Aic 09 2011 by Alexander Golomysov

№9/2011

рекламно аналитическое издание

www.osram-auto.ru

Самый синий свет. Действительно синий. OSRAM COOL BLUE® INTENSE – получи внешний вид ксеноновых фар с самой синей галогенной автомобильной лампой разрешенной к использованию.

25 августа 2011 года состоялась

Первая Независимая Премия на рынке автозапчастей

«АВТОКОМПОНЕНТ ГОДА – 2011» Организатор Премии – журнал «Автозапчасти и Цены» и интернет-портал www.carexpo.ru. Церемония награждения победителей прошла в рамках 7 Международной Выставки «ИНТЕРАВТО – 2011». Организатор – МВЦ «Крокус Экспо». Приветственные слова после выступления ведущих Федоткиной Елены, Владимира Суховеркова и от Белоглядовой Марины, руководителя Оргкомитета Премии прозвучали: от Кузнецова Сергея Викторовича, директора ЗАО «Красногорский Автоцентр КАМАЗ», от Шишковой Татьяны, заместителя генерального директора компании AUTO-HOLLAND, от официального спонсора Премии – исполнительного директора ТД «Агис Моторс» Акифьевой Алисы. Теплые слова, удачи и долговечности данному проекту пожелали: Злотников Аркадий Евсееевич, первый заместитель директора МВЦ Крокус Экспо, академик РАЕН; Станислав Павлов, главный редактор журнала «5 КОЛЕСО», генерального информационного партнера Премии.

1. Амортизатор года

Номинация

«Амортизатор года»

для автомобилей отечественного производства –

Победитель

Бренд FENOX Виталий Лось

Номинация

«Амортизатор года»

для автомобилей иностранного производства –

Победитель

Бренд представительства компании KYB в России и странах СНГ Сергей Бескоровайный

2. Тормозные колодки года

Номинация

«Тормозные колодки года»

для автомобилей отечественного производства –

Победитель

Бренд DAFMI Юрий Козин

Номинация

«Тормозные колодки года»

для автомобилей отечественного производства –

Победитель

Бренд TRW Сергей Хорьков

3. Радиатор года

Номинация

«Радиатор года»

для автомобилей отечественного производства –

Победитель

Бренд LUZAR Петр Нечипоренко

Номинация

«Радиатор года»

для автомобилей иностранного производства –

Победитель

Бренд VALEO

4. Фильтр года

Номинация

«Фильтр года» для автомобилей отечественного производства –

Победитель

Бренд FINWHALE Альберт Тарашкевич

Номинация

«Фильтр года»

для автомобилей иностранного производства –

Победитель

Бренд MANN-FILTER Андрей Алексюк

5. Аккумулятор года

Номинация

«Аккумулятор года» для автомобилей отечественного производства –

Победитель

Бренд «Тюменский аккумулятор» Петр Стариков

Номинация

«Аккумулятор года» для автомобилей иностранного производства –

Победитель

Бренд VARTA Дмитрий Тищенко

6. Автолампы года

Номинация

«Автолампы года» для автомобилей отечественного производства –

Победитель

Бренд «МАЯК» Сергей Попов

Татьяна Рубель

Номинация

«Автолампы года» для автомобилей иностранного производства –

Победитель

Бренд OSRAM Дмитрий Каверин

7. Шаровые опоры года

Номинация

«Шаровые опоры года» для автомобилей отечественного производства –

Победитель

Бренд «БЕЛМАГ» Александр Савинов

Номинация

«Шаровые опоры года» для автомобилей иностранного производства –

Победитель

Бренд DELPHI Петр Подражка

8. Свечи зажигания года

Номинация

«Свечи зажигания года» для автомобилей отечественного производства –

Победитель

Бренд Bosch Вальтер Шопф

Номинация

«Свечи зажигания года» для автомобилей иностранного производства –

Победитель

Бренд NGK Эдуард Дигель

9. ШРУС года

Номинация

«ШРУС года» для автомобилей отечественного производства –

Победитель

Бренд BAUTLER

Номинация

«ШРУС года» для автомобилей иностранного производства –

Победитель

Бренд GKN

10. Рулевой наконечник года

Номинация

«Рулевой наконечник года» для автомобилей отечественного производства –

Победитель Бренд «ТРЕК» Алексей Вильмс

Номинация

«Рулевой наконечник года» для автомобилей иностранного производства –

Победитель

Бренд LEMFOERDER Петр Корнилов

«БРЕНД ГОДА-2011»

Виталий Лось, Елизавета Чхаидзе (компания FENOX), Елена Федотника, Марина Белоглядова (оргкомитет премии)

Победитель Бренд FENOX

Победители определялись методом совокупной оценки нескольких показателей – оценка экспертов автомобильного рынка и членов жюри, опрос конечного потребителя, опрос компаний розничной торговли, опрос компаний оптовой торговли, голосование на интернет-портале.

Также были вручены дипломы: Бренд FINWHALE: «За

вклад в благотворительность и помощь детям»

Бренд «Формула Света»: «За

лучшее маркетинговое продвижение на российском рынке»

Бренд ADK и интернет-магазин AUTOHOFT.RU: «Прорыв Бренд «Серп и Молот»: «За

года»

успешное освоение региональных рынков»

Директор МА Russian Automotive Market Reasearch Татьяна Арабаджи вручила компании TRW спец-приз и диплом

«За инновационный подход к организации бизнеса». Церемония прошла в веселой и непринужденной обстановке (благодаря звездным ведущим – Федоткиной Елене и Суховеркову Владимиру), элемент интриги держал в напряжении весь зал (благодаря оргкомитету Премии) и завершилась фуршетом в дружеской атмосфере неофициального общения. Генеральный спонсор Премии – ЗАО «Красногорский Автоцентр КАМАЗ», официальный спонсор Премии – ТД «Агис Моторс», спонсоры Премии – компании AUTO-HOLLAND и SILVERLINE. Генеральный информационный партнер – журнал «5 КОЛЕСО»

За вклад в развитие российского рынка автокомпонентов

Аркадий Злотников, Вальтер Шопф

были награждены компании BOSCH и FEDERAL MOGUL, к «золтым звездам» которых МВЦ «Крокус Экспо» подарил 20 и 25 кв.м соответственно выставочных площадей на выставку «Интеравто – 2012» Тимур Имнаишвили

Номинация

«Лучшее инженерное решение года» Подъемник LAUNCH TECH-TLT 240

Компания «Сильвер лайн» Вадим Белов

Новинка года

подвеска CAR DEX и бренд PARTS-MALL

Инновационное открытие года

Александр Срибный

Экспресс-тест на определение качества бензина Разработка РГУ «Нефти и Газа» им. Губкина Производитель ООО «Лемминги» Наталья Перевертайло

За вклад в развитие российского рынка автокомпонентов

Владимир Ягнятинский

Андрей Рашев ТД «Мера»

Бренд Sangsin Brake

«Лидер рынка тормозных колодок для корейских автомобилей»

Бренд «Формула Света»

«За лучшее маркетинговое продвижение на российском рынке»

Юлия Зенченко

30 мая 2012 года состоится

Независимая Премия на рынке автозапчастей для коммерческого транспорта и спецтехники

«АВТОКОМПОНЕНТ ГОДА – 2012» Оргкомитет премии приглашает к сотрудничеству спонсоров и участников рынка автозапчастей для коммерческого транспорта и спецтехники. Для участия в данном проекте необходимо прислать заявку по специальной форме. Подробная информация, положение о премии, список номинаций, условия спонсорского участия на сайте: www.carexpo.ru

Тел.: 710-22-62

E-mail: rmn@carexpo.ru

События и новости автобизнеса

www.autozaprus.ru

Важнейшее событие Важнейшее событие как для Компании LUZAR, так и для современного российского автомобилестроения – с мая 2011г. в СанктПетербурге функционирует производство авторадиаторов «полного цикла». Напомним, что радиаторная продукция под маркой «LUZAR» выпускается в г. Луганске, Украина (LUZAR можно расшифровать как «Луганский Завод Автомобильных Радиаторов»). Однако большой рост объемов реализации и большой спрос со стороны автозаводов привел к необходимости локализации производства радиаторов в России.

ИНТЕРАВТО 2011 Итоги выставки

В период с 24 по 28 августа текущего года в Международном выставочном центре «Крокус Экспо» в Москве состоялось одно из наиболее значимых событий автомобильной отрасли России – 7-я международная автомобильная выставка «Интеравто 2011». На «Интеравто 2011» стенд FENOX выделялся среди большого количества конкурентов своей масштабностью. Двухэтажная выставочная конструкция общей площадью 150 квадратных метров значительно отличалась от проектов предыдущих лет, однако строгий фирменный стиль компании был максимально сохранён, что позволяло безошибочно определить торговую марку FENOX. На стенде были представлены последние конструкторские разработки и технические решения, а также новинки компании, перечень которых в 2011 году очень широкий: • Новые товарные группы для автомобилей иностранного производства • Стойки в сборе DUO BALANCE • ШРУСы с дополнительной комплектацией • Новые позиции радиаторов и др. Помимо этого, в рамках выставки состоялась презентация новых материалов маркетинговой поддержки партнеров: • Каталог «Продукция FENOX. 2011 год» • Каталог «Продукция FENOX для автомобилей иностранного производства» • Буклет «Товарные направления FENOX» • Буклет «Товарные направления FENOX для автомобилей иностранного производства» Подтверждением лидирующих позиций компании на рынке автокомпонентов стало вручение ряда наград. За участие в выставке компания FENOX была награждена почётным дипломом «Интеравто». Яркий и стильный выставочный стенд компании стал настоящим украшением экспозиции и был отмечен отдельно престижной наградой «За лучший дизайн выставочного стенда». Стоит отметить, что на 7-й международной выставке «Интеравто 2011» состоялось награждение номинантов I независимой премии «Автокомпонент года», где компания FENOX одержала безоговорочную победу в номинации «Амортизатор года» (для отечественных автомобилей), а также стала обладателем Гран-при «БРЕНД ГОДА-2011»! Компания FENOX положительно оценивает результаты проведения выставки и выражает свою искреннюю благодарность всем партнерам и посетителям стенда!

Процесс организации производства радиаторов запущен в начале 2010г.; в апреле-мае 2011г. завершились пуско-наладочные работы и началась работа первой производственной линии – сначала в режиме опытного производства, а затем в режиме «полного цикла». На сегодняшний день производство работает в одну смену, ведется подготовка к двух- и трехсменному рабочему расписанию. До конца года начнет работу вторая производственная линия; в перспективе 2012г. – организация производства уже на трех производственных линиях. В итоге производственные мощности позволят выпускать около 500 000 теплообменников (радиаторов охлаждения и отопителя) в год. Производство радиаторов в Санкт-Петербурге ориентировано на выпуск теплообменников традиционной «алюминиевой сборной» конструкции (технология «Софико») для автомобилей ВАЗ, Renault и Daewoo.

