รี ววิ ...เครื่ องปรั บอากาศ SAMSUNG Smart Wi-Fi Inverter ควบคุมได้ ทุกที่ ด้ วยสัญญาณ Wi-Fi
สวัสดีเพื่อนสมาชิกทุกท่าน...ต้ องยอมรับว่าอากาศประเทศไทย มีแต่จะร้ อนขึ ้นทุกๆวัน เครื่ องปรับอากาศหรื อ “แอร์ ” ก็ได้ เข้ ามามีบทบาทในชีวิตของเรามากขึ ้น เป็ นเรื่ องธรรมดาของ ในช่วงนี ้ ที่ตลาดของเครื่ องปรับอากาศค่อนข้ างจะคึกคักมากเป็ นพิเศษ ซึง่ ก็ดเู หมือนจะเป็ นเรื่ องที่ เกิดประจําในช่วงหน้ าร้ อนของทุกๆปี ในช่วงต้ นเดือนมีนาคม ที่ผา่ นมา ผมเองมีโอกาสได้ เลือกซื ้อเครื่ องปรับอากาศเครื่ องใหม่ มาติดตังให้ ้ กบั ที่บ้าน สวนของคุณพ่อผม เป็ นเครื่ องปรับอากาศรุ่นใหม่ลา่ สุด มี จุดขายในเรื่ องของเทคโนโลยีที่ใช้ ในการสัง่ การควบคุม โดยสามารถควบคุมการทํางานด้ วย Smart Phone ผ่าน สัญญาณอินเตอร์ เน็ตไร้ สาย Wifi ซึง่ การควบคุมแบบนี ้ นับว่าเป็ นเรื่ องที่มีเข้ ามาใหม่ในแวดวงเครื่ องปรับอากาศ บ้ านเราเลยก็วา่ ได้
ด้ วยความที่เป็ นของใหม่หรื อด้ วยเหตุผลใดก็แล้ วแต่ ในตอนี ้จึงยังมีการพูดถึงน้ อยในมุมมอง ของผู้ใช้ งาน ตัวผมเองเลยคิดว่า...ถ้ าได้ รวบรวมข้ อมูลที่เกี่ยวข้ องออกมาเผยแพร่ คงจะช่ วย เป็ นอีกหนึ่งทางเลือกแก่ ผ้ ูสนใจ เป็ นประโยชน์ ให้ แก่ สังคมได้ ไม่ มากก็น้อย และข้ อมูลที่ผม รวบรวมมานี ้อาจจะช่วยเป็ นอีกหนึง่ ทางเลือกในการประกอบการตัดสินใจของใครหลายคน ย้ อนไป เมื่อช่วงเดือนกุมภาพพันธ์ ที่ผา่ นมา เป็ นช่วงที่ผมกําลังวางแผนจะไปติดเครื่ องปรับอากาศ เครื่ อง ใหม่ที่บ้านสวนของคุณพ่อ แต่ตอนนันก็ ้ ยงั ไม่ได้ ตดั สินใจแน่ชดั ว่าจะเลือกของยี่ห้อไหน และยังหา เวลาว่างไม่ได้ แต่ระหว่างนันลองนํ ้ าหลายๆยี่ห้อที่ราคาใกล้ เคียงกันมาเปรี ยบเทียบ และในช่วง นันเองผมมี ้ โอกาสได้ ดโู ฆษณาทางโทรทัศน์โทรทัศน์ชดุ ใหม่ ของ Samsung โดยเป็ นภาพยนตร์ โฆษณาของเครื่ องปรับอากาศรุ่นหนึง่ มีจดุ เด่นที่สงั่ การได้ ผา่ นสัญญาณ Wi-Fi โดยใช้ โทรศัพท์มือถือ Smart Phone เป็ นตัวควบคุม (หลายคนคงเคยได้ ชมกันไปแล้ วทางโทรทัศน์) หลังจากที่ผมได้ ดโู ฆษณาจบ ก็เริ่ มสนใจเครื่ องปรับอากาศรุ่นนี ้ ลองค้ นหาข้ อมูลเบื ้องต้ นทาง อินเตอร์ เน็ต ก็พบแต่ขอมูลจากผู้ผลิต ประกอบกับในตอนนันสิ ้ นค้ าตัวจริ งยังไม่ถกู ส่งมาวาง จําหน่าย การที่ผมยังไม่เห็นของจริ ง จึงไม่คอ่ ยกล้ าตัดสินใจอะไรมาก ต้ องรอให้ ได้ เห็นของจริ งก่อน ค่อยว่ากัน และเมื่อถึงเวลา ที่เครื่ องปรับอากาศรุ่นนี ้ออกวางจําหน่าย ผมจึงลองมาดูตวั จริ งของ เครื่ องปรับอากาศรุ่นนี ้ โดยภาพรวมแล้ ว จากข้ อมูลที่ผมได้ หามา เครื่ องปรับอากาศเครื่ องนี ้จัดว่าเป็ นรุ่นท็อปใน กลุม่ เครื่ องปรับอากาศแบบ Wall type ของ SAMSUNG เรื่ องคุณภาพวัสดุท่ีใช้ ในรุ่นนี ้จึงจัดว่าอยู่ ในระดับที่ดี เมื่อผมได้ ดสู นิ ค้ าตัวจริ ง ร่วมกับข้ อมูลจําเพาะที่ทางผู้ผลิตให้ มา ผมได้ กลับมาค้ นคว้ า ข้ อมูลบางอย่างที่ยงั สงสัยเพิ่มเติม ไม่วา่ จะเป็ นในเรื่ องของส่วนประกอบที่ใช้ และข้ อมูลด้ าน เทคโนโลยีที่ผ้ ผู ลิตได้ ให้ ไว้ หลังจากที่ได้ พิจารณาข้ อมูลต่างๆ ทังข้ ้ อมูลที่ได้ จากผู้ผลิต ข้ อมูลส่วนที่ หามาเพิ่ม และยังได้ นําข้ อมูลบางส่วนจากการติดตังและใช้ ้ งานของเครื่ องปรับเครื่ องก่อนมา ประกอบ ด้ วยเหตุผลสนับสนุนในหลายๆด้ าน ทําให้ ผมจึงตัดสินใจเลือกเครื่ องปรับอากาศรุ่นนี ้
แต่ ถงึ อย่ างไร เหตุผลในการตัดสินใจของผม ส่ วนหนึ่งมาจากมุมมองในส่ วนของผม เอง ซึ่งก็เป็ นเพียงความเห็นส่ วนบุคคล ในส่ วนนีผ้ ้ ูอ่านทุกท่ านก็ควรใช้ วจิ ารณญาณในการ รั บข้ อมูลนะครั บ
ข้ อมูลของเครื่ องปรับอากาศที่ผมได้ เลือกมาติดตัง้ และใช้ งาน เป็ นเครื่ องปรับอากาศยี่ห้อ SAMSUNG รุ่น Smart WiFi Inverter Health Care ขนาดทําความเย็น 18000 BTU (17,881.95 BTU) ซึง่ เครื่ องปรับอากาศรุ่น Smart WiFi Inverter Health Care ถือว่าป็ นรุ่นท็อป หรื อรุ่นสูงที่สดุ ของเครื่ องปรับอากาศแบบติดผนัง จากค่าย SAMSUNG ที่วางขายในท้ องตลาดบ้ านเรา ณ เวลานี ้
สําหรั บจุดเริ่มต้ นและทีมาที่ไป เกี่ยวกับสาเหตุท่ เี ลือกนําเครื่องปรับอากาศเครื่อง นีม้ าใช้ งาน เนื่องมาจาก ที่บ้านสวนของคุณพ่อผม มีการปรับปรุงซ่อมแซมในส่วนของตัวบ้ าน และ อาคารที่ทํางาน ซึง่ เมื่อปี ที่แล้ วผมก็ได้ มาติดตังเครื ้ ่ องปรับอากาศเพิ่มที่อาคารหลังนี ้ ซึง่ เป็ น เครื่ องปรับอากาศ Inverter ของ SAMSUNG ซึง่ ก็ได้ เคยนํามาทําเป็ นรี วิวไปแล้ ว (ตาม ลิงค์) http://topicstock.pantip.com/home/topicstock/2012/05/R12080263/R12080263.html และภายหลังจากที่ได้ ติดตังและใช้ ้ งาน คุณพ่อผมก็ถกู ใจเครื่ องปรับอากาศเครื่ องนันพอสมควรจน ้ มาในปี นี ้ได้ มีการขยายห้ องที่อยูภ่ ายในอาคารหลังนี ้ จากเดิมเป็ นห้ องที่มีขนาด 3 x 4 เมตร มีอยู่ จํานวนสองห้ อง หนึง่ ในนี ้เป็ นห้ องที่ได้ มาติดตังเครื ้ ่ องปรับอากาศ Inverter ของ SAMSUNG ไว้ เมื่อ ปี ที่แล้ ว ส่วนอีกห้ องเป็ นห้ องที่ถกู ขยายออก โดยขยายพื ้นที่เป็ น 6 x 4 เมตร ภายในห้ องที่ถกู ขยาย ออกนี ้ ก็มีเครื่ องปรับอากาศ Mitsubishi Electric Mr. Slim ขนาด 9000 BTU ที่ถกู ติดตังไว้ ้ เมื่อกว่า
5 ปี ที่แล้ ว เมื่อมีการปรับปรุง ห้ องก็ได้ ถกู ขยายขึ ้นจาก 12 ตารางเมตร เป็ น 24 ตารางเมตร ห้ อง ขนาดนี ้ ใช้ เครื่ องปรับอากาศของเดิม ขนาด 9000 BTU เพียงเครื่ องเดียว ก็ยอ่ มไม่พอแน่ๆ ทางเลือกแรกที่คิดไว้ คือ...ซื ้อเครื่ องปรับอากาศแบบเดิม คือตัว Econo Air ขนาด 9000 BTU มาติดในห้ องเพิ่มอีกหนึง่ เครื่ อง แต่...คุณพ่อผมท่านอยากให้ เครื่ องที่จะติดตังใหม่ ้ ใช้ เป็ น เครื่ องปรับอากาศระบบ Inverter แต่ถ้าหากจะซื ้อเครื่ องปรับอากาศ Inverter ขนาด 9000 BTU มา ติดตังในห้ ้ องเพิ่มอีกเครื่ อง แล้ วใช้ ร่วมกับเครื่ องปรับอากาศของเดิมที่มีอยู่ ก็ดเู หมือนระบบลูกผสม ระหว่างแบบธรรมดา กับ แบบอินเวอร์ เตอร์ คงไม่คอ่ ยเหมาะสักเท่าไหร่ สุดท้ ายผมจึงเลือกที่จะติดเป็ นเครื่ องปรับอากาศ Inverter ขนาด 18000 BTU แทนที่ เครื่ องปรับอากาศของเดิม
ในส่วนเหตุผลที่คณ ุ พ่อผมต้ องการเป็ นเครื่ องปรับอากาศ Inverter ก็เนื่องมาจาก เครื่ องปรับอากาศระบบ Inverter ตัวที่มาติดในครัง้ ก่อน ทําให้ คณ ุ พ่อผมท่านประทับใจในส่วนของ ค่าไฟที่ลดลงอย่างเห็นได้ ชดั ที่เป็ นเช่นนี ้ก็เพราะว่า...เดิมทีนนั ้ ในอาคารหลังนี ้ ส่วนของห้ องที่มีการ ติดตัง้ Mitsubishi Electric 9000 BTU จะถูกใช้ งานเป็ นประจําทุกวันและต้ องเปิ ด เครื่ องปรับอากาศตังแต่ ้ เช้ าถึงเย็น ต่อมามีความจําเป็ นต้ องปรับเปลีย่ นพื ้นที่ใช้ สอยที่มีอยูไ่ ม่มากใน อาคารหลังนี ้ ทําให้ ห้องทํางานต้ องเปลี่ยนมาใช้ อีกห้ องหนึง่ โดยผมก็ได้ เข้ าไปติดตัง้ เครื่ องปรับอากาศ Inverter ของ SAMSUNG เอาไว้ ในอีกห้ องหนึ่ง และย้ ายมาใช้ งานห้ องนี ้แทน เครื่ องปรับอากาศ Inverter ที่เพิ่งติดไปก็ถกู เปิ ดใช้ โดยเปิ ดใช้ งานแทนเครื่ องเก่าที่อยูอ่ ีกห้ อง ใช้ งาน
ในระยะเวลาเท่าเดิม ค่าไฟหลังจากย้ ายมาใช้ งานเครื่ องปรับอากาศ Inverter ของ SAMSUNG ปรากฏว่า ค่าไฟลดลงอยูพ่ อสมควร ทังที ้ ่ตวั Inverter มีขนาดใหญ่กว่า โดยเป็ นรุ่น 13000 BTU ในจุดนี ้เอง ทําให้ คณ ุ พ่อผมพอใจในอัตราการใช้ พลังงานไฟฟ้าของเครื่ องปรับอากาศระบบ Inverter
สําหรั บเรื่องรายละเอียดของค่ าไฟฟ้าที่ลดลง จะลดลงจริงหรือไม่ และลดลง มาน้ อยเท่ าไหร่ ผมจะนํามาแสดงให้ ดใู นตอนท้ ายสุดของรีววิ นะครับ
คงจะไม่ต้องพูดแล้ วว่า...“อินเวอร์ เตอร์ (Inverter)” คืออะไร และมีข้อดี-ข้ อเสีย ต่างจาก เครื่ องปรับอากาศระบบธรรมดาอย่างไร แต่สําหรับใครที่ยงั ไม่ทราบหรื อต้ องการหาข้ อมูลเพิ่มเติมที่ เกี่ยวกับ เครื่ องปรับอากาศ Inverter แนะนําเบื ้องต้ นให้ เข้ าไปดูใน weblog ของผม ซึง่ ผมได้ รวบรวมข้ อมูลแล้ วเขียนบทความที่เกี่ยวข้ องไว้ แล้ ว (ตาม ลิงค์) http://www.bloggang.com/mainblog.php?id=kanichikoong&month=16-072010&group=21&gblog=18
