PUESTA EN VALOR URBANO-PAISAJISTA PARA LA LAGUNA ALALAY DENTRO DEL PERIMETRO DEL CIRCUITO BOLIVIA

PROYECTO URBANO

DISEÑO DE INTERIORES Y PAISAJISMO

UNIVERSIDAD DEL VALLE FACULTAD DE ARQUITECTURA Y URBANISMO DEPARTAMENTO DE ARQUITECTURA Y URBANISMO

A R QU I TE C T UR A Y U R B AN I S M O

PUESTA EN VALOR URBANO-PAISAJISTA PARA LA LAGUNA ALALAY DENTRO DEL PERÍMETRO DEL CIRCUITO BOLIVIA

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PROYECTO DESARROLLADO POR:

ERYANA SARA BOLIVAR TORREZ DOCENTE:

MSC. ARQ. MAYRA BUSTAMANTE RICALDI

COCHABAMBA - BOLIVIA JUNIO 2021

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INDICE DE CONTENIDO CAPÍTULO I FASE DE INTRODUCCIÓN

1.1 INTRODUCCIÓN 1.2 ANTECEDENTES GENERALES 1.3 JUSTIFICACIÓN 1.3.1 JUSTIFICACIÓN TÉCNICA 1.3.2 JUSTIFICACIÓN SOCIAL 1.3.3 JUSTIFICACIÓN ECONÓMICA 1.3.4 JUSTIFICACIÓN AMBIENTAL 1.4 PROBLEMA 1.4.1 DIAGNÓSTICO DEL PROBLEMA 1.4.2 ÁRBOL DEL PROBLEMA 1.4.3 FORMULACIÓN DEL PROBLEMA 1.5 OBJETIVOS 1.5.1 OBJETIVO GENERAL 1.5.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS 1.6 ALCANCES 1.6.1 URBANO 1.6.2 PAISAJISTA / AMBIENTAL 1.6.3 LEGALES-NORMATIVAS 1.6.4 ECONÓMICOS 1.6.5 SOCIO- CULTURALES 1.6 ESQUEMA METODOLÓGICO

CAPÍTULO II FASE DE CONCEPTUALIZACIÓN

2.1 MARCO TEÓRICO 2.1.1 MARCO TEÓRICO CONTEXTUAL 2.1.2 MARCO TEÓRICO CONCEPTUAL 2.1.3 MARCO TEÓRICO HISTÓRICO 2.1.4 MARCO TEÓRICO LEGAL NORMATIVO 2.1.5 MARCO AMBIENTAL 2.1.6 MARCO REFERENCIAL

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CAPÍTULO III FASE DE DESCRIPCIÓN

3.1 ANÁLISIS FODA 3.1.1 ANÁLISIS ANALÍTICO 3.1.2 ANÁLISIS MATEMÁTICO 3.2 ANÁLISIS DE MODELOS 3.2.1 MODELO INTERNACIONAL 3.2.2 MODELO NACIONAL 3.2.3 COMPARACIÓN DE MODELOS 3.3 DIMENSIONAMIENTO Y CÁLCULO 3.4 PROGRAMACIÓN 3.5 MATRIZ DE RELACIONES 3.6 ENTREVISTAS A ESPECIALISTAS 3.7 ANÁLISIS DE SITIO 3.6.1 ENCUESTA POBLACIONAL 3.8 POLÍTICAS Y PREMISAS DE DISEÑO 3.9 PARTIDO CONCEPTUAL INTEGRAL

CAPÍTULO IV FASE DE CREACIÓN

4.1 PANEL PROPUESTA URBANA Y CIRCUITO DE REDES 4.2 PANEL ANÁLSIIS DE SITIO 4.3 PANEL PROPUESTA ESPECÍFICA 4.3 PANEL SÍNTESIS DE MEMORIA

REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICA

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CAPITULO I INTRODUCCIÓN 1.1 INTRODUCCIÓN 1.2 ANTECEDENTES GENERALES 1.3 JUSTIFICACIÓN 1.4 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA 1.5 OBJETIVOS 1.6 ALCANCE 1.7 METODOLOGÍA DE INVESTIGACIÓN

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1.1 INTRODUCCIÓN El agua es uno de los recursos más importantes de la vida para los diferentes tipos de organismos que habitan en las ciudades y amplios ecosistemas de características diferenciales.

Desde las primeras ciudades hasta nuestros tiempos se ha evidenciado la crisis sobre los derechos naturales del agua, que evoluciona en un contexto ecológico más preocupante, porque no solo responde a unos escases física, sino a una deficiente gestión continua sobre los recursos hídricos; Sin embargo, representan un desequilibro para los organismos vivos.

El cuerpo de agua urbano semi artificial “Laguna Alalay” forma parte de la ciudad de Cochabamba, ha sufrido diferentes etapas a través del tiempo, desde su inicio, recreado y mantenido artificialmente; hasta ahora que ha sufrido un constante deterioro en sus condiciones biofísicas, urbanas y ambientales.

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El presente proyecto urbano “PUESTA EN VALOR URBANOPAISAJISTA PARA LA LAGUNA ALALAY EN EL PERÍMETRO DE LA AV. CIRCUITO BOLIVIA”, sirve para optar al título de grado de Licenciatura en Arquitectura y Urbanismo en la Universidad del Valle. Para ello se realiza en primera instancia el análisis urbano de la zona, es decir, un diagnóstico sobre el estado actual en el que se encuentra la zona para dar a conocer las problemáticas que engloban dentro del contexto, sus necesidades.

Posteriormente al análisis se proponen la recuperación e incorporación del espacio para su transformación e impacto urbano paisajista, posibilitando la puesta en valor de todo el cuerpo de agua para su entorno y la ciudad. La propuesta visualizará el tratamiento de espacios públicos dentro del perímetro de la avenida Circuito Bolivia a nivel urbano arquitectónico-paisajista.

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1.2 ANTECEDENTES GENERALES La laguna Alalay, es un lago artificial que se localiza en la ciudad de Cochabamba dentro del eje urbano. Fue declarada como “Área de Protección Ambiental la laguna y su entorno” mediante la ordenanza municipal Nro. 567/1989 (CREMPLA, 2020).

Inicialmente fue creada con la intención de preservar el agua del rio rocha para evitar inundaciones a la ciudad.

Actualmente se denomina a La Laguna Alalay como un cuerpo de agua urbano que cumple la funciones de, oxigenar el aire a todo el perímetro a nivel metropolitano, como también sirve de un ecosistema amplio de especies de flora nativa y fauna en el lugar. (CREMPLA, 2020)

El proyecto urbano, propone la puesta en valor, es decir, la recuperación e incorporación estratégicas proyectuales para el mejoramiento de la zona desde el enfoque urbano-paisajista ambiental en beneficio a toda la población del municipio de Cochabamba y como agentes beneficiarios primario los vecinos y usuarios de todo el sector. Conforma todo el perímetro de la avenida circuito Bolivia sin descuidar la normativa vigente a favor de su protección y también la relación urbana con los equipamientos aledaños.

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1.3 JUSTIFICACIÓN

JUSTIFICACIÓN TÉCNICA

Las lagunas urbanas ocupan un lugar de importancia en las ciudades al constituirse como lugares de descanso y esparcimiento significativos para sus habitantes, siendo los cuerpos de agua más conocidos por la población ya que se encuentran cercanos a los centros urbanos y son de fácil acceso. Permiten el establecimiento de diversos organismos, tanto acuáticas como terrestres, migratorias o residentes, incrementando su valor paisajístico; contribuyen a incrementar la calidad de vida y a mitigar las adversidades del clima urbano y de las precipitaciones y, a su vez, son utilizados para la realización de actividades educacionales y recreativas Estos ambientes poseen características que los hacen únicos es por ello que demandan estudios y cuidado específico.

