pitstop072020

ÍÎÂÎÑÒÈ

ÊÎÍÖÅÏÒÛ

ÑÒÀÒÈÑÒÈÊÀ

ÐÅÊÎÌÅÍÄÀÖÈÈ

ÒÞÍÈÍÃ

ÀÂÒÎÑÏÎÐÒ

ÊÀÇÀÕÑÒÀÍ

¹7 (154) 2020

Äëÿ ïåðåõîäà íà ñàéò ñêàíèðóé QR-Code

www.pitstop.kz

www.pitstop.kz

ПРИГЛАШАЕМ К УЧАСТИЮ!

КОНКУРС ДЛЯ ПРЕДСТАВИТЕЛЕЙ АВТОБИЗНЕСА

Цель конкурса – поддержка предприятий, практикующих и внедряющих в своей деятельности прогрессивные методы обслуживания, наиболее эффективные методики маркетинга, использующих новейшие инструменты и материалы. КАТЕГОРИЯ «ЛУЧШИЙ АВТОСЕРВИС»: СТО • Пункт замены масла • Шинный сервис Сервис автодилера • Автомойка Автотюнинг • Автомагазин КАТЕГОРИЯ «ЛУЧШИЙ ПОСТАВЩИК»: С Специальный инструмент Автохимия и расходные материалы А М Масла и спецжидкости • Электрокомпоненты и запчасти К Компоненты подвески • Шины и диски Лучший отечественный бренд Л

Т Тройка лидеров в категории «Лучший автосервис» определится народным голосованием на сайте о w www.best.com.kz (голосование стартует 20 августа). Жюри конкурса определит победителя в каждой номинации. Ж Компании, представляющие на рынке Казахстана К автозапчасти, расходные материалы и специальный а инструмент, участвуют в конкурсе в категории «Лучший и поставщик». Для участников этой категории проводится п отдельное голосование, где победителей выбирают о представители автосервиса Казахстана – лучшие из лучших п мастеров, с опытом работы в профессии не менее трех лет. м Посредством специальных анкет профессионалы оценят П качество продуктовой линейки заявленного на конкурс к бренда, узнаваемость, маркетинг, доступность информации б и многое другое. Совокупность баллов, полученных в ходе голосования, определяет победителя в каждой номинации го категории «Лучший поставщик». к

УЧАСТИЕ В КОНКУРСЕ КО ОНКУРСЕ БЕСПЛАТНО! ОНКУРСЕ БЕСПЛАТНО

Алматы, ул. Попова, 19, офис 304. Тел.: +7 (727) 296 98 09, 260 85 27.

Email: info@a-master.kz www.best.com.kz

НАС ПОДДЕРЖАЛИ: КАЗАХСТАНСКИЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ЖУРНАЛ

WWW.PITSTOP.KZ

ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ПАРТНЕР КОНКУРСА:

РЕГИСТРАЦИЯ И ПРИЕМ ЗАЯВОК ДЛЯ УЧАСТНИКОВ И ЭКСПЕРТОВ ОТКРЫТЫ НА САЙТЕ WWW.BEST.COM.KZ

Òîâàðíûé çíàê “Pitstop” îõðàíÿåòñÿ â ñîîòâåòñòâèè ñ Çàêîíîì “Îá èíòåëëåêòóàëüíîé ñîáñòâåííîñòè ÐÊ”.

Æóðíàë Pitstop ¹ 07 (154) 2020 Èçäàåòñÿ åæåìåñÿ÷íî ñ îêòÿáðÿ 2007 ã.

(12 íîìåðîâ â ãîä) Ñîáñòâåííèê è èçäàòåëü: ÒÎÎ «Íóâýëü Êàçàõñòàí» Æóðíàë çàðåãèñòðèðîâàí â Ìèíèñòåðñòâå êóëüòóðû è èíôîðìàöèè ÐÊ. Ñâèäåòåëüñòâî ¹ 9058-Æ îò 20.03.2008 Ðåäàêöèÿ: ÐÊ, ã. Àëìàòû, óë. Ñàðñåíáàåâà, 7, òåë.: +7 (727) 2969-809, info@pitstop.kz, ãëàâíûé ðåäàêòîð – Äìèòðèé Ñàáëèí Ðåêëàìíûé îòäåë: ÐÊ, ã. Àëìàòû, óë. Ïîïîâà, 19, îô. 304, òåë.: +7 (727) 2969-809, e-mail: info@pitstop.kz Îòäåë ðàñïðîñòðàíåíèÿ: òåë.: +7 (727) 260-85-27. Æóðíàë ðàñïðîñòðàíÿåòñÿ íà ïëàòíîé è áåñïëàòíîé îñíîâå. Äèçàéí è âåðñòêà: ÐÈÀ Nouvelle www.nouvelle.kz Àâòîðû íîìåðà: Àíäðåé Ñàôîíîâ, Ñåðãåé Êàìíåâ, Ñåðèê Òóëåíîâ, Ìèõàèë Ëîãèíîâ, Èëüÿ Ôàðáåð Ðåêëàìíûå ìàòåðèàëû, îòìå÷åííûå ñëîâîì «Ðåêëàìà», è ñòàòüè ñ ïîìåòêîé PR ïóáëèêóþòñÿ íà ïëàòíîé îñíîâå. Îòïå÷àòàíî: Print House Gerona. ÐÊ, ã. Àëìàòû, óë. Ñàòïàåâà, 30à/3, îô. 124. Åæåìåñÿ÷íûé òèðàæ – 5000 ýêçåìïëÿðîâ Ìíåíèå àâòîðîâ íå âñåãäà îòðàæàåò òî÷êó çðåíèÿ ðåäàêöèè. Ðåäàêöèÿ íå íåñåò îòâåòñòâåííîñòè çà ñîäåðæàíèå ðåêëàìíûõ ñòàòåé, áàííåðîâ è êà÷åñòâî ðåêëàìèðóåìûõ òîâàðîâ/óñëóã. Ðóêîïèñè íå âîçâðàùàþòñÿ è íå ðåöåíçèðóþòñÿ. Îòâåòñòâåííîñòü çà èñïîëüçîâàíèå ôîòîìàòåðèàëà â ðåêëàìíûõ òåêñòàõ íåñåò ðåêëàìîäàòåëü. Ïåðåïå÷àòêà ìàòåðèàëîâ ðàçðåøåíà òîëüêî ïðè óñëîâèè ñîõðàíåíèÿ àêòèâíîé ññûëêè íà èñòî÷íèê: «…ïî ìàòåðèàëàì æóðíàëà Pitstop». Ïðè ïåðåïå÷àòêå ìàòåðèàëà â ñåòè Èíòåðíåò íàçâàíèå æóðíàëà äîëæíî âêëþ÷àòü ãèïåðññûëêó íà www.pitstop.kz.

×ÈÒÀÉÒÅ Â ÍÎÌÅÐÅ 4

16

22

26

30 42

Nouvelle Kazakhstan ©2020

AMG GT BLACK SERIES – ØÅÑÒÎÉ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÜ ÃÎÍÎ×ÍÎÉ ÑÅÐÈÈ Ýòîãî ñëåäîâàëî îæèäàòü. Mercedes-AMG âñòóïèë íà ïóòü áåçîãîâîðî÷íîãî ñîïåðíè÷åñòâà ñ ìèðîâûìè ïðîèçâîäèòåëÿìè íàèáîëåå ìîùíûõ ñïîðòêàðîâ. Íåäàâíî òþíèíã-àòåëüå ïðåäñòàâèëî ìèðó ôëàãìàí «çàðÿæåííîãî» ñåìåéñòâà – 730-ñèëüíûé Mercedes-AMG GT Black Series.

NISSAN ARIYA – ÝËÅÊÒÐÎÌÎÁÈËÜ, ÊÎÒÎÐÛÉ ÌÎÆÅÒ ÁÛÒÜ ÐÀÇÍÛÌ Êîìïàíèÿ Nissan ïðåäñòàâèëà ïåðâûé ñåðèéíûé ýëåêòðè÷åñêèé êóïå-êðîññîâåð Nissan Ariya, êîòîðûé ñàì àâòîïðîèçâîäèòåëü íàçûâàåò íîâîé ãëàâîé â èñòîðèè ðàçâèòèÿ áðåíäà. Òðàíñëÿöèÿ ïðåçåíòàöèè âåëàñü èç èíòåðàêòèâíîãî öåíòðà Nissan Pavilion â Éîêîãàìå.

LEXUS IS – ÎÁÍÎÂËÅÍÍÛÉ È ÅÙÅ ÁÎËÅÅ ÑÏÎÐÒÈÂÍÛÉ Lexus ïîêàçàë îáíîâëåííóþ âåðñèþ êîìïàêòíîãî çàäíåïðèâîäíîãî ñåäàíà Lexus IS. Ìîäåëü äåáþòèðîâàëà â 1999 ãîäó, è ñ òåõ ïîð òàêèõ àâòîìîáèëåé ïî âñåìó ìèðó ïðîäàëè áîëåå ìèëëèîíà ýêçåìïëÿðîâ.

VOLKSWAGEN ARTEON – ÎÄÍÀ ÌÎÄÅËÜ, ÄÂÅ ÂÅÐÑÈÈ Ìèðîâàÿ ïðåìüåðà íîâîé èíòåðïðåòàöèè ýòîãî àâòîìîáèëÿ, êîòîðûé â 2017 ãîäó ïðèøåë íà ñìåíó Passat, îòêðûëà ñðàçó äâå ìîäèôèêàöèè – ñðåäíåðàçìåðíûé ôàñòáýê è óíèâåðñàë Arteon Shooting Brake. Volkswagen Arteon ïîçèöèîíèðóåòñÿ â êëàññå Gran Turismo.

TOYOTA HILUX INVINCIBLE – ÎÁÍÎÂËÅÍÈÅ ÍÅÏÎÁÅÄÈÌÎÃÎ Toyota îáíîâèëà ñðåäíåðàçìåðíûé ïèêàï Hilux â åãî íàèâûñøåì êëàññå – Invincible («Íåïîáåäèìûé»). Ìîäåðíèçàöèÿ çàòðîíóëà êàê äèíàìè÷åñêèå è õîäîâûå êà÷åñòâà ìîäåëè, òàê è åå îáîðóäîâàíèå è äèçàéí.

HYPERMOTARD 950 RVE – ÑÐÅÄÍÅÅ ÇÂÅÍÎ Â ËÈÍÅÉÊÅ Ducati ïðåäñòàâèëà íîâûé áàéê – Hypermotard 950 RVE. Îí çàéìåò â ñåìåéñòâå ïðîìåæóòî÷íóþ ïîçèöèþ ìåæäó Hypermotard 50 è âåðñèåé ìàêñèìàëüíîé ìàêñèì 950 êîìïëåêòàöèè ypermotard 950 SP. Hypermotard

ÓÂÀÆÀÅÌÛÅ ×ÈÒÀÒÅËÈ!

Ïðåäëàãàåì âàì ïîäïèñàòüñÿ íà ïîëó÷åíèå íîâîñòåé íàøåãî ñàéòà (íîâîñòè áóäóò ïðèõîäèòü åæåíåäåëüíî) è ïîëó÷åíèå óâåäîìëåíèé î âûõîäå íîâîãî âûïóñêà æóðíàëà. íîé ×òåíèå íàøåãî æóðíàëà â ýëåêòðîííîì âèäå äîñòóïíî íà íàèáîëåå ïîïóëÿðíûõ ìèðîâûõ ïëîùàäêàõ ýëåêòðîííîé ïðåññû. Ýòè ñåðâèñû ïðåäîñòàâëÿþò âîçìîæíîñòü ÷èòàòü íàø æóðíàë, èñïîëüçóÿ êîìïüþòåð – ÷åðåç webáðàóçåð, ïëàíøåò èëè ñìàðòôîí, ïîñðåäñòâîì ðàçëè÷íûõ ïðèëîæåíèé. Ïåðå÷èñëåííûå íàìè ñåðâèñû òàêæå ïðåäëàãàþò âîçìîæíîñòü îôîðìëåíèÿ ïîäïèñêè ñ ïîëó÷åíèåì óâåäîìëåíèÿ î âûõîäå íîâîãî íîìåðà.

Ñêà÷èâàéòå àêòóàëüíûé âûïóñê æóðíàëà â ôîðìàòå PDF ñ ñàéòà www.pitstop.kz Ðóññêîÿçû÷íûé ðåñóðñ ÷òåíèÿ ýëåêòðîííîé ïðåññû. Íà ñàéòå êîìïàíèè ïðåäîñòàâëåíà âîçìîæíîñòü áåñïëàòíî ïðîñìàòðèâàòü è ñêà÷èâàòü íîâûå è àðõèâíûå íîìåðà æóðíàëà Pitstop.

Ìóëüòèÿçû÷íûé ãëîáàëüíûé ðåñóðñ, ïîçâîëÿþùèé ïðîñìàòðèâàòü è ïîäïèñûâàòüñÿ íà ýëåêòðîííûå æóðíàëû è ãàçåòû.

Ìóëüòèÿçû÷íûé ðåñóðñ, ïîçâîëÿþùèé ïðîñìàòðèâàòü è ïîäïèñûâàòüñÿ íà ýëåêòðîííûå æóðíàëû è ãàçåòû. Âîçìîæíî, ïîòðåáóåòñÿ VPN.

www.pitstop.kz | ¹ 7 (154) | 2020

1

ÍÎÂÎÑÒÈ ÊÀÇÀÕÑÒÀÍÑÊÈÅ È ÌÈÐÎÂÛÅ

ÂÛÃÎÄÍÎÅ ÏÐÅÄËÎÆÅÍÈÅ ÍÀ ËÅÒÍÈÅ ØÈÍÛ Nokian Tyres îáúÿâèëà î ñòàðòå àêöèîííûõ ïðîäàæ ëåòíèõ øèí â Êàçàõñòàíå. Âûãîäà îò ïðèîáðåòåíèÿ ïî àêöèè ìîæåò ñîñòàâèòü îò 5 äî 40 òûñÿ÷ – â çàâèñèìîñòè îò ìîäåëè è ðàçìåðíîñòè øèí. Ïðåäñòàâèòåëè Nokian Tyres ïîä÷åðêèâàþò, ÷òî ñêèäêè ïðåäóñìîòðåíû äàæå íà ïîêóïêó îäíîé øèíû, íó à äëÿ òåõ, êòî áóäåò ïðèîáðåòàòü êîìïëåêò, øèíîìîíòàæ äîñòàíåòñÿ â ïîäàðîê. Ïðåäóñìîòðåí è òàêîé áîíóñ äëÿ ïîêóïàòåëåé, êàê ðàñøèðåííàÿ ãàðàíòèÿ, øèíû Nokian Nordman òåïåðü ìîæíî îòðåìîíòèðîâàòü èëè áåñïëàòíî çàìåíèòü â òå÷åíèå ãîäà ñî äíÿ ïðèîáðåòåíèÿ.  öåëîì äèñêîíòíûå ïðîöåíòû àêöèè êîëåáëþòñÿ îò 10 äî 20. Àêöèÿ äî 13 ñåíòÿáðÿ ðàñïðîñòðàíÿåòñÿ íà ëåòíèå øèíû Nokian Nordman SZ, Nokian Nordman SX2, Nokian Nordman S SUV è Nokian Hakka Green 2.

ÓÑËÓÃÈ – ÏÎ ÌÅÆÄÓÍÀÐÎÄÍÛÌ ÑÒÀÍÄÀÐÒÀÌ

Â

ãîðîäå Æàíàîçåíå îòêðûò ÷åòâåðòûé ïî ñ÷åòó îôèöèàëüíûé ñåðâèñíûé öåíòð Toyota, ðàáîòàþùèé â ôîðìàòå 2S – Service & Spare Parts, òî åñòü îêàçûâàþùèé ñåðâèñíûå óñëóãè è ðåàëèçóþùèé çàï÷àñòè ñ ãàðàíòèåé ïðîèçâîäèòåëÿ. Öåíòð îðèåíòèðîâàí íà îêàçàíèå óñëóã ïî ìåæäóíàðîäíûì ñòàíäàðòàì Toyota àâòîâëàäåëüöàì íå òîëüêî Æàíàîçåíà, íî è äðóãèõ íàñåëåííûõ ïóíêòîâ íà çàïàäå ñòðàíû. Ïëîùàäü àâòîöåíòðà ðàâíà 890 êâàäðàòíûì ìåòðàì, íà 350 ìåòðàõ ðàñïîëàãàåòñÿ øîóðóì, îñòàëüíîå ìåñòî çàíèìàþò 4 ñåðâèñíûõ ïîñòà (432 êâ. ì) è àâòîìîéêà. Òðóäÿòñÿ â íîâîì ñåðâèñíîì öåíòðå 11 ÷åëîâåê, âñå îíè ïðîøëè ñïåöèàëüíóþ ïîäãîòîâêó. Îáîðóäîâàíèå òîæå ñîîòâåòñòâóåò ìåæäóíàðîäíûì ñòàíäàðòàì

èìåíèòîãî ÿïîíñêîãî áðåíäà. Â «Òîéîòà Ñåðâèñ Æàíàîçåí» òàêæå áóäóò ïðîèçâîäèòü âûäà÷ó àâòîìîáèëåé, çàêàçàííûõ æàíàîçåíöàìè â «Òîéîòà Öåíòð Àêòàó». Â îòêðûâøåìñÿ íåäàâíî

öåíòðå àâòîâëàäåëüöû ñìîãóò îáìåíÿòü ñâîé àâòîìîáèëü ïî ïðîãðàììàì Trade-in èëè Toyota Tested. Íàïîìíèì, ÷òî ñåðâèñíûå öåíòðû Toyota óæå ðàáîòàþò â ôîðìàòå 2S â Êûçûëîðäå, Òåíãèçå è â Àêñàå.

NIVA ÑÍÎÂÀ ÏÎÄ ÏÀÐÓÑÎÌ Â

èþëå òîëüÿòòèíñêèé çàâîä âîçîáíîâèë âûïóñê âíåäîðîæíèêîâ Niva.  ñâåò îíè âûõîäÿò ïîä áðåíäîì Lada. Íà ôàëüøðàäèàòîðíóþ ðåøåòêó è ðóëåâîå êîëåñî âåðíóëñÿ õîðîøî çíàêîìûé ëîãîòèï â âèäå ïàðóñíîé ëàäüè. Ìîäåëü Niva (ÂÀÇ-2123) ÿâëÿåòñÿ äåòèùåì ÀâòîÂÀÇà. Ïðîèçâîäèòü åå íà÷àëè â 2000 ãîäó. ×åðåç äâà ãîäà âíåäîðîæíèê ñòàëè âûïóñêàòü ïîä ìàðêîé Chevrolet, òàê êàê áûëî çàïóùåíî ñîâìåñòíîå ðîññèéñêî-àìåðèêàíñêîå ïðîèçâîäñòâî GM-AVTOVAZ. Íî â 2019 ãîäó 50% àêöèé ó GM áûëè âûêóïëåíû è ìîäåëü ñíîâà âåðíóëàñü â ïðîäóêòîâóþ ëèíåéêó Lada.

2

www.pitstop.kz | ¹ 7 (154) | 2020

ÓÍÈÂÅÐÑÀËÜÍÛÅ ÍÎÂÈÍÊÈ OSRAM

РЕКЛАМА

Òåêñò: Ìèõàèë Ëîãèíîâ, ôîòîìàòåðèàë Toyota

Ôîòîìàòåðèàë Osram

Ê

îìïàíèÿ Osram ïðåäñòàâèëà íîâîå ïîêîëåíèå ëàìï ãîëîâíîãî îñâåùåíèÿ LEDriving HL.  ëèíåéêå ñîäåðæàòñÿ êàê ìîäåðíèçèðîâàííûå ìîäåëè, òàê è íîâàÿ ëàìïà H4. Ðàçâèòèå òåõíîëîãèé ïîçâîëèëî ñäåëàòü ëàìïû áîëåå êîìïàêòíûìè, äàæå íåñìîòðÿ íà òî, ÷òî áëîê óïðàâëåíèÿ, êîòîðûé åùå íåäàâíî áûë ñíàðóæè, òåïåðü âñòðîåí âíóòðü. Ôîðìà è öîêîëè íîâûõ ëàìï ñîîòâåòñòâóþò ãàëîãåííûì äàæå ðàñïîëîæåíèå èñòî÷íèàíàëîãàì, ääà ïîëîæåíèþ íèòè êîâ ñâåòà ñîîòâåòñòâóåò ññî íàêàëà. Ýòîî ðåøåíèå îáåñïå÷èâàåò çàìåíó ãàëîãåííîé ëàìïû ñâåòîäèîäíîé. ëþáîé ãàëî îã Íîâèíêè Íîâèíê êè õàðàêòåðèçóþòñÿ ïðàâèëüðàñïðåäåëåíèåì ñâåòà, ÷èñòûì, ÿðêèì íûì ðàñïðå åä ëó÷îì ñ öâåòîâîé òåìïåðàòóðîé 6000 Ê ïðîäóêòèâíûì îòâåäåíèåì èçëèøè ïðîä äó Âñå ëàìïû ëèíåéêè íåãî òåïëà. òòå LEDriving HL èçãîòàâëèâàþòñÿ LED è ñîïðîâîæäàþòñÿ â Èòàëèè È ïÿòèëåòíåé ãàðàíòèåé. Ëàìïû ïïÿ ìîãóò ïðèìåíÿòüñÿ êàê íà àâòîìîì áèëÿõ, òàê è íà ìîòîöèêëàõ. á

ÏËÀÍ ÏÅÐÅÑÌÎÒÐÅÍ

À

êöèîíåðû «ÀÇÈß ÀÂÒÎ Êàçàõñòàí» îòêîððåêòèðîâàëè ïëàí ðàçâåðòûâàíèÿ ïîëíîãî öèêëà àâòîïðîèçâîäñòâà. Êàê îæèäàåòñÿ, çàâåðøåíèå ñòðîèòåëüñòâà öåõîâ ñâàðêè è îêðàñêè êóçîâîâ â Óñòü-Êàìåíîãîðñêå ñîñòîèòñÿ â 2021 ãîäó, à íå â 2020-ì, êàê íàìå÷àëîñü ðàíåå. Ñîáëþñòè ðàíåå îáîçíà÷åííûå ñðîêè íå ïîçâîëèë ðÿä ïðè÷èí, ñðåäè êîòîðûõ íàçûâàþòñÿ ñêà÷êè êóðñà òåíãå, ñëîæíîñòè â ïðèâëå÷åíèè èíâåñòèöèé è íåãàòèâíûå ïðîöåññû íà àâòîìîáèëüíîì ðûíêå ñòðàíû. Êîíòðìåðàìè ñòàëè îïòèìèçàöèÿ çàòðàò è ðåñòðóêòóðèçàöèÿ áèçíåñ-ïðîöåññîâ. Îæèäàåòñÿ, ÷òî ïðîèçâîäñòâåííûå ïëîùàäè ïðåäïðèÿòèÿ âûðàñòóò äî 93 êâ. êì è çàâîä ñìîæåò åæåãîäíî âûïóñêàòü äî 50 000 àâòîìîáèëåé.  ðåàëèçàöèè ïëàíà ïðèìåò ó÷àñòèå è àëüÿíñ Renault-Nissan-Mitsubishi.

0 2 0 2 А К НОВИН

Ч ОД КЛЮ П Я И Т Я ЙН РИ Е МЕРОПФЛАЙН И ОНЛАЯ ВАС Ы Н Д И Л ГИБР ЪЕДИНИМ О ОДОЙ Д — ОБ МАЛЬНОЙ ВЫГ ЕРОВ! Н С МАКСИИ ВАШИХ ПАРТ

ДМИТРИЙ ДОРОНИН ЭКСПЕРТ В ОБЛАСТИ ОНЛАЙН-ИВЕНТОВ. Онлайн ведущий на тимбилдинг/корпоратив. Команда профессионалов решит вопросы по переносу вашего мероприятия в онлайн формат. www.pitstop.kz | ¹ 7 (154) | 2020

3

+7 701 22 44 44 8 • www.doronin.show

ÀÐÑÅÍÀË

AMG GT BLACK SERIES

ÑÓÏÅÐÊÀÐÛ, ÊÎÍÖÅÏÒÛ, ÏÐÅÌÈÓÌ-ÑÅÃÌÅÍÒ

ØÅÑÒÎÉ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÜ ÃÎÍÎ×ÍÎÉ ÑÅÐÈÈ

«×åðíàÿ ñåðèÿ», áåðóùàÿ íà÷àëî â 2006 ãîäó, ïðèìå÷àòåëüíà òåì, ÷òî, ñ îäíîé ñòîðîíû, ýòî ìîäåëè, ïîëó÷èâøèå ðàçðåøåíèå íà ýêñïëóàòàöèþ íà äîðîãàõ îáùåãî ïîëüçîâàíèÿ, à ñ äðóãîé – ýòî áåñêîìïðîìèññíûå ñïîðòèâíûå àâòîìîáèëè ñ ñîîòâåòñòâóþùèì ôóíêöèî4

www.pitstop.kz | ¹ 7 (154) | 2020

íàëüíûì äèçàéíîì è ïðååìñòâåííîñòüþ òåõíîëîãèé èç àâòîñïîðòà. Òâîðåíèÿ ýòîé ñåðèè áûñòðî íàõîäÿò âëàäåëüöåâ, è, ïî çàâåðåíèþ ïðîèçâîäèòåëåé, êàê ïðàâèëî, ñïîðòêàðû AMG GT Black Series íå ñîáèðàþò ïûëü â ãàðàæàõ ñîñòîÿòåëüíûõ êîëëåêöèîíåðîâ, à ÷àñòåíüêî

ïðîÿâëÿþò ñâîè íåäþæèííûå ñïîñîáíîñòè íà ãîíî÷íûõ òðåêàõ. Âûðàçèòåëüíûé äèçàéí àâòîìîáèëÿ çàäàí ñëîæíîé àýðîäèíàìè÷íîé ôîðìîé êóçîâà, ïîñòðîåííîãî íà îñíîâå òùàòåëüíî ïðîäóìàííîé êîìáèíàöèè ìàòåðèàëîâ. Íîâèíêà âîïëîùàåò áîãàòûå

Òåêñò: Àíäðåé Ñàôîíîâ, ôîòîìàòåðèàë Daimler AG

Ýòîãî ñëåäîâàëî îæèäàòü.

Mercedes-AMG âñòóïèë íà ïóòü áåçîãîâîðî÷íîãî ñîïåðíè÷åñòâà ñ ìèðîâûìè ïðîèçâîäèòåëÿìè íàèáîëåå ìîùíûõ ñïîðòêàðîâ. Íåäàâíî òþíèíã-àòåëüå ïðåäñòàâèëî ìèðó ôëàãìàí «çàðÿæåííîãî» ñåìåéñòâà – 730-ñèëüíûé MercedesAMG GT Black Series.

òðàäèöèè áðåíäà â àâòîñïîðòå, à òàêæå ñâèäåòåëüñòâóåò î ìíîãîëåòíåì îïûòå â ðàçðàáîòêå óíèêàëüíûõ àâòîìîáèëåé, âïå÷àòëÿþùèõ âî âñåõ îòíîøåíèÿõ. Íåêîòîðûå ðåøåíèÿ Mercedes-AMG GT Black Series, â ÷àñòíîñòè, áûëè ïîçàèìñòâîâàíû ó ãîíî÷íîãî AMG GT3.

