SIMPLON Bikes Catalog 2014

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2014


Inhalt SIMPLON Individual SYSTEM _ ____ 4

Simplon Testcenter _____________ 71

Race Division

E-Bike

Team GOURMETFEIN-SIMPLON ____________ 6 TEAM STUTTGART Pro Cycling Team _ _______ 8 TEAM TEXPA-SIMPLON ___________________ 9 Yvonne van Vlerken _ ____________________ 10 Martina Ritter __________________________ 11 GONSO-SIMPLON Racing Team _ __________ 11 Team ZWEIRAD-JANGER-SIMPLON ________ 11

SIMPLON INNOVATION LAB Entwicklung ___________________________ 12 Rahmenbau-Technologien ________________ 14 Fertigung _ ____________________________ 20

bekleidung / Accessoires _ ____ 22 mountainbike Übersicht SIMPLON Individual SYSTEM _ ____ KURO 275_ ____________________________ KIBO CARBON 275_ _____________________ CIREX 29_ _____________________________ KIBO 275______________________________ RAZORBLADE 29 _______________________ RAZORBLADE 275 ______________________ CURE 29_ _____________________________ DILLY 275 _____________________________ DILLY GIRL ____________________________

24 26 30 32 36 38 42 46 48 50

Rennrad Übersicht SIMPLON Individual SYSTEM _ ____ MR.T_ ________________________________ PAVO 3 ULTRA__________________________ NEXIO_ _______________________________ PAVO 3 _ ______________________________ KIARO_ _______________________________

52 54 56 58 62 66

Systeminformation ______________________ DILLY _ _______________________________ DILLY Girl ____________________________ SILKCARBON_ _________________________ BALLOON Bike Systemvorteile_ ___________ KAGU _ _______________________________ ALULITE ______________________________ SPOTLIGHT____________________________ ALULITE 26____________________________

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Nachhaltigkeit – ein Schlagwort unserer Zeit. Unsere Umwelt sollte uns allen ein Anliegen sein. Es freut uns sehr, dass wir mit SIMPLON-Fahrrädern effektiv zur Schonung

Active Lifestyle Übersicht SIMPLON Individual SYSTEM _ ____ 88 SILKCARBON_ _________________________ 90 NANOLIGHT_ __________________________ 96 GRID_ ________________________________ 98 SCAN _ ______________________________ 100 PURPLE _____________________________ 104 SPOTLIGHT___________________________ 106 KAGU _ ______________________________ 110 ALULITE 26___________________________ 112 ALULITE _____________________________ 114

Gewichtstabellen und rahmengeometrien Mountainbike _________________________ Rennrad _____________________________ E-Bike_______________________________ Active Lifestyle_ _______________________

Editorial

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unserer Umwelt beitragen können. Denn kein mechanisches Fortbewegungsmittel ist so effizient und gleichzeitig so umweltfreundlich wie das Fahrrad.

Mit unseren Elektro-Rädern bewältigen Sie Steigungen ohne Mühe und selbst lange Touren werden zu einem reinen Genuss. Auch bei diesen Rädern ach­ten wir auf ein geringes Fahrradgewicht und zusammen mit dem höchst effizienten Antrieb werden Sie sich über die sehr große Reichweite ­und kraft­volle Unterstützung freuen können. Kürzlich haben wir auf dem Dach der Produktions­ halle unsere eigene Solarstrom-Anlage errichtet und produzieren jetzt einen wesentlichen Teil des von uns benötigten Stromes als Öko-Strom, der auch von unseren Mitarbeitern zum Beladen der E-Bikes genutzt wird. Auch SIMPLON Rennräder und Mountainbikes lösen Begeisterung bei unseren Kunden aus. Es ist uns ein ehrliches Anliegen, dass jedes SIMPLONRad in seiner Kategorie zu den besten auf dem Markt zählt. Seit über 50 Jahren folgen wir diesem Anspruch. Des­halb überzeugen SIMPLON-Räder durch hohen Gebrauchswert, Wertbeständigkeit und große Zuverlässigkeit.

der weltbesten Triathletinnen ins Schwärmen gerät, während sie von ihren SIMPLON-Wettkampfrädern erzählt. Oder, dass ein Fahrer des österreichischen Rennteams Team GOURMETFEIN-SIMPLON gegen stärkste World-Tour-Konkurrenz die ÖsterreichRundfahrt gewinnen kann. Die Rennfahrer/-innen sind begeistert von der Performance der SIMPLON NEXIO Rennräder und MR.T Zeitfahrmaschinen. All das gelingt nur mit einem Team engagierter Mitarbeiter und Mitarbeiterinnen. Sie geben jeden Tag ihr Bestes mit einem Ziel: Die Freude der SIMPLONKunden an ihrem individuell in Hard am Bodensee montierten SIMPLON-Fahrrad.

Ihr Andreas Hämmerle Geschäftsführender Gesellschafter

Daran erfreuen sich auch die Rennfahrer, die auf unseren Rädern jedes Wochenende um Siege kämpfen. Es ist schon etwas Außergewöhnliches, wenn eine Ihr Christian Hämmerle Geschäftsführender Gesellschafter


1 RADMODELL RENNRAD

MOUNTAINBIKE

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MOUNTAINBIKE

S I M P L O N I NRENNRAD IVIDUAL 1DRADMODELL S Y S T E M

1 a u s 113 . 0 0 3

2 AUSSTATTUNGSPAKET

ADMODELL

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RAHMENMODELL

RENNRAD

Welchem Zweck dient das Rad? Wo kommt das Rad zum Einsatz: Flachland, Berge, Stadtverkehr? Wie oft fahren Sie? Ist das Rad Fortbewegungsmittel oder Trainingsgerät? Ob gewichtsoptimierte Carbon-Rahmen, sportlich ausgerichtete Alu-Räder oder Varianten mit einer auf Komfort ausgelegten Sitzposition – SIMPLON hat alles im Programm.

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Ausstattungspaket

Fundiert zusammengestellte AusstattungsACTIVE LIFESTYLE 2 AUSSTATTUNGSPAKET pakete sind optimal auf verschiedene Ein-

satzbereiche ausgerichtet und in sich per­fekt abgestimmt. Soll es ein Paket mit StVZO-Komplett­ ausstattung sein? Oder wünschen Sie eine Ausführung als Reiserad? Legen Sie mehr Wert auf Komfort und Sicherheit oder wollen die leichtesten Komponenten für die nächste Alpen-Überquerung? Sie entscheiden, wir montieren.

Eines aus 113.003 möglichen Rädern ist Ihr SIMPLON-Rad. MOUNTAINBIKE 2 AUSSTATTUNGSPAKET

RENNRAD

ACTIVE LIFESTYLE stattung, Lenker, Federelemente, Gabel, Licht,

Jedes Rennrad-, Mountainbike-, E-Bike- und

Laufräder, Zahnkränze, Ge­päckträger, Sattel1 RADMODELL

nach Ihren Wünschen konfigurieren. Mit fast

stütze, Bremsen. SIMPLON-Fahrräder sind so

unbegrenzten Auswahlmöglichkeiten eröffnet

indi­viduell wie ihre Kunden: ob Profi-Athlet, 2 AUSSTATTUNGSPAKET

SIMPLON eine einzigartige Dimension.

Sie haben die Wahl: Radmodell, Farbe, Aus-

Active-Life­style-Modell lässt sich individuell

ambi­tionierter Rennfahrer, Freizeitradler, Reise­ lustiger, Pendler, Frischluftfanatiker oder um­

Auf Ihre Bestellung hin wird das Rad prompt von

weltbewusster Naturliebhaber – SIMPLON 3 OPTIONEN bietet das passende Rad für jeden Einsatzzweck.

unseren versierten Monteuren für Sie gefertigt.

3

Optionen 2 AUSSTATTUNGSPAKET

Suchen Sie aus einer reichen Liste von Optionen die Komponenten aus, die Ihr 3 OPTIONEN Traumbike vervollständigen. Von superleichten Laufrädern über alternative Scheibenbremsen bis hin zur vollautomatischen High-End-Lichtanlage, Schutzblechen, Gepäckträger und gefederter Sattel4 ERGONOMIE stütze... Das SIMPLON-Angebot ist fast grenzenlos.

3 OPTIONEN

USSTATTUNGSPAKET

ACTIVE LIFESTYLE SIMPLON INDIVIDUAL SYSTEM

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Ergonomie

Die richtige Sitzposition ist entscheidend für Ihr langanhaltendes Fahrvergnügen. ­SIMPLON-Räder werden speziell auf Ihre individuellen Anforderungen hin abgestimmt: individuelle Vorbaulängen und -winkel, unterschiedlich breite Rennlenker, Anzahl von Distanzringen am Steuerkopf, Kurbellänge, gerader oder gekröpfter Lenker. Für kraftvolles und beschwerdefreies Radfahren.

3 OPTIONEN 4 ERGONOMIE

3 OPTIONEN

Neuer Konfigurator: Ihr Traum-Bike online! simplon.com

4 ERGONOMIE

4 ERGONOMIE

PTIONEN 4 ERGONOMIE Entdecken Sie die Welt des SIMPLON INDIVI­DUAL SYSTEMs: Mountainbike: Seite 24 Rennrad: Seite 52 Seite 72 E-Bike: Active Lifestyle: Seite 88

IHR SIMPLON-Fachhandelspartner: Konsultieren Sie einen SIMPLON-Fachhandelspartner mit Ihrer Wunsch­be­stellung und lassen Sie sich dort die perfekte Sitzposition einstellen. Finden Sie Ihren SIMPLON-Fachhandelspartner: Online-Verzeichnis simplon.com

Ihr SimplonRad

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RACE DIVISION

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Team GOURMETFEIN-SIMPLON

© Klaus Titzer / www.derfotograf.at

© Klaus Titzer / www.derfotograf.at

Anspruch des Teams ist, sich als beste Profi-Radmannschaft Österreichs zu positionieren – egal ob heimische Tchibo-Top-Radliga oder bei internationalen Wettbewerben der UCI-Europe-Tour. Nicht nur die regelmäßigen Österreichischen Staatsmeistertitel auf der Straße, im Zeitfahren wie am Berg belegen dies…

© Mario Stiehl

© Mario Stiehl

© Mario Stiehl

© Mario Stiehl

radclubwels.at

© Mario Stiehl

© Mario Stiehl

Gleich zu Saisonstart offenbarten die begeisternden SIMPLON-NEXIO-Rennmaschinen ein Luxus-Problem: Die Räder sind zu leicht! Bleigewichte mussten her. „Besser wäre, Sand in den Lenker zu füllen und später zufällig den Lenkerstöpsel zu verlieren, damit der Sand wieder rausrieseln kann...“, schmunzelte der ausgefuchste Team-Mechaniker.

© Mario Stiehl

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© Mario Stiehl © Mario Stiehl

© Mario Stiehl

© Mario Stiehl

© Klaus Titzer / www.derfotograf.at

© Mario Stiehl

© Mario Stiehl

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Team GourmetfeinSimplon fährt: NEXIO und MR.T

© Mario Stiehl

Mit Riccardo Zoidl brachte das Team einen nahezu kompletten und taktisch klugen Profi-Fahrer hervor. Zoidl, der sich stets auf seine energischen wie abgeklär­ten Team-Kollegen stützen konnte, gewann vier internationale Rundfahrten und setzte im Sommer 2013 den Maßstab im UCI-Europe-Tour-Ranking. Im Juli 2013 konnte mit ihm wieder ein Österreicher­ ­auf SIMPLON die prestigeträchtige 65. ­Internationale Österreich-Rundfahrt gewinnen – wie schon Gerald Zadrobilek 1981 und Thomas Rohregger 2008.


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RACE DIVISION

Team Stuttgart Pro Cycling Team fährt: PAVO und MR.T

team texpa-simplon Von einer einfachen Sportmannschaft zum pro­ fessionellen MTB-Amateur-Team: Teamgeist, Wertschätzung, Verlässlichkeit und Vertrauen sind die Grundpfeiler des Teams. Trotz der Doppelbelastung von Beruf und Sport zeigen die Fahrer Jahr für Jahr Top-Leistungen und fahren mit den Profi-Mountainbikern der Rennszene auf Augenhöhe um Siege mit. Daran hat SIMPLON als Material-Sponsor bereits über Jahre hinweg entscheidenden Anteil. Nur durch Kontinuität und erstklassige Qualität können die Fahrer sich auf das Wesentliche konzentrieren: den Sport. mtb-texpa-simplon.de

TEAM STUTTGART Pro ­Cycling Team Fördern statt überfordern: Youngsters mit Historie. Ein professionelles Team soll unter dem Namen TEAM STUTTGART entstehen. SIMPLON unterstützt dieses junge Team mit Material auf interna­ tionalem Top-Niveau.

TEAM TEXPA-SIMPLON fährt: CIREX 29 RAZORBLADE 29 GRID CX und PAVO

Das Team-Management hat sich auf die Fahne geschrieben, Nachwuchssportlern eine Plattform zu bieten, auf der sie erfahrene ehemalige Berufsradfahrer wie Olaf Pollack als Sportlicher Leiter und Marc Gölz als Team-Trainer an eine saubere und transparente Radsport-Karriere heranführen. Im Mittelpunkt stehen die Kombination aus Erfahrung und jungen Talenten aus Deutschland ebenso wie ein gesunder Umgang mit dem eigenen Körper und eine nachhaltige Leistungs- und Persönlichkeitsentwicklung. Die Sportler nehmen an nationalen und internationalen Rennen teil, um Erfahrungen für spätere Aufgaben zu sammeln. Die Vision: wieder ein Fahrer aus einem deutschen Team unter den ersten zehn eines WORLD-TOUR-Rennens wie der Tour de France. team-stuttgart.com

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RACE DIVISION

Yvonne van Vlerken

Martina Ritter Die amtierende Staatsmeisterin im Einzelzeitfahren Martina Ritter gehört zur Elite des österreichischen Frauen-Straßenradsports. Neben unzähligen Podiumsplatzierungen sicherte sie sich 2010 jeden der vier Landesmeistertitel. Es folgten die Berufung in den Olympia-Kader und 2011 in das National-Team. Sie gewann mehrere Staatsmeister- wie Vize-Staatsmeistertitel und gewann 2012 den österreichischen Frauen-Cup. Sie konnte Bestleistungen bei internationalen Wettbewerben wie Podiumsplätze bei der Tour de Féminin und der Österreich-Rundfahrt der Frauen erzielen.

Yvonne van Vlerken fährt: MR.T und NEXIO

martinaritter.com

© Sebastian Kuhn /Drehmomente

Gonso-SIMPLON Racing Team

© Sebastian Kuhn /Drehmomente

Siege Ironman Florida (Streckenrekord), Challenge Roth (Weltrekord IRONMANDistanz), IRONMAN 70.3 Austria, Almere (IRONMAN-Distanz), ITU World Champion LD Duathlon, European Champion Powerman Duathlon, 7-maliger holländische Meisterin, unzählige Podiumsplatzierungen… Die Triathletin Yvonne van Vlerken betreibt seit 13 Jahren eine der leistungsintensivsten Sportarten überhaupt und ist aus der WeltElite nicht wegzudenken. Ihre besondere Spezialität: die Rad-Disziplin. Hier setzt sie stets den Maßstab. Das „Flying Blonde Dutch Girl“ gilt auf ihrem MR.T als nahezu unschlagbar.

Gonso-SIMPLON Racing Team fährt: RAZORBLADE 29

Das GONSO-SIMPLON Racing Team ist das E­r­ gebnis einer über Jahre hinweg geführten, kontinuierlichen und konzeptionell fundierten Arbeit mit über 90 Kindern und Jugendlichen aus der Mountainbike-Metropole Albstadt. Nach dem Motto: „Über die Breite in die Spitze”. rsg-zollernalb.de

Team Zweirad-Janger-SIMPLON Mit der Saison 2013 hat sich die extrovertierte und stets zum Lachen aufgelegte sympathische Holländerin entscheidend verändert. Neben ihrer Trainingsstruktur unterzog sie auch die Wahl Ihrer Partner einer eingehenden Revision. SIMPLON ist ausgesprochen glücklich, der Wahl-Österreicherin und Quasi-Nachbarin den Wunsch nach ihrem Traum-Material erfüllt zu haben. Die Ergebnisse sprechen für sich. yvonnevanvlerken.eu

© Ingo Kutsche

© Sebastian Kuhn /Drehmomente

Um die beiden Nationalkader Aaron „Die Hoff­nung von der Alb“ Beck (U23) und Gabriel Sind­linger (U17), zwei der besten deutschen Mountainbiker ihrer Altersklassen, geht ein schlagkräftiges Nach­ wuchs-Team in den bedeutendsten Cross-Countryund Marathon-Rennen in Deu­tschland und der Schweiz an den Start. Hierzu zählen neben der Deutschen Meisterschaft Wettkämpfe wie BMCCup, World Cup, Kirchzarten, Albstadt-Bike-­­ Mara­thon, Trans-Zollernalb, ALB-GOLD-Trophy und Roc d'Azur.

Martina Ritter fährt: NEXIO und MR.T

Trans-Alp, Marathon-WM, Marathon-EM, Ischgl Ironbike, Kitzalpbike, Grand Raid Cristalp, Eiger Bike Challenge, Riva del Garda Marathon, Dolomiti Superbike: Das Programm der Zugpferde David Schöggl und Jakob Nimpf vom Team ZweiradJanger SIMPLON liest sich wie ein ProfiRennkalender.

team-janger.net Zweirad-Janger SIMPLON fährt: RAZORBLADE 29

Das Team gehört seit Jahren zur Top-Klasse auch in internationalen Wettbewerben. Nimpf war Europa­ meister MTB-Marathon U23, österreichischer Vize-­­ Staatsmeister XC (U23 und Junioren) und VizeStaats­meister Marathon. Schöggl, der zwischenzeitlich mit dem heutigen Team GourmetfeinSIMPLON die Österreichrundfahrt bestritt, weist ebenso ein Top-Ten-Profil auf.

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SIMPLON INNOVATION LAB

SIMPLON INNOVATION LAB

ALUMINIUM: Qualität aus Leichtmetall

Das SIMPLON INNOVATION LAB ist der Ideen-Motor und die konzentrierte Entwicklungskompetenz von SIMPLON. Laufend tüfteln unsere Ingenieure an neuen Ideen herum, konstruieren und simulieren mit neuester EDV-Software, testen neue oder zukünftige Produkte, verbessern und optimieren Bestehendes und präsentieren mit leuchtenden Augen die Speerspitze der Fahrradbau-Kunst.

CARBON: Das Non-Plus-Ultra 49

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Detail aus dem Layup-Plan eines SIMPLON-Carbon-Rahmens

Kontrollen durch unabhängige Prüfstand- und Fahrtests gewährleisten die Einhaltung von EN-Normen und höchsten Sicherheitsstandards für sämtliche SIMPLON-Rahmen.

FERTIGUNGSMETHODEN: DER ZEIT VORAUS Bei SIMPLON finden ausschließlich modernste Methoden der Fertigung und Verarbeitung von Carbon Anwendung. Durch ­fasergerechtes Carbon-Engineering werden Stetigkeitssprünge im Faserverlauf durch fließende Übergänge unterbunden. Für die Herstellung der sehr leichten und extrasteifen Hochmodul-­ Fasern muss ein enorm hoher Aufwand betrieben werden. Extrem leichte Faserlagen entstehen im Hotmelt-Prepreg-Verfah­ren. Dabei imprägniert heißschmelzendes Harz die Carbon-Faser tiefer, wodurch der notwendige Harzanteil im Carbon-Faser-Verbund signifikant sinkt.

Viele SIMPLON-Rahmen und -Komponenten wie Gabeln, Sattelstützen, Lenker und Vorbauten werden zusätzlich extern beim Prüfinstitut EFBe – in der höchsten Prüf­ klasse „TOP Performance“ getestet.

RAZORBLADE 275 Rahmen

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Da die Faserlagen faltenfrei auf Polyurethan-Schaumkerne gelegt werden und weil wir Silikoneinsätze in den Ausbackformen verwenden, werden die Fasern beim Aushärten mit hohem Druck gleichmäßiger an die Form gedrückt. Der Fertigungsaufwand dieses HIGH PRESSURE MOLDING Verfahrens ist höher – aber nur so entstehen leichteste Rahmen mit besonders hoher Festigkeit.

Anspruchsvolles Material hält intensiven und sorgfältigen Prüfmethoden stand. Alle Rahmen und Komponenten müssen sowohl statischen Belastungstests als auch Dauerfestigkeitsprüfungen bestehen. Die umfangreichen Tests werden auf unserem hauseigenen, vom deutschen Prüfinstitut EFBe gebauten Prüfstand durchgeführt. Die ­SIMPLON-Rahmen verfügen über ausreichende Belastungsreserven und übertreffen weit die Standards der unabhängigen Insti­ tute (EFBe, Velotech, DIN-EN).

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Mit der Triple Fusion Technologie haben wir den Rahmenbau revolutioniert. Aber die Entwicklung geht weiter. Unsere leichtesten Modelle werden per DOUBLE FUSION aus nur zwei CarbonTeilen gefertigt. So werden notwendige Verbindungsstellen auf ein Minimum reduziert und das Gewicht gesenkt.

EFBe-TEST: Über der Norm

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Die bei SIMPLON verwendeten Aluminium-Legierungen ASC-9 und ULTRA-T6 sind bei gleichem Gewicht entscheidend belast­ barer als herkömmliches 7005er Aluminium. Während der dreifachen Konifizierung verändert sich die Wandstärke eines Rohres im Fertigungsprozess bis zu drei Mal. So wird das Material über den Rahmen hinweg belastungsgerecht gestaltet. Die HYDROFORMING Technologie ermöglicht eine komplexe, dreidimen­ sionale Ausformung der Rohre vergleichbar mit Carbon-Rahmen. Für höchste Präzision, Maßhaltigkeit und saubere Verarbeitung werden die Aluminium-Rohre per Double-TIG-Welding verschweißt. Danach werden die Rahmen in großen Öfen nach genauer Definition wärmebehandelt, gerichtet und nochmals wärmebehandelt, bis sie schließlich ihre endgültige Festigkeit erreichen. Auch die ALU-SL-Rohrsätze weisen nahtlos gezogene Rohre auf, die zweifach konifiziert und speziell geformt sind. So können sich moderne SIMPLON-Alu-Rahmen technisch, funktional wie ästhetisch mit Carbon-Alternativen vergleichen lassen.

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Zunächst werden mit Hilfe von 3D-Konstruktionsund Analyse-Programmen erste Modelle generiert. Danach erfolgen Simulationen hinsichtlich Gewicht, Fahrverhalten und Steifigkeit. Anschließend beginnt die Herstellung erster Prototypen. Mittels Fahrtests werden diese auf eine ideale Verbindung von Agilität, Spurtreue und Ergonomie abgestimmt. Gefederte Rahmen werden mit einer speziellen Kinematik-Software auf eine optimale Fahrwerksabstimmung hin analysiert. Erst dann werden erste Carbonrahmen gefertigt und mit der Optimierung der Faserstruktur begonnen. Anzahl, Laufrichtung und Gewicht der einzelnen Faserlagen werden entsprechend ihrer Funktion im Rahmen phasenweise angepasst. Erst wenn die ideale Synthese aus Funktion, Gewicht und Haltbarkeit erreicht wird, beginnt die Serienfertigung.

Alu-Rahmen von SIMPLON sind die ideale Balance zwischen ­hoher Steifigkeit und niedrigem Gewicht. Voraussetzung hierfür sind intelligente Konstruktion, Verwendung erstklassiger Mate­­ria­ lien und sorgsame Handwerkskunst in der Verarbeitung. So weisen Alu-Rahmen von SIMPLON oft bessere Eigenschaften auf als vermeintlich preisgünstige Carbon-Modelle anderer Hersteller.

NEXIO _ Gabel

Diese freiwilligen Tests unterliegen weit höheren Anforderungen als eine reguläre EN-Prüfung. In den Kategorien Rennrad und Trekkingbike sind PAVO 3 und SILKCARBON die mit Abstand leichtesten Rahmen aller Testkandidaten die den EFBe TRI-Test TOP PERFORMANCE bestanden haben.

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SIMPLON INNOVATION LAB

simplon Rahmenbautechnologien

9 BALANCED FRAME

14 HYDROFORMING

2 HOT MELT NANO CARBON 11 TAPERED GABELSCHAFT

4 DOUBLE CHAMBER 17 I-CONE

19 Double Fusion

7 SCS+

13 COMFORT CONCEPT

18 INTERNAL CABLE ROUTING 19 Double Fusion 1 UD CARBON

6 VIBREX® 16 SPECIFIC TUBES

15 Stone Guard

10 HIGH PRESSURE MOLDed carbon 20 KAMM TAIL DESIGN

5 TRIPLE FUSION

22 T-AXLE

Seit 1994 begegnen wir der Herausforderung, Rahmen aus Kohlefasern (Carbon) zu bauen. Immer wieder haben wir neue Technologien entwickelt um diese komfortabler, leichter und trotzdem haltbarer zu machen. Spezielle Kohlefasern und eine mit Nano-Partikeln verstärk­ te­Harzmatrix, in welche diese Fasern eingebettet werden, tragen wesentlich dazu bei, dass aktuelle SIMPLON-CarbonRahmen selbst in der Schlagfestigkeit mindestens ebenbürtig zu modernen Alu-Rahmen sind. Auch unsere Aluminium-Rahmen profitieren von den Carbon-­Fortschritten. Mit neuen Verarbeitungsmethoden sehen diese teilweise Carbon-Rahmen sehr ähnlich und begeistern mit ihrem Fahrverhalten.

8 ISCG 05 3 HOLLOW CARBON DROPOUTS

21 ASYMMETRIC CHAINSTAYS

12 POWER TRANSFER

Detaillierte Informationen zu unseren einzelnen Technologien aus der Übersicht finden Sie auf den Folgeseiten.

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SIMPLON INNOVATION LAB

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UD CARBON

Die Basis des Rahmens machen die ­ asern aus. Bei SIMPLON werden unidirekF tionale Hochmodul-Kohlefasern vom japanischen Technologieführer Toray verwendet. Diese weisen 65 – 85 % mehr Zugfestigkeit auf als herkömmliche Kohle­ fasern. Bei den Rennrad-Top-Modellen kommen auch UltraHochmodul-Kohlefasern zum Einsatz (90 % höhere Zugfestigkeit). Die resultierende höhere Rahmensteifigkeit gibt zusätzliche Sicherheit, insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten.

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HOT MELT NANO CARBON

Neben der Faserqualität ist die Harzmatrix­ für die Herstellung der Carbon-Faser-Matten ent­scheidend. Das SIMPLON-spezifische HOT MELT Verfahren minimiert den Harzanteil im Faserver­ bund. Die Carbon-Fasern werden ohne zusätzliche­ Lösungsmittel direkt mit dem Epoxidharz impräg­ niert. Der geringere Harzanteil spart Gewicht, die ausgewogene Matrix sorgt für hohe Steifigkeit.

