BLACK HOLE RIBBED ROAD - Prodotto al 100% in Italia - Tubazioni prodotte in Italia da Carbocom su licenza FRM - Carbonio ad altissimo modulo T-800 - Tubo obliquo di grandi dimensioni, dotato di traverso interno per ottenere la massima rigidità torsionale - Forcellini in carbonio con pendina cambio sostituibile - Al test macchina risulta il telaio con il miglior rapporto peso/rigidità - Telaio fasciato a mano in Italia - Sterzo integrato di tipo conico 1,5” - 1 1/8” - Movimento di sterzo FRM E2-Set incluso (90gr con Expander-Plug) - Forcella E2 1,5” full carbon. Testa dia. 56mm - Movimento centrale tipo Press-Fit 86,5mm - Collarino reggisella SC35 con vite in Titanio (11gr) - Dia. reggisella: 31,6mm - Deragliatore: supporto rivettato - Taglie. su misura o 6 taglie standard (vedi pagina 31) - Colore trasparente opaco - Peso massimo del ciclista: 85kg OPTION: scatola movimento BB-30 Peso telaio: 860gr taglia Medium Peso forcella: 360 gr
Scatola movimento Press-Fit 86,5mm
2
Sezione del tubo obliquo con il rinforzo longitudinale per imbattibile rigidità torsionale
ROAD
GALAXY ROAD - Prodotto al 100% in Italia - Carbonio ad alto modulo - Tubazioni tondo-coniche - Carro posteriore di nuovo disegno con sottili cannette verticali separate - Forcellini in carbonio con pendina cambio sostituibile - Telaio fasciato a mano in Italia - Sterzo integrato di tipo conico 1,5� - 1 1/8� - Movimento di sterzo FRM E2-Set incluso (90gr con Expander-Plug) - Forcella E2 1,5� full carbon. Testa dia. 56mm - Movimento centrale filettato BSA - Collarino reggisella SC35 con vite in Titanio (11gr) - Dia. reggisella: 31,6mm - Deragliatore: supporto rivettato - Taglie. su misura o 6 taglie standard (vedi pagina 31) - Colore trasparente opaco - Peso massimo del ciclista: 80kg OPTION: scatola movimento BB-30 Peso telaio: 850gr taglia Medium Peso forcella: 360gr
3 Scatola movimento Press-Fit 86,5mm
ANAKIN MTB 29er - Prodotto al 100% in Italia - Tubazioni prodotte in Italia da Carbocom su licenza FRM - Telaio fasciato a mano in Italia - Carbonio ad alto modulo - Tubo piantone integrato - Carro posteriore Optimised Ground Absorbtion di nuovo disegno per maggiore assobimento verticale I foderi verticali sono della stessa altezza in tutte le taglie per offrire il medesimo livello di confort - Il movimento centrale a 29,5cm da terra è più basso delle altre 29er. Baricentro più basso - Forcellini in alluminio CNC 3D. Pendina cambio sostituibile - Sterzo integrato di tipo conico 1,5” - 1 1/8” - Movimento di sterzo FRM E2-Set incluso (90gr con Expander-Plug) - Movimento centrale tipo Press-Fit 92mm - Reggisella ST-11E Ti. con vite in Titanio incluso (135gr) - Deragliatore: FD-M ZX incluso. Supporto orientabile per adattabilità fino a corone da 36d - Protezioni in kevlar per tubo obliquo e fodero basso desto - Quattro taglie standard (vedi pagina 31) - Peso massimo del ciclista: 85kg OPTION: tubo piantone non integrato con collarino reggisella SC35 Ti.
29er
Peso telaio: 1.220gr taglia Medium
KIT ANAKIN 29er XCR1
4
KIT ANAKIN 29er XCR2
Composto da: Composto da: * Telaio con deragliatore FD-M ZX, sterzo E2-Set, reggisella ST-11E Ti. * Telaio con deragliatore FD-M ZX, sterzo E2-Set, reggisella ST-11E Ti. * Forcella Air-Way 85SSV FullCarbon 29er. Testa 1,5” * Forcella Air-Way 85SSV BiCarbon 29er. Testa 1,5” * Ruote Urano XC Super Race 29er * Ruote Urano XC Team 29er * Guarnitura CU2-M18NS Low-Q 36-22 (Press-Fit 92) * Guarnitura CU2-M18NS Low-Q 36-22 (Press-Fit 92) * Manubrio Web-Bar 329 Carbon * Manubrio Web-Bar 329 Carbon Peso: 6.350gr Peso: 6.520gr
MTB
GALAXY MTB 29er - Prodotto al 100% in Italia - Telaio fasciato a mano in Italia - Carbonio ad alto modulo - Carro posteriore Optimised Ground Absorbtion di nuovo disegno per maggiore assobimento verticale I foderi verticali sono della stessa altezza in tutte le taglie per offrire il medesimo livello di confort - Il movimento centrale a 29,5cm da terra è più basso delle altre 29er: baricentro più basso - Forcellini in alluminio CNC 3D. Pendina cambio sostituibile - Sterzo integrato di tipo conico 1,5” - 1 1/8” - Movimento di sterzo FRM E2-Set incluso (90gr con Expander-Plug) - Movimento centrale tipo Press-Fit 92mm - Collarino reggisella SC35 con vite in Titanio (11gr) - Dia. reggisella: 31,6mm - Deragliatore: FD-M ZX incluso. Supporto orientabile per adattabilità fino a corone da 36d - Protezioni in kevlar per tubo obliquo e fodero basso desto - Quattro taglie standard (vedi pagina 31) - Colore trasparente opaco - Peso massimo del ciclista: 80kg Peso telaio: 1.050gr taglia Medium
29er
KIT GALAXY 29err XXCR1 CR1
KIT GALAXY 29er XCR2
Composto da: * Telaio con deragliatore FD-M ZX, sterzo D-Set ZS, collarino SC35 Ti. * Forcella Air-Way 85SSV FullCarbon 29er. Testa 1,5” * Ruote Urano XC Super Race 29er * Guarnitura CU2-M18NS Low-Q 36-22 (Press-Fit 92) * Manubrio Web-Bar 329 Carbon Peso: 6.030gr
Composto da: * Telaio con deragliatore FD-M ZX, sterzo D-Set ZS, collarino SC35 Ti. * Forcella Air-Way 85SSV BiCarbon 29er. Testa 1,5” * Ruote Urano XC Team 29er * Guarnitura CU2-M18NS Low-Q 36-22 (Press-Fit 92) * Manubrio Web-Bar 329 Carbon Peso: 6.200gr
5
29er
8HP MTB 29er - Assemblate e saldato in Italia - Tubazioni in alluminio Easton Ultralite Race (Triplo spessore) - Carro posteriore sagomato ad S - Forcellini forgiati in alluminio - Sterzo da 1 1/8� - Movimento di sterzo FRM D-Set Team incluso (96gr) - Movimento centrale filettato (BSA) - Collarino reggisella SC35 con vite in Titanio incluso (11gr) - Dia. reggisella: 31,6mm - Deragliatore: FD-M ZX incluso. Supporto orientabile per compatibilità fino a corone da 36d - Quattro taglie standard (vedi pagina 31) - Colore bianco a polveri - Peso massimo del ciclista: 85kg Peso telaio: 1.420gr taglia Medium
KIT 8HP 29er er XCR1 Composto da: * Telaio con der. FD-M ZX, sterzo D-Set Team, collarino SC35 Ti. * Forcella Air-Way 85SSV FullCarbon 29er * Ruote Urano XC Super Race 29er * Guarnitura CU2-M18NS Low-Q 36-22 (BSA) * Manubrio Web-Bar 329 Carbon Peso: 5.200gr
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KIT 8HP 29er XCR2 Composto da: * Telaio con der. FD-M ZX, sterzo D-Set Team, collarino SC35 Ti. * Forcella Air-Way 85SSV BiCarbon 29er * Ruote Urano XC Team 29er * Guarnitura CU2-M18NS Low-Q 36-22 (BSA) * Manubrio Web-Bar 329 Peso: 5.390gr
MTB
BLACK HOLE RIBBED MTB 26” - Prodotto al 100% in Italia - Tubazioni prodotte in Italia da Carbocom su licenza FRM - Carbonio ad altissimo modulo T-800 - Tubo obliquo di grandi dimensioni e dotato di traverso interno per ottenere la massima rigidità torsionale - Carro posteriore Optimised Ground Absorbtion di nuovo disegno per maggiore assobimento verticale - Forcellini in alluminio CNC 3D. Pendina cambio sostituibile - Sterzo integrato di tipo conico 1,5” - 1 1/8” - Movimento di sterzo FRM E2-Set incluso (90gr) - Movimento centrale tipo Press-Fit 92mm - Collarino reggisella SC35 con vite in Titanio (11gr) - Dia. reggisella: 31,6mm - Protezioni in kevlar per tubo obliquo e fodero basso desto - Cinque taglie standard (vedi pagina 31) - Colore trasparente opaco - Peso massimo del ciclista: 85kg
26”
Peso telaio: 1.050gr taglia Medium
Sezione del tubo obliquo con il rinforzo longitudinale per imbattibile rigidità torsionale
KIT BALCK HOLEE RR.. XCR1
KIT BLACK HOLE R. XCR2
Composto da: * Telaio con sterzo E2-Set, collarino r. SC35Ti. * Forcella Air-Way 95SSV FullCarbon. Testa 1,5” * Ruote Urano XC Super Race * Guarnitura CU2-M18NS Low-Q 40-27 (Press-Fit 92) Peso: 5.300gr
