Karima 2016. március

Nicsak ki van it

Programajánló …Azért a víz az úr!

Egyszer fenn, egyszer lenn

MÁRCIUS

,

t?

Lali

elmélked

ései

N y e r e m é n y j á t é k !

Ze n

e-b

on

a

karima FREE/INGYENES

Az Építőmérnöki Kar Kari Hallgatói Tanácsának Lapja | XLIII. / 6.szám | Március

Sziasztok!

Tartalomjegyzék

Remélhetőleg mire ezeket a sorokat bárki is nyomtatásban olvassa, megérkezik a tavasz, mert már nagyon elég volt ebből a szürkeségből. Ha netalántán mégsem, legalább programok tekintetében mindenképpen színes lesz a március: egyetemi, kari rendezvények (Kulthét a 4. oktatási héten, Zöld hét ugyanakkor, 18–21. között Várostervezési Napok), ünnepek (nemzeti ünnep, nőnap, húsvét), illetve mi is rendezünk, heti egy gyűlést tartunk, melyre tárt karokkal várunk bárkit. :) Hétfő esténként 19.30-tól találhattok meg minket a VPK A319-es helyiségében. Ha nem kolisként jönnétek, szóljatok/írjatok bármelyik karimásnak, biztosítjuk a bejutást. Ha vívódtok a döntést illetően, bátorításra volna szükség, arra is szívesen vállalkozunk. :) S hogy mi vár az oldalak között? Végzettmérnök-interjúnk alanya ezúttal egy ex-karimás, Mici, (akinek ezúton is köszönjük a vállalást!), olvashattok a félév elejei kocsmatúránkról, illetve itt a nyereményjátékunk következő fordulója, egy következő bögréért. Játsszatok velünk, megéri! Ó, és még valami… Április elején a tervek szerint nem egy, de két lapszámot is fellelhettek majd a tartóinkban, nem elmenni mellettük! ;) A félévhez szüntelen kitartást, egyébként meg jó olvasgatást kívánok! Írta | FÜSTÖS VIVIEN

Közreműködnek

2 4 5 6 7 8 9 10 11 12 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 22 23 24

Impresszum 2016. március

Baráz Cs. Dömötör (Döme) Főszerk.h., tördelőszerk.

Bólya Barbara Tördelőszerkesztő

Czitrovszky Balázs (CzB) Cikkíró, fényképek

Füstös Vivien Főszerkesztő, olvasószerk.

Grivalszki Péter (Griva) Cikkíró

Jávor Gábor (Javi) Cikkíró, olvasószerkesztő

Kiri Balázs Designer

Kovács Márta Cikkíró, olvasószerkesztő

Lajkó Rebeka Cikkíró

Lali Cikkíró, kabalaállat

Molnár Tamás Cikkíró

Nagy Máté Designer

Szeifert Dániel Tördelőszerkesztő

Interjú dr. Kazinczy Lászlóval KHT hírek – március …Azért a víz az úr!

Egyszer fenn, egyszer lenn Interjú Holló Annamáriával Napelemmel a vízen Versek Március ürügyén Túrázni mentünk Szuper mikrós-bögrés brownie Nemzetközi nőnap Lali elmélkedései Nicsak, ki van itt?

Tudtad-e?

Mi lesz egy szakkolisból?

Képletsztori Stephen Hawking Kolikonyha Hangolódás a fesztiválszezonra Programajánló Mi is az a VTN? BME Egyetemi Zöld Kör Sudoku Viccek

?

Itt akár te is lehetsz Jelentkezz még ma!

Karima A Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem Építőmérnöki Kar Kari Hallgatói Tanácsának lapja Főszerkesztő: Füstös Vivien Felelős kiadó: Kovács Klementina (KHT) A Kari Lap bizottság delegáltja: Vidák Miklós (EHK) Leköszönnek: Dávid János (Jana), Honvéd Liliána Fényképek: Képítő Fotókör, a szerzők és a világháló sötét bugyrai E-mail: karima@vpk.bme.hu

fustos.vivien@vpk.bme.hu Honlap: karima.vpk.bme.hu Facebook: facebook.com/karimavpk Nyomdai munkák: Multiszolg Bt. Megjelenik ingyenesen, 1000 példányban.

1

Építo

jellegu oldalak

Interjú dr. Kazinczy Lászlóval TANÁRINTERJÚ

Kisgyermekkorából ered a vasút iránti szeretete, majd egyetemistaként szívesen tanított a társainak. Most ezt a kettőt összeforrasztva műveli: ő dr. Kazinczy László, az Út- és Vasútépítési tanszék docense.

Mikor döntötte el, hogy vasutas pályára készül?

Nem tudom pontosan megmondani, rengeteg vasúthoz kötődő emlékem van régről. Emlékszem, amikor kisgyerekként a nagyszüleimhez vitt le édesanyám, még a vonatra szállás előtt felkészültem, menetrendet készítettem egy kis kockás füzetbe. Volt benne minden, állomások, távolságok, érkezési idők, menet közben sebességet is számoltam. Ekkor még éppen hogy írni tudtam. Pár évvel később, de még általános iskola idején nagyszüleimnél kerékpároztunk a barátaimmal, és ekkor én egy képzeletbeli vasúthálózatot alkottam meg, amiben mi, biciklizők voltunk a járatok, és menetrend szerint közlekedtünk. Egy kerékpárosra nagyjából 10-20 kilométeres táv jutott, melynek néhány pontján menetrend szerint, adott időpontban találkoztunk. Ugyanebben a faluban rendszeres látogatók voltunk a vasútállomáson, nézegettük a vonatokat, ahogy

2

2016. március

tolattak, mozdonyvezetőkkel beszélgettünk, néha a vonatra is felengedtek minket. Szintén általános iskolás koromban a szüleim egyszer elvittek a Közlekedési Múzeumba, ahol belázasodtam. A szüleim azt hitték, influenza, hazamentünk, lefektettek, ám ekkorra elmúlt a láz. Utólag jöttünk rá, hogy nem betegségről volt szó, egyszerűen ezt az izgalmi állapotot váltották ki belőlem a múzeumban látottak. Továbbá édesapám szintén itt, a – akkor még Kultúrmérnöki – Karon végzett, vele kezdtünk el modellezni. Sok ilyen meghatározó élményem volt, így azt, hogy pontosan mikor döntöttem el, nehéz megmondani. Ténylegesen nyilvánvalóan akkor, amikor beadtam a jelentkezésem a Műegyetem Építőmérnöki Karára.

Vett részt az egyetemi évei alatt Tudományos Diákköri Konferencián?

Igen, TDK-ztam, bár elég későn, negyed-ötöd év-

Építo

ben csináltam, természetesen vasútépítés témában, a városi villamosvasutak pályaszerkezeteiről. Továbbjutottam vele az OTDK-ra, ahol helyezett lettem, így a saját példámon keresztül tudom motiválni a hallgatókat arra, hogy érdemes belevágni, hiszen sikerélményben lehet részük általa.

Mennyire fejlődik dinamikusan a vasútépítés tudománya?

Az általatok is jól ismert műszaki jellemzőről érdemes itt beszélni, ez pedig nem más, mint a vasúti sebességek alakulása. Vasúti pályák előadáson mindig kivetítem, hogy hogyan változik a vasúti sebességi rekord az évek során, ez jóformán lineáris fejlődés.

Ez jelenti a dinamikus terhelések növekedését is, következik belőle továbbá, hogy egyre erősebb, kényelmesebb járművek vannak; ugyanakkor a pályának ezt ki kell szolgálni. A húsz évvel ezelőtti sínleerősítések, pályaszerkezeti megoldások mára elavultak. A vasút világa a konkrét megoldások tekintetében rendkívül változatos, folyamatosan fejlődő világ. Akik kinn dolgoznak az iparban, sosem dőlhetnek hátra, követniük kell a változásokat, hogy megfeleljenek a követelményeknek; nekünk, oktatóknak pedig az ismeretek átadása miatt kell képben lennünk.

Mindig említi, hogy rengeteget utazik. Ennek körülbelül hány százalékát teszi vasúton?

Amikor tehetem, akkor vonattal megyek. Mikor tehetem meg? Például ha repülővel kellene mennem, amit nem szeretek. Be kell ismernem ugyanakkor, hogy a vasút drága, így sokszor meg kell gondolnom, hogy megéri-e. Gépkocsival 1000-1500 kilométeres távolságban nagyon nagy összegeket tudunk spórolni. Körülbelül fele akkora költségből ki tudom hozni az utazást, ha kocsival megyek, arról nem is beszélve, hogy több mindent tudok vinni, több mindent tudok elhozni, például egy cég látogatása esetén. Prospektusokat, modelleket, amik jól jöhetnek laborvizsgálaton vagy bármilyen egyetemi tanórán. Én teljes mellszélességgel kiállok a vasút mellett. Ez hivatali kötelességem is, de nálam ez annál több, szeretem, és meggyőződésem, hogy korszerű, energiatakarékos és környezetkímélő.

Emellett viszont – és ezt a hallgatóknak is mindig elmondom –, hogy nem vagyok autóellenes, hiszen évente körülbelül 25-30 ezer kilométert teszek meg autóval, ami nagyjából duplája az átlagnak. Egyrészt a munkám hozzáköt a külföldi – nagyrészt német – cégekhez, ez 1,5-2 havi gyakoriságú látogatást jelent. Ezeknek az utazásoknak a nagyobb része autóval történik az előbb elmondottak miatt. Viszont ha Magyarországon vala-

jellegu oldalak

melyik vidéki nagyvárosba kell utaznom, akkor mindenképpen a vonatot választom.

Mit csinál a szabadidejében?

Unalmas, ám részben igaz lenne, ha azt felelném, hogy vasúttal foglalkozom. Viszonylag kevés a szabadidőm, bár én azt is annak tekintem, amikor otthon vagyok, és esetleg dolgoznom kell, hiszen nem érzem, hogy ez munka lenne nekem. Ebből a szempontból szerencsésnek érzem magam, hiszen kevesen mondhatják el magukról, hogy a munkájukat és a hobbijukat azonos témában művelhetik. Nyilván vannak olyan feladatok, amiket egy idő után unok, de alapvetően nem tekintem kimondottan munkának.

