SIMPLON Bikes Catalog 2012 by biedermann.jan

2012

EDITORIAL

Das Jubiläumsjahr Carbontechnologie, 29er-Bikes, Hydroforming. Immer schneller werden frische Trends geboren und technische Neuheiten hervorgebracht, noch bessere Rahmen und Komponenten konstruiert und formvollendetere Designs kreiert. Im Jahr unseres 50-jährigen Bestehens haben wir einerseits ein „Feuerwerk an Neuheiten entzündet“ und andererseits bewährte Modelle nochmals verbessert. Gleich drei neue MountainbikeRahmen mit einzigartigen Merkmalen werden Sie begeistern, jeder für sich mit perfekter Funktion ausgestattet. Zudem wird das avantgardistische Komfortrennrad „Kiaro“ für Furore sorgen. Und nicht zuletzt: Mit unseren E-Bikes fahren Sie mit einem noch stärkeren Akku allen davon.

Auf diese Mitarbeiter sind wir stolz. Denn sie geben jeden Tag ihr bestes und das mit einem Ziel. SIMPLON-Kunden sollen Räder bekommen, die schlichtweg begeistern und dazu animieren, mehr radzufahren. Das ist gesund, Sie bleiben fit und unsere Umwelt wird geschont. Den Enthusiasmus, der in uns allen steckt, können Sie erfahren: auf der täglichen Fahrt zur Arbeit, auf Radtouren oder Alpenüberquerungen, in Rennen oder Ausfahrten vor der Haustür.

EDITORIAL .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2

Neben einer enormen Vielfalt an Modellen bieten wir mit dem SIMPLON-Individualsystem schier unendliche Möglichkeiten zur Anpassung im Detail. Denn nur so bekommen Sie das für Sie optimal abgestimmte und hochwertige Rad.

Hinter all diesen „Rad-Raffinessen“ stehen mehr als 50 Mitarbeiter: von der Entwicklung über Einkauf, Administration, Produktion, Verkauf bis zum Kundendienst.

Ihr Andreas Hämmerle Geschäftsführender Gesellschafter

Jan (Marketing), Sven, Helmut, Alex, Markus (Kundendienst), Stefie, Jan, Stephan (Einkauf), Frank (Produktmanagement), Andreas (Produktentwicklung), Maria (Administration), Dagmar (Rechnungswesen), Christine (Buchhaltung), Manfred (Verkauf), Mario (Verkaufsleitung), Roland, Jan, Karl-Heinz, Udo, Jürgen, Markus (Außendienst), Christian (Produktion, GF), Heinz (Senior, a.D.), Stefan (Produktionsleitung), Doris (Organisation und Personal), Andreas (Produktent wicklung, GF), Wilma (Sauberkeit und Ordnung), Günther, Daniel, Marco, Franz, Andreas, Dean (Rahmen), Markus, Claudia, Ibrahim (Rennrad), Sime, Stefan, Bernd, Hubert (Mountainbike), Servet, Matthias, Jürgen, Elmar, Thomas (Trekking), Vural, Markus, Jürgen, Wolfgang (E-Bike), Rudi, Peter (Versand), Stefan, Mario, Marco (Laufräder), Stefan (Leiter Laufradfertigung) Gerhard, Rene, Murat (Lager) und Andreas (Service) sind SIMPLON.

SIMPLON INDIVIDUALSYSTEM UND OPTIONEN .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 TECHNOLOGIEN .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 RACE DIVISION .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16

Neu

Ihr Christian Hämmerle Geschäftsführender Gesellschafter

K I B O C A R B O N S. 34 K I B O S. 36 R A Z O R B L A D E 2 9 S. 38 K I A R O S. 64 A L U L I T E 2 6 S. 102

MOUNTAINBIKE .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20 BEKLEIDUNG UND ACCESSOIRES .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49 RENNRÄDER .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50 ACTIVE LIFESTYLE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72 E-BIKES .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76

BALLOONBIKES .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96 GEWICHTSTABELLEN UND GEOMETRIEN .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110

Unsere Fahrräder sind so individuell wie unsere Kunden: ob Sie Profi-Athlet, ambitionierter Rennfahrer, Freizeitradler, Reiselustiger, Pendler, Frischluft fanatiker oder umweltbewusster Natur liebhaber sind – SIMPLON bietet das passende Rad für jeden Einsatzzweck. Jedes unserer Rennrad-, Mountainbikeund Active-Lifestyle-Modelle lässt sich individuell nach Ihren Wünschen konfigurieren. Mit fast unbegrenzten Auswahlmöglichkeiten eröffnet SIMPLON dabei eine neue Dimension. Auf Ihre Bestellung hin wird das Rad prompt von unseren versierten Monteuren für Sie aufgebaut.

Alex (Kundendienst und Team Liaisons), Silvretta-Hochalpenstraße, SERUM RED 20C Weiß/Blau (Option LRS: Mavic Ksyrium Elite SR): S. 60 und 61

Radmodell

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ausstattungspaket

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Bei der Wahl des idealen Rades sind folgende Fragen entscheidend: Welchem Zweck dient das Rad, was möchten Sie damit machen? Wo kommt das Rad zum Einsatz: Flachland, Berge, Stadtverkehr? Wie oft fahren Sie? Ist das Rad Fortbewegungsmittel oder Trainingsgerät?

Wenn Sie ein Qualitätsprodukt der Marke SIMPLON kaufen, können Sie zu jedem Rahmenmodell zwischen fundiert zusammengestellten Ausstattungspaketen wählen. Diese sind optimal auf verschiedene Einsatzbereiche ausgerichtet und perfekt abgestimmt.

Basierend auf den Antworten finden Sie heraus, ob ein gewichtsoptimierter Carbonrahmen, eine sportlich ausgerichtete Alu-Version oder eine Variante mit einer auf Komfort ausgelegten Sitzposition das Richtige für Sie ist.

Soll es ein Paket mit Komplettaustattung für den Straßenverkehr sein? Oder wünschen Sie eine Ausführung als Reiserad? Legen Sie mehr Wert auf Komfort und Sicherheit oder wollen die leichtesten Komponenten für die nächste Alpenüberquerung? Sie entscheiden, wir montieren!

OPTIONEN

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Zusätzlich zur Wahl Ihres Ausstattungspakets kommen nun die Individualwünsche. Suchen Sie aus einer Liste von Optionen die Komponenten aus, die Ihr Traumbike vervollständigen. Von superleichten Laufrädern über zupackende Scheibenbremsen bis hin zur vollautomatischen High-EndLichtanlage, Schutzblechen, Gepäckträger und gefederter Sattelstütze... das SIMPLON-Angebot ist fast grenzenlos!

ergonomie

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Die richtige Sitzposition ist entscheidend für Ihr Fahrvergnügen. SIMPLON-Räder werden deshalb auch auf ihre persönlichen Anforderungen an die Sitzhaltung abgestimmt. Sie haben die Wahl aus Lenkervorbauten in unterschiedlichen Geometrien. Danach bestimmen Sie die Anzahl von Distanzringen am Steuerkopf (Spacern). Schließlich wählen Sie das für sie optimale Lenkermodell bzw. die passende Lenkerbreite aus einer Vielzahl an Möglichkeiten. Das Resultat ist effizientes und beschwerdefreies Radfahren.

SIMPLON INDIVIDUALSYSTEM

Für die Konfiguration Ihres individuellen SIMPLON-Rades können Sie aus zahlreichen Optionen wählen. Zur Orientierung sind diese nachfolgend kurz beschrieben und mit einem Piktogramm dargestellt. Diese Piktogramme finden Sie auch auf den Seiten mit den Radmodellen wieder.

ANTRIEB

Jedes Modell ist mit einer dem Einsatzzweck entsprechenden Laufradgarnitur ausgestattet. Darüber hinaus können Sie aus zusätzlichen Varianten wählen.

Mountainbike: je nach Einsatzbereich und Anforderung stehen verschiedene Federgabel-Modelle zur Auswahl.

Zeitfahrer oder Kletterer? Den individuellen Bedürfnissen angepasst, bietet SIMPLON speziell für Rennräder angepasste Auswahlmöglichkeiten.

MTBs: leichtere Laufräder zur Gewichtsoptimierung oder Laufräder mit Schlauchlosreifen für mehr Pannensicherheit.

Cross-, Speed-, Trekking- und Comforträder: wählen Sie zwischen einer sehr leichten Vollcarbon-Gabel, einer Aluminiumgabel oder verschiedenen Federgabelmodellen.

Zahnkranzpakete: Je nach Komponentengruppe stehen bis zu 4 verschiedene Kassetten zur Verfügung.

Speedbikes und Rennräder: verschiedene Laufradvarianten zur Gewichtseinsparung und Leistungsoptimierung durch bessere Aerodynamik

GABELMODELLE

OPTIONEN

LAUFRÄDER

Kurbeln: 2-fach-Fullsize (53/39), 2-fach-Compact (50/34) oder 3-fach-Kurbeln (52/39/30) in verschiedenen Kurbellängen.

S. 106, 110 und 114

S. 55, 110 und 112

S. 53

Rahmen Nahezu alle unserer Active-Lifestyle-Modelle bieten wir als Damen- und Herrenvariante an. S. 115

KOMFORT

GIRLS EDITION

Um Ihr Trekking-, Speed- oder Comfortrad noch komfortabler auszustatten, können Sie aus verschiedenen gefederten Sattelstützen wählen.

Eine Vielzahl unserer MTB- und Rennradmodelle wird in sehr kleinen Rahmengrößen, auch für kleine Damen passend, angeboten. Darüber hinaus bauen wir optional jedes Mountainbike und Rennrad mit einem Komponenten-Paket auf, welches gezielt auf die Anatomie der Frau eingeht: schmalerer Lenker, kurzer und steilerer Vorbau, verstellbare Bremshebel für kleinere Hände und ein spezieller Damensattel. (S. 28 – 29, 56 – 57)

S. 107

Oder Sie entscheiden sich von vornherein für das speziell abgestimmte Frauen-Hardtail DILLY GIRL (S. 46).

SITZPOSITION

DÄMPFER

LICHTANLAGE

Rennorientiert, sportlich oder komfortabel. Die Vorbau-Lenker-Einheit bestimmt maßgeblich die richtige Sitzposition für den gewünschten Einsatzzweck.

Die für jeden SIMPLON-Rahmen optimierte Kinematik ist das Kernstück des perfekt funktionierenden Hinterbaus. Die angebotenen Dämpfer-Optionen geben zusätzlich die Möglichkeit, weitere Einstellungen vorzunehmen und/oder das Gesamtgewicht zu reduzieren.

Verschiedene Lichtpakete stehen zur Auswahl: das hochwertige AUTO-L-Paket von SHIMANO mit integriertem Tagfahrlicht oder das superleichte AUTO-LSON der deutschen Manufaktur Schmidt Maschinenbau.

Vorbau: Wir montieren den in Länge und Winkel für Ihre Anforderungen passenden Vorbau. Lenker: Verschiedene Modelle und Formen stehen zur Wahl. Bei Rennrädern können Sie zusätzlich die Lenkerbreiten bestimmen.

KONFIGURATOR: WWW.SIMPLON.COM

Beide bieten beste Funktion bei jeder Witterung und überzeugen durch Automatikfunktionen.

S. 25

Anzahl der Spacer: Die Zahl der Distanzringe zwischen Steuersatz und Vorbau ist mitentscheidend für Ihre ideale Sitzposition.

S. 108

S. 24, 54 und 107

ZUBEHÖR Damit Ihr Rad zum perfekten Alltagsbegleiter wird, bieten wir diverses Zubehör zur Auswahl an: robuste Gepäckträger (auf Wunsch auch mit Federklappe), stabile Seitenständer, schmutzabweisende Schutzbleche und effektive Kettenschutz-Lösungen. S. 108 StVZO-Komplettausstattung Kettenschutz Gepäckträger/Schutzblech

LICHTANLAGE

ELEKTRO-ANTRIEB

Verschiedene Lichtpakete stehen zur Auswahl: das Viele Active-Lifestyle-Modelle hochwertigen AUTO-L bauen wir in AusstattungsvaPaket von Shimano mit integriertem rianten mit Elektro-Antrieb. Motorunterstütze Räder sind Tagfahrlicht oder das superleichte SILKcarbon, SPOTLIGHT, KAGU, AUTO-L SON der deutschen Edelmarke und ALULITE 26. Schmidt‘s. Beide bieten besteALULITE Funktion bei jeder Witterung und überzeugen durch Automatikfunktionen. Mehr Information zur samtweichen aber antriebsstarken Unterstützung der SIMPLON E-Bikes finden Sie auf S. 76.

Bremssysteme Das richtige Bremssystem ist entscheidend für optimale Sicherheit – für Mountainbike, Trekking- oder Crossrad. Individuell auswählbar für den persönlichen Einsatzbereich. Scheibenbremsen: perfekte Bremsleistung bei jeder Witterung.

Der SIMPLON-Konfigurator führt Sie mit wenigen Mausklicks zu Ihrem persönlichen Traumbike. Preis und Gesamtgewicht inklusive. Bringen Sie den Ausdruck Ihres individuell zusammengestellten Rads zu Ihrem SIMPLON-Fachhändler und lassen sich dort die perfekte Sitzposition einstellen.

Hydraulische Felgenbremsen:

feine Dosierung der Bremskraft, sehr wartungsarm. V-Brakes: gute Bremsleistung bei minimalem Gewicht.

S. 109

Los geht’s unter www.simplon.com!

9 TECHNOLOGIEN

Entwicklung bei SIMPLON Tradition und Innovation

VISION SIMPLON Leichtbaurahmen sind die optimale Synthese aus geringem Gewicht, hoher Sicherheit und spürbarem Komfort. Unser Ziel ist es, nicht nur die Erwartungen unserer Kunden zu übertreffen, sondern auch den eigenen hohen Ansprüchen unserer Entwickler zu entsprechen. Für die kontinuierliche Verbesserung wird bei SIMPLON intensiv gearbeitet.

Rahmen: KIARO Carbon matt , S. 50, 51, 64 und 65

TRADITION In unserem Familienunternehmen in 3. Generation hat die Fertigung hochwertiger Fahrräder eine 50jährige Tradition. Die persönlichen Rennerfahrungen, aber auch der tägliche Gebrauch des Fahrrades und die Begeisterung unseres Entwicklungs-Teams für Fahrrad im All gemeinen fließt in die Weiterentwicklung unserer Bikes mit ein.

INNOVATION Die Basis bilden 3D-Konstruktions- und Analyse- programme mit deren Hilfe erste Modelle generiert werden. In weiteren Schritten werden Simulationen hinsichtlich Gewicht und Steifig keit durchgeführt. Anschließend werden erste Prototypen gebaut und mittels Fahrtests auf eine ideale Verbindung von Wendigkeit, Spurtreue und Ergonomie abgestimmt. Bei gefederten Rahmen wird zusätzlich die Fahrwerksabstimmung mit einer speziellen 2DKinematik-Software ermittelt und optimiert. Sobald alles perfekt ist, werden erste Carbonrahmen gebaut und wird mit der Entwicklung der Faserstruktur begonnen. Die Anzahl der Faserlagen, die Laufrichtung und das Gewicht der einzelnen Fasern werden ihrer Positionierung entsprechend den Anforderungen immer weiter angepasst. Erst wenn die optimale Synthese aus Funktion, Gewicht und Haltbarkeit erreicht ist, beginnt die Serienfertigung. Kontrollen durch unabhängige Prüfstand- und Fahrtests gewährleisten das sämtliche SIMPLON-Rahmen EN-Normen erreichen und höchste Sicherheitsstandards erfüllen.

11 TECHNOLOGIEN

SIMPLON-RAHMENUND GABELPRÜFUNG Der Einsatz der SIMPLON-Rennräder im Profisport und der SIMPLON-Mountainbikes bei Marathons, Cross-Country-Rennen und bei Alpen-Überquerungen verlangt besonders intensive und sorgfältige Prüfmethoden. Zur Überprüfung der Haltbarkeit müssen alle unsere Rahmen sowohl statische Belastungstests als auch Dauerfestigkeitsprüfungen bestehen.

Unser MTB-Rahmen RAZORBLADE und unser Rennrad- Rahmen PAVO sind die leichtesten Rahmen, welche beim unabhängigen Prüfinstitut EFBe die höchste Kategorie „Full-Test“ mit der Bestnote „TOP PERFORMANCE“ bestanden haben.

Die umfangreichen Tests werden auf unserem hauseigenen, vom deutschen Prüfinstitut EFBe gebauten Prüfstand durchgeführt. Alle SIMPLON-Rahmen verfügen über ausreichend Reserven und übertreffen die von unabhängigen Institutionen (EFBe, Velotech, DIN-EN) festgelegten Werte bei weitem.

Die SIMPLON-Rahmen und Starrgabeln werden folgenden Tests unterzogen:

SIMPLON-RAHMEN • Ermüdungsprüfung Wiegetritt über das Tretlager • Ermüdungsprüfung Fahrergewicht über das Sattelrohr • Ermüdungsprüfung Sprung- und Bremsbelastung über den Steuerkopf • Ermüdungsprüfung des kompletten Rahmens mittels Rüttelprüfstand • Ermüdungsprüfung Scheibenbremsbelastung • Rahmen-Aufpralltest von vorn • Maximal-Belastungstest Sattel • Maximal-Belastungstest Steuerkopf • Aufpralltest Lackqualität • Lenkkopfsteifigkeit und Wiegetrittsteifigkeit

SIMPLON-Starrgabeln • Ermüdungsprüfung Gabel • Lenkpräzision (Seitensteifigkeit) und Fahrkomfort • Maximal-Belastungstest Gabel • Aufpralltest

QUALITÄTSLAUFRÄDER In enger Zusammenarbeit mit den Ingenieuren des führenden Herstellers wurde für uns die modernste Einspeich-Maschine der Welt konstruiert. Höchste Präzision, neuartige Einstellmöglichkeiten und die beste Ausführungsqualität sind das Ergebnis unserer Hartnäckigkeit im Entwicklungsprozess zur Herstellung des besten Serienlaufrades.

Rahmen: RAZORBLADE 29 Carbon, S. 20-21, 38, 39 und 49

Nach dem händischen Einfädeln jeder einzelnen Speiche, erfolgt ein speziell angeordneter Spannungsaufbau-, Walk- und Zentrierprozess. Durch die Synergie Mensch-Maschine erhalten wir Laufräder in perfekter Qualität. Der Nutzen für Sie ist sehr genauer und lang anhaltender Rundlauf, höchste Stabilität und geringe Defektanfälligkeit.

13 TECHNOLOGIEN

QUALITÄT AUS LEICHTMETALL Obwohl die Tendenz im Leistungssport immer stärker zu Carbonrahmen geht, weisen unsere hochwertigen Alurahmen oft bessere Leistungsmerkmale als manches vermeintlich preisgünstige Carbonmodell auf. Um diesen Vorsprung zu erreichen, müssen die Rahmen intelligent konstruiert sein, sich durch erstklassige Materialien differenzieren und mit viel Handwerkskunst verarbeitet werden. Bei den Rahmen KIBO, GRID und PHASIC setzen wir die eigens entwickelte Legierung ASC-9 ein. Dieses Aluminium mit 5 % Zirkoniumanteil ist um 15 % belastbarer als übliches 7005er Aluminium. Für unser Modell DILLY verwenden wir ULTRA-6-Aluminium. Auch diese Legierung besitzt eine deutlich höhere Zugfestigkeit als herkömmliches 7005-Aluminium. Dadurch können wir einen leichten Rahmen mit enormen Stabilitätsreserven bauen. In der Verarbeitung der nahtlos gezogenen Rohre werden verschiedene Methoden angewandt, um die ideale Balance zwischen hoher Steifigkeit und geringem Gewicht zu erzielen. Die HYDROFORMING-Technik ermöglicht eine komplexe, dreidimensionale Ausformung der Rohre.

Dabei verändert sich die Wandstärke eines Rohres bis zu drei Mal. Diese dreifache Konifizierung verhilft zu der idealen Balance zwischen höherer Materialstärke an Kernpositionen und geringerer Wandstärke an weniger belasteten Stellen. Nach dem Verschweißen werden die Rahmen in großen Öfen in einem genau definierten Prozess wärmebehandelt, gerichtet und nochmals wärmebehandelt, bis sie ihre endgültige Festigkeit erreichen. Unsere Active-Lifestyle-Modelle aus ALU-SL-Rohrsätzen weisen nahtlos gezogene Rohre auf, die zweifach konifiziert und speziell geformt sind. Deshalb überzeugen SIMPLONRahmen in Vergleichstests immer wieder mit den besten Fahreigenschaften.

SCS+

SIMPLON = COMFORT + STIFFNESS

In vielen unserer Modelle kommt eine spezielle SIMPLONForm des Oberrohres zum Einsatz. Diese SCS Technologie steht für ein mandelförmiges Oberrohr, welches als Rohrverbund das Sattelrohr ummantelt. Bei der SCS+ Technologie findet diese Mandelform auch am Schrägrohr Verwendung. Dadurch erreicht SIMPLON eine wesentlich höhere Seitenund Verwindungssteifheit. Dabei bleibt der Rahmen durch das niedrige Profil der Rohre vertikal elastischer und damit komfortabler. Die seitliche Kante der einzigartigen Rohrform erhöht zudem die Schlagfestigkeit des Rohres an der am stärksten gefährdeten Stelle.

RAHMENLACKIERUNG Polyurethan-Kunststofflack: Unsere hochwertigen 2-Komponenten-Lacksysteme werden bei allen SIMPLON-Rahmen eingesetzt, ausgenommen der matt-eloxierten Varianten. Diese speziellen Lacke werden in 5 bis 7 Schichten aufgetragen und zeichnen sich durch eine sehr hohe Brillanz und überdurchschnittliche Schlagfestigkeit aus – auch auf Kohlefaser. Matt-eloxierung: Diese Oberflächenveredelung ist keine Lackierung. Die Rahmenoberfläche wird durch das Strahlen mit winzigen Stahlkugeln verdichtet und verhärtet. Anschließend wird die mattierte Aluoberfläche durch ein chemisches Verfahren so verändert, dass eine edel schimmernde Oberfläche entsteht. Diese schützt den Rahmen optimal vor Oxidation. Wo kein Lack ist, kann auch keiner abplatzen. Alurahmen mit dieser Oberfläche sind dadurch optimal widerstandfähig und leicht.

Rahmen: KIBO weiß, S. 28, 29, 36 und 37

Seit 1994 begegnen wir der Herausforderung, Rahmen aus Kohlefasern (Carbon) zu bauen. Immer wieder haben wir neue Technologien entwickelt um diese komfortabler, leichter und trotzdem haltbarer zu machen. Spezielle Kohlefasern und eine mit Nano-Partikeln verstärkte Harzmatrix, in welche diese Fasern eingebettet werden, tragen we sentlich dazu bei, dass aktuelle SIMPLON-Carbonrahmen selbst in der Schlagfestigkeit ebenbürtig zu modernen Alurahmen sind. Auch unsere Aluminiumrahmen profitieren von den Carbon-Fortschritten. Mit neuen Verarbeitungsmethoden sehen diese teilweise Carbonrahmen sehr ähnlich und begeistern mit ihrem Fahrverhalten.

Die Basis des Rahmens machen die Fasern aus. Bei SIMPLON werden Hochmodul-Kohlefasern vom japanischen Technologieführer Toray verwendet. Diese weisen 65-85 % mehr Zugfestigkeit auf als herkömmliche Kohlefasern. Bei den Rennrad-Top-Modellen kommen auch Ultra-Hochmodul-Kohlefasern zum Einsatz (90 % höhere Zugfestig- keit als gängige Carbonfasern). Die resultierende höhere Rahmen steifigkeit gibt zusätzliche Sicherheit, insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten.

HOT MELT NANO CARBON

CARBON DROPOUTS Die meisten Ausfallenden unserer Carbonrahmen sind aus Kohlefaser gefertigt. Dadurch verringert sich das Gewicht und die Steifigkeit des Rahmens erhöht sich.

Neben der Faserqualität ist die Harzmatrix für die Herstellung der Carbonfasermatten entscheidend. Das SIMPLONspezifische Hot-Melt-Verfahren minimiert den Harzanteil im Faserverbund. Die Carbonfasern werden ohne zusätzliche Lösungsmittel direkt mit dem Epoxidharz imprägniert. Der geringere Harzanteil spart Gewicht, während die ausgewogene Matrix für hohe Steifigkeit sorgt.