Composto da: * Telaio con sterzo E2-Set, collarino reggisella SC35 Ti. * Forcella Air-Way 95SSV BiCarbon. Testa 1,5” * Ruote Urano XC Team * Guarnitura CU2-M18NS Low-Q 40-27 (Press-Fit 92) Peso: 5.450gr
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26”
GALAXY MTB 26” - Prodotto al 100% in Italia - Telaio fasciato a mano in Italia - Carbonio ad alto modulo - Carro posteriore Optimised Ground Absorbtion di nuovo disegno per maggiore assobimento verticale - Forcellini in alluminio CNC 3D. Pendina cambio sostituibile - Sterzo semi-integrato Zero Stack 1 1/8” - Movimento di sterzo FRM D-Set ZS incluso (97gr) - Movimento centrale filettato BSA 73mm - Collarino reggisella SC35 con vite in Titanio (11gr) - Protezioni in kevlar per tubo obliquo e fodero basso desto - Dia. reggisella: 31,6mm - Quattro taglie standard (vedi pagina 31) - Colore trasparente opaco - Peso massimo del ciclista: 80kg Peso telaio: 1.000gr taglia Medium
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KIT GALAXY XCR1
KIT GALAXY XCR2
Composto da: * Telaio con sterzo D-Set ZS Team, collarino r. SC35Ti. * Forcella Air-Way 85SSV FullCarbon * Ruote Urano XC Super Race * Guarnitura CU2-M18NS Low-Q 40-27 (BSA) Peso: 5.100gr
Composto da: * Telaio con sterzo D-Set ZS Team, collarino reggisella SC35 Ti. * Forcella Air-Way 95SSV BiCarbon * Ruote Urano XC Team * Guarnitura CU2-M18NS Low-Q 40-27 (BSA) Peso: 5.250gr
MTB
8HP MTB 26” - Assemblate e saldato in Italia - Tubazioni in alluminio Easton Ultralite Race (Triplo spessore) - Carro posteriore sagomato ad S - Forcellini in alluminio CNC 3D - Sterzo da 1 1/8” - Movimento di sterzo FRM D-Set Team incluso (96gr) - Movimento centrale filettato (BSA) - Collarino reggisella SC35 con vite in Titanio incluso (11gr) - Dia. reggisella: 31,6mm - Quattro taglie standard (vedi pagina 31) - Colore bianco a polveri - Peso massimo del ciclista: 85kg
26”
Peso telaio 26” : 1.270gr taglia Medium
KKIT KI IT 8HP 26” XCR1
KIT 8HP 26” XCR2
Composto da: * Telaio con sterzo D-Set Team, collarino SC35 Ti. * Forcella Air-Way 89SSV FullCarbon * Ruote Urano XC Super Race * Guarnitura CU2-M18NS Low-Q 40-27 (BSA) Peso: 5.390gr
Composto da: * Telaio con sterzo D-Set Team, collarino SC35 Ti. * Forcella Air-Way 89SSV BiCarbon * Ruote Urano XC Team * Guarnitura CU2-M18NS Low-Q 40-27 (BSA) Peso: 5.450gr
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AIR-WAY 89SSV FULLCARBON AIR-WAY 89SSV BICARBON AIR-WAY 89SSV CARBON - Prodotta in Italia SPECIFICHE COMUNI: . Corsa alla ruota 89mm - Sistema ad aria pneumatica, con idraulica a Bagno d’Olio Aperto, molla negativa e valvola Stable Platfotm - Bagno d’Olio Aperto: 150 cc di olio smorzano l’idraulica, lubrificano le parti interne e mantengono bassa la temperatura - Valvola SSV Stable Platform: la forcella non reagisce ad impulsi provenienti dal ciclista. Non si muove neanche pedalando in piedi - Nessun blocco manuale. Nessun sag con il peso del ciclista - Regolazioni: a) Pressione aria b) Punto di stacco c) Progressività d) Velocità di ritorno - Supporto per dischi tipo Post-Mount (160mm) smontabile - In gran parte ricavata in CNC da alluminio Ergal 7075 - Interasse canne 107mm - Canne di 30 mm di diametro in lega di alluminio Scandium, anodizzate dure e teflonate - Foderi bassi in Carbonio per inferiore peso e migliore rigidità - Paraolio con doppio parapolvere per una maggiore durata nel tempo - Expander-Plug Team incluso - Manutenzione minima (uno, due cambi olio all’anno) - Altezza 455mm - Rake: 43mm - Peso massimo del ciclista: 85kg SPECIFICHE DIVERSE: * FullCarbon: archetto e tubo sterzo in Carbonio (lungo 22cm) * BiCarbon: tubo sterzo in Carbonio. Archetto rosso in alluminio, con viti in Titanio * Carbon: tubo sterzo in alluminio (lungo 24,5cm). Archetto nero in alluminio, con viti in acciaio Peso: FullCarbon: 1.140gr BiCarbon: 1.195gr Carbon: 1.280gr
FFullCarbon ullCarb ullCarbon
X-Country C t Marathon BiCarbon
Carbon
Expander-Plug Team
10 10
Olio forcella 200cc
MTB
AIR-WAY 95SSV FULLCARBON AIR-WAY 95SSV BICARBON AIR-WAY 95SSV CARBON - Prodotta in Italia SPECIFICHE COMUNI: - Corsa alla ruota 95mm - Sistema ad aria pneumatica, con idraulica a Bagno d’Olio Aperto, molla negativa e valvola Stable Platfotm - Bagno d’Olio Aperto: 160 cc di olio smorzano l’idraulica, lubrificano le parti interne e mantengono bassa la temperatura - Valvola SSV Stable Platform: la forcella non reagisce ad impulsi provenienti dal ciclista. Non si muove neanche pedalando in piedi - Nessun blocco manuale. Nessun sag con il peso del ciclista - Regolazioni: a) Pressione aria b) Punto di stacco c) Progressività d) Velocità di ritorno - Supporto per dischi tipo Post-Mount da 160mm smontabile - In gran parte ricavata in CNC da alluminio Ergal 7075 - Interasse canne 130mm - Canne di 30 mm di diametro in lega di alluminio Scandium, anodizzate dure e teflonate - Foderi bassi in Carbonio per inferiore peso e migliore rigidità - Paraolio con doppio parapolvere per maggiore durata nel tempo - Manutenzione minima (uno, due cambi olio all’anno) - Altezza 465mm - Rake: 44mm - Peso massimo del ciclista: 90kg SPECIFICHE DIVERSE: * FullCarbon: archetto e tubo sterzo in Carbonio (lungo 22cm) * BiCarbon: tubo sterzo in Carbonio. Archetto rosso in alluminio, con viti in Titanio * Carbon: tubo sterzo in alluminio (lungo 24,5cm). Archetto nero in alluminio, con viti in acciaio OPTION: Tubo sterzo conico da 1,5” - 1 1/8” Peso: FullCarbon: 1.280gr FullCarbon 1,5”: 1.350gr BiCarbon: 1.330gr BiCarbon 1,5”: 1.400gr Carbon: 1.400gr
FullC FullCa arbon b FullCarbon
X-Count XX-Country C try Marathon Marath hon
BiCarboon BBiCarb BiCarbon
AIR-WAY 115SSV BICARBON AIR-WAY 115SSV CARBON Stesse caratteristiche della Air-Way 95SSV eccetto: - Corsa alla ruota 115mm - Altezza 485mm - Rake: 46mm OPTION: Tubo sterzo conico da 1,5” - 1 1/8” Peso: BiCarbon: 1.370gr BiCarbon 1,5”: 1.450gr Carbon: 1.430gr
29er
FFullCarbon ulllCa lCarbon lC b 1,5 11,5” 55””
AIR-WAY 85SSV 29er FULLCARBON LCAR ARBONN AIR-WAY 85SSV 29er BICA BICARBON CARBON AIR-WAY 85SSV 29er 9er er CARBON C Stesse caratteristiche della Air-Way 95SSV eccetto: - Corsa alla ruota 85mm - Per ruote da 29” - Altezza 485mm - Rake: 47mm OPTION: Tubo sterzo conico da 1,5” - 1 1/8” Peso: FullCarbon: 1.320gr Full Carbon 1,5”: 1.400 g. BiCarbon: 1.370gr BiCarbon 1,5”: 1.450g. Carbon: 1.450gr
OPTION: tapered 1,5” - 1 1/8”
RF 29er BICARBON - Prodotta in Italia - Testa e forcellini ricavati in CNC da alluminio Ergal 7075 - Foderi e tubo sterzo in in Carbonio - Altezza 470mm - Rake: 44mm - Peso massimo del ciclista 90kg Peso: 575gr
29er BiC BiCarbon iCarb Carbon arb rbonn
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ARIEL CARBON TUBULAR - NOVITA’ !! - Per tubolare - Cerchi alto profilo in carbonio Carbon Tubular 38 (20x38mm) - Foratura: 20 anteriore (radiale) e 24 posteriore (semiradiale) - Mozzi: FRM Ariel Chrome con assali da 17mm di diametro - Mozzi posteriori con ghiere di chiusura cassetta pignoni da 11 e 12d. - Compatibilità con gruppi Shimano e Sram a 9 o 10v - Raggi: Sapim CX-Ray a lama, neri - Nipples ergal Neri - Sganci rapidi: FRM SK10-Team (asse in titanio). Neri - Fornite con pattini Corima rossi - Costruite a mano con tensimetri digitali per una perfetta tensionatura dei raggi OPTION: Borsa portaruote doppia Peso coppia: 1.140gr sganci esclusi +48gr con SK10-R Team
CARBON TUBULAR 3388 - NOVITA’ !! - Per tubolare - Cerchi alto profilo in carbonio (20x38mm) - Foratura: 20 anteriore e 24 posteriore - ERD: 560mm Peso: 315gr cad.
