AutoΤριτη Επαγγελματικά 7 2012 by autotriti

19/9/2012

5:53

Επαγγελματικά

exof_07_12:EXOF.qxd

19/9/2012

5:56

TAYTOTITA_edit-periex_07:touring_pilio.qxd

20/9/2012

3:59

Περιεχόμενα - Editorial

H 64η ΙΑΑ προ

των πυλών

Την ώρα που γράφονται αυτές οι γραμμές, ο κόσμος των Μεταφορών σε παγκόσμιο επίπεδο κινείται στον αστερισμό της επερχόμενης 64ης Διεθνούς Έκθεσης Επαγγελματικών Οχημάτων, πιο γνωστής ως ΙΑΑ, που αναμένεται να πραγματοποιηθεί από 20- 27 Σεπτεμβρίου στο Ανόβερο της Γερμανίας. Στις σελίδες που ακολουθούν θα βρείτε αρκετά νέα σχετικά με αυτή και όχι μόνο...

η στιγμή που στο διεθνή χώρο οι εξελίξεις που αφορούν στα ελαφρά και βαρέα επαγγελματικά οχήματα τρέχουν με… ιλιγγιώδεις ρυθμούς, στην αγορά της χώρας μας όλα δείχνουν να έχουν «παγώσει» εν αναμονή της εξαγγελίας των νέων μέτρων δημοσιονομικού χαρακτήρα, συνολικού ύψους 11,5 δις ευρώ (μάλλον). Ωστόσο, σε κάθε περίπτωση, τα γεγονότα τρέχουν και στις σελίδες του

IΔΙΟΚΤΗΣΙΑ ΑUTO TΡΙΤΗ A. E. ΚΩΔΙΚΟΣ: 3232 - ΑΘΗΝΑ ΛΕΥΚΗΣ 132, 145 68, ΚΡΥΟΝΕΡΙ, τηλ.: 210-6262110, Fax: 210-6262116

Β. ΕΛΛΑΔΑ

Αρχισυντάκτης: Γεώργιος Παναγιωτακόπουλος Φωτογραφίες: Ναυσικά Βασιλειάδου Ατελιέ: Πέννυ Λάζαρη, Μαρία Δημοπούλου, Μανωλάτου Γιουλίνα, Ανδρέας Καλαχάνης, Στέλιος Τσιμπίδης Υπεύθυνος Παραγωγής: Γιάννης Παρασκευάς Υπεύθυνη Ροής: Κάλια Κατσιφάρη Υπεύθυνος Πωλήσεων: Βαγγέλης Φύτρος Επιμέλεια κειμένων: Ι. Δαμέλλος Γραμματεία: Παναγιώτα Μαντά Διακίνηση: Διονύσης Τομαράς Γραφείο Β. Ελλάδας: Διευθυντής: Στέργιος Μανώλης Υπεύθυνη Πωλήσεων: Εύη Καπετανοπούλου Γραμματεία: Δέσποινα Δούκα Κείμενα και φωτογραφίες που αποστέλλονται για δημοσίευση στο περιοδικό δεν επιστρέφονται. Απαγορεύεται η αναδημοσίευση, η αναπαραγωγή ή η μετάδοση με οποιοδήποτε μέσο όλου ή μέρους του περιοδικού, χωρίς την έγγραφη άδεια του εκδότη.

2012), πολλά και ιδιαίτερα σημαντικά είναι τα βαρέα επαγγελματικά που παρουσιάστηκαν πρόσφατα. Εξ αυτών επιλέξαμε και σας παρουσιάζουμε τη νέα γενιά του Volvo FH που είχαμε την ευκαιρία να δούμε από κοντά στο Γκέτεμποργκ της Σουηδίας αλλά και τα νέα και πλήρως αναβαθμισμένα MAN TGL και TGM. Επιπρόσθετα, σας παρουσιάζουμε ένα εκτενές αφιέρωμα στα λιπαντικά καθώς και μια παρουσίαση όλων των

08 10 14 16 69

ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ Η επικαιρότητα από το διεθνή χώρο Η επικαιρότητα στην Ελληνική αγορά Η επικαιρότητα στην Ελλάδα Οι πωλήσεις Ιουλίου για τα επαγγελματικά Νέα XXL από την Ελλάδα και τον κόσμο

26 50

ΑΦΙΕΡΩΜΑΤΑ Όλα όσα θέλατε να γνωρίζετε για τα λιπαντικά Τα Van με μεικτό βάρος άνω των 3,5t.

04 56 80

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ ΝΕΟ Fiat Panda Van Seat Altea XL 1,6 TDI Taxi Τα νέα MAN TGL & TGM

Θερμοκοιτίδα Επιχειρήσεων, THERMI 1, Στ. Καζαντζίδη 47, Πυλαία, ΤΚ 57001, ΤΘ 60499, (2ος όροφος) τηλ./fax: 2310-889890 & 838800 & 837838

ΓΕΝΙΚΗ ΔΙΕYΘΥΝΣΗ ΜΑΡΙΟΣ ΠΑΛΛΗΣ

τεύχους που κρατάτε στα χέρια σας μπορείτε να διαβάσετε πρώτοι όλα τα στοιχεία για δύο εξαιρετικά νέα ελαφρά επαγγελματικά, το νέο Ford Transit Custom και το MercedesBenz Citan, τα οποία είχαμε την ευκαιρία να οδηγήσουμε στο Μόναχο και την Κοπεγχάγη αντίστοιχα. Πέραν όμως των σημαντικών αυτών ελαφρών επαγγελματικών (το Ford Transit Custom απέσπασε ήδη τον τίτλο του «Van of the Year» για το

20 42 74

60 84 88 90 96 100

ΑΠΟΣΤΟΛΕΣ Οδηγούμε στο Μόναχο το νέο Ford Transit Custom Στους δρόμους της Κοπεγχάγης με το νέο Mercedes-Benz Citan Πετάμε στο Γκέτεμποργκ για την παγκόσμια πρώτη παρουσίαση του νέου Volvo FH PRO PAGES Τιμές- Εξοπλισμοί: Όλες οι νέες τιμές επαγγελματικών της αγοράς Κατάλογοι επαγγελματικών-οχημάτων Χρηστικά νέα Yellow Pages Μεταχειρισμένα επαγγελματικά Φωτοαγγελίες: Εκατοντάδες επιλογές μεταχειρισμένων επαγγελματικών οχημάτων

βαρέων Van με μεικτό βάρος άνω των 3,5t. Τέλος, θα θέλαμε να σας προϊδεάσουμε για τα όσα προετοιμάζουμε για το επόμενο τεύχος του περιοδικού, όπου θα βρείτε δύο εκτενή αφιερώματα τόσο στην 64η ΙΑΑ του Ανοβέρου όσο και στην εγχώρια «Αυτοκίνηση 2012» που θα διεξαχθεί από 20- 28 Οκτωβρίου στο πρώην Δυτικό Αεροδρόμιο του Ελληνικού.

Fiat Panda Van 2013_PAROUSIASH:touring_pilio.qxd

21/9/2012

4:46 ðì

Page 4

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ Νέο Fiat Panda Van

Ο νέος… Βενιαμίν της Fiat Professional

ν και, προς το παρόν, δεν υπάρχουν πληροφορίες για το αν θα λανσαριστεί και στην ελληνική αγορά, το Fiat Panda Van ξεκίνησε να κατασκευάζεται στην γραμμή παραγωγής Gianbattista Vico στη Νάπολι της Ιταλίας. Η Fiat Professional έχει ανακοινώσει πως, το νέο Panda Van θα προσφέρεται στις εκδόσεις Pop και

Easy που αφορούν, τόσο στο επίπεδο του εξοπλισμού, όσο και στον αριθμό των θέσεων στο εσωτερικό (2 ή 4 καθίσματα αντίστοιχα). Σε ό,τι αφορά στους κινητήρες του, το νέο ελαφρύ επαγγελματικό θα εφοδιάζεται με τον 1,3άρη MultiJet με ισχύ 75 ίππων και ροπή 190 Nm από τις 1.500 σ.α.λ. που καταναλώνει μόλις 3,9 λτ./100 χλμ. και

εκπέμπει 104 g CO2/km σε συνεργασία με το σύστημα Start/Stop που περιλαμβάνεται στον στάνταρτ εξοπλισμό. Παράλληλα, θα είναι διαθέσιμος και ο βενζινοκινητήρας HP 1,2lt. EVO II με απόδοση 69 ίππων και ροπή 102 Nm. Το εν λόγω μηχανικό σύνολο καταναλώνει 5,2 λτ./100 χλμ. με τις εκπομπές CO2 να ορίζονται στα 120 g/km.

Σύμφωνα με τις μέχρι στιγμής πληροφορίες, μέσα στο 2013, το νέο Panda Van θα προσφέρεται και ως 4x4, με εκτεταμένη γκάμα κινητήρων που θα περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων και εκδόσεις με καύσιμο το φυσικό αέριο αλλά και το υγραέριο (Natural Power και EasyPower αντίστοιχα).

Άνετοι χώροι για έως και τέσσερις επιβάτες

ο νέο Fiat Panda Van θα είναι διαθέσιμο σε εκδόσεις με δύο ή και τέσσερις θέσεις. Όπως είναι φυσικά, τα καθίσματα της δεύτε-

Ο εσωτερικός διάκοσμος του νέου Fiat Panda Van θα είναι πανομοιότυπος με αυτόν των επιβατικών εκδόσεων του μοντέλου. 4

Ο εξοπλισμός άνεσης και ασφάλειας θα είναι πληρέστατος και θα περιλαμβάνει μεταξύ άλλων προηγμένα συστήματα πολυμέσων και πλοήγησης.

Fiat Panda Van 2013_PAROUSIASH:touring_pilio.qxd

21/9/2012

H ιταλική αυτοκινητοβιομηχανία ανακοίνωσε την έναρξη παραγωγής του νέου Panda Van που θα προσφέρεται σε εκδόσεις με δύο ή τέσσερις θέσεις στο εσωτερικό του και με κινητήρες βενζίνης ή πετρελαίου με ισχύ 69 ή 75 ίππων αντίστοιχα.

4:48 ðì

Page 5

Χώρος φόρτωσης 1.000 λτ. και ωφέλιμο έως 500 κιλών

Ο μέγιστος ωφέλιμος όγκος του χώρου φόρτωσης ανέρχεται στα 1.000 λτ.

αρά τις περιορισμένες διαστάσεις του (ΜxΠxΥ= 3,65μ.x 1,64μ.x 1,55μ.), το νέο Fiat Panda Van θα προσφέρει έναν εξαιρετικό χώρο φόρτωσης με μέγιστο μήκος 1,2 μ. και ωφέλιμο όγκο έως 1.000 λτ. Παράλληλα, η Fiat Professional

εφοδιάζει τον Βενιαμίν της με το πρωτοποριακό σύστημα «Easy Floor» που περιλαμβάνει ειδικές θήκες κάτω από το δάπεδο που είναι αναδιπλούμενο και αποτελείται από ένα ειδικό πολυμερές, πιο ανθεκτικό και με μικρότερο βάρος.

Ειδικές βάσεις επιτρέπουν την εύκολη στερέωση του φορτίου στο εσωτερικό του νέου Panda Van. To σύστημα «Easy Floor» επιτρέπει την τοποθέτηση αντικειμένων και κάτω από το δάπεδο του χώρου φόρτωσης, το οποίο μπορεί να αναδιπλωθεί και να στερεωθεί σε όρθια θέση.

ρης σειράς μπορούν να αναδιπλωθούν πλήρως προκειμένου να δημιουργηθεί ένας ενιαίος χώρος φόρτωσης με πλήρως επίπεδο δάπεδο. Φυσικά σε ό,τι αφορά στον εξοπλισμό άνεσης και ασφάλειας, το νέο Fiat Panda Van θα ακολουθεί πιστά τις προδιαγραφές της ιταλικής εταιρείας και θα περιλαμβάνει μεταξύ άλλων έως και 4 αερόσακους, προηγμένα συστήματα πολυμέσων κ.ά. Οι 4θέσιες εκδόσεις «Easy» θα προσφέρουν άνετους χώρους για έως και τέσσερις ενήλικους επιβάτες.

Dietni_07:touring_pilio.qxd

21/9/2012

4:52 ðì

Page 6

ΝΕΑ Διεθνή

Παρουσιάστηκε το νέο Ford Transit Connect

Κατά της διάρκεια της εκδήλωσης «Go Further» που διοργανώθηκε στο Άμστερνταμ, η Ford παρουσίασε τόσο τις επαγγελματικές όσο και…

νέα γενιά του Transit Connect παρουσιάστηκε στις αρχές Σεπτεμβρίου κατά τη διάρκεια της εκδήλωσης «Go Further» της Ford που πραγματοποιήθηκε στο Άμστερνταμ. Σύμφωνα με τα όσα έχει ανακοινώσει μέχρι στιγμής, η Ford σχεδιάζει την πλήρη ανανέωση της γκάμα των ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων της έως

το τέλος του 2013. Η αρχή έγινε με το νέο Ford Ranger, ενώ ακολούθησε το Transit Custom που είχαμε την ευκαιρία ήδη να οδηγήσουμε στην επίσημη παρουσίαση στους εκπροσώπους του διεθνούς Τύπου στο Μόναχο. Ωστόσο, τα νέα από το στρατόπεδο της Ford δεν σταματούν εκεί καθώς, μέχρι το τέλος του 2012 ανα-

μένεται να ξεκινήσει η εμπορική πορεία της νέας γενιάς ενός ακόμα εκπροσώπου της Ford, του Transit Connect. Το νέο Transit Connect θα βασίζεται στη νέα παγκόσμια πλατφόρμα της Ford και αναμένεται να λανσαριστεί σε παγκόσμιο επίπεδο προς το τέλος του τρέχοντος έτους, όπως αντίστοιχα και το μεγαλύτερο Tran-

sit Custom καθώς και οι επιβατικές εκδόσεις τους. Αν και προς το παρόν, δεν έχουν γίνει γνωστές λεπτομέρειες αναφορικά με τους κινητήρες, τις διαστάσεις και τις μεταφορικές του δυνατότητες, το σίγουρο είναι πως η νέα γενιά του Ford Transit Connect διακρίνεται για την ελκυστική και πλή-

Νέο 100% ηλεκτρικό Peugeot Partner

ια ιδιαίτερα ενδιαφέρουσα –αμιγώς ηλεκτροκίνητη- έκδοση του Partner αναμένεται να

παρουσιάσει η Peugeot Professionnel στην προσεχή έκθεση του Ανοβέρου (ΙΑΑ) που αναμέ-

νεται να λανσαριστεί μέσα στο 2013. Το νέο Peugeot Partner παρουσιάστηκε μέσα στην άνοιξη του 2012 και σε σχέση με τον προκάτοχο του, έχει να επιδείξει αναβαθμισμένη σχεδίαση αμαξώματος, πληρέστερο εξοπλισμό καθώς και πιο αποδοτικούς –και κυρίως- πιο φιλικούς προς το περιβάλλον κινητήρες, με εκπομπές ρύπων που ξεκινούν από τα 118 g CO2/km. Ωστόσο, η γαλλική εταιρεία δεν σταματά εκεί και στην προσεχή Διεθνή Έκθεση Επαγγελματικών Οχημάτων του Ανοβέρου, έχει προγραμματίσει την παρουσίαση Κατά τη διάρκεια της προσεχούς Έκθεσης Επαγγελματικών Οχημάτων στο Ανόβερο, η Peugeot μιας νέας έκδοσης του δημοProfessionel θα παρουσιάσει το πλήρως ηλεκτροκίνητο Partner. 6

φιλούς μοντέλου της, αμιγώς ηλεκτροκίνητης. Σύμφωνα με τα όσα έχουν ανακοινωθεί μέχρι στιγμής, το νέο Peugeot Partner Electrique θα εφοδιάζεται με δύο υψηλής απόδοσης μπαταρίες ιόντων λιθίου με συνολική χωρητικότητα 22,5 kW/h. Οι εν λόγω μπαταρίες θα παρέχουν τα απαιτούμενα αποθέματα ενέργειας σε έναν ηλεκτροκινητήρα με ιδιαίτερα περιορισμένες διαστάσεις που αποδίδει μέγιστη ισχύ 49 kW (67 ίπποι) και ροπή 200 Nm. Προκειμένου να είναι σε θέση να ανταποκριθεί στο σύνολο των απαιτήσεων χρήσης του, το νέου τύπου ηλεκτροκίνητο Peugeot Partner έχει να επιδείξει δύο διαφορετικές διαδικασίες φόρτισης των μπαταριών του. Η κανονική

Dietni_07:touring_pilio.qxd

21/9/2012

4:54 ðì

Page 7

Αποκαλυπτήρια για το νέο Doblo XL

… τις επιβατικές εκδόσεις του νέου Ford Transit Connect που αναμένεται να λανσαριστούν και στις αγορές της ΕΕ μέχρι το τέλος του 2012.

ρως ανανεωμένη σχεδίαση του αμαξώματος του. Σύμφωνα με τους υπευθύνους της Ford, το νέο Transit Connect θα είναι διαθέσιμο στις διάφορες αγορές της ΕΕ με νέους κινητήρες βενζίνης και πετρελαίου, με μικρότερο κυβισμό και εξαιρετικές περιορισμένες εκπομπές ρύπων.

φόρτιση τους διαρκεί από 6- 9 ώρες, ενώ, μέσω στης ταχείας φόρτισης, διασφαλίζεται η πλήρωση του 80% του φορτίου των μπαταριών μέσα σε μόλις 30 λεπτά. Σύμφωνα με τα όσα ανακοινώνει η Peugeot Professionnel, η αυτονομία του ηλεκτροκίνητου Partner ανέρχεται στα 170 χλμ. Μέσω μιας ειδικής οθόνης στο ταμπλό του οχήματος, ο οδηγός μπορεί να ενημερωθεί ανά πάσα στιγμή για την κατανάλωση ενέργειας από τον ηλεκτροκινητήρα καθώς και για τα χιλιόμετρα που είναι σε θέση να διανύσει ακόμα μέχρι την επόμενη φόρτιση των μπαταριών. Όπως και στα υπόλοιπα οχήματα του ανταγωνισμού που προσφέρονται και σε ηλεκτροκίνητες εκδόσεις (υβριδικές ή μη), το Partner

ύμφωνα με τα όσα έχουν ανακοινωθεί μέχρι στιγμής από την Fiat Professional, η γκάμα των εκδόσεων του Fiat Doblo Cargo αναμένεται να επεκταθεί περαιτέρω. Μετά τις εκδόσεις Van, τις επιβατικές εκδόσεις αλλά και τις εκδόσεις Work-Up με την ανοικτή καρότσα, η Fiat Professional παρουσιάζει μια ακόμη έκδοση Van με την ονομασία «XL». Η συγκεκριμένη είναι και η μεγαλύτερη σε διαστάσεις για το ιταλικό Vanette καθώς βασίζεται στο μακρύ μεταξόνιο και την υψηλή οροφή, με αποτέλεσμα ο χώρος φόρτωσης να ανέρχεται στα 5,0

κ.μ. που είναι και η καλύτερη επίδοση που έχει να επιδείξει το Doblo Cargo. Το συνολικό μήκος του αμαξώματος ανέρχεται στα 4.740 χλστ., το πλάτος στα 1.832 χλστ. και το ύψος στα 2.125 χλστ. αντίστοιχα. Το μεταξόνιο έχει μήκος 3.105 χλστ. Σε ό,τι αφορά στις διαστάσεις του χώρου φόρτωσης, το μήκος ορίζεται στα 2.170 χλστ., το πλάτος στα 1.714 χλστ. (1.230 χλστ. μεταξύ των θόλων) και το ωφέλιμο εσωτερικό ύψος στα 1.550 χλστ. Επιπρόσθετα, το κατώφλι φόρτωσης της καρότσας του νέου Doblo

XL απέχει από το έδαφος μόλις 545 χλστ. Με βάση τις προαναφερθείσες διαστάσεις, ο χώρος φόρτωσης του ιταλικού Vanette έχει πλέον ωφέλιμο όγκο 5,0 κ.μ., ενώ, με το μεικτό βάρος να μην υπερβαίνει τους 2,5t., το ωφέλιμο φορτίο ανέρχεται στον 1,0t. Η γκάμα των μηχανικών συνόλων με την οποία θα εφοδιάζεται το νέο Fiat Doblo Cargo XL, περιλαμβάνει δύο εκδόσεις του1.600άρη MultiJet με ισχύ 90 και 105 ίππων (ροπή 200 και 290 Nm) και μια έκδοση του 2,0λιτρου Multijet με ισχύ 135 ίππων και ροπή 320 Nm.

Η Fiat Professional ανακοίνωσε πως σύντομα θα είναι διαθέσιμη μια νέα έκδοση του Doblo Cargo με την ονομασία «XL» και όγκο φόρτωσης 5,0 κ.μ.

Electrique είναι σε θέση να ανακτά μέρος της ηλεκτρικής ενέργειας που δαπανά ο κινητήρας κατά την διάρκεια των επιβραδύνσεων του, ενώ ειδικές ρυθμίσεις έχουν πραγματοποιηθεί σε διάφορα «ενεργοβόρα» συστήματα του οχήματος, όπως στο κλιματιστικό. Τέλος, σε ό,τι αφορά στον εξοπλισμό του, το νέο ηλεκτρικό Partner θα εφοδιάζεται με το σύστημα ESP που περιλαμβάνει το Hill Start Assist στον βασικό πακέτο εξοπλισμού. Το ηλεκτρικό Partner αναμένεται να λανσαριστεί μέσα στο 20 3μηνο του

2013 και θα παράγεται στην γραμμή παραγωγής του Ομίλου PSA στο Vigo της Ισπανίας, όπως και οι υπόλοιπες συμβατικές εκδόσεις του μοντέλου. Θα προσφέρεται με δύο μήκη αμαξώματος (4,38 ή

4,63 μέτρων), και αντίστοιχο χώρο φόρτωσης με όγκο από 3,3-4,1 κ.μ. και μήκος από 1,8- 3,25 μέτρα αντίστοιχα. Το ωφέλιμο φορτίο του θα ανέρχεται τέλος έως και στα 685 κιλά.

Το νέο ηλεκτροκίνητο Partner θα λανσαριστεί μέσα στο 2ο 3μηνο του 2013 και θα εφοδιάζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα 67 ίππων και 200 Nm ροπής. 7

Dietni_07:touring_pilio.qxd

21/9/2012

4:55 ðì

Page 8

ΝΕΑ Διεθνή

Με 4 αστέρια το νέο D-Max

ημαντικά βελτιωμένη σε σχέση με τον προκάτοχο του και μια από τις καλύτερες της κατηγορίας του, ήταν η επίδοση του νέου Isuzu D-Max στα crash-tests του EuroNCAP όπου επιβραβεύτηκε με 4 αστέρια. Μέσα στο 2008, η προηγούμενη γενιά του Isuzu D-Max είχε βαθμολογηθεί με 2 αστέρια στις δοκιμές ελεγχόμενης πρόσκρουσης του EuroNCAP. Ωστόσο, η νέα γενιά του δυναμικού ελα-

φρού ημιφορτηγού εμφάνισε ένα εντελώς διαφορετικό…πρόσωπο και στα –νέου τύπου- crash tests του EuroNCAP απέσπασε βαθμολογία 4 αστεριών με την προστασία των ενήλικων επιβατών να ανέρχεται στο 83%. Παράλληλα, η προστασία των παιδιών στο εσωτερικό του οχήματος ανήλθε στο 67%, ενώ και η προστασία των πεζών σε περίπτωση τροχαίου ατυχήματος ανήλθε στο 51% και ήταν σημαντικά βελτιωμένη

σε σχέση με τα πεπραγμένα του προηγούμενου D-Max. Στην περίπτωση μάλιστα που το ποσοστό αυτό ήταν στο όριο του 60%, το νέο Isuzu D-Max θα ήταν σε θέση να αποσπάσει βαθμολογία 5 αστεριών. Το όχημα που χρησιμοποιήθηκε στις δοκιμές ελεγχόμενης πρόσκρουσης του EuroNCAP, ήταν ένα D-Max Crew Cab με απόβαρο 1.960 κιλών, με εξοπλισμό που περιλάμβανε μεταξύ άλλων στοιχεία

Kατά τη διάρκεια της πλαγιομετωπικής πρόσκρουσης, ο χώρος της καμπίνας των επιβατών παρέμεινε σταθερός και…

… σύμφωνα με τις μετρήσεις του ανδρείκελου, η καταπόνηση του θώρακα, των γονάτων και του κάτω μέρους των ποδιών, ήταν οριακή.

Προστασία ενήλικων επιβατών Η καμπίνα των επιβατών παρέμεινε σταθερή κατά τη διάρκεια της πλαγιομετωπικής πρόσκρουσης του οχήματος. Οι ενδείξεις από το ανδρείκελο εμφάνισαν οριακή καταπόνηση για το θώρακα, τα γόνατα και το κάτω μέρος των ποδιών του. Η βέλτιστη δυνατή ήταν η προστασία που το νέο D-Max παρείχε στις πλευρικές προσκρούσεις, ενώ πολύ καλή ήταν και η προστασία του αυχένα των μπροστινών επιβατών στην περίπτωση πρόσκρουσης του οχήματος με το πίσω μέρος του. Βαθμολογία: 83%

κής προστασία για τον λαιμό και των θώρακά τους. Ωστόσο, δεν ήταν καλή η επίδοση του ιαπωνικού Pick-Up για το θώρακα των παιδιών ηλικίας έως 3 ετών. Ο αερόσακος του συνοδηγού δεν μπορούσε να απενεργοποιηθεί προκειμένου να τοποθετηθεί ένα παιδικό καθισματάκι με αντίθετη φορά στη θέση του συνοδηγού. Ωστόσο, τα μόνιμα τοποθετημένα σήματα στο σκιάδιο προειδοποιούν ξεκάθαρα για τους κινδύνους που ελλοχεύουν κατά την τοποθέτηση ενός παιδικού καθίσματος με αντίθετη φορά χωρίς να έχει απενεργοποιηθεί πρώτα ο μετωπικός αερόσακος του συνοδηγού. Βαθμολογία: 67%

Προστασία παιδιών Σύμφωνα με τα δεδομένα από τα ανδρείκελα, τόσο στις δοκιμές πλαγιομετωπικής, όσο και πλευρικής πρόσκρουσης του οχήματος, στα παιδιά ηλικίας έως 18 μηνών, προσφέρεται επαρ-

Τόσο στην πλευρική πρόσκρουση με σταθερό εμπόδιο, όσο και στην αντίστοιχη πλευρική πρόσκρουση με στύλο (κολόνα), η επίδοση του ιαπωνικού μοντέλου ήταν πολύ καλή.

Προστασία πεζών Στις περιοχές που είναι πιο πιθανόν να προσκρούσει το κάτω μέρος των ποδιών ενός πεζού, η προστασία που παρέχει το νέο D-Max

Πολύ καλή ήταν και η εικόνα του νέου D-Max σε ό,τι αφορά στα επιπλέον συστήματα ασφάλειας με το Electronic Stability Control να προσφέρεται ως στάνταρτ.

όπως ζώνες ασφαλείας με προεντατήρες και περιοριστή φορτίου για τον οδηγό και τον συνοδηγό, δύο μετωπικούς αερόσακους, πλευρικούς αερόσακους καθώς και αερόσακους οροφής (τύπου κουρτίνας), Electronic Stability Control και σύστημα υπενθύμισης χρήσης της ζώνης ασφαλείας. Αναλυτικότερα, στην ανακοίνωση του EuroNCAP για τα αποτελέσματα του νέου Isuzu D-Max, αναφέρονται τα εξής:

ήταν καλή. Το εμπρόσθιο τμήμα του καπό προσέφερε όχι και τόσο καλή προστασία και εκεί είναι που πιθανότατα να προσκρούσει το πάνω μέρος του ποδιού ενός πεζού. Τέλος, στις περισσότερες περιοχές που είναι πιθανόν να προσκρούσει το κεφάλι, τόσο ενός ενήλικα, όσο και ενός παιδιού, η προστασία που παρείχε το νέο Isuzu D-Max ήταν κυρίως οριακή και ίσως ελλιπής. Βαθμολογία: 51%

Επιπλέον συστήματα ασφάλειας Το σύστημα Electronic Stability Control περιλαμβάνεται στο βασικό εξοπλισμό και πληροί απόλυτα τις προδιαγραφές του EuroNCAP. Παράλληλα υπάρχει σύστημα υπενθύμισης χρήσης των ζωνών ασφαλείας, ωστόσο αφορά μόνο στις θέσεις του οδηγού και του συνοδηγού και όχι των πίσω επιβατών. Βαθμολογία: 71%

Dietni_07:touring_pilio.qxd

21/9/2012

4:57 ðì

Page 9

Στην ΙΑΑ με αναβαθμίσεις το VW Amarok

έσα στον Ιούνιο, η VW ανακοίνωσε την έναρξη κατασκευής του δημοφιλούς Pick-Up της και από την γραμμή παραγωγής της στο Stocken της Γερμανίας. Ωστόσο, τα σημαντικά νέα για το εν λόγω μοντέλο δεν αφορούν μόνο στην αύξηση των γραμμών παραγωγής στις οποίες κατασκευάζεται, αλλά και μια σειρά βελτιώσεων με τις οποίες θα εφοδιάζεται σύντομα. Η πρώτη εμφάνιση του αναβαθμισμένου Amarok θα πραγματοποιηθεί στην προσεχή Διεθνή Έκθεση Επαγγελματικών Οχημάτων του Ανοβέρου που θα διεξαχθεί μέσα στον Σεπτέμβριο.

Βελτιωμένη γκάμα κινητήρων Σύμφωνα με τις μέχρι στιγμής πληροφορίες, η γκάμα των κινητήρων του ανανεωμένου Amarok θα περιλαμβάνει εκδόσεις του BiTurbo πετρελαιοκινητήρα των 2,0 λτ. με ισχύ 180 ίππων (από τους 163 ίππους) στις οποίες είναι διαθέσιμο στην παρούσα φάση με το μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων. Παράλληλα, θα προσφέρεται και το σύστημα Start/Stop για τον κινητήρα, όπως και τα μοντέλα Transporter, Caddy και Crafter, με αποτέλεσμα η μέση κατανάλωση καυσίμου των εν λόγω εκδόσεων του Amarok να μειώνεται κατά 0,5 λτ./100 χλμ. Χαρακτηριστικά αναφέρεται πως, οι πιο οικονομικές εκδόσεις του γερμανικού ελαφρού ημιφορτηγού με τον κινητήρα των 122 ίππων και μετάδοση της κίνη-

Το VW Amarok αναμένεται να παρουσιαστεί στην προσεχή ΙΑΑ σε εκδόσεις με πληρέστερο εξοπλισμό και αναβαθμισμένους κινητήρες. Μια από τις αναβαθμίσεις του Amarok, αφορά στην αύξηση της ελκτικής δυνατότητας του καθώς και στη βελτίωση της ακαμψίας της 5ης θύρας του.

σης στον πίσω άξονα, θα απαιτούν μόλις 6,8 λτ. καυσίμου ανά 100 χλμ., ενώ οι εκπομπές CO2 περιορίζονται στα 179 gr/km.

Πληρέστερος εξοπλισμός Ένα από νέα στοιχεία στον εξοπλισμό του Amarok, είναι το σύστημα υποβοήθησης, το ParkPilot. Ουσιαστικά πρόκειται για το γνωστό σύστημα αισθητήρων που αναλαμβάνουν την ενημέρωση του οδηγού σχετικά με τα εμπόδια πλησίον του οχήματος κατά τη διαδικασία στάθμευσης. Παράλληλα, ο εξοπλισμός του Amarok εμπλουτίζεται με αισθητήρες βροχής και φωτός καθώς και προβολείς ομίχλης που συστρέφονται ακολουθώντας την κίνηση του τιμονιού, αυξάνοντας έτσι το οπτικό πεδίο του οδηγού κατά την οδήγηση στις στροφές.

Βελτιωμένες μεταφορικές δυνατότητες Πέραν όσων προαναφέραμε, αξίζει να σημειώσουμε πως, το Amarok πλέον θα εφοδιάζεται με πέμπτη θύρα (για το χώρο φόρτωσης) που, εκτός του ότι είναι σε θέση να υποστηρίξει φορτία βάρους έως και 200 κιλών, μπορεί να κλειδώσει, ενώ φέρει και ειδική αντιστρεπτική ράβδο που αυξάνει την

ακαμψία. Παράλληλα, η ελκτική ικανότητα του Amarok στις εκδόσεις με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, αυξάνεται στα 3.000 κιλά, ενώ οι εκδόσεις με αυτόματο κιβώτιο είναι σε θέση να έλκουν φορτία βάρους έως και 3.200 κιλών (με φρένα). Τέλος, η αντιδιαβρωτική προστασία του αμαξώματος έχει αυξηθεί στα 12 έτη.

Στον εξοπλισμό του Amarok θα περιλαμβάνονται πλέον στοιχεία όπως το Start/Stop για τον κινητήρα, τα «έξυπνα» φωτιστικά σώματα και το ParkPilot.

Νέο ηλεκτρικό Berlingo στην ΙΑΑ

ατά τη διάρκεια της φετινής ΙΑΑ του Ανοβέρου, η Citroen αναμένεται να παρουσιάσει μια πλήρως ηλεκτροκίνητη έκδοση του νέου Berlingo με ωφέλιμο όγκο έως και 4,1 κ.μ. και δυνατότητα υποστήριξης φορτίων βάρους έως και 675 κιλών. Έχοντας να επιδείξει μια μακρά παράδοση στην εξέλιξη και παραγωγή ηλεκτροκίνητων επαγγελματικών οχημάτων, με χαρακτηριστικό παράδειγμα την πρώτη γενιά του Berlingo που παρουσιάστηκε το 2005, η Citroen αποφάσισε να

προσφέρει ένα νέο εκπρόσωπο με μηδενικές εκπομπές ρύπων. Το νέο Citroen Berlingo Electric θα εφοδιάζεται με δύο μπαταρίες ιόντων λιθίου με χωρητικότητα 22,5 kW/h, οι οποίες μπορούν να φορτιστούν με δύο τρόπους. Η πρώτη είναι και η κανονική, με διάρκεια από 6- 8 ώρες, ενώ η δεύτερη αφορά στην ταχεία φόρτιση τους και

διαρκεί μόλις 30 λεπτά της ώρας για τη φόρτιση του 80% της χωρητικότητας των μπαταριών. Ο κινητήρας του Berlingo Electric, έχει εξελιχθεί από τη Citroen σε συνερ-

γασία με την Mitsubishi Motors Co. και αποδίδει μέγιστη ισχύ 67ίππων και ροπή 200 Nm, ενώ η αυτονομία του ανέρχεται έως και στα 170 χλμ.

Κατά τη διάρκεια της προσεχούς ΙΑΑ, η Citroen αναμένεται να παρουσιάσει μια νέα –πλήρως ηλεκτροκίνητη- έκδοση του Berlingo Van.

neagor_07:touring_pilio.qxd

21/9/2012

4:58 ðì

Page 10

ΝΕΑ Eλληνικής αγοράς

Από 16.092 ευρώ το νέο Citan

ο νέο ελαφρύ επαγγελματικό που συμπληρώνει την γκάμα της Mercedes-Benz «κάτω»από τα Vito και Sprinter, ξεκίνησε ήδη την εμπορική του πορεία και στην ελληνική αγορά.Σύμφωνα με τα όσα έχει ανακοινώσει η Mercedes-Benz Ελλάς,

το Citan θα διατίθεται σε εκδόσεις Van αλλά και επιβατικές με την ονομασία Crewbus. Πιο συγκεκριμένα, το κόστος αγοράς των εκδόσεων Van – συμπεριλαμβανομένου του οφέλους λόγω απόσυρσης- διαμορφώνεται ως εξής:

Ο βασικός εξοπλισμός του Citan Van περιλαμβάνει: Μηχανικό κιβώτιο 5 σχέσεων (108 CDI & 109 CDI), μηχανικό κιβώτιο 6 σχέσεων(111 CDI & 112), ασύμμετρη δίφυλλη πίσω πόρτα με παράθυρο και καθαριστήρες, συρόμενη δεξιά πόρτα (για Long & Extra Long), χώρισμα χώρου φόρτωσης με παράθυρο, πλαστικό πάτωμα φόρτωσης, ηλεκτρικά παράθυρα μπροστά, Air Condition, Radio-CD MP3 με 2

ηχεία, αυτόματα φώτα ημέρας, μονό κάθισμα συνοδηγού, τιμόνι ηλεκτρικά υποβοηθούμενο και ρυθμιζόμενο σε ύψος, αερόσακος οδηγού, παροχή 12V, ατσάλινες ζάντες 15" (14" για Compact), εφεδρικό τροχό ανάγκης, φίλτρο πετρελαίου, προφυλακτήρες και καθρέπτες με σκούρα γκρι αντιχαρακτική επιφάνεια, Adaptive ESP, ABS, ASR, BAS, EBV, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης AAS, κεντρικό κλείδωμα.

l l l l l l l l

108 CDI Compact με κόστος από 16.092 ευρώ 108 CDI Long με κόστος από 17.012 ευρώ 109 CDI Compact με κόστος από 16.414 ευρώ 109 CDI Long με κόστος από 17.530 ευρώ 109 CDI Extra Long με κόστος από 19.349 ευρώ 111 CDI Long* με κόστος από 18.633 ευρώ 111 CDI Extra Long* με κόστος από 20.492 ευρώ 112 Long (Βενζίνη)* με κόστος από 17.217 ευρώ

* (διαθέσιμο από 2ο 3μηνο του2013)

Το κόστος των εκδόσεων Van του νέου Mercedes-Benz Citan ξεκινά από τα 16.092 ευρώ χάρη και το όφελος από το μέτρο της απόσυρσης.

Εκπτώσεις έως 4.980 ευρώ για το Navara ύμφωνα με τα όσα ανακοίνωσε η ελληνική αντιΣτα ελαφρά προσωπεία της Nissan, στο νέο τιμοκατάλογο για επαγγελματικά της οχήματα, το Nissan

Navara προσφέρεται με κόστος αγοράς που ξεκινά από τα 20.290 ευρώ. Παράλληλα, εκτός από το όφελος λόγω του μέτρου της απόσυρσης που ανάλογα με την έκδοση του οχήματος κυμαίνεται από τα 440- 780 ευρώ, η ελληνική αντιπροσωπεία έχει να προσφέρει και Ειδική Προσφορά ύψους από 1.400- 4.200 ευρώ. Όλα τα παραπάνω έχουν ως αποτέλεσμα συνολικό όφελος για το πελάτη που κυμαίνεται από τα 2.860- 4.980 ευρώ. Πιο αναλυτικά, το κόστος των διαφόρων εκδόσεων του Nissan Navara διαμορφώνεται πλέον ως εξής: Navara 190hp (D40) Euro4

l 2,5 XE King Cab 4x4 Comfortμε συνολικό όφεl l l l

λος 3.570 ευρώ και τιμή από 21.430 ευρώ 2,5 SE King Cab 4x4 με συνολικό όφελος 3.810 ευρώ και τιμή από 23.020 ευρώ 2,5 XE Double Cab 4x4 Comfortμε συνολικό όφελος 3.780 ευρώ και τιμή από 21.780 ευρώ 2,5 SE Double Cab (4x2 - 163 hp) με συνολικό όφελος 3.940 ευρώ και τιμή από 20.290 ευρώ 2,5 LE Double Cab 4x4 με συνολικό όφελος 4.740 ευρώ και τιμή από 25.150 ευρώ

Navara 190hp (D40) Euro4 New

l 2,5 XE King Cab 4x4 Comfort με συνολικό όφε-

λος 3.550 ευρώ και τιμή από 21.950 ευρώ l 2,5 SE King Cab 4x4 με συνολικό όφελος 3.780

ευρώ και τιμή από 23.550 ευρώ 10

l 2,5 LE King Cab 4x4 με συνολικό όφελος 4.530 l l l

l l

ευρώ και τιμή από 24.760 ευρώ 2,5 LE Double Cab 4x4 με συνολικό όφελος 4.720 ευρώ και τιμή από 25.970 ευρώ 2,5 LE Double Cab 4x4 Plusμε συνολικό όφελος 4.720 ευρώ και τιμή από 26.690 ευρώ 2,5 LE Double Cab 4x4 A/T με συνολικό όφελος 4.750 ευρώ και τιμή από 27.670 ευρώ (κατόπιν παραγγελίας) 2,5 LE Double Cab Premium με συνολικό όφελος 4.810 ευρώ και τιμή από 31.140 ευρώ 3,0 LE Double Cab Premium A/T 231hp με συνολικό όφελος 4.980 ευρώ και τιμή από 38.620 ευρώ (κατόπιν παραγγελίας)

Navara (D40) Euro5

l 2,5 XE King Cab 4x4 Comfort με συνολικό όφε-

λος 2.860 ευρώ και τιμή από 23.640 ευρώ l 2,5 SE King Cab 4x4 με συνολικό όφελος 3.090

ευρώ και τιμή από 25.240 ευρώ

l 2,5 LE King Cab 4x4 με συνολικό όφελος 3.840

ευρώ και τιμή από 26.450 ευρώ l 2,5 XE Double Cab 4x4 Comfortμε συνολικό

όφελος 3.840 ευρώ και τιμή από 24.580 ευρώ l 2,5 SE Double Cab 4x4 με συνολικό όφελος

3.840 ευρώ και τιμή από 26.910 ευρώ l 2,5 LE Double Cab 4x4 με συνολικό όφελος

3.840 ευρώ και τιμή από 26.960 ευρώ l 2,5 LE Double Cab 4x4 A/T με συνολικό όφελος

3.840 ευρώ και τιμή από 29.560 ευρώ (κατόπιν παραγγελίας) l 2,5 LE Double Cab Premium με συνολικό όφελος 3.840 ευρώ και τιμή από 33.030 ευρώ (κατόπιν παραγγελίας) l 2,5 LE Double Cab Premium A/Tμε συνολικό όφελος 3.840 ευρώ και τιμή από 34.650 ευρώ l 3,0 LE Double Cab Premium A/T 231hp με συνολικό όφελος 3.990 ευρώ και τιμή από 40.610 ευρώ (κατόπιν παραγγελίας) Το Nissan Navara προσφέρεται πλέον με εκπτώσεις από 2.860 ευρώ έως και 4.980 ευρώ και κόστος αγοράς που ξεκινά από τα 20.290 ευρώ αντίστοιχα.

neagor_07:touring_pilio.qxd

21/9/2012

4:59 ðì

Page 11

Από 9.090 ευρώ το νέο C1 eco Entreprise

Το ανανεωμένο Citroen C1 eco Entreprise είναι διαθέσιμο στην ελληνική αγορά με κόστος από 9.090 ευρώ σε συνδυασμό με το όφελος απόσυρσης.

ανανεωμένη έκδοση του mini-vanette της Citroen, C1 eco Entreprise ξεκίνησε την εμπορική της πορεία και στην ελληνική αγορά με κόστος αγοράς από 9.950 ευρώ που μειώνεται στα 9.090 ευρώ λόγω απόσυρσης. Βασισμένο στην τρίθυρη έκδοση του επιβατικού μοντέλου, το ανανεωμένο Citroen C1 eco Entreprise αποτελεί μια από τις πιο ελκυστικές προτάσεις για επαγγελματίες και εταιρείες σε διάφορους κλάδους επιχειρηματικότητας (υδραυλικούς, ηλεκτρολόγους, ταχυμεταφορές) που ενδιαφέρονται για ένα ευέλικτο, αξιόπιστο και με περιορισμένο κόστος χρήσης, μοντέλο. Σε ό,τι αφορά στη σχεδίαση αμαξώματος και εσωτερικού, το C1 eco Entreprise δεν διαφοροποιείται από τις αντίστοιχες επιβατικές εκδόσεις εκτός της αντικατάστασης των πίσω πλευρικών παραθύρων από μεταλλικές επιφάνειες και την απουσία των καθισμάτων της πίσω σειράς προκειμένου να δημιουργηθεί ένας ενιαίος και εύκολα προσβάσιμος χώρος φόρτωσης. Με μήκος αμαξώματος 3,44μ. και ακτίνα στροφής που δεν υπερβαίνει τα 4,75μ. το Citroen C1 eco Entreprise είναι σε θέση να προσφέρει πολύτιμες υπηρεσίες ακόμα και στους στενούς δρόμους του κέντρου μιας μεγαλούπολης ενώ παράλληλα διατηρεί εξαιρετικές μεταφορικές δυνατότητες.

Εύκολα προσβάσιμος χώρος φόρτωσης 710 λτ. Ένα από τα βασικότερα γνωρίσματα του γαλ-

Ο χώρος φόρτωσης του γαλλικού μοντέλου έχει μήκος 1.000 χλστ., πλάτος 1.100 χλστ. (940 χλστ. στους θόλους) και ύψος 850 χλστ.

λικού mini-vanette είναι οι μεγάλες μεταφορικές του δυνατότητες. Παρά τις περιορισμένες διαστάσεις του αμαξώματος, ο χώρος φόρτωσης έχει μήκος 1.000 χλστ., ύψος 850 χλστ. και πλάτος 1.100 χλστ. Αξίζει μάλιστα να σημειώσουμε πως, μεταξύ των θόλων των πίσω τροχών, το ωφέλιμο πλάτος του χώρου φόρτωσης ανέρχεται στα 940 χλστ. Το ειδικά σχεδιασμένο ανθεκτικό συνθετικό υλικό στο δάπεδο του πλήρως επίπεδου χώρου φόρτωσης εγγυάται την απροβλημάτιστη μεταφορά προϊόντων και αντικειμένων συνολικού όγκου έως και 710 λτ. και βάρος έως και 320 κιλών. Τέλος, ο χώρος φόρτωσης διαχωρίζεται από την καμπίνα των επιβατών χάρη σε ένα ειδικό μεταλλικό πλέγμα.

Εκπομπές ρύπων κάτω από το όριο των 100 g/km Ο κινητήρας των 998 κ.εκ. που αναλαμβάνει την κίνηση του C1 eco Entreprise αποδίδει ισχύ 68 ίππων και μέγιστη ροπή 93 Nm από τις 3.600 σ.α.λ. Το εν λόγω μηχανικό σύνολο διακρίνεται για την άμεση απόκριση του στις εντολές του οδηγού και –κυρίως- για την ιδιαίτερα μικρή μέση κατανάλωση καυσίμου που ορίζεται στα 4,3 λτ./100 χλμ. σύμφωνα με τα όσα ανακοινώνει ο κατασκευαστής. Παράλληλα το Citroen C1 eco Entreprise καλύπτει τις προδιαγραφές της Euro5 ενώ οι εκ-

πομπές CO2 του 1.000άρη κινητήρα του περιορίζονται στα 99 g/km μόλις!

Τιμές- εξοπλισμός Με το κόστος αγοράς των διαφόρων εκδόσεων του ανανεωμένου Citroen C1 eco Entreprise να ξεκινά από τα 9.950 ευρώ (9.090 ευρώ σε συνδυασμό με το όφελος απόσυρσης), το γαλλικό mini-vanette έχει να προσφέρει ένα πλούσιο επίπεδο εξοπλισμού άνεσης και ασφάλειας που, μεταξύ άλλων, περιλαμβάνει ως στάνταρτ δύο μετωπικούς αερόσακους, ABS με EBS, CSC (σύστημα ελέγχου φρεναρίσματος στις στροφές), air-condition, προφυλακτήρες στο χρώμα του αμαξώματος, ζώνες ασφαλείας με πυροτεχνικούς προεντατήρες κ.ά. Επιπρόσθετα, στον προαιρετικό εξοπλισμό του περιλαμβάνονται στοιχεία όπως σύστημα διεύθυνσης με ηλεκτρική –μεταβαλλόμενηυποβοήθηση και τιμόνι ρυθμιζόμενο σε ύψος, ηλεκτρικά παράθυρα και κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, ράδιο-CD, ESP, μεταλλικό χρώμα κ.ά. Τέλος, οι τιμές των διαφόρων εκδόσεων του mini-vanette της Citroen διαμορφώνονται ως εξής: l l l l

1,0i C1 Entreprise Professional από 9.950 ευρώ 1,0i C1 Entreprise Professional+ από 10.800 ευρώ 1,0i C1 eco Entreprise Professional από 9.950 ευρώ 1,0i C1 eco Entreprise Professional+ από 10.800 ευρώ

Στο εσωτερικό του C1 eco Entreprise μπορούν να φιλοξενηθούν προϊόντα βάρους έως και 320 κιλών Ο χώρος φόρτωσης διαχωρίζεται από την καμπίνα των επιβατών χάρη σε ένα ειδικό πλέγμα. με όγκο που ανέρχεται έως και στα 710 λίτρα. 11

ADV_Nissan Cabstar & Atleon:touring_pilio.qxd

20/9/2012

4:50 ìì

Page 12

Nissan Cabstar & Atleon

Ιδανικές λύσεις για Με βασικό τους γνώρισμα την εξαιρετική ευελιξία, τις κορυφαίες μεταφορικές δυνατότητες και το περιορισμένο κόστος ιδιοκτησίας, τα ελαφρά φορτηγά της Nissan, Cabstar και Atleon, προσφέρουν ιδανικές λύσεις για τους επαγγελματίες που επιθυμούν έναν ακούραστο και αξιόπιστο συνεργάτη για χρήσεις με μεικτό βάρος από 3,5- 15,0 τόνους.

Ανανεωμένο Nissan

Cabstar από

27.00

χοντας να επιδείξει μια σαφέστατα βελτιωμένη καμπίνα, τόσο σε θέματα ποιότητας και σχεδίασης, όσο και σε επίπεδο εξοπλισμού άνεσης και ασφάλειας, το Nissan Cabstar εξακολουθεί να αποτελεί μια εξαιρετική επιλογή στην κατηγορία των ελαφρών φορτηγών. Διαθέσιμο σε εκδόσεις με μεικτό βάρος 3,5t. ή 4,5t., το Cabstar προσφέρεται με τρία διαφορετικά μεταξόνια 2,5, 2,9 ή 3,4μ. που, σε συνδυασμό με την τοποθέτηση της καμπίνας πάνω από τον κινητήρα, συμβάλλουν στην δυνατότητα τοποθέτησης υπερκατασκευών μεγάλου μήκους. Ανάλογα με την έκδοση του, το ιαπωνικό μοντέλο είναι σε θέση να υποστηρίξει φορτία με βάρος από 1.621 κιλά έως και 2.750 κιλά, μια επίδοση εντυπωσιακή για τα δεδομένα της κατηγορίας του.

Κινητήρες με ισχύ 130 ή 150 ίππων Η γκάμα των μηχανικών συνόλων του Cabstar περιλαμβάνει δύο 4κύλινδρους κινητήρες χωρητικότητας 2,5 και 3,0 λτ. που αποδίδουν ισχύ 130 και 150 ίππων, ενώ τα αντίστοιχα αποθέματα ροπής τους ορίζονται στα 270 και στα 350 Nm αντίστοιχα. Τα εν λόγω μηχανικά σύνολα, συνεργάζονται με ένα μηχανικό κιβώτιο 6+1 σχέσεων, ενώ στα «συν» για τον οδηγό μπορούμε να αναφέρουμε επιπλέον συστήματα ασφάλειας όπως το ABS με EBD καθώς και το Easy Hill Start που διευκολύνει τις εκκινήσεις με πλήρες φορτίο σε δρόμους με έντονη κλίση.

ADV_Nissan Cabstar & Atleon:touring_pilio.qxd

20/9/2012

4:55 ìì

Page 13

τον επαγγελματία Nissan

Atleon

ιαθέσιμο ς σε εκδ όσεις με από 5,6 μεικτό β 15,0t., ο άρος στάσεις κορυφα και μετα ίος σε δ φορικές πρόσωπ ιαδυνατότ ος της N ητες , εκ issan στ οχήματα α επαγγ , είναι σ ελματικά ε θέση ν λιμο φορ α μεταφ τίο με βά έρει ωφ ρος από έΠέραν ό 3,5- 10,7 μως των t. φορικών αδιαμφισ βήτητων δυνατοτή μετατων του λη γκάμ , χάρη σ α μεταξ τη μεγά ονίων (α Nissan πό 2,8Atleon α 5,7μ.), τ ποδεικν ευέλικτο ο ύ εται και ακόμα κ ιδιαίτερα αι εντός της πόλη ς.

από

30.450

Νέες καμπίνες και πληρέστερος εξοπλισμός

Κινητήρες με ισχύ από 150- 247 ίππους

ο Atleon προσφέρεται με φαρδιά ή κανονική καμπίνα ανάλογα με το μεικτό βάρος του οχήματος, ενώ νέα στοιχεία στον εξοπλισμό του είναι οι ηλεκτρικά ελεγχόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέπτες. Παράλληλα, έχει βελτιωθεί το

σύστημα κλιματισμού, ενώ νέα είναι και η σχεδίαση της κεντρικής κονσόλας που ευνοεί τις… μετακινήσεις εντός του οχήματος και που έχει συμβάλλει παράλληλα στη δημιουργία επιπλέον αποθηκευτικών χώρων.

ι επιλογές στους κινητήρες του Atleon περιλαμβάνουν έναν 3,0λιτρο με ισχύ 150 ίππων και έναν 4,5λιτρο με ισχύ 140 ή 185 ίππων. Παράλληλα, είναι διαθέσιμες και εκδόσεις με ένα μηχανικό σύνολο 6,7λτ. ισχύος

224 ίππων και 247 ίππων. Τα μέγιστα αποθέματα ροπής των εν λόγω κινητήρων κυμαίνονται από τα 350 έως και τα 945 Nm, ενώ υπάρχει η δυνατότητα επιλογής μεταξύ μηχανικών κιβωτίων 6 ή 8 σχέσεων.

NISSAN: Τηλ: 210 3489700 | Νικ. Ι. Θεοχαράκης Α.Ε. | www.nissan.gr

Repotraz_07:touring_pilio.qxd

20/9/2012

4:56 ìì

Page 14

ΝΕΑ Ρεπορτάζ

Νέα ηλεκτρονικά εισιτήρια έως το 2014 Ένα νέο σύστημα ηλεκτρονικών εισιτηρίων αναμένεται να τεθεί σε ισχύ στους συγκοινωνιακούς φορείς της πρωτεύουσας μέσα στο 2014.

αρελθόν αναμένεται να αποτελέσουν έως το 2014 τα συμβατικά χάρτινα εισιτήρια στα μέσα μαζικής μεταφοράς καθώς η Πολιτεία προωθεί τις νέα «έξυπνες» κάρτες επιβίβασης που θα ανανεώνονται ηλεκτρονικά. Σύμφωνα με το σχεδιασμό του υπουργείου Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας και Υποδομών, το νέο «έξυπνο»ηλεκτρονικό εισιτήριο αναμένεται να κυκλοφορήσει περίπου στα μέσα του 2014. Τα ηλεκτρονικά εισιτήρια θα μπορούν να επαναφορτίζονται από τα ΑΤΜ των τραπεζών ή μέσω του διαδικτύου, ενώ θα δίνεται η δυνατότητα στους επιβάτες μιας διαδρομής να μετακινούνται με τις αστικές

συγκοινωνίες στέλνοντας απλώς ένα γραπτό μήνυμα μέσω του κινητού τους τηλεφώνου. Παράλληλα, αναμένεται να υιοθετηθεί μια πιο… δίκαιη χρέωση των διαδρομών με τις μακρινές να κοστίζουν–αναλογικά- πιο ακριβά από τις πιο κοντινές καθώς θα μπορεί να ελέγχεται εύκολα η είσοδος αλλά και η έξοδος των επιβατών από τα μέσα σταθερής τροχιάς. Με αυτόν τον τρόπο, οι επιβάτες δεν θα χρειάζεται να ψάχνουν σημεία πώλησης εισιτηρίων, ενώ, παράλληλα, χάρη στις ειδικές πύλες που θα τοποθετηθούν παντού, θα είναι σχεδόν αδύνατη η επιβίβαση κάποιου λαθρεπιβάτη δεδομένου ότι, θα επιτρέπεται η διέλευση μόνο όσων φέρουν κάρτα επιβίβασης. Οι ειδικές αυτές πύλες θα επιτρέψουν στους αστικούς σιδηρόδρομους να διασφαλίσουν τα περί-

που 37,5 εκ. ευρώ που χάνουν κάθε χρόνο εξαιτίας του φαινόμενου της λαθρεπιβίβασης. Το υπουργείο Ανάπτυξης ήδη προωθεί τους σχετικούς διαγωνισμούς για το ηλεκτρονικό εισιτήριο και ήδη έχει ολοκληρωθεί η προεπιλογή των υποψηφίων. Η επιλογή του αναδόχου θα γίνει εντός του 1ου 6μήνου του 2013, ενώ το έργο θα διατεθεί προς χρήση σταδιακά κατά την περίοδο 2014- 2015. Οι αστικές διαδρομές αναμένεται να διαχωριστούν σε ζώνες, γεγονός που συνεπάγεται ακριβότερα εισιτήρια για τα προάστια και φθηνότερα για τις κεντρικές συνοικίες. Το Αυτόματο Σύστημα Συλλογής Κομίστρου (ΑΣΣΚ) θα εισαγάγει δύο νέου τύπους κομίστρου υπό των μορφή των«έξυπνων καρτών». Στις εν λόγω κάρτες θα αποθηκεύονται όσα δεδομένα του κομίστρου και της χρήσης του απαιτούνται για την εφαρμογή των προϊόντων κομίστρου που θα επιλέγει ο ΟΑΣΑ, όπως αναφέρεται χαρα-

κτηριστικά στην προκήρυξη. Η επικύρωση της κάρτας θα είναι υποχρεωτική σε κάθε επιβίβαση, ακόμα και στην περίπτωση που αυτές υποκαθιστούν κάρτες χρονικής διάρκειας ή ατέλεια. Στους φορείς όπου το ΑΣΣΚ θα υλοποιηθεί ως κλειστό κύκλωμα με πύλες, η επικύρωση της κάρτας θα είναι υποχρεωτική και κατά την έξοδο του επιβάτη.

Τα νέα είδη κομίστρου Το «Πολλαπλό» κόμιστρο θα είναι μια έξυπνη κάρτα χωρίς μικροεπεξεργαστή, στην οποία θα αποθηκεύονται π.χ. η χρηματική αξία, ο χρόνος ή ο αριθμός των μετακινήσεων. Η «Κάρτα» θα είναι μια έξυπνη κάρτα με μικροεπεξεργαστή που θα υλοποιεί διάφορα προϊόντα κομίστρου όπως απεριορίστων διαδρομών, μεγάλης διάρκειας ή μεγάλης αποθηκευμένης αξίας. Η«Κάρτα» θα υποκαταστήσει μεταξύ άλλων και τις υφιστάμενες μηνιαίες, ετήσιες κάρτες καθώς και τις ελευθέρας.

Πρόταση απελευθέρωσης των κομίστρων

ο ενδεχόμενο παράνομων ενεργειών εκ μέρους των υπευθύνων του Γενικού Χημείου του Κράτους, εξετάζει ο οικονομικός εισαγγελέας, έπειτα και από σχετική καταγγελία της ΠΟΠΕΚ. Ο κ. Γ. Πεπόνης, εξετάζει το ενδεχόμενο παράνομων ενεργειών εκ μέρους των υπευθύνων του Γενικού Χημείου του Κράτους και πιο συγκεκριμένα της 4ης Διεύθυνσης Πειραιά, προκειμένου να διαπιστωθεί αν κατά τη διάρκεια των ελέγχων δειγμάτων καυσίμων, υφίστανται έκνομες μέθοδοι.

Αφορμή αποτέλεσε η καταγγελία της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Πρατηριούχων Εμπόρων Καυσίμων, σύμφωνα με την οποία στη συγκεκριμένη Διεύθυνση γίνονται παράνομες ενέργειες και παρεμβάσεις λαθρεμπόρων καυσίμων προκειμένου, είτε να αλλοιωθούν τα δείγματα είτε να καθυστερήσουν οι αναλύσεις. Χαρακτηριστικό είναι άλλωστε το γεγονός ότι, για την έκδοση των αποτελεσμάτων από το Γενικό Χημείο του Κράτους, πολλές φορές οι καθυστερήσεις φθάνουν έως και τους έξι μήνες.

Πρόταση για την απελευθέρωση των κομίστρων στις Μεταφορές προσώπων και προϊόντων έκανε η Επιτροπή Ανταγωνισμού προς το αρμόδιο υπουργείο.

Επτά νέοι σταθμοί του Μετρό έως το 2013

άνω από 870 τόνοι CO2 ημερησίως αναμένεται να εξοικονομηθούν από τις επεκτάσεις του Μετρό και τους επτά νέους σταθμούς που αναμένεται να τεθούν σε λειτουργία μέσα στο 2013. Μπορεί το σκάνδαλο με την εταιρεία Siemens να καθυστέρησε κατά τρία έτη περίπου τις διάφορες επεκτάσεις του δικτύου του Μετρό, ωστόσο οι εργασίες κατασκευής των έργων στους υπόλοιπους το-

μείς πέραν του συστήματος σηματοδότησης (κατασκευή σηράγγων, εγκατάσταση τροχιών, κατασκευή σταθμών και προμήθεια τροχαίου υλικού) συνεχίστηκε κανονικά. Στην παρούσα φάση και μετά την υπογραφή της νέας σύμβασης με τη Siemens από την κυβέρνηση Παπαδήμου, εγκαθίσταται πλέον το σύστημα σηματοδότησης στην επέκταση του δικτύου του Μετρό προς το Περιστέρι και την Ανθούπολη.

Σύμφωνα λοιπόν με τις μέχρι στιγμής πληροφορίες, μέσα στον ερχόμενο Μάρτιο αναμένεται να παραδοθούν στο επιβατικό κοινό οι σταθμοί του Μετρό σε Περιστέρι και Ανθούπολη ενώ μέχρι το καλοκαίρι του 2013 θα έχουν ετοιμαστεί και οι σταθμοί στην Ηλιούπολη, τον Άλιμο, την Αργυρούπολη, το Ελληνικό και το Χαϊδάρι. Με την παράδοση τους, το δίκτυο του Μετρό αναμένεται να

φτάσει σε μήκος τα 47,1 χλμ. και θα περιλαμβάνει συνολικά 46 σταθμούς που θα εξυπηρετούν τις ανάγκες άνω του ενός εκατομμυρίου επιβατών σε ημερήσια βάση. Παράλληλα, ο Μητροπολιτικός Σιδηρόδρομος της Αθήνας αναμένεται να συμβάλλει στην περαιτέρω βελτίωση των κυκλοφοριακών συνθηκών καθώς ήδη εξελίσσονται οι εργασίες επέκτασης του από το Χαϊδάρι έως τον Πειραιά.

Repotraz_07:touring_pilio.qxd

20/9/2012

5:03 ìì

Page 15

Αυξήσεις σε όλα τα μέσα μεταφοράς

«Ξεπαγώνουν» τα έργα στο Πέταλο Μαλιακού

ύμφωνα με τα όσα έχουν ανακοινωθεί, με απόφαση του αναπληρωτή υπουργού Ανάπτυξης, κ. Σταύρου Καλογιάννη, η εταιρεία ΑΤΤΙΚΑΤ ΑΤΕ, αρχική ανάδοχος του έργου που έχει κηρυχθεί έκπτωτη από τη σύμβαση εξαιτίας της υπαγωγής της στο άρθρο 99 του Πτωχευτικού Κώδικα, θα αντικατασταθεί από την κοινοπραξία των κατασκευαστικών εταιρειών Άκτωρ και ΤΕΡΝΑ, οι οποίες θα αναλάβουν την ολοκλήρωση των έργων του αυτοκινητοδρόμου ΠΑΘΕ στην περιοχή της Στυλίδας. Πρόκειται για το τμήμα του αυτοκινητοδρόμου που παρακάμπτει τη Στυλίδα, με συνολικό μήκος 20 χλμ., το οποίο παραμένει ημιτελές από την άνοιξη του 2011. Η αρχική σύμβαση κατασκευής του έργου που ξεκίνησε το 2007, ανερχόταν σε 103,3 εκ. ευρώ όμως με τους ανακεφαλαιωτικούς πίνακες του 2009, ανήλθε στα 152,6 εκ. ευρώ. Οι υπολειπόμενες εργασίες έχουν προϋπολογισμό 45 εκ. ευρώ. Η κοινοπραξία θα αναλάβει να συνεχίσει τα έργα στο τμήμα: Αρχή ανισόπεδου κόμβου Αγ. Μαρίνας

Μέχρι τις αρχές του 2014 αναμένεται να έχει ολοκληρωθεί το τμήμα Ραχών- Στυλίδας στο Μαλιακό, ενώ θα ιδρυθεί σε αυτό και ένας νέας σταθμός διοδίων.

Στυλίδας- Αρχή ανισόπεδου κόμβου Ραχών του άξονα ΠΑΘΕ ενώ έχει εγκριθεί η παράταση της συνολικής προθεσμίας κατασκευής του έργου που πλέον επιβάλλεται να έχει παραδοθεί εντός 18 μηνών, δηλαδή στις αρχές του 2014. Με την ολοκλήρωση του έργου, το τμήμα ΡαχώνΣτυλίδας, θα παραδοθεί στην κοινοπραξία «Κεντρική Οδός», η οποία θα αναλάβει τη συντήρηση και τη λειτουργία του, ιδρύοντας και έναν νέο σταθμό διοδίων.

Εξελίξεις στον κλάδο των λεωφορείων

υνάντηση με τον υπουργό Μεταφορών, κ. Κ. Χατζηδάκη είχαν εκπρόσωποι της Γενικής Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Επιχειρήσεων Τουρισμού όπου συζητήθηκαν τα προβλήματα στον κλάδο των τουριστικών λεωφορείων. Οι εκπρόσωποι της ΓΕΠΟΕΤ επανέλαβαν στον υπουργό το πάγιο αίτημα τους για υπαγωγή του κλάδου των τουριστικών λεωφο-

ρείων υπό την εποπτεία του υπουργείου Μεταφορών, ενώ συζητήθηκε και το θέμα της απελευθέρωσης των χερσαίων οδικών επιβατικών μεταφορών. Από την πλευρά του, ο κ. Χατζηδάκης ανέλυσε το χρονοδιάγραμμά που ευελπιστεί να τηρήσει το υπουργείο και τις φάσεις που αυτό θα περιλαμβάνει. Μέσω του διαλόγου με όλους τους εμπλεκόμενους

φορείς, στόχος της Πολιτείας είναι μέχρι το 2015 να λειτουργεί η αγορά χωρίς κανέναν περιορισμό. Παράλληλα, ανακοινώθηκε πως το μέτρο του Ηλεκτρονικού Αναγνώσιμου Σημάτων των Ειδικών Τουριστικών Λεωφορείων, με φορέα χορήγησης την ΓΕΠΟΕΤ, βρίσκεται στο τελικό στάδιο των υπογραφών και αναμένεται να υλοποιηθεί σύντομα.

ημαντικές αυξήσεις έως και κατά 25% αναμένεται να πραγματοποιηθούν στις τιμές των εισιτηρίων των μέσων μαζικής μεταφοράς σύμφωνα με τα όσα προβλέπονται στα νέα μέτρα της κυβέρνησης. Επί της ουσίας, οι εν λόγω αυξήσεις που θα δρομολογηθούν από τις αρχές του νέου έτους, προέρχονται από την υιοθέτηση της πρόβλεψης του επικαιροποιημένου Μνημονίου από το οικονομικό επιτελείο της κυβέρνησης. Εντός λοιπόν του πρώτου τριμήνου του 2012, ο ΟΑΣΑ θα πρέπει να διαμορφώσει ανάλογα τις τιμές των εισιτηρίων του. Αναλυτικότερα, η τιμή του ενιαίου εισιτηρίου για όλα τα μέσα μαζικής μεταφοράς, από τα 1,40 ευρώ που είναι σήμερα θα ανέλθει στα 1,75 ευρώ. Για τα λεωφορεία, τα τρόλεϊ και το Τραμ, θα αυξηθεί από τα 1,20 ευρώ στα 1,50 ευρώ, ενώ αύξηση θα υπάρξει και στα μειωμένα εισιτήρια (φοιτητές, πολύτεκνοι κ.ά.) από 0,75 ευρώ σε 0,90 ευρώ. Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις της Πολιτείας, τα εν λόγω μέτρα αναμένεται να ενισχύσουν τα έσοδα των μεταφορικών εταιρειών κατά 40 εκ. ευρώ μέσα στη διετία 2013- 2014.

Στόχος της Πολιτείας είναι ο κλάδος των τουριστικών λεωφορείων να λειτουργεί χωρίς περιορισμούς μέχρι το 2015, ενώ σύντομα θα τεθεί σε ισχύ το ειδικό ηλεκτρονικό σήμα.

Η επέκταση αυτή αναμένεται να δώσει… ανάσα και στον κατασκευαστικό κλάδο, συμβάλλοντας στη δημιουργία τουλάχιστον 2.000 θέσεων εργασίας. Στην παρούσα φάση, έχει ήδη ξεκινήσει η εγκατάσταση των εργοταξίων στην περιοχή της Αγ. Βαρβάρας. Με την αποπεράτωση του έργου που τοποθετείται χρονικά μέσα στο 2017 (με κόστος 660 εκ. ευρώ), η γραμμή 3 του Μετρό

θα επεκταθεί κατά 7,6 χλμ. και θα δημιουργηθούν οι σταθμοί Αγία Μαρίνα, Αγ. Βαρβάρα, Κορυδαλλός, Νίκαια, Μανιάτικα, Πειραιάς και Δημοτικό Θέατρο. Ουσιαστικά πρόκειται για την πλήρη σύνδεση του Μετρό με τη γραμμή 1 (ΗΣΑΠ), το δίκτυο του Τραμ αλλά και το λιμάνι του Πειραιά, από το οποίο θα μπορεί κανείς να μεταβεί στο αεροδρόμιο Ελ. Βενιζέλος μέσα σε περίπου45 λεπτά.

Συνολικά επτά είναι οι σταθμοί του Μετρό που θα προστεθούν στο δίκτυο του μέσα στο 2013, ενώ άλλοι 7 αναμένεται να έχουν παραδοθεί έως το 2017.

poliseis_JUL:touring_pilio.qxd

20/9/2012

5:13 ìì

Page 16

ΠΩΛΗΣΕΙΣ Ιουλίου για τα επαγγελματικά οχήματα 1o

Toyota Hilux 419

Skoda Octavia Taxi 243

Nissan Navara 146 *

Opel Corsavan

Nissan και Toyota οι κορυφαίοι του Ιουλίου Κατά τη διάρκεια του Ιουλίου, η Nissan σημείωσε τις περισσότερες νέες ταξινομήσεις στην αγορά των ελαφρών επαγγελματικών με 62 οχήματα και την ακολούθησε η Toyota με 52 οχήματα. Ωστόσο, η συνολική εικόνα της αγοράς σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα του 2011 ήταν αποκαρδιωτική (-47,14%), ενώ το ίδιο ισχύει και από τις αρχές του έτους (-49,39%).

ύμφωνα τα στατιστικά στοιχεία του ΣΕΑΑ για τον μήνα Ιούλιο, οι νέες ταξινομήσεις της αγοράς ελαφρών επαγγελματικών εμφάνισαν πτώση της τάξης του 47,14% σε σχέση με το αντίστοιχο καλοκαιρινό διάστημα του 2011. Παράλληλα, από τις αρχές του έτους, η εικόνα της αγοράς δεν είναι καλή και υποχωρεί κατά 49,39%. Σε ό,τι αφορά στις επικρατέστερες εταιρείες, η Nissan ήταν η «πρωταθλήτρια» μέσα στον Ιούνιο με 62 μονάδες και μερίδιο αγοράς 20,33%

επί του συνόλου της αγοράς. Ωστόσο, από τις αρχές του έτους, η ιαπωνική εταιρεία εμφανίζει πτώση της τάξης του 48,40% και βρίσκεται στην 2η θέση της λίστας των εταιρειών με τις περισσότερες πωλήσεις ελαφρών επαγγελματικών. Η 1η θέση ανήκει στην Toyota που, παρά το γεγονός ότι βλέπει τις συνολικές νέες ταξινομήσεις της από τις αρχές του έτους να υποχωρούν κατά 56,88%, εξακολουθεί να διατηρεί με άνεση την διαφορά της από τους διώκτες της.