31
หลังจากเลือกเครื่ องปรับอากาศได้ แล้ ว ก็รอจนถึงที่วา่ งเว้ นจากภารกิจ เดินทางมายังบ้ านสวนของ คุณพ่อที่อยูอ่ ีกจังหวัดหนึง่ พร้ อมด้ วยเครื่ องปรับอากาศตัวใหม่ และเครื่ องไม่เครื่ องมือบางส่วน เท่าที่จําเป็ น
ชุดเครื่ องปรับอากาศที่จะนํามาติดตัง้ ประกอบด้ วย 3 ส่วนหลักๆ แบ่งบรรจุมาในกล่อง กระดาษ 3 ใบ กล่องใบแรกซึง่ ใหญ่และหนักสุด จะบรรจุชดุ คอยล์ร้อน Condensing Unit หรื อส่วนที่ติด ตังอยู ้ ภ่ ายนอกอาคาร
กล่องอีกใบที่มีขนาดและนํ ้าหนักลองลงมาจากใบแรก จะเป็ นกล่องที่บรรจุชดุ คอยล์เย็น Fan coil Unit หรื อส่วนที่อยูภ่ ายในห้ อง ภายในกล่องใบนี ้ยังมีคมู่ ีการใช้ งานกับรี โมทคอนโทรล และ ถ่านอัลคาไลน์ ขนาด AAA ใส่มาให้ จํานวน 2 ก้ อน
กล่องอีกใบที่เล็กและเบาสุด บรรจุชดุ ท่อนําสารทําความเย็นแบบสําเร็ จรูป เป็ นท่อทองแดง แบบหนาจํานวนสองท่อ หุ้มมาด้ วยฉนวนโฟมสีขาว มีความยาวท่อละ 4 เมตร ถูกอุดปลายท่อทัง้ สองด้ านไว้ ด้วยจุดพลาสติกเพื่อป้องกันสิง่ สกปรกเข้ าไปในท่อ โดยที่ทอ่ ทังสองจะถู ้ กม้ วนไว้ เป็ นขด บรรจุมาในกล่อง ประกอบด้ วย
- ท่อทองแดงขนาด ½ นิ ้ว ซึง่ เป็ นท่อทางดูด (Suction Line) สําหรับสารทําความเย็นสถานะแก๊ ส - ท่อทองแดงขนาด ¼ นิ่ว ซึง่ เป็ นท่อทางอัด (Discharge Line) สําหรับสารทําความเย็นสถานะ ของเหลว
ต่อไปจะขอเจาะลึกให้ ละเอียดไปเป็ นส่วนๆ ว่ากันไปตามเนื ้อผ้ า ยังไงผู้อา่ นก็ลองพิจารณา ตามภาพไปพร้ อมๆกันเลยนะครับ เริ่ มเปิ ดที่สว่ นแรกคือชุดคอยล์ร้อน Condensing Unit เมื่อตัดสายพลาสติกที่รัดกล่องออก แล้ วยกส่วนของกล่องที่ครอบฐานโฟม ออกไป เราก็จะ พบคอยล์ร้อนที่ถกู ห่อด้ วยแผ่นพลาสติกมาจากผู้ผลิต
เมื่อนําพลาสติกที่ห้ มุ ตัวคอยล์ร้อนออกไป ก็จะพบกับโฉมหน้ าของคอยล์ร้อน ที่มีตวั ถังเป็ น เหล็ก เคลือบด้ วยสีขาวออกไปทางโทนเทาอ่อนๆ ชุดคอยล์ร้อนชุดนี ้ มีนํ ้าหนักประมาณ 32 – 33 กิโลกรัม ซึง่ เป็ นนํ ้าหนักของชุดคอยล์ร้อนพร้ อมกับสารทําความเย็น R-410a เต็มระบบ ซึง่ ได้ ถกู บรรจุมาให้ จากโรงงานผู้ผลิต
บนตัวถังคอยล์ร้อนในส่วนด้ านหน้ า ก็จะมีสติ๊กเกอร์ ตราสัญลักษณ์ของแบรนด์ SAMSUNG และฉลากประหยัดไฟเบอร์ 5 ติดเอาไว้
นี่ก็จะเป็ น ส่วนของข้ อมูลด้ านการใช้ พลังงานที่แสดงไว้ ในฉลากประหยัดไฟ เบอร์ 5 ค่า EER (Energy Efficiency Ratio) หรื ออัตราส่วนประสิทธิภาพการใช้ พลังงานของเครื่ องปรับอากาศ ซึง่ เครื่ องปรับอากาศเครื่ องนี ้ มีคา่ EER อยูท่ ี่ 12.19 ข้ อมูลด้ านการใช้ พลังงานที่ผ้ ผู ลิตให้ มา สําหรับ เครื่ องปรับอากาศเครื่ องนี ้ มีอตั ราการประหยัดไฟเพิ่มขึ ้นจากเดิม 30 – 60 % เมื่อเทียบกับ เครื่ องปรับอากาศแบบธรรมดา ตรงมุมขวาของฐานโฟมที่วางคอยล์ร้อน มีหอ่ พลาสติกซุกไว้ อยู่ ซึง่ ภายในห่อนันจะบรรจุ ้ แผ่นยางรองกันสะเทือน มีให้ เพื่อใช้ สวมเข้ ากับฐานวางคอยล์ร้อนทังสี ้ ่ด้าน แผ่นยางนี ้เหมาะสําหรับ กรณีที่ติดตังคอยล์ ้ ร้อนบนขาแขวน หรื อติดตังแบบวางลงบนพื ้ ้นราบโดยไม่ใช้ ขายางรอง
ด้ านข้ างของคอยล์ร้อน ซึง่ เป็ นฝั่ งที่มีจดุ ต่อท่อนําสารทําความเย็น และจุดต่อสายไฟ โดยที่ จุดทังสองจะอยู ้ ภ่ ายในฝาครอบ ในด้ านนี ้จะมีฉลากแสดงรายละเอียด(Nane Plate) และคําเตือน ต่างๆแสดงไว้ อย่างชัดเจน
ฉลากเนมเพลต (Name Plate) ซึง่ เป็ นฉลากที่แสดงข้ อมูลทางเทคนิคของเครื่ องปรับอากาศ รวมถึงข้ อมูลรายละเอียดผลิตภัณฑ์ และข้ อมูลของผู้ผลิต
ฉลากอีกส่วนหนึง่ มีเนื ้อหาเกี่ยวข้ องกับความปลอดภัย โดยฉลากส่วนนี ้มีการระบุข้อควร ระวังและคําเตือนเอาไว้ และข้ อควรระวังที่ผมอยากจะฝากเพิ่มเติม คือเรื่ องการดําเนินการติดตัง้ เครื่ องปรับอากาศ ระบบ Inverter หรื อเครื่ องปรับอากาศ ที่ใช้ สารทําความเย็น R-410a การ ดําเนินการติดตังและซ่ ้ อมบํารุงทุกครัง้ ควรจะเลือกใช้ ช่างที่ได้ ผา่ นการอบรมมาเป็ นที่เรี ยบร้ อยแล้ ว
ซึง่ โดยทัว่ ไปแล้ ว ช่างจะต้ องผ่านหลักสูตรการฝึ กอบรมโดยบริ ษัทผู้ผลิตเครื่ องปรับอากาศ ก่อนที่จะ ออกให้ บริ การในงานจริ ง ทังนี ้ ้ก็เพื่อความปลอดภัยในระหว่างการติดตังและการใช้ ้ งาน
เนื่องจากเครื่ องปรับอากาศระบบ Inverter มีระบบการควบคุมและการทํางานที่ซบั ซ้ อนต่าง จากเครื่ องปรับอากาศแบบทัว่ ไป ซึง่ ระบบ Inverter จะมีภาคควบคุมและประมวลผลที่ซบั ซ้ อนกว่า มาก ที่สําคัญคือเรื่ องสารทําความเย็นที่ใช้ ในเครื่ องที่เป็ นระบบ Inverter คือสารทําความเย็นตัว ใหม่ที่มีชื่อว่า R-410a ซึง่ จะต่างจากเครื่ องปรับอากาศแบบธรรมดาทัว่ ไปที่ใช้ สารทําความเย็น R22 เนื่องจากสารทําความเย็นตัวใหม่ ที่มีช่ือว่า R-410a มีลกั ษณะทางกายภาพ และคุณสมบัติตา่ ง กับ R-22 หากมีการดําเนินการอย่างไม่ถกู วิธี อาจก่อให้ เกิดอันตรายได้
มาดูกนั ต่อในส่วนด้ านหลัง ของชุดคอยล์ร้อน
หลายคนอาจจะสังเกตเห็นบริ เวณด้ านหลังชุดคอยล์ร้อน มีทอ่ ใสหุ้มสายสีดํา โผล่ออกมา จากในตัวเครื่ อง ดูใกล้ ๆมีหน้ าตาเหมือนตัวรับสัญญาณอะไรสักอย่าง หรื อคล้ ายกับเซ็นเซอร์ วดั อุณหภูมิในชุดควบคุมของเครื่ องปรับอากาศ ซึง่ ตัวผมเองก็ได้ พยายามหาข้ อมูลทังในคู ้ ม่ ือ แผ่นพับ และเว็บไซด์ของผู้ผลิต แต่ก็ยงั ไม่ทราบแน่ชดั ว่าส่วนนี ้มีหน้ าที่หลักๆเพื่ออะไร แต่หลังจากลอง พิจารณาไล่สายเข้ าไปในบอร์ ดควบคุมภายใน ดูจากรูปแบบวงจรแล้ ว คาดว่าน่าจะเป็ นเซ็นเซอร์ สําหรับตรวจวัดอุณหภูมิ
ในส่วนของแผงระบายความร้ อน หรื อแผงควบแน่น (Condenser) ที่ใช้ ในคอยล์ร้อน (Condensing Unit) เครื่ องปรับอากาศรุ่นนี ้ ใช้ แผงระบายความร้ อนที่เป็ นแบบอลูมิเนียมทังท่ ้ อและ ครี บ โดยจะเป็ นท่อแบบแบนวางเรี ยงกัน ซึง่ มีอลูมิเนียมแผ่นบางๆขดไปมาเรี ยงซ้ อนกันอยูใ่ น ช่องว่างระหว่างท่อ ลักษณะคล้ ายกับแผงระบายความร้ อนในเครื่ องปรับอากาศของรถยนต์ และ
แผงหม้ อนํ ้ารถยนต์ ครี บแบบนี ้เป็ นแบบเดียวกับที่ผมเจอในเครื่ องปรับอากาศ Inverter Samsung เครื่ องที่ได้ มาติด และทํารี วิวไปในชุดก่อน คาดว่าคงจะเป็ นมาตรฐานเดียวกันในเครื่ องปรับอากาศ ของ Samsung
แผงครี บระบายความร้ อนในเครื่ องปรับอากาศชุดนี ้ ต่างจากครี บระบายความร้ อนของ เครื่ องปรับอากาศแบบดังเดิ ้ ม ที่เป็ นแบบท่อทองแดงกับครี บอลูมิเนียม ซึง่ ใช้ ทอ่ ทองแดงสอดผ่าน อลูมิเนียมแผ่นที่เรี ยงซ้ อนกัน โดยท่อจะวิ่งแบบขดไปขดมา เรี ยกว่า แผงระบายความร้ อน หรื อแผง ควบแน่น แบบท่อและครี บ
แผงควบแน่น แบบท่อและครี บ ที่ใช้ ในเครื่ องปรับอากาศ เป็ นรูปแบบที่ถกู ใช้ กนั มาตังแต่ ้ ยคุ แรกๆ
นับตังแต่ ้ เครื่ องปรับอากาศ เข้ ามาในประเทศไทยยุคแรกๆ จนถึงทุกวันนี ้ที่เราผลิต เครื่ องปรับอากาศได้ เองในประเทศ แผงควบแนบรูปแบบดังเดิ ้ ม ก็ยงั คงถูกใช้ อยู่ ถ้ าเทียบเรื่ อง ต้ นทุนของแผงควบแน่นหรื อครี บระบายความร้ อนทังสองแบบ ้ หากเทียบโดยใช้ ราคาของวัตถุดิบ ยังไงทองแดงก็ยอ่ มมีราคาสูงกว่าอลูมิเนียม ซึง่ ก็ไม่แปลกที่หลายๆคนอาจคิดว่า แผงระบายความ ร้ อนที่เป็ นอลูมิเนียมทังหมด ้ จะมีราคาที่ถกู กว่าแผงระบายความร้ อนแบบดังเดิ ้ มที่เป็ นท่อทองแดง กับครี บอลูมิเนียม แต่จากการที่ผมลองหาข้ อมูลเพิ่มเติม พบว่า ต้ นทุนของค่าใช้ จา่ ยในการผลิตแผง ระบายความร้ อนแบบที่เป็ นอลูมิเนียมทังหมด ้ นันสู ้ งกว่าต้ นทุนค่าใช้ จา่ ยในการผลิตแผงระบาย ความร้ อนแบบดังเดิ ้ ม ต้ นทุนที่สงู ขึ ้นไม่ได้ มาจากราคาวัตถุดิบ แต่เป็ นต้ นทุนที่เกิดจากกระบวนการ ผลิต เพราะในกระบวนการผลิตแผงแบบอลูมิเนียมทังท่ ้ อและครี บจะทําได้ ยากกว่า ต้ องใช้ เครื่ องจักรที่ออกแบบมาพิเศษ ส่งผลให้ ทางผู้ผลิตต้ องลงทุนในเครื่ องจักรแบบใหม่ ซึง่ มีราคา ค่อนข้ างสูง
