3 minute read

Internationellt utbytesprogram inlett i Göteborgs Hamn

Next Article
INFRAMARKNAD

INFRAMARKNAD

INTERNATIONELLT UTBYTESPROGRAM

inlett i Göteborgs Hamn

Den första rundan av Göteborgs Hamn AB:s nya utbytesprogram är precis avslutad och två medarbetare har just kommit hem från Hamburgs hamn för att samla sina intryck. Meningen med utbytet är både att utveckla medarbetare och att Göteborgs Hamn ska få nya idéer.

– UTBYTESPROGRAMMET bidrar dels

till att utveckla de medarbetare som deltar, dels till att Göteborgs Hamn ska få tillgång till nya tankar och idéer som våra representanter tillskansar sig. I nästa steg ska vi ta emot personer från värdhamnen, och där kommer flera av oss att vara inblandade för att skapa ett bra program, säger Elvir Dzanic, vd på Göteborg Hamn AB.

Det var under hösten 2021 som antagningsprocessen startade, där de två medarbetare som blev antagna var Per Alkås och Dirk Wallem. De har just kommit tillbaka från den första rundan av utbyten. Deras resa gick till Hamburgs hamn, en av Europas storhamnar som har en hel del gemensamt 14

med Göteborgs hamn. De två har helt olika roller där Per arbetar som säkerhetssamordnare, medan Dirk arbetar med hamnens inköps- och upphandlingsprocesser på Göteborgs Hamn AB. – Det är mycket intressant att få se vad vi kan lära oss av Hamburg och vad de kan lära sig av oss. Men framför allt har vi fått många nya trevliga kontakter till kollegor i Hamburg där vi även i framtiden kan ställa frågor, samtidigt som de är välkomna med sina frågor och problemställningar, säger Dirk Wallem. Planerna på att starta ett utbytesprogram med andra hamnar startade redan under 2019, men när pandemin drog in så fick det, som så mycket annat, skjutas på framtiden. När smittspridningen minskade och samhället öppnade upp mer under 2021 återupptogs arbetet med att bygga upp ett utbytesprogram. – Jag hoppas och tror att en sådan här möjlighet till utbyte ska kunna tillföra att vi blir en ännu attraktivare arbetsgivare som jobbar med att utveckla vår personal på roliga och utvecklande sätt. Vi ser även i utvecklingssamtal och våra medarbetarundersökningar att medarbetare efterfrågar mer utbyten, och det vill vi gärna tillgodose, säger Susanne Utbult, HR-chef på Göteborgs Hamn AB.

Tanken är att kommande utbyten ska ske med hamnar utanför Europa, i USA och Asien.

EN AV VÄRLDENS MEST MILJÖVÄNLIGA GODSTRANSPORTER

Gods- och passagerartrafiken mellan Umeå och Vasa har verkat i över 70 år. I dagens läge, när miljöaspekterna är en viktig fråga vid planering av transportrutt är den här rutten smidig och miljövänlig i många hänseenden.

NY HYBRID RO-PAX-FÄRJA NU I TRAFIK

Under hösten 2019 inleddes byggnationen av en ny miljövänlig hybrid RoPax färja. Leveransen skedde i augusti 2021. Den nya färjan är banbrytande på många plan med fokus på miljövänliga lösningar och komfort. En viktig och grundläggande förändring med det nya fartyget är förutom miljöaspekterna även den ökade kapaciteten på bildäck samt fler och snabbare överfarter.

”Tack vare det nya fartyget kan vi transportera fler klassade transporter och en stor del av marknadens specialtransporter. Nya färjans bildäck har en höjd på 4,90 meter, medan den förra färjan hade en höjd på 4,40 meter. Dessutom är våra ramper stärkta så att vi kan lasta alla tyngre transporter som rör sig på vägarna i Norden”, säger Tony Ehrs, fraktdirektör på Wasaline. “Vi har nu dessutom 70% flera fraktmetrar när kapaciteten ökat från 850 till 1500 meter. Wasaline vill erbjuda kvalitet och flexibla tjänster till alla sina kundgrupper. Vi vill verkligen stå för våra ledord säkerhet, snabbhet och pålitlighet.” LJUS FRAMTID FÖR REGIONEN

Investeringarna i Umeå hamn och i Vasa hamn möjliggör en god tillväxtpotential för Wasaline som även kan erbjuda smidiga intermodala transportlösningar av gods ända ner till kontinenten tack vare järnvägskombiterminalen som finns bredvid färjan. Sjöfrakt via Umeå och Vasa ut i världen är även möjligt.

Wasaline är ett finskt-svenskt rederi med huvudkontor i Vasa. Rederiet transporterar både passagerare och gods dagligen mellan Umeå och Vasa. Under årens lopp har Wasaline vuxit till en betydande aktör bland fraktkunder i hela Norden och i de baltiska länderna med över 20 000 fraktenheter i året. Rederiet erbjuder goda transportmöjligheter av bl.a. fordonskombinationer, löstrailers, specialtransporter och farligt gods från såväl Vasa som Umeå.

Mer information om Wasaline hittas på adressen wasaline.com/frakt/

Tony Ehrs, fraktdirektör på Wasaline, säger att säkerhet, snabbhet och pålitlighet är Wasalines ledord. M/S Aurora Botnia trafikerar regelbundet, året runt, mellan Vasa och Umeå. Wasaline transporterar bland annat fordonskombinationer, löstrailers och specialtransporter.

This article is from: