Autovitrina of Izhevsk # 13 2018 by AutoVitrina

Все товары и услуги подлежат обязательной сертификации. Цены и скидки на товары и услуги, рекламируемые в этом номере, действительны с 16.07.2018 по 22.07.2018, адреса выдачи призов и подарков, места предоставления скидок указаны в адресной строке рекламного модуля, если это не оговорено дополнительно.

№

0806 16.07

АВИ

2018

16+

 Рекламная газета  №

13 ( 0806 )  16 июля 2018 г.  WWW.AVI.UDM.RU  автовитрина.рф  БЕСПЛАТНО 

ИП Зяблицев Г. И.

ИП Чекмарев А.П.

ОГРН 306183817300010. Срок действия предложения до 31.07.18 г.

В Ижевске банковской картой теперь можно будет оплатить проезд сразу нескольких пассажиров, сообщает пресс-служба ИПОПАТ. Напомним, со 2 по 10 июля проводился опрос ижевчан, касающийся возможности оплатить одной банковской картой проезд нескольких пассажиров. В нем приняло участие более 1200 горожан, оплачивающих проезд картами или смартфонами. Большинство пассажиров (62%) проголосовало за возможность оплатить картой стоимость нескольких билетов. Причем пассажиры, голосовавшие на сайте, оказались чуть более осторожными: 56,7% высказались за отмену ограничений, а 43,3% предпочли бы, чтобы меры дополнительной безопасности взял на себя перевозчик. По итогам опроса было принято решение о снятии ограничения по оплате. Соответствующие изменения будут внесены в ближайшие дни, одновременно будет проведен инструктаж кондукторов.

Подготовил Иван Демидов

На улице Щорса подрядчик переделал съезды и парковки Представители общественного контроля совершили очередной объезд объектов ремонта уличнодорожной сети Ижевска в рамках проекта «Безопасные и качественные дороги». На улице Петрова на участке от кольцевой развязки до поворота на улицу Сабурова, протяженностью 0,6 км подрядчик уже уложил выравнивающий слой покрытия и приступил к укладке верхнего слоя из щебеночно-мастичного асфальтобетона. Члены комиссии обратили внимание на просадку асфальтобетона в двух местах, а также образование небольшой колейности у светофора. Дорожники тут же приступили к устранению замечаний. Также в присутствии общественных активистов лаборатория Миндортранса УР выполнила на объекте отбор проб асфальтобетона. «Как таковых серьезных замечаний к подрядчику по улице Петрова у нас нет, – резюмировал член ОНФ Александр Санин. – А к службе благоустройства есть предложение о том, что нужно менять бордюрные камни и срезать газон, который значительно выше дороги. То есть вся грязь во время дождей будет попадать на проезжую часть, а это и повышенная аварийность, и камни, вылетающие из-под колес впереди идущей машины в лобовые стекла, да и на грязи тормозить намного сложнее». Вторым пунктом объезда стала улица Щорса, где накануне выявили многочисленные трещины на вновь уложенном асфальте на всех съездах, парковках и уширениях. В течение нескольких суток подрядчик замечания устранил, заменив некачественное покрытие на новый асфальт. «Да, претензии к работе дорожников есть, но они незначительные

Сайт газеты: AVI.UDM.RU Издается с октября 2000 г. Учредитель и издатель

Предприятия Удмуртии задолжали работникам более 11 млн рублей В Удмуртии в отношении 9 организаций возбуждены уголовные дела о невыплате заработной платы и пособий на сумму свыше 11 млн рублей, сообщает пресс-служба прокуратуры республики. Ответственность за совершение данного преступления предусматривает максимальное наказание в виде лишения свободы на срок до 5 лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью, говорится в сообщении. Отмечается, что в ходе расследования организации погасили задолженности.

Новый закон специально для дачников 60 миллионов – столько, по данным Союза садоводов России, в нашей стране любителей проводить время за городом на своем участке. Поэтому новый закон «О ведении гражданами садоводства и огородничества для собственных нужд», вступающий в силу с первого дня 2019 года, напрямую коснется почти каждого второго россиянина, сообщает удмуртский Росреестр. Со следующего года садоводческие объединения смогут существовать только в двух организационных формах. Это будут огородническое или же садоводческое товарищество, в последние автоматически и войдут все дачные объединения. Таким образом, участки с разрешенным использованием «для садоводства», «для ведения садоводства», «дачный земельный участок», «для ведения дачного хозяйства», «для дачного строительства» с 1 января 2019 года будут считаться садовыми земельными участками. Соответственно, участки с разрешенным использованием «для огородничества», «для ведения огородничества» станут огородными земельными участками. Новый закон четко регламентирует вопросы строительства и прописки на данных участках. Согласно новому закону, после его вступления в силу на садовых участках могут создаваться как объекты капитального строительства – жилые дома для постоянного или сезонного пользования и гаражи,

ООО «Автовитрина Ижевска». Свидетельство о регистрации средства массовой информации ПИ № ТУ 18-00495 от 13 мая 2014 г. выдано Управлением Федеральной службы по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций по Удмуртской Республике. Реклама более 40%. Генеральный директор

16+

№ 13 (806) от 16.07.2018 г.

и устраняются в рабочем порядке. Есть проблемы с организацией дорожного движения в местах ремонтов, с колодцами, был вопрос к качеству асфальтовых смесей. Но подрядные организации подтягиваются. Нареканий от объекта к объекту становится все меньше. Пятиступенчатый контроль идет им на пользу», – резюмировал начальник управления благоустройства г. Ижевска Артем Богданов. В целом приоритетный проект «Безопасные и качественные дороги» выполнен в Удмуртии на 52%. В Ижевске этот показатель чуть ниже – 45%. Ремонт ведется на 19 улицах и 9 загородных дорогах. Семь улиц полностью завершены и приняты. Всего дорожникам предстоит отремонтировать 114,7 км.

так и конструкции хозяйственного назначения (сараи, бани, бытовки, теплицы и пр.). На все это можно будет оформить право собственности. Тем не менее, постоянную регистрацию можно будет оформить только в капитальном сооружении, которое будет соответствовать нормам и предназначаться для постоянного проживания. Для строительства такого дома собственнику необходимо будет получить разрешение на постройку в местной администрации, а при застройке территории строго учесть требования СНиП. На огородных участках закон возведение каких-либо серьезных сооружений впредь запретит, что еще подкрепится дополнительными подзаконными актами, а также вновь разработанными градостроительными нормами. Граждан, которые уже имеют на принадлежащей им огородной территории гаражи, бани или прочие хозяйственные строения, зарегистрированные как объекты недвижимости, сносить их не заставят, однако и ничего нового построить не дадут.