Gyűjtöm egyébként a régi vasútépítési könyveket, 19. századbeli darabjaim is vannak, amikből már nagyon szép gyűjtemény alakult ki. Ezen kívül nagyon szeretek kertben dolgozni, ez egyrészt a növényekkel való bíbelődést jelenti, másrészt a kerti utak, kerítés vagy kisebb kerti építmények építését. Évközben nem sportolok, nincs rá időm, de nem is vagyok az az alkat. Nyáron viszont a feleségemmel szoktunk a nyaralásra kerékpárt magunkkal vinni. Én azért tekintem magamat szerencsésnek, mert alapvetően, ha munkáról van szó, én két dolgot szeretek: tanítani, illetve a vasúti szakmát. Ezt egyszerre, egy helyen itt, az egyetemen tudom csinálni. Tanítani azért szeretek, mert óriási élmény, amikor egy új dolgot el tudok mondani úgy, hogy az érdekli a diákokat és megértik. Ha látom, ahogy csillog a szemük, az nagyon jó érzés. Annak idején, egyetemista koromban rendszerint felvállaltam azt, hogy néhány feladatot előre kidolgoztam, és a tankörben ezeket elmagyaráztam a többieknek. Ez nem azt jelentette, hogy én vagyok a legokosabb, egyszerűen szívesen csináltam, szívesen rágtam át magam a megoldáson, és utána megpróbáltam úgy elmondani, hogy megértsék. Gyakorlatilag ez folytatódott, hiszen ezt csinálom nap mint nap itt az egyetemen.

Nekem ez az első és máig utolsó munkahelyem, már a 38. év környékén járok, ebben édesapámra hasonlítok, akinek szintén egyetlen munkahelye volt. Ez ma már nem jellemző, de ez nem a hallgatók, mérnökök bűne, egyszerűen ilyen az élet. Nagyon változóak a munkaerőigények, a feladatok, a cégek az évek során folyamatosan alakulnak, jönnek a külföldi lehetőségek. Ilyen formában megváltoztak a körülmények, s ez egyfajta kuriózum, hogy valakinek az első és utolsó munkahelye ugyanaz az élete folyamán.

Köszönöm a beszélgetést! Írta | VIVI

2016. március

3

Építo

jellegu oldalak

KHT hírek – március Kollégium

Kállai László Kollégiumi Bizottság vezető lemondását követően a képviselők kiemelkedő munkájának köszönhetően zökkenőmentesen kiosztásra kerültek a kollégiumi férőhelyek. A tavaszi félévet - más karok hallgatói mellett - 424 építős kezdte meg a VPK lakójaként. A KHT február 15-én megtartott ülésén Hadarics Rékát választotta meg a bizottság új vezetőjének, akinek elérhetőségeit megtaláljátok honlapunkon. A kollégiummal kapcsolatos kérdéseitekkel, kéréseitekkel bizalommal forduljatok hozzá!

Ösztöndíjak

Az első és második oktatási héten elbírálásra kerültek a szociális pályázatok, a megállapított összegről a Kifizetésfigyelőben tájékozódhattok. Ezúton is szeretnénk megköszönni türelmeteket az Egységes Szociális Rendszer hibái és hiányosságai miatti kellemetlenségekkel kapcsolatban.

Megállapításra került a tavaszi féléves tanulmányi ösztöndíj, melynek eredményéről már olvashattatok a honlapunkon, illetve az összeget szintén megtekinthetitek a Kifizetésfigyelőben.

Vásárhelyi Napok

Ne feledjétek, idén április 13. és 16. között immár 54. alkalommal rendezik karunk egyik legrégebbi és

KHT Tisztújítás Ha érzel magadban potenciált, elhivatottságot, és szeretnél részt venni a Karon folyó munkában, akkor itt a lehetőség. A Kari Hallgatói Tanács Tisztújító Szavazást hirdet!

A jelölések beérkezésének határideje március 21. (hétfő). Bővebb információt a kht.vpk.bme.hu oldalon találtok.

A Tisztújításhoz kapcsolódó Fórum időpontja március 28. Ne feledjétek, a részvételért közösségi pont jár, kétágyas szobában pedig csak azok kaphatnak kollégiumi elhelyezést, akik elektronikus úton (márc. 29. – ápr. 1.) vagy papír alapon (április 4–6.) leadják szavazatukat.

4

2016. március

legkedveltebb közösségi rendezvényét, a Vásárhelyi Napokat. Ez az a négy nap, amikor a hallgatók csapatokat alkotva bizonyíthatják be, hogy ők az évfolyam, vagy éppen az egész kar legjobbjai. A harmadévesekből álló szervezőgárda már munkálkodik, a fergeteges hangulat idén is garantált.

Kulthét

A tavaszi félév negyedik hetében ismét megrendezésre kerül és aktív kikapcsolódásra nyújt lehetőséget a Kulthét, melyet a KHT a körökkel közösen szervez meg és bonyolít le. A hét folyamán rengeteg különböző játékos vetélkedőn és programon vehettek részt.

Szeretnél te is hozzátenni valamit a Kar életéhez?

Szeretnél maradandót alkotni? Szeretnéd ezt egy remek közösség tagjaként véghezvinni?

Van egy jó hírünk! A rendezvény keretein belül megrendezzük a Köri Expót, ahol a Kar öntevékeny köreinek munkájába nyerhetsz bepillantást.

Biztos lehetsz benne, hogy megtalálhatod azt a helyet, ahol azzal foglalkozhatsz, ami közel áll a szívedhez; legyen az akár fotózás, zenélés, pultozás, rendezvényszervezés vagy az informatika világa, a teljesség igénye nélkül. Összeállította | KHT

Építo

jellegu oldalak

…Azért a víz az úr!

Szinte minden magyar és külföldi vendég ámulatba esik a Hévízi-tó varázsától évről évre. A pihenés, punnyadás a vízben – ami még jót is tesz nekünk – vagy a célzott gyógyulás lehetősége és a mai napra már igen modern infrastruktúra mindenki számára vonzó. Nekünk, építőmérnököknek legérdekesebb mégis a tó műszaki szemléletű vizsgálata.

Témánk alanya 4,44 hektár kiterjedésével és az őt körülvevő 50 hektár területű véderdővel Európa legnagyobb gyógyvizes tava. A szinte szemtelenül ovális alakú tó Zala-megyében található a Keszthelyi-fennsík nyugati lejtője mentén, a Hévizi-völgyben.

Bár északról két kis vízfolyás is beletorkollik, nem szabad becsapni magunkat. Egy tőzegmedrű forrástóról van szó, ami igazán érdekesnek mondható, hiszen az efféle tavak túlnyomó többsége vulkanikus eredetű.

Délen a Hévizi-csatorna gondoskodik a tó vizének elvezetéséről a Balatonba és a Zala-folyóba. Legnagyobb mélysége a forrásnál adódik, ahol 38 méter mély.

A víz hőmérséklete azért mondható tökéletesnek, mert a tó az emberi szervezet hőháztartására közömbös hőfokon áll szinte egész évben, 26-35 °C között alakul az évszak függvényében. Mindennek a tetejében a vízfelszínen ringó pára egyben garantálja a tó egyenletes hőfokát, melyet a többirányú vízmozgás és a tó körül húzódó erdősáv is erősít. Ha még megjegyzem, hogy a forrásból eredő folyamatos hullámzás egyfajta masszázsban részesíti a szervezetet, egyre inkább rájövünk, hogy a tó tökéletes.

Maga a forrás körülbelül 1,5 – 2 m2 nyíláson tör fel, és percenként 30-40 ezer liter 38 °C fokos víz áramlik ki. A víz kalcium és magnézium tartalmú, kénes, és enyhe mennyiségben radont is tartalmaz.

A szerves vegyületek - amelyeket ki lehet mutatni a mintákban – erős biológiai aktivitást is eredményeznek a tóban, ami szintén egyfajta sajátosság.

A forráskürtő valószínűleg úgy keletkezett, hogy a törésvonalak mentén felnyomuló hévíz az agyagos,

homokköves rétegeket fokozatosan alámosta, omlasztotta és kivájta.

A forrás kráterének falát 1,5 méter mélységtől a forrásszájig különleges, bakteriális bevonatok borítják. Ezeknek köszönhetően a víz természetes úton antibiotikus, fertőtlenítő hatású. A tónak gazdag az élővilága, a kis vöcsök emelendő ki közülük, mely az országban egyedül itt telel át.

Az 1700-as évek utolsó évtizedében a Hévízi-tó gyógyító meleg vizét hasznosító első fürdőépületet gróf Festetics György építtette fel a tó vizén elhelye-

zett tutajokon, melyeket az 1800-as évek elején cölöpökre telepített fürdőházakkal váltották fel. A fürdőt 1905-ben Reischl Vencel keszthelyi sörgyáros vette bérbe 35 évre a Festetics uradalomtól.

A Hévízi-tó 2003 januárjában felkerült a Világörökség Magyar Nemzeti Bizottság ajánlási listájára. Emellett a terület 1982 óta fokozottan védett természeti érték. Írta | GRIVA

2016. március

5

Építőkocka

Egyszer fenn, egyszer lenn A legismertebb acél hullámvasutak bemutatása után ideje egy kis utazást tenni a fából készült hullámvasutak világában, hiszen ezek között is található számtalan különleges szerkezet világszerte. Többek között az egykori budapesti Vidámparkban üzemeltetett hullámvasút is fából készült.

El Toro (New Jersey, USA)

Az El Toro hullámvasút közvetlenül a világ jelenlegi legmagasabb hullámvasútja, a Kingda Ka mellett található a Six Flags Great Adventure vidámparkban. Átadásakor a legmeredekebb fa hullámvasút volt 76 fokkal, azonban két évvel később a T-Express hullámvasút 1 fokkal megdöntötte a rekordot. 55 méteres magasságával és 110 km-es óránkénti sebességével az El Toro igencsak tekintélyt parancsoló szerkezet a fa hullámvasutak között. Témája – mint ahogy a nevében is szerepel – a bika, illetve Spanyolország.

Spanyol épületek másait és spanyol jellegzetességeket mintázó posztereket helyeztek el a hullámvasút környékén, illetve az első kocsi elejét egy bika fejéhez hasonlóan alakították ki. Jelentős eltérés a legtöbb fa hullámvasúthoz képest az, hogy előre gyártott pályán haladnak a szerelvények. A „Plug and Play” módszer előnye, hogy gyorsabb, olcsóbb, nagyobb fokú pontosság érhető el a pálya készítésekor, illetve kevesebb az élőmunka igénye. A világon mindössze négy ilyen technológiával épített hullámvasút létezik.