TECHNOLOGIEN

UD CARBON

Die beim Patentamt angemeldete SIMPLON-Sandwich-Konstruktion mit aufgesetzten Aluminiumplatten am Ausfallende garantiert perfektes Schaltverhalten.

DOUBLE CHAMBER

TRIPLE FUSION

VIBREX®

SCS +

Die Double-Chamber-Technologie besteht aus einer CarbonZwischenwand im Rohrinneren. Aus dieser zusätzlichen Versteifung ergibt sich mehr Kontrolle und Lenkpräzision. Darüber hinaus bietet Double Chamber erhöhte Sicherheitsreserven bei extremen Belastungen.

Zusätzliche Gewichtsreduktion erreichen wir mit der von uns vor 6 Jahren entwickelten TripleFusion-Technologie. Durch diese Kombination von Monocoque-Bauweise, Rohr-zu-RohrVerbund und Muffentechnik wird der Materialeinsatz optimal dosiert, um bei geringem Gewicht hohe Sicherheitsstandards zu gewährleisten.

Für ausgewogene Dämpfungseigen schaften setzen wir auf Vibrex®. Diese Technologie finden sie in SIMPLON-Sattelstützen sowie in den Rahmen im Bereich des Sitzrohres und des Hinterbaus. Für Sie spürbar wird ein höherer Fahrkomfort durch reduzierte Vibrationen sowie verlässliche Kontrolle über das Rad bei hohen Geschwindigkeiten.

Die spezielle Formgebung von Ober- und Schrägrohr zeigt sich im Querschnitt mandelförmig. Durch das insgesamt flachere Rohr bleibt der Rahmen vertikal elastisch und somit komfortabler. Die seitliche Kante des Rohres erhöht die Schlagfestigkeit an der am meisten gefährdeten Stelle. S. 13

TAPERED GABELSCHAFT

BALANCED FRAME

Der Schaft der Gabel vergrößert sich im Durchmesser konisch von der Spitze nach unten. Das Verhältnis beim Rennrad ist 1 1/8’’ zu 1 1/4’’ und beim MTB 1 1/8’’ zu 1 1/2’’. Vorteile: maximierte Stabilität, höhere Lenkpräzision und längere Lebensdauer des Lenkungslagers.

Ein ausgewogener Rahmen besteht aus funktional angepassten Rohrformen. Unterrohr und Kettenstreben sind voluminös, um höchste Steifigkeit und optimale Kraftübertragung zu gewährleisten. Oberrohr und Sitzstreben sind dagegen fili gran für perfekte Dämpfung.

REFINED DURABILITY

individual tubing Große Rahmen werden meist stärker belastet als kleine. An die jeweilige Rahmengröße angepasste Rohrdurchmesser und -wandstärken sichern maximale Stabilität und optimale Funktion unabhängig von der Größe des Rahmens.

Die Carbonfasern im Innern des Steuerrohrs und Tretlagergehäuses werden durch besondere Hilfsformen absolut faltenfrei gewickelt. Diese aufwändigere Herstellungsmethode erhöht die Langlebigkeit und Zuverlässigkeit des Rahmens.

FLEX TRANSFER

POWER TRANSFER

HYDROFORMING

Für ausgewogene Dämpfung des Fahrgestells sorgt ein integriertes System: filigrane VIBREX®Sitzstreben, flexibles Sitzrohr bzw. Sattelstütze und ein abgeflachtes Oberrohr. Fahrkomfort und Straßenlage der Extraklasse sind garantiert.

Tretlager und Kettenstreben werden aus einem Stück gefertigt. Dadurch wird eine optimale Kraftübertragung erreicht.

Rohre werden in Formen gelegt und mit Öl unter sehr hohem Druck umgeformt. Durch dieses HYDROFORMING-Verfahren werden nicht nur belastungsgerechtere sondern auch optisch ansprechendere Aluminiumrohrformen produziert. HYDROFORMING bietet mehr Spielraum in der funktionellen wie ästhetischen Gestaltung eines Rahmens.

internal cable routing Innenverlegte Kabelzüge, Hydraulik- und Elektronikleitungen sorgen für Schutz vor den Elementen und für ein aufgeräumtes und attraktives Erscheinungsbild.

17 RACE DIVISION

RACE DIVISION Team NetApp – das hochklassigste Rennteam Deutschlands Mit deutscher Lizenz und internationaler Ausrichtung startete das Team NetApp 2010 in seine erste Saison. Mit sechs Siegen, 30 Top-Ten-Platzierungen und dem Gewinn zahlreicher Wertungstrikots beendete das Team NetApp die Saison als erfolgreichstes neues Team der UCI Europe Tour. Gekrönt wurde der Erfolg mit dem Aufstieg in die Pro-Continental-Liga des Radsports. Somit verfolgt das hochklassigste deutsche Rennteam (2011 mit 17 Fahrern aus 10 Ländern) konsequent seinen Weg an die Spitze des Weltradsports. Getreu der Team-Philosophie des gesunden Wachstums liegt das Augenmerk auf Weiterentwicklung junger Talente. 2011 setzte das Team wieder Zeichen. Bei PARIS-ROUBAIX, dem 258km langen und schwersten World-Tour-Rennen des Jahres, fuhr Timon Seubert mit 7 Fluchtgefährten über 120km an der Spitze dem Feld davon. Bei der TOUR OF CALIFORNIA wurde Jan Barta zweimal als aktivster Fahrer ausgezeichnet. Auch während der seit langem schwersten TOUR DE SUISSE stellte Team NetApp auf 2 Etappen die aktivsten Fahrer und fuhr in Bergankünften in den Topgruppen. Den bisherigen Paukenschlag jedoch lieferte Leopold König, als er nach seinem furiosen Ritt am Kitzbüheler Horn die 63. internationale ÖSTERREICHRUNDFAHRT in Wien als Gesamtzweiter beendete und die Wertung des besten Nachwuchsfahrers gewinnen konnte. Auch bei nationalen Meisterschaften konnten Teamfahrer Spitzenresultate erzielen. Daryl Impey wurde Südafrikanischer Zeitfahrmeister, Jan Barta belegte bei den Zeitfahrmeisterschaften in Tschechien auf seinem MR.T den zweiten Rang und Leopold König wurde auf der Straße tschechischer Vizemeister. Freuen wir uns auf eine starke Saison 2012, auf der sich das Team NetApp wieder auf PAVO-Rennräder und MR.T-Zeitfahrmaschinen von SIMPLON verlassen kann. Begleiten sie das Team im Internet unter: www.teamnetapp.eu

SIMPLON PAVO – Ein Rahmen der Extraklasse für den Profisport „Nach einem halben Jahr intensiver Wettkampf- und Trainingszeit können wir als Team ein durchweg positives Fazit ziehen. Die Verarbeitung des PAVO ist top, das Handling besonders – es gibt für uns keine Alternativen. Das Pavo wurde von unseren Sportlern auf allen erdenklichen Straßenbelägen getestet, sowohl im täglichen Training, bei schweren Kopfsteinpflasterrennen (wie Paris-Roubaix) als auch bei Rundfahrten (Tour de Suisse, Tour de California, Türkei-Rundfahrt) und bei klassischen Eintagesrennen (Rund um Köln, Rund um den Finanzplatz Eschborn-Frankfurt). Besonders hervorzuheben ist die Steifigkeit des Rahmens in seiner gesamten Einheit. Die sehr guten Fahreigenschaften überzeugen auch bei langen Abfahrten, das Fahrergewicht spielt dabei keine Rolle. Der geschwungene Hinterbau nimmt Stöße und Fahrbahnunebenheiten unglaublich gut auf. Berichten unserer Fahrer zufolge sind auch solch extreme Rennen wie Paris-Roubaix mit einem hohen Fahrkomfort zu bestreiten. Trotz der täglich hohen unterschiedlichen Belastungen gab es keine Rahmenschäden, was die Zuverlässigkeit des Pavos unterstreicht. Weiterhin ist das Gewicht des Carbon-Rahmens hervorzuheben, denn selbst ohne Zuhilfenahme besonders leichter Anbauteile, kratzt er am unteren Ende der UCI-Norm, die besagt, dass ein Rad im Wettkampf nicht leichter als 6,8 kg sein darf.“ Enrico Poitschke, Sport Direktor, Team NetApp 28. Juni 2011 PAVO in Team-NetApp-Lackierung ist limitiert verfügbar (S. 63). Leopold König am Kitzhorn (Foto: Roth). SIMPLON PAVO Team NetApp Edition. König kletterte dort als 3. ins Ziel der zweiten Etappe der 63. Internationalen Österreichrundfahrt – noch vor Carlos Sastre und Thomas Rohregger. In Wien sollte König zur Überraschung aller als 2. des Gesamtklassements auf dem Podium stehen. Chapeau.

RACE UND RENNRAD

RACE DIVISION

TRIATHLON

TEAM RC ARBÖ GOURMETFEIN WELS SIMPLON SERUM (S. 60), PAVO (S. 62) und MR.T (S. 58)

MAX RENKO SIMPLON MR.T (S. 58), PAVO (S. 62) und STOMP (S. 32)

Die oberösterreichische Continental-Equipe gilt als eines der aufstrebenden Teams. 2009 feierte die Mannschaft einen 3-fach Triumph bei den österreichischen Kriteriums-Meisterschaften und gewann durch Martin Riska zum zweiten Mal die österreichische Tchibo-Top-Radliga. Heuer fuhr Riccardo Zoidl als Vizemeister aufs Podium der Österreichischen Straßen-Staatsmeisterschaft und damit nur knapp am Titel vorbei.

Nachdem Max in seinem ersten Triathlon-Jahr bereits Zweiter auf Hawaii wurde, konnte er 2009 schließlich den IronmanWeltmeistertitel in der Klasse M18 holen. Danach wechselte er als einer der Jüngsten ins Profilager. Nach zwei siebten Plätzen bei den Ironman-Rennen in Südafrika und Klagenfurt (8:34h) folgte der Staatsmeistertitel über die Mitteldistanz. Hier war erneut seine Bike-Power der Schlüssel zum Erfolg.

Die erfahrenen Profis wie Werner Riebenbauer, Gerhard Trampusch, und Martin Riska sind verlässliche Leistungsträger und führen Jung-Talente wie Andreas Graf, Riccardo Zoidl und Jan Sokol behutsam an die österreichische Spitze.

2011 begann für ihn eindrucksvoll mit einem 2. Rang bei den „Tagen der Wahrheit“ in Graz (Sieg im Zeitfahren gegen u.a. Faris-Al Sultan) und dem Sieg in Obergrafendorf. Ein AsthmaLeiden bei Ironman 70.3 Austria und Ironman Austria warf ihn jedoch aus der Bahn. Inzwischen sind die Probleme aber wieder beseitigt und neue Ziele ausgemacht. Der Embrunman in den französischen Alpen, dank Col d’Izoard und gesamt 5.000 HM zurecht als härteste Langdistanz der Welt bekannt, scheint für den ehemaligen Mountainbiker und XTerra-Meister wie geschaffen.

www.radclubwels.at

Team RC ARBÖ Gourmetfein Wels

www.eor.at/rocco

TEAM TEXPA-SIMPLON SIMPLON RAZORBLADE 29 (S. 38), RAZORBLADE (S. 40), STOMP (S. 32), PAVO (S. 62) und GRID CX (S. 70) Das starke MTB-Marathon-Racing-Team aus Würzburg zeigt seit Jahren herausragende Leistungen. Besonders hervorzuheben ist die kompakte und sehr gute Teamleistung bei der Trans Germany 2011. Belohnt wurden die fünf Fahrer dort mit dem 3. Platz in der Team-Wertung. Die Neuzugänge Christian Kreuchler und Michael Schuchardt haben sich sehr gut ins Team integriert und konnten bisher zahlreiche Podestplätze einfahren. Ein weiteres Highlight war der 7. Platz von Christian Schneidawind und Uwe Hardter bei der Trans Alp 2011. Nicht zu vergessen sind die guten Leistungen bei den Marathon-Europa- und Weltmeisterschaften. Das Team gehört somit sowohl national als auch international mit zu den besten seiner Szene. In der Saison 2012 werden die TEXPASIMPLON-Biker wieder alles daran setzen, bei nationalen wie internationalen Marathons und Etappenrennen wieder in den vordersten Rängen präsent zu sein. Team Texpa-SIMPLON

www.mtb-texpa.de

ZWEIRAD JANGER SIMPLON SIMPLON STOMP (S. 32) und RAZORBLADE (S. 40) Das erfolgreichste Österreichische Marathon-Team hat mit seinen vier Leistungsträgern Jacob Nimpf, David Schöggl, Georg Koch und Andreas Gatterer starke Zugpferde, die das gesamte Team immer wieder zu Topleistungen anspornt. Über 70 Podestplätze 2010 unterstreichen die Leistungsstärke auch auf internationaler Ebene. Dank unseres Top Materials können wir uns voll und ganz auf uns konzentrieren. Um das Material müssen wir uns keine Sorgen machen. www.team-janger.net Team Zweirad Janger SIMPLON

Max Renko, Triathlet

EXTREMSPORT FRANZ „Mr. 24h“ VENIER SIMPLON SERUM (S. 60) Franz Venier zählt mit Sicherheit zu den besten Extremsportlern der Welt. Viele seiner Leistungen haben Geschichte geschrieben. Er fuhr Europas schwersten Radmarathon, den Ötztaler, gleich zweimal – und das nonstop. Er gewann ab 2003 alle bedeutenden 24-Stunden-Rennen national wie international und stand 2011 beim Weltcup in Montello (ITA) abermals am Stockerl. Franz gründete heuer die Rennrad-Race-Academy und ist stolz mit SIMPLON und dem Magazin RennRad die besten Partner dabei zu haben. www.franzvenier.at

Franz Venier, Extremsportler

RENNRAD-TESTCENTER EASY-TOURS-RENNRADCENTER AUF MALLORCA SIMPLON SERUM (S. 60) , PAVO (S. 62), KIARO (S. 64) und PRIDE (S. 66) Seit 2008 bietet Easy-Tours als einziger Radreiseveranstalter auf Mallorca SIMPLON-Carbon-Leihräder an. Neben den topgepflegten Radmodellen SERUM, PAVO, KIARO und PRIDE punktet Easy-Tours durch das kompetente Team – angeführt von dem ehemaligen Radprofi Markus Hess (Team Telekom). Erfahrene Mechaniker, ortskundige Guides, Touren in allen Leistungsklassen und radgerechte Vier-Sterne Hotels runden den gelungenen Radurlaub ab. Besonders hervorzuheben sind die Carbon-Spezialwoche Ende Februar, das Spezial-Camp des Magazins RennRad oder die Insider-Tage mit bekannten (Ex-)Profis. www.easy-tours.de

Easy-Tours-Rennradcenter Mallorca

Biken soll Spaß machen – in jedem Terrain und jeden Tag. SIMPLON-Bikes sind High-Tech-Geräte für den täglichen Einsatz. Mit hochwertigen Komponenten und modernsten Technologien konstruieren wir sie so, dass sie perfekt funktionieren. Per SIMPLON-Individualsystem wird jedes Bike zum Unikat und ist optimal an die Erfordernisse des Fahrers angepasst. Maximaler Fahrspaß wird deshalb mit jedem unserer „Traumbikes“ mitgeliefert.

Frank (Produktmanagement) und Jan (Einkauf), Pfänder Vorarlberg, RAZORBLADE 29 TRA-20 und PRO Carbon*: S.10-11, 38 und 39 *Abb.: Prototyplackierung

MOUNTAINBIKE

MODELLÜBERSICHT HARDTAIL

RAZORBLADE 29

150/140 mm All-Mountain-Bike. Steifer Carbonrahmen mit großzügigen Sicherheits- und Belastungsreserven. Hinterbau aus Carbon (beim Modell AM-E aus Alu). Perfekte, gleichmäßiger Traktion ohne Wippen. Dabei schluckfreudig und mit einer begeisternden Präzision und Wendigkeit im Downhill.

RAZORBLADE 29 (S. 38) 29“-Laufräder und leichter zugleich robuster Vollcarbonrahmen. Kurzer wendiger Radstand und tiefe Lenkerposition. Damit wendig und mit genialer Traktion in steilen Anstiegen. Ausgesprochen hoher Fahrkomfort durch Komfort-Features an Rahmen und Sattelstütze.

RAZORBLADE (S. 40)

100/100 mm Racefully. Überlegenes Leichtgewicht, extreme Steifigkeit und souveränes Zusammenspiel der Dämpfungssysteme. Eines der besten Cross-Country-/Marathon-Fullies seiner Klasse.

Superleichtes Vollcarbon-Racebike mit hohen Stabilitätsreserven. Innovativste Carbon-Technologien. Perfekte Kraftübertragung.

RAZORBLADE

STOMP (S. 32)

GRAVITY (S. 42)

120/120 mm Touren-, Trail- und Marathonbike. Das leichte KIBO CARBON ist perfekt für Tagestouren, Alpencross und sogar BikeMarathons. Robuster Vollcarbonrahmen mit modernsten Detaillösungen. Das Fahrwerk ist sehr antriebsneutral und besitzt eine hohe Lenkpräzision.

Leichtes Carbon-Racebike mit vielen Merkmalen des weltcup erprobten „Bruders“ RAZORBLADE. Die ausgewogene Geometrie bietet ein perfektes Kurvenverhalten. Dabei ist trotz bester Steigeigenschaften eine komfortable Sitzposition gewährleistet.

GRAVITY

KIBO CARBON (S. 34)

DILLY (S. 44)

120/120 mm Touren- und Trailbike. Hauptrahmen aus hydrogeformten Alurohren, Hinterbau bzw. Umlenkwippe aus Vollcarbon. Klassische Tourengeometrie – ideal für Tagestouren und Alpencross. Leichter und robuster Carbon-Hinterbau. Antriebsneutrales Fahrwerk mit hoher Lenkpräzision.

Das DILLY ist ein erstklassiges Bike mit vielseitigem Charakter. Der Aluminiumrahmen mit hydrogeformten Rohren und innenliegenden Leitungen ist leicht, schön und bietet ein sehr gutes Verhältnis von geringem Gewicht und hoher Steifigkeit.

DILLY

KIBO (S. 36)

DILLY GIRL

DILLY GIRL (S. 46) Speziell für Mountainbikerinnen entwickelt. Das Rahmenkonzept und die Technologie sind identisch mit dem Herrenmodell DILLY. Die Geometrie ist gezielt auf die weibliche Anatomie ausgerichtet. Das abgesenkte Oberrohr verbessert die Überstandsfreiheit.

ZION (S. 48) Das ZION bietet den perfekten Einstieg in die Qualitätswelt von SIMPLON. Ausgereifte Details im Rahmen sorgen für Gewichts optimierung. Das ZION ist ein echter Hingucker. Es ist als Fix modell in einer abgestimmten Ausstattung verfügbar.

ZION

KIBO

KIBO CARBON

STOMP

DOZER

DOZER (S. 30)

MOUNTAINBIKE

MODELLÜBERSICHT FULL SUSPENSION

FULL-SUSPENSION-KONSTRUKTIONEN 2

STOMP

Eine ergonomische Körperhaltung und eine effiziente Sitzposition werden maßgeblich vom Cockpit (Vorbau, Lenker, Spacern) beeinflusst. Damit Sie sich wohl fühlen und das Rad optimal passt, können Sie als SIMPLON-Kunde ohne Mehrkosten aus einer Reihe von verschiedenen Möglich keiten auswählen.

Race-orientierte Kraftübertragung

Die hochwertigen SIMPLON-Carbonlenker sind – wenn nicht schon Serienausstattung – bei anderen Modellen gegen Aufpreis lieferbar. Alle Vorbauten sind durch das Flip-FlopSystem umgedreht montierbar und sorgen so für eine weitere mögliche Sitzposition. Werden mehrere Griffpositionen bei geradem Lenker bevorzugt, montieren wir optional die ergonomischen SIMPLON-Carbon-Hörnchen PL-01 oder die superleichten STIX-SL-Aluhörnchen.

Für den Vorbau stehen Modelle mit verschiedenen Längen und Winkeln zur Auswahl. Die individuelle Anzahl an Distanzringen zwischen Steuersatz und Vorbau ermöglicht eine weitere individuelle Anpassung. Schlussendlich besteht bei SIMPLON-Bikes die Wahl zwischen verschiedenen geraden und hochgezogenen Lenkerformen.

Die Antriebsneutralität des Rahmens mit der SAPP-Kinematik begeistert durch überzeugende Performance. In Abwärtspassagen fühlt sich der Hinterbau nach wesentlich mehr als dem tatsäch lichen 100 mm-Federweg an. Die Lageraufnahmen des Horst-Link sind aus Vollcarbon und bringen einen weiteren Gewichts- und Steifigkeitsvorteil. Die 6“-Postmount-Bremsaufnahme ist direkt in die verwindungssteifen High-Volume-Sitzstreben integriert. Die einteilige Umlenkwippe aus Kohlefaser passt perfekt in das Gesamtbild dieses souveränen Rahmens. Im STOMP setzen wir serienmäßig den neuen speziell abgestimmten Dämpfer FLOAT RP23 Boostvalve von FOX mit Adaptive-Logic-Funktion ein (optional den DT Swiss XR Carbon).

1 individuelle Spaceranzahl 2 Vorbaulänge und -winkel in verschiedenen Geometrien 3 angepasste Lenkerbreite

KIBO CARBON

und

KIBO

Modernste Trail-Eigenschaften

SIMPLON LENKER

BAR 620

RISER LOW

Den geschmiedeten Vorbau SIMPLON OSX bieten wir in folgenden Geometrien an:

Beim Vorbau SYNTACE F149 kann zwischen den folgenden Dimensionen ausgewählt werden:

• • • • •

• • • •

90 mm x 8° 90 mm x 17° 90 mm x 8° 10 mm x 8° 1 20 mm x 8° 1

75 mm x 6° 90 mm x 6° 00 mm x 6° 1 120 mm x 6°

SIMPLON-LENKERHÖRNCHEN RISER HIGH

Die Funktion dieser Rahmen entspricht dem Idealbild eines universell einsetzbaren Touren- und Trailfullys. Wie das STOMP be sitzen diese Rahmen ein 4-Gelenk-System – allerdings mit 120 mm Federweg und etwas softerer Abstimmung. Zugleich ist die Kraftübertragung sehr effektiv und sie fahren ohne störendes Wippen. Großzügig dimensionierte Industriekugellager und eine 12 mm- Hinterradachse sorgen für Steifigkeit und Langlebigkeit auch bei härterer Belastung. Die Bremszange wird über die inte grierte 7“-Postmount-Aufnahme optimal befestigt. Die Plattformdämpfung der Dämpfer FOX FLOAT RP23 Boostvalve mit neuer Adaptive-Logic-Funktion ist in 4 Positionen einstellbar. Einzelne Modelle sind serienmäßig mit den Dämpern Rock Shox ARIO RL mit Lockoutfunktion ausgestattet.

DOZER Perfekt für Touren, Trail- und All-Mountain

RISER LDY

SIMPLON STIX SL

SIMPLON PL-01

Das DOZER ist ein topmodernes All-Mountainbike mit 140 mmHinterbau-Federweg. Der Carbon-Hinterbau beim AM-2 und AM-3 glänzt mit hervorragenden Steifigkeitswerten und präziser Kinematik. Der Hinterbau ein absoluter Hingucker. Mit der 7“Postmount-Aufnahme wurde die Disc-Brake-Montage optisch und technisch perfekt gelöst.

CARBON RISER LOW

Um die Fahreigenschaften zu optimieren, setzen wir den X12 Steckachsenstandard Syntace ein. Im Zusammenspiel mit den kräftigen Double-Chamber-Kettenstreben ist der Hinterbau in keiner Situation aus der Ruhe zu bringen. Der FLOAT RP23 BOOSTVALVE XV High Volume Dämpfer wurde von FOX speziell für das DOZER abgestimmt. Die 4-Stufen-Plattformdämpfung ist blitzschnell verstellbar.

CARBON RISER HIGH

Hauptrahmen und Umlenkwippe beim DOZER MR-E sind identisch zu den anderen Modellen. Der Hinterbau ist aus Aluminium mit regulärer 9 mm-Nabenaufnahme. Der Dämpfer ist ein Ario RL von Rock Shox.

