Autovitrina of Izhevsk # 07 2015 by AutoVitrina

Все товары и услуги подлежат обязательной сертификации. Цены и скидки на товары и услуги, рекламируемые в этом номере, действительны с 02.03.2015 по 08.03.2015, адреса выдачи призов и подарков, места предоставления скидок указаны в адресной строке рекламного модуля, если это не оговорено дополнительно.

№

0700 02.03

АВИ

2015

16+

 Рекламная газета  №

07 (0700)  02 марта 2015 г.  WWW.AVI.UDM.RU  автовитрина.рф  БЕСПЛАТНО 

до 31.03.2015

Удмуртия отстает от других регионов России по доступности дошкольных учреждений. Об этом сообщила на коллегии министерства образования и науки Удмуртии председатель постоянной комиссии Госсовета республики по науке, образованию, культуре и молодежной политике Наталья Сударикова. По ее словам, в строительство новых и реконструкцию старых детских садов в республике в 2014 году вложено 2 млрд. рублей из федерального и регионального бюджетов. Между тем сегодня Удмуртия потеряла свои позиции в десятке лучших по доступности дошкольных учреждений в России и переместилась на 13-е место. Одна из причин, по мнению Натальи Судариковой, в том, что строительство детских садов в республике чрезмерно дорогое. Она сослалась на материалы по реализации проекта «Детские сады – детям», поступившие недавно в Госсовет из Федерального собрания РФ. В них обозначена средняя стоимость строительства детских садов на 150 мест по федеральным округам в разрезе субъектов России. - Удмуртия в этом списке первая, - отметила Наталья Сударикова, - дороже нас детские сады, пожалуй, строят только за Полярным кругом. И это притом, что нам с таким трудом приходится доказывать, что республике нужны средства на детские сады. В сложившейся ситуации другие регионы вводят на выделенные средства 6,5 тысячи мест в детские сады, а наша республика только 3 тысячи мест. По словам Натальи Судариковой, в ПФО Удмуртия уже потеряла первенство по доступности дошкольного образования. «Нашу республику опередила Оренбургская область, в полушаге от решения проблемы Чувашия, Марий Эл, а мы при таких объемах финансирования, к сожалению, идем черепашьими шагами. Если не предпринять мер, мы эту проблему никогда не закроем», - сказала она.

Подготовил Иван Демидов

Мост через Каму сдадут в срок Об этом заявил председатель совета директоров ООО «Региональная инвестиционная компания» Александр Забарский. Напомним, строительство мостовых переходов через реки Каму и Буй в районе города Камбарки началось в октябре 2013 года и, по плану, должно быть завершено в сентябре 2016-го. В настоящее время на мосту через Каму возведены уже четыре береговые опоры из десяти, а также выполняются работы по строительству опор в русле реки. Одновременно с этим на левом берегу реки идет укрупненная сборка металлоконструкций, и началась так называемая надвижка пролетного строения, которую мостостроители планируют завершить к концу года. Активно ведутся работы и на подходах к главному мосту. Так, на мосту через реку Буй мостостроители уже смонтировали все опоры и пролетное строение и даже открыли по нему рабочее движение автотранспорта. Практически готов и мост через реку Камбарку. Сейчас там идет отсыпка

16+ РЕКЛАМНАЯ ГАЗЕТА «АВТОВИТРИНА ИЖЕВСКА» Сайт газеты AVI.UDM.RU QR код ссылки на сайт АВИ

Дружинников застрахуют за счет бюджета

земляного полотна для обустройства подходов к нему. Всего же, по словам Александра Забарского, к настоящему времени на объекте освоено 4,8 млрд рублей, что составляет 35 процентов от общего объема стоимости проекта. - Темпы работ меня удовлетворяют полностью, хотя сроки строительства очень жесткие – всего три года! Причем надо возвести не один, а четыре моста: через Каму – более одного километра, через Буй – 200 метров, и еще два небольших моста по 100 метров – через реки Вагановку и Камбарку. Кроме того, нужно построить 14 километров подходов. Это очень большой объем. Но, уверен, подрядчики справятся, - подчеркнул Александр Забарский. При этом он не стал скрывать, что в связи с кризисом у концессионеров появились трудности с получением кредитов в банке. «Около 40 процентов средств, необходимых для возведения объекта, – это собственные средства компании, остальное – кредитные средства банка ВТБ. По договору, деньги должны выделяться под фиксированный процент, но из-за кризиса и возросшей ставки рефинансирования банк не может выполнить свои обязательства. Поэтому сегодня к решению вопроса подключилось Правительство Российской Федерации. Есть предварительные договоренности о том, что банку компенсируют часть процентной ставки по нашему кредиту. Окончательно вопрос должен быть решен в марте», – заметил председатель совета директоров ООО «Региональная инвестиционная компания». Пока же банк задолжал компании порядка полутора миллиардов рублей. Напомним, строительство мостовых переходов через реки Каму и Буй - это крупнейший для Удмуртии инвестиционный проект. Его общая стоимость составляет почти 14 млрд рублей, из них 10 млрд вкладывает концессионер «Региональная инвестиционная компания», а 4 млрд рублей – вклад бюджета. После завершения строительства объект будет оформлен в собственность Удмуртии и передан концессионеру до конца срока соглашения (на 49 лет) для его технического обслуживания и взимания платы за проезд по платным секциям (мостам). Строительство новых мостов позволит обеспечить бесперебойное движение транспортных потоков между Татарстаном, Башкирией, Удмуртией и еще рядом областей Предуралья и Урала.

