Все товары и услуги подлежат обязательной сертификации. Цены и скидки на товары и услуги, рекламируемые в этом номере, действительны с 01.06.2015 по 07.06.2015, адреса выдачи призов и подарков, места предоставления скидок указаны в адресной строке рекламного модуля, если это не оговорено дополнительно.
№
0713 01.06
АВИ
2015
20
Рекламная газета №
20 (0713) 01 июня 2015 г. WWW.AVI.UDM.RU автовитрина.рф БЕСПЛАТНО
до 30.06.2015
Что нового?
Лось. Еще один лось
Республиканский праздник Гербер пройдет в этом году 20 июня в Кезском районе. Гербер – праздник в честь кормилицы земли, праздник-моление о предстоящем урожае, один из самых значимых праздников удмуртского обрядового календаря. Организаторы отмечают, что Гербер-2015 - это возрожденные традиции древнего Гербера, традиционная обрядовая каша, национальные игры и песни, состязания и конкурсы, выступления лучших творческих коллективов республики, выставка народных умельцев.
Очередной случай столкновения лося с автомобилем зафиксирован в Удмуртии. При этом люди, находящиеся в машине, не пострадали, но животное погибло. Число таких аварий постоянно растет, в последнее время произошло не менее 20 столкновений с лосями, отметил начальник отдела Министерства природных ресурсов и охраны окружающей среды Виталий Леготкин. Но несмотря на все советы, водители не принимают к сведению предупреждения специалистов. «Хотя мы постоянно об этом говорим, до людей, может, информация не доходит, что такие столкновения могут заканчиваться и смертельным исходом не только для животного, но и для самих людей. Такие случаи у нас были», - продолжил Виталий Леготкин. Пожалуйста, будьте осторожны на загородных дорогах, особенно в темное время суток.
Лето, каким ты будешь? О том, какое лето ждет жителей Ижевска, рассказал ведущий синоптик центра погоды «Фобос» Евгений Тишковец. Начало июня: температура в Ижевске начинает стремительно расти. В ближайшие дни будет до 30 градусов и выше. Вообще первый летний месяц по температуре ожидается около нормы. Ночью в пределах 9-14 градусов тепла, днем – 21-26°С. Что касается осадков, норма которых в июне составляет 62 мм, то особенно интенсивные, но кратковременные ливневые дожди пройдут во второй половине месяца. Июль, по прогнозам, будет не особо жарким. И вероятнее всего, температура ожидается ниже нормы. Ночью около +13°С, днем около +25°С. По осадкам около нормы – 59 мм. Август должен «не подкачать»: по осадкам и по температуре синоптики ждут его «нормальным». Средние ночные температуры +11°С, днем около +22°С. Выпадет около 67 мм осадков, так как именно август считается самым влажным месяцем в году в Ижевске. В целом, по словам ведущего синоптика, «в принципе лето не шокирует в этом году ни аномальной жарой, ни аномальным холодом. Оно будет умеренно теплым с дождями, грозами и солнцем. А сентябрь должен порадовать жарой и затяжным бабьим летом».
Подготовил Иван Демидов
Берегитесь, браконьеры! Полицейскими за незаконный лов рыбы, имевший место на реке Кама у деревни Поваренки, задержан 32-летний ижевчанин, сообщает пресс-служба МВД по Удмуртии. У злоумышленника изъята рыба, три донных удочки. По факту незаконной добычи водных биоресурсов возбуждено уголовное дело. С 25 апреля 2015 года с целью предупреждения и пресечения незаконной добычи, переработки, оборота рыбы и других водных биоресурсов на территории Удмуртской Республики проводится оперативно-профилактическое мероприятие «Путина». На период нерестового хода и нереста рыбы запрещается использование плавсредств всех видов с применением моторов. Также в это время запрещено проводить дноуглубительные, взрывные и другие работы в местах нереста рыбы. В указанный период разрешается любительское рыболовство. Рыбачить можно только вне мест нереста и только с берега одной поплавочной или донной удочкой с общим количеством крючков не более двух штук у одного гражданина.
16+ РЕКЛАМНАЯ ГАЗЕТА «АВТОВИТРИНА ИЖЕВСКА» Сайт газеты AVI.UDM.RU QR код ссылки на сайт АВИ
Рыба опасна С начала года в Удмуртии уже девять человек заразились опасным паразитарным заболеванием – описторхозом - в результате употребления в пищу речной рыбы семейства карповых. - Заболевание может развиться при употреблении термически недообработанной рыбы, на третьей-четвертой неделе, - рассказала «Моей Удмуртии» начальник отдела эпидемиологического надзора управления Роспотребнадзора по Удмуртии Вера Данилова. - Гельминт развивается в желчных путях, желчных протоках, поэтому отсюда симптоматика, в основном связанная с поражением желудочно-кишечного тракта. Может появляться слабость, температура, изменения в кровеносной системе. В крайнем случае, если большое количество личинок находится в желчных путях, возможна закупорка этих путей. Могут появляться небольшие высыпания на теле». Защитить человека от опасного паразита поможет более тщательная термическая обработка. Кроме того, во многих случаях личинок убивает соль и глубокое промораживание пойманного леща, карася, чехони и другой речной рыбы.
Золотые наши! Рекордное количество золотых медалей получат выпускники Удмуртии в этом году - за отличную учебу наградят 478 человек. В Министерстве образования это объясняют тем, что в России отменили серебряные медали. «Это объяснимо, - говорит начальник отдела общего и дошкольного образования Министерства образования и науки Удмуртской Республики Лариса Пластинина. - Серебряную медаль устранили, поэтому те дети, которые имели высокую мотивацию, чуть-чуть подтянулись. Другое удивительно: медаль никаких дополнительных льгот не дает, это просто моральное удовлетворение ребенка и гордость родителей, амбиции родителей». Всех медалистов соберут на торжественную церемонию награждения в Ижевске. Льготы-льготами, однако недавно стало известно, что медалисты, поступившие в вузы Удмуртии, будут получать дополнительную стипендию в размере 5 тысяч рублей. Поощрительные выплаты начнут выдавать с сентября.