АВИ

№

0806 16.07

2018

В Удмуртии приостановили выделение земли многодетным Глава Удмуртии Александр Бречалов в ходе выездного рабочего совещания в микрорайоне Люлли Первомайского района Ижевска заявил о том, что выделение многодетным семьям республики земельных участков будет приостановлено, сообщила пресс-служба главы и правительства УР. Причина тому – город выдавал и выдает участки молодым семьям в микрорайоне, совершенно не обеспеченном необходимой инфраструктурой. Напомним, что бесплатные земельные участки многодетным семьям для индивидуального жилищного строительства в микрорайоне Люлли стали выделять еще с 2012 года. На сегодняшний день в микрорайоне сформировано 582 земельных участка, 558 из которых предоставлено гражданам, имеющим трех и более детей и нуждающимся в жилье. В планах было предоставить еще 549 участков. В июне к главе республики обратилась многодетная мама Ольга Чулкова (ей в 2014 году был предоставлен земельный участок в Люллях) с просьбой оказать помощь в решении вопросов по газификации, обустройству дорог, строительству социальных объектов. Для решения имеющихся проблем, по словам Бречалова, необходимо в первую очередь промониторить вместе с населением, кто готов строиться на выделенных землях, понять перспективы, сколько детей будет проживать в микрорайоне, чтобы принять впоследствии решения по дорогам и строительству социальных объектов. «Предстоит большая работа. Поэтому, пока мы не ответим на все эти вопросы – как мы это будем делать – мы новые участки раздавать не будем. А то, что там уже люди живут, нас это обязывает к тому, чтобы элементарный набор проблем решить. <…> Пока решения окончательного нет, все обсчитывается», – пояснил Александр Бречалов.

Е. В. Соколова Главный редактор Н. Х. Шкляева Директор по рекламе О. М. Мясникова Адрес редакции и издателя: г. Ижевск, ул. Баранова, 46 т.: (3412) 942-106, 8-982-835-09-88 E-mail: avtovit@mail.ru Распространяется БЕСПЛАТНО! Редакция не несет ответственности за содержание рекламных материалов. ООО «Феникс», 125424, г. Москва,

Волоколамское ш., 108, пом. VIII. тел. +7-919-502-92-01 fenixnews.ru. Отпечатано с готового оригинал-макета в ООО «Феникс». 610014, г. Киров, ул. Мостовая, 32/8. 1 п. л. Тираж 10 000 экз. Заказ № 1034 Время подписания в печать по графику – 12.07.2018 г., 17.00, фактическое – 12.07.2018 г., 14.23 дата выхода в свет – 16.07.2018 г.

Требуется менеджер по продажам дополнительного оборудования на транспорт, з/п от 25000 р., соцпакет. Тел. 8-963-027-77-75

СПОРТ

Ижевчанин финишировал вторым на «грязных автогонках»

Курске прошел Чемпионат и первенство России по автокроссу. Перед гонками прошел сильный ливень, и трасса превратилась в полигон для преодоления препятствий. Как сообщает интернет-телевидение «46tv», гонщик из Ижевска смог преодолеть сложную трассу и финишировал вторым.

В кроссе принимали участие спортивные автомобили разных технических групп. Николай Бердников стал вторым в классе Д3-спринт. Спортсмены отмечают, что каждый заезд сопровождался фонтанами грязи из-под колес мощных спортивных болидов, преодолевающих водные преграды, оставленные ливнем. Автомобили ломались, уходили с трассы и переворачивались.

ЛЮБЫЕ НАСЫПНЫЕ ПОЛЫ (суперпол) НАТЯЖНЫЕ ПОТОЛКИ тел. 476-471

Что нового?

Банковской картой можно оплачивать проезд за всю компанию

ООО «Автозип»

АВИ

№

0806 16.07

2018

Объявления в рубику принимаются в редакции ави.стоимость 100 руб.

автожизнь

Автоугонщики оплатят ущерб В третьем чтении приняты поправки в Гражданский и Уголовный кодексы, согласно которым угонщику предстоит расплачиваться за ущерб, причиненный автомобилю, даже если он не будет в этом виноват. Закон будет рассматривать такого угонщика как лицо, создавшее условия для нанесения вреда. Поправлены будут статьи 1064 ГК РФ и 166 УК РФ, причем инициатором внесения поправок стал Конституционный суд. Он постановил, что ряд положений в этих статьях не соответствует Конституции. Соответственно, теперь угонщик, бросивший угнанный автомобиль на улице, будет в случае его поимки возмещать причиненный автомобилю ущерб, даже если после того, как он бросил автомобиль, его угнали еще раз и, к примеру, разбили. «Лицо, неправомерно завладевшее чужим имуществом, которое было повреждено либо утрачено вследствие действий другого лица, действовавшего независимо от первого, отвечает за причиненный вред», – цитирует ТАСС сопроводительные документы. Интересно, что при этом положения закона не освобождают от необходимости возмещать ущерб того, кто непосредственно отвечает за его нанесение. Как пояснил глава профильного комитета по госстроительству и законодательству Павел Крашенинников, новая норма «позволит предъявлять требования о возмещении вреда, причиненного чужому имуществу, к лицу, создавшему условия для этого».

