Aic 04 2011 by Alexander Golomysov

№4/2011

рекламно аналитическое издание

ОАО «ОСРАМ», г. Москва, ул. Малая Калужская, 15, стр. 4, тел.: +7 (495) 935 70 70, факс: +7 (495) 935 70 76 e mail: info@osram.ru

Дистрибьюторы автомобильных источников света OSRAM Москва АВЕНИР АВТО

Санкт Петербург +7 (495) 232 12 18

www.avenirauto.ru

АЛЕКС

+7 (812) 640 13 11, 640 13 12

АВТО МАСТЕР ТРЕЙДИНГ +7 (495) 232 11 90, 306 91 22 www.automaster.ru

МИКАДО

+7 (812) 327 19 19, 327 63 44 www.spareparts.spb.ru

АРМТЕК / Еврозапчасть

+7 (495) 783 60 90

ПАРУС

+7 (812) 320 80 33, 320 63 84 www.avtolamps.ru

БЕРГ

+7 (495) 788 95 97, 787 93 95 www.berg.ru

МЕГАЛАЙТ АВТО

+7 (495) 363 66 78, 363 66 79 www.megalight.ru

РЕНОНС СТ

+7 (495) 744 16 26

РИНА АВТО

+7 (495) 232 35 12, 232 35 69 www.rina auto.ru

СМАРТЭК

+7 (495) 787 93 61

www.smartec.ru

СТК СИСТЕМА

+7 (495) 737 36 10

www.ctksystem.ru

ТРИЛАКС

+7 (499) 755 65 75

www.trilaks.ru

ФОРУМ АВТО

+7 (495) 789 80 00

www.forum auto.ru

Ставрополь

ЮПИТЕР

+7 (495) 632 13 50

www.uptr.ru

АБС АВТО

www.armtek.ru

www.lampy.ru

Новосибирск РОССКО

+7 (383) 211 94 50, 211 94 53 www.rossko.ru

АВТО ЮНИОН

+7 (495) 995 12 00

(Московский филиал РОССКО)

Ростов на Дону ПРОФИТ ЛИГА

+7 (863) 203 79 20

www.profit league.ru

+7 (8652) 50 05 20

www.abs auto.ru

www.autozaprus.ru

Ставропольский завод поршневых колец –

«СТАПРИ» НАДЕЖНАЯ РАБОТА ДВИГАТЕЛЯ В ЛЮБЫХ УСЛОВИЯХ

ПОРШНЕВЫЕ КОЛЬЦА

ОАО «Ставропольский завод поршневых колец «СТАПРИ» Тел./факс

(8652) 280 170 280 130 280 181 www.stapri.ru

ЗАПЧАСТИ Весь модельный ряд Широкий ассортимент Оптом и в розницу Доставка в регионы

магазинов СЕТЬ в Москве Восток: м. Перово г. Москва, 2 й пр зд Перова поля, д. 9, стр. 6 тел./факс:

646 00 62, 646 50 80 www.fotonauto.ru

Cевер: м. Водный стадион г. Москва, Головинское ш, д.5, стр. 2 тел./факс:

742 18 08, 452 17 02 www. gruzovic.ru

Юг: м. Аннино г. Москва, Варшавское ш, д 141, стр. 33 тел./факс:

646 95 36, 381 43 47

ДЛЯ ОТЕЧЕСТВЕННЫХ ГРУЗОВЫХ КОММЕРЧЕСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ СЕЛЬХОЗТЕХНИКИ СПЕЦТЕХНИКИ

Автозапчасти и Цены

Мы работаем на российском рынке с 2003 г. Все автозапчасти высокого качества

HONGSEAN Система управления

Трансмиссия

Тормозная система

Топливная система

Электрика

Система охлаждения

Детали двигателя

АВТОЗАПЧАСТИ ОПТОМ для легковых автомобилей российского и иностранного производста

Насос топливной электрический ЗМЗ 406

Датчик дроссельный заслонки ГАЗ 3110, ЗМЗ 406

Регулятор холостого хода ВАЗ 2110

Прикуриватель ВАЗ 2110 12 ЕВРО 3

Провода зажигания Волга

Клапан

Гидрокомпенсатор ГАЗ

Водяной насос с электромагнитной муфтой ГАЗ 3102 3110, 3302, 2705 двигатель 405

Термоэлемент

Крышка бензобака Волга

Вентилятор ВОЛГА, ГАЗ

Радиаторы охлаждения алюминий ВАЗ 2107

Дополнительный насос отопителя

Фильтр топливный

Россия, г. Москва, Волгоградский проспект, д. 32

Тел.: +7 (965) 164 02 05, +7 (926) 328 60 49 E mail: info@hongsean.com http://www.hongsean.com

События и новости автобизнеса

Продажи

строительной техники По данным «Анализа рынка строительной техники в странах СНГ», подготовленного BusinesStat, производство строительной техники в странах СНГ в 2010 г составило 17,5 млн шт. В 2011-2015 гг ожидается рост производства, которому способствуют высокий уровень износа техники, низкая степень укомплектованности строительных организаций и более низкая цена у местных производителей по сравнению с импортной продукцией. В 2010 г продажи строительной техники в странах СНГ составили 84,4 млн шт, увеличившись на 37,6 млн шт по сравнению с 2009 г. В 2011-2015 гг продажи будут расти вслед за растущим спросом в среднем на 15,2% в год. Рынок строительной техники стран СНГ при этом остается импортозависимым. Страны импортируют в несколько раз больше строительной техники, чем экспортируют. Производители из стран СНГ пока не могут предложить потребителям широкую линейку необходимой строительной техники, а зарубежные компании с диверсифицированным производством выходят к покупателям с полным продуктовым портфелем, в котором насчитывается от восьми до пятнадцати позиций техники всех модификаций.

Автозапчасти Finwhale®: 12 видов продукции

Finwhale® – один из крупнейших поставщиков автозапчастей для отечественных автомобилей. Продукция Finwhale® производится в соответствии с высокими международными стандартами качества в сочетании с многоуровневой программой контроля, которая действует на всех мировых заводах-производителях. Доступные цены и достойное качество автомобильных запасных частей и расходных материалов Finwhale® позволили завоевать им заслуженную популярность у российских автомобилистов. На сегодняшний день на территории России в магазинах представлены 12 видов продукции Finwhale®: Амортизаторы Finwhale® Высоковольтные провода Finwhale® Газовые упоры Finwhale® Комплекты сцепления Finwhale®

Основной объем продаж строительной техники приходится на Россию, доля которой в общих продажах в СНГ в 2006-2010 гг колебалась от 35,1% до 66,4%.

Наконечники рулевых тяг Finwhale®

Новинка

Свечи зажигания Finwhale®

В апреле ОАО «БелЗАН» запускает производство тормозных шлангов в сборе для всей гаммы автомобилей ВАЗ. Сборка шлангов будет осуществляться на современном оборудовании с применением импортного рукава и наконечников, изготовленных в собственном производстве методом холодной объемной штамповки. Все тормозные шланги будут проходить 100 % контроль герметичности. Отличительными особенностями будут: маркировочное кольцо зеленого цвета и нанесение маркировки на каждом наконечнике.

www.autozaprus.ru

Ремни и ролики Finwhale®

Тормозные колодки Finwhale® Фильтры Finwhale® Шаровые опоры Finwhale® Шарниры равных угловых скоростей Finwhale® Щётки стеклоочистителей Finwhale®

Автозапчасти и Цены

События и новости автобизнеса

ШРУСы –

www.autozaprus.ru

РЕМНИ ГРМ LUZAR

новая товарная группа от компании FENOX!

Компания FENOX начала производство и поставки нового продукта для системы трансмиссии – ШРУСов. ШРУСы FENOX отличаются оригинальной конструкцией корпуса и наличием дополнительной комплектации. Комплектация В комплект входит защитный чехол, комплект хомутов, перчатки и смазка. Для удобства использования тюбик со смазкой имеет специальную насадку. Конструктивные особенности 1. Для изготовления ШРУСов применяется специальная легированная сталь, выдерживающая нагрузку в 10 миллионов циклов. 2. Лабиринтный принцип соединения пыльника со ШРУСом исключает возможность его срыва и надежно защищает от попадания пыли и влаги. 3. Корпус и шлицы шарнира проходят термическую закалку в автоматическом режиме, – это обеспечивает стабильную твердость контактирующих и рабочих поверхностей ШРУСа. 4. Антикоррозионное покрытие ШРУСа гарантирует его защиту в течение 7 лет и более. 5. Пыльник изготовлен из резины стандарта EPDM 6. Для увеличения рабочего ресурса ШРУСов применяется ЕРсмазка. Качество Вся продукция, выпускаемая компанией FENOX, имеет объединенный сертификат качества производителей узлов и агрегатов для мировой автомобильной промышленности ISO/TS 16949. Применяемость ШРУСы FENOX выпускаются для ВАЗ и АЗЛК. Система трансмиссии FENOX Кроме ШРУСов, компания FENOX выпускает широкий спектр элементов системы трансмиссии: • Корзины сцепления • Диски сцепления • Муфты сцепления • Крестовины карданных валов • Гидроцилиндры сцепления • Шланги тормоза и сцепления Справка: Компания FENOX – это крупнейший в СНГ производитель автокомпонентов для российских, европейских и американских автомобилей. Компания насчитывает 12 производственных предприятий в Беларуси, России и Германии, выпускающих автокомпоненты практически для всех систем автомобиля: тормозной, электрической, системы охлаждения, системы подвески, системы трансмиссии и рулевого управления. В настоящее время FENOX производит более 5000 наименований запчастей для автомобилей российского и зарубежного производства: ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, МАЗ, DAEWOO, HYUNDAI, KIA, Chevrolet, Mercedes, AUDI, Volkswagen, CITROEN, Peugeot, RENAULT, OPEL и т. д. www.fenox.com

С 14 марта 2011г. начались поставки ремней газораспределительного механизма для автомобилей для автомобилей ВАЗ 2170-2172 «Приора» и ВАЗ 1117-1119 «Калина» выпуска с 2008г. Описание продукции: Данные ремни применяются для автомобилей ВАЗ 2170-2172 «Приора» и ВАЗ 1117-1119 «Калина» выпуска с 2008г. с двигателями 21126 и 11194 соответственно. Особенность данного ремня – измененный полукруглый зуб (профиль RU). Также, как и имеющиеся ремни, ремни ГРМ для «Приоры» выпускаются и в традиционной картонной, и в «инновационной» блистерной упаковках. 1) Ремень 21126-1006040 размерностью 137RU22 для автомобилей ВАЗ 2170-2172 «Приора» (картонная упаковка); 2) Ремень 21126-1006040 размерностью 137RU22 для автомобилей ВАЗ 2170-2172 «Приора» (блистерная упаковка). Ремни ГРМ LUZAR обладают превосходными техническими характеристиками: Прочность связи при отслоении зубчатой части, Н/мм, не менее 18 1120 Прочность ремня при разрыве, Н/мм, не менее Сопротивление зуба сдвигу, Н/мм, не менее 130 Гарантированный ресурс, часов, не менее 504 45 Морозостойкость, °C Указанные показатели не уступают или даже превосходят характеристики известных мировых производителей. Опыт эксплуатации: Хотим заметить, что высочайшее качество ремней ГРМ LUZAR подтверждено многомесячной статистикой – объем возврата составил… 0,008% (за 6 месяцев реализовано 24000 ремней, вернулось 2 ремня, из них ни один не является «подтвержденным браком»).

Новые втулки MEYLE-HD для автомобилей VW

Компания MEYLE представляет новую линейку усиленных деталей MEYLE-HD – втулки верхнего рычага подвески. Повышенная прочность и износостойкость достигается за счет использования высококачественной резины и улучшения геометрии резиновых частей втулок. На новые втулки верхнего рычага подвески MEYLE-HD, выпускаемые для большого числа моделей группы Volkswagen, производитель предоставляет 12-месячную гарантию. Компания Wulf Gaertner Autoparts AG представляет новую линейку усиленных втулок верхнего рычага подвески MEYLE-HD для ряда моделей Volkswagen. Эти детали ходовой части автомобиля подвергаются высоким нагрузкам, в связи с чем могут достаточно быстро выходить из строя, именно поэтому специалисты Wulf Gaertner Autoparts AG разработали усовершенствованные втулки. В новой детали изменена геометрия резиновых частей, подвергающихся критическим нагрузкам, а также использованы высококачественные эластомеры. Благодаря этому втулки MEYLE-HD имеют значительно больший срок службы, чем аналогичные оригинальные детали. Гарантия производителя на втулки MEYLE-HD – один год. Новые втулки верхнего рычага подвески уже поступили в продажу в розничные магазины автозапчастей. Втулки верхнего рычага подвески подвергаются особенно сильным воздействиям при разгоне, торможении и поворотах автомобиля. Плохие дороги и неблагоприятные погодные условия также могут способствовать быстрому износу втулок. В свою очередь, изношенные втулки увеличивают нагрузку на другие компоненты подвески, что в итоге может привести к снижению уровня безопасности транспортного средства и необходимости дорогостоящего ремонта ходовой части.

Автозапчасти и Цены

Запчасти для ТО Расходные материалы Масла, фильтры, жидкости Кузовные детали Зеркала и молдинги Автостёкла Радиаторы Оптика, фары, фонари, лампочки Щётки стеклоочистителя Доставка клиенту Удобный поиск автозапчастей на сайте Всё для Вашего автомобиля

С нами удобно работать!

www.mstauto.ru

Тел./факс: +7

(495) 956 25 88

e mail: sales@mstauto.ru

Тематический обзор

www.autozaprus.ru

Обзор рынка

АМОРТИЗАТОРОВ Объем рынка деталей подвески в России в 2010 году оценивается более, чем в 1,75 млрд. долларов США. Из этой суммы компоненты для автомобилей зарубежных марок составляют более 75%. Наиболее частой замене в системахподвески современных автомобилей подлежат шаровые опроы, амортизаторы и стойки стабилизатора.Суммарно, согласно оценке МА «Автостат» именно компоненты данных трех категорий в количественном измерении сроставляют подавляющее большинство (около 85%) от общего объема рынка деталей узлов подвески. Безусловным лидером в стоимостном выражении является группа товаров «Амортизаторы».

Амортизаторы составляют больше половины рынка компонентов подвески в России. На передние амортизаторы приходится 32,1% рынка, в то время как на задние — меньше 22,4%, что объясняется их более длительной ходимостью. Причина расширения данного сегмента рынка деталей подвески одна — плохое состояние российских дорог, и именно поэтому заявленные сроки службы амортизатров могут

отличаться от реальных. Специфика российского парка автомобилей такова, что рынок амортизаторов, следует рассматривать как две самостоятельные части: рынок амортизаторов для отечественных автомобилей и рынок амортизаторов для иномарок. На рынке амортизаторов отечественных автомобилей основную долю занимают амортизаторы, поставляемые на конвейеры отечественных автопроизводителей. Вторичный рынок амортизаторов

в этом случае сталкивается с такой проблемой как низкая покупательская способность потребителей данной продукции. Лидирующим брендом в данном сегменте рынка является «Скопинский Автоагрегатный завод». Данное предприятие является поставщиком на конвейер. Рынок амортизаторов для автомобилей иностранного производства в основном, напротив, представлен вторичной составляющей. Здесь лидирующим брендом выступает японский производитель KYB. Табл. 1. Емкость рынка амортизаторов.

2007

Сегмент

2008

2009

2010

млн.шт.

млн.USD

млн.шт.

млн.USD

млн.шт.

млн.USD

млн.шт.

млн.USD

Амортизаторы перед. (комплект)

4,71

457,79

4,92

572,08

5,14

529,67

5,52

788,49

Амортизаторы задн. (комплект)

3,47

302,62

3,68

387,8

3,91

368,81

4,26

571,19

Табл.2. Расчет емкости рынка амортизатров Сегмент

Возрастная группа а/м, лет

Ресурс, тыс.км. Коэф.

Min.

Max.

Расчет

Парк

Объем

Цена

млн.шт.

USD

Емкость рынка млн.шт.

млн.USD

Иностранные марки

Амортизаторы перед. (комплект)

Амортизаторы задн. (комплект)

До 3 лет

0,25

0,4

324,2

0,1

32,42

От 3 до 10 лет

0,23

228

0,9

205,2

От 10 до 20 лет

0,19

2,6

190

0,49

92,63

Старше 20 лет

0,13

0,9

157,2

0,11

17,69

60 -

100

итого

11,5

7,9

1,6

347,93

До 3 лет

0,22

0,2

255,5

0,04

11,36

От 3 до 10 лет

0,2

204,4

0,8

163,52

От 10 до 20 лет

0,17

2,6

188,6

0,43

81,73

Старше 20 лет

0,11

0,9

168,2

0,1

16,82

итого

11,5

7,7

1,38

273,42

80 -

100 -

90 -

Автозапчасти и Цены

Возрастная группа а/м, лет

Сегмент

Тематический обзор

Ресурс, тыс.км. Коэф.