Ïîíÿòíî, ÷òî, ñòðåìÿñü ê óâåëè÷åíèþ ïðîäóêòèâíîñòè àâòîìîáèëÿ, èíæåíåðû àêòèâíî ðàáîòàëè íàä ñîêðàùåíèåì âåñà. Îíè èñïîëüçîâàëè òîíêèå âåòðîâûå ñòåêëà ñïåðåäè è ñçàäè, ïðèìåíèëè ïàíåëè èç óãëåðîäíîãî âîëîêíà â ñòðóêòóðå êóçîâà, â òîì ÷èñëå è â çàäíåé

÷àñòè äíèùà. Äàæå âàë, ïåðåäàþùèé êðóòÿùèé ìîìåíò îò äâèãàòåëÿ ê òðàíñìèññèè, áûë èçãîòîâëåí èç óãëåðîäíîãî âîëîêíà. Ñîêðàùåíèå ìàññû â ñðàâíåíèè ñ àëþìèíèåâûì àíàëîãîì ñîñòàâèëî 13,9 êèëîãðàììà, âàë ñòàë ëåã÷å ïðèìåðíî íà 40 ïðîöåíòîâ. www.pitstop.kz | ¹ 7 (154) | 2020

5

ÀÐÑÅÍÀË ÑÓÏÅÐÊÀÐÛ, ÊÎÍÖÅÏÒÛ, ÏÐÅÌÈÓÌ-ÑÅÃÌÅÍÒ

Ýêñïåðòû ïî àýðîäèíàìèêå è äèçàéíåðû ðàáîòàëè íàä íîâèíêîé â òåñíîì ñîòðóäíè÷åñòâå, ïîñêîëüêó, êàê èçâåñòíî, «ôîðìà ñëåäóåò çà ôóíêöèåé» è êðàñîòà ñïîðòèâíîãî àâòîìîáèëÿ âîçíèêàåò íå êàê ñòðåìëåíèå ê ýñòåòèêå, à êàê îòâåò íà ñîâåðøåííî îïðåäåëåííûå òåõíè÷åñêèå âûçîâû. Âèäèìî,

6

www.pitstop.kz | ¹ 7 (154) | 2020

ïîýòîìó è ñõîäñòâî íîâèíêè ñ ãîíî÷íûìè àâòîìîáèëÿìè GT3 è GT4 ñòàëî åùå áîëåå çàìåòíûì – êàê âèçóàëüíîå, òàê è òåõíè÷åñêîå. Âî-ïåðâûõ, â íîñó àâòîìîáèëÿ ìû âèäèì óâåëè÷åííûé ïåðåäíèé âîçäóõîçàáîðíèê ñ âåðòèêàëüíûìè ñòîéêàìè èç òåìíîãî õðîìà. Îòñþäà âîçäóøíûå ïîòîêè íàïðàâëÿ-

þòñÿ íå òîëüêî ê äâèãàòåëþ, íî è â êîëåñíûå àðêè. Âìåñòå ñ îõëàæäåíèåì òîðìîçíîé ñèñòåìû òàê ñíèæàåòñÿ àýðîäèíàìè÷åñêîå ñîïðîòèâëåíèå è óâåëè÷èâàåòñÿ ïðèæèìíàÿ ñèëà. Ïåðåäíèé óãëåðîäíûé ñïëèòòåð èìååò äâà óñòàíàâëèâàåìûõ âðó÷íóþ ïîëîæåíèÿ – Street äëÿ äîðîã è Race äëÿ ãîíî÷íûõ òðåêîâ.  çàâèñèìîñòè îò ñêîðîñòè äâèæåíèÿ ïî òðåêó ñïëèòòåð îïóñêàåòñÿ âñå íèæå çà ñ÷åò ðîñòà îòðèöàòåëüíîãî äàâëåíèÿ. Âîçäóøíûé ïîòîê ïîä äíèùåì âñå áîëåå óñêîðÿåòñÿ, ñîçäàâàÿ ýôôåêò Âåíòóðè, ïðèæèìàþùèé àâòîìîáèëü ê äîðîãå. Çà ñ÷åò ýòîãî ñòàíîâÿòñÿ òî÷íåå ðóëåâîå óïðàâëåíèå è êóðñîâàÿ óñòîé÷èâîñòü, ìàøèíà ëó÷øå ïðîõîäèò ñêîðîñòíûå ïîâîðîòû. Íà ðåàëèçàöèþ âûñîêèõ ïîêàçàòåëåé â àýðîäèíàìèêå ðàáîòàþò áîëüøèå îòâåðñòèÿ íà êàïîòå èç óãëåðîäíîãî âîëîêíà: ÷åðåç íèõ âûòÿãèâàåòñÿ íàãðåòûé äâèãàòåëåì âîçäóõ. Ýòà òåõíîëîãèÿ òàêæå íàïðÿìóþ ñâÿçàíà ñ àâòîñïîðòîì è óâåëè÷èâàåò îáùóþ ïðèæèìíóþ ñèëó. Âîçäóøíûå ïîòîêè íàïðàâëÿþòñÿ âîêðóã ïåðåäíèõ ñòîåê è áîêîâûõ îêîí ê çàäíåé ÷àñòè. Øèðîêèå ïàíåëè ïîðîãîâ èç ÷åðíîãî óãëåðîäíîãî âîëîêíà ñíàáæåíû äîïîëíèòåëüíûìè âîçäóõîâîäàìè äëÿ îõëàæäåíèÿ òîðìîçîâ íà çàäíåé îñè. Çàäíèé ôàðòóê àâòîìîáèëÿ èìååò áîëüøîé äèôôóçîð, ÷åòûðå âûõëîïíûå òðóáû ðàñïîëîæåíû ïîïàðíî ñëåâà è ñïðàâà.  øèðîêîì çàäíåì óãëåðîäíîì ñïîéëåðå ðàáîòàåò ïîäâèæíàÿ ïëàíêà, êîòîðàÿ ñ ïîìîùüþ ýëåêòðîíèêè äâèãàåòñÿ íà 20 ãðàäóñîâ â ñîîòâåòñòâèè ñ ðåæèìîì ñèñòåìû AMG Dynamics. Ïîäâèæíàÿ ïëàíêà ìîæåò áûòü óáðàíà èëè âûäâèíóòà âîäèòåëåì ñ ïîìîùüþ êíîïêè íà öåíòðàëüíîé êîíñîëè. Çàêðûëêè óëó÷øàþò ýôôåêòèâíîñòü òîðìîæåíèÿ è óñòîé÷èâîñòü â ïîâîðîòàõ.

Òåêñò: Ìèõàèë Ëîãèíîâ, ôîòîìàòåðèàë Toyota

 îôîðìëåíèè èíòåðüåðà ñïîðòêàðà èñïîëüçîâàíû êîæà íàïïà è ìèêðîâîëîêíî Dinamica ÷åðíîãî öâåòà ñ êîíòðàñòíîé îðàíæåâîé èëè ñåðîé îòñòðî÷êîé.  îáëåã÷åííûõ äâåðíûõ ïàíåëÿõ – åùå îäíî ðåøåíèå èç ìèðà àâòîñïîðòà – ïåòëè âìåñòî ïðèâû÷íûõ ðó÷åê. Ñàëîí îòäåëàí ìàòîâûì ÷åðíûì êàðáîíîì. Èç óãëåðîäíîãî âîëîêíà âûïîëíåíû êîâøåîáðàçíûå ñèäåíüÿ ñ ÿðêî âûðàæåííîé áîêîâîé ïîääåðæêîé.

AMG GT Black îáîðóäîâàíû äâóìÿ öèôðîâûìè äèñïëåÿìè – ðàçìåðîì 12,3 äþéìà ïåðåä âîäèòåëåì è 10,25-äþéìîâûì ìóëüòèìåäèéíûì ìîíèòîðîì íà öåíòðàëüíîé êîíñîëè. Êîìáèíàöèÿ ïðèáîðîâ ïðåäëàãàåò ðàçëè÷íûå âàðèàíòû: «êëàññè÷åñêèé», «ñïîðòèâíûé» è «ñóïåðñïîðò». Ïîñëåäíèé èç íàçâàííûõ ðåæèìîâ ñîäåðæèò îáøèðíóþ äîïîëíèòåëüíóþ èíôîðìàöèþ, â òîì ÷èñëå è òàêóþ, íàïðèìåð, êàê ïîäñêàçêà äëÿ ïåðåêëþ÷åíèé â ðåæèìå ðó÷íîé òðàíñìèññèè. Ôóíêöèîíàë, âûâîäèìûé íà äèñïëåè, çàòðàãèâàåò óïðàâëåíèå òðàíñìèññèåé, ïîäâåñêîé, ESP, ñèñòåìîé âûïóñêà, àêòèâíûì êëàïàíîì àýðîäèíàìè÷åñêîãî êðûëà è ïóñêîì/îñòàíîâêîé. Ïîñêîëüêó ó âñåõ ñåíñîðíûõ êëàâèø åñòü åùå è òî÷êà ìåõàíè÷åñêîãî äàâëåíèÿ, îíè îòçûâàþòñÿ è íà íàæàòèå ïàëüöåâ â ãîíî÷íûõ ïåð÷àòêàõ. Ðóëåâîå êîëåñî AMG Performance èìååò ñïîðòèâíûé äèçàéí ñ ïëîñêîé íèæíåé ÷àñòüþ. Îáîä îòäåëàí ìèêðîâîëîêíîì, à çíà÷îê óêðàøåí íàäïèñüþ «Black Series» è ëîãîòèïîì AMG.

Óïðàâëåíèå àâòîìîáèëåì â ñïîðòèâíîé ìàíåðå ïîìîãàþò îñóùåñòâëÿòü àëþìèíèåâûå ïîäðóëåâûå ïåðåêëþ÷àòåëè.  êîìïëåêòàöèè AMG Interior Night Package ïîäðóëåâûå ïåðåêëþ÷àòåëè, ñïèöû ðóëåâîãî êîëåñà è âñòàâêà ñèäåíèé AMG Performance îòäåëàíû ÷åðíûì ãëÿíöåì, à ïîðîãè âûïîëíåíû èç ÷åðíîé ìàòîâîé íåðæàâåþùåé ñòàëè. Ïîä êàïîòîì íîâîãî ïðåäñòàâèòåëÿ ñåðèè – äâóõìåñòíîãî ñïîðò-êóïå – ñêðûâàåòñÿ áèòóðáèðîâàííûé ÷åòûðåõëèòðîâûé äâèãàòåëü AMG V8 ñ òàê íàçûâàåìûì ïëîñêèì êîëåí÷àòûì âàëîì, íåðåäêî ïðèìåíÿþùèìñÿ â ñïîðòèâíûõ ìàøèíàõ. Òàêîé êîëåíâàë íåñêîëüêî äîáàâëÿåò àâòîìîáèëþ â äèíàìèêå, íî

îáîðà÷èâàåòñÿ âèáðàöèÿìè. Îäíàêî ñ ýòèì äèñêîìôîðòîì ðàäè âûñîêèõ ñïîðòèâíûõ âîçìîæíîñòåé ïðèõîäèòñÿ ìèðèòüñÿ. Èíæåíåðû ïîðàáîòàëè ñ äâèãàòåëåì è äîáèëèñü åùå áîëåå äèíàìè÷íîãî îòêëèêà íà ðàáîòó ïèëîòà ñ ïåäàëüþ ãàçà è ìàêñèìàëüíîãî êðóòÿùåãî ìîìåíòà.  äâèãàòåëÿõ V8 åñòü äâà âàðèàíòà: êîãäà øàòóíû êîëåíâàëà ðàñïîëîæåíû ïîä óãëîì 90 ãðàäóñîâ äðóã ê äðóãó è «ïëîñêèé» êîëåí÷àòûé âàë, ãäå âñå øàòóííûå øåéêè íàõîäÿòñÿ â îäíîé ïëîñêîñòè ñî ñìåùåíèåì íà 180 ãðàäóñîâ. Ïðåèìóùåñòâî «ïëîñêèõ» êîëåí÷àòûõ âàëîâ çàêëþ÷àåòñÿ â ïðåâîñõîäíîé ïëàâíîñòè õîäà è âûñîêîì

www.pitstop.kz | ¹ 7 (154) | 2020

7

ÀÐÑÅÍÀË ÑÓÏÅÐÊÀÐÛ, ÊÎÍÖÅÏÒÛ, ÏÐÅÌÈÓÌ-ÑÅÃÌÅÍÒ

êðóòÿùåì ìîìåíòå íà íèçêèõ îáîðîòàõ äâèãàòåëÿ. Êîëåíâàë îáóñëîâëèâàåò è îñîáóþ ñõåìó çàæèãàíèÿ, ãäå âîñïëàìåíåíèå «ïåðåïðûãèâàåò» ñ îäíîãî áëîêà öèëèíäðîâ íà äðóãîé. Åñëè âûðàçèòü ñõåìó çàæèãàíèÿ öèôðàìè, òî îíà áóäåò âûãëÿäåòü òàê: 1-8-2-7 4-5-3-6. Ýòî ñîçäàåò ðàâíîìåðíî êîëåáëþùèåñÿ ãàçîâûå ïîòîêè â âûõëîïíîì òðàêòå è íà ñòîðîíå âïóñêà, äàííàÿ îñîáåííîñòü èñïîëüçóåòñÿ äëÿ ïîâûøåíèÿ ïðîèçâîäèòåëüíîñòè. Åùå áîëüøèì ïðåèìóùåñòâîì äâèãàòåëÿ ïåðåä ñåðèéíûìè îáðàçöàìè ÿâëÿåòñÿ áîëåå áûñòðûé îòêëèê íà ãàç. È íàêîíåö, õàðàêòåðíûé çâóê – åùå îäíà îòëè÷èòåëüíàÿ ÷åðòà äâèãàòåëÿ V8 ñ «ïëîñêèì» êîëåíâàëîì.

 òóðáîêîìïðåññîðàõ äâèãàòåëÿ óñòàíîâëåíû áîëåå êðóïíûå ðîòîðû, áëàãîäàðÿ êîòîðûì îáå òóðáèíû ñóììàðíî ìîãóò íàãíåòàòü 1100 ëèòðîâ âîçäóõà â ÷àñ. Ñêîðîñòü âðàùåíèÿ òóðáèí îãðàíè÷åíà 7200 îáîðîòàìè â ìèíóòó. Äîëæíàÿ òåìïåðàòóðà íàääóâî÷íîãî âîçäóõà îáåñïå÷èâàåòñÿ âûñîêîïðîèçâîäèòåëüíûìè èíòåðêóëåðàìè. Ìîùíûé äâèãàòåëü M178 LS2 äàåò âîçìîæíîñòü ðàçîãíàòü àâòîìîáèëü ñ íóëÿ äî ñîòíè çà 3,2 ñåêóíäû, äî 200 êì/÷ – ìåíåå ÷åì çà 9 ñåêóíä. Ìàêñèìóì ñêîðîñòè îãðàíè÷åí 325 êèëîìåòðàìè â ÷àñ. Êðóòÿùèé ìîìåíò ïåðåäàåòñÿ íà çàäíþþ îñü 7-ñòóïåí÷àòîé òðàíñìèñ-

ñèåé ñ äâîéíûì ñöåïëåíèåì AMG Speedshift DCT 7G. Êîðîáêà ïåðåäà÷ ñìåùåíà ê çàäíåé îñè äëÿ îïòèìèçàöèè ðàçâåñîâêè àâòîìîáèëÿ. Ïåðåäàòî÷íûå ÷èñëà áûëè íåìíîãî èçìåíåíû, îõëàæäåíèå êîðîáêè ïåðåäà÷ àäàïòèðîâàíî ê áîëåå æåñòêèì òðåáîâàíèÿì. Ôóíêöèÿ Race Start òåïåðü ñòàëà åùå áîëåå âïå÷àòëÿþùåé áëàãîäàðÿ óâåëè÷åíèþ ñòàðòîâûõ îáîðîòîâ, áîëåå ÷óâñòâèòåëüíîìó óïðàâëåíèþ ïðîñêàëüçûâàíèåì êîëåñ è ñïîðòèâíûì øèíàì, ïðèãîäíûì äëÿ ãîíî÷íîé òðàññû. Äëÿ ñåðèè Black áûëè ñïåöèàëüíî ðàçðàáîòàíû øèíû Pilot Sport Cup 2 R MO. Èìè êîìïëåêòóþòñÿ 19-äþéìîâûå êîëåñà ñïåðåäè è 20-äþéìîâûå ñçàäè. Ïîäâåñêà àâòîìîáèëÿ èìååò áåññòóïåí÷àòîå àäàïòèâíîå äåìïôèðîâàíèå AMG Ride Control ñ ïðåäâàðèòåëüíî ðåãóëèðóåìûì íàòÿæåíèåì ïðóæèí. Ñèñòåìà àâòîìàòè÷åñêè àäàïòèðóåò äåìïôèðîâàíèå íà êàæäîì êîëåñå ê òåêóùåé ñèòóàöèè óïðàâëåíèÿ, ñêîðîñòè è äîðîæíûì óñëîâèÿì. Îíà ýôôåêòèâíî ñîêðàùàåò ýíåðãèþ êà÷åíèÿ è îïòèìèçèðóåò êîíòàêò ñ äîðîãîé. Îò ñìåùåíèÿ ïåðåäíèå êîëåñà çàùèùåíû êîíñòðóêöèåé äâîéíîãî ïîïåðå÷íîãî ðû÷àãà, ýòî îáåñïå÷èâàåò âûñîêóþ òî÷íîñòü â ñêîðîñòíûõ ïîâîðîòàõ. Ðû÷àãè, ïîâîðîòíûå êóëàêè è äåðæàòåëè ñòóïèö íà ïåðåäíåé è çàäíåé îñÿõ èçãîòîâëåíû èç êîâàíîãî àëþìèíèÿ, ÷òîáû óìåíüøèòü íåïîäðåññîðåííûå ìàññû. Ñôåðè÷åñêèå ïîäøèïíèêè íà âåðõíåì è íèæíåì ïîïåðå÷íûõ ðû÷àãàõ çàäíåé îñè íå èìåþò ëþôòà, çíà÷èò, ñõîæäåíèå è ðàçâàë íå ìåíÿþòñÿ äàæå ïðè âûñîêèõ íàãðóçêàõ. Èñêëþ÷èòåëüíî âûñîêèå çíà÷åíèÿ ðàçâàëà â íàñòðîéêå ïîäâåñêè ìîãóò èñïîëüçîâàòüñÿ ñ öåëüþ ïîâûøåíèÿ ðåçóëüòàòèâíîñòè â àâòîñïîðòå, íî òîëüêî íà îãðàæäåííûõ ãîíî÷íûõ òðàññàõ. Ñíèæåíèÿ âåñà â ïîäâåñêå èíæåíåðû äîáèëèñü ïðèìåíåíèåì íà ïåðåäíåé îñè òîðñèîííîé áàëêè èç óãëåðîäíîãî âîëîêíà. Åå àíàëîã íà çàäíåé îñè èçãîòîâëåí èç ñòàëè, èìååò òðîéíóþ ðåãóëèðîâêó è ýêîíîìèò âåñ áëàãîäàðÿ êîíñòðóêöèè ñ ïîëîé òðóáêîé. Óðîâåíü âìåøàòåëüñòâà ESP â òîðìîæåíèå ìîæåò áûòü òî÷íî íàñòðîåí, èëè ýòà ôóíêöèÿ ìîæåò áûòü îòêëþ÷åíà ïîëíîñòüþ. AMG Traction Control áûë òùàòåëüíî àäàïòèðîâàí äëÿ ñîîòâåòñòâèÿ òðåáîâàíèÿì íîâîé ñåðèè Black è ïîçâîëÿåò ïðåäâàðèòåëüíî âûáðàòü îäíó èç äåâÿòè íàñòðîåê ñêîëüæåíèÿ íà çàäíåé îñè, íàõîäÿùåéñÿ ïîä íàãðóçêîé. Ðàçðàáîòêà AMG èìååò áîëüøîå ïðåèìóùåñòâî ïåðåä îáû÷íûìè ñèñòåìàìè è çàêëþ÷àåòñÿ â òîì, ÷òî îíà ïðåäâèäèò êðèòè÷íûå ñèòóàöèè áëàãîäàðÿ îöåíêå êîýôôèöèåíòà òðåíèÿ è äðóãèõ äàííûõ, îáðàáà-

òûâàåìûõ áëîêîì óïðàâëåíèÿ â òå÷åíèå äîëåé ñåêóíäû. Êîãäà êîëåñà äîñòèãàþò êðèòè÷íîãî óðîâíÿ ñêîëüæåíèÿ âî âðåìÿ óñêîðåíèÿ, ñèñòåìà êîíòðîëÿ òÿãè òàê íàñòðàèâàåò ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ, ÷òîáû óðîâåíü åå íå ïîâûøàëñÿ, è àâòîìîáèëü ïðîäîëæàåò áåçîïàñíîå óñêîðåíèå ñ äðèôòîì. Íà íåêîòîðûõ ðûíêàõ, ãäå ïëàíèðóåòñÿ ïðîäàâàòü AMG GT Black, äëÿ ìîäåëè â êà÷åñòâå îïöèè áóäåò ïðåäëîæåí ïàêåò AMG Track, ñîäåðæàùèé ñèñòåìó çàùèòû îò îïðîêèäûâàíèÿ, 4-òî÷å÷íûå ðåìíè áåçîïàñíîñòè äëÿ âîäèòåëÿ è ïàññàæèðà, à òàêæå äâóõëèòðîâûé îãíåòóøèòåëü. Ñèñòåìà çàùèòû îò îïðîêèäûâàíèÿ ïðåäñòàâëÿåò ñîáîé ëåãêóþ òðóá÷àòóþ òèòàíîâóþ êëåòü ñ áîëòîâûì êðåïëåíèåì â ñàëîíå, ïîïåðå÷íóþ áàëêó, ðàñïîðêè äëÿ êðåïëåíèÿ ðåìíåé áåçîïàñíîñòè è Õ-îáðàçíûé äèàãîíàëüíûé çàùèòíûé ýëåìåíò. Øåñòàÿ âåðñèÿ àâòîìîáèëÿ GT Black Series ïðèìå÷àòåëüíà åùå è òåì, ÷òî îíà ñòàëà ôèíàëüíûì àêêîðäîì ðàáîòû â AMG äëÿ ïðåäñåäàòåëÿ ïðàâëåíèÿ Mercedes-AMG GmbH Òîáèàñà Ìîåðñà, óøåäøåãî ñ ýòîãî ïîñòà â ðóêîâîäñòâî Aston Martin. ÐÅÊËÀÌÀ

Êîìïàíèÿ LESJÖFORS ÿâëÿåòñÿ îäíèì èç ñòàðåéøèõ ïðîèçâîäèòåëåé àâòîçàï÷àñòåé è èìååò ãëóáîêèå ïðîìûøëåííûå òðàäèöèè.  1852 ãîäó áûëî îòêðûòî ïðîèçâîäñòâî ïðóæèí ðàçíûõ ôîðì è ìîäèôèêàöèé. Ñåãîäíÿ LESJÖFORS ïðîèçâîäèò ñàìûé øèðîêèé àññîðòèìåíò ïðóæèí äëÿ ëåãêîâûõ è ëåãêèõ êîììåð÷åñêèõ àâòîìîáèëåé. Âñÿ ïðîäóêöèÿ èçãîòîâëåíà íà óëüòðàñîâðåìåííûõ çàâîäàõ Øâåöèè, ïðè ýòîì öåíà çíà÷èòåëüíî íèæå îðèãèíàëüíûõ êîìïîíåíòîâ. Ìîäåëü

 êàòàëîãàõ, îíëàéí è PDF-âåðñèè, åñòü âñÿ íåîáõîäèìàÿ èíôîðìàöèÿ äëÿ ïîäáîðà ïðóæèí íå òîëüêî ñòàíäàðòíûõ, íî è óñèëåííûõ. Îäèí èç ïðèìåðîâ — ýòî ïðóæèíû íà LADA.

LADA 1200-1600 1200-1600 1200-1600 Estate LADA 1200-1600 2110 (1.5, 1.5 16V) 2111 1.5 (Estate, 16V Estate) 2112 (1.5, 1.5 16V) LADA Granta 1.6 ìàíóàë.

1.6 àâò.

LADA Kalina 16V 4-äâ. (1.4, 1.6) 16V 5-äâ. (1.4, 1.6) 16V Estate (1.4, 1.6) 1.6 4-äâ.

1.6 5-äâ.

1.6 Estate LADA Largus 1.6 Estate, 1.6 16V Estate 1.6 ôóðãîí LADA Niva Niva Niva LWB LADA Priora 1.6 4-äâ.

1.6 5-äâ.

1.6 Estate

Òèï

Ãîä âûïóñêà

Ïåðåäíèå ïðóæèíû Ñòàíäàðò

Ñòàíäàðò

Çàäíèå ïðóæèíû Óñèëåííûå

2101-2107 2104

1971-1992 1977-1992

4047000 4047000

4247000 4247001

4247006 4247007

1995-2007 1995-2007 1995-2007

4047003 4047003 4047003

4247004 4247005 4247004

4247008 4247009 4247008

2190 2190

20122012-

4047004 4047005

4247012 4247012

1118 1119 1117 1118 1119 1117

2004200420042004 20042004-

4047005 4047005 4047005 4047004 4047004 4047004

4247012 4247012 4247012 4247012 4247012 4247012

20122012-

4017001 4017003

4247013 4247014

4247014

2121 2131

19791979-

4047001 4047006

4247002 4247002

4247010 4247010

2170 2172 2171

200820082008-

4047005 4047005 4047005

4247004 4247004 4247004

4247008 4247008 4247008

Áîëåå äåòàëüíóþ èíôîðìàöèþ ñ èçîáðàæåíèåì ïðóæèí, íåîáõîäèìûõ äëÿ âàøåãî àâòîìîáèëÿ, ìîæíî ïîëó÷èòü íà ñàéòå êîìïàíèè www.lesjofors-automotive.com â ðàçäåëå «Êàòàëîã îíëàéí». Âñå ïðóæèíû ïîñòàâëÿþòñÿ ñ 3-ëåòíåé ãàðàíòèåé

ÕÐÎÍÎÃÐÀÔ ÔÀÊÒÛ È ÄÀÒÛ ÈÇ ÈÑÒÎÐÈÈ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÜÍÎÉ ÏÐÎÌÛØËÅÍÍÎÑÒÈ

ÈÞËÜ Â ÈÑÒÎÐÈÈ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÜÍÎÉ ÏÐÎÌÛØËÅÍÍÎÑÒÈ

VOLKSWAGEN KARMANN-GHIA - 1955 ã. â.

65 ëåò íàçàä 14 èþëÿ 1955 ãîäà ñîñòîÿëñÿ ïðåìüåðíûé ïîêàç àâòîìîáèëÿ, ïîëíîå íàçâàíèå êîòîðîãî çâó÷àëî êàê Volkswagen Karmann-Ghia Typ 14. Èäåÿ ñäåëàòü íà øàññè «æóêà» ìîäåëü ñî ñïîðòèâíûì äèçàéíîì, ïîëîæèòåëüíî âëèÿþùóþ íà îáðàç ìàðêè è íàöåëåííóþ íà áîëåå ñîñòîÿòåëüíóþ êëèåíòóðó, âîçíèêëà åùå â 51-ì ãîäó. Íåáîëüøàÿ êóçîâîñòðîèòåëüíàÿ êîìïàíèÿ Karmann áûëà ãîòîâà âçÿòü íà ñåáÿ ïðîèçâîäñòâî òàêîé ìàøèíû. Ñïóñòÿ äâà ãîäà, íà ôîíå ýêîíîìè÷åñêîãî ðîñòà, çàìûñåë ðåøèëè îñóùåñòâèòü, îáðàòèâøèñü â îäíî èç íàèáîëåå àâòîðèòåòíûõ èòàëüÿíñêèõ àòåëüå – Ghia. Âåðîÿòíî, óæå òîãäà îñíîâíûì ðûíêîì ñáûòà ïðåäïîëàãàëèñü ÑØÀ, è èòàëüÿíöû çà îòïðàâíóþ òî÷êó ðàáîòû âçÿëè ïîñëåäíèå êîíöåïòêàðû «Êðàéñëåðà». Ïîëó÷èâøååñÿ êóïå âûãëÿäåëî âïå÷àòëÿþùå è çà ñ÷åò ìàëîé âûñîòû êàçàëîñü íàìíîãî êðóïíåå «æóêà», õîòÿ íà ñàìîì äåëå óíàñëåäîâàëî åãî ïëàòôîðìó ñ ìèíèìàëüíûìè èçìåíåíèÿìè. Ñèëîâîé àãðåãàò òîæå áûë çàèìñòâîâàí êàê åñòü: äèðåêòîð «Ôîëüêñâàãåíà» Õàéíðèõ Íîðäõîôô òîãäà ðàçðåøàë ðàçðàáîòêó, òîëüêî åñëè ðå÷ü øëà î ñîâåðøåíñòâîâàíèè áàçîâîé ìîäåëè èëè ôóðãîíà. Ñ 30-ñèëüíûì ìîòîðîì ìàêñèìàëüíàÿ ñêîðîñòü ðàâíÿëàñü âñåãî 118 êì/÷, è áûñòðî ïîÿâèâøååñÿ ïðîçâèùå «Ïîðøå» äîìîõîçÿéêè» îòëè÷àëîñü ìåòêîñòüþ. Íî, êàê ýòî ÷àñòî áûâàåò ñî 10

www.pitstop.kz | ¹ 7 (154) | 2020

«ñòàòóñíûìè» ìàøèíàìè, âíåøíîñòü ïåðåâåñèëà âñå. Äàæå íåñìîòðÿ íà ïî÷òè äâóêðàòíóþ ðàçíèöó â ñòîèìîñòè ñ «æóêîì» èç-çà òîãî, êòî êóçîâ äåëàëè âðó÷íóþ, Karmann-Ghia ïðîäàâàëñÿ î÷åíü áîéêî. ×åðåç äâà ãîäà ïîÿâèëàñü è îòêðûòàÿ âåðñèÿ. Âàæíîñòü ýêñòåðüåðà áûëà ïîäòâåðæäåíà â 1961 ãîäó, êîãäà Volkswagen, Karmann è Ghia ïîïûòàëèñü ïîâòîðèòü òðþê, âûïóñòèâ ìàøèíó òîãî æå ïëàíà (ïîä êîäîì Typ 34) íà áîëåå êðóïíîì øàññè VW 1500. Îäíàêî åå äèçàéí, âðîäå áû áîëåå ñîâðåìåííûé è àãðåññèâíûé, íå íàøåë òàêîãî æå îòêëèêà ó ïóáëèêè. È áîëåå òîãî, 14-ÿ ìîäåëü íà ïÿòü ëåò «ïåðåñèäåëà» â ïðîèçâîäñòâåííîé ïðîãðàììå 34-þ: ïîñëåäíèå Typ 14 ñîáðàëè â 1974 ãîäó. Ñïðîñ åùå ñîõðàíÿëñÿ, íî àðõèòåêòóðà àâòîìîáèëÿ óæå íå ïîçâîëÿëà åìó âïèñàòüñÿ â ïîñëåäíèå àìåðèêàíñêèå òðåáîâàíèÿ áåçîïàñíîñòè. Áðàçèëüñêîå îòäåëåíèå «Ôîëüêñâàãåíà»

â ïåðèîä 1970–1976 ãîäîâ âûïóñêàëî ñâîþ âåðñèþ íà øàññè Typ 14 ïîä íåçàìûñëîâàòîé àááðåâèàòóðîé TC. ×òî êàñàåòñÿ áîëåå ðàçâèòûõ ñòðàí, òî òàì âðåìÿ ïîäîáíûõ ìàøèí ïðîøëî è ïîêóïàòåëü õîòåë áîëåå ïðàêòè÷íûõ èçäåëèé. Òàê ÷òî ñìåíùèêîì KarmannGhia ìîæíî ñ÷èòàòü ðàçâå ÷òî ïåðåäíåïðèâîäíûé VW Scirocco – àâòîìîáèëü êóäà áîëåå ïðîçàè÷íûé.