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DOUBLE CHAMBER

Die Double-Chamber-Technologie besteht aus einer Carbon-Zwischenwand im Rohrinneren. Aus dieser zusätzlichen Versteifung ergibt sich mehr Kontrolle und Lenkpräzision. Darüber hinaus bie­tet Double Chamber erhöhte Sicherheits­reserven bei e­ xtremen Belastungen.

SCS+

Die spezielle Formgebung der HauptRahmenrohre zeigt sich im Querschnitt mandelförmig. Durch das insgesamt flachere Rohr bleibt der Rahmen vertikal elastisch und somit kom­fortabler. Die seitliche Kante des Rohres erhöht die Schlag­fes­tigkeit an der am meisten gefährdeten Stelle.

Für ausgewogene Dämpfungseigen­ schaften setzen wir auf Vibrex . Diese ­Technologie finden Sie in SIMPLONSattelstützen sowie in den Rahmen im Bereich des Sitzrohres und hin­teren Rah­mendreiecks. Für Sie spürbar wird ein höherer Fahrkomfort durch reduzierte Vibrationen sowie verlässliche Kontrolle über das Rad bei hohen Geschwindigkeiten.

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Hollow CARBON ­DROPOUTS

Die Ausfallenden unserer CarbonRahmen sind aus Kohlefaser gefertigt. Dadurch verringert sich das Gewicht und die Steifigkeit des Rahmens erhöht sich. Das letzte Quäntchen Gewicht spart die hohle Ausformung der Ausfallenden. Die beim Patentamt angemeldete SIMPLON-Sandwich-Konstruktion mit beidseitigen Aluminiumplatten am rechten Ausfallende ga­­rantiert perfektes Schaltverhalten durch präzise Ausrichtung.

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VIBREX®

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ISCG 05

Die Befestigungspositionen nach ISCG 05 Standard ermöglichen den ein­fachen Anbau einer Kettenführung oder eines Ketten-Abwurfschutzes wie er bei den KURO 275 Modellen serienmäßig montiert wird.

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BALANCED FRAME

Ein ausgewogener Rahmen besteht aus funktional angepassten Rohrformen. Unterrohr und Kettenstreben sind voluminös, um höchste Steifigkeit und optimale Kraftübertragung zu gewährleisten. Oberrohr und Sitzstreben sind dagegen schlank und vertikal flach für perfekte Dämpfung.

TRIPLE FUSION

Zusätzliche Gewichtsreduktion erreichen wir mit der von uns vor 7 Jahren entwickelten Triple Fusion Technologie. Durch diese Kombination von MonocoqueBauweise, Rohr-zu-Rohr-Verbund und Muffentechnik wird der Materialeinsatz optimal dosiert, um bei geringem Gewicht hohe Sicherheitsstandards zu gewährleisten.

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HIGH PRESSURE MOLDED CARBON

PU-Schaumkerne dienen zur faltenfreien Aushärtung der Faserlagen mit höherem und homogenerem Druck. Diese schmelzen während des Aushärte­ prozesses aus. Carbon wird robuster und gewichtsparender modelliert.

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TAPERED GABELSCHAFT

Der Schaft der Gabel vergrößert sich im Durch­messer konisch von oben nach unten. Das ­Ver­hältnis beim Rennrad ist 1-⅛" zu 1-¼" und beim MTB 1-⅛" zu 1.5". Vorteile: maximierte Stabilität, höhere Lenkpräzision und längere Lebensdauer des Lenkungslagers.

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SIMPLON INNOVATION LAB

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POWER TRANSFER

Tretlager und Kettenstreben werden aus einem Stück gefertigt (bei PAVO 3 sogar ink­lusive Ausfallenden). Dadurch wird eine opti­male Kraftübertragung erreicht.

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COMFORT CONCEPT

Für ausgewogene Dämpfung des Fahrge­ stells sorgt ein integriertes System: filigrane Vibrex Sitzstreben, Sattelstütze mit Vibrex Technologie und ein abgeflachtes Oberrohr. Fahrkomfort und Straßenlage der Extraklasse sind garantiert.

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Innenverlegte Kabelzüge, Hydraulik- und Elektronik­leitungen sorgen für Schutz vor den Elementen und für ein aufgeräumtes und attraktives Erscheinungsbild. Dabei achten wir darauf, dass Leitungen und Seile später auch einfach austauschbar sind.

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Double Fusion

Bei der Bauweise der Modelle PAVO 3 und PAVO 3 ULTRA besteht der Rahmen aus nur 2 Einzelteilen. Die Reduktion der Füge­ stellen auf Sitz- und Kettenstreben ermöglicht nochmals leichtere Rahmen bei gleichbleibender Festigkeit.

HYDROFORMING

Rohre werden in Formen gelegt und mit Öl unter sehr hohem Druck umgeformt. Durch HYDROFORMING Verfahren werden nicht nur belastungsgerechtere sondern auch optisch ansprechendere Aluminium-Rohrformen pro­ duziert. HYDROFORMING bietet mehr Spielraum in der funktionellen wie ästhetischen Gestaltung eines Rahmens.

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SPECIFIC TUBES

Große Rahmen werden meist stärker belastet als kleine. An die jeweilige Rahmengröße angepasste Rohrdurchmesser und -wandstärken sichern maximale Stabilität und optimale Funktion unabhängig von der Größe des Rahmens.

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INTERNAL CABLE ROUTING

KAMM TAIL DESIGN

Das Simplon Kamm Tail Design (KTD) beschreibt ein trag­ flügelähnliches Profil mit verkürztem bzw. abgeschnittenem Strömungsheck. Diese Rohrform garantiert höhere Seitensteifigkeit bei hervorragenden aero­ dynamischen Werten.

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ASYMMETRIC CHAINSTAYS

Zum Ausgleich des Kettenzuges am Rahmen­heck und um den Hinterbau maximal ­verwindungssteif zu machen, verfügen einige ­SIMPLON-Rahmen über asymmetrische Kettenstreben. Für direkten Kraftfluss und hohe Lenkpräzision.

STONE GUARD

Ein am Unterrohr angebrachte Schutzplatte verhindert, dass aufgewirbelte Steine die Rahmenstruktur beschädigen.

KIBO CARBON Oberrohr (schemat. Querschnitte)

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I-CONE

Die Carbon-Gabeln von NEXIO, PAVO 3 ULTRA und PAVO 3 kommen ohne herkömmlichen Gabelkonus am Steuerlager aus. Stattdessen wird die Gabel am unteren Schaft entsprechend geformt. Der so integrierte Konus reduziert das Gewicht und verbessert die Kraftaufnahme der Gabel durch einen homogeneren Faserverlauf.

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T-AXLE

Mit 12 mm Achsdurchmesser und einer Nabenbreite von 142 mm erhöhen unsere Steckachsen die Seitensteifigkeit des hinteren Rahmendreiecks. Durch den Schnellspannhebel und integrierte Zentrierflächen für die Nabe wird der Laufradwechsel zum Kinderspiel.

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Fertigung

Spezialisten für MaSSanfertigungen Jedes Rad entsteht in sorgsamer und präziser Einzelfertigung an nur einem Arbeitsplatz durch einen erfahrenen Radmonteur nach den individuellen Kundenwünschen aus dem SIMPLON Individual SYSTEM. Ein Rahmenmonteur unternimmt zunächst eine genaue Prüfung auf Maßhaltigkeit sowie ästhetische Reinheit und bereitet den Rahmen für den Aufbau des Rades vor. Hierzu gehören das exakte Planfräsen der Lagerbereiche und das Einsetzen der Lager. SIMPLON Radmonteure verfügen über das komplexe Wissen, die nötige Erfahrung und die enormen handwerklichen Fähigkeiten, um die Vielzahl der Varianten eines SIMPLON-Rades fertigen zu können. Die hierfür notwendigen umfangreichen Fertigungspläne werden hinsichtlich Zulieferer-Vorgaben, Händler- und Kunden-Feedback

und internen Prüfungen fortlaufend hinterfragt, analysiert und aktualisiert. Jeder Fertigungsplan ist ein MontageKompen­dium aus Vorgaben für Ausstattungspakete, Toleranzen, Stellungen, Ausführungen und Drehmomente. Strikte Vorgaben in puncto Maßhaltigkeit erfordern individuelle Fingerfertigkeit und exaktes Augenmaß eines jeden Monteurs. Alle Kontakt-, Anschraub- und Passflächen sowie alle Gewinde am Rahmen werden nach klar definierten Vorgaben überprüft und gegebenenfalls präzise nachgearbeitet. Sämtliche Anbauteile und selbst Kleinstteile wie Edelstahlschrauben und Felgenbänder kommen kompromisslos von namenhaften zertifizierten Zulieferern. Im Sinne einer Maßanfertigung werden die Bremsund Schaltzüge eines jeden Rades indivi­duell und optimal abgelängt.

Jedes Rad entsteht in sorgsamer und präziser Einzelfertigung an nur einem Arbeitsplatz durch eine/n erfahrene/n Radmonteur/in nach den individuellen Kundenwünschen aus dem SIMPLON Individual SYSTEM.

SIMPLON ist die Kunst zur Perfektion und ein SIMPLON-Radmonteur ein universeller Spezialist.

FERTIGUNG

Seit mehr als 50 Jahren steht für SIMPLON neben innovativsten Entwicklungstechnologien und höchster Qualität hinsichtlich der Materialien die individuelle Fertigung eines jeden SIMPLON-Rades an erster Stelle. Nur so können anspruchsvolle, perfekt funktionierende und lange haltbare Räder in SIMPLON-Qualität entstehen. SIMPLON – nicht nur einfach ein Radhersteller sondern eine Radmanufaktur für gehobene Ansprüche.

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Bekleidung

Bekleidung und accessoires

T-Shirt KIBO Körpernahes Kurzarm-T-Shirt zum beliebten All-Mountainund Tourenfully: V-Ausschnitt, 100 % Bio-Baumwolle, 1 x 1 Rib-­Qualität, 220 g. S – 2XL

Trägerhose SIMPLON HR-3 Kurzarmtrikot SIMPLON TR-3 Kurze Trägerhose in Topqualität aus 210 g starkem Explosive­ Power Lycra. Exakte Passform durch Mehrbahnenschnitt und druckfreie Flachnähte. Komfortables, mehrschichtiges 3DPolster und elastischer Silikon Beinabschluss. Oberkörper­ bereich aus Lycra-Meshgewebe mit eingefassten breiten Trägern. Körperbetonter Profi-Schnitt. Größen: S – 3XL Durchgehender Reißverschluss mit Stoppfunktion, Druckfreie Flachnähte. 3-teilige Rückentasche mit Reflektionselement. 100 % Coolplus-Poly-Mesh-Stoff mit Quick Dry Funktion, antibakteriell und geruchshemmend, hoher UV-Schutz. Elastischer Silikon-Abschlussbund. Körperbetonter Race-Cut. S – 3XL

Radsocke SIMPLON SI-01 Hochwertige, passgenaue Radsocke mit Verstärkungen an Ferse und Zehen sowie zusätzlichem Achillessehnenprotektor. Am Rist Netzgestrick für gutes Fußklima und eine Stretch-Zone für optimalen Komfort. Hoher Stretchbund (von Profisportlern gewünscht). Abriebfeste ClimaWell Spezialfaser mit Silberionen zur Geruchsreduzierung und für optimalen Feuchtigkeitstransport. Material: 80 % ClimaWell, 10 % Polypropylen, 5 % ­Polyamid, 5 % Elasthan. weiß oder schwarz, 36 – 38, 39 – 41, 42 – 44, 45-47

Trinkflasche T500 / T750 Windweste SIMPLON GL-3 Hochwertige Windweste aus winddichtem und wasser­ abweisendem Wind-Ex Stoff im Front- und Schulterbereich. Durchgehender Reißverschluss. Elastische Lycra-Seiten­ einsätze und Armöffnung. Reflektierende Paspeln im Schulterbereich vorne und hinten. Abgedecktes Reißverschluss­ ende. Netzrücken für Ventilation.

Geschmacks- und geruchsneutrales PE-Material. Großer ­Deckel mit dichtem Trinkventil. Konischer Boden für leichtes Einschieben in den Halter. Durchmesser 73 mm, Füllmenge 500 ml und 750 ml. schwarz oder t­ ransparent /grau

S – XL

Weste SIMPLON STORMTECH CHINOOK Anti-Pill-Fleece für kühlere Tage. Kontrasierende SeitenEinsätze, leicht tailliert, 2 seitlichen Reißverschlusstaschen, hochschließender Kragen. Kordelzüge innen an der Hüfte, aufgestickte Logos an Brust links, Kragen hinten und Rücken.

FLASCHENHALTER GRABBER SL CARBON

FLASCHENHALTER GRABBER ALU

Superleichter VollcarbonFlaschenhalter für Trink­ flaschen bis 750 ml. Die nur 18 g leichte Ergänzung für jedes simplon-HighEnd-Rad.

Eleganter und nur 26 g leichter Halter aus matt eloxiertem Aluminium für Trinkflaschen bis 750 ml Inhalt. Zuverlässiger Halt durch Stamp'n'Fold-Design mit Gummibrücke.

S – 2XL

SIMPLON-Kleidung und Accessoires beim ausgesuchten Fachhandelspartner oder im simplon.com/shop.

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24

MOUNTAINBIKE

S I M P L O N INDIVIDUAL S Y S T E M

1 a u s 113 . 0 0 3 Neuer Konfigurator: Ihr Traum-Bike online! simplon.com

optionen Anpassen der S ­ itzposition Eine ergonomische Körperhaltung und eine effizien­te Sitzposition werden maßgeblich vom Cockpit (Vor­bau, Lenker, Spacern) beeinflusst. Damit Sie sich wohl fühlen und das Rad optimal passt, können Sie als ­SIMPLON Kunde ohne Mehrkosten aus einer Reihe von verschiedenen Möglichkeiten auswählen.

Vorbau (1)

Distanzringe (2)

Lenker (3)

Der Vorbau beeinflusst die Sitzposi­tion – je nach individuellen Anforderungen ­renn­mäßig gestreckt oder bequem aufrecht.

Für eine ergonomische ­Höheneinstellung des Vorbaus auf dem Gabelschaft.

Der Lenker kann je nach Einsatz­bereich und persönlichen Vorlieben gewählt werden.

Simplon ZERO

Simplon OSX

80 mm x 17° 100 mm x 17° 60 mm x 7° 80 mm x 7° 90 mm x 7° 100 mm x 7° 110 mm x 7° 120 mm x 7°

90 mm x 17° 110 mm x 17° 80 mm x 8° 90 mm x 8° 100 mm x 8° 120 mm x 8°

(2) Die individuelle Anzahl an Distanzringen

Simplon ZERO

Die am Lenkerende montierten Lenkerhörnchen ermög­lichen eine zusätz­liche Griff­ position, die be­son­­ders bei Anstiegen den Zug am ­Lenker unterstützt. Simplon STIX SL Simplon PL-01

Simplon OSX

Mit dem Optionspaket „GIRLS EDITION“ wird jedes SIMPLON-MTB zu einem Frauen-Mountainbike, das den Bedürnissen der Bikerin entspricht und so ab­soluten CARBON RISER Low

Simplon CARBON RISER Low Simplon CARBON RISER High Simplon CARBON RISER 740 Simplon CARBON BAR

Lenkerhörnchen

schiedenen Längen und Winkeln zur Auswahl.

CARBON BAR

Simplon RISER Low Simplon RISER High Simplon RISER LDY Simplon BAR 620

Wählen Sie von 0 bis 3 Stück á 10mm.

(1) Für den Vorbau stehen Modelle mit ver­

MTB GIRLS EDITION

kleine Körpergrößen. CARBON RISER High

STIX SL

CARBON RISER 740

PL-01 Carbon

zwischen Steuersatz und Vorbau ermöglicht eine weitere individuelle Anpassung.

(3) Schlussendlich besteht bei SIMPLON-Bikes die Wahl zwischen verschiedenen geraden und hochgezogenen Lenkerformen. Die hochwertigen SIMPLON Carbon-Lenker sind, wenn nicht schon Serienausstattung, bei anderen Modellen gegen Aufpreis lieferbar. Alle Vorbauten sind durch das Flip-Flop-System umgedreht montierbar und sorgen so für eine weitere alternative Sitzposition. Wenn mehrere Griffmöglichkeiten bei geradem Lenker bevorzugt werden, montieren wir optional gleich die ergonomischen Simplon PL-01 Carbon-Hörnchen oder die superleichten STIX-SL Alu-Hörnchen.

Flaschenhalter

Seitenständer

Gabel

Wählen Sie zwischen HighEnd-Flaschenhalter aus ­ Carbon oder die Design-­ Variante aus Alu – ein oder zwei Stück.

Bei den Modellen DILLY 275, DILLY GIRL 275 und CURE 29 kann auf Wunsch ein Seitenständer direkt an das Ausfallende montiert werden.

Die Federgabel schluckt die Bodenunebenheiten und sorgt so für Komfort und den ständigen Bodenkontakt des Vorderrades, was Geschwindigkeit und Sicherheit erhöht. Je nach Ausstattung wählen Sie aus bis zu 4 Gabelmodellen.

Simplon GRABBER ALU 26 g Simplon GRABBER CARBON SL 28 g

Pedale Sie haben die Wahl zwischen verschiedenen SHIMANO Clickpedalen. GRABBER Alu

GRABBER Carbon SL

Fahrspaß garantiert. Zudem berücksichtigt SIMPLON in der Entwicklung speziell

Shimano PD-M520 Shimano DEORE XT PD-M785

Die Carbon-Modelle RAZORBLADE 275 und KIBO CARBON 275 sowie das Alu-Modelle KIBO 275 sind in extra-kleinen Rahmengrößen verfügbar. Insbesondere die Tourenund Trailbikes KIBO 275 und KIBO ­CARBON 275 sind in der Rahmengröße 38 cm ideal für Bikerinnen.

Speziell das Modell DILLY GIRL 275 hat einen etwas kürzeren Rahmen. Neben einer angenehmeren Sitzposition erhält die Bikerin somit eine verbesserte Übersicht. Zusätzlich bietet der tiefgezogene Durchstieg selbst in technisch anspruchsvollem Terrain die notwendige Schrittfreiheit.

Extrakleine Rahmen für Bikerinnen unter 162 cm Körpergröße.

Rock Shox REBA RL 27.5 100 Rock Shox REBA RLT 27.5 100 Rock Shox REBA RL 29 100 Rock Shox REBA RLT 29 100 Rock Shox SID XX 29 X-LOC Rock Shox REVALATION RL 27.5 130 Rock Shox PIKE RC 27.5 160/130 Fox 32 FLOAT 29 CTD Fox 34 TALAS 27.5 CTD 160/130

Luftgefederte Gabeln sind auch für leichtgewichtige Frauen einstellbar.

Bremsen

Dämpfer

Schaltgruppe

Für perfekte Bremsleistung bietet ­SIMPLON je nach Radmodell bis zu 4 verschiedene hochwertige ­Bremssysteme von den Qualitäts­marken SHIMANO und MAGURA.

Der Dämpfer schluckt über die Umlenkwippe­ die Boden­unebenheiten und sorgt so für Kom­fort und den ständigen Bodenkontakt des Hinterrades – für höhere Geschwindigkeit und Sicherheit. Die Rock Shox Dämpfer sind ­speziell für SIMPLON-Bikes abgestimmt.

Zur Schaltgruppe gehören alle Teile der Schaltung, ­sowie Innen­lager und Kurbel. SIMPLON b ­ ietet verschiedenste hoch­wertige Schaltgruppen von den ­renomierten Markenherstellern SHIMANO und SRAM an.

Shimano BR-M615 Shimano DEORE XT ICE-Tech Shimano XTR ICE Tech Magura MT-6 Magura MT-8

Rock Shox Monarch RT3 Rock Shox Monarch RT Rock Shox Monarch XX

Shimano DEORE Shimano SLX Shimano DEORE XT Shimano XTR Sram XO

Fox 34 TALAS 27.5 CTD 160/130

Laufräder Sram XO

Shimano XTR

Shimano DEORE XT

Magura MT-8

Kurbel

2-fach 3-fach

Magura MT-6

Rock Shox MONARCH XX

Rock Shox MONARCH RT

170 cm 172,5 cm 175 cm

Kurzer Vorbau und hochgezogener schmaler Lenker für eine komfortable Sitzposition.

Für verschiedene Einsatzbereiche bietet S ­ IMPLON je nach ­Aus­stattung bis zu 3 unterschiedliche Lauf­­radsätze an – z.B. Simplon­AXM-1700: sehr leichte Disc-Naben, japanische Industrie­lager, ­VR-Nabe F115 mit QR15-Achse, HR-Nabe R242 mit 12/142 -Steckachse.

Simplon RISER LDY

Simplon AXM-1700 27.5 Simplon AXM-1700 29 DT Swiss M 1501 SPLINE ONE 27.5 DT Swiss M 1900 SPLINE 27.5 DT Swiss M 1501 SPLINE ONE 29 DT Swiss M 1900 SPLINE 29 Mavic CROSSMAX 29 SLR Disc UST

Je nach Ausstattungspaket haben Sie die Wahl ­zwischen 2- und 3-fach-Kurbel – für eine unter­schied­liche Bandbreite an Gängen. Zusätzlich sind verschiedene Kurbelarmlängen im SIMPLONProgramm.

Shimano DEORE XT

Rock Shox PIKE RC 27.5 160/130

Bei kleinen Rahmen verwenden wir kürzere Kurbeln. Sram XO 2-fach

Sram XO 3-fach

Simplon AXM-1700

Bequemer, aber sportlicher Damensattel Selle Italia Lady Flow.

Für kleine Frauenhände ist die ­Griffweite der Bremshebel einstellbar.

25


25

Mountainbike Ein SIMPLON ist außergewöhnlich. Nicht nur ob der Spitzenqualität und Top-Technologie, dass in ihm steckt. Sondern vor

K u ro 275

MOUNTAINBIKE

Das perfekte Bike in der neuen ENDURO-Klasse mit den typischen ­Genen eines Simplon – leicht, steif, schnell und schön! Dieses Bike ist wie gemacht für sportives Trail-Riding, bietet mit 160 mm Federweg aber massig Reserven auch im verblockten und anspruchsvollen Gelände. Durch ein niedriges Gewicht, auf 130 mm absenkbare Feder­ gabeln und dem vollkommen antriebsneutralen 4-Gelenk-Hinterbau, wird vor jeder berauschenden Abfahrt auch schon die Auffahrt zur Freude. Die Einsatzbandbreite des KURO 275 ist riesig und reicht von sportlichen Touren bis hin zum anspruchsvollsten Enduro-Einsatz – und das ohne Kompromisse! TECHNOLOGIEN Seite 14–19

1

Federweg vorn/hinten in mm: 160/160

UD CARBON HOT MELT NANO CARBON

3

allem, weil es schlichtweg begeistert. Und das ist von Kopf bis Fuß

HOLLOW CARBON DROPOUTS

erfahrbar. Vom Vollblut-Athlet bis zum Bike-Girl – jeder spürt den

TRIPLE FUSION TAPERED GABELSCHAFT

überragenden Unterschied sofort. Im bunten Kaleidoskop von

HIGH PRESSURE MOLDED CARBON

SIMPLON findet jeder sein individuelles Traum-Bike – und damit

INTERNAL CABLE ROUTING

seine ganz persönliche Begeisterung.

ASYMMETRIC CHAINSTAYS T-AXLE ISCG 05 Stone Guard

Kuro 275 TRA 30 Carbon Matt

FULL SUSPENSION

HARDTAIL

Option: Laufrad DT Swiss M 1501 SPLINE ONE 27.5

2

OPTIONEN Seite 24 – 25

4

Laufräder Gabelmodelle Sitzposition

KURO 275 (S. 26)

RAZORBLADE 29 (S. 38)

27,5" • Enduro, AM • 160 mm • Vollcarbon

29" • XC-Race, XC-Marathon • 100 mm • Vollcarbon

Bremssysteme

Rahmenfarbe Carbon Matt

KIBO Carbon 275 (S. 30) 27,5" • Tour, Trail • 130/130 mm • Vollcarbon

CIREX 29 (S. 32) 29" • XC-Race, XC-Marathon • 100/100 mm • Vollcarbon

RAZORBLADE 275 (S. 42)

29" • Allround • 100 mm • Alu KIBO 275 (S. 36) 27,5" • Tour, Trail • 130/130 mm • Alu/Carbon

4 AUSSTATTUNGSPAKETE

27,5" • XC-Race, XC-Marathon • 100 mm • Vollcarbon

CURE 29 (S. 46)

DILLY 275 (S. 48) 27,5" • Allround • 100 mm • Alu

DILLY GIRL 275 (S. 50) 27,5" • Allround • 100 mm • Alu •

27

PRO | TRA-20 | TRA-30 | MRS-30

1

Die Kettenstreben und die Umlenkwippe sind mit jeweils 4 Industrie­ kugellagern ausgestattet. Das hält auch bei hoher Belastung.

2

Die stufenlos absenkbare Sattelstütze wird über eine im Rahmen verlegte Ansteuerung per Daumenhebel bequem am Lenker bedient.

3

Eine spezielle STONE GUARD Schutzfolie schützt das Unterrohr zuverlässig vor aufgewirbelten Objekten.

4

An der ISCG 05 Aufnahme wird serien­ mäßig ein Schutzring für das kleine Kettenblatt montiert. Dieser Schutzring verhindert auch ein Nach-Innenfallen der Kette. Alternativ lässt sich an dieser Stelle eine Kettenführung montieren.


Kur o 275

MOUNTAINBIKE

1

SAGENHAFT LEICHT – ENORM STABIL 12 bis 12,7 kg leicht (je nach Ausstattung) und mit einer Kinematik, die den Dämpfer-Lockout fast vergessen lässt, fährt sich das KURO 275 bergauf vergleichbar zu Bikes mit viel weniger Federweg. Bergab lässt sich die Sattelstütze auf Knopfdruck stufenlos absenken und dem vollen Vergnügen mit 160 mm Federweg vorne und hinten steht nichts mehr im Weg. Massive Lagerstellen und ein robustes Carbon-Layup sorgen für die erfor­der­lichen Stabilitätsreserven.

2

3

Kuro 275 PRO Carbon Matt

1

T-AXLE Hinterradachsen mit 12 mm Durchmesser und Schnellspanner versteifen den Hinterbau für noch präzisere Funktion und ermöglichen einen werkzeuglosen Laufradwechsel. Das Lager am Ausfrallende ist als eine Kombination aus Rillenkugellager und axialem Gleitlager konstruiert.

3

Durch eine schlagzähe Harzmatrix­ kombiniert mit der aufwändigen High Pressure Molded Carbon Technologie sind die KURO 275 VollcarbonRahmen leicht aber trotzdem sehr robust.