Colossos (Soltau, Németország)

A négy, „Plug and Play” technológiával épített hullámvasút egyike a németországi Heide Park büszkesége, a Colossos. 2001-ben nyitották meg, és egészen 2006-ig a világ leggyorsabb hullámvasútja volt; 110 km/h sebességével Európában még így is a leggyorsabbnak számít. 61 fokos lejtőjének köszönhetően meredekségi világrekordot is tartott, ezt először a svédországi Balder hullámvasút döntötte meg. Az 1344 m hosszú pályán 2 perc 23 másodperc alatt ér végig az óránként 1500 adrenalin löketre vágyó utas.

Ez volt az első hullámvasút a világon, ahol mágneses féket alkalmaztak. 2012-ben a pálya mellett kiállították a New York-i Szabadság-szobor felső részének élethű mását, így az utazók akár Amerikában is érezhetik magukat. Már ha jut idejük egyáltalán ilyesmire a zuhanás és száguldozás közben…

6

2016. március

A budapesti hullámvasút

A Dragon Ervin tervei alapján készült hullámvasút 1922-ben készült el, szerkezetét és pályáját az idők során többször is módosították, kisebb-nagyobb mértékben. A 700 mm nyomtávolságú pálya hossza 980 m, legnagyobb sebessége 70-80 km/h körüli, a szerelvények nehézségétől függően. A vágányzat kétféle sínrendszerből áll. A végállomás előtt 50 méterrel kezdődő és a sikló felső végéig tartó szakasz 7 kg/fm tömegű, gombafejű sínekből áll, hevederes illesztéssel, vas keresztaljakra hegesztve. Az állomás I. vágánya, illetve a ki- és bejárati kitérők is ilyen sínekből állnak, de a síneket itt betonba burkolták. A sikló felső végétől a végpont előtti 50. méterig tartó pályarész fa nyompálya, vaslemezcsík futófelülettel. Ezeket a „síneket” közvetlenül a hordozó fa állványzatra szegelték. Ilyen felépítményű az állomás II-IV. vágánya is, a síneket itt is betonba fektették. A hullámvasút a fából készült szerkezetek között is különleges, hiszen az ún. „side-friction”, azaz gravitációs kényszerpályájú hullámvasutak közé tartozik. Ez csupán a legrégebbi hullámvasutakra jellemző, mindössze tíz ilyet tartanak nyilván világszerte. A borovi vörösfenyőből készített alépítmény gerendákat a téli karbantartások során ellenőrzik, cserélik. A hullámvasút teljes faállományát 4-5 év alatt cserélik ki. Írta | JAVI

Építőkocka

Interjú Holló Annamáriával BSC UTÁN

Mikor, milyen szakirányon végezted el a BSc képzést?

Tulajdonképpen öreg róka vagyok már az egyetemen, hiszen a 4 éves képzést kihúztam kicsit több mint 6 évre, de egy percig sem bánom, hogy így alakult, hiszen nem biztos, hogy ha időben végeztem volna, ott tartanék gondolkodásban és hozzáállásban, ahol most vagyok. Annak ellenére, hogy kezdetben meg voltam róla győződve, hogy magasépítő szeretnék lenni, végül a közlekedési létesítmények szakirányt választottam és a település szakirány tárgyainak nagy részét is teljesítettem.

Hogyan esett a választásod annak idején a BME-re, az Építőmérnöki Karra, majd később a közlekedési létesítmények szakirányra?

Nagypapámnak hála, már egész kicsi koromban elkezdtek érdekelni az építmények, a műszaki dolgok, ugyanis ő anno tervezett házakat. De sosem voltam megszállott, tényleg nagyon sok lehetőség érdekelt. Végül a kihívás és a hosszútávon elérhető komolyabb életszínvonal gondolata hozta meg számomra azt a döntést, hogy mérnök legyek. Sosem kedveltem az egyszerű utat, számomra mindig élvezetet jelentett a saját határaim feszegetése, amit itt munka mellett bőven művelhettem.

Milyen témában készítetted el a szakdolgozatodat?

A témám pontos címe „A preventív sínköszörülés hatása a sínek élettartamára”. Tulajdonképpen egy igen aktuális kérdésbe sikerült belenyúlnom, és talán a rendkívül segítőkész konzulenseimen és a munka során szerzett tapasztalatokon túl ennek köszönhető, hogy nagy sikert aratott az államvizsga-bizottság tagjainak körében. Korábban eltöltöttem egy hónapot a MÁV Központi Felépítményvizsgáló Kft.-nél, így a diagnosztikai adatok feldolgozásához nem minden tapasztalat nélkül fogtam hozzá, ami nagyban megkönnyítette a munkámat. Belső konzulensem, dr.

Bocz Péter pedig sokat segített nekem abban, hogy minél látványosabb és használhatóbb formába önthessem a számításaimat. A szakdolgozat célja az volt,

hogy a manapság legtöbbször vizsgált HC hibákon túl felhívjam a figyelmet az egyéb kopástípusok alakulásának figyelembe vételére is, és hangsúlyozzam a sínek minél jobb állapotának fontosságát a vasúti üzemben. Az igen költséges síncserék kiváltására az osztrák ÖBB hálózaton bevezetett ciklikus fenntartási munkákhoz hasonló, menetrendszerű beavatkozás indokoltságát támasztottam alá.

Tudtad-e valamilyen formában hasznosítani még az egyetemi évek alatt a tanulmányaid során (vagy akár a diplomaírás során) a korai gyakorlati tapasztalatokat?

Igen, mindenképpen, mint ahogy a szakdolgozat témájához kapcsolódóan mondtam. Mivel kivitelezésben helyezkedtem el, így nemcsak az egyes projektekre készített tervek alakulását, hanem a megoldások miértjeit is figyelemmel kísérhetem, így sokkal könnyebben megértem mindazt, amit az egyetemen (sajnos) csak elméleti szinten tanultunk. A munka során folyamatosan értesülök a legújabb megoldásokról, technológiákról, anyagokról, akarva-akaratlanul is megjegyzek dolgokat, ami az államvizsgán például kifejezetten jól jött.

Hol dolgozol most, milyen feladatokat látsz el?

Magyarország egyik vezető vasútépítő cégénél dolgozom, technológus gyakornokként. Minőségbiztosítási feladatokat látok el. Figyelemmel kísérem a labortevékenységeket, elkészítem a projekthez szükséges dokumentációt, és még sok más feladatom is van. Országszerte dolgozunk, van, hogy több projekt is fut egyszerre, ahová bedolgozom.

Vannak-e konkrét terveid a jövőre nézve?

Természetesen számos tervem van. Tovább szeretnék foglalkozni a szakdolgozatommal, immár diplomamunkaként. Elvégezném a mesterszakot, és a feljebblépéshez szükséges jogosultságokat és képzettségeket sorra megszerezném. Bár már van két középfokú nyelvvizsgám, szeretnék még több nyelven megtanulni. Úgy érzem, hogy egy időre most megtaláltam azt az elfoglaltságot, ami kellően leköt, és látom a fejlődés lehetőségét. Írta | JAVI

2016. március

7

Építőkocka

Napelemmel a vízen A Nap energiájával hajtott hajó? Furcsán hangozhat, de ha belegondolunk, a vitorlástól már nem is kell olyan messzire ugrani. A BME Solar Boat Team egyik alapítójával, Kun Leventével beszélgettem.

Kérlek, mutatkozz be!

Kun Levente Alex vagyok, gépészmérnök-hallgató. Most diplomáztam géptervező szakirányon MSc-n, a BSc-t anyagtechnológián végeztem. A hallgatói életben is aktívan közreműködöm, ötödik éve vagyok a gépészkari hallgatói képviselet tagja, illetve rendszeresen részt veszek kisebb-nagyobb projektekben. Legutóbb egy tervezési feladat keretein belül négyfős csapatban építettünk egy kombájnt, amivel utána egy tizenkét fős mezőnyben második helyezést értünk el.

Mi ez a Solar Boat Team, aminek alapító tagja vagy?

Egy öntevékeny kör vagyunk, célunk, hogy nyárra megépítsük a BME és ezzel együtt Magyarország első napelemes versenyhajóját, amivel aztán két versenyen is indulnánk.

2014-ben, ahogy az előző projektnek vége lett, a csapat két tagjával úgy döntöttünk, hogy valami nagyobba is belevágunk. Ráakadtunk erre a versenyre, ahol eddig nemhogy Magyarországról, Közép-Európából se voltak még; és mivel úgy gondoltuk, mind az oktatói, mind a hallgatói szükséges háttér megvan hozzá, elhatároztuk, hogy ez lesz a következő. Hárman megalapítottuk a csapatot és nekikezdtünk a toborzásnak, minek eredményeképpen most 28-an vagyunk; és tervezésnek, ami majd az építésben és a júliusi két versenyben csúcsosodik ki. Az első a Dutch Solar Challenge, mely Amszterdamból indul és kétszáz kilométerrel északabbra, Leeuwardenben ér véget. A verseny hétnapos, ez idő alatt különböző feladatokat kell teljesíteni, pl. egyhuzamban megtenni 60 km-t, adott időn belül. (A hajónk utazósebességét 3035 km/h-ra tervezzük, de reményeink szerint a 40-re is képes lesz.)

A második verseny Monte Carlóban esedékes, ez kint a tengeren, illetve a patinás Yacht Club de Monaco öblében kerül megrendezésre. Ide a nyáron ellátogattunk hárman, két alapító társammal, és hatalmas élmény volt: Monte Carlo már önmagában egy olyan hely, amit szívesen megnézne az ember, s a Club csak emelt ezen a lelkesedésen. A verseny rövidebb lesz, három napig tart, szintén kisebb részekkel: hosszútáv, ügyességi feladat (szlalom), illetve egy „one on one” forduló, ahol egy az egy ellen küzdenek a csapatok, el kell hajózni egy bójáig, megkerülni, majd visszaérni – mindezt minél gyorsabban.

Lehet-e még csatlakozni hozzátok?

A versenyig már nem toborzunk többet, nagyon nehéz összetartani ennyi embert. Már 12-en is kihívást jelent egyegy találkozó összehívása, hát még most; illetve egyelőre bírjuk is a strapát. Persze kell némi ráhatás az emberekre, hogy dolgozzanak, de nagyon lelkesen csinálja mindenki, abszolút meg vagyok elégedve.

