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OBJETO

OBJETO: REDACCIÓN DEL PROYECTO Y CONSTRUCCIÓN DE PISTA DE BMX (BICICROSS)

EQUIPO TÉCNICO: J. Daniel Pérez Malmberg - ARQUITECTO - por la Universidad de Sevilla J. Jesús Martín Núñez - ARQUITECTO - por la Universidad de Sevilla Miguel A. García Romero - ARQUITECTO TÉCNICO - por la Universidad de Extremadura Michael Hellberg Hidalgo - TÉCNICO de DISEÑO y MODELADO de PISTAS de BMX

COLABORAN:

Manuel Mateo March - ENTRENADOR NACIONAL DE BMX NIVEL 3

CONTACTO: MM-Arquitectos Estudio de Arquitectura J. Daniel Pérez Malmberg: Telf: 678 422 582 Fax: 952 576 282 www.mm-arquitectos.com malmberg@mm-arquitectos.com

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ÍNDICE

ÍNDICE:

Equipo técnico

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Dossier BMX

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Historia del BMX Afición en el BMX Objetivos Dinámica del deporte Campeonato de España Construcción de una pista Instalaciones

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Organización deportiva en las escuelas de BMX Por Manuel Mateo March (Entrenador Nacional) Org. deportiva en las escuelas de BMX Introducción Organización y legislación Org. general de la actividad en la pista Competencia y org. de la actividad Diferentes grupos de nivel Org. de las clases en el tiempo Recursos de comunicación y atención Diferenciación del producto La publicidad y el marketing El desarrollo de un plan de marketing Entrenador de BMX Conclusiones Ejemplo de propuesta

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EQUIPO REDACTOR

Equipo redactor J. Daniel Pérez Malmberg - ARQUITECTO - por la Universidad de Sevilla J. Jesús Martín Núñez - ARQUITECTO - por la Universidad de Sevilla Miguel Ángel García Romero - ARQUITECTO TÉCNICO - por la Universidad de Extremadura Michael Hellberg Hidalgo - TÉCNICO de DISEÑO y MODELADO de PISTAS de BMX

Experiencia del equipo técnico en la disciplina del BMX J. Daniel Pérez Malmberg - ARQUITECTO - por la Universidad de Sevilla.

EXPERIENCIA DEPORTIVA COMO CORREDOR DE BMX: Año 1998: - 3º Campeonato de España Cadete - 1º Campeonato de Andalucia Cadete - 3º Riders Cup Internacional 15años

Año 2000: - 3º Campeonato de España Junior - 1º Campeonato de Andalucia Junior - 1º Riders Cup Internacional 17años

Año 1999: - 1º Campeonato de España Cadete - 1º Campeonato de Andalucia Cadete - 1º Riders Cup Internacional 16años

Año 2001: - 1º Campeonato de España Junior - 1º Campeonato de Andalucia Junior - 1º Riders Cup Internacional 18años Componente de la Sel. Española en el Cto. de Europa

Michael Hellberg Hidalgo - TÉCNICO de DISEÑO y MODELADO de PISTAS de BMX.

EXPERIENCIA DEPORTIVA COMO CORREDOR DE BMX: Año 1992: - 3º Campeonato de España Junior - 1º Copa de España Junior - 1º Campeonato de Andalucia Junior-Elite Año 1993: - 1º Campeonato de España Junior - 3º Copa de España Elite - 1º Campeonato de Andalucia Junior-Elite Año 1995: - 2º Campeonato de España Elite - 1º Campeonato de Andalucia Elite

Año 1997: - 3º Campeonato de España Elite - 2º Campeonato de Andalucia Elite Año 1998: - 1º Campeonato de España Elite Cruiser - 3º Campeonato de España Elite - 1º Campeonato de Andalucia Elite Año 2000: - 1º Copa de España Elite - 1º Campeonato de Andalucia Elite Año 2001: - 1º Campeonato de España Elite Cruiser

Año 1996: - 1º Campeonato de España Elite - 1º Campeonato de Andalucia Elite - 3º Riders Cup Internacional Elite

EXPERIENCIA EN CONSTRUCCION DE PISTAS DE BMX: Año 1993 - 2007: Construccion y mantenimiento Pista de BMX Municipal de Torremolinos ( Malaga ).

Año 2000 - 2002: Construccion y mantenimiento Pista de BMX Municipal de Mijas ( Malaga ).

Año 2002: Construccion Pista de BMX Municipal de Arroyo de la Miel ( Malaga ).

Año 2008/09: Redacción de Proyecto y Construcción de Pista de BMX en Parque Miraflores (Sevilla).

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DOSSIER Historia del BMX El bmx (bicycle moto cross) surge a principios de los años ´70 en California (EE.UU) al tratar de imitar los jóvenes a sus ídolos del Motocross, dando así a sus bicicletas un uso completamente desconocido hasta el momento. Aprovechando irregularidades del terreno en descampados, zonas en construcción, etc...va evolucionando una nueva disciplina deportiva. Saltos derrapes, maniobras violentas suponen un reto para los fabricantes que han de diseñar una máquina acorde a este deporte en continua expansión. Pronto se estructuró como deporte de competición y surgieron las consecuentes federaciones.

En los años ´80 cruza el Atlántico para expandirse por toda Europa, siendo Inglaterra, Holanda y Francia los primeros en acogerlo y desarrollarlo (a día de hoy siguen siendo las primeras potencias europeas en esta disciplina deportiva). España no queda ajena a esta revolución deportiva y consigue albergar los campeonatos del mundo de 1990 en Aranda de Duero (Burgos).

Como cualquier otro deporte consolidado, existen pruebas a distintos niveles que van desde campeonatos locales, campeonatos nacionales, campeonatos de Europa, del Mundo, y en estas próximas Olimpiadas de Pekín 2008 se inaugurará como nueva disciplina olímpica.

En la actualidad, el bmx se practica en 42 países de los 5 continentes, siendo un deporte reconocido y englobado como una disciplina más de la unión ciclista internacional (UCI); en nuestro país depende de la Real Federación Española de Ciclismo (RFEC).

pista Olímpica Beijing ´08

Afición en el BMX El bmx en España comienza su andadura a mediados de los ´80 incorporándose como una nueva disciplina dentro de la Real Federación Española de Ciclismo (RFEC). Inicialmente el campeonato nacional se decidía en una única prueba debido al reducido número d circuitos de nuestro país.