Σε ό,τι αφορά στην αγορά των επαγγελματικών οχημάτων άνω των 3,5t., τα φορτηγά εμφανίζουν μειωμένες πωλήσεις κατά 66,19% από τις αρχές του έτους και κατά 64,29% μέσα στον Ιούλιο, ενώ την ίδια στιγμή, τα λεωφορεία έχουν αυξήσει τις πωλήσεις τους κατά 62,90% σε σχέση με το 7μηνο του 2011, ενώ μέσα στον Ιούλιο πουλήθηκαν αντίστοιχα οχήματα με αυτά που καταγράφηκαν μέσα στον Ιούλιο του 2011 (+18,18%).

133 *

Ταξινομήσεις ανά μάρκα Μάρκα

Ιαν.- Ιούλ. 2012 Μερίδιο (%) Ιαν.- Ιούλ. 2011 πωλήσεις πωλήσεις

Isuzu D-Max 120 *

Nissan NP300 116 *

Mitsubishi L200

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

92 *

Toyota Nissan Fiat Professional VW Ford Opel Isuzu Citroen Mitsubishi Peugeot Piaggio Dacia Renault Mercedes-Benz Mazda Λοιποί Σύνολο

420 323 281 220 180 168 123 97 94 56 45 35 34 27 22 21 2.146

19,57 15,05 13,09 10,25 8,39 7,83 5,73 4,52 4,38 2,61 2,10 1,63 1,58 1,26 1,03 0,98

974 626 391 367 425 254 286 152 182 236 29 113 27 71 67 40 4.240

Μεταβολή πωλήσεων

Ιούλιος 2012 Μερίδιο (%) πωλήσεις

-56,88 -48,40 -28,13 -40,05 -57,65 -33,86 -56,99 -36,18 -48,35 -76,27 55,17 -69,03 25,93 -61,97 -67,16 -47,50 -49,39

52 62 37 14 33 44 18 8 12 6 10 2 3 1 2 1 305

17,05 20,33 12,13 4,59 10,82 14,43 5,90 2,62 3,93 1,97 3,28 0,66 0,98 0,33 0,66 0,33

Ιούλιος 2011 Μεταβολή πωλήσεις πωλήσεων 115 96 68 49 43 32 39 23 27 20 5 24 4 12 12 8 577

-54,78 -35,42 -45,59 -71,43 -23,26 37,50 -53,85 -65,22 -55,56 -70,00 100,00 -91,67 -25,00 -91,67 -83,33 -87,50 -47,14

Οι συνολικές νέες ταξινομήσεις ελαφρών επαγγελματικών κατά το 1ο 7μηνο του 2012 ανήλθαν στις 2.146 μονάδες και είναι μειωμένες κατά 49,39% σε σχέση με τα 4.240 οχήματα του 2011.

Fiat Doblo Cargo

Μεταβολές πωλήσεων στα βαρέα

νέες ταξινομήσεις

10o

VW Amarok 75 *

*σύμφωνα με τις αντίστοιχες θέσεις του περασμένου έτους

Λεωφορεία

Fiat Fiorino

Φορτηγά

2012 2011 Μεταβολή (%) Ιαν.- Ιούλ. 3,5- 8,0t. 29 97 -70,10 8,0- 16,0t. 28 73 -61,64 16,0t.+ 62 182 -65,93 Σύνολο 119 352 -66,19 Ιούλιος 3,5- 8,0t. 3 14 -78,57 8,0- 16,0t. 0 8 -100,00 16,0t.+ 17 34 -50,00 Σύνολο 20 56 -64,29 Ιαν.- Ιούλ. Έως 24 θέσεων 57 39 46,15 25+ θέσεων 44 23 91,30 Σύνολο 101 62 62,90 Ιούλιος Έως 24 θέσεων 13 7 85,71 25+ θέσεων 0 4 -100,00 Σύνολο 13 11 18,18

poliseis_JUL:touring_pilio.qxd

20/9/2012

5:16 ìì

Page 17

Pick-Up: Κορυφαίο το Hilux και μέσα στον Ιούλιο PICK-UP

Ταξινομήσεις ανά μοντέλο

Μοντέλο 1 2 3 4 5 6 8 9 10 11 12 13

Toyota Hilux Nissan Navara Isuzu D-Max Nissan NP300 Mitsubishi L200 VW Amarok Fiat Strada Ford Ranger Mazda BT-50 Mahindra Goa Hawk Dacia Logan Pick-Up Ssangyong Actyon Sports Σύνολο

Ιαν.- Ιούλ. 2012 419 146 120 116 92 75 50 35 22 11 3 2 1.091

Μερίδιο (%) Ιαν.- Ιούλ. 2011 38,41 945 13,38 243 11,00 283 10,63 274 8,43 180 6,87 180 4,58 127 3,21 187 2,02 67 1,01 25 0,27 64 0,18 5 2.580

Μεταβολή πωλήσεων (%) -55,66 -39,92 -57,60 -57,66 -48,89 -58,33 -60,63 -81,28 -67,16 -56,00 -95,31 -60,00 -57,71

Ιούλιος 2012 52 38 18 13 11 3 15 5 12

Μερίδιο (%) 31,14 22,75 10,78 7,78 6,59 1,80 8,98 2,99 7,19 0,00 0,00 0,00

167

Ιούλιος Μεταβολή 2011 πωλήσ. (%) 111 -53,15 41 -7,32 37 -51,35 41 -68,29 27 -59,26 24 -87,50 20 -25,00 24 -79,17 12 0,00 5 -100,00 17 -100,00 359 -53,48

Vanette: Το Opel Corsavan ανοίγει την… ψαλίδα Vanette

Ταξινομήσεις ανά μοντέλο

Μοντέλο 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19

Opel Corsa Van Fiat Doblo Cargo Fiat Fiorino VW Caddy Citroen Nemo Nissan NV200 Fiat Punto Van Ford Fiesta Van VW Polo Van Peugeot Bipper Dacia Logan Van Citroen Berlingo Ford Transit Connect Opel Combo Van Renault Kangoo Peugeot Partner Opel Astra Van Seat Ibiza Van Nissan Kubistar Σύνολο

Ιαν.- Ιούλ. 2012 133 89 77 75 55 55 54 47 45 35 32 28 24 22 11 10 4 2 798

Μερίδιο (%) Ιαν.- Ιούλ. 2011 16,67 165 11,15 104 9,65 101 9,40 118 6,89 66 6,89 84 6,77 37 5,89 48 5,64 4,39 201 4,01 49 3,51 53 3,01 48 2,76 54 1,38 12 1,25 15 0,50 8 0,25 0,00 1.163

Μεταβολή πωλήσεων (%) -19,39 -14,42 -23,76 -36,44 -16,67 -34,52 45,95 -2,08 -82,59 -34,69 -47,17 -50,00 -59,26 -8,33 -33,33 -50,00 -31,38

Ιούλιος 2012 39 5 12 5 4 10 3 11 3 1 2 3 2 4 2 4

Μερίδιο (%) 35,45 4,55 10,91 4,55 3,64 9,09 2,73 10,00 2,73 0,91 1,82 2,73 1,82 3,64 1,82 3,64 0,00 0,00 0,00

110

Ιούλιος 2011 15 16 14 20 10 12 13 4 12 7 10 9 7 2 3 1

155

Μεταβολή πωλήσ. (%) 160,00 -68,75 -14,29 -75,00 -60,00 -16,67 -76,92 175,00 -91,67 -71,43 -70,00 -77,78 -42,86 0,00 33,33 -100,00 -29,03

Van: Τα πρωτεία παραμένουν στο Ford Transit Van

Ο εκπρόσωπος της Opel φαίνεται πως δεν θα αντιμετωπίσει το παραμικρό πρόβλημα στην κατηγορία του καθώς, με επιπλέον 39 νέες ταξινομήσεις, μέσα στον Ιούλιο έχει καταφέρει να αποσπαστεί σημαντικά από το Fiat Doblo Cargo αλλά και τους υπόλοιπους ανταγωνιστές του στην κούρσα των πωλήσεων.

Ταξινομήσεις ανά μοντέλο

Μοντέλο 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19

Κανένας εκ των ανταγωνιστών του στην κατηγορία των Pick-Up δεν δείχνει ικανός να απειλήσει την απόλυτη κυριαρχία του Toyota Hilux, τόσο σε αυτή, όσο και στο σύνολο της αγοράς των ελαφρών επαγγελματικών. Μέσα στον Ιούλιο το ιαπωνικό μοντέλο ήταν εκ νέου το πιο δημοφιλές στην κατηγορία του με 52 νέες ταξινομήσεις.

Ford Transit VW Transporter Renault Trafic Mercedes Vito Piaggio Porter Citroen Jumper Mercedes Sprinter Fiat Ducato Peugeot Expert Opel Vivaro Peugeot Boxer Fiat Scudo Nissan Primastar VW Crafter Citroen Jumpy Toyota Hiace Iveco Daily Opel Movano Suzuki Carry Σύνολο

Ιαν.- Ιούλ. 2012 57 20 17 15 14 12 9 5 5 4 3 3 3 2 2 1 1

173

Μερίδιο (%) Ιαν.- Ιούλ. 2011 32,95 125 11,56 49 9,83 10 8,67 33 8,09 10 6,94 19 5,20 30 2,89 13 0,00 7 2,31 23 1,73 12 1,73 3 1,73 15 0,00 1 1,16 13 0,58 29 0,58 2 0,00 3 0,00 397

Μεταβολή πωλήσεων (%) -54,40 -59,18 70,00 -54,55 40,00 -36,84 -70,00 -61,54 -28,57 -82,61 -75,00 0,00 -80,00 100,00 -84,62 -96,55 -50,00 -100,00 -56,42

Ιούλιος 2012 14 3 1 1 3 1

Μερίδιο (%) 56,00 12,00 4,00 4,00 12,00 4,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 4,00 0,00 0,00 0,00 4,00 0,00 0,00

Ιούλιος 2011 6 4 2 6 1 2 5 3 2 9 2 1 1 1 4 1

Μεταβολή πωλήσ. (%) 133,33 -25,00 -50,00 -83,33 200,00 -50,00 -100,00 -100,00 -100,00 -100,00 -100,00 -100,00 0,00 -100,00 -100,00 0,00 -50,00

Με τη νέα και βελτιωμένη σε όλους τους τομείς, γενιά του να είναι προ των πυλών, το Ford Transit εξακολουθεί να αποτελεί τον απόλυτο κυρίαρχο στην κατηγορία των Van, όπου για ακόμα ένα μήνα ήταν το δημοφιλέστερο. Επιπλέον διατηρεί μερίδιο της τάξης του 32,95%. 17

poliseis_JUL:touring_pilio.qxd

20/9/2012

5:18 ìì

Page 18

ΠΩΛΗΣΕΙΣ Ιουλίου για τα επαγγελματικά οχήματα Taxi: Η Skoda συμπαρασύρει τη κατηγορία Taxi

Tα κορυφαία σε πωλήσεις μοντέλα στα ταξί

Μοντέλο 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Ιαν.- Ιούλ.Ιαν.- Ιούλ.Μεταβολή Μερίδιο Ιούλιος 2012 2011 (%) 2012 2012 Skoda Octavia 243 290 -16,21 75,23 28 Toyota Avensis 34 56 -39,29 10,53 5 Mercedes-Benz E-Class 14 21 -33,33 4,33 2 Mitsubishi Lancer 10 5 100,00 3,10 3 Skoda Superb 8 21 -61,90 2,48 1 Toyota Prius 6 40 -85,00 1,86 Peugeot 508 2 - 0,62 1 Mercedes-Benz C-Class 2 4 -50,00 0,62 2 Toyota Corolla 1 5 -80,00 0,31 Mazda Σειρά 6 1 2 -50,00 0,31 Λοιποί 2 -100,00 0,00 Σύνολο 323 449 -28,06 43

Οι κορυφαίες σε πωλήσεις εταιρείες στα ταξί Ιούλιος Μεταβολή Μερίδιο 2011 (%) 2011 (%) 59 -52,54 65,12 - 11,63 4 -50,00 4,65 2 50,00 6,98 2 -50,00 2,33 3 -100,00 0,00 - 2,33 - 4,65 1 -100,00 0,00 - 0,00 - 0,00 71 -39,44

Εταιρεία

Ιαν.- Iούλ. 2012 1 Skoda 251 2 Toyota 41 3 Mercedes-Benz 16 4 Mitsubishi 10 5 Peugeot 2 6 Mazda 1 7 VW 1 Λοιποί 1 Σύνολο 323

Φορτηγά: Ακόμα ένας κακός μήνας ο Ιούλιος Φορτηγά

με μεικτό βάρος από 3,5- 8,0t.

Μάρκα 1 2 3 4 5 6 7 8 9

Mercedes-Benz Iveco Fiat Nissan Isuzu Mitsubishi Renault ΜΑΝ VW Λοιποί Σύνολο

Φορτηγά

Mercedes-Benz DAF Iveco Isuzu Nissan ΜΑΝ Volvo Σύνολο

Φορτηγά

Ιούλιος 2012 1

Ιαν.- Ιούλιος 2012 10 8 4 2 2 2 28

Ιαν.- Ιούλιος Μεταβολή (%) 2011 35 -71,43 6 33,33 16 -75,00 1 100,00 12 -83,33 3 -100,00 73 -61,64

1 1

1 1 4

Ιούλιος 2012

Ιούλιος 2011 5 1 1 1

MAN Iveco Mercedes-Benz Scania DAF Volvo Renault Astra Σύνολο

Ιαν.- Ιούλιος 2012 14 13 10 9 9 7 62

Ιαν.- Ιούλιος Μεταβολή (%) 2011 30 -53,33 12 8,33 31 -67,74 45 -80,00 32 -71,88 26 -73,08 3 -100,00 182 -65,93

Οι πωλήσεις όλων των τύπων λεωφορείων, τόσο μέσα στον Ιούλιο (+18,18%), όσο και από τις αρχές του έτους (+62,90%) εμφανίζουν ανοδική πορεία, γεγονός ιδιαίτερα ενθαρρυντικό για μια αγορά που έχει δοκιμαστεί σημαντικά λόγω κρίσης την τελευταία 2ετία.

Μεταβολή (%)

Μέσα στον Ιούλιο οι πωλήσεις των φορτηγών άνω των 3,5t. ήταν μειωμένες κατά 64,29% σε σχέση με το 2011 και πλέον, από τις αρχές του έτους, η αγορά υποχωρεί σε ποσοστό 66,19%.

-75,00 -100,00 0,00 0,00 -100,00 -78,57

Μεταβολή (%) -100,00 -100,00 -100,00 -100,00 -100,00

Ιούλιος 2012 1 1 8 2 3 2

Ιούλιος 2011 4 1

27 1 1

Μεταβολή (%) -75,00 0,00 -92,59 200,00 100,00 -50,00

Λεωφορεία: Στο +50% σε σχέση με το 2011 Λεωφορεία 1 2 3 4 5 6 7 8 9

1 2 3 4 5

άνω των 25 θέσεων

Μάρκα Mercedes-Benz Iveco- Irisbus Temsa MAN Isuzu Volvo Otokar Neoplan Setra Λοιποί Σύνολο

Minibuses

Ιούλιος 2011 4 3

Για έναν ακόμα μήνα, οι νέες ταξινομήσεις της Skoda Octavia ανήλθαν στο 65,12% επί του συνόλου της αγοράς και πλέον από τις αρχές του έτους, το τσέχικο μοντέλο διατηρεί μερίδιο 75,23%.

με μεικτό βάρος άνω των 16,0t.

Μάρκα 1 2 3 4 5 6 7 8

1 29

Ιαν.- Ιούλιος Μεταβολή (%) 2011 14 -42,86 29 -82,76 1 300,00 8 -50,00 7 -42,86 18 -94,44 1 0,00 1 0,00 15 -100,00 97 -70,10

Ιούλιος Μερίδιο 2012 2011 61 67,44 4 11,63 4 9,30 2 6,98 2,33 0,00 2,33 0,00 71

με μεικτό βάρος από 8,0- 16,0t.

Μάρκα 1 2 3 4 5 6 7

Ιαν.- Ιούλιος 2012 8 5 4 4 4 1 1 1

Μερίδιο 2012 77,71 12,69 4,95 3,10 0,62 0,31 0,31 0,31

Ιαν.-Ιούλ. ’12 Ιαν.-Ιούλ. ’11 Μεταβολή (%) 23 2 1050,00 12 3 300,00 6 1 500,00 2 4 -50,00 1 5 -100,00 2 -100,00 1 -100,00 1 -100,00 3 -100,00 44 23 91,30

Ιούλιος ’12

Ιούλιος’11 1 2

Ιούλιος ’12 11

Ιούλιος ’11 6

Μεταβολή (%) -100,00 -100,00 -100,00

έως 24 θέσεων

Μάρκα Mercedes-Benz Opel Fiat Iveco- Irisbus Neoplan Λοιποί Σύνολο

Ιαν.-Ιούλ. ’12 Ιαν.-Ιούλ. ’11 Μεταβολή (%) 48 28 71,43 1 1 0,00 4 6 -33,33 1 2 -50,00 1 -100,00 3 1 200,00 57 39 46,15

2 1 13

Μεταβολή (%) 83,33 -100,00 85,71

Ads_07:touring_pilio.qxd

20/9/2012

3:15

Ford Transit Custom _APOSTOLI:touring_pilio.qxd

20/9/2012

2:24

ΑΠΟΣΤΟΛΗ στο Μόναχο για τα νέα Ford Transit Custom & Tourneo Custom

Ο κύβος ερρίφθη… Με μια ματιά O Εντελώς

νέα σχεδίαση αμαξώματος και εσωτερικού O Αναβαθμισμένος Duratorq TDCi 2,2 με ισχύ 100, 125 και 155 ίππων O Διαστήματα σέρβις κάθε 2 έτη/50.000 χλμ. O Πλέον και με σύστημα Auto-Start-Stop O Αυξημένη ακαμψία πλαισίου κατά 37% O Περισσότερα από 5 εκ. χλμ. σε δοκιμές εξέλιξης O Έναρξη πωλήσεων στην Ελλάδα έως το τέλος του 2012 O Πλήρης ανανέωση της γκάμας των ελαφρών επαγγελματικών Ford έως το 2014

Με την παρουσίαση της 6ης γενιάς του Transit που είχαμε την ευκαιρία να οδηγήσουμε στους δρόμους της Βαυαρίας, η Ford θέτει πλέον τους υπολοίπους κατασκευαστές ελαφρών επαγγελματικών προ των ευθυνών τους, καθώς η έλευση του και στην ελληνική αγορά έως το τέλος του 2012, αλλάζει άρδην όλα όσα γνωρίζατε για την κατηγορία των Van. 20

πό την επίσημη πρώτη παρουσίαση του το 1965 έως και σήμερα, το Ford Transit έχει καταφέρει να διαθέσει περισσότερα από 6,8 εκ. οχήματα σε παγκόσμιο επίπεδο και επί πέντε –σχεδόν- 10ετίες αποτελεί ένα από σημεία αναφοράς της κατηγορίας των Van. Η ελληνική αγορά δεν θα μπορούσε να αποτελεί εξαίρεση, παρά τις ιδιαιτερότητες της και το Transit είναι η πιο εμπορική επιλογή στην κατηγορία του την τελευταία 10ετία.

Η Ford ήξερε πως η εξέλιξη της νέας γενιάς του Transit δεν θα ήταν μια εύκολη υπόθεση, ενώ η πλήρης αναβάθμιση του ανταγωνισμού έθετε ακόμα περισσότερες απαιτήσεις στο τμήμα Έρευνας & Εξέλιξης της. Ωστόσο, όλα αυτά πλέον ανήκουν στο παρελθόν και έπειτα από τις πρώτες εμπειρίες που αποκομίσαμε πίσω από το τιμόνι του νέου Transit Custom (όπως ονομάζονται πλέον οι εκδόσεις Van) αλλά και του Tourneo Custom (επιβατικές εκδόσεις), μπορούμε να

σας πληροφορήσουμε πως ο νέος εκπρόσωπος της Ford είναι –συνολικά- ένα από τα πληρέστερα ελαφρά επαγγελματικά οχήματα που έχουν κατασκευαστεί.

Εντελώς νέα σχεδίαση αμαξώματος Η πλήρως ανανεωμένη σχεδίαση του νέου Transit βασίζεται σε έντονες καμπύλες και ακμές για τη δημιουργία ενός άκρως δυναμικού και επιβλητικού συνολικού αποτελέσματος

Ford Transit Custom _APOSTOLI:touring_pilio.qxd

που κερδίζει άμεσα τις εντυπώσεις. Ωστόσο, βασικό μέλημα των σχεδιαστών της Ford ήταν η κάλυψη των απαιτήσεων των πελατών της μέσα από σχεδιαστικές φόρμες που βασίζονται στην λειτουργικότητα για να προσφέρουν καλαισθησία. Τα έντονα φτερά των θόλων είναι μια… πινελιά δυναμισμού, ωστόσο τα φωτιστικά σώματα που είναι τοποθετημένα (τόσο μπροστά όσο και πίσω) όσο πιο ψηλά είναι επιτρεπτό από την νομοθεσία, συμβάλλουν στη μείωση του ενδεχόμενου καταστροφής τους σε περί-

20/9/2012

2:26

πτωση μιας μικρής σύγκρουσης του νέου Transit. Παράλληλα, οι δείκτες αλλαγής πορείας στους εξωτερικούς καθρέπτες, έχουν τοποθετηθεί στον βραχίονα, με αποτέλεσμα να αποφεύγεται η καταστροφή τους σε περίπτωση που ο καθρέπτης έρθει σε επαφή με κάποιον τοίχο ή άλλο εμπόδιο.

Πληρέστερο σε όλους τους τομείς Πέραν όμως της αισθητικής του αναβάθμισης, το νέο Ford Transit

έχει να επιδείξει σημαντικές βελτιώσεις σε όλους ανεξαιρέτως τους τομείς σε σχέση με τον προκάτοχο του. Ο εξοπλισμός άνεσης και ασφάλειας είναι πληρέστατος και προαιρετικά σε αυτόν περιλαμβάνονται πλήθος ηλεκτρικών ευκολιών και συστημάτων ελέγχου της οδικής συμπεριφοράς του οχήματος. Όλα τα παραπάνω συμβάλλουν στη διατήρηση του οδηγού, των επιβατών και του φορτίου σε εξαιρετική κατάσταση ακόμα και μετά από πολύωρες μετακινήσεις κάτω από τις πιο αντίξοες συνθήκες.

Παράλληλα, το νέο Ford Transit εφοδιάζεται με ανανεωμένους πετρελαιοκινητήρες που εμφανίζουν εξαιρετικά περιορισμένη μέση κατανάλωση καυσίμου. Τέλος, ο ιδιοκτήτης του οχήματος θα ικανοποιηθεί απόλυτα από τις μειώσεις στο κόστος χρήσης και ιδιοκτησίας γενικότερα, καθώς μεταξύ άλλων, το νέο Ford Transit αναμένεται να προσφέρεται με προγραμματισμένα διαστήματα εργασιών συντήρησης ανά 2 έτη ή 50.000 χλμ. σύμφωνα με τον κατασκευαστή. 21

Ford Transit Custom _APOSTOLI:touring_pilio.qxd

20/9/2012

2:27

ΑΠΟΣΤΟΛΗ στο Μόναχο για τα νέα Ford Transit Custom & Tourneo Custom Κομψή και λειτουργική καμπίνα με χώρους για έως και 9 επιβάτες

εσωτερικός διάκοσμος του νέου Transit υιοθετεί όλες τις βασικές προδιαγραφές και φόρμες της νέας –εκφραστικής- σχεδιαστικής φιλοσοφίας «Kinetic Design» της Ford. Σχεδιασμένος από… λευκό χαρτί, ο εσωτερικός διάκοσμος του νέου Transit είναι δυναμικός, επιβλητικός

και προσφέρει πλήθος αποθηκευτικών χώρων κυριολεκτικά παντού. Το ταμπλό και η κεντρική κονσόλα παραπέμπουν άμεσα σε επιβατικό όχημα και η ποιότητα των υλικών που έχουν χρησιμοποιηθεί κερδίζει άμεσα τις εντυπώσεις. Ευχάριστα στην αφή και με αυξημένη αντοχή, τόσο τα πλαστικά, όσο και

οι υφασμάτινες επενδύσεις, εγγυώνται τη μακρόχρονη χρήση του οχήματος, ενώ η σημαντικά βελτιωμένη συναρμολόγηση τους με τους μικρότερους αρμούς, διασφαλίζει την μακρόχρονη απουσία πάσης φύσεως ενοχλητικών τριγμών. Ο πίνακας οργάνων είναι εξαιρετικός σε σχεδίαση και παρέχει άμε-

σα όλες τις απαραίτητες πληροφορίες στον οδηγό χάρη στην κεντρική οθόνη πολλαπλών ενδείξεων που περιλαμβάνει. Αντίστοιχα, η κεντρική κονσόλα περιλαμβάνει πλήθος χειριστηρίων που αφορούν στον έλεγχο του κλιματιστικού συστήματος, των συστημάτων πολυμέσων κ.ά.

Δυναμικός, ελκυστικός και σαφέστατα εντυπωσιακός σχεδιαστικά είναι ο εσωτερικός διάκοσμος του νέου Ford Transit Custom.

Πολλαπλοί αποθηκευτικοί χώροι

εδομένου ότι πρόκειται ουσιαστικά για το «εργασιακό περιβάλλον» ενός πολυάσχολου επαγγελματία, το εσωτερικό του νέου Ford Transit Custom δε θα μπορούσε παρά να είναι σε θέση να καλύψει απόλυτα τις απαιτήσεις πολλαπλών χρήσεων. Για το λόγο αυτό, η εργονομία και η πρακτικότητα αποτέλεσαν τους βασικούς πυλώνες πάνω στους οποίους βασίστηκε η εξέλιξη του εσωτερικού. Απόρροια αυτού είναι μεταξύ άλλων και η μεγάλη ποικιλία αποθηκευτικών χώρων που είναι διαθέσιμη. Επιγραμματικά, μπορούμε να αναφέρουμε ορισμένους από αυτούς: Ειδικό ντουλαπάκι πάνω από τον πίνακα οργάνων με κάλυμμα που παρέχει τη δυνατότητα φόρτωσης ηλεκτρικών συσκευών (πρίζα 12V, θύρες USB & AUX22

in) και μπορεί να φιλοξενήσει κινητά τηλέφωνα, φορητά musicplayers και άλλα μικροαντικείμενα. Ειδικός χώρος κάτω από το κάθισμα του συνοδηγού κατάλληλος για τη μεταφορά μεγάλων αντικειμένων όπως είναι οι εργαλειοθήκες. Ειδική θέση για κινητά τηλέφωνα δίπλα στον επιλογέα ταχυτήτων. Αναδιπλούμενη πλάτη του μεσαίου καθίσματος που μετατρέπεται σε πρακτική επιφάνεια εργασίας κατάλληλη και για υποστήριξη φορητού υπολογιστή. Πολλαπλές θήκες για μπουκάλια και ποτήρια. Ειδικά βάση στήριξης εγγράφων στις εκδόσεις χωρίς την κεντρική οθόνη, στο επάνω μέρος της κεντρικής κονσόλας.

Kομψή κεντρική κονσόλα περιλαμβάνει μια έγχρωμη οθόνη πολλαπλών ενδείξεων και πλήθος χειριστηρίων για λειτουργίες όπως π.χ. του συστήματος πλοήγησης.

Πίσω από το τιμόνι και πάνω από τον πίνακα οργάνων έχει προβλεφθεί ένα ιδιαίτερα πρακτικό ντουλάπι με κάλυμμα και θύρες USB & AUX-in αλλά και πρίζα 12V.

Κάτω από το κάθισμα του συνοδηγού υπάρχει ειδικός χώρος για την μεταφορά αντικειμένων όπως εργαλειοθήκες κ.ά.

Ford Transit Custom _APOSTOLI:touring_pilio.qxd

20/9/2012

2:32

Βελτιωμένη άνεση, ασφάλεια και ηχομόνωση

νέα παγκόσμια πλατφόρμα «1Τ» της Ford, στην οποία βασίζεται και το νέο Transit, έχει εξελιχθεί με γνώμονα τη μεγαλύτερη ακαμψία και αντοχή. Χαρακτηριστικά αναφέρουμε πως η στρεπτική ακαμψία του αμαξώματος έχει αυξηθεί κατά 37% σε σχέση με το προηγούμενη μοντέλο, ενώ αυξημένη είναι και η στιβαρότητα όλων των θυρών. Η πιο άκαμπτη δομή και τα ενισχυμένα σημεία όπου προσαρτώνται τα εξαρτήματα του πλαισίου στο αμάξωμα, έχουν ως αποτέλεσμα μεταξύ άλλων και τη μείωση των θορύβων και κραδασμών. Παράλληλα, παρέχει τη δυνατότητα βελτίωσης της ρύθμισης των αναρτήσεων, με αποτέλεσμα τόσο τη βελ-

τίωση της ποιότητας κύλισης του οχήματος, όσο και την καλύτερη ηχομόνωση της καμπίνας με χρήση ειδικών λύσεων και υλικών στο ταμπλό, το χώρο του κινητήρα, την οροφή του οχήματος, τις θύρες και το παρμπρίζ. Σε ό,τι αφορά σε θέματα ασφάλειας, το νέο κέλυφος του αμαξώματος με χρήση τμημάτων από χάλυβα υπερ-υψηλής αντοχής σε ποσοστό άνω του 40%, έχει αυξήσει κατά πολύ την ακαμψία της καμπίνας των επιβατών και την προστασία που αυτή παρέχει σε περίπτωση ατυχήματος. Εκτός αυτού, οι μηχανικοί της Ford έχουν υποβάλει το νέο Transit σε περισσότερες από 4.500 εικονικές προσομοιώσεις συγκρού-

Το νέο Transit προσφέρεται με ένα πακέτο έξι συνολικά αερόσακων.

σεων και 30 δοκιμές ελεγχόμενης πρόσκρουσης (crash-tests) όλων των τύπων. Σε συνδυασμό με το πληρέστατο πακέτο αερόσακων που περιλαμβάνει δύο μετωπικούς, πλευρικούς και κεφαλής τύπου «κουρτίνας», το νέο Transit καλύπτει από τις πιο αυστηρές προδιαγραφές ως την ασφάλεια των επιβατών του.

Στον εξοπλισμό του νέου Transit περιλαμβάνεται μεταξύ άλλων και κάμερα οπισθοπορείας, της οποίας οι ενδείξεις μεταφέρονται σε ειδική οθόνη στον κεντρικό καθρέπτη.

Χώροι για έως και 9 επιβάτες

έραν των εκδόσεων Custom, το νέο Transit θα είναι διαθέσιμο και στις επιβατικές εκδόσεις Tourneo Custom που μπορούν να μεταφέρουν 8 ή 9 ενήλικους επιβάτες σε τρεις σειρές καθισμάτων. Η ευφυής νέα διάταξη τους, επιτρέπει συνολικά 30 διαφορές εκδοχές στη χωροταξική διαρρύθμιση τους ανάλογα με τον αριθμό των επιβατών και τον όγκο των αποσκευών τους. Κάθε μια από τις 3θέσιες σειρές είναι διαμορφωμένη σε τμήμα ενός ή δύο καθισμάτων που αναδι-

πλώνονται ανεξάρτητα ή αφαιρούνται εύκολα χάρη στο μικρό βάρος τους. Πέραν της αναδίπλωσης της πλάτης που μετατρέπεται σε ένα πρακτικό τραπεζάκι, μπορεί να αναδιπλωθεί και η βάση του καθίσματος, επιτρέποντας την εύκολη αποθήκευση τους, απελευθε- Οι επιβατικές εκδόσεις Tourneo Custom μπορούν να μεταφέρουν 8 ή 9 επιβάρώνοντας επιπλέον χώρο στο δά- τες σε αναπαυτικά καθίσματα με επενδύσεις έως και από δέρμα. πεδο του οχήματος. Κάθε ένα από τα καθίσματα της 2ης και της Προαιρετικά είναι διαθέσιμα 3ης σειράς μπορεί να υποβραχιόνια για όλες τις θέσεις, αναδιπλωθεί μερικώς ή πλήρως αλλά και να ενώ βάσεις isofix υπάρχουν σε αφαιρεθεί, σε 30 συνοτρία από τα έξι καθίσματα της 2ης λικά διαφορετικούς συνδυασμούς. και 3ης σειράς.

Κινητήρας με ισχύ 100- 155 ίππων και σύστημα Auto-Start-Stop

λες οι εκδόσεις του νέου Ford Transit εφοδιάζονται με τρεις διαφορετικές εκδοχές του αναβαθμισμένου υπερτροφοδοτούμενου πετρελαιοκινητήρα Duratorq TDCi των 2.198 κ.εκ. που αποδίδει ισχύ 100, 125 ή 155 ίππων και μέγιστη ροπή 310, 350 ή 385 Nm αντίστοιχα. Η ελαστικότητα και η περιορισμένη κατανάλωση καυσίμου αποτελούν τα βασικότερα γνωρίσματα του, όπως επίσης και η αθόρυβη λειτουργία του. Χάρη στην εξαιρετική συνεργασία του με το χειροκίνητο κιβώτιο των έξι σχέσεων και σε συστήματα όπως το Auto-Start-Stop, η μέση κατανάλωση καυσίμου του ξεκινά, ανάλογα με την έκδοση του οχήματος, από τα 6,5 λτ./100 χλμ. και οι εκπομπές CO2 από τα 172 g/km. Στο πακέτο των τεχνολογιών

που περιλαμβάνονται στο πρόγραμμα «ECOnetic» της Ford με το οποίο εφοδιάζεται και το νέο Transit, αξίζει να αναφέρουμε συστήματα όπως τα: O Auto-Start-Stop: Αναλαμβάνει την αυτόματη απενεργοποίηση του κινητήρα σε συνθήκες ρελαντί, όταν το όχημα είναι ακινητοποιημένο και συμβάλλει στην μείωση της μέσης κατανάλωσης έως και κατά 10%. O Acceleration Control: Διατίθεται προαιρετικά και περιορίζει την επιτάχυνση του οχήματος σε επίπεδα παρόμοια με αυτά που επιτυγχάνονται όταν το όχημα μεταφέρει πλήρες φορτίο, με σαφή πλεονεκτήματα στη μέση κατανάλωση του μπορεί να μειωθεί έως και κατά 15%. O Περιοριστής ταχύτητας: Καθορίζοντας ένα μέγιστο όριο ταχύτη-

τας αποφεύγεται η άσκοπη σπατάλη καυσίμου. O Ένδειξη αλλαγής σχέσης μετάδοσης: Μέσω ειδικών ενδείξεων στον πίνακα οργάνων, ο οδηγός πληροφορείται για την ανάγκη επιλογής μεγαλύτερης ή μικρότερης σχέσης στο κιβώτιο για την πλήρη εκμετάλλευση του κινητήρα με την ελάχιστη δυνατή κατανάλωση καυσίμου. Πέραν όμως αυτών των συστημάτων, η μειωμένη κατανάλωση καυσίμου του ροπάτου κινητήρα του νέου Transit ευνοείται και από άλλους παράγοντες, όπως είναι η μείωση του αεροδυναμικού συντελεστή κατά 7,5% σε σχέση με το προηγούμενο μοντέλο (πλέον Cd: 0,37), τη δυνατότητα εφαρμογής δύο διαφορετικών πιέσεων ελαστικών για στάνταρτ ή οικονομική οδήγηση χωρίς να επηρεάζεται η

ικανότητα μεταφοράς φορτίου κ.ά. Τέλος, δεν πρέπει να παραβλέψουμε πως, σύμφωνα με τα όσα ορίζει ο κατασκευαστής, ο ανανεωμένος Duratorq TDCi 2,2 απαιτεί προγραμματισμένες εργασίες συντήρησης κάθε 2 έτη ή 50.000 χλμ., γεγονός που μειώνει σημαντικά το κόστος συντήρησης του.

Ο Duratorq TDCi των 2,2 λτ. είναι διαθέσιμος σε εκδόσεις με ισχύ 100, 125 ή 155 ίππων και ροπή 310, 350 ή 385 Nm αντίστοιχα. 23

Ford Transit Custom _APOSTOLI:touring_pilio.qxd

20/9/2012

2:33

ΑΠΟΣΤΟΛΗ στο Μόναχο για τα νέα Ford Transit Custom & Tourneo Custom Ωφέλιμο φορτίο έως και 1.400 κιλών

ε πρώτη φάση, το νέο Transit Custom θα προσφέρεται σε εκδόσεις με μακρύ ή κοντό μεταξόνιο με μήκος 2.933 ή 3.300 χλστ. αντίστοιχα. Ανάλογα, το συνολικό μήκος του αμαξώματος ορίζεται στα 4.970 ή στα 5.340 χλστ., ενώ το πλάτος παραμένει σταθερό στα 1.986 χλστ. (χωρίς καθρέπτες). Τέλος, το ύψος κυμαίνεται αναλόγως της έκδοσης από τα 1.975- 1997 χλστ. Σύμφωνα με τα παραπάνω δια-

Στον προαιρετικό εξοπλισμό του νέου μοντέλου της Ford περιλαμβάνονται πολλαπλά στοιχεία που διευκολύνουν σημαντικά τη μεταφορά αντικειμένων μεγάλου μήκους.

Εξαιρετική οδική συμπεριφορά κάτω από όλες τις συνθήκες

ατά τη διάρκεια της επίσημης παρουσίασης του νέου Transit στους εκπροσώπους του διεθνούς Τύπου στο Μόναχο, είχαμε την ευκαιρία να βρεθούμε πίσω από το τιμόνι, τόσο των επιβατικών, όσο και των Van εκδόσεων του. Από την πρώτη στιγμή αντιλαμβάνεται κανείς την σωστή δουλειά που έχει γίνει σε θέματα εργονομίας και η εύρεση της κατάλληλης θέσης οδήγησης είναι μια εύκολη και σύντομη διαδικασία. Το περιμετρικό οπτικό πεδίο είναι ευρύ, ενώ όλα τα χειριστήρια βρίσκονται… εκεί που πρέπει και η εξοικείωση μαζί τους είναι άμεση. Όλες οι εκδόσεις ισχύος του Du-

ratorq TDCi ανταποκρίνονται με άνεση στις εντολές του οδηγού και σε καμία περίπτωση δεν εντοπίσαμε ενοχλητικά «κενά» στην απόδοση του σε όλο το φάσμα των στροφών λειτουργίας του. Τα φρένα κερδίζουν άμεσα τις εντυπώσεις με την ισχύ αλλά και την αίσθηση τους, όπως επίσης και οι αναρτήσεις που εξαφανίζουν ακόμα και τις έντονες ανωμαλίες του οδοστρώματος, όσο και αν είναι δύσκολο να συναντήσει κανείς τέτοιες στο οδικό δίκτυο των περιχώρων του Μονάχου. Ένα όμως στοιχείο που πραγματικά ενθουσιάζει τον… ανυποψίαστο οδηγό του νέου εκπροσώπου

Πίσω από το τιμόνι του νέου Ford Transit, ο οδηγός θα εκτιμήσει το πολύ καλό περιμετρικό οπτικό πεδίο και την εργονομική θέση όλων των χειριστηρίων. 24

της Ford είναι η πληθώρα βοηθητικών ηλεκτρονικών συστημάτων με τα οποία εφοδιάζεται. Αν και τη λειτουργία συστημάτων όπως τα Load Adaptive Control, Torque Vectoring Control, Traction Control System και Trailer Sway Control είναι δύσκολο να την αντιληφθεί κανείς μέσα σε λίγες ώρες, ακόμα και αν προσπαθήσει να φέρει το νέο Transit στα… όρια του, και μόνο το γεγονός ότι είναι διαθέσιμα, υπόσχεται τη μείωση πιθανοτήτων αντιμετώπισης απρόβλεπτων καταστάσεων ακόμα και κάτω από τις πιο δύσκολες συνθήκες. Ωστόσο. επιμέρους συστήματα όπως τα Lane Keeping Alert και Drive Alert, γίνονται άμεσα αντιληπτά καθώς αναλαμβάνουν να ελέγχουν τη θέση του οχήματος ως προς τις διαγραμμίσεις του δρόμου

και σπεύδουν να ειδοποιήσουν τον οδηγό όταν παρεκκλίνει της πορείας του ή ακόμα, να τον προτρέψουν να κάνει… ένα διάλλειμα (στην περίπτωση που οι λάθος χειρισμοί του είναι επαναλαμβανόμενοι). Παράλληλα, τα φωτιστικά σώματα εφοδιάζονται με κάτοπτρα που περιστρέφονται και ακολουθούν την κίνηση του τιμονιού (Cornering Lights), ενώ το Auto High Beam αναλαμβάνει να μειώσει την ισχύ της δέσμης, όταν ανιχνεύσει κάποιο όχημα στο αντίθετο ρεύμα. Τέλος, το σύστημα ευστάθειας ESP περιλαμβάνει μεταξύ άλλων και τις λειτουργίες βοηθητικών συστημάτων όπως τα Hill Start Assist, Roll-Over Mitigation, Emergency Brake Assist, Hydraulic Rear Boost, EBD, Emergency Brake Light κ.ά. Μια καινοτομία για τον κλάδο των Van αποτελεί το νέο σύστημα Driver Alert που μέσω της οθόνης στον πίνακα οργάνων θα… προτείνει στον οδηγό να κάνει ακόμα και διάλλειμα, εφόσον αντιληφθεί επαναλαμβανόμενους λάθος χειρισμούς κατά τη διάρκεια του δρομολογίου.

Ford Transit Custom _APOSTOLI:touring_pilio.qxd

20/9/2012

2:35

Ανάλογα με την έκδοση του οχήματος, το νέο Transit Custom μπορεί να μεταφέρει φορτία με όγκο έως και 6,8 κ.μ.

μορφώνεται και το μήκος του χώρου φόρτωσης από τα 2.555- 2.922

χλστ., ενώ διαθέσιμη είναι και η εκμετάλλευση επιπλέον 530 χλστ. μέσω της καταπακτής κάτω από το κάθισμα του συνοδηγού. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα την άνετη μεταφορά αντικειμένων με μήκος έως 3,0μ. Εξαιρετικό είναι όμως και το ωφέλιμο πλάτος του χώρου φόρτωσης που ανέρχεται στα 1.775 χλστ. και περιορίζεται στα 1.390 χλστ. μεταξύ των θόλων των τροχών του πίσω άξονα. Παράλληλα, το ωφέλιμο εσωτερικό ύψος ανέρχεται στα 1.406 χλστ. Τόσο η πίσω θύρα (μονή ή διπλή), όσο και πλευρικές, έχουν με-

γάλο μέγεθος και επιτρέπουν την εύκολη φόρτωση του νέου Transit Custom με έως και τρεις ευρωπαλέτες. Το ύψος των πλευρικών θυρών ανέρχεται στα 1.320 χλστ. και το πλάτος τους στα 1.030 χλστ. Όλα τα παραπάνω καθιστούν σαφές πως, το νέο Transit Custom είναι σε θέση να μεταφέρει με άνεση φορτία με συνολικό όγκο από 6,06,8 κ.μ., ενώ το ωφέλιμο φορτίο του διαμορφώνεται –ανάλογα με την έκδοση- από τα 600- 1.400 κιλά. Χάρη στο ειδικά εξελιγμένο σύστημα στερέωσης του φορτίου στο εσωτερικό, με τους κρίκους να εδράζονται σε νέες πρακτικότερες θέσεις όπως πάνω από τους θόλους των πίσω τροχών, η στήριξη φορτίων ακόμα και με ακανόνιστο σχήμα, καθίσταται εύκολη υπόθεση. Στις έξυπνες λύσεις που έχουν εξελίξει οι σχεδιαστές του νέου Transit αξίζει να αναφέρουμε τις ειδικές –μόνιμες και αναδιπλούμενες- ράγες οροφής που μπορούν να φιλοξενήσουν φορτία βάρους έως και 130 κιλών και τη νέα διά-

ταξη των διαφόρων σημείων πρόσδεσης του φορτίου που επιτρέπουν την ευκολότερη στήριξη του, ανεξαρτήτως του σχήματος και του όγκου του.

Η ειδική καταπακτή που ενώνει τον χώρο φόρτωσης με το χώρο κάτω από το κάθισμα του συνοδηγού, αυξάνει σημαντικά το ωφέλιμο μήκος στο δάπεδο της καρότσας.

Το Ford Transit Custom προσφέρεται σε εκδόσεις με δύο μήκη αμαξώματος και μεταξονίου και στο εσωτερικό του, είναι σε θέση να μεταφέρει έως και τρεις ευρωπαλέτες.

Τίποτα λιγότερο από την κορυφή

Τ Χάρη στο μεγάλο άνοιγμα των θυρών και το βελτιωμένο σύστημα στερέωσης, στο εσωτερικό του νέου Transit Custom μπορούν να μεταφερθούν με άνεση φορτία έως και 1.400 κιλών.

ο εντελώς νέο Ford Transit Custom (& Tourneo Custom) βασίζεται σε νέο πλαίσιο, έχει εντελώς νέα σχεδίαση αμαξώματος και εσωτερικού, αυξημένες μεταφορικές δυνατότητες, πληρέστερο εξοπλισμό άνεσης και ασφάλειας και μειωμένο κόστος ιδιοκτησίας, τουλάχιστον σύμφωνα με τα όσα ανακοινώνει ο κατασκευαστής. Ο ανταγωνισμός στην κατηγορία των Van έχει αναβαθμιστεί σημαντικά, ωστόσο η νέα γενιά του εκπροσώπου της Ford, στην περίπτωση μάλιστα που επιβεβαιωθούν οι πληροφορίες που αφορούν στις τιμές λιανικής με τις οποίες θα είναι διαθέσιμη και στην

ελληνική αγορά έως το τέλος του τρέχοντος έτους, αναμένεται να συνεχίσει σε αμείωτους ρυθμούς την εντυπωσιακή εμπορική επιτυχία των προκατόχων του. Καταλήγοντας θα θέλαμε απλώς να αναφέρουμε πως πίσω από το τιμόνι του νέου Transit αλλά και σε κάποια εκ των θέσεων για τους έως και 9 επιβάτες τις οποίες προσφέρει, νιώθει κανείς το ίδιο άνετα όσο και σε μια φωτογραφία δίπλα του. Σίγουρα πρόκειται για ένα επαγγελματικό όχημα που έχει εξελιχθεί για να προσφέρει, τόσο άνεση και πρακτικότητα, όσο και… ίματζ στον ιδιοκτήτη του. 25

LIPANTIKA_Erevna:touring_pilio.qxd

20/9/2012

2:11

ΑΦΙΕΡΩΜΑ Τα πάντα για τα λιπαντικά

Λιπαντικό

Ο ρυθμιστής της εύρυθμης λειτουργίας του κινητήρα

Το σύστημα λίπανσης του κινητήρα αλλά και των άλλων μηχανικών μερών ενός οχήματος, όπου απαιτείται, αποτελεί έναν από τους κυριότερους παράγοντες που διασφαλίζουν την εύρυθμη λειτουργία τους καθώς επίσης και τη… μακροημέρευσή τους. Στις σελίδες που ακολουθούν, συγκεντρώσαμε και σας παρουσιάζουμε πολλές σημαντικές πληροφορίες που οφείλετε να γνωρίζετε σχετικά. 26

αρχή λειτουργίας των κινητήρων εσωτερικής καύσης βασίζεται στην καύση ενός μείγματος αέρα- καυσίμου που επιφέρει την κίνηση διάφορων μηχανικών μερών του κινητήρα, η οποία, μέσω του συστήματος μετάδοσης της κίνησης, θα μετατραπεί σε κινητική ενέργεια για τους τροχούς. Από την στιγμή που διάφορα μέταλλα που εφάπτονται μεταξύ τους κινούνται συνεχώς στο εσωτερικό του κινητήρα, είναι αυτονόητο πως μεταξύ τους δημιουργούνται τριβές που είναι σε θέση (μέσο- μακροπρόθεσμα) να τα καταστρέψουν. Για να αποφευχθεί κάτι τέτοιο, ο

κινητήρας εφοδιάζεται με σύστημα λίπανσης που αναλαμβάνει να μειώσει αυτές τις τριβές. Πως γίνεται αυτό; Απλούστατα, στο εσωτερικό του κινητήρα κυκλοφορεί λάδι που καλύπτει όλες τις επιφάνειες με αποτέλεσμα να δημιουργείται ένα «φιλμ» λαδιού πάνω σε κάθε μια από αυτές. Η εν λόγω επίστρωση συμβάλλει στην μείωση του συντελεστή τριβής μεταξύ των επιφανειών, απορροφά διάφορες ακαθαρσίες που δημιουργούνται, τόσο από την καύση του καυσίμου, όσο και από τη φθορά των υλικών του κινητήρα και προλαμβάνει την αύξηση της θερμοκρασίας στο εσωτερικό του κινητήρα.

Όλα τα παραπάνω έχουν ως αποτέλεσμα ο κινητήρας να λειτουργεί σαν μια… καλολαδωμένη μηχανή. Αυτό συμβάλλει, τόσο στην καλύτερη απόδοση του, όσο και –κυρίως- στη διατήρηση του σε καλή κατάσταση. Έτσι επιτυγχάνεται και η μέγιστη δυνατή διάρκεια ζωής του. Είναι σίγουρο πως, για τον κινητήρα σας δεν θα επιλέγατε ένα καύσιμο «αμφιβόλου ποιότητας». Πιστεύετε πως, είναι λιγότερο σημαντικό να φροντίζετε για τη διατήρηση του σε καλή κατάσταση. Απλώς σκεφτείτε το κόστος επισκευής του κινητήρα, σε περίπτωση βλάβης, σε σχέση με το κόστος που απαιτείται για την περιοδική αλλαγή του λιπαντικού του.

Ads_07:touring_pilio.qxd

20/9/2012

3:09

LIPANTIKA_Erevna:touring_pilio.qxd

20/9/2012

2:12

ΑΦΙΕΡΩΜΑ Τα πάντα για τα λιπαντικά Η σημασία του λιπαντικού για τον κινητήρα

όσο ο κινητήρας ενός οχήματος, όσο και τα διάφορα άλλα μηχανικά μέρη που απαιτούν λίπανση (σύστημα μετάδοσης της κίνησης, άξονες κ.ά.), αποτελούνται από πολλαπλά μεταλλικά εξαρτήματα. Όταν αναφερόμαστε στον κινητήρα, θα μπορούσαμε επιγραμματικά να αναφέρουμε στοιχεία όπως οι κύλινδροι, τα έμβολα, οι βαλβίδες, ο στρόφαλος, ο εκκεντροφόρος κ.ά. Βάσει της αρχής λειτουργίας όλων των κινητήρων εσωτερικής καύσης, ένα μείγμα καυσίμου και αέρα εκρήγνυται προκειμένου να προσφέρει την απαιτούμενη ενέρ-

Τι προσφέρει το λιπαντικό στον κινητήρα

ο λιπαντικό είναι απαραίτητο σε έναν κινητήρα προκειμένου αυτός να διατηρείται σε καλή κατάσταση. Πέραν όμως της λίπανσης που προσφέρει στα μηχανικά του μέρη με αποτέλεσμα να μειώνονται οι τριβές και κατ’ επέκταση η φθορά του, το λιπαντικό είναι υπεύθυνο και για αρκετές ακόμα λειτουργίες όπως: O Στεγανοποίηση: Στεγανοποιεί διάφορα κενά και

προλαμβάνει την διαφυγή καυσαερίων. Ψύξη: Απορροφάει θερμότητα προλαμβάνοντας την υπερθέρμανση και καταστροφή των εξαρτημάτων. Πρόληψη οξείδωσης: Βοηθά στην πρόληψη της οξείδωσης και της διάβρωσης. Καθαρισμός: Συλλέγει και διαλύει στοιχεία όπως η αιθάλη, η λάσπη κλπ., καθαρίζοντας τον κινητήρα.

Τα διάφορα είδη των λιπαντικών

την παρούσα φάση υπάρχουν διαθέσιμα τρία διαφορετικά είδη λιπαντικών. Υπάρχουν τα προϊόντα που είναι ειδικά κατασκευασμένα για χρήση σε βενζινοκινητήρες, προϊόντα για πετρελαιοκινητήρες και προϊόντα που μπορούν να χρησιμοποιηθούν και στους δύο τύπους κινητήρων. Ανάλογα με τον τύπο του κινητήρα, αλλάζουν και οι απαιτήσεις από το λιπαντικό καθώς: O Τα λιπαντικά για βενζινοκινητήρες επιβάλλεται να αντέχουν στις αρκετά υψηλές στροφές λειτουργίας του κινητήρα. O Τα λιπαντικά για πετρελαιοκινητήρες χρειάζεται να φέρουν ειδικά πρόσθετα που εξουδετερώνουν το θείο που εμπεριέχεται στο πετρέλαιο κίνησης, να έχουν υψηλότερο ιξώδες για να αντέχουν στις υψηλότερες σχέ28

σεις συμπίεσης και να αφαιρούν την αιθάλη που παράγεται για την καύση του πετρελαίου κίνησης. Όταν ένα λιπαντικό για πετρελαιοκινητήρες χρησιμοποιηθεί σε κάποιον βενζινοκινητήρα, τα προβλήματα που θα προκύψουν είναι τα ακόλουθα: O Σχηματισμός καταλοίπων μετάλλου στο εσωτερικό του κινητήρα (π.χ. θάλαμος καύσης). O Σχηματισμός καταλοίπων μετάλλου στον καταλύτη. Όταν ένα λιπαντικό για βενζινοκινητήρες χρησιμοποιηθεί σε κάποιον πετρελαιοκινητήρα, τα προβλήματα που θα προκύψουν είναι τα ακόλουθα: O Διάβρωση του μετάλλου λόγω του σχηματισμού θειικού οξέος. O Αύξηση του ιξώδους του λιπαντικού λόγω σχηματισμού αιθάλης.

γεια που, μέσω των εμβόλων και των υπόλοιπων κινούμενων τμημάτων του κινητήρα, κάνει το όχημα να κινηθεί. Κατά την κίνηση τους, τα προαναφερθέντα τμήματα του κινητήρα έρχονται σε επαφή μεταξύ τους, με αποτέλεσμα να δημιουργούνται υψηλές θερμοκρασίες καθώς και φθορές. Προκειμένου λοιπόν ο κινητήρας να παραμένει… σε φόρμα, επιβάλλεται να υπάρχει ένα υλικό που θα μειώνει τις τριβές αυτές. Αυτός ακριβώς είναι και ο ρόλος που αναλαμβάνει το λιπαντικό. Ωστόσο, δεν είναι μόνον αυτός.

Ads_07:touring_pilio.qxd

20/9/2012

3:10

LIPANTIKA_Erevna:touring_pilio.qxd

20/9/2012

2:14

ΑΦΙΕΡΩΜΑ Τα πάντα για τα λιπαντικά Οι βασικές κατηγορίες λιπαντικών Ορυκτέλαια Στα συγκεκριμένα λιπαντικά, τα μόρια διαφέρουν σε μέγεθος και σύνθεση με αποτέλεσμα να καταπονούνται περισσότερο και να αλλοιώνονται πιο γρήγορα. Η κατεργασία που δέχονται τα λιπαντικά δεν αφαιρεί όλα τα ανεπιθύμητα χημικά τα οποία μπορεί να επηρεάζουν το μέγεθος και τη δομική διάταξη των μορίων τους. Έτσι υπάρχει κίνδυνος οι μοριακές αλυσίδες να «σπάσουν», υποβαθμίζοντας το ιξώδες του λιπαντικού με αποτέλεσμα να μην λιπαίνονται σωστά όλα τα μηχανικά μέρη του κινητήρα. O Συνθετικά Τα εν λόγω λιπαντικά κατασκευάζονται μέσα από ειδικές εργαστηριακές επεξεργασίες για την προσθήκη ειδικών χημικών. Οι διαδικασίες αυτές είναι δαπανηρές όπως αντίστοιχα και οι πρώτες ύλες που χρησιμοποιούνται με αποτέλεσμα, το κόστος των συνθετικών λιπαντικών να είναι αυξημένο σε σχέση με τα O

ορυκτέλαια. Βασικότερο χαρακτηριστικό των συνθετικών λιπαντικών είναι πως διατηρούν σταθερές τις μοριακές αλυσίδες τους, τόσο στις υψηλές, όσο και τις χαμηλές θερμοκρασίες και το ιξώδες τους παραμένει σταθερό. Τέλος, τα συνθετικά λιπαντικά περιέχουν ειδικά καθαριστικά πρόσθετα που τους επιτρέπουν να «απορροφούν» τα υπολείμματα από το εσωτερικό του κινητήρα (ακαθαρσίες) και να τα κατευθύνουν προς το φίλτρο λαδιού. Ημισυνθετικά Είναι μείγματα συνθετικών λιπαντικών και ορυκτελαίων και οι επιδόσεις τους είναι υψηλότερες από εκείνες των ορυκτελαίων. Μεγάλη προσοχή θα πρέπει να δίνεται ώστε να μην αναμειγνύονται ποτέ ορυκτέλαια και συνθετικά λιπαντικά. Ανακυκλωμένα Ο «βαθμός απόδοσης» τους ανέρχεται στο 70% των μη ανακυκλωμένων λιπαντικών.

EΡΕΥΝΑ

του www.autotritipro.gr για τα λιπαντικά

ο Auto Τρίτη Επαγγελματικά, μέσω της ιστοσελίδας www.autotritipro.gr πραγματοποίησε μια μεγάλη έρευνα προκειμένου να διαπιστώσουμε τι ζητάτε από το λιπαντικό που χρησιμοποιείτε για το επαγγελματικό όχημα σας καθώς

και ποιοι είναι οι παράγοντες που επηρεάζουν την τελική απόφαση σας. Οι απαντήσεις στις ερωτήσεις που θέσαμε στους αναγνώστες μας είναι αναμφίβολα ενδιαφέρουσες και αποδεικνύουν πως, ακόμα και εν καιρώ κρίσης, η αξιοπιστία του εξουσιο-

Πόσο τακτικά αλλάζετε το λιπαντικό του κινητήρα στο επαγγελματικό σας όχημα;

δοτημένου συνεργείου και η πιστοποιημένη ποιότητα ενός επώνυμου προϊόντος, εξακολουθούν να αποτελούν παράγοντες που σαφέστατα κερδίζουν την εμπιστοσύνη των επαγγελματιών, σε ό,τι αφορά στη συντήρηση του «συνεργάτη τους.

Γνωρίζετε τις διαφορές μεταξύ των τεχνικών χαρακτηριστικών των λιπαντικών που προσφέρονται στο εμπόριο καθώς και τον ρόλο του λιπαντικού (π.χ. σύνθεση, ιξώδες κτλ.); Ναι, είμαι ενήμερος για όλα τα τεχνικά χαρακτηριστικά. Ναι, αλλά όχι σε μεγάλο βαθμό.

Στα διαστήματα που προβλέπει ο κατασκευαστής, καθώς από το όχημα μου εξαρτάται η δουλειά μου. Συμπληρώνω όποτε χρειαστεί και ξεπερνώ τα προβλεπόμενα διαστήματα. 30

Όχι, δεν γνωρίζω στοιχεία που αφορούν στις προδιαγραφές των λιπαντικών.

LIPANTIKA_Erevna:touring_pilio.qxd

20/9/2012

2:21

Για τι αλλοιώνεται το λιπαντικό και ποιες είναι οι επιπτώσεις Η λειτουργία του κινητήρα έχει ως αποτέλεσμα την σταδιακή φθορά του λιπαντικού μέσου και οι κυριότερες αιτίες γι’ αυτό είναι οι εξής: O Συσσώρευση ακαθαρσιών O Μόλυνση από μόρια νερού O Θερμική οξείδωση του λιπαντικού O Κατανάλωση (καύση) των πρόσθετων που διαθέτει.

Ως γνωστόν, το λιπαντικό πρέπει να αντικαθίσταται σε περιοδική βάση προκειμένου ο κινητήρας να διατηρεί την εύρυθμη λειτουργία του. Σε αντίθετη περίπτωση συσσωρεύονται ακαθαρσίες στο εσωτερικό του με αποτέλεσμα την αύξηση της μέσης κατανάλωσης καυσίμου, τη μείωση της απόδοσης του και φυσικά τη μείωση της διάρκειας ζωής του.

Mέρη λίπανσης κινητήρα

Ωστήριο Κύλινδρος

Εκκεντροφόρος

Φίλτρο λαδιού Ελαιολεκάνη (κάρτερ)

Ποια είναι τα βασικά σας κριτήρια όταν επιλέγετε λιπαντικά;

Γιατί έχετε επιλέξει τη συγκεκριμένη εταιρεία;

Φροντίζω να πληρούν τις προδιαγραφές του κατασκευαστή και παράλληλα να έχουν χαμηλό κόστος. Αγοράζω ότι προβλέπει η εταιρεία ανεξάρτητα με το κόστος. Το κόστος, αγοράζω τα πιο οικονομικά. Λόγω προδιαγραφών.

Αλλάζετε λιπαντικά στο αυτοκίνητο σας:

Αποκλειστικά σε συνεργείο

Οπουδήποτε ώστε να γλιτώνω χρήματα (πχ. Σε πρατήρια υγρών καυσίμων).

Μόνος μου.

Λόγω επωνυμίαςφήμης.

Λόγω χαμηλής τιμής.

Τι θα θέλατε από τις εταιρείες λιπαντικών;

Περισσότερη ενημέρωση ώστε να καταλήξετε στον τύπο που ταιριάζει στον κινητήρα σας.

Περισσότερες προσφορές και ειδικά λιπαντικά για επαγγελματικά οχήματα.

Όλα τα παραπάνω. 31

LIPANTIKA_Proionta:touring_pilio.qxd

20/9/2012

2:41

ΑΦΙΕΡΩΜΑ Τα πάντα για τα λιπαντικά AVIN

τηλ. 210 8093500

ΒP

τηλ. 210 6887111 VANELLUS MAX DRAIN ECO 10W-40

AVIN FORCE 1 SAE 10W-40

Λιπαντικό πετρελαιοκινητήρων τεχνολογίας Low SAPS Ειδικά για πετρελαιοκινητήρες Euro 4 Euro 5 ACEA E6, MB-Approval 228.51, MAN M3477

Για πετρελαιοκινητήρες νέας γενιάς ACEA: E6/E4, API: CF, MERCEDES-BENZ 228.51/228.5, MAN 3277/3477, VOLVO VDS-3, MTU TYPE 3, SCANIA LDF, RVI RXD

VANELLUS MAX DRAIN 10W-40

AVIN FORCE 2 SAE 15W-40 | FORCE 2 SAE 20W-50 Αξεπέραστης απόδοσης και προστασίας για πετρελαιοκινητήρες τελευταίας τεχνολογίας TURBO, INTERCOOLED. ACEA: E7/E5/E3/A3/B4, API: CI-4/CF/SL, MERCEDESBENZ 228.3/229.1, MAN 3275, VOLVO VDS-3, MTU TYPE 2, RVI RLD2, MACK EO-M PLUS, CUMMINS CES 20, 072/1/6/7/8, CATERPILLAR ECF1, GLOBAL DHD-1

Εξασφαλίζει αποτελεσματική προστασία στους Ευρωπαϊκούς κινητήρες πετρελαίου βαρέων οχημάτων ACEA E4, E5, E7, API CF, MB-Approval 228.5, MAN M3277, Volvo VDS-3, RVI RXD, RLD-2, DAF εκτενή διαστήματα αλλαγής για Euro 3 κινητήρες

VANELLUS MULTIFLEET 10W-40 Λιπαντικό κινητήρων πολλαπλών εφαρμογών Κατάλληλο για χρήση σε μεγάλη ποικιλία επαγγελματικών οχημάτων ACEA E3, E5, E7, B2, B3, B4, A2, A3, API CI-4/SL, MBApproval 228.3…

FORCE 3 SAE 15W-40, 20W-50 Κατάλληλο για βαριές συνθήκες λειτουργίας. Ιδανικό για πετρελαιοκινητήρες και βενζινοκινητήρες ACEA: E2/B3/A3, API: CH-4/CG-4/CF4/CF/SJ,MERCEDES BENZ 228.1/229.1, MAN 271, VOLVO VDS, ZF TE-ML 07C. CUMMINS CES 20,071/6, MTU OIL CATEGORY 1, ALLISON C4, MACK E0-M PLUS

CASTROL

τηλ .210 6887111

VANELLUS MULTIFLEET 15W-40 Λιπαντικό κινητήρων για χρήση σε μεγάλη ποικιλία επαγγελματικών οχημάτων ACEA E3, E5, E7, A3, API CI-4/SL, MB-Approval 228.3

ELIXION LOW SAPS 5W-30 Πλήρως 100% συνθετικό λιπαντικό πετρελαιοκινητήρων βαρέως τύπου Προσφέρει τη δυνατότητα εκτεταμένων διαστημάτων αλλαγής Προσφέρει κορυφαία προστασία από φθορά κι επικαθίσεις. ΑCEA E6, E7, MB-Approval 228.51, MAN M3477…

VANELLUS MULTIGRADE 20W-50 Λιπαντικό πετρελαιοκινητήρων για χρήση σε παλαιότερης τεχνολογίας επαγγελματικά οχήματα Είναι επίσης κατάλληλο και για κινητήρες βενζίνης Κατάλληλο για κανονικά διαστήματα αλλαγών λιπαντικού API CG-4 / CF-4 / SG, ΑCEA E2

ENDURON LOW SAPS 10W-40 Συνθετικής τεχνολογίας λιπαντικό πετρελαιοκινητήρων τεχνολογίας Low SAPS Σχεδιάστηκε ειδικά για πετρελαιοκινητήρες Euro 4 Euro 5 ΑCEA E6, E7, API CI-4, Deutz DQC IV-10LA

COMMA

τηλ. 210 3485000

ENDURON 10W-40 Συνθετικής τεχνολογίας λιπαντικό Εξασφαλίζει αποτελεσματική προστασία στους Ευρωπαϊκούς κινητήρες πετρελαίου βαρέων οχημάτων ACEA E4, E5, E7, API CF, MAN M 3277

ADVANCES DIESEL 10W-40 ULTRA DIESEL 10W-40 SUPER DIESEL 15W-40 TECTION 15W-40 & 20W-50 Λιπαντικό κινητήρων diesel σχεδιασμένο Παρέχει άριστη προστασία σε οχήματα ή στόλους οχημάτων διαφόρων κατασκευαστών Σχεδιάστηκε ειδικά για κινητήρες Euro 4 και Euro 3 ACEA E3, E5, E7, API CH-4, Cummins CES 20.076, 20.077… 32

Ημισυνθετικό λάδι Κατάλληλο για κινητήρες ντίζελ υψηλής απόδοσης Ιδανικό για μεικτό στόλο Φορτηγά, μικρά φορτηγά και αυτοκίνητα. ACEA A3/B4 Ε7 API SL CI-4

Πλήρως συνθετικό λάδι Κατάλληλο για κινητήρες ντίζελ υψηλής απόδοσης Μειωμένο saps ACEA E7 Ε4 Ε6 API CI-4

Ορυκτό λάδι Κατάλληλο για κινητήρες ντίζελ υψηλής απόδοσης Ιδανικό για μεικτό στόλο ACEA A3/B4/E7 API SL CF CI-4

nea agora_03:touring_pilio.qxd

22/3/2012

2:39 ìì

Page 1

LIPANTIKA_Proionta:touring_pilio.qxd

20/9/2012

2:43

τηλ. 210 8093900

EKO

ΑΦΙΕΡΩΜΑ Τα πάντα για τα λιπαντικά CYCLON

τηλ. 210 7705401 EKO FORZA PREMIUM SYNTHETIC LOW SAPS SAE 10W-40

D1 EURO 10W-40

Λιπαντικό συνθετικής τεχνολογίας Κορυφαίας απόδοσης, με μειωμένη περιεκτικότητα στη

Κατάλληλο για τα μέγιστα συνιστώμενα διαστήματα αλλαγής σε όλους τους σύγχρονους οικολογικούς πετρελαιοκινητήρες Διαθέτει συστήματα επεξεργασίας ρύπων αιθαλοπαγίδας (DPF) ACEA E6/E7/E9, API CI-4, MAN 3477(M3271-1), Daimler MB-Approval 228.51, MTU Type 3.1, Volvo VDS-3 (CNG), Renault VI RXD/RGD, Caterpillar ECF1a, DQC III-05, DAF Extended Drain

θειική τέφρα, στο φωσφόρο και στο θείο. Κατάλληλο για τη λίπανση πετρελαιοκινητήρων Euro 4 και Euro 5 API CI-4, ACEA E4-99≠3/E604/E7-04

EKO FORZA SYNTHETIC SAE 10W-40

D SUPER 15W-40

Yψηλής απόδοσης λιπαντικό πετρελαιοκινητήρων Euro-4 Εξασφαλίζει οικονομία καυσίμου και παρατεταμένα διαστήματα αλλαγών ACEA E7/Ε4, API CF

Κατάλληλο για κινητήρες χαμηλών ρύπων Euro I, II, III και τους περισσότερους Euro IV/V φορτηγών Είναι κατάλληλο για χρήση σε μια μεγάλη ποικιλία από εμπορικά οχήματα ACEA E7/E5/B3/B4,API CI-4/CH-4/CG-4/SH

ELIN

τηλ. 210 6241500 DIESELTECSYNTHETIC(LOW SAPS)10W-40

D1 SHPD 15W-40

Συνθετικό Low SAPS πολύτυπο λιπαντικό Ιδανικό για τελευταίας γενιάς πετρελαιοκινητήρες Euro4

Κατάλληλα για κινητήρες χαμηλών ρύπων Euro I, II, III και τους περισσότερους Euro IV Είναι κατάλληλο για χρήση σε μια μεγάλη ποικιλία από εμπορικά οχήματα ACEA E7/E5/E3/B3/B4, API CI-4/CH-4/CG-4/SH, Daimler MB-Approval 228.3 (SAE 10W-40)

τηλ. 210 7662855

& Euro5

Σχεδιασμένο για εξοικονόμηση καυσίμου και μέγιστη προστασία.

API CI-4, ACEA E7/E6/E4

DIESELTECSYNTHETICBASED10W-40

Συνθετικό πολύτυπο λιπαντικό Για σύγχρονους πετρελαιοκινητήρες EURO 2, EURO 3, EURO 4 & EURO 5-API Cl-4, ACEA E7/E4

/ PCG – ΓΡΆΣΟ ΥΨΗΛΏΝ ΑΝΤΟΧΏΝ ΚΑΙ ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΏΝ

Γράσο υψηλών θερμοκρασιών και εξαιρετικών αντοχών Εμπλουτισμένο με το διαστημικής τεχνολογίας πρόσθετο μετάλλου . Ιδανικό για κλειστά συστήματα ρουλεμάν, μπιλιοφόρους, έδρανα, αντλίες και κάθε είδους βιομηχανικό εξοπλισμό.

/ THE COMPLETE FUEL SYSTEM CLEANER Καθαρισμός και συντήρηση του συστήματος τροφοδοσίας καυσίμου. Βοηθά στο σταμάτημα του κροταλίσματος των βαλβίδων

/ PSL – PENETRATING SPRAY LUBE Χαλαρώνει σκουριασμένες βίδες και παξιμάδια Καθαρίζει κατάλοιπα και απομακρύνει υλικά που προξενούν φθορά Έχει εξαιρετική αντοχή στην πίεση

/ OCTANE BOOSTER – ΕΝΙΣΧΥΤΉς ΟΚΤΑΝΊΩΝ (STREET FORMULA) Άμεση αύξηση οκτανίων της βενζίνης Εξαλείφει το κροτάλισμα των βαλβίδων Περιέχει ΜΜΤ, ένα πραγματικό ενισχυτή οκτανίων, Nitromethane για αυξημένη ιπποδύναμη και την πατενταρισμένη φόρμουλα Powr-XΤΜ Εξοικονομεί καύσιμα.