Издается с октября 2000 года.
Учредитель и издатель ООО «Автовитрина Ижевска». Свидетельство о регистрации средства массовой информации ПИ № ТУ 18-00495 от 13 мая 2014 г. выдано Управлением Федеральной службы по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций по УР.
2
В предыдущие годы, по данным ведомства, число золотых медалистов колебалось в районе 300.
АВИ
20
№
0713 01.06
Китайские троллейбусы ижевской сборки
2015
В Ижевске могут организовать сборку китайских троллейбусов, сообщил глава Удмуртии Александр Соловьев, рассказывая о визите в Китай. Как сообщила пресс-служба «ИжГЭТ», в настоящее время износ троллейбусного парка составляет около 70%. В последний раз новую технику приобретали почти шесть лет назад - тогда на деньги республиканского бюджета купили две единицы подвижного состава. «Если в республике появится троллейбусное производство, это будет очень сильным шагом, ведь не только в Ижевске остро стоит проблема обновления парка электрического транспорта - есть города, где ситуация обстоит гораздо хуже. Проект, предложенный главой республики, очень перспективен. Поэтому если такое производство готово будет предложить конкурентоспособный продукт по сравнению с лидерами отечественного производства троллейбусов, то приобретать эти троллейбусы будет не только «ИжГЭТ», но и наши коллеги из других регионов», - сказал гендиректор предприятия Андрей Батов. Отметим, что электротранспортники своими силами проводят глубокую модернизацию старых трамваев. Однако, по мнению Батова, в случае с троллейбусами аналогичный проект не будет иметь такой же экономической и технологической эффективности.
Штраф за непристегнутый ремень предлагают увеличить Общественное движение «За безопасность» обратилось в Госдуму с просьбой разработать законопроект, предусматривающий прогрессивную шкалу штрафов за непристегнутые ремни безопасности. По предлагаемой схеме, максимальный штраф за это нарушение может достигать 5 000 рублей. Соответствующее обращение к спикеру Госдумы Сергею Нарышкину направил руководитель движения «За безопасность» Дмитрий Курдесов. Размер «базового» штрафа общественники предложили сохранить на действующем в данный момент уровне 1 000 рублей – столько заплатит водитель за непристегнутый ремень в первые два раза. За третье подобное нарушение придется заплатить уже 3 000 рублей, а за все последующие, совершенные в течение года, - уже по 5 000 рублей. В Госдуме инициативу уже поддержали, а член комитета ГД по транспорту Олег Нилов выразил мнение, что подобную прогрессивную шкалу штрафов следует ввести на все нарушения ПДД. Кстати, система прогрессивных штрафов сейчас разрабатывается и в МВД. Ведомство готовит поправки в КоАП, по которым прогрессивная шкала штрафов вводится за езду на автомобиле с тонированными лобовым и передними боковыми стеклами. При этом «шаг» увеличения штрафа предусматривается большой: за первое нарушение штраф 500 рублей, за второе – уже 5 000, а за третье – лишение прав на срок от 2 до 6 месяцев.
Реклама более 40%. Генеральный директор Е. В. Соколова Главный редактор Н. Х. Шкляева Директор по рекламе О. М. Мясникова Художник О. Санников Адрес редакции и издателя: г. Ижевск, пл. 50 лет Октября, 6а т.: (3412) 942-106, 942-107, 677-244 avtovit@mail.ru Тираж 20 000 экз.
Распространяется БЕСПЛАТНО! Отпечатано в Пермском филиале ООО «Типографии «Комсомольская правда», 614014, г. Пермь, ул.1905 года, 35 тел. (3422) 264-01-85 Время подписания в печать по графику - 28.05.2015 г., 17.00, фактическое - 28.05.2015 г., 16.35 Заказ № 623 Редакция не несет ответственности за содержание рекламных материалов.
на воде
Все на пляж!
1
июня в Ижевске открывается пляж, сообщает городская администрация. В связи с этим муниципалитет и поисково-спасательная служба напоминают горожанам правила поведения на воде. Купание следует начинать в солнечную погоду при температуре воды 18-20 градусов, воздуха - 20-25. Нельзя входить в воду, нырять в возбужденном, разгоряченном состоянии, после физической нагрузки, общем недомогании, ознобе, переохлаждении. Организм человека начинает переохлаждаться, если он длительное время находится в воде. Резкий вход в воду при большой разнице температуры тела человека и воды вызывает эффект «холодного душа», когда резко сокращаются мышцы, сосуды. Особенно в начале купального сезона необходимо входить в воду постепенно, выравнивая температуру тела с температурой воды: сначала - выше колена, далее выше пояса и присесть, а только затем плыть. Не купайтесь натощак и раньше чем через 1,5-2 часа после еды. При заплывах умейте правильно рассчитывать свои силы. Во время купания не доводите себя до озноба. Помните, что длительное пребывание в воде может привести к судорожному сокращению мышц и другим негативным влияниям. Что бы ни произошло с вами на воде - не пугайтесь. Попав на сильное течение, не плывите против него, не тратьте силы, а используйте течение, чтобы приблизиться к берегу. Оказавшись в водовороте, наберите побольше воздуха в легкие, погрузитесь в воду и, сделав рывок в сторону по течению, всплывайте на поверхность. При судорогах измените способ плавания с целью уменьшения нагрузки на сведенные мышцы, ускоряя их расслабление, и плавно плывите к берегу. В случае судороги мышц голеностопа подтяните ногу, а затем потяните на себя пальцы стопы. Возможно, это придется сделать несколько раз. Но вы должны помнить о том, что вы умеете держаться на воде. Помните, что запрещается: заплывать за знаки ограждения и предупреждающие знаки; купаться и нырять в запрещенных и неизвестных местах; прыгать в воду с дамб, пристаней, катеров, лодок; подавать ложные сигналы бедствия; плавать на лодках и катамаранах без спасательных средств: перемещаться в лодке с места на место при катании; использовать для плавания доски, бревна, надувные матрасы, камеры автомашин и другие вспомогательные средства; загрязнять и засорять водоемы.
