, F U N , LO I S I R N E M E N T N PE R F EC TI O I O N T & C O M PÉ TI
Open Minded!
L’O’pen Skiff (ex O’pen BIC) a apporté un nouveau souffle au monde de la voile pour les enfants. Spécialement dessiné pour les jeunes navigateurs, l’O’pen Skiff est une vraie machine de glisse. Doté d’un gréement moderne et performant, l'Open Skiff est un bateau rapide et réactif, auto-videur et équipé avec les meilleurs appendices de qualité. L’Open Skiff est le tremplin entre l’Optimist et la nouvelle génération de dériveurs. Lancé en 2006, l'Open Skiff a déjà conquis plus de 7000 jeunes à travers le monde. Le succès ? Un bateau réactif et beaucoup de fun. Les régatiers peuvent compter sur une classe internationale World Sailing dynamique et sur la motivation des nombreuses fédérations nationales qui ont choisi l'O'pen Skiff pour leurs clubs. Chaque saison, les nombreuses régates organisées attirent des centaines de coureurs du monde entier. Certaines compétitions nationales proposent aux jeunes coureurs des formats de course très novateurs. Les UN Regattas aux Etats-Unis et en Australie en sont les meilleurs exemples avec des cocktails de sessions freestyle inédites et de régates plus classiques, le tout dans une ambiance festive... Les jeunes coureurs adorent !
Fiche technique Longueur : 2.75 m Largeur : 1.14 m Poids : 45 kg (coque nue) Matériau coque : Polyéthylène thermoformé
Poids idéal conseillé : de 30 à 65 kg Poids maximum : 90 kg Dérive : Composite Epoxy Safran : Composite Epoxy
La coque de l’O’pen Skiff a été dessinée avant tout pour le plaisir de naviguer. C’est un vrai bateau moderne sur lequel le cockpit est dégagé au maximum, il permet au barreur de se caler confortablement avec les pieds dans les sangles et de faire un rappel efficace sans se fatiguer. La forme de cockpit à double fond et totalement ouvert sur l’arrière permet d’évacuer instantanément l’eau embarquée en navigation ou après un dessalage. Côté carène, c’est un dessin à bouchains vifs qui a été choisi. Utilisée par de nombreux architectes sur les bateaux les plus récents, cette forme offre un excellent rapport performances/stabilité. Au largue/grand largue, il part facilement au planing. Au près, il se cale sur son bouchain et affiche une vitesse et un cap excellents. La coque est équipée de poignées de portage intégrées qui facilitent la mise à l’eau et le transport.
Des gréements de haute qualité Le gréement est composé d’une voile monofilm entièrement lattée de 4,5 m² avec un fourreau type planche à voile. Montée sur un mât époxy et une bôme aluminium, la voile est dessinée avec un léger rond de guindant pour faire ouvrir la chute. Les palans dont elle est équipée permettent de la régler efficacement et de garder le contrôle du bateau dans un large spectre de conditions. La voile Dacron 3.5m² a été conçue pour les clubs. Elle peut être gréée sur le mât et la bôme du gréement 4.5m² monofilm. Gréement O’pen Skiff Monofilm 4.5m² Voile : 4.5 m² ; K film polyester 4 lattes / tension réglable Mât : 3.90 m / 2 parties / 2 kg fibre de verre epoxy - IMCS 16 Bôme : 2.00 m - aluminium
Monofilm
Dacron
Gréement 4.5m2 Voile : 4.5m² | Mât : 3.90m | Bôme : 2.00m
Dacron
Gréement 3.5m2 Voile : 3.5m² | Mât : 3.30m* | Bôme : 1.90m *Compatible avec le mât 3.90m
L'O'pen Skiff apporte un nouveau souffle au dériveur classique
Le but de la Classe Internationale O’pen Skiff est d’offrir un format de course dynamique pour les jeunes régatiers. L’augmentation constante du nombre de régates O’pen Skiff recensées sur le calendrier des événements reflète l’engouement des jeunes pour ce bateau. On compte actuellement une douzaine de pays qui organisent des compétitions O’pen Skiff tout au long de l’année. Le calendrier s’achève par le Championnat du monde O'pen Skiff, point d’orgue des évènements de l’année. Le style des événements O’pen Skiff est très original avec des parcours innovants et des règles de course dérivées du funboard où les courses sont courtes et s’enchaînent rapidement. Les formats utilisés changent régulièrement et peuvent inclure des slaloms, des figures de free style ou des raids. Les réclamations qui sont jugées sur l’eau évitent toute perte de temps ! Ces innovations, qui sont en ligne avec les règles de course de l’ISAF, marquent une rupture avec 40 ans de pratique classique de la régate. Les O’pen Cups associent la dynamique des sports de glisse et la pure pratique de la régate. Un cocktail mi fun, mi racing qui plait aux jeunes barreurs et les accroche à la voile pour la vie ! Pour toute information sur les règles de Classe ou les différentes régates O’pen Skiff de par le monde, consultez le site :
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