Types de filtres
Filtre à l’huile
départs froids, pour filtres hautement contamines
Le filtre à huile MAHLE assure une fonction
dans les cas ou les changements d’huile on été
essentielle au bon fonctionnement du moteur
négligés. Une soupape anti-drain prévient le
car il permet d’épurer en permanence l’huile
drainage du filtre et assure une lubrification rapide
en retenant les impuretés d’origines externe
aux démarrages.
français
Filtres à huile (OX / OC)
ou interne telles que les particules abrasives dues à l’usure normale des pièces internes, les
Filtre à l’huile (Cartouche) (OX)
poussières et les résidus de combustion.
Le program de filtre cartouche OX et OX-Eco offre une solution économique pour les ateliers
Filtre à l’huile (Spin-on) (OC)
et flottes ; au lieu de remplacer le filtre complet,
La pression qui atteint jusqu’à 20bar est
seulement les cartouches peuvent être remplaces.
compensée par la cuve. Une soupape de «
Les cartouches OX-Eco ne contiennent pas de
by-pass » assure une circulation constante d’huile
métal et peuvent être incinéré à 100%.
en toutes conditions ; pour huile visqueuse aux
Cuve Ressort
Clapet by-pass
Flasque
Media filtrant Clapet anti-retour (Coté filtré) Clapet anti-retour (Coté non-filtré) Flasque base
Joint
Structure d‘un filtre vissé.
© MAHLE 2015 | 13