Издается с октября 2000 года.

Учредитель и издатель ООО «Автовитрина Ижевска». Свидетельство о регистрации средства массовой информации ПИ № ТУ 18-00495 от 13 мая 2014 г. выдано Управлением Федеральной службы по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций по УР.

Депутаты Госсовета УР планируют внести поправки в республиканский закон «Об участии граждан в охране общественного порядка», предусматривающие страхование народных дружинников. Об этом сообщается на сайте регионального парламента. Новые положения закона предполагают, что страховать дружинников на время их участия в правоохранительных мероприятиях будет региональное правительство за счет республиканской казны. «По предварительным расчетам, выполненным министерством внутренних дел по Удмуртии, на страхование потребуется 180 тыс. рублей дополнительных расходов из бюджета республики», - говорится в сообщении Госсовета Удмуртии. Всего на выполнение государственной программы «Обеспечение общественного порядка и противодействие преступности в Удмуртии на 2015-2020 годы» в республике предусмотрены 2 млн рублей. Напомним, что решение о финансировании народных дружин Удмуртии за счет республиканского бюджета было принято в сентябре 2014 года.

Ижевский зоосад ищет «приемных родителей» Жители Удмуртии могут оформить опеку над животными зоопарка, став участником программы «С любовью и заботой к пушистым питомцам». Об этом сообщает прессслужба зоосада.

Оформление опеки над животным подразумевает выделение определенной денежной суммы, которая будет направлена на покупку игрушек для животных, строительство вольеров, приобретение новых видов животных, реконструкцию или ремонт в вольерах. Минимальный срок заключения договора составляет 3 месяца. В зоопарке отмечают, что «приемные родители» получают свидетельство об опеке, а на вольере животного по желанию опекуна может появиться табличка с его именем и фотографией. На время действия договора опекуну предоставляется бесплатный билет в зоопарк, возможность сфотографироваться со своим приемышем, а также право дать имена потомству усыновленного животного, если потомство появилось в период усыновления. Опекун вправе получать любую интересующую его информацию от специалистов зоопарка об опекаемом им животном. Выбор большой. Сегодня в ижевском зоопарке содержится более 150 видов животных или около 600 особей.

Реклама более 40%. Генеральный директор Е. В. Соколова Главный редактор Н. Х. Шкляева Директор по рекламе О. М. Мясникова Художник О. Санников Адрес редакции и издателя: г. Ижевск, пл. 50 лет Октября, 6а т.: (3412) 942-106, 942-107, 677-244 avtovit@mail.ru Тираж 22 000 экз.

Распространяется БЕСПЛАТНО! Отпечатано в Пермском филиале ООО «Типографии «Комсомольская правда», 614014, г. Пермь, ул. 1905 года, 35 тел. (3422) 264-01-85 Время подписания в печать по графику - 26.02.2015 г., 17.00, фактическое - 26.02.2015 г., 16.30 Заказ № 250 Редакция не несет ответственности за содержание рекламных материалов.

АВИ

№

0700 02.03

2015

авто-новости

иногда они возвращаются...

равительство может возобновить программу субсидирования автокредитования с 1 апреля. По ней, предположительно, будет выдано 200 тыс. льготных кредитов по ставке, не превышающей 15%, и на срок до трех лет. Правительство рассмотрит возможность возобновления программы льготного автокредитования, заявил в среду президент ассоциации российских автодилеров (РОАД) Владимир Моженков. По словам Моженкова, в среду на рабочем совещании у директора департамента транспорта Минпромторга Александра Морозова с дилерами и банками было решено проработать данный вопрос. Эту информацию подтвердил еще один участник совещания, попросивший об анонимности. Представитель министерства не стал комментировать итоги встречи, сославшись на отсутствие информации по данному вопросу. Морозов на телефонный звонок не ответил. Предполагается, что программа заработает 1 апреля текущего года и будет действовать в течение второго и третьего квартала. Всего может быть выделено 200 тыс. трехлетних льготных кредитов на приобретение автомобилей стоимостью 1–1,2 млн рублей. Субсидировать предлагается часть займа, чтобы ставка не превышала 15%. Сейчас государство хочет посчитать, во сколько это обойдется бюджету, говорит Моженков. В 2015 году средняя ставка по автокредитам уже достигла 23%, жаловался РОАД премьер-министру Дмитрию Медведеву в конце января. Из-за высокой стоимости доля продаж новых машин в кредит в январе упала до 8%, по сравнению с 35% годом ранее, говорилось в письме. Ставка 15% позволит вернуть устойчивый спрос на автокредиты, полагает президент РОАД. Программа льготного автокредитования уже действовала в 2013 году. Минпромторг тогда компенсировал 75% ставки рефинансирования Центробанка для покупателей автомобилей отечественного производства. Тогда ставка ЦБ была 8% (сейчас – 15%). Всего по программе было выдано 280 тыс. льготных кредитов, совокупная поддержка государства для покупателей составила 8,6 млрд рублей. Программу предполагалось продлить до апреля 2014 года, но правительство сочло это нецелесообразным. РОАД просила государство вернуть льготное автокредитование с прошлого года, как только продажи новых автомобилей стали падать. До сих пор правительство не шло навстречу дилерам, предпочитая стимулировать спрос за счет программы утилизации и trade-in. На эти цели в прошлом году было выделено 10 млрд рублей, еще столько же предусмотрено в текущем. По словам источников РБК среди дилеров, государство задумалось о возвращении льготного автокредитования, поняв, что одна программа утилизации не спасет авторынок от обвала. В январе продажи автомобилей, по данным Ассоциации европейского бизнеса, снизились на 24,4% (до 115,4 тыс. штук) относительно аналогичного периода прошлого года. В феврале падение может достигнуть 50%, предупреждали дилеры в начале месяца. Параллельно в Минпромторге разрабатывается программа государственной поддержки операционного автолизинга, говорил на прошлой неделе министр промышленности и торговли Денис Мантуров. В рамках нее обсуждается выдача еще 10 тыс. льготных кредитов также во втором и третьем кварталах 2015 года, добавил Моженков.

