Bok 02 del 02

Page 1

tyvJC

z

-

5

Saavidt imuilig b ø r de Forretninger, som i A a r r æ k k e r h a r været drevet i de a f b r æ n d t e S t r ø g , faa A n l e d n i n g t i l under akceptable Betingelser at faa f o r t s æ t t e D r i f t e n der, s e l v f ø l g e l i g iikke paa samme G r u n d Tomme f o r Toanime, men saa nogenUinde i samime B e l a-f S t n ø g e t som f ø r . H v a d Bakholdene angaar, saa maa iman erindre, at disse som Regel var piaa 3 Rtager. Nye. moderne PaMmse k a n b l i paa 6 a 7 Etager og fiøOgelig k a n det samime Lagerareal indvindes paa et anene fceg n æ n s e t Omraade. T i l s i e r derfor Byene Interesser N ø d v e n d i g h e d e n af en Markeds- elter Oplagsplads i den inderste D e l af Vaagen, saa kam m a n anaaske af se Plads d e r t i l uden a t gaa Pakhuadirieffesserne f o r nær» I>er er smere end et A l ternativ at t a under Overveielse, i' faortset f r a K ) a i g a d e s * « 3 e k ^ I

Deres Tirsdagsmi mimer ser jeg, at H r . B u r c h a r d Jessen er ude og fremholder de æ s t e t i s k e H e n s y n . .For a l t i Verdien i n g e n . slige b æ s l i g e B l o k k e r som l æ n g e r ' ude, mener lian. M e r k e l i g at man i M d t i l a l d r i g ibar set et O r d o m denne H a æ l i g h e d . F o l k som H r . B . J., hvis Vinke i k k e egentlig kan siges at l i g g e paa N æ r i n g s l i vets Gmraade, har saa l e t f o r at overse det praktiske l a v s K r a v , htvis Opfyldelse betinger Sukcessen og dertmed Byens Faemgiang materielt o g k u l t u r e l t . Jeg fæster mdg derfor i k k e s y n d e r l i g ^ed TJdtalelser f r a slige Hold uagtet de nok k a n øve en vis I n d fflydelse paa endel Mennesker, men mener, at de H e n s y n , som betinger N æ r i n g s l i v e t s T r i v s e l og Vekst, m/aa koimnie foran de rent æstetiske. K a n begge forenes, saa desto bedre. ;

K a r d i n a l s p ø r s m a a l e t : en K a i gade f o r F æ r d s e l s v e i er uipaakrævet. E n bred nok Strandgade kan ta al F æ r d s e l , oig en Kaigade som v æ e e n t l i g tilsigtende at by en T i l lægsptliads f o r m i n d r e Daanfpskibe og Motorbaade v i l d s t ø r r e G r a d beleanre Gnaden med V a r e r . Den niaa i T i l f æ l d e g j ø r e s meget bred og b l i r f ø l g e l i g desto dyrere. H a d de man i 1901 t r u k k e t L i n j e n f o r Blokhusene i C. Sundtsgade 10— 15 M e t e r i æ n g e r i n d v i k l e man hat diet tilsvarende A r e a l G r u n d m i n d r e at sælge. Behovet for Pakhus har senere vist, a t man t r æ a i g e r det A r e a l «om man disponerte f o r det B r u g . A t det dengang blev s æ r l i g d y r t f o r K o m munen skyldes andre Forhold, som. j e g i k k e skal komme i n d paa her. A t henvise de F o r r e t n i n g e r , hvis daglige D r i f t staar i den mest i n t i m e S a m k l a n g med den paa Vaagen foregaaende Daanpskibstrafik, t i l N ø s t e t er at b y Stene f o r B r ø d . A t bringe landv æ r t s tal Dampsfubene 5—600 Touders Gods t i l et enkelt a f disse kan s e l v f ø l g e l i g g j ø r e s , men falder uendelig meget kostbarere GT:ad~%e*errr^^ for smale K a i t o m t e r . A t benytte Sjøveien r u n d t Nordnes 1 « T sig g j ø r e , men den b y r paa G r u n d af diet, ofte stormfulde V e i r l i g hos os stor Risiko og Usikkerhed. Derom kan v i tale, som har E r f a r i n g herfor.

L æ n g d e n a f Streget f r a Torvet t i l M u r e n er ca. 250 Meter og den gjennemsnitlige Bredde f r a Strandgaiden t i l Vaagen ca. 90 Meter. — De 3 B l o k k e r s L æ n g d e t i l C. Sundtsgade — i n c l . mellemliggende H o p e r — er ca. 140 Meter, og deres Bredde fra Gadien t i l den ydre S j ø l i n j e er ca. 47 Meter. Som man heraf v i l se er der R u i m f o r at i u d s k r æ n k e Bredden fra en ny Strandgades østre L i n j e t i l Vaagen endel og alldigevel at kunne faa Plads t i l en s a m m e nh æ n g e n d e Facadebebyggelse t i l Strandgaden, t i l Pakihusblokker n e d e n f o r med H o p e r og — en TJdvidelse a f Vaagen ved at J r æ k k e Bebyggelsen moget i n d . Det rnaa vel erindres at ved den projekterte Forliængelse a f C. Sundtsgade var Basisen den, at de melleimliggende m i n d r e værdiifulde B y g n i n g e r m e i l em Strandgaden o g Vaagen skulde m u l i g g j ø r e f o r Komtmunen at kunne gjen• neimføre en saadan R e g u l e r i n g uden a l t f o r uriimelige Ofre. Det er dette, som ogsaa n u maa haves for Øie, o m Kojmmunen skal kunne overkoimime det ø k o n o m i ske ved Sagen. „ iKlniiber m a n a f paa den 90 Meters Bredde f r a Strandgaden t i l Vaagen 20—25 Meter, h a r man deraf H a l v p a r t e n t i l Udvidelse a f Strandgaden 'Og H a l v p a r t e n t i l I n d v i n d i n g a f Vandareal. De g j e n v æ r e n d e 65-^-70 M e t e r t i l l a der baade Facadebebyggelse t i l Huse for K o n t o r e r , Pensiornater og anden Belboelse, R e i s n i n g a f p r a k t i s k e Pakhuse med meleanliggende H o p e r o g TålJkoanst tfl. disse H u s e r ved brede nok Gjennemganger f o r K j ø r e t ø i e r fra StaTaiid«aden til 4e oeautxtaie Gaard s/pladser inden hver Paikhmsfbloik. Reguleringen a/f det afbrsendte S t r ø g melleojl Strandgaden og Engen v i l b y paa s t ø r r e Vanskeligheder. H e r er S t i g n i n g s f orholde, som saajvddt i n u i i g maa udlbedres, imens S t n ø g e t søndenfor H o r v e t v e l neppe v i l nndergaa s y n d e r l i g F o r a n d r i n g . H v a d den D e l angaar, som l i g g e r ø s t e n f o r Strandigaden — mod Vaagen — b r i n g e r j e g i E r i n d r i n g Havneplianbomiiteens P r o j e k t om en bredere U d s t i k k e r f r a T o r v e t og som skulde opta Zadhariasbryggén. Jeg mener i k k e hermed at vilte si, at der b ø r fremgaaes efter den P l a n — j e g n æ v n e r den k u n som i n d e b æ r e n d e visse M u l i g h e d e r f o r at afhjæUpe T d l l æ g s p l a d s f o r m i n dre Farteder i Forbindelse med en T o r v h a l . Maaske man ogsaa uden a t genere de mere vitale Forretn i n g s f o r h o l d — den saakaldte MassetraÆik — kan n d l æ g g e en m i n d r e D e l .af den imderste o.ii ø s t l i g e D e l af det lafbræn Stro-g ved' Vaagsbunden tal aaben Plads, d i e r ibebygget — hvis B y en t r æ n g e r det og har Raad dert i l . D e n veesentligste D e l a f dette ø s t r e S t r ø g maa reserveredes Forretninger, som h a r hørt. hjemim der, og paa en saadan Maade. a: disses T a r v sker F y l d e s t efter deres E r f a r i n g og i k k e efter mere og m i n d r e nsagkyndige Projektmageres ideelle Syn. Endei B l o k k e r — m e d H o p e r imellem — og efter m i n O p f a t n i n g de; mest praktiske. — D e t er ingen Nedvendighed at g i disse Blokpakhuse det samime Udseende som dem u d e n f o r M u r e n . Hensynet til det æ s t e t i s k e k a n ske fyldest ved a t g i d e m en noget anden K a r a k t e r t i l S j ø e n , saa at de ikke v i r k e r f o r t u n g t i Ensemblet. ,i

D e r onaa gives Plads f o r mindst 3 PaMmsbloikke t i l Sjiøen med Hoiper mellem disse, og iigesaxi H o p t i l den nordligste som t i l den sydligste Facade a f dem. T i l l a der saa Forholdene en Udstikkerbrygge N r . 2 f r a M u r e n og P k u k for en k o m m u n a l Torvhail i flere Etager i Vaagsbunden, saa desto bedre. V i l man overveie at udlbygge fra Torvets n u v æ r e n d e Sjolinje 2 ca. 12 Meter brede Udstikkere a f en 50 Meters L æ n g d e , faar man en i k k e saa l i d e n T i l l æ g s p l a d s f o r mindre Dampskibe og Miot^orbaader. M a n har ca. 70 Meter" Bredde t i l sin Disposition herfor. Med aaibent V a n d af ca. 40 Meters Bredde m e l l e m disse og et l i ge stort paa Øst- og Vestsiden har man Runn tål M a n ø v r e r i n g af mindre F a r b ø i e r . — M a n opnaar paa denne Maade ca. 200 Meter K a i l i n j e eller n æ r det samime som ved at leegge Kaigade f r a Torvet til Muren. H r . R e d a k t ø r , jeg pretenderer ingenlunde paia at de af m i g her fremhioldte Ideer er die eneste, som kan bruges eller b ø r komme t i l TJdførelse, men naar jeg har t i l l a d t m i g at bringe dem f r e m f o r Offentligheden, saa sker det foråt yde ogsaa m i n Skjerv t i l Løsningen og for at bevare for vor B y den O m s æ t n i n g og I n d t æ g t . som følger de store F o r r e t n i n g e r E n Realisation a f den Slags, som nu har fundet Sted, kunde maaske friste mange t i l L i k v i d a t i o n og O p h ø r , eller at forkegge sia Virksomihed andetsteds. men Trad i t i o n e n binder, og de mange, som m a n i aarevis har kunnet gi Beskjæftigelse og L e v e b r ø d , f o r p l i g ter till en vis Grad. D e r f o r ser ogsaa jeg helst, a t det gamle kan gjenreises paa de gamle Steder i en n y og moderne Skikkelse, t i l CMæde f o r dem, som v i l l æ g g e Arbeidsevnen i det nye og ta R i sikoen ved det kostbare Nybygge, forhaabentlog t i l H æ d e r f o r den B y , hvis bankende Hgerte er N æ ringslivets Vekst. c

Doran^$tr!riken

t

hvis Fravær i den siden Branden forløbne Tid er blit dybt beklacet baade af Nordnæsbeboerne og Folk, som har sine Forretninger i Strandgaden, vil snart atter komme igang. Man holder nu paa at lægge aidste Haand paa Udbedring af Skaden paa Ledningsnettet over Kalmargjærdet. Søndag ihvertfald haaber man at ha Linjen trafikbar.

tak. I Anledning vor Indsamling t i l de Brandlidte har v i fra Ordfører Geelmuyden modtaget følgende Skrivelse: Man erkjender herved Modtagelsen af Kr. 2190 — , som ved det ærede Blads Ekspedition er indsamlet t i l de Brandlidte i Bergen. Man ber den ærede Redaktion modtage Kommunens bedste Tak for Indsamlingen, ligesom man tør bede saadan Tak overbragt de ubekjendte Givere.

Boligahvisn nrskoitoret begyndte idag sin Virksomhed. Alle rede iformiddag var der meget stor Tilstrømning af leiesøgende. Derimod er Tilgangen af ledige Leiligheder minimal. Det henstilles indstændig til Huseiere og Fremleiere i Byen og Omegn, at melde ledige Værelser og Bekvemmeligheder sna rest mulig t i l Boliganvisning^konto ret, som paa «bedste Maade vil søge at varetage alle Parters Interesse.

Ærbjødigst J. E.

Mowinckel.

Bergen

efter

branden. H u sv ildekomiteen, n e d hvem v i talte i middagsstunden oplyste at der nu var ydet hjælp t i l ca. 2000 hovedpersoner. .Mange av disse har i m i d l e r t i d faat u n d e r s t ø t t e l s e flere gange, saa antallet av ekspeditioner løper op t i l flere tusen. Det daglige antal ekspeditioner k a n sættes t i l ca. 300 gjennemsnitlig. — Den egentlige nød blev d æ k k e t allerede i den f ø r s t e uke, saa ko| miteen nu k a n anse sin opgave i paa det n æ r m e s t e avsluttet. D o g jmaa den endnu arbeide med en 'del personer som ikke har fundet beskjæftigelse, og saaledes fremdeles maa u n d e r s t ø t t e s . Komiteen t i l fordeling av kommunens barakker for forretningsfolk meddeler at der ialt er indkommet £30 a n s ø k n i n g e r om barakkerum. I a l t b l i r der indredet 100 b u t i ker. Imorgen — tirsdag — v i l der utgaa rekommanderte breve t i l dem som har faat plads — og svar — om de v i l ha eller ei — maa v æ r e komiteen i h æ n d e inden l ø r d a g den Ste februar.


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.