.c, '93, mander, full extra, 900[, 40000 χλμ, τηλ. 6973 τηλ. 6988021515 236580 KAWASAKI-KX 250F, 250c.c, KAWASAKI-ER-6f, 650c.c, '07, 7ος/05, 1.700[, 6000 χλμ, 3.500[, 58000 χλμ, 4χρονο, 4χρονο, υδρόψυκτο, super

υδρόψυκτο, μανιτάρια, καιν. αλυσίδα, καιν. γρανάζια, απο service, αντ/πείας, άριστη κατ/ση, τηλ. 6972226258

motard, abs, αμορτισέρ, καιν. αλυσίδα, καιν. γρανάζια, καιν.λάστιχα, κουκούλα, απο service, άριστη κατάKAWASAKI-GTR 1400, 1352c.c, σταση, τηλ. 6984501410 10ος/09, 8.000[, 49000 χλμ, 4χρονο, υδρόψυκτο, abs, HONDA-XLV TRANSALP, 600c.c, άριστη κατάσταση, '99, 2.100[, 50000 χλμ, 4χρο- τηλ. 6947568015 νο, βαλίτσες πλαϊνές και πίσω βαλίτσα, ανεμοθώρακας, προστ/κά κάγκελα, άριστη KAWASAKI-KX 85, 85c.c, '06, κατάσταση, έχει περάσει 1.400[, 2000 χλμ, 2χρονο, ΚΤΕO, τηλ. 6973322182 υδρόψυκτο, σέλα, εξάτμιση, HONDA-XR, 125c.c, '05, 1.000[, αμορτισέρ, καιν. αλυσίδα, 2χρονο, τηλ. 6981132197 KAWASAKI-KAZE R 115, 116c.c, καιν. γρανάζια, καιν.λάστιχα, HONDA-XR 250, 250c.c, '93, 1ος/05, 700[, 29800 χλμ, απο service, full extra, αντ/ πείας εως 3 δόσεις, 1.200[, 12500 χλμ, 4χρονο, 4χρονο, απο service, τηλ. 6986232106 τηλ. 6948009294 τηλ. 6977714369

KAWASAKI-ZX-636 R, 636c.c, TRA: Συναγερμός/immobili9ος/05, 4.200[, 38000 χλμ, zer KTM. Εξατμίσεις WINGS

4χρονο, μανιτάρια, άριστη Τιτάνιο/Carbon. Δεκτός κάθε κατ/ση, τηλ. 6942772553 έλεγχος!, τηλ. 6945804743

KAWASAKI-ZX-6R NINJA, 600c.c, KTM-SMR 990, 990c.c, 4ος/10, 10ος/05, 3.200[, 43000 χλμ, 9.900[, 3350 χλμ, 4χρονο, συναγ., τηλ. 6949 915551

καιν.λάστιχα, full extra, άρι-

KAWASAKI-ZZR 600, 600c.c, στη κατ/ση, τηλ. 6932450031 2ος/93, 200[, 40000 χλμ, 4χρονο, ΓΙΑ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΆ, τηλ. 6944532011

KYMCO

KEEWAY KEEWAY-OUTLOOK 150, 150c.c, 7ος/08, 670[, 6300 χλμ, 4χρονο, υδρόψυκτο, συναγερμός, σχάρα, απο serviKYMCO-AGILITY CITY 150, ce, άριστη κατάσταση, 150c.c, '09, 1.400[, 15500 τηλ. 6957837893 χλμ, 4χρονο, συναγερμός, σχάρα, ανεμοθώρακας, κενKTM-450 E-XC Racing, 450c.c, τρικό stand, tank bag, book '04, 3.000[, σωληνάκια υψη- service, NEW, αντιπροσωπείας, άριστη κατάσταση, λής, άριστη κατάσταση, τηλ. 6938007236 τηλ. 6979913019

KTM

KYMCO-DOWNTOWN 300, 1ος/12, 4.500[, 11000 χλμ,

PEUGEOT-SUMUP 125, 125c.c, PIAGGIO-MP3 250 LT, 250c.c, 4ος/10, 850[, 11000 χλμ, 2ος/10, 3.450[, 38032 χλμ, MBK-NITRO 50, '78, 2χρονο, 4χρονο, υδρόψυκτο, abs, 4χρονο, συναγερμός, σχά- 4χρονο, τηλ. 6948275360 τηλ. 2310217997 συναγερμός, ανεμοθώραρα, immobilizer, book servi- PIAGGIO-MP3 300 LT, 300c.c, κας, κεντρικό stand, χούce, άριστη κατάσταση, 5ος/11, 4.400[, 21000 χλμ, φτες, σωληνάκια υψηλής, τηλ. 6980954591 ανεμοθώρακας, κεντρικό MODENAS-DYNAMIK, 125c.c, immobilizer, book service, stand, αμορτισέρ, immobiliαπο service, αντ/πείας, άρι- 1ος/07, 600[, 2χρονο, κουzer, book service, απο serviPIAGGIO-BEVERLY 250, 250c.c, ce, αντ/πείας, άριστη κατάστη κατάσταση, τηλ. 6976 κούλα, τηλ. 6934251490 471402 MODENAS-DYNAMIK, 125c.c, 11ος/05, 1.700[, 47100 χλμ, σταση, τηλ. 6978693065 KYMCO-DOWNTOWN 300, 2ος/08, 1.250[, 7613 χλμ, 4χρονο, συναγερμός, σέλα, PIAGGIO-MP3 300 LT, 300c.c, book service, άριστη κατ/ση, 300c.c, 10ος/10, 2.750[, 2χρονο, τηλ. 6946386849 6ος/11, 5.000[, 15000 χλμ, τηλ. 6987053484