CARBON BAR

VORBAUTEN

SIMPLON OSX

SYNTACE F149

MOUNTAINBIKE

OPTIMALE SITZPOSITION

AUSSTATTUNGSPAKETE Minimales Gewicht, höchste Fahrsicherheit, größte Haltbarkeit. Je nach Einsatzbereich und individuellen Bedürfnissen werden diese Kriterien unterschiedlich gewichtet. Beim SIMPLON-Individualsystem können Sie aus verschiedenen Ausstattungspaketen auswählen und erhalten so die optimale Grundkonfiguration für Ihren Einsatzbereich. Nach der Wahl des passenden Rahmenmodells ist diese Entscheidung ein wichtiger Schritt auf dem Weg zu Ihrem Traumbike.

PROFESSIONAL LEVEL Dieses Ausstattungssegment ist die Wahl, wenn die allerbeste technologische Leistung kein Luxus sondern sportliche Notwendigkeit ist. Hier wird größter Wert auf höchste Performance und geringstes Gewicht gelegt. Aus diesem Grund kommen in diesem Segment auch nur die Top-Gruppen zum Einsatz: SHIMANO XTR 3x10-fach sowie SRAM XX 2x10-fach, X0, 2x10-fach und 3x10fach. Diese Bikes besitzen die besten Federgabeln, superleichte und stabile Laufräder und alle weiteren Komponenten sind ebenso auf High-End-Niveau. Das Gesamtpaket ist kompromisslos auf Hochleistung getrimmt.

SRAM XX 2x10-fach

ADVANCED LEVEL Eine edle Auswahl an optimalen Komponenten für anspruchsvolle Biker(innen). Hier wird leichtes Gewicht gepaart mit hervorragender Funktion. Mit der XT 3x10-fach von SHIMANO kommt eine der hervorragendsten Schaltgruppen in diesem Segment zum Einsatz. Optimale Bremsanlagen, perfekt funktionierende Federungskomponenten und hochwertige Laufräder sind die herausstechenden Merkmale und runden diese Kategorie ab.

SHIMANO XT 3x10-fach

COMPETENCE LEVEL Motion Control DNA

Der Einstieg in die Qualitätswelt von SIMPLON für ambitionierte Biker(innen). Im Vordergrund steht eine sehr gute Funktion ohne höchste Ansprüche an den Leichtbau. Mit der sorgfältigen Auswahl der entscheidenden Bauteile beweist SIMPLON auch hier seine Kompetenz. Alle Teile zeichnen sich durch eine sehr hohe Verlässlichkeit aus. Das Herzstück der Komponenten ist die SHIMANOGruppe SLX 3x10-fach. In diese Bikes werden ausschließlich Federgabeln der gehobenen Klasse von Rock Shox und sehr effiziente Bremsanlagen eingebaut.

Neues 29” Chassis SHIMANO SLX 3x10-fach

Die 2012 SID 29” World Cup ist leichter als die SID 26” World Cup von 2009

Die Ausstattungsdetails aller Modelle finden sie in der Preisliste.

SID 29“ – DIE BESTE, NOCH GRÖSSER! DOZER STOMP KIBO CARBON KIBO RAZORBLADE 29 RAZORBLADE GRAVITY DILLY DILLY GIRL ZION

PROFESSIONAL

ADVANCED

AM-3-30 SSL, MR-4, MR-3-30, MR-3-20 MRS, TRA-30, TRA-20 TRA-30 TRA-30, TRA-20 SSL, MRS, TRA-30, TRA-20 TRA-30, TRA-20 TRA-30

AM-2, AM-E MR-2, MR-E PRO, XTE PRO, XTE PRO PRO, XTE PRO, XTE PRO, XTE PRO, XTE

COMPETENCE

SLX, BEAT

Die erfolgreichste RockShox Cross Country Gabel SID ist nun auch für 29 Zoll Bikes erhältlich: STEIF - 15 mm Steckachse, LEICHT - dank Black Box Karbonkrone besitzt die SID 29 alle Vorteile der kleinen Schwester. Mit 1582 Gramm Gewicht (World Cup XX mit 15mm Maxle Lite Steckachse) ist die SID 29 Worldcup der entscheidende Vorteil für jedes Rennen.

SLX, BEAT SLX, BEAT SLX

Modelle Federweg Gewicht

World Cup XX, World Cup, RCT3, RLT, RL 80/100mm 1582g (XX World Cup mit 15mm Steckachse) WWW.ROCKSHOX.COM

29 Frauen – genauso wie Männer – wünschen speziell auf ihre individuelle Anatomie abgestimmte Komponenten. Das Optionspaket Girls Edition erfüllt alle Er wartungen ambitionierter Bikerinnen. Mit diesen Anpassungen wird jedes SIMPLON-Mountainbike zu einem Frauen-Mountainbike, das den frauenspezifischen Erfordernissen entspricht und maximalen Fahrspaß garantiert. SIMPLON hat von Beginn an die weibliche Anatomie in die Entwicklung einbezogen. Die Carbon-Bikes STOMP, RAZORBL ADE, GRAVIT Y, KIBO CARBON und DOZER sowie die AluModelle KIBO und ZION werden in 38 bzw. 40 cm Rahmengröße gebaut. Die Touren- und Trailbikes KIBO und KIBO CARBON entsprechen in der Rahmengröße 38 cm ideal der weiblichen Anatomie. Beide Modelle können in allen Rahmengrößen mit dem Optionspaket Girls Edition perfekt auf die Bedürfnisse von Bikerinnen angepasst werden (weitere Infos zu KIBO CARBON und KIBO ab S. 35).

KIBO SLX Girls edition Weiß

Stefie (Einkauf), Pfänder Vorarlberg, KIBO SLX GIRLS EDITION Weiß: S. 12- 13, 29, 36 und 37

Bequemer, aber sportlicher Damen sattel Selle Italia Lady Trans Am.

Kurzer Vorbau und hochgezogener schmalerer Lenker für eine komfortable Sitzposition.

Für kleine Frauenhände ist die Griff weite der Bremshebel verstellbar.

Luftgefederte Gabeln sind auch für leichtgewichtige Frauen einstellbar.

Bei kleinen Rahmen verwenden wir kürzere Kurbeln.

Extrakleine Rahmen für Bikerinnen und Biker unter 162 cm Körpergröße.

Unser DILLY Girl haben wir in den Größen 38 und 44 konstruiert und damit ein funktionelles, und zudem optisches Statement für die Frau gesetzt. Der etwas kürzere Rahmen entspricht den anatomischen Erfordernissen optimal. Neben einer angenehmeren Sitzposition erhält die Bikerin damit eine verbesserte Übersicht. Der tiefgezogene Durchstieg bringt Schritt freiheit auch in technisch anspruchsvollem Terrain (weitere Infos zum DILLY Girl auf S. 46).

MOUNTAINBIKE

GIRLS EDITION

31 TRIPLE FUSION

Scheibenbremse

HOT MELT NANO CARBON

SCS+ Technologie

Gabelmodell

CARBON DROPOUTS

TAPERED GABELSCHAFT

Sitzposition

DOUBLE CHAMBER

Girls Edition S. 28 Laufräder

DOZER AM-3-30

DOZER AM-E

Carbon / Braun

Extra große Kugellager und die Mono coque-Carbon-Umlenkwippe sind besonders langlebig. Lagerschrauben aus Titan reduzieren das Gewicht. Mit der Sag-Indicator-Markierung am Sattelrohr lässt sich das Fahrwerk einfach auf die richtige Härte und damit auf den optimalen Negativfederweg einstellen. Wippfreies Fahren ohne Pedalrückschlag ist garantiert.

Genieße den Trail High-Tech-Carbon-Rahmen mit großzügigen Sicherheits- und Belastungsreserven. Das leichte DOZER gleitet über anspruchsvolle Aufwärtspassagen mit perfekter Traktion ohne Wippen. Fein ansprechend mit einer begeisternden Präzision und Wendigkeit im Downhill. Die kompakte, aus geglichene Sitzposition bringt Spaß ohne Ende. Federweg: vorn 150/120 mm / hinten 140 mm

Bei AM-2, AM-3: Der einteilige Vollcarbon-Hinterbau wird durch DOUBLECHAMBER-Kettenstreben zusätzlich versteift. Die integrierte Scheibenbremsaufnahme reduziert das Gewicht. Das X12-Steckachsensystem mit 12 mm iRWS sorgt für zusätzliche Verwindungssteifigkeit und messerscharfes Reak tionsverhalten.

MOUNTAINBIKE

UD CARBON

01/2009 RAHMENTESTSIEGER „Das aufwändig gefertigte DOZER gewinnt die Rahmenwertung deutlich.”

01/2010 Testurteil SEHR GUT „SIMPLON Testurteil hat ein enorm vielseitiges Spaßbike gezaubert, mit dem es sich deftig cruisen lässt.” sehr gut

Das konische 1.5-Taper-Steuerrohr bietet Platz für ein sehr robustes Steuerlager und ermöglicht ein außergewöhnlich präzises Lenkverhalten. Spezielle „IMPACT PROTECTION“-Matten schützen den Rahmen vor aufgewirbelten Steinen.

Carbon / Braun

DOZER

AUSSTATTUNGSPAKETE: AM-E, AM-2 und AM-3-30

OPTIONEN S. 6 – 7

Erhältliche Rahmenfarbe:

TECHNOLOGIEN S. 14 – 15

UD CARBON

STOMP

AUSSTATTUNGSPAKETE: MR-E, MR-2, MR-3-20, MR-3-30, MR-4 und SSL

OPTIONEN S. 6 – 7 Scheibenbremse

HOT MELT NANO CARBON

Gabelmodell

CARBON DROPOUTS

Dämpfer

DOUBLE CHAMBER

Sitzposition

TRIPLE FUSION

Girls Edition S. 28

SCS+ Technologie

Laufräder

1-2/2011 Testurteil: SEHR GUT „Typisch Testurteil SIMPLON – racig und edel.“

MOUNTAINBIKE

TECHNOLOGIEN S. 14 – 15

sehr gut 02/2010 Testurteil: SEHR GUT „Leicht, steif und schnell – ein echter Racer.“

Max Renko, Österreichischer Triathlon-Staatsmeister 2010 (Mitteldistanz): „Wieso ein alter Leichtbaufreak wie ich ausgerechnet auf einem Fully sitzt? Vielleicht, weil das STOMP-Rahmenset gerade mal so viel wiegt wie mein erster Hardtail-Rahmen. Vielleicht aber auch, weil das geringe Mehrgewicht im Vergleich zu Superleicht-Hardtails wie dem RAZORBLADE durch einen effizienten Hinterbau mit toller Traktion wettgemacht wird. Vermutlich aber einfach, weil’s richtig geil ist, federleicht nach oben zu wuseln und dann bergab alles niederzumähen.“

STOMP MR-3-20 Carbon

Rahmen: 1760 g

STOMP MR-3-20 Carbon

Das beim Patentamt angemeldete Carbon-Sandwich-Ausfallende sorgt für maximale Verwindungssteifheit. Das Carbon wird so auf beiden Seiten vor Beschädigung geschützt. Die Postmount Scheibenbremsaufnahme ist in die Sitzstrebe integriert.

Die einteilige Carbon-Umlenkwippe ist extrem steif bei minimalem Gewicht. Doppelt gedichtete Industriekugellager an allen Lagerstellen garantieren eine lange Lebensdauer. Optional gibt es das STOMP auch mit Carbon-Dämpfer von DT Swiss.

Carbon

Die fein arbeitende SAPP KINEMATIK (Self Adjusting Pivot Point) sorgt dafür, dass sich die Funktion im Fahrbetrieb selbst an die variable Gewichtsverteilung anpasst. Außerdem gestattet SAPP extrem neutrales Fahrverhalten ohne störendes Wippen – effektive Kraftübertragung garantiert.

Der Block-Lock-Steuersatz mit Winkelbegrenzung verhindert, dass der Lenker auf das Oberrohr schlägt. Erhältliche Rahmenfarbe:

Der Hochleistungssportler Mit bester Traktion wird der Gegner zügig überholt. In das STOMP flossen unsere einzigartigen Carbon-Technologien mit einem klar definierten Ziel ein. Dieses Fully für Cross-Country und Marathon soll das Beste sein, das es je gab. Das STOMP vereint die Summe aller Erfolgsmerkmale: überlegenes Leichtgewicht, extreme Steifigkeit und souveränes Zusammenspiel der Dämpfungssysteme. Federweg: vorn 100 mm / hinten 100 mm

K I B O C arbon

AUSSTATTUNGSPAKETE: XTE, PRO, TRA-20, TRA-30 und MRS

UD CARBON

TAPERED GABELSCHAFT

Scheibenbremse

HOT MELT NANO CARBON

INDIVIDUAL TUBING

Gabelmodell

CARBON DROPOUTS

REFINED DURABILITY

Sitzposition

TRIPLE FUSION

INTERNAL CABLE ROUTING

Girls Edition S. 28

MOUNTAINBIKE

OPTIONEN S. 6 – 7

TECHNOLOGIEN S. 14 – 15

Laufräder nach

Frank, SIMPLON Produktmanager: „Fürs KIBO CARBON haben wir eigentlich das Pferd von hinten aufgezäumt. Zuerst stand die Idee des KIBO aus Alu als State-of-the-Art-Tourenfully und -Alpencrosser mit geschwungenen Rohrformen per HYDROFORMING. Als wir dann aber dem KIBO den agilen Carbon-Hinterbau verpassten, stand sofort außer Frage, noch einen echten SIMPLON-Racer draufzulegen: schnell, Carbon, leicht, agil und robust.“

Neu KIBO Carbon TRA-30

Rahmen: 1800 g

KIBO Carbon PRO Carbon matt

Die Carbonfasern werden faltenfrei gewickelt. Diese Oberflächenveredelung erhöht die Langlebigkeit und Zuverlässigkeit des Materials (REFINED DURABILITY). Zum Schutz vor Kettenklemmern ist eine Edelstahlplatte integriert.

Durch das 1.5-Taper-Steuerlager erhöht sich die Verwindungssteifigkeit des Rahmens und der Gabel. Zusammen mit der extrasteifen 15 mm-VR-Achse bietet das KIBO CARBON mehr Kontrolle bei radikalen Manövern.

Die Rohrdimensionen sind an die Rahmengrößen angepasst. Zusammen mit asymmetrischen Kettenstreben wird maximale Stabilität erreicht. Der BB92Pressfit-Tretlagerstandard ist kompatibel zu SHIMANO- und SRAM-Kurbeln.

Die Brems- und Schaltzüge werden innerhalb des Rahmens geführt. So sind sie geschützt, das Bike sieht besser aus und es lässt sich leichter reinigen.

Die antriebsneutrale Kinematik mit 120 mm-Federweg prädestiniert das KIBO CARBON für Alpencross-Touren aber somit für anspruchsvolle Marathon- als auch Rennen. Die Geometrie ist angepasst für 120 mm Federgabeln sowie absenkbare 150 mm-Gabeln. Durch den Sag-Indikator lässt sich der richtige Dämpferdruck spielend leicht einstellen.

12 mm-Achsen mit Schnellspanner versteifen den Hinterbau für noch präzisere Funktion und ermöglichen einen werkzeuglosen Laufradwechsel.

Beste Performance Sicherer Ritt über die Wurzelpassage, Driften in die nächste Kurve und bereit für den nächsten technisch anspruchsvollen Anstieg. Bike-Spaß in seiner reinsten Form. Die ausgefeilte Kinematik und der speziell angepasste Dämpfer sorgen für ein äußerst sensibles und antriebsneutrales Ansprechverhalten – ideal für Touren oder den Alpencross. Federweg: vorn 120 mm / hinten 120 mm

Erhältliche Rahmenfarbe:

Carbon matt

KIBO

AUSSTATTUNGSPAKETE: BEAT, SLX, XTE, PRO und TRA-30

OPTIONEN S. 6 – 7

UD CARBON

Scheibenbremse

HOT MELT NANO CARBON

Gabelmodell

CARBON DROPOUTS

Dämpfer

TAPERED GABELSCHAFT

Sitzposition

HYDROFORMING

Girls Edition S. 28

INTERNAL CABLE ROUTING

Laufräder

MOUNTAINBIKE

TECHNOLOGIEN S. 14 – 15

ALU ALU-Technologie S. 12

KIBO XTE

KIBO PRO

Weiß

Mattschwarz

Das BB92-Pressfit-Tretlager in Verbindung mit dem hydrogeformten Unterrohr und einer großzügig dimensionierten Hinterbauanlenkung sorgt für perfekte Kraftübertragung. Doppelte TIG-Schweißnähte im gesamten Tretlagerbereich erhöhen die Belastbarkeit und Langlebigkeit des Rahmensets.

Der 1.5-Taper-Steuersatz in Verbindung mit 15 mm-VR und 12 mm-HR-Achse, die SIMPLON-Carbonlenker und die steifen SIMPLON-Naben erhöhen die Lenkpräzision deutlich.

Die Brems- und Schaltzüge werden innerhalb des Rahmens geführt. So sind sie geschützt und das Bike sieht besser aus und es lässt sich leichter reinigen.

Die Monocoque-Carbon-Umlenkwippe sorgt für unerreichte Steifigkeit. Die antriebsneutrale Kinematik mit 120 mm-Federweg prädestiniert das KIBO für Touren aber auch für anspruchsvolle Alpenüberquerungen. Die Rahmengeometrie ist angepasst für 120 mm-Federgabeln sowie absenkbare 150 mm-Gabeln. Durch den Sag-Indikator lässt sich der richtige Dämpferdruck spielend leicht einstellen.

Universell wie ein Multi-Tool Das KIBO ist das universelle Bike für den anspruchsvollen Freizeitbiker schlechthin. Durch das sensible Ansprechverhalten sicher in Wurzelpassagen und auch in schnellen Abfahrten. Dabei leicht und effizient bergauf. Federweg: vorn 120 mm / hinten 120 mm

Erhältliche Rahmenfarben:

Weiß

Hauptrahmen aus 3-fach konifizierten, hydrogeformten ASC-9-Alurohren mit Alpencross- und Touren-Geometrie. Leichter Vollcarbon-4-Gelenk-Hinterbau mit 120 mm-Federweg und optimalem Gewicht-Steifigkeits-Verhältnis.

Mattschwarz

Neu

RAZORBLADE 29

AUSSTATTUNGSPAKETE: PRO, TRA-20 und TRA-30

OPTIONEN S. 6 – 7

UD CARBON

SCS+ Technologie

BALANCED FRAME

Scheibenbremse

HOT MELT NANO CARBON

TAPERED GABELSCHAFT

INDIVIDUAL TUBING

Sitzposition

CARBON DROPOUTS

FLEX TRANSFER

REFINED DURABILITY

Girls Edition S. 28

TRIPLE FUSION

POWER TRANSFER

INTERNAL CABLE ROUTING

Laufräder

MOUNTAINBIKE

TECHNOLOGIEN S. 14 – 15

Vibrex

Christian Schneidawind, Teamfahrer TEXPA-SIMPLON: „Trotz größerer Laufräder fährt sich das RAZORBLADE 29 genauso agil und wendig wie der kleine Bruder. Der höhere Fahrkomfort macht sich vor allem in längeren Marathonrennen deutlich bemerkbar. Das Bike ist in Grenzbereichen leichter kontrollierbar, das gibt mir in anspruchsvollen Downhills mehr Fahrsicherheit. Bei ruppigen Trails und in kniffligen Uphill-Passagen zeigen sich die Stärken des RAZORBLADE 29 so richtig: im Gelände bin ich subjektiv einfach immer schneller unterwegs.“

Neu RAZORBLADE 29 TRA-20

RAZORBLADE 29 TRA-20

Carbon matt

Ein ausgewogener Rahmen beinhaltet funktional angepasste Rohrformen und volumen: Unterrohr und Kettenstreben sind voluminös, um höchste Steifigkeit und optimale Kraftübertragung zu gewährleisten. Im Verhältnis dazu sind Oberrohr und Sitzstreben für perfekte Dämpfung filigran geformt (BALANCED FRAME).

Die Carbonfasern werden durch eine spezielle Technologie absolut faltenfrei gelegt. Deshalb sind unsere Rahmen leicht und trotzdem besonders stabil und langlebig (REFINED DURABILITY).

12 mm-Achsen mit Schnellspanner versteifen den Hinterbau (speziell wichtig bei 29er Bikes) und ermöglichen einen werkzeuglosen Laufradwechsel.

Wir variieren die Rohrdurchmesser je nach Rahmengröße und können so die Steifigkeitswerte optimal an die Belastung anpassen. Durch das geknickte Sitzrohr und den Klemmbandumwerfer wird die Kettenstrebenlänge verkürzt und so das agile Kurven-Handling eines 26“-Bikes erreicht.

Durch das sehr kurze Steuerrohr eliminieren wir den Schwachpunkt vieler 29“-Bikes. Das RAZORBLADE 29 bringt auch in steilen Anstiegen genügend Druck auf das Vorderrad. Die Bremsund Schaltzüge laufen im Rahmen und sind so besser geschützt und das Bike lässt sich einfacher reinigen.

Mehr Kontrolle macht schneller 29“-Laufräder kombiniert mit der SIMPLON-VIBREX®-Technologie für Rahmen und Sattelstütze ermöglichen Fahrleistungen und Komfortmerkmale, die Assoziationen an ein Top-Racefully hervorrufen. Bergauf überwinden Sie mit diesem wartungsarmen und leichten Bike Passagen, bei denen sie mit 26“-Rädern scheitern. Erfahren sie Laufruhe und Performance in einer neuen Dimension. Federweg: 100 mm

Erhältliche Rahmenfarbe:

Carbon matt

Das FLEX-TRANSFER-System aus filigranen VIBREX®-Sitzstreben, VIBREX®Carbon-Sattelstütze und abgeflachtem Oberrohr sorgt für einzigartigen Fahrkomfort.

OPTIONEN S. 6 – 7

UD CARBON

REFINED DURABILITY

Scheibenbremse

HOT MELT NANO CARBON

HYDROFORMING

Gabelmodell

CARBON DROPOUTS

INTERNAL CABLE ROUTING

Sitzposition

DOUBLE CHAMBER

SCS+ Technologie

Girls Edition S. 28

TRIPLE FUSION

POWER TRANSFER

Laufräder

Vibrex®

1-2/2011 Testurteil: „Herausragend“„[…] ein Racebike wie aus dem Lehrbuch.“

MOUNTAINBIKE

RAZORBLADE

AUSSTATTUNGSPAKETE: XTE, PRO, TRA-20, TRA-30, MRS und SSL

TECHNOLOGIEN S. 14 – 15

12/2010 Testurteil: SEHR GUT „Das RAZORBLADE fährt mit satten Steifigkeiten und durchdachtem Chassis voll auf der Höhe der Zeit.“

Uwe Hardter, Teamfahrer TEXPA-SIMPLON: „Der RAZORBLADE-Rahmen ist einer der leichtesten Rahmen am Markt. Die hohe Steifigkeit im Tretlagerbereich sorgt bergauf für ordentlich Vortrieb. Ich setze das Bike vor allem bei Cross-Country-Rennen und Marathons ein, bei denen es viele kurze und steile Anstiege gibt. Außerdem ist es sehr agil und bringt auf winkligen Kursen mit vielen Singletrails enormen Fahrspaß. Mir gefällt außerdem die edle Verarbeitung und die schlichte Lackierung der Carbon-Rohre.“

RAZORBLADE SSL

RAZORBLADE PRO

Carbon

Höchste Steifigkeit und hohe Sicherheitsreserven durch TRIPLE-FUSIONTechnik. Gewichtsersparnis durch Postmount-Direct-Bremsbefestigung, Zuganschläge aus Kohlefaser und die Direct-Mount-Umwerferbefestigung.

Die 27,2 mm-Carbon-ROD-Sattelstütze und die spezielle SIMPLON-VIBREX®Technologie des markanten Monostays mit den schlanken Sitzstreben sorgen für einen außergewöhnlich guten Fahrkomfort.

Carbon

Das massive Tretlager mit BB92-Press fit-Standard bietet hervorragende Steifigkeit. Tretlager und Kettenstreben werden aus einem Stück gefertigt. Dadurch wird eine optimale Kraftübertragung erreicht (POWER TRANSFER). Die integrierte Postmount Bremsaufnahme minimiert das Gewicht.

Der Block-Lock-Steuersatz mit Winkelbegrenzung verhindert, dass der Lenker bei Stürzen auf das Oberrohr schlägt. Erhältliche Rahmenfarbe:

Austrainierter Siegertyp Dieses Vollblut-Race-Bike geht erbarmungslos nach vorn und lässt den Gegnern das Blut in den Adern gefrieren. Das RAZORBLADE jagt den Berg hoch und hat nur ein Ziel: auf dem Sieges podest zu stehen. Das RAZORBLADE vereint die besten und innovativsten Möglichkeiten unserer Carbon-Technologie. Federweg: 100 mm

43 UD CARBON

TRIPLE FUSION

Scheibenbremse

HOT MELT NANO CARBON

Vibrex

Gabelmodell

CARBON DROPOUTS

SCS+ Technologie

Sitzposition

DOUBLE CHAMBER

POWER TRANSFER

Girls Edition S. 28

„Highlight ist der überaus steife, gleichzeitig leichte und komfortable Carbonrahmen.”