ГИБДД больше не понадобится

Источник – auto.vesti.ru

вакансии

Не исключено, что в ближайшем будущем всех автомобилистов ждет грандиозное нововведение – появление возможности регистрировать свежекупленные машины без посещения ГИБДД. Законопроект, в котором прописана эта норма, сейчас проходит этапы принятия. Идею избавить автомобилистов от обязательного посещения ГИБДД для постановки машины на учет выдвигали еще в 2011 году, но в первом чтении законопроект был принят лишь два года спустя, а сейчас проходит второе чтение, в нем содержится вышеописанная норма, но с некоторыми ограничениями. Поставить машину на учет можно будет не в ГИБДД, а у дилера, но при этом автомобиль должен быть, во-первых, новым, а во-вторых, официально купленным. Кроме того, сам дилерский центр должен будет предварительно пройти процедуру сертификации, для чего должен располагать договором с производителем и штатом квалифицированных сотрудников. Если ведомство даст дилеру «добро» на оказание услуги, то заниматься ей будут как раз сотрудники: на их плечи ляжет подготовка документов, отправка их в ГИБДД, получение регистрационных номеров и изготовление регистрационных знаков. Если закон будет принят, то эти два понятия станут независимыми друг от друга. Присвоением регистрационных номеров автомобилю займется ГИБДД, а изготовлением регистрационных знаков автовладелец будет вынужден озаботиться сам (или, в случае с новым автомобилем, прибегнуть к помощи дилера). К организациям, которые будут предоставлять услуги изготовления знаков, ведомства – ГИБДД И ФАС – предъявят целый пакет требований, а официальная стоимость знаков получит некий официально установленный верхний предел. Кроме того, законопроект окончательно отменяет возможность приобретения «красивых» номеров, ликвидирует возможность регистрации автомобиля на несовершеннолетнего, предусматривает возможность нанесения дополнительной идентификационной маркировки на кузов и тому подобное. Рассмотрение проекта во втором чтении назначено на 17 июля.

Классная работа для классных тонировщиков. Тел. 56-59-50. Автоэлектрик. Тел. 8-963-544-88-04

Заработал «кровавый» метод выявления пьяных 3 июля в России начала действовать новая норма проверки водителей на состояние алкогольного опьянения. С этого дня проверять будут не только «выхлоп» в воздухе с помощью алкотестера, но и анализ крови. Госдума приняла необходимые изменения в КоАП еще в марте этого года. По новым нормам состояние опьянения будет считаться установленным, если в 1 л крови водителя содержится 0,3 г или более абсолютного этилового спирта. Врач может быть в передвижной лаборатории (на базе микроавтобуса) или в стационаре. Организация, которую представляет врач, должна иметь лицензию на осуществление медицинской деятельности. Забор крови берется из вены в объеме 15 мл в две пробирки объемами 10 и 5 мл. Перед проколом кожа должна быть обработана стерильным тампоном или шариком из ваты, смоченным дезинфицирующим раствором, не содержащим спирта. Наказание за нетрезвую езду остается прежним: штраф 30 000 рублей и лишение прав на один-два года (по решению суда).

«Народные инспекторы» будут снимать на смартфоны Госдума планирует запустить проект под названием «Народный инспектор», который позволит рядовому гражданину сообщать в ГИБДД о нарушениях водителей. Для этого планируется разработать специальное приложение для смартфонов, которое позволит сливать информацию в автоматическом режиме. Суть проекта, по большому счету, состоит в организации тех активных граждан, которые и сейчас безо всяких приложений отправляют в ГИБДД материалы с зафиксированными нарушениями – фото или видео. Однако в будущем при условии использования специального приложения у водителей уже не будет шанса отвертеться, а у граждан появится возможность действовать на более законных основаниях. Дело в том, что согласно готовящемуся законопроекту, видео, снятые при помощи приложения «Народный инспектор», будут приравнены к данным, полученным при помощи комплексов автоматической фиксации. В отношении таких видео тоже будет действовать «презумпция виновности»: водителю придется самому доказывать свою невиновность, если он не согласен с обвинением в правонарушении. Ради этого органы власти должны внести соответствующие изменения в КоАП. Что касается приложения, которое сможет автоматически отправлять видео в ГИБДД, то на его разработку планируется потратить внушительные средства – 2,7 млрд рублей. Вероятнее всего, выйдет оно в свет не ранее 2019 года: инициаторам проекта необходимо время на принятие законов и ожидание вступления в силу, проведение тендера и тому подобное. Интересно, что, по предварительному плану, фиксировать с помощью «Народного инспектора» можно будет далеко не все нарушения. В соответствующей статье КоАП должен появиться список из 18 правонарушений, данные о которых ГИБДД будет принимать автоматически. В него включат, как ожидается, проезд на красный свет, непропуск пешеходов, невыполнение требования знаков, неправильную парковку и так далее. Будут ли пользователи «Народного инспектора» получать какие-либо преференции за свою деятельность, пока не известно.

За езду без техосмотра – крупный штраф Российских автовладельцев ждет ужесточение наказания за отсутствие техосмотра. Причем штрафовать нарушителей будут не инспекторы, а камеры. За выдачу «липовых» диагностических карт и вовсе хотят назначить тюремный срок. В Минэкономразвития подготовили доработанные поправки в действующие КоАП и Уголовный кодекс РФ, которые устанавливают высокий штраф за езду без техосмотра. При отсутствии диагностической карты ТО предлагается штрафовать автовладельцев на 2 000 рублей (раньше предлагали на 800). Поскольку поправки уже поддержаны Минтрансом, Минкомсвязью, Ространснадзором и ФАС, то их, скорее всего, примут. Предполагается, что факты отсутствия закрепленных за ТС диагностических карт будут регистрировать камеры автоматической фото- и видеофиксации, так что долго без ТО уже не поездить. Штрафовать нарушителей можно будет хоть каждый день, но не чаще одного раза в сутки, поскольку автомобиль за короткое время может проехать мимо сразу нескольких камер. Суровые санкции ждут и тех, кто такой техосмотр проводит. В скором времени за выдачу диагностической карты ТО на неисправный автомобиль или без фактического проведения осмотра, помимо юрлиц, будут штрафовать и непосредственных сотрудниковисполнителей – на сумму от 5 до 10 тысяч рублей. «Липовым» пунктам техосмотра тоже придется несладко – если сервис проводит ТО без обязательной аккредитации от РСА, то штрафы достигнут 300 тысяч рублей, а если деяние было совершено группой лиц или был получен особо крупный доход, то виновников ждет лишение свободы до пяти лет. Сама процедура проведения техосмотра тоже претерпит серьезные изменения – процесс ТО необходимо будет фиксировать с помощью видеосъемки, диагностические карты станут электронными, а заверять их будет эксперт собственной электронной подписью. А чтобы процедура ТО не встала на «липовый» бесконтрольный поток, пропускную способность пунктов техосмотра хотят законодательно ограничить.

