bicimag.com no 13
Roger Gonzalez
campeón del Open de España de Enduro
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2015
Trek bikes Rose bikes Diamondback MSC bikes Electra bikes Commençal DT Swiss
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Editorial Es positivo ver que las marcas nos proponen novedades con mejores bicis y componentes para que disfrutemos más dando pedales por la montaña, ciudad o carretera. Destacamos las novedades que tenemos en este nuevo número 13, la geometría de Electra “Float Foot” que reduce la fatiga en la espalda y el fácil apoyo del pie cuando estás sentado en la bici. Los 4.65 Kg de la Trek Emonda, marcan la diferencia para ser la gama de serie más ligera del mercado. La revolucionaria suspensión RE:activ elaborada a tres bandas por Trek Bikes, Penke y Fox Racing Shox. Personalización en estado puro que viene de la mano de Rose Bikes y su configurador Online, destacando la próxima inauguración de su tienda BikeTown de Munich que fusiona la atención personalizada y la venta Online. La “Mission” entra con fuerza en el mercado Español, la marca Británica Diamondback nos presentan sus máquinas de Enduro. La tendencia de muchas marcas como MSC Bikes es centrarse en un catálogo de 27.5” y 29”, destacar la nueva línea MSC Bikes “Concept” propuestas de la marca que dan la luz dependiendo si tiene buena aceptación por los clientes. El mercado de la bici va en la línea de la personalización y customización, la marca andorrana Commençal se sube al carro con la sección “A la carte” y nos presentan su impresionante enduro Meta AM V4 2015. Para terminar hemos entrevistado a Roger Gonzalez, ganador del Open de España de Enduro. Por ser uno de los deportistas más constantes del panorama actual.
Sumario | nยบ 13
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Vanessa Moreno
Fotografía y audiovisual
Marçal Vaquer Carmen Herrero Luca Leonardi
Colaboradores
Carles Barcons Dídac Guàrdia Oscar Cid Oscar Berral
Edición y diseño
sdcstudy.com Av de les Corts Catalanes 5-7 | Sant Cugat del Valles 08173 | Barcelona
entrevista
Foxy Carbon… Roger new Gonzalez concept! recién Campeón del Open de España Enduro BigRide 2014
En qué momento se te ocurrió tomarte en serio el mundo de la bici? Buenas tardes Miki, pues bueno, creo que muy en serio nunca llegué a tomarmelo, supongo que no hay un día concreto que dices: "voy"... te vas enganchando poco a poco...
Qué sensaciones te aporta el Enduro, porque ahora te tira más que en tu disciplina de siempre, el DH? Ha sido un año un poco diferente, pero espero seguir compitiendo en
DH mientras pueda, aunque el Enduro ahora mismo me motiva algo más... es una disciplina me permite disfrutar del entorno con los amigos y que te exige desde otro punto de vista.
Como adaptas estos cambios a tu entreno? Mi entreno no tiene mucho de especial, siempre intento hacerlo lo mas especifico posible. Más kilómetros y menos gimnasio sería el resumen.
Roger Gonzalez es perro viejo en el mundo del DH con un gran palmarés en el nacional, con experiencia en la Copa del mundo y un especialista nato en descensos urbanos como el Lisboa o Madeira Downtown. Pero tras su proclamación como campeón del Open de España de Enduro Bigride’14 nos ha demostrado que tiene tirón para rato, ahora con esta nueva disciplina tan exigente como es el Enduro. Nos acercamos a Arinsal (Andorra) para pasar unos días con este mítico rider y enredarnos con la mountain por sus trails favoritos.
Ves una convivencia paralela de las dos disciplinas? Por supuesto!! Son completamente distintos y a nivel de mercado no tiene nada que ver una bici con la otra. Creo que el Enduro a crecido tanto en parte por la aparición de bicis con una tecnología que te permite subir dignamente y disfrutar bajando... algo que antes no pasaba. Al final, el Enduro es el MTB que hemos hecho durante los últimos 20 años: una salida en ruta donde te exprimes en los tramos que más te gustan!
Veterano si, muchas carreras a tu espaldas también... pero que te ilusiona cada día a pegarte esos duros entrenos? Algunos días de invierno sí que debo sacrificarme pero en general todo lo que hago es para pasarlo bien... Mientras siga teniendo motivación y ganas.
Eres de los que se cagan de los nervios en la línea de salida? Bueno, creo que los gestionó más o menos bien, aunque este año el liderato en el Open es verdad que añadía algo de tensión.
Recuerdo al principio de competir que lo pasaba fatal, ahora duermo lo mismo un sábado de carrera que cualquier otro día.
Este año ha habido algunas quejas por el uso de remontes mecánicos los días previos a la carrera,que solución propones? El problema es la falta de reglamento que los prohíba. Es un deporte joven que está creciendo ràpido y supongo que poco a poco se corregirá. Desde mi punto de vista, como mínimo la semana de la carrera no deberían usarse vehículos.
Pero en Maçanet los usaste... Como tantos otros, si hablas con federativos, organización y te dicen que no están prohibidos hasta el sábado, esas son las reglas de juego en esa competición.
Como fue la Big ride de este año? Bueno, algunos enduros fueron realmente duros y no todo fue disfrutar precisamente... aunque cuando terminas una competición tan larga es cuando te sientes realmente recompensado por el esfuerzo realizado.
En qué basaste tu victoria? Creo que en Ojén fue la clave puesto que había una alta participación de fuera, pude hacer 5º y sacar unos buenos puntos. La siguiente de Tui también fue importante puesto que mantuve la calma pese a ser inferior en muchos tramos.
Háblanos de tu bici:
Estoy muy contento con ella
Este año he optado por la Dune después de dos años con la Foxy, la bici viene muy competitiva de serie (DuneXR) pero a mitad de temporada hemos recibido un "upload" de MS Mondraker con piezas de Mavic, Marzocchi, Rental... lo que me ha permitido dejarla en 12'9 kg-13'7kg dependiendo del set-up.
y ya cuando la probé el verano pasado supe que supondría una cierta ventaja competir con tan buen material. Espero montar siempre en una bici con Forward Geometry, sobre todo para los que somos altos, es una gran ventaja.
Si volvieras a empezar tu trayectoria, pedalearías por los mismos tramos? Pues claro!!! Quizá en algunos iría más tranquilo pero no me arrepiento para nada!
Mójate y dinos tus apuestas por los que aprietan. Supongo que los jóvenes son los que tienen más margen para mejorar... nosotros ya poco podemos mejorar. En España Andrés Fernández quizá sea el mas ràpido aunque le queda mucho camino por recorrer hasta las EWS.
Dales un consejo o dos a los que empiezan. Suena a tópico pero disfrutar con el deporte es a veces lo más importante ;)
Una velocidad brutal, y una comodidad y estabilidad increíbles en competición, incluso sobre los circuitos adoquinados más exigentes com Flandes y Toubaix. ¡No sufras! ¡Domina la carreta! desafiando calzadas
empedradas con muchos siglos de historia, subiendo pendientes vertiginosas o descendiendo heroicamente hasta la meta… Así es como Fabian Cancellara compite con su Domane. ¿Y tú?
Con este contundente lema Trek nos ofrece 16 modelos desde 1.499 â‚Ź hasta la super ligera Emonda SLR 10 de tan solo 4.65 Kg de peso por unos exclusivos 12.999 â‚Ź de precio.
No hay mejor forma de ver el mundo que subiendo a una bicicleta. Estas bicicletas de touring son cĂłmodas, fiables y capaces, y siempre estĂĄn preparadas para afrontar la siguiente aventura. en otras palabras, es la compaĂąera de viaje ideal, independientemente de la ruta o destino.
no se queda corta esta temporada, calzado especifico Bontrager XXX para mtb y carretera con el nuevo sistema de cierre Boa IP1, modelos visibility y una gama “Classique” que esta tan de moda. Con modelos específicos para mujer.
12 modelos Trek Fuel para los apasionados al Trail,120 mm de recorrido ahora más avanzados. Pues se suman diferentes tecnologías… el DRCV (Dual Rate Control Valve), el ABP (Active Virtual Pivot) y el nuevo y exclusivo RE:aktiv un nuevo sistema elaborado a tres bandas entre Trek, Fox Racing Shox y Penske, este último aplicara la tecnología más avanzada RE:aktiv consiguiendo un amortiguador más estable, gracias a la válvula independiente en baja y en alta del hidráulico. Trek colabora con Penske, una compañía centrada específicamente en el mundo de la competición. Por tanto, lo que estamos haciendo es aprovechar sus recursos en I+D y convertirlos en prácticamente una extensión de nuestras propias capacidades,” apuntó el director de desarrollo de suspensiones de Trek Jose Gonzalez.
“ Nuestra colaboración con FOX, que ha aportado su experiencia en producción y Penske especialistas en Nascar y F1 han dado como resultado un amortiguador excepcional. ”
La maquina más dura en el catálogo de Trek es sin duda la Session… ahora con la opción con ruedas de 27.5 y 210mm de recorrido, Brook McDonald, George Brannigan y Meko Mulally son los encargados de llevar al limite esta bici de DH en el circuito de la Copa del mundo.
Para hacer Enduro Trek nos propone cinco modelos Slash con ruedas de 27.5″ el cuadra ha sido diseñado desde cero para conquistar los senderos más abruptos y los circuitos de Enduro más exigentes. Trek nos propone la opción de conseguir el cuadro en Aluminio como en carbono OCLV.
La nueva Trek Lush de 27.5″ para mujer se adapta a ti y al terreno perfectamente, de manera que podrás rodar por senderos con toda la seguridad, poner a prueba tus habilidades y volver sonriendo. E xclusivo diseño Women´s Specific Design (WSD) ofrece una altura del tubo superior adecuada a las necesidades de las mujeres. La tecnología avanzada aplicada a la bici, como el DRCV y el ABP se aumenta con el nuevo RE:activ que convierte a Trek en la marca Nº1 de bicicletas de doble suspensión.
Las nuevas Trek X-Caliber se han diseñado teniendo en cuenta toda la experiencia de las rígidas de XC de competición de Trek para crear una bicicleta con un tamaño de rueda adecuado para cada talla de cuadro.
¡Tienes dudas que la Farley es una bestia! Con ese paso de rueda y ese balón de 3.80 es impresionante. Otro nuevo modelo que se incluye en el catalogo para los usuarios que buscan emociones fuertes por la montaña, playa o nieve!
No te conformes con cualquier bicicleta. Diseña tu propia bicicleta a través de Project One, el programa de Trek para personalizar bicicletas. Personalízala, adáptala a ti, marca la diferencia… tú eliges. Escoge el modelo, la postura, el estilo y los componentes que más te gusten, y nosotros nos encargaremos de fabricar la bicicleta de tus sueños. Fabricamos tu bicicleta personalizada igual que lo hacemos con todas las bicicletas Project One: a mano, de una en una, con el cariño, el cuidado y el acabado que sólo los fabricantes de bicicletas y artistas más experimentados pueden ofrecer. cuidaremos cada detalle.
Y, cuando llegue tu bicicleta, superaremos con creces tus expectativas.
Visi贸n enduro By Rose Bikes Localizaci贸n: Kitzb眉hel-Tirol
ROSE BIKES NOS PRESENTA
SU NUEVA GAMA 2015 EN KITZBÜHEL, AUSTRIA
Un año más los chic@s de Rose Bikes nos presentan su nueva gama 2015 para ciclismo y mountainbike. Nos acercamos a Kitzbühel · Tirol (Austria) una zona perfecta para probar las bicis por su entorno natural y por sus puertos de montaña espectaculares.
El equipo de diseño a aplicado un cambio general de la imagen de Rose Bikes y una mejoría visual con más color en todos los modelos de bicis Una imagen más atractiva que también se aplicará próximamente en su web Online. Nos llamó la atención el nuevo expositor minimalista en forma de cubo, este es una reproducción de la nueva tienda que Rose abrirá en Munich. Dentro del expositor hay un showroom con diferentes bicis donde puedes usar el configurador Online dede una tablet para que te montes tu nueva bici Rose a la carta.
Root Miller
Granite Chief
Destacamos los cambios que Max Sistenich y Christoph Krüppel (ingenieros de la sección de MTB) nos proponen para los nuevos cuadros de doble suspensión, rígidos y la impresionante fatbike (THE TUSKER).
Los modelos UNCLE JIMBO, GRANITE CHIEF, GROUND CONTROL, ROOT MILLER y Dr. Z han sufrido un completo rediseño y se basan en el mismo concepto donde la zona del sistema de suspensión ahora se sitúa en el tubo de la tija, utilizando bieletas en CNC mecanizadas, para diferenciar el punto de giro principal se han utilizado las tuercas de apriete en color azul.
ROSE BIKES
PSYCHO PATH
En el apartado XC, Rose Bikes nos ofrece un cuadro de carbono espectacular. El equilibrio entre ligereza y resistencia donde se puede ver simple vista los tirantes traseros muy finos, zona de pedalier y pipa de direcci贸n sobre dimensionado. A destacar la zona del eje pasante de 12mm en la rueda trasera para bujes de 142mm. Un cuadro compatible para montar el Shimano Di2 electr贸nico.
ROSE BIKES
UNCLE JIMBO
Como podéis ver la Rose Bikes Uncle Jimbo sigue siendo las maquina por excelencia de 160 mm para los endureros más exigentes.
ROSE BIKES
THE TUSKER
La Rose Bikes THE TUSKER es una bici impresionante, no es de extrañar que su nombre esté inspirado en los elefantes Africanos. Es sin duda la bici que más llama la atención por sus ruedas extra grandes para rodar por la montaña, playa, nieve…
ROSE BIKES
XEON DE CARRETERA
Para probar la nueva Rose Bikes Xeon CGF nos fuimos sin pensar mucho con Oskar Aguiriano (responsable de ventas en España) a uno de los puertos más exigentes del Tirol Austriaco, el Kitzbüheler Horn
1.278 metros de desnivel con un coeficiente de 571. El resultado, una experiencia inolvidable al llegar a los más alto con una niebla espesa y disfrutar del descenso apurando en todas las curvas!
Las novedades más vistosas de la gama Rose bikes de Carbono para carretera fueron los frenos de discos y ejes pasantes que montan las Xeon CDX y Xeon DX diseñadas por Jürgen Telahr.
Pudimos ver la ligerísima Rose Bikes Xeon RS con cuadro de aluminio de tan solo 1 Kg de peso.
ROSE BIKES
CREA UN NUEVO CONCEPTO DE SHOWROOM CON SERVICIO ONLINE
La nueva tienda Rose Bikes de Munich va a ser una experiencia multimedia de 300 metros cuadrados, donde podrรกs configurar la bici que deseas con el configurador Online ROSE Bike. Tu nueva bici configurada a tu gusto se montara en Bocholt automรกticamente.
Utilizando las tablets para la customización de componentes y con el asesoramiento de un experto, la venta en tienda se combina y se mejora con la experiencia de la venta Online. Un nuevo concepto de venta que sin duda dará que hablar porque cambia el funcionamiento clásico de una tienda. En la nueva tienda Rose de Munich podrás configurar la bici a tu gusto mientras la esta viendo y con el asesoramiento de un profesional. Además la puedes recoger en la tienda o te la envían directamente a casa en un plazo muy reducido. Si no conocías la marca Rose Bikes, aquí puedes ver en este video sus nuevas instalaciones que se encuentran en Bocholt (Alemania). Thomas Arping responsable de las ventas internacionales nos explica el modus operandi de Rose Bikes y su formula de configurador de bicis Online.
Visi贸n CICLISMO Bianchi Infinito 125 a帽os de historia
Nuevas Diamondback
Enduro y BMX 2015
Los chic@s de Comercial POUS han hecho una firme apuesta por el segmento Enduro, distribuyendo para España los nuevos modelos de Diamondback que se a adaptan a los nuevos tiempos con ruedas de 27.5", 29" y nos proponen una nueva imagen mas vistosa y actual. Estuvimos la presentación Europea con ellos para ver y testar alguna de sus bicis… que son sin duda muy bajadoras!
Diamondback Mission One 27.5"
Este nuevo cuadro Mission se ha adaptado para albergar las ruedas de 27.5", un nuevo rediseñado del sistema KnuckleBox permite un recorrido de 160 mm de recorrido.
La nueva Mission Pro ahora con ruedas de 27.5" es una bici mucho más vistosa gracias a su color naranja y la bieleta Nucklebox de color blanco. El cuadro se a adaptado a la nueva medida de rueda y incorpora el sistema de suspensión Nucklebox de 150 mm de recorrido. Tija telescopica, bielas Next 1x11v y suspensiones Fox Foat marcan el montaje más exclusivo de la gama.
Precio Diamondback Mission One 5.400 €
Diamondback Mission two 27.5"
La Diamondback Missión 2 es el modelo enfocado a los endureros de nivel avanzado que buscan polivalencia y todos los extras de serie… como la tija telescopica, transmisión 1x10v y suspensiones Fox Float con sistema Knucklebox.
Precio Diamondback Mission two 3.000 €
Diamondback Mission three 27.5" La Diamondback Mission 3 de 27.5" es la bici con mejor relación precio/calidad de la gama. Con un montaje más sencillo que la de sus hermanas mayores, es una enduro con un comportamiento correcto en los descensos, ya que la base del cuadro es la misma en los tres modelos.
Precio Diamondback Mission tHree 2.250 €
Sistema de suspensi贸n KnuckleBox El sistema KnuckleBox permite el aumento de recorrido, un tama帽o de rueda m谩s grande y logra una eficiencia del pedaleo al tiempo que ofrece una buena absorci贸n de las irregularidades en todo tipo de superficies.
Diamondback FS PRO Masson 29"
Diamondback Myers 27.5"
El cuadro Diamondback DF5 de descensos se adapta a los nuevos tiempos con ruedas de 27.5" y tres tallas 15", 17" y 19".
Precio del cuadro de descensos DF5 2.250 €
Duncan McCann es el responsable de marketing a nivel europeo de Diamondback y nos estuvo enseñando la nueva MYERS de 27.5", una bici que nos la presenta como nuevo concepto para usuarios que se inician en el Enduro y que tienen un presupuesto reducido. La base de cuadro rígido, horquilla de largo recorrido, tija telescópica y frenos de disco será una bici para tener en cuenta a partir de 1.250 €.
Diamondback BMX
Aprovechando la presentación de la gama MTB en la sede de Comercial POUS muy cerca del circuito de Montmelo, el distribuidor de la sección de BMX Pere Tafalla nos enseño también una pequeña exposición de las Diamondback BMX que seguirán en nuestro país de la mano de 360BS. La gama Diamondback BMX estará disponible en breve para España y tendrá una buena relación calidad/precio. La BMX perfecta para usuarios que buscan una bici competitiva pero con la calidad y el sello de una primera marca.
Alguna sorpresa más que os espera, pues nos enseñaron dos nuevas Concept de carretera y una magnífica Fatbike con neumáticos 4.00 de Maxxis.
modelos
2015
MSC Bikes Ferran y Lluis Marias de MSC Bikes nos presentaron en un ambiente muy familiar las novedades que tienen para el 2015. Bicis de montaña en formato 27.5″ y 29″ para XC, trail y enduro Como novedad se presentó la nueva Blast 29er el resultado unas bicis muy al día, una apuesta muy polivalente con sus 120 mm de recorrido trasero que gracias al exhaustivo estudio en la curva de suspensión se aprovecha al máximo. Una mención especial a la tecnología “CarboFlex” que incorporan los tirantes traseros de carbono que mejoran el funcionamiento del sistema de suspensión en marcha. Destacando el peso del cuadro Blast Carbon de 1.950 gr sin amortiguador, el sistema de paso de cable interno muy bien adaptado al cuadro y las punteras intercambiables.
MSC Bikes la empresa: Todo nació en 1999 cuando después de varios años en la competición, Luis M. Marias y Ferran Marias (padre e hijo) decidieron emprender la fabricación de accesorios de alta gama para bicicletas.
En 2007, MSC Bikes abre su sucursal en Tainan (Taiwan), MSC ASIA, con una planta de producción propia de fibras de carbono y un nuevo laboratorio y departamento logístico para desarrollar e ir un paso al frente en las tecnologías de las fibras composite. En la actualidad, MSC Bikes dispone de uno de los catálogos más amplios del mercado de componentes y algunos los modelos de bicicletas más exclusivas que se pueden encontrar; no por el precio, sino por sus prestaciones.
Con un catálogo de los más amplios del mercado, pudimos ver la exposición de los componentes MSC, son ligeros y con una gama de color que no te acabas. Los acabados Ultralight como marca de la casa! MSC es distribuidor de Marzocchi Suspension tanto con la gama de horquillas y amortiguadores.
MSC Blast 29er
Pudimos ver un cambio general en la línea de diseño MSC Bikes centrada en el sector premium de 27.5″ y 29″ descartando las ruedas 26″ de su catálogo. Nuevos colores, predominando los acabados en mate de color negro y azul. El modelo MSC 29er lo dicen todo, una máquina de XC en formato 29″ con unas geometrías y características del cuadro que prioriza la eficacia del pedaleo. No es uno de los cuadros más ligeros del mercado porque como podéis ver en la foto se han reforzado estos puntos como el pedalier y zona delantera de dirección, garantizando la fiabilidad y la eficacia en tus salidas o competiciones.
MSC 29er XC
Blanca - carbon - azul
MSC 29er XC
Negra - azul mate
MSC Mercury EVO 27.5"
Toda una nueva gama Mercury Evo de 27.5″ con cuadro rígido de carbono, son los modelos más generalistas para el sector XC.
Tres modelos a un precio que no te dejara indiferente desde 899€ hasta 1599€ todos con cuadro en fibra de carbono.
MSC Booty Fatbike
El modelo mรกs impresionante sin duda la BOOTY, la FatBike de MSC con un paso de rueda extra ancho para albergar unos neumรกticos Maxxis de 4.0. No pudimos probarla pero ganas no faltaron!
MSC Concept Elysium - carretera -
Esta Elysium de carretera fue el modelo con las mejores críticas… el diseño y la decoración es espectacular!
Una nueva tendencia que Ferran Marias nos presentó como novedad, fueron los modelos “Concept” para ver la repercusión de los clientes y los medios, para llevarlos a la producción.
Electra Bikes
aterriza en nuestro pa铆s de la mano de
Trek Bicycles El pasado mes de julio se present贸 en sociedad la nueva gama de bicis Electra bikes en Trek World Spain 2015. All铆 se pudieron ver en exposici贸n una amplia variedad de modelos de bicis de la marca que no dejaron indiferentes a los asistentes.
A principios de año Trek Bicycle comunicó la adquisición de la compañía de bicicletas Electra Bikes, aunando así la marca de bicicletas nº1 en rendimiento del mercado con la marca más grande de bicis lifestyle. Trek aportará su experiencia en el negocio, en la distribución y en el soporte logístico para mejorar la eficiencia e impulsar el crecimiento de ambas marcas. ¿Cómo hace una marca de bicicletas como Electra para crecer y crecer durante 20 años? Bueno, seguro que fabricar bicicletas chulas ayuda. Además de la actitud, claro. La actitud de que todo se puede hacer de otra forma, pero de otra forma mejor. Haciendo que algo sea especial.
Así todo resulta más divertido y así es como Electra Bikes ha conseguido marcar tendencia en el sector de las bicicletas para uso urbano. Cada bicicleta y cada accesorio que se fabrica lleva una parte de la marca, y en Electra se piensa que las personas que montan en una bici son tan importantes como las propias bicis.
Además de por esta filosofía, Electra ha sabido innovar e introducir una nueva tecnología patentada llamada “Flat Foot”. El beneficio de esta tecnología es el mayor confort y control. Proporciona una posición vertical, relajada con una extensión de piernas apropiada que también te permite poner el pie en el suelo cuando tú quieras sin tener que bajarte del sillín. Esta tecnología es la característica destacada de las Electra Townie y Kids. Durante los años, ha sido integrada, variando grados, en las colecciones de Cruiser y Amsterdam. Hay que subirse a una para saber de lo que estamos hablando.
Los accesorios también son una parte importante de la marca, más de 200 timbres de varios diseños y sonidos, cestas, fundas para cestas, sillines, puños y mucho más.
Dentro de la gama Electra Bikes de bicis nos encontramos con varias categorías:
Townie: la bicicleta para uso urbano para todos aquellos que no se deciden entre una bici que “funciona genial” y una “que mole”.
Townie Go!: la E-bici, con “E” de elegancia, fina y sencilla sin más, es una maravilla gracias a su innovador sistema de propulsión E-matic.
Amsterdam: Bicicletas de paseo con extras: comodidad extra gracias a la tecnología Flat Foot y una grandísima pasión por el diseño.
Cruiser: Siéntete como en California sobre sus dos ruedas, porque el verano se lleva dentro.
Ticino: Homenaje a las bicis deportivas de los años 50 y 60. Un icono para los verdaderos amantes del diseño retro.
Loft: Bicis con un diseño funcional y minimalista con líneas limpias y ruedas de 700c.
Kid´s: la geometría patentada del cuadro garantiza una mayor seguridad y hace que montar en bici sea un juego de niños.
Commenรงal
4 V M A Meta la nueva maquina de All Mountain y Enduro
2015
Desde 2005, la Commençal meta fue una de las primeras bicicletas que reunía las características y el concepto de “Enduro”. Año tras año hemos evolucionado y la nueva Commençal Meta AM V4 ya es la cuarta generación de la legendaria meta. ¿ Nuestro objetivo ? Mejorar a su antecesora la Commençal Meta AM V3, optimizando el rendimiento global y la polivalencia de la Commençal
meta. ¿ Prioridad ? La eficiencia en pedaleo, commencal buscaba una bicicleta más ágil y polivalente sobre todo en las fuertes arrancadas. Es increíble, en el momento que montas en una Commençal Meta V4 no hay dudas que estás sobre una Commencal. Es una muestra de nuestro ADN: Una alquimia entre la diversión, rendimiento y estética.
META AM V4 ORIGIN
META AM V4 ESSENTIAL
META AM V4 RACE
Nuevo META AM 650b
Nuevo META AM 650b
Nuevo META AM 650b
Marzocchi 350R 160mm
Rock Shox Revelation RCT3 150mm
Rock Shox Pike RCT3 Solo Air 160mm
XFusion O2 RLX 150mm Sram X7 2x10v Tubeless Ready 1.999 €
Rock Shox Monarch RT3 150mm Sram X9 2x10v
Rock Shox Monarch RT3 150mm Sram X1 1x11v
Tubeless Ready
Alpha Tubeless Ready
Ks tija telescopica 125mm
Ks tija telescopica 125mm 3.299 €
Una nueva generación que permitía pedalear cuesta arriba y enfrentarse a espectaculares descensos.
DESARROLLO Y OPTIMIZACIÓN Nuestro compromiso en Commencal, la fiabilidad y el desarrollo de los cuadros son tomados muy en serio. ¿Fiabilidad? Es nuestra prioridad. El cuadro se ha optimizado utilizando primero los cálculos
informáticos para encontrar un peso equilibrado, al mismo tiempo para garantizar que el cuadro no se agriete. Luego se han realizado varias pruebas en máquina, imitando la vida real del cuadro. Las cargas y los límites de fatiga fueron llevados al extremo para asegurarnos de que cada piloto pueda montar sin preocupaciones.
CONSTRUCCIÓN DEL CUADRO
Nada de eso : la Commençal Meta V4 es una concentración de tecnología, todos los tubos son de triple
Aluminio de alta gama ! - Sobre la construcción, Commencal sigue confiando en el aluminio. La Commençal Meta V4 está construida en aluminio 6066, una aleación que tiene excelentes características mecánicas. Este cuadro está construido cuidadosamente con tratamiento térmico y con chorro de arena para proporcionar mayor fiabilidad. Atención, el aluminio no significa ‘Reducir la calidad del cuadro’.
capa, su forma está muy desarrollada específicamente para aumentar la relación peso / fiabilidad. Todos los puntos de cinemática son mecanizados después de la soldadura para asegurarse de que estos puntos y la geometría se respetan a la perfección. Todos los ejes están fabricados en aluminio 7075 y los orificios donde se asientan los rodamientos son de gran tamaño para maximizar la durabilidad.
CONTACT SYSTEM
POSTMOUNT INTEGRADO
Linkage compacto (para ahorrar peso)
Pinza de freno protegida
Amortiguador montado sobre rodamientos: tacto super sensible Piggy back compatible
Dise単o con acabados pulidos e impecables Punteras compactas (para ahorrar peso)
Cinematica adaptada para all mountain-enduro
CAJA DE PEDALIER
TUBO SUPERIOR EN 3 PIEZAS
Iscg 05
Facil acceso al amortiguador
Bb92 Pressfit
Standover bajo Dise単o con acabados impecables
¡Esto es una cuestión de respeto! Una vez que los mayores riesgos de rotura han sido evitados, los pilotos del Team y los miembros de nuestro personal han probado los cuadros para validar y comprobar la fiabilidad sobre el terreno. Al final, fueron necesarios dos series de cuadros para encontrar el equilibrio perfecto en términos de rigidez y geometría ideal. ¡Lo tenemos! La Meta V4 : Ha sido hecha para ti. Commencal quiere agradecer a Nico QUERE, Pierre-Edouard Ferry y Jeremy Arnould además de todo nuestro personal por ayudar a construir y hacer posible la Meta AM V4.
INFO
NIBALI GANA EL TOUR DE FRANCIA 2014 CON SU SPECIALIZED TARMAC Italian pasion, Silicon Valley Technology!
Italian Passion, Silicon Valley Technology En las últimas 3 semanas Vincenzo Nibali ha estampado su sello en el ciclismo profesional. Cuando Nibali inició el Tour de Francia 2014 no lo hizo como uno de los favoritos para ganar la clasificación general. Eclipsado por otros nombres considerados más fuertes dentro del pelotón internacional, Nibali parecía estar contra las cuerdas, incluso antes de la gran salida en Leeds (Inglaterra). Photos BrakeThrough Media/Specialized
Durante las últimas temporadas la relación entre Nibali y Specialized no ha dejado de crecer, y él ha demostrado de forma consistente que es el tipo de atleta que entiende que todos los detalles cuentan y pueden suponer una ventaja. A la caza de esa pequeña ganancia que pueda encontrarse en cada rincón, ha trabajado en colaboración con el programa Specialized Racing Performance para mejorar su posición de contrarreloj, ha proporcionado información para desarrollar las zapatillas S-Works, y ha participado de forma muy directa en el diseño de la nueva Tarmac 2015.
Colaborando estrechamente con corredores como Vincenzo Nibali, hemos trabajado para desarrollar la gama de productos de rendimiento más amplia y tecnológicamente avanzada posible. Durante el transcurso de la carrera, Nibali ha confiado en cada uno de estos productos, desde los neumáticos a los cuadros, para dar lo mejor de sí mismo. Descubre en la siguiente información todos los detalles sobre el completo arsenal de material implementado para que el TDF 2014 haya sido un éxito.
Nada se mueve si el motor no arranca. Para un ciclista profesional, el motor gana rendimiento cuando se mejora el modo en que su cuerpo es capaz de producir y transmitir la potencia sobrela bicicleta. Durante los últimos 18 meses, Nibali se ha sometido a pruebas para mejorar suposición sobre la bici de carretera y la de contrarreloj para producir más potencia y reducir su resistencia aerodinámica.
A diferencia de cualquier otro sistema de ajuste, Body Geometry Fit adapta ese ajuste a los objetivos individuales de cada ciclista, su flexibilidad y su historial de lesiones, para garantizar que realmente pueda producir la máxima potencia
durante toda la competición o ruta. Estas posiciones se validan con el uso de sistemas patentados de toma de datos y telemetría, desarrollados por el equipo Specialized Racing en un ambiente controlado en el velódromo.
Además delas pruebas anteriores a la carrera, el programa Specialized Racing Performance ha sido capaz de proporcionar a Nibali un análisis de cada etapa y el material disponible para ella. Estos datos tienen en cuenta los componentes y accesorios (neumáticos, ruedas, cuadros, casco, etc.), así comolas condiciones meteorológicas, el desnivel y los objetivos de Nibali para un día específico, y le permiten tener la confianza y tranquilidad de que todo está perfecto, para poder así rendir al máximo cada día.
La etapa 5 del Tour de Francia 2014 fue un día crucial en la carrera. Con 7 sectores de pavé encharcados por la lluvia, la etapanos hizo recordar las legendarias imágenes de la París-Roubaix.
La Tarmac se ha comportado siempre como la bicicleta de competición más completa. Igualmente eficaz en escalada, descenso y sprint, Nibali ha utilizado la Tarmac como su caballo de batalla en el Tour de Francia de este año. Ha logrado varias victorias de etapa a bordo de esta bicicleta,incluyendo una escapada en solitario al final de la etapa 2 y etapas con final en la cima de la montaña. Para asegurarse de que Nibali tuviera la confianza necesaria para lanzar un ataque desde cualquier lugar, la Tarmac 2015 fue diseñada para proporcionar el mismo rendimiento a cualquier ciclista, independientemente de su tamaño.
Con la tecnología Rider-First Engineering™, cada talla de cuadro, de la 49a la 61, está diseñada para cumplir con los objetivos de rendimiento basados en la altura y el peso de cada ciclista. Esto quiere decir que todos los ciclistas, no sólo Nibali, experimentarán el mismo excepcional rendimiento y máxima sensibilidad necesarios para ganar el Tour de Francia.
Probamos el identificador personal
Codylife Sport que te acompa単a y vela por tu seguridad en todo momento
Si haces bici o cualquier actividad deportiva esta pulsera Codylife Sport te ayudará con su código QR identificador. Además te vienen con unos adhesivos para que los pengues en tu casco o bici. Esta pulsera Codylife esta fabricada en un material de nylon y utiliza un cierre de velcro ajustable a la muñeca. En la parte superior incorpora una chapa inoxidable con el código QR grabado en láser. Para nuestra seguridad es un producto certificado CE, ROHS y SGS y no daña al medioambiente ni a nuestro cuerpo. El único inconveniente que vemos es que el Nylon es un material que una vez mojado, tarda en secarse durante la práctica del deporte. Codylife Sport pulsera puede ser de gran ayuda en una emergencia pues ofrece una gran cantidad de información en un pequeño espacio. Los datos personales, contactos en caso de emergencia, alergias, medicamentos, envío de coordenadas GPS, diario privado, etc… Codylife tiene un portal muy fácil e intuitivo para que puedas introducir tus datos y los vayas actualizando periódicamente… como dice Codylife es un producto que esta vivo! La ventaja es que cualquier persona puede leer el código QR con su smartphone.
