Boletim de Aviação - julho de 2016

BOLETIM DE AVIAÇÃO Edição nº 9, Julho de 2016

EC-MJZ

CRJ-200ER

Rui Miguel

Air Nostrum

Madrid, 31 de julho de 2016

Noticias A ANA reportou um crescimento, durante o mês de maio de 2016, dos passageiros em voos internacionais na ordem do 9.6%, para um total de 705909. A Asia, que representa 68% deste mercado internacional, teve um crescimento de 8.1%, sendo que a America do Norte teve em crescimento de 20.1%. Em sentido inverso o mercado Europeu teve uma queda de 3.9% (57558 passageiros). O mercado doméstico, apesar de ser o maior mercado da companhia (3 milhões de passageiros durante o mês de maio) teve uma queda de 5.2%. O load factor no segmento internacional ficou nos 71.5% e a nivel doméstico nos 60.9%O grupo ANA opera uma frota de 247 aeronaves para 91 destinos, 50 domésticos e 41 internacionais.

A companhia anunciou este mês 4 voos charter para o 3º trimestre do ano para a capital da Islândia ,Reykjavik (operado com B777-300), e para a ilha de Koror, na Republica do Palau (operado com B767-300).

A gigante Escandinava SAS anunciou a venda à WF Holding dos seus 20% de participação que tinha na companhia Norueguesa Wideroe. A Em Setembro de 2013 a WF Holding já tinha adquirido 80 da companhia à SAS. Apesar desta troca de ações a Wideroe irá continuar a ser parceira regional da SAS, operando 40 Dash 8.

O aeroporto de São Francisco reportou um aumento do numero de passageiros durante o mês de maio de 2016 na ordem dos 4% para um total de 4.2 milhões, sendo que 3.2 são originários de voos domésticos. A regiões da Ásia e do Médio Oriente, que representaram 44.7% do mercado internacional do aeroporto Californiano, registaram um aumento de 8.3%, sendo que passageiros provenientes da Oceânia representaram o maior dos aumentos: 45.8%.

O Departamento de Transportes (DOT) Americano anunciou que chegou a acordo com algumas companhias aéreas daquele país para a realização de voos para Cuba. Em Fevereiro de 2016 foi assinado entre os dois países um entendimento para o restabelecimento das ligações aéreas. Desse acordo ficou estipulado que podem ser operados no máximo 20 voos diários dos E.U.A. para Havana e 10 voos diários entre os E.U.A. e os 9 restantes aeroportos internacionais Cubanos. No entanto, a procura pelos voos para Cuba excedeu em 3 vezes a oferta, pelo que o DOT excluiu algumas candidaturas a aceitou aquelas que no seu entender irão servir melhor os interesses dos passageiros. A Silver Airways e a Sun Country são algumas dessas companhias embora tenho tido autorização para realizar voos para os restantes 9 aeroportos internacionais. A distribuição dos voos para Havana foi feita às seguintes companhias: Alaska Airlines (diário de Los Angeles); American Airlines (4 diários de Miami e 1 de Charlotte); Delta Airlines (1 diário de Atlanta, Nova Iorque JFK e Miami); Frontier (diário de Miami); JetBlue (2 diários de Ft. Lauderdale 1 de Nova Iorque JFK e 1 de Orlando); Southwest (2 diários de Ft. Lauderdale e 1 de Tampa); Spirit (2 diários de Ft. Lauderdale); United Airlines (diário de Newark e 1 semanal de Houston)

A companhia Australiana Tigerair Austrália, operadora de 14 A320 em voos domésticos na Austrália e para Bali (a sua única rota Internacional, irá fazer a transição para uma frota de B737. A troca deverá ser concluída num prazo de três anos, sendo a decisão anunciada pela companhia-mãe Virgin Australia, que adquiriu controlo total da low cost em outubro de 2014. A Virgin Australia opera 76 B737, sendo que 3 destes estão desde março a operar para a Tigerair Australia. Em linha com esta decisão de operar o mesmo tipo de aeronave, a Virgin Australia irá também fazer o phase-out dos Embraer 190 dentro dos próximos três anos.

O Aeroporto de Praga reportou um crescimento de 3.2% durante o mês de junho de 2016. O número de passageiros totais ficou nos 1.3 milhões, e a carga teve um aumento de 34.3% para 5637 toneladas.