MBK

MODENAS

PIAGGIO

21000 χλμ, 4χρονο, υδρόψυκτο, σχάρα, top - case, ανεμοθώρακας, σέλα, σωληνάκια υψηλής, book service, απο service, full extra, άριστη κατ/ση, τηλ. 6947606053

MOTO GUZZI

KYMCO-VENOX 250, 250c.c, MOTO GUZZI-BREVA 1100 ABS, 4ος/04, 1.050[, 63000 χλμ, 4ος/07, 8.000[, 16600 χλμ,

αγερμός, άριστη κατάσταση, τηλ. 6986926181

KYMCO-XCITING 300 R, 300c.c, 6ος/11, 3.500[, 20000 χλμ, 4χρονο, υδρόψυκτο, συναγερμός, κεντρικό stand, πλαϊνό stamd, απο service, full extra, άριστη κατάσταση, ιμάντας & μπίλιες malossi, ποδιά για το κρύο, δεχτός κάθε έλεγχος, τιμή συζητήσιμη, τηλ. 6951844624

4χρονο, αερόψυκτο, abs, συναγερμός, σχάρα, top case, βαλίτσες πλαϊνές με σετ εσωτερικές τσάντες, ανεμοθώρακας, immobilizer, book service, απο service, καινούργια λάστιχα, Μαζί δίδονται, κράνος ARAI VIPER GT(SMALL 55-56cm)και κράνος UVEX CARBON(MEDIUM 58/57), Επίσης μπουφάν BELSTAFF δερμάτινο(MEDIUM), ΠΩΛΗΣΗ ΛΟΓΩ ΠΑΙΔΙΟΥ, ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ, τηλ. 6944465654

LIFAN

909760

MZ-ETZ, 243c.c, 4ος/91, 650[, 70000 χλμ, 2χρονο, αερόψυκτο, σχάρα, top - case, κεντρικό stand, αμορτισέρ, απο service, τηλ. 6975066951

NEW FORCE MOTOR

LIFAN-LF 125 GY-6, 125c.c, NEW FORCE MOTOR-NF 500, '08, 300[, 4χρονο, υδρόψυ- 500c.c, '08, 3.500[, 7500 χλμ, κτο, σχάρα, τηλ. 6939001237 4χρονο, υδρόψυκτο, συναγερμός, σχάρα, προστ/κά κάγκελα, καιν.λάστιχα, αντ/ LINHAI-CUV 4x4, 275c.c, πείας, άριστη κατάσταση 10ος/08, 4.700[, 7500 χλμ, εως 24 δόσεις, τηλ. 6940 4χρονο, υδρόψυκτο, ανεμο- 992232 θώρακας, άριστη κατάσταση, τηλ. 6874483581

LINHAI

NIPPONIA

LONCIN

NIPPONIA-, 50c.c, 12ος/12, 800[, 4χρονο, αερόψυκτο,

X 110, 107c.c, 9ος/05, 1.050[, abs, NEW, τηλ. 6955809859 425 χλμ, 4χρονο, προστ/κά κάγκελα, χούφτες, εξάτμιση, αμορτισέρ, immobilizer, καιν.λάστιχα, book service, άριστη κατάσταση, τηλ. 6975 227945

MALAGUTI

QUADRO

SUZUKI-DL 1000 V-STROM, 1ος/08, 6.800[, 1 χλμ, 4χρονο, συναγερμός, σχάρα, top - case, ανεμοθώρακας, προστ/κά κάγκελα, κεντρικό stand, χούφτες, σέλα, εξάτμιση, σωληνάκια υψηλής, full extra, άριστη κατάσταση, τηλ. 6944927992

35000 χλμ, 4χρονο, υδρόψυκτο, συναγερμός, original Piaggio ανεμοθώρακας, κεντρικό stand, καιν.λάστιχα, book service, απο service, άριστη κατάσταση, ατρακάριστο. Φυσικά, πρώτο χέρι, Το μηχανάκι το οδηγεί προσεκτική κι ελαφριά γυναίκα οδηγός και, πραγματικά, δεν έχει ταλαιπωρηθεί καθόλου. Όλα τα service του γίνονται ανελλειπώς, αποκλειστικά σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο. Έχει γίνει και η προγραματισμένη αλλαγή ιμάντα. Περασμένο ΚΤΕΟ, πληρωμένα τέλη 2013, Πωλείται γιατί θα αγοραστεί μεγαλύτερη μηχανή. ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ, Τιμή συζητήσ., τηλ. 6937078448

σταση, τηλ. 6944969505

QUADRO-350, 318c.c, 2ος/12, SUZUKI-DL 650 V-STROM, 4.750[, 9300 χλμ, 4χρονο, 650c.c, 1ος/05, 3.300[, υδρόψυκτο, book service,

23000 χλμ, 4χρονο, συναπο service, άριστη κατάαγερμός, ανεμοθώρακας, σταση, τηλ. 6942011567 προστ/κά κάγκελα, χούφτες, PIAGGIO-SKIPPER, 125c.c, book service, άριστη κατά11ος/03, 550[, 40000 χλμ, σταση, τηλ. 6972620177 4χρονο, αερόψυκτο, top SUZUKI-DL 650 V-STROM, case, κεντρικό stand, immo645c.c, '04, 3.200[, 55573 bilizer, τηλ. 6999811099 χλμ, 4χρονο, ανεμοθώρα-