Данные AEB Цифры, приведенные в пресс-релизе, показывают розничные продажи конечным покупателям и производителям надстроек ранее не зарегистрированных, т.е. новых, автомобилей. Все автомобили разделены на следующие 4 сегмента: легкий коммерческий транспорт полной массой от 2,8 до 6 тонн; средние грузовики полной массой от 6 до 16 тонн; тяжелые грузовики, полной массой свыше 16 тонн; автобусы. «Восстановление рынка идет гораздо более быстрыми темпами, нежели ожидалось ранее, и объемы продаж достигли почти докризисного уровня», – считает Борис Биллих, председатель КПКТ АЕБ. Во втором квартале 2011 года продажи легких коммерческих автомобилей выросли на 34% по сравнению с тем же периодом 2010 года: было продано 43710 единиц в отличие от 32711 машин, реализованных в 2010 году. В сегменте средних грузовиков продажи выросли с 1480 шт. во втором квартале 2010 года до 2840 шт. в 2011 году, демонстрируя рост в 92%. Сегмент тяжелых грузовиков вырос на 163%, то есть с 2136 единиц во втором квартале 2010 года до 5621 единицы во втором квартале 2011 года. Продажи автобусов также значительно выросли – с 68 шт. во втором квартале 2010 года до 248 шт. за аналогичный период в 2011 году, показав рекордный рост в 265%. Комментирует Андрей Чурсин, заместитель председателя КПКТ АЕБ: «Рынок тяжелых грузовиков растет, как мы и ожидали, однако возможно, что в 3-м квартале рост немного замедлится в связи с сезонным фактором. Доля строительных шасси в общем объеме продаж ниже обычного по причине медленного восстановления строительного рынка».

Автозапчасти и Цены

| www.autozaprus.ru |

Инновационное открытие года производитель» подвергается карантину. А наказание – от огромных штрафов до полного закрытия предприятия. У нас же всё заканчивается на штрафе для заправщика.

Дедов А.Г., проф., чл.-корр. РАН

Срибный А.В., ООО «Лемминги»

Проблема некачественного топлива в России стоит достаточно остро, при этом, от некачественного бензина страдают не только авто владельцы, рискуя своим автомобилем и безопасностью, но и окружающая среда. На сегодняшний день на рынке представлен широкий ассортимент бензинов АИ-80, АИ-92, АИ-95, АИ-98 и бензины с приставкой «эко». Но соответствует ли качество данных марок техническому регламенту и экологическим требованиям? Российскими учеными в химикоаналитической лаборатории при кафедре общей и неорганической химии РГУ нефти и газа им. Губкина был разработан уникальный «Экспресс - тест качества бензина». Это простая, удобная, доступная вещь способна быстро оценить качество любого бензина и каждый авто владелец может самостоятельно провести анализ бензина перед заправкой. Тест бензина разработан с целью предупреждения владельца транспортного средства о содержании запрещенных химических элементов в бензине, способных нанести ущерб топливной системе автомобиля и полностью вывести из строя двигатель автомобиля.

тели качества, но и методы испытания. Стандартные методы можно осуществлять только в лаборатории, при этом анализ довольно дорогостоящий и занимает значительное время. Поэтому и родилась идея создать тест-метод, который позволил бы в полевых условиях понять – «Стоит или нет заправляться на АЗС?» Общее направление работы кафедры – «Разработка новых эффективных сорбционных материалов». Нами был создан композиционный материал (КМ). При попадании на КМ запрещённых, вредных присадок, КМ изменяет окрас от зеленоватого до фиолетового (в зависимости от выявленной присадки). КМ – наночастица, «встроена» в основу, в виде полимерного волокна. Мы с помощью колористического сигнала дали возможность потребителю выявить фальсификат на АЗС. В первую очередь мы ставили задачу сделать тест доступным и дешевым. Ситуация обострилась еще и тем, что с 2008 года изменился технический регламент – контроль качества топлива могут проводить только федеральные органы, но в 2004 году нефтяная инспекция была ликвидирована. И на данный момент нет органа федеральной власти, который контролировал бы качество топлива. Так же не существует и статистики, показывающей масштаб данной проблемы. Данная проблема государственного масштаба, в России не контролируется качество топлива, что приводит не только к поломке автомобилей, но и к серьезным экологическим проблемам в следствии вредных выхлопов в атмосферу. Весь цивилизованный мир стремится ужесточить контроль над качеством бензина — это краеугольный камень социальной и экологической политики развитых государств, ведь 90% вредных выбросов в городах – это выбросы от автотранспорта. И главным тезисом в этих странах является утверждение «Сохранение окружающей среды – улучшение качества жизни». Контроль качества бензина – это вопросы государственной политики, у нас же автолюбители предоставлены сами себе. На Западе, если на АЗС обнаружили некачественное топливо, вся цепочка «заправка-поставщик-

Редактор нашего журнала попросила более подробно рассказать о данной новинке руководителя группы разработчиков – Дедова Алексея Георгиевича, Члена-корреспондента РАН, профессора, зав. кафедрой общей и неорганической химии РГУ нефти и газа им. И.М.Губкина. – Лаборатория нашего Университета занимается контролем качества нефтепродуктов и является одним из главных участников компании по проверке качества топлива (данная компания проводилась под эгидой московского правительства). Одно из направлений деятельности лаборатории – оперативный метод контроля материалов и объектов окружающей среды. Мы разрабатывали также ряд проектов для ГАЗПРОМа и Министерства экологии. Поэтому проблема контроля качества нефтепродуктов очень для нас близка. Ведь и для бензина, и для автомобильных масел регламентированы не только показа-

К нашей беседе подключается Александр Срибный, генеральный директор ООО «Лемминги» (производитель экспресс-теста). Проверить бензин на заправке довольно просто: – Перед тем как заправиться, берёте заправочный «пистолет», в нём, от предыдущей заправки, осталось не большое количество бензина, наклоняете и капаете на основу теста. Достаточно одной капли, что бы выявить фальсифицированный бензин. Бензин, это жидкость, а любая жидкость, попадая на материал, делает его мокрым, но прозрачным. Так вот, если тест мокрый, но прозрачный, значит, в бензине отсутствуют запрещённые присадки. Но, если основа теста сразу стала насыщенно тёмно бурой (как будь то, йод капнули), значит, присутствует «бодяга». Через 2-3минуты, когда выветрится бензин, а он быстро выветривается, данный тест начнёт изменять свой окрас, от светло зелёного до фиолетового, в зависимости от выявленной присадки. Если для «бодяги» применялись металлосодержащие присадки, то цвет будет зеленоватым. Если применялся азотосодержащие, то цвет будет «синюшным». Что делать дальше? Решайте сами. Если в машине пустой бак, то заправьте литров пять бензина, а не полный бак «бодяги». – Мы ищем новых партнеров и расширяем дилерскую сеть в регионах. В связи с невысокой ценой, наши тесты можно использовать в качестве бонусов, либо промо акций в симбиозе с другими товарными группами. Наш товар уникальный, а значит и товар, к которому бонусом предлагают наши тесты, становиться уникальным среди конкурентов. Стоит отметить и удобство упаковки, дизайн которой позволяет нанести логотип компании-партнера. – В общем, мы готовы к любому сотрудничеству. www.benzotest.ru Тел./факс: (495) 973-96-54 Моб.: 8-965-140-85-15 E-mail: lemmingi@bk.ru

Бензин, который Вам могут залить

Автозапчасти и Цены

Запчасти для грузовиков и автобусов

www.autozaprus.ru

ООО «Автофура» Компания ООО «Автофура» работает на российском рынке вот уже 20 лет, с 2005 года является дистрибьютором автомобилей Foton, завезено более 10 тыс. машин грузоподъёмностью от 1,0 до 15 тонн. Компания имеет широкую сеть сбыта по всей России и предлагает хорошие условия как для оптовиков и дилеров, так и для конечных потребителей. Еще одно направление деятельности – это запчасти для коммерческих автомобилей FOTON и HYUNDAI, автобусов. Имея опыт работы с Китаем более 5 лет - мы осуществляем срочную и прямую поставку запчастей из этой страны. В числе наших преимуществ – большой ассортимент, оптимальные цены и своевременность исполнения заказа в Москве и других регионах. Объём запчастей в обороте компании составлят примерно 5% от стоимости всех завезённых машин. В связи с тем, что не каждый может позволить себе покупку новых запчастей, в компании есть такая услуга, как выкуп подержаных запчастей FOTON, обмен, продажа восстановленных узлов и агрегатов FOTON. Редакция нашего журнала накануне выставки «Коммерческий транспорт» попросила команию ответить на наиболее актуальные вопросы по ситуации на рынке автозапчастей для коммерческих автомобилей.

– Какие проблемы, на Ваш взгляд, наиболее актуальны на рынке автозапчастей для коммерческой техники? Первая проблема это применяемость запчастей на китайские машины. Второй проблемой является появление на рынке «серых» поставщиков, которые поставляют некачественные запчасти. Важный момент, грузовики, которые имеются в Китае отличаются от тех грузовиков, которые поставляются для российского рынка, и когда клиент, купив грузовик у серого дилера приходит за запчастями к нам, мы вынуждены, заказывать эти запчасти из Китая, т.к. они отличаются от оригинальных. Мы являемся поставщиком оригинальных запчастей. – Какие товарные группы из ассортимента автозапчастей, которые Ваша компания представляет

на рынке, пользуются наибольшим спросом? – Наибольшим спросом пользуются коробки переключения передач: мы освоили весь спектр услуг по коробкам: продажа, обмен, выкуп, восстановление, продаём восстановленные КПП на FOTON, ведь не каждый может позволиь себе дорой агрегатный ремонт, и чтобы машина простаивала в сервисе. Приезжает к нам клиент, оставляет неисправную коробку передач, мы ему ставим свою новую или восстановленную (причём берём в зачёт стоимость его неисправной) и клиент уезжает довольный. Вся процедура занимает не более 1-2 часов. В своей работе мы ориентируемся на европейскую тактику построения бизнеса сервисного центра, при которой клиент не томится в ожидании и не несет убытки от простоя техники.

– В чем особенность работы в грузовом сегменте рынка? Особенность коммерческого транспорта такова, что это автомобили для бизнеса и если машина не работает, то компания терпит убытки. Поэтому мы стараемся предоставить запчасти для ремонта машины незамедлительно. – Конкурентные прермущества работы с вашей компанией. Наши клиенты могут не только приобрести запчасти, но и заменить их в нашем квалифицированном техцентре. Мы предоставляем выгодные условия, как для оптовиков и дилеров, так и для конечных потребителей запчастей FOTON. www.kz77.ru

Автозапчасти и Цены

Приглашаем посетить наш стенд М455 (2 павильон, зал 8) на 7-ой Международной выставке «ИНТЕРАВТО» с 24 по 28 августа 2011 г. в МВЦ Крокус Экспо 107150, Москва, ул. 4-я Гражданская, 33/1 тел./факс: (499)169-30-50, 169-30-41 www.bautler.ru e-mail: bautler@bautler.ru ПРИГЛАШАЕМ К СОТРУДНИЧЕСТВУ РЕГИОНАЛЬНЫХ ДИЛЕРОВ

| www.autozaprus.ru |

ЗАПЧАСТИ ДЛЯ КОРЕЙСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ

г. Москва, Тушино, рынок “Автозапчасти, пав. 42” г. Москва, Каширское ш., АТЦ “Москва”, пав. Д 32 г. Москва, ул. Южнопортовая, ТЦ “Автомобили”, пав. 137 г. Москва, Зеленоград, ВКЗ, Сосновая аллея, д. 7 г. Москва, Гостиничный проезд, д. 9а МКАД, 55 км, “АвтоМОЛЛ”, Юж. сторона, пав. 1/44 МКАД, 55 км, “АвтоМОЛЛ”, Юж. сторона, пав. 37/4 МКАД, 55 км, “Автоджин”, пав. 243 МО, г. Клин, ул. Чайковского, д. 79А, (рядом с АЗС БиПи) МО, г. Подолск, ул. Б. Серпуховская, д. 57 МО, Подольский р н, с. Покров, ТК “Автозапчасти” (13 й км Симферопольского ш.), пав. 11 МО, Ярославское ш., ТЦ “Автозапчасти 24 км” (г. Королев, ул. Северная, д. 3), пав. М 1.3 МО, г. Дмитров, ул. Профессиональная, д. 72а

www.mskkoreana.ru

8 800 555 07 07

звонок по РФ бесплатный

+7 (495) 926 56 32 (многоканальный) Факс: +7 (495) 424 59 00 Тел.:

www.auto holland.com

Грузовая и прицепная техника Продажа в Голландии, Бельгии и РФ (Москва) В наличии и на заказ

КРЕДИТНЫЕ И ЛИЗИНГОВЫЕ СХЕМЫ. ПРИГЛАШАЕМ представителей компаний для заключения контрактов на поставку техники.