ООО «Промкомплект»

Что нового?

Строим мало и дорого

ООО «Автозип»

АВИ

№

0700 02.03

ИП Кандоков Александр Владимирович

Авто-жизнь

2015

итальянские новинки Обновленный компактвэн Fiat Doblo итальянцы показали в сентябре прошлого года. Тогда дебютировали как грузовая, так и пассажирская версии. Теперь в линейке появится еще одна - вседорожная, официальный дебют которой состоится на следующей неделе в Женеве. По традиции эта модификация получила название Trekking.

под названием Vintage 57, получившая особый окрас кузова, оригинальные по дизайну колесные диски и салон с приборной панелью белого цвета. К смотринам фиатовцы совместно с производителем верхней одежды K-Way подготовили и особое исполнение модели Panda. Кроме окраса кузова покупатели «Панд» из этой линейки получат комплект из двух лимонно-желтых жилетов со светоотражателями.

ожидаемый флагман От обычных компактвэнов Doblo новинка отличается увеличенным на 10 мм дорожным просветом и пластиковым обвесом кузова. Автомобиль не получил полного привода, но оснащается системой контроля тяги Traction+, которая придает уверенности на бездорожье. Для компактвэна будет доступна та же моторная гамма, что и для стандартных Doblo. Стоит отметить, что итальянцы — не первопроходцы. К примеру, у «каблучка» Citroen Berlingo есть вседорожная версия Trek, скроенная по тем же лекалам. В Швейцарии помимо вседорожника Doblo Trekking компания Fiat представит еще несколько новинок. На стенде итальянцев засветится спецверсия хэтча Fiat 500

Осенью 2014-го на мотор-шоу в Лос-Анджелесе компания Audi представила концепт prologue. Шоукар призван был намекнуть на стилистику грядущих моделей ингольштадтцев, а также утвердить в мысли, что работы с флагманом A9 не заброшены. В Женеве немцы покажут тот же prologue, только в кузове универсал. Похоже, в линейке Audi грядет пополнение.

Анфас новинка почти полностью повторяет предыдущий концепт prologue и также оснащена лазерными фарами Matrix Laser. Автомобиль оснащен углеродокерамическими тормозами, адаптивной пневмоподвеской. Задние колеса способны в поворотах отклоняться в горизонтальной плоскости на угол до пяти градусов. Обут шоукар в 22-дюймовые колесные диски. В движение Audi prologue Avant приводится гибридной силовой установкой, состоящей из трехлитрового турбодизельного двигателя, электромотора и литий-ионного аккумулятора емкостью 14,1 кВтч. Суммарная отдача - 455 л.с (750 Нм). До 100 км/ч футуристичный универсал разгоняется за 5,1 с, максимальная скорость - 250 км/ч. На одной электротяге автомобиль способен преодолеть расстояние 54 километра. Ингольштадтцы заявили, что эта силовая установка практически полностью готова к серийному производству.

японский jazz Осенью прошлого года компания Honda показала в Париже прототип хэтчбека Jazz нового поколения. Теперь в Женеву японцы привезут серийную версию этой модели. Конвейерный вариант пятидверки мало чем отличается от предвещавшего его шоу-кара. По сути, изменился лишь передний бампер, в котором появились противотуманки. Что же до разницы между европейской версией и японской, то главное отличие - решетка радиатора.

Напомним, новое поколение хэтча Honda Jazz построено на той же платформе, что и кроссовер HR-V. По сравнению с предшественником колесная база новинки на 30 мм длиннее (2530). Благодаря этому увеличилось не только пространство в салоне, но и объем багажника. Теперь он составляет 354 л, а при сложенном заднем диване — все 884 л. Поначалу в Европе Honda Jazz будет предлагаться с одним мотором - 102-сильным бензиновым двигателем 1.3 семейства Earth Dreams. Коробок передач две: шестиступенчатая «механика» и вариатор. В Штатах автомобиль доступен и с гибридной силовой установкой, но о появлении такой версии в Европе пока не сообщается. В Старом Свете в продажу новинка поступит летом. В Россию пятидверка Honda Jazz не поставляется с 2013 года.

мир моторов

НАМЕКАЯ онцептуальный паркетник XR-PHEV II подчеркивает приверженность нового президента фирмы гибридам и электрокарам. Так что под капотом автомобиля, который дебютирует на Женевском автошоу, — новая силовая установка, состоящая из двигателя MIVEC (рабочий объем не указан), тягового электромотора с отдачей 163 л.с. и трансмиссии (привод передний). Весь набор может работать в чисто электрическом режиме, а еще как последовательный либо параллельный гибрид.

Облик концепта — эволюция внешности шоу-кара XR-PHEV 2013 года. По мнению создателей, нос машины должен вызывать ассоциации с экипировкой сегуна, а значит, символизировать хорошую защиту водителя и пассажиров. Снимков интерьера пока нет. Японцы пишут, что минималистичная передняя панель поможет водителю сосредоточиться на управлении. Одним из ключевых стилистических элементов будет крупная алюминиевая поперечина, идущая от двери к двери. В концепте — четыре кресла, хотя в серийный автомобиль инженеры наверняка пристроят традиционные пять мест. Основной для этой машины является электрическая тяга - автомобиль питается от аккумулятора емкостью 12 кВтч. Когда батарея садится, стартует ДВС и начинает крутить генератор. И только в предельных режимах (при интенсивном разгоне или при полностью севшей батарее) электроника механически подсоединяет ДВС к колесам. В результате такой стратегии на концепте удалось получить средний уровень выбросов СО2 ниже 40 г/км. Drive.ru

Срок проведения акции до 31.03.2015

0700 02.03

2015

АВИ №

АВИ

№

0700 02.03

Òåëåôîíû ðåêëàìíîé ñëóæáû ãàçåòû:

942-106, 942-107, 677- 244 avtovit@mail.ru www.avi.udm.ru

чип-тюнинг

Чип-тюнинг Mitsubishi Lancer Х

Ольга Ладейщикова. На правах рекламы

2015

ип-тюнинг корейских и российских машин - тема давно известная. Но как работает эта технология для чистокровных «японцев», которым, безусловно, является популярный в последнее время Lancer Х? Попробуем разобраться. История модели Lancer начинается с 1973 года, когда корпорация Mitsubishi выпустила первую модель этой марки. Текущее поколение «уланов» (именно так переводится с английского lancer) - уже десятое. Самые популярные комплектации новой модели «Лансера» - с двигателями 1.5, 1.6, 1.8 и 2 литра, с механикой, «автоматом» или вариатором. Причем у всех комплектаций можно отметить один общий недостаток: заметная вялость мотора до 3 тыс. оборотов. Хочешь ехать быстрее - изволь раскрутить движок хотя бы до 4-5 тыс. Такая «особенность» нравится далеко не многим, все-таки хочется, чтобы машина уверенно тянула с самых низов. Решить эту проблему помогает чип-тюнинг. С помощью грамотных настроек топливоподачи, зажигания (справедливости ради добавим - и еще нескольких десятков других параметров), специалисты добиваются уверенной динамики машины уже с 2-2,5 тыс. оборотов. Восторженные отзывы владельцев подтверждают результат технологии: «Едет намного лучше, чем было! Тянет с 2,5 тыс. на пятой с кондером в горку и набирает прилично, нет провала на средних оборотах. Идет ровный разгон с 2,5 тыс., а в районе 4 тыс. - жесткий подхват. Даже трогаться стала по-другому, без рывков на маленьких оборотах, почти с 1000 едет уже нормально. Пропал провал в средней зоне, и тянет машина намного лучше». Что касается расхода, то тут опять сюрприз. Многие владельцы отметили, что после чип-тюнинга он заметно упал, причем у некоторых экономия составила до 1.5-2 литров! Все это результат грамотной настройки подачи топлива. Также возможна установка «особенных» версий прошивок, например, с отключенным датчиком кислорода (для езды без катализатора) или со сдвинутой отсечкой. Мы провели испытания наших программ на специализированном динамометрическом стенде питерской компании «ТехноРинг». Проводились замеры мощности и крутящего момента на Lancer X 1.8 сначала на заводской программе, а затем на нашей новой разработке - прошивке «Альфа Power». Результаты замеров приведены на рисунке. Как видно из графиков, прирост максимальной мощности составил около 21 л.с., прирост максимального крутящего момента - около 21 Нм. Это очень хороший результат для атмосферного двигателя.

Можно ли улучшить и без того неплохие характеристики этой популярной модели?

Добавим, что наши прошивки серии «Альфа» разработаны с учетом обратной связи, с применением специального оборудования - альфометра, а также специализированных программных средств. Основная задача - достижение максимального КПД двигателя за счет оптимизации состава смеси, зажигания и многих других параметров. В результате мы получаем автомобиль с отличной разгонной динамикой и при этом экономичный - средний расход при спокойном стиле вождения сокращается на 10-15% по сравнению с заводскими версиями программ. В завершение публикуем несколько отзывов о чип-тюнинге «Альфа Power» с форумов lancer-club.ru и lancerx.ru. -=FUNTiK=- Lancer X 1.8, Ижевск: - Две недели назад решился прошить мозг своего Lancer X 1.8, хочу поделиться, что из этого получилось. Чего хотел добиться данными действиями? Комфортной езды без провалов и прочих чудовищных неудобств со стороны акселератора. Комфортной езды со включенным кондиционером без независящих от моего участия толчков или провалов. В итоге, начитавшись вдоволь хвалебных отзывов, решился позвонить специалисту CarTuner. Договорившись на вечер, ждал с нетерпением его приезда. Катались около часа, выбирали одну подходящую прошивку из нескольких возможных. Ночь не спал - ждал, когда сяду за руль и прокачусь. Утром поездка на работу не впечатлила, маленько разочаровался, думал, ничего не вышло, но вечером после обкатки «нового» авто по городу мое мнение резко изменилось. Последующие 3-4 дня с лица не сходила довольная улыбка. Остался полностью удовлетворен: все, чего я желал, воплотилось в реальность, теперь сажусь за руль с огромным удовольствием, зная, что не придется напрягаться за рулем и авто меня не подведет. anton-tyres, Lancer X 2.0, Санкт-Петербург: - Что могу дополнить, откатал три бака, тянуть стала заметно лучше, появился подхват где-то с 2200. На днях «нахлобучил» надоедливую «Импрезу» 2.0, чувак, видимо, не ожидал такого расклада :) По расходу - стал меньше на 0.5 литра. В общем, чип-тюнинг стоит делать, честно, раньше отзывам не верил особо и тем более не ожидал такой заметной прыти. А самое главное, тем, кто «на ручке» ездит, можно почувствовать себя, как с вариком, на 3-й передаче можно влегкую ездить по городу, не переключаясь.

