LeasePlan-Index

Elektro günstiger als Verbrenner

Im neuesten Car Cost Index von LeasePlan lässt eine Sache besonders aufhorchen: Der Unterhalt für Elektroautos – vom Kleinwagen bis zur gehobenen Mittelklasse – ist günstiger als jener für Verbrenner.

Text: Roland Scharf, Fotos: Hyundai, LeasePlan

Zum 6. Mal in Folge hat der europaweit agierende, markenunabhängige Flottenmanager LeasePlan vor Kurzem den jährlich erscheinenden Car Cost Index veröffentlicht. Hierbei geht es aber nicht nur um die reinen Anschaffungskosten. Die ganze Wahrheit, wie teuer einem ein Auto über den gesamten Lebenszyklus – von der Beschaffung bis zum Weiterverkauf – wirklich kommt, liegt schließlich in den Gesamtbetriebskosten (TCO) eines Pkw. Und genau diese Mixtur der Kosten – einschließlich Treibstoff/Strom, Wertverlust, Steuern, Versicherung und Instandhaltung – hat sich LeasePlan in 22 europäischen Ländern genauer angesehen. Und so viel vorweg: Das Ergebnis kann durchwegs verblüffen.

Günstige Alternative

Wie sieht die Bilanz im Detail also aus? Im vergangenen Jahr lag der Unterhalt von batterieelektrischen Autos in Österreich vor Abzug der Förderungen noch knapp über jenem von Diesel- und Benzin-betriebenen Fahrzeugen. Rechnet man die Förderungen noch dazu, lag man damals schon darunter. 2021 sind VollzeitStromer der gehobenen Mittelklasse mit monatlichen TCO von 832 Euro bereits rund 320 Euro günstiger als Diesel mit stattlichen 1.156 Euro und mehr als 200 Euro günstiger als Benziner mit 1.038 Euro. Die nur zeitweise elektrisch fahrenden Plug-in-Hybride sind mit monatlichen Kosten von 979 Euro zwar günstiger als Diesel und Benziner, aber immer noch an die 150 Euro teurer als Elektroautos, die nur mit Strom unterwegs sind.

TCO im Ländervergleich

Griechenland Deutschland Schweden Österreich Benzin Diesel Plug-in Elektro 772 € 824 € 863 € 746 € 960 € 878 € 851 € 760 € 929 € 987 € 946 € 769 €

1.038 € 1.156 € 979 € 832 €

Finnland Dänemark Slowakei 923 € 945 € 954 € 856 € 939 € 984 € 825 € 857 € 967 € 970 € 1.003 € 865 €

Portugal Frankreich Italien 1.445 € 1.541 € 1.246 € 891 € 1.027 € 1.039 € 1.104 € 899 € 1.032 € 1.106 € 1.106 € 899 €

Belgien 1.039 € 1.014 € 1.093 € 905 €

Norwegen

1.152 € 1.168 € 1.040 € 908 € Spanien 1.063 € 1.092 € 1.047 € 936 € Großbritannien 1.085 € 1.087 € 1.116 € 945 € Niederlande 1.299 € 1.172 € 1.194 € 950 € Irland 964 € 1.037 € 946 € 976 € Luxemburg 916 € 928 € 1.100 € 1.018 € Ungarn 818 € 802 € 918 € 1.052 € Schweiz 1.216 € 1.258 € 1.214 € 1.061 € Tschechien 1.008 € 994 € 1.079 € 1.222 €

Intern aufgestiegen

Elektrisch fährt es sich in Österreich bereits günstiger als mit Verbrennern Car Cost Index 2021 von LeasePlan

Aufgrund der positiven Entwicklung der Gesamtbetriebskosten von elektrisch angetriebenen Autos konnte sich Österreich im europaweiten Vergleich sogar auf Platz 4 verbessern. Nur in Luxemburg, Ungarn und Tschechien sind die TCO von Elektroautos nach wie vor höher als jene von Verbrennern, wobei auch hier der Vorsprung langsam schmilzt. Setzt sich dieser Trend weiter fort, so werden Elektromobile in allen untersuchten Ländern bis Mitte der 2020erJahre auf zumindest demselben Kostenniveau liegen. „Der Car Cost Index 2021 zeigt, dass Elektroautos in Österreich wettbewerbsfähiger geworden sind als Vollzeit-Stromer andere Fahrzeugtypen. sind mit monatlichen TCO Das schlägt sich auch in von 832 Euro rund 320 der Nachfrage nieder: Bis Ende Oktober wurden Euro günstiger als Diesel rund 26.500 E-Autos neu und um rund 200 Euro zugelassen, ein Plus von günstiger als Benziner.“ mehr als 150 Prozent im Vergleich zum Vorjahr. Staatliche Förderungen haben positiv zu dieser Entwicklung beigetragen. Um die Elektrifizierung in Österreich weiter voranzutreiben, sind jedoch weitere Investitionen in die Ladeinfrastruktur notwendig. Außerdem sollten die rechtlichen Grundlagen für das sogenannte ‚Right to Plug‘ geschaffen werden, um den FahrerInnen von Elektroautos das Laden zu Hause zu erleichtern“, sagt Hessel Kaastra, Geschäftsführer von LeasePlan Österreich. •

1.000 Diesel Benzin Plug-inHybrid Elektro 750 500 250

Die Zahlen zeigen die monatlichen Gesamtbetriebskosten für die gehobene Mittelklasse. Quelle: LeasePlan

Euro 1.156 € 1.038 € 979 € 832 € 211201_LPAT_Grafik_CarCost-Index_AT_A6_RZ.indd 1 01.12.21 17:02

Österreich hat sich im europäischen Vergleich weiter verbessert und liegt nun bereits auf Platz 4

Elektroautos sind bereits günstiger als Verbrenner Car Cost Index 2021 von LeasePlan Die Zahlen zeigen die monatlichen Gesamtbetriebskosten für die gehobene Mittelklasse.

Diesel Quelle: LeasePlan

Angaben in Euro

Benzin Plug-in-Hybrid Griechen-land

Schweden FrankreichPortugal Ungarn

Deutschland Österreich Spanien Niederlande IrlandLuxemburgDänemarkFinnland Slowakei Italien NorwegenBelgien TschechischeRepublik

746 760 769 832 856 857 865 891 899 899 905 908 936 945 950 976 1.018 1.052 1.061 1.122 Großbritannien Schweiz

Elektro

Euro 1.000 750 500 250 SchwedenÖsterreich Frankreich Italien NorwegenBelgien NiederlandeSpanienGroßbritannien Irland 01.12.21 17:03

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