เรื่ องประสิทธิภาพในการนํามาใช้ กบั ระบบทําความเย็น ของเครื่ องปรับอากาศ พบว่าแผงระบายความร้ อนอลูมิเนียมทังชุ ้ ดจะมีประสิทธิภาพการดึงความร้ อนออกจากสาร ทําความเย็นได้ ดีกว่า เพราะการไหลเวียนของสารทําความเย็นนันสามารถทํ ้ าได้ งา่ ยกว่า และมี พื ้นที่สมั ผัสที่มากกว่า (ตามหลักการ Coefficient Heat transfer) ส่วนการซ่อมแซมเมื่อเกิดการรั่ว
ที่แผงระบายความร้ อนแบบเป็ นอลูมิเนียมทังท่ ้ อและครี บ ซึง่ แผงแบบนี ้มีรูปร่างหน้ าตาที่คล้ ายกับ หม้ อนํ ้ารถยนต์มาก ถ้ าเกิดมันรั่วจริ งๆ ในส่วนนี ้ผมคาดว่าร้ านซ่อมหม้ อนํ ้าสามารถจัดการให้ ได้
สําหรับแผงควบแน่น หรื อแผงคอยล์ร้อน ในชุด Condensing Unit ที่ใช้ กบั เครื่ องปรับอากาศ เครื่ องนี ้ ทางผู้ผลิตมีการรับประกันในส่วนนี ้ เป็ นเวลา 3 ปี มาเปิ ดฝาดูภายในคอยล์ร้อนกันดีกว่า ในภาพ คือภาพรวมภายในชุดคอยล์ร้อน Condensing Unit
ใบพัดของพัดลมระบายความร้ อน ทําจากพลาสติกแข็ง
มอเตอร์ ที่ขบั เคลื่อนพัดลมระบายความร้ อน เป็ นมอเตอร์ ชนิดปิ ดสนิท เพื่อป้องกันนํ ้า และสิ ้ง แปลกปลอมอื่นๆอย่างเช่น ฝุ่ น หรื อ แมลง
มาดูสว่ นที่เป็ นหัวใจหลักในระบบเครื่ องทําความเย็น นัน่ ก็คือคอมเพรสเซอร์ ที่เป็ นตัวดูดและ อัดสารทําความเย็นให้ ไหลเวียนในระบบทําความเย็น
คอมเพรสเซอร์ ของเครื่ องปรับอากาศเครื่ องนี ้ถูกห่อหุ้มด้ วยวัสดุที่เป็ นฉนวนและช่วยดูดซับ เสียง ในแวดวงช่างแอร์ มกั เรี ยกว่า “ผ้ าห่มคอมเพรสเซอร์ ” ซึง่ มีหน้ าที่หลักๆในการป้องกันเสียง รบกวนที่เกิดขณะคอมเพรสเซอร์ ทํางาน ฉนวนหรื อผ้ าห่มคอมเพรสเซอร์ ที่ใส่มาหลายชัน้ ทําให้ เวลา ขณะที่เครื่ องทํางาน สิง่ ที่ผมได้ ยิน รู้สกึ ว่าเสียงรบกวนที่ออกมาภายนอกตัวเครื่ องมีน้อย เครื่ องเดิน ได้ เงียบเลยทีเดียว
หน้ าตาของตัวคอมเพรสเซอร์ มีกําลังทําความเย็นขนาด 17,881.95 BTU ถือว่ามีขนาด กะทัดรัด และเล็กลงเมื่อเทียบกับคอมเพรสเซอร์ แบบธรรมดา ที่ใช้ กนั ในอดีต
คอมเพรสเซอร์ ที่ใช้ ในเครื่ องปรับอากาศเครื่ องนี ้นี ้ ตัวมอเตอร์ ต้นกําลังที่อยูภ่ ายใน คอมเพรสเซอร์ เป็ นมอเตอร์ ที่ใช้ กบั ระบบไฟ 3 เฟส 380 V ซึง่ จะถูกนํามาใช้ ร่วมกับชุดควบคุม ความถี่ในระบบอินเวอร์ เตอร์ เมื่อเปิ ดออกมา ผมพยายามหาว่าตัวนี ้เป็ นคอมเพรสเซอร์ ที่ทาง SAMSUNG ผลิตเอง หรื อไปนําเอาคอมเพรสเซอร์ ยี่ห้ออื่นมาใช้ ล้ วงมือเข้ าไปลูบๆดูข้างหลัง คอมเพรสเซอร์ ก็สมั ผัสเจอสติ๊กเกอร์ อยูข่ ้ างใน ผมเลยไปหาเอากระจกเงาอันเล็กๆมาส่องดู สติ๊กเกอร์ ที่อยูด่ ้ านใน ปรากฏว่าประทับตราของ SAMSUNG
ใครอยากรู้เกี่ยวกับคอมเพรสเซอร์ ของ SAMSUNG เพิ่มเติม ก็ลองเข้ าไปหาดูเพิ่มเติมในเว็บ ไซด์ของผู้ผลิต ซึง่ ในส่วนนี ้ผมจะไม่ขออธิบายอะไรมากนัก เพราะผมเองก็ยงั ไม่คอ่ ยคุ้นเคยกับ คอมเพรสเซอร์ SAMSUNG มากนัก
ในข้ อมูลจําเพาะของเครื่ องปรับอากาศเครื่ องนี ้ ระบุวา่ คอมเพรสเซอร์ ที่ใช้ เป็ น คอมเพรสเซอร์ โรตารี่ แบบ Twin Rotary Compressor หรื อคอมเพรสเซอร์ โรตารี่ แบบสองใบพัด ซึง่ ภายคอมเพรสเซอร์ จะมีตวั ใบพัดโรเตอร์ จํานวนสองอัน ถูกวางในแกนเพลาลูกเบี ้ยวแกนเดียวกัน ทําให้ สามารถดูดและอัดสารทําความเย็นได้ รวดเร็ วและดีขึ ้น อีกทังในขณะที ้ ่คอมเพรสเซอร์ ทํางาน Twin Rotary Compressor ยังสามารถทํางานได้ น่มุ นวลกว่า เนื่องจากมีการลัน่ สะเทือนที่น้อยกว่า ซึง่ ผลพลอยได้ ที่ตามมาก็คือ เสียงที่เงียบลง ส่วนคอมเพรสเซอร์ แบบเดิมๆที่มีใช้ ใน เครื่ องปรับอากาศรุ่นธรรมดาทัว่ ไป จะเป็ น Single Rotary Compressor หรื อคอมเพรสเซอร์ โรตารี่ แบบใบพัดเดียว มีใบพัดโรเตอร์ อยูเ่ พียงชุดเดียว
แต่วา่ Twin Rotary Compressor ที่มีใช้ กนั ในขณะนี ้ มันไม่ได้ เป็ นเทคโนโลยีที่เพิ่งได้ รับการคิดค้ น แต่อย่างใด คอมเพรสเซอร์ ชนิดนี ้ เริ่ มมีการนํามาใช้ หลายปี แล้ ว และปั จจุบนั นี ้ผู้ผลิตรายอื่นๆก็ได้ มี การนําไปพัฒนาและนํามาใช้ เพิ่มขึ ้นอย่างแพร่หลาย ผู้ผลิตหลายรายได้ เริ่ มนําเอา Twin Rotary Compressor มาใช้ ในเครื่ องปรับอากาศของตน
ในตอนนี ้มีหลายยี่ห้อ ที่นําเอาเทคโนโลยี Twin Rotary Compressor เข้ ามาใช้
ในส่วนของการรับประกันคอมเพรสเซอร์ สําหรับคอมเพรสเซอร์ ที่ใช้ ในเครื่ องปรับอากาศ เครื่ องนี ้ ทางผู้ผลิตได้ มีการรับประกันคอมเพรสเซอร์ เป็ นเวลา 5 ปี ซึง่ เป็ นระยะเวลาการรับประกัน เทียบเท่ากับแบรนด์ชนนํ ั ้ าหลายๆเจ้ า แต่ในคอมเพรสเซอร์ ต้ เู ย็นของ SAMSUNG รุ่นใหม่ ระยะเวลารับประกันคอมเพรสเซอร์ ผู้ผลิตได้ รับประกันเป็ นเวลาถึงถึง 10 ปี จัดว่าเป็ นระยะเวลาใน การรับประกันที่นานสุดในตอนนี ้ สําหรับคอมเพรสเซอร์ ต้ เู ย็นในบ้ านเรา
ถึงแม้ วา่ ผมเอง จะยังไม่คอ่ ยคุ้นเคยกับคอมเพรสเซอร์ SAMSUNG สักเท่าไหร่ เนื่องจาก คอมเพรสเซอร์ แบรนด์นี ้ เป็ นอะไรที่คอ่ นข้ างจะใหม่สําหรับผม แต่ถ้าดูจากระยะเวลาในการ รับประกันที่ผ้ ผู ลิตได้ ให้ ไว้ ก็ชว่ ยสร้ างความเชื่อมัน่ ได้ ในระดับหนึง่ เลยทีเดียว
มาต่อกันในส่วนแผงวงจรควบคุม มีการแสดง Diagram วงจรไฟฟ้าโดยรวมเอาไว้ บนฝา ครอบของกล่องควบคุม ซึง่ ให้ ไว้ ละเอียดในระดับหนึง่ เท่านัน้ ไม่ได้ เป็ นวงจรละเอียดมากแบบวงจร จริ ง ด้ านใต้ วงจรไฟฟ้าก็จะเป็ นตารางที่แสดงอาการขัดข้ องต่างๆและการแก้ ไขเบื ้องต้ น
ในภาพนี ้ ด้ านบนคือส่วนของบอร์ ดควบคุมหลัก ถัดลงมาคือ Reactor (ขดลวดรี แอคเตอร์ ) มี หน้ าที่เกี่ยวกับการจัดการและควบคุมความถี่ อีกทังยั ้ งช่วยจัดการกับการรบกวนของกระแสฮาร์ โม นิค ที่เกิดขึ ้นในระบบ ขณะที่เครื่ องทํางาน
บริ เวณหลักต่อสายไฟฟ้า หรื อ Terminal ส่วนที่อยูใ่ นคอยล์ร้อน ในเครื่ องปรับอากาศรุ่นนี ้ รูปแบบการเชื่อมต่อสายไฟให้ เครื่ อง มีดงั นี ้ เริ่ มที่สายเมนของเครื่ องปรับอากาศ ซึง่ รับพลังงานมา จากแหล่งจ่ายไฟฟ้าในบ้ าน(AC 220V) นําสายเมนไฟเข้ ามาต่อที่บริ เวณ Terminal ที่ชดุ คอยล์ร้อน ด้ านที่ระบุวา่ Power โดยที่ตวั Terminal ที่ชดุ คอยล์ร้อน ในด้ าน Power จะมีสองชัน้ ให้ เราต่อ สายไฟฟ้าได้ 2 คู่ 4 เส้ น (ด้ านนี ้จะเป็ นด้ านแรงดัน 220V) สําหรับต่อเมนไฟเข้ าและพ่วงสายไฟ สําหรับไปจ่ายให้ ชดุ คอยล์เย็น
สําหรับ Terminal อีกอันที่อยูใ่ นชุดคอยล์ร้อน ส่วนนี ้จะเป็ น Terminal ที่ระบุข้อความว่า Communication ซึง่ เป็ นจุดสําหรับเชื่อมสายสัญญาณของภาคคอนโทรล ระหว่างชุดคอยล์ร้อน และคอยล์เย็น ต้ องเชื่อมต่อด้ วยสายสองเส้ น และต้ องระวังอย่าสลับสายกันเด็ดขาด
ส่วนของฝาครอบคอยล์ร้อน ลักษณะเป็ นแผ่นเหล็กชิ ้นเดียว ยึดติดกับฐานเครื่ องด้ วยสกรู ประมาณ 8-9 ตัว มีตะแกรงพลาสติกสําหรับป้องกันใบพัดลมติดตังอยู ้ ่ ตัวฝาครอบคอยล์ร้อนถูก เคลือบด้ วยสีกนั สนิม
ดูคอยล์ร้อนเบื ้องต้ นไปแล้ ว ต่อไปมาแกะดูตวั คอยล์เย็น Fan Coil Unit
เลื่อนลังกระดาษออกก็จะพบคอยล์เย็นบรรจุในฐานโฟม ถูกหุ้มด้ วยพลาสติก
นําพลาสติกที่ห้ มุ ออก รู้สกึ ว่าสีของหน้ ากาก มันไม่คอ่ ยจะออกโทนฟ้าเหมือนภาพที่แสดงในแผ่น พับ และสื่อโฆษณาอื่นๆ วัสดุที่นํามาประกอบเป็ นชุดคอยล์เย็น อย่างเช่นพลาสติกที่ทําฝาครอบ เป็ นพลาสติกหนา มีสมั ผัสที่มนั เงา ความเห็นของผมในส่วนนี ้...ผมว่าตัวนี ้พลาสติกที่ใช้ จดั ว่ามี คุณภาพดี อยูใ่ นระดับที่พอจะเทียบกันได้ กบั เครื่ องปรับอากาศ Inverter หลายแบรนด์จากฝั่ งญี่ปนุ่ ได้ อย่างสมนํ ้าสมเนื ้อ และหากผู้อา่ นท่านใครอยากลองสัมผัสด้ วยตัวเอง ก็ลองไปสัมผัสสินค้ าตัว โชว์ได้ ด้วยตนเอง ที่ห้างสรรพสินค้ าและร้ านแอร์ ชนนํ ั้ า
สติ๊กเกอร์ ที่ผ้ ผู ลิตแสดงไว้ เพื่อเน้ นยําว่ารุ่นนี ้มีจดุ เด่นที่ตรงนี ้
