ЕВГЕНИЙ РЯБОВ/ EVGENYI RYABOV
НОВОСТИ ХОЛДИНГА HOLDING NEWS
Кооперация лучших.
Фирмы Миля и Камова начали работу в НЦВ
С
1 апреля 2020 года «Московский вертолетный завод имени М. Л. Миля» и «Камов» объединились в одно юридическое лицо — АО «Национальный центр вертолетостроения им. М. Л. Миля и Н. И. Камова». Новая компания вошла в состав холдинга «Вертолеты России» и вобрала в себя лучшие конструкторские, инженерные и производственные возможности двух крупнейших фирм. «Наши конструкторские бюро начинают функционировать в новом формате единой компании. Это большой шаг в развитии отечественного вер-
толетостроения, но ему предшествовала серьезная подготовительная работа, которая началась несколько лет назад. Многое нам еще предстоит сделать, но сегодня мы готовы к углублению научно-технического обмена между КБ и переходу на единые стандарты, процедуры и технологии проектирования вертолетов, разумеется, с сохранением уникальных черт и достоинств Милевской и Камовской конструкторских школ», — отметил управляющий директор НЦВ Михаил Короткевич. Формат единой компании позволит конструкторам беспрепятственно
Cooperation of the best.
Mil and Kamov design bureaus begin operation as National Helicopter Center
O
n April 1, 2020, JSC “Mil Moscow Helicopter Plant” and JSC “Kamov” have merged into a single legal entity, JSC “National Helicopter Center Mil & Kamov”. The new entity has become a part of Russian Helicopters Holding Company, integrating the best design, engineering and production capabilities of the two largest design companies. “Our design bureaus begin to operate in the new format of a united compa-
10 |
ВЕРТОЛЕТЫ РОССИИ
№ 1 (39) / 2020
ny. This is a big step in the development of Russian helicopter industry which required a significant amount of preparatory work that began several years ago. We still have much to do, but today we are ready to deepen the scientific and technical exchange between the design bureaus and to move to uniform standards, procedures and technologies for designing helicopters — of course, while keeping the unique features and advantages
обмениваться техническими решениями, не тратя время на преодоление административных и юридических барьеров. Задачи между двумя КБ, серийными и авиаремонтными заводами будут распределяться более эффективно. Наладится совместное использование общей наземной инфраструктуры для испытаний новых типов авиационной техники и отработки текущих задач. Дальнейшие интеграционные процессы, связанные с совместной деятельностью КБ Миля и Камова, продлятся до 2022 года.
of Mil and Kamov schools of design”, said Mikhail Korotkevich, Managing Director of “National Helicopter Center Mil & Kamov”. The united company format will allow designers to freely exchange technical solutions without wasting time on overcoming administrative and legal barriers. It will be a more efficient way of distributing tasks between the two design bureaus, serial production and aircraft repair plants. The sharing of the common ground infrastructure for testing new aircraft types and performing routing objectives will be improved. Further integration processes related to joint activities of Mil and Kamov design bureaus will continue until 2022.
