Newsletter Infos und Neuigkeiten aus Unterbierwang
Mai 2009
Echt heißer Feger: Die neue F 800 R!
Ein heißer Feger, der auffällt: Die neue F 800 R . Auch der dreimalige Stunt-Weltmeister Chris Pfeiffer ist von dem Bike überzeugt und „fegt“ mit ihr seine Konkurrenz aus dem Weg! Die Straße ist um eine Attraktion reicher. Ein neuer Typ ist in der Stadt, und dieser Typ meint es ernst. Die F 800 R ist das neue Naked Bike von BMW Motorrad – agil und präzise im Handling, kompakt und pur im Design. Jetzt kannst du die Straße in unverkennbarem Stil erobern. Dieser Roadster kommt kompromisslos da-
her, ist ein echter Hingucker und dabei für Action auf der Straße gemacht. Ob bei der dynamischen Fahrt durch die Stadt oder beim souveränen Meistern kurvenreicher Landstraßen – die F 800 R fühlt sich überall wohl. Ihre klare, minimalistische Linienführung macht sie zu einem unvergleichlichen Hingucker. Der ultrasteife
Brückenrahmen aus Aluminium, das Design der Airbox-Verkleidung für optimalen Knieschluss und der asymmetrische Scheinwerfer - die F 800 R ist unverkennbar typisch BMW! Wähle deine Lieblingsfarbe: strahlendes „alpineweiß uni / schwarz seidenglänzend“, sportliches „feuerorange uni“ oder cooles „weiß-aluminium-
Egal in welcher Umgebung, egal zu welcher Tages- oder Nachtzeit: Die F 800 R macht immer und überall ordentlich was her!
Bilder und Textquelle: www.bmw-motorrad.de
metallic matt“, jede dieser Lackierungen harmoniert mit dem Schwarz der Räder, des Fahrwerks und des Motors - für einen frischen, trendigen Look. Aber nur gut aussehen macht wenig her, wenn du dich nicht auch genauso fühlst. Eine angenehme Sitzposition und ein übersichtliches Cockpit sind daher für die F 800 R selbstverständlich. Sitzbänke in alternativen Höhen als Sonderausstattung bzw. Zubehör garantieren dir höchsten Komfort und perfekte Kontrolle. Aufgrund ihrer kompakten Bauweise gibt dir die F 800 R das atemberaubende Gefühl von überzeugender Agilität und Leichtigkeit - und jede
Ausfahrt wird zum Adrenalinkick. Um sicherzustellen, dass diese Fahrmaschine nur für dich da ist, ist eine Wegfahrsperre natürlich Standard. Zusätzlich gibt eine optionale Diebstalwarnanlage noch mehr Sicherheit. Die F 800 R ist mit nur 177 kg ein absolutes Leichtgewicht und bringt mit satten 64 KW (87 PS) und einem starken Drehmoment von 86 Nm bei 6.000/min. eine beeindruckende Leistung auf die Straße. Der wassergekühlte 798 ccm-Zweizylinder-Viertaktmotor mit zwei oben liegenden Nockenwellen treibt sie dynamisch und mühelos um sämtliche Ecken und lässt dich dabei immer noch beruhigende Kraftreserven spüren. Die Aluminiumguss-Zweiarmschwinge mit Kettenantrieb liefert die Kraft effizient und zuverlässig an das Hinterrad. Der Benzintank ist unter
dem Sitz angeordnet - das bringt einen tieferen Schwerpunkt und trägt damit zum sehr guten Handling bei. Dank Doppelscheibenbremse, schwimmend gelagerten Bremsscheiben von 320 mm Durchmesser und Brembo 4-Kolben-Festsattel sowie optionalem ABS bist du für alles gewappnet, was die Straße bereithält. Mit der F 800 R ist dir ein starker Auftritt sicher - aber wenn du ihn noch persönlicher gestalten willst, kein Problem: Mit Hilfe maßgeschneiderten Zugehörs kannst du deine F 800 R individualisieren - z. B. mit einem scharfen Akrapovic Sportschalldämpfer mit kernigem Sound, mit LED-Blinkern oder einem sportllichen Windschild in passender Lackierung. Für Gemeinsamkeit aller BMW torräder: Charakter - und die F R zeigt ganz offen, dass sie ordentliches Pfund davon sitzt!
Mo800 ein be-
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BMW Motorrad
Highlight des Monats
Freude am Fahren
„Die glorreichen Zehn“ auf den Spuren von Troy Corser und Ruben Xaus. „Die glorreichen Zehn“ (siehe Bild rechts) machten sich am ersten Maiwochenende auf, um am Sachsenring unter Anleitung der Instruktoren vom Team Motobike ihre BMW-Bikes in Corser- und XausManier um den Kurs zu treiben. Am Ende waren alle restlos begeistert und wollen nächstes Jahr wieder mit von der Partie sein! Am Samstag, 3.Mai, begann das Unternehmen „Ringtraining“. Nach dem Treffen in Unterbierwang ging‘s gemeinsam los in Richtung Nord-Ost. Die Unterbringung in der Nähe des Rings war in einem klasse Hotel gebucht, wo am Abend natürlich in gemütlicher Runde die anderen Runden des nächsten Tages schon mal ausgiebigst besprochen wurden. Der nächste Tag erwartete die ambitionierten „Ringfüchse“ aber erstmal mit einer nassen Strecke, so dass beim ersten Turn noch nicht voll am Gas gedreht werden konnte. Doch wie es sich gehört, spielte ab dann das Wetter für den Rest der Veranstaltung brav mit, und die Heizer konnten ihr Vergnügen auf trockener Strecke genießen. Egal, ob nun mit Einzel-Instruktor, in der Gruppe oder komplett beim „Freien Fahren“: die zur Verfügung gestellten BMW (K 1300 R, K 1300 S, HP 2 Supermoto, HP 2 Sport und F 800 ST) waren im Dauereinsatz und zeigten ihre Qualitäten. Die Tipps und Tricks, die die Instruktoren vom Team Motobike für die Ideallinie, fürs Anbremsen oder das richtige Herausbeschleunigen parat hatten, wurden begierig angenommen und verhalfen dem ein oder anderen tatsächlich zur Verbesserung des Fahrstils oder einer schnelleren Rundenzeit. So waren die insgesamt etwa 90 Teilnehmer des Trainings rundum begeistert und mehr als zufrieden. „Für das Geld (249,00 €) kriegst du wirklich eine ganze Menge geboten: Erstmal das klasse Fahren inkl. Reifen und Benzin, dann die echt hilfreiche Unterstützung der Instruktoren und zudem auch noch die Verpflegung an dem Tag - echt klasse“, lautete so auch das allgemeine Resümee. Und als am 4. Mai „die glorreichen Zehn“ abends wieder wohlbehalten zuhause waren, hieß es bei allen: „Und nächstes Jahr wieder - klar!“
BMW-Superbike-WM-Team mit starker Vorstellulng in Assen!
Troy Corser vom Team BMW Motorrad Motorsport genoss in Assen einen der bisher konstantesten Renntage in dieser Saison und durfte sich über zwei Top Ten Platzierungen freuen. Trotz Schwierigkeiten in der Superpole, einem hinteren Startplatz und Schmerzen in der linken Hand schlug sich Troy Corser in den beiden 22-Runden Rennen bravourös. In Wechselkurven und beim harten Anbremsen bereitete ihm der gebrochene Knochen in der linken Hand zwar sichtliche Probleme, doch irgendwie schien er die Schmerzen zu ignorieren und brachte seine BMW S 1000 RR zur Freude des ganzen Teams zweimal sicher ins Ziel. Bestens unterstützt wurde er dabei von seinem Teamkollegen Ruben Xaus, der die beiden Rennen ebenfalls von einem hinteren Startplatz aus angehen musste. Xaus startete aus Reihe fünf, erkämpfte sich im ersten Duchgang einen 14. Platz, und landete im zweiten Umlauf auf Platz elf.
Bilder und Text: www.bmw-motorrad.com
Troy Corser – Rennen 1: 10. Platz, Rennen 2: 10. Platz Das war einer unserer konstantesten Renntage in dieser Saison, und obwohl ich mit zehnten Plätzen eigentlich niemals zufrieden bin, ist unser Ergebnis zweifellos das Beste, was wir heute erreichen konnten. Gut möglich, dass ich um Platz sechs oder sieben hätte fahren können, wenn ich nicht aus der vierten Reihe hätte starten müssen. Doch solange wir uns nicht weiter vorn qualifizieren, wird es eben immer auf eine solche Aufholjagd hinauslaufen.
Ruben Xaus - Rennen 1: 14. Platz, Rennen 2: 11. Platz Ich denke, wir brauchen etwas mehr Unterstützung von den Reifentechnikern, denn manchmal ist es unheimlich schwer, einen funktionierenden Reifen für unser Motorrad zu finden, und das behindert uns sehr in der Entwicklung. Aber ich bin sehr glücklich, heute bei beiden Rennen ins Ziel gekommen zu sein und freue mich vor allem auch darüber, einige sehr gute Rundenzeiten gefahren zu haben, gerade im zweiten Lauf.
Im ersten Rennen machte meine Hand keine größeren Schwierigkeiten, aber im zweiten Lauf hatte ich deutlich stärkere Schmerzen. Die Bruchstelle des Knochens liegt exakt dort, wo du Druck auf den Lenkerstummel ausübst, und das lässt sich beim Fahren eben nicht vermeiden. Alles in allem bin ich mit den beiden zehnten Plätzen aber sehr zufrieden.
Im ersten Durchgang war das Motorrad am Limit, während es sich im zweiten Rennen viel besser anfühlte, was die Rundenzeiten letztlich auch bestätigten. Ich weiß, dass weitere Entwicklungsschritte folgen werden, und wenn es uns erst gelingt, alles harmonisch zusammenzubringen, werden wir auch deutlich weiter vorn sein.
Christine, die Verlässliche für alle Fälle! „Auf die Christine kannst du dich immer verlassen; die steht auf der Matte, wenn Not am Mann ist, auf sie ist einfach 100% Verlass“, lobt die Chefin Antonia Huber die gelernte Bürokauffrau (Lehre bei Toerring-Brauerei in Jettenbach) Christine Hauser. Die ist seit November 2004 im Unternehmen, und im Büro vor allem für Garantiesachen und Rechnungen zuständig, aber auch für alles andere zu haben, „was eben so anfällt“ - und das ist im Büro so einiges. Aber auch zuhause wird ihr sicherlich nicht langweilig: Bei einer Ehefrau und Mutter von vier Kindern, zwei Mädchen und zwei Buben im Alter zwischen 12 und 20 Jahren, fällt sicherlich einiges an, das es zu bewältigen gibt. Den nötigen Ausgleich und Entspannung holt sie sich bei ihrem großen Hobby, dem Sport. Vor allem Joggen ist ihre Leidenschaft, bei der sie sich fit hält und auch wieder Kraft tankt für die Anforderungen des täglichen Lebens.
Gewinnspiel
Die vier Fehler (oben mit gelber Umrahmung gekennzeichnet) waren ja wieder recht leicht zu finden. Zumindest lassen die vielen richtigen Antworten diesen Rückschluss zu. Aber wie es halt immer so ist, gewinnen kann nur einer, so dass auch dieses Mal das Los zu entscheiden hatte. Und das meinte es gut mit Reinhard Bachmaier aus Mühldorf - herzlichen Glückwunsch! Er bekommt in
den nächsten Tagen seinen Einkaufsgutschein über 20,00 Euro zugeschickt. Und jetzt heißt es wieder - Nein, Stopp! Diesmal heißt es nicht wieder „neues Spiel, neues Glück“. Wir machen eine kleine Gewinnspielpause und lassen uns für eine spätere Ausgabe unseres Newsletters was Neues einfallen! Also schön weiterlesen, damit ihr das neue Gewinnspiel nicht verpasst!