СКИДКИ Постоянно действующие программы

СТОЯНКА В РФ: Московская обл., Ленинский р н, пос. Мосренген, ПП “Автострой” E mail: logist@auto holland.ru

Тематический обзор

www.autozaprus.ru

СЦЕПЛЕНИЯ ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ И ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ Сцепление автомобиля – это сложный и дорогостоящий узел в любом современном автомобиле. Сцепление необходимо для передачи крутящего момента от двигателя к трансмисии. Конструктивно сцепление состоит из четырех основных элементов: маховик двигателя, корзина сцепления, ведомый диск и выжимной подшипник. Самая частая неисправность – когда при отпущенной педали сцепления крутящий момент от двигателя не передается трансмиссии или передается, но не в полной мере. Сцепление «буксует». Так случается в результате замасливания поверхностей диска сцепления и маховика, в результате чего снижаются фрикционные свойства диска и он проскальзывает. Замена сцепления – трудоемкий процесс, требующий высокой квалификации и опыта персонала. Обычно стоимость работы по замене комплекта сцепления превышает или близка к стоимости запчастей. Поэтому следует устанавливать полный комплект, т.е корзина сцепления , диск сцепления и выжимной подшипник. Рынок сцеплений отличается присутствием на нем трех характерных групп товаров: ведомых дисков, нажимных дисков (корзин) и комплектов сцеплений. Емкости рынка и, соответственно, объемы продаж, по указанным группам, значительно различаются, находясь в зависимости от следующих основных факторов: размера и структуры парка автомобилей; ресурса (или срока службы) элементов сцепления; подхода автовладельцев и специалистов автосервиса к ремонту. Структура и величина спроса по сцеплениям, впрочем, значительно отличается от модельной структуры парка и зависит от пробега автомобиля и реального ресурса сцепления. Вопрос о реальном ресурсе элементов сцепления не прост. В первую очередь, он возникает в связи с наиболее изнашиваемым элементом – ведомым диском. Специалисты сходятся во мнении, что его ресурс изначально зависит от манеры вождения, а затем уже от условий эксплуатации (город, шоссе, бездорожье) и колеблется в разном диапазоне. Например, менее нагруженный диск «классики» обычно служит дольше «переднеприводного». Ресурс нажимных дисков в среднем считается в 1,3-1,5 раза большим. Заметная разница в износе дисков дает повод многим автовладельцам и мастерам автосервиса

принимать решение о замене изношенного ведомого диска на новый, при сохранении прежнего нажимного. Такой подход преследует чисто экономическую выгоду, поскольку с технической точки зрения он часто бывает ошибочным, приводящим к снижению эффективности ремонта. Все производители сцеплений однозначно рекомендуют одновременную замену ведомого и нажимного дисков, т.е. ремонт комплектом. К сожалению, на практике дело обстоит иначе. В легковом сегменте на рынке сцеплений для отечественных авто представлены следующие бренды: ЗАО «ВАЗинтерСервис» (ВИС), ООО «Начало», ОАО «Тюменские моторостроители» (ТМ), KRAFTTECH (MAPA, Турция), ОАО «Автоагрегат» (Кинешма), ООО «АвтоЛТД» (Н.Челны), ООО Тольятти АвтоКомплект (ТАК), ПО «Надежда», ПО «Трек», Pilenga (Италия), VALEO (Франция), LUK (Германия), SACHS (Германия), BORG&BECK (Англия) Рынок сцеплений для грузовых авто европейского производства (исключая отечественные модели) фактически в равной степени поделен на 4 части . Первые три – брэнды – LUK, Sachs и Valeo. При этом ассортимент, выпускаемый компаниями, которым принадлежат эти брэнды, закрывает фактически весь модельный ряд европейских автоконцернов, производящих коммерческий транспорт. Четвертая доля рынка – это сцепления с ярлыками «оригинал» и бренды, занимающие долю рынка не более 2 – 3%. Концерн ZF Trading Фирма Sachs Handel GmbH уже более ста лет является крупнейшим европейским производителем амортизаторов, систем сцепления, пружин, рессор, резинотехнических изделий для первопроизводства и рынка запасных частей в автомобильной промышленности. Фирмой бьшо выпушено более 50 миллионов систем сцепления и около 500 миллионов амортизаторов для 50 различных марок автомобилей. Свыше 50 фирм-изготовителей авто-

мобилей работают с фирмой Mannesmann Sachs, что является доказательством качества изделий этой группы. Производственная программа включает в себя более 6000 видов амортизаторов и сцеплений. Первый в мире механизм автоматического сцеплеия разработан и запущен в производство фирмой Mannesmann Sachs – лидером в области исследований и новых технологий. В сам концерн ZF Trading входит 125 производственных предприятий в 26 странах. Оборот концерна составил в 2008 году 12,5 млрд евро. В Международном рейтинге поставщиков автокомпонентов ZF входит в десятку крупнейших предприятий. LUK GmbH Сегодня во всём мире в каждом четвёртом новом автомобиле используется сцепление LuK. Более 5000 сотрудников Баденской фирмы ежегодно производят на восьми предприятиях, расположенных по всему миру, более 10 миллионов сцеплений для легковых автомобилей и тракторов, более двух миллионов демпферов «Lock up» и более 1,5 млн двухмассовых маховиков. Кроме того, ежегодно восстанавливается около 840 тысяч нажимных и ведомых дисков. Valeo Grupp Группа Valeo – крупнейший мировой производитель радиаторов, оптики и электрооборудования для автомобилей, является партнером известных фирм, производящих легковые и грузовые автомобили, автобусы, тракторы и прицепную технику. Группа располагает 120 заводами и научно-исследовательскими центрами, размещенными в 19 странах. Свыше 2/3 изделий группы Valeo – это продукты первой сборки. Товары для второй сборки производятся на основе тех же технологий и не уступают по качеству изделиям, предназначенным для первой сборки. Далее, в рамках данной темы мы представляем вашему вниманию интервью со специалистами рынка сцеплений.

Автозапчасти и Цены

Тематический обзор

ООО «Авто ЛТД» – Расскажите, пожалуйста о вашей компании и о преимуществах работы с ней. ООО «Авто ЛТД» выпускает и реализовывает следующие группы автокомпонентов: диски сцепления (нажимные, ведомые); наконечники рулевой трапеции; шаровые опоры; тормозные колодки для всего модельного ряда автомобилей семейства ВАЗ. Изготовление комплектующих на предприятии ведется с 1997г. с неукоснительным соблюдением всех технических нормативов и конструкторской документации. Благодаря высокому качеству изделий собственного производства, «АВТО ЛТД» является поставщиком комплектующих на ЗАО «ВазИнтерСервис», который в свою очередь является официальном поставщиком на конвейер АвтоВаза. Среди наших основных покупателей в России являются такие крупные оптовые компании, как «ПАСКЕР», «ДОЖДЬ»

г. Москва, «АвтоПрофСервис» г. Казань и многие другие в различных регионах России. Имея высокое качество и надежность, отвечая стандартам, наша продукция пользуется большим спросом у многих наших дилеров и за рубежом. Так же по материалам и комплектующим для сборки, сотрудничает с такими известными производителями как ярославский ОАО ТИИР, Белебеевский ОАО Автонормаль, ОАО Магнитогорский металлургический комбинат, ЗАО Новокрамоторский машиностроительный завод. Вся продукция собирается по оригинальной технологии Авто ВАЗа и имеет сертификаты качества, выданные в Самарском центре сертификации продукции и услуг, и рекомендованы для поставки в качестве запасных частей. На предприятии принята политика в области качества. Ведется стандартизация производства на соответствие системы качества стандарту ISO9001:2000 и ГОСТ Р ИСО 9001-2001.

– Расскажите более подробно о нажимном диске сцепления «Люкс». – Благодаря новой конструкции – изменению формы и вида лепестков нажимной пружины и исключению упорного фланца нажимной пружины (называемого в народе «паук») – диск сцепления нажимной «ЛЮКС» обеспечивает более «мягкое» и плавное включение сцепления, высокую надежность и работоспособность. Как следствие, уменьшаются толчки и рывки при трогании с места, бережно эксплуатируется трансмиссия и увеличивается срок службы автомобиля в целом. Для достижения максимальной эффективной эксплуатации автомобиля рекомендуем совместно с данным диском сцепления использовать диск сцепления ведомый «ЛЮКС» либо устанавливать на автомобиль комплект сцепления «ЛЮКС» . Многочисленные испытания и тесты нового диска показали его надежность и эффективную работу. Сертификат качества является официальным подтверждением высоких потребительских свойств.

ООО «Рубин-24» ООО «Рубин-24» входит в состав холдинга ОАО «Тюменские моторостроители» и является ведущим предприятием в России по производству дисков сцепления. ОАО «Тюменские моторостроители» – крупнейшее машиностроительное предприятие Тюменской области. Оно было создано в 1963 году и многие годы называлось «Тюменский моторный завод» министерства авиационной промышленности СССР. Холдинг «Тюменские моторостроители», в лице ООО «Рубин-24», является компанией, которая специализируется на изготовлении узлов сцеплений. Продуктовая линейка под маркой тюменские моторостроители включает 14 типов сцеплений для автомобилей ВАЗ, ГАЗ, КАМАЗ, УАЗ, ЗИЛ, Москвич и ИЖ.

Производство В производстве широко используется многолетний опыт специалистов и рабочих завода в области строительства авиационных и ракетных двигателей. Штамповочное производство оснащено высокопроизводительными пресс-автоматами фирм Японии (Аида), Германии (Шуллер) и Швейцарии (Есса), усилием от 30 до 3000 тонн и производительностью до 6000 деталей в смену. Полуфабрикаты и материалы заводу поставляют ведущие предприятия России, такие как Магнитогорский металлургический комбинат, Верхне-Салдинский чугунно-литейный завод, ОАО «Нытва». Технологии и инновации Для разработки конструкторской документации создано специальное конструкторское бюро, которым были разработаны уникальные стенды для балансиров-

ки диска сцепления, устранения биения лепестков диафрагменной пружины, контроля силовых и линейных характеристик, вызывающие большой интерес у посещающих предприятие. Современные технологии изготовления дисков обеспечивают увеличение их ресурса более чем в два раза. Качество узлов сцепления, изготовленных на ООО «Рубин-24», входящего в холдинг «Тюменские моторостроители», обеспечивается наличием опытных специалистов и рабочих, применением современных технологий и оборудования. Предприятие имеет сертификат на соответствие системы менеджмента качества требованиям ГОСТ Р ИСО 9001-2001. Все диски сцепления успешно прошли испытания и имеют сертификат соответствия Центрального научно-исследовательского автомобильного и автомоторного института (НАМИ) г. Москва.