Pattini Corima inclusi
Ariel Chrome Ariel Chrome SK10-R S SK SK1 0-R R Team Ghiere pignoni 11 e 12d
ARIEL SUPER RACE - NOVITA’ !! - Per copertoncino - Cerchi ultraleggeri in alluminio: BOR 373R Neri (375gr) - Foratura: 24 anteriore (radiale) e 28 posteriore (semiradiale) - Mozzi: FRM Ariel Chrome con assali da 17mm di diametro - Ghiere chiusura pignoni da 11 2 12 denti incluse - Compatibilità con gruppi Shimano e Sram a 9 o 10v - Raggi: i rivoluzionari Sapim Super Spoke 1,8-1,4-1,8mm. Il raggio inox più leggero mai prodotto - Nipples in ergal, neri - Sganci rapidi: FRM SK10-R Team (asse in titanio). Neri - Costruite a mano con tensimetri digitali per una perfetta tensionatura dei raggi OPTION: Borsa portaruote doppia Peso coppia: 1.270gr sganci esclusi +48gr con sganci
Il raggio più leggero al mondo
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BOR 373R
1,8-1,4-1,8mm
ROAD
ARIEL RACE - NOVITA’ !! - Per copertoncino - Cerchi ultraleggeri in alluminio: BOR 373R (375gr) - Foratura: 24 anteriore (radiale) e 28 posteriore (semiradiale) - Mozzi: FRM Ariel (neri) con assali da 17mm di diametro - Mozzi posteriori con ghiere chiusura cassetta pignoni da 11 e 12d. - Compatibilità con gruppi Shimano e Sram a 9 o 10v - Raggi: Sapim Race 2,0-1,8-2,0mm. Neri - Nipples ergal Neri - Sganci rapidi: FRM SK10-Pro (asse in acciaio). Neri - Costruite a mano con tensimetri digitali per una perfetta tensionatura dei raggi OPTION: Cerchi Rossi o Neri Borsa portaruote doppia - Peso coppia: 1.390gr sganci esclusi +69gr con sganci
Ariel Pro Ariel i l Pro SK10-Pro BOR 373R BOR 373R
ARIEL CHROME - NOVITA’ !! - Prodotti in Italia - Completamente in alluminio - Assali da 17mm di diametro per massima rigidità - Ruota libera in lega di alluminio a tre martelletti. Sigillata - Ghiera dentata in titanio - Mozzo post. con ghiere chiusura cassetta pignoni da 11 e 12d. - Compatibilità con gruppi Shimano e Sram a 9 o 10v - Colore: lucidati a mano (Chrome) e anodizzati - Sganci rapidi: SK-R10 (asse titanio). Neri OPTION: Fori. Anteriore 20-24 Posteriore 24-28 Peso : Anteriore 92gr Posteriore 202g +48gr con sganci
Ghiera dentata in Titanio
Ghiere pignoni 11 e 12d
BOR 37 373R 773R 3R Rim - Made in Italy - Estruso da lega in alluminio 6082 - Giunto spinato - Senza bussole - Dimensioni: 19 x 22mm - ERD: 592mm - Anodizzato e laserato OPTION: Rosso o Nero 24 fori (solo anteriore) o 28 fori Peso: 370 / 375gr
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29er
URANO XC SUPER RACE 29er URANO XC SUPER RACE Lefty 29er - NOVITA’ !! - Cerchi e mozzi prodotti in Italia - Ruote ideali per gare X-Country. Le ruote da 29” più leggere al mondo - Tubeless Ready per gomme UST o per gomme normali con sigillante - Fornite di White Tape, Valvole Aria e 500cc di Sigillante - A 330gr con bussole, l’XMD290 29er è il nuovo cerchio in lega 7000 - Giunto saldato. Micropallinato ed anodizzato Titan. Laserato - Profilo asimmetrico per una tensionatura più uniforme dei raggi - Raggi: i rivoluzionari Sapim Super Spoke 1,8-1,4-1,8mm, argento. Il raggio inox più leggero mai prodotto. - Nipples in ergal, neri - Incrocio: in seconda - Mozzi: FRM Urano Team Chrome (ghiere pignoni da 11 e 12d incluse) - Fori: 32 - 32 - Sganci rapidi: Task Team ad asse passante. Leve Titan - Adattatore per montaggio dischi a 6 fori senza le viti. Ulteriore risparmio: 25gr - Costruite a mano con tensimetri digitali per una perfetta tensionatura - Peso massimo del ciclsta: 75kg OPTION: Mozzo anteriore compatibile Cannondale Lefty Dischi Air-Lite 160-140mm (142gr) o 160-160mm (164gr) Borsa portaruote doppia Peso (Tubeless Ready): 1.340gr sganci esclusi. +78gr con sganci 1.320gr coppia Lefty. +42gr sgancio post.
Il raggio più leggero al mondo
1,8-1,4-1,8mm Task Team. Asse passante Lefty Chrome XMD290
Ghiere pignoni 11 e 12d
SK10-M SK100-M SK1 0 M Team
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URANO XC SUPER RACE 26” URANO XC SUPER RACE Lefty 26” - NOVITA’ !! - Cerchi e mozzi prodotti in Italia - Ruote ideali per gare X-Country. Probabilmente le più leggere al mondo - Tubeless Ready per gomme UST o per gomme normali con sigillante - Fornite di White Tape, Valvole Aria e 500cc di Sigillante - A 290gr con bussole, l’XMD290 è il nuovo cerchio in lega 7000 - Giunto saldato. Micropallinato ed anodizzato Titan. Laserato - Profilo asimmetrico per una tensionatura più uniforme dei raggi - Raggi: i rivoluzionari Sapim Super Spoke 1,8-1,4-1,8mm, argento. Il raggio inox più leggero mai prodotto - Nipples in ergal, neri - Incrocio: in seconda - Mozzi: FRM Urano Team Chrome (ghiere pignoni da 11 e 12d incluse) - Fori: 28 ant. - 32 post. - Sganci rapidi: SK10-M Team (asse titanio) Titan - Adattatore per montaggio dischi a 6 fori senza le viti. Ulteriore risparmio: 25gr - Costruite a mano con tensimetri digitali per una perfetta tensionatura - Peso massimo del ciclsta: 75kg OPTION: Mozzo anteriore compatibile Cannondale Lefty Dischi Air-Lite 160-140mm (142gr) o 160-160mm (164gr) Borsa portaruote doppia Peso (Tubeless Ready): 1.220gr sganci esclusi. +48gr con sganci 1.200gr coppia Lefty. +28gr sgancio post.
29er
URANO XC TEAM 29er URANO XC TEAM Lefty 29er
MTB
- NOVITA’ !! - Cerchi e mozzi prodotti in Italia - Ruote ideali per gare X-Country con bici da 29” - Tubeless Ready per gomme UST o per gomme normali con sigillante - Fornite di White Tape, Valvole Aria e 500cc di Sigillante - Cerchi: XMD333 29er, in lega 6082 da 360gr con bussole - Profilo asimmetrico per una tensionatura più uniforme dei raggi - Anodizzato Nero - Raggi: Sapim CX-Ray a lama, neri - Nipples: in ergal, stesso colore dei mozzi - Incrocio: in seconda - Mozzi: FRM Urano Team, in 5 colori (ghiere 11 e 12d incluse) - Fori: 32 / 32 - Sganci rapidi: Task Team ad asse passante. Neri - Adattatore per montaggio dischi a 6 fori senza le viti. Risparmio di peso di circa 25gr - Costruite a mano con tensimetri digitali per una perfetta tensionatura - Peso massimo del ciclsta: 85kg OPTION: Mozzo anteriore compatibile Cannondale Lefty Mozzi rossi, oro, blu o arancio Dischi Air-Lite da 160-140mm (142gr) o 160-160mm (164gr) Borsa portaruote doppia Peso (Tubeless Ready): 1.450gr sganci esclusi. +78gr con sganci 1.430gr coppia Lefty. +42gr sgancio post.
Task Team. Asse passante
Lefty Team XMD333
Team SK10-M SK10 MT
URANO XC TEAM 26” URANO XC TEAM Lefty 26” - Cerchi e mozzi prodotti in Italia - Ruote ideali per gare X-Country - Tra le più leggere disponibili sul mercato - Tubeless Ready per gomme UST o per gomme normali con sigillante - Fornite di White Tape, Valvole Aria e 500cc di Sigillante - A 320gr, il cerchio XMD333 in lega 6082 è tra i più leggeri al mondo - Giunto saldato. Anodizzato in due colori o verniciato bianco a polveri - Profilo asimmetrico per una tensionatura più uniforme dei raggi - Raggi: Sapim CX-Ray a lama, neri - Nipples: in ergal. Stesso colore dei mozzi - Incrocio: in seconda - Mozzi: FRM Urano Team in 4 colori (ghiere 11 e 12d incluse) - Fori: 28 ant. - 32 post. - Sganci rapidi: SK10-M Team (asse titanio) Leve del colore dei mozzi - Adattatore per montaggio dischi a 6 fori senza le viti. Ulteriore risparmio: 25gr - Costruite a mano con tensimetri digitali per una perfetta tensionatura - Peso massimo del ciclsta: 85kg OPTION: Mozzo anteriore compatibile Cannondale Lefty Mozzi e sganci rapidi in rosso, oro, blu o arancio Cerchi rossi o bianchi Dischi Air-Lite 160-140mm (142gr) o 160-160mm (164gr) Borsa portaruote doppia Peso (Tubeless Ready): 1.320gr sganci esclusi. +48gr con sganci 1.300gr coppia Lefty. +28gr sgancio post.