PIAGGIO-VESPA LX 150, 150c.c, κας, προστ/κά κάγκελα, χού5ος/07, 1.400[, 9700 χλμ, QUADRO-350, 310c.c, 9ος/12, φτες, καιν. αλυσίδα, καιν.λά4χρονο, αερόψυκτο, 4.800[, 10000 χλμ, 4χρονο, στιχα, book service, απο serτηλ. 6944366233

27000 χλμ, 4χρονο, υδρόψυκτο, συναγερμός, καιν.λάστιχα, book service, απο service, full extra, άριστη κατάσταση, τηλ. 6944336013

PIAGGIO-BEVERLY 250 S, 250c.c, 4ος/08, 2.300[,

vice, άριστη κατάσταση, τηλ. 6936156559

SUZUKI-DL 650 V-STROM, 650c.c, '05, 3.100[, 26000

χλμ, υδρόψυκτο, συναγερμός, book service, άριστη μός, προστ/κά κάγκελα, άρικατ/ση, τηλ. 6948660440 στη κατάσταση, συναγερμός, προστ/κά κάγκελα, χούPIAGGIO-VESPA PX 200 DT, 200c.c, 3ος/87, 950[, 52000 SACHS-XTC, 50c.c, '65, 2χρο- φτες, τηλ. 6989220857 χλμ, 4χρονο, σχάρα, ανεμονο, τηλ. 2310217997 θώρακας, άριστη κατάσταSHINERAY-XY 250-GY-2, 200c.c, ση, τηλ. 6932513626 '11, 650[, 1400 χλμ, 4χρονο, αντ/πείας, άριστη κατάσταση, τηλ. 6934511286 άριστη κατάσταση, τηλ. 6945909760

PIAGGIO-BEVERLY 250 S, 250c.c, 1ος/04, 2.000[,

book service, αντ/πείας,

PIAGGIO-VESPA LX 50, '08, , τηλ. 6946321321 τηλ. 6941513393 QUADRO-350, 350c.c, 6ος/12, PIAGGIO-VESPA PX 200 DT, 4.700[, 3700 χλμ, συναγερ200c.c, '83, 200[, 2χρονο,

SACHS

SUZUKI

SUZUKI-DL 650 V-STROM, SUZUKI-ADDRESS, '10, 1.200[, 650c.c, 8ος/07, 4.100[, 25000 χλμ, 4χρονο, αερόψυ-

24000 χλμ, top - case,

PIAGGIO-X EVO, 400c.c, 7ος/ κτο, σχάρα, χούφτες, καιν. τηλ. 6970081560 MZ-ETZ, 250c.c, '87, 300[, 36000 χλμ, 4χρονο, υδρόψυ08, 2.750[, 40500 χλμ, 4χρο- αλυσίδα, καινούρια λάστιχα, SUZUKI-DL 650 V-STROM, 2χρονο, άριστη κατάσταση, κτο, σέλα, εξάτμιση 4Road, νο, υδρόψυκτο, ανεμοθώρα- απο service, τηλ. 6971 999 650c.c, 5ος/09, 5.000[, σ υ λ λ ε κ τ ι κ ό , τ η λ . 6 9 4 5 απο service, ανεμοθώρακας

KYMCO-XCITING 500, 500c.c, 7ος/05, 1.890[, 29300 χλμ, 4χρονο, υδρόψυκτο, σχάρα, top - case, ανεμοθώρακας, κεντρικό stand, σέλα, εξάτμιση, αμορτισέρ, σωληνάκια υψηλής, immobilizer, καιν.λάστιχα, book service, απο service, full extra, άριστη κατ/ση, τηλ. 6944574254

47000 χλμ, 4χρονο, συναγερμός, σχάρα, βαλίτσες πλαϊνές, ανεμοθώρακας, προστ/κά κάγκελα, κεντρικό stand, χούφτες, immobilizer, κουκούλα, book service, άριστη κατ/ση, τηλ. 6983514922

4χρονο, ανεμοθώρακας, im-

νο, αερόψυκτο, συναγερμός, καιν.λάστιχα, τηλ. 6971 book service, απο service, 873532 άριστη κατάσταση, τηλ. 6976 781144

KYMCO-XCITING 250, '06, 2.000[, 32000 χλμ, abs, συν-

νο, υδρόψυκτο, κεντρικό stand, immobilizer, καιν.λάστιχα, κουκούλα, απο service, κεντρικό stand, immobilizer, καιν.λάστιχα, κουκούλα, απο service, full extra, τηλ. 6987356508

PIAGGIO-BEVERLY 250 CRUI- mobilizer, κουκούλα, full exSER, 250c.c, 12ος/07, 3.200[, tra, αντ/πείας, άριστη κατά-

KYMCO-MXU 250, 250c.c, 5ος/ MODENAS-KRISS 115 DB EUR, 11, 3.300[, 7000 χλμ, 2χρο115c.c, '03, 400[, 4χρονο,

4χρονο, υδρόψυκτο, άριστη κατάσταση, σχάρα, καιν.λάστιχα, απο service, άριστη κατ/ση, τηλ. 6986096860

PIAGGIO-X9 500 Evolution, SUZUKI-DL 1000 V-STROM, 500c.c, 6ος/02, 1.350[, 4χρο- 1000c.c, 6ος/06, 5.500[,