Тематический обзор

www.autozaprus.ru

Неубиваемые сцепления Starco

Starco – это международный проект по сцеплениям, в котором участвуют пять компаний из разных стран (США, Турция, Болгария и Испания) и разных секторов рынка. Инженерно-технологические подразделения и сборочное производство находятся в Турции. Под брендом Starco выпускаются детали сцепления для легкового и коммерческого транспорта всех ведущих мировых автопроизводителей. Большая часть выпускаемой продукции находится в среднем ценовом диапазоне. В то же время, качество изготовления и уровень применяемых конструкторских решений позволяют позиционировать Starco как бренд премиум-класса. Последнее в полной мере относится к линейкам Starco Ceramic и Starco Kevlar. Ассортимент Starco производит детали сцепления для лёгких и тяжёлых грузовиков, легковых автомобилей, автобусов, тракторов, спецтехники и даже… мотоциклов. Основу ассортимента составляют ведомые и нажимные диски, маховики, комплекты сцепления и пневмогидроусилители привода сцепления. Общее количество деталей сцепления, выпускаемых под брендом Starco, насчитывает порядка 7.000 оригинальных артикулов, более двух тысяч из которых – комплекты сцепления. Продукция Starco выпускает три базовые линейки ведомых дисков: Organic, Ceramic и Kevlar, отличающиеся материалом и конструкцией фрикционных накладок. Отдельного упоминания заслуживает линейка ведомых дисков Extra Damper с демпфером холостого хода – эти диски обеспечивают максимально комфортный выжим педали сцепления. Стихия комплектов и дисков из линейки High-Torque Performance – пиковые нагрузки, когда высокий крутящий момент – не единичный случай, а стандартный режим работы. Комбинирование широкой линейки ведомых дисков с различными видами нажимных дисков и выжимных подшипников, позволяет Starco предлагать до 5-7 различных вариантов исполнения комплекта сцепления на одну и ту же мо-

дель автомобиля. Это позволяет подобрать комплект, который бы максимально учитывал специфику работы конкретного автомобиля, тем самым значительно увеличив эксплуатационный период работы сцепления. Starco для России Одной из отличительных черт сцеплений Starco является конструкция нажимных дисков. Все диски, включая те, что устанавливаются на грузовые автомобили и дорожную технику российского производства, – это диски диафрагменного типа. Именно диафрагменные сцепления Starco для КамАЗа стали первой успешной попыткой серийного производства усовершенствованного варианта оригинального сцепления 142.1600010. А за-

водская команда АМО-ЗИЛ на диафрагменных сцеплениях Starco Ceramic дважды подряд становилась абсолютным победителем Чемпионата России по автокроссу в сезонах 2009 и 2010. В настоящий момент в производственной программе Starco присутствуют сцепления для автомобилей российских заводов: ВАЗ, ГАЗ, ЗИЛ, КамАЗ, ПАЗ, УАЗ, а также Минского автомобильного завода и украинского предприятия Isuzu-Богдан. Все сцепления запущены в серийное производство, прошли заводские испытания и получили высочайшую оценку специалистов, руководителей крупных автопредприятий, гонщиков и простых водителей. Продукция Starco сертифицирована для продажи в России: сертификат РОСС TR. MT32. B00799. Качество Starco это: • 30-летний опыт в производстве сцеплений; • шесть европейских предприятий сектора OEM; • эксклюзив на комплектующие Espra; • качество литья от Trakya Dokum; • фрикционные материалы Raybestos (линейка Organic); • фрикционные материалы и комплектующие Miba (линейка Ceramic); • фрикционные материалы из кевларового волокна (совместный проект с Tribco Inc; линейка Kevlar). Ознакомиться с последними новостями, а также получить более подробную информацию о продукции Starco можно на официальных сайтах. Международный сайт: www.starco-clutch.com Русский сайт: www.starco-clutch.ru

STARCO на выставке «Коммерческий Автотранспорт / COMTRANS’11»: 3 павильон, зал № 14, стенд 14B-14/2

Автозапчасти и Цены

Тематический обзор

КОМПЛЕКТЫ СЦЕПЛЕНИЯ FINWHALE® Потребительские преимущества комплектов сцепления FINWHALE® обеспечиваются тщательным подбором характеристик и материалов, строгим контролем качества сырья, комплектующих и готовой продукции:

• Небольшое усилие выжима сцепления, которое достигается оптимальной формой диафрагменной пружины, что позволяет получить также заметное изменение усилия на педали в зоне частичного и полного включения. Такое сцепление позволяет даже не очень опытному водителю плавно тронуться с места и снижает утомляемость в режиме городской езды, когда сцеплением приходится пользоваться очень часто. Это преимущество комплектов сцепления FINWHALE® достигается не только выбором выверенной формы диафрагменной пружины, подбором количества её лепестков, но и особой

конструкцией опорных поверхностей для пружины. Кроме того, стабильность характеристики пружин строго контролируется в процессе производства. • Одинаковое поведение сцепления, как в холодном, так и в нагретом состоянии. Достигается подбором материала фрикционных накладок ведомого диска. Для решения этой проблемы в сцеплениях FINWHALE® применяется модифицированный состав фрикционных накладок, с повышенной стабильностью коэффициента трения при изменении температуры. Поэтому не требуется заново

приспосабливаться к характеристикам педали при движении в городских пробках, когда температура сцепления становится очень высокой. Кроме того, в конструкции нажимного диска предусматриваются вентиляционные отверстия увеличенного сечения для улучшения охлаждения и увеличения срока службы сцепления. • Минимальный уровень вибрации силового агрегата. Для снижения уровня вибрации очень важно обеспечить хорошую балансировку деталей комплектов сцепления. При изготовлении сцеплений FINWHALE® строго соблюдаются ужесточённые нормы дисбаланса, для чего проводится тщательный контроль дисбаланса каждой детали. • Высокая долговечность. Увеличенный срок службы обеспечивается улучшенной износостойкостью накладок ведомого диска и повышенной твёрдостью и чистотой обработки прижимной поверхность нажимного диска. • Простота установки. Для упрощения монтажа в комплекте поставки предусмотрено всё необходимое включая специальную оправку. Комплекты сцепления FINWHALE® имеют расчетный ресурс более 100000 км пробега. Расчетный ресурс определяется по результатам многочисленных испытаний, проведенных в лучших испытательных центрах Европы. Впрочем, срок эксплуатации сцепления может быть увеличен самим владельцем. Для этого всего лишь необходимо соблюдать правила эксплуатации автомобиля, изложенные в инструкции к нему.

Тематический обзор

www.autozaprus.ru

Шипота Кирилл Анатольевич Директор по маркетингу Trialli

– История компании (бренда). В 1995 году шесть итальянских OEM (Original Equipment Manufacturer) предприятий, поставлявших автозапчасти на конвейеры FIAT Group, подписывают соглашение о запуске собственной торговой марки и о создании единой сбытовой сети. Это было сделано для того, чтобы сохранить собственную независимость и обезопасить себя от поглощения финансовопромышленными корпорациями. Другой, не менее важной причиной, было стремление избежать тотальной зависимости от автопроизводителей. Именно тогда и появилась торговая марка «TRIALLI», образованная от названия «Triplice Alleanza» («Тройственный Союз») — союза независимых предприятий, выпускающих продукцию под единым брендом и имеющий единую сеть дистрибуции. – Какой сегмент рынка является для вашей компании наиболее приоритетным? Доля рынка (вашего бренда по вашей оценке). Существует два метода ценообразования, первый основывается на себестоимости продукции, на маркетинговых и логистических издержках, которые несет на себе компания производитель. Второй способ ценообразования, основывается на анализе конъектурной рыночной ситуации и подразумевает под собой низкую себестоимость продукции, которая позволяет осуществлять стратегию четкого ценового позиционирования. Сцепление TRIALLI – это объединенный опыт ведущих европейских производителей, при производстве применяется первоклассное сырье и материалы, а большинство операций по изготовлению и сборке осуществляется на автоматических линиях, что не может не отражаться на себестоимости продукта. Мы позиционируем сцепление TRIALLI, как сцепление премиум класса в среднем ценовом сегменте. В связи с тем, что бренд TRIALLI представлен на российском рынке автокомпонентов относительно недавно, поставки начали осуществляться в 2005 году,

объемы продаж комплектов сцеплений TRIALLI постоянно растут, а агрессивная маркетинговая стратегия, проводимая нами в 2011 году, позволила нам добиться существенных результатов по продвижению сцепления TRIALLI на российском рынке автозапчастей. Прирост относительно 2010 года составил 75%! – Конструктивные и маркетинговые преимущества ваших сцеплений. Сухое однодисковое сцепление TRIALLI обладает всеми качествами первоклассной продукции: высокой надежностью, минимальным моментом инерции ведомых деталей сцепления, прекрасной балансировкой. Отличительная особенность сцепления TRIALLI – исключительная плавность передаваемого момента при включении/выключении сцепления. Сцепление TRIALLI имеют сорокапроцентный запас по передаваемому крутящему моменту, благодаря оригинальной конструкции ступицы и гасителя крутильных колебаний ведомого диска. – Дистрибьюторская и ценовая политика. В чем привлекательность бизнеса для оптовиков и розничных магазинов в работе с вашим брендом? Стратегия построения каналов сбыта максимально проста и прозрачна, мы придерживаемся основных правил при работе с региональными Дистрибьюторами. Во-первых, единая система ценообразования, вне зависимости от удаленности региона и емкости рынка, во-вторых, не более одного Дистрибьютора в регионе. Эти два простых правила позволяют нам проводить совместную работу как по качественному, так и по количественному признаку.

Для оптовых компаний нами разработана специальная дилерская программа, включающая в себя весь спектр маркетинговой и рекламно-информационной поддержки. В разработке находится «сервисная» программа, цель которой направлена на построение работы со станциями технического обслуживания и авторизации сервисных центров. Программа продвижения сцеплений TRIALLI включает и поддержку розничных магазинов: сувенирной продукцией, различными POS – материалами, проведением акций и конкурсов. – Ваши рекомендации розничному покупателю при выборе сцепления. Конечно, при выборе сцепления необходимо обращать внимание на внешний вид, сцепление не должно иметь механических повреждений. Металлические части сцепления должны быть обработаны антикоррозийным покрытием. При осмотре нажимного диска обязательно обращайте внимание на диафрагменную пружину, она должна быть закалена, а также на количество фиксаторов нажимного диска, от этого зависит «мягкость» сцепления. При осмотре ведомого диска, обратите внимание на фрикционную накладку, в материале должны присутствовать медные или латунные волокна, они способствуют более быстрому рассеиванию тепла. Лучше всего если накладка приклепана медными заклепками и имеет технологические выточки, необходимые для отвода продуктов износа к периферии. На всех деталях сцепления обязательно должна присутствовать маркировка.