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URANO XC SUPER RACE TUBULAR 26” URANO XC SUPER RACE TUBULAR Lefty 26”” - NOVITA’ !! - Cerchi e mozzi prodotti in Italia - Ruote per uso X-Country agonistico. Testate in Coppa del Mondo - A 320gr, il cerchio XMD 309 Tubular è compatibile con gomme Tubolari - Profilo asimmetrico per una tensionatura più uniforme dei raggi - Giunto saldato, anodizzato nero e laserato. Dotato di bussole - Raggi: i rivoluzionari Sapim Super Spoke 1,8-1,4-1,8mm, argento. - Il raggio inox più leggero mai prodotto - Nipples in ergal, neri - Mozzi: FRM Urano Team Chrome - Fori: 24 ant. - 28 post. - Sganci rapidi: SK10-M Team (asse titanio) Neri - Adattatore per il montaggio di dischi a 6 fori senza le viti. Risparmio di peso 25gr - Costruite a mano con tensimetri digitali per una perfetta tensionatura - Peso massimo del ciclsta: 80kg OPTION: Mozzo anteriore compatibile Cannondale Lefty Dischi Air-Lite 160-140mm (142gr) o 160-160mm (164gr) Borsa portaruote doppia Peso: 1.220gr sganci esclusi. +48gr con sganci 1.200gr coppia Lefty. +28gr sgancio posteriore Il raggio più leggero al mondo SK10-Team 1,8-1,4-1,8mm XMD 309 Tubular Lefty Chrome
URAAAN XC PRO 26”- URANO XC PRO Lefty 26” URANO URANO URA AAN XC PRO 29er - URANO XC PRO Lefty 29er - Cerchi e mozzi prodotti in Italia - Ruote da uso quotidiano per front o full da X-Country (max 120mm) - Tubeless Ready per gomme UST o per gomme normali con sigillante - Fornite di White Tape, Valvole Aria e 500cc di Sigillante - Cerchi: XMD388 o XMD388 29er, in lega 6061, con bussole - Profilo asimmetrico per una tensionatura più uniforme dei raggi - Raggi: Sapim Laser 2,0-1,5-2,0mm, neri con nipples in ergal, neri - Incrocio: in seconda - Mozzi: FRM Urano Pro, neri a 32 fori - Sganci rapidi: SK10-Pro (asse acciaio). Neri - Adattatore per montaggio dischi a 6 fori senza le viti. Ulteriore risparmio: 25gr - Costruite a mano con tensimetri digitali per una perfetta tensionatura - Peso massimo del ciclsta: 90kg OPTION: Mozzo anteriore compatibile Cannondale Lefty Dischi Air-Lite 160-140mm (142gr) o 160-160mm (164gr) Peso (Tubeless Ready): 26” 1.480gr sganci esclusi. +69gr con sganci 26” 1.450gr coppia Lefty. +33gr sgancio post. 29er 1.580gr sganci esclusi. +69gr con sganci 29er 1.550gr coppia Lefty. +33gr sgancio post.
URANO XC COMP 26” - URANO XC COMP Lefty UUR - Come Urano XC Pro eccetto: - Senza Valvole Aria e Sigillante - Raggi Sapim Race 2,0-1,8-2,0mm argento con nipples ergal, neri Peso: 1.540gr sganci esclusi + 69gr con sganci SK10-Pro
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XMD388 Lefty
MTB
TITANO TRAIL 26” TITANO TRAIL 29er - Cerchi e mozzi prodotti in Italia - Ruote da uso quotidiano per Trail Bikes con corsa alle ruote di 120-130mm - Tubeless Ready: gomme UST o gomme normali con il sigillante - Fornite di White Tape, Valvole Aria e 500cc di Sigillante - Cerchio: XMD 388 da 385gr - Profilo asimmetrico per una tensionatura più uniforme dei raggi. - Raggi: Sapim Race 2,0-1,8-2,0mm, neri - Nipples in ergal, neri - Incrocio: in seconda - Mozzi: FRM Titano - Fori: 32 / 32 - Sganci rapidi: Task Team ad asse passante. Rossi - Mozzo ant. con rapido passante Task, o senza per forcelle QR15/QR20 - Mozzo post. con rapido passante Task o senza per System X-12 - Mozzi rossi e cerchi neri - Costruite a mano con tensimetri digitali per una perfetta tensionatura - Peso massimo del ciclsta: 90kg OPTION: Mozzo ant. per forcelle QR15 o QR20 (no rapido) Mozzo post. QR10-135 con Task o QR12-142 System X-12 Dischi Air-Lite 180-160mm ( 208gr) o 160-160mm (164gr) Borsa portaruote doppia Peso (Tubeless Ready): 26” 1.600gr sganci esclusi. +78gr con sganci 29er 1.730gr sganci esclusi. +78gr con sganci
Anteriore con sgancio Task Anteriore QR20
Task Team. Asse passante XMD388
TITANO ALL MOUNTAIN 26” - Mozzi prodotti in Italia - Disegnate per full All-Mountain (corsa max 170mm) - Per gomme normali con camera d’aria o Tubeless Ready con kit RRS FR - Cerchio leggero e robusto, l’XD280 (largo 28mm) è stato disegnato per terreni molto accidentati e biker aggressivi - Peso cerchio: Nero 515gr. Bianco 540gr - Raggi: Sapim Race 2,0-1,8-2,0mm, neri - Nipples in ergal, rossi - Incrocio: in terza - Mozzi: FRM Titano - Anteriore per forcelle QR20-110 - Posteriore QR10-135, QR12-135 o QR12-142 System X-12 - Fori: 32 / 32 - Costruite a mano con tensimetri digitali per una perfetta tensionatura - Peso massimo del ciclsta: 90kg OPTION: Posteriore QR10, QR12 o System X-12 Sgancio rapido posteriore Task Team per telaio asolato Cerchi Neri o Bianchi Kit RRS FR (trasformazione Tubeless) Dischi Air-Lite 180-180 (218gr) o 203-180mm (246gr) Borsa portaruote doppia Peso: 1.830gr (cerchi neri) sganci esclusi + 42gr sgancio post.
Cerchio nero
Posteriore QR10-135 Kit RRS FR
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URANO TEAM - URANO TEAM Lefty - Prodotti in Italia - Disegnati per l’uso aggressivo dell’agonismo Cross-Country, sono dotati di flange di grande diametro e assali da 17mm per maggiore rigidità torsionale - Cuscinetti Enduro ABEC5 sigillati e guarnizioni antipolvere a labirinto - Tenuta a labbro della ruota libera (Enduro) per assoluta impermeabilità - L’anello dentato della ruota libera è in Titanio nella vesione da 26” e in Acciaio per le 29” - Gli assali in alluminio Scandium da 17mm sono anodizzati duri per una durata illimitata nel tempo - Sganci rapidi: 26” SK10-M Team (asse in Titanio) Leve abbinate al colore dei mozzi 29er Task Team ad asse passante. Leve Nere o Rosse - Mozzo posteriore fornito di ghiere chiusura cassetta in alluminio per 11 e 12d. - Raggiatura radiale: non permessa per ruote da disco - Adattatore per montaggio dischi a 6 fori senza le viti. Risparmio di peso di 25gr OPTION: versione da 26” o da 29” corpi anodizzati in Rosso, Oro, Blu, Arancio, Nero forature: ant. 24-28-32. Post. 28-32 anteriore compatibile Cannondale Lefty a 24-28-32 fori Peso coppia: 26” 377gr (137+240) senza rapidi +48gr con rapidi SK10-M Team 29er 377gr (133+244) senza rapidi +78gr con rapidi Task Team 109gr anteriore Lefty
Ghiera dentata in Titanio
URANO CHROME - URANO CHROME Lefty - Prodotti in Italia - Come Urano Team, ma lucidati a specchio e ghiera chiusura disco più leggera OPTION: versione da 26”: ghiera dentata in titanio e sganci SK10-M Team versione da 29”: ghiera dentata in acciaio e sganci passanti Task Team forature: ant. 24-28-32. Post. 28-32 anteriore compatibile Cannondale Lefty a 24-28-32 fori Peso coppia: 26” 375gr (136+239) senza rapidi +48gr con rapidi SK10-M Team 29er 375gr (132+243) senza rapidi +78gr con rapidi Task Team 109gr anteriore Lefty
URANO PRO - URANO PRO Lefty
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- Stesse specifiche dei mozzi Urano Team eccetto: - Anello dentato della ruota libera in Acciaio - Sganci rapidi SK10-Pro con assi in acciaio. Leve nere - Anodizzati in colore Nero - Foratuta: 32 ant e post. Peso coppia: 385gr (137+248) senza s. rapidi +69gr con sganci 109gr anteriore Lefty
SK10-R Team - SK10-M M TTeam - NOVITA’ !! - Lavorati in CNC da alluminio - Assali in Titanio da 4mm - Leva anodizzata in Rosso, Oro, Blu, Arancio, Titan o Nero - SK10-R Team per bici strada - SK10-M Team per MTB Peso 48gr coppia
MTB ROAD
SK10-PRO - Lavorati in CNC da alluminio - Assali in acciaio da 4,5mm - Leva anodizzata in Nero Peso 69gr coppia
TASK TEAM - Sganci rapidi di tipo ad asse passante - Lavorati in CNC da alluminio - Assale si diametro 9mm all’anteriore e 10mm al posteriore - Assali solidi in alluminio, anodizzati duri - Compatibili con mozzi anteriori QR9-100mm e posteriori QR10-135mm - Acquistabili separatamente OPTION: rossi , titan, neri anteriore o posteriore separati Peso: 78gr coppia (36 + 42gr)
