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Formation continue
from AE 09/2020
Cet événement industriel populaire sera intégré à un salon des fournisseurs pour l’ensemble du secteur automobile à l’occasion de transport-CH en 2021.
AFTERMARKET-CH: LE PRINCIPAL SALON PRO POUR GARAGISTES ET CARROSSIERS
Expotrans SA organise du 10 au 13 novembre 2021 à Berne, en même temps que le Salon suisse des véhicules utilitaires transport-CH, aftermarket-CH: le principal salon professionnel pour l’ensemble de la branche des garages et des carrosseries en Suisse.
Avec 35 515 visiteurs, le Salon suisse des véhicules utilitaires transportCH de novembre 2019 a dépassé toutes les attentes. Ce salon de premier plan, organisé avec succès par Expotrans SA depuis 20 ans, a pu accueillir 6,3 % de visiteurs supplémentaires. Et dans le secteur B2B, on a même enregistré une augmentation de 13,4 %. L’organisateur a ment, le progrès technologique s’accélère. L’industrie de la carrosserie est également en pleine mutation. Seuls ceux qui suivent régulièrement une formation continue sont aptes à affronter cet avenir. Carrosserie suisse et ses partenaires ont développé un concept national de formation à cet effet. Le signal de départ du programme de formation continue sera donné en ocsaisi l’occasion de ce succès pour réfléchir à l’évolution future du lieu de rencontre de l’industrie. L’objectif est de préserver le cœur de l’événement organisé «par des professionnels pour les professionnels». En même temps, avec les partenaires du patronat, l’objectif est de s’ouvrir à un nouveau public cible et de créer une valeur ajoutée pour tous les exposants, visiteurs et partenaires. tobre. Carrosserie suisse, Glas Trösch AG Autoglas et Cons.AG proposent un programme de cours commun pour la formation à la gestion d’entreprise. Ce programme aide carrosserie suisse et ses employés à assurer leur compétitivité et à accroître le succès de l’entreprise. Les cours ont une structure modulaire et peuvent être suivis individuellement ou en combinaison. En d’autres termes: sur mesure. Les cours de formation sont
Tout sous le même toit
C’est pourquoi la 11e édition du salon suisse des véhicules utilitaires transport-CH se tiendra à Berne du 10 au 13 novembre 2021, en même temps que le premier salon de l’après-vente automobile. Cela s’accompagne de l’élargissement de la section du marché des pièces de rechange pour inclure le secteur des accessoires dans le secteur des voitures particulières, qui jusqu’à présent avait une scène nationale dans la halle 7 du Salon de l’automobile de Genève. «L’industrie suisse des garages et des carrosseries souhaite un nouveau salon de pointe qui soit aussi un lieu de rencontre pour la crédités de manière cumulative: pour chaque jour de formation, il y a une carte de compétence, à partir de la 5e formation un certificat, à partir de la 9e formation un autre certificat.
Conditions particulières
Les membres de l’association suisse des carrossiers carrosserie suisse bénéficient de conditions spéciales avantageuses. (pd/mb) www.carrosseriesuisse.ch branche», précise Jean-Daniel Goetschi, directeur du salon. À Berne, un format d’exposition complet est ainsi créé pour les secteurs des transports/ véhicules utilitaires, des garagistes/ ateliers, de l’après-vente et de la carrosserie.
Concept détaillé en cours
La formation d’un organe respon sable et l’élaboration d’un concept détaillé sont actuellement menées en étroite collaboration avec les associations carrosserie suisse et Swiss Automotive Aftermarket (SAA). Les organisateurs sont actuellement engagés dans des discussions constructives sur la formation du parrainage de la nouvelle foire commerciale. En outre, l’objectif est de définir rapidement et ensemble le concept détaillé et les événements de soutien qui lui sont associés.
«Un projet extrêmement passionnant»
Felix Wyss, président de carrosserie suisse: «En tant que partenaire fondateur, le secteur de la carrosserie joue un rôle de premier plan dans le Salon suisse des véhicules utilitaires depuis plus de 20 ans. Les organisateurs ont prouvé qu’ils pouvaient créer un format qui dure. Outre l’industrie des véhicules utilitaires, le secteur de la carrosserie devrait désormais en bénéficier également, car nous organisons depuis 2012 le plus important salon professionnel national pour ce secteur. L’idée de combiner notre salon avec la SAA pour créer un salon des fournisseurs pour l’ensemble du secteur automobile – et ce avec le plus grand salon des véhicules utili taires – est un projet extrêmement passionnant.» (pd/mb) www.transport-ch.com
FORMATION CONTINUE: EN FORME POUR L’AVENIR
Le monde change très rapide
www.aftermarket-ch.com La formation continue est nécessaire – parce que ce qui ne bouge pas rouille.
Grâce à un produit d’étanchéité pour verre, le vent à lui seul suffit à débarrasser le pare-brise de l’eau lorsqu’il pleut.
