Catalogo Lapierre MTB 2013 by BikeMTB.net

Sommaire Table of contents

e:i shock technology

Nicolas Vouilloz

Big mountain

Team Lapierre International DH

FROGGY

RAPT

SPICY

OST+ technology

All mountain / TRAIL ZESTY

32 34

X-FLOW

Pendbox technology

cross-country XR

PRO-RACE

29” technology

X-CONTROL

MTB Sports RAID

KIDS

RAID

PRO-RACE

L-SerieS

ZESTY L / X-FLOW L

PRO-RACE L / X- CONTROL L

RAID L

MTB TandemS

Géometries / Geometry

Spec

Toujours en tête sur les sentiers de l’innovation

Still leading the pack in the race to innovate

Finalement, quelles sont aujourd’hui les conditions pour qu’une marque de VTT émerge durablement sur un marché planétaire et caractérisé par une offre pléthorique et linéaire ? Qualité, authenticité, personnalité, caution sportive, sont certes des facteurs de succès incontournables. Mais la faculté d’innover, de développer et de créer sans cesse des technologies nouvelles, qui permettent à notre discipline d’aller toujours plus loin en terme de performance et de plaisir, est essentielle. Chez Lapierre, le rebond créatif permanent est notre meilleure façon d’avancer. Présenter enfin la concrétisation d’années de Recherche & Développement et de tests terrain est à chaque fois une grande fierté. Pas toujours facile, me direz-vous, de faire encore mieux que les années précédentes. Et pourtant 2013 s’annonce déjà comme un millésime exceptionnel. À côté des multiples nouveautés visibles sur l’ensemble des gammes et bien sûr notre nouveau modèle XR, un tout suspendu de cross country en 29” ultra-light, à la ligne et aux performances inouïes, 2013 devrait rester dans les annales grâce au lancement du premier système de suspension intelligent. Une petite révolution développée par Lapierre et ses partenaires du groupe Accell, et qui devrait beaucoup faire parler d’elle. Pas mal pour une marque Française leader qui s’enorgueillit de concevoir, développer et assembler la majeure partie de ses VTT sur ses deux sites français, et d’être présente dans plus de 20 pays. Innover, mais également être porteur de sens en étant étroitement associé, depuis 25 ans, à l’histoire et l’évolution de ce sport, à travers nos succès techniques et nos champions, Nicolas Vouilloz en tête. Est-ce d’ailleurs un hasard si Lapierre devient partenaire officiel des Gets, la station historique incontournable du VTT européen ? Sur les Portes du soleil bien sûr, ou sur d’autres grands événements VTT, nous irons à votre rencontre avec notre nouveau camion Lapierre. Car c’est votre enthousiasme et votre passion, qui chaque jour, nous poussent à aller toujours plus loin sur les territoires du VTT plaisir.

How does a mountain bike brand differentiate itself from a number of similar products within today’s global market? Quality. Authenticity. Personality. Collaboration with world class athletes. All are, undoubtedly, grounds for success. Essential for Lapierre is the ability to innovate and to develop. Combine this drive to create new technologies with the desire to exceed expectations, and you’ve got a world class brand. At Lapierre, our constant, creative inspiration is the best way for us to move forward. We are always proud to introduce our customers to the combined results of years of research, development and field tests. To better ourselves year after year is not an easy task, yet, 2013 already proves to be exceptional. 2013 is set to be a historic year thanks to numerous new products and improvements throughout the range: our stylish XR model - a 29’’ ultra light XC full suspension, and especially due to the launch of the world’s first intelligent suspension system. A revolution developed by Lapierre and its Accell Group partners, ready to incite discussion and probably competition! To innovate is essential. It should, however, be combined with a desire to be integral to the history and evolution of riding through technological contributions. Ultimately, supported via collaboration with champions, such as Nicolas Vouilloz. Our industry partners strive for the same goals and we all share our expertise to improve ride quality and experience for everyone. As the official partner of Les Gets, our athletes and bikes welcome the opportunity to test themselves in the rugged French Alps. Whether at the Pass Portes du Soleil, or one of the many other events in which we shall participate, we’ll be happy to welcome you. Your enthusiasm and passion encourages us to explore new opportunities for MTB.

Ride with style Gilles Lapierre

e:i shock technology

revolution is a shock

•

Pour que votre suspension ne soit plus un casse-tête

Lapierre invente la première suspension intelligente

Jadis légion, les détracteurs du VTT tout suspendu ont heureusement disparus. Qu’il s’agisse de cross country, de randonnées engagées en montagne ou bien sûr d’Enduro, ces modèles apportent une aisance, un confort et une motricité que nul aujourd’hui ne saurait contester. Seul bémol, selon que l’on dévale une piste technique, que l’on gravisse un single pierreux, ou que l’on envoie la gomme sur un chemin forestier, on ne demande pas la même chose à l’amortisseur arrière. Si les technologies Lapierre antipompage, à l’instar de FPS 2, OST ou Pendbox résolvent en partie cette problématique, d’autres modèles adoptent des systèmes plus classiques avec 2 ou 3 positions selon le terrain. Mais il s’avère assez compliqué pour le pilote, dans le feu de l’action, d’anticiper ces réglages de manière permanente et optimale. Celui-ci doit déjà gérer beaucoup de paramètres : sa trajectoire, son braquet, sa fourche, son effort, son alimentation… alors au bout d’une heure de selle, on a tendance à oublier l’amortisseur arrière dont le réglage devient alors une composante secondaire. Celui-ci demeure alors en position ouverte, ce qui peut nuire fortement aux performances, ou au pire en position fermée, ce qui devient inconfortable et peut en altérer le fonctionnement. Résultat : une composante essentielle de votre vélo reste largement sous-utilisée, vous obligeant à faire des compromis entre confort et performance.

Et si c’est votre VTT, en fonction du terrain rencontré, qui gérait ce paramètre à votre place ? Difficile à croire ? Et bien Lapierre l’a fait. Après 5 ans de développement et de mise au point , la mise sur le marché du concept e:i shock est un événement majeur pour tous les pilotes exigeants. Avec un VTT Lapierre équipé e:i shock, quel que soit le terrain rencontré, votre amortisseur est toujours dans la bonne position et son fonctionnement optimisé. Il n’y a donc plus de compromis à faire !

Comment ça marche ? e:i shock est composé d’un écran de contrôle, d’une batterie et de 3 capteurs : • 1 capteur de chocs au niveau de la fourche • 1 accéléromètre au niveau de la potence • 1 capteur de pédalage Votre amortisseur e:i shock dispose de 4 modes : 1. Pédalage et pas de choc = Fermé 2. Pédalage et petits chocs = Platforme 3. Pédalage et gros chocs = Ouvert 4. Pas de pédalage = Ouvert Cette innovation technologique sans équivalent dote votre VTT d’un véritable cerveau capable d’analyser le terrain et d’adapter instantanément les réglages de l’amortisseur. 8

Effortless Suspension Une réactivité maximale : Les capteurs avant analysent en permanence la nature du terrain rencontré (chocs) et transmettent l’information à l’amortisseur en 0,1 seconde. (soit la distance entre la roue avant et la roue arrière à 36 km/h) Résultat : votre système de suspension se régule de 20 à 30 fois par minute, bien plus que ne pourrait en effectuer un cerveau humain. Vous avez l’esprit libre et la performance de votre VTT est optimale.

Une plateforme multi-fonctions : L’écran de contrôle e:i shock est dotée des fonctions classiques d’un compteur (vitesse, chrono, distance parcourue, vitesse moyenne et instantanée…) et vous indique en plus votre cadence de pédalage, le niveau de la batterie (autonomie 25 heures) ainsi que la position instantanée de l’amortisseur. L’ensemble e:i shock, esthétique et compact, ne pèse que 350 gr.

e:i shock est disponible sur une sélection de modèles XR, Zesty et Spicy 2013

Numerous in the past, critics of full-suspension have virtually disappeared. Used for cross country, epic mountain descents, or Enduro, these ‘fully-suspended’ models bring you undeniable ease, comfort and maneuverability. The only problem is that, whether you are negotiating technical trails, climbing a rocky single track or racing through the forest, you need to adjust how your rear shock responds according to the terrain. If the Lapierre technologies, such as FPS 2, OST or Pendbox prevent pedal kickback, some other models offer you more basic systems based on the rear shock adjustability, with 2 or 3 positions to choose according to the terrain. Undeniably, it remains difficult for the rider to anticipate which shock position is best for the moment. While concentrating on direction, speed, fork set-up, effort and even nutrition, setting the rear shock easily becomes secondary and can be forgotten. The shock either remains open, which can be detrimental to your performance, or even worse, locked, which becomes uncomfortable and may limit its function. The result is that an essential part of your bike remains under-utilized and you are forced to choose between comfort and performance.

SYSTÈME ÉLECTRONIQUE / ELECTRONIC SYSTEM Détecte les chocs et le pédalage Detect ground conditions and pedaling

Maximum reactivity only 0.1 seconds Réactivité maximum : seulement 0.1 seconde

•

CAPTEURS / SENSORS Envoie l’information à l’amortisseur Transfer information to the suspension program

ACTION / INPUTS Ajuste la suspension, optimise la performance Adjust the suspension, optimizing its performance

Lapierre creates the first intelligent suspension What if your MTB analyzed the terrain and chose the right shock position for you ? Hard to believe ? Well, Lapierre did it. After 5 years of development and tests, the launch of e:i shock is a revolution for demanding riders. A Lapierre MTB, equipped with the e:i shock technology, means your rear shock is always in the right position and always functioning optimally. No more compromise!

Maximum reactivity : The entire process takes .01 seconds between the sensors registering bump movement and cadence, to adjustment of the rear shock (distance between the front and rear wheel, travelling at 36 km/h) . Result : the position of your suspension system changes between 20 and 30 times per minute, much more than a rider could do manually. Thanks to this, you keep your focus on your riding and your bike is performing optimally.

A multi-function platform:

How does it work? e:i shock is composed of a display unit, a battery and 3 sensors : • 1 accelerometer on the fork • 1 accelerometer on the stem • 1 cadence sensor The e:i shock offers 4 adjustable modes : 1. Pedaling + no shock = blocked (locked) 2. Pedaling + light hits = platform (medium) 3. Pedaling + big hits = open (open) 4. No pedaling = open This unique technological innovation gives your MTB intelligence: the ability to analyze the terrain and to instantly adapt the shock settings.

The e:i shock display has the same functions as a bike computer (speed, chrono, distance, average speed, current speed…) and shows your cadence, the battery reserve (full charge: 25 hours) as well as the current position of the shock. The e:i shock system, aesthetic and compact, only weighs 350 gr.

e:i shock is available on a selection of 2013 XR, Zesty and Spicy models

N i c o las V o u i l l o z ou le pilotage puissance 10 / X10 racer Icône de la marque depuis plus de 10 ans, E.T. Vouilloz est aujourd’hui parfaitement intégré au département R&D chez Lapierre. Son palmarès inégalé a forgé chez lui une culture de l’excellence qui lui vaut d’être au plus près du développement des produits Lapierre. Une tâche aussi passionnante que complexe.

Our brand ambassador for over 10 years, Nicolas E.T. Vouilloz is an integral part of our R&D department. Thanks to his unique record of achievements, Nico has a keen sense of excellence that is critical in our drive to create new products.

Retour sur un prodige

A prodigy’s history

Tout petit déjà, le jeune niçois est un touche à tout du 2 roues : BMX, Freestyle, vélo de route, Moto Cross, moto trial… Mais c’est en 1990, poussé par un de ses copains de classe, qu’il s’inscrit à sa première compétition de DH, avec déjà une victoire à la clé. Il a alors 14 ans et est à l’aube d’une immense carrière. Pendant plus de 10 ans, celui que l’on va surnommer très vite l’extra-terrestre, va dominer de manière outrancière la discipline, où pourtant il est bien difficile d’être régulier à haut niveau tant la part d’incertitude est grande : (chutes, blessures, incidents mécaniques)... Ce qui rend d’autant plus incroyable son palmarès : 10 fois champion du Monde entre 1992 et 2002 (dont trois titres chez les juniors) en 11 participations. Il est également vainqueur de 5 coupes du Monde, de 3 championnats d’Europe et de multiples titres nationaux, ce qui fait de lui un des sportifs français le plus titré.

Growing up in Nice, France, Nico was into all types of riding: Freestyle, Road, Motocross, Trials bikes… Then, in 1990, challenged by one of his school friends, he took part in his first DH competition – only to win it ! He was then only 14, and at the dawn of a terrific career. For more than 10 years, Nico –nicknamed ET – dominated the DH circuit. A real feat, considering the typical race hazards such as crashes, injuries and mechanical failures. His achievements are impressive : 10x World Champion between 1992 and 2002 (including 3 victories as a Junior). 10 wins out of the 11 World Championships in which he competed. He also won 5 World Cups, 3 European Championships, and numerous national races, and remains one of the most rewarded French athletes. 2 or 4 wheels? Same challenge. In 2003, looking for a change, Nico tried Rally cars and liked it. One year later, he joined the FFSA French Team, racking up victories. In 2008 he became IRC Champion with his Peugeot 207.

Sur 2 ou 4 roues, même combat. En 2003, le génial touche-à-tout s’essaye également au rallye automobile, intègre un an plus tard l’équipe de France FFSA, engrange les victoires et devient champion IRC sur une Peugeot 207 en 2008.

However, MTB remains his favorite sport, and Nicolas has dedicated the past few years to Marathon DH and Enduro races, winning most of them and pushing his Spicy to the limits. We are fortunate that Nico’s skill and knowledge is not limited to Enduro bikes: he tests and perfects each Lapierre MTB model, from the Raid range through DH Team. That’s a lot of models for many different types of rider: each one benefits from a touch of ET.

Mais le VTT reste son univers de prédilection et Nicolas se consacre ces dernières années aux descentes marathon et à l’enduro. Épreuves où il collectionne les podiums et teste impitoyablement les limites de son Spicy. Mais son perfectionnisme ne se limite pas aux modèles Enduro. Nicolas teste et participe à la mise au point de chaque modèle Lapierre, de la gamme Raid au DH team, lequel requiert toute son savoir-faire et son art inégalé du pilotage.

big MOUNTAIN Toujours plus haut, plus vite, plus fun et un peu plus dingue... quel que soit votre trip : DH, free-ride, Enduro, quel que soit votre degré d’engagement, les modèles Big mountain Lapierre 2013 vous entraîneront encore plus loin…

Higher, faster, more technical and just a little bit closer to the edge.... whatever your ride (DH, Free-ride, Enduro), the 2013 Lapierre Big Mountain models will take you further…

TEAM LAPIERRE B IG M o u n t a i n :

le maître et la jeune garde / the master and the young guard

Non content de s’aligner avec brio sur les circuits Enduro avec son Spicy, Nicolas Vouilloz est un consultant de luxe pour le team DH. Grâce à son expertise et le feed back de 3 saisons de coupe de monde, le vélo du team, doté de la technologie supersonique Pendbox s’est encore affuté pour plus de performance. C’est encore Nicolas qui a repéré Loïc Bruni en 2011. Depuis, le champion de France Junior a pris son envol et a fait une entrée remarquée dans le Top 5 mondial sur les manches de coupe du Monde. Un renfort de poids pour nos 3 autres pilotes, dont la fougue est plus que jamais présente : Sam Blenkinshop, la bombe néozélandaise (3e du Championnat du Monde 2011), le jeune surdoué Patrick Thome et Cameron Cole (2eme de la Coupe du Monde de Fort William 2010), qui réalise une superbe saison en terminant régulièrement dans le top 5 en Coupe du Monde.

When not ripping up the Enduro circuit with his Spicy, Nicolas Vouilloz devotes time to working with the Lapierre DH Team. His year’s of expertise have helped design the Team DH bike, in use for 3 successful DH WC seasons. Equipped with the praised Pendbox technology, for 2013 it gets further upgrades to its performance. Not only does Nico work to improve the team’s bikes, he also has contributed to its members. Nicolas brought Loïc Bruni to the team in 2011. Since then, the French Junior Champion continues to rise, and claimed his first WC podium with a fantastic 5th place in Windham 2012. A real support for our 3 DH racers: Sam Blenkinshop, the stylin’ kiwi (3rd 2011 World Championship), young talent Patrick Thome and Cameron Cole (2nd 2010 Fort William WC), who consistently finishes in the World Cup top 5.

DB i H G mo u ntain

Fort des résultats obtenus en coupe du monde, Lapierre aurait pu se reposer sur ses lauriers, c’est bien mal connaître nos ingénieurs. Ce nouveau DH version 2013, toujours équipé de la révolutionnaire technologie Pendbox, fait en effet nouveau bond en avant question performance : nouvelle géométrie plus compacte (disponible en 3 tailles) avec cadre en Supreme 6, triangle arrière carbone, passage intégré des câbles, serrage de selle intégré by Lapierre, nouvelle cinématique de suspension en 220 mm pour plus d’efficacité, boitier de pédalier surdimensionné pour plus de stabilité… le tout assorti d’un équipement encore plus radical : Cintre et potence Easton super-oversize, selle SDG, transmission SRAM…Vous avez demandé le top ? Ne quittez pas.

DH TEAM

With solid results in the World Cup, the easy option would have been to sit back and bask in the glow of success. That, however, would be a serious misjudgement of our R&D department. They are constantly striving for improvement. The new 2013 Lapierre DH V2, equipped with revolutionary Pendbox technology, has taken another technological leap forward: new, more compact geometry (now available in 3 sizes, Supreme 6 frame, carbon rear triangle, integrated cable routing, integrated custom Lapierre seat clamp, new suspension kinematics with 220 mm travel for more efficiency, oversized bottom bracket for more stability… and even more bullet-proof components : Super-oversize Easton stem and handlebar, SDG saddle, SRAM transmission … only the best.

new dh v2 rear carbon /front alloy supreme 6 multibutted 220mm pendbox frame fox 40 rc2 fit factory kashima fork fox dhx rc4 factory kashima shock

sram x0 dh short cage 10s derailleur sram x0 dh 36t 10s crankset easton havoc ust wheelset

easton havoc 35mm /800mm carbon bars and stem sdg circuit lp dh custom saddle

formula r0 oval hydraulic disc brakes

16,4 kg

Disponible en kit cadre Available as frame kit 16

DH 722

new dh v2 rear carbon /front alloy supreme 6 multibutted 220mm pendbox frame rockshox boxxer coil 200mm fork fox dhx rc2 factory shock

sram x9 short cage 10s derailleur

race face chester 36t 10s crankset easton havoc components sdg circuit lp dh custom saddle

17,0 kg

Popping up this summer in bike parks and mountain resorts, the Froggy has been revamped with a more aggressive geometry. Great for the bike parks or even on the DH racetracks, with its OST 180 mm alloy frame, larger seatstays and tapered headset. It’s available in compact sizing and with a double crown fork …The Froggy only has one limit – yours.