Blau / Carbon

Der mandelförmigen Rohr-Querschnitte (SCS+ Technik) gibt zusätzliche Seitensteifigkeit und erhöht die Schlagfestigkeit.

Der Block-Lock-Steuersatz mit Winkelbegrenzung verhindert, dass der Lenker auf das Oberrohr schlägt.

Beim Patentamt angemeldete CarbonSandwich-Ausdallenden für maximale Verwindungssteifheit. Das Carbon wird so auf beiden Seiten vor Beschädigung geschützt. Die Postmount-Scheibenbremsaufnahme minimiert das Gewicht.

Tretlager und Kettenstreben werden aus einem Stück gefertigt. Dadurch wird eine optimale Kraftübertragung erreicht (POWER TRANSFER).

Der Verbund dreier Fügemethoden (TRIPLE-FUSION-Technik) ermöglicht eine Gewichtsreduktion bei höchster Steifigkeit und Einhaltung hoher Sicherheitsstandards.

Weiß / Carbon

GRAVITY PRO

Weiß / Carbon

Blau / Carbon

Laufräder

GRAVITY XTE

Leistungsorientierte Carbon-Power Das GRAVITY besitzt die technologischen Wettkampfgene des weltcuperfahrenen Bruders RAZORBLADE. Hot Melt Nano Carbon, Double-Chamber-Technik und TripleFusion-Technologie sind nur einige Merkmale. Das GRAVITY beschleunigt in einer faszinierenden Art und Weise. Federweg: 100 mm

01/2009

Erhältliche Rahmenfarben:

G R AV I T Y

AUSSTATTUNGSPAKETE: XTE, PRO, TRA-20 und TRA-30

OPTIONEN S. 6 – 7

MOUNTAINBIKE

TECHNOLOGIEN S. 14 – 15

Gabelmodell

INTERNAL CABLE ROUTING

Sitzposition

45 5/2011 „Im Fahrbetrieb glänzt das SIMPLON durch kerngesunden Vorwärtsdrang, Resultat des sehr steifen Chassis. Auf dem Trail agiert das DILLY sehr sicher.“

Girls Edition S. 28 gefederte Sattelstütze Laufräder

DILLY PRO

DILLY XTE

Mattschwarz

Copper

Schaltzüge und Bremsleitung sind im Rahmen verlegt. Dadurch ist volle Funktionalität und Wartungsarmut auch bei starker Schmutzbelastung sichergestellt.

Mountainbike-Lust neu definiert. Wenn der Carbonspezialist SIMPLON ein Alu-Hardtail baut, ist das Ergebnis ein Mountainbike der Sonderklasse: Für Sportler mit hohen technologischen, aber auch ästhetischen Ansprüchen. Modernste Fertigungsmethoden und kreative Umsetzungen überzeugen im DILLY aus zirkoniumlegierten ASC-9-Aluminium. Federweg: 100 mm

Beim DILLY kann bei Bedarf ein Hinterbauständer direkt befestigt werden. Die Postmount Scheibenbremsaufnahme verbessert die Funktion der Scheibenbremse.

MOUNTAINBIKE

HYDROFORMING

1-2/2011 „TIPP Sport“ „[…] das Potenzial ist beachtlich. Getuned wird es zur Race-Rakete.“

Die bis zu 3-fach konifizierten U6Aluminiumrohre besitzen eine höhere Zugfestigkeit und sind leichter ist als herkömmliches Aluminium. Das BB92-Pressfit-Tretlager ist kompatibel zu SHIMANO- und SRAM-Kurbeln und emöglicht ein steiferes Tretlager.

Copper

Scheibenbremse

Mattschwarz

D I L LY

SCS+ Technologie

ALU ALU-Technologie S. 12 AUSSTATTUNGSPAKETE: BEAT, SLX, XTE, PRO und TRA-30

OPTIONEN S. 6 – 7

Erhältliche Rahmenfarben:

TECHNOLOGIEN S. 14 – 15

D I LLY G I R L

SCS+ Technologie

Scheibenbremse

HYDROFORMING

Gabelmodell

INTERNAL CABLE ROUTING

Sitzposition

ALU ALU-Technologie S. 12 AUSSTATTUNGSPAKETE: BEAT, SLX, XTE und PRO

OPTIONEN S. 6 – 7

MOUNTAINBIKE

TECHNOLOGIEN S. 14 – 15

Girls Edition S. 28 gefederte Sattelstütze Laufräder nach

DILLY XTE

Copper

Weiß / Silber

DILLY GIRL SLX

Beim DILLY kann bei Bedarf ein Hinterbauständer direkt befestigt werden. Die Postmount Scheibenbremsaufnahme verbessert die Funktion der Scheibenbremse. Copper

Das tiefer gezogene Oberrohr gibt mehr Überstandshöhe und dadurch mehr Sicherheit in anspruchsvollen Situationen.

Schaltzüge und Bremsleitung sind im Rahmen verlegt. Dadurch ist volle Funktionalität und Wartungsarmut auch bei starker Schmutzbelastung sichergestellt.

Der Pressfit-92 mm-Standard im Tretlager ist kompatibel zu SHIMANO- und SRAM-Kurbeln samt Lagerschalen. Erhältliche Rahmenfarben:

Anspruchsvolle Frauenpower Das beste Alu-Hardtail für Frauen ist der Anspruch an unser DILLY Girl. Kompromisslose Techniklösungen auf modernstem Niveau. Unsere Testerinnen und viele Kundinnen sind vom DILLY Girl restlos begeistert: ansteckender Fahrspaß pur. Federweg: 100 mm

49 TECHNOLOGIEN S. 14 – 15

ZION

SCS Technologie Fixmodell, in einer Ausstattung erhältlich

ALU ALU-Technologie S. 12

ZION

Das CNC gefräste Ausfallende bietet eine integrierte Befestigungsmöglichkeit für Seitenständer. Das ZION ist zudem für Gepäckträger- und Schutzblech anbau vorbereitet.

Liebe zum Detail Der perfekte Einstieg in die Qualitätswelt von SIMPLON. Zwar ohne die Möglichkeiten des SIMPLONIndividualsystems, doch dafür preislich besonders attraktiv. Details wie das mandelförmige Oberrohr, welches um das Sitzrohr läuft und in einem attraktiven Monostay endet, oder die in das Ausfallende integrierte Ständerbefestigung zeigen die Klasse dieses tollen Bikes. Federweg: 100 mm

Weiß / Braun

Clever positionierte und speziell dafür konstruierte Verstärkungen sorgen für Rahmenstabilität an wichtigen Punkten. An den perfekt geschuppten Schweißnähten erkennt man die Klasse dieses Rahmens.

Erhältliche Rahmenfarben:

Die Rohre aus speziell legiertem ALD-7Aluminium sind nahtlos gezogen. Durch die variable Wandstärke (doppelt konifiziert) ist die Festigkeit an den besonders belasteten Stellen zusätzlich erhöht.

Weitere Farben auf Anfrage erhältlich

Weiß / Braun

Für SIMPLONisti: Rennrad-/MTB-Trikots und –Hosen, Shirts, Caps, Jacken, Trinkflaschen, Bags und Zubehör bei ausgesuchten SIMPLON-Fachhändlern und im simplon.com/shop. Jan (Einkauf), Pfänder Vorarlberg, RAZORBLADE 29 PRO Carbon*: S. 10-11, 20-21, 38 und 39 *Abb.: Prototyp-Lackierung

BEKLEIDUNG UND ACCESSOIRES

51 RENNRAD

RENNRAD

Ob Profi oder Hobby-Athlet: die Ansprüche sind vergleichbar. Rennräder sollen leicht sein und zuverlässig funktionieren. Das hohe Renommee von SIMPLON stammt zu einem großen Teil von unseren Rennmaschinen, die sich schon seit Jahr zehnten durch Innovation und Perfektion auszeichnen. Unsere aktuellen Carbon-Modelle zeichnen sich durch sagenhaft gute Vibrations- und Stoßdämpfung aus: einzigartiger Fahrkomfort und Straßenlage auf Weltklasseniveau.

Alex (Kundendienst und Team Liaisons), Silvretta-Hochalpenstraße, KIARO FORCE 20C Rot/Carbon: S. 8 – 9, 64 und 65

RENNRAD-GRUPPEN CAMPAGNOLO

RENNRAD

RENNRAD-MODELLÜBERSICHT

11 speed

SERUM

MR.T

MR.T (S. 58) Das MR.T gehört zu den modernsten aerodynamischen Renn maschinen weltweit. Hier werden alle technologischen Besonderheiten aus unserem Hause berücksichtigt. Ausgerichtet ist das MR.T auf Triathlon und klassisches Zeitfahren.

SERUM (S. 60)

Vom traditionellen, italienischen Komponentenhersteller kann aus den vier besten Gruppen SUPER RECORD, RECORD, CHORUS und ATHENA CARBON ausgewählt werden. Alle vier Gruppen sind mit einer 11-fach-Kassette ausgestattet. Ultra- und PowerTorque-Kurbelsysteme sorgen für direkte Kraftübertragung. Campagnolo SkeletonBremsen bieten feinste Dosierung und höchste Bremskraft. Für RECORD-Schaltwerk und -Umwerfer wird Carbon-Material verwendet. Die hohl geformte Carbon-Kurbel ist mit leichtgängigen Keramiklagern ausgestattet, die sich durch niedriges Gewicht auszeichnen. Die Leichtbau-Gruppe SUPER RECORD verfügt darüber hinaus über Bauteile aus Titan.

Durch die integrierte und speziell geformte Sattelstütze wirkt das komplette Sitzrohr als Federelement. So erreicht das SERUM einen bisher nie dagewesenen Sitzkomfort bei geringstmöglichem Gewicht und hoher Verwindungssteifigkeit.

SRAM

PAVO

PAVO (S. 62) Das integrierte Pressfit Tretlager und die asymmetrischen Ketten- streben sorgen für höchste Antriebsdynamik. Die Kombination aus unserer Gabel S 9.1 den VIBREX®-Sitzstreben und der Monolink-Sattelstütze führen zu einem deutlich spürbarem, neuen Komfort auf diesem Profirad. Auf dem PAVO vergehen die Kilometer wie im Flug.

KIARO

KIARO (S. 64) Das neueste Modell von SIMPLON überzeugt durch seine avantgardistisch dynamische Formgebung und der Liebe zum Detail wie z.B. komplett in den Rahmen integrierte Brems- und Schalt- züge. Die außergewöhnlich guten Komfortwerte dieses Langstreckenrades ergeben sich aus der konzeptionellen Konstruktion: Geometrie, abgeflachtes Oberrohr, sehr dünne VIBREX®Sitzstreben und Monolink-Sattelstütze.

PRIDE

PRIDE (S. 66) Modernste Carbon-Technologien sorgen beim PRIDE für beste Performance. Besonders steif und leicht lässt es Bergetappen auf sportlich hohem Niveau erleben. Ein technisch ausgereiftes und optisch schlichtweg schönes Rennrad für ambitionierte Sportler.

PHASIC

best-in-class weight

Die High-End-Rennrad-Gruppe RED ist die leichteste am Markt. Hochwertige CarbonElemente, eine aus einem Stück gefräste Kassette und nicht zuletzt die neue BLACK Edition machen diese Gruppe besonders begehrenswert. Die ergonomischen Brems-/ Schaltgriffe setzen im Gegensatz zu anderen Herstellern auf nur einen Schalthebel (Double-Tap). SRAM-Gruppen vermitteln ein sehr direktes und knackiges Schaltverhalten. Auch bei der technisch anspruchsvollen und bewährten FORCE setzt SRAM für Kurbeln, Bremshebel und Teile des Schaltwerks Carbon-Fasern zur Gewichtsoptimierung ein. So glänzt auch diese Gruppe mit dem mit Abstand leichtesten Gewicht ihrer Klasse. SRAM

SHIMANO

industry standard and electronic

Schon seit vielen Jahren überzeugen die hochwertigen Komponenten von SHIMANO mit perfekter Funktion und samtweichen Schaltvorgängen. Die Komponenten der DURA ACE zeigen sich in einem höchst attraktiven Design und perfekter Technik. Sogar das große Kettenblatt ist hohl geschmiedet. Ambitionierte Radsportler erhalten mit der ULTEGRA eine Ausstattung auf Top-Niveau. Carbon-Bremshebel geben dieser Bestseller-Gruppe ein attraktives Erscheinungsbild. Alternativ liefern wir KIARO, PAVO und SERUM in der elektronischen Variante ULTEGRA Di2 mit komplett im Rahmen verlegten Leitungen SHIMANOS 105er-Gruppe überzeugt mit ergonomischen STI-Bremsschalthebel, Griffweiten-Einstellung und exzellentem Preis-Leistungs-Verhältnis sowohl mit CompactKurbeln als auch mit 3-fach Kettenblättern.

SHIMANO

KURBELWAHL Eine individuelle Entscheidung

PHASIC (S. 68) Das PHASIC ist ein Top-Alu-Renner und schlägt in der Performance viele Vollcarbon-Rahmen anderer Hersteller. Durch seine besondere Verwindungssteifigkeit drängt es bei jedem Antritt nach vorn und hält den Power-Antritten kräftiger Fahrer sicher stand. Das PHASIC bereitet enorme Freude bei jeder Ausfahrt.

GRID CX (S. 70)

GRID CX

Campagnolo

Geht es querfeldein durch tiefes und matschiges Terrain, mit Laufpassagen bei steilen Anstiegen, dann verlangt es nach ein leichtes, steifes und robustes Rad. Zuverlässige Komponenten sorgen für beste Performance in Training und Rennen und der Rahmen beschleunigt dynamisch aus jeder Kurve. Unser Cyclecrosser GRID CX erfüllt die hohen Anforderungen erfahrener Wettkämpfer und sorgt bei Cyclecross-Einsteigern für enormen Spaß.

Ob für wöchentliche Wettkämpfe, anspruchsvolle Bergstrecken an Wochenenden oder rollende Ausfahrten in der Natur: Entscheidend ist, die richtige Übersetzung parat zu haben. Bei SIMPLON bekommen Sie kein Rad „von der Stange“ sondern Ihre individuelle Lösung. Ob 10- oder 11fach-Kassette mit Full-Size- (53/39), Compact- (50/34) oder 3fach-Kurbel (52/39/30). Von 20 über 22 bis 30 Gänge bieten wir verschiedenste Abstufungen. Zudem stellen wir Ihnen verschiedene Kurbelarmlängen zur Wahl.

Denn auch hier entscheidet die anatomische Anpassung über den Grad der Kraftübertragung. Für viel Druck auf dem Pedal selbst bei hoher Geschwindigkeit ist Full-Size die richtige Wahl. 3-fachKurbeln hingegen bieten neben einer hohen Bandbreite insbesondere kleine Übersetzungen für die Alpenüberquerung. Die Compact-Kurbel ist für viele Freizeit-Radsportler die beste Wahl, denn sie bietet einen breiten Übersetzungsbereich inklusive kleinen Gängen für steile Anstiege.

Beispiele Entfaltungsvergleich (bei ZK-Kassette 12 – 25 Zähne) FULL SIZE 53/39 COMPACT 50/34 DREIFACH 52/39/30 2m

Sattelstützen RENNRAD

ANPASSUNG DER SITZPOSITION 2

SIMPLON MONO ROD CARBON Die Sitzposition wird maßgeblich vom Cockpit (Vorbau, Lenker, Spacern) beeinflusst. Damit Sie sich auf ihrem SIMPLON-Rad wohlfühlen und alles optimal passt, können Sie als SIMPLONKunde ohne Mehrkosten aus einer Reihe von verschiedenen Möglichkeiten auswählen.

Für den Vorbau stehen verschiedenen Längen zur Auswahl. Alle Vorbauten sind durch das Flip-Flop-System umgedreht montierbar und sorgen so für eine eher aufrechte oder gestreckt-tiefe Sitzposition. Die individuelle Anzahl an Distanz ringen zwischen Steuersatz und Vorbau ermöglicht eine weitere Höhenanpassung.

Beim SYNTACE F109 Vorbau haben sie die Wahl aus: 90 mm x 6°, 100 mm x 6°, 110 mm x 6°, 120 mm x 6°, 135 x 6°

SIMPLON SITZDOM SERUM

Bei Rädern mit Alulenkern als Serienausstattung können Sie gegen Aufpreis auch den Lenker Syntace Racelite CDR Carbon bzw. den Vorbau Syntace F109 wählen. 1 individuelle Spaceranzahl 2 Vorbaulänge und -winkel in verschiedenen Geometrien 3 angepasste Lenkerbreite

Syntace Stratos CX und C3 (MR.T)

Syntace Racelite CDR Carbon

SIMPLON SERUM

Auch beim SERUM bieten wir die Möglichkeit für die neue Mono-Link-Technik mit allen Vorteilen. Der Sattel ist 45 mm horizontal verstellbar. Der Höhenverstellbereich des Sitzdomes auf dem Sitzrohr beträgt 4 cm. Damit ist ein Wechsel auf einen größeren Fahrer bei korrekt abgelängtem Sitzrohr problemlos möglich. Gewicht: 110 g.

Schlussendlich wählen Sie bei SIMPLON die zu ihrer Schulterbreite und ihren Vorlieben passende Lenkerbreite. Mögliche Lenkerbreiten sind (Mitte bis Mitte gemessen): 38, 40, 42 und 44 cm.

RENNLENKER

SIMPLON Carbon Rod Mono

Mit einem optional erhältlichen Adapter können konventionelle Sättel montiert werden (wobei sich der horizontale Verstellbereich auf den üblichen Wert reduziert).

Für den Vorbau SIMPLON OSX wählen Sie aus: 90 mm x 8°, 100 mm x 8°; 110 mm x 8° und 120 mm x 8°

AEROLENKER

Mono-Link ist die innovative Satteltechnik von Selle Italia. Diese erhöht den horizontalen Verstellbereich des Sattels auf 45 mm und erlaubt die Konstruktion von Sätteln, die im Kontaktbereich der Schenkel schmaler sind (Friction Free). Das reduziert Reibung und spart Energie. Der Sattelwinkel kann einfach und stufenlos justiert werden. Für dieses System haben wir die superleichte Sattelstütze SIMPLON MONO ROD CARBON entwickelt. Ein Offset von 25 mm und ein spezielles Carbon-Layup sorgen für Fahrkomfort der Extraklasse. Besonders auf langen Strecken. Gewicht: 181 g (31.6 x 320 mm) bzw. 190 g (27.2 x 320 mm).

Vorbauten

SIMPLON OSX

SIMPLON CARBON ROD V3 Die Sattelstütze SIMPLON CARBON ROD V3 wird beim PRIDE verbaut. Sie bietet hohe vertikale Elastizität für spürbaren Fahrkomfort und eine hohe Klemmfestigkeit mittels DoubleChamber-Bauweise. Diese durchdachte Sattelstütze wird aus innovativem HOT MELT NANO CARBON gefertigt. Gewicht: 175 g (31.6 x 300 mm).

SIMPLON Carbon Rod V3

LAUFRÄDER SERUM ONE.1 Das Laufrad SERUM ONE.1 ist leicht, steif, aerodynamisch und vor allem schnell – ein Allroundlaufrad, das auch bei wechselnden Windverhältnissen gut beherrschbar ist. Die patentierte Carbon-Bremsfläche der SERUM ONE.1 wurde für StandardBremsbeläge entwickelt. Spezielle Carbon-Bremsbeläge werden daher nicht benötigt. Sie gewährleistet auch bei nassen Witterungsverhältnissen ein dosiertes und sicheres Bremsen. Durch konstanten Reibwert und extrem hohe Parallelität der verschleißfesten Bremsflächen wird Bremsrupfen verhindert. Technische Daten: Felgenhöhe 42 mm. Speichen Sapim CX Ray vorn 20 / hinten 24. Außenliegende Alunippel (einfach nachzentrierbar). Reifendimension: Faltreifen 18- bis 25-622. VR/HRNabe: SIMPLON SERUM industriegelagert F02 bzw. R02. AluKassettenkörper für 9/10-fach SHIMANO/SRAM bzw. 11-fach Campagnolo. Max. Systemgewicht (Fahrer + Fahrrad) 110 kg. Gewichtsvergleiche mit anderen Laufrädern siehe S. 112.

Syntace Racelite CDR ALU

Syntace F109

Serum ONE.1

57 Rennrad-Fahrerinnen sind genauso ambitioniert wie ihre männlichen Kollegen. Ebenso verlangt ihre Anatomie nach angepassten Komponenten. Um diesen Anforderungen zu entsprechen, haben wir ein Girls-Edition-Paket zusammengestellt. Dieses Paket kann bei jedem unserer Rennräder ausgewählt werden. Damit auch bei kleineren Frauen alles passt bieten wir unsere PHASIC- und KIARORenner bereits ab Rahmengröße 47 cm an. Damit sind höchste technologische Leistungsmerkmale sowohl für Aluminium-Liebhaberinnen als auch Carbon-Enthusiastinnen zugänglich. Das Modell PAVO gibt es ab Rahmengröße 50 cm und das SERUM ab 48 cm.

PHASIC 105-20C GIRLS EDITION

Stefie (Einkauf), Silvretta-Hochalpenstraße, PHASIC 105-20C GIRLS EDITION Weiß: S. 57, 68 und 69

Ergonomisch geformter Damensattel Diva Genuine Gel von Selle Italia.

Kurzer Vorbau mit 90 mm für bequemere Sitzposition.

170 mm Kurbellänge.

Modell PHASIC und KIARO ab 47 cm Rahmenhöhe, Modell SERUM ab 48 cm Rahmenhöhe.

Schmale Lenker Syntace Racelite CDR mit geringem Drop und komfortablen Handauflagen.

RENNRAD

GIRLS EDITION

59 3-4/2009 „Das MR.T ist ein sauber verarbeitetes Triathlon- und Zeitfahrrad mit viel Liebe zum Detail.”

M R .T

AUSSTATTUNGSPAKETE: 670, 670C und 790

OPTIONEN S. 6 – 7

UD CARBON

TRIPLE FUSION

Sitzposition

HOT MELT NANO CARBON

POWER TRANSFER

Laufräder

DOUBLE CHAMBER

INTERNAL CABLE ROUTING

Antrieb

RENNRAD

TECHNOLOGIEN S. 14 – 15

3-4/2009 „Die mit dem iF product design award prämierte Zeitfahrmaschine überzeugte bei schnellen kurvigen Abfahrten mit einerpräzisen Spurtreue, die zu jeder Zeit ein hohes Sicherheitsgefühl ausstrahlte.“

Max Renko, Österreichischer Triathlon-Staatsmeister 2010 (Mitteldistanz): „Ich fahre gut 20.000 km im Jahr, 90 % davon auf meinem Mr.T. Unterm Strich sind das bereits mehr als 50.000 km Erfahrung. Das Mr.T ist für mich ein absoluter Traum: In den Kurven agil und präzise, spritzig im Antritt und der Tretlagerbereich ist unfassbar steif. Das ist kein hohles Marketing-Blabla, sondern für jeden schon auf den ersten Metern spürbar.“

MR.T 670 MR.T 790

Weiß / Blau mit Laufradoption

Durch DOUBLE-CHAMBER-Technik in den Kettenstreben und im Sitzrohr besticht das MR.T trotz des windschlüpfrigen, schlanken Profils durch exzellente Kraftumsetzung.

Mit den verstellbaren Perfect-Tire-FitAusfallenden lässt sich das Hinterrad sehr nahe an das Sattelrohr justieren. Dadurch werden Luftwirbel reduziert und die Aerodynamik verbessert.

Die Sattelposition ist durch den aerodynamischen Sitzaufsatz dreidimensional verstellbar. Der Sitzwinkel ist wählbar zwischen 75° und 78°, aber auch die Sattelhöhe kann um 35 mm verschoben werden.

Für optimale Aerodynamik ist die Hinterradbremse von TRP hinter dem Tretlager positioniert.