Ha kíváncsi vagy a hajó sajátosságaira, a verseny közbeni feladatokra és a többi résztvevő csapatra, keresd megjelenésünket követően az interjú folytatását Facebook-oldalunkon! Írta | VIVI

8

2016. március

Építőkocka

Versek Rejtett üzenet Sárgul még a zöld, Olykor megfordul a Föld.

Szemednek égető tüze, Elmém rothadó, édes bűze.

Lehet még látásom felé, Elmém mindig őt látja.

Hetet kérek két ász mellé, Elmém, s pénzem bánja.

Tiéd lennék én, csak szólnod, S szádon édes csókom Zuhanna rád, mint felleg.

Engem az sem érdekelne, Nem mennék vívás elébe, Yvánnak lennék szedett hőse, Én sem lennék, de tán ő se.

Merre hát, hogy teljen az este? Éljek öledben, vagy szélnek eresztve?

Piros villamos Először áramszedője meredt az égbe, Tündöklött lenyugvó nap sárga melegében.

Csillogott a levegő, izzott rajta minden!

Piros villamos volt, és erről megemlékszem, Ó, piros csillogás epedő, áradó fénye, Nincs olyan, mellyel néki versenyezni kéne.

S pirosló aranya, csillogó lágy hangja Forró messzeségből mintha csak engem hívna.

S mint tükör, eltört a tér. ...

A csillogás elmúlt, megszűnt a fény. ... Édes csengésből riadt sikítás lett, Áramszedő helyett az égbe létra emelkedett, Közelített hozzám, meghűlt minden vágyam, Piros villamos helyett csak tűzoltót láttam. Írta | TOMI

2016. március

9

Március ürügyén

ÍGY ÍRTUNK MI

Valaki elfelejtette fellobogóztatni a budapesti buszokat, villamosokat március tizenötödikére…

Feltehetően ugyanez a valaki február 13-án nem felejtette ezt el. Anélkül, hogy ünnepeinket kívánnám rangsorolni – ennek nem lenne semmi értelme! – szeretném megjegyezni, hogy a 48-as polgári forradalomhoz képest hazánk felszabadítása a döntő, és nem egy városé, bármennyire is fontos ennek szerepe az országban.

Persze bárki azt mondhatja, nem túl súlyos dolog történt, még ha azokat is hozzászámítjuk, akik lakóházak esetében tették ugyanazt, mint a BKV alkalmazottja. Hiszen vasárnap délelőtt sok kokárdás ember állt meg séta közben a Petőfi-szobor körül, nézve a talapzaton lévő ibolyacsokrokat, a földbe szúrt nemzetiszínű zászlócskákat.

Nem is csak erről van szó! Hanem arról, hogy ideje lenne végre helyére tenni március 15-e jelentőségét, szerepét nemzeti történelmünkben; akkor talán nem kéne kínosan hallgatni néhány pár évvel ezelőtti incidensről sem.

Bár nem könnyű mindig újat, érdekeset közölni több mint száz évvel régebbi eseményekről, sehol sem lenne szabad semmitmondó, otrombán sematikus „ünnepi szónoklatokat” tartani.

Ismert, hogy az előző rendszer túlzó nacionalizmusára való reagálás, illetve az importált, nemzeti sajátosságokat figyelmen kívül hagyó „szocialista minta” megtette hatását: nemzedékek nőttek fel reális nemzettudat nélkül! Ez nem túlzás! Mindenkinek – akár egyetért az eddig leírtakkal, akár nem – ajánlom figyelmébe a Mozgó Világ 1981. februári számából Köteles Pál „Fordított optika” című cikkét.

A cikk francia és magyar érettségi előtt álló középiskolásokkal készített felmérést, részletesebb értékelés nélküli eredményeit közli.

Rómát, Párizst, vagy Bécset 27, Károli biblia fordítására 16, a koronára 7% büszke.

Lesz-e 2500-ban Magyarország/Franciaország?

A francia fiatalok 100%-ának válasza: „természetesen”. A magyar diákok 41%-ának válaszát a szociológusok szerint a következőképpen lehetne összefoglalni: „ez nem magyar ügy, hanem a szocializmus kérdése”. Nyilván mindenki érzi e válasz kettős értelmét… 30% szerint, ha nem lesz atomháború, akkor lesz Magyarország; 16% felelt igennel, 7% nemmel.

Néhány idézet a cikk írójának megállapításaiból „A fiatalok nagy része még mindig a Rákosi-koncepcióban gondolkodik…” „Egyelőre annak a megállapítása látszik halaszthatatlanul sürgősnek, hogy a mi fiataljaink történelem-, illetve nemzettudata sivár, és semmilyen akarati energiát nem hordoz.

A francia-magyar különbözőségek nem magyarázhatják a magyar válaszok jövőnket megkérdőjelező nihilizmusát.”

A KISZ-ben most folyik a kongresszusi levél vitája, az egyik téma a hazafiság… talán lehetne róla valamit sémától mentesen is mondani…

Két kérdés a tízből

Mire a legbüszkébb? Mondjon öt példát!

A franciák közül 97% arra volt büszke, hogy francia. Továbbá Napóleonra 89, Blériot-ra 64, a Pompidou központra 51, a francia impresszionizmusra 34 százalékuk. A magyar fiatalok 52%-a nem ismer olyan történelmi személyiséget, kulturális eseményt, amire büszke lenne. A Metróra 31, arra, hogy látta

10

2016. március

Írta | JUHÁSZ MIKLÓS megjelent a Karima IX. évfolyamának 4. számában, 1981. április 1-jén

Túrázni mentünk 4 helyszín, egy maroknyi hazai, egy másik maroknyi vendég, móka s kacagás, meg persze némi malőr is, anélkül sehova. Ilyen volt a Karima félévkezdő kocsmatúrája főszerkesztői szemmel. (Állomáshelyszínek megnevezése nélkül.)

VPK Aula, gyülekező

Lassan szállingóznak az emberek, néhány karimás gyűrűjéből szemlélem az eseményeket. Vannak potenciális résztvevők a környéken, de külsőleg semmi nem különbözteti meg őket bárki mástól, aki éppen az aulában tengeti az idejét, így Grivához fordulok segítségért.

– Nézd, ők ketten is velünk jönnek, meg ott vannak még hárman… amott még ketten, de mindjárt érkezik hozzájuk egy harmadik…

(Kicsit úgy érzem magam, mint egy szafarin, ahol éppen a nagyvadakat mutogatják.)

Első állomás

Ahogy a kb. 20 ember betódul az ajtón, megsokszorozza a létszámot odabent, de szerencsére van annyi hely, hogy aránylag egy kupacban leülhessünk – egyébként az este folyamán utoljára, de erről majd a helyén. A legbelső helyen, legalább 3-3 emberrel mellettem jut eszembe, hogy tulajdonképpen szerettem volna italt hozni. A problémát egy önként vállalkozó szerkesztőtársunk, cikkíróból e 10 percre pincérré avanzsálódott CzB segít megoldani nemcsak nekem, hanem több, hasonlóan „meggondolatlan” társunknak is. A gyors bemutatkozást egy még gyorsabb sörivóverseny követi (nem viccelek, az első helyezett 5 másodperc alatt végzett a korsójával!), majd egy rekordkísérlet, minek eredményeképp az előbbi versenyző néhány tizeddel megfaragja a számomra kezdőként amúgy is felfoghatatlan 5 másodpercet.

Második állomás

A pulthoz érve érkezik az egyes számú malőr, miszerint a korábban váltott üzenetekben alaposan félreértettük egymást az időpont tekintetében, így a helyfoglalásunk már nem él. A hely aktuális forgal-

ma ráadásul éppen a maximálishoz közelít, így mindenki ül, ahova tud, mi pedig egy belső, használaton kívüli pultnál összerakjuk a feladatot: 5 fröccsarány felismerése kóstolás után. A feladatra jelentkezők sora csak úgy kígyózik előttünk (naná, ülőhelyük nincsen), sorban gyűlnek a tippcédulák, váltakozó sikerrel, de kitartó lelkesedéssel, ami nem kis boldogsággal tölt el.

Harmadik állomás

Kettes számú malőr: elfelejtették a foglalást. A 20 ember ezalatt pont benyomul az egyébként igen szűkös, de népes helyre, ami kicsit nehezít a kijutáson, de megoldjuk: jöttünk, láttunk, s már itt sem vagyunk.

Negyedik állomás

Hármas számú malőr: korán érkezünk, így még nincs foglalásunk. Legalább hely van, bár az is igencsak elszórva. Megtartjuk a helyesírási kvízt, ami a legnagyobb sikereket eredményező eleme az estének, hibátlan megoldás is született (e két résztvevő jutalomoldala a túloldalt található). 10 kérdéses rapid kocsmakvíz következik, ami igazából az első és a negyedik helyszín között született meg, ám e jelzőjét meghazudtolóan nagy tetszést arat, legalábbis néhányak szerint. Az átlagosan elért eredmény már jóval alulmúlja ezt a lelkesedést, de úgy látom, senki nem elégedetlen, így magamban sikeresnek könyvelem el a programpontot.

Az estét kötetlen, a kitartó kevesek (azért megfogyatkoztunk a túra végére) beszámolói alapján hajnalig tartó beszélgetés zárja. Ennek már nem várom meg a végét, éjjel egy után hagyom el a helyszínt, fáradtan, de elégedetten. Jövőre, Veletek, ugyanezen a környéken! Írta | VIVI

2016. március

11

Szuper mikrós-bögrés BROWNIE öt perc alatt!

(A cikket a kocsmatúra helyesírási kvízének nyertesei írták, ezúton is köszönjük nekik! – a szerk.)

Ha éhes vagy, vagy csak lement a vércukorszinted, íme egy ötperces recept, amivel akár a szobatársaidat is megkínálhatod.

Nem kell mérőeszköz, sütő, tepsi, tapasztalat, idő; csak te és a mikrohullámúd!

Hozzávalók: ff ff ff ff

egy nagyobb bögre vagy egy söröskorsó 4 ek. liszt késhegynyi sütőpor 4 ek. cukor

ff ff ff ff ff

2 ek. kakaópor (lehetőleg cukrozatlan) 1 tojás 3 ek. tej 1 kiskanál vaníliaaroma (ez opcionális; a vaníliás cukor is megfelel) 1 sor Milka (mogyoróssal a legfinomabb!)