2

Alle Leitungen werden im Rahmen­ inneren geführt: nicht nur Schaltzüge sondern auch der Zug für die absenkbare Sattelstütze und die Hydraulikleitung für die Bremse.

Ø50.0

602

100

Ø62.0

216 475 74.2

64

67.5°

71.0°

5.0

39.0

440 1163

RH: L

29


k ibo carbon 27 5

MOUNTAINBIKE

31

Carbon-Tourenmaschine mit mit sportlichen All-Mountain-Genen Für Bike-Spaß in seiner reinsten Form – neu mit 27,5" Laufrädern und 130 mm Federweg nun noch größerer Einsatzbereich: Uphill-orientierte All-Mountain-Geometrie, durchweg effiziente Leistungsübertragung durch sensible und antriebsneutrale 4-Gelenker-Kinematik, funktionelle wie ästhetische Innenverlegung sämtlicher Züge und leichte, agile sowie robuste Gesamtkonstruktion aus Carbon. Der Ideale Begleiter für anspruchsvolle, sportliche Touren, einen Alpencross oder den nächsten Marathon. Federweg vorn/hinten in mm: 130/130.

TECHNOLOGIEN Seite 14–19

1

UD CARBON

2

HOT MELT NANO CARBON HOLLOW CARBON DROPOUTS TRIPLE FUSION TAPERED GABELSCHAFT HIGH PRESSURE MOLDED CARBON SPECIFIC TUBES INTERNAL CABLE ROUTING T-AXLE

KIBO CARBON PRO Carbon Matt Optionen:

OPTIONEN Seite 24 – 25

4

Stütze Kindshock LEV DX

Laufräder

Bremse Magura MT-6

3

Laufrad DT Swiss M 1501 SPLINE ONE 27.5

Gabelmodelle Girls Edition Sitzposition Dämpfer

5

Bremssysteme

Rahmenfarbe Carbon Matt

5 AUSSTATTUNGSPAKETE XTE | PRO | TRA-20 | TRA-30 | MRS-30

1 2

T-AXLE Hinterradachsen mit 12 mm Durchmesser und Schnellspanner versteifen den Hinterbau für noch präzisere Funktion und ermöglichen einen werkzeuglosen Laufradwechsel.

3

Oversize Hohlachsen und groß dimensionierte Industriekugellager an allen Lagerstellen sorgen für Langlebigkeit und einen verwindungssteifen Rahmen mit besserer Lenkpräzision.

4

Durch das 1.5-Taper-Steuerlager erhöht sich die Verwindungssteifigkeit des Rahmens und der Gabel. Zusammen mit der extrasteifen 15 mm Vorderrad-Achse bietet das KIBO CARBON mehr Kontrolle bei radikalen Manövern.

3

Die Brems- und Schaltzüge werden innerhalb des Rahmens geführt. So sind sie geschützt, das Bike sieht besser aus und es lässt sich leichter reinigen.

Rahmen

5

Die antriebsneutrale Kinematik mit 130 mm Federweg prädestiniert das KIBO CARBON nicht nur für AlpencrossTouren, sondern auch für anspruchsvolle Rennen. Der Rockshox RT3 Dämpfer kann auf Wunsch komplett blockiert werden. Die Geometrie ist angepasst für 130 mm Federgabeln sowie absenkbare 160 mm Gabeln.

4 / 2013 „Ist man auf der Suche nach einem schnellen Bike, mit dem man auch gerne an Marathons teilnimmt, ist das leichte KIBO nach wie vor die erste Wahl.”

8 / 2012 TESTSIEGER „SIMPLON schafft es beim KIBO am besten, die gewünschten vielfältigen Eigenschaften, die ein Touren-Fully haben soll, in einem Bike zu ­bündeln und ist somit unser Testsieger.“


ci rex 2 9

MOUNTAINBIKE

33

Extrem schnell Mit diesem 29"-Fully ist alles möglich. Egal, ob ambitioniertes XC-/Marathon-Rennen oder ausdauernder Alpencross: die wendige Gesamtkonstruktion aus Vollcarbon, antriebsneutralem, speziell abgestimmtem 100-mm-Fahrwerk und 29"-Laufrädern für maximale Traktion macht vor nichts halt. Außergewöhnliche ­Formensprache und Linienführung sowie komplette innenverlegte Züge – ein Alleskönner und Traum für ­ambitionierte Vollblut-Biker/-innen. Federweg vorn/hinten in mm: 100/100.

TECHNOLOGIEN Seite 14–19

1

UD CARBON HOT MELT NANO CARBON HOLLOW CARBON DROPOUTS

2

TRIPLE FUSION

5

TAPERED GABELSCHAFT HIGH PRESSURE MOLDED CARBON INTERNAL CABLE ROUTING ASYMMETRIC CHAINSTAYS T-AXLE

OPTIONEN Seite 24 – 25

CIREX 29 PRO

Laufräder

4

Gabelmodelle

3

Girls Edition Sitzposition Dämpfer Bremssysteme

Rahmenfarbe Carbon Matt Cosmic Blau

5 AUSSTATTUNGSPAKETE XTE | PRO | TRA-20 | TRA-30 | MRS-30

1

2

Optional zum Monarch RT3 Hinterbaudämpfer ist der Monarch XX Dämpfer erhältlich, welcher zusammen mit der optionalen SID XX Federgabel mit einem Knopfdruck am Lenker hy­­d­raulisch blockiert werden kann (Option: FULL SPRINT).

3

Geschützt integrierte 160 mm Direct-­ Postmount-Bremsbefestigung am gewichtsoptimierten Heck (180 mm mit Adapter). Funktional sowie ästhetisch ausgereift: alle Züge komplett innen verlegt.

4

Äußerst wendig und agil durch geringen Radstand: 440 mm kurze Ketten­ streben. Zudem ist die Sitzposition im CIREX 29 sehr zentral für ein optimales Fahrgefühl.

4

Die Kettenstreben der Schwinge sind asymmetrisch und überaus verwindungssteif konstruiert. Für den Ausgleich des Kettenzuges und verlustfreie, direkte Kraftübertragung (ASYMMETRIC CHAINSTAYS). Genug Reifenfreiheit für einen Schwalbe 2,25" Reifen.

3

Cosmic Blau

Rahmen

5

Mit niedriger Steuerrohr Box, negativem Vorbau und flachem Lanker wird in steilen Passagen genug Druck auf das Vorderrad gebracht.

6 / 2013 „Das Multitalent im Testfeld. Von kom­fortabel bis straff lässt sich das CIREX 29 im Handumdrehen einstellen.“

10 / 2012 Testurteil: SEHR GUT „Ausgefallene Formgebung, eine kantige Dämpferwippe, die wendige Geometrie und ein tadel­loses Finish... SIMPLON ist mit _ dem CIREX 29 ein toller Sport-Tourer mit Marathon-Potenziel gelungen.” 09 / 2012

4

„kompromisslose Race-Rakete… hohe Agilität und Spritzigkeit… eine Wucht.“


ci rex 2 9

MOUNTAINBIKE

1

...ohne Grenzen. 2

Selbst für Touren ist das CIREX 29 die Referenz. Größenabhängige Rohrquerschnitte machen das Bike zum idealen Partner für jeden Fahrertyp. Dazu: überlegene Lenkpräzision durch konischen Gabelschaft. LaufräderUpgrade? Federgabel-Wunsch? Race-Lenker? Per SIMPLON Individual SYSTEM wird der ganz persönliche Traum vom perfekten Bike wahr.

Force [N]

CIREX 29 Shock Characteristics

3000

Federweg vorn/hinten in mm: 100/100. 2000

d [N/mm]

1000

20

40

60

80

Compression [mm]

3

4

CIREX 29 TRA 20 Carbon Matt Optionen: Laufrad DT Swiss M 1501 SPLINE ONE 29 FULL SPRINT

1

4

2

5

Mit extra auf die Kinematik abgestimmten Rock Shox Dämpfern und größenbezogener Kinematik entsteht ein äußerst sensibles, wippfreies und optimal abgestimmtes Fahrwerk.

1.5 TAPERED GABELSCHAFT für hohe Lenkpräzision und äußerste­ Bruchfestigkeit. Die Bremsleitung und Schaltzüge sind komplett im Rahmen ­verlegt (INTERNAL CABLE ROUTING).

Die nahezu ideale, lineare Federkenn­ linie steht für optimales Ausnutzen des Federwegs und sensibles Ansprechverhalten. Hinterbaudämpfer mit fein abgestimmtem Losbrechmoment und Endprogression für erhöhten Durchschlagschutz.

Naben mit 12 mm Achsdurchmesser und einer Einbaubreite von 142 mm sowie die Steckachse mit Schnellspanner (T-AXLE) erhöhen die Seitensteifigkeit des Hinterbaus zusätzlich.

3

BB-92-Pressfit-Tretlagergehäuse für hohe Antriebssteifigkeit: Die integ­ rierte Zugführungsplatte schützt die ­Schaltzüge und vereinfacht die Montage.

39

624

0

34.8

120

64

0

537.26

0

45

73.5

72

506

157.5

5

71 .0

510

19

.4

688.48

440

0

46.0 1125

RH: XL

35


ki b o 275

MOUNTAINBIKE

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Multi-Tourer Das KIBO 275 mit 27,5" Laufrädern und 130 mm Federweg ist das universelle Bike für den anspruchsvollen ­Freizeitbiker schlechthin. Durch das sensible Ansprechverhalten des vollaktiven 4-Gelenk-Hinterbaus sicher in Wurzelpassagen wie auch in schnellen Abfahrten. Dabei leicht und effizient bergauf. Ausgewogene AllMountain-Geometrie für Langstrecken. Eigenständiges und ansprechendes Erscheinungsbild.

KIBO 275 XTE Mattschwarz / Rot

Federweg vorn/hinten in mm: 130/130. TECHNOLOGIEN Seite 14–19 UD CARBON HOT MELT NANO CARBON HOLLOW CARBON DROPOUTS TAPERED GABELSCHAFT HYDROFORMING INTERNAL CABLE ROUTING

ALU

ALU-Technologie T-AXLE

OPTIONEN Seite 24 – 25 Laufräder

KIBO 275 SLX Weiß / Ocean

Gabelmodelle

2

Girls Edition

1

3

Sitzposition

4

Dämpfer Bremssysteme

Rahmenfarbe Mattschwarz / Rot Weiß / Ocean

5 AUSSTATTUNGSPAKETE BEAT | SLX | XTE | PRO | TRA-30

5

Hauptrahmen aus 3-fach konifizierten, hydrogeformten ASC-9-Alurohren mit Alpencross- und Touren-Geometrie. Durch das geringe Gewicht des Vollcarbon 4-Gelenk-Hinterbaus mit 130 mm Feder­ weg verbessert sich das Ansprechverhältnis gegenüber einer Alukonstruktion.

2

Die Brems- und Schaltzüge werden innerhalb des Rahmens geführt. So sind sie geschützt und das Bike sieht besser aus und es lässt sich leichter reinigen.

3

Die Vollcarbon-Umlenkwippe sorgt für unerreichte Steifigkeit. Seine antriebsneutrale Kinematik prädestiniert das KIBO für Touren aber auch für anspruchsvolle Alpen­-Überquerungen. Die Rahmengeo­ metrie ist angepasst für 130 mm Feder­ gabeln sowie absenkbare 160 mm Gabeln.

4

Der 1.5-Taper-Steuersatz in Verbindung mit der 15 mm Vorderradachse und verwindungssteife SIMPLON-Lauf­räder mit 12 mm T-AXLE Hinterradachse erhöhen die Lenkpräzision deutlich.

5

Das BB92-Pressfit-Tretlager in Verbindung mit dem HYDROFORMING Unter­rohr und einer großzügig dimensio­ nierten Hinterbau-Anlenkung sorgt für perfekte Kraftübertragung. Doppelte TIGSchweißnähte im gesamten Tretlagerbereich er­höhen die Belastbarkeit und Lang­ lebigkeit des Rahmensets.

3

1

Rahmen

1 / 2013 Testurteil: SEHR GUT „Das KIBO überzeugt mit ausgewogener Geometrie, sicherem Handling und leichtfüßigem Vortrieb …“

2 / 2012 Testurteil: SEHR GUT „Der Gesamteindruck, welchen wir übers ganze Jahr gesammelt haben, erlaubt es uns, dem Simplon Kibo das Prädikat „sehr gut“ zu geben und es uneingeschränkt für Marathon- und Tourenbiker zu empfehlen.“

6 / 2012 Testurteil: SEHR GUT „Sensibler, ausgewogener Tourer mit Komfort-Fahrwerk und geringem Gesamtgewicht“


Ra z orbla de 29

MOUNTAINBIKE

39

Referenzklasse Hardtail 29" Laufräder kombiniert mit COMFORT CONCEPT Technologie für Rahmen und Sattelstütze ermöglichen Fahrleistungen und Komfortmerkmale, die Assoziationen an ein Top-Racefully ­hervorrufen. Bergauf wie bergab überwindet dieses wartungsarme und leichte Bike Passagen, bei denen 26-Zöller scheitern. Pure Laufruhe und Performance in einer neuen Dimension.

TECHNOLOGIEN Seite 14–19

1

UD CARBON HOT MELT NANO CARBON HOLLOW CARBON DROPOUTS

2

TRIPLE FUSION VIBREX® SCS+ TAPERED GABELSCHAFT BALANCED FRAME HIGH PRESSURE MOLDED CARBON

RAZORBLADE 29 MRS 30

SPECIFIC TUBES

Rot Matt

COMFORT CONCEPT

Option: Laufrad Mavic CROSSMAX SLR

POWER TRANSFER INTERNAL CABLE ROUTING

3

T-AXLE

5

OPTIONEN Seite 24 – 25 Laufräder Gabelmodelle Girls Edition Sitzposition Bremssysteme

Rahmenfarbe

4

Carbon Matt

1

Die Brems- und Schaltzüge laufen im Rahmen und sind so besser geschützt. Zudem lässt sich das Bike gut reinigen.

2

Wir variieren die Rohrdurchmesser je nach Rahmengröße und können so die Steifigkeitswerte optimal an die B ­ elastung anpassen.

Funktionelle und ästhetische Inte­gra­ tion der Züge am Tretlager. Die Schaltund Bremszüge werden größten­teils geschützt im Rahmeninneren verlegt.

6 / 2012 Testurteil: SUPER „Der Komfort-Racer schlechthin mit eigenständigem, schickem Rahmen und viel Race-Genen.“

Durch das geknickte Sitzrohr wird die Kettenstrebenlänge entscheidend verkürzt. Der verringerte Radstand garantiert das agile Kurven-Handling eines 26" Bikes.

5

Das COMFORT CONCEPT aus fili­ granen Vibrex Sitzstreben, der Vibrex Carbon Sattelstütze und dem ­abgeflachten Oberrohr sorgt für einzig­ artigen Fahrkomfort.

®

Rot Matt

5 AUSSTATTUNGSPAKETE XTE | PRO | TRA-20 | TRA-30 | MRS-30

®

3

3

4

Rahmen

12 / 2012 Testurteil: SEHR GUT „Schon fast ein Evergreen – das wendige RAZORBLADE sprintet auch 2013 mit steifem, komfortablem Rahmen in die Herzen von Marathonisti.“

2 / 2012 „Für uns das perfekte Race-Bike, egal, ob beim Marathon oder auf der kurvigen XC-Strecke.“


Ra z orbla de 29

MOUNTAINBIKE

64

1

Steif, wendig und komfortabel Perfekt für langanhaltenden, ausdauernden Einsatz. Extrem robuste Carbon-Konstruktion, kürzes­ ter Radstand für agiles Fahrverhalten und Simplon Vibrex® Technologien für perfekte Dämpfung.­ Plus: Ein ästhetisches Gesamtbild, das seines gleichen sucht. Superleichte Laufräder? TuningCarbon-Lenker? Traumbike ganz einfach per SIMPLON Individual SYSTEM zusammenstellen.

(a)

2 (b)

25 Abb.: Vergleich Geometrie RAZORBLADE 29 (a) zu 26" Bikes (b)

3

RAZORBLADE 29 PRO Carbon Matt

4

1

4

2

5

Durch das sehr kurze Steuerrohr elimi­ nieren wir den Schwachpunkt vieler 29" Bikes. Das RAZORBLADE 29 bringt auch in steilen Anstiegen genügend Druck auf das Vorderrad.

Unterrohr und Kettenstreben sind ­voluminös, um höchste Steifigkeit und optimale Kraftübertragung zu gewährleisten. Im Verhältnis dazu sind das Oberrohr und die Sitzstreben für perfekte Dämpfung filigran geformt (BALANCED FRAME).

Hochwertigstes UD CARBON Material und innovativster Carbon-Rahmenbau erlauben ein äußerst robustes Offroad-Layup für höchste Fahrsicherheit im Gelände.

Asymmetrische Kettenstreben erhöhen die Verwindungssteifigkeit am Heck und stellen den direkten Kraftfluss ins Hinterrad sicher.

3 4

Simplon T-AXLE Hinterradachsen mit 12 mm Durchmesser und Schnellspanner versteifen den Hinter­bau für noch präzisere Funktion und ermöglichen einen werkzeuglosen Laufradwechsel.

.0

605

Ø50

5

.0

Ø62

° .5 70

527.3

0 64 .

° .2

°

0

46. 70.0

73

.2

25 0.

0

71

.0

506

64.0

0

460.

74

435.0

663.4 1089.1

RH: L

41


Ra z orbla de 275

MOUNTAINBIKE

43

Starke Vorstellung Das Razorblade 275 bietet sämtliche Features seines 29" Bruders – jedoch für kleinere Fahrer und Fahrer­innen, ohne Kompromisse in der Geometrie bezüglich Agilität und Überstandshöhe einzugehen. Das Ergebnis ist eine kompromisslose Race-Waffe mit den typischen SIMPLON-Eigenschaften: leicht, steif, schnell und dabei komfortabel durch das COMFORT CONCEPT.

TECHNOLOGIEN Seite 14–19

1

UD CARBON HOT MELT NANO CARBON

2

HOLLOW CARBON DROPOUTS TRIPLE FUSION VIBREX® SCS+ FOAMING POWER TRANSFER

OPTIONEN Seite 24 – 25 Laufräder

RAZORBLADE 275 PRO

Gabelmodelle

Weiß

Girls Edition Sitzposition Bremssysteme

3

Rahmenfarbe Carbon Matt Weiß

5 AUSSTATTUNGSPAKETE XTE | PRO | TRA-20 | TRA-30 | MRS-30

1

Das COMFORT CONCEPT aus fili­ granen Vibrex Sitzstreben, der Vibrex Carbon-Sattelstütze und dem ­abgeflachten Oberrohr sorgt für einzig­ar­tigen Fahrkomfort.

2

®

®

Simplon T-AXLE Hinterradachsen mit 12 mm Durchmesser und Schnellspanner versteifen den Hinterbau für noch präzisere Funktion und ermöglichen einen werkzeuglosen Laufradwechsel.

3

Das Razorblade 275 ist optimal für kleinere Fahrer und Fahrerinnen bis ca. Körpergröße 175 cm. ­Ab 175 cm em­pfehlen wir das Razorblade 29. UD CARBON und innovativster CarbonRahmenbau ermöglichen in jedem Fall ein äußerst robustes Offroad-Layup für höchste Fahrsicherheit im Gelände.


Ra z orbla de 275 BEREIT FÜR JEDE KUNSTAUSSTELLUNG

MOUNTAINBIKE

1

Das RAZORBLADE 275 überzeugt nicht nur durch seine außergewöhnlich guten Fahreigenschaften. Sein ­Rahmen ist auch von vorne bis hinten durchgestylt. Das Zusammenspiel aus organischen Rundungen und bewusst gesetzten Kanten machen aus diesem Bike ein ästhetisches Kunstwerk. Und trotzdem erfüllt jedes ­Designelement auch einen technischen Zweck und macht das RAZORBLADE 275 zu einem der besten Bikes, die wir je gebaut haben.

2

RAZORBLADE 275 TRA 30 Carbon Matt Optionen: Bremse Magura MT-8 Laufrad DT Swiss M 1501 SPLINE ONE 27.5

1

Die Brems- und Schaltzüge laufen im Rahmen und sind so besser geschützt. Zudem lässt sich das Bike gut reinigen. Das 1.5-Taper-Steuerrohr optimiert die Lenkpräzision.

2

Der sehr voluminöse Tretlagerbereich garantiert optimale Kraftübertragung. Ein in den Rahmen integrierter Abwurfschutz schützt den Rahmen vor nach innen abfallender Kette.

Ø50

570

85

RH: S

Ø61

489

70

70

0.1

10

73. 5

,2±

,00 \M

+2 B0

00

64

\M+

2B0

00

420

74

30

42 RC 430

1070

RH: S

45


cure 29

MOUNTAINBIKE

CURE 29 XTE

Sportlicher 29" Allrounder

Mattschwarz Option: Laufrad Simplon AXM1700

29" Laufräder sorgen für unaufhaltsamen Vortrieb. Hohe Laufruhe, extreme Traktion, ungewöhnlicher Hardtail-Fahrkomfort, zentrale Sitzposition und gewohnten Wendigkeit eines 26" Bikes: Alle Vorteile des prämierten RAZORBLADE 29 in einem rassigen und unermüdlichem Marathon- und Touren-Bike aus hochwertigstem, 3-fach konifiziertem Aluminium. Mit allen notwendigen Aufnahmen für Ständer, Schutzbleche und Gepäckträger, formschön und dezent im Rahmen integriert, ist dieses Rad auch der ideale Begleiter für den sportlichen Alltag.

TECHNOLOGIEN Seite 14–19 SCS+ TAPERED GABELSCHAFT HYDROFORMING INTERNAL CABLE ROUTING

ALU

5

ALU-Technologie

OPTIONEN Seite 24 – 25

2

Laufräder Gabelmodelle Girls Edition

1

Sitzposition

CURE 29 SLX

Bremssysteme

Weiß / Ocean

3

Rahmenfarbe Mattschwarz

4

Weiß / Ocean

4 AUSSTATTUNGSPAKETE BEAT | SLX | XTE | PRO

1

Die 180 mm Direct-Postmount-Scheibenbremsaufnahme liegt geschützt im hinteren Rahmendreieck. Der CURE 29 Rahmen hat Aufnahmen für Gepäckträger, Schutzbleche und Ständer. So ist das Rad auch perfekt für den Alltag geeignet.

2

1.5-Taper-Gabelschaft für bessere Lenkpräzision und äußerste Bruch­ festigkeit. Die Brems- und Schaltzüge sind im Rahmen verlegt (INTERNAL CABLE ROUTING). Saubere Double-TIG-Schweißnähte stehen für höchste Fertigungskunst.

3

4

Hochfeste, belastungsgerechte und ästhetische HYDROFORMING Rohrformen unterscheiden die ­CURE 29 Alu-Bikes von einfach gebauten Standardmodellen.

5

Mit niedriger Steuerrohr Box, negativem Vorbauwinkel und flachem Lenker wird in steilen Passagen genug Druck auf das Vorderrad gebracht. Die Geometrie des CURE 29 ist wie das ­RAZORBLADE 29 auf wendiges Fahrverhalten ausgelegt.

+

Optimale Kraftumsetzung durch das BB92-Pressfit-Tretlagergehäuse und massive Kettenstreben. 1–2 / 2013 Testurteil: _ ÜBERRAGEND + ALLROUND-TIPP „Das Cure ist mit das beste Allroundrad im Test. Exzellenter Rahmen trifft auf sichere Fahreigenschaften mit viel Komfort. Hier kann man nichts falsch machen.“

47


Dilly 275

MOUNTAINBIKE

27,5" Vielseitigkeitskünstler So wie das Razorblade 29 seinen perfekten Bruder in 27,5" hat, ist das DILLY 275 die perfekte Ergänzung zum CURE 29. Ein leichtes und wendiges 27,5" Alu-Hardtail der Sonderklasse: Für Sportler mit hohen technischen sowie ästhetischen Ansprüchen. Modernste Fertigungsmethoden und kreative Umsetzungen überzeugen im DILLY 275 aus zirkonium-legierten ASC-9-Aluminium. Ergebnis: Ein 27,5" High-EndRahmen mit einer breiten Einsatzmöglichkeit vom sportlichem Einsatz, über ausgedehnte Touren bis hin zum Alltagseinsatz. TECHNOLOGIEN Seite 14–19

2

SCS+ HYDROFORMING

1

INTERNAL CABLE ROUTING

ALU

ALU-Technologie

OPTIONEN Seite 24 – 25 Laufräder Gabelmodelle Girls Edition Sitzposition Bremssysteme

Dilly 275 XTE Mattschwarz / Weiß

Rahmenfarbe

3

Mattschwarz / Weiß

4 AUSSTATTUNGSPAKETE BEAT | SLX | XTE | PRO

4

1

Beim DILLY 275 kann bei Bedarf ein Hinterbauständer direkt am Rahmen befestigt werden. Die Direct-PostmountScheibenbremsaufnahme verbessert die Funktion der Scheibenbremse.

2

Schaltzüge und Bremsleitung sind formschön im Rahmeninneren geführt. Dadurch ist volle Funktionalität und Wartungsarmut auch bei starker Schmutzbelastung sichergestellt.

3

Die 3-fach konifizierten U6-Alu­mi­nium-Rohre besitzen eine höhere ­Zugfestigkeit und sind leichter als her­ kömm­liches Aluminium. Das BB92-Pressfit-Tretlager ist kompatibel zu SHIMANOund SRAM-Kurbeln und ermöglicht ein steiferes Tretlager.

4

Die exzellente Verarbeitung und ­aufwändig mit HYDROFORMING gefer­tigten Rohre vereinen Leichtbau, ­Stabilität und Ästhetik die den Unterschied zu gewöhnlichen Bikes deutlich e­ rkennbar macht.

5 / 2011 „Im Fahrbetrieb glänzt das SIMPLON durch kerngesunden Vorwärtsdrang, Resultat des sehr steifen Chassis. Auf dem Trail agiert das DILLY sehr sicher.“

1 – 2 / 2011 TIPP SPORT „[…] das Potenzial _ ist ­beachtlich. Getuned wird es zur R ­ ace-Rakete.“

49


Dilly girl 275

MOUNTAINBIKE

Der Liebling der Frauen Dieses leichte Aluminium-Hardtail mit 27,5" Laufrädern spricht Frauen an, die richtig Tempo machen wollen und das Fahrverhalten der größeren Laufräder schätzen. Spezielle Rahmenform und -größen sowie das serienmäßige GIRLS EDITION Paket machen das DILLY GIRL 275 zum zuverlässigen Begleiter bei gelegentlichen Cross-Country-Rennen, bei Marathons, für Alpencross oder aber auf der Touren-Ausfahrt auf dem Haus-Trail. Die sportlich-komfortabel aus­ gelegte Geometrie garantiert Vortrieb und ein spielerisches Lenkverhalten wie bei einem 26" Mountainbike. TECHNOLOGIEN Seite 14–19

2

SCS+ HYDROFORMING

1

INTERNAL CABLE ROUTING

ALU

ALU-Technologie

OPTIONEN Seite 24 – 25 Laufräder Gabelmodelle Sitzposition Bremssysteme Komfortstütze

Dilly Girl 275 SLX Weiß / Blau

Rahmenfarbe

3

Weiß / Blau

4 AUSSTATTUNGSPAKETE BEAT | SLX | XTE | PRO

1

Im Rahmeninneren geführte Züge sind ästhetisch und erleichtern die Reinigung.