Uso
Todos los deportes
Puntos fuertes Ligereza
Facilidad de usar
CĂłdigo QR
Facil de actualizar
Precio
Pulsera Codylife Sport 14.95 â‚Ź
Tallas
S/M/L
Colores
Azul - Morado - Negro - Rojo
bicimag
Riese & M端ller e-bike
absoluteBLACK protector
Aquí tenéis la presentación de ruedas y horquillas
Dt Swiss 2015 que realizaron en Barcelona
Los chicos de Dt Swiss nos presentaron en Barcelona los nuevos productos 2015. Nuevas gamas de ruedas y horquillas de alta calidad adaptadas a todos los tipo de diámetros de ruedas y especialidades como ciclismo y mountainbike.
Ruedas DICUT - Carretera La nueva RRC DICUT ® es la mezcla perfecta de la aerodinámica, la tecnología y el diseño. Bujes con su geometría afilada y los radios rectos DICUT proporcionan la rigidez necesaria.
RRC 2.0 Disc
Llantas altamente resistentes al calor permiten descender todo. Hechas de capas de carbono de alto módulo conectadas por una resina resistente a altas temperaturas. Capas de carbono dedicadas a mejorar la disipación de calor de la superficie de frenado en toda la llanta. Llantas de aluminio asimétricas hechas en Suiza.
RR21 DICUT Black
Ruedas SPLINE Con radios rectos y específicos, buje superligero, así como llantas de gama alta con tecnología suiza DT SPLINE ®. Son unas ruedas para hacer un entrenamiento perfecto y tu mejor socio en las carreras.
El buje Spline One se caracteriza por las dos piezas que se pegan mediante epoxi, esta preparado para horquilla Rock Shox Rs1 y trae dos núcleos de serie.
Dt Swiss Spline One 1501
Dt Swiss Spline Two 1700
El cuerpo del buje en dos piezas para optimizar el dise帽o de la carcasa, mantener la integridad estructural y reducir el peso sin sacrificar la resistencia. Pro Head Reinforcement System trabajando en conjunci贸n de la llanta act煤a como una r贸tula que permite que el radio gire y siga la trayectoria perfecta desde el centro hasta el borde.
Nuevas horquillas Dt Swiss 2015
O.D.L. 29"
O.D.L. 27,5"
O.D.L ( Abierto-Lock-Cerrado)
O.L. 29"
O.L ( Abierto-Cerrado)
O.L. 27,5"
Nuevo puente de horquilla Dt Swiss TPF Carbon Nuevo puente de horquilla Dt Swiss TPF Carbon Con el fin de concretar y superar la demanda del mercado de productos de alto rendimiento súper ligeros y fiables, hemos optado por aplicar una nueva tecnología de fabricación de esta nueva unidad de corona de carbono / tubo de dirección. Para este proyecto DT Swiss ha optado por colaborar con la empresa spin-off uno de los líderes mundiales de las empresas
El núcleo de espuma visible en la vista de corte garantiza la compactación óptima de las fibras de carbono, lo que aumenta aún más la consistencia del proceso. El trabajo manual en el proceso se reduce a la colocación de la tela bordada en el molde. Guía de pesos horquillas Dt Swiss
textiles con sede en Suiza. Lo que hace nuestro socio de fabricación es colocar las fibras de carbono en un soporte textil (bordado) y luego colocar esta parte en un molde convencional. La colocación de fibras está completamente controlado por las máquinas de CNC, que resulta en dos ventajas principales: - La fabricación de precisión es súper consistente con una tasa de rechazo cercano a cero - Muy bajo consumo de material debido al cero exceso de material, tanto económica como ecológicamente eficiente
Guía de precios horquillas Dt Swiss 2015
Rodeado de aficionados y bajo la lluvia gallega, un triunfal Alberto Contador ha lanzado su puño al aire al cruzar la línea de meta en Santiago de Compostela, sellando así su victoria en la general de la Vuelta a España 2014, después de tres emocionantes semanas de carrera, en la contrarreloj individual de la etapa final. A medida que avanzaba el día comenzó a llover copiosamente, para deleite de los primeros corredores, que lograron marcar sus tiempos antes del diluvio.
Contador, vestido completamente en un resplandeciente color rojo, rodó intentando no arriesgar para evitar que un desastre de última hora pudiera arruinar su fantástica campaña. Este es el tercer título de La Vuelta para Alberto y, sin duda, uno de sus más impresionantes esfuerzos hasta la fecha. Para la contrarreloj Alberto optó por la legendaria Specialized S-Works Shiv TT. Sobre el pavimento mojado por la lluvia, la superior tracción de los neumáticos S-Works Turbo, montados en ruedas Roval, permitió
Contador gana La Vuelta! El Tinkoff-Saxo y Specialized una relación por la innovación! Ni su lesión en la pierna, los ataques de Froome, Valverde, Purito en las duras etapas han podido con él… Enhorabuena!
a Alberto completar con seguridad todo el recorrido. Para mantener la mejor aerodinámica posible llevó un casco S-Works TT personalizador, mientras que sus zapatillas SWorks Road transmitieron toda su potencia a los pedales. Esta victoria en la Vuelta es muy especial para Contador, ya que llega justo después de una decepcionante campaña en el Tour de Francia, que vio al ciclista de Pinto retirarse con una pierna rota. En tan sólo dos meses, Alberto ha sido capaz de recuperarse de su lesión
y no sólo participar en la carrera, sino además demostrar desde el principio una posición dominante en ella. Contador ha rodado de forma brillante durante las tres semana, mientras que sus compañeros del equipo Tinkoff-Saxo le han ayudado a estar siempre en la posición correcta, cuando la carrera comenzó a hacer sus selecciones. Es su sexta victoria en un Gran Tour, y no hay duda de que ocupará un lugar especial en su corazón. Desde Specialized solo podemos felicitarle y decirle:
¡Gracias Alberto! ¡Buen trabajo!
Tinkoff-Saxo prolonga su colaboración con Specialized, quien ha sido parte del equipo desde 2009. Esta renovación, se prolongará para los próximos años, asegurando así la continuidad en la cooperación por el desarrollo de los mejores materiales y equipamiento posible.