Elkészítés:

Szerezz egy mikrót, keverj össze mindent egy bögrében és tedd be a mikróba öt percre.

Amíg várakozol életed sütijére, íme egy kis olvasmány, amit ajánlunk unaloműzőnek:

Nemzetközi nőnap A nemzetközi nőnap a nők iránti tisztelet kifejezésének napja, amelyet 1917 óta (Magyarországon 1948 óta) minden évben március 8-án tartanak. Manapság az embereknek erről a napról csupán annyi jut eszébe, hogy virág/csokiajándékozás, ám ez az ünnep ennél sokkal komolyabb történelmi háttérrel rendelkezik. A nemzetközi nőnapot még az ENSZ is a világnapok közt tartja számon.

Egy kis történelem

A nemzetközi nőnap a megalkotók szerint a nők több évig tartó küzdelmét eleveníti fel, melyet az egyenlő jogokért, megbecsülésért és tisztességért vívtak.

Az 1899-ben megalakult II. Internacionálé alakuló közgyűlésén Clara Zetkin beszédében hirdette a nők maradéktalan jogát a munkához, széles körű részvételét az országos és nemzetközi eseményekben, illetve az anyák és a gyerekek védelmére hívta fel a figyelmet.

Végül a II. Internacionálé VIII. kongresszusán, 1910-ben határoztak arról, hogy évente rendezzenek világszerte nőnapot, azonban a pontos dátumról ekkor nem született döntés.

12

2016. március

A legelső nőnapot az Egyesült Államokban tartották meg, 1909-ben, február 28-án (a hónap utolsó vasárnapján).

Március 8.

A Nemzetközi Nőnapot 1914-ben tették március 8-ra a New York-i textilmunkásnők 1857-es sztrájkjának (melyben emberségesebb munkafeltételeket és magasabb fizetést követeltek) – más források szerint egy New York-i gyárban 1908-ban e napon bekövetkezett tűzben meghalt több mint 100 munkásnő – emlékére.

1917. február 23-án, a hónap utolsó vasárnapján Oroszországban számos nő tüntetett a békéért (ez a nap a Gergely-naptár szerint március 8-ra esik). A tüntetés után néhány nappal II. Miklós cár – bár feltehetőleg nem közvetlenül az események hatására – lemondott, s polgári kormány vette át helyét, amely a nőknek is szavazójogot biztosított.

Reméljük, amíg olvastál, elkészült a süti, úgyhogy vedd ki a mikrohullámúból és kóstold meg, vagy add át egy szívedhez közel álló személynek! Írták | SLEZSÁK ZSUZSANNA és SZILVÁSI DÓRA

Lali elmélkedései

…Avagy vírusok és betegségek – mit tehetünk?

A februári hidegben és esőben nekem is sikerült megfáznom úgy, hogy még a madárkiütésem is kijött! Hál’ istennek pár nap pihenés és citromos tea szürcsölgetés, na meg persze a nagyi egérhús-levese hipp-hopp helyre tett. Nagy unalmamban azon gondolkodtam, milyen szerencsés vagyok, hogy ennyivel megúszom!

Annyi szörnyűséget hallani manapság a világban: malária, AIDS, rák, az elmúlt hónapok szörnyűségeként ismert Zika-vírus, nem is beszélve a fajtámat rettegésben tartó madárinfluenzáról! Mit tennék, ha valami olyan betegségem volna, ami nem gyógyítható, - vagy még rosszabb – nem is kezelhető? A gondolat annyira szörnyű volt, hogy inkább elhessegettem.

Sokkal barátságosabb arra gondolni, vajon mit is tehetek ellene. Attól, hogy valami nem gyógyítható, nem azt jelenti, hogy azt a betegséget be is fogjuk gyűjteni!

Első körben a higiénia a legfontosabb. Főleg vírusos időszakokban, járványok idején fontos a naponta többszöri, alapos kézmosás (kiemelten a nagyvárosok kosza után), gondos tisztálkodás, szájápolás.

Minél kevesebb időt tartózkodjuk olyan helyen ahol potenciálisan ki vagyunk téve a megbetegedéseknek, például orvosi rendelőkben, kórházakban, de ha az egzotikus vírusoktól tartunk, akkor érdemes távol maradni olyan helyektől is, ahol mások behozhatják a betegséget, mint például a repterek.

Februári elmélkedésemben felhívtam a figyelmet a sport fontosságára. Ez, és a rendszeres, tudatos táplálkozás segít felerősíteni az immunrendszerünket, ez által ellenállóbb lesz a szervezetünk és könnyebben visszaveri vagy legyőzi az illetéktelen behatolókat. Vírusos időszakban a gyümölcsök, zöldségek

nagyobb mennyiségben való fogyasztása plusz vitaminokhoz juttat embert és baglyot egyaránt.

Ne árts direkt magadnak! A dohányzás, a drogok és a túlzott alkoholfogyasztás a fentiek ellenkezőjét váltják ki, valamint szervi megbetegedéseket is okozhatnak hosszútávon.

Tudatosan ne keressük a bajt! Maradjunk ki olyan utazásokból, amik veszélyes helyekre vihetnek, vagy ha mégis oda visz az utunk, fokozottan tájékozódjunk a veszélyekről és a megelőzés módjairól! És ha már a megelőzés szóba került: nem csak vérrel és cseppfertőzéssel terjedhetnek betegségek, sőt, a nemi úton történő megbetegedéseknek gyakran még látható jele sem marad, csak mikor már késő.

Mindig figyelj oda a védekezésre, ha huncutságokra kerül sor, hiszen úgy is megfertőződhetsz, hogy nem is tudsz róla!

Nem érdemes túl sokat filozofálni, a világ legveszélyesebb vírusait tanulmányozni, egyszerűen csak élj tudatosan, és hidd el, amellett, hogy jobban fogod érezni magad a bőrödben, energikusabb is leszel, ami a környezetedre is kihat. Ja, és öltözz fel, ha esik az eső, de ha mégis megfáznál, a nagymamám neked is csinál egy fazéknyi egérhús-levest! Írta | LALI

2016. március

13

Nicsak, ki van itt?

Mind tudjuk, hogyan néznek ki a kar oktatói most. De felismernéd őket gyerekkori képeik alapján? E képesség most Karima-matricás bögrét érhet! Ha úgy gondolod, tudod, ki van a képeken, küldd el nekünk a tippedet március 31. 23:59-ig a karima@vpk.bme.hu e-mail címre! A helyesen tippelők között április elején kisorsoljuk a bögrét, a nyertest Facebook-oldalunkon és/vagy e-mailben értesítjük. A márciusi alanyaink az EM két oktatója.

1. Általános iskoláját még Magyarországon, az egyetemet már Nigériában, Lagosban kezdte el, majd visszatérve a BME-n fejezte be. 1986, vagyis a kezdetek óta sokat tesz az angol nyelvű oktatásért, amiért 2000-ben az egyetemtől Millenniumi emlékérmet kapott. Hobbijai: csináld magad mozgalom, autószerelés, kertészkedés és mindezek előtt a családja. Szereti a vizet, még búvárvizsgája is van, sajnálja, hogy nincs lehetősége ezt megfelelően kihasználni.

2. Gyöngyösön született és oda járt gimnáziumba is, rajzot és angolt kiemelten tanult. Az Építőmérnöki Kart szerkezetesként végezte, szakterülete az épületszerkezettan. Szabadidejében kertészkedik, horgászik, tollasozik.

A kép mottója: nyári délután egy monolit lépcsőn, könnyűszerkezetes járművek és falazott épületszerkezetek előtt.

1

2

Az előző szám megfejtései: 1. Dr. Völgyesi Lajos 2. Homolya András 3. Dr. Rózsa Szabolcs

14

2016. március

Tudtad-e? tatás Egy amerikai ku poszerint a hétfői na kább kon élnek a legin beem egészségesen az rek.

gjobb Ha egy lány a le sofiúbarátjával háza alékáz sz dik össze, 70 k az kal csök ken anna bb ső esélye, hogy ké

Kanada egyes területein alacsonyabb a gravitáció az átlagosnál.

Kétszer több fogságban tartott tigris van Amerikában, mint amennyi szabadon él a világon.

Azoknál az embere knél, akik több nyelv en beszélnek, később alakul ki a demencia.

okoládé Az étcs ntibaktea és a sajt tevőket sze riális ös , amik z tartalma gszuvaa fo gátolják st. o s dá

elválnak.

Egyetlen olyan vállalat van a világon, ahol ha egy férfi apa lesz, egy év fizetett szabadságot kap. Bére 100%ával!

eg y SzaH itler nek volt igátor a, al vű tu rnusz ne éves. A z ak i ma már 85 ajándé angol kormány ak, és kn zo kozt a az oros ki ntte eg m g di még m in latál va i hető a moszk kertb en.

Van egy szobor Lengyelországban, amire ha hó esik, ak kor a megtévesztés ig hasonlít Darth Vaderre.

Írd be a Facebook chatbe a @f bchess play szöveget!

dolgozik Ha valaki kint eszti a Dubaiban és elv napja van munkáját, egy hó különben új helyet találni, l. repül az országbó

Napi két óra csend elősegíti az idegsejtek fejlődésé ta hippocampusban, ahol az emlékek jönnek létre. Szóval mindenk inek jogában áll hallgat ni.

Gyűjtötte | TOMI

2016. március

15

Mi lesz egy szakkolisból?

Nikula M. László, volt MérnökMűhely tagozatvezető, a HILTI Hungária Kft. Mérnökcsapatának tagja.

Szakközépiskolából, technikusi képesítéssel kerültem a BME-re annak idején én is, mint sokan mások. Nincs mérnök a családban, így ha az építőipar nem is, de a mérnöki pálya még egészen ismeretlen volt előttem. Már elsőévesként nagyon érdekelt a számítógépes tervezés, így igen hamar eljutottam a MérnökMűhelyhez, ami akkor még egészen fiatal tagozat volt. Alig egy éve voltam még csak tag, mikor az MM válságát élte, és taglétszáma egy főre csökkent.