C’est un peu la vedette de l’été dans les bike-parks et en station. Le Froggy adopte une géométrie agressive pour vous permettre d’envoyer du gros en free ride ou pour faire vos premiers pas en DH. Cadre aluminium OST 180 mm, haubans arrières élargis et douille Tapered, disponible en taille compacte, fourche double T et équipement radical de circonstance… Le Froggy n’aura finalement qu’une limite, les vôtres.

froggy B i G mo u ntain FROGGY 318

alloy 7005 sl ost frame, 180mm, tapered head tube, 12x142 rockshox domain dual crown 200mm fork fox van r rear shock

sram x7 10s derailleur

race face chester 36t 10s crankset funn stem, bars and seatpost

16,9 kg

Entré avec succès dans la grande famille Lapierre en 2010, le Rapt a conquis la communauté street et les aficionados des champs de bosses. Il offre un champ d’action illimité à votre imagination, dans les limites de la gravité tout de même. Monté avec dérailleur ou en single speed, le Rapt séduit par son look ultime et épuré, son cadre très élaboré et son équipement de haut niveau. 4 modèles (dont un modèle pur street) pour toutes les envies et tous les budgets.

RB i AG PmoTu ntain

Successfully introduced in 2010, the Rapt is already notorious in the street and dirt jump community. Rapt models give you a range of action limited only to your imagination and the laws of gravity. Available with a derailleur or in single speed, the Rapt has clean lines, a sturdy frame, and reliable components. Four models (one dedicated purely to street riding) for all desires and budgets.

RAPT 2.2

Alloy 7005 frame with integrated Seatpost Clamp MARZOCCHI DJ3 fork 100mm travel ALEX FR32 rims KENDA NPJ 26x 2.1 TR tyres

13,2 kg

RAPT 1.2

CroMo frame : ISG05 fixation and horizontals dropouts

Fork Suntour DURO DJ D 20mm ALEX DP20 rims SCHWALBE Table Top tyres

RAPT 2.1

14,5 kg

RAPT 1.1

alloy 7005 frame with integrated seatpost clamp

CroMo frame : ISG05 compatible, vertical dropouts SUNTOUR XCM V3 fork 100 mm travel ALEX DP20 rims RUBENA Defender Classic 26x2.35 tyres

SUNTOUR duro d fork 100 mm travel ALEX DP20 rims GEAX TATTOO tyres

14,5 kg

15,9 kg

Vous avez aimé le Spicy version 2012, vous allez adorer la version 2013 ! Le joujou préféré de Nico Vouilloz sur les Enduro séries ou les Mégavalanches, s’est encore affuté à la demande du maestro. Résultat, une toute nouvelle géométrie pour plus de rigidité et de confort de pilotage : tube de selle plus court pour l’installation d’une tige télescopique, bases rallongées, boitiers de pédalier et de direction plus rigides, cadre light carbone ou alu OST+ 160 mm compatible e:i shock, avec passage interne des câbles… Le tout assorti d’un équipement spécifique Enduro « prêt à courir » encore plus radical …

spicy B ig M O U N T A I N

spicy 916

full carbon ost+ frame, 160mm, tapered, 12x142

fox 34 talas 160 ctd adjust fit factory kashima 15qr tapered fork fox float ctd adjust bv lv factory kashima shock sram new X0 type 2 derailleur

sram carbon 22x36 10s crankset easton haven ust wheelset formula the one hydraulic disc brakes easton carbon bars rockshox reverb stealth seatpost

11,8 kg * disponible avec e:i shock

Disponible en kit cadre Available as frame kit 26

If you liked the 2012 Spicy, you will love the 2013 model ! NicoVouilloz’s weapon of choice in Enduro series or Mégavalanches has once more been improved at the king’s request. The result is, tweaked geometry for more stiffness and rider comfort : a shorter seat tube assists in use of dropper seat post, longer chainstays, stiffer bottom bracket and head tube, light carbon or alloy OST+ 160 mm frame with internal cable routing… And specific Enduro components «ready to ride».

spicy 516

alloy 7005 sl ost+ frame, 160mm, tapered, 12x142 fox 34 float 160 ctd fit tapered performance fork fox float ctd bv lv performance shock

shimano new xt shadow plus 10s direct mount derailleur

spicy 316

race face turbine 24x36 10s crankset rear: mavic crosstrail ust wheelset easton components

alloy 7005 sl ost+ frame, 160mm, tapered, 12x142

rockshox reverb stealth seatpost

rockshox domain r coil 160 tapered thru axle fork

13,0 kg

fox float ctd lv evolution shock

shimano new slx shadow plus 10s direct mount derailleur

* disponible avec e:i shock

race face ride 24x36 10s crankset race face stem, bars and seatpost

14,8 kg

OS T + technology Nouvel angle de direction / New HT angle 66,5° i/o 67°

Nouvel axe / New dropout 12x142

OST+ est disponible sur les Zesty (140mm) et les Spicy (160mm). OST est disponible sur les Froggy (180mm).

Lancée en 2008, la technologie Lapierre OST® (Optimized Suspension technology), dédiée aux pratiques All Mountain, Enduro et free ride est la première suspension intelligente dédiée aux grands débattements. Elle a forgé le succès des modèles Zesty, Spicy et Froggy. En 2012, les ingénieurs Lapierre, challengés au quotidien par Nicolas Vouilloz, qui poussait le Spicy dans ses derniers retranchement sur le circuit Enduro, proposaient une nouvelle cinématique : OST+, encore plus performante en descente sans hypothéquer, bien au contraire, le rendement en montée. • Nouvelle géométrie, nouvelle cinématique, nouvelle courbe de ratio, • Une position plus couchée et un boîtier de pédalier plus bas, conférant au vélo une maniabilité et une sensibilité supérieures et un caractère plus ludique, plus joueur.

Longer Chainstays / Bases rallongées 430 instead of 425

OST+ ® is available on our Zesty® (140mm) and Spicy® (160mm) models, and OST® on 180 mm Froggys.

Point de pivot virtuel et vertus anti-pompage La technologie OST® brevetée est toujours basée sur un système à point de pivot virtuel, aux vertus anti-pompage, avec l’existence d’un point d’équilibre au pédalage etune contre-réaction proportionnelle à l’effort de pompage.

Comment ça marche ? L’effet de pompage est toujours contré par l’effort de pédalage : la tension de la chaîne ramène toujours le bras oscillant à sa position d’équilibre. Si l’amortisseur est parfaitement réglé en fonction du poids du pilote, la performance et la motricité du VTT restent optimales.

OST+® offre une architecture de cadre plus simple, plus légère pour les vélos à débattement de 140 à 180 mm. Résultat : des VTT extrêmement polyvalents, conjuguant une légèreté record, un haut niveau de performance et privilégiant le plaisir et l’efficacité du pilotage et qui permettent de se « faire plaisir » en toutes circonstances. Une architecture de cadre plus simple pour les vélos à grand débattement et un gain de poids substantiel.

Une nouvelle géométrie 2013 pour Zesty et Spicy privilégiant un comportement hors pair : Un angle de selle optimisé Des bases rallongées Un boîtier de pédalier plus bas pour plus de stabilité

OST® permet une courbe de ratio de suspension et des réglages hydrauliques optimisés : + de grip en montée ou au freinage + de stabilité et de dynamisme au pédalage + de contrôle de l’enfoncement + de possibilité de réglage du SAG. + Maintien de l’assiette du vélo dans les courbes ou les compressions + Absence totale de « kickback »

Fixation du dérailleur avant sur le bras avec point de pivot au dessus de la boîte permettant une plus grande efficacité du changement de vitesse

Launched in 2008, OST® technology (Optimized Suspension Technology) is maybe one of the first intelligent suspension designs dedicated to longer travel bikes (All Mountain, Enduro and Freeride). This patented technology paved the way for our Zesty, Spicy and Froggy models, and now it’s gotten even better. Challenged daily by Nicolas Vouilloz, whose Enduro racing pushed the Spicy to its limits, Lapierre’s engineers launched an improved suspension called OST+ to improve downhill handling and provide greater efficiency in the climbs. In 2013, Nico re-worked the geometry on Spicy and Zesty, even further improving the OST+ performance. • New geometry. New suspension design. New leverage ratio curve, • Slacker position and lower bottom bracket, for better handling, more responsiveness and even more thrills!

Virtual pivot point that eliminates pedal feedback

A new 2013 geometry on Spicy and Zesty for unparalleled performance:

The patented OST+® suspension design is still based around a virtual pivot point that combats pedal bob. The equilibrium point considers rider weight, and each pedal stroke brings the rear swing arm back to that equilibrium point, thereby eliminating any pedal bob.

Optimized seat angle Longer chainstays Lowe r bottom bracket for more stability

How does it work? Any force created by pedal feedback is countered by pedalling: the tension created in the chain by a pedal stroke brings the swing arm back to its equilibrium point. The suspension remains active and ready to absorb any hits. With correct rear shock adjustment (simple to do, thanks to the user-friendly sag guide), the efficiency and performance are optimal.

OST+® simplifies the frame structure, creating a lightweight frame with 140-180 mm of travel. Result: extremely versatile mountain bikes that are efficient and lightweight. OST+® will take you up, down and everywhere in between. A simplified frame structure for lightweight, longer-travel bikes.

OST+® has an optimized leverage ratio curve and hydraulic damping settings: + More grip in the climbs and when braking + More stability while pedaling + More linear compression curve + Larger sag range + Better performance in berms and compressions + No pedal kickback

Attaching the front derailleur on the swing arm with the pivot point above the bottom bracket provides better efficiency when changing speeds.

ALL MOUNTAIN TRAIL Quand le VTT retrouve son terrain d’expression privilégié, il doit faire preuve d’une polyvalence à toute épreuve : dévaler les pistes les plus techniques sans frémir, s’autoriser quelques figures de style, grimper les sentiers les plus escarpés, rouler vite et longtemps… Les VTT Trail et All Mountain Lapierre vous offrent une aisance totale quel que soit le terrain. La quête du plaisir n’accepte pas le compromis.

When MTBs are ridden as intended – for mountain biking – they need to be versatile : rip technical trails in total confidence, challenge that next big drop, fly up… and down the steepest, gnarliest runs. With the versatile Trail and All Mountain bikes from Lapierre, you’ll be at ease on any kind of mountain trail.

En 2013, le nouveau Zesty s’encanaille en revendiquant un tempérament encore plus joueur en descente. Sa nouvelle géométrie adopte un tube de selle plus court pour l’installation d’une tige télescopique, des bases rallongées et une meilleure rigidité au niveau du boitier de pédalier et de la douille de direction, pour une totale polyvalence et un plaisir de pilotage optimal. Son cadre ultra light, carbone ou alu, OST+ en 140 mm compatible e:i shock, avec passage interne des câbles, se conjugue désormais avec axe traversant 12x142, une fourche 150 mm et des périphériques taillés pour la montagne : cintre de 710 mm, pneus Schwable Nobby Nic, Freins Formula 180 mm… Du marathon engagé à vos débuts en enduro, vous pourrez « presque » tout vous permettre avec votre Zesty. Lâchez-vous !

In 2013, the new Zesty gets bold and expresses its playful side in descents. The bike gets a new geometry: a shorter seat tube assists in use of dropper post, longer chainstays, stiffer bottom bracket and head tube for increased versatility and to maximize the ride. Its ultra light carbon or alloy OST+ 140 mm frame is e:i shock compatible and has internal cable routing. Other improvements include a 12x142 thru-axle, 150 mm Fork and components designed to take on the entire mountain: 710 mm handlebar, Schwalbe Nobby Nic tyres, 180 mm Formula brakes… From technical Marathons to your Enduro debut, you can do almost everything with your Zesty. Let it rip!

ZESTY ALL MOUNTAIN zesty 914

carbon ost+ frame, 140mm, tapered, 12x142

fox 32 float 150 ctd adjust fit factory kashima 15qr tapered fork fox float ctd adjust bv lv factory kashima shock sram new x0 type 2 derailleur sram x0 24x38 10s crankset

mavic new crossmax st ust wheelset rockshox reverb stealth seatpost thomson stem easton haven carbon bars

11,1 kg * disponible avec e:i shock

Zesty 514

carbon ost+ frame, 140mm, tapered, 12x142

fox 32 float 150 ctd evolution 15qr tapered fork fox float ctd lv evolution shock

shimano new xt shadow plus 10s direct mount derailleur

shimano xt 24x38 crankset

Zesty 714

easton stem and seatpost

Zesty 414

carbon ost+ frame, 140mm, tapered, 12x142

lp nico vouilloz signature 7075 bars

12,2 kg

alloy 7005sl ost+ frame, 140mm, tapered, 12x142

fox 32 float 150 ctd fit performance 15qr tapered fork

fox float ctd bv lv performance shock

fox float ctd lv evolution shock

shimano new xtr shadow plus 10s direct mount derailleur

shimano new xt shadow plus 10s direct mount derailleur

shimano xt 24x38 crankset

shimano xt crankset, shifters, hydraulic disc brakes

mavic new crosstrail ust wheelset

thomson stem and seatpost

rockshox reverb stealth seatpost

lp nico vouilloz signature 7075 bars

thomson stem

12,7 kg

easton haven bars

11,3 kg

* disponible avec e:i shock

Zesty 314

alloy 7005sl ost+ frame, 140mm, tapered, 12x142

fox 32 float 150 ctd fit performance 15qr tapered fork fox float ctd lv evolution shock

shimano new xt shadow plus 10s direct mount derailleur

shimano xt 24x32x42 10s crankset

lp nico vouilloz signature 7075 bars

Zesty 214

easton stem

12,8 kg

alloy 7005sl ost+ frame, 140mm, tapered, 12x142 fox 32 float 150 ctd evolution 15qr tapered fork

* disponible avec e:i shock

fox float ctd lv evolution shock

shimano new slx shadow plus 10s direct mount derailleur lp nico vouilloz signature 7075 bars

easton stem avid elixir hydraulic disc brakes

13,3 kg

Le plaisir sans compromis Avec le lancement du X-Flow en 2012, Lapierre avait créé l’événement en adaptant sa nouvelle technologie Pendbox au VTT d’endurance. X-Flow propose sans doute le système anti pompage le plus performant à ce jour : 100 % rendement, 100% confort, 100% motricité sont les ingrédients de ce VTT novateur sans compromis.

Performance without compromise With the launch of X-Flow in 2012, Lapierre made the news by adapting its new Pendbox technology to endurance MTB. X-Flow likely offers the most efficient anti-pedal kickback system to date : 100% performance, 100% comfort, 100% maneuverability. This is a no compromise MTB.

En 2013, la géométrie du X-Flow évolue pour plus de polyvalence, d’efficacité et de plaisir de pilotage en terrain technique et montagneux : une position plus allongée, conjuguée à une fourche de 130 mm à l’avant, un axe traversant 12x142 et un poste de pilotage plus ergonomique (potence plus courte et cintre de 710 mm). Le VTT de Trail par excellence, qui se distingue par une qualité de pédalage sans égale sur ce segment.

In 2013, the X-Flow geometry has been tweaked to provide more versatility, efficiency, and riding enjoyment thanks to a longer cockpit, a 130 mm fork, 12x142 thru- axle, and better rider positioning (shorter stem and 710 mm handlebar). The trail MTB par excellence, with incomparable pedaling efficiency.

X - F lo W trail X-flow 912

full carbon pendbox frame, 120mm, tapered, 12x142

fox 32 float 130 ctd fit factory kashima 15qr tapered + remote fork fox float ctd adjust bv lv factory kashima shock sram xx derailleur

sram xx 26x39 crankset, sram xx trigger mavic crossmax slr thomson stem and seatpost easton haven carbon bars

10,4 kg 40

X-flow 712

full carbon pendbox frame, 120mm, tapered, 12x142

fox 32 float 130 ctd fit factory kashima 15qr tapered + remote fork fox float ctd adjust bv lv factory kashima shock

shimano xtr shadow 10s direct mount derailleur shimano xtr 26x38 crankset

mavic new crosstrail ust wheelset

X-flow 612

thomson stem and seatpost

10,8 kg

new carbon pendbox front/superlite alloy rear frame,

120mm, tapered, 12x142 fox 32 float 130 ctd fit performance 15qr tapered fork fox float ctd bv lv performance shock

sram xx 10s derailleur

sram carbon 26x39 crankset

mavic new crosstrail ust wheelset thomson stem and seatpost

11,3 kg

X-flow 412

alloy superlite pendbox frame, 120mm, tapered, 12x142

fox 32 float 130 ctd fit performance 15qr tapered fork fox float ctd sv evolution shock

shimano new xt shadow 10s direct mount derailleur lp nico vouilloz signature 7075 bars & seatpost

X-flow 512

X-flow 312

shimano xt crankset mavic crossride wheelset

12,7 kg

new carbon pendbox front/superlite alloy rear frame, 120mm, tapered, 12x142 fox 32 float 130 ctd fit performance 15qr tapered fork

alloy superlite pendbox frame, 120mm, tapered, 12x142 fox 32 float 130 ctd evolution 15qr fork

fox float ctd bv lv performance shock

fox float ctd sv evolution shock

sram x9 derailleur

shimano new xt shadow 10s direct mount derailleur

lp nico vouilloz signature 7075 bars

lp nico vouilloz signature 7075 bars & seatpost

mavic new crosstrail ust wheelset

shimano hollowtech ii crankset

easton ea70 components

avid elixir hydraulic disc brakes

11,9 kg

12,9 kg

p e n db o x technology

COMPRESSION

EXTENSION

SAG POSITION

Mouvement du boîtier / Movement of BB : 5 mm

Mouvement du boîtier / Movement of BB : 1 mm

Pas de mouvement du boîtier / No Movement of BB

3. 1.

1. Chain force on Pendbox

2. Pendbox reaction

3. Swingarm returns to the sag position

Réaction du Pendbox Rappel du bras vers le point d’équilibre

Le petit boîtier qui change tout Lancée avec succès en 2010 sur la gamme DH, la nouvelle technologie Pendbox by Lapierre est considérée par la presse spécialisée comme une véritable révolution des systèmes de suspension arrière. Les performances incroyables du système antipompage de Pendbox prédestinaient évidemment cette technologie à une adaptation 120 mn, dédiée au VTT d’endurance Trail/marathon. Dissocier complètement rendement et amortissement pour être encore plus efficace Comment allier l’extrême efficacité des technologies anti-pompage FPS2 et OST, avec un système d’amortissement optimisé, totalement débridé et encore plus performant ? En dissociant totalement le rendement de l’amortissement, la nouvelle cinématique Pendbox permet d’obtenir un maximum d’efficacité au pédalage et à l’amortissement. Grâce à un boîtier de pédalier pendulaire, (Pendbox), le boîtier de pédalier recule de 5mm quand la suspension s’enfonce. Ce mouvement génère un effet anti pompage optimal sans aucune incidence sur la qualité de l’amortissement. Tout fonctionne de manière complémentaire, mais indépendante, sans aucune tension parasite.

1. Chain force on Pendbox

Effort de la chaine sur le Pendbox

Retrouvez Pendbox sur les modèles X-Flow et DH 2013

Fini les compromis : 100 % Rendement, 100 % Confort, 100 % Motricité … 0 % pompage X-Flow, le must sur terrain cassant Pendbox offre plus de liberté au niveau du boîtier, plus de liberté à l’amortissement et garantit des résultats immédiats sur le terrain : • Un amortissement plus performant et sans « bridage », (gain de progressivité de la suspension) • Un meilleur rendement au pédalage (système antipompage encore plus efficace) • Une meilleure stabilité du vélo • Un réglage de SAG plus aisé.