Водительские права и СТС дорожают Владимир Путин подписал Федеральный Закон № 180-ФЗ о внесении изменений в отдельные статьи Налогового кодекса, которые, кроме прочего, увеличивают госпошлины на выдачу свидетельства о регистрации ТС и водительских удостоверений. СТС вместо прежних 800 рублей теперь будет стоить 1 500, а водительские удостоверения нового образца подорожали в 1,5 раза и будут стоить 3 000 рублей. Повышаются пошлины и на некоторые другие документы, например, загранпаспорт с электронным носителем информации. За его выдачу вместо 3500 рублей придется заплатить уже 5000. Загранпаспорт для детей до 14 лет подорожал с 1500 до 2500 рублей. Изменения должны вступить в силу через месяц после официального опубликования закона. Повышение пошлин станет неплохим способом пополнения бюджета (более 40 млрд рублей поступлений ежегодно) и позволит компенсировать часть расходов на создание инфраструктуры для внедрения документов нового поколения.

Продается садоогород СНТ «Малиновка», 5 соток (Шабердинский тракт). Тел. 8-912-022-28-78

В вояж на «Запорожце» Как и на чем ездили в отпуск автомобилисты СССР

Каршеринг, навигация, кондиционер, круиз-контроль и прочие атрибуты современных автотуристов были им, конечно же, неведомы, но отпуск на колесах для многих жителей СССР был не мечтой, а реальностью.

Как сколь-нибудь массовое явление автотуризм возник в СССР в 1950-е годы – одновременно с проникновением в обиход собственных автомобилей. Дешевизна топлива и относительная доступность путевок способствовали интересу советских граждан к дальним поездкам на собственной машине. Тем более что многие автомобилисты в недавнем прошлом были заядлыми мотопутешественниками, привычными к тяготам и лишениям, связанным с «отдыхом на колесах». К тому же в автомобиле с закрытым цельнометаллическим кузовом путешествовать было на порядок комфортнее, чем на двухколесном транспорте. Ведь

даже тесный «Запорожец» или чуть более просторный «Москвич» позволял взять на борт нехитрый дорожный скарб, включая палатку и личные вещи для двух-трех путешественников. Вдобавок очень быстро «грузовой потенциал» автомобилей начали расширять с помощью багажников на крышу и прицепов – как покупных, так и самодельных. Конечно, отдельные баловни судьбы покоряли необъятные просторы Родины на «двадцать первых» «Волгах», но такие счастливчики были в меньшинстве. Впрочем, видные научные сотрудники и квалифицированные специалисты (например, врачи) действительно не только владели «Волгами», но и путешествовали на них, что показано в кинокомедии «Три плюс два», вышедшей в 1963 году. Надо заметить, что в автомобильное путешествие отправлялись не только автовладельцы: в конце 50-х годов в Москве и некоторых других городах СССР заработали пункты проката легковых автомобилей. Там можно было взять «Победу» или даже «Волгу» и отправиться на ней в отпуск. Правда, для этого требовалось получить удостоверение на право пользования прокатом, для чего необходимо было принести ходатайство с места работы, справку об отсутствии собственного автомобиля и сдать экзамен по вождению. В начале 60-х годов парк станций проката состоял исключительно из «Москвичей-407», а стоимость проката составляла 1 руб. 20 коп. в сутки и 24 коп. – за 10 км пробега, а если машину брали более чем на 10 дней, то сутки обходились всего в 90 копеек! Таким образом, за двухнедельный отпуск с поездкой на море прокатный автомобиль обходился примерно в 60-70 рублей без учета баснословно дешевого тогда бензина.

авто history

Первые шаги

География поездок Куда же ехали советские граждане в отпуск? Алушта, Геленджик, Гагра, Евпатория, Кисловодск, Одесса, Сочи, Юрмала, Ялта, Сухуми, Пицунда, Адлер, – вот далеко не полный перечень самых популярных советских курортов. Правда, у четырехколесных отпускников было одно важное преимущество: они не были привязаны к определенной инфраструктуре (например, железной дороге) и при желании могли отправиться на отдых «дикарями» – то есть не ехать в конкретную гостиницу или базу отдыха в Крыму или на Кавказе, а выбрать себе укромное местечко гденибудь на побережье Черного или Азовского моря. Многие автотуристы со временем набирались опыта и отправлялись не просто в поездку в горы или к морю, а в настоящее автомобильное путешествие, которое позволяло «охватить» несколько смежных регионов или курортных городов. Не будем забывать о том, что и продукты питания, и бензин в те времена были по карману практически любому труженику – главное, чтобы они были в продаже. К поездке серьезно и загодя готовились. Отсутствие «этих ваших навигаторов» заставляло автомобилистов вдумчиво подходить к маршруту. Помогали в этом карты, опубликованные в «Справочниках автотуриста», где были проложены популярные маршруты с указанием промежуточных точек и автозаправочных станций.

Запас карман не тянет В «дожигулевскую» эру любой владелец автомобиля был просто обязан не только хорошо разбираться в технической части, но и обладать навыками рукастого автослесаря. Ведь «автосервисов» как таковых в их современном понимании не существовало, да и пункты шиномонтажа на загородных дорогах практически не встречались. Именно поэтому каждый автопутешественник заранее готовил свой автомобиль к поездке, укомплектовывая его необходимыми запчастями и инструментами. Что же брали с собой? Разумеется, эксплуатационные жидкости и материалы – моторное масло, тормозную жидкость, дистиллированную воду, комплекты для ремонта камер, маслостойкую резину, клей, золотники… И это еще не все: шпагат, мягкая проволока, электропровод, воск, сургуч, тряпки, ветошь и многие другие мелочи, о существовании которых многие современные автомобилисты даже не догадываются! Перед поездкой машину тщательно обслуживали, прошприцевав и смазав все, что только было можно. В дорогу не отправлялись без комплекта запчастей, которые могли

пригодиться. Пара камер для шин, фильтрующие элементы для топливного насоса и тонкой очистки масла, диафрагма топливного насоса или сам насос в сборе, конденсатор, катушка зажигания, контакты распределителя, щетки генератора и свечи зажигания, предохранители и лампочки, тормозные шланги и даже ступичные подшипники… Помимо штатного набора инструмента, с собой брали ножовку по металлу, напильники, струбцину для вулканизации камер, не забывая и о других принадлежностях. Например, редко какой владелец не брал с собой в дорогу канистру для бензина (и с бензином) и буксирный трос. Наконец, в случае отдыха «дикарями» не обходилось и без таких традиционных туристических аксессуаров, как палатка, спальные мешки, шезлонги, саперная лопатка и топорик с пилой.