Min.

Max.

Расчет

Парк

Объем

Цена

млн.шт.

USD

Емкость рынка млн.шт.

млн.USD

Российские марки

Амортизаторы перед. (комплект)

Амортизаторы задн. (комплект)

До 3 лет

0,33

1,6

0,5

66,9

0,17

11,15

От 3 до 10 лет

0,3

5,2

53,5

1,56

83,46

От 10 до 20 лет

0,25

4,8

1,2

Старше 20 лет

0,17

3,7

0,62

27,13

итого

15,3

14,2

3,54

181,74

До 3 лет

0,25

1,6

От 3 до 10 лет

0,23

5,2

1,17

46,8

От 10 до 20 лет

0,19

4,8

0,9

32,4

Старше 20 лет

0,13

3,7

0,46

16,19

итого

15,3

13,7

2,53

95,39

По оценке «Топ Эксперт» (данные взяты из открытых источников) весь рынок автозапчастей в России примерно соответствует объему в 46 млрд. долларов. Рассматривая каждый из сегментов данного рынка, можно сказать, что на долю амортизаторов приходится 1,1 млрд. долларов, что занимает около 2,4% от рынка автозапчастей. Сегодня практически все автомобильные амортизаторы – телескопические, двух- и однотрубные. Делить амортизаторы на газовые и масляные не совсем коректно, потому что в газовых тоже есть масло, а в масляных (точнее, гидравлических) – газ. А система клапанов, которые и являются «сердцем» амортизаторов, у них принципиально не различаются. Гидравлические амортизаторы могут иметь

100

однотрубную или двухтрубную конструкцию. Гидравлические (масляные) амортизаторы имеют недостаток – в жестких режимах работы, они могут «вскипать» – терять свои характеристики, и амортизатор не работает, так как это положено. Преимущества однотрубного газонаполненного амортизатора высокого давления перед обычным двухтрубным кроются в его конструктивных особенностях. Это меньший вес, лучший отвод тепла, больший диаметр поршня, позволяющий лучше скомпоновать клапанный узел. Но основным преимуществом является все же наличие компенсационной камеры, заполненной сжатым азотом под давлением 15-35 атмосфер. Газовый подпор исключает вспенивание амортизаторной жидкости.

Двухтрубные газонаполненные амортизаторы отличаются от однотрубных, лишь тем, что у них нет компенсационной камеры, а азот соприкасается с амортизаторной жидкостью, напрямую. Так как все имеет свойство смешиваться и растворяться (азот постепенно растворяется в масле), то через определенное время, газонаполненные амортизаторы переходят в разряд – масляных. С другой стороны газовые амортизаторы не лишены и некоторых недостатков. Они изначально более жесткие и это не всегда и не всем нравится. К тому же нагрузка на сальник штока у них выше, чем у масляных. Кроме этого стоимость однотрубных амортизаторов в несколько раз выше обычных.

Если говорить про анализ цен в ритейле, то на конец марта месяца средние цены (руб.) в московской рознице на газовые амортизаторы для LADA Kalina выглядят следующим образом: СААЗ

KYB

Finwhale

Fenox

Hola

Monroe

Bilshtein

Sachs

Plaza

Herzog

Optimal

Pilenga

1000

2400

1800

1050

2000

1500

2000

1600

1200

1500

1200

Средние цены на газовые амортизаторы в московской рознице для автомобилей европейского производства (подержанные авто не старше 10 лет среднего ценового сегмента). SCT

KYB

Delphi

Meyle

Monroe

Bilshtein

Sachs

Mapco

Boge

Koni

Pilenga

1200

3000

3050

1850

1350

2250

2230

2550

3500

2505

2000

1900

Тематический обзор

www.autozaprus.ru

Также нашей редакцией был проведен опрос розничных магазинов на предмет наибольшего спроса марок и брендов амортизаторов. Результаты опроса сведены в единые диаграммы: Бренды амортизаторов, пользующихся спросом в московских розничных магазинах для автомобилей ВАЗ.

Если говорить про региональный рынок, то по исследованию ИД «Авто Медиа» в крупных городов Сибирского региона (Новосибирск, Кемерово и Красноярск) ситуация отличается от представленности брендов в рознице Москвы. В ходе исследования сотрудники ИД получили и обработали данные по 133 торговым точкам Кемерово, Новосибирска и Красноярска. Из них 50 торговых точек пришлось на Новосибирск, 40 – на Кемерово и 43 – на Красноярск. Сибирский рынок оспаривают 15 марок амортизаторов – как отечественного, так и зарубежного производства. И хотя в целом зарубежных марок больше, основными лидерами оказались амортизаторы российского производства. Первое место во всех трех городах заняли изделия под маркой «СААЗ». Из 133 торговых точек их предлагают целых 97. Таким образом, представленность СААЗ в розничной сети крупных сибирских горо-

Бренды амортизаторов, пользующиеся спросом в московских розничных магазинах для иномарок из Европы.

дов составляет 72,9 %. При этом данные по отдельным городам выглядят следующим образом: в Новосибирске скопинские амортизаторы встретились в 70% торговых точек, в Кемерово – 78% и в Красноярске – 72%. Таким образом, марка СААЗ оказалась безусловным лидером. Интересно отметить, что самую большую долю рынка СААЗ имеет в Кемерово, а не в более крупных Новосибирске или Красноярске. Второе место в рейтинге заняли изделия компании Plaza. В Новосибирске ей отдали предпочтение 14 точек (28%), в Кемерово – 10 точек (25%) и в Красноярске – 15 точек (35%). В целом эти амортизаторы предлагают 39 магазинов и торговых точек в трех городах, что составляет 29,3% от их общего числа. На третьем месте оказались амортизаторы Delphi. В Новосибирске их предлагают 11 торговых точек (22%). В Кемерово этот показатель несколько ниже – только 7 точек (18%). На-

конец, в Красноярске их держат 11 точек (25,6%). Четвертое место с очень небольшим отставанием занимают белорусские амортизаторы Fenox. Из 133 точек ими торгуют 27 (20,3%). Наиболее широко они представлены в Новосибирске 10 точек (20%) и Красноярске 10 точек (23,5%). А вот в кемеровских магазинах Fenox представлены несколько слабее – только 7 магазинов (18%). Пятую строчку нашего рейтинга заняли амортизаторы Monroe. Шестой пункт нашего рейтинга – марка Finwhale.Оставшиеся бренды, качественный, но весьма дорогой импорт, сведены для удобства в группу «Другие». В нее входят такие известные марки, как KYB, Tokiсo, Bilstein, SACHS, HOLA и некоторые другие, а из отечественных – зеленодольские амортизаторы «Позис» и самарские SS-20. В целом на их долю приходится не более 9,1% торговой сети.

Автозапчасти и Цены

Тематический обзор

SS20: Секреты победителей Автомобиль должен быть послушным и безопасным в любых условиях. Управляемость и устойчивость – основа безопасности движения, соответственно, чем они выше – тем лучше. Высоких показателей этих характеристик позволяют добиться тщательно подобранные амортизаторы. Сложность их выбора состоит в том, что каждый водитель требует от автомобиля разного поведения, в зависимости от своего стиля вождения, от того, по каким дорогам и с какой скоростью он чаще всего передвигается. Компания SS20 предлагает удобное решение, делая выбор простым, благодаря четырем разным модификациям выпускаемых амортизаторов: «Стандарт», «Комфорт», «Шоссе» и «Спорт». Амортизаторы SS20 «Стандарт» имеют усилия сжатия и отбоя как у стандартных деталей. Данные амортизаторы подойдут тем, кого устраивает поведение автомобиля на штатной подвеске, но не

устраивает качество и надежность штатных деталей.

рога гладкая, то жесткость подвески останется стандартной.

Если вам нужно чтобы автомобиль стал более управляемым не в ущерб комфорту, то лучше выбрать амортизаторы SS20 «Комфорт». В них усилие отбоя на 30% выше, чем у стандартных. В этом случае сочетание управляемости и комфорта при движении будет оптимальным, а подвеска не станет жестче.

Характеристики амортизаторов SS20 «Спорт» говорят сами за себя. Это наиболее жесткие на сжатие и на отбой амортизаторы, предназначенные для любителей быстрой спортивной езды и используемые преимущественно в автогонках. Доработанные такими амортизаторами автомобили обладают высочайшим уровнем управляемости и курсовой устойчивости как при движении по шоссе, бездорожью, так и на городских магистралях. Эти машины предсказуемы и управляемы в любых условиях и на самых высоких скоростях.

В амортизаторах SS20 «Шоссе» усилие отбоя увеличено на 80%, по сравнению со стандартными. Это специальное предложение для любителей езды на больших скоростях. При увеличении скорости автомобиля на неровностях дороги возникает эффект автоматического увеличения жесткости подвески и уменьшения клиренса. Автомобиль как бы «прилипает» к дороге и движется с минимальными кренами и раскачиванием. Если до-

Итак, четыре модификации амортизаторов SS20, позволяют подобрать детали под любой стиль вождения. Качество и надежность продукции проверены в спортивных соревнованиях и теперь доступны для всех автовладельцев.

Тематический обзор

www.autozaprus.ru

Мария Сергеевна Кривошеева начальника отдела маркетинга и продаж – Краткая история компании. – Год основания нашего предприятия 1992. «Плаза» изначально создавалась под выпуск уникального продукта. Производить традиционные двухтрубные амортизаторы основатели «Плазы» посчитали делом бесперспективным и взялись за освоение технически более сложной продукции - однотрубных газонаполненных амортизаторов. Кстати, до сих пор производителей, специализирующихся на серийном производстве однотрубных газонаполненных амортизаторов, в России нет – кроме «Плазы», конечно. Поначалу это было, в основном, сборочное производство, выпускающее продукцию для отечественных автомобилей, и то не для всех. Но спрос диктовал расширение номенклатуры, постепенно были освоены амортизаторы практически для всех автомобилей отечественного производства, появились амортизаторы и для иномарок. – Особенность продукта. Практика показывает, что далеко не всегда покупатели автозапчастей знают о различии однотрубных и двухтрубных амортизаторов. Осознанный же выбор «однотрубника» делается теми автомобилистами, которые делают ставку на высокую управляемость автомобилем и безопасность. Именно поэтому сложилось ложное впечатление, что однотрубные амортизаторы – амортизаторы только для спортивных автомобилей. На самом деле, это не так, просто автогонщики знают преимущества однотрубного амортизатора и выбирают его. При установке однотрубного амортизатора улучшаются следующие показатели: • маневренность автомобиля; • управляемость автомобилем; • курсовая устойчивость (вход / выход с поворота); • снижается эффект аквапланирования (вероятность заноса на мокрой дороге). Особенность конструкции однотрубного амортизатора предполагает любой стиль вождения автомобиля – осторож-

ный, активный, агрессивный или спортивный (при установке двухтрубного амортизатора предпочтителен аккуратный стиль вождения) Однотрубный амортизатор одинаково эффективно работает и в условиях плохих дорог и на дорогах с хорошим покрытием (двухтрубный предпочтителен для использования на дорогах с хорошим покрытием). – Описание продукта Для легковых автомобилей наша компания разрабатывает, производит и продает амортизаторы четырех основных модификаций: «Плаза Стандарт», «Плаза Икс-Драйв», «Плаза Спорт» и «Плаза Экстрим». Модификация амортизаторов Плаза Standart. Усилия амортизаторов данной модификации (гидравлические силы сопротивления) соответствуют усилиям штатных амортизаторов. Температурный интервал эксплуатации амортизаторов данной модификации минус 40°С плюс 50°С. Применяемая амортизаторная жидкость – Лукойл. Цвет амортизатора – кровавооранжевый. Модификация амортизаторов Плаза X-Drive Имеет отличие от предыдущего варианта по амортизаторной жидкости с улучшенными вязкостно-температурными свойствами, что позволяет эксплуатировать амортизатор в условиях холодного климата, где температура окружающего воздуха составляет минус 50°С. Применяемая амортизаторная жидкость – Статойл. Цвет амортизатора – серебристый металлик. Модификация амортизаторов Плаза Extrime Амортизаторы данной модификации имеют более жесткий характер демпфирования за счет увеличения диапазона усилий на 30…50 % по сравнению со штатными характеристиками. Рабочая жидкость – Статойл.

Цвет амортизатора – красный. Модификация амортизаторов Плаза Sport Амортизаторы отличает увеличенные усилия на 50…80%, по сравнению со штатными амортизаторами. Выпускаются также амортизаторы с уменьшенным рабочим ходом на 30 и 50 мм – Спорт-30 и Спорт-50. Рабочая жидкость – Статойл. Цвет амортизатора – желтый Преимущества работы с «Плазой»: Помимо эксплуатационных преимуществ производимого «Плазой» продукта, указанных выше (имеются в виду преимущества однотрубной конструкции амортизатора перед двухтрубной), есть и другие, а именно: 1. Качественные преимущества: здесь мы говорим, прежде всего, о высоком уровне качества амортизаторов «Плаза». Этому способствуют: постоянный контроль на каждом этапе производства, почти 20-летний опыт работы завода и прекрасное знание рынка, а также постоянное совершенствование продукта нашим Экспериментально-Опытным производством. 2. Потребительские преимущества: • широкий ассортимент представленной продукции (легковые и грузовые автомобили отечественного и иностранного производства, спецтехника, снегоходы, спорткары и мн. др.); • ценовые преимущества (при равном качестве продукции с продукцией таких мировых лидеров, как Kayaba, Monroe, Sachs, Boge, Bilstein и др. мы предлагаем цены существенно более низкие); • доступность в различных регионах РФ и ближайшего Зарубежья за счет широкой дистрибьюторской и дилерской сети. 3. Кроме того, высокое качество амортизаторов «Плаза» подтверждается нашими проектами в области автоспорта, поскольку ЗАО «СПАЗ «Плаза» регулярно выступает титульным спонсором различных этапов любительского и профессионального ралли.

Тематический обзор

www.autozaprus.ru

Амортизаторы FENOX.

Безопасность. Надежность. Комфорт.

Ни для кого не является секретом, что амортизаторы – очень важный элемент автомобиля. Их задача гасить колебания подвески автомобиля от неровностей дороги, обеспечивая при этом не только комфорт, но и безопасность движения. Именно поэтому, автолюбитель, покупая амортизатор, в первую очередь хочет быть уверен в его качестве и в том, что данная деталь не подведет в любых условиях и на любых дорогах. Традиционно, высокое качество амортизаторов достигается только на тех производствах, на которых постоянно совершенствуется технология и внедряются новые разработки. И не обязательно это Япония или Западная Европа – эти условия выполняются и на предприятиях корпорации Fenox, крупнейшего в СНГ производителя автокомпонентов для российских, европейских и американских автомобилей.

Справка Компания FENOX – это крупнейший в СНГ производитель автокомпонентов для российских, европейских и американских автомобилей. Компания насчитывает 12 производственных предприятий в Беларуси, России и Германии, выпускающих автокомпоненты для всех систем автомобиля: тормозной, электрической, системы охлаждения, системы подвески, системы трансмиссии и рулевого управления.В настоящее время FENOX производит более 5000 наименований запчастей для автомобилей российского и зарубежного производства: ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, МАЗ, Mercedes, AUDI, Volkswagen, CITROEN, Peugeot, RENAULT, OPEL и т. д.

Компания FENOX производит полную линейку амортизаторов, стоек амортизаторных и патронов для автомобилей российского и зарубежного производства: ГАЗ, УАЗ, ВАЗ, АЗЛК, ЗАЗ, ЗИЛ, КАМАЗ, МАЗ, DAEWOO, OPEL. Основными преимуществами амортизаторов FENOX являются: 1. Запатентованная система MDS 2. Работа в любых условиях 3. Увеличенный ресурс 4. Защита корпуса. 5. Многоступенчатый контроль качества

СИСТЕМА MDS

MDS – это «умная» система контроля дорожного покрытия, позволяющая изменять реакцию амортизатора в зависимости от скорости движения и качества дороги. Пружинные диски амортизатора FENOX имеют различный диаметр и устанавливаются «пирамидой». Данную конструкцию потому и назвали – «Multi Disc System». Благодаря такой системе пружинных дисков амортизатор сохраняет стабильность рабочих характеристик на протяжении всего срока эксплуатации, чего нельзя сказать о пружинных амортизаторах.

