BANDE ANNONCE Hybrides en vedette

L’ÉLECTRICITÉ FAIT BAISSER LE CO 2

De plus en plus de marques optent pour des modèles électrifiés, pour se conformer à la réglementation sur le CO 2 . Voici 5 modèles qui flirtent entre deux mondes en fonctionnant à l’électricité et au carburant classique.

Texte: Michael Lusk

Àpartir de 2020, la valeur de 95 g de CO 2 par km s’applique aux voitures particulières. Toutes les marques font donc des efforts pour atteindre ce but. Un moyen important pour y parvenir est la mobilité électrique. Mais comme de nombreux clients ne veulent pas encore franchir le pas, les hybrides, en particulier les rechargeables, sont en plein essor. Elles couvrent généralement une distance équivalente à la distance moyenne des trajets domicile-travail en mode 100% électrique, mais disposent toujours d’un moteur classique à bord. Cela rend ces véhicules intéressants même pour les conducteurs qui parcourent souvent plusieurs centaines de kilomètres. Même dans la classe luxe, le sujet prend de l’ampleur, avec deux modèles à plus de 80 000 francs. Bien que les faibles coûts à la station-service jouent un rôle, ils ne sont plus le facteur décisif – le fait de conduire une voiture écologiquement «correcte» devrait toutefois garantir le succès de ces modèles en Suisse.

Michael Lusk

Rédacteur en chef AUTO BILD Suisse

DONNÉES TECHNIQUES

Cylindres Cylindrée (cm3) Puissance (ch) Couple (Nm) 0-100 km/h (s) Vmax (km/h) Consommation (l/100 km) Ventes (2017) Lancement (mois) Prix (à partir de CHF) 4 1,4 TSI 204 350 9280 Novembre 2020

Markus Kohler

Directeur de marque Škoda AMAG IMPORT SA Cham ZG

La 4e génération d’Octavia offre le plus large éventail de possibilités de conduite jamais vu dans un modèle Škoda. Avec 5 variantes d’entraînement différentes, il y en a pour tous les goûts.

Roman Schweizer

Chef des ventes AMAG Berne Berne

La nouvelle Octavia iV est le 2 e modèle avec la Superb iV disponible en version plug-in hybrid, et même en deux niveaux de puissance. Les variantes iV permettent de parcourir jusqu’à 60 km sans émissions. La Škoda Octavia est déjà le modèle unique le plus vendu. Aujourd’hui, les Tchèques élargissent à nouveau leur gamme de modèles et consolident ainsi leur place sur la plus haute marche du podium.

DONNÉES TECHNIQUES

Cylindres Cylindrée (cm3) Puissance (ch) Couple (Nm) 0-100 km/h (s) Vmax (km/h) Consommation (l/100 km) Ventes (2017) Lancement (mois) Prix (à partir de CHF) 4 1598 160 205 9,8 183 1,3 Juin 2020 40'200

Claude Gregorini

Country Operations Director Renault Suisse SA Urdorf ZH

La Mégane Grandtour plug-in hybrid allie les côtés pratiques d’un break à l’expérience de conduite d’une voiture électrique, mais sans limitation d’autonomie, ça la rend attrayante pour les particuliers et les entreprises!

Didier Brägger

Directeur Hutter Auto Riedbach AG Winterthur ZH

Grâce à sa batterie de 9,8 kWh et à la récupération, la Mégane plug-in hybrid roule jusqu’à 65 km en 100% électrique. Et la consommation globale est impressionnante:

1,3 l/100 km et seulement 28 g de CO 2 /km. Renault a une longue expérience de la propulsion électrique grâce à des modèles comme la Zoe. Ce savoirfaire se retrouve également dans les modèles hybrides rechargeables comme la Mégane, qui est l’un des modèles les plus économiques du construceur français.

NEW

DONNÉES TECHNIQUES

Cylindres Cylindrée (cm3) Puissance (ch) Couple (Nm) 0-100 km/h (s) Vmax (km/h) Consommation (l/100 km) Ventes (2017) Lancement (mois) Prix (à partir de CHF) 4 1580 105 147 10,8 1,3 Juin 2020 40'900

Peter Fahrni

Directeur général Jaguar Land Rover Suisse SA Safenwil AG

Le dernier hybride plug-in de Kia est un ensemble réussi. Il combine une technologie de pointe avec beaucoup de place pour les bagages et une garantie d’usine imbattable de sept ans à un bon prix.

Beat Hunkeler

Directeur de ventes Kia Emil Frey Zurich-Altstetten Zurich

Un break lifestyle avec beaucoup d’espace et une autonomie électrique maximale de 60 km. Doté des systèmes d’assistance les plus récents, c’est un compagnon respectueux de l’environnement. Ces dernières années, Kia a réussi à passer du statut d’outsider à celui d’acteur important en Suisse. En plus d’une garantie de sept ans, la conception et la technologie moderne garantissent que de plus en plus parier sur les Sud-Coréens.

DONNÉES TECHNIQUES

Cylindres Cylindrée (cm3) Puissance (ch) Couple (Nm) 0-100 km/h (s) Vmax (km/h) Consommation (l/100 km) Ventes (2017) Lancement (mois) Prix (à partir de CHF) 4 1950 194+122 440 6,0 230 1,8 Juillet 2020 84'850

Matthias Bühler

Chef des ventes Mercedes-Benz Suisse SA Schlieren ZH

La Classe E est également disponible avec un moteur électrique. 7 hybrides rechargeables avec une autonomie de 100 km offrent non seulement le plaisir de conduire, mais aussi une mobilité individuelle durable.

Marc Eichenberger

Directeur Kenny's Wettingen AG

La Classe E est disponible pour la 1re fois en PHEV 4x4. L’entraînement électrique de 122 ch permet de parcourir de longues distances en mode 100% électrique et donne une poussée supplémentaire au break. La consommation joue également un rôle de plus en plus important dans la classe des produits de luxe. Ici, l’accent n’est pas principalement mis sur les économies de coûts à la station-service, mais sur la moyenne des

DONNÉES TECHNIQUES

Cylindres Cylindrée (cm3) Puissance (ch) Couple (Nm) 0-100 km/h (s) Vmax (km/h) Consommation (l/100 km) Ventes (2017) Lancement (mois) Prix (à partir de CHF) 4 1969 253+87 350+240 5,9 180 1,7-2,7 Mai 2020 87'300

Natalie Robyn

Directrice générale Volvo Car Switzerland SA Zurich

Recharge est la nouvelle gamme de Volvo électriques et plug-in hybrid. Grâce au plug-in, vous profitez de performances puissantes et pouveu planer autour du monde avec moins d’impact sur l’environnement.

Mathias Kamm

Responsable de marque Volvo Franz AG Zurich

Avec la nouvelle Recharge Volvo V90, il est possible de parcourir 50 km en mode 100% électrique – idéal pour les clients, qui veulent des trajets quotidiens sans émissions

et économiser sur les coûts de carburant. émissions de CO 2 du parc automobile.

Volvo est synonyme de sécurité – et de plus en plus de protection de l’environnement. Dans sa version rechargeable, les Suédois parviennent à réduire la consommation de carburant de leur break premium dans une fourchette de 2 l/100 km, en fonction du profil de conduite.

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