Weiß / Blau

Weiß / Blau mit Laufradoption

Erhältliche Rahmenfarben:

Cut the wind MR.T ist Aerodynamik kombiniert mit stabilem Fahrverhalten und das dazu noch besonders leicht. So ist das MR.T ein Traumbike für Triathleten und engagierte Zeitfahrer, welche durch den 2-Positionen-Sitzdom immer die biomechanisch optimale Sitzhaltung finden.

Ultraschlanke Sitzstreben mit Aeroprofilen NACA 0031 ZERO LIFT reduzieren den Luftwiderstand auf ein absolutes Minimum. Trotz seiner extrem aerodynamischen Gestaltung erfüllt das SIMPLON MR.T alle Anforderungen der UCI.

OPTIONEN S. 6 – 7

UD CARBON

Vibrex®

Sitzposition

HOT MELT NANO CARBON

SCS+ Technologie

Girls Edition S. 56

Hollow CARBON DROPOUTS

FLEX TRANSFER

Laufräder

DOUBLE CHAMBER

POWER TRANSFER

Antrieb

TRIPLE FUSION

BALANCED FRAME

7/2011 Testnote 1,6 „Avantgarde aus Österreich: traumhaft leicht, hoher Federkomfort am Sattel, relativ günstig.“

RENNRAD

SERUM

AUSSTATTUNGSPAKETE: Ultegra 20 und 20C (Optional Di2) Dura Ace 20 und 20C Athena 22C Chorus 22 und 22C Record 22C Super Record 22C Force 20C Red 20 und 20C

TECHNOLOGIEN S. 14 – 15

8/2011 TESTSIEGER – ÜBERRAGEND „Klarer Testsieg für das SIMPLON SERUM. Das über ragende Rahmen-Gabel-Set mit integrierter Komfort-Sattelstütze definiert auch 2011 den Standard bei den Marathonrädern.“

Andreas, Geschäftsführer und Produktentwickler: „Jeder möchte ein leichtes und steifes Rad haben. Das SERUM ist das absolute Hochleistungsrad: leicht und verwindungssteif. Dazu bietet es maximalen Fahrkomfort und damit weniger Ermüdung auf Langstrecken. Und: Beim SERUM lassen sich sowohl rennmäßige als auch komfortorientierte Sitzpositionen realisieren.“

Gesamtgewicht ab 5,95 kg

SERUM Red 20C Weiß / Blau mit Laufradoption

Tretlager und Kettenstreben werden aus einem Stück gefertigt. Dadurch wird eine optimale Kraftübertragung erreicht (POWER TRANSFER). Für maximale Stabilität sind die Kettenstreben zusätzlich asymmetrisch geformt. Der BB86.5 Pressfit-Standard mit eingepressten La- gerschalen ist kompatibel zu SHIMANO, Campagnolo und Sram.

Mit dem von 1-1/8“ auf 1-1/4“ konisch vergrößerten Gabelschaft wird die Stabilität und Lenkpräzision erhöht. Durch UD Carbon und HOT MELT NANO CARBON wiegt die Gabel nur 295 g (200 mm Schaft).

Das System aus filigranen VIBREX®-Sitz- streben, integriertem VIBREX®-Sattel rohr, Selle-Italia-MONOLINK-System und abgeflachtem Oberrohr, sorgt für ausgewogene Dämpfung – Fahrkomfort und Straßenlage der Extraklasse sind damit garantiert (FLEX TRANSFER).

Die Carbonfasern werden durch eine spezielle Technologie absolut faltenfrei gelegt. Deshalb sind unsere Rahmen superleicht, trotzdem stabil und sehr langlebig (REFINED DURABILITY).

Um ein ultraleichtes Gewicht zu erreichen ist jedes Detail wichtig. Die CarbonAusfallenden sind hohl und besitzen eine auswechselbare Schaltwerkbefestigung.

Das MONOLINK-System von Selle Italia verlängert den horizontalen Verstell bereich des Sattels auf 4,5 cm.

Seriensieger Das in der Summe der Eigenschaften beste SIMPLON-Rennrad aller Zeiten. Keine anderes hat so viele Testsiege und Designauszeichnungen bekommen. Höhepunkt ist sicher der „Meilenstein 2010“, verliehen von den vielen Lesern des TOUR-Magazins. Das SERUM vereint minimales Gewicht, Lenkpräzision, Kraftumsetzung und Fahrkomfort auf geradezu magische Weise. Mit 4 cm Sitzhöheneinstellung am Sitzdom ist ein eventueller Fahrerwechsel problemlos.

Erhältliche Rahmenfarbe:

Carbon

Carbon mit Laufradoption

Weiß / Blau

SERUM Dura Ace 20

OPTIONEN S. 6 – 7

UD CARBON S.14

Vibrex®

Sitzposition

HOT MELT NANO CARBON

SCS+ Technologie

Girls Edition S. 56

Hollow CARBON DROPOUTS

POWER TRANSFER

Laufräder

DOUBLE CHAMBER

BALANCED FRAME

Antrieb

TRIPLE FUSION

1–2/2011 „Klasse Rahmenset, passende Teile, schön und funktional. Für Rennfahrer gibt es nicht viele Alternativen.“

2/2011

RENNRAD

PAV O

AUSSTATTUNGSPAKETE: Ultegra 20 und 20C (Optional Di2) Ultegra 30 Dura Ace 20 und 20C Athena 22C Chorus 22 und 22C Record 22C Super Record 22C Force 20C Red 20 und 20C

TECHNOLOGIEN S. 14 – 15

Testurteil: ÜBERRAGEND „Noch leichter, viel komfortabler, aber schnell und spritzig wie immer – das überarbeitete PAVO sammelt noch mehr Pluspunkte als bisher und begeistert jeden Sportler – ein klarer Kauftipp!“

Enrico Poitschke, Sport Direktor, Team NetApp

„[…] Die Verarbeitung des PAVO ist top […] es gibt für uns keine Alternativen. […] Besonders hervorzuheben ist die Steifigkeit des Rahmens in seiner gesamten Einheit. Die sehr guten Fahreigenschaften überzeugen auch bei langen Abfahrten, das Fahrergewicht spielt dabei keine Rolle. Der geschwungene Hinterbau nimmt Stöße und Fahrbahnunebenheiten unglaublich gut auf. [So] sind auch extreme Rennen wie Paris-Roubaix mit einem hohen Fahrkomfort zu bestreiten.“ (siehe auch S. 16)

PAVO Force 20C

Rahmen: 870 g

PAVO Chorus 22C Carbon / Silber

Das MONOLINK-System von Selle Italia verlängert den Verstellbereich des Sattels auf 4,5 cm. Zusätzlicher Komfort wird mit der SIMPLON Vollcarbon-Sattelstütze erreicht.

Die Kabelstopps sind komplett aus Kohlefaser gefertigt und im Rahmen nahtlos sauber integriert.

Die S9.1-Gabel wurde auf Komfort getrimmt. Sie weißt eine hohe Seitensteifigkeit aus, was sich in einer sicheren Spurtreue bemerkbar macht. Damit ist uns eine perfekte Symbiose der wichtigsten Anforderungen gelungen.

Tretlager und Kettenstreben werden aus einem Stück gefertigt. Dadurch wird eine optimale Kraftübertragung erreicht (POWER TRANSFER). Der BB86.5 Pressfit-Standard ist kompatibel zu SHIMANO, Campagnolo und Sram.

Unterrohr und Kettenstreben sind voluminös, um höchste Steifigkeit und optimale Kraftübertragung zu gewährleisten. Für hohen Sitzkomfort sind die Sitzstreben filigran geformt (BALANCED FRAME).

Race Instinct Das PAVO wurde für den Spitzensport und engagierten Radsportler konzipiert. Es ist extrem leicht, steif und trotzdem komfortabel auf langen Etappen oder holpriger Straße. Das Rahmenset ist kompatibel mit SRM-Leistungsmesskurbeln. Das PAVO steht für enormes Beschleunigungspotential und präzise Wendigkeit und absolute Sicherheit in schnellen Abfahrten.

Erhältliche Rahmenfarben:

Weiß / Carbon

Die schlank geformten VIBREX®-Sitz streben und das besondere CarbonLayup, sorgen für eine exzellente Vibrationsdämpfung.

Carbon / Silber

Team NetApp Edition S. 16 – 17

Weiß / Carbon mit Laufradoption

K iaro

AUSSTATTUNGSPAKETE: 105-20C und 30 Ultegra 20 und 20C (Optional Di2) Ultegra 30 Dura Ace 20 und 20C Athena 22C Chorus 22 und 22C Force 20C

UD CARBON

Vibrex®

BALANCED FRAME

Sitzposition

HOT MELT NANO CARBON

TAPERED GABELSCHAFT

INDIVIDUAL TUBING

Girls Edition S. 56

CARBON DROPOUTS

FLEX TRANSFER

REFINED DURABILITY

Laufräder

TRIPLE FUSION

POWER TRANSFER

INTERNAL CABLE ROUTING

Antrieb

RENNRAD

OPTIONEN S. 6 – 7

TECHNOLOGIEN S. 14 – 15

SCS+ Technologie

Frank, Produktmanager:

„Nach dem Marathon-Racer SERUM und dem Profirad PAVO wollten wir unser Programm um ein konzeptionelles Komfortmodell hinsichtlich Geometrie, Komponenten und aller Details erweitern. Über das Headtube-Design hinaus erreichen wir maximalen Fahrkomfort durch das abgeflachte Oberrohr und das flexende Sitzrohr. Nicht zuletzt war unser Ziel, einen avantgardistischen Renner zu kreieren, dem man den Komfort-Stereotyp nicht ansieht.“

Kiaro Ultegra 20C

KIARO Force 20C

Carbon matt mit Laufradoption

Rot / Carbon

Brems und Schaltzüge werden komplett im Rahmen geführt. Alternativ werden Elektronikleitungen für Ultegra Di2 verlegt.

Die besonders zähelastischen Carbon fasern werden durch eine spezielle Technologie absolut faltenfrei gelegt. Deshalb sind Kiaro-Rahmensets leicht und trotzdem besonders stabil und langlebig (REFINED DURABILITY).

Für maximale Stabilität sind die Kettenstreben asymmetrisch geformt. Der BB86.5-Pressfit-Standard mit eingepressten Lagerschalen ist kompatibel zu SHIMANO, Campagnolo und Sram.

Die S7.1 Gabel ist von den Ausfallenden bis zum konischen Schaft aus Kohlefaser. Neben der hohen Steifigkeit bietet diese Gabel ein exzellentes Dämpfungsverhalten.

Das MONOLINK-System von Selle Italia verlängert den Verstellbereich des Sattels auf 4,5 cm. Zusätzlicher Komfort wird mit der speziellen Vollcarbon-Sattelstütze erreicht.

Avantgarde für Hobby-Athleten Das KIARO sieht schnell aus. Und es ist auch schnell dank hervorragender Lenkpräzision, steifem An triebsstrang, sportlicher aber nicht zu gestreckter Sitzposition und innen verlegten Schalt- und Bremszügen. Das Rahmenset ist leicht und durch Carbon-Fasern mit höherer Bruchdehnung sehr robust. Das längere Steuerrohr erlaubt eine entspannte Sitzhaltung ohne viele Distanzringe unter dem Vorbau.

Erhältliche Rahmenfarben:

Carbon matt

Das System aus filigranen VIBREX®Sitzstreben, VIBREX®-Carbon-Sattel stütze, Selle Italia MONOLINK-System und abgeflachtem Oberrohr sorgt für die besondere Dämpfung des Fahrgestells – Fahrkomfort und Straßenlage der Extraklasse sind garantiert (FLEX TRANSFER).

Rot / Carbon

Neu

PRIDE

OPTIONEN S. 6 – 7

UD CARBON

Sitzposition

HOT MELT NANO CARBON

Girls Edition S. 56

DOUBLE CHAMBER

Laufräder

TRIPLE FUSION

Antrieb

TECHNOLOGIEN S. 14 – 15

Vibrex® SCS+ Technologie

PRIDE Chorus 22C Rot

PULL UP

PUSH

4/2011 „Das SIMPLON PRIDE begeistert mit überragenden Fahreigenschaften, niedrigem Gewicht und hervorragender Ausstattung. Klarer Testsieg für den österreichischen Supersportler!“

Rot bzw. Lipstick (RH56)

01/2010 “Leicht, steif, komfortabel und mit Zusatzwerten versehen, erfüllt das PRIDE alle unsere Wünsche.”

Erhältliche Rahmenfarben:

Schnell und leicht Mit dem leichten und verwindungssteifen PRIDE zeigt sich der Vorteil schon im ersten Anstieg. Bergab läuft es wie auf Schienen durch schnelle und enge Kurven. Viele der innovativen Technologien des großen Bruders und Seriensiegers PAVO werden im PRIDE-Rahmenset eingesetzt. Unter anderem DOUBLE CHAMBER, TRIPLE FUSION, Hotmelt NANO CARBON, UD CARBON und Vibrex® sind Gründe für die herausragende Performance. Nichts wurde hier dem Zufall überlassen.

Weitere Farben auf Anfrage erhältlich

PULL

PHASIC

04/2009

Sitzposition

ALU ALU-Technologie S. 12

“Das PHASIC ist (…) eine absolute TopInvestition und so gibt es für dieses Modell einen klaren Radwelt KAUFTIPP.” 03/2009

Girls Edition S. 56 Laufräder Antrieb

PHASIC Athena 22C

PHASIC 105-20C

Weiß

Rot

Die SIMPLON S6.1-Gabel besteht zu 100 % aus Kohlefaser. Ein perfektes Lenkverhalten und bedingungslose Laufruhe sind mit dieser Gabel garantiert.

Mit seinen massiven Kettenstreben ist der Rahmen im Tretlagerbereich besonders steif. So ist er auch für große und kräftige Fahrer eine ideale Wahl. Das Tretlagergehäuse ist außen exzentrisch abgedreht, um Gewicht zu sparen.

Dreidimensional geschmiedete Ausfall enden erhöhen die Stabilität.

Nahtlos sauber ausgeführt sind die glatten Schweißnähte des Rahmens aus ASC-9-Aluminium.

Etappensieg für Anspruchsvolle Das PHASIC der 2. Generation ist leicht und steifer und macht so Bergetappen zum Genuss. Der Rahmen ist aus zirkoniumlegierten ASC-9-Aluminium und mit SCS+ Technologie gefertigt. Die SIMPLON S6.1-Gabel besteht zu 100 % aus Carbon. Das PHASIC ist durch seine besondere Verwindungssteifheit auch optimal für kräftige und große Fahrer geeignet. Nicht zuletzt schlägt das PHASIC in der Performance viele preisgünstige Vollcarbon-Rahmen.

Erhältliche Rahmenfarben:

Weiß

Das mandelförmige Oberrohr geht in breit angesetzte Sitzstreben über. Diese sind durch eine hohlgeschmiedete Brücke verbunden. Durch diese perfektionierte SCS+ TECHNIK erreichen wir höchste Seitensteifigkeit bei bestem Fahrkomfort.

RENNRAD

SCS+ Technologie

AUSSTATTUNGSPAKETE: 105-20C und 30 Ultegra 20, 20C und 30 Athena 22C

SEHR GUT im Preis-/ Leistungsverhältnis

OPTIONEN S. 6 – 7

Rot

TECHNOLOGIEN S. 14 – 15

GRID CX

ALU ALU-Technologie S. 12

Sitzposition

RENNRAD

SCS Technologie

OPTIONEN S. 6 – 7

Girls Edition S. 56 Laufräder Gepäckträger/Schutzblech

GRID CX

Weiß

Nightshift Blau

Das mandelförmige Ober- und Schrägrohr SCS+ bietet nicht nur mehr Fahrkomfort bei höherer Seitensteifigkeit. Das spezielle Profil ist auch schlagfester bei seitlichen Schlägen. Mit dem abgeflachten Profil lässt sich das GRID CX in Tragepassagen bequem schultern.

Der Rahmen ist aus doppelt endverstärkten Rohren aus zirkoniumlegiertem ASC-9-Aluminium mit T4/T6Wärmebehandlung.

Weiß

Von den Ausfallenden bis zum Gabelschaft aus hochmodularen Carbonfasern wurde die Gabel S.04 hergestellt. Diese Gabel begeistert durch ein hervorragendes Dämpfungsverhalten und damit durch mehr Fahrkomfort.

Nightshift Blau

TECHNOLOGIEN S. 14 – 15

Durch integrierte Lösungen ist der Rahmen für den Anbau von Schutzblechen bzw. Gepäckträger vorbereitet. Erhältliche Rahmenfarben:

Querfeldein über Stock und Stein Das bewährte Rahmenset des GRID CX geht unverändert in die neue Saison. Neu sind die speziell für Cyclecross entwickelten Shimano-Komponenten mit optimaler Übersetzung und sehr guten Bremsen. Damit macht Querfeldein so richtig Spaß.

73 ACTIVE LIFESTYLE

ACTIVE LIFEST YLE

Helmut (Kundendienst), Bregenz, SILKcarbon PRO Carbon: S. 78 – 83

Zeitlose Eleganz, leichter Lauf, geringes Gewicht, Alltagstauglichkeit und Langlebigkeit: Bei SIMPLON sind dies nicht nur Schlagworte sondern Realität. Mit dem SIMPLONIndividualsystem wird jedes Rad ganz speziell auf die Bedürfnisse des Fahrers abge-stimmt und in Einzelfertigung montiert. SIMPLON begeistert mit exklusiven Rädern für besondere Menschen.

75 ACTIVE LIFESTYLE

CROSSBIKES

Unsere Antriebstechnologie E-LION wurde in Zusammenarbeit mit Ingenieuren aus Deutschland und der Schweiz entwickelt. Der geräuschlose Motor sorgt für eine samtweiche Unterstützung der eingesetzten Kraft und überzeugt mit überdurchschnittlicher Reichweite. Je nach Modell sind unsere E-Bikes mit 9-Gang, 27-Gang oder 30-GangSchaltung ausgestattet. Das Konzept funktioniert mit modernsten Technologien, es definiert durch die hohen Qualitätsstandards den Maßstab für sportliche E-Bikes neu. Siehe auch S. 76 – 77.

Mit unseren Crossbikes fühlen Sie sich sowohl auf Waldwegen, Schotter als auch Asphalt so richtig wohl. Für Fahrkomfort auf ruppigen Wegen sorgt die Federgabel. Mit niedrigem Gewicht und Mountainbike-Komponenten sind SIMPLON-Crossbikes optimal für den Alltag – aber auch für sportliche Aktivitäten abseits der Straße geeignet.

SPOTLIGHT (S. 90) ALULITE 26 (S. 102) ALULITE (S. 105)

Die schnellen Reifen und die hochwertigen Komponenten erlauben sportlich aktives Fahren und sind ideal für tägliches Training auf Asphalt. Superleichte und steife Rahmen bieten hohe Agilität und optimalen Geradeauslauf. Um für jede Witterung gerüstet zu sein, können unsere SIMPLON-Fitnessbikes auch mit Schutzblechen und Gepäckträger für Freizeit, Shopping und Beruf ausgestattet werden. Modelle:

SILKcarbon (S. 80 – 81) NANOLIGHT (S. 84 – 85) GRID (S. 86 – 87) SCAN (S. 89)

Modelle:

SILKcarbon (S. 83) PURPLE (S. 92 – 93)

BALLOONBIKES

Modelle: SILKcarbon (S. 79) KAGU (S. 101) FITNESSBIKES

CROSSBIKES

E-BIKES

Mit den voluminösen Balloonreifen gleiten KAGU-Räder von SIMPLON unglaublich sanft über Pflastersteine und Schotter – sogar komfortabler als vollgefederte Trekkingbikes. So kann auf wartungsintensive und schwere Federelemente verzichtet werden. Die 60 mm dicken Reifen, auf stabilen 26"-Felgen, rollen so leicht wie Trekkingräder. Modelle:

KAGU (S. 96 – 99)

REISERÄDER

SIMPLON-Speedbikes sind besonders gewichtsoptimierte Trekkingbikes. Sie sind für den Einsatz im Straßenverkehr komplett StVZOtauglich ausgestattet. Die stabilen und sehr leicht rollenden Laufräder bietet gute Traktion und Pannenschutz. SIMPLON-Speedbikes sind die idealen, leichten Alltagsräder: optimal für Sport, Fitness und Spaß im Alltag.

Leichte und stabile Reiseräder. Wendig und bequem. Unsere stabile Rahmen versprechen exzellente Spurtreue – auch mit schwerer Be ladung. Die komfortable und doch sportliche Sitzposition verspricht Fahrfreude selbst auf langen Touren. Unsere KAGU-Reiseräder sind sogar bis 160 kg Gesamtgewicht zugelassen.

Modelle:

SILKcarbon (S. 82) NANOLIGHT (S. 85) SCAN (S. 88)

REISERÄDER

SPEEDBIKES

Modelle:

KAGU (S. 99) FAITH (S. 95)

TREKKINGBIKES

COMFORTRÄDER

Ausgestattet mit Federgabel (optional mit superleichter Vollcarbon gabel oder Alugabel) und einem verstellbaren Vorbau erlaubt die Rahmengeometrie eine rückenschonende, aufrechte Sitzposition. Schwalbe-Reifen Marathon Dureme laufen auch auf unbefestigten Wegen und Kopfsteinpflaster bestens. Der hohe Komfort kann mit einer gefederten Sattelstütze optional gesteigert werden.

Der komfortable Partner für jeden Tag: Die Sitzposition ist sehr angenehm und ergonomisch. Besonders aufstiegsfreundlich ist der sehr tiefe Durchstieg. Diese hochwertigen Räder und die vielfältigen Ausstattungsvarianten lassen fast keine Wünsche offen.

Modelle:

SILKcarbon (S. 81, 83) SPOTLIGHT (S. 91)

COMFORTRÄDER

TREKKINGBIKES

SPEEDBIKES

FITNESSBIKES

E-BIKES

ACTIVE LIFESTYLE MODELLÜBERSICHT

Modell:

ALULITE 26 (S. 102 –103) ALULITE (S. 104 – 105)

SIMPLON E-LION drehmomentstarken Motor in der Hinterradnabe. Der leichte und sehr leistungsfähige Akku ist im Gepäckträger untergebracht. Garantierte 500 Voll-Ladezyklen mit einer mittleren Reichweite von 60 km/Akkuladung ermöglichen eine Fahrleistung von ca. 30.000 km.

Bei E-Bikes von SIMPLON ist die Motorunterstützung an die Pedalkraft gekoppelt und arbeitet ergänzend zur eigenen Tretleistung. Unsere exklusive E-LION-Antriebstechnologie wurde in Zusammenarbeit mit Ingenieuren aus Deutschland und der Schweiz entwickelt. Mit diesen Rädern soll der Maßstab für sportliche E-Bikes neu definiert werden. Entsprechend setzen wir auch bei der Herstellung auf höchste Qualitätsstandards und lassen E-LION in Deutschland und der Schweiz produzieren. Der Antrieb erfolgt über einen

Nicht zuletzt zählen SIMPLON E-Bikes mit ihren hochwertigen Rahmen und Komponenten zu den leichtesten Elektrofahrrädern auf dem Markt.