DIESELTECULTRA PLUS15W-40

Υπερσύγχρονο LOW SAPS πολύτυπο λιπαντικό Προσφέρει κορυφαία προστασία API CJ4/Cl-4+/Cl-4, ACEA E9/E7

ELTRAK

τηλ. 210 5704650

G-MAX 20W50 1

Πολύτυπο ενισχυμένο λιπαντικό Κατάλληλο για τη λίπανση όλων των τύπων κινητήρων πετρελαίου

API: SG/SF/CF

HD SAE 10W

Μονότυπο ενισχυμένο λιπαντικό, Για κινητήρες που λειτουργούν με μεγάλα φορτία API: CF/SF ACEA: E2 Mercedes-Benz: 228.0 MAN: 270 MTU: TYPE I Caterpillar: TO-2 Allicon: C-3

PREMIUM 10W40

Συνθετικό λιπαντικό κορυφαίας απόδοσης (UHPD). Για χρήση σε κινητήρες Euro-ΙΙ/ΙΙΙ Εξασφαλίζει την άριστη προστασία των πετρελαιοκινητήρων βαρέων οχημάτων

API: CF-4/CF ACEA: E7/E4 MB: 228.5, MAN: 3277 VOLVO: VDS-3 MTU: Type 3 RENAULT: RXD 34

Ads_07:touring_pilio.qxd

20/9/2012

3:11

LIPANTIKA_Proionta:touring_pilio.qxd

20/9/2012

2:45

ΑΦΙΕΡΩΜΑ Τα πάντα για τα λιπαντικά ENEOS

τηλ. 210 9484300

LIQUI-MOLY

τηλ. 2310 779606

HGV-LONGLIFE ENGINE OIL 10W-40 ENEOS SUPER PLUS 15W40 Ειδικό λιπαντικό κατάλληλο για χρήση σε μεικτούς στόλους αυτοκινήτων, όπως βενζινοκινητήρες, κινητήρες LPG και ελαφρούς πετρελαιοκινητήρες API: CG-4/CF-4/CF/SJ, ACEA: A2/B3/E2/A3

Κορυφαίο, συνθετικής τεχνολογίας λιπαντικό Διαθέτει Hydro Crack Κατάλληλο για χρήση σε όλους τους ευρωπαϊκής τεχνολογίας πετρελαιοκινητήρες ACEA E7-08E4-08 API CI-4

TOP TEC TRUCK 10W-40 Συνθετικής τεχνολογίας λιπαντικό Κατάλληλο για κινητήρες Euro IV&V, ACEA:E4-99 Issue 3E6-04E7-04

ENEOS PREMIUM 20W50 Ανθεκτικό συνθετικό λιπαντικό για τον κινητήρα Κατάλληλο για χρήση σε μεικτούς στόλους αυτοκινήτων API: CG-4/SJ ACEA: A2/B3/E2

MOBIL 1

TRUCK LONGLIFE MOTOROIL FE 10W-40

Λιπαντικό πλήρως συνθετικό Εξασφαλίζει τη μέγιστη προστασία του κινητήρα ACEA E4-08E7-08 API CF

τηλ. 210 4814860

HGV LOW FRICTION ENGINE OIL 10W-40 Λιπαντικό ειδικά σχεδιασμένο για υπερτροφοδοτούμενους πετρελαιοκινητήρες Κατάλληλο σε ατμοσφαιρικούς και Turbo κινητήρες επιβατικών ACEA:E7-07B4-07A3-07 API:SL/CI-4

MOBIL DELVAC 1 LE 5W-30 Πλήρως συνθετικό λιπαντικό υψηλής απόδοσης βαρέων πετρελαιοκινητήρων Επιμηκύνει τη διάρκεια ζωής του κινητήρα ACEA E7/E6/E4

TOURING HIGH TECH SHPD 15W-40

Λιπαντικό ειδικά σχεδιασμένο για πετρελαιοκινητήρες Σχεδιασμένο για κινητήρες Turbo & non Turbo-charged επιβατικών αυτοκινήτων ACEA:E7-04/B4-04A3-04 API:CH-4/SL

MOBIL DELVAC 1 5W-40 Πλήρως συνθετικό, εξαιρετικής απόδοσης λάδι κινητήρων ντίζελ Παρέχει εξαιρετική απόδοση σε μοντέρνους κινητήρες API CI-4 PLUS/CI-4/CH-4/CG-4/CF/SL/SJ, ACEA E7/E5/E4/E3

MOBIL DELVAC XHP LE 10W-40 Συνθετικής τεχνολογίας, υπέρ-υψηλής απόδοσης λιπαντικό για κινητήρες ντίζελ Έχει σχεδιαστεί ειδικά για να βοηθά στην παράταση της διάρκειας ζωής και στη διατήρηση της αποτελεσματικότητας των συστημάτων ACEA E6/E4,MB 228.51 ,MB 228.5

TOURING HIGH TECH SUPER SHPD 15W-40

Λιπαντικό ειδικά σχεδιασμένο για πετρελαιοκινητήρες Παρέχει μεγάλα διαστήματα αλλαγής λιπαντικού ACEA:E7-04/B4-04A3-04 API:CH-4/SL

MOBIL DELVAC MX ESP 15W-40

Υψηλής απόδοσης λιπαντικό Επιμηκύνει τη διάρκεια ζωής των πετρελαιοκινητήρων Προσφέρει εξαιρετική απόδοση στους σύγχρονους κινητήρες API CJ-4, CI-4 PLUS, CI-4, CH-4, SM, SL ACEA E7, E9,MB-Approval 228.31

TOURING HIGH TECH SUPER SHPD 20W-50

Λιπαντικό ειδικά σχεδιασμένο για πετρελαιοκινητήρες Παρέχει μεγάλα διαστήματα αλλαγής λιπαντικού ACEA:E2-04 API:SG/CF

MOBIL DELVAC MX 15W-40 Υπέρ-υψηλής απόδοσης λιπαντικό σύγχρονων κινητήρων ντίζελ Παρέχει εξαιρετική λίπανση API CI-4/CH-4/SL/SJ, ACEA E7, A3/B3, A3/B4, MB-Approval 228.3, Volvo VDS-3/VDS-2, MAN M3275-1, Caterpillar ECF-2, Mack EO-M PLUS

ΕΙΔΙΚΟ ΠΡΟΣΘΕΤΟ ΒΙΟΚΑΥΣΙΜΟΥ | BIO DIESEL ADDITIVE

Ειδικό πρόσθετο βιοκαυσίμων Προστατεύει από την οξείδωση. Σταθεροποιεί τα βιοκαύσιμα. Μειώνει την κατανάλωση καυσίμου.

MAG1 ALL FLEET SAE 15W40 Πολύτυπο ορυκτέλαιο πετρελαιοκινητήρων Μεγάλα διαστήματα αλλαγών και αξιόπιστη απόδοση σε μεγάλο εύρος θερμοκρασιών CJ-4/SM, CI-4/Plus, CI-4, CH-4, CG4, ACEA E7-04

τηλ. 2310 345663 MAG1 ALL FLEET SAE 20W50

FULL SYNTHETIC FLEET 5W40

Πολύτυπο ορυκτέλαιο πετρελαιοκινητήρων Καθαριστικές ιδιότητες που κρατούν καθαρό τον κινητήρα API CG-4

100% συνθετικό πολύτυπο λιπαντικό πετρελαιοκινητήρων Μεγάλα διαστήματα αλλαγών API CJ4/SN, CI-4 PLUS, ACEA E908,E7-04

Ads_07:touring_pilio.qxd

20/9/2012

3:11

LIPANTIKA_Proionta:touring_pilio.qxd

20/9/2012

2:48

ΑΦΙΕΡΩΜΑ Τα πάντα για τα λιπαντικά MOBITECH

τηλ. 23820 21195

MOTUL

τηλ. 2310 779122

SUPER D 20W50

TEKMA OPTIMA 5W-30

Πολύτυπο ενισχυμένο λιπαντικό πετρελαιοκινητήρων Κατάλληλο για χρήση σε συνθήκες υψηλών θερμοκρασιών περιβάλλοντος API CF-4/CG-4/SG/SJ ACEA:A2/B3/E2, MB

100% συνθετικό εστερικό λιπαντικό Συνιστάται για στόλους καινούργιων φορτηγών / λεωφορείων με κινητήρες υψηλής απόδοσης ACEA E4 / E7

TEKMA ULTIMA

SUPER D 10W, 30W, 40W

100% συνθετικό λιπαντικό Εύκολο ξεκίνημα σε χαμηλές θερμοκρασίες. Μείωση τριβών και φθορών, μεγαλύτερη μακροζωία του κινητήρα. ACEA E4 / E7 API CI-4 / CH-4

Μονότυπα ενισχυμένα λιπαντικά Κατάλληλα και για τη λίπανση αξόνων μετάδοσης, κιβωτίων ταχυτήτων και υδραυλικών συστημάτων API CF/SF ACEA E2 MB 228.0 MAN 270

τηλ. 23310 22727

τηλ. 23820 21195

WAVE POWER LE 5W-40

FAVORIT LSAP 10W40

Ημισυνθετικό λιπαντικό κινητήρων επιβατικών αυτοκινήτων Έχει σχεδιαστεί για να παρατείνει τη διάρκεια ζωής του κινητήρα ACEA A3/B4 & C3, API SM/CF

Υψηλής απόδοσης ημισυνθετικό λιπαντικό Παρέχει προστασία κατά των φθορών Μείωση των τριβών στους κινητήρες νέας τεχνολογίας EURO V. ACEA E6/E7/E9-08, MB 228.51 API CI-4

WAVE POWER SL DW-30 100% συνθετικό λιπαντικό κινητήρων επιβατικών αυτοκινήτων Συνιστάται για όλα τα σύγχρονα οχήματα ACEA A3/A4, API SJ/CF, VW 502.00/505.00/503.01, MB 229.3

WAVE POWER SL 10W-40 Ημισυνθετικό λιπαντικό κινητήρων αυτοκινήτων Σχεδιάστηκε ειδικά για όλους τους κινητήρες βενζίνης, diesel, υγραερίου LPG επιβατικών αυτοκινήτων. ACEA A3/B4, API SL/CF, MB 229.1, VW 505.00

FAVORIT LMF 10W40 Μέγιστης απόδοσης μεικτού στόλου λιπαντικό Για όλους τους μοντέρνους turbo πετρελαιοκινητήρες και βενζινοκινητήρες. ACEA E7/B4/A3 API CI-4/CF/SL

KOMPAROL MF 15W40 Υψηλής απόδοσης λιπαντικό Για μοντέρνους πετρελαιοκινητήρες με χαρακτήρα SHPD Καλύπτει τα υψηλότερα αιτήματα των ιδιαίτερα απαιτητικών μηχανών diesel. API CI-4/CF/SL, Volvo VDS-3 ACEA E7/B4/A3, MAN

τηλ. 27910 25030 POLYTRON (MTC) Το POLYTRON (MTC) είναι ένα λιπαντικό πρόσθετο που περιέχει μια μοναδική με βάση το πετρέλαιο φόρμουλα, και είναι συμβατό με όλα τα λάδια κινητήρων, κιβωτίων ταχυτήτων και μηχανολογικών εξοπλισμών.

POLYTRON GDFC Το προϊόν Polytron GDFC είναι επιστημονικά σχεδιασμένο για μια πολύ καθαρότερη και αποδοτικότερη καύση του καυσίμου. Επίσης καθαρίζει και λιπαίνει τα κινούμενα μέρη του συστήματος έγχυσης και το θάλαμο καύσης. Διαλύει και απομακρύνει τα κατάλοιπα άνθρακα και εμποδίζει τον μελλοντικό σχηματισμό τους.

KOMPAROL MF 20W50 Υψηλής απόδοσης λιπαντικό Για μοντέρνους πετρελαιοκινητήρες με χαρακτήρα SHPD API CI-4/CF/SL, Volvo VDS-3 ACEA E7/B4/A3, MAN

SYNKROL 4TS 75W90 Ημισυνθετική βαλβολίνη για λίπανση κιβωτίων ταχυτήτων Για συγχρονιζέ διαφορικά, συστήματα διεύθυνσης οχημάτων API GL-4, MAN 341 Z-1

ΛΙΠΑΝΤΙΚΑ POLYTRON Tα λιπαντικά κινητήρων POLYTRON είναι κατασκευασμένα αποκλειστικά από αποκηρωμένα / υδρογονοπυρολυμένα ορυκτά λιπαντικά (Group II) τα οποία είναι εφάμιλλα των συνθετικών στις μετρήσεις δοκιμών.

SYNKROL 5 80W90 Υπερενισχυμένη βαλβολίνη Για υποειδή διαφορικά φορτηγών οχημάτων και μηχανημάτων API GL-5, MIL-L-2105D, MAN 342M-2

Ads_07:touring_pilio.qxd

20/9/2012

3:12

LIPANTIKA_Proionta:touring_pilio.qxd

20/9/2012

2:49

ΑΦΙΕΡΩΜΑ Τα πάντα για τα λιπαντικά

τηλ. 2310 681408 TURBO DIESEL

MOTOR OIL EXTRA

Άριστη λίπανση και καθαρότητα όλων των σύγχρονων οικολογικών κινητήρων EURO I , II , III & IV. Μεγιστοποίηση των διαστημάτων αλλαγής. API : CΗ-4/CG-4/CF-4/ ACEA: A3-04/B4-04/E7-04, Mercedes Benz 228.3, MAN M 3275, VOLVO VDS-2 & 3, SCANIA LDF, RVI RXD, Cummins CES20076/20077, MTU Type 2, Mack EO-M Plus

Πολύτυπο λιπαντικό για σύγχρονους πετρελαιοκινητήρες Εγκεκριμένο για μεγάλα διαστήματα αλλαγών API CG-4/CF-4/ SJ, ACEA E3-96 Issue 2/B3-96/B4-04/A3-96, MB 228.3/ 229.1, VW 501.01/505.00, MAN 3275, VOLVO VDS2, MACK EO-L, MTU Type 2, RVI RLD-99.

HIGH MILEAGE SAE 15W40

Συνθετικής τεχνολογίας Υπερυψηλής απόδοσης λιπαντικό πετρελαιοκινητήρων(UHPD). Είναι σχεδιασμένο να παρέχει τη βέλτιστη προστασία API: CI-4/CH-4/CG-4/CF-4//CF,SL/SJ, ACEA: E7-04,B4-04, MB 228.3, VOLVOVDS-3-2 (CNG), MAN 3275, MTU Type 2, CUMMINS CES20076/20077, MACK EO-M Plus, Caterpillar ECG-1a

SIGMA LUBRICANTS

τηλ. 210 3483300

Διαθέτουν λάδι κινητήρα τύπου 15W 40 Diesel σε δύο τύπους CF-4 7 CI-4, ενώ σε 2η φάση, η εταιρεία θα εισάγει και λιπαντικά για τις υπόλοιπες κατηγορίες (σασμάν, διαφορικού, υδραυλικού, γράσο, κλπ). Το λιπαντικό CF-4 καλύπτει τις προδιαγραφές API: CF4, ACEA: E3–96 / B3–96, ASTM D 1298, MB 228.1, MAN 270 / 271, VOLVO VDS 2 και Το λιπαντικό CI-4 καλύπτει τις προδιαγραφές API: CI - 4, ACEA: E7, ASTM D 1298, MB 228.31, MAN 3275, VOLVO VDS 3

VALVOLINE

τηλ. 2310 783954 ZIC XQ 5W/40 Full συνθετικό λιπαντικό παραγωγής Yubase -Group III Μοναδικό πρόσθετο, για να παρέχει τη σταθερότητα στην αντοχή της δύναμης των μηχανών, υπό τις πιο ακραίες συνθήκες.

ZIC XQ 5000 15W40 Λιπαντικό για επιβατικά και επαγγελματικά οχήματα που εφοδιάζονται με πετρελαιοκινητήρες API CJ-4/SL, ACEA E9/E7

τηλ. 210 9650900

PROFLEET SAE 5W-30 Κορυφαίο πλήρως συνθετικό UHPD λιπαντικό Παρέχει επιπλέον εκτεταμένα διαστήματα αλλαγών για φορτηγά, λεωφορεία και βιομηχανικούς κινητήρες. ACEA E4-08, E7-08, Voith Class B, (Retarder oil), Cummins CES 20077, 20076/72/71, DAF HP1/HP2, Deutz DQC-IV-05, Mack EO-M Plus, MAN 3277, Mercedes-Benz 228.5/235.28, MTU Type 3, Renault RVI RXD, Scania LDF, Volvo VDS-3

PREMIUM BLUE SAE 15W-40 Σχεδιασμένο να παρέχει προηγμένη απόδοση λίπανσης σε σύγχρονους χαμηλών εκπομπών κινητήρες diesel, συμπεριλαμβανομένων αυτών με EGR. Σχεδιασμένο για τις τελευταίες προδιαγραφές κινητήρων πετρελαίου ACEA E7-08, E5-02, E3-96, B4-07, B3-04, A3-07, Volvo VDS-3, MTU Type 2, Cat ECF-2/1a, MB 228.3, MACK EO-M plus, Renault RVI RLD, RLD2, MAN 3275, Global DHD-1, ZF TE-ML 07C

ALL FLEET EXTRA SAE 15W-40 Υπερ υψηλής απόδοσης SHPD λιπαντικό Είναι ειδικά σχεδιασμένο να ικανοποιεί τις απαιτήσεις εκτεταμένων αλλαγών των κορυφαίων κατασκευαστών φορτηγών ACEA E7-08, E5-02, E3-96/4, API CF-4, CG-4, CH-4, CI-4 Cummins 20.076/77/78, Mercedes-Benz 228.3, Volvo VDS-3, MAN 3275, Mack EO-M plus, Global DHD-1, Renault RVI, RLD-2, MTU Type 2 40

SHELL

τηλ. 210 9476000

SHELL RIMULA R6 LME 5W-30 (E7/228.51) Συνθετικό λιπαντικό πετρελαιοκινητήρων Βαρέων Εφαρμογών Τα λιπαντικά Shell Rimula R6 LME με Δυναμική Προστασία κατασκευάζονται με πρόσθετα αποκλειστικής τεχνολογίας Shell "Low-SAPS" ενισχυμένα με ένα καινοτόμο και μοναδικό σύστημα προστασίας από τη φθορά. Η προστατευτική δύναμη ενεργοποιείται περαιτέρω με τη χρήση συνθετικών βασικών λαδιών που βελτιώνει τη δράση των προσθέτων με αποτέλεσμα την παροχή οικονομίας στην κατανάλωση του καυσίμου λόγω του χαμηλού ιξώδους χωρίς συμβιβασμούς στη διάρκεια ζωής του λιπαντικού και του κινητήρα. Βασικά οφέλη είναι η συμβατότητα με τα συστήματα φίλτρων σωματιδίων, η δυνατότητα για μεγαλύτερα διαστήματα συντήρησης και η επίτευξη οικονομίας στην κατανάλωση καυσίμου έως και 2% σε σχέση με ένα τυπικό λιπαντικό ρευστότητας 10W-40. Κατάλληλο για κινητήρες Euro 4, 5.

FAQ Πόσο συχνά πρέπει να αλλάζω το λιπαντικό του κινητήρα; Αυτό εξαρτάται από το πρόγραμμα συντήρησης του αυτοκινήτου σας. Εντός του manual αναγράφονται όλα όσα πρέπει να γνωρίζετε και να πράττετε, αναλόγως βεβαίως του τρόπου αλλά και των συνθηκών οδήγησης σας. Αν τα περισσότερα χλμ του αυτοκινήτου γίνονται εντός της πόλης, με συχνά σταμάτα – ξεκίνα, κολλημένοι στην κίνηση για πολλή ώρα ή οδήγηση σε ακραίες συνθήκες (υψηλές ή εξαιρετικά χαμηλές θερμοκρασίες), τότε συνίσταται η συχνότερη αλλαγή του λιπαντικού.

Ads_04:touring_pilio.qxd

12/6/2012

9:43

Citan September 2012 _APOSTOLI:touring_pilio.qxd

20/9/2012

3:29

ΑΠΟΣΤΟΛΗ στην Κοπεγχάγη για το νέο Mercedes-Benz Citan

Το κομμάτι που έλειπε... … από το παζλ της γκάμας των ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων της συμπληρώνει η Mercedes-Benz, με την έλευση του νέου Citan και στην ελληνική αγορά έως το τέλος του τρέχοντος έτους. Χάρη στο νέο… Βενιαμίν της, η γερμανική εταιρεία θα προσφέρει μια πλήρη γκάμα εκπροσώπων με μεικτό βάρος από 1,5- 7,5t. στην κατηγορία των Van.

o Citan (συνδυασμός των λέξεων City και Titan), αποτελεί ένα ιδιαίτερα σημαντικό μοντέλο για την Mercedes-Benz καθώς έρχεται να συμπληρώσει την γκάμα των ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων της. Παράλληλα, το Citan αποτελεί τον πρώτο εκπρόσωπο της Mercedes-Benz στην κατηγορία των Vanette, μια κατηγορία οχημάτων που εμφανίζει ραγδαία ανάπτυξη τα τελευταία χρόνια σε πανευρωπαϊκό επίπεδο. Θέλοντας να εκμεταλλευτεί και αυτό το πεδίο, η Mercedes-Benz συνεργάστηκε στενά με την Renault προκειμένου να εξελίξει το νέο της μοντέλο που βασίζεται στο αμάξωμα και στα μηχανικά μέρη της νέας γενιάς του Kangoo. Ωστόσο από το στρατόπεδο της Mercedes-Benz καθιστούν σαφές πως το Citan δεν αποτελεί απλώς

μια «παραλλαγή» του Renault Kangoo αλλά έχει να επιδείξει όλα τα στοιχεία που χαρακτηρίζουν και τους υπόλοιπους εκπροσώπους της όπως είναι η εξαιρετική ποιότητα κατασκευής, το υψηλό υπόβαθρο της εφαρμοσμένης τεχνολογίας, οι πολύ καλές μεταφορικές δυνατότητες και φυσικά η αξιοπιστία. Αυτοί είναι άλλωστε, σε συνδυασμό με το περιορισμένο κόστος χρήσης- συντήρησης και οι βασικοί τομείς που οφείλει να καλύπτει απόλυτα ένα επαγγελματικό όχημα. Όπως είχαμε την ευκαιρία να διαπιστώσουμε και κατά την πρώτη μας οδηγική επαφή με το νέο μικρό επαγγελματικό της MercedesBenz, στους δρόμους της Κοπεγχάγης στις αρχές του Σεπτεμβρίου, η ευελιξία και η ευκολία στον χειρισμό του είναι ένα από

τα βασικότερα πλεονεκτήματα του. Παράλληλα, χάρη στις προηγμένες τεχνολογικές εφαρμογές στα μηχανικά του μέρη και τους σύγχρονους κινητήρες (πετρελαίου αρχικά και αργότερα και βενζίνης), το Citan είναι σε θέση να καταναλώνει από 4,3 λτ./100 χλμ. και να εκπέμπει από 112 g CO2/km, επιδόσεις που σαφέστατα το καθιστούν έναν άκρως οικονομικό συνεργάτη. Τέλος, με γκάμα εκδόσεων που περιλαμβάνει οχήματα με τρία μήκη αμαξώματος και μεταξονίου, το Citan Van (θα παράγεται και σε εκδόσεις Mixto με δεύτερη σειρά καθισμάτων αλλά και στις επιβατικές Crewbus), είναι σε θέση να με-

ταφέρει φορτία με βάρος έως 810 κιλά και όγκο από 2,4 κ.μ. έως 3,8 κ.μ., μια πολύ καλή επίδοση για τα δεδομένα της κατηγορίας. Εν αναμονή λοιπόν και για τις οδηγικές εντυπώσεις που θα αποκομίσουμε κατά την έλευση του και στην ελληνική αγορά, κάτι που αναμένεται να γίνει μέσα στο τελευταίο τρίμηνο του τρέχοντος έτους.

Citan September 2012 _APOSTOLI:touring_pilio.qxd

20/9/2012

3:32

Citan September 2012 _APOSTOLI:touring_pilio.qxd

20/9/2012

3:34

ΑΠΟΣΤΟΛΗ στην Κοπεγχάγη για το νέο Mercedes-Benz Citan Εκλεπτυσμένο, ανθεκτικό και ασφαλές περιβάλλον εργασίας

εσωτερικός διάκοσμος του Mercedes-Benz Citan σε κερδίζει άμεσα με τις έντονες καμπύλες και τη σχεδίαση του ταμπλό και της κεντρικής κονσόλας που νιώθεις πως έχουν δομηθεί ουσιαστικά γύρω από το σώμα του οδηγού. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα την πολύ καλή εργονομία για όλα τα χειριστήρια καθώς και την άμεση πληροφόρηση από τα διάφορα όργανα για τις επιμέρους λειτουργίες του οχήματος. Η ποιότητα των υλικών είναι καλή και το ίδιο ισχύει για το επίπεδο της συναρμολόγησης των πλαστικών στο ταμπλό, το εσωτερικό των θυρών και αλλού, γεγονός που εγγυάται τη μακρόχρονη συμβίωση με το όχημα χωρίς τους διάφορους ενοχλητικούς τριγμούς που μπορεί να εμφανιστούν εξαιτίας της καταπόνησης που αυτό θα δεχθεί λόγω της σκληρής χρήσης. Το αμέσως επόμενο στοιχείο που θα εκτιμηθεί δεόντως, είναι οι πολλαπλοί και ιδιαίτερα μεγάλοι και εύχρηστοι αποθηκευτικοί χώροι που έχουν προβλεφθεί – κυριολεκτικά- παντού εντός της καμπίνας του οδηγού και του συνοδηγού.

Εξ αυτών αξίζει να αναφέρουμε την ειδική ραφιέρα στην οροφή του οχήματος που μπορεί να φέρει και κλειστά τμήματα, ενώ σύμφωνα με τα όσα ανακοινώνει ο κατασκευαστής, στις επιβατικές εκδόσεις Crewbus, ο συνολικός όγκος των διαφόρων αποθηκευτικών χώρων στο εσωτερικό του οχήματος ανέρχεται στα 77 λτ. Ακόμα και άτομα με ύψος σημαντικά άνω του μέσου όρου, δεν θα αντιμετωπίσουν το παραμικρό πρόβλημα, τόσο κατά την είσοδο και έξοδο τους από το Citan, όσο και κατά τη διάρκεια των μετακινήσεων, χάρη στον μεγάλο «αέρα» για τα γόνατα και το κεφάλι τους αλλά και τα άνετα, μεγάλα σε διαστάσεις και αναπαυτικά, καθίσματα. Παράλληλα, ο εξοπλισμός του νέου Citan είναι πληρέστατος και αξίζει να σημειώσουμε πως, στοιχεία όπως είναι το Start-Off Assist, τα φώτα ημέρας, οι προεταντήρες και περιοριστές φορτίου των ζωνών ασφαλείας, οι έως και έξι αερόσακοι κ.ά., περιλαμβάνονται στο βασικό εξοπλισμό όλων των εκδόσεων του γερμανικού Vanette.

Το εσωτερικό του Mercedes-Benz Citan είναι κομψό, η σχεδίαση του βασίζεται στις έντονες καμπύλες, ενώ η εύρεση της κατάλληλης θέσης οδήγησης είναι εύκολη υπόθεση χάρη στο πλήρως ρυθμιζόμενο κάθισμα.

Ένας από τους πιο χαρακτηριστικούς αποθηκευτικούς χώρους είναι η ραφιέρα στο επάνω μέρος της καμπίνας που φέρει ειδικές θύρες που ασφαλίζουν.

Οι θήκες στο εσωτερικό των θυρών είναι πολυλειτουργικές και μπορούν –μεταξύ άλλων- να φιλοξενήσουν ακόμα και μεγάλα μπουκάλια νερού.

Οι «έξυπνες» αποθηκευτικές λύσεις δεν λείπουν στο εσωτερικό του Citan όπως π.χ. ο… κρυφός χώρος στο δάπεδο μπροστά από τα καθίσματα της δεύτερης σειράς.

Το άνετο και αναπαυτικό υποβραχιόνιο μεταξύ του οδηγού και του συνοδηγού εφοδιάζεται με έναν βαθύ και εύκολα προσβάσιμο αποθηκευτικό χώρο.

Citan September 2012 _APOSTOLI:touring_pilio.qxd

20/9/2012

3:36

Άνετη φόρτωση ευρωπαλετών και τρία μήκη αμαξώματος

ο Mercedes-Benz Citan θα προσφέρεται και στην ελληνική αγορά με τρία μήκη αμαξώματος με τις αντίστοιχες εκδόσεις να φέρουν την ονομασία Compact, Long και Extra Long. Το μήκος του μεταξονίου ορίζεται στα 2.313, 2.697 και 3.081 χλστ., με το μήκος του αμαξώματος να διαμορφώνεται αντίστοιχα στα 3.937, 4.321 και 4.705 χλστ. Παρά τις περιορισμένες ουσιαστικά διαστάσεις του αμαξώματος του, το Citan προσφέρει έναν μεγάλο και εύκολα προσβάσιμο χώρο φόρτωσης με μήκος που ανάλογα με την έκδοση του οχήματος διαμορφώνεται αντίστοιχα στα 1.369, 1.753 και 2.137 χλστ., ενώ χάρη στην πλήρη αναδίπλωση του καθίσματος του συνοδηγού και το σπαστό διαχωριστικό πλέγμα, το μήκος του μπορεί να αυξηθεί ακόμα περισσότερο. Το πλάτος παραμένει σταθερό στα 1.460 χλστ. και το ύψος στα

Ο χώρος φόρτωσης του νέου Citan έχει μήκος από 1.369- 2.137 χλστ. ανάλογα με την έκδοση του αμαξώματος, ενώ το ωφέλιμο πλάτος μεταξύ των θόλων ορίζεται στα 1.219 χλστ., γεγονός που επιτρέπει την άνετη φόρτωση ευρωπαλετών.

1.258 χλστ., ενώ το ελάχιστο εσωτερικό πλάτος μεταξύ των θόλων ορίζεται στα 1.219 χλστ., γεγονός που επιτρέπει την μεταφορά ευρωπαλετών ακόμα και εγκάρσια. Σε ό,τι αφορά στις μεταφορικές του δυνατότητες, το MercedesBenz Citan μπορεί να υποστηρίξει φορτία με όγκο έως 2,4 κ.μ. για τις εκδόσεις Compact, έως 3,1 κ.μ. για τις εκδόσεις Long και έως 3.8 κ.μ. για τις εκδόσεις Extra Long. Αντίστοιχα, το μέγιστο ωφέλιμο φορτίο διαμορφώνεται στα 490, 775 και 810 κιλά ανάλογα με την έκδοση του αμαξώματος, την ίδια στιγμή που το μέγιστο μεικτό βάρος του οχήματος δεν υπερβαίνει σε καμία περίπτωση τους 2,2t. Τέλος, σύμφωνα με τα όσα ανακοινώνει ο κατασκευαστής, η ελκτική ικανότητα του νέου Vanette ανέρχεται στα 670- 720 κιλά για φορτία χωρίς φρένα και στα 1.050 κιλά για τρέιλερ με φρένα.

Ανάλογα με τις απαιτήσεις του πελάτη, το Citan θα προσφέρεται με ειδικό διαχωριστικό πλέγμα που, σε συνδυασμό με το πλήρως αναδιπλούμενο κάθισμα του συνοδηγού, επιτρέπει τη μεταφορά αντικειμένων με μήκος ακόμα και άνω των 2,2μ. στο εσωτερικό του οχήματος.

Με την απόσταση του δαπέδου του χώρου φόρτωσης από το έδαφος να μην υπερβαίνει τα 568 χλστ., η πρόσβαση σε αυτόν, τόσο από την πίσω, όσο και από τις πλευρικές θύρες είναι μια εύκολη υπόθεση.

Σύμφωνα με τη Mercedes-Benz, οι επαγγελματίες μπορούν να επιλέξουν από έναν 3ψήφιο αριθμό ειδικών αξεσουάρ για το Citan Van όπως είναι π.χ. η ειδική καταπακτή στο πίσω μέρος της οροφής, προκειμένου να διαμορφώσουν το γερμανικό Vanette σύμφωνα με τις απαιτήσεις της χρήσης για την οποία το προορίζουν.

Citan September 2012 _APOSTOLI:touring_pilio.qxd

20/9/2012

3:36

ΑΠΟΣΤΟΛΗ στην Κοπεγχάγη για το νέο Mercedes-Benz Citan Κινητήρες με ισχύ 75- 114 ίππων και εκπομπές από 112 g/km

ύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία που ανακοινώνει η MercedesBenz, το Citan θα είναι διαθέσιμο με τρεις εκδοχές του OM 607 πετρελαιοκινητήρα των 1.461 ίππων καθώς και με μια έκδοση του βενζινοκινητήρα M200.71 των 1.192 ίππων. Οι εκδόσεις 108 CDI, 109 CDI και 111 CDI του πρώτου αποδίδουν ισχύ 75, 90 και 110 ίππων και ροπή 180, 200 και 240 Nm. Αντίστοιχα, η μέγιστη απόδοση της Αρχικά το Mercedes-Benz Citan θα είναι διαθέσιμο στις εκδόσεις 108 CDI και 109 CDI με ισχύ 75 και 90 ίππων, ενώ, μέσα στο 2013, θα προστεθούν και εκδόσεις 111 CDI και 112 με ισχύ 110 και 114 ίππων αντίστοιχα.

Τέλος, αξίζει να σημειώσουμε πως η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία θα προσφέρει το Citan με μηχανικά κι-

έκδοσης 112 με τον βενζινοκινητήρα των 1,2 λτ. θα ανέρχεται στους 114 ίππους και η μέγιστη ροπή του στα 190 Nm που θα είναι διαθέσιμη από τις 2.000 έως και τις 4.000 σ.α.λ.! Ωστόσο, σε πρώτη φάση το Citan θα είναι διαθέσιμο μόνο με τις εκδόσεις 108 CDI και 109 CDI, ενώ η κορυφαία έκδοση του πετρελαιοκινητήρα (111 CDI) καθώς και η έκδοση με τον βενζινοκινητήρα θα είναι διαθέσιμες αργότερα μέσα στο 2013. Σε κάθε περίπτωση, όπως είναι

φυσικό όλες οι εκδόσεις του γερμανικού Vanette θα καλύπτουν τις προδιαγραφές της Euro 5, ενώ το πακέτο BlueEFFICIENCY της MercedesBenz που περιλαμβάνει μεταξύ άλλων ένδειξη εναλλαγής των σχέσεων στον πίνακα οργάνων, σύστημα ECO Start/Stop κ.ά., είναι σε θέση να μειώσει δραστικά, τόσο την μέση κατανάλωση καυσίμου, όσο και τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα. Συγκεκριμένα, με τη μέγιστη ταχύτητα των διαφόρων εκδόσεων

Έκδοση

0-100 χλμ./ώρα (δλ.)

108 CDI 108 CDI BlueEFFICIENCY 108 CDI 108 CDI BlueEFFICIENCY 109 CDI 109 CDI BlueEFFICIENCY 109 CDI 109 CDI BlueEFFICIENCY 109 CDI 109 CDI BlueEFFICIENCY βώτια ταχυτήτων πέντε ή έξι σχέσεων, ενώ ιδιαίτερη βαρύτητα έχει δοθεί στον τομέα της μείωσης του κόστους

Τελική Μέση Εκπομπές ταχύτητα κατανάλωση CO2 (g/km) (χλμ./ώρα) (λτ./100 χλμ.) 150 4.6-4.7 119-123 150 4.3-4.5 112-116 147 4.8 126 147 4.6 119 160 4.6-4.7 119-123 160 4.3-4.5 112-116 155 4.8 126 155 4.6 119 155 5.0 130 155 4.7 123

χρήσης του οχήματος και χαρακτηριστικό είναι το γεγονός ότι, μέχρι στιγμής, έχει ανακοινωθεί πως οι προ-

Τα πιο προηγμένα ηλεκτρονικά συστήματα που έχει να προσφέρει η Mercedes-Benz είναι διαθέσιμα και στο Citan. Μάλιστα, αρκετά εξ αυτών προσφέρονται στο βασικό εξοπλισμό όλων των εκδόσεων του νέου Vanette όπως π.χ. το Adaptive ESP. 46

16.3 16.3 16.1 16.1 13.3 13.3 13.1 13.1 13.1 13.1

του Citan να κυμαίνεται από τα 147160 χλμ./ώρα και την επιτάχυνση από στάση στα 100 χλμ./ώρα να κυμαίνεται από τα 13,1- 16,3 δλ., η μέση κατανάλωση για μεικτό κύκλο κίνησης ξεκινά από τα 4,3 λτ./100 χλμ. και οι εκπομπές CO2 από τα 112 g/km. Στον πίνακα που ακολουθεί, αναφέρουμε τις σχετικές ενδείξεις, σύμφωνα πάντα με τον κατασκευαστή, για τις διάφορες εκδόσεις του Mercedes-Benz Citan.

γραμματισμένες εργασίες συντήρησης για τους κινητήρες του Citan ορίζονται στα 40.000 χλμ. ή ανά δύο έτη.

ADV_Stathis_Adv_new:touring_pilio.qxd

20/9/2012

3:50

Ψυκτικοί Ψυκτικοί θάλαμοι θάλαμοι Για περισσότερα από 50 έτη, η εταιρεία Stathis συγκαταλέγεται μεταξύ των κορυφαίων ελληνικών επιχειρήσεων που δραστηριοποιούνται στο χώρο της αμαξοποίησης και της ψύξης στις μεταφορές. Παρέχοντας προϊόντα και υπηρεσίες με ιδανικές αναλογίες ποιότητας- τιμής- χρόνου, η Stathis οδηγεί τις εξελίξεις και σηματοδοτεί μια νέα εποχή με έμφαση στον άνθρωπο και το περιβάλλον.

ρωταρχικό μέλημα των ανθρώπων της Stathis ήταν ανέκαθεν η ποιότητα των προϊόντων και των υπηρεσιών που προσφέρει καθώς και η βέλτιστη εξυπηρέτηση των πελατών της. Με νέες εγκαταστάσεις σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη, σύγχρονο μηχανολογικό εξοπλισμό, αναβαθμισμένη μηχανοργάνωση και άρτια καταρτισμένο προσωπικό, η Stathis είναι σε θέση να προσφέρει πληρέστατες λύ-

σεις σε όλο το φάσμα των αμαξωμάτων αλλά και ολοκληρωμένη υποστήριξη μετά την πώληση. Στους βασικότερους τομείς κατασκευών της εταιρείας συγκαταλέγονται οι: G Ψυκτικοί θάλαμοι G Θάλαμοι βαθειάς κατάψυξης G Μονώσεις G Καταγραφικά G Ψυκτικά μηχανήματα G Υδραυλικές πόρτες

Ψυκτικοί θάλαμοι με ποιότητα «Stathis» Οι ψυκτικοί θάλαμοι της Stathis φέρουν πιστοποίηση ποιότητας από εγχώριους και διεθνείς οργανισμούς και χάρη στις υπερσύγχρονες εγκαταστάσεις της εταιρείας στη ΒΙ.ΠΕ. Σίνδου, προσφέρονται σε μια τεράστια γκάμα διαστάσεων και εξοπλισμού στον ελάχιστο δυνατό χρόνο.

Παράλληλα, η Stathis προσφέρει και μια τεράστια ποικιλία ειδικών κατασκευών καλύπτοντας απαιτήσεις όπως: O η συνδυασμένη μεταφορά προϊόντων κάτω από διαφορετικές θερμοκρασίες O η μεταφορά κρεάτων O η μεταφορά ψαριών με συστήματα απορροής υγρών κ.ά.

Μόνωση χώρου φόρτωσης Η μόνωση του χώρου φόρτωσης γίνεται με: 1. πάνελς ειδικά διαμορφωμένα με μηχανές CNC 2. πολυεστερικά καλούπια για την μετώπη, τις πόρτες και 3. με ειδικά τεμάχια όπου απαιτούνται για την τελειοποίηση των επιφανειών και ενίσχυση συγκεκριμένων σημείων 4. Τα πάνελ κατασκευάζονται σε μηχανές CNC και προσαρμόζονται στις πλευρές εσωτερικά του χώρου φόρτωσης με ειδικές κόλλες (χωρίς μεταλλικά παρεμβύσματα), 5. Αποτελούνται από πολυεστέρα ενισχυμένο με ξύλο θαλάσσης ώστε να έχουμε αυξημένες μηχανικές αντοχές. 6. Καλύπτουν όλα τα νεύρα του αμαξώματος, έτσι ώστε να μην υπάρχουν καθόλου θερμογέφυρες. 7. Το πάτωμα είναι μονοκόμματο ενισχυμένο πάνελ για αυξημένη αντοχή στην τριβή και στην

κρούση, έχει αντιολισθητική επιφάνεια και ενώνεται με τα πλευρικά τοιχώματα για την δημιουργία πολυεστερικής λεκάνης 8. Στα πλαϊνά τοποθετούνται χωνευτές δέστρες για πρόσδεση των φορτίων και την δημιουργία δευτέρου πατώματος 9. Η μόνωση στις πόρτες γίνεται με καλούπια τα οποία αφαιρούνται εύκολα σε περίπτωση εργασιών επισκευής στο αυτοκίνητο (όπως σε κλειδαριές, μεντεσέδες, σφυρηλατήσεις κ.α). 10.Παράλληλα στα ανοίγματα των πορτών δημιουργείται δεύτερο πλαίσιο ώστε να εφαρμόζουν διπλά λάστιχα στεγανοποίησης και έτσι να επιτυγχάνουμε τους καλύτερους συντελεστές θερμοπερατότητας. 11.Επίσης τοποθετούνται ειδικές ανοξείδωτες ενισχύσεις στο κατώφλι των πορτών για την προστασία τους στις φορτοεκφορτώσεις.

Κεντρικό Θεσσαλονίκης: ΒΙ.ΠΕ. Σίνδου, Είσοδος Β' Τ.Θ. 1134 570 22 Σίνδος Θεσσαλονίκη Τ: 2310 798 300 F: 2310 798 370 e-mail: contact@stathis.com.gr Υποκατάστημα Αθηνών: Λεωφόρος ΝATO 100, Ασπρόπυργος Αττικής, ΤΘ. 166, ΤΚ 193 00 Τ: 210 55 84 160 F: 210 55 84 162 e-mail: athens@stathis.com.gr

www.stathis.com.gr

Citan September 2012 _APOSTOLI:touring_pilio.qxd

20/9/2012

3:38

ΑΠΟΣΤΟΛΗ στην Κοπεγχάγη για το νέο Mercedes-Benz Citan Προηγμένα συστήματα ενεργητικής ασφάλειας

πως ήταν αναμενόμενο για έναν εκπρόσωπο της Mercedes-Benz, το Citan καταφέρνει να συνδυάσει ιδανικά την πολύ καλή ποιότητα κύλισης με ένα υψηλό επίπεδο ενεργητικής ασφάλειας χάρη στην πολύ καλή δομή της ανάρτησης, το στιβαρό πλαίσιο και φυσικά την ύπαρξη πολλαπλών προηγμένων συστημάτων ελέγχου της οδικής συμπεριφοράς του. Κατά την κίνηση εντός της πόλης, το Citan αποδεικνύεται ευέλικτο και άνετο στον χειρισμό του, χάρη στο μεγάλο κόψιμο του τιμο-

νιού. Τα φρένα είναι ισχυρά και με καλή αίσθηση, ενώ ο θόρυβος από τον κινητήρα δεν γίνεται αισθητός παρά μόνο κατά την κίνηση σε πολύ υψηλές ταχύτητες σε κλειστούς αυτοκινητοδρόμους. Ακόμα και εκεί όμως, το Citan θα παραμείνει σταθερό χωρίς να επηρεάζεται στο ελάχιστο από τους πλευρικούς ανέμους, ενώ η ελαστικότητα των κινητήρων του κερδίζει άμεσα την εκτίμηση του οδηγού ακόμα και κατά την κίνηση με πλήρες φορτίο.

Σε ό,τι αφορά τώρα στον τομέα της ενεργητικής ασφάλειας, η Mercedes-Benz δεν έχει… τσιγκουνευτεί τίποτα και έχει προσφέρει στο Citan το πλήρες πακέτο των πιο προηγμένων ηλεκτρονικών συστημάτων που έχει να επιδείξει. Χαρακτηριστικά, αξίζει να αναφέρουμε την ύπαρξη του Adaptive ESP® που περιλαμβάνεται στο βασικό εξοπλισμό όλων των εκδόσεων. Μέσω του συγκεκριμένου προγράμματος, η Mercedes-Benz έχει ενσωματώσει την λειτουργία πολ-

Κατά την κίνηση σε ταχύτητες που πλησιάζουν την τελική, το Mercedes-Benz Citan αποδεικνύεται σταθερό και δεν επηρεάζεται στο ελάχιστο από τους πλευρικούς ανέμους ή τις ανωμαλίες του οδοστρώματος.

Κίνηση ματ

Mercedes-Benz δαπάνησε αρκετά χρόνια και εκατοντάδες εκατομμύρια ευρώ στην εξέλιξη του Citan -από κοινού με την Renault- και το αποτέλεσμα σαφέστατα και την δικαιώνει. Το νέο γερμανικό Vanette διαθέτει όλα τα εχέγγυα για να προσφέρει σημαντικές λύσεις σε μια μεγάλη γκάμα επιχειρήσεων, ωστόσο το σίγουρο είναι πως, πέραν όλων των δεδομένων πρακτικών αλλά και τεχνολογικών αρετών του, το γερμανικό μοντέλο θα κληθεί να αντιμετωπίσει έναν ιδιαίτερα προηγμένο ανταγωνι-

σμό και σε θέματα τιμολογιακής πολιτικής. Ιδιαίτερα στην ελληνική αγορά που μαστίζεται από την κρίση τα τελευταία χρόνια, αυτό είναι ένα μεγάλο ζήτημα που θα καθορίσει ίσως και την εμπορική του επιτυχία. Κοιτώντας πάντως… την γενικότερη εικόνα, η MercedesBenz με την παρουσίαση του Citan, πραγματοποιεί μια ιδιαίτερης σημασίας κίνηση στην σκακιέρα της παγκόσμιας αγοράς ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων καθώς πλέον η γκάμα των εν λόγω εκπροσώπων της εμπλουτίζεται σημαντικά.

λαπλών, υπερσύγχρονων ηλεκτρονικών συστημάτων όπως τα ABS®, VDC® (Vehicle Dynamic Control), TCS® (Traction Control System) και ASR® (Acceleration Skid Control), τα οποία αναλαμβάνουν να εκμηδενίσουν τις όποιες δυναμικές αντιδράσεις του οχήματος (υποστροφή, υπερστροφή, απώλεια πρόσφυσης τροχών κατά την εκκίνηση ή την ακραία επιβράδυνση κ.ά.) και προσφέρουν μια σημαντική «χείρα βοηθείας» στον οδηγό κάτω από όλες τις συνθήκες κίνησης, οδοστρώματος ή φορτίου.

Ads_03:touring_pilio.qxd

8/5/2012

4:14

Vans over 3,5t_Afieroma:touring_pilio.qxd

20/9/2012

3:41

ΑΦΙΕΡΩΜΑ Τα Van με μεικτό βάρος άνω των 3,5t.

Van ή… ελαφρά φορτηγά; Οι μεταφορές νωπών ή κατεψυγμένων προϊόντων επιβάλλουν τη χρήση ειδικών ψυκτικών θαλάμων στα οχήματα προκειμένου να μην επηρεάζεται η ποιότητα του φορτίου. Ωστόσο, σε αρκετές περιπτώσεις, τίθενται και άλλα ζητήματα πέραν την δυνατότητας υποστήριξης ειδικών τύπων υπερκατασκευών επί του οχήματος. Ένα από αυτά αφορά στην ευελιξία που επιβάλλεται να έχει το όχημα, το κόστος χρήσης του ή ακόμα και η μέση κατανάλωση καυσίμου. Εκεί είναι λοιπόν που, στην… εξίσωση για την εύρεση του κατάλληλου οχήματος, μπαίνουν και οχήματα της κατηγορίας των Van. Με υψηλό όμως μεικτό βάρος, άνω των 3,5t., όπως αυτά που παρουσιάζουμε.

ς γνωστόν οι διάφορες υποκατηγορίες των επαγγελματικών οχημάτων τείνουν να «κανιβαλίζονται» μεταξύ τους και αυτό συμβαίνει κυρίως στα οχήματα με μεικτό βάρος άνω των 3,5t. όπου η «βαριά» έκδοση ενός μικρότερου σε μεταφορικές δυνατότητες οχήματος στην γκάμα μιας εταιρείας, παρέχει τη δυνατότητα μεταφοράς υψηλότερου ωφέλιμου φορτίου από την αντίστοιχη «ελαφριά» έκδοση ενός μεγαλύτερου οχήματος (πάντα της ίδιας εταιρείας). Το ίδιο ισχύει για τις διαστάσεις του πλαισίου, τους κινητήρες και πολλά ακόμα στοιχεία, άμεσα συγκρίσιμα μεταξύ των δύο επιλογών που μια εταιρεία προσφέρει σε έναν 50

επαγγελματία. Μια χαρακτηριστική περίπτωση σε αυτό το δίλημμα είναι η κατηγορία των ελαφρών φορτηγών όπως είναι π.χ. τα Mitsubishi Fuso Canter, Isuzu N-Series, Renault Maxity, Nissan Cabstar κ.ά. που σε αρκετές περιπτώσεις εμφανίζουν μικρότερο μεικτό βάρος από τις αντίστοιχες «κορυφαίες» εκδόσεις των οχημάτων που απαρτίζουν την κατηγορία των Van στα ελαφρά επαγγελματικά. Τα πλεονεκτήματα αλλά και τα μειονεκτήματα καθεμιάς από τις κατηγορίες οχημάτων που προαναφέραμε είναι πολλά, με τα ελαφρά φορτηγά να επιδεικνύουν για παράδειγμα τους τύπους καμπίνας που εδράζονται πάνω από τον κινητήρα

(περισσότερο ωφέλιμο μήκος στο πλαίσιο για την υποστήριξη υπερκατασκευών) και τα Van να εμφανίζουν καλύτερη οδική συμπεριφορά και –πιθανόν- υψηλότερο επίπεδο άνεσης έναντι των ανταγωνιστών τους. Σε κάθε περίπτωση, καθένα από τα προτερήματα αλλά και μειονεκτήματα των εκπροσώπων και των δύο πλευρών μπορεί να αντικρουστεί εύκολα ή δύσκολα. Αποφεύγοντας λοιπόν τις… κακοτοπιές, συγκεντρώσαμε και σας παρουσιάζουμε τα μοντέλα της μιας εκ των δύο κατηγοριών. Στις σελίδες που ακολουθούν σας παρουσιάζουμε τα κορυφαία Van (με τις αντίστοιχες διαστάσεις

αμαξώματος, μεταξονίου κλπ. είναι διαθέσιμα και σε εκδόσεις καμπίνας-σασί) των οποίων ωστόσο το μεικτό βάρος υπερβαίνει κατά πολύ το όριο των 3,5t. Εξάλλου, δεν πρέπει να ξεχνάμε πως η πλειοψηφία των βαρέων Van, διαθέτει εκδόσεις με μεικτό βάρος έως και 4,0t. (π.χ. τα Fiat Ducato, Ford Transit, Citroen Jumper και Peugeot Boxer), ωστόσο υπάρχουν ορισμένα μοντέλα με σαφέστατα υψηλότερο ωφέλιμο φορτίο όπως τα Mercedes-Sprinter και VW Crafter (έως 5,0t.) και φυσικά το Iveco Daily που ανταγωνίζεται στα ίσια το αειθαλές Mercedes-Benz Vario, με εκδόσεις μεικτού βάρους ακόμα και άνω των 7,0t.

Vans over 3,5t_Afieroma:touring_pilio.qxd

Iveco Daily

20/9/2012

3:44

Αναβαθμισμένο σε όλους τους τομείς

Μεικτό βάρος έως και 7,0t.

νέα γενιά του Iveco Daily διατίθεται από τις αρχές του τρέχοντος έτους και στην ελληνική αγορά διατηρώντας αναλλοίωτες τις ιδιαιτερότητες και τα πλεονεκτήματα που το έχουν καταξιώσει ως ένα από τα πιο επιτυχημένα μοντέ-

λα στην κατηγορία του σε πανευρωπαϊκό επίπεδο. Ωστόσο, σε σχέση με τα παρελθόν, το νέο Daily έχει να επιδείξει σημαντικά νέα στοιχεία όπως είναι η πλήρως αναβαθμισμένη σχεδίαση του αμαξώματος αλλά και του εσω-

τερικού, η νέα γκάμα κινητήρων που περιλαμβάνει μηχανικά σύνολα με ισχύ έως και 205 ίππων, νέα κιβώτια ταχυτήτων καθώς και εκδόσεις με σύστημα Start & Stop το οποίο συμβάλλει θετικά στη μείωση της μέσης κατανάλωσης καυσίμου

αλλά και τις εκπομπές ρύπων. Σύμφωνα με τα όσα ανακοινώνει η ιταλική εταιρεία, το νέο Daily προσφέρεται σε περισσότερες από 7.000 εκδόσεις με μεικτό βάρος του να κυμαίνεται από τους 3,2t. έως και τους 7,0t.

Εντελώς νέο εσωτερικό και μεγαλύτεροι χώροι

όσο ο πίνακας οργάνων, όσο και η κεντρική κονσόλα έχουν επανασχεδιαστεί πλήρως, ενώ έχει βελτιωθεί η εργονομία όλων των χειριστηρίων, συμπεριλαμβανομένου και του επιλογέα ταχυτήτων. Το κάθισμα του οδηγού είναι πλήρως ρυθμιζόμενο ενώ σημαντική δουλεία έχει γίνει και στην ηχομόνωση της καμπίνας.

Τέλος, αξίζει να σημειώσουμε πως το νέο Iveco Daily έχει να επιδείξει έναν πληρέστατο εξοπλισμό άνεσης και ασφάλειας, ενώ τα προηγμένα ηλεκτρονικά συστήματα με τα οποία εφοδιάζεται, είναι σε θέση να προσφέρουν σημαντική βοήθεια στον οδηγό ακόμα και κάτω από τις πιο πολύπλοκες και επικίνδυνες συνθήκες κίνησης.

Περισσότερες από 7.000 εκδόσεις!

ο νέο Daily προσφέρεται σε εκδόσεις Van και Chassis σε περισσότερες από 7.000 παραλλαγές αμαξώματος με μεικτό βάρος από 3,2- 7,0t. Ως Van το Daily έχει να επιδείξει τρία μήκη μεταξονίου από 3,03,95μ., τέσσερα μήκη αμαξώματος και τρεις διαφορετικούς τύπους οροφής. Το ωφέλιμο εσωτερικό ύψος ανέρχεται έως και στα 2,1μ., ενώ ο ωφέλιμος όγκος κυμαίνεται από τα 4,7- 17,2 κ.μ. Ανάλογα με την έκδοση του, το Daily Van μπορεί

να υποστηρίξει φορτία με βάρος από 1.025- 4.140 κιλά, ενώ στις εκδόσεις Chassis, το ωφέλιμο φορτίο διαμορφώνεται αντίστοιχα από τα 1.000 κιλά έως και τα 4.645 κιλά αντίστοιχα.

Νέα μηχανικά σύνολα ισχύος έως και 205 ίππων Η πληρέστατη γκάμα κινητήρων του νέου Daily περιλαμβάνει μια νέα έκδοση του 3,0λιτρου κινητήρα με ισχύ 205 ίππων και ροπή 470 Nm. Νέος είναι επίσης και ο πετρελαιοκινητήρας των 2,3 λτ. που αποδίδει ισχύ 147 ίππων και ροπή 350 Nm αλλά και η έκδοση του 3,0λιτρου κινητήρα με ισχύ 146 ίππων και ροπή 370 Nm που καλύπτει τις προδιαγραφές EEV αναφορικά με τις εκπομπές ρύπων. Σε ό,τι αφορά στα κιβώτια ταχυτήτων, η Iveco προσφέρει μηχανικά κιβώτια 5 ή 6 σχέσεων (νέο) καθώς και το 6τάχυτο αυτόματο κιβώτιο Agile. Τέλος, αξίζει να αναφέρουμε πως, στον εξοπλισμό του νέου ιταλικού μοντέλου είναι διαθέσιμα μεταξύ άλλων και συστήματα όπως το Start&Stop για τον κινητήρα.

Vans over 3,5t_Afieroma:touring_pilio.qxd

20/9/2012

3:51

ΑΦΙΕΡΩΜΑ Τα Van με μεικτό βάρος άνω των 3,5t.

Mercedes-Benz Sprinter

Πληρότητα εκδόσεων και κορυφαία τεχνολογία

Μεικτό βάρος έως και 5,0t.

εκπρόσωπος της MercedesBenz συγκαταλέγεται μεταξύ των πιο επιτυχημένων εμπορικά ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων σε παγκόσμιο επίπεδο και όχι άδικα καθώς, τόσο ως Van, όσο και ως έκδοση καμπίνα-σασί, το Sprinter αποτε-

λεί το σημείο αναφοράς για μια ευρύτατη γκάμα επιχειρήσεων. Με ελκυστική σχεδίαση αμαξώματος και εσωτερικού, κορυφαία αξιοπιστία και δοκιμασμένα μηχανικά μέρη, προηγμένη ποιότητα κατασκευής και προσοχή ακόμα και στην πιο μικρή

κατασκευαστική λεπτομέρεια, το Sprinter είναι σε θέση να προσφέρει πολύτιμες υπηρεσίες χάρη στους φιλικούς προς το περιβάλλον κινητήρες του, τις μεγάλες μεταφορικές δυνατότητες αλλά και την εξαιρετική ενεργητική ασφάλεια που συνδυάζε-

ται με ένα υψηλό επίπεδο άνεσης. Σε κάθε περίπτωση, δεν θα μπορούσαμε να παραλείψουμε από την λίστα με τα πιο αποδοτικά Van το μεγάλο μοντέλο της Mercedes-Benz δεδομένης και της ισχυρής θέσης του και στις πωλήσεις της ελληνικής αγοράς.

Κομψό, άνετο και ποιοτικό εσωτερικό

Χώρος φόρτωσης με μήκος έως 4,7μ. και όγκο έως 17,0κ.μ.

πό την πρώτη στιγμή που εισέρχεσαι στο εσωτερικό του Mercedes-Benz Sprinter, αντιλαμβάνεσαι πως ο κατασκευαστής έχει δώσει ιδιαίτερη βαρύτητα σε θέματα που άπτονται της ποιότητας των υλικών αλλά και της συναρμολόγησης τους. Οι χώροι είναι άνετοι και τα καθίσματα αναπαυτικά ενώ πολλαπλές είναι οι θήκες και οι επιλογές για την τοποθέτηση των διαφόρων προσωπικών αντικειμένων, των εγγράφων και άλλων μικροαποσκευών. Τόσο το ταμπλό, όσο και η κεντρική κονσόλα, δημιουργούν ένα λειτουργικό και σύγχρονο σχεδιαστικά αποτέλεσμα όπου η εργονομία και η άμεση πληροφόρηση του οδηγού για τις διάφορες επιμέρους λειτουργίες του οχήματος, είναι άμεση. Φυσικά περιττεύει να αναφέρουμε πως, στον εξοπλισμό άνεσης και ασφάλειας περιλαμβάνονται όλα τα απαραίτητα στοιχεία για την κάλυψη των αναγκών ακόμα και των πιο απαιτητικών.

ι μεταφορικές δυνατότητες του MercedesBenz Sprinter ανέκαθεν αποτελούσαν ένα από τα βασικά προτερήματα του έναντι του ανταγωνισμού. Η μεγάλη ποικιλία τύπων μεταξονίου και οροφής καθώς και οι πολλαπλές εκδόσεις αμαξώματος επιτρέπουν την επιλογή του κατάλληλου οχήματος για μια πληθώρα επαγγελματιών.

Τα σχεδόν κάθετα τοιχώματα του χώρου φόρτωσης στις εκδόσεις Van επιτρέπουν την άνετη υποστήριξη μεγάλου αριθμού υπερκατασκευών όπως είναι π.χ. οι ψυκτικοί θάλαμοι, ενώ σε ό,τι αφορά στο μεικτό βάρος του Sprinter, οι επιλογές αφορούν σε εκδόσεις από 3,0- 5,0t. Αντίστοιχα, αναλόγως της έκδοσης του οχήματος, το ωφέλιμο φορτίο κυμαίνεται από τα 910 έως και 2.710 κιλά.

Μεγάλη ποικιλία κινητήρων με πολλαπλούς τύπους καυσίμου

Mercedes-Benz συγκαταλέγεται μεταξύ των κορυφαίων εταιρειών στην κατασκευή ελαφρών και βαρέων επαγγελματικών οχημάτων και το υψηλό επίπεδο της τεχνογνωσίας της έχει να επιδείξει 52

πολλαπλές καινοτομίες για τα δεδομένα της αγοράς. Χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελεί η γκάμα των μηχανικών συνόλων με τα οποία είναι διαθέσιμο το Sprinter. Κινητήρες με ισχύ από 95- 154

ίππους και ροπή από 250 έως και 440 Nm που κάνουν χρήση πολλαπλών τύπων καυσίμου (πετρέλαιο, βενζίνη, φυσικό αέριο), συνεργάζονται με προηγμένα μηχανικά ή αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων και

εξεζητημένες τεχνολογικές λύσεις ως προς την διαχείριση της κατανάλωσης καυσίμου, προκειμένου να μειώσουν σημαντικό το κόστος χρήσης αλλά και συντήρησης του γερμανικού μοντέλου.

Vans over 3,5t_Afieroma:touring_pilio.qxd

Mercedes-Benz Vario

20/9/2012

3:53

Αειθαλές… σε πείσμα των καιρών

Μεικτό βάρος έως και 7,49t.

αρά το γεγονός ότι, το Vario έχει να συμπληρώσει αρκετές δεκαετίες εμπορικής πορείας, εξακολουθεί να αποτελεί μια από τις πιο αξιόπιστες προτάσεις της κατηγορίας. Με τις εξαιρετικές μεταφορικές δυνατότητες να αποτελούν το βασικότερο προσόν του, το γερμανικό μοντέλο αποδεικνύει περίτρανα πως η… φουτουριστική σχεδίαση δεν αποτελεί σε καμία περίπτωση ένα από τα βασικά κριτήρια επιλογής του νέου «συνεργάτη» για έναν επαγγελματία. Με ένα πιστό κοινό να εξακολουθεί να… ορκίζεται στις έτσι και αλλιώς, αναμφισβήτητες αρετές του, το Vario συνεχίζει σε αμείωτους ρυθμούς να προσφέρει λύσεις σε μια μεγάλη γκάμα επιχειρήσεων. Η γκάμα των εκδόσεων του περιλαμβάνει οχήματα με μεικτό βάρος από 5,99- 7,49t. και περισσότερες από 60 παραλλαγές με αναρίθμητες επιλογές αμαξωμάτων. Επιπρόσθετα, η υποστήριξη πολλαπλών τύπων υπερκατασκευών αποτελούσε πάντοτε ένα από τα ισχυρά πλεονεκτήματα του Vario έναντι του ανταγωνισμού.

Κατασκευαστική αρτιότητα και σχεδίαση χωρίς υπερβολές

νάλογα με την έκδοση του αμαξώματος, στο εσωτερικό του Vario μπορούν να φιλοξενηθούν έως και 7 επιβάτες (στις διπλοκάμπινες εκδόσεις του). Οι χώροι που έχουν δια-

σφαλιστεί, σε καμία περίπτωση δεν επιφέρουν τυχόν παραχωρήσεις ως προς την άνεση του, ενώ η σχεδίαση του ταμπλό και της κεντρικής κονσόλας μπορεί να μην εντυπωσιάζει με

Μεικτό έως και 7,49t. και πολλαπλοί τύποι μεταξονίου

την πρώτη ματιά ωστόσο, όλα τα χειριστήρια είναι τοποθετημένα σε σημεία με καλή εργονομία ενώ πολλοί και πλήρως εκμεταλλεύσιμοι είναι οι χώροι για τα μικροαντικείμενα όπως

Κινητήρες BlueTec με ισχύ έως και 177 ίππων

γκάμα των κινητήρων του Vario περιλαμβάνει τρεις επιλογές με ισχύ από 129 έως και 177 ίππους. Χάρη στη τεχνολογία BlueTec που προϋποθέτει την χρήση διαλύματος AdBlue κατά τη διαδικασία επεξεργασίας των καυσαερίων, ο 4κύλινδρος πετρελαιοκι-

πως προαναφέραμε, το Vario έχει να επιδείξει περισσότερες από 60 διαφορετικές εκδόσεις με πολλαπλά μήκη μεταξονίου. Στις εκδόσεις Van, ο εκπρόσωπος της Mercedes-Benz προσφέρεται με τέσσερα διαφορετικά μήκη μεταξονίου και με ωφέλιμο όγ-

π.χ. τα έγγραφα. Τα καθίσματα είναι μεγάλων διαστάσεων και αναπαυτικά, ενώ ο εξοπλισμός άνεσης και ασφάλειας καλύπτει επαρκώς τις απαιτήσεις μιας μεγάλης γκάμας χρήσεων.

νητήρας των 4,25 λτ. προσφέρει ισχύ 129, 156 και 177 ίππων με αντίστοιχα αποθέματα ροπής 500, 610 και 675 Nm από τις χαμηλές στροφές λειτουργίας του. Όπως προαναφέραμε, καλύπτει τις προδιαγραφές ρύπων της Euro5, ενώ συνεργάζεται με ένα μηχανικό κιβώτιο έξι σχέσεων.

κο φόρτωσης που ανέρχεται έως και στα 17,4 κ.μ. Το μέγιστο φορτίο που το γερμανικό ελαφρύ φορτηγό είναι σε θέση να υποστηρίξει, ανέρχεται έως και στα 3.895 κιλά για τις εκδόσεις Van, ενώ η οροφή προσφέρεται σε δύο εκδόσεις ως προς το ύψος της. 53

Vans over 3,5t_Afieroma:touring_pilio.qxd

20/9/2012

3:54

ΑΦΙΕΡΩΜΑ Τα Van με μεικτό βάρος άνω των 3,5t.

Opel Movano Μεικτό βάρος έως και 4,5t.

Νέο και βελτιωμένο σε όλους τους τομείς

ο Movano παραμένει ο μεγαλύτερος σε διαστάσεις και μεταφορικές δυνατότητες, εκπρόσωπος της Opel στην γκάμα των επαγγελματικών οχημάτων. Η νέα του γενιά αποτελεί μια από τις πιο πρόσφατες προσθήκες στην κατηγορία και σε σχέση με το παρελθόν έχει να επιδείξει μια εντελώς νέα σχεδίαση αμαξώματος

και εσωτερικού, νέους και πιο φιλικούς κινητήρες πετρελαίου και φυσικά δυνατότητα υποστήριξης φορτίων με αυξημένο βάρος. Παράλληλα, η Opel είναι σε θέση να προσφέρει μια εξαιρετικά ευρεία γκάμα εκδόσεων για το Movano που μεταξύ άλλων περιλαμβάνει εκδόσεις Van και Mini-Bus καθώς και

Εσωτερικό που παραπέμπει σε επιβατικό όχημα

Καρότσα με μήκος έως και 4.383 χλστ.

τίτλος που χρησιμοποιούμε θα μπορούσε να ήταν 100% αληθινός, αν κάποιος ήθελε να παραβλέψει μια μικρή αλλά σημαντική λεπτομέρεια. Το Opel Movano προσφέρει τόσο πολλούς αποθηκευτικούς χώρους στο εσωτερικό του και τόσο άνετα και αναπαυτικά καθίσματα για τους επιβαίνοντες σε αυτό, που κανένα αμιγώς επιβατικό όχημα δεν θα μπορούσε να το ανταγωνιστεί. Με εξαίρεση αυτή την παράμετρο, το Movano αποτελεί σίγουρα ένα από τα σημεία αναφοράς της κατηγορίας σε ό,τι αφορά στην άνεση, την ασφάλεια αλλά και την ποιότητα κατασκευής του εσωτερικού της καμπίνας, ενώ και το επίπεδο του εξοπλισμού άνεσης και ασφάλειας είναι πληρέστατο.

Ένας πετρελαιοκινητήρας με ισχύ έως 146 ίππων

ι επιλογές στην γκάμα των κινητήρων του νέου Movano αφορούν σε τρεις εκδοχές ενός υπερτροφοδοτούμενου μηχανικού συνόλου με χωρητικότητα 2,3 λίτρων που αποδίδουν ισχύ 100, 125 ή 146 ίππους. Αντίστοιχα, η μέγιστη τιμή της ροπής τους διαμορφώνεται στα 285, 310 ή 350 Nm. Το συγκεκριμένο μηχανικό σύνολο διακρίνεται για την περιορισμένη μέση κατανάλωση καυσίμου και τις χαμηλές εκπομπές ρύπων του που καλύπτουν τις προδιαγραφές της Euro5, ενώ συνεργάζεται –ανάλογα με τις απαιτήσεις του πελάτη- με ένα χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων ή το αυτόματο κιβώτιο Easytronic, επίσης έξι σχέσεων. 54

πως προαναφέραμε, η ποικιλία των εκδόσεων με την οποία είναι διαθέσιμο το Opel Movano κυριολεκτικά μπορεί να… ζαλίσει τον υποψήφιο ιδιοκτήτη. Αν περιοριστούμε στις εκδόσεις Van του γερμανικού μοντέλου μπορούμε να αναφέρουμε πως είναι διαθέσιμες με τέσσερα μήκη αμαξώματος έως και 6.849 χλστ., τρία μήκη μεταξονίου έως και 4.383 χλστ., ενώ το

οχήματα με ανοικτή καρότσα, καρότσα με δυνατότητα ανατροπής, εκδόσεις καμπίνας- σασί κ.ά. Παράλληλα, ο υποψήφιος ιδιοκτήτης του Movano μπορεί να το αποκτήσει με κίνηση στους εμπρόσθιους ή τους πίσω τροχούς, ενώ σημαντικές είναι οι βελτιώσεις σε θέματα που αφορούν στο κόστος χρήσης και συντήρησης του.

ωφέλιμο εσωτερικό ύψος του χώρου φόρτωσης κυμαίνεται από τα 1.700- 2.144 χλστ. Αναλόγως των διαστάσεων της καμπίνας, του κινητήρα και του συστήματος μετάδοσης της κίνησης, το νέο Opel Movano προσφέρεται σε εκδόσεις με μεικτό βάρος από 2,8- 4,5t. με το ωφέλιμο φορτίο του να κυμαίνεται από τα 1.176 έως και τα 2.254 κιλά αντίστοιχα.

Vans over 3,5t_Afieroma:touring_pilio.qxd

VW Crafter

20/9/2012

3:54

Γερμανικός ορθολογισμός

Μεικτό βάρος έως και 5,0t.

Ποιοτικό και ευρύχωρο εσωτερικό

ι βασικές αρχές της σχεδιαστικής φιλοσοφίας της VW εμφανίζονται και στον εσωτερικό διάκοσμο του Crafter. Η πολύ καλή ποιότητα των υλικών, η προσεγμένη συναρμολόγηση και οι λιτές φόρμες που αποπνέουν δυναμισμό και κομψότητα συνθέτουν ένα επιβλητικό σύνολο. Η εργονομία των θέσεων σε όλα τα χειριστήρια καθώς και οι μεγάλοι χώροι για επιβάτες και μικροαντικείμενα γίνονται άμεσα αντιληπτοί, ενώ και το επίπεδο του εξοπλισμού άνεσης και ασφάλειας δεν επιδέχεται αρνητικής κριτικής παραπέμποντας –χωρίς αμφιβολία- σε αντίστοιχες εκδόσεις επιβατικών οχημάτων της VW. Τέλος, οι επενδύσεις στα καθίσματα και στο εσωτερικό των θυρών είναι ανθεκτικές και ευχάριστες στην όψη και την αφή.