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JUSTIFICACIÓN SOCIAL La importancia de conservar un equilibrio entre el espacio urbano con la naturaleza y la conservación del medio que nos rodea es parte de nuestra responsabilidad, ocupando un determinado suelo estamos siendo parte consecuente de cómo afecta al entorno.

Rangel menciona que ambos tipos de espacios, sean de carácter público, de espacio abierto y espacio privado, debe haber un dialogo para conformar un escenario adecuado, armónico, de la vida pública, percibiéndose como el espacio urbano, debe ser indisoluble con la naturaleza, las personas y la dinámica social en un espacio determinado.

Este espacio ha sido construido por el hombre de acuerdo a su cultura y sus necesidades, para en el realizar acciones de intercambio no solo material sino, fundamentalmente, de ideas.

JUSTIFICACIÓN ECONÓMICO De acuerdo con Wiener,con la intervención al espacio público es posible elevar la calidad de vida de los habitantes, sin embargo, la planeación se tiene que resolver a otra escala. No se trata de limpiar una cancha o poner rejas a un jardín, ésas son acciones fragmentadas y de poca visión, que no resuelven.

“Para trabajar el espacio, hay que considerar que ahí todo se materializa y en el público más: desde las políticas públicas, hasta intereses, tradiciones y costumbres sin soslayar las formas de vida, voluntades, comerciales y actividades productivas. Todo se lleva a cabo en forma de patrones en el espacio. De otro modo, se desperdician recursos humanos, económicos y políticos”, comentó.

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JUSTIFICACIÓN MEDIOAMBIENTAL Para Castellón (2020) La expansión urbana en el valle central de Cochabamba muestra una tendencia a incrementarse en forma proporcional a la demanda de suelo para uso residencial que denota un interés cada vez más creciente. Uno de los procesos impulsados desde la Gobernación de Cochabamba y el Gobierno Central es el referido a la metropolización; el mismo que podría influir negativamente en la calidad ambiental. La intensificación de la urbanización ocasiona un cambio de uso del suelo lo que afecta a los recursos hídricos superficiales y subterráneos, la calidad del aire y la calidad de los suelos principalmente.

La calidad ambiental ha sido relacionada por la generación de residuos urbanos gaseosos, sólidos y líquidos como producto del metabolismo urbano lo que plantea el desafío de implementar políticas ambientales en base al enfoque sistémico y no fragmentado de esa realidad. Por ello los estudios y evaluaciones actuales deben reflejar esa realidad con datos certeros y confiables para poder influir en la toma de decisiones en cuanto al futuro del desarrollo en la región metropolitana de Cochabamba.

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1.4 PROBLEMA DIAGNÓSTICO DEL PROBLEMA MEDIOAMBIENTAL SOCIAL-URBANO La limitante bioclimática en Cocha- La ausencia de espacios y elementos bamba es por tanto la intensa y larga urbano-arquitectónicos hacen que época seca, la cual condiciona to- el espacio público no se pueda intetalmente no solo los ecosistemas y la grar de manera óptima con el usuabiodiversidad, sino de forma drástica rio, a su vez genera inseguridad para a la población humana y su acceso el peatón en determinadas horas, lo que genera un flujo reducido de visial agua. tas y desinterés de la población haLEGISLATIVO El incumplimiento de normativas vi- cia el lugar. gentes que protegen la Laguna ha FORMULACIÓN DEL PROBLEMA hecho que se presenten comodatos ¿Cómo la puesta en valor urbanoirregularizados, asentamientos inforpaisajista beneficiará al mejoramiento males transitivos, y la expropiación del entorno de la Laguna Alalay de espacios ponen en riesgo toda la a través de dimensiones urbano biodiversidad que alberga la laguna. paisajista legislativo?

ARBOL DEL PROBLEMA

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1.5 OBJETIVOS GENERAL Transformar el espacio público urbano que se encuentra en el perímetro de la avenida circuito Bolivia a través del diseño de integración urbano-arquitectónico paisajista, recuperando así las condiciones urbanas del lugar e incorporando espacios de recreación, educación y ocio; fomentando la interacción del usuario con el espacio.

ESPECÍFICO • Analizar la información adquirida del proceso de investigación, considerando la zona de estudio, investigación teórica y los resultados obtenidos.

• Realizar un tratamiento de actividades a los espacios urbanos consolidados de la zona de la Laguna Alalay.

• Proponer un diseño de integración urbano-paisajista en toda la zona pública de la laguna alalay, Perímetro de la laguna Alalay.

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1.6 ALCANCE URBANO

• Revitalizar el espacio público generando espacios inclusivos y de fácil acceso para todo tipo de usuario de tipo lúdico, deportivo, descanso, etc.

• Reorganizar el transporte público alrededor de la laguna facilitando el desplazamiento libre, seguro y eficiente.

AMBIENTAL-PAISAJISTA

• Incorporar una red de vegetación nativa, frutal y floral y recuperacion del paisaje natural fortaleciendo la conectividad ecológica-urbana.

• Generar espacios visuales atractivos y observacionales para el turismo con la implementacion de tecnologías y sistemas de mantenimiento para áreas verdes.

LEGAL- NORMATIVO

• Ejecutar la normativva vigentes de protección y preservación de la laguna para el diseño urbano del proyecto.

ECONÓMICO

• Realizar el proyecto urbano autosustentable con el uso de energías alternativas y sistemas estratégicos de cuidado de estos espacios generados.

• Llevar a cabo la acción participativa de la población de carácter voluntario en actividades de conservación del espacio público y acciones, tal como plantación de especies vegetales, concientización ambiental, etc.

SOCIO-CULTURAL

• Promover espacios para la convivencia ciudadana, que resulten incluyentes, equitativos y diversos.

• Implementar un plan educativo interactivo que ingrese dentro de los recorridos en la zona recreativa educacional, deportiva y de tránsito.

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METODOLOGÍA TEÓRICA ENFOQUE DE INVESTIGACIÓN El enfoque mixto, se implementa dos tipos de enfoques, cuantitativo, se refiere a la recolección de datos numéricos y cuantificables mediante procedimientos estadísticos, y cualitativo. análisis sobre diferentes puntos de vista, emociones, experiencias, entre otros aspectos no cuantificables.

MÉTODO DE INVESTIGACIÓN

Combinado, recopila la información sobre el objeto de estudio a desarrollar y complementa con la información obtenida mediante el contacto con el ambiente donde el objeto se desarrolla, lo cual también será procesado y analizado.

TIPOS DE INVESTIGACIÓN Holístico, descriptivo y explicativo.

Descriptivo porque trabaja sobre la realidad del hecho y sus características más importantes determinando una interpretación correcta, explicativo porque conduce a la comprensión y entendimiento de causas físicas-sociales y holístico, porque se busca tener un enfoque integral en el cual se pueda desarrollar la propuesta.

1.7 METODOLOGÍA 16

TÉCNICA DE INVESTIGACIÓN La técnica servirán para sustentar la investigación en la toma de información a través de la recolección de datos en entrevistas y encuestas; trabajo de campo en la observación directa e indirecta, para contextualizar el entorno y la investigación bibliográfica que sustente de manera teórica el proyecto.

FUENTE DE INFORMACIÓN Fuente primaria: Datos de primera mano (libros, artículos científicos, etc.) y fuente secundaria: Reprocesan la información de primera mano (internet, resúmenes, etc.).