Estoy muy contento de continuar la relaciĂłn con Specialized. Pienso que con ellos tenemos el mejor soporte tĂŠcnico posible. Siempre hemos trabajado de cerca con Specialized para optimizar cada detalle como asĂ lo demuestra el rendimiento de nuestras bicis y accesorios comenta el team manager Bjarne Riis.
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Electra Townie, para los que siempre sueñan ir en bici cómodamente La revolución empieza aquí. Una de las características más importantes de las Townie es que introducen una tecnología patentada por Electra llamada “Flat Foot”. Ir con la espalda curvada mirando al suelo no sólo es incómodo también es perjudicial, por eso, en la Townie se ha desplazado 23º la posición del cuerpo. Articulo completo en bicimag.com
Luck presenta sus botas con medidor de potencia. Tecnología punta para mejorar tu rendimiento! Durante cuatro días, del 27 al 30 de Agosto, la marca española LUCK prensentó su colección en Eurobike 2014, teniendo una gran acogida. Llamativos colores, pisos de carbono y materiales de primera calidad definen a la marca. Entre los avances de Luck se encuentran zapatillas a medida con correcciones biomecánicas o zapatillas de diseño personalizado únicas para cada ciclista. Pero lo que realmente llamó la atención de todos los públicos fue el medidor de potencia. Articulo completo en bicimag.com
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Specialized ALLEZ 40º Aniversario con WBR En Specialized Bicycles nos sentimos afortunados de haber atendido durante 40 años a la comunidad ciclista, esforzándonos por fabricar productos que mejoren la vida de los ciclistas.
En el año de nuestro 40 aniversario simplemente queremos dar las gracias a través de una de las mejores organizaciones benéficas de ciclismo, World Bicycle Relief (WBR). Articulo completo en bicimag.com
Conjunto para mujer Mavic Otoño/Invierno MTB Mavic nos presenta los equipamientos de ropa Otoño/Invierno para mujer •
aillot de mujer para MTB: M Maillot manga larga Meadow
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Maillot de mujer para MTB: Mavic Meadow manga corta
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Bermudas de MTB para mujer: Culotte Meadow
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Cascos All-mountain : Notch
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Guantes de mujer para MTB: Guantes Meadow
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Zapatillas de mujer para MTB X-Country: Scorpio Articulo completo en bicimag.com
Lapierre estrena sistema de suspensión e:i Shock electrónico Considerado a nivel mundial como una verdadera revolución cuando fue lanzado en 2013, el sistema de suspensión inteligente e:i Shock. Se ha rediseñado y optimizado para el 2015, que bien puede ser la innovación más importante de nuestras futuras gamas de ATV. Articulo completo en bicimag.com
Puiggrós gana; Boscà, campeona La prueba femenina conoció el triunfo de la antigua corredora de XC Janet Puiggros, pero que no pudo proclamarse campeona de España al competir con licencia del un día. La catalana aventajaba en 7 segundos a Mireia Boscà (Santa Cruz Crew), que resultaría la campeona, y en 11 a la francesa Lea Gireaud (Commençal), que lógicamente tampoco accedió al podio.
De esta forma, la descender catalana Mireia Bosca se veía acompañada en el podio por Eva Garrido (2INBIKE), y Eva Castro (Specialized España).
Berria Racing estrena configurador de componentes y colores Berria Bike presenta su nueva web con un potente configurador que permite elegir los componentes y colores desde casa. ¿Te gustaría elegir los componentes que más te gustan: el grupo de cambio, las ruedas, los colores… y saber en todo momento el precio y peso exacto de tu nueva “máquina”? Berria Bike lo ha hecho posible con el Configurador de su nueva página web
(www.berria-racing.com). Esta es la principal novedad de la nueva y potente web de la marca hispano-suiza que permite un acceso rápido y una gran usabilidad a todos los amantes de la bicicleta que se quieren acercar a Berria Bike. Articulo completo en bicimag.com
Tomi Misser (GUAK-GUESS) ha terminado 2º en el campeonato del Mundo XC Master40 celebrado en Lillehammer (Noruega) En 1991 con 17 años Tomi consiguió ser subcampeón del Mundo DH Junior en Il Ciocco (Italia), durante todos estos años ha habido de todo: grandes victorias, lesiones, lecciones, decepciones, luchas, alegrías... son más de 23 años montando, muchas cosas han cambiado, pero una sigue igual, la pasión por montar en bici sigue intacta.
Esa es la mayor victoria. ¡Felicidades Tomi!
Hermida se lleva su 8o título nacional élite en Panticosa (Huesca) Pasan los años, pero el nombre de Hermida parece incombustible. El corredor de Multivan-Merida se ha llevado otro título nacional en la categoría reina, con el que ya suma 8. “Llegar a unos Nacionales después de unas semanas sin competir siempre te crea alguna duda. He entrenado bien y las sensaciones eran buenas, pero cuando te estrujas al límite no sabes cómo va a reaccionar tu cuerpo”, comenta el Campeón de España. En la segunda vuelta, el de Puigcerdà ha cogido la cabeza de la carrera y sólo Mantecón podía seguirle en los primeros instantes. Como él mismo explica, “Coloma ha salido como un tiro y ha abierto unos segundos, pero esa marcheta no se podía aguantar toda la carrera. Ya en el segundo giro me he visto cómodo y he decidido tomar el mando. Mantecón se ha venido conmigo, pero ha tenido un problema mecánico que me ha dejado sólo en cabeza”.
Desde ese momento, Hermida ha ido administrando una diferencia que se mantenía alrededor del medio minuto: “el hueco me daba confianza, pero aún más las sensaciones que tenía. Iba muy fácil y sabía que me quedaba un punto para aumentar el ritmo si era necesario”. Tras el éxito de hoy, José competirá en la Copa Catalana Internacional de Vallnord la semana próxima, justo antes de empezar a la gira americana de Copas del Mundo.
Síguenossenen Sígueno
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Rider: Pau Egeda Maldonado Equipo: TBelles/Gaes/Cannondale
Campeón del Mundo XCO Master35-39