Retrasos en obra del puente Los Olivos

A 11 meses del cierre del puente Los Olivos, su reconstrucción ronda el 65% de avance.

La obra de reconstrucción del puente Los Olivos ha presentado retrasos significativos y uno de los motivos principales, han sido las lluvias extremas que han rondado la ciudad de Tijuana, ya que las tuberías se han visto afectadas de forma considerable, pues el canal del Río Tijuana acarreó cantidades de basura moderadas y desechos sólidos.

“Nos han afectado el agua, cuando hay lluvias es casi imposible trabajar en la zona donde está ubicado, hay alrededor de 60 personas trabajando, pero no todos están ahí en el mero puente” Declaró el titular de la Secretaría de Infraestructura, Desarrollo Urbano y Reordenación

Territorial. (Sidurt)

De acuerdo a la Secretaría de Infraestructura, Desarrollo Urbano y Reordenación Territorial (Sidurt), los trabajos en el puente continuarán a mediados de febrero e inicios de marzo, buscando habilitar por lo menos un carril. Sin embargo, aún no se tiene fecha concreta para la reapertura total de esta vialidad.

Cabe recordar que en 2005 fue inaugurado el puente de Los Olivos, y en abril del 2022, a 17 años de su construcción, se tomó la decisión de demolerlo al presentar graves fallas en su estructura, causadas, según un peritaje, por un sismo que se presentó ese año en esta ciudad de Tijuana.

Peña Castro dijo que las trabes de 50 metros eran muy esbeltas y por eso desde que el puente fue construido, “vibraba mucho” cuando pasaban vehículos pesados.

“Desde mi punto de vista le faltaba algo de rigidez, tal vez volumen en las trabes”, opinó.

El director general comentó que Cemex fue la encargada de suministrarlo, por lo tanto duda que “haya habido una mala calidad”.

Ahora se estima que la nueva obra quedara concluida a finales de este mes de marzo o inicios de abril, esperemos que así sea.

Tijuana tiene terreno para nuevas industrias

Para este 2023 y el 2024, Tijuana contará con más de 5 millones de pies cuadrados disponibles para recibir nuevas operaciones industriales, con lo que se derriban rumores acerca de que no existe más espacio.

En palabras de Cristina Hermosillo, presidenta de Desarrollo Económico e Industrial de Tijuana (Deitac), organismo promotor de inversión, aclaró que son falsos los rumores acerca de que en Tijuana ya no hay espacio para nuevas naves industriales.

La dirigente afirmó que los proyectos de construcción continúan, gracias a los 17 desarrolladores industriales que hay en la ciudad y que forman parte de Deitac.

Al respecto, Elizabeth Zamora, representante del desarrollador Finsa, mencionó el historial de absorción en la ciudad desde 2018, cuando se tuvo una cifra de 3, 014,304 pies cuadrados.

Lo anterior seguido de 2019 con 3, 603,587 de pies cuadrados; mientras que en 2021 se tuvo una cifra récord de 7, 701,979 de pies cuadrados, en tanto que en 2022 se registró una absorción de 4, 433,970 de pies cuadrados.

En ese sentido, refirió que la disponibilidad en este momento es menor al 1%, no obstante, sí hay producto en función de lo que se detonó durante 2022.

Esta nueva construcción, dijo, dará disponibilidad para 2023 y 2024 con un área total de terreno de 26,

348,890 de pies cuadrados, con un área rentable de 5, 395,615 de pies cuadrados, por lo que las nuevas operaciones industriales que lleguen a la ciudad contarán con espacio disponible.

AlistAn subestAciones eléctricAs pArA pArques industriAles

Por su parte, Jonathan Pomerantz, del desarrollador Meor, señaló que la expectativa y proyección de inversión asciende a 635 millones de dólares, lo que incluye terreno, construcción y proyecto.

Lo anterior, anotó, generará de

15,000 a 20,000 nuevos empleos para este 2023 en Tijuana, por lo que se espera un torbellino de movimiento industrial.

En cuanto al tema de la infraestructura eléctrica, agregó, se considera una inversión de 47 millones de dólares para abastecer las nuevas inversiones que lleguen a la ciudad, pues se contempla un total de 82, 400 KVA´s para Tijuana.

“La iniciativa privada está comprometida en generar esta infraestructura, con apoyo de CFE y CENACE para permitir que esto suceda”, comentó, dado que energía sí hay, lo que se requiere es la infraestructura para el suministro.

Para terminar, el ejecutivo explicó que lo que se hará es reforzar la infraestructura de la CFE, por lo que se llevará el cableado a los parques industriales donde se instalarán subestaciones privadas, y así contar con la electricidad en donde se requiere.