Что ломалось в пути и как с этим справлялись Пропавшая искра или переставшее поступать топливо за время отпускного вояжа были абсолютно нормальным явлением. Именно поэтому практически любой автовладелец был неплохим диагностом, который мог в два счета не только поменять свечи, но и отрегулировать карбюратор, а также продуть засорившийся бензопровод. Порвавшаяся диафрагма бензонасоса или отказавшее реле-регулятор – не повод впадать в панику, а лишь небольшая задержка в пути. Во время отдыха между «перегонами» опытные автомобильные путешественники в крайнем случае могли даже перебрать двигатель, поменяв за пару вечеров кольца и вкладыши! Не говоря уже о том, чтобы в порядке профилактики на досуге «прошприцевать передок», смазать подшипники кардана, прокачать тормоза и даже перебортировать колеса. Да-да, шиномонтаж относился к разряду тех операций, которые подавляющее большинство автовладельцев выполняло своими силами! С появлением нового типа автомобилей под названием «Жигули» в ряды автомобилистов влились десятки тысяч людей, далеких от слесарного дела. Как ни странно, они тоже примкнули к тем, кто отправлялся в отпуск на собственной машине, но «русский Фиат» требовал куда меньше внимания, запасных частей и навыков ремонтника. Именно поэтому «отпуск на колесах» в 70-е годы вышел на новый виток популярности. Тем не менее, привычка обходиться в пути своими силами, а также возить с собой запас запасных частей, эксплуатационных жидкостей и инструментов у советских автомобилистов осталась навсегда.

0806 16.07

2018

наше время путешествие на собственном автомобиле стало обыденностью – никого не удивишь поездкой на машине в Крым или на Кавказ, да и в европейские «трипы» российские автомобилисты отправляются регулярно. Возможно, это связано с «историческим наследием», ведь наши отцы и деды так же лихо бороздили просторы Советского Союза на «Москвичах», «Жигулях» и даже «Запорожцах».

АВИ №

АВИ

№

0806 16.07

мир моторов

а вместо сердца – 145-сильный мотор Б

ензиновая «четверка» ВАЗ-21179 объемом 1,8 л форсирована со 122 л.с., 170 Нм до 145 сил, 187 Нм. Напарницей выступает пятиступенчатая «механика». Разгон до сотни требует 9,6 с (-2,5). Максимальная скорость – 198 км/ч (+12)... От «заряженного» седана Lada Vesta Sport вообще-то ожидались 149 л. с. Да и продажи изначально были запланированы на март. Задержался «спортсмен» или опоздал, решать не нам, а его премьера состоится в августе на Московском автосалоне.

В целом Vesta Sport внешне повторяет одноименный концепт образца 2016 года. Передние арки расширены для 17-дюймовых колес, на боковые зеркала наклеен черный глянец, а все самое интересное – в бамперах: раздвоенный выхлоп, диффузор, фальшивые воздуховоды. На передней оси подъемная сила снижена с 33 до 7,8 кг, на задней – с 22,2 до 11,6. Это доказали тесты в аэродинамической трубе. Система стабилизации теперь срабатывает позже и отключается полностью. Противотуманки умеют подсвечивать повороты. У подвески с новыми настройками укоротились хода. Заменены стойки и задние амортизаторы. Благодаря улучшенному охлаждению моторного

отсека температура воздуха на впуске не превышает 40 градусов. Система выпуска тоже модернизирована. Заново откалибрована регулировка фаз газораспределения, повышено давление в топливопроводе. Двигатель получил распредвалы с измененным профилем, усилены приводы колес. Сзади остались стоковые дисковые тормоза, спереди увеличены диски, колодки и поршни. Выбор пал на шины Continental ContiSportContact 5 размерности 205/50 R17 и 205/45 R18. Со всеми вопросами «АвтоВАЗ» предлагает приходить на шоу ММАС.

умникам и умницам

«АКСОНИЯ»: проведи лето с пользой!

ебенок испытывает сложности в запоминании? Не хочет ходить в школу, быстро устает? Вы хотите ему помочь? В нужное время не можете вспомнить нужную информацию? Вам необходимо увеличить скорость чтения? Хотите научиться креативно мыслить? Требуется быстро принимать правильные решения? Тогда «Аксония» – это то, что нужно вам или вашему ребенку!

В нашем активе – курсы для разных возрастных категорий:

ЧТО МЫ ПРЕДЛАГАЕМ

НАШИ ПРЕПОДАВАТЕЛИ

Наши преподаватели обучают детей и взрослых методам скорочтения, развития памяти, внимания, воображения, мышления. «Аксония» предлагает своим ученикам окунуться в мир непознанных возможностей своего сознания, научиться мыслить нестандартно, принимать верные решения, максимально развить интеллект, научиться эффективно работать с информацией и овладеть техникой быстрого чтения. В нашем активе – собственные методики обучения, курсы, семинары и тренинги для детей – дошкольников, школьников, подростков; и для взрослых – тех, кто занимается бизнесом, кто устремлен к карьерному росту, кто непрерывен в саморазвитии и тех, кто делает только первый шаг на этом пути. Применение полученных умений и навыков снимает напряжение при обработке информации, ее структуризации и запоминании, делает этот процесс эффективным и доставляющим наслаждение. Все программы разработаны таким образом, чтобы вы видели результат уже после первого занятия и применяли полученные знания в жизни.

Компетентность преподавателей и методистов «Аксонии» подтверждается свидетельствами Российского авторского общества (РАО) на разработанные программы и технологии интеллектуального развития личности, победами на Всероссийских конкурсах учителей, авторством книг и методических пособий, победами учеников Академии на Всероссийских олимпиадах, конкурсах и научных конференциях. Наши программы прошли экспертизу Межрегионального центра инновационных технологий в образовании и получили соответствующие сертификаты и знаки соответствия стандартам. В 2016 году в Москве на конкурсе «Элита российского образования» дидактическое обеспечение учебного процесса «Аксонии» признано лучшим из более 200 представленных работ.