Gracias a la gran aceptación que tuvo, la creciente afición promovió la creación de nuevos clubes municipales demandando nuevas instalaciones deportivas, en consecuencia, surgirán nuevas pruebas de carácter municipal, provincial u autonómico. La RFEC estimuló el aumento de las pruebas nacionales en diferentes localidades, favoreciendo ello una mayor competitividad. La diversidad de los circuitos ha ido aumentando progresivamente hasta la actualidad.

Objetivos La creación de un nuevo punto de encuentro de jóvenes deportistas que les haga disfrutar de sus bicicletas, perteneciendo ó no a un club municipal federado es el por qué y la necesidad de los numerosos aficionados de nuestro municipio, proporcionándoles de esta manera garantías gracias al seguro médico que proporciona la federación y, la posibilidad de competir en pruebas a nivel nacional e internacional.

La posibilidad de celebrar campeonatos populares y nacionales tiene como consecuencia una afluencia de corredores y público no sólo de otros municipios de la provincia, sino de cualquier punto de la geografía.

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Dado que el bmx será nueva disciplina deportiva olímpica en los p´roximo Juegos de Pekín 2008, necesitará el apoyo de los organismos competentes para crear nuevos corredores que representen a nuestro país, resaltando la necesidad primordial de unas instalaciones deportivas que permitan la preparación de nuestros futuros pilotos, con el objetivo de hacer de nuestra localidad un referente para el bmx nacional e internacional.

Dinámica del deporte El bmx es un deporte al aire libre que se realiza con una bicicleta, practicándose en circuitos de tierra especialmente diseñados para tal efecto. Se tratan de pistas que tienen entre 300 y 400 m de longitud, con distintas rectas y curvas y, con una salida y meta diferentes.

A lo largo del recorrido se encuentran una serie de obstáculos y peraltes agrupados según normas establecidas, para garantizar seguridad a los pilotos y espectacularidad del público.

La competición de bmx se divide en categorías cuyos criterios son: la edad (agrupación por años), el sexo y el nivel (juniors, expertos y profesionales). Las pruebas se disputan en mangas de 8 corredores/as pertenecientes a la misma categoría, clasificándose para la siguiente fase (cuartos de final, semifinal ó final) los cuatro primeros clasificados de cada manga.

El espectro de edades que abarca es grande: desde los 6 años, hasta incluso superar los 40 años de edad.

La equipación de un corredor de bmx es similar a la utilizada para motocross: casco, guantes, manga larga y pantalón largo, con la diferencia de calzado que consiste en unas zapatillas con suela de goma, donde distinguiremos de zapatillas para pedales de plataforma ó automáticos.

Las bicicletas son realmente pequeñas; esto se debe a una evolución de muchos años para adaptarse a las necesidades del piloto ante los obstáculos de la pista. Existen dos tamaños: de ruedas de 20 y 24 pulgadas, con tacos, un sólo freno (el trasero), placa portanúmeros y no se utilizan cambios.

En España los clubes locales gestionan las instalaciones que construyen los municipios; estos clubes se encuadran en la correspondiente Federación Territorial, dependiendo a su vez de la Real Federación Española de Ciclismo.

Campeonato de España El bmx abarca tres categorías principales: · Expertos: esta categoría se agrupa por edades y sexo, y pese a correr el mismo día y en el mismo circuito, participan en series totalmente diferentes, con el fin de estimular a los participantes en la competición y a la vez, facilitar su seguridad. · Elite-Superclass: categoría elite en nuestro país, en la que los mejores corredores de Expertos van accediendo a esta categoría por Ranking Nacional. · Cruiser: Esta categoría se diferencia de las anteriores en que se utilizan bicicletas de ruedas de 24 pulgadas.

El campeonato de España de bmx se compone, generalmente, de seis pruebas puntuables que se distribuyen desde Marzo hasta Junio y, que se disputan en distintas localidades de la geografía nacional.

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DOSSIER Actualmente, las edades que comprende el Campeonato de España son: Categorías: expertos master cruiser féminas 19 y + junior elite superclass

-8; 9 y 10; 11 y 12; 13 y 14; 15 y 16 años 25 y + años (ruedas de 24") menos de 16 años; mayores de 16 años según número de inscritas pilotos de 19 y + años 17 y 18 años corredores según ranking de clasificación del año anterior

datos académicos Construcción de una pista de BMX Definiremos, de forma general, los pasos a seguir: 1.- Muy importante es la ubicación del futuro trazado: deberá consistir en un solar sin ningún tipo de desnivel, de aproximadamente una superficie de 3000 m2 (sin incluir demás instalaciones como vestuarios, graderíos, etc...), de forma rectangular, con acceso rodado.

2.- Comenzamos elevando unos 20 cm la superficie donde se proyectará el trazado con respecto al resto de la superficie para evitar futuras inundaciones en la pista.

3.- A continuación, vertimos la tierra según la ubicación de los distintos saltos, peraltes, rampa de salida...

4.- Poco a poco damos forma a los distintos saltos y peraltes con la máquina. Consejo: cuanto mayor definición obtengamos con la máquina menor trabajo manual tendremos con posterioridad.

5.- Acabado final: será la fase más artesanal y complicada de todo el proceso constructivo, ya que la pista deberá quedar completamente lisa, y los obstáculos deberán de estar bien proporcionados con la búsqueda de un buen ritmo entre los distintos saltos.

6.- Después de realizar este trabajo vendrá la parte de consolidación de los obstáculos mediante el compactado y riego de éstos.

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Instalaciones

datos académicos · PISTAS DE BMX - GENERALIDADES: 1.- La pista de bmx debe tener un trazado compacto, en forma de bucle cerrado y que constituya un circuito cuya longitud oscile aproximadamente entre 300 y 400 m.

2.- La pista debe tener una anchura mínima de 10 m en la primera recta; tal anchura irá decreciendo en las siguientes rectas pero nunca siendo inferior a 5 m.

3.- La pista debe de estar limitada por un cierre de cinta, vallas, etc... para distinguir la zona de corredores y espectadores. · RAMPA DE SALIDA: 1.- La rampa de salida debe poder acoger una pista de una anchura mínima de 10 m y, debe tener una elevación mínima de 1,5 m sobre la cota del circuito.

2.- La pendiente que separa la parrilla de salida del primer plano debe tener una anchura mínima de 12 m e incluir, en una distancia de 10 m y para cada uno de los 8 corredores, pasillos claramente indicados.

