EFTERLÄNGTAD BRANDSTATION

Den ursprungliga brandstationen byggdes för 60 år sedan och är i dag inte optimalt placerad med svårigheter att snabbt nå de större vägarna. Den nya stationen byggs nu på gamla I17s område som tidigare var ett övningsfält.

AV MARIE LOUISE AARÖE

– BRANDSTATIONEN LIGGER PÅ mark som består både av berg och lera och som rör på sig, berättar Lars Bjurström, tf. räddningschef i Uddevalla. Mest akut har det varit för bilhallen som inte är byggd för den stora vikten. För att klara detta har vi stöttat upp hallen för att bilarna inte ska hamna i källaren. 2013 gjordes en lokaliseringsutredning och i samband med den hittade man denna tomt som har en yta på cirka 14 000 kvadratmeter. Ytan var inte bebyggd och ligger i ett perfekt läge med RV 44 vid den ena ytterkanten av tomten, vilket gör att man på kort tid kan nå långt och uppfylla räddningskravet på max tio minuter. – Brandstationen i Uddevalla är huvudstationen för räddningstjänsten Mitt Bohuslän, berättar Birgitta Andersson, projektledare i Uddevalla kommun. Vi beslöt tidigt att arbeta i en modern samverkansentreprenad. Från start har vi varit tre parter, Uddevalla kommun, Räddningstjänsten, Mitt Bohuslän och Serneke. – Vi bygger en modern och funktionell brandstation på en strategisk plats som ska bli ett tydligt landmärke säger Christoffer Sundin, projektchef på Serneke. Vi har gemensamt utvärderat och tagit ställning kring både stora och små frågor, allt med syfte att säkra en långsiktigt hållbar station ur såväl verksamhets- som förvaltningsperspektiv. Brandstationen och dess flöden är utformad enligt konceptet ”Friska brandmän” som handlar om att förbättra vardagen för brandmännen och minska risker för att drabbas av sot och kontaminerande material.

Även om platsen är stor, utan tidigare byggnader, har det varit geotekniska utmaningar. Hela markområdet har förstärkts med cirka 33 000 meter kalkcementpelare som utgör cirka 4 000 enheter. Samtliga byggnader är grundlagda med stålrörspålar till berg. Det är genomgående högkvalitativa material som används.

– Alla vet hur en brandstation ser ut, säger Birgitta Andersson. Men det är också en byggnad som lever 24 timmar om dygnet och alla dagar under året med många administrativa krav. Här sker ledningsverksamhet samt utbildning, idrott och övernattning. Här finns personalrum, kök och vardagsrum samt verkstad för bilarna och biltvätt. – Det arkitektoniska uttrycket ska förmedla trygghet, säger AnnCharlott Castler, arkitekt på Fredblad Arkitekter och som tidigare ritat flera brandstationer. Vi har i nära dialog med brandförsvaret utformat alla lokaler för dess specifika krav. I en brandstation behöver allt optimeras för att skapa bästa möjliga flöden i huset, från utryckning till bilarna i vagnhallen på 90 sekunder till när det handlar om att ta hand om material efter bränder och omsorg om brandmännens hälsa. Den nya stationen tar sin utgångspunkt från senaste forskning kring ”rena brandmän” som innebär att man lämnar alla cancerogena partiklar utanför själva byggnaden. – Byggnaden har en modern framtoning som också tagit fasta på den gamla varvstraditionen genom att husets fönsterpartier har ett karaktäristiskt industriellt rutmönster. Interiört kommer husets operativa delar som vagnhall, verkstäder och omklädningsdelar att få samma kulörsättning som utsidan. Administration, personalrum och logementsdelarna i huset får en mjukare färgsättning med ljusa väggar i kombination med trä och sköna gröna toner, berättar AnnCharlott Castler. – Under sommaren 2023 kommer den nya brandstationen stå klar. Och nu har vi bara ett önskemål kvar, säger Birgitta Andersson och det är att politikerna ska ta beslutet om att vi också ska få fortsätta med övningsområdet i direkt anslutning till brandstationen. Då får vi i Uddevalla en komplett brandstationsanläggning.

FAKTA I KORTHET: Nybyggnad av brandstation i Uddevalla Byggherre: Uddevalla kommun Totalentreprenör: Serneke Sverige AB Arkitekt: Fredblad Arkitekter AB