TITANO - Prodotti in Italia - Disegnati per l’uso aggressivo delle Trail Bike o All-Mountain. - Disponibili sia con sganci rapidi passanti Task per forcelle/telai con innesto ruota ad asola, sia per forcelle QR15-100 / QR20-110 o telai ad asse passante avviatato QR10-135, QR12-135, QR12-142 System X-12 - Flange di grande diametro ed assale post. da 15mm per maggiore rigidità torsionale - Una migliore distanza tra le flange produce una diminuzione della differenza di tensionatura dei raggi destri e sinistri del 25% - Cuscinetti Enduro ABEC5 sigillati e guarnizioni antipolvere a labirinto - Tenuta a labbro della ruota libera (Enduro) per assoluta impermeabilità - L’assale posteriore è anodizzato duro per una durata illimitata nel tempo - Rapidi Task Team con asse in aluminio. Diametro assali: ant. 9mm, post 10mm - Mozzo posteriore fornito di ghiere chiusura cassetta in alluminio per 11 e 12d. - Battuta mozzi: ant. QR9: 100mm, QR15: 100mm, QR20: 110mm. post: QR10: 135mm, QR12: 135mm, QR12: 142mm Systam X-12 - Foratura: 32 / 32 - Anodizzati Rossi e laserati OPTION: ant.: per sgancio passante Task (174gr) ant.: QR15-100 (166gr) ant.: QR20-110 (164gr) post.: per sgancio passante Task (258gr) post. QR10-135 per asse passante avvitato al telaio (258gr) post. QR12-135 per asse passante avvitato al telaio (258gr) post. QR12-142 compatibile System X-12 Peso coppia: 422gr (164+258) senza sganci rapidi +78gr con sganci Task +42gr anteriore QR15 e posteriore con sgancio Task
Ghiera dentata in Acciaio
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XMD 290 29” / 26” Tubeless Ready
XMD 333 29” / 26” Tubeless Ready
- NOVITA’ !! - Prodotto in Italia - Disegnato per X-Country Racing giorno gara - Compatibile sia con gomme tradizionali che con UST - Fornito Tubeless Ready (White Tape & Valvole Aria Spark) - L’FRM XMD 290, è il cerchio più leggero al mondo con le bussole - Estruso da lega di alluminio 7000. - Giunto saldato - Profilo asimmetrico per una tensionatura più uniforme dei raggi - Dimensioni: larghezza 24mm ERD: 26” 540mm 29” 602mm - Anodizzato Titan - Peso massimo del ciclsta: 80kg OPTION: 26” a 28 (solo ant.) o 32 fori. 29” solo 32 fori Peso: 29” 330gr + 15gr con White Tape e Valvola Spark 26” 290gr + 15gr con White Tape e Valvola Spark
- Prodotto in Italia - Disegnato per X-Country Racing. Testato in Coppa del Mondo - Compatibile sia con gomme tradizionali che con UST - Fornito Tubeless Ready (White Tape & Valvole Aria Spark) - A 320gr, l’XMD 333, è tra i cerchi più leggeri al mondo con le bussole - Estruso da lega di alluminio 6082 - Giunto saldato - Profilo asimmetrico per una tensionatura più uniforme dei raggi - Dimensioni: larghezza 24mm ERD 26” 540mm 29” 602mm - Peso massimo del ciclsta: 80kg OPTION: 26” Nero a 32 fori. Rosso o Bianco a 28 (solo ant.) o 32 fori 29” Nero 32 fori Peso: 29” 360gr + 15gr White Tape e Valvola Spark 26” Rosso/Nero 320gr. Bianco 345gr + 15gr White Tape e Valvola Spark
XMD 388 29” / 26” Tubeless Ready - Prodotto in Italia - Disegnato per uso quotidiano su front o full da X-Country - Stesso profilo dell’ XMD333, ma con spessori maggiori - Compatibile sia con gomme tradizionali che con UST - Fornito Tubeless Ready (White Tape & Valvole Aria Spark) - Estruso da lega di alluminio 6061 - Giunto spinato - Profilo asimmetrico per una tensionatura più uniforme dei raggi - Dimensioni: larghezza 24mm ERD 26” 540mm 29”: 602mm - Finitura: anodizzato Nero opaco e laserato - Fori: 32 ant. e post. - Peso massimo del ciclsta: 90kg OPTION: 26” o 29” Peso: 29” 425gr +15gr White Tape e Valvola Spark 26” 385gr +15gr White Tape e Valvola Spark
- Prodotto in Italia - Per X-Country Racing con gomme Tubolari - Testato in Coppa del Mondo - Estruso da lega di alluminio 6061 - Giunto saldato - Bussole: singole in acciaio inox - Profilo asimmetrico per una tensionatura più uniforme - Dimensioni: larghezza 24mm ERD 541mm - Peso massimo del ciclsta: 85kg OPTION: anodizzato Nero lucido o verniciato Bianco a 24 (solo ant.) o 28 fori Peso: nero 315/320gr bianco 345gr
RRS RIM STRIP
- Prodotto in Germania - Trasforma gomme normali in Tubeless con flap RRS o White Tape - Sigilla anche gomme UST - Se opportunamente usato sigilla fino a fori di 6mm - Può essere usato tutto l’anno, anche con temperature sotto zero - Sono necessari da 50 a 80cc a seconda delle dimensioni della gomma - Disponibile in confezioni da 500 o 1000cc
XMD 309 26” Tubular
TUBELESS SEALANT
- Per trasformare ruote normali in Tubeless con valvola aria Spark - Kit RRS forniti di sigillante, nastro adesivo rinforzato, valvole aria Spark X-COUNTRY: per cerchi da 26”, larghi 21,5-25mm (Larghezza flap 25mm) Peso a ruota: 62gr (valvola aria inclusa) FREERIDE: per cerchi da 26”, larghi 28-32mm (Larghezza flap 33mm) Peso a ruota: 82gr. (valvola aria inclusa)
WHITE TAPE
SPARK AIR VALVE
- Per trasformare ruote normali in Tubeless con valvola aria Spark - Rotolo da 5mt per 2 ruote da 26 o 29” - Compatibile con cerchi Mavic 517, 717, American Classic 350, DT 4,1, DT 4,2, Notubes Olympic e ZTR355, FRM XMD 290, 333 e 388 da 26” o 29” - Con altri cerchi suggeriamo l’uso del flap RRS X-Country Peso a ruota: 5 / 6gr
- Si usa con il nastro adesivo White Tape o il flap RRS per trasformare cerchi tradizionali in Tubeless - Utilizzabile anche su cerchi Mavic UST, Bontrager UST, Shimano UST - Modello tipo Presta con valvola smontabile Peso 8gr
SYRINGE
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- Rende l’applicazione del sigillante veloce e facile - Permette di misurare la quantità di liquido immessa per ruota - Compatibile sia con valvole aria Shraeder che Presta, con spillo smontabile
MTB
CU2-M 18NS 42/40-27 - Prodotta in Italia - Testata in Coppa del Mondo dai migliori prof. - Compatibile con gruppi 2x9 o 2x10 - Leve realizzate in CNC da lega di alluminio Scandium - Assale in Scandium per ottimale resistenza a torsione. Anodizzato duro - Cuscinetti speciali a doppio labbro più parapolvere esterno - Corone realizzate in CNC da Ergal, lucidate, anodizzate e laserate - Bussole fissaggio corone (Torx) in Ergal anodizzate (Colour Coordinated) - Viti fissaggio leva sx in Titanio (Placcate Oro) - Corone 40-27 o 42-27 perfette per l’XC Racing cambio gabbia media, deragliatore tipo stradale e pignoni 9v 11-34, 10v 11-36 o 12-36 - Linea catena: 50 mm - Fattore Q di due tipi: HI-Q 163 mm LOW-Q 154mm - Peso massimo del ciclista 90kg OPTION: Hi-Q o Low-Q lunghezza leve: 170-172,5-175 mm combinazione corone 42-27 o 40-27 corona 27, bussole e tappo registrazione in Rosso, Oro, Blu o Arancio scatola mov.: BSA 68 o 73mm BB30 68, 73 o 84,5mm Press-Fit 92mm Press-Fit 30 73mm Peso con mov. centrale BSA: 680gr (175mm) Peso con mov. centrale Press-Fit: 660gr (175mm)
Tappo di registrazione del colore della corona piccola
m BSA 68-73mm
Press-Fit 92
CU2-M 18NS 38-25 - Stesse caretteristiche di CU2-M 18NS 40-27, con corone 38-25 - Per MTB da 26” con cassette 9v 11-34 o 10v 11-32 / 11-36 - Per MTB 29er con cassette 9v 12-36 o 10v 11-36 / 12-36 OPTION: Hi-Q o Low-Q lunghezza leve: 170-172,5-175 mm corona 25, bussole e tappo registrazion in Rosso, Oro, Blu o Arancio scatola mov.: BSA 68 o 73mm BB30 68, 73 o 84,5mm Press-Fit 92mm Press-Fit 30 73mm Peso con mov. centrale BSA: 670gr (175mm) Peso con mov. centrale Press-Fit: 650gr (175mm)
CU2-M 18NS 36-22 29er - Stesse caretteristiche della CU2-M 18NS 40-27, ma con corone 36-22 - Per MTB da 29” con pacchi pignone 9v 11-34 / 12-36 o 10v 11-36 / 12-36 OPTION: Hi-Q o Low-Q lunghezza leve: 170-172,5-175 mm corona 22, bussole e tappo registrazione in Rosso, Oro, Blu o Arancio scatola mov.: BSA 68 o 73mm BB30 68, 73 o 84,5mm Press-Fit 92mm Press-Fit 30 73mm Peso con mov. centrale BSA: 655gr (175mm) Peso con mov. centrale Press-Fit: 635gr (175mm)
