equpos para almacenamiento de mercancia

Gestión logística en la cadena de abastecimiento

2013 Manipulación y almacenamiento de mercancía

Cristian Ayala Nelson Ramírez Catalina Londoño 17/04/2013

Objetivo general Desarrollar una investigación acerca de la manipulación, manejo y movilización de Las mercancías, para conocer de qué manera incide en la evolución, desarrollo, Innovación y competitividad de las empresas que elaboran productos o prestan Servicios.

Asimismo, conocer la importancia de este eslabón (manejo de Mercancías) dentro de la cadena logística de los sistemas productivos Globalizados y dinámicos

EVOLUCIÓN DEL MANEJO DE MERCANCÍAS El desarrollo del manejo de mercancías se ha centrado en acompañar a los clientes en sus necesidades logísticas alrededor del mundo. De ahí que las estrategias de gestión logística se hayan convertido en una herramienta para que el proveedor que da sus servicios, una empresa o área dentro de la empresa en el ámbito logístico, se convierta en un socio estratégico en las operaciones logísticas integrales de una empresa.

Los servicios de manejo de mercaderías se deben especializar mediante un amplio abanico de servicios:

Consignación de buques: Se deben desarrollar actividades como agente consignatario pero evolucionando hacia otras actividades portuarias como las de estiba y fletamentos. Transporte: Actualmente se debe tener la capacidad de enviar todo tipo de mercancías a cualquier lugar del mundo en las líneas marítimas y de las alternativas existentes en el transporte aéreo y terrestre.

Depósitos y almacenes reguladores: Con el objetivo de prestar un servicio global, se debe constituir una red de depósitos y almacenes reguladores por todo el mundo. Cobra especial importancia las infraestructuras de las que dispone en el entorno industrial de los puertos y aeropuertos de un país, en los que se debe ofrecer todo tipo de depósitos incluidos los aduaneros.

Distribución: La creciente complejidad de los intercambios y las exigencias de la producción JIT (just in time) exigen una óptima coordinación entre los proveedores y las respectivas factorías.

Seguros de mercancía: La logística integral pasa por la garantía de calidad en la oferta de servicios por lo que las empresas de logística especializadas en el manejo de mercaderías debe ofrecer seguros que certifican una gestión con garantías.

EQUIPOS PARA TRANSPORTE Y ALMACENAMIENTO DE MERCANCÍAS Para el transporte y almacenamiento de las mercancías se requiere una serie de equipos que permitan minimizar los tiempos de manipulación y evitar esfuerzos excesivos de los trabajadores, reducir los costes y que al mismo tiempo contribuyan a realizar las actividades de forma más eficiente.

Clasificación: Equipos de almacenamiento estático: Entre los equipos de almacenamiento estático podemos destacar los silos, que se utilizan para el almacenamiento de mercancías a granel. Éstos tienen un orificio de entrada, que se encuentra en la parte superior y un orificio de salida, que se encuentra en la parte inferior.

Podemos distinguir varios tipos de silos: Según las unidades de almacenamiento son: Simples. Están constituidos por una sola unidad para almacenar

Múltiples: Están formados por varias unidades

. Según la forma pueden ser: Cilíndricos

Poligonales

Según el material con el que están construidos: En este caso se distinguen los metálicos y de otros materiales, como el poliéster.

Equipos de almacenamiento dinámicos: Los equipos dinámicos que se pueden utilizar para manipular y almacenar las mercancías se dividen en: A: Equipos con movimiento y sin traslados: Son equipos que se fijan al suelo del edificio y presentan la ventaja de permitir un transporte continuo de mercancías de flujo constante. A este grupo de equipos pertenecen todos los tipos de cinta transportadora, siendo las siguientes las más utilizadas:

Cinta transportadora de banda: Está constituida por una plataforma deslizante o banda sin fin, de goma u otro material. Su utilización es habitual en los casos de transporte de productos a granel.

Cintas transportadoras de rodillos: Está formada por una pista de rodillos que a su vez están montados sobre rodamientos. Para facilitar el manejo y traslado de una gran diversidad de objetos, tales como cajas, tarimas, llantas, tambos, paquetes, etc., dentro de una gran diversidad de procesos industriales siempre y cuando que cumplan la condición de contar con un fondo regular. En caso contrario, suelen emplearse otro tipo de dispositivos como el transportador de banda.

Cinta transportadora fija: Se denominan cintas fijas a aquellas cuyo emplazamiento no puede cambiarse. Las cintas móviles están provistas de ruedas u otros sistemas que permiten su fácil cambio de ubicación, generalmente se construyen con altura regulable, mediante un sistema que permite variarla.

Transportador de rodillos por gravedad. Como su nombre lo indica, este dispositivo se apoya en la fuerza de gravedad del objeto para que se deslice entre los rodillos.

Cintas transportadoras mixtas: Estรกn constituidas por las cintas de bandas y las de rodillos.

Transportador de rodillos por cadena. Este tipo de transportadores son accionados por medio de una cadena que transmite al rodillo, este tipo de transportadores es ideal para el manejo de objetos de servicio pesado, como pueden ser tarimas o tambos.

Rodillos:

Grúas aéreas: Son equipos de transporte que están fijados al techo y generalmente en la parte más elevada del almacén, lo que permite el transporte de la mercancía desde una parte a otra del local.

B: Equipos con movimiento y capacidad para trasladarse.