Автозапчасти и Цены

Тематический обзор

Компания ТРИАЛ – единственное предприятие в стране, которое производит узлы сцепления практически для всех автомобилей и некоторых видов сельхозтехники, выпущенных на территории постсоветского пространства. В этом его уникальность, яркая, отличительная черта. Вопреки кризису компания ТРИАЛ продолжает расширять ассортимент продукции, создавать рабочие места, разрабатывать новые, уникальные технологии. В чем успех ООО «ТРИАЛ»? На эти вопросы отвечает руководитель отдела маркетинга ООО «ТРИАЛ» Светлана Кочетова. – Корр.: Светлана Александровна, расскажите, пожалуйста, об истории предприятия ТРИАЛ? – 17 лет назад компания ТРИАЛ начала свою «промышленную» историю с выпуска диска сцепления для Москвича 2141. Тогда, на базе Всесоюзного научно – исследовательского института МОТОПРОМ было создано ООО «ТРИАЛ» – Российское специализированное предприятие по производству узлов сцепления. Благодаря высокому качеству продукции компания ТРИАЛ быстро заслужила доверие покупателей, увеличила объемы производства, расширила и модернизировала свою материально-техническую базу. Развитие компании, позволило, в короткий срок, освоить собственную промышленную площадку и наладить выпуск 35-ти модификаций дисков сцепления ведомых для легкового, грузового транспорта, некоторых видов сельхозтехники. Сегодня ООО «ТРИАЛ» – мощная промышленная группа, в структуру которой входит несколько крупных подразделений. Важнейшим из них является завод по выпуску узлов сцепления, промышленные площади которого, занимают 10000 квадратных метров. Здесь расположился производственный комплекс, оснащенный современным оборудованием, позволяющим обеспечивать практически полный цикл выпуска деталей для дисков сцепления. – Корр.: Укажите сегмент рынка для компании ТРИАЛ является наиболее приоритетным? – Сейчас ООО «ТРИАЛ» позиционирует себя как самый крупный производитель сцепления для вторичного рынка России и стран ближнего Зарубежья. ООО «ТРИАЛ» выпускает 35 модификаций дисков сцепления на автомобили Российского производства. Однако мы готовы выпускать сцепления для иностранных автомобилей. Так, например, на прошедшей выставке «ИНТЕРАВТО-2011» ООО «ТРИАЛ» представил 4 новых диска сцепления предназначенных для установки на автомобили HOWO, FOTON, RENAULT LOGAN и диск сцепления ТРИАЛ «ЕВРО» улучшенной конструкции для установки на автомобили 2108 и 2109 всех модификаций. На очереди выпуск дисков для автомашин FORD FOCUS и CHEVROLET LANOS. Таким образом, наш сегмент рынка – запчасти для народных автомобилей. – Корр.: Какие конструктивные преимущества сцеплений «ТРИАЛа» можно отметить в первую очередь? – В первую очередь я отмечу то, что в сцеплениях производства ООО «ТРИАЛ», в том числе и для тяжелогруженых автомобилей, таких как КамАЗ, устанавливаются нажимные пружины диафрагменного типа с переменной жесткостью,

ЖЕЛЕЗНАЯ ХВАТКА ТРИАЛА! что обеспечивает почти одинаковое усилие выключения на всем рабочем ходу педали сцепления. Независимо от износа накладок ведомого диска усилие его прижима при включённом сцеплении остается практически неизменным. – Корр.: А каковы маркетинговые преимущества продукции, которую выпускает компания ТРИАЛ? – В основе всей нашей маркетинговой политики лежат серьезные исследования рынка автозапчастей. Это проведение фокус-групп, опросы в точках продаж, сбор информации поступающей от наших дилеров. Все данные проходят тщательную экспертизу и позволяют нам оперативно реагировать на любые изменения потребностей покупателей. Таким образом, мы можем эффективно стимулировать сбыт, стараемся постоянно повышать качество и расширять ассортимент. Поиск новых подходов в области сбыта и максимальный учет требований покупателей – вот основные маркетинговые преимущества ООО «ТРИАЛ». – Корр.: Дистрибьюторская и ценовая политика. В чем привлекательность бизнеса для оптовиков и розничных магазинов в работе с Вашим брендом? – Хочу отметить хорошо отлаженную логистическую службу и службу сбыта. Работа этих служб позволяет быстро обрабатывать и отправлять заказы удобным для потребителя способом. Поэтому товары под маркой «ТРИАЛ» не покидают полки магазинов наших торговых партнеров, несмотря на востребованность. Кроме того, правильно выстроенная ценовая политика позволяет нам успешно конкурировать с ведущими отечественными и зарубежными производителями.

– Корр.: Светлана Александровна, каковы ваши рекомендации розничному покупателю при выборе сцепления. – Первое. Всегда спрашивать сертификат у продавца на то, или иное сцепление. Сертификат вам обязаны предоставить. Кроме того, рекомендую тщательно рассмотреть упаковку. На ней должны быть телефоны компании, ее адрес. Если покупатель сомневается в происхождении товара, то он всегда может позвонить по указанным телефонам. А если нет обратного адреса на упаковке – это явная подделка (контрафакт). Второе. Такие крупные производители как «ТРИАЛ» всегда маркируют само изделие. У серьезных производителей жесткие требования к качеству. При заводах, существуют отделы качества, испытательные лаборатории и поэтому, например, диск сцепления «ТРИАЛ» не может иметь ржавых деталей, неровностей, ненужных зазоров и т.д. Внимательно посмотрите на диск сцепления, сравните его с фотографией из каталога компании «ТРИАЛ», который есть практически во всех магазинах – торговых партнеров ООО «ТРИАЛ». Помните, всегда надо соизмерять цену и качество. Можно купить очень дорогое сцепление европейского происхождения. Однако это не будет означать, что вы купили оригинальную запчасть. Сейчас многие известные бренды работают со странами Юго-Восточной Азии. Там производят, в том числе и узлы трансмиссии. Поэтому, рекомендую покупать отечественное. У наших производителей высокое качество, а цены приемлемые для российского покупателя. Корреспондент – М. Белоглядова

Автозапчасти и Цены

Производители

Термостаты WEEN прошли аудит Toyota TC Компания «ФВХ Восток», эксклюзивный импортер автокомпонентов WEEN на российском рынке объявляет о расширении ассортимента продукции WEEN и поступлении в продажу термостатов для легковых автомобилей. Продукция WEEN выпускается в рамках совместного проекта компаний WEEN H&H (Нидерланды) и Toyota Tsusho Corporation (Япония). Основной акцент сделан на качестве материалов, из которых изготовлен корпус и все составляющие детали термостата. Применена специальная технология защиты от коррозии, предотвращающая ее появление. В российских условиях эксплуатации автомобиля важно обеспечить оптимальную рабочую температуру двигателя, как в холодную, так и в жаркую погоду. Благодаря специальной обработке термостаты WEEN устойчивы к температурным перепадам (в диапазоне от –50°С до +150°С). Технологи компании усовершенствовали материал управляющего элемента, благодаря чему термостат быстрее реагирует на изменения температуры двигателя. Характеристика упругости пружины рассчитана таким образом, чтобы обеспечивать четкую работу термостата. Минимальное гидравлическое сопротивление помогает значительно уменьшить затраты мощности на циркуляцию охлаждающей жидкости, при изменении температуры клапан правильно распределяет жидкость в системе охлаждения автомобиля. Расчетный срок службы термостатов WEEN составляет не менее 48 месяцев, или 160 000 км пробега.

Новые детали системы управления двигателем Компания DENSO объявляет о запуске новой программы автокомпонентов для европейского рынка автозапчастей. Пилотная линейка датчиков массового расхода воздуха (MAF) и катушек зажигания DENSO уже доступна для заказов. По прогнозам DENSO, новинки будут пользоваться повышенным спросом. «Наши клиенты постоянно информируют нас о том, что рынок автозапчастей испытывает потребность в компонентах для систем управления двигателем (Engine Management System – EMS) оригинального качества – надежных и долговечных, – говорит продукт менеджер DENSO Europe B.V. Фанис Капетанакис. – Поддельные детали системы управления двигателем становятся причиной большого количества поломок и возвратов. Сейчас мы выводим на рынок пилотный ассортимент, который станет основой новой программы DENSO EMS для рынка запчастей. Вслед за датчиками массового расхода воздуха и катушками зажигания в программу постепенно будут вводиться новые позиции и целые линейки автокомпонентов. Таким образом, через некоторое время мы сможем предоставить нашим клиентам полный ассортимент деталей системы управления двигателем DENSO. Все компоненты разработаны на основе собственных новейших технологий DENSO и полностью отвечают жестким требованиям, предъявляемым к качеству оригинальных деталей».

ПРОИЗВОДСТВО ИЗДЕЛИЙ ИЗ ПОЛИУРЕТАНА

для ВАЗ для ГАЗ для УАЗ

к отечественным автомобилям

399050, г. Грязи, Липецкая область, ул. Осоавиахима, д. 6 Тел./факс: (47461) 2 28 06, 2 62 32 E mail: golza@rambler.ru Web: www.elast2005.narod.ru Тел. моб.: (906) 682 62 55

Производители

| www.autozaprus.ru |

Тормозные диски FENOX Качество, и откуда оно берется Что представляет собой качественный тормозной диск с точки зрения потребителя? Все очень просто – тормоза должны эффективно тормозить, при этом, не создавая дискомфорта вибрацией на педали тормоза или биением руля. Дискомфорт несколько иного рода может возникать, когда в автосервисе при замене колодок говорят, что неплохо бы заменить еще и диски… Почему это происходит? Одной из причин может быть некачественный тормозной диск, ведь и при интенсивном и при спокойном торможении от тормозной системы водитель в первую очередь ждет надежности и безопасности. Но при этом, что потребитель, что механик автосервиса, при высоком качестве хотят получить на тормозной диск и конкурентную цену. Насколько возможно совместить эти два критерия, расскажем чуть ниже. При торможении кинетическая энергия движущегося автомобиля преобразовывается в тепловую, происходит нагрев тормозов и в первую очередь тормозных колодок и дисков, температура которых может возрастать до 300-400 и даже превышать 500°С при интенсивном торможении. При этом диск прогревается неравномерно, и его толщина изменяется в зависимости от степени нагрева. Появляется неравномерный износ диска, при котором толщина вдоль его окружности оказывается переменной, из-за этого дефекта и случается вибрация при торможении. Нередки и случаи коробления и биения диска. Так, после быстрой езды с интен-

сивными разгонами и торможениями диски сильно разогреваются. Далее достаточно колесом угодить в глубокую лужу, чтобы диск принял хорошую охлаждающую ванну. Из-за быстрого охлаждения диск «ведет», в результате чего наблюдается биение рабочих поверхностей относительно оси вращения ступицы колеса. Биение диска сопровождается увеличением свободного хода педали тормоза. Вибрация и биение диска – явления взаимосвязанные. Если вибрация или биение случаются в самом начале эксплуатации тормозных дисков, то необходимо незамедлительно обратиться к механику, производивше-

му монтаж, чтобы проверить правильность установки и найти причины. Если вовремя не устранить причины вибрации и биения тормозных дисков, то в процессе дальнейшей эксплуатации они станут более постоянными, что, в конечном счете, приведет к полному выходу из стоя тормозных дисков и повлечет за собой преждевременную замену вышедших из строя деталей. Проверяется довольно легко – достаточно снять колесо и поставить стойку с индикатором, уперев ножку индикатора в рабочую поверхность диска. Повернув колесо на один оборот, замерим максимальное биение. Если оно превысит 0,1 мм , то скорее всего тормоза станут работать с ви-

Автозапчасти и Цены

Производители

брацией. Биение или интенсивная вибрация на низких скоростях всегда связана с окончательно изношенными тормозными дисками, а на высоких скоростях (100 – 160 км/в час) связана с перегревом тормозных дисков. Перегрев тормозного диска может быть вызван использованием в его производстве некачественных дешевых заготовок (отливок), но чаще всего биение связано с несоответствием фрикционного материала тормозной колодки применяемой вместе с тормозным диском конкретного автомобиля. Фрикционные материалы нового поколения, применяемые в тормозных колодках Fenox, снижают вероятность перегрева и возникновения интенсивного биения. Дефектный тормозной диск, естественно, требует кардинальных действий со стороны автомастера. Диск можно заменить, можно отремонтировать, но для некоторых марок и моделей автомобилей это весьма недешево. А можно изначально купить тормозной диск из качественных материалов, которые сводят к минимуму вышеперечисленные проблемы, и при этом остаются конкурентоспособными по цене. Благодаря новым компонентам, включенным в состав фрикционного материала, используемого в производстве колодок Fenox, удалось улучшить тепловую проводимость тормозной колодки и тем самым снизить рабочую температуру поверхности тормозного диска. Эти перспективные разработки позволяют снизить возможность возникновения локальных очагов перегрева (появление пятен) и коробления дисков. Присутствие умеренного

абразива в материале колодки, позволяет бережно изнашивать поверхность тормозного диска и поддерживать ее в рабочем состоянии. Новейшие разработки в области состава фрикционной смеси специалистами Fenox позволила достичь более эффективного торможения даже при использовании новых тормозных колодок с сильно изношенными тормозными дисками, и выявила способность колодок в некоторых случаях фактически исправлять существующую интенсивную вибрацию тормоза, не требуя установки новых тормозных дисков. Тормозные диски и колодки производства Fenox составляют основу тормозной системы FBS 5, которую корпорация вывела на российский рынок в 2010 году. Помимо этих двух компонентов в систему FBS 5 входят также гидроцилиндры тормозов, тормозные шланги и тормозная жидкость. Каждый элемент тормозной системы Fenox Brake System 5 представляет собой образец качества и надежности, каждый – готов к повышенным нагрузкам и сложным условиям эксплуатации на российских дорогах. Тормозная система FBS-5 от корпорации Fenox работает как швейцарский часовой механизм, где на каждую, самую крохотную, шестеренку возложена важная роль, а вкупе все элементы создают удивительно точную, отлаженную до мелочей систему – настоящее произведение искусства, призванное служить автовладельцу долго и безотказно.