Effort de la chaine sur le Pendbox

Réaction du Pendbox

Rappel du bras vers le point d’équilibre

The small bottom bracket that changes everything Originally launched on the DH platform, Lapierre’s new Pendbox technology is considered a revolutionary suspension design. With its amazing pedaling capabilities, the Pendbox system was destined to be adapted to less travel for XC endurance and trail riding Isolating pedaling efficiency and shock absorption for improved performance. How do you combine the extreme efficiency of our FPS and OST+ suspension platforms and optimize shock absorption, without compromising either function, yet still achieve improved performance? In other words, how do you separate pedaling efficiency and shock absorption for improved performance? Thanks to the floating or « pendulum » bottom bracket (hence Pendbox), the bottom bracket moves 5mm forward when the suspension is activated. This movement eliminates pedal bob without impacting the suspension efficiency. Everything functions in total harmony, but independently, without any interference.

Rappel du bras vers le point d’équilibre

No more compromise ! 100 % comfort 100 % performance 100 % dynamic… 0 % pedal kickback Pendbox combines plush suspension with efficient pedaling to create a longer travel xc bike perfect for rugged and ever-changing terrain. • A more efficient and progressive suspension that responds immediately to ground forces. • Better pedaling efficiency (no pedal bob) • More stability • Easier SAG setting

X-Flow, your new best friend for off road riding Pendbox allows for more freedom around the bottom bracket and more freedom for shock absorption. The results can be felt from the first pedal stroke: • Better shock performance via a more progressive suspension • Better pedaling efficiency: no pedal bob • A more stable ride • Sag set-up made even easier

Discover Pendbox on 2013 X-Flow and DH models

cross country Ici, la quête de la performance et de la légèreté prime mais ne doit pas occulter fiabilité, confort et …surtout plaisir. Des objectifs qui guident nos ingénieurs, épaulés par le retour terrain de nos pilotes du team et de nos milliers d’utilisateurs. Du Pro-Race semi-rigide, qui se décline en 26 et 29 pouces au légendaire X-Control 100 mm, dans une version « économique » accessible au plus grand nombre, en passant par la nouvelle et fabuleuse bête de course XR, en 29”, les VTT Lapierre séduiront le compétiteur le plus ambitieux comme le randonneur le plus zen.

Here, the search for performance and lightness prevails, but reliability, comfort and fun are not ignored. These are the goals of our engineers, helped by the feedback of our racers and thousands of Lapierre riders. From hardtail Pro-Race, available in 26’’ and 29’’ to the legendary X-Control 100mm, available in an economical version for all budgets. And let’s not forget the latest xc weapon, the 29’’ XR. This Lapierre MTB will appeal to ambitious competitors as it will to performance seeking leisure riders.

XR TEAM

new xr 29” full carbon 100mm tapered 142x12 frame

fox 32 float 29” ctd 100 factory 15qr kashima tapered + remote fork fox float ctd trail adjust bv sv factory + remote shock new sram xx mid cage blue 10s derailleur sram x0 24x38 crankset

easton ea90 xc 29” ust wheelset easton carbon components

10,4 kg * disponible avec e:i shock

Disponible en kit cadre Avalaible as frame kit *

cross co u ntry

XR : PERFORMANCES XL Nouveauté majeure de la collection off road 2013, ce pur crosseur en 29” se distingue par ses lignes innovantes et épurées et son poids plume. Digne descendant du modèle Xrace de 2004, qui avait marqué les esprits, ce cadre spécifiquement conçu pour le 29” par les ingénieurs Lapierre, adopte une géométrie dédiée à la compétition, une structure simplifiée à l’extrême et nouveau système mono-pivot, garantie d’un gain de poids important et d’une rigidité optimisée. La suppression de l’articulation entre les bases et les haubans est compensée par le « flex » du triangle arrière carbone. L’amortisseur Fox spécialement développé pour le XR, est réglable manuellement sur 3 positions : CTD (Climb, Trail, Down,,) et permet d’obtenir un débattement de 100 mm. XR est compatible e:i shock, pour une meilleure qualité de pilotage. Véritable alternative au Hard Tail, ce VTT très dynamique s’avère une vraie bête de course. Très performant en côtes, grâce à son poids et une adhérence hors pair, le XR est également hyper à l’aise en descente grâce à la combinaison amortisseur/roues de 29” et une position basse qui met le pilote en confiance. Selon le souhait de nos ingénieurs, le XR offre une position de pilotage similaire à celle d’un 26” grâce à un boitier de pédalier bas et une potence inversée.

XR = XL PERFORMANCE A major innovation of the 2013 MTB range, this pure 29’’cross-country bike is noted for its innovative, sleek design and light weight. As a worthy descendant of the well-loved 2004 Xrace, this frame was specifically conceived by our engineers for 29” wheels. The XR geometry is oriented towards competition. Its elegant yet simple design via a new mono-pivot system, guarantees critical weight loss and optimized stiffness. The elimination of linkages between seat stays and chain stays decreases weight, and is compensated by carbon flexibility on these areas. The Fox rear shock has been specifically developed and tuned for the XR and can be set up manually on 3 positions : CTD (Climb, Trail, Down) so as to offer 100 mm of travel. XR is also compatible with e:i shock, for even better riding response. The bike is a viable alternative to hardtails yet remains a dynamic racing weapon! Superbly efficient while climbing, thanks to its light weight and excellent traction, the XR is equally good in descents, due to the rear shock / 29’’ wheel combination coupled with a low position that gives the rider confidence. As required by our engineers, the rider position is similar to that of the 26”, due to a low bottom bracket and negative rise stem.

Disponible en 3 versions, toutes full carbone, le XR, avec son bras oscillant asymétrique, bénéficie d’une câblerie entièrement intégrée et d’un équipement haut de gamme.

Available in 3 all-carbon models, the XR comes stock with an asymmetrical swing arm, integrated cable routing and high-end components.

XR 729

new xr 29” full carbon 100mm tapered 142x12 frame rockshox sid rlt 29” 100 51t 15qr dual air tapered

+ pushlock

fox float ctd sv evolution shock

sram x0 black medium cage 10s derailleur sram carbon 24x38 crankset

XR 529

easton ea70 xct 29’’ ust wheelset easton components

new xr 29”full carbon 100mm tapered 142x12 frame

10,8 kg

rockshox reba rl 29” 100 51t 15qr dual air tapered

+ pushlock

fox float ctd sv evolution shock

shimano xt shadow 10s derailleur shimano xt 26x38 crankset

formula rx hydraulic disc brakes

11,5 kg * disponible avec e:i shock

À l’instar de nombreux « puristes », Lapierre a un petit faible pour le VTT semi-rigide, dont les qualités restent indétrônables : poids plume, rigidité et rendement mais également simplicité et lignes épurées. Conçue et améliorée en permanence en collaboration avec les pilotes du team, notre gamme Pro-Race se décline désormais en 26 et 29” à travers une gamme Hardtail explosive et racée dont la conception privilégie la rigidité latérale et le confort vertical.

New Pro-Race 29’’ Sensation de la saison 2011 avec ses victoires sur l’Off-Road Cassis ou en Coupe du monde, le 29 ‘‘ Hardtail by Lapierre apporte un plus indéniable aux pilotes : plus véloce, plus confortable, plus stable, le Pro Race 29, tout en reprenant les qualités du cadre du Pro Race, octroie un surplus de motricité et de confiance idéal sur un parcours long et roulant. Le Pro-race 29” subit de nombreuses modifications afin de flirter avec l’excellence : axe traversant 12x142, bases élargies et tube de selle coudé pour autoriser le montage de pneus 2,2, cadre carbone en fibre HM (1,10 kg) pour plus de rigidité, cintre plat pour une position plus basse, douille Tapered et cosmétique team pour le modèle Pro race Team. .

Like many «purists», Lapierre has always had a fondness for hardtails and their undeniable qualities : lightweight, stiffness and performance, but also simplicity and sleek designs. Created in close collaboration with our XC riders, our Pro Race is now available in 26’’ and 29’’ as part of a racy and stylish hardtail range which optimizes lateral stiffness and vertical flex.

New Pro-Race 29’’ A sensation in 2012, with a series of World Cup victories, the 29” Hardtail by Lapierre brings more to riders: more speed, more comfort, more stability. The Pro Race 29”, while having the same qualities as a classic Pro Race frame, gives you the maneuverability, momentum and confidence needed on long distance, faster xc terrain. Pro Race 29” has gained some “big wheel” improvements for 2013: 12x142 thru-axle, wider chain stays and bent seat tube to allow 2.2 tyres, stiffer carbon frame with HM fibres (1100 grams), tapered cartridge and official Team colours on Pro-race Team.

4 models in carbon or in Supreme 6 to think bigger.

4 modèles en carbone ou en Supreme 6 pour voir plus grand.

P Rcross O - co R uACE ntry pro-race TEAM new pro race 29” ud carbon tapered 142x12 frame

fox 32 terralogic kashima 29 100 15qr kashima tapered fork sram xx mid cage blu 10s derailleur sram x0 24x38 crankset

mavic new crossmax slr 29” easton components

9,4 kg 54

Disponible en kit cadre Available as frame kit

PRO-RACE 529

supreme 6 db hydroformed frame, tapered head tube

rockshox recon gold tk 29” qr coil 100mm tapered + remote lockout

shimano xt shadow 10s derailleur

avid elixir 1 hydraulic disc brakes

shimano xt 26x38 crankset

PRO-RACE 729

easton components

PRO-RACE 229

12,2 kg

new pro race 29” ud carbon tapered 142x12 frame

supreme 6 db hydroformed frame, tapered head tube

fox 32 float 29” kashima 100 ctd fit factory 15 qr tapered + remote lockout

rockshox xc30 tk 29” qr coil 100mm + remote lockout

shimano xtr shadow 10s derailleur

shimano new slx shadow 10s derailleur

easton ea70 xct ust wheelset

easton components

shimano xt 26x38 crankset

shimano hydraulic disc brakes

easton components

12,8 kg

10,3 kg

PRO-RACE 700

PRO-RACE 300

pro race ud carbon monocoque design frame, tapered head tube

pro race alloy 7005 db hydroformed frame, tapered head tube

fox 32 float 100 ctd factory kashima tapered fork

rockshox reba rl qr solo air tapered 100mm + remote lockout

shimano xt 28x40 crankset

shimano new slx 28x40 crankset

shimano xtr shadow 10s derailleur

shimano xt shadow 10s derailleur

PRO-RACE 500

mavic crosstrail disc ust wheelset easton components

9,3 kg

pro race ud carbon monocoque design frame, tapered head tube

rockshox reba rl qr solo air tapered 100mm + remote lockout shimano xt shadow 10s derailleur

shimano new slx 28x40 crankset

mavic crossride disc wheelset easton components

10,9 kg

pro race alloy 7005 db hydroformed frame, tapered head tube

rockshox xc30tk qr coil 100mm + remote lockout shimano new slx shadow 10s derailleur shimano hydraulic disc brakes

mavic crossride disc wheelset

easton components

11,9 kg

10,5 kg

PRO-RACE 100

29” 29” technology

29 ou 26 pouces ? Quel format choisir ?

29’’ or 26’’? How to choose? Un meilleur confort et une meilleure capacité de franchissement :

En moins de 2 ans, le 29’’ s’est imposé comme une véritable alternative au traditionnel 26’’, diamètre de roues que l’on retrouve sur la grande majorité des VTT du marché. Alors effet de mode ou véritable plus pour l’utilisateur ? Le VTT aux « grandes roues », venu d’outre-atlantique où il fait un malheur, comporte des avantages significatifs pour le compétiteur comme pour le pratiquant plus tranquille. Les ingénieurs Lapierre ont sérieusement planché sur le sujet car il ne s’agissait pas de monter des roues plus grandes sur un cadre conçu au départ pour des roues de 26’’ mais d’adapter les géométries à ce diamètre spécifique (Pro race, Raid) ou de créer un modèle dédié au 29’’ (XR). Ceci afin d’en optimiser les bénéfices et réduire l’inertie qu’il pourrait entraîner.

Plus confortable, plus roulant, plus stable... Le VTT 29” propose véritablement une alternative intéressante aux 26’’ pour la pratique du cross-country.

C’est la première chose qui frappe lorsque l’on utilise un 29’’. Ces grandes roues avec des pneus de grosse section sont beaucoup moins sensibles aux imperfections du terrain et permettent de franchir plus facilement les obstacles. Les roues de 29’’ sont moins arrêtées et chahutées par les imperfections du terrain (creux, pierres, bosses, cailloux, racines). Elles entrent moins en contact avec l’obstacle, on passe mieux par dessus. Plus le terrain est difficile et irrégulier, plus les grandes roues sont efficaces par rapport aux petites !

Une motricité accrue : La surface de contact au sol est différente de celle d’un 26’’ et permet une meilleure adhérence en virage ainsi qu’une meilleure motricité. Le fait que les pneus résistent mieux au pincement permet aussi de réduire la pression, et ainsi d’augmenter encore plus le confort et l’accroche par rapport à un 26’’. Les 29” possèdent un dernier avantage, qui ne concerne que les pratiquants de très grande taille, qui ont parfois du mal à trouver un vélo à leur mesure. Pour eux, les 29’’ peuvent représenter une solution satisfaisante car ils disposeront d’un vélo plus homogène.

Une meilleure stabilité :

Alors, grandes ou petites roues ?

Deuxième qualité indéniable du 29’’: sa stabilité, en descente notamment. Plus facile à piloter, il conserve son équilibre et dévie peu de sa trajectoire. Dans les descentes très raides, le vélo a moins tendance à pivoter autour de la roue avant, risquant de vous faire passer par dessus le guidon. Dévaler les pentes avec un tel vélo est un vrai plaisir. Dans le même ordre d’idée, mais dans l’autre sens, le vélo cabre moins dans les montées très raides : finis les cabrages!

Chez Lapierre, si nous sommes restés longtemps partagés sur la question, le développement du XR, VTT haute performance construit autour du nouveau format 29’’, lève toute forme de débat. Le choix appartient à l’utilisateur final. Disons que le 29’’ représente sans doute un choix judicieux pour les pratiquants qui disposent d’un « bagage technique » limité. En revanche, les puristes garderont leur préférence pour le 26’’, qu’ils jugent plus nerveux, plus maniable, et plus ludique. À vous de choisir.

In less than 2 years, 29” wheeled Mountain Bikes became a real alternative to the classic 26’’. Is it a short-term trend or does it offer a real advantage for the riders ? The ‘big-wheeled’ MTB has proven success in North America, and offers significant advantages to racers. Lapierre have studied the benefits of 29” and approached the design of our 29” models considering the bike in its entirety. The challenge was greater than mounting bigger wheels on a 26’’frame, as it involved adaption of geometry to existing platforms (Pro Rrace, Raid) and to the creation of a new model dedicated to the larger wheel size (XR). All this with just one goal in mind : achieving the best performance and offering exceptional ride quality.

Better comfort, momentum and stability... The 29’’ MTB offers a real alternative to 26’’ for cross country rides .

More comfort and better clearance :

Increased maneuverability :

It is really noticeable when you ride a 29’’. Big wheels are much less sensitive to ground imperfections and move over obstacles more easily. They offer improved stability and speed when confronted with an obstruction (holes, stones, bumps, rocks, roots). Since they have less contact with the obstacle, it is easier to cross it. The more difficult and uneven the tracks, the track, the greater the efficiency of the big wheels in comparison to the small ones!

The contact surface with the ground is different from a 26’’, gripping better in corners and offering better overall mobility. With more tire surface, they also gain increased puncture resistance allowing you to ride with less air and therefore gain comfort and grip over a 26” . 29” wheels have one final advantage : taller riders sometimes find it hard to find a bike appropriate for their height. 29ers can offer more variety and comfort.

So, big wheels or small wheels ?

Better stability : Another undeniable quality of the 29’’ is its stability. Particularly while descending. Easier to maneuver, it maintains equilibrium and does not veer off course. In very steep descents, the bike doesn’t pivot around the front wheel, making it less likely that you will fly over the handlebars! Fast descents just became more fun. Climbing offers the same principle keeping the wheels placed on the ground for better traction and control.

At Lapierre, the debate raged for some time, but creating our high performance 29” XR ended the discussion. Ultimately, the decision remains with the rider. A 29’’ remains a good choice for riders who are not experts in technical tracks. However, purists will still prefer the 26’’, as it is considered more dynamic and agile. The choice is yours.

Attention légende !

Legend in sight !

Depuis 2001, ce modèle cultissime, doté de la technologie anti-pompage éprouvée FPS 2 - 100 mm, fait figure de référence en matière de VTT tout suspendu dédié au cross-country et à la randonnée. Parfaite synthèse entre efficacité, performance et confort, le X-Control 2013 monte en gamme se décline en 3 modèles « économiques » en aluminium Superlite et 2 modèles « chics » en Supreme 6, prêts à affronter tous les sentiers et tous vos défis. Un VTT exceptionnel à un prix exceptionnel. La technologie et le savoir-faire Lapierre n’ont jamais été aussi accessibles.

Since 2001, this cult MTB, equipped with the famouse anti-pedal kickback 100mm suspension FPS2, has become a reference in cross country full suspension. A perfect combination of efficiency, performance and comfort, the 2013 X-Control is available in 3 economical Superlite alloy models and 2 upper range models in Supreme 6. All ready to do battle on the trail. An exceptional MTB at an exceptional price. Lapierre know- how and technology has never been so affordable.

- CONT R OL X cross - co u ntry

X-control 810 supreme 6 alloy tapered fps2 100mm frame

fox 32 float 120mm ctd evolution tapered 15qr fork lapierre r hydraulic damping technology shock shimano xtr shadow 10s derailleur

shimano xt crankset and hydraulic disc brakes easton stem and seatpost

lp nico vouilloz signature 7075 handlebars

12,2 kg

X-Control 210

X-Control 610

supreme 6 alloy tapered fps2 100mm frame

alloy superlite fps2 100mm frame

lapierre r hydraulic damping technology shock

shimano new slx crankset and hydraulic disc brakes

avid elixir 1 hydraulic disc brakes

rockshox xc32 turnkey 120mm + remote lockout

fox 32 float 120mm ctd evolution tapered fork

shimano xt shadow 10s derailleur

X-Control 310

easton stem and seatpost

lp nico vouilloz signature 7075 handlebars

12,6 kg

alloy superlite fps2 100mm frame

lapierre r hydraulic damping technology shock

formula rx hydraulic disc brakes

shimano m395 hydraulic disc brakes

shimano xt shadow 10s derailleur

shimano hollowtech ii 10s crankset

13,4 kg

X-Control 110

alloy superlite fps2 100mm frame

rockshox recon gold solo air turnkey 120mm + remote lockout

shimano hollowtech ii 10s crankset

13,9 kg

rockshox xc32 turnkey lockout 120mm fork

shimano xt shadow 9s derailleur

shimano hollowtech ii 9s crankset

14,1 kg

MTB SPORTS À l’instar de ses modèles X-Control « économiques », Lapierre s’efforce depuis toujours de rendre sa technologie et son savoir-faire accessibles au plus grand nombre de pratiquants, sans forcément se ruiner. Se faire plaisir et ne pas passer inaperçu sur un « vrai » VTT Lapierre, homogène, robuste et efficace, est plus que jamais une réalité grâce à la gamme Raid 2013. Celle-ci comporte un modèle tout suspendu et un superbe semi-rigide en alu DB 7005 semi-rigide, à la géométrie très sportive, proposé cette année en 26 ou en 29 pouces (pour 4 modèles) et doté d’un excellent niveau d’équipement. Premier contact avec les sentiers, rando tranquille ou pourquoi pas, premières compétitions, il y en a forcément un Lapierre pour chaque tempérament et chaque budget.