Автозапчасти и Цены

РАБОТА В ЛЮБЫХ УСЛОВИЯХ

При производстве амортизаторов FENOX применяется специальный состав амортизаторной жидкости, позволяющий им стабильно работать в диапазоне температур от -40 до +55°С. Амортизаторы начинают работать уже при низких скоростях, тем самым обеспечивая хорошую управляемость и повышая комфортность поездки.

Тематический обзор

УВЕЛИЧЕННЫЙ РЕСУРС

Увеличение срока службы амортизаторов достигается за счет применения дорогостоящих материалов. Например, поршневые кольца изготавливаются из тефлона, в результате чего уменьшается сила трения и износ амортизаторов, увеличивается срок их службы. А самые высокие нагрузки амортизаторы FENOX выдерживают благодаря технологии изготовления штока. Шток FENOX имеет увеличенный диаметр и идеально гладкую наружную поверхность, покрытую сверхплотным слоем хрома по специальной технологии катодно-механического хромирования. В целом это приводит к

значительному усилению конструкции и увеличению срока эксплуатации амортизатора. Весомый вклад в увеличение ресурса работы вносит и износостойкий самоочистительный сальник из резины EPDM, защищенный специальной молибденовой смазкой.

ЗАЩИТА КОРПУСА

Защитную функцию амортизаторов выполняют кожуха. Они сделаны из полиэтилена низкого давления, характеризующегося высокой химической стойкостью по отношению к агрессивным средам.

КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА

Компания FENOX гарантирует надежность амортизаторов. Для такой уверенности есть несколько оснований. Каждая партия амортизаторов проходит пятиступенчатый контроль. Благодаря такой системе контроля, компания FENOX обеспечивает ресурс эксплуатации амортизаторов как минимум 5 лет. Самый главный показатель высокого качества амортизаторов FENOX – это соwww.fenox.com

* Все элементы комплекта амортизаторов промаркированы логотипом компании во избежание подделок недобросовестных производителей.

ответствие требованиям самой совершенной системы менеджмента качества производителей узлов и агрегатов для мировой автомобильной промышленности ISO/TS 16949. Этот сертификат компания FENOX получила одной из первых среди стран СНГ. Итак, где бы Вы ни эксплуатировали свой автомобиль: на хороших городских дорогах, либо проселочных дачных, либо по настоящему бездорожью – амортизаторы FENOX – то, что обеспечит 3 главных показателя вашей уверенности на дороге: безопасность, надежность и комфорт. C амортизаторами FENOX Вы привыкните к приятным ощущениям на любой дороге раз и навсегда.

Тематический обзор

www.autozaprus.ru

ОАО «Скопинский Автоагрегатный Завод» Основанный в 1962 году – ведущий в России производитель гидравлических и газонаполненных телескопических стоек и амортизаторов, а также пневмогидравлических телескопических упоров. История предприятия насчитываетпочти полвека непрерывного развития. За это время на предприятии создана основная ценность – жизнеспособный монолитный коллектив, способный качественно решать практически любые поставленные задачи. Начав с производства рычажных гидравлических амортизаторов для грузовых автомобилей и пассажирских автобусов, в 1970 году «СААЗ» приступил к выпуску телескопических гидравлических амортизаторов для легковых автомобилей Волжского автозавода. ОАО»СААЗ» – современное, динамично развивающееся предприе, которое выпускает изделия для всего российского парка отечественных легковых и коммерческих автомобилей, а так же иностранных автомобилей. Предприятие является эксклюзивным поставщиком на ведущие автосборочные конвейеры России: АВТО-

ВАЗ, GM-АВТОВАЗ, УАЗ и др. В настоящий момент завод выпускает более 8 млн. штук изделий в год. Технология производства продукции предприятия включает в себя: изготовление основных деталей и сборку изделий, испытание изделий на соответствие техническим условиям, окраску, упаковку и отправку изделий потребителю. При разработке изделий используется опыт и технические решения, помощь специалистов известных мировых компаний: FREUDENBERG, TRELLENBORG, EXXONMOBIL, SKF, MUBEA, WOCO, VIBRACOUSTIC и др. Производство на всех этапах оснащено специализированным и универсальным оборудованием ведущих мировых производителей: TRAUB, ESTARTA, MUPEM, ATOTECH, KUKA, NAGEL, BATTENFELD TM, GALVOUR и других. На базе этого оборудования создаются гибкие технологии, позволяющие своевременно и адекватно реагировать на требования потребителей и создавать качественную конкурентоспособную продукцию. Произвродство продукции, выполнение работ на ОАО «СААЗ» осуществляется с соблюдением всех не-

обходимых законродательных и нормативных требований в части экологической и технической безопасности. Предприятие в своей деятельности использует принцип внимательного отношения к запросам потребителя и требованиям рынка. Исходя из этого принципа ОАО «СААЗ» производит амортизаторы в широком спектре характеристик: от «жестких» серии «Спорт» до «мягких» серии «Комфорт», и не только для отечественных автомобилей. В настоящий момент ускоренными темпами ведется подготовка производства по выпуску изделий для популярных в России иномарок. На всех новинках Российского автопрома, таких как KALINA Sport, PRIORA, UAZ PATRIOT, UAZ HUNTER устанавливается наша продукция. На ОАО «СААЗ» внедрена система менеджмента качества, соответствующая требованиям ИСО/ТУ 16949 в версии 2009 года. Использование собственной системы идентефикации и прослеживаемости продукции, позволяет потребителям отличить оригинальные изделия от контрафактных.

ISO/TS 16949:2009

Автозапчасти и Цены

Тематический обзор

Хаджибеков Игорь Карпович Главный инженер

– Краткая история компании. – Владельцем бренда FINWHALE® (ФИНВАЛ) является немецкая компания Grunntech GmbH, созданная в 1991 и являющаяся дочерним предприятием компании Grunntech Holding AG (Швейцария). В России торговая марка Finwhale® была зарегистрирована в 1997 году. Изначально компания была ориентирована на поставки в Россию расходных материалов (быстроизнашивающихся запасных частей) на самые распространенные в России автомобили. Была сделана ставка на модели автомобилей российского производства. На этом рынке одним и з наиболее востребованных товаров являются амортизаторы. – Ваша оценка рынка амортизаторов в России для отечественного и иномарочного автопарков. – Общий парк легковых автомобилей в России приблизительно 20 млн. штук, из которых – 50% – это автомобили отечественного производства. Усредненно они нуждаются в замене амортизаторов раз в два гда ( в большей степени передние амортизаторы), и раз в 2 – 3 года – задние. В переднеприводных автомобилях внимание к передним амортзаторам повышенное, хотя с точки зрения техниче-

ского специалиста важен замен как передних, так и задних амортизаторов. Иномарочный рынок в свою очередь, также делится на новые авто (примерно 15% от общего числа иномарок) и сильно подержанные авто. Получаются примерно те же цифры, что и в отечественном сегменте, но здесь сегмент амортизаторов отличается более высокой ценой и характеризуется большой представленностью в связи с разномарочностью авто. Парк иномарок настолько разнороден, что статистику амортизаторов нужно смотреть только по маркам... Если говорить о предпочтениях автовладельцев, то в среднем владелец автомобилей в возрасте до 10 лет заинтересован в амортизаторах хорошего качества, а вот для владельца автомобиля старше 5-10 лет уже наиболее важен вопрос цены. – Изменился ли спрос на амортизаторы в 2011 году по сравнению с аналогичным периодом 2010 года? Каковы основные тенденции рынка начала года. –В начале 2011 года спрос на амортизаторы изменился. Так как 2010 год был кризисным и наблюдалось явление отложенного спроса (многие экономили и тянули с ремонтом авто), то весной 2011 на-

блюдается на рынке амортизаторов серьезное оживление. Еще одна тенденция рынка. В настоящее время наблюдается перенос акцентов со смены картриджей в разборных амортизаторах до спроса на амортизаторы в сборе. С учетом холодных зим последних лет потребитель начал больше обращать внимания на сохранение параметров амортизаторов как в условиях низких, так и высоких температур. Изменилось соотношение желающих устанавливать амортизаторы с газовым подпором. Особенно это заметно в Сибирском регионе, где вырос спрос на масляные амортизатры. – Расскажите о конкурентных преимуществах ваших амортизаторов. – Амортизаторы Finwhale® разрабатывались с учетом данных испытаний российских автомобилей и их характеристики выбирались не методами сравнения со штатными (ОЕ) амортизаторами, а исходя из рекомендаций завода по улучшению комфортабельности и управляемости выпускаемых авто.За основу были взяты характеристики подвески автомобилей, предназнвченных для экспорта. Таким образом, сочетание комфортабельности и управляемости таких амортизаторов базируется на данных заводских испытаний и близки к оптимальным. Требования к характеристикам и необходимому состоянию амортизаторов, которые предъявляют производители автомобилей, с каждым годом возрастают в связи с внедрением новых электронных систем безопасности. – Какие новинки вы представите рынку в 2011году? – В настоящий момент мы разрабатываем амортизаторы для новых моделей и модификаций российских автомобилей и пока это является закрытой коммерческой и технической информацией. Ведь основной принцип вывода новой продукции – рынок должен созреть до товара.

Тематический обзор

www.autozaprus.ru

Амортизаторы нового поколения Компания KYB является на российском рынке амортизаторов безусловным лидером. Наша редакция неоднократно писала о технических и конкурентных преимуществах амортизаторов KYB. Поэтому в данном обзоре мы попросили более подробно рассказать Ведущего технического специалиста Представительства KYB в России Бескоровайного Сергея о создании и внедрении в эксплуатацию амортизатров нового поколения, разработанных по технологии Green Technological Dampers. Амортизаторы, изготовленные по данной технологии символизируют ориентацию компании KYB на защиту окружающей среды. В настоящее время можно выделить три вида прогрессивных амортизаторов, так называемых «зеленых» амортизаторов. 1. Амортизатор с биодеградируемой жидкостью Biodegradable Fluid Damper. В таком амортизаторе использу-

ется масло, поддающееся биохимическому распада. Оно распадается на микроорганизмы не более, чем на 80%. Эти амортизаторы тестируются в самых различных ситуациях, включая использование в ралли (Париж-Дакар в 2009, Toyota Land Cruiser). 2. Альтернативный гидравлический амортизатор Alternative Fluid Damper. После замены водорастворимой жидкостью, объем используемого масла по сравнению с его объемом в традиционной продукции значительно сократился. Водорастворимы жидкости имеют отличную способность к биохимическому распаду и устойчивы в условиях изменения темпепратуры. Во время тестирования данного амортизатора не было выявлено никаких утечек. 3. Безмасляный амортизатор Oil Free Damper. Вместо того, чтобы использовать масло как воздействующую сре-

ООО «Асоми-Инжиниринг» Краткая история компании (бренда). Группа компаний «АСОМИ» основана в 1997 году. В начале 2002 года образовано научно-производственное объединение «АВТОПОДВЕСКА», ставшее инжиниринговым центром ГК «АСОМИ». С этого момента ракурс деятельности нашей компании сместился в область создания новых компонентов подвески, узлов тормозных систем и деталей рулевого управления. На сегодняшний день компания «АсомиИнжиниринг» производит широкую линейку улучшенных автокомпонентов подвески под торговой маркой АСОМИ (опоры, стойки, амортизаторы, пружины, узлы передней и задней подвески в сборе) для автомобилей ВАЗ - LADA SAMARA, LADA 110, LADA KALINA и LADA PRIORA; для внедорожников CHEVROLET NIVA; для грузовых и пассажирских автомобилей ГАЗель; для Renault Logan и других марок автомобилей. Спрос на амортизаторы ТМ АСОМИ постоянно растёт благодаря высокому качеству продукции, грамотно организо-

ванной дистрибьюторской политики компании, маркетинговой и рекламной поддержки наших официальных дилеров. Рост объема продаж амортизаторов ТМ АСОМИ в 2010 году составил 174% относительно 2009 года. Прирост объема продаж амортизаторов ТМ АСОМИ в 1 квартале 2011 года составил +50% относительно 1 квартала 2010 года. Каковы конкурентные преимущества ваших амортизаторов. Амортизаторы ТМ АСОМИ выпускаются в трех сериях: газонаполненные амортизаторы серии КомфортPRO, гидравлические амортизаторы КомфортClassic и заниженные амортизаторы серии SPORT и удовлетворяют требования самых различных покупателей. Все выпускаемые нашей компанией амортизаторы имеют высокотехнологичную разборную двухтрубную конструкцию и оптимальные условия охлаждения, за счет чего обеспечивается их увеличенный ресурс эксплуатации.

ду, в данных амортизаторах используется 8газ, который в ответ на изменения температуры показвает чрезвычайно маленькие колебанияв показателях качества эксплуатации. Такой амортизатор имеет самый большой потенциал для будующего. Данный амортизатор наиболее безвредный для окружающей средыиз трех видов «зеленых» амортизаторов. В этом амортизаторе не используется масло, он не загрязняет почву. В этом амортизаторе в качестве демпфирующей силы используется азот. На эксплуатационные характеристики обычных амортизаторов влияет изменение температуры масла, а азот не реагирует на изменение температуры. Компания KYB планирует закончить разработку амортизаторов с биодеградируемой жидкостью (1-ый тип) в 2012 году.

Маркетолог ООО «Асоми-Инжиниринг» Юлия Вайдонова Новинки. В 2010 году мы запустили в производство заниженные стойки и амортизаторы ТМ АСОМИ серии SPORT. Это новая тенденция, появившаяся в России в последние 2-3 года среди автолюбителей и имеющая стабильно растущий спрос. Стойки и амортизаторы ТМ АСОМИ имеют укороченный ход штока, что позволяет устанавливать их с заниженными пружинами от -30 до -50мм. «Газовый подпор» в амортизаторах и стойках серии SPORT добавляет подвеске автомобиля упругие характеристики на сжатии. Тем не менее, в обычном режиме эксплуатации автомобиля стойки и амортизаторы серии SPORT имеют достаточно комфортные характеристики. На базе новой линейки стоек и амортизаторов ТМ АСОМИ серии SPORT мы запустили производство укороченных пружин ТМ АСОМИ -30мм и -50мм, а далее стали собирать узлы передней и задней подвески в сборе, имеющие занижение также – 30мм и -50 мм.

Автозапчасти и Цены

Тематический обзор

www.autozaprus.ru

Исправные амортизаторы с оптимально подобранными характеристиками в значительной степени обеспечивают улучшение устойчивость-управляемость автомобиля и обеспечивают достойную плавность хода, снижают тормозной путь автомобиля и т.д. Поэтому, данная автозапчасть в автомобиле очень важна, от характеристик амортизатора в значительной степени зависит безопасность на дороге и слаженная работа других узлов автомобиля.

На рынке представлен широкий выбор марок и брендов, от стандартных заводских и дешевых китайских до изделий именитых зарубежных фирм. Мы бы хотели остановиться более подробно на продукции фирмы Demfi. Тольяттинская компания Demfi с 2006 года производит широкий спектр амортизаторов для отечественных автомобилей, включая модельный ряд АВТОВАЗа (за исключением «классики»), а также ИЖ – 2126, грузовые и пассажирские «ГАЗели».

Также фирма Demfi предлагает большой ассортимент стоек телескопических и амортизаторов для различных «вкусовых» пристрастий автомобилистов: • Demfi Standart по характеристикам близки к «заводским». При сохранении плавности хода они значительно улучшают управляемость.

• Газонаполненные узлы Demfi GAZ наполнены азотом под давлением 3-8 атм. Азот служит для стабилизации рабочих процессов в амортизаторе и исключения «холодных стуков». • Для любителей экспериментировать с настройками подвески без снятия узлов с авто-ля имеются регулируемые стойки Demfi Special и

Специалисты Demfi определили «нехорошие» места в серийной продукции и изменили некоторые конструктивные элементы: • Перепускной клапан, который более надежно обеспечивает стабильность дроссельных характеристик и снижает вероятность появления стука. • Сальник и направляющая втулка, разработанные Demfi, отвечают по параметрам условий эксплуатации надежную герметичность и в зимний период. • Буфер отбоя из вулколана обеспечивает бесшумность срабатывания амортизатора при ходе полного отбоя. • Ответственные элементы амортизаторов Demfi закупаются у надежных (именитых) поставщиков из Италии. • В амортизаторах Demfi используется высококачественная амортизаторная жидкость Shell, обеспечивающая работу при температурных режимах эксплуатации от -42 до +125 градусов.