Используя уникальные ноу-хау в производстве тормозных систем высокой эффективности для транспортных средств, корпорация Fenox в состоянии гарантировать стандарты высшего качества и самые передовые технологические достижения, что делает его одним из лидеров европейского рынка в этой области.

www.fenox.com

Производители

| www.autozaprus.ru |

Автозапчасти и Цены

Активный выход

Компания ADVICS – один из крупнейших японских производителей деталей тормозной системы – начинает экспансию на российский рынок автозапчастей. Компания ADVICS, объявляет о выходе на российский рынок. В настоящее время ADVICS совместно со своим российским партнером, компанией «Юником», уже начала широкую рекламную кампанию в поддержку бренда на всей территории России. Компания ADVICS была образована в 2001 году крупнейшими японскими производителями Aisin, Denso, Sumitomo и Toyota Motors, объединившими свой научно-исследовательский и производственный потенциал в области разработки и производства деталей тормозной системы автомобиля с целью занять лидирующие позиции как на рынке конвейерных поставок данной группы автокомпонентов, так и на рынке послепродажного обслуживания автомобилей. Сегодня компания ADVICS является крупнейшим поставщиком тормозных колодок на сборочные конвейеры Toyota Motors, Honda, Isuzu, Mazda, Daihatsu, Subaru, Hino, Mitsubishi, Nissan, Suzuki, GM, Ford, Chrysler и других автопроизводителей. До 2011 года тормозные колодки ADVICS поставлялись на российский рынок автозапчастей под маркой SEI. В 2010 году компания Sumitomo Electric Industries SEI передала ADVICS свой бизнес по производству запасных частей тормозной системы автомобиля на вторичный рынок. В связи с этим на российский рынок прекращены поставки тормозных колодок под маркой SEI. Переименование бренда стало очередным шагом объединения японских производителей автокомпонентов по укреплению своих позиций на международном рынке. Переход на новый бренд сопровождается изменением упаковки продукции, дизайн которой будет меняться поэтапно с целью лучшей адаптации к условиям рынка. В течение переходного периода металлические пластины тормозных колодок могут быть маркированы брендами SEI, Sumimoto или ADVICS, что связано с постепенной перенастройкой оборудования (молдов) на производстве. На российский рынок поставляются автозапчасти ADVICS, произведенные только на заводах компании, расположенных в Японии. Официальным поставщиком продукции ADVICS на территории Российской Федерации с 2011 года является компания «Юником». Компании ADVICS и «Юником» пришли к соглашению о развитии стратегического партнерства, совместном продвижении бренда и продукции ADVICS на территории Российской Федерации. В рамках этого партнерства запланирована серия технических семинаров, на которых представители компаний-участников рынка смогут подробно узнать о конкурентных преимуществах продукции ADVICS и особенностях ее продаж на российском рынке.

Компания «ТРИТОН-ИМПОРТ», ведущий поставщик автозапчастей для легкового и коммерческого транспорта американского производтсва на Российском рынке приглашает посетить стенд компании на выставке «КОМТРАНС-2011». Выставка проходит в МВЦ «Крокус Экспо» с 13 по 17 сентября 2011 г. Пав. 3, зал 13, стенд 13А-15/2.

Производители

Запчасти для грузовиков и автобусов

www.autozaprus.ru

Web: www.mazik.ru E mail: zip@mazik.ru

запчасти для грузовых автомобилей

(495) 223 56 93

ЗАПЧАСТИ МАЗ, КАМАЗ, ЯМЗ

в МИТИНО ПРОДАЖА ЗАПЧАСТЕЙ

к грузовикам и автобусам импортного производства

ООО «ТРАК СТОП» Санкт Петербург

ПРОДАЖА

АВТОБУСНОЙ ТЕХНИКИ

King Long, HYUNDAI, Daewoo и груз. AVIA

(495) 728 70 79

г. Мытищи www.rusinteh.ru E mail: info@rusinteh.ru

Запчасти для грузовиков и прицепов иностранного производства. Ремонт ТНВД

Санкт Петербург, Московское шоссе, д. 13“Д”

т. (812) 320 9650 e mail: truck@bcltele.com

CarExpo.ru — это энциклопедия по автомиру, которая заключает в себе достоверную информацию о последних событиях и достижениях на автомобильном рынке. E-mail: reklama@carexpo.ru www.carexpo.ru Тел.: 7 (495) 955-10-25

Автозапчасти и Цены

Запчасти для грузовиков и автобусов

www.kz77.ru

www.autozaprus.ru

ЗАПЧАСТИ

ОПТ • РОЗНИЦА AUMARK OLLIN AUMAN

полный ассортимент

(495) 507 09 38 (495) 509 41 04 г. Москва, ул. Шоссейная 90, стр. 18 8

Автозапчасти и Цены

Запчасти для грузовиков и автобусов

ООО Торговый Дом "ЕВРОКОМ"

ЗАПЧАСТИ

МАЗ КАМАЗ

Магазин №1

Магазин №2

М.О., Внешняя сторона 31 й км МКАД, ТБК «АВТО 31», пав. А1 7 Тел.: (495) 772 83 34, 8 905 771 29 80 Факс: (495) 781 83 78

М.О., г. Королев, ул. Северная, д. 4 Тел./факс: (495) 516 87 73

www.inomaroknet.ru

E mail: mail@inomaroknet.ru

является поставщиком оригинальных запасных частей импортного производства для отечественных автобусов, автомобилей КамАЗ и других автомобилей тяжелого ряда в регионы России. Мы сотрудничаем с фирмами производителями и представительствами а именно: E.SASSONE, ZF, SACHS, MANN+HUMMEL, RBL, GWB, IXETIC, BORG WARNER, FLEETGUARD, BOSCH , RACOR, CZ CTRAKONICE, WABCO, OMFB, KNORR BREMSE, HALDEX, TIRSAN KARDAN, MADARA, JOST.

Мы предлагаем: • Индивидуальный подход к каждому клиенту; • Специальные условия для оптовых клиентов; • Гибкую систему скидок; • Доставку авиа, авто и ж/д транспортом.

+7 (8552) 390 833, 396 551, 760 790 www.td eurocom.ru; www.eurocomponent.ru E mail: eurocom.rus@mail.ru

Запчасти для грузовиков и автобусов

www.autozaprus.ru

Автозапчасти и Цены

Фирмы оптовой торговли

www.autozaprus.ru

Автозапчасти и Цены

Фирмы оптовой торговли

Автозапчасти

| www.autozaprus.ru |

АВТОЗАПЧАСТИ для легковых автомобилей отечественного производства Автозапчасти для отечественных авто. В наличии и на заказ: масла, инструменты, автокосметика, метизы, аккумуляторы, аксессуары. Тел.: 8 (495) 510-30-24, 8 (499) 180-02-11, 8 (926) 603-01-10 E-mail: sfera-auto@list.ru Сайт: www.sferaauto.ru

«Азбука-Авто». «ВЛАДЫКИНО».: Тел.: (985) 922-93-91 «ВДНХ».: Тел.: (495) 683-01-60 «Дмитровская».: Тел.: (495) 487-93-24

ЗИЛ Агротехцентр Нива Запчасти ЗИЛ, ГАЗ, УАЗ, Бычок, Газель, Волга Тел.: (495) 564-2109, 564-1381 Грузовые запчасти. Тел.: (495) 675-84-97, 600-82-01 Сайт: www.autokomplekt.ru

КАМАЗ

ВАЗ

ВОЛГА

Зенит Авто. Автозапчасти более 10 000 наименований. Полная гарантия на все проданные з/ч, двигатели и агрегаты. г. Королев, ул. Советская, 39 Тел.: (495) 510-8665, 515-7475 м. «Авиамоторная», 1-й Кабельный пр-д Тел.: (495) 673-81-97 м. «Перово», ул. Кусковская, 20А Тел.: (495) 730-40-57 Нагорный проезд, д. 10А (499) 123-04-70, 123-80-80

Автозапчасти в наличии. Двигатели и агрегаты. Кузовные детали, оптика, подвеска, расходные материалы. Гарантия. г. Королев, ул. Советская, 39 Тел.: (495) 510-86-65, 515-74-75 м. «Авиамоторная», 1-й Кабельный пр-д Тел.: (495) 673-81-97 м. «Перово», ул. Кусковская, 20А Тел.: (495) 730-40-57 Нагорный проезд, д. 10А Тел.: (499) 123-04-70, 123-80-80

АВТОЗАПЧАСТИ для грузовых автомобилей отечественного производства ГАЗ

ГАЗЕЛЬ

«Азбука-Авто». «ВЛАДЫКИНО».: Тел.: (985) 922-93-91 «ВДНХ».: Тел.: (495) 683-01-60 «Дмитровская».: Тел.: (495) 487-93-24

Зенит Авто. Автозапчасти в наличии. Двигатели и агрегаты. Кузовные детали, оптика, подвеска, расходные материалы. г. Королев, ул. Советская, 39 Тел.: (495) 510-86-65, 515-74-75 м. «Авиамоторная», 1-й Кабельный пр-д Тел.: (495) 673-81-97

Москва, МКАД 31км ТЦ АВТО-31, пав. А1-7 Запчасти КАМАЗ оригинальные и заводов смежников. Тел.: (495) 781-8378, 772-8334 Моб.: 8 (905) 771-2980 ООО «Мазик» Запчасти для МАЗ, КАМАЗ, ЯМЗ. Тел.: (495) 223-5693 E-mail: zip@mazik.ru Сайт: www.mazik.ru

КРАЗ ООО «АгрегатИнформ» Запчасти КрАЗ, ЯМЗ со склада в Москве. Доставка. Акции %. Тел.: (495) 741-02-64 Факс: (495) 490-48-09 E-mail: praz@list.ru Сайт: www.praz.ru ООО «Спаннер» Поставка запасных частей, комплектующих и агрегатов к автомобилям КрАЗ, МАЗ, ЗИЛ, УРАЛ Тел: (495) 972-08-94, 710-06-27 ул. Южнопортовая, д. 32 Сайт: www.spanner.ru

МАЗ ООО «Мазик» Запчасти для МАЗ, КАМАЗ, ЯМЗ. Тел.: (495) 223-56-93 E-mail: zip@mazik.ru Сайт: www.mazik.ru