3.- A una distancia de 10 m de la parrilla de salida, se debe trazar una línea en toda la anchura de la pista. No se autoriza a los corredores a cambiar de pasillo hasta haber flanqueado esta línea, la cual deberá estar claramente indicada. · PARRILA DE SALIDA: 1.- La parrilla de salida debe tener una anchura mínima de 8 m.

2.- Debe tener una anchura mínima de 50 cm en posición vertical y debe ser perpendicular a la rampa en la que se apoyan las ruedas de las bicicletas de los participantes cuando están dispuestos a partir.

3.- Las posiciones de salida deben estar claramente numeradas del 1 al 8 en la parrilla de salida.

4.- En la parrilla automática de salida, el semáforo debe estar situado de tal forma que sea visible desde cualquier pasillo de salida.

5.- La parrilla de salida automática debe poder ser accionada manualmente en caso de fallo del sistema.

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INICIAL: datos· RECTA académicos 1.- La línea recta inicial debe tener una longitud mínima de 40 m.

2.- Se recomienda no colocar la pendiente anterior al primer obstáculo en esta recta inicial a menos de 20 m de la parrilla de salida ni a menos de 20 m de la entrada a la primera curva. · PRIMERA CURVA: 1.- La primera curva puede ser indiferente a izquierda ó derecha, y debe llevar peraltes (taludes de protección) que permitan a los corredores, cualquiera que sea su edad y velocidad a la que rueden, entrar y salir del mismo con total seguridad.

2.- La anchura de la primera curva no debe ser inferior a 6 m. Esta distancia corresponde a una línea que vaya del interior de la curva a la zona más alta del peralte. · CURVAS Y OBSTÁCULOS: 1.- La pista debe tener al menos 3 curvas.

2.- La pista debe tener una anchura mínima de 5 m en cada una de las curvas, según el método de medida descrito anteriormente.

3.- Todos los obstáculos que se encuentren en la pista deben estar concebidos teniendo en cuenta la seguridad de los corredores, cualquiera que sea su edad. En la recta inicial, la distancia entre dos obstáculos debe ser de 10 m como mínimo. Un obstáculo se define por su pendiente anterior y posterior, se puede tratar de un obstáculo único, doble ó triple. Igualmente se puede tratar de un obstáculo múltiple que comprenda cuatro ondulaciones o más.

4.- La pista puede ser concebida de forma que determinados tramos solamente sean afrontados por los participantes de más de 11 años. Estos tramos pueden tener obstáculos que representen una dificultad mayor a los situados sobre el circuito principal.

· LINEA DE LLEGADA: 1.- La pista debe tener una línea de llegada claramente indicada, cuyo orden en franquearla determina la atribución de puntos a los participantes.

2.- Toda banderola situada por encima de la línea de llegada ó en cualquier otro punto de la pista debe estar situada a una altura que no moleste el paso de los corredores por debajo de ella.

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Los oficiales de llegada deben situarse en una zona colindante con la línea de llegada con el fin de tener una visión despejada de datos3.-académicos

todos los corredores cuando franquean la línea de llegada.

4.- Para facilitar la labor a los anotadores, los puestos de llegada han de estar en una zona lindante con la línea de llegada, pero situada al menos a 2 m de ésta y, marcados del 1 al 8. Tal y como lleguen los corredores se situarán en el lugar que le marque su orden de llegada. Esta zona no debe estar próxima a la zona atribuida a los jefes de equipo. · ZONA ANTERIOR A LA PARRILLA: Una zona anterior a la parrilla debe ser habilitada en las proximidades de la rampa de salida. Los corredores se reunirán en esta zona conforme a las instrucciones que reciban de los oficiales. · ZONA DE CORREDORES / PARQUE CERRADO: 1.- Una zona en la que los corredores puedan reunirse entre las distintas mangas debe ser acondicionada en las proximidades de la zona anterior a la parrilla.

2.- La zona de corredores debe estar claramente identificada.

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ORGANIZACIÓN DEPORTIVA EN LAS ESCUELAS DE BMX

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Organización deportiva en las escuelas de BMX - Por Manuel Mateo March (Entrenador Nacional de BMX - Nivel 3)

En el siguiente artículo, pretendemos dar una visión basada en la propia experiencia y en la de otros profesionales acerca del objetivo principal del área de organización deportiva en las escuelas de bmx, consistente en el logro de un conocimiento general de la estructura y organización del deporte tanto a nivel estatal como de la Comunidad Autonómica en la que nos encontremos (Orden 3310/2002, de 16 de diciembre, por la que se regulan los aspectos curriculares, los requisitos generales y los efectos de la formación en materia deportiva) Con esta finalidad, en esta área, se aborda el estudio de la organización deportiva del Estado y de la Comunidad Autonómica y el análisis de las competencias que poseen tanto las diferentes Administraciones públicas concurrentes con nuestra modalidad ciclista, como las federaciones deportivas y los clubes deportivos, así como los recursos y medios utilizados en su gestión, promoción y marketing.

Introducción

datos académicos El bmx (bicycle moto-cross) es una modalidad ciclista consistente en recorrer una pista diseñada para tal efecto, en el menor tiempo posible, y mejor clasificación posible frente a otros rivales. Los circuitos oscilan entre los 330 y 450 m y se recorren, dependiendo de las características y distribución de los obstáculos planteados, entre los 30 a 45 segundos. En bmx, disciplina próximamente olímpica en Pekín 2008, se compite en series de hasta 8 corredores, pasando rondas eliminatorias hasta disputar una final con 8 plazas. La pista, ubicada en un terreno plano con obstáculos situados estratégicamente, comienza con una salida en bajada al caer una valla que se acciona mediante un protocolo estándar reglado de forma mecánica. Hablamos de un deporte individual de habilidad abierta, influido en su desarrollo por las condiciones cambiantes de cada pista y las adaptaciones constantes en el transcurso de cada carrera provocadas por las interactuaciones con los rivales.

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La labor de organización, gestión y nuestro programa de marketing deportivo para nuestra escuela cobrará una gran importancia si pretendemos que esta empiece a funcionar de una forma rentable y productiva para nosotros a todos los niveles, a su vez cobra vital importancia nuestro papel de vendedor y promulgador de nuestra actividad, la comunicación es poder, mueve fronteras, como sabemos es uno de los motores principales del sistema y nos llevará a alcanzar metas mucho mayores, por ello debemos de utilizarla a nuestro favor en busca de nuestro beneficio, que en este caso, no es otro que "hacer rentable nuestra escuela de bmx"; por todo ello, el plan de marketing que elaboraremos y que nos guiará será de vital importancia en el futuro desarrollo y éxito de nuestros objetivos.

