HAMN

NY DANMARKSTERMINAL I HALMSTAD efter Stena Lines flytt från Varberg

Från och med februari 2020 kör Stena Line färjetrafik från Halmstad till Grenå på Jylland istället för som tidigare från Varberg. Bolaget Hallands Hamnar har anpassat en del av sin tidigare containerhamn för den nya gods- och persontrafiken över Kattegatt.

AV GÖSTA LÖFSTRÖM

I TVÅ ÅR HAR bolaget Hallands Hamnar och Halmstads kommun förberett för Stena Lines flyttning sedan det stod klart att rederiet inte längre beviljades plats i Varberg hamn, där andra intressen trängde ut Danmarkstrafiken. Varbergs kommun har ambitionen att utveckla stadsdelen Västerport där Stena Line angjort fram till nu.

Från både Stena och Halmstads kommun ser man stora fördelar med flytten. Rederiet får ett helt nytt upptagningsområde för både gods och persontrafik. Halland är självklart en fortsatt viktig del, men trafik kan också genereras från stora delar av Småland genom att exempelvis Jönköpingsområdet nås bekvämt via väg 26 och Växjöområdet via väg 25.

Också den dansk-svenska turismen kommer att kunna ut- vecklas. Via Grenå nås bland annat Danmarks andra stad, Århus. Järnvägsförbindelserna för gods till hamnen är också goda.

>> Plats för mer än en färja Ett markområde om mer än 100 000 kvadratmeter har frigjorts och iordningställts för färjeterminalen medan intilliggande markområden har beretts för den flyttade containerverksamheten. En cirka 300 meter lång containerkaj har tagits i bruk för Danmarksbåten, vilket ger utrymme för eventuell utökad trafik med ytterligare ett fartyg utöver M/S Stena Nautica som från början trafikerar den nya linjen med två turer per dag.

Dräneringar av området har genomförts och den befintliga kajen har förstärkts med stål och betong och med stora pålningsarbeten för nya tyngder och punktbelastningar.

AF Bygg Syd bygger bostäder, lokaler, industrier, vatten- och avloppsreningsverk samt utvecklar egna projekt. Vi bygger för att påverka framtiden och skapa hållbara lösningar för människor, miljö och samhälle.

Vi är en del av AF Gruppen, en av Norges största entreprenör- och industrikoncerner med 4700 medarbetare i Norge, Sverige, Kina, Storbritannien och Litauen. Verksamheten i AF Gruppen omfattar Projektutveckling, Bygg, Anläggning, Miljö, Energi och Offshore.

AF BYGG SYD bedriver byggprojekt i sydvästra Sverige med kontor i Halmstad och Löddeköpinge. Vi har spetskompetens inom byggnation av vatten- och avloppsreningsverk.

Vi är ett personligt team med korta beslutsvägar och vi är gärna med i projektets tidiga faser, vilket ökar möjligheten för att vi tillsammans med kunden skapar ett projekt som präglas av helhetstänk och kreativitet.

AF Bygg Syd har en kompromisslös inställning till hälsa, säkerhet, miljö och etik vilket gör att vi nu, och i framtiden kommer vara en av de mest attraktiva leverantörerna och arbetsgivarna inom byggbranschen. Läs mer på afgruppen.se

Ramper för ombordkörning har byggts, liksom flera byggnader; en terminalbyggnad med vänthall precis vid kajen, där bussar från exempelvis Halmstads tågstation kan lämna av passagerare. En kontors- och en servicebyggnad för Stena har uppförts liksom hamnkontor för Hallands Hamnar och därtill en byggnad för Tullens verksamhet. I stor utsträckning har byggnaderna uppförts med prefab-element för att klara givna tider. Stora uppställningsområden för väntande last- och personbilar har ordnats.

Stark byggherreorganisation – Vi började våra arbeten våren 2018 och invigningen av den nya hamnterminalen sker den 1 februari 2020, säger Joakim Hjortmarker, Halmstads kommuns projektledare för terminalbygget. Vi har haft en stark byggherreorganisation och stort fokus på tiden, det har varit vårt övergripande mål och därför har vi också delat upp projektet på en rad olika entreprenader. Bygget har skett samtidigt som vi projekterat. Samarbetet med entreprenörer och rederiet har varit gott.

FAKTA I KORTHET: Flyttning av containerhamn och anläggande av ny Danmarksterminal i Halmstad Byggherre: Halmstads kommun Markentreprenör: Jonab Anläggnings AB, Getinge Gräv AB Byggentreprenör: AF Bygg Syd AB Stål-och smidesentreprenör: Danska Bladt Industries A/S Kostnad: 200 Mkr

“Bygget har skett samtidigt som vi projekterat. Samarbetet med entreprenörer och rederiet har varit gott. / Joakim Hjortmarker, projektledare, Halmstads kommun Bild: Gösta Löfström

Stolta samhällsutvecklare för ett attraktivare Sydsverige.

5G16mm 2

5G6mm 2

Flatkabelinstallation för laddstationer - podis® 5G6mm2 / 5G16mm2

Exempel på applikationer - Laddstationer för billaddning - Logistik centraler - Fabriker och produktion - Flygplatser och bagagehantering - Decentraliserad energidistibution

Fördelar - Enkel komplettering av fler laddstationer - Snabb och säker installation - Bättre överskådlighet - Lägre spänningsfall - Fler motorer per försörjning

Funktioner - 6 eller 16mm2 flatkabel - 5 ledar flatkabel - Anslut upp till 70mm² - Ström IEC 63A - Spänning IEC: 690V, NEC: 600V

Du får - Tidsbesparing då avisolering inte är nödvändig - Kostnadsbesparing med snabb installation - Flexibilitet då systemet enkelt kan utökas - Säkert då det används piercing teknologi

Se video om podis