Lapierre has always made an effort to adapt its know-how and technology to all budgets and riders. Now, more than ever, being able to join the select club of Lapierre riders is a real possibility. Continuing in this spirit, the new 2013 Raid models include a full -suspension and a hardtail using a new DB 7005 alloy frame with a compact, sporty geometry, available in 26’’ or 29’’. All models get new and improved components. For a relaxing ride or for your first race, you’ll find the bike you need to progress rapidly.

RAID 729

new 29” disc 6061 frame, integrated headset

rockshox xc32 29” turnkey lockout 100mm fork + remote lockout shimano xt shadow 10s derailleur

avid elixir 1 hydraulic disc brakes

michelin country race’r 29x2.1 tyres shimano hollowtech ii 10s crankset

13,1 kg

Up 90% Down 10%

RAID 529

new 29” disc 6061 frame, integrated headset

suntour xcm 29” 100mm fork + remote lockout shimano new slx shadow 10s derailleur shimano m445 hydraulic disc brakes

michelin country race’r 29x2.1 tyres

shimano octalink 10s crankset

13,7 kg

Un cadre tout suspendu, ludique et léger en 120 mm, directement inspiré du mythique X-Control. Racé, confortable, le Raid FX est surtout ludique grâce à une suspension très efficace (système de blocage, courbe de suspension progressive).., un cadre Hydroformé en aluminium 7005 DB, avec douille de direction Tapered, le tout assorti d’un équipement fiable et performant. Un VTT qui vous permet de vous faire plaisir et de vous élancer sur n’importe quel terrain, en toute sécurité !

RAID 329

new 29” disc 6061 frame, integrated headset

suntour xcm 29” lockout 100mm fork shimano deore shadow 9s derailleur

shimano m395 hydraulic disc brakes

michelin country race’r 29x2.1 tyres

14,0 kg

RAID 229

new 29” disc 6061 frame, integrated headset

suntour xcm 29” xcm v3 lockout 100mm fork shimano acera 3x8s transmission

shimano m395 hydraulic disc brakes

michelin country race’r 29x2.1 tyres

14,0 kg

RAID FX

7005 db full suspension frame, 120mm, integrated headset suntour xcm 120mm fork + remote lockout lapierre rl hydraulic damping technology lockout shock shimano xt shadow 9s derailleur

shimano m445 hydraulic disc brakes michelin country race’r tyres

14,9 kg

A 120 mm lightweight, full-suspension frame, directly inspired by the mythical X-Control. Attractive and comfortable, the RAID FX is playful thanks to its efficient suspension (lock out system, progressive ratio curve), hydro-formed alloy 7005 DB frame, Tapered cartridge HS, reliable components. A fun MTB to test your all mountain skills.

RAID 300

new 6061 disc frame, integrated headset suntour xcm v3 lockout 100mm fork

shimano deore shadow 9s derailleur

shimano m395 hydraulic disc brakes michelin country race’r tyres

13,8 kg

RAID 200

new 6061 disc frame, integrated headset suntour xcm v3 lockout 100mm fork

shimano acera 3x8s transmission

shimano m395 hydraulic disc brakes

RAID 700

michelin country race’r tyres

13.8 kg

new 6061 disc frame, integrated headset

rockshox xc 32 turnkey 100mm (XS,S) / 120mm (M,L) + remote lockout shimano xt shadow 10s derailleur

avid elixir 1 hydraulic disc brakes

RAID 500

michelin country race’r tyres

shimano hollowtech ii 10s crankset

12,9 kg

new 6061 disc frame, integrated headset

suntour XCM 100mm (XS,S) / 120mm (M,L) + remote lockout

shimano new slx shadow 10s derailleur shimano m445 hydraulic disc brakes

michelin country race’r tyres

shimano octalink 10s crankset

13,6 kg

RAID 100

new 6061 vbrake frame, integrated headset

suntour xcm v3 100mm fork

shimano acera 3x8s transmission

michelin country race’r tyres

13.4 kg

VTT KIDS Quel plus beau cadeau que son premier VTT… et si en plus c’est un Lapierre ! Pour suivre Papa (ou le contraire) sur tous les sentiers, s’éclater avec ses potes ou faire ses premiers pas en compétition. En 20 ou 24 pouces, en version RAID ou même en version Pro-Race, tout le savoir-faire, la fiabilité et le design Lapierre concentrés dans ces VTT juniors très aboutis. Plaisir et sécurité garantis, pour rouler en Lapierre comme un grand !

What better surprise than your first bike…especially if it’s a Lapierre ! The ideal bike to ride in daddy’s tracks, have fun with your pals or even ride in your first race. Two models (RAID or Pro-Race) available in 20’’ or 24’’, with all the know-how, reliability, and Lapierre design. Jr riders deserve the same quality and performance as adults!

PRO-Race 20

Raid 20

alloy 6061 20’’ VB frame

alloy 6061 20” vb frame

sr suntour M3010 20’’

sr suntour m3010 20” fork

shimano TY21

shimano tourney 6s derailleur

shimano 2x6s transmission

shimano revoshift shifters

11,5 kg

shimano revoshift shifters

11,3 kg

Raid 24

Pro-Race 24

sr suntour m3010 24” fork

alloy 6061 24” vb frame

shimano 3x6s transmission shimano revoshift shifters

12,9 kg

alloy 6061 24” vb frame

shimano 3x8s Acera transmission

shimano revoshift shifters

12,1 kg

Nous militons pour les Droits des femmes Il ne suffit pas de mettre du rose sur un VTT pour en faire un modèle féminin. Ce n’est pas si simple. Car il ne vous aura pas échappé que les filles sont définitivement différentes des garçons et elles n’ont pas forcément les mêmes aspirations. Un « L-Serie » Lapierre, conçu avec l’aide précieuse de nos pilotes et de nos nombreuses collaboratrices pratiquantes, c’est d’abord un engagement : • Une géométrie et des tailles adaptées à la morphologie féminine : tube supérieur plus court, sloping accentué, cadre plus petit et plus léger, centre de gravité plus bas, poste de pilotage plus haut… • Des composants spécifiques : selle adaptée, potence et manivelles plus courtes, guidon plus étroit… • Un design spécifique où chaque détail compte.

Style and Performance Creating an MTB for women takes more than colour. Women deserve the same engineer driven and performance product as the Men’s range, but they don’t necessarily share the same attitude and taste. A Lapierre «L-Series » model, designed with our racers and female employees who are passionate about bikes, means :

L series

• Geometry and sizes are adapted to the female physique : shorter top tube, more compact and smaller sizes, lower center of gravity… • Specific components : saddle, shorter stem and handlebar… • A women’s specific design with attention to details.

Zesty 314 L

alloy 7005sl ost+ frame, 140mm, tapered, 12x142

fox 32 float 150 ctd fit performance 15qr tapered fork fox float ctd lv evolution shock

shimano new xt shadow plus 10s direct mount derailleur

shimano xt 24x32x42 10s crankset

X- Flow 312 L

lp nico vouilloz signature 7075 women specific bars, fizik vesta lady saddle

12,8 kg

alloy superlite pendbox frame, 120mm, tapered, 12x142 fox 32 float 130 ctd evolution 15qr fork fox float ctd sv evolution shock

shimano new xt shadow 10s direct mount derailleur lp nico vouilloz signature 7075 bars & seatpost women specific saddle and handlebars avid elixir hydraulic disc brakes

12,9 Kg

PRO-race 100 L

pro race alloy 7005 db hydroformed frame, tapered rockshox xc30tk qr coil 100mm + remote lockout

shimano new slx shadow 10s derailleur shimano hydraulic disc brakes

x-control 210 L

easton components

selle italia x1 women saddle

11,9 kg

RAID 729 L

alloy superlite fps2 100mm frame

new 29” disc 6061 frame, semi integrated headset

rockshox xc32 turnkey 120mm + remote lockout

rockshox xc32 29” turnkey 100mm fork + remote lockout shimano xt shadow 10s derailleur

lapierre r hydraulic damping technology shock shimano xt shadow 10s derailleur

avid elixir 1 hydraulic disc brakes

michelin country race’r 29x2.1 tyres

women specific saddle and handlebars

women specific geometry, bars and saddle

shimano hollowtech ii 10s crankset

13,9 kg

shimano hollowtech ii 10s crankset

13,1 kg

Up 90% Down 10%

RAID 329 L

RAID 300 L

new 29” disc 6061 frame, semi integrated headset suntour xcm 29” lockout 100mm fork

shimano deore shadow 9s derailleur

shimano m395 hydraulic disc brakes

new 6061 disc frame, semi integrated headset

Up 90% Down 10%

michelin country race’r 29x2.1 tyres

women specific geometry, bars and saddle

14,0 kg

RAID 700 L

RAID 100 L

new 6061 disc frame, semi integrated headset

new 6061 vbrake frame, semi integrated headset

shimano xt shadow 10s derailleur

shimano acera 3x8s transmission

michelin country race’r tyres

women specific geometry, bars and saddle

13,3 kg

rockshox xc 32 turnkey 100mm (xs,s) / 120mm (m) + remote lockout avid elixir 1 hydraulic disc brakes

shimano hollowtech ii 10s crankset

suntour xcm v3 lockout 100mm fork

Up 90%

shimano deore shadow 9s derailleur

Down 10%

michelin country race’r tyres

women specific geometry, bars and saddle

13,8 kg

suntour xcm v3 custom 100mm fork michelin country race’r tyres,

12,9 kg

shimano m395 hydraulic disc brakes

Véritable référence pour les compétiteurs et des randonneurs sportifs, les VTT Tandems Lapierre, ont toujours tenu une place privilégiée dans notre catalogue.Le X2 Team 2013, en aluminium 7005 DB allie robustesse, poids plume, rigidité et qualités dynamiques exceptionnelles. Doté d’un équipement au top et d’une cosmétique Team, il est dédié à la performance mais également à la randonnée sportive pour tout ceux qui ont optés pour le plaisir à deux. Et ils ont bien raison. Au guidon d’un Tandem VTT Lapierre, le plaisir et les sensations ne sont pas seulement partagés, ils sont doublés.

Tandems

tandem X2 RACE alloy 7005 sl db hydroformed frame sr suntour duro tandem fork shimano lx crank specific tandem

formula rx hydraulic disc brakes 203 mm

20,9 kg

For competitive riders and weekend warriors alike, the Lapierre MTB tandem has always had a special place in our catalogue. The 2013 X2 Team, combines a sturdy yet lightweight frame in 7005 DB alloy, with just the right amount of stiffness and exceptional dynamic qualities. It gets top quality components and Team graphics, and is made for performance but also for those looking to double their fun on the trails. And, hey, 2 must know better than 1 !

Géometries / Geometry

FROGGY

RAPT

1.1

SPICY

1.2 / 2.1 / 2.2

RAID 26”

ALU / CARBON

RAID 26”

500/700

RAID KIDS 20

200/300

PRO-RACE KIDS 24

ST (cm)

40/41

43/45

48/49

33.5

44.5

33.5

44.5

ST (cm)

TT (mm)

563

583

603

575

595

615

552

578

552

578

565

590

615

520

555

585

610

520

555

585

610

439

482

TT (mm)

HA (°)

66.

HA (°)

SA (°)

73,5

SA (°)

435

438

415

405/420

430

425

366

420

RC (mm)

120

135

145

100

110

120

100

110

120

130

100

110

HT (mm)

-27

-40

-35

-40

-5

-30

BB (mm)

RC (mm) HT (mm) BB (mm)

ST SA

BB RC

ZESTY

X-FLOW

ALU / CARBON

XR 29”

ALU / CARBON

PRO-RACE 29”

ZESTY L

X-FLOW L

PRO-RACE L

X-CONTROL L

ST (cm)

40/41

43/45

48/49

53/54

40/41

44/45

48/49

53/53

TT (mm)

565

590

615

640

560

590

610

640

572

600

620

640

570

595

620

640

570

590

530

555

585

535

550

565

545

555

575

HA (°)

66.5

67.5

70.5

66.5

70.5

69.5

SA (°)

72.5

73.5

72.5

73.5

72.5

RC (mm)

430

428

446

445

430

428

425

433

HT (mm)

120

135

145

160

110

120

140

160

100

120

100

120

135

110

120

130

100

110

120

100

110

120

BB (mm)

-40

-60

-5

-35

-6

PRO-RACE 26“ S

X-CONTROL XL

RAID 29” L

55.5

590

610

635

570

590

69.5

68.5

72.5

433

445

120

140

160

100

-6

-60

ST (cm)

TT (mm)

560

585

610

630

565

590

610

630

HA (°)

70.5

69.5

SA (°)

73.5

72.5

RC (mm)

425

433

HT (mm)

110

120

140

160

120

BB (mm)

-35

-6

RAID FX

RAID L 26” L

ST (cm) TT (mm) HA (°) SA (°) RC (mm) HT (mm) BB (mm)

TANDEM

RAID L 29”

X2-RACE

33,5

42,5

42.5

ST (cm)

605

620

515

550

575

600

TT (mm)

740

605

TT (mm)

68.5

69.5

HA (°)

72.5

SA (°)

425

430

445

RC (mm)

425

RC (mm)

120

130

150

170

110

120

130

100

HT (mm)

120

HT (mm)

-60

-10

-45

-65

BB (mm)

-30

-5

BB (mm)

Rear

FRONT

SPECS

specs Cadre / Frame

Fourche / Fork Amortisseur / shock Dérailleur arrière / Rear derailleur Dérailleur avant / Front derailleur Pédalier / Crankset Boitier de pédalier / Bottom Bracket Cassette / Cassette Chaîne / Chain Leviers de frein / Brake levers Frein avant / Front brake Frein arrière / Rear brake Manettes / Shifters Jeu de direction / Headset Cintre / Handlebar Potence / Stem Poignées / Grips Tige de selle / Seatpost Selle / Saddle Roue complète / Wheelset Pneus / Tyres Couleur / Color Taille / Size Poids / Weight

DH TEAM

DH 722

FROGGY 318

SPICY 316

ZESTY 914 c

ZESTY 714 c

NEW DH V2 REAR CARBON/FRONT ALLOY SUPREME 6 MULTIBUTTED 220MM PENDBOX FOX 40 RC2 FIT FACTORY KASHIMA FOX DHX RC4 FACTORY KASHIMA SRAM X0 DH SHORT CAGE 10S E13 LG1+ CHAIN DEVICE SRAM X0 DH 36T 165MM PRESS FIT 107 10S INCLUDED W/CRANKSET SRAM PG1070 12-26 10S SRAM PC1051 10S 112LINKS INCLUDED W/DISC BRAKES FORMULA R0 OVAL 203 FORMULA R0 OVAL 203 SRAM TRIGGER X0 RIGHT 10S JD PT-1808S 1 1/8" EASTON HAVOC 35 CARBON LO 35x750 EASTON HAVOC 35 BOLT ON 35x45 to 55MM LAPIERRE RUBBER LOCK-ON BLACK EASTON HAVEN SP ZERO 31.6x300 SDG CIRCUIT LP DH CUSTOM FRONT: EASTON HAVOC 20x110 REAR: EASTON HAVOC 12X150 SCHWALBE MUDDY MARY 26x2.35 BLACK/TEAM BLUE & ORANGE S,M,L

NEW DH V2 REAR CARBON/FRONT ALLOY SUPREME 6 MULTIBUTTED 220MM PENDBOX ROCKSHOX BOXXER COIL 200MM FOX DHX RC2 FACTORY SRAM X9 SHORT CAGE 10S E13 LG1+ CHAIN DEVICE RACE FACE CHESTER 36T 165MM PRESS FIT 107 10S INCLUDED W/CRANKSET SRAM PG1050 11-28 10S SRAM PC1051 10S 112LINKS INCLUDED W/DISC BRAKES FORMULA THE ONE S 203 FORMULA THE ONE S 203 SRAM TRIGGER X7 RIGHT 10S JD PT-1808S 1 1/8" EASTON HAVOC LO 31.8x750 EASTON HAVOC BOLT ON 31.8x45 to 55MM LAPIERRE RUBBER LOCK-ON BLACK EASTON EA70 SP ZERO 31.6x300 SDG CIRCUIT LP DH CUSTOM FRONT: ALEX RIMS FR 32 + DHL92 20MM 32H REAR: ALEX RIMS FR 32 + DHG-150 150MM 32H SCHWALBE MUDDY MARY 26x2.35 WHITE/TEAM BLUE & ORANGE S,M,L

FROGGY 318 ALLOY 7005 SL OST 180 MM TAPERED HT ALLOY THRU- AXLE 12X142 MM NUTTED BLACK ROCKSHOX Domain Dual Crown 200 Cl Black Short FOX Van R240 Spring 350N SRAM X7 MEDIUM CAGE 10 SPD ALLOY TRUVATIV HUSSEFELT 170 MM BLACK 34 RACE FACE Chester 36 Black INCLUDED W/CRANKSET SRAM PG1030 11x32 10 speed SRAM PC1051 112 links SRAM Trigger X7 2x10 speed FORMULA The One S 203mm FORMULA The One S 203mm + Mixmaster SRAM Trigger X7 2x10 speed ALLOY F11A TAPERED + 1’’ 1/8 LOWER CUP FUNN Fatboy 785mm Rizer 15mm Black FUNN RIPPA 31.8X45 MM BLACK 2011 LAPIERRE LOCK-ON BLACK/BLACK FUNN Crossfire 31.6x350mm Black SDG New Duster Custom Black/Green

SPICY ALLOY 7005SL OST+ 160MM TAPERED 12X142 ROCKSHOX DOMAIN R COIL 160 TAPERED THRU AXLE

SCHWALBE Muddy Mary 26x2.35 BLACK/GREEN S,M,L

FOX FLOAT CTD LV EVOLUTION SHIMANO RDM675DGS NEW SLX SHADOW PLUS 10S DIRECT MOUNT SHIMANO KFDM675E26X NEW SLX 10S RACE FACE RIDE 24/36 10S W/BB (BSA) INCLUDED W/CRANKSET SHIMANO HG62 11-36 10S SHIMANO HG54 10S 110LINKS INCLUDED W/DISC BRAKES FORMULA RX 203 FORMULA RX 180 SHIMANO NEW KSLM670 SLX 2x10 FSA ORBIT TAPERED 1 1/8-1.5" RACE FACE RESPOND 31.8x15x740 RACE FACE RIDE 6° 31.8x60 LAPIERRE RUBBER LOCK-ON BLACK RACE FACE RIDE 31.6x350 SDG NEW DUSTER CUSTOM BLACK/GREEN CRMO FRONT: ALEX FR 30 + LP LIGHT DHL92 32H REAR: ALEX FR 30 + LP LIGHT DHG-142 32H CONTINENTAL RUBBER QUEEN 26x2.2 WHITE/GREEN/GREY S,M,L,XL