Timon1984, Lancer X 1.8, Тюмень: - Давно болел и грезил тем, чтобы сделать чип-тюнинг, но все не было возможности. Недавно на форуме наткнулся на то, что и в наш город пришла цивилизация и можно за небольшие деньги чипануться. Встретились со специалистом, я думал, нужно будет разобрать полпанели, но все было иначе: ноутбук и кабель. Вся процедура заняла минут 10-15, это с момента рукопожатия :) Теперь собственно об ощущениях! По дороге домой все и началось! Первое ощущение при переключении передач - нет провалов, которые у меня были... А второе, что сразу повергло в шок (в хорошем смысле этого слова), - динамика на третьей передаче стала схожей с динамикой на второй! В городе стало комфортнее ездить, теперь, чтобы ускориться, не нужно втыкать вторую передачу, достаточно топнуть на педаль газа - и двигатель сразу оживает! Короче, спасибо!!! Машина реально поехала! PPA63, Lancer X 1.5, Самара: - Давно собирался заменить прошивку, и тут подвернулся такой прекрасный вариант. Тем более шил у них свою «Лачетти» еще в 2008 году, после чего машина просто поехала, стала совсем другой. Вспомнив о впечатлениях двухлетней давности, не упустил случая прошить и «Лансер». С момента прошивки прошло всего 5 дней, но к «новой» похудевшей машине привыкаю до сих пор, в хорошем смысле этого слова :) Авто поехал гораздо веселее. После прошивки мною замечено: 1. Тянет с низов и до 4000 заметно лучше, заметил не только я, но и друзья спинами почувствовали. 2. В диапазоне 4000-6000 - тоже лучше, но уже не столь явно, как на низах. 3. Звук работы двигателя изменился, это также заметил не только я. 4. Отклик на педаль газа стал мгновенным, к этому надо привыкать, так как раньше педаль газа нужно было продавливать, а сейчас достаточно немного надавить. 5. Обороты стали падать медленнее при переключениях, соответственно, уменьшилась пауза между переключениями. 6. Расход топлива продолжаю измерять, но уже сейчас понятно, что он точно не увеличился, а как минимум остался на прежнем уровне, несмотря на тестовый режим езды и провоцирование прошивкой к активной езде. В общем, своим выбором доволен полностью, получил даже немного более того, что хотел и ожидал. macs, Lancer X 1.6, Сургут: - Спасибо за чип! Машина кардинально изменилась в лучшую сторону, при включенном кондере машина идет лучше, практически незаметно, подрывается с низов - это самое главное, после 4000 оборотов машина несется бодрей, как будто кто-то ей дал пинок под зад :) Доволен результатом чипа!

о данным ГИББД по УР, с начала 2015 года на территории Удмуртии произошло 22 дорожнотранспортных происшествия с участием детей и подростков, в результате которых 22 ребенка получили травмы. Основные виды происшествий с участием несовершеннолетних - это наезды на пешеходов – 13 ДТП, в которых пострадали 13 детей, 5 из которых по своей вине: четверо несовершеннолетних перешли дорогу вне пешеходного перехода, один – на запрещающий сигнал светофора. В большинстве случаев в последствиях этих происшествий виноваты взрослые: где-то недосмотрели, где-то недоучили, где-то показали плохой пример. Дети зачастую просто копируют поведение взрослых на дороге. А как у нас порою себя ведут взрослые? К примеру, мама опаздывает на работу, бежит через дорогу, не обращая внимания на сигналы светофора, а папа, сидящий за рулем, тоже вечно спешит, обгоняет по встречной полосе, летит на красный свет, паркуется так, что ни пройти, ни проехать… Вечером все собираются дома и начинают учить ребенка на домашнем педсовете уму-разуму. Но пойдет ли учеба таких горе-родителей на пользу чаду? Вряд ли. Если же ребенок сам нарушил правила дорожного движения, это не означает, что виноват только он. Безопасность детей - прежде всего забота взрослых, на них лежит ответственность за детей. Именно родители должны помочь детям в адаптации сложностей окружающего их мира. Это мы, родители, должны научить своих малышей основным правилам безопасного поведения на дорогах и уберечь их от трагедии. Причем обучение ребенка должно быть систематическим и последовательным. По сути, грамотное поведение на дороге является частью культуры поведения. На дороге, во-первых, надо вести себя так, чтобы избегать опасных ситуаций для собственной жизни, а во-вторых, не создавать опасности для других людей. В половине случаев ДТП дети являются пассажирами. Несмотря на то что в связи с ужесточением административной ответственности за нарушения правил перевозки детей большинство родителей стали использовать специальные удерживающие устройства и ремни безопасности, все же многие взрослые до сих пор не осознают того, что соблюдение данных правил при ДТП спасает их детям жизнь. Так, 19 февраля около 15 часов на 159-м км автодороги Елабуга – Пермь произошло ДТП с участие КамАЗа и легкового автомобиля, в котором пострадал ребенок. Водитель КамАЗа при выезде со второстепенной дороги не предоставил преимущество в движении автомобилю ВАЗ, движущемуся по главной дороге. В результате дорожно-транспортного происшествия травмы получили пассажиры легкового автомобиля:

мужчина 1984 года рождения и 7–летний мальчик. Причем в проезда, совершил столкновение с квадроциклом «Патрон», легковушке находилось двое детей, один из которых пере- которым управлял 9-летний мальчик. В результате ДТП ребевозился в детском автокресле - он травм не получил. Второй нок получил травмы и был госпитализирован. несовершеннолетний был пристегнут с использованием адаптера ремня безопасности, который не смог обеспечить должную безопасность. В результате 7–летний малыш получил тяжелейшие травмы.

Помните, при перевозке детей в салоне легкового автомобиля необходимо использовать ремни безопасности и детские удерживающие устройства. Это сохранит жизнь и здоровье вашему малышу! Другой категорией пострадавших являются дети – водители вело- и мототранспорта. Причем именно с наступлением теплых весенних дней количество таких ДТП резко возрастает. Создается такое впечатление, что родители, покупая ребятам скутеры, мопеды, квадроциклы, велосипеды, не разъясняют им даже простейшие правила дорожного движения. Юными водителями при движении не используются ни шлемы, ни другие специальные средства защиты. Дети выезжают на проезжую часть, не осознавая всю опасность, которая их ждет. Один такой случай произошел 20 февраля в городе Воткинске. Около 17 часов, на пересечении улиц Кирова – Глинки водитель автомобиля ВАЗ-21093, мужчина 1982 года рождения (стаж управления транспортным средством составляет 1 месяц), не соблюдая очередности

В связи с увеличением количества ДТП с участием несовершеннолетних пешеходов, причинами совершения которых являются нарушения требований Правил дорожного движения самими детьми, сотрудники полиции организуют дежурства вблизи так называемых мест притяжения несовершеннолетних. Это не только торговые центры, кинотеатры и парковые зоны. Сотрудники уделят внимание и местам, где уже происходили такие ДТП, перекресткам и дорогам, где дети наиболее часто игнорируют правила безопасности. Связано это еще и с тем, что многие школы республики сегодня закрыты на карантин в связи с эпидемией гриппа и ОРВИ и школьники предоставлены сами себе. Сотрудники ГИББД по УР напоминают, что в случае если ваш ребенок будет остановлен за нарушение требований Правил дорожного движения, а в основном это переход дороги в неустановленном для этого месте и игнорирование сигналов светофора, посещение комиссии по делам несовершеннолетних и защите их прав мамам и папам гарантированно. В случае если несовершеннолетний ранее уже задерживался за совершение таких нарушений, сотрудники подразделений по делам несовершеннолетних примут меры по привлечению родителей к ответственности, предусмотренной статьей административного кодекса «Неисполнение или ненадлежащее исполнение родителями или иными законными представителями несовершеннолетних обязанностей по содержанию, воспитанию, обучению, защите прав и интересов несовершеннолетних». Помните, что оберегая детей, мы заботимся о своем будущем. Даже один-единственный погибший под колесами ребенок — это трагедия. Родители в ответе за безопасность детей на дорогах.

КРОССВОРД

Судоку

Юлия Стерхова

По горизонтали: 3. Цицерон считал, что дом, в котором ее нет, подобен телу, лишенному души. 8. Очень древнее государство, часть которого находилась на территории современной Армении. 9. Польза, преимущество. 10. Областной центр на Украине. 11. Млекопитающее, покрытое иглами. 12. Персональная «квартира» для лошади. 13. К. Вебер назвал ее «карантином у входа в рай». 16. Спортивная лодка. 19. Прием воздушного боя. 22. Свиток для письма в Древнем Египте. 23. Вид ткани. 24. Пряное растение. 25. Акционерная компания, приобретшая контрольные пакеты акций других компаний с целью контроля над ними. 26. Предшественница трамвая. 29. Дикий горный баран. 32. Первая форма кириллицы. 35. Друг Атоса и Арамиса. 36. Географический статус Мадагаскара. 37. Цыганское поселение. 38. Звезды эстрады. 39. В древнеегипетской мифологии - бог

Ответы на кроссворд из № 05 По горизонтали: 1. Ковш. 6. Лунатик. 7. Няня. 8. Реклама. 9. Ядро. 11. Актер. 16. Татами. 17. Шакал. 18. Сварка. 19. Сосна. 20. Блесна.