En este artículo trataremos de explicar nuestras experiencias en las escuelas de bmx, las que hemos puesto en marcha y en las que hemos trabajado aportando nuestras experiencias y conocimientos, seguidamente tratamos de establecer unas bases para poner en marcha lo que actualmente supone para todo practicante, gestor, luchador por nuestro deporte, el mayor reto en el bmx español: "hacerlo funcionar

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rentablemente", ya que será la única estrategia para poder poner en marcha un sistema que a su vez nos permita ver funcionar el bmx correctamente en todos sus aspectos.

Tanto la organización que pretendemos, como la gestión que utilicemos junto con el plan de marketing que mostremos a nuestros clientes, serán el reflejo futuro de nuestro éxito o fracaso, sabemos que las grandes marcas invierten cantidades desorbitadas en publicidad, ya sea televisión, prensa, eventos deportivos o cualquier escaparate que prevean productivo. Las agencias de publicidad y marketing se han convertido en unas herramientas muy importantes para las grandes empresas y nuestro trabajo inicial empezará por estar atentos a las campañas que estos nos ofrecen para cumplir sus propósitos y adaptarlas a los nuestros.

La sociedad actual es un flujo constante de información circulante, con gran cantidad de herramientas que con unos costes muy bajos, nos van a ayudar en los propósitos pretendidos. Internet y la prensa local jugarán nuestro papel y atención principal en las tareas de comunicación y marketing, a su vez las autoridades y competencias locales en un trabajo conjunto con el club de bmx local son los que se encargarán de la organización global de la actividad que desarrollemos.

Organización y legislación

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La práctica del deporte es una actividad compleja donde concurren los participantes (deportistas) y otras entidades públicas (administraciones públicas) y/o privadas (federaciones deportivas, empresas y clubes fundamentalmente).

En la organización deportiva se deben distinguir diferentes niveles: en el nivel estatal según dispone la Ley 10/1990, de 15 de octubre, Ley estatal reguladora del Deporte, la organización deportiva comprende tanto entidades públicas (administraciones públicas) como privadas (federaciones deportivas, clubes, SAD´s, asociaciones deportivas). A nivel Estatal en materia de deporte el órgano público competente es el Ministerio de Cultura y Ciencia, y más concretamente el Consejo Superior de Deportes. También a nivel estatal destaca la existencia d Federaciones Deportivas Españolas, formadas por federaciones de ámbito autonómico, clubes deportivos, deportistas, técnicos, jueces, árbitros, ligas nacionales y otros colectivos interesados.

Todo esto que hemos mencionado lo reflejamos en el siguiente esquema- resumen a modo informativo donde dejamos establecida la organización deportiva desde la administración que más poder tiene sobre el deporte hasta el ayuntamiento de cualquier municipio:

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ORGANIZACIÓN DEPORTIVA EN LAS ESCUELAS DE BMX Organización general de la actividad en la pista de BMX

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Debemos ser capaces de contemplar en nuestra escuela de bmx a toda la demanda que se nos solicite y por ello tratar de organizarnos y poder lograr dicho cometido. Para ello, estructuraremos un gran grupo de Iniciación al bmx, por una parte, la inclusión del bmx en los programas de promoción del deporte local y escuelas municipales. Tenemos a nuestra disposición el podernos aprovechar de una empresa que se brinda a nuestra disposición con un mismo objetivo común: la promoción de deporte de base y de la práctica de actividad física en nuestro municipio, patronatos municipales de deportes, fundaciones deportivas, concejalías, etc...ponen una gran cantidad de medios y recursos en pro del fomento de la práctica deportiva, por ello debemos ser capaces de elaborar un programa conjunto con dichas instituciones, la elaboración de nuestro proyecto deportivo deberá ser capaz de contemplar el trabajo conjunto en armonía con nuestra institución local.

De dicha institución local deportiva conseguiremos un gran número de beneficios, por una parte y el más destacado, el reconocimiento de nuestro trabajo y de nuestra actividad, con ello estableceremos un clima favorable de trabajo, además de, en cierta medida, ceder las tareas de promoción del deporte base.

Por otra parte, debemos saber y apreciar que pese a que el valor económico que percibamos por nuestro trabajo en cada sesión que impartamos con la escuela municipal no será muy elevado, debemos apreciar otro tipo de beneficio, por un lado los ya mencionados: la inclusión del bmx en todos los programas de promoción y folletos informativos de actividad local, el poder actuar en nuestra labor de promoción del bmx en nombre de nuestra institución local, el poder elaborar un trabajo conjunto con las relaciones y beneficios que se establecen y, por otra y más importante, el poder despreocuparnos de las tareas legales (contratos de monitor, seguros de responsabilidad, permisos, etc...)

"El mayor beneficio de nuestro trabajo lo encontraremos con el paso del tiempo, en la correcta planificación del trabajo deportivo de nuestra escuela de club con la escuela de promoción municipal".

La contemplación de dicho proyecto de promoción por la institución local y la organización de dos grupos diferentes siempre de iniciación: por una parte proponemos un grupo de cinco y menos años, y por otra de seis a ocho años; estos se encargan de ocupar nuestras plazas de alumnos de promoción municipal y, las cuales dejamos para os días entre semana, y sobre todo enfocado a los niños locales del municipio, la escuela del club, en este caso ocupará la demanda del fin de semana creando un grupo de iniciación un tanto más abierto, encargado de recoger a todo aquel que quiere iniciarse, todas las edades y que por diversos motivos no pueden acudir a la pista entre semana.

pista Olímpica Beijing ´08

De esta forma el público que "perdemos", refiriéndonos a ingresos, para nuestra escuela de club, no es muy elevado, además nos aseguramos un gran grupo de clientes que con nueve años accederán, si nuestro trabajo es bueno, a nuestra escuela de club, con lo cual se crea un círculo rentable y con futuro crecimiento. A su vez, y tratando de dejar claro cuál es el papel que juega en nuestro proyecto la escuela municipal de bmx, no podemos olvidarnos que tanto la competición necesita nutrirse de la promoción de base, como para la promoción de base necesitamos de la motivación que a estos les supone la competición y los atletas de rendimiento. Por ello, una actividad que nunca podemos dejar de contemplar en nuestro proyecto es la elaboración de una Liga de Promoción Local, debemos adecuar a nuestro deporte la idea de la creación de las Ligas Escolares, pero con la posibilidad de hacerlo en todas las categorías, para que con ello se beneficien todos nuestros practicantes, en ellas aglutinaremos a todos los que decidan hacerlo, por ello, la recomendación de establecer en sábado como un día de clase de la escuela municipal del bmx y con ello aprovecharnos del seguro de esta para los alumnos de dicha escuela en nuestra nueva actividad, con los demás no tendremos este problema porque siempre se exigirá o bien ser alumno matriculado de la escuela municipal de bmx o bien estar en posesión de la vigente licencia federativa.