Persze nem én üldöztem el a tagokat, épp ellenkezőleg, egyéni toborzásra adtam a fejemet 2012-ben; ennek köszönhetően a taglétszám hamarosan több mint 1000 %-os növekedést mutatott. Akkoriban a szakkollégium legdinamikusabban fejlődő tagozata voltunk, minden szakkolis rendezvényből kivettük részünket. Sikerült megreformálnom a tagozatot és egy stabil, jól kialakított közösséget hagyhattam utódomra, Jenei Petire. Ma már nincs gond az utánpótlással, szájhagyomány útján eljutnak az újak is az A219-be, és akár egy 80 fős oktatást sem probléma megszervezni.

A MérnökMűhelyben megtapasztalt vezetői lét, az emberi kapcsolatok és a sok-sok információ, mely bővítette szaktudásom, nagyban hozzájárult ahhoz, ahol ma vagyok. Rengeteg dolgot a Szakkoliban tanultam meg, melyeket ma a munkámban is tudok kamatoztatni, legfőképpen a vezetői szemléletet, a priorizálást (fontossági sorrend), a munkamegosztást és a csapatmunkában való részvételt.

2013 augusztusától a HILTI Hungária Kft. Mérnökcsapatának tagja vagyok. Elsőként féléves gyakornoki program kereteiben ismerkedtem meg a cég fő profiljával (fúrás, vésés, kombi kalapácsok), és az ehhez kapcsolódó rögzítéstechnikai tudásom is itt alapozódott meg. A mérnöki tevékenységem végül a TCC (Technical Competence Center) munkatársaként, irodai mérnökként folytatódott, ahol épületgé-

16

2016. március

pészeti rendszerek tartózásával foglalkoztam a tavalyi év végéig.

2016. január 1-jétől mérnöktanácsadói pozícióba léptem elő és jelentősen megváltozott a munkaköröm. Különböző projektek keretében járom az ország keleti felét, illetve tervezőkkel történő műszaki egyeztetésekre járok. Óriási projektekben veszek részt, melyek a napjaim nagy részét lefedik, de 2-3 hetente még mindig vissza-visszajárok egy jó kis kávéra a kollégium büféjébe.

Szerencsére sok lehetőségem van a cégen belül.

2015 szeptemberétől az Óbudai Egyetem Vállalkozásfejlesztés MSc levelező szakán tanulok tovább, látom a realitását annak, hogy egy mérnöki alapokon fekvő, jövőbeni gazdasági diploma elősegíti a munkám és a jövőbeni terveim. Bízom benne, hogy egy külföldi kiküldetés (2-3 év) után mérnökvezetői pozícióban tudom folytatni pályafutásom.

A nagybetűs élet elkezdésével egyre kevesebb időm maradt, de minden erőmmel azon vagyok, hogy a Szakkoli nevét öregbítsem. Jó érzés, hogy az építőipar bármely szegmensében találkozom volt tagozati ismerősökkel, barátokkal. A cég, ahol most vagyok, nagy örömmel vette, hogy a leendő gyakornokainkat szakkolis berkekben is toboroztam. Ma is vagyunk ketten a mérnökcsapatban, akik szakkolisok voltunk.

Nem tudok mást üzenni, mint hogy kitartás, nem lesz könnyű, de ha kellő odafigyeléssel végzed a mindennapjaid és időben bekapcsolódsz az építőipari élet valóságába, a befektetett munka meghozza gyümölcsét. Légy kíváncsi, merj nagyokat álmodni, mivel a kitűzött célok, mind abban segítenek, hogy nehézségek árán is, de te magad fejlődj, és sikeres mérnök, szakember lehess! Írta | NIKULA M. LÁSZLÓ (Szakkoli)

Képletsztori

Henri-Philibert-Gaspard Darcy A hónapban ismét egy híres, hidraulikában tevékenykedett kutató életét és munkásságát mutatom be. Számunkra csak „Darcy”-ként ismert, de valójában Henri-Philibert-Gaspard Darcy néven született.

Élete

1803 júniusában született Dijon városában.

Apja korai halála után (Darcy ekkor csak 14 éves volt), anyja pénzt kölcsönzött, hogy taníttatását finanszírozni tudja.

18 évesen a párizsi műszaki iskolában tanult, de két évvel később úgy döntött, átiratkozik egy másik iskolába.

Dijonban megismerkedett egy Henriette Carey nevű angol asszonnyal, akivel 1828-ban házasságot kötött.

Az Utak és Hidak Testület tagjává választották, és Dijon városának hatalmas szolgálatot tett munkásságával. 1848-ra vezető mérnökké vált, de politikai nyomásra Dijon városát el kellett hagynia.

Párizsba tette át székhelyét és megkapta a „Víz és burkolatok” iroda főigazgatói posztját. Ebben a pozícióban tudott koncentrálni hidraulikai kutatásaira. Egészségügyi okok miatt 1855-ben lemondott posztjáról, kutatásait ismét Dijonban folytatta.

A Darcy-törvényként ismert megállapítása 1855 és 1856 között született meg. Párizsi útján halt meg 1858-ban, Dijonban temették el.

Munkássága

Az Utak és Hidak Testület tagjaként megkezdte Dijon város vízellátó-rendszerének építését, abban az időben ugyanis a fúrt kutakkal történő ellátás tovább már nem volt lehetséges. Ez a rendszer zárt vízvezetékeken keresztül a 12,7 km-re lévő Rosoir-forrástól szállította a vizet a városhoz közel fekvő tározókba, amelyet aztán egy 28.000 méter hosszú, szintén zárt vezetékekbe tápláltak be. A vezetékek gravitációs vezetésűek voltak és homokot használtak szűrőként. Szintén ez időben a

Prony-egyenelet módosításán dolgozott, amelyet végül Weisbach tökéletesített, így született meg a még ma is ismert Darcy-Weisbach egyenlet.

A képlet

V=k×i Ahol: V: szivárgás sebessége [m/s] K: a talaj áteresztőképességi együtthatója /

szivárgási tényező [m/s] I: hidraulikus gradiens Ezt a képletet a geotechnikában, illetve a hidraulikában egyaránt használják a talajban történő vízmozgás meghatározására. A hidraulikus gradiens a két pont közötti nyomáskülönbség és a talajbéli szivárgási hossz hányadosa. A talaj szivárgási tényezője minden talajra különböző, a homoktalajok nagyobb, míg a kötöttebb talajok kisebb szivárgási tényezővel rendelkeznek. Előfordulhat, hogy a talajban felfelé áramló víz már talajszemcséket is mozgat (a rájuk ható erők eredője zérus lesz), ekkor hidraulikus talajtörés jön létre. Ennek a jelenségnek „köszönhető” árvíz idején a buzgárok kialakulása. Ezen káros megjelenési forma ellen a védelmi brigádnak ellenlépéseket kell tennie, hogy a töltés alatt található talaj ne mosódjon ki: ekkor szoktak ellennyomó medencéket kialakítani, ami a buzgáron keresztül áramló, a homokzsákok gyűrűjében felgyülemlett víz tömegével a nyomáskülönbséget hivatott kiegyenlíteni.

A francia mérnök nehéz fiatalkora ellenére igen sokra vitte a pályáján. Főleg szülővárosa, Dijon környékén tette jobbá az életet, úgy, ahogy egy mérnöknek kell. Ezen felül kutatásainak és munkásságának két szakterület is nagy hasznát veszi. E tudós kiváló példája lehet annak, hogy bárki alkothat nagyot, aki elkötelezett a szakmája iránt.

Köszönöm, hogy elolvastad a cikket, remélem tetszett, és tudtam új ismereteket, érdekességeket prezentálni! Írta | TOMI

2016. március

17

Stephen Hawking A zseniális tudós és túlélő

POLIGON

„Üdvözlöm. Stephen Hawking vagyok: fizikus, kozmológus és álmodozó. Bár nem tudok mozogni, és számítógépen keresztül kell beszélnem, az elmém szabad.” „Visszatekintve úgy tűnhet, hogy egy előre, alaposan megtervezett menetrend szerint foglalkoztam a világegyetem eredetének és fejlődésének legjelentősebb problémáival. Ám valójában nem így történt. Nem volt előzetes tervem. Az a helyzet, hogy csak a saját orrom után mentem, és mindig azzal foglalkoztam, ami akkor éppen érdekesnek és megoldhatónak tűnt.”

1942. január 8-án Oxfordban született.

Iskolai tanulmányai idején Stephen Hawking nem ért el kiemelkedő eredményeket, sőt jegyei alapján kifejezetten rossz tanuló volt, olvasni is csak nyolcévesen tanult meg. Középiskolában sem javult sokat a tanulmányi eredménye, de az intézményen kívül már több érdeklődést mutatott a tudományok iránt. 16 évesen néhány barátjával egy számítógépet készített használt műszaki alkatrészekből. 17 éves korától az oxfordi University College-ban tanult. Szeretett táncolni és az egyetem evezős csapatának is tagja lett. A harmadik évben érezte először, hogy ügyetlen és időnként ok nélkül is elesik, de még nem tulajdonított neki különösebb jelentőséget. Korábbi ügyetlensége és rendezetlen mozgása doktorijának megszerzése idején egyre észrevehetőbbé vált. Habár Hawking nem törődött az ekkor még enyhe problémával, édesanyja egy vizsgálatsorozatra küldte.

Végül amiotrófiás laterálszklerózist állapítottak meg nála. Az orvosok két és fél évet jósoltak neki. Kevéssel diagnózisa előtt, még 1963-ban egy szilveszteri partin ismerkedett meg az egyetemi hallgató Jane Wilde-dal, akivel 1965 júliusában összeházasodtak.

A doktori kutatás második évében az ősrobbanás kérdése kezdte foglalkoztatni, és az ezzel kapcsolatban felmerülő kérdés, hogy a semmiből lehet-e valami.

Egyik matematika-előadásán a kiváló matematikus, Roger Penrose szingularitásokról beszélt, mely szerint anyag tűnhet el a térben. Hawkingban felmerült a kérdés, hogy fordítva is lehetséges-e? Az egész elmélet alapja a fekete lyukakról már korábban is ismert einsteini elmélet volt. Ez alapján és Penrose képletében az időirányt megfordítva bebizonyította, hogy létezhet a fordítottja is a fekete lyuknak, amikor is a semmiből tör elő anyag, ahogy azt az ősrobbanás-elmélet feltételezi.

