Aic 03 2011 by Alexander Golomysov

№3/2011

рекламно аналитическое издание

А/З

от ВАЗа до МАЗа

для импортных легковых и грузовых

(495) 516 63 27 (495) 513 61 39

ОАО «ОСРАМ», г. Москва, ул. Малая Калужская, 15, стр. 4, тел.: +7 (495) 935 70 70, факс: +7 (495) 935 70 76 e mail: info@osram.ru

Дистрибьюторы автомобильных источников света OSRAM Москва АВЕНИР АВТО

Санкт Петербург +7 (495) 232 12 18

www.avenirauto.ru

АЛЕКС

+7 (812) 640 13 11, 640 13 12

АВТО МАСТЕР ТРЕЙДИНГ +7 (495) 232 11 90, 306 91 22 www.automaster.ru

МИКАДО

+7 (812) 327 19 19, 327 63 44 www.spareparts.spb.ru

АРМТЕК / Еврозапчасть

+7 (495) 783 60 90

ПАРУС

+7 (812) 320 80 33, 320 63 84 www.avtolamps.ru

БЕРГ

+7 (495) 788 95 97, 787 93 95 www.berg.ru

МЕГАЛАЙТ АВТО

+7 (495) 363 66 78, 363 66 79 www.megalight.ru

РЕНОНС СТ

+7 (495) 744 16 26

РИНА АВТО

+7 (495) 232 35 12, 232 35 69 www.rina auto.ru

СМАРТЭК

+7 (495) 787 93 61

www.smartec.ru

СТК СИСТЕМА

+7 (495) 737 36 10

www.ctksystem.ru

ТРИЛАКС

+7 (499) 755 65 75

www.trilaks.ru

ФОРУМ АВТО

+7 (495) 789 80 00

www.forum auto.ru

Ставрополь

ЮПИТЕР

+7 (495) 632 13 50

www.uptr.ru

АБС АВТО

www.armtek.ru

www.lampy.ru

Новосибирск РОССКО

+7 (383) 211 94 50, 211 94 53 www.rossko.ru

АВТО ЮНИОН

+7 (495) 995 12 00

(Московский филиал РОССКО)

Ростов на Дону ПРОФИТ ЛИГА

+7 (863) 203 79 20

www.profit league.ru

+7 (8652) 50 05 20

www.abs auto.ru

www.autozaprus.ru

Ставропольский завод поршневых колец –

«СТАПРИ» НАДЕЖНАЯ РАБОТА ДВИГАТЕЛЯ В ЛЮБЫХ УСЛОВИЯХ ОАО «Ставропольский завод поршневых колец «СТАПРИ» Тел./факс

(8652) 280 170 280 130 280 181 www.stapri.ru

ПОРШНЕВЫЕ КОЛЬЦА ДЛЯ ОТЕЧЕСТВЕННЫХ ГРУЗОВЫХ КОММЕРЧЕСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ СЕЛЬХОЗТЕХНИКИ СПЕЦТЕХНИКИ

Автозапчасти и Цены

Стратегия победителей Вы держите в руках мартовский номер журнала «Автозапчасти и цены», журнала, который на данный момент по аналитическому наполнению, по структуре распространения и по рейтингу надежности является лидирующим изданием на рынке профессиональных изданий для бизнеса на рынке автозапчастей, автоаксессуаров и автохимии. С момента основания журнала прошло более 13 лет, и за все это время мы ни разу не подвели наших рекламодателей и читателей – ни качеством и количеством распространения, ни уникальностью публикуемого материала, ни сроками выхода из типогрфии, ни стремлением улучшить наше издание. Эволюция очевидна – путь от

двухцветной газеты к лидирующему изданию совершался на ваших глазах. Но мы не останавливаемся на достигнутом! Придерживаясь философии бизнеса «кайдзен», мы стремимся к новым достижениям – от заключения договоров с ведущими игроками сетевой розницы и ключевыми оптовыми компаниями на рынке автозапчастей до распространения издания, полного ребрендинга журналов нашего издательского дома уже со следующего выпуска и до уникального аналитического и информационного контента. Из новых проектов нашего издательского дома следует отметить – первый информационно-адресный каталог отрасли «Автонавигатор», распространение материалов издания и рекламо-

дателей во всех социальных сетях Интернета, совместные проекты с гоночной командой по ралли «Русь Спорт» и Тюнинговыми Шоу, участие в международных конференциях по автобизнесу, увеличение подписчиков журналов «Автозапчасти и Цены» и «Автосервис. Московский регион» и целевой аудитории на портале www.careхpo.ru. По мнению ведущих бизнесаналитиков, тенденции на рынке таковы, что инвестиции вкладывают не столько в проект, сколько в сильную команду. Ведь бизнес – это люди. Люди, умеющие играть в команде и искренне болеющие за свое дело и за продвигаемый бренд на рынке. Мы эту команду создали. И команда наша выбирает стратегию победителей!

№1 2

/2011

ПРОИЗВ

ОДИТЕЛ

И • ФИРМ

Ы ОПТОВО

Й ТОРГОВ

ЛИ • МА

ГАЗИНЫ

• АВТОСЕ

РВИСЫ

• СПЕЦТЕ

ХНИКА

• АВТОСА

ЛОНЫ

и це

октя

ны

брь

АВТО

для импортных

легковых

и грузовых

АТОВ

ОТ ОД

НОГО

Техце

А/З

от ВАЗа

до МАЗа (495 (495 ) 516 63 2 ) 513 61 397

МОБ

АРОМ ИЛЬНЫЕ АВТ АТИЗ ШИР ОКА Я ГАМ АТОР ОХИМИЯ МА А РОМ Ы ИЗ ВЕ

ДУЩ

ИХ ПР

ОИЗВ

ОДИТ

ЕЛЕЙ

нтр «В

арша

вский », КраснМКАД, 33 км Варшавс Хабар одонска ; м. кое ш., 170 Реуто овская я ул., 1; «Аннин “Г” Вешн вская ул.ул., 2; м. м. «Воло» Лени яковская , 19 “А «Щелковжская» tehkom Кетченградско ул., 20 ”; МКАД ская» , 6 км “Б”; avtofo @onlin рск е ш., Но rm@d e.ptt.r , 86 км воряза ая ул., 2 112/3; м. «Вых u ol.ru “А”; нск м. «Р ин ; postm Щербм. «Алту ое ш., 5; м. «Новоечной о» гирееввокзал kotem aster@6km Пятни Крон аковскаяфьево» авт. от » sam @uma м. «К штад цкое узьмио» ers@r il.ru .ru тск ул., ш., Красн u.ru нки» priemka@ Дмитр14; м. ий м. «С ой сос granti овское«Туши 9; м. «В емено lord.d нск ны одны вская» info@ k@dol.ru ol.ru Осташ ул., 5; ш., 91; ая» й ста kon м. м. b0x дион «ВДН Каши ковска @aha. sulavto.r » u ru Прол рское ш.,я ул., 22;Х» ета ga м. 53, lsa Ряби рск новая ий пр к. 1; м. «Медвед info@vto@mitin «Каш ково» ул., 63 ., 2 svaz@svivs.ru o.ptt.ru ирска /65 я» info@ dol.ru ww w. reynd virazh.ru av to zel@g al. ru 23.rel kom haliva .ru _prais @list. ru МКАД

ООО

«Икв

а»: 12

5438

, г. Мо

сква

, 4 й

С уваженем, команда журналов «Автозапчасти и Цены», «Автосервис. Московский регион» каталога «Автонавигатор» и интернет-портала carexpo.ru Тел.: +7 (4 Лиха 95) 66 чевс 0 32 кий пе 47 реул http:/ ок, д.1 /www 3 E ma .np il: sale@ trade.ru nptra de.ru

ДЛЯ АМЕРИКАНСКИХ ГРУЗОВИКОВ ДЛЯ ЕВРОПЕЙСКИХ ГРУЗОВИКОВ

196608, Санкт Петербург, Пушкин, ул. Автомобильная, д. 4, лит. А3 (812) 322 65 00 многоканальный, 8 800 333 23 78 звонок бесплатный (495) 514 67 89 запчасти в Москве (812) 642 83 83 разборка американских грузовиков www.truck.ru, www.gwparts.ru; e mail: goodwill@peterlink.ru

События и новости автобизнеса

Finwhale®

Официальные дистрибьюторы Запасные части и расходные материалы Finwhale® хорошо известны на российском рынке. Заметной отличительной чертой этих товаров является сочетание высокого качества с доступной для нашего потребителя ценой. Сегодня в магазинах представлены 12 видов продукции Finwhale®: • Амортизаторы • Высоковольтные провода • Газовые упоры • Комплекты сцепления • Наконечники рулевых тяг • Ремни и ролики • Свечи зажигания • Тормозные колодки • Фильтры • Шаровые опоры • Шарниры равных угловых скоростей • Щётки стеклоочистителей По всем вопросом приобретения продукции Finwhale® обращайтесь к официальным дистрибьюторам: Центральный федеральный округ ООО «АВТОКРАФТ-ПАРТС» Адрес: г. Москва, Щелковское шоссе, дом 100, корп. 5, офис 210 Тел.: (495) 287-48-98, E-mail: autokraft-parts@bk.ru, www.autokraft-parts.ru Южный федеральный округ, Северо-Кавказский федеральный округ ООО «Росавтопром» Адрес: г. Ростов-на-Дону, ул. Пескова, дом 3 Тел.: (863) 299-53-25/26/27 E-mail: contact@rosautoprom.ru, www.rosautoprom.ru Сибирский федеральный округ ООО «Сибойл» адрес: Новосибирск, улица Островского, дом 111, корпус 4 тел.: (383) 203-38-85/39-95 E-mail: siboil@sibcastrol.ru, www.sibcastrol.ru

www.autozaprus.ru

100-ЛЕТНИЙ ЮБИЛЕЙ Денвер, штат Колорадо. В далеком 1911 году, когда сэр Чарльз Гейтс приобрел компанию The Colorado Tire and Leather Company, едва ли он предполагал, что его маленький цех в Денвере, штат Колорадо, превратится в одно из крупнейших в мире промышленных предприятий. В 2011 году корпорация Gates отмечает 100-летнюю годовщину своей инновационной деятельности; мы отмечаем свой юбилей, как мировой лидер в области разработки, производства и сбыта промышленных приводных ремней и шлангов, а также систем, компонентов и услуг для автомобильной промышленности. Скромные начинания компании, известной в далеком прошлом под названием The Gates Rubber Company, развились в глобальные направления деятельности корпорации Gates, представленной сегодня в 29 странах мира. Наш успех объясняется участием и энтузиазмом множества людей, включая наших сотрудников, наших заказчиков и наших поставщиков. Сегодня корпорация Gates продолжает оставаться двигателем прогресса, предоставляя инновационные решения для поддержки конечных потребителей практически всех стран мира, от рынка первичной комплектации промышленных и автомобильных потребителей и рынка запасных частей до сельскохозяйственной, транспортной, горнодобывающей, нефтегазовой, строительной, пищевой и многих других отраслей промышленности.

MEYLE

расширяет линейку запасных частей для Ford

Приволжский федеральный округ ООО ТФК «АВТОТЕХИМПОРТ» Адрес: г. Нижний Новгород, ул. Федосеенко, дом 48“Б” Тел.: (831) 225-80-82/05-50/02-10 E-mail: info@ati.nnov.ru www.ati.nnov.ru ООО «АВТОРИТЕТ-ПЛЮС» Адрес: г. Самара, Демократическая 45“А” Тел: (846) 200-01-99 E-mail: fin163@mail.ru, www.avtoritet-plus.ru Северо-Западный федеральный округ ООО «АМГ» Адрес: Санкт-Петербург, ул. Софийская, дом 6 Тел.: (812) 326-42-42 E-mail: auto@amg.spb.ru, www.amg.spb.ru Уральский федеральный округ Челябинск и Челябинская обл., Курган и Курганская обл., Тюмень и Тюменская обл. Компания «ВОСХОД-АВТО» (ИП Балакирев Д.А.) Адрес: г. Челябинск, ул. Электростальская, дом 47“А” (офис), ул. Сталеваров, дом 1“А” (магазин) Тел.: (351) 720-40-51, 222-33-66, 731-43-18 E-mail: info@v-avto.ru, www.v-avto.ru Украина ЗАО «Декорт» Адрес: г. Киев, ул. Булгакова, дом 16 Тел.: 810 (38-044) 496-00-60/401-42-72 E-mail: decort@ukrpack.net, www.decort.kiev.ua, www.decort.com.ua Казахстан ТОО «АГРО-СНАБЖЕНЧЕСКАЯ КОМПАНИЯ АСКОМ» Адрес: г. Кокшетау, Северная промзона, 62-У Офис в Москве: Москва ул. Суздальская, дом 46 Тел. в Казахстане: (7162) 26-53-96, 26-53-97 Тел. в Москве: (495) 642-80-70 E-mail: kosov@askom.ru, martynenko@askom.kz, www.askom.ru

Компания Wulf Gaertner Autoparts AG, немецкий производитель автомобильных компонентов под маркой MEYLE, выводит на рынок новый продукт – сайлентблоки продольного рычага задней подвески для автомобилей Ford Mondeo III. При разработке сайлентблока продольного рычага задней подвески для модели Ford Mondeo третьего поколения (2000-2007 годов выпуска) специалисты компании Wulf Gaertner Autoparts AG учли все эти особенности. Новые детали, в производстве которых используются самые современные материалы, способны выдерживать очень большие нагрузки и обладают повышенной надежностью, износостойкостью и долговечностью. С выводом на рынок сайлентблоков MEYLE владельцы автомобилей Ford Mondeo III 2000-2007 годов выпуска получили возможность избежать дорогостоящего ремонта. Теперь, в случае необходимости, можно заменить только вышедший из строя сайлентблок на аналогичную улучшенную деталь MEYLE, а не менять весь рычаг задней подвески. Сайлентблоки продольного рычага задней подвески для Ford Mondeo III (номер 714 710 0005) можно приобрести у дилеров MEYLE.

Автозапчасти и Цены

Производители

www.autozaprus.ru

Eagle F1 Asymmetric 2 Компания Goodyear с гордостью представляет новые шины Eagle F1 Asymmetric 2 с революционной технологией ActiveBraking, которая отвечает самым строгим требованиям пользователей сверхвысокоскоростных шин: значительное сокращение тормозного пути. Eagle F1 Asymmetric 2 – последнее дополнение линейки летних сверхвысокоскоростных шин Goodyear. Новые шины призваны превзойти уровень ожиданий, заданный успехом их предшественника – Goodyear Eagle F1 Asymmetric. Технология ActiveBraking в новых шинах Eagle F1 Asymmetric 2 приводит к увеличенной площади соприкосновения шины с дорогой во время торможения, помогая серьезно сократить тормозной путь как на сухой, так и на мокрой поверхности, что отвечает стремлению Goodyear сделать вождение и дороги более безопасными. Шины Eagle F1 Asymmetric 2 прошли многочисленные тестирования, проведенные независимой организацией TUV SUD Automotive на тестовых трассах Франции и Германии в декабре 2010 г. Шины показали выдающиеся результаты, сократив тормозной путь на мокрых дорогах на 3 метра по сравнению со средними показателями трех основных конкурентов. В момент, когда автомобиль с шинами Eagle F1 Asymmetric 2 уже остановился, машина с шинами конкурентов еще продолжала движение со скоростью 22 км/ч2 Шины также продемонстрировали уверенное торможение и управляемость на сухой поверхности, остановившись на 2 метра раньше, чем три основных конкурента. Когда автомобиль с шинами Eagle F1 Asymmetric 2, двигавшийся по сухой поверхности, уже остановился, машина с шинами конкурентов еще продолжала движение со скоростью 22 км/ч2

20 лет DAfmi

FEDERAL-MOGUL

Компания DAfmi (Dnepropetrovsk-Australia friction materials industry) была основана 31 января

Корпорация Federal-Mogul (NASDAQ: FDML), мировой лидирующий разработчик технологий для производства силовых установок, поставляет узлы для каждого из 10 лучших двигателей 2011 года, которые были выбраны по итогам конкурса «10 Best Engines» (по оценке крупнейшего издательского дома Ward’s). Победители 17-го ежегодного конкурса Ward’s «10 Best Engines» были выбраны жюри из Ward’s Communications. Двигатели, которые были признаны лучшими по итогам конкурса «10 Best Engines», оборудованные технологиями компании Federal-Mogul: Audi 3,0 л TFSI DOHC V-6 с турбонаддувом (Audi S4), BMW 1,6 л DOHC I-4 с турбонаддувом (Mini Cooper S), BMW 3,0 л N55 DOHC I-6 с турбонаддувом (BMW 335i), Chrysler 3,6 л Pentastar DOHC V-6 (Dodge Avenger), Ford 5,0 л DOHC V-8 (Ford Mustang GT) и других.