Все товары и услуги подлежат обязательной сертификации. Цены и скидки на товары и услуги, рекламируемые в этом номере, действительны с 01.06.2015 по 07.06.2015, адреса выдачи призов и подарков, места предоставления скидок указаны в адресной строке рекламного модуля, если это не оговорено дополнительно.
На Гербер приглашает Кез
3
АВИ
20
№
0713 01.06
Пять признаков того, что дальше ехать нельзя О
лег Радул - опытный путешественник. Недавно в автомобильной аварии он потерял своих друзей. И написал очень хороший текст-предупреждение для всех нас. 40 дней назад мои друзья разбились насмерть по пути в горы из-за того, что все в машине уснули, включая водителя. Когда разбивается кто-то незнакомый, то часто думаешь: «Наверное, парень был лихач/неопытный/излишне самоуверенный и т. п. С нами такого не случится». Но в этот раз был прямо противоположный случай. Здесь погибли ребята, которые постоянно в течение последних 10-15 лет чуть ли не каждый месяц гоняли то в горы, то на море, наматывая тысячи километров без остановок. Опыта дальнобоя у них - хоть отбавляй! Что Вадим, который сам себя называл «профессиональным балаболом»: мог сутками напролет болтать с любым водителем, даже незнакомым. Что Смолин, который ездил аккуратно, всегда внимательно следил за своим состоянием. Все они прекрасно умели бороться со сном, чувствовать наступление усталости и понимать тот момент, когда уже пора водителю меняться... Узнав об аварии, многие даже поверить не могли, что кто-то из них мог банально заснуть за рулем. И тем не менее, это случилось. Всего лишь однажды, но хватило и одного раза. В живых никого не осталось, все трое, кто был в машине, погибли. Побывав на месте аварии, рассмотрев их изуродованный «Паджерик» с мозгами на подголовнике, просматривая записи с регистратора, я совершенно четко осознал для себя простую, в общем-то, логичную вещь: «Я не могу сказать, что я умнее или опытнее кого-то из них. Что возраст, что опыт, что манера вождения у нас у всех плюс-минус одинаковая. А значит, и я, точно так же, как они, могу легко умереть на трассе подобным образом». И здесь я снова возвращаюсь к своему давнему вопросу: как же этого избежать. Начав кататься на дальние расстояния лет еще 10 назад, я первым делом стал искать для себя самые действенные методы борьбы со сном. Помнится, целый арсенал у меня был: кофе, семечки, энергетики и т. п. А потом я догадался, что ищу-то совсем не то! Ни один из них не может гарантировать безопасность. Ведь вот в чем парадокс: все это не что иное, как способы продолжить движение, а главное - уметь вовремя остановиться! И здесь не канает народная мудрость «Устал – отдохни», которую я слышал миллион раз. Что значит устал? Где объективные критерии, когда усталость еще можно спокойно потерпеть, а когда уже точно пора на обочину? И эти критерии должны быть явными и однозначными. В общем, у меня таких критериев пять. Они проверены сотнями бессонных ночей. И правило очень простое: лучше до такого состояния вообще себя не доводить. Но если вдруг наступает хоть один из этих признаков, я тут же меняюсь без раздумий. Либо, если меняться не с кем, встаю на обочину спать. Потому что дальше ехать нельзя. Итак, пять объективных признаков того, что вотвот заснешь: Замечаешь момент моргания. Это самый явный и однозначный критерий. Попробуйте вспомнить момент, когда вы последний раз моргнули? То-то же! Дело в том, что в обычном состоянии человек совсем не замечает момент, когда моргает. Это происходит насколько быстро, что просто не обращаешь внимания. Зато когда это становится явным, то речь уже идет не об обычном моргании, а о начале отключения, - немедленно на обочину! Обман зрения. Фигуры на обочине кажутся издалека чем-то одним, а при приближении оказываются чем-то совсем другим, либо исчезают вообще. Это уже крайняя стадия. Мозг не успевает обработать всю поступающую информацию - он уже спит! Еще пара минут, и сознание совсем отключится. Зрение не успевает фокусироваться. Я пробую перевести взгляд с дороги на приборы и тут же вернуть его обратно на дорогу. Какой там был километраж? Еще раз: мгновение на приборы, и снова на дорогу. В нормальном состоянии зрение успевает перестроиться и все прекрасно видно. Но если засыпаешь, то взгляд становится стеклянным, глаза не успевают адаптироваться к условиям, становится невозможным окинуть приборы одним беглым взором и тут же считать нужные показания.
1.
2. 3.
ООО «Автозип»
авто-жизнь
Все товары и услуги подлежат обязательной сертификации. Цены и скидки на товары и услуги, рекламируемые в этом номере, действительны с 01.06.2015 по 07.06.2015, адреса выдачи призов и подарков, места предоставления скидок указаны в адресной строке рекламного модуля, если это не оговорено дополнительно.
2015
Последний кадр с регистратора.
4.
