DEN ARCHITEKTURY 2017
VESELÍ NAD LUŽNICÍ
DATABÁZE POTENCIÁLŮ MĚSTA VESELÍ NAD LUŽNICÍ
01
TŘÍDA ČS. ARMÁDY
Třída Čs. Armády je hlavní městská spojnice, která propojuje město od severu na jih a prochází přes nejdůležitější body města. Propojuje průmyslové zóny, nádraží, malé náměstí, překonává obě řeky, prochází skrz Náměstí TGM a dále kolem kostela směrem na České Budějovice. Třída Čs. armády by měla především dobře sloužit všem jejím uživatelům, kteří by se měli při pohybu cítit bezpečně, pohodlně a mělo by pro ně být potěšení pohybovat se po této hlavní spojnici. Také by měla být vizitkou města pro projíždějící návštěvníky a příjemnou cestou pro naše občany, což bohužel nyní není. Problémy: Nebezpečné úseky - křižovatky, odbočovací pruhy, přechody, zatáčka u II ZŠ, křižovatka u kostela, zatáčka u náměstí TGM Absence zeleně Absence cyklopruhů a vodorovného značení Nedostatek mobiliáře (lavičky, pítka, přístřešky) Nedostatečné značení a napojení na síť cyklostezek v mikroregionu Nekvalitní povrchy chodníků a nekvalitní řemeslné provedení Návrh: Třída ČS Armády by měla být řešena komplexně s jasnou vizí o jejím budoucím technickém a vizuálním stavu. Navrhujeme komplexní řešení třídy s doplněním zeleně po celé délce a po obou stranách ulice v maximální možné míře v rámci respektování technické infrastruktury a rozhledových úhlů v křižovatkách. Navrhujeme doplnění cyklopruhů dle zpracovaného cyklogenerelu a doplnění značení parkovacích stání. Dále navrhujeme řešení pro bezpečnější pohyb chodců a cyklistů v nebezpečných lokalitách v oblasti křižovatky u Kostela Povýšení sv. Kříže, u Náměstí TGM, křižovatky k Penny a v zatáčce u II ZŠ. Třída by měla působit uceleně a měla by být vizitkou města jako tomu bylo na začátku 20. století. 2
DATABÁZE POTENCIÁLŮ MĚSTA VESELÍ NAD LUŽNICÍ
Návrh s doplněním cyklopruhů a zeleně Návrh řezu komunikací (cyklogenerel - Ing. arch. Tomáš Cach) Vybrané reference - řešení třídy ČS Armády v Plané nad Lužnicí
DATABÁZE POTENCIÁLŮ MĚSTA VESELÍ NAD LUŽNICÍ
3
02
NÁBŘEŽÍ
Městem Veselí nad Lužnicí protékají tři významné toky, Bechyňský potok a řeky Lužnice a Nežárka. Řeky ve městě vytvářejí prostorové bariéry, ale zároveň v sobě skrývají velký potenciál. V posledních letech vodní toky přinášeli městu jen negativum ve smyslu záplav. Veřejný prostor města by měl v sobě obsahovat kvalitní nábřeží a možnost příjemné procházky v okolí řek. Naše město by mělo těžit z přítomnosti dvou řek, které vytvářejí potenciálně krásný park na soutoku. Soutok Lužnice a Bechyňského potoka vytváří krásný cíp dopravního hřiště a plochy kde se nyní konají cyklistické závody. Problémy: Nepřístupné vodní plochy a bariéry na nábřeží z důvodů protipovodňových opatření (zdí) Nedostatek mobiliáře Absence uceleného systému cest s napojením na síť cyklostezek ve městě Nekvalitní povrchy cest Potenciál: Naše město má ohromný potenciál vytvořit ucelený systém nábřeží a cest sloužící nejen k rekreaci, ale i k sportu, či cestám do zaměstnání. V okolí kulturního domu na řece Lužnici může vzniknou nábřeží s kamennými schody, či na řece Nežárce může vzniknou bezpečný přístup k řece s možností brouzdaliště v centru města. Potenciál je i v možném obnovení Weisovi stezky a jejím napojení okolo Bechyňského potoka na sportovní centrum. Návrh: Navrhujeme vytvoření městského nábřeží na řece Lužnici v oblasti parku u kulturního domu, dále navrhujeme obnovu a vytvoření uceleného systému cest v okolí vodních toků. Zejména zpřístupnění břehů Nežárky, údržbu stezek okolo Lužnice vedoucích přes park u KD a jejich napojení na městské čtvrti a napojení na hlavní cesty.
