Bassens Actus n°76

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numéro Avril - Mai - Juin 2019

ctus

GRAND ANGLE

Se déplacer aujourd'hui et demain

FOCUS

Bordeaux Métropole 2050


SOMMAIRE

BASSENS ACTUS 76 | Avril - Mai - Juin 2019

SOMMAIRE

 LE MOT DU MAIRE

3

 ECHOS 4 & 7  AUTOMATE D'APPEL

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 VILLE EN MOUVEMENT  DECRYPTAGE

Le circuit de l'eau de la source au robinet

8 > 11 12 & 13

 FOCUS

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 RENCONTRE

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Votre jardin sans pesticides Roulez pour le plaisir avec le CMOB Cyclotourisme

 GRAND ANGLE

GRAND ANGLE

Se déplacer aujourd'hui et demain

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 FOCUS

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 INSTANTANÉS

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Bordeaux Métropole 2050

 FOCUS

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 CARTE BLANCHE

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 EXPRESSIONS POLITIQUES

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Des coteaux, une bergère, des brebis Tendance Téléphérique

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Se déplacer aujourd'hui et demain 17>21

Retrouvez Bassens Actus et l’ensemble des publications de la ville de Bassens sur www.ville-bassens.fr Directeur de publication : Jean-Pierre Turon - Responsable de la rédaction : Benjamin Labro - Conception/Rédaction : service communication, Benjamin Labro, Hélène Dejeans, Marie Merle, Sandra Le Garrec, Sylvie Souleyreau, services municipaux Photographies : Mairie, Dennis Garreau Régie publicitaire : AECP CONSEIL, 06 98 75 52 00 Création graphique : Service Communication, Sophie Villattes Impression : Laplante - Tirage 4200 exemplaires Dépôt légal : 1er trimestre 2019 Contact : Mairie de Bassens 42, av. Jean Jaurès 33530 Bassens - Tél. 05 57 80 81 57 - Fax. 05 57 80 81 58 contact@ville-bassens.fr - www.ville-bassens.fr


LE MOT DU MAIRE Bassenaises, Bassenais, Les évènements de ce début d’année sur le plan national ont souligné l’importance de la participation citoyenne. Il s’agit non pas seulement de tendre l’oreille attentivement mais de donner la voix à toutes et tous. C’est dans ce cadre que la Ville de Bassens a mis à disposition des administrés un cahier de doléances que nous avons fait remonter au Gouvernement à la mi-mars. Un grand débat a également été organisé le 28 février. En complément de cet exercice voulu par le Président de la République, quatre registres correspondant aux quatre thèmes identifiés ont été proposés, afin de faciliter l’expression de celles et ceux peu à l’aise dans l’exercice de prise de parole en public. Sur le plan local, la Ville a décidé de donner la parole aux Bassenais afin de leur permettre de rêver, de penser et d’agir pour la Métropole et la ville de demain. En effet, la démarche BM 2050 engagée par Bordeaux Métropole a été un véritable succès, en atteste le nombre de personnes présentes lors de la matinée du 16 février aux quatre ateliers proposés. Restitution publique en a été faite le jeudi 7 mars. Dans les sujets de préoccupation du moment et qui fait l’objet d’un dossier étoffé dans ce numéro de Bassens Actu, il y a celui des mobilités. Plusieurs projets sont en cours. Les difficultés de circulation dans la Métropole étant de plus en plus nombreuses, la nécessité d’accélérer les démarches de décongestion s’est révélée plus que nécessaire. Ainsi, un travail ambitieux a été engagé de façon pragmatique à plusieurs niveaux : ferroviaire avec le projet de RER métropolitain qui s’appuie sur la ceinture de gares métropolitaines périphériques et notamment celle de Bassens en cours de rénovation, autobus avec la mise en place de la ligne Bassens-Campus au départ des quais de Bassens, automobile avec la préfiguration d’un parc relais sur Puy-Pla dont la réalisation sera effective pour 2023, vélocipède avec l’accueil mensuel de la permanence mobile de la maison du vélo sur Séguinaud, le développement des pistes cyclables ou l’acquisition de vélos à assistance électrique pour les déplacements des agents municipaux sur la commune. Quant aux déplacements des piétons, Bordeaux Métropole se doit de mettre progressivement les trottoirs aux normes d’accessibilité, ce qui implique aussi un entretien suivi en matière de désherbage. Des cheminements plus "nature" sont également développés favorisant le développement de la pratique de la randonnée et de la marche nordique sur la commune. Et puisqu’il est question d’imaginer le futur, pourquoi pas un téléphérique reliant Bassens à Bordeaux-Nord et un BatCub nouvelle génération au départ de la rive de Garonne aux Guerlandes ? Sûrement un jour, en souhaitant que ce soit le plus rapidement possible. Bien à vous, Jean-Pierre Turon Maire de Bassens, Conseiller délégué Bordeaux Métropole

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Elections européennes

Une grande figure du jumelage vient de s’éteindre à l’âge de 78 ans. A son arrivée à Kleinostheim, ce cadre de la Lufthansa s’est investi très vite dans l’association de jumelage Kleinostheim Bassens et pendant vingt ans, il en a été un Président très actif. Chaque année lors de la fête de Kleinostheim, « Kerb », il proposait avec l’association un stand de restauration avec des produits français et du vin bassenais qui connaissait un grand succès. Il a également réuni tous les souvenirs du jumelage dans un musée vitrine que les gens peuvent admirer au centre aquatique Vitamar de Kleinostheim. Chaque année, il organisait des visites en France, notamment en Alsace et en Lorraine ou récemment à Verdun sur les lieux de la 1ère guerre mondiale. Symbole du jumelage, personnalité ouverte sur le monde, Klaus Polcher alliait avec bonheur la culture allemande et la culture française avec une maîtrise parfaite de la langue de Molière. Sportif, il aimait la marche, le vélo et le golf. Depuis 2000, il a participé à de nombreuses manifestations à Bassens où il était très connu ; il a aussi accueilli plusieurs familles à son domicile. Le Maire, le Conseil Municipal et les Bassenais s’associent à la peine de sa femme Helga, de ses enfants et des habitants de Kleinostheim.

Du 23 au 26 mai auront lieu les élections européennes dans l’ensemble des 27 états membres. En France, elles auront lieu le 26 mai. Les bureaux de vote seront ouverts à la salle des fêtes et en mairie. Les horaires ne sont pas encore connus. La loi du 25 juin 2018 a introduit un changement majeur en France : l’adoption d’une circonscription unique mettant fin aux huit circonscriptions régionales. Chaque parti devra présenter une liste nationale de 79 candidats pour l’ensemble du territoire français. A l'issue du scrutin, les partis ayant obtenu plus de 5% des suffrages bénéficieront d'un nombre de sièges proportionnel à leur nombre de voix. Les sièges du Parlement européen sont attribués en fonction du nombre d’habitants de chaque État membre. En 2019, 705 représentants des citoyens européens seront élus et non plus 751 comme en 2014. Avec l'entrée en vigueur du Brexit en mars 2019, il n'y aura plus de représentants britanniques. La composition du Parlement européen a en ce sens été rééquilibrée pour allouer des sièges supplémentaires à quatorze États membres qui étaient sous-représentés démographiquement. Ainsi, la France sera représentée par 79 représentants, soit 5 de plus que pour la législature 2014-2019, élus pour 5 ans au suffrage universel direct.

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A vos agendas !

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SI

La Fête de la musique aura lieu le samedi 22 juin à Bassens cette année ! Afin de pouvoir impliquer tous les publics et dès l’après-midi, il a été décidé de décaler d’un jour cette belle journée dédiée à la musique sous toutes ses formes. La manifestation est cette année ouverte également aux musiciens et chanteurs amateurs, alors n'hésitez-pas à vous inscrire. Contact : 05 57 80 81 78 ou mediatheque@ville-bassens.fr

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ECHOS

Décès de Klaus Polcher

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France Bénévolat Bordeaux Gironde, association dont la vocation est le développement du bénévolat

associatif, ouvre une permanence sur la rive droite de la métropole bordelaise. Maison Cantonale à Bordeaux Bastide, rue de Châteauneuf, mercredi après-midi de 14h à 16h. (Tram A – arrêt Parc Botanique). http://bordeaux.francebenevolat.org/

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SERVICE DE DIFFUSION D’APPELS AUTOMATIQUE EN CAS D’URGENCE

Qu’est-ce que c’est ?

Les bons réflexes en cas d’urgence : Rester chez soi, fermer les fenêtres par précaution (sauf consignes contraires des pouvoirs publics)

Afin d’informer au mieux ses habitants en cas d’événement majeur (crue, tempête, accident industriel grave...), la commune s’est équipée depuis 2008 d’un système automatique d’appels diffusant un message vocal d’alerte et des consignes de sécurité. Vous avez la possibilité, grâce au coupon ci-joint, de vous inscrire sur la liste de l’automate d’appel.

Consulter les outils de recommandation : DICRIM et plaquette "risques industriels" du S3PI

Conditions d’utilisation de vos coordonnées : Le fichier est constitué par le service communication de la mairie. Vous avez un droit de modification ou de retrait de vos coordonnées à tout moment. La décision du déclenchement d’une alerte sera obligatoirement prise par le Maire en personne ou son représentant officiel. Aucune exploitation commerciale, ni aucun abus ou usage intempestif ne seront faits de cette liste. Nous vous remercions de nous prévenir de tout changement car en cas de déménagement, de changement d’opérateur... non signalé, la ville ne sera pas tenue responsable de la non-réception d’un message d’alerte.

Se tenir informé de la situation via le site internet de la ville, la page Facebook et la radio (France Bleue, 100.4) Suivre les consignes données par les pompiers et la police

HABITANTS - COMMERÇANTS - ENTREPRISES transmettez-nous vos coordonnées !

NOM : ...........................................................................

Téléphone mobile 1 : ...................................................

Prénom : .......................................................................

Téléphone mobile 2 : ...................................................

Adresse complète : ......................................................

Téléphone fixe : ............................................................

......................................................................................

Je déclare demander à la mairie de Bassens d’intégrer dans sa base de données de diffusion d’appels automatique les numéros de téléphone indiqués ci-dessus. Date :

Signature : Coupon à retourner au service communication : mairie de Bassens - 42, Avenue Jean Jaurès 33530 BASSENS Renseignements complémentaires au 05 57 80 81 57

Cette démarche peut également être effectuée en ligne sur www.ville-bassens.fr En page d’accueil, onglet "S’inscrire au service d’appel d’urgence"


LA MAIRIE VOUS INFORME

Quand je sors je me couvre suffisamment afin de garder mon corps à la bonne température.

Je suis prudent et je pense aux autres.

• Je couvre particulièrement

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coupe-vent imperméable. Quand

je sors je me

• Je mets de bonnes couvre suffisamment chaussures pour éviter de garder mon les chutes sur un solafin glissant. • J’évite de sortir le soir corps car il fait encore plus froid.

à la bonne température.

• Je me nourris convenablement, et je ne bois pas d’alcool car cela ne réchauffe pas.

comme courir.

Je chauffe m

• Si j’utilise ma voiture, je prends sans le surc de l’eau, une couverture et un téléphone chargé, et m’assurant je me renseigne sur la météo.

ventilation.

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Si je remarque une personne sans abri ou en difficulté dans la rue, j’appelle le « 115 » Pour plus d’informations :

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Nuisances sonores

Au mois de mai, la médiathèque inaugure sa grainothèque. Ce nouveau service sera basé sur les échanges de graines et de conseils en jardinage. Le principe est simple : toute personne adhérente à la médiathèque pourra emprunter jusqu’à 3 sachets de graines à chaque échange et en déposer autant qu’elle le souhaite. Les graines doivent être sans OGM et bien sûr ne doivent pas contenir de semences hybrides F1 (non reproductibles). Les jardiniers amateurs ou confirmés pourront faire autant d’échanges qu’ils le souhaitent. Un programme d’animations du 3 au 15 mai est mis en place pour accompagner cette inauguration : ► Vendredi 3 mai à 18h30 : projection du film « La Gironde s’invente » diffusé par le Conseil Départemental. ►Samedi 4 mai à 14h : atelier Kirigami spécial nature. ►Vendredi 10 mai à 11h : inauguration de l’exposition photos réalisée par les jeunes de la SEGPA du collège Manon Cormier et de l’IMPRO Pierre Delmas. ►Vendredi 10 et samedi 11 mai : exposition interactive « Les pesticides c’est pas automatique » animée par l’association « Place aux jardins » (heures d’ouverture de la médiathèque). ►Samedi 11 mai à 16h : inauguration de la grainothèque avec spectacle et goûter. ►Mercredi 15 mai à 14h30 : atelier plantations de graines.

Faites Nature 2019

Fêtons la nature dans la ville A l’occasion de l’inauguration de la grainothèque, d’autres événements « nature » vous seront proposés dans le cadre de la 2ème édition de « Faites Nature » : promenade, ateliers créatifs, projection et débat, ateliers plantations, expositions et... gastronomie avec une balade cueillette suivie d’un atelier cuisine sauvage en pleine nature. Alléchant non ? Rendez-vous du 13 avril au 27 mai 2019.

Depuis plusieurs semaines, de nombreux Bassenais nous signalent des bruits importants durant certaines nuits de week-ends. Après enquête de la police municipale, il s’agit de nuisances sonores liées au fonctionnement d’une boite de nuit, rive gauche, située à Bordeaux Bacalan. Suite à notre signalement, des démarches ont été entamées par les autorités afin d’obliger l’établissement à respecter ses obligations règlementaires et à faire cesser ces nuisances. La police municipale bassenaise travaille en étroite collaboration avec la police municipale de Bordeaux ainsi que la police nationale. En attendant que la procédure à l’encontre du propriétaire de l’établissement aboutisse, la ville continue à être vigilante sur le sujet et à relayer les préoccupations légitimes des habitants, qui peuvent, de leur côté, porter plainte auprès du commissariat de Cenon afin d’alimenter le dossier. Nous ne manquerons pas de vous tenir informés de l’évolution de la situation.

Déploiement de la 4 G : des interférences possibles avec la TNT Si vous recevez la télévision par l’antenne rateau et que vous constatez depuis peu des difficultés de réception de la TNT, vous pouvez bénéficier d’un dispositif d’assistance et d’intervention mise en place par l’Agence nationale des radiofréquences et les opérateurs. Tél : 09 708 188 18 (prix d’un appel local) Si vous dépendez d’une antenne collective, vous devez demander au syndic ou gestionnaire d’immeuble d’effectuer la démarche.

Réunion publique Quartier de l'Avenir Une réunion publique d'information générale sur le renouvellement urbain du Quartier de l'Avenir est prévue le jeudi 11 avril à 18h30 à l'école Rosa Bonheur. La concertation réglementaire est toujours disponible en ligne : https://participation.bordeaux-metropole.fr/ et sur place au kiosque citoyen.

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ECHOS

Une nouvelle


VILLE EN MOUVEMENT

Voirie Giratoire avenue de la Somme-rue Montsourisrue du Grand Loc La réhabilitation de la résidence Beauval s’accompagne d’importants travaux d’aménagement de la voirie et des accès, avec la création d’un giratoire ovale et l’aménagement de la rue du Grand Loc. Après les réseaux et la partie ouest du giratoire (côté résidence), le chantier du giratoire s'est déroulé en deux phases, ouest et est, permettant ainsi de maintenir la circulation. Les couches de finition sont en cours de réalisation. L’accès à la résidence Beauval se fait toujours par la rue Pascal. Les accès aux commerces et des riverains sont maintenus durant toute la durée des travaux. Une intervention complémentaire est prévue dans les six prochains mois.

Concernant la rue du Grand Loc,

artère principale de la résidence Beauval, les travaux d’assainissement et de voirie ont commencé en janvier 2019 et s'achèveront en septembre 2020. Ces travaux permettront à la résidence rénovée de disposer de voiries et d’espaces publics adaptés qui restitueront l’espace aux piétons tout en conservant une importante capacité de stationnement. Les différents réseaux (électricité, eau, gaz) vieillissants sont refaits. Un chantier d’ampleur qui n’empêche pas la vie de la résidence et qui s’adaptera à la fois à la réalité du terrain et aux besoins des habitants. Les espaces seront traités de manière temporaire et flexible avec entre autres, la création d’une zone de stationnement (temporaire) concomitante à la neutralisation des places actuelles. Des places complémentaires sont matérialisées rue Pascal.

En bref ■ Escalier rue Alphonse Daudet L'amélioration de l’éclairage et l'ajout d'une rampe à hauteur d’enfant seront réalisés en 2019.

■ Panneau interdiction poids lourds Un nouveau panneau sera mis en place en haut de la rue de Rome au niveau du giratoire.

■ Couches de roulement Les couches de roulement des rues Clémentel, Coutenceau et Yves Jeanneau seront reprises en 2019.

■ Trottoirs rue du Maréchal de Lattre de Tassigny La première tranche des travaux est prévue entre les rues du Maréchal Joffre et François Mauriac par la reprise des trottoirs et des bateaux.

■ Passage pour piéton rue Camille Jullian Un passage pour piéton supplémentaire rue Camille Jullian, entre la résidence Meignan et le Super U est en cours de réalisation.

■ Sécurisation du carrefour Joffre / Gallieni A la demande de la ville, Bordeaux Métropole étudie la possibilité d’un aménagement permettant d’améliorer la visibilité et la sécurité des automobilistes qui sortent de l’avenue du Maréchal Joffre en direction de l’avenue du Maréchal Gallieni. L’aménagement est prévu avant l’été.

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Avant

VILLE EN MOUVEMENT

Équipements Après

Revitalisation du centre-bourg

Les travaux de l’opération de revitalisation du centre-bourg se poursuivent. Les façades arrières des bâtiments de la mairie et du local de l’association Ombres et lumières ont été rénovées : les enduits et les peintures ont été réalisés. Faisant suite à la pharmacie, la boulangerie a ouvert ses portes au début du mois de janvier dans le nouveau pôle de commerces. Les locaux médicaux vont suivre. La métropole a mis en place de nombreux panneaux de jalonnement pour indiquer les services et parkings du centre-bourg. Ils seront complétés par des panneaux indiquant les commerces et les professions de santé depuis l’avenue de la République. Les travaux du restaurant se poursuivent.

Signalétique et information Des panneaux signalétiques et d’information vont être implantés à la plaine des sports Griffons Séguinaud et au domaine de Beauval pour aider les usagers et les promeneurs à se repérer. Ils identifieront les cheminements, les parkings, les équipements et les salles.

Eclairage public L’enfouissement de l’éclairage public de la rue de Bassens tout au nord de la commune est en cours d’achèvement.

Gare TER La gare connait actuellement des travaux importants de changement des menuiseries, de réfection de la toiture et de peinture. La démolition d’un mur d’enceinte permettra également un désenclavement visuel de l’équipement. Un renforcement de l’éclairage public est prévu. Ces travaux sont les premiers d’une série visant à transformer la gare en pôle multimodal majeur. Ils comprendront notamment à terme le doublement du pont cadre sous la voie ferrée, la réfection et l’extension du parking… (lire aussi le dossier sur les transports).

Développement Durable Plan de gestion du parc des Coteaux Un débroussaillage sélectif a été effectué sur le domaine de Beauval et dans le parc Panoramis dans le cadre du plan de gestion du parc des Coteaux. 60 arbres issus de graines prélevées sur la Rive Droite ont été replantés au domaine de Beauval ; 10 nichoirs à oiseaux d'espèces à protéger ont été installés. 400 nichoirs à chauve-souris, dont 100 pour la commune, fabriqués par l'association locale d'insertion "Tous aux abris" seront distribués gratuitement aux Bassenais lors de la fête champêtre. Retrouvez les actions de gestion du parc des Coteaux : https://parclab.wordpress.com/

Lutte contre les nuisibles

Une campagne d’éradication du gui est en cours sur l’ensemble du patrimoine arboré de la commune. La ville a alerté Bordeaux Métropole qui doit poursuivre son action dans la lutte contre les chenilles processionnaires.

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VILLE EN MOUVEMENT

Renouvellement urbain du Quartier de l’Avenir

Pôle d’animation et de lien social Le début des travaux engagés par la commune pour le futur pôle d’animation situé à proximité de l’école Rosa Bonheur est prévu pour cet été. Le bâtiment de 500 m² comprend une salle associative, un local pour SolidarVêt', une ludothèque gérée par l'association "Au fil du jeu", et des bureaux. Les espaces extérieurs comprennent des stationnements, un city stade, un terrain de basket, un skate park, et des jeux pour enfants. Une grande consultation est en cours actuellement pour définir le projet de la ludothèque : enquête disponible à l’accueil de la mairie ou sur le site internet de la ville. Les principes de gestion et d'animation territoriale du pôle sont en cours d'élaboration.

Projet de pôle d’animation et de lien social du quartier de l’Avenir

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Maitrise d'oeuvre : Agence Sabine Haristoy (paysagiste DPLG - mandataire) • More Architecture • Hall 04 Skatepark • CETAB


Frédéric Chopin

Rosa Bonheur

Le renouvellement urbain du Quartier de l’Avenir et la diversification sociale du nord de la commune doit s’accompagner d’une rénovation importante des établissements scolaires. L’opération comprend la reconstruction complète de l’école maternelle Frédéric Chopin une restructuration et extension de l’élémentaire Rosa Bonheur. Le processus de sélection de l’équipe d’architectes (jury de concours) sera achevé à la fin du mois. Vous pourrez retrouver dans le prochain magazine, fin juin le détail du projet et les esquisses du futur pôle scolaire. Une réunion publique d'information générale sur le renouvellement urbain du quartier de l'avenir est prévue le jeudi 11 avril à 18h30 à l'école Rosa Bonheur.

Résidence Beauval (2019-2021) La résidence Beauval est réhabilitée par Clairsienne. Elle comprend 180 logements répartis sur 10 bâtiments et date de la fin des années 60. Le projet comprend une réhabilitation thermique complète (avec isolation par l’extérieur et changement des menuiseries) et la création d’ascenseurs dans chacun des bâtiments afin de permettre une meilleure accessibilité. Chaque appartement sera doté d’un balcon. Le projet comporte un volet paysager très important avec 300 m² de jardins partagés et la plantation de 300 arbres et de 4 000 m² de prairies. Il comprend également une aire de jeux de 2 000 m² dont un jardin d’enfant sécurisé de 350 m². Les espaces de circulation et de stationnement seront repensés, Bordeaux Métropole réaménage (depuis octobre) la desserte du quartier et la Ville prend en charge l’éclairage public. De nombreux aménagements sont prévus par Clairsienne afin d’atténuer les nuisances inévitables liées à un chantier de cette ampleur. La fin des travaux est prévue pour 2021 avec environ 9 mois de chantier par bâtiment. La démolition du bâtiment K (à l’entrée) est achevée. La construction d’un nouveau bâtiment, à son emplacement, comportant des locaux commerciaux et de services au rez-de-chaussée, et des logements en accession sociale dans les étages, commencera dans l'année. La réhabilitation des bâtiments a commencé au niveau du bâtiment A. La personne chargée de répondre aux habitants tout au long des travaux, Léa Landa, a débuté ses permanences : le bureau d’accueil est ouvert tous les jours du lundi au vendredi entre les bâtiments G et H.

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VILLE EN MOUVEMENT

Projet des écoles Frédéric Chopin et Rosa Bonheur (2019-2022)

Vue actuelle


DECRYPTAGE

QUI GÈRE NOTRE EAU ? L’EAU POTABLE est gérée par le

SYNDICAT INTERCOMMUNAL D'ALIMENTATION EN EAU POTABLE DE CARBON-BLANC (SIAO) pour

10 COMMUNES DONT BASSENS

LE CYCLE DE L’ EAU POTABLE 1 PRÉLÈVEMENT 100% de l’eau potable du SIAO est produite à partir des RESSOURCES SOUTERRAINES. Elle provient en effet de 5 forages profonds :  Le Mirail (335 m) à Artigues-près-Bordeaux  Favols (290 m) à Carbon-Blanc  Lescart (312 m) à St-Loubès  Cabet (313 m) et Bois Haut (310m) à Yvrac

Il dessert

66 680

habitants pour plus de 10 000 m3 d’eau facturés par jour

CETTE INTERCOMMUNALITÉ existe depuis le

28

novembre

1935

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Si la recherche de solutions pour préserver nos ressources en eau vous intéresse, le SIAO organise des ateliers et des défis en lien avec de nouveaux gestes de consommation. Contact : astuces.siao@gmail.com

2 TRAITEMENT Après avoir été captée, l'eau subit DIFFÉRENTS TRAITEMENTS appliqués en usines : une déferrisation suivie d'une désinfection au chlore gazeux. Surveillée 24h/24, l’eau fait l’objet de CONTRÔLES RIGOUREUX : pas moins de 64 paramètres d’analyse sont vérifiés par l'Agence Régionale de Santé Aquitaine en collaboration avec IPL Santé Environnement Durable Atlantique.


Quel est le rôle de Suez Eau France ?

COMBIEN COÛTE L’EAU ? (sur la base de 120 m3)

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COLLECTE ET TRAITEMENT EAUX USÉES

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3

DISTRIBUTION DE L’EAU POTABLE

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Vous pouvez les contacter pour :  Ouvrir ou clôturer votre compteur lors d'un déménagement  Une question sur vos factures d'eau www.toutsurmoneau.fr

Service client du lundi au vendredi de (dont une participation à la 8h à 19h et le samedi de 8h à 13h : préservation des ressources en eau) 0977 408 408 (appel non surtaxé)

COMPREND des redevances perçues par l’Agence de l’eau Adour Garonne qui subventionne des actions pour la modernisation des réseaux de collecte et la lutte contre la pollution

4 DISTRIBUTION Le réseau de distribution du SIAO est composé de 579 Km de canalisations. 100% des analyses sont conformes aux normes de bactériologie.

3 STOCKAGE Elément bien connu du paysage bassenais, le château d’eau situé aux Datz stocke l’eau potable et permet de maintenir une PRESSION SUFFISANTE pour alimenter toutes les habitations, assurant un débit constant à l’eau qui sort des robinets. Sur la métropole, il existe au total :  13 châteaux d’eau  15 réservoirs au sol  3 000 km de canalisations

Un abonnement domestique représente en moyenne 156 litres d’eau par jour. Sur ces 156 litres, seuls 3 à 10 litres sont utilisés pour boire et faire à manger, le reste est essentiellement utilisé pour l’hygiène.

LE TRAITEMENT DES EAUX USÉES Les eaux usées sont collectées et transportées jusqu'à la station de traitement de Sabarèges où elles sont dépolluées avant de retourner dans le milieu naturel. Depuis le 1er janvier 2019, la SABOM (Société de l’Assainissement de Bordeaux Métropole) est responsable de la gestion des eaux pluviales et de l’assainissement collectif des eaux usées. Le SPANC de Bordeaux Métropole assure le contrôle des installations d’assainissement non collectif.

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Loi Labbé : votre jardin sans pesticides* Pour protéger votre santé et l’environnement, la réglementation concernant l’utilisation des pesticides chimiques* évolue

FOCUS

Depuis le 1 er janvier 2019, vous ne pouvez plus acheter, utiliser et stocker des pesticides chimiques* pour jardiner ou désherber. Issue de la loi Labbé, cette interdiction concerne également les collectivités qui n’ont plus le droit depuis le 1 er janvier 2017 d’utiliser les pesticides chimiques* sur les espaces verts, les forêts, les voiries ou les promenades accessibles ou ouverts au public.

Des solutions alternatives existent ! Planter des plantes locales, au bon endroit selon l’exposition et la nature du sol - cultiver à proximité les unes des autres des plantes qui s’apportent des bénéfices mutuels - utiliser les plantes et les animaux auxiliaires pour lutter contre les maladies et les ravageurs - favoriser la biodiversité, alterner les cultures, adopter le paillage pour protéger vos végétaux des bioagresseurs - en sont quelques-unes. Un jardin naturel et équilibré est un jardin plus résistant ! Les alternatives non-chimiques et les produits de biocontrôle sont des solutions efficaces pour prévenir et si besoin traiter. Vous pouvez utiliser des produits de biocontrôle adaptés, au bon moment selon le stade de développement du bioagresseur et les conditions climatiques. L’ensemble des conseils et solutions pour jardiner sans pesticides sont disponibles sur le site www.jardiner-autrement.fr

Rapportez vos pesticides ! Bidons, bouteilles, flacons, sprays, et autres contenants, qu’ils soient vides, souillés ou avec un reste de pesticides, doivent être rapportés en déchetterie ou en point de collecte temporaire, si possible dans leur emballage d’origine. Il ne faut en aucun cas les jeter à la poubelle, ni les déverser dans les canalisations. Renseignez-vous auprès de votre commune pour trouver la déchetterie la plus proche ou un point de collecte temporaire.

Centre de recyclage de Bassens Ouvert tous les jours, sauf le mardi matin et les jours fériés, de 8h30 à 12h30 et de 13h15 à 18h * Les pesticides chimiques, aussi appelés produits phytopharmaceutiques, servent à protéger les plantes. Il s’agit des herbicides, fongicides, insecticides, acaricides, anti-limaces... Les pesticides de biocontrôle, à faible risque ou utilisables en agriculture biologique restent autorisés.

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mon jardin sans pesticides Depuis le 1er janvier 2019, il est interdit pour les particuliers d’acheter, d’utiliser et de stocker des pesticides chimiques* pour jardiner ou désherber. Cette réglementation a pour objectif de vous protéger et de préserver l’environnement. Rapportez vite vos produits dans la déchetterie la plus proche qui se chargera de leur destruction. Retrouvez les solutions alternatives aux pesticides chimiques* sur www.jardiner-autrement.fr *fongicide, herbicide, insecticide, molluscicide…


RENCONTRE

Roulez pour le plaisir avec le CMOB Cyclotourisme Pédaler, c’est la liberté ! Et quoi de plus agréable que de rouler cheveux au vent sur son vélo, de se sentir pousser des ailes… Et accessoirement quelques muscles ? Plus qu’un sport, le cyclotourisme est une attitude, entre performance et contemplation du paysage, dont Michel Gouguet, président du CMOB Cyclotourisme est adepte depuis près de 15 ans. À une époque où l'on est de plus en plus sensible aux modes de transport écolos et responsables, allez-vous vous laisser tenter par cette discipline à deux roues ?

BA - Combien êtes-vous dans l’association ? Quels sont vos projets ? « Aujourd’hui, nous sommes une vingtaine de licenciés de 35 à 75 ans, avec autant de femmes que d’hommes. Nous nous fixons certains objectifs chaque année comme les Bassens Actus - Comment et quand l’association randonnées vers les villes jumelées de Bassens, Suances en est-elle née ? Espagne et Kleinostheim en Allemagne, en 2008 et 2015. Michel Gouguet - « A la base, nous étions 7 ou 8 amis qui 600 km en 3 jours pour rejoindre Suances, 2 200 km en aimions nous retrouver pour rouler le dimanche une semaine pour Kleinostheim, ça reste de belles matin. C’est donc naturellement qu’en 2004, « DÉCOUVRIR performances ! En juin, nous irons à Suances le groupe est devenu une association, affiliée à en voiture en embarquant nos vélos, puis nous la Fédération Française de Cyclotourisme. Nous LES TERRITOIRES partirons en randonnées dans la région pendant avons été rejoints par nos épouses 2 ans plus AUTREMENT » quelques jours. Nous aimerions faire découvrir tard, qui au départ venaient pour passer un notre discipline à toute personne qui possède un moment de convivialité, plus que pour faire des bornes. vélo et c’est dans cet esprit que nous participons cet été Mais au fur et à mesure, elles se sont prises au jeu et celles à CAP33. Vous pourrez nous retrouver pour participer à qui râlaient au départ parce qu’on « allait trop vite » sont des sorties, toujours dans la bonne humeur ! Nous nous devenues aussi assidues que nous, voire plus ! En 2017, adapterons aux personnes qui seront là. » nous avons tous monté le col d’Aspin dans les Pyrénées, à près de 1 500 m d’altitude par 5°C et sous la pluie. Un BA - Même à celles qui ont des vélos électriques ? moment inoubliable, l’aboutissement des entrainements et « Pas de soucis, elles sont les bienvenues aussi. De même de superbes images en tête ! » que pour les vélos de ville, les VTT… L’important, c’est BA - Comment se passe une séance de cyclotourisme ? En quoi cela consiste-il exactement ? « La vie de l’association suit les saisons et pas l’année scolaire car nous sommes tributaires de la météo. Nos sorties commencent donc vers février-mars, on se retrouve tous les samedis après-midi, place du marché à Bassens, à 14h (13h30 l'hiver), et on part pour des randonnées d’une cinquantaine de kilomètres en moyenne, toujours sur la Rive Droite. Saint Vincent de Paul, Ambès, Pompignac… L’avantage de notre rive, c’est la topographie, les côtes et les pentes, mais aussi les paysages, qui varient de ville en ville. C’est aussi cela l’esprit du cylclotourisme : pédaler et admirer la vue, découvrir les territoires autrement et même s’arrêter pour visiter. »

d’avoir un vélo qui roule et un peu de motivation car tout est dans la tête. On a tous en nous-mêmes des ressources insoupçonnées ! » Plus d’infos : 06 51 55 80 64 - michel.gouguet@laposte.net www.cmobcyclo.fr Entrainements le samedi et le mercredi : départ 14h, place du marché - il est recommandé d'appeler avant -3 sorties d’essai gratuites Fédération Française de Cyclotourisme : www.ffvelo.fr Initiation gratuite dans le cadre de Cap 33:  samedi 6 juillet et 31 août à 9h sur inscription

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GRAND ANGLE

Se déplacer aujourd'hui et demain

Les transports urbains, compétence métropolitaine, sont une source de préoccupation majeure pour les habitants, en particulier dans une métropole comme la nôtre qui connait sur ces axes principaux des embouteillages quotidiens. Les modes de transports peuvent conditionner notre lieu de logement, nos possibilités d’emploi ou encore les choix dans les études de nos enfants. Petit tour d’horizon des moyens d’aujourd’hui, demain et après-demain...

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Tram et bus

Vos connections à Bassens

TRAM

Fréquence en journée :

GRAND ANGLE

10 min

BUS

Fréquence en journée :

Fréquence en journée :

BUS

20 min

Crédits image ©TBM

15 min

Fréquence en journée :

BUS

60 min

Tarifs :  Plein tarif sans abonnement : 1,70€ le voyage, (accès au tram, bus et BAT3 illimité pendant 1h après la première validation)  Abonnement mensuel plein tarif : 40,60 € (le Pass, entre 28 et 59 ans) www.infotbm.com Informations, renseignements et actualités sur les transports dans la métropole : www.sedeplacer.bordeaux-metropole.fr Le plan d'urgence mobilité 2018-2020 est téléchargeable en PDF depuis le site, rubrique actualités.

Intermodalité

Aujourd'hui, la carte Modalis permet à environ 10 000 personnes de bénéficier d’abonnements combinés TER+TBM ou TransGironde+TBM, facilitant ainsi l’intermodalité entre les réseaux TER, TransGironde et le réseau TBM de Bordeaux Métropole.

Tickarte sans contact

TBM a mis en place de nouveaux distributeurs de titres de transports. Il est possible d’y acheter les tickets TBM, sans contact et rechargeables, permettant de fluidifier la montée dans le tramway ou le bus.

Marcher entre 2 correspondances

Pensez-y : marcher sur de petites distances en centre-ville plutôt que d’attendre des rames de tramway bondées constitue une alternative crédible pour gagner un peu temps et par la même occasion, dépenser quelques calories.

Le train Le moyen le plus rapide d’aller à Bordeaux !

Grâce à la volonté politique des élus de Bassens, de la Région et de Bordeaux Métropole, l’importance de la gare a été confortée. Le nombre de trains continue sa progression avec désormais 12 trains par jour vers Bordeaux. Des travaux de réfection sont en cours actuellement. Les possibilités de stationnement vont augmenter. Avec son potentiel indéniable, la gare de Bassens doit devenir un élément stratégique de la desserte locale.

Le guichet de la gare de Bassens, rue du général Leclerc

Beaucoup de petites gares nous envient notre guichet de la gare de Bassens ! Si, si, un vrai : avec une personne physique, qui connait les gens et qui est capable de vous renseigner ou de vous vendre un billet. Guichet ouvert les lundi, mercredi et vendredi de 13h à 18h.

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Depuis la gare de Bassens :  11 minutes pour aller à Bordeaux  25 minutes pour aller à Libourne  1h15 pour aller à Arcachon En semaine pour aller à Bordeaux vous pouvez partir de Bassens à : 6h13/7h12/7h35/8h12/9h13/11h13/ 13h13/14h13/17h13/18h13/19h13/20h13 En semaine, depuis Bordeaux, vous pouvez revenir à Bassens à : 6h47/7h47/8h48/11h47/12h47/14h47/ 16h47/17h48/18h48/19h48/20h48 Renseignements : 0800 872 872 www.aquitaine.ter.sncf.com


Service de transport à la demande en temps réel A l’essai sur les communes de Pessac, Le Haillan et Mérignac, du lundi au samedi de 6h à 21h, Ke’Op est un nouveau service de transport à la demande en temps réel, réservable à la dernière minute, via une application. Il offre la simplicité d’une prise en charge proche du lieu de votre choix, au coin de la rue, les trajets étant partagés avec d’autres voyageurs aux itinéraires similaires.

Les vélos

Réseau de pistes cyclables

La commune dispose actuellement d’un réseau confortable d’environ 7 km de pistes cyclables en site propre. Afin d’en augmenter le maillage et la continuité progressivement, leur réalisation est envisagée par Bordeaux Métropole et par la ville, dès lors que des aménagements de voirie sont prévus.

Les cars TransGironde Le réseau de cars TransGironde dessert 350 communes avec 52 lignes régulières, ainsi que des lignes de transport scolaire, pour faciliter la mobilité de tous les Girondins y compris dans des zones isolées. Malin ! Les possesseurs d’abonnement TBM peuvent utiliser les bus TransGironde dans les communes de la métropole sans surcoût. Tarifs :  Plein tarif sans abonnement : 2,70€ le trajet  Abonnement plein tarif : 41,60€ Renseignements : 0974 500 033 - www.transgironde.fr

Les V3 ou VCub du réseau TBM Avec ou sans carte TBM, vous pouvez emprunter un vélo dans la station de votre choix et le déposez dans n'importe quelle autre station. Ces dernières étant situées à proximité immédiate du tramway, des bus et des gares, vous pouvez combiner les modes de transport en toute simplicité.

Maison itinérante du vélo et des mobilités de la Rive Droite Sous la houlette de Vélo-Cité, la Maison Itinérante du Vélo et des Mobilités de la Rive droite propose un programme d’activités autour du vélo sur 4 communes : Bassens, Cenon, Floirac et Lormont. Elle met en place différents services afin de promouvoir la pratique du vélo et de répondre aux besoins des habitants :  atelier de réparation participatif pour apprendre à être autonome dans l’entretien de son vélo,  vélo-école : apprentissage du vélo pour les adultes, remise en selle et actions auprès des scolaires,  marquage Bicycode des vélos, contre le vol ,  relais du prêt gratuit de vélos de Bordeaux Métropole, notamment de vélos électriques,  Bourses aux vélos et aux pièces,  événementiels et promotion du vélo (fête du vélo, balades, projections-débat),  centre de ressources et d’informations sur les mobilités alternatives,  remise en état et vente de vélo à petits prix.

Certaines stations telles que celle de La Gardette sont V3+ : le temps d’emprunt est allongé et le tarif moindre. Vous permettant par exemple de partir travailler avec un V3+ et de le garder toute la journée, ou bien de rentrer chez vous avec et de repartir en V3+ le matin suivant. Deux impératifs dans le cas des V3+ : raccrocher le vélo sur sa station de départ et ne pas conserver le vélo plus de 24h. Au cours du premier trimestre 2019, le réseau se modernise et s'équipera progressivement de 1 000 V3 à assistance électrique. L’utilisateur, qui aura au préalable loué sa batterie pour 6€ par mois, glissera celle-ci à l’avant du vélo pour activer l’assistance électrique.

Insolite : la piste cyclable photoluminescente en test à Pessac ! C'est une première en France : une piste cyclable photoluminescente est expérimentée à Pessac, dans le cadre de l’Opération d'Intérêt Métropolitain Bordeaux Inno Campus. Composée de pigments intelligents intégrés à une peinture routière, la piste cyclable photoluminescente emmagasine la lumière naturelle le jour et la restitue la nuit. Elle permet d’éviter la mise en place d’éclairage public, de réduire les coûts pour la collectivité, de diminuer la pollution lumineuse, de renforcer également la sécurité des cyclistes.

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GRAND ANGLE

Ke’Op de Keolis


La voiture GRAND ANGLE

Le co-voiturage

Ne voyagez plus seul ! Covoiturer, c’est partager l’usage d’un véhicule particulier avec une ou plusieurs personnes empruntant un trajet similaire au vôtre. Le principal avantage du covoiturage est visible et direct : vous divisez les frais par le nombre de passagers et faites donc très rapidement des économies. Mais le covoiturage s'offre aussi comme une solution complémentaire à toutes les autres formes de déplacement (TER, TBM, bus TransGironde, V3...). La ville dispose d'un parking de covoiturage avenue de la République à côté du château Beaumont.

L’accompagnement au co-voiturage...

Plusieurs services de covoiturage, sites Internet ou applications, mettent en relation des conducteurs proposant des places libres avec des passagers recherchant un trajet en France ou en Europe. Covoiturage vers le travail et les événements, Bordeaux Métropole est partenaire du Conseil Général pour vous proposer un site dédié : www.covoiturage.transgironde.fr

Autopartage

L'autopartage, c'est la mise en commun d'une flotte de différents modèles de voitures au profit d'abonnés, un service pratique et économique qui réduit le nombre de voitures inutilisées en ville. Ce système permet de disposer d'une voiture le temps d'un déplacement occasionnel sans en être le propriétaire. L’abonné ne se soucie pas de l'assurance, de l'entretien et du stationnement, il se doit juste de réserver quand il le désire un véhicule en libre-service garé dans un parking à proximité de chez lui, pour le trajet de son choix et pour une durée limitée. Plusieurs solutions existent sur la métropole comme le réseau Citiz ou le réseau Bluecub.

Le saviez-vous ? Borne de recharge Bassens dispose d’une borne de recharge de voiture électrique en libre-service. Fabriquée et installée par l’entreprise bassenaise Lafon, elle est située avenue de la république sur le parking du château Beaumont Les aires de covoiturage Pour conforter la pratique du covoiturage, Bordeaux Métropole développe des aires de covoiturage sur son territoire, parallèlement au réseau départemental d’aires de covoiturage aménagées en connexion, pour la plupart, avec le réseau de transport en commun TransGironde. www.covoiturage.transgironde.fr

Mode de déplacements « alternatifs » : partageons l’espace en toute sécurité Trottinettes, draisiennes pour adultes, skates, gyropodes et autres petits ou moyens engins fleurissent dans les rues et sur les trottoirs. Individuels, légers, pliants, ils permettent de se déplacer plus ou moins rapidement sur de courtes ou moyennes distances. Qualifiés d’Engins de Déplacement Personnel (EDP) ils sont un bon complément ou une bonne alternative aux moyens de transport, à moindre coût, avec un impact environnemental riquiqui. Ce qui n’est pas riquiqui par contre c’est la vitesse que certains peuvent atteindre : jusqu’à 50km/h. La vitesse maximale autorisée sur un trottoir est de 6km/h, quel que soit votre mode de déplacement. A l’heure actuelle, seul le vélo est pris en compte dans le code de la route : le gouvernement planche sur la législation pour ce type d’engins. En attendant, soyons prudents, responsables et vigilants !

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La marche : un véritable atout pour la santé ! Beaucoup d’études le démontrent : il faut bouger ! La pratique de la marche permet notamment de lutter contre le risque de maladie cardio-vasculaire et de diminuer significativement la mortalité précoce. Ainsi, ajouter à son mode de vie 15 minutes de marche tous les jours diminue la mortalité de 14 %. Chez l’enfant, les recommandations sont de 60 minutes d’activité physique intense par jour. Or, les enfants âgés de 10-11 ans réalisent, en moyenne, 25 minutes d’activité physique par jour. La marche active peut donc également être une solution pour les enfants ! La commune dispose de nombreux chemins soit dédiés aux piétons, soit très adaptés et accessibles. Pour les petits trajets, ou si vous avez du temps devant vous, choisissez ce moyen de déplacement économique et bénéfique pour la santé.


Et demain...

VERS LE VERDON

Bassens, desserte d’un futur RER Métropolitain

PAREMPUYRE AMBARÈS-ETLAGRAVE

4 MIN

VERS LI B O U RN E

BLANQUEFORT

5 À 6 MIN

4 À 5 MIN 5 MIN

BASSENS BOULE

STE EULALIE

VA R D S

BRUGES

6 À 8 MIN 4 MIN

4 À 5 MIN

LE BOUSCAT À CO N ST R UI R E

4 MIN

CENON

CAUDÉRAN 3 MIN 4 À 5 MIN

ARLAC 4 MIN

PESSAC ALOUETTE GAZINET3 MIN CESTAS 4 MIN

VERS ARC AC HON

TALENCE

MÉDOQUINE À R O UV R I R

BORDEAUX GARE ST JEAN

1 À 2 MIN D’ARRÊT 4 À 5 MIN 3 À 4 MIN

4 MIN

BÈGLES 4 MIN

VILLENAVE D’ORNON

 14 min pour aller à Talence  13 min pour aller à Bègles  18 min pour aller à Pessac  25 min pour aller à Cestas

La pré-étude commanditée par la métropole montre tout l’intérêt VERS du projet. En transformant L A NGO N Bordeaux Saint-Jean en une gare de passage et non plus de terminus, comme c’est actuellement le cas, il est possible de maximiser l’utilisation des 52 rames qui roulent actuellement dans le département de la Gironde en desservant de manière quasi systématique les 18 gares de la Métropole. Ce projet dont Bassens est un maillon important permettrait de diminuer les temps de trajet et d'augmenter les fréquences de manière significative. Cette option pourrait être mise en œuvre de manière assez rapide en attendant des aménagements plus lourds et plus longs.

Nouvelle ligne de bus Bassens Campus Une nouvelle ligne de Bus devrait voir rapidement le jour entre les quais de Bassens, où un parc relais multimodal est prévu au niveau de Puy Pla, et le campus universitaire de Talence, en passant par la gare St Jean. Des aménagements progressifs sont prévus pour multiplier les zones de voie réservées et diminuer le temps de trajet.

La création d’un réseau de « Cars Express »

En complément du réseau ferroviaire, sur les nombreux secteurs où il n’existe pas de ligne ferroviaire, les « Cars Express » apparaissent comme une solution pertinente, qui a fait ses preuves tant en France (Grenoble, Lyon, Marseille, Région Parisienne) qu’à l’étranger (Madrid). Dès la rentrée 2019, une première expérimentation sera menée entre le Créonnais et le centre de Bordeaux. Elle bénéficiera aussi à tous les habitants du sud de la communauté d’agglomération du libournais.

Et aprèsdemain... Le développement des Bat3 (prononcer BatCub) avec pourquoi pas une halte possible à Bassens au niveau de la future fenêtre verte aux Guerlandes. Et si une des solutions était dans les airs ? (Lire en page 29)

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GRAND ANGLE

Depuis 2002, la Région a beaucoup investi dans le réseau des Trains Express Régionaux (TER). Si cette implication a permis une évolution positive de la situation, il est nécessaire d’aller encore plus loin :  À horizon 2028, grâce à la réalisation des aménagements ferroviaires au sud de Bordeaux et à la mise en œuvre d’importants investissements complémentaires, la mise en œuvre d’un réseau ferroviaire renforcé sur l’aire urbaine bordelaise ;  Sans attendre et par étapes successives, le déploiement progressif du TER métropolitain grâce à plusieurs aménagements préfigurant le réseau cible souhaité pour 2028.

VERS S T AN DRÉ DE C U B Z AC


FOCUS

Bordeaux Métropole 2050 Dans quelle ville, dans quelle métropole aimerions-nous vivre demain ? Avec la mission 2050, Bordeaux Métropole a lancé une large campagne de concertation en 2018 et 2019 et ambitionne de croiser questionnements citoyens et regards d'experts pour identifier les priorités de demain. La ville de Bassens s’est associée à cette démarche en proposant à « La tribu du changement » d’animer une matinée de travail qui s’est déroulée le samedi 16 février et une soirée de restitution, le jeudi 7 mars. Retour sur votre vision de Bassens et de la Métropole en 2050.

LA NATURE POUR TOUS ● Préservation et développement des espaces verts Jardins et potagers partagés, jardinier et apiculteur itinérant ● Création d’un lycée à Bassens avec une formation « apiculteur » (dès 2050) ● Agriculture urbaine ● Maintien d’une ville village ● Aménagement des berges et des quais pour le public : « fenêtre verte » sur le fleuve

DES LOGEMENTS POUR TOUS ● Ville flottante sur la Garonne ● Maison en bois dans les arbres ● Habitats troglodytiques orientés vers le fleuve ● Toits-terrasses, balcons et murs végétalisés

LA SANTÉ POUR TOUS ● Présence forte des professionnels de santé dans chaque quartier ● Montre connectée pour alerter les médecins et hologrammes chez les habitants les plus dépendants pour les inviter à sortir et à se déplacer ● Équipements sportifs nombreux

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LA SOLIDARITÉ ENTRE TOUS

FOCUS

● Entre les générations, les quartiers, les familles ● Par l’emploi (insertion des jeunes, des chômeurs, meilleur partage du travail) ● Par la mobilité (autopartage, covoiturage, partage des courses pour les personnes dépendantes, pédibus vers les écoles et les activités extrascolaires…) ● De larges espaces partagés organisés en lieu de vie ● Des équipements culturels et sportifs dans tous les quartiers

DES TRANSPORTS POUR TOUS ● Pas ou peu de voitures dans le centre bourg Des pistes cyclables, des cheminements piétonniers, des chemins de randonnées pédestres ● Plus de transports collectifs, des navettes électriques, des véhicules électriques autonomes ● Voitures électriques sans chauffeur ● L’extension du tramway ● Un téléphérique pour relier le haut et le bas ● Bassens mais aussi la Rive Gauche Une totale accessibilité pour les personnes dépendantes et à mobilité réduite ● Développement des Bat Cub ● Des ambassadeurs de la mobilité douce désignés au sein des conseils de quartiers, force de proposition et chargés de tester les aménagements et services proposés par la ville

DE L’EMPLOI POUR TOUS ● Commerces et services de proximité ● L’Autonomie alimentaire locale ● Des services de livraison par drone ● Restaurants, bars près des berges ● Une zone industrialo-portuaire plus ouverte, accueillante, mixte… ● Développement du tourisme fluvial, naturel et industriel ● Espaces de coworking et de télétravail ● Promotion des formations et des métiers du Port

UNE DÉMOCRATIE POUR TOUS ET PAR TOUS ● Exemplarité de Bassens au niveau de la métropole ● Décisions et actions sont envisagées sur le mode de la concertation ● Création d’un « Conseil des sages » de la Rive droite ● Participation accrue des citoyens et des adolescents aux décisions publiques

Grand Débat Lors du Grand Débat National organisé le jeudi 28 février de 18h30 à 21h, une soixantaine de personnes étaient présentes. Animés par madame Ingrid Buda, garante de concertation agréée par la Commission Nationale du Débat Public - CNDP, les échanges ont balayé différentes thématiques : transition écologique, pouvoir d’achat, impôts, bienêtre animal…. Cet exercice démocratique a nourri un compte-rendu exhaustif qui a été transmis, tout comme les différents registres et cahiers de doléances à la « Mission Grand Débat » à Paris.

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INSTANTANÉS

Janv. / Las Hermanas Caronni

Janv. / Remise des prix des décorations de Noël

Fév. / Remise du chèque par les résidents de la Madeleine

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Fév. / Atelier herboristerie

Fév. / BM 2050

Fév. / Festival sans frontières


INSTANTANÉS

Mars / Tournoi Futsal "Challenge Patrick Heraud"

Mars / Atelier carnaval

Espace jeunes - Tournoi de Basket

Mars / Atelier carnaval à l'ALSH

Fresque mur acoustique rue Sybille

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INSTANTANÉS


Ville engagée, fleurie, sportive & numérique

INSTANTANÉS

La ville est titulaire de plusieurs labels en lien avec le fleurissement (2 fleurs ville et villages fleuris), le développement durable (Territoire bio engagé et Agenda 21 Local). Elle voit en ce début d’année 2019 le maintien de ses 5 arobases ville internet et de ses 2 lauriers "ville active & sportive". En terme de sport, la ville est également dotée du label de « commune sport pour tous ». Bien au-delà d’une simple reconnaissance ou d’une liste « à la Prévert », ces labels invitent à continuer les efforts fournis pour améliorer la qualité de vie des habitants.

© Charles Brunet

Le TUB de l’année Celui qu’il ne fallait pas rater, c’était celui du samedi 9 mars : environ 400 valeureux marcheurs, marcheuses et runners, runneuses se sont retrouvés à Séguinaud pour la 2ème édition du Trail Urbain de Bassens. Les membres du CMOB Athlétisme avaient méticuleusement tout mis en œuvre pour que ce rassemblement sportif soit une fête, et ce fut le cas.

© Dominique Pargade

© Charles Brunet

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RENCONTRE

Des coteaux, une bergère, des brebis Des moutons pour entretenir les parcs ? Si l’idée a de quoi faire sourire, elle n’en est pas moins sérieuse… En février 2019, Rachel Léobet, 29 ans, a été recrutée au sein du Grand Projet des Villes Rive Droite (Floirac, Lormont, Cenon, Bassens) pour occuper le poste de bergère du parc des Coteaux et expérimenter une gestion écologique atypique sur l’ensemble des 240 hectares : le pâturage itinérant des brebis.

Une passion de père en fille

itinérance, car « certains jours, nous marcherons beaucoup et d’autres, moins. S’il fait très chaud par exemple, les brebis voudront rester à l’ombre et se reposer. Il ne faut pas oublier qu’elles sont une matière "vivante", ce sont elles qui décideront du rythme que nous aurons ». A Bassens, vous pourrez croiser Rachel, Oyat et son troupeau au détour des parcs Séguinaud, Panoramis, Rozin et Beauval. « Le belvédère de Panoramis m’a impressionnée, avec cette vue sur la Garonne et le port, ça m’a marquée. Le parc Beauval est aussi très beau, avec son château et ses vignes. Je m’imagine tout à fait avec le troupeau dans ces espaces ». En octobre, le troupeau sera rapatrié à Cenon pour y passer l’hiver au chaud. Ce sera aussi l’occasion de faire le bilan des 6 mois écoulés avant de repartir pour de nouvelles aventures en avril 2020. Petit à petit, le parc des Coteaux s’invente, se réinvente à la recherche de solutions écologiques innovantes. Ses nouveaux habitants tout en laine n’ont pas fini d’étonner, ils provoqueront probablement des réactions diverses et variées et ouvriront peut-être le champ des possibles. « Certains de mes amis étaient surpris que je sois recrutée ici, si près de Bordeaux car ils n’imaginent pas qu’il puisse y avoir des espaces verts. Et pourtant, ils seraient étonnés ! » reconnait Rachel.

Originaire de Labescau, près de La Réole, et titulaire d’une licence pro Gestion Animation des Espaces Montagnards et Pastoraux, Rachel a travaillé comme auto-entrepreneuse en faisant des remplacements dans plusieurs « LES BREBIS A quand la fabrication d’un exploitations agricoles, notamment en tant que bergère-fromagère. Elle a également acquis de l’expérience auprès de son père depuis DÉCIDERONT DU fromage local, labellisé Rive Droite ? son enfance : « Éleveur de brebis, c’est lui qui m’a transmis sa passion RYTHME QUE pour la nature et les animaux. J’ai d’ailleurs 7 chèvres à la maison, NOUS AURONS » pour mon propre plaisir ». Sur la Rive Droite, ce ne sera pas de 7 chèvres mais de 30 moutons dont elle devra s’occuper, et plus précisément de brebis landaises qui seront mises à disposition par le Conservatoire des Races d’Aquitaine en mars. « C’est Plus d’infos une espèce rustique qui s’adapte bien à des milieux pauvres en ressources, et c’est GPV : une espèce locale », précise-t-elle. Leur base de vie sera installée sur le domaine de www.surlarivedroite.fr l’ALSH Triboulet à Cenon. Parc LAB : www.parclab.surlarivedroite.fr

Eco-pâturage en plusieurs étapes

A partir de mai, Rachel partira avec les brebis et son chien Oyat, un berger de Beauce, en pâturage à travers les différents parcs qui jalonnent les coteaux. Elle ne pourra prévoir que quelques jours à l’avance les différentes étapes de son