• Для любителей ощущения спортивной езды компания предлагает Demfi Sport, «жесткость» которых значительно выше стандартных. • Существует отдельная ветка продукции класса Премиум, где уклон сделан на надежное поведение авто при значительно высоких скоростях эксплуатации и представлены комплекты узлов, позволяющие в сочетании с пружинами и др. деталями изменить статику авто и получить надежную подвеску.

другие специальные амортизаторы -Demfi Special One и удлиненые Demfi Special Two. Высокое качество и надежность, достигнутые за счет оптимизации характеристик амортизаторов с учетом эксплуатации на российских дорогах и сто процентный контроль входящих деталей и готовых изделий, позволили продукции Demfi занять достойное место на рынке по соотношению «цена-качество».

Автозапчасти и Цены

Запчасти для грузовиков и автобусов

смотрите также стр. 36, 38

«Гродненский завод автомобильных агрегатов» ОАО «Гродненский завод автомобильных агрегатов», Республика Беларусь, является производителем амортизаторов, тормозных камер и газовых пружин (упоров) и поставляет свою продукцию на РУП «МАЗ», РУП «МТЗ», ОАО «КамАЗ», ОАО «ГАЗ», ОАО «Павловский автобус», ОАО «Ликинский автобус», ОАО «УАЗ», и др., а также на рынки запчастей стран СНГ, Балтии и дальнего зарубежья. С освоения в 1975 г. производства двухтрубного гидравлического амортизатора передней подвески и однотрубного газонаполненного амортизатора сиденья водителя для автомобилей «КамАЗ» началось развитие завода как изготовителя амортизаторных элементов. В настоящее время заводом выпускается широкий спектр двухтрубных амортизаторов различных типоразмеров с диаметрами штока 12 мм, 14 мм, 19 мм, 20 мм, 22 мм, 25 мм, которые используются в подвесках автомобилей, тракторов, снегоходов и других видов автотранспортных средств.

Основные преимущества амортизаторов неразборной конструкции: • оригинальный узел уплотнения позволил снизить коэффициент трения и обеспечить высокий уровень долговечности, снизить уровень цены; • чёткое демпфирование на всех уровнях частот за счет специальной системы клапанов создаёт оптимальный комфорт; • экологически чистая окраска корпуса (водоразбавляемые эмали и грунты фирмы «Polifarb-Lodz», Польша) гарантирует особую стойкость; • покрытый твёрдым хромом и многократно полированный шток амортизаторов (с шероховатостью 0,04-0,06) обеспечивает условия уплотнения. В 1996 г. на участке сборки амортизаторов введена в действие автоматическая линия сборки клапана сжатия производства фирмы «Vuma Trading» (Словакия), в 1999 г. на заготовительном участке – станок-автомат для резки труб производства фирмы «Pedrazzoli» (Италия).

Предприятие осуществляет серийное производство амортизаторов для большегрузных автомобилей «МАЗ» и «КамАЗ», автобусов «ЛиАЗ», «Икарус» и троллейбусов. Комплект амортизаторов, установленный на автомобиль «КамАЗ-Мастер», участвовавший в ралли Париж-Дакар, обеспечил качественную работу подвески на протяжении всей гонки. Однотрубные газонаполненные амортизаторы производятся на ОАО «Гродненский завод автомобильных агрегатов» по лицензии фирмы «Bilstein» (Германия). В развитие лицензии на заводе разработана конструкция и освоено серийное производство однотрубных вставных патронов амортизаторных стоек передней подвески для автомобилей Москвич-2141, ВАЗ-2108 – 09, амортизаторов для автомобилей ГАЗ-3110, ГАЗ-3302 «Газель», ГАЗ2217 «Соболь», Москвич-2141, ВАЗ-2108 нового типоразмера. В настоящее время завод обладает уникальным комплексом оборудования и производит однотрубные амортизаторы типоразмеров 10,5х27 (диаметр штока (мм) х диаметр поршня (мм); 12х30; 11х36; 12х45.

РостСервис

+7 (812) 448 10 37, 448 20 37

официальный дилер «Golden Dragon» на территории России

HIGER YUTONG CUMMINS GOLDEN DRAGON

www.rostservis.ru

запчасти автомобилей всего мира для всей России

АВТОЗАПЧАСТИ

ДЛЯ КОММЕРЧЕСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ ПРОИЗВОДСТВА ЕВРОПЫ, РОССИИ И КИТАЯ

ООО "Грант Плюс" г. Люберцы, Новорязанское ш. 3 www.grantavto.ru

БЕЗНАЛ РОЗНИЦА АВТОЗАПЧАСТИ ОПТ

Иномарки

Грузовые а/з

(495) 913 14 20

(495) 913 14 29

Инструмент и хозяйственные товары Работа по безналичному расчету (495) 913 14 26 Опт (495) 913 14 27

Запчасти для грузовиков и автобусов смотрите также стр. 36, 38

ПО САМЫМ НИЗКИМ ЦЕНАМ! ООО “ТД АвтоТехКонтракт” – официальный дилер

ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ, ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ И ТРАКТОРОВ ООО “Дайдо Металл Русь” (“Заволжский моторный завод”)

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39

Номер

Наименование

Применяемость

Цена с НДС от 30 до 70 тыс. руб.

ВК 2101 1000102 01 2101 1000104 01 2108 1000102 01 11194 1000104 10 412 1000102 03 412 1000104 03 24 1000102 01 ВК 24 1000104 ВК 13 1000104 А 53 1000102 02 406.1000102 406.1000104 560 1000102 514.1000104 1111 1000102 1111 1000104 130 1000102 Б 130 1000104 02 245 1005100 ЕН1 245 1004140 ЕН1 260 1005100 ЕН1 260 1004140 ЕН1 50 1005100 БН1 50 1004140 БН1 144 1000102 Н1 144 1000104.1 Н1 52 04 1000102 52 04 1000104 Д21М 1000102 Н1 Д21М 1000104 Н1 Д37М 1000104 Н1 СМД20 1000102 Н1 СМД14 1000104 Н1 СМД31 1000102 Н1 СМД31 1000104 Н1 СМД60 1000102 Н1 СМД60 1000104 Н1 130 3509092 01 130 3509092 61

К т коренных вкл. (СТ) и упор. подш. К т шатунных вкладышей (СТ) К т кор. вкл. (СТ) и упор. подш. К т шатунных вкладышей (СТ) К т кор. вкл. (СТ) без упорн. шайб К т шатунных вкладышей (СТ) К т кор. вкладышей (ст) К т шатунных вкладышей (СТ) К т шатунных вкладышей (СТ) К т коренных и упор. подш. (СТ) К т коренных вкладышей (СТ) К т шатунных вкладышей (СТ) К т коренных вкладышей СТ К т шатунных вкладышей (СТ) К т коренных и упорных подшипн. К т шатунных подшипников К т коренных вкладышей СТ К т шатунных вкладышей СТ К т коренных вкладышей СТ К т шатунных вкладыей СТ К т коренных вкладышей СТ К т шатунных вкладышей СТ К т коренных вкладышей СТ К т шатунных вкладышей СТ К т коренных вкладышей (СТ) К т шатунных вкладышей (СТ) К т коренных вкладышей (СТ) К т шатунных вкладышей (СТ) К т коренных вкладышей (СТ) К т шатунных вкладышей (СТ) К т шатунных вкладышей (СТ) К т коренных вкладышей К т шатунных вкладышей К т коренных вкладышей СТ К т шатунных вкладышей СТ К т коренных вкладышей СТ К т шатунных вкладышей СТ Вкладыш шатун. компрессорный (СТ) Вкладыш шатун. компрессорный (0,3)

ВАЗ ВАЗ ВАЗ ВАЗ Priora Москвич Москвич ГАЗ, УАЗ ГАЗ, УАЗ ГАЗ, ПАЗ ГАЗ, ПАЗ ГАЗ ГАЗ ГАЗ ГАЗ; УАЗ ОКА ОКА ЗИЛ ЗИЛ ММЗ Д 240 Д 245 ММЗ Д 240 Д 245 ММЗ Д 260 ММЗ Д 260 ММЗ Д50 ММЗ Д50 Д 144 Д 144 ГАЗ 52 ГАЗ 52 ВМТЗ; ХТЗ ВМТЗ; ХТЗ ВМТЗ; ХТЗ ВМТЗ; ХТЗ ВМТЗ; ХТЗ ВМТЗ; ХТЗ ВМТЗ; ХТЗ ВМТЗ; ХТЗ ВМТЗ; ХТЗ ЗИЛ; МАЗ; КАМАЗ ЗИЛ; МАЗ; КАМАЗ

106,00 86,00 112,00 288,00 111,00 80,00 158,00 116,00 170,00 213,00 194,00 152,00 367,00 265,00 96,00 48,00 289,00 289,00 333,00 232,00 633,00 500,00 294,00 186,00 381,00 306,00 192,00 149,00 248,00 137,00 238,00 570,00 275,00 760,00 458,00 385,00 426,00 11,00 11,00

Цена с НДС от 70 тыс. руб. 102,00 82,00 107,00 276,00 106,00 76,00 152,00 111,00 163,00 204,00 186,00 146,00 351,00 254,00 92,00 46,00 275,00 275,00 319,00 222,00 607,00 479,00 282,00 178,00 365,00 293,00 184,00 143,00 238,00 131,00 228,00 546,00 263,00 728,00 438,00 369,00 408,00 10,50 10,50

ООО “Димитровградского завода вкладышей” Номер 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16

Наименование

236 1000102 236 1000104 238 1000102 238 1000104 240 1000104 840 1000102 840 1000104 7405 1000102(Р0) 7405 1000104(Р0) 740 1004052 740 1005183/84 10 740 1006026 02 740 1006037 01 740.21 1006037 7511 1004052 240 1004115

к т вклад.корен.(СТ) (ДЗВ) к т вклад.шатун.(СТ) (ДЗВ) к т вклад.корен.(СТ) (ДЗВ) к т вклад.шатун.(СТ) (ДЗВ) к т вклад.шатун.(СТ) (ДЗВ) к т вклад.корен.(СТ) (ДЗВ) к т вклад.шатун.(СТ) (ДЗВ) к т вклад.корен.(СТ) (ДЗВ) к т вклад.шатун.(СТ) (ДЗВ) втулка шатуна (ДЗВ) полукольцо (СТ) к т 4шт.(ДЗВ) втулка распредвала (ДЗВ) втулка распредвала (ДЗВ) втулка распредвала Евро (ДЗВ) втулка шатуна (ДЗВ) втулка шатуна Д245 (ДЗВ)

Применяемость МАЗ МАЗ МАЗ МАЗ МАЗ МАЗ МАЗ КамАЗ КамАЗ КамАЗ КамАЗ КамАЗ КамАЗ КамАЗ МАЗ ЗиЛ

Цена с НДС от 30 до 70 тыс. руб.

Цена с НДС от 70 тыс. руб.

739,00 767,00 928,00 1028,00 1489,00 972,00 931,00 770,00 1038,00 80,00 472,00 42,00 56,00 56,00 101,00 47,00

707,00 733,00 887,00 983,00 1423,00 930,00 890,00 736,00 992,00 77,00 451,00 40,00 54,00 54,00 96,00 45,00

Ремонтные размеры вкладышей имеют нену, аналогичную номинулу, указанному в таблице

Ши Широкий выбор запчастей по ВЫГОДНЫМ ЦЕНАМ

ЗИЛ МАЗ Автобусы

тел.: (499) 782 26 31, 611 13 00, 611 10 22

Адрес: г. Москва, Каширский проезд, владение 8

www.autozaprus.ru

Автозапчасти и Цены

Запчасти для грузовиков и автобусов

смотрите также стр. 36, 38

официальный дилер ОАО «МАЗ», ОАО «ТАиМ», ОАО «ММЗ» ОАО «БелОМО ММЗ имени С.И. Вавилова» ОАО «Кобрингидромаш»

ЗАПЧАСТИ

Автозапчасти МАЗ Запчасти ЯМЗ Двигатели ММЗ

(495) 223 89 79 www.avtoresurs.org

МАЗ КАМАЗ

(многоканальный)

E mail: maz@avtoresurs.org

Магазин №1

Магазин №2

М.О., Внешняя сторона 31 й км МКАД, ТБК «АВТО 31», пав. А1 7 Тел.: (495) 772 83 34, 8 905 771 29 80 Факс: (495) 781 83 78

М.О., г. Королев, ул. Северная, д. 4 Тел./факс: (495) 516 87 73

www.inomaroknet.ru

E mail: mail@inomaroknet.ru

Запчасти для грузовиков и автобусов

смотрите также стр. 36, 38

www.autozaprus.ru

Официальный дилер ЗАО “Торговый дом ЗИЛ”

ООО “ФОСТЕРС”

www.Fosters.su e mail: fosters1@mail.ru Запчасти МАЗ . . . . . . . . . 710 28 72 ТОРМОЗНАЯ АППАРАТУРА . 958 98 60 Запчасти ЗИЛ . . . . . . . . . 958 98 20 Запчасти КАМАЗ . . . . . . . 958 93 43 Компрессоры и комплектующие (Литва) МАГАЗИН розница . . . . . . 958 98 01

ГАРАНТИЯ КАЧЕСТВА

ГИБКАЯ СИСТЕМА СКИДОК

ДОСТАВКА: МОСКВА, ОБЛАСТЬ, РЕГИОНЫ

Автозапчасти и Цены

Adam Smith Conferences C 15 по 17 марта в Москве, отеле Renaissance Moscow Monarch Center cостоялось знаковое событие в автобизнесе – 14 ежегодный международный Российский Автомобильный Форум, организованный Adam Smith Conferences. Данный форум – самое крупное мероприятие в мире, посвященное автомобильной промышленности России. Представители руководства государственных структур федерального и регионального уровня выступили с анализом перспектив развития российской автомобильной промышленности и обзором мер, предпринимаемых правительством Российской Федерации по поддержке отрасли и выводу ее на международную арену. Состоялись презентации генеральных директоров ведущих российских и иностранных ОЕМ и поставщиков автокомпонентов. Наиболее интересные доклады, по мнению редакции в первый день конференции прозвучали от копаний HYUNDAI и ЗАО НПО «БелМаг». Топ-менеджеры ведущих компаний осветили стратегические приоритеты своих компаний и тактику их реализации. В рамках конференции также состоялись встречи «один на один» с директорами по закупкам ОЕМ.

Третье место в Европе В феврале этого года российский авторынок смог занять третье место в Европе, проиграв только Германии и Франции. И, по словам экспертов автомобильного рынка, в этом году Россия может закрепиться в «тройке призеров» – продажи автомобилей на нашем рынке растут, в то время как в Европе в некоторых странах наблюдается значительный спад. И, если Германия и Франция смогли увеличить продажи в феврале 2011 года по сравнению с тем же месяцем 2010 года (+15,2% и 13,2% соответственно), то вот в Италии и Испании рынок откровенно провалился – минус 20,5% и 27,6% соответственно. Кстати, в руководстве концерна Volkswagen считают, что российский авторынок уже к 2014-2015 году сможет стать первым в Европе, опередив Германию.

Итоги продаж авто в России

Опубликованы результаты продаж автомобилей в феврале этого года. И, судя по всему, скоро в России может появиться новый лидер среди иномарок – это Hyundai Solaris. Старт продаж «корейца» можно признать более чем успешным. Дилерам Hyundai удалось всего за один месяц реализовать 3393 автомобиля, что позволило Solaris стать третьей по популярности иномаркой, обогнав Volkswagen Polo седан (2867) и многие другие модели. По итогам продаж в феврале, впереди Solaris идет только Renault Logan (5939 автомобилей) и Ford Focus (4860). Четвертое место в списке самых популярных иномарок занял… Nissan Qashqai (3321). Феноменальный успех для этой не самой дешевой модели! Замыкает «иномарочную» пятерку неунывающая Daewoo Nexia (3064 машины). Если же говорить о марках в целом, то на первом месте идет, конечно же, Lada. А вот на второе место в феврале во многом за счет отлично «выстреливших» Qashqai и Tiida вырвался Nissan (10 501 машина). Далее идет Kia (10 200) и Renault (9985). И лишь на пятом месте Chevrolet, который долгие годы считался самым популярным иностранным брендом в России, – 9759 машин. Правда, если смотреть на итоги продаж по результатам двух первых месяцев 2011 года, то расстановка сил несколько иная: Lada, Kia, Renault, Nissan и Chevrolet. В десятку также входят Hyundai, Toyota, Ford, Daewoo и Volkswagen.