50 ëåò íàçàä 1 èþëÿ 1970 ãîäà êîðïîðàöèÿ Chrysler âñåðüåç íà÷àëà óíèôèêàöèþ ñâîèõ åâðîïåéñêèõ îòäåëåíèé.  ýòîò äåíü ôðàíöóçñêàÿ Simca áûëà îôèöèàëüíî ïåðåèìåíîâàíà â Chrysler France, à áðèòàíñêàÿ Rootes Group – â Chrysler UK. Âñå âûïóñêàåìûå èìè ìîäåëè äîëæíû áûëè â áóäóùåì ïîëó÷èòü ýìáëåìó â ôîðìå ïÿòèêîíå÷íîé çâåçäû, à íîâûé ôëàãìàí êîðïîðàöèè â Åâðîïå, ÷åé äåáþò áûë íàìå÷åí íà 1970 ãîä, ðåøèëè âûâåñòè íà ðûíîê èñêëþ÷èòåëüíî êàê Chrysler. Ýòîò âðîäå áû ëîãè÷íûé øàã òåì íå ìåíåå îêàçàëñÿ îøèáî÷íûì. Àìåðèêàíñêàÿ ìàðêà áûëà ïî÷òè íå èçâåñòíà â Ñòàðîì Ñâåòå, è âûõîä ñ íåé â ñåãìåíò, ãäå õîðîøàÿ «ðîäîñëîâíàÿ» èãðàåò âàæíóþ ðîëü, òðåáîâàë áåçîøèáî÷íîãî ïëàíèðîâàíèÿ è îãðîìíûõ óñèëèé ïî ïðîäâèæåíèþ. Ïî ôàêòó íå ïîëó÷èëîñü íè òîãî íè äðóãîãî. Ìåíåäæåðû «Êðàéñëåðà» ñëèøêîì ïîçäíî, ëèøü ñïóñòÿ ìíîãèå ìåñÿöû ïîñëå ïðèîáðåòåíèÿ Rootes, ðàñïîçíàëè, íàñêîëüêî òÿæåëî ïîëîæåíèå áðèòàíñêîé êîìïàíèè è áåçðàäîñòíû åå áëèæàéøèå ïåðñïåêòèâû. Ïîýòîìó îíè ðåøèëè ïåðåíåñòè «öåíòð òÿæåñòè» ñâîèõ åâðîïåéñêèõ îïåðàöèé âî Ôðàíöèþ, ãäå êîíñòðóêòîðñêîå áþðî Simca «çäåñü è ñåé÷àñ» äåìîíñòðèðîâàëî ëó÷øèå ðåçóëüòàòû.

VOLKSWAGEN KARMANN-GHIA - 1959 ã. â.

Òåêñò: Ñåðèê Òóëåíîâ, ôîòîìàòåðèàë ïðîèçâîäèòåëåé

Ïîáî÷íûì ñëåäñòâèåì òàêîãî ðåøåíèÿ ñòàëî ñâîðà÷èâàíèå íà ïîçäíåé ñòàäèè ïðîåêòà ìíîãîîáåùàþùåãî áðèòàíñêîãî V6. Âìåñòî íåãî íîâûé ôëàãìàí ïîëó÷èë òîëüêî 4-öèëèíäðîâûå ìîòîðû ôðàíöóçñêîãî ïðîèçâîäñòâà – ñ âûñîêîé óäåëüíîé îòäà÷åé, íî íåäîñòàòî÷íî ñáàëàíñèðîâàííûå äëÿ àâòîìîáèëÿ áèçíåñ-êëàññà. Òåì ñàìûì ïðîäàæè íà Îñòðîâàõ áûëè ïîñòàâëåíû ïîä âîïðîñ. Âî Ôðàíöèè æå ñóùåñòâîâàëà ïðîáëåìà èíîãî ðîäà. Âûñîêèå íàëîãè ïðåïÿòñòâîâàëè ñáûòó ìîùíûõ ìàøèí, è ôëàãìàíñêèé «Êðàéñëåð» îêàçûâàëñÿ ñëèøêîì çàòðàòíûì ïðèîáðåòåíèåì äàæå ïîñëå âñåõ óïðîùåíèé. Ìîäåëü ïðåäñòàâèëè íà Ïàðèæñêîì ñàëîíå ïîä äåâèçîì An American from Paris ñ ÿâíîé àëëþçèåé íà ñèìôîíè÷åñêóþ ïîýìó Ãåðøâèíà, ÷òî ñòîèò ñ÷èòàòü åäèíñòâåííûì çíà÷èòåëüíûì óñïåõîì â ïðîäâèæåíèè àâòîìîáèëÿ. Íà òîò ìîìåíò ñóùåñòâîâàëî òðè âåðñèè – Chrysler 160, 160 GT è 180, ðàçëè÷àâøèõñÿ íåìíîãî ðàáî÷èì îáúåìîì äâèãàòåëÿ (1,6 èëè 1,8 ëèòðà). Ìàøèíà âûçâàëà íåêîòîðûé èíòåðåñ, íî íè îäíîãî òåñòà â ïðîôèëüíûõ æóðíàëàõ íå âûèãðàëà. Îíà ïðîñòî íå èìåëà ðåøàþùèõ ïðåèìóùåñòâ.  72-ì ïîÿâèëàñü âåðñèÿ ñ àâòîìàòè÷åñêîé ÊÏÏ è 2-ëèòðîâûì ìîòîðîì. Ñíàðóæè äîáàâèëèñü õðîìèðîâàííûå ïîëîñêè, íî â öåëîì âûäåðæàííûé â àìåðèêàíñêîì ñòèëå îáëèê àâòîìîáèëÿ áûñòðî óñòàðåë. Ê òîìó æå Chrysler, ñýêîíîìèâ ïðè ðàçðàáîòêå, ïðîäîëæàë ýêîíîìèòü è íà ðàçâèòèè ìîäåëè. Îíà òàê è íå ïîëó÷èëà ýëåêòðè÷åñêèõ ñòåêëîïîäúåìíèêîâ âïëîòü äî êîíöà âûïóñêà, õîòÿ ìàøèíû êëàññîì íèæå èìåëè ýòîò ýëåìåíò îñíàùåíèÿ ñ ñåðåäèíû 70-õ. Êîðïîðàöèÿ Chrysler âåëà äåëà â Åâðîïå òàê æå, êàê â ÑØÀ, òî åñòü äîïóñêàëà ìàññó óïðàâëåí÷åñêèõ è ìàðêåòèíãîâûõ ïðîñ÷åòîâ. Òàê, èìåÿ íà ðóêàõ áðèòàíñêèé ñóáêîìïàêò Hillman Imp (ïóñòü è çàäíåìîòîðíûé), ìåíåäæåðû «Êðàéñëåðà» äàæå íå ïîïûòàëèñü îñîâðåìåíèòü ìîäåëü â ïðåääâåðèè âçðûâíîãî ðîñòà â ñåãìåíòå ñóïåðìèíè, ïî ñóòè, îòäàâ ýòó ÷àñòü ðûíêà èìïîðòó ñ êîíòèíåíòà. Ñòàðîñâåòñêîå îòäåëåíèå íå ñòàëî èñòî÷íèêîì ïðèáûëè, à âûäåëÿòü ñðåäñòâà íà åå ðàçâèòèå àìåðèêàíñêàÿ øòàá-êâàðòèðà êîðïîðàöèè ìîãëà ëèøü â íåäîñòàòî÷íûõ îáúåìàõ. Ïðîèçâîäñòâî íåñîñòîÿâøåãîñÿ ôëàãìàíà ñ 76-ãî ïåðåíåñëè â Èñïàíèþ, ãäå ëèíåéêó ïîïîëíèëè äèçåëüíûå ìîòîðû, à êîíêóðåíöèÿ áûëà íàìíîãî ñëàáåå. Ñïóñòÿ äâà ãîäà Chrysler, âïëîòíóþ ïîäîøåäøèé ê ÷åðòå áàíêðîòñòâà, óñòóïèë ñâîè åâðîïåéñêèå àêòèâû ãðóïïå PSA è ïðèãëàñèë íà ïîñò ïðåçèäåíòà Ëè ßêîêêó, ÷òîáû ñïàñòè õîòÿ áû àìåðèêàíñêóþ ÷àñòü.

30 ëåò íàçàä 30 èþëÿ 1990 ãîäà ñîáðàíû ïåðâûå àâòîìîáèëè ìàðêè Saturn – ñåäàíû

CHRYSLER 180 - 1970 ã. â.

ñåðèè SL. Ñ îòäåëåíèåì Saturn ñâÿçûâàëèñü íàäåæäû íà âîçðîæäåíèå GM è åå ñïîñîáíîñòè êîíêóðèðîâàòü ñ ÿïîíöàìè íà ðûíêå êîìïàêòíûõ ìîäåëåé. Íåýôôåêòèâíîñòü è êîñíîñòü ñòàðûõ îòäåëåíèé êîðïîðàöèè äåëàëè ïî÷òè íåâîçìîæíûì ñîçäàíèå èäåîëîãè÷åñêè íîâîé ìîäåëè â èõ ñòåíàõ, ïîýòîìó è áûëî îáðàçîâàíî àáñîëþòíî íîâîå îòäåëåíèå. Íîâûì ïðåäïîëàãàëîñü âñe: è ïðèíöèïû îðãàíèçàöèè, è ïðîèçâîäñòâåííûå îòíîøåíèÿ, è äèëåðñêàÿ ñåòü, è, êîíå÷íî, àâòîìîáèëè. Äàæå çàâîä «Ñàòóðíà» ïîñòðîèëè â ïîëóòûñÿ÷å ìèëü îò Äåòðîéòà. ×òî êàñàåòñÿ ñîáñòâåííî ìàøèí, òî ïðèíöèïèàëüíî íîâûìè îíè áûëè ðàçâå ÷òî äëÿ GM. Íàðóæíûå ïàíåëè êóçîâà áûëè ïëàñòèêîâûìè, à ñèëîâóþ îñíîâó ñîñòàâëÿëà ñòàëüíàÿ «êëåòêà». Òàêîå ðåøåíèå èçâåñòíî ñ 50-õ ãîäîâ, íî ïðèìåíÿëîñü â îñíîâíîì íà ñïîðòêàðàõ. Äëÿ ìàññîâîé ìîäåëè ýòî îçíà÷àëî íå òîëüêî ñîêðàùåíèå âåñà, íî òàêæå ëåãêîñòü ðåìîíòà è âîçìîæíîñòü ìåíåå çàòðàòíîãî ðåñòàéëèíãà èëè ðàñøèðåíèÿ ãàììû êóçîâîâ.  ñàëîíå áûëî öàðñòâî äåøåâîãî ñêðèïó÷åãî ïëàñòèêà. Ïîä êàïîòîì ñòîÿë 1,9-ëèòðîâûé ìîòîð

ñîáñòâåííîé ðàçðàáîòêè ñ îäíèì èëè äâóìÿ ðàñïðåäâàëàìè. Î÷åíü øóìíûé â îáîèõ âàðèàíòàõ.  îáùåì, ïðåäåëüíî äåøåâàÿ ìàøèíà – ñâîåãî ðîäà Ford T 90-õ. Äðóãîå äåëî, ÷òî âëîæåíî â «Ñàòóðí» áûëî íà íåñêîëüêî ïîðÿäêîâ áîëüøå, ÷åì â «Æåñòÿíêó Ëèççè», äàæå ñ ïîïðàâêîé íà âåêîâóþ èíôëÿöèþ. Òåì íå ìåíåå óäà÷íàÿ PR-êàìïàíèÿ íîâîé ìàðêè è, ïîíà÷àëó, êðàéíå äîáðîæåëàòåëüíîå îòíîøåíèå ê ïîêóïàòåëÿì ñäåëàëè ñâîå äåëî. Ïðîäàæè íåâçðà÷íîãî àâòî äîñòèãëè ìèëëèîííîé îòìåòêè ìåíåå ÷åì çà ïÿòü ëåò. Çà ýòî âðåìÿ â ëèíåéêó äîáàâèëèñü êóïå è óíèâåðñàë. Âñå ýòî äåéñòâèòåëüíî áûëî ïîõîæå íà øàíñ äëÿ àâòîìîáèëüíîé Àìåðèêè, íî îí áûë óïóùåí. «Ñàòóðí» ñëèøêîì âûáèâàëñÿ èç îáùåãî ðÿäà è ìîçîëèë ãëàçà áîëüøåé ÷àñòè ìåíåäæìåíòà êîðïîðàöèè è ðóêîâîäñòâó ïðîôñîþçà. Ñ ñåðåäèíû 90-õ âëîæåíèÿ â ìàðêó ñòàëè ñîêðàùàòüñÿ, åå èíäèâèäóàëüíîñòü – óãàñàòü, è âñêîðå åå ïåðåâåëè íà âûïóñê ñëåãêà èçìåíåííûõ «îïåëåé». Ïîýòîìó íè÷åãî óäèâèòåëüíîãî, ÷òî «Ñàòóðí» ñòàë îäíîé èç æåðòâ êîëëàïñà àìåðèêàíñêîé àâòîìîáèëüíîé ïðîìûøëåííîñòè 2008 ãîäà.

SATURN SL2 - 1990 ã. â.

www.pitstop.kz | ¹ 7 (154) | 2020

11

ÕÐÎÍÎÃÐÀÔ ÔÀÊÒÛ È ÄÀÒÛ ÈÇ ÈÑÒÎÐÈÈ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÜÍÎÉ ÏÐÎÌÛØËÅÍÍÎÑÒÈ

 ÌÓÇÅÅ ALFA ROMEO

ОБРАЗЫ, ПЕРСОНАЖИ И СОБЫТИЯ Âíîâü îòêðûâ äâåðè â ñâîé èñòîðè÷åñêèé ìóçåé â Àðåñå, êîìïàíèÿ Alfa Romeo îôèöèàëüíî îòìåòèëà 110-þ ãîäîâùèíó áðåíäà. Ýòîìó ñîáûòèþ â ýêñïîçèöèè ìóçåÿ ïîñâÿùåí ñïåöèàëüíûé óâëåêàòåëüíûé âèðòóàëüíûé òóð, ñîñòîÿùèé èç øåñòè âèäåîðîëèêîâ è ìíîãîãî äðóãîãî.

Á

ðåíä ïðèãëàñèë ïîêëîííèêîâ ñî âñåãî ìèðà ïîñìîòðåòü íîâûå ðàçäåëû ìóçåÿ, íàñëàäèòüñÿ ýêñêëþçèâíûì âèäåîêîíòåíòîì è ïðèñîåäèíèòüñÿ ê ïðàçäíè÷íûì ãóëÿíèÿì â ðåæèìå îíëàéí.  ñîöèàëüíûõ ñåòÿõ ñîñòîÿëàñü òðàíñëÿöèÿ ïîçäðàâëåíèé îò èìåíèòûõ ïèëîòîâ «Ôîðìóëû-1» – Êèìè

12

www.pitstop.kz | ¹ 7 (154) | 2020

Ðàéêêîíåíà è Àíòîíèî Äæîâèíàööè èç êîìàíäû Alfa Romeo Racing ORLEN. À ïîñåòèòåëè ìóçåÿ ñìîãëè óâèäåòü ðàíåå íå äåìîíñòðèðîâàâøèåñÿ ýêñïîíàòû: åùå ïîëòîðû ñîòíè àâòîìîáèëåé, ñïîðòèâíûå òðîôåè è ìîùíûå äâèãàòåëè – 4C 1500 1930-õ ãîäîâ è ôîðìóëüíûé ìîòîð 1 Turbo 415Ts. Ãîñòÿì ïîêàçàëè òàêæå íîâûé

ðàçäåë, íàçâàííûé «Àëüôà Ðîìåî â óíèôîðìå», îí ïîñâÿùåí ñïåöèàëüíûì ìàøèíàì, ñîçäàííûì äëÿ êàðàáèíåðîâ – íàöèîíàëüíîé ïîëèöèè Èòàëèè. Ñòåíä áûë ñïðîåêòèðîâàí àðõèòåêòîðîì Áåíåäåòòî Êàìåðàíîé, êîòîðûé â êîíöå 2013 ãîäà ðàçðàáîòàë ïåðåïëàíèðîâêó è ðåêîíñòðóêöèþ âñåãî ìóçåÿ. Øåñòü äåñÿòèëåòèé, êîòîðûå ñâÿçûâàþò áðåíä ñ êàðàáèíåðàìè, âîïëîòèëèñü â èñòîðè÷åñêóþ ýêñïîçèöèþ ñ íàèáîëåå çíà÷èìûìè ìîäåëÿìè àâòîìîáèëåé Biscione. Ýòîò îòäåë ìóçåÿ äèçàéíåðû ñíàáäèëè äèíàìè÷åñêîé ïëàíèðîâêîé, óêðàñèëè ãåîìåòðè÷åñêîé ãðàôèêîé è ñèìâîëè÷åñêèìè öâåòàìè. Àâòîìîáèëè, ðàñïîëîæåííûå íà áîëüøèõ êðóãëûõ ïëàòôîðìàõ, îáðàçóþò îáúåìíûé ýôôåêò ñ îðåîëîì òåàòðàëüíîé ïîäñâåòêè. Àâòîìîáèëè, êîòîðûå âåðîé è ïðàâäîé ñëóæèëè êàðàáèíåðàì ïî âñåé Èòàëèè, âûãëÿäåëè î÷åíü ýôôåêòíî. Ãëÿäÿ íà íèõ, ìîæíî áûëî ïðåäñòàâèòü ñåáå, â ñêîëüêèõ çàõâàòûâàþùèõ ñîáûòèÿõ è ïîãîíÿõ ïðèøëîñü ó÷àñòâîâàòü ýòèì ìàøèíàì. Ìóçåé Alfa Romeo ðàñïîëîæåí íà îêðàèíå Ìèëàíà, è, ïî ñóòè, ýòî íàñòîÿùèé áðåíä-öåíòð, â êîòîðîì

Òåêñò: Àíäðåé Ñàôîíîâ, ôîòîìàòåðèàë Alfa Romeo

äåìîíñòðèðóåòñÿ áîëåå 200 èñòîðè÷åñêèõ àâòîìîáèëåé.  ÷åñòü þáèëåéíûõ òîðæåñòâ ýêñïîçèöèÿ áûëà äîïîëíåíà ýêçåìïëÿðàìè èç ÷àñòíûõ êîëëåêöèé. Ïîìèìî àâòîìîáèëåé íà âûñòàâêå ìîæíî óâèäåòü òàêæå âîçäóøíûå è ìîðñêèå ñóäà. Âñÿ ýêñïîçèöèÿ ðàçäåëåíà íà 18 òåìàòè÷åñêèõ çîí, íà÷èíàÿ îò ñàìûõ ðàííèõ àâòîìîáèëåé ìàðêè, òàêèõ êàê Alfa Romeo 20/30 ES, è çàêàí÷èâàÿ ôîðìóëüíûìè ãîíî÷íûìè áîëèäàìè, ñðåäè êîòîðûõ åñòü ìîäåëè Formula 1 è Formula Indy. Ãîñòè âûñòàâêè ñìîãëè óâèäåòü êîíöåïòêàðû Caimano è Proteo, à òàêæå ïðîòîòèïû Scrabble è Sprint 6C, ñïîðòêàð RLs, 6Cs Âèòòîðèî Äæàíî è áîëåå ïîçäíèå ãîíî÷íûå è äîðîæíûå àâòîìîáèëè. Âïåðâûå çäåñü äåìîíñòðèðîâàëñÿ ïðåäñòàâèòåëü ëèìèòèðîâàííîé ñåðèè Giulia GTA. Ñ òåõíè÷åñêîé òî÷êè çðåíèÿ è ñ òî÷êè çðåíèÿ êîíöåïöèè íîâàÿ Giulia GTA áûëà íàâåÿíà Giulia GTA 1965 ãîäà âûïóñêà. Òèòóë Gran Turismo Alleggerita (GTA), ïîëó÷åííûé òîãäà ãîíî÷íîé ìàøèíîé Alfa Romeo, íà äîëãèå ãîäû ñòàë ñèíîíèìîì ñïîðòèâíîãî óñïåõà âî âñåì ìèðå. Íîâàÿ Giulia GTA îñíîâàíà íà ìîäåëè Giulia Quadrifoglio è îñíàùåíà áîëåå ìîùíîé âåðñèåé áèòóðáèðîâàííîãî äâèãàòåëÿ V6 îáúåìîì 2,9 ëèòðà è ìîùíîñòüþ 540 ëîøàäèíûõ ñèë. Ñ îáøèðíîé îïòèìèçàöèåé ìàòåðèàëîâ ìàøèíà ñáðîñèëà 100 êèëîãðàììîâ âåñà. Òàêèì îáðàçîì êîíñòðóêòîðû äîñòèãëè ñîîòíîøåíèÿ âåñà è ñèëû 2,82 êã/ë. ñ. Êðîìå òîãî, áûëè

www.pitstop.kz | ¹ 7 (154) | 2020

13

ÕÐÎÍÎÃÐÀÔ ÔÀÊÒÛ È ÄÀÒÛ ÈÇ ÈÑÒÎÐÈÈ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÜÍÎÉ ÏÐÎÌÛØËÅÍÍÎÑÒÈ

ðàçðàáîòàíû ñïåöèàëüíûå òåõíè÷åñêèå ðåøåíèÿ â àýðîäèíàìèêå, óñòîé÷èâîñòè è óïðàâëÿåìîñòè. Âèðòóàëüíûé òóð A Tour of 110 Years ïîðàäîâàë çðèòåëåé ïàíîðàìíûì âèäîì íà ìóçåé; îçíàêîìèë ñ

14

www.pitstop.kz | ¹ 7 (154) | 2020

èñòîðè÷åñêîé ïðîèçâîäñòâåííîé ïðååìñòâåííîñòüþ áðåíäà; ïîêàçàë, êàê óäà÷íî äèçàéí àâòîìîáèëÿ ìîæåò ñî÷åòàòüñÿ ñî ñòèëåì æèçíè åãî âëàäåëüöà; ïðîäåìîíñòðèðîâàë, íàñêîëüêî

òåõíîëîãèè ìîãóò áûòü ñâÿçàíû ñî ñïîðòîì è óäîâîëüñòâèåì îò âîæäåíèÿ.  õîäå âèäåîòóðà ìîæíî áûëî òàêæå îçíàêîìèòüñÿ ñî ñêëàäñêîé çîíîé Alfa Romeo è îñíîâàòåëüíî èçó÷èòü «àðõèâ», ïîñìîòðåâ ôîòîãðàôèè, ÷åðòåæè è ýñêèçû, ïåðå÷èòàâ ïðîèçâîäñòâåííûå çàïèñè.

Alfa Romeo ÿâëÿåòñÿ àâòîïðîèçâîäèòåëåì, êîòîðûé â 1950 ãîäó âûèãðàë Ãðàí-ïðè Âåëèêîáðèòàíèè íà òðàññå â Ñèëüâåðñòîóíå è ñòàë ïåðâûì ÷åìïèîíîì «Ôîðìóëû-1». Ýòîò òèòóë ïðèíåñ áðåíäó Íèíî Ôàðèíà (Giuseppe Farina), ïèëîòèðîâàâøèé Alfa Romeo Gran Premio Tipo 158 «Alfetta». Ýòîò òðèóìô â 1951 ãîäó áûë ïîâòîðåí Õóàíîì Ìàíóýëåì Ôàíõèî, óïðàâëÿâøèì Alfetta 159. Áîðüáà Alfa Romeo çà íàèâûñøèå òðîôåè â àâòîñïîðòå ïðîäîëæàåòñÿ è ñåãîäíÿ, ñâèäåòåëüñòâî òîìó – ïîáåäû ÷åìïèîíà ìèðà Êèìè Ðàéêêîíåíà è îáíàäåæèâàþùèå óñïåõè ðàñòóùåãî èòàëüÿíñêîãî ïèëîòà Àíòîíèî Äæîâèíàööè. Äëÿ òåõ, êòî ñìîã ïîñåòèòü ìóçåé â Àðåñå ëè÷íî, Alfa Romeo îðãàíèçîâàëà ïðèâëå÷åíèå êëóáîâ è ýíòóçèàñòîâ, ïðèãëàñèâ ïîêëîííèêîâ áðåíäà ïðèíÿòü ó÷àñòèå â íåñêîëüêèõ ìåðîïðèÿòèÿõ, âêëþ÷àÿ ïàðàäû íà âíóòðåííåé òðàññå ìóçåÿ. Ñàìî ñîáîé, ÷òî âñå ìåðîïðèÿòèÿ ïðîâîäèëèñü â ñîîòâåòñòâèè ñ äåéñòâóþùèìè ïðàâèëàìè äåçèíôåêöèè è îáåñïå÷åíèÿ áåçîïàñíîñòè. Þáèëåé òàêæå ïîääåðæàëè øâåéöàðñêàÿ êîìïàíèÿ Eberhard & Co, âûïóñêàþùàÿ ðîñêîøíûå ÷àñû, èòàëüÿíñêèé ïðîèçâîäèòåëü âåëîñèïåäîâ Compagnia Ducale è ïðîèçâîäèòåëü îäåæäû AUDES Group. ×àñîâàÿ êîìïàíèÿ ïðåäñòàâèëà óíèêàëüíûé õðîíîãðàô, ïîñâÿùåííûé 110-ëåòèþ Alfa Romeo, êîìïàíèÿ Ducale âûïóñòèëà ýëåêòðè÷åñêèé ãîðíûé âåëîñèïåä ñ 500-âàòòíîé áàòàðååé, à AUDES Group ïðåäëîæèëà ñïåöèàëüíóþ êîëëåêöèþ îäåæäû Alfa Romeo.

ÀÂÒÎÌÀÐÊÅÒ

PR

ÇÀÏ×ÀÑÒÈ, ÃÀÄÆÅÒÛ, ÐÀÑÕÎÄÍÛÅ ÌÀÒÅÐÈÀËÛ, ÈÍÑÒÐÓÌÅÍÒ

ÁÛÒÜ ÍÀ ÂÛÑÎÒÅ. ÍÅÂÇÈÐÀß ÍÀ ÂÎÇÐÀÑÒ Â îòíîøåíèè èìåíèòûõ çàï÷àñòíûõ áðåíäîâ ñóùåñòâóþò íåêîòîðûå çàáëóæäåíèÿ. Òàê, íàïðèìåð, äàæå â ñðåäå ïðîôåññèîíàëîâ ìíîãèå ñ÷èòàþò, ÷òî äåéñòâèòåëüíî êà÷åñòâåííûå çàï÷àñòè âûïóñêàþòñÿ ëèøü äëÿ àâòîìîáèëåé ïðåìèóì-êëàññà, ïðè÷åì òîëüêî äëÿ èõ ñâåæèõ âåðñèé ìîäåëåé. Ý òî ðàñõîæåå çàáëóæäåíèå îïðîâåðãàåòñÿ, â ÷àñòíîñòè, îäíèì èç ñòàðåéøèõ åâðîïåéñêèõ ïðîèçâîäèòåëåé êà÷åñòâåííûõ ïðóæèí è ðåññîð – êîìïàíèåé LESJÖFORS, â àññîðòèìåíòå êîòîðîé ìîæíî íàéòè, íàïðèìåð, ïðóæèíû äàæå äëÿ àâòîìîáèëåé ìàðêè «Æèãóëè» – âñåãî ìîäåëüíîãî ðÿäà îò ÂÀÇ-21016 äî ÂÀÇ-2107, ñ 1971 ïî 1992 ãîä âûïóñêà. Åñòü â àññîðòèìåíòå è ïðóæèíû äëÿ òàêèõ ñîâðåìåííûõ ìîäåëåé, êàê Kalina, Priora, Granta è Largus. Âïðî÷åì, ñïðàâåäëèâîñòè ðàäè çàìåòèì: èíîñòðàííûå áðåíäû íå÷àñòî ïðåäëàãàþò ïðîäóêöèþ äëÿ ðîññèéñêèõ àâòîìîáèëåé. À ÷åì æå èíòåðåñíî òàêîå ïðåäëîæåíèå äëÿ ïîòðåáèòåëÿ? Ýòî î÷åâèäíî: îíî ïðèâëåêàåò âîçìîæíîñòüþ çíà÷èòåëüíî «ïðîäëèòü æèçíü» ëþáèìîé ìàøèíû, êîòîðàÿ åùå åçäèò, íåñìîòðÿ íà òî ÷òî ìîäåëü íå âûïóñêàåòñÿ óæå áîëåå 30 ëåò.  LESJÖFORS óáåæäåíû, ÷òî ïðóæèíû ïîäâåñêè äîëæíû ïðîèçâîäèòüñÿ èç ñòàëè âûñî÷àéøåãî êà÷åñòâà. Èç ìíîæåñòâà ñòàëåïðîêàòíûõ çàâîäîâ â ìèðå ëèøü ñ÷èòàíîå ÷èñëî ñïîñîáíî âûïóñêàòü ïðóæèííóþ ñòàëü ñ ìèíèìàëüíûì êîëè÷åñòâîì ïðèìåñåé, òàê êàê äëÿ ýòîãî òðåáóåòñÿ äîðîãîñòîÿùåå îáîðóäîâàíèå è ñòðîãèé êîíòðîëü ïðîöåññîâ.  òîé æå Ðîññèè, íàïðèìåð, ñòàëü òàêîãî êà÷åñòâà íå ïðîèçâîäÿò. Ïðóæèííàÿ ñòàëü îáëàäàåò ðÿäîì îñîáåííîñòåé, òàêèõ êàê ïðî÷íîñòü, î÷åíü âûñîêèé ïðåäåë òåêó÷åñòè, ïðèåìëåìûé óðîâåíü êîððîçèîííîé óñòîé÷èâîñòè, êà÷åñòâî ïîâåðõíîñòè ìàòåðèàëà, îòñóòñòâèå íåìåòàëëè÷åñêèõ ïðèìåñåé. Íàèáîëåå âàæíûé ïîêàçàòåëü ïðóæèííîé ñòàëè – åå ïðî÷íîñòü. ×òîáû ïîíÿòü, íàñêîëüêî ïðî÷íà ñòàëüíàÿ ïðîâîëîêà, åå ðàñòÿãèâàþò äî òåõ ïîð, ïîêà íå âîçíèêíåò ðàçðûâ.  ïðîèçâîäñòâå ïðóæèí LESJÖFORS èñïîëüçóåòñÿ ïðîâîëîêà, ïðåäåë ïðî÷íîñòè êîòîðîé ñîñòàâëÿåò 1800–2100 íüþòîí íà êâàäðàòíûé ìèëëèìåòð. Ýòîò ïîêàçàòåëü â äâà ðàçà âûøå, ÷åì ó íåäîðîãèõ ïðóæèí ñòîðîííèõ ïðîèçâîäèòåëåé – çíà÷èò, ïðóæèíû LESJÖFORS ãîòîâû íåñòè äâóêðàòíûå íàãðóçêè.