ZESTY CARBON OST+ 140MM TAPERED 12X142 FOX 32 FLOAT 150 CTD ADJUST FIT FACTORY KASHIMA 15QR TAPERED FOX FLOAT CTD ADJUST BV LV FACTORY KASHIMA SRAM NEW X0 TYPE 2 MID CAGE

ZESTY CARBON OST+ 140MM TAPERED 12X142 FOX 32 FLOAT 150 CTD FIT PERFORMANCE 15QR TAPERED FOX FLOAT CTD BV LV PERFORMANCE SHIMANO RDM986DGS NEW XTR SHADOW PLUS 10S DIRECT MOUNT SHIMANO KFDM675E26X NEW SLX 10S SHIMANO FCM785 XT 24x38 HOLLOWTECH II 10S SHIMANO PRESS FIT KSMBB7141A SHIMANO KCSM771 XT 11-36 10S SHIMANO HG54 10S 110LINKS INCLUDED W/DISC BRAKES FORMULA R1S 180 FORMULA R1S 180 SHIMANO KSLM780 XT 2x10 FSA ORBIT TAPERED 1 1/8-1.5" EASTON HAVEN 31.8x20x711 THOMSON X4 0° 31.8 70MM (S,M) 90MM (L,XL) LAPIERRE RUBBER LOCK-ON BLACK/RED ROCKSHOX REVERB STEALTH 31.6 FIZIK GOBI XM FRONT: MAVIC NEW CROSSTRAIL 15x100 UST REAR: MAVIC NEW CROSSTRAIL 12x142 UST SCHWALBE NOBBY NIC/ROCKET RON EVO TUBELESS READY 26x2.25 UD CARBON BLACK/RED

16,4 kg

17,0 kg

16,9 kg

14,8 kg

Pour la taille M, sans pédales, sans chambres à air (tubeless ready)/in size M, without pedals, without tubes (tubeless ready)

Cadre / Frame Fourche / Fork Amortisseur / shock Dérailleur arrière / Rear derailleur Dérailleur avant / Front derailleur Pédalier / Crankset Boitier de pédalier / Bottom Bracket Cassette / Cassette Chaîne / Chain Leviers de frein / Brake levers Frein avant / Front brake Frein arrière / Rear brake Manettes / Shifters Jeu de direction / Headset Cintre / Handlebar Potence / Stem Poignées / Grips Tige de selle / Seatpost Selle / Saddle Roue complète / Wheelset Pneus / Tyres Couleur / Color Taille / Size Poids / Weight

SRAM X9 LDM S3 39 BOTTOM PULL PEDALIER X0 BLACK PRESS FIT 24X38 10S INCLUDED W/CRANKSET SRAM PG1070 11-36 10S SRAM PC1051 10S 110LINKS INCLUDED W/DISC BRAKES FORMULA R1S 180 FORMULA R1S 180 SRAM TRIGGER X9 2x10 FSA ORBIT TAPERED 1 1/8-1.5" EASTON HAVEN CARBON 31.8x20x711 THOMSON X4 0° 31.8 70MM (S,M) 90MM (L,XL) LAPIERRE RUBBER LOCK-ON BLACK ROCKSHOX REVERB STEALTH 31.6 FIZIK GOBI XM MG FRONT: MAVIC NEW CROSSMAX ST 15x100 UST REAR: MAVIC NEW CROSSMAX ST 12x142 UST SCHWALBE NOBBY NIC/ROCKET RON EVO TUBELESS READY 26x2.25 UD CARBON BLACK/WHITE/GOLD ANO S,M,L,XL

S,M,L,XL

11,1 kg

11,3 kg

Pour la taille M, sans pédales, sans chambres à air (tubeless ready)/in size M, without pedals, without tubes (tubeless ready)

RAPT 2.2

RAPT 2.1

RAPT 1.2

ZESTY 514 c

ZESTY 414

ZESTY 314

RAPT 2.2 ALLOY 7005 INTEGRATED SEATPOST CLAMP PROTÈGE BASE NÉOPRÈNE / NEOPRENE CST PROTECTOR

RAPT 2.1 ALLOY 7005 INTEGRATED SEATPOST CLAMP PROTÈGE BASE NÉOPRÈNE CST PROTECTOR NEOPRENE

RAPT 1.2 CROMO TUBING DESIGN

ZESTY CARBON OST+ 140MM TAPERED 12X142

ZESTY ALLOY 7005SL OST+ 140MM TAPERED 12X142

MARZOCCHI DJ3 100MM COIL 20MM AXLE DISC BLACK

SUNTOUR DURO D AXE20 DISC 2011 WHITE

RIGID PF-Y16-005F28 26” BLACK

FOX 32 FLOAT 150 CTD EVOLUTION 15QR TAPERED FOX FLOAT CTD LV EVOLUTION SHIMANO RDM786DGSL NEW XT SHADOW PLUS 10S DIRECT MOUNT SHIMANO KFDM675E26X NEW SLX 10S SHIMANO FCM785 XT 24x38 HOLLOWTECH II 10S SHIMANO PRESS FIT KSMBB7141A SHIMANO HG62 11-36 10S SHIMANO HG54 10S 110LINKS INCLUDED W/DISC BRAKES FORMULA RX 180 FORMULA RX 180 SHIMANO KSLM670 NEW SLX 2x10 FSA ORBIT TAPERED 1 1/8-1.5" LP NICO VOUILLOZ SIGNATURE 6061DB 31.8x20x710 EASTON EA50 8° 31,8 75MM (S,M), 90MM (L,XL) LAPIERRE RUBBER LOCK-ON BLACK EASTON EA50 31.6x350 FIZIK GOBI XM FRONT: MAVIC NEW CROSSRIDE 15x100 REAR: MAVIC NEW CROSSRIDE 12x142 SCHWALBE Nobby Nic/ Rocket Ron Perf. 26x2.25 UD CARBON BLACK/GREEN S,M,L,XL

FOX 32 FLOAT 150 CTD FIT PERFORMANCE 15QR TAPERED FOX FLOAT CTD LV EVOLUTION SHIMANO RDM786DGSL NEW XT SHADOW PLUS 10S DIRECT MOUNT SHIMANO KFDM675E26X NEW SLX 10S SHIMANO FCM780 XT 24x38 HOLLOWTECH II 10S (BSA) INCLUDED W/CRANKSET SHIMANO KCSM771 XT 11-36 10S SHIMANO HG54 10S 110LINKS INCLUDED W/DISC BRAKES SHIMANO XT 180 (KSMRT86M ICETECH ROTOR) SHIMANO XT 180 (KSMRT86M ICETECH ROTOR) SHIMANO KSLM780 XT 2x10 ISPEC FSA ORBIT TAPERED 1 1/8-1.5" LP NICO VOUILLOZ SIGNATURE 6061DB 31.8x20x710 THOMSON X4 0° 31.8 70MM (S,M) 90MM (L,XL) LAPIERRE RUBBER LOCK-ON BLACK THOMSON ELITE 31.6X367 SDG NEW DUSTER CUSTOM BLACK/GREEN CRMO FRONT: MAVIC NEW CROSSRIDE 15x100 REAR: MAVIC NEW CROSSRIDE 12x142 SCHWALBE Nobby Nic/ Rocket Ron Perf. 26x2.25 WHITE/GREEN S,M,L,XL

FOX 32 FLOAT 150 CTD FIT PERFORMANCE 15QR TAPERED FOX FLOAT CTD LV EVOLUTION SHIMANO RDM786DGSL NEW XT SHADOW PLUS 10S DIRECT MOUNT SHIMANO KFDM670E6X NEW SLX 10S SHIMANO FCM780 XT 24x32x42 HOLLOWTECH II 10S (BSA) INCLUDED W/CRANKSET SHIMANO HG62 11-36 10S SHIMANO HG54 10S 110LINKS INCLUDED W/DISC BRAKES FORMULA RX 180 FORMULA RX 180 SHIMANO KSLM670 NEW SLX 3x10 FSA ORBIT TAPERED 1 1/8-1.5" LP NICO VOUILLOZ SIGNATURE 6061DB 31.8x20x710 EASTON EA50 8° 31,8 75MM (S,M), 90MM (L,XL) LAPIERRE RUBBER LOCK-ON BLACK EASTON EA50 31.6x350 SDG NEW DUSTER CUSTOM BLACK/CYAN CRMO FRONT: MAVIC NEW CROSSRIDE 15x100 REAR: MAVIC NEW CROSSRIDE 12x142 SCHWALBE NOBBY NIC/ROCKET RON PERFORMANCE 26x2.25 BLACK/CYAN BLUE S,M,L,XL

12,2 kg

12,7 kg

12,8 kg

SHIMANO ALIVIO RDM430SGSL CROMO C19 3 PIECES 175MM EURO BB 68MM ( 4 BEARINGS ) 14 T STEEL YBN MK926 1/2”X1/8” SILVER 86 LINKS AVID JUICY 3 BLACK SRAM ELIXIR 1 BLACK 160 MM 750 SRAM ELIXIR 1 BLACK 160 MM 1350

CRMO RAPT 3 PIECES 175 MM EURO BB 68 MM (4 BEARINGS) SHIMANO HG20 11X32 9 SPD SHIMANO CN-HG53 108 LINKS AVID FR5 SATIN BLACK Frein avant / Front brake AVID BB5 FRONT Direct mount 160 mm Frein arrière / Rear brake AVID BB5 REAR IS 160 mm

CRMO RAPT 3 PIECES EURO BB 68 MM (4 BEARINGS) 14 T STEEL KMC 710 1/2”X1/8” 86 LINKS BLACK LAPIERRE BLACK AVID FR5 Satin Black AVID BB5 FRONT Direct mount 160 mm

ALLOY SEMI-INTEGRATED 1 1/8’’ LAPIERRE DIRT 31.8 50X690MM BROWN FUNN 31.8X45MM 1’’1/8 BROWN LAPIERRE DIRT BLACK + BROWN RINGS LAPIERRE PIVOTAL 31.6X200MM BLACK LAPIERRE DIRT BY VÉLO TRANSPARENT BLACK

AVID BB5 REAR IS 160 mm ALLOY BMX 1-1/8” BLACK FUNN FATBOY 690 MM RIZE 50 MM BLACK FUNN 31.8X45 MM BLACK 2011 LAPIERRE DIRT BLACK + RINGS BLACK LAPIERRE 25.4X300 MM

KENDA NPJ K1052 26X2.1 TR

ALLOY SEMI-INTEGRATED 1-1/8” LAPIERRE DIRT 31.8 50X680 MM LAPIERRE DIRT 25.4X45 MM BLACK GLOSSY LAPIERRE TRANSPARENT BLACK LAPIERRE PIVOTAL 31.6X200 MM BLACK VELO DIRT LAPIERRE RAPT 2.1 TRANSPARENT BLACK AVT / FRONT GEAX TATTOO TITAT230WHRBT WHITE ARR. / REAR GEAX TATTOO TITAT230BLRBT BLACK AVT / FRONT GEAX TATTOO TITAT230WHRBT WHITE/BLACK

S,L

13,2 kg

14,5 kg

ALEX DP20 32 HOLES BLACK, SCHWALBE TABLE TOP HS373

Pour la taille M, sans pédales, sans chambres à air (tubeless ready)/in size M, without pedals, without tubes (tubeless ready)

Pour la taille S, sans pédales, sans chambres à air (tubeless ready)/in size S, without pedals, without tubes (tubeless ready)

RAPT 1.1

SPICY 916 c

SPICY 516

ZESTY 214

X-FLOW 912 c

X-FLOW 712 c

RAPT 1.1 CROMO TUBING DESIGN SUNTOUR XCM V3 DISC 2011 100 MM BLACK

SPICY CARBON OST+ 160MM TAPERED 12X142 FOX 34 TALAS 160 CTD ADJUST FIT FACTORY KASHIMA 15QR TAPERED FOX FLOAT CTD ADJUST BV LV FACTORY KASHIMA SRAM NEW X0 TYPE 2 MID CAGE

SPICY ALLOY 7005SL OST+ 160MM TAPERED 12X142 FOX 34 FLOAT 160 CTD FIT TAPERED PERFORMANCE

ZESTY ALLOY 7005SL OST+ 140MM TAPERED 12X142 FOX 32 FLOAT 150 CTD EVOLUTION 15QR TAPERED

SRAM XX DMD S3 3926 BOTTOM PULL SRAM XX PRESS FIT 26x39 10S INCLUDED W/CRANKSET SRAM XG1080 11-36 10S SRAM PC1051 10S 110LINKS INCLUDED W/DISC BRAKES FORMULA R1 180 FORMULA R1 160 SRAM TRIGGER XX 2x10 PT-F11 TAPERED 1 1/8-1.5" EASTON HAVEN CARBON 31.8x20x711 THOMSON X4 0° 31.8 70MM (S,M) 90MM (L,XL) LAPIERRE RUBBER LOCK-ON BLACK THOMSON ELITE 31.6X367 FIZIK TUNDRA2 CARBON FRONT: MAVIC NEW CROSSMAX SLR 15X100 REAR: MAVIC NEW CROSSMAX SLR 12X142 SCHWALBE ROCKET RON EVO TUBELESS READY 26x2.25 BLACK/WHITE/GOLD ANO

SHIMANO KFDM785E26X XT SHIMANO XTR FCM980CX86 26x38 10S SHIMANO PRESS FIT KSMBB7141A SHIMANO KCSM771 XT 11-36 10S SHIMANO HG54 10S 110LINKS INCLUDED W/DISC BRAKES FORMULA R1S 180 FORMULA R1S 160 SHIMANO KSLM780 XT 2x10 PT-F11 TAPERED 1 1/8-1.5" EASTON HAVEN 31.8x20x711 THOMSON X4 0° 31.8 70MM (S,M) 90MM (L,XL) LAPIERRE RUBBER LOCK-ON BLACK/RED THOMSON ELITE 31.6X367 FIZIK TUNDRA2 MG FRONT: MAVIC NEW CROSSTRAIL 15x100 UST REAR: MAVIC NEW CROSSTRAIL 12x142 UST SCHWALBE ROCKET RON EVO TUBELESS READY 26x2.25

Dérailleur avant / Front derailleur Pédalier / Crankset Boitier de pédalier / Bottom Bracket Cassette / Cassette Chaîne / Chain Leviers de frein / Brake levers Frein avant / Front brake Frein arrière / Rear brake Manettes / Shifters Jeu de direction / Headset Cintre / Handlebar Potence / Stem Poignées / Grips Tige de selle / Seatpost Selle / Saddle Roue complète / Wheelset

S,L

SRAM X9 LDM S3 39 BOTTOM PULL PEDALIER S2210 CARBON BLACK PRESS FIT 22X36 10S INCLUDED W/CRANKSET SRAM PG1070 11-36 10S SRAM PC1051 10S 112LINKS INCLUDED W/DISC BRAKES FORMULA THE ONE 203 FORMULA THE ONE 180 SRAM TRIGGER X9 2x10 FSA ORBIT TAPERED 1 1/8-1.5" EASTON HAVOC CARBON 31.8x20x711 EASTON HAVEN 31.8x55 LAPIERRE RUBBER LOCK-ON BLACK ROCKSHOX REVERB STEALTH 31.6 FIZIK GOBI XM MG FRONT: EASTON HAVEN 15x100 UST REAR: EASTON HAVEN 12x142 UST CONTINENTAL RUBBER QUEEN UST 26x2.2 UD CARBON BLACK/WHITE/TEAM BLUE S,M,L,XL

FOX FLOAT CTD LV EVOLUTION SHIMANO RDM675DSGS NEW SLX SHADOW PLUS 10S DIRECT MOUNT SHIMANO KFDM670E6X NEW SLX 10S SHIMANO FCM552 24x32x42 HOLLOWTECH II 10S (BSA) INCLUDED W/CRANKSET SHIMANO HG62 11-36 10S SHIMANO HG54 10S 110LINKS INCLUDED W/DISC BRAKES AVID ELIXIR 1 180 (G2CS 180) AVID ELIXIR 1 180 (G2CS 180) SHIMANO KSLM591 DEORE 3x10 FSA ORBIT TAPERED 1 1/8-1.5" LP NICO VOUILLOZ SIGNATURE 6061DB 31.8x20x710 EASTON EA50 8° 31,8 75MM (S,M), 90MM (L,XL) LAPIERRE RUBBER LOCK-ON BLACK/RED EASTON EA50 31.6x350 SDG NEW DUSTER CUSTOM BLACK/RED CRMO FRONT: MACH1 SUBZERO + LP LIGHT DC71 15QR 32H REAR: MACH1 SUBZERO + LP LIGHT DHG-142 32H SCHWALBE NOBBY NIC/ROCKET RON PERFORMANCE 26x2.25 WHITE/RED S,M,L,XL

NEW X-FLOW FULL CARBON PENDBOX 120MM TAPERED 12x142 FOX 32 FLOAT 130 CTD FIT FACTORY KASHIMA 15QR TAPERED + REMOTE FOX FLOAT CTD ADJUST BV LV FACTORY KASHIMA SHIMANO KRDM981DGS NEW XTR SHADOW 10S DIRECT MOUNT

Cadre / Frame Fourche / Fork

FOX FLOAT CTD BV LV PERFORMANCE SHIMANO RDM786DGSL NEW XT SHADOW PLUS 10S DIRECT MOUNT SHIMANO KFDM675E26X NEW SLX 10S RACE FACE TURBINE 24/36 10S W/BB (BSA) INCLUDED W/CRANKSET SHIMANO HG62 11-36 10S SHIMANO HG54 10S 110LINKS INCLUDED W/DISC BRAKES FORMULA THE ONE S 203 FORMULA THE ONE S 180 SHIMANO KSLM780 XT 2x10 FSA ORBIT TAPERED 1 1/8-1.5" EASTON HAVOC 31.8x20x750 EASTON HAVEN 31.8x55 LAPIERRE RUBBER LOCK-ON BLACK ROCKSHOX REVERB STEALTH 31.6 FIZIK GOBI XM FRONT: MAVIC NEW CROSSTRAIL 15x100 UST REAR: MAVIC NEW CROSSTRAIL 12x142 UST CONTINENTAL RUBBER QUEEN 26x2.2 WHITE/BLACK/BLUE S,M,L,XL

NEW X-FLOW FULL CARBON PENDBOX 120MM TAPERED 12x142 FOX 32 FLOAT 130 CTD FIT FACTORY KASHIMA 15QR TAPERED + REMOTE FOX FLOAT CTD ADJUST BV LV FACTORY KASHIMA SRAM XX NEW MID CAGE

S,M,L,XL

BLACK/RED S,M,L,XL

15,9 kg

11,8 kg

13 kg

13,3 kg

10,4 kg

10,8 kg

Pour la taille S, sans pédales, sans chambres à air (tubeless ready)/ in size S, without pedals, without tubes (tubeless ready)

Pour la taille M, sans pédales, sans chambres à air (tubeless ready)/in size M, without pedals, without tubes (tubeless ready)