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METODOLOGÍA GRÁFICA FASE INICIAL

FASE DE INVESTIGACIÓN

FASE DE CONCEPTUALIZACIÓN

FASE DE CREACIÓN

Las fases de acción en la metodología de investigación aplicada para la elaboración del proyecto arquitectónico se encuentran desarrollados en los capítulos de la memoria, siguiendo el cronograma estratégico.

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CAPÍTULO II FASE DE CONCEPTUALIZACIÓN Y DESCRIPCIÓN 2.1 MARCO TEÓRICO 2.1.1 MARCO TEÓRICO CONTEXTUAL 2.1.2 MARCO TEÓRICO CONCEPTUAL 2.1.3 MARCO TEÓRICO HISTÓRICO 2.1.4 MARCO TEÓRICO NORMATIVO 2.1.5 MARCO TEÓRICO AMBIENTAL 2.1.6 MARCO TEÓRICO REFERENCIAL

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2.1.1 MARCO TEÓRICO CONTEXTUAL

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SUDAMÉRICA

BOLIVIA

COCHABAMBA

CERCADO

UBICACIÓN Y EXTENSION TERRITORIAL El departamento de Cochabamba se encuentra en el centro de Bolivia, en América del Sur a la altura de 2560 m.s.n.m., con una superficie de 67.918 Km2 (aproximadamente). Cuenta con una población de 1.136.066 habitantes según el censo realizado el 2012, lo que corresponde a la tercera ciudad más poblada de Bolivia después de La Paz y Santa Cruz.

La ciudad de Cochabamba, es la capital del departamento de Cochabamba y de la provincia Cercado siendo en la actualidad la tercera ciudad en importancia económica de Bolivia.

USO DE SUELO Y SERVICIOS El uso de suelo mayoritario en la zona es de vivienda unifamiliar, seguido de uso mixto de residencia y comercio.

Los servicios se distribuyen de dos maneras, tenemos, servicios básicos como: red de agua potable, red de alcantarillado y red de energía eléctrica. Y servicios complementarios como: Red de gas domiciliario, Red de Limpieza y Red de telecomunicaciones.

CALIDAD AMBIENTAL Cochabamba cuenta con un clima templado que registra una temperatura promedio anual de 20°C y con un periodo de lluvias de 4 a 5 meses y el resto en sequia.

La laguna Alalay está sometida a una constante presión antrópica, expresada en las deficiencias del manejo de residuos sólidos, líquidos y otras problemáticas socioambientales. Los resultados obtenidos demuestran la degradación ecológica que la laguna Alalay presenta y la urgente necesidad de tomar medidas para su recuperación.

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2.1.2 MARCO TEÓRICO CONCEPTUAL ACCESIBILIDAD UNIVERSAL: la condición que deben cumplir los entornos, procesos, bienes, productos y servicios, para ser comprensibles, utilizables y racticanles por todas las personas en condiciones de seguridad, comodidad y de la forma más autónoma y natural posible. Presupone la estrategia de diseño para todos y se entiende sin prejuicio de los ajustes razonables que deban adoptarse. ÁREAS VERDES: Pueden considerarse como todas las superficies cubiertas con vegetación, realizando un servicio ambiental, contribuyendo al bienestar social de la población y al valor económico donde se insertan.

ARQUITECTURA VERDE: Busca integrarse en el ecosistema natural y se apropia del lugar para proteger el medio ambiente.

CALIDAD AMBIENTAL: El grado en que el estado actual o previsible de algún componente básico permite que el medio ambiente desempeñe adecuadamente sus funciones de sistema que rige y condiciona las posibilidades de vida en la Tierra. Este grado no se puede cuantificar; solo se lo califica con fundamentos, a través de un juicio de valor.

CUERPO HÍDRICO: Un cuerpo hídrico es cualquier extensión que se encuentran en la superficie terrestre o en el subsuelo; en estado líquido, como sólido; tanto naturales como artificiales y pueden ser de agua salada o dulce.

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EUTROFIZACIÓN: Cambios físicos, químicos y biológicos que tienen lugar después de que un lago, un estuario o una corriente fluvial de flujo lento, reciben nutrimentos vegetales, en su mayor parte nitratos y fosfatos por la erosión natural y los escurrimientos desde la cuenca circundante. Es el proceso artificial de enriquecimiento de los ecosistemas acuáticos por fósforo y nitrógeno.

IMPACTO AMBIENTAL: Alteración del medio ambiente, provocada directa o indirectamente por un proyecto o actividad en un área determinada.

MOVILIDAD ACTIVA:Capacidad que tenemos para desplazarnos usando el cuerpo, ya sea caminando, usando la bicicleta, patines, patinetas o cualquier otro que use de motor a nuestro cuerpo.

PERSONAS CON CAPACIDADES DIFERENTES: incluyen a aquellas que tengan deficiencias físicas, mentales, intelectuales o sensoriales a largo plazo que, al interactuar con diversas barreras, puedan impedir su participación plena y efectiva en la sociedad, en igualdad de condiciones con las demás.

PUESTA EN VALOR: el término implica una inversión económica importante, destinada a recuperar espacios arquitectónicos de reconocido valor histórico y cultural, revitalizando las funciones de los mismos para conseguir afianzarlos en el inconsciente colectivo.

SOSTENIBILIDAD: Compatibilidad entre el uso de los recursos disponibles y las posibilidades que tiene nuestro entorno medioambiental de satisfacer las necesidades presentes o futuras, dentro de los límites que permite la capacidad de soporte de los ecosistemas PUESTA EN VALOR URBANO PAISAJISTA|LAGUNA ALALAY

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2.1.3 MARCO TEÓRICO HISTORICO Navarro (2018) explica el origen del cuerpo hídrico urbano de nuestra Ciudad, Su cubeta lacustre natural original tiene un origen geológico antiguo durante el Cuaternario, centrado en la fase interglaciar lacustre Minchin hace entre 26 000 y 28 000 años, episodio de lagos altiplánicos y vallunos que se situó entre las etapas glaciares Choqueyapu I y Choqueyapu II. Posteriormente, la laguna pasó durante el Holoceno un proceso natural de colmatación que llevó al relleno sedimentario progresivo

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de su cubeta, causando la casi desaparición como cuerpo de agua natural; Sin embargo, todavía mantuvo al parecer cierto volumen de agua en épocas históricas preincaicas y posteriores (“k’hocha pampa”).

En la década de los años cuarenta, en el afán de regular las crecidas del Río Rocha controlando así las inundaciones producidas en las partes bajas del valle central y parte del valle bajo de Cochabamba, se consolida un sistema semiartificial en la cual prisioneros paraguayos

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En los 70s y 80s, El rio Rocha alimentó la laguna Alalay en épocas de lluvia definidas, con agua de mejor calidad, esta poseía una profundidad cercana a 1 metro entre los años 1979 y 1982, con aguas transparentes, hipermineralizadas y de pH alcalino. Para el año 1989, la eutrofización avanzó rápidamente y durante el período 1989-1991 se presentó una tendencia a la mineralización y concentración de sales como bicarbonatos, sulfatos y sodio. A partir de la década de los 90s, se realizaron varias obras para evitar la eutrofización de este cuerpo de agua. Desde entonces, esta laguna atraviesa diferentes etapas en que alternan aguas turbias y claras, así mismo la vegetación palustre que se desarrolla en los márgenes y la vegetación acuática han sido condicionadas por estos cambios físico-químicos. A partir de estas épocas, la Laguna Alalay pasó a ser un cuerpo de agua

urbano, recreado y mantenido artificialmente por la ciudad con diversas funciones críticas e importantes de regulación hídrica, conservación de la biodiversidad, urbanización, ecoturismo o recreo.

Durante el periodo 1980s-2018 la Laguna Alalay ha atravesado distintos estados entre eutrofizado e hipereutrofizado debido a las condiciones de carga de nutrientes en el espejo de agua.