1991 года на базе Южного машиностроительного завода, известного благодаря производству ракет стратегического назначения. За два десятилетия она проделала нелегкий путь от производителя колодок дискового тормоза до крупнейшего в СНГ поставщика целого комплекса элементов тормозной системы. В своём составе компания DAfmi имеет научно-исследовательский центр, выполняющий значительный объём работ по испытаниям собственной продукции и других производителей фрикционных изделий. Успешная научная деятельность позволяет предприятию разрабатывать и производить фрикционные изделия, не уступающие по потребительским свойствам западным аналогам. Ассортимент, фрикционные смеси и линейки тормозных колодок DAfmi постоянно обновляются в соответствии с изменениями на рынке и запросами потребителей. Нынешний ассортимент тормозных колодок DAfmi составляет 400 наименований для более чем 2000 моделей автомобилей производства стран Европы, Азии, Японии, Кореи и Китая. При выпуске этой продукции используются передовые технологии и высококачественные импортные комплектующие производителей из Испании, Италии, Великобритании, Австрии, России и других стран. На предприятии действует система управления качеством, сертифицированная на соответствие требованиям международного стандарта ISO 9001: 2008. Продукция завода востребована в Беларуси, Болгарии, Грузии, Казахстане, Латвии, Молдове, России, Узбекистане и Украине. Дистрибьюторская сеть компании насчитывает более 100 официальных представителей. Открывается представительство в РФ. На протяжении 20 лет одних только тормозных колодок на предприятии было выпущено больше 15 млн комплектов, что почти в три раза превышает численность автопарка Украины. Только с конвейера ZAZа (Запорожье) за это время сошло порядка 250 тыс. автомобилей, укомплектованных фрикционными изделиями производства DAfmi.

Новинка

среди пружин ОАО «БелЗАН» совместно с итальянской фирмой «СIMA» создало СП ООО «Белспринг», на котором освоена совершенно новая для России технология изготовления пружин подвески методом холодной навивки. Преимуществом данного метода является возможность выпускать на современном импортном оборудовании пружины самых различных форм, обладающие высокой надежностью и отвечающие все возрастающим требованиям к легковесности и компактности пружин. В производстве используется специальный закаленный пруток производства Японии из высокопрочной пружинной стали с качественной поверхностью, с высоким содержанием хрома и кремния. Пружины подвески покрываются специальным эпоксидным порошковым лаком методом спекания на современной установке, отвечающей жестким экологическим требованиям. Данное защитное покрытие по стойкости к механическим повреждениям в несколько раз выше распространенных грунтовок и эмалей. Отсутствие проседания пружин обеспечивает устойчивость и управляемость а/м. Пружины подвески ОАО «БелЗАН» можно приобрести в дилерской сети по всей России и в точках розничной торговли.

Считайте, что иномарка у вас уже есть

всего

240 000 руб.

Полис от угона в подарок! Всем покупателям автомобилей CHANCE

Акция действует с 12 октября на 4000 автомобилей г. Москва, ул. Кусковская, 20А 8 (495) 231-21-62 г. Королев, мкр. Первомайский, ул. Советская, 39 8 (495) 772-60-89

Производители

www.autozaprus.ru

Тормозные диски и колодки FENOX.

Качество, и откуда оно берется Что представляет собой качественный тормозной диск с точки зрения потребителя? Все очень просто – тормоза должны эффективно тормозить, при этом не создавая дискомфорта вибрацией на педали тормоза или биением руля. При этом низкая цена в сравнении с конкурентами и высокое качество – это основные критерии выбора автовладельца. Как это возможно?

Если интенсивная вибрация или биение случаются в самом начале эксплуатации тормозных дисков, то необходимо незамедлительно обратиться к механику, производившему монтаж, чтобы проверить правильность установки и найти причины. Если вовремя не устранить причины вибрации и биения тормозных дисков, то в процессе дальнейшей эксплуатации они станут более постоянными, что, в конечном счете, приведет к полному

выходу из строя тормозных дисков и повлечет за собой преждевременную замену вышедших из строя деталей. Интенсивные вибрации и биение руля могут быть также вызваны неправильной балансировкой или сильным износом шин, заклинившими тормозными цилиндрами суппорта, изношенными элементами подвески или изношенной рабочей поверхностью тормозного диска.

После замены диска в автосервисе проверьте, был ли тормозной диск установлен правильно согласно прилагаемой инструкции, и был ли он проверен механиком с использованием цифрового индикатора радиального и осевого биения. Биение или интенсивная вибрация на низких скоростях всегда связана с окончательно изношенными тормозными дисками. Биение или интенсивная вибрация на высоких скоростях (100 – 160 км/в

Автозапчасти и Цены

Производители

час) – это то, что называется горячей вибрацией и обычно связано с перегревом тормозных дисков. Перегрев тормозного диска может быть вызван использованием в его производстве некачественных дешевых заготовок (отливок), но чаще всего биение связано с несоответствием фрикционного материала тормозной колодки, применяемой вместе с тормозным диском конкретного автомобиля. Фрикционные материалы нового поколения, применяемые в тормозных колодках FENOX, снижают вероятность перегрева и возникновения интенсивного биения. Благодаря новым компонентам, включенным в состав фрикционного материала, используемого в производстве колодок FENOX, удалось улучшить тепловую проводимость тормозной колодки и тем самым снизить рабочую температуру поверхности тормозного диска. Эти перспективные разработки позволяют снизить возможность возникновения локальных очагов пеСправка Компания FENOX – это крупнейший в СНГ производитель автокомпонентов для российских, европейских и американских автомобилей. Компания насчитывает 12 производственных предприятий в Беларуси, России и Германии, выпускающих автокомпоненты практически для всех систем автомобиля: тормозной, электрической, системы охлаждения, системы подвески, системы трансмиссии и рулевого управления. В настоящее время FENOX производит более 5000 наименований запчастей для автомобилей российского и зарубежного производства: ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, МАЗ, DAEWOO, HYUNDAI, KIA, Chevrolet, Mercedes, AUDI, Volkswagen, CITROEN, Peugeot, RENAULT, OPEL и т. д.

регрева (появление пятен) и коробления дисков. Присутствие умеренного абразива в материале колодки позволяет бережно изнашивать поверхность тормозного диска и поддерживать ее в рабочем состоянии. Новейшие разработки в области состава фрикционной смеси специалистами FENOX позволили достичь более эффективного торможения даже при использовании новых тормозных колодок с сильно изношенными тормозными дисками и выявили способность колодок в некоторых случаях фактически исправлять существующую интенсивную вибрацию тормоза, не требуя установки новых тормозных дисков. Тормозные диски и колодки производства FENOX составляют основу тормозной системы FBS-5, которую корпорация вывела на российский рынок в 2010 году. Помимо этих двух компонентов, в систему FBS-5 входят также гидроцилиндры тормозов, тормозные шланги и тормозная жидкость. Каждый элемент тормозной системы FENOX Brake System-5 представляет собой образец качества и надежности, каждый готов к повышенным нагрузкам и сложным условиям эксплуатации на российских дорогах. Тормозная система FBS-5 от корпорации FENOX работа-

ет как швейцарский часовой механизм, где на каждую, самую крохотную, шестеренку возложена важная роль, а вкупе все элементы создают удивительно точную, отлаженную до мелочей систему – настоящее произведение искусства, призванное служить автовладельцу долго и безотказно. Используя уникальные ноу-хау в производстве тормозных систем высокой эффективности для транспортных средств, корпорация FENOX в состоянии гарантировать стандарты высшего качества и самые передовые технологические достижения, что делает его одним из лидеров европейского рынка в этой области.

Тематический обзор

www.autozaprus.ru

Аналитический обзор

рынка АВТОЛАМП и СВЕТОТЕХНИКИ «Дайте хорошую лампочку, чтобы ярко светила и не перегорала» (Народная фраза)

За прошедший год, с момента публикации нашим изданием тематического обзора по автолампам и светотехники, существенных изменений на рынке не произошло. Появление нескольких новых брендов, а также «безымянной» китайской продукции, на расстановку сил в этом сегменте рынка существенно не повлияло.В отличие от других сегментов рынка автозапчастей, этот рынок отличается стабильностью и традиционностью. Современные лампы с одной стороны, имеют продолжительный срок службы и надежные технические характеристики, а с другой – замена может осуществиться как через год, так и через 7 лет эксплуатации авто. Производители, как правило, все «ноухау» в изменнении тех или иных характеристик или материалов применяют только в высшем ценовом сегменте. Автолампы, как правило, подбираются по назначению, типу цоколя, характеристикам, марке автомобиля. Автолампы могут быть следующих типов (по классификации ECE): H1, H3, H4, H7 , HB3, HB4, W5W, W21/5W и др. – данные обозначения Вы можете встретить на маркировке автолампы или каталогах. В статье мы остановимся на автолампах головного света, так как они чаще всего выходят из строя и наиболее дорогостоящие. Наиболее распространенные типы автоламп головного света: H1, H3, H4, H7, HB3. По данным аналитического агентства «Атостат», весь рынок электрооборудования автомобилей превышает 42,4 млн. штук компонентов различных наименований, в этой цифре 68,8% составляют автолампы. В денежном выражении рынок автомобильного электрооборудования оценивается в 550,6 млн. долларов. Из них 10% занимают автолампы. Средняя цена автолампы на рынке для автомобиля иностранного производства – 3,5 USD, лампы фар и фонарей для ав-

томобилей российского производства значительно дешевле – 0,95 USD. В денежном выражении объем рынка автомобильных ламп в России в 2009 году оценивался в 55,13 млн USD и емкость

рынка – в 29,20 млн. штук. В 2010 году произошло увеличение емкости рынка автоламп, в денежном выражении цифра увеличилась до 66,54 млн USD, в количественном – до 32,67 млн. шт. Таблица 1.

Емкость рынка автоламп в России Автолампы

2007 млн.шт млн.USD 26,55 50,39

2008 млн.шт млн. USD 27,56 56,58

2009 млн.шт млн. USD 29,2 55,13

2010 млн.шт млн. USD 32,67 66,54 Таблица 2.

Расчет емкости рынка автоламп России Возрастная группа автомобилей

Ресурс, тыс. км коэфеициэнт

До 3 лет От 3 до 10 лет От 10 до 20 лет Старше 20 лет Итого

0,25 0,23 0,19 0,13 –

До 3 лет От 3 до 10 лет От 10 до 20 лет Старше 20 лет Итого

0,25 0,23 0,19 0,13 –

min

20 –

max

Парк

расчет млн.шт млн.шт

Иностранные марки 4 4 140 80 2,6 0,9 – – 11,5 Российские марки 1,6 5,2 140 80 4,8 3,7 – – 15,3

Объем USD

Цена

Емкость рынка

млн.шт млн.USD

26,4 20,8 7,2 54,5

3,5 3,5 3,5 –

0 5,94 3,9 0,9 10,74

0 20,79 13,65 3,15 37,59

33,6 38,4 29,6 101,6

0,95 0,95 0,95 –

0 7,56 7,2 3,7 18,46

0 7,18 6,84 3,52 17,54

Автозапчасти и Цены

Тематический обзор

Общее количество марок и брендов автолапм, представленных на российском рынке, исключая продукцию Поднебесной и неопределенных производителей, составлют около 20 наименований. Ключевую долю рынка, как в сегменте для отечественных автомобилей, так и в сегменте иномарок занимают ведущие мировые производители – Osram и Philips/Narva, которые каждый год предлагают рынку новинки с улучшенными характеристиками. Наиболее востребованным типом автоламп традиционно считается Н1 (55/12) и H4 (60/55/12), но по оценке различных экспертов данного рынка, намечается тенденция повышения и выравнивания спроса по всем типам автоламп. Дмитрий Каверин. Компания OSRAM: Об основном спросе можно сказать следующее – наибольшая популярность среди московских автолюбителей, то это продукты типа Standard, поскольку соотношении цена/качество здесь максимально сбалансировано, да и хорошая освещенность нашего мегаполиса сглаживает требования к

качеству светораспределения на дороге, однако с введением положения о круглосуточном использовании света на дорогах всех типов, мы видим, что предпочтения смещаются в сторону продуктов с увеличенным сроком службы, таким как OSRAM ULTRA LIFE. Стоит добавить, что также растет и количество автолюбителей, которые предпочитают придать автомобилю более стильный вид за счет использования более «холодного» света, с цветовыми температурами, приближенными к свету газоразрядных ламп. Спрос в регионах немногим отличается от спроса в московском регионе. Однако, на загородных шоссе и плохо освещенной местности требования к светораспределению значительно возрастают. Скорость движения автомобиля выше, а значит, меньше времени на реакцию при возникновении препятствия. Более того, водитель чувствует себя более безопасно, если не только видит больше света на дороге, но и когда видит дальше. Баланс смещается в сторону ламп с добавленными световыми характеристиками. И здесь безусловным лиде-

Бренды и марки автоламп типа Н1 (12V- 55W), пользующиеся спросом в московских розничных магазинах

ром спроса является новейшее поколение галогенных ламп OSRAM NIGHT BREAKER +90%. Что касается ценовой конкуренции, то в основном она наиболее четко выражена в нижнем ценовом сегменте, в то время как в верхнем за последние несколько лет произошло выравнивание цен. При этом стоит отметить, что ведущие мировые бренды Osram и Philips/Narva стали охватывать все три ценовых сегмента, что позволяет говорить о суммарной доли рынка в 60-70% (в зависимости от типа ламп) во всех ценовых сегментах, особенно учитывая тот фактор, что корпорация Philips Light является поставщиком оригинального изделия на АВТОВАЗ. В среднем ценовом сегменте лидирует ТМ Маяк и GE, далее следуют марки Tesla, Hella, Megapower. Также нашим изданием был проведен опрос продавцов розничных магазинов на предмет наиболее популярных марок и брендов автоламп типа Н1 (12V – 55 W) и Н4 (12V – 60/55 W). Результаты опроса приведены в диаграммах.

Бренды и марки автоламп типа H4 (12V-60/55W), пользующиеся спросом в московских розничных магазинах

Тематический обзор

В ноябре прошлого года вступил в силу закон о «Дневных ходовых огнях», обязывающий автомобилистов в любое время суток осуществлять движение на автомобиле с включенным ближним светом или специальными огнями дневного света. В связи с этим на рынке предлагается несколько решений: 1. со стандартными цоколями, которые устанавливаются в автомобильные фары вместо стандартных галогенных ламп, например. Такое решение позволяет значительно увеличить ресурс эксплуатации автоламп и снизить нагрузку на генератор, так как светодиоды обладают значительно меньшей мощностью. В то же время светодиодные лампы не обладают большим световым потоком, позволяющим полноценно заменить ближний свет от галогенных ламп. 2. Следующее решение позволяет устранить недостатки первого подхода. Если на автомобиле установлены штатные противотуманные фары, стандартная галогенная автолампа за-

| меняется светодиодной автолампой со стандартным цоколем. Если на автомобиле не установлены противотуманные фары, то монтируется противотуманная фара стороннего производителя, например, и в неё устанавливается светодиодная лампа. 3. Готовое решение в виде дневных ходовых огней, которые специально предназначены для работы в дневное время суток. Они экономичны, хорошо заметны на дороге и предназначены для удобного монтажа на переднюю часть автомобиля. Если говорить о популярных брендах на региональном рынке, то, например, в ростовской области лидирующие позиции занимают следующие автолампы (данные на декабрь 2010 года): KOITO P0754W H4 12 В. 60/55 Вт, KOITO 0453 H3r 12 В. 55 Вт., KOITO 0110 H11 12 В. 55 Вт.. Среди автоламп OSRAM в ростовском регионе пользуются спросом следующие модели: OSRAM 64211NBR H11 12 В. 55 Вт. PGJ19-2, OSRAM 64210ALL H7 12 В. 55 Вт. PX26d Всесезонная, OSRAM 7225

www.autozaprus.ru

P21/4W 12 В. 21/4 Вт. BAZ15d, OSRAM 64193SVS H4 12 В. 60/55 Вт. Среди автоламп PHILIPS - PHILIPS 12972DV2 H7 12 В. 55 Вт. PX26d DIAMOND VISION 5000K и PHILIPS 12342CV2 H4 12 В. 60/55 Вт. P43t-38 CRYSTAL VISION 4300K. На ростовском рынке, по данным компании Леонардо (Ростов-наДону), представлен широкий ассортимент автоламп на любой бюджет как зарекомендовавшими себя производителями, так и недавно появившимися. Если автовладелец готов потратить от 700 до 1600 руб. за комплект, то приобретает автолампы высокого качества таких прозводителей как Koito, Philips. В среднем диапазоне от 100 до 900 руб. за комплект с оптимальным отношением цена/качество на рынке представлены светотехнические решения от производителей Narva, Osram, Flosser. Автолампы в классе эконом представлены большим числом торговых марок, например, Megapower. В связи с запретом установки нештатного ксенона, на рынке всё большую популярность приобретают галогенные автолампы близкие по своим характеристикам к ксеноновым автолампам. На ростовском рынке зарекомендовали себя автолампы «под ксенон» от GT HOD. Подведя итоги, стоит отметить, что лампы головного света являются коммерчески привлекательной товарной группой. Связано это с тремя факторами — с ресурсом использования, с изменением в законодательстве и с достаточно высокой товарной наценкой в опте и в рознице.