4
DATABÁZE POTENCIÁLŮ MĚSTA VESELÍ NAD LUŽNICÍ
Vybrané reference - řešení nábřeží v Plané nad Lužnicí - Atelier Vltava s.r.o.
DATABÁZE POTENCIÁLŮ MĚSTA VESELÍ NAD LUŽNICÍ
5
03
CYKLOKOLEJE
Město využilo skvělé příležitosti a převzalo od SŽDC část bývalé železniční dráhy v oblasti od nádraží až po zastávku v celkové délce necelých dvou kilometrů. Na bývalé železniční trati může vzniknou ojedinělá stezka sloužící všem obyvatelům ke sportu či ke zkrácení cesty do práce. Stezka i když je pojmenována cyklokoleje by neměla primárně sloužit cyklistům, ale i chodcům, běžcům, či maminkám s kočárky. Potenciál: Cyklokoleje jsou regionálním unikátem na kterém může vzniknou stezka sloužící všem obyvatelům našeho města, může sloužit jako spojnice na hlavní nádraží, běžecká dráha, cyklodráha, promenáda s krásnými výhledy na řeku z drážních mostů. Problémy a rizika: Nutno řešit vstupy na stezku Nebezpečné křížení s hlavními silnicemi Nutná údržba mostů
Návrh: V současné době má stezka industriálně přírodní vzhled, který by měl být jednoznačně zachována a podpořen. Navrhujeme vytvoření nového povrchu, který bude vhodný pro všechny druhy pohybu, v místech mostů by měli být v maximální možné míře zachovány technické detaily těchto konstrukcí a neměli by být překryty novými materiály, mělo by být zachováno ocelové zábradlí, či elegantní nýtové spoje i za cenu možného zúžení stezky. V nebezpečných místech jako jsou křižovatky či mosty by mělo dojít ke změně povrchů, změna povrchu by upozornila na snížení rychlosti nejen cyklisty, ale i řidiče automobilů. Stezka by měla být doplněna kvalitním mobiliářem a v některých místech osvětlena. Stezka by měla mít jednotný ráz a nerušivý charakter, měla by těžit z umístění jak ve městě, tak v krajině, například plochami pro možný odpočinek. Důležité je také řešení napojení stezky na okolní cesty a krajinu.
6
DATABÁZE POTENCIÁLŮ MĚSTA VESELÍ NAD LUŽNICÍ
fotogtafie současného stavu
Vybrané reference
DATABÁZE POTENCIÁLŮ MĚSTA VESELÍ NAD LUŽNICÍ
7
04
PARK KULTURNÍ DŮM
V rámci dne architektury proběhla i diskuze nad parkem v okolí kulturního domu, který je svou polohou jediným větším městským parkem. Poloha parku je ojedinělá a má jedinečný charakter, z východu a západu je oddělen řekami, na jihu navazuje na čtvrť Štěpnice, ze severu je park bohužel oddělen předimenzovanou komunikací s autobusovými zastávkami. Potenciál: Park svojí rozlohou umožňuje vytvoření různorodých charakterů parků, v přední části městský park s čistými a jasnými prvky, v zadní části za kulturním domem poté park může přecházet více do přírodních charakteru Problémy a rizika: Bariéra Čs. armády Velká rozloha - nutnost koncepčního řešení Nesmyslné lokální zásahy (šnek z dlažby před vstupem do KD, doplňované nevzhledné lavičky) Nákladná údržba velkého parku Návrh: V rámci diskuze občané nejvíc diskutovali nad možným využitím amfiteátru, vytvořením nových cest, které jsou nyní pouze vyšlapané. Parku chybí ucelený orientační systém s návazností na cyklostezky. Měl by být jednoduchý na údržbu, návrhem čistý, bez zbytečných zkrášlujících prvků, funkční, propojující okolní čtvrti, umožňující rekreaci a sport, měl by akcentovat vstup do kulturního domu a kultivovat dopravní tepny v okolí parku.