Фирмы оптовой торговли

ВНИМАНИЕ! НИЗКИЕ ЦЕНЫ! ПРОВЕРЬ ТОРМОЗА Муфта выжимного подшипника в сб. 14 1601180 Накладка тормозной колодки 5511 3501105 Насос водяной (помпа) в сб. (зав) 740 130710 02 Насос перекачки жидкости на ПЖД (церкуляционный) 321 3780 10 Осушитель в сборе WABKO (Германия) Ось с роликом 5320 3501107/09 Панель пер. облицовочная в сб. 53205 8401010 ПГУ (пневмогидроусил.) (зав) 5320 1609510 ПЖД 14 ТС в сб. 14ТС Прижим пер. колеса сталь 5320 3101041 Пружина тормозной колодки 5320 3501035 Р/к ПГУ Wabco (423, 437) 9700519612 Р/к ступицы передней (4 наим.) 5320 3103000 Рессора кабины 5320 5001080 Рессивер 5320 3513014 Рычаг регулировочный 5320 3501136 Рычаг регулировочный задний 10 тн. 5511 3502136 Рычаг регулировочный задний ЕВРО левый 53229 3502237 Свеча накаливания на ПЖД АДВР008 АДВР008 Супорт в сб. ЕВРО задний 53205 3502012 10 Ступица передняя голая 5320 3103015 02 Топливозаборник с эл.подогр. 250 л 7508 451128.000 05 Термостат ТС107 107 1306100 Труба приемная 5320 120 13010 Труба приемная ЕВРО 54115 (универс.) 54115 1203010 20 Труба приемная Евро 54115 54115 1203013 Трубки пневмоторм.5320 (ПВХ) 5320 3506000 Трубки пневмотормозов 5511 5511 3506000 Турбокомпрессор (левый) ЕВРО1 ЧЕХИЯ К27 115 02 7403 1118010 01 Фаркоп в сб. 10 т 4310 2707210 ФГОТ ЕВРО 2 PL 270 в сб. (маленький) 2000/5 Шланг межколесный (зав) 53205 3116010 02 Шланг тормозной 5320 (зав) 5320 3506060 Шланг тормозной 6520 (в оплетке) гайка* гайка 6520 3506060 Шланг тормозной 4310 (гайка гайка) 4310 3506061 Штанга реактивная (5511) 5511 2919012 Эксцентрик 53212 3501132 Электродвигатель отопителя МЭ237 24х25 МЭ237 24х25 Энергоаккумулятор 30/24 на 6520 Wabco 925 432 0227 Энергоаккумулятор тип 24/24 (зав.) 100 3519180 Энергоаккумулятор АМТК тип 20 830 3519100 10/30 Энергоаккумулятор тип 20 (Рославль) 5320 3519100 Энергоаккумулятор (Биформ) 661 3519100

Автопалас (из 7 ми) (линолеум) 5320 1101010 Бак топливный 250л. (413х493х1360) 4310 3501070 Барабан тормозной 4310 5511 3501070 Барабан тормозной 5511 53205 3501070 Барабан тормозной ЕВРО (53215, 54115) 5320 1311010 Бачок расширительный (пластмасса) 53205 3104071 Болт колеса задний ЕВРО 53205 3103071 Болт колеса передний ЕВРО 5320 1108025 Болт педалей ст/об. в сб. 5320 2205011 Вал карданный 5320 (зав) 100 3512010 10 Влагоотделитель с РДВ н/об. (Полтава) 853522 01 Гайка колеса М22*1,5 ЕВРО 853552 Гайка колеса усиленная (Н24) 452802 8603010 Гидроцилиндр подъема кузова 55112 8603010 Гидроцилиндр подъема кузова 55102 8603010 Гидроцилиндр подъема кузова 6520 8607010 10 Гидроцилиндр подъема кузова (евро) 55102 8603010 Гидроцилиндр короткий подъема кузова ст/об. 5511 8603010 Гидроцилиндр подъёма кузова 5320 1201010 Глушитель 5320 (53212) ГТК главный тормозной кран ст. обрю (КамАЗ, МАЗ) 100 3514008 ГУР 4310 механизм рулевой 4310 3400020 10 ГЦС главный цилиндр сцепления* 5320 1602510 Датчик АВС (WABCO) 441032 8090 Диск 094 промежуточный 14 1601094 Диск ведомый 130 (зав) 14 1601130 Диск колеса 5320 5320 3101012 Домкрат 16т. (шадринск) 5320 3913010 Зеркало в сб. 5410 8201020 Клапан защит. 1 й* 100 3515010 Клапан ускорительный (КамАЗ, МАЗ) 100 3518010 Колодка тормозная в сб. (зав) 53212 3501090 Колодка тормозная 53205 3501095 40 Колодка тормозная 6520 3501105 Кольцо проставочное 5320 3101095 Компрессор 1 цилиндр. (зав.) 53205 3509015 Компрессор 2 цилиндровый 5320 3509015 Корзина сцепления в сб. 14 1601090 Кран аварийного растормаживания* 100 3537110 Кран тормозной с ручным упр. обратн. действя (Евро)* 6029 3537010 Крышка АКБ (пластмас) 5320 3703158 Крышка энергоак.(20/20) 100 3519120/25 Металлорукав (гофра) 5320 1203012

770,00 3 032,00 1 926,00 1 540,00 2 750,00 85,00 27,00 24,50 341,00 3 410,00 1 298,00 23,50 10,00 22 400,00 17 000,00 22 000,00 49 000,00 14 300,00 22 000,00 627,00 770,00 7 700,00 231,00 165,00 695,00 468,00 1 540,00 2 150,00 66,00 99,00 231,00 330,00 341,00 1 155,00 130,00 2 970,00 2 310,00 2 200,00 123,00 440,00 385,00 130,00 286,00

Амортизатор платформы 503С 8501300 Барабан тормозной МАЗ (12 отв.) 5336 3501070 Барабан тормозной задний 4370 (Мазенок) 4370 3502070 Барабан тормозной передний 4370 (Мазенок) 4370 3501070 Болт карданный в сб. 371264 Болт колеса (сапожок) МАЗ 5336 3104008 Болт короны+гайка М20 МАЗ 80 мм 5336 30104050/250565 Втулка башмака балансира МАЗ 938 2918022 Втулка шкворня ЕВРО МАЗ/MAN 6422 3001016 Втулка шкворня МАЗ 500 верхняя H=6см (бронза) 500А 3001016 Втулка шкворня стальная МАЗ 500А 3001026 Гайка колеса евро МАЗ М22*1,5 (А) 93865 3104038 Гайка колеса (сапожка) МАЗ 5336 3104040 Диск 094 ведущий МАЗ 238 1601094 Диск колеса 8,5 В 20 б/д МАЗ 8,5 В 3101012 Кабель электрический в сборе (витой) СНЦ 124 7 Колодка тормозная задняя 5440 (АВС) 5440 3502091 Колодка тормозная передняя 5440 (АВС) 5440 3501090 Колодка тормозная МАЗ 5336 5336 3501090 Колодка тормозная МАЗ 4370 3502105 Кольцо проставочное сдвоенных колёс 54326 3107060 Металлорукав МАЗ 500 500А 1203126 Металлорукав МАЗ 509 509 1203024 Муфта выжимного подшипника 236 1601180 Б2 Ось с роликом МАЗ 5336 3501107

96,00 3 135,00 2 970,00 2 200,00 7,50 16,00 31,00 462,00 99,00 97,00 47,00 23,50 13,60 1 210,00 2 310,00 440,00 1 865,00 1 716,00 610,00 762,00 230,00 308,00 242,00 108,00 99,00

Палец реак. штанги полуприцепа МАЗ Привод гибкий (2160 мм) Привод гибкий (2233 мм) Прижим заднего колеса сталь МАЗ Прижим переднего колеса МАЗ Пружина рулевого пальца МАЗ Пружина тормозая ЕВРО МАЗ Пружина тормозая МАЗ Р/к рычага регулировочного (широкий шлиц) Р/к шкворня МАЗ (500) из 6 ти Рессивер МАЗ (20 литров) Рессивер МАЗ (40 литров) Рычаг регулировочный МАЗ (узкий шлиц) Стремянка ушка передней рессоры в сб. МАЗ Стремянка задняя 390мм МАЗ (гальваника) Стремянка задняя 430 мм МАЗ (гальваника) Тройник глушителя МАЗ Фланец з/моста МАЗ (D=65mm. 8*12мм) Хвостовик (64227) МАЗ Хомут промежуточной опоры МАЗ Шарнир РМШ двухопорный (64229,5516) Шестерня ведомая Шкворень МАЗ 500 Шланг выжимного подшипника МАЗ Шланг тормозной МАЗ (710 мм г+ш)

941 2919098 5551 1108580 64229 1108580 5335 3101051 01 5336 3101015 5336 3003069 54326 3501034 5336 3501034 64221 500 5336 3513015 6303 3513015 500 3501136 500 2912024 6303 2912408 5516 2912408 5337 1203022 54321 2402061 20 64227 1703448 53361 2202090 64221 2919040 5336 2405050 5336 3001019 236 1601230 938 3506060

171,00 135,00 135,00 53,00 49,00 6,90 28,00 17,00 154,00 75,00 550,00 770,00 360,00 40,00 328,00 323,50 616,00 820,00 352,00 150,00 480,00 1 870,00 242,00 31,00 61,00

9370 2410010 5301 3502070 10 9908 3501070 L1/А0804 8355 31004070 9908 3502150 30 516 2918022 9758 3723024 99856 9990 3501105 9908 3501090 4331 3502090 9693 3501090 314 3502090

20 350,00 1 320, 00 6 820,00 7 040,00 209,00 143,00 170,00 430,00 880,00 660,00 2 200,00 660,00 1 782,00 1 430,00

Колодка тормозная БЫЧОК Колодка тормозная ЧМЗАП Кулак разж. прав. прицепа Кронштейн прицепа ПГУ (пневмогидроус.) ЗИЛ Петля дышла прицепа ЕВРО Сальник ступицы FW 130х150х10 СЗАП Ступица гол. под узк. колодку СЗАП Ступица голая б/барабана с подш. (Нефаз) Ступица голая под шир. 93271 Стремянка полуприцепа 320 мм. Ушко рессоры на прицеп Шланг сцепки витой (7,15 м) красный (на полуприцеп) Эксцентрик

5301 3502090 131 3502090 130 3501112 96741 3502124/125 120 1609510 8352 2707042 130х150х10 8355 3104010 9693 3104007 93271 3104010.01 9758 2912408 8332 2912016 64221 3506380 9693 3501132

180, 00 1300,00 627,00 1 210,00 1 284,00 1 950,00 220,00 7 128,00 8 745,00 7 128,00 165,00 380,00 209,00 308,00

Балка оси в сб. с кронштейнами Барабан тормозной БЫЧОК Барабан тормозной широкий Барабан тормозной СЗАП Болт ступицы СЗАП Болт торм. барабана СЗАП Втулка башмака балансира полуприцепа МАЗ Евроразъем эл. (кабель) в сб. Колодка тормозная п/прицепа (евро) 200 мм Колодка тормозная ЧМЗАП Колодка тормозная в сб. (широк. барабан. 200 мм) Колодка тормозная ЗИЛ Колодка тормозная с накладками Колодка тормозная ЧМЗАП н/образца

Автозапчасти КАМАЗ, МАЗ, ЗИЛ, ПРИЦЕПЫ Оптом, со склада в Москве, отправка в регионы. т. 8 (905) 372 83 30 (Москва), т. (8552) 39 71 10 (Наб. Челны) www.mostkam.ru e mail: mostkamm@mail.ru

280,00 66,00 880,00 616,00 4 730,00 33,00 3 520,00 2 200,00 16 500,00 29,00 9,00 3 190,00 43,00 216,00 575,00 330,00 310,00 451,00 770,00 1 118,00 1 925,00 715,00 127,00 220,00 440,00 770,00 605,00 2 210,00 9 790,00 3 850,00 2 475,00 61,00 51,00 220,00 68,20 1 265,00 66,00 650,00 8 393,00 1 760,00 1 485,00 2 310,00 2 200,00

Доставка по Москве НАЧИСЛЯЕМ БОНУСЫ

Автозапчасти и Цены

Фирмы оптовой торговли

АРЕНДА ПЛОЩАДЕЙ

АВТОТЕХЦЕНТР на Вольной Предлагает на лучших условиях площади в аренду под сервисные центры по обслуживанию и ремонту авто и мототехники.

Масла и автохимия

www.gtoil.ru

www.autozaprus.ru

В прошлом номере мы уже рассказали о приоритетных направлениях развития торговой марки автомобильных масел GT OIL от компании «Волгаресурс». Сегодня хотелось бы рассказать о новых продуктах, которые приготовлены для российских автомобилистов к весеннему сезону. А также еще раз подчеркнуть, что и высокий уровень качества и современные эксплуатационные характеристики, да и технологические новинки не обязательно прерогатива именитых транснациональных брендов. Не столь крупные, но активно развивающиеся компании и торговые марки также могут порадовать Вас интересными новинками и высококачественными продуктами. Важно отметить, что основной принцип марки GT OIL работает и здесь – «неизменно высокое качество по разумной цене».

Подробнее расскажем о трех новых интересных продуктах из линеек масел «GT OIL Корея» и «GT OIL Германия».

Новинка «GT OIL Корея» для легкового транспорта. Вопреки самым пессимистическим прогнозам, возрастная структура отечественного автопарка постепенно, но меняется, хотя и не так быстро, как хотелось бы. Обновление происходит крайне медленно – российский автопарк все еще не отличается «свежестью». Примерно половина машин давно «разменяла» второй, а немалая часть из них и третий десяток. В совокупности «Жигули», «Самары» и «десятки» составляют примерно половину всего российского автопарка. Причем, огромную долю еще занимает вазовская «классика». Парк иномарок в России также не нов – так, если средний возраст легковых автомобилей в Европе составляет примерно 8 лет, то в нашей стране этот показатель превышает 12-летний рубеж. Поддержанные иномарки в России (в возрасте старше 10 лет) составляют сейчас порядка 30% парка. Этот фактор и пока еще невысокая покупательская способность населения накладывают отпечаток на структуру потребления масел в России – лидируют минеральные и полусинтетические масла. Однако уровень «современности» используемых масел неуклонно растет. Так, среди масел GT OIL «прижились» в России и пользуются неизменным спросом масла категории SM – одной из лучших категорий по классификации API: GT Turbo SM 10W-40, Premium GT Gasoline 5W-40. Масла такого уровня можно смело использо-

вать как в новых, так и в автомобилях прошлых годов выпуска. Но что делать автовладельцам, чьи автомобили пробежали не одну сотню тысяч километров и двигатель изрядно потрепан? Задуматься о капитальном ремонте или применять «хитрые» присадки, уверяющие в продлении жизни двигателя? Первое – это довольно дорогостоящая процедура. Добавлять присадки в моторное масло – неверно, уверяют специалисты, ведь современное моторное масло – это сложная сбалансированная структура и как изменятся его характеристики после добавления присадки сложно предугадать. Выход есть – специальные масла для изношенных двигателей, в которых эти присадки органично сочетаются с основным пакетом присадок. Свойства такого масла просчитаны на стадии его проектирования. Для этих целей довольно давно существуют и применяются масла с Молибденом. Многим знакомы моторные масла европейского производства с Дисульфидом молибдена (MoS2), основная задача которых заполнить царапины и выщерблены на внутренних поверхностях двигателя. Казалось бы, все верно рассчитано, но Дисульфид молибдена – это мелкодисперсный порошок и существует опасность засорения тончайших масляных каналов внутри двигателя, особенно, если он не новый. Но и это не самый большой «минус». При последующей замене на обычное масло эффект пропадает, т.е.

состав вымывается из двигателя. Поэтому, для получения постоянного эффекта Вы вынуждены использовать только масло, содержащее Дисульфид молибдена. Наука не стоит на месте, и на смену обычному Дисульфиду молибдена пришел так называемый Органический молибден в виде суспензии, полностью растворенной в масле. Однако, и это еще не все – ученые добавили сюда всем известный Тефлон для защиты восстановленной поверхности. Масло с такой передовой комбинацией присадок с прошлой осени появилось в линейке «GT OIL Корея». GT Turbo Coat 10W-40 API SM –

полусинтетическое моторное масло, разработанное специально для бензиновых двигателей с большим пробегом и высоким уровнем износа.