Согласно данным маркетингового агентства «GIPA» в 2009 году на рынке автосветотехники было реализовано 4 068 161 млн. штук фар головного света и 1 222 671 штук фар заднего освещения. По данным агентства, на сегодняшний день потребитель чаще самостоятельно приобретает и устанавливает фары. В вопросе о способе замена фар приняли участие 2000 человек. Самостоятельно меняют фары головного освещения 63% опрошенных

и фар заднего света — 61%. Самостоятельно покупают и устанавливают в сервисном центре 12% и 10% опрошенных (головного и заднего све-

та соответсвенно), покупают и устанавливают в сервисном центре 25% и 30% (головного и заднего света соответсвенно).

Доли рынка по каналам сбыта фар головного освещения

Доли рынка по каналам сбыта фар заднего света

Каналы сбыта

2009 год

Каналы сбыта

2009 год

Магазины Автозапчастей

52%

Магазины Автозапчастей

54%

Независимые сервисы

20%

Независимые сервисы

22%

Официальные дилеры

Другие

21%

Другие

23%

Тематический обзор

www.autozaprus.ru

Osram

Каверин Дмитрий Владимирович Руководитель направления «Автомобильное освещение»

– Дмитрий Владимирович, пользуются ли в настоящее время спросом ксеноновые лампы?

Osram (Мюнхен) относится к промышленному сектору концерна Сименс и является одним из двух ведущих мировых производителей светотехники. В 2010 финансовом году оборот составил 4,7 миллиардов евро. OSRAM является предприятием высоких технологий в светотехнической промышленности. 70 процентов оборота обеспечивают энергосберегающие изделия. Предприятие в значительной мере ориентировано на международную интеграцию. На 46 заводах OSRAM в 17 странах работает около 40 000 сотрудников. Поставки производятся приблизительно в 150 стран мира.

– Давайте сразу оговорим, что речь пойдет только о лампах, которые на 100% соответствуют всем нормам и правилам использования на дорогах общего пользования. Популярность газоразрядных ламп набирает обороты. Это, прежде всего связано с тем, что технология становится все доступнее и доступнее. Если раньше мы видели, что класс автомобилей, в которых используется газоразрядный свет, ограничивался только классом Премиум, то сейчас это уже и Бизнес класс и даже некоторые модели Эконом класса. Основными преимуществами, которыми обладают лампы на основе газоразрядных технологий по сравнению с галогенными являются: увеличенный световой поток, увеличенный срок службы, высокая контрастность света, меньшая потребляемая мощность и это, действительно, решающие аргументы в пользу этой технологии. Несмотря на то, что срок службы газоразрядных ламп на порядок выше галогенных, они также выходят из строя. И чем больше процент автопарка автомобилей иностранных брендов, тем большим спросом пользуются газоразрядные лампы. По последним данным количество автомобилей только в московском регионе приблизилось к 7 млн. и это восходящий тренд. – Какова маркетинговая и ценовая политика вашей компании?

– Очевидно то, что спрос на продукт формирует непосредственно автолюбитель. Поэтому, вся маркетинговая политика направлена на повышение узнаваемости бренда OSRAM среди конечных потребителей и его продвижение на российском рынке. Наша задача, в том числе по средствам маркетинга и продукт-менеджмента, обеспечить максимально легкую навигацию по нашему ассортименту, донести основные преимущества каждого семейства ламп OSRAM, своевременно и широкомасштабно выводить на рынок новые продукты. – Какие современные требования предъявляет сегодня рынок автосветотехники? – Светораспределение стандартных источников не всегда устраивает конечных потребителей. Водители предпочитают видеть все четче и дальше на дороге и это не удивительно, ведь это, прежде всего, безопасность. Своевременное распознание объекта или препятствия – это возможность применения более обдуманного маневра, максимально безопасного для всех участников движения. Более того, немаловажный фактор как надежность всегда играл ключевую роль при выборе автомобильного источника света. Надежность – это не всегда продолжительный срок службы. Как известно, со временем световой поток снижается, что сокращает количество света, испускаемого на дорожное полотно, а значит, и снижает уровень безопасности во время движения. А ведь безопасность пере-

Автозапчасти и Цены

Тематический обзор

движения в ночное время – основное предназначение источников света. – С какими трудностями приходится сталкиваться, чтобы удовлетворить потребности Ваших клиентов? – Пожалуй, самая большая трудность – это законы Физики. Продукт с улучшенными характеристиками должен обладать большими возможностями, нежели продукты в стандартном исполнении. Однако, одновременное увеличение таких параметров как: срок службы и увеличеннаях яркость, при постоянных значения напряжения и мощности крайне сложно реализовать на данном этапе развития галогенной технологии. Безусловно, наука не стоит на месте, ученые – инженера пытаются разработать и внедрить инновационные решения в эту область. В результате ежегодно появляются новинки, такие, как: OSRAM NIGHT BREAKER PLUS, TRUCKSTAR, ULTRA LIFE.

– Чем светотехника, представленная в вашем ассортименте, отличается от продукции конкурентов? – Говоря об ассортименте OSRAM, хотел бы отметить его четкую структуру, которая понятна и прозрачна конечному потребителю. Выбрать продукт Автомобильного освещения компании OSRAM крайне легко. Существует 4 направления, на которое делится весь ассортимент: «Активная безопасность», «Пассивная безопасность», «Дизайн (Тюнинг)» и «Автобусы и Грузовики». В зависимости от требований, предъявляемых к автомобильной лампе, конечный потребитель легко выбирает сначала направления, что сужает выбор, и далее выбирает тот продукт, который необходим.

но после опубликования разъяснения со стороны ГИБДД и НИИ АЭ об использовании газоразрядных источников света в фарах, предназначенных для галогенных ламп. Спрос вырос значительно, ведь наказание просто смертельно для автолюбителя – лишение прав управления автомобилем. Как я уже упоминал, введением положения о круглосуточном использовании света на дорогах всех типов и любой местности, безусловно, увеличило частоту замены автомобильных ламп. Считаем, что это оправданная мера со стороны Государственных органов, направленная на повышение безопасности на дороге, тем более, что Европейский опыт по введению этого положения уже доказал свою эффективность.

– Изменился ли спрос за последнее полугодие? Ваш прогноз на развитие этого рынка в 2011 году?

Мы видим хорошую перспективу развития автомобильного светотехнического рынка, которая, по нашему мнению, значительно опередит рост рынка авмобильных запчастей в целом.

– Вы знаете, спрос, действительно, изменился, особенно это было замет-

Тематический обзор

www.autozaprus.ru

Philips

Михаил Новиков Руководитель отдела продаж автомобильных ламп компании Philips

– Михаил, расскажите, пожалуйста немного о компании Philips – Royal Philips Electronics of the Netherlands (NYSE: PHG, AEX: PHI) – это международная компания, работающая в индустрии «здоровья и благополучия» и нацеленная на улучшение качества жизни людей путем постоянного внедрения инноваций. Являясь мировым лидером в области здравоохранения, потребительских товаров и световых решений, Philips в своих технологических и дизайнерских решениях ориентируется на людей. Потребности потребителей и принцип «разумно и просто» лежат в основе всех разработок компании. – Штаб-квартира Philips находится в Нидерландах, 116 000 сотрудников работают в представительствах компании более чем в 60 странах мира. Объем продаж в 2009 году составил 23 млрд евро. Компания занимает лидирующие позиции в разработке оборудования для кардиологии, неотложной помощи и медицинского обслуживания на дому, в области энергоэффективных светотехнических решений и инновационных систем освещения. Мировой ли-

дер на рынке потребительских товаров, Philips задает новые стандарты в сегментах плоских телевизоров, электробритв и средств личной гигиены, портативных телевизоров и DVD, а также приборов и средств для ухода за полостью рта. – Какие группы товаров сейчас пользуются наибольшим спросом в Москве? В регионах? – Галогенные лампы с увеличенным световым потоком +50% и +100% по сравнению со стандартными лампами, а также лампы с увеличенной цветовой температурой (4000 Кельвинов). Светодиодные дневные ходовые огни. Большой разницы между спросом в Москве и в регионах нет, за исключением того, что в регионах больше продается ламп под брендом NARVA (принадлежит компании Philips), чем в Москве. – Какова маркетинговая и ценовая политика вашей компании? – Два бренда. В премиум сегменте – лампы Philips. В среднем ценовом сегменте лампы NARVA. – В чем Вы видите конкурентные преимущества своей продукции?

– Уникальная технология изготовления галогенных и ксеноновых ламп из специального кварцевого стекла Philips (Philips Quartz Glass) с эффективным ультра-фиолетовым фильтром. Рассеиватели и пластиковые детали фар остаются прозрачными весь срок службы автомобиля, не мутнеют и не желтеют. Кварцевое стекло Philips выдерживает гораздо большее давление смеси газов внутри колбы, чем твердое стекло, поэтому лампы Philips самые яркие и долговечные, чем лампы сделанные из твердого стекла. – Изменился ли спрос на автолампы за последнее полугодие? Ваш прогноз на развитие этого рынка в 2011 году? – Cпрос постоянно растет, особенно на новую продукцию – лампы Blue Vision Ultra и X-treme Vision (+100% света). Особой популярностью пользуются светодиодные дневные ходовые огни – Philips DRL, спрос на которые значительно вырастет в этом году за счет введения обязательного включения ближнего света фар в любое время суток или дневных ходовых огней с 21-го ноября 2010 года.

Автозапчасти и Цены

Тематический обзор

Ксеноновые лампы –

экспертиза и легальное использование Почти все автовладельцы сталкиваются с проблемой плохой освещенности дороги в темное время суток. Многие автовладельцы недолго, думая меняли, галогеновые лампы на ксеноновые. Повсеместную моду менять галогеновые лампы на ксеноновые в феврале 2010 года остановили слаженные действия инспекторов ГИБДД, с легкой руки приравнявшие ксеноновые лампы в обычных фарах к спецсигналам со всеми вытекающими последствиями – изъятием прав, а также конфискацией самих ламп и пускорегулирующей аппаратуры к ним (блоков розжига)

Однако, правовая сторона этого вопроса оказалась довольно сложной, – под «репрессии» попали многие владельцы автомобилей со штатным ксеноном. Причем, некоторые владельцы оказались непростыми, и ГИБДД пришлось действовать осторожнее. Инспекторы стали смотреть на маркировку фар – ксеноновые фары должны иметь маркировку DC или DCR (D – от Discharge, «разряд»), галогеновые – HC или HCR (H – от Halogen). Но вот беда – ни отечественные ГОСТы, ни правила ЕЭК ООН не регламентируют место нанесения маркировки, например у фар Lexus маркировка нанесена снизу фары, и увидеть ее без демонтажа фары невозможно. Теперь снятие ксеноновых ламп перестало носить

массовый характер, но угроза остаться без прав осталась. Так что же делать? Как улучшить освещенность дороги, при этом не лишившись прав и не мешая встречным? Дело в том, что ксеноновая лампа не имеет нити накаливания, в ней источником света служит дуговой разряд как при сварке, причем дуга имеет шарообразную форму, слегка выгнутую вверх. Современные отражатели фар имеют сложную структуру – они состоят из десятков тысяч микрозеркал, каждое из которых ориентировано на свой участок дороги, и вся эта оптическая система рассчитана исходя из того, что источник света имеет форму цилиндра. При установке ксеноновой лампы все расчеты теряют актуальность, фара начинает светить во все стороны – больше ослепляя встречных, чем освещая дорогу. К тому же, у всех ксеноновых ламп типа Н (предназначенных для прямой замены галогеновых) колба вклее-

на в цоколь. При работе лампы колба сильно нагревается, и этот клей начинает испаряться, оседая в виде белесого налета на зеркале отражателя и внутренней поверхности стекла. Такой «апгрейд» фары гарантированно убивает ее за несколько месяцев, т. к. закопчённый отражатель уже не отражает, а поглощает свет, при этом сильно нагреваясь. От нагрева сначала выгорает слой защитного лака, а затем и само зеркало. Такие фары придется менять. В оригинальных лампах типа D колба имеет металлический бандаж, надежно удерживающий ее в пластиковом цоколе. Вывод один – для апгрейда на ксенон придется менять всю оптическую систему. Причем, в большинстве случаев не обязательно менять всю фару в сборе. К примеру, фирма Hella, признанный лидер в области автомобильного света, выпускает линзованные модули, предназначенные для изготовления так называемой модульной оптики.