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ORGANIZACIÓN DEPORTIVA EN LAS ESCUELAS DE BMX

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Este programa global deberemos venderlo como un proyecto conjunto de trabajo y de actividad, y no debiendo quedar este cerrado en ningún momento, nuestro esquema general deberá adaptarse constantemente a los nuevos tiempos, características de cada localidad y evoluciones del proyecto, lo que se trata de transmitir en un modelo general de funcionamiento que puede o no servirnos dependiendo de nuestras necesidades y características que tengamos en nuestro entorno, pero si es un modelo válido de organización y es utilizado por muchos clubes nacionales de cualquier deporte.

Competencias y organización de la actividad entre las diferentes instituciones y personal involucrado

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Nuestro proyecto debe quedar englobado y reconocido por todas las partes a las que afecta y, por ello, el establecer las bases de competencias entre cada una de ellas. En el entrenador, recaerán las tareas de: - seguimiento y evaluación del trabajo de nuestros alumnos - completa programación de las actividades propuestas para los alumnos y atletas (ya sean sesiones de entrenamiento simples, concentraciones ó fechas y carácter de competiciones y ligas de promoción y/ó competición) El entrenador tendrá un papel global dentro del proyecto; si hablásemos de clubes grandes y deporte de masas, cada una de estas actividades recaerían sobre una o varias personas: aspirar a este macro-organigrama propio de los grandes clubes será nuestro objetivo.

Tanto el club con el que trabajemos, como la entidad deportiva municipal, nos deberá amparar en nuestra actividad; el trabajo conjunto será una premisa predominante en nuestra labor. El club a cambio de la gestión de licencias, cobros de cuotas y control mensual de los alumnos percibirá mensualmente un porcentaje por alumno. Con esto podemos decir que sobre el entrenador recaerá toda la actividad deportiva de la entidad y sobre el club la actividad gestora de nuestra y su actividad.

Por otra parte, la institución deportiva municipal es la que se encargará de la promoción base del deporte en la zona,pista porOlímpica lo tanto,Beijing también ´08 lo hará del bmx; incluirá en su paquete de actividad la del entrenador y para ello le contratará para desarrollar la función de entrenador con los dos grupos de promoción propuestos; el trabajo con éstos será menor, solamente impartirá clases pero a su vez, percibe el reconocimiento para desarrollar su actividad, y la promoción automática a la escuela privada, la escuela del club, y para con la cual si deberá trabajará de una forma más pormenorizada y completa.

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ORGANIZACIÓN DEPORTIVA EN LAS ESCUELAS DE BMX

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Diferentes grupos de nivel. Búsqueda de una máxima personalización.

La contemplación de la personalización en la enseñanza del bmx en las clases, debe de ser lo mayor posible, por ello se tratará de organizar a los alumnos en grupos diferenciados por su nivel, progresión y evolución en las tareas de aprendizaje de las diferentes técnicas de bmx. Se incurriría en un error si se dotase a estos grupos de nivel con unas edades programadas, ya que, tanta iniciación deberá recibir un alumno padre de algún corredor, como un niño de cinco años. A su vez tampoco será la misma progresión ni adquisición de capacidades y destrezas por parte de uno que del otro y, por ello, se deberá estar continuamente preparado y capacitado para recibir dichas evoluciones y cambiarlos a otros grupos en busca de la máxima progresión del alumno y del no aburrimiento y desmotivación en nuestras sesiones.

A su vez, no siempre se podrá hacer este tipo de organización, ya que si se pretende aprovechar de las instituciones locales para fomentar la base, por regla general, dispondrán de otros criterios de selección, por lo cual, deberemos de ser capaces de aprovecharnos de todas las herramientas de que podamos disponer y ponerlas a nuestro favor en busca de nuestros objetivos, modificando en la menor medida de lo posible nuestro programa de aprendizaje y progresión. El criterio de selección por edad, si podemos utilizarlo y ser muy válido en nuestra organización, si sólo lo hacemos con la iniciación, aunque en esa misma diferenciemos dos o más grupos de edades diferentes y teniendo en cuenta que la iniciación de un grupo progresará más rápidamente que la otra y consecuentemente nuestra adaptación y progresión deberá ser diferente.

Por otra parte, no podemos dejar de contemplar que la iniciación en sí es global y que no solo va a producirse en las categorías inferiores, por ello, la recomendación sería crear en nuestros niveles de la escuela del club un grupo que seguirá trabajando en las mismas adquisiciones técnicas aunque la progresión lineal del mismo sea de una mayor velocidad, a este grupo podremos promocionar a todos los niños que pasan de la escuela municipal y todo el público que nos demande una iniciación en el bmx, ya sean de mayor o menor edad, seguidamente debemos de seguir progresando en el nivel y establecer tantos grupos como las circunstancias nos lo permitan; cuantos más grupos tengamos y la clasificación por nivel sea más afinada mucho mejor en el beneficio y progresión de los alumnos, a su vez también nos supondrá un mayor trabajo, por lo tanto diremos que siempre y cuando las circunstancias nos lo permitan.

Poniendo un ejemplo general, el establecer en la escuela del club dos niveles diferenciados de progresión, más un grupo de alto nivel; tres grupos en total, podría ser una estructura válida, versátil y cómoda de gestionar. La estructura general que se propone quedaría como nos muestra el siguiente diagrama:

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ORGANIZACIÓN DEPORTIVA EN LAS ESCUELAS DE BMX Organización de las clases en el tiempo

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Siguiendo el modelo propuesto en los anteriores apartados, trataremos de organizarlo de la forma más cómoda posible para nuestros clientes, por ello, diseñaremos un marco de horarios que se ajuste lo máximo posible tanto a nuestras necesidades como a las posibilidades de alumnos y padres de los mismos.

A continuación, exponemos un ejemplo de planificación a corto plazo de la actividad en la pista de bmx que podremos adecuar a nuestra necesidad teniendo en cuenta las características que afecten a nuestro entorno.

nivel 2 - edades de 7 a 8 años: lunes y miércoles - 18.00 a 18.50 h sábado - 12.30 a 13.20 h

nivel 1 - edades de 9 a 13 años: viernes - 19.00 a 20.00 h sábado - 9.30 a 10.30 h domingo - 12.30 a 13.30 h

nivel 2 - edades de 14 y + años: lunes y martes (vallas) miércoles y jueves (vallas) viernes - 20.00 a 21.00 h

niveles específios

nivel 1 - edades de 4 a 6 años: martes y jueves - 18.00 a 18.50 h sábado - 11.00 a 11.50 h

escuela club

escuela municipal

horarios y grupos de nivel

martes (vallas) - 20.00 a 21.00 h viernes - 19.00 a 20.00 h sábados - 9.30 a 10.30 h domingos - 12.00 a 13.30 h

En el modelo vemos como los niños de la escuela municipal reciben un total de tres sesiones semanales de 50´ cada una, distribuidas en dos días entre semana y sábados por la mañana (de esta forma podemos plantear una actividad especial si nos interesa una sesión especial en sábados con carácter competitivo a modo de liga de promoción con todo el bloque), además recordemos que la escuela municipal promocionaba el bmx en la localidad, por lo tanto, podemos contar con una buena predisposición a este tipo de horario, ya que todos o casi todos nuestros alumnos serán de la localidad.

Por otra parte, y teniendo en cuenta las mismas premisas a la hora de organizar nuestros horarios, debemos tener nuevamente presente que siempre dependerán de la disponibilidad de nuestros alumnos y nuestro servicio deberá prestarse a ella, por ello establecemos siempre a las categorías superiores en horarios más tardíos (de 20.00 a 21.00 h), contamos con alumnos con una mayor disponibilidad y una mayor posibilidad de movilidad. Para el fin de semana dejaremos a la iniciación de edades más avanzadas y que normalmente corresponderá tanto a alumnos de la localidad, como de localidades cercanas que podrán aprovecharse de la mejor disponibilidad laboral de los padres para poder asistir a las clases de la escuela del club de bmx y, con ello, ver como aumenta nuestro número de alumnos e incluso teniendo que contemplar en un futuro adecuar el volúmen de usuarios a nuestros grupos de entrenamiento. Ahora, teniendo en cuenta exclusivamente el beneficio en el rendimiento del grupo programaremos las sesiones y entrenamiento de los equipos de sponsorización privada o de los grupos tecnificados que busca un alto rendimiento para sus atletas.

Con todo ello funcionando, aseguraremos a nuestra localidad y a nuestra institución pública una rentabilización óptima en cuanto a volúmen de actividad de la inversión que han hecho en la instalación de bmx municipal.

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Recursos de comunicación y atención a nuestros clientes. Modelos Spirit (Gavin, 1995)

El trabajo del entrenador y gestor de la escuela de bmx contempla en todos los casos la necesidad de establecer una relación positiva y fructífera con sus clientes; en nuestro caso normalmente el trabajo se nos duplica al tener que establecerla también con los padres de nuestros clientes, desarrollada en un entorno dinámico pero estable, y basada en la mutua confianza y respeto. Por lo tanto, nuestro objetivo Olímpica ´08reconocimiento por parte de nuestros clientes, lo cual se verá traducido en fidelidad y permanencia en nuestra serápista alcanzar el Beijing máximo escuela y aumento significativo de nuestro éxito en nuestra labor profesional. Para garantizar dicho cometido, debemos de tener en cuenta las palabras de Henry Ford, uno de los grandes empresarios de todos los tiempos: "Las dos cosas más importantes de una empresa no aparecen en su balance anual: unas es su reputación; la otra, su personal" Tomando dichas palabras como referencia, nuestros primeros objetivos serán el cuidado de nuestra reputación profesional y las relaciones personales con nuestros clientes, por lo tanto, debemos de actuar siempre de forma profesional, seria y consciente.

En 1995 el Dr. ames Gavin y su colaboradora, Nettie Gavin, plantean un modelo conceptual sobre cómo deben de ser las las relaciones entre los profesionales de la actividad física y sus clientes. El modelo es denominado SPIRIT Model, el lema del libro es "cómo capturar el espíritu de una relación personal efectiva".

Debemos de ser capaces de desarrollar una serie de habilidades y capacidades básicas. Si actuamos correctamente en relación a dichos enunciados estaremos en el buen camino hacia la credibilidad.

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ORGANIZACIÓN DEPORTIVA EN LAS ESCUELAS DE BMX SPIRIT Model S P I R I T

support (apoyo) purpose (propósito-objetivos) integrity (integridad) resolution (resolución) inspiration (inspiración) timing (tiempo)

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Support (Apoyo) - S: Recordemos que aunque estamos en un proceso de enseñanza/aprendizaje de una modalidad deportiva ciclista, el bmx, una de nuestras principales funciones es ser educadores; esta consiste en ayudar y apoyar a los demás a desarrollar actividad física que produzcan cambios no solo en el plano físico, también cognitivo y socioafectivo.

Purpose (Propósito-Objetivos) - P: Nuestra función, en este caso, implica ayudar a nuestros alumnos a descubrir que es lo que quieren conseguir en el bmx, cuáles son sus propósitos en la práctica y después, que sean capaces de conseguirlo.

Integrity (Integridad) - I: "Hay dignidad en el trabajo solo cuando éste ha sido aceptado libremente". Afortunadamente, todos los lectores tienen en su mano la decisión de aceptar y crear su trabajo con un alto grado de dignidad, porque además de ser elegido libremente, se lo deberá de fabricar por sí mismo. Por lo tanto, nuestra función si deseamos libremente dedicarnos a ser entrenadores de bmx, conlleva también reconocer cuales son las reglas que consideramos justas y válidas, cuáles son nuestras limitaciones y necesidades y si vamos a estar dispuestos a respetar las de la otra parte: nuestros clientes.

Resolution (Resolución) - R: Los conflictos son inevitables en la vida, y mucho más cuando hablamos de clubes deportivos con bajo nivel de rentabilización económica, en el que muy pocos trabajan en beneficio de la institución y muchos miran desde lejos con el ojo crítico de juzgar lo que se hace en él, por lo tanto lo realmente importante en nuestro futuro profesional es aprender a resolverlos. Esconder la cabeza, evadirnos y eludir nuestras responsabilidades es un mal principio para un buen entrenador y gestor deportivo, ya sea de bmx ó de cualquier actividad.