มุมล่างขวาของชุดคอยล์เย็น จะมีหน้ าจอแสดงผลติดตังอยู ้ ่ ส่วนด้ านล่างของจอแสดงผล เป็ นสวิทช์สําหรับเปิ ด/ปิ ดในกรณีฉกุ เฉินโดยไม่ต้องใช้ รีโมทคอนโทรล พื ้นที่บนหน้ าจอ สามารถแบ่งออกได้ เป็ นสองส่วนหลักๆ คือส่วนบนและส่วนล่าง ส่ วนบนของหน้ าจอ คือพื ้นที่สําหรับแสดงผลออกมาเป็ นตัวเลข และอักษรภาษาอังกฤษ โดยหน้ าจอส่วนบนจะแสดงผลออกมา ในรูปแบบ Seven segment โดยปกติสว่ นนี ้จะถูกใช้ แสดงผลเป็ นตัวเลข ซึง่ ตัวเลขที่แสดงจะเป็ นค่าของอุณหภูมิห้องในขณะนัน้ เมื่อปรับอุณหภูมิ เครื่ องปรับอากาศ หน้ าจอส่วนนี ้จะแสดงตัวเลขของค่าอุณหภูมิที่ถกู ปรับตัง้ เป็ นเวลาประมาณ 3 วินาที แล้ วจะกลับมาแสดงค่าอุณหภูมิห้องเหมือนเดิม หน้ าจอส่วนบน ยังใช้ แสดงผลออกมาเป็ น ตัวอักษรในภาษาอังกฤษ ซึง่ เป็ นการแสดงผลเฉพาะในกรณีพิเศษ อย่างเช่นการตังค่ ้ าให้ กบั เครื่ องปรับอากาศ ส่ วนล่ างของหน้ าจอ จะเป็ นส่วนที่แสดงสถานะของโหมดการทํางานต่างๆ โดยที่ผิวของ จอแสแดงผลจะมีสญ ั ลักษณ์ของโหมดการทํางานต่างๆ ด้ านในของจอแสดงผลจะมีหลอดไฟ LED ฝั งอยูต่ รงกับตําแหน่งของสัญลักษณ์แต่ละตัว มีไว้ เพื่อเป็ นตัวแสดงสถานะการทํางานของโหมดการ ทํางานต่างๆ
แผงอีแวปปอเรเตอร์ Evaporator หรื อแผงทําความเย็น ที่อยูใ่ นชุดคอยล์เย็นของ เครื่ องปรับอากาศ เป็ นแบบท่อและครี บ มาตรฐานแบบเดียวกันกับเครื่ องปรับอากาศของยี่ห้ออื่นๆ แผงอีแวปปอเรเตอร์ ที่ใช้ ในเครื่ องปรับอากาศรุ่นนี ้ ทางผู้ผลิตได้ ให้ ข้อมูลไว้ วา่ ได้ รับการเคลือบด้ วย สารป้องกันการกัดกร่ อน
แผ่นกรองอากาศหรื อฟิ ลเตอร์ ยังคงเป็ นแบบ Full HD Filter เส้ นใยความละเอียดสูง ซึง่ เป็ น รูปแบบมาตรฐานของทาง SAMSUNG
ลองขยายเพื่อจะได้ ดชู ดั ๆ ในเรื่ องความละเอียดของเส้ นใยในแผ่นกรองอากาศ ซึง่ เส้ นใยที่มีความ ละเอียดสูง ย่อมสามารถดักจับอนุภาคฝุ่ นละอองที่มีขนาดเล็กได้ ดี แต่ก็ต้องแลกกับการอุดตัดที่ อาจเกิดได้ เร็ วขึ ้นกว่าแผนกรองอากาศแบบทัว่ ๆไป เนื่องจากสิง่ สกปรกที่ถกู ดักจับไว้ ได้ มากกว่า ทํา ให้ ต้องขยันถอดออกมาล้ างบ่อยๆ แต่ถ้าเทียบกับผลที่ได้ ก็ถือว่าคุ้ม
เมื่อสังเกตเข้ าไปภายในช่องลมออกของคอยล์เย็น ตรงบริ เวณมุมขวา จะมีการติดตัง้ อุปกรณ์เสริ ม ซึง่ เป็ นอุปกรณ์ของระบบฟอกอากาศ Virus Doctor
ตัวสี่เหลี่ยมที่ติดตังอยู ้ ใ่ นมุมขวาของช่องลมออก จะเป็ นตัวสร้ าง อิออนลบ (-) ที่มีหน้ าที่ กําจัดเชื ้อไวรัส แบคทีเรี ย เชื ้อรา รา และสารก่อภูมิแพ้ ที่แพร่กระจายในอากาศ
แท่งสีดําที่ติดอยูก่ บั โครงของฝาครอบชุดคอยล์เย็น เป็ นหลอดไฟ LED ใช้ สําหรับแสดง สถานะ การทํางานของ ระบบฟอกอากาศ Virus Doctor
เมื่อเปิ ดใช้ งานฟั งก์ชนั่ Virus Doctor หลอดไฟ LED ก็จะสว่าง เป็ นเหมือนสัญญาณบอกให้ ผู้ใช้ งานรู้วา่ ...ขณะนี ้ระบบฟอกอากาศ Virus Doctor กําลังทํางานอยู่
ในช่วงนี ้ เครื่ องปรับอากาศ SAMSUNG ได้ มีการพัฒนาในส่วนของระบบฟอกอากาศ และ นําเสนอจุดขายของการเป็ นเครื่ องปรับอากาศเพื่อสุขภาพ ซึง่ ได้ รวมถึงเครื่ องปรับอากาศเครื่ องนี ้ ทางผู้ผลิตก็ได้ เน้ นในเรื่ องการดักจับสารก่อภูมิแพ้ ซึง่ กลไกลหลักๆที่เครื่ องปรับอากาศเครื่ องนี ้ใช้ ใน การดักจับสารก่อภูมิแพ้ ผมคาดว่า...เป็ นผลที่ได้ จากความละเอียดของเส้ นใยในแผ่นกรองอากาศ ซึง่ เส้ นใยที่วา่ นี ้ เมื่อพิจารณาด้ วยตาเปล่า ก็จะเห็นได้ ชดั ว่ามีความละเอียดสูง อีกทังยั ้ งมีระบบฟอก อากาศ Virus Doctor เข้ ามาช่วยเสริ มประสิทธิภาพการทํางาน
สําหรับใครที่ตงโจทย์ ั้ ในเรื่ องของระบบฟอกอากาศที่มีในเครื่ องปรับอากาศ หรื อใครที่ให้ ความสําคัญในส่วนของการป้องกันและยับยังสารก่ ้ อภูมิแพ้ เครื่ องปรับอากาศเครื่ องนี ้ก็น่าจะมีสว่ น ช่วยได้ เยอะ แต่สําหรับตัวผมเอง และคนในครอบครัว เนื่องจากไม่มีใครที่เป็ นภูมิแพ้ ผมจึงไม่คอ่ ย จะซีเรี ยสในส่วนนี ้มากสักเท่าไหร่ แต่การมีระบบฟอกอากาศเข้ ามา ผมถือกว่าดี กว่าไม่มีครับ
หลังจากดูในส่วนของคอยล์ร้อน คอยล์เย็น กันไปเรี ยบร้ อยแล้ ว ต่อไปจะเป็ นกระบวนการขันตอนใน ้ การติดตัง้ งานนี ้ผมลงมือดําเนินการด้ วยตนเองในวันว่าง ทําทุกขันตอนเกื ้ อบทังหมดเพี ้ ยงคนเดียว
อาศัยที่วา่ ทํางานของตัวเอง จึงไม่รีบร้ อน ทําแบบเรื่ อยๆเหนื่อยก็พกั ใจจริ งก็อยากพาช่างมา ช่วยงานที่นี่ด้วย แต่ไม่สะดวกในหลายด้ าน ไม่วา่ จะเป็ นเรื่ องการเดินทางมานอกพื ้นที่ หรื อความไม่ สะดวกในการเก็บข้ อมูลควบคูก่ บั การดําเนินการ หลายเหตุผล จึงสรุปว่างานนี ้ตัดสินใจที่จะลุยเอง คนเดียว เพราะจะสะดวกกว่าในการทําไปถ่ายรูปเก็บข้ อมูลไป แต่วา่ ...ในบางขันตอนอาจจะไม่ ้ มี ภาพมาประกอบ เพราะไม่สามารถถ่ายรูปมาให้ ได้ ในขณะนัน้ ก็ต้องขออภัยด้ วย
ในภาพ คอยล์ร้อนที่ติดตังด้ ้ านบน คือเครื่ องที่ได้ มาติดตังไว้ ้ เมื่อปี ที่แล้ ว และได้ นํามาทํารี วิว ไปแล้ ว ส่วนคอยล์ร้อนที่ติดตังด้ ้ านล่าง คือเครื่ องเก่าที่จะทําการถอดออก แล้ วติดตังเครื ้ ่ องใหม่ ขนาดใหญ่กว่าเดิม แทนที่ ก่อนจะติดเครื่ องใหม่ ผมต้ องถอดเครื่ องปรับอากาศเครื่ องเก่าออกเสียก่อน เริ่ มเข้ าสูข่ นตอนของการถอดย้ ั้ ายเครื่ องปรับอากาศ อันดับแรกก็ต้อง เปิ ดฝาครอบเซอร์ วิสวาล์ว และเปิ ดฝาครอบวาล์วลูกศร หลังจากนันต่ ้ อเกจ วัดแรงดันสารทําความเย็นที่ตวั เครื่ องปรับอากาศ แล้ วเริ่ มเดินเครื่ อง เตรี ยมตัวทําขันตอน ้ pump down ซึง่ เป็ นขันตอนเก็ ้ บสารทําความเย็นไว้ ในชุด Condensing Unit ก่อนจะถอดย้ าย เครื่ องปรับอากาศ แทนการปล่อยสารทําความเย็นทิ ้งสูบ่ รรยากาศซึง่ เป็ นสาเหตุทําให้ โลกร้ อน
ระหว่างเดินเครื่ อง สังเกตุที่เกจวัดแรงดัน หน้ าปั ดของเกจด้ าน Low (สีฟ้า)ซึง่ กําลังวัดค่า แรงดันสารทําความเย็นด้ านท่อทางดูด Suction ค่าแรงดันมีการเปลี่ยนแปลงเมื่อแรกเริ่ มเดินเครื่ อง ใหม่ๆ รอสักพักก็มาคงที่ ที่ระดับ 80 - 81 PSIG
ค่าแรงดันที่วดั ได้ ที่ระดับประมาณ 80 PSIG ถือว่าเกินกว่าค่าปกติไปบ้ าง เพราะค่าปกติของ แรงดันด้ านท่อทางดูดสําหรับสารทําความเย็น R-22 คือ 68-75 PSIG แต่แรงดันยิ่งมาก แอร์ ก็ยิ่ง ทํางานหนัก คอมเพรสเซอร์ กินกระแสไฟฟ้าสูง แต่ถ้ากระแสที่วดั ได้ จริ งไม่เกินกระแสที่ระบุบป้าย name plate ก็อาจไม่จําเป็ นที่จะต้ องปล่อยสารทําความเย็นที่เกินทิ ้ง ค่าแรงดัน และกระแสไฟฟ้าที่วดั ได้ ในตอนที่ติดตังเสร็ ้ จ และเดินเครื่ องเป็ นครัง้ แรก ของ เครื่ องนี ้ ผมจําได้ วา่ เคยบันทึกไว้ ในสมุดโน๊ ต ไปรื อ้ มาดู เดินเครื่ องครัง้ แรกก็ 80 PSIG กระแสไฟฟ้า ขณะคอมเพรสเซอร์ ทํางานอยูท่ ี่ 3.0 A กระแสไฟฟ้าบนป้าย name plate 3.59 A. ท่อที่ใช้ ไปเต็มความยาว 4 เมตรพอดีตามที่ให้ มา ซึง่ ระยะเดินท่อจริ ง มีไม่ถงึ 4 เมตร ส่วนที่เหลือใน ตอนนัน้ ผมเลยม่วนไว้ ด้านหลังเครื่ อง ไม่ได้ ตดั ออก
เมื่อเครื่ องเดินไปได้ สกั พักจนแรงดันคงที่ ก็เริ่ มการ pump down โดยเริ่ มจากการเปิ ดฝา เกลียวที่ครอบช่องขันวาล์ว ของท่อทังสอง ้ ในขณะที่เครื่ องกําลังเดิน ใช้ ประแจหกเหลี่ยมหรื อ ประแจแอล ขันปิ ดวาล์วด้ านท่อทางอัด (Discharge) หรื อท่อเล็ก รี บขันปิ ดให้ แน่นอย่างรวดเร็ ว
เมื่อปิ ดวาล์วด้ านท่อทางอัด (Discharge Line) เป็ นที่เรี ยบร้ อยแล้ ว ให้ สงั เกตุหน้ าปั ทม์ของ เกจวัดแรงดันสารทําความเย็น เพราะการปิ ดวาล์วด้ านท่อทางอัด (Discharge Line) ทําให้ สารทํา ความเย็นไม่ถกู อัดเข้ าระบบอีกต่อไป และท่อทางดูด (Suction Line) จะรับช่วงต่อโดยการดูดสาร ทําความเย็นที่ค้างในระบบกลับเข้ ามาในคอมเพรสเซอร์ ซึง่ ต้ องสังเกตค่าที่แสดงบนเกจให้ ดี ใช้ ประแจหกเหลี่ยมหรื อประแจแอลไปเสียบรอไว้ ก่อนที่ทอ่ ทางดูด (Suction Line)