Así mismo, desde 1979 hasta la actualidad se han registrado 3 eventos de mortandad de peces, el primero fue 1986, el segundo 2011 y tercero 2016.

En el año 2012, se tuvieron eventos de crisis de proliferación de micrófitos declarándose en emergencia esta gestión.

A lo largo de la historia de la laguna se ha visto que el ecosistema se ha tenido que adaptar a las condiciones de estrés hídrico y alta carga de contaminantes principalmente, condiciones que se han acrecentado en

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2.1.4 MARCO TEÓRICO NORMATIVO Dentro de las dimensiones extraidas para el apoyo legal normativo, se toma como principal fuente legal las normativas nacionales, comenzando con La Constitucion Política del Estado de Bolivia, donde menciona en el artículo 33. garantiza el derecho a toda persona de un medio ambiente saludable, protegido y equilibrado.

Tambien se puede extraer el artículo 342. donde menciona como deber del Estado y la población conservar, proteger y aprovechar de manera sustentable los recursos naturales y la boidiversidad, así como mantener el equilibrio del medio ambiente.

Otro artículos que justifican el presente proyecto son el artículo 373,374 y 381. Donde se establece la proteccion y gantizacion del uso del agua, en gestion, regulacion y planificacion del uso adecuado y sustentable de los recursos hídricos.

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tambien menciona el patrimonio natural que son las especies nativas de origen animal y vegetal, El estado estableciendo medidas necesarias para su conservacion, aprovechamiento y desarrollo.

En el año 2007, despues del escenario que atraveso la laguna con los eventos de daños medioambientales, se firmó la Ley de recuperación, mejoramiento y preservación de La Laguna Alalay y la creación del CREMPLA, Comite de recuperacion, Mejoramiento y Preservación de la Laguna Alalay. generando así el marco jurídico para la toma de acciones de las principales instituciones involucradas en el desarrollo y medio ambiente que permitan la Recuperación, Mejoramiento y Preservación de la Laguna Alalay del Departamento de Cochabamba.

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NORMATIVA INTERNACIONAL 1. Objetivos de desarrollo sostenible (PNUD, 2000) 2. Conferencia de Estocolmo, Suecia (NU,1972) 3. Red de formación ambiental para América Latina y el Caribe (PNUMA, 1975) 4. Cumbre de la Tierra, Rio de Janeiro, 1992 5. Protección de las Regiones Marinas, 2002 NORMATIVA NACIONAL 1. CONSTITUCIÓN POLÍTICA DEL ESTADO, 2009 2. Ley del Medio Ambiente, Ley Nro.1333/1992 3. Reglamento ambiental del sector industrial manufacturero, (RASIM) 4. Ley de declaración de prioridad regional, proteccion y conservacion de la Laguna Alalay como patrimonio natural y ecológico del Municipio de Cercado, Ley Nro. 2867/2004.

5. Ley de recuperación y preservación de la Laguna Alalay Ley Nro. 3745/2007 NORMATIVA DEPARTAMENTAL 1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

9.

Ordenanza Municipal Nro. 567/1989 Ordenanza Municipal Nro. 2227/1998 Ordenanza Municipal Nro. 2395/1999 Ordenanza Municipal Nro. 4432/2012 Resolucion Nro. 23/2013 (Crempla) Ley Municipal Nro. 024/2014 Resolución Nro. 29/2015 (Crempla) Resolución Nro. 30/2015 (Crempla) Ley Municipal Nro. 0140/2016

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2.1.5 MARCO TEÓRICO AMBIENTAL La problemática ambiental que se desarrolla en la laguna es parte de procesos sociales, políticos y económicos enmarcados en si microcuenca y cuenca del Rio Rocha, recae en el déficit hídrico recurrente y la calidad y agua de sus afluentes, los son generados por la baja cobertura de saneamiento básico, crecimiento de la mancha urbana y pobre incidencia de la legislación relacionada a medio ambiente y agua. Lo que se busca es conseguir un ecosistema en equilibrio, que cuente con niveles de agua aceptables y de calidad en el vaso, así como el incremento forestal y arbustivo que permita la conservación de la biodiversidad y los servicios ecosistémicos del humedal, como la estabilización del microclima, humidificación ambiental y oxigenación. Por otro lado, el desarrollo de actividades de investigación y educación, espacio de recreación y deporte

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de bajo impacto que conecta al humano con la naturaleza, y mejora la calidad de vida de la población de Cochabamba, realzando su importancia como Patrimonio Natural y Área Protegida Municipal. Esta laguna, como cualquier otro ecosistema lacustre, sufre un “envejecimiento” natural por un proceso de eutrofización que también es natural, y que culmina en la extinción de la laguna. El proceso de eutrofización y extinción natural de los lagos puede durar décadas o milenios, pero el hombre puede acelerar este proceso tal como sucede en la laguna Alalay, a través de la introducción de grandes cantidades de materia orgánica que proviene de aguas servidas, fertilizantes, etc. La extinción de la laguna acelerada por el hombre puede retrasarse si se toman acciones que controlen el proceso de eutrofización.

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Estudios realizados por la Unidad de Limnología y Recursos Acuáticos (ULRA) desde los años 80, indican que la laguna a fines de los ‘80 y principios de los ‘90 se encontraba en un estado de hipereutrofización, presentando su máxima degradación y casi extinción.

Después de un dragado y rellenado, la laguna Alalay presentó patrones extremos alternantes, entre un estado de aguas claras, turbias e intermedias. En la década de los ’80 hubo mortandad de peces que los eliminaron de la laguna, pero posteriormente al dragado, varias especies recolonizaron el ambiente, particularmente el platincho (Oligosarcus schindleri), el pejerrey (Odonthestes bonariensis) y la carpa (Cyprinus carpio). Todos los organismos acuáticos que habitan la laguna como las algas, peces, macrófitas, etc., al morir contribuyen de manera interna a acelerar el proceso de eutrofización, ya que se acumula en el fondo de la laguna, materia orgánica muerta que se descompone y libera más nutrientes que siguen alimentando a los organismos vivos.

La descomposición de la materia orgánica muerta dentro del ecosistema, provoca grandes cambios en la concentración del oxígeno disuelto en el agua, provocando estados de hipoxia

(baja concentración) y anoxia (falta de oxígeno), particularmente durante la noche en que las macrófitas y las algas no están produciendo oxígeno mediante el proceso de fotosíntesis.

Todo lo anterior junto a otros factores externos contribuyen a que el estado de eutrofización semantenga y acelere, entre ellos, la actividad erosiva de la cuenca, el incremento de los asentamientos humanos alrededor de la laguna que de una u otra manera vierten sus desechos en la misma, sumados a la entrada de agua eutrofizada del río Rocha.

Con el fin de controlar los procesos negativos de la eutrofización en la laguna es necesario: • La eliminación total de desagües domésticos e industriales, evitando la entrada de aguas contaminadas y rica en nutrientes.

• Controlar el crecimiento excesivo de vegetación flotante, sumergida y emergente.

• Renovación continua del agua de la laguna, permitiendo que el tiempo de residencia del agua sea menor.

• Dragado, que evite la colmatación por sedimentos y materia orgánica en el fondo, y así evitar la posible extinción de la laguna.