ο VW Crafter έχει ανανεωθεί σχετικά πρόσφατα και η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία δεν περιορίστηκε μόνο στην βελτίωση της σχεδίασης του αμαξώματος και του εσωτερικού της καμπίνας. Αλλαγές στα σημεία έχουν υποστεί και τα μηχανικά μέρη του με κυριότερη την προσθήκη μια νέας έκδοσης του 2,0λιτρου υπερτροφοδοτούμενου πετρελαιοκινητήρα με ισχύ 143 ίππων και μέγιστη ροπή 340 Nm. Ωστόσο, το VW Crafter δεν χρειάζονταν τη νέα μάσκα και τα πιο αναπαυτικά καθί-

σματα ή την συγκεκριμένη έκδοση κινητήρα προκειμένου να πείσει και τους έλληνες επαγγελματίες για τις εξαιρετικές δυνατότητες του. Με μεικτό βάρος από 3,0- 5,0t. και δυνατότητα μεταφοράς φορτίων με βάρος 2.735 κιλών, το Crafter μπορεί να αποκτηθεί σε μια μεγάλη γκάμα εκδόσεων που περιλαμβάνουν οχήματα με κλειστή ή ανοικτή καρότσα ενώ, η πολύ σχέση τιμής- αξίας του αποτελεί ένα ακόμα από τα βασικά του προσόντα.

Πολλαπλές εκδόσεις αμαξώματος και ωφέλιμο έως 2.735 κιλών

Κινητήρες με ισχύ έως και 163 ίππων

ε ό,τι αφορά στις εκδόσεις Van, το VW Crafter είναι διαθέσιμο και στην ελληνική αγορά με τέσσερα μήκη αμαξώματος, τρία διαφορετικά μεταξόνια με μήκος έως και 4.325 χλστ. και τρία ύψη οροφής. Η καρότσα του γερμανικού Van έχει μήκος από 2.600 χλστ. έως και 4.700 χλστ., ενώ το ωφέλιμο πλάτος του –ακόμα και μεταξύ των θό-

λων των πίσω τροχών- δεν είναι μικρότερο των 1.350 χλστ., γεγονός που ευνοεί την άνετη μεταφορά μεγάλου αριθμού ευρωπαλετών. Τέλος, ο ωφέλιμος όγκος του χώρου φόρτωσης κυμαίνεται από τα 7,5 κ.μ. έως και τα 17,0 κ.μ. ενώ, αναλόγως της έκδοσης, το ωφέλιμο φορτίο που το Crafter μπορεί να υποστηρίξει κυμαίνεται από τα 681 έως και τα 2.735 κιλά.

ο VW Crafter έχει να επιδείξει έναν από τους πιο προηγμένους τεχνολογικά πετρελαιοκινητήρες στην κατηγορία. Το εν λόγω μηχανικό σύνολο των 2,0 λτ. είναι διαθέσιμο σε εκδόσεις με ισχύ 109, 136, 143 και 163 ίππων με την μέγιστη τιμή της ροπής του να ανέρχεται έως και στα 400 Nm. Ένα από τα βασικότερα γνωρίσματα του είναι χωρίς

αμφιβολία η εξαιρετική ελαστικότητα του καθώς και η περιορισμένη μέση κατανάλωση καυσίμου. Παράλληλα, οι εκπομπές CO2 είναι πολύ περιορισμένες. Τέλος, αν συνυπολογίσουμε την ύπαρξη στο συστήματος Start/ Stop που προσφέρει η VW, η έκδοση των 109 ίππων, εμφανίζει μέση κατανάλωση καυσίμου της τάξης των 7,9 λτ./100 χλμ. 55

SEAT ALTEA_PAROUSIASH:touring_pilio.qxd

24/9/2012

9:38

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ Seat Altea XL 1,6 TDi 105hp Taxi

Η νέα πρόταση στην γκάμα των Taxi Η αγορά των Ταξί αναμένεται να αλλάξει αρκετά στο άμεσο προσεχές διάστημα καθώς οι νέες διατάξεις για την απελευθέρωση του κλάδου, μπορεί να μην επηρεάζουν, σε πρώτη φάση, τον αριθμό των κυκλοφορούντων Taxi στα μεγάλα αστικά κέντρα, ωστόσο επιτρέπουν την ταξινόμηση νέων τύπων οχημάτων όπως είναι τα 7θέσια. Πέραν αυτού, ωθούν αρκετές εταιρείες να επανεξετάσουν το ενδεχόμενο παρουσίας τους και στην εν λόγω αγορά. Μια από αυτές είναι και η Seat που πλέον προσφέρει αρκετά οχήματα της ως Taxi, με χαρακτηριστική την περίπτωση του Altea XL.

υρύχωρο, ευέλικτο, πρακτικό και με ένα εξαιρετικό επίπεδο εξοπλισμού στην έκδοση «Style», το Seat Altea XL Taxi με τον 1.600άρη πετρελαιοκινητήρα των 105 ίππων, αποτε-

λεί σαφέστατα μια δελεαστική επιλογή για την αγορά των Taxi, ιδίως αν συνυπολογίσουμε το περιορισμένο κόστος αγοράς του και την εξαιρετική σχέση τιμήςαξίας που εμφανίζει.

Σταθερό, προβλέψιμο και ασφαλές στον δρόμο Το στιβαρό πλαίσιο και η σχετικά «σφικτή» ρύθμιση των αναρτήσεων, επιτρέπουν στον οδηγό να κινηθεί γρήγορα και άνετα παντού, χωρίς να επηρεάζεται στο ελάχιστο η ποιότητα κύλισης του ισπανικού μοντέλου. Η σταθερότητα του κατά την κίνηση σε κλειστούς αυτοκινητόδρομους, με υψηλές ταχύτητες κίνησης, είναι πολύ καλή, ενώ το μεγάλο κόψιμο του τιμονιού, η ελαστικότητα του κινητήρα και τα προηγμένα συστήματα ελέγχου της οδικής του συμπεριφοράς, θα εκτιμηθούν ιδιαίτερα σε δρόμους με στροφές, αλλά και κατά την κίνηση εντός της πόλης όπου ελλοχεύουν αρκετά απρόοπτα.

Υψηλό επίπεδο άνεσης και μεγάλοι χώροι Το βασικό προτέρημα του Seat Altea XL είναι χωρίς αμφιβολία το ευρύχωρο εσωτερικό όπου μπορούν να φιλοξενηθούν με άνεση έως και πέντε ενήλικες επιβάτες, χωρίς την παραμικρή παραχώρηση από μέρους τους στον τομέα της άνεσης. Τα υ λ ι κ ά π ο υ έ χ ο υ ν χ ρ η σ ι μ ο π ο ι ηθεί στο ταμπλό και την κεντρική κονσόλα είναι πολύ καλής ποιότητας, ενώ εξαιρετική είναι και η συναρμο-

λόγηση τους. Ο χώρος για τα γόνατα και το κεφάλι των πίσω επιβατών είναι πολύ καλός και θα καλύψει απόλυτα τις ανάγκες ακόμα και των πολύ ψηλών ατόμων, ενώ ο όγκος του χώρου για τις αποσκευές ανέρχεται στα 523 λτ. και μπορεί να αυξηθεί ακόμα περισσότερο με την αναδιάρθρωση των καθισμάτων της πίσω σειράς (μετακινούμενα και αναδιπλούμενα) στα 635 λτ.

SEAT ALTEA_PAROUSIASH:touring_pilio.qxd

24/9/2012

9:39

Ελαστικός 1.600άρης με ισχύ 105 ίππων Κάτω από το κάλυμμα του κινητήρα του Seat Altea XL στις εκδόσεις Taxi εδράζεται ένας υπερτροφοδοτούμενος πετρελαιοκινητήρας 1.598 κ.εκ. που αποδίδει ισχύ 105 ίππων από τις 4.400 σ.α.λ. Η μέγιστη τιμή της ροπής του ορίζεται στα 250 Nm και το σημαντικό είναι πως διατίθεται σταθερή από τις 1.500-

2.500 σ.α.λ., με αποτέλεσμα ο οδηγός να μπορεί να εκμεταλλευτεί πλήρως τις δυνατότητες του μοντέλου ακόμα και εντός της πόλης σε μικρές μέσες ωριαίες ταχύτητες. Το εν λόγω μηχανικό σύνολο συνεργάζεται, τόσο με μηχανικό, όσο και με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων (DSG). Σε ό,τι αφορά στις «οικολογικές» επιδόσεις του, ο 1,6 TDI εμφανίζει μέση κατανάλωση καυσίμου από 4,8 λτ./100 χλμ. και εκπομπές CO2 από τα 129 g/km.

Τιμές- εξοπλισμός του Seat Altea XL Σύμφωνα με την ελληνική αντιπροσωπεία, το Altea XL προσφέρεται ως Taxi στην έκδοση Style με τον πετρελαιοκινητήρα των 1,6 λτ. που αποδίδει 105 ίππους. Σε συνδυασμό με τα οφέλη από το μέτρο της απόσυρσης που ανέρχονται στα 600 ευρώ, το κόστος αγοράς των δύο εκδόσεων του Altea XL Taxi διαμορφώνεται ως εξής: O 1.6lt TDI CR 105hp Style Αρχική τιμή: 17.800 Προσφορά: 600 Τελική τιμή: 17.200 O 1.6lt TDI CR 105hp Style DSG Αρχική τιμή: 19.300 προσφορά: 600 τελική τιμή: 18.700

Αντίστοιχα, στον βασικό εξοπλισμό των εκδόσεων Style του ισπανικού μοντέλου περιλαμβάνονται στοιχεία όπως: ABS με TCS, ESP με EBA και Hill Hold Assist, αισθητήρες πίεσης ελαστικών, μετωπικοί αερόσακοι, αερόσακοι κεφαλής- θώρακος και πλευρικοί τύπου κουρτίνας (μπρος- πίσω), ζάντες αλουμινίου 16 ιντσών, ηλεκτρονικά ελεγχόμενος αυτόματος κλιματισμός (Climatronic), τιμόνι ρυθμιζόμενο καθ’ ύψος και βάθος, cruise- control, ράδιο-CD με 8 ηχεία, ηλεκτρικά παράθυρα μπρος- πίσω, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, ηλεκτρικά αναδιπλούμενοι και θερμαινόμενοι καθρέπτες κ.ά.

Η γκάμα Taxi της Seat Σύμφωνα με τα όσα έχει ανακοινώσει η ελληνική αντιπροσωπεία, με αφορμή τις πρόσφατες εξελίξεις που επιφέρει στην αγορά των Taxi ο νόμος 4070/2012 (ΦΕΚ. Α82 10/4/2012), στην ελληνική αγορά προσφέρονται ως Taxi τα μοντέλα Altea, Altea XL, Exeo αλλά και Alhambra με κόστος αγοράς που ξεκινά από τα 16.700 ευρώ. Πιο συγκεκριμένα, ο κατάλογος με το κόστος αγοράς των διαφόρων εκδόσεων Taxi για τα μοντέλα της Seat, διαμορφώνεται ως εξής: Για το Altea 1,6 TDI CR 105hp Style από

Ο εσωτερικός διάκοσμος του Seat ALtea XL είναι ευχάριστος οπτικά και αποτελείται από υλικά καλής ποιότητας με εξαιρετική συναρμολόγηση. Οι χώροι είναι μεγάλοι, ενώ πληρέστατο είναι και το επίπεδο του εξοπλισμού άνεσης και ασφάλειας.

16.700 ευρώ 1,6 TDI CR 105hp Style DSG από 18.200 ευρώ Για το Altea XL 1,6 TDI CR 105hp Style από 17.200 ευρώ 1,6 TDI CR 105hp Style DSG από 18.700 ευρώ Για το Exeo 2,0 TDI 120hp Reference από 20.500 ευρώ 2,0 TDI 143hp Style από 21.300 ευρώ Για το Alhambra 2,0 TDI 140hp Style (7θέσιο) από 27.000 ευρώ

Ο χώρος για τις αποσκευές του Seat Altea XL έχει όγκο 523 λτ. που μπορεί να αυξηθεί έως και στα 635 λτ. όταν οι περιστάσεις το απαιτούν.

ADV_PEAK:touring_pilio.qxd

20/9/2012

3:59

50 χρόνια συνεχούς Πρωτοπορίας στη σύγχρονη τεχνολογία Diesel H

ε τ α ι ρ ε ί α σ τεγάζεται σε ένα σύγχρονο κτιριακό συγκρότημα πλήρως ανακαινισμένο 1.500 τ.μ με χώρους αναμονής πελατών - λογιστηρίου- εργαστηρίων - συνεργείου αυτοκινήτων κ.λ.π Με άρτια Εξειδικευμένο και Εκπαιδευμένο προσωπικό 20 ατόμων, ηλεκτρολόγο για τον έλεγχο των ηλεκτρονικών συστημάτων του κινητήρα, αλλά και πλήρη μηχανολογικό εξοπλισμό η εταιρεία αναλαμβάνει και εξυπηρετεί τον πελάτη ο οποίος θα αναζητήσει τη σίγουρη λύση σε κάθε πρόβλημα που υπάρχει στο σύστημα τροφοδοσίας σε όλους τους πετρελαιοκινητήρες όλων των κατασκευαστών.

ε αποθηκευτικούς χώρους της εταιρείας που στεγάζονται σε 500 τ.μ υπάρχει πέρα από ένα εκτεταμένο απόθεμα σε αντλίες ανα-

κατασκευής, μια μεγάλη γκάμα γνήσιων ανταλλακτικών για κάθε τύπο και κατασκευαστή όπως: O Συστήματα Common Rail O Εμβολο-

τεχνολογικός εξοπλισμός της ΠΕΑΚ ΕΠΕ είναι από τους πλέον σύγχρονους και αποτελείται από O Διαγνωστικές συσκευές ( Bosch - Delphi / Lucas – Denso) O 8 Δοκιμαστήρια αντλιών με κορυφαία τα EPS 815 της Bosch και ΑVM 2 της HARTRIDGE με πλήρη εξοπλισμό για αντλίες : O Περιστροφικές VP O UIS ( Unit Injector System ) O Common Rail & PLD

φόρες Αντλίες VE O Περιστροφικές Αντλίες VP O Τουρμπίνες O Μπέκ O Unit Injector System (UIS) O Φίλτρα καυσίμου και αέρος

ADV_PEAK:touring_pilio.qxd

20/9/2012

4:02

Η Π.Ε.Α.Κ ΕΠΕ ( Πετρελαιοτεχνικά Εργαστήρια και Ανταλλακτικά Κινητήρων ) δραστηριοποιείται στο χώρο της επισκευής των αντλιών πετρελαίου, μπεκ και τουρμπινών από τη δεκαετία του ‘60 παρακολουθώντας την εξέλιξη της τεχνολογίας του ντίζελ από την μηχανική αντλία μέχρι την σημερινή ηλεκτρονική της μορφή.

Οι υπηρεσίες service συμπληρώνονται από: O Δοκιμαστήριο μπεκ Common Rail – CRI PC - HARTRIDGE O Ηλεκτρονική Ζυγοστάθμιση Τουρμπινών O Αναλυτή καυσαερίων Bosch για έκδοση Κ.Ε.Κ O Τοποθέτηση Περιοριστών Ταχύτητας O Διάγνωση και εντοπισμός βλαβών ηλεκτρονικά ελεγχόμενων συστημάτων τροφοδοσίας (EDC) O Αλλαγή προθερμαντήρων O Κάρτα Ελέγχου Καυσαερίων

Η ΠΕΑΚ ΕΠΕ είναι εξουσιοδοτημένη εταιρεία SERVICE και καλύπτονται εργασίες για όλες τις περιπτώσεις που πληρούν τους όρους εγγύησης για αντλίες και μπεκ των μεγαλύτερων εργοστασίων όπως είναι: BOSCH / ZEXEL DENSO LUCAS / CAV DELPHI STANADYNE GM (τουρμπινών) KKK HOLSET SCHWITZER CAT IHI GARRETT MITSUBISHI Εξειδικευμένο service CATERPILLAR

ια όλους τους παραπάνω λόγους, παράλληλα με τις σταθερές τιμές και τη χρονική συνέπεια - σ' ένα χώρο που απαιτείται πλήρης ενημέρωση γνώση και εμπειρία – η ΠΕΑΚ ΕΠΕ βρίσκεται σε κορυφαία θέση στην αγορά στον έλεγχο συστημάτων και στην επισκευή εξαρτημάτων. Καλύπτει με την τεχνογνωσία του Diesel Turbo Service, επισκευαστικές λύσεις ανάλογα και με την παλαιότητα του οχήματος

ΕΚΘΕΣΗ - ΣΥΝΕΡΓΕΙΑ: ΚΗΦΙΣΟΥ 57 - 122 41 ΑΙΓΑΛΕΩ - ΑΘΗΝΑ ΤΗΛ: 210 34.68.90, 210

34.51.271, FAX: 210 34.50.463 | www.peak.gr | info@peak.gr

Áåñüóáêïò ïäçãïý

Áåñüóáêïò óõíïäçãïý

l 650

DACIA PGA ÅËËÁÄÁ ÅÐÅ ×åéìÜññáò 6 Ìáñïýóé ôçë. 2111070700 LOGAN PICK UP 1.5 AMBIANCE LOGAN PICK UP 1.6 AMBIANCE

13.200 12.854 1.461 85/3.750 200/1.900Ð 5,2 50 11.300 9.800 1.598 90/5.000 128/3.000Â 8,1 50

0 800 1.940 l 0 800 1.890 l

2 2.905 4.490 1.740 1.554 1.807 1.374 2 2.905 4.490 1.740 1.554 1.807 1.374

FIAT FIAT AUTO HELLAS ÂïõëéáãìÝíçò 580 A Áñãõñïýðïëç ôçë. 2109988511 STRADA 1.3 ÊÁÍÏÍÉÊÇ ÊÁÌÐÉÍÁ STRADA 1.3 ÌÁÊÑÉÁ ÊÁÌÐÉÍÁ STRADA 1.3 Ì. ÊÁÌÐÉÍÁ ADVENTURE

14.500 14.190 1.248 85/4.000 200/1.750Ð 0,0 58 14.800 14.483 1.248 85/4.000 200/1.750Ð 0,0 58 15.100 14.784 1.248 85/4.000 200/1.750Ð 0,0 58

l l

2 2.718 4.444 1.644 1.525 1.693 1.664 605 0 705 1.915 l 2 2.718 4.444 1.644 1.525 1.693 1.220 605 0 685 1.915 l 2 2.718 4.444 1.644 1.525 1.693 1.220 605 0 685 1.915 l

650 l 650 l 650 l

FORD FORD MOTORS HELLAS S.A Êùíóôáíôéíïõðüëåùò & ÃïíáôÜ ôçë.2105709900 RANGER 2.5 4x2 REGULAR CAB RANGER 2.5 4x4 REGULAR CAB RANGER 2.5 4x4 RAP CAB RANGER 2.5 4x4 DOUBLE CAB XL RANGER 2.5 4x4 DOUBLE CAB XLT RANGER 2.5 4x4 D. CAB LIMITED

18.125 22.385 25.395 26.475 29.905 31.405

17.738 2.499143/3.500 330/1.800Ð 0,0 21.907 2.499143/3.500 330/1.800Ð 0,0 24.852 2.499143/3.500 330/1.800Ð 0,0 25.909 2.499143/3.500 330/1.800Ð 0,0 29.265 2.499143/3.500 330/1.800Ð 0,0 30.732 2.499143/3.500 330/1.800Ð 0,0

l l l l l l l l l l l l l l

2 2 4 5 5 5

2.985 5.075 3.000 5.075 3.000 5.075 3.000 5.075 3.000 5.075 3.000 5.075

1.715 1.805 1.805 1.805 1.805 1.805

1.620 2.280 1.458 1.745 2.280 1.458 1.745 1.753 1.458 1.755 1.530 1.458 1.760 1.530 1.458 1.760 1.530 1.458

2 2 2 4 4 4 4 4 4 4

3.050 5.030 3.050 5.030 3.050 5.030 3.050 5.030 3.050 5.030 3.050 5.155 3.050 5.155 3.050 4.910 3.050 5.035 3.050 5.035

1.720 1.720 1.800 1.720 1.800 1.800 1.800 1.800 1.800 1.800

1.645 2.306 1.530 1.645 2.306 1.530 1.720 2.306 1.530 1.655 1.830 1.460 1.730 1.830 1.460 1.730 1.830 1.460 1.730 1.830 1.460 1.720 1.415 1.460 1.720 1.415 1.460 1.735 1.415 1.460

0 1.115 0 1.160 0 1.150 0 1.100 0 1.100 0 1.100

2.800 3.010 3.070 3.020 3.020 3.020

l l l l

l l

l l l l

l l

l l l l

l l

l l l l

l l

l l l l

l l

l l l l

l l

0 1.240 0 1.240 0 1.170 0 1.230 0 1.150 0 1.130 0 1.080 0 1.065 0 1.055 0 1.005

2.850 2.850 2.950 2.850 2.950 2.950 2.950 2.950 2.950 2.950

l l

l l l l

l l

l l l l

l l

l l l l

l l

l l l l

l l

ISUZU ÐÅÔÑÏÓ ÐÅÔÑÏÐÏÕËÏÓ Á.Å.Â.Å ÉåñÜ Ïäüò 96-102,ôçë.2103473300

ÁíáíåùìÝíç ó÷åäßáóç êáé åìöÜíéóç, êïñõöáßá áîéïðéóôßá êáé ðïéüôçôá êáôáóêåõÞò, ùöÝëéìï öïñôßï 1.090 êéëÜ (Extended Cab) êáé êéíçôÞñåò 2,5 êáé 3,0 ëô., áðüäïóçò 120 êáé 171 ßððùí.

D-MAX 4x2 2.5 D-MAX 4x4 2.5 D-MAX 4x4 3.0 D-MAX 4x2 EXTENDED 2.5 D-MAX 4x4 EXTENDED 2.5 D-MAX 4x4 EXTENDED 2.5 LS D-MAX 4x4 EXTENDED 3.0 LS D-MAX 4x4 ÔÅÔÑÁÈÕÑÏ 2.5 D-MAX 4x4 ÔÅÔÑÁÈÕÑÏ 2.5 LS D-MAX 4x4 ÔÅÔÑÁÈÕÑÏ 3.0

17.950 21.190 23.390 19.950 23.990 26.890 28.450 26.290 28.550 29.790

17.550 2.499136/3.600 294/1.800Ð 7,4 76 20.750 2.499136/3.600 294/1.800Ð 8,4 76 22.890 2.999163/3.600 360/1.800Ð 8,4 76 19.550 2.499136/3.600 294/1.800Ð 7,4 76 23.520 2.499136/3.600 294/1.800Ð 8,1 76 26.390 2.499136/3.600 294/1.800Ð 8,1 76 27.930 2.999163/3.600 360/1.800Ð 8,4 76 25.920 2.499136/3.600 294/1.800Ð 8,1 76 28.160 2.499136/3.600 294/1.800Ð 8,1 76 29.400 2.999163/3.600 360/1.800Ð 8,4 76

l l l l l l l l l l l l l l l l l

450 450 450 480 480 480 480 480 480 480

ÄåîéÜ ðëáúíÞ ðüñôá

ABS

Ðëåõñéêïß áåñüóáêïé

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

Ñõèìéæüìåíï ôéìüíé

Êëéìáôéóìüò

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò Êåíôñéêü êëåßäùìá èõñþí Ñõèì.êáè.ïäçãïý êáè' õøïò Ç÷ïóýóôçìá

Åîïðëéóìüò

Õðïâïçèïýìåíï ôéìüíé

Ìåéêôü âÜñïò (êéëÜ)

ÙöÝëéìï öïñôßï (êéëÜ)

ÂÜñç

Ïãêïò ÷þñïõ öüñô. (m3)

Õøïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

ÐëÜôïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

ÌÞêïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)\

EóùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò

Õøïò (÷éë.)

ÐëÜôïò (÷éë.)

ÌÞêïò (÷éë.)

EîùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò

ÁìÜîùìá

Ìåôáîüíéï (÷éë.)

ÔéìÞ (óå åõñþ)

PICK-UP

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

Êáýóéìï ÊáôáíÜëùóç ëéô/100 ÷ëì ÑåæåñâïõÜñ (ëßôñá) Ôåôñáêßíçóç Áíïé÷ôü (Pick up) Áíïé÷ôü ìåãÜëçò êáìðßíáò Êëåéóôü (Van) ÕðåñõøùìÝíç ïñïöÞ Áñéèìüò åðéâáôþí

Küóôïò

ÔéìÞ-Åîïðëéóìüò

ÑïÞ (Nm/ó.á.ë.)

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ

Page 60

Éó÷ýò (ßððïé/ó.á.ë.)

4:06

Êõâéóìüò (ê.åê.)

20/9/2012

ÔéìÞ ìå áðüóõñóç (óå åõñþ)

exoplismos pro_07_12.qxd

Page 61

ÂÜñç

Áåñüóáêïò óõíïäçãïý

l l

l l l

l l

0 0 0 0 0 0

750 750 750 750 750 750

2.800 3.010 2.915 3.080 3.080 3.030

l 1.000 l l l

405 405 405 405 405 405 405 405

0 1.020 0 1.020 0 1.020 0 890 0 890 0 865 0 865 0 865

2.850 2.850 2.850 2.850 2.850 2.850 2.850 2.850

1.763 1.861 1.560 1.763 1.861 1.560 1.783 1.511 1.560 1.783 1.511 1.560 1.763 1.861 1.560 1.763 1.861 1.560 1.763 1.861 1.560 1.783 1.511 1.560 1.783 1.511 1.560 1.783 1.511 1.560 1.802 1.511 1.560

457 457 457 457 457 457 457 457 457 457 457

815 815 705 705 815 815 815 705 705 705 860

1.835 1.835 1.835 1.835 1.835 1.835 1.835 1.835

1.795 1.520 1.515 1.795 1.520 1.515 1.795 1.520 1.515 1.795 1.520 1.515 1.795 1.805 1.515 1.795 1.805 1.515 1.795 2.315 1.520 1.795 2.315 1.520

450 450 450 450 450 450 450 450

1.953 1.953 1.953 1.953

2.050 1.400 1.500 2.050 1.400 1.500 2.050 1.400 1.500 2.050 1.400 1.500

650 650 650 650

ÄåîéÜ ðëáúíÞ ðüñôá

Áåñüóáêïò ïäçãïý

l l l

Ðëåõñéêïß áåñüóáêïé

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

ABS

Êëéìáôéóìüò

Ìåéêôü âÜñïò (êéëÜ)

ÙöÝëéìï öïñôßï (êéëÜ)

3.150 3.150 3.150 3.150

Õøïò (÷éë.)

Ñõèìéæüìåíï ôéìüíé

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò Êåíôñéêü êëåßäùìá èõñþí Ñõèì.êáè.ïäçãïý êáè' õøïò Ç÷ïóýóôçìá

Åîïðëéóìüò

Õðïâïçèïýìåíï ôéìüíé

Ïãêïò ÷þñïõ öüñô. (m3)

Õøïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

ÐëÜôïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

ÌÞêïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)\

EóùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò

0 1.130 0 1.030 0 1.190 0 1.090

ÐëÜôïò (÷éë.)

ÌÞêïò (÷éë.)

EîùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò

ÁìÜîùìá

Ìåôáîüíéï (÷éë.)

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

ÔéìÞ ìå áðüóõñóç (óå åõñþ)

ÔéìÞ (óå åõñþ)

4:09

ÑïÞ (Nm/ó.á.ë.)

Küóôïò

ÔéìÞ-Åîïðëéóìüò

Éó÷ýò (ßððïé/ó.á.ë.)

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ

20/9/2012

Êõâéóìüò (ê.åê.)

exoplismos pro_07_12.qxd

MAHINDRA AGRIPAN SA ÏñöÝùò 111 ôçë. 2103472166 GOA DOUBLE CAB 4x2 GOA DOUBLE CAB 4x4 GOA SINGLE CAB 4x2 GOA SINGLE CAB 4x4

19.760 21.190 14.990 17.890

17.614 2.179116/4.000 273/1.800Ð 9,1 80 l l 19.570 2.179116/4.000 273/1.800Ð 9,1 80 l l l 13.665 2.179116/4.000 273/1.800Ð 9,1 80 l 16.299 2.179116/4.000 273/1.800Ð 9,1 80 l l

4 4 2 2

3.040 5.118 3.040 5.118 3.040 5.118 3.040 5.118

1.770 1.770 1.770 1.770

1.942 1.489 1.520 1.942 1.489 1.520 1.860 2.294 1.520 1.860 2.294 1.520

2 2 5 5 5 5

2.985 5.075 3.000 5.075 2.985 5.075 3.000 5.075 3.000 5.075 3.000 5.075

1.715 1.805 1.715 1.805 1.805 1.805

1.620 2.280 1.455 1.745 2.280 1.455 1.620 1.753 1.455 1.745 1.753 1.455 1.745 1.753 1.455 1.755 1.530 1.455

2 2 2 4 4 4 4 4

3.000 5.040 3.000 5.040 3.000 5.040 3.000 5.115 3.000 5.115 3.000 5.000 3.000 5.000 3.000 5.000

1.750 1.750 1.750 1.750 1.750 1.800 1.800 1.800

1.775 2.220 1.470 1.775 2.220 1.470 1.775 2.220 1.470 1.775 1.805 1.470 1.775 1.805 1.470 1.800 1.325 1.470 1.800 1.325 1.470 1.800 1.325 1.470

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

3.200 5.045 3.200 5.045 3.200 5.296 3.200 5.296 3.200 5.045 3.200 5.045 3.200 5.045 3.200 5.296 3.200 5.296 3.200 5.296 3.200 5.396

1.848 1.848 1.848 1.848 1.848 1.848 1.848 1.848 1.848 1.848 1.848

5 5 5 5 4 4 2 2

3.085 5.255 3.085 5.255 3.085 5.255 3.085 5.255 3.085 5.255 3.085 5.255 3.085 5.255 3.085 5.255

5 5 5 5

3.000 5.150 3.000 5.150 3.000 5.150 3.000 5.150

820 820 820 820

MAZDA MAZDA ÅËÌÁ ÁÅÂÅ Ðïóåéäßððïõ 5 & ÐïëõêñÜôïõò 41 ôçë. 2105156000 BT-50 REGULAR CAB 4x2 Low BT-50 REGULAR CAB Low Plus 4x4 BT-50 RAP CAB 4x2 MID BT-50 RAP CAB 4x4 MID BT-50 RAP CAB 4x4 MID HIGH BT-50 DOUBLE CAB 4x4 HIGH

16.500 22.180 21.660 23.720 25.270 28.860

2.499143/3.500 330/1.800Ð 8,3 70 19.055 2.499143/3.500 330/1.800Ð 8,9 70 20.110 2.499143/3.500 330/1.800Ð 8,3 70 21.715 2.499143/3.500 330/1.800Ð 8,9 70 22.815 2.499143/3.500 330/1.800Ð 8,9 70 25.470 2.499143/3.500 330/1.800Ð 8,9 70

l l l l l l l l l l l l l l

Mitsubishi L200

l l

l l l l

l l

l l l l

l l

l l l l

l l

l l l l

l l

l l l l

l l

l l l l

l l

2.805 2.805 2.805 2.805 2.805 2.805 2.805 2.805 2.805 2.805 3.010

l l l l

l l

l l l l

l l

l l l l

l l

l l l l

l l

l l l l

l l

l l l l

l l

l l l l

l l

l l l l

l l

l l l l

l l

l l l l

l l

l l l l

l l

0 900 0 900 0 890 0 890 0 1.090 0 900 0 1.155 0 960

2.715 2.715 2.760 2.760 2.700 2.685 2.740 2.680

l l

l l l l

l l

l l l l

l l

l 1.260

l l

l 1.260

l l

l 1.260

l l

l 1.260

l l

0 0 0 0

2.850 2.850 2.850 2.850

l l l

ÅíôõðùóéáêÞ ó÷åäßáóç, êïñõöáßá ðïéüôçôá êýëéóçò êáé Üíåóçò, ìå ùöÝëéìï öïñôßï 990 êéëþí (óôçí Double Cab Ýêäïóç) êáé ðåôñåëáéïêéíçôÞñá 2,5 ëô., áðüäïóçò 136 ßððùí.

MITSUBISHI ÉÁÓÙÍ ÁÅÂÅ Ë.Áèçíþí 71 ôçë.2103483300 L200 SINGLE CAB 2,5 Inform L200 SINGLE CAB 2,5 Inform L200 SINGLE CAB 2,5 Inform 4x4 L200 CLUB CAB 2,5 Invite L200 CLUB CAB Intense Plus L200 DOUBLE CAB 2,5 Intense L200 DOUBLE CAB 2,5 Intense Plus L200 DOUBLE CAB 2,5 Instyle A/T

16.500 17.660 21.590 23.950 28.400 27.370 30.360 33.760

16.110 2.477128/4.000240/1.500Ð 7,2 75 17.246 2.477128/4.000240/1.500Ð 7,2 75 21.086 2.477136/4.000314/2.000Ð 8,1 75 23.391 2.477136/4.000314/2.000Ð 8,1 75 27.738 2.477178/4.000 400/2.000Ð 8,6 75 26.732 2.477136/4.000314/2.000Ð 8,1 75 29.652 2.477178/4.000 400/2.000Ð 8,6 75 32.973 2.477178/4.000 400/2.000Ð 8,6 75

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

NISSAN Í.ÈÅÏ×ÁÑÁÊÇÓ ÁÅ Ë.Êçöéóïý êáé Áèçíþí 169 ôçë.2103479700 NAVARA XE KING CAB 4x4 COMFORT 23.440 22.870 2.488163/4.000403/2.000Ð 8,3 80 NAVARA SE KING CAB 4x4 25.690 25.100 2.488163/4.000403/2.000Ð 8,3 80 NAVARA SE DOUBLE CAB 4x4 PLUS 28.090 27.570 2.488163/4.000403/2.000Ð 8,3 80 NAVARA LE DOUBLE CAB 4x4 29.450 28.930 2.488163/4.000403/2.000Ð 8,3 80 NAVARA XE KING CAB 4x2 COM. 190PS 23.310 22.760 2.488190/2.000450/2.000Ð 8,5 80 NAVARA SE KING CAB 4x4 190PS 28.230 27.620 2.488190/2.000450/2.000Ð 8,5 80 NAVARA LE KING CAB 4X4 190PS 30.790 30.150 2.488190/2.000450/2.000Ð 8,5 80 NAVARA XE DOUBLE CAB 4X4 190PS 26.240 25.780 2.488190/2.000450/2.000Ð 8,5 80 NAVARA SE DOUBLE CAB 4X4 190PS 29.630 29.120 2.488190/2.000450/2.000Ð 8,5 80 NAVARA LE DOUBLE CAB 4X4 190PS 32.190 31.650 2.488190/2.000450/2.000Ð 8,5 80 NAVARA LE DOUBLE CAB PREMIUM A/T 231HP44.00042.0202.991231/3.750550/1.750Ð8,5 80

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

Mazda BT-50 Áíèåêôéêü êáé éäéáßôåñá éêáíü åêôüò äñüìïõ, ìå áíáâáèìéóìÝíç ó÷åäßáóç êáé ðïéüôçôá, ùöÝëéìï öïñôßï 1.137 êéëþí (Double Cab) êáé ðåôñåëáéïêéíçôÞñá 2.500 ê.åê., áðüäïóçò 143 ßððùí.

TOYOTA TOYOTA HELLAS S.A Åèí. ÁíôéóôÜóåùò 48, ×áëÜíäñé, ôçë.2102808000 HILUX DOUBLE CAB 4x4 2.5 A/C HILUX DOUBLE CAB 4x4 2.5 COMFORT HILUX DOUBLE CAB 4x4 3.0 171PS TORNADO HILUXDOUBLECAB4x43.0197PSTORNADOLEGEND HILUX EXTRA CAB 4x2 2.5 BASE HILUX EXTRA CAB 4x4 2.5 BASE HILUX SINGLE CAB 4x2 2.5 BASE HILUX SINGLE CAB 4x4 2.5 BASE

25.490 26.260 29.020 30.320 19.870 23.740 16.350 20.540

l l l

25.061 2.494144/3.400 343/1.600Ð 8,3 25.818 2.494144/3.400 343/1.600Ð 8,3 28.530 2.982171/3.600 343/1.400Ð 8,3 29.830 2.982197/3.400 430/1.600Ð 8,3 19.439 2.494120/3.600 325/2.000Ð 7,4 23.225 2.494144/3.400 343/1.600Ð 8,3 15.995 2.494120/3.600 325/2.000Ð 7,4 20.093 2.494144/3.400 343/1.600Ð 8,3

l l l l l l l l l l l l l l l l l

UAZ, Provident Cars Äçìçôñßïõ Ìüó÷á 35 Ìáñïýóé Ôçë: 210 6147705-6, 210 6143961 Pick-Up Classic Pick-Up Classic (+LPG)+80 Pick-Up Limited Pick-Up Limited (+LPG)+80

18.950 20.750 20.160 21.950

18.500 2.693 20.300 2.693 19.710 2.693 21.500 2.693

128/- 218/2.500B 128/- 218/2.500B 128/- 218/2.500B 128/- 218/2.500B

72 72 72 72

l l l l l l l l

810 810 810 810

- - l - - l

l l l l

l l

l l l l

l l

ÄåîéÜ ðëáúíÞ ðüñôá

Ðëåõñéêïß áåñüóáêïé

Áåñüóáêïò óõíïäçãïý

Áåñüóáêïò ïäçãïý

ABS

Êëéìáôéóìüò

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò Êåíôñéêü êëåßäùìá èõñþí Ñõèì.êáè.ïäçãïý êáè' õøïò Ç÷ïóýóôçìá

Ñõèìéæüìåíï ôéìüíé

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

Åîïðëéóìüò

Õðïâïçèïýìåíï ôéìüíé

Ìåéêôü âÜñïò (êéëÜ)

ÙöÝëéìï öïñôßï (êéëÜ)

ÂÜñç

Ïãêïò ÷þñïõ öüñô. (m3)

Õøïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

ÐëÜôïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

ÌÞêïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)\

EóùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò

Õøïò (÷éë.)

ÐëÜôïò (÷éë.)

ÌÞêïò (÷éë.)

EîùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò

ÁìÜîùìá

Ìåôáîüíéï (÷éë.)

ÔéìÞ (óå åõñþ)

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

Küóôïò

ÔéìÞ-Åîïðëéóìüò

ÑïÞ (Nm/ó.á.ë.)

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ

Page 62

Éó÷ýò (ßððïé/ó.á.ë.)

4:11

Êõâéóìüò (ê.åê.)

20/9/2012

ÔéìÞ ìå áðüóõñóç (óå åõñþ)

exoplismos pro_07_12.qxd

VOLKSWAGEN KOSMOCAR AE Ë.ÂïõëéáãìÝíçò 566 Áñãõñïýðïëç ôçë.2109981111 AMAROK 2.0 TDI 122PS STARTLINE AMAROK 2.0 TDI 163PS TRENDLINE AMAROÊ 2.0 TDI 163PS HIGHLINE

24.950 24.517 1.968122/3.750 340/1.750Ð 7,6 28.600 28.107 1.968163/4.000 400/1.500Ð 7,8 29.650 29.140 1.968163/4.000 400/1.500Ð 7,8

l l l

5 3.095 5.254 1.944 1.834 1.555 1.620 508 3 1.057 2.168 l 5 3.095 5.254 1.944 1.834 1.555 1.620 508 3 1.047 2.178 l 5 3.095 5.254 1.944 1.834 1.555 1.620 508 3 1.047 2.178 l

l l l l l l

VANETTE

CITROEN CITROEN ÅËËÁÓ ÁÂÅÅ Êçöéóóßáò 240, 242, ×áëÜíäñé, 152 31, ôçë: 210 6700200

Citroen Berlingo ÌïíôÝñíá ó÷åäßáóç, äõíáìéêÞ åìöÜíéóç, êáëÞ ðïéüôçôá õëéêþí, ìç÷áíéêÜ óýíïëá 1,6 ëßôñùí, âåíæßíçò êáé ðåôñåëáßïõ, ìå éó÷ý 75110 ßððùí êáé ùöÝëéìï öïñôßï 628 êéëþí.

Fiat Fiorino ÓõìðáãÝò óå äéáóôÜóåéò, êïìøü êáé "öñÝóêï" ó÷åäéáóôéêÜ, åõÝëéêôï, ìå äõíáôüôçôá ìåôáöïñÜò âÜñïõò 610 êéëþí êáé êéíçôÞñåò 1,4 ëßôñùí 73 ßððùí (âåíæßíç) êáé 1,3 Multijet 75 ßððùí (ðåôñåëáßïõ).

BERLNGO 1.4i BERLINGO 1.6 DIESEL BERLINGO NEO 1.6 90 PS PRO BERLINGO NEO 1.6 90 PS PRO+ BERLINGO NEO 1.6 Hdi 75 PS PRO BERLINGO NEO 1.6 Hdi 75 PS PRO+ BERLINGO NEO 1.6 Hdi 90 PS PRO+ BERLINGO NEO 1.6 Hdi 90 PS PRO+ LONG NEMO 1.4 VAN HDi PROFFESIONAL NEMO 1.4 VAN HDi PROFFESIONAL + NEMO 1.4 VAN PROFFESIONAL NEMO 1.4 VAN PROFFESIONAL + TRESTI NEMO 1.4 VAN PROFFESIONAL +

8,1 55 5,4 60 8,2 60 5,8 60 5,8 60 5,8 60 5,8 60 5,8 60 4,5 45 4,5 45 6,9 45 6,9 45 6,9 45

13.600 12.709 1.461 85/3.750 200/1.900Ð 5,2 50 11.090 9.590 1.598 90/5.000 128/3.000Â 8,1 50

12.220 14.250 15.205 15.355 16.075 16.585 17.200 17.920 13.795 14.410 11.980 12.840 12.990

1.360 75/5.500 120/3.400Â 1.560 75/4.000 170/1.750Ð 11.905 1.587 90/5.800 132/2.500B 12.055 1.560 75/4.000 185/1.750Ð 12.775 1.560 75/4.000 185/1.750Ð 13.285 1.560 75/4.000 185/1.750Ð 13.900 1.560 90/4.000 215/1.750Ð 14.620 1.560 90/4.000 215/1.750Ð 10.895 1.398 70/4.000 160/1.750Ð 11.510 1.398 70/4.000 160/1.750Ð 9.080 1.360 75/5.000 118/2.600B 9.940 1.360 75/5.000 118/2.600B 10.090 1.360 75/5.000 118/2.600B

l l l l l l l l l l l l

2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2

2.693 4.137 2.693 4.137 2.728 4.380 2.728 4.380 2.728 4.380 2.728 4.380 2.728 4.380 2.728 4.380 2.513 3.864 2.513 3.864 2.513 3.864 2.513 3.864 2.513 3.864

1.724 1.724 1.810 1.810 1.810 1.810 1.810 1.810 1.694 1.694 1.694 1.694 1.694

1.796 1.700 1.190 1.140 1.819 1.700 1.190 1.140 1.801 1.800 1.320 1.100 1.801 1.800 1.320 1.100 1.801 1.800 1.320 1.100 1.801 1.800 1.320 1.100 1.801 1.800 1.320 1.100 1.801 1.800 1.320 1.100 1.721 1.523 1.473 1.205 1.721 1.523 1.473 1.205 1.721 1.523 1.473 1.205 1.721 1.523 1.473 1.205 1.721 1.523 1.473 1.205

3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3

582 600 622 622 624 624 624 624 610 610 610 610 610

1.690 1.730 1.960 1.960 1.960 1.960 1.960 1.960 1.700 1.700 1.680 1.680 1.680

l 800 235

l 800 235 l l

600 600

300 300

l l l l

l l

l l l l

DACIA PGA ÅËËÁÄÁ ÅÐÅ ×åéìÜññáò 6 Ìáñïýóé ôçë. 2111070700 LOGAN VAN 1.5 AMBIANCE LOGAN VAN 1.6 AMBIANCE

2 2.905 4.450 1.740 1.640 1.936 1.420 940 0 800 1.944 l 2 2.905 4.450 1.740 1.640 1.936 1.420 940 0 800 2.000 l

FIAT FIAT AUTO HELLAS ÂïõëéáãìÝíçò 580 A Áñãõñïýðïëç ôçë. 2109988511 DOBLO CARGO 1.3 MULTIJET SX DOBLO CARGO 1.3 MULTIJET SX MAXI DOBLO CARGO 1.4 SX DOBLO CARGO 1.4 SX MAXI DOBLO CARGO 1.9 MULTIJET DOBLO CARGO (NEO) 1.3 MJET SX DOBLO CARGO (NEO) 1.3 MJET SX MAXI DOBLO CARGO (NEO) 1.4 DOBLO CARGO (NEO) 1.4 SX MAXI DOBLO CARGO (NEO) 1.6 MJET SX DOBLO CARGO (NEO) 1.6 MJET SX MAXI DOBLO CARGO (NEO) 2.0 SX DOBLO CARGO (NEO) 2.0 MJET SX MAXI FIORINO 1.3 MULTIJET FIORINO 1.3 MULTIJET SX FIORINO 1.4 FIORINO 1.4 SX PUNTO VAN 1.2 60 Â PUNTO VAN 1.3 MULTIJET

15.600 16.900 13.360 14.450 16.510 16.710 17.840 13.690 15.880 17.830 18.960 19.830 20.960 13.700 14.720 11.840 12.870 11.320 14.000

14.962 1.248 75/4.000 190/1.750Ð 5,4 60 16.120 1.248 75/4.000 190/1.750Ð 5,4 60 12.811 1.368 77/6.000 115/3.000Â 7,4 60 13.849 1.368 77/6.000 115/3.000Â 7,4 60 15.664 1.910105/4.000 200/1.750Ð 5,8 60 15.975 1.248 90/4.000 200/1.750Ð 4,8 60 17.091 1.248 90/4.000 200/1.750Ð 4,8 60 13.059 1.368 95/6.000 127/4.500B 7,0 60 15.196 1.368 95/6.000 127/4.500B 7,0 60 16.773 1.598105/4.000 290/1.500Ð 5,2 60 17.885 1.598105/4.000 290/1.500Ð 5,2 60 18.725 1.956135/3.500 320/1.500Ð 5,6 60 19.838 1.956135/3.500 320/1.500Ð 5,6 60 13.091 1.258 75/4.000 100/1.750Ð 3,8 45 14.054 1.258 75/4.000 100/1.750Ð 3,8 45 11.322 1.360 73/5.200 118/2.600B 5,9 45 12.298 1.360 73/5.200 118/2.600B 5,9 45 10.813 1.242 60/5.000 102/2.500Â 5,7 47 13.398 1.248 70/4.000 180/1.750Ð 4,5 50

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2

2.583 4.253 2.963 4.633 2.583 4.253 2.963 4.633 2.583 4.253 2.705 4.390 3.105 4.740 2.705 4.390 3.105 4.740 2.705 4.390 3.105 4.740 2.705 4.390 3.105 4.740 2.513 3.804 2.513 3.804 2.513 3.804 2.513 3.804 2.460 3.840 2.460 3.840

1.722 1.722 1.722 1.722 1.722 1.832 1.832 1.832 1.832 1.832 1.832 1.832 1.832 1.716 1.716 1.716 1.716 1.660 1.660

1.831 1.680 1.470 1.305 1.831 2.060 1.470 1.305 1.831 1.680 1.470 1.305 1.831 2.060 1.470 1.305 1.831 1.680 1.470 1.305 1.845 1.820 1.714 1.305 1.880 2.170 1.714 1.305 1.845 1.820 1.714 1.305 1.880 2.170 1.714 1.305 1.845 1.820 1.714 1.305 1.880 2.170 1.714 1.305 1.845 1.820 1.714 1.305 1.880 2.170 1.714 1.305 1.721 1.523 1.473 1.181 1.721 1.523 1.473 1.181 1.721 1.523 1.473 1.181 1.721 1.523 1.473 1.181 1.480 1.300 1.075 950 1.480 1.300 1.075 950

3 1.270 3 1.320 3 1.190 3 1.240 3 1.280 3 1.290 4 1.330 3 1.240 4 1.300 3 1.330 4 2.370 3 2.370 4 2.410 3 610 3 610 3 610 3 610 1 510 1 510

2.000 2.170 1.920 2.090 2.010 2.290 2.330 1.990 2.200 2.330 1.370 1.370 1.410 1.700 1.700 1.680 1.680 1.430 1.515

l l

l 880

l l

l 880

l l

l 880

l l

l 880

l l

l 880

l l

l 880

l l

l 880

l l

l l l l

250 310 -

FORD FORD MOTORS HELLAS S.A Êùíóôáíôéíïõðüëåùò & ÃïíáôÜ ôçë.2105709900 FIESTA VAN 1.25 FIESTA VAN 1.4 D

11.805 11.262 1.242 80/5.800 114/4.200B 5,7 42 16.200 15.451 1.399 68/4.000 160/2.000Ð 4,2 42

l l

2 2.584 3.950 1.722 2 2.584 3.950 1.722

1.296 1.000 806 1 504 1.800 l 1.296 1.000 806 1 504 1.800 l

Page 63

ÂÜñç

Åîïðëéóìüò

Êëéìáôéóìüò

ABS

Áåñüóáêïò ïäçãïý

l l l

2 2 2 2

2.513 3.881 2.513 3.881 2.728 4.380 2.728 4.380

1.716 1.716 1.810 1.810

1.721 1.523 1.473 1.178 1.721 1.523 1.473 1.178 1.801 1.800 1.230 1.250 1.801 1.800 1.230 1.250

3 3 3 3

610 610 625 625

1.070 1.090 1.960 1.960

l 760

l l l l

l 760

l l l l

2 2 2 2 2

2.697 4.213 2.697 4.213 2.697 4.213 2.353 3.829 2.353 3.829

1.829 1.829 1.829 1.829 1.829

1.805 1.476 1.218 1.188 1.805 1.476 1.218 1.188 1.805 1.476 1.218 1.188 1.783 1.347 1.218 1.240 1.783 1.347 1.218 1.240

3 3 3 2 2

800 800 800 500 500

1.952 1.917 1.917 1.760 1.715

3.002 4.875 3.002 4.875 2.600 4.405 2.600 4.405 2.600 4.405 2.681 4.406 2.681 4.406 2.681 4.406 2.681 4.406 2.681 4.406 2.681 4.406 2.681 4.406 2.681 4.406 3.026 4.876 3.026 4.876 3.026 4.876 3.026 4.876 3.026 4.876

1.794 1.794 1.802 1.802 1.802 2.062 2.062 2.062 2.062 2.062 2.062 2.062 2.062 2.062 2.062 2.062 2.062 2.062

1.841 1.841 1.833 1.681 1.100 1.278 1.833 1.681 1.100 1.278 1.833 1.681 1.100 1.278 1.823 1.823 1.823 1.823 1.823 1.823 1.823 1.823 1.836 1.836 1.836 1.836 1.836

4 4 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 4 4 4 4 4

800 800 750 750 754 741 741 741 741 741 741 741 741 813 813 813 813 733

2.245 2.315 1.399 1.422 1.481 2.089 2.089 2.175 2.175 2.175 2.175 2.193 2.277 2.233 2.310 2.319 2.328 2.350

l l

2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2

2 2.515 3.795 1.560 1.925 2.000 1.320 1.350 0 945 1.950

ÄåîéÜ ðëáúíÞ ðüñôá

Ñõèìéæüìåíï ôéìüíé

Ðëåõñéêïß áåñüóáêïé

Õðïâïçèïýìåíï ôéìüíé

2.020 1.925 2.055 1.635 1.710

Áåñüóáêïò óõíïäçãïý

Ìåéêôü âÜñïò (êéëÜ)

810 810 810 475 475

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

ÙöÝëéìï öïñôßï (êéëÜ)

3 3 3 1 1

Õøïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

1.801 1.787 1.348 1.190 1.801 1.787 1.348 1.190 1.801 1.787 1.348 1.190 1.488 1.257 1.264 924 1.488 1.257 1.264 924

Õøïò (÷éë.)

1.684 1.684 1.684 1.713 1.713

ÐëÜôïò (÷éë.)

2.716 4.322 2.716 4.322 2.716 4.322 2.511 3.999 2.511 3.999

ÌÞêïò (÷éë.)

2 2 2 2 2

Ìåôáîüíéï (÷éë.)

Ïãêïò ÷þñïõ öüñô. (m3)

ÐëÜôïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

ÌÞêïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)\

EóùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò Êåíôñéêü êëåßäùìá èõñþí Ñõèì.êáè.ïäçãïý êáè' õøïò Ç÷ïóýóôçìá

EîùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò

ÁìÜîùìá

ÑïÞ (Nm/ó.á.ë.)

ÔéìÞ (óå åõñþ)

4:13

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

Éó÷ýò (ßððïé/ó.á.ë.)

Küóôïò

ÔéìÞ-Åîïðëéóìüò

ÔéìÞ ìå áðüóõñóç (óå åõñþ)

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ

20/9/2012

Êõâéóìüò (ê.åê.)

exoplismos pro_07_12.qxd

OPEL G.M. ÅËËÁÓ ÁÅ Ë.Êçöéóßáò 32 Ìáñïýóé ôçë.2106164700 COMBO 1.3 CDTI COMBO 1.4 COMBO 1.7 CDTI CORSA VAN 1.2 ESSENTIA CORSA VAN 1.3 CDTI ESSENTIA

15.700 14.100 17.700 11.880 14.280

14.986 1.248 75/4.000 170/1.750Ð 5,1 52 13.468 1.364 90/5.600 125/4.000Â 6,3 52 16.852 1.686100/4.400 240/2.300Ð 5,2 52 11.387 1.160 85/5.600 110/4.000B 5,9 44 13.716 1.248 75/4.000 170/1.750Ð 4,6 44

l l l l l

PEUGEOT LION HELLAS Ë.Êçöéóïý 138-140 ôçë.2105761101 BIPPER 1.4 PREMIUM I BIPPER 1.4 Hdi PRO PARTNER(NEO) VANETTE 1.6 DELUXE PARTNER(NEO) VANETTE 1.6D DELUXE

12.770 14.800 16.080 17.510

1.360 75/5.200 118/2.600B 1.398 70/4.000 160/1.750Ð 1.587 90/5.500 132/2.500B 1.560 75/3.500 185/1.750Ð

6,9 45 4,5 45 8,2 60 5,8 60

5,2 60 8,2 60 8,2 60 5,1 60 8,0 60

l l l

RENAULT PGA ÅËËÁÄÁ ÅÐÅ ×åéìÜññáò 6 Ìáñïýóé ôçë. 2111070700 KANGOO 1.5 dci GENERIQUE KANGOO 1.6 1O5 PS CONFORT KANGOO 1.6 90 PS CONFORT KANGOO COMPACT 1.5 dCI CONFORT KANGOO COMPACT 1.6 90 PS CONFORT

13.990 15.390 14.990 15.800 14.800

13.202 1.461 85/3.750 200/1.750Ð 14.531 1.598 90 128/3.000Â 14.148 1.598 90 128/3.000Â 14.904 1.461 85/3.750 200/1.750Ð 13.985 1.598 90 128/3.000Â

l l l l

VOLKSWAGEN KOSMOCAR AE Ë.ÂïõëéáãìÝíçò 566 Áñãõñïýðïëç ôçë.2109981111 CADDY MAXI VAN 1.6 CADDY MAXI VAN 1.9 TDI CADDY VAN 1.4 CADDY VAN 1.6 CADDY VAN 1.9 TDI CADDY (NEO) 1.2 86 PS CADDY (NEO) 1.2 105 PS CADDY (NEO) 1.6 TDI 75 PS CADDY (NEO) 1.6 TDI 75 PS BMT CADDY (NEO) 1.6 TDI 102 PS CADDY (NEO) 1.6 TDI 102 PS BMT CADDY (NEO) 1.6 TDI 102 PS DSG7 CADDY (NEO) 2.0 TDI 110 PS CADDY (NEO) MAXI 1.2 105 PS CADDY (NEO) MAXI 1.6 TDI 102 BMT CADDY (NEO) MAXI 1.6 TDI 102 DSG CADDY (NEO) MAXI 1.6 TDI 102 PS CADDY (NEO) MAXI 2.0 TDI

16.660 19.025 15.040 15.750 18.130 14.625 15.340 16.500 17.125 17.405 18.030 19.930 21.425 15.610 17.655 18.275 20.345 21.820

1.598102/5.600 148/3.800B 8,2 60 1.896105/4.000 250/1.900Ð 6,1 60 1.390 80/5.000 132/3.800Â 8,0 60 1.598102/5.600 148/3.800Â 8,2 60 1.896105/4.000 250/1.900Ð 6,1 60 13.909 1.197 86/4.800 160/1.500Â 6,7 60 14.588 1.197105/5.000 225/1.500Â 6,6 60 15.483 1.598 75/3.000 225/1.500Ð 5,6 60 16.068 1.598 75/3.000 225/1.500Ð 5,2 60 16.331 1.598102/4.000 250/1.500Ð 5,6 60 16.917 1.598102/4.000 250/1.500Ð 4,9 60 18.697 1.598102/4.000 250/1.500Ð 5,6 60 20.157 1.968110/4.200 280/1.750Ð 6,4 60 l 14.845 1.197105/5.000 225/1.500B 6,8 60 16.566 1.598102/4.000 250/1.500Ð 5,6 60 17.146 1.598102/4.000 250/1.500Ð 5,1 60 19.086 1.598102/4.000 250/1.500Ð 5,7 60 20.529 1.968110/4.200 280/1.750Ð 6,5 60 l

l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l

465 255 465 255 465 255 -

l l l

l l

l l l

l l

l l l

l l

l l l

l l

l l l

l l

l l l

l l

l l l

l l

l l l

l l

l l l

l l

l l l

l l

l l l

l l

l l l

l l

l l l

l l

l 1.123 l l l l

CHINA MOTORS ÍÔÇËÌÁÑ Á.Å Ìáñßáò Êïõñß 386 ÐåéñáéÜò ôçë. 2104015559 9.000

1.310 83/5.800 119/2.200B 5,8 45

CITROEN CITROEN ÅËËÁÓ ÁÂÅÅ Êçöéóóßáò 240, 242, ×áëÜíäñé, 152 31, ôçë: 210 6700200 JUMPER VAN 30 L1H1 2.2 100 PS JUMPER VAN 30 L1H1 2.2 120 PS JUMPER VAN 30 L2H1 2.2 100 PS JUMPER VAN 30 L2H1 2.2 120 PS JUMPER VAN 30 L2H2 2.2 100 PS

22.940 23.760 23.555 24.380 23.960

19.140 2.198100/2.900 250/1.500Ð 0,0 90 19.960 2.198120/3.500 320/2.000Ð 0,0 90 19.755 2.198100/2.900 250/1.500Ð 0,0 90 20.580 2.198120/3.500 320/2.000Ð 0,0 90 20.160 2.198100/2.900 250/1.500Ð 0,0 90

3 3 3 l 3 l l 3 l l

3.000 4.963 3.000 4.963 3.450 5.413 3.450 5.413 3.450 5.413

2.050 2.050 2.050 2.050 2.050

2.254 2.670 1.870 1.662 8 1.155 2.254 2.670 1.870 1.662 8 1.140 2.254 3.120 1.870 1.662 10 1.115 2.254 3.120 1.870 1.662 10 1.100 2.524 3.120 1.870 1.932 12 1.090

3.000 3.000 3.000 3.000 3.000

Ôå÷íïëïãéêÜ ðñïçãìÝíï, áîéüðéóôï êáé ðïéïôéêü, ìå ìåãÜëç ðïéêéëßá óôçí åðéëïãÞ åêäüóåùí, êáèþò êáé ìç÷áíéêþí óõíüëùí, ðåôñåëáßïõ 2,2 êáé 3,0 ëô., âåíæßíçò 1,8 êáé 3,5 ëô. êáé ìå íÝïõò Euro 5 êéíçôÞñåò.

VAN DFM 1.3 VAN

Mercedes-Benz Sprinter

Ford Transit ÄçìïöéëÝò êáé åìðïñéêÜ åðéôõ÷çìÝíï, áîéüðéóôï êáé Üíåôï óôï äñüìï, ìå ìåãÜëç ãêÜìá åêäüóåùí êáé êéíçôÞñåò 2,2 ëô., 2,3 ëô. êáé 2,4 ëô., áðüäïóçò 85145 ßððùí êáé íÝá Ýêäïóç Transit ECOnetic.

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

1.123 1.123 1.123 1.123 1.123 1.123 1.123 1.123 1.123 1.123 1.123 1.123 1.123 1.123 1.123 l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l

ÄåîéÜ ðëáúíÞ ðüñôá

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

Ðëåõñéêïß áåñüóáêïé

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

Áåñüóáêïò óõíïäçãïý

Áåñüóáêïò ïäçãïý

l 3 3.450 5.413 2.050 2.524 3.120 1.870 1.932 12 1.075 3.000 l 3 3.450 5.413 2.050 2.254 2.670 1.870 1.662 10 1.415 3.300 l 3 3.450 5.413 2.050 2.254 2.670 1.870 1.662 10 1.400 3.300 l l 3 3.450 5.413 2.050 2.524 3.120 1.870 1.932 12 1.390 3.300 l l 3 3.450 5.413 2.050 2.524 3.120 1.870 1.932 12 1.375 3.300 l l 3 4.035 5.998 2.050 2.524 3.705 1.870 1.932 13 1.340 3.300 l l 3 4.035 5.998 2.050 2.524 3.705 1.870 1.932 13 1.325 3.300 l l 3 4.035 5.998 2.050 2.764 3.705 1.870 2.172 15 1.300 3.300 l l 3 4.035 5.998 2.050 2.524 3.705 1.870 1.932 13 1.540 3.500 l l 3 4.035 5.998 2.050 2.524 3.705 1.870 1.932 1 1.525 3.500 l l 3 4.035 5.998 2.050 2.524 3.705 1.870 1.932 13 1.475 3.500 l l 3 4.035 5.998 2.050 2.764 3.705 1.870 2.172 15 1.500 3.500 l l 3 4.035 5.998 2.050 2.764 3.705 1.870 2.172 15 1.450 3.500 l l 3 4.035 6.363 2.050 2.764 4.070 1.870 2.172 17 1.360 3.500 l l 3 4.035 6.363 2.050 2.764 4.070 1.870 2.172 17 1.820 4.005 l 3 3.000 4.805 1.895 1.942 2.254 1.245 1.449 5 1.000 2.660 l 3 3.000 4.805 1.895 1.942 2.254 1.245 1.449 5 1.000 2.660 l 3 3.000 4.805 1.895 1.942 2.254 1.245 1.449 5 1.000 2.700 l 3 3.000 4.805 1.895 1.942 2.254 1.245 1.449 5 1.200 2.860 l 3 3.122 5.135 1.895 1.942 2.584 1.245 1.449 6 1.200 2.880 l 3 3.122 5.135 1.895 1.942 2.584 1.245 1.449 6 1.200 2.930 l l 3 3.122 5.135 1.895 2.276 2.584 1.245 1.750 7 1.200 2.963 l

Êëéìáôéóìüò

Ñõèìéæüìåíï ôéìüíé

Õðïâïçèïýìåíï ôéìüíé

Ìåéêôü âÜñïò (êéëÜ)

ÙöÝëéìï öïñôßï (êéëÜ)

Ïãêïò ÷þñïõ öüñô. (m3)

Õøïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

ÐëÜôïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

ÌÞêïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)\

Õøïò (÷éë.)

ÐëÜôïò (÷éë.)

ÌÞêïò (÷éë.)

Åîïðëéóìüò

ABS

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

ÂÜñç

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò Êåíôñéêü êëåßäùìá èõñþí Ñõèì.êáè.ïäçãïý êáè' õøïò Ç÷ïóýóôçìá

20.985 2.198120/3.500 320/2.000Ð 0,0 90 20.430 2.198100/2.900 250/1.500Ð 0,0 90 21.350 2.198120/3.500 320/2.000Ð 0,0 90 20.845 2.198100/2.900 250/1.500Ð 0,0 90 21.665 2.198120/3.500 320/2.000Ð 0,0 90 21.675 2.198100/2.900 250/1.500Ð 0,0 90 22.500 2.198120/3.500 320/2.000Ð 0,0 90 22.905 2.198120/3.500 320/2.000Ð 0,0 90 22.350 2.198100/2.900 250/1.500Ð 0,0 90 23.170 2.198120/3.500 320/2.000Ð 0,0 90 24.605 2.999157/3.600 400/1.700Ð 0,0 90 23.585 2.198120/3.500 320/2.000Ð 0,0 90 25.015 2.999157/3.600 400/1.700Ð 0,0 90 25.945 2.999157/3.600 400/1.700Ð 0,0 90 26.555 2.999157/3.600 400/1.700Ð 0,0 90 17.635 1.560 92/4.000 180/1.750Ð 0,0 80 17.825 1.997143/6.000 180/2.500Â 0,0 80 18.555 1.997122/4.000 300/2.000Ð 0,0 80 18.360 1.560 92/4.000 180/1.750Ð 0,0 80 18.645 1.997143/6.000 180/2.500Â 0,0 80 19.995 1.997122/4.000 300/2.000Ð 0,0 80 21.020 1.997122/4.000 300/2.000Ð 0,0 80

EóùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

ÁíáíåùìÝíï êáé êïìøü, ìå êïñõöáßá ðïéüôçôá õëéêþí êáé Üíåóçò, ùöÝëéìï öïñôßï Ýùò 800 êéëþí êáé ðåôñåëáéïêéíçôÞñá 1.500 ê.åê, áðüäïóçò 70-105 ßððùí êáé âåíæéíïêéíçôÞñá 1.600 ê.åê., áðüäïóçò 90 êáé 105 ßððùí.

24.785 24.380 25.300 24.795 25.615 25.625 26.450 26.855 26.450 27.270 28.705 27.685 29.115 30.045 30.655 21.535 21.725 22.455 22.260 22.545 23.895 24.920

EîùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò

ÁìÜîùìá

Ìåôáîüíéï (÷éë.)

ÔéìÞ (óå åõñþ)

Renault Kangoo

JUMPER VAN 30 L2H2 2.2 120 PS JUMPER VAN 33 L2H1 2.2 100 PS JUMPER VAN 33 L2H1 2.2 120 PS JUMPER VAN 33 L2H2 2.2 100 PS JUMPER VAN 33 L2H2 2.2 120 PS JUMPER VAN 33 L3H2 2.2 100 PS JUMPER VAN 33 L3H2 2.2 120 PS JUMPER VAN 33 L3H3 2.2 120 PS JUMPER VAN 35 L3H2 2.2 100 PS JUMPER VAN 35 L3H2 2.2 120 PS JUMPER VAN 35 L3H2 3.0 160 PS JUMPER VAN 35 L3H3 2.2 120 PS JUMPER VAN 35 L3H3 3.0 160 PS JUMPER VAN 35+ L4H3 3.0 160 PS JUMPER VAN 40 L4H3 3.0 160 PS JUMPY 10 L1H1 CITY 1.6 HDi JUMPY 10 L1H1 CITY 2.0 JUMPY 10 L1H1 CITY 2.0 HDi 122PS JUMPY 12 L1H1 CITY 1.6 HDi JUMPY 12 L2H1 CITY 2.0 JUMPY 12 L2H1 CITY 2.0 HDi 122PS JUMPY 12 L2H2 CITY 2.0 HDi 122PS

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

Küóôïò

ÔéìÞ-Åîïðëéóìüò

ÑïÞ (Nm/ó.á.ë.)

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ

Page 64

Éó÷ýò (ßððïé/ó.á.ë.)

4:14

Êõâéóìüò (ê.åê.)

20/9/2012

ÔéìÞ ìå áðüóõñóç (óå åõñþ)

exoplismos pro_07_12.qxd

FIAT FIAT AUTO HELLAS ÂïõëéáãìÝíçò 580 A Áñãõñïýðïëç ôçë. 2109988511

Peugeot Bipper ÐåñéïñéóìÝíåò åîùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò, êïìøüôçôá êáé åõ÷Üñéóôç åéêüíá ó÷åäéáóôéêÜ, åõÝëéêôï, ìå äõíáôüôçôá ìåôáöïñÜò âÜñïõò 610 êéëþí êáé êéíçôÞñåò âåíæßíçò áðüäïóçò 75 ßððùí êáé ðåôñåëáßïõ.