Ez a bizonyítás világszintű elismerést szerzett számára. 1966-ban megszerezte doktori fokozatát. 1968-ban a Cambridge-i Asztronómiai Intézet tagja lett. 1967-ben

18

2016. március

megszületett fia, Robert, 1969-ben pedig lánya, Lucy.

Ebben az időszakban már egyre nehezebben tudott dolgozni. 1968-ban elveszítette a járás képességét és 1969-től tolószéket használt, 1971-től pedig már nem volt képes írni se.

Miután Hawking beszéde is elkezdett torzulni, már csak a beszédét értő személy tolmácsolásával tudott előadásokat tartani. 1985-ben tüdőgyulladást kapott, és szervezete összeomlott. Az életét megmentő gégemetszés miatt teljesen elveszítette beszédképességét. Több, kommunikációt segítő megoldást kipróbáltak, végül egy olyan gép vált be, melynek segítségével – az éppenhogy minimális ujjmozgásra képes – Hawking egy kapcsoló mozgatásával tudott szöveget szerkeszteni, és egy másik készülék segítségével azokat kimondani. Állapotának folyamatos romlásával egyre kevesebbre lett képes, volt úgy, hogy csupán csak egy szót sikerült rögzítenie percenként. Később megoldották, hogy az eszköz működtethető legyen fej-, illetve szemmozgással is. Miután elveszítette maradék kézmozgását, egy, az arcához rögzített szenzorral kommunikál, melyet arcizma mozgatásával vezérel.

2011 óta egy fejlesztésen vesz részt, mely során egy olyan eszközön dolgoznak, ami az agyhullámok alapján dolgozik, az ún. iBrain-en.

Stephen Hawking munkássága az einsteini fizika nehéz testek által létrejött gravitáció szabályainak összeegyeztetése a részecskefizikával.

Ha ezt a két területet sikerülne egy közös elmélettel összevonni, az lehetne a „Mindenség elmélete”. Írta | REBEKA

Kolikonyha Tésztás rakott zöldbab Hozzávalók: ff ff ff ff ff ff ff ff ff

50 dkg csuszatészta 50 dkg zöldbab 30 dkg kolbász 6 tojás 20 dkg paradicsom 2 dl tejföl 1 fej hagyma 5 ek. olaj 10 dkg sajt

Brownie

A tésztát sós vízben megfőzzük, majd leszűrjük.

A felkockázott hagymát egy nagyobb serpenyőben olajon üvegesre pirítjuk, rátesszük a zöldbabot, majd ráöntünk úgy 1 dl vizet. Ízlés szerint sózzuk. Amikor a bab már félig megpuhult, hozzáadjuk a felszeletelt kolbászt, és készre főzzük. 3 db tojást megfőzünk, majd felszeleteljük. A leszűrt tésztát összeforgatjuk a kolbászos babbal. Egy közepes tepsit olajjal kikenünk, beleöntjük a tésztát, elosztjuk rajta a szeletelt tojást. A paradicsomokat felkarikázzuk és rápakoljuk. A maradék 3 db tojást kikeverjük a tejföllel, ráöntjük a tésztára, megszórjuk reszelt sajttal, és készre sütjük közepes lángon.

ff ff ff ff ff ff

ff ff ff ff ff ff ff ff ff

6 nagy szem krumpli 1 fej hagyma 2 szál újhagyma 1 zöldpaprika 1 kápia paprika 5 tojás 1 kis csokor petrezselyem só, bors

A burgonyát meghámozzuk, kockára vágjuk, és enyhén sós vízben puhára főzzük. Amíg fő a burgonya, kockára vágjuk a hagymát, újhagymát és a paprikákat, valamint felaprítjuk a petrezselymet. A tojásokat felverjük. Ha a krumpli elkészült, leszűrjük, és hideg vízzel leöblítjük. A hagymát egy kevés olajon üvegesre pirítjuk, hozzáadjuk a paprikákat, majd amikor megpuhult, ráöntjük a krumplit, sózzuk, borsozzuk, és együtt pirítjuk őket. Ha kellően átpirult,

2 dl víz 4 ek. kakaópor 25 dkg liszt 20 dkg kristálycukor 1 ek. szódabikarbóna 1 dl natúr joghurt 1 csomag vaníliás cukor 2 tojás 25 dkg margarin

Hozzávalók a tetejére: ff ff ff

Hozzávalók: ff

Hozzávalók a tésztához:

ff

Burgonyaomlett ff

rászórjuk az aprított petrezselymet, ráöntjük a felvert tojást és fedővel lefedve kb. 10 percig sütjük. Óvatosan megfordítjuk (egy tányér segítségével ez könnyen megoldható), és megpirítjuk a másik oldalát is.

Forrón tálaljuk.

ff

1 csomag vaníliás cukor 10 dkg porcukor 1 pohár natúr joghurt 4 ek. kakaópor 10 dkg margarin

A vizet lábosba öntjük, majd hozzáadjuk a margarint meg a kakaót, és lassan kevergetve felforraljuk. A lisztet a cukorral és a szódabikarbónával összekeverjük és a többihez adjuk. Ezek után adjuk hozzá a joghurtot, a tojásokat és a vaníliás cukrot. Egy kb. 20×25 cm-es tepsit margarinnal kikenünk, majd beleöntjük a tésztát. Előmelegített sütőben a közepesnél picit nagyobb lánggal kb. 20 perc alatt megsütjük. A tészta tetejére valókat a dió és a cukor kivételével összekeverjük és megmelegítjük. Amikor meleg és híg, belekeverjük a cukrot, majd a masszát a tészta tetejére kenjük. Dióval díszítjük.

Jó étvágyat! Írta | LILI

2016. március 2016. február

19

Hangolódás a fesztiválszezonra – 1. rész

ZENE-BONA

Mivel még alig hajtottuk át a naptárakat márciusra, ez a cikk még arról fog szólni, hogy mit nem szabad otthon felejteni, ha sátorozásra kerül a sor. A nagy nyári zenei programok még ugyan váratnak magukra, de az első nevek már megérkeztek, így mindenki kezdhet töprengeni, idén nyáron melyik magyar nagyváros felé veszi az irányt. Választék van bőven, mind stílusok, mind úti célok terén, és mivel a kedvezményes árú jegyek is gyorsan elfogynak, érdemes már most fontolóra venni, melyik fesztivál nagyszínpada előtt csápolnánk legszívesebben.

Volt Fesztivál: Damien Rice

A soproni Volt nem véletlenül kapta meg januárban a legjobb közepes európai fesztiválnak járó díjat, hiszen évről évre egyre színesebb felhozatallal csábítja az embereket az ország nyugati csücskébe.

Az idei line-­up-on is olyan nevek szerepelnek már most, mint az Iron Maiden, a Gorgon City vagy a GusGus, és ez még csak a kezdet. Ám van egy 42 éves ír zenész, akit sosem láthatott és hallhatott még a magyar közönség, és nem hiszem, hogy sokan gondolták volna, hogy egyszer ellátogat hozzánk. Ő pedig nem más, mint Damien Rice. A világhírű énekes-dalszerző 2002-es és 2006os kiváló lemezei után hosszú hallgatás után 2014ben jelentkezett új albummal, a My Favourite Faded Fantasy-vel. A sok éves kihagyás nem véletlen, hiszen az első két lemezen Damien oldalán feltűnt vokalista lány, Lisa Hanningan idő közben elhagyta zenésztársát – és egyben szerelmét. Így az új albumon Damien már egyedül, de az előző lemezekhez képest még érettebben adja elő nyolc új dalát. Azokat a számokat, amelyek már a lemezen is elképesztően nagy hatást tesznek, majd a koncerteken az ír zenész olyan színpadi műveket varázsol belőlük, hogy csak kapkodunk a fejünk. A soproni varázslat előtt házi feladat: Damien Rice – It Takes a Lot to Know a Man (multi-instrumental solo version). Utána pedig mindenki kezdheti keresni az állát a földön.

20

2016. március

Sziget fesztivál: The Last Shadow Puppets A legnagyobb hazai fesztivál már februárban olyan line-up-ot hozott nyilvánosságra, hogy már most sokan elkezdték tervezgetni, melyik nap is látogassanak ki a Hajógyári-szigetre. Jön többek között a Muse, a Lumineers és a Years & Years is, de az eddigi legnagyobb dobás a Last Shadow Puppets érkezése. A legnagyobb rajongókban még biztos most is élénken él a ’14-es Arctic Monkeys koncert és nem is hitték volna, hogy ilyen hamar viszontlátják Alex Turnert. A frontember Miles Kane-nel alkotott duójának új lemeze áprilisban érkezik Everything You’ve Come to Expert címmel. Ez lesz a második album a 2008-as The Age of Understatement után, úgyhogy bízunk benne, hogy ekkora alkotói csend után valami nagy dobással térnek vissza a srácok. A reménykedésre egyelőre minden okunk megvan, hiszen a közelgő lemezről már megjelent egy dal, Bad Habits címmel, ami után alig várjuk, hogy áprilisban hallhassuk a többit, majd augusztusban mindezt élőben a Sziget Nagyszínpadáról.

Írta | MÁRTI

Programajánló A következő hetek is számos érdekes programot tartogatnak számunkra a fővárosban: ismét ezek közül ajánlok párat.

Budapestre érkezett az emberiség történetének talán legizgalmasabb „kalandját” az elejétől napjainkig bemutató Gateway to Space nevű nemzetközi űrkiállítás. A NASA és az űrutazás történetét feldolgozó kiállítás az űrrepülést megálmodók első lépéseitől, az eseménydús XX. századon, a holdra szálláson át tart napjainkig, átlépve a Naprendszerünk határait is. Megnézhetjük a rakétaépítés kezdeteit, betekinthetünk az űrhajósok mindennapjaiba és felfedezhetjük, milyen a Földön kívüli élet, testközelből szemlélhetünk egy eredeti holdjárót és belekóstolhatunk az űrhajós kiképzésbe is – mindezt a Millenárison, március 15-ig.

Idén március 15-én már 10. alkalommal rendezik meg a Coca-Cola Testébresztő Fitnesznapot a SYMA Sport- és Rendezvényközpontban. Számos, egymástól elkülönített helyszínen rengetegféle sportot próbálhatunk ki: lesz lehetőség többek közt zóna edzésre, gerinctréningre, különböző táncok és küzdősportok megismerésére is. Ráadásul minden résztvevő belépéskor az esemény hivatalos táskáját is megkapja ajándékba.