Òî, íàñêîëüêî ìàòåðèàë ñïîñîáåí ñîõðàíÿòü ïåðâîíà÷àëüíóþ ôîðìó ïðè ñãèáàíèè è ñêðó÷èâàíèè, õàðàêòåðèçóåò ïðåäåë òåêó÷åñòè.  ñòàëè, ñ êîòîðîé ðàáîòàåò LESJÖFORS, äàííûé ïîêàçàòåëü ñîñòàâëÿåò 90% îò ïðåäåëà ïðî÷íîñòè. Âûñîêèé ïðåäåë òåêó÷åñòè ñâèäåòåëüñòâóåò è î âûñîêîì ñîïðîòèâëåíèè óñòàëîñòíûì ïðîöåññàì â ìåòàëëå. Èíà÷å ãîâîðÿ, äàæå ïðè äëèòåëüíîé ýêñïëóàòàöèè ïðóæèíû LESJÖFORS íå äàäóò ïðîñàäêó, îíè áóäóò ñîõðàíÿòü óïðóãîñòü è ïîääåðæàò êóçîâ àâòîìîáèëÿ íà äîëæíîé âûñîòå. Âûñîêèå ïîêàçàòåëè ïðåäåëîâ ïðî÷íîñòè è òåêó÷åñòè äîñòèãàþòñÿ òåðìè÷åñêîé îáðàáîòêîé ìåòàëëà – åãî çàêàëêîé è îòïóñêîì, à òàêæå çà ñ÷åò äîáàâëåíèÿ â ñòàëü ñïåöèàëüíûõ ëåãèðóþùèõ ýëåìåíòîâ: êðåìíèÿ, ìàðãàíöà, õðîìà. Ëåãèðóþùèå äîáàâêè îáåñïå÷èâàþò ïðóæèíàì è âûñîêèé óðîâåíü êîððîçèîííîé óñòîé÷èâîñòè. Íåìàëîå çíà÷åíèå èìååò è êà÷åñòâî ïîâåðõíîñòè ãîòîâîãî èçäåëèÿ. Òàêèå äåôåêòû, êàê îòøåëóøèâàíèå èëè ðàñòðåñêèâàíèå ìåòàëëà, ñóùåñòâåííî ñíèæàþò ïðî÷íîñòü ïðóæèí. Òàêæå íà

ïðî÷íîñòè íå â ëó÷øóþ ñòîðîíó ñêàçûâàåòñÿ è êîëè÷åñòâî íåìåòàëëè÷åñêèõ ïðèìåñåé: ÷åì èõ áîëüøå, òåì âûøå âåðîÿòíîñòü êîíöåíòðàöèè ïðèìåñåé â îäíîé òî÷êå, â êîòîðîé ïðè íàãðóçêå ìîæåò ïðîèçîéòè ïîëîìêà.  ïðóæèííîé ïðîâîëîêå, êîòîðóþ èñïîëüçóþò â LESJÖFORS, êîëè÷åñòâî íåìåòàëëè÷åñêèõ ïðèìåñåé íå ïðåâûøàåò 0,7% îò ïëîùàäè äèàìåòðà. Ýòî â òðè ðàçà ìåíüøå, ÷åì â ïðóæèíàõ äðóãèõ ìàðîê.

www.pitstop.kz | ¹ 7 (154) | 2020

15

ØÎÓÐÓÌ

Òåêñò: Èëüÿ Ôàðáåð, ôîòîìàòåðèàë Nissan

ÍÎÂÛÅ È ÎÁÍÎÂËÅÍÍÛÅ ÌÎÄÅËÈ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ

NISSAN ARIYA ÝËÅÊÒÐÎÌÎÁÈËÜ ÌÎÆÅÒ ÁÛÒÜ ÐÀÇÍÛÌ Êîìïàíèÿ Nissan ïðåäñòàâèëà ïåðâûé ñåðèéíûé ýëåêòðè÷åñêèé êóïå-êðîññîâåð Nissan Ariya, êîòîðûé ñàì àâòîïðîèçâîäèòåëü íàçûâàåò íîâîé ãëàâîé â èñòîðèè ðàçâèòèÿ áðåíäà. Òðàíñëÿöèÿ ïðåçåíòàöèè âåëàñü èç èíòåðàêòèâíîãî öåíòðà Nissan Pavilion â Éîêîãàìå.

Í

îâèíêà ïîñòðîåíà íà îñíîâå êîíöåïò-êàðà IMx, ïîêàçàííîãî â 2017 ãîäó íà àâòîñàëîíå â Òîêèî. Îñíîâíûå òðåíäû, íà êîòîðûå îïèðàëèñü ïðè ïðîåêòèðîâàíèè ýëåêòðîêðîññîâåðà, – ýòî ýëåêòðèôèêàöèÿ, îïòèìèçàöèÿ ïëàòôîðìû è êîìïëåêòàöèé, à òàêæå òåõíîëîãèè èñêóññòâåííîãî èíòåëëåêòà. Ìàøèíà ïîñòðîåíà íà åäèíîé äëÿ ýëåêòðîìîáèëåé àëüÿíñà ïëàòôîðìå. Ariya, ïî çàäóìêå ðàçðàáîò÷èêîâ, äîëæåí äèíàìè÷íî ðàçãîíÿòüñÿ è äâèãàòüñÿ íà çíà÷èòåëüíûå ðàññòîÿíèÿ, îáåñïå÷èâàÿ âñåâîçìîæíûå óäîáñòâà äëÿ âîäèòåëÿ è ïàññàæèðîâ. Ïðîãíîçèðóåìûé ìàêñèìàëüíûé ïðîáåã ïî öèêëó WLTP ñîñòàâëÿåò 500 êèëîìåòðîâ.

16

www.pitstop.kz | ¹ 7 (154) | 2020

Êîíå÷íî, àâòîðàì ìîäåëè õîòåëîñü, ÷òîáû àâòîìîáèëü óäèâëÿë, ïðèâëåêàë âíèìàíèå, çàïîìèíàëñÿ è áûë óçíàâàåì. Ïîìèìî ýòîãî äèçàéíåðû ñòàðàëèñü äîáèòüñÿ åäèíñòâà ôóíêöèîíàëüíîñòè è ýñòåòèêè, ïåðåäàâ â òî æå âðåìÿ ôèëîñîôèþ ÿïîíñêîãî ôóòóðèçìà. Äèçàéíåðû òðàíñëèðóþò åå ÷åðåç ïëàâíîñòü è îáòåêàåìîñòü ôîðì, ÷åðåç öåëîñòíîñòü âñåãî îáðàçà àâòîìîáèëÿ. Øèðîêèå áîêîâèíû êóçîâà, êîðîòêèå ñâåñû, äëèííàÿ èçÿùíàÿ ëèíèÿ êðûøè è øèðîêèå êîëåñà ïðèäàþò íîâèíêå ÷åðòû îñíîâàòåëüíîñòè, ñîçäàþò áàëàíñ ìîùè è ðîñêîøè. Ïàíåëü, íàõîäÿùàÿñÿ íà ìåñòå ôàëüøðàäèàòîðíîé ðåøåòêè, óêðàøåíà òðàäèöèîííûì ÿïîíñêèì óçîðîì kumiko.

Îäíàêî ïàíåëü íå òîëüêî óêðàøàåò àâòîìîáèëü, ñ åå ïîìîùüþ èíæåíåðû çàùèòèëè íåêîòîðûå ýëåìåíòû ñèñòåìû ProPILOT è äàò÷èêè, îáåñïå÷èâàþùèå ôóíêöèîíàë èíòåëëåêòóàëüíîãî áåñêëþ÷åâîãî äîñòóïà.  ýìáëåìå Nissan, ðàñïîëîæåííîé ïî öåíòðó ïàíåëè, íàõîäÿòñÿ 20 ñâåòîäèîäîâ ïîäñâåòêè, ïîýòîìó äàæå â òåìíîå âðåìÿ ñóòîê àâòîìîáèëü áóäåò çàìåòåí è óçíàâàåì. Íà áåçóñëîâíóþ èäåíòèôèêàöèþ ðàáîòàþò è îñòðûå «ëåçâèÿ» õîäîâûõ îãíåé, à òàêæå ñïëîøíàÿ äëèííàÿ ïîïåðå÷íàÿ ïîëîñà çàäíèõ ôîíàðåé. Ïëå÷åâàÿ ëèíèÿ àâòîìîáèëÿ ïîä÷åðêíóòà ðåëüåôíîé âûøòàìïîâêîé, ïðîõîäÿùåé ÷åðåç âñþ áîêîâóþ ÷àñòü êóçîâà.

Åùå îäíà èíòåðåñíàÿ è íåîäíîçíà÷íàÿ äåòàëü ýêñòåðüåðà ðàñïîëàãàåòñÿ íà îáøèðíîé ïëîñêîñòè äâåðåé ìàøèíû, ýòî äèàãîíàëüíîå ðàñøèðÿþùååñÿ óãëóáëåíèå, èäóùåå îò âåðõíåãî ñåãìåíòà ïåðåäíåé äâåðè ê íèæíåé ÷àñòè çàäíåé. Ïðè âçãëÿäå íà àâòîìîáèëü ïðàêòè÷åñêè ïîä ëþáûì óãëîì çäåñü ìîæíî çàìåòèòü èãðó ñâåòîòåíè.

 çàäíåé ÷àñòè ýíåðãè÷íî íàêëîíåííûå ñòîéêè ïåðåõîäÿò â êðûëüÿ, â ýòîì ìåñòå ïðîèñõîäèò ñòûêîâêà ðàçëè÷íûõ äåòàëåé êóçîâà, âûïîëíåííûõ èç îêðàøåííîãî è ïîëèðîâàííîãî ìåòàëëà, ïëàñòèêà è ñòåêëà.  êîëåñíûå àðêè, âèçóàëüíî ðàñøèðåííûå ÷åðíûì îáðàìëåíèåì, âïèñûâàþòñÿ 5-ñïèöåâûå êîëåñà, êîòîðûå ìîãóò áûòü êàê

19-äþéìîâûìè, òàê è 20-äþéìîâûìè. Äâóõöâåòíàÿ ñõåìà îêðàñêè ñ ìåäíûì îòòåíêîì Akatsuki («ðàññâåò») ïîä÷åðêèâàåò îáòåêàåìóþ ôîðìó àâòîìîáèëÿ. Êðîìå òîãî, îòòåíîê íàìåêàåò íà ýëåêòðè÷åñêóþ ïðèðîäó ìàøèíû. Âìåñòå ñ ðàññâåòíûì îòòåíêîì äëÿ ìîäåëè ïðåäëàãàþòñÿ åùå íåñêîëüêî äâóõöâåòíûõ âàðèàíòîâ îêðàñêè.

ØÎÓÐÓÌ ÍÎÂÛÅ È ÎÁÍÎÂËÅÍÍÛÅ ÌÎÄÅËÈ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ

18

www.pitstop.kz | ¹ 7 (154) | 2020

Äèçàéí èíòåðüåðà õàðàêòåðèçóåòñÿ ïðåæäå âñåãî ïðîñòîðîì è àòìîñôåðíîñòüþ. Èíæåíåðû ðàçìåñòèëè ñèñòåìó êëèìàò-êîíòðîëÿ ïîä êàïîòîì, â ñàëîíå îòñóòñòâóåò òîííåëü òðàíñìèññèè, ïîýòîìó âûèãðûø ñâîáîäíîãî ïðîñòðàíñòâà î÷åâèäåí. Ýôôåêò îòêðûòîñòè ïîääåðæèâàåò ïàíîðàìíàÿ êðûøà. Îñîáîãî âíèìàíèÿ çàñëóæèâàþò ñèäåíüÿ Zero Gravity. Ðàçðàáîò÷èêè óòâåðæäàþò, ÷òî áëàãîäàðÿ ðàñ÷åòó íàãðóçîê ñèäÿùèé íà íèõ ÷åëîâåê áóäåò ÷óâñòâîâàòü ñåáÿ êàê â íåâåñîìîñòè, ñ «íóëåâîé ãðàâèòàöèåé». Àâòîðû ïðîåêòà ïîä÷åðêèâàþò è òî, ÷òî â àâòîìîáèëå áóäåò î÷åíü òèõî íå òîëüêî çà ñ÷åò ìàëîøóìíîñòè ýëåêòðîìîáèëÿ êàê òàêîâîãî, íî è áëàãîäàðÿ èñïîëüçîâàíèþ çâóêîïîãëîùàþùèõ ìàòåðèàëîâ. Ïàíåëü óïðàâëåíèÿ â Ariya ìèíèìàëèñòè÷íà, íà íåé îòñóòñòâóþò êíîïêè è êëàâèøè, òàê êàê îñíîâíûå ýëåìåíòû óïðàâëåíèÿ ñåíñîðíûå. Èõ ìîæíî çàìåòèòü ïî ñâåòÿùåéñÿ èíôîãðàôèêå, ïðîÿâëÿþùåéñÿ íà äåðåâÿííûõ ïàíåëÿõ, êîãäà ìàøèíó çàâîäÿò. Ïðè îáðàùåíèè ê åìêîñòíûì ñåíñîðàì îíè îòâå÷àþò òàêòèëüíûìè îùóùåíèÿìè êàê ìåõàíè÷åñêèå ïåðåêëþ÷àòåëè. Öåíòðàëüíàÿ êîíñîëü ñ øèðîêèì ïîäëîêîòíèêîì è ñåëåêòîðîì ðåæèìîâ äâèæåíèÿ äâèãà-

åòñÿ ýëåêòðîïðèâîäîì âïåðåä-íàçàä, ÷òîáû âîäèòåëü ìîã áûñòðî è ïðîñòî îðãàíèçîâàòü íàèáîëåå óäîáíîå äëÿ ñåáÿ ïîëîæåíèå. Îíî ñîõðàíÿåòñÿ â ïàìÿòè íàñòðîåê. Ïîä ãîðèçîíòàëüíîé ïàíåëüþ ðàñïîëàãàåòñÿ ïåð÷àòî÷íûé ÿùèê è íåáîëüøîé âûäâèãàþùèéñÿ ñòîëèê, íà êîòîðîì ìîæíî ðàáîòàòü ñ áóìàæíûìè äîêóìåíòàìè èëè óñòàíàâëèâàòü íîóòáóê. Áëàãîäàðÿ îáøèðíîìó ïðîñòðàíñòâó â ñàëîíå àâòîìîáèëÿ, òîíêèì ïåðåäíèì ñèäåíüÿì è ïëîñêîìó ïîëó íàõîäÿùèåñÿ ñçàäè ïàññàæèðû ìîãóò ñèäåòü äàæå çàáðîñèâ íîãó íà íîãó. Ïðèáëèçèâøèñü ê àâòîìîáèëþ ñ èíòåëëåêòóàëüíûì êëþ÷îì, ìîæíî óâèäåòü, êàê àâòîìàòè÷åñêè âêëþ÷àþòñÿ õîäîâûå îãíè è çàäíèå ôîíàðè, ïîäñâå÷èâàåòñÿ ýìáëåìà, ñîîáùàÿ, ÷òî ìàøèíà ðàçáëîêèðîâàíà. Êîãäà äâåðü îòêðûâàåòñÿ, âêëþ÷àåòñÿ ñàëîííîå îñâåùåíèå, ðóëåâîå êîëåñî è ñèäåíüå âîäèòåëÿ çàíèìàþò ìåñòî â ñîîòâåòñòâèè ñ çàäàííûìè íàñòðîéêàìè ïðîôèëÿ. Îáà äèñïëåÿ ðàçìåðíîñòüþ 12,3 äþéìà, êîòîðûìè îáîðóäîâàí àâòîìîáèëü, ðàñïîëîæåíû ïî ãîðèçîíòàëè íà îäíîì óðîâíå. Ïîìèìî äàííûõ î ñêîðîñòè è êîëè÷åñòâå ýíåðãèè íà íèõ ïðîåöèðóþòñÿ äîñòóïíûé ïðîáåã è íàâèãàöèÿ. Íà áîðòó ïðèñóòñòâóåò è îäèí èç íàèáîëåå êðóïíûõ ïðîåêöèîííûõ öâåòíûõ äèñïëååâ. Ýêèïàæ àâòîìîáèëÿ ìîæåò âçàèìîäåéñòâîâàòü ñ àâòîìîáèëåì è ïîñðåäñòâîì ãîëîñîâûõ êîìàíä. Êîììóíèêàöèîííàÿ ñèñòåìà îòêðûâàåò äîñòóï ê îáëà÷íûì ñåðâèñàì è õðàíèëèùàì.

Íà åâðîïåéñêèé ðûíîê Nissan Ariya âûéäåò â ïÿòè âàðèàíòàõ, êàê ñ ïåðåäíèì ïðèâîäîì, òàê è â ïîëíîïðèâîäíîé âåðñèè. Ïðèâîä íà äâà êîëåñà áóäåò ïåðåäàâàòü êðóòÿùèé ìîìåíò äâèãàòåëåé ìîùíîñòüþ 63 è 87 êÂò. ÷. Äëÿ ïîëíîãî ïðèâîäà òàêæå äîñòóïíû äâà ýòèõ âàðèàíòà è òåõíîëîãèÿ óïðàâëåíèÿ ïîëíûì ïðèâîäîì e-4ORCE, ðåãóëèðóþùàÿ âûõîäíóþ ìîùíîñòü è ïðîöåññ òîðìîæåíèÿ. Áëàãîäàðÿ òî÷íîìó óïðàâëåíèþ ýëåêòðîìîòîðàìè è òîðìîæåíèåì, îñóùåñòâëÿåìîìó ýëåêòðî-

íèêîé, îò âîäèòåëÿ íå ïîòðåáóåòñÿ ñïåöèàëüíûõ íàâûêîâ ïðîõîæäåíèÿ ïîâîðîòîâ èëè çàñíåæåííûõ ó÷àñòêîâ. Æåñòêàÿ íåñóùàÿ êîíñòðóêöèÿ êóçîâà è áûñòðîäåéñòâóþùàÿ ðóëåâàÿ ñèñòåìà ñ çóá÷àòî-ðåå÷íûì ìåõàíèçìîì ïîçâîëÿþò âûïîëíÿòü äîâîëüíî ðåçêèå ïîâîðîòû. Ïðîäîëüíûå êîëåáàíèÿ êóçîâà è «íûðÿíèÿ» ïðè òîðìîæåíèè ñâåäåíû ê ìèíèìóìó. Âàæíî è òî, ÷òî äëÿ íîâèíêè ïðåäóñìîòðåíà âîçìîæíîñòü áóêñèðîâêè ïðèöåïà ìàññîé äî 1,5 òîíí.

www.pitstop.kz | ¹ 7 (154) | 2020

19

ØÎÓÐÓÌ ÍÎÂÛÅ È ÎÁÍÎÂËÅÍÍÛÅ ÌÎÄÅËÈ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ

Ïëîñêàÿ òÿãîâàÿ áàòàðåÿ àâòîìîáèëÿ ðàñïîëàãàåòñÿ ïîä ïîëîì â ñðåäíåé ÷àñòè êóçîâà, ÷òîáû ðàâíîìåðíî ðàñïðåäåëèòü ìàññó ïî îñÿì è ìàêñèìàëüíî çàíèçèòü öåíòð òÿæåñòè.  ïðîöåññ ðåêóïåðàöèè èíæåíåðû âîâëåêëè è çàäíèé òÿãîâûé äâèãàòåëü (êîãäà åãî íàëè÷èå ïðåäóñìîòðåíî âàðèàíòîì êîìïëåêòàöèè). Çàðÿä 20

www.pitstop.kz | ¹ 7 (154) | 2020

áàòàðåè îïåðàòèâíî âîññòàíàâëèâàåòñÿ ñèñòåìîé Combined Charging System, ðàñïðîñòðàíåííîé â Åâðîïå. Äëÿ 63-êèëîâàòòíîé âåðñèè ìîæíî èñïîëüçîâàòü äîìàøíåå çàðÿäíîå óñòðîéñòâî, à âîò äëÿ ïîïîëíåíèÿ çàðÿäà 87-êèëîâàòòíîãî àâòîìîáèëÿ íóæíî ïðèìåíÿòü òðåõôàçíîå çàðÿäíîå óñòðîéñòâî íà 22 êÂò. ÷, êîòîðîå, âïðî÷åì, â

äîìàøíèõ óñëîâèÿõ òîæå ðàáîòàåò, ïðè óñëîâèè íàëè÷èÿ ñåòåâîãî íàïðÿæåíèÿ íåîáõîäèìîé ìîùíîñòè. Ìàøèíà ìîæåò çàðÿæàòüñÿ îò èñòî÷íèêà ìîùíîñòüþ äî 130 êèëîâàòò. Èíæåíåðû îáðàòèëè îñîáîå âíèìàíèå íà óäàëåíèå âèáðàöèé è øóìîâ èç ïîäâåñêè, ñîêðàùåíèå ðàäèóñîâ ïîâîðîòîâ. Ïîýòîìó ìàøèíà, êàê çàÿâëåíî ðàçðàáîò÷èêàìè, ìîæåò óñïåøíî ìàíåâðèðîâàòü â äîâîëüíî îãðàíè÷åííûõ ïðîñòðàíñòâàõ è íà ïàðêîâêàõ.  áàçîâîé êîìïëåêòàöèè Nissan Ariya îáîðóäîâàí ïîñëåäíåé âåðñèåé ñèñòåìû ïîìîùè âîäèòåëþ ProPILOT, êîòîðàÿ ó÷èòûâàåò ïëîòíîñòü ðåàëüíîãî òðàôèêà, ïîçâîëÿåò äâèãàòüñÿ â ðåæèìå ñòàðò-ñòîï, ñîáëþäàòü äèñòàíöèþ è ïîëîñíîñòü, ìîæåò çàìåäëÿòü àâòîìîáèëü â êðóòûõ ïîâîðîòàõ è îáíàðóæèâàòü ñâîáîäíûå ïàðêîâî÷íûå ìåñòà. Èç ýëåêòðîìîáèëÿ Nissan Leaf â Ariya ïåðåêî÷åâàëà ýëåêòðîííàÿ ïåäàëü, ñ ïîìîùüþ êîòîðîé ìîæíî êàê ðàçãîíÿòü ìàøèíó, òàê è çàìåäëÿòü åå äâèæåíèå âïëîòü äî ïîëíîé îñòàíîâêè. Äîïîëíèòåëüíûå ìåðû áåçîïàñíîñòè îáåñïå÷èâàþòñÿ ñèñòåìîé Nissan Safety Shield, ñîäåðæàùåé êðóãîâîé îáçîð, ýêñòðåííîå òîðìîæåíèå ïðè äâèæåíèè çàäíèì õîäîì è äðóãèå ïîëåçíûå îïöèè. Òåõíîëîãèÿ Firmware Over The Air îáåñïå÷èâàåò àâòîìàòè÷åñêîå îáíîâëåíèå ïðîãðàììíîãî îáåñïå÷åíèÿ, óïðàâëÿþùåãî íàñòðîéêàìè ìóëüòèìåäèéíîé ñèñòåìû, ýëåêòðè÷åñêèõ è ýëåêòðîííûõ ñèñòåì, øàññè, êëèìàò-êîíòðîëÿ è ýíåðãåòè÷åñêîé óñòàíîâêè, à èíòåëëåêòóàëüíûé ïåðñîíàëüíûé ïîìîùíèê ïîìîãàåò âîäèòåëþ óïðàâëÿòü îáøèðíûì ôóíêöèîíàëîì àâòîìîáèëÿ ñ ïîìîùüþ ãîëîñîâûõ êîìàíä.  çàâåðøåíèå ïðåçåíòàöèè ìîäåëè åå àâòîðû çàâåðèëè, ÷òî âñêîðå îçíàêîìÿò íàñ ñ öåíàìè è âàðèàíòàìè êîìïëåêòàöèè íà îïðåäåëåííûõ ðûíêàõ.

ÕÀÉÒÅÊ

Ôîòîìàòåðèàë BMW, Continental

ÒÅÕÍÈ×ÅÑÊÈÅ ÈÍÍÎÂÀÖÈÈ È ÊÎÍÖÅÏÖÈÈ

ÑÌÀÐÒÔÎÍ ÂÌÅÑÒÎ ÊËÞ×À Ñðàçó íåñêîëüêî ðàçðàáîò÷èêîâ ñîîáùèëè î òîì, ÷òî ãîòîâû ïðåäëîæèòü àâòîïðîèçâîäèòåëÿì íîâîå óäîáíîå ðåøåíèå – öèôðîâîé êëþ÷ äëÿ òðàíñïîðòíûõ ñðåäñòâ, êîòîðûé áóäåò çàãðóæàòüñÿ â ñìàðòôîí àâòîâëàäåëüöà.

Ä

àëüøå äðóãèõ â ýòèõ ðàçðàáîòêàõ ïðîäâèíóëèñü ñïåöèàëèñòû BMW è Continental. Öèôðîâîé êëþ÷ äëÿ iPhone, ïðåäëàãàåìûé BMW, ïîçâîëÿåò áëîêèðîâàòü è ðàçáëîêèðîâàòü àâòîìîáèëü, äåëèòüñÿ ýëåêòðîííûì äîñòóïîì ñ äðóçüÿìè. Õðàíèòñÿ îí â ïðèëîæåíèè Apple Wallet, âêëþ÷åííîì â îïåðàöèîííóþ ñèñòåìó iOS, òî åñòü òàê æå, êàê âèðòóàëüíûé êîøåëåê. ×åðåç ïðèëîæåíèå ìîæíî ïðîèçâåñòè è íàñòðîéêó öèôðîâîãî êëþ÷à, íàïðèìåð ïðåäîñòàâèòü ïðàâî ïîëüçîâàòüñÿ èì ðîäñòâåííèêàì èëè äðóçüÿì – äî ïÿòè ÷åëîâåê. ×åðåç êëþ÷ ìîæíî íàñòðîèòü ëèìèòû äëÿ îïðåäåëåííûõ ëèö: îãðàíè÷èòü ìàêñèìàëüíóþ ñêîðîñòü èëè óñòàíîâèòü ïðåäåë ðàññòîÿíèÿ. Ðàçðàáîò÷èêè ãîâîðÿò, ÷òî äàæå åñëè áàòàðåÿ iPhone ñÿäåò, öèôðîâîé êëþ÷ â ñìàðòôîíå áóäåò ðàáîòàòü åùå äî ïÿòè ÷àñîâ. Èíæåíåðû BMW ðàáîòàþò â òåñíîì ñîòðóäíè÷åñòâå ñ êîëëåãàìè èç Apple è Êîíñîðöèóìà àâòîìîáèëüíûõ ñîåäèíåíèé, ðàçðàáàòûâàÿ ìèðîâûå ñòàíäàðòû äëÿ òåõíîëîãè÷åñêîé íîâèíêè è ðàáîòàÿ íàä ñîãëàñîâàííîñòüþ íîâûõ ìîäåëåé ñìàðòôîíîâ ñ íîâûìè ìîäåëÿìè àâòîìîáèëåé.

Ñ äðóãîé ñòîðîíû, êîìïàíèÿ Continental ïîëó÷èëà çàêàçû íà ïðîèçâîäñòâî ñâîåé ñèñòåìû äîñòóïà â àâòîìîáèëü ñ ïîìîùüþ ñìàðòôîíà – CoSmA. Äàííàÿ ñèñòåìà èñïîëüçóåò Bluetooth Low Energy (BLE) è ñâåðõøèðîêîïîëîñíóþ òåõíîëîãèþ (UWB). Ðàçðàáîò÷èêè ñîîáùàþò, ÷òî ïðèåìîïåðåäàþùèå ìîäóëè ñ âûñîêîé òî÷íîñòüþ ïîçèöèîíèðóþò ñìàðòôîí êàê âíóòðè, òàê è ñíàðóæè àâòîìîáèëÿ. Êàê òîëüêî àâòîðèçîâàííûé ñìàðòôîí èäåíòèôèöèðîâàí, ñèñòåìà ïîçâî-

ëÿåò ðàçáëîêèðîâàòü àâòîìîáèëü, è äâèãàòåëü åãî ìîæåò áûòü çàïóùåí áåç íåîáõîäèìîñòè èçâëåêàòü ñìàðòôîí èç êàðìàíà èëè ñóìêè. Öèôðîâîé êëþ÷ Continental çàäåéñòâîâàí è â ïðîöåññå ïàðêîâêè ñ äèñòàíöèîííûì óïðàâëåíèåì. Êîìïàíèÿ òàêæå ñâÿçàíà ñ Êîíñîðöèóìîì àâòîìîáèëüíûõ ñîåäèíåíèé è, êàê è BMW, ó÷àñòâóåò â ðàçðàáîòêå ãëîáàëüíûõ ñòàíäàðòîâ, íî, â îòëè÷èå îò áàâàðöåâ, èùåò ðåøåíèå, ïîäõîäÿùåå äëÿ âñåõ ñìàðòôîíîâ ñ ëþáîé îïåðàöèîííîé ñèñòåìîé.

www.pitstop.kz | ¹ 7 (154) | 2020

21

ØÎÓÐÓÌ

Òåêñò: Àíäðåé Ñàôîíîâ, ôîòîìàòåðèàë LEXUS

ÍÎÂÛÅ È ÎÁÍÎÂËÅÍÍÛÅ ÌÎÄÅËÈ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ

ÎÁÍÎÂËÅÍÍÛÉ È ÅÙÅ

ÁÎËÅÅ ÑÏÎÐÒÈÂÍÛÉ Lexus ïîêàçàë îáíîâëåííóþ âåðñèþ êîìïàêòíîãî çàäíåïðèâîäíîãî ñåäàíà Lexus IS. Ìîäåëü äåáþòèðîâàëà â 1999 ãîäó, è ñ òåõ ïîð òàêèõ àâòîìîáèëåé ïî âñåìó ìèðó ïðîäàëè áîëåå ìèëëèîíà ýêçåìïëÿðîâ.