Эти модули можно установить и внутрь имеющейся фары

Текст статьи предоставили эксперты компании «АВТО ОКО»

Тематический обзор

www.autozaprus.ru

ОАО «Завод Автосвет»

Маркелов Сергей Владимирович Генеральный директор

– Расскажите немного о Вашей компании (бренде). – В 1931 году прошлого столетия наше предприятие с производства медно-латунной домашней утвари переоборудовалось на выпуск автомобильной светотехники для всех строящихся тракторных и автомобильных заводов СССР. В 1962 г. предприятием был зарегистрирован товарный знак «Красный Октябрь» по названию поселка, в котором оно расположено. Позже, в 1992 году, поменялся юридический статус, завод стал акционерным обществом, при этом товарный знак остался прежним. А название предприятия стало звучать как «Завод Автосвет». – Какие группы товаров сейчас пользуются наибольшим спросом в Москве? В регионах? – В настоящее время автовладельцы приобретают только ту светотехнику, которая необходима для текущего ремонта автомобиля. Спрос на светотехнику по моделям автомобилей соответствует составу парка автомобилей в регионах. Поэтому центр России, СанктПетербург – это светотехника для иномарок, а в регионах, в т.ч. в Украине и Беларуси, большой спрос и на изделия ОАО «Завод Автосвет». – Какова маркетинговая и ценовая политика вашей компании? – Основная стратегия предприятия – это, конечно, же расширение ассортимента выпускаемой продукции для новых моделей автозаводов, что возможно в настоящее время только благодаря наличию высокотехнологичного оборудования, поэтому мы прорабатываем различные варианты и инвестиционные проекты, внедрение которых стало бы отправной точкой, новой, более высокой ступенью в развитии завода. Что касается ценовой политики, то можно отметить следующее: т.к. основная часть продукции ОАО «Завод Автос-

вет» (62%) поставляется на конвейеры крупнейших автопроизводителей, таких, как ОАО «АвтоВАЗ», ОАО «ГАЗ», ОАО «КамАЗ», ООО «ПАЗ» и пр., поэтому цены согласовываются непосредственно с каждым потребителем. На вторичный рынок (After market) светотехника поставляется через нашего основного дистрибьютора «Димитровградская финансовая компания» (ООО «ДФК»). Ценообразование формируется исходя из постоянного мониторинга и анализа текущей конъюнктуры рынка, ассортимента и цен конкурентов. – Какую систему скидок и бонусов Вы предлагаете дилерам своей продукции? – Для дилеров разрабатывает ценовое предложение управляющая компания и ООО «ДФК», в т.ч. существует и система отпускных цен, зависящая от объемов заказа. – В чем Вы видите конкурентные преимущества своей продукции? – Светотехника, производимая ОАО «Завод Автосвет», является штатной светотехникой, используемой в комплектации автомобилей на автозаводах. Соответственно, на вторичном рынке потребители в первую очередь интересуются оригинальной светотехникой. Вся продукция ОАО «Завод Автосвет» отвечает самым высоким требованиям к качеству, дизайну, используемым материалам и комплектующим. Все это обусловлено требованиями автозаводов к своим поставщикам, которым мы стремимся полностью соответствовать (наличие у предприятия международных сертификатов соответствия системы менеджмента качества требованиям ISO 16 949, ISO 9001, уровня PPM поставок, многолетний опыт работы, высококвалифицированный персонал). – Чем светотехника, представленная в вашем ассортименте, от-

личаются от продукции конкурентов? – Изделия автосветотехники, которыми комплектуются современные автомобили, отличаются повышенной сложностью, ОАО «Завод Автосвет» справляется с этой задачей. Вся продукция ОАО «Завод Автосвет» сертифицирована во французской лаборатории «Ютак» и московским НИИ АНО «СЕРТЭТ». На рассеивателе (стекле) каждого изделия находится международное обозначение сертификата качества Е2 или Е22. ОАО «Завод Автосвет» производит продукцию для Министерства Обороны РФ. Необходимо также сказать, что ОАО «Завод Автосвет» в производстве светотехники сотрудничает с иностранным партнером, и, таким образом, реализуется международный опыт в производстве светотехники на нашем предприятии. – Изменился ли спрос за последнее полугодие? Ваш прогноз на развитие этого рынка в 2011 году? – Спрос на продукцию ОАО «Завод Автосвет» определяется двумя направлениями: • поставки на первичный рынок зависят от планов автопроизводителей по выпуску автомобилей и замене модельного ряда; • поставки на вторичный рынок определяются составом регионального автомобильного парка, а также возрастом транспортного средства и состоянием автодорог. Но в целом, начиная со 2-го квартала 2010 г., динамика продаж положительная, это свидетельствует о том, что российский автомобильный рынок, в том числе и рынок автокомпонентов, активно возвращает утраченные в течение кризиса позиции. Потенциал рынка автозапчастей постоянно увеличивается, поэтому в 2011 году будет наблюдаться рост данного сегмента рынка.

Автозапчасти и Цены

Тематический обзор

Димитровградский завод светотехники

Управляющий ООО «ДЗС» Представитель ОАО «Объединенные автомобильные технологии» И.В. Богданов

Наш завод, как дочернее предприятие ОАО «ДААЗ», был организован в 1999г. Выгодное территориальное расположение (100 км до главного автосборочного завода страны АВТОВАЗ г. Тольятти), развитые инфраструктуры, железнодорожные и автомобильные магистрали. Площадь завода 47 тыс. кв.м. Численность: 1548 человек. Основные направления деятельности: конструирование, производство автокомплектующих из пластических масс. Основные группы продукции: • светотехнические приборы (фонари задние); • изделия кузовной арматуры (бачки радиатора системы охлаждения и отопления, зеркала заднего вида, ручки дверей, ручки подлокотника; пепельницы, поручни и другие детали экстерьера и интерьера). Приоритетная группа продукции предприятия – это производство светотехнических приборов. Основные потребители «светотехники» – ОАО «АВТОВАЗ» и ЗАО «GMAVTOVAZ». На предприятии используются следующие технологии: • литье под давлением однокомпонентное; • литье под давлением многокомпонентное. • вакуумная металлизация (алюминированное покрытие, магнетронное покрытие) • тепловая сварка • ультразвуковая сварка. Парк оборудования 262 единицы представлен известными производителями термопластавтоматов такими,

как: Engel, Krauss Maffei, Belmatik, Triulzi, Battehfeld. Оборудование вакуумной металлизации поставлено фирмами Galileo Vacuum System (Италия), Leybold Optics GmbH (Германия). Сварочное оборудование представлено фирмами Bielomatik (Германия), IAO (Италия); ультразвуковые сварочные машины: Branson (Германия), KLN (Германия), Telsonik (Швейцария). Вся деятельность предприятия направлена на поиск и разработку новой продукции, на совершенствование технологии, и, как следствие, повышение потребительских свойств изделий. Основные наши преимущества в том, что мы имеет большой опыт и материально-техническую базу в производстве изделий светотехники и кузовной арматуре. Но не только наличие производственных мощностей дает возможность изготавливать продукцию, отвечающую требованиям Потребителя. Изменился сам подход к проектированию и подготовке производства. Сформированы проектные команды, цель которых обеспечить высокий уровень качества проектирования и сократить сроки освоения. Большое значение уделяется повышению эффективности деятельности предприятия без капитальных затрат путем внедрения системы «Бережливого производства». Изучается опыт других предприятий, которые уже добились некоторых результатов во внедрении принципов «бережливого производства». С 03.03.2010 по 05.03.2010 г. на ООО «ДЗС» прошел повторный сер-

тификационный аудит системы менеджмента качества (СМК) по версии ISO/TS 16949:2009. Проверка проводилась аудиторами сертификационной фирмы «TUV Hesson» (Германия). Аудит прошел успешно. По результатам проведённого аудита действующая на предприятии система менеджмента качества признана эффективной. Помимо этого, у предприятия выявлен потенциал улучшений, в результате чего были разработаны мероприятия по улучшению. Подтверждение соответствия производственных процессов общества с ограниченной ответственностью «Димитровградский завод светотехники» международным стандартам системы менеджмента качества даёт предприятию возможность упрочения позиций не только у российских автопроизводителей, но и у иностранных автомобильных концернов. В 2010 году предприятие увеличило выпуск продукции за счет освоения новой номенклатуры (годовой выпуск «светотехнической продукции» составил 490,78 млн. руб.). В настоящем году мы также планируем участвовать в разработке новых проектов совместно с фирмой Nissan. У нас есть производственный и инжиниринговый потенциал для внедрения новых изделий профильного производства и расширения новой номенклатуры. Понимая, какие масштабные отраслевые перемены сейчас происходят, наше предприятие одним из стратегических направлений определило поиск сотрудничества с зарубежными фирмами по разработке и организации производства автокомпонентов.

Тематический обзор

www.autozaprus.ru

Фриксенон

Сергей Цой

- Расскажите немного о Вашей компании. – Компания «Фриксенон» (freexenon.ru) специализируется на продаже и установке дополнительного оборудования на иномарки и отечественные автомобили. Мастера автосервиса модернизируют световое оборудование, инсталлируют парковочные радары, видеокамеры, навигационные компьютеры, системы охраны и прочие компоненты, улучшающие безопасность и упрощающие вождение транспортного средства. – Пользуются ли в настоящее время спросом ксеноновые лампы? – Государственные инициативы по запрету и контролю за использованием нештатного ксенонового света на автомобиле серьезно и, можно сказать, десятикратно сократили за последние полтора года количество желающих добавить эту не заложенную изначально производителем опцию к своей машине. К счастью, технический прогресс сделал технологию дешевле и доступнее, и покупатели относительно недорогих иностранных автомобилей все чаще могут себе позволить яркий головной свет от завода-изготовителя. Постоянно растущий парк транспортных средств с ксеноновыми фарами требует расходных материалов, ламп и ремонта: как правило, замены вышедшего из строя электронного блока «поджига». И те и другие материалы имеют невысокую оптовую цену, но предлагаются авторизованными сервисными центрами с колоссальной на-

ценкой. Многие автомобилисты заинтересованы в более разумных ценовых предложений и обращаются к нам. Таким образом, объем продаж ламп и электронных компонентов для нас продолжает расти, но рынок установки дешевых систем практически исчез. Мы успешно осваиваем новое направление – поиск и монтаж штатной, заводской оптики под ксенон, использование которой законно и разрешено. Этот вариант требует индивидуальной работы с каждой моделью автомобиля, не для всех подходит и дорог, но результат очень хороший. – Какова маркетинговая и ценовая политика вашей компании? – Наша ценовая политика дать покупателю качество за разумные деньги. На большинство товаров в интернет-магазине наценка не более 10-15 процентов. В работе же мастерской больше всего мы полагаемся на рекомендации, которые наши клиенты дают друзьям и знакомым. Часто к нам приходят с очень специфичными задачами, которые требуют нестандартной установки, серьезного изучения материально-технической базы. Владельцу машины нравится, что с ним работают тесно и слышат его пожелания. – С какими трудностями приходится сталкиваться, чтобы удовлетворить потребности Ваших клиентов? – Волей-неволей нам пришлось становиться консультантами по правилам дорожного движения для на-

ших клиентов, вооружаться юридической литературой. Так случилось, что основные «тренды» рынка автомобильной светотехники в последнее время задает государство, и нередки случаи, когда нашим специалистам приходится отговаривать обращающихся людей от той или иной переделки автомобиля. Чтобы одновременно и удовлетворить клиента, и никаким образом не подставить его под карающую руку инспектора, приходится искать и заказывать действительно редкие оригинальные запчасти, быть внимательными к изменчивому законодательству. – Изменился ли спрос за последнее полугодие? Ваш прогноз на развитие этого рынка в 2011 году? – Нам кажется, что в 2011 году нам надо готовиться к встрече с большим количеством новых моделей машин со светодиодными источниками освещения, это будет формировать спрос на внештатную установку таких изделий. Кроме того, китайский автопром и дальше планирует наращивать выпуск недорогих автомобилей с ксеноновым головным светом, следовательно, продажа ламп и запасных частей ожидаемо возрастет. Ужесточение ПДД создаст новые направления рынка, связанные с желанием водителей фиксировать свои действия на дороге на видео. В отношении светотехники это перспективный спрос на специальные лампы/прожекторы инфракрасного диапазона для съемки дороги в условиях сумерек и ночи.

Автозапчасти и Цены

Запчасти для грузовиков и автобусов

официальный дилер ОАО «МАЗ», ОАО «ТАиМ», ОАО «ММЗ» ОАО «БелОМО ММЗ имени С.И. Вавилова» ОАО «Кобрингидромаш»

Автозапчасти МАЗ Запчасти ЯМЗ Двигатели ММЗ

(495) 223 89 79 www.avtoresurs.org

(многоканальный)

E mail: maz@avtoresurs.org

Запчасти для грузовиков и автобусов

www.autozaprus.ru

ПРОДАЖИ ИНОСТРАННОГО КОММЕРЧЕСКОГО ТРАНСПОРТА В РОССИИ В 2010 ГОДУ ПРОДЕМОНСТРИРОВАЛИ ЗНАЧИТЕЛЬНЫЙ РОСТ

Данные, приведенные в пресс-релизе, показывают розничные продажи конечным покупателям и производителям надстроек ранее не зарегистрированных, т.е. новых автомобилей. Все автомобили разделены на следующие 4 сегмента: легкий коммерческий транспорт полной массой от 2,8 до 6 тонн; средние грузовики полной массой от 6 до 16 тонн; тяжелые грузовики, полной массой свыше 16 тонн; автобусы. Данные, приведенные ниже (за исключением некоторых брендов сегмента легкого коммерческого транспорта), иллюстрируют продажи только компанийчленов Комитета производителей коммерческого транспорта АЕБ (КПКТ). Борис Биллих, председатель Комитета, прокомментировал итоги так: «Перспективы развития рынка коммерческого транспорта в России выглядят оптимистично и в краткосрочном, и в долгосрочном плане. Для сохранения данного позитивного тренда важно иметь предсказуемые и прозрачные законы и общие правила игры, а это, в свою очередь, в значительной степени зависит от скорейшего вступления Российской Федерации в ВТО. Чем быстрее это произойдет и будут уточнены все сопутствующие условия, тем надежнее рынок коммерческого транспорта будет защищен от возможной турбулентности». В 2010 году продажи легких коммерческих автомобилей выросли на 32% по сравнению с 2009 годом. За 2010 год было продано 138940 единиц в отличие от 105522 машин, реализованных в 2009 году. В сегменте средних грузовиков продажи выросли с 3503 шт. в 2009 году до 7403 шт. в 2010 году, или на 111%. Сегмент тяжелых грузовиков вырос на 154% – с 4725 единиц в 2009 году до 11989 единиц в 2010 году.

Продажи автобусов также повысились – с 283 шт. за 2009 год до 324 шт. за 2010 год, т.е. на 14%. Андрей Чурсин, заместитель председателя КПКТ, уточняет: «В 2010 году мы наблюдали стабильный рост рынка, как и прогнозировалось после рекордного падения продаж в 2009 году. Результаты 4 кв. значительно превысили наши самые смелые ожидания, что делает прогнозы на 2011 год более оптимистичными». ПРОДАЖИ ИНОСТРАННОГО КОММЕРЧЕСКОГО ТРАНСПОРТА В РОССИИ В 2010 г МАРКИ GAZ UAZ FIAT Volkswagen NFZ Peugeot Ford MercedesBenz Vans Citroen Nissan Iveco Hyundai Toyota Tagaz Isuzu Renault Opel Total

1кв. 2010 10800 3609 2116

2кв. 2010 17876 5967 3737

3кв. 2010 18912 6094 4565

4кв. 2010 23557 8652 4631

2010 71145 24322 15049

837

1398

1998

2994

7227

755 730

1505 1081

2025 1445

2458 1857

6743 5113

380

443

534

766

2123

186 440 273 922 8 192 31 171 44 21494

423 245 321 0 30 107 78 80 5 33296

484 644 205 2 173 43 138 31 0 37293

751 507 374 1 198 12 83 15 1 46857

1844 1836 1173 925 409 354 330 297 50 138940

Автобусы (за исключением малых автобусов) МАРКИ MAN Hyundai Scania MercedesBenz Setra ИТОГО

1кв. 2010 9 26 3

2кв. 2010 25 34 6

3кв. 2010 48 22 4

4кв. 2010 70 48 9

2010 152 130 22

0 38

1 68

2 78

0 140

3 324

Автозапчасти и Цены

Запчасти для грузовиков и автобусов

Грузовые автомобили полной массой 6-16 тонн МАРКИ Hyundai Isuzu Hino MAN MitsubishiFuso* MercedesBenz Iveco Volvo Renault Trucks ИТОГО

1кв. 2010 2кв. 2010 3кв. 2010 4кв. 2010 372 862 1436 1434 437 432 737 666 33 31 82 204 40 60 42 92

2010 4104 2272 350 234

124

142

117

7 1

12 55

43 4

54 6

116 66

926

1493

2370

2614

7403

Грузовые автомобили полной массой >16 тонн МАРКИ MAN Scania Iveco Volvo MercedesBenz Renault Trucks Isuzu Ford Trucks Hyundai Hino ИТОГО

1кв. 2010 2кв. 2010 3кв. 2010 4кв. 2010

2010

484 382 393 277

889 284 627 351

613 328 546 366

1256 1150 433 934

3242 2144 1999 1928

107

299

260

433

1099

207

130

269

633

55 69 21 14 2009

70 85 26 2 2763

210 77 30 9 2466

127 74 67 8 4751

462 305 144 33 11989

ООО "Грант Плюс" г. Люберцы, Новорязанское ш. 3 www.grantavto.ru

БЕЗНАЛ РОЗНИЦА АВТОЗАПЧАСТИ ОПТ

Иномарки

Грузовые а/з

(495) 913 14 20

(495) 913 14 29

Инструмент и хозяйственные товары Работа по безналичному расчету (495) 913 14 26 Опт (495) 913 14 27 2 я Звенигородская, д. 13, стр. 43

Оптовая реализация запчастей

АВТОЗАПЧАСТИ для коммерческой техники

Hyundai Тел./факс: 8 (495) 989 24 73 8 (917) 502 81 31 kuzbassautomsk@mail.ru

Официальный представитель АМО ЗИЛ

ЗАПЧАСТИ ДЛЯ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ

БЫЧОК • 4331 • 433360 • ЗИЛ�130 • ГАЗель СОБОЛЬ • ГАЗ�3307 • МАЗ 4370

(495) 452 1990 (опт) (495) 742 1808 (495) 742 1809 Головинское шоссе, д. 5 www. gruzovik auto.ru

e mail: makcenter avto@mtu net.ru

ПРОДАЖА ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ 974 2383 РЕМОНТ 736 9281