จากนันรอดู ้ คา่ แรงดันที่เกจ เมื่อแรงดันเริ่ มลดลงมา ระหว่างที่หมุนปิ ดวาวล์วของท่อทางดูด (Suction Line) สังเกตแรงดันที่ลดลงบนเกจด้ วย เมื่อค่าแรงดันตกลงมาจนอยูท่ ี่ประมาณ 10 PSIG ให้ ทําการหมุนปิ ดวาล์วทันที ต้ องหมุนปิ ดวาล์วให้ เสร็ จพร้ อมกับค่าแรงดันที่ลดลงจนเป็ น 0 PSIG
เมื่อปิ ดวาล์วทังสองสนิ ้ ทแล้ ว จากนันก็ ้ รีบปิ ดเครื่ องปรับอากาศให้ คอมเพรสเซอร์ หยุดทํางาน อย่างรวดเร็ ว เพราะถ้ าปล่อยให้ คอมเพรสเซอร์ ทํางานขณะที่วาล์วทังสองปิ ้ ด สารทําความเย็นจะถูก อัดออกมาเรื่ อยๆในขณะที่สารทําความเย็นไม่ได้ เดินหมุนเวียนในระบบเพราะวาล์วที่ถกู ปิ ดอยู่ ถ้ า ระบบป้องกันภายในทํางานปกติ คอมเพรสเซอร์ ก็จะตัดการทํางานก่อนจะเกิดอันตราย เพราะตัว ป้องกันโอเวอร์ โหลดทํางาน แต่ถ้าโอเวอร์ โหลดไม่ทํางาน ปล่อยให้ สารทําความเย็นถูกอัดออกมา ขณะที่วาล์วถูกปิ ด อัดไปเรื่ อยๆ อาจจะเกิดการระเบิดได้
เนื่องด้ วยผมทํางานเพียงคนเดียว หลังจากปิ ดวาล์วทังสองเสร็ ้ จ จะสัง่ ให้ คนข้ างในกดรี โมท ปิ ด ก็ทําไม่ได้ วิธีการที่จะให้ คอมเพรสเซอร์ หยุดทํางานได้ อย่างรวดเร็ วที่สดุ คงต้ องใช้ วิธีลดั ผมจึง ตัดสินใจปลดสายคอนโทรที่ควบคุมการต่อวงจรใของรี เลย์ภายในชุดคอยล์ร้อน
Pump down เก็บสารทําความเย็นเสร็ จเรี ยบร้ อยแล้ ว ก็ต้องมาทําการถอดเครื่ องปรับอากาศ เครื่ องนี ้ออก เริ่ มที่ถอดท่อทังสองที ้ ่ต้อกับชุดคอยล์ร้อน ถอดเสร็ จก็ปิดปลายท่อโดยการบีบปลาย แล้ วใช้ เทปพันอีกครัง้ เพื่อกันสิง่ สกปรกเข้ าท่อ
ส่วนด้ านเซอร์ วิสวาล์วที่ตอ่ เข้ าคอยล์ร้อน ก็เอาแฟร์ นทั ของเดิม ตัดออกมาให้ ติดท่อสักนิด แล้ วปี ปลายท่อที่อยู่อีกด้ าน และพันเปทตามเพื่อป้องกันสิง่ สกปรกเข้ าท่อ จากนันก็ ้ เอาแฟร์ นทั พร้ อมท่อที่บีบปลายติดมาด้ วย ใส่กลับเข้ าไปอย่างเดิม
หลังจากทําในส่วนที่อยูข่ ้ างนอกเสร็ จ ก็เข้ ามาเตรี ยมถอดคอยล์เย็นลงมา
คอยล์เย็นลงมาแล้ ว ยังเหลือแผงยึด
ถอดแผงยึดออกมา
ปลดประจําการ ด้ วยอายุงาน 5 ปี
มาเข้ าสูก่ ารติดตังเครื ้ ่ องใหม่กนั เลย เริ่ มแรกคือการติดตังชุ ้ ดคอยล์เย็น Fan coil Unit โดยขันตอนแรกสุ ้ ดคือกําหนดจุดติดตัง้ นําแผ่น ฐานรองรับเครื่ องมาทาบบนจุดที่ต้องการติดตัง้ ตรวจสอบระดับและความลาดเอียง จากนันก็ ้ กําหนดตําแหน่งจุดที่จะยึดด้ วยสกรู จากนันก็ ้ ทําการเจาะรูบนผนัง แล้ วนําแผ่นฐานรองรับเครื่ องขึ ้น ไปติดตังให้ ้ มนั่ คง
เมื่อฐานรองรับถูกติดตังเข้ ้ าที่อย่างมัน่ คงแน่นหนาแล้ ว ก็ทําการยกชุดคอยล์เย็นขึ ้นมาแขวนกับ ฐานรองรับ
เมื่อแขวนคอยล์เย็นเข้ าที่แล้ ว นํากล่องบรรจุทอ่ นําสารทําความเย็นมา เปิ ดกล่องนําท่อที่ม้วนเป็ น ขดมาทําการคลี่ออกจากม้ วน
ท่อทองแดงที่ให้ มาทังสองท่ ้ อ ตรงปลายท่อแต่ละด้ านจะมีจกุ พลาสติกสวมเอาไว้ ซึง่ ต้ องไม่นําจุดนี ้ ออกหรื อทําหลุด ในระหว่างดําเนินการติดตัง้ เพื่อป้องกันสิง่ แปลกปลอมเข้ าไปในท่อ ซึง่ สิง่ แปลกปลอมที่เข้ าไป อาจจะนํามาสูก่ ารอุดตันในระบบ จุกที่สวมปิ ดอยูป่ ลายท่อ จะนําออกได้ ก็ตอ่ เมื่อถึงขันตอนที ้ ่จะสวมแฟร์ นดั และเตรี ยมจะเชื่อมต่อ ระบบ เท่านัน้
นําท่อทองแดงที่ถกู คลี่ออกแล้ ว มาวางตามแนววิ่งท่อที่ได้ กําหนดไว้ จากนันค่ ้ อยๆคลายแฟร์ นัทที่ขนั ติดอยูก่ บั ท่อที่ออกมาจากคอยล์เย็น ที่ต้องค่อยๆคลายแฟร์ นทั เพราะว่าในท่อของคอยล์ เย็น ทางผู้ผลิตได้ มีการบรรจุแรงดันก๊ าซเฉื่อย(ไนโตรเจน)เอาไว้ จึงต้ องค่อยๆคลายแฟร์ นทั เพื่อ ระบายแรงดันทิ ้ง ปล. กรณีที่คลายแฟร์ นทั แล้ วไม่มีแรงดันก๊ าซเฉื่อย(ไนโตรเจน)ระบายออกมา ให้ สนั นิษฐาน ไว้ ก่อนเลย ว่าชุดคอยล์เย็นมีรอยรั่ว ไม่ควรดําเนินการติดตังต่ ้ อ แต่ควรติดต่อศูนย์บริ การลูกค้ าทันที เมื่อระบายแรงดันออกหมดแล้ ว ถอดแฟร์ นทั ทังสอง ้ มาสวมปลายท่อทองแดงที่จะเดินไปยัง คอยล์ร้อน แล้ วทําการบานปลายท่อทองแดง เมื่อบานเสร็ จจึงทําการขันแฟร์ นทั เพื่อเชื่อมต่อท่อ ทองแดงทังสองท่ ้ อ
หลังจากเชื่อมต่อท่อทองแดงในฝั่ งคอยล์เย็นครบทังสองท่ ้ อแล้ ว ก็ออกมาดําเนินการในส่วนการ ติดตังชุ ้ ดคอยล์ร้อนนอกบ้ าน ผมเลือกการติดตังคอยล์ ้ ร้อนแบบวางบนขารองรับที่ยดึ อยูก่ บั กําแพง ซึง่ มันก็เป็ นขารองรับ ของเดิมที่เคยใช้ รองรับเครื่ องตัวเก่าแต่ต้องมีการปรับระยะเพิ่มเติม เพราะคอยล์ร้อนของเก่า มี ระยะห่างบริ เวณจุดกึงกลางของขาคอยล์ร้อน ประมาณ 50 เซนติเมตร แต่คอยล์ร้อนเครื่ องใหม่มี ระยะห่างประมาณ 55 เซนติเมตร ทําให้ ต้องขยับขารองรับคอยล์ร้อนออกไปด้ านใดด้ านหนึง่ อีก 5 เซนติเมตรและผมก็ได้ ปรับความสูงส่วนที่เป็ นแท่นรองรับคอยล์ร้อน ให้ ตํ่าลงมาจากเดิม เพื่อความ สะดวกในการยกขึ ้นไปติดตังบนแท่ ้ น และยังมีผลพลอยได้ คือสะดวกในการบํารุงรักษาในอนาคต
เมื่อแท่นรองรับถูกยึดเข้ าที่อย่างมันคงแข็งแรง ก็ทําการยกชุดคอยล์ร้อน ขึ ้นวางบนแท่น รองรับนํ ้าหนักของชุดคอยล์ร้อนเครื่ องใหม่ ถือว่าหนักเอาเรื่ องถ้ ายกเพียงคนเดียว ซึง่ ชุดคอยล์ร้อน นี ้ มีนําหนักประมาณ 33 กิโลกรัมด้ วยรูปทรงของวัตถุที่มีขนาดใหญ่ และต้ องยกขึ ้นวางบนแท่นที่สงู ประมาณอก ผมพยายามลองยกขึ ้นด้ วยตัวคนเดียวหลายครัง้ ก็ไม่สามารถยกขึ ้นวางบนแท่นได้ สําเร็จ สุดท้ ายต้ องไปตามคนที่อยูใ่ กล้ มาช่วยกันยกและก็ยกวางบนแท่นได้ อย่างเรี ยบร้ อยพอดี จากนันจึ ้ งใช้ สลักเกลียว 4 ชุด ร้ อยเข้ ากับรูที่ฐานคอยล์ร้อน
หลังจากที่ชดุ คอยล์ร้อนถูกยกขึ ้นไปวางบนแท่นรองรับ แล้ วยึดฐานทังสี ้ ่ด้านให้ เข้ าที่แล้ ว ต่อมาก็ เตรี ยมที่จะบานปลายท่อทองแดงทังสอง ้ เพื่อเชื่อมท่อเข้ ากับเซอร์ วิสวาล์วที่ชดุ คอยล์ร้อน
ทําการดัดท่อทองแดงลงมายังจุดที่จะต่อเข้ าชุดคอยล์ร้อนให้ ได้ ตามแนวที่ต้องการ ตอนแรก สุดก็กะว่าถ้ ามีทอ่ เหลือ จะขดเก็บเอาไว้ โดยไม่ตดั ออก แต่เอาเข้ าจริ งมีสว่ นท่อที่เหลือเกินมา ประมาณ 50 เซนติเมตร ซึง่ น้ อยเกินไป ถ้ าจะขดเก็บไว้ โดยที่ไม่ตดั ก็จะดูไม่สวย ผมเลยตัดท่อ ส่วนเกินออกไป จากนันก็ ้ สวมแฟร์ นทั แล้ วบานปลายท่อทองแดง หลังจากนันก็ ้ เชื่อมต่อท่อเข้ ากับ เซอร์ วิสวาล์ว
หลังจากเชื่อมต่อท่อทังสองเสร็ ้ จ ก็ทําสุญญากาศระบบ เป็ นเวลา 45 นาที(ในคูม่ ือระบุแค่ 15 นาที แต่ผมเผื่อระยะเวลาไปอีก) ระหว่างรอทําสุญญากาศระบบ ก็จดั การต่อวงจรไฟฟ้าของ เครื่ องปรับอากาศ เสร็ จแล้ วจึงเตรี ยมแคลมป์มิเตอร์ เพื่อวัดกระแสไฟฟ้า
หลังจากครบเวลาทําสุญญากาศแล้ ว จากนันก็ ้ ดําเนินการตรวจสอบหารอยรั่วบริ เวณจุดต่อแต่ละ จุดเมื่อมัน่ ใจว่าระบบไม่มีรอยรั่ว ก็ทําการเปิ ดวาล์วที่เซอร์ วิสวาล์ว เพื่อปล่อยสารทําความเย็นเข้ าสู่ ระบบ โดยเริ่ มเปิ ดที่วาล์วของทางอัด (Discharge Line) แล้ วตามด้ วยการเปิ ดวาล์วทีทอ่ ทางดูด (Suction Line) หลังจากเปิ ดวาล์วสารทําความเย็นทังสองเป็ ้ นที่เรี ยบร้ อยแล้ ว ทําการ ON เบรก เกอร์ นํารี โมทที่ให้ มาพร้ อมเครื่ อง ใส่ถ่านอัลคาร์ ไลน์ แล้ วเปิ ดเครื่ องปรับอากาศในโหมด Cool ตัง้
อุณหภูมิไว้ ที่ 23 องศาเซลเซียส ออกมารอดูที่คอยล์ร้อน รอประมาณ 3 นาที ชุดคอยล์ร้อนก็เริ่ ม ทํางาน กระแสไฟฟ้าขณะที่เครื่ องสตาร์ ทออกตัวเริ่ มต้ นอย่างนุม่ นวล ตามแบบฉบับของ คอมเพรสเซอร์ ที่ควบคุมด้ วยระบบ Inverter ซึง่ ไม่กระชากไฟเหมือนกับการสตาร์ ทออกตัวของ คอมเพรสเซอร์ แบบปกติ ข้ อมูลที่ระบุบนฉลาก Name Plate ระบุอตั ราการใช้ กระแสไฟฟ้าที่ 7.0 A แต่ในช่วงแรกเริ่ มเดินเครื่ อง ค่ากระแสไฟฟ้าสูสดุ ที่ผมสังเกตได้ จากมิเตอร์ อยูร่ าวๆ 5 A และ กระแสไฟฟ้าก็ลดลงมาอยูท่ ี่ระดับ 4 A และคงอยูใ่ นระดับนี ้สักพัก