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2.1.6 MARCO TEÓRICO REFERENCIAL ANÁLISIS URBANO

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ANÁLISIS ESPACIAL

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ANÁLISIS FUNCIONAL

ANÁLISIS PAISAJISTA

ANÁLISIS FORMAL

Los casos de estudio generados sirvieron de premisa conceptual para la formulacion creacional para el proyecto. En primer lugar tenemos el Parque Urbano de la Juventud, Brasil. aporta la resiliencia del entorno sobre una funcionalidad diferente que existia en anteriores años commo un Centro penitenciario de toda la ciudad; en segundo lugar se encuentra el caso analogo del Parque metropolitano La Carlota, en Venezuela. que nos ayuda a conservir el espacio urbano con pioridad tambiental y paisajista; y como ultimo estudio tenemos al Parque Arenal, caso Nacional, aportando la estrategia de intervencion y conservacion de Area protegida y de patrimonio cultural, como lo es tambien la Laguna Alalay.

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CAPÍTULO III FASE DE CREACIÓN 3.1 ANÁLISIS FODA 3.2 ANÁLISIS DE MODELOS 3.3 DIMENSIONAMIENTO Y CALCULO 3.4 PROGRAMACION 3.5 MATRIZ DE RELACIONES 3.6 POLITICAS Y PREMISAS DE DISEÑO 3.7 ENTREVISTAS A ESPECIALISTAS 3.8 ANÁLISIS DE SITIO 3.9 ENCUESTA POBLACIONAL 3.10 PARTIDO CONCEPTUAL INTEGRAL

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3.1 ANÁLISIS FODA MATRIZ URBANA FORTALEZAS

DEBILIDADES

1. La laguna es un hito natural de carácter referencial para la ciudad de Cochabamba, dentro del perímetro urbano 2. Diversidad de equipamientos recreativos, culturales, deportivos y de esparcimiento localizados alrededor y dentro del perímetro de la Laguna que generan un punto de interés urbano para toda la población de Cochabamba.

3. El circuito Bolivia funciona como eje de conexión vial entre avenidas estructurantes de mayor importancia y fluencia de la ciudad, como ser, Av. 6 de agosto, Av. Rubén Darío, Av. Oquendo y Av. Siglo XX.

OPORTUNIDADES

F

D

O

A

1. Existe inseguridad peatonal para transitar dentro del perímetro.

2. Existen comodatos públicos y privados dentro del perímetro que incumplen la normativa de la laguna.

3. Existen puntos de conexión con estas avenidas que generan embotellamiento vehicular dando paso al congestionamiento y contaminación del aire. También existen dentro de la red del circuito Bolivia un difícil acceso peatonal hacia la laguna.

AMENAZAS 1. La laguna como espacio atractivo y referencial pueden llamar la atención para desarrollar actividades de comercio informal.

2. Expropiación de terrenos dentro de la laguna para actividades privadas.

3. Crecimiento del parque automotor dentro de esta zona que genere congestionamiento vehicular.

1. Transformar el entorno de la laguna a un espacio público seguro y atractivo para toda la población.

2. Se permitirá la integración de los espacios públicos de acuerdo a las funciones que se desarrollan con el entorno, articulándose para su uso.

3. Brindar a la zona un enlace vial con estas avenidas para su fácil accesibilidad, restructurándolas de manera que no permita el congestionamiento y paso peatonal.

Amenazas 23% Fortalezas 31% Debilidades 19% Oportunidades 27%

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OPORTUNIDADES

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FORTALEZAS

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DEBILIDADES

4

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MATRIZ LEGISLATIVA DEBILIDADES

FORTALEZAS 1. La laguna esta amparada y protegida por leyes a nivel Nacional, Departamental y Municipal que actualmente se encuentran vigentes.

2. El CREMPLA es el comité de recuperación, mejoramiento y Preservación de la Laguna Alalay que funciona desde 2007, siendo la entidad responsable de las acciones que se desarrollan dentro de este.

3. La Laguna Alalay fue declarada como Patrimonio Natural y Ecológico del Municipio de Cercado y dado así una prioridad regional, su protección y conservación.

OPORTUNIDADES

F

D

O

A

1. Actualmente no existe una regularización sobre las superficies ocupadas dentro del perímetro de la laguna que permitan la adaptación al mejoramiento medioambiental de la laguna.

2. El crempla no ha podido gestionar ni ejecutar su POA a cabalidad en años anteriores. Por lo cual existen pocas intervenciones hacia la laguna hasta la fecha.

3. La situación actual de la laguna evidencia una grave negligencia de cuidado de parte delas entidades responsables hacia este ecosistema.

AMENAZAS

1. Realiza la propuesta urbana que este dentro de los lineamientos y reglamentación de todas estas leyes.

2. Realizar un Proyecto integral que contemple las necesidades accionarias a la laguna desde un enfoque urbano pero con un apoyo multidisciplinario con esta entidad.

3. Hacer de la Laguna un espacio urbano de carácter ecológico y natural. Que traerá beneficios medioambientales positivos a la población.

1. Influencia de la población sobre estos comodatos reivindicados al municipio 2. Desaprobación de la población hacia el proyecto.

3. Falta de mantenimiento e importancia a este elemento natural por conveniencia lucrativa privada.

Amenazas 22%

Fortalezas 32%

Debilidades 18% Oportunidades 28%

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DEBILIDADES

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PUESTA EN VALOR URBANO PAISAJISTA|LAGUNA ALALAY

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MATRIZ ECONÓMICA FORTALEZAS

DEBILIDADES

1. La laguna es un hito natural de carácter referencial para la ciudad de Cochabamba, dentro del perímetro urbano 2. Diversidad de equipamientos recreativos, culturales, deportivos y de esparcimiento localizados alrededor y dentro del perímetro de la Laguna que generan un punto de interés urbano para toda la población de Cochabamba.

3. El circuito Bolivia funciona como eje de conexión vial entre avenidas estructurantes de mayor importancia y fluencia de la ciudad, como ser, Av. 6 de agosto, Av. Rubén Darío, Av. Oquendo y Av. Siglo XX.

OPORTUNIDADES

F

D

O

A

1. Existe inseguridad peatonal para transitar dentro del perímetro.

2. Existen comodatos públicos y privados dentro del perímetro que incumplen la normativa de la laguna.

3. Existen puntos de conexión con estas avenidas que generan embotellamiento vehicular dando paso al congestionamiento y contaminación del aire. También existen dentro de la red del circuito Bolivia un difícil acceso peatonal hacia la laguna.

AMENAZAS 1. La laguna como espacio atractivo y referencial pueden llamar la atención para desarrollar actividades de comercio informal.

2. Expropiación de terrenos dentro de la laguna para actividades privadas.

3. Crecimiento del parque automotor dentro de esta zona que genere congestionamiento vehicular.

1. Transformar el entorno de la laguna a un espacio público seguro y atractivo para toda la población.

2. Se permitirá la integración de los espacios públicos de acuerdo a las funciones que se desarrollan con el entorno, articulándose para su uso.

3. Brindar a la zona un enlace vial con estas avenidas para su fácil accesibilidad, restructurándolas de manera que no permita el congestionamiento y paso peatonal.

Fortalezas 25% Amenazas 29%

Oportunidades 21% Debilidades 25%

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DEBILIDADES

5

MATRIZ SOCIO-CULTURAL DEBILIDADES

FORTALEZAS 1. La laguna es un eje potencial turístico a nivel urbano, por ser un espacio de activa participación ciudadana respecto a actividades físicas en el lugar.

2. El sector comunal de la zona cuenta con todos los servicios básicos y complementarios (Agua potable, red de energía eléctrica, red de alcantarillado, red de gas domiciliario, red de limpieza y red de comunicaciones).

3. Existe un interés entre la comunidad de la zona por llegar a resolver distintas problemáticas que existen actualmente, como el mal olor, la inseguridad, etc.

1. No existe conciencia educativa sobre el cuidado de la laguna. Lo que provoca el mal uso de los espacios públicos dentro del perímetro de la laguna.