2

Dreifach konifizierte Rohre (dünne Wandstärken die an den meistbelas­ teten Stellen verstärkt sind) aus ULTRA 6 ALU reduzieren das Rahmengewicht und bieten Sicherheit auch in kniffligem Terrain.

3

Das gekrümmte Oberrohr sorgt für ­zusätzliche Schrittfreiheit.

51


52

Rennrad

S I M P L O N INDIVIDUAL S Y S T E M

Neuer Konfigurator: Ihr Traum-Bike online! simplon.com

Anpassung der Sitzposition Eine ergonomische Körperhaltung und eine effiziente Sitzposition werden maßgeblich vom Cockpit beeinflusst (Vorbau, Lenker, Spacern). Damit Sie sich wohl fühlen und das Rad optimal passt, können Sie als SIMPLONKunde ohne Mehrkosten aus einer Reihe von verschiedenen Möglichkeiten auswählen.

(1) Für den Vorbau stehen Modelle mit

Vorbau (1)

Distanzringe (2)

Lenker (3)

Flaschenhalter

SIMPLON-Sattelstützen

Der Vorbau beeinflusst die Sitzposi­tion – je nach individuellen Anforderungen ­rennmäßig gestreckt oder bequem aufrecht.

Für eine ergonomische H ­ öheneinstellung des Vorbaus auf dem Gabelschaft.

Der ergonomisch geformte Simplon ERG VollcarbonLenker mit einem Geweicht von nur 210g ist in 4 Breiten erhältlich. Durch das kompakte Drop‘n‘Reach-Design, 4° Back-Sweep und den ovalisierten Oberlenker ermüdet man auf Langstrecken weniger und sitzt in der Unter­ lenkerposition nicht so gebückt.

Wählen Sie zwischen High-End-Flaschenhalter aus ­ Carbon oder die Design-­Variante aus Alu – ein oder zwei Stück.

SIMPLON setzt nicht auf Standards. Ein perfektes Rahmen­set erfordert eine auf den jeweiligen Rahmen hin speziell kon­ st­ruierte Sattelstütze, die den jeweiligen Anforderungen wie Aerodynamik, Komfort, Steifigkeit und niedrigem Gewicht ­entspricht. Alle Sättel mit Selle Italia MONOLINK System ­werden mit Adapter für konventionelle Sättel geliefert.

Simplon ZERO

Simplon OSX

80 mm x 90 mm x 100 mm x 110 mm x 120 mm x

80 mm x 90 mm x 100 mm x 120 mm x

7° 7° 7° 7° 7°

Wählen Sie von 0 bis 3 Stück á 10mm.

8° 8° 8° 8°

(3) Schlussendlich wählen Sie bei SIMPLON die zu Ihrer Schulterbreite und Ihren Vorlieben passende Lenkerbreite.

Simplon GRABBER ALU 26 g Simplon GRABBER CARBON SL 18 g

27.2 x 320 mm 192 g Simplon MONO ROD SL Simplon NEXIO Monolink 191 g Simplon NEXIO Monolink TRIA 195g

Simplon ERG Carbon: 38, 40, 42 und 44 cm

Simplon MONO ROD SL

Simplon ZERO

ERG Carbon GRABBER Alu

Ritzelpaket

Laufräder

Die aus Einzelritzeln zusammengesetzten Ritzelblöcke b ­ ieten wir in verschiedenen Abstufungen für den per­sön­lichen Einsatzbereich an. Mit Compact-Kurbel und 11-32er Kassette erklimmen Sie begeistert jeden Berg!

Vom soliden Trainingslaufradsatz über Leichtbaulaufräder für die Bergetappe bis zu äußerst steifen und aerodynamischen Hochprofilrädern aus Carbon: Wählen Sie je nach Radmodell und Ausstattung aus bis zu 7 verschiedenen Laufradoptionen.

Shimano 105 Shimano ULTEGRA Shimano DURA ACE Sram FORCE Sram RED Campagnolo CHORUS/SUPER RECORD

11-25, 11-28 11-25, 11-28, 11-32 11-23, 11-25, 11-28 11-28, 11-32 11-26, 11-32 11-25, 11-27, 11-29

GRABBER Carbon SL

Kurbel

Schaltgruppe

Je nach Ausstattungspaket haben Sie die Wahl ­zwischen 2- und 3-fach-Kurbel – für eine unterschiedliche Bandbreite an Gängen. Zusätzlich ­ sind verschiedene Kurbelarmlängen im SIMPLON-Programm.

Zur Schaltgruppe gehören alle Teile der Schaltung, ­sowie Innenlager und Kurbel. SIMPLON bietet je Radmodell bis zu 7 verschiedene hochwertige Schaltgruppen der renom­mierten Markenhersteller SHIMANO,­ CAMPAGNOLO und SRAM an. Die Ausstattungs­ varianten ULTEGRA 22/22C sowie DURA ACE 22/22C sind auch als elektronische Schaltung Di2 verfügbar.

170 cm 172,5 cm 175 cm

Eine Gabel trägt entscheidend zu Fahrkomfort, Fahrverhalten, Steifigkeit und Gewicht eines Rahmensets bei. Daher entwickelt und verwendet ­SIMPLON ausschließlich eigene Gabel-Konstruktionen, die der gewünschten Charakteristik des jeweiligen Rahmen-Gabel-Sets entsprechen. Mavic AKSIUM S Mavic KSYRIUM EQUIPE S Mavic KSYRIUM ELITE S Mavic KSYRIUM SLS Mavic COSMIC CARBONE SLE Mavic COSMIC CARBONE ULTIMATE Tubular

Campagnolo ZONDA DT Swiss RC 38 Clincher

Simplon MR.T Simplon NEXIO Simplon PAVO 3 Simplon PAVO 3 ULTRA Simplon S7.1 KIARO

360 g 305 g 295 g 295 g 360 g

Rennrad-Fahrerinnen sind genauso ambitioniert wie ihre männ­lichen Kollegen. Für ihre speziellen Anforderungen stellt SIMPLON ein Optionspaket GIRLS EDITION ­zusammen.

Campagnolo SUPER RECORD

Shimano 105 3-fach

Sram RED Compact

Simplon NEXIO

Simplon PAVO 3 Simplon PAVO 3 ULTRA

Simplon S7.1 KIARO

Rennrad GIRLS EDITION

Shimano 105-20C/-30 Shimano ULTEGRA 22C Shimano ULTEGRA 22C Di2 Shimano DURA ACE 22C Shimano DURA ACE 22C Di2 Campagnolo CHORUS 22C Campagnolo SUPER RECORD 22C Sram FORCE 22C Sram RED 22 C

Shimano DURA ACE Full Size

Simplon NEXIO TRIA Monolink

SIMPLON-Gabeln

Simplon MR.T

2-fach FULLSIZE 2-fach COMPACT 3-fach

Simplon NEXIO Monolink

Simplon OSX

v­ erschiedenen Längen und Winkeln zur ­Auswahl. Alle Vorbauten sind durch das ­Flip-Flop-System umgedreht montierbar – für eine eher aufrechte oder gestreckt tiefe Sitzposition.

(2) Die individuelle Anzahl an Distanzringen zwischen Steuersatz und Vorbau ermöglicht eine weitere individuelle Anpassung.

3

1 a u s 113 . 0 0 3

optionen

Shimano DURA ACE

Sram RED

Mavic Ksyrium SLS

Campagnolo ZONDA

DT Swiss RC 38

Das Optionspaket kann bei jedem SIMPLON-Rennrad ausgewählt werden. Außerdem ist das Modell KIARO bereits ab Rahmengröße 47 cm verfügbar. Die Modelle PAVO 3 und NEXIO gibt es schon ab den Rahmengrößen 49 bzw. 50 cm. Bei SIMPLON kommen so auch Rennradlerinnen in den Genuss von perfektem Rahmenbau.

170 mm Kurbellänge.

Kurzer Vorbau mit 90 mm für bequemere Sitzposition.

Ergonomische geformter Damensattel LADY FLOW von Selle Italia.

Schmaler Lenker mit geringem Drop und komfortablen Handauflage.

53


53

m r.t

Rennrad

55

Die erste Wahl des Flying Blonde Dutch Girl Yvonne van Vlerken

rennrad

Die weltweit schnellste Triathletin auf dem Rad vertraut voll und ganz auf Mr.T und stellt bei Wettkämpfen rund um den Erdball eine Radbestzeit nach der anderen auf. Dabei baut sie voll auf die Eigenschaften von Mr.T: Aerodynamik kombiniert mit stabilem Fahrverhalten und außergewöhnlich leicht. Ein Traum-Bike für anspruchsvolle Triathleten und engagierte Zeitfahrer. Durch den 2-Positionen-Sitzdom lässt sich ja nach Einsatzbereich immer die biomechanisch optimale Sitzhaltung finden.

1

TECHNOLOGIEN Seite 14–19

Den Rennsport im Blut: Das macht SIMPLON aus. Kein Wunder,

UD CARBON

denn wer einmal auf einem SIMPLON-Rennrad sitzt, der kommt vor

HOT MELT NANO CARBON

purer Begeisterung nicht mehr davon los. Es zeichnet ihn regelrecht. SIMPLON-Fahrer sind besondere Menschen. So außergewöhnlich und individuell wie ihre SIMPLON-Fahrräder. Egal ob überschnelle Zeitfahrmaschine, schnittiges Aero-Rad, Ultra-LeichtbauKon­struk­tion oder Langstrecken-Ass – ein SIMPLON bedeutet

DOUBLE CHAMBER

2

TRIPLE FUSION POWER TRANSFER

4

INTERNAL CABLE ROUTING

MR.T 680

OPTIONEN Seite 52 – 53

vollen Spaß und überwältigende Begeisterung.

Laufräder

Option: Laufrad Mavic Cosmic Carbone SLE

Antriebe Sitzposition

Rahmenfarbe

MR.T (S. 54) Triathlon- bzw. Zeitfahrrad • Vollcarbon • Rahmen ca. 1620 g 1, 2 • integrierte Hinterradbremse

PAVO 3 (S. 62)

Carbon Matt

3

Race-Roadbike • Vollcarbon • Rahmen 840 g1 • integrietre Züge

2 AUSSTATTUNGSPAKETE 680 | 790

PAVO 3 ULTRA (S. 56)

KIARO (S. 66)

Race-Roadbike • Vollcarbon • Rahmen 740 g1 • integrierte Züge

Komfort-Roadbike • Vollcarbon • Rahmen 1120 g1 • integrietre Züge 5

NEXIO (S. 58) Aero-Roadbike • Vollcarbon • Rahmen: 1020 g1 • integrierte Züge

1

4

2

5

Ultraschlanke Sitzstreben mit Aero-­ Profilen NACA 0031 ZERO LIFT re­ duzieren den Luftwiderstand auf ein absolutes Minimum. Trotz seiner extrem aerodyna­mischen Gestaltung erfüllt das Simplon MR.T alle Anforderungen der UCI. Für optimale Aerodynamik ist die Hinterradbremse hinter dem Tretlager positioniert.

Die Sattelposition ist durch den aerodynamischen Sitzaufsatz dreidimen­ sional verstellbar. Der Sitzwinkel ist wählbar zwischen 75° und 78°. Aber auch die Sattelhöhe kann um 35 mm verschoben werden. True Aero Fork: Die eigens für das MR.T entwickelte Gabel aus Vollcarbon ist leicht und optimal an die Aerodynamik des Rahmens angepasst.

3

Durch DOUBLE CHAMBER Techno­ logie in den Kettenstreben und im Sitzrohr besticht das MR.T trotz des windschlüpfrigen, schlanken Profils durch ex­ zellente Kraftumsetzung.

1 2

Gewichtsangaben für mittlere Rahmengrößen lackiert mit Schaltauge Inkl. Sitzdom

3 – 4 / 2009 „Das MR.T ist ein sauber verarbeitetes Triathlon- und Zeitfahrrad mit viel Liebe zum Detail.”

3 – 4 / 2009 „Die mit dem iF product design award prämierte Zeitfahrmaschine überzeugte­ bei schnellen kurvigen ­Abfahrten mit einer­ präzisen Spurtreue, die zu jeder Zeit ein hohes ­Sicherheitsgefühl ausstrahlte.“


PAVO 3 ULTRA

Rennrad

57

Die Superlative im Rahmenbau: 100 % Carbon – 0 % Fett Das wohl zurzeit beste und leichteste am Markt erhältliche Rahmen-Gabel-Set. Ultra-Leichtbau der Spitzenklasse aus rarem, selektiertem und unter hohem Aufwand hergestelltem High-Modulus-Carbon. Sorgsam und zeitaufwendig gefertigt mit äußerster Präzision und unter Einhaltung höchster Qualitätsstandards, um dem ­Anspruch an Perfektion voll zu genügen. Das Ergebnis hat keinen Vergleich: 740 g Rahmengewicht und das sogar bei komplett innenverlegten Brems- und Schaltzügen. Nichts ist wie ein PAVO 3 ULTRA.

1

TECHNOLOGIEN Seite 14–19

2

UD CARBON HOT MELT NANO CARBON HOLLOW CARBON DROPOUTS

3

DOUBLE FUSION VIBREX® TAPERED GABELSCHAFT BALANCED FRAME HIGH PRESSURE MOLDED CARBON SPECIFIC TUBES

PAVO 3 ULTRA Red 22C

COMFORT CONCEPT POWER TRANSFER

Option: Laufrad Mavic Cosmic Carbone Ultimate

INTERNAL CABLE ROUTING I-CONE

4

ASYMMETRIC CHAINSTAYS

OPTIONEN Seite 52 – 53 Laufräder Antriebe Girls Edition

1

3

2

4

Rahmenfarbe ULTRA

Der TAPERED GABELSCHAFT kommt selbst im Leichtgewicht PAVO 3 ULTRA zum Einsatz – für hohe Bruchfestigkeit und Lenkpräzision.

13 AUSSTATTUNGSPAKETE Ultegra 22 | 22C | 22 Di2 | 22C Di2 Dura Ace 22 | 22C | 22 Di2 | 22C Di2 Chorus 22C Super Record 22C Force 22C Red 22 | 22C

5

Die Gabel des PAVO 3 ULTRA wiegt nur 295 g und hält dennoch die ideale Balance zwischen Seitensteifigkeit und Fahrkomfort.

3

Der Ultra-Leichtbau-Rahmen des PAVO 3 Ultra wird aus nur zwei Teilen gefertigt. So werden notwendige Verbundstücke reduziert und das Gewicht gesenkt. Für geringstes Gesamtgewicht wird hochqualitatives SSL MULTILAYER Prepreg verarbeitet. Superleichte Carbon-Lagen in höherer Anzahl ermöglichen so ein geringeres Gesamtgewicht ohne Stabilitätseinbußen.

Sitzposition

Komplett innenverlegte Schalt- und Bremszüge und geringstes Gewicht bilden beim PAVO 3 ULTRA keinen Widerspruch (INTERNAL CABLE ROUTING).

4

Gabel

EINZELTEST

N - B E S T E NL

1.

2/13

7 / 2013

Note 1,5 „Leichte Bergrakete mit Suchtpotenzial… zählt die jüngste Kreation des Vorarlberger Custom-Made-Spezialisten zu den derzeit leichtesten Rahmen-Sets überhaupt… Der nachhaltigste Eindruck ist dabei das explosive Ansprechverhalten… wenn die Straße ansteigt, ist der 5,6-Kilo-Renner in seinem Element.“

TE

H E FT 7/2013

ME

IS

1,5

RAH

5

Charakteristisch: Das asymmet­risch geformte Tretlager erhöht die Antriebssteifigkeit des Rahmenhecks ent­ scheidend (POWER TRANSFER).

2 / 2013

Testurteil: ÜBERRAGEND + 1. Platz ­RAHMENBESTENLISTE „Das neue Pavo erobert Platz 1 der RB-Rahmenbestenliste und begeistert als mitreißender Sportler: schnell, giftig, genügend Komfort, Lauf­ ruhe … ein atemberaubendes Rennrad!“ Testergebnis

ÜBERRAGEND


ne xi o

Rennrad

59

Ein echter Multisportler – Zuhause im StraSSenrennen und Triathlon Das NEXIO kombiniert die wichtigsten Eigenschaften aus mehreren Welten: Geringes Gewicht, optimale Aerodynamik und perfekte Steifigkeitswerte bei voller UCI-Zulassung. So ist der perfekte Multisportler ­NEXIO sowohl für die Straßenprofis vom Team Gourmetfein-Simplon als auch für das Triathlon-Ass Yvonne van Vlerken die erste Wahl für Training und Wettkampf – für Letztere vor a­ llem auf verwinkelten Tria-Radstrecken. Sportliche Sitzposition für leistungsorientierte Straßenradsportler. Mit der als Zubehör erhältlichen TRIA Sattelstütze mit negativem Offset perfekt für Triathleten auf Kurz- und Mitteldistanzen. Rohrprofile im Kamm Tail Design, innenverlegte Züge und variable Aero-Flaschenhalter-Position.

1

TECHNOLOGIEN Seite 14–19

2

UD CARBON HOT MELT NANO CARBON HOLLOW CARBON DROPOUTS TRIPLE FUSION VIBREX® TAPERED GABELSCHAFT

5

BALANCED FRAME HIGH PRESSURE MOLDED CARBON SPECIFIC TUBES

NEXIO Force 22C

POWER TRANSFER

Weiß / Schwarz / Rot

3

Option: Laufrad DT Swiss RC38 SPLINE

INTERNAL CABLE ROUTING I-CONE KAMM TAIL DESIGN ASYMMETRIC CHAINSTAYS

OPTIONEN Seite 52 – 53 Laufräder Antriebe Girls Edition

3

Sitzposition

4

Während des Giro d'Italia 2012 fuhr Team NetApp Sprinter Daniel Schorn das erste einsatzfähige NEXIO. Sein Feedback zum Fahrwerk floss maßgeblich in die Entwicklung ein.

3

Das Simplon KAMM TAIL DESIGN (KTD) ist ein tragflügelähnliches Profil mit verkürztem Strömungsheck und höherer Seitensteifigkeit, ohne an aerodynamischen Vorzügen zum Vollprofil verlieren: Sitzrohr, Gabel, Schrägrohr, Sitzstreben und Sattelstütze weisen ein KTD-Profil auf.

4 5

Das Selle Italia MONOLINK System verlängert den horizontalen­Verstellbereich des Sattels auf 4,5 cm. Selbst­ verständlich können auch Sättel mit konventionellem Gestell verwendet werden.

Carbon Matt Weiß / Schwarz / Rot

13 AUSSTATTUNGSPAKETE Ultegra 22 | 22C | 22 Di2 | 22C Di2 Dura Ace 22 | 22C | 22 Di2 | 22C Di2 Chorus 22C Super Record 22C Force 22C Red 22 | 22C

3

2

Rahmenfarbe

Die am MR.T Zeitfahrrad bewährte­ Steuerrohrform, das tragflächen­ ähnliche Oberrohr, eine variable Flaschenhalterposition und der in die Sattelstütze integrierte Akku für Shimano ElektronikSchaltungen optimieren die Aerodynamik.

3

1

Bei der Entwicklung des NEXIO wurden Prototypen im Windkanal getestet, um die Aerodynamik zu optimieren.

4

4

Rahmen

Gabel

AERORENNER

1,9

Rahmen-Gabel-Set Testergebnis

ÜBERRAGEND

3 / 2013

Testurteil: ÜBERRAGEND für RahmenGabel-Set „Der überragend konstruierte Nexio-Rahmen treibt seinen Fahrer zu Geschwindigkeitsrekorden, die Ausstattung passt.“

H E FT 2/2013

2 / 2013

Note 1,9 „Den 2. Platz in der Gesamtwertung belegt SIMPLON wegen seiner guten Fahrwerksabstimmung. Wer die Kombination aus rennmäßiger Sitzposition, guter Fahrstabilität und überaus agilem Fahrverhalten schätzt, wird das NEXIO lieben.“

1 / 2013 Marcel Wüst: „Ein Aero-Rahmen _ mit hammermäßiger Stabilität, _ der schnell, aber auch leicht ist.“


ne xi o

Rennrad

AUSGEZEICHNETES DESIGN Das NEXIO wurde mit dem IF DESIGN AWARD ausgezeichnet. Die perfekte Symbiose aus Aerodynamik, Handling in allen Fahrsituationen und seine perfekte Kraftumsetzung überzeugen. Die Integration der Kabel und auch, dass bei elektronischer Schaltung der Akku in der Sattelstütze versteckt sitzt, begeistern nicht nur die Jury von IF DESIGN. Für Rennfahrer und engagierte Hobbysportler ist das NEXIO das perfekte Rennrad.

1

2 3

6

NEXIO Ultegra 22C Carbon Matt Option: Laufrad Mavic Cosmic Carbone SLE

4

1

4

2

5 6

Ein in die Carbongabel integrierter Lagersitz des Steuerlagers (I-CONE) reduziert das Gewicht und verbessert die Kraftaufnahme der Gabel durch einen ­homogeneren Faserverlauf innerhalb des Gabelkopfes. Mit Riccardo Zoidl (GOURMETFEINSIMPLON) gewinnt 2013 wieder ein Österreicher auf einer SIMPLON-Renn­ maschine die Österreich-Rundfahrt – wie schon Gerald Zadrobilek 1981 und Thomas Rohregger 2008.

3

Voluminöser, höchst verwindungs­ steifer Antriebsstrang mit BB86.5Pressfit-Tretlager-Gehäuse für direkte ­Kraftübertragung (POWER TRANSFER) und asymmetrischen Kettenstreben ­(ASYMMETRC CHAINSTAYS).

Um dem Wind nur die minimalste­ Angriffsfläche zu bieten, sind alle Züge komplett im Rahmen verlegt. Erhöhte Bruchfestigkeit und Lenkpräzision durch TAPERED GABELSCHAFT. Die Sattelstützenklemme ist nahtlos in das Formenkonzept integriert.

Für Multisportler und Triathleten ist die NEXIO TRIA MONOLINK Sattel­ stütze als Zubehör erhältlich. Dadurch wird der Sattel 50 mm weiter nach vorne gebracht­und so eine korrekte Triathlon ­Aero-Position ermöglicht. 555

145

1.0

370

64

64

530

35 5,5 ±

73

18

131

0

64

74

WB 987

45

75

5

RC 405

945

RH 55 cm

61


pavo 3

Rennrad

63

Ein Name der zu Höchstleistungen verpflichtet 840 g Leichtbau-Rahmen mit hervorragenden Fahreigenschaften, klassischer Ästhetik und komplett innen­ geführten Brems- und Schaltzügen. Neueste Technologien der Carbon-Verarbeitung kombiniert mit super­ leichten, äußerst belastbaren und hochwertigsten Fasern garantieren diesen Anspruch. Race-Geometrie, optimale Kraftumsetzung und hoher Fahrkomfort machen das PAVO 3 zum perfekten Handwerkszeug für jeden anspruchsvollen Rennfahrer – und das auf dem höchsten EFBe-Sicherheitsstandard. TECHNOLOGIEN Seite 14–19

2

UD CARBON HOT MELT NANO CARBON HOLLOW CARBON DROPOUTS

1

DOUBLE FUSION VIBREX® TAPERED GABELSCHAFT BALANCED FRAME HIGH PRESSURE MOLDED CARBON SPECIFIC TUBES COMFORT CONCEPT

PAVO 3 Chorus 22C

POWER TRANSFER

Weiß / Schwarz

INTERNAL CABLE ROUTING I-CONE ASYMMETRIC CHAINSTAYS

3 OPTIONEN Seite 52 – 53 Laufräder Antriebe Girls Edition

4

Sitzposition

Rahmenfarbe Carbon Matt Weiß / Schwarz

1

Ein in die Carbongabel integrierter Lagersitz des Steuerlagers (I-CONE) reduziert das Gewicht und verbessert die Kraftaufnahme der Gabel durch einen ­homogeneren Faserverlauf innerhalb des Gabelkopfes.

2

Asymmetrische Kettenstreben ver­ stärken die Antriebssteifigkeit des ­hinteren Rahmendreiecks für äußerste Fahr­stabilität (ASYMMETRC CHAINSTAYS).

Rot Matt

3

Ein breites BB86.5-Pressfit-Tretlager und die massive Sitzrohr-Anlenkung versteifen den Tretlagerbereich und erhöhen die Kraftübertragung zum Hinterrad (POWER TRANSFER). Der tief positionierte Flaschenhalter am Sitzrohr sorgt für einen idealen Schwerpunkt des Rades.

4

®

Durch die Vibrex SL Technologie in den filigranen Sitzstreben wird ein ausgewogener Fahrkomfort erreicht.

13 AUSSTATTUNGSPAKETE Ultegra 22 | 22C | 22 Di2 | 22C Di2 Dura Ace 22 | 22C | 22 Di2 | 22C Di2 Chorus 22C Super Record 22C Force 22C Red 22 | 22C

3

3

Rahmen

Gabel


pavo 3

Rennrad

1

LEICHTER ALS ERLAUBT

5

Der Rad-Weltverband UCI hat das Mindestgewicht der bei Radrennen verwendeten Rennräder mit 6,8 kg festgelegt. In Serienausstattung ist das PAVO 3 dafür zu leicht. Die Leichtigkeit dieser Rennmaschinen spüren Sie am Berg und auch das dynamische, fast spielerisch leichte Handling.

4

Die Gabel des PAVO 3 wiegt nur 295 g und hält dennoch die ideale Balance zwischen Seitensteifigkeit und Fahrkomfort.

PAVO 3 Ultegra 22 C Di2

5

Carbon Matt Option: Laufrad DT Swiss RC38 SPLINE

2

1

Der Ultra-Leichtbau-Rahmen des PAVO 3 wird aus nur noch zwei Carbon-Teilen gefertigt. So werden not­ wendige Verbundstücke auf ein Minimum reduziert.

3

2

Komplett im Rahmen verlegte Schaltund Bremszüge sind geschützt und vereinfachen die Radreinigung (INTERNAL CABLE ROUTING).

4

Die Simplon MONO ROD SL Sattel­ stütze wiegt nur 192 g und trägt ent­scheidend zur Fahrwerksdämpfung bei (Vibrex und COMFORT CONCEPT). Bei Shimano Elektronik-Schaltungen wird der Akku unsichtbar in die Sattelstütze integriert. Das Selle Italia MONOLINK System verlängert den horizontalen Verstellbereich des Sattels auf 4,5 cm. Selbstverständlich können auch Sättel mit konventionellem Gestell verwendet werden.