Автозапчасти и Цены

Масла и автохимия

Продукт состоит из комбинации базовых масел высокой степени очистки с очень высоким индексом вязкости (VHVI), в сочетании с уникальными высокоэффективными присадками на основе политетрафторэтилена (Dupont Teflon) и органического молибдена (Organic Molybdenum Vanderbilt Technology). Органический молибден восстанавливает изношенные поверхности деталей двигателей автомобилей с большим пробегом (царапины, сколы, выщерблены), образуя устойчивое со-

единение с изношенной поверхностью. Политетрафторэтилен (Тефлон) покрывает восстановленную поверхность прочной защитной пленкой, предотвращая дальнейший износ. В отличие от обычного дисульфида молибдена (MoS2), соединение политетрафторэтилена и органического молибдена намного устойчивей от вымывания и сохраняется в течение длительного срока эксплуатации. Такое соединение обеспечивает значительное снижение коэффициента трения и образует на поверхностях де-

талей устойчивую защитную пленку, способствующую увеличению срока службы двигателя. Технология запатентована нашим южнокорейским партнером – компанией «Hanval Inc.». За создание этого масла «Hanval Inc.» получил награду от Корейской Ассоциации Стандартов в номинации «Лучшая Технология». GT Turbo Coat 10W-40 API SM применимо для бензиновых двигателей легковых автомобилей, внедорожников, минивэнов и грузовиков малой грузоподъемности.

Новинки для коммерческого автотранспорта. Примерно так же, как и парк легковых автомобилей, можно охарактеризовать и парк грузовиков России. Правда, с небольшим дополнением – грузовые автомобили – это коммерческий транспорт, а значит, должен приносить прибыль. Поэтому стоимости масла придается не меньшее значение, чем его характеристикам. Здесь важно найти «золотую» середину соотношения цена-качество. У каждого она своя, но общие принципы сохраняются – никто не захочет «угробить» своего коня из-за сомнительной экономии. Предлагаем решение из линейки «GT OIL Германия». Это два новых продукта, которые условно можно разделить так – полусинтетика для более современных автомобилей и «продвинутых» хозяев, минералка – подешевле, для более экономных. GT Turbo Power 10W-40 (API CI-4/ SL, ACEA E7, A3/B3, A3/B4) –

полусинтетическое моторное масло, с увеличенными интервалами замены, для высокопроизводительных дизельных двигателей. Предназначено для сверхпроизводительных атмосферных и турбированных дизельных двигателей грузовых автомобилей, автобусов и внедорожной техники при круглогодичном использовании и тяжелых условиях эксплуатации. Может использоваться в бензиновых двигателях. Производится на основе синтетических базовых масел (PAO) и базовых масел селективной очистки. Благода-

ря высокому качеству использованных базовых масел, а также современному пакету присадок, масло заметно снижает износ двигателя при запуске, в том числе и при низких температурах. Данное масло обладает высокой стабильностью и сохраняет свои свойства в сложных условиях, при увеличенных интервалах замены и при высоких нагрузках. Также отлично функционирует при высоких температурах окружающего воздуха и при работе с высокими нагрузками. Обладает допусками ведущих автопроизводителей: MB 229.1, 228.3; MAN M 3275; Volvo VDS-3; Cummins CES 20078, 77; Renault RLD-2; MTU Type 2; Mack EO-M Plus. GT Turbo Diesel 15W-40 (API CI-4/ SL, ACEA E7, A3/B3, A3/B4) – современное всесезонное минеральное моторное масло класса SHPD с высокой термостабильностью. Применяется в турбированных дизельных двигателях последнего поколения с высокими эксплуатационными характеристиками и двигателях класса SHPD (сверхвысокопроизводительные дизельные двигатели), снабженных турбокомпрессорами с увеличенным сроком эксплуатации. Также может ис-

пользоваться в бензиновых двигателях, в том числе легких грузовиков. Использование масла в двигателях класса SHPD предотвращает сажевые отложения и полировку стенок цилиндров. Высокие эксплуатационные характеристики позволяют запускать двигатель в холодное время и обеспечивать максимальное смазывание при высоких рабочих температурах, сочетаются с увеличенными интервалами замены. Масло обладает допусками ведущих автопроизводителей: MB 229.1, 228.3; MAN M 3275; Volvo VDS-3; Cummins CES 20078/77/76/72/71; Caterpillar ECF1; Renault RVI RLD; IVECO ; Mack EO-M Plus; Allison C-4; MTU Type 2; Voith Retarder Typ A. Все вышеперечисленные продукты производятся на современных заводах в Южной Корее или Германии. Девизом нашей компании является: «Мы предоставляем российскому рынку современную и высококачественную продукцию, произведенную в разных странах, по доступной цене и на выгодных условиях». Мы отвечаем за качество масла GT OIL, вне зависимости от страны его производства, естественно, при грамотном его применении.

Производители

www.autozaprus.ru

ПРОИЗВОДСТВО ИЗДЕЛИЙ ИЗ ПОЛИУРЕТАНА

для ВАЗ для ГАЗ для УАЗ

к отечественным автомобилям

399050, г. Грязи, Липецкая область, ул. Осоавиахима, д. 6 Тел./факс: (47461) 2 28 06, 2 62 32 E mail: golza@rambler.ru Web: www.elast2005.narod.ru Тел. моб.: (906) 682 62 55

Автозапчасти и Цены

Выставка «Мир автобусов-2011». Планы велики

20-22 апреля в Коломне на территории Автоколонны 1417 пройдет IV международный автотранспортный фестиваль «Мир автобусов 2011». Вновь на коломенской земле соберутся профессионалы, занимающиеся производством, обслуживанием и эксплуатацией пассажирского автотранспорта, в общем, всем, что касается мира автобусов. Фестиваль возвращается к своему трехдневному формату, руководствуясь принципом «динамично и по-деловому», вновь разместится в четырех павильонах (экспозиции в которых планируются еще более разнообразными, насыщенными и интересными), соберет, по предварительным оценкам, более 100 экспонентов из 20 стран мира. По традиции, будет выставка автобусной техники, в этом году более широко, как ожидается, будет представлен модельный ряд автобусов ведущих мировых брендов. Фестиваль сохраняет уникальное преимущество перед большинством выставочных площадок: его павильоны находятся на площадях действующего автотранспортного предприятия, где можно взглянуть на процесс не извне, а изнутри. И организаторы не намерены отказываться от этого преимущества и менять место дислокации на выставочный центр. 2011 год примечателен множеством юбилеев. В рамках фестиваля пройдет празднование 85-летнего юбилея ГУП МО «Мострансавто». 100-летие марки отметит на фестивале Scania. 100 лет с начала производства автобусов на заводе в немецком Ульме и 60-летие бренда отпразднует с нами Setra, компания «ЕвоБус Русслэнд» готовит яркое и интересное шоу «Автобус времени», где перед посетителями пройдут герои целой эпохи, эпохи Setra. Как это будет представлено? Ждем сюрпризов! Совершенно новая площадка появится в этом году на «Мире автобусов» – площадка подержанной техники. Обязательный пункт программы: конференции, семинары и круглые столы пройдут для транспортников, производителей, представителей власти и политики, журналистов. Впервые пройдут обучающие курсы по теме «Эксплуатация, обслуживание и ремонт систем кондиционирования в автобусах». Планируются и программы, целиком посвященные подрастающему поколению: для детей вновь развернется площадка по безопасности дорожного движения, а омнибус с ветерком прокатит ребятишек по территории Автоколонны. Как всегда, в программе фестиваля будет практическая часть - тренинги для водителей, а также развлекательная программа с конкурсами и шоу. И, несомненно, посетителей IV Международного автотранспортного фестиваля «Мир автобусов» ждут новые яркие премьеры техники от лучших мировых производителей. До встречи в Коломне 20-22 апреля! В прошлом году «Лучшими в мире автобусов» стали: в номинации «Лучший микроавтобус» «Фольксваген Крафтер» компании «Авилон»; в номинации «Лучший маршрутный автобус» «Солярис Интерурбино» (Solaris Interurbino) компании Solaris; в номинации «Лучший туристический автобус» МАN Lion’s Coach R07 компании «МАН Автомобили Россия»; в номинации «Лучший стенд» экспозиция компании «ЕвоБус Русслэнд». Кто следующий?

Производители

Тюнинг

www.autozaprus.ru

Слово «тюнинг» в последние годы плотно вошло в лексикон и жизнь российских

автомобилистов. Заимствовано оно из английского языка (tuning), в переводе означает «настройка», «регулировка». Многие российские «тюнеры» считают отправной точкой российского тюнинга и ночных гонок выход на экраны кинотеатров фильма «Форсаж.The Fast and the Furious » в 2001 году. Именно в этом фильме впервые в полном масштабе были показаны автомобили с нестандартной, яркой внешностью и невероятными мощностями. Сразу после появления фильма на дорогах нашей страны появились многочисленные «стрит рейсеры» , самым популярным развлечением которых стали гонки по прямой на 402 метра(Drag Racing). Хозяева «железных коней» старались выделить свое авто из толпы за счет ярких цветов, обвесов, спойлеров и дисков. Также преобразования касались и улучшения технических характеристик автомобиля, направленных на увеличение мощности, ходовых качеств и улучшение управляемости. С увеличением спроса на тюнинг стало расти и его предложение. Сейчас почти каждый автосервис предлагает свои услуги по тюнингу, а магазины пестрят разнообразием тюнинг-комплектующих. Российский тюнинг условно делится на три категории: внешний стайлинг, технический тюнинг и аудиоподготовка автомобиля.

Внешний стайлинг – в него включены полная или частичная модернизация внешности автомобиля и его салона. Сюда входит аэрография, винил, нестандартные бампера (обвесы), оптика, диски, спойлеры, перетяжка салона и вообще все, что способно изменить внешний облик авто.

Технический тюнинг – в него включены комплексные работы по модернизации двигательной системы, подвески, выхлопной и тормозной систем автомобиля, трансмиссии, установке закиси азота.

Аудиоподготовка автомобиля – представляет собой установку в автомобили автомагнитолы, DVD-ресивера, мультимедийных систем, навигационного оборудования, динамиков и акустических систем класса Hi-End, а также усилителей и звуковых процессоров, сабвуферов, мониторов, парковочных радаров и камер, шумоизоляции и многих других необходимыех и просто приятных элементов оборудования и интерьера. С каждым годом тюнинг в России набирает обороты популярности – все больше выставок и конкурсов позволяют тюнерам определить лучшие авто в своей категории. Сейчас ежегодно проводятся такие конкурсы как «Мастер Аэрографии», «Лучший автозвук», «Лучший тюнинг автомобиль» и многие другие. Появляется все больше выставок, посвященных тюнингу – «Автоэкзотика», «Tuning days», « DREAMCAR SHOW» и, конечно же, появившееся в 2009 году «Московское тюнинг шоу». Данные мероприятия всегда посещает огромное колличество посетителей, привлеченных зрелищностью и красотой задействованных в шоу автомобилей.

Тема тюнинга коснулась и российского кинемотографа, так в 2008 году вышел фильм «Стритрейсеры», в феврале 2011 года фильм «Мантикора», основной сюжет которого рассказал о жизни «уличных гонщиков». Те, у кого еще нет автомобиля и кто о нем только мечтает , могут попрактиковаться в тюнинге и гонках благодаря компьютерной игре «Need for Speed» и ее аналогам. Открывается все больше автомобильных журналов, рассказывающих о интересных машинах и их владельцах. Порой тюнинг – это не только внешняя и внутренняя красота автомобиля – это возможность повысить уровень безопас-

ности, комфорта и практичности машины. Но, к сожалению не мало случаев, когда непонимание целей тюнинга помножено на «кривые» руки и комплектующие сомнительного происхождения. Результаты такого «тюнинга» в лучшем случае вызывают иронию и сочувствие, а в худшем – опасны как для владельца «тюнингованного» автомобиля, так и для других участников движения. Поэтому наш журнал рекомендует вам обращаться к профессионалам в своем деле, а дабы помочь Вам соориентироваться на рынке тюнинг-комплектующих и предложений от автосервисов, мы посвятили этот выпуск журнала теме тюнинга и тюнинг-комплектующих.

Автозапчасти и Цены

Масла и автохимия

Тюнинг

www.autozaprus.ru

Что нам стоит

АВТО «построить»

Нет, пожалуй, человека, который с любопытством и восхищением не оглядывается на красивое, яркое авто в тюнинге, с оглушительным ревом пролетающее мимо. Такие автомобили заметны в потоке за счет необычных форм и нестандартного вида. Частенько наблюдала необычную реакцию окружающих – от криков «смотри, смотри какая тачка!!!» до высунутого посреди пробки в окно фотоаппарата, направленного на привлекший внимание автомобиль. Многие считают тюнинг дорогостоящей и не нужной забавой, для кого-то это – способ заработка, есть и те, кто «болен» своим автомобилем и не жалеет времени и денег на его усовершенствования. Пожалуй, к последней категории я отношу и себя. «Заболела» я автомобилями в раннем возрасте, «заболевание» мое прогрессировало и пика своего достигло при появлении собственного авто. Вот тогда то я и узнала, насколько это трудоемкий и дорогостоящий процесс. Итак... на собственном примере расскажу «чего же стоит авто «посторить». Автомобиль появился у меня в 2007 году, Opel Tigra 1999 года, в отличном техническом состоянии и самом стоковом виде. Моя мечта была подарена мне родителями, за что огромное им спасибо. Прибыло сие чудо в мое владение прямиком с Владивостокской таможни (до сих пор многих сей факт удивляет, поскольку Опель исконно немецкое авто). К тому моменту, как были оформлены документы и получены номера, я уже четко знала, что мое авто будет не похоже на своих собратьев и начала усиленно собирать комлектующие по всему миру. Заняло это почти полгода, поскольку многие запчасти приходилось привозить из других государств, а доставка порой занимает до 3-х месяцев. Процесс поиска нужных тюнинг-комлектующих можно сравнить, пожалуй, с поиском вещи, которую сам себе придумал и пытаешся настойчиво найти по всевозможным магазинам. Пересмотрев тысячи бамперов, глушителей, дисков и прочего, все наконец было собрано в гараже и ждало своего часа. Сезон у тюнеров начинается с конца марта – начала апреля, поэтому подготовка ведется зимой, пока авто стоит на «консервации». В конце января мной было выбрано известное тюнинг ателье (поскольку я решила доверить свое авто профессианалам) и машина уехала преображаться. Для автолюбителей не новость, что если авто обещают отдать через 2 недели, то точно отдадут через 2 месяца. Так получилось и у меня. 2,5 месяца я постоянно проведывала свою Tigru, участвовала в процессе установки того или иного «девайса» и, как обычно,

изначальный задуманный план постоянно коректировался и дополнялся.

Итогом стало полное преображение автомобиля, чему поспособствовали: • Ламбодвери (установка заняла около недели, включает в себя замену дверных петель с принципом открытия «наверх» и обрезание передних крыльев) • Полная переделка тормозной системы (Перед от Subaru WRX -4-х поршневые суппорта, увеличенные тормозные диски, Зад Opel Calibra, 2-х поршневые суппорта (в стоке сзади барабанные тормоза)), колодки Ferodo. • Диодная подстветка салона и днища • Фильтр нулевого сопротивления Apexi • Чип-тюнинг • Спортивные ковши и ремни Momo • Диски OZ Crono Black HT 17R • Прямоточный выхлоп Remus • Салонные аксессуары MOMO и Isotta • Спойлер Pro Sport • Газовые амортизаторы Kayaba Sport • Передняя и задняя оптика Eurolines • Ксенон MTF Slim Line

Автозапчасти и Цены

Тюнинг

Встал вопрос «Быть или не быть?»,

«ремонтировать или продавать?». На раздумья ушло не больше дня. Восстанавливать!!! я слишком люблю этот автомобиль, чтобы его бросить, да и как можно бросить друга, который спас жизнь?

• Противотуманки Hella • Камера заднего вида Sony • Пороги Supra Style (вручную «слитые» с кузовом) • Бодикит (передний и задний бампер NTC-DESIGN) • Шейвинг багажника • Полная перекраска в бордовый металлик с добавлением ксералика Бодикит ехал из Германии, диски пришлось заказывать напрямую из Италии, посколько на тот момент они не были представлены в России. Многие запчасти были найдены в Украине и Белоруссии. В таком виде автомобиль был запечатлен на фотосессии известного журнала по тюнингу, снялся в кинофильме «Мантикора», участвовал в большом колличестве передач на телевидении и, наконец, завоевал титул «Лучший тюнинг автомобиль России 2009». Итоговая стоимость доработок на тот момент превысила собственную стоимость автомобиля в 3 раза. Далее на автомобиль был нанесен виниловый рисунок, капот и крыша затянуты черной матовой пленкой. В таком виде мы проездили до сентября 2009 года... в сентябре история автомобиля в данном виде была закончена на ночном МКАДе... Внезапно подрезавший наш Джип и аквапланирование сыграли злую шутку. Два столкновения боком с отбойником привели к плачевным последствиям.