 «Ступенька к школе» (6 лет);  «Техника чтения, развитие памяти и внимания» (7-9 лет);  Летний экспресс-курс «Узелок на память» (10-16 лет, 12 занятий);  «Таблица умножения за 10 занятий» (7-9 лет);  Экспресс-курс для взрослых (17+).

ПРОБНОЕ ЗАНЯТИЕ Мы искренне хотим, чтобы вы попробовали, удивились, поразились, восхитились, поверили в себя,

Название «Аксония» образовано от слова «аксон» – это участок мозга, который проводит импульс от одной нервной клетки к другим, принимает и передает информацию. Мы знаем, как активизировать и усовершенствовать этот процесс. Добро пожаловать в мир новых возможностей! убедились в пользе нашего дела, и поэтому предлагаем посетить бесплатное пробное занятие. Придя к нам, вы сможете увидеть, как меняется ваше мышление, как улучшается память и увеличивается скорость чтения, как интеллект «пробуждается ото сна» и начинает работать в полную силу! Академия развития интеллекта «АКСОНИЯ»: г. Ижевск, ул. Баранова, 46. Тел. (3412) 677-244 Группа «ВК»: https://vk.com/aksonia_izh

На правах рекламы

2018

АЗ-452, прозванный в народе «буханка», претендует на титул главного долгожителя российского авторынка: его выпуск начался еще в 1965 году. Ульяновский автозавод соорудил «буханке» так называемую юбилейную версию, которая получит эксклюзивное ретрооформление кузова. На заводе гордятся тем, что до сих пор выпускают модель, которая сохранила конструкцию 60-х годов прошлого века, называя «буханку» уникальным примером народной любви к автомобилю. Полувековой юбилей УАЗ-452 с некоторым запозданием, но все же ознаменовался выпуском праздничной модификации автобуса. Главной ее отличительной особенностью станет окраска кузова: он получил двуцветное решение с серо-зеленой нижней частью и белым верхом. В белый же окрашены и 16-дюймовые колесные диски. Кроме того, юбилейная «буханка» получила единый ключ для дверей и замка зажигания, новые ручки дверей и раздвижные форточки в салоне, а также подогрев передних сидений (обычно это опция ценой в 6 900 рублей). «Юбилейность» исполнения подчеркнута специально разработанным шильдиком с логотипом завода и годом начала производства модели. Сами сиденья, как заявлено разработчиками, отделываются практичной тканью с водоотталкивающей тефлоновой пропиткой. Наконец, на эту спецверсию устанавливаются неразрезные мосты «Спайсер», причем задний мост получил принудительную блокировку дифференциала. Продажи новинки начнутся в июле. Стоимость автомобиля составит 757,7 тысячи рублей. Это почти на 80 тысяч рублей дороже обычной «Буханки».

кроссворд

По горизонтали: 1. Части тела, ответственные за аплодисменты. 5. «Уступчивый» водопад. 9. «Показуха», ставшая видом массового искусства. 11. Недвижимая заложница. 12. «Топливо» для корабля пустыни. 13. Мышиный киллер. 15. Фантаст, отрубивший профессору голову. 17. «Собачья» звезда. 18. Классическое русское средство от несладкой жизни. 19. Приманка для аргонавтов. 22. «Гад» с медицинской эмблемы. 24. Экономические или электрические возможности. 25. Ловкость, которую можно сделать ушами. 27. Пришлепнутый круг. 30. Организация охранников природы. 32. Привал для сновидений. 33. Наемный «мочила». 34. Солдат перед дембелем. 36. «Погремушки» каторжника. 37. Балдежное состояние. 38. Город, приютивший государство. 39. «Русская болезнь» Онегина. 40. Предводитель, с которым «не приходиться тужить». По вертикали: 2. Божественная бабочка. 3. «Камень за пазухой», спасающий от неприятностей. 4. Вкалывающий упрямец. 5. Прятка для труса. 6. Кружок карате. 7. Копчик как напоминание нам о далеких предках. 8. Телезрители знают его как Бормана, любители авторской песни – как старейшего советского барда. 10. Имя для королевича. 14. Состояние, в котором, как утверждает поговорка, у человека что на уме, то и на языке. 16. Перехлестывающая через край радость. 17. Человек, который говорит о чужих недостатках, чтобы говорили о его достоинствах. 20. Имеющий их да слышит. 21. «Партийная» продажа. 22. «Борец» с добром. 23. Червь для жабы, жаба для змеи, змея для свиньи, свинья для человека и человек для червя (одним словом). 25. Сказочная птица, не боящаяся угодить в крематорий. 26. Что делает жизнь пирожка сладкой? 28. Музыкальная тянучка. 29. Очки, которые на уши не повесишь. 30. Скоростная кошка. 31. Безродный представитель Казани. 34. И черная, и озоновая. 35. «Долгоиграющая» мысль.

Ответы на кроссворд из № 12 По горизонтали: 1. Бестолочь. 9. Фонтан. 10. Реваншист. 11. Эпилог. 12. Сифилитик. 13. Анкета. 17. Таз. 19. Нунчаки. 20. Афоризм. 21. Ряд. 23. Унисон. 27. Мелодрама. 28. Италия. 29. Инвентарь. 30. Скидка. 31. Уклонение.

По вертикали: 2. Есенин. 3. Трагик. 4. Лишний. 5. Частица. 6. Компаньон. 7. Утолщение. 8. Анаграмма. 14. Энтузиаст. 15. Антипатия. 16. Задоринка. 17. Тир. 18. Зад. 22. Ябедник. 24. Помело. 25. Бритье. 26. Жмурки.

Судоку

0806 16.07

2018

мир моторов

«Буханка»: юбилейная, культовая

АВИ №

АВИ

Фирма............................................................................Адрес . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Телефон

газобаллонное оборудование

№

0806 16.07

Где отремонтировать?

2018

«РаДаГазСервис» .........................................пр. Дерябина, 2/209 . . . . 321-881, 8-965-842-18-81

«Авторемблок»............................................ ул. Пойма, 22 . . . . . . . . . 655-412, 8-912-766-90-18, (шлифовка коленвалов, расточка блоков)........ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-919-905-56-94

Оборудование

Авторемонт (сход-развал)............................а/к «Луч», ул. Союзная . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56-93-44 «Старт-Авто».........................ул. Союзная, ГСК «Старт» . . . . . . . . . .