DUCATO FURGONE 3000 30 2.2 DUCATO FURGONE 3000 30 2.3 DUCATO FURGONE 3000 33 2.2 DUCATO FURGONE 3000 33 2.3 DUCATO FURGONE 3450 30 2.2 DUCATO FURGONE 3450 30 2.3 DUCATO FURGONE 3450 33 2.2 DUCATO FURGONE 3450 33 2.3 DUCATO FURGONE 3450 33 2.3 ÏÑÏ. DUCATO FURGONE 4035 33 2.3 ÏÑÏ. DUCATO FURGONE 4035 35 2.3 ÏÑÏ. DUCATO MAXI FURG. 4035 40 2.3 DUCATO MAXI FURG. 4035 40 3.0 SCUDO VAN 1.6 mjet 1.0t 3000 SCUDO VAN 1.6 mjet 1.2t 3000 SCUDO VAN 1.6 mjet 1.2t 3122 SCUDO VAN 2.0 mjet 1.0t 3000 SCUDO VAN 2.0 mjet 1.2t 3122

22.760 23.580 23.580 24.410 23.380 24.200 24.200 25.030 25.440 26.270 27.100 28.150 29.590 21.370 22.090 22.820 23.100 23.820

2.198100/2.900 250/1.500Ð 0,0 90 2.287120/3.600 320/2.000Ð 0,0 90 2.198100/2.900 250/1.500Ð 0,0 90 2.287120/3.600 320/2.000Ð 0,0 90 2.198100/2.900 250/1.500Ð 0,0 90 2.287120/3.600 320/2.000Ð 0,0 90 2.198100/2.900 250/1.500Ð 0,0 90 2.287120/3.600 320/2.000Ð 0,0 90 2.287120/3.600 320/2.000Ð 0,0 90 2.287120/3.600 320/2.000Ð 0,0 90 2.287120/3.600 320/2.000Ð 0,0 90 2.287120/3.600 320/2.000Ð 0,0 90 2.999157/3.500 400/1.700Ð 0,0 90 20.074 1.560 90/4.000 180/1.750Ð 7,2 80 20.793 1.560 90/4.000 180/1.750Ð 7,2 80 21.515 1.560 90/4.000 180/1.750Ð 7,2 80 21.758 1.997120/4.000 300/2.000Ð 7,2 80 22.468 1.997120/4.000 300/2.000Ð 7,2 80

l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l

3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3

3.000 4.963 3.000 4.963 3.000 4.963 3.000 4.963 3.450 5.413 3.450 5.413 3.450 5.413 3.450 5.413 3.450 5.413 4.035 5.998 4.035 5.998 4.035 5.998 4.035 5.998 3.000 4.805 3.000 4.805 3.122 5.135 3.000 4.805 3.000 4.805

2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 1.895 1.895 1.895 1.895 1.895

2.254 2.670 1.870 1.662 2.254 2.670 1.870 1.662 2.254 2.670 1.870 1.662 2.254 2.670 1.870 1.662 2.254 3.120 1.870 1.662 2.254 3.120 1.870 1.662 2.254 3.120 1.870 1.662 2.254 3.120 1.870 1.662 2.522 3.120 1.870 1.932 2.524 3.705 1.870 1.932 2.764 3.705 1.870 2.172 2.524 3.705 1.870 1.932 2.524 3.705 1.870 1.932 1.942 2.254 1.245 1.449 1.942 2.254 1.245 1.449 1.942 2.584 1.245 1.449 1.942 2.254 1.245 1.449 1.942 2.254 1.245 1.449

0 1.155 0 1.140 0 1.455 0 1.440 0 1.115 0 1.100 0 1.415 0 1.400 0 1.375 0 1.325 0 1.500 0 1.945 0 1.895 0 1.000 0 1.200 0 1.200 0 1.000 0 1.200

3.000 3.000 3.300 3.300 3.000 3.000 3.300 3.300 3.300 3.300 2.000 4.005 4.005 2.661 2.861 2.880 2.702 2.902

l l l l l l l l l l l l l l l l l l

2 2 2 2 2 2 2 2 2 2

2.933 4.863 2.933 4.863 3.300 5.230 3.300 5.230 3.300 5.230 3.300 5.230 3.300 5.230 2.933 4.863 2.933 4.863 2.933 4.863

1.974 1.974 2.374 2.374 2.374 2.374 2.374 1.974 1.974 1.974

1.989 2.582 1.762 1.330 1.989 2.582 1.762 1.330 2.302 2.949 1.762 1.645 2.389 2.949 1.762 1.645 2.389 2.949 1.762 1.645 2.390 2.949 1.762 1.645 2.390 2.949 1.762 1.645 2.077 2.582 1.762 1.330 2.077 2.582 1.762 1.330 2.077 2.582 1.762 1.330

7 1.020 7 1.220 9 1.305 8 1.457 8 1.437 9 1.485 9 1.465 6 1.746 6 1.581 6 1.581

2.600 2.800 3.000 3.300 3.300 3.300 3.300 3.300 3.300 3.300

l l l l l l l l l l

700 700 700 700 700

150 150 150 150 150

250 250 250 250 250

FORD FORD MOTORS HELLAS S.A Êùíóôáíôéíïõðüëåùò & ÃïíáôÜ ôçë.2105709900 TRANSIT 260S 2.2 85 PS TRANSIT 280S 2.2 115 PS TRANSIT 300M 2.2 115 PS TRANSIT 330L 2.4 115 PS TRANSIT 330L 2.4 140 PS TRANSIT 330M 2.4 115 PS TRANSIT 330M 2.4 140 PS TRANSIT 330S 2.3 145 PS TRANSIT 330S 2.4 115 PS TRANSIT 330S 2.4 140 PS

23.064 24.514 25.914 26.814 27.714 26.314 27.214 22.894 25.341 26.214

21.555 2.198 85/5.500 250/1.500Ð 7,4 60 22.904 2.198115/3.500 285/1.750Ð 7,4 60 24.207 2.198115/3.500 285/1.750Ð 7,0 60 25.044 2.402115/3.500 320/1.750Ð 0,0 60 25.882 2.402140/3.500 375/2.000Ð 0,0 60 24.579 2.402115/3.500 320/1.750Ð 0,0 60 25.417 2.402140/3.500 375/2.000Ð 0,0 60 21.396 2.261145/5.250 220/3.850Â 0,0 60 23.648 2.402115/3.500 320/1.750Ð 0,0 60 24.486 2.402140/3.500 375/2.000Ð 0,0 60

l l l l l l l l l l

l l l l l

ÄåîéÜ ðëáúíÞ ðüñôá

Ðëåõñéêïß áåñüóáêïé

Áåñüóáêïò óõíïäçãïý

Áåñüóáêïò ïäçãïý

2.415 2.600 1.350 1.650 2.415 2.600 1.350 1.650 2.415 2.600 1.350 1.650 2.415 2.600 1.350 1.650 2.415 3.265 1.350 1.650 2.415 2.600 1.350 1.650 2.415 2.600 1.350 1.650 2.415 2.600 1.350 1.650 2.535 3.265 1.350 1.650 2.435 2.600 1.350 1.650 2.435 3.265 1.350 1.650 1.902 2.422 1.277 1.350 1.902 2.422 1.277 1.350 1.902 2.422 1.277 1.350 1.902 2.422 1.277 1.350 1.902 2.422 1.277 1.350 1.902 2.422 1.277 1.350 1.902 2.422 1.277 1.350

8 985 8 985 8 985 8 985 9 915 8 1.555 8 1.555 8 1.555 9 8 1.515 9 1.415 5 920 5 920 5 920 5 920 5 920 5 920 5 920

3.000 3.000 3.000 3.000 3.000 3.500 3.500 3.500 3.500 3.500 3.500 2.800 2.800 2.800 2.800 2.800 2.800 2.800

l l l l

3 3 3 3

2.725 4.400 2.725 4.400 3.098 4.782 3.098 4.782

1.695 1.695 2.232 2.232

1.860 2.040 1.500 1.358 1.860 2.040 1.500 1.358 1.955 2.400 1.688 1.387 1.955 2.400 1.688 1.387

4 752 4 783 0 1.200 0 1.092

2 2 2 2 2 3 3 3 9

3.682 5.548 3.682 5.548 3.682 5.548 4.332 6.198 4.332 6.198 3.098 4.782 3.498 5.182 3.098 4.782 3.098 4.782

2.070 2.070 2.070 2.070 2.070 1.904 1.904 1.904 1.904

3 3 3 3 3 3

3.000 4.963 3.000 4.963 3.450 5.413 3.000 4.813 3.000 4.813 3.122 5.135

2.050 2.050 2.050 1.895 1.895 1.895

Êëéìáôéóìüò

1.993 1.993 1.993 1.993 1.993 1.993 1.993 1.993 1.993 1.993 1.993 1.901 1.901 1.901 1.901 1.901 1.901 1.901

Õøïò (÷éë.)

3.250 5.245 3.250 5.245 3.250 5.245 3.250 5.245 3.665 5.910 3.250 5.245 3.250 5.245 3.250 5.245 3.665 5.910 3.250 5.245 3.665 5.910 3.200 4.763 3.200 4.763 3.200 4.763 3.200 4.763 3.200 4.763 3.200 4.763 3.200 4.763

ÐëÜôïò (÷éë.)

3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3

ÌÞêïò (÷éë.)

ABS

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò Êåíôñéêü êëåßäùìá èõñþí Ñõèì.êáè.ïäçãïý êáè' õøïò Ç÷ïóýóôçìá

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

Ñõèìéæüìåíï ôéìüíé

Åîïðëéóìüò

Õðïâïçèïýìåíï ôéìüíé

Ìåéêôü âÜñïò (êéëÜ)

ÂÜñç

Ïãêïò ÷þñïõ öüñô. (m3)

Õøïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

ÐëÜôïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

ÌÞêïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)\

EóùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò

ÙöÝëéìï öïñôßï (êéëÜ)

EîùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò

ÁìÜîùìá

Ìåôáîüíéï (÷éë.)

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

Page 65

ÔéìÞ ìå áðüóõñóç (óå åõñþ)

ÔéìÞ (óå åõñþ)

4:16

ÑïÞ (Nm/ó.á.ë.)

Küóôïò

ÔéìÞ-Åîïðëéóìüò

Éó÷ýò (ßððïé/ó.á.ë.)

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ

20/9/2012

Êõâéóìüò (ê.åê.)

exoplismos pro_07_12.qxd

MERCEDES BENZ MERCEDES BENZ HELLAS AEE Èçâáßäïò 20 ÍÝá ÊçöéóéÜ ôçë.2106296500 SPRINTER VAN 210 CDI/32 (EU5) SPRINTER VAN 213 CDI/32 (EU5) SPRINTER VAN 216 CDI/32 (EU5) SPRINTER VAN 219 CDI (EU5) SPRINTER VAN 224/37 SPRINTER VAN 310 CDi/32 SPRINTER VAN 313 CDi/32 SPRINTER VAN 316 CDi/32 SPRINTER VAN 316 PETROL SPRINTER VAN 319 CDi/32 SPRINTER VAN 324/37 VITO (EU5) 110 CDI Compact VITO (EU5) 113 CDI Compact VITO (EU5) 113 CDI 4X4 Compact VITO (EU5) 116 CDI Compact VITO (EU5) 116 CDI 4X4 VITO (EU5) 122 CDI VITO (EU5) 126

28.610 30.480 31.470 34.330 30.870 30.340 32.200 33.190 28.090 36.060 32.590 27.670 29.910 35.490 33.070 38.720 40.160 29.450

27.079 2.143 95/3.800 250/1.400Ð 8,9 75 28.856 2.143129/3.800 305/1.200Ð 8,2 75 29.808 2.143163/3.800 360/1.400Ð 7,9 75 32.596 2.987190/3.800 440/1.600Ð 9,9 75 28.936 3.498258/5.900 340/2.500B12,8100 28.651 2.148 95/3.800 250/1.400Ð 8,9 75 30.418 2.148129/3.800 305/1.200Ð 8,2 75 31.369 2.148163/3.800 360/1.400Ð 7,9 75 26.858 1.796156/5.000 240/3.000B13,3100 34.168 2.987190/3.800 440/1.600Ð 0,0 75 30.494 3.498258/5.900 340/2.500Â 0,0100 26.307 2.143 95/3.800 250/1.200Ð 7,7 75 28.456 2.143136/3.800 310/1.400Ð 7,4 75 33.736 2.143136/3.800 310/1.400Ð 8,9 75 l 31.564 2.143163/3.800 360/1.600Ð 7,4 75 36.914 2.143163/3.800 360/1.600Ð 8,9 75 38.376 2.987224/3.800 440/1.400Ð11,9 75 l 27.590 3.498258/5.900 340/2.500B12,5 75

l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l

2.000 2.000 2.860 2.770

3.083 10,81.535 3.083 10,81.535 3.083 10,81.535 3733 12,31.455 3733 12,31.455 1.959 2.400 1.690 1.387 5 949 1.958 2.800 1.690 1.387 6 1.138 1.959 2.400 1.690 1.387 5 760 1.940 0 840

3.500 3.500 3.500 3.500 3.500 2.685 2.925 2.700 2.760

2.254 2.670 1.422 1.662 8 1.155 2.254 2.670 1.422 1.662 8 1.140 2.254 3.120 1.422 1.662 10 1.400 1.942 2.254 1.245 1.449 5 1.000 1.942 2.254 1.245 1.449 5 1.000 1.942 2.584 1.245 1.449 6 1.000

3.000 3.000 3.300 2.661 2.702

l 1.300 l l l l

l 1.370 l l l l

l 780

l l l l

l 780

l l l l

l 780

l l l l

l 780

l l l l

NISSAN Í.ÈÅÏ×ÁÑÁÊÇÓ ÁÅ Ë.Êçöéóïý êáé Áèçíþí 169 ôçë.2103479700 NV 1.5 PRO NV 1.6 PRO PRIMASTAR 2.0 L1H1 PRIMASTAR 2.0D 90 PS L1H1

18.080 15.490 22.390 22.820

17.000 1.461 85/3.750 200/2.000Ð 9,3 80 14.600 1.597109/6.000 153/4.400B 7,4 55 21.090 1.998120/4.750 190/3.750Â10,3 90 21.490 1.995 90/3.500 240/1.600Ð 7,9 90

l l l l

OPEL G.M. ÅËËÁÓ ÁÅ Ë.Êçöéóßáò 32 Ìáñïýóé ôçë.2106164700 MOVANO VAN L2H2 2,3 CDTI 100 FWD MOVANO VAN L2H2 2,3 CDTI 125 FWD MOVANO VAN L2H2 2,3 CDTI 146 FWD MOVANO VAN L3H2 2,3 CDTI 125 RWD MOVANO VAN L3H2 2,3 CDTI 146 RWD VIVARO VAN 2.0 L1H1 VIVARO VAN 2.0 L2H1 VIVARO VAN 2.0 CDTi 114HP L1H1 VIVARO COMBI 2.0 CDTi 114HP L1H1

28.753 29.159 29.666 31.086 31.593 22.880 23.880 25.430 29.930

26.980 2.298100/3.500285/1.250Ð 8,0 90 27.360 2.298125/3.500310/1.250Ð 8,0 90 27.835 2.298146/3.500350/1.500Ð 9,3 90 29.165 2.298125/3.500310/1.250Ð 8,0 90 29.640 2.298146/3.500350/1.500Ð 9,3 90 21.713 1.998117/4.700 190/3.750B 9,7 90 22.661 1.998117/4.700 190/3.750B 9,7 90 24.132 1.995114/3.500 290/1.600Ð 8,2 90 27.266 1.995114/3.500 290/2.250Ð 7,0 90

l l l l l l l l

PEUGEOT LION HELLAS Ë.Êçöéóïý 138-140 ôçë.2105761101 BOXER FT 330 L1H1 BOXER FT 330 L1H1 120 PS BOXER FT 333 L2H1 EXPERT 1.6 L1H1 EXPERT 2.0 120 PS L1H1 EXPERT 2.0 136 PS L2H1

25.050 25.740 27.160 22.050 25.220 25.060

2.198100/2.900 250/1.500Ð 7,9 2.198120/3.500 320/3.000Ð 9,1 2.198120/3.500 320/3.000Ð 9,1 1.560 90/4.000 180/1.750Ð 7,2 80 1.997120/4.000 300/2.000Ð 7,2 80 1.997136/4.000 320/2.000Ð 7,4 80

1.308 71/5.300 105/4.300B 6,7 35 1.201 65/3.500 140/1.800Ð 4,7 35 1.308 69/5.300 101/4.300 2 6,7 35

l l l l l

PIAGGIO PIAGGIO HELLAS Õìçôôïý 259 ôçë.2107572100 Porter Van Multitech Porter Van D120 Porter Van EcoPower GPL

13.595 14.750 15.550

l l

2 1.810 3.400 1.395 1.870 1.750 1.270 2 1.810 3.400 1.395 1.870 1.750 1.270 2 1.810 3.400 1.395 1.870 1.750 1.270

3 750 1.700 3 750 1.700 3 720 1.700

3 3 3 3

5 1.200 6 1.190 5 1.200 6 1.236

RENAULT PGA ÅËËÁÄÁ ÅÐÅ ×åéìÜññáò 6 Ìáñïýóé ôçë. 2111070700 TRAFIC III 2.0 16V TRAFIC III 2.0 16V LW TRAFIC 2.0 Dci TRAFIC 2.0 Dci LW

23.500 24.250 25.000 25.750

22.330 1.998120/4.700 190/3.750B10,3 90 23.044 1.998120/4.700 190/3.750B10,3 90 23.757 1.998115/3.500 290/1.600Ð 7,9 90 24.470 1.998115/3.500 290/1.600Ð 7,9 90

l l l l

3.098 4.782 3.498 5.182 3.098 4.782 3.498 5.182

1.904 1.904 1.904 1.904

1.962 2.400 1.668 1.387 1.962 2.800 1.668 1.387 1.960 2.400 1.668 1.387 1.960 2.800 1.668 1.387

2.860 2.935 2.920 2.960

¼ëï êáé ðëçèáßíïõí ôá ìïíôÝëá ôçò áãïñÜò ôùí åëáöñþí åðáããåëìáôéêþí ï÷çìÜôùí, ôá ïðïßá êáëýðôïõí ôéò ðñïäéáãñáöÝò ôïõ Êïéíïôéêïý ðñùôïêüëëïõ Euro 5 ãéá ÷áìçëÝò åêðïìðÝò äéïîåéäßïõ ôïõ Üíèñáêá. ÌåñéêÜ åî áõôþí åßíáé êáé ôá Ford Transit ìå ôå÷íïëïãßá ECOnetic Mercedes-Benz Sprinter, ìå íÝïõò êéíçôÞñåò Euro 5 êáé VW Crafter AdBlue.

ÂÜñç

3 3 3 3 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2

3.665 5.905 3.250 5.240 4.325 6.940 3.665 5.905 3.000 4.892 3.400 5.290 3.000 4.892 3.000 4.892 3.000 4.892 3.400 5.290 3.000 4.892 3.000 4.892 3.400 5.290 3.400 5.290 3.400 5.290 3.400 5.290 3.400 5.290

1.993 1.993 1.993 1.993 1.904 1.904 1.904 1.904 1.904 1.904 1.904 1.904 1.904 1.904 1.904 1.904 1.904

2.415 9 1.539 2.415 8 1.471 2.755 14 2.489 2.470 9 2.691 1.990 2.353 1.692 1.394 6 871 1.990 2.753 1.692 1.394 7 1.121 1.990 2.353 1.692 1.394 6 838 1.990 2.353 1.692 1.394 6 1.038 1.990 2.353 1.692 1.394 6 1.003 1.964 2.943 1.692 1.394 6 956 1.990 2.353 1.692 1.394 6 883 1.990 2.353 1.692 1.394 6 991 1.990 2.753 1.692 1.394 7 987 1.990 2.753 1.692 1.394 7 952 1.964 2.753 1.692 1.394 6 925 1.990 2.753 1.692 1.394 7 832 1.990 2.753 1.692 1.394 7 940

3.500 3.500 5.000 5.000 2.600 2.850 2.600 2.800 2.800 2.800 2.800 2.800 2.800 2.800 2.800 2.800 2.800

l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l

l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l

ÄåîéÜ ðëáúíÞ ðüñôá

l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l

Ðëåõñéêïß áåñüóáêïé

2.459109/3.500 280/2.000Ð 0,0 2.459109/3.500 280/2.000Ð 0,0 2.459109/3.500 280/2.000Ð 0,0 2.459109/3.500 280/2.000Ð 0,0 21.489 1.984116/5.200 170/2.600Â10,3 80 23.117 1.984116/5.200 170/2.600Â10,3 80 21.586 1.968 84/3.500 220/1.250Ð 7,2 80 22.897 1.968102/3.500 250/2.000Ð 7,2 80 23.727 1.968140/3.500 340/1.750Ð 7,4 80 29.487 1.968180/4.000 400/1.500Ð 7,5 80 29.341 1.968140/3.500 340/1.750Ð 8,0 80 l 28.517 1.968140/3.500 340/1.750Ð 7,9 80 24.653 1.968102/3.500 250/2.000Ð 7,2 80 27.355 1.968140/3.500 250/2.000Ð 7,4 80 30.498 1.968180/4.000 400/1.500Ð 7,5 80 30.367 1.968140/3.500 250/2.000Ð 8,0 80 l 29.408 1.968140/3.500 250/2.000Ð 7,9 80

l l l l l l l l l

Áåñüóáêïò óõíïäçãïý

l l l l l l l l l

Áåñüóáêïò ïäçãïý

l l l l l l l l l

ABS

3.000 3.000 3.000 3.000 2.800 2.800 2.800 2.900 2.900

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò Êåíôñéêü êëåßäùìá èõñþí Ñõèì.êáè.ïäçãïý êáè' õøïò Ç÷ïóýóôçìá

7 1.240 7 1.240 7 1.125 7 1.125 6 1.110 6 1.110 6 1.110 6 1.110 6 1.110

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

1.995 2.780 1.650 1.420 1.995 2.780 1.650 1.420 1.990 2.780 1.650 1.420 1.990 2.780 1.650 1.420 2.000 2.335 1.650 1.420 2.000 2.335 1.650 1.420 2.000 2.335 1.650 1.420 1.995 2.335 1.650 1.420 1.995 2.335 1.650 1.420

Êëéìáôéóìüò

1.800 1.800 1.800 1.800 1.800 1.800 1.800 1.800 1.800

Ìåéêôü âÜñïò (êéëÜ)

3.430 5.240 3.430 5.240 3.430 5.240 3.430 5.240 2.985 4.795 2.985 4.795 2.985 4.795 2.985 4.795 2.985 4.795

Õøïò (÷éë.)

3 3 3 3 3 3 3 3 3

ÐëÜôïò (÷éë.)

l l

l l l l l l l l l

ÌÞêïò (÷éë.)

7 2.515 3.795 1.560 1.925 0 595 1.000 2 2.515 3.795 1.560 1.925 2.000 1.320 1.350 0 720 1.710 2 2.515 3.795 1.560 1.925 2.000 1.320 1.350 0 945 1.950

Ìåôáîüíéï (÷éë.)

l l l

ÔéìÞ (óå åõñþ)

Ñõèìéæüìåíï ôéìüíé

Åîïðëéóìüò

Õðïâïçèïýìåíï ôéìüíé

Ïãêïò ÷þñïõ öüñô. (m3)

Õøïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

EóùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò

ÙöÝëéìï öïñôßï (êéëÜ)

EîùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò

ÁìÜîùìá

ÐëÜôïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

ÔéìÞ ìå áðüóõñóç (óå åõñþ)

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

ÌÞêïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)\

Küóôïò

ÔéìÞ-Åîïðëéóìüò

ÑïÞ (Nm/ó.á.ë.)

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ

Page 66

4:17

Éó÷ýò (ßððïé/ó.á.ë.)

20/9/2012

Êõâéóìüò (ê.åê.)

exoplismos pro_07_12.qxd

SOKON ÔÆÁÊ ÌÏÔÏÑÓ (ÅËËÁÓ) Á.Å Ìáñßáò Êïõñß 386 Í.Éêüíéï ôçë. 2104015144 MINI BUS 1.3 MINI VAN 1.1 MINI VAN 1.3

9.800 7.900 8.700

1.300 86/5.800 119/2.200B 5,8 45 1.012 53/5.200 99/2.400 B 5,3 45 1.300 86/5.800 119/2.200B 5,8 45

TOYOTA TOYOTA HELLAS S.A Åèí. ÁíôéóôÜóåùò 48, ×áëÜíäñé, ôçë.2102808000 HIACE 2.5 LWB 117 PS HIACE 2.5 LWB 117 PS COMFORT HIACE 2.5 LWB 4x4 117 PS HIACE 2.5 LWB 4x4 117 PS COMFORT HIACE 2.5 SWB 95 PS HIACE 2.5 SWB 117 PS HIACE 2.5 SWB 117 PS COMFORT HIACE 2.5 SWB 4x4 117 PS HIACE 2.5 SWB 4x4 117 PS COMFORT

24.460 26.840 27.580 29.960 22.250 23.540 25.920 26.660 29.040

22.705 2.494117/3.600 294/1.600Ð 8,5 24.937 2.494117/3.600 294/1.600Ð 8,5 25.636 2.494117/3.600 294/1.600Ð 9,3 27.868 2.494117/3.600 294/1.600Ð 9,3 20.651 2.494 95/3.600 230/1.400Ð 8,5 21.849 2.494117/3.600 294/1.600Ð 8,5 24.081 2.494117/3.600 294/1.600Ð 8,5 24.780 2.494117/3.600 294/1.600Ð 9,3 27.013 2.494117/3.600 294/1.600Ð 9,3

l l

1.240 l

1.200 1.200 l

1.200 l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l

VOLKSWAGEN KOSMOCAR AE Ë.ÂïõëéáãìÝíçò 566 Áñãõñïýðïëç ôçë.2109981111

VW Caddy Ìå ëéôÞ êáé óýã÷ñïíç ó÷åäßáóç, óôéâáñüôçôá, ðïéêéëßá åêäüóåùí, ùöÝëéìï öïñôßï 800 êéëþí êáé êéíçôÞñåò âåíæßíçò 1,4 êáé 1,6 ëô., áðüäïóçò 75 êáé 102 ßððùí êáé ðåôñåëáßïõ 1,9 êáé 2,0 ëô, áðüäïóçò 105 êáé 70 ßððùí.

CRAFTER VAN 35 2.5 109 PS MWB CRAFTER VAN 35 2.5 109 PS SWB CRAFTER VAN 50 2.5 109 LWB CRAFTER VAN 50 2.5 109 MWB TRANSPORTER T5 2.0 ÊÏÍÔÏ TRANSPORTER T5 2.0 ÌÁÊÑÕ TRANSPORTER T5 2.0D KONTO 84 PS TRANSPORTER T5 2.0D KONTO 102 PS TRANSPORTER T5 2.0D ÊÏÍÔÏ 140 PS TRANSPORTER T5 2.0D ÊÏÍÔÏ 180 PS TRANSPORTER T5 2.0D ÊÏÍÔÏ 4M TRANSPORTER T5 2.0D ÊÏÍÔÏ DSG TRANSPORTER T5 2.0D ÌÁÊÑÕ 102 PS TRANSPORTER T5 2.0D ÌÁÊÑÕ 140 PS TRANSPORTER T5 2.0D ÌÁÊÑÕ 180 PS TRANSPORTER T5 2.0D ÌÁÊÑÕ 4MOT. TRANSPORTER T5 2.0D ÌÁÊÑÕ DSG

30.845 29.870 34.360 31.840 22.920 24.655 23.020 23.770 25.300 31.430 31.280 30.395 26.285 29.155 32.500 32.365 31.345

l l l l

ÁÍÏÉ×ÔÁ - C+C

CHINA MOTORS ÍÔÇËÌÁÑ Á.Å Ìáñßáò Êïõñß 386 ÐåéñáéÜò ôçë. 2104015559 DFM 1.1 PICK UP DFM 1.3 PICK UP DFM 1.3 ØÕÃÅÉÏ

7.500 8.500 10.500

1.112 53/5.800 99/2.400 B 5,3 45 1.310 83/5.800 119/2.200B 5,8 45 1.310 83/5.800 119/2.200B 5,8 45

l l

2 2.515 3.980 1.560 1.825 2.300 1.500 335 0 810 1.710 2 2.515 3.980 1.560 1.825 2.300 1.500 335 0 1.035 1.950 2 2.515 3.980 1.560 1.825 2.050 1.305 1.290 0 1.000 1.950

l l l l l l

3 3 3 3 3 3

2.153 2.798 1.020 2.153 3.120 1.020 2.153 3.120 1.020 2.153 3.120 1.020 2.153 3.120 1.020 2.153 3.833 1.020

0 1.205 0 1.160 0 1.445 0 1.660 0 1.645 0 1.540

l l

2 1.830 3.570 1.395 1.705 2.000 2 1.830 3.420 1.395 1.705 1.980 1.330

850

CITROEN CITROEN ÅËËÁÓ ÁÂÅÅ Êçöéóóßáò 240, 242, ×áëÜíäñé, 152 31, ôçë: 210 6700200 JUMPER Pick up 30 L1 2.2 HDi 100 JUMPER Pick up 30 L2 2.2 HDi 100 JUMPER Pick up 33 L2 2.2 HDi 120 JUMPER Pick up 35 L2 2.2 HDi 100 JUMPER Pick up 35 L2 2.2 HDi 120 JUMPER Pick up 35 L3 3.0 HDi

20.275 20.745 22.490 22.805 23.325 25.915

17.625 2.198100/2.900 250/1.500Ð 0,0 80 18.195 2.198100/2.900 250/1.500Ð 0,0 80 19.840 2.198120/3.500 320/2.000Ð 0,0 80 20.155 2.198100/2.900 250/1.500Ð 0,0 80 20.675 2.198120/3.500 320/2.000Ð 0,0 80 23.265 2.999157/3.600 400/1.700Ð 0,0 80

3.000 5.293 3.450 5.743 3.450 5.743 3.700 5.681 3.700 5.681 4.035 5.998

2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 2.050

3.000 3.000 3.300 3.500 3.500 3.500

PIAGGIO PIAGGIO HELLAS Õìçôôïý 259 ôçë.2107572100 Porter Chassis Multitech Porter Pick-Up Multitech

12.470 12.660

1.308 71/5.300 105/4.300B 6,7 35 1.308 71/5.300 105/4.300B 6,7 35

1.700

l l l l l l

Page 67

7 5 2 2

2.515 3.795 2.515 3.980 2.515 3.980 2.515 3.980

1.560 1.560 1.560 1.560

1.925 0 595 1.860 1.390 1.400 430 0 965 1.825 2.300 1.500 335 0 810 1.825 2.300 1.500 335 0 1.035

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

2.700 4.805 2.778 4.270 2.760 4.581 2.760 4.581 2.875 4.870 2.875 4.870 2.875 4.870 2.875 4.870 3.035 5.096 3.165 5.226 2.817 4.792 2.817 4.792 2.512 4.507 2.578 4.572 2.578 4.572 2.803 4.803 2.700 4.695 2.600 4.540 2.700 4.460 2.709 4.765 2.709 4.765

1.810 1.777 1.770 1.770 1.854 1.854 1.854 1.854 1.871 1.871 1.853 1.853 1.731 1.769 1.769 1.765 1.810 1.760 1.745 1.820 1.820

1.450 1.604 1.447 1.447 1.470 1.470 1.470 1.470 1.465 1.465 1.456 1.456 1.413 1.462 1.462 1.469 1.480 1.470 1.490 1.472 1.472

l l l l

l l

l l l l

l l

l l l l

l l

l l l l

l l

l l l l

l l

l l l l

l l

l l l l

l l

l l l l

l l

l l l l

l l

l l l l

l l

l l l l

l l

l l l l

l l

l l l l

l l

l l l l

l l

l l l l

l l

l l l l

l l

l l l l

l l

ABS

ÄåîéÜ ðëáúíÞ ðüñôá

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò Êåíôñéêü êëåßäùìá èõñþí Ñõèì.êáè.ïäçãïý êáè' õøïò Ç÷ïóýóôçìá

Ðëåõñéêïß áåñüóáêïé

1.705 2.325 1.400 1.705 2.000 1.705 1.980 1.330 1.705 2.325 1.400

Ìåéêôü âÜñïò (êéëÜ)

ÙöÝëéìï öïñôßï (êéëÜ)

Ïãêïò ÷þñïõ öüñô. (m3)

Õøïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

ÐëÜôïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

ÌÞêïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)\

Õøïò (÷éë.)

ÐëÜôïò (÷éë.) 1.460 1.395 1.395 1.460

Áåñüóáêïò óõíïäçãïý

1.830 3.775 1.830 3.570 1.830 3.420 1.830 3.775

Áåñüóáêïò ïäçãïý

2 2 2 2

Åîïðëéóìüò

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

ÂÜñç

Êëéìáôéóìüò

EóùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò

Ñõèìéæüìåíï ôéìüíé

6,7 35 4,7 35 4,7 35 4,7 35

Ìåôáîüíéï (÷éë.)

1.308 71/5.300 105/4.300B 1.201 65/3.500 140/1.800Ð 1.201 65/3.500 140/1.800Ð 1.201 65/3.500 140/1.800Ð

ÌÞêïò (÷éë.)

EîùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò

ÁìÜîùìá

Õðïâïçèïýìåíï ôéìüíé

12.920 13.580 13.730 14.030

ÑïÞ (Nm/ó.á.ë.)

ÔéìÞ (óå åõñþ) Porter Big Deck Multitech Porter Chassis D120 Porter Pick-Up D120 Porter Big Deck D120

4:18

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

Éó÷ýò (ßððïé/ó.á.ë.)

Küóôïò

ÔéìÞ-Åîïðëéóìüò

ÔéìÞ ìå áðüóõñóç (óå åõñþ)

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ

20/9/2012

Êõâéóìüò (ê.åê.)

exoplismos pro_07_12.qxd

830 1.700 1.700 805 790 1.700

SOKON ÔÆÁÊ ÌÏÔÏÑÓ (ÅËËÁÓ) Á.Å Ìáñßáò Êïõñß 386 Í.Éêüíéï ôçë. 2104015144 MINI BUS 1.3 MINI DOUBLE 1.3 MINITRUCK 1.1 MINITRUCK 1.3

9.800 8.700 6.500 8.000

1.300 86/5.800 119/2.200B 5,8 45 1.300 86/5.800 119/2.200B 5,8 45 1.012 53/5.200 99/2.400 B 5,3 45 1.300 86/5.800 119/2.200B 5,8 45

l l l l l

1.000 1.965 1.710 1.950

TAXI

Mercedes Benz E-Class CHEVROLET EPICA 2.0 D LS MERCEDES-BENZ B 180 CDI MERCEDES-BENZ C 200 CDI MERCEDES-BENZ C 220 CDI MERCEDES-BENZ E 200 CDI MERCEDES-BENZ E 220 CDI MERCEDES-BENZ E 250 CDI MERCEDES-BENZ E 350 CDI MERCEDES-BENZ S 350 CDI MERCEDES-BENZ S 350 CDI LONG PEUGEOT 508 2,0 HDI FAP ACCESS PEUGEOT 508 2,0 HDI FAP ACCESS SKODA OCTAVIA 1.9 TOUR SKODA OCTAVIA5 1.9 SKODA OCTAVIA5 2.0 SKODA SUPERB 2.0 CLASSIC TOYOTA AVENSIS 2.0 D-4D TOYOTA COROLLA 2.0 D-4D TOYOTA PRIUS 1.8 VOLKSWAGEN PASSAT 2.0 TDI VOLKSWAGEN PASSAT 2.0 TDI DSG

22.300 1.991150/4.000 320/2.000Ð 7,6 65 28.809 1.991109/4.200 250/1.600Ð 5,6 54 33.021 2.148136/3.800 270/1.600Ð 6,1 66 36.425 2.148170/3.800 400/2.800Ð 6,1 66 40.185 2.143136/2.800 360/1.600Ð 5,3 59 42.979 2.143170/3.000 400/1.400Ð 5,3 59 45.773 2.143204/4.200 500/1.600Ð 5,3 59 51.818 2.987231/3.800 540/1.600Ð 6,8 59 76.305 2.987235/3.600 540/1.600Ð 7,6 90 80.979 2.987235/3.600 540/1.600Ð 7,7 90 23050 22.737 1.997140/4.000320/2.000Ð 4,8 72 23800 23.476 1.997163/3.750340/2.000Ð 5,0 72 18.490 1.896101/4.000 240/1.800Ð 5,1 55 21.490 1.896105/4.000 250/1.900Ð 5,0 55 22.490 1.968140/4.000 320/1.750Ð 5,5 55 24.590 1.968140/4.000 320/1.900Ð 6,3 62 25.200 1.998126/3.600 310/1.800Ð 5,4 60 21.660 1.998126/3.600 300/2.000Ð 5,3 55 28.380 1.798 99/5.200 142/4.000B 3,9 45 24.360 1.968140/4.000 320/1.750Ð 5,8 70 26.610 1.968140/4.000 320/1.750Ð 6,4 70

480 544 475 475 540 540 540 540 560 560 515 515 528 560 560 480 509 450 445 565 565

480 480 535 535 545 525 595 580 447 430 585 660 660 585 535 460

1.995 2.020 2.255 2.270 2.280 2.350 2.550 2.585 2.065 2.105 1.860 1.980 2.015 2.103 1.960 1.890 1.805 606 2.060 614 2.090

ÂåëôéùìÝíç óå üëïõò ôïõò ôïìåßò óå ó÷Ýóç ìå ôçí ðñïêÜôï÷ï ôçò, ðëïýóéá óå åîïðëéóìü Üíåóçò êáé áóöÜëåéáò êáé ìå ðåôñåëáéïêéíçôÞñåò áðüäïóçò áðü 136 Ýùò 231 ßððïõò.

proionta 37:touring_pilio.qxd

7/9/2012

1:32 ìì

Page 1

NEA XXL_07:touring_pilio.qxd

20/9/2012

4:27

NEA XXL_07:touring_pilio.qxd

20/9/2012

4:27

ΝΕΑ XXL από την Ελλάδα και τον κόσμο

Γνωρίστε τη Setra με ένα… κλικ

Η νέα ιστοσελίδα της Setra για την ελληνική αγορά είναι γεγονός και προσφέρει πληρέστατες πληροφορίες για τα κορυφαία λεωφορεία της γερμανικής εταιρείας.

Setra, μια από τις κορυφαίες εταιρείες κατασκευής λεωφορείων σε παγκόσμιο επίπεδο, εγκαινίασε την νέα ιστοσελίδα της για την ελληνική αγορά, στα πρότυπα της αντίστοιχης γερμανικής που έκανε ντεμπούτο τον Οκτώβριο του 2011.

Σε ένα φωτεινό και φιλικό για το χρήστη περιβάλλον, παρέχονται πλούσιες και σχολαστικά προετοιμασμένες πληροφορίες για τις τρεις προϊοντικές σειρές της Setra, τα κορυφαία λεωφορεία TopClass, ComfortClass και MultiClass. Με ένα μόνο κλικ μπορείτε να

ενημερωθείτε για όλα τα τεχνικά δεδομένα και στοιχεία του κάθε οχήματος καθώς και να λάβετε μεγάλου μεγέθους εικόνες και βίντεο. Παράλληλα, μπορείτε να βρείτε τα πάντα σχετικά με τις υπηρεσίες της Setra όπως συμβουλές, συνερ-

γάτες πωλήσεων, after-sales και υπηρεσίες OMNIplus καθώς και μια πλήρη αναδρομή στην ιστορία της Setra. Για περισσότερες πληροφορίες, οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να επισκεφτούν την ιστοσελίδα της εταιρείας στο www.setra.gr.

Οι επισκέπτες στο περίπτερο της Iveco θα έχουν την ευκαιρία να παρακολουθήσουν την παγκόσμια πρεμιέρα του Trakker με την εντελώς νέα καμπίνα και τους αποδοτικούς κινητήρες Cursor 8 και 13, τεχνολογίας Euro5.

Φυσικά, δε θα μπορούσαν να λείψουν και διάφορες εκδόσεις των εκπροσώπων της Astra όπως π.χ. η νέα έκδοση του χωματουργικού HD9 καθώς επίσης και τα… μικρότερα σε διαστάσεις Daily και Eurocargo.

Πολλά νέα μοντέλα από την Iveco στην IAA

ρκετά νέα μοντέλα αναμένεται να παρουσιάσει η ιταλική εταιρεία κατασκευής επαγγελματικών οχημάτων στην προσεχή Διεθνή Έκθεση Επαγγελματικών Οχημάτων του Ανοβέρου (20- 27 Σεπτεμβρίου). Μεταξύ αυτών, αξίζει να αναφέρουμε το πλήρως ανανεωμένο StralisHi-Way που έχουν ήδη παρουσιάσει, καθώς και το νέο Trakker που διακρίνεται για τις εκτεταμένες αλλαγές στην σχεδίαση της καμπίνας του. Παράλληλα, στο περίπτερο της Iveco οι επισκέπτες θα έχουν την ευκαιρία να δουν από κοντά τους νέους κινητήρες τεχνολογίας Euro6 που βασίζονται στην επαναστατική τεχνολογία «High Efficiency SCR (Hi-eSCR).

Τα μοντέλα της Iveco στην ΙΑΑ 2012 Πέραν των πολλαπλών εκδόσεων του νέου Stralis με κινητήρες τεχνολογίας, τόσο Euro5, όσο και Euro6, η Iveco θα παρουσιάσει και μια έκδοση της «ναυαρχίδας» της με κινητήρα που κάνει χρήση φυσικού αερίου ως καύσιμο (LNG Na-

turalPower). Επιπρόσθετα, το παρών θα δώσει και το νέο Trakker, το δυναμικό εκτός δρόμου βαρύ φορτηγό της ιταλικής εταιρείας που προορίζεται κυρίως για χρήση στον κατασκευαστικό κλάδο.

Κατά τη διάρκεια της IAA 2012, η Iveco έχει προγραμματίσει την παγκόσμια πρεμιέρα του νέου Trakker που προορίζεται για τον κατασκευαστικό κλάδο.

NEA XXL_07:touring_pilio.qxd

20/9/2012

4:28

Νέα εφαρμογή Renault NavTruck

ια νέα εφαρμογή για κινητά iPhone και Android παρουσίασε η Renault Trucks. Το NavTruck έχει εξελιχθεί ειδικά για βαρέα επαγγελματικά οχήματα και προσφέρει συμβουλές για μείωση της κατανάλωσης. Οι εφαρμογές της Renault Trucks για τα βαρέα επαγγελματικά οχήματα με την ονομασία NavTruckπαρουσιάστηκαν για πρώτη φορά το 2011. Ωστόσο, με τη νέα γενιά 2.0, η γαλλική εταιρεία προσφέρει πλέον ένα πλήρως αναβαθμισμένο περιβάλλον για τους οδηγούς με «έξυπνα» κινητά τηλέφωνα που παρέχει συμβουλές και πληροφορίες για τη βελτίωση της οδικής τους συμπεριφοράς και βεβαίως, την μέση κατανάλωση του οχήματος τους, κάτω από όλες τις συνθήκες. Το NavTruck 2.0 παρέχει τις ίδιες πληροφορίες που είναι διαθέσιμες μέσω του

προγράμματος OptiFuel Training της Renault Trucks, ενώ ένας από τους βασικούς στόχους του είναι να βελτιώσει την πρόληψη των οδηγών στην αντιμετώπιση διαφόρων καταστάσεων. Βασισμένο στις πληροφορίες που λαμβάνει μέσω του συστήματος GPS αναφορικά με τη διαδρομή που ακολουθεί το όχημα, το NavTrucks αναλαμβάνει να πληροφορήσει τον οδηγό για καταστάσεις που πρόκειται να αντιμετωπίσει όπως είναι π.χ. η είσοδος σε έναν κυκλικό κόμβο κ.ά.

Νέοι κανόνες για τα φώτα από 01/11/2012

πό την 1η Νοεμβρίου 2012 τίθεται σε ισχύ μια νέα Κοινοτική Οδηγία που αφορά στα φώτα ημέρας, η ύπαρξη των οποίων είναι υποχρεωτική πλέον για όλα τα οχήματα με μεικτό βάρος άνω των 3,5t. Πιο συγκεκριμένα, ο Κανονισμός Νο 661/2009 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου αναφέρει πως όλα τα νεοταξινομούμενα οχήματα καθώς και τα κυκλοφορούντα οχήματα με μεικτό βάρος άνω των 3,5t., επιβάλλεται να φέρουν στον

βασικό τους εξοπλισμό φώτα ημέρας. Από την 1ηΝοεμβρίου 2014, η συγκεκριμένη οδηγία θα είναι υποχρεωτική και για όλα τα νεοταξινομούμενα οχήματα εντός της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Η συγκεκριμένη οδηγία περιλαμβάνει συγκεκριμένες διατάξεις και προδιαγραφές τις οποίες επιβάλλεται να πληρούν τα οχήματα ως προς την θέση και την λειτουργία των εν λόγω φωτιστικών σωμάτων.

Από την 1η Νοεμβρίου 2012, όλα τα επαγγελματικά οχήματα με μεικτό βάρος άνω των 3,5t. επιβάλλεται να φέρουν φώτα ημέρας.

Με το νέο NavTruck 2.0, η Renault Trucks προσφέρει συμβουλές και λύσεις για τους οδηγούς βαρέων οχημάτων μέσω του κινητού τους τηλεφώνου.

H Volvo στην ΙΑΑ 2012

ο κεντρικό θέμα της Volvo στην προσεχή έκθεση ΙΑΑ θα είναι τα λεωφορεία και άλλες τεχνολογίες που αφορούν στη μείωση της κατανάλωσης και την προστασία του περιβάλλοντος. Το Volvo 7900 Hybrid θα στολίζει, ως κεντρικό έκθεμα, το περίπτερο της εταιρείας. Από την έναρξη της παραγωγής του, το 2010, η εταιρεία έχει πουλήσει περισσότερα

από 760 υβριδικά λεωφορεία, σε 20 χώρες. Αυτό την έχει καταστήσει το No 1 προμηθευτή υβριδικών λεωφορείων στην Ευρώπη. Η εμπορική επιτυχία που γνωρίζει το Volvo 7900 Hybrid είναι απόρροια της εξαιρετικής οικονομίας σε καύσιμα που επιτυγχάνει. Σε σχέση με ένα συμβατικό diesel όχημα, καταναλώνει 37% λιγότερο καύσιμο, εκπέμποντας ταυτόχρονα

μόλις τη μισή ποσότητα ρύπων οξειδίου του αζώτου και σωματιδίων. Το πλαίσιο του Volvo 7900 Hybrid είναι κατασκευασμένο κυρίως από αλουμίνιο και fiberglass. Έτσι εξασφαλίζει μειωμένο βάρος, που ευνοεί την κατανάλωση και τη μεταφορά επιπλέον επιβατών. Φυσικά, διατηρεί τα υψηλά ποιοτικά στάνταρ της εταιρείας, στους τομείς της αξιοπιστίας και της διαθεσιμότητας.

Παράλληλα με αυτό, η Volvo θα παρουσιάσει ένα νέο κινητήρα diesel 8 λίτρων, ονόματι MD8. Αυτός είναι ο πρώτος μίας νέας σειράς κινητήρων που πληρούν τις προδιαγραφές Euro 6. Ο συγκεκριμένος θα είναι διαθέσιμος σε τρεις εκδόσεις, ισχύος 280, 320 και 350 ίππων. Η μεσαία, δε, έκδοση θα διατίθεται και για biodiesel. Επιπροσθέτως, οι επισκέπτες της ΙΑΑ θα έχουν την ευκαιρία να κάτσουν στα καινούρια καθίσματα της εταιρείας, τα οποία έχουν νέο σχεδιασμό, μεγαλύτερη άνεση και μικρότερο βάρος. Ειδικά για το τελευταίο, η εξοικονόμηση του βάρους σε ένα λεωφορείο εφοδιασμένο με τα νέας γενιάς καθίσματα της Volvo, αγγίζει τα 120 κιλά. Τα καθίσματα αυτά κατασκευάζονται σε 4 διαφορετικά σχέδια, για τα πούλμαν Volvo 9500, 9700 και 9900, καθώς επίσης για το λεωφορείο 8900. Το Volvo 7900 Hubrid αναμένεται να αποτελέσει το κεντρικό έκθεμα της εταιρείας στην έκθεση. 71

NEA XXL_07:touring_pilio.qxd

20/9/2012

4:29

ΝΕΑ XXL από την Ελλάδα και τον κόσμο

Η ΜΑΝ εξελίσσει το μέλλον…

Το πρόγραμμα UR:BAN ευελπιστεί να δώσει λύσεις σε θέματα που άπτονται της οδικής ασφάλειας και της διαχείρισης της κυκλοφορίας στον αστικό ιστό.

MAN Truck & Bus συμμετέχει σε ένα ιδιαίτερα φιλόδοξο και πρωτοποριακό ερευνητικό πρόγραμμα που αναζητά λύσεις στην

ασφάλεια και την αποδοτικότητα των αστικών μεταφορών του μέλλοντος. Στόχος του πανευρωπαϊκού

προγράμματος με την ονομασία UR:BAN, είναι η εξέλιξη καινοτόμων συστημάτων υποβοήθησης του έργου του οδηγού καθώς και νέων τεχνολογιών διαχείρισης της κυκλοφορίας και της ροής των οχημάτων (όλων των τύπων) στις αστικές περιοχές. Οι ερευνητές του προγράμματος UR:BAN ευελπιστούν μεταξύ άλλων να προσφέρουν νέες λύσεις και να δοκιμάσουν τις υπάρ-

χουσες τεχνολογίες σε τομείς όπως: O Η οδική ασφάλεια εντός των κατοικημένων περιοχών O Η οικονομική οδήγηση και η καλύτερη διαχείριση της ενέργειας O Η πρόληψη των τροχαίων ατυχημάτων και η βελτίωση των κυκλοφοριακών συνθηκών για όλους τους χρήστες του δρόμου.

Η MAN Truck & Bus συμμετέχει σε ένα ιδιαίτερα ενδιαφέρον ερευνητικό πρόγραμμα εξέλιξης νέων τεχνολογιών για την ασφάλεια στους αστικούς δρόμους. Το πρόγραμμα αναμένεται να συνεχιστεί έως και το 2015 και η MAN Truck & Bus, μεταξύ άλλων, συμβάλλει στην έρευνα και εξέλιξη συστημάτων που θα καταστήσουν τα φορτηγά του μέλλοντος πιο φιλικά στην χρήση και λιγότερο επικίνδυνα για τους υπόλοιπους χρήστες του οδικού δικτύου. Τα νέα συστήματα υποβοήθη-

σης του έργου του οδηγού που θα είναι σε θέση να προβλέψουν επικίνδυνες καταστάσεις και να τον συνδράμουν στον καλύτερο χειρισμό του οχήματος ακόμα και κάτω από τις πιο αντίξοες συνθήκες, αποτελούν έναν από τους τομείς με τους οποίους έχει επιφορτιστεί η γερμανική εταιρεία. Παράλληλα, η MAN Truck& Bus

συνεργάζεται με διάφορους άλλους επιστημονικούς φορείς στην βελτίωση της αλληλεπίδρασης μεταξύ του οδηγού και του οχήματος αναζητώντας την ιδανική σχέση μεταξύ της άνεσης που αυτός επιβάλλεται να απολαμβάνει και της απρόσκοπτης παροχής πληροφοριών σε αυτόν από το όχημα καθώς και την βελτίωση των διαδικα-

σιών ελέγχου του τελευταίου. Τέλος, εξαιρετικά σημαντικό πεδίο είναι και αυτό που άπτεται της ελαχιστοποίησης της επίδρασης του ανθρώπινου παράγοντα στην πρόκληση τροχαίων ατυχημάτων. Περισσότερες πληροφορίες για το πρόγραμμα UR:BAN οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να βρουν στην ιστοσελίδα www.urban-online.org.

Ads_07:touring_pilio.qxd

20/9/2012

4:59

VOLVO New FH 2013 _APOSTOLI:touring_pilio.qxd

20/9/2012

4:36

ΑΠΟΣΤΟΛΗ στη Σουηδία για το νέο Volvo FH

Ο βορράς αντεπιτίθεται Κατά τη διάρκεια της τελευταίας 20ετίας, το Volvo FH έχει καταφέρει να καταξιωθεί ως ένας από τους πιο αποδοτικούς, ασφαλείς και προηγμένους τεχνολογικά εκπροσώπους της κατηγορίας των βαρέων επαγγελματικών οχημάτων. Το ότι η σουηδική εταιρεία αποφάσισε να προχωρήσει στην παρουσίαση της εντελώς νέας γενιάς του, είναι από μόνο του ένα γεγονός με παγκόσμιο αντίκτυπο που αλλάζει εκ νέου τις… ισορροπίες.

νέα γενιά του Volvo FH είναι αναμφίβολα ένα φορτηγό με διευρυμένες ικανότητες και είναι σε θέση να προσφέρει πολλαπλές λύσεις σε όλα τα επίπεδα, τόσο στον οδηγό του, όσο και στην μεταφορική εταιρεία στην οποία ανήκει. Η οικονομία καυσίμου, η αξιοπιστία, η εργονομία, η κορυφαία οδική συμπεριφορά και η παθητική ασφάλεια, είναι ορισμένοι μόνο από τους τομείς που η Volvo Trucks επέλεξε να προσφέρει καινοτόμες λύσεις στους πελάτες της. Παράλληλα με το νέο FH, η Volvo Trucks υπόσχεται σημαντική βελτίωση της κερδοφορίας για τους πελάτες της καθώς και μέγιστη αξιοποίηση της χρήσης του οχήματος της, μέσω προηγμένων λύσεων στον τομέα των υπηρεσιών after-sales.

Εντελώς νέα σχεδίαση Το νέο Volvo FH δε θα μπορούσε παρά να διακρίνεται για την πλήρως αναβαθμισμένη σχεδίαση της καμπίνας με τα νέα φωτιστικά σώματα και το πλήρως αλλαγμένο εμπρόσθιο τμήμα. Χαρακτηριστικότερο στοιχείο της νέας μορφής του FH είναι πως το λογότυπο της εταιρείας έχει μικρύνει σημαντικά σε διαστάσεις και έχει μεταφερθεί πάνω από την μάσκα. Η τελευταία χωρίζεται σε δύο τμήματα και διακρίνεται για τις μεγάλες εισαγωγές αέρα και το δικτυωτό πλέγμα της. Παράλληλα, οι έντονες ακμές στο πλευρικό τμήμα της, δημιουργούν μια έκδηλη αίσθηση δυναμισμού καθώς και μια… οφθαλμαπάτη πως το φορτηγό κινείται προς τα εμπρός ακόμα και όταν είναι στάσιμο. Σαφέστατα, έχει αναβαθμιστεί η ασφάλεια και η ακαμ-

ψία της καμπίνας ενώ δεν πρέπει να λησμονούμε πως η Volvo Trucks, εξακολουθεί να υποβάλλει τα οχήματα της σε ακραίες προσομοιώσεις τροχαίων ατυχημάτων, σημαντικά πιο πολύπλοκες και απαιτητικές από τις προδιαγραφές που ορίζει η σχετική νομοθεσία της ΕΕ.

Αποδοτικότερο σε όλους τους τομείς Το νέο Volvo FH έχει επίσης να επιδείξει πολλαπλές νέες καινοτομικές τεχνολογίες που αφορούν, τόσο στους κινητήρες και το σύστημα μετάδοσης της κίνησης, όσο και στη δομή του πλαισίου και των αναρτήσεων. Όλα τα παραπάνω, που θα τα αναλύσουμε πιο διεξοδικά στις σελίδες που ακολουθούν, εισάγουν νέα στάνταρτ στην κατηγορία των βαρέων φορτηγών, ενώ σημαντικές είναι και οι λύσεις που η σουηδική εταιρεία έχει να προσφέρει στον τομέα του after-sales με χαρακτηριστικότερη την ασύρματη παρακολούθηση της φθοράς των εξαρτημάτων αλλά και της γενικότερης κατάστασης του οχήματος.

Χαρακτηριστικό στοιχείο της νέας μορφής του Volvo FH είναι τα νέα φωτιστικά σώματα και η πλήρως ανανεωμένη μάσκα.

VOLVO New FH 2013 _APOSTOLI:touring_pilio.qxd

20/9/2012

4:38

Το λογότυπο της Volvo Trucks έχει μετακινηθεί στο επάνω μέρος της μάσκας και έχει μικρύνει σημαντικά σε διαστάσεις.

VOLVO New FH 2013 _APOSTOLI:touring_pilio.qxd

20/9/2012

4:39

ΑΠΟΣΤΟΛΗ στη Σουηδία για το νέο Volvo FH

Ο συνολικός ωφέλιμος εσωτερικός όγκος της καμπίνας του νέου Volvo FH έχει αυξηθεί κατά 1 κ.μ. και οι αποθηκευτικοί χώροι κατά 300 λτ. αντίστοιχα.

Μεγαλύτερες, ασφαλέστερες και πιο άνετες καμπίνες

να από τα βασικά χαρακτηριστικά της νέας καμπίνας του Volvo FH είναι πώς οι εμπρόσθιες κολόνες (A-Pillars) έχουν πλέον τοποθετηθεί πιο κάθετα.

Χάρη σε αυτό, η σχεδίαση της καμπίνας είναι πιο αρμονική, ενώ έχει βελτιωθεί και ο αεροδυναμικός συντελεστής του οχήματος γενικότερα.

Πλήρως αναβαθμισμένη άνεση και ασφάλεια

Πέραν όμως της βελτίωσης της… εικόνας του νέου Volvo FH, σημαντικές είναι και οι αναβαθμίσεις που αφορούν στους χώρους για τον οδηγό, τα κρεβάτια αλλά και τις

αποσκευές. Σε πρώτη φάση, αξίζει να αναφέρουμε απλώς πως, ο ωφέλιμος εσωτερικός χώρος έχει αυξηθεί κατά ένα κυβικό μέτρο και οι αποθηκευτικοί χώροι κατά 300 λτ.!

άνετη κατάκλιση ακόμα και για τους ιδιαίτερα μεγαλόσωμους οδηγούς. Επίσης, σημαντικά βελτιωμένη είναι η απόδοση του νέου συστήματος κλιματισμού που χάρη στην «έξυπνη» λειτουργία του, είναι σε θέση να διατηρεί την επιθυμητή ατμόσφαιρα στο εσωτερικό του οχήματος ακόμα και αν η εξωτερική θερμοκρασία αλλάξει εντελώς κατά τη διάρκεια π.χ. της νύχτας. Παράλ-

πως προαναφέραμε, ο ωφέλιμος εσωτερικός χώρος της καμπίνας του Volvo FH έχει αυξηθεί κατά 1 κ.μ., ενώ χάρη στην εξαιρετική χωροταξική διαρρύθμιση, οι αποθηκευτικοί χώροι έχουν αυξημένο όγκο κατά 300 λτ. περίπου. Παράλληλα, σημαντικά βελτιωμένο είναι και το ωφέλιμο εσωτερικό ύψος, ενώ το κρεβάτι έχει πλέον πλάτος της τάξης των 815 χλστ., μια διάσταση που ευνοεί την

Το πλήρως ανανεωμένο ταμπλό έχει δημιουργηθεί ουσιαστικά γύρω από το σώμα του οδηγού, ενώ οι ενδείξεις των διαφόρων οργάνων αλλά και τα χειριστήρια βρίσκονται σε σημεία με εξαιρετική εργονομία, σήμα κατατεθέν της σουηδικής εταιρείας.

VOLVO New FH 2013 _APOSTOLI:touring_pilio.qxd

20/9/2012

4:42

Τα κρεβάτια του νέου Volvo FH είναι μεγαλύτερα σε διαστάσεις και συγκεκριμένα το πλάτος τους έχει αυξηθεί στα 815 χλστ.

Εντελώς νέο… περιβάλλον εργασίας

Το παρμπρίζ είναι πλέον πλήρως ενσωματωμένο (κολλημένο) στο αμάξωμα και η μεγάλη σε διαστάσεις ηλιοροφή που προσφέρεται στο βασικό εξοπλισμό, εξυπηρετεί και χρέη εξόδου κινδύνου.

ληλα, τα κρεβάτια φέρουν πολλαπλές ρυθμίσεις, ενώ στο πίσω μέρος της καμπίνας υπάρχει ένας ειδικός κεντρικός διακόπτης μέσω του οποίου ο οδηγός μπορεί να ελέγξει μια μεγάλη ποικιλία από λειτουργίες όπως τα φώτα, το ηχοσύστημα, ο κλιματισμός, οι κλειδαριές κ.ά. Τέλος, ο εξοπλισμός άνεσης και ασφάλειας είναι ουσιαστικά ανεξάντλητος, ενώ ιδιαίτερη μνεία έγινε από τους ανθρώπους της Volvo Trucks για την ασφάλεια της καμπίνας του νέου FH απέναντι σε επίδοξους… διαρρήκτες.

ύμφωνα με τα στοιχεία που η Volvo Trucks έχει συλλέξει από τις μεταφορικές εταιρείες με τις οποίες συνεργάζεται, οι οδηγοί πλέον δαπανούν κατά μέσο όρο περίπου πέντε ημέρες την εβδομάδα εντός της καμπίνας (στις περισσότερες των περιπτώσεων και κατά τη διάρκεια της νύκτας). Προκειμένου να ανταποκριθούν καλύτερα στις απαιτήσεις των πελατών τους, οι υπεύθυνοι της εταιρείας αποφάσισαν να αναβαθμίσουν πλήρως την εικόνα του εσωτερικού του νέου Volvo FH και κυρίως το χώρο εργασίας του οδηγού. Η θέση οδήγησης είναι εντελώς νέα όπως βελτιωμένη είναι και η ορατότητα του οδηγού. Χαρακτηριστικό είναι άλλωστε το σχήμα των καθρεπτών που προσφέρουν καλύτερη πληροφόρηση στον οδηγό. Παράλληλα, χάρη στην αφαίρεση μεγάλου μέρους του πλαισίου τους, όταν ο οδηγός κοιτάει έξω

Η κολόνα του τιμονιού έχει πλέον μεγαλύτερη διαδρομή (+20 μοίρες) και μπορεί να τοποθετηθεί από τη σχεδόν οριζόντια θέση έως τη σχεδόν κάθετη.

από το παράθυρο του δεν βλέπει παρά μόνο όσα Με το εσωτερικό ύψος να έχει αυξηθεί, η απεικονίζονται στο κρύεπίσης βελτιωμένη διαρρύθμιση, επιτρέπει στον οδηγό ή τον συνεπιβάτη να σταθούν σταλλο του, χωρίς να δημιόρθιοι χωρίς πρόβλημα στο εσωτερικό της ουργούνται «κενά» στο ευκαμπίνας. ρύτερο οπτικό του πεδίο. Το κάθισμα του προσφέρει καλύτερη στήριξη (τόσο πλευρική, ε λ έ γ ξ ε ι όσο και οσφυϊκή), ενώ μπορεί να από τους αντίστοιμετακινηθεί κατά –επιπλέον- 40 χους διακόπτες επάχλστ. προς τα πίσω. νω στο τιμόνι. Η εύρεση της κατάλληλης θέσης οδήγησης είναι απλή υπόθεση χάρη στη νέα κολόνα του τιμονιού που μετακινείται σε γωνίες με κλίση επιπλέον 20 μοιρών από την σχεδόν οριζόντια θέση έως την σχεδόν κάθετη, ανάλογα με τη χρήση στην οποία δραστηριοποιείται το όχημα. Το εντελώς νέο ταμπλό και η κεντρική κονσόλα φέρουν τα χειριστήρια σε νέα σημεία, ενώ πολλαπλές είναι και οι λειτουργίες του οχήματος που ο οδηγός μπορεί να

ι καθρέπτες είναι νέοι σε σχεδίαση και μειώνουν στο ελάχιστο στα νεκρά οπτικά σημεία του οδηγού χάρη στο μικρότερο πλαίσιο τους. 77

VOLVO New FH 2013 _APOSTOLI:touring_pilio.qxd

20/9/2012

4:43

ΑΠΟΣΤΟΛΗ στη Σουηδία για το νέο Volvo FH Νέες τεχνολογίες στην υπηρεσία της ασφάλειας και της οικονομίας

ύσα μια από τις κορυφαίες εταιρείες στον τομέα της εξέλιξης νέων τεχνολογιών για τα βαρέα φορτηγά, η Volvo Trucks δεν θα μπορούσε παρά να προσφέρει ένα πλήθος καινοτομιών με τη νέα γενιά του FH. Αρχικά, αξίζει να αναφέρουμε πως το νέο Volvo FH θα προσφέρεται, από την άνοιξη του 2013 όταν και θα ξεκινήσει επίσημα η παραγωγή του, με τον ολοκαίνουργιο D13K, έναν 6κύλινδρο κινητήρα 12,8 λτ. με ισχύ 460 ίππων και ροπή 2.300 Nm, ο οποίος θα καλύπτει τις προδιαγραφές της Euro6. Παράλληλα όμως, με το συγκεκριμένο κινητήρα και τις επιπλέον εκδόσεις μηχανικών συνόλων που θα καλύπτουν τις αυστηρότερες προδιαγραφές ρύπων (που ακόμα δεν έχουν ανακοινωθεί), σε πρώτη φάση, το νέο Volvo FH θα εφοδιάζεται με μια πληρέστατη γκάμα κινη-

τήρων, κατάλληλη για όλες τις χρήσεις. Σε ό,τι αφορά στις εκδόσεις FH, η Volvo Trucks έχει ανακοινώσει μέχρι στιγμής αρκετές εκδόσεις του D13C (6κύλινδρος, 12,8λτ.) και πιο συγκεκριμένα: O Ισχύς 420 ίππων και ροπή 2.100 Nm. O Ισχύς 460 ίππων και ροπή 2.300 Nm. O Ισχύς 500 ίππων και ροπή 2.500 Nm. O Ισχύς 540 ίππων και ροπή 2.600 Nm. Παράλληλα, οι κορυφαίες εκδόσεις με την ονομασία Volvo FH16, θα εφοδιάζονται με έναν επίσης 6κύλινδρο σε σειρά κινητήρα με χωρητικότητα 16,1λτ., τον D16G που θα προσφέρεται στις ακόλουθες εκδοχές: O Ισχύς 540 ίππων και ροπή 2.650 Nm. O Ισχύς 600 ίππων και ροπή 2.800 Nm. O Ισχύς 700 ίππων και ροπή 3.150 Nm. O Ισχύς 750 ίππων και ροπή 3.550 Nm.

«I-Shift 2» με διπλό συμπλέκτη

ε τη νέα γενιά του I-Shift, η Volvo Trucks γίνεται η πρώτη εταιρεία που προσφέρει αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων με διπλό συμπλέκτη στην κατηγορία των βαρέων επαγγελματικών οχημάτων. Χάρη στην προηγμένη λειτουργία του και στην εξαιρετική δομή του, το νέο I-Shift είναι σε θέση να προσφέρει ακόμα πιο γρήγορες και ομαλές εναλλαγές μεταξύ των σχέσεων καθώς ουσιαστικά το κιβώτιο έχει… προεπιλέξει την επιθυμητή σχέση πριν τον οδηγό (στην σειριακή λειτουργία). H 2η κατά σειρά γενιά του Volvo I-Shift είναι το πρώτο αυτοματοποιημένο κιβώτιο με διπλό συμπλέκτη που θα εφαρμόζεται σε βαρέα επαγγελματικά οχήματα.

Νέο σύστημα μετάδοσης «I-Torque»

ύμφωνα με τα όσα έχουν ανακοινώσει οι υπεύθυνοι της Volvo Trucks, το νέο FH εμφανίζει μειωμένη κατανάλωση καυσίμου έως και κατά 10% σε σχέση με τον προκάτοχο του. Προκειμένου να επιτευχθεί αυτό, έχουν επιστρατευθεί αρκετά νέα συστήματα όπως τα «ISee» και «I-Torque». Το I-Torque, που θα είναι διαθέσιμο από το φθινόπωρο του 2013, συνδυάζεται με το νέο αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων «I-Shift» προκειμένου να προσφέρει εξαιρετικά αποθέματα ροπής (έως 2.800 Nm) με το νέο κινητήρα Euro6 των 460 ίππων από τις 900- 1.200 σ.α.λ. Πέραν της μείωσης του παραγόμενου θορύβου από τον κινητήρα, το πρωτοποριακό αυτό σύστημα μετάδοσης της κίνησης, είναι σε θέση να μειώσει τη μέση κατανάλωση κατά 4% περίπου, γεγονός που μεταφράζεται σε περίπου 4.100 λτ. καυσίμου για τον μέσο όρο των φορτηγών.

Από το φθινόπωρο του 2013, το πρωτοποριακό σύστημα I-Torque θα είναι σε θέση να προσφέρει τεράστια αποθέματα ροπής από ιδιαίτερα χαμηλές στροφές λειτουργίας των κινητήρων του νέου Volvo FH.

«I-See»: Ο αόρατος συνοδηγός

ο «I-See» είναι ουσιαστικά ένας… αυτόματος πιλότος που συνεργάζεται με το αυτόματο κιβώτιο I-Shift προκειμένου να επιλέξει την βέλτιστη δυνατή σχέση μετάδοσης ανάλογα με τη διαδρομή που ακολουθεί το φορτηγό. Ωστόσο, η ιδιαιτερότητα του εστιάζεται στο γεγονός ότι, α) μαθαίνει συνεχώς νέες διαδρομές και

β) τις θυμάται! Συγκεκριμένα, το I-See βασίζεται στους χάρτες του οδικού δικτύου που φέρει ενσωματωμένους στην κεντρική ηλεκτρονική μονάδα του και είναι σε θέση να καταγράφει τις διαδρομές από τις οποίες διέρχεται το φορτηγό. Τα δεδομένα που συλλέγει αναφορικά με τη μορφολογία του εδάφους (υψομετρικές διαφορές), την ταχύτητα του

οχήματος ανά πάσα στιγμή, τις εναλλαγές των σχέσεων κ.ά., του επιτρέπουν να επιλέξει την κατάλληλη αλληλουχία των σχέσεων και την χρήση του πεντάλ του γκαζιού, προκειμένου να εξασφαλίσει την ελάχιστη δυνατή κατανάλωση καυσίμου, όταν… το όχημα θα χρησιμοποιήσει ξανά την συγκεκριμένη διαδρομή. Σύμφωνα με τους ειδικούς της

Volvo Trucks, το I-See κάνει πράξη τις δοκιμασμένες μεθόδους οικονομικής οδήγησης των καλύτερων οδηγών και μιμείται τεχνικές που απαιτούν στενή και αμείωτη προσοχή ανά πάσα στιγμή από έναν έμπειρο οδηγό προκειμένου να επαναληφθούν κάθε φορά. Με αυτόν τον τρόπο, η μέση κατανάλωση καυσίμου μπορεί να μειωθεί έως και κατά 5%.

Όταν το φορτηγό κινείται σε μια διαδρομή με αλλεπάλληλες υψομετρικές διαφορές, το Volvo I-See λειτουργεί σε έξι φάσεις προκειμένου να μειώσει τη μέση κατανάλωση καυσίμου του φορτηγού: 1η- Επιτάχυνση οχήματος 2η- Αποφυγή επιλογής κοντύτερης σχέσης 3η- Μείωση ταχύτητας πριν την αρχή της κατωφέρειας 4η- Ρολάρισμα με νεκρά ταχύτητα 5η- Χρήση του μηχανόφρενου για τη διατήρηση της μέγιστης επιθυμητής ταχύτητας 6η- Αύξηση της ταχύτητας κίνησης με χρήση της νεκράς στο κιβώτιο ταχυτήτων

VOLVO New FH 2013 _APOSTOLI:touring_pilio.qxd

20/9/2012

4:44

Εξαιρετικά βελτιωμένη ενεργητική ασφάλεια

έραν της ύπαρξης προηγμένων ηλεκτρονι- ση «IFS» του εμπρόσθιου άξονα. Η συγκεκριμέκών συστημάτων όπως τα ABS, ESP αλλά και νη δομή έχει ως αποτέλεσμα, οι κινήσεις του τα πιο πρόσφατα Adaptive Cruise Control και ενός τροχού να μην επηρεάζουν τον άλλο με DAS (Σύστημα υποστήριξης της εγρήγορσης του αποτέλεσμα την καλύτερη ευστάθεια του οχήμαοδηγού), η Volvo Trucks έχει να επιδείξει αρκετές τος. Παράλληλα, το τιμόνι τύπου κρεμαγιέρας ακόμα αναβαθμίσεις στο νέο FH που συμβάλλουν προσφέρει μεγαλύτερη αμεσότητα σε σχέση με το παρελθόν και σε συνδυασμό με την ανάρτηση στην βελτίωση της οδικής του συμπεριφοράς. Η βελτιστοποίηση των αναρτήσεων τόσο στον IFS, συμβάλλουν στην σημαντικά βελτιωμένη εμπρόσθιο όσο και τον πίσω άξονα (σε έναν τρά- ποιότητα κύλισης του νέου FH. κτορα) είναι μια από αυτές αλλά όχι η μοναδική. Οι βελτιώσεις στο πλαίσιο και την καμπίνα έχουν επιφέρει καλύτερη κατευθυντικότητα στο νέο Volvo FΗ και προσφέρουν στον οδηγό μια αυξημένη αίσθηση ακρίβειας κατά τον χειρισμό του οχήματος. Ωστόσο, ένα από τα πραγματικά σηΗ νέα Independent Front Suspension του Volvo FH συμβάλμαντικά νέα στοιχεία του σουηδικού λει στη σημαντική βελτίωση, τόσο της ευστάθειας, όσο και της φορτηγού είναι η ανεξάρτητη ανάρτηποιότητας κύλισης.

Volvo Action Service on Call

ε περίπου 1.100 εξουσιοδοτημένα συνεργεία σε ολόκληρη την Ευρώπη, η Volvo Trucks είναι σε θέση να προσφέρει παντού και πάντα, κορυφαίες υπηρεσίες στους πελάτες

της ανεξαρτήτως του προβλήματος που μπορεί να αντιμετωπίζουν. Ωστόσο, η σουηδική εταιρεία είναι πλέον σε θέση να προσφέρει ακόμα πληρέστερες και –κυρίως-

ταχύτερες υπηρεσίες χάρη στη δυνατότητα ασύρματης παρακολούθησης της φθοράς των μηχανικών μερών του οχήματος, ενώ με το πάτημα ενός ειδικού πλήκτρου (VAS) στο ταμπλό του οχήματος, σε

περίπτωση βλάβης, ο οδηγός είναι σε θέση να συνδεθεί άμεσα με το κέντρο υποστήριξης πελατών της Volvo Trucks, το οποίο έχει ειδοποιηθεί για την τοποθεσία του οχήματος.

πόσο σημαντικό είναι αυτό το μοντέλο για τη σουηδική εταιρεία. Σε μια φαντασμαγορική εκδήλωση με παράλληλες συνδέσεις σε πολλαπλές ευρωπαϊκές πρωτεύουσες, η οποία μεταδόθηκε ζωντανά μέσω διαδικτύου, η Volvo Trucks παρουσίασε ένα φορτηγό που αναμένεται να τη βοηθήσει να πρωταγωνιστεί στις πωλήσεις των βαρέων

επαγγελματικών οχημάτων σε παγκόσμιο επίπεδο κατά τη διάρκεια της επόμενης 10ετίας (τουλάχιστον). Στο ερώτημα «αν το νέο FH μας έπεισε ότι μπορεί να ανταποκριθεί στις υψηλές απαιτήσεις που πρωτίστως η Volvo Trucks έχει δημιουργήσει» θα μπορούσαμε να αποφανθούμε απλά πως, αν αυτό δεν μπορεί, τότε σίγουρα δεν υπάρχει κά-

ποιος από τους ανταγωνιστές του που θα μπορούσε να τα καταφέρει καλύτερα.