Também o número de movimentos subiu (7%) para um total de 13344.

A construtora Canadiana Bombardier reportou que na primeira metade do ano recebeu 161 encomendas de aeronaves. As encomendas que se destacam são as da Delta (75 x CS100), Air Canada (45 x CS300), havendo também duas encomendas de 3 DHC-400 para a ANA e Porter Airlines.

No dia 15 de julho a Swiss iniciou voos comercias com o CS100 entre Zurich e Paris CDG, estreando assim o novo aparelho da Bombardier. No último quarto de 2016 a Bombardier prevê entregar o primeiro CS300 à Air Baltic.

A Air Europa encomendou 20 B737 MAX. A encomenda, que tinha sido feita em Abril de 2016 e cujo o operador não fora revelado na altura, foi agora oficializada pela Boeing, sendo que a entrega das aeronaves decorrerá de 2021 até 2024.

Este mês ficaram a ser conhecidos planos para a companhia Espanhola operar 8 voos, na altura do Natal/Ano Novo, entre Nova Iorque JFK e Santo Domingo com B787-8.

Novos Registos Aeroflot

VP-BAC

A320-214

7215

28 de julho

VP-BGG

B737-8LJ

41222/5990

19 de julho

Aeronova

EC-MMZ*6

ATR-72-500

846

Air Arabia

A6-AON

A320-214

7225

20 de julho

Air Berlin

D-ABNZ

A320-214

7224

06 de julho

Air China

B-7800

B787-9

34308/455

29 de julho

Air Europa

EC-MKL

B737-85P

60585/6012

29 de julho

Air New Zealand

B787-9

ZK-NZI

37965/456

27 de julho

ANA

JA879A

B787-9

43869/454

21 de julho

JA880A

B787-9

34533/447

27 de julho

TC-JFD*1

B737-8F2

29766/87

01 de julho

TC-JFE*1

B737-8F2

29767/95

02 de julho

TC-JFG*1

B737-8F2

29769/102

01 de julho

TC-JFK*1

B737-8F2

29773/259

03 de julho

Austrian Airlines

OE-LWB

ERJ-195LR

19000324

D-AEBD

08 de julho

BA CityFlyer

G-LCYX

ERJ-190LR

19000178

PP-PJK

06 de julho

Blue Islands

G-ISLJ*5

ATR-42-320

378

HR-AXN

15 de julho

Blue Panorama

EI-CSI

B737-8AS

29924/578

VP-BPG

01 de julho

EI-FSJ

B737-86N

29888/1133

B-2673

05 de julho

G-ZBKL

B787-9

38628/451

21 de julho

G-ZBKM

B787-9

38629/461

29 de julho

Brussels Airlines

OO-SSS

A319-111

2030

Cathay Pacific

B-LRC

A350-941

34

Anadolu Jet

British Airways

OY-YBJ

N924FR

20 de julho

20 de julho 16 de julho

China Southern

B-7588

B777-31B/ER

43228/1417

25 de julho

Cityjet

EI-FWB

Sukhoi 100-95B

95108

01 de julho

Dart

UR-CPE

B737-524

28921/3052

14 de julho

DHL

G-BIKR

B757-236(SF)

22189/58

D-ALEF

21 de julho

G-DHKB

B757-256(PCF)

29312/943

N932DH

27 de julho

G-EZPM

A320-214

7228

07 de julho

G-EZPN

A320-214

7235

11 de julho

G-EZPO

A320-214

7243

22 de julho

A6-EPO

B777-31H/ER

42334/1415

28 de julho

A6-EPP

B777-31H/ER

42335/1418

29 de julho

Ethiopian Airlines

ET-ATK

B787-8

34498/14

30 de julho

Etihad Airways

A6-BLH

B787-9

39653/452

23 de julho

A6-BLI

B787-9

39655/459

29 de julho

Eurowings

D-AEWK

A320-214

7261

18 de julho

Eurowings Europe

OE-IEU

A320-214

6953

FedEx

N138FE

B767-3S2F/ER

42723/1103

N68091

MD-11F

48757/606

B-7835

B787-9

62712/446

26 de julho

B-7837

B787-9

62713/453

29 de julho

EC-MKJ

A330-202

1728

01 de julho

EC-MLB

A330-202

1736

29 de julho

Kalitta Air

N760CK*8

B767-341/ER(F)

24753/291

Norwegian Air UK

G-CIXO

B787-9

62082/450

21 de julho

Pegasus

TC-CRB

B737-8AL

62687/5975

11 de julho

TC-NBA

A320-251n

7140

19 de julho

PGA

CS-TPU*7

ERJ-190LR

19000506

?? de julho

Qatar Airways

A7-ALI

A350-941

21

02 de julho

A7-BDD

B787-8

38348/440

19 de julho

Rossiya

EI-XLI

B747-446

27648/1253

Royal Air Maroc

CN-RGS

B787-8

35506/448

09 de julho

Singapore Airlines

9V-SMD

A350-941

37

01 de julho

9V-SME

A350-941

41

28 de julho

Swiss

HB-JNF

B777-3DE/ER

44587/1416

22 de julho

TUI Netherlands

N732MA*2

N737-81Q

30618/830

Turkish Airlines

TC-JTM

A321-231

7242

28 de julho

TC-JVY

B737-8F2

60024/5983

13 de julho

TC-JVZ

B737-8F2

60025/6000

26 de julho

UR-PSR

B737-8KV

38124/5977

19 de julho

UR-PST

B737-8AS

37534/2958

EasyJet

Emirates

Hainan Airlines Iberia

Ukraine Intl.

D-AEWA

20 de julho 26 de julho

PH-MCU

N173CR

JA8920

D-AXLI

EI-EFL

13 de julho

?? de julho

08 de julho

04 de julho

27 de julho

VIM Airlines

VP-BDW

B777-2H6/ER

28417/222

9M-MRJ

14 de julho

Volotea

9H-OME*3

B737-505

24274/2035

HA-SHC

06 de julho

Vueling

EC-LRG*4

A320-214

1516

EC-HTA

09 de julho

EC-MMU

A321-231

7218

13 de julho

CS-DJG*7

ATR-72-600

1316

?? de julho

CS-DJH*7

ATR-72-600

1323

?? de julho

Wizz Air

HA-LXH

A321-231

7217

15 de julho

Yan Air

UR-COJ

A321-112

765

White

XY-AGN

*1 – Transferido da Turkish Airlines *2 – Em leasing proveniente da Miami Air *3 – Em leasing proveniente da AIR X Charter *4 – Transferido da Iberia *5 – Operado para a flyBe *6 – Operado para a Air Europa Express *7 – Operado para a TAP Express *8 – Re-registado, ex- N173CR

Movimentos

9H-VFG CL-600 VistaJet

Porto 01 de julho

18 de julho

CS-DTT Falcon 7X,

Porto 24 de julho

CS-TKV A320-232 Everjets,

Porto 23 de julho

CS-TQY A340-313 HiFly,

D-AEWI A320-214 Eurowings,

Lisboa 16 de julho

Porto 01 de julho

EC-KJR Citation 551,

EC-KQC B747-412 Wamos,

Porto 01 de julho

Lisboa 10 de julho

EC-LEB BD-700-1-A10,

Lisboa 08 de julho

EC-MEQ A320-232 Vueling,

Porto 01 de julho

EC-MLR Gulfstream G650,

EI-CFQ B737-4Y0(BDSF) Mistral Air,

Lisboa 08 de julho

Lisboa 16 de julho

F-GZHK B737-8K2 Transavia France,

Lisboa 16 de julho

F-HBNH A320-214 Air France,

Porto 23 de julho

HA-LXC A321-231 Wizz Air,

Lisboa 12 de julho

I-NEOZ B737-86N Neos,

Lisboa 26 de julho

LN-NGR B737-8JP Norwegian,

PP-MQS BD-100,

Lisboa 08 de julho

Lisboa 07 de julho

PR-AIT A330-243 Azul,

Lisboa 14 de julho

SX-BHN A319-111 Olympus Airways,

Lisboa 07 de julho

Old Box

UR-VVP B737-4Q8 Aerosvit,

CrĂŠditos Airlineroute ANA CAPA CH-Aviation planespotters.net

Antalya 20 de maio de 2010