เนื่องจากการติดตังเริ ้ ่ มตังแต่ ้ การถอดของเก่า ได้ ดําเนินการมาตังแต่ ้ ชว่ งเช้ า ดําเนินการมา เรื่ องๆ จนติดตังเครื ้ ่ องใหม่เสร็ จก็เป็ นช่วงเย็นแล้ ว ทําให้ ชว่ งที่เริ่ มเดินเครื่ องครัง้ แรก ก็เป็ นช่วงเย็น (เวลาประมาณ 5 โมงครึ่ง) และในห้ องก็ไม่คอ่ ยร้ อนมาก เพราะได้ อานิสงส์จากต้ นไม้ ท่ีรายล้ อมใน บริ เวณนี ้ส่งผลให้ การเริ่ มเดินเครื่ องในช่วงเย็น มีโหลดความร้ อนในห้ องไม่มากนัก ในห้ องขนาด 24 ตร.ม. เครื่ องปรับอากาศ 18000 BTU จึงเริ่ มสตาร์ ทออกตัวโดยใช้ กระแสไฟฟ้าในช่วงแรกสุด ประมาณ 5 A และกระแสไฟฟ้าก็คอ่ ยๆลดลงมาเรื่ อยๆ เป็ นผลจากรอบการหมุนของคอมเพรสเซอร์ ที่คอ่ ยๆลดรอบลง เมื่อระดับอุณหภูมิในห้ องเริ่ มจะเย็นลง การลดรอบการทํางานนี ้ ไม่ได้ เกิด เพียงแต่เฉพาะตัวคอมเพรสเซอร์ เท่านัน้ แต่พดั ลมระบายความร้ อนในชุดคอนเด็นซิง่ ยูนิต ก็ได้ ลด ความเร็ วพัดลมลง เพื่อให้ สอดคล้ องกับการทํางานของคอมเพรสเซอร์ ช่วยลดเสียงรบกวนที่เกิด จากการพัดพาอากาศ และยังมีสว่ นช่วยลดความสึกหรอของมอเตอร์ พดั ลมได้ อีกด้ วย
ส่วนเรื่ องกระแสไฟฟ้านัน้ การลดรอบมอเตอร์ พดั ลม ไม่ได้ ชว่ ยอะไรมากนัก เพราะในการหมุดที่ ความเร็ วรอบปกติ มอเตอร์ พดั ลมมันก็ไม่ได้ กินกระแสไฟฟ้ามากมายนัก
กระแสไฟฟ้าที่วดั ได้ มีแนวโน้ มที่จะตํ่าลงมาเรื่ อยๆ จนมาคงอยูท่ ี่ประมาณ 2 A
หลังจากกระแสไฟฟ้าลดลงมาที่ระดับ 2 A คงอยูท่ ี่ระดับนี ้สักพัก กระแสไฟฟ้าก็คอ่ ยๆลดลง จนกระทัง่ เกือบจะเป็ น 0 A นัน่ ก็แสดงว่าอุณหภูมิในห้ อง ลดลงมาอยูใ่ นระดับที่ตงไว้ ั ้ แล้ ว ซึง่ เมื่อ ห้ องเย็นตามที่ตงไว้ ั ้ และไม่มีโหลดความร้ อนเพิ่มขึ ้นในระยะเวลาหนึง่ คอมเพรสเซอร์ ก็จะหยุด ทํางานในที่สดุ เพราะไม่มีเหตุผลอะไรที่จะต้ องเดินต่อไปอีก แม้ จะเป็ นการเดินในความเร็ วรอบที่ตํ่า ก็ตาม
การทําความเย็นในระบบจะเป็ นไปอย่างสมบูรณ์ ตามวัฏจักรของการทําความเย็น หรื อไม่ จุดที่สงั เกตได้ งา่ ยๆคือ ที่บริ เวณเซอร์ วิสวาล์ว ถ้ ามีหยดนํ ้าเกาะบริ เวณท่อทังสอง ้ ก็แสดงว่าระบบ ทําความเย็น เป็ นไปอย่างสมบูรณ์
หลังจากนันก็ ้ เก็บงานในส่วนของท่อนําสานทําความเย็นและสายไฟ จัดการพันด้ วยเทปไว นิลให้ เรี ยบร้ อย ถอดอุปกรณ์วดั ออก แล้ วทําการปิ ดฝาครอบด้ านข้ าง เป็ นอันเสร็ จสิ ้นขันตอนในการ ้ ติดตังและการทดสอบระบบ ้
กลับเข้ ามาในห้ อง อากาศในห้ องเย็นสบาย และก็มาถึงช่วงเปลี่ยนผ่านขันตอนสุ ้ ดท้ าย คือ การนํารี โมทคอนโทรลของเก่าออกไปเก็บรวมกับชุดคอยล์เย็นของมัน
หลังจากนันก็ ้ ดําเนินการติดตังรี้ โมทคอนโทรตัวใหม่เข้ าแทนที่
เสร็ จสิ ้นไปแล้ ว สําหรับขันตอนของการติ ้ ดตังและทดลองเดิ ้ นเครื่ องในช่วงแรก ต่อไป จะเป็ นการตังค่ ้ าระบบควบคุมผ่าน Wi-Fi โดยใช้ Smart Phone เพื่อใช้ งานในฟั งก์ชน่ั การ ทํางานอันเป็ นจุดเด่นของเครื่ องปรับอากาศ เครื่ องนี ้ ซึง่ ถ้ าหากเราไม่ได้ ตงค่ ั ้ าฟั งก์ชนั่ เสริ มที่วา่ นี ้ เครื่ องปรับอากาศเครื่ องนี ้ก็จะดูเป็ นเครื่ องปรับอากาศ Inverter แบบธรรมดา ที่ไม่มีอะไรพิเศษมากนัก และใช้ งานได้ ไม่เต็มความสามารถที่มนั มีอยู่
ปั จจุบนั มีนกั พัฒนาซอฟท์แวร์ หลายๆราย ได้ สร้ างสรรค์และพัฒนาโปรแกรม ในรูปแบบ ซอฟต์แวร์ แอปพลิเคชัน่ (Application) สําหรับนํามาใช้ ควบคุมอุปกรณ์เครื่ องใช้ ไฟฟ้าแบบไร้ สายใน ระยะใกล้ และระยะไกล โดยใช้ การสัง่ การจาก Application ที่ติดตังบน ้ Smart Phone
แต่ในแวดวงเครื่ องปรับอากาศบ้ านเรา การนําเอา Smart Phone มาใช้ ในการควบคุม เครื่ องปรับอากาศโดยตรง ถือเป็ นเรื่ องใหม่ในเครื่ องปรับอากาศ ผู้ผลิตเครื่ องใช้ ไฟฟ้ารายใหญ่อย่าง SAMSUNG ได้ ทําการเปิ ดตัว เครื่ องปรับอากาศสําหรับใช้ ในบ้ านพักอาศัย โดยมีจดุ เด่นในเรื่ องการ ควบคุมแบบอัจฉริ ยะ ที่สามารถควบคุมเครื่ องปรับอากาศได้ จาก Smart Phone ด้ วยสัญญาณ WiFi
เครื่ องปรับอากาศในบ้ านเราที่รองรับการควบคุมในรูปแบบนี ้ ที่ออกมาแล้ วก่อนหน้ านี ้ก็มี เครื่ องปรับอากาศ Trane Greenergy Inverter Multi System ซึง่ สามารถควบคุมการทํางาน 40
ผ่านทางแอปพลิเคชัน่ บน iPad แต่เนื่องด้ วยรูปแบบการทําตลาดที่ดจู ะไม่คอ่ ยเข้ าถึงผู้บริ โภคทัว่ ไป สักเท่าไหร่ อีกทังส่ ้ วนใหญ่ยงั เป็ นเครื่ องปรับอากาศแบบ Multi System หรื อเครื่ องปรับอากาศ ระบบรวม ที่ใช้ คอยล์ร้อนเพียงชุดเดียว รองรับคอยล์เย็นหลายๆชุด ทําให้ กลุม่ ตลาดลูกค้ าที่ใช้ ดจู ะ อยูใ่ นกลุม่ เฉพาะ และไม่คอ่ ยแพร่ หลายในแวดวงผู้ใช้ ภาคครัวเรื อนระดับทัว่ ไป จึงทําให้ ไม่คอ่ ยเป็ น ที่ร้ ูจกั อย่างแพร่หลาย
การตัง้ ค่ าก่ อนใช้ งานเครื่ องปรับอากาศ SAMSUNG Smart Wi-Fi Inverter ก่อนการใช้ งาน จะต้ องดําเนินการในส่วนของการตังค่ ้ าเบื ้องต้ น เพื่อเชื่อมต่อเครื่ องปรับอากาศ เครื่ องนี ้ เข้ ากับเครื อข่ายไร้ สายภายในบ้ าน สําหรับการใช้ งานฟั งก์ชนั่ การควบคุมผ่าน Application บน Smart Phone
รายละเอียดการตังค่ ้ าเบื ้องต้ น มีอธิบายไว้ แล้ วในคูม่ ือการใช้ งานที่ผ้ ผู ลิตให้ มา
แต่การใช้ งานในครัง้ แรกก็อาจจะยุง่ ยากสักนิด สําหรับใครที่ไม่เคยตังค่ ้ าระบบและไม่เคยใช้ งานเครื่ องปรับอากาศเครื่ องนี ้มาก่อน(แบบผม) ก็คงต้ องใช้ เวลาเรี ยนรู้และทําความเข้ าใจเบื ้องต้ น กันสักพัก ในขันแรกสุ ้ ด ผมพยายามอ่านข้ อมูลที่ระบุในคูม่ ือ(ทังหมด)ให้ ้ เข้ าใจก่อน หลังจากนันก็ ้ คอ่ ยๆ ลองทําตามที่บอกในคูม่ ือเป็ นขันๆไป ้ สําหรับโทรศัพท์มือถือ Smart Phone ที่จะเอามาใช้ ทดลองตังค่ ้ าในครัง้ นี ้ ผมขอเอาเป็ นตัวที่ ผมมีใช้ อยู่ คือ iPhone 5 กับ SAMSUNG Galaxy S3 เพื่อจะได้ นํามาทดลองให้ ดใู นมุมมองของ ระบบปฏิบตั ิการ iOS และ ระบบปฏิบตั ิการ Android
ส่วนระบบปฏิบตั ิการ Windows Phone อันนี ้ต้ องขออภัยด้ วยจริ งๆ เพราะส่วนตัวผมเอง ไม่มี 15
โทรศัพท์มือถือ Smart Phone ที่ใช้ ระบบปฏิบตั ิการ Windows Phone ไว้ ในครอบครอง จึงไม่ 15
สามารถนํามาประกอบการรี วิวให้ ดไู ด้ และผมก็ไม่แน่ใจว่า Application ที่ใช้ ควบคุม เครื่ องปรับอากาศเครื่ องนี ้ ทาง Windows Phone มีการรองรับหรื อไม่ 15
อันดับแรกสุด ตรวจสอบเบื ้องต้ นว่า Wi-Fi Router ที่ใช้ งานอยู่ รองรับการใช้ งานควบคุม เครื่ องปรับอากาศหรื อไม่ วิธีตรวจสอบเบื ้องต้ นโดยสังเกตที่บรรจุภณ ั ฑ์วา่ มี สัญลักษณ์(ตามภาพ ข้ างล่าง) หรื อไม่ ถ้ ามีก็ใช้ งานได้
การเชื่อมต่อเครื่ องปรับอากาศเครื่ องนี ้เข้ ากับเครื อข่ายไร้ สาย สามารถทําได้ สองวิธี คือ 1. การเชื่อมต่อเครื อข่ายผ่านทาง application ของ Smart Phone 2. การเชื่อมต่อเครื อข่ายกับการตังค่ ้ า WPS การเชื่อมต่อเครื่ องปรับอากาศเข้ ากับเครื อข่าย มีสองวิธี แต่...ให้ เลือกใช้ วิธีใด เพียงวิธีหนึง่ และผมก็เลือกใช้ วิธีที่ 1 โดยการเชื่อมต่อเครื อข่ายผ่านทาง Application ของ Smart Phone
สําหรั บการตัง้ ค่ าเครื อข่ ายด้ วย iPhone แรกสุดคือ ต้ องเข้ าไปที่ App Store เพื่อ Download application ที่ชื่อว่า Smart Air Conditioner ซึง่ สามารถ Download และติดตังได้ ้ ฟรี ไม่มีคา่ ใช้ จา่ ย เมื่อติดตังเสร็ ้ จแล้ ว จะพบ Application ที่มีไอคอนแบบในวงกลมสีแดง แสดงอยูบ่ น หน้ าจอ ถ้ าอยากให้ ภาษาใน application เป็ นภาษไทย จะต้ องเปลี่ยนภาษาหลังของ Smart Phone ใน setting ให้ เป็ นภาษาไทยก่อน
แต่...ก่อนที่จะดําเนินการตังค่ ้ าระบบ เราต้ องเปิ ดเครื่ องปรับอากาศให้ ทํางานก่อน แล้ วกดตังค่ ้ าบน รี โมทคอนโทร โดยกดปุ่ ม [2ndF] บนรี โมท แล้ วกดปุ่ ม [Wi-Fi]
ให้ สงั เกตบนหน้ าจอ LED บนตัวเครื่ องปรับอากาศ ต้ องแสดงข้ อความ {AP} จึงจะทําการตังค่ ้ า เครื อข่ายได้
เข้ าไป [Setting] [Wi-Fi] ในเมนูการตังค่ ้ าของ iPhone จากรายชื่อของ Wi-Fi ให้ เราเลือกเชื่อมต่อกับ SMARTAIRCON
เมื่อเราเลือกเชื่อมต่อกับ SMARTAIRCON แล้ วป้อนรหัสผ่านว่า “JUNGFRAU2011”
จากนันก็ ้ เปิ ด Application Smart Air Conditioner ที่ได้ ทําการติดตังไว้ ้ แล้ วก่อนหน้ านี ้ จากนันเตรี ้ ยมเข้ าสูข่ นตอนการตั ั้ งค่ ้ าเครื อข่าย เมื่อเปิ ด Application Smart Air Conditioner ขึ ้นมาแล้ ว จะพบหน้ าจอเมนูหลัก