Производители

www.autozaprus.ru

Автозапчасти и Цены

Производители

ПРОИЗВОДСТВО ИЗДЕЛИЙ ИЗ ПОЛИУРЕТАНА

для ВАЗ для ГАЗ для УАЗ

к отечественным автомобилям

399050, г. Грязи, Липецкая область, ул. Осоавиахима, д. 6 Тел./факс: (47461) 2 28 06, 2 62 32 E mail: golza@rambler.ru Web: www.elast2005.narod.ru Тел. моб.: (906) 682 62 55

Производители

www.autozaprus.ru

Производственное объединение «Начало»

Ваславский Ян Ильич Заместитель коммерческого директора по связям с общественностью Производственное объединение «Начало» было основано в 1989 году в городе Набережные Челны и на сегодняшний день обеспечивает рабочими местами более 1300 человек. Основным видом деятельности предприятия является производство автозапчастей для отечественных легковых и коммерческих автомобилей. Среди товарных групп – кузовные детали, узлы и элементы сцепления, тормозные колодки и шаровые опоры. Общая площадь предприятия составляет 12,4 гектара. – Расскажите о технических особенностях и конкурентных преимуществах ваших изделий. – Шаровые опоры производства «Начало» появились на рынке достаточно давно и успели завоевать большую популярность. Это и не удивительно, ведь изделия изготавливаются по современным

В нашей рубрике «Производители» мы представляем Вашему вниманию рассказ о Производственном объединении «Начало» и о российском рынке шаровых опор

технологиям, что обеспечивает соответствие моментов качения и вращения требованиям безопасности и позволяет автомобилю сохранять максимальную курсовую устойчивость. Бесспорное преимущество шаровых опор «Начало» – бесцветный лак, который повышает коррозионную стойкость конструкции и служит защитой от подделок. – Расскажите о Ваших планах на 2011 год? – Основной упор делается на производство кузовных деталей, элементов сцепления и тормозных колодок. Доля шаровых опор от общего объема производства составляет 1,6%, и значительных изменений этого показателя в нынешнем году не прогнозируется. В будущем возможно расширение линейки производимых шаровых опор, в

том числе за счет выпуска продукции для автомобилей ВАЗ 2110, «Нива», «Lada Kalina». – Какие проблемы на рынке шаровых опор, на Ваш взгляд, наиболее актуальны? – Российский рынок шаровых опор является достаточно стабильным и устоявшимся, и, по мнению маркетологов, в ближайшие два года существенных изменений в данном сегменте не произойдет. Что же касается проблем, возникающих на рынке шаровых опор, то можно отметить неизменность технологий, применяемых при производстве рассматриваемых деталей. С одной стороны, используемые технологии являются проверенными и надежными, с другой же стороны, отсутствие серьезных инновационных решений приводит к стагнации в данном сегменте.

Автозапчасти и Цены

Фирмы оптовой торговли

ВНИМАНИЕ! НИЗКИЕ ЦЕНЫ! ПРОВЕРЬ ТОРМОЗА Муфта выжимного подшипника в сб. 14 1601180 Накладка тормозной колодки 5511 3501105 Насос водяной (помпа) в сб. (зав) 740 130710 02 Насос перекачки жидкости на ПЖД (церкуляционный) 321 3780 10 Осушитель в сборе WABKO (Германия) Ось с роликом 5320 3501107/09 Панель пер. облицовочная в сб. 53205 8401010 ПГУ (пневмогидроусил.) (зав) 5320 1609510 ПЖД 14 ТС в сб. 14ТС Прижим пер. колеса сталь 5320 3101041 Пружина тормозной колодки 5320 3501035 Р/к ПГУ Wabco (423, 437) 9700519612 Р/к ступицы передней (4 наим.) 5320 3103000 Рессора кабины 5320 5001080 Рессивер 5320 3513014 Рычаг регулировочный 5320 3501136 Рычаг регулировочный задний 10 тн. 5511 3502136 Рычаг регулировочный задний ЕВРО левый 53229 3502237 Свеча накаливания на ПЖД АДВР008 АДВР008 Супорт в сб. ЕВРО задний 53205 3502012 10 Ступица передняя голая 5320 3103015 02 Топливозаборник с эл.подогр. 250 л 7508 451128.000 05 Термостат ТС107 107 1306100 Труба приемная 5320 120 13010 Труба приемная ЕВРО 54115 (универс.) 54115 1203010 20 Труба приемная Евро 54115 54115 1203013 Трубки пневмоторм.5320 (ПВХ) 5320 3506000 Трубки пневмотормозов 5511 5511 3506000 Турбокомпрессор (левый) ЕВРО1 ЧЕХИЯ К27 115 02 7403 1118010 01 Фаркоп в сб. 10 т 4310 2707210 ФГОТ ЕВРО 2 PL 270 в сб. (маленький) 2000/5 Шланг межколесный (зав) 53205 3116010 02 Шланг тормозной 5320 (зав) 5320 3506060 Шланг тормозной 6520 (в оплетке) гайка* гайка 6520 3506060 Шланг тормозной 4310 (гайка гайка) 4310 3506061 Штанга реактивная (5511) 5511 2919012 Эксцентрик 53212 3501132 Электродвигатель отопителя МЭ237 24х25 МЭ237 24х25 Энергоаккумулятор 30/24 на 6520 Wabco 925 432 0227 Энергоаккумулятор тип 24/24 (зав.) 100 3519180 Энергоаккумулятор АМТК тип 20 830 3519100 10/30 Энергоаккумулятор тип 20 (Рославль) 5320 3519100 Энергоаккумулятор (Биформ) 661 3519100

Автопалас (из 7 ми) (линолеум) 5320 1101010 Бак топливный 250л. (413х493х1360) 4310 3501070 Барабан тормозной 4310 5511 3501070 Барабан тормозной 5511 53205 3501070 Барабан тормозной ЕВРО (53215, 54115) 5320 1311010 Бачок расширительный (пластмасса) 53205 3104071 Болт колеса задний ЕВРО 53205 3103071 Болт колеса передний ЕВРО 5320 1108025 Болт педалей ст/об. в сб. 5320 2205011 Вал карданный 5320 (зав) 100 3512010 10 Влагоотделитель с РДВ н/об. (Полтава) 853522 01 Гайка колеса М22*1,5 ЕВРО 853552 Гайка колеса усиленная (Н24) 452802 8603010 Гидроцилиндр подъема кузова 55112 8603010 Гидроцилиндр подъема кузова 55102 8603010 Гидроцилиндр подъема кузова 6520 8607010 10 Гидроцилиндр подъема кузова (евро) 55102 8603010 Гидроцилиндр короткий подъема кузова ст/об. 5511 8603010 Гидроцилиндр подъёма кузова 5320 1201010 Глушитель 5320 (53212) ГТК главный тормозной кран ст. обрю (КамАЗ, МАЗ) 100 3514008 ГУР 4310 механизм рулевой 4310 3400020 10 ГЦС главный цилиндр сцепления* 5320 1602510 Датчик АВС (WABCO) 441032 8090 Диск 094 промежуточный 14 1601094 Диск ведомый 130 (зав) 14 1601130 Диск колеса 5320 5320 3101012 Домкрат 16т. (шадринск) 5320 3913010 Зеркало в сб. 5410 8201020 Клапан защит. 1 й* 100 3515010 Клапан ускорительный (КамАЗ, МАЗ) 100 3518010 Колодка тормозная в сб. (зав) 53212 3501090 Колодка тормозная 53205 3501095 40 Колодка тормозная 6520 3501105 Кольцо проставочное 5320 3101095 Компрессор 1 цилиндр. (зав.) 53205 3509015 Компрессор 2 цилиндровый 5320 3509015 Корзина сцепления в сб. 14 1601090 Кран аварийного растормаживания* 100 3537110 Кран тормозной с ручным упр. обратн. действя (Евро)* 6029 3537010 Крышка АКБ (пластмас) 5320 3703158 Крышка энергоак.(20/20) 100 3519120/25 Металлорукав (гофра) 5320 1203012

770,00 3 032,00 1 926,00 1 540,00 2 750,00 85,00 27,00 24,50 341,00 3 410,00 1 298,00 23,50 10,00 22 400,00 17 000,00 22 000,00 49 000,00 14 300,00 22 000,00 627,00 770,00 7 700,00 231,00 165,00 695,00 468,00 1 540,00 2 150,00 66,00 99,00 231,00 330,00 341,00 1 155,00 130,00 2 970,00 2 310,00 2 200,00 123,00 440,00 385,00 130,00 286,00

Амортизатор платформы 503С 8501300 Барабан тормозной МАЗ (12 отв.) 5336 3501070 Барабан тормозной задний 4370 (Мазенок) 4370 3502070 Барабан тормозной передний 4370 (Мазенок) 4370 3501070 Болт карданный в сб. 371264 Болт колеса (сапожок) МАЗ 5336 3104008 Болт короны+гайка М20 МАЗ 80 мм 5336 30104050/250565 Втулка башмака балансира МАЗ 938 2918022 Втулка шкворня ЕВРО МАЗ/MAN 6422 3001016 Втулка шкворня МАЗ 500 верхняя H=6см (бронза) 500А 3001016 Втулка шкворня стальная МАЗ 500А 3001026 Гайка колеса евро МАЗ М22*1,5 (А) 93865 3104038 Гайка колеса (сапожка) МАЗ 5336 3104040 Диск 094 ведущий МАЗ 238 1601094 Диск колеса 8,5 В 20 б/д МАЗ 8,5 В 3101012 Кабель электрический в сборе (витой) СНЦ 124 7 Колодка тормозная задняя 5440 (АВС) 5440 3502091 Колодка тормозная передняя 5440 (АВС) 5440 3501090 Колодка тормозная МАЗ 5336 5336 3501090 Колодка тормозная МАЗ 4370 3502105 Кольцо проставочное сдвоенных колёс 54326 3107060 Металлорукав МАЗ 500 500А 1203126 Металлорукав МАЗ 509 509 1203024 Муфта выжимного подшипника 236 1601180 Б2 Ось с роликом МАЗ 5336 3501107

96,00 3 135,00 2 970,00 2 200,00 7,50 16,00 31,00 462,00 99,00 97,00 47,00 23,50 13,60 1 210,00 2 310,00 440,00 1 865,00 1 716,00 610,00 762,00 230,00 308,00 242,00 108,00 99,00

Палец реак. штанги полуприцепа МАЗ Привод гибкий (2160 мм) Привод гибкий (2233 мм) Прижим заднего колеса сталь МАЗ Прижим переднего колеса МАЗ Пружина рулевого пальца МАЗ Пружина тормозая ЕВРО МАЗ Пружина тормозая МАЗ Р/к рычага регулировочного (широкий шлиц) Р/к шкворня МАЗ (500) из 6 ти Рессивер МАЗ (20 литров) Рессивер МАЗ (40 литров) Рычаг регулировочный МАЗ (узкий шлиц) Стремянка ушка передней рессоры в сб. МАЗ Стремянка задняя 390мм МАЗ (гальваника) Стремянка задняя 430 мм МАЗ (гальваника) Тройник глушителя МАЗ Фланец з/моста МАЗ (D=65mm. 8*12мм) Хвостовик (64227) МАЗ Хомут промежуточной опоры МАЗ Шарнир РМШ двухопорный (64229,5516) Шестерня ведомая Шкворень МАЗ 500 Шланг выжимного подшипника МАЗ Шланг тормозной МАЗ (710 мм г+ш)

941 2919098 5551 1108580 64229 1108580 5335 3101051 01 5336 3101015 5336 3003069 54326 3501034 5336 3501034 64221 500 5336 3513015 6303 3513015 500 3501136 500 2912024 6303 2912408 5516 2912408 5337 1203022 54321 2402061 20 64227 1703448 53361 2202090 64221 2919040 5336 2405050 5336 3001019 236 1601230 938 3506060

171,00 135,00 135,00 53,00 49,00 6,90 28,00 17,00 154,00 75,00 550,00 770,00 360,00 40,00 328,00 323,50 616,00 820,00 352,00 150,00 480,00 1 870,00 242,00 31,00 61,00

9370 2410010 5301 3502070 10 9908 3501070 L1/А0804 8355 31004070 9908 3502150 30 516 2918022 9758 3723024 99856 9990 3501105 9908 3501090 4331 3502090 9693 3501090 314 3502090

20 350,00 1 320, 00 6 820,00 7 040,00 209,00 143,00 170,00 430,00 880,00 660,00 2 200,00 660,00 1 782,00 1 430,00

Колодка тормозная БЫЧОК Колодка тормозная ЧМЗАП Кулак разж. прав. прицепа Кронштейн прицепа ПГУ (пневмогидроус.) ЗИЛ Петля дышла прицепа ЕВРО Сальник ступицы FW 130х150х10 СЗАП Ступица гол. под узк. колодку СЗАП Ступица голая б/барабана с подш. (Нефаз) Ступица голая под шир. 93271 Стремянка полуприцепа 320 мм. Ушко рессоры на прицеп Шланг сцепки витой (7,15 м) красный (на полуприцеп) Эксцентрик

5301 3502090 131 3502090 130 3501112 96741 3502124/125 120 1609510 8352 2707042 130х150х10 8355 3104010 9693 3104007 93271 3104010.01 9758 2912408 8332 2912016 64221 3506380 9693 3501132

180, 00 1300,00 627,00 1 210,00 1 284,00 1 950,00 220,00 7 128,00 8 745,00 7 128,00 165,00 380,00 209,00 308,00

Балка оси в сб. с кронштейнами Барабан тормозной БЫЧОК Барабан тормозной широкий Барабан тормозной СЗАП Болт ступицы СЗАП Болт торм. барабана СЗАП Втулка башмака балансира полуприцепа МАЗ Евроразъем эл. (кабель) в сб. Колодка тормозная п/прицепа (евро) 200 мм Колодка тормозная ЧМЗАП Колодка тормозная в сб. (широк. барабан. 200 мм) Колодка тормозная ЗИЛ Колодка тормозная с накладками Колодка тормозная ЧМЗАП н/образца

Автозапчасти КАМАЗ, МАЗ, ЗИЛ, ПРИЦЕПЫ Оптом, со склада в Москве, отправка в регионы. т. 8 (905) 372 83 30 (Москва), т. (8552) 39 71 10 (Наб. Челны) www.mostkam.ru e mail: mostkamm@mail.ru

280,00 66,00 880,00 616,00 4 730,00 33,00 3 520,00 2 200,00 16 500,00 29,00 9,00 3 190,00 43,00 216,00 575,00 330,00 310,00 451,00 770,00 1 118,00 1 925,00 715,00 127,00 220,00 440,00 770,00 605,00 2 210,00 9 790,00 3 850,00 2 475,00 61,00 51,00 220,00 68,20 1 265,00 66,00 650,00 8 393,00 1 760,00 1 485,00 2 310,00 2 200,00

Доставка по Москве НАЧИСЛЯЕМ БОНУСЫ

Автозапчасти и Цены

Фирмы оптовой торговли

АРЕНДА ПЛОЩАДЕЙ

АВТОТЕХЦЕНТР на Вольной Предлагает на лучших условиях площади в аренду под сервисные центры по обслуживанию и ремонту авто и мототехники.

Масла и автохимия

www.autozaprus.ru

ООО «Волгаресурс»

Переверзев Виктор Михайлович директор по развитию

GT OIL – это достаточно молодой бренд на рынке смазочных материалов, появление которого было обусловлено стремлением компании «Волгаресурс» обеспечить российских автовладельцев современными и высокотехнологичными, но, в тоже время, доступными по цене смазочными материалами. Более подробно о торговой марке, о производстве и развитии дистрибьюторской сети мы попросили рассказать директора по развитию ООО «Волгаресурс» Переверзева Виктора Михайловича. – Виктор Михайлович, торговых марок автомобильных масел на российском рынке очень много, поэтому сразу напрашивается вопрос о причинах вывода на масляный рынок еще одного бренда...