SHIMANO ALTUS RDM310DL 8 SPD SHIMANO FDM190S6 SHIMANO FC-M131 24X34X42 170 MM CARTRIDGE 68/127 MM SHIMANO HG30 11X32 8 SPD KMC Z72 108 LINKS TEKTRO ML330 BLACK TEKTRO NOVELA PM 160 MM BLACK TEKTRO NOVELA IS 160 MM BLACK GAUCHE / LEFT : SHIMANO SLM310 8 SPD PT 1”1/8 BLACK LAPIERRE DIRT 31.8 50X680 MM LAPIERRE DIRT 25.4X45 MM BLACK GLOSSY LAPIERRE TRANSPARENT BLACK LAPIERRE 25.4X300 MM VELO DIRT LAPIERRE RAPT 1.1

RUBENA DEFENDER CLASSIC 26X2.35

Pour la taille M, sans pédales, sans chambres à air (tubeless ready)/in size M, without pedals, without tubes (tubeless ready)

Amortisseur / shock Dérailleur arrière / Rear derailleur

Pneus / Tyres Couleur / Color Taille / Size Poids / Weight

specs Cadre / Frame

X-FLOW 612 c

X-FLOW 512 c

X-FLOW 412

PRO-RACE 529

PRO-RACE 229

PRO-RACE 500 c

NEW X-FLOW CARBON PENDBOX FRONT/SUPERLITE ALLOY REAR 120MM TAPERED 12x142 FOX 32 FLOAT 130 CTD FIT PERFORMANCE 15QR TAPERED

NEW X-FLOW CARBON PENDBOX FRONT/SUPERLITE ALLOY REAR 120MM TAPERED 12x142 FOX 32 FLOAT 130 CTD FIT PERFORMANCE 15QR TAPERED FOX FLOAT CTD BV LV PERFORMANCE SRAM X9 LONG CAGE GREEN SRAM X7 3X10 S3 44 DUAL PULL SRAM S1000 PRESS FIT 22x33x44 10S INCLUDED W/CRANKSET SRAM PG1030 11-36 10S SRAM PC1051 10S 110LINKS INCLUDED W/DISC BRAKES FORMULA RX 180 FORMULA RX 160 SRAM TRIGGER X7 3X10 PT-F11 TAPERED 1 1/8-1.5" LP NICO VOUILLOZ SIGNATURE 7075DB 31.8x20x710 EASTON EA70 6° 31,8 70MM (S,M), 90MM (L,XL) LAPIERRE RUBBER LOCK-ON BLACK LP NICO VOUILLOZ SIGNATURE 7075 31.6x350 SDG DUSTER CRMO BLACK/GREEN FRONT: MAVIC NEW CROSSTRAIL 15x100 UST REAR: MAVIC NEW CROSSTRAIL 12x142 UST SCHWALBE ROCKET RON PERFORMANCE TS 26x2.25

NEW X-FLOW CARBON PENDBOX FRONT/SUPERLITE ALLOY REAR 120MM TAPERED 12x142 FOX 32 FLOAT 130 CTD FIT PERFORMANCE 15QR TAPERED FOX FLOAT CTD BV LV PERFORMANCE SRAM X9 LONG CAGE GREEN SRAM X7 3X10 S3 44 DUAL PULL SRAM S1000 PRESS FIT 22x33x44 10S INCLUDED W/CRANKSET SHIMANO HG62 11-36 10S SRAM PC1051 10S 110LINKS INCLUDED W/DISC BRAKES FORMULA RX 180 FORMULA RX 160 SRAM TRIGGER X7 3X10 PT-F11 TAPERED 1 1/8-1.5" LP NICO VOUILLOZ SIGNATURE 7075DB 31.8x20x710 EASTON EA70 6° 31,8 70MM (S,M), 90MM (L,XL) LAPIERRE RUBBER LOCK-ON BLACK EASTON EA70 31.6x350 SELLE ITALIA X1 WHITE/GREEN FRONT: MAVIC NEW CROSSTRAIL 15x100 UST REAR: MAVIC NEW CROSSTRAIL 12x142 UST SCHWALBE ROCKET RON PERFORMANCE TS 26x2.25

NEW PRO RACE 29" SUPREME 6 DB HYDRFORMED TAPERED ROCKSHOX RECON GOLD TK 29" QR COIL 100MM TAPERED + PUSHLOCK

NEW PRO RACE 29" SUPREME 6 DB HYDRFORMED TAPERED ROCKSHOX XC30TK 29" QR COIL 100MM + POPLOC

PRO RACE UD CARBON MONOCOQUE DESIGN TAPERED ROCKSHOX REBA RL QR SOLO AIR TAPERED 100MM + PUSHLOCK

S,M,L,XL

BLACK/GREEN S,M,L,XL

SHIMANO RDM781 NEW XT SHADOW 10S SHIMANO KFDM676L6 NEW SLX DOUBLE 10S SHIMANO FCM785 26x38 XT DOUBLE HOLLOWTECH II 10S SHIMANO PRESS FIT KSMBB7141A SHIMANO HG62 11-36 10S SHIMANO HG54 10S 110LINKS INCLUDED W/DISC BRAKES AVID ELIXIR 1 180 (G2CS 180) AVID ELIXIR 1 160 (G2CS 160) SHIMANO KSLM780 XT 2x10S FSA ORBIT TAPERED 1 1/8-1.5" EASTON EA30 LO 31,8x20x685 EASTON EA50 8° 31,8 75MM (S), 90MM (M), 100 (L,XL) LAPIERRE FOAM LOCK-ON BLACK EASTON EA50 31.6x350 SELLE ITALIA X1 WHITE/GREEN FRONT: MACH1 NEODISC 29" + SHIMANO M475 BLACK 32H REAR: MACH1 NEODISC 29" + SHIMANO M475 BLACK 32H SCHWALBE RAPID ROB 29x2.25 WHITE/GREEN S,M,L,XL

SHIMANO RDM670 NEW SLX SHADOW 10S SHIMANO KFDM59110L6 DEORE 10S SHIMANO FCM552 24x32x42 HOLLOWTECH II 10S SHIMANO PRESS FIT KSMBB7141A SHIMANO HG62 11-36 10S KMC X10 10S 110LINKS INCLUDED W/DISC BRAKES SHIMANO BRM395 180MM (ASMRT30M 180) SHIMANO BRM395 160MM (ASMRT30 160) SHIMANO SLM591 DEORE 3x10S FSA ORBIT N°57B 1 TAPERED EASTON EA30 LO 31,8x20x685 EASTON EA50 8° 31,8 75MM (S), 90MM (M), 100 (L,XL) LAPIERRE FOAM LOCK-ON BLACK/BLU EASTON EA50 31.6x350 SELLE ITALIA X1 WHITE/BLU FRONT: MACH1 NEODISC 29" + SHIMANO RM66 32H REAR: MACH1 NEODISC 29" + SHIMANO RM66 32H SCHWALBE RAPID ROB 29x2.25 WHITE/BLU S,M,L,XL

SHIMANO RDM781 NEW XT SHADOW 10S SHIMANO KFDM676L6 NEW SLX DOUBLE 10S SHIMANO FCM675 28x40 NEW SLX DOUBLE HOLLOWTECH II 10S SHIMANO PRESS FIT KSMBB7141A SHIMANO HG62 11-36 10S SHIMANO HG54 108LINKS INCLUDED W/DISC BRAKES AVID ELIXIR 3 160 (G2CS 160) AVID ELIXIR 3 160 (G2CS 160) SHIMANO KSLM670 NEW SLX 2x10 PT-F11B TAPERED 1 1/8-1.5" EASTON EA30 LO 31,8x20x635 EASTON EA50 8° 31,8 75MM (S), 90MM (M), 100MM (L,XL) LAPIERRE FOAM LOCK-ON BLACK/RED EASTON EA50 31.6x350 SELLE ITALIA X1 WHITE/RED FRONT: MAVIC CROSSRIDE DISC REAR: MAVIC CROSSRIDE DISC SCHWALBE ROCKET RON/RACING RALF 26x2.1 UD CARBON BLACK/RED S,M,L,XL

11,3 kg

11,9 kg

12,7 kg

12,2 kg

12,8 kg

10,5 kg

FOX FLOAT CTD BV LV PERFORMANCE SRAM XX NEW MID CAGE BLU SRAM X9 LDM S3 39 BOTTOM PULL SRAM S2210 CARBON PRESS FIT 26x39 10S INCLUDED W/CRANKSET SRAM PG1070 11-36 10S SRAM PC1051 10S 110LINKS INCLUDED W/DISC BRAKES FORMULA RX 180 FORMULA RX 160 SRAM TRIGGER X9 2X10 PT-F11 TAPERED 1 1/8-1.5" EASTON HAVEN 31.8x20x711 THOMSON X4 0° 31.8 70MM (S,M) 90MM (L,XL) LAPIERRE RUBBER LOCK-ON BLACK THOMSON ELITE 31.6X367 FIZIK TUNDRA2 MG FRONT: MAVIC NEW CROSSTRAIL 15x100 UST REAR: MAVIC NEW CROSSTRAIL 12x142 UST MICHELIN WILD GRIP'R ADVANCED 26x2.25/WILD RACE'R ADVANCED 26x2.1 BLACK/CYAN BLUE

Pour la taille M, sans pédales, sans chambres à air (tubeless ready)/in size M, without pedals, without tubes (tubeless ready)

X-FLOW 312

XR TEAM 29” c

XR 729 c

PRO-RACE 700 c

PRO RACE 300

PRO RACE 100

NEW X-FLOW ALLOY SUPERLITE PENDBOX 120MM TAPERED 12x142 FOX 32 FLOAT 130 CTD EVOLUTION 15QR

NEW XR TEAM A-GRADE 29" FULL CARBON 100MM TAPERED 142X12

NEW XR 29" FULL CARBON 100MM TAPERED 142X12 ROCKSHOX SID RLT 29" 100 51T 15QR DUAL AIR TAPERED + PUSHLOCK FOX FLOAT CTD SV EVOLUTION SRAM X0 BLACK MEDIUM CAGE 10S SRAM X0 LDM S3 BOTTOM PULL 2X10S SRAM S2210 CARBON PRESS FIT 24x38 10S INCLUDED W/CRANKSET SRAM PG1070 11-36 10S SRAM PC1031 10S 110LINKS INCLUDED W/DISC BRAKES FORMULA R1S 180 FORMULA R1S 160 SRAM NEW TRIGGER X9 2x10S PT-F11 BLACK TAPERED 1 1/8-1.5" LAPIERRE TOP FLAT 7075DB 31,8X660 EASTON EA70 6° 31,8 90MM (S,M), 100MM (L,XL) LAPIERRE FOAM LOCK-ON BLACK EASTON EA70 31.6x350 SELLE FIZIK TUNDRA2 MG FRONT: EASTON EA70 XCT 29" 15X100 REAR: EASTON EA70 XCT 29" 12X142 MICHELIN WILD RACE'R TS 29X2.1 UD CARBON STEALTH S,M,L,XL

PRO RACE ALLOY 7005 DB HYDRFORMED TAPERED ROCKSHOX REBA RL QR SOLO AIR TAPERED 100MM + PUSHLOCK

PRO RACE ALLOY 7005 DB HYDRFORMED TAPERED ROCKSHOX XC30TK QR COIL 100MM + POPLOC

FOX FLOAT CTD SV EVOLUTION SHIMANO RDM781DSGSL NEW XT SHADOW 10S DIRECT MOUNT SHIMANO KFDM670E6X NEW SLX 10S SHIMANO FCM552 24x32x42 HOLLOWTECH II 10S SHIMANO PRESS FIT KSMBB7141A SRAM PG1030 11-36 10S SHIMANO HG54 10S 110LINKS INCLUDED W/DISC BRAKES AVID ELIXIR 1 180 (G2CS 180) AVID ELIXIR 1 160 (G2CS 160) SHIMANO KSLM591 DEORE 3x10 FSA ORBIT N°57B 1 TAPERED LP NICO VOUILLOZ SIGNATURE 7075DB 31.8x20x710 EASTON EA50 8° 31,8 75MM (S,M), 90MM (L,XL) LAPIERRE RUBBER LOCK-ON BLACK/RED LP NICO VOUILLOZ SIGNATURE 7075 31.6x350 SDG NEW DUSTER CUSTOM BLACK/WHITE CRMO FRONT: MACH1 SUBZERO + LP LIGHT DC51 15QR 32H REAR: MACH1 SUBZERO + LP LIGHT DHT-142 32H SCHWALBE ROCKET RON PERFORMANCE TS 26x2.25 WHITE/RED S,M,L,XL

FOX 32 FLOAT 29" CTD 100 FACTORY 15QR KASHIMA TAPERED + REMOTE FOX FLOAT CTD TRAIL ADJUST BV SV FACTORY + REMOTE NEW SRAM XX MID CAGE BLU 10S SRAM X0 S3 38 BOTTOM PULL 2X10S SRAM X0 PRESS FIT BLU 24X38 INCLUDED W/CRANKSET SRAM XG1080 11-36 10S SRAM PC1051 10S 110LINKS INCLUDED W/DISC BRAKES FORMULA R1 180 FORMULA R1 160 SRAM NEW GRIPSHIFT XX 2X10S PT-F11 BLACK TAPERED 1 1/8-1.5" EASTON EC70 FLAT 31.8x685 EASTON EA90 10° 31,8 90MM (S,M), 100MM (L,XL) LAPIERRE FOAM LOCK-ON BLACK/BLU EASTON EC70 SP ZERO 31.6x400 SELLE ITALIA SLR XC KIT CARBONIO TEAM EDITION FRONT: EASTON EA90 XC 29" 15X100 REAR: EASTON EA90 XC 29" 12X142 MICHELIN WILD RACE'R TS 29X2.1 UD CARBON/TEAM BLUE S,M,L,XL

PRO RACE UD CARBON MONOCOQUE DESIGN TAPERED FOX 32 FLOAT 100 CTD FACTORY KASHIMA TAPERED SHIMANO RDM981GS NEW XTR SHADOW 10S SHIMANO KFDM786L6LA XT DOUBLE 10S SHIMANO FCM785 28x40 XT DOUBLE HOLLOWTECH II 10S SHIMANO PRESS FIT KSMBB7141A SHIMANO HG62 11-36 10S SHIMANO HG54 108LINKS INCLUDED W/DISC BRAKES AVID ELIXIR 5 160 (G2CS 160) AVID ELIXIR 5 160 (G2CS 160) SHIMANO KSLM780 XT 2x10 PT-F11 TAPERED 1 1/8-1.5" EASTON EA30 LO 31,8x20x635 EASTON EA70 6° 31,8 70MM (S), 90MM (M), 100MM (L,XL) LAPIERRE FOAM LOCK-ON BLACK EASTON EA70 31.6x350 SELLE ITALIA X1 WHITE/GREEN FRONT: MAVIC NEW CROSSTRAIL DISC UST REAR: MAVIC NEW CROSSTRAIL DISC UST SCHWALBE ROCKET RON/RACING RALF EVO TUBELESS READY 26x2.1 UD CARBON BLACK/GREEN S,M,L,XL

SHIMANO RDM781 NEW XT SHADOW 10S SHIMANO KFDM676L6 NEW SLX DOUBLE 10S SHIMANO FCM675 28x40 NEW SLX DOUBLE HOLLOWTECH II 10S SHIMANO PRESS FIT KSMBB7141A SHIMANO HG62 11-36 10S SHIMANO HG54 108LINKS INCLUDED W/DISC BRAKES AVID ELIXIR 1 160 (G2CS 160) AVID ELIXIR 1 160 (G2CS 160) SHIMANO KSLM670 NEW SLX 2x10 FSA TAPERED 1 1/8-1.5" EASTON EA30 LO 31,8x20x635 EASTON EA50 8° 31,8 75MM (S), 90MM (M), 100MM (L,XL) LAPIERRE FOAM LOCK-ON BLACK/BLU EASTON EA50 31.6x350 SELLE ITALIA X1 WHITE/BLU FRONT: MAVIC CROSSRIDE DISC REAR: MAVIC CROSSRIDE DISC SCHWALBE RACING RALF 26x2.1 WHITE/CYAN S,M,L,XL

SHIMANO RDM670 NEW SLX SHADOW 10S SHIMANO KFDM59110L6 DEORE 10S SHIMANO FCM552 24x32x42 HOLLOWTECH II 10S SHIMANO PRESS FIT KSMBB7141A SHIMANO HG62 11-34 10S KMC X10 10S 108LINKS INCLUDED W/DISC BRAKES SHIMANO BRM395 160MM (ASMRT30 160) SHIMANO BRM395 160MM (ASMRT30 160) SHIMANO SLM591 DEORE 3x10S FSA ORBIT N°57B 1 TAPERED EASTON EA30 LO 31,8x20x635 EASTON EA50 8° 31,8 75MM (S), 90MM (M), 100MM (L,XL) LAPIERRE FOAM LOCK-ON BLACK/RED EASTON EA50 31.6x350 SELLE ITALIA X1 WHITE/RED FRONT: MACH1 SUBZERO + SHIMANO RM66 32H REAR: MACH1 SUBZERO + SHIMANO RM66 32H SCHWALBE RACING RALF 26x2.1 WHITE/RED S,M,L,XL

9,3 kg

10,9 kg

11,9 kg

12,9 kg

10,4 kg

10,8 kg

Pour la taille M, sans pédales, sans chambres à air (tubeless ready)/in size M, without pedals, without tubes (tubeless ready)

XR 529 c

PRO-RACE TEAM 29 c

PRO-RACE 729 c

X-CONTROL 810

X-CONTROL 610

X-CONTROL 310

NEW XR 29" FULL CARBON 100MM TAPERED 142X12 ROCKSHOX REBA RL 29" 100 51T 15QR DUAL AIR TAPERED + PUSHLOCK FOX FLOAT CTD SV EVOLUTION SHIMANO RDM781 NEW XT SHADOW 10S SHIMANO KFDM675E26X NEW SLX DOUBLE 10S SHIMANO FCM785 26x38 XT DOUBLE HOLLOWTECH II 10S SHIMANO PRESS FIT KSMBB7141A SHIMANO HG81 11-36 10S SHIMANO HG74 10S 110LINKS INCLUDED W/DISC BRAKES FORMULA RX 180 FORMULA RX 160 SHIMANO KSLM670 NEW SLX 2x10S PT-F11 BLACK TAPERED 1 1/8-1.5" LAPIERRE TOP FLAT 6061DB 31,8X660 LAPIERRE SMICA COMP BLACK 90MM (S,M), 100MM (L,XL) LAPIERRE FOAM LOCK-ON BLACK LAPIERRE SMICA PRO STRAIGHT BLACK 31.6x350 SELLE ITALIA X1 WHITE/GREEN FRONT: MACH1 NEODISC 29" + SHIMANO M475 BLACK 32H REAR: MACH1 NEODISC 29" + SHIMANO M475 BLACK 32H SCHWALBE ROCKET RON PERFORMANCE 29x2.25 WHITE/GREEN S,M,L,XL