29er NS CHAINRINGS - Prodotte in Italia - Compatibili solo con guarniture CU2-M18NS - Ricavate in CNC da lastra di alluminio Ergal 7075 - Rampe e pioli in acciaio per una ottimale cambiata - Lucidate, anodizzate e laserate OPTION: combinazione 42-27 40-27 38-25 36-22 corona piccola in Rosso, Oro, Blu o Arancio - L’utensile NS è necessario per sostituire la corona grande Peso: 42d 104gr - 40d 103gr 38d 83gr - 36d 75gr 21 27d 20gr - 25d 21gr 22d 15gr
36T COG - Prodotto in Italia - Realizzato in CNC da lastra di Ergal 7075 - Questo pignone converte pacchi pignone a 9v Shimano XTR CS-M970 o Sram PG 990 11-32 in 12-36 - Compatibile con ruote da 26” e doppie 42-29 / 42-27 - Compatibile con ruote da 29” e triple 44-32-22 o doppie 38-25 - Compatibile con Super Enduro o All Mountain e doppie 36-22 / 36-24 - Il pignone da 11 denti e la sua ghiera di chiusura originali del pacco 11-32 vanno eliminati. Il pignone in alluminio da 36d viene aggiunto al pacco assieme ad una ghiera di chiusura da 12d OPTION: anodizzato Rosso, Oro, Blu, Arancio ghiera chiususra per mozzi compatibili Shimano ghiera chiususra per mozzi FRM Peso: 57gr Conversione da Sram PG 990: 320gr Conversione da XTR CS-M970: 270gr
Top-Pull
FD-M ZX - Deragliatore stradale adatto per trasmissioni MTB 2x9 o 2x10 - Compatibile anche con comando sinistro Sram XX - Fascetta alta (Top-Swing) - Linea catena 50mm - Viti in titanio (3 o 4 pz) OPTION: Down-Pull (Tiro dal basso) Top-Pull (Tiro dall’alto) Diametro collarino 31,8mm o 34,9mm Peso: 103gr (Down-Pull) 107gr (Top-Pull)
CU2-M 27 44/42 -32-22 - Prodotta in Italia - Leve realizzate in CNC da lega di alluminio Scandium - Assale in Scandium. Eccellente resistenza a torsione. Anodizzato duro - Cuscinetti speciali a doppio labbro più parapolvere esterno - Corone realizzate in CNC da Ergal, lucidate, anodizzate e laserate - Bussole fissaggio corone (Torx) in Ergal anodizzate (Colour Coordinated) - Viti fissaggio leva sx in Titanio (Placcate Oro) - Giro bulloni da 104/64 mm - Linea catena: 50 mm - Fattore Q: 163 mm - Peso massimo del ciclista 90kg OPTION: lunghezza leve: 170-172,5-175 mm corone 44-32-22 o 42-32-22 bussole fissaggio corone in Rosso, Oro, Blu, Arancio o Nero scatola mov.: Filettato Inglese 68 o 73mm BB30 68, 73 o 84,5mm Press-Fit 92mm Press-Fit 30 73mm Peso con mov. centrale: 705gr (175mm)
Press-Fit i 92
CHAINRING FIXING BOLTS - Prodotte in Italia - Realizzate in CNC da lega di alluminio 7010 - Compatibili con chiave Torx 30 - Laserate FRM - OPTION: anodizzate Rosse, Oro, Blu, Arancio, Nere anodizzate Argento
22 22
PRO CHAINRINGS FOR TRIPLE
MTB
- Prodotta in Italia - Ricavate in CNC da lastra di alluminio Ergal 7075 - Rampe e pioli in acciaio per una cambiata ottimale sotto sforzo - Lucidate, anodizzate nere e laserate - Giro bulloni 104 / 64mm a 4 bracci - Combinazione corone 44-32-22 42-32-22 Pesi: 44d 55gr - 32d 27gr - 22d 15gr
CONVERSION CHAINRINGS - Prodotte in Italia - Ricavate in CNC da lastra di alluminio Ergal 7075 - Rampe e pioli in acciaio per una cambiata ottimale sotto sforzo - Lucidate, anodizzate nere e laserate - Compatibile con guarniture triple a 4 bracci, BCD 104/64mm - Le corone 42, 40, 36 vanno assemblate in posizione intermedia - Le corone 27, 26 o 22 vanno assemblate nella posizione interna - Raggio corona: 42d: 87mm 40d: 83mm 36d: 74mm 27d: 56mm 26d: 54mm - Combinazioni suggerite: 42-27 40-27 40-26 36-22 - Quattro distanziali (anod. rossi) da montare in posizione esterna, permettono l’utilizzo delle bussole di fissaggio originali - Quattro distanziali specifici sono necessari per guarniture XTR FC-970 2007-08-09 - Le corone non devono essere montate con parti di altri marchi pena la perdita di prestazioni e garanzia Peso: 42d 48 gr - 40 e 36d 44gr 27d 29gr - 26d 25gr
X-GLIDE CHAINRINGS 40-27 - Prodotta in Italia - Corone compatibili con guarniture Sram XX - Ricavate in CNC da lastra di alluminio Ergal 7075 - Rampe e pioli in acciaio per una cambiata ottimale sotto sforzo - Lucidate, anodizzate nere e laserate - Giro bulloni 120-80mm - Combinazione corone 40-27 Risparmio di peso rispetto alle corone originali XX 42-28: 43gr
SPIDER CANNONDALE SI 2x10 - Prodotto in Italia - Questo kit permette di montare corone 42-27, 40-27, 40-26, 36-22 sulle guarniture SL o SI Hollowgram dotate di stella Truvativ con gruppi Sram 2x10 - La stella originale Truvativ viene sostituita con una stella compatibile con giro bulloni 104-64mm - Vengono montate le nostre Conversion Chainrings (vedi sopra) - Il kit include: stella a 4 bracci 104-64mm compatibile Hollowgram quattro bussole specifiche per montaggio corona grande una coppia corone a scelta 42-27 40-27 40-26 36-22
223
MTB
DBR 250 - Prodotti in Italia - Il set freni a disco più leggero sul mercato - Realizzati in CNC da Ergal 7075 - Pinze in un solo pezzo per maggiore rigidità, frenata efficiente e modulabilità - Alette di raffreddamento - Due pistoni contrapposti da 22mm, comandati idraulicamente (Olio DOT 5,1) - Pompe compatibili con comandi Shimano Rapidfire o Sram sia Trigger che Rotore - Leve di tipo radiale con mastro cilindro perpendicolare al manubrio - Attacchi di tipo Post-Mount per adattabilità con ogni diametro disco - Pastiglie freno Organiche con supporto in alluminio (compatibili XTR) - Bulloneria fissaggio pinze, pompe, tappo serbatoio e disco in Titanio (placcato oro) - Tubazioni Frentubo Carbonio. Terminali in alluminio. Bullone fissaggio in Titanio OPTION: dischi Air-Lite nelle combinazioni 160-140mm o 160-160mm anodizzati Rosso, Oro, Blu o Nero adattatori anteriore AU01 per forcelle International Standard adattatori Center-Lock (impianto fornito senza viti per disco) Peso: 538gr dischi 160-140mm (con bulloneria completa) 555gr dischi 160-160mm (con bulloneria completa)
Sezione pompa
DBR 300 - Stesse specifiche del DBR250 eccetto: - Pastiglie freno Semi-Metalliche con supporto in acciaio (compat. XTR) - Bulloneria fissaggio pompe, pinze, tappo serbatoio e dischi in acciaio - Tubazioni idrauliche rinforzate in Kevlar con terminali in acciaio OPTION: dischi Air-Lite 160-140mm, 160-160mm o 180-160mm anodizzati Rosso, Oro, Blu o Nero adattatori ant. AU01 o AU02 per forcelle Int. Standard adattatori Center-Lock (impianto fornito senza viti per disco) Peso: 630gr dischi 160-160mm (con bulloneria completa)
DBR 300 DH - Specifico per Downhill / Free-Ride - Stesse specifiche del DBR250 eccetto: - Pastiglie Metalliche (Sinterizzate) con supporto in acciaio (compat. XTR) - Bulloneria fissaggio pompe, pinze, tappo serbatoio e dischi in acciaio - Tubazioni con calza in acciaio inox e terminali in acciaio - Dischi Air-Lite nella composizione 203-180mm - Forniti con adattatore posteriore AU04 per disco da 180mm Peso: 770gr dischi 203-180mm
AIR-LITE - Da 160 o 140mm in acciaio Inox per XC Racing - Da 203 o 180mm in acciaio Inox per DH / FR - Compatibili con tutti i mozzi a 6 fori - Compatibili con tutti gli impianti frenanti Peso: 160mm 82gr 140mm 60gr 203mm 137gr 180mm 109gr
BRAKE PADS - Pattini freno compat. XTR (BR-M975/966/956) - Metallico (sinterizzato), supporto acciaio (22gr) - Semi-Metallico, supporto acciaio (18gr) - Organico, supporto alluminio (9gr)
CENTER-LOCK ADAPTORS - Permette il montaggio di dischi a 6 fori sulle ruote Shimano, Mavic, DT tipo Center-Lock - Non occorrono viti di fissaggio Peso: 27gr a ruota
DISC BOLTS - M5 x10 Titanio. Placcate oro. Peso 13,6gr 12pz Il peso di 12 viti in acciaio è di 24gr
POST-MOUNT ADAPTORS 24
- AU01: Forcella Internat. Std. a pinza P-M 160mm o post. 140mm - AU02: Forcella Internat. Std a pinza P-M 180mm o post. 160mm - AU04: Posteriore 180mm - AU31: Forcella P-M a pinza P-M 180mm