Лень напрягать мозг. Попробуйте умножить 18 на 32. В нормальном состоянии это не проблема. А вот засыпающему человеку это не то что бы сложно… Ему это нафиг не нужно. Впадлу даже начинать. По той же причине лень разговаривать. Потому что для этого надо напрягаться, держать в уме нить разговора, подбирать слова. Кстати говоря, любое словесное общение неплохо нагружает мозг, поэтому, во-первых: кто болтает - тот не уснет; а во-вторых: если в салоне повисла тишина, значит, скоро всех срубит. В этот момент тоже пора останавливаться, хотя кажется, что можно еще ехать. Вот у ребят именно так и произошло (по регистратору): сперва повисла тишина в салоне, а через некоторое время - авария. Кстати, сильнее всего бодрит не просто пустая болтовня, а беседы на какие-то волнующие темы, будь то секс, политика или какой-нибудь холивар. Так что запасаемся на дорожку больными темами. Мелкие нарушения. Два-три раза подряд забыл переключиться на ближний? Пора спать. Не можешь вспомнить последний дорожный знак? А предпоследний? Никак? Спать! Остановился на мигающий желтый? На зеленый? Ну, вы поняли... И бонусом экспресс-тест для пассажира, как ненавязчиво проверить водителя на предмет сонливости. Фишка в том, что бесполезно его спрашивать: «Слышь, ты в порядке?» Ответ всегда будет один и тот же: «В порядке». Вместо этого надо задать ему какие-то вопросы, которые требуют обдумывания либо внимательности. Например: «А где мы сейчас? Что за населенный пункт проехали?», или «Сколько нам еще осталось до ...», а лучше даже что-то более сложное, вроде: «Как ты думаешь, что лучше подарить <имя общего друга> на день рождения?» И если ответы покажутся слишком простыми, либо неадекватными - пора меняться. А если пациент скорее жив, то чтобы стало лучше, желательно начать с ним о чем-то спорить. Хоть о высоких материях, хоть тупо троллить его… Главное, что во время жарких дебатов уснуть невозможно чисто физически, проверено. В общем, главное правило: мозг не выключается сразу, он выключается постепенно. Как зависающий компьютер, сперва работает на 100%, потом на 50, потом на 25, а потом - бац - уже висит. Вполне реально отловить этот переход со 100 процентов на 50, если знать, что искать и как проверять. А искать надо любую лень и проверять себя на заторможенность сознания. И все же остается вопрос: если я могу контролировать себя сам, достаточно ли этого для безопасной езды на дальние расстояния в одиночку? Честно говоря, не уверен. Подвох еще в том, что вместе с притуплением сознания притупляется и чувство страха. То есть ты понимаешь, что засыпаешь, по всем критериям здравого человека ты уже фактически на волосок от смерти, причем осознаешь это, но тебе в этот момент вообще не страшно! Потому что мозг-то уже почти спит. И кажется: «Подумаешь, проеду еще XX км до ближайшей XXX, а там и посплю/поменяюсь». Так что все эти признаки, конечно, хороши, особенно когда едешь один. И надо их, безусловно, строго придерживаться (заметил хоть один - остановился). Но все же единственный вариант, в котором я уверен на 100%, это ехать с кем-то вдвоем и постоянно беседовать. Не столько для того чтобы оставаться бодрыми, сколько для того, чтобы постоянно контролировать друг друга (см. пункт 4): разговор затих - оба спать. Да, это очень жесткое правило. Но, например, когда мы ехали в кругосветку, нас было четверо и мы его легко придерживались. В последнее время я стал все чаще и чаще забивать на него, порой из-за отсутствия собеседников, а иногда уже просто так. Но, видимо, зря. Жизнь умеет показать, как делать не надо. Глупо не учиться. Берегите себя.
5.
ООО “Мустанг Авто“
ООО «Промкомплект»
4
долгожданный lаmbo
АВИ
20
№
0713 01.06
П
осле громкой премьеры концепта-кроссовера Urus в уже не очень-то близком 2012-м и волны горячих обсуждений в Lambo как-то совсем не спешили официально анонсировать серийное продолжение. Мол, сделаем-сделаем, не переживайте. Когда-нибудь сделаем. Но совсем недавно в Сант’Агате что-то щелкнуло (не без помощи «Ауди» и прочих вышестоящих, видимо) и сегодня по миру разлетелся кричащий пресс-релиз - Lamborghini всенепременно построит серийный Urus к 2018 году. Причем размах кросса впечатляет. Речь идет не только о достаточно широком ареале сбыта (куда, кстати, входит и Россия), но и о достаточно смелых тиражах - итальянцы планируют продавать примерно по 3000 машин в год. Что, вспоминая, к примеру, общие продажи компании за 2014-й (чуть за 2500 тачек), впечатляет. Под это дело «Ламбо», заручившись поддержкой итальянского правительства, круто вложится в домашний завод, где почти вдвое увеличится площадь и появится 500 дополнительных рабочих мест. Окупать все это будет относительно скромный прайс на «Урус». Сейчас ему прогнозируют примерно 170 евротысяч в базе и это, для справки, сопоставимо с Porsche Cayenne Turbo S. Да, топовым вариантом «перца», но все же... Как мы уже писали ранее, в основу кросса, вероятнее всего, ляжет та же платформа, на которой построена ньюAudi Q7. По начинке конкретики пока мало, но концептпредвестник был оснащен фирменным V10 мощностью порядка 600 сил - на него, думается нам, можно рассчи-
тывать смело. Но инсайдеры также поговаривают о V8 от Audi и некой гибридной установке. В общем, выбор будет. Ждем-с!
Реклама. Организатор - ООО «Башнефть-Розница»
topgearrussia.ru
Òåëåôîíû ðåêëàìíîé ñëóæáû ãàçåòû:
942-106, 942-107, 677- 244 avtovit@mail.ru www.avi.udm.ru
Срок проведения акции до 30.06.2015
Все товары и услуги подлежат обязательной сертификации. Цены и скидки на товары и услуги, рекламируемые в этом номере, действительны с 01.06.2015 по 07.06.2015, адреса выдачи призов и подарков, места предоставления скидок указаны в адресной строке рекламного модуля, если это не оговорено дополнительно.
мир моторов
2015
5
Patron Service поможет
20
0713 01.06
Ремонт и техобслуживание мототехники
М
отосезон в разгаре, любители вольного ветра в лицо – владельцы мотоциклов, квадроциклов и скутеров - живут полной жизнью, соскучившись за холодные месяцы по своим железным друзьям и свободе движения. Однако, как и любая техника, мотоциклы, вездеходы и прочие «лошадки» требуют регулярного обслуживания, мелкого, а порой и крупного ремонта. Поэтому уверены: многие байкеры обрадуются новости о том, что недавно в Ижевске открылась станция технического обслуживания Patron service.
