Winterreifentest

Vollelektrisch in die Zukunft mit dem ID.3

Mit dem ID.3 startet Volkswagen in eine neue Ära der Mobilität – vollelektrisch und nachhaltig. Seit September ist der neue ID.3 auf Schweizer Strassen unterwegs. Auch für Flottenkunden bietet die Elektromobilität neue Möglichkeiten.

So wie der erste Käfer und der Golf I steht der rein elektrisch angetriebene Kompakte ID.3 für den Beginn einer Epoche: Er ist das erste E-Auto, das uneingeschränkt alltagstauglich und zugleich für Millionen Kunden bezahlbar ist. Die Elektrifizierung bietet auch viele Vorteile für Unternehmenskunden, sei es zur Erreichung ihrer CO2-Ziele wie auch der Reduktion der TCO. Gleichzeitig ist die Elektrifizierung der Unternehmensflotte auch ein positives Signal nach aussen. Nachhaltigkeit rückt immer mehr ins Zentrum bei der Unternehmensführung. Volkswagen empfiehlt generell die Nutzung von Strom aus erneuerbaren Energiequellen, damit der CO2-Fussabdruck des ID.3 auch in der Nutzungsphase niedrig bleibt. Seine Herstellung erfolgt bereits bilanziell CO2-neutral.

MEB: Reichweiten bis zu 539 km (WLTP)

Der Modulare E-Antriebsbaukasten (MEB), auf dem der ID.3 basiert, dient als technisches Rückgrat der E-Offensive, er erlaubt den Bau vieler weiterer Elektromodelle. Der MEB schöpft die Möglichkeiten, die der reine Elektroantrieb bietet, voll aus: Er gewährt dem ID.3 einen sehr grossen Innenraum, eine starke Fahrperformance und Reichweiten bis zu 539 km (im WLTP).

Die Varianten «Life», «Style», «Business»,

«Family» und «Tech» basieren auf dem Basis-

Zu Hause laden: ID.-Charger

Alle ID.3-Modelle können Wechselstrom (AC) und Gleichstrom (DC) laden und verfügen über die Schnellladefunktion. Der ID.3 Pro S lädt mit 125 kW Leistung in nur 30 Minuten Gleichstrom für gut 350 km Strecke. In der Schweiz gibt es rund 6000 Ladestandorte, rund 350 bieten die Schnelllademöglichkeit.

Für komfortables und schnelles Laden von Elektrofahrzeugen zu Hause ist über «Elli» ausserdem ein breites Portfolio an ID.-Chargern und ein «Rundum-sorglos-Installationsservice» bestellbar. Mit einem Einführungspreis ab CHF 499 bietet der ID.-Charger ein herausragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. modell ID.3 Pro Performance mit der 58-kWhBatterie und einer Reichweite von rund 420 km (WLTP). Dessen Heckantrieb liefert eine Leistung von 150 kW (204 PS) sowie ein maximales Drehmoment von 310 Newtonmetern, was für eine nahtlose Beschleunigung aus dem Stand auf 60 km/h in knappen 3,4 Sekunden sorgt. Diese fünf Modelle kommen mit dem Komfort- und Infotainmentpaket samt Navigationssystem sowie – je nach Variante – weiteren Serienausstattungen. Das sechste Modell «Tour» basiert auf dem 4-Sitzer-Modell ID.3 Pro S und verfügt über die grössere Batterie (77 kWh) für bis zu 539 km Reichweite (WLTP). Preislich startet das Modell ID.3 in der Ausführung «Life»

bei CHF 39’450.

Der ID.3 in Zahlen

Aussenmasse:

(L × B ×H) 4,26 × 1,81 × 1,55 m Elektromotor: Leistung zwischen 93 kW und 150 kW Antrieb: Hinterradantrieb mit 1-Gang-Getriebe Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h Batterie: (Reichweite gemäss WLTP) 45 kWh (bis 330 km), 58 kWh (bis 420 km) oder 77 kWh (bis 550 km) Emission: 0 g/km Preis: ID.3 Life mit 58 kWh bestellbar für CHF 39’450 (später Basismodell mit 45 kWh ab ca. 32'000 Franken)