ให้ เลือกเมนู ตังค่ ้ าเครื อข่าย ตรวจสอบตามคําแนะนําเบื ้องต้ น ถ้ าเครื่ องปรับอากาศมีการแสดงผลตามคําแนะนําแล้ ว ให้ เลื่อน ลงมาข้ างล่างสุด แล้ วเลือก ตังค่ ้ าเริ่ มต้ น
หลังจากนัน้ ป้อนข้ อมูลของ Router ที่ใช้ งานอยูใ่ นขณะนัน้ (AP Information) ข้ อมูลที่จําเป็ นจะต้ องป้อน คือ SSID , ประเภทของความปลอดภัย , ประเภทของการเข้ ารหัสข้ อมูล และรหัสผ่าน
เมื่อป้อนข้ อมูลเบื ้องต้ นเสร็ จ ให้ กด [OK] เมื่อมีข้อความ “การตังค่ ้ าการเชื่อมต่อเสร็ จสมบูรณ์” ปรากฏขึ ้น ให้ กด [OK]
กลับไปที่ [Setting] [Wi-Fi] ในเมนูการตังค่ ้ าของ iPhone ทําการเลือก Router ที่ใช้ งานอยู่
ลองเปิ ดฝาครอบ บริ เวณส่วนหน้ ากากของชุดเครื่ องปรับอากาศ(หน้ ากากที่คอยล์เย็น) เราจะพบกล่องสีดํา ติดอยูท่ ี่หน้ ากากส่วนบน ซึง่ กล่องสีดําตัวนี ้เป็ นมอดูลของ Wi-Fi ถ้ าหาก เครื่ องปรับอากาศได้ รับการเชื่อมต่อเข้ ากับ Router ได้ อย่างถูกต้ อง ไฟสีเขียวบนมอดูล Wi-Fi จะ สว่างขึ ้น
หลังจากนัน้ ให้ สงั เกตหน้ าจอ LED บนเครื่ องปรับอากาศ หลังจากที่เราดําเนินการตังค่ ้ าเครื อข่ายเสร็ จ ผ่านไปประมาณสองนาที หลอดไฟที่อยูต่ รง สัญลักษณ์ Wi-Fi จะสว่าง แสดงว่า ขันตอนการตั ้ งค่ ้ าเครื อข่ายเบื ้องต้ น ได้ เสร็ จสมบูรณ์ สามารถใช้ iPhone ควบคุมเครื่ องปรับอากาศได้ แล้ ว
สําหรั บการตัง้ ค่ าเครื อข่ ายด้ วย Smart Phone ระบบปฏิบัตกิ าร Android ในการสาธิต ผมจะ ใช้ เป็ น SAMSUNG Galaxy S3 มาตังค่ ้ าการควบคุมเครื่ องปรับอากาศเครื่ องนี ้
ก่อนอื่นจะต้ องติดตัง้ Application ที่ใช้ ควบคุมเครื่ องปรับอากาศ โดยการเข้ าไปที่ Play Store หรื อ แหล่ง Download Application เพื่อ Download application ที่ชื่อว่า Smart Air Conditioner โดย สามารถ Download และติดตังได้ ้ ฟรี ไม่เสียค่าใช้ จา่ ย
หลังจากติดตังเสร็ ้ จ ทําการเปิ ด Application ขึ ้นมา
ก่อนจะทําการตังค่ ้ าระบบ ต้ องกดปุ่ ม [2ndF] บนรี โมทคอนโทรล จากนันตามด้ ้ วยปุ่ ม [Wi-Fi] บน รี โมทคอนโทรล สังเกตบนหน้ าจอ LED ที่ตวั เครื่ องปรับอากาศ ต้ องมีข้อความ {AP} ปรากฏขึ ้น
หลังจากนันเปิ ้ ด Application เข้ ามาสูห่ น้ าแรก
กดเลือก Network Setting เมื่อเข้ ามาสูห่ น้ านี ้ กด Setting Start
แล้ วเลือก Router ไร้ สายที่ใช้ งานอยู่
ทําการป้อนรหัสผ่านของ Router ที่เลือก เมื่อป้อนรหัสเสร็ จ กด [OK]
เมื่อมีข้อความ “การตังค่ ้ าการเชื่อมต่อเสร็ จสมบูรณ์” ปรากฏขึ ้นมา ให้ กด [OK]
หลังจากนัน้ ให้ สงั เกตหน้ าจอ LED บนเครื่ องปรับอากาศ หลังจากที่เราดําเนินการตังค่ ้ าเครื อข่าย เสร็จ ผ่านไปประมาณสองนาที หลอดไฟที่อยูต่ รงสัญลักษณ์ Wi-Fi จะสว่าง แสดงว่า ขันตอนการ ้ ตังค่ ้ าเครื อข่ายเบื ้องต้ น ได้ เสร็ จสมบูรณ์แล้ ว สามารถใช้ Galaxy S3 ควบคุมเครื่ องปรับอากาศได้ แล้ ว
เสร็จไปแล้ ว สําหรับการตังค่ ้ าเครื อข่าย ในการเชื่อมต่อเครื่ องปรับอากาศ เข้ ากับ Router Wi-Fi ผ่านทาง Application ของ Smart Phone ทังระบบปฏิ ้ บตั ิการ iOS และ ระบบปฏิบตั ิการ Android แต่โดยสรุป...ความคิดเห็นส่วนตัวของผมเอง ผมคิดว่า Smart Phone ที่ใช้ ระบบปฏิบตั ิการ Android มีขนตอนที ั้ ่ไม่ยงุ่ ยากมากนัก สามารถตังค่ ้ าและเชื่อมต่อเครื อข่ายได้ งา่ ยกว่า ระบบปฏิบตั ิการ iOS
ภายหลังการเชื่อมต่อเครื่ องปรับอากาศ เข้ ากับ Router Wi-Fi เสร็ จแล้ ว เราสามารถใช้ Smart Phone ควบคุมการทํางานของเครื่ องปรับอากาศ ผ่านทาง Application ที่ได้ ติดตังไว้ ้
โดยเมื่อเปิ ดเข้ ามาใน Application Smart Air Conditioner ให้ เลือกที่โหมดการควบคุมภายในบ้ าน [In-home]
ใน Application อันนี ้ เราสามารถสัง่ เปิ ด-ปิ ด เครื่ องปรับอากาศ รวมถึงการปรับระดับอุณหภูมิได้ ตังแต่ ้ 16-30 องศาเซลเซียส (เพิ่มหรื อลดที่ละ 1 องศา)
สามารถเลือกโหมดการทํางานได้ เป็ น Auto – Cool – Dry – Fan – Heat (แต่...เครื่ องปรับอากาศที่ ใช้ ไม่สามารถใช้ โหมดทําความร้ อนได้
และการควบคุมผ่าน Smart Phone ยังสามารถใช้ งานฟั งก์ชนั่ เสริ มต่างๆได้ เหมือนกับการสัง่ การจากรี โมทคอนโทรล ตัวอย่างเช่น ปรับสปี ดพัดลม , ปรับบานสวิง , เปิ ดปิ ดระบบฟอกอากาศ Virus Doctor , โหมดการทํางาน Smart Saver , โหมดการทํางานแบบเงียบ , โหมด d’light Cool , โหมดทําความสะอาดตัวเอง Auto Clean , โหมดเพื่อการนอนหลับ Good’ sleep
การควบคุมเครื่ องปรับอากาศเครื่ องนี ้ ยังสามารถตังค่าเพิ่มเติม ในส่วนของเวลาเปิ ด-ปิ ด สามารถ กําหนดได้ ว่าในรอบสัปดาห์ เราต้ องการให้ เครื่ องทํางาน และหยุดทํางาน ในวันและเวลาใดบ้ าง
และสําหรับกรณีที่จะนําไปติดตังใช้ ้ งานมากกว่าหนึง่ เครื่ อง ภายในสถานที่แห่งเดียวกัน ยังสามารถ เปลี่ยนในส่วนของชื่อของเครื่ องปรับอากาศแต่ละเครื่ อง ให้ สอดคล้ องกับการใช้ งานได้ อีกด้ วย
แต่...การควบคุมด้ วย Smart Phone เบื ้องต้ นนี ้ สามารถใช้ งานได้ ในโหมดการควบคุม In-home เท่านัน้ ซึง่ สามารถใช้ Smart Phone ควบคุมเครื่ องปรับอากาศได้ เฉพาะในรัศมีที่สญ ั ญาณ Wi-Fi ไปถึงเท่านัน้ ถ้ าอยูน่ อกเหนือจากรัศมีที่สญ ั ญาณ Wi-Fi ไปถึง โหมดการควบคุม In-home จะไม่ สามารถใช้ งานได้ ต้ องใช้ การควบคุมจากนอกบ้ าน ด้ วยโหมด Out-of-home แต่การจะใช้ โหมดนี ้ได้ จะต้ องมีการ ลงทะเบียนในเว็บไซด์ของผู้ผลิตเสียก่อน มิฉะนัน...จะไม่ ้ สามารถสัง่ การควบคุมเครื่ องปรับอากาศ จากนอกบ้ านได้ มาถึงขันตอนการลงทะเบี ้ ยนเครื่ องปรับอากาศ เข้ าไปยังเว็บไซด์เครื่ องใช้ ไฟฟ้าอัจฉริ ยะของซัมซุง http://global.samsungsmartappliance.com
แต่เนื่องจากตัวผมเอง ได้ เริ่ มใช้ งานเครื่ องใช้ ไฟฟ้าอัจฉริ ยะเป็ นครัง้ แรก ไม่เคยลงทะเบียนใน ระบบมาก่อน จึงไม่มีบญ ั ชีผ้ ใู ช้ ขันแรกจึ ้ งต้ องทําการลงทะเบียน เพื่อสมัครสมาชิก
กรอกข้ อมูลลงในแบบฟอร์ ม เพื่อสร้ างบัญชีผ้ ใู ช้
หลังจากกรอกข้ อมูลลงในแบบฟอร์ มครบ และได้ กดยอมรับข้ อตกลงและเงือนไขเป็ นที่เรี ยบร้ อยแล้ ว ให้ ทําการเข้ าไปยืนยันการลงทะเบียนอีกครัง้ ใน E-mail ที่สง่ มาให้
หลังจากที่ทําการสมัครสมาชิก และดําเนินการยืนยันการลงทะเบียนใน E-mail เป็ นที่ เรี ยบร้ อยแล้ ว ให้ กลับมาที่หน้ าหลักของเว็บไซด์ เลือกเมนู [My page] แล้ วจะมีตวั เลือกย่อยออกมา ให้ เลือก [My page] จะปรากฏหน้ าต่างที่แสดงข้ อมูลผู้ใช้ ให้ ทําการเลือก [Add device] เพื่อเพิ่มรายการเครื่ องใช้ ไฟฟ้าอัจฉริ ยะ
เมื่อกดเลือก [Add device] จะมีชอ่ งให้ กรอกหมายเลขเฉพาะของตัวเครื่ อง (Device NO) เพื่อใช้ อ้ างถึงอุปกรณ์ที่เชื่อมต่อกับเครื อข่าย และใช้ รับรองอุปกรณ์ที่ลงทะเบียน
Device NO หาได้ จากไหน? ถ้ าต้ องการดูหมายเลข Device NO ในเครื่ องปรับอากาศเครื่ องนี ้ ง่ายสุด คือดูที่ด้านล่างของ เครื่ องปรับอากาศ ในส่วนคอยล์เย็นที่ติดตังในห้ ้ อง จะมีสติ๊กเกอร์ Device NO ติดอยูด่ ้ านล่าง
นําหมายเลข Device NO มากรอกลงในช่องที่กําหนด แล้ วกด [รับรองอุปกรณ์]
ในขณะนัน้ หากเครื่ องปรับอากาศเปิ ดอยู่ ให้ ทําการปิ ดแล้ วเปิ ดใหม่ ตามที่ระบุไว้ บนเว็บไซด์
หากการรับรองเสร็ จสมบูรณ์ และถูกต้ อง จะได้ รับข้ อความยืนยัน แล้ วทําการกด [OK]
เมื่อลงทะเบียนและทําการรับรองอุปกรณ์เสร็ จแล้ ว จะมีรายชื่ออุปกรณ์ที่เราได้ ลงทะเบียนไว้ ใน หน้ าของข้ อมูลผู้ใช้ หลังจากที่เราลงทะเบียนเครื่ องปรับอากาศเสร็ จเรี ยบร้ อยแล้ ว