И снова поиск запчастей... и снова новый проект, и снова бессонные ночи в автосервисе. Вся зима ушла на возвращение любимицы к жизни. Никогда не забуду момент, когда ее первый раз завели и она «задышала». Автомобиль полностью поменял свой облик. Теперь Tigra стала шире с каждой стороны на 7,5 см за счет расширения арок и порогов, новых бампреров Tigra Warrior, вручную расширенных на уровень арок (процесс весьма трудоемкий и долгий, поскольку наращивание происходит за счет нанесения слоев стекловолокна толщиной не более куска ткани, каждый слой сохнет при определенной температуре сутки). Салон был перетянут красной кожей и черной алькантрой, на руле и задних сидениях вручную сделана художественная вышивка. Новые диски Dotz Touge graphite R16 вписались в арки за счет проставок MOMO в 2 см. Новый капот с замками из пластика Evo Style гораздо легче и

красивее прежнего. В багажнике была постороенна инсталяция – 3 сабвуфера JBL (два 18 и один 20 радиуса), 2 усилителя Supra, 6 колонок Polk MOMO, конденсатор на 2 фарада и головой всему этому стала магнитола Pioneer с 7 дюймовым дисплеем и два козырька с мониторами также по 7 дюймов. Совсем новая внешне, белоснежно – белая, с покатыми боками Tigra снова готова к завоеванию титулов и возвращению в мир автотюнинга. Новый этап доработок в суммарной стоимости в первым этапом и всеми расходными материалами привел к следующему итогу — стоимость вложений привела к кругленькой сумме в 1 млн. 250 тыс. Но знаете, я не жалею ни рубля из потраченных денег. Я люблю свою машину, свое хобби и на сердце становится теплее, когда «гаишники» останавливают только для того, чтобы посмотреть необычную машину или сказать, что видели в том или ином журнале. Когда детишки, идя из школы, толпой облепляют машину и фоткают на телефоны, когда восхищенно смотрят вслед даже мамочки с колясками, а старички, переходя дорогу, останавляиваются и одобрительно покачивают головой.

Виталия Орехова

Автозапчасти

АВТОЗАПЧАСТИ для легковых автомобилей отечественного производства ВАЗ

ВОЛГА

Зенит Авто. Автозапчасти более 10000 наименований. Полная гарантия на все проданные з/ч, двигатели и агрегаты.

Автозапчасти в наличии. Двигатели и агрегаты. Кузовные детали, оптика, подвеска, расходные материалы. Гарантия. м. «Авиамоторная», 1-й Кабельный пр-д Тел.: (495) 673-81-97 Нагорный проезд, д. 10А (499) 123-04-70, 123-80-80

г. Королев, ул. Советская, 39 Тел.: (495) 510-8665, 515-7475 м. «Авиамоторная», 1-й Кабельный пр-д Тел.: (495) 673-81-97 м. «Перово», ул. Кусковская, 20А Тел.: (495) 730-40-57 Нагорный проезд, д. 10А (499) 123-04-70, 123-80-80

Тел.: (495) 955-1018

УАЗ ООО «Грант-Плюс». Запчасти оптом. Тел.: (495) 913-1429 Сайт: www.grantavto.ru Запчасти УАЗ. ШИНЫ, АКБ, ГСМ, ШИНОМОНТАЖ, АВТОХИМИЯ. Тел.: (495) 398-7739

АВТОЗАПЧАСТИ для грузовых автомобилей отечественного производства ГАЗ «Азбука-Авто». «ВЛАДЫКИНО».: Тел.: (985) 922-9391 «ВДНХ».: Тел.: (495) 683-0160 «Дмитровская».: т. (495) 487-9324

Автозапчасти ГАЗ, ГАЗЕЛЬ, ШИНОМОНТАЖ, ГСМ Каширское ш., вд. 132 Тел.: (495) 398-77-39 «Грузовик-Авто». Запчасти для ГАЗ, ГАЗЕЛЬ, СОБОЛЬ, ГАЗ-3307 Тел.: (495) 742-1808, 742-1809

ГАЗЕЛЬ Зенит Авто. Автозапчасти в наличии. Двигатели и агрегаты. Кузовные детали, оптика, подвеска, расходные материалы. Гарантия. г. Королев, ул. Советская, 39 Тел.: (495) 510-8665, 515-7475 м. «Авиамоторная», 1-й Кабельный пр-д Тел.: (495) 673-81-97 м. «Перово», ул. Кусковская, 20А Тел.: (495) 730-40-57 Нагорный проезд, д. 10А (499) 123-04-70, 123-80-80 «Азбука-Авто». «ВЛАДЫКИНО».: Тел.: (985) 922-9391 «ВДНХ».: Тел.: (495) 683-0160 «Дмитровская».: т. (495) 487-9324

www.autozaprus.ru

Грузовые запчасти. Тел.: (495) 675-84-97, 600-82-01 Сайт: www.autokomplekt.ru

КАМАЗ ООО «Грант-Плюс». Запчасти оптом. Тел.: (495) 913-1429 Сайт: www.grantavto.ru Москва, МКАД 31км ТЦ АВТО-31, пав. А1-7 Запчасти МАЗ оригинальные и заводов смезников. Тел.: (495) 781-83-78, 772-83-34 Моб.: 8 (905) 771-29-80

КРАЗ

ЗИЛ

ООО «АгрегатИнформ» Запчасти КрАЗ, ЯМЗ со склада в Москве. Доставка. Акции %. Тел.: (495) 741-02-64 Факс: (495) 490-48-09 E-mail: praz@list.ru Сайт: www. praz.ru

ООО «Грант-Плюс». Запчасти оптом. Тел.: (495) 913-1429 Сайт: www.grantavto.ru

Запчасти. Для автомобилей КрАЗ Тел.: 972-0894, 710-0627 Сайт: www.spanner.ru

ООО «БаРТ». Официальный дилер АМО ЗИЛ, ОАО «МАЗ». Автозапчасти оптом. Тел.: 8 (495) 780-0506 Сайт: www.bart.ru

АВТОЗАПЧАСТИ К АВТОМОБИЛЯМ

ОПТ

СО СКИДКАМИ

РОЗНИЦА ул. Автозаводская, д. 20

тел./факс: (495)

675 2703 (495) 995 2002 yarosvet@home.ppt.ru

ООО «Агротехцентр «Нива» Запчасти ЗИЛ, ГАЗ, УАЗ, Бычок, Газель, Волга Тел.: (495) 564-21-09, 564-13-81 «Бычок» на Водном стадионе. Запчасти для ЗИЛ – Бычок, 4331, 433360, ЗИЛ-130 Тел.: (495) 742-18-08, 742-18-09

Запчасти и ремонт КрАЗ, УРАЛ, МАЗ. Продажа готовых агрегатов. МО, г. Видное Тел.: +7 (962) 990-00-64, +7 (916) 188-23-00 Сайт: www.razdatka-most.ru

МАЗ ООО «Грант-Плюс». Запчасти оптом. Тел.: (495) 913-1429 Сайт: www.grantavto.ru Запчасти. Для автомобилей МАЗ Тел.: 972-0894, 710-0627 Сайт: www.spanner.ru Москва,МКАД 31км ТЦ АВТО-31, пав.А1-7 Запчасти МАЗ оригинальные и заводов смежников. Тел.: (495) 781-83-78, 772-83-34 Моб.: 8 (905) 771-29-80 АвтоРесурс Автозапчасти МАЗ, МТЗ, ЯМЗ, двигатели ММЗ. Тел.: (495) 223-89-79 E-mail: maz@avtoresurs.org Сайт: www.avtoresurs.org

Автозапчасти и Цены

Автозапчасти

ТРАКТОРЫ

Автозапчасти. МТЗ-80 (82), ДТ-75, ЮМЗ, Т-150, МАЗ, КамАЗ. Тел.: (495) 564-21-09, 564-2138

Тел.: (495) 955-10-17

УРАЛ

FORD EUROPE

ООО «АгрегатИнформ»

Кунцевский авторынок. Автоджин, пав. №225. Focus, Mondeo, Fusion, Scorpio, Siera,в т.ч. Транзит, Chery. Большой выбор з/ч в наличии и под заказ. Низкие цены. Тел.: (495) 748-7023

Запчасти Урал, ЯМЗ со склада в Москве. Оперативная отгрузка. Тел.: (495) 741-02-64 Факс: (495) 490-48-79 E-mail: praz@list.ru Сайт: www.praz.ru

CHERY

FORD

Запчасти Chery, Great Wall.. И другие китайские автомобили. Тел.: (495) 316-9709, 514-5284, 517-5574

Запчасти новые и б/у. Focus, Mondeo, Fusion, Scorpio, Siera. Б/у, новые. Ремонт, компьютерная диагностика. Тел.: 741-6881, 978-2298

Запчасти Chery. Great Wall, FAW, Hafei, Foton, BYD, Xinkai, Brilliance. Тел.: 764-5610, 518-2455, 514-5125, 514-5140

Тел.: (495) 955-10-17

«Азбука-Авто». «ВЛАДЫКИНО».: Тел.: (985) 922-9391 «ВДНХ».: Тел.: (495) 683-0160 «Дмитровская».: т. (495) 487-9324

GREAT WALL Запчасти GW, Chery, BYD, Geely. Тел.: (499) 992-7967, (916) 843-3688; (906) 076-7853

АВТОЗАПЧАСТИ для легковых автомобилей иностранного производства

Кунцевский авторынок. Автомолл, пав. №2/11. Focus, Mondeo, Fusion, Scorpio, Siera,в т.ч. Транзит, Chery. Большой выбор з/ч в наличии и под заказ. Низкие цены. Тел.: 8 (926) 419-69-26 Кунцевский авторынок. Автомолл, пав. №41/18. Focus, Mondeo, Fusion, Scorpio, Siera,в т.ч. Транзит, Chery. Большой выбор з/ч в наличии и под заказ. Низкие цены. Тел.: 8 (926) 152-94-41

Зенит Авто. Автозапчасти более 10000 наименований. Полная гарантия на все проданные з/ч, двигатели и агрегаты. м. «Перово», ул. Кусковская, 20А Тел.: (495) 730-40-57

HONDA Запчасти для Японских авто. ВЕСЬ СПЕКТР ЗАПЧАСТЕЙ для ЯПОНСКИХ АВТО. Тел.: 8 (916) 040-59-96 Сайт: www.avtonika.ru

Автозапчасти

ДИЛЕРСКИЙ ТЕХЦЕНТР

NISSAN Nissan – Алтуфьево. Запчасти в наличии и на заказ. Тел.: 504-3973, 8-916-204-3973 Запчасти новые, б/у. Автосервис. Двигатели, коробки. Тел.: 220-7829, 220-7808 Сайт: www.rem-car.ru

OPEL

HYUNDAI Автозапчасти. Для Hyundai на Каширке. Тел.: (495) 517-0054, 320-9057 Сайт: www.dis-mоtors.ru Зенит Авто. Оригинальные запчасти Hyundai. м. «Авиамоторная», 1-й Кабельный пр-д Тел.: (495) 673-81-97 м. «Перово», ул. Кусковская, 20А Тел.: (495) 730-40-57 «Азбука-Авто». «ВЛАДЫКИНО».: Тел.: (985) 922-9391 «ВДНХ».: Тел.: (495) 683-0160 «Дмитровская».: т. (495) 487-9324 ОРИГИНАЛЬНЫЕ З/Ч HYUNDAI. В наличии и на заказ, ремонт и обслуживание. Тел.: (495) 323-7000

Запчасти MOBIS. Для KIA, HYUNDAI. Тел.: (495) 580-7138 Сайт: www.m-grand.ru

www.autozaprus.ru

ЗАПЧАСТИ Опель. Новые, б/у. м. «Медведково» Тел.: (495) 999-4059 м. «Киевская» Тел.: (495) 774-4045 Всё для OPEL. м. «Сокольники», ул. Жебрунова, д. 4 Тел.: (495) 782-2691, 741-2606

SUBARU

Автозапчасти б/у и новые. Компьютерная диагностика. Тел.: (495) 500-9318 Тел.: (499) 502-8272 Сайт: www.snab-invest.ru

Запчасти SUBARU. Тел.: (495) 66-22-502, 313-6900 Сайт: www.subaru-group.ru

АВТОЗАПЧАСТИ для грузовых автомобилей иностранного производства

Тел.: (495) 955-1018

SCANIA ООО «ТРАК СТОП»

MERCEDES Запчасти. Автосервис. МВ-207-410; МВ-100; спринтер, LT 28-55. Тел.: 8-917-517-74-99 Запчасти новые и б/у. Автосервис, диагностика, ремонт. Гарантия. Тел.: (495) 643-89-73, 643-8579

Санкт Петербург

Запчасти для грузовиков и прицепов иностранного производства. Ремонт ТНВД

Санкт Петербург, Московское шоссе, д. 13“Д”

КИТАЙСКИЕ ГРУЗОВИКИ И АВТОБУСЫ

KIA ОРИГИНАЛЬНЫЕ З/Ч. В наличии и на заказ, ремонт и обслуживание. Тел.: (495) 323-7000

Тел.: (495) 955-10-17

т. (812) 320 9650 e mail: truck@bcltele.com

Прямые поставки и продажа запчастей для китайских автобусов HIGER Тел.: +7 (925) 023-42-49 Тел.: +7 (499) 922-66-18 E-mail: info@faran.ru Сайт: www.faran.ru

ДИЛЕРСКИЙ ТЕХЦЕНТР

КИТАЙСКИЕ АВТОМОБИЛИ

для корейских автомобилей

ПИКАПЫ ВНЕДОРОЖНИКИ

Запчасти и аксессуары

В наличии и на заказ тел. 363 93 43 кузовные детали б/у

«Автоцентр на Волгоградке» Волгоградский пр т, 32, к. 7, www.auto1.ru

АВТОСАЛОН “ЗЕНИТ АВТО”

Автозапчасти и Цены

Автозапчасти

АВТОЗАПЧАСТИ

СТАРТЕРЫ И ГЕНЕРАТОРЫ

по видам АВТОЛАМПЫ

АККУМУЛЯТОРЫ ООО «АгрегатИнформ» Аккумуляторы для грузовых машин: 6СТ-90,-132,-190 (Тюмень). Тел.: (495) 741-02-64 Факс: (495) 491-26-11 E-mail: praz@list.ru Сайт: www.praz.ru

ТУРБИНЫ

ДВИГАТЕЛИ

АВТОСАЛОНЫ ПРОДАЖА ДВИГАТЕЛЕЙ

Считайте, что иномарка у вас уже есть

ГАЗ Продажа ТУРБИН иностранного производства. Тел.: (495) 645-1807 Тел.: (926) 142-3495 www.turbocomp.ru

УАЗ

ШИНЫ R16 R13

240 000 руб.