64-03-83, 8-909-050-00-60

кузовной ремонт любой сложности, покраска АК «Восток-1»............................................... ул. Берша . . . . . 8-922-51-02-987, 8-965-840-05-62

для автосервиса А/к «Луч».........................................................ул. Союзная . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 202794 (оборудование для автосервиса, шиномонтажа)

Срочная расточка, шлифовка а/м любых моделей, фрезеровка, токарные работы, ремонт тормозных

Где купить подшипники?

Ремонт и ТО Fiat Ducato и Peugeot Boxer...... ул. К. Маркса, 23А . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 644-055

м-н «Подшипник» ........ул. Удмуртская, 255а . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55-07-76, 8-904-319-46-18

AUTO-мастер...................................................... ул. 14-я, 44 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-912-749-47-99

(рядом с ТЦ «Флагман»)

ремонт отечественных и импортных авто при приемлемым ценам, шиномонтаж.

ООО «Ринкам» г. Ижевск ................................ул. Гагарина, 90 . . . . . . . . . . . . . . . . 539-804, 539-491, ......................................................................... . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 644-768, 644-769, 644-780

АВТОКОНДИЦИОНЕРЫ «Авто-кондиционеры».............................. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-912-456-44-04 заправка, диагностика, ремонт, промывка инжекторов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32-13-04 «Авто-кондиционеры» ремонт радиаторов и кондиционеров . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56-31-67

Где установить сигнализацию, магнитолу, сделать тонировку, тюнинг? Тонировочный центр................................ул. Орджоникидзе, 3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 602120 «Люди в черном».........................................(рядом с фй «Сактон») тонировка, ремонт и замена стекол,защита от камней

Где купить автозапЧасти? М-н «АвтоЛига» .............................................Промышленная, 31 . . . . . . . . . . . . . . 8-912-852-44-55

«Мастер тони»............................................... ул. Кирова, 172 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 568-457 Тонировка а/м, ремонт и замена автостекол

(Lanos, Lacetti, Sens, Ларгус, Логан, Matiz, Nexia) Азина, 168а, . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-912-760-21-33

CarTuner ...................................................... . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 906-456, 8-909-06-06-456

Склад № 72, 32 .............................................ул. Маяковского, 20 . . . . . . . . . . . . . 505-801, 610-524

(чип-тюнинг автомобилей различных марок)

(запчасти ВАЗ, Иж, М2141, Ока,) ИНОМАРКИ.... . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56-71-51 Запчасти на ВАЗ, Иж ..................................ул. Маяковского, 11 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30-80-90 автостекло, выхлопная......................................(Авторынок, склад 9) .........................................................................ул. Маяковского, 20 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 522-882

Шины, камеры и диски ООО «М-Шина»...............................................ул. Азина, 75 . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64-15-39 , 249-906

«УАЗ-Маркет» (автозапчасти на УАЗ)..............ул. Маяковского, 45 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50-50-91

ООО ТД «Мир шин»....................................... ул. Леваневского, 119 . . . . . . . . . . . 505400,539815

AutoZip (для всех иномарок)..........................ул. 40 лет Победы, 7 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 474-222

........................................................................ ул. Маяковского, 11, скл. №38 . . . . . . . . . . . . . 539-444

ЗАПЧАСТИ для Fiat Ducato, Peugeot Boxer....ул. К. Маркса, 23 А . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 644-000

........................................................................ ул. Красная, 96, . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78-08-08

Фирма............................................................................Адрес . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Телефон

электрический чех мир моторов

дисков, барабанов. МАЗ СМД 14,17. С гарантией. Работаем с 08.00 до 18.00, в вых.- под заказ клиента.

ВЫКУП АВТО. ДОРОГО. ДЕНЬГИ СРАЗУ. Тел.: 24-00-06, 8-912-44-35-777 Выкуп авто. Дорого. Честно. Тел. 8-909-052-83-07 Срочный выкуп авто. Тел. 47-99-66

огда как «заряженные» автомобили «Шкоды» носят шильдики RS/vRS, их электрические собратья получат индекс eRS, но это не значит, что они будут отличаться мощностью или повышенной емкостью батареи. «Речь идет не о производительности как таковой, а об опыте, спортивных ощущениях при управлении, внешнем виде, сиденьях», – рассказал изданию Auto Express член совета директоров компании Ален Фави. Он подтвердил: первой eRS-машиной станет серийная версия концепта Vision E. К 2025 году Skoda подготовит пять электрокаров, в том числе хэтчбек. Окончательный вариант электромобиля почти не будет отличаться от шоукара (на фото), ведь его дизайн уже дорабатывался. Напомним, машина в длину 4688 мм, колесная база – 2851. Имя модели, по идее, начинается на K и заканчивается Q (Kodiaq, Karoq, Kamiq). У кроссовера, построенного на платформе MEB, тяговая батарея расположена под полом. На каждой оси стоит по электромотору, которые в сумме выдают 225 кВт (306 л.с.). Более «горячей» «Шкоды» просто не существует. Спорткар Volkswagen I.D. R Pikes Peak показал, что возможны и 680 сил. Выбор аккумулятора, по словам Фави, Skoda не предоставит, но имеющегося должно хватать за глаза. «Если у тебя нет запаса хода в 300 миль (483 км), ты не должен выходить на рынок. У нас больше», – отметил менеджер, добавив, что цена электро-

Продается багажник б/у, запчасти к а/м ГАЗ-21, М-412, новые спортивные автокресла. Тел.

мобиля будет соответствовать дорогим исполнениям «Кодиака» (около 2,5 млн рублей). Продажи стартуют в конце 2020 года, но дилеры смогут потренироваться в EV-продажах на батарейной версии хэтчбека Citigo в 2019-м. Что же касается «бензинового» значка RS, то его должна примерить Fabia в 2021-м.

8-912-761-43-74

Продам 1-комн. квартиру-студию 26 кв. м в кирпичном доме на 2-м этаже,уютную, светлую, в хорошем состоянии. Своя газовая котельная. Остановка общ. транспорта в шаговой доступности, 15 мин. до центра. Рядом школа № 55, детские сады. Выдел есть, в собственности жилое помещение, не доля. Цена 900 000 руб. 8-912-444-39-08 Анна.