A Gardenexpo hagyományosan a tavasz hírnöke: a Budapest Sportaréna ad otthont az eseménynek március 18-20. között. A rendezvényen a legújabb trendekkel is megismerkedhetünk: a kertépítés és teljes kertfelújítás előtt állók éppúgy megtalálják azt, amire szükségük van, mint a kis terasszal rendelkezők és a hobbikertészek. A zöld környezetről a helyszínen felépülő díjnyertes bemutatókertek mellett az azonos jeggyel látogatható társrendezvény, az Orchidea Ünnep is gondoskodik, amely idén a húsvét ünnepét állítva a középpontba.

Március 26-27-én a Magyar Vasúttörténeti Park szezonnyitót tart a húsvét jegyében. Ennek részeként március 28-án főleg a kicsiket várja a Park,

rengeteg rájuk szabot t programmal.

Ezen a napon a Nyugati pályaudvarról a Boomerang Nyuszi Expresszel is megközelíthetjük a helyszínt.

Az Országos Táncháztalálkozó és Kirakodóvásár – mint az egyik legjelentősebb hazai folklórfesztivál – a népzene, a néptánc és a tárgyalkotó népművészet seregszemléje, amelyen műkedvelő és hivatásos előadók, gyermek- és felnőtt néptáncegyüttesek, zeneiskolások és hagyományőrző népművészek működnek közre, a Kárpát-medencei magyarság és a hazai nemzetiségek képviseletében. A rendezvénynek április 1-jén a Fonó Budai Zeneház, április 2-án a Fáklya Klub és a Papp László Budapest Sportaréna, míg az utolsó nap már csak a Papp László Budapest Sportaréna ad otthont. Vasárnap este Gála várja a látogatókat.

A Magyar Nemzeti Galériában május 1-ig látható A művészet forradalma - Orosz avantgárd az 1910-1920-as években című tárlat. A Jekatyerinburgi Szépművészeti Múzeum kollekciója az orosz avantgárd művészetének egyik legrégebbi és legegységesebb gyűjteménye. Ez az Oroszországon kívül még soha ki nem állított anyag mutatkozik be most Budapesten, a Magyar Nemzeti Galériában. A negyven kiemelkedő művet felvonultató kiállításon többek között olyan nevek szerepelnek, mint Kazimir Malevics, Vaszilij Kandinszkij, Alekszandr Rodcsenko, El Liszickij, Natalja Goncsarova vagy Mihail Larionov. Írta | CZB

2016. március

21

Mi is az a VTN? Bizonyára mindannyian hallottatok már a Várostervezési Napokról! Nem? Még nem?! Akkor itt a lehetőség, hogy pótoljátok ezt a hiányosságot, mert megéri!

Engedjétek meg, hogy néhány sorban bemutassam, hogy miből maradtatok ki eddig: szakmai kihívás; ismerkedés, kooperáció más szakterületek hallgatóival; felejthetetlen élmények; jó hangulat!

De nincs ok az aggodalomra, mert idén március 18. és 21. között ismét megrendezésre kerül a Zielinski Szilárd Szakkollégium Kör-Vas-Út tagozata és a Közlekedésmérnöki Szakkollégium szervezésében a Várostervezési Napok, közismertebben a VTN. A versenyen építő-, építész-, tájépítész- és közlekedésmérnök-hallgatók vegyes csapatokban próbálják újragondolni és áttervezni Budapest egy jelentős és jelenleg problémákkal küzdő közterületét. Ha úgy gondolod, hogy szeretnéd kipróbálni magad a terve-

zésben, az órákon tanultak gyakorlati felhasználásában, és van elképzelésed arról, hogy hogyan lehetne jobbá tenni a fővárosi közlekedést, akkor ott a helyed! Amit még nyerhetsz: jó társaságban töltheted el a hétvégét, megismerheted más szakterületek hallgatóinak véleményét, gondolkodását; kapcsolatokat építhetsz, és szakmai zsűri bírálja el a munkádat.

Ne hagyj ki egy ilyen lehetőséget! További friss információkat a versenyről és a jelentkezésről a rendezvény Facebook-oldalán találhatsz: www.facebook.com/varostervezes Kövess minket mihamarabb, hogy ne maradj le semmiről!

BME Egyetemi Zöld Kör Minden félév utolsó hete környezeti katasztrófát hoz: 7 kollégista srác fejenként 50 liter használt sütőolajat önt a Dunába, 500 egyetemi dolgozó 50 kg papír- és egyéb hulladékot visz egy szemétlerakóba, majd visszafelé kivágnak 166 húszméteres fát az új papírhoz. Fura? Pedig a BME Egyetemi Zöld Kör tevékenysége épp ekkora kibocsátásokat segít elkerülni. Célunk az egyetemi polgárok aktivizálása, környezeti felelősségtudatának felébresztése, szemléletformálása, és mindezek segítségével a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem, valamint a hozzá tartozó kollégiumok működésének fenntarthatóbbá tétele. Feladatunknak tekintjük az egyetem hallgatói, oktatói, dolgozói számára ismeretterjesztő tevékenység folytatását; útmutatás nyújtását a környezettudatos életmódhoz; valamint minél több, környezeti hasznot hozó program szervezését.

Ennek szellemében első alkalommal rendezzük meg Zöld Hét programsorozatunkat március 7–11. között, melynek keretében vitaesttel, üzemlátogatással, közös kerékpározással, előadásokkal és filmvetítéssel csenünk egy kis zöldet a szívekbe.

Ráadásképp e félévben is várunk Körünkbe Té-

22

2016. március

ged, aki szeretnél küldetésünk és célunk beteljesítésében részt vállalni egy dinamikus csapat tagjaként, emellett pedig olyan tudással és tapasztalatokkal gazdagodni, melyek a munka világában is hasznodra válnak majd.

Szeretnél nagy dózisban, szórakoztató módon környezetvédelmi ismeretekre szert tenni? Gyere el a Zöld Hétre! Facebook: https://www.facebook.com/ bme.ezk/ Még ennél is többre vágysz? Csatlakozz a BME Egyetemi Zöld Körhöz! Információ: info@ezk.bme. hu; honlap: http://www.ezk.bme.hu/

Sudoku KÖNNYŰ

- óraközi csemege kezdőknek

NEHÉZ

- a profiknak

KÖZEPES

- a gyakorlotabbaknak

IZZASZTÓ

- csak az igazán elszántaknak

2016. március

23

Viccek Apa, az ott egy halászhajó?

– Nem, kisfiam, az egy yacht.

– És hogy kell írni, j-vel vagy ipszilonnal? És h-val vagy ch-val?

– Tudod, kisfiam, így jobban megnézve lehet mégiscsak egy halászhajó. ***

Egy fizikus és egy filozófus együtt kirándul az afrikai szavannán. Egyszer csak hirtelen üldözőbe veszi őket egy oroszlán. Mindketten futni kezdenek, de egy idő után a fizikus megáll: – Semmi értelme futni barátom, hiszen az oroszlán gyorsabb nálunk!

Mire a filozófus: – Én nem is az oroszlánt akarom lefutni, hanem téged! ***

Két orvostanhallgató üldögél egy parkban, és figyeli az elhaladó embereket.

Azzal múlatják az időt, hogy megpróbálják az arra tévedők bajait diagnosztizálni, csak simán ránézésre.

A diagnózisok teljesen egyformák, ám akkor arra megy egy öregember, aki furcsán csoszog, közben a lábait szinte egyáltalán nem hajlítja be.

A két srác vitába kezd, majd egyikük odamegy az öreghez és megszólítja: – Elnézést, uram, de a barátom szerint önnek elmeszesedtek a lábízületei, míg szerintem inkább ízületi gyulladása lehet. Megmondaná, hogy melyikünknek van igaza?

– Nézze, barátom, az előbb azt hittem, szellentenem kell, de sajnos mindhárman tévedtünk! ***

Mondja csak, láthattam én magát az előadásomon, kisasszony?

– Persze, professzor úr. Mindig ott voltam!

– De a hangját még sosem hallottam ugye?

– Nem, professzor úr, kérem, nem szoktam hangosan ásítozni. ***

Géza bácsi beállít az orvosához január 3-án tök részegen.

– Géza bátyám, maga nekem azt ígérte, hogy január elsejétől maga új ember lesz!

– Új ember is lettem, de sajnos ez is iszik. ***

24

2016. március

Felvétel előtt átnézik az új jelölt munkakönyvét.

– Uram, amint látom, az utóbbi két évben tíz munkahelye volt.

– Ebből is látszik, hogy mennyien tartanak rám igényt! ***

Egy férfi a tengerparton sétálva talál egy furcsa palackot.

Kihúzta a palackból a dugót, és megjelent egy Dzsinn.

– Mivel kiengedtél a palackból, teljesítem három kívánságodat! De van egy feltételem.

– Mi lenne az?

– Bármi, amit kívánsz, a világ minden ügyvédjének kétszeresen lesz meg.

– Hát ezt még elviselem, aztán meg kit érdekel.

– Mi lenne az első kívánságod?

– Mindig is szerettem volna egy tűzpiros Ferrarit!

Abban a pillanatban ott áll előtte a Ferrari.

– Tudnod kell, hogy a világon minden ügyvédnek két ilyen van!

– Mi a második kívánságod?

– Azt hiszem, jól jönne 10 millió dollár.

Abban a pillanatban ott van előtte a pénz.

– Tudnod kell, hogy minden ügyvédnek 20 milliója van!

– Mit érdekel engem, amíg nekem itt van az én 10 millióm – gondolja a férfi.

– Mi legyen a harmadik, utolsó kívánságod?

– Tudod, mindig is szerettem volna felajánlani az egyik vesémet egy rászorulónak... ***

– Tibike, miért verted fejbe a barátodat azzal a kókuszdióval?

– Azért, mert azt állította, hogy a hagyma az egyetlen étel, amitől könnyezni lehet. ***

– Hát, uram, én ezt a roncsot a maga helyében nem merném autónak nevezni – mondja az igazoltató rendőr az autósnak.

– Egyetértek! Ezért nem is hordok magamnál jogosítványt. ***

Már a tizedik sörömet iszom ma este, mert otthon összevesztem a feleségemmel.

Elképesztő, mennyibe kerül nekem ez a nő!