Как сообщил директор ООО «Патрон-Мото» Александр Рудаков, станция техобслуживания «Патрон Сервис» организована на базе гарантийной станции по ремонту мототехники марки PATRON. – Раньше наша гарантийная станция не занималась «просто» ремонтом мотоциклов, делая основной упор на взаимодействие с нашими дилерами и помогая им проводить гарантийное обслуживание, - рассказывает Александр Вячеславович. - Работы хватало, если учесть, что по всей России дилерами марки PATRON являются около 150 компаний. Однако в настоящее время стало понятно, что в Ижевске не хватает хорошо оснащенных станций и высококвалифицированных специалистов по ремонту мототехники. Часто в наш адрес приходили вопросы, просьбы об оказании помощи в каком-то сложном ремонте. Мы старались людям не отказывать. А теперь приняли решение «открыть двери» гарантийной станции для всех, чтобы наши специалисты, накопившие за многие годы работы на мотоциклетном заводе «Ижмаша», а затем - в «Патрон-Мото» бесценный опыт работы по обслуживанию и ремонту разных видов техники, могли помогать всем владельцам мотоциклов и любой другой моторизованной техники, независимо от бренда и вида. Сегодня «Патрон Сервис» проводит ремонт и обслуживание скутеров, мотоциклов, мотовездеходов (ATV), снегоочистителей, мотобуксировщиков, снегоходов, бензопил и сучкорезов, газонокосилок с ДВС, мотобуров, мотокультиваторов, бензогенераторов.
Отзывы Константин Колчанов: Купил несколько лет назад скутер «Шторм», а он оказался «проблемным». Хорошо, товарищ подсказал, что есть такая компания – «Патрон Мото», что они продают и ремонтируют скутеры и мотоциклы. Я обратился в их сервис – и мне не отказали. При диагностике выявился заводской брак - трещина картера. «Родную» запчасть на этот «аппарат» было найти весьма проблематично, но мастера подобрали, пересверлили и подогнали деталь со скутера другой марки, за что я им очень благодарен! С тех пор уже четвертый год моя семья эксплуатирует скутер, но с сервисом «Патрон» мы связи не потеряли – регулярно приезжаю сюда на техобслуживание и профилактику. Хочу поблагодарить специалистов сервиса за высокий уровень качества ремонта, замечательное отношение к клиентам и приемлемые цены. Фанис Муртазин: Несколько лет назад у меня сломался мотобуксировщик «Рекс». Я стал искать, где можно его отремонтировать, и узнал об этом сервисе. Приехал, познакомился с мастерами, поделился проблемой. Сказали: «Привозите». Выяснилось, что у буксировщика сломалось гнездо, в котором «сидит» мотор. Ремонт был произведен очень качественно и быстро. С тех пор вот уже примерно пять лет я обслуживаю свой мотобуксировщик только здесь. Было еще несколько мелких поломок – мастера устранили их быстро и хорошо. Сезонное обслуживание – «консервацию» на летний период и подготовку к зимнему сезону – провожу всегда здесь. В общем, я решил для себя проблему с обслуживанием, а в случае поломки знаю, где ремонт сделают качественно. И большое спасибо ребятам за профессиональную работу и хорошее отношение! Рекомендую этот сервис всем!
Преимущества СТО «Патрон Сервис»: Оснащенность всем необходимым оборудованием для проведения полной диагностики современной мототехники, а также сервиса и ремонта любой сложности; Высококвалифицированные специалисты с огромным опытом работы с мототехникой; Гарантия на выполненные работы; Бесплатная диагностика (если затем владелец оставляет свой «аппарат» на ремонт); Доступная цена нормо-часа – 600 рублей.
СТО Patron Service: г. Ижевск, ул. Новоажимова, 12 (100 метров за АЗС «Браверс»). Режим работы: пн-пт, с 8.30 до 17.30.
Тел. 602-164, 8-912- 450-63-62, E-mail: patron@umcmoto.ru www.patron-moto.ru ОГРН 1101832001072
На правах рекламы. Организатор - ООО «Патрон-мото». Срок предоставления скидки до 30.06.2015 г. Информацию об организаторе, правилах проведения, скидках, сроках, месте и порядке их получения можно узнать по тел. 602-164
выносливость с комфортом В
осьмое поколение пикапа Toyota Hilux дебютировало 21 мая в Бангкоке. Внешность стала современнее, но куда важнее, что при смене поколения ревизии подверглась техническая начинка, начиная с рамы. Модернизирована была рессорная подвеска. Наконец, создатели пикапа пересмотрели моторную гамму и внедрили новые коробки передач.
мир моторов
Все товары и услуги подлежат обязательной сертификации. Цены и скидки на товары и услуги, рекламируемые в этом номере, действительны с 01.06.2015 по 07.06.2015, адреса выдачи призов и подарков, места предоставления скидок указаны в адресной строке рекламного модуля, если это не оговорено дополнительно.