PEUGEOT PEUGEOT-GEOPOLIS 250, '08, 1.800[, 41600 χλμ, top case, ανεμοθώρακας, καιν.λάστιχα, book service, άριστη κατ/ση, τηλ. 6979980404

PEUGEOT-SATELIS 500, 500c.c, MALAGUTI-PASSWORD 250, '10, 3.200[, 15200 χλμ, 4χρο250c.c, '09, 2.950[, 7100 νο, υδρόψυκτο, κεντρικό

12000 χλμ, abs, top - case, φιμε, πλαινο-κεντρικό stand, κας, immobilizer, book servi- 787 ce, άριστη κατάσταση, ανεμοθώρακας, προστ/κά τηλ. 6983521979 SUZUKI-AN 650 BURGMAN κάγκελα, χούφτες, book serPIAGGIO-BEVERLY 250 TOU- τηλ. 6932711944 ABS, 650c.c, '06, 4.000[, vice, τηλ. 6941435500 RER, 250c.c, 12ος/08, 2.600 PIAGGIO-X EVO, 400c.c, 12ος/ 29000 χλμ, 4χρονο, υδρόψυ[, 38000 χλμ, 4χρονο, συν- 08, 3.000[, 8700 χλμ, 4χρο- κτο, abs, άριστη κατάσταση, SUZUKI-DL 650 V-STROM, 650c.c, '08, 3.500[, 19000 αγερμός, ανεμοθώρακας, νο, συναγερμός, κεντρικό τηλ. 2831058483 immobilizer, καιν.λάστιχα, stand, immobilizer, απο ser- SUZUKI-AN 650 BURGMAN χλμ, σχάρα, top - case, ανεμοθώρακας, προστ/κά κάάρ. κατ/ση, τηλ. 6972703070 vice, σε γκαραζ, άριστη κατάσταση ωρες επικοινωνιας ABS, 650c.c, '08, 7.500[, γκελα, χούφτες, σέλα, καιν.PIAGGIO-BEVERLY 350 Sport 17:30 22:00 καθημερινα, 12500 χλμ, abs, συναγερλάστιχα, άριστη κατάσταση, Touring ABS, 350c.c, 12ος/ συναγερμός, immobilizer, μός, ανεμοθώρακας, immo- τηλ. 6937007366 12, 4.000[, 5300 χλμ, abs, απο service, άριστη κατά- bilizer, book service, αντ/ SUZUKI-DL 650 V-STROM, σχάρα, top - case, ανεμοθώ- σταση, τηλ. 6945573963 πείας, άριστη κατάσταση, 650c.c, 4ος/06, 4.200[, ρακας, immobilizer, book τηλ. 2102486037 ΑΘΗΝΑ 27000 χλμ, 4χρονο, συνservice, NEW, αντ/πείας, άριαγερμός, σχάρα, ανεμοθώστη κατ/ση, τηλ. 6970253073 ρακας, προστ/κά κάγκελα, PIAGGIO-BEVERLY 400, 399c.c, κεντρικό stand, χούφτες, im12ος/06, 2.900[, 52000 χλμ, mobilizer, καιν.λάστιχα, κου4χρονο, υδρόψυκτο, σχάρα, κούλα, book service, full exανεμοθώρακας, κεντρικό tra, αντ/πείας, άριστη κατάstand, immobilizer, καιν.λά- PIAGGIO-X EVO, 250c.c, 7ος/ σταση, τηλ. 6944229662 στιχα, book service, απο ser- 08, 2.200[, 45000 χλμ, 4χρο- SUZUKI-B-KING 1300, 1340c.c, SUZUKI-DL 650 V-STROM ABS, νο, υδρόψυκτο, συναγερ- 2ος/08, 8.500[, 9000 χλμ, vice, άριστη κατάσταση, μός, κεντρικό stand, καιν.λά- 4χρονο, συναγερμός, ανεμο- 650c.c, '07, 60000 χλμ, abs, τηλ. 6948839682 συναγερμός, σχάρα, βαλίPIAGGIO-BEVERLY 500, 7ος/ στιχα, book service, άριστη θώρακας, tank cover, immo- τσες πλαϊνές, ανεμοθώραbilizer, μανιτάρια, book servi09, 3.700[, 10000 χλμ, book κατ/ση, τηλ. 6948401111 κας, προστ/κά κάγκελα, κενservice, αριστη κατάσταση, PIAGGIO-X7, 250c.c, '08, ce, αντ/πείας, άριστη κατά- τρικό stand, tank bag, χούπάντα σε γκαράζ (Ιδιώτης), 1.900[, 20000 χλμ, 4χρονο, σταση, τηλ. 6977995546 φτες, σέλα, εξάτμιση, καιν. υδρόψυκτο, ανεμοθώρακας, τηλ. 6983526688 αλυσίδα, καιν. γρανάζια, PIAGGIO-BEVERLY 500 Crui- κεντρικό stand, σέλα, κουκαιν.λάστιχα, book service, απο service, full extra, άριστη ser, 500c.c, '09, 3.500[, κούλα, book service, απο service, άριστη κατάσταση, κατ/ση, τηλ. 6936108004 10000 χλμ, 4χρονο, υδρόψυτηλ. 6977938616 κτο, σχάρα, book service, SUZUKI-DL 650 V-STROM ABS, αντ/πείας, άριστη κατάστα8ος/09, 5.399[, 20000 χλμ, ση, τηλ. 6983526688 SUZUKI-DL 1000 V-STROM, 4χρονο, abs, συναγερμός, PIAGGIO-CARNABY 250, 250c.c, 6ος/04, 3.000[, 53000 χλμ, ανεμοθώρακας, προστ/κά '08, 1.900[, 29000 χλμ, 4χροσυναγερμός, σχάρα, top - κάγκελα, κεντρικό stand, νο, υδρόψυκτο, κεντρικό case, προστ/κά κάγκελα, tank cover, tank bag, χούstand, αμορτισέρ, book serκεντρικό stand, tank bag, φτες, book service, απο service, αμορτισέρ, απο service, PIAGGIO-X9 250 EVO, 250c.c, σέλα, εξάτμιση, καιν. αλυσί- vice, full extra, αντ/πείας, άρ. τηλ. 6942233794 '06, 1.550[, 30000 χλμ, ανε- δα, καιν.λάστιχα, book servi- κατ/ση, τηλ. 6946090437

χλμ, 4χρονο, κουκούλα, stand, immobilizer, κουκούbook service, άριστη κατά- λα, book service, αντ/πείας, σταση, τηλ. 6972343846 άριστη κατάσταση, ΔΥΟ PIAGGIO-COSA, 200c.c, '96, μοθώρακας, σέλα, immobili- ce, απο service, αντ/πείας, SUZUKI-DL 650 V-STROM ABS, 4ος/08, 4.500[, 30000 χλμ, MALAGUTI-YESTERDAY, '90, FULL FACE ΚΡΑΝΗ, ΣΗΜΑ 500[, 36000 χλμ, 2χρονο, zer, book service, απο servi- άριστη κατάσταση, τηλ. 6972677293 2013, τηλ. 6945243929 ce, τηλ. 6947526375 2χρονο, τηλ. 2310217997 τηλ. 6937549108 τηλ. 6978338429

SUZUKI-DR-650 SE, '97, 1.000[, SUZUKI-GSX-R 600RR, 599c.c, TCB-WIND 125, 8ος/08, 350[, άριστη κατάσταση, 6ος/09, 7.000[, 17000 χλμ, 16000 χλμ, 4χρονο, αερόψυτηλ. 6932568126

4χρονο, immobilizer, book κτο, τηλ. 6980913713

SUZUKI-DR-Z 400 S, 400c.c, service, αντ/πείας, άριστη 9ος/02, 2.400[, 38000 χλμ, κατ/ση, τηλ. 6946136922 TM-TM450F EN es ALU, 400c.c, 4χρονο, Η μηχανη εχει εξα- SUZUKI-GSX-R 600RR, 600c.c, τμιση akrapovic, Εχει περα- '09, 6.300[, 15000 χλμ, συν- 1ος/03, 2.500[, 5000 χλμ, 4χρονο, υδρόψυκτο,

σει ΚΤΕΟ, Ανταλασετε κατο- αγερμός, σέλα, immobilizer, τηλ. 6944 117846 πιν συνενοησης της χρημα- άριστη κατάσταση, τικης διαφορας με Honds τηλ. 6973531320 SH300, τηλ. 6946997011

TRIUMPH

SUZUKI-DR-Z 400 S, 400c.c, 9ος/04, 2.800[, 40000 χλμ, 4χρονο, υδρόψυκτο, book service, άριστη κατάσταση, τηλ. 6970972201

SUZUKI-GN 125, 125c.c, 4ος/ 97, 850[, 16000 χλμ, 4χρονο, αερόψυκτο, καιν.λάστιχα, άρ. κατ/ση, τηλ. 6937176822

SUZUKI-GN 125, 125c.c, '97, 300[, 4χρονο, αερόψυκτο, άριστη κατάσταση, τηλ. 6945909760

SUZUKI-GSF-1250 BANDIT, 1250c.c, '09, 5.300[, 12500 χλμ, τηλ. 6938843341

YAMAHA-TDM 850, '00, 2.200 [, 26000 χλμ, 4χρονο, υδρόYAMAHA-CRYPTON R, 110c.c, ψυκτο, top - case, tank co6ος/04, 850[, 48000 χλμ, ver, καιν.λάστιχα, σχάρα,

YAMAHA

4χρονο, σχάρα, άριστη κα- κουκούλα, book service, τάσταση, εξάτμιση, τηλ. 6977543198 τηλ. 6972604605