Die wichtigsten Vorteile des E-Lion-Systems: • starker, völlig geräuschloser HR-Nabenmotor, kein Schlupf

• geringer Wartungsaufwand und hohe Zuverlässigkeit

• wendiges Fahr- und Lenkverhalten durch kurzen Radstand

• der Look sportlicher Fahrräder bleibt erhalten

• weniger Verschleiß von Kette und Zahnrädern gegenüber

durch Wireless-Technik

• keine Helmpflicht oder Versicherung notwendig

• einfaches Handling infolge niedrigen Fahrrad-Gewichts

(Unterstützung bis zu 25 km/h)

Mittelmotoren

• leichter, abnehmbarer Lithium-Ionen-Akku,

• mit zweitem Hinterrad schnell auf traditionelles

auch extern aufladbar

SIMPLON-Rad umrüstbar

Motor • • • • • • •

bürstenloser Hinterrad-Nabenmotor (Made in Switzerland) Unterstützungsstufen: Eco/Normal/Power und Rückgewinnungsstufe Reichweite bis zu 140 km (von verschiedenen Faktoren abhängig) Unterstützung bis zu 25 km/h Drehmomentsensor mit sehr sensiblem Ansprechverhalten Scheibenbremsaufnahme 36 V / 250 Watt Dauerleistung, max. 35 Nm

Akku • • • • • •

abnehmbarer, absperrbarer Lithium-Ionen Akku (Made in Germany) 2,6 kg, 36 V, 12,4 Ah = 446 Wh integrierte, vollintelligente Ladeelektronik Haltbarkeit bis zu 1000 Voll-Ladezyklen (garantiert 2 Jahre bzw. 500 Zyklen) Aufladung des Akkus am Fahrrad oder extern Ladekabel mit Magnetstecker („Plug-out“-Mechanismus, kurzschlusssicher)

DISPLAY

Modelle mit E-LION SILKcarbon

E0 und E2

SPOTLIGHT E0, E1 und E2 KAGU

E0, E1 und E2

ALULITE 26 E0, E1 und E2 ALULITE Christine (Buchhaltung), Bregenz, SILKcarbon E0 Weiß: S. 79

E0, E1 und E2

• • • •

Fernbedienung (Bedientaste direkt am Lenkergriff) kabelloser Übertragungsstandard ANT+ Anzeige von Geschwindigkeit, Ladezustand und Unterstützungsstufe Tacho-Funktionen: Distanz, Gesamtstrecke, Fahrzeit, Zeit und Höchstgeschwindigkeit • Herzfrequenzanzeige bei Verwendung eines Brustgurtes mit ANT+ Standard

GEPÄCKTRÄGER • System-Gepäckträger von racktime mit integriertem LED-Rücklicht von Busch+Müller • Informationen zum racktime-Zubehör (Federklappe, Körbe, Taschen etc.) unter www.racktime.com

ACTIVE LIFESTYLE

E-BIKES

AUSSTATTUNGSPAKETE: Trekkingbike: XTX und PRO Speedbike: K1, K2 und K-SL Fitnessbike: M1 und M2 Crossbike: CXTX und CPR Elektrobike: E0 und E2

SILKcarbon

Das System aus filigranen VIBREX®-Sitz streben, VIBREX®-Carbon-Sattelstütze, und abgeflachtem Oberrohr sorgt für ausgewogene Dämpfung des Fahrgestells – Fahrkomfort und Straßenlage der Extraklasse garantiert (FLEX TRANSFER).

Sitzposition S. 107

UD CARBON

INTERNAL CABLE ROUTING

gefederte Sattelstütze S. 107

HOT MELT NANO CARBON

FLEX TRANSFER

Laufräder

CARBON DROPOUTS

OPTIONEN S. 6 – 7

Lichtanlage S. 108

TRIPLE FUSION

Damen- /Herrenvariante S. 115

Kettenschutz S. 108

Vibrex

Scheibenbremse S. 109

Gepäckträger/Schutzblech

SCS+ Technologie

Gabelmodell S. 106

StVZO-Komplettausstattung optional bzw. Serie

REFINED DURABILITY

Elektro-Antrieb als eigenes Ausstattungspaket S. 77

ACTIVE LIFESTYLE

TECHNOLOGIEN S. 14 – 15

Kauftipp 1–2/2011 Testurteil ÜBERRAGEND „Innovation, viel Carbon, geringes Gewicht, hoher Komfort und feine Details schaffen eine angenehme und optisch interessante Symbiose.“

2/2011 KAUFTIPP „Das Rad ist ein harmonisch gelungenes Ganzes, darin steckt geballte Kompetenz.“

Die Carbonfasern werden durch eine spezielle Technologie absolut faltenfrei gelegt. Deshalb sind SILKcarbon Rahmen leicht und trotzdem besonders stabil, langlebig und zuverlässig (REFINED DURABILITY).

SILKcarbon E2 Elektrobike

Durch das voluminöse Steuerrohr wird eine hohe Lenkkopfsteifigkeit geschaffen, damit die Lenkvorgänge sehr präzise erfolgen und zusätzlich Erschütterungsspitzen souverän abgefangen werden.

Die mit 490 g extrem leichte Vollcarbon-Gabel mit integrierter 180er Scheiben bremsaufnahme hält die Kabelführung für das Licht im Inneren versteckt.

Weiß

Elektrobike

Carbon

Eine Meisterleistung der konstruktiven Kreativität Seit einem Jahr ist das SILKcarbon auf dem Markt. Inzwischen hat dieser leichte Alltagsbegleiter mit formvollendeten Kurven die wichtigsten Designpreise errungen und so manchen Vergleichstest überlegen gewonnen. Die verwendeten Carbonfasern mit höherer Bruchdehnung machen das SILKcarbon trotz seines Leichtgewichts voll alltagstauglich. Durch das Komfortkonzept von Rahmen, Sattelstütze und Carbongabel kann ohne Federgabel komfortabel gefahren werden. So ist das SILKcarbon leicht und wartungsarm. Bei den Bremsen machen wir keine Kompromisse. Deshalb ist das SILKcarbon nur mit Scheibenbremsen erhältlich. Das SILKcarbon-Rahmenset ist so optimal, dass wir daraus ganz verschiedene Fahrradtypen bauen: vom sportlichen Fitnessbike bis zum E-Bike, das sogar für Kinderanhänger zugelassen ist.

SILKcarbon E0

Erhältliche Rahmenfarben:

Die Postmount-Bremsaufnahme im Hinterbau des SILKcarbon ist einzigartig. Mit der zusätzlich integrierten Seitenständer-Befestigung ist eine sehr harmonische und funktionelle Gesamt einheit gelungen.

Schalt- und Bremszüge sind im Inneren des Rahmens verlegt. Eine optisch perfekte Ausführung, die zudem weniger Wartung bedarf und die Radpflege vereinfacht.

SILKcarbon

AUSSTATTUNGSPAKETE: Trekkingbike: XTX und PRO Speedbike: K1, K2 und K-SL Fitnessbike: M1 und M2 Crossbike: CXTX und CPR Elektrobike: E0 und E2

Sitzposition S. 107

UD CARBON

INTERNAL CABLE ROUTING

gefederte Sattelstütze S. 107

HOT MELT NANO CARBON

FLEX TRANSFER

Laufräder

CARBON DROPOUTS

OPTIONEN S. 6 – 7

Lichtanlage S. 108

TRIPLE FUSION

Damen- /Herrenvariante S. 115

Kettenschutz S. 108

Vibrex

Scheibenbremse S. 109

Gepäckträger/Schutzblech

SCS+ Technologie

Gabelmodell S. 106

StVZO-Komplettausstattung optional bzw. Serie

REFINED DURABILITY

Elektro-Antrieb als eigenes Ausstattungspaket S. 77

ACTIVE LIFESTYLE

TECHNOLOGIEN S. 14 – 15

Kauftipp 1–2/2011 Testurteil ÜBERRAGEND „Innovation, viel Carbon, geringes Gewicht, hoher Komfort und feine Details schaffen eine angenehme und optisch interessante Symbiose.“

2/2011 KAUFTIPP „Das Rad ist ein harmonisch gelungenes Ganzes, darin steckt geballte Kompetenz.“

SILKcarbon M1 Fitnessbike

SILKcarbon M2 Fitnessbike

SILKcarbon PRO

Erhältliche Rahmenfarben:

Carbon

Weiß

Trekkingbike

SILKcarbon

AUSSTATTUNGSPAKETE: Trekkingbike: XTX und PRO Speedbike: K1, K2 und K-SL Fitnessbike: M1 und M2 Crossbike: CXTX und CPR Elektrobike: E0 und E2

Sitzposition S. 107

UD CARBON

INTERNAL CABLE ROUTING

gefederte Sattelstütze S. 107

HOT MELT NANO CARBON

FLEX TRANSFER

Laufräder

CARBON DROPOUTS

OPTIONEN S. 6 – 7

Lichtanlage S. 108

TRIPLE FUSION

Damen- /Herrenvariante S. 115

Kettenschutz S. 108

Vibrex

Scheibenbremse S. 109

Gepäckträger/Schutzblech

SCS+ Technologie

Gabelmodell S. 106

StVZO-Komplettausstattung optional bzw. Serie

REFINED DURABILITY

Elektro-Antrieb als eigenes Ausstattungspaket S. 77

ACTIVE LIFESTYLE

TECHNOLOGIEN S. 14 – 15

Kauftipp 1–2/2011 Testurteil ÜBERRAGEND „Innovation, viel Carbon, geringes Gewicht, hoher Komfort und feine Details schaffen eine angenehme und optisch interessante Symbiose.“

2/2011 KAUFTIPP „Das Rad ist ein harmonisch gelungenes Ganzes, darin steckt geballte Kompetenz.“

SILKcarbon CPR Crossbike

SILKcarbon K2 Speedbike

SILKcarbon XTX

Erhältliche Rahmenfarben:

Carbon

Weiß

Trekkingbike

UD CARBON

NANOLIGHT

NANOLIGHT M2

AUSSTATTUNGSPAKETE: Fitnessbike: F1, F2, M1 und M2 Speedbike: K1, K2 und K-SL

Sitzposition S. 107

HOT MELT NANO CARBON

gefederte Sattelstütze S. 107

DOUBLE CHAMBER Gabel

Laufräder

TRIPLE FUSION

Lichtanlage S. 108

Vibrex

Kettenschutz S. 108

SCS+ Technologie

Gepäckträger/Schutzblech

OPTIONEN S. 6 – 7 01-02/2010

ACTIVE LIFESTYLE

TECHNOLOGIEN S. 14 – 15

„Absolut überzeugender Auftritt, beste Ausstattung, rassige Fahr eigenschaften. Überragend!“

04/2009 “Ein Top-Produkt mit HightechFahrgestell.“

NANOLIGHT K2 Speedbike

Fitnessbike

Das Direct-Kickstand Interface ist ein geschmiedetes, gewichtsoptimiertes Aufnahmeteil für die direkte Befestigung von Hebie-Seitenständern.

Der mandelförmige Rohr-Querschnitt von Schräg- und Oberrohr (SCS+ Technik) gibt zusätzliche Seitensteifigkeit und erhöht die Schlagfestigkeit. Die einzigartige SIMPLON-Carbongabel F4 mit Alu-Aus- fallenden steht für absolute Spurtreue.

Leichter geht es nicht Einzigartiges Design, perfektes Handling und fulminante Leistungsentfaltung: Das NANOLIGHT aus Hochmodul-Kohlefasern ist ein optimales Fitnessbike mit einem Minimalgewicht von 8,25 kg. Mit sagenhaften 9,95 kg ist das NANOLIGHT K-SL eines der allerleichtesten vollausgestatteten Räder der Welt. Die enormen Stabilitätsreserven und die hohe Verwindungssteifigkeit machen es auch für kräftige Fahrer zur besten Wahl.

Die besondere Formgebung der Kettenstreben sorgt vertikal für spürbare Vibrations- dämpfung und horizontal für enorme Verwindungssteifigkeit. Kombiniert ergibt dies perfektes Handling und außergewöhnliches Fahrgefühl.

Erhältliche Rahmenfarbe:

Weiß / Silber

Bei dem mit TRIPLE-FUSION-Technik gebauten Rahmen geht das Oberrohr schwungvoll in das Schrägrohr über. Die seitliche Kante der mandelförmigen Rohre bietet erhöhte Schlagfestigkeit.

87 SCS+ Technologie

GRID

GRID F2

ALU ALU-Technologie S. 12 AUSSTATTUNGSPAKETE: Fitnessbike: F1 und F2

OPTIONEN S. 6 – 7

ACTIVE LIFESTYLE

1–2/2011

TECHNOLOGIEN S. 14 – 15

„Einfach ein tolles Gerät. Nicht nur für Fortgeschrittene.“

Sitzposition S. 107 gefederte Sattelstütze S. 107

1/2011 „Alleskönner, der Einsteiger wie Fortgeschrittene mit seinen Fahreigenschaften und toller Optik erfreut.“

Laufräder Gepäckträger/Schutzblech

GRID F1 Fitnessbike

Die S.04-Gabel ist von den Ausfallenden bis zum Schaft aus hochmodularen Carbonfasern gebaut. Diese Gabel begeistert durch ein hervorragendes Dämpfungsverhalten und damit durch mehr Fahrkomfort.

Das mandelförmige Ober- und Schrägrohr (SCS+ Technik) bietet nicht nur mehr Fahrkomfort bei höherer Seitensteifigkeit. Das spezielle Profil ist auch resistenter gegen seitliche Schläge.

Weiß

Durch integrierte Lösungen ist der Rahmen für den Anbau von Schutzblechen bzw. Gepäckträger vorbereitet.

Nightshift Blau

Fitnessbike

Der Rahmen ist aus doppelt endverstärkten Rohren aus zirkoniumlegiertem ASC-9-Alu mit T4/T6- Wärmebehandlung. Erhältliche Rahmenfarben:

Das Fitnessbike Sportlich aktiv und gerne schnell unterwegs? Das GRID hat Speed wie ein Rennrad und ist so vielseitig wie ein Trekkingrad: leicht, steif und gleichzeitig komfortabel. Dabei eignet es sich nicht nur als Sportgerät sondern auch als Alltagsrad. Denn Gepäckträger, Schutzbleche und Batteriebeleuchtung können jederzeit angebaut werden.

89 TECHNOLOGIEN S. 14 – 15 SCS+ Technologie

SCAN

ALU ALU-Technologie S. 12 AUSSTATTUNGSPAKETE: Fitnessbike: M1 und M2 Speedbike: K1 und K2

OPTIONEN S. 6 – 7 Damen- /Herrenvariante S. 115

Lichtanlage S. 108

Gabelmodell S. 106

Kettenschutz S. 108

Sitzposition S. 107

Gepäckträger/Schutzblech

gefederte Sattelstütze S. 107

ACTIVE LIFESTYLE

06/2011 „Trotz der schlanken Reifen bietet das SCAN K1 auffällig viel Komfort. Durch die gelungene Rahmenkonstruktion kann der Antrieb die Beinkraft sehr gut aufnehmen und in Vortrieb umsetzen.“

03/2009 „Das SCAN begeistert jeden ambitionierten Radler: Eines der ausgereiftesten Sport-Tourenbikes überhaupt.“

SCAN M2 Fitnessbike Option Gabel F-1010

SCAN K1

SCAN M1

Freude an der Bewegung Auf Asphalt wie Schotter ist das SCAN immer das richtige Rad. Der sehr leichte Rahmen aus 7005-SL-Alurohren sorgt für hohen Fahrkomfort und hervorragende Stabilität durch die integrierte SCS+ Technologie. In den Fitnessversionen M1 und M2 macht das SCAN jeden Kilometer zum Genuss. Mit stabilem Gepäckträger, Schutzblechen, einer zuverlässigen Lichtanlage und einem standfesten Seitenständer ist das SCAN als Speedbike komplett ausgestattet – optional mit komfortabler Vollcarbongabel SIMPLON F-1010. Informationen zum Rahmen siehe S. 94.

Erhältliche Rahmenfarben:

Alu gebürstet / Rot

Fitnessbike Option Gabel F-1010

Mattschwarz eloxiert

Weiß / Braun

Speedbike

91 SCS+ Technologie S.

SPOTLIGHT

AUSSTATTUNGSPAKETE: Trekkingbike: A11, X7, DD, XTX, PRO und 600 Elektrobike: E0, E1 und E2

ALU ALU-Technologie S. 12

ACTIVE LIFESTYLE

TECHNOLOGIEN S. 14 – 15

OPTIONEN S. 6 – 7 Damen- /Herrenvariante S. 115

gefederte Sattelstütze S. 107

Bremssystem S. 109

Lichtanlage S. 108

Gabelmodell S. 106

Kettenschutz S. 108

Sitzposition S. 107

Elektro-Antrieb als eigenes Ausstattungspaket S. 77

1/2009 „Ein exzellentes Alltagsrad, das durch seine Unauffälligkeit und tolle Funktion einen Premiumklasse-Tipp verdient.”

SPOTLIGHT DD SPOTLIGHT E1

SPOTLIGHT A11

Die Referenz bei Trekkingbikes Ob auf Waldwegen, asphaltierten Straßen oder Kopfsteinpflaster: Das SPOTLIGHT ist für jede Situ ation gerüstet. Durch die SCS+ Technologie ist der superleichte Rahmen verwindungssteif und damit handlich und sicher. Die optimale Sitzposition bietet auch auf längeren Ausfahrten jede Menge Komfort. Die optimale Wahl für den Alltag und das beste Mittel für einen aktiven Lebensstil. Informationen zum Rahmen siehe S. 94.

Erhältliche Rahmenfarben:

Mattschwarz eloxiert

Trekkingbike Option Sattelstütze

Alu gebürstet / Rot

Weiß / Braun

Elektrobike Option Sattelstütze

Trekkingbike Option Sattelstütze

PURPLE

ALU ALU-Technologie S. 12 AUSSTATTUNGSPAKETE: Crossbike: CX7, CXTX, CPR und C60

Damen- /Herrenvariante S. 115

gefederte Sattelstütze S. 107

Bremssystem S. 109

Kettenschutz S. 108

Gabelmodell S. 106

Gepäckträger/Schutzblech

DIE RADLOBBY

ACTIVE LIFESTYLE

SCS+ Technologie

OPTIONEN S. 6 – 7

M i t d em

TECHNOLOGIEN S. 14 – 15

Fa h

obil dm rra

02/2009 „Das PURPLE ist der Inbegriff des Crossbike.“

01/2010

Sitzposition S. 107

Testurteil: SEHR GUT „Das PURPLE […] ist auf Teer wie im leichten Gelände zu Hause.“

PURPLE CxtX

PURPLE CPR

PURPLE CX7

Fast wie ein Mountainbike Seit Jahren ist unser PURPLE das Crossbike schlechthin. Es vereint den Leichtlauf unserer Trekkingbikes mit einer Stabilität nahe der unserer Mountainbikes – ein perfektes Rad für jede Situation. Egal ob Asphalt, Schotter oder Forstwege: Der Rahmen mit der SCS+ Technologie ist extrem robust gegen seitliche Schläge. Für einen späteren Anbau von Schutzblechen, Gepäckträger und Seitenständer ist vorgesorgt. Informationen zum Rahmen siehe S. 94.

Erhältliche Rahmenfarben:

Weiß / Braun

Crossbike Option Sattelstütze

Mattschwarz eloxiert

Alu gebürstet / Rot

Crossbike Option Sattelstütze und Scheibenbremsen

Crossbike Option Sattelstütze, Scheibenbremsen und Gabel

95 SCS+ Technologie

FA I T H

Rahmenmerkmale gelten für SCAN (S. 88 – 89) SPOTLIGHT (S. 90 – 91) PURPLE (S. 92 – 93) FAITH

AUSSTATTUNGSPAKETE: Reiserad: PRO und 600

Durch den fließenden Übergang des SCS+ Oberrohres zum Hinterbau bietet der Rahmen mehr Fahrsicherheit und höheren Fahrkomfort. Ösen an den Sitzstreben erlauben die Befestigung eines Ringschlosses.

ALU ALU-Technologie S. 12

ACTIVE LIFESTYLE

TECHNOLOGIEN S. 14 – 15

OPTIONEN S. 6 – 7 Damen- /Herrenvariante S. 115

Lichtanlage Serienausstattung S. 108

Sitzposition S. 107

Kettenschutz Serienausstattung S. 108

gefederte Sattelstütze S. 107

Vorderrad-Gepäckträger

FAITH PRO Reiserad Option Sattelstütze

In der Rahmenfarbe „Mattschwarz eloxiert“ sind bei Rädern mit Nabenschaltung (Nexus, Alfine, Rohloff) die Ausfallenden zum Spannen der Kette horizontal verschiebbar. Räder mit Nabenschaltung in allen anderen Farben werden mit vertikalen Ausfallenden und externem Kettenspanner gebaut.

Wohin geht die nächste Reise? Tagestouren, Wochenendausflüge oder Camping: Mit dem FAITH ist der verlässliche Reisepartner gefunden. Die mandelförmigen Ober- und Schrägrohre (SCS+ Technologie) machen den Rahmen verwindungssteif und somit ideal für schweres Gepäck. Die 3D-Ausfallenden mit direkter Befestigungsmöglichkeit für den Hinterbauständer sorgen für Zuverlässigkeit und sorgenfreies Fahren. Die Lichtanlage ist mit einem High-End-Nabendynamo und einem Lichtsensor für automatisches Ein- und Ausschalten ausgestattet. Auf das FAITH ist absolut Verlass.

Alu gebürstet / Rot

Der Einsatz von doppelt endverstärkten Rohren aus ALU-SL-Legierung sorgt für das niedrige Rahmengewicht. Die mattschwarz-eloxierte Oberfläche spart ca. 100 g Gewicht gegenüber der weiß/ braun lackierten Variante und 50 g gegenüber „Alu gebürstet/rot“.

Erhältliche Rahmenfarben:

Dreidimensional geschmiedete, leichtgewichtige Ausfallenden mit Anbaumöglichkeiten für Gepäckträger, Schutzbleche, Seitenständer und Scheibenbremsen. Natürlich mit auswechselbarem Schaltauge.

Mattschwarz eloxiert

Weiß / Braun

Der Rahmen ist an besonders belasteten Stellen durch aufwändige Elemente verstärkt. Damit die Schaltzüge nicht scheuern, werden sie in Ösen um das Steuerrohr geführt. Das Lenkungslager sitzt im Rahmen und erhöht die Lenkstabilität zusätzlich.

KAGU – FUNKTION UND FORM Seit wir die „Sorglos“-Bikes KAGU vorgestellt haben, wächst deren Fangemeinde jeden Tag. Das KAGU wurde auf äußersten Fahrspaß hin entwickelt: geringes Gewicht, hervorragende Roll-Eigenschaften, wenig Wartung und besonders geschmeidiger Lauf auf holprigem Terrain. Erstens sind die Karkassen der 60 mm breiten Reifen so konstruiert, dass diese bei einem Luftdruck von nur 2 Bar ein besonders gutes Rollverhalten aufweisen. Zweitens „nivellieren“ Ballonreifen geradezu jede Fahrbahnunebenheit. Drittens bietet die Auflagefläche dieser Reifen stets sicheren Halt auf nahezu jedem Terrain: egal ob Asphalt, Kopfsteinpflaster oder Schotterwege. Damit kann auf das Mehrgewicht von Federelementen verzichtet werden. Der Einsatz von nahezu wartungsfreien Hydraulik-Felgenbremsen der deutschen Qualitätsmarke Magura trägt auch zum „Sorglos-Rad“ bei. Ihr geringer Wartu ngs- aufwand macht das KAGU zum perfekten Alltagsbegleiter. Dass das KAGU ein echter Hingucker ist, liegt nicht am Reifen allein. Der sehr aufwändig gebaute Rahmen ist in großzügigen Dimensionen gefertigt. Damit erhält das KAGU ein perfektes Erscheinungsbild. Die Form dieser Bikes hat Charakter und hebt sich deutlich ab. Nicht nur in der neuen Farbvariante Weiß/Braun ist es immer der richtige Begleiter für „La Dolce Vita“.

KAGU-TECHNOLOGIE Durch die doppelte Konifizierung der hochwertigen Rohre vom Typ ALU SL 7005-T6 ist das KAGU sehr leicht und äußerst verwindungssteif. Die SCS+ Technologie – die mandelförmige Formgebung der Rohre – macht den Rahmen vertikal besonders elastisch und damit komfortabel. Gleichzeitig erlaubt SCS+ äußerst schlagfeste Seitenkanten. Rahmenvarianten für Nabenschaltung werden mit horizontal verstellbaren Ausfallenden konstruiert. Vorteil: kein Kettenspanner erforderlich und optimaler Schutz der Kette im geschlossenen Kettenschutz Chainglider von Hebie.

VIELFÄLTIGE EINSATZBEREICHE Urban-Cycling-Look: Puristisch und stilvoll. Ohne Komplettausstattung oder optional nur mit Schutzblechen bzw Gepäckträger. Für die tägliche Fahrt zur Arbeit ist eine straßenverkehrstaugliche Ausstattung sinnvoll. Deshalb wird jedes KAGU – wenn nicht schon im Ausstattungspaket enthalten – auf Wunsch von uns optional mit einer hochwertigen Komplettausstattung aufgebaut. Als E-Bike gleitet das KAGU wie mit Rückenwind und ohne Kraftanstrengung durch Stadt und Land. Ein herrliche Radvariante, die nicht nur fantastisch gut funktioniert sondern mit dem unauffälligen Akku noch immer wie ein Fahrrad aussieht. Mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 160 kg sind die Versionen HD, PRO und 600 für besonders kräftige Personen bzw. hohe Zuladung (Radreisen) geeignet. Diese Räder sind serienmäßig mit einer Komplettausstattung ausgerüstet. Geringer Wartungsaufwand und solide Fertigung machen das KAGU zum idealen Reiserad. Geringes Gewicht, außergewöhnliches Roll- und Dämpfungsverhalten und besonders stabile 26"-Felgen sind die wichtigsten Vorteile. Nicht zuletzt: Alle Varianten fertigen wir als Damen- und Herrenversion.