กรณีที่ต้องการควบคุมเครื่ องปรับอากาศจากนอกบ้ าน ก็เลือกโหมด [Out-of-home] แล้ วทําการ login เข้ าระบบ เพียงเท่านี ้ เครื่ องปรับอากาศเครื่ องนี ้ ก็จะสามารถควบคุมการทํางานได้ จากนอก บ้ าน เพียงแค่เราเปิ ด Router Wi-Fi ในบ้ านเอาไว้ เราก็สามารถใช้ Smart Phone สัง่ การควบคุม เครื่ องปรับอากาศได้ ทกุ ที่ ขณะที่อยูน่ อกบ้ าน เราจะสัง่ การผ่านเครื อข่าย 3G ที่ใช้ กบั Smart Phone หรื อ Wi-Fi ที่เราเชื่อมต่อจากที่อื่นๆ ก็สามารถทําได้ อีกทังยั ้ งตรวจสอบสถานการณ์ทํางานของ เครื่ องปรับอากาศ ผ่านทาง Smart Phone ได้ อีกด้ วย
แต่...อย่าเผลอไปปิ ดเบรกเกอร์ ของเครื่ องปรับอากาศ เพราะจะทําให้ ขาดจากการเชื่อมต่อ และไม่ สามารถสัง่ การผ่าน Smart Phone ได้
การใช้ งานโหมด [Out-of-home] เพื่อควบคุมเครื่ องปรั บอากาศขณะที่อยู่นอกบ้ าน หมายเหตุ...ก่อนการใช้ งานโหมด [Out-of-home] ต้ องแน่ใจว่าได้ ทําการลงทะเบียนในเว็บไซด์เป็ น ที่เรี ยบร้ อยแล้ ว สําหรับการใช้ งาน อันดับแรก ให้ เปิ ด Application Smart Air Conditioner จากนันให้ ้ เลือกโหมด [Out-of-home] สําหรับการควบคุมเครื่ องปรับอากาศ ในขณะที่อยูน่ อกบ้ าน การใช้ ควบคุมเครื่ องปรับอากาศขณะที่อยูน่ อกบ้ านผ่านทางโหมด [Out-of-home] ในขณะที่ใช้ งาน โทรศัพท์มือถือ Smart Phone ที่ใช้ จะต้ องมีการเชื่อมต่ออินเตอร์ เน็ตอยู่ ซึง่ จะเชื่อมต่อโดยใช้ เครื อข่าย 3G หรื อเชื่อมต่อกับ Wi-Fi ในสถานที่อื่นๆ ก็ได้
เมื่อเข้ ามาในโหมด [Out-of-home] จะมีหน้ าจอขึ ้นมาเพื่อให้ ทําการ Login เข้ าสูร่ ะบบ กรอก ID ที่ได้ ลงทะเบียนไว้ ตามด้ วย Password แล้ วกด [OK]
ระบบกําลังเชื่อมต่อ
เมื่อระบบทําการเชื่อมต่อกับเครื่ องปรับอากาศเป็ นที่เรี ยบร้ อยแล้ ว ก็จะเข้ าสูห่ น้ าจอของการควบคุม ซึง่ ถ้ าเครื่ องปรับอากาศถูกปิ ดอยู่ บนหน้ าจอก็จะแสดงสถานะดังภาพ
แต่ถ้าเครื่ องปรับอากาศถูกเปิ ดใช้ งานอยูในขณะนัน้ หรื อลืมปิ ดก่อนออกจากบ้ าน บนหน้ าจอก็จะ แสดงสถานะ ของการทํางานให้ เห็น การสัง่ เปิ ดเครื่ องผ่านโหมด [Out-of-home] เมื่ออยูบ่ อกบ้ าน สามารถปรับตังอุ ้ ณหภูมิและ เลือกโหมดการทํางานได้ ไม่ตา่ งจากการควบคุมแบบใช้ โหมดการควบคุมภายในบ้ าน [In-home]
หมายเหตุ...เครื่ องปรับอากาศรุ่นที่รีวิวนี ้ ตัวเครื่ องไม่รองรับการทํางานในโหมดทําความร้ อน (Heat) ซึง่ การ เลือกสัง่ การในโหมดนี ้ ที่เครื่ องปรับอากาศจะไม่มีอะไรเกิดขึ ้นทังสิ ้ ้น
ส่วนเรื่ องฟั งก์ชน่ั เสริ มและลูกเล่นปลีกย่อยในตัวเครื่ องปรับอากาศ แม้ อยูน่ อกบ้ านก็ยงั สามารถสัง่ การฟั งก์ชนั่ หลายอย่างได้ โดยผ่านทางโหมด [Out-of-home]
เราสามารถใช้ Smart Phone ควบคุมเครื่ องปรับอากาศเครื่ องนี ้ได้ จากทุกที่ทวั่ ไทย ผ่านทาง โหมด [Out-of-home] โดยที่ Smart Phone จะต้ องถูกเชื่อมต่ออินเตอร์ เน็ตในขณะใช้ งาน ซึง่ จะใช้ งานผ่านเครื อข่าย 3G หรื อสัญญาณ Wi-Fi จากที่อื่นๆก็ได้ ตามแต่สะดวก เพียงเท่านี ้ การสัง่ เปิ ด ปิ ดเครื่ องปรับอากาศจากระยะไกลหรื อแม้ แต่ข้ามจังหวัดก็สามารถทําได้ รวมถึงการปรับอุณหภูมิ เปลี่ยนโหมด หรื อเปิ ดใช้ งานในส่วนฟั งก์ชนั เสริ มก็สามารถทําได้ อีกทังยั ้ งใช้ ตรวจสอบสถานการณ์ ทํางานของเครื่ องปรับอากาศได้ จาก Smart Phone ทุกที่ทกุ เวลา และผมยังได้ ทดลองนํา Tablet ที่ผมมีอยู่ มาตังค่ ้ าและใช้ ควบคุมเครื่ องปรับอากาศเครื่ องนี ้ ก็ปรากฏว่าสามารถใช้ งานได้ ไม่ตา่ งไปจาก Smart Phone ถ้ าใครจะนําไปประยุกต์ใช้ ร่วมกับ Tablet ก็สามารถทําได้ นะครับ
ข้ อมูลจําเพาะ ของเครื่ องปรั บอากาศเครื่ องนี ้
จุดเด่ นและคุณสมบัตหิ ลักๆ ที่ผ้ ูผลิตบอกไว้
และตามที่ผมได้ พดู เอาไว้ ตอนต้ น เรื่ องรายละเอียดของค่าไฟฟ้าที่ลดลง ในการใช้ งาน เครื่ องปรับอากาศ Inverter ที่เคยมาติดตังและรี ้ วิวไปเมื่อปี ที่แล้ ว ซึง่ ถ้ าจะพูดเฉยๆว่ามันประหยัด ไฟ ก็คงจะเข้ าใจได้ ยากว่ามันจะประหยัดจริ งมากน้ อยแค่ไหน ผมจึงได้ นําใบแจ้ งค่าไฟฟ้า และ ใบเสร็ จรับเงินค่าไฟฟ้า(ย้ อนหลัง)ของอาคารหลังที่ได้ ติดตังตั ้ ว Inverter ของ SAMSUNG เครื่ อง ก่อนนัน้ มาประกอบ จะได้ เห็นภาพจริ งๆ หมายเหตุ...ใบแจ้ งค่าไฟฟ้า และค่าไฟฟ้าที่นํามาแสดง เป็ นข้ อมูลการใช้ ไฟฟ้าเฉพาะของ อาคารหลังที่ติดตังเครื ้ ่ องปรับอากาศ Inverter ซึง่ ใช้ มิเตอร์ วดั หน่วยไฟฟ้าแยกกับตัวบ้ านอีกหลังที่ ปลูกอยูใ่ กล้ กนั ใบแจ้ งค่าไฟฟ้า ที่นํามาให้ ดนู ี ้ ต้ องขอย้ อนไปตังแต่ ้ เดือน เมษายน 2555 ก่อนที่จะติดตัง้ เครื่ องปรับอากาศ SAMSUNG ซึง่ ช่วงนันใช้ ้ งานห้ องทํางานเดิม และเปิ ดใช้ เครื่ องปรับอากาศ MITSUBISHI อยู่ ซึง่ โดยเฉลี่ยระดับค่าไฟฟ้าในแต่ละเดือน สําหรับการใช้ งานตามปกติ จะอยูท่ ี่ระหว่าง 1,2XX – 1,3XX บาท
หลังจากติดตังไป ้ เมื่อต้ นเดือน พฤษภาคม 2555 ได้ ใช้ งานแบบเต็มที่และต่อเนื่องก็ ประมาณกลางเดือน พฤษภาคม เมื่อถึงสิ ้นเดือน ใบแจ้ งค่าไฟฟ้าส่งมาถึง แสดงให้ เห็นว่าค่าไฟฟ้า ลดลงไปเพียงเล็กน้ อย ซึง่ ก็คงเอาอะไรมากไม่ได้ เพราะเพิ่งได้ ใช้ งานแบบจริ งๆจังๆเพียงไม่กี่วนั วันที่เจ้ าหน้ าที่มาจดหน่วยก็วนั ที่ 22 ระยะเวลาไม่กี่วนั ยังเอามาสรุปเรื่ องการประหยัดไฟไม่ได้ หน่วยไฟฟ้าที่ใช้ ไป 336 หน่วย คิดเป็ นเงินที่ต้องจ่ายทังสิ ้ ้น 1,227.91 บาท
มาถึงค่าไฟฟ้าของเดือน มิถนุ ายน 2555 พบว่าค่าไฟฟ้าลดลงอย่างเห็นได้ ชดั หน่วยไฟฟ้าที่ใช้ ไป 290 หน่วย คิดเป็ นเงินที่ต้องจ่ายทังสิ ้ ้น 1,137.11 บาท รูปแบบการใช้ ไฟฟ้าโดยปกติของอาคารหลังนี ้จะใช้ งานเป็ นเหมือนออฟฟิ ตเล็กๆในช่วงเช้ าถึงเย็น ถ้ าดูข้อมูลย้ อนหลังกลับไป อัตราค่าไฟฟ้าแต่ละเดือนไม่เคยตํ่ากว่า 1,200 บาท
มาถึงค่าไฟในเดือน กรกฎาคม ก็ลดลงมาพอสมควร เหลืออยูพ่ นั นิดๆ โดยที่รูปแบบการใช้ ไฟฟ้ายังเปิ ดใช้ งานตามปกติทกุ อย่าง หน่วยไฟฟ้าที่ใช้ ไป 281 หน่วย คิดเป็ นเงินที่ต้องจ่ายทังสิ ้ ้น 1,098.25 บาท
ปริ มาณการใช้ พลังงานไฟฟ้าโดยภาพรวม ส่วนตัวผมเอง และคุณพ่ อ...ถือว่าปริ มาณการใช้ ไฟฟ้า ส่วนนี ้ลดลงในระดับที่คอ่ นข้ างน่าประทับใจ และนี่จงึ เป็ นสาเหตุที่ทําให้ คณ ุ พ่อผม ต้ องการให้ เครื่ องปรับอากาศที่จะติดตังใหม่ ้ เป็ นระบบ Inverter ส่วนตัวผมยอมรับว่า เครื่ องปรับอากาศระบบ Inverter นันมี ้ สว่ นช่วยในการประหยัดไฟฟ้า ได้ จริ งๆ และยิ่งได้ เห็นจากกรณีเปรี ยบเทียบที่เกิดขึ ้นที่บ้านคุณพ่อด้ วย ก็ยิ่งทําให้ มนั่ ใจในเรื่ องการ ประหยัดไฟขึ ้นไปจากเดิม เพราะที่ผา่ นมาผมรู้เพียงแค่ข้อมูลอัตราการประหยัดไฟที่แสดงเป็ น เปอร์ เซ็นเท่านัน้ ที่บ้านของผมเองก็ใช้ เครื่ องปรับอากาศระบบ Inverter ในห้ องนอน แต่เพราะว่า เป็ นการติดตังพร้ ้ อมกับการสร้ างบ้ าน จึงไม่ได้ มีข้อมูลเปรี ยบเทียบให้ เห็นชัดเจนเหมือนกรณีที่บ้าน ของคุณพ่อผม แต่จะให้ ผมเปลี่ยนเครื่ องปรับอากาศทุกเครื่ องที่บ้านคุณพ่อให้ เป็ น Inverter หรื อกลับไปไล่ถอด เครื่ องปรับอากาศแบบธรรมดาของเดิม ซึง่ มีใช้ อยูท่ ี่บ้านของผมและที่ทํางานของผม แล้ วเปลี่ยนให้ เป็ นระบบอินเวอร์ เตอร์ ทงหมดในคราวเดี ั้ ยว ก็คงจะไม่ไหว เพราะเครื่ องปรับอากาศมีหลายเครื่ อง ทําให้ ต้องลงทุนสูงในจุดนันสู ้ ง ตอนนี ้ก็ได้ แต่ทยอยเปลี่ยนมาใช้ เป็ นเครื่ องปรับอากาศ Inverter ใน ส่วนของเครื่ องปรับอากาศที่จะติดตังใหม่ ้ หรื อในกรณีที่ของเดิมชํารุด หมดสภาพ เป็ นการนําร่องไป ก่อนทีละนิด มาถึงช่วงสุดท้ าย ท้ ายสุดของรี วิว ข้ อมูลที่ผมได้ นําเสนอไปในรี วิวชุดนี ้ ผมก็หวังว่า ข้ อมูลเหล่านี ้ จะเป็ นอีกหนึง่ ทางเลือกให้ หลายๆ คนได้ ลองนําไปประกอบการพิจารณา เพื่อเลือกซื ้อเครื่ องปรับอากาศเครื่ องใหม่ รวมทังอาจจะเป็ ้ น ประโยชน์ให้ กบั ผู้ที่สนใจได้ ไม่มากก็น้อย
และในอนาคตถ้ าหากมีอะไรใหม่ๆที่ผมได้ ลองใช้ ด้วยตัวเอง และเห็นว่ามีความน่าสนใจ ผมจะนํา กลับมารี วิวเพื่อแบ่งปั นข้ อมูล ให้ ได้ รับชมอีกครัง้
และสําหรับรี วิวชุดนี ้ ก็ต้องขอจบลงแต่เพียงเท่านี ้ ขอบคุณที่เข้ ามาติดตามรับชม ...สวัสดีครับ...