Συμπέρασμα

ροσκεκλημένοι της Volvo Trucks στο Γκέτεμποργκ της Σουηδίας στις αρχές του Σεπτεμβρίου, είχαμε την ευκαιρία να διαπιστώσουμε από κοντά όχι μόνο την τεχνολογική υπεροχή του νέου Volvo FH έναντι του μοντέλου που αντικαθιστά και της πλειοψηφίας του ανταγωνισμού (τουλάχιστον στην παρούσα φάση), αλλά και το

MAN TGL & TGM 2012 IAA_PAROUSIASH:touring_pilio.qxd

20/9/2012

4:46

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ Τα νέα MAN TGL και TGM

Αλλαγές ουσίας και όχι μόνο…

Βασικό γνώρισμα των νέων TGL & TGM είναι η σχεδίαση της καμπίνας. Στην νέα μάσκα με το προστατευτικό πλέγμα, δεσπόζει το λογότυπο της εταιρείας.

MAN TGL & TGM 2012 IAA_PAROUSIASH:touring_pilio.qxd

20/9/2012

4:55

Σημαντικά αναβαθμισμένοι και με πολλαπλές βελτιώσεις σε όλους τους τομείς εμφανίζονται οι εκπρόσωποι της MAN στις κατηγορίες των ελαφρών και μεσαίων φορτηγών. Τα TGL και TGM έχουν να επιδείξουν εντελώς νέα σχεδίαση αμαξώματος, νέο εσωτερικό καθώς και πολλά νέα στοιχεία στον έτσι και αλλιώς πληρέστατο εξοπλισμό τους.

ε αφορμή τη Διεθνή Έκθεση Επαγγελματικών Οχημάτων που έγινε στο Ανόβερο καθώς και την επερχόμενη έναρξη ισχύος της νέας Κοινοτικής Οδηγίας «Euro6», αναφορικά με τις εκπομπές ρύπων των βαρέων επαγγελματικών οχημάτων, η MAN προχώρησε στην πλήρη αναβάθμιση της γκάμας όλων των εκπροσώπων της. Στις σελίδες που ακολουθούν σας παρουσιάζουμε τη νέα μορφή που αποκτούν πλέον τα δημοφιλή MAN TGL & TGM.

Δυναμική νέα σχεδίαση για τον Βενιαμίν της MAN

Η νέα σχεδίαση της καμπίνας στο TGL έχει επιφέρει και μείωση του αεροδυναμικού συντελεστή του οχήματος.

Με το εξαιρετικά χαμηλό απόβαρο και την εξαιρετική μέση κατανάλωση καυσίμων που εμφανίζουν οι κινητήρες του, το MAN TGL έχει καταφέρει να εδραιωθεί ως ένα από τα πιο αποδοτικά ελαφρά φορτηγά σε παγκόσμιο επίπεδο. Το γερμανικό μοντέλο είναι κατάλληλο για μια ευρεία γκάμα εφαρμογών που περιλαμβάνει από τις αστικές διανομές προϊόντων έως και εκτός δρόμου μεταφορές προϊόντων για τον κλάδο των κατασκευών. Οι μικρές –σχετικά- διαστάσεις του, εξασφαλίζουν μια πολύ καλή ευελιξία, ενώ οι πολλαπλοί τύποι καμπίνας και πλαισίου, το καθιστούν ιδανικό για την υποστήριξη μιας τεράστιας γκάμας υπερκατασκευών. Σε σχέση με τον προκάτοχο του, το νέο TGL αποκτά πλέον μια εντελώς νέα σχεδίαση καμπίνας που διακρίνεται για τον έντονο δυναμισμό της. Η νέα μάσκα φιλοξενεί το λογότυπο της MAN, με το λιοντάρι να δεσπόζει πάνω σε μια πλάκα αλουμινίου. Νέα είναι και τα φωτιστικά σώματα, ενώ έχουν επανασχεδιαστεί πλήρως και αεροδυναμικά βοηθήματα. Παράλληλα, η MAN αναμένεται να προωθήσει μια νέα πολιτική σε ό,τι αφορά στις εγγυήσεις αλλά και τις υπηρεσίες after-sales και service των οχημάτων της που, στην περίπτωση του MAN TGL, μεταφράζονται σε μείωση του κόστους ιδιοκτησίας του οχήματος σε ποσοστό έως και 15%.

MAN TGL & TGM 2012 IAA_PAROUSIASH:touring_pilio.qxd

20/9/2012

4:57

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ Τα νέα MAN TGL και TGM Εντελώς νέο εσωτερικό με έμφαση στην άνεση

να από τα πιο ισχυρά πλεονεκτήματα του νέου TGL έναντι του ανταγωνισμού αναμένεται να είναι το ευρύχωρο, ασφαλέστερο και πιο άνετο εσωτερικό της καμπίνας του. Σε σχέση με το μοντέλο που αντικαθιστά, το νέο TGL εμφανίζει μια πιο αεροδυναμική καμπίνα που έχει μεγαλώσει σε διαστάσεις (τουλάχιστον ως προς τους χώρους που προσφέρει στο εσωτερικό της). Το ταμπλό και η κεντρική κονσόλα αποτελούνται από υλικά υψηλής ποιότητας που διακρίνονται για την ευχάριστη διχρωμία τους (τόσο τα πλαστικά, όσο και οι επενδύσεις από ύφασμα, ξύλο κ.ά.). Σε ό,τι αφορά στους τύπους της καμπίνας, το νέο TGL θα προσφέρεται με τέσσερις διαφορετικές επιλογές και πιο συγκεκριμένα τις:

Το εσωτερικό των νέων TGL και TGM είναι πλήρως αναβαθμισμένο και διακρίνεται, μεταξύ άλλων, για την ευχάριστη διχρωμία των επενδύσεων στο ταμπλό και την κεντρική κονσόλα.

Crew Cab LX Cab L-Cab

ο μήκος της εν λόγω καμπίνας ανέρχεται στα 2.280 χλστ. και στο εσωτερικό της προσφέρει άνετους χώρους με μήκος 2.145 χλστ., πλάτος 2.056 χλστ. και ύψος 1.385 χλστ. Η L-Cab είναι σε θέση να υποστηρίξει ένα κρεβάτι με διαστάσεις 2.005x749, ενώ ιδιαίτερα μεγάλοι είναι και οι αποθηκευτικοί χώροι.

C-Cab

ε συνολικό μήκος 1.620 χλστ., η εν λόγω καμπίνα ημέρας προσφέρει ωφέλιμο εσωτερικό μήκος 1.550 χλστ., πλάτος 2.056 χλστ. ενώ το ωφέλιμο ύψος της ορίζεται στα 1.240 χλστ. Μπορεί να αποκτηθεί με μονό ή διπλό κάθισμα για το συνοδηγό και βασικότερο προτέρημα της είναι η ευκολία εισόδου και εξόδου που προσφέρει.

καμπίνα LX διαθέτει αντίστοιχες διαστάσεις με την καμπίνα L με εξαίρεση το ύψος της. Το συνολικό ύψος της ορίζεται στα 1.925 χλστ. (1.645 χλστ. για την L-Cab) και το ωφέλιμο εσωτερικό ύψος της ορίζεται στα 1.665 χλστ. Αυτό της παρέχει τη δυνατότητα υποστήριξης δύο κρεβατιών, με το δεύτερο να διατίθεται στον προαιρετικό εξοπλισμό (εναλλακτικά παρέχεται η δυνατότητα απόκτησης μεγαλύτερων αποθηκευτικών χώρων).

καμπίνα Crew Cab έχει μήκος 2.785 χλστ., πλάτος 2.240 χλστ. και ύψος 1.645 χλστ. και οι εσωτερικές διαστάσεις της ορίζονται αντίστοιχα στα 2.650 χλστ., 2.056 χλστ. και 1.620 χλστ. Στο εσωτερικό της περιλαμβάνεται και μια δεύτερη σειρά τεσσάρων καθισμάτων, γεγονός που ανεβάζει τον αριθμό των ατόμων που μπορεί να υποστηρίξει στα έξι ή επτά ανάλογα με την ύπαρξη ή όχι διπλού ή μονού καθίσματος για τον συνοδηγό. Η καμπίνα Crew Cab έχει ανακοινωθεί πως θα είναι διαθέσιμη από τον Απρίλιο του 2013. Ανάλογα με την έκδοση, τόσο το MAN TGL, όσο και το TGM, μπορούν να εφοδιαστούν με καμπίνας ενός ή δύο κρεβατιών καθώς και με πλήθος αποθηκευτικών χώρων.

Νέοι κινητήρες και μεικτό από 7,5- 12t.

πως προαναφέραμε, το νέο TGL θα είναι διαθέσιμο με μεικτό βάρος από 7,5- 12,0t. και χάρη στο υψηλό ωφέλιμο φορτίο όλων των εκδόσεων του, την εξαιρετική οδική συμπεριφορά του κάτω από όλες τις συνθήκες και την μεγάλη ευελιξία του, καθίσταται ιδανικό ακόμα και τις πιο εξεζητημένες χρήσεις όπως π.χ. η ενδοαστική μεταφορά προϊόντων σε στενούς

δρόμους. Στον εξοπλισμό του νέου TGL θα περιλαμβάνονται μεταξύ άλλων κορυφαίες τεχνολογικές εφαρμογές όπως π.χ. τα ηλεκτρονικά συστήματα EBS (Electronic Braking System) με Brake Assist, LGS (Lane Guard System) και φυσικά το ESP (Electronic Stability Control). Σε ό,τι αφορά στη γκάμα των κινητήρων του, το TGL θα είναι δια-

θέσιμο με 4κύλινδρους και 6κύλινδρους κινητήρες 4,6 και 6,9 λτ. με ισχύ 150, 180, 220 και 250 ίππων με μέγιστη ροπή 570, 700, 850 και 1.000 Nm αντίστοιχα. Τα εν λόγω μηχανικά σύνολα –που σημειωτέον- καλύπτουν τις προδιαγραφές της Euro6, θα συνεργάζονται με μηχανικά κιβώτια ή προαιρετικά το αυτόματο MAN TipMatic® με σύστημα EasyStart.

MAN TGL & TGM 2012 IAA_PAROUSIASH:touring_pilio.qxd

20/9/2012

5:01

Πλήρως αναβαθμισμένο και το «πασπαρτού» της ΜΑΝ

Το πλήρως ρυθμιζόμενο κάθισμα του οδηγού σε συνδυασμό με την επίσης ρυθμιζόμενη κολόνα του τιμονιού, επιτρέπουν την άνετη εύρεση της κατάλληλης θέσης οδήγησης και τη μετακίνηση εντός του οχήματος.

ιατηρώντας αναλλοίωτες τις εξαιρετικές μεταφορικές του δυνατότητες, το νέο TGM αποκτά μια εντελώς νέα σχεδίαση για την καμπίνα του που, πέραν της σημαν-

τικής μείωσης του αεροδυναμικού συντελεστή της, σε σχέση με τις εκδόσεις Euro5, έχει να επιδείξει αυξημένη ακαμψία, πληρέστερη προστασία του οδηγού σε περίπτωση

τροχαίου ατυχήματος καθώς και μεγαλύτερους χώρους στο εσωτερικό. Πολύ κοντά στον μικρότερο εκπρόσωπο της MAN, το TGL, σε ό,τι αφορά στη φιλοσοφία του, το TGM έχει να

επιδείξει επίσης έναν πλήρως ανανεωμένο εσωτερικό διάκοσμο. Χαρακτηριστικό είναι άλλωστε το γεγονός ότι, η γκάμα των εκδόσεων για τις καμπίνες του είναι η ίδια με αυτές του TGL.

Κινητήρες Euro6 με ισχύ έως και 341 ίππων

ιαθέσιμο σε εκδόσεις με πολλαπλά μήκη πλαισίου και μεταξονίου, το MAN TGM είναι σε θέση να προσφέρει ιδανικές λύσεις ως φορτηγό μεταφοράς προϊόντων, τόσο σε αστικές, όσο και νομαρχιακές διανομές, ενώ παράλληλα μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως όχημα για τον κλάδο των κατασκευών ή για πάσης φύσεως υπηρεσίες, όπως

Οι κινητήρες τεχνολογίας Euro6 της MAN

ύμφωνα με τις μέχρι στιγμής πληροφορίες, η MAN έχει προγραμματίσει την παρουσίαση μιας πληρέστατης γκάμας κινητήρων με τέσσερις ή έξι κυλίνδρους, οι οποίοι καλύπτουν τις προδιαγραφές της νέας αντιρρυπαντικής τεχνολογίας Euro6. Τα εν λόγω μηχανικά σύνολα είναι χωρητικότητας 4,6, 6,9, 10,5 και 12,4 λτ. και αποδίδουν ισχύ από 150- 480 ίππους και μέ-

γιστη ροπή από 570 έως και 2.300 Nm. Με τους εν λόγω κινητήρες αναμένεται να εφοδιαστούν –σε πρώτη φάση- όλοι οι εκπρόσωποι της γερμανικής εταιρείας. Όπως είναι φυσικό, στο μέλλον η MAN αναμένεται να παρουσιάσει περισσότερες εκδόσεις κινητήρων της που καλύπτουν το αυστηρότερο ευρωπαϊκό πρωτόκολλο αναφορικά με τις εκπομπές ρύπων.

απορριμματοφόρο κ.ά. Σε ό,τι αφορά στους κινητήρες του, οι μέχρι στιγμής πληροφορίες αναφέρουν επιλογές που καλύπτουν τις προδιαγραφές της Euro6 με κυβισμό 6,9 λτ. που αποδίδουν ισχύ 250, 290 και 340 ίππων με αντίστοιχα μέγιστα αποθέματα ροπής της τάξης των 1.000, 1.150 και 1.250 Nm.

Με μία ματιά, η γκάμα των Euro6 κινητήρων της MAN διαμορφώνεται ως εξής (προς το παρόν):

Οι Euro6 κινητήρες της MAN Κινητήρας

Κυβισμ (λτ.)

D0834 CR

4,6

D0836 CR

6,9

D2066 CR

10,5

D2676 CR

12,4

Ισχύς (ίπποι) 150 180 220 250 290 340 320 360 400 440 480

Ροπή (Nm) 570 700 850 1.000 1.150 1.250 1.600 1.800 1.900 2.100 2.300 83

katalog_ANO3tn_07_12:touring_pilio.qxd

20/9/2012

5:20

Οδηγός αγοράς Κατάλογος επαγγελματικών άνω των 3,5 t. DAF LF

DAF CF

DAF XF

Διατίθεται με πλαίσιο φορτηγού και ελκυστήρα (4x2 και 4x4), ενώ μεγάλη είναι η ποικιλία αναφορικά με το μήκος του μεταξονίου (7 εκδόσεις από 3.200 - 4.500 χλστ.). Ο κινητήρας των 12.882 κ.εκ. διατίθεται σε εκδοχές με ισχύ 360, 400, 450 και 500 ίππων.

To νέο LF διατίθεται σε εκδόσεις 4x2 και 6x2, πολλαπλές εκδοχές μεταξονίων τύπων αξόνων και καμπίνας. Το μεικτό βάρος του κυμαίνεται από τους 6 - 21 t. Την κίνηση της νέας γενιάς του DAF LF αναλαμβάνει ένας κινητήρας 4,5 λίτρων, 140, 160 και 180 ίππων.

Η νέα γενιά CF διατίθεται σε εκδόσεις με μεικτό βάρος από 18 - 40+ τόνους και μεγάλη ποικιλία τύπων καμπίνας, αξόνων κ.ά. Κινείται από κινητήρα 6,7 λίτρων, με ισχύ 224 - 285 ίππων, έναν κινητήρα 9,2 λίτρων, με ισχύ 250, 310 και 360 ίππων (Εuro 4 & 5) και ένα 12,9 λίτρων (360, 410, 460 και 510 hp).

Μεγάλη ποικιλία εκδόσεων για τη ναυαρχίδα του στόλου φορτηγών της DAF, που εξοπλίζεται με ό,τι πιο σύγχρονο έχει να επιδείξει η ολλανδική εταιρεία. Ο νέος κινητήρας των 12,9 λίτρων (Euro 4 & 5) αποδίδει ισχύ 410 - 510 ίππων και μεγάλα αποθέματα ροπής (2.000 - 2.500 Nm).

FordCargo

Isuzu Σειρά Ν

Iveco Eurocargo

Iveco Τrakker

Η νέα σειρά Ford Cargo διατίθεται με τρεις διαφορετικές εκδόσεις καμπίνας (καμπίνα ημέρας, καμπίνα με κρεβάτι, υπερυψωμένη καμπίνα με κρεβάτι) και εφοδιάζεται με το φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα ECOTORQ, EURO 3, 7,3 κ.εκ. και απόδοσης 230 ή 300 ίππων.

Η Σειρά Ν προσφέρεται με μεικτό βάρος από 3,5 - 8,0t., οκτώ μεταξόνια, ενώ η γκάμα των πετρελαιοκινητήρων της περιλαμβάνει έναν 3,0 λτ. και έναν 5,2 λτ. με μέγιστη αποδιδόμενη ισχύ 150 και 190 ίππων.

Oι Euro 5 κινητήρες του Eurocargo, έχουν χωρητικότητα 3,9 και 5,9 λίτρων και ισχύ από 140 μέχρι 300 ίππων, με μέγιστη ροπή από 460 μέχρι 1.050 Nm. Εφοδιάζεται με κιβώτια ταχυτήτων ZF 6 και 9 ταχυτήτων με servoshift, καθώς και με 6άρι Eurotronic.

Το Iveco Trakker είναι διαθέσιμο με κινητήρες απόδοσης 310, 330 και 360 ίππων, καθώς και κινητήρες Cursor 13, απόδοσης 410, 450 και 500 ίππων, με τη μέγιστη δυνατή ροπή να είναι διαθέσιμη από τις 1.000 σ.α.λ., βοηθώντας το Trakker να επιτύχει ικανοποιητικές επιδόσεις.

Iveco Stralis

MAN TGL

MAN TGM

MAN TGS

Στοιχεία όπως οι 4κύλινδροι και 6κύλινδροι κινητήρες με ισχύ από 150-240 ίππων, καθώς και το αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic διευκολύνουν σημαντικά το χειρισμό του οχήματος και είναι σε θέση να αντεπεξέλθουν στις απαιτήσεις του οδηγού.

Το MAN TGM διατίθεται με τρεις διαφορετικούς τύπους καμπίνας και σε εκδόσεις με μεικτό βάρος από 13 - 26 τόνους. Οι επιλογές στην γκάμα των μηχανικών συνόλων του MAN TGM περιλαμβάνουν κινητήρες με ισχύ 240, 280 και 326 ίππων.

Το MAN TGS εφοδιάζεται με τους νέους Euro 5 κινητήρες EGR με το σύστημα MAN PURE TECHNOLOGY, με απόδοση από 320 έως 480 ίππων, καθώς και με τους κινητήρες SCR με το σύστημα MAN AdBlue, με απόδοση από 480 έως 540 ίππων.

Mercedes-Benz Atego

Mercedes Axor

Mercedes Actros

To ιδανικό για φορτηγό διανομών Mercedes-Benz Atego διατίθεται με τέσσερις τύπους καμπίνας και εκδόσεις με μεικτό βάρος από 6 - 15 τόνους. Η γκάμα των κινητήρων περιλαμβάνει τρία 4κύλινδρα και ένα 6κύλινδρο μηχανικό σύνολο, με ισχύ από 122 - 231 ίππους.

Στην Ελλάδα είναι διαθέσιμες οι εκδόσεις 1823 και 1828 του Axor, που είναι ιδανικές για χρήση ως απορριμματοφόρα ψυγεία κ.ά. Tο Mercedes-Benz Axor διατίθεται με έναν κινητήρα 6,4 λίτρων, με ισχύ 231 ίππων και μηχανικά κιβώτια 6 και 9 σχέσεων.

To νέο Actros εφοδιάζεται με μια ευρεία γκάμα μηχανικών συνόλων, χωρητικότητας 11,9 λτ., με ισχύ από 320-476 ίππων και V8 κινητήρες, χωρητικότητας 15,9 λτ., με απόδοση από 510-598 ίππων και πλειάδα συστημάτων ασφαλείας.

Nissan Cabstar

Nissan Atleon

Renault Maxity

Το ελαφρύ φορτηγό της Nissan είναι διαθέσιμο με μεταξόνια από 2.500 έως 3.400 χλστ. και μεικτά βάρη 3,5 ή 4,5 τόνων. Την κίνηση του νέου Cabstar αναλαμβάνουν τα 4κύλινδρα μηχανικά σύνολα των 2,5 και 3,0 λτ., απόδοσης 130 και 150 ίππων αντίστοιχα.

Το μεσαίο φορτηγό της Nissan διατίθεται με έξι μεταξόνια και σε εκδόσεις με μεικτό βάρος από 5,5 - 15 τόνους. Οι δύο 4κύλινδροι κινητήρες των 3,0 και 4,0 λίτρων και ο 6κύλινδρος των 6,0 λίτρων αποδίδουν ισχύ 120 - 205 ίππων, ανάλογα με την έκδοση.

To ευέλικτο φορτηγό διανομών διατίθεται σε εκδόσεις με μεταξόνια από 2,5- 3,4 μέτρων ενώ το μεικτό βάρος του κυμαίνεται από 2,8- 4,5 τόνους. Οι Euro 4 DXi κινητήρες του Renault Maxity διατίθεται σε εκδόσεις με μέγιστη ισχύ που ανέρχεται στους 110, 130 και 150 ίππους.

Φορτηγά

Astra HD8

Οι κινητήρες Cursor αποτελούν την καρδιά του Stralis και είναι διαθέσιμοι με απόδοση 310, 330, 360 ίππων (Cursor 8), 420 και 450 ίππων (Cursor 10), καλύπτοντας τις προδιαγραφές Euro 5 και ταυτόχρονα επιτυγχάνοντας υψηλές επιδόσεις.

MAN TGX

H MAN εφοδιάζει τις ισχυρότερες εκδόσεις του TGX με έναν εντελώς νέο V8 υπερτροφοδοτούμενο πετρελαιοκινητήρα, που αποδίδει ισχύ 680 ίππων και ροπή 3.000 Nm, καθώς και με εντελώς νέα και -ιδιαίτερα αεροδυναμικήσχεδίαση της καμπίνας XXL.

Mitsubishi Fuso Canter

Ο εκπρόσωπος της Mitsubishi διατίθεται σε εκδόσεις με μεικτό βάρος από 3,5 έως 7,5 τόνους. Για την κίνηση του Mitsubishi Fuso Canter υπάρχουν τα Euro 4 μηχανικά σύνολα των 3,0 λτ., ισχύος 110, 125 και 145 ίππων και των 5,0 λτ., απόδοσης 180 ίππων. 84

katalog_ANO3tn_07_12:touring_pilio.qxd

Renault Midlum

Το εν λόγω μοντέλο διατίθεται σε εκδόσεις με μεικτό βάρος από 7,5- 18 τόνους ενώ προσφέρονται και καμπίνες με κρεβάτι. Οι νέοι Euro 4 κινητήρες DXi5 και DXi7 αποδίδουν ισχύ 160, 190, 220, 240 και 280 ίππων, ανάλογα με την έκδοση του φορτηγού.

Scania Σειρά Ρ

Η Σειρά Ρ περιλαμβάνει φορτηγά και τράκτορες με τρεις διαφορετικούς τύπους καμπίνας και εκδόσεις 4x2, 6x2, 6x4, 8x2 και 8x4. Ο 9λιτρος κινητήρας της Scania αποδίδει ισχύ από 230 - 310 ίππους, ο 11λιτρος από 340 - 420 ίππους και ο 12λιτρος από 340 - 420 ίππους.

Volvo FE

20/9/2012

5:22

Renault Premium

Renault Kerax

Renault Magnum

Το Premium διατίθεται ως φορτηγό και ως τράκτορας με τρεις διαφορετικές καμπίνες και 13 διαφορετικές εκδόσεις μεταξονίου. Ανάλογα με την έκδοση, οι νέοι κινητήρες του Renault Premium αποδίδουν ισχύ 240, 280, 320, 370, 410 και 450 ίππων.

Το σκληροτράχηλο εργοταξιακό φορτηγό διατίθεται σε εκδόσεις 4x2, 4x4, 6x4, 6x6 και 8x4, με μεικτό βάρος έως και 32 τόνων. Ο νέος DXi11 Euro 4 κινητήρας του Renault Kerax διατίθεται σε εκδόσεις που αποδίδουν ισχύ 370, 410 και 450 ίππων.

To νέο Renault Magnum εφοδιάζεται με μια γκάμα κινητήρων που καλύπτει όλες τις ανάγκες, 12,8 λίτρων, απόδοσης 460 ίππων από τις 1.400 μέχρι τις 1.800 σ.α.λ., καθώς και 500 ίππων, με ροπή που φτάνει στα 2.450 Nm, από τις 1.050 έως τις 1.400 σ.α.λ.

Scania σειρά G

Scania Σειρά R

Volvo FL

H καμπίνα G-Cab προσφέρεται με μηχανικά σύνολα ισχύος έως και 480 ίππων, τα οποία καλύπτουν αντίστοιχα τις προδιαγραφές Euro 4 και Euro 5 και προσφέρει απεριόριστες δυνατότητες -ιδιαίτερα στον κατασκευαστικό και χωματουργικό τομέα.

Η νέα σειρά R της Scania παρουσιάζεται βελτιωμένη σε όλους τους τομείς, διαθέτει κινητήρες ισχύος έως 730 ίππων, το υπερσύγχρονο κιβώτιο ταχυτήτων Scania Opticruise, καθώς και νέα συστήματα υποβοήθησης του οδηγού.

Το Volvo FL διατίθεται ως φορτηγό διανομών με τρεις τύπους καμπίνας, 15 μεταξόνια και μεικτό βάρος από 12 - 18 τόνους. Ο κινητήρας των 7,2 λίτρων αποδίδει ισχύ 240 και 280 ίππων και συνεργάζεται με μηχανικά κιβώτια 6 και 9 σχέσεων και ένα αυτόματο 6 σχέσεων.

Volvo FM

Volvo FH

Λεωφορεία

Η σειρά φορτηγών και τρακτόρων Volvo FH διατίθεται σε μια μεγάλη ποικιλία εκδόσεων και με τέσσερις διαφορετικούς τύπους καμπίνας. Η γκάμα των κινητήρων περιλαμβάνει ισχυρότατους κινητήρες 13,0 και 16,0 λίτρων, με ισχύ από 400 έως και 700 ίππους.

Citroen Jumpy Combi

Fiat Scudo Panorama

Mercedes-Benz Viano

Opel Vivaro Combi

Το γαλλικό μοντέλο είναι διαθέσιμο σε εκδόσεις με δυνατότητα μεταφοράς 6 ή 9 επιβατών και διακρίνεται για τον πλούσιο εξοπλισμό του. Στους κινητήρες περιλαμβάνεται ένας βενζίνης 2,0 λτ. (143 hp) και δύο πετρελαίου 1,6 και 2,0 λίτρων (92 και 122 ίππων).

Το νέο Scudo έχει δυνατότητα μεταφοράς 6 έως 9 επιβατών (αναλόγως της έκδοσης), παρέχοντάς τους ένα πλούσιο επίπεδο εξοπλισμού και εξαιρετική άνεση. Διαθέσιμο με πετρελαιοκινητήρες 1,6 και 2,0 λίτρων, που -αναλόγως της έκδοσης- αποδίδουν 90, 120 ή 136 ίππους.

To Viano προσφέρεται με τρία μήκη αμαξώματος και μπορεί να φιλοξενήσει στο εσωτερικό του 6 επιβάτες (χώροι για έως και 8 επιβάτες). Στους κινητήρες του περιλαμβάνονται τρεις diesel CDI 2,0, 2,2 και 3,0 λτ. (116, 150 και 204 hp) και ένας 3,5λιτρος βενζίνης, με ισχύ 258 ίππων.

H έκδοση μεταφοράς προσωπικού του Vivaro προσφέρει στους έως 9 φιλοξενούμενους μεγάλη άνεση χώρων, σε ένα μοντέρνο σχεδιαστικά και ευχάριστο αισθητικά εσωτερικό. Διαθέτει έναν κινητήρα βενζίνης 2,0 λτ. (120 hp) και 3 CDTI (1,9 λτ. 82 hp και 100 hp και 2,5 λτ. 135 hp).

Minibus έως 9 θέσεων

Renault Trafic Combi

To Trafic Combi διατίθεται με μία έκδοση αμαξώματος, όπου μπορούν να μετακινηθούν 9 άτομα. Το εν λόγω μοντέλο είναι άνετο και σταθερό στο δρόμο. Μία έκδοση υπάρχει και όσον αφορά στους κινητήρες βενζίνης των 2,0 λτ., με 120 ίππους.

VW Multivan

Το Multivan, το οποίο "βασίζεται" στο Transporter, είναι ένα σύγχρονο και ασφαλές μέσο μεταφοράς για έως 8 επιβάτες σε ένα λειτουργικό εσωτερικό. Διατίθεται με 2λιτρο πετρελαιοκινητήρα απόδοσης 84180 ίππων και 2λιτρο βενζινοκινητήρα ισχύος 115 ίππων.

Τουριστικά λεωφορεία άνω των 10 θέσεων

Το Volvo FM είναι διαθέσιμο με τέσσερις τύπους καμπίνας, πολλαπλές παραλλαγές πλαισίου και αξόνων, ενώ οι κινητήρες D9B και D13D, απόδοσης 300-480 ίππων, πλέον πλαισιώνονται και από ένα νέο 11λιτρο (D11), απόδοσης 390 ή 430 ίππων, ανάλογα με την έκδοση.

Το Volvo FE διατίθεται σε εκδόσεις με μεικτό βάρος από 18 - 26 τόνους, 17 διαφορετικά μεταξόνια και τρεις τύπους καμπίνας. Ο κινητήρας των 7,2 λίτρων του Volvo FE αποδίδει ισχύ 240, 280 και 320 ίππων και συνεργάζεται με αυτόματα και μηχανικά κιβώτια ταχυτήτων.

Ford Transit Combi

Το νέο Transit Combi μπορεί να φιλοξενήσει -ανάλογα την έκδοση- έως 17 επιβάτες. Το εσωτερικό διακρίνεται για την εργονομία και τη χρηστικότητα που προσφέρει. Τα μηχανικά σύνολα είναι TDCi 2,2 λτ. (110 και 130 hp) και 2,4 λτ. (115 και 140 hp).

Mercedes Sprinter

Το επιβατικό Sprinter διακρίνεται για τη στιβαρότητα που αποπνέει, την άνεση χώρων σε έως 9 επιβάτες, την προσεγμένη εργονομία και την αυξημένη ασφάλεια. Οι κινητήρες πετρελαίου είναι οι εξής: 2,2 λτ. με 88, 109, 129 και 150 ίππους και 3,0 λτ. 184 hp. 85

katalog_ANO3tn_07_12:touring_pilio.qxd

20/9/2012

5:25

Οδηγός αγοράς Κατάλογος επαγγελματικών άνω των 3,5 t. Iveco Daily

Το Iveco Daily Mini-bus μπορεί να φιλοξενήσει 19+1 επιβάτες και διακρίνεται για τον πλούσιο εξοπλισμό άνεσης και ασφάλειας που προσφέρει. Ο ροπάτος κινητήρας των 3,0 λίτρων του Daily Mini-bus αποδίδει ισχύ 176 ίππων.

MAN Lion’s Coach

Το γερμανικό λεωφορείο περιλαμβάνει τις εκδόσεις Lion Coach και το μεγαλύτερο Lion Top Coach, το οποίο έχει τρεις άξονες και 57+1+1 θέσεις επιβατών. Η έκδοση Lion Coach τροφοδοτείται με κινητήρα 410 ίππων Lion Top Coach, με μοτέρ 460 ίππων.

Mercedes-Benz Tourismo

Το νέας γενιάς Tourismo είναι διαθέσιμο με δύο άξονες (12,0 μ., 13 μ. και 14 μ.) και τρεις (14,0 μ.). Στο ανανεωμένο εσωτερικό υπάρχουν έως 49+1+1 θέσεις. Οι κινητήρες των 12,0 λτ. έχουν απόδοση 354, 408 και 428 hp (στο 3αξονικό).

Neoplan Starliner

Το υπεραστικό λεωφορείο της γερμανικής φίρμας είναι διαθέσιμο με δύο αμαξώματα μήκους 12,0 και 13,8 μ. και μπορούν να μετακινήσουν έως 51+1+1 άτομα. Το 2αξονικό κινείται από μοτέρ 12,0 λτ. (410 hp) και το 3αξονικό από 12,8 λτ. (460 hp).

Scania Divo

To Divo συνδυάζει την ισπανική φινέτσα στη σχεδίαση με τα αξιόπιστα μηχανικά μέρη της Scania. Στο πολυτελές εσωτερικό υπάρχουν 49+1+1 θέσεις. Τα μηχανικά σύνολα ισχύος 380, 420 και 470 ίππων φροντίζουν για άνετες μετακινήσεις. 86

BMC Probus 850

Isuzu Novo

Isuzu Polis

Το μήκους 8,8 μέτρων τουριστικό λεωφορείο της BMC εμφανίζει σύγχρονη εικόνα εξωτερικά, ενώ στο εσωτερικό του υπάρχουν θέσεις για 35 συνολικά επιβάτες. Το μεσαίο λεωφορείο κινείται από ένα μοτέρ 5,9 λτ., απόδοσης 220 ίππων.

Η νέα πρόταση της Isuzu στα μικρά λεωφορεία ακούει στο όνομα Novo, έχει τη δυνατότητα μεταφοράς έως 27 επιβατών, οι οποίοι απολαμβάνουν όλες τις ανέσεις, ενώ την κίνηση του έχουν αναλάβει 2 πετρελαιοκινητήρες απόδοσης 155 και 190 ίππων αντίστοιχα.

Το μικρών διαστάσεων τουριστικό λεωφορείο της Isuzu διακρίνεται για την πολύ καλή του ευελιξία, χωρίς να στερεί ανέσεις στους 30+1+1 επιβαίνοντές του. «Ψυχή» του Polis είναι ο κινητήρας των 5,2 λτ., ο οποίος αποδίδει 190 ίππους.

MAN Lion’s Regio

Mercedes-Benz Vario

Mercedes-Benz Tourino

Το νέο MAN Lion’s Regio έχει τη δυνατότητα να μεταφέρει μέχρι 59 επιβάτες, ενώ ταυτόχρονα είναι εξοπλισμένο με κιβώτιο ταχυτήτων τελευταίας τεχνολογίας και κινείται με τον D20 LUH κινητήρα, ο οποίος είναι διαθέσιμος και σε EEV και Euro 5 εκδόσεις.

Το Vario 818D (Α.&Δ. ΣΤΑΜΑΤΙΟΥ - Κ. ΝΙΚΑΣ) διακρίνεται για τον πολυτελή διάκοσμο και την προσεγμένη ποιότητα της καμπίνας, όπου μπορούν να φιλοξενηθούν 22+1+1 επιβάτες. Το μηχανικό σύνολο (BlueTec 4) των 4,25 λτ. του MercedesBenz Vario αποδίδει 177 ίππους.

Το μεσαίου μεγέθους γερμανικό μοντέλο έχει τέσσερις εκδόσεις θέσεων (30+1, 32+1, 34+1 και 36+1). Η εικόνα του είναι σύγχρονη, όπως και η τεχνολογία. Δύο εκδόσεις του κινητήρα των 6,4 λτ. υπάρχουν, με απόδοση 245 και 280 ίππων.

Mercedes-Benz Travego

Neoplan Cityliner

Neoplan Tourliner

Η ναυαρχίδα της Mercedes στα λεωφορεία διαθέτει κορυφαία ασφάλεια. Το Travego είναι διαθέσιμο με δύο ή τρεις άξονες και με 44 έως 56 θέσεις. Τα μοτέρ των 12 λτ. αποδίδουν -ανάλογα την έκδοση- 428 (6κύλινδρο) και 476 ίππους (8κύλινδρο).

Διαθέσιμο με δύο αμαξώματα μήκους 10,5μ και 12,5, δυνατότητα μεταφοράς 49 ή 51+1+1 ατόμων, κινητήρα ο οποίος αποδίδει από 400 έως 480 ίππους, το Neoplan Cityliner αποτελεί μια πιο «γήινη» εκδοχή του Starliner, εξίσου όμως ποιοτική.

Obradors DCR

Otokar Navigo

Otokar Vectio

Ο κινητήρας της Mercedes αποδίδει 422 ίππους και της ΜΑΝ έχει ισχύ 460 hp. Το ισπανικό λεωφορείο με τη δυναμική εικόνα φέρει μηχανικά μέρη από τη ΜΑΝ και τη Mercedes, διατίθεται με 2 και 3 άξονες και με έως 63+1+1 θέσεις.

Το Otokar Navigo των 27+1+1 θέσεων διακρίνεται για την ευελιξία του χάρη στις περιορισμένες διαστάσεις χωρίς να προϋποθέτει παραχωρήσεις στην άνεση των επιβατών. Για την κίνηση του φροντίζει ένας Euro 4 κινητήρας 3,9 lt. με ισχύ 160 ίππων και ροπή 600 Nm.

Με το μήκος του να διατηρείται πάντα στα 9 μέτρα, το Vectio (ως τουριστικό λεωφορείο) είναι σε θέση να υποστηρίξει έως 35 επιβάτες. Οι κινητήρες του προέρχονται από τη MAN (6,0 λτ. και ισχύ 240 ίππων) και τη Deutz (4,8λτ. και ισχύ 215 ίππων).

Scania Touring

Setra ComfortClass

Setra Top Class

Το νέο τουριστικό λεωφορείο Scania Touring με μήκος αμαξώματος 12μ., δυνατότητα μεταφοράς έως και 51+1+1 επιβατών, είναι διαθέσιμο και σε έκδοση με 3 άξονες, ενώ για την κίνηση του φροντίζουν κινητήρες ισχύος 380 και 440 ίππων, προδιαγραφών Euro5.

Η σειρά ComfortClass περιλαμβάνει τέσσερις εκδόσεις, με δύο μήκη αμαξώματος, 49+1+1 και 51+1+1 θέσεις στο 2αξονικό και 55+1+1 θέσεις στο 3αξονικό. Το μηχανικό σύνολο των 12,0 λτ. έχει δύο εκδόσεις, με απόδοση 299 και 422 ίππων.

Η κορυφαία σειρά της Setra περιλαμβάνει λεωφορεία με δύο άξονες, μήκους 10,1 και 12,0 μ. και 3αξονικά μήκους 12,99, 13,85 και 13,89 μ. (διώροφο). Τα 2αξονικά διαθέτουν μοτέρ 12,0 λτ. (354 και 422 hp) και τα 3αξονικά 16,0 λτ. (476 και 503 hp).

katalog_ANO3tn_07_12:touring_pilio.qxd

Spica Urban

Το νέο αστικό Spica Urban σε πλαίσιο της Mercedes-Benz διακρίνεται για το ποιοτικό εσωτερικό του, το οποίο μπορεί να μεταφέρει 21 επιβάτες (15 καθήμενοι, 6 όρθιοι συν 1 αμαξίδιο Α.Μ.Ε.Α) και προσφέρεται με κινητήρες της Mercedes Benz, απόδοσης 150 και 184 ίππων.

Van Hool Astron

Μια από τις πιο πρόσφατες νέες προσθήκες στην γκάμα της Van Hool, το επιβλητικό Astron, προσφέρεται με μήκος αμαξώματος 13,2 μ. και 14,04 μ. και, πέραν της δυναμικής του σχεδίασης, προσφέρει χώρους αποσκευών συνολικού όγκου 18 κ.μ.

VDL Jonckheere

Παράγεται σε εκδόσεις μήκους 12, 13, και 14 μέτρων, καθώς και υπερυψωμένο (3,85 μ.), με θέσεις 51, 57 και 61, αντίστοιχα. Για την κίνηση του VDL Jonckheere υπάρχουν μηχανικά σύνολα της DAF, με ισχύ 410 και 460 ίππων, τεχνολογίας Euro 4.

20/9/2012

5:32

Temsa Opalin

Temsa Safari

Temsa Diamond

Με μηχανικά μέρη της ΜΑΝ, διαθέτει δύο εκδόσεις, τη μικρότερη 8 (7.630 χλστ.) με 31+1+1 θέσεις και την 9 (8.393 χλστ.) με 35+1+1 θέσεις. Η έκδοση Opalin 8 εφοδιάζεται με 4κύλινδρο μοτέρ 180 ίππων και η 9 με πιο ισχυρό 6κύλινδρο 220 ίππων.

Το εν λόγω μοντέλο προσφέρεται σε δύο εκδόσεις, το HD 12 (12,2 μ.), το οποίο έχει 57+1+1 θέσεις και το πιο μεγάλο HD 13 (12,8 μ.) με 63+1+1 θέσεις. Για την κίνηση του Safari φροντίζει ένα δυνατό μηχανικό σύνολο, απόδοσης 428 ίππων.

Το μεγαλύτερο Diamond διατίθεται και αυτό σε δύο εκδόσεις, το 13 με 55+1+1 θέσεις (μήκους 12,99 μ.) και το 14 με 59+1+1 θέσεις και μήκος 13.975 χλστ. Το τριαξονικό λεωφορείο της Temsa κινείται από ένα μηχανικό σύνολο της ΜΑΝ, απόδοσης 460 ίππων.

Van Hool Altano

VDL Custers Picardie

VDL Berkhof Axial

Το Van Hool Altano μπορεί να χαρακτηριστεί ως ένα εξαιρετικό 3αξονικό τουριστικό λεωφορείο, με κυριότερα γνωρίσματά του το υψηλό επίπεδο άνεσης και ασφάλειας των επιβατών, τους μεγάλους χώρους και τους φιλικούς προς το περιβάλλον κινητήρες.

Είναι διαθέσιμο σε εκδόσεις με δυνατότητα μεταφοράς 29+1+1 ή 33+1+1 επιβατών, ενώ διακρίνεται για τον πληρέστατο εξοπλισμό άνεσης και ασφάλειάς του, την πολύ καλή ποιότητα κατασκευής και τους μεγάλους χώρους τόσο για τους επιβάτες, όσο και τις αποσκευές τους.

To VDL Berkhof Axial διακρίνεται για την κομψή σχεδίαση του αμαξώματος, καθώς και τις μεγάλες γυάλινες επιφάνειες, την αξιοπιστία του, το χαμηλό κόστος συντήρησης και το πολύ καλό επίπεδο άνεσης, ενώ και το εσωτερικό του είναι άνετο, εργονομικό και πρακτικό.

VDL Bova Futura

Volvo Irizar Century

Volvo Irizar PB

To γνωστό εδώ και χρόνια VDL Bova Futura είναι διαθέσιμο σε εκδόσεις μήκους 10,4, 12,0 και 12,7 μέτρων, οι οποίες είναι διαξονικές, με 42, 52 και 56 ωφέλιμες θέσεις αντίστοιχα. Τα μηχανικά σύνολα είναι της DAF και αποδίδουν (ανάλογα την έκδοση) από 340 έως 430 hp.

Βασισμένο σε μηχανικά μέρη και κινητήρες της σουηδικής Volvo Buses και με αμάξωμα από τη διάσημη ισπανική αμαξοποιϊα Irizar, το εν λόγω μοντέλο διατίθεται σε εκδόσεις με μήκος που ξεκινά από τα 10,5 μέτρα με 39+1+1 θέσεις. Η γκάμα των κινητήρων περιλαμβάνει σύνολα με ισχύ από 340 - 460 ίππων.

Το λεωφορείο της Volvo φέρει μηχανικά μέρη της σουηδικής φίρμας με το αμάξωμα της Irizar. Οι εκδόσεις αμαξώματος είναι πολλές, με μήκος από 12,0 έως 15,0 μέτρα. Την κίνησή του αναλαμβάνει το μηχανικό σύνολο των 12.130 κ.εκ., με απόδοση 420 ίππων.

PRO_PAGES_xristika nea 2012:touring_pilio.qxd

21/9/2012

5:04 ðì

Page 88

Pro Pages Προϊόντα και Υπηρεσίες για τον επαγγελματία Χρήσιμα τηλέφωνα Οδική Βοήθεια Εταιρείες Οδικής Βοήθειας • ΕΛΠΑ: 10400 από σταθερό και κινητό WIND - Cosmote, 11311 (κιν. Vodafone) • Express Service: 1154 • Hellas Service: 1057 & 11322 (κινητό Vodafone) • Interamerican: 168 & 210/9302144 • Europ Assistance: 210/3803841 • EuroSOS: 210/6775580 • Ιντερσαλόνικα: 2310/492100 • Εθνική Ασφαλιστική: 210/3299999 Οι εν λόγω εταιρείες εξυπηρετούν και μη συνδρομητές Τηλεφωνικός οδηγός Κέντρο Άμεσης Βοήθειας: 166 Πυροσβεστική: 199 Τροχαία Αττικής: 210/5230111 Τροχαία Πειραιά: 210/4113832 Τροχαία Θεσσαλονίκης: 2310/551249 Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών "Ελ. Βενιζέλος": 210/3530000 Κεντρικό Λιμεναρχείο Πειραιά: 210/4511311- 17 ΥΠΕΧΩΔΕ: 210/6415700 Υπουργείο Μεταφορών & Επικοινωνιών: 210/6508000 Υπουργείο Δημόσιας Τάξης: 210/6977000 Δελτίο καιρού: 1448 Δρομολόγια: 1440 Ο.Β.Β.Ο: 210-6743885 (Οδική Βοήθεια Βαρέων Οχημάτων) ΕΛΠΑ (104): 210-6068800 Πρακτορεία πλοίων ΑΝΕΚ (εσωτερικού): 210-4197420 ΑΝΕΚ (εξωτερικού): 210-4197430 ΑΝΕΚ (πρακτορείο): 210-4529360 & 4197471 ΑΓΟΥΔΗΜΟΣ (Ιταλία): 210-4133583 & 4126680 ΝΕΛ: 210-4115015-8 & 4223185-8 HFD (Αργοσαρωνικού): 210-4199200 HFD (Κυκλάδων-Σποράδων): 210-4199000 GA Ferries (Αγούδημος): 210-4582640 & 4511720 Blue Star Ferries: 210-8919800 Super Fast Ferries: 210-8919800 & 8919935 Λιμεναρχεία Πειραιάς (Αργοσ.): 210-4117341 Πειραιάς (εσωτ.): 210-4226000-4 Πειραιάς (εξωτ.): 210-4511130 Λαύριο: 22920-25249 Ραφήνα: 22940-22300 Ρίο: 2610-991203 Αντίρριο: 26340-31296 Πάτρα: 2610-341002 Γύθειο: 27330-22262&22207&22650 Βόλος: 24210-28888&23400&21060 Ηγουμενίτσα: 26650-22235 Ηράκλειο: 2810-244956 & 244912 2810-244934 & 245018 & 245043 Χανιά: 28210-98888 & 58740 & 527777 Θεσσαλονίκη: 2310-531503-5 & 500800 2310-534376 & 5557407 & 522716 & 522736 88

Επέκταση Άδειας οδήγησης Αρμόδια υπηρεσία

Δικαιολογητικά

Οι -κατά τόπους- Υπηρεσίες Μεταφορών & Επικοινωνιών της Νομαρχιακής Αυτοδιοίκησης Σχετική υπεύθυνη δήλωση Αίτηση εκτύπωσης της νέας (τύπος πλαστικής κάρτας) άδειας οδήγησης Σχετικό παράβολο 30 ευρώ (Εθνική Τράπεζα) Δύο (2) έγχρωμες φωτογραφίες διαβατηρίου Δύο πιστοποιτητικά υγείας (παθολόγου & οφθαλμίατρου) Σχετικά παράβολο 90 ευρώ (Εθνική Τράπεζα) για τις ιατρικές εξετάσεις Παράβολα Δημόσιου Ταμείο 6 ευρώ (κατάθεσης) και 27,02 ευρώ για Α και Β ή 108,15 ευρώ για Β+Ε, Γ, Δ, Γ+Ε (παραλαβής)

Αντικατάσταση Άδειας οδήγησης Αρμόδια υπηρεσία

Οι -κατά τόπους- Υπηρεσίες Μεταφορών & Επικοινωνιών της Νομαρχιακής Αυτοδιοίκησης

Δικαιολογητικά

Σχετική αίτηση- Υπεύθυνη δήλωση Αίτηση εκτύπωσης της νέας (τύπος πλαστικής κάρτας) άδειας οδήγησης Σχετικό παράβολο 30 ευρώ (Εθνική Τράπεζα) Δωτοαντίφραφο αστυνομικής ταυτότητας ή διαβατηρίου Μια (1) έγχρωμη φωτογραφία διαβατηρίου Παράβολο Δημόσιου Ταμείου αξίας ανάλογης με την κατηγορία

Άδεια οδήγησης ΤΑΧΙ Αρμόδια υπηρεσία

Οι -κατά τόπους- Υπηρεσίες Μεταφορών & Επικοινωνιών της Νομαρχιακής Αυτοδιοίκησης

Προϋποθέσεις

Ελάχιστη ηλικία 21 ετών, άδεια οδήγησης κατηγορίας Β', αποδεδειγμένα άνεργος

Δικαιολογητικά

Σχετική Αίτηση- Υπεύθυνη δήλωση 5-7 έγχρωμες φωτογραφίες διαβατηρίου Παράβολο Δημόσιου Ταμείου αξίας 36 ευρώ Πιστοποιητικό Ποινικού Μητρώου τύπου Β' Αν η άδεια οδήγησης τύπου Β' είναι ερασιτεχνική απαιτούνται πιστοποιητικό υγείας (παθολόγουοφθαλμίατρου), σχετικό παράβολο 90 ευρώ (Εθνική Τράπεζα) και απολυτήριο στρατού Γενική εξέταση αίματος, ουρίας, σακχάρου, ακτινογραφία θώρακος, καρδιογράφημα και το βιβλιοάριο ασθενείας (τα πιστοποιητικά αυτά δεν απαιτούνται εάν ο ενδιαφερόμενος είναι ήδη κάτοχος επαγγελματικής άδειας οδήγησης Β', Γ', Δ', Β'+Ε', Γ'+Ε', Δ'+Ε' η οποία είναι σε ισχύ)

ΤΕΛΗ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ Τέλη Ι.Χ. Φορτηγών αυτοκινήτων Έως 1.500 Από 1.501-3.500 Από 3.501-10.000 Από 10.001-20.000 Από 20.001-30.000 Από 30.001-40.000 Από 40.001 και άνω Τέλη κυκλοφορίας Ι.Χ. Λεωφορείων Έως 33 θέσεις Από 34- 50 θέσεις Από 51 θέσεις και άνω Τέλη Δ.Χ. Φορτηγών αυτοκινήτων Έως 3.500 κιλά Από 3.501- 10.000 κιλά Από 10.001- 19.000 κιλά Από 19.001- 26.000 κιλά Από 26.001- 33.000 κιλά Από 33.001- 40.000 κιλά Από 40.001 κιλά και άνω Τέλη κυκλοφορίας Δ.Χ. Λεωφορείων Αστικά με έως 50 θέσεις -//- με 51 θέσεις και άνω Υπεραστικά με έως 50 θέσεις -//- με 51 θέσεις και άνω Τουριστικά με έως 40 θέσεις -//- με 41 θέσεις και άνω

70 ευρώ 95 ευρώ 270 ευρώ 540 ευρώ 850 ευρώ 1.200 ευρώ 1.350 ευρώ 190 ευρώ 370 ευρώ 465 ευρώ 115 ευρώ 175 ευρώ 310 ευρώ 450 ευρώ 590 ευρώ 840 ευρώ 1.320 ευρώ 190 ευρώ 350 ευρώ 195 ευρώ 270 ευρώ 390 ευρώ 540 ευρώ

Ιδιωτικά ΚΤΕΟ (ενδεικτικά) Αuteco: Τηλέφωνο για ραντεβού 18166 Πήγασος: Tηλέφωνο για ραντεβού 10710 Δημόσιο ΚΤΕΟ Χολαργού Τηλ.: 210-6540201 Δημόσιο ΚΤΕΟ Ελληνικού Τηλ.: 210-9969440

Ράδιο Ταξί Φορείς ΑΘΗΝΑ 1 ΑΣΤΕΡΑΣ

Τηλέφωνα 210-9217942 210-6143980, 6144000 ΕΛΛΑΣ (κέντρο) 210-6457000, 6433400 (βόρειων προαστίων) 210-8014000-4 (νότιων προαστίων) 210-9961420-3 ΕΝΟΤΗΤΑ 210-6459000 ΕΞΠΡΕΣ 210-9943000 ΕΡΜΗΣ 210-4115200, 4115666, 4116892 ΙΚΑΡΟΣ 210-5252800 ΚΟΣΜΟΣ 1 (Αθήνα-Πειραιάς) 18300 ΚΟΣΜΟΣ 2 (Κηφισιά) 18300 ΚΟΣΜΟΣ 3 (Γλυφάδα) 18300 ΠΑΡΘΕΝΩΝ 210-5323300 ΠΕΙΡΑΙΑΣ 210-4182333-5 ΠΡΩΤΟΠΟΡΕΙΑ 210-2130400, 2919016, 2221623, 2928150 ΠΥΡΣΟΣ 502358350237835020357 ΡΑΔΙΟ ΤΑΞΙ ΓΛΥΦΑΔΑΣ 210-9605600 ΡΑΔΙΟ ΤΑΞΙ ΚΗΦΙΣΙΑΣ 210-8084000, 8084101, 8084408 Aπόλλων 210-9962262 Αετός 8019000

PRO_PAGES_xristika nea 2012:touring_pilio.qxd

21/9/2012

5:05 ðì

Page 89

Αίτηση για έκδοση κάρτας ψηφιακού ταχογράφου οδηγού Πληροφορίες συμπλήρωσης του Εντύπου ΚΟ 1. Για την έκδοση κάρτας οδηγού, ο αιτών θα πρέπει να πληροί τις παρακάτω προϋποθέσεις: 3 Να είναι οδηγός οχήματος που χρησιμοποιείται για τη μεταφορά εμπορευμάτων όπου το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος του, συμπεριλαμβανομένου οποιουδήποτε ρυμουλκούμενου ή ημιρυμουλκούμενου, υπερβαίνει τους 3.5 τόνους, ή σε οχήματα που μπορούν να μεταφέρουν πλέον των εννέα (9) επιβατών συμπεριλαμβανομένου και του οδηγού. Τα παραπάνω αφορούν σε καινούρια οχήματα ταξινομημένα με ημερομηνία μεταγενέστερη της 1ης Μαΐου του 2006. 3 Να διαθέτει ισχύουσα άδεια οδήγησης σε οποιαδήποτε από τις κατηγορίες Γ1, Γ, Δ1, Δ, Γ1 + Ε, Δ1 + Ε, Γ +Ε, Δ + Ε (Καν. αριθ.3820/85 όπως ισχύει) ή ισχύουσα (παρ.9, άρθρο 95 του ΚΟΚ) αντίστοιχων κατηγοριών άδειας οδήγησης που έχει εκδοθεί από κράτος μέλος της Ε.Ε. ή από τη Νορβηγία, Ισλανδία, Λιχτενστάιν ή την Ελβετία σύμφωνα με όσα προβλέπονται στην Υ.Α. 58930/480/1999 (ΦΕΚ Β' 524), όπως ισχύει. 3 Να έχει τη συνήθη διαμονή του στην Ελλάδα. (Δηλ., να διαμένει στην Ελλάδα τουλάχιστον

185 ημέρες ανά ημερολογιακό έτος, λόγω προσωπικών και επαγγελματικών δεσμών). 3 Να μην έχει στην κατοχή του άλλη ισχύουσα κάρτα οδηγού και να μη βρίσκεται σε εξέλιξη διαδικασίας έκδοσης κάρτας οδηγού για τον ίδιο, είτε στην Ελλάδα, είτε σε άλλο κράτος μέλος της Ε.Ε. 3 Να μην έχει στην κατοχή του κάρτα συνεργείουτεχνίτη ψηφιακού ταχογράφου. 2. Δικαιολογητικά που επισυνάπτονται στην αίτηση Ο αιτών θα πρέπει να προσκομίσει και να καταθέσει μαζί με την αίτηση: 3 Δύο φωτογραφίες διαβατηρίου (στην περίπτωση πρώτης έκδοσης, ανανέωσης και μεταφοράς συνήθους διαμονής) 3 Αποδεικτικό είσπραξης σύμφωνα με την Κ.Υ.Α. 9787/2254/08 3 Επικυρωμένο φωτοαντίγραφο ταυτότητας ή διαβατηρίου του οδηγού

Διαγραφή: Ανακύκλωση παλαιού ρυπογόνου οχήματος

ΥΓΡΑΕΡΙΟΚΙΝΗΣΗ Όλα όσα θα πρέπει να ξέρετε Ποια τα βασικά μέρη ενός συστήματος υγραεριοκίνησης ; Τα βασικά μέρη της μετατροπής για μοτέρ πολλαπλού ψεκασμού (κάποια συστήματα διαφοροποιούνται) είναι τα εξής: 3 Ρυθμιστής πίεσης ή εξαεριωτής (δεν υπάρχει πάντα) 3 Ρεζερβουάρ (σε σχήμα ρεζέρβας ή κυλινδρικό) 3 Φίλτρο υγραερίου 3 Μπεκιέρα (όχι πάντα) 3 Εγκέφαλος υγραερίου 3 Σωληνώσεις και καλωδίωση Πόσο κοστίζει η μετατροπή; Οι μετατροπές κοστίζουν περίπου από 900 έως 2.500 ευρώ, ανάλογα και με τον τύπο του κινητήρα. Οι περισσότεροι μετατροπείς χρειάζονται σχεδόν δύο μέρες για να την ολοκληρώσουν. Τι εγγύηση δίνεται; Οι περισσότεροι μετατροπείς δίνουν κατά μέσο όρο δύο χρόνια εγγύηση σε ό,τι αφορά στη δική τους εγκατάσταση και στη λειτουργία της. Κάποιοι επίση-

3 Επικυρωμένο φωτοαντίγραφο Άδειας Οδήγησης 3 Επικυρωμένο φωτοαντίγραφο Βεβαίωσης Εγγραφής (για πολίτες από κράτος μέλος της Ε.Ε.) 3 Επικυρωμένο φωτοαντίγραφο Άδειας Παραμονής (για πολίτες από κράτος μη μέλος της Ε.Ε.) 3 Εξουσιοδότηση με βεβαίωση του γνησίου της υπογραφής (στην περίπτωση κατάθεσης της αίτησης από εξουσιοδοτημένο από τον οδηγό πρόσωπο) 3 Εξουσιοδότηση με βεβαίωση του γνησίου της υπογραφής (στην περίπτωση παραλαβής της κάρτας από εξουσιοδοτημένο από τον οδηγό πρόσωπο 3 Υπεύθυνη Δήλωση απώλειας (στην περίπτωση απώλειας) 3 Επικυρωμένο φωτοαντίγραφο της δήλωσης κλοπής που υπεβλήθη στην Αρμόδια Αστυνομική Αρχή (στην περίπτωση κλοπής) 3 Επικυρωμένο φωτοαντίγραφο επίσημου εγγράφου απόδειξης της αλλαγής στοιχείων (στην περίπτωση Αλλαγής στοιχείων) 3 Εκτός από την αίτηση για πρώτη έκδοση κάρτας, σε όλες τις άλλες περιπτώσεις πρέπει να προσκομίζεται ή και να κατατίθεται η ισχύουσα κάρτα ΨΤ.

μοι έμποροι και επισκευαστές αυτοκινήτων αναγνωρίζουν αυτού του είδους τις μετατροπές δίχως να στερούν από τον πελάτη τους την εργοστασιακή εγγύηση. Τι κέρδος έχω το χρόνο; Αν υπολογίσουμε πως ένας μέσος οδηγός διανύει περίπου 15.000 χιλιόμετρα το χρόνο για ένα αυτοκίνητο με πραγματική μέση κατανάλωση καυσίμου 11,0 λτ./100 χλμ., θα ξοδεύει το χρόνο περίπου 2.788 ευρώ για βενζίνη ή 1.560 ευρώ για υγραέριο με 13,0 λτ./100 χλμ. (τιμή υγραερίου 0,80 ευρώ/λτ. και βενζίνης 1,69 ευρώ/λτ.), δηλαδή θα έχει όφελος 1.200 ευρώ σχεδόν κάθε χρόνο.

Σε περίπτωση που θέλετε να απαλλαγείτε από ένα παλιό ρυπογόνο όχημα που πλέον έχει ολοκληρώσει τον κύκλο ζωής του, απευθυνθείτε σε κάποιο από τα εγκεκριμένα Κέντρα Ανακύκλωσης Οχημάτων, τα οποία αναλαμβάνουν και όλη τη γραφειοκρατική διαδικασία. Αφού παραδώσετε το όχημα, παραλαμβάνετε και μια βεβαίωση οριστικής διαγραφής ή καταστροφής. Αυτή πρέπει να έχει πρωτότυπη σφραγίδα της ΕΔΟΕ (Εναλλακτική Διαχείριση Οχημάτων Ελλάδος) και υπογραφή εκπροσώπου του Κέντρου Επεξεργασίας. Ενδεικτικά, εγκεκριμένα κέντρα ανακύκλωσης αυτοκινήτων είναι τα εξής: l l l

Κατσιαβού Αφοί Ο.Ε. (Λαμία): 22310-36448 Κεφαλληνάκης ΕΠΕ (Λαμία): 22310-22201 Τσώκος Δημήτριος (Χαλκίδα): 22210-41575

l l l

Αειφόρος Α.Ε. (Θεσσαλονίκη): 2310-790100 Αφοί Κωνσταντινίδη (Θεσσαλονίκη): 2310-781132 Athens Metal Recycling (Ασπρόπυργος): 210-5596668

Χρήσιμα καταστήματα Πρατήρια – Εγκαταστάτες υγραερίου 3 Shellgas – Αγ.Ι.Ρέντης, Αγ. Άννης 46: Τηλέφωνο: 210-4930205 3 Ασπροπυργκάζ – Ίλιον, Βιτιβίλλια 44: Τηλέφωνο: 210-2637938-9 3 Shellgas – Κορωπί, 8ο χλμ. Βάρης – Κορωπίου: Τηλέφωνο: 210-6021536

PRO_Pages_Yellow:touring_pilio.qxd

21/9/2012

5:06 ðì

Page 90

Pro Pages Προϊόντα και Υπηρεσίες για τον επαγγελματία ΙΚΤΕΟ (επαγγελματικών οχήματων και άνω των 3,5 τόνων)

Τεχνικοί έλεγχοι ΚΤΕΟ

ΗΜΑΘΙΑ Α. ΜΑΥΡΙΔΗΣ-Α. ΨΑΡΡΑΣ ΟΕ (ΙΚΤΕΟ ΒΕΡΟΙΑΣ) Μακροχώρι Ημαθίας, Τ.Κ. 59033 23310-43333, 23310-43337 ΣΠΥΡΟΣ ΖΕΡΒΟΣ ΙΚΤΕΟ HELLAS Ε.Ε. 1ο χλμ. Ε.Ο. Βέροιας-Δοβρά, Τ.Κ. 59100 ΒΕΡΟΙΑ 23310-60066-6948008542 23311-00551 ΗΡΑΚΛΕΙΟ

Ο τεχνικός έλεγχος είναι υποχρεωτικός σε οχήματα που συμπληρώνουν τετραετία από την πρώτη άδεια κυκλοφορίας τους και έκτοτε κάθε δύο χρόνια, με απόκλιση τρεις εβδομάδες πριν, έως και μια εβδομάδα μετά την αναγραφόμενη ημερομηνία. Οι κάτοχοι οχημάτων που θα περάσουν εκπρόθεσμα από ΚΤΕΟ το όχημά τους, θα κληθούν να πληρώσουν αυξημένα τέλη.

ΑΤΤΙΚΗ

AUTOVISION - ΙΚΤΕΟ Δωδεκανήσου ΕΠΕ Κτηματική Περιφέρεια Αγ. Βαρβάρας (πρώην Τσαΐρη), ΤΘ 735, ΤΚ 85100, ΡΟΔΟΣ 22410-67677, 22410-68665

ΙΚΤΕΟ Λ. ΘΗΒΩΝ ΑΕ Λ. Θηβών 212, Αγ. Ιωαν. Ρέντης 210-4921000-6983903019 210-4900007

ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΤΖΑΝΕΤΟΥΛΑΚΟΣ & ΣΙΑ Ο.Ε. Οδός Ζηπάρι, Κοινότητα Ασφενδίου, ΤΚ 85300, ΚΩΣ 22420-46100

ΑΡΓΟΛΙΔΑ AUTOVISION - ΙΚΤΕΟ Αργολίδας ΑΕ Αγ. Μονής 11, 21100, ΝΑΥΠΛΙΟ 27520-99400, 27520-99315

ΙΚΤΕΟ - ΤΕΧΝΟΚΙΝΗΣΗ Θρασυβούλου, 19300, ΑΣΠΡΟΠΥΡΓΟΣ 210-5596007-8,5596307 210-5596309 Ι.ΚΤΕΟ ΘΡΙΑΣΙΟΥ ΠΕΔΙΟΥ Λ. Γεννηματά - Θέση Χάβωση, T.K. 19018, ΘΡΙΑΣΙΟ 210-5553268, 210-5553267 MR - Ι.ΚΤΕΟ ΑΣΠΡΟΠΥΡΓΟΥ 18ο χλμ Ν.Ε.Ο.Α.Κ. -T.Κ.19300, ΑΣΠΡΟΠΥΡΓΟΣ, ΑΤΤΙΚΗΣ 210-5573034-36, 210-5573036 ΜΙΧΑΛΑΡΟΣ ΑΝΔΡΙΑΝΟΣ & ΣΙΑ Ο.Ε. (Ι.ΚΤΕΟ ΔΥΤΙΚΗΣ ΑΤΤΙΚΗΣ) 41ο χλμ. Ν.Ε.Ο.Α.Κ. Μέγαρα Θέση "Στεφένη - Βασιλικό", 19100, ΜΕΓΑΡΑ Ν. ΑΤΤΙΚΗΣ 22960-80300, 22960-24778

ΕΥΒΟΙΑ ΜΙΧΑΛΗΣ Γ. ΘΑΛΑΣΣΗΣ Α.Ε. Αγροτική οδός Αγ. Αναργύρων, Θέση Φουσιάζανη, Δ. Ανθηδώνος 34100, Ν. Ευβοίας 22210-22222, 22210-23758 ΜΙΧΑΛΗΣ Γ. ΘΑΛΑΣΣΗΣ Α.Ε. Βαθύ Σπληθάρι Δοκού Χαλκίδας, ΤΚ 34100, ΧΑΛΚΙΔΑ 22210-92100, 22210-92200 ΒΑΡΔΑΚΩΣΤΑΣ Κ. & Κ. Ο.Ε. Θέση "Μεγάλη Ράχη", 34002, ΒΑΣΙΛΙΚΟ ΕΥΒΟΙΑΣ 22210-52110, 22210-52111 22210-52112, 22210-50920 Ι.ΚΤΕΟ "ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ ΜΠΕΚΟΣ" Βέλος Αλιβερίου, 34500, ΑΛΙΒΕΡΙ Ν. ΕΥΒΟΙΑΣ 22230-91200, 22230-91559

ΒΟΙΩΤΙΑ Ι.ΚΤΕΟ Κ.ΕΛΛΑΔΑΣ Α.Ε. ΜΙΧΑΛΗΣ Γ. ΘΑΛΑΣΣΗΣ Α.Ε. Θέση "Κάρια", Κτηματική Περιφέρεια Πυρίου, ΤΚ 32200, ΘΗΒΑ 22620-22223, 22620-81123

ΗΛΕΙΑ

ΔΩΔΕΚAΝΗΣΑ

AUTOVISION - Ηλιόπουλος Π. ΙΚΤΕΟ Α.Ε. 5ο χλμ. Ε.Ο. Πύργου-Πατρών, Περιοχή «Πράσινο», Δήμος Ιαρδανού, Τ.Κ. 27100 ΠΥΡΓΟΣ Ν. ΗΛΕΙΑΣ 26210-36336, 26210-35335

ΙΚΤΕΟ Δημοσθένης Νικολάου Μινιέρα Ασφενδίου, 85300, Νήσος ΚΩΣ 22420-69010, 22420-69521

ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ ΚΟΥΛΟΥΓΛΙΩΤΗΣ & ΣΙΑ Ο.Ε. Ν.Ε.Ο. Αεροδρομίου Κυλλήνης, 27051, ΑΝΔΡΑΒΙΔΑ 26220-61001, 26220-61706

Βιστάκης ΙΚΤΕΟ ΕΠΕ 10ο χλμ. Ε.Ο. Ηρακλείου-Μοιρών Δ.Δ. Σταυρακίων του Δ. Ηρακλείου, 70013, ΗΡΑΚΛΕΙΟ ΚΡΗΤΗΣ 2810-542961, 2810-543400 2810-542475 ΤΕΤΕ Α.Ε. (ΚΤΕΟ ΚΡΗΤΗΣ) ΒΙ.ΠΕ. Ηρακλείου , Συμβολή οδών Δ & Π,TK 71601, ΗΡΑΚΛΕΙΟ 2810-380005, 2810-380665 ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ AUTO CONTROL Ε.Π.Ε. Τ.Θ. 30638, Τ.Κ. 56224, ΕΥΟΣΜΟΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ 2310-686668, 2310-689300 AUTOSAFE Ε.Π.Ε. Τ.Θ. 1432, Τ.Κ. 57009, Καλοχώρι Θεσσαλονίκης 2310-751241, 2310-751547 AUTOVISION KTEO ADR Συνδετήρια οδός Εθνικής οδού Θεσ/κης-Χαλκιδικής με Περαία Τ.Κ. 57001, Τ.Θ. 60700, ΘΕΡΜΗ – ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ 2310-487500, 2310-486224 GPS KTEO ΑΕ Μύλοι 6, Ευκαρπία, Θεσσαλονίκη 2310-688700, 2310-688610 ΙΚΤΕΟ ΚΙΝΗΣΗ Ε.Π.Ε. Ο.Τ. γωνία των οδών ΝΒ1Α & ΔΑ12Α, ΒΙ.ΠΕ. Σίνδου, Τ.Κ. 57022, ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ 2310-797500, 2310-797947

ΟΤΟ ΤΕΧΝΙΚ Α.Ε. 1η παράλληλος - προέκταση Μακρυγιάννη, TK 56402, ΕΥΟΣΜΟΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ 2310-685800, 2310-684900 ΙΩΑΝΝΙΝΑ ΙΚΤΕΟ Ι.Β. ΣΓΟΥΡΟΣ & ΣΙΑ Ε.Ε. Δ.Δ Βουνοπλαγιάς, Δήμος Πασσαρώνος, ΤΚ 45500, ΙΩΑΝΝΙΝΑ 26510-60560, 26510-60880 26510-60888 AUTOVISION - ΙΚΤΕΟ ΙΩΑΝΝΙΝΩΝ Α.Ε. Πεδινή Δήμου Μπιζανίου, Τ.Κ. 45500, ΙΩΑΝΝΙΝΑ 26510-94900, 26510-94901 ΚΑΡΔΙΤΣΑ ΙΚΤΕΟ Καρδίτσας ΑΕ Ανδρέα Παπανδρέου 144, 43100, ΚΑΡΔΙΤΣΑ 24410-80008, 24410-80125 ΚΟΖΑΝΗ Express Inspection Service Ιδιωτικά ΚΤΕΟ Κοζάνης ΕΠΕ 5ο χλμ. Κοζάνης-Πτολεμαΐδας, 50100, 24610-45880, 24610-45881, 2461045890, 24610-45891, 24610-45893 ΛΑΚΩΝΙΑ ΙΚΤΕΟ Λακωνίας-Αρκαδίας Α.Ε. 12ο χλμ. Ε.Ο. Σπάρτης–Γυθείου, Τραπεζοντή, Δήμος Φάριδος, Τ.Κ. 23054, Ν.ΛΑΚΩΝΙΑΣ 27310-36936-7, 27310-36938 ΛΑΡΙΣΑ ΙΚΤΕΟ Χ. Παπαστεργίου & Σια ΟΕ 8Ο χλμ Ε.Ο. Λάρισας – Κοζάνης, 40100, ΤΥΡΝΑΒΟΣ 2410- 831550, 2410-831551 2410-831556 ΛΑΣΙΘΙ ΙΚΤΕΟ Ν. ΛΑΣΙΘΙΟΥ Α.Ε. Καμίνα Καβουσίου, Τ.Κ. 72200, ΙΕΡΑΠΕΤΡΑ Ν. ΛΑΣΙΘΙΟΥ 28420-93331, 28420-93332

PRO_Pages_Yellow:touring_pilio.qxd

21/9/2012

5:07 ðì

Page 91

Ανώτατα επιτρεπόμενα όρια ταχύτητας

ΜΑΓΝΗΣΙΑ Σ.Π.Ε.Α.Μ.Ι.Κ.Τ.Ε.Ο. Α' ΒΙ.ΠΕ. Βόλου, Τ.Θ. 129, 38500 ΒΟΛΟΣ 24210-96720, 24210-96780 24210-96720, 24210-96780

Άλλο οδικό δίκτυο Οδοί ταχείας κυκλοφορίας Αυτοκινητόδρομοι

Κατηγορία

ΜΕΣΣΗΝΙΑ

Επιβατηγά

130 110 90

Ηλιόπουλος Π. ΙΚΤΕΟ Α.Ε. 1ο χλμ. Εθνικού Δικτύου Ασπροχώματος-Μεσσήνης, 24100, ΚΑΛΑΜΑΤΑ 27210-99699, 27210-99912

Επιβατηγά με ελαφρό ρυμουλκούμενο

100

90 80

80 80

100

90 80

Ηλιόπουλος Π. ΙΚΤΕΟ Α.Ε. Ι.P.Ι.Κ.Τ.Ε.Ο. Α.Ε. 7ο χλμ. Ε.Ο. Κυπαρισσίας-Πύργου, Καλό Νερό, Δήμος Αυλώνος, Τ.Κ. 24500, ΚΥΠΑΡΙΣΣΙΑ 27610-71111, 27610-71112

Λεωφορεία με ελαφρό ρυμουλκούμενο

80 80

Αρθρωτά λεωφορεία

70 70

Διώροφα λεωφορεία

80 70

Λεωφορεία μεταφοράς μαθητών

80 60

100

90 80

Φορτηγά αυτοκίνητα επιτρεπόμενου μέγιστου βάρους μέχρι 3.500 χλγ. με ελαφρό ρυμουλκούμενο

85 80

Φορτηγά αυτοκίνητα επιτρεπόμενου μέγιστου βάρους μέχρι 3.500 χλγ. με ρυμουλκούμενο

80 70

Φορτηγά αυτοκίνητα επιτρεπόμενου μέγιστου βάρους μεγαλύτερου των 3.500 χλγ.