Inspiration (Inspiración) - I: Trabajar con personas supone casi siempre invertir mucha energía y recursos. En nuestro ámbito debemos desarrollar una gran capacidad de dinamización y motivación hacia los ejercicios que propongamos en nuestras sesiones, además recordemos que tratamos con un deporte nuevo y que en el mayor de los casos estamos experimentando y creando la metodología de enseñanza y, para ello, necesitamos estar siempre inspirados; ello supone estar centrados y ser muy organizados.

Timing (Tiempo) - T: Debemos ser especialistas en el tiempo, todo en esta vida está relacionado con el tiempo; debemos aprender a manejar el tiempo disponible con cada grupo de personas en cada momento. Debemos identificar los momentos para hablar, escuchar, actuar, etc...,debemos, en este sentido, ser especialistas en gestionar el tiempo.

Diferenciación del producto como centro de estrategia Pretendemos dejar claro que el producto es una combinación de particularidades, un conjunto de singularidades que forman una unidad. En ellas podemos distinguir un doble componente: objetivo y subjetivo. Un producto es, pero también significa. De la suma del componente objetivo (real) y subjetivo (significado) obtenemos la unidad que denominamos "producto". Ahí está la clave que se quiere proponer. Cualquier alteración en esta unidad da pie a resaltar que, al cambiar los elementos materiales o de servicio - o la combinación de ambos - nos llevará a cambiar el resultado final.

En todo producto deberemos distinguir unos componentes básicos, que son aquellos que hacen que sea lo que es. Son los componentes reales, propios del producto y, por tanto, son necesarios para que exista. Podemos hablar de componentes básicos en una clase de bmx, en una actividad de mantenimiento, etc... Bajo esta óptica todos los productos, de todas las entidades, serían iguales. Pero eso no lo queremos, perseguimos diferenciarnos. Por ejemplo, podríamos preguntarnos: ¿Por qué las pistas de bmx han de parecerse tanto unos a otros? ¿Mi entidad no tiene nada que aportar?

La diferenciación difícilmente puede producirse en un componente básico. Pero, al igual que sucede en una bicicleta, si nos limitáramos y nos fijáramos sólo en el cuadro existirían muy pocas diferencias. La capacidad de diferenciación vendrá dada por los elementos accesorios (horarios, entrenadores, nivel de personalización, etc...) que juegan un papel central en la diferenciación y elección del producto. Lo que hace diferente a una clase de otra es el profesorado con su forma de actuar, el estilo con el que se tratan los aspectos técnicos, la pista en la que trabaje y su nivel de adecuación a los niveles propuestos, etc...

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ORGANIZACIÓN DEPORTIVA EN LAS ESCUELAS DE BMX En resumen, la personalidad que conferimos a la institución y que caracteriza a todos sus productos. Las particularidades son las que permiten la diferenciación, conceden un mayor grado de servicio, añaden valor y provocan fidelización.

Para resaltar lo dicho en este apartado presentamos un modelo de análisis del marketing de los servicios que se debe a Lovelock, y que se denomina "la flor de los servicios". Podríamos decir que el producto final es la suma de un corazón más los pétalos que lo embellecen. Es la suma de un producto bien realizado y distribuido, más todos aquellos servicios adicionales que le embellecen y le diferencian de otros.

Información/ Competición Precios y descuentos Privilegios del cliente

Imagen de la instlación

Normativas

Cortesía

Excepciones Atención

La publicidad y el marketing de nuestra escuela

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El marketing deportivo es un marketing diferente, partiendo de las definiciones clásicas del término "Marketing", Kloter (2000), se define como: "todo proceso social y de gestión, a través del cual los distintos grupos e individuos obtienen lo que necesitan y desean, creando, ofreciendo e intercambiando productos con valor para otros". A esta definición son necesarias una serie de aclaraciones cuando hablamos del marketing deportivo que pretendemos desarrollar en nuestra escuela: 1.- En el marketing deportivo el concepto de producto hace referencia a dos tipos bien diferenciados, lo que nos obliga a conocerlos muy bien para adoptar las decisiones más correctas respecto a cada uno de ellos: · Bienes Tangibles: artículos deportivos propiamente dichos, casco, guantes, bicicleta, etc... · Bienes Intangibles: todos los acontecimientos surgen y se organizan en función de las características de un deporte concreto (ligas, campeonatos, trofeos, vueltas ciclistas...) hasta los distintos servicios deportivos ofrecidos en nuestra instalación de bmx. También podemos encontrar en este apartado aquellos soportes de comunicación que utilizan el deporte como reclamo para captar consumidores y que también nosotros debemos de adaptar a nuestro beneficio (medios de comunicación varios: prensa, televisión, internet, etc...)

2.- El consumidor puede ser aquella persona que practica en la pista de bmx ó la que no practica pero consume los servicios deportivos relacionados con nuestro sector, como un mero espectador de lo que sucede a su alrededor, se identifica con lo que sucede en el ámbito.

3.- Nuestro Marketing, en la escuela de bmx, será considerado como un marketing de Servicios, lo que implica conocer una serie de premisas para poder desarrollar las estrategias con la máxima eficacia y rentabilidad. · Son intangibles, pero pueden apoyarse en tangibles para llevarse a cabo. · Van ligados a la persona que ofrece el servicio deportivo en la escuela, por lo tanto, la persona que ofrece el servicio es el primer escaparate de muestra. · Es variable, es decir, se adaptan a las características de cada consumidor, son bastante heterogéneos, como decíamos, debemos de ser capaces de aproximarnos lo máximo posible hacia la personalización en nuestros grupos de trabajo y con ello adaptar a nuestros clientes constantemente a su evolución y progreso. · Se consumen en el mismo momento que se utilizan.

4.- El considerar el Marketing Deportivo de nuestra escuela de bmx como un marketing de servicios, hace que tengamos que tener en cuenta los siguientes aspectos: · Muchos de nuestros servicios no se pueden juzgar hasta que no son consumidos, y eso dificulta su evaluación inicial. · Nuestros consumidores se apoyarán en aspectos como la experiencia, la credibilidad ó la confianza a la hora de seleccionar nuestro servicio, ya que su decisión inicial tiene algo más de riesgo en la elección de nuestro servicio. · El precio, el personal cualificado ó las instalaciones son de vital importancia para el juicio del consumidor sobre el servicio que se le presta. Suplir estos aspectos con la buena actuación del entrenador es posible durante un período de tiempo, pero es siempre mejor realizar la actividad en un entorno favorable y agradable para nuestro consumidor. · Si todo lo desarrollamos bien, y los consumidores se encuentran satisfechos, estos serán muy leales a su servicio deportivo concreto. Con ello no sólo fidelizaremos, sino que además, aumentaremos el número de usuarios de nuestro servicio.