4χρονο, αερόψυκτο, σχάρα, top - case, τηλ. 6999808000

YAMAHA-CRYPTON-X135, 135c.c, '10, 1.480[, συναγερμός, τηλ. 6985688698

TRIUMPH-DAYTONA, 675c.c, '10, 8.400[, 13250 χλμ, υδρό-

ψυκτο, συναγερμός, ανεμοθώρακας, tank cover, tank bag, σέλα, εξάτμιση, σωληνάκια υψηλής, μανιτάρια, καιν.λάστιχα, κουκούλα, SUZUKI-GSX-R 750, 750c.c, book service, full extra, αντ/ 12ος/07, 5.600[, 18000 χλμ, πείας, άριστη κατάσταση, 4χρονο, συναγερμός, ανεμο- τηλ. 6932527257 θώρακας, εξάτμιση, immobi- TRIUMPH-DAYTONA 675 TRIlizer, μανιτάρια, καιν.λάστιPLE, 675c.c, 12ος/09, 7.000[, χα, απο service, άριστη κα14200 χλμ, 4χρονο, υδρόψυτάσταση, τηλ. 6945000455 κτο, άριστη κατάσταση, SUZUKI-SV 650 S, 650c.c, τηλ. 6974992899 10ος/03, 2.900[, 4χρονο, TRIUMPH-SPEED MASTER, εξάτμιση, σωληνάκια υψη- 865c.c, 6ος/08, 6.000[, λής, μανιτάρια, τηλ. 6946 16150 χλμ, υδρόψυκτο, συν761004 αγερμός, σέλα, καιν.λάστιSUZUKI-UH 200 BURGMAN, χα, book service, απο servi200c.c, 1ος/08, 2.100[, ce, αντ/πείας, πώληση για 10000 χλμ, 4χρονο, υδρόψυ- λόγους υγείας, τηλ. 6946 κτο, συναγερμός, ανεμοθώ- 794 070 ρακας, κεντρικό stand, book TRIUMPH-STREET TRIPLE 675, service, άριστη κατάσταση, 675c.c, '08, 5.400[, 28500 καιν. λάστιχα, τηλ. 6974 χλμ, 4χρονο, υδρόψυκτο, 503696 συναγερμός, εξάτμιση, imSUZUKI-XF 650 FREEWIND, mobilizer, μανιτάρια, κου650c.c, 11ος/02, 1.350[, κούλα, book service, άριστη 39450 χλμ, 4χρονο, αερόψυ- κατ/ση, τηλ. 6946469769

YAMAHA-XT 500E, 500c.c, 8ος/02, 1.300[, 40000 χλμ,

YAMAHA-XT 600E, 600c.c, 9ος/92, 1.300[, 32000 χλμ,

YAMAHA-TDM 900, 900c.c, 4χρονο, αερόψυκτο, 12ος/04, 3.500[, 62140 χλμ, τηλ. 2297032774 4χρονο, υδρόψυκτο, συναγερμός, προστ/κά κάγκελα,

Y A M A H A - C R Y P T O N - X 1 3 5 , σέλα, εξάτμιση, απο service, 135c.c, '08, 2.000[, 6500 χλμ, άριστη κατάσταση, 4χρονο, τηλ. 6945892825

τηλ. 6978339663

YAMAHA-DT, 175c.c, '75, YAMAHA-TDM 900 A, 900c.c, 2χρονο, τηλ. 2310217997 5ος/07, 5.500[, 33900 χλμ, YAMAHA-FJR 1300 ABS, 4χρονο, υδρόψυκτο, abs, YAMAHA-XT 600E, 600c.c, '89, 1300c.c, 2ος/08, 10.000[, συναγερμός, top - case, tank 1.700[, 73000 χλμ, 4χρονο, 17200 χλμ, 4χρονο, υδρόψυκτο, abs, βαλίτσες πλαϊνές, ανεμοθώρακας, κεντρικό stand, θερμ.grip, immobilizer, αντ/πείας, abs, βαλίτσες πλαϊνές, ανεμοθώρακας, κεντρικό stand, θερμ.grip, αντ/πείας, άριστη κατάσταση, τηλ. 6972263810

cover, εξάτμιση, immobilizer, μανιτάρια, καιν. αλυσίδα, καιν. γρανάζια, καιν.λάστιχα, κουκούλα, book service, αντ/ πείας, άριστη κατάσταση, τηλ. 6944521975

αερόψυκτο, άριστη κατάσταση, τηλ. 6939956999

YAMAHA-XT 600E, 600c.c, '98, 1.300[, 80000 χλμ, σχάρα, tank bag, χούφτες, εξάτμιση, καιν. αλυσίδα, τηλ. 6948949323

YAMAHA-FJR 1300 ABS, 1300c.c, '06, 34000 χλμ, 4χρονο, υδρόψυκτο, abs, top - case, βαλίτσες πλαϊνές, μανιτάρια, καιν.λάστιχα, αντ/ πείας, άριστη κατάσταση, 9.000 ευρώ, τηλ. 6944 974 509

YAMAHA-WR 400F, 400c.c, '98, 380[, 2χρονο, αερόψυ- YAMAHA-XT 660R, '04, 2.100[, κτο, τηλ. 6979001800

46000 χλμ, συναγερμός,

YAMAHA-X-CITY 250, 250c.c, χούφτες, immobilizer, καιν. TRIUMPH-TIGER, 885c.c, 1ος/ YAMAHA-FZ1 NAKED, 1000c.c, 6ος/09, 3.500[, 2910 χλμ, αλυσίδα, καιν. γρανάζια, κτο, σχάρα, top case, SUZUKI-GSF-650 S Bandit, '10, καιν. λάστιχα, τηλ. 210 431 4χρονο, υδρόψυκτο, συν01, 3.000[, 72000 χλμ, άρι12ος/09, 7.000[, 22000 χλμ, προστ/κά κάγκελα, tank co3.600[, 20000 χλμ, 4χρονο, 8884

υδρόψυκτο, abs, συναγερ- ver, tank bag, χούφτες, book μός, σχάρα, προστ/κά κά- service, άριστη κατάσταση, γκελα, κεντρικό stand, χού- τηλ. 6974607118 φτες, καιν.λάστιχα, book service, αντ/πείας, άριστη κατάσταση, τηλ. 6983735922

SYM

SUZUKI-GSF-650 S Bandit, 6ος/08, 3.500[, 18400 χλμ,

στη κατ/ση, τηλ. 6947678301 abs, συναγερμός, βαλίτσες αγερμός, top - case, ανεμο-