АвтоРесурс Автозапчасти МАЗ, МТЗ, ЯМЗ, двигатели ММЗ. Тел.: (495) 223-89-79 E-mail: maz@avtoresurs.org Сайт: www.avtoresurs.org Москва, МКАД 31км ТЦ АВТО-31, пав. А1-7 Запчасти КАМАЗ оригинальные и заводов смежников. Тел.: (495) 781-8378, 772-8334 Моб.: 8 (905) 771-2980 МАЗрезерв Автозапчасти МАЗ. Тел.: (495) 221-21-28 Е-mail: mazrezerv@mazrezerv.ru Сайт: www.mazrezerv.ru ООО «Спаннер» Поставка запасных частей, комплектующих и агрегатов к автомобилям МАЗ, КрАЗ, ЗИЛ, УРАЛ Тел: (495) 972-0894, 710-0627 ул. Южнопортовая, д. 32 Сайт: www.spanner.ru

ТРАКТОРЫ Агротехцентр Нива Автозапчасти МТЗ-80(82), ДТ-75, ЮМЗ, Т-150, МАЗ, КамАЗ Тел.: (495) 564-2109, 564-1381

УРАЛ ООО «АгрегатИнформ» Запчасти Урал, ЯМЗ со склада в Москве. Оперативная отгрузка. Тел.: (495) 741-02-64 Факс: (495) 490-48-79 E-mail: praz@list.ru Сайт: www.praz.ru

ЯМЗ ООО «Мазик» Запчасти для МАЗ, КАМАЗ, ЯМЗ. Тел.: (495) 223-56-93 E-mail: zip@mazik.ru Сайт: www.mazik.ru АвтоРесурс Автозапчасти МАЗ, МТЗ, ЯМЗ, двигатели ММЗ. Тел.: (495) 223-89-79 E-mail: maz@avtoresurs.org Сайт: www.avtoresurs.org

Автозапчасти и Цены

Автозапчасти

АВТОЗАПЧАСТИ ДЛЯ ИНОМАРОК И ОТЕЧЕСТВЕННЫХ А/М

24 часа

• ШИНЫ • ДИСКИ • АКБ • АВТОХИМИЯ... У НАС ЕСТЬ ВСЁ!

(495) 913 14 20 (495) 913 14 29

г. Люберцы, Новорязанское шоссе, 3 www.grantavto.ru

АВТОЗАПЧАСТИ

GREAT WALL

MERCEDES

для легковых автомобилей иностранного производства

Зенит Авто. Автозапчасти. Более 10 000 наименований. Гарантия на все проданные з/ч, м. «Перово», ул. Кусковская, 20А Тел.: (495) 730-40-57

Запчасти. Автосервис. МВ-207-410; МВ-100; Спринтер, LT 28-55. Тел.: 8-917-517-74-99

HONDA

NISSAN

ООО «АВТОНИКА». ВЕСЬ СПЕКТР ЗАПЧАСТЕЙ для ЯПОНСКИХ АВТО. Тел.: +7 (916) 040-59-96 Тел.: +7 (963) 637-15-16 Сайт: www.avtonika.ru

Nissan – Алтуфьево. Запчасти в наличии и на заказ. Тел.: 504-39-73, 8-916-204-39-73

Обслуживание и ремонт отечественных и импортных автомобилей. Покраска и кузовной ремонт любой сложности с использованием стапеля и покрасочной камеры. Компьютерная диагностика. Шиномонтаж и сезонное хранение резины. Ремонт электрооборудования. Проведение плановых ТО. Установка охранных систем и дополнительного оборудования. Тонирование и замена стекол автомобиля. Тел.: (495) 507-3215, +7-926-235-2332 Сайт: www.fit-kuzov.ru ул. Байкальская, 6

для автомобилей корейского производства

для автомобилей китайского производства Китайский танк Запчасти для автомобилей китайского пр-ва. Опт, розница. Большой ассортимент. Тел.: (495) 316-97-09, 514-52-84, 517-55-74 Сайт: www.kittank.ru

FORD EUROPE «Азбука-Авто». «ВЛАДЫКИНО»: т.: (985) 922-9391 «ВДНХ»: т.: (495) 683-0160 «Дмитровская»: т.: (495) 487-9324

CHERY Запчасти Chery. Great Wall, FAW, Hafei, Foton, BYD, Xinkai, Brilliance.

Тел.: 518-24-55, 514-51-25, 514-51-40

HYUNDAI Запчасти MOBIS. Для KIA, HYUNDAI. Тел.: (495) 580-7138 Сайт: www.m-grand.ru

«Азбука-Авто». «ВЛАДЫКИНО»: т.: (985) 922-9391 «ВДНХ»: т.: (495) 683-0160 «Дмитровская»: т.: (495) 487-9324

Запчасти новые и б/у. Автосервис, диагностика, ремонт. Гарантия. Тел.: (495) 643-89-73, 643-85-79

«Nissan»-23 км МКАД Тел.: (495) 979-39-91 «Nissan»-Коньково» Тел.: (495) 778-12-30, 979-28-51 Сайт: www.nissan-rus.ru Запчасти в наличии.

OPEL Автозапчасти б/у и новые. Компьютерная диагностика. Тел.: (495) 500-93-18 Тел.: (499) 502-82-72 Сайт: www.snab-invest.ru

Автозапчасти

| www.autozaprus.ru |

АВТОЗАПЧАСТИ по видам

KIA

АВТОЛАМПЫ

АККУМУЛЯТОРЫ ООО «АгрегатИнформ» Аккумуляторы для грузовых машин: 6СТ-90,-132,-190 (Тюмень). Тел.: (495) 741-02-64 Факс: (495) 491-26-11 E-mail: praz@list.ru Сайт: www.praz.ru

LAND ROVER

ТУРБОКОМПРЕССОРЫ

OPEL

SUBARU

ЗАПЧАСТИ Опель. Новые, б/у. м. «Медведково» Тел.: (495) 999-40-59 м. «Киевская» Тел.: (495) 774-40-45 Всё для OPEL. м. «Сокольники», ул. Жебрунова, 4 Тел.: (495) 782-26-91, 741-26-06 Сайт: www.vdopel.ru

Запчасти SUBARU. Тел.: (495) 66-22-502, 313-69-00 Сайт: www.subaru-group.ru

Тел.: 955-10-25

PEUGEOT

Турбокомпрессоры Для импортных коммерческих автомобилей и российских грузовиков.Самый большой склад в Москве. м. «Парк Культуры», м. «Кропоткинская» Тел.: (495) 617-1222, Моб.: (963) 777-0949

ТУРБИНЫ ООО «Турбоком» Продажа ТУРБИН иностранного производства. Тел.: +7 (495) 645-1807, +7 (926) 142-3495 Сайт: www.turbocomp.ru

ШИНЫ САБВЕЙ КОМПАНИ Шины, диски отечественного и импортного пр-ва для грузовых, легковых авто и спецтехники. ГСМ, аккумуляторы Тел.: (495) 978-89-73, Тел.: (901) 536-57-10 Сайт: www.sbvauto.ru

СТАРТЕРЫ И ГЕНЕРАТОРЫ

Автозапчасти и Цены

Автосервисы

АРЕНДА ПЛОЩАДЕЙ

АВТОСЕРВИСЫ

для легковых автомобилей отечественного производства

по видам работ

АВТОСЕРВИС на БАЙКАЛЬСКОЙ Обслуживание и ремонт отечественных и импортных автомобилей. Мойка. Работаем без выходных 9-00 – 24-00 ул. Байкальская, 6 Тел.: (495) 507-32-15, 8 (926) 235-23-32 Сайт: www.fit-kuzov.ru

АВТОСЕРВИСЫ для легковых автомобилей иностранного производства GREAT WALL

HYUNDAI

Техцентр Great Wall Официальный дилер. Все виды работ. Компьютерная диагностика. Электрика. Ремонт ДВС, КПП. Сход-развал. Шиномонтаж. Кузовной цех. Запчасти. Богатый выбор расходных материалов: фильтры, колодки, ремни и пр. г. Королев, ул. Советская, 39 Тел.: (495) 510-86-65, 515-74-75 м. «Перово», ул. Кусковская, 20А Тел.: (495) 730-40-57

Техцентр. Ремонт Porter. м. «Авиамоторная» Тел.: (495) 673-81-97, 673-40-08

РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЕЙ РЕМОНТ ТНВД АЛТУШКА Шлифовка коленвалов, расточка и гильзовка блоков цилиндров, ремонт ГБЦ. Алтуфьевское шоссе, д. 79 Тел.: 517-69-02, 506-58-92 Сайт: www.altushka.com Ремонт топливной аппаратуры дизельных двигателей: ТНВД, COMMON RAIL, Насос форсунки Тел.: 642-5625 Сайт: www.iva-diesel.ru

Ремонт ТНВД, насос-форсунок. 23-й км МКАД Тел.: (495) 585-54-66

ПРОДАЖА И РЕМОНТ ТУРБИН Ремонт, продажа турбокомпрессоров любых марок. 23-й км МКАД Тел.: (495) 585-54-66

ROVER ООО «СегментАвто» Ремонт, обслуживание, запчасти Rover 200, 25, 400, 45, 75, MG. Кузовной, малярный ремонт иномарок. ул. Иркутская, д. 3, стр. 11 Тел.: 799-8382, 790-6762 Сайт: www.roversegment.ru

ОБСЛУЖИВАНИЕ ГАЗ, ГАЗЕЛЬ, ВАЗ CHANCE, GREAT WALL

ТЕХНИЧЕСКИЙ ЦЕНТР

РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЕЙ, КОМПЬЮТЕРНАЯ ДИАГНОСТИКА

ЗАПЧАСТИ БОЛЕЕ 10 000 НАИМЕНОВАНИЙ

510 8665

г . К о р о л е в , м к р . П е р в о м а й с к и й , у л . С о в е т с к а я , 3 9 | W W W . Z E N I TA U T O . R U

Масла и автохимия

www.autozaprus.ru

Шокирующие результаты проверки

тормозных жидкостей на рынке России и стран СНГ Институт потребительских экспертиз – www.expertise.in.ua выяснил, какая тормозная жидкость на рынке России и стран СНГ является пригодной для использования в тормозных системах. Лишь 30 % тормозной жидкости встречающейся на прилавках автомагазинов полностью соответствует требованиям международных стандартов и может использоваться для заливки в тормозную систему автомобиля, обеспечивая ее безопасность, надежность и безотказность. В мае 2011 года было проведено независимое тестирование тормозных жидкостей. Тормозная жидкость проверялась по шести основным параметрам, регламентирующим соответствие определенному классу DOT по международным стандартам – температура кипения сухой и увлажненной жидкости, уровень pH, плотность, содержание воды и вязкости при различных температурных режимах. Всего было протестировано 26 различных марок тормозной жидкости класса DOT 4. По результатам проверки выяснилось, что заявленным стандартам из 26 образцов тормозной жидкости только 6 марок тормозной жидкости соответствуют международным стандартам. В Рос-

сии нет единого государственного/отраслевого стандарта, регламентирующего показатели качества тормозных жидкостей, все производители тормозной жидкости работают по собственным ТУ, и в своей деятельности ориентируются на следующие международные стандарты, принятые в США и странах Западной Европы: FMVSS 116 – Federal Motor Vehicle Safety Standard (Американский Федеральный стандарт США по безопасности автомобилей); ISO 4925 – International Organization for Standardization (Международная организация по стандартизации); SAE О 1703/1704 – Society of Automotive Engineers, Inc (Общество автомобильных инженеров). Порядка 70 % тормозных жидкостей, предложенных на выбор потребителю, не отвечают требованиям стандартов качества и являются опасными для использования в тормозной системе. 30 % тормозной жидкости не выдержали тестирования по показателю температура кипения, что является одним из самых главных показателей качества тормозной жидкости. При торможении автомобиля выделяется много тепловой энергии, которая может стать причиной закипания жидкости и образования легко сжимаемых пузырьков воздуха, кото-