BLACK HOLE INTEGRAL ROAD - Prodotto in Italia da Carbocom sotto licenza FRM - Attacco monoscocca prodotto da Carbonio alto modulo - Attacco e manubrio giuntati per fasciatura - Collarino con vite fissaggio in Titanio (oro) - Incluso di Expander-Plug e vite registrazione in Titanio (oro) - Angolo Attacco: - 8° - Avanzamento (Reach): 80mm centro-centro - Profondità (Drop): 135mm centro-centro - Disponibile in ogni combinazione di lunghezza-larghezza - Peso massimo del ciclista: 85kg OPTION: lunghezza 90-100-110-120-130mm larghezza manubrio: 400-420-440mm centro-centro collarino in colore Nero o Oro Peso: 345gr (110 / 420mm)
MTB RROAD
Collarino Nero o Oro
BLACK HOLE INTEG BLACK INTEGRAL INTEGR GRRA FLAT - Prodotto in Italia da Carbocom sotto licenza FRM - Attacco monoscocca prodotto da Carbonio alto modulo - Attacco e manubrio giuntati per fasciatura - Elevatissimo rapporto rigidità torsionale / peso - Collarini neri con vite fissaggio in Titanio (oro) - Expander-Plug (vite in titanio) e Safe-Bar inclusi - Manopole FRM Foam Grips 130 incluse (29gr coppia) - Angolo Attacco: - 8° - Larghezza manubrio: 620mm - Angolo manubrio: 5° - Peso massimo del ciclista: 8 5kg OPTION: lunghezza: 90-100-110-120-130mm Safe-Bar a scelta Rossi, Oro, Blu, Arancio o Neri Peso: 230gr con collarino (attacco da 110mm)
BLACK HOLE INTEGRAL RISER - Prodotto in Italia da Carbocom sotto licenza FRM - Attacco monoscocca prodotto da Carbonio ad alto modulo - Attacco e manubrio giuntati per fasciatura - Elevatissimo rapporto rigidità torsionale / peso - Collarini neri con vite fissaggio in Titanio (oro) - Expander-Plug (vite in titanio) e Safe-Bar inclusi - Manopole FRM Foam Grips 130 incluse (29gr coppia) - Angolo attacco: - 8° - Larghezza manubrio: 685mm - Rialzo manubrio: 20mm - Angoli manubrio: Indietro 9° Alto 6° - Peso massimo del ciclista: 85kg OPTION: lunghezza: 90-100-110-120-130mm terminali Safe-Bar a scelta Rossi, Oro, Blu, Arancio, Neri Peso: 255gr con collarino (attacco da 110mm)
WEB-STEM 32 Ti. WEB-STEM 32 - Prodotto in Italia - Ricavato in CNC da barra in lega di alluminio Scandium - Fissaggio a due viti per un minore stress su manubri in carbonio - Angolo +/-6° reversibile con logo bidirezionale - Diametro manubrio: 31,8mm - Anodizzato nero e laserato - OPTION: lunghezze 75 - 90 - 100 - 110 - 120 - 130mm frontalino Rosso, Oro, Blu, Arancio, Nero. Viti Titanio frontalino Nero con viti in Acciaio - Peso massimo del ciclista: 85kg Peso: Web-Stem 32 Ti. 100gr 75mm 108gr 90mm 114gr 100mm 119gr 110mm 25 125gr 120mm Web-Stem 32 +7gr
WEB-BAR WE EB-BAR 329 CARBON - Prodotto in Italia da Carbocon sotto licenza FRM - 100% in fibra di carbonio ad alto modulo T800 - Piatto, con larghezza ed angolo adatti a bici da 29” - Inclusi SAFE-BAR Rossi, Oro, Blu, Arancio o Neri - Lunghezza: 685mm (27”) - Diametro 31,8mm - Piega: indietro 10° Peso: 135gr
MTB WEB-BAR 329 - In alluminio Ergal 7075 a doppio spessore - Piatto, con larghezza ed angolo adatti a bici da 29” - Lunghezza: 660mm (26”) - Diametro 31,8mm - Piega: indietro 10° Peso: 190gr
29er WEB-BAR 32 CARBON W - 100% in fibra di carbonio ad alto modulo - Piatto con larghezza ed angolo adatti per X-Country 26” - InclusiSAFE-BAR Rossi, Oro, Blu, Arancio o Neri - Lunghezza: 620mm (24,4”) - Diametro 31,8mm - Piega: indietro 5° Peso: 130gr
WEB-BAR 32 CARBON RISE RISER SER ER - 100% in fibra di carbonio ad alto modulo - Rialzato con larghezza e inclinazioni adatte a trail bike - Inclusi SAFE-BAR Rossi, Oro, Blu, Arancio o Neri - Lunghezza: 685mm (27”) - Diametro 31,8mm - Rialzo: 20mm - Piega: Indietro 9° Alto 6° Peso: 153gr
SAFE-BAR - Terminali manubrio in alluminio - Proteggono le estremità del manubrio da urti o cadute - OPTION: anodizzati Rosso, Oro, Blu, Arancio o Nero Peso: 6gr coppia
FOAM GRIPS 130
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- Manopole in morbida e soffice spugna disegnate da ciclisti professionisti per ottenere il meglio - Logo FRM impresso - Uno dei modi più economici per ridurre il peso della bici e migliorare in confort - Lunghezza 130mm - Diametro montate sul manubrio 30mm - Le Foam Grips 130 possono essere facilmente tagliate a 100mm nel caso si accoppino a comandi rotanti Sram Peso: 28gr coppia lunghe 130mm 21gr coppia lunghe 100mm
MTB
ST-M BLACK HOLE ST-R BLACK HOLE - Prodotto in Italia da Carbocon sotto licenza FRM - Monoscocca di Carbonio ad Alto Modulo - Perfetto abbinamento con sella ed attacco manubrio Black Hole - Uno dei pi첫 leggeri reggisella mai realizzati al mondo - Fissaggio con collarini in alluminio per un facile e micrometrico posizionamento della sella - Dimensioni: ST-R Black Hole 31,6 x 250mm ST-M Black Hole 31,6 x 350mm - Arretramento: 22mm - Viti fissaggio in Titanio (oro) - Peso massimo del ciclista: 80kg OPTION: lunghezza 250 o 350mm culla compatibile con selle dotate di carro tubolare culla compatibile con sella Black Hole Peso: ST-M Black Hole 144gr ST-R Black Hole 125gr
ROAD Culla compatibile con selle a carro tubolare
Culla compatibile con selle Black Hole
Peso:195gr Road 214gr MTB
ST-M11 Ti.
ST-R11 Ti.
- Prodotto in Italia - Tubo realizzato in CNC da lega Scandium a doppio spessore esterno - Nuova testa e morsetto realizzati in CNC da alluminio Ergal 7075 - Regolazione a due viti per accurata inclinazione della sella - Dimensioni: ST-M11 30,9 o 31,6 x 370mm ST-R11 31,6 x 270mm - Arretramento: 28mm - Vite di fissaggio in Titanio - Peso massimo ciclista: 85kg OPTION: dimensioni 30,9 x 370 31,6 x 370mm 31,6 x 270 Peso: 31,6 x 370mm 200gr 31,6 x 270mm 175gr
ST-11E Ti. - ST-11E - Prodotto in Italia - Comapatibile con telai a tubo piantone integrato - Diametro interno tubo telaio: 31,6mm. Diametro esterno 35mm - Massima estensione possibile: 20mm - Fornito con distanziali da 1-2-5-10mm - Stelo prodotto in alluminio Scandium - Testa e supporti sella prodotti in CNC da Ergal 7075 - Arretramento: 26mm - Peso massimo del ciclista: 90kg Peso: ST-11E Ti. 135gr ST-11E 150gr
ST-M10 Ti. - ST-M10 - Prodotto in Italia - Tubo in alluminio Scandium a dopio spessore esterno - Disegno Vertical con due viti contrapposte per facile ed accurata inclinazione della sella - Culla realizzata in CNC da alluminio Scandium - Fusto anodizzato nero e laserato - Viti fissaggio in Titanio (oro) o in acciaio - Dimensioni 31,6 x 350mm 30,9 x 350mm 31,6 X 400mm 30,9 x 400mm - Peso massimo del ciclista: 85kg. OPTION: diametro 30,9 o 31,6mm lunghezza 350 o 400mm culla Rossa, Oro, Blu, Arancio o Nera viti in acciaio (solo con culla nera) o in Titanio Peso: ST-M10 Ti. 30,9 x350mm 146gr 31,6 x 350mm 149gr ST-M10 30,9 x350mm 154gr 31,6 x 350mm 158gr ST-M10 Ti. 30,9 x400mm 190gr 31,6 x 400mm 194gr
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SC35 Ti. - SC32 Ti. SC 35 - SC32 - Prodotto in Italia - Collarini reggisella asimmetrici utili per alleviare la pressione sulla fessura del telaio. - SC32 compatibile con tubi piantone da 31,8mm - SC35 compatibile con tubi piantone da 34,9mm OPTION: vite in Titanio (oro) o in Acciaio Rosso, Oro, Blu, Arancio o Nero nella versione Ti. solo Nero nella versione normale Peso: 11gr SC35 Ti. 13gr SC35
SA-BLACK HOLE GROOVE - Prodotta in Italia da Carbocon sotto licenza FRM - Scafo monoscocca in Carbonio T-800 - FlessibilitĂ ed assorbimento superiore a quello delle selle in carbonio supportate da un carro tubolare - Forma di appoggio anatomicamente corretta ed indeformabile - Nuovo canale per diminuire la pressione nella zona perineale - Finitura carbonio naturale opaco - Dimensioni: 265 x 120mm - Peso massimo del ciclista: 80kg Peso: 70gr