NEW PRO RACE 29" UD CARBON TAPERED 142X12 FOX 32 TERRALOGIC 29 100 15QR KASHIMA TAPERED

NEW PRO RACE 29" UD CARBON TAPERED 142X12 FOX 32 FLOAT 29 100 CTD FIT FACTORY 15QR KASHIMA TAPERED + REMOTE

XCONTROL SUPREME 6 ALLOY TAPERED FPS2 100MM MATT BLACK FOX 32 FLOAT 120MM CTD EVOLUTION TAPERED

NEW SRAM XX MID CAGE BLU 10S SRAM X0 HIGH CLAMP 2X10S SRAM X0 PRESS FIT BLU 24X38 INCLUDED W/CRANKSET SRAM XG1080 11-36 10S SRAM PC1051 10S 110LINKS INCLUDED W/DISC BRAKES FORMULA R1 180 FORMULA R1 160 SRAM NEW GRIPSHIFT XX 2X10S PT-F11 BLACK TAPERED 1 1/8-1.5" EASTON EC70 LO 31,8x20x685 EASTON EA90 10° 31,8 70MM (S), 90MM (M), 100 (L,XL) LAPIERRE FOAM LOCK-ON BLACK/BLU EASTON EC70 31.6x400 SELLE FIZIK TUNDRA2 BRAIDED CARBON FRONT: MAVIC NEW CROSSMAX SLR 29" 15X100 REAR: MAVIC NEW CROSSMAX SLR 29" 12X142 MICHELIN WILD RACE'R TS 29X2.1 UD CARBON BLACK/TEAM BLUE S,M,L,XL

SHIMANO RDM981 NEW XTR SHADOW 10S DIRECT MOUNT SHIMANO KFDM676L6 NEW SLX DOUBLE 10S SHIMANO FCM785 26x38 XT DOUBLE HOLLOWTECH II 10S SHIMANO PRESS FIT KSMBB7141A SHIMANO KCSM771 XT 11-36 10S SHIMANO HG54 10S 110LINKS INCLUDED W/DISC BRAKES FORMULA R1S 180 FORMULA R1S 160 SHIMANO KSLM670 NEW SLX 2x10S PT-F11 BLACK TAPERED 1 1/8-1.5" EASTON EA30 LO 31,8x20x685 EASTON EA50 8° 31,8 75MM (S), 90MM (M), 100 (L,XL) LAPIERRE FOAM LOCK-ON BLACK EASTON EA50 31.6x350 SELLE FIZIK TUNDRA2 MG FRONT: EASTON EA70 XCT 29" 15X100 REAR: EASTON EA70 XCT 29" 12X142 MICHELIN WILD RACE'R TS 29X2.1 UD CARBON BLACK/METALLIC GOLD S,M,L,XL

LP R HYDRAULIC DAMPING TECHNOLOGY SHIMANO RDM981 XTR SHADOW 10S SHIMANO KFDM781L6 NEW XT 10S SHIMANO XT FCM780 24x32x42 HOLLOWTECH II 10S SHIMANO PRESS FIT KSMBB7141A SHIMANO XT CSM771 11-36 10S SHIMANO HG54 110LINKS INCLUDED W/DISC BRAKES SHIMANO NEW XT KM785 180MM SHIMANO NEW XT KM785 160MM SHIMANO NEW SLM780 SLX ISPEC XT 3x10S FSA ORBIT N°57B 1 TAPERED LP NICO VOUILLOZ SIGNATURE 31.8x25x710MM EASTON EA70 70MM (S,M), 90MM (L,XL) LAPIERRE RUBBER LOCK-ON BLACK EASTON EA70 ZERO 31.6MM SDG DUSTER CRMO LP CUSTOM FRONT: MACH1 NEO DISC + SHIMANO XT HBM785 32H REAR: MACH1 NEO DISC + SHIMANO XT FHM785 32H SCHWALBE ROCKET RON 26x2.25/RACING RALF 26x2.1 MATT BLACK/FLUO YELLOW

LP R HYDRAULIC DAMPING TECHNOLOGY SHIMANO RDM781 XT SHADOW 10S SHIMANO KFDM671L6 NEW SLX 10S SHIMANO NEW SLX FCM670 24x32x42 HOLLOWTECH II 10S SHIMANO PRESS FIT KSMBB7141A SHIMANO HG62 11-36 10S SHIMANO HG54 110LINKS INCLUDED W/DISC BRAKES SHIMANO NEW SLX KM675 180MM SHIMANO NEW SLX KM675 160MM SHIMANO NEW SLM670 SLX ISPEC SLX 3x10S FSA ORBIT N°57B 1 TAPERED LP NICO VOUILLOZ SIGNATURE 31.8x25x710MM EASTON EA50 75MM (S,M), 90MM (L,XL) LAPIERRE RUBBER LOCK-ON BLACK EASTON EA50 31.6MM SDG DUSTER CRMO LP CUSTOM FRONT: MACH1 NEO DISC + SHIMANO SLX HBM675 32H REAR: MACH1 NEO DISC + SHIMANO SLX FHM675 32H SCHWALBE ROCKET RON 26x2.25/RACING RALF 26x2.1 MATT BLACK/FLUO ORANGE

S,M,L,XL

XCONTROL ALLOY SUPERLITE FPS2 100MM ROCKSHOX RECON GOLD SOLO AIR TURNKEY LOCKOUT 120MM + PUSHLOCK LP R HYDRAULIC DAMPING TECHNOLOGY SHIMANO RDM781 XT SHADOW 10S SHIMANO KFDM671L6 NEW SLX 10S SHIMANO FCM552 24x32x42 HOLLOWTECH II 10S SHIMANO PRESS FIT KSMBB7141A SHIMANO HG62 11-34 10S SHIMANO HG54 110LINKS INCLUDED W/DISC BRAKES FORMULA RX 180MM FORMULA RX 160MM SHIMANO SLM591 DEORE 3x10S PT-1805H 1"1/8 INTEGRATED LAPIERRE RIZER XC 31.8x25x710MM LAPIERRE XC 70MM (S), 90MM (M,L,XL) LAPIERRE RUBBER LOCK-ON BLACK/RED LAPIERRE XC AL 6061 31.6MM LAPIERRE XC BY VELO FRONT: MACH1 SUBZERO + SHIMANO RM66 32H REAR: MACH1 SUBZERO + SHIMANO RM66 32H SCHWALBE BLACK JACK 26x2.1 WHITE/GREEN S,M,L,XL

11,5 kg

9,4 kg

10,3 kg

12,2 kg

12,6 kg

13,4 kg

Pour la taille M, sans pédales, sans chambres à air (tubeless ready)/in size M, without pedals, without tubes (tubeless ready)

SPECS

specs

X-CONTROL 210

X-CONTROL 110

RAID 729

RAID 300

RAID 200

RAID 100

XCONTROL ALLOY SUPERLITE FPS2 100MM ROCKSHOX XC32 TURNKEY LOCKOUT 120MM + POPLOC LP R HYDRAULIC DAMPING TECHNOLOGY SHIMANO RDM781 XT SHADOW 10S SHIMANO KFDM59110L6 10S SHIMANO FCM552 24x32x42 HOLLOWTECH II 10S SHIMANO PRESS FIT KSMBB7141A SHIMANO HG62 11-34 10S SHIMANO HG54 110LINKS INCLUDED W/DISC BRAKES AVID ELIXIR 1 180MM (G2GS 180) AVID ELIXIR 1 160MM 5G2GS 160) SHIMANO SLM591 DEORE 3x10S PT-1805H 1"1/8 INTEGRATED LAPIERRE RIZER XC 31.8x25x710MM LAPIERRE XC 70MM (S), 90MM (M,L,XL) LAPIERRE RUBBER LOCK-ON BLACK/BLU LAPIERRE XC AL 6061 31.6MM LAPIERRE XC BY VELO FRONT: MACH1 SUBZERO + SHIMANO RM66 32H REAR: MACH1 SUBZERO + SHIMANO RM66 32H SCHWALBE BLACK JACK 26x2.1 BLACK/CYAN S,M,L,XL

XCONTROL ALLOY SUPERLITE FPS2 100MM ROCKSHOX XC32 TURNKEY LOCKOUT 120MM LP R HYDRAULIC DAMPING TECHNOLOGY SHIMANO RDM772 XT SHADOW 9S SHIMANO AFDM431L6 ALIVIO 9S SHIMANO FCM542 22x32x44 HOLLOWTECH II 9S SHIMANO PRESS FIT KSMBB7141A SHIMANO HG20 11-34 9S KMC X9 9S 110LINKS INCLUDED W/DISC BRAKES SHIMANO BRM395 180MM (ASMRT30M 180) SHIMANO BRM395 160MM (ASMRT30 160) SHIMANO SLM430 ALIVIO 3X9S PT-1805H 1"1/8 INTEGRATED LAPIERRE RIZER XC 31.8x25x710MM LAPIERRE XC 70MM (S), 90MM (M,L,XL) LAPIERRE RUBBER LOCK-ON BLACK/RED LAPIERRE XC AL 6061 31.6MM LAPIERRE XC BY VELO FRONT: MACH1 SUBZERO + SHIMANO RM66 32H REAR: MACH1 SUBZERO + SHIMANO RM66 32H SCHWALBE BLACK JACK 26x2.1 WHITE/RED S,M,L,XL

RAID 29" DISC 6061 INTEGRATED HEADSET ROCKSHOX XC32 29" TURNKEY LOCKOUT W/POPLOC 100MM

RAID DISC 6061 INTEGRATED HEADSET SUNTOUR XCM LOCKOUT CUSTOM 100MM

RAID VB 6061 INTEGRATED HEADSET SUNTOUR XCM CUSTOM 100MM

SHIMANO KRDM781 NEW XT SHADOW 10S SHIMANO KFDM59110L6 DEORE 10S SHIMANO FCM552 HOLLOWTECH II 24X32X42 10S INCLUDED W/CRANKSET SHIMANO HG62 11-36 10S KMC X10 10S 112LINKS INCLUDED W/DISC BRAKES AVID ELIXIR 1 180MM (G2GS 180) AVID ELIXIR 1 160MM (G2GS 160) SHIMANO SLM591 DEORE 3X10S PT-1805H 1"1/8 INTEGRATED RAID BK/GREY 31.8X10X700MM RAID BK/GREY 90MM, 100MM (XL) DIAMOND BLACK/GREY RAID BK/GREY AL 6061 RAID BLK/GREY BY VELO FRONT: MACH1 NEODISC 29" + SHIMANO M475 BLACK 32H REAR: MACH1 NEODISC 29" + SHIMANO M475 BLACK 32H MICHELIN COUNTRY RACE'R 29X2.1 TI GREY M, L, XL

SHIMANO RDM592 DEORE SHADOW 9S SHIMANO AFDM390L6 SHIMANO M391 22X32X44 CH51 68/127 SHIMANO HG20 11-32 9S KMC X9 9S 108LINKS INCLUDED W/DISC BRAKES SHIMANO BRM395 160MM (ASMRT30 160) SHIMANO BRM395 160MM (ASMRT30 160) SHIMANO SLM390 ACERA 3X9S PT-1805H 1"1/8 INTEGRATED RAID BK/BLU 31.8X25X680MM RAID BK/BLU 70MM (XS,S), 90MM (M,L) DIAMOND BLACK/WHITE RAID BK/BLU AL 6061 RAID BK/BLU BY VELO FRONT: MACH1 SUBZERO + SHIMANO RM66 32H REAR: MACH1 SUBZERO + SHIMANO RM66 32H MICHELIN COUNTRY RACE'R 26X2.1 BLACK/CYAN BLUE XS, S, M, L

SHIMANO RDM360 ACERA 8S SHIMANO AFDM190 SHIMANO M171 24X34X42 CH51 68/127 SHIMANO HG31 11-32 8S KMC Z72 8S 108LINKS INCLUDED W/DISC BRAKES SHIMANO BRM395 160MM (ASMRT30 160) SHIMANO BRM395 160MM (ASMRT30 160) SHIMANO SLM310 ACERA 3X8S PT-1805H 1"1/8 INTEGRATED RAID BK/RED 31.8X25X680MM RAID BK/RED 70MM (XS,S), 90MM (M,L) DIAMOND BLACK/WHITE RAID BK/RED AL 6061 RAID BK/RED BY VELO FRONT: MACH1 SUBZERO + SHIMANO RM66 32H REAR: MACH1 SUBZERO + SHIMANO RM66 32H MICHELIN COUNTRY RACE'R 26X2.1 RED/WHITE XS, S, M, L

SHIMANO RDM360 ACERA 8S SHIMANO AFDM190 SHIMANO M171 24X34X42 CH51 68/127 SHIMANO HG31 11-32 8S KMC Z72 8S 108LINKS INCLUDED W/SHIFTERS LP TX-120C V-BRAKE LP TX-120C V-BRAKE SHIMANO STEF51 3X8S PT-1805H 1"1/8 INTEGRATED RAID BK/GREEN 31.8X25X680MM RAID BK/GREEN 70MM (XS,S), 90MM OTHERS DIAMOND BLACK/WHITE RAID BK/GREEN AL 6061 RAID BK/GREEN BY VELO FRONT: MACH1 EXE + JY731 32H REAR: MACH1 EXE + SHIMANO RM30 MICHELIN COUNTRY RACE'R 26X2.1 WHITE/GREEN XS, S, M, L, XL

13,9 kg

14,1 kg

13,1 kg

13,8 kg

13,4 kg

Pour la taille M, sans pédales, sans chambres à air (tubeless ready)/in size M, without pedals, without tubes (tubeless ready)

RAID 529

RAID 329

RAID 229

RAID 20

RAID 29" DISC 6061 INTEGRATED HEADSET SUNTOUR XCM 29" REMOTE LOCKOUT CUSTOM 100MM

RAID 29" DISC 6061 INTEGRATED HEADSET SUNTOUR XCM 29" LOCKOUT CUSTOM 100MM

ALLOY 6061 20" VB SR SUNTOUR M3010 20"

ALLOY 6061 24" VB SR SUNTOUR M3010 24"

ALLOY 6061 20" VB SR SUNTOUR M3010 20"

SHIMANO KRDM670 NEW SLX SHADOW 10S SHIMANO KFDM59110L6 DEORE 10S SHIMANO FCM522 OCTALINK 24X32X42 10S SHIMANO OCTALINK BBES25B13 SHIMANO HG62 11-36 10S KMC X10 10S 112LINKS INCLUDED W/DISC BRAKES SHIMANO BRM445 180MM (ASMRT30M 180) SHIMANO BRM445 160MM (ASMRT30 160) SHIMANO SLM591 DEORE 3X10S PT-1805H 1"1/8 INTEGRATED RAID BK/RED 31.8X10X700MM RAID BK/RED 90MM, 100MM (XL) DIAMOND BLACK/WHITE RAID BK/RED AL 6061 RAID WHITE/RED BY VELO FRONT: MACH1 NEODISC 29" + SHIMANO RM66 32H REAR: MACH1 NEODISC 29" + SHIMANO RM66 32H MICHELIN COUNTRY RACE'R 29X2.1 WHITE/RED M, L, XL

SHIMANO RDM592 DEORE SHADOW 9S SHIMANO AFDM390L6 SHIMANO M391 22X32X44 CH51 68/127 SHIMANO HG20 11-34 9S KMC X9 9S 112LINKS INCLUDED W/DISC BRAKES SHIMANO BRM395 180MM (ASMRT30M 180) SHIMANO BRM395 160MM (ASMRT30 160) SHIMANO SLM390 ACERA 3X9S PT-1805H 1"1/8 INTEGRATED RAID BK/BLU 31.8X10X700MM RAID BK/BLU 90MM, 100MM (XL) DIAMOND BLACK/WHITE RAID BK/BLU AL 6061 RAID BK/BLU BY VELO FRONT: MACH1 NEODISC 29" + SHIMANO RM66 32H REAR: MACH1 NEODISC 29" + SHIMANO RM66 32H MICHELIN COUNTRY RACE'R 29X2.1 BLACK/CYAN BLUE M, L, XL

SHIMANO RDM360 ACERA 8S SHIMANO AFDM311 SHIMANO M171 24X34X42 CH51 68/127 SHIMANO HG31 11-34 8S KMC Z72 8S 112LINKS INCLUDED W/DISC BRAKES SHIMANO BRM395 180MM (ASMRT30M 180) SHIMANO BRM395 160MM (ASMRT30 160) SHIMANO SLM310 ACERA 3X8S PT-1805H 1"1/8 INTEGRATED RAID BK/RED 31.8X10X700MM RAID BK/RED 90MM, 100MM (XL) DIAMOND BLACK/WHITE RAID BK/RED AL 6061 RAID BK/RED BY VELO FRONT: MACH1 NEODISC 29" + SHIMANO RM66 32H REAR: MACH1 NEODISC 29" + SHIMANO RM66 32H MICHELIN COUNTRY RACE'R 29X2.1 RED/WHITE M, L, XL

SHIMANO TOURNEY TZ50 6S PROWHEEL 36T 140MM VP COMPONENTS SQUARE SHIMANO 6S KMC 6S LAPIERRE KIDS LP KID VB LP KID VB SHIMANO REVOSHIFT VP MH501 1"1/8 LAPIERRE KID STEEL 500MM BLACK MTS 309 60MM LP KIDS STEEL 27.2X300MM LAPIERRE KID WHITE/RED FRONT: ALLOY SINGLE WALL 20" 28H REAR: ALLOY SINGLE WALL 20" 28H CST 20" BLACK WHITE/RED

SHIMANO TOURNEY TZ50 6S SHIMANO TY PROWHEEL 24X34X42 152MM VP COMPONENTS SQUARE SHIMANO 6S KMC 6/7S LAPIERRE KIDS LP KID VB LP KID VB SHIMANO REVOSHIFT 3X6 VP MH501 1"1/8 LAPIERRE KID STEEL 500MM BLACK MTS 309 60MM LP KIDS STEEL 27.2X300MM LAPIERRE KID WHITE/RED FRONT: ALLOY SINGLE WALL 24" 28H REAR: ALLOY SINGLE WALL 24" 28H CST 24" BLACK WHITE/RED

SHIMANO TOURNEY TZ50 6S SHIMANO TZ 30 PROWHEEL 28x38T 140MM VP COMPONENTS SQUARE SHIMANO 6S 14-28 KMC 6S LAPIERRE KIDS LP KID VB LP KID VB SHIMANO REVOSHIFT SLR35 PT 1 1/8" LAPIERRE KID STEEL 500MM BLACK LAPIERRE TDS41 60MM LP KIDS SP232 27.2x300 LAPIERRE KID BLACK/RED FRONT: ALLOY SINGLE WALL 20" 28H REAR: ALLOY SINGLE WALL 20" 28H CST 20" BLACK WHITE/RED

13,8 kg

14 kg

11,6 kg

12,9 kg

11,5 kg

(KIDS)

RAID FX

RAID 700

RAID 500

PRO-RACE 24

RAID DISC 6061 INTEGRATED HEADSET ROCKSHOX XC32 TURNKEY LOCKOUT W/POPLOC 100M(XS,S), 120MM (M,L)

RAID DISC 6061 INTEGRATED HEADSET SUNTOUR XCM REMOTE LOCKOUT CUSTOM 100MM (XS,S), 120MM (M,L)

ALLOY 6061 24" VB SR SUNTOUR M3010 24"