®

3

Das PAVO 3 hat einen im Durchmesser konisch verlaufenden Gabel­ schaft (TAPERED GABELSCHAFT) um ­Lenkimpulse noch präziser umzusetzen.

PAVO 3 Chorus 22C Rot Matt

65


ki a r o

Rennrad

67

Referenz Komfort Längeres Steuerrohr für entspannte Sitzhaltung ohne viele Distanzringe unter dem Vorbau und sportliche aber nicht zu gestreckte Sitzposition. Den außergewöhnlichen Fahrkomfort per Vibrex® Techno­ logie und COMFORT CONCEPT beweist das hierfür hochprämierte KIARO auf dem Prüfstand sowie im Praxistest. Das Ideal-Rad für Hobby-Athleten und Langstrecken-Trainierer.

TECHNOLOGIEN Seite 14–19

1

UD CARBON HOT MELT NANO CARBON HOLLOW CARBON DROPOUTS TRIPLE FUSION VIBREX® SCS+ TAPERED GABELSCHAFT BALANCED FRAME

4

HIGH PRESSURE MOLDED CARBON SPECIFIC TUBES

KIARO Force 22 C

COMFORT CONCEPT

Weiß / Carbon

2

POWER TRANSFER INTERNAL CABLE ROUTING

3

OPTIONEN Seite 52 – 53 Laufräder Antriebe

5

Girls Edition Sitzposition

Rahmenfarbe Carbon Matt Weiß / Carbon

1

4

2

5

Der konische Steuerkopf steht für höchste Verwindungssteifigkeit und Lenkpräzision. Bremszug und Schaltzüge „verschwinden“ im Steuerrohr. Brems- und Schaltzüge werden komplett im Rahmen geführt – auch die Elektronik-Leitungen der Shimano Di2Schaltungen.

Der Akku der Ausstattungsvarianten Shimano Di2 wird unsichtbar in die Sattelstütze integriert. Die Konstruktion des KIARO-Rahmens erlaubt die Montage von bis zu 28 mm breiten Reifen für ein Plus an Fahrkomfort.

Rahmen

3

Die in einem Stück gefertigte Sektion aus Tretlager und asymmetrischen Kettenstreben gewährleistet verlustfreie Kraftübertragung (POWER TRANSFER).

Gabel

MARATHONRÄDER

MARATHONRENNER

1,8

1,5

HEFT 3/2013

105-20C | 30 Ultegra 22 | 22C | 22 Di2 | 22C Di2 Dura Ace 22 | 22C | 22 Di2 | 22C Di2 Chorus 22C Force 22C

3

3

12 AUSSTATTUNGSPAKETE

3 / 2013

TESTSIEGER Note 1,5 „Sehr leicht, ­extrem fahrstabil, gut gedämpft und überragend ausgestattet. ... der ­leich­teste Marathonrenner...“

Testergebnis

ÜBERRAGEND

1 / 2013

Testurteil: ÜBERRAGEND + TESTSIEGER „ … mit einem schlüssigen Konzept ohne Schwächen. Das Kiaro fährt sich deutlich ruhiger und entspannter als die Mitstreiter – ein heißer Tipp für Tourer. Die tolle Ausstattung mit sinnvollen Details und das Traumgewicht sichern ihm den Testsieg.“

HEFT 6/2012

TESTSIEGER SIMPLON KIARO FORCE 20C

Heft 6/2012 Marathonräder

6 / 2012 TESTSIEGER „Leichtestes Rad, bester Komfortwert, bester Rahmen. … Leicht, fahrstabil, entspannte Sitzposition, sehr gute Dämpfung. Viele Ausstattungsoptionen und 6 Jahre Garantie.“


ki a r o

Rennrad

1

Flex [mm]

PAVO 3

Referenz Ästhetik

3 KIARO

Hervorragende Lenkpräzision, steifer Antriebsstrang und komplett innenverlegte Schalt- und Bremszüge. Das für sein Design ausgezeichnete Rahmenset ist leicht und durch Carbon-Fasern mit höherer Bruchdehnung sehr robust. In einzigartigem Erscheinungsbild und der ungewöhnlichen Formen­ sprache sucht es seinesgleichen.

NEXIO

Belastung [kg]

2

KIARO Ultegra 22C

5

Carbon Matt

1

4

Durch den Einsatz innovativster Carbon-Fertigungstechnologien bietet das mehrfach prämierte KIARO-Rahmenset Komfortwerte der Spitzenklasse.

Das COMFORT CONCEPT aus ­­ filigranen Vibrex Sitzstreben, ­Vibrex Carbon-Sattelstütze, Selle Italia MONOLINK System und abgeflachtem Oberrohr sorgt für besondere Dämpfung des Fahrgestells – F ­ ahrkomfort und Straßenlage der Extraklasse.

2

5

Unterrohr und Kettenstreben sind voluminös, um höchste Steifigkeit und optimale Kraftübertragung zu gewährleisten. Im Verhältnis dazu sind Oberrohr und Sitzstreben für perfekte Dämpfung filigran geformt (BALANCED FRAME).

3

Die S7.1 Gabel ist von den Ausfallenden bis zum konischen Schaft aus Kohlefaser. Neben der hohen Verwindungssteifigkeit bietet diese Gabel ein exzellentes Dämpfungsverhalten.

72

555.0

1. 535.6 0

180

64

370

±1. 121.

.0

0

0 0°

±

64.0

550. 0

73.

5

Das Selle Italia MONOLINK-System vergrößert den horizontalen Verstellbereich des Sattels auf 4,5 cm. Zusätzlicher Komfort wird mit der Simplon MONOROD SL Vollcarbon-Sattelstütze erreicht. Auch Sättel mit konventionellem Gestell können verwendet werden.

®

®

24 0

4

70

584.2

415

45.0 RH 55 cm

989.0

69


71

SIMPLON Testcenter Mit den Rennrad-Profis auf Mallorca Seit 2008 bietet Easy-Tours als einziger Radreise-Veranstalter auf Mallorca SIMPLONCarbon-Leihräder an. Neben den topgepflegten Radmodellen PAVO und KIARO punktet Easy-Tours durch das kompetente Team – angeführt von dem ehemaligen Radprofi Markus Hess (Team Telekom). • Rad-Varianten für jedes Terrain: 3-fach, 2-fach-Compact, Berg-Kassetten (SHIMANO, CAMPAGNOLO, SRAM) • erfahrene Mechaniker • ortskundige Guides • Touren in allen Leistungsklassen • radgerechte Hotels � � � � • Standorte im Süden und Norden • Insider-Tage mit prominenten (Ex-) Profis easy-tours.de

Biken in der Heimat von SIMPLON Das Alpen Hotel Post ist geprüft und von Mountain Bike Holidays ausgezeichnet mit dem Prädikat: � MBH Mitgliedshotel (4 Ritzel) • • • • • •

Kooperation mit der Bike Schule Touren-Führung und -Beratung wöchentliches Fahrtechnik-Training Reparatur-Service und Bike-Garage DIY-Werkstatt Chef Christian als passionierter SIMPLON-Bike-Guide

Der Bregenzerwald gilt als Geheimtipp: Außergewöhnlich ist die große Bandbreite von ganz gemütlichen bis höchst anspruchsvollen Touren. Auf mehr als 500 km und tausenden Höhenmetern MTB-Routen findet jeder sein Bike-Erlebnis. alpenhotel-post.com

Ein Traum: Mit SIMPLON in Südtirol SIMPLON-Fachhandelspartner BIKEPLUS und Bike-Hotel TAUBERS UNTERWIRT bieten in Mitten der Dolomiten traumhafte Rad-Ferien in Südtirol. • Testen: SIMPLON-Top-Modelle MTB und Roadbike • geführte Touren: MTB und Roadbike • Spezial-Bike-Angebote im Bikehotel TAUBERS UNTERWIRT � � � � • Top-Service vom SIMPLON-­ Spezialisten Bike-Shop BIKEPLUS bikeplus.it unterwirt.com


72

E-Bike

SMART MMI Systemsteuerung Das MMI (Mensch Maschine Interface) dient als intelligente Steuereinheit des Gesamt­ systems. Neben gewohnten Funktionen eines Fahrradcomputers zeigt es nützliche Informationen wie die Rest-Reichweite des Akkus oder den aktuellen Verbrauch an. Außerdem dient das Gehirn des Systems zu Analyse und Update der anderen Systemkomponenten. • • • • • • • • • •

verstellbarer Lenkerdock mit Fernbedienung Fahrrad-Computer-Funktionen Anzeige der Rest-Reichweite in Kilometern Schiebehilfe (einstellbar) Brems-Assistent USB-Port mit Ladefunktion (z.B. Smartphone, MP3-Player u.a.) 2,4" TFT-Display Backup durch Speicherchip und Pufferbatterie 5 Unterstützungsstufen, 2 Rekuperationsstufen, Aus (Computer-Funktionen bleiben an) Menü-Sprache wählbar

6 entscheidende vorteile

Motor leicht , stark und geräuschlos

Akku ausdauernd und zuverlässig

SIMPLON-Räder mit Neodrives Antriebssystem bieten entscheidende Vorteile – besonders im Vergleich zu Rädern mit Mittelmotor.

Aus Erfahrung und Überzeugung hat sich SIMPLON für die Nutzung von Radnabenmotoren im ­Hinterrad entschieden. Hier bietet der leichte, starke und geräuschlose Motor des Neodrives ­Systems optimale Voraussetzungen. Die geräuschlose und sanft einsetzende Motorunter­stützung sorgt für einzigartiges Fahrgefühl wie es bei Rädern mit Mittel­motor nicht realisierbar ist.

Der Akku ist die Energiereserve, sowohl für den Antrieb als auch für den Rad­fahrer. Damit diese Quelle lange erhalten bleibt ist es wichtig alle Stromflüsse genau zu kennen und zu koordinieren. Eine intelligente ­ Lade- und Entlade-Steuerung auf höchstem technologischem Standard und der Einsatz von hochwertigen Zellen führt zu einer maximalen Lebenszeit dieser Reserve.

REICHWEITE

Lenkerdock

Rest-Reichweite

FLÜSTERLEISE

Der gegenüber Getriebelösun­ gen deutlich bessere Wirkungsgrad, perfekt abgestimmte ­­ Systemkomponenten und ein starker Akku ermöglichen extrem große Reichweiten mit einer Akkuladung.

Sie hören keinerlei Getriebe­ geräusche oder spüren Vibrationen des Elektroantriebes – auch bei maximaler Unterstützung.

Ergonomie

Design

Die perfekte Anpassung der ­Sitzposition durch das SIMPLON­Individual SYSTEM sorgt für Fahrspaß auch auf langen Touren.

Das formschöne Design und im Rahmen verlegte Elektrokabel bieten maximale Zuverlässigkeit und exklusive Ästhetik.

Statusanzeige

HALTBARKEIT

Menü-Anzeige (Uhr, Strecke, etc.)

Rekuperation Abbnehmbares MMI

Der verschleißfreie Elektro­motor produziert die Antriebskraft direkt im Hinterrad. Dadurch halten Kettenblätter, Ritzel und Kette deutlich länger.

Smart Diagnose

Ihr Fachhändler überprüft mit Ihrem SMART MMI alle Komponenten des Antriebes und kann Ihr System direkt aktualisieren, wenn eine neuere Software zur Verfügung steht. Er kann auch direkt Fahrparameter des Systems anpassen (Unterstützungsstufe, Agilität, Geschwindigkeit der Schiebe­hilfe u.a.).

• • • • • • •

Die Drehmomentmessung erfolgt nicht wie bei vielen anderen Antriebssystemen­ über die Messung der Achsverbiegung. Der Gebrauch von handelsüblichen Achs­­­anhängern ist daher bei voller Funktionssicherheit möglich.

• gekapselter und damit wartungsfreier Radnaben-Motor • kräftig mit 250 (650) Watt und bis zu 40 Nm (konfigurierbar)

Produktion und Service des neodrives Antriebssystems zu 100 % in Albstadt (D) Alber produziert seit 1986 hochwertige und langlebige Antriebskonzepte der Medizintechnik. 80 % der Teile und Baugruppen des Neodrives Systems werden in Deutschland gefertigt. Kombination modernster Technologien und jahrelanger Erfahrung im Elektromotor Digitales System ermöglicht vielfältige Optionen und einfach Wartung.

• Schutz gegen Umwelteinflüsse nach IP64 Standard • 25 km/h in der Basis-Version

• Rekuperation in 2 Stufen und individuell konfigurierbar

• bis 33 km/h in der Offroad-Version (nicht StVZO ­zugelassen)

• hoher Wirkungsgrad von 80 % (inkl. Elektronik)

• • • • •

• kompatibel zu 10-fach und 9-fach Kassetten von Shimano und SRAM

• nur 4,36 kg Gesamtgewicht (ohne Anbauteile)

• kompatibel mit Bremsscheiben von 160 bis 203 mm

Neben dem DOWNHILL-ASSIST kann der Antrieb auch manuell in den Re­ ku­perationsmodus geschaltet werden. Auch so bremst der Motor ab und speist Energie zurück.

Die Fehler- und System-Diagnose erfolgt über einen USB-Anschluss am PC oder Laptop. Mit der Diagnose-Software können Fachhändler Fehler und Störungen sicher erkennen und beheben. Über den kostenlosen web-basierten Update-Service bleibt das SMART MMI stets auf dem neuesten Funktionsstand.

Core Facts

• einfache Handhabung durch Nabenschnellspanner und ­Kabel-Steckverbindung

SYSTEM KEY FEATURES

Das SMART MMI von NEODRIVES vereinfacht die Bedienung und bietet zugleich eine Vielzahl von Sicherheits-, Komfort-, Service- und Fahrrad-Com­ puter-Funktionen in einem übersicht­ lichen LED-Display.

Geschwindigkeit

Unterstützungsstufe

Ist der Bergab-Fahr-Assistent aktiviert, hält dieser vergleichbar mit einem Tempomat, die zuvor vom Fahrer eingestellte Grenzgeschwindigkeit automatisch ein, sofern das Gefälle dies zulässt. Gleichzeitig wird Strom in den Akku zurückgespeist und die Reichweite verlängert sich.

Besonders für sportliche Fahrräder sind die optimierte Gewichtsverteilung (mit Rahmen-Akku) und der geringere Verschleiß des Antriebs­ stranges im Vergleich zu Mittelmotoren ein deutlicher Vorteil. ­Zudem eröffnen sich Möglich­ keiten wie die zweistufige Re­kuperation und ein dadurch ­realisierbarer Brems-Assistent, ­welche nur durch Heckmotoren umsetzbar sind.

Der Kraftsensor ist rotationssymme­ trisch im Antriebsmotor integriert und ermittelt präzise die eingeleitete Pedalkraft. Der Motor verstärkt die Pedalkraft über einen Algorithmus, der für ein natürliches, fahrradtypisches Fahr­ verhalten sorgt. Dank Federlagerung (statt Elastomere) ist das System sehr temperaturstabil. Die Folge: harmonischere Kraftentfaltung des Motors sowie agiles und zugleich natürliches Fahrverhalten des E-Bikes.

• Alle Felgen und Speichen sind speziell auf die hohen Be­lastungen des Pedelec abgestimmt. Laufräder werden bei SIMPLON von ­Fachpersonal eingespeicht.

Eine Kombination aus drei Temperatursensoren, einer intelligenten Software-Steuerung und einer patentier­ten Luftumwälzung sorgen für opti­ male Kühlung des Motors. Im Ergebnis heißt dies mehr und längere Leistung an steilen Anstiegen oder bei hohen (Anhänge-)Lasten.

Ein für dieses Segment völlig neu­ artiger, hochpräziser optischer Sensor wird zur Steuerung und Regelung des Antriebes eingesetzt. Er sorgt durch die feine Auflösung von 2.580 Signalpunkten pro Rotation bedeuten eine hochpräzise Steuerung des Antriebes.­ Dadurch werden ein sehr hoher Wirkungsgrad und ein dynamischeres Fahrverhalten erzielt.

Li-Ionen Akku-Technologie ohne Memory-Effekt intelligente Lade- und Leistungs-Elektronik für höchste Langlebigkeit garantierte Haltbarkeit von 2 Jahren bei bis zu 500 Ladezyklen schnell-ladefähig vollständige Ladung unter 3 h Akku abschließbar Easy Connex Magnetstecker Reichweite bis 170 km

Träger-Akku 11,6 Ah

Akku-Technologie

• Kapazität 11,6 Ah bzw. 418 Wh • 40 Zellen, 2,6 kg leicht • unauffällig im Racktime System-Gepäckträger integriert • Akku abschließbar und leicht entnehmbar • Reichweite bis zu 135 km*

• • • • • • •

Verwendung modernster Li-Ionen-Zellen sehr hohe Stromflüsse möglich schnell-ladefähig bis zu 5A LED-Statusanzeige intelligente, elektronische Echtzeit Überwachung Magnetstecker: sicher und komfortabel Transportsicherheit nach UN-Test Standard

Rahmen-Akku 14,5 Ah

Ladegeräte

• • • • • •

• 2A Basis-Ladegerät: kompakt, geräuschlos und besonders den Akku schonend

Kapazität 14,5 Ah bzw. 522 Wh 50 Zellen, 3,1 kg optimale Gewichtsverteilung und Integration hochwertiges AXA Schloss mit einem Handgriff abnehmbar Reichweite bis zu 170 km*

Erhältlich als Zubehör: • 5A Schnell-Ladegerät: aktive Kühlung und 2,5-fach höhere Ladegeschwindigkeit

* Näherungswerte: ebene Strecke, windstill, 70 kg Fahrer, ca. 10 – 18 °C, ­min. Unterstützungsstufe, korr. Reifendruck, Ø 20 – 22 km/h.

73


73

D i l ly 275

D illy g ir l 2 7 5

E-Bike

Abseits der StraSSe

E-bike

Ein Alu-Hardtail der Sonderklasse. Verfügbar als Herren- und Damen-Variante (DILLY GIRL 275). Die 27,5" Laufräder bie­ ten Fahrsicherheit, Wendigkeit, Stabilität und Vortrieb. Diese Vorteile lassen sich besonders in der Ver­wendung als E-Bike aus­nutzen. Ohne StVZO-Ausstattung ist das DILLY 275 als reines Sportgerät zur Nutzung im Offroad-Bereich konzipiert. Im Gelände unterstützt das DILLY 275 bis zu 33 km/h und eignet sich als ausdauernder Begleiter für lange Touren.

Eine vollkommen neue Dimension der Begeisterung durch SIMPLON-Fahrräder: das hochintelligente NEODRIVES Antriebssystem. Eine Probefahrt genügt, um für immer mitgerissen zu werden. Egal, ob Bergrakete, Urban Speeder oder Shopping-Bike. Lautlos, sanft und dennoch pfeilschnell. Und sicher einer der besten Beiträge zur nachhaltigen

DILLY 275 EB 90

Dilly Girl 275 EB 80

Mattschwarz / Weiß

Weiß / Blau

Schonung der Umwelt. Zu E-Bikes von SIMPLON gibt es keine Alternative.

Träger-Akku

Rahmen-Akku

Hier ist der Akku fast unmerklich im Gepäckträger integriert. In Kombination mit dem HinterradNabenmotor bleibt die klassische Ästhetik eines Fahrrades erhalten. Das Rad ist so kaum als E-Bike erkennbar. Der Träger von RACKTIME verfügt neben den gewohnten Befestigungsmöglichkeiten über ein integriertes Rücklicht. Der leichte Akku ist durch ein hochwertiges Schloss gesichert und kann sowohl im eingebauten Zustand als auch vom Rad abge­ nommen aufgeladen werden.

Der schmale Rahmen-Akku ist in den speziell angepassten Rahmen am Unterrohr positioniert. Das sorgt für eine besonders ausgeglichene und sportliche Gewichtsverteilung. Durch mehr Druck auf das Vorderrad erhöht sich die Fahrstabilität deutlich. Auch dieser Akku ist durch ein hochwertiges Schloss gesichert und mit einem Handgriff entnehmbar.

Träger-Akku DILLY 275

Rahmen-Akku •

DILLY GIRL 275

SILKCARBON KAGU

• •

• •

ALULITE

SPOTLIGHT

ALULITE 26

1 2

Weitere Informationen zu den Anpassungsmöglichkeiten im SIMPLON Individual SYSTEM finden Sie im Abschnitt ­ACTIVE LIFESTYLE ab Seite 88.

TECHNOLOGIEN Seite 14–19

ALU

1

Die sehr ausbalancierte Gewichtsverteilung erleichtert das Handling in schwierigen Streckenabschnitten

2

Der Antrieb unterstützt bis 33 km/h. Bitte beachten Sie, dass diese Bikes deshalb nur für den Einsatz im Gelände oder auf Privatstrecken geeignet sind.

OPTIONEN Seite 24 – 25

SCS+

Gabelmodelle

HYDROFORMING

Girls Edition (DILLY 275)

INTERNAL CABLE ROUTING

Sitzposition

ALU-Technologie

Bremssysteme

Rahmenfarbe DILLY 275 Mattschwarz / Weiß

Rahmenfarbe DILLY GIRL 275 Weiß / Blau

3 AUSSTATTUNGSPAKETE EB 60 | EB 80 | EB 90

75


SIL KCARBON

E-Bike

77

Sportives Pedelec Die schnelle Variante des SILKCARBON: Die aufgeräumte Optik und die Unterstützung bis 33 km/h machen es zum perfekten Sportgerät abseits der Straße. Ohne StVZO-Ausstattung ist diese Variante jedoch nicht für den Gebrauch im öffentlichen Straßenverkehr zugelassen.

TECHNOLOGIEN Seite 14–19

1

UD CARBON HOT MELT NANO CARBON HOLLOW CARBON DROPOUTS

2

TRIPLE FUSION VIBREX® SCS+ HIGH PRESSURE MOLDED CARBON COMFORT CONCEPT INTERNAL CABLE ROUTING

SILKCARBON ERA 80 Herren Carbon Matt

OPTIONEN Seite 88 – 89

3

Gabelmodelle Sitzposition Bremssysteme Lichtanlagen Kettenschutz Gepäckträger/Schutzbleche Komfortstütze Damen-/Herrenvariante

Rahmenfarbe Carbon Matt Weiß

1

Das SILKCARBON ist eines der ex­ klusivsten Räder mit Elektro-Antrieb. Sein sehr leichter Vollcarbon-Rahmen ist so stabil gebaut um auch den erhöhten ­Belastungen durch den Elektro-Antrieb ­problemlos Stand zu halten. Der abnehmbare Akku ist am Rahmen selbstverständ­lich mit einen Schloss gesichert.

2

3

Scheibenbremsen mit 180 mm Scheibendurchmesser sorgen für eine starke Verzögerung bei leichten Bedienkräften. Der Seitenständer wird direkt am CarbonRahmen verschraubt.

3 AUSSTATTUNGSPAKETE Herrenenvariante Rahmenakku _ ERA 10 | ERA 30 | ERA 50

3 AUSSTATTUNGSPAKETE Damenvariante Trägerakku ETR 10 | ETR 30 | ETR 50

3

3

Mit einer kraftvollen Unterstützung bis 33 km/h ist das SILKCARBON ERA 80 als Speed-Pedelec konzipiert. Dieses Rad entspricht nicht den Anforderungen der Straßenverkehrsordnung und ist daher nur

für den Einsatz im Gelände bzw. auf privaten Strecken vorgesehen. Alle anderen SILKCARBON Modelle mit Elektro-Antrieb unterstützen bis 25 km/h und sind für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen.

Rahmen

2 / 2013 SPORTLICHES LEICHTGEWICHT „Das SIMPLON ist sicher eines der ungewöhnlichsten E-Bikes am Markt und eines der exklusivsten dazu.”

Gabel

3 / 2012 Testurteil: SUPER „... Ein überzeugendes, modernes Antriebssystem und SIMPLONs Carbonrahmen, ein überlegener Alles­ könner, gehen im E2 eine überzeugende Partnerschaft ein: Das Konzept geht auf.“


SIL KCARBON

E-Bike

Anspruchsvolles Leichtgewicht Das perfekte Alltagsrad aus Carbon sorgt auch in der Pedelec-Welt für aufsehen. Auch hier sind die Komfortwerte und das Gewicht der Carbon-Konstruktion wegweisend. Mit einem Gewicht ab 18,95 kg (ERA 80) ist das Zusatzgewicht des Antriebs kaum spürbar.

SILKCARBON ETR 50 Damen Carbon Matt

SILKCARBON ERA 50 Herren Weiß Option: Licht Busch+Müller Lumotec IQ 2 Luxos U

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E-Bike

Balloon bikes Unsere BALLOON Bikes sind Sorglos-Räder. Simplon KAGU Räder ­garantieren Fahrspaß durch geringes ­ ewicht, tolle­ ­Roll­eigenschaften und G Wartungsarmut. Sie rollen besonders

81

Vielfältiger Einsatz • P uristisch und stilvoll: reduziert auf das Wesentliche • Verkehrssicher: mit hochwertiger StVZOKomplett-Ausstattung • Mühelos: mit SIMPLON-Neodrives E-Antrieb • Robust: als Reise-Rad bis zu 160 kg Gesamtgewicht • Touren-tauglich: wartungsarm, stabil, leicht, rollfreudig, komfortabel • Optional: Damen- oder Herren-Rad

sanft über unebenes Terrain. Warum? Technologie und Ästhetik

BIG BEN Der neueste unter den extrabreiten Komfortreifen für Fahrräder. Mit natürlicher Federung durch Luftpolster. Denn das Leben ist hart genug. Mehr Informationen: www.balloonbikes.com

Das KAGU hat Charakter: Es hebt sich ästhetisch deutlich ab. Die doppelte Endverstärkung der hochwertigen ALU-SL-7005-T6 Rohre macht das KAGU sehr leicht und äußerst verwindungssteif. Der SCS+ Rahmen ist robust, schlagfest und dennoch komfortabel. Zusätzlich ist das KAGU mit horizontal verstellbare Ausfallenden für Nabenschaltungen erhältlich: Der Kettenspanner entfällt und die Kette läuft im Schutz des Kettenkastens.

Sorglos-Rad Mit wartungs­armen Hydraulik-Bremsen der deutschen Qualitätsmarke MAGURA ist das KAGU schlichtweg das Sorglos-Rad: der perfekte Alltagsbegleiter.