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5.- En el Marketing Deportivo, las acciones de comunicación que más desarrollo tienen son: la publicidad, las relaciones públicas, el marketing directo y el patrocinio deportivo. El deporte es un negocio que genera beneficios y mucho dinero a su alrededor y teniendo esto en cuenta debemos de saber cómo aprovecharlo y vender nuestra escuela de la mejor manera posible. Esto implica aplicar los principios del Marketing Comercial a nuestro sector, adaptándolo a las peculiaridades que este tiene, por lo tanto, debemos conocerlas para adoptar estrategias que nos aporten los mejores resultados posibles al desarrollo de nuestra actividad.

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El desarrollo de un plan de marketing para nuestra escuela de BMX

En estos años hemos conocido y aprendido de otros profesionales de sectores mucho más maduros que el nuestro; hemos tratado de adaptar los conocimientos de marketing, publicidad, comunicación y demás aspectos relevantes a nuestro entorno; la pista de bmx, hasta el momento, nuestro funcionamiento era bueno, pero nos faltaba disparar nuestro servicio, promoción, vender nuestro producto adecuadamente, publicitar nuestro trabajo, valorarlo y rentabilizarlo adecuadamente: aumento de alumnos, aumento de la práctica, mejora de la muestra cualitativa, mejora en la valoración global de la actividad y servicio por parte de las instituciones, etc... con todo los beneficios y a su vez volúmen de trabajo que esto nos conlleva.

En infinidad de circunstancias los profesionales del sector deportivo percibimos las limitaciones y problemática que implica trabajar en entornos jóvenes, en empresas pequeñas, clubs deportivos poco profesionalizados, con recursos limitados y, con poco capital corporativo, con una limitada credibilidad frente a sus clientes, en definitiva, con un pasado tan breve que prácticamente todavía no ha dado sus frutos y no ha empezado a funcionar adecuadamente.

Desde una perspectiva crítica y rigurosa, estas circunstancias no deben plantarse como una excusa en el desarrollo de nuestro ejercicio profesional, todo lo contrario, deben convertirse en un punto de referencia y en un elemento diferencial, ya que nos van a obligar a trabajar con criterio, con imaginación y, sobre todo, con método, como decíamos, estamos ante una práctica deportiva nueva, por explotar y, que sufrirá los mayores beneficios y su mayor progreso cuando muchos de los posibles lectores decidan coger el "toro por los cuernos" y ponerse a trabajar en pro de la consecución del enunciado al que hacíamos referencia anteriormente: "hay dignidad en el trabajo sólo cuando éste ha sido aceptado libremente", por lo tanto, a todos los que amamos este deporte, aprovecho para animarlos a que decidan libremente aceptar como su trabajo la evolución con una rentabilización del bmx, haciendo hincapié en que los mayores beneficiados seremos todos los practicantes y amantes de este deporte.

Estas formas organizadas de hacer las cosas, deben de estar siempre presentes en todos los ámbitos ó áreas de la actividad que desarrollemos, desde el contacto con los potenciales clientes en la pista de bmx, a la gestión de recursos para desarrollar la actividad, pasando por la gestión comercial, la financiera, etc...

Veamos a continuación, una propuesta básica de organización de un Plan de Marketing para Entrenadores y Gestores de una escuela de bmx. Si nos detenemos a analizar el mercado nos encontramos con dos productos básicos: · El bmx espectáculo: como elemento de mayor repercusión social y, por lo tanto, económico (propuesta de UCI Supercross) · El bmx deporte de salud o práctica saludable, de menor repercusión puntual pero con un elemento de estabilidad interesante para nuestro mercado, como es la necesidad de una práctica regular y constante para obtener significativos beneficios en la salud global del practicante.

El bmx deporte de salud es un producto de consumo a largo plazo, y el bmx espectáculo es un producto de consumo inmediato; en el primero el cliente es un agente activo, y en el segundo, lo más seguro es que éste sea pasivo, un mero espectador. Ambos productos generan recursos, pero de forma totalmente diferente y, por ello, nosotros como profesionales del sector orientados hacia el mercado de la gestión y dirección de la escuela de bmx debemos de saber adaptarnos al tipo de producto y al entorno en el que estemos trabajando.

Así, nos centraremos en los siguientes apartados en el desarrollo de un plan para profesionales del sector que desarrollen su actividad de forma individual en el área de bmx recreación ó en rendimiento deportivo no profesionalizado.

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Entrenador de BMX: profesional especializado ó polivalente

Partimos de que en todos los campos deportivos se tiende a la especialización en un determinado deporte, es decir, un entrenador polivalente tiene su utilidad cuando el público demanda un nivel deportivo determinado. Ahora bien, la especialización te hace conseguir objetivos más ambiciosos dentro de la actividad que sea elegida. Por ejemplo, en el bmx, un preparador físico polivalente te puede ayudar a pasar algunas pruebas e incluso ganar un campeonato, pero al contrario, una preparación específica te va a ayudar a marcar la diferencia y a definir a un atleta en cuanto a su técnica, su táctica y su manera de pensar y actuar en una competición.

No queremos decir con esto que un entrenador polivalente no sea capaz de dirigir un entrenamiento ó sesión con la misma eficacia que un entrenador especializado. La profesionalidad de cada uno de ellos queda definida por el aspecto en que destacan, por lo tanto, es aconsejable la participación de los dos entrenadores, ya que el polivalente muchas veces posee unas herramientas que el especializado no tiene y viceversa. Por esto, la mayoría de los deportes en su plantilla tienen preparador físico y entrenador: esta situación hace que los conocimientos que uno enseña a los deportistas se solapen a los que enseñe el otro y por tanto los sujetos alcanzan un nivel de rendimiento pleno para conseguir sus objetivos.

Conclusiones

datos académicos Nosotros como entrenadores debemos ser capaces de manejar muchas herramientas en el desempeño de nuestra labor profesional, él mismo es la más importante de ellas; debemos ser capaces de, con un sentido crítico, revisar periódicamente nuestro trabajo.

Será, sin duda alguna, lo que podrá ayudarnos a materializar en hechos positivos todas las ideas y toda la energía que habitualmente ponemos en nuestro trabajo.

"Manuel Mateo March - Entrenador Nacional de BMX Nivel 3"

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