LP R HYDRAULIC DAMPING TECHNOLOGY SHIMANO RDM772 XT SHADOW 9S SHIMANO AFDM431L6 ALIVIO 9S SHIMANO M430 22X32X44 9S CH51 68/127 SHIMANO HG20 11-34 9S KMC X9 9S 108LINKS INCLUDED W/DISC BRAKES SHIMANO BRM445 180MM (ASMRT30M 180) SHIMANO BRM445 160MM (ASMRT30 160) SHIMANO SLM430 ALIVIO 3X9S PT-1805H 1"1/8 INTEGRATED RAID BK/RED 31.8X25X680MM RAID BK/RED 70MM (S), 90MM (M,L,XL) DIAMOND BLACK/GREY RAID BK/RED AL 6061 RAID BK/RED BY VELO FRONT: MACH1 SUBZERO + SHIMANO RM66 32H REAR: MACH1 SUBZERO + SHIMANO RM66 32H MICHELIN COUNTRY RACE'R 26X2.1 MATT BLACK/RED S,M,L,XL

SHIMANO KRDM781 NEW XT SHADOW 10S SHIMANO KFDM59110L6 DEORE 10S SHIMANO FCM552 HOLLOWTECH II 24X32X42 10S INCLUDED W/CRANKSET SHIMANO HG62 11-36 10S KMC X10 10S 108LINKS INCLUDED W/DISC BRAKES AVID ELIXIR 1 160MM (G2GS 160) AVID ELIXIR 1 160MM (G2GS 160) SHIMANO SLM591 DEORE 3X10S PT-1805H 1"1/8 INTEGRATED RAID BK/GREY 31.8X25X680MM RAID BK/GREY 70MM (XS,S), 90MM (M,L) DIAMOND BLACK/GREY RAID BK/GREY AL 6061 RAID BLK/GREY BY VELO FRONT: MACH1 SUBZERO + SHIMANO M475 BLACK 32H REAR: MACH1 SUBZERO + SHIMANO M475 BLACK 32H MICHELIN COUNTRY RACE'R 26X2.1 TI GREY XS, S, M, L

SHIMANO KRDM670 NEW SLX SHADOW 10S SHIMANO KFDM59110L6 DEORE 10S SHIMANO FCM522 OCTALINK 24X32X42 10S SHIMANO OCTALINK BBES25B13 SHIMANO HG62 11-36 10S KMC X10 10S 108LINKS INCLUDED W/DISC BRAKES SHIMANO BRM445 160MM (ASMRT30 160) SHIMANO BRM445 160MM (ASMRT30 160) SHIMANO SLM591 DEORE 3X10S PT-1805H 1"1/8 INTEGRATED RAID BK/RED 31.8X25X680MM RAID BK/RED 70MM (XS,S), 90MM (M,L) DIAMOND BLACK/WHITE RAID BK/RED AL 6061 RAID WHITE/RED BY VELO FRONT: MACH1 SUBZERO + SHIMANO RM66 32H REAR: MACH1 SUBZERO + SHIMANO RM66 32H MICHELIN COUNTRY RACE'R 26X2.1 WHITE/RED XS, S, M, L

14,9 kg

12,9 kg

13,6 kg

RAID 24

PRO-RACE 20

(KIDS)

Pour la taille S, sans pédales, sans chambres à air (tubeless ready)/in size S, without pedals, without tubes (tubeless ready)

RAID FX FULL SUSPENSION 120MM 7005DB INTEGRATED HEADSET SUNTOUR XCM LOCKOUT CUSTOM 120MM

Pour la taille M, sans pédales, sans chambres à air (tubeless ready)/in size M, without pedals, without tubes (tubeless ready)

Pneus / Tyres Couleur / Color Taille / Size Poids / Weight

Pour la taille M, sans pédales, sans chambres à air (tubeless ready)/in size M, without pedals, without tubes (tubeless ready)

Cadre / Frame Fourche / Fork Amortisseur / shock Dérailleur arrière / Rear derailleur

(KIDS)

SHIMANO ACERA RDM360 8S SHIMANO FDM190 31.8 SUNTOUR XCT JR CH51 68/118MM SHIMANO HG30 11-32 8S KMC Z72 106LINKS INCLUDED W/SHIFTERS LP KID VB LP KID VB SHIMANO REVOSHIFT STEF51 3X8 PT 1 1/8" LAPIERRE KID STEEL 540MM BLACK LAPIERRE TDS41 60MM LP KIDS SP150N 27.2x300 LAPIERRE KID BLACK/BLU FRONT: ALLOY DOUBLE WALL 24" 28H REAR: ALLOY DOUBLE WALL 24" 28H CST 24" BLACK WHITE/BLUE S

13,1 kg

Pour la taille S, sans pédales, sans chambres à air (tubeless ready)/in size S, without pedals, without tubes (tubeless ready)

(KIDS) Cadre / Frame Fourche / Fork Amortisseur / shock Dérailleur arrière / Rear derailleur Dérailleur avant / Front derailleur Pédalier / Crankset Boitier de pédalier / Bottom Bracket Cassette / Cassette Chaîne / Chain Leviers de frein / Brake levers Frein avant / Front brake Frein arrière / Rear brake Manettes / Shifters Jeu de direction / Headset Cintre / Handlebar Potence / Stem Poignées / Grips Tige de selle / Seatpost Selle / Saddle Roue complète / Wheelset Pneus / Tyres Couleur / Color Taille / Size Poids / Weight

SPECS Cadre / Frame Fourche / Fork Amortisseur / shock Dérailleur arrière / Rear derailleur Dérailleur avant / Front derailleur Pédalier / Crankset Boitier de pédalier / Bottom Bracket Cassette / Cassette Chaîne / Chain Leviers de frein / Brake levers Frein avant / Front brake Frein arrière / Rear brake Manettes / Shifters Jeu de direction / Headset Cintre / Handlebar Potence / Stem Poignées / Grips Tige de selle / Seatpost Selle / Saddle Roue complète / Wheelset Pneus / Tyres Couleur / Color Taille / Size Poids / Weight

ZESTY 314 L

ZESTY ALLOY 7005SL OST+ 140MM TAPERED 12X142

X-FLOW 312 L

S,M,L

SHIMANO KFDM59110L6 DEORE 10S SHIMANO FCM552 HOLLOWTECH II 24X32X42 10S INCLUDED W/CRANKSET SHIMANO HG62 11-36 10S KMC X10 10S 112LINKS INCLUDED W/DISC BRAKES AVID ELIXIR 1 180MM (G2GS 180) AVID ELIXIR 1 160MM (G2GS 160) SHIMANO SLM591 DEORE 3X10S PT-1805H 1"1/8 INTEGRATED RAID WOMEN BK/GREEN 31.8X25X640MM RAID BK/GREEN 90MM DIAMOND BLACK/WHITE RAID BK/GREEN AL 6061 RAID WOMEN WHITE/GREEN BY VELO FRONT: MACH1 NEODISC 29" + SHIMANO M475 BLACK 32H REAR: MACH1 NEODISC 29" + SHIMANO M475 BLACK 32H MICHELIN COUNTRY RACE'R 29X2.1 BLACK/LIGHT GREEN M, L

12,8 kg

12,9 kg

13,1 kg

FOX 32 FLOAT 150 CTD FIT PERFORMANCE 15QR TAPERED FOX FLOAT CTD LV EVOLUTION SHIMANO RDM786DGSL NEW XT SHADOW PLUS 10S DIRECT MOUNT SHIMANO KFDM670E6X NEW SLX 10S SHIMANO FCM780 XT 24x32x42 HOLLOWTECH II 10S (BSA) INCLUDED W/CRANKSET SHIMANO HG62 11-36 10S SHIMANO HG54 10S 110LINKS INCLUDED W/DISC BRAKES FORMULA RX 180 FORMULA RX 180 SHIMANO KSLM670 NEW SLX 3x10 FSA ORBIT TAPERED 1 1/8-1.5" LP NICO VOUILLOZ SIGNATURE 6061DB 31.8x20x660 EASTON EA50 8° 31,8 75MM (S,M), 90MM (L) LAPIERRE RUBBER LOCK-ON BLACK EASTON EA50 31.6x350 FIZIK VESTA LADY FRONT: MAVIC NEW CROSSRIDE 15x100 REAR: MAVIC NEW CROSSRIDE 12x142 SCHWALBE ROCKET RON PERFORMANCE TS 26x2.25

Pour la taille M, sans pédales, sans chambres à air (tubeless ready)/in size M, without pedals, without tubes (tubeless ready)

RAID 329 L

RAID 300 L

Pneus / Tyres Couleur / Color Taille / Size Poids / Weight

RAID 29" DISC 6061 INTEGRATED HEADSET ROCKSHOX XC32 29" TURNKEY LOCKOUT W/POPLOC 100MM SHIMANO KRDM781 NEW XT SHADOW 10S

RAID 100 L

RAID 29" DISC 6061 INTEGRATED HEADSET SUNTOUR XCM 29" LOCKOUT CUSTOM 100MM

RAID DISC 6061 INTEGRATED HEADSET SUNTOUR XCM LOCKOUT CUSTOM 100MM

RAID VB 6061 INTEGRATED HEADSET SUNTOUR XCM CUSTOM 100 MM

SHIMANO RDM592 DEORE SHADOW 9S SHIMANO AFDM390L6 SHIMANO M391 22X32X44 CH51 68/127 SHIMANO HG20 11-34 9S KMC X9 9S 112LINKS INCLUDED W/DISC BRAKES SHIMANO BRM395 180MM (ASMRT30M 180) SHIMANO BRM395 160MM (ASMRT30 160) SHIMANO SLM390 ACERA 3X9S PT-1805H 1"1/8 INTEGRATED RAID WOMEN BK/BLU 31.8X25X640MM RAID BK/BLU 90MM (M,L) DIAMOND BLACK/WHITE RAID BK/BLU AL 6061 RAID WOMEN WHITE/BLU BY VELO FRONT: MACH1 NEODISC 29" + SHIMANO RM66 32H REAR: MACH1 NEODISC 29" + SHIMANO RM66 32H MICHELIN COUNTRY RACE'R 29X2.1 WHITE PEARLIZED/LIGHT BLUE M, L

SHIMANO RDM592 DEORE SHADOW 9S SHIMANO AFDM390L6 SHIMANO M391 22X32X44 CH51 68/127 SHIMANO HG20 11-32 9S KMC X9 9S 108LINKS INCLUDED W/DISC BRAKES SHIMANO BRM395 160MM (ASMRT30 160) SHIMANO BRM395 160MM (ASMRT30 160) SHIMANO SLM390 ACERA 3X9S PT-1805H 1"1/8 INTEGRATED RAID WOMEN BK/BLU 31.8X25X640MM RAID BK/BLU 70MM (XS,S), 90MM (M) DIAMOND BLACK/WHITE RAID BK/BLU AL 6061 RAID WOMEN WHITE/BLU BY VELO FRONT: MACH1 SUBZERO + SHIMANO RM66 32H REAR: MACH1 SUBZERO + SHIMANO RM66 32H MICHELIN COUNTRY RACE'R 26X2.1 WHITE PEARLIZED/LIGHT BLUE XS, S, M

SHIMANO RDM360 ACERA 8S SHIMANO AFDM190 SHIMANO M171 24X34X42 CH51 68/127 SHIMANO HG31 11-32 8S KMC Z72 8S 108LINKS INCLUDED W/SHIFTERS LP TX-120C V-BRAKE LP TX-120C V-BRAKE SHIMANO STEF51 3X8S PT-1805H 1"1/8 INTEGRATED RAID WOMEN BK/FRAMBOISE 31.8X25X640MM RAID BK/FRAMBOISE 70MM (S, M), 90MM DIAMOND BLACK/WHITE RAID BK/FRAMBOISE AL 6061 RAID WOMEN WHITE/FRAMBOISE BY VELO FRONT: MACH1 EXE + JY731 32H REAR: MACH1 EXE + SHIMANO RM30 MICHELIN COUNTRY RACE'R 26X2.1 WHITE PEARLIZED/FRAMBOISE S, M, L

14 kg

13,8 kg

13,3 kg

Pour la taille M, sans pédales, sans chambres à air (tubeless ready)/in size M, without pedals, without tubes (tubeless ready)

RAID 729 L

NEW X-FLOW ALLOY SUPERLITE PENDBOX 120MM TAPERED 12x142 FOX 32 FLOAT 130 CTD EVOLUTION 15QR FOX FLOAT CTD SV EVOLUTION SHIMANO RDM781DSGSL NEW XT SHADOW 10S DIRECT MOUNT SHIMANO KFDM670E6X NEW SLX 10S SHIMANO FCM552 24x32x42 HOLLOWTECH II 10S SHIMANO PRESS FIT KSMBB7141A SRAM PG1030 11-36 10S SHIMANO HG54 10S 110LINKS INCLUDED W/DISC BRAKES AVID ELIXIR 1 180 (G2CS 180) AVID ELIXIR 1 160 (G2CS 160) SHIMANO KSLM591 DEORE 3x10 FSA ORBIT N°57B 1 TAPERED LP NICO VOUILLOZ SIGNATURE 7075DB 31.8x20x710 EASTON EA50 8° 31,8 75MM (S,M), 90MM (L) LAPIERRE RUBBER LOCK-ON BLACK LP NICO VOUILLOZ SIGNATURE 7075 31.6x350 SELLE ITALIA X1 LADY WHITE FRONT: MACH1 SUBZERO + LP LIGHT DC51 15QR 32H REAR: MACH1 SUBZERO + LP LIGHT DHT-142 32H SCHWALBE ROCKET RON PERFORMANCE 26x2.25 WHITE/PURPLE S,M,L

PRO-RACE 100 L

TANDEM X2 RACE

PRO RACE ALLOY 7005 DB HYDRFORMED TAPERED ROCKSHOX XC30TK QR COIL 100MM + POPLOC

ALLOY 7005 SL DB HYDROFORMED SR SUNTOUR DURO TANDEM 20 QLC 1.5 WHITE

SHIMANO RDM670 NEW SLX SHADOW 10S SHIMANO KFDM59110L6 DEORE 10S SHIMANO PRESS FIT KSMBB7141A SHIMANO HG62 11-34 10S KMC X10 10S 108LINKS INCLUDED W/DISC BRAKES SHIMANO BRM395 160MM (ASMRT30 160) SHIMANO BRM395 160MM (ASMRT30 160) SHIMANO SLM591 DEORE 3x10S FSA ORBIT N°57B 1 TAPERED EASTON EA30 LO 31,8x20x635 EASTON EA50 8° 31,8 75MM (S,M), 90MM (L) LAPIERRE FOAM LOCK-ON BLACK EASTON EA50 31.6x350 SELLE ITALIA X1 LADY WHITE FRONT: MACH1 SUBZERO + SHIMANO RM66 32H REAR: MACH1 SUBZERO + SHIMANO RM66 32H SCHWALBE RACING RALF 26x2.1 MATT BLACK/ANIS GREEN S,M,L

SHIMANO XT RDM772SGS 9 SPD SHIMANO SLX FDM661L6 34.9 MM 9 SPD SHIMANO LX TD FCM571 26x36x48 170/175 mm SHIMANO Octalink BBES25C18 SHIMANO HG50 11x32 9 spd SHIMANO CN-HG53 108 links FORMULA RX FORMULA RX PM203 White/Blue FORMULA RX IS203 White/Blue SHIMANO SLX 3x9 spd FSA Big Fat Pig 1.5” LAPIERRE Black Straight 25.4x580 mm LAPIERRE Tandem Black LAPIERRE Rubber Lock-on Blue SATORI Elegance 31.6x350 mm LAPIERRE by SAN MARCO White/Blue JOY-T DH41SB 20 mm 32 holes

11,9 kg

20,2 kg

CONTINENTAL Rubberqueen TR 26x2.40 UNIQUE

Pour le développement durable du VTT !

For the sustainable development of mountain biking!

Créée en 2008, l’association nationale Mountain Bikers Foundation entend défendre les intérêts du VTT :

Founded in 2008, the National Association of Mountain Bikers Foundation intends to defend the interests of mountain biking:

Défendre l'accès à la Nature pour tous • Sensibiliser la communauté vététiste aux impacts sociaux et environnementaux de leur pratique. • Promouvoir cette activité à travers toute action visant à son développement durable et lien avec toutes les composantes de la communauté VTT.

Defending Access to Nature for all • Educate the biker community in the environmental impact of their practice • To promote this activity through action aimed at its development and sustainable relationship with all parts of the MTB community.

Mountain Bikers Foundation est ouverte à toute personne physique ou morale : entreprises, professionnels, particuliers

Mountain Bikers Foundation is open to all: businesses, professionals, individuals …

La charte mountain bikers foundation

The Mountain Bikers Foundation Charter

…pour un VTT exemplaire avec la nature et les autres usagers de la nature…

…to be at one with Nature and with the other users we encounter.…

Nous sommes tous invités de la nature et nous sommes responsables des chemins que nous laisserons demain, à nos enfants… Pour l’avenir de notre pratique, voici quelques règles de bon sens à appliquer.

We are all guests of Nature and we are responsible for how we impact the environment for future users. For our children... for ourselves. Here are a few common sense rules to apply.

Je respecte l’environnement dans lequel j’évolue, ainsi que la quiétude de la faune et de la flore. Je rapporte tous mes déchets, même les plus petits et fais attention à ne pas laisser échapper papiers ou bidons de mes poches.

Pour ne pas surprendre les autres usagers de la nature, je ralentis et annonce systématiquement mon arrivée par un «bonjour» ou à l’aide de ma sonnette lorsque cela est nécessaire.

Je respecte la nature

I respect nature

I respect the environment in which I move, and the tranquility of the fauna and flora. I remove all my garbage, and am careful to ensure nothing escapes from my pockets or elsewhere.

Je respecte les autres usagers

I respect other trail users

To avoid surprising others on the trail I slow down and announce my arrival with a “hello» or using my bell where necessary.

Je respecte le sentier et ne pratique pas le hors piste y compris pour couper un virage ou une épingle. Je roule «propre» et n’abuse pas du dérapage pour ne pas laisser de trace de mon passage. Je m’engage dans la préservation et l’entretien des sentiers auprès des gestionnaires et associations.

Je fais partager mon amour pour ce loisir en dialoguant avec d’autres usagers dès que je le peux et en respectant le milieu dans lequel j’évolue. En toute circonstance je reste courtois et respectueux de l’ensemble des usagers de la nature. Je m’implique au maximum dans des démarches de prévention et de médiation.

En bref, je suis constamment l’ambassadeur du VTT !

Je respecte les sentiers

I respect the trails

I respect the trail and do not ride off the trail to cut a corner or take a short cut. I ride in such a way to limit trail erosion and avoid skidding. I am committed to the preservation and maintenance of trails with my fellow riders and associations.

I am a constant Ambassador of and for Bikes!

I share my love of Cycling with other users and respect the environment in which I move. In all circumstances I remain courteous and respectful and share the trail with everybody. I am involved and interested in promoting sustainable trail management solutions through advocacy.

Pour la taille M, sans pédales, sans chambres à air (tubeless ready)/in size M, without pedals, without tubes (tubeless ready)