Balloon reifen 1. Spezielle Karkasse und größerer

Durchmesser: Der 60 mm breite BIG BEN von SCHWALBE rollt außergewöhnlich leicht selbst bei geringem Luftdruck von nur ca. 2 bar. 2. Dicke BALLOON Reifen „schlucken“ geradezu jede

Fahrbahn-­Unebenheit. 3. Sicheres Fahren mit großer Auflagefläche in nahezu jedem Terrain:

egal ob Asphalt, Kopfsteinpflaster oder Schotter – selbst über Straßenbahn-Schienen hinweg. Am KAGU wird auf das Mehrgewicht von Federgabel und -stütze ver­ zichtet. Denn: BALLOON Reifen reduzieren Vibrationen bis zu 36 %. Sie haben ein hervorragendes „Ansprechverhalten“ und entlasten die Bandscheiben. Ein BALLOON Reifen nimmt trotz niedrigem Reifendruck und hohem Komfort rd. 11 % weniger Leistung auf als ein vergleichbarer Trekkingreifen (Quelle: Schwalbe). Auch mit BALLOON Reifen: ALULITE 26 und SILKCARBON ERA 80

3

4 Farben, 4 Durchmesser, 4 Breiten. E-Bike-Ready bis 50 km/h.

Zertifizierte Gabel • Simplon F.06 speziell für BALLOON Reifen: leicht, steif und komfortabel • Felgen- oder ScheibenBremsen möglich • Lichtkabel innenverlegt • Ösen für Low-Rider


kagu Sorglos-Pedelec Das komfortable BalloOn Bike Kagu ist das Sorglos-Rad und eignet sich geradezu als täglich genutztes Pedelec. Durch die spezielle Anpassung der Rahmen läßt sich der Akku auch am Damen-Modell perfekt in das Rahmendreieck integrieren. Somit bietet diese Variante eine optimale Gewichtsver­teilung und her­ vorragende Fahreigenschaften.

E-Bike KAGU ERA 30 Herren Weiß / Ocean Optionen: Bremsen Shimano BR-T446 Disc Lichtpaket 4

TECHNOLOGIEN Seite 14–19 SCS+

ALU

ALU-Technologie

OPTIONEN Seite 88 – 89

KAGU ERA 10

Sitzposition

Damen Shadow

Bremssysteme Lichtanlagen Kettenschutz Gepäckträger/Schutzbleche Komfortstütze Damen-/Herrenvariante

Rahmenfarbe Shadow Weiß / Ocean

6 AUSSTATTUNGSPAKETE

Die Modelle mit Rahmenakku besitzen ein sehr ausbalanciertes Fahrverhalten und ermöglichen durch den leistungsfähigeren Akku noch größere Reichweiten. Durch den EASY CONNEX Magnetstecker lässt sich der Akku ganz einfach vom Rad entfernen.

11 – 12 / 2012 „… E-Bike, das Vertrauen erweckende Solidität mit angenehmen Fahrleistungen und ­gutem Komfort verbindet. Ein Pedelec, an dem man lange viel Freude haben kann.“

Produkt op-

Test

5|12

Top- roduk P

t

1

T

1

Trägerakku ETR 10 | ETR 30 | ETR 50 _ Rahmenakku ERA 10 | ERA 30 | ERA 50

5 / 2012

Testurteil: TOP-PRODUKT „Auch als Elektro-Reiserad überzeugt das Simplon KAGU auf ganzer Linie. ­Herausragend: die Reichweite und die Fahreigenschaften.“

83


aluli te

E-Bike

85

Entspannt und ausgewogen Das ALULITE überzeugt mit einer bequemen Sitzposition, leichtem Durchstieg und hohem Fahrkomfort. In der für diesen Radtyp einzigartigen Variante ERA verlagert der Akku gezielt das Gewicht aufs Vorderrad. Somit werden Flatterneigungen unterbunden – selbst bei hoher Zuladung am Heck. Zudem ist die Gewichtsverteilung optimal und das Rad lässt sich einhändig sehr gut heben.

1

TECHNOLOGIEN Seite 14–19 ALU

ALU-Technologie

OPTIONEN Seite 88 – 89

ALULITE ETR 10 Mattschwarz eloxiert

Sitzposition

Optionen:

Bremssysteme

Federstütze Post Moderne BRACER COMP

Lichtanlagen Kettenschutz

Lichtpaket 2

Komfortstütze

Rahmenfarbe Mattschwarz eloxiert Silber / Braun

1

In den ALULITE Varianten mit Rahmenakku ist das Auf- und Absteigen vom Rad weiterhin einfach möglich. Durch die optimale Gewichtsverteilung bleibt das Rad flattersicher selbst wenn beide Hände vom Lenker genommen werden. Durch noch größere Akkukapazitäten steigt die Reichweite gegenüber den Varianten mit Gepäckträgerakku nochmals weiter an.

Weiß / Ocean

6 AUSSTATTUNGSPAKETE Trägerakku ETR 10 | ETR 30 | ETR 50 Rahmenakku ERA 10 | ERA 30 | ERA 50

3 / 2012 „Simplons ­E-LION-Motor unterstützt sehr stark und arbeitet völlig lautlos.“

1 / 2012 Testurteil: SEHR GUT „Wolf im komfortablen Schafspelz… vollkommen geräuschlos… saubere Verarbeitung… Komfortplus – Fazit: Ein Top-Tiefeinsteiger mit hervorragenden Elektrokomponenten für alle, denen extraleises Gleiten ein Aufpreis wert ist.“


Sp otlight

al ul i te 26

Alltag-Pedelec

Tiefeinsteiger mit Komfort

Auch der Klassiker im Trekking-Segment von SIMPLON zeigt seine Stärken als alltagstaugliches Pedelec. Formschön ist der Gepäckträger-Akku kaum sichtbar in das Gesamtrad integriert. Der hochwertige Alu­ minium-Rahmen und die komfortable Federgabel bieten optimales Fahrverhalten.

Wie das Kagu kann auch der Tiefeinsteiger Alulite 26 dank der Nutzung von 50 mm breiten BalloOn Reifen auf federnde E ­ lemente verzichten. Der sauber integrierte und leichte Akku macht das Rad schick und funktional. Stimmige Komponenten runden das Gesamtkonzept ab.

Spotlight ETR 30 Herren Mattschwarz eloxiert

ALULITE 26 ETR 10 Alu gebürstet / Rot

Optionen:

Option: Lichtpaket 2

Federstütze Suntour SP12-NCX Lichtpaket 4 Bremsen Shimano BR-T446 Disc

TECHNOLOGIEN Seite 14–19

ALU

OPTIONEN Seite 88 – 89

Rahmenfarbe

SCS+

Gabelmodelle

Mattschwarz eloxiert

HYDROFORMING

Sitzposition

Silber / Braun

INTERNAL CABLE ROUTING

Bremssysteme

Weiß / Ocean

ALU-Technologie

Lichtanlagen

ALU

ALU-Technologie

3 AUSSTATTUNGSPAKETE

Komfortstütze

ETR 10 | ETR 30 | ETR 50

Rahmenfarbe Alu gebürstet / Rot Weiß / Braun

OPTIONEN Seite 88 – 89 Sitzposition

Kettenschutz

Damen-/Herrenvariante

TECHNOLOGIEN Seite 14–19

Bremssysteme Lichtanlagen Kettenschutz Komfortstütze

3 AUSSTATTUNGSPAKETE ETR 10 | ETR 30 | ETR 50

1 / 2013 Testurteil: TESTSIEGER Note 1,5 „… hat uns von allen getesteten Antrieben der E-LION Hinterrad-Nabenmotor des Simplon ALULITE 26 am besten gefallen; in Verbindung mit seiner feinfühligen Steuerung ist das ein toller Antrieb… auf höchstem Niveau.”

E-Bike

87


88

ACTIVE LIFESTYLE

S I M P L O N INDIVIDUAL S Y S T E M

1 a u s 113 . 0 0 3 Neuer Konfigurator: Ihr Traum-Bike online! simplon.com

optionen Anpassung der Sitzposition Eine ergonomische Körperhaltung und eine effizien­ te Sitzposition werden maßgeblich vom Cockpit be­einflusst (Vorbau, Lenker, Spacer). Damit Sie sich wohl fühlen und das Rad optimal passt, können Sie als ­SIMPLON-Kunde ohne Mehrkosten aus einer ­Reihe von verschiedenen Möglichkeiten auswählen.

Vorbau (1)

Distanzringe (2)

Lenker (3)

Der Vorbau beeinflusst die Sitzposi­tion – je nach individuellen Anforderungen renn­mäßig gestreckt oder bequem aufrecht.

Für eine ergonomische ­Höheneinstellung des Vorbaus auf dem Gabelschaft.

Der Lenker kann nach Einsatzbereich und persönlichen Vorlieben gewählt werden.

Simplon MB-3

Simplon RSA

90 mm x 8° 100 mm x 8° 120 mm x 8° 100 mm x 17°

individuell ein­s tellbar von -30° bis +30°

(3) Schlussendlich besteht bei SIMPLON-Bikes die Wahl zwischen einer geraden und verschiedenen hochgezogenen Lenkerformen. Serienmäßig sind SILKCARBON K-SL und NANOLIGHT K-SL mit dem hochwertigen Simplon-Lenker CARBON RISER LOW ausgestattet (s. Abb. Lenker, SIMPLON Individual System Seite 25). Alle Vorbauten sind durch das Flip-Flop-System umgedreht montierbar und sorgen so für eine weitere alternative Sitzposi­ tion. Der Winkel des Vorbaus Simplon RSA kann jederzeit individuell justiert werden. Wenn mehrere Griff­möglichkeiten bei geradem Lenker bevorzugt werden, montieren wir optional die ergonomischen Simplon PL-01 Carbon-Hörnchen oder die superleichten STIX-SL Alu-Hörnchen.

Simplon STIX SL Simplon PL-01 Carbon

Simplon RSA

CX-3 CITYCROSS Nabendynamo Shimano DH-3N31

STIX SL

PL-01 Carbon

SIMPLON bietet verschiedenste hochwertige Schaltgruppen von den renomierten Markenherstellern SHIMANO, SRAM und ROHLOFF an – sowohl Kettenschaltungen als auch Nabengetriebe.

Busch+Müller Lumotec LYT SENSO PLUS

Sehen und gesehen werden! Stellen Sie sich vor, Sie fahren in einen Tunnel, automatisch geht das Fahrradlicht an und beim Ausfahren auch wieder aus (AUTO-L Funktion). Für noch mehr Sicherheit sorgt die Tagfahrlichtfunktion. Die Nabendynamos der neuen Generation bieten, neben hoher Funktionalität, schon bei geringer Geschwindigkeit viel Licht, haben einen sehr hohen Wirkungsgrad und laufen beinahe lautlos. In den Scheinwerfern sind Lichtsensoren eingebaut, welche vollautomatisch den Dynamo aktivieren, sobald es dunkel wird. Scheinwerfer und Rücklicht sind jeweils mit elektronischen Standlichtfunktionen ausgestattet. Das ist Komfort und Sicherheit auf höchstem Niveau.

Fünf unterschiedliche Pakete werden angeboten und können – je nach Modell – auch optional gewählt werden:

STRAIGHTBAR

Lichtpaket 1 Shimano DH-3N31 Nabendynamo mit Scheinwerfer Busch+Müller Lumotec LYT SENSO PLUS (25 Lux) mit Standlicht und Automatik-Sensor.

Flaschenhalter

Seitenständer

Schutzbleche

Gepäckträger

Wählen Sie zwischen HighEnd-Flaschenhalter aus ­ Carbon oder die Design-­ Variante aus Alu – ein oder zwei Stück.

Zum sicheren Abstellen Ihres SIMPLON-Rades wird auf Wunsch ein Seitenständer montiert (außer Modell GRID).

Für Sicherheit und Schlecht-Wetter-Verhältnisse stehen unterschiedliche SchutzblechSets zu Verfügung.

Je nach Ausstattung und Radmodell stehen bis zu 5 unterschiedliche Gepäck­träger der Markenhersteller RACKTIME und TUBUS zur Wahl (teils mit Federklappe).

SKS CAB 45 SKS CAB 53 SKS CAB 60

Rahmenschloss

Simplon GRABBER ALU 26 g Simplon GRABBER CARBON SL 18 g

Bei Bedarf kann je nach Rad­modell ein am Rahmen befestigtes Ringschloss montiert werden. GRABBER Alu

GRABBER Carbon SL

Nabendynamo Shimano DH-T7803

Busch+Müller Lumotec EYC T SENSO PLUS

Lichtpaket 3 bzw. Lichtpaket 5

Trelock RS300AZ

Nabendynamo SON DELUX

StVZO-Komplett­ausstattung

Kettenschutz

Beim Modell KAGU entscheiden Sie sich mit einer StVZOKomplett­ausstattung für ein individuelles Gesamtpaket aus ­Lichtanlage, Gepäckträger, Schutzblechen und Reflektoren. Das SIMPLON Individual system hält je nach Ausstattung bis zu 5 verschiedene Varianten bereit.

Für sichern Schutz von Antrieb und Kleidung hält das SIMPLON Indi­vidual sytem je nach Radmodell Kettenschützer bereit.

Lichtpaket 2 bzw. Lichtpaket 4 Superleicht laufender Nabendynamo Shimano DH-3N80 mit Schein­werfer Busch+Müller Lumotec EXC T Senso Plus (50 Lux) mit innovativer Tagfahrlicht-Funktion. Als Lichtpaket 4 mit Shimano DH-3D72 Disc Nabendynamo.

Racktime I-VALO Racktime I-VALO Light Racktime STAND-IT Racktime LIGHT-IT Racktime NEODRIVES Tubus LOGO EVO Tubus TARA Lowrider Busch+Müller Lumotec IQ 2 LUXOS U

Die Gabel eines Fahrrades beeinflusst maßgeblich Fahrverhalten, Komfort und Einsatzzweck. Daher entwickelt SIMPLON für verschie­ dene Radtypen diese wichtige Komponente selbst. ­Insgesamt stehen im Baukasten je nach Rad­modell und Ausstattung bis zu 5 Gabelmodelle zur Wahl.

Hebie 0395 Hebie CHAINGLIDER Horn CATENA Alu Horn CATENA Kunststoff

Sehr leichter High-End-Nabendynamo SON DELUX mit äußerst lichtstarkem Scheinwerfer Busch+Müller Lumotec IQ2 LUXOS U (70 Lux, Flutlicht 90 Lux). Als Lichtpaket 5 mit SON DELUX DISC Nabendynamo mit Scheibenbremsaufnahme.

Simplon F10.2 VOLLCARBON-GABEL

Feder- oder Starrgabel

Gepäckträger Racktime I-VALO Light mit integrietem LED-Rücklicht

Schaltgruppe

Shimano DEORE Shimano DEORE XT Shimano NEXUS 8 Shimano ALFINE 11 Shimano 105 Shimano ULTEGRA

HI-BEAM

Die am Lenkerende montierten Lenkerhörnchen ermög­lichen eine zusätz­liche Griff­ position, die be­son­­ders bei Anstiegen den Zug am ­Lenker unterstützt.

Simplon MB-3

Für die sichere Fahrt im Straßenverkehr sowie bei schlechten Sichtverhältnissen ist eine hochwertige Lichtanlage ein Muss. Wählen Sie aus bis zu 5 Lichtpaketen je nach Radmodell und Ausstattung (siehe Beschreibung Lichtpakete).

Lenkerhörnchen

(1) Für den Vorbau stehen Modelle mit verschiedenen Längen und Winkeln zur Auswahl. (2) Die individuelle Anzahl an Distanzringen zwischen Steuersatz und Vorbau ermöglicht eine wei­ tere individuelle Anpassung.

CX-4 COMFORT

Simplon CX-4 COMFORT Simplon HI-BEAM Simplon CX-3 CITYCROSS Simplon STRAIGHTBAR

Wählen Sie von 0 bis 3 Stück á 10mm.

SIMPLON-Lichtpakete

Lichtanlage

Simplon F10.2 Carbon Simplon F4 Carbon Simplon S04 Carbon Simplon F1010 Carbon Simplon F1005 Alu Simplon F.06 Alu Suntour CR-9V-LO Suntour NCX-E-LO

Nur 500 g. Speziell entwickeltes und intelligentes Komfort-Layup der Carbonfasern nivelliert Fahrbahn-Unebenheiten. Serien­ gabel für Modell SILKCARBON. Integrierte 7“-Postmount-Schei­ benbremsaufnahmen und Ösen für Schutzblech und Licht ein­laminiert. Elektrokabel vom Dynamo innenverlegt. Außergewöhnlich hohe Seitensteifigkeit. Auch am Modell SPOTLIGHT mit Option Scheibenbremse erhältlich.

Sattelstütze Rohloff SPEEDHUB

Entsprechend dem gewünschten Fahr­ komfort bietet der ­SIMPLON-Baukasten bis zu 3 unterschiedliche Sattelstützen je nach Ausstattung. Wählen Sie eine be­ queme Federstütze oder eine leichte starre ­Stütze aus Carbon.

Sram X7

Sram X7 Sram DUAL DRIVE

Bremsen Für perfekte Bremsleistung bietet SIMPLON je nach Radmodell bis zu 4 verschiedene hochwertige Bremssysteme von den Qualitätsmarken SHIMANO, AVID und MAGURA.

Rohloff SPEEDHUB

Suntour SP12-NCX Post Moderne BRACER COMP Simplon CARBON ROD VT Simplon LITE ROD 2

Avid SINGLE DIGIT 7 V-Brake Magura HS-11 Magura HS-33 Magura MT-6 Disc Shimano BR-T446 Disc Shimano BR-M615 Disc Shimano DEORE XT Disc Shimano DEORE XT

Sram DUAL DRIVE

Magura HS-11: hydraulische Felgenbremse

Magura MT-6 Disc: ­ hydraulische Scheibenbremse

Post Moderne BRACER COMP

Suntour SP12-NCX

Simplon CARBON ROD VT

Simplon LITE ROD 2 Simplon F10.2 Carbon, VIBREX® Technologie

Simplon F4 Carbon, DOUBLE CHAMBER Technologie

Simplon S04 Carbon

Simplon F1010 Carbon

Simplon F1005 Alu

Simplon F.06 Alu

89


89

S IL KCARBON

ACTIVE LIFESTYLE

91

Technologie-Referenz

active lifestyle

Das SILKCARBON ist der Maßstab in Sachen Alltagsrad. Die verwendeten Carbon-Fasern mit höherer Bruchdehnung machen das SILKCARBON trotz seines Leichtgewichts voll alltagstauglich. Durch das COMFORT CONCEPT von Rahmen, Sattelstütze und Carbon-Gabel kann ohne Feder­ gabel komfortabel gefahren werden. So ist das SILKCARBON äußerst leicht und wartungsarm.

TECHNOLOGIEN Seite 14–19

2

Active Lifestyle – das bedeutet sein SIMPLON zu leben. Jeden Tag, jede

UD CARBON

Fahrt und jede Pedalumdrehung. Letztlich ist das auch, was ein SIMPLON

HOT MELT NANO CARBON

von seinem Fahrer unbedingt erwartet: volle Begeisterung mit jedem Tritt

1

HOLLOW CARBON DROPOUTS

tagein und tagaus. Und das betrifft jeden: Sportjunkies, Touren-Biker, Natur-

TRIPLE FUSION

Enthusiasten wie Stadt-Radler. Für jeden gibt es die perfekte, individuelle

VIBREX® SCS+

SIMPLON-Begeisterung auf zwei Rädern. Und das ein ganzes Leben.

HIGH PRESSURE MOLDED CARBON COMFORT CONCEPT INTERNAL CABLE ROUTING

Fitnessbikes

Crossbikes

Superleichte Aktiv-Bikes für den sportlichen Fahrer zum Trainieren auf Asphalt.

Sportlich, agile Räder für Wald- und Schotterwege abseits der Straße.

4

SILKCARBON Pro Trekkingbike Herren Weiß

OPTIONEN Seite 88 – 89

5

3

Gabelmodelle Sitzposition

Speedbikes

BALLOON Bikes

Gewichtsoptimierte Trekking- bzw. Straßenräder inkl. StVZO-Ausstattung für schnelle Runden.

Extra-komfortable und nahezu wartungsfreie Sorglos-Räder mit besten Rolleigenschaften.

Bremssysteme Lichtanlagen Kettenschutz Gepäckträger/Schutzbleche Komfortstütze

Trekking- / Comfortbikes

Reiseräder

Hochwertige Qualitätsräder in Komfortgeometrie für Touren und Wege in Stadt und Land.

Leichte und robuste Tourenräder bis 160 kg Gesamtbelastung : für den extralangen Atem.

Damen-/Herrenvariante

Rahmenfarbe Carbon Matt

1

Die Postmount-Bremsaufnahme im SILKCARBON Hinterbau ist einzigartig. Zusätzlich ist die Befestigung des Seitenständers in den Vollcarbonrahmen integriert. Eine perfekte Lösung.

speed

trekking Comfort

cross

Seite 94, 95

Seite 92

Seite 90

Seite 93

Seite 97

Seite 96

Fitness Silk CARBON Nanolight Scan

Seite 102

Spotlight

Seite 104, 105 Seite 106, 107

kagu

Seite 111

Alulite 26

Seite 112, 113

Alulite

Seite 114, 115

E-Bikes finden Sie auf den Seiten 72 bis 87.

Die mit 490 g extrem leichte Voll­ carbon-Gabel mit integrierter 180er Scheibenbremsaufnahme hält die Kabelführung für das Licht im Inneren versteckt.

3

Seite 100, 103

Purple

2

Seite 110

SIMPLON-Carbon-Technologien er­­lauben nicht nur Leichtbau und Robustheit, sondern auch eine ganz eigenständige ­Äs­thetik für außergewöhnliche Alltagsräder.

aktiv

5

Das COMFORT CONCEPT aus filigranen Vibrex Sitzstreben, Vibrex Carbon-Sattelstütze und abgeflachtem Oberrohr sorgt für ausgewogene Dämpfung des Fahrgestells – für Fahrkomfort und Straßenlage der Extraklasse.

®

Weiß

9 AUSSTATTUNGSPAKETE Trekkingbike XTX | PRO Speedbike K1 | K2 | K-SL Fitnessbike M1 | M2 Crossbike CXTX | CPR

®

3

Seite 98, 99

reise

Durch das voluminöse Steuerrohr wird eine hohe Lenkkopfsteifigkeit geschaffen, damit die Lenkvorgänge sehr präzise erfolgen und zusätzlich Erschütterungsspitzen souverän abgefangen werden. Schaltkabel und Bremsleitung sind unsichtbar in den Rahmenrohren geführt.

3

Grid

balloon

4

Rahmen

Gabel

7-8/2012

kOMFORT

Sehr gut

7 – 8 / 2012

TESTSIEGER KOMFORT + SEHR GUT „…ein Beispiel für Komfort und die Kunst s­ implen Kohlenstoff eine elegante und _ nützliche Form zu bringen.“

3 / 2011 Testurteil: TOP-PRODUKT „…Carbon-Allrounder avanciert _ zum ­Redaktions-Primus.“

3 / 2012 Testurteil: SUPER „Die lange, intensive ­Erfahrung der Vorarlberger mit Carbon _ und ihren Perfektionismus lassen sich _ im Silk auf sehr hohem Niveau spüren. _ Und erfahren im Wortsinn.“


SIL KCARBON

ACTIVE LIFESTYLE

Unvergleichbare Vielseitigkeit Bei den Bremsen gibt es keine Kompromisse. Nur Scheibenbremsen werden montiert. Das ­SILKCARBON-Rahmenset ist optimal und vielseitig. So können verschiedenste Fahrradtypen entsprechend den Anforderungen des Fahrers aufgebaut werden: vom sportlichen Fitnessbike bis zum zuverlässigem Trekkingrad.

SILKCARBON CPR Crossbike Herren Weiß

SILKCARBON K2 Speedbike Damen Carbon Matt

RH: 51

600.0

31.8

.0

° .0 70

72 .5 °

450

1.0

.2

64±

0

510.

74

2

50.

460 1110.00 RH 51 cm

93


SIL KCARBON

ACTIVE LIFESTYLE

AuSSergewöhnliche Ästhetik Das SILKCARBON ist technisch sowie ästhetisch außergewöhnlich. Die harmonische Formund Farbgebung scheint einer ganz eigenen Designphilosophie zu entspringen. Wohl kein anderes Rad vereint anspruchsvolles Erscheinungsbild und innovative Fertigungstechnologien auf so einzigartige Weise. Ein Traumrad – per SIMPLON Individual SYSTEM perfekt auf persönliche Wünsche zugeschnitten.

SILKCARBON M2 Fitnessbike Herren Carbon Matt

SILKCARBON M2 Fitnessbike Damen Weiß

95


Nanolight

ACTIVE LIFESTYLE

97

NANOLIGHT F2

Rennsport-Technologie für den Alltag

Fitnessbike

Einzigartiges Design, perfektes Handling und fulminante Leistungsentfaltung: Das NANOLIGHT aus ­Hochmodul-Kohlefasern als optimales Fitnessbike von nur 8,30 kg. Als Version K-SL mit nur 10,20 kg eines der allerleichtesten vollausgestatteten Räder der Welt. Aufgrund enormer Stabilitätsreserven und hoher Verwindungssteifigkeit ideal auch für kräftige Fahrer. Premium-Sportrad der Extraklasse in an­ spruchsvollem Design für den Alltag. TECHNOLOGIEN Seite 14–19 UD CARBON HOT MELT NANO CARBON HOLLOW CARBON DROPOUTS DOUBLE CHAMBER TRIPLE FUSION VIBREX® SCS+

OPTIONEN Seite 88 – 89 Sitzposition

NANOLIGHT K-SL

Lichtanlagen

3

Speedbike

Kettenschutz Gepäckträger/Schutzbleche

2

4

Komfortstütze

Rahmenfarbe Mattschwarz

4 AUSSTATTUNGSPAKETE

1

Speedbike K2 | K-SL Fitnessbike M2 | F2

5

+

1

Die besondere Formgebung der ­Kettenstreben sorgt vertikal für ­spürbare Vibrationsdämpfung und horizontal für enorme Verwindungssteifigkeit. Kombiniert ergibt dies perfektes Handling und außergewöhnliches Fahrgefühl.

2

Die einzigartige Simplon F4 Carbongabel mit Alu-Ausfallenden garantiert absolute Spurtreue.

3

Das DIRECT KICKSTAND INTERFACE ist ein geschmiedetes, gewichtsoptimiertes Aufnahmeteil für die direkte Befestigung von Hebie Seitenständern.

4

Der mandelförmige Querschnitt von Schräg- und Oberrohr (SCS+ Technologie) gibt zusätzliche Seitensteifigkeit und erhöht die Schlagfestigkeit.

5

Bei dem mit TRIPLE FUSION Tech­ nologie gebauten Rahmen geht das Oberrohr schwungvoll in das Schrägrohr über. Die seitliche Kante der mandelförmigen Rohre bietet erhöhte Schlagfestigkeit (SCS+ Technologie).