2015
100 метров
АВИ №
Автомобиль получил новый облик, сильнее приближенный к легковушкам компании. Особенно удались узкие фары со светодиодными секциями. Дебютировал автомобиль с новой дизельной «турбочетверкой» 1GD 2.8 л. Она развивает 177 л.с. и 450 Нм. Этот агрегат заменил прежний трехлитровый дизель 1KD. На разных рынках у него было несколько вариантов настройки. Например, в России - на 171 л. с. и 360 Нм. В паре с новым мотором работают шестиступенчатый «автомат» (у предыдущего поколения был пятиступенчатый) и полный привод. Конструкторы улучшили доступность и легкость замены и ремонта деталей и узлов нового мотора, что должно сократить типовое время обслуживания или починки. Японцы утверждают, что во всех модификациях пикап стал экономичнее предшественника и сможет проходить большее расстояние на одном баке, но точных чисел пока не приводят. Репутация пикапа такова: надежный, прочный, рабочая лошадка. Авторы восьмого поколения думают иначе. Они говорят: «Означает ли это реноме, что о комфорте водителя и пассажиров нужно думать в последнюю очередь?» При раз-
работке новинки фокус был смещен. «Восьмой» Hilux стал заметно тише предшественника, у него удобные кресла, он легче в управлении. И появился слоган: «Новая эра пикапа. Каждый дюйм - Hilux» (A New Era for Pickup. Every Inch a Hilux). Мол, машина приятнее в обращении, но это по-прежнему тот же выносливый автомобиль, что всем знаком. Drive.ru
ынешняя весна явилась не одна, а рука об руку с обновленным законопроектом по увеличению штрафа за эксплуатацию шин, не соответствующих сезону. Сейчас ажиотаж по поводу новых законодательных инициатив уже поутих, как и горячая пора замены зимних шин на летние. Тем не менее, поговорить есть о чем. По данным Госавтоинспекции МВД по УР, только за май этого года на территории республики зарегистрировано шесть дорожно-транспортных происшествий, одной из причин которых стало использование водителями шин, несоответствующих сезону. Напомним, с 1 января 2015 года вступил в силу новый технический регламент Таможенного союза, в котором предусмотрены ограничения на глубину протектора резины: для летних шин показатель остался прежним - 1,6 мм, для зимних шин норма в 4 мм появилась впервые. Также техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» вводится запрет на эксплуатацию летних шин в зимний период и шипованных шин летом. Новый законопроект получил название «Закон о шипованной резине». Поводом к подготовке первого законопроекта от 10 января 2013 года послужила пробка длиной 200 км, образовавшаяся в конце 2012 года на одной из российских трасс - тогда грузовики на летней резине парализовали движение на шоссе. А буквально перед этим событием фурами были заблокированы въезды на пандусы трасс федерального значения около МКАД. Правда, в этом случае транспортного коллапса не возникло. Летом управлять транспортным средством, на котором установлены шины не по сезону, так же опасно, как ездить на машине с неисправной тормозной системой. Поэтому затягивать с «переобуванием» авто не стоит. Многие автовладельцы не считают нужным следить за качеством резины. Они докатывают шины не только до установленного предела, но до того состояния, пока на покрышке не начнет разрушаться корд. Согласно статистическим данным финских аналитиков, почти 60 процентов дорожных происшествий происходят по причине стертых зимних или летних шин. При этом критический уровень износа резины становится причиной практически каждого седьмо-
го ДТП. 57 процентов аварий приходятся на сильно изношенные покрышки. 30 процентов - на те шины, которые не соответствовали погодным условиям, и еще 13 процентов аварий произошли из-за слабого давления в покрышках. В нашей стране подобная статистика пока отсутствует. Тем не менее Госавтоинспекция МВД по УР напоминает, что состав зимней резины по своей структуре является более мягким, чем летней, и это грозит слабой управляемостью транспортного средства ввиду плохого сцепления с асфальтом, увеличением тормозного пути, сильным нагревом покрышек и быстрым износом. Значительно усугубляет сложность ситуации мокрый асфальт, на котором авто с зимней ошипованной резиной будет слабо реагировать на корректирующие действия. Постоянное напряжение водителя, стремящегося приноровиться к слабой чувствительности рулевого управления, можно смело отнести к отсутствию комфорта. От перенапряжения возникнет преждевременная утомляемость водителя, которая тоже напрямую влияет на безопасность движения. Все эти факторы увеличивают вероятность совершения дорожно-транспортного происшествия. Еще одна сезонная напасть – двухколесные водители. С каждым днем мотоциклов и скутеров на дорогах становится все больше, как и аварий с их участием. По данным ГИБДД по УР, за первые четыре месяца этого года на территории Удмуртии произошло три таких ДТП, в результате которых один человек погиб и два получили травмы. Одна из последних аварий с участием двухколесного транспорта произошла в Ижевске 21 мая. Автомобиль «Форд Фокус» столкнулся сразу с двумя мотоциклами. Инцидент произошел около 23 часов на ул. К. Маркса напротив дома № 218. 33-летний водитель «Форд Фокуса» при выезде со двора совершил столкновение с мотоциклом Yamaha VMAX и мотоциклом Honda-CBR, двигающимися по главной дороге. В результате ДТП 27-летний водитель мотоцикла Honda и его 32-летний пассажир, а также 26-летний мотоциклист на Yamaha и его пассажирка, девушка 25 лет, получили травмы. Всего за прошлый год на дорогах Удмуртии произошло 120 ДТП с участием мототранспорта, в которых 11 человек погибли и 121 получили травмы. В ГИБДД напоминают, что во время мотосезона автомобилистам необходимо соблюдать дополнитель-
КРОССВОРД
Надежда Василькова
Н
По горизонтали: 1. Дворянский титул ниже графского. 4. Самый важный элемент певческого искусства. 7. Гравюра на дереве в виде виньеток и других рисунков. 9. Ручной столярный инструмент. 11. Устройство для автоматической коммутации электрических цепей по сигналу извне. 12. Аппарат для искусственного выведения птенцов из яиц. 13. Водный грызун с ценным мехом. 16. Немецко-фашистский концлагерь на территории Польши. 19. Артиллерийское воинское подразделение. 20. Изнеженный, избалованный роскошью человек. 21.
Религиозное представление в Испании и Португалии в средние века. 22. Верховный бог в античной мифологии. 23. Наместник фемы в Византии. 24. Столица Эквадора. 25. Древние счеты. 27. Альфа в созвездии Скорпиона. 29. Водорастворимые краски. 30. Десять в двенадцатой степени. 34. Крепежная деталь. 35. Кузов гоночного автомобиля. 36. Бог солнца у древних армян, мифический родоначальник армянского народа. 39. Название края в те времена, когда Сухов сказал о нем: «Восток - дело тонкое». 40. Ботанический сад, в котором выращиваются деревья и кустарники. 41. Город в Чувашии. 42. Единица генетического кода. По вертикали: 1. Русский народный щипковый музыкальный инструмент. 2. Воинское подразделение. 3. Род насекомоядных растений. 4. Солнцелюбивое растение. 5. Денежная единица во Франции до введения франка. 6. Поделочный камень, разновидность агата. 7. Средство для водной переправы. 8. Медицинская затяжка. 9. Прохладительный напиток. 10. Древнее стенобитное орудие. 14. Нотная запись музыкального произведения. 15. Математическая кривая. 17. Древнее боевое оружие. 18. Деталь машины в виде полого цилиндра. 19. Фотонаборная машина. 24. Конное войско. 26. Помещение для воспроизведения искусственным путем климатических условий. 27. Организм, населяющий данную местность, но возникший в процессе исторического развития в другом месте. 28. Город в Читинской обл. 29. Настоятель мужского католического монастыря. 31. Древнегреческий живописец IV-го века до нашей эры. 32. Мыс в Южной Америке. 33. Английский князь. 37. Опахало. 38. Система залпового огня.