À

âòîðû è ðàçðàáîò÷èêè ìîäåëè ïîä÷åðêèâàþò, ÷òî Lexus IS ÿâëÿåòñÿ «ïðîáíûì êàìíåì» äëÿ òîíêèõ èíæåíåðíûõ íàñòðîåê, êîòîðûå ïîñëå íàõîäÿò ìåñòî è â äðóãèõ àâòîìîáèëÿõ áðåíäà. Îäíà èç óíèêàëüíûõ öåííîñòåé ýòîãî ñåäàíà – â òî÷íîì ðóëåíèè. Èíæåíåðû, â ÷àñòíîñòè, îáðàùàþò âíèìàíèå íà òî, êàê ìàøèíà ñïðàâëÿåòñÿ ñ ïåðåõîäàìè îò çàìåäëåíèÿ ñ ìàíåâðèðîâàíèåì äî ðåçêîãî óñêîðåíèÿ è ïðîõîæäåíèÿ ïîâîðîòîâ. Äëÿ óñèëåíèÿ íåêîòîðûõ õàðàêòåðèñòèê âîæäåíèÿ IS áûë òùàòåëüíî ïðîòåñòèðîâàí â ðàçëè÷íûõ óñëîâèÿõ è ëîêàöèÿõ ïî âñåìó ìèðó, âêëþ÷àÿ è íîâûé òåõíè÷åñêèé öåíòð Toyota Shimoyama,

22

www.pitstop.kz | ¹ 7 (154) | 2020

îòêðûâøèéñÿ â 2019 ãîäó. Íà îñíîâàíèè ðåçóëüòàòîâ òåñòîâ áûëà ïðîâåäåíà òùàòåëüíàÿ íàñòðîéêà ïîäâåñêè äëÿ ðàçëè÷íûõ äîðîæíûõ óñëîâèé è ñèòóàöèé âîæäåíèÿ ñ öåëüþ óëó÷øåíèÿ ðåàãèðîâàíèÿ íà äåéñòâèÿ âîäèòåëÿ è ïîäàâëåíèÿ íåíóæíûõ äâèæåíèé â ïîäðåññîðåííîé ìàññå àâòîìîáèëÿ. Àãðåññèâíûå ÷åðòû äèçàéíà, òàêèå êàê óçêèå ôàðû è ìíîãî÷èñëåííûå îñòðûå óãëû, ïðèçâàíû ïîä÷åðêíóòü äèíàìè÷íûé îáðàç àâòîìîáèëÿ. Ýêñïðåññèâíûé àáðèñ êóçîâà áàçèðóåòñÿ íà øèðîêîé è íèçêîé ïîñàäêå âìåñòå ñ òî÷íî ïðîðàáîòàííîé øòàìïîâêîé, çàäàþùåé âèçóàëüíîå íàïðÿæåíèå è ðàñïðåäåëÿþùåé âîçäóøíûå ïîòîêè ïî âåðòèêàëüíûì è ãîðèçîíòàëüíûì ïëîñêîñòÿì. Êîíñòðóêòîðû óäåëèëè íåìàëî âíèìàíèÿ áîðüáå ñ íåïðèÿòíûìè âèáðàöèÿìè è øóìàìè, âîçíèêàþùèìè âî âñåõ âîçìîæíûõ èñòî÷íèêàõ. Áûëà óñèëåíà æåñòêîñòü êóçîâà – áîëåå ïðî÷íûìè áîêîâûìè îïîðàìè ðàäèàòîðà, áîëüøèì êîëè÷åñòâîì òî÷åê ñâàðêè íà ïåðåäíèõ ëîíæåðîíàõ è îïòèìèçàöèåé êîíñòðóêöèè îò Ñ-ñòîåê äî áîêîâèí êðûøè. Ýòî ïðèâåëî ê ëèêâèäàöèè íåæåëàòåëüíûõ øóìîâ è âèáðàöèé, à òàêæå óëó÷øèëî ðåàêöèþ àâòîìîáèëÿ íà âðàùåíèå ðóëåâîãî êîëåñà. Óïðàâëÿåìîñòü ïîìîã îïòèìèçèðîâàòü è íîâûé äèçàéí 19-äþéìîâûõ øèí. Ïîìèìî ýòîãî íåïëîõî ïîâëèÿëè íà ðóëåíèå è òîðìîæåíèå áîëåå ëåãêèå è ïðî÷íûå áîëòû êðåïëåíèÿ êîëåñ. Îáúåìíûå ñêóëüïòóðíûå êðûëüÿ, ìÿãêî ñêîøåííûå ñòîéêè è óçêàÿ ïðÿìàÿ ëèíèÿ çàäíèõ ôîíàðåé ñîçäàþò

Àëþìèíèé Ñòàëü ãîðÿ÷åé øòàìïîâêè Âûñîêîïðî÷íàÿ ñòàëü Øòàìïîâàííàÿ ñòàëü

www.pitstop.kz | ¹ 7 (154) | 2020

23

ØÎÓÐÓÌ ÍÎÂÛÅ È ÎÁÍÎÂËÅÍÍÛÅ ÌÎÄÅËÈ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ

âûãîäíûé êîíòðàñò ñèëû è ýëåãàíòíîñòè, âëîæåííûé â ïðîïîðöèè, âèçóàëüíî ïîä÷åðêèâàþùèå ïðî÷íóþ, óñòîé÷èâóþ ïîçèöèþ àâòîìîáèëÿ. Äëÿ îêðàñêè êóçîâà õóäîæíèêè ïðåäëîæèëè äâà íîâûõ îòòåíêà – Sonic Iridium, â êîòîðîì îñîáåííî èíòåðåñíî ñìîòðÿòñÿ òåíè, è Sonic Chrome, ñî÷åòàþùèé öâåò ìåòàëëà ñ ÿðêèì ãëÿíöåì. Âåðñèÿ Lexus IS F Sport îòëè÷àåòñÿ ëèòåðîé F, ïðèñóòñòâóþùåé â îòäåëêå ýêñòåðüåðà, à òàêæå 19-äþéìîâûìè ëåãêîñïëàâíûìè äèñêàìè è ýêñêëþçèâíûì îòòåíêîì îêðàñêè – Radiant Red Contrast Layering. Èíæåíåðû äîðàáîòàëè äâóõëèòðîâóþ âåðñèþ ìîäåëè, êîòîðàÿ èìååò àäàïòèâíîå óïðàâëåíèå êîðîáêîé ïåðåäà÷ è îöåíèâàåò íåêîòîðûå óñëîâèÿ

24

www.pitstop.kz | ¹ 7 (154) | 2020

íâîæäåíèÿ, òàêèå, íàïðèìåð, êàê èíòåíñèâíîñòü íàæàòèÿ íà ïåäàëü ãàçà. Ýëåêòðîíèêà ñàìîñòîÿòåëüíî âûáèðàåò åò íàèáîëåå ïîäõîäÿùóþ ïåðåäà÷ó äëÿ êàæäîé ñèòóàöèè, îáåñïå÷èâàÿ áîëåå ÷åòêèé ëèíåéíûé îòêëèê íà äåéñòâèÿ âîäèòåëÿ. Ðåàêöèþ íà äâèæåíèÿ àêñå-ëåðàòîðà «çàîñòðèëè» è â ãèáðèäíîé âåðñèè ìîäåëè, ÷òîáû äîáèòüñÿ åùå áîëåå ñïîðòèâíîãî âîæäåíèÿ.  ïîäâåñêå îáíîâëåííîé âåðñèè Lexus IS èñïîëüçîâàíû àìîðòèçàòîðû û ñî ñâåðõñêîðîñòíûìè êëàïàíàìè, óïðàâ-æå ëÿþùèìè ïîòîêàìè ìàñëà â îòâåò äàæå íà ñàìûå íåçíà÷èòåëüíûå íåðîâíîñòèè äîðîãè, ïîýòîìó äåìïôèðóþùàÿ ñèëàà ìàêñèìàëüíî àäåêâàòíî ðåàãèðóåò íà âíåøíèå âîçäåéñòâèÿ. Ýòî îäíîâðåìåííî îáåñïå÷èâàåò ñòàáèëüíîñòü â óïðàâ-

ëåíèè àâòîìîáèëåì íà ðàçëè÷íîì äîðîæíîì ïîêðûòèè è êîìôîðò äâèæåíèÿ. Òèøèíó íà áîðòó îáåñïå÷èâàåò ñèñòåìà àêòèâíîãî øóìîïîäàâëåíèÿ Active Sound Control, à íåîáõîäèìûå ìåðû áåçîïàñíîñòè ïîääåðæèâàþòñÿ ïàêåòîì Lexus Safety +, ïîëó÷èâøèì ðàçâèòèå â îáíîâëåííîé âåðñèè ñåäàíà. Ïðè ñîõðàíåíèè êîíôèãóðàöèè êàìåðû ñ îäíèì îáúåêòèâîì è ðàäèîëîêàòîðà ìèëëèìåòðîâîãî äèàïàçîíà ñèñòåìà áåçîïàñíîñòè ïîëó÷èëà òàêèå ôóíêöèè, êàê ýêñòðåííîå âìåøàòåëüñòâî â ðóëåâîå óïðàâëåíèå è óëó÷øåííîå ðàñïîçíàâàíèå ïîëîñ äâèæåíèÿ. Ïðîèçâîäèòåëüíîñòü êàìåðû èíæåíåðû òàêæå îïòèìèçèðîâàëè. Óëó÷øåíû âîçìîæíîñòè îáíàðóæåíèÿ âåëîñèïåäèñòîâ è ïåøåõîäîâ â óñëîâèÿõ ñëàáîãî îñâåùåíèÿ è íà ïåðåêðåñòêàõ, ïåðåä ñîâåðøåíèåì ïîâîðîòà íàïðàâî èëè íàëåâî. Èíæåíåðû ïîðàáîòàëè è ñ êîíòðîëåì óñêîðåíèÿ, êîòîðûé ïîääåðæèâàåò ïðåäîòâðàùåíèå ñòîëêíîâåíèé, âûçâàííûõ íåïðàâèëüíûì

èñïîëüçîâàíèåì ïåäàëåé âî âðåìÿ çàìåäëåíèÿ äâèæåíèÿ.  îáíîâëåííîé âåðñèè ìîäåëè îáúåäèíåíû äèíàìè÷åñêèé ðàäàð, êðóèç-êîíòðîëü è ëèíåéíûé àññèñòåíò. Îáíàðóæèâàÿ âûåçä ñ ïîëîñû äâèæåíèÿ, ñèñòåìà ïðåäóïðåæäàåò âîäèòåëÿ âèçóàëüíûì è çâóêîâûì ñèãíàëàìè èëè âèáðàöèåé ðóëåâîãî êîëåñà. Àâòîìàòè÷åñêèé àäàïòèâíûé ñâåò îáíàðóæèâàåò ñîïóòñòâóþùèå èëè âñòðå÷íûå òðàíñïîðòíûå ñðåäñòâà è àâòîìàòè÷åñêè ïåðåêëþ÷àåòñÿ ìåæäó áëèæíèì è äàëüíèì ñâåòîì ôàð. Road Sign Assist ïîëó÷àåò èíôîðìàöèþ î äîðîæíûõ çíàêàõ ñ ïîìîùüþ êàìåðû è íàâèãàöèîííûõ êàðò, îòîáðàæàÿ ïðåäóïðåæäåíèÿ íà äèñïëåå ìóëüòèìåäèéíîé ñèñòåìû. Åñëè âîäèòåëü íèêàê íå ðåàãèðóåò íà ïðåäóïðåæäåíèÿ ýëåêòðîíèêè, Emergency Stop Assist (ñêîîðäèíèðîâàííûé ñ Lane Tracing Assist) ìîæåò ïðèìåíèòü ïëàâíîå çàìåäëåíèå ñ âêëþ÷åíèåì àâàðèéíûõ ëàìï è çâóêîâîãî ñèãíàëà, ÷òîáû ïðåäóïðåäèòü îá îïàñíîñòè òåõ, êòî íàõîäèòñÿ ñíàðóæè àâòîìîáèëÿ. Ñèñòåìà ìîæåò ïîëíîñòüþ îñòàíîâèòü ìàøèíó â ïðåäåëàõ ïîëîñû åå äâèæåíèÿ. Ïîñëå îñòàíîâêè äâåðè ðàçáëîêèðóþòñÿ è àêòèâèðóåòñÿ àâòîìàòè÷åñêîå ñîåäèíåíèå HELPNET äëÿ ñïàñåíèÿ âîäèòåëÿ è ïàññàæèðîâ. Ïîâûøåíèþ áåçîïàñíîñòè òàêæå ñîäåéñòâóþò ñòîÿíî÷íûé òîðìîç è ïàíîðàìíûé îáçîð äâèæåíèÿ íà ìîíèòîðå. Îáíîâëåííàÿ âåðñèÿ Lexus IS âñêîðå ïîÿâèòñÿ íà ðûíêàõ Ñåâåðíîé Àìåðèêè, â ßïîíèè, íà Áëèæíåì Âîñòîêå è â îòäåëüíûõ ñòðàíàõ Þæíîé Àìåðèêè, Àçèè è Îêåàíèè. Î öåíå ìîäåëè ïðîèçâîäèòåëü ïîêà íè÷åãî íå ñîîáùàåò.

×ÈÒÀÉÒÅ ÆÓÐÍÀË PITSTOP ÍÀ ÑÀÉÒÅ! ÊÀÇÀÕÑÒÀÍÑÊÈÅ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÜÍÛÅ ÍÎÂÎÑÒÈ Èíôîðìàöèÿ îá èçìåíåíèÿõ äîðîæíîãî çàêîíîäàòåëüñòâà. Ñîáûòèÿ. Ôàêòû. Ìíåíèÿ ýêñïåðòîâ.

ÍÎÂÎÑÒÈ È ÀÊÖÈÈ ÎÒ ÀÂÒÎÄÈËÅÐÎÂ

Èíôîðìàöèÿ î íîâèíêàõ â àâòîñàëîíàõ, îá àêöèÿõ äèëåðîâ.

ÑÂÅÆÈÅ ÍÎÌÅÐÀ ÆÓÐÍÀËÀ

Âû ìîæåòå ÷èòàòü áåñïëàòíî ïîëíóþ âåðñèþ æóðíàëà PITSTOP.

ÀÐÕÈÂÛ ÆÓÐÍÀËÀ

Èùåòå ïðîøëûå íîìåðà? Îíè çäåñü...

ÔÎÒÎÀÐÕÈÂ È ÂÈÄÅÎÀÐÕÈÂÛ

Ôîòîãðàôèè è âèäåî ñ àâòîìîáèëüíûõ ìåðîïðèÿòèé. Àâòîøîó. Òþíèíã-ïàòè.

ÀÂÒÎÊÀÒÀËÎÃ

Èíôîðìàöèÿ î êîìïàíèÿõ Êàçàõñòàíà è îá îôèöèàëüíûõ äèñòðèáüþòîðàõ.

×ÈÒÀÉÒÅ ÆÓÐÍÀË Â PDF-ÔÎÐÌÀÒÅ it t k | ¹ 7 (154) | 2020 www.pitstop.kz

25

ØÎÓÐÓÌ

Òåêñò: Ìèõàèë Ëîãèíîâ, ôîòîìàòåðèàë VW

ÍÎÂÛÅ È ÎÁÍÎÂËÅÍÍÛÅ ÌÎÄÅËÈ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ

VOLKSWAGEN ARTEON ÎÄÍÀ ÌÎÄÅËÜ, ÄÂÅ ÂÅÐÑÈÈ Ìèðîâàÿ ïðåìüåðà íîâîé èíòåðïðåòàöèè ýòîãî àâòîìîáèëÿ, êîòîðûé â 2017 ãîäó ïðèøåë íà ñìåíó Passat, îòêðûëà ñðàçó äâå ìîäèôèêàöèè – ñðåäíåðàçìåðíûé ôàñòáýê è óíèâåðñàë Arteon Shooting Brake.

Volkswagen Arteon ïîçèöèîíèðóåòñÿ â êëàññå Gran Turismo, ïîýòîìó ïðè ðàçðàáîòêå ìîäåëè áîëüøîå âíèìàíèå óäåëÿëîñü êàê âûðàçèòåëüíîìó äèçàéíó, òàê è òåõíîëîãèÿì, êîìôîðòó, äèíàìè÷åñêèì ïîêàçàòåëÿì.

26

www.pitstop.kz | ¹ 7 (154) | 2020

Â

ïåðåäíåé ÷àñòè ìîäåëü ïîëó÷èëà ñëèÿíèå áëîêà ôàð ñ ôàëüøðàäèàòîðíîé ðåøåòêîé, óêðàøåííîé õðîìèðîâàííûìè ïëàíêàìè. Íåñêîëüêî èçìåíèëàñü ôîðìà âîçäóõîçàáîðíèêîâ, ïîÿâèëàñü ýôôåêòíàÿ ñâåòîäèîäíàÿ ïîäñâåòêà ñïåðåäè è ñçàäè. Êàê Arteon, òàê è Arteon Shooting Brake ïîëó÷èëè â ýêñòåðüåðå ñïîðòèâíûå ÷åðòû. Ó ôàñòáýêà íèñïàäàþùèé êîíòóð êðûøè ïåðåõîäèò â êðóïíîå çàäíåå ñòåêëî, â âåðñèè óíèâåðñàëà êðûøà çàâåðøàåòñÿ àêêó-

ðàòíûì ìèíèìàëèñòè÷íûì ñïîéëåðîì. Áëàãîäàðÿ øèðîêîé ëèíèè îñòåêëåíèÿ, ïðîäîëæàþùåéñÿ ñáîêó çà çàäíèå ñèäåíüÿ, àâòîìîáèëè èìåþò õîðîøóþ îáçîðíîñòü. Âïåðâûå ìîäåëü ïîëó÷èëà âåðñèè ïîäêëþ÷àåìîãî ãèáðèäà Arteon eHybrid è Arteon Shooting Brake eHybrid. Îæèäàåòñÿ òàêæå ïîÿâëåíèå è «çàðÿæåííîé» âåðñèè – Arteon R, ñ êîòîðîé Volkswagen ñòàíåò ïðîäâèãàòüñÿ äàëüøå â ñåãìåíò ïðåìèóì-êëàññà. Íàèáîëåå äèíàìè÷íûé âàðèàíò â ìîäåëüíîì ðÿäó Arteon ïîëó÷èò òåõíîëîãèþ R-Performance Torque, òî åñòü ñèñòåìó âåêòîðèçàöèè òÿãè, ðàñïðåäåëÿþùóþ êðóòÿùèé ìîìåíò ìåæäó îñÿìè è êîëåñàìè â çàâèñèìîñòè îò ñèòóàöèè íà äîðîãå.  èíòåðüåðå îáíîâëåííàÿ âåðñèÿ ïðèìå÷àòåëüíà ïðåæäå âñåãî ïðîñòîðîì äëÿ ïàññàæèðîâ è áàãàæà. Ýòî îáåñïå÷èâàåòñÿ îñîáåííîñòÿìè ïëàòôîðìû, èìåíóåìîé ìîäóëüíîé ïîïåðå÷íîé ìàòðèöåé (MQB). Ñ íåé â íîãàõ ó ñèäÿùèõ ñçàäè ïàññàæèðîâ îáðàçóåòñÿ 1016 ìèëëèìåòðîâ ñâîáîäíîãî ïðîñòðàíñòâà. Ðàçðàáîò÷èêè îáíîâëåíèÿ òàêæå îáðàùàþò âíèìàíèå íà òî, êàê óäîáíî âõîäèòü

www.pitstop.kz | ¹ 7 (154) | 2020

27

ØÎÓÐÓÌ ÍÎÂÛÅ È ÎÁÍÎÂËÅÍÍÛÅ ÌÎÄÅËÈ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ

28

www.pitstop.kz | ¹ 7 (154) | 2020

â Arteon Shooting Brake ñî ñòîðîíû çàäíèõ äâåðåé. Çà çàäíèì ñèäåíüåì Arteon, êîòîðîå ñêëàäûâàåòñÿ àñèììåòðè÷íî, ðàñïîëàãàåòñÿ áàãàæíûé îòñåê, â ôàñòáýêå îí èìååò îáúåì 563 ëèòðà, â óíèâåðñàëå – 565 ëèòðîâ. Ïðè ñëîæåííûõ çàäíèõ ñèäåíüÿõ ïðîñòðàíñòâî óâåëè÷èâàåòñÿ ñîîòâåòñòâåííî äî 1557 ëèòðîâ â ôàñòáýêå è äî 1632 ëèòðîâ – â óíèâåðñàëå. Ìàêñèìàëüíàÿ çàãðóçî÷íàÿ äëèíà, äî ïåðåäíèõ ñèäåíèé, ñîñòàâëÿåò äâà ìåòðà.  ðåãóëèðîâêå êîíäèöèîíåðà äèçàéíåðû ïðèìåíèëè ïîëçóíêè. Ðàñøèðèëñÿ ôóíêöèîíàë ðóëåâîãî êîëåñà ñ ñåíñîðíûì óïðàâëåíèåì.  ôîíîâîì îñâåùåíèè àâòîìîáèëåé ïðèñóòñòâóåò äî 30 îòòåíêîâ, ïîäñâå÷èâàþòñÿ ïðèáîðíàÿ ïàíåëü è äâåðè. Òåïåðü â Arteon äîñòóïíà áåñïðîâîäíàÿ èíòåãðàöèÿ ïðèëîæåíèé ÷åðåç App-Connect Wireless äëÿ Apple CarPlay è Android Auto (Google). Çà äîïëàòó ìîæíî ïîëó÷èòü çâóêîâóþ ñèñòåìó Harman/Kardon ìîùíîñòüþ 700 Âò, êîòîðàÿ ñïåöèàëüíî íàñòðîåíà äëÿ Arteon è Arteon Shooting Brake. Ïîÿâèëèñü â ìîäåëè è íîâûå âñïîìîãàòåëüíûå ñèñòåìû, íàïðèìåð Travel Assist, ïîìîãàþùèé âîäèòåëþ íà ñêîðîñòÿõ äî 210 êèëîìåòðîâ â ÷àñ. Ñèñòåìà ñîäåðæèò ôóíêöèþ èíòåëëåêòóàëüíîãî êîíòðîëÿ, è àäàïòèâíûé êðóèç-êîíòðîëü ðåàãèðóåò íà îãðàíè÷åíèÿ ñêîðîñòè, â òîì ÷èñëå ïðè ïðîõîæäåíèè ïîâîðîòîâ èëè êîëüöåâûõ ðàçâÿçîê. Ëèíåéíûé àññèñòåíò ïîìîãàåò óäåðæèâàòü ïîëîñó äâèæåíèÿ. Ïðèñóòñòâóåò â àðñåíàëå çàùèòíûõ ìåð è ìîíèòîðèíã ïåøåõîäîâ, à òàêæå ôóíêöèÿ ýêñòðåííîãî òîðìîæåíèÿ. Îïöèîíàëüíî àâòîìîáèëü îáîðóäóåòñÿ êàìåðîé çàäíåãî âèäà, óãîë îáçîðà êîòîðîé óâåëè÷åí äî 170 ãðàäóñîâ. Î íà÷àëå ïðîäàæ îáíîâëåííîé âåðñèè ìîäåëè î è öåíàõ íà àâòîìîáèëè ïðîèçâîäèòåëü ïîêà íè÷åãî íå ñîîáùàåò.

ÕÀÉÒÅÊ ÒÅÕÍÈ×ÅÑÊÈÅ ÈÍÍÎÂÀÖÈÈ È ÊÎÍÖÅÏÖÈÈ Ôîòîìàòåðèàë Audi

Аэродинамический поток Воздухозаборник для оптимизации потока воздуха к переднему колесу

Горизонтальные лопасти для направления воздушного потока

Решетка в подкрылке колесной арки

Направление воздушного потока сквозь колесную арку

УПРАВЛЯТЬ ВОЗДУХОМ – ЭТО ВАЖНО åùå è âåíòèëÿòîð. Äëÿ óëó÷øåíèÿ àýðîäèíàìè÷åñêèõ ïîêàçàòåëåé áûë ñîçäàí è äèçàéí 20-äþéìîâûõ êîëåñ, ïðîðàáîòàíû ïðîòåêòîð è ðèñóíîê íà áîêîâèíàõ øèí. Òîé æå öåëè ñëóæàò è óçêèå âèðòóàëüíûå íàðóæíûå çåðêàëà àâòîìîáèëÿ.  êàæäîé èç äâóõ ïëîñêèõ îïîð ñêðûòà ìèíèàòþðíàÿ êàìåðà, èçîáðàæåíèå ñ êîòîðîé òðàíñëèðóåòñÿ íà äâà âûñîêîêîíòðàñòíûõ äèñïëåÿ. Áîðüáà çà àýðîäèíàìè÷åñêóþ ïðîäóêòèâíîñòü èäåò è ïîä äíèùåì ýëåêòðîìîáèëÿ, îòêóäà ñïîéëåðû íàïðàâëÿþò ïîòîêè âîêðóã àâòîìîáèëÿ. Êîíå÷íî æå, ïîìîãàåò ðàáîòàòü ñ âîçäóõîì è ïíåâìàòè÷åñêàÿ ïîäâåñêà ñ êîíòðîëèðóåìûì äåìïôèðîâàíèåì: íà âûñîêèõ ñêîðîñòÿõ îíà â äâà ýòàïà îïóñêàåò êóçîâ íà 26 ìì íèæå ñòàíäàðòíîé âûñîòû.

Для электромобиля аэродинамика – один из ключевых факторов продуктивности. Поэтому в Audi непрерывно работают над оптимизацией показателей в этой сфере, чтобы добиться большей дистанции пробега на одной зарядке.

Á

ëàãîäàðÿ áîëåå øèðîêèì êîëåñíûì àðêàì, óâåëè÷åííûì ñ îáåèõ ñòîðîí, èíæåíåðàì óäàëîñü äîáèòüñÿ ñíèæåíèÿ êîýôôèöèåíòà ñîïðîòèâëåíèÿ äëÿ âíåäîðîæíèêà ñïîðòêóïå Audi S ñ ýëåêòðè÷åñêèì ïðèâîäîì. Òàêæå ñ âîçäóøíûìè ïîòîêàìè â ýòîé ìîäåëè ðàáîòàþò íèñïàäàþùàÿ ëèíèÿ êðûøè è ñïîéëåð, ðàñïîëîæåííûé íà êðàþ êðûøêè áàãàæíèêà. Ñî âñòðå÷íûì âåòðîì àêòèâíî âçàèìîäåéñòâóþò ñïåöèàëüíûå çàâåñû â àðêàõ ïåðåäíèõ êîëåñ, ðàçðóøàþùèå

çàâèõðåíèÿ è íàïðàâëÿþùèå âîçäóõ ïî êàíàëàì ê êîëåñàì è ïî ñòîðîíàì ìàøèíû. Íà ñêîðîñòè 48–160 êì/÷ ýëåêòðè÷åñêèå æàëþçè áûâàþò çàêðûòû. Åñëè æå äëÿ ñèñòåìû êîíäèöèîíèðîâàíèÿ èëè äëÿ êîìïîíåíòîâ ïðèâîäà òðåáóåòñÿ áîëüøå îõëàæäàþùåãî âîçäóõà, æàëþçè ïîñòåïåííî îòêðûâàþòñÿ. Êîãäà òîðìîçíàÿ ñèñòåìà àâòîìîáèëÿ èñïûòûâàåò ÷ðåçâû÷àéíî âûñîêèå íàãðóçêè, ñèñòåìà îòêðûâàåò äâà êàíàëà, íàïðàâëÿþùèå ïîòîêè â àðêè ïåðåäíèõ êîëåñ. Ïðè íåîáõîäèìîñòè âêëþ÷àåòñÿ

ДОЛГОВЕЧНЕЕ И ДРУЖЕЛЮБНЕЕ К ПРИРОДЕ

Ò

Анализ дорожной нагрузки в мире показывает, что с увеличением мощности двигателей на магистралях возросло количество тяжелых транспортных средств. Это приводит к тому, что дорожное полотно требует замены через 10–12 лет. Ôîòîìàòåðèàë BASF

åõíîëîãè BASF ñîâìåñòíî ñ êîëëåãàìè èç Èíñòèòóòà äîðîæíîãî ìàøèíîñòðîåíèÿ â Ààõåíå ðàçðàáîòàëè îñîáóþ äîáàâêó â áèòóì B2Last, êîòîðàÿ, êàê óòâåðæäàþò ðàçðàáîò÷èêè, ìîæåò çíà÷èòåëüíî óâåëè÷èòü ñðåäíþþ ïðîäîëæèòåëüíîñòü æèçíè äîðîãè.  îòëè÷èå îò îáû÷íîãî áèòóìà B2Last ñâÿçûâàåò êîìïîíåíòû, ôîðìèðóÿ ïðî÷íóþ, íî óïðóãóþ ïîëèìåðíóþ ñåòêó.  ðåçóëüòàòå àñôàëüòîáåòîííóþ ñìåñü (â òîì ÷èñëå ïåðåðàáîòàííûé àñôàëüò) ìîæíî óêëàäûâàòü ïðè ìåíüøåì ïðîãðåâàíèè, ÷òî ñóùåñòâåííî ñîêðàùàåò âûáðîñû â àòìîñôåðó (äî 65%). Äëÿ èñïûòàíèÿ êà÷åñòâ íîâîé äîáàâêè ïîä Ìþíõåíîì, íà òðàññå À96, áûë ïîñòðîåí èñïûòàòåëüíûé ó÷àñòîê, è ñïåöèàëèñòû Óíèâåðñèòåòà ïðèêëàäíûõ íàóê Êàðëñðóý ïîäòâåðäèëè ýêîíîìè÷åñêóþ âûãîäó îò èñïîëüçîâàíèÿ B2Last, çàâåðèâ â ýêîëîãè÷åñêîì äðóæåëþáèè äîáàâêè. Äîáàâêà óæå íà÷àëà ðàáîòàòü â Åâðîïå, à ñêîðî ïîÿâèòñÿ â Ñåâåðíîé Àìåðèêå è äðóãèõ ðåãèîíàõ. www.pitstop.kz | ¹ 7 (154) | 2020

29

ØÎÓÐÓÌ

Òåêñò: Ìèõàèë Ëîãèíîâ, ôîòîìàòåðèàë Toyota

ÍÎÂÛÅ È ÎÁÍÎÂËÅÍÍÛÅ ÌÎÄÅËÈ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ

Toyota îáíîâèëà ñðåäíåðàçìåðíûé ïèêàï Hilux â åãî íàèâûñøåì êëàññå – Invincible («Íåïîáåäèìûé»). Ìîäåðíèçàöèÿ çàòðîíóëà êàê äèíàìè÷åñêèå è õîäîâûå êà÷åñòâà ìîäåëè, òàê è åå îáîðóäîâàíèå è äèçàéí. Êàê îæèäàåòñÿ, â Åâðîïå îáíîâëåííàÿ âåðñèÿ ìîäåëè íà÷íåò ïîñòóïàòü â ïðîäàæó â èþëå-îêòÿáðå.