1 – 2 / 2010 Testurteil: ÜBERRAGEND + TIPP SPORT „Absolut über­zeugender Auftritt, ­beste Ausstattung, rassige Fahr­eigenschaften. Überragend!“

4 / 2009 Testurteil: TOP-PRODUKT „Fitnessrad mit Formel-1-Faktor. Mit brachialer Beschleunigung, höchster Fahrsicherheit und viel Kontrolle sorgt es für puren Fahrspaß, ohne dabei unkomfortabel zu sein. Ein Top-Produkt mit Hightech-Fahrgestell.”


gri d

ACTIVE LIFESTYLE

Sport pur Perfektes Fitnessbike: Das GRID ist stets leicht, steif und gleichzeitig komfortabel. Stabilität, Laufruhe, leichte Laufräder aus dem Rennsport, dennoch Schutzblech und Gepäckträgeraufnahmen. Das GRID erfüllt vielfältigste Ansprüche: vom idealen Trainingsgerät bis zum Langstrecken-Tourer.

2

TECHNOLOGIEN Seite 14–19

3

SCS+

ALU

ALU-Technologie

OPTIONEN Seite 88 – 89 Sitzposition Bremssysteme Gepäckträger/Schutzbleche Komfortstütze

Rahmenfarbe

4

GRID F1

Mattschwarz / Braun

Fitnessbike

1

4

2

5

Die S04 Gabel ist von den Ausfall­enden bis zum Schaft aus hochmo­ dularen Carbonfasern gebaut. Die Gabel zeichnet sich durch ein hervorragendes Dämpfungsverhalten und damit durch mehr Fahrkomfort aus.

5

Das mandelförmige Ober- und Schrägrohr (SCS+ Technologie) bietet nicht nur mehr Fahrkomfort bei höherer Seitensteifigkeit. Das spezielle Profil ist auch resistenter gegen seitliche Schläge.

2 AUSSTATTUNGSPAKETE Fitnessbike F1 | F2

Der Rahmen ist aus doppelt endverstärkten Rohren aus zirkonium-legiertem ASC-9-Alu mit T4/T6-Wärmebehandlung gefertigt.

Die charakteristische Monostay Konstruktion garantiert ein Höchstmaß an Stabilität.

3

Durch integrierte Lösungen ist der Rahmen für den Anbau von Schutz­ blechen und Gepäckträger vorbereitet.

1 560

150

45

400

560 ° 71

190 45

65

74

64

64 1 – 2 / 2011 „Einfach ein tolles Gerät. Nicht nur _ für Fortgeschrittene.“

425

1 / 2011

1038

RH 56 cm

„Alleskönner, der Einsteiger wie F ­ ort­geschrittene mit seinen Fahreigenschaften und toller Optik erfreut.“

99


scan

ACTIVE LIFESTYLE

Fahrkomfort und Stabilität Auf Asphalt wie Schotter ist das SCAN immer das richtige Rad. Der sehr leichte Rahmen aus Aluminium-Rohren der Güte 7005 SL sorgt für hohen Fahrkomfort und hervorragende Stabilität durch integrierte SCS+ Technologie. In den Fitness-Versionen M1 und M2 macht das SCAN jeden Kilometer zum Genuss. Mit stabilem Gepäckträger, Schutzblechen, zuverlässiger Lichtanlage und standfesten Seitenständer komplett ausgestattet, optional mit komfortabler Vollcarbon-Gabel Simplon F-1010 und vielem mehr aus dem SIMPLON Individual SYSTEM.

!

101

Rahmendetails gelten für SCAN (Seite 100 bis 103) PURPLE (Seite 104 bis 105) SPOTLIGHT (Seite 106 bis 107)

TECHNOLOGIEN Seite 14–19 SCS+

ALU

ALU-Technologie

OPTIONEN Seite 88 – 89 Gabelmodelle

1

Sitzposition Bremssysteme Lichtanlagen Kettenschutz

SCAN K2

2

Speedbike Herren Silber / Braun

Gepäckträger/Schutzbleche Komfortstütze Damen-/Herrenvariante

Option: Lichtpaket 2

3 Rahmenfarbe Mattschwarz eloxiert

3

Silber / Braun Weiß / Ocean

4 AUSSTATTUNGSPAKETE Speedbike K1 | K2 Fitnessbike M1 | M2

4

1

Dreidimensional geschmiedete, leichtgewichtige Ausfallenden mit Aufnahmen für Gepäckträger, Schutzbleche, Seitenständer und Scheibenbremsen: selbstverständlich mit auswechselbarem Schaltauge.

2

Der Rahmen ist an besonders be­ lasteten Stellen durch aufwändige ­Elemente verstärkt. Damit die Schaltzüge nicht scheuern, werden sie in Ösen um das Steuerrohr geführt. Das Lenkungs­lager sitzt im Rahmen und erhöht die ­Lenkstabilität zusätzlich.

3

Das mandelförmige Ober- und Schrägrohr (SCS+ Technologie) bietet mehr Fahrkomfort bei höherer Seiten­steifigkeit und ist resistenter gegen ­seitliche Schläge.

4

Der Einsatz von doppelt endverstärkten Rohren aus ALU-SL-­Legierung sorgt für das niedrige ­Rahmengewicht. 1 – 2 /2013 Testurteil: SEHR GUT „Das Simplon Scan K1 ist ein gelunges Vielzweckrad und überzeugt als sportlicher Tourer.“

6 / 2011 Testurteil: TIPP KOMFORT „Trotz der schlanken Reifen bietet das SCAN K1 auffällig viel Komfort. Durch die gelungene Rahmen­konstruktion kann der Antrieb die Beinkraft sehr gut aufnehmen und in ­Vortrieb umsetzen.“

3 / 2009 Testurteil: TIPP „Das SCAN begeistert jeden ambitionierten Radler: Eines der ausgereiftesten Sport-­Tourenbikes überhaupt.“


scan SPEED MACHT SPASS Die relativ schmalen Reifen machen die SCAN Modelle zu echten Flitzern. Trotzdem sind die Reifen mit einem wirksamen Pannenschutz versehen, so dass auch Fahrten auf Schotterwegen kein Problem darstellen. Die Sitzposition ist sportlich genug, um schnell zu fahren, trotzdem aber so aufrecht, dass Sie keine Nackenschmerzen bekommen. Langen Touren mit tollen Erlebnissen steht damit nichts mehr im Weg.

103

ACTIVE LIFESTYLE

SCAN K2 Speedbike Damen Weiß / Ocean

Scan Herren M2 Fitnessbike Herren Mattschwarz eloxiert

600 150

RH: 51

510 64

70

.0°

72

.5°

R 28

3

450

75

50

R.C 455 W.B 1104.9

RH 51 cm


pu rple

ACTIVE LIFESTYLE

Querfeldein Das Crossbike schlechthin. Es vereint den Leichtlauf der Trekkingbikes mit nahezu der Stabilität der Mountainbikes von SIMPLON. Egal ob Asphalt, Schotter oder Forstwege: Der Rahmen mit SCS+ Technologie ist extrem robust gegen seitliche Schläge. Schutzbleche, Gepäckträger und Seitenständer werden auf Wunsch per SIMPLON Individual SYSTEM montiert und machen das Rad zum perfekten Alltagsbegleiter. Rahmendetails finden Sie auf Seite 101.

PURPLE CXTX Damen Mattschwarz eloxiert Option: Federstütze Post Moderne BRACER COMP

PURPLE CPR Herren Weiß / Ocean Option: Bremsen Shimano BR-T446 Disc

TECHNOLOGIEN Seite 14–19

ALU

Rahmenfarbe

SCS+

Mattschwarz eloxiert

ALU-Technologie

Silber / Braun Weiß / Ocean

1 / 2010 Testurteil: SEHR GUT „Das PURPLE… ist auf Teer wie _ im leichten Gelände zu Hause.“

OPTIONEN Seite 88 – 89 Gabelmodelle Sitzposition

4 AUSSTATTUNGSPAKETE Crossbike CX7 | CXTX | CPR | C60

Bremssysteme Kettenschutz Gepäckträger/Schutzbleche Komfortstütze Damen-/Herrenvariante

2 / 2009 „Das PURPLE ist der Inbegriff _ des Crossbike.“

105


Sp otlight Referenz Trekkingbikes Ob auf Waldwegen, asphaltierten Straßen oder Kopfsteinpflaster: Das SPOTLIGHT ist für jede Situation gerüstet. Durch SCS+ Technologie ist der superleichte Rahmen verwindungssteif und damit handlich und sicher. Die optimale Sitzposition bietet auch auf längeren Ausfahrten jede Menge Komfort. Die beste Wahl für Alltag und aktiven Lebensstil.

ACTIVE LIFESTYLE

SPOTLIGHT XTX Herren Mattschwarz eloxiert Option: Licht Busch+Müller Lumotec IQ 2 LUXOS U

Rahmendetails finden Sie auf Seite 101.

SPOTLIGHT DD Damen Silber / Braun Option: Federstütze Post Moderne BRACER COMP

SPOTLIGHT X7 Herren Weiß / Ocean Option: Federstütze Post Moderne BRACER COMP

TECHNOLOGIEN Seite 14–19

ALU

Rahmenfarbe

SCS+

Mattschwarz eloxiert

ALU-Technologie

Silber / Braun Weiß / Ocean

1 – 2 / 2012 Testurteil: SEHR GUT „Ruhig, solide, langlebig...“

OPTIONEN Seite 88 – 89 Gabelmodelle Sitzposition Bremssysteme Lichtanlagen Kettenschutz Komfortstütze Damen-/Herrenvariante

6 AUSSTATTUNGSPAKETE Trekkingbike A11 | X7 | DD | XTX | PRO | 600

1 / 2009 „Ein exzellentes Alltagsrad, das durch seine Unauffälligkeit und tolle Funktion einen ­Premiumklasse-Tipp verdient.”

107


Panorama-Nahlicht, elektronisch gesteuert LICHT24, das Tagfahrlicht Standlicht

ElEctrifying tEchnology

nEoDriVES – der neue Pedelec-Antrieb neodrives bietet dank neuester technologielösungen spürbar mehr Kraft. Die perfekte interaktion von fahrer und technik ermöglicht ein einzigartig dynamisches fahrerlebnis. Der praktisch geräuschlose Antrieb überzeugt durch hohe laufruhe und Dynamik.

Alles im Blick: hochauflösendes tft Display mit Bike computer funktionen

Precision Light sensor Das optische Sensorsystem im Motor sorgt für sehr effizienten Vortrieb und geht besonders sparsam mit der Akkuleistung um.

Fahrlicht 70 Lux. Flutlicht 90 Lux (E-Version 140 Lux)

RücklichtÜberwachung

MuLtiPoint therMo ManageMent intelligente temperaturregelung für längeren fahrspaß bei anspruchsvollem gelände. USB-Ladestrom. Für Smartphone, Navi, …

reaL torque Measuring Dynamische und gleichmäßige Kraftentfaltung dank hochpräzisem Kraftsensor. Lithium-Pufferakku integriert

ulrich Alber GmbH www.neodrives.de | www.alber.de

Licht EIN/AUS Flutlicht Lichthupe Ladekontrolle

Lenker-Taster

800% heller, 200% breiter als von der StVZO gefordert

Licht macht Lust IQ2-Technologie – Lichtrevolution, nächste Generation: Ein Lichtfeld, erzeugt mit Dynamostrom, hell, groß und breit wie nie zuvor. Lichtleistung wird dynamisch den Fahrsituationen angepasst, automatisch oder per Tastendruck. Mit Tagfahrlicht. Tag- und Nacht-Modus sensorgesteuert. Mit Standlicht. USB-Anschluss liefert schwankungsfreien Ladestrom für Smartphone oder Navi. LUXOS – pures Vergnügen Tag und Nacht.

Made in Germany Meinerzhagen • Tel. + 49 (0) 23 54-9 15-6 • bumm.de


kagu

ACTIVE LIFESTYLE

111

KAGU X7 Balloonbike Damen Weiß / Ocean

Flaneur und Tourer

Option: Komplettausstattung 1

Mit BALLOON Reifen ein Bike für unvergleichlichen Fahrkomfort. Wartungsarmes Sorglos-Rad in ­eigenständigem ansprechendem Design: Das KAGU entspricht voll dem Zeitgeist. Es funktioniert ­perfekt und ist leichter als die meisten Trekkingbikes. Das Bike zum Flanieren in der City oder für ­Reisen durch Land und Natur mit hoher Zuladung bis zu 160 kg (HD, PRO und 600) – Spaß und Stil beim Fahren inklusive.

TECHNOLOGIEN Seite 14–19 SCS+

ALU

ALU-Technologie

OPTIONEN Seite 88 – 89 Sitzposition

KAGU 600

Bremssysteme

Reiserad Herren Shadow

Lichtanlagen Kettenschutz

Optionen:

Gepäckträger/Schutzbleche

Bremsen Shimano BR-T446 Disc

Komfortstütze

Lichtpaket 4

StVZO-Komplettausstattung Damen-/Herrenvariante

3

4

Rahmenfarbe

5

Shadow Weiß / Ocean

10 AUSSTATTUNGSPAKETE Balloonbike 8L | A11 | DD | X7 | XTX | R3 | R14 Reiserad HD | PRO | 600

3

1 2 Gabel

Allround

6 / 2012

2

Bei allen KAGU Modellen mit Nabenschaltung sind die Ausfallenden zum Spannen der Kette horizontal verschiebbar.

3

Das charakteristische Rahmenheck ist extrem robust. Als Reiserad erlaubt das Rad hohe Zuladung und Belastung.

4

Durch das mandelförmige Profil der Rohre (SCS+ Technologie) erreicht der Rahmen höhere Seiten- und Verwindungssteifigkeit und bleibt gleichzeitig komfortabel. Die Rohrkante ist resistenter gegen seitliche Schläge. Die doppelt endverstärkten, nahtlos gezogenen Alu-Rohre reduzieren Gewicht und geben zusätzliche Steifigkeit.

5

Produkt op-

Test

1/12

Top- roduk P

t

1

Die vom Prüfinstitut EFBe zertifizierte­ Simplon F.06 Gabel ist leicht, steif, komfortabel sowie kompatibel zu Felgenund Scheibenbremsen. Das Lichtkabel ist innenverlegt. Ebenso sind Befestigungs­ösen für einen Vorderrad-Gepäck­träger ­vorhanden (Low Rider).

T

Testurteil: TIPP ALLROUND „Eines der ­besten ­Räder im Test. Perfekte Harmonie aus Fahrspaß, Funktionalität, erstklassigen ­Details. ­Zudem bestens alltagsgeeignet!“

1 / 2012

Testurteil: TOP-PRODUKT „Kann alles. Fahrspaß, Komfort und Sicherheit fahren bestens miteinander, die Qualität ist sehr hoch. Noch immer ein Top-Produkt zum Reisen!“

Die Bremsleitung für die Hinterradbremse wird im Rohrinneren geführt. 5 / 2011 Testurteil: SUPER „Dieser Brummer kann’s! Das wuchtige Aussehen täuscht: Das KAGU ist ein vorbildlich abge­ stimmter, ­l auffreudiger Allrounder.“


aluli te 2 6

ACTIVE LIFESTYLE

113

ALULITE 26 X7 Comfortbike Weiß / Braun

Tiefeinsteiger mit Komfort Im Prinzip identisch zum beliebten Modell KAGU besitzt das ALULITE 26 einen tiefen Durchstieg und etwas schlankere Reifen mit deutlichem Profil. Diese 26" Reifen fangen Stöße deutlich spürbar ab. Damit kann auf eine Federgabel verzichtet werden. So ist dieses Rad leicht, funktional und besonders wartungsarm. Ideales Stadtrad für jeden Tag.

TECHNOLOGIEN Seite 14–19 ALU

ALU-Technologie

OPTIONEN Seite 88 – 89 Sitzposition

ALULITE 26 8R

Bremssysteme

Comfortbike Alu gebürstet / Rot

Lichtanlagen Kettenschutz Komfortstütze

Rahmenfarbe Alu gebürstet / Rot

1

Weiß / Braun

2

7 AUSSTATTUNGSPAKETE Comfortrad 8R | 8L | A11 | X7 | DD | XTX | 600

3

3

Rahmen

Gabel

4

3

1

Der Rahmen ist aus hochwertigen ALU SL-Rohren mit T4/T6-Wärmebehandlung gefertigt. Dadurch ist er trotz des tiefen Einstiegs und des geringen Gewichts besonders verwindungssteif.

5

2

Zum Spannen der Kette bei Nabenschaltung sind die Ausfallenden des ALULITE 26 horizontal verschiebbar.

3

Bei Rädern mit Nabenschaltung wird der Chainglider Kettenschutz montiert. Dieser schützt Fahrer/in und ­Kette besonders gut vor Schmutz.

4

Die Überstandshöhe des ALULITE 26 ist sehr niedrig gehalten: für sehr ein­ faches Auf- und Absteigen.

5

Die voluminösen Big Ben Reifen von Schwalbe tragen entscheidend zum hervorragenden Fahrkomfort des ALULITE 26 bei und rollen sogar leichter als schmalere Modelle.

+ Kauftipp

1 – 2 / 2012

Testurteil: ÜBERRAGEND + Kauftipp „SIMPLON aus Hard bei Bregenz baut überzeugende Räder. So auch das ALULITE 26, dessen Rahmen als Tiefeinsteiger eine prima Ein- und Ausstieg bietet. ... Fazit: Perfektes Stadt- und Tourenrad, zählt zu den besten ­Rädern 2012.“


aluli te

ACTIVE LIFESTYLE

Komfort-Klassiker Perfektes Rad mit tiefem Durchstieg und entspannter Sitzposition. Für maximalen Komfort und die Wirbelsäule schonend: optional mit gefederter Sattelstütze. Zahlreiche Ausstattungspakete und viel­ fältige Optionen für ein perfektes Rad nach ihren Wünschen im SIMPLON Individual SYSTEM.

ALULITE DD Silber / Braun Optionen:

ALULITE X7

Federstütze Post Moderne BRACER COMP

Weiß / Ocean Optionen:

Gabel Simplon F1005 Lichtpaket 2

4

Federstütze Post Moderne BRACER COMP

TECHNOLOGIEN Seite 14–19

Lichtpaket 2

ALU

ALU-Technologie

OPTIONEN Seite 88 – 89 Sitzposition Bremssysteme Lichtanlagen Kettenschutz Komfortstütze

5

Rahmenfarbe Mattschwarz eloxiert Silber / Braun Weiß / Ocean

7 AUSSTATTUNGSPAKETE Trekkingrad 8R | 8L | A11 | X7 | DD | XTX | PRO

1 2

ALULITE 8r Mattschwarz eloxiert Option: Federstütze Post Moderne BRACER COMP

3

1

4

2

5

An den Sitzstreben des Rahmens sind Aufnahmen für ein praktisches Rahmenschloss angebracht.

Der Rahmen ist an besonders belasteten Stellen durch besonders aufwän­ dige Elemente verstärkt.

3

Das LED-Rücklicht ist direkt in den Gepäckträger integriert. Eine Systemaufnahme ermöglicht direktes Aufstecken­ von kompatiblem Zubehör wie Körbe, ­Taschen u.v.m.

Der variabel verstellbare Simplon RSA Vorbau erlaubt die exakte Einstellung der Lenkereinheit für die ideale Sitzposition. Die sehr niedrige Überstandshöhe gestattet ein leichtes Auf- und Absteigen.

115


116

MOUNTAINBIKE

GEWICHTSTABELLEN / RAHMENGEOMETRIEN MOUNTAINBIKE

HARDTAIL

FULLY

CROSS-COUNTRY / MARATHON GABELN Gewicht*

Federweg

MTB-Modell

Einstellmöglichkeiten

1.590 g

100 mm

RAZORBLADE 275, DILLY 275, DILLY GIRL 275

Zugstufendämpfung MOTION CONTROL

1.660 g**

100 mm

RAZORBLADE 275, DILLY 275, DILLY GIRL 275

Zugstufendämpfung MOTION CONTROL Fernbedienung PUSHLOCK SPRINT

1.610 g

100 mm

CURE 29, RAZORBLADE 29, CIREX 29

Zugstufendämpfung MOTION CONTROL

1.700 g**

100 mm

CURE 29, RAZORBLADE 29, CIREX 29

Zugstufendämpfung MOTION CONTROL Fernbedienung PUSHLOCK SPRINT

Rock Shox SID XX 29 XLOC Full Sprint 1.650 g**

100 mm

CIREX 29

Zugstufendämpfung MOTION CONTROL Fernbedienung XLOC FULL SPRINT

FOX 32 FLOAT 29 CTD Remote FIT

1.630 g**

100 mm

RAZORBLADE 29, CIREX 29

Zugstufendämpfung FIT CTD Climb-Trail-Descend Fernbedienung

1.740 g

130 mm

KIBO CARBON 275, KIBO 275

Zugstufendämpfung Low Speed Druckstufe bis Lockout

1.860 g**

130 mm

KIBO CARBON 275, KIBO 275

Zugstufendämpfung FIT CTD Climb-Trail-Descend Fernbedienung

Rock Shox REBA 27.5 RL

Rock Shox REBA 27.5 RLT Remote

Rock Shox REBA 29 RL

Rock Shox REBA 29 RLT Remote

Rock Shox REVELATION 27.5 RL

FOX 32 FLOAT 27.5 CTD Remote FIT

Rock Shox PIKE 27.5 RC Dual Position

1.910 g

160 mm 130 mm

KURO 275

Zugstufendämpfung Low Speed Druckstufe bis Lockout Federweg

FOX 34 TALAS 27.5 CTD Adjust FIT

2.070 g

160 mm 120 mm

KURO 275

Zugstufendämpfung FIT CTD Climb-Trail-Descend Federweg

27.5" 15QR vorne, 9 mm QR hinten

MOUNTAINBIKE SATTELSTÜTZEN Gewicht Simplon Lite Rod 2

Simplon AXM-1700 27.5

1.930 g

DT Swiss M 1501 Spline One 27.5

1.660 g

DT Swiss M 1900 Spline 27.5

1.970 g

31.6 x 350 mm

Gewicht

27.2 x 400 mm

27.2 x 400 mm

Simplon Lite Rod 2

Simplon Carbon Rod ST

27.5" 15QR vorne, 12 x 142 mm hinten Simplon AXM-1700 27.5

1.950 g

DT Swiss M 1501 Spline One 27.5

1.680 g

DT Swiss M 1900 Spline 27.5

1.985 g

29" 15QR vorne, 9 mm QR hinten

Gewicht

Simplon AXM-1700 29

2.015 g

DT Swiss M 1501 Spline One 29

1.760 g

DT Swiss M 1900 Spline 29

2.120 g

HINTERBAU DÄMPFER

Gewicht

Simplon Carbon Rod ST 31.6 x 400 mm

Kindshock LEV DX

31.6 x 385 mm, Hub125 mm

Kindshock LEV INTEGRA

31.6 x 385 mm, Hub 125 mm

285 g 255 g 220 g 240 g 535 g*

Gewicht Rock Shox MONARCH RT

190 x 51 mm

Rock Shox MONARCH RT3 190 x 51 mm

Rock Shox MONARCH XX Full Sprint 190 x 51 mm Rock Shox MONARCH RT3

216 x 63 mm

260 g 265 g

ZS44/28.6 I ZS55/40

Innenlager

BB 92 Pressfit

Umwerfer

KIBO CARBON 275, KIBO 275: Low Direct Mount RAZORBLADE 275, RAZORBLADE 29: Bandtype 34.9 mm Bottompull, Downswing KURO 275, CIREX 29: High Direct Mount DILLY 275, DILLY GIRL 275, CURE 29: Bandtype 34.9 mm Bottompull, Topswing

Kuro 275 Größe M L XL

Gewicht

Shimano BR-M615

180 / 180

930 g

Größe 38 45 50 55

A 380 450 500 550

CIREX 29

Mitte Tretlager bis SteuerrohrMitte oben

STR* Quotient

Gewicht*

KIBO 275 Größe 38 45 50 55

ca. 1900 g ca. 1870 g ca. 1050 g ca. 1940 g ca. 1230 g ca. 2650 g ca. 1890 g ca. 1920 g ca. 2180 g

* Gewicht ohne Sattelklemme, Schrauben, Dämpfer, mittlere Rahmengröße in leichtester Farbvariante

C 67,5° 67,5° 67,5°

D 74° 74° 74°

E 86 100 125

F 440 440 440

G 1143 1169 1196

H 5 5 5

I 552 552 552

K 42 42 42

L 160 160 160

M 741 754 789

N 160 160 160

S 580 593 616

R 417 438 456

STR 1,39 1,35 1,35

Seite 30

B 572 597 622 652

C 69,6° 69,6° 69,6° 69,6°

D 71,6° 71,6° 71,6° 71,6°

E 100 115 130 150

F 445 445 445 445

G 1083 1109 1134 1165

H -3 -3 -3 -3

I 507 507 507 507

K 42 42 42 42

L 120 120 120 120

M 759 763 777 810

N 130 130 130 130

S 552 567 581 601

R 384 407 428 450

STR 1,44 1,39 1,36 1,34

B 584 604 624 644

C 71° 71° 71° 71°

D 73,5° 73,5° 73,5° 73,5°

E 100 110 120 130

F 440 440 440 440

G 1084 1105 1125 1145

H 45 45 45 45

I 506 506 506 506

K 46 46 46 46

L 100 100 100 100

M 755 791 827 863

N 100 100 100 100

S 604 613 622 631

R 406 423 440 457

STR 1,49 1,45 1,41 1,38

B 560 585 610 640

C 69° 69° 69° 69°

D 73,5° 73,5° 73,5° 73,5°

E 100 115 130 150

F 445 445 445 445

G 1095 1122 1148 1179

H 10 10 10 10

I 507 507 507 507

K 42 42 42 42

L 120 120 120 120

M 736 731 761 800

N 130 130 130 130

S 562 576 590 608

R 394 414 434 460

STR 1,43 1,39 1,36 1,32

C 70,5° 70,5° 70,5°

D 73° 73° 73°

E 105 110 120

F 435 435 435

G 1069 1089 1114

H 70 70 70

I 506 506 506

K 46 46 46

L 100 100 100

M 745 778 796

N -

S 629 633 642

R 393 411 433

STR 1,60 1,54 1,48

Seite 36

A 380 450 500 550 A 410 460 510

Größe XS S M

A 380 420 460

CURE 29

Seite 46

A 410 460 510 560

Gewicht

Shimano DEORE XT ICE-Tech

180 / 180

915 g

2.030 g

Shimano XTR ICE-Tech

180 / 160

800 g

DT Swiss M 1501 Spline One 29

1.750 g

Magura MT-6

180 / 180

730 g

DILLY 275

DT Swiss M 1900 Spline 29

2.135 g

Magura MT-8

180 / 180

665 g

Mavic Crossmax SLR 29

1.710 g

alle Bremsengewichte für Hinterrad- und Vorderradbremse

Größe 38 Girl 44 Girl 45 50 55

DILLY 275: DILLY GIRL 275: RAZORBLADE 275: CURE 29: RAZORBLADE 29: KIBO 275: KIBO CARBON 275: CIREX 29: KURO 275:

Seite 32

A 410 460 510 560

Simplon AXM-1700 29

Gewicht für Garnitur inkl. Schnellspanner bzw. 12 mm T-Axle, ohne Bereifung

B 580 605 630

KIBO CARBON 275

Größe M L XL XXL

29" 15QR vorne, 12 x 142 mm hinten

Seite 26

A 425 475 525

Seite 38

B 585 605 630

RAZORBLADE 275

Rotor

S Stack Vertikal:

Mitte Steuersatz

Sattelstütze DILLY 275, DILLY GIRL 275: 31.6 mm CURE 29, RAZORBLADE 275, RAZORBLADE 29: 27.2 mm KIBO 275, KIBO CARBON 275, CIREX 29, KURO 275: 31.6 mm

285 g

MOUNTAINBIKE Bremsen

Steuersatz

Größe M L XL

* Gewichtsangabe inkl. Fernbedienung

N Federweg Hinterbau R Reach Horizontal: Mitte Tretlager bis

TECHNISCHE DATEN

RAZORBLADE 29

570 g*

I Gabelbauhöhe K Gabelvorlauf L Federweg Gabel M Überstandshöhe

Steuerrohrlänge Kettenstrebenlänge Radstand Tretlager Absenkung

*STR: Je größer die Zahl ist, umso aufrechter ist die Sitzposition. Bei größeren Rahmen wächst die Oberrohrlänge nicht proptional zur Rahmengröße. Die Sitzposition wird deshalb etwas aufrechter. In der Praxis wird das mit einem längeren Vorbau angepasst. Umgekehrt ist die Situation bei kleinen Rahmen.