Ответы на кроссворд из № 19 По горизонтали: 1. Дукат. 4. Рерих. 7. Ретабло. 10. Авеню. 11. Динго. 12. Макраме. 13. Авизо. 16. Осока. 19. Бивак. 22. Тарту. 23. Виола. 24. Бирма. 25. Клише. 26. Наири. 27. Нонет. 30. Инвар. 33. Гамак. 36. Агафокл. 37. Ислам. 38. Иврит. 39. Поролон. 40. Тоска. 41. Апарт.
По вертикали: 1. Драга. 2. Клещи. 3. Трюмо. 4. Родео. 5. Рондо. 6. Хрома. 8. Такси. 9. Брага. 14. Ватикан. 15. Зарница. 17. Столица. 18. Крапива. 19. Бубен. 20. Ворон. 21. Квант. 28. Онагр. 29. Ероол. 30. Идиот. 31. Вальс. 32. Рампа. 33. Глина. 34. Марка. 35. Катет.
ные меры предосторожности. Двухколесный транспорт легко оказывается в «мертвой зоне», поэтому нужно быть предельно внимательным при любых маневрах и перестроениях, оценивать обстановку позади автомобиля и обязательно включать указатели поворота. Следует держать достаточную дистанцию и боковой интервал до мотоциклиста, так как автомобиль при движении создает завихрения. Такой воздушный поток может буквально сдуть сравнительно неустойчивое двухколесное транспортное средство. Важно помнить, что у самого мотоциклиста обзор существенно ограничен – его суживает шлем, а зеркала заднего вида могут сильно вибрировать при движении. Однако и мотоциклист должен понимать, что сильно рискует, садясь на своего «железного скакуна», и поэтому должен всегда пользоваться мотошлемом и строго соблюдать Правила дорожного движения. Необходимо постоянно оценивать обстановку, особенно при обгоне и опережении, быть внимательным при проезде перекрестков, не допускать резких маневров, к которым могут быть не готовы другие участники дорожного движения. Водителю мототехники очень важно быть заметным на дороге – для этого на транспортном средстве должна быть всегда включена фара. Пренебрежение этими требованиями может привести к непоправимым последствиям. Госавтоинспекция МВД по Удмуртской Республике призывает водителей использовать покрышки, соответствующие сезону, соблюдать скоростной режим, требования дорожных знаков и разметки, а также с уважением относиться ко всем участникам дорожного движения. Берегите себя и своих близких!
Судоку
20
0713 01.06
2015
Все товары и услуги подлежат обязательной сертификации. Цены и скидки на товары и услуги, рекламируемые в этом номере, действительны с 01.06.2015 по 07.06.2015, адреса выдачи призов и подарков, места предоставления скидок указаны в адресной строке рекламного модуля, если это не оговорено дополнительно.
Дорожные хроники
Не тяни с резиной
6
АВИ №
7
АВИ
газобаллонное оборудование
Фирма...................................... Адрес . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Телефон
20
№
0713 01.06
2015
Где отремонтировать?
Газобаллонное оборудование... ул. Маяковского, 20 . . . . . . . . . . 505144, 610-498
Автобаза администрации ......... ул. Майская, 51 (37а) . . . . . . . . . 89058767124
................................................. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89128516945
Срочная шлифовка, фрезеровка головки цилиндра, расточка блоков, хонинговка
«РаДаГазСервис» .......................пр. Дерябина, 2/209 . . . . . 321-881, 8-965-842-18-81
«Старт-Авто»....................ул. Союзная, ГСК “Старт“ . . . 64-03-83, 8-909-050-00-60
бытовые газовые баллоны
кузовной ремонт любой сложности, покраска «Авторемблок».......................... ул. Пойма, 22 . . . . . . . . 655-412, 8-912-766-90-18, (шлифовка коленвалов, расточка блоков) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-919-905-56-94
Оборудование для автосервиса
Авторемонт (сход-развал)..........а/к “Луч”, ул. Союзная . . . . . . . . . . . . . . . . 56-93-44
(расточка, шлифовка, МАЗ СМД 14,17 и др., в выходные - под заказ клиента)
А/к "Луч".....................................ул. Союзная . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 202794
Скидка 20 % (действует до 30.05.2015)
(оборудование для автосервиса, шиномонтажа)
Автосервис «Автокют» ...............ул. Кирова, 142 . . . . . . . . . . . . 57-29-85, 56-99-14, ..................................................(авторемонт, сход-развал) . . . . . 8-919-905-26-96
“Реммастер”..............................ул. Воровского, 114а . . . . . . . . . 682-976, 552-552, (оборудование и инструмент для автосервиса, . . . . . . . . . . . . . . . . 8-922-681-97-77 для шиномонтажа и автомойки. Расходные материалы)
аккумулЯтор и каЧественное масло? ООО ТД «Мир шин».................... ул. Леваневского, 119 . . . . . . . . 505-400, 539-815
ремонт мототехники
Где купить подшипники?