TRIUMPH-TIGER, 955c.c, 5ος/ πλαϊνές, tank cover, εξάτμι- θώρακας, κεντρικό stand, YAMAHA-XT 660R, '04, τηλ. 6981574118 05, 4.800[, 24000 χλμ, 4χρο- ση, μανιτάρια, book service, καιν.λάστιχα, book service, αντ/πείας, άριστη κατάστα- YAMAHA-XT 660R, 5ος/04, νο, συναγερμός, βαλίτσες τηλ. 6948264041 3.300[, 7890 χλμ, 4χρονο, πλαϊνές, κεντρικό stand, tank YAMAHA-FZ6 FAZER, 600c.c, ση, τηλ. 6983523864 bag, χούφτες, book service, 5ος/05, 2.800[, 40000 χλμ, YAMAHA-XJ DIVERSION, 600c.c, υδρόψυκτο, συναγερμός, 4χρονο, σχάρα, κεντρικό 7ος/95, 800[, 78500 χλμ, σχάρα, immobilizer, καιν. άριστη κατάσταση, τηλ. 6974825658

abs, κεντρικό stand, καιν.λάστιχα, book service, αντ/ πείας, άριστη κατάσταση, τηλ. 6979230664 SYM-GTS 250, 250c.c, '06, SUZUKI-GSR 600, '09, 3.750[, 1.400[, 28000 χλμ, 4χρονο, 54000 χλμ, 4χρονο, abs, συν- υδρόψυκτο, ανεμοθώρακας, αγερμός, immobilizer, καιν. κεντρικό stand, book service, αλυσίδα, καιν. γρανάζια, αντ/πείας, άριστη κατάστααπο service, αντ/πείας, άρι- ση, τηλ. 6946398994 στη κατάσταση, karina kenourgia lastixa piso fanari me flas mesa iparxi k to dikotou apo to megalo servis me alagmena ta panta apo tin suzuki, τηλ. 6986273111

σχάρα, κεντρικό stand,

SUZUKI-GSX-R 1000, '06, 300[, τηλ. 6977661397 εξάτμιση εργοστασιακη ολο- SYM-JOYRIDE 200, 200c.c, σωμη σχεδον καινουργια, 4ος/05, 1.400[, 21000 χλμ, τηλ. 6982540206

4χρονο, υδρόψυκτο, καιν.λά-

TRIUMPH-TIGER 1050, '09, 7.300[, 33000 χλμ, 4χρονο, συναγερμός, top - case, ανεμοθώρακας, κεντρικό stand, χούφτες, θερμ.grip, immobilizer, καιν.λάστιχα, κουκούλα, book service, αντ/πείας, άριστη κατάσταση, τηλ. 6973423923

4χρονο, abs, immobilizer, book service, άριστη κατάσταση, ζελατίνα, abs, book service, άριστη κατάσταση, τηλ. 6987059352

SUZUKI-GSX-R 1000, 1000c.c, στιχα, book service, απο ser- TRIUMPH-TIGER 1050, 1050c.c, 5ος/10, 7.000[, 18000 χλμ, 3ος/03, 3.800[, 33500 χλμ, vice, άριστη κατάσταση,

4χρονο, υδρόψυκτο, συναγερμός, top - case, ανεμοθώρακας, προστ/κά κάγκελα, χούφτες, εξάτμιση, immobilizer, καινούρια λάστιSYM-WOLF 250, 250c.c, 4ος/ χα, book service, αντ/πείας, 12, 2.990[, 6900 χλμ, 4χρο- άριστη κατάσταση, νο, σωληνάκια υψηλής, book τηλ. 6932 368455 service, άριστη κατάσταση, TRIUMPH-TIGER 1050, 1050c.c, τηλ. 6948572325 5ος/10, 7.500[, 13000 χλμ, συναγερμός, χούφτες, book service, αντ/πείας, άριστη TCB-SPARK 125, 125c.c, 7ος/ κατ/ση, τηλ. 6932572885 11, 1.499[, 3000 χλμ, 4χρο- TRIUMPH-TIGER 955i, 955c.c, νο, αερόψυκτο, συναγερμός, 5ος/05, 24000 χλμ, συναγερανεμοθώρακας, κεντρικό μός, βαλίτσες πλαϊνές, stand, tank cover, σέλα, προστ/κά κάγκελα, κεντρικό αμορτισέρ, καιν.λάστιχα, stand, tank bag, χούφτες, book service, NEW, full extra, θερμ.grip, immobilizer, book άριστη κατάσταση, service, άριστη κατάσταση, τηλ. 6996992000 τηλ. 6974825658

4χρονο, υδρόψυκτο, tank co- τηλ. 6951949472 ver, εξάτμιση, μανιτάρια, SYM-JOYRIDE 200i EVO, 200c.c, κουκούλα, άριστη κατάστα'11, 1.500[, 4500 χλμ, ση, τηλ. 6945704572 τηλ. 6982539065

SUZUKI-GSX-R 1000, 1000c.c, 6ος/08, 6.500[, 30000 χλμ, 4χρονο, υδρόψυκτο, ανεμοθώρακας, εξάτμιση, σωληνάκια υψηλής, immobilizer, μανιτάρια, άριστη κατάσταση, τηλ. 6937448739

SUZUKI-GSX-R 1000, '05, 4.000[, 8000 χλμ, ΛΑΡΙΣΑ, τηλ. 6932200773

TCB

κεντρικό stand, καιν.λάστιχα, 4χρονο, immobilizer, καιν.λάαντ/πείας, τηλ. 6948643141 στιχα, κουκούλα, τηλ. 6936 607295