рые «поглощают» давление в системе, призванное прижимать тормозные колодки к дискам или барабанам. В результате тормозного усилия просто не будет, т.е. автомобиль окажется без тормозов. 58 % из проверенных тормозных жидкостей не сдали тест по важному показателю в условиях зимы – вязкость, который не должен превышать 1800 мм2/с. Вязкость должна быть не выше нормируемых значений иначе нарушится текучесть жидкости через очень тонкие гидравлические каналы тормозной системы, что приведет к снижению быстрого действия или даже отказу тормозов. В целом, по результатам тестов всю проверенную тормозную жидкость можно разделить на три группы – качественную (жидкость соответствует заявленному классу по всем показателям), сомнительную (наличие отдельных отклонений от требований стандартов), опасную (имеются серьезные отклонения показателей). См. таблицу. Тормозную жидкость следует выбирать осознанно и внимательно, ориентируясь в меньшей степени на ее цену, в большей степени на надежность производителя, мнение специалистов, допуски и результаты независимых профессиональных тестов.

www.expertise.in.ua

ИД «Здесь и Сейчас»:

журналы «Автозапчасти и цены», «Автосервис. Московский регион», автокаталог «Автонавигатор», интернет-портал CarExpo.ru принял участие в 7-й Международной выставке «ИНТЕРАВТО» и в Международной выставке «Automechanika/MIMS»

Автозапчасти и Цены

Выставки

| www.autozaprus.ru |

Автозапчасти и Цены

Выставки

Структура распространения

журнала «Автозапчасти и цены» в московском регионе ТД «Контур» сеть автомагазинов г. Балашиха, ш. Энтузиастов, д. 32, тел.: +7 (495) 524-20-13 28 км Горьковского ш, ул. Владимирская, д. 139, тел.: +7 (495) 521-71-71 г. Балашиха, ул. Звёздная, д. 8, тел.: +7 (498) 662-37-85

��

ООО «Авто-электро ДИАЛ» г. Москва, ул Трофимова, д. 33, тел.: +7 (495) 679-89-89

��

ТД «Ведас» г. Москва, ул. Трофимова, д. 29, тел.: +7 (495) 679-97-48

��

«ГАЗ-Детали Машин» автомагазин г. Москва, ул. Трофимова, д. 35/20, тел.: +7 (495) 679-05-46

��

«Южный порт» авторынок г. Москва, ул. Трофимова, д. 33, влад 36, пав.33, тел.: +7 (495) 958-91-30

��

«Автомобили» автомагазин г. Москва, Южнопортовая, д. 22, тел.: +7 (495) 958-96-71

��

Кунцевский авторынок ТК «АвтоМОЛЛ»

��

ООО «Автомедон» большая сеть оптовых региональных фирм и автомагазинов М.О., Красногорский р-н, д. Гольево, ул Центральная, д. 3, тел.: +7 (495) 987-13-53

��

«Паскер ЛТД» сеть автомагазинов г. Москва, Черницинский пр-д, д. 5, тел.: +7 (495) 961-33-88

��

«Техком. «Автомаг» сеть автомагазинов г. Москва, Варшавское ш, д. 170“Г“, тел.: +7 (495) 388-55-36

��

«Техком. «Грант» сеть автомагазинов г. Люберцы, Новорязанское ш, д. 3, тел.: +7 (495) 913-14-29

��

«Техком. «Тайм» сеть автомагазинов г. Москва, Реутовская, д. 19“А”, тел.: +7 (495) 370-05-15

��

«Планета железяка» автомагазин г. Москва, 86 км. МКАД, д. 1, тел.: +7 (495) 955-79-99

��

«Газ Люкс» оптовая компания М.О., г. Дзержинский, Денисьевский пр, тел.: +7 (495) 984-56-92

��

«Авто 31» Автомагазин 31 км МКАД

��

«Кореана» сеть автомагазинов М.О., Путилковское ш, Красногорское АПО, корп. 27, тел.: +7 (495) 518-92-27 (центр. достав.) г. Москва, Тушино, рынок «Автозапчасти» (пав 5), тел.: +7 (925) 081-57-24 г. Зеленоград, ВКЗ. Сосновая аллея, д. 7, тел.: +7 (925) 081-57-30 г. Клин, ул. Чайковского, 79“А”, стр. 2, тел.: +7 (925) 081-57-27 г. Подольск, ул.Большая Серпуховская, д. 57, «Автодор-сервис», тел.: +7 (925) 081-57-29 г. Химки, ул. Молодежная, д. 52 г. Дмитров, ул. Профессиональная, д. 72“А”

��

ООО «Эргон» автомагазин г. Королев, ул. Первомайская, д. 7“Б”, тел.: +7 (495) 516-63-27

��

«КЕМП» сеть автомагазинов Центральный офис, тел.: +7 (495) 926-22-22 г. Москва, ул. Мневники, д. 16, тел.: +7 (499) 192-53-33 г. Москва, ул. Южнопортовая, д. 22, маг. «Автомобили», тел.: +7 (495) 926-81-80 г. Москва, Нагатинская наб, д. 8, тел.: +7 (495) 647-78-99 г. Москва. Озёрная, д. 42, ТЦ «Мичуринский», тел.: +7 (495) 741-56-11 г. Щелково, Пролетарский пр-т, д. 10, ТД «Щёлково», тел.: +7 (495) 981-11-22 Подольский р-н, село Покров, д. 150, стр. 2, тел.: +7 (495) 926-22-22 г. Дубна, пр-т Боголюбова, д. 18, тел.: +7 (495) 981-90-95 г. Ступино, ул. Службина, д. 18, тел.: +7 (496-64) 2-42-73 г. Нарофоминск, ул. Московская, д. 10, тел.: +7 (916) 240-77-45 г. Чехов, Симферопольское ш, вл. 9, стр. 1, тел.: +7 (495) 287-30-27 г. Бронницы, ул. Льва Толстого, д. 9, тел.: +7 (496-46) 6-81-28 г. Воскресенск, ул. Горького, д. 33, тел.: +7 (496-44) 9-50-41

��

«АВТО-49» сеть автомагазинов г. Москва, тел.: 8-800-250-49-49 (сеть магазинов – адреса на сайте www.auto49.ru)

ООО «Олимпия Ойл» – распространение по сети партнеров тел.: +7 (495) 363-09-13

��

«ГОК» Группа компаний сеть автомагазинов г. Москва, 23 км. МКАД, тел: +7 (495) 769-53-13 г. Москва, 32 км. МКАД, тел: +7 (901) 556-93-71 г. Москва, 47 км. МКАД, тел: +7 (495) 937-96-10 г. Москва, 80 км. МКАД, тел: +7 (495) 780-74-04

��

Представительство в г. Брянске: Автомобильный портал «АВТОЭКСПРЕСС» г. Брянск, ул. Крапивницкого 29, офис 3 тел.: +7 (920) 866-44-90

��

ООО «Волгаресурс» распространение по ЮФО (400 магазинов – адреса на сайте www.autozaprus.ru)

��

Ликви Моли – Специализированные фирменные магазины Севастопольский просп., 15 тел.: +7 (499) 123-41-00 ТК «Автомастер», 2-ой км Киевского шоссе, сектор «В», павильон 22 тел.: +7 (967) 004-55-99 Гостинечный проезд, д. 9А тел.: +7 (495) 514-73-59

��

Компания «ТракСервис» сеть автомагазинов ТК «Авто-31», 31 км МКАД (внешняя сторона) пав. А22, А24, А27, Б1-9, Б19, В11 тел.: +7 (495) 781-83-94/95/96/97 ТК «ТРАК 32», 32 км МКАД (внешняя сторона) тел.: +7 (495) 649-649-9 Рынок «Дальнобойщик», 32 км МКАД (внешняя сторона) тел.: +7 (495) 797-19-96 ТК «ФИЛИН», 23 км МКАД (внешняя сторона), пав. № 1, 2, 3 тел.: +7 (495) 739-75-33 Рынок «ТЭНЕК», 80 км МКАД (внутренняя сторона), пав. 1, 2 тел.: + 7 (495) 287-39-12, 739-74-95 Магазин «ТракСервис», г. Балашиха, 3 км от МКАД по Горьковскому ш. (л. ст.) тел.: +7 (495) 740-60-15 Магазин «ТракСервис», г. Балашиха, 3 км от МКАД по Горьковскому ш. (пр. ст.) тел.: +7 (495) 739-76-56 Магазин «ТракСервис», М.О., Одинцовский р-н, д. Кобяково, ул. Центральная, д. 27а тел.: + 7 (967) 193-27-87 ТК «Грузовые запчасти», М.О., Домодедовский р., 12 км от МКАД трасса М4 «ДОН» тел.: +7 (963) 760-43-73 ТК «Подмосковье», М.О., Ногинский р-н, 52 км Москва – Нижний Новгород тел.: +7 (495) 649-649-9 ТСК «Ленинградка», М.О. г. Химки, 29 км Ленинградского шоссе тел.: +7 (495) 649-649-9

��

Производственная фирма ООО «АМТ» г. Челябинск, ООО ТД «ВИРАЖ», тел.: 8 (351) 269-42-91, 262-13-28 г. Челябинск, ООО «АВТОЛЕГИОН», тел.: 8 (351) 729-17-50 г. Челябинск, ООО ТД «Восход-Авто», тел.: 8 (351) 735-77-18 г. Тольятти, ИП ПЕТРОВ С, тел.: 8 (927) 202-69-63 г. Тольятти, ООО ВолгАвтоЗапчасть, тел.: 8 (927) 211-54-34 г. Тольятти, ООО «Русская Тройка», тел.: 8 (846) 31-28-100

по городам РФ Москва и М.О. Нижний Новгород Архангельск Калининград Мурманск Петрозаводск Санкт-Петербург Барнаул Екатеринбург Иркутск Кемерово Красноярск Магнитогорск Новосибирск Омск Тюмень Челябинск

Альметьевск Ижевск Казань Киров Набережные Челны Нижнекамск Оренбург Пенза Пермь Самара Тольятти Саратов Сыктывкар Ульяновск Чебоксары Уфа Белгород

Брянск Владимир Вологда Воронеж Иваново Калуга Кострома Курск Липецк Орел Рязань Смоленск Тамбов Тверь Тула Ярославль Астрахань Волгоград

Краснодар Ростов на Дону Саратов Ставрополь Сургут Пенза Комсомольск на Амуре Магадан Надым Нарьян-Мар Нефтеюганск Нижневартовск Салехард Сургут Ухта Чита Томск

Технический центр По ремонту грузовых автомобилей и полуприцепов иностранного производства Продажа оригинальных и неоригинальных запасных частей оптом и в розницу. Компьютерная диагностика. Ремонт двигателей. Ремонт и проверка топливной аппаратуры. Регулировка углов установки колес (сход развал). Продажа автомобилей.

оссе

АЗС Лукойл

9 км от МКАД

Минское шоссе

143005, М.О., г. Одинцово, ул. Внуковская, д.9

ое ш

Смоленск

ООО "Адамполис+М"

айск

Въезд через АЗС Лукойл

ЦЕНТР

Мож

ТЕХНИЧЕСКИЙ

Москва

Тел.: 8 (495) 980 91 28 8 (495) 978 75 73 E mail: adampolis.m@mail.ru