310 g*

* inkl. Fernbedienungs-Leitung

E F G H

Rahmengröße mm Oberrohrlänge horizontal Steuerrohrwinkel Sitzrohrwinkel

Größe M L XL XXL

alle Gabeln mit 1.5 Taper Gabelschaft und 15QR Achse / * Gewichtsangaben bei 185 mm Schaftlänge / ** inkl. Fernbedienung

MOUNTAINBIKE Laufräder

A B C D

C 70° 70° 70°

D 73,5° 73,5° 73,5°

E 85 85 100

F 430 430 430

G 1060 1070 1087

H 30 30 30

I 489 489 489

K 42 42 42

L 100 100 100

M 715 735 766

N -

S 629 633 642

R 393 411 433

STR 1,60 1,54 1,48

B 585 610 630 650

C 70,5° 70,5° 70,5° 70,5°

D 73° 73° 73° 73°

E 100 110 120 130

F 440 440 440 440

G 1074 1099 1120 1140

H 70 70 70 70

I 506 506 506 506

K 46 46 46 46

L 100 100 100 100

M 749 780 812 847

N -

S 629 637 647 657

R 393 416 431 449

STR 1,60 1,53 1,50 1,46

F 435 435 435 435 435

G 1035 1055 1076 1101 1125

H 24 24 24 24 24

I 487 487 487 487 487

K 42 42 42 42 42

L 100 100 100 100 100

M 716 750 777 816 854

N -

S 571 571 571 591 609

R 359 379 400 418 436

STR 1,59 1,51 1,43 1,41 1,40

Seite 48

A 380 440 450 500 550

Seite 42

B 560 570 585

| DILLY GIRL 275

B 540 560 583 608 632

C 70,2° 70,2° 70,2° 70,2° 70,2°

D 72,2° 72,2° 72,2° 72,2° 72,2°

Seite 50

E 110 110 110 130 150

117


118

Rennrad

GEWICHTSTABELLEN / RAHMENGEOMETRIEN RENNRAD 2

RENNRAD SATTELSTÜTZEN

RENNRAD GEWICHTSDIFFERENZ

TECHNISCHE DATEN

Gewichtsdifferenz

Komponentengruppe

mit Serienlaufrad

Shimano 105-30

+ 325 g

Shimano 105-20C

+ 170 g

Shimano Ultegra 22C

0g

Shimano Ultegra 22C Di2

+ 10 g

Gewicht Simplon MonoROD SL 27.2 x 320 mm

180 g

Simplon MonoROD SL Ultra 27.2 x 320 mm

160 g

Simplon NEXIO Monolink Carbon

190 g

Simplon NEXIO TRIA Monolink Carbon

200 g

Shimano Dura Ace 22C

- 575 g

Shimano Dura Ace 22C Di2

- 575 g

Sram Force 22C

- 440 g

Sram Red 22C

-815 g

Simplon S7.1 KIARO

360 g

Campagnolo Chorus 22C

- 540 g

Simplon NEXIO

320 g

- 730 g

Simplon PAVO 3 / PAVO 3 ULTRA

310 g

Simplon MR.T

370 g

Campagnolo Super Record 22C

RENNRAD GABELN Gewicht

Tabelle gilt nicht für Modell MR.T

Steuersatz

MR.T: IS41/28.6 I IS41/30 PAVO 3 ULTRA, PAVO 3, KIARO, NEXIO: IS42/28.6 I IS47/33

Innenlager

MR.T: BSA, 68 mm Gehäusebreite PAVO 3 ULTRA, PAVO 3, KIARO, NEXIO: BB 86.5 Pressfit

Umwerfer

Anlöttype

Sattelstütze

MR.T: Sitzdom, integriert PAVO 3 ULTRA, PAVO 3, KIARO: 27.2 mm NEXIO: KTD (nicht integriert)

Gewicht*

MR.T: ca. 1.600 g / RH M / inkl. Sitzdom PAVO 3 ULTRA: ca. 740 g / RH 55 PAVO 3: ca. 840 g / RH 55 NEXIO: ca. 1020 g / RH 55 KIARO: ca. 1.120 g / RH 55

A A 2 B C D

* Gewicht ohne Sattelklemme, Kabelführungen,Schrauben, in leichtester Farbvariante

E F G H I

Sattelrohrlänge Sattelrohrlänge Oberrohrlänge horizontal Steuerrohrwinkel Sitzrohrwinkel

Steuerrohrlänge Kettenstrebenlänge Radstand Tretlager Absenkung Gabelbauhöhe

K Gabelvorbiegung R Reach Horizontal: Mitte Tretlager

bis Mitte Steuersatz

S Stack Vertikal: Mitte Tretlager bis

Steuerrohr-Mitte oben

STR* Quotient

*STR: Je größer die Zahl ist, umso aufrechter ist die Sitzposition. Bei größeren Rahmen wächst die Oberrohrlänge nicht proptional zur Rahmengröße. Die Sitzposition wird deshalb etwas aufrechter. In der Praxis wird das mit einem längeren Vorbau angepasst. Umgekehrt ist die Situation bei kleinen Rahmen.

Gewicht bei 225 mm Gabelschaftlänge NEXIO und PAVO 3 gewichtsbereinigt wg. integriertem Gabelkonus I-CONE

MR.T RENNRAD LAUFRÄDER

Option

Serie

Mavic Ksyrium Elite S

2.325 g

Option

Option

Serie

Serie

Mavic Ksyrium SLS

2.240 g

Option

Option

Option

Option

Serie

Mavic Cosmic Carbone SLE

2.365 g

Option

Option

Option

Option

Option

Mavic Cosmic Carbone ULtra

1.860 g

Option

Option

Option

Option

Option

Campagnolo Zonda

2.225 g

DT Swiss RC 38

2.175 g

Gewicht Garnitur inkl. Schnellspanner, mit Bereifung

Super Record

2.550 g

Chorus

Mavic Ksyrium Equipe S

Campagnolo

RED

Serie

Force

2.610 g

Sram Dura Ace

105

Mavic Aksium S

Modell

Ultegra

Gewicht*

Shimano

Option

Serie

Option

Option

Option

Option

Option

Option

Option

A2 515 525 540 560

B 555 / 535 565 / 545 575 / 555 585 / 565

C 73° 73° 73° 73°

D 75 / 78° 76 / 78° 77 / 78° 78 / 78°

E 95 105 120 140

F 380 380 380 380

G 968 978 988 999

H 70 70 70 70

I 370 370 370 370

K 38 38 38 38

S 501 510 525 546

R 416 431 436 451

STR 1,20 1,18 1,20 1,21

Oberrohrlänge B: Der erste Wert entspricht der Oberrohrlänge bei Sattelposition auf 75°, der zweite Wert entspricht der Oberrohrlänge bei Sattelposition 78°. Komplette Sattelrohrlänge Mitte Tretlager bis Ende Sattelrohr ist bei allen Größen 705 mm. Das Sattelrohr ist auf die individuell passende Länge kürzbar. Eine Lehre zum Kürzen wird mit dem Rad / Rahmen mitgeliefert. Zusätzliche Höhe durch den Sitzaufsatz bis Mitte Sattelgestell: 30 bis 60 mm

PAVO 3 ULTRA Größe 49* 52 55 58 61*

A 490 520 550 580 610

Seite 56

| PAVO 3

B 525 545 560 580 595

C 70,5° 72° 72,5° 73,5° 73,5°

Seite 62

D 74,5° 74° 73,5° 73° 72,5°

E 105 130 155 180 205

F 405 405 405 405 405

G 985 989 995 1000 1008

H 70 70 70 70 70

I 370 370 370 370 370

K 45 45 45 45 45

S 501 532 557 585 609

R 386 393 395 401 402

STR 1,30 1,35 1,41 1,46 1,51

D 74° 74° 74° 73,5° 73,5°

E 105 130 145 160 185

F 405 405 405 405 405

G 979 987 988 998 1013

H 75 75 75 75 75

I 370 370 370 370 370

K 45 45 45 45 45

S 510 537 555 567 594

R 384 390 396 402 414

STR 1,33 1,38 1,40 1,41 1,43

R 384 390 396 402 414

STR 1,33 1,38 1,40 1,41 1,43

* Rahmengröße 49 und 61 nur als PAVO 3 erhältlich

NEXIO

Serie Option

Seite 54

Größe S M L XL

Größe 50 53 55 57 60

Seite 58

A 500 530 550 570 600

B 530 545 555 570 590

C 71° 72° 73° 73° 73,5°

Mit der als Zubehör erhältlichen NEXIO TRIA MONOLINK Sattelstütze wird die Sattelposition 50 mm nach vorne verlagert. Dies entspricht einem theoretischen Sitzwinkel von 78°.

KIARO Größe 50 53 55 57 60

Seite 66

A 500 530 550 570 600

B 530 545 555 570 590

C 71° 72° 73° 73° 73,5°

D 74° 74° 74° 73,5° 73,5°

E 105 130 145 160 185

F 405 405 405 405 405

G 979 987 988 998 1013

H 75 75 75 75 75

I 370 370 370 370 370

K 45 45 45 45 45

S 510 537 555 567 594

119


120

E-Bike

GEWICHTSTABELLEN / RAHMENGEOMETRIEN E-BIKE

Simplon F10.2

Carbon Monocoque, nur für Scheibenbremsen

Simplon F1010

Carbon Monocoque, nur für Felgenbremsen

Simplon F1005

Voll-Aluminium, Ösen für Low Rider, nur für Felgenbremsen

Suntour NCX-E-LO

63 mm Federweg, Lockout, Scheiben- oder ­Felgenbremsen

Suntour CR-9V-LO

63 mm Federweg, Lockout, nur für Felgenbremsen

Simplon F.06

26" Voll-Aluminium, bis 60 mm Reifenbreite, Scheiben- oder Felgenbremsen

Rock Shox REBA 27.5 RL Rock Shox REBA 27.5 RLT mit Pushlock Fernbedienung

500 g

Serie

Option

Option

Option

Serie

Serie

Option

1.740 g

Option

KAGU ALULITE 26

SPOTLIGHT ETR 50

ALULITE ETR 50, ERA 50

SPOTLIGHT ETR 10, ETR30

840 g

1.590 g

1.660 g

SILKCARBON, KAGU, ALULITE 26, SPOTLIGHT, ALULITE: 68 mm BSA DILLY 275, DILLY GIRL 275: BB 92 Pressfit

Umwerfer

SILKCARBON, KAGU, ALULITE 26, SPOTLIGHT, ALULITE: Band Type 34,9 mm Downswing DILLY 275, DILLY GIRL 275: Band Type 34,9 mm Topswing, Bottompull

Sattelstütze DILLY 275, DILLY GIRL 275, SPOTLIGHT, KAGU, ALULITE 26: 31.6 mm ALULITE: 30.2 mm / SILKCARBON: 27.2 mm

31.6 x 300 mm

Simplon Lite Rod 2

27,2 x 300 mm

Simplon CARBON ROD VT 27.2 x 320 mm

Federstütze Post Moderne BRACER COMP

Seite 74

| DILLY GIRL 275

SILKCARBON

Seite 76

Gewicht

Größe 41 D 46 D 46 H 51 D 51 H 56 H 61 H

245 g

KAGU

Serie

Option

215 g 205 g 400 g 790 g

G Radstand H Tretlager Absenkung

Innenlager

A 440 450 500 550

Serie

E Steuerrohrlänge F Kettenstrebenlänge

SILKCARBON, KAGU, ALULITE 26, SPOTLIGHT, ALULITE: ZS44 / 28.6 I ZS44 / 30 DILLY 275, DILLY GIRL 275: ZS44 / 28.6 I ZS55 / 40

Größe 44 Girl 45 50 55

910 g

C Steuerrohrwinkel D Sitzrohrwinkel

Steuersatz

DILLY 275 2.150 g

Simplon Lite Rod 2

27.2 x 320 mm

ALULITE ETR 10, ETR 30 ERA 10, ERA 30

Option

A Sattelrohrlänge B Oberrohrlänge horizontal

I Gabelbauhöhe K Gabelvorbiegung

TECHNISCHE DATEN

Option

Option

Modell

Federstütze Suntour SP12-NCX

Option

530 g

E-BIKE SATTELSTÜTZEN

27.2 x 300 mm

SILKCARBON

DILLY 275 DILLY GIRL 275

Gewicht (255 mm Schaft)

E-BIKE GABELN

DILLY 275 DILLY GIRL 275 SILKCARBON Herren SILKCARBON Damen SPOTLIGHT KAGU ALULITE 26 ALULITE

ca. 1.900 g / RH 51 ca. 1.870 g / RH 46 ca. 1.260 g / RH 51 ca. 1.390 g / RH 46 ca. 1.800 g / RH 51 ca. 1.980 g / RH 55 ca. 2.210 g / RH 45 ca. 2.230 g / RH 45

* Gewicht ohne Sattelklemmschelle, Kabelführungen und ­Anbauschrauben, jeweils in leichtester Farbvariante

Seite 75

B 560 583 608 632

C 70,2° 70,2° 70,2° 70,2°

D 72,2° 72,2° 72,2° 72,2°

E 110 110 130 150

F 435 435 435 435

G 1055 1076 1101 1125

H 24 24 24 24

I 487 487 487 487

K 42 42 42 42

A 410 460 460 510 510 560 610

B 565 580 580 600 600 620 640

C 69° 70° 69° 70° 70° 71° 71°

D 73° 73° 73° 72,5° 72,5° 73° 73°

E 110 130 130 150 150 170 190

F 454 454 454 454 454 454 454

G 1089 1100 1100 1100 1100 1125 1140

H 75 75 75 75 75 75 75

I 450 450 450 450 450 450 450

K 50 50 50 50 50 50 50

A 450 470 510 550 590 620

B 580 580 595 605 615 625

C 69° 69° 69° 69° 69° 69°

D 71° 71° 71° 71° 71° 71°

E 160 160 175 190 205 220

F 455 455 455 455 455 455

G 1085 1085 1100 1111 1122 1132

H 60 60 60 60 60 60

I 440 440 440 440 440 440

K 50 50 50 50 50 50

B 598 608 618 628

C 69° 69° 69° 69°

D 72° 72° 72° 72°

E 150 160 180 200

F 460 460 460 460

G 1108 1118 1128 1138

H 65 65 65 65

I 470 470 470 470

K 43 43 43 43

B 580 600 620 640 565 580 600 620

C 69° 70° 71° 71° 69° 70° 70° 71°

D 73° 72,5° 73° 73° 73° 73° 72,5° 73°

E 130 150 170 190 130 130 150 170

F 455 455 455 455 455 455 455 455

G 1100 1105 1121 1141 1085 1090 1105 1121

H 75 75 75 75 75 75 75 75

I 450 450 450 450 450 450 450 450

K 50 50 50 50 50 50 50 50

B 570 580 595 604

C 69° 69° 69° 69°

D 71° 71° 71° 71°

E 140 160 180 200

F 455 455 455 455

G 1075 1085 1101 1110

H 60 60 60 60

I 440 440 440 440

K 50 50 50 50

Seite 82

Größe 45 D 47 H 51 D/H 55 D/H 59 H 62 H

ALULITE

Seite 84

Größe 40 45 51 55

SPOTLIGHT Größe 46 H 51 H 56 H 61 H 41 D 46 D 51 D 56 D

ALULITE 26 Größe 39 45 50 55

Gewicht*

A 400 450 510 550 Seite 86

A 460 510 560 610 410 460 510 560 Seite 87

A 390 450 500 550

121


122

ACTIVE LIFESTYLE

GEWICHTSTABELLEN / RAHMENGEOMETRIEN ACTIVE LIFESTYLE

Carbon Monocoque, nur für Felgenbremsen

Simplon F4

Carbon Monocoque, nur für Felgenbremsen

Simplon F10.2

Carbon Monocoque, nur für Scheibenbremsen

Simplon F1010

Carbon Monocoque, nur für Felgenbremsen

Simplon F1005

Voll-Aluminium, Ösen für Low Rider, nur für Felgenbremsen

Suntour NCX-E-LO

63 mm Federweg, Lockout, Scheiben- oder ­Felgenbremsen

Suntour CR-9V-LO

63 mm Federweg, Lockout, nur für Felgenbremsen

455 g

KAGU ALULITE 26

PURPLE CPR, C60

SPOTLIGHT PRO, 600

ALULITE PRO

PURPLE CX7, CXTX

SPOTLIGHT X7, DD, XTX, A11

ALULITE X7, DD, XTX, 8R, 8L, A11

SCAN

Serie

SILKCARBON

410 g

NANOLIGHT

GRID

Simplon S04

TECHNISCHE DATEN

Gewicht (255 mm Schaft)

ACTIVE LIFESTYLE GABELN

ZS44/28.6 I ZS44/30

Innenlager

BSA, 68mm Gehäusebreite

Umwerfer

Schellentype 34,9mm Downswing NANOLIGHT: Topswing

Sattelstütze

31.6mm: NANOLIGHT, GRID, SCAN, ­ POTLIGHT, PURPLE, KAGU, ALULITE 26 S 30.2mm: ALULITE 27.2mm: SILKCARBON

Gewicht*

SILKcarbon Herren: ca. 1.260 g / RH 51 SILKcarbon Damen: ca. 1.390 g / RH 46 NANOLIGHT: ca. 1.110 g / RH 54 GRID: ca. 1.530 g / RH 56 SCAN, SPOTLIGHT, PURPLE: ca. 1.800 g / RH 51 KAGU: ca. 1.980 g / RH 51 ALULITE 26: ca. 2.210 g / RH 45 ALULITE: ca. 2.230 g / RH 45

Serie

* Gewicht ohne Sattelklemmschelle, Kabelführungen und Anbauschrauben, jeweils in leichtester Farbvariante

Serie (ohne CPR, CXTX)

500 g

Option

Option

525 g

Option

Option

Option

845 g

Serie

Option

Option

SILKcarbon

A 410 460 460 510 510 560 610

NANOLIGHT Option (Serie CPR, CXTX)

1.740 g

2.150 g

Option

Option

Serie

Option

Serie

Option

910 g

Serie

Modell Simplon Lite Rod 2 31.6 x 300 mm

Simplon Lite Rod 2

27,2 x 300 mm

Simplon CARBON ROD VT 27.2 x 320 mm

Federstütze Post Moderne BRACER COMP

27.2 x 300 mm

Federstütze Suntour SP12-NCX 27.2 x 320 mm

Gewicht 245 g 215 g 205 g 400 g 790 g

Steuerrohrlänge Kettenstrebenlänge Radstand Tretlager Absenkung

I Gabelbauhöhe K Gabelvorbiegung

B 565 580 580 600 600 620 640

C 69° 70° 69° 70° 70° 71° 71°

D 73° 73° 73° 72,5° 72,5° 73° 73°

E 110 130 130 150 150 170 190

F 454 454 454 454 454 454 454

G 1089 1100 1100 1100 1100 1125 1140

H 75 75 75 75 75 75 75

I 450 450 450 450 450 450 450

K 50 50 50 50 50 50 50

A 500 540 570 610

B 545 550 570 585

C 70° 70° 70° 70°

D 73° 73° 73° 73°

E 125 145 165 195

F 425 425 425 425

G 1036 1042 1064 1080

H 75 75 75 75

I 396 396 396 396

K 50 50 50 50

A 480 520 560 590 630

B 545 550 560 580 590

C 71° 71° 71° 71,5° 71,5°

D 74,5° 74,5° 74° 74° 74°

E 100 125 150 175 200

F 425 425 425 425 425

G 1025 1031 1038 1054 1065

H 65 65 65 65 65

I 400 400 400 400 400

K 45 45 45 45 45

| PURPLE

Seite 80

Größe 46 H 51 H 56 H 61 H 41 D 46 D 51 D 56 D

KAGU

Seite 83

| SPOTLIGHT

Seite 84

A 460 510 560 610 410 460 510 560

B 580 600 620 640 565 580 600 620

C 69° 70° 71° 71° 69° 70° 70° 71°

D 73° 72,5° 73° 73° 73° 73° 72,5° 73°

E 130 150 170 190 130 130 150 170

F 455 455 455 455 455 455 455 455

G 1100 1105 1121 1141 1085 1090 1105 1121

H 75 75 75 75 75 75 75 75

I 450 450 450 450 450 450 450 450

K 50 50 50 50 50 50 50 50

A 450 470 510 550 590 620

B 580 580 595 605 615 625

C 69° 69° 69° 69° 69° 69°

D 71° 71° 71° 71° 71° 71°

E 160 160 175 190 205 220

F 455 455 455 455 455 455

G 1085 1085 1100 1111 1122 1132

H 60 60 60 60 60 60

I 440 440 440 440 440 440

K 50 50 50 50 50 50

B 570 580 595 604

C 69° 69° 69° 69°

D 71° 71° 71° 71°

E 140 160 180 200

F 455 455 455 455

G 1075 1085 1101 1110

H 60 60 60 60

I 440 440 440 440

K 50 50 50 50

B 598 608 618 628

C 69° 69° 69° 69°

D 72° 72° 72° 72°

E 150 160 180 200

F 460 460 460 460

G 1108 1118 1128 1138

H 65 65 65 65

I 470 470 470 470

K 43 43 43 43

Seite 86

Größe 45 D 47 H 51 D/H 55 D/H 59 H 62 H

ALULITE 26 Größe 39 45 50 55

ALULITE Größe 40 45 51 55

E F G H

Seite 78

Größe 48 52 56 59 63

SCAN ACTIVE LIFESTYLE SATTELSTÜTZEN

Sattelrohrlänge Oberrohrlänge horizontal Steuerrohrwinkel Sitzrohrwinkel

Seite 76

Größe 50 54 57 61

GRID

A B C D

Seite 70

Größe 41 D 46 D 46 H 51 D 51 H 56 H 61 H

Simplon F.06

26" Voll-Aluminium, bis 60 mm Reifenbreite, Scheiben- oder Felgenbremsen

Steuersatz

Seite 90

A 390 450 500 550 Seite 92

A 400 450 510 550

123


SIMPLON FAHRRAD GMBH Oberer Achdamm 22 • 6971 Hard • Austria Tel: +43 (0) 5574 / 72564-0 • Fax: +43 (0) 5574 / 72834 office@simplon.com • www.simplon.com

SIMPLON-Garantieleistung. Wir lassen Sie nicht allein. Mit einem SIMPLON-Fahrrad erwerben Sie ein hochwertiges, in Österreich gefertigtes Q ­ ualitätsprodukt. SIMPLON bietet Ihnen deshalb überdurchschnittliche Garantieleistungen. Auf unsere Rahmen und Starrgabeln gewähren wir eine auf 4 Jahre verlängerte Garantie­ dauer bei Bruch. Wenn Sie Ihr Rad oder Rahmen binnen 20 Tagen nach dem Kauf über die SIMPLON-Website registrieren, verlängern wir diese Garantie sogar auf 6 Jahre und bieten Ihnen für Carbon-Rahmen und Carbon-Gabeln ein „Crash-Replacement-Programm“ an. _ Die genauen Garantiebestimmungen finden Sie unter www.simplon.com. Für die Teilnahme am öffentlichen Straßenverkehr müssen alle Fahrräder der StVO (A), _ der StVZO (D) bzw. der VTS (CH) entsprechen. Da uns der Verwendungszweck nicht bekannt ist – und um Ihren individuellen Ausstattungswünschen nicht vorzugreifen – entspricht die Serienausstattung nicht immer den Erfordernissen im öffentlichen Straßenverkehr. Zu­-_ sammen mit Ihrem neuen SIMPLON-Fahrrad erhalten Sie umfangreiche Gebrauchs- sowie Pflege- und Wartungsanleitungen. Wir empfehlen, diese vor Gebrauch Ihres Fahrrades gründlich durchzulesen und sich von Ihrem SIMPLON-Fachhändler die wichtigsten Funk­ tionen erklären zu lassen. Spezifikationsänderungen und Irrtümer bleiben für alle Modelle vorbehalten. Alle Gewichtsangaben sind unverbindliche Richtwerte. Die abgebildeten Farben sind unverbindliche Anhaltspunkte und weichen drucktechnisch bedingt von den tatsächlichen Rahmenfarben ab. Gedruckt auf chlorfrei gebleichtem Papier. Recyclebar. Gestaltung: Team a5. Druck: VVA. Produktabb.: Studio Fasching, SHIMANO, SRAM, CAMPAGNOLO, ROCK SHOX, FOX, MAVIC, DT SWISS, NEODRIVES, ROHLOFF, SKS, RACKTIME, POST MODERNE, SUNTOUR, BUSCH+MÜLLER, SCHMIDT MASCHINENBAU, AVID, MAGURA, TRELOCK, HEBIE, HORN und SIMPLON. Illustrationen: Christian Bezdeka, Team a5 und SIMPLON. Race Division: Foto Stiehl, Klaus Titzer, TEAM STUTTGART Pro Cycling Team, TEAM TEXPA-SIMPLON, Sebastian Kuhn / DREHMOMENTE, Yvonne van Vlerken, Werner Kapfenberger, GONSO-SIMPLON Racing Team und Team ZWEIRAD-JANGER-SIMPLON. SIMPLON Test-Center: EASY-TOURS, ALPEN HOTEL POST (Au) und TAUBERS UNTERWIRT / BIKEPLUS (Südtirol). Andere Abb.: SIMPLON.


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