– Да, марок и брендов автомобильных масел на российском рынке великое множество. Именно поэтому на этом высококонкурентном рынке одним из главенствующих вопросов в любой компании или в производстве является удовлетворение потребностей клиентов. Зная специфику и парк российского рынка, отличительной особенностью которого является присутствие марок всех мировых автопроизводителей, а также, зная предпочтения автовладельцев, было принято решение о выводе такого бренда на рынок, который включал бы в себя лучшее соотношение «цена-качество» и удовлетворял потребности рынка России. – На какие факторы компания «Волгаресурс» ориентировалась при выборе партнера? – Начало производства масел под брендом GT OIL – 2007 год, когда был подписан контракт с заводом Hanval Inc. в Южной Корее, производство на котором осуществляется под контролем Valvoline. Это полностью автоматизированное высокотехнологическое производство с собственными лабораториями и исследовательским центром. Именно этот фактор был решающим при выборе партнера. Все масла производятся и фасуются в Южной Корее. Система управления качеством сертифицирована по QS 9000/ISO 9001:2000 и по ISO/TS 16949:2002. – Любой блендинговый завод ориентирован на нужды региона, в котором он расположен, как правило, корейские заводы ориентированы на корейский рынок, европейские заводы – на европейский ры-

нок и здесь возникает вопрос: насколько правильно предлагать масла, произведенные только в Корее, для всего российского автопарка? – До 2010 года ассортимент GT OIL ограничивался продукцией корейского завода. Но в европейской части России значительную долю автопарка составляют европейские автомобили, особенно в сегменте коммерческого транспорта, где масла должны обладать допусками европейских автопроизводителей. Поэтому, в дополнение к корейскому, был выбран немецкий блендинговый завод, который выпускает в широком ассортименте масла, одобренные известными производителями. Производство высокотехнологичное, продукция высокого качества при доступной цене. Таким образом, у нас в ассортименте присутствуют две линейки GT OIL – Корея и GT OIL – Германия. Отмечу, что вся продукция GT OIL сертифицирована в НАМИ – ХИМ. GT OIL Корея – это ассортимент моторных масел для легкового и коммерческого автотранспорта (для японских, корейских, американских, российских, китайских и частично европейских автомобилей), линейка высококачественных трансмиссионных масел (для легкового и коммерческого автотранспорта всех производителей), высококачественные гидравлические масла класса HLP. GT OIL Германия – ассортимент моторных масел для легкового и коммерческого автотранспорта европейских производителей, линейка высококачественных трансмиссионных масел и гидравлические масла класса HVLP.

Автозапчасти и Цены

Масла и автохимия

– Какая целевая аудитория наиболее интересна для вас? Насколько для вашей компании интересен выход на сетевую розницу? – Развитие бренда осуществляется по двум направлениям – B2B и B2C – нам интересна работа и с оптовыми компаниями, и с автотранспортными предприятиями, и с конечным потребителем. Интересен и выход на сетевую розницу, в 2011 году мы планируем вхождение в московскую сетевую розницу. – Расскажите, пожалуйста, о вашей дистрибьюторской политике. – Наша дистрибьюторская политика строится на следующем принципе – нас интересуют не флажки на карте, а доля рынка, которую дистрибьютор сможет обеспечить в своем регионе. Мы исходим из региональной ёмкости рынка, у нас есть расчеты каждого региона и мы опираемся на них перед заключением договора. Перед нашим новым дистрибьютором стоит задача выхода на 1% регионального годового потребления моторных масел по истечению первого года сотрудничества. Именно этот принцип является стержнем дистрибьюторской политики, а дальше мы уже обеспечиваем рекламной, маркетинговой и технической поддержкой. На данный момент

мы развиваем дистрибьюторскую сеть в регионах России и СНГ. – Осуществляет ли «Волгаресурс» маркетинговую поддержку клиентов? В чем её отличие от традиционных схем клиентоориентированных компаний? – В рамках работы с нашими клиентами мы оказываем услуги технической поддержки, проводим презентации, конференции и семинары, обучение технического персонала автотранспортных предприятий. – Одно из наших конкурентных преимуществ заключается в том, что мы оказываем услугу по испытанию моторных масел в разных типах двигателей. Как по анализу крови можно судить о состоянии здоровья человека, так и по маслу можно судить о состоянии двигателя. Технические экспертизы мы проводим на базе ведущих российских трибологических центров. – В заключение, как правило, принято спрашивать о планах на ближайшее время. Расскажите пожалуйста, планируете ли Вы расширять линейку моторных масел для коммерческого транспорта? – В начале 2011 года нашей компанией были завезены новые масла для коммерческого транспорта: • полусинтетическое моторное масло SAE 10W-40 • 2 минеральных моторных масла SAE 15W-40 • гидравлическое масло по ISO 32 и 46 (HVLP) Масла соответствуют высоким требованиям европеских автопроизводителей. Мы везем лучший продукт из разных частей света, обеспечивая вы-

сокое качество при доступных ценах, с акцентом на качество. И это не рекламный слоган, а действительность. Также наша компания выводит на рынок инновационный проект – первые безоператорные автоматизированные мини-АЗС, преимущество которых – низкие затраты на строительство и обслуживание, экологическая безопасность, охват ранее невозможных мест, например, городских районов с плотной городской застройкой. В отличие от зарубежных мини-АЗС, в проекте учтены российские условия эксплуатации – используется диспетчерский центр, предназначенный для удаленного управления всеми функциями сети мини-АЗС в режиме онлайн. Оборудование мини-АЗС и разработанное программное обеспечение позволяют управлять сетью с одного рабочего места.

Масла и автохимия

www.autozaprus.ru

Компания НП ТРЕЙД Расскажите о компании Dr.Marcus. – На российском рынке в категории ароматизаторов воздуха и автохимии, пожалуй, наиболее известным брендом является продукция одноименной польской компании Dr.Marcus International. Эксклюзивным дистрибьютором данной продукции является российская компания НП ТРЕЙД (Москва). Компания Dr.Marcus была основана в 1998 году Марком Фигиелем. В год своего основания компания смогла внедрить на рынок первую линейку продукции – освежитель воздуха в форме мини-громкоговорителя, устанавливаемого на вентиляционные решетки. Постепенно Dr.Marcus пришел на российский рынок и получил хорошее распространение через российские сети супермаркетов и заправочных станций. Благодаря сильной команде, топменеджеры компании в 2003 году освоили новые рынки сбыта в странах Северной Африки, а также Ближнего Востока. В этом же году предприятие было преобразовано в общество с ограниченной ответственностью Dr. Marcus International. В последующие два года они освоили рынки ЮгоВосточной и Юго-Западной Азии, Южной Африки, Южной Америки. Ароматизаторы воздуха и автокосметика поставляются более чем в 40 стран мира, в том числе в Северную и Южную Америку, Россию, Украину, Чехию, Венгрию и т.д. Dr.Marcus является постоянным участником многих специализированных выставок в Детройте, Франкфурте, Москве и т.д. За короткое время своего существования бренд завоевал прочные позиции в мире за счет высокого качества продукции и постоянно обновляемого ассортимента, который в настоящее время насчитывает более 100 наименований. Производство осуществля-

ется на современном заводе, где работает около 100 сотрудников. Основными продуктами являются автомобильные ароматизаторы и автокосметика, которые отличается оригинальностью дизайна, соответствуют новейшим стандартам качества и всем действующим санитарно-гигиеническим нормативам. Продукция постоянно обновляется. Например, с 2009 года Dr.Marcus ввела новую линию автокосметики Titanium, линию гелевых освежителей Senso Deluxe, а также расширила ассортимент продукции UFO, изготовлен новый экологический продукт Ecolo.

Компания стала призером по категории автоосвежителей 2009 и получила приз «Золотой Лавр Победителя». Успешное сочетание высокого профессионализма компании НП ТРЕЙД и прекрасные производственные возможности Dr.Marcus позволили динамично продвинуть данную продукцию на российском рынке и сделать ее востребованной. Какие группы товаров сейчас пользуются наибольшим спросом? – Ароматизаторы воздуха автомобиля в самой разнообразной оригинальной и постоянно обновляющейся форме изготовления содержат самое высокое качество парфюмерной композиции и широкую гамму запахов. Они наполняют интерьер автомобиля приятными и свежими бризами французских духов, оставляют наслаждение и способствуют комфорт-

ной езде. Популярностью пользуются все линейки товара. Наибольшим спросом пользуются такие продукты, как Car Gel, Ecolo, Pump Sprey – это лидеры продаж.

Пользуются ли спросом в целом автомобильные ароматизаторы воздуха? – Как и любой товар, нацеленный на повышение комфорта нахождения в автомобиле, ароматизаторы воздуха с каждым годом пользуются все большим спросом. Связано это и с растущим парком новых автомобилей, и повышением культуры эксплуатации автомобиля, и, наконец, с все возрастающим количеством водителей-женщин, для которых весьма не безразлично какой аромат окружает их в автомобиле. В конце концов, даже в бытовых целях они находят все большее применение. Какова маркетинговая и ценовая политика вашей компании? – На сегодняшний день компания НП ТРЕЙД заняла прочное положение на рынке в этом сегменте автомобильной продукции. Задача: максимум добиться такого результата, чтобы продукция Dr.Marcus International присутствовала в каждой торговой точке, которая связана каким-либо образом с продажей автотоваров. Будь это магазинчик автозапчастей, точка на рынке или гипермаркет. И мы очень успешно развиваемся в этом направлении. Во многом этому способствует высокое качество ароматизаторов, их экологическая чистота.

Автозапчасти и Цены

Масла и автохимия

А что касается ценовой политики, то продукция очень успешно себя зарекомендовала в среднем ценовом сегменте. Поэтому и спрос на нее большой. Продвижение продукции – самое традиционное – через собственную сеть, сеть региональных дистрибьюторов, розничные сети партнеров. В чем заключаются конкурентные преимущества вашей продукции? – Во-первых, это широкий ассортимент продукции в оригинальном постоянно обновляющемся исполнении. Например, к чемпионату Европы по футболу 2012 выпущен оригинальный продукт в виде футбольного мяча. Ароматизаторы рассчитаны на разные целевые аудитории и вкусы конечного потребителя не только в линии запахов, но и продукте – сухие ароматизаторы, гелевые ароматизаторы, жидкостные ароматизаторы. Во-вторых, все-таки это цена. Это недорогой продукт, рассчитанный на массовый спрос. В-третьих, в высоком качестве продукции. Все таки это запахи. А они должны быть тонкими, устойчивыми, создавать приятные ассоциации. На это способны ароматизаторы с качественными парфюмерными составляющими. В-четвертых, для данного сегмента рынка компания Dr.Marcus International предлагает широкую гамму сопутствующих товаров автохимии: автоочистители для очистки пластиковых деталей, текстиля, стекла, двигателя, колесных дисков, салфетки самого различного назначения. А это весьма необходимо в хозяйстве любого автолюбителя. Какие современные требования предъявляет сегодня рынок автомобильных освежителей воздуха? – В первую очередь – это запах, устойчивый, тонкий, ненавязчивый. Желательно большой выбор арома-

тов. Важно удобство и простота в использовании. В последнее время к этим требованиям присоединились такие составляющие, как оригинальность исполнения, дизайн. Все больше потребителей обращают внимание на экологическую чистоту и безвредность как аромата, так и упаковки. Из традиционных требований это, конечно, постоянное наличие товара на складах, широкий ассортимент и конкурентоспособные цены. С какими трудностями приходится сталкиваться компании НП ТРЕЙД, чтобы удовлетворить потребности Ваших клиентов? – Самое главное в этом вопросе не потерять остроты ощущения, как меняется рынок, что нужно потребителю, какие новые продукты следует предложить покупателю, какие шаги предпринимают конкуренты. Нельзя долго как предлагать одни и те же продукты, так и делать это одними и теми же методами. Нужно постоянно «взбадривать» рынок как новинками предлагаемой продукции, так и нестандартными решениями по ее продвижению. Учитывая, что компания поставляет товар во все регионы страны, приходится отслеживать предпочтения конечного потребителя не только в ассортиментной линейке, но и в запахах, которые интересуют потребителя в конкретном регионе, а это огромное количество времени и человеческих и материальных ресурсов. Не зря нам доверяют, с нами хотят работать, а мы в свою очередь стремимся удовлетво-

рить запросы каждого потребителя. Изменился ли спрос за последнее полугодие? Ваш прогноз на развитие этого рынка в 2011 году? – Надо справедливо отметить, что, несмотря ни на какие кризисы, колебания курсов и т. п., данная продукция пользуется постоянно растущим спросом. Очевидно, что это связано с различными факторами и выше это отмечалось. Примерный рост спроса составляет около 30%. Это очень высокий показатель. При том, что по нашим оценкам рынок далек от насыщения. Потенциал, как рынка, так и наших возможностей, большой, необходимо только его умело реализовать. В текущем году рост ожидается приблизительно на таком же уровне. В 2011 году мы выводим на рынок новую линейку Vent Gel. Эта линейка является продолжением серии Car Gel и предназначена для крепления на дефлекторах. Надеемся, что она внесет свою лепту в реализацию наших планов. Помимо всего этого, хотелось отметить, что компания НП ТРЕЙД является не только эксклюзивным дистрибьютором Dr.Marcus International, но и является официальным дилером компаний, производящих продукцию под брендами CHAMPION, FERODO, GLO, BRISK, CZESLA, HANSE, RUBENA. Успех в продвижении прежде всего этих брендов предопределил такие значимые показатели в сотрудничестве с Dr.Marcus International. Валерий Викторович Пудровский генеральный директор НП ТРЕЙД

Масла и автохимия

www.autozaprus.ru

Как показали недавно проведенные в России исследования, многие потребители, покупающие масла, отдельно приобретают и разные присадки к ним. Связано это, конечно, с распространенными заблуждениями по поводу автомобильных масел. И хотя задача работника сервиса или специализированного автомагазина – дать квалифицированную консультацию автовладельцу, они зачастую сами добросовестно заблуждаются.

Первое заблуждение, связанное прежде всего с минеральными маслами, заключается в том, что все базовые масла одинаковы. Действительно, производителей базовых масел относительно немного, однако степень разгонки и фракции, входящие в масло, в большой степени определяют все его свойства, о чем будет сказано чуть ниже. Но вот пакеты приса-

док, формирующие масла, совершенно уникальны у каждого из производителей и являются весьма тщательно охраняемым секретом компании. Что же касается масел синтетических, то они являются продуктом химического синтеза, и, каким бы ни было исходное сырье, к конечному составу и формуле масла оно не имеет ни малейшего отношения.

Рассмотрим все это на примере масел для механических трансмиссий Грузовые тягачи, спортивные и гоночные автомобили, созданные прежде всего ради высоких технических характеристик, чаще всего используют механические трансмиссии. По очевидным причинам во время работы на коробки передач таких автомобилей ложится весьма высокая нагрузка; при этом они нередко страдают и от неправильных действий водителя. Шестерни механических трансмиссий должны передавать энергию двигателя на колеса через вал или валы. Эти шестерни входят в зацепление и выходят из него, чтобы менять передаточное число в правильной пропорции и за нужное время. Поскольку многие компоненты трансмиссии изготовлены из черных металлов, смазка должна еще и защищать от коррозии и их, и, возможно, цветные металлы. Многие малые и сложные компоненты, составляющие зубчатые передачи трансмиссии, могут быть весьма шумными и подвергаться ударным нагрузкам. Вязкость и противозадирные свойства масла заглушают

А вот то, что присадками можно «исправить» или «улучшить» дешевое масло – заблуждение не только наивное, но и опасное. Каждое масло уже обладает целым пакетом присадок, и как они будут реагировать с посторонними, не всегда может определить даже опытный химик, ведь здесь задействованы еще и высокие температуры и давления.