2. Actualmente el 83% de los servicios básicos se encuentran en estado de deficiencia.

3. Falta accionaria.

OPORTUNIDADES

F

D

O

A

AMENAZAS

1. Implementar un plan educativo hacia la población que vive en la zona y la ciudadanía que la visita.

2. Realizar el mejoramiento de las redes de servicio.

3. Involucrar la participación ciudadana dentro de las propuestas proyectuales.

1. Persista el desinterés hacia cuidar los espacios públicos.

2. No exista financiamiento dedicado al mantenimiento de servicios.

3. Apropiación del espacio público.

Amenazas 23%

Fortalezas 31%

Debilidades 19% Oportunidades 27%

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OPORTUNIDADES

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DEBILIDADES

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MATRIZ AMBIENTAL-PAISAJISTA FORTALEZAS

DEBILIDADES

1. La laguna Alalay forma parte de un ecosistema vivo y receptor de muchas especies vegetales y animales como también actúa como un reservorio natural para aves migratorias.

2. La laguna posee un valor ecológico del paisaje natural y un gran potencial paisajístico urbano.

3. Existen especies vegetales nativas del lugar

OPORTUNIDADES

F

D

O

A

1. Generar a través del enfoque paisajista una propuesta que mejore el hábitat de este ecosistema 2. Revitalizar los espacios públicos, potencializar las visuales panorámicas para que se conviertan en un punto turístico de la ciudad 3. Plantear un plan de mantenimiento y control hacia estas especies.

OPORTUNIDADES

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FORTALEZAS

LAGUNA ALALAY | PUESTA EN VALOR URBANO PAISAJISTA

1. Existe un desequilibrio medioambiental en el ecosistema de la laguna debido a agentes externos naturales y urbanos como ser: Degradación del suelo y contaminación del aire (natural) inundaciones, contaminación acuífera por el alcantarillado (urbano) 2. Actualmente los espacios perimetrales de la laguna se encuentran en mal estado. Existe una falta de intervención a los espacios públicos.

3. No hay cuidado sobre las especies.

AMENAZAS 1. Actividades externas que afecten el equilibrio del ecosistema.

2. Sobre población transitoria que no este educada para el cuidado de los espacios.

3. Extincion de las especies vegetales.

AMENAZA

DEBILIDADES

PUESTA EN VALOR URBANO PAISAJISTA|LAGUNA ALALAY

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3.2 ANÁLISIS DE MODELOS PARQUE DE LA JUVENTUD, SAO PAULO

El parque de la juventud es un paisaje natural ubicado en la zona norte de la ciudad de Sao Paulo, se rediseño sobre el Complejo Penitenciario Carandiru que se encontraba desactivado debido a una rebelión interna que causa la masacre en 1992. El complejo fue parcialmente destruido en el año 2002. Para pasar a ser un área de espacios naturales y recreacionales para la población.

Este parque ha llegado a ser de gran importancia urbana por sus condiciones físicas y paisajistas, con un programa establecido por el plan director, propuesto del concurso público realizado el año de 1999 del gobierno del estado de Sao Paulo. El parque fue implantado en el conjunto de áreas de 300.000 m2. Todo el proyecto paisajístico fue realizado

40

en paralelo con la arquitecta Rosa Kliass, definido por tres sectores con tratamiento diferenciado: Parque Deportivo, Parque Central y Parque Institucional.

La sectorización del parque fue dada por el uso de construcción en etapas de distinta proporción además de la implantación de equipamientos culturales, educacional e inclusión social en la zona noroeste cualificando al espacio de la vida de las personas.

El parque posee también 8 canchas polideportivas, 2 canchas de tenis, pistas de skate, ciclovía, patio de descanso, pista de caminata y de trote, estaciones de gimnasia siendo de las más exclusivas para personas con capacidades diferentes. También existen ruinas del antiguo complejo penitenciario que pueden ser visitadas.

LAGUNA ALALAY | PUESTA EN VALOR URBANO PAISAJISTA

VALOR 6SIMBÓLICO-CULTURAL

arrollado para reciendo una proporciona un ergética al

amente se uyen por todo

tiene origen n parte de a.

a Principal: La a principal se s aquellos abilizan y as a los

Secundaria: responde as partes de as que se structura

EQUIPO Y MOBILIARIO Lorem ipsum dolor sit amet, consectetuer adipiscing elit, sed diam nonummy nibh euismod tincidunt ut laoreet dolore magna aliquam erat volutpat. Ut wisi enim ad minim veniam, quis nostrud exerci tation ullamcorper suscipit lobortis nisl ut aliquip ex ea commodo consequat. Duis autem vel eum iriure dolor in hendrerit in vulputate velit esse molestie consequat, vel illum dolore eu feugiat nulla facilisis at Lorem ipsum dolor sit amet, consectetuer adipiscing elit, sed diam nonummy nibh euismod tincidunt ut laoreet dolore magna aliquam erat volutpat. Ut wisi enim ad minim veniam, quis nostrud exerci tation ullamcorper suscipit lobortis nisl ut aliquip ex ea commodo consequat. Duis autem vel eum iriure dolor in hendrerit in vulputate velit esse molestie consequat, vel illum dolore eu feugiat nulla facilisis at vero eros et accumsan et iusto odio dignissim qui blandit praesent luptatum zzril delenit Lorem ipsum dolor sit amet, consectetuer adipiscing elit, sed diam nonummy nibh euismod tincidunt ut laoreet dolore magna aliquam erat volutpat. Ut wisi enim ad minim veniam, quis nostrud exerci tation ullamcorper suscipit lobortis nisl ut aliquip ex ea commodo consequat. Duis autem vel eum iriure dolor in hendrerit in vulputate velit esse molestie consequat, vel illum dolore eu feugiat nulla facilisis at vero eros et accumsan et iusto odio dignissim qui blandit praesent luptatum zzril delenit Lorem ipsum dolor sit amet, consectetuer adipiscing elit, sed diam nonummy nibh euismod tincidunt ut laoreet dolore magna aliquam erat volutpat. Ut wisi enim ad minim veniam, quis nostrud exerci tation ullamcorper suscipit lobortis nisl ut aliquip ex ea commodo consequat. Duis autem vel eum iriure dolor in hendrerit in vulputate velit esse molestie consequat, vel illum dolore eu feugiat nulla facilisis at vero eros et accumsan et iusto odio dignissim qui blandit praesent luptatum zzril delenit Lorem ipsum dolor sit amet, consectetuer adipiscing elit, sed diam nonummy nibh euismod tincidunt ut laoreet dolore magna aliquam erat volutpat. Ut wisi enim ad minim veniam, quis nostrud exerci tation Lorem ipsum dolor sit amet, consectetuer adipiscing elit, sed diam nonummy nibh euismod tincidunt ut laoreet dolore magna aliquam erat volutpat. Ut wisi enim ad minim veniam, quis nostrud exerci tation Lorem ipsum dolor sit amet, consectetuer adipiscing elit, sed diam nonummy nibh euismod tincidunt ut laoreet dolore magna aliquam erat volutpat. Ut wisi enim ad minim veniam, quis nostrud exerci tation Lorem ipsum dolor sit amet, consectetuer adipiscing elit, sed diam nonummy nibh euismod tincidunt ut laoreet dolore magna aliquam erat volutpat. Ut wisi enim ad minim veniam, quis nostrud exerci tation

ZONAS | TEXTURAS 6 TEXTURAS Y COLORES

PUESTA EN VALOR URBANO PAISAJISTA|LAGUNA ALALAY

41

PARQUE METROPOLITANO LA CARLOTA, CARACAS

CARACAS

INFORMACION Y GENERALIDADES

VENEZUELA

SUDAMERICA

1

hab. metro- la movilidad, integración del sistema El POBLACION: proyecto del 3.234.606 parque verde SUPERFICIE: 776.63 km2. politano compuesto de un sistema de metro con medios alternativos de porseusos urbanos: espaciosOcupacion públicos que basa en la 40% transporte público, atención a situaAreas de parques y zonas protectoras: 39% transformación del espacio del aerociones de emergencia a escala meAreas sin ocupar: 21% puerto antiguo de La Carlota. El área tropolitana. de intervención es de 115 hectáreas, 3. Encuentro social: educación e inPROYECTO METROPOLITANO LA CARLOTA, localizadas en el centro del Valle de novación, nuevos espacios públicos, CARACAS Caracas, en los municipios de Sucre y equipamientos y desarrollos urbanos.

