1 minute read

Skriande behov av fler LOGISTIKBYGGNADER

Skriande behov av fler

LOGISTIKBYGGNADER

Med ökad e-handel och pandemi råder fortsatt efterfrågan på fler logistikbyggnader. Särskilt tryck är det i Göteborgstrakten där Blondie Logistics nya omlastningsplats byggs i Härryda, Mölndal. En cirka 2000 kvadratmeter stor logistikhall med entresol som blir inflyttningsklar i mars 2022.

AV KIM HALL

I LANDVETTER PLANERAR logistikfastighetsföretaget Catena för ytterligare logistikbyggnader på den 215 000 meter stora fastigheten där de redan har förhandlingar med hyresgäster. – Vi har fördel av att vi sitter på ytor som gör det möjligt för oss att bygga logistikbyggnader nära Göteborg. Förändrade köpbeteenden har gjort att fler företag satsar på utbyggnad av logistikanläggningar, exempelvis Blondie som redan hyr av oss i Kungsbacka men som behöver en omlastningshall vid Riksväg 40, mellan Göteborg och Landvetter, säger Jonas Larsson, förvaltare på Catena.

Blondie Logistic är ett åkeri, transport och lastbilsföretag som transporterar gods och varor med lastbil åt olika kunder. När efterfrågan på transporter ökade fick Catena frågan om det kunde bygga en omlastningshall i Härryda.

BRA Bygg fick totalentreprenaden och påbörjade markarbeten till den 2000 kvadratmeter stora logistikhallen i augusti 2021. – Vi började projektet med en del träröjning innan vi kunde starta byggnationen på riktigt. Markförhållandena var lerig vilket gjorde att cirka 110 pålar fick borras i marken innan betongplattan kunde gjutas på mark. Nu är byggnaden uppe och vi har tätt hus. I december påbörjas installationsarbeten, berättar Niklas Svensson, platschef på BRA Bygg, ett Göteborgsföretag som startades 2007.

Konstruktionen består av sandwichelement i plåt och stenull som isolering, TRP-tak i den bärande delen och med isolering under takduken. Entresolen innehåller kontorsplatser, pentry, omklädningsrum med dusch och teknikutrymmen om cirka 250 kvadratmeter samt en verkstad i samma storlek. Från den asfalterade gårdsplanen kör lastbilarna in till lastkajerna med bord för dockning. Det finns fem anslutna lastportar och två markportar. – För oss är detta ett kul projekt med en bra beställare som vi arbetat med tidigare och som vi trivs med, säger Niklas Svensson.

FAKTA I KORTHET: Nybyggnad Logistikhall, Härryda Tidplan: september 2021–februari 2022 Byggherre: Catena Mölnlycke AB Totalentreprenör: BRA Bygg AB Kostnad: 30 Mkr

FÖR PROBLEMFRI FASTIGHETSDRIFT

Vi utför konsultation, installation och service av tekniska system i fastigheter. Kontakta oss så berättar vi mer!

This article is from: