Pagina 1 van 5 Verslag bijeenkomst d.d. 27 november 2013
Lemelerveld mobiel in 2015 Heb je vragen/opmerkingen mail dan naar lemelerveldmobiel@gmail.com of praat mee op
Lemelerveld Mobiel
www.jijenoverijssel.nl/lemelerveldmobiel
Inhoud Doel van de bijeenkomst en het verslag. In dit verslag melden we alle ideeën/suggesties die door inwoners van Lemelerveld zijn aangereikt. Tevens geven we een korte weergave van de inleiding door een vrijwilliger van de Buurtbus, Bas Ploeg. Opvallende gemeenschappelijke ideeën/behoeften hebben wij er speciaal uitgelicht. Doel Ons doel met deze avond en dit verslag is om jullie uit te nodigen ente stimuleren om één of meerdere goede ideeën uit te werken. Dit kunnen jullie zelf doen , maar als je ondersteuning wilt is dit mogelijk. Je kunt je ook aansluiten bij een werkgroep die een afspraak heeft gepland. Neem dan contact op: lemelerveldmobiel@gmail.com. Een eerste werkgroep komt op 16 december , locatie de Mozaïek bij elkaar. Tijd: 14.00 uur
Bereikbaar zijn en worden doe je met elkaar! Doe jij ook mee? Ideeën die zijn gesuggereerd aan de hand van de stelling Kunnen/willen wij vervoersmogelijkheden samen ontwikkelen en/of delen in Lemelerveld? Ideeën - Elke Lemelervelder plakt een sticker op de auto. Iedereen neemte iedereen mee vanaf een vaste plek. - Via internet “car pool” mogelijk opzetten, ontwikkelen van een App, kan de Provincie deze App faciliteren? - Studentencarpool, hoe krijg de chauffeur zijn kosten vergoed? - Carpool naast reguliere bestaande buslijnen. - Initiatief “Graag Gedaan” uitbreiden, dit lokale initiatief is bestemd voor ouderen die naar elders moeten. - Combinatie van verschillende vervoersstromen coördineren en voor iedereen toegankelijk. - Ruil en dienstenhandel (geen geld maar bijv. in suikerbieten)
Pagina 2 van 5 -
Liften, carpoolplaatsen creeëren met behulp van vrijwillige coördinatie vanuit Kulthurhus. - Leden werven om gezamenlijke vervoersbuffer op te bouwen. - Dorpsfiets, auto, duofiets, rolstoelbus, etc. - Vrijwilligers faciliteren, scholen. - Combinatie buurtbus/Syntuslijnen, bijv. planning en coördinatie door Syntus en uitvoering door vrijwilligers. Behoeften Kijk ook op - Openbaar vervoer vanaf 06:30 uur naar Dalfsen of Raalte/Zwolle. www.jijenoverijssel.nl/ - Van aanbodgericht naar vraaggestuurd gericht. lemelerveldmobiel
Hoe willen wij op een krimpend platteland noodzakelijk + veilig (openbaar )vervoer? Ideeën - Samenwerking met Syntus. Is dit wel/niet mogelijk? Wie informeert hiernaar? - Buurtbus, Syntusberoepskracht die 1 x per uur rijdt, een vrijwilliger die ook 1 x per uur rijdt, gewenste tijden: 06:30 – 10:00 uur, 15:00 – 17:00 uur. - In drukke tijden lijnbus, in daluren kleinere busjes. - Verkenning samenwerking met andere kleine kernen (Lemele, Luttenberg, Vilsteren) - Bundelen van verschillende mogelijkheden van OV - Belbus. - Kunnen we ons vervoer op en met elkaar afstemmen? Bijv. 1 x per maand winkelbusje naar Dalfsen/Raalte/Zwolle Behoeften - Bussen aanpassen met voorzieningen zodat iedere inwoner er gebruik van kan maken. Toekomstgericht/meer ouderen die langer zelfstandig wonen. - Busvervoer handhaven + uitbreiden, vroeger starten. - Geen buurtbus die te afhankelijk is van vrijwilligers. - Uitbreiding van bestemmingsplaatsen. - Informatie over de mogelijkheden van vervoer. - Er is geen krimp in Lemelerveld. - Één regelpunt van alle vervoersinitiatieven. Welke mogelijkheden van vervoer hebben we nodig? Ideeën - Buurtbus tijdens de schooltijden/piektijden naast de lijndienst. - Burgerinitiatief/meldpunt vervoer = reiziger aan het stuur?! Syntus?! - Bus stoppen bij CCS en aansluiten op schooltijden. - Spitsstrook bus van Heino<-> Zwolle - Eigen bus bemand door vrijwilligers op de knelpunten - Buurtbus hele dag laten rijden, ook ’s avonds en ’s ochtends heel vroeg. - Dorpsbus, vraag en aanbod van inwoners van en door Lemelervelders. Matchen van vervoer in het dorp. Bijv. We helpen.nl/”Graag Gedaan”
Pagina 3 van 5 - Samenwerking met kleine dorpen in de buurt. Behoeften - Er moet nog een bus erbij komen om het half uur, lijn: Dalfsen-Lemelerveld-Raalte - Ik wil NU verandering zien en niet in 20….., ik sta 5 uur per week op het station. - Als je in Amsterdam/Groningen studeert kun je nooit op tijd komen, eerst bus gaat pas om 07:10 uur - Met huidige vervoer nu kom je te laat of een uur eerder op je afspraak/examen, of om überhaupt nog thuis te komen. - Lijn 167 ook actief in het weekend. - Vervoer voor mindervaliden, scholieren, ziekenhuis, woon-werkverkeer, voor sportrecreatie, boodschappen/winkelen/bilbiotheek, sociale contacten en familie. - Vervoer voor jongeren. - Mogelijkheden voor electrische auto’s. - Delen van auto’s. - Delen van fiets, bijvoorbeeld duofiets, electrische fiets - Gezamenlijke bus. - Buspendeldienst voor rolstoelvervoer - Vervoer naar Raalte en Dalfsen - Vervoer naar grote instellingen, zoals verzorgingstehuizen, ziekenhuizen Hoe komen wij aan het beste vervoer in ons dorp? Ideeën - Politiek beïvloeden door strategisch stemmen, onderwerp op agenda van provincie, gemeente en lokale politiek. - Belangengroeperingen bewust maken van de problemen. Denk aan SWOL meldpunt. - Als dorp zelf regie in handen nemen met vrijwilligers naast reguliere lijnen, een pool van vrijwilligers opzetten (kan de provincie hierin faciliteren?) - Lokale toeringbedrijven extra inzetten tijdens spits/schooltijden. - Oplossingen voor terugkomende scholieren die niet de spits reizen, bijv. buurtbus naast reguliere bus eventueel via Vilsteren. - Mobiliseren Privé auto’s - Magneettrein/monorail naar Zwolle - Pilot privé auto’s 06:00-07:00 uur. - Meer inwoners meer frequenter in de bus, daardoor financieel goed te doen voor busmaatschappij. Prijs scherper bepalen. Hoe meer deelnemers, hoe goedkoper? - PR/promotie verbeteren. - Zelf organiseren. - Twee vervoersstromen: a. vaste tijden, variabele tijden. - Vervoersportaal op de website/telefoon naar vraag en aanbod. Behoeften - Er moet nog een bus erbij komen om het half uur, lijn: Dalfsen-Lemelerveld-Raalte - Ik wil NU verandering zien en niet in 20….., ik sta 5 uur per week op het station. - Als je in Amsterdam/Groningen studeert kun je nooit op tijd komen, eerst bus gaat pas om 07:10 uur
Pagina 4 van 5 -
Met huidige vervoer nu kom je te laat of een uur eerder op je afspraak/examen, of om überhaupt nog thuis te komen. Lijn 167 ook actief in het weekend. Vervoer voor mindervaliden, scholieren, ziekenhuis, woon-werkverkeer, voor sportrecreatie, boodschappen/winkelen, sociale contacten en familie. Aansluiten op scholierenlijnen. Goede aansluiting op huidige vervoer van en naar Raalte/Dalfsen.
Korte weergave van inleiding door vrijwilliger, Bas Ploeg van De Buurtbus van Hijken in Drenthe. “Sinds mei 2010 ben ik vrijwilliger op de Buurtbus van Hijken. Donderdagmiddag is mijn vaste middag dat ik op de Buurtbus rij. Ik stap op bij het station van Beilen, rij mee naar Hijken en neem daar het stuur over van de ochtend chauffeur, rij dan door naar Hoogersmilde, draai daar om en ga via Hijken weer terug naar Beilen waar ik moet aansluiten op de trein naar Hoogeveen. Om 5 minuten over half, na het binnenkomen van de trein van 4 over half ga ik weer een ronde rijden, met als ijkpunt om op het hele uur in Hoogersmilde te draaien en weer terug te zijn om voor de trein van 8 minuten voor het half uur in Beilen.”
Waarom doe ik dit? Het heeft mij altijd geboeid het rijden op een bus, van kind af al. Ik heb 42 jaar in de gezondheidzorg gewerkt als verpleegkundige en allerlei leidinggevende functies vervult. Ik woon met heel veel plezier in Drenthe en ik wil dan ook graag een bijdrage leveren aan een leefbaar platteland.
Waarom de Buurtbus? Het aardige van de Buurtbus is de vriendelijkheid en de service naar het publiek. Wij mogen als chauffeur 100 meter naar links en rechts afwijken van de route.
Schooljeugd Heel veel jeugd maakt gebruik van de Buurtbus. In Beilen is een grote scholengemeenschap en in Beilen staat er een station. Dankzij de Buurtbus is het vervoer van de jeugd een uitkomst voor de ouders. In het voor- en najaar gaat de jeugd veel op de fiets naar school maar zodra het weer slechter wordt gaat men gebruik maken van de Buurtbus.
Hoe is de Buurtbus georganiseerd? Onze vereniging haalt een voorraad kaarten op bij connexxion in Hoogeveen (krijgen later daarvoor een rekening) en verkopen ze door aan de chauffeurs. Dit is een bestuurslid van de vereniging en woont in Hijken. Bij het begin van je vrijwilligersbaan krijg je een boekje met 25 kaartjes van € 50,00. Deze kaartjes verkoop je aan de passagiers. Zodra het boekje op is ga jezelf een nieuw boekje kopen en heb je weer een nieuwe voorraad. Verder zijn er ook maandkaarten van € 30,00. Deze worden alleen door de ochtend chauffeur verkocht. Geldig zijn ook de sterabonnementen en de studenten OV-chipkaart. Nog niet geldig is de OVchipkaart maar hierin zijn er veranderingen opkomst.
Informatie over de oprichting van de vereniging Omdat vele dorpen in Drenthe geen enkele vervoersverbindingen kende, heeft de provincie Drenthe in 1978 een draaiboek opgesteld voor het opstarten van buurtbusprojecten in de
Pagina 5 van 5 hele provincie. Ook Hijken kende geen trein- of busverbinding. Daarom werd besloten om te proberen ook hier een buurtbusproject van de grond te tillen. Op 1 september 1979 werd de door de DVM beschikbaar gestelde bus officieel in gebruik genomen en op 15 april 1983 werd besloten tot de oprichting van de vereniging “Buurtbusvereniging Hijken en omstreken”. Dit besluit werd notarieel vastgelegd op 28 september 1983. Inkomsten vereniging: subsidie OV Bureau, subsidie Gemeente Midden-Drenthe, reclame op de bus, ledengeld, lid van de vereniging voor 2,50 euro per jaar.
Vrijwilligers De bus wordt door 35 vrijwillige chauffeurs gereden. Er zijn ochtend, middag en avond chauffeurs. Ieder heeft zijn eigen aansturing door middel van een blokhoofd. Als je begint moet er een keuring plaats vinden die elke 5 jaar wordt herhaald en een rijtest. Opvallende gemeenschappelijke ideeën/behoeften -
een combinatie van verschillende voorzieningen van het Openbaar vervoer is gewenst
-
Openbaar vervoer moet voldoende rijden in de spits en scholierentijden
-
Een lokale carpool is een van de opties, maar ook de buurtbus en deelauto wordt genoemd.
-
De rol van de inwoners van Lemelerveld zal hierin actief zijn. Wat kun jij doen?
Afspraken Een eerste werkgroep komt bij elkaar op 16 december, locatie de Mozaïek om 14.00 uur. Kom jij ook? Mail of bel met: José Eilert telefoon: 3711970 e-mail: j.eilert@dalfsen.nl Dit verslag wordt via persoonlijke mail/adres verspreid en via sociale media. Tevens maken we de lezers van de huis aan huis bladen en kerkenbladen er op attent dat het volledige verslag van deze bijeenkomst te lezen is op www.facebook.com/lemelerveld.mobiel en www.jijenoverijssel.nl/lemelerveldmobiel
Kijk ook eens op:
www.jijenoverijssel.nl/lemelemobiel of www.jijenoverijssel.nl/luttenbergmobiel
Hoe denken inwoners van Lemele en Luttenberg over mobiel in 2015!