ENTRETIEN DE L’AUTO: À FAIRE/À NE PAS FAIRE
La société MTS est spécialisée dans l’entretien des véhicules. En tant que telle, elle explique pourquoi on entretient le véhicule et comment obtenir des soins efficaces et durables.
La réponse au «pourquoi» peut être divisée en trois parties. D’une part, l’entretien/le nettoyage est un aspect de la sécurité. Car si les fenêtres sont propres, vous pouvez mieux voir à l’extérieur et reconnaître les dangers plus rapidement. Et si les phares sont nettoyés, ils éclairent mieux la route, ce qui est également bon pour la sécurité. Ensuite, c’est une question de bien-être. Un véhicule qui a été nettoyé et entretenu à l’intérieur sent tout simplement meilleur. Et troisièmement, des soins réguliers servent à maintenir la valeur. Un véhicule en parfait état optique obtient jusqu’à 15 % de meilleurs prix sur le marché secondaire et tertiaire qu’un véhicule qui n’a pas été entretenu. de l’eau. Il en résulte une amélioration significative de la visibilité. Toutefois, le scellement doit être répété à in tervalles réguliers afin de conserver l’effet hydrophobe.
Éclairage: Il en va de même pour les phares et les feux arrière: le verre transparent permet une meilleure visibilité. En plus des impuretés, il peut arriver, surtout dans les véhi cules anciens, que le verre devienne «terne» en raison du rayonnement UV. Le film appliqué comme pro tection UV pour le plexiglas perd sa transparence et doit être retiré. Toutefois, il doit être remplacé par un substitut par la suite pour protéger le plexiglas des UV. Dans ce cas, un kit de réparation de phare tel que le G 2980 de Meguiar est recommandé. Peinture: Le premier regard sur un véhicule peut donner envie à un acheteur potentiel d’y monter. Inutile de préciser qu’une voiture dans laquelle on se reflète a plus de chances de produire cet effet que la voiture voisine qui n’est pas entretenue. Une peinture brillante est associée à une peinture neuve et inutilisée. La surface peinte d’une voiture est exposée à des contraintes mécaniques et chimiques dès la première conduite. Les particules qui tourbillonnent sur la chaussée laissent de fines rayures. La résine des arbres, les fientes d’oiseaux ou d’autres contaminants se déposent sur la surface peinte et réagissent avec les résines de la peinture.
Polissage: Avec le polissage, l’utilisateur enlève une fine couche de la peinture existante pour retrouver une surface lisse qui a l’effet miroir d’une nouvelle peinture. Meguiar’s propose différents degrés
La réponse au «comment» est plus complexe: conseils de soins en un coup d’œil
que les résidus d’insectes ou les résines d’arbres sont principalement déposées sur le pare-brise. Un nettoyage régulier avec un nettoyant pour vitres empêche les salissures de durcir. En particulier sous la pluie et lors de l’utilisation des essuie-glaces, ces contaminants restreignent le champ de vision. Les produits d’étanchéité pour verre tels que le G 8504 de Meguiar et le MTS Buena Vista réduisent l’adhérence de la saleté en modifiant la structure de la surface. Lorsqu’il pleut, le vent à lui seul suffit à débarrasser le pare-brise Le nettoyage et l’entretien permettent d’éviter que les sièges en cuir ne se craquèlent et se décolorent. de polissage en fonction de la force de la correction à obtenir, avec laquelle le résultat souhaité peut être obtenu.
Protection de la peinture: Il est recommandé d’appliquer une couche de protection sur les surfaces peintes après le polissage. À cette fin, MTS propose une variété de cires différentes qui sont appliquées sur la surface de la laque. Les cires adhèrent parfaitement à la couche de laque et peuvent ainsi augmenter encore plus l’effet de brillance, tout en assurant une protection contre l’usure mécanique et chimique.
Intérieur: Nettoyage et entretien permettent d’éviter que les sièges en cuir ne s craquèlent et se déco lorent sous l’effet des rayons UV et des contraintes mécaniques. Le nettoyant pour tissus d’ameublement élimine les taches sur les tapis et les sièges et empêche le dévelop pement de mauvaises odeurs. Les nettoyants universels sont utilisés pour nettoyer et désinfecter les Pare-brise: Les contaminants, telles
points de contact, ce qui devient de plus en plus important, surtout dans le monde actuel.
Plus l’entretien du véhicule est fréquent, plus il est facile...
Celui qui vérifie son véhicule de temps en temps et prend de petites mesures d’entretien passera beaucoup moins de temps à avoir un véhicule propre et attrayant qu’une personne qui ne le fait qu’une fois toutes les quelques années. Vous pouvez obtenir de plus amples informations et des réponses complémentaires sur le thème de l’entretien des voitures en appelant le +41 43 211 63 11.
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Chaque système d‘aspiration contient des dispositifs de protection et de sécurité qui surveillent en permanence la température de fonctionnement. Systèmes d‘extraction installés central: Pour les carrosseries avec plusieurs postes de travail, l‘un des systèmes d‘extraction centralisés de Rupes est recommandé, disponible dans différentes catégories de performances.
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