80 80

Φορτηγά αυτοκίνητα επιτρεπόμενου μέγιστου βάρους μεγαλύτερου των 3.500 χλγ. με ελαφρό ρυμουλκούμενο ή ρυμουλκούμενο

70 70

Συνδυασμός φορτηγών

70 70

ΠΕΛΛΑ ΙΚΤΕΟ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ Ε.Π.Ε. 5ο χ.λμ. Γιαννιτσών – Θεσσαλονίκης, Τ.Κ. 58100, ΓΙΑΝΝΙΤΣΑ ΠΕΛΛΑΣ 23820-32611, 23820-32644 ΡΕΘΥΜΝΟ ΚΡΕΒΑΤΣΟΥΛΗ Ε. - ΚΑΤΣΟΓΡΙΔΑΚΗ Ο.Ε. (Ι.ΚΤΕΟ ΡΕΘΥΜΝΟΥ Ο.Ε.) Κολοκοτρώνη 39, Τ.Κ. 74100, ΡΕΘΥΜΝΟ 28340-22622, 28340-22622 Ι.ΚΤΕΟ ΡΕΘΥΜΝΟΥ Α.Ε. Διαμέρισμα Μαρουλάς, 74100, ΡΕΘΥΜΝΟ 28310-75000, 28310-57888

Επιβατηγά με ρυμουλκούμενο Λεωφορεία

ΤΡΙΚΑΛΑ

ΧΑΝΙΑ

ΙΚΤΕΟ Τρικάλων ΑΕ 6ο χλμ. Εθνικής Οδού ΤρικάλωνΚαλαμπάκας, Περιοχή "Μπάρες" Δ.Δ. Μ. Κεφαλοβρύσου Δ. Φαλώρειας, 42100, ΤΡΙΚΑΛΑ 24310-88077, 24310-88477

Ι.ΚΤΕΟ "ΤΕΤΕ Α.Ε."

Λαναρά Βαρβάρα-Λαναρά Ζωή ΟΕ 6ο χλμ. Εθνικής Οδού ΤρικάλωνΚαλαμπάκας, Τραγάνα, Τ.Θ. 110, 42100, ΤΡΙΚΑΛΑ 24310-88580, 24310-88581

ΙΚΤΕΟ ΧΑΝΙΩΝ ΑΕ

ΦΘΙΩΤΙΔΑ ΚΑΡΑΦΕΡΗΣ Ε.Π.Ε. - Ι.ΚΤΕΟ (ΚΤΕΟΚΑΡ Ε.Π.Ε.) 3Ο χλμ. Λαμίας-Αθηνών, Τ.Κ. 35100, ΛΑΜΙΑ 22310-93893, 22310-93894 22310-93895

Παζινός Ακρωτηρίου Χανίων 73100, ΑΚΡΩΤΗΡΙ ΧΑΝΙΩΝ 28210-66315, 28210-66334

Λ. Μουρνιών 56, Τ.Κ. 73300, ΧΑΝΙΑ 28210-88900, 28210-70190 ΧΙΟΣ ΙΚΤΕΟ Γιακουμής-Ευγενικός Α.Ε Περιοχή Γρου Δ.Δ. Βασιλεωνοίκου Δ. Καμποχώρων, Στυλιανού Βίου 12, 82100, Ν.Α. ΧΙΟΣ 22710-81919, 22710-42997

ΑΞΕΣΟΥΑΡ 4Χ4-PICK UP ΑΤΤΙΚΗ TGA 4X4 ΞΗΡΟΡΕΜΜΑ -ΘΕΣΗ ΗΜΕΡΟΣ ΤΟΠΟΣ , ΑΣΠΡΟΠΥΡΓΟΣ, 19300 210-5598640 ANGI ΕΠΕ ΔΙΟΝΥΣΟΥ 13, ΑΓ. ΙΩΑΝ ΡΕΝΤΗΣ 18233 210-4933922, 210-4926411 CALIFORNIA CLUB 4X4 ΛΕΩΦ. ΒΟΥΛΙΑΓΜΕΝΗΣ 86, ΓΛΥΔΑΔΑ, 16675 210-9639011

GIANSO 4X4 CLUB 19,5ο ΧΛΜ Ε.Ο. ΑΘΗΝΩΝ-ΚΟΡΙΝΘΟΥ ΕΛΕΥΣΙΝΑ, 19200 210-5541161-5542813-5541154

ΔΗΜΑΣ-ΠΟΛΥΕΣΤΕΡΙΚA 16o ΧΛ. ΝΕΑΣ ΛΕΩΦ. ΣΠΑΤΩΝ ΠΑΛΛΗΝΗ, 15344 210-6665555, 6030483

POLYREGON - ΑΕΡΟΤΟΜΕΣ ΛΕΩΦ. ΝΑΤΟ, ΑΣΠΡΟΠΥΡΓΟΣ, 19300 210- 5595349, 210- 5595420

ΔΗΜΑΚΗΣ 4Χ4 ΑΕΒΕ ΚΑΡΑΜΑΝΛΗ 47 ΑΧΑΡΝΑΙ, 13671 210-2460263, 210-2446123

ROUTE 4X4 ΛΕΩΦ. ΘΗΒΩΝ 66, ΑΘΗΝΑ, 12131 210-5744783 - 5765692 SPORT CLUB 4X4 ΤΑΤΟΙΟΥ 24 ΜΕΤΑΜΟΡΦΩΣΗ, 14451 210-2815985 - 2814136

ΓΙΑΝΝΙΤΣΑ FIERA 4X4 ΠΑΛΑΙΟΦΥΤΟ ΓΙΑΝΝΙΤΣΩΝ ΓΙΑΝΝΙΤΣΑ, 58100 23820-41723, 23820-43233

ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΕΣ ALLIANZ Λεωφ. Αθηνών 110-κτίριο Γ, ΑΘΗΝΑ ANYTIME-INTERAMERICAN Λ. ΣΥΓΓΡΟΥ 350, ΚΑΛΛΙΘΕΑ Tηλ: 210 9460000 www.anytimeonline.gr AXA ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΗ ΑΝΩΝΥΜΟΣ ΕΤΑΙΡΙΑ Μιχαλακοπούλου 48, ΑΘΗΝΑ Tηλ: 210 7268000 www.axa-insurance.gr

CHARTIS-ΠΡΩΗΝ AIG GREECE ΚΗΦΙΣΙΑΣ 119, ΜΑΡΟΥΣΙ Tηλ: 210 8127600 www.chartisinsurance.com/gr GROUPAMA ΦΟΙΝΙΞ Α. Ε. Α. Ε. Ομήρου 2, ΑΘΗΝΑ Tηλ: 210 3295111 www.groupama-phoenix.com GΕΝΕRΑLΙ HΕLLΑS Α.Α.Ε. ΗΛ. ΗΛΙΟΥ 35-37 & ΠΥΘΕΟΥ, ΑΘΗΝΑ Tηλ: 210 8096100, www.generali.gr

myDirect Insurance 40.2 χλμ. Αττικής Οδού ΣΕΑ 1 Μεσογείων, Παιανία Tηλ: 801 803 8383, 212 212 8383 www.mydirect.gr ΥΔΡΟΓΕΙΟΣ ΑΑ ΑΕ Λ. Συγγρού 254-258, Καλλιθέα Tηλ: 210 9477200 www.ydrogios.gr

Φορτηγά αυτοκίνητα επιτρεπόμενου μέγιστου βάρους μέχρι 3.500 χλγ.

Μοτοσικλέτες πάνω από 125 κ.ε.

130 110 90

Μοτοσικλέτες μέχρι 125 κ.ε.

80 70

Μοτοσικλέτες με καλάθι

70 60

ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ ΒΑΡΕΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ Ο.Β.Β.Ο. Ηρώων Πολυτεχνείου 70, 15231, Χαλάνδρι 210-6743885, 210-6748674 210-6752857 Interamerican Λεωφ. Συγγρού 350, 17890 Καλλιθέα 210-946 2000, 210-9461008 ΔΑΜΙΑΝΙΔΗΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ Πλειάδων 1-3, 13642 Αχαρνές 6972023200-6977303241 210-2400581 ΙΝΤΕΡΣΑΛΟΝΙΚΑ Λεωφ. Συγγρού 175, 17121, Αθήνα 210-9304000, 210-9304040 ΠΡΑΠΑ Λεωφ. Κηφισίας 234, 15231, Χαλάνδρι 210-6717033 - 6945770529 210-6740240 91

PRO_Pages_Yellow:touring_pilio.qxd

21/9/2012

5:07 ðì

Page 92

Pro Pages Προϊόντα και Υπηρεσίες για τον επαγγελματία BOSCH CAR SERVICE ΑΙΤΩΛΟΑΚΑΡΝΑΝΙΑ ΑΝΤΙΟΧΟΣ Κ. - ΚΑΡΑΓΙΩΡΓΟΣ Φ. Ο.Ε. ΛΥΓΙΑΣ ΝΑΥΠΑΚΤΟΥ 30300 ΝΑΥΠΑΚΤΟ Τηλ: 26340 24540 ΑΙΤΩΛΟΑΚΑΡΝΑΝΙΑ ΚΟΥΡΙΚΑΣ ΜΑΡΙΟΣ 2ο ΧΛΜ. ΑΓΡΙΝΙΟΥ-ΑΝΤΙΡΡΙΟΥ 30100 AΓΡΙΝΙΟ Τηλ: 26410 59286 ΑΙΤΩΛΟΑΚΑΡΝΑΝΙΑ ΠΛΥΤΑΡΙΑΣ ΘΕΟΔΩΡΟΣ 6ο χλμ Ε.Ο. ΑΓΡΙΝΙΟΥ-ΑΝΤΙΡΡΙΟΥ (όπισθεν Κοράλη Club) 30003 AΓΡΙΝΙΟ Τηλ: 26410 51665-6977 424941 ΑΡΓΟΛΙΔΑ ΧΑΛΚΙΔΗΣ ΚΡΑΝΙΔΙ 21300 ΚΡΑΝΙΔΙ Τηλ: 27540 21161 ΑΤΤΙΚΗ «AUTO REPAIR SERVICE ΕΠΕ» ΠΕΡΙΚΛΕΟΥΣ 37 12137 ΑΘΗΝΑ Τηλ: 210 5055595-210 5011180 AUTOLOGIC ΕΠΕ ΛΕΩΦ. ΑΘΗΝΩΝ 209 12242 ΑΘΗΝΑ Τηλ: 210 5903477 AUTOLOGIC ΕΠΕ ΜΗΤΡΟΔΩΡΟΥ 17 10441 ΑΘΗΝΑ Τηλ: 210 5155029

ΑΛΕΞΑΝΔΡΑΚΗΣ - ΦΙΛΗΣ Ο.Ε. ΣΥΡΙΑΝΟΥ 6 11474 ΓΚΥΖΗ Τηλ: 210 6463206 ΒΑΛΕΟΝΤΗΣ ΕΜΜ. & ΣΙΑ Ε.Ε. Μ. ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥ 16 19015 ΟΡΩΠΟΣ Τηλ: 22950 39400

l l

ΑΡΛΕΤΟΣ ΗΛΙΑΣ Γ΄ ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΥ 30 45500 ΙΩΑΝΝΙΝΑ Τηλ: 26510 74779

ΤΣΑΝΗΣ ΧΑΡΑΛΑΜΠΟΣ 2ο χλμ. ΔΡΑΜΑΣ ΒΙ.ΠΕ. 66100 ΔΡΑΜΑ Τηλ: 25210 81141-6972724731

ΑΛΕΞΙΑΔΗΣ Α. ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ 7ο ΧΛΜ. Ε.Ο. ΚΑΒΑΛΑΣ – ΔΡΑΜΑΣ, ΑΜΥΓΔΑΛΕΩΝΑΣ 64003 ΚΑΒΑΛΑ Τηλ: 2510 391122-2510 392460

ΕΒΡΟΣ

ΑΦΟΙ ΓΚΡΙΤΖΕΛΑΚΗ Ο.Ε. ΝEA ΠΕΡΙΜΕΤΡΙΚΗ ΟΔΟΣ 0 64200 ΧΡΥΣΟΥΠΟΛΗ Τηλ: 25910 24660

ΚΑΤΣΙΚΗΣ - ΣΑΒΒΟΠΟΥΛΟΣ Ο.Ε. ΚΗΦΙΣΣΟΥ 96 18233 ΑΓ. ΙΩΑΝΜΗΣ ΡΕΝΤΗΣ Τηλ: 210 3417844 ΠΛΙΑΓΚΟΣ ΑΝΑΣΤ. ΣΩΤΗΡΗΣ ΔΑΒΑΚΗ 17 13123 ΙΛΙΟΝ Τηλ: 210 5066424 ΣΤΕΡΓΙΟΥ Ν. & ΣΙΑ Ο.Ε. ΜΑΓΝΗΣΙΑΣ 51Β & ΒΥΖΑΝΤΙΟΥ 5 16232 ΒΥΡΩΝΑΣ Τηλ: 210 7640850 ΤΑΜΠΑΚΟΣ Κ. ΣΤΑΥΡΟΣ ΚΑΛΑΜΑ 14 19100 ΜΕΓΑΡΑ Τηλ: 22960 22708 ΑΧΑΪΑ ΚΑΤΣΙΚΟΓΙΑΝΝΗΣ Δ. ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΑΚΡΩΤΗΡΙΟΥ 283 26332 ΠΑΤΡΑ Τηλ: 2610 325577-2610 320605

3 Εξουσιοδοτημένο Service αντλιών και μπεκ : BOSCH / ZEXEL - DENSO - LUCAS / CAV – DELPHI - STANADYNE - GM τουρμπινών : KKK - HOLSET - SCHWITZER - CAT - IHI GARRETT - MITSUBISHI και φυσικά κάλυψη εγγυήσεων για τις περιπτώσεις που πληρούνται οι όροι εγγυήσεων των παραπάνω εργοστασίων 3 Εξειδικευμένο service CATERPILLAR 3 Διαγνωστικές συσκευές σύγχρονης τεχνολογίας ( Bosch - Delphi / Lucas – Denso) 3 Ηλεκτρονική Ζυγοστάθμιση Τουρμπινών 3 Άρτια Εξειδικευμένο και Εκπαιδευμένο Προσωπικό 20 Ατόμων 3 Κορυφαία θέση στην αγορά σε έλεγχο συστημάτων και στην επισκευή εξαρτημάτων 3 Σύγχρονο κτιριακό συγκρότημα πλήρως ανακαινισμένο 1.500 τ.μ με χώρους αναμονής πελατών - λογιστηρίουεργαστηρίων - συνεργείου αυτοκινήτων 3 Αναλυτή καυσαερίων Bosch για έκδοση Κ.Ε.Κ 3 Σταθερές τιμές και χρονική συνέπεια 3 Επισκευαστικές λύσεις ανάλογα με την παλαιότητα του οχήματος

Για όλους τους παραπάνω λόγους πιστεύουμε ότι η συνεργασία με την ΠΕΑΚ θα μπορούσε να είναι χρήσιμη για τους πελάτες διότι θα καλύψουμε με την τεχνογνωσία μας το κενό του Diesel Turbo Service σ'ενα χώρο που απαιτείται πλήρης ενημέρωση γνώση και εμπειρία, τρία στοιχεία που εμείς σίγουρα διαθέτουμε. l

ΙΩΑΝΝΙΝΑ

ΔΡΟΣΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ Λ. ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ 232 13341 ΑΓ. ΑΝΑΡΓΥΡΟΙ Τηλ: 210 2386796

ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΤΕΧΝΙΚΑ ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΑ & ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ ΚΙΝΗΤΗΡΩΝ

ΔΡΑΜΑ

ΒΕΡΓΟΣ ΗΛ. & ΣΙΑ Ο.Ε. ΕΘΝ. ΑΝΤΙΣΤΑΣΕΩΣ 222 16122 ΚΑΙΣΑΡΙΑΝΗ Τηλ: 210 7235789

Ο ειδικός στη διάγνωση και επισκευή για όλα τα συστήματα Diesel

ΕΠΙΣΚΕΥΗ ΡΥΘΜΙΣΗ ΑΝΤΛΙΩΝ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ ΕΠΙΣΚΕΥΗ - ΡΥΘΜΙΣΗ - ΜΠΕΚ ΤΟΥΡΜΠΟ ΕΛΕΓΧΟΣ ΔΙΑΓΝΩΣΗ ΒΛΑΒΩΝ ΚΑΡΤΑ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΑΥΣΑΕΡΙΩΝ

ΛΙΟΝΤΟΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΦΙΛΩΝΟΣ 56 32100 ΛΕΙΒΑΔIΑ Τηλ: 22610 23142-6937207174

ΣΤΕΦΑΝΙΔΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΒΑΣΙΛΙΚΑ 57006 ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ Τηλ: 23960 22774

ΚΥΡΟΥ ΓΕΩΡΓΙΟΣ & ΣΙΑ Ο.Ε. 2ο χλμ. ΔΡΑΜΑΣ-ΚΑΛΛΙΦΥΤΟΥ 66100 ΔΡΑΜΑ Τηλ: 25210 30094

Π.Ε.Α.Κ. Ε.Π.Ε.

ΒΟΙΩΤΙΑ

Διεύθυνση: Λ. Κηφισού 57, Αιγάλεω | www.peak.gr Τηλέφωνο: 210-34.68.902, 210-34.57.550, 210-34.51.271

ΑΦΟΙ ΚΑΛΦΑ & ΣΙΑ Ο.Ε. ΒΑΣ. ΓΕΩΡΓΙΟΥ 15 68400 ΣΟΥΦΛΙ Τηλ: 25540 22057 ΜΑΡΜΑΡΙΔΗΣ Ο.Ε. 1ο ΧΛΜ. ΑΛΕΞ/ΠΟΛΗΣ-ΠΑΛΑΓΙΑΣ 68100 ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥΠΟΛΗ Τηλ: 25510 88638-25510 88639 ΦΥΛΑΚΤΑΚΙΔΗΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΡΙΖΙΑ 68014 ΟΡΕΣΤΙΑΔΑ Τηλ: 25520 94338-6947433042 ΖΑΚΥΝΘΟΣ

ΚΑΒΑΛΑ

ΖΗΜΙΛΙΑΓΚΟΣ ΑΛΕΞΙΟΣ ΆΓ. ΧΡΙΣΤΟΦΟΡΟΣ ΝΙΚΗΣΙΑΝΗΣ ΔΗΜΟΣ ΠΑΓΓΑΙΟΥ 64001 ΝΙΚΗΣΙΑΝΗ Τηλ: 25920 61024 ΜΑΡΙΓΟΥΔΗΣ ΦΩΤΗΣ ΠΡΙΝΟΣ ΘΑΣΟΥ 64010 ΘΑΣΟΣ Τηλ: 25930 71715 ΚΑΡΔΙΤΣΑ

ΣΠΑΘΗΣ ΔΙΟΝΥΣΗΣ Α.Ε. ΣΑΡΑΚΙΝΑΔΟ 29100 ΖΑΚΥΝΘΟΣ Τηλ: 26950 24199-201

ΑΔΑΜΟΣ Γ. - ΠΑΠΠΑΣ ΣΤ. Ο.Ε. 2ο ΧΛΜ. Ε.Ο. ΚΑΡΔΙΤΣΗΣ-ΤΡΙΚΑΛΩΝ 43100 ΚΑΡΔΙΤΣΑ Τηλ: 24410 80000

ΗΜΑΘΙΑ

ΚΑΣΤΟΡΙΑ

ΠΡΟΪΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ 1ο ΧΛΜ. ΑΛΕΞΑΝΔΡΕΙΑΣ – ΒΕΡΟΙΑΣ 59300 ΑΛΕΞΑΝΔΡΕΙΑ Τηλ: 23330 25110

ΗΛΙΑΔΗΣ ΣΤΕΦΑΝΟΣ 12ο χλμ Π.Ε.Ο. ΚΑΣΤΟΡΙΑΣ ΚΟΖΑΝΗΣ 52200 ΑΡΓΟΣ ΟΡΕΣΤΙΚΟ Τηλ: 24670 43130

ΣΤΑΜΑΤΗΣ Π. ΓΕΩΡΓΙΟΣ 2ο χλμ Ε.Ο.Σ.Σ. ΝΑΟΥΣΑΣ ΒΕΡΟΙΑΣΣΤΕΝΗΜΑΧΟΣ 59200 ΝΑΟΥΣΑ Τηλ: 23320 42942

ΚΟΖΑΝΗ

ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ

ΛΑΚΚΑΣ ΕΜ. ΧΑΡΙΣΙΟΣ ΒΙ.ΠΕ. ΚΑΣΛΑ ΚΟΖΑΝΗΣ 50100 ΚΟΖΑΝΗ Τηλ: 24610 30051-26410 23439

ΑΦΟΙ ΒΑΣΙΛΕΙΑΔΗ Ο.Ε. ΜΑΥΡΟΜΙΧΑΛΗ 123 56429 ΠΟΛΙΧΝΗ Τηλ: 2310 600800-2310 659384

ΛΑΚΚΑΣ Δ. ΧΑΡΙΣΙΟΣ Β. ΗΠΕΙΡΟΥ 52 50200 ΠΤΟΛΕΜΑΪΔΑ Τηλ: 24630 22105

DIESEL TURBO SERVICE A.E. ΙΩΝΙΑ 57008 ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ Τηλ: 2310 784860

ΡΑΔΟΥΝΙΣΛΗΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ & ΣΙΑ Ο.Ε. 1ο χλμ ΠΤΟΛΕΜΑΪΔΟΣ ΜΠΟΔΟΣΑΚΕΙΟ 50200 ΠΤΟΛΕΜΑΪΔΑ Τηλ: 24630 23658-24630 53658

FMS 18ο χλμ. ΘΕΣ/ΚΗΣ - ΜΗΧΑΝΙΩΝΑΣ ΘΕΡΜΗ 57001 ΘΕΡΜΗ Τηλ: 2310 473709 ΚΑΤΣΑΜΠΕΡΗΣ Π. ΙΩΑΝΝΗΣ ΑΝ. ΠΑΠΑΝΔΡΕΟΥ 256Δ 56626 ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ Τηλ: 2310 613816 ΣΙΔΗΡΟΠΟΥΛΟΣ Π. ΚΑΜΠΑΡΜΑΚΗΣ Κ. Ο.Ε. ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ 18 56429 ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ Τηλ: 2310 688555 ΣΤΑΘΗΣ ΣΤΥΛΙΑΝΟΣ ΧΡΥΣΑΥΓΗ 57200 ΛΑΓΚΑΔΑ Τηλ: 23940 25605 ΣΤΑΥΡΙΔΗΣ ΑΛ. & ΥΙΟΙ Ο.Ε. Κ. ΠΑΛΑΜΑ 14 54630 ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ Τηλ: 2310 25606 - 2310 535420

ΚΟΡΙΝΘΙΑ ΓΚΙΚΑΣ ΧΑΡΑΛΑΜΠΟΣ ΠΕΡΑΧΩΡΑ 20300 ΛΟΥΤΡΑΚΙ Τηλ: 27440 79174 ΗΡΑΚΛΕΙΟ - ΚΡΗΤΗΣ ΣΤΕΦΑΝΑΚΗΣ ΜΑΝΩΛΗΣ ΒΕΛΙΣΣΑΡΙΟΥ 31 Ν. ΑΛΙΚΑΡΝΑΣΣΟΣ 71601 ΗΡΑΚΛΕΙΟ Τηλ: 2810 225218 ΧΕΙΛΟΥΔΑΚΗΣ ΣΠΥΡΟΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥΠΟΛΕΩΣ 27, ΓΑΖΙ 71414 ΗΡΑΚΛΕΙΟ Τηλ: 2810 822177 ΛΑΚΩΝΙΑ ΜΗΝΟΠΕΤΡΑΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ ΑΓΙΟΙ ΑΠΟΣΤΟΛΟΙ ΛΑΚΩΝΙΑΣ 23053 ΝΕΑΠΟΛΗ Τηλ: 27340 47910

PRO_Pages_Yellow:touring_pilio.qxd

21/9/2012

5:09 ðì

ΛΑΡΙΣΑ

ΜΑΓΝΗΣΙΑ

ΑΦΟΙ ΔΟΞΑΡΑ Ο.Ε.

ΚΟΝΤΟΒΑΣ ΑΠ. ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ ΠΑΤΡΙΑΡΧΟΥ ΒΑΣΙΛΕΙΟΥ & ΑΜΥΡΑ 37400 Ν. ΑΓΧΙΑΛΟΣ ΒΟΛΟΥ Τηλ: 24280 77747

ΣΩΚΡΑΤΟΥΣ 126 41336 ΛΑΡΙΣΑ Τηλ: 2410 551972 ΑΦΟΙ Ι. ΚΟΥΤΑΛΟΥ Ο.Ε. ΟΛΥΜΠΟΥ 5 40100 ΤΥΡΝΑΒΟΣ Τηλ: 24920 25026-6938725149 ΠΕΤΡΟΥΛΗΣ ΗΛΙΑΣ

ΠΛΟΥΜΙΣΤΟΣ ΝΙΚΟΣ 2Ν ΒΙΟΠΑ ΤΘ. 132 ΒΟΛΟΣ Τηλ: 24210 68018

3ο ΧΛΜ. ΑΓΙΑ – ΛΑΡΙΣΗΣ 40003 ΑΓΙΑ

ΞΑΝΘΗ

ΛΑΡΙΣΑΣ ΣΙΩΤΟΥΛΗΣ Ι. - ΜΠΟΥΝΤΙΝΑΣ Ν. O.E.

ΑΓΓΟΥΣΟΓΛΟΥ ΕΡΓΚΙΟΥΛ ΕΧΙΝΟΣ 67300 ΕΧΙΝΟΣ Τηλ: 25440 23083-6946551325

Λ. KΩΝ/ΝΟΥ ΚΑΡΑΜΑΝΛΗ (Π.Ε.Ο.) &

ΖΩΓΚΑΣ ΣΤΕΦΑΝΟΣ

ΑΜΦΙΚΛΕΙΑΣ, ΣΥΝΟΙΚΙΑ ΑΓ.

ΤΡ. ΜΙΧΑΗΛΙΔΗ 11 67100 ΞΑΝΘΗ

ΓΕΩΡΓΙΟΥ 41336 ΛΑΡΙΣΑ

Τηλ: 25410 24248

Τηλ: 24940 22841

Τηλ: 2410 239980

ΜΑΝΤΖΙΔΗΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ

ΤΣΑΚΑΛΟΣ - ΤΣΙΟΥΤΣΙΑΣ Ο.Ε.

ΤΕΡΜΑ 28ΗΣ ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ 67100

5ο χλμ. ΠΑΛΑΙΑΣ ΕΘΝΙΚΗΣ ΟΔΟΥ

ΞΑΝΘΗ

ΛΑΡΙΣΑΣ - ΒΟΛΟΥ 41500 ΛΑΡΙΣΑ Τηλ: 2410 571109-6973 809955 ΛΑΣΙΘΙ ΑΦΟΙ ΧΑΤΖΑΚΗ Ο.Ε. 1ο ΧΛΜ ΙΕΡΑΠΕΤΡΑΣ - ΑΓ. ΝΙΚΟΛΑΟΥ 72200 ΙΕΡΑΠΕΤΡΑ Τηλ: 28420 26615-28420 25743

Page 93

ΚΑΤΣΑΚΗΣ ΑΝΤ. ΗΛΙΑΣ ΦΛΩΡΙΝΗΣ 43 58200 ΕΔΕΣΣΑ Τηλ: 23810 24926

ΚΕΡΑΜΑΡΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ

ΡΙΖΑΚΗΣ ΜΙΧΑΛΗΣ 1ον ΧΛΜ. ΑΡΙΔΑΙΑΣ-ΔΩΡΟΘΕΑΣ 58400 ΑΡΙΔΑΙΑ Τηλ: 23840 23117

Τηλ: 22310 32137

ΡΟΔΟΠΗ

Τηλ: 22340 22405

ΜΑΖΑΡΑΚΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ 2ο χλμ ΚΟΜΟΤΗΝΗΣ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥΠΟΛΗΣ 69100 ΚΟΜΟΤΗΝΗ Τηλ: 25310 23177

ΦΛΩΡΙΝΑ

ΣΑΜΟΣ

ΚΩΤΣΟΠΟΥΛΟΣ ΠΑΝΤΕΛΗΣ

ΛΙΑΠΗΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ ΟΙΚΙΣΜΟΣ ΔΡΟΣΙΑ 83100 ΣΑΜΟΣ Τηλ: 22730 24185

1o χλμ ΛΑΜΙΑΣ-ΔΟΜΟΚΟΥ 35100 ΛΑΜΙΑ ΤΣΙΡΝΟΒΑ ΑΦΟΙ Ο.Ε. ΑΜΦΙΚΛΕΙΑ ΦΘΙΩΤΙΔΟΣ 35002 ΑΜΦΙΚΛΕΙΑ

ΚΩΝ. ΣΟΥΜΠΑΣΗΣ ΜΟΝ. Ο.Ε. 7ης ΝΟΕΜΒΡΙΟΥ 53100 ΦΛΩΡΙΝΑ Τηλ: 23850 44505-23850 26600

1ο ΧΙΛ ΑΜΥΝΤΑΙΟΥ - ΛΕΒΑΙΑΣ 53200 ΑΜΥΝΤΑΙΟ Τηλ: 23860 22522

ΤΡΙΚΑΛΑ

ΧΑΛΚΙΔΙΚΗ ΠΑΠΑΠΑΥΛΟΣ ΠΑΥΛΟΣ

ΑΚΟΝΙΔΗΣ

ΜΕΜΗΛΑΣ I. - ΛΕΦΑΣ Δ. Ο.Ε. ΦΑΡΚΑΔΩΝΑ ΤΡΙΚΑΛΩΝ 42031 ΤΡΙΚΑΛΑ Τηλ: 24330 22636

1ο ΧΛΜ. Ε.Ο. ΓΙΑΝΝΙΤΣΩΝ –

ΦΘΙΩΤΙΔΑ

ΠΑΠΠΙΔΗΣ Χ. & ΣΙΑ Ο.Ε.

ΕΔΕΣΣΗΣ 58100 ΓΙΑΝΝΙΤΣΑ

ΑΡΒΑΝΙΤΗΣ ΘΕΜΙΣΤΟΚΛΗΣ 29ο χλμ. Ε.Ο. ΛΑΜΙΑΣ-ΚΑΡΠΕΝΗΣΙΟΥ 35100 ΜΑΚΡΑΚΩΜΗ

ΚΟΜΒΟΣ ΝΕΩΝ ΜΟΥΔΑΝΙΩΝ 63200

Τηλ: 25410 27893 ΠΕΛΛΑ

Τηλ: 23820 83500-501-23820 81200

ΙΕΡΙΣΣΟΣ ΧΑΛΚΙΔΙΚΗΣ 63075 ΙΕΡΙΣΣΟΣ Τηλ: 23770 22010

Ν. ΜΟΥΔΑΝΙΑ Τηλ: 23730 23301

PRO_Pages_Yellow:touring_pilio.qxd

21/9/2012

5:10 ðì

Page 94

Pro Pages Προϊόντα και Υπηρεσίες για τον επαγγελματία ΜΕΤΑΦΟΡΙΚΕΣ ΕΤΑΙΡΕΙΕΣ

Διόδια & Απαλλαγές

ΑΓ. ΑΝΑΡΓΥΡΟΙ BERTISTRANS Μάχης Κρήτης 16, 13561 2102311958-6977780561 ΑΓ.ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ ΑΓΟΡΙΑΝΙΤΗΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ Πλαπούτα 8, 15343 2106003130- 6944415383 ΑΘΗΝΑ ATHENS FRIGO INTERNATIONAL Αναπαύσεως 22, 12135 2104836126 CFL - CONNECT FORWARDING & LOGISTICS Λ. Συγγρού 255, 17122 2109408898

Απαλλάσσονται από την καταβολή των ειδικών τελών κυκλοφορίας (διόδια) οι κατωτέρω κατηγορίες οχημάτων: α. Οχήματα ιδιοκτησίας των εταιρειών διοδίων, που φέρουν το ειδικό σήμα. β. Οχήματα της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας, της Ελληνικής Αστυνομίας και των Ελληνικών Ενόπλων Δυνάμεων. γ. Ασθενοφόρα. δ. Οχήματα εταιρειών οδικής βοήθειας. ε. Οχήματα εταιρειών λειτουργίας και συντήρησης αυτοκινητοδρόμων εάν και εφ΄όσν αυτό καλύπτεται από τις ειδικές συμβάσεις και φέρουν ειδικό σήμα. στ. Επιβατικά οχήματα ιδιωτικής χρήσης που ανήκουν κατά πλήρη

ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΣ ΗΛΙΑΣ Λ. Καραμανλή & Αγωνιστών, 19300 2105574022

SCHENKER AE Λυσικράτους 29, 17674 2109494410

INTRALIGHT - ΑΦΟΙ ΛΙΑΓΚΗ & ΣΙΑ ΟΕ Νέα Ζωή, 19300 2105596473

ΑΧΑΡΝΑΙ

UFF - UNITED FREIGHT FOWARDERS LTD Οδυσσέα Ανδρούτσου 35, 11741 2109224684

ΙΝΤΕΡΔΡΟΜΩΝ ΑΕ Θρασυβούλου - Θέση Ανω Φούσα 19300 2104225873

VLP ΕΛΛΑΣ ΑΕ- ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ Κεφαλληνίας 63β, 11251 2108678969-2108643992 ZIEGLER HELLAS SA Μεγίστης 2 & Ποσειδώνος, 17455 2109831800

ESH INTERNATIONAL TRANSPORT Ευριπίδου 35, 17563 2109825864

ΕΥΤΥΧΙΟΥ ΕΥΤΥΧΙΟΣ Καφαντάρη 68, 11632 2107521253

EXPRESS ΜΕΤΑΦΟΡΙΚΗ ΖΑΡΑ'Ι'ΔΩΝΗΣ Ραβινέ 41, 12134 2105756645-6977223582

ΜΠΙΣΤΗΣ ΜΕΤΑΦΟΡΙΚΗ Τήνου 57, 11361 2108210644 ΠΡΟΟΔΟΣ ΑΕ Ελ.Βενιζέλου 330, 17675 2109492000 ΦΩΤΙΑΔΗΣ Φιλαρέτου 68, 17672 2109565197-6977446516 ΑΣΠΡΟΠΥΡΓΟΣ

JB - ΜΠΑΛΑΧΟΥΤΗΣ GROUP Ανδρομάχης 279, 17674 2118007188- 6943459004

ALMATRANS AE 17ο χλμ Λεωφ. Ειρήνης, 19300 2105598699

KAE INTERNATIONAL O.E. Μάρκου Μπότσαρη 75, 11743 2109217711

DHL EXPRESS (HELLAS) Θέση Κύριλλος, 19300 2102593000

KANGA SERVICES COURIERS SA Βιργινίας Μπενάκη 15-17, 10436 2105233393

ELTERM AE Στέρνα Κάτσαρι, 19300 2105594600

Σε εξαιρετικές περιπτώσεις και για συγκεκριμένο περιορισμένο χρονικό διάστημα, είναι δυνατόν να απαλλαγούν από την υποχρέωση καταβολής τελών διοδίων όλες οι κατηγορίες οχημάτων, κατόπιν εντολής του αρμοδίως εξουσιοδοτημένου οργάνου της εταιρίας προς τον επικεφαλής του αντίστοιχου σταθμού διοδίων, όπου θα εφαρμοστεί το έκτακτο μέτρο. Όλα τα πιο πάνω προκύπτουν πάντα από υπουργική απόφαση και το σχετικό δημοσιευμένο ΦΕΚ για την κάθε εταιρεία.

GOLDAIR CARGO AE Θέση Ρύκια, 19300 2105245035

ΔΕΛΤΑ TRANS Γ.ΒΛΑΧΑΝΑΣΤΑΣΗΣ Ζωγράφου Γ. 67, 15772 2107483728-6944641290

INTERLOGISTICS ΜΕΤΑΦΟΡΕΣΑΠΟΘΗΚΕΥΣΕΙΣ Άρεως 101, 17562 2109887900

της Υγειονομικής Επιτροπής του Στρατού, κρίνονται απαραίτητα για την μετακίνησή τους και χρησιμοποιούνται αποκλειστικά και μόνον από αυτούς.

KRONOS INTERNATIONAL AE Καρόλου 28, 10437 2105240033-2105240410

DSV HELLAS SA Λεωφ.Ποσειδώνος 69 & Λεωφ.Αλίμου 17456 2109883049

GLOBAL AIR COMPASS Βασ. Παύλου 102-104, 16673 2108993030

κυριότητα σε άτομα με αναπηρία (Α.Μ.Α.) και χρησιμοποιούνται αποκλειστικά και μόνο από αυτά. Τα οχήματα πρέπει να φέρουν σε εμφανές σημείο το Δελτίο Στάθμευσης Οχημάτων των Ατόμων με Αναπηρίες (ΔΕΛΤΙΟ ΣΤΑΘΜΕΥΣΗΣ «Α.Μ.Α.») το οποίο χορηγείται από τις αρμόδιες υπηρεσίες του Τομέα Μεταφορών και Επικοινωνιών των Νομαρχιακών Αυτοδιοικήσεων και στο οποίο αναγράφεται το ονοματεπώνυμο του κατόχου και ο αριθμός Μητρώου του Δελτίου Στάθμευσης (π.δ. 241/2005). ζ. Επιβατικά οχήματα ιδιωτικής χρήσης που ανήκουν κατά πλήρη κυριότητα σε αναπήρους πολέμου βαρείας αναπηρίας, εφόσον, μετά από γνωμοδότηση της Ανωτά-

TRANSFECO - BALANTIC RIDE ΕΠΕ Δημοκρατίας 249, 13671 2102325317 ΑΔΡΑΣΤΕΙΑ ΕΠΕ Παπαδημητρίου Γ. 18, 13673 2102449591

PRO_Pages_Yellow:touring_pilio.qxd

ΒΑΡΗ ΤΡΙΑΙΝΑ ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ Τριπτολέμου 38, 16672 2108979070 ΒΕΡΟΙΑ CENTER SPED - ΣΑΡΗΓΙΑΝΝΙΔΟΥ Σταδίου 113, 59100 2331068122 ΕΛΕΥΣΙΝΑ MONDIAL HELLAS AE 20ο χλμ Ε.Ο.Αθηνών - Κορίνθου, 19200 2105540907 ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ 4TRANS - ΚΟΥΛΑΣ ΚΥΡΙΑΚΟΣ Αισώπου, Περιοχή Β' ΚΤΕΟ, 57009 2310766133 ATLANTICA INTERNATIONAL LTD Ταντάλου 7, 54627 2310-543849-531486

21/9/2012

5:11 ðì

Page 95

VELOSTRANS Πόντου 2 - Λαχαναγορά, 54628 2310751820

ALPHA TRANS Κωνστ. Κανάρη 8, 18538 2104515025

ΑΡΓΥΡΟΠΟΥΛΟΣ Νέα Συμμαχική Οδός, 54628 2310765444

ARRIA TRANS ΕΠΕ Λ. Χατζηκυριακου 15-17, 18537 2104536723-5

ΔΕΛΗΓΙΑΝΝΙΔΗΣ - ΕΡΜΙΔΗΣ Περιοχή Β ΚΤΕΟ, 54628 2310574704-6944412230

BLUE OCEAN NAVIGATION CO Δραγατσανίου 55, 18545 2104114016-7

ΜΕΤΑΦΟΡΙΚΗ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΕΜΜΟΓΛΟΥ ΕΠΕ Πλαστήρα 8, 57019 2392026880

C.A.N. INTERNATIONAL TRANSPORT LTD Κολοκοτρώνη 153, 18536 2114804700-6948536329

ΠΑΝΟΛΥΜΠΙΚ ΕΠΕ Παλ. Συμ. Οδού Ωραιοκάστρου, 57013 2310682306

CAREL ΕΠΕ Πραξιτέλους 131, 18532 2104137800

ΤΖΙΓΚΑΣ Α.Ε. ΒΙΠΕ Σίνδου 51Β, 57022 2310795600 ΘΗΒΑ

DAILY TRANSPORT COMPANY ΕΠΕ Πάροδος Τριπόλεως 8, 18863 2104014024 EUROQUALITY TRANS ΒΑΣΙΛΕΙΑΔΟΥ ΜΑΡΙΑ Τσαμαδού 17, 18531 2104101222-6956022173

COSMOCARGO AE Λεωφ.Βασιλίσσης Όλγας 155, 54645 2310539317

ΟΙΚΟΝΟΜΟΥ ΜΕΤΑΦΟΡΙΚΗ ΕΠΕ 68ο παλ. Ε.Ο. Αθηνών-Θηβών, 32200 2105555000

COSMOS OCEAN HELLAS ΔΙΑΜΕΤΑΦΟΡΙΚΗ 26ης Οκτωβρίου 42, 54627 2310540775

ΚΑΛΥΒΙΑ

DHL GLOBAL FORWARDING ΕΛΛΑΣ Ναυαρίνου 10, 54628 2310556001

ΚΕΡΑΤΣΙΝΙ

GLOBE TEAM LOGISTICS LTD Σαχτούρη 34, 18537 2104510365

ΣΑΡΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΙΚΗ Μ.ΕΠΕ Λ. Δημοκραρίας 143, 18755 2104001289-2104324302

TRIDENT TRANSPORT ΕΛΛΑΣ ΕΠΕ Πλάτωνος 12, 18535 2104102650

ΜΑΝΔΡΑ

UNIT HELLAS SA Λ. Δημοκρατίας 112 & Αδριανουπόλεως 16, 18756 2116007700

ERGO TRANS LTD Ίωνος Δραγούμη 8, 54624 2310244646 EUROGOLD LOGISTICS ΕΠΕ ΤΘ 1044, Βιομ. Περ. Θεσσαλονίκης, 57022 2310710001

TND LOGISTICS LTD 28ης Οκτωβρίου 43, 19010 2299046231

DIM TRANS AE 23ο χλμ Ε.Ο. Αθηνών - Κορίνθου, 19600 2105540231 ΜΑΡΟΥΣΙ

EUROMARE ΔΙΑΜΕΤΑΦΟΡΙΚΗ Φράγκων 6-8, 54626 2310519236

ΚΑΦΙΡΗΣ Κ. ΛΥΚΟΥΡΓΟΣ Σαλαμίνος 26, 15124 2106143560-6932218625

GOLDAIR CARGO AE ΟΤ 53Α, Βιομ.Περ. Θεσσαλονίκης, 57022 2310569330

Ν.ΙΩΝΙΑ

ILIADIS CARGO S.A. Πόντου 50, Περιοχή Β' ΚΤΕΟ, 54628 2310755195 METAFORAORGANOSI.GR Κρήτης 76, 54646 2310831857-2310454502 PAGIDAS TRANS LTD Ολύμπου 34, 57009 2310754104-6973618859 PALLAS TRANS Βίκτωρος Ουγκώ 3, 54625 2310541898 STAR FROST Δελφών 2, 56431 2310588187 UNI LINK GLOBAL LOGISTICS Ολυμπίου Διαμαντή 11, 54626 2310755645

CELEBRITY INTERNATIONAL MOVERS SA Καποδιστρίου 102, 14235 2102720106 Ν.ΚΗΦΙΣΙΑ HANSA HELLAS ΕΠΕ Ιλισίων 24, 14564 2106253101 ΝΕΑ ΦΙΛΑΔΕΛΦΕΙΑ ΜΠΕΝΕΚΗΣ ΑΧΙΛΕΑΣ & ΣΙΑ Ο.Ε. Αγίας Τριάδος 14, 14341 2102589907-6976973706

EXANDAS CARGO LTD Καποδιστρίου 17, 18531 2104171770

VECTOR TRANS Λ. Δημοκρατίας 443, 18863 2104010700 Α. Α. MEDTRANSPORT Καλοκαιρινού 5 & Λ. Σαλαμίνος 121, 18546 2104920312-6944328889 ΚΟΜΑΤΑΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ ΑΕ Ανακρέοντος 6, 18453 2104949850 ΜΕΝΤΙΜΑΡΕ ΕΠΕ Σκουζέ 26, 18536 2104282275 ΠΕΛΛΑ APOFRIGO - ΑΠΟΣΤΟΛΟΥ ΙΩΣΗΦ Αγίου Γεωργίου 9, 58500 2381082070- 6984320791 ΣΠΑΤΑ

MED FRIGO Χάραδρο & Διοδώρου 148, 26443 2610461600

ARITRANS Δ.Α.Α. Κτίριο Εμπ. 27 - Γραφ.422β, 19019 2103542208

ΠΕΙΡΑΙΑΣ

ΤΡΙΚΑΛΑ

ACE LOGISTICS Μιχαληνού 3, 18648 2104613100

TRIZONIS TRANS Αγίου Κωνσταντίνου 2, 42100 2431039988-6974393328

ΠΑΤΡΑ

ΔΙΟΔΙΑ ΑΤΤΙΚΗ ΟΔΟΣ Όχημα Ευρώ Μοτοποδήλατα, δίκυκλες μοτοσικλέτες ενός τροχού ανά άξονα 1,40 Επιβατικά (Ι.Χ.) ίδιας χρήσης περιλαμβανομένων επιβατικών με μικρό trailer και σχάρα, h<1,30m επάνω από πρώτο άξονα δύο αξόνων ή h<1,30m επάνω από τον τρίτο άξονα. 2,80 Ελαφρά εμπορικά οχήματα, h>1,30m επάνω από τον πρώτο άξονα και συνολικό ύψος < 2,70m 2,80 Αυτοκίνητα με τροχόσπιτα h<1,30μ επάνω από τον πρώτο άξονα και h>1,30m επάνω από 3 άξονες και ελαφρά λεωφορεία (κάτω των 15 θέσεων). 2,80 Μικρά και μεσαία HGVs φορτηγά, συνολικού ύψους h > 2,70m με 2 ή 3 άξονες και μεγάλα λεωφορεία (άνω των 15 θέσεων). 7,00 Μεγάλα φορτηγά HGVs , συνολικού ύψους h > 2,70m με 4 άξονες ή περισσότερους. 11,20 ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ Επί της Εγνατίας Οδού λειτουργούν πέντε (5) σταθμοί διοδίων, στην Τύρια (περιοχή Παραμυθιάς Θεσπρωτίας), στο Μαλακάσι (περιοχή Μετσόβου), στον Πολύμυλο Κοζάνης, στην Ανάληψη (περιοχή Λαγκαδά) και στον Ίασμο Κομοτηνής Δίκυκλα, τρίκυκλα 1,40 Ελαφρά και επαγγελματικά οχήματα Οχήματα με ή χωρίς ρυμουλκούμενο(α) και ύψος μέχρι 2,20μ. 2,00 Επαγγελματικά οχήματα, φορτηγά, λεωφορεία Οχήματα με ή χωρίς ρυμουλκούμενο(α) με δύο ή μέχρι τρείς άξονες και ύψος μεγαλύτερο από 2,20μ. 5,00 Αρθρωτά λεωφορεία και βαρέα οχήματα Οχήματα με ή χωρίς ρυμουλκούμενο(α) με τέσσερις ή περισσότερους άξονες και ύψος μεγαλύτερο από 2,20μ. 7,00 ΡΙΟ - ΑΝΤΙΡΙΟ Η εταιρεία έχει θεσπίσει και ειδική κάρτα 10 διελεύσεων αλλά και κάρτα ALLER – RETOUR 2 διελεύσεων με ειδική ώρα επιστροφής. Μοτοσυκλέτες 1,90 Επιβατικά αυτοκίνητα 13,20 Φορτηγά – 2 Άξονες 19,90 Φορτηγά – 3 Άξονες 32,00 Φορτηγά – 4+ Άξονες 41,00 Φορτηγά – 5+ Άξονες 41,00 Λεωφορεία έως και 20 θέσεις 29,70 Λεωφορεία 21-40 θέσεις 41,50 Λεωφορεία πάνω από 40 θέσεις 64,00 ΟΛΥΜΠΙΑ ΟΔΟΣ ΕΛΕΥΣΙΝΑ-ΚΟΡΙΝΘΟΣ Δίκυκλα - Τρίκυκλα 2,20 Οχήματα με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος έως 2,20m 3,20 Οχήματα με 2-3 άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος πάνω από 2,20m 8,10 Οχήματα με 4 ή περισσότερους άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος πάνω από 2,20m 11,40 ΚΟΡΙΝΘΟΣ-ΠΑΤΡΑ Δίκυκλα - Τρίκυκλα 2,20 Οχήματα με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος έως 2,20m 3,10 Οχήματα με 2-3 άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος πάνω από 2,20m 7,90 Οχήματα με 4 ή περισσότερους άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος πάνω από 2,20m 11,00

MTX_ODIGOS:touring_pilio.qxd

20/9/2012

5:04

ΑΦΙΕΡΩΜΑ Μεταχειρισμένα Ελαφρά Επαγγελματικά

Citroen Berlingo του 2005

προηγούμενη γενιά του Citroen Berlingo έχει καταφέρει να αποτελέσει μια από τις πιο επιτυχημένες προτάσεις στην κατηγορία των Vanette χάρη στον μεγάλο χώρο φόρτωσης, την πολύ καλή οδική συμπεριφορά και το εξαιρετικό επίπεδο άνεσης που προσφέρει στους επιβάτες ακόμα και μετά από πολύωρα δρομολόγια. Λιτό αλλά κομψό σχεδιαστικά, με ένα σύγχρονο αισθητικά εσωτερικό διάκοσμο, το Berlingo έχει να επιδείξει ένα αρκετά πλήρες επίπεδο εξοπλισμού αλλά και πολλαπλούς αποθηκευτικούς χώρους στο εσωτερικό του. Σε ό,τι αφορά στο χώρο φόρτωσης, το γαλλικό

μοντέλο είναι σε θέση να φιλοξενήσει προϊόντα και αντικείμενα με μήκος έως και 1.700 χλστ., πλάτος 1.600 χλστ. και ύψος 1.130 χλστ., ενώ ο συνολικός ωφέλιμος όγκος ορίζεται στα 3,0 κ.μ. Το μέγιστο ωφέλιμο φορτίο του μπορεί να ανέλθει έως και στα 780 κιλά, ενώ η γκάμα των κινητήρων του περιλαμβάνει ένα μηχανικό σύνολο βενζίνης με κυβισμό 1,4 λτ. και απόδοση 75 ίππων και 120 Nm καθώς και έναν πετρελαιοκινητήρα 1,9 λτ. που αποδίδει ισχύ 71 ίππων και μεγάλα αποθέματα ροπής από χαμηλά.

Citroen Jumper του 2005

εκπρόσωπος της γαλλικής εταιρείας στην κατηγορία των Van είναι σε θέση να καλύψει μια πληθώρα επιχειρήσεων με βασικό χαρακτηριστικό του τις μεγάλες διαστάσεις του χώρου φόρτωσης που προσφέρει ωφέλιμο όγκο από 8,0- 14,0 κ.μ. αναλόγως της έκδοσης του. Η πίσω πόρτα φέρει δύο ασύμμετρα φύλλα που ανοίγουν σε γωνία έως και 270 μοιρών, ενώ μεγάλο είναι το ύψος και πλάτος και της πλευρικής θύρας. Ο εσωτερικός διάκοσμος είναι καλαίσθητος και ποιοτικά κατασκευασμένος, ενώ τα καθίσματα είναι αναπαυτικά και μεγάλων διαστάσεων.

Ανάλογα με την έκδοση του οχήματος, το συνολικό μήκος του αμαξώματος κυμαίνεται από τα 4.749 χλστ. έως και τα 5.599 χλστ., ενώ τα τρία διαφορετικά ύψη της οροφής ορίζονται στα 2.145- 2.850 χλστ. Σε ό,τι αφορά στο χώρο φόρτωσης, το μήκος κυμαίνεται από τα 2.510- 3.360 χλστ., το πλάτος στα 1.338 χλστ. και το ωφέλιμο εσωτερικό ύψος από τα 1.562- 2.280 χλστ. Τέλος, το Jumper είναι διαθέσιμο με έναν βενζινοκινητήρα 2,0 λτ. με ισχύ 110 ίππων και δύο πετρελαιοκινητήρες 2,0 και 2,2 λτ. με ισχύ 85 και 100 ίππων αντίστοιχα.

Fiat Ducato του 2005

Fiat Punto του 2005

ο πολύ επιτυχημένο εμπορικά Fiat Ducato δε διαφέρει σημαντικά σε διαστάσεις και μεταφορικές δυνατότητες με το Citroen Jumper καθώς αποτελούν προϊόντα κοινής εξέλιξης. Ο συνολικός ωφέλιμος όγκος του χώρου φόρτωσης κυμαίνεται από τα 8,0- 12,0 κ.μ. και το ωφέλιμο φορτίο που μπορεί να υποστηρίξει έχει βάρος από 1.075- 1.705 κιλά. Με λιτή εξωτερική σχεδίαση, αλλά μοντέρνο εσωτερικό με μεγάλους χώρους για επιβάτες και αντικείμενα, το ιταλικό μοντέλο διακρίνεται για την εργονομία των

να από τα στοιχεία που χαρακτήριζαν ανέκαθεν το ιταλικό mini-Vanette ήταν η πολύ καλή ευελιξία του, απόρροια των περιορισμένων διαστάσεων του αμαξώματος του. Χάρη στο ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα διεύθυνσης και το καλό στήσιμο των αναρτήσεων, το Punto Van θα κινηθεί με άνεση και ασφάλεια κάτω από όλες τις συνθήκες, μεταφέροντας φορτία βάρους έως και 510 κιλών σύμφωνα με τον κατασκευαστή. Με την αφαίρεση της δεύτερης σειράς καθισμάτων, στο εσωτερικό του ιταλικού μοντέλου έχει εξασφαλιστεί ένας εύκολα προσβάσιμος χώρος φόρτωσης με μήκος 1.300 χλστ., πλάτος 1.370 χλστ. και ύψος 950 χλστ., ενώ το

θέσεων των διαφόρων χειριστηρίων του. Το μήκος του χώρου φόρτωσης κυμαίνεται από τα 2.510- 3.360 χλστ., το πλάτος ανέρχεται στα 1.808 χλστ. και το ύψος κυμαίνεται από τα 1.562- 1.881 χλστ. αναλόγως του τύπου της οροφής. Σε ό,τι αφορά στους κινητήρες, η γκάμα του Fiat Ducato περιλαμβάνει έναν 2,0λιτρο JTD πετρελαιοκινητήρα 84 ίππων, έναν JTD 2,3 λίτρων με ισχύ 110 ίππων, έναν JTD 2,8 λτ. με ισχύ 127 ίππων και έναν βενζινοκινητήρα 2,0 λτ. με απόδοση 110 ίππων και ροπή 168 Nm.

ωφέλιμο πλάτος του μεταξύ των θόλων των πίσω τροχών ορίζεται στα 1.075 χλστ. Ο χώρος φόρτωσης τέλος έχει ωφέλιμο όγκο 1,0 κ.μ. Ανάλογα με τον τύπο καυσίμου που θα επιλέξετε, το Fiat Punto Van είναι διαθέσιμο με έναν βενζινοκινητήρα 1.242 κ.εκ. που αποδίδει ισχύ 60 ίππων και ροπή 102 Nm από τις 2.500 σ.α.λ. (κατανάλωση 5,7 λτ./100 χλμ.) ή με έναν πετρελαιοκινητήρα 1,3 λτ. που αποδίδει ισχύ 70 ίππων και μέγιστη ροπή 180 Nm.

MTX_ODIGOS:touring_pilio.qxd

20/9/2012

5:09

Fiat Strada του 2005

o ιταλικό ελαφρύ ημιφορτηγό αποτελούσε ανέκαθεν μια ξεχωριστή πρόταση στη κατηγορία των Pick-Up καθώς σε σχέση με τους ογκώδεις ανταγωνιστές του με τους υπερτροφοδοτούμενους πετρελαιοκινητήρες των έως 3,0 λτ., είχε να αντιπαρατάξει τις περιορισμένες διαστάσεις αμαξώματος, που ωστόσο δεν του απαγόρευαν την μεταφορά φορτίων με ωφέλιμο βάρος έως και 705 κιλών. Στην ελληνική αγορά, τα Fiat Strada του 2005 είναι διαθέσιμα με απλή ή μακριά καμπίνα (που προσφέρει αποθηκευ-

τικό χώρο πίσω από τα καθίσματα οδηγού και συνοδηγού) ενώ δεν εφοδιάζεται με σύστημα 4κίνησης χωρίς ωστόσο αυτό να επηρεάζει στο ελάχιστο την ουδέτερη οδική του συμπεριφορά κάτω από όλες τις συνθήκες. Η γκάμα των κινητήρων του περιλαμβάνει έναν 1.200άρη βενζινοκινητήρα με ισχύ 60 ίππων και 102 Nm ροπής καθώς και έναν 1.900άρη πετρελαιοκινητήρα με απόδοση 63 ή 80 ίππων και αντίστοιχα αποθέματα ροπής της τάξης των 118 ή 196 Nm (στην έκδοση JTD).

Ford Transit Connect του 2005

ια από τις προτάσεις που έχουν καταφέρει να κυριαρχήσουν επί σειρά ετών στην ελληνική αγορά ελαφρών επαγγελματικών και συγκεκριμένα στη κατηγορία των Vanette είναι χωρίς αμφιβολία το Transit Connect. Αξιόπιστο, με μεγάλους χώρους για επιβάτες και φορτίο και με πληρέστατο επίπεδο εξοπλισμού άνεσης και ασφάλειας, το Ford Transit Connect δεν χρειάζεται ιδιαίτερες συστάσεις. Ανάλογα με την έκδοση, ο εκπρόσωπος της Ford προσφέρεται με κοντό ή μακρύ αμάξωμα και

Iveco Daily του 2005

κανονική ή υψηλή οροφή με τον ωφέλιμο όγκο των φορτίων του να ανέρχεται έως και στα 3,4 κ.μ. Αντίστοιχα, το ωφέλιμο φορτίο που μπορεί να υποστηρίξει δεν υπερβαίνει τα 815 κιλά. Το μήκος του χώρου φόρτωσης φτάνει έως και στα 2,0 μ., ενώ η γκάμα των κινητήρων του περιλαμβάνει έναν βενζινοκινητήρα 1,8 λτ. με ισχύ 115 ίππων και ροπή 160 Nm καθώς και δύο εκδόσεις ενός πετρελαιοκινητήρα (επίσης 1,8 λτ.) που αποδίδουν ισχύ 75 και 90 ίππων και σαφώς υψηλότερα αποθέματα ροπής.

εκπρόσωπος της Iveco στη κατηγορία των Van αποτελούσε ανέκαθεν ένα από τα πιο «προικισμένα» μοντέλα σε ό,τι αφορά στις μεταφορικές του δυνατότητες σε σχέση με τον ανταγωνισμό. Ανάλογα με την έκδοση που θα επιλέξετε, ο ωφέλιμος όγκος της καρότσας του Daily Van κυμαίνεται από τα 7,3 κ.μ έως και τα 17,2 κ.μ. και το ωφέλιμο φορτίο από τα 1.030 κιλά έως και τα 3.980 κιλά που είναι και μια από τις καλύτερες επιδόσεις της κατηγορίας. Το μεικτό βάρος των οχημάτων της εν λόγω χρονολογίας ανέρχεται έως και στους 6,5t. ενώ το εξαιρετικό στήσιμο των αναρτήσεων, το στιβαρό πλαίσιο και η προσεγμένη ποιότητα των υλικών στο εσωτερικό αποτελούν ορισμένα

από τα βασικότερα γνωρίσματα του. Ο χώρος φόρτωσης του Daily Van έχει μήκος από 2.600- 4.560 χλστ., πλάτος 1.800 χλστ. και ύψος από 1.545- 2.100 χλστ. Τέλος, η γκάμα των κινητήρων του αποτελείται από έναν πετρελαιοκινητήρα 2,8 λτ. με απόδοση 125 ίππων και 290 Nm ροπής καθώς και τρεις εκδόσεις ενός 3,0λιτρου πετρελαιοκινητήρα με ισχύ 136, 146 και 166 ίππων και αντίστοιχα αποθέματα ροπής της τάξης των 340, 360 και 380 Nm.

Mercedes-Benz Sprinter του 2005

ποτελώντας ένα από τα πιο καλοπουλημένα ελαφρά επαγγελματικά στη κατηγορία των Van όχι μόνο στην ελληνική αγορά αλλά και πανευρωπαϊκό επίπεδο, το Mercedes-Benz Sprinter το 2005 προσφέρεται σε εκδόσεις που είναι σε θέση να προσφέρουν άνετο χώρο φόρτωσης για φορτία με όγκο έως και 13,4 κ.μ. ενώ το ωφέλιμο φορτίο που μπορεί να υποστηρίξει μπορεί να ανέλθει έως και στους 2,5t. Ανάλογα με το μήκος του μεταξονίου, το συνολικό μήκος του χώρου φόρτωσης του Sprinter Van κυμαίνεται από τα 2.515- 4.215

χλστ., το πλάτος ορίζεται στα 1.764 χλστ. και το ύψος του από τα 1.633- 1.855 χλστ. αντίστοιχα. Όπως προαναφέραμε, στο εμπόριο είναι διαθέσιμες εκδόσεις του Sprinter Van με ωφέλιμο φορτίο από 720- 2.455 κιλά, ενώ η γκάμα των μηχανικών του συνόλων περιλαμβάνει ορισμένους εξαιρετικά αποδοτικούς και αξιόπιστους κινητήρες βενζίνης και πετρελαίου. Στην πρώτη περίπτωση συναντάμε έναν με κυβισμό 2,3 λτ. και ισχύ 143 ίππων και στη δεύτερη δύο εκδόσεις ενός πετρελαιοκινητήρα 2,2 λτ. με ισχύ 82 ή 129 ίππων και ροπή 200 ή 300 Nm αντίστοιχα. 97

MTX_ODIGOS:touring_pilio.qxd

20/9/2012

5:12

ΑΦΙΕΡΩΜΑ Μεταχειρισμένα Ελαφρά Επαγγελματικά

Nissan Navara του 2005

o Nissan Navara του 2005 μπορεί να αποκτηθεί σε εκδόσεις με επιμηκυμένη ή διπλή καμπίνα και μετάδοση της κίνησης στους πίσω ή σε όλους τροχούς. Στην περίπτωση της επιμηκυμένης (King Cab) καμπίνας, οι διαστάσεις του χώρου φόρτωσης διαμορφώνονται στα 1.861 χλστ. μήκος, 1.540 χλστ. πλάτος και 430 χλστ. ύψος. Αντίστοιχα οι διπλοκάμπινες εκδόσεις προσφέρουν μειωμένο μήκος για την καρότσα στα 1.510 χλστ. Οι τεράστιοι χώροι στο εσωτερικό του οχήματος για τους επιβάτες και τις μικροαποσκευές του αποτε-

Opel Astravan του 2005

λούν ένα από τα βασικότερα γνωρίσματα του ιαπωνικού μοντέλου όπως επίσης και ο πληρέστατος εξοπλισμός άνεσης και ασφάλειας. Εκεί όμως που το Navara πραγματικά διαπρέπει είναι φυσικά ο τομέας της οδικής συμπεριφοράς. Σε ό,τι αφορά στους κινητήρες τους, οι εκδόσεις του 2005 είναι διαθέσιμες με έναν 2,5λτ. πετρελαιοκινητήρα με απόδοση 145 ή 174 ίππων και αντίστοιχα αποθέματα ροπής της τάξης των 356 και 403 Nm. Τέλος, το μεικτό βάρος του οχήματος ορίζεται στα 2.805 κιλά και το ωφέλιμο φορτίο κυμαίνεται από τα 856- 953 κιλά αντίστοιχα.

ια από τις πιο ιδιάζουσες προτάσεις στην κατηγορία των Vanette ήταν χωρίς αμφιβολία το Opel Astravan που βασιζόταν στη στέισον βάγκον έκδοση του γερμανικού μοντέλου με την αφαίρεση της δεύτερης σειράς καθισμάτων. Η ποιότητα κατασκευής, η εργονομία στο εσωτερικό καθώς και η πολύ καλή οδική συμπεριφορά ήταν ορισμένα από τα βασικότερα γνωρίσματα του Opel Astravan. Σε ό,τι αφορά στο χώρο φόρτωσης του, το γερμανικό μοντέλο ήταν σε θέση να μεταφέρει φορτία

με μήκος έως και 1.701 χλστ., πλάτος 1.374 χλστ. και ύψος 886 χλστ. Αντίστοιχα ο μέγιστος ωφέλιμος όγκος προϊόντων που μπορεί να υποστηρίξει ορίζεται στα 1,6 κ.μ. και το βάρος τους στα έως και 535 κιλά. Τέλος, αναφορικά με τις επιλογές στους κινητήρες του, το Opel Astravan είναι διαθέσιμο με έναν 1.600άρη βενζινοκινητήρα με απόδοση 103 ίππων και ροπή 147 Nm καθώς και έναν ροπάτο και οικονομικό σε καύσιμο πετρελαιοκινητήρα CDTI 1,7 λτ. που αποδίδει ισχύ 80 ίππων.

Opel Movano του 2005

νας από τους μεγαλύτερους σε διαστάσεις εκπροσώπους της κατηγορίας των Van ήταν ανέκαθεν το Opel Movano που προσφέρεται σε πολλαπλές παραλλαγές με συνολικό μήκος αμαξώματος από 4.899- 5.899 χλστ. και ωφέλιμο όγκο φόρτωσης της τάξης των 8,0- 13,9 κ.μ. Ο χώρος φόρτωσης του έχει μήκος από 2.714 χλστ.- 3.714 χλστ., πλάτος 1.764 χλστ. και ύψος από 1.670- 2.146 χλστ. και είναι σε θέση να υποστηρίξει φορτία με βάρος από 1.001- 1.691 χλστ. Σχεδιαστικά, το γερμανικό μοντέλο είναι καλαίσθητο και βασίζεται σε λιτές

Peugeot Boxer του 2005

ε «κοινά γονίδια» σε σχέση με τα Fiat Ducato και Citroen Jumper, το Peugeot Boxer δεν θα μπορούσε παρά να συγκαταλέγεται μεταξύ των εμπορικά επιτυχημένων ελαφρών επαγγελματικών στην ελληνική αγορά μεταχειρισμένων καθώς διακρίνεται για την πολύ καλή οδική του συμπεριφορά, τους άνετους χώρους στο εσωτερικό και το πληρέστατο επίπεδο εξοπλισμού άνεσης και ασφάλειας, χωρίς όλα τα παραπάνω να επιβαρύνουν σημαντικά το κόστος απόκτησης του. Το συνολικό μήκος του χώρου φόρτωσης του κυμαίνεται, ανάλογα με τις διαστάσεις του αμαξώματος, από τα 2.510 χλστ. έως και τα 3.360 χλστ., το πλάτος ορίζεται στα 1.388 χλστ. και το ύψος από τα 1.562- 1.881 χλστ. (τρεις παραλλαγές ως προς το ύψος της οροφής). Με μεικτό βάρος από 2,9- 3,5t., το Peugeot Boxer είναι σε θέση να μεταφέρει φορτία με βάρος από 1.070- 1.560 κιλά, ενώ η γκάμα των κινητήρων του περιλαμβάνει επιλογές βενζίνης 2,0 λτ. με ισχύ 110 ίππων και πετρελαίου με κυβισμό 2,0 λτ. (85 ίπποι), 2,2 λτ. (100 ίπποι) και 2,8 λτ. (127 ίπποι) με αντίστοιχα αποθέματα ροπής από 165- 294 Nm. 98

καμπύλες γραμμές με αντίστοιχη να είναι η αισθητική και του εσωτερικού διακόσμου όπου κυριαρχούν οι μεγάλοι όγκοι, το πλούσιο επίπεδο εξοπλισμού και τα αναπαυτικά καθίσματα. Καταλήγοντας αξίζει να αναφέρουμε πως η γκάμα των κινητήρων του Opel Movano Van περιλαμβάνει έναν πετρελαιοκινητήρα 1,9 λτ. με απόδοση 82 ίππων και ροπή 200 Nm καθώς και έναν 2,5λιτρο DTI κινητήρα που προσφέρεται σε δύο εκδόσεις με ισχύ 100 ή 115 ίππων και αντίστοιχα αποθέματα ροπής της τάξης των 260 ή 290 Nm.