Helmut (Kundendienst), Bregenz, KAGU XTX Weiß/Braun: S. 99* *Modell DD

ACTIVE LIFESTYLE

BALLOONBIKES

99 ISE-MAG A RE

RADtouren .R

Lichtanlage S. 108

„Seine hervorragende Fahrqualitäten, der tolle Rahmen und das Allroundtalent über zeugen.“ 01/2010

N ZI

gefederte Sattelstütze S. 107

Gepäckträger/Schutzblech optional bzw. Serie StVZO-Komplettausstattung optional bzw. Serie Elektro-Antrieb als eigenes Ausstattungspaket S. 77

Die doppelt und nahtlos gezogenen Alurohre reduzieren Gewicht und geben zusätzliche Steifigkeit an Kernstellen.

Durch das mandelförmige Profil der Rohre (SCS+ Technik) erreicht der Rahmen höhere Seiten- und Verwindungssteifigkeit und bleibt gleichzeitig komfortabel. Die Rohrkante bietet seitlichen Schlagschutz. Damit die Schaltzüge nicht scheuern, werden sie in Ösen um das Steuerrohr geführt.

Sitzposition S. 107

Kettenschutz S. 108

KAGU

ALU ALU-Technologie S. 12

Damen- /Herrenvariante S. 115

SCS+ Technologie

AUSSTATTUNGSPAKETE: Balloonbike: 8L, A11, DD, XTX, R3 und R14 Reiserad: HD, PRO und 600 Elektrobike: E0, E1 und E2

OPTIONEN S. 6 – 7

RA D

TECHNOLOGIEN S. 14 – 15

ACTIVE LIFESTYLE

04/2009 Testurteil: ÜBERRAGEND „Hervorragende Fahreigenschaften, tolle Ausstattung und das gute PreisLeistungsverhältnis machen es für e inen breiten Einsatzbereich interessant.”

R E IS E - MA G

KAGU 600 Reiserad

Big City Life Mit dem KAGU wird die Freiheit neu entdeckt. Der kevlarverstärkte 2.35“-Balloon-Spezialreifen bügelt sanft das Kopfsteinpflaster weg und reduziert Vibrationen bis zu 36 %. Damit kann auf das Gewicht einer wartungsintensiven und bei kleinen Stößen unwirksamen Federgabel verzichtet werden. Das KAGU entspricht voll dem Zeitgeist, funktioniert perfekt und ist leichter als die meisten Trekkingbikes. Das Bike für die City oder als echtes Reiserad (HD, PRO und 600) – Spaß und Stil beim Fahren inklusive.

Weiß / Braun

Bei allen KAGU-Modellen mit Nabenschaltung (Nexus, Alfine, Rohloff) sind die Ausfallenden zum Spannen der Kette horizontal verschiebbar.

Rahmen und Gabel sind sowohl für vollhydraulische HS Felgenbremsen von MAGURA als auch für Scheibenbremsen vorgesehen.

Erhältliche Rahmenfarben:

Balloonbike

Shadow / gebürstet

KAGU DD

ACTIVE LIFESTYLE 101

04/2009

Sitzposition S. 107

ISE-MAG A RE

RADtouren .R

„Seine hervorragende Fahrqualitäten, der tolle Rahmen und das Allroundtalent über zeugen.“ 01/2010

Lichtanlage S. 108

Gepäckträger/Schutzblech optional bzw. Serie StVZO-Komplettausstattung optional bzw. Serie Elektro-Antrieb als eigenes Ausstattungspaket S. 77

N ZI

gefederte Sattelstütze S. 107

Kettenschutz S. 108

ALU ALU-Technologie S. 12

Damen- /Herrenvariante S. 115

SCS+ Technologie

OPTIONEN S. 6 – 7

TECHNOLOGIEN S. 14 – 15

RA D

rlicht h a f g a T t i e h Weltneu

Testurteil: ÜBERRAGEND „Hervorragende Fahreigenschaften, tolle Ausstattung und das gute PreisLeistungsverhältnis machen es für e inen breiten Einsatzbereich interessant.”

R E IS E - MA G

KAGU E0* Elektrobike

Fly RT LUMOTEC IQ

ie Uhr.

nd um d u r – n e d r e w en Besser geseh

Die neuen T-Modelle der LUMOTEC IQ Serie.

KAGU E1* Elektrobike Option Auto-L-Lichtanlage

Shadow / gebürstet

IQ-Scheinwerfer-Technologie mit 40 oder 60 Lux Leistung kombiniert mit neuen, superhellen Signal-LEDs. Zwei Lichtquellen, optimal auf Tag und Nacht abgestimmt. Sensor-Automatik wechselt zwischen Tag- und Nacht-Modus. Zugelassen nach StVZO.

rden

Seh e

Ohne LICHT24

LUMOTEC IQ Cyo RT

Mit LICHT24

Made in Germany Meinerzhagen • Tel. + 49 (0) 23 54-9 15-6 • www.bumm.de

Erhältliche Rahmenfarben:

Seh e

Weiß / Braun

we Gesehen

A LU L I T E 2 6

AUSSTATTUNGSPAKETE: Comfortrad: 8L, 8R, A11, X7, DD, XTX und 600 Elektrobike: E0, E1 und E2

ALU ALU-Technologie S. 12

ACTIVE LIFESTYLE 103

TECHNOLOGIEN S. 14 – 15

OPTIONEN S. 6 – 7 Sitzposition S. 107

Kettenschutz S. 108

gefederte Sattelstütze S. 107

Elektro-Antrieb als eigenes Ausstattungspaket S. 77

Lichtanlage S. 108

ALULITE 26 E0

ALULITE 26 8R

Elektrobike Option Sattelstütze

Comfortrad

Zum Spannen der Kette bei Nabenschaltung die Ausfallenden des ALULITE 26 horizontal verschiebbar.

Bei Rädern mit Nabenschaltung wird der geniale Kettenschutz Chainglider von Hebie eingesetzt. Dieser schützt Fahrer und Kette besonders gut vor Schmutz.

Weiß / Braun

Der Rahmen ist aus hochwertigen ALUSL-Rohren mit T4/T6-Wärmebehandlung gefertigt. Dadurch ist er trotz des tiefen Einstiegs und des geringen Gewichts besonders verwindungssteif.

Alu gebürstet / Rot

Neu

Die Überstandshöhe des ALULITE 26 ist sehr niedrig gehalten um leichtes Aufund Absteigen vom Rad zu ermöglichen. Erhältliche Rahmenfarben:

Tiefeinsteiger mit Komfort Im Prinzip identisch zum beliebten Modell KAGU, besitzt das ALULITE 26 einen tiefen Durchstieg und etwas schlankere Reifen Marathon Dureme mit deutlichem Profil. Diese Reifen fangen Stöße deutlich spürbar ab. Damit kann auf eine Federgabel verzichtet werden. So ist dieses Rad leicht, funktional und besonders wartungsarm.

ACTIVE LIFESTYLE 105

OPTIONEN S. 6 – 7

A LU L I T E

AUSSTATTUNGSPAKETE: Comfortrad: 8L, 8R, A11, X7, DD, XTX und PRO Elektrobike: E0, E1 und E2

Gabelmodell S. 106

Lichtanlage S. 108

Sitzposition S. 107

Kettenschutz optional bzw. Serie S. 108

gefederte Sattelstütze S. 107

Elektro-Antrieb als eigenes Ausstattungspaket S. 77

ALULITE 8R ALULITE DD

Alu gebürstet / Rot

Comfortrad Option Auto-L-Lichtanlage

Comfortrad Option Sattelstütze

ALULITE E0

Seit Jahren ein Klassiker Das ALULITE ist ein so perfektes Rad mit tiefem Durchstieg und entspannter Sitzposition, dass sein Rahmen schon seit Jahren unverändert ist und ihm trotzdem kein anderer Tiefeinsteiger das Wasser reichen kann. Wer maximalen Komfort schätzt und seiner Wirbelsäule etwas Gutes tun will, bestellt das ALULITE mit einer gefederten Sattelstütze. Neben zahlreichen Ausstattungs paketen sorgen vielfältige Optionen für eine perfekte Anpassung an ihre Wünsche.

Erhältliche Rahmenfarben:

Mattschwarz eloxiert

Weiß / Braun

Elektrobike Option Sattelstütze

ACTIVE LIFESTYLE 107

ACTIVE LIFESTYLE TECHNIK TECHNISCHE MEISTERLEISTUNGEN Höchstes technisches Niveau ist bezeichnend für die Qualität aller SIMPLON-Räder. Mit jedem neuen Modelljahr zeigen wir kreative technologische Möglichkeiten auf, um das Radfahren leichter und komfortabler zu machen. Menschen mit aktivem Lebensstil erwarten Qualität auch in ihrer Freizeit und dieser Anforderung wollen wir gerecht werden.

SPÜRBARER KOMFORT Unsere Erfahrungen aus dem Rennsport fließen direkt in die Entwicklungen unserer Active-Lifestyle-Räder mit ein. Das Ergebnis sind Fahrräder mit niedrigsten Gewichtswerten, hohem Komfort, ausgezeichnetem Rollverhalten und einer hohen, langanhaltenden Qualität.

SIMPLON-vorbau

Das beste Rad ist nur so gut, wie es der Sitzkomfort erlaubt. Einen entscheidenden Anteil daran hat die Sitzposition. Deshalb bieten wir verschiedene Vorbauten zur Auswahl:

SIMPLON RSA: hochwertig, Winkel von -30° bis +30° verstellbar SIMPLON MB-3: sehr leichter Vorbau, in unterschiedlichen Längen und Winkeln erhältlich

Hochwertigste Gabelmodelle

Beim Lenker können Sie sich zwischen verschiedenen Modellen entscheiden. Am Straightbar (600 mm breit) lassen sich auch Lenkerhörnchen SIMPLON STIX SL und PL 01 montieren. Alternativen sind der leicht hochgezogene CX-3-Citycross (640 x15 mm), der besonders robuste Hi-Beam (640 x 30 mm) sowie der stärker hochgezogene CX-4 Comfort (640 x 50 mm).

Obwohl sich Federgabeln im ersten Moment als interessante Option anbieten, sind wir davon überzeugt, dass eine Carbongabel auf Asphalt, Pflaster- und Schotterstraßen oft die bessere Alternative ist. Deshalb haben wir Gabeln entwickelt die durch intelligente Faseranordnung ein wirkungsvolles Dämpfungsverhalten bieten, besonders präzise zu lenken sind und sich durch ein sehr geringes Gewicht auszeichnen.

F10.2

Diese Vorteile überwiegen meist den Nutzen einer Federgabel mit 63 mm theoretischem Federweg, welcher in der Praxis durch Reibungsverluste und eine aufrechte Sitzposition nur teilweise ausgenutzt wird. Dennoch bieten wir die Federgabeln Suntour CR-9V-LO (mit Lockoutfunktion) bzw. das Topmodell Suntour NCX-E LO LITE (Lockoutfunktion, auch für Scheibenbremsen) für diejenigen an, die deren Eigenschaften bevorzugen.

Selbst die Höhe der Distanzringe zwischen Steuersatz und Lenkervorbau kann individuell von 0 bis 40 mm Höhe (in 10 mm Schritten) angepasst werden – alles im Sinne einer perfekten Sitzposition. Optional rüsten wir Ihr Rad mit einer hochwertigen gefederten Sattelstütze aus: entweder die leichte BRACER-Comp Sattelstütze (Federweg 40 mm) oder die feinfühlige SUNTOUR NCX (50 mm).

F10.2 VOLLCARBON-GABEL Die Seriengabel der SILKcarbon hat integrierte 7“-PostmountScheibenbremsaufnahmen. Auch Ösen für Schutzblech und Licht sind einlaminiert. Das Elektrokabel vom Dynamo verläuft im Inneren der Gabel. Mit nur 500 g ist dieses Innovationspaket tatsächlich ein Gewichtswunder. Durch die hohe Seitensteifigkeit der Gabel ist das SILKcarbon ein verlässlicher Kurvenkünstler. Das speziell entwickelte, intelligente „Komfort-Layup“ der Carbonfasern schluckt souverän die Spitzen von Unebenheiten. Optional ist diese Gabel beim SPOTLIGHT mit Scheibenbremsoption einsetzbar. F-1010 CARBON-GABEL und F-1005 ALU-GABEL Deutliche Gewichtseinsparung ist bei SCAN, SPOTLIGHT und ALULITE mit der Carbon-Starrgabel F-1010 und der Alu-Starrgabel F-1005 möglich. Diese Gabeln sind zwar ungefedert, bieten aber durch ihre spezielle dämpfende Konstruktion auch auf rauem Asphalt oder Schotter ein angenehmes Fahrverhalten. S.04 bzw. F4 CARBON-GABEL Besonders bei Reifen mit hohem Luftdruck sind dämpfende Gabeln vorteilhaft. Deshalb sind unsere NANOLIGHT Modelle und GRID mit komfortablen und spurtreuen Carbongabeln ausgestattet. Die Ausfallenden der S.04 Gabel (GRID) sind aus Kohlefaser gefertigt. Die F4 Gabel (NANOLIGHT) ist durch die DOUBLE CHAMBER Technik besonders leicht und seitensteif. Da NANOLIGHT und GRID an die Bauhöhe der Gabeln angepasst wurden, sind Federgabeln nicht kompatibel.

SIMPLON RSA

SIMPLON-LENKER

Straightbar

CX-3 Citycross

HI-Beam

F-1010

Sattelstütze Bracer-Comp von POST MODERNE S.04

CX-4 Comfort

ACTIVE LIFESTYLE 109

ACTIVE LIFESTYLE TECHNIK LICHTREVOLUTION

QUALITÄTSANTRIEBE

Sehen und gesehen werden! Stellen Sie sich vor, Sie fahren in einen Tunnel, automatisch geht das Fahrradlicht an und beim Ausfahren auch wieder aus – AUTO-L-Funktion. Für noch mehr Sicherheit sorgt das Tagfahrlicht von BUSCH+MÜLLER. Die Nabendynamos der neuen Generation bieten neben hoher Funktionalität schon bei geringer Geschwindigkeit viel Licht, haben einen sehr hohen Wirkungsgrad und laufen beinahe lautlos. In den Schein- werfern Edelux und Lumotec Fly plus sind Lichtsensoren eingebaut, welche vollautomatisch den Dynamo aktivieren, sobald es dunkel wird. Scheinwerfer und Rücklicht sind jeweils mit elektronischen Standlichtfunktionen ausgestattet. Das ist Komfort und Sicherheit auf höchstem Niveau.

SHIMANO 11-Gang ALFINE Die praktisch wartungsfreie Nabenschaltung Shimano Alfine 11Gang wurde vor einem Jahr eingeführt und hat bereits viele begeisterte Kunden gefunden.

LUMOTEC Lyt N plus

Shimano DH-3N30

FÜNF UNTERSCHIEDLICHE LICHTPAKETE – JE NACH MODELL – AUCH OPTIONAL

Busch+Müller Lumotec Lyt N plus (25 Lux) mit Standlicht und Ein/Aus-Schalter (ohne Automatik-Sensor) Lumotec IQ Fly RT senso plus

SRAM DUAL DRIVE Die in der Hinterradnabe der DUAL DRIVE eingebaute Dreigangschaltung wird mit einem 9-fach Zahnkranz gekoppelt. Damit läuft die Kette in allen 27 Gängen einwandfrei und mit weniger Verschleiß. Zudem kann das vordere Kettenblatt mit einem funktionalen Kettenschutz abgedeckt werden.

LICHTPAKET 3 bzw. LICHTPAKET 5 Sehr leichter High-End-Nabendynamo SONdelux mit äußerst lichtstarkem Scheinwerfer Edelux (60 Lux) aus der deutschen Manufaktur Schmidt Maschinenbau. SON Edelux

Rohloff Speedhub

Shimano DH-3N80

Als Lichtpaket 4 mit Nabendynamo Shimano DH-3D72 Disc

Als Lichtpaket 5 mit Nabendynamo SONdelux Disc mit Scheibenbremsaufnahme.

SONdelux

Der Schaltvorgang ist sehr einfach. Im rechten Griff ist ein Drehgriffschalter eingebaut. Damit wählen Sie die 9 Gänge der Kettenschaltung. Über einen kleinen Daumenhebel am Schaltgriff bedienen Sie die drei Gangstufen der Nabe. Auch diese Nabenschaltung lässt sich im Stand problemlos bedienen.

KETTENSCHUTZ

ZUVERLÄSSIGE BREMSSYSTEME

Räder mit Nabenschaltungen (Alfine 11-Gang, Nexus 8-Gang bzw. Rohloff) und verstellbaren Ausfallenden sind ab Werk mit Kettenschutz Chainglider von Hebie ausgestattet. Dieser schützt die Kleidung optimal und bewahrt die Kette vor Schmutz rundum. Auch bei Dual-Drive-Modellen bzw. allen E-Bikes Ausstattung E0 ist ein wirksamer Kettenschutz bereits Serienausstattung.

HYDRAULISCHE FELGENBREMSE Sicherheit ist uns wichtig. Deshalb montieren wir serienmäßig an vielen unserer Räder die vollhydraulischen Felgenbremsen von MAGURA. Trotz ihrer hohen Bremskraft sind die nahezu wartungsfreien Bremsen HS-11 feiner dosierbar als V-Brakes. Zudem besitzen sie Bremsbeläge, die Felgen weniger schnell verschleißen. Für Modelle, die serienmäßig mit V-Brakes ausgestattet sind, bieten wir die hydraulischen Bremsen HS-11 oder HS-33 optional an.

Bei den Modellen SPOTLIGHT, SCAN u. FAITH (Farben Weiß/Braun und Alu gebürstet/Rot) mit Nabenschaltung wird die Kette über einen zusätzlichen Spanner geführt. Daher bieten wir hier den Kettenschutz Hebie 0395 (Nexus 8-Gang) bzw. HORN Catena an (Rohloff und ALFINE 11-Gang). Bei anderen Rädern (mit Kettenschaltung) wird optional (oder je nach Ausstattung schon als Serie) der Kettenschutz Horn Catena Alu ausgeliefert. So werden auch diese Räder fit für den „ganz normalen“ Zweirad-Alltag.

Shimano 11-Gang Alfine

ROHLOFF SPEEDHUB Hohe Zuverlässigkeit, optimale Gangsprünge, breite Gesamtübersetzung, Wartungsfreiheit und einfachste Bedienung sind die wesentlichen Vorteile von der 14-Gang-Nabenschaltung Rohloff Speedhub. Da es sich im wahrsten Sinne des Wortes um ein Getriebe handelt, sind Geräuschentwicklung (speziell zu Beginn) und Gewicht etwas höher als bei konventionellen Kettenschaltungen. Diese gekapselte Nabenschaltung garantiert unter Extrembedingungen eine hohe Lebensdauer.

LICHTPAKET 1 Shimano DH-3N30 Nabendynamo mit Scheinwerfer

LICHTPAKET 2 bzw. LICHTPAKET 4 Sehr leicht laufender Nabendynamo Shimano DH-3N80 mit Scheinwerfer Busch+Müller Lumotec IQ Fly RT senso plus (40 Lux) mit innovativer Tagfahrlicht-Funktion.

Die schräg verzahnte 11-Gang-Getriebenabe brilliert verfügt über einen Übersetzungsbereich von 409 %. Damit rückt das System sehr nahe an einen Antrieb mit zwei Kettenblättern und bietet die für Nabenantriebe typischen Vorteile: leichte Schaltvorgänge (das Getriebe läuft im Ölbad), perfekter Schutz gegen Dreck und Feuchtigkeit im gekapselten Nabenkörper und lange Lebensdauer. Die Schaltung lässt sich für einen zügigen Ampelstart auch im Stand betätigen.

Kettenschutz Horn Catena Alu

SRAM Dual Drive

Bremssattel MAGURA MT2

Scheibenbremsen Als Alternative zu Felgenbremsen können die Modelle SPOTLIGHT, PURPLE und KAGU optional mit MAGURA-Scheibenbremsen ausgestattet werden. Das SILKcarbon wird bereits in Serie mit Scheibenbremsen angeboten. Diese Vorzeigebremsen arbeiten effektiv auch bei Regenwetter, sind sauber dosierbar und hinterlassen keine Schleifspuren an den Felgen. Bremsgriff MAGURA MT4

CROSS-COUNTRY / MARATHON GABELN Gewicht* Farbe Rock Shox 1.720 g** Weiß REBA 29“ RLT

Federweg 100 mm

MTB-Modell Razorblade 29

Einstellmöglichkeiten Luftdruck/Zugstufe, Motion Control bis Lockout, Fernbedienung

Stomp, Razorblade, Gravity, Dilly, Dilly Girl

Luftdruck/Twin Shot Damping mit Mode Select

1.5 Taper Gabelschaft 15 mm Maxle Lite Achse

DT Swiss XRC 100 Race RL

1.195 g** Carbon 100 mm

max. Fahrergewicht 95kg

HARDTAIL

FOX 32 FLOAT 100 Terralogic FIT

1.515 g

Weiß

100 mm

Stomp, Razorblade, Gravity, Dilly, Dilly Girl

Terralogic Auslöseschwelle, Luftdruck/Zugstufe

MAGURA DURIN RACE

1.375 g** Weiß

100 mm

Stomp, Razorblade, Gravity, Dilly, Dilly Girl

Luftdruck/Zugstufe, Dynamic Lockout+, Blow-off (DLO+)

Rock Shox REBA RLT

1.515 g** Weiß

100 mm

Stomp, Razorblade, Gravity, Dilly, Dilly Girl

Luftdruck/Zugstufe, Motion Control bis Lockout, Fernbedienung

Rock Shox RECON GOLD TK, Solo Air

1.870 g** Weiß

100 mm

Gravity, Dilly, Dilly Girl Luftdruck/Zugstufe, TurnKey Lockout, Fernbedienung

Rock Shox RECON SILVER TK, Solo Air

2.135 g** Weiß

100 mm

Dilly, Dilly Girl, Zion

FOX 32 FLOAT 120 RLC FIT KASHIMA

1.590 g

Weiß

120 mm

Kibo Carbon, Kibo

Terralogic Auslöseschwelle, Luftdruck/Zugstufe

Rock Shox REBA RLT

1.580 g** Weiß

120 mm

Kibo Carbon, Kibo

Luftdruck/Zugstufe, Motion Control bis Lockout, Fernbedienung

Rock Shox RECON GOLD TK, Solo Air

1.800 g** Weiß

120 mm

Kibo Carbon, Kibo

Luftdruck/Zugstufe, TurnKey Lockout, Fernbedienung

1.5 Taper Gabelschaft QR 15 mm Achse

1.5 Taper Gabelschaft 15 mm Maxle Lite Achse

DOZER

140 mm

Dozer

Luftdruck/Zugstufe, TurnKey Lockout, Fernbedienung

FOX 32 TALAS 150 RLC FIT KASHIMA

1.750 g

120/150 mm

Kibo Carbon, Kibo, Dozer

Luftdruck/Zugstufe, Federweg, Low Speed Druckstufe, Lockout Auslösehärte einstellbar

1.5 Taper Gabelschaft

Weiß

1.5 Taper Gabelschaft QR 15 mm Achse

* Gewichtsangaben bei 185 mm Schaftlänge, ** inkl. Fernbedienung, alle Federgabeln sind luftgefedert

MOUNTAINBIKE Laufräder für Standard Schnellspanner

SATTELSTÜTZEN Gewicht Simplon Lite Rod 2

Gewicht 235 g

HINTERBAU DÄMPFER Gewicht Rock Shox 245 g

Mavic Crossride DISC

2.090 g

DT Swiss X 1600 6 Loch

1.830 g

Simplon Carbon Rod V3

215 g

FOX

240 g

DT Swiss X 1600 Centerlock*

1.745 g

Simplon Carbon Rod VT

230 g

FOX

275 g

Mavic Crossmax SLR DISC

1.545 g

Simplon Carbon Rod ST

225 g

DT Swiss

170 g

MOUNTAINBIKE Laufräder

31.6 x 350 mm 31.6 x 380 mm

27.2 x 390 mm 27.2 x 400 mm

ARIO RL

FLOAT RP 23 FLOAT RP 23 XV XR CARBON

A 400 450 500 550

40 45 50 55

15 x 100 mm vorn / 12 x 142 mm hinten Simplon MB 26 001

Simplon MB F115 / R142 Naben / DT X430 Felgen

DT Swiss X 1600 6 Loch

1.785 g

DT Swiss X 1600 Centerlock*

1.700 g

Mavic Crossmax SLR DISC

1.425 g

Simplon MB 29 001

Simplon MB F115 / R142 Naben / DT XR400 29“ Felgen

Simplon MB 29 002

DT Swiss 350 Naben / DT Swiss XR400 29“ Felgen Gewicht für Garnitur ohne Schnellspanner, ohne Bereifung * nur in Kombination mit XTR-Bremse

1.985 g 1.915 g

MOUNTAINBIKE Bremsen Rotor MAGURA MT2 MAGURA MT4 BAT / MT2 Zange MAGURA MT4 BAT MAGURA MT6 MAGURA MT8 SRAM XX Shimano XTR ICE-Tech

180 180 180 180 180 185 180

/ / / / / / /

180 180 180 180 180 160 160

alle Bremsengewichte für HR und VR mit Postmount-Befestigung

Gewicht 850 g 860 g 795 g 700 g 635 g 695 g 850 g

Dozer Stomp Kibo Carbon Kibo Razorblade Gravity Dilly Dilly Girl Zion

ca. ca. ca. ca. ca. ca. ca. ca. ca.