Son equipos con movimiento propio, es decir, se trasladan de un lugar a otro del almacén al mismo tiempo que transportan la mercancía. No requieren instalación, pero algunos necesitan que el suelo reúna condiciones especiales. Los más utilizados son: Las transpaletas o transtockeurs Son medios mecánicos capaces de transportar y elevar una paleta, destinados a los traslados horizontales de las cargas sobre pallets o en contenedores aptos. El transtockeur es una máquina concebida para obtener una gran productividad en los pasillos muy estrechos.

Está construido a partir de un travesaño que rueda sobre un único rail horizontal, en el suelo, con ayuda de 2 rodillos (uno de los cuales es motor). Fijado al travesaño, un mástil vertical tiene en la cabeza, otros dos rodillos que circulan por un rail de conducción horizontal, paralelo al anterior e instalado en la parte alta del almacén. A lo largo del mástil pueden desplazarse las horquillas, que son telescópicas y pueden desplegarse por un lado y por el otro para almacenar o desalojar cajas.

Para que sean eficaces, las distancias a recorrer no deben ser superiores a 40 metros. Se encuentran generalmente en los muelles de carga y descarga.

Entre los distintos modelos podemos distinguir: I:Transpaleta manual: Es un medio que para su movimiento y elevación requiere de la fuerza de una persona. Se caracteriza por su facilidad de manejo y mantenimiento mínimo. El almacén debe disponer de suelos lisos. Dispone de un timón que permite accionar una pequeña bomba hidráulica que ordena el levantamiento de la carga y la conducción de la máquina. Este tipo de material permite el transporte de pallets de hasta 3 toneladas según los modelos. No permite franquear las rampas con carga.

El ancho de pasillo recomendado para este tipo de transporte es de 1 a 1,2 metros.

Medidas y capacidad de carga de la transpaleta manual Longitud de las horquillas: 1150 mm.

Anchura entre horquillas: 210 mm.

Anchura externa de las horquillas: 530 mm.

Longitud total: 1550 mm.

Capacidad de carga: hasta 2000 Kg. Las ruedas deben ser de fundición para grandes cargas, admitiendo las de caucho o poliuretano para cargas ligeras.

II:Transpaleta motorizada. Son las que generalmente precisan de un sistema eléctrico para poder moverse y elevar la mercancía. Estos están provistos de un motor eléctrico de translación que pueden variar de 1 a 2 kilovatios Pueden soportar una carga útil del orden de 1 a 3 toneladas y pueden desplazarse a velocidades de entre 3 y 11 Km/hora, las alturas alcanzadas pueden llegar a los 45 metros.

Algunos modelos son capaces de franquear rampas del 15 % sin carga y del 10% con carga, para ello cuenta con un

dispositivo de compensación, que evita la inclinación del pallet.

Las horquillas de los transtockeurs permiten desplazamientos laterales de unos 50 milímetros, lo que permite un posicionamiento muy preciso de los pallets en espacios reducidos.

Los transtockeurs pueden disponer de conductoracompañante o de conductor a bordo

Medidas y capacidad de carga de la transpaleta motorizada Carga: de 1800 a 3000 Kg de capacidad.

Longitud de las horquillas: de 0.75 a 1.8 m.

Velocidad: Hasta 3.6 Km/h en vacío.

Anchura, hasta 85 cm.

Condiciones del edificio El almacén debe tener el pavimento liso.

La conexión eléctrica debe ser monofásica o trifásica, para la carga de las baterías.

Tener una pendiente de hasta un 10% Anchura necesaria de pasillos Para pasillos de almacenamiento se requiere una amplitud entre 1.57 y 1.84 m, y para pasillos transversales, una anchura de 1.57 m.

Los apiladores:Estos elementos de transporte son muy parecidos a la transpaleta, pero llevan incorporado un mástil por donde discurren las horquillas que sujetan las paletas y permite elevarlas hasta cierta altura.

La capacidad de estas máquinas va de 1 a 2 toneladas, y la altura de la carga puede rebasar los 6 metros. Algunos modelos están equipados con horquillas telescópicas cuya longitud hace posible colocar la carga en alvéolos de profundidad doble. Los brazos de carga evitan o disminuyen el mal asentamiento de las cargas.

Los motores de translación tienen una potencia del orden del kilovatio y los motores de bomba una potencia aproximada de cuatro kilovatios, con lo que se pueden alcanzar velocidades de traslación de hasta 8 km/hora.

Entre ellos podemos distinguir: I. Apilador de tracción y elevación manual. Su uso más frecuente es elevar cargas en el interior del almacén. La elevación es limitada y lenta. Las cargas que podemos manejar con este apilador pueden oscilar entre 200 y 760 Kg. de peso y sus medidas pueden llegar hasta 1.80 m de altura por 0.76 m de ancho.

II: Apilador autopropulsado. Realiza la elevación de la carga y de traslado por el almacén de forma motorizada, pero necesita de un conductor a pie para su manejo. Tiene una capacidad de carga hasta de 1500 Kg., y puede trasladarla a una velocidad de 4.8 Km./h

III. Apilador mixto. Este tipo de apilador tiene tracción manual y elevación eléctrica, por lo que puede realizar las funciones de los 2 y suplir las desventajas del apilador manual

Las carretillas Entre los distintos modelos podemos destacar los siguientes: Carretilla retráctil: Es un elemento de transporte mecánico que permite variar el centro de gravedad de la carga, lo que posibilita la reducción de los pasillos en los que maniobra.