MTX_ODIGOS:touring_pilio.qxd

20/9/2012

5:14

Peugeot Partner του 2005

πως και το δίδυμο του, Citroen Berlingo, έτσι και το Peugeot Partner έχει καταφέρει να καθιερωθεί στα μάτια και των Ελλήνων επαγγελματιών ως ένα αξιόπιστο, άνετο, φιλικό στη χρήση και με μεγάλους χώρους, ελαφρύ επαγγελματικό. Το συνολικό μήκος του χώρου φόρτωσης ορίζεται στα 1.700 χλστ., το πλάτος στα 1.600 χλστ. και το ύψος στα 1.130 χλστ., ενώ ο μέγιστος ωφέλιμος όγκος των φορτίων που μπορεί να μεταφέρει ανέρχεται στα 3,0 κ.μ.

Αντίστοιχα, με μικτό βάρος έως και 1,8t., το γαλλικό μοντέλο είναι σε θέση να υποστηρίξει φορτία βάρους έως και 600 κιλών. Τέλος σε ό,τι αφορά στη γκάμα των μηχανικών του συνόλων, το Peugeot Partner μπορεί να βρεθεί στη βασική του έκδοση με τον βενζινοκινητήρα των 1,4 λίτρων που αποδίδει ισχύ 75 ίππων και ροπή 123 Nm (μέση κατανάλωση καυσίμου 8,9 λτ./100 χλμ.) ή με τον πετρελαιοκινητήρα των 1,9 λτ. που αποδίδει μέγιστη ισχύ 71 ίππων.

Piaggio Porter του 2005

Toyota Hilux του 2005

νέκαθεν, το Piaggio Porter αποτέλεσε μια εξαιρετική επιλογή για όσους επιθυμούσαν ένα ιδιαίτερα ευέλικτο ελαφρύ επαγγελματικά κατά την μετακίνηση εντός της πόλης. Χάρη στις περιορισμένες διαστάσεις του, το Porter μπορεί να περάσει… από παντού ωστόσο, το ωφέλιμο φορτίο που μπορεί να μεταφέρει ανέρχεται έως και στα 560 κιλά, μέγεθος διόλου ευκαταφρόνητο για τα δεδομένα της κατηγορίας του αλλά και τη χρήση για την οποία προορίζεται. Το συνολικό μήκος του χώρου

φόρτωσης στης εκδόσεις Van ανέρχεται στα 1.900 χλστ., το πλάτος στα 1.270 χλστ. και το ύψος στα 1.335 χλστ. Αντίστοιχα, ο μέγιστος ωφέλιμος όγκος των προϊόντων που μπορεί να μεταφέρει ανέρχεται στα 3,0 χλστ. Σε ό,τι αφορά στους κινητήρες του, το Piaggio Porter Van του 2005 μπορεί να βρεθεί με έναν βενζινοκινητήρα 1.269 κ.εκ. που αποδίδει ισχύ 64 ίππων και ροπή 99 Nm καθώς και με έναν πετρελαιοκινητήρα 1,4 λτ. με μέγιστη απόδοση ισχύος τους 38 ίππους.

VW Caddy Van του 2005

σως το πιο επιτυχημένο εμπορικά ελαφρύ επαγγελματικό όχημα στην ελληνική αγορά κατά τη διάρκεια της τελευταίας 10ετίας, το Toyota Hilux, έχει καταφέρει να κερδίσει την εμπιστοσύνη του ελληνικού κοινού χάρη στην εξαιρετική αξιοπιστία του και τις πολύ καλές επιδόσεις που έχει να επιδείξει σε όλους τους τομείς. Διαθέσιμο σε τρεις τύπους αμαξώματος, το Hilux του 2005 προσφέρεται σε εκδόσεις με κίνηση, τόσο στους δύο, όσο και στους τέσσερις τροχούς και με ένα πληρέστατο επίπεδο εξοπλισμού, όλες

χοντας καταφέρει να συνδυάσει το όνομα του με την ποιότητα κατασκευής, τη στιβαρότητα, τους μεγάλους χώρους για επιβάτες και φορτίο, την πολύ καλή οδική συμπεριφορά αλλά και την εξαιρετική θέση οδήγησης, το VW Caddy καταφέρνει να συγκαταλέγεται μεταξύ των πιο καλοπουλημενών Vanette και στην αγορά των μεταχειρισμένων όπου διατηρεί μια υψηλή αξία μεταπώλησης. Ο χώρος φόρτωσης του ανέρχεται έως και στα 1.781 χλστ. (σε μήκος), το

φυσικά, αναλόγως της έκδοσης. Ανάλογα με τον τύπο της καμπίνας (Single, Extra και Double Cab), το μήκος του χώρου φόρτωσης ορίζεται στα 2.315 χλστ., στα 1.805 χλστ. και στα 1.520 χλστ. αντίστοιχα. Το πλάτος παραμένει σταθερό στα 1.515- 1.520 χλστ., ενώ το ύψος των πλευρικών του τοιχωμάτων στα 450 χλστ. Τέλος, σε ό,τι αφορά στους κινητήρες, τα οχήματα του 2005 εφοδιάζονται με δύο εκδόσεις ενός πετρελαιοκινητήρα 2.494 κ.εκ. που αποδίδουν αμφότερες ισχύ 102 ίππων και ροπή 200 ή 260 Nm αντίστοιχα.

πλάτος του ορίζεται στα 1.578 χλστ. και το ύψος του στα 1.257 χλστ. Ο μέγιστος ωφέλιμος όγκος των προϊόντων που μπορεί να μεταφέρει ανέρχεται έως και στα 3,2 κ.μ. και το βάρος τους στα 750 κιλά αντίστοιχα. Τέλος, αναφορικά με τις επιλογές στους κινητήρες του, το VW Caddy Van του 2005 μπορεί να αποκτηθεί με δύο βενζινοκινητήρες 1,4 και 1,6 λτ. που αποδίδουν ισχύ 75 ή 102 ίππων καθώς και με έναν πετρελαιοκινητήρα 2,0 λτ. με ισχύ 69 ίππων και έναν επίσης πετρελαιοκινητήρα 1,9 λτ. με ισχύ 105 ίππων. 99

ΑΥΤΟΜΑΤΟ

11000 ΜΕ Φ.Π.Α.

MERCEDES-BENZ SPRINDER, 311 CDI, 2002, 167000χλμ., book MERCEDES-BENZ 412 SPRINTER, 1999, κόφα, υδρ.πόρτα,

MERCEDES-BENZ 815 ATEGO, 1999, 206000χλμ., book service,

service, καρότσα-μουσαμάς 3, 5μ.x 2.05μ, τηλ. 22210 44490

τηλ. 22210 44490 CODE: 78790011

τηλ. 22210 44490 CODE: 78790024

CODE: 78790004

CLIMA

PARKTRONIC

NAVIGATION MERCEDES-BENZ SPRINDER, 211-213 CCDI, 2007, 2200κυβ., MERCEDES-BENZ 413 SPRINTER, 2001, 251000χλμ., book service NISSAN NAVARA, 4X4 DCI , 2006, 2500κυβ., ΜΑΥΡΟ, 171 ίπποι, 119000χλμ., ΜΠΛΕ, εγγύηση:12μήνες, full extra, clima, book service, Mercedes, διπλός τροχός πίσω, 4, 600 μεικτό, σασί-ψυγείο-καρότσα, μεταλλικό, Βιβλίο Service, Υδραυλικό τιμόνι, Ηλεκτρικές Κλειδαριές, τηλ. 22210 44490 CODE: 78790021 4X4, ABS, Turbo, Κλιματισμός, τηλ. 22210 44490 CODE: 78790030 navi, parktronic, τηλ. 22210 44490 CODE: 78790005

A/C

12500 ΜΕ Φ.Π.Α.

MERCEDES-BENZ SPRINTER, 311 CDI, 2001, 205000χλμ., μεσαίο, MERCEDES-BENZ VITO, 109 CDI, 2006, 106000χλμ., 96 ίπποι, clima, FORD CONNECT, 2007, 1800κυβ., 134000χλμ., ΑΣΠΡΟ, ABS, A/C, τηλ. 22210 44490 CODE: 78790006

αισθητήρες παρκαρίσματος, book service Mercedes, τηλ. 22210 44490 εγγύηση:12μήνες, book service, τηλ. 22210 44490 CODE: 78790019 CODE: 78790020

MERCEDES-BENZ ATEGO, 1225 4X4, 2001, 36000χλμ., A/C, EURO 3, Book Service, Γερανός iab 095-3, Μεταξόνιο 3, 86, Μήκος Καρότσας 4, MERCEDES-BENZ 918, ATEGO, 2011, full extra, clima, καινούριο, 5, άριστη κατάσταση, τηλ. 22210 44490 CODE: 78790031 τηλ. 22210 44490 CODE: 78790018

6500 € VW CADDY, SDI, 2000, 1900κυβ., 178000χλμ., 80 ίπποι, ABS, A/C, ΚΑΡΟΤΣΑ-ΜΟΥΣΑΜΑΣ 4 μέτρα μήκος & 2 μέτρα πλάτος, σε άριστη ΨΥΚΤΙΚΟΣ ΘΑΛΑΜΟΣ 3,40 μέτρα μήκος-2,05 φάρδος, ψυκτικό carrier Book service, τηλ. 22210 44490 CODE: 78790029

κατάσταση, τηλ. 22210 44490 CODE: 787921

30s με μπρίζα, μοντέλο 2005, τηλ. 22210 44490 CODE: 787922

13000 € 12000 € JEEP WRANGLER, 2004, 2400κυβ., 150 ίπποι, A/C, AUDI TT, 11ος/2002, 1800κυβ., 109000χλμ., 225 SKODA OCTAVIA, GT, 2007, 61000χλμ., 193 ίπποι, MERCEDES C200, LOOK AMG AVANTGARDE, book service, Αρ. κατάσταση, τηλ. 22210 44490- ίπποι, ηλ./δερμ./bucket καθίσματα, turbo, συναγερ- book service, Ατρακάριστο, Αρ. κατάσταση, 3ος/2002, 2000κυβ., ΑΣΗΜΙ, 163 ίπποι, προβ. ομίχλ., 6946049244 CODE: 78790002

μός, βιβλίο service, υδραυλικό τιμόνι, airbag 4, cd τηλ. 22210 44490-6946049244 CODE: 78790010 player, airbag 2, ηλεκ. καθρέφτες, κεντρικό κλείδωμα, esp, πλοήγηση, ζάντες, immobilizer, ηλεκ.παράθυρα, abs, κλιματισμός, xenon φώτα, αντικλεπτικό gps, τηλέφωνο, υπολ. ταξιδιού, bluetooth, τηλ. 22210 44490-6946049244 CODE: 78790005

clima, υδρ. τιμόνι, ηλ. παράθ., ηλ. καθρ., κεντρ. κλείδ., συναγ., HiFi, CD, ζάντες αλουμ., Tηλέφωνο, Cruise control, Υπολ.ταξιδίου, ηλ./bucket καθίσματα, 6 airbags, τηλ. 22210 44490-6946049244 CODE: 78790014

5300 €

7950 €

6800 €

3800 €

CITROEN C2, VTR, 3ος/2007, 1400κυβ., 34000 FIAT 500, LOUNGE, 5ος/2009, 1200κυβ., PEUGEOT 207, RALLYE, 2ος/2008, 1600κυβ., NISSAN PRIMERA, 10ος/2003, 1600κυβ., χλμ., ΑΣΗΜΙ, 90 ίπποι, 4 airbags, Προβολείς ομίχλης, Βιβλίο service, Υδραυλικό τιμόνι, Immobilizer, Κλιματισμός, ABS, Ηλεκτρικά παράθυρα, Κεντρικό κλείδωμα, Ηλεκτρικοί Καθρέφτες, CD Player, Υπολογιστής Ταξιδιού, Ράδιοκασετ/νο, Εχει καινουρια λάστιχα και έχει κανει service πριν περιπου 2.000 χλμ., τηλ. 210 9345618 CODE: 02000128

55000 χλμ., 69 ίπποι, ABS, προβ. ομίχλ., A/C, υδρ. τιμόνι, ηλ. παράθ., ηλ. καθρ., κεντρ. κλείδ., συναγ., immobil., ηλιοροφή, πανορ. ηλεκτρ. οροφή, τηλ. 210 9345618 CODE: 02000124

4990 €

78000 χλμ., 150 ίπποι, ABS, προβ. ομίχλ., A/C, υδρ. τιμόνι, ηλ. παράθ., ηλ. καθρ., κεντρ. κλείδ., συναγ., immobil., HiFi, CD, ζάντες αλουμ., τηλ. 210 9345618 CODE: 02000127

4300 €

92000 χλμ., 110 ίπποι, ABS, A/C, υδρ. τιμόνι, ηλ. παράθ., ηλ. καθρ., κεντρ. κλείδ., immobil., CD, ζάντες αλουμ., τηλ. 210 9345618 CODE: 02000125

5950 €

4990 €

NISSAN MICRA, MOTIVA, 7ος/2006, 1240κυβ., FIAT PANDA, DYNAMIC, 7ος/2007, 1242κυβ., FIAT PANDA, DYNAMIC, 6ος/2011, 1242κυβ., CITROEN C1, 8ος/2007, 1000κυβ., 55000 χλμ., 71000 χλμ., 85 ίπποι, ABS, προβ. ομίχλ., A/C, 90000 χλμ., 75 ίπποι, ABS, A/C, υδρ. τιμόνι, ηλ. 13000 χλμ., 75 ίπποι, ABS, προβ. ομίχλ., A/C, 70 ίπποι, A/C, υδρ. τιμόνι, ηλ. παράθ., κεντρ. υδρ. τιμόνι, ηλ. παράθ., κεντρ. κλείδ., immobil., παράθ., κεντρ. κλείδ., τηλ. 210 9345618 υδρ. τιμόνι, ηλ. παράθ., κεντρ. κλείδ., immobil., κλείδ., immobil., CD, τηλ. 210 9345618 CODE: 02000121 CODE: 02000122 CD, τηλ. 210 9345618 CODE: 02000126 HiFi, CD, τηλ. 210 9345618 CODE: 02000123

EIX

BENZINH

5300 €

VW POLO, 4ος/2006, 1400κυβ., 58000 χλμ., 95 CITROEN BERLINGO, 2008, 1400κυβ., 48000 NISSAN NAVARA, 2005, 2500κυβ., 92000 χλμ., VW CADDY, 2007, 1400κυβ., 55000 χλμ., ίπποι, ABS, A/C, υδρ. τιμόνι, ηλ. παράθ., ηλ. χλμ., 95 ίπποι, ABS, ηλ.καθρ/τες, κεντρ.κλείδω- 133 ίπποι, ABS, αερόσακος οδηγ., airbags, ΛΕΥΚΟ, Βενζίνη, ABS, A/C, Υ/Τ, ηλ.παράθ., καθρ., κεντρ. κλείδ., immobil., CD, τηλ. 210 μα, immobil., CD, τηλ. 210 8971404-9345618 προβ.ομίχλης, clima, υδρ.τιμόνι, Διπλοκάμπινο, ηλ.καθρ/τες, κεντρ.κλείδωμα, immobil., hi-fi, CODE: 16600130 9345618 CODE: 02000120 τηλ. 210 8971404-9345618 CODE: 16600129 airbags, τηλ. 210 8971404-9345618 CODE: 16600123

DIESEL

MAXI

FIAT PUNTO, 2006, 1242κυβ., 80 ίπποι, A/C, OPEL COMBO, 2005, 1400κυβ., Βενζίνη, clima, FIAT DUCATO, 2008, 2300κυβ., 8800 χλμ., FIAT DOBLO, 7ος/2010, 1400κυβ., 30000 χλμ., CD, immobil., αερόσακος οδηγ., βενζίνη, ηλ.πα- υδρ.τιμόνι, κεντρ.κλείδωμα, τηλ. 210 8971404- ΑΣΠΡΟ, airbags, A/C, υδρ.τιμόνι, ηλ.παράθ., 77 ίπποι, Ατρα-κάριστο, Πλαινή Πόρτα, Υδραυράθ., hi-fi, καταλυτικό, κεντρ.κλείδωμα, Κλειστό, 9345618 CODE: 16600128 κεντ.κλειδ., imobil., τηλ. 210 9345618 λικό τιμόνι, Ηλεκτρικές Κλειδαριές, ABS, ΡαδιοCODE: 02000326 clima, τηλ. 210 8971404-9345618 κασετ/νο, Κλιματισμός, τηλ. 210 9345618 CODE: 16600124

CODE: 02000344

BENZINH

E.I.X.

FIAT DUCATO, 1998, 2000κυβ., 150000 χλμ., NISSAN PRIMASTAR, ΙΧ 9 ΘΕΣΕΩΝ, 2005, ΛΕΥΚΟ, airbags, A/C, υδρ.τιμόνι, ηλ.παράθ., 2000κυβ., 53000 χλμ., ΚΟΚΚΙΝΟ, Βενζίνη, αεκεντ.κλειδ., imobil., τηλ. 210 9345618 CODE: ρόσ. οδηγ., A/C , υδρ.τιμόνι, ηλ.παράθ., ηλ.02000336 καθρ., κεντρ.κλείδωμα, immobil., βενζίνη, ελληνικής αντιπρ., τηλ. 210 9345618 CODE: 02000286 BENZINH

DIESEL

FIAT DUCATO, MAXI, 10ος/2009, 3000κυβ., FIAT DUCATO, 11ος/2009, 2300κυβ., 38000 17000 χλμ., ΑΣΠΡΟ, 160 ίπποι, airbags, A/C, χλμ., 120 ίπποι, Ατρακάριστο, Υδραυλικό τιμόνι, υδρ.τιμόνι, ηλ.παράθ., κεντ.κλειδ., imobil., tur- Ηλ. Κλειδαριές, ABS, Ραδιοκασετ/νο, Turbo, Κλιματισμός, τηλ. 210 9345618 CODE: 02000343 bo, τηλ. 210 9345618 CODE: 02000337 BENZINH

ΥΠΕΡΥΨΩΜΕΝΟ

FIAT DOBLO, CARGO, 2009, 1400κυβ., ABS, FIAT DOBLO, 2007, 1400κυβ., 30000 χλμ., FIAT DOBLO, SX, 6ος/2010, 1400κυβ., 20600 CITROEN JUMPY, 2008, 2000κυβ., 70000 χλμ., A/C, airbags, υδρ.τιμόνι, ηλ.παράθ., κεντρ.κλεί- ΛΕΥΚΟ, Βενζίνη, αερόσ. οδηγ., A/C, υδρ.τιμόνι, χλμ., 77 ίπποι, Ατρακάριστο, Βιβλίο Service, ΑΣΗΜΙ, Βενζίνη, airbags, A/C, υδρ.τιμόνι, ηλ.δωμα, immobil., δερμ. καθίσματα, τηλ. 210 ηλ.παράθ., κεντρ.κλείδωμα, immobil., Υπερυψ. Υδρ. τιμόνι, Ηλ. Κλειδαριές, Ραδιοκασετ/νο, παράθ., κεντ.κλειδ., imobil., full extra, τηλ. 210 9345618 CODE: 02000338 full, βενζίνη, τηλ. 210 9345618 CODE: 02000309 Κλιματισμός, τηλ. 210 9345618 CODE: 02000342 9345618 CODE: 02000266 BENZINH

BENZINH

DIESEL

NISSAN KUBISTAR, 16V, 2008, 1600κυβ., CITROEN BERLINGO, 2006, 1400κυβ.,45000 OPEL ASTRA, 6ος/2000, 1700κυβ., ΛΕΥΚΟ, FIAT DUCATO, 2008, 3000κυβ., 120000 χλμ., 67000 χλμ., Βενζίνη, A/C , Υ/Τ, ηλεκ.παραθ., χλμ., ΛΕΥΚΟ, Βενζ., αερ. οδηγ., A/C, υδρ. τιμ., υδρ.τιμόνι, ελληνικής αντιπροσωπείας, Eξώ- ΠΟΡΤΟΚ., ABS, αερ. οδηγ., A/C , υδρ.τιμόνι, ηλ. παρ., κεντρ.κλείδ., immob., hi-fi, μακρύ υπερυψ., κεντρ.κλείδωμα, immobil., CD, Eξώφληση 12 ηλ. παρ., κεντρ. κλείδ., immob., ελλ. αντιπρ., φληση 12 μήνες Ατοκα, τηλ. 210 9345618 CODE: 02000291 Ελλ. αντιπρ., τηλ. 210 9345618 CODE: 02000306 μήνες Ατοκα, τηλ. 210 9345618 CODE: 02000249 Eξόφλ. 12μήνες Ατοκα, τηλ. 2109345618 CODE: 02000292

ΥΓΡΑΕΡΙΟ

BENZINH

DIESEL

FIAT DOBLO, CARGO, 2006, 1400κυβ., air- FIAT DUCATO, 2004, 2000κυβ., ΛΕΥΚΟ, Βενζί- HYUNDAI H1, 2006, 2400κυβ., ΛΕΥΚΟ, Βενζί- FIAT DUCATO, 2008, 3000κυβ., 160PS, airbags, A/C, υδρ.τιμόνι, ηλ.παράθ., κεντ.κλειδ., νη, αερ. οδηγ., A/C , υδρ.τιμόνι, ηλ.παράθ., νη, υδρ.τιμόνι, A/C, full extra, Eξώφληση 12 bags, A/C, υδρ.τιμόνι, ηλ.παράθ., κεντ.κλειδ., imobil., τηλ. 210 9345618 CODE: 02000339 ηλ.καθρ., κεντρ.κλείδωμα, immobil., βενζίνη, μήνες Ατοκα, τηλ. 210 9345618 CODE: 02000276 imobil., υπερυψωμένο, μακρύ, τηλ. 210 9345618 CODE: 02000334 ελλ. αντιπρ., τηλ. 210 9345618 CODE: 02000294 DIESEL

ΥΠΕΡΥΨΩΜΕΝΟ

RENAULT TRAFFIC, 2008, 1900κυβ., 80000 FIAT FIORINO, 3ος/2008, 1400κυβ., 65000 FIAT DOBLO, MAXI, 2007, 1400κυβ., ABS, OPEL VIVARO, CDTI, 1ος/2008, 1900κυβ., χλμ., airbags, A/C, υδρ.τιμόνι, ηλ.παράθ., κεντ.- χλμ., 77 ίπποι, Ατρακάριστο, Υδραυλικό τιμόνι, airbags, A/C, υδρ.τιμόνι, ηλ.παράθ., τηλ. 210 60000 χλμ., 115 ίπποι, Ατρακάριστο, Πλαινή κλειδ., imobil., τηλ. 210 9345618 CODE: 02000335 Ηλεκτρικές Κλειδαριές, ABS, Ραδιοκασετ/νο, 9345618 CODE: 02000340 Πόρτα, Υδραυλικό τιμόνι, Ηλεκτρικές ΚλειδαΚλιματισμός, τηλ. 210 9345618 CODE: 02000345 ριές, ABS, Ραδιοκασετ/νο, Turbo, Κλιματισμός, τηλ. 210 9345618 CODE: 02000346

A/C

MITSUBISHI L200, μιαμιση καμπινα, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820140

4X4

ΜΟΝΟΚΑΜΠΙΝΟ MITSUBISHI L200, 4Χ4 TURBO DIESEL, 2005, 2500κυβ., μονοκάμπινο, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820094

ΦΛΑΤ ΚΑΡΟΤΣΑ

TEM 4

ΥΠΑΡΧΕΙ & TOYOTA MITSUBISHI L200, 2002, 2500κυβ., 85000χλμ., ΛΕΥΚΟ, υδρ.τιμόνι, Ανοιχτό, αλουμινένια σπαστά παραπέτια, φλατ καρότσα, τηλ. 210 5128777

4Χ4 ΚΑΙ ΑΠΛΑ

ΜΕΓΑΛΟ STOK NISSAN NAVARA, NISSAN-MITSUBISHI-TOYOTA 4X4 ΣΕ ΜΕΓΑΛΗ ΠΟΙΚΙΛΙΑ, 20 ΤΕΜΑΧΙΑ, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820089

CODE: 02820126

TURBO DIESEL

ΑΥΤΟΜΑΤΟ

NISSAN NAVARA, 2001, 2500κυβ., Μιάμιση καμπί-

DIESEL MITSUBISHI L200, TURBO, 2004, 2500κυβ., ΜΑΥ-

να, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820111

ΡΟ, full extra, κάρο, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820010

A/C-ΑΥΤΟΜΑΤΟ

ΑΠΟ 11500 ΕΥΡΩ MITSUBISHI L200, TURBO DIESEL, 2005, 2500κυβ., ΑΣΠΡΟ, Διπλοκάμπινο, full extra,

4 ΤΕΜΑΧΙΑ

TURBO DIESEL

PICK-UP SKODA FELICIA, 2002, 1900κυβ., ΚΟΚΚΙΝΟ, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820108

τηλ. 210 5128777 CODE: 02820068

4X4

4x4

ΤΕΤΡΑΠΟΡΤΟ MITSUBISHI L200, 4Χ4 TURBO DIESEL, Διπλοκά-

12900 € MITSUBISHI L200, 2004, 2500κυβ., Turbo Diesel,

μπινο, μεγάλη ποικιλία, full extra, κάρο, από 14500euro, τετράπορτο, τεμαχια 4., τηλ. 210 5128777 CODE: 02820059

full extra, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820120

4x4

MITSUBISHI L200, 2008, 2500κυβ., ABS, clima, Υ/

NISSAN NAVARA, 2004, 2500κυβ., ABS, clima,

Τ, ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/τες, κεντρ.κλείδωμα, immobil., συναγερμός, hi-fi, Μιαμιση καμπίνα, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820114

ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/τες, κεντρ.κλείδωμα, immobil., συναγερμός, hi-fi, ηλιοροφή, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820112

ΥΠΑΡΧΟΥΝ & ΑΛΛΑ 50 ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ DIESEL & BENZINH 4x4

SKODA PICK UP, 2007, 1400κυβ., τηλ. 210

MITSUBISHI L200, 2006, 2500κυβ., full extra,

5128777 CODE: 02820134

τηλ. 210 5128777 CODE: 02820133

ΗΛΙΟΡΟΦΗ

NISSAN NAVARA, 4X4 TURBO DIESEL, 2005, 2500κυβ., ABS, προβ.ομίχλης, clima, Υ/Τ, ηλ.παράθ., κεντρ.κλείδωμα, immobil., CD, ζάντες αλουμ., τηλ. 210 5128777 CODE: 02820098

MITSUBISHI L200, 2006, 2500κυβ., ΚΟΚΚΙΝΟΑΣΗΜΙ, clima, full extra, μιαμιση καμπινα, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820124

4X4

4x4

ΔΙΠΛΕΣ ΠΟΡΤΕΣ TOYOTA HIACE, TURBO DIESEL, 2001, 2500κυβ., 88000χλμ., airbags, κεντρ.κλείδωμα, full extra, διπλές συρόμενες πόρτες, άβαφο, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820130

MITSUBISHI L200, 2004, 2500κυβ., ΚΟΚΚΙΝΟ,

MITSUBISHI L300, υδρ.τιμόνι, TURBO DIESEL, με

clima, 4 πορτες, full extra, τηλ. 210 5128777

ανατροπή, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820141

CODE: 02820122

DAIHATSU HI-JET, 2007, 1300κυβ., Βενζίνη, για στενούς νησιώτικους δρόμους, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820136

ΓΕΡΑΝΟΣ 7.5 ΤΟΝΟΥΣ

DIESEL

ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ

ΓΕΡΑΝΟΣ

MITSUBISHI CANTER, 2007, 4000κυβ., 90000χλμ.,

MITSUBISHI CANTER, ΑΝΑΤΡΟΠΗ, 2008, στενό,

TOYOTA DYNA, 150, 1998, υδρ.τιμόνι, Ανατροπή,

ΛΕΥΚΟ, ABS, A/C, ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/τες, κεντρ.κλείδωμα, Γερανός, antispin, full extra, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820129

σχεδόν καινούριο, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820138

Γερανός 11μετρα, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820118

7,5 ΤΟΝΟΙ

ΓΕΡΑΝΟΣ-ΣΕΙΡΙΑΚΟ MERCEDES-BENZ 316, SPRINTER TURBO DIESEL, 2004, 63000χλμ., ΛΕΥΚΟ, 160PS, ABS, αερ.

DIESEL

ΓΕΡΑΝΟΣ

ΕΡΑΣΙΤΕΧΝΙΚΟ ΔΙΠΛΩΜΑ MERCEDES-BENZ 412 SPRINTER, 2000, ΛΕΥΚΟ,

ανατροπή, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820110

ΛΕΥΚΟ, Μικτό βάρος: 7,5 ΤΟΝΟΙ, γερανός FASSI 40A, αλουμινένια παραπέτια, τηλ. 210 5128777

Γερανός, μακρυά και κοντά, οδηγείται με ΕΡΑΣΙΤΕΧΝΙΚΟ ΔΙΠΛΩΜΑ, τηλ. 210 5128777

CODE: 02820128

CODE: 02820005

5 ΤΕΜΑΧΙΑ ΑΠΟ 1998-2004

ΜΕΓΑΛΟ ΣΤΟΚ

ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ

ΑΠΟ 8500 ΕΥΡΩ MAZDA E2200, 2003, 2200κυβ., Υ/Τ, τηλ. 210

ΑΠΟ 4600 DAIHATSU HI-JET, ΑΣΠΡΟ, Ανατροπή, 3 τεμ.

καινούργιο, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820024

5128777 CODE: 02820095

χωρις ανατροπή από 2000-2003, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820031

TOYOTA DYNA, 100, 2002, 2500κυβ., A/C, hi-fi,

μέτρα, με ερασιτεχνικό δίπλωμα για στενούς δρόμους, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820092

MITSUBISHI CANTER, TURBO, 2007, 4000κυβ.,

ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ ΠΟΡΤΑ MAZDA E2000, 2003, ΑΣΠΡΟ, full extra, σχεδόν

4 ΤΕΜΑΧΙΑ

TOYOTA DYNA, 150, 2000, ΚΟΚΚΙΝΟ, γερανός 11

ISUZU NKR, 2002, 3200κυβ., Γερανός, Τριπλή

οδηγ.-συν., A/C, Υ/Τ, ηλ.παρ.-καθρ., αλουμ.καρότσα με γερανό, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820002

ΒΕΝΖΙΝΗ

ΓΕΡΑΝΟΣ

ΕΡΑΣΙΤΕΧΝΙΚΟ ΔΙΠΛΩΜΑ

DIESEL

NISSAN CABSTAR, 2001, Ανατροπή, Διπλές μπου-

ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΑ

TOYOTA DYNA, 150, 2002, ΑΣΗΜΙ, Υ/Τ, Σασί κοντό, Ανατροπή, Διπλές μπουκάλες, Φορτίο ωφέλιμο: 3,5, κίνηση από σασμάν, σχεδόν καινούργιο, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820042

DIESEL

3 ΤΕΜΑΧΙΑ

ΜΕΓΑΛΟ STOCK NISSAN CABSTAR, KAI TOYOTA DYNA 150, 2001,

TOYOTA DYNA, 2004, 2500κυβ., Καρότσα αλουμί-

άριστη κατ/ση, απο 9500 euro, τηλ. 210 5128777

κάλες, Διπλότροχο- μονότροχο, τηλ. 210 5128777

CODE: 02820043

CODE: 02820052

Ανατροπή, Διπλές μπουκάλες, από 12500euro, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820053

νιο, κλειστός αποθηκευτικός χώρος με ρολό, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820115

TOYOTA DYNA, 150, 2001, Υ/Τ, Ανατροπή, Διπλές

TOYOTA DYNA, 150, 2000, Υ/Τ, Διπλές μπουκ.,

ΑΠΟ 11800 ΕΥΡΩ TOYOTA DYNA, 150, 1996, 3000κυβ., ανατροπη

MERCEDES-BENZ 313, full extra, με τσιγγέλια και

μπουκάλες, 10τεμ., τηλ. 210 5128777 CODE: 02820054

ανατρ. με ψαλίδια, καιν., ερασ. δίπλωμα, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820056

και γερανος 11m, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820123

χωρίς, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820137

ΨΑΛΙΔΙΑ

ΠΕΝΤΑΤΟΝΟ-ΨΥΓΕΙΟ

ΨΥΓΕΙΟ

2 ΤΕΜΑΧΙΑ

TOYOTA DYNA, 150, 2001, Υ/Τ, Ανατροπή, Διπλές

7900 € ΠΡΟΣΦΟΡΑ MERCEDES-BENZ 412, 2001, ΛΕΥΚΟ, Ψυγείο,

CDI 150PS MERCEDES-BENZ VITO, CDI 115, 2005, ABS, a/bs,

μπουκάλες, κίνηση από σασμάν, σχεδόν καινούρ., υπάρχουν 2 τεμ., τηλ. 210 5128777 CODE: 02820040

κυκλοφορεί στην Αθήνα, πόρτες δεξιά-αριστερά & πίσω, 3 τεμάχια, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820013

clima, υδρ.τιμόνι, immobil., hi-fi, Ψυγείο, esp, λειτ. ψυγειου και με 220v, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820125

ΨΥΓΕΙΟ 3 ΤΕΜΑΧΙΑ

DIESEL

ΠΡΟΣΦΟΡΑ ΑΠΟ 11000 - 9500 ΕΥΡΩ MERCEDES-BENZ VITO, CDI, 2001, 2500κυβ., με πρίζα, A/C, συναγερμός, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820093

A/C 112&110

TURBO DIESEL

MERCEDES-BENZ VITO, 2006, 150 ίπποι, clima,

MERCEDES-BENZ VITO, 112 CDI, 2003, 2500κυβ.,

12400 € NISSAN CABSTAR, TURBO, 2003, ΑΣΠΡΟ, Υ/Τ,

10900 € MITSUBISHI CANTER, 2002, 4000κυβ., Στενό,

κεντρ.κλείδωμα, Σασί μακρύ, Αυτόματο, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820139

ΚΟΚΚΙΝΟ, ABS, αερ. οδηγ.-συν., A/C, clima, Υ/Τ, ηλ. καθρ., ψυκτικό μηχάν., τηλ. 210 5128777 CODE: 02820049

Ανατροπή, σχεδόν καινούργιο, διπλοί τροχοί, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820025

τριπλή ανατροπή, ερασιτεχνικό δίπλωμα, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820109

ΣΤΕΝΟ

TURBO DIESEL

ΒΥΤΙΑ

A/C

4 ΤΕΜΑΧΙΑ

4000cc

ΑΝΑΤΡΟΠΗ MITSUBISHI CANTER, 2005, 3500κυβ., Ανατροπή,

TOYOTA, ΒΥΤΙΑ ΟΛΩΝ ΤΩΝ ΤΥΠΩΝ ΓΙΑ ΣΤΕΝΟΥΣ

MITSUBISHI CANTER, 2007, A/C, full extra, 3.5

MITSUBISHI CANTER, TURBO DIESEL, 2000,

στενό, τεμαχια 3, ερασιτεχνικό δίπλωμα, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820107

ΝΗΣΙΩΤΙΚΟΥΣ ΔΡΟΜΟΥΣ, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820069

τόνους μεικτό, ερασιτεχνικό δίπλω, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820106

4000κυβ., 170 ίπποι, ερασιτ. δίπλωμα, σασί, ανατροπή, καρότσα, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820102

ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ ΠΟΡΤΑ

FIAT STRADA, 2007, 1600κυβ., τούρμπο, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820135

ΨΥΓΕΙΟ

A/C

MERCEDES-BENZ 312 SPRINTER, 2500κυβ., κό-

TOYOTA DYNA, 150, Υ/Τ, κόφα, a/c, τηλ. 210

12900 € FORD TRANSIT, T350, 2004, A/C, ψυκτικό με

φα, ισοθερμική υδρ.πόρτα, α/c, τηλ. 210 5128777

5128777 CODE: 02820105

πρίζα, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820073

CODE: 02820101

A/C

ΑΠΟ 11500 - 9500 ΕΥΡΩ NISSAN CABSTAR, TURBO DIESEL, 2003, 3000κυβ., κόφα, ερασιτεχνικό δίπλωμα, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820103

4 ΤΕΜΑΧΙΑ A/C

TURBO DIESEL CLIMA

A/C

DIESEL & ΒΕΝΖΙΝΗ

A/C

NISSAN CABSTAR, 2004, 3000κυβ., ΛΕΥΚΟ, A/C,

DIESEL & ΒΕΝΖΙΝΗ TOYOTA HIACE, TURBO DIESEL, 2500κυβ., A/C, Σασί

5 ΤΕΜΑΧΙΑ TOYOTA HIACE, 2000, A/C, full extra, 6 τεμάχια,

τέντα, κουρτίνα, υπάρχει και κόφα, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820078

μακρύ, διπλές πόρτες, 5τεμ., ερασ. δίπλ. για στενούς δρόμους, από 8800euro, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820047

μακρύ και κοντό, αμόλυβδη & diesel, ερασ.δίπλ., για στενούς δρόμ., τηλ. 210 5128777 CODE: 02820048

CLIMA

A/C

3 ΤΕΜΑΧΙΑ

ΑΠΟ 7900 ΕΥΡΩ FORD TRANSIT, TURBO, 2001, ΑΣΠΡΟ, Υπερυψ.

6ΤΑΧΥΤΟ VW TRANSPORTER, TS TURBO DIESEL, clima, full

9500 € NISSAN CABSTAR, 2005, ΑΣΠΡΟ, μακρύ 4 μ.,

HMI, full extra, ηλ.παράθ., ηλ.κλειδαριές, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820038

extra, 6 τάχυτο, αυτόματος πιλότος, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820121

μονοί τροχοί, υπάρχουν και κοντά και στενά, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820022

A/C

NISSAN KUBISTAR, 2005, A/C, διπλοί τροχοί, full extra, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820119

AUTO

MERCEDES-BENZ VITO, 316 9ΘΕΣΙΟ, 7ος/2011, 2148κυβ., MERCEDES-BENZ E350, 2009, 3200κυβ., 46596χλμ., clima, 38758χλμ., 163 ίπποι, ABS, αερόσακος οδηγ., συνοδηγ., δερμ.σαλόνι, ηλιοροφή, θερμ. καθίσματα, Αυτόματο, τηλ. πλευρ., airbags, προβ.ομίχλης, clima, υδρ.τιμόνι, ηλ.πα- 210 8310011 CODE: 22140188 ράθ., ηλ.καθρ/τες, κεντρ.κλείδωμα, immobil., CD, τηλ. 210 8310011 CODE: 22140276

MERCEDES-BENZ E220, CDI ELEGANSE, 2009, 2200κυβ., MERCEDES-BENZ E220, CDI-AVANTGARDE, 10ος/2010, 68300χλμ., δερμ.σαλόνι, ηλιοροφή, θερμ. καθίσματα, Αυτό- 29000χλμ., clima, θερμ./δερμ. καθίσματα, αυτοματος κλιματο, TV.ταξιμετρο στον καθρεπτη, τηλ. 210 8310011 ματισμος, φωτα xenon, οροφη, command, parktronic, τηλ. CODE: 22140190 210 8310011 CODE: 22140249

MERCEDES-BENZ E220, CDI AVANTGARDE, 9ος/2009, 2200κυβ., 48515χλμ., προβ.ομίχλης, clima, ζάντες αλουμ., δερμ.σαλόνι, ηλιοροφή, airbags, θερμ. καθίσματα, Aυτόματο, εγγύηση, τηλ. 210 8310011 CODE: 22140215

MERCEDES-BENZ E250, CDI AVANTGARDE, 4ος/2009, 2500κυβ., 71400χλμ., airbags, προβ.ομίχλης, ζάντες αλουμ., ηλιοροφή, δερμ. καθίσματα, απλό navi, Αυτόματο, Ανακλινόμενοι καθρέφτες, ορθοπεδικό κάθισμα οδηγού και συνοδηγού, τηλ. 210 8310011 CODE: 22140221

MERCEDES-BENZ E220, CDI AVANTGARDE, 2011, 2148κυβ., 58860χλμ., 170PS, ABS, αερ. οδηγ.-συν.-πλευρ., προβ. ομίχλ., clima, υδρ.τιμόνι, κεντρ.κλείδ., immobil., hi-fi, CD, μεταλλ., δερμ.σαλ., ηλιορ., θερμ./ηλ./με μνήμες/ρυθμ./δερμ. καθ/τα, πανορ. οροφή, 17''ζάντες, τηλ. 210 8310011 CODE: 22140271

AUTO

MERCEDES-BENZ E220, CDI AVANTGARDE, 9ος/2009, 2200κυβ., 41600χλμ., airbags, προβ.ομίχλης, clima, Υ/Τ, CD, ηλιοροφή, θερμ./δερμ. καθίσματα, Αυτόματο, Parktronic., τηλ. 210 8310011 CODE: 22140220

ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ

MERCEDES-BENZ E220, CDI-AVANTGARDE, 7ος/2010, OPEL VECTRA, CDI, 2007, 2000κυβ., 280000χλμ., αερόσα- SKODA SUPER B, 2011, 2000κυβ., τηλ. 210 8310011 25000χλμ., θερμ./δερμ. καθίσματα, αυτοματος κλιματισμος, κος οδηγ., clima, Υ/Τ, ηλ.καθρ/τες, κεντρ.κλείδωμα, CD, CODE: 22140267 φωτα xenon, οροφη, command, parktronic, NAVI, ανακλοι- δερμ.σαλόνι, esp, τηλ. 210 8310011 CODE: 22140205 νομενοι καθρεπτες, τηλ. 210 8310011 CODE: 22140250

MERCEDES-BENZ E220, CDI-ELEGANCE, 10ος/2008, 78000χλμ., προβ.ομίχλης, θερμ./δερμ. καθίσματα, αυτοματο, αυτοματος κληματησμος, airbag, τηλ. 210 8310011 CODE: 22140246

AUTO

MERCEDES-BENZ E250, CDI-ELEGANCE, 9ος/2009, 29500χλμ., θερμ./δερμ. καθίσματα, αυτοματος κλιματισμος, φωτα xenon, οροφη, command, parktronic, ανακλοινομενοι καθρεπτες, τηλ. 210 8310011 CODE: 22140251

SKODA OCTAVIA, TDI, 2010, 1600κυβ., 59400χλμ., 105 ίπποι, ABS, αερόσακος οδηγ., συνοδηγ., πλευρ., προβ.ομίχλης, A/C, υδρ.τιμόνι, ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/τες, κεντρ.κλείδωμα, immobil., CD, τηλ. 210 8310011 CODE: 22140282

MERCEDES-BENZ E220, CDI AVANTGARDE, 2003, 2200κυβ., MERCEDES-BENZ C220, 7ος/2003, 2200κυβ., 550000χλμ., προβ.ομίχλης, ηλ.καθρ/τες, ζάντες αλουμ., δερμ.σαλόνι, airbags, ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/τες, κεντρ.κλείδωμα, CD, ζάντες αλουμ., δερμ.σαλόνι, τηλ. 210 8310011 CODE: 22140217 ηλιοροφή, Αυτόματο, xenon, τηλ. 210 8310011 CODE: 22140197

MERCEDES-BENZ E200, CDI ELEGANCE, 10ος/2006, 2200 PEUGEOT 407, 2007, 2000κυβ., ΚΙΤΡΙΝΟ, ABS, airbags, MERCEDES-BENZ E220, CDI-ELEGANCE,, 42500χλμ., θερμ./ κυβ., 327000χλμ., 136 ίπποι, ABS, airbags, προβ.ομίχλης, προβ.ομίχλης, υδρ.τιμόνι, ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/τες, κεντρ.- δερμ. καθίσματα, αυτοματος κλιματισμος, οροφη, parktronic, τηλ. 210 8310011 CODE: 22140253 clima, υδρ.τιμόνι, ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/τες, κεντρ.κλείδωμα, κλείδωμα, τηλ. 210 8310011 CODE: 22140260 immobil., CD, ζάντες αλουμ., μεταλλικό, δερμ.σαλόνι, τηλ. 210 8310011 CODE: 22140283

MERCEDES-BENZ E220, CDI CLASSIC, 9ος/2009, 57400 χλμ., προβ.ομίχλης, clima, κεντρ.κλείδωμα, ζάντες αλουμ., δερμ. καθίσματα, Αυτόματο, airbags, τηλ. 210 8310011 CODE: 22140225

Ι.Χ.

MERCEDES-BENZ E220, CDI ELEGANCE, 7ος/2009, SKODA OCTAVIA, 5-TDI, 2011, airbags, clima, κεντρ.κλεί- TOYOTA PRIUS, HYBRID, 6ος/2011, airbags, clima, κεντρ.- MERCEDES-BENZ E200, CDI CLASSIC, 9ος/2007, κλείδωμα, full extra, τηλ. 210 8310011 CODE: 22140258 55400χλμ., προβ.ομίχλης, clima, ζάντες αλουμ., δερμ. δωμα, τηλ. 210 8310011 CODE: 22140257 35000χλμ., clima, κεντρ.κλείδωμα, airbags, navigation, καθίσματα, Αυτόματο, airbags, command, parktronic, parktronic, 6τάχυτο, τηλ. 210 8310011 CODE: 22140230 τηλ. 210 8310011 CODE: 22140226

MERCEDES-BENZ E220, CDI CLASSIC, 2010, 2148κυβ., TOYOTA COROLLA, VERSO NEW,, full extra, 156000χλμ., ΓΚΡΙ, 170PS, ABS, airbags, clima, υδρ.τιμόνι, τηλ. 210 8310011 CODE: 22140234 ηλ.παράθ., κεντρ.κλείδωμα, hi-fi, CD, με μνήμες/δερμ. καθ/ τα, ηλ. οροφή, 17''ζάντες, parktronic, navi, κουρτινάκια, ηλ/ κοί αναδ. καθρ., 6-τάχυτο, τηλ. 210 8310011 CODE: 22140270

MERCEDES-BENZ E220, CDI AVANTGARDE, 2007, 2148κυβ., TOYOTA AVENSIS, D4D NEW,, full extra, τηλ. 210 8310011 586000χλμ., 170 ίπποι, ABS, airbags, προβ.ομίχλης, A/C, CODE: 22140233 clima, υδρ.τιμόνι, ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/τες, κεντρ.κλείδωμα, CD, τηλ. 210 8310011 CODE: 22140277

ΑΥΤΟΜΑΤΟ

TOYOTA PRIUS, NEW,, full extra, τηλ. 210 8310011 CODE: 22140235

MERCEDES-BENZ C200, CDI AVANTGARDE, 1ος/2011, 49100 χλμ., προβ.ομίχλης, clima, υδρ.τιμόνι, ηλ.παράθ., ηλ. καθρ., κεντρ.κλείδωμα, θερμ./ηλ./δερμ. καθ/τα, ηλ. οροφή, 17''ζάντες, 4 airbags, Αυτόματο, Euro5, Εισαγωγής, ανακλ. καθρ., ESP, Πλοήγηση, CD, τηλ. 210 8310011 CODE: 22140280

MERCEDES-BENZ E280, CDI AVANTGARDE, 5ος/2007, 2800 MERCEDES-BENZ E220, CDI CLASSIC, 8ος/2004, 445000 κυβ., 371694χλμ., ABS, αερόσ. οδηγ.-συνοδηγ.-πλευρ., χλμ., clima, ηλ.καθρ/τες, κεντρ.κλείδωμα, ζάντες αλουμ., προβ.ομίχλης, A/C, clima, υδρ.τιμόνι, ηλ.παράθ., ηλ. καθρ., δερμ. καθίσματα, τηλ. 210 8310011 CODE: 22140238 κεντρ.κλείδ., immobil., συναγ., hi-fi, CD, μεταλλ., θερμ./ηλ./ ρυθμ. καθ/τα, 17''ζάντες, τηλ. 210 8310011 CODE: 22140274

AUTO ΣΕΙΡΙΑΚΟ

MERCEDES-BENZ E220, CDI CLASSIC, 2007, 2148κυβ., 189000χλμ., ΚΙΤΡΙΝΟ, ABS, airbags, προβ.ομίχλης, clima, υδρ.τιμόνι, ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/τες, κεντρ.κλείδωμα, ζάντες αλουμ., ηλιοροφή, αυτόματο σειρ/κό, ξύλινη επένδυση, τηλ. 210 8310011 CODE: 22140262

VW PASSAT, TDI, 4ος/2004, 2496κυβ., 850000χλμ., ABS, airbags, A/C, υδρ.τιμόνι, ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/τες, κεντρ.κλείδωμα, immobil., συναγερμός, hi-fi, CD, τηλ. 210 8310011 CODE: 22140284

MERCEDES-BENZ C220, CDI CLASSIC, 1ος/1996, clima, MERCEDES-BENZ E270, CDI CLASSIC, 4ος/2004, 2700κυβ., ηλ.καθρ/τες, κεντρ.κλείδωμα, δερμ. καθίσματα, airbags, 594500χλμ., ABS, airbags, προβ.ομίχλης, clima, υδρ.τιμόνι, τηλ. 210 8310011 CODE: 22140243 ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/τες, κεντρ.κλείδωμα, δερμ. καθίσματα, τηλ. 210 8310011 CODE: 22140278

MERCEDES-BENZ E280, CDI AVANTGARDE LOOK AMG, MERCEDES-BENZ E320, CDI-ELEGANCE, 5ος/2005, 2007, 2800κυβ., 376100χλμ., ABS, αερ. οδηγ.-συν.-πλευρ., 385000χλμ., ηλιοροφή, δερμ. καθίσματα, navi, τηλεφωνο, clima, υδρ.τιμόνι, ηhi-fi, CD, θερμ./ηλ./δερμ. καθ/τα, ηλ. τηλ. 210 8310011 CODE: 22140256 οροφή, απλό navi, 17''ζάντες, Αυτ/το, xenon, ESP, parktr., command, ξύλ. τιμόνι, τηλ. 210 8310011 CODE: 22140266

SKODA OCTAVIA, 5 TDI, 4ος/2010, 1600κυβ., 81564χλμ., 105 ίπποι, ABS, airbags, clima, υδρ.τιμόνι, ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/ τες, κεντρ.κλείδωμα, συναγερμός, hi-fi, CD, τηλ. 210 8310011 CODE: 22140279

MERCEDES-BENZ E220, CDI AVANTGARDE, 11ος/2008, 2148κυβ., 410000χλμ., 170 ίπποι, ABS, airbags, προβ.ομίχλης, clima, υδρ.τιμόνι, ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/τες, κεντρ.κλείδωμα, immobil., συναγερμός, hi-fi, CD, ζάντες αλουμ., μεταλλικό, τηλ. 210 8310011 CODE: 22140285

4X4

TOYOTA HIACE, TURBO DIESEL, 2003, 2500κυβ., 4Χ4 κοντό, τηλ. 210 2386012 CODE: 03780172

TOYOTA HIACE, 2002, 2400κυβ., ΑΣΗΜΙ, Σασί μακρύ, 2 πλαϊνές πόρτες, τηλ. 210 2386012 CODE: 03780196

DIESEL

FORD TRANSIT, 2002, 2300κυβ., βενζίνη, A/C, τηλ. 210 2386012 CODE: 03780151

ΦΥΣΙΚΟ ΑΕΡΙΟ

MERCEDES VITO, 112 CDI, 2000, 2400κυβ., ΛΕΥΚΟ, full

TOYOTA HIACE, 1999, 2400κυβ., Βενζίνη, κοντό σασί, με

MERCEDES 314, SPRINTER, 1999, 2300κυβ., Βενζίνη &

FORD TRANSIT, 1998, 2000κυβ., βενζίνη, καταλυτικό, full

TOYOTA HIACE, 2001, 2700κυβ., A/C, βενζίνη, καταλυτικό,

VW T4, 1998, 2000κυβ., ΛΕΥΚΟ, Βενζίνη, κοντό σασί, τηλ. 210 2386012 CODE: 03780197

extra, τηλ. 210 2386012 CODE: 03780138

injection, τηλ. 210 2386012 CODE: 03780163

πινακίδες, τηλ. 210 2386012 CODE: 03780204

full injection, τηλ. 210 2386012 CODE: 03780164

φυσικό αέριο, τηλ. 210 2386012 CODE: 03780177

ΨΥΓΕΙΟ

VW T4, 1999, 2500κυβ., MΠΛΕ, Βενζίνη, βενζίνη, μακρύ, με πινακίδες, τηλ. 210 2386012 CODE: 03780202

FORD TRANSIT, DIESEL , 1999, 2500κυβ., ψυγείο, A/C,

MERCEDES 817 ATEGO, 1998, υδρ.πόρτα, ανοιχτο, κουρτι-

FORD COURIER, 2000, 1300κυβ., A/C, βενζίνη, full injection,

VW CADDY, DIESEL, 1999, υπαρχει και σε ψυγειο μοντελο

τηλ. 210 2386012 CODE: 03780144

να, 6m καροτσα, τηλ. 210 2386012 CODE: 03780189

DIESEL

FORD CONNECT, 2003, 1800κυβ., ΛΕΥΚΟ, Σασί κοντό, τηλ. 210 2386012 CODE: 03780200

τηλ. 210 2386012 CODE: 03780161

2005 λευκο, τηλ. 210 2386012 CODE: 03780184

FORD CONNECT, DIESEL, 2007, Σασί κοντό,

CITROEN BERLINGO, 2007, 1400κυβ., Βενζίνη,

CITROEN BERLINGO, 2006, 1400κυβ., ΚΟΚΚΙ-

CODE: 03780162

ΝΟ, Συρόμενη πόρτα δεξιά, βενζίνη, τηλ. 210 2386012 CODE: 03780201

FORD CONNECT, 2005, 1800κυβ., diesel, ψη-

CODE: 03780194

CITROEN BERLINGO, 1999, 1400κυβ., ΠΡΑΣΙ-

FORD CONNECT, DIESEL, 2006, Σασί κοντό,

CITROEN BERLINGO, 2006, 1400κυβ., Βενζίνη,

FORD CONNECT, 2005, 1800κυβ., μακρύ, ψη-

FORD CONNECT, 2003, 1800κυβ., βενζίνη,

VW T4, ΒΕΝΖΙΝΗ, 2002, 2500κυβ., Βενζίνη,

χαμηλο, τηλ. 210 2386012

ΝΟ, Βενζίνη, βενζίνη, με πινακίδες, Α/C τηλ. 210 2386012 CODE: 03780203

χωρίς πλαϊνή πόρτα, τηλ. 210 2386012

χαμηλο, τηλ. 210 2386012 CODE: 03780195

πλαινή πόρτα, τηλ. 210 2386012 CODE: 03780205

λο, μακρυ, τηλ. 210 2386012 CODE: 03780191

λό, τηλ. 210 2386012 CODE: 03780206

DIESEL

CITROEN BERLINGO, 2005, 2000κυβ., ΛΕΥΚΟ, υπάρχει ένα αυτοκίνητο, τηλ. 210 2386012

CODE: 03780199

MERCEDES 316, SPRINDER CDI DIESEL, 2000, 2700κυβ., Σασι, τηλ. 210 2386012 CODE: 03780179

αερόσακος οδηγ., Υ/Τ, Σασί μακρύ, Συρόμενη πόρτα δεξιά, υπερυψωμενο, διπλή πορτα πισω, τηλ. 210 2386012 CODE: 03780154

VW LT35, 1998, 2300κυβ., Βενζίνη, Διπλοκάμπινο, καταλυτικό, με γερανο 1.500 kg, βενζινη full injection, τηλ. 210 2386012 CODE: 03780128

Ανοιχτό, Γερανός, μονοκαμπινο, γερανος 1100kg, τηλ. 210 2386012 CODE: 03780178

RENAULT MASTER, DIESEL, 2002, 2800κυβ.,

Διπλοκάμπινο, Ανατροπή, Ανοιχτό, οδηγείται και με ερασιτεχνικό δίπλωμα, τηλ. 210 2386012 CODE: 03780153

VW T4, 1998, 2500κυβ., Βενζίνη, Διπλοκάμπινο, υπάρχουν 2 αυτοκ/τα, τηλ. 210 2386012

VW T4, 1998, 2500κυβ., Βενζίνη, Ανοιχτό, ανατροπη, τηλ. 210 2386012 CODE: 03780174

CODE: 03780159

ΑΝΑΤΡΟΠΗ

FORD TRANSIT, 2001, 2400κυβ., υδρ.πόρτα, ανοιχτο, diesel, τηλ. 210 2386012 CODE: 03780190

MITSUBISHI CANTER, 2002, 3000κυβ., diesel, καινουρια ελληνικη ανατροπη 3500kg μεικτο, τηλ. 210 2386012 CODE: 03780193

AUTO

SKODA PICK UP, 797 DIESEL, 1998, 2000κυβ., A/C , τηλ. 210 2386012 CODE: 03780183

BMW 525, BENZINH, 1997, 2500κυβ., full extra, βενζίνη, τηλ. 210 2386012 CODE: 03780002

TOYOTA PRIUS, 1.8 HYBRIDE, , 1800κυβ., ΚΙΤΡΙΝΟ,

TOYOTA AVENSIS, 2.0 D4D, , 2000κυβ., ΚΙΤΡΙΝΟ,

SKODA OCTAVIA, 5 2.0 TDI, , 2000κυβ., Πετρέλαιο,

Υβριδικά, 136 ίπποι, ABS, προβ. ομίχλ., A/C, clima, υδρ. τιμόνι, ηλ. παράθ., ηλ. καθρ., κεντρ. κλείδ., immobil., HiFi, CD, ζάντες αλουμ., μεταλ. χρώμα, αυτ/το σειριακό, ESP, book service, 1ο χέρι, Τιμόνι πολ. χρήσ., Αυτ. πιλότος, Cruise control, Υπολ.ταξιδίου, Antispin, TCS, Αισθ. βροχής, Αισθ. φωτών, Ατρακάριστο, Αρ. κατάσταση, ελλ. αντιπρ., airbags, δερμ. καθίσματα, εγγύηση:24μήνες, Αυτόματο, τηλ. 210 6470900 CODE: 77720188

Πετρέλαιο, ABS, προβ. ομίχλ., A/C, clima, υδρ. τιμόνι, ηλ. παράθ., ηλ. καθρ., κεντρ. κλείδ., immobil., HiFi, CD, ζάντες αλουμ., μεταλ. χρώμα, ESP, book service, Τιμόνι πολ. χρήσ., Αυτ. πιλότος, Cruise control, Υπολ.ταξιδίου, Antispin, TCS, Αισθ. βροχής, Ατρακάριστο, Αρ. κατάσταση, ελλ. αντιπρ., airbags, δερμ. καθίσματα, εγγύηση:24μήνες, τηλ. 210 6470900 CODE: 77720187

110 ίπποι, ABS, προβ. ομίχλ., A/C, clima, υδρ. τιμόνι, ηλ. παράθ., ηλ. καθρ., κεντρ. κλείδ., immobil., HiFi, CD, ζάντες αλουμ., μεταλ. χρώμα, ESP, book service, 1ο χέρι, Τιμόνι πολ. χρήσ., Cruise control, Υπολ.ταξιδίου, Antispin, TCS, Αισθ. βροχής, Αισθ. φωτών, Ατρακάριστο, Αρ. κατάσταση, ελλ. αντιπρ., airbags, δερμ. καθίσματα, εγγύηση:24μήνες, τηλ. 210 6470900 CODE: 77720189

MERCEDES E200, CDI BE AUTOMATIC CLASSIC, 2ος/2010, 2143κυβ., ΚΙΤΡΙΝΟ, Πετρέλαιο, 136 ίπποι,

MERCEDES E220, CDI AUTOMATIC CLASSIC, 10ος/ 2004, 2148κυβ., 570000χλμ., ΚΙΤΡΙΝΟ, Πετρέλαιο, 150

ABS, προβ. ομίχλ., A/C, clima, υδρ. τιμόνι, ηλ. παράθ., ηλ. καθρ., κεντρ. κλείδ., συναγ., immobil., HiFi, CD, ζάντες αλουμ., μεταλ. χρώμα, αυτ/το σειριακό, ξύλ. επένδ., ESP, book service, 1ο χέρι, λευκά φλας, Bluetooth, Tηλέφωνο, Τιμόνι πολ. χρήσ., Αυτ. πιλότος, Cruise control, Υπολ.ταξιδίου, Tiptronic, Antispin, TCS, Clima 2 zone, Αισθ. βροχής, Αισθ. φωτών, Ατρακάριστο, Αρ. κατάσταση, airbags, θερμ./ ηλ./ρυθμ./δερμ. καθίσματα, 16''ζάντες, 10 airbags, Αυτόματο, τηλ. 210 6470900 CODE: 77720200

ίπποι, ABS, προβ. ομίχλ., A/C, clima, υδρ. τιμόνι, ηλ. παράθ., ηλ. καθρ., κεντρ. κλείδ., συναγ., immobil., HiFi, CD, ζάντες αλουμ., μεταλ. χρώμα, αυτ/το σειριακό, ξύλ. επένδ., ESP, book service, parktronic, full extra, ηλιοροφή, λευκά φλας, Tηλέφωνο, Τιμόνι πολ. χρήσ., Αυτ. πιλότος, Cruise control, Υπολ.ταξιδίου, Tiptronic, Antispin, TCS, Clima 2 zone, Αισθ. βροχής, Αισθ. φωτών, airbags, θερμ./ηλ./ρυθμ./δερμ. καθίσματα, γυάλ. ηλεκτρ. οροφή, 16''ζάντες, 8 airbags, Αυτόματο, τηλ. 210 6470900 CODE: 77720209

MERCEDES E220, CDI BE AUTOMATIC CLASSIC,

MERCEDES E220, CDI BE AUTOMATIC ELEGANCE, 2010, 2143κυβ., 77000χλμ., ΑΣΗΜΙ, Πετρέλαιο, 170 ίπποι,

2010, 2143κυβ., ΚΙΤΡΙΝΟ, Πετρέλαιο, 170 ίπποι, ABS, προβ. ομίχλ., A/C, clima, υδρ. τιμόνι, ηλ. παράθ., ηλ. καθρ., κεντρ. κλείδ., συναγ., immobil., HiFi, CD, ζάντες αλουμ., μεταλ. χρώμα, αυτ/το σειριακό, ξύλ. επένδ., ESP, book service, parktronic, 1ο χέρι, Bluetooth, Tηλέφωνο, Τιμόνι πολ. χρήσ., Αυτ. πιλότος, Cruise control, Υπολ.ταξιδίου, Tiptronic, Antispin, TCS, Clima 2 zone, Αισθ. βροχής, Αισθ. φωτών, Ατρακάριστο, Αρ. κατάσταση, airbags, θερμ./ηλ./ ρυθμ./δερμ. καθίσματα, Αυτόματο, τηλ. 210 6470900 CODE: 77720161

MERCEDES E220, CDI BE AUTOMATIC AVANTGARDE, 1ος/2010, 2143κυβ., ΓΚΡΙ μεταλ., Πετρέλαιο, 170PS, ABS, προβ. ομίχλ., A/C, clima, υδρ. τιμόνι, κεντρ. κλείδ., συναγ., immobil., HiFi, CD, ζάντες αλουμ., αυτ/το σειρ., ξύλ. επένδ., ESP, book service, parktr., full extra, xenon, 1ο χέρι, πλ. φανών, Navi, ηλ. αναδ. καθρ., λευκά φλας, Τζάμια φιμέ, CD/ έρα, DVD, Bluetooth, Tηλ., Τιμόνι πολ. χρήσ., Αυτ. πιλότος, Cruise control, Υπολ.ταξιδ., Tiptronic, Antispin, TCS, Clima 2 zone, Αισθ. βροχής-φωτών, Bi Xenon, Πακέτο χρωμίου, airbags, θερμ./ηλ./ρυθμ./δερμ. καθ/τα, plus navi, 16''ζάντες, 10 airbags, Αυτ/το, τηλ. 210 6470900 CODE: 77720197

ABS, προβ. ομίχλ., A/C, clima, υδρ. τιμόνι, ηλ. παράθ., ηλ. καθρ., κεντρ. κλείδ., συναγ., immobil., HiFi, CD, ζάντες αλουμ., μεταλ. χρώμα, αυτ/το σειριακό, ξύλ. επένδ., ESP, book service, full extra, 1ο χέρι, ηλ. αναδιπλ. καθ/τες, Bluetooth, Tηλέφωνο, Τιμόνι πολ. χρήσ., Αυτ. πιλότος, Cruise control, Υπολ.ταξιδίου, Tiptronic, Antispin, TCS, Clima 2 zone, Αισθ. βροχής, Αισθ. φωτών, Πακέτο χρωμίου, Αρ. κατάσταση, ελλ. αντιπρ., airbags, ηλ./ρυθμ./δερμ. καθίσματα, Αυτόματο, τηλ. 210 6470900 CODE: 77720164

ΥΒΡΙΔΙΚΟ EURO-5

TAXI

DIESEL

TAXI

MERCEDES E220, CDI BE AUTOMATIC ELEGANCE, 2009, 2143κυβ., ΑΣΗΜΙ, Πετρέλαιο, 170 ίπποι, ABS, προβ.

MERCEDES E250, CDI BE AUTOMATIC CLASSIC, 3ος/2010, 2143κυβ., ΜΑΥΡΟ, Πετρέλαιο, 204 ίπποι, ABS,

TOYOTA PRIUS, 1.8 HYBRIDE SOLAR POWER, 3ος/ 2010, 1800κυβ., 85000χλμ., ΓΚΡΙ μετ., Υβριδικά, 136PS,

FORD FOCUS, 1.6TDCI DIESEL TAXI, 2ος/2011, 1560κυβ., 70000χλμ., ΜΑΥΡΟ, Πετρέλαιο, 112 ίπποι,

ομίχλ., A/C, clima, υδρ. τιμόνι, ηλ. παράθ., ηλ. καθρ., κεντρ. κλείδ., συναγ., immobil., HiFi, CD, ζάντες αλουμ., μεταλ. χρώμα, αυτ/το σειριακό, ξύλ. επένδ., ESP, book service, full extra, 1ο χέρι, ηλ. αναδιπλ. καθ/τες, Bluetooth, Tηλέφωνο, Τιμόνι πολ. χρήσ., Αυτ. πιλότος, Cruise control, Υπολ.ταξιδίου, Tiptronic, Antispin, TCS, Clima 2 zone, Αισθ. βροχής, Αισθ. φωτών, Πακέτο χρωμίου, Ατρακάριστο, Αρ. κατάσταση, ελλ. αντιπρ., airbags, ηλ./ρυθμ./δερμ. καθίσματα, Αυτόματο, τηλ. 210 6470900 CODE: 77720163

προβ. ομίχλ., A/C, clima, υδρ. τιμόνι, ηλ. παράθ., ηλ. καθρ., κεντρ. κλείδ., συναγ., immobil., HiFi, CD, ζάντες αλουμ., μεταλ. χρώμα, αυτ/το σειριακό, ξύλ. επένδ., ESP, book service, parktronic, full extra, 1ο χέρι, Navi, λευκά φλας, Bluetooth, Tηλέφωνο, Τιμόνι πολ. χρήσ., Αυτ. πιλότος, Cruise control, Υπολ.ταξιδίου, Tiptronic, Antispin, TCS, Clima 2 zone, Αισθ. βροχής, Αισθ. φωτών, Ατρακάριστο, Αρ. κατ/ση, airbags, θερμ./ηλ./ρυθμ. καθίσματα, 16:9 navi, 8 airbags, Αυτόματο, τηλ. 210 6470900 CODE: 77720203

ABS, προβ. ομίχλ., A/C, clima, υδρ. τιμόνι, συναγ., immobil., HiFi, CD, ζάντες αλουμ., αυτ/το σειριακό, ESP, book service, parktronic, full extra, xenon, ηλιορ., 1ο χέρι, πλ. φανών, Navi, ηλ. αναδιπλ. καθ/τες, λευκά φλας, CD/έρα, TV, DVD, Bluetooth, Tηλ., Τιμόνι πολ. χρήσ., Αυτ. πιλότος, Cruise control, Υπολ.ταξιδ., Tiptronic, Antispin, TCS, Clima 2 zone, Αισθ. βροχής-φωτών, Bi Xenon, airbags, θερμ./ ρυθμ./δερμ. καθ/τα, γυάλ. ηλ. οροφή, plus navi, 15''ζάντες, 8 airbags, Αυτ/το, τηλ. 210 6470900 CODE: 77720207

ABS, προβ. ομίχλ., A/C, clima, υδρ. τιμόνι, ηλ. παράθ., ηλ. καθρ., κεντρ. κλείδ., immobil., HiFi, CD, μεταλ. χρώμα, ESP, book service, parktronic, 1ο χέρι, Navi, Tηλέφωνο, Τιμόνι πολ. χρήσ., Αυτ. πιλότος, Cruise control, Υπολ.ταξιδίου, Antispin, TCS, Αισθ. βροχής, Αισθ. φωτών, Ατρακάριστο, Αρ. κατάσταση, airbags, Στέισον, τηλ. 210 6470900

DIESEL

DIESE L

FIAT DOBLO, 1.3 MJET DIESEL, 6ος/2009, 1248κυβ.,

SKODA OCTAVIA, 1,6TDI DIESEL IXE, 3ος/2010, 1600κυβ.,

ΑΣΠΡΟ, Πετρέλαιο, 90 ίπποι, ABS, A/C, clima, υδρ. τιμόνι, ηλ. παράθ., ηλ. καθρ., κεντρ. κλείδ., immobil., HiFi, CD, μεταλ. χρώμα, ESP, book service, 1ο χέρι, λευκά φλας, Υπολ.ταξιδίου, Antispin, Αισθ. βροχής, Ατρακάριστο, Αρ. κατάσταση, airbags, 4 airbags, τηλ. 210 6470900

98000χλμ., ΑΣΗΜΙ, Πετρέλαιο, 105 ίπποι, ABS, προβ. ομίχλ., A/C, clima, υδρ. τιμόνι, ηλ. παράθ., ηλ. καθρ., κεντρ. κλείδ., συναγ., immobil., HiFi, CD, μεταλ. χρώμα, ESP, book service, parktronic, 1ο χέρι, Navi, λευκά φλας, Ράγες Οροφής, Tηλέφωνο, Τιμόνι πολ. χρήσ., Αυτ. πιλότος, Cruise control, Υπολ.ταξιδίου, Antispin, TCS, Clima 2 zone, Αισθ. βροχής, Αισθ. φωτών, Ατρακάριστο, Αρ. κατάσταση, airbags, Στέισον, τηλ. 210 6470900

CODE: 77720217

TAXI MERCEDES C250, TURBODIESEL, 4ος/1998, 2497κυβ., 690000χλμ., ΚΙΤΡΙΝΟ, Πετρέλαιο, 150 ίπποι, ABS, προβ. ομίχλ., A/C, clima, υδρ. τιμόνι, ηλ. παράθ., ηλ. καθρ., κεντρ. κλείδ., συναγ., immobil., HiFi, CD, ζάντες αλουμ., μεταλ. χρώμα, ξύλ. επένδ., ESP, book service, 1ο χέρι, Spoiler, Tηλέφωνο, Cruise control, Υπολ.ταξιδίου, Antispin, Αισθ. βροχής, Αισθ. φωτών, Ατρακάριστο, Αρ. κατάσταση, ελλ. αντιπρ., airbags, δερμ. καθίσματα, 16''ζάντες, τηλ. 210 6470900 CODE: 77720186

FORD FOCUS, 1.6TDCI DIESEL TAXI, 3ος/2010, 1560κυβ., ΛΕΥΚΟ, Πετρέλαιο, 112 ίπποι, ABS, προβ. ομίχλ., A/C, clima, υδρ. τιμόνι, ηλ. παράθ., ηλ. καθρ., κεντρ. κλείδ., συναγ., immobil., HiFi, CD, μεταλ. χρώμα, ESP, book service, κοτσαδόρος, 1ο χέρι, λευκά φλας, Τιμόνι πολ. χρήσ., Αυτ. πιλότος, Cruise control, Υπολ.ταξιδίου, Antispin, TCS, Αισθ. βροχής, Αισθ. φωτών, Ατρακάριστο, Αρ. κατάσταση, airbags, 6 airbags, Στέισον, τηλ. 210 6470900 CODE: 77720213

TAXI

CODE: 77720210

CODE: 77720219

Ads_02:touring_pilio.qxd

21/3/2012

3:34

periexomena_16:touring_pilio.qxd

20/9/2012

2:57

exof_07_12:EXOF.qxd

19/9/2012

5:56

19/9/2012

5:53

Επαγγελματικά

exof_07_12:EXOF.qxd