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News mit Stern. Ein Offener ist auch dabei
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Polestar wächst mit weiteren, ziemlich coolen Elektroautos aus der Nische. Mittlerweile gibt es sogar schon Infos zur Produktion des 884 PS starken Roadstermodells.
Text: Mag. Severin Karl, Fotos: Polestar
Diese Seite über das Wachstum von Polestar wäre so oder so schon dicht gefüllt gewesen: Die schwedische Marke hat über den Sommer hinweg nichts anbrennen lassen und uns den Mund ganz schön wässrig gemacht. Einerseits mit der Ankündigung der Weltpremiere des Polestar 3 im Oktober und andererseits mit dem Auftritt des Polestar 5 beim Goodwood Festival of Speed. Kurz vor Redaktionsschluss folgte der nächste Kracher: Das im März erstmals in LA gezeigte Konzeptfahrzeug O2 soll als Polestar 6 tatsächlich gebaut werden.
Selbst entwickelte Leichtbau-plattform „Aufgrund der überwältigenden Resonanz von Kundinnen und Kunden und der Presse haben wir uns entschlossen, diesen atemberaubenden Roadster als Serienfahrzeug zu produzieren und ich freue mich sehr darauf, ihn Wirklichkeit werden zu lassen“, meint CEO Thomas Ingenlath, „der Polestar 6 ist eine perfekte Kombination aus kraftvoller elektrischer Leistung und dem Erlebnis, den Fahrtwind mit offenem Verdeck zu spüren.” So wie der viertürige GT baut auch der offene Sportwagen auf der gleichen, selbst entwickelten Leichtbau-Plattform auf. Der neue Antriebsstrang, an dem gerade gearbeitet wird,
erhält zwei E-Motoren, die gemeinsam für 884 PS und 900 Newtonmeter gut sein sollen. Dazu kommt eine leistungsstarke 800-Volt-Elektroarchitektur. Während der Polestar 5 bereits 2024 auf den Markt kommen soll, müssen sich Open-air-Fans noch bis 2026 gedulden. Bereits Anfang 2023 soll die Produktion des ersten SUV starten. Auch der 3er verfügt über zwei E-Motoren. Mit der Batterie, die für die Launch-Modelle angedacht ist, sollen 600 Kilometer WLTP-Reichweite drin sein. Mit seinem Lidar-Sensor und der zentralisierten NVIDIARechenleistung verspricht die Marke autonomes Fahren auf der Autobahn. „Zu gegebener Zeit“, lautet der Zusatz.
Neues Gebrauchtprogramm Keine Zukunftsmusik ist die Lieferung von gebrauchten Polestar 2 nach Hause. „Pre owned“ heißt das beim Importeur, der dazu mit der Hödlmayr Logistics GmbH zusammenarbeitet. Vorab werden die Fahrzeuge durchgecheckt und gewartet, sie verfügen dann über eine 24-monatige Garantie und Pannenhilfe sowie eine 14-tägige Zufriedenheitsgarantie. Unter polestar.com können die Secondhand-E-Limousinen bestellt werden, rund drei Wochen später erfolgt die Lieferung. •
Den Anfang macht der polestar 3, er wird bereits ab 2023 produziert; am weitesten entfernt ist der polestar 6, der ab 2026 für Frischluftvergnügen sorgt; so wie der polestar 5 – im Bild mit Beklebung im Rahmen des Goodwood Festival of Speed – bietet er eine 800-V-Elektroarchitektur; der viertürige Elektro-Gt ist für 2024 zu erwarten