ASPEN Ti. - Scafo in iniezione rinforzata in fibre di Carbonio - Carro in Titanio - Copertura esterna in pelle con rinforzi laterali in Kevlar - Interno in schiuma superleggera - Dimensioni: 270 x 130mm - Colore: Nero e grigio con logo FRM ricamato rosso - Peso massimo ciclista: 85kg Peso: 190gr
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MTB
D-SET TEAM D-SET CERAMIC
ROAD
- Prodotto in Italia - Standard Threadless per forcelle da 1 1/8” e telai con foro da 34mm - 100% in lega di alluminio - Cuscinetti a Contatto Angolare ACB 36°x45° in acciaio Inox o in Ceramica - Cuscinetti sigillati e tenute a labbro per anni di uso senza manutenzione - L’Expander-Plug Team garantisce una facile registrazione del gioco dei cuscinetti - Vite registrazione in Titanio (oro) - Altezza: 29,3mm Peso: 78+18gr (Expander-Plug Team) = 96gr Ceramic 74+18gr (Expander-Plug Team) = 92gr
D-SET ZS TEAM D-SET ZS CERAMIC - Prodotto in Italia - Tipo Zero Stack per forcelle da 1 1/8” e telai con foro da 44mm - 100% in lega di alluminio - Cuscinetti a Contatto Angolare ACB 36°x45° in acciaio Inox o in Ceramica - Cuscinetti sigillati e tenute a labbro per anni di uso senza manutenzione - L’Expander-Plug Team garantisce una facile registrazione del gioco dei cuscinetti - Vite registrazione in Titanio (oro) - Altezza: 14mm OPTION: tappo Expander-Plug Rosso, Oro, Blu, Arancio o Nero cuscinetti in acciaio Inox o in Ceramica Peso: 79+18gr (Expander-Plug Team) = 97gr Ceramic 75+18gr (Expander-Plug Team) = 93gr
E2-SET - Prodotto in Italia - Per forcelle da 1,5” - 1 1/8” e sterzi Integrati (Dia. testa forcella 56mm) - Prodotti in lega di alluminio Ergal 7075 - Cuscinetti: superiore ACB 36°x45° 41x6,5mm in Inox inferiore ACB 36°x45° 52x6,5mm in cromo nero OPTION: tappo Expander-Plug Rosso, Oro, Blu, Arancio o Nero anello base sterzo per forcelle da 1 1/8” Peso: 72 + 18gr Expander-Plug Team = 90gr
FORK CONVERSION - Prodotto in Italia - Anello base sterzo per montaggio di forcelle MTB con tubo sterzo da 1 1/8” su telai con sterzo conico 1,5” - 1 1/8” - Prodotto in alluminio - Compatibile con cuscinetti ACB 36°x45°, diametro 52mm
EXPANDER-PLUG TEAM - Prodotto in Italia - Leggero ed efficiente sistema per registrare gli sterzi - Ottimale per tubi di sterzo in carbonio - 100% in alluminio - Vite registrazione in Titanio (oro) Torx 25 OPTION: tappo Rosso, Oro, Blu, Arancio o Nero Peso: 18gr
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HCB DERAILLEUR PULLEY - Prodotto in Italia - Puleggia cambio in Delrin速 e cuscinetto Ceramica Enduro 7x19x6mm OPTION: compatibile Shimano XTR 9v o Sram X-0 9v Peso: 25gr set di 2pz Peso di riferimento X-0: 32gr (risparmio 7gr)
ENDURO BEARINGS CH 607 699 6901 6802 61803 3803 61804 61806
Ceramic 7x19x6mm (2RS) 9x20x6mm ABEC5 (2RS) 12x24x6mm ABEC5 (2RS) 15x24x5 ABEC5 (2RS) 17x26x5mm ABEC5 (2RS) 17x26x10mm ABEC5 (2RS) 20x32x7mm ABEC5 (2RS) 42x30x7mm ABEC5 (2RS)
TITANIUM HARDWARE
DISC BRAKE PADS
TITANIO 6AL /4V Anodizzate Oro - M5 x 10 Testa bombata. Torx25 Fissaggio dischi - M5 x 12 Brugola - M5 x 15 Brugola - M5 x 25 Testa cono. Torx 25. Expander-Plug Team - M6 x 15 Brugola - M6 x 50 Brugola Disegno speciale per ST-M10 - M7 x 35 Brugola Disegno speciale per ST-M11 ST-R11
Pattini disco FRM. Compatibili Shimano XT-XTR (BR-M975/966/965) - Metallico (Sinterizzato) con supporto in acciaio (22gr) - Semi-metallico con supporto in acciaio (18gr) - Organico con supporto in alluminio (9gr) - Pattini disco compatibili Avid Juicy
MTB SADDLE BAG
ROAD SADDLE BAG
- Doppia tasca con cerniera sigillata - Dimensions Dimensioni: 16x9x8cm - Volume: 0,5 lt
- Tasca unica con cerniera sigillata - Dimensioni: 12x6,5x7,5 cm - Volume: 0,3 lt
WATER BOTTLE
CHAIN PROTECTOR
- H2O 500cc - Imboccatura larga - Transparente
- Fibra di vetro, disegno Carbonio - Adesivo a contatto 3M
WHEELBAG
BOTTLE OPENER
- Per due ruote da strada o MTB
- Alluminio - Permette di riutilizzare i tappi corona
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MTB ROAD ANAKIN 29er SMALL MEDIUM LARGE X-LARGE
GALAXY 29er SMALL MEDIUM LARGE EXTRA-LARGE
8HP 29er SMALL MEDIUM LARGE X-LARGE
BLACK HOLE R. 26” X-SMALL SMALL MEDIUM LARGE
GALAXY 26” X-SMALL SMALL MEDIUM LARGE
8HP 26” SMALL MEDIUM LARGE
ROAD SU MISURA X-SMALL SMALL MEDIUM LARGE X-LARGE XX-LARGE
P1 685 700 755 755
P2 370 410 450 480
A 585 600 620 640
B 442 442 442 442
C 1.070 1.085 1.105 1.125
D 290 290 290 290
E 90 95 110 115
F 485 485 485 485
a 71,5° 71,5° 71,5° 71,5°
b 74,5° 74,5° 74,5° 74,5°
Altezza ciclista da 160 a 172cm da 173 a 179cm da 180 a 189cm da 190 a 200cm
P1 480 510 510 555
P2 370 405 450 505
A 585 600 620 640
B 442 442 442 442
C 1.070 1.085 1.105 1.125
D 295 295 295 295
E 100 100 105 115
F 485 485 485 485
a 71,5° 71,5° 71,5° 71,5°
b 74° 74° 74° 74°
Altezza ciclista da 160 a 172cm da 173 a 179cm da 180 a 189cm da 190 a 200cm
P1 420 460 500 555
P2 370 410 450 505
A 585 600 620 640
B 440 440 440 440
C 1.071 1.086 1.106 1.126
D 295 295 295 295
E 75 85 95 110
F 485 485 485 485
a 71,5° 71,5° 71,5° 71,5°
b 74° 74° 74° 74°
Altezza ciclista da 160 a 172cm da 173 a 179cm da 180 a 189cm da 190 a 200cm
P1 410 410 460 510
P2 360 360 410 460
A 540 560 585 610
B 415 415 415 415
C 1.017 1.037 1.057 1.084
D 290 290 290 290
E 100 100 115 140
F 470 470 470 470
a 70,5° 70,5° 70,5° 70,5°
b 74,0° 74,0° 74,0° 74,0°
Altezza ciclista da 150 a 159cm da 160 a 170cm da 171 a 179cm da 180 a 189cm
P1 410 410 460 510
P2 360 360 410 460
A 540 560 585 610
B 415 415 415 415
C 1.017 1.037 1.057 1.084
D 290 290 290 290
E 100 100 115 140
F 470 470 470 470
a 70,5° 70,5° 70,5° 70,5°
b 74,0° 74,0° 74,0° 74,0°
Altezza ciclista da 150 a 159cm da 160 a 170cm da 171 a 179cm da 180 a 189cm
P1 410 460 510
P2 360 410 460
A 560 585 610
B 415 415 415
C 1.037 1.057 1.084
D 290 290 290
E 95 110 135
F 470 470 470
a 70,5° 70,5° 70,5°
b 74,0° 74,0° 74,0°
Altezza ciclista da 160 a 170cm da 171 a 179cm da 180 a 189cm
P1
P2
A
B
C
D
E
F
a
b
485 510 540 570 600 620
440 470 500 530 560 580
520 530 550 565 580 595
402 403 404 406 409 410
973 979 980 997 1.005 1.009
270 270 270 270 270 270
115 120 155 180 215 235
370 370 370 370 370 370
71,1° 71,5° 72,5° 72,9° 73,4° 73,7°
74,8° 74,5° 74,2° 73,5° 73,0° 72,3°
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Garanzia I prodotti FRM sono garantiti contro difetti di materiale e costruzione per un periodo di 2 anni dalla data di acquisto del primo utilizzatore, certificata dallo scontrino fiscale del negozio. La garanzia decade nel caso in cui la manutenzione ordinaria o straordinaria consigliata in questo manuale non sia stata eseguita OBBLIGHI: in caso di vizio, FRM si impegna ad effettuare la sostituzione o la riparazione, a sua discrezione dell’elemento riconosciuto difettoso. Per essere accettato, il difetto deve essere comunicato dal legittimo proprietario al negoziante dove il prodotto è stato acquistato e da quest’ultimo, dopo averlo verificato, alla FRM Nel caso in cui la FRM non riconosca l’esistenza del difetto o stabilisca che questo è dovuto ad una delle cause riportate nel seguente paragrafo, la sostituzione non è dovuta ed il componente viene restituito a spese del destinatario. LIMITI: la garanzia non copre i danni risultanti da trasporto, giacenza, incidenti, negligenze, colpi o cadute, mancato rispetto delle informazioni del libretto istruzioni, montaggio errato o con prodotti non compatibili, cattiva manutenzione, usura normale, modifiche o alterazioni del prodotto. La Garanzia non copre le parti soggette a normale usura (cuscinetti, paraolio, pattini freno, dischi, ecc.)
PRODOTTO E DISTRIBUITO DA: The Bike Shop Via Mattei 18a 48025 Riolo Terme (RA) Italy Tel +39 0546 70310 Fax +39 0546 74623 e-mail pubblico: info@frmbike.com e-mail vendite Italia: barbara@frmbike.biz e-mail export: jane@frmbike.biz www.frmbike.com DISTRIBUTORI NEL MONDO: VEDERE LISTA AGGIORNATA SU WWW.FRMBIKE.COM