TOYOTA HILUX INVINCIBLE

ÎÁÍÎÂËÅÍÈÅ ÍÅÏÎÁÅÄÈÌÎÃÎ «Íåïîáåäèìûé» èìååò ïðàâî íîñèòü ñòîëü ãðîìêîå èìÿ, âåäü ñ òîé ïîðû, êîãäà â 1968 ãîäó ìèð ïîçíàêîìèëñÿ ñ Hilux, ýòà ìîäåëü íå ðàç äîñòèãàëà Ñåâåðíîãî ïîëþñà, ïîäíèìàëàñü ïî ñêëîíàì âóëêàíîâ Èñëàíäèè, ïîáûâàëà â Àíòàðêòèäå è äàæå îäåðæàëà ïîáåäó â çíàìåíèòîì ðàëëè «Äàêàð» â ïðîøëîì ãîäó. Ïèêàï Hilux Invincible äîñòóïåí â âàðèàíòàõ Extra Cab (ñ îäíîé êàáèíîé) è Double Cab (ñî ñäâîåííîé êàáèíîé). Ýòî óíèâåðñàëüíàÿ ìàøèíà, ïðåäíàçíà÷åííàÿ äëÿ ñåðüåçíîé ðàáîòû è îòäûõà, â êîòîðîé äîëæíî áûòü êîìôîðòíî è íà äîðîãå, è íà áåçäîðîæüå. Ýêñòåðüåð îáíîâëåííîé âåðñèè ïîëó÷èë ïåðåðàáîòàííóþ ôàëüøðàäèàòîðíóþ ðåøåòêó, èçìåíåííûé ïåðåäíèé áàìïåð è åùå áîëåå óâåðåííóþ ïîçèöèþ. Ñîâðåìåííûå âåÿíèÿ â äèçàéíå âûðàæåíû ëåãêèìè ñâåòîäèîäíûìè êëàñòåðàìè ïåðåäíåãî è çàäíåãî îñâåùåíèÿ, äîáàâëåíèåì òðåõ íîâûõ îòòåíêîâ îêðàñêè êóçîâà – êðàñíîãî, òåìíî-ñèíåãî è îêñèäà áðîíçû.  èíòåðüåðå îáíîâëåííîé âåðñèè ïèêàïà òîæå ñîñòîÿëàñü ìîäåðíèçàöèÿ. Âîñüìèäþéìîâûé ýêðàí èíôîðìàöèîííî-ðàçâëåêàòåëüíîé ñèñòåìû èìååò ìåõàíè÷åñêèå êëàâèøè è âðàùàþùèåñÿ ðåãóëÿòîðû äëÿ óäîáñòâà íàñòðîéêè êîíòåíòà â 30

www.pitstop.kz | ¹ 7 (154) | 2020

ëþáûõ óñëîâèÿõ äâèæåíèÿ. Ñàìà ìóëüòèìåäèéíàÿ ñèñòåìà, ñ Apple CarPlay è Android Auto, çà ñ÷åò íîâîãî ïðîãðàììíîãî îáåñïå÷åíèÿ ñòàëà ðàáîòàòü áûñòðåå. Êà÷åñòâåííûé çâóê íà áîðòó îáåñïå÷èâàåò àêóñòè÷åñêàÿ ñèñòåìà JBL Premium Sound ñ 8-êàíàëüíûì óñèëèòåëåì, 9 äèíàìèêàìè è òåõíîëîãèåé Clari-Fi, êîòîðàÿ ïîçâîëÿåò ðàáîòàòü ñ ðàçëè÷íûìè èñòî÷íèêàìè è ðàçíîîáðàçíûìè ôîðìàòàìè.  ÷èñëå ôóíêöèé àâòîìîáèëÿ – òàê íàçûâàåìûé óìíûé âõîä, êíîïî÷íûé çàïóñê äâèãàòåëÿ, ñïóòíèêîâàÿ íàâèãàöèÿ, àâòîìàòè÷åñêîå êîíäèöèîíèðîâàíèå, ïåðåäíèé è çàäíèé ïàðêòðîíèêè. Âàðèàíò ñî ñäâîåííîé êàáèíîé èìååò ñèíþþ ïîäñâåòêó ïåðåäíåé è çàäíåé äâåðåé è äâîéíîé òîí îòäåëêè ñèäåíèé ïåðôîðèðîâàííîé êîæåé.

www.pitstop.kz | ¹ 7 (154) | 2020

31

ØÎÓÐÓÌ ÍÎÂÛÅ È ÎÁÍÎÂËÅÍÍÛÅ ÌÎÄÅËÈ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ

Ñåðèÿ ñèëîâûõ àãðåãàòîâ Hilux ðàñøèðåíà íîâûì äèçåëüíûì äâèãàòåëåì îáúåìîì 2,8 ëèòðà. Ýòîò ìîòîð äîñòóïåí â êóçîâàõ Extra Cab è Double Cab ñ âûáîðîì 6-ñêîðîñòíîé ðó÷íîé òðàíñìèññèè èëè 6-ñêîðîñòíîé ÀÊÏÏ ñ ïîëíûì ïðèâîäîì. Ãðóçîïîäúåìíîñòü Hilux ñîñòàâëÿåò 1 òîííó, âîçìîæíîñòü áóêñèðîâêè – 3,5 òîííû äëÿ âñåõ ïîëíîïðèâîäíûõ âàðèàíòîâ. Ðàìíàÿ àðõèòåêòóðà ìîäåëè ïîçâîëÿåò êóçîâó ëó÷øå ïðîòèâîñòîÿòü ñêðó÷èâàþùèì ñèëàì. Êîìôîðò è óïðàâëÿåìîñòü Hilux áûëè óëó÷øåíû çà ñ÷åò äîðàáîòêè ïîäâåñêè è óñèëèòåëÿ ðóëÿ. Ïîìèìî ýòîãî èíæåíåðû ïîðàáîòàëè ñ íàñòðîéêàìè àìîðòèçàòîðîâ è ñ ðàáî÷èìè ïàðàìåòðàìè ëèñòîâûõ ðåññîð. Îáíîâëåííàÿ âåðñèÿ àâòîìîáèëÿ ïîëó÷èëà íîâûé ìîíèòîð óãëà íàêëîíà øèí. Ïîòåíöèàëüíûå ïðèîáðåòàòåëè Hilux ñìîãóò ñäåëàòü ñâîþ ìàøèíó íåïîâòîðèìîé è óíèêàëüíîé, âîñïîëüçîâàâøèñü øèðîêèì àññîðòèìåíòîì àêñåññóàðîâ.  ÷èñëå äîïîëíåíèé ïðèñóòñòâóþò ñïîðòèâíûé ïëàñòèêîâûé îáâåñ, àëþìèíèåâàÿ ýëåêòðîïðèâîäíàÿ ðîëüøòîðà áàãàæíîãî îòäåëåíèÿ è 12-âîëüòîâàÿ ðîçåòêà â ãðóçîâîì îòñåêå.

32

www.pitstop.kz | ¹ 7 (154) | 2020

 æàðêóþ ëåòíþþ ïîðó êîìôîðòíàÿ ïîåçäêà â àâòîìîáèëå íåìûñëèìà áåç íîðìàëüíîé ðàáîòû êîíäèöèîíåðà èëè êëèìàò-ñèñòåìû. Íî äëÿ òîãî, ÷òîáû îíè ðàáîòàëè êàê ïîëîæåíî, íåîáõîäèìî ïðîÿâëÿòü âíèìàíèå è ñîïðîâîæäàòü ýêñïëóàòàöèþ òåõíèêè ïðîôèëàêòè÷åñêèì îáñëóæèâàíèåì.

ÂÍÈÌÀÍÈÅ Ê ÑÈÑÒÅÌÅ ÊÎÍÄÈÖÈÎÍÈÐÎÂÀÍÈß Ï

îñëå äëèòåëüíîãî ïîêîÿ â çèìíþþ ïîðó êîíäèöèîíåð íåîáõîäèìî îñìîòðåòü, ÷òîáû óäîñòîâåðèòüñÿ â åãî ðàáîòîñïîñîáíîñòè. Ïðåæäå âñåãî ïîíàäîáèòñÿ «êàïèòàëüíàÿ óáîðêà», ïîäðàçóìåâàþùàÿ íå òîëüêî î÷èñòêó êîìïîíåíòîâ ñèñòåìû êîíäèöèîíèðîâàíèÿ, íî è âíèìàòåëüíûé îñìîòð âñåõ åå ó÷àñòêîâ. Óáîðêà ìîæåò âêëþ÷àòü â ñåáÿ çàìåíó ñàëîííîãî ôèëüòðà è îáðàáîòêó èñïàðèòåëÿ àíòèñåïòè÷åñêèì ñðåäñòâîì. Èíîãäà â õîäå îñìîòðà è î÷èñòêè ñèñòåìû ìîãóò îáíàðóæèòüñÿ ñëåäû óòå÷êè õëàäàãåíòà. Òàêèå ìåñòà îòëè÷àþò çàïîòåâàíèå èëè ìàñëÿíûå ïîòåêè. Ñòîèò

èìåòü â âèäó, ÷òî óòå÷êà õëàäàãåíòà â 7–8% çà ãîä ñ÷èòàåòñÿ íîðìîé, ïîýòîìó è ïîïîëíÿòü åãî íóæíî åæåãîäíî. Ïîëíîñòüþ îáíîâëÿòü õëàäàãåíò ñïåöèàëèñòû ðåêîìåíäóþò ðàç â äâà ãîäà. Áîëåå èíòåíñèâíàÿ óòå÷êà, íåæåëè óêàçàíî âûøå, ìîæåò ïðîèñõîäèòü èç-çà ðàçðóøåíèÿ øëàíãîâ, òðóáîê, óïëîòíèòåëåé èëè ðåçåðâóàðîâ ñèñòåìû êîíäèöèîíèðîâàíèÿ.  ýòîì ñëó÷àå ïîòðåáóåòñÿ ó÷àñòèå ñïåöèàëèñòà, êîòîðûé äèàãíîñòèðóåò ïðîáëåìó, à çàòåì è óñòðàíèò åå. Åæåãîäíî âíèìàòåëüíî îñìàòðèâàòü êîìïîíåíòû ñèñòåìû íóæíî îáÿçàòåëüíî, åùå ëó÷øå ðàç â ãîä ïîñåùàòü ñïåöèàëèçèðîâàííóþ ìàñòåðñêóþ, ãäå ñèñòåìó ïðîâåðÿò êâàëèôèöèðîâàííûå ñîòðóäíèêè ñ ïîìîùüþ ñîîòâåòñòâóþùåãî îáîðóäîâàíèÿ. Íåðåäêî ñëó÷àåòñÿ è çàêëèíèâàíèå êîìïðåññîðà, êîòîðîå âîçíèêàåò ïî ïðè÷èíå çàñîðåíèÿ ñèñòåìû èëè æå èç-çà èçáûòî÷íîãî äàâëåíèÿ, âîçíèêàþùåãî, êîãäà õëàäàãåíòà â ñèñòåìó çàëèòî áîëüøå, ÷åì òðåáóåòñÿ. Áåç ó÷àñòèÿ ïðîôåññèîíàëîâ íå îáîéòèñü è òîãäà, êîãäà ñáîè â ðàáîòå ñèñòåìû êîíäèöèîíèðîâàíèÿ âûçâàíû ïîëîìêàìè ýëåêòðîîáîðóäîâàíèÿ èëè åãî êîìïîíåíòîâ – íàïðèìåð, ðàçðûâîì ïðîâîäîâ. Ìàñòåð ÑÒÎ ñ ïîìîùüþ êîìïüþòåðíîé äèàãíîñòèêè âûÿâèò ïðè÷èíó è ñìîæåò åå óñòðàíèòü. Çèìîé êîíäèöèîíåð ìíîãèå àâòîëþáèòåëè íå èñïîëüçóþò, êîìïðåññîð íå çàïóñêàåòñÿ è, ñîîòâåòñòâåííî,

íå ñìàçûâàåòñÿ. Âñëåäñòâèå ýòîãî â ñèñòåìå ìîãóò âîçíèêíóòü î÷àãè êîððîçèè. Îíè ïðè çàïóñêå êîìïðåññîðà ïðîâîöèðóþò êàê ïîâûøåííîå òðåíèå, òàê è çàñîðåíèå ñèñòåìû. Ñïåöèàëèñòû ðåêîìåíäóþò â ïðîôèëàêòè÷åñêèõ öåëÿõ â õîëîäíóþ ïîðó ãîäà çàïóñêàòü êîíäèöèîíåð ðàç â íåäåëþ, íî äåëàòü ýòî ñòîèò, åñëè íå âîçíèêàåò çíà÷èòåëüíîãî ïåðåïàäà òåìïåðàòóðû. Òî åñòü çàïóñêàòü êîíäèöèîíåð â ñòîÿùåé íà ìîðîçå ìàøèíå, êîíå÷íî, íå íóæíî. Ñ íàñòóïëåíèåì ñåçîíà èíòåíñèâíîãî èñïîëüçîâàíèÿ ñèñòåìó êîíäèöèîíèðîâàíèÿ èëè êëèìàò-êîíòðîëü òîæå íå ñòîèò îñòàâëÿòü áåç âíèìàíèÿ, ïåðâîå âðåìÿ íå ëèøíèì áóäåò ïîíàáëþäàòü çà åå ðàáîòîé. Àâòîìîáèëüíûé êîíäèöèîíåð ðàáîòàåò ïî òîìó æå ïðèíöèïó, ÷òî è îáû÷íûé áûòîâîé õîëîäèëüíèê. Ïî ãåðìåòè÷íîìó êîíòóðó, â êîòîðîì åñòü çîíû íèçêîãî è âûñîêîãî äàâëåíèÿ, öèðêóëèðóåò ôðåîí. Ïåðåõîäÿ èç æèäêîãî ñîñòîÿíèÿ â ãàçîîáðàçíîå, ôðåîí ïîãëîùàåò òåïëî è, ñîîòâåòñòâåííî, ïðîèçâîäèò õîëîä. Ïðåâðàùàÿñü æå èç ãàçà â æèäêîñòü, íàîáîðîò – íàãðåâàåòñÿ. Äàâëåíèå â ñèñòåìå îáåñïå÷èâàåò êîìïðåññîð. Ýòî áàçîâûé ïðèíöèï, íà îñíîâå êîòîðîãî ðàáîòàþò êàê êîíäèöèîíåðû, òàê è áîëåå ñëîæíûå ñèñòåìû êëèìàò-êîíòðîëÿ. www.pitstop.kz | ¹ 7 (154) | 2020

33

ØÎÓÐÓÌ

Òåêñò: Ìèõàèë Ëîãèíîâ, ôîòîìàòåðèàë BMW

ÍÎÂÛÅ È ÎÁÍÎÂËÅÍÍÛÅ ÌÎÄÅËÈ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ

BMW IX3

ÏÐÎ×ÍÛÉ, ÔÓÍÊÖÈÎÍÀËÜÍÛÉ È ÊÎÌÔÎÐÒÍÛÉ Íåäàâíî ïðåäñòàâëåííûé ýëåêòðîìîáèëü BMW iX3 ïîçèöèîíèðóåòñÿ ïðîèçâîäèòåëåì êàê çàâåðøàþùèé ýòàï â ðàçâèòèè ñòðàòåãèè BMW Group ïî ýëåêòðèôèêàöèè.  íîâèíêå ïîñòàðàëèñü îáúåäèíèòü òàêèå êà÷åñòâà, êàê íàäåæíîñòü è ïðî÷íîñòü, ôóíêöèîíàëüíîñòü è âìåñòèòåëüíîñòü, êîìôîðò è ñïîðòèâíûå âîçìîæíîñòè.

B

MW iX3 íåñåò â ñåáå óæå ïÿòóþ âåðñèþ òåõíîëîãèè eDrive. Ýëåêòðè÷åñêèé ïðèâîä íîâîé ãåíåðàöèè ïîëó÷èë óëó÷øåííûå ýêñïëóàòàöèîííûå õàðàêòåðèñòèêè, ðàñøèðåííûé ðàáî÷èé äèàïàçîí, áîëåå êîìïàêòíûå ðàçìåðû è ñíèæåííûé âåñ. Ýëåêòðîäâèãàòåëü, ñèëîâàÿ ýëåêòðîíèêà è òðàíñìèññèÿ òåïåðü íàõîäÿòñÿ â îäíîì êîðïóñå. Èíæåíåðû îïòèìèçèðîâàëè è òåõíîëîãèþ çàðÿäêè, â ðåçóëüòàòå ýíåðãîýôôåêòèâíîñòü ìàøèíû çàÿâëåíà ðàçðàáîò÷èêàìè ìîäåëè êàê íàèáîëåå âûñîêàÿ â êëàññå. Ãîâîðÿ ÿçûêîì öèôð, ýòî îçíà÷àåò, ÷òî BMW iX3 ñ ìàêñèìàëüíîé ìîùíîñòüþ äâèãàòåëÿ â 286 ë. ñ. ìîæåò ïðåîäîëåòü íà îäíîé çàðÿäêå äî 460 êèëîìåòðîâ (ïî WLTP).

34

www.pitstop.kz | ¹ 7 (154) | 2020

 ýêñòåðüåðå íîâèíêè ìîæíî îòìåòèòü ñîõðàíåíèå ïðîïîðöèé è îñíîâíûõ ÷åðò, õàðàêòåðíûõ äëÿ ïðîòîòèïîâ ìîäåëè – â ÷àñòíîñòè, êðîññîâåðà BMW X3, íî âìåñòå ñ òåì, êîíå÷íî, ïðèñóòñòâóþò è îòëè÷èòåëüíûå îñîáåííîñòè. Èçìåíåíû ïåðåäíèé è çàäíèé ôàðòóêè, ôàëüøðàäèàòîðíàÿ ðåøåòêà â ýëåêòðîìîáèëå çàêðûòàÿ, î ïðèíàäëåæíîñòè ê ýëåêòðè÷åñêîìó ñåìåéñòâó ãîâîðÿò ñèíèå àêöåíòû. Äëèííàÿ êîëåñíàÿ áàçà ïÿòèìåñòíîãî êðîññîâåðà â ñî÷åòàíèè ñ êîðîòêèìè ñâåñàìè óêàçûâàåò íà óíèâåðñàëüíîñòü íîâèíêè, â êîòîðîé ìîæíî çàìåòèòü êàê ÷åðòû ñïîðòèâíîé ñòèëèñòèêè, òàê è áåçóñëîâíóþ ýëåãàíòíîñòü. ×åòêèå ëèíèè êóçîâà ëèøåíû

âû÷óðíîñòè, ýêñòåðüåð íå íåñåò â ñåáå íàäóìàííûõ ýôôåêòîâ – âñå âûãëÿäèò ïðîñòî, ïîíÿòíî è ëîãè÷íî. Ýòîò ïîäõîä â äèçàéíå ñîãëàñóåòñÿ ñ èäååé ïîâñåäíåâíîé ïðàêòè÷íîñòè àâòîìîáèëÿ. Õðîìèðîâàííàÿ ðàìêà îáðàìëÿåò äâà òðàäèöèîííûõ ýëåìåíòà BMW â ïåðåäíåé ÷àñòè ìàøèíû, îíè èìåþò ñåò÷àòóþ ñòðóêòóðó, êîòîðóþ ðàíüøå ìîæíî áûëî âèäåòü ëèøü íà ôàëüøðàäèàòîðíûõ ðåøåòêàõ ñïîðòêàðîâ BMW M. Âîçäóõîçàáîðíèê â íîñó, ÷åðåç êîòîðûé îõëàæäàþòñÿ êîìïîíåíòû ïðèâîäà è òîðìîçíîé ñèñòåìû, èìååò 10-ïîçèöèîííûé êîíòðîëü çàñëîíêè. Âîçäóøíûå çàâåñû ïî ñòîðîíàì ïåðåäíåãî ôàðòóêà íàïðàâëÿþò ïîòîêè âäîëü ïåðåäíèõ êîëåñ, ÷òîáû ìèíèìèçèðîâàòü òóðáóëåíòíîñòü. Ïîòîêè âîçäóõà ñãëàæèâàþòñÿ òàêæå àýðîäèíàìè÷åñêèì äèçàéíîì ëåãêîñïëàâíûõ êîëåñíûõ äèñêîâ. BMW iX3 â ñòàíäàðòíîé êîìïëåêòàöèè îñíàùàåòñÿ 19-äþéìîâûìè êîëåñàìè, çà äîïëàòó äîñòóïíû 20-äþéìîâûå. Îòñóòñòâèå âûõëîïíîé ñèñòåìû îáåñïå÷èâàåò àâòîìîáèëþ ãëàäêóþ è ãåðìåòè÷íóþ ïîâåðõíîñòü äíèùà è çàäíåãî ôàðòóêà, ÷òî òàêæå ïîëîæèòåëüíî âëèÿåò íà àýðîäèíàìèêó.

Êîýôôèöèåíò àýðîäèíàìè÷åñêîãî ñîïðîòèâëåíèÿ BMW iX3 ðàâåí 0,29. Êóçîâ íîâîãî êðîññîâåðà îêðàøèâàåòñÿ èñêëþ÷èòåëüíî â ìåòàëëèçèðîâàííûå îòòåíêè. Äîñòóïíû ñëåäóþùèå öâåòîâûå ðåøåíèÿ: Mineral White, Carbon Black, Sophisto Grey, Phytonic Blue, Piedmont Red, Cashmere Silver.  èíòåðüåðå ìàøèíû òàêæå ïðèñóòñòâóþò ñèíèå àêöåíòû, ñâèäåòåëüñòâóþùèå î òîì, ÷òî ìû íàõîäèìñÿ âíóòðè ýëåêòðîìîáèëÿ. Çäåñü ñëîæíî îáíàðóæèòü ñèììåòðèþ èëè õîòü îäíó ïðÿìóþ ëèíèþ. Ñî÷åòàíèå ôàêòóð è ìàòåðèàëîâ – ìàòîâûõ ñ ãëÿíöåâûìè, äåðåâà ñ ìåòàëëîì è ïëàñòèêîì – òîæå âûãëÿäèò íåîáû÷íî.  ýëåìåíòàõ óïðàâëåíèÿ ìåõàíè÷åñêèå êëàâèøè ñîñåäñòâóþò ñ ñåíñîðíûìè. Ñòàíäàðòíûå ñèäåíüÿ â BMW iX3 ïðåäëàãàþòñÿ â äâóõ öâåòàõ îòäåëêè, à îïöèîíàëüíûå ñïîðòèâíûå – â ÷åòûðåõ îòòåíêàõ. Áëàãîäàðÿ ñêëàäûâàþùåéñÿ â ïðîïîðöèè 40:20:40 ñïèíêå çàäíåãî ñèäåíüÿ áàãàæíîå ïðîñòðàíñòâî ìîæíî óâåëè÷èâàòü ïî ìåðå íåîáõîäèìîñòè. Âìåñòèìîñòü áàãàæíèêà íîâîãî BMW iX3 êîëåáëåòñÿ â ïðåäåëàõ 510–1560 ëèòðîâ.

Ïîääåðæàòü âîäèòåëÿ è ïàññàæèðîâ â ïóòè ãîòîâ ïåðñîíàëüíûé ýëåêòðîííûé ïîìîùíèê, êîòîðûé ïî çàïðîñó ìîæåò äàòü ïîëåçíûå ñîâåòû äëÿ áîëåå ýôôåêòèâíîãî âîæäåíèÿ. Íîâàÿ íàâèãàöèîííàÿ ñèñòåìà BMW Maps

ñ îáëà÷íûì áàçèðîâàíèåì ñïîñîáíà âûïîëíÿòü áûñòðûå ðàñ÷åòû ìàðøðóòà è âðåìåíè ïðèáûòèÿ, êîòîðûå âûïîëíÿþòñÿ ñ èñïîëüçîâàíèåì òî÷íûõ äàííûõ î äâèæåíèè àâòîìîáèëÿ â ðåàëüíîì âðåìåíè. Ïðåäóñìîòðåíà âîçìîæíîñòü www.pitstop.kz | ¹ 7 (154) | 2020

35

ØÎÓÐÓÌ ÍÎÂÛÅ È ÎÁÍÎÂËÅÍÍÛÅ ÌÎÄÅËÈ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ

óäàëåííîãî óïðàâëåíèÿ íåêîòîðûìè ôóíêöèÿìè, òàêèìè, íàïðèìåð, êàê çàðÿäêà áàòàðåè èëè ïðåäâàðèòåëüíûé ïðîãðåâ ñàëîíà. Êñòàòè ãîâîðÿ, ñàëîí àâòîìîáèëÿ íàãðåâàåòñÿ òåïëîâûì íàãíåòàòåëåì, ïîòðåáëÿþùèì íà 40–80% ìåíüøå ýíåðãèè, ÷åì îáû÷íîå ýëåêòðè÷åñêîå îòîïëåíèå. Îí ïåðåäàåò âíóòðü àâòîìîáèëÿ èçáûòî÷íîå òåïëî îò äâèãàòåëÿ, áëîêà óïðàâëåíèÿ ïðèâîäîì è âûñîêîâîëüòíîé ëèòèéèîííîé áàòàðåè. Áàòàðåÿ â íîâîì BMW iX3 èìååò áîëüøåå êîëè÷åñòâî ýëåìåíòîâ, ìåíüøåå êîëè÷åñòâî êîìïîíåíòîâ è áîëåå êîìïàêòíóþ, òîíêóþ êîíñòðóêöèþ. Âåñ áàòàðåè ñîñòàâëÿåò 518 êèëîãðàììîâ, åå ýíåðãîåìêîñòü – 80 êÂò. ÷. Àêêóìóëÿòîð ðàñïîëîæåí â äíèùå àâòîìîáèëÿ êàê íåîòúåìëåìàÿ ÷àñòü êóçîâà. Ñëîæíàÿ ñèñòåìà îõëàæäåíèÿ è îáîãðåâà îáåñïå÷èâàåò âûñîêîâîëüòíîé áàòàðåå îïòèìàëüíóþ ðàáî÷óþ òåìïåðàòóðó. Áàòàðåþ BMW iX3 ìîæíî çàðÿæàòü îò áûòîâîé ðîçåòêè, îò íàñòåííîãî

çàðÿäíîãî ìîäóëÿ èëè íà îáùåñòâåííûõ çàðÿäíûõ ñòàíöèÿõ. Ïðè ìîùíîñòè çàðÿäíîé óñòàíîâêè â 11 êèëîâàòò àêêóìóëÿòîð ïîëíîñòüþ çàðÿæàåòñÿ çà 7,5 ÷àñîâ. Ñòàíöèÿ áûñòðîé çàðÿäêè ñïðàâèòñÿ ñ ïîïîëíåíèåì ðåñóðñà îò 0 äî 80% çà 34 ìèíóòû. Àâòîìîáèëü èìååò êîìáèíèðîâàííóþ çàðÿäíóþ ðîçåòêó CCS AC/DC, ðàñïîëîæåííóþ íàä àðêîé ïðàâîãî çàäíåãî êîëåñà. Ýëåêòðîäâèãàòåëü, ðàçðàáîòàííûé ñïåöèàëüíî äëÿ íîâîãî BMW iX3, ðàçâèâàåò ìàêñèìàëüíóþ ìîùíîñòü â 286 ë. ñ. è îáåñïå÷èâàåò ìàêñèìàëüíûé êðóòÿùèé ìîìåíò â 400 Íì. Âîçáóæäåíèå ðîòîðà âûçûâàåòñÿ íå ïîñòîÿííûìè ìàãíèòàìè, à ïîäà÷åé ýëåêòðîýíåðãèè, òàêàÿ êîíñòðóêöèÿ ïîçâîëÿåò ïîëíîñòüþ èñêëþ÷èòü èñïîëüçîâàíèå ðåäêîçåìåëüíûõ ýëåìåíòîâ.