8
DATABÁZE POTENCIÁLŮ MĚSTA VESELÍ NAD LUŽNICÍ
ortofoto mapa
Vybrané reference - Rehabilitace Tyršových sadů - Podzámeckého parku v Pardubicích new visit concept architekti
DATABÁZE POTENCIÁLŮ MĚSTA VESELÍ NAD LUŽNICÍ
9
05
ROZVOJOVÉ LOKALITY
Město jako hlavní developer rozvojových oblastí by mělo řídit vývoj těchto oblastí. Naše město má několik rozvojových lokalit, které by měli být navrhovány s jasnou vizí a nejen pouhým rozparcelováním zemědělského půdního fondu. Nové rozvojové lokality by měli být podrobně řešeny z hlediska napojení na stávající infrastrukturu a také by mělo být uvažováno nejen o převažující funkci bydlení, ale i o občanské vybavenosti. Rozvojové lokality města nejsou jen v polích, ale snahou města by mělo být zahušťovat centrum, využívat prázdné stávající objekty v centru, či uvažovat o konverzi brownfieldu (nefungujících průmyslových oblastí) Potenciál: Město má několik rozvojových ploch, z kterých může následující desetiletí čerpat pro rozvoj města. Město by mělo striktně řídit rozvoj a stavební činnost v těchto lokalitách a vyhnout se fenoménu satelitních lokalit. Problémy a rizika: Vznik satelitních lokalit bez návazností a kontextu Chybějící občanská vybavenost v nových lokalitách Náročný proces tvorby Územních studií a Regulačních plánů
Návrh: Navrhujeme vyčlenit objekty, či parcely v centru města, které můžou sloužit pro rozvoj města a tyto projekty upřednostňovat. Rozvojové lokality pro bydlení regulovat pomocí regulačních plánů, či územních studií, tyto plány vytvoří ucelenější charaktery čtvrtí a vytvoří příjemnější ulice. Dále navrhujeme vytvoření strategického plánu na využití významných městských objektů jako je radnice, sokolovna, Jihotvar a dalších.
10
DATABÁZE POTENCIÁLŮ MĚSTA VESELÍ NAD LUŽNICÍ
Charakter ulice v historické zástavbě města Veselí nad Lužnicí Ulice v satelitní zástavbě Referenční regulační plán
DATABÁZE POTENCIÁLŮ MĚSTA VESELÍ NAD LUŽNICÍ
11
06
DALŠÍ ŘEŠENÉ LOKALITY
Oblast jezu na Nežárce
• • •
Možnost vytvoření plovárny Kultivace parku v blízkosti jezu Napojení na nově vzniklou cyklostezku
Tyršova čtvrť
• •
Doplnění občanské vybavenosti do rozvojových oblastí Lepší napojení na centrum města
Weisova stezka
• • •
Obnovení stezky Kvalitní údržba Turistické značení a napojení na síť stezek
Na talíři
•
Vytvoření adekvátního místa k historickým souvislostem
Senior park
•
Prostor pro rekreaci a volnočasové aktivity seniorů
Lavičky
• • •
Doplnění mobiliáře města, zejména chybějící lavičky v parcích Nedostatečné vybavení parků Chybějící prostory pro maminky s dětmi
Napojení cyklostezek na infrastrukturu
•
Přehledné značení cyklostezek - viz. cyklogenerel
Dopravní hřiště
• • • 12
Areál by měl dále sloužit veřejnosti ke všem sportům Neměli by vznikat další uzavřené areály Cíp soutoku řeky a potoka by měl být využit jako sportovní park sloužící všem funkcím, neměl by zde vzniknout areál sloužící komerčnímu využití. DATABÁZE POTENCIÁLŮ MĚSTA VESELÍ NAD LUŽNICÍ
Historické fotografie z Veselí nad Lužnicí
DATABÁZE POTENCIÁLŮ MĚSTA VESELÍ NAD LUŽNICÍ
13
07
PRVNÍ ROČNÍK DNE ARCHITEKTURY VE VESELÍ
