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Les batteries EFB d’Exide pour systèmes stopstart.

AVEC LES BATTERIES HEXIDE, VOUS RELÈVEREZ TOUS LES DÉFIS

Depuis son introduction dans la technologie automobile, la batterie au plomb a fait du chemin. Par le passé, le nombre des appareils électriques à bord d’un véhicule était limité. Il en va tout autrement aujourd’hui et Exide propose des batteries qui répondent à ces nouvelles exigences.

On a de la peine à imaginer, aujourd’hui, qu’on ait un jour pu avoir envie d’un autoradio ou d’essuieglaces électriques. Les fonctions manuelles, comme les poignées pour les vitres, ont été remplacées par des commandes électriques. À cela sont venus s’ajouter d’autres éléments de confort qui sollicitent la batterie. Même si on parle encore de batterie «de démarrage», la batterie assure désormais l’approvisionnement électrique de bien d’autres éléments. On attend aujourd’hui d’une batterie qu’elle fournisse plus de puissance que jamais, tout en respectant une taille et des dimensions normalisées. En tant que premier fabricant mondial, Exide s’est sans cesse appliqué à fabriquer les meilleures, plus puissantes et plus petites batteries.En tant que partenaire de confiance et d’équipementier d’origine, Exide travaille avec les principaux constructeurs automobiles pour fabriquer, selon leurs spécifications, des batteries offrant des performances fiables et une excellente durée de vie. Aujourd’hui, 20% des véhicules circulant sur les routes européennes sont équipées d’un système stopstart. Avec ses deux principales gammes de batteries, Exide AGM et Exide EFB, Exide offre une réponse aux demandes toujours croissantes de l’industrie automobile envers la batterie.

Plus long, plus fort, meilleur

La durée de vie des batteries de la gamme Exide AGM (Absorbent Glas Mat) est jusqu’à quatre fois plus longue, avec 20% de puissance en plus et une tolérance trois fois plus grande à la charge qu’une batterie humide standard. Cela a été rendu grâce à des matériaux de haute performance et à une technologie de pointe, notamment des alliages plomb-étain avancés, des séparateurs à grande surface en fibre de verre et des additifs de carbone uniques.

Les nouvelles batteries Exide ESB présentent des avantages impressionnants similaires. La gamme Exide EFB (Enhanced Flooded Batteries) offre une durée de vie jusqu’à trois fois plus longue et une tolérance deux fois plus élevée à la charge qu’une batterie humide standard. La technologie Carbon Boost 2.0 utilisée dans les nouvelles batteries EFB d’Exide offre une tolérance dynamique à la charge exceptionnellement élevée. Par rapport aux précédentes piles EFB, elles récupèrent 75 % d’énergie en plus durant le même temps. La large gamme des batteries EFB peut ainsi faire un bien meilleur usage de l’énergie du freinage régénératif et permet ainsi aux véhicules d’atteindre de nouveaux objectifs en matière d’émissions. Grâce à la technologie Carbon Boost 2.0, les nouvelles batteries EFB d’Exide utilisées dans les véhicules dotés d’un système de freinage régénératif peuvent absorber un courant de charge plus élevé pendant les quelques secondes que dure la phase de freinage. Par conséquent, la batterie reste dans un état de charge plus élevé. Cela garantit que le système stop-start n’est pas désactivé par le système de gestion de la batterie. Ce qui, à long terme, permet d’économiser du carburant tout en réduisant les émissions de CO2.

Exide est le seul fabricant à proposer à ses clients une gamme EFB à récupération qui, pour de nombreuses applications, représente une alternative économique aux batteries humides standard tout en assurant des performances plus élevées. Tous les produits Exide sont disponibles chez Technomag. (pd/ir)

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Les batteries AGM d’Exide.

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