BMW iX3 ðàçãîíÿåòñÿ îò 0 äî 100 êì/÷ çà 6,8 ñåêóíäû, òî åñòü íè÷óòü íå ìåäëåííåå, ÷åì BMW X3 xDrive30i. Ìàêñèìàëüíàÿ ñêîðîñòü îãðàíè÷åíà ýëåêòðîíèêîé äî 180 êì/÷. Ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ òðàíñëèðóåòñÿ íà çàäíèå êîëåñà, ýòî îïòèìèçèðóåò ïîòðåáëåíèå ýëåêòðîýíåðãèè è äàåò âîçìîæíîñòü ïîêëîííèêàì áðåíäà íàñëàäèòüñÿ êëàññè÷åñêèì çàäíèì ïðèâîäîì BMW. Íàèâûñøóþ äèíàìèêó îáåñïå÷èâàåò ïåðåêëþ÷åíèå â ðåæèì Sport. Ìåíåå ðåçâûå ðåæèìû – Comfort è Eco Pro. Èíòåðåñíî, ÷òî iX3 â ñòàíäàðòíîé êîìïëåêòàöèè îáîðóäîâàí ñèñòåìîé BMW Iconic Sounds Electric, èìèòèðóþùåé çâóê ðàáîòû áåíçèíîâîãî äâèãàòåëÿ. Ðû÷àíèå ìîòîðà òðàíñëèðóåòñÿ ÷åðåç äèíàìèêè âíóòðè è ñíàðóæè àâòîìîáèëÿ. Âî-ïåðâûõ, ýòî èìååò ýìîöèîíàëüíóþ öåííîñòü, îáåñïå÷èâàÿ àêóñòè÷åñêóþ ñâÿçü ñ ìàøèíîé. À âî-âòîðûõ, ðàçðàáîòêà çâóêîðåæèññåðîâ è èíæåíåðîâ BMW ÿâëÿåòñÿ ñðåäñòâîì çàùèòû ïåøåõîäîâ, êîòîðûå ñëûøàò ïðèáëèæàþùååñÿ òðàíñïîðòíîå ñðåäñòâî.  ñòàíäàðòíîé êîìïëåêòàöèè BMW iX3 îñíàùåí àäàïòèâíîé ïîäâåñêîé, óñîâåðøåíñòâîâàííîé òåõíîëîãèåé êîíòðîëÿ óñòîé÷èâîñòè ñ ARB (îãðàíè÷åíèå ïðîñêàëüçûâàíèÿ êîëåñ), àêòèâíûì êðóèç-êîíòðîëåì, àññèñòåíòîì ðóëåâîãî óïðàâëåíèÿ, êîíòðîëåì ïîëîñíîñòè è äèñòàíöèè, òðåõçîííûì àâòîìàòè÷åñêèì êëèìàòêîíòðîëåì, èíäèêàòîðîì äàâëåíèÿ â øèíàõ, ñèãíàëèçàöèåé, ñèñòåìîé BMW Live Cockpit Professional, áåñïðîâîäíîé çàðÿäêîé ñìàðòôîíîâ è àóäèîñèñòåìîé ñ òþíåðîì DAB+. Âûõîä íà ðûíîê íîâîãî BMW iX3 çàïëàíèðîâàí íà êîíåö 2020 ãîäà, êîãäà íà÷íóòñÿ ïðîäàæè â Êèòàå. Àâòîìîáèëü áóäåò ïðîèçâîäèòüñÿ â Øýíüÿíå, íà çàâîäå, êîòîðûé óïðàâëÿåòñÿ BMW Brilliance Automotive. Ñêîëüêî áóäåò ñòîèòü íîâèíêà, ïîêà íåèçâåñòíî.

www.pitstop.kz | ¹ 7 (154) | 2020

37

ÒÞÍÈÍÃ

Òåêñò: Èëüÿ Ôàðáåð, ôîòîìàòåðèàë Lumma design

ÔÎÐÑÈÐÎÂÀÍÍÛÅ, ÄÎÐÀÁÎÒÀÍÍÛÅ, ÏÐÎÊÀ×ÀÍÍÛÅ

LUMMA CLR 8 RS ßÐÊÎÅ ÏÐÅÎÁÐÀÆÅÍÈÅ Íåäàâíî èìåíèòîå òþíèíãàòåëüå ïðåäñòàâèëî ñâîþ âåðñèþ ñïîðòèâíîãî êðîññîâåðà Audi RS Q8. Îãðàíè÷åííàÿ ñåðèÿ ìàøèí Lumma CLR 8 RS ïîÿâèòñÿ â ïðîäàæå ê êîíöó 2020 ãîäà. Çàêàç÷èêè ñìîãóò ñäåëàòü ñâîè ìàøèíû íåïîâòîðèìûìè.

Ñ

ïåöèàëèñòû ïî ïåðñîíàëèçàöèè èç Âèíòåðëèíãåíà (Ãåðìàíèÿ) çàìåíèëè ðÿä ñåðèéíûõ äåòàëåé êóçîâà íà àíàëîãè ñîáñòâåííîé ðàçðàáîòêè, âûïîëíåííûå èç óãëåðîäíîãî âîëîêíà. Èçìåíèëèñü, â ÷àñòíîñòè, ïåðåäíèé è çàäíèé ñïîéëåðû, íàêëàäêè êîëåñíûõ àðîê, ïàíåëè äâåðåé, çàäíèé äèôôóçîð. Âîçäóõîçàáîðíèêè àâòîìîáèëÿ ñòàëè êðóïíåå, ýòî óëó÷øèëî âåíòèëÿöèþ òîðìîçíîé ñèñòåìû. Äèçàéíåðû àòåëüå ïðåäëîæèëè õîðîøèé âûáîð êîëåñíûõ äèñêîâ, êîòîðûå óäîâëåòâîðÿò çàïðîñ êàê íà ñïîðòèâíûå êà÷åñòâà, òàê è íà ýëåãàíòíîñòü. Ëåãêîñïëàâíûå äèñêè Lumma CLR 23 LR ìîãóò áûòü îêðàøåíû â òîò îòòåíîê, êîòîðûé ïðåäïî÷òåò çàêàç÷èê. Ôóòóðè-

38

www.pitstop.kz | ¹ 7 (154) | 2020

ñòè÷íûé äèçàéí äèñêîâ îáåñïå÷èâàåò îïòèìàëüíîå ðàñïðåäåëåíèå íàãðóçêè, íî ïðè ýòîì îñòàâëÿåò íåìàëî ñâîáîäíîãî ïðîñòðàíñòâà äëÿ îáäóâà òîðìîçîâ.  èíòåðüåðå ñïåöèàëèñòû Lumma òàêæå ïðåäëàãàþò íåìàëî èíòåðåñíîãî. Ïî çàïðîñó êëèåíòà â îôîðìëåíèè ñàëîíà ìàñòåðà ìîãóò èñïîëüçîâàòü âûñîêîêà÷åñòâåííóþ êîæó, äåðåâî, ðîÿëüíûé ëàê è óãëåðîäíîå âîëîêíî.

Lumma ïðåäëàãàåò äëÿ èñõîäíîé ìîäåëè ìîäóëü ïîâûøåíèÿ ïðîèçâî-

äèòåëüíîñòè äâèãàòåëÿ, à òàêæå ÷åòûðåõòðóáíóþ ñïîðòèâíóþ âûõëîïíóþ ñèñòåìó. Ñ ýòèìè ìîäèôèêàöèÿìè ìîùíîñòü ìîòîðà âîçðàñòàåò äî 705 ëîøàäèíûõ ñèë ïðîòèâ èñõîäíûõ øåñòèñîò, äà è çâóê ìàøèíû ñòàíîâèòñÿ áîëåå âïå÷àòëÿþùèì. Ñòîèòü ðàáîòà ñ êóçîâîì, âêëþ÷àÿ ñáîðêó, ïîêðàñêó, 23-äþéìîâûå ëåãêîñïëàâíûå äèñêè è îôèöèàëüíûå èñïûòàíèÿ àâòîìîáèëÿ, áóäåò 38 000 åâðî ïëþñ ÍÄÑ.

Òåêñò: Èëüÿ Ôàðáåð, ôîòîìàòåðèàë Delta4x4

ÍÎÂÛÉ PORSCHE

È ÑÒÀÐÛÅ ÄÎÁÐÛÅ ÏÐÈÊËÞ×ÅÍÈß

Åñëè êëèåíòû Delta4x4 âûñêàçûâàþò ïîæåëàíèå «÷åì áåçóìíåå, òåì ëó÷øå», òî â áàâàðñêîì àòåëüå ïðèíèìàþò âûçîâ, âåäü çäåñü ñïåöèàëèçèðóþòñÿ íà ðåøåíèÿõ äëÿ áåçäîðîæüÿ, ãäå ñ áåçóìñòâàìè âñåãäà âñå áûëî â ïîëíîì ïîðÿäêå.

Ê

òî-òî ñêàæåò, ÷òî îáúåêò äëÿ ðàáîòû òþíèíã-àòåëüå âûáðàëî íåîáû÷íûé. Ñ ýòèì ìîæíî è ñîãëàñèòüñÿ, è ïîñïîðèòü. Íî Porsche 911 ÿðêî ïðîÿâèë ñåáÿ âî ìíîãèõ äèñöèïëèíàõ àâòîñïîðòà. Ïðåæäå âñåãî ìîäåëü çíàìåíèòà ïîáåäàìè íà ãîíî÷íûõ òðàññàõ ïî âñåìó ìèðó íà÷èíàÿ ñ 1960-õ ãîäîâ. Îäíàêî áûëà è óñïåøíàÿ ðàëëèéíàÿ êàðüåðà. À â 80-õ ãîäàõ Porsche 911 îòìåòèëñÿ êðóïíûìè äîñòèæåíèÿìè íà ëåãåíäàðíûõ ðàëëè – Ôàðàîíîâ è Äàêàð. Ìîäèôèöèðîâàííûé ïîëíîïðèâîäíûé Porsche 911 (âåðñèè 953 è 959) äîêàçàë ñâîþ äååñïîñîáíîñòü íà ãðàâèè è ïåñêå.  òþíèíã-àòåëüå Delta4x4 îáðàòèëñÿ ìîëîäîé ïðåäïðèíèìàòåëü èç Óëüìà, æåëàþùèé ìîäèôèöèðîâàòü ñâîé íîâûé Porsche 911 (òèï 992 Carrera 4S). Çàêàç÷èê ñîáèðàëñÿ ñîâåðøèòü ïóòåøåñòâèå èç Ãåðìàíèè â Äàêàð, ïî ñóòè, âîññîçäàâ ëåãåíäàðíîå ðàëëè Ïàðèæ – Äàêàð. Óïðàâëÿþùèé äèðåêòîð Delta4x4 Ìàêñèìèëèàí Ëîäåð ïðèçíàëñÿ, ÷òî äëÿ

àòåëüå ýòîò ïðîåêò ñòàë âîçìîæíîñòüþ ïðîäåìîíñòðèðîâàòü âñå ñâîè óìåíèÿ è íîó-õàó. Î òîì, ÷òî òàêîå ðàëëè, â Delta4x4 çíàþò íå ïîíàñëûøêå: â 1982 ãîäó çäåñü ãîòîâèëè àâòîìîáèëü Suzuki LJ80 ê ðàëëè Ïàðèæ – Äàêàð. Ýòó ìàøèíó ïåðåíàñòðîèëè íà ìîùíîñòü â 80 ëîøàäèíûõ ñèë, è, ïðåîäîëåâ 13 òûñÿ÷ êèëî-

ìåòðîâ, îíà äîñòèãëà ïëÿæà â Äàêàðå. Ñåðèéíûé àâòîìîáèëü ïðåäïðèíèìàòåëÿ èç Óëüìà â Delta4x4 ïðåâðàòèëè â âûñîêîòåõíîëîãè÷íîãî ó÷àñòíèêà ðàëëè. Åãî îáîðóäîâàëè óñèëåííûì øàññè ñ äîðîæíûì ïðîñâåòîì 250 ìì, ñïåöèàëüíî ðàçðàáîòàííîé ñâåòîâîé ïëàíêîé è áàãàæíèêîì íà êðûøå.

www.pitstop.kz | ¹ 7 (154) | 2020

39

ÒÞÍÈÍÃ

Òåêñò: Èëüÿ Ôàðáåð, ôîòîìàòåðèàë Mansory

ÔÎÐÑÈÐÎÂÀÍÍÛÅ, ÄÎÐÀÁÎÒÀÍÍÛÅ, ÏÐÎÊÀ×ÀÍÍÛÅ

ÎÒ FORD GT ÄÎ LE MANSORY Òþíèíã-àòåëüå Mansory ïðåäñòàâèëî ñâîå âèäåíèå êóëüòîâîãî àìåðèêàíñêîãî ñóïåðêàðà Ford GT, ñòàâøåãî çâåçäîé ôèëüìà «Le Mans 66», êîòîðûé âûøåë íà ýêðàíû â 2019 ãîäó. Íîâèíêà ïðîèçâåäåíà â êîëè÷åñòâå òðåõ ýêçåìïëÿðîâ. Ýòà óëüòðàîãðàíè÷åííàÿ ñåðèÿ çíàìåíóåò 30-ëåòèå àòåëüå Mansory, îòìå÷àåìîå â 2020 ãîäó.

Ñ

ïåöèàëüíûå èçäàíèÿ, ïîäîáíûå íûíåøíåìó, ïðèóðî÷åííîìó ê þáèëåþ, êîìïàíèÿ íàìåðåíà âûïóñêàòü è äàëåå ïîä äåâèçîì «Îäèí àâòîìîáèëü â äåñÿòèëåòèå». Èñõîäíûé Ford GT, ïîïàâ â ðóêè ñïåöèàëèñòîâ Mansory, ïðåòåðïåë ãëîáàëüíóþ ìîäåðíèçàöèþ. Âåñü êóçîâ ìàøèíû èçãîòîâèëè èç óãëåðîäíîãî âîëîêíà, ïîñòàâèëè íåäàâíî ðàçðàáîòàííûå ñâåòîäèîäíûå ñòü àâòîìîáèëÿ ôàðû, óâåëè÷èëè ìîùíîñòü äî 710 ë. ñ. ïðîòèâ 656 ë.. ñ. â èñõîäíîì æèëè íîâûé âàðèàíòå è äàæå ïðåäëîæèëè îòòåíîê Bleurion Race.

Ford GT40 èçíà÷àëüíî ïðîåêòèðîâàëñÿ è èçãîòàâëèâàëñÿ ñ åäèíñòâåííîéé öåëüþ – äëÿ ó÷àñòèÿ â ãîíêå êå â Ëå-Ìàíå. Èñòîðè÷åñêàÿ 9666 òðîéíàÿ ïîáåäà çäåñü â 1966 ãîäó âçûâàëà ê ïîâòîðåíèþ þ å÷à ÷ òóñïåõà. Òàê è ïîÿâèëñÿ âïå÷àòry. ëÿþùèé Ford GT Le Mansory. Ïîñëå ìîäåðíèçàöèè ðå, àâòîìîáèëü ñòàë ÷óòü øèðå, íåíèÿÿ â ïîëó÷èë îáøèðíûå èçìåíåíèÿ îáëàñòè àýðîäèíàìèêè è

40

202 0220 020 www.pitstop.kz | ¹ 7 (154) | 2020

óïðàâëåíèÿ ðàáîòîé äâèãàòåëÿ. Ìàêñèìàëüíàÿ ñêîðîñòü ìàøèíû âûðîñëà äî 354 êì/÷ (â ñòàíäàðòå – 347 êì/÷). Äîðàáîòêè çàòðîíóëè è øàññè, ñïîðòêàð ïîëó÷èë êîâàíûå 21-äþéìîâûå êîëåñíûå äèñêè è âûñîêîýôôåêòèâíûå øèíû Continental Sport Contact 6. Èíòåðüåð àâòîìîáèëÿ îñòàëñÿ äîâîëüíî ñïàðòàíñêèì. Çäåñü ìîæíî çàìåòèòü

óãëåðîäíîå âîëîêíî òåìíî-ñåðîãî öâåòà, à òàêæå îáëèöîâêó ïðèáîðíîé ïàíåëè è ñïîðòèâíûõ ñèäåíèé áåëî-ñèíåé àëüêàíòàðîé. Åùå äî ïðåçåíòàöèè Le Mansory øèðîêîé îáùåñòâåííîñòè îí óæå ñòàë æåëàííûì òðîôååì äëÿ ñîñòîÿòåëüíûõ êîëëåêöèîíåðîâ ïî âñåìó ìèðó.

ÌÎÒÎÊËÓÁ

Òåêñò: Àíäðåé Ñàôîíîâ, ôîòîìàòåðèàë Honda

ÎÁÇÎÐÛ, ÍÎÂÈÍÊÈ, ÏÐÅÇÅÍÒÀÖÈÈ, ÒÅÑÒÛ, ÑÏÎÐÒ

Âåðñèÿ «ìîòîêðîññ» Îáíîâëåíèå êðîññîâîãî ìîòîöèêëà Honda CRF450R íå çàòðîíóëî, ïîæàëóé, ëèøü êîëåñà, âñå îñòàëüíîå áûëî äîðàáîòàíî ïîñëå ïîáåäû Òèìà Ãàéñåðà, âûñòóïàâøåãî íà Honda CRF450RW â ÷åìïèîíàòå ìèðà 2019 ãîäà. Ìîäåëü ïîëó÷èëà èçìåíåííóþ àëþìèíèåâóþ ðàìó, ïîäðàìíèê è ìàÿòíèê, ïåðåðàáîòàííóþ ïîäâåñêó, ìîäåðíèçèðîâàííóþ ñèñòåìó âïóñêà/ âûïóñêà, áîëåå êîìïàêòíûé ïëàñòèêîâûé îáâåñ è óìåíüøåííîå ñèäåíüå. Áàéê ñòàë íà äâà êèëîãðàììà ëåã÷å è íà 7 ñì òîíüøå. Íîâûé áàëàíñ æåñòêîñòè è ãåîìåòðèè øàññè îáåñïå÷èë áîëåå óâåðåííîå ïîâåäåíèå ìàøèíû â ïîâîðîòàõ. Ðåãóëèðóåìîé 49-ìèëëèìåòðîâîé âèëêå Showa ñ öèëèíäðè÷åñêîé ïðóæèíîé áûë äîáàâëåí õîä, óâåëè÷åí è ïîðøíåâîé êëàïàí çàäíåãî àìîðòèçàòîðà Showa. Êîæóõè ðàäèàòîðà èçãîòîâëåíû èç îäíîãî êóñêà ïëàñòèêà, à íå èç äâóõ, êàê ðàíüøå. Òèòàíîâûé òîïëèâíûé áàê òàêæå áûë ïåðåðàáîòàí. Âíåäîðîæíûå øèíû Dunlop MX33F/MX33 óñòàíàâëèâàþòñÿ òåïåðü â êà÷åñòâå ñòàíäàðòíîãî îáîðóäîâàíèÿ. Èíæåíåðû óâåëè÷èëè íà 1,8 ëèòðà îáúåì âîçäóøíîé êàìåðû äâèãàòåëÿ (äî 4,1 ë), óìåíüøèëè òîïëèâíûé íàñîñ, ïåðåìåñòèëè äåêîìïðåññîð, èçìåíèëè êîðïóñ äðîññåëüíîé çàñëîíêè è âìåñòî äâîéíîãî ãëóøèòåëÿ ïîñòàâèëè îäèíî÷íûé ñ äâóìÿ ðåçîíàòîðàìè, êîòîðûå óìåíüøàþò øóì ïðè îäíîâðåìåííîì ïîâûøåíèè ìîùíîñòè. Óãîë âïðûñêà òîïëèâà èçìåíèëñÿ ñ 30 ãðàäóñîâ íà 60.  ñöåïëåíèå èíæåíåðû äîáàâèëè åùå îäíó ïëàñòèíó, èõ ñòàëî âîñåìü. Òàêèì îáðàçîì áûëî óìåíüøåíî ïðîñêàëüçûâàíèå. Íà ðóëå ïîÿâèëàñü êíîïêà HSTC (Honda Selectable Torque Control). Ýòó ñèñòåìó ìîæíî îòêëþ÷àòü ïðèíóäèòåëüíî.

HONDA CRF450  ÍÎÂÎÉ ÐÅÄÀÊÖÈÈ Ãëàâíûå êà÷åñòâà Honda CRF450R – áàëàíñ è ìàíåâðåííîñòü ïëþñ, êîíå÷íî, ïðî÷íîñòü è äîëãîâå÷íîñòü. Íî âàæíî è òî, ÷òî ïðè àãðåññèâíîì ñïîðòèâíîì õàðàêòåðå ïîñëå îáíîâëåíèÿ áàéê ìîæåò ïðåäîñòà-

âèòü ëåãêèé ðåæèì ñ ïëàâíûì îòêëèêîì ãàçà äëÿ íà÷èíàþùèõ ãîíùèêîâ. Âåðñèÿ «ýíäóðî» Ìîòîöèêë êëàññà ýíäóðî Honda CRF450RX ïîñëå îáíîâëåíèÿ ñòàë ëåã÷å íà 2,3 êã. Îí ïîëó÷èë ïðàêòè÷åñêè òå æå ñàìûå äîïîëíåíèÿ, ÷òî ïðèîáðåëà êðîññîâàÿ ìîäåëü Honda CRF450R, ïîýòîìó áóäåì ãîâîðèòü ëèøü î òåõ ÷åðòàõ, ÷òî ñâîéñòâåííû èìåííî ìîäåëè ýíäóðî. Áàéê òåïåðü â ñòàíäàðòíîé êîìïëåêòàöèè èìååò ùåòêè-ùèòêè è íîâûå ñóïïîðòû ïåðåäíåãî òîðìîçà. Êîýôôèöèåíò äåìïôèðîâàíèÿ â îáíîâëåííîé âåðñèè ìîäåëè íèæå, ÷åì ó CRF450R, òàê êàê èñïîëüçîâàíèå ýíäóðî-âåðñèè áàéêà ïðåäïîëàãàåò áîëåå øèðîêèé äèàïàçîí óñëîâèé äâèæåíèÿ è áîëüøèé êîìôîðò ïðè äëèòåëüíûõ ïîåçäêàõ, ÷åì â âåðñèè ìîòîêðîññà. Èíæåíåðû èçìåíèëè âîñüìèëèòðîâûé ïëàñòèêîâûé òîïëèâíûé áàê è ñìåñòèëè âíóòðü êîâàíóþ àëþìèíèåâóþ áîêîâóþ ñòîéêó, ÷òîáû ìèíèìèçèðîâàòü ïîìåõè ïðè åçäå.  êà÷åñòâå ñòàíäàðòíîãî îñíàùåíèÿ ïðåäëàãàþòñÿ øèíû ýíäóðî Dunlop. www.pitstop.kz | ¹ 7 (154) | 2020

41

ÌÎÒÎÊËÓÁ ÎÁÇÎÐÛ, ÍÎÂÈÍÊÈ, ÏÐÅÇÅÍÒÀÖÈÈ, ÒÅÑÒÛ, ÑÏÎÐÒ

Ducati ïðåäñòàâèëà íîâûé áàéê – Hypermotard 950 RVE. Îí çàéìåò â ñåìåéñòâå ïðîìåæóòî÷íóþ ïîçèöèþ ìåæäó Hypermotard 950 è âåðñèåé ìàêñèìàëüíîé êîìïëåêòàöèè Hypermotard 950 SP.

ÑÐÅÄÍÅÅ ÇÂÅÍÎ Â ËÈÍÅÉÊÅ

42

www.pitstop.kz | ¹ 7 (154) | 2020

Òåêñò: Àíäðåé Ñàôîíîâ, ôîòîìàòåðèàë DUCATI

Î

ôîðìëåíèå íîâèíêè – òî÷íàÿ îêðàñêà è îêëåéêà òîíêèìè ñòèêåðàìè – ñòàëî ñëîæíûì è òðóäîåìêèì ïðîöåññîì, ñðàâíèìûì ñ íàíåñåíèåì ñëîæíîé àýðîãðàôèè. Ëèâðåÿ ïîëó÷èëà íàçâàíèå «Ãðàôôèòè», ýòîò îáðàç õóäîæíèêàì-äèçàéíåðàì íàâåÿëî èçîáðàçèòåëüíîå èñêóññòâî óëèö áîëüøèõ ãîðîäîâ. Ýòî, â îáùåì, è ëîãè÷íî, âåäü èäåîëîãèÿ ìîòàðäà òåñíî ñâÿçàíà ñ ìàêñèìàëüíîé ñâîáîäîé â ìåãàïîëèñå. Ñàìà æå ìîäåëü ïîëó÷èëà áîëüøóþ ïîääåðæêó â 2019 ãîäó, êîãäà ïîêëîííèêè îäîáðèòåëüíî âûñêàçûâàëèñü î íåé â ñîöèàëüíûõ ñåòÿõ. Àãðåññèâíûé äèçàéí áàéêà ïîä÷åðêíóò äâîéíûìè âûõëîïíûìè òðóáàìè ïîä ñèäåíüåì è ìèíèìóìîì âèäèìûõ ìåõàíè÷åñêèõ êîìïîíåíòîâ. Äëèííîå óçêîå ïðÿìîå ñèäåíüå ïîçâîëÿåò ïèëîòó íàõîäèòü óäîáíóþ äëÿ íåãî ïîñàäêó è â ñëó÷àå íåîáõîäèìîñòè äîñòàâàòü íîãàìè äî çåìëè. Äâóõöèëèíäðîâûé äâèãàòåëü Testastretta èìååò îáúåì 937 êóá. ñì è ìîùíîñòü 114 ëîøàäèíûõ ñèë. Àâòîðû ìîäåëè óòâåðæäàþò, ÷òî ýòîò ìîòîð êàê íåëüçÿ ëó÷øå ïîäõîäèò äëÿ ñî÷åòàíèÿ ñïîðòèâíîé åçäû ïî òðåêó ñ ïåðåäâèæåíèåì ïî äîðîãàì ñ ìíîãî÷èñëåííûìè ïîâîðîòàìè, à òàêæå äëÿ ïîâñåäíåâíîé åçäû â ãîðîäå. Îáíîâëåíèå îáîðóäîâàíèÿ äëÿ Hypermotard 950 RVE êîñíóëîñü ñèñòåìû Ducati Quick Shift (DQS), ïîçâîëÿþùåé áûñòðî ïåðåêëþ÷àòü ïåðåäà÷è ââåðõ è âíèç áåç âûæèìà ñöåïëåíèÿ, à òàêæå àíòèáëîêèðîâî÷íîé ñèñòåìû Bosch ñ ôóíêöèåé ïðèòîðìàæèâàíèÿ â ïîâîðîòàõ, ñèñòåì Ducati Traction Control Evo (DTC EVO) è Ducati Wheelie Control (DWC).

Hypermotard 950 îáåùàåò íåìàëî óäîâîëüñòâèÿ îò ïîåçäêè è, ïî ìíåíèþ ðàçðàáîò÷èêîâ, äîëæåí íåïëîõî êîíòðîëèðîâàòüñÿ.

Òåêñò:Ìèõàèë ÀíäðåéËîãèíîâ, Ñàôîíîâ, ôîòîìàòåðèàë KTM Òåêñò: ôîòîìàòåðèàë Toyota

ÎÁÍÎÂËÅÍÍÛÅ ÂÅÇÄÅÕÎÄÛ ÃÎÒÎÂÛ Ê ÑÒÀÐÒÀÌ KTM ê 2021 ãîäó ïîäãîòîâèë èë ëèíåéêó ìîòîöèêëîâ êëàññà ýíäóðîî – òðè áàéêà ìè è ÷åòûðå ñ ñ 2-òàêòíûìè äâèãàòåëÿìè åðü ïîêëîííèêè 4-òàêòíûìè. Òî åñòü òåïåðü â, íåçàâèñèìî ýêñòðåìàëüíûõ çàåçäîâ, öèè, ñìîãóò îò âîçðàñòà è êîìïëåêöèè, îäÿùèé ïîäîáðàòü ñåáå ïîäõîäÿùèé ìîòîöèêë.

Ï

ðîèçâîäèòåëü ïðîäîëæàåò ðàçâèâàòü â ñâîèõ áàéêàõ òåõíîëîãèþ KTM EXC. Îíà âûðàæàåòñÿ â èçìåíåíèè ôîðìû êîìïîíåíòîâ ïîäâåñêè, â êðåïëåíèè äâèãàòåëåé è äàæå â íîâîé ãðàôèêå. èé Ìîäåëü KTM 300 EXC TPI – âåäóùèé â ëèíåéêå áàéê ñ 2-òàêòíûì äâèãàòåëåì è óñîâåðøåíñòâîâàííîé ñèñòåìîé âïðûñêà òîïëèâà. Îí, ïî îòçûâàì ðàçðàáîò÷èêîâ, èìååò î÷åíü âûãîäíîå ñîîòíîøåíèåå ìîùíîñòè è âåñà, à òàêæå ïðàâíàäåëåí ïðåâîñõîäíîé óïðàâëÿåìîñòüþ. Äëÿ ýòîé ìîäåëè íèòåëüíûé ïðåäóñìîòðåí äîïîëíèòåëüíûé èòåëüíîé ðåãóëÿòîð ïðåäâàðèòåëüíîé äíåé âèëêå WP íàãðóçêè íà ïåðåäíåé XPLOR, îí ïîçâîëÿåòò íàñòðîèòü âèæåíèÿ ïî áàéê äëÿ ñòàáèëüíîãî äâèæåíèÿ ëþáîé ïîâåðõíîñòè. øèðåíà Ëèíåéêà 2021 KTM EXC ðàñøèðåíà M 300 ìîäåëÿìè KTM EXC SIX DAYS è KTM EXC TPI Erzbergrodeo – ñåðèåé ìîòîöèêëîâ, âûïóùåííûõ îãðàíè÷åííûì òèðàæîì è ïðåäíàçíà÷åííûõ äëÿ ïîêîðåíèÿ ñàìûõ ñëîæíûõ òðàññ è ó÷àñòèÿ â íàèáîëåå òÿæåëûõ ãîíêàõ. KTM 300 EXC TPI Erzbergrodeo èìååò äëèííûé ñïèñîê ñïåöèàëüíûõ äåòàëåé, èçãîòîâëåííûõ â ñîîòâåòñòâèè ñ êîíöåïöèåé Ready òo Race. Áàéê KTM 350 EXC-F, êàê çàÿâëÿþò ðàçðàáîò÷èêè ýòîé ìîäåëè, íà õîäó äàðèò íåîáû÷íûå îùóùåíèÿ – áóäòî ïîä òîáîé áîëåå ìîùíàÿ 450-êóáîâàÿ

ìàøèíà, êîòîðàÿ, îäíàêî, óïðàâëÿåòñÿ òàê æå ëåãêî, êàê 250-êóáîâàÿ. Êñòàòè ãîâîðÿ, íàèáîëåå ìîùíûå ìîòîöèêëû KTM 450 EXC-F è TM 500 EXC-F ïîëó÷èëè ìîäèôèöèðîKTM âàííûåå êîðîáêè ïåðåêëþ÷åíèÿ ïåðåäà÷. Âìåñòåå ñ ìîäåëÿìè KTM EXC ðàáîò÷èêè ïðåäëîæèëè 2021 ãîäà ðàçðàáîò÷èêè üíûå ëèíåéêè KTM êëèåíòàì ñïåöèàëüíûå erParts. Áàéêè ýòèõ PowerWear è KTM PowerParts. ñåðèé îòëè÷àþòñÿ âûñîêèì óðîâíåì ïðîèçâîäèòåëüíîñòè, äîñòîéíîéé çàùèòîé êàê äëÿ ãîíùèêà, òàê è äëÿÿ åãî ìîòîöèêëà, à òàêæå îòìåííîé ìàíåâðåííîñòüþ. ww.pitstop.kz | ¹ 7 (154) | 2020 www.pitstop.kz

43

ÌÎÒÎÊËÓÁ

Òåêñò: Àíäðåé Ñàôîíîâ, ôîòîìàòåðèàë SEAT

ÎÁÇÎÐÛ, ÍÎÂÈÍÊÈ, ÏÐÅÇÅÍÒÀÖÈÈ, ÒÅÑÒÛ, ÑÏÎÐÒ

Êîìïàíèÿ SEAT ïðåäëîæèëà êëèåíòàì ñðàçó òðè ñâåæèõ ðåøåíèÿ â ñôåðå ãîðîäñêîé ìîáèëüíîñòè: ýëåêòðîñêóòåð eScooter125, à òàêæå äâå âåðñèè ýëåêòðîñàìîêàòà – eKickScooter65 è eKickScooter25.