1 На правах рекламы

прошлых выпусках мы опубликовали несколько отзывов автовладельцев, которые сделали чип-тюнинг своего автомобиля и остались довольны результатами. Прочитав их еще раз, мы решили подвести небольшие итоги и ответить на вопрос: в каком случае стоит делать чип-тюнинг и что он в итоге даст? Итак, наши выводы.

Если вы хотите лучшей динамики от своей машины Может быть, вы замечали, что при нажатии на педаль газа разгон происходит не так, как хотелось бы? Например, у многих автомобилей «Хендай» и «Киа» на заводских настройках заметен провал при резком нажатии на педаль газа, особенно он ощутим при включенном кондиционере. Владельцы «Дэу Нексий», «Джентр», «Шевроле Ланосов», «Лачетти», «Круз» и «Авео» зачастую жалуются на вялую динамику авто, провалы при разгоне в районе 3000-4000 оборотов, плохую тягу на высоких оборотах. Для более крупных автомобилей, таких как «Шевроле Реззо», «Хендай Туксан», «Киа Спортеж» и «Соренто» двигатель с заводскими настройками оказывается откровенно слабоватым для потяжелевшего кузова. В чем причина? У одних автомобилей это связано с ошибками в заводской программе. У других – с тем, что двигатель «задушен» под требования норм Евро-3 и выше. Можно ли это изменить, не ухудшив экологические характеристики мотора и не снизив его ресурс? С помощью чип-тюнинга это возможно: исправляя заводские огрехи и более тонко настраивая впрыск, зажигание и другие параметры в программе, профессионалы чип-тюнинга демонстрируют отличные результаты. У двигателя повышается мощность и крутящий момент. При этом экологические параметры остаются в норме, а на некоторых режимах даже улучшаются! И что самое важное – никакого вреда двигателю такая настройка не причинит, многие, наоборот, замечают, что после чип-тюнинга двигатель начинает работать гораздо ровнее, мягче и тише. Почему же такие параметры не закладываются сразу на заводе? Видимо, лучше адресовать этот вопрос самим производителям.

Если вы недовольны расходом топлива Как сказал американский актер Роберт Дауни-младший: «Цены на бензин перестали меня беспокоить в тот момент, когда я пересел на «Бентли». Но большинство из нас ездит далеко не на «Бентли», и вопрос стоимости бензина, равно как и вопрос прожорливости собственного автомобиля нас всех очень даже волнует. Тем более, если собрать чеки за бензин за месяц, сумма получится существенная. А за год? Попробуем разобраться, насколько оправданы эти траты. Почему автомобиль с двигателем 1,5 л в городском цикле начинает расходовать больше 10 литров? Сколько же тогда кушает двухлитровый движок? Мы задали этот вопрос профессионалам – и получили тот же ответ: в большинстве случаев все дело опять в настройках программы. При грамотном чип-тюнинге заводские настройки топливоподачи заново корректируются с помощью специального прибора – альфометра, который позволяет добиться идеального состава смеси. Другими словами, впрыск топлива настраивается в программе таким образом, чтобы в каждый момент времени в цилиндры попадало ровно столько топлива, сколько необходимо для его 100% сгорания. Как правило, такая настройка уже позволяет сэкономить до 10% топлива. К сожалению, в заводских настройках зачастую в цилиндры вливается больше бензина, чем нужно, что и приводит к лишнему литру-двум в расходе на сотню. За месяц набегает вполне ощутимая сумма, за год – тем более.

блок управления переходит в аварийный режим работы, ожидая ее устранения. А ведь на самом деле проблема решаема! Для многих автомобилей уже есть специальные версии программ, разработанные именно под газ, с учетом специфики работы двигателя на этом виде топлива. На этих прошивках не возникает ошибок при работе двигателя, а динамика автомобиля становится зачастую даже лучше, чем была на бензине. Поэтому вывод один: установили газ – лучше поменять программу на специализированную. К тому же на ряд автомобилей есть специальные двухрежимные программы, автоматически переключающиеся при смене топлива с бензина на газ и обратно.

Если вы перевели автомобиль на газ Многие из тех, кто установил на свой автомобиль газобаллонное оборудование, столкнулись с тем, что на панели приборов загорелся значок неисправности двигателя, а машина потеряла в динамике. Большинство так и продолжает ездить с горящей лампой «чек енджин», радуясь хотя бы тому, что удалось сэкономить на топливе. А для автомобиля на самом деле такой режим работы не является нормальным. Регистрируя ошибку,

Если вы убрали катализатор Зачастую случается так, что у машины рассыпался или расплавился катализатор, а новый стоит непомерно дорого, порядка 30-40 тысяч. Что делает владелец? Просто выбивает его или заменяет обычной трубой-проставкой. Что получается в результате? Постоянно горящая на панели приборов лампа неисправности и ошибка в памяти блока управления. Дело в том, что в современных системах впрыска блок управления постоянно контролирует состояние всех

4 3

* Организатор – ООО «ГЭС розница». Информацию об организаторе, правилах проведения, условиях предоставления скидок, сроках, месте и порядке их получения можно узнать на сайте www.azsgazhrom.ru Реклама.

систем двигателя, и если замечает что-то неладное, выдает ошибку и переводит двигатель в аварийный режим работы. Заметил отсутствие катализатора – зажег ошибку. С помощью чип-тюнинга можно подкорректировать алгоритм работы блока управления так, что ошибка по отсутствию катализатора больше появляться не будет.

Если вы поклонник высоких скоростей Спортивные валы, кованые поршни, разрезные шестерни – не просто слова для вас? Вас не устраивают стандартные параметры мотора и вы хотите от своей машины большего? Тогда вы наверняка и так знаете о чип-тюнинге все, ведь без программной доводки все механические изменения просто теряют смысл! И напоследок. Вне зависимости от того, решите вы делать чип-тюнинг или нет, важно, чтобы ваш автомобиль всегда был в исправном состоянии. Даже самая лучшая прошивка не избавит вас от необходимости своевременно проводить все регламентные работы, начиная от замены свечей и заканчивая промывкой инжектора. Помните, что максимальное удовольствие от чип-тюнинга вы получите только на полностью исправном автомобиле!

АВИ

№

0806 16.07

2018

чип-тюнинг

Чип-тюнинг: пять новых «если»