всего

ШИНЫ R13

R26

Полис от угона в подарок! Всем покупателям автомобилей CHANCE

R15 R22

R17 R16ГРУЗОВЫЕ R24 СЕЛЬХОЗ R20 R18 ЛЕГКОВЫЕ R14

отгрузка в ассортименте любым видом транспорта гибкая система скидок

ОПТТОРГШИНА

225 40 11

т./ф.: +7 (495) shinaspektr@mail.ru

Акция действует с 12 октября на 4000 автомобилей

м. «Перово», ул. Кусковская, 20“А”

тел.: (495) 730 4057 м. «Авиамоторная», 1 й Кабельный проезд

тел.: (495) 673 8197, 673 4008 м. «Нагорная», Нагорный проезд, д. 10“А”

тел.: (499) 123 0470, 123 8080 г. Королев, ул. Советская, 39

тел.: (495) 510 8665, 515 7475

г. Москва, ул. Кусковская, 20А 8 (495) 231-21-62 г. Королев, мкр. Первомайский, ул. Советская, 39 8 (495) 772-60-89

Автосервисы

www.autozaprus.ru

АВТОСЕРВИСЫ для легковых автомобилей отечественного производства ВАЗ

АВТОСТРАХОВАНИЕ

Все виды работ, промывка инжектора, регулировка и ремонт двигателя. Качественный ремонт КПП любой сложности, ремонт ходовой части. м. «Перово», ул. Кусковская, 20А Тел.: (495) 730-40-57 Нагорный проезд, д. 10А (499) 123-04-70, 123-80-80

АВТОСЕРВИСЫ для грузовых автомобилей отечественного производства ГАЗ

ЗИЛ

Зенит Авто. Обслуживание а/м ГАЗ, ГАЗЕЛЬ, Соболь, Баргузин, УАЗ, ПАЗ. Все виды работ. Диагностика. Кузовной цех. Запчасти. г. Королев, ул. Советская, 39 Тел.: (495) 510-8665, 515-7475 м. «Перово», ул. Кусковская, 20А Тел.: (495) 730-40-57 Нагорный проезд, д. 10А (499) 123-04-70, 123-80-80 м. «Авиамоторная», 1-й Кабельный пр-д Тел.: (495) 673-81-97

Ремонт ЗИЛ, Бычок. Регулировка и ремонт двигателя, ремонт ходовой части, тормозной системы, ремонт и регулировка ТНВД, Ремонт РУГ, КПП. Гарантия качества. (499) 123-04-70, 123-80-80

МАЗ «Великан-МВ» МАЗ. ТО. Запчасти. Ремонт. Эвакуация. Тел.: (499) 187-2481, 187-51-44

АВТОСЕРВИСЫ для легковых автомобилей иностранного производства GREAT WALL Техцентр Great Wall Официальный дилер. Все виды работ. Компьютерная диагностика. Электрика. Ремонт ДВС, КПП. Сход-развал. Шиномонтаж. Кузовной цех. Запчасти. Богатый выбор расходных материалов: фильтры, колодки, ремни и пр. г. Королев, ул. Советская, 39 Тел.: (495) 510-8665, 515-7475 м. «Перово», ул. Кусковская, 20А Тел.: (495) 730-40-57

HYUNDAI

Тел.: (495) 955-10-17

Техцентр. Ремонт Porter. м. «Авиамоторная» Тел.: (495) 673-8197, 673-4008

Автозапчасти и Цены

Автосервисы

ТЕХНИЧЕСКИЙ ЦЕНТР ОБСЛУЖИВАНИЕ ГАЗ, ГАЗЕЛЬ, ВАЗ CHANCE, GREAT WALL

РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЕЙ, КОМПЬЮТЕРНАЯ ДИАГНОСТИКА ГНОСТИКА

ЗАПЧАСТИ БОЛЕЕ 10 000 НАИМЕНОВАНИЙ

510 8665

г . К о р о л е в , м к р . П е р в о м а й с к и й , у л . С о в е т с к а я , 3 9 | W W W . Z E N I TA U T O . R U

Автосервис Hyundai. Все виды ремонта. Промывка инжектора. Регулировка и ремонт двигателя. Качественный ремонт КПП любой сложности. Ремонт ходовой части. Установка механических противоугонных систем, фаркопов. Запчасти.

КУЗОВНОЙ РЕМОНТ

Сервис. Hyundai, Foton, Isuzu, Газ. Тел.: (495) 956-7138

КУЗОВНОЙ

JEEP Ремонт двигателей, АКПП, РК, подвески, кузовные и покрасочные работы. Тел.: (495) 778-1610

ДИЗЕЛЬ СЕРВИС

РЕМОНТ Стапель

диагностика и ремонт двигателей ТНВД

м. «Перово» Тел.: (495) 730-40-57

АВТОСЕРВИСЫ по видам работ

Покрасочная камера

АВТОСЕРВИСЫ УНИВЕРСАЛЬНЫЕ

РЕМОНТ ГЛУШИТЕЛЕЙ

«АРФА» автотехцентр. Ремонт машин, тонировка. Москва, МКАД 74-й км (внеш.сторона), вл. 4 Тел.: (495) 575-15-15, 571-40-14

Глушители, катализататоры, гофры. Продажа, ремонт, диагностика. Тел.: 8 (925) 507-5331, (495) 507-5331

«Арсенал». Кузовной ремонт, слесарные работы, электрика. Тел.: (499) 256-2051

РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЕЙ АЛТУШКА Шлифовка коленвалов, расточка и гильзовка блоков цилиндров, ремонт ГБЦ. Алтуфьевское шоссе, д. 79 Тел.: 517-69-02, 506-58-92 Сайт: www.altushka.com

РЕМОНТ КПП ООО «Инвест-Престиж» Ремонт КПП, Редукторов, МАЗ, УРАЛ. г. Видное Тел.: 8 (962) 990-0064 Сайт: www.razdatka-most.ru

РЕМОНТ ТНВД Ремонт ТНВД, насос-форсунок. 23-й км МКАД Тел.: (495) 585-5466

м. «Авиамоторная», 1 й Кабельный проезд

тел.: (495) 673 8197, 673 4008

ПРОДАЖА И РЕМОНТ ТУРБИН Ремонт, продажа, турбокомпрессоров любых марок. 23-й км МКАД Тел.: (495) 585-5466

м. «Перово», ул. Кусковская, 20“А”

тел.: (495) 730 4057 м. «Авиамоторная», 1 й Кабельный проезд

тел.: (495) 673 8197, 673 4008 г. Королев, ул. Советская, 39

тел.: (495) 510 8665, 515 7475

Выставки

www.autozaprus.ru

Автозапчасти и Цены

Выставки

www.autozaprus.ru

Автозапчасти и Цены

Выставки

«Автосиб-2011» –

выставка для всех и каждого С 24 по 27 мая в МВЦ «ITE Сибирская Ярмарка» пройдет специализированная выставка транспортных средств, расходных материалов, запчастей, оборудования, автосервиса, автотюнинга, авторетро – «Автосиб-2011». На выставке «Автосиб 2011» можно будет ознакомиться со всем спектром товаров и услуг автомобильной отрасли для простых автомобилистов и профессионалов автомобильного рынка. Компания Masuma продемонстрирует на стенде основные расходные материалы и запчасти для автомобилей. Вообще запчасти в многопрофильной экспозиции «Автосиба» будут представлены во всем разнообразии многими компаниями: «Восточный терминал» (Красноярск), «Ликомп» (Красноярск), «Техномобиль», «Ладамобиль», «Новосибтракторзапчасть», «Ростар» (Набережные Челны), «Марк» (Набережные Челны). Владельцы автомобильного супермаркета «Автобиз» смело заявляют, что в этом оптовом центре продаж найти самое необходимое и лучшее для своих клиентов могут все – от хозяина автомагазина до специалиста ремонтной мастерской или шиномонтажного сервиса. Компания Cyber Clean выходит на «Автосиб» с новым продуктом на российском рынке. Продукция компании предлагает решение проблем эстетичного внешнего вида любой поверхности. Это новое изобретение для чистоты вашей машины. Одно из традиционных направлений «Автосиба» – шины и диски различных производителей. Компания «Шинтоп» привезет на выставку шины, диски, аккумуляторы, автотовары, товары для полноприводных автомобилей 4х4 и детские кресла. Также шины на выставке представят компании: «Неоком», «ПошкНовосибисрк», OY «TWINMAX» (Финляндия).

Новосибирская компания «ТРИО ВИД» продемонстрирует фильтры HENGST, насосы и оборудование GROZ, аэрозольную краску BOSNY, моторные масла и смазки PETRO-CANADA, LIQUIMOLY, расходные материалы для СТО, хомуты DAR. Тюнинг автомобиля гармонично сочетает в себе и технику, и живопись, и жажду скорости. Данный вид деятельности – это не просто способ выделиться из толпы, а своего рода стиль жизни, выбрав который человек порой уже не может остановиться. Крутой автостайлинг продемонстрирует на своем стенде компания ООО «Гермес». Непосредственно к тюнингу имеют отношение автоаксессуары. Новосибирская «Компания БАС» презентует итальянские натуральные автокожи, искусственные кожи из Украины и Индии, немецкие материалы для перетяжки дверей и панелей авто, профессиональные средства для ухода за кожаным салоном из Италии. Московская компания «ПСВ» привезет большой ассортимент своей продукции, под собственным брендом PSV, но самым интересным, по их мнению, будут новинки – чехлы и оплетки руля с аппликацией.

Модное направление – аэрография автомобиля. Увидеть всю эту красоту можно будет в рамках «Автосиба», организаторы выставки интригуют необыкновенным красочным шоу «Битва аэрографов», где мастера своего дела порадуют зрителей разнообразием экспонатов, оригинальностью и профессионализмом работ. В этом году в первый раз участие примет женская команда. Не оставит никого равнодушным уличная экспозиция с монстрообразными гигантами техники специального назначения. Спецтехнику представят компании: ОАО «КАМАЗ» (Набережные Челны), ЗАО «Сибирь-МАЗ-Сервис», ООО «СибТракСкан», ООО «Триал-Авто», ООО «МаксКар», ЗАО «Техногрейд», спецтехнику на газе представит компания ООО «Газпром трансгаз Томск». Группа изданий «Автомедиа» с 24 по 26 мая на сцене «ITE Сибирская Ярмарка» каждые 30 минут будет проводить викторину «Автобренд». Победителям будут вручаться ценные призы. Это – лишь малая толика из тех экспонентов выставки «Автосиб 2011», которые искренне ждут встречи с вами на стендах.

С 24 по 27 мая ждем Вас в МВЦ «ITE Сибирская Ярмарка» на специализированной выставке – «Автосиб-2011». Россия, Новосибирск, Красный пр-т, 220/10, тел.: (383) 2106-290 http://autosibexpo.ru

Выставки

www.autozaprus.ru

Автозапчасти и Цены

Выставки

Структура распространения

журнала «Автозапчасти и цены» в московском регионе ТД «Контур» сеть магазинов г. Балашиха, ш. Энтузиастов, д. 32, тел.: (495) 524-2013 28 км Горьковского ш, ул. Владимирская, д. 139, тел.: (495) 521-7171 г. Балашиха, ул. Звёздная, д. 8, тел.: (498) 662-3785

��

ООО «Авто-электро ДИАЛ» г. Москва, ул Трофимова, д. 33, тел.: (495) 679-8989

��

ТД «Ведас» г. Москва, ул. Трофимова, д. 29, тел.: (495) 279-9748

��

«Кореана» сеть автомагазинов М.О., Путилковское ш, Красногорское АПО, корп. 27, тел.: (495) 518-9227 (центр. достав.) г. Москва, Тушино, рынок «Автозапчасти» (пав 5), тел.: (925) 081-5724 г. Зеленоград, ВКЗ. Сосновая аллея, д. 7, тел.: (925) 081-5730 г. Клин, ул. Чайковского, 79“А”, стр. 2, тел.: (925) 081-5727 г. Подольск, ул.Большая Серпуховская, д. 57, «Автодор-сервис», тел.: (925) 081-5729 г. Химки, ул. Молодежная, д. 52 г. Дмитров, ул. Профессиональная, д. 72“А” ��

«ГАЗ-Детали Машин» автомагазин г. Москва, ул. Трофимова, д. 35/20, тел.: (495) 679-0546

��

«Южный порт» авторынок г. Москва, ул. Трофимова, д. 33, влад 36, пав.33, тел.: (495) 958-9130

��

«Автомобили» магазин г. Москва, Южнопортовая, д. 22, тел.: (495) 958-9671

��

Кунцевский авторынок ТК «АвтоМОЛЛ»

��

ООО «Автомедон» большая сеть оптовых региональных фирм и магазинов М.О., Красногорский р-н, д. Гольево, ул Центральная, д. 3, тел.: (495) 987-1353

��

«Паскер ЛТД» сеть магазинов г. Москва, Черницинский пр-д, д. 5, тел.: (495) 961-3388

«КЕМП» сеть автомагазинов Центральный офис, тел.: (495) 926-2222 г. Москва, ул. Мневники, д. 16, тел.: (499) 192-53-33 г. Москва, ул. Южнопортовая, д. 22, маг. «Автомобили», тел.: (495) 926-8180 г. Москва, Нагатинская наб, д. 8, тел.: (495) 647-7899 г. Москва. Озёрная, д. 42, ТЦ «Мичуринский», тел.: (495) 741-5611 г. Щелково, Пролетарский пр-т, д. 10, ТД «Щёлково», тел.: (495) 981-1122 Подольский р-н, село Покров, д. 150, стр. 2, тел.: (495) 926-2222 г. Дубна, пр-т Боголюбова, д. 18, тел.: (495) 981-9095 г. Ступино, ул. Службина, д. 18, тел.: (496-64) 2-42-73 г. Нарофоминск, ул. Московская, д. 10, тел.: (916) 240-7745 г. Чехов, Симферопольское ш, вл. 9, стр. 1, тел.: (495) 287-3027 г. Бронницы, ул. Льва Толстого, д. 9, тел.: (496-46) 6-81-28 г. Воскресенск, ул. Горького, д. 33, тел.: (496-44) 9-50-41 ��

��

«Техком. «Автомаг» сеть магазинов г. Москва, Варшавское ш, д. 170“Г“, тел.: (495) 388-5536

��

ТД «ЗиЛ» г. Москва, ул. Автозаводская, д. 23 ��

«Техком. «Тайм» сеть магазинов г. Москва, Реутовская, д. 19“А”, тел.: (495) 370-0515

«ГОК» Группа компаний сеть магазинов г. Москва, 23 км. МКАД, тел: (495) 769-53-13 г. Москва, 32 км. МКАД, тел: (901) 556-93-71 г. Москва, 47 км. МКАД, тел: (495) 937-96-10 г. Москва, 80 км. МКАД, тел: (495) 780-74-04

��

«Планета железяка» г. Москва, 86 км. МКАД, д. 1, тел.: (495) 955-79-99

«АВТО-49» сеть магазинов г. Москва, тел.: (495) 788-49-49

«Газ Люкс» оптовая компания М.О., г. Дзержинский, Денисьевский пр, тел.: (495) 984-5692

по городам РФ

«Авто 31» Автомагазин 31 км МКАД

Москва и М.О. Нижний Новгород Архангельск Калининград Мурманск Петрозаводск Санкт-Петербург Барнаул Екатеринбург Иркутск Кемерово Красноярск Магнитогорск Новосибирск Омск Тюмень Челябинск

«Техком. «Грант» сеть магазинов г. Люберцы, Новорязанское ш, д. 3, тел.: (495) 913-1429

��

ООО «Эргон» автомагазин г. Королев, ул. Первомайская, д. 7“Б”, тел.: (495) 516-6327

№3/2011

рекламно аналитическое издание

Директор издательского дома «Здесь и Сейчас» Олег Иванов (495) 710 03 07, (926) 294 72 15, E-mail: ioi@carexpo.ru Главный редактор Марина Белоглядова (495) 710 22 62, (926) 616 72 85, E-mail: rmn@carexpo.ru Ответственный секретарь Мария Иванова (495) 955 10 44, (926) 294 72 10, E-mail: imm@carexpo.ru

Брянск Владимир Вологда Воронеж Иваново Калуга Кострома Курск Липецк Орел Рязань Смоленск Тамбов Тверь Тула Ярославль Астрахань Волгоград

(495) 677 68 52, (962) 900 90 90, E-mail: pr@carexpo.ru

Директор по рекламе и маркетингу Елена Федоткина (495) 955 10 45, (926) 616 72 79, E-mail: fen@carexpo.ru Ведущий специалист отдела рекламы Тамара Поторочина (495) 723 98 80, (926) 616 72 87, E-mail: pta@carexpo.ru Отдел рекламы (495) 710 22 58, (926) 616 72 81, E-mail: avg@carexpo.ru

Анатолий Свободин (495) 677 68 52, (926) 538 34 56, E-mail: sav@carexpo.ru Дизайн Александр Голомысов

adv@carexpo.ru

Краснодар Ростов на Дону Саратов Ставрополь Сургут Пенза Комсомольск на Амуре Магадан Надым Нарьян-Мар Нефтеюганск Нижневартовск Салехард Сургут Ухта Чита Томск

По вопрасам сотрудничества обращайтесь: тел./факс:

8 (495) 677 68 52, 710 03 07

E–mail: office@autozaprus.ru

PR-директор Виталия Орехова

Вера Алембаева

Альметьевск Ижевск Казань Киров Набережные Челны Нижнекамск Оренбург Пенза Пермь Самара Тольятти Саратов Сыктывкар Ульяновск Чебоксары Уфа Белгород

Издательский Дом «Здесь и Сейчас» Рекламно-аналитическое издание «Автозапчасти и цены» Свидетельство о регистрации в Министерстве РФ по печати № 773798 от 20.06.2000 тираж 50 000 © ООО фирма «ВЕДА», 1997. Адрес редакции: 115193, Москва, ул. Южнопортовая, дом 18 Все права защищены

www.autozaprus.ru Перепечатка материалов только с разрешения редакции. Мнение редакции может не совпадать с точкой зрения авторов.

Вниманию рекламодателей! Вместе с документами на рекламу представляйте в редакцию копию лицензии, если ваша деятельность подлежит лицензированию.

Редакция не несет ответственности за содержание материалов, предоставленных рекламодателями