ÏÐÀÊÒÈ×ÍÛÅ ÐÅØÅÍÈß ÄËß ÌÅÃÀÏÎËÈÑΠÃ

îðîäñêèå è äîðîæíûå ñëóæáû ðàçíûõ ñòðàí ïîêà ëèøü èçó÷àþò îñîáåííîñòè è âîçìîæíîñòè èñïîëüçîâàíèÿ ýëåêòðè÷åñêèõ ñêóòåðîâ íà òðîòóàðàõ, âåëîñèïåäíûõ äîðîæêàõ è äîðîãàõ îáùåãî ïîëüçîâàíèÿ, íî ïðîèçâîäèòåëè ýëåêòðîòðàíñïîðòà óæå ðàçðàáàòûâàþò ñðåäñòâà ïåðåäâèæåíèÿ ñ ðàçëè÷íûìè òåõíè÷åñêèìè õàðàêòåðèñòèêàìè. Ñêóòåð eScooter125 èìååò çàäíåå ìîòîð-êîëåñî ñ ýëåêòðîìîòîðîì ìîùíîñòüþ 9 êÂò (ïèêîâàÿ ìîùíîñòü), ÷òî ýêâèâàëåíòíî äâèãàòåëþ âíóòðåííåãî ñãîðàíèÿ ñ îáúåìîì 125 êóá. ñàíòèìåòðîâ. Ýòî ïîçâîëÿåò ñêóòåðó ðàçãîíÿòüñÿ äî 95 êì/÷,

44

www.pitstop.kz | ¹ 7 (154) | 2020

ïðè÷åì ñêîðîñòü â 50 êì/÷ îí íàáèðàåò âñåãî çà 3,9 ñåêóíäû. Äâèãàòüñÿ âîçìîæíî â òðåõ ðåæèìàõ: «ãîðîä», «ñïîðò» è «ýêî», åñòü ó ñêóòåðà è çàäíèé õîä, ÷òî çíà÷èòåëüíî óïðîùàåò ìàíåâðèðîâàíèå. Ðàñ÷åòíàÿ äàëüíîñòü àâòîíîìíîãî õîäà ýëåêòðîñêóòåðà eScooter125 íà îäíîé çàðÿäêå åãî ëèòèéèîííîãî àêêóìóëÿòîðà (5,6 êÂò. ÷) ñîñòàâëÿåò 125 êèëîìåòðîâ. Àêêóìóëÿòîð, êîãäà îí íàõîäèòñÿ íà ñêóòåðå, ìîæíî çàðÿæàòü íà çàðÿäíûõ ñòàíöèÿõ, èëè æå áàòàðåþ ìîæíî èçâëå÷ü è ïîäêëþ÷èòü ê äîìàøíåé ðîçåòêå. Âëàäåëüöàì êðóïíûõ ïàðêîâ ñêóòåðîâ, âîçìîæíî, áóäåò âûãîäíî èìåòü îáìåííûé áàíê áàòàðåé, ÷òîáû îáåñïå÷èâàòü äâèæåíèå âñåãî ïàðêà ñ ìèíèìàëüíûìè ïðîñòîÿìè. Ïðàêòè÷íûå êà÷åñòâà äàííîãî òðàíñïîðòíîãî ñðåäñòâà ýòèì íå îãðàíè÷èâàþòñÿ: ïîä ñèäåíüåì ñêóòåð èìååò õðàíèëèùå äëÿ ðàçìåùåíèÿ äâóõ øëåìîâ è äâà USB-ïîðòà, ïîýòîìó ñìàðòôîí íå áóäåò ðàçðÿæàòüñÿ, äàæå åñëè ïèëîò èíòåíñèâíî èñïîëüçóåò åãî äëÿ íàâèãàöèè. Ìåñòîíàõîæäåíèå ñàìîãî ñêóòåðà ìîæíî îòñëåæèâàòü ñ ïîìîùüþ ïðèëîæåíèÿ äëÿ ñìàðòôîíà. Íîâèíêà ïðåäëàãàåòñÿ â òðåõ ýêñêëþçèâíûõ ìàòîâûõ öâåòàõ: Daring Red, Dark Aluminium è Oxygen White.

Òåêñò: Àíäðåé Ñàôîíîâ, ôîòîìàòåðèàë BMW

ÀÊÒÈÂÍÛÉ ÊÐÓÈÇ-ÊÎÍÒÐÎËÜ ÄËß ÌÎÒÎÖÈÊËÀ Ïîäðàçäåëåíèå BMW Motorrad ïðåäñòàâèëî àêòèâíûé êðóèç-êîíòðîëü (Active Cruise Control – ACC) äëÿ ìîòîöèêëîâ. Ýòî òåõíè÷åñêîå ðåøåíèå óæå øèðîêî ïðèìåíÿåòñÿ â àâòîìîáèëÿõ, íî â ñåðèéíî âûïóñêàâøèõñÿ ìîòîöèêëàõ åãî íå áûëî.

Ñàìîêàò eKickScooter65 èäåàëüíî ïîäîéäåò òåì, êòî äâèãàåòñÿ ïî ãîðîäó íà íåáîëüøèå ðàññòîÿíèÿ. Áëàãîäàðÿ àêêóìóëÿòîðíîé áàòàðåå (551 Âò. ÷) ñàìîêàò ñïîñîáåí ïðåîäîëåòü íà îäíîé çàðÿäêå äî 65 êì è ðàçîãíàòüñÿ äî ìàêñèìàëüíîé ñêîðîñòè â 20 êèëîìåòðîâ â ÷àñ. Íîìèíàëüíàÿ ìîùíîñòü ýëåêòðîìîòîðà ñîñòàâëÿåò 350 Âò, è ýòîãî äîñòàòî÷íî, ÷òîáû ñàìîêàò ìîã ëåãêî ïðåîäîëåâàòü óãîë ïîäúåìà äî 20 ãðàäóñîâ. Ñàìîêàò èìååò òðè ðåæèìà äâèæåíèÿ: Eco, Standard è Sport. Ïåðåäíèå è çàäíèå ôîíàðè, ñòîï-ñèãíàë è îòðàæàòåëè äåëàþò ñàìîêàò çàìåòíûì. Íî ñàìîå ãëàâíîå ñðåäñòâî îáåñïå÷åíèÿ áåçîïàñíîñòè – ïåðåäíèé è çàäíèé áàðàáàííûé òîðìîç. Íå ó ìíîãèõ ïðîèçâîäèòåëåé, ïðèñóòñòâóþò äâà òîðìîçà íà ýëåêòðè÷åñêîì ñàìîêàòå. Ñàìîêàò áóäåò äîñòóïåí â ýêñêëþçèâíîé ìàòîâîé êðàñêå Daring Red. Òåì, êòî ãîòîâ äîâîëüñòâîâàòüñÿ â ãîðîäå ïðåîäîëåíèåì ñîâñåì êîðîòêèõ ðàññòîÿíèé, SEAT ïðåäëàãàåò îáðàòèòü âíèìàíèå íà ñàìîêàò eKickScooter25, ðàäèóñ äâèæåíèÿ êîòîðîãî èñ÷åðïûâàåòñÿ 25 êèëîìåòðàìè.

À

äàïòèâíûé êðóèç-êîíòðîëü êðóèç êîíòðîîëü îëü äàåò ââîçìîæíîñòü ïèëîòó ðàññëàáèòüñÿ è ïîçâîëèòü áàéêó â àâòîìà àâòîìàòè÷åñêîì ðåæèìå ñëåäîâàòü çà èäóùèì âïåðåäè òðàíñïîðòíûì ñðåäñòâîì. ACC äëÿ BMW ðàçðàáîòàë åãî ìíîãîëåòíèé ïàðòíåð – êîìïàíèÿ Bosch. Ïèëîò ìîòîöèêëà ìîæåò âûáðàòü îäèí èç òðåõ âàðèàíòîâ äèñòàíöèè: îò áëèçêîé äî ñðåäíåé èëè äàëüíåé. Ñèñòåìà ó÷èòûâàåò îòêëîíåíèå ìîòîöèêëà îò âåðòèêàëüíîé îñè è îãðàíè÷èâàåò èçìåíåíèå ñêîðîñòè äâèæåíèÿ ïðè ïðîõîæäåíèè ïîâîðîòîâ äëÿ ñîõðàíåíèÿ ìàêñèìàëüíîé áåçîïàñíîñòè. Ðàçðàáîò÷èêè îáðàùàþò âíèìàíèå íà òî, ÷òî èìè ïðåäëîæåíà ñèñòåìà ïîìîùè âîäèòåëþ, à íå ïîëíîñòüþ àâòîìàòèçèðîâàííîå ðåøåíèå, ïîýòîìó ó÷àñòèå ïèëîòà â óïðàâëåíèè ìîòîöèêëîì ñ ACC âîâñå íå ñòàíîâèòñÿ âòîðîñòåïåííûì èëè ìàëîçíà÷èìûì. www.pitstop.kz | ¹ 7 (154) | 2020

45

ÀÂÒÎÁÈÇÍÅÑ

ÓÐÎÂÅÍÜ ÁÅÇÎÏÀÑÍÎÑÒÈ ÑÒÀÍÎÂÈÒÑß ÂÛØÅ Mercedes-Benz â ñîòðóäíè÷åñòâå ñ Setra ïðîäîëæàåò ìîäèôèöèðîâàòü ðåøåíèÿ ïî áåçîïàñíîñòè äâèæåíèÿ äëÿ ãðóçîâèêîâ è àâòîáóñîâ â ñëîæíûõ óñëîâèÿõ ìåãàïîëèñà.

Í

à ðûíîê, â ÷àñòíîñòè, âûøåë îáíîâëåííûé Sideguard Assist. Ýòîò ýëåêòðîííûé ïîìîùíèê çàùèùàåò îò êðóïíîãàáàðèòíîãî òðàíñïîðòà íàèáîëåå óÿçâèìûõ ó÷àñòíèêîâ äîðîæíîãî äâèæåíèÿ – ñêóòåðèñòîâ, âåëîñèïåäèñòîâ è ïåøåõîäîâ. Âîäèòåëÿì ãðóçîâèêîâ è àâòîáóñîâ âûïîëíÿòü ñâîþ îòâåòñòâåííóþ è ñëîæíóþ ðàáîòó ñ ýòèì àññèñòåíòîì ñòàíîâèòñÿ ïðîùå. Ïåøåõîäû è âåëîñèïåäèñòû, äâèãàþùèåñÿ èëè ñòîÿùèå ðÿäîì ñ òðàíñïîðòíûì ñðåäñòâîì, íå âñåãäà îñîçíàþò òîò ôàêò, ÷òî âîäèòåëü ãðóçîâèêà èëè àâòîáóñà ìîæåò äàæå íå âèäåòü èõ. Àíàëèç íåñ÷àñòíûõ ñëó÷àåâ, ïðîâåäåííûé ñòðàõîâûìè êîìïàíèÿìè, ïîêàçàë, ÷òî ÷èñëî àâàðèé ñî ñìåðòåëüíûì èñõîäîì áëàãîäàðÿ Sideguard

46

www.pitstop.kz | ¹ 7 (154) | 2020

Òåêñò: Ìèõàèë Ëîãèíîâ, ôîòîìàòåðèàë Daimler AG

Assist ìîæåò óìåíüøèòüñÿ ïî÷òè íà òðåòü, à êîëè÷åñòâî ñåðüåçíûõ òðàâì ìîæåò ñîêðàòèòüñÿ áîëåå ÷åì íà 40%. Ñèñòåìà ïîìîùè äëÿ âîæäåíèÿ â ãîðîäñêèõ óñëîâèÿõ ñåé÷àñ ìîæåò áûòü óñòàíîâëåíà íà ëþáîé ãðóçîâîé àâòîìîáèëü èëè àâòîáóñ Mercedes-Benz è Setra – â çàâîäñêèõ óñëîâèÿõ èëè â êà÷åñòâå ìîäåðíèçàöèè. Èñïîëüçîâàíèå àññèñòåíòà áîêîâîé çàùèòû â ãðóçîâèêàõ è àâòîìîáèëÿõ – îïåðåæåíèå òðåáîâàíèé çàêîíà, îáÿçàòåëüíîå íàëè÷èå òàêîãî ïîìîùíèêà â íîâûõ òðàíñïîðòíûõ ñðåäñòâàõ áóäåò ââåäåíî òîëüêî ñ 2022 ãîäà. À äëèííîìåðíûå ãðóçîâèêè â Ãåðìàíèè îáÿçàòåëüíî ïîëó÷àò áîêîâîãî àññèñòåíòà óæå â èþëå 2020 ãîäà. Ïåðâûé ïîëíîñòüþ èíòåãðèðîâàííûé â àðõèòåêòóðó àâòîìîáèëÿ ïîìîùíèê äëÿ ãðóçîâèêîâ îò Mercedes-Benz ïîÿâèëñÿ åùå â 2016 ãîäó.  2017 ãîäó ïîÿâèëñÿ

è Sideguard Assist â Setra. Ñ êîíöà 2019 ãîäà Sideguard Assist S1R íå óñòàíàâëèâàåòñÿ ñåðèéíî â çàâîäñêèõ óñëîâèÿõ. Öåíòðàëüíûìè ýëåìåíòàìè ñèñòåìû ÿâëÿþòñÿ äâà ðàäèîëîêàöèîííûõ äàò÷èêà áëèæíåãî äåéñòâèÿ, óñòàíîâëåííûå íà ðàìå àâòîìîáèëÿ èëè àâòîáóñà ïåðåä çàäíåé îñüþ. Îíè îõâàòûâàþò ïîëîñó øèðèíîé 3,7 ìåòðà è äëèíîé 18,7 ìåòðà ïëþñ äâà ìåòðà âïåðåäè è îêîëî ìåòðà ïîçàäè òðàíñïîðòíîãî ñðåäñòâà.  ñëó÷àå îáíàðóæåíèÿ óãðîæàþùåé ñèòóàöèè Sideguard Assist âûäàåò ìíîãîýòàïíûå âèçóàëüíûå ïðåäóïðåæäåíèÿ íà äèñïëåå. Âàæíî è òî, ÷òî àññèñòåíò ìîæåò êîíòðîëèðîâàòü ïîëîæåíèå ïðèöåïà, ïðåäóïðåæäàÿ î ðèñêå ñòîëêíîâåíèÿ ñî ñòàöèîíàðíûìè ïðåïÿòñòâèÿìè, òàêèìè êàê ñâåòîôîðû èëè óëè÷íûå ôîíàðè.

Åñëè íà ðàííèõ âåðñèÿõ àâòîìîáèëåé èëè àâòîáóñîâ íåâîçìîæíî óñòàíîâèòü Sideguard Assist, òî íà âûðó÷êó ïðèäåò ñèñòåìà SurroundView. Ýòà ñèñòåìà, ðàáîòàþùàÿ ñ ïîìîùüþ ÷åòûðåõ êàìåð, îáåñïå÷èâàåò êðóãîâîé îáçîð è ñïîñîáñòâóåò ñíèæåíèþ ðèñêà ñòîëêíîâåíèÿ ïðè ïîâîðîòå èëè ìàíåâðèðîâàíèè. Âîäèòåëü ìîæåò ïåðåêëþ÷àòüñÿ ñ êàìåðû íà êàìåðó ëèáî íàñòðîèòü àâòîìàòè÷åñêîå îòîáðàæåíèå ñ ïîìîùüþ îïðåäåëåííûõ óïðàâëÿþùèõ ñèãíàëîâ (òðèããåðîâ).

www ww www w..pi pits tsstttoop. p.kz kz | ¹ 7 (154) (11554) 4) | 2020 202 020 20 www.pitstop.kz

47 7

ÀÂÒÎÁÈÇÍÅÑ

ÏÎËÎÆÈÒÅËÜÍÀß ÄÈÍÀÌÈÊÀ

Ñîãëàñíî äàííûì ñïåöèàëèñòîâ Ñîþçà ïðåäïðèÿòèé àâòîìîáèëüíîé îòðàñëè Êàçàõñòàíà «ÊàçÀâòîÏðîì», â ïåðâîì ïîëóãîäèè 2020 ãîäà â íàøåé ñòðàíå áûëî ïðîèçâåäåíî 32 059 òðàíñïîðòíûõ ñðåäñòâ.  ñðàâíåíèè ñ ïîêàçàòåëåì ïðîøëîãî ãîäà ïðèðîñò ñîñòàâèë 55,6%.

Ó

êàçàííîå êîëè÷åñòâî ñîäåðæèò â ñåáå ëåãêîâóþ, ãðóçîâóþ, àâòîáóñíóþ òåõíèêó, ñïåöìàøèíû è ïðèöåïû. Ïðè ýòîì â «ÊàçÀâòîÏðîìå» óòî÷íÿþò, ÷òî êîëè÷åñòâî ñîáðàííûõ â

 ïåðèîä ñ ÿíâàðÿ ïî èþíü êàçàõñòàíñêèå àâòîñáîðî÷íûå ïðåäïðèÿòèÿ ïîïîëíèëè áþäæåò ñòðàíû íàëîãàìè íà 3,69 ìèëëèàðäà òåíãå. Îá ýòîì ñîîáùèëè ñïåöèàëèñòû Ñîþçà ïðåäïðèÿòèé àâòîìîáèëüíîé îòðàñëè Êàçàõñòàíà «ÊàçÀâòîÏðîì», ññûëàÿñü íà äàííûå Êîìèòåòà ãîñäîõîäîâ ÌÔ ÐÊ.

Ï

åðâîå ïîëóãîäèå ïðèíåñëî ïîñòóïëåíèÿ îò àâòîïðîèçâîäèòåëåé, âîçðîñøèå âïîëîâèíó (íà 50,6%), – 3,69 ìëðä ïðîòèâ 2,45 ìëðä òåíãå â ïåðâîì ïîëóãîäèè 2019

48

www.pitstop.kz | ¹ 7 (154) | 2020

ÿíâàðå – èþíå ëåãêîâûõ àâòîìîáèëåé ñîñòàâèëî 27 867 åäèíèö, ðîñò – 48,6%. Ãðóçîâûõ àâòîìîáèëåé âûïóùåíî 2974, ýòî â 3,5 ðàçà áîëüøå, ÷åì â ñîîòâåòñòâóþùèé ïåðèîä 2019 ãîäà. Àâòîáóñîâ

â ïåðâîì ïîëóãîäèè áûëî ïðîèçâåäåíî 713 (ðîñò íà 5,8%). Êîëè÷åñòâî ïðîèçâåäåííûõ ïðèöåïîâ óâåëè÷èëîñü ñ 320 äî 374 åäèíèö, à ñïåöèàëèçèðîâàííîé àâòîòåõíèêè – ñ 10 äî 131 åäèíèöû. Òðîéêó íàèáîëåå âîñòðåáîâàííûõ áðåíäîâ ëåãêîâûõ àâòî êàçàõñòàíñêîé ñáîðêè ïî èòîãàì ïåðâîãî ïîëóãîäèÿ 2020-ãî ñîñòàâèëè Lada (7922 åä.), Hyundai (6792 åä.) è Ravon (3395 åä.). Ðàñõîäû æèòåëåé ðåñïóáëèêè íà ïðèîáðåòåíèå àâòîìîáèëåé ìåñòíîãî ïðîèçâîäñòâà ñîñòàâèëè 183,8 ìëðä òåíãå, íà 51,4% âûøå ïîêàçàòåëÿ ãîäè÷íîé äàâíîñòè. Ðåéòèíã ïðîäàæ ëåãêîâûõ àâòîìîáèëåé ëîêàëüíîãî ïðîèçâîäñòâà âîçãëàâèëè Lada Granta (3543 åä.), Ravon Nexia R3 (3395 åä.) è Hyundai Tucson (2215 åä.). Ñáûò îòå÷åñòâåííûõ àâòîçàâîäîâ ñ íà÷àëà ãîäà äîñòèã 25 259 åäèíèö, ÷òî íà 39,1% âûøå ïðîøëîãîäíåãî çíà÷åíèÿ (18 165 åä.). Ïî ïðîãðàììå ëüãîòíîãî êðåäèòîâàíèÿ â ïåðâîì ïîëóãîäèè áûëî ðåàëèçîâàíî 4775 àâòîìîáèëåé. Òàêèì îáðàçîì, ðûíî÷íàÿ äîëÿ ïðåäïðèÿòèé îòå÷åñòâåííîãî àâòîïðîìà ïî èòîãàì 6 ìåñÿöåâ 2020 ãîäà âûðîñëà äî 69,8% ïðîòèâ 56,4% â àíàëîãè÷íûé ïåðèîä ìèíóâøåãî ãîäà, à âêëàä ïðåäïðèÿòèé îòðàñëè â ÂÂÏ çà ïîëóãîäèå ñîñòàâèë 235,4 ìëðä òåíãå (ðîñò 46% ïî ñðàâíåíèþ ñ 2019 ãîäîì).  èþíå ñ êîíâåéåðîâ êàçàõñòàíñêèõ ïðåäïðèÿòèé ñîøëî 4902 ìàøèíû, ýòî íà 32% áîëüøå, ÷åì â òîì æå ìåñÿöå 2019 ãîäà (3713 åä.), è íà 41,3% áîëüøå, ÷åì â ìàå 2020 ãîäà (3468 åä.).

ÏÐÈÍÅÑËÈ Â ÊÀÇÍÓ

ãîäà. Íàèáîëåå êðóïíûé íàëîãîïëàòåëüùèê îòðàñëè – çàâîä «Àçèÿ ÀÂÒλ, êîòîðûé â ïåðâîå ïîëóãîäèå âíåñ â áþäæåò 1,3 ìèëëèàðäà òåíãå, òî åñòü áîëåå òðåòè îò îáùåãî îáúåìà

îòðàñëè (34,3%). Íà âòîðîé ïîçèöèè îêàçàëñÿ «ÑàðûàðêàÀâòîÏðîì» (911,4 ìëí òåíãå; 24,7% îò îáúåìà). Òðåòüÿ ïîçèöèÿ ïðèíàäëåæèò «ÑåìÀÇ» (560,8 ìëí òåíãå; 15,2%).

Îòâåòû íà ñêàíâîðä, îïóáëèêîâàííûé â Pitstop ¹06-2020

САЙТ ДЛЯ ПРЕДСТАВИТЕЛЕЙ АВТОБИЗНЕСА КАЗАХСТАНА Íîâîñòè îò ïðîèçâîäèòåëåé àâòîçàï÷àñòåé, èíñòðóìåíòà è ðàñõîäíûõ ìàòåðèàëîâ Èíôîðìàöèÿ î ïðîâîäèìûõ àêöèÿõ, ïðåçåíòàöèÿõ, ñåìèíàðàõ  æóðíàëå ïóáëèêóþòñÿ îòêðûòûå âàêàíñèè â ñôåðå àâòîáèçíåñà Íîâîñòè íà ðûíêå ñïåöèàëèçèðîâàííîãî èíñòðóìåíòà, îáîðóäîâàíèÿ è ñïåöèàëüíîé îäåæäû Ñòàòèñòèêà ïðîäàæ îôèöèàëüíûõ äèëåðîâ

WWW.A-MASTER.KZ WWW.A-MASTER.KZ

Ìàñòåð-êëàññ äëÿ ðàáîòíèêîâ àâòîñåðâèñà

ÆÓÐÍÀË PITSTOP ÌÎÆÍÎ ÏÎËÓ×ÈÒÜ ÁÅÑÏËÀÒÍÎ ÍÀ ÀÂÒÎÌÎÉÊÀÕ, ÑÒÎ È Â ÀÂÒÎÑÀËÎÍÀÕ Ã. ÀËÌÀÒÛ È ÀËÌÀÒÈÍÑÊÎÉ ÎÁËÀÑÒÈ.

ÆÓÐÍÀË PITSTOP ÌÎÆÍÎ ÏÐÈÎÁÐÅÑÒÈ Â ÑÅÒÈ ÊÈÎÑÊÎÂ È ÒÎ×ÅÊ ÐÅÀËÈÇÀÖÈÈ ÊÎÌÏÀÍÈÉ ÒÎÎ «Ìèð ïðåññ», «Õîðîøèå íîâîñòè ïëþñ» è ó ÷àñòíûõ ðàñïðîñòðàíèòåëåé. ÊÈÎÑÊÈ È ÎÏÒÎÂÎ-ÐÎÇÍÈ×ÍÛÅ ÌÀÃÀÇÈÍÛ ÊÎÌÏÀÍÈÈ «ÕÎÐÎØÈÅ ÍÎÂÎÑÒÈ ÏËÞÑ»  Ã. ÀËÌÀÒÛ: óë. Ñàòïàåâà, 90 (ÒÐÖ «ÀÄÊ») ïð. Ðûñêóëîâà (ðûíîê «Æåòûñó») óë. Ìàéëèíà, 1 (Àýðîïîðò, 2-é ýòàæ) ïð. Àëòûíñàðèíà, 26/69 óë. ×àéêîâñêîãî, 22, îô. 107 BMW HYUNDAI óë. Ñòàíêåâè÷à, 2å/2 ALPINA XB7 ELANTRA óë. Òîëå áè (ÒÄ «Àñûë») óë. Ìàêàòàåâà, 47 óë. Êóíàåâà, 1 ÍÎÂÎÑÒÈ

ÊÎÍÖÅÏÒÛ

ÑÒÀÒÈÑÒÈÊÀ

ÈÈ ÐÅÊÎÌÅÍÄÀÖ

ÒÞÍÈÍÃ

ÀÂÒÎÑÏÎÐÒ

ÊÀÇÀÕÑÒÀÍ

¹4 (151) / ¹5

ÍÎÂÎÑÒÈ

È

ÀÏÐÅËÜ Â ÈÑÒÎÐÈ ÕÐÎÍÎÃÐÀÔ

C 111 MERCEDES ÊÎÍÖÅÏÒ

(152) 2020

ÊÎÍÖÅÏÒÛ

ÑÒÀÒÈÑÒÈÊÀ

ÐÅÊÎÌÅÍÄÀÖÈÈ

ÒÞÍÈÍÃ

ÀÂÒÎÑÏÎÐÒ

ÊÀÇÀÕÑÒÀÍ

¹6 (153) 2020

4MA 0 4MATIC 00 E 400 ORY ORY BRABUS EQC M MANS ÊÈ ÎÒ MANSO ÍÊÈ ÈÍ ÍÎÂÈÍ ÍÎÂ

FORD – ïð. Ñóþíáàÿ, 38à RENAULT CENTER – ïð. Ñóþíáàÿ, 185ä HYUNDAI AUTO – ïð. Ñóþíáàÿ, 245à TOYOTA CENTER – ïð. Ñóþíáàÿ, 151 SUBARU MOTOR – óë. Òþëüêóáàññêàÿ, 2 NISSAN À-ÌÎÒÎÐÑ – ïð. Ñóþíáàÿ, 243 ASTER AUTO – ïð. Ðàéûìáåêà, 165 ALLUR AUTO – ïð. Ñóþíáàÿ, 159à

TOYOTA ZHETISU – ïð. Ðàéûìáåêà, 505 BRABUS – ïð. Ñóþíáàÿ, 187/2 ÂÈÐÀÆ – ïð. Ðàéûìáåêà, 173 MERCUR – óë. Ìàéëèíà, 79 ASTRUM – óë. Ìàéëèíà, 79/2 ÁÈÏÝÊ Àâòî – óë. Ìàéëèíà, 240à HYUNDAI – ïð. Àëü-Ôàðàáè, 107/1 ÁÀÂÀÐÈß – ïð. Àëü-Ôàðàáè, 107/1

K RD KUGA TOYOTA HIGHLANDER FORD BMW 5-É ÑÅÐÈÈØÎÓÐÓÌ ØÎÓÐÓÌ

BOSCH NETMOBIL 5G ÕÀÉÒÅÊ

ÌÍÀß ÓÌÍÀß ÓÌ ÑÑÈß ÈÑÑÈß ÒÐÀÍÑÌÈÑ ÕÀÉÒÅÊ ÕÀ

ÌÎÒÎÊËÓÁ

ÐÓÌ AUDI A3 ØÎÓÐÓÌ

ww piitstop kz www.pitstop.kz

www.pitstop.kz

ЫЙ Е КАЖД ЧИТАЙТ ЖУРНАЛА НОМЕР МАСТЕР» «АВТО САЙТЕ НА Е ОРМАТ В PDF-Ф

HONDA GOLD WING 2020

www.pitstop.kz

PORSCHE 911 TARGA ÀÐÑÅÍÀË

DODGE TRUCKS ÒÞÍÈÍÃ

ÑÏÐÀØÈÂÀÉÒÅ ÆÓÐÍÀË Â ÊÈÎÑÊÀÕ ÂÀØÅÃÎ ÃÎÐÎÄÀ!