умирающей и воскресающей природы. 40. Небольшой сторожевой отряд. По вертикали: 1. Денежная единица Греции, равная 100 лептам. 2. Белорусский город на Немане. 3. Смелость, задор, граничащие с развязностью. 4. Доходный промысел автовладельца. 5. «Юнона и ...» 6. Запугивание. 7. Акт купли-продажи. 14. Толчок, побуждение, стремление. 15. Морская нимфа. 16. Стая птиц, летящих углом. 17. Русский патриарх, который провел реформы, вызвавшие раскол церкви. 18. Крупный исторический период. 19. Хвойное дерево. 20. Российский живописец, театральный художник, археолог, путешественник, писатель. 21. Натиск. 27. Слова, одинаково звучащие, но разные по написанию. 28. Род акулы. 30. Воин в старину. 31. Горицвет. 32. Часть горы, образующая ступень. 33. Тара для зубной пасты. 34. Грузоподъемное устройство.

По вертикали: 1. Коньяк. 2. Венера. 3. Пулемет. 4. Ралли. 5. Рифма. 10. Окраина 12. Развал. 13. Матрос. 14. Цитата. 15. Забор.

0700 02.03

2015

Дорожные хроники

Родители в ответе за безопасность детей на дорогах

АВИ №

АВИ

Фирма...................................... Адрес . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Телефон

0700 02.03

2015

(автозапчасти на УАЗ) Chevrolet Lanоs , Samand, GreatWall в наличии . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 900-207

№

Где отремонтировать?

Опт. склад "Нормаль".................ул. Маяковского, 11 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 617-355

Автобаза администрации ......... ул. Майская, 51 (37а) . . . . . . . . . 8-965-840-05-62

.................................................. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 617-366

Тонировочный центр...................ул. Орджоникидзе, 3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 602120

Срочная шлифовка, балансировка к. валов, проверка на тверд. 89058767124

м-н «Титан».................................ул. Новоажимова, 13 . . . . . . . . . . . . . . . . . 79-55-55

«Люди в черном»........................(рядом с фй «Сактон»)

фрезеровка головки цилиндра, расточка блоков, хонинговка . . . 8-901-868-26-39

Chevrolet, Daewoo, Hyundai, Renault Logan.......пер. Северный, 61

тонировка, ремонт и замена стекол,защита от камней

работаем с ориг. и неориг. запчастями . . . . . . . . . с 8.00 до 21.00 без выходных

«Автодок».................................. ул. Телегина, 47 . . . . . 566-477, 8-951-21-637-21

«Мастер тони»............................ ул. Кирова, 172 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 568-457

«Старт-Авто»....................ул. Союзная, ГСК “Старт“ . . . 64-03-83, 8-909-050-00-60

«Автозапчасти» ..........................ул. 7-я Подлесная, 81 . . . . . . . . . . 8-950-814-00-88

Тонировка а/м, ремонт и замена автостекол

кузовной ремонт любой сложности, покраска

..................................................(30 лет Победы) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 447-088

Автосалон «Форвард-Авто»........Воткинское шоссе, 170 . . . . . . . 406-406, 447-212

АК Восток-1 .............................. ул. Берша . . . 8-901-868-26-39, 8-965-840-05-62

CarTuner ................................... . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 906-456, 8-909-06-06-456

(расточка, шлифовка, МАЗ СМД 14,17 и др., в выходные - под заказ клиента)

(чип-тюнинг автомобилей различных марок)

газобаллонное оборудование

Dentauto .................................удаление вмятин без покраски . . . 8-912-742-4444 Автотехцентр «Титан» ................ул. Новоажимова, 13 . . . . . . . . . . . . . . . . 79-55-55 (диагностика, ремонт ДВС, КПП, сход-развал).......пер. Северный, 61

Газобаллонное оборудование... ул. Маяковского, 20 . . . . . . . . . . 505144, 610-498

Автосалон «Форвард-Авто»........Воткинское шоссе, 170 . . . . . . . 406-406, 447-212

................................................. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89128516945

«Авторемблок».......................... ул. Пойма, 22 . . . . . . . . 655-412, 8-912-766-90-18,

«РаДаГазСервис» .......................пр. Дерябина, 2/209 . . . . . 321-881, 8-965-842-18-81

(шлифовка коленвалов, расточка блоков) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-919-905-56-94

бытовые газовые баллоны

Авторемонт (сход-развал)..........а/к “Луч”, ул. Союзная . . . . . . . . . . . . . . . . 56-93-44

Ремонт отечественных и импортных авто, шиномонтаж Автосервис «Автокют» ...............ул. Кирова, 142 . . . . . . . . . . . . 57-29-85, 56-99-14, ..................................................(авторемонт, сход-развал) . . . . . 8-919-905-26-96

АВТОКОНДИЦИОНЕРЫ

Опт. склад "Нормаль".................ул. Маяковского, 11 . . . . . . . . . . 617-355, 617-366

А/к "Луч".....................................ул. Союзная . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 202794

Эвакуатор круглосуточно, по РФ . . . . . . . . . . . . . . . . . . 677-100, 8-912-750-50-50,

“Реммастер”..............................ул. Воровского, 114а . . . . . . . . . 682-976, 552-552,

................................................ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55-00-57, 47-13-00

(оборудование и инструмент для автосервиса, . . . . . . . . . . . . . . . . 8-922-681-97-77

Быстрая подача, низкие цены, техпомощь на дорогах, круглосуточно

для шиномонтажа и автомойки. Расходные материалы)

Эвакуатор................................ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32-06-52 Эвакуатор, ................................ . . . . . . . . . . . . 8-912-7-610-333, 8-912-8-507-507

заправка, диагностика, ремонт, промывка инжекторов . . . . . . . . . . . . . . . 32-13-04

Шины, камеры и диски

«Авто-кондиционеры»............... . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56-31-67

ООО «М-Шина»..........................ул. Азина, 75 . . . . . . . . . . . . . . . . 64-15-39 , 249-906 ООО ТД "Мир шин"................... ул. Леваневского, 119 . . . . . . . . . 505400,539815

Где купить автозапЧасти?