«Патрон-Сервис»....................... ул. Новоажимова, 12 . . . . . . . . . . . . . . . . . . 602-164
м-н «Подшипник» ......................ул. Удмуртская, 255а . . 55-07-76, 8-904-319-46-18
Ремонт и ТО мотоциклов, скутеров, мопедов, квадроциклов
(рядом с ТЦ «Флагман»)
АВТОКОНДИЦИОНЕРЫ
ООО «Ринкам» г. Ижевск .............ул. Гагарина, 90 . . . . . . . . . . . . . . 539-804, 539-491, .................................................. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 644-768, 644-769, 644-780
«Авто-кондиционеры»......... . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-912-456-44-04 заправка, диагностика, ремонт, промывка инжекторов . . . . . . . . . . . . . . . 32-13-04 «Авто-кондиционеры»............... . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56-31-67 ремонт радиаторов и кондиционеров
Где установить сигнализацию, магнитолу, сделать тонировку, тюнинг? Тонировочный центр...................ул. Орджоникидзе, 3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 602120
Где купить автозапЧасти?
Опт. склад "Нормаль".................ул. Маяковского, 11 . . . . . . . . . . 617-355, 617-366
эвакуатор Эвакуатор круглосуточно, по РФ . . . . . . . . . . . . . . . . . . 677-100, 8-912-750-50-50, Быстрая подача, низкие цены,.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55-00-57, 47-13-00 техпомощь на дорогах, круглосуточно Эвакуатор, ................................ . . . . . . . . . . . . 8-912-7-610-333, 8-912-8-507-507 дешево до 3.5 тонн, сдвижная платформа
Эвакуатор круглосуточно.......... . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56-27-56, 8-912-856-12-34
«Люди в черном»........................(рядом с фй «Сактон»)
по Ижевску и РФ вывоз на утилизацию.
тонировка, ремонт и замена стекол,защита от камней
Мн “Авто-Лига“ ....................... Промышленная, 31............... 8912852-44-55
«Мастер тони»............................ ул. Кирова, 172 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 568-457
(Lanos, Lacetti, Sens, Ларгус, Логан, Matiz, Nexia) Азина, 168а, ......... 8-912-760-21-33
Тонировка а/м, ремонт и замена автостекол
Склад № 72, 32 ..........................ул. Маяковского, 20 . . . . . . . . . . 505-801, 610-524
Автосалон «Форвард-Авто»........Воткинское шоссе, 170 . . . . . . . 406-406, 447-212
(запчасти ВАЗ, Иж, М2141, Ока,) ИНОМАРКИ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56-71-51
CarTuner ................................... . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 906-456, 8-909-06-06-456
Запчасти на ВАЗ, Иж .................ул. Маяковского, 11 . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30-80-90
(чип-тюнинг автомобилей различных марок)
ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ Грузовики “Валдай” изотермический фургон до 4 т . . . . . . . . . . . . 8-912-876-71-35
автостекло, выхлопная...............(Авторынок, склад 9) «УАЗ-Маркет».............................ул. Маяковского, 45 . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50-50-91
Шины, камеры и диски
(автозапчасти на УАЗ) Chevrolet Lanоs , Samand, GreatWall в наличии . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 900-207 Опт. склад "Нормаль".................ул. Маяковского, 11 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 617-355 .................................................. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 617-366
ООО «М-Шина»..........................ул. Азина, 75 . . . . . . . . . . . . . . . . 64-15-39 , 249-906
Садово-строительная техника Компания «Муравей» ................ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32-13-04, 8-912-456-44-04
ООО ТД “Мир шин”................... ул. Леваневского, 119 . . . . . . . . . 505400,539815
Снегоуборщики, бетономешалки, бензопилы, триммеры, мотокультиваторы,
................................................. ул. Маяковского, 11, скл. №38 . . . . . . . . . 539-444
автомойки, генераторы, шуруповерты, перфораторы
AutoZip (для всех иномарок).......ул. Кирова, 172 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 474-222
Где купить надежный
Фирма...................................... Адрес . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Телефон
прирастая бага жником
ВЫКУП АВТО. ДОРОГО. ДЕНЬГИ СРАЗУ. Тел.: 24-00-06, 8-912-44-35-777 Срочный выкуп автомобилей. Дорого. Тел. 8-912-763-91-10 Выкуп авто. Дорого. Честно. Тел. 8-909-052-83-07
мир моторов
Все товары и услуги подлежат обязательной сертификации. Цены и скидки на товары и услуги, рекламируемые в этом номере, действительны с 01.06.2015 по 07.06.2015, адреса выдачи призов и подарков, места предоставления скидок указаны в адресной строке рекламного модуля, если это не оговорено дополнительно.
АК «Восток-1»............................ ул. Берша . . . 8-901-868-26-39, 8-965-840-05-62
Продается LIFAN Solano, 2010 г. в., пробег 68 000 км, цвет темно-зеленый металлик, полный пакет. Срочно. Тел. 8-982-116-50-40
О
фициальный публичный дебют универсал Skoda Superb нового поколения справит только осенью во Франкфурте (правда, журналистам его покажут раньше). Но уже сейчас в cеть попали первые изображения автомобиля, а также кое-какая информация. На европейский рынок Superb поступит сразу после презентации на моторшоу в Германии. Новое поколение универсала Superb стало крупнее: колесная база - 2841 мм, колея спереди - 1584, сзади - 1572 мм. Пассажирам будет так же просторно, как и в лифтбеке.
По сравнению с предшественником объем багажника «Суперба» Combi стал больше на 27 л и составляет 660 л. Со сложенными спинками задних сидений он увеличивается до 1950 л. Моторная гамма для универсала и лифтбека - общая. В линейку двигателей войдут четырехцилиндровые бензиновые и дизельные турбомоторы мощностью от 120 до 280 л. с. Агрегатироваться они будут как с «механикой», так и с «роботом» DSG. Не исключено, что чуть позже чехи пополнят гамму модификаций гибридной версией. Drive.ru
20 0713 01.06
№
8
АВИ
2015
ИП Сафронова В. В.
ИП Зяблицев Герман Игоревич
Все товары и услуги подлежат обязательной сертификации. Цены и скидки на товары и услуги, рекламируемые в этом номере, действительны с 01.06.2015 по 07.06.2015, адреса выдачи призов и подарков, места предоставления скидок указаны в адресной строке рекламного модуля, если это не оговорено дополнительно. ОГРН 306183817300010