30. září proběhl ve Veselí první ročník Dne architektury, v rámci této celorepublikové akce byla otevřena věž kostela Povýšení sv. Kříže a uspořádán architektonický workshop. Pozitivně nás překvapil zájem občanů města nejen o prohlídku věže kostela, ale i o architektonický workshop, na kterém byly představeny architektonické návrhy na úpravy veřejných prostor. K workshopu na téma veřejného prostoru byl přizván architekt Zbyněk Buchta z důvodů znalosti problematiky při navrhování a úpravách prostorů stejných jako v našem městě. Architekt Buchta pracoval například na úpravách v Plané nad Lužnicí, která se potýká se stejnými problémy jako Veselí n. L. Druhá část workshopu byla věnována diskuzi nad mapou města Veselí n. L. a sbírání podnětů od občanů. Jako zásadní problém a vrchol pomyslné pyramidy priorit byla určena kultivace třídy Čs. armády. Její ozelenění alejemi stromů, doplnění laviček, vytvoření značených cyklopruhů, zvýšení bezpečnosti cyklistů hlavně v oblastech kolem kostela a zatáčce u 2.zš. Dále je třeba pracovat s návazností třídy Čs. armády na přednádražní prostor, který je nyní špatně reprezentující bránou do města. V rámci workshopu proběhla i diskuze ohledně nedodržování uliční čáry novými stavbami rodinných domů převážně v ulici Čs. armády. V budoucích rozvojových lokalitách doporučujeme městu vytvořit pro dané lokality územní studie či regulační plány. Dalším diskutovaným bodem byla úprava břehů řek, vytvoření městského nábřeží s možností posezení na kamenných schodech, promenády okolo vody a lepší zpřístupnění soutoku Lužnice a Nežárky. Další témata workshopu se odehrávala okolo parku před kulturním domem, využití amfiteátru za KD či vytvoření ucelených cyklostezek a jejich napojení na stezku bývalé železniční trati. Občané navrhovali naše město obohatit i o více laviček, vodní prvky, pítko, senior park či přístřešky, které by je kryly před nepřízní počasí při pohybu po městě. V rámci workshopu proběhla diskuze ohledně vytvoření městských lázní v oblasti jezu na Nežárce či využití kina a parku na soutoku Lužnice a Bechyňského potoka, kde se odehrávají cyklokrosové závody. Momentálně se v této oblasti uvažuje o vytvoření diskgolfového hřiště. Podněty od občanů se také týkaly propojení centra města s Tyršovou čtvrtí a doplnění občanské vybavenosti do této čtvrti, využití staré radnice, úpravy jízdních pruhů na mostu na pískovny, udržování Weisovy stezky či úprav oblasti Na Talíři. Rád bych poděkoval všem za velký zájem o tuto akci a za zajímavé podněty, které budou v průběhu prosince uceleně veřejně prezentovány. Další podněty týkající se zlepšení veřejných prostor můžete zaslat na mail senkyrb@gmail.com Děkujeme za účast a těšíme se na další ročník Dne architektury. 14
DATABÁZE POTENCIÁLŮ MĚSTA VESELÍ NAD LUŽNICÍ
Fotografie ze dne architektury Mapa potenciálů města nakreslená občany na Dni architektury Katastrální mapa města z roku 1828
DATABÁZE POTENCIÁLŮ MĚSTA VESELÍ NAD LUŽNICÍ
15
DEN ARCHITEKTURY 2017
VESELÍ NAD LUŽNICÍ
V rámci celorepublikové akce Den architektury, propagující kvalitní architekturu ve městech vznikla brožura mapující potenciály města Veselí nad Lužnicí. Pro město Veselí nad Lužnicí vytvořil ve vlastním nákladu Bohuslav Šenkýř ve 100 výtiscích. XII _ 2017