Chacao, con elCaracas, rio GuaireVenezuela que separa Oportunidades para el encuentro y UBICACION: el TIPO municipio Baruta, que funciona ac- reconciliación de los habitantes de DE PROYECTO: tualmente base militar, inacce- Caracas.

Paisaje / como Parques y Recreacion sible al espacio público, fragmentan4. Nuevos desarrollos inmobiliarios CATEGORIA: Espacio público y Recreación 1.150.000urbana m2 doAREA: la continuidad y ambiental sostenibles: modelo de ocupación ENTIDAD CONTRATANTE/PROMOTOR: para el sistema natural del valle de compacto y policéntrico: nueva cenAlcaldía Metropolitana de Caracas tralidad metropolitana, planes espeCaracas.

RECONOCIMIENTO: Las cinco estrategias interrelaciona- ciales y zonas réntales para nuevos 2012 Interna- urbanos al borde del pardas son:| Primer Puesto Concurso Público desarrollos Promovido por lagestión Alcaldía 1. cional Equilibrio ambiental: delMetropolitana que. de Caracas, Venezuela. agua, renaturalización del rio y las 5. Modelo de gestión: etapas de ejequebradas, IMPACTOSrecuperación Y BENEFICIOSdel paisa- cución, costos y fuentes de financiaje, fortalecimiento de el la paisaje conectividad miento de este espacio - Recuperar del agua, del ríosignificados y lasyquebradas ecológica aporte a la consolidación para la ciudad y sus habitantes.

Integración de la movilidad de un sistema metropolitano de par- urbana con especial énfasis ques y corredores verdes. en la dirección norte sur.

Atención a situaciones 2. Dinámica urbana: contribucióndeaemergencia - Promoción de nuevos desarrollos urba nos sostenibles y aprovechamiento del áreas de infraestructura de movilidad - Consolidación de un sistema de paques metropolitanos.

42

SINTESIS PROYECTO

LAGUNA ALALAY | PUESTA EN VALOR URBANO El proyecto Metropolitano de PAISAJISTA La Carlota

tiene la oportunidad singular de adecu

TIPO DE PROYECTO Paisaje / Parques y Recreacion CATEGORIA: Espacio público y Recreación ÁREA: 1.150.000 m2 2012- Primer Puesto Concurso Público Internacional. Promovido por la Alcaldía Metropolitana de Caracas, Venezuela.

IMPACTOS Y BENEFICIOS • Recuperar el paisaje del agua, del río y las quebradas • Integración de la movilidad urbana con especial énfasis en la dirección norte sur.

• Atención a situaciones de emergencia • Promoción de nuevos desarrollos urbanos sostenibles y aprovechamiento de áreas de infraestructura de movilidad • Consolidación de un sistema de paques metropolitanos.

0

ANÁLISIS DE SITIO

SÍNTESIS PROYECTO El proyecto Metropolitano de La Carlota tiene la oportunidad singular de adecuar un espacio de encuentro social, ambiental y económico, motor de la transformación urbana de esta ciudad fragmentada y convertirla en un verdadero modelo de desarrollo urbano sostenible.

PUESTA EN VALOR URBANO PAISAJISTA|LAGUNA ALALAY

IN

SUDAMERICA

1

POBL SUPE

PROY CAR

UBIC TIPO Paisa CATE AREA ENTID Alca RECO 2012 cion de C

IMPA

SINT El p cio esta sost

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DATOS GENERALES

BOLIVIA

SUDAMERICA

PARQUE EL ARENAL, SANTA CRUZ

El Municipio cruceño, decidió intervenir en el más antiguo y emblemático parque de la ciudad, El Arenal, cuyo entorno presenta condiciones de deterioro ambiental y un proceso de tugurización, caracterizado por una creciente inseguridad y avasallamiento de strito 11 habitantes los espacios abiertos por parte de comerciantes minoristas. Se inicia el . proceso de consolidación a través Urbano E: Gobierno de la ley municipal 480/2016 del de Santa Cruz consejo municipal de Santa Cruz de ctor Hugo la Sierra.

Ley que tiene por objeto la ENCION: 2018 arque impli- intervención al parque se debe a moderniza- la recuperación, revitalización y nal, unificanampliación del parque El Arenal stentes con el al, las antiguas por ser patrimonio arquitectónico, y la Alameda odernizacioncultural, turístico, como expresión descanso, lade la historia e identidad cruceña. union grupal y Con el fin de: a) El fortalecimiento de la identidad ON cruceña. agnostico b) El potenciamiento de la integración e interacción social a s través de actividades recreativas, de descanso y contemplación, culturales y educativas. rmacion e) El mejoramiento de la calidad necesidades ambiental del Parque el Arenal y su daccion entorno. mplico una lisis urbano 11, fortaleciendo la calidad urbana ado con los del centro de la ciudad. efiniciones olectivo reali-e) El incremento de la densidad

UBICACIO Bolivia, Sa POBLACI (Censo 2 SUPERFIC CATEGOR ENTIDAD Autonom de la Sier ENCARGA arbórea en el entorno del Parque. Limpias SANTA CRUZ

1

f) El potenciamiento del Centro de la ciudad como espacio ESTRATEG

La revital cara la in DEL PITON 1561 AGUADOS En la epoca de la fundacion de la ciudad,cion del p el sector donde se encuentra el Parque actualmente se conocia como “Aguados do los sec del Piton” por la gran cantidad de plantas y area que rodeaban el arroyo. Sus aguas Parque- J estaban servidas por la corriente, casi percalles pe manente, que escurría de un hoyo grande que manaba de forma continua y formaba Aroma. e un pequeño arroyo que bordeaba la del mobi ciudad. contemp construcción del parque El Arenal se 1965 La levanto en diferentes etapas, inicio la primejuegos.

2 ANTECEDENTES E HISTORIA

ra fase, a cargo del Ing. Noel Kempff Mercado, lo que consistio en la intalacion de la luz electrica, agua potable y se plantaron árboles de varias especies, lo que dio una mejor imagen al lugar.

FASES DE

comenzó con la regularizacion hidraulica -Fase de 1967 Se a cargo del Ing. Roly Aguilera.

1968

- Fase de Relevam Sintesis d apropiación del lugar fue inmediata y se 1990 La fue deteriorando por los rebalses del mercaPrograma do Los Pozos, que influyo negativamente al entorno del sector del Parque El Arenal convirtiéndolo en un sitio inseguro.

2010

ncias publicas con el munia misma LAGUNA ALALAY | PUESTA EN VALOR URBANO PAISAJISTA

44

actualiza Taller con Taller de Taller de

Se implementa el mural que se encuentra en la isla “La Gesta del Oriente Boliviano” realizado por el artista Lorgio Vaca, como tambien se complemento con las oficinas de la administracion del parque, a cargo del Arq. Sergio Antelo.

Los edificios y el parque fueron construidos en esa misma época por el mismo arquitecto, y las Sirenas la hizo el artista plástico Mario Mercado.