TB Lubricants

звук и демпфируют ударные нагрузки. При этом вращение шестеренных пар взбивает масло, что может привести к его вспениванию. Если же смазывающий материал вспенивается, его нагрузочная способность существенно снижается, т. к. пузырьки воздуха в масле легко сжимаются. Одной из важнейших функций масла для механических трансмиссий – защита контактных поверхностей шестерен при использовании, особенно когда они подвергаются большим нагрузкам. Чтобы хорошо защищать эти внутренние детали механизма, вязкость и стойкость масла должны быть весьма значительными. Высококачественные моторные и трансмиссионные масла TB Lubricants смазывают, охлаждают и защищают механические системы. Кроме того, они уносят из зон контакта частицы, возникающие вследствие механического и химического износа деталей, а также заглушают звук работающего механизма. Чтобы предотвращать износ, выкрашивание, точечную корро-

зию, задиры, истирание и другие типы повреждений, ведущие к отказу механизмов и простоям, трансмиссионные масла, широко используемые в механизмах дифференциалов и стандартных трансмиссиях легкового и коммерческого автотранспорта, а также в ряде промышленных механизмов, должны обеспечивать высокую степень температурной и механической защиты. Важна и защита от окисления, термического распада, ржавчины, коррозии меди и пенообразования, по попавшие в зону контакта пузырьки воздуха сожмутся, тем самым уменьшив толщину разделяющей металл зубцов масляной пленки. Это уменьшение в свою очередь может привести к непосредственному контакту металлических поверхностей и ускоренному износу зубцов. Трансмиссионное масло должно обладать способностью выводить захваченный воздух, гарантируя удержание достаточно толстой масляной пленки. В различных механизмах, использующих гипоидные передачи, компа-

Автозапчасти и Цены

Масла и автохимия

ния TB Lubricants рекомендует использовать TB GEARUS USHV 75W-90, TB GEARUS UEP (80W-90, 80W-140, 85W-140), TB GEARUS USLS (75W-90, 75W140) и некоторые другие масла. Большинство механических трансмиссий построены на косозубых передачах и не требуют характеристик GL5. В подобных механизмах более проявлено спиральное движение и гораз-

до меньше скольжения, так что противозадирные присадки не так необходимы. Для механических трансмиссий, использующих косозубые шестерни, TB Lubricants предлагает такие продукты, как TB GEARUS USMEP 75W80, TB GEARUS UMEP (80W, 80W-90), TB GEARUS US 75W-90 и некоторые другие.

В трансмиссионных маслах GL-4 количество противозадирных присадок вдвое меньше, чем в маслах GL-5. Для механических трансмиссий, использующих косозубые шестерни, TB Lubricants предлагает такие продукты, как TB GEARUS USMEP 75W-80, TB GEARUS UMEP (80W, 80W-90), TB GEARUS US 75W-90 и некоторые другие.

Проблемы МКП, наиболее часто связанные с трансмиссионными маслами

Трансмиссионные масла отличаются от большинства моторных масел заметно более высокой вязкостью в связи с необходимостью защиты истирания шестерен металл о металл во время зацепления, поскольку масло служит защитным слоем между зубцами, принимая на себя огромное давление, вызванное значительной нагрузкой на валах. Из-за высоких температур и постоянного трения в дифференциалах и коробках передач вязкость со временем снижается, а защитные свойства ухудшаются, что ведет к износу металла и загрязнению масла. Срезывающая нагрузка, создаваемая зубьями шестерни, прикладывается к металлу другой шестерни параллельно. В механических трансмиссиях и дифференциалах эти поверхности зубьев принимают на себя полную мощность двигателя. Если трансмиссионное масло не может противостоять экстремальным давлениям и температурам срезывающей нагрузки, на поверхности металла будут появляться вмятины и задиры, в свою очередь ведущие к появлению металлических чешуек и загрязнений масла, только усугубляющих износ. Этот процесс будет повторяться до тех пор, пока не приведет к поломке механизма. Кроме того, при неправильном переключении передач при зацеплении зубьев может возникать сильный лязг, вызванный тем, что скорости шестерен не синхронизированы. Подобные инциденты, нередкие у неопытных водителей, ведут к появлению в масле металлических частиц, причиняющих механизму еще больший вред. Даже у опытных водителей шестерни коробки передач со временем изнашиваются

из-за того, что идеального зацепления при переключении скоростей удается добиться не всегда. Чтобы снизить подобный износ, масло для механических трансмиссий должно иметь весьма специфические состав и вязкость.

Подтекание трансмиссионного масла. Обычно подтекание масла дает себе знать в виде лужицы на дороге. Кроме того, при плановом техобслуживании может выясниться, что уровень масла намного ниже нормального. Температура двигателя быстро растет и почти постоянно остается высокой. Трансмиссионное масло играет в автомобиле важнейшую роль. Обычно подтекание возникает при избытке масла, из-за трещин в картере, отпущенных болтов, плохо закрученной спускной пробке картера или забившемся вентиляционном отверстии.

Шум при переключении передач. В подобных случаях для устранения проблемы необходимо обратиться к механику. Причиной может послужить недостаточный уровень масла, износ шестерен и подшипников, повреждения синхронизатора и зубцов шестерен.

Шум в нейтральной положении. При недостатке масла, изношенных зубцах шестерен или подшипниках, или поврежденной промежуточной шестерне заднего хода шум возникает на холостом ходу. Все эти симптомы обычно возникают при слишком длительной работе со старым трансмиссионным мас-

лом без проверки уровня или просто при использовании не подходящего для этих целей масла. Каждый автомобиль уникален, и техобслуживание следует проводить согласно техническому руководству (обычно в зависимости от пробега). Но, кроме того, есть и очевидные симптомы, указывающие, что трансмиссионное масло нуждается в срочной замене. Из вышесказанного понятно, что произвольное смешивание масел с присадками от других производителей может привести к непредсказуемым результатам, и задача специалиста – разъяснить это клиенту и порекомендовать масло, изначально отвечающее всем требованиям автопроизводителя, а не рисковать автомобилем клиента, и, возможно, репутацией сервиса.

Масла и автохимия

www.autozaprus.ru

ExxonMobil представляет новые диагональные этикетки

Mobil 1

ExxonMobil представляет новые диагональные этикетки для всего ассортимента моторных масел Mobil 1. На этикетках четко указаны преимущества и класс вязкости каждого моторного масла, благодаря чему потребителям будет проще выбирать смазочные материалы, которые улучшают эксплуатационные характеристики автомобиля. Продукты Mobil 1 с новыми этикетками появятся на российском рынке в начале 2011 года. На упаковке содержится вся информация о преимуществах каждого моторного масла Mobil 1, а также данные о том, для каких условий эксплуатации лучше всего подходит данный продукт. • Mobil 1 New Life 0W-40 помогает сохранить высокие эксплуатационные

характеристики двигателя даже после пробега 200 тыс. км. Mobil 1 New Life 0W-40 обеспечивает оперативную защиту двигателя во время пуска, а также снижает износ и уровень образования отложений даже в самых тяжелых условиях эксплуатации. • Mobil 1 Peak Life 5W-50 активно препятствует образованию отложений и шлама, длительное время поддерживает чистоту двигателя и одновременно защищает его от износа. • Mobil 1 Extended Life 10W-60 обеспечивает более длительную защиту для двигателей с большим пробегом, позволяя продлить срок службы транспортного средства. • Mobil 1 ESP Formula 5W-30 предназначается для современных дизель-

ных и бензиновых двигателей, оснащенных системами снижения токсичности выхлопа. Это масло полностью совместимо с новейшими фильтрами твердых частиц (DPF) и каталитическими нейтрализаторами выхлопных газов бензиновых двигателей (CAT). • Mobil 1 Fuel Economy 0W-30 подходит для современных двигателей, которым требуется моторное масло низкой вязкости. Повышает экономию топлива, соответствует требованиям спецификаций ACEA A/B5 или превосходит их. Международная организация FINAT, представляющая интересы производителей этикеток, признала обновленные этикетки масел Mobil 1 New Life лучшими в своей категории.

Автозапчасти и Цены

АВТОЗАПЧАСТИ для легковых автомобилей отечественного производства ВАЗ

ВОЛГА

Зенит Авто. Автозапчасти более 10000 наименований. Полная гарантия на все проданные з/ч, двигатели и агрегаты.

Автозапчасти в наличии. Двигатели и агрегаты. Кузовные детали, оптика, подвеска, расходные материалы. Гарантия. м. «Авиамоторная», 1-й Кабельный пр-д Тел.: (495) 673-81-97 Нагорный проезд, д. 10А (499) 123-04-70, 123-80-80

г. Королев, ул. Советская, 39 Тел.: (495) 510-8665, 515-7475 м. «Авиамоторная», 1-й Кабельный пр-д Тел.: (495) 673-81-97 м. «Перово», ул. Кусковская, 20А Тел.: (495) 730-40-57 Нагорный проезд, д. 10А (499) 123-04-70, 123-80-80

УАЗ ООО «Грант-Плюс». Запчасти оптом. Тел.: (495) 913-1429 Сайт: www.grantavto.ru

АВТОЗАПЧАСТИ для грузовых автомобилей отечественного производства ГАЗ

ГАЗЕЛЬ

«Грузовик-Авто». Запчасти для ГАЗ, ГАЗЕЛЬ, СОБОЛЬ, ГАЗ-3307 Тел.: (495) 742-1808, 742-1809

Зенит Авто. Автозапчасти в наличии. Двигатели и агрегаты. Кузовные детали, оптика, подвеска, расходные материалы. Гарантия. г. Королев, ул. Советская, 39 Тел.: (495) 510-8665, 515-7475 м. «Авиамоторная», 1-й Кабельный пр-д Тел.: (495) 673-81-97 м. «Перово», ул. Кусковская, 20А Тел.: (495) 730-40-57 Нагорный проезд, д. 10А (499) 123-04-70, 123-80-80

«Азбука-Авто». «ВЛАДЫКИНО».: Тел.: (985) 922-9391 «ВДНХ».: Тел.: (495) 683-0160 «Дмитровская».: т. (495) 487-9324

ЗИЛ ООО «Грант-Плюс». Запчасти оптом. Тел.: (495) 913-1429 Сайт: www.grantavto.ru

АВТОЗАПЧАСТИ К АВТОМОБИЛЯМ

ОПТ

СО СКИДКАМИ

РОЗНИЦА ул. Автозаводская, д. 20

тел./факс: (495)

675 2703 (495) 995 2002 yarosvet@home.ppt.ru

«Бычок» на Водном стадионе. Запчасти для ЗИЛ – Бычок, 4331, 433360, ЗИЛ-130 Тел.: (495) 742-1808, 742-1809 Грузовые запчасти. Тел.: (495) 675-84-97, 600-82-01 Сайт: www.autokomplekt.ru

КАМАЗ ООО «Грант-Плюс». Запчасти оптом. Тел.: (495) 913-1429 Сайт: www.grantavto.ru

КРАЗ Запчасти КрАЗ, Урал в наличии в Москве. Доставка. Тел.: (495) 741-0264 Запчасти. Для автомобилей КрАЗ Тел.: 972-0894, 710-0627 Сайт: www.spanner.ru Запчасти. Для КРАЗ, УРАЛ, ремонт Тел.: 8 (962) 990-0064 Сайт: www.razdatka-most.ru

МАЗ ООО «Грант-Плюс». Запчасти оптом. Тел.: (495) 913-1429 Сайт: www.grantavto.ru Запчасти. Для автомобилей МАЗ Тел.: 972-0894, 710-0627 Сайт: www.spanner.ru МАЗрезерв Автозапчасти МАЗ. Тел.: (495) 221-21-28 Е-mail: mazrezerv@mazrezerv.ru Сайт: www.mazrezerv.ru АвтоРесурс Автозапчасти МАЗ, МТЗ, ЯМЗ, двигатели ММЗ. Тел.(495) 223-89-79 E-mail: maz@avtoresurs.org Сайт: www.avtoresurs.org

УРАЛ Запчасти Урал, КрАЗ, ЯМЗ В Москве. Доставка. Тел.: (495) 741-0264 Сайт: www.praz.ru

ЯМЗ Запчасти ЯМЗ, ТМЗ в наличии и под заказ. Тел.: (495) 741-0264

АВТОЗАПЧАСТИ для легковых автомобилей иностранного производства CHERY Запчасти Chery, Great Wall.. И другие китайские автомобили. Тел.: (495) 316-9709, 514-5284, 517-5574 Запчасти Chery. Great Wall, FAW, Hafei, Foton, BYD, Xinkai, Brilliance. Тел.: 764-5610, 518-2455, 514-5125, 514-5140

FORD Запчасти новые и б/у. Focus, Mondeo, Fusion, Scorpio, Siera. Б/у, новые. Ремонт, компьютерная диагностика. Тел.: 741-6881, 978-2298

Тел.: (495) 955-10-17

Тел.: (495) 955-1018

FORD EUROPE

Кунцевский авторынок. Автомолл, пав. №41/18. Focus, Mondeo, Fusion, Scorpio, Siera,в т.ч. Транзит, Chery. Большой выбор з/ч в наличии и под заказ. Низкие цены. Тел.: 8 (926) 152-94-41 «Азбука-Авто». «ВЛАДЫКИНО».: Тел.: (985) 922-9391 «ВДНХ».: Тел.: (495) 683-0160 «Дмитровская».: т. (495) 487-9324

Кунцевский авторынок. Автоджин, пав. №225. Focus, Mondeo, Fusion, Scorpio, Siera,в т.ч. Транзит, Chery. Большой выбор з/ч в наличии и под заказ. Низкие цены. Тел.: (495) 748-7023

GREAT WALL

Кунцевский авторынок. Автомолл, пав. №2/11. Focus, Mondeo, Fusion, Scorpio, Siera,в т.ч. Транзит, Chery. Большой выбор з/ч в наличии и под заказ. Низкие цены. Тел.: 8 (926) 419-69-26

Зенит Авто. Автозапчасти более 10000 наименований. Полная гарантия на все проданные з/ч, двигатели и агрегаты. м. «Перово», ул. Кусковская, 20А Тел.: (495) 730-40-57

Запчасти GW, Chery, BYD, Geely. Тел.: (499) 992-7967, (916) 843-3688; (906) 076-7853

www.autozaprus.ru

HONDA Запчасти для Японских авто. ВЕСЬ СПЕКТР ЗАПЧАСТЕЙ для ЯПОНСКИХ АВТО. Тел.: 8 (916) 040-59-96 Сайт: www.avtonika.ru

HYUNDAI Автозапчасти. Для Hyundai на Каширке. Тел.: (495) 517-0054, 320-9057 Сайт: www.dis-mоtors.ru Зенит Авто. Оригинальные запчасти Hyundai. м. «Авиамоторная», 1-й Кабельный пр-д Тел.: (495) 673-81-97 м. «Перово», ул. Кусковская, 20А Тел.: (495) 730-40-57 «Азбука-Авто». «ВЛАДЫКИНО».: Тел.: (985) 922-9391 «ВДНХ».: Тел.: (495) 683-0160 «Дмитровская».: т. (495) 487-9324

Автозапчасти и Цены

ДИЛЕРСКИЙ ТЕХЦЕНТР

Запчасти Опель на Дубровке. 1-я ул. Машиностроения. Тел.: 234-7594, 677-4685 Всё для OPEL. м. «Сокольники», ул. Жебрунова, д. 4 Тел.: (495) 782-2691, 741-2606

ОРИГИНАЛЬНЫЕ З/Ч HYUNDAI. В наличии и на заказ, ремонт и обслуживание. Тел.: (495) 323-7000

ОРИГИНАЛЬНЫЕ З/Ч. В наличии и на заказ, ремонт и обслуживание. Тел.: (495) 323-7000

Запчасти MOBIS. Для KIA, HYUNDAI. Тел.: (495) 580-7138 Сайт: www.m-grand.ru

NISSAN

MERCEDES Запчасти. Автосервис. МВ-207-410; МВ-100; спринтер, LT 28-55. Тел.: 8-917-517-74-99 Запчасти новые и б/у. Автосервис, диагностика, ремонт. Гарантия. Тел.: 643-89-73,643-8579

SUBARU Запчасти SUBARU. Тел.: (495) 66-22-502, 313-6900 Сайт: www.subaru-group.ru Техцентр на Лихоборке. Тел.: 956-8353, 234-1632 Сайт: www.subaru-car.ru

Nissan – Алтуфьево. Запчасти в наличии и на заказ. Тел.: 504-3973, 8-916-204-3973 «Nissan» – 23 км МКАД. «Nissan» – Коньково. Запчасти в наличии. (495)778-12-30,979-28-51 (495)979-39-91,385-97-99 Запчасти новые, б/у. Автосервис. Двигатели, коробки. Тел.: 220-7829, 220-7808 Сайт: www.rem-car.ru