2.195 1.760 1.800 2.590 1.010 1.120 1.710 1.750 1.920

g g g g g g g g g

* Gewicht ohne Sattelklemme, Schrauben, Dämpfer, mittlere Rahmengröße in leichtester Farbvariante

D 72,5° - 74° 72,5° - 74° 72,5° - 74° 72,5° - 74°

E 100 100 125 165

F 445 445 445 445

G 1096 1116 1130 1145

H 4 4 4 4

I 490-520 490-520 490-520 490-520

K 40 40 40 40

L 120-150 120-150 120-150 120-150

M 700 715 765 815

N 140 140 140 140

70° 70° 70° 70° 70°

72,5° 72,5° 72,5° 72,5° 72,5°

95 105 125 145 155

430 430 430 430 430

1055 1076 1092 1103 1113

H 5 5 5 5 5

475 475 475 475 475

40 40 40 40 40

100 100 100 100 100

735 760 795 825 850

100 100 100 100 100

B 570 595 620 650

E 70° 70° 70° 70°

G 72 72 72 72

D 100 115 130 150

C 428 428 428 428

F 1061 1087 1112 1143

H 0 0 0 0

I 500 500 500 500

K 40 40 40 40

L 120 120 120 120

M 750 755 760 790

N 120 120 120 120

B 560 585 610 640

E 69 69 69 69

G 73 73 73 73

D 105 120 135 155

C 428 428 428 428

F 1061 1087 1112 1143

H 0 0 0 0

I 500 500 500 500

K 40 40 40 40

L 120 120 120 120

M 735 735 750 790

N 120 120 120 120

Seite 34

A 380 450 500 550

Seite 40

A 400 440 490 530 560

40 44 49 53 56

A 410 460 510 Seite 44

38 (Girl) 44 (Girl) 45 50 55 60

A 380 440 450 500 550 600

| GRAVITY

B 560 580 595 605 615

RAZORBLADE 29

40 44 49 53 56

Gewicht*

Seite 36

RAZORBLADE

ZION

C 68-70° 68-70° 68-70° 68-70°

560 580 595 605 615

A 380 450 500 550

38 45 50 55

DILLY 1.910 g

N Federweg Hinterbau

Seite 32

38 45 50 55

KIBO

B 560 580 596 611

400 440 490 530 560

M L XL

Gewicht für Garnitur mit Schnellspanner, ohne Bereifung * nur in Kombination mit XTR-Bremse

K Gabelvorbiegung L Federweg Gabel M Überstandshöhe

Dozer, Stomp, Gravity: BSA, 73 mm Kibo Carbon, Kibo, Razorblade, Dilly, Dilly Girl: Pressfit 92 Zion: BSA, 68 mm Dozer, Stomp, Gravity: Shimano E-Type Kibo Carbon, Kibo, Razorblade: Direct Mount Razorblade 29: 34.9 mm Bottompull, Downswing Dilly, Dilly Girl, Zion: 34.9 mm Toppull, Topswing 31.6 mm (27.2 mm bei Razorblade 29) Dozer, Kibo Carbon, Kibo, Razorblade 29: ZS44/28.6 I ZS44/30 Stomp, Razorblade, Gravity, Dilly, Dilly Girl, Zion: ZS44/28.6 I ZS55/40

KIBO CARBON

1.705 g** Weiß

G Radstand H Tretlager Absenkung I Gabelbauhöhe

Seite 30

40 44 49 53 56

Rock Shox SECTOR TK, Solo Air

D Sitzrohrwinkel E Steuerrohrlänge F Kettenstrebenlänge

TECHNISCHE DATEN

STOMP

1.5 Taper Gabelschaft 15 mm Maxle Lite Achse

FULLY

A Rahmengröße mm B Oberrohrlänge horizontal C Steuerrohrwinkel Innenlager Umwerfer Sattelstütze Steuersatz

Luftdruck/Zugstufe, TurnKey Lockout, Fernbedienung

GEWICHTSTABELLEN RAHMENGEOMETRIEN 111 MOUNTAINBIKE

GEWICHTSTABELLEN / RAHMENGEOMETRIEN MOUNTAINBIKE

Seite 42

C 70° 70° 70° 70° 70°

D 73° 73° 73° 73° 73°

E 85 95 115 135 145

F 425 425 425 425 425

G 1045 1065 1082 1093 1103

H 30 30 30 30 30

I 470 470 470 470 470

K 40 40 40 40 40

L 100 100 100 100 100

M 710 740 775 810 830

C 70,5° 70,5° 70,5°

D 73° 73° 73°

E 105 110 120

F 435 435 435

G 1069 1089 1114

H 70 70 70

I 505 505 505

K 45 45 45

L 100 100 100

M 745 778 796

Seite 42

B 585 610 630

| DILLY GIRL

Seite 46

B 540 560 580 605 630 650

C 70,5° 70,5° 70,5° 70,5° 70,5° 70,5°

D 73° 73° 73° 73° 73° 73°

E 110 110 110 130 150 170

F 425 425 425 425 425 425

G 1021 1041 1061 1087 1113 1134

H 30 30 30 30 30 30

I 470 470 470 470 470 470

K 40 40 40 40 40 40

L 100 100 100 100 100 100

M 695 735 750 790 825 860

B 560 580 595 605 615

C 70° 70° 70° 70° 70°

D 73° 73° 73° 73° 73°

E 100 115 135 155 165

F 425 425 425 425 425

G 1042 1062 1079 1090 1101

H 38 38 38 38 38

I 470 470 470 470 470

K 40 40 40 40 40

L 100 100 100 100 100

M 720 745 780 810 835

Seite 48

A 400 440 490 530 560

GEWICHTSTABELLEN RAHMENGEOMETRIEN RENNRAD 113

GEWICHTSTABELLEN / RAHMENGEOMETRIEN RENNRAD 2

RENNRAD GEWICHTSDIFFERENZ Gruppe

RENNRAD SATTELSTÜTZEN

TECHNISCHE DATEN

Gewichtsdifferenz mit Serienlaufrad-Garnitur

Shimano 105-30 Shimano 105-20 Compact Shimano Ultegra 20 Compact und Full Size Shimano Ultegra 30 Shimano Ultegra Di2 Compact und Full Size Shimano Dura Ace 20 Compact Shimano Dura Ace 20 Full Size Sram Force 20 Compact Sram Red 20 Compact Sram Red 20 Full Size Campagnolo Athena 22 Compact Campagnolo Chorus 22 Compact Campagnolo Chorus 22 Fullsize Campagnolo Record 22 Compact Campagnolo Super Record 22 Compact

315 g 145 g 0g 165 g 315 g -245 g -240 g -195 g -390 -380 -105 -195 -190 -315 -380

g g g g g g g

Tabelle gilt nicht für Modell MR.T

SIMPLON Lite Rod 2 31,6 x 300 mm SIMPLON Carbon Rod V3 31,6 x 300 mm SIMPLON MonoROD Carbon 27,2 x 320 mm Simplon MonoROD Carbon 31.6 x 320 mm Simplon MonoLink Sitzdom für Serum

Gewicht 245 g 195 g 190 g 185 g 110 g

RENNRAD GABELN Gewicht 390 g 355 g 340 g 270 g 280 g 345 g

Simplon S.04 (Grid CX) Simplon S6.1 (Phasic) Simplon S7.1 (Kiaro) Simplon S9.1 (Pavo) Simplon Serum Simplon MR.T

105

SRAM

Ultegra

Ultegra Dura Ace Force

PHASIC PRIDE

KIARO PAVO SERUM

Gewicht *

RED

Record

Mavic Aksium

1.946 g

Mavic Ksyrium Equipe

1.880 g

Mavic Ksyrium Elite

1.718 g

Mavic Ksyrium SR

1.577 g

Mavic R-SYS SL

1.449 g

Mavic Cosmic Carbon SL

1.935 g

Campagnolo Scirocco

1.992 g

Serie

Campagnolo Zonda

1.690 g

Option

Serie

Simplon Serum ONE.1 Carbon

1.535 g

Option

Serie Option Option Option Option Option

Option

Gewicht Garnitur inkl. Schnellspanner, ohne Bereifung

Serie Option Option Option Option Option

Option

Serie Option Option Option Option

Option

Serie

Option

Serie

Option

515 525 540 560

Option

555 / 535 565 / 545 575 / 555 585 / 565

SRecord

SERUM

Seite 60

48 52 55 58 62

480 520 550 580 620

PAVO und PRIDE A

Serie

K R

Gabelvorbiegung Reach

Stack

Mitte Tretlager horizontal bis Mitte Steuersatz Mitte Tretlager vertikal bis Oberkante Steuerrohr

STR* Quotient

73° 73° 73° 73°

75 / 78° 75 / 78° 75 / 78° 75 / 78°

95 105 120 140

380 380 380 380

968 978 988 999

70 70 70 70

370 370 370 370

38 38 38 38

511 520 534 555

413 428 436 447

STR 1,24 1,21 1,23 1,24

Oberrohrlänge B: Der erste Wert entspricht der Oberrohrlänge bei Sattelposition auf 75°, der zweite Wert entspricht der Oberlänge bei Sattelposition 78°. Komplette Sattelrohrlänge Mitte Tretlager bis Ende Sattelrohr ist bei allen Größen 705 mm. Das Sattelrohr ist auf die individuell passende Länge kürzbar. Eine Lehre zum Kürzen des Sattelrohres wird mit dem Rad/Rahmen mitgeliefert. Zusätzliche Höhe durch den Sitzaufsatz bis Mitte Sattelgestell: 30 bis 60 mm.

Campagnolo Athena Chorus

E Steuerrohrlänge F Kettenstrebenlänge G Radstand H Tretlager Absenkung I Gabelbauhöhe

Seite 58

S M L XL

SHIMANO

A Sattelrohrlänge A 2 Sattelrohrlänge horizontal B Oberrohrlänge horizontal C Steuerrohrwinkel D Sitzrohrwinkel

*STR: Je größer die Zahl ist, umso aufrechter ist die Sitzposition. Bei größeren Rahmen wächst die Oberrohrlänge nicht proptional zur Rahmengröße. Die Sitzposition wird deshalb etwas aufrechter. In der Praxis wird das mit einem längeren Vorbau angepasst. Umgekehrt ist die Situation bei kleinen Rahmen.

* Gewicht ohne Sattelklemmschelle, Kabelführungen und Anbauschrauben, Serum ca. 1.395 g für Rahmen + Gabel + Steuersatz + Sattelstütze in leichtester Farbvariante

MR. T

Alle Gewichte bei 155 mm Schaftlänge

RENNRAD LAUFRÄDER

Modell

Steuersatz MR.T: IS41/28.6 I IS41/30 Serum: IS42/28.6 I IS47/33 Pavo, Pride, Phasic, Grid CX: ZS44/28.6 I ZS44/30 Innenlager MR.T, Pride, Phasic, Grid CX: BSA, 68 mm Serum, Pavo, Kiaro: Pressfit 86.5 Umwerfer MR.T, SERUM, Kiaro: Anlöt Pavo, Pride, Phasic, Grid CX: Schelle 34.9 mm Sattelstütze MR.T, Serum: integriert Pavo, Pride, Phasic, Grid CX: 31.6 mm Kiaro: 27.2 mm Gewicht* MR.T ca. 1.580 g / RH L / inkl. Sitzdom Serum ca. 995 g / RH 52 / inkl. Sitzdom Pavo ca. 870 g / RH 56 Kiaro ca. 1.120 g / RH 55 Pride ca. 1.020 g / RH 56 Phasic ca. 1.395 g / RH 56 Grid CX ca. 1.540 g / RH 56

Serie

Option

50 PAVO 53 56 59 62 65 PAVO

500 530 560 590 620 650

670 710 760 790 830

520 540 555 570 590

70,5° 71,5° 73° 73,5° 73,5°

74° 74° 74° 73,5° 73,5°

115 135 155 185 210

410 410 410 410 410

979 991 993 998 1017

75 75 75 75 75

370 370 370 370 370

45 45 45 45 45

527 546 564 604 628

368 389 392 391 404

STR 1,43 1,40 1,44 1,54 1,55

Seite 62 und Seite 66

STR

530 545 560 575 575 595

71 72 73 73,5 73,5 73,5

74 74 74 73,5 73,5 73,5

115 135 155 185 210 235

410 410 410 410 410 410

985 992 998 1003 1013 1023

75 75 75 75 75 75

370 370 370 370 370 370

45 45 45 45 45 45

527 550 572 603 627 651

378 387 396 396 399 402

1,39 1,42 1,45 1,52 1,57 1,62

STR

PAVO: Sattelstütze MONO ROD Carbon 31,6 - mit Monolink System. Horizontaler Verstellbereich des Sattels ca. 45 mm

KIARO

Seite 64

47 51 55 58 62

470 510 550 580 620

510 530 555 575 590

71,5 72 73 73 73

75 75 73 73 73

120 145 180 210 230

405 405 415 415 415

965 982 990 1010 1025

75 75 70 70 70

370 370 370 370 370

45 45 45 45 45

535 560 592 621 640

366 379 373 385 394

1,46 1,48 1,59 1,61 1,62

Sattelstütze MONO ROD Carbon 27,2 - Komfortsattelstütze mit Monolink System. Horizontaler Verstellbereich des Sattels ca. 45 mm

PHASIC

Seite 66

47 50 53 56 59 62 65

470 500 530 560 590 620 650

GRID CX

Seite 68

48 52 56 59 63

480 520 560 590 630

510 525 540 560 570 580 595

545 550 560 580 590

70° 71° 71° 73° 74° 73° 74°

71° 71° 71° 71,5° 71,5°

74,5° 74° 74° 74° 74° 73° 73°

74,5° 74,5° 74° 74° 74°

105 115 135 155 185 210 235

100 125 150 175 200

410 410 410 410 410 410 410

425 425 425 425 425

978 978 991 997 1001 1008 1011

1025 1031 1038 1054 1065

75 75 75 75 75 75 75

65 65 65 65 65

370 370 370 370 370 370 370

400 400 400 400 400

45 45 45 45 45 45 45

45 45 45 45 45

515 524 547 573 604 626 652

546 567 585 613 637

366 359 378 394 394 389 390

377 379 386 390 395

1,41 1,46 1,45 1,45 1,53 1,61 1,67

1,45 1,50 1,52 1,57 1,61

GEWICHTSTABELLEN RAHMENGEOMETRIEN 115 ACTIVE LIFESTYLE 115

GEWICHTSTABELLEN / RAHMENGEOMETRIEN ACTIVE LIFESTYLE

410 g

SIMPLON F4 Carbon Monocoque

450 g

SIMPLON F-10.2 Carbon Monocoque, Postmount-7“-Discaufnahme SIMPLON F-1010 Carbon Monocoque

500 g

Suntour NCX-E LO Lite 63 mm Federweg, Lockout, Scheibenbremsen möglich, schwarz Suntour CR-9V-LO 63 mm Federweg, Lockout schwarz

SIMPLON F-2006 26“-Alu mit CrMoGabelschaft, Scheibenbremse möglich

Kagu ALULITE 26

Faith

CPR, C60

Purple

PRO, 600, E2

Spotlight

PRO, E2

Alulite

Serie Serie Option Spotlight Purple

Serie

o. CPR, CXTX

530 g

Option

840 g

Serie

Option Spotlight Purple

Scheibenbremsen

Option Spotlight Purple

Felgenbremsen

SIMPLON F-1005 Vollaluminium schwarz mit Low-Rider-Ösen

CX7, XTX

Purple

8L, 8R, A11, X7, DD, XTX, E0, E1

Alulite

X7, DD, XTX, A11, E0, E1

Spotlight

Scan

SILKcarbon

Gewicht*

SIMPLON S.04 Carbon Monocoque

NanOlight

Modell

TECHNISCHE DATEN

Grid

ACTIVE LIFEST YLE GABELN

Option

Felgenbremsen

Option

SILKcarbon

Serie

410 460 510 460 510 560 610

NANOLIGHT 1.725 g

Option

Serie: CPR, CXTX

Option

Serie

Option

Serie

Option

1.035 g

Serie

ACTIVE LIFESTYLE SATTELSTÜTZEN Modell

500 540 570 610

Seite 88

41 (D) 46 (D) 51 (D) 56 (D) 46 (H) 51 (H) 56 (H) 61 (H)

KAGU Maß 31.6 x 300 mm 27.2 x 320 mm 27.2 x 300 mm 27.2 x 320 mm

Gewicht 245 g 205 g 450 g 800 g

I Gabelbauhöhe K Gabelvorbiegung

565 580 600 580 600 620 640

69° 70° 70° 69° 70° 71° 71°

73° 73° 72,5° 73° 72,5° 73° 73°

110 130 150 130 150 170 190

454 454 454 454 454 454 454

1089 1100 1100 1100 1100 1125 1140

75 75 75 75 75 75 75

450 450 450 450 450 450 450

50 50 50 50 50 50 50

545 550 570 585

70° 70° 70° 70°

73° 73° 73° 73°

125 145 165 195

440 440 440 440

1036 1042 1064 1080

75 75 75 75

396 396 396 396

50 50 50 50

Seite 86

48 52 56 59 63

SCAN

E Steuerrohrlänge F Kettenstrebenlänge G Radstand H Tretlager Absenkung

Seite 84

50 54 57 61

GRID 2.150 g

A Sattelrohrlänge B Oberrohrlänge horizontal C Steuerrohrwinkel D Sitzrohrwinkel

Seite 78

41 (D) 46 (D) 51 (D) 46 (H) 51 (H) 56 (H) 61 (H)

*225 mm Schaft

SIMPLON Lite Rod 2 SIMPLON CARBON ROD VT Federstütze BRACER-Comp Federstütze SUNTOUR NCX

ZS44/28.6 I ZS44/30 BSA, 68mm Gehäusebreite Schellentype 34,9mm Downswing (Nanolight = Topswing) Sattelstütze 31.6mm: Nanolight, Grid, Scan, Spotlight, Purple, Faith, Kagu, Alulite 26 30.2mm: Alulite 27.2mm: Silkcarbon Gewicht* Silkcarbon Herren ca. 1.250 Gramm / RH 51 Silkcarbon Damen ca. 1.350 Gramm / RH 46 Nanolight ca. 1.180 Gramm / RH 54 Grid ca. 1.540 Gramm / RH 56 Faith, Scan, Spotlight, Purple ca. 1.800 Gramm / RH 51 Kagu ca. 1.790 Gramm / RH 51 Alulite 26 ca. 2.310 Gramm / RH 45 Alulite ca. 2.220 Gramm / RH 45 * Gewicht ohne Sattelklemmschelle, Kabelführungen und Anbauschrauben, jeweils in leichtester Farbvariante

Felgenbremsen

Steuersatz Innenlager Umwerfer

480 520 560 590 630

545 550 560 580 590

71° 71° 71° 71,5° 71,5°

74,5° 74,5° 74° 74° 74°

100 125 150 175 200

425 425 425 425 425

1025 1031 1038 1054 1065

65 65 65 65 65

400 400 400 400 400

45 45 45 45 45

| PURPLE C

Seite 92

| SPOTLIGHT A B

410 460 510 560 460 510 560 610

565 580 600 620 580 600 620 640

Seite 90

69° 70° 70° 71° 69° 70° 71° 71°

73° 73° 72,5° 73° 73° 72,5° 73° 73°

| FAITH E 130 130 150 170 130 150 170 190

Seite 94

455 455 455 455 455 455 455 455

1085 1090 1105 1121 1100 1105 1121 1141

75 75 75 75 75 75 75 75

400 400 400 400 400 400 400 400

45 45 45 45 45 45 45 45

Seite 98

45 (D) 51 (D+H) 55 (D+H) 47 (H) 59 (H) 62 (H)

450 510 550 470 590 620

ALULITE 26

ALULITE

69° 69° 69° 69° 69° 69°

71° 71° 71° 71° 71° 71°

160 175 190 160 205 220

455 455 455 455 455 455

1085 1100 1111 1085 1122 1132

60 60 60 60 60 60

440 440 440 440 440 440

50 50 50 50 50 50

Seite 102

39 45 50 55

580 595 605 580 615 625

390 450 500 550

570 580 595 604

69° 69° 69° 69°

71° 71° 71° 71°

140 160 180 200

455 455 455 455

1075 1085 1101 1110

60 60 60 60

440 440 440 440

50 50 50 50

Seite 104

40 45 51 55 Alle Angaben in mm.

400 450 510 550

598 608 618 628

69° 69° 69° 69°

72° 72° 72° 72°

150 160 180 200

460 460 460 460

1108 1118 1128 1138

65 65 65 65

470 470 470 470

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SIMPLON beliefert nur ausgesuchte SIMPLON-Fachhändler

SIMPLON FAHRRAD GMBH Oberer Achdamm 22 • A-6971 Hard Tel: +43 (0) 5574 / 72564-0 . Fax: +43 (0) 5574 / 72834 office@simplon.com • www.simplon.com SIMPLON-Garantieleistung. Wir lassen Sie nicht allein. Mit einem SIMPLON-Fahrrad erwerben Sie ein hochwertiges, in Österreich gefertigtes Qualitätsprodukt. SIMPLON bietet Ihnen deshalb überdurchschnittliche Garantieleistungen. Auf unsere Rahmen und Starrgabeln gewähren wir eine auf 4 Jahre verlängerte Garantiedauer bei Bruch. Wenn Sie Ihr Rad oder Rahmen binnen 20 Tagen nach dem Kauf über die SIMPLON-Website registrieren, verlängern wir diese Garantie sogar auf 6 Jahre und bieten Ihnen für Carbon-Rahmen und Carbon-Gabeln ein „CrashReplacement-Programm“ an. Die genauen Garantiebestimmungen finden Sie unter www.simplon.com. Für die Teilnahme am öffentlichen Straßenverkehr müssen alle Fahrräder der StVO (A), der StVZO (D) bzw. der VTS (CH) entsprechen. Da uns der Verwendungszweck nicht bekannt ist – und um Ihren individuellen Ausstattungswünschen nicht vorzugreifen – entspricht die Serienausstattung nicht immer den Erfordernissen im öffentlichen Straßenverkehr. Zusammen mit Ihrem neuen SIMPLON-Fahrrad erhalten Sie umfangreiche Gebrauchs- sowie Pflege- und Wartungsanleitungen. Wir empfehlen, diese vor Gebrauch Ihres Fahrrades gründlich durchzulesen und sich von Ihrem SIMPLONFachhändler die wichtigsten Funktionen erklären zu lassen. Spezifikationsänderungen und Irrtümer bleiben für alle Modelle vorbehalten. Alle Gewichtsangaben sind unverbindliche Richtwerte. Die abgebildeten Farben sind unverbindliche Anhaltspunkte und weichen drucktechnisch bedingt von den tatsächlichen Rahmenfarben ab. Gedruckt auf chlorfrei gebleichtem Papier. Recyclebar. Gestaltung: Team a5. Druck: VVA. Produktabb.: sfh bildkommunikation, Shimano, SRAM, Campagnolo, BUSCH+MÜLLER, Syntace, Rohloff, Magura, Horn und SIMPLON. Illustrationen: Christian Bezdeka, Karoline Dorn (Team a5) und SIMPLON. Außenaufnahmen: Martin Bissig. Race Division: Hennes Roth, Easy Tours, TEAM TEXPA-SIMPLON/SRAM, Maximilian Renko, Franz Venier und Sportograf. Kleidung: VAUDE und SIMPLON.