- Fase de Esta fase primera t metropo criterios , previas d zado, tan

El GAMSC planteo una solución al problema de inseguridad y ejecuto el cerrado para conseguir un efecto de seguridad. Pero sin cambiar las actividades del entorno que siguen siendo un aspecto negativo y que imposibilita la renovación urbana del sector.

SUBSUELO

ARBOLIZACION

PEATONALIZACION

1

PROPUESTA URBANA - El fortalecimiento de la identidad cruceña - El potenciamiento de la interaccion social a traves de activida des recreativas, de descanso culturales y educativas.

- El mejoramiento de la calidad ambiental y calidad urbana del parque y su entorno.

- El incremento de la densidadarborea en el entorno del parque.

- La ampliacion de la oferta recreativa, cultural y turistica del parque.

- El potenciamiento del centro de la ciudad como espacio urbano ordenado, atractivo, seguro, amigable y sostenible.

- La consolidacion del parque como hito urbano, convirtiendolo en referencia metropolitana.

- La promocion de inversiones privadas en el entorno, favorecedoras de un uso comercial compatible con los otros objetivos.

- La recuperacion de los espacios publicos reafirmando la gestion municipal.

urbano ordenado, atractivo, seguro, amigable y sostenible. g) El incentivo a la educación y la cultura tecnológica y ambiental. h) La consolidación del Parque como hito urbano, convirtiéndolo en referencia metropolitana y global. i) El incentivo normativo que contribuya a la densificación residencial y al comercio formalizado. j) La promoción de inversiones privadas en el entorno, favorecedoras de un uso comercial compatible con la visión y los demás fines de la presente nal estuvo bajo una fase critica donde se acordoLey Municipal. uz de la sierra, planificada fisicamente por el Pla k) La recuperación de los espacios 78. La Comision tambien estudio las propuestas públicos (aceras en y calzadas) para conel rquitectos, identificando las propuestas uso y goce del peatón.

CONTEXTO URBANO

1

PUESTA EN VALOR URBANO PAISAJISTA|LAGUNA ALALAY

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3.3 DIMENSIONAMIENTO Y CÁLCULO

46

LAGUNA ALALAY | PUESTA EN VALOR URBANO PAISAJISTA

PUESTA EN VALOR URBANO PAISAJISTA|LAGUNA ALALAY

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48

LAGUNA ALALAY | PUESTA EN VALOR URBANO PAISAJISTA

Las zonas se encuentran organizadas de acuerdo al uso diferencial que existe entre estos espacios.

La zona de esparcimiento cuenta con el sector cultural, educacional y gastonomico, pensados para activarse en la zona norte, como zona de educación y cultura.

La zona recreacional tiene el sector deportivo y parque que se localizará en la zona Sur, debido a su funcionalidad.

La zona este y oeste son pensados para el desarrollo de elementos naturales con una minima intervencion humana, se considera el sector de áreas verdes y area hdrica, y para la circulación peatonal y alternativa.

La zona administrativa forma parte del centro institucional CREMPLA, a cargo del todo el polígono de la laguna, y este se encontrará localizada en la parte norte de la Laguna. Las relaciones espaciales que se generan en la matriz esta orientada a esta distribucion espacial sobre la zonas del entorno, respetando así la OM. 2395/1999 que establece, Zona norte, Zona Recreativa- Educacional; Zona Sur, Zona Recreativa- Deportiva; Zona Este, Zona de Preservación Ecológica; Zona Oeste, dedicada a actividades humanas de tránsito y desplazamiento con ocasionales lugares de descanso y contemplación del paisaje.

MATRIZ DE RELACIONES 3.5 PUESTA EN VALOR URBANO PAISAJISTA|LAGUNA ALALAY

49

RELACIÓN ESPACIAL

C ORGANIGRAMA | AMBIENTES

PARQUEO INCLUSIVO

PARQUEO PÚBLICO SENDERO ECOLÓGICO

PANELES EDUCATIVOS

PANELES EDUCATIVOS

PASARELA

BIBLIOTECA

PARADA DE BUS

PUNTO INFORMATIVO

MÓDULO GASTRONÓMICO

MESA DE AJEDREZ

FUENTE DE AGUA

PISTA DE TROTE PLAZUELA

CENTRO CULTURAL

PUNTO INFORMATIVO PASARELA

SENDERO ECOLÓGICO

CREMPLA

DEPOSITO DE MANTENIMIENTO

ESPACIO DE EXPOCISIÓN Y CULTURA

MUSEO

SANITARIOS

SENDERO ECOLÓGICO

ESPEJO DE AGUA

BOSQUE HETEROGENEO

SNACK + COCINETA

ÁREA DE ESTADIA Y DESCANSO

CASETA DE SEGURIDAD MIRADORES

PARADA DE BUS

PANELES EDUCATIVOS

VÍA VEHICULAR

CANCHA DE BASQUET

SENDERO ECOLÓGICO

CANCHA DE GOLF

CANCHA DE TENIS

MIRADORES

CANCHA DE FUTBOL

PARQUE INFANTIL

GIMNASIO ESPECIALIZADO AL AIRE LIBRE

PARQUE INCLUSIVO

PARQUEO INCLUSIVO

MIRADORES TEATRO AL AIRE LIBRE

PUNTOS INFORMATIVOS

CENTRO DE COMPOSTAJE

PASARELA

VÍA VEHICULAR

BASUREROS DE RECICLAJE

ALAMEDA SENDERO ECOLÓGICO

PUNTOS INFORMATIVOS PARADA DE BUS

PARQUEO PÚBLICO

LAGUNA ALALAY | PUESTA EN VALOR URBANO PAISAJISTA

PANELES EDUCATIVOS PANELES EDUCATIVOS

QUIOSKOS

PARQUE LÚDICO

SENDERO ECOLÓGICO

HUERTO URBANO

ESTACION DE CICLOVÍA

VÍA PARA CICLOVÍA PISTA DE TROTE

PISTA DE TROTE

EXPLANADA

ARBORETUM

CANCHA DE VOLLEY

ALAMEDA

CICLOVÍA

ESTANQUES LAGUNA ALALAY

SISTEMA DE PURIFICACION DE AGUAS RESIDUALES CANCHA POLIFUNCIONAL

MIRADORES

50

ALAMEDA

CICLOVIA

ALAMEDA PISTA DE TROTE

BASUREROS DE RECICLAJE

VÍA VEHICULAR

VÍA PARA CICLOVÍA

PANELES EDUCATIVOS

RELACIÓN FUNCIONAL

PARQUEO PÚBLICO

P A S A R E L A

PARQUEO INCLUSIVO

VÍA VEHICULAR

VÍA VEHICULAR

PARADA DE BUS SENDERO ECOLÓGICO ALAMEDA

ALAMEDA

PUNTO INFORMATIVO VÍA DEPORTIVA INCLUSIVA CICLOVIA PISTA DE TROTE MÓDULO GASTRONÓMICO

BIBLIOTECA

FUENTE DE AGUA

MUSEO

CREMPLA

V Í A

PUNTO INFORMATIVO

PARADA DE BUS

E C O L Ó G I C O

D E P O R T I V A I N C L U S I V A

MESA DE AJEDREZ

ESPACIO DE EXPOCISIÓN Y CULTURA

DEPOSITO DE MANTENIMIENTO

C I C L O V Í A

MIRADORES

ESTANQUES TEATRO AL AIRE LIBRE

MIRADOR LAGUNA ALALAY

D E T R O T E

PANELES EDUCATIVOS

ÁREA DE ESTADIA Y DESCANSO

BOSQUE HETEROGENEO P I S T A

BASUREROS