дешево до 3.5 тонн, сдвижная платформа

Эвакуатор круглосуточно.......... . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56-27-56, 8-912-856-12-34 по Ижевску и РФ вывоз на утилизацию. Эвакуатор круглосуточно по России до 5 т . . . . . . . . . . 23-55-14, 8-919-901-16-18

................................................. ул. Маяковского, 11, скл. №38 . . . . . . . . . 539-444

Где купить подшипники?

Мн “Авто-Лига“ ....................... Промышленная, 31............... 8912852-44-55 (Lanos, Lacetti, Sens, Ларгус, Логан, Matiz, Nexia) Азина, 168а, ........ 8-912-760-21-33

м-н «Подшипник» ......................ул. Удмуртская, 255а . . 55-07-76, 8-904-319-46-18

AutoZip (для всех иномарок).......ул. Кирова, 172 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 474-222

(рядом с ТЦ «Флагман»)

Склад № 72, 32 ..........................ул. Маяковского, 20 . . . . . . . . . . 505-801, 610-524

ООО «Ринкам» г. Ижевск . ...........ул. Гагарина, 90 . . . . . . . . . . . . . . 539-804, 539-491,

(запчасти ВАЗ, Иж, М2141, Ока,) ИНОМАРКИ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56-71-51

.................................................. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 644-768, 644-769, 644-780

Запчасти на ВАЗ, Иж .................ул. Маяковского, 11 . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30-80-90

Где купить автоэмали?

автостекло, выхлопная...............(Авторынок, склад 9) «УАЗ-Маркет».............................ул. Маяковского, 45 . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50-50-91

эвакуатор

(оборудование для автосервиса, шиномонтажа)

«Авто-кондиционеры»......... ул. Пойма, 14А . . . . . . . . . . . . . . . 8-912-456-44-04

ремонт радиаторов и кондиционеров

Где купить надежный аккумулЯтор и каЧественное масло? ООО ТД «Мир шин»................... ул. Леваневского, 119 . . . . . . . . 505-400, 539-815

Оборудование для автосервиса

«Auto-мастер»........................... ул. 14-я, 44 А . . . . . . . . . . . . . . . . 8-912-749-47-99

ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ Грузовики “Валдай” изотермический фургон до 4 т . . . . . . . . . . . . 8-912-876-71-35

Садово-строительная техника Компания «Муравей» ................ ул. Пойма, 14а . . . . . . 32-13-04, 8-912-456-44-04 Снегоуборщики, бетономешалки, бензопилы, триммеры, мотокультиваторы,

м-н «Авторадуга» .......................ул. Азина, 4, корп. 5 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 308-010

автомойки, генераторы, шуруповерты, перфораторы

бамперы и кузовное железо....... . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-912-746-38-47

Фирма...................................... Адрес . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Телефон

победная серия

мир моторов

Где установить сигнализацию, магнитолу, сделать тонировку, тюнинг?

Продается «Газель» (фургон) 2013 г. в., пробег

омпания UAZ подготовила прощальную спецверсию внедорожника Hunter, производство которого завершится в конце 2015 года. Особая версия модели именуется «Победная серия». Она посвящена фильму «В бой идут одни старики». От обычной версии внедорожника Hunter «Победная серия» отличается аэрографией на обоих бортах с изображением нотного стана и надписью «Маэстро» – позывным главного героя ленты «В бой идут одни старики» Алексея Титаренко, которого сыграл Леонид Быков. Помимо этого, спецверсия «Хантера» получила шины Contyre Expedition, черные колесные диски, защиту рулевых тяг, а также сувенирный комплект, в который входят вещевой мешок, плащ-палатка, топор, армейский котелок и набор столовых приборов.

Автопроизводитель уже начал принимать заказы на Hunter «Победная серия». Первые товарные автомобили появятся в мае. Стоимость особой версии внедорожника составляет 549 тысяч 990 рублей. Тираж модели будет ограничен, но каким количеством экземпляров, неизвестно. О том, что Hunter снимут с производства в 2015 году, стало известно весной 2014-го. Тогда генеральный директор UAZ Вадим Швецов признал, что «модель уже морально и физически устарела» и продолжать выпуск ради «небольшой группы фанатов» нецелесообразно для предприятия. Drive.ru

63 тыс. км., длина кузова 4,2 м, антикор, усилена до 2 т, дизельный двигатель. Тел. 8-912-753-53-03, Алексей Срочный выкуп автомобилей. Дорого. Тел. 8-912-763-91-10 Выкуп авто. Дорого. Честно. Т. 8-909-052-83-07

Продается LIFAN Solano, 2010 г. в., пробег 68 000 км., цвет темно-зеленый металлик, полный пакет. Срочно. Тел. 8-982-116-50-40

07 0700 02.03

№

АВИ

2015

ИП Сафронова В. В.

ОГРН 306183817300010

ИП Зяблицев Герман Игоревич