от $ 10 800 АВТОСАЛОН “ЗЕНИТ АВТО”

OPEL

KIA Автозапчасти. Для KIA на Каширке. Тел.: (495) 517-0054, 320-9057 Сайт: www.dis-mоtors.ru

Автозапчасти б/у и новые. Компьютерная диагностика. Тел.: (495) 500-9318 Тел.: (499) 502-8272 Сайт: www.snab-invest.ru

КИТАЙСКИЕ АВТОМОБИЛИ

ДИЛЕРСКИЙ ТЕХЦЕНТР

Запчасти и аксессуары

для корейских автомобилей

В наличии и на заказ тел. 363 93 43 кузовные детали б/у

«Автоцентр на Волгоградке» Волгоградский пр т, 32, к. 7, www.auto1.ru

ПИКАПЫ ВНЕДОРОЖНИКИ

АВТОЗАПЧАСТИ

www.autozaprus.ru

СТАРТЕРЫ И ГЕНЕРАТОРЫ

по видам

Многоканальный телефон:

АВТОЛАМПЫ

+7 (495) Ремонт генераторов

921 36 35

Комплектующие Ремонт стартеров Аккумуляторы

ДВИГАТЕЛИ

support@agscenter.ru Тел.: (495) 955-10-17

ПРОДАЖА ДВИГАТЕЛЕЙ

ТУРБИНЫ

www.agscenter.ru

АльтТеррА

стартеры

ГАЗ

+7 (495) 237 75 05, 514 82 36

м. «Перово», ул. Кусковская, 20“А”

тел.: (495) 730 4057

www.alt tera.ru

стартеров генераторов стартеры генераторы

генераторы

УАЗ

8 (495) 649 43 42

Ленинский проспект, 6 Волгоградский проспект, 177

РЕМОНТ автомобильных генераторов и стартеров

Продажа ТУРБИН иностранного производства. Тел.: (495) 645-1807 Тел.: (926) 142-3495 www.turbocomp.ru

м. «Авиамоторная», 1 й Кабельный проезд

тел.: (495) 673 8197, 673 4008 м. «Нагорная», Нагорный проезд, д. 10“А”

тел.: (499) 123 0470, 123 8080

ШИНЫ тел.: (495) 510 8665, 515 7475 г. Королев, ул. Советская, 39

ШИНЫ R16 R13

R13

R26

Тел.: (495) 955-1018

АВТОСАЛОНЫ

R15 R22

R17 R16ГРУЗОВЫЕ R14

R24 СЕЛЬХОЗ

R20 R18 ЛЕГКОВЫЕ отгрузка в ассортименте любым видом транспорта гибкая система скидок

225 40 11

240 000 руб.

всего

ОПТТОРГШИНА

т./ф.: +7 (495) shinaspektr@mail.ru

г. Москва, ул. Кусковская, 20А 8 (495) 231-21-62

Полис от угона в подарок! Всем покупателям автомобилей CHANCE

Акция действует с 12 октября на 4000 автомобилей

г. Королев, мкр. Первомайский, ул. Советская, 39 8 (495) 772-60-89

Автозапчасти и Цены

АВТОСЕРВИСЫ для легковых автомобилей отечественного производства ВАЗ

АВТОСТРАХОВАНИЕ

Все виды работ, промывка инжектора, регулировка и ремонт двигателя. Качественный ремонт КПП любой сложности, ремонт ходовой части. м. «Перово», ул. Кусковская, 20А Тел.: (495) 730-40-57 Нагорный проезд, д. 10А (499) 123-04-70, 123-80-80

АВТОСЕРВИСЫ для грузовых автомобилей отечественного производства ГАЗ

ЗИЛ

Зенит Авто. Обслуживание а/м ГАЗ, ГАЗЕЛЬ, Соболь, Баргузин, УАЗ, ПАЗ. Все виды работ. Диагностика. Кузовной цех. Запчасти. г. Королев, ул. Советская, 39 Тел.: (495) 510-8665, 515-7475 м. «Перово», ул. Кусковская, 20А Тел.: (495) 730-40-57 Нагорный проезд, д. 10А (499) 123-04-70, 123-80-80 м. «Авиамоторная», 1-й Кабельный пр-д Тел.: (495) 673-81-97

Ремонт ЗИЛ, Бычок. Регулировка и ремонт двигателя, ремонт ходовой части, тормозной системы, ремонт и регулировка ТНВД, Ремонт РУГ, КПП. Гарантия качества. (499) 123-04-70, 123-80-80

МАЗ «Великан-МВ» МАЗ. ТО. Запчасти. Ремонт. Эвакуация. Тел.: (499) 187-2481, 187-51-44

АВТОСЕРВИСЫ для легковых автомобилей иностранного производства GREAT WALL Техцентр Great Wall Официальный дилер. Все виды работ. Компьютерная диагностика. Электрика. Ремонт ДВС, КПП. Сход-развал. Шиномонтаж. Кузовной цех. Запчасти. Богатый выбор расходных материалов: фильтры, колодки, ремни и пр. г. Королев, ул. Советская, 39 Тел.: (495) 510-8665, 515-7475 м. «Перово», ул. Кусковская, 20А Тел.: (495) 730-40-57

HYUNDAI

Тел.: (495) 955-10-17

Техцентр. Ремонт Porter. м. «Авиамоторная» Тел.: (495) 673-8197, 673-4008

www.autozaprus.ru

ТЕХНИЧЕСКИЙ ЦЕНТР ОБСЛУЖИВАНИЕ ГАЗ, ГАЗЕЛЬ, ВАЗ CHANCE, GREAT WALL

РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЕЙ, КОМПЬЮТЕРНАЯ ДИАГНОСТИКА ГНОСТИКА

510 8665

ЗАПЧАСТИ БОЛЕЕ 10 000 НАИМЕНОВАНИЙ

г . К о р о л е в , м к р . П е р в о м а й с к и й , у л . С о в е т с к а я , 3 9 | W W W . Z E N I TA U T O . R U

Автосервис Hyundai. Все виды ремонта. Промывка инжектора. Регулировка и ремонт двигателя. Качественный ремонт КПП любой сложности. Ремонт ходовой части. Установка механических противоугонных систем, фаркопов. Запчасти. м. «Перово» Тел.: (495) 730-40-57

ROVER

РЕМОНТ ТНВД

ООО «СегментАвто» Ремонт, обслуживание, запчасти Rover 200, 25, 400, 45, 75, MG. Кузовной, малярный ремонт иномарок. ул. Иркутская, д. 3, стр. 11 Тел.: 799-8382, 790-6762 Сайт: www.roversegment.ru

Ремонт ТНВД, насос-форсунок. 23-й км МКАД Тел.: (495) 585-5466

КУЗОВНОЙ РЕМОНТ

КУЗОВНОЙ РЕМОНТ Стапель

ДИЗЕЛЬ СЕРВИС

JEEP Ремонт двигателей, АКПП, РК, подвески, кузовные и покрасочные работы. Тел.: (495) 778-1610

Тел.: (495) 955-10-17

диагностика и ремонт двигателей ТНВД Покрасочная камера

АВТОСЕРВИСЫ по видам работ АВТОСЕРВИСЫ УНИВЕРСАЛЬНЫЕ

РЕМОНТ ГЛУШИТЕЛЕЙ

«Арсенал». Кузовной ремонт, слесарные работы, электрика. Тел.: (499) 256-2051

Глушители, катализататоры, гофры. Продажа, ремонт, диагностика. Тел.: 8 (925) 507-5331, (495) 507-5331

РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЕЙ АЛТУШКА Шлифовка коленвалов, расточка и гильзовка блоков цилиндров, ремонт ГБЦ. Алтуфьевское шоссе, д. 79 Тел.: 517-69-02, 506-58-92 Сайт: www.altushka.com

РЕМОНТ КПП ООО «Инвест-Престиж» Ремонт КПП, Редукторов, МАЗ, УРАЛ. г. Видное Тел.: 8 (962) 990-0064 Сайт: www.razdatka-most.ru

м. «Авиамоторная», 1 й Кабельный проезд

тел.: (495) 673 8197, 673 4008

ПРОДАЖА И РЕМОНТ ТУРБИН Ремонт, продажа, турбокомпрессоров любых марок. 23-й км МКАД Тел.: (495) 585-5466

м. «Перово», ул. Кусковская, 20“А”

тел.: (495) 730 4057 м. «Авиамоторная», 1 й Кабельный проезд

тел.: (495) 673 8197, 673 4008 г. Королев, ул. Советская, 39

тел.: (495) 510 8665, 515 7475

Выставки

www.autozaprus.ru

Автозапчасти и Цены

Выставки

www.autozaprus.ru

Автозапчасти и Цены

Выставки

Структура распространения

журнала «Автозапчасти и цены» в московском регионе ТД «Контур» сеть магазинов г. Балашиха, ш. Энтузиастов, д. 32, тел.: (495) 524-2013 28 км Горьковского ш, ул. Владимирская, д. 139, тел.: (495) 521-7171 г. Балашиха, ул. Звёздная, д. 8, тел.: (498) 662-3785

«Газ Люкс» автомагазин М.О., г. Дзержинский, Денисьевский пр, тел.: (495) 984-5692

«ГАЗ-Детали Машин» автомагазин г. Москва, ул. Трофимова, д. 35/20, тел.: (495) 679-0546

«Кореана» сеть автомагазинов М.О., Путилковское ш, Красногорское АПО, корп. 27, тел.: (495) 518-9227 (центр. достав.) г. Москва, Тушино, рынок «Автозапчасти» (пав 5), тел.: (925) 081-5724 г. Зеленоград, ВКЗ. Сосновая аллея, д. 7, тел.: (925) 081-5730 г. Клин, ул. Чайковского, 79“А”, стр. 2, тел.: (925) 081-5727 г. Подольск, ул.Большая Серпуховская, д. 57, «Автодор-сервис», тел.: (925) 081-5729 г. Химки, ул. Молодежная, д. 52 г. Дмитров, ул. Профессиональная, д. 72“А”

��

«Южный порт» авторынок г. Москва, ул. Трофимова, д. 33, влад 36, пав.33, тел.: (495) 958-9130

«Авто 31» Автомагазин 31 км МКАД

��

«Автомобили» магазин г. Москва, Южнопортовая, д. 22, тел.: (495) 958-9671

ООО «Эргон» автомагазин г. Королев, ул. Первомайская, д. 7“Б”, тел.: (495) 516-6327

��

Кунцевский авторынок ТК «АвтоМОЛЛ»

«Техком. «Грант» сеть магазинов г. Люберцы, Новорязанское ш, д. 3, тел.: (495) 913-1429

«КЕМП» сеть автомагазинов Центральный офис, тел.: (495) 926-2222 г. Москва, ул. Мневники, д. 16, тел.: (499) 192-53-33 г. Москва, ул. Южнопортовая, д. 22, маг. «Автомобили», тел.: (495) 926-8180 г. Москва, Нагатинская наб, д. 8, тел.: (495) 647-7899 г. Москва. Озёрная, д. 42, ТЦ «Мичуринский», тел.: (495) 741-5611 г. Щелково, Пролетарский пр-т, д. 10, ТД «Щёлково», тел.: (495) 981-1122 Подольский р-н, село Покров, д. 150, стр. 2, тел.: (495) 926-2222 г. Дубна, пр-т Боголюбова, д. 18, тел.: (495) 981-9095 г. Ступино, ул. Службина, д. 18, тел.: (496-64) 2-42-73 г. Нарофоминск, ул. Московская, д. 10, тел.: (916) 240-7745 г. Чехов, Симферопольское ш, вл. 9, стр. 1, тел.: (495) 287-3027 г. Бронницы, ул. Льва Толстого, д. 9, тел.: (496-46) 6-81-28 г. Воскресенск, ул. Горького, д. 33, тел.: (496-44) 9-50-41

��

«Техком. «Тайм» сеть магазинов г. Москва, Реутовская, д. 19“А”, тел.: (495) 370-0515

ТД «ЗиЛ» г. Москва, ул. Автозаводская, д. 23

��

ООО «Авто-электро ДИАЛ» г. Москва, ул Трофимова, д. 33, тел.: (495) 679-8989 ��

ТД «Ведас» г. Москва, ул. Трофимова, д. 29, тел.: (495) 279-9748 ��

��

ООО «Автомедон» большая сеть оптовых региональных фирм и магазинов М.О., Красногорский р-н, д. Гольево, ул Центральная, д. 3, тел.: (495) 987-1353 ��

«Паскер ЛТД» сеть магазинов г. Москва, Черницинский пр-д, д. 5, тел.: (495) 961-3388 ��

«Техком. «Автомаг» сеть магазинов г. Москва, Варшавское ш, д. 170“Г“, тел.: (495) 388-5536 ��

по городам РФ

№3/2011

Шеф-редактор Владимир Микеда

рекламно аналитическое издание

Директор издательского дома «Здесь и Сейсач» Олег Иванов (495) 710 03 07, (926) 294 72 15, E-mail: ioi@carexpo.ru Главный редактор Марина Белоглядова (495) 710 22 62, (926) 616 72 85, E-mail: rmn@carexpo.ru Ответственный секретарь Мария Иванова (495) 955 10 44, (926) 294 72 10, E-mail: imm@carexpo.ru PR-директор Виталия Орехова

(495) 677 68 52, (962) 900 90 90, E-mail: ovi@carexpo.ru

Директор по рекламе и маркетингу Елена Федоткина (495) 955 10 45, (926) 616 72 79, E-mail: fen@carexpo.ru Ведущий специалист отдела рекламы Тамара Поторочина (495) 723 98 80, (926) 616 72 87, E-mail: pta@carexpo.ru (495) 710 22 58, (926) 616 72 81, E-mail: avg@carexpo.ru

Анатолий Свободин (495) 677 68 52, (926) 538 34 56, E-mail: sav@carexpo.ru Наталья Елисеева (495) 710 22 62, (903) 568 39 00, E-mail: autozap22@yandex.ru Ольга Образцова

(495) 955 10 44, (926) 616 72 84, E-mail: ooi@carexpo.ru

Марина Семенко

(495) 955 10 25, (926) 294 72 19, E-mail: sms@carexpo.ru

Дизайн Александр Голомысов

adv@carexpo.ru

Корректор Элла Кузнецова Заведующий отделом распространения Владимир Удалов

(926) 294 72 16

Альметьевск Ижевск Казань Киров Набережные Челны Нижнекамск Оренбург Пенза Пермь Самара Тольятти Саратов Сыктывкар Ульяновск Чебоксары Уфа Белгород

Брянск Владимир Вологда Воронеж Иваново Калуга Кострома Курск Липецк Орел Рязань Смоленск Тамбов Тверь Тула Ярославль Астрахань Волгоград

Краснодар Ростов на Дону Саратов Ставрополь Сургут Пенза Комсомольск на Амуре Магадан Надым Нарьян-Мар Нефтеюганск Нижневартовск Салехард Сургут Ухта Чита Томск

По вопрасам сотрудничества обращайтесь: тел./факс:

Отдел рекламы Вера Алембаева

Москва и М.О. Нижний Новгород Архангельск Калининград Мурманск Петрозаводск Санкт-Петербург Барнаул Екатеринбург Иркутск Кемерово Красноярск Магнитогорск Новосибирск Омск Тюмень Челябинск

8 (495) 677 68 52, 710 03 07

E–mail: office@autozaprus.ru Издательский Дом «Здесь и Сейчас» Рекламно-аналитическое издание «Автозапчасти и цены» Свидетельство о регистрации в Министерстве РФ по печати № 773798 от 20.06.2000 тираж 50 000 © ООО фирма «ВЕДА», 1997. Адрес редакции: 115193, Москва, ул. Южнопортовая, дом 18 Все права защищены

www.autozaprus.ru Перепечатка материалов только с разрешения редакции. Мнение редакции может не совпадать с точкой зрения авторов.

Вниманию рекламодателей! Вместе с документами на рекламу представляйте в редакцию копию лицензии, если ваша деятельность подлежит лицензированию.

Редакция не несет ответственности за содержание материалов, предоставленных рекламодателями