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Conservatoire des Races d’Aquitaine : www.racesaquitaine.fr


Par les temps qui courent, se déplacer dans l’agglomération est devenu un véritable challenge, un défi, un geste qui a perdu toute sa spontanéité, passant du « Je saute dans ma voiture pour aller faire un tour en ville », à « Zut, ah, faut que j’aille rive gauche, ou en ville, mais quelle heure il est, et j’y vais comment ?» Bassens est une commune desservie par le bus, par le tram, et la proximité de l'accès à la rocade, synonyme de bouchons, est quand même bien pratique. La volonté de la ville et des acteurs institutionnels est de faire de la gare une véritable plate-forme multimodale, et les pistes cyclables qui maillent déjà bien le territoire sont en constante progression. Enfin, le Batcub est également très facile d’accès avec un ponton sur les quais de Lormont. Les pages 17 à 21 de ce magazine vous l’expliquent très bien. Mais la circulation dans et autour de l’agglomération est difficile, et les moyens de transports saturent... Et si une des solutions était dans les airs ? À l’évocation d’un téléphérique, sans trop savoir pourquoi, on à l’impression de faire un bond dans le temps : on se revoit petit, sûrement en vacances, à la montagne probablement, un petit nœud au ventre à l’idée d’embarquer dans une drôle de cabine volante. Ce moyen de transport par câble aérien dont les prémices remontent au moyen-âge (au moyen de câbles en fibres naturelles), s’est peu à peu développé géographiquement, et heureusement techniquement, car transporter 20 personnes au-dessus du vide sur un câble en bambou... À l’origine réservés aux matériaux, les premiers téléphériques avec voyageurs se font vers la fin du 19ème, et à cette époque ils relèvent plus de l’attraction touristique que du moyen de transport. L’intérêt de les démocratiser pour faciliter, voire permettre, l’accès à certains endroits (Pain de sucre de Rio en 1912, Aiguille du Midi en 1924) se fait vite sentir. Double-voie, mono-voie, pulsé ou débrayable, leurs typologies évoluent et les téléphériques urbains fleurissent dans de nombreuses villes : Barcelone en 1931, Grenoble en 1934, New York en 1976, ou récemment Londres en 2012 et Berlin en 2017. Si l’objectif reste de faciliter la circulation et l’accès, on lui confère toujours une dimension touristique par les points de vue parfois spectaculaires qu’il offre. En France, si on est un peu « à la traîne » en termes de nombre, la tendance semble vouloir s’inverser : la ville de Brest (photo) a inauguré le sien en 2016 (il a déjà transporté plus d’ 1 million de voyageurs), une délégation d’élus de l’agglomération bordelaise vient d’ailleurs de s’y rendre. Rapide, sûr, avec peu d’emprise au sol et moins couteux que pourrait l'être un pont, l’idée fait son chemin et une étude a été officiellement demandée pour une liaison Bassens-Bordeaux Nord.

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CARTE BLANCHE

Tendance Téléphérique


EXPRESSIONS POLITIQUES

Parole de la Majorité : « Continuons ensemble pour Bassens » Groupe P.S et apparenté Le mouvement des gilets jaunes qui s’est installé durablement dans le paysage Français en ce début d’année a souligné le besoin d’expression des citoyens. Fidèles à notre tradition d’écoute, comme le prouve la vitalité de nos structures de démocratie participative communales, nous avons mis une permanence à disposition de ce mouvement. Nous avons aussi proposé au public un cahier de doléances, des registres thématiques et été à l’initiative d’un Grand Débat que nous avons volontairement voulu ouvert à toutes les problématiques nationales afin d’éviter d’enfermer les discussions dans les 80 questions du Président de la République. Ces exercices d’expression citoyenne sont importants car « seul on va plus vite, ensemble on va plus

loin ». C’est précisément cet objectif que nous souhaitons atteindre ici localement : aller plus loin dans la solidarité à une époque où les inégalités sont inacceptables, aller plus loin dans une transition écologique que les aléas climatiques actuels rendent indispensable. A Bassens, nous agissons collectivement pour « aller plus loin ». Plus de Solidarité, c’est la fierté de faire partie des 20% de communes de France à continuer de proposer des Temps d’Activités Périscolaires gratuitement, afin que chaque enfant Bassenais puisse découvrir des activités que les familles n’auraient peut-être pas eu la possibilité de leur offrir. Plus de Culture, c’est le succès renouvelé de Faites Numérique avec des activités allant des tournois de foot sur console de jeux jusqu’à

l’émerveillement suscité chez les enfants par la découverte d’un planétarium. Plus de Démocratie de proximité, ce sont les 9 ateliers d’urbanisme organisés sur le Quartier de l’Avenir pour permettre à celles et ceux qui y vivent d’imaginer leur « chez eux » de demain. Plus d’Activités de loisirs, c’est le projet de skatepark à côté des écoles Rosa Bonheur et Frédéric Chopin qui vont être également rénovées et modernisées. Aller plus loin ensemble, voilà tout ce que cela signifie. En vous souhaitant un beau printemps, riche de projets partagés.

de techniciens, de personnels de santé, de travailleurs précaires, de personnes à la recherche d’un emploi, un peuple qui aspire à vivre dignement, qui parle aussi de transition écologique, de transports ou d’énergie, de maintien et de développement des services publics de proximité, de logement, des solidarités.

la Municipalité, riches en événements, et qui s’échelonneront tous ces prochains mois sur notre commune, nous y engagent.

Pour le Groupe P.S et apparenté Jean-Louis BOUC

Groupe P.C.F-Front de Gauche Fermeture de l’usine Ford Blanquefort, colère des salariés de la CAF-33 qui apprennent que la « prime Macron » se résume à un versement unique de 66 € brut, la SNCF qui envisage plusieurs fermetures de lignes, la réduction des heures d’ouvertures dans les bureaux de Poste, la Fonction publique en grand danger et tant d'autres situations partout en France, les fins de mois de plus en plus difficiles, la coupe est pleine ! Le peuple exaspéré des villes et des champs, exprime ses aspirations à l'emploi, à la justice sociale, fiscale, pour la hausse des salaires et des pensions, pour le rétablissement de l’ISF, contre l’évasion fiscale en France (120 Milliards d'€). Enfin, un peuple d'agriculteurs, d’ouvriers, d’employés,

Pour le Groupe P.C.F - Front de gauche Josyane MAESTRO

Face à cela, le « grand débat » organisé par le Gouvernement, est une opération menée par le Président pour, dit-il : « vouloir en tirer ses propres conclusions ». Le peuple, lui, avertit qu'il n'est pas décidé à s'en laisser compter. Plus que jamais, nous devons nous retrouver unis et solidaires. Tous les temps festifs, de rencontres et d'échanges programmés par

Parole de l’Opposition : « Bassens l’Alternative » Revitalisation du centre-bourg... le projet bat toujours de l'aile ! C'est un feuilleton qui n'en finit pas ! Après plusieurs mois de retard d'un projet qui ne convainc pas, un restaurant qui ne trouve pas preneur et une limitation des zones de stationnement réalisées sans aucune concertation, voilà que la municipalité décide de racheter tout ou partie d'un bâtiment dont elle était à l'origine, propriétaire. A l'origine, la ville a (avec le soutien de Bordeaux Métropole) racheté les différentes parcelles de l'angle des rues Jean Jaurès et

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Paul Bert afin de faire émerger ce qui devait être un "Pôle commercial". Quelques mois plus tard, on apprend en réunion publique que l'essentiel des professionnels s'y installant, seront des praticiens de santé. Le pôle commercial muant alors en un pôle médical. Souhaitant prendre davantage part au projet, la ville a racheté l’ensemble du premier étage (représentant 470 000 € au coût total), à cela s'ajoute sa probable acquisition du foncier du restaurant. Jusqu’où la majorité municipale est-elle prête à aller pour sauver

ce projet, vidé de son sens premier ? Ce dossier nous laisse dubitatifs puisque de nombreuses questions concernant son devenir restent sans réponse. Les administrés ont aussi le droit de connaître le coût pour les finances communales de ce projet, c'est en ce sens que nous sommes intervenus lors du dernier conseil municipal. Sur ce sujet, nous n'avons pas réussi à obtenir la transparence à laquelle vous avez pourtant le droit. Pour le Groupe Bassens l'Alternative Alex Jeanneteau


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