εξάτμιση, σωληνάκια υψηλής, καιν. αλυσίδα, καιν. γρανάζια, τηλ. 6955461012

SUZUKI-GSX-1400, 1400c.c, '07, 6.500[, 205 χλμ, αντ/ SYM-HYSKY, 125c.c, 2ος/03, TRIUMPH-TIGER 1050, 1050c.c, πείας, άριστη κατάσταση, 350[, 36678 χλμ, 4χρονο, 2ος/10, 7.000[, 40000 χλμ, τηλ. 6973391959

stand, tank cover, immobili- 4χρονο, αερόψυκτο, σχάρα, αλυσίδα, book service, απο

TRIUMPH-TIGER, 885c.c, zer, μανιτάρια, κουκούλα, μ π α γ κ α ζ ι έ ρ α , κ ε ν τ ρ ι κ ό service, άριστη κατάσταση, τηλ. 6937442324 11ος/97, 1.300[, 60002 χλμ, απο service, full extra, αντ/ stand, καινούργια λάστιχα, 4χρονο, σχάρα, προστ/κά πείας, άριστη κατάσταση, κτεο μεχρι σεπτ 2014, 55 YAMAHA-XT 660X, 660c.c, ίπποι στις 8500, top - case, 5ος/06, 3.000[, 39000 χλμ, κάγκελα, κεντρικό stand, τηλ. 6974586490

YAMAHA-FZ6 FAZER S2, 600c.c, 10ος/07, 3.500[, 25500 χλμ, 4χρονο, Αριστη κατάσταση, Συναγερμος, μανιτάρια Bagster Τεποζίτου, καινούρια αλυσιδογράναζα, ολοκαίνουρια μπαταρια 1 μηνός άριστα ελαστικά, περασμένο ΚΤΕΟ. Έχει γίνει γενικό service στα πάντα απο service στον κινητήρα(λάδια, φίλτρα, μπουζί, ρύθμισμα βαλβιδών, αλλαγή παραφλού, καθαρισμός injection, )επίσης αλλαγή υγρών φρένου, συντήρηση ρουλεμάν. Μόνο Σοβαρές Προτάσεις. Ευχαριστώ, τηλ. 6980747374

YAMAHA-XJ6N, 600c.c, '09, 4.200[, 25000 χλμ, 4χρονο, YAMAHA-XT 660X, 660c.c, '07, abs, κεντρικό stand, immobi- 3.400[, 17700 χλμ, συναγερ-

lizer, άριστη κατάσταση, τηλ. 6976669904

μός, βαλίτσες πλαϊνές, χούφτες, immobilizer, κουκούλα, YAMAHA-X-MAX 250, '11, άριστη κατάσταση, 3.800[, 4χρονο, υδρόψυκτο, τηλ. 6945948456 top - case, κεντρικό stand, YAMAHA-XT 660X, 660c.c, χούφτες, book service, άρι- 6ος/06, 3.500[, 22000 χλμ, στη κατ/ση, τηλ. 6947004333 4χρονο, υδρόψυκτο, immobilizer, καιν.λάστιχα, άριστη κατ/ση, τηλ. 6977922340

YAMAHA-FZ6 NAKED, 600c.c, '05, 2.400[, 40000 χλμ, 4χρο- YAMAHA-XT 125R, 125c.c, νο, υδρόψυκτο, τηλ. 6984 7ος/07, 1.700[, 27000 χλμ,

659848

4χρονο, συναγερμός, top - YAMAHA-YZF-R1, 1000c.c, YAMAHA-FZ6 NAKED, 599c.c, case, άριστη κατάσταση, 8ος/06, 5.500[, 20000 χλμ, 4ος/04, 2.500[, 80000 χλμ, τηλ. 6977571175 τηλ. 6977375634 4χρονο, σχάρα, top - case, σέλα, immobilizer, καιν.λάστιχα, άριστη κατάσταση, τηλ. 6949201579

ZONGSHEN

YAMAHA-FZS 600 FAZER, 600c.c, '07, 3.200[, 25000 χλμ, 4χρονο, υδρόψυκτο, σχάρα, top - case, ανεμοθώρακας, κεντρικό stand, σέλα, immobilizer, book service, αντ/πείας, άριστη κατάσταση, τηλ. 6945291297

YAMAHA-XT 125X, 125c.c, '10, 1.500[, 12000 χλμ, 4χρονο, ZONGSHEN-ZS 125-43, '05, συναγερμός, απο service, 500[, 17000 χλμ, 4χρονο, άριστη κατάσταση, τηλ. 6979794175

μανιτάρια, άριστη κατάσταση, τηλ. 6995656358

exof_internet.indd 5

10/6/2013 11:48:25 Âľ

exof_internet.indd 2

ΑΦΙΕΡΩΜΑ: ΜΕΣΑΙΑ ΚΑΙ ΜΕΓΑΛΑ SCOOTER

11 Ιουνίου 2013

10/6/2013 11:46:49 µ

ΔΟΚΙΜΗ: MOTO GUZZI CALIFORNIA 1400 TOURING

ΑΠΟΣΤΟΛΗ: DUCATI HYPERSTRADA

11 Ιουνίου 2013

exof_mot 07_2013:exof_ 24_07.qxd 6/6/2013 1:001:00 exof_mot 07_2013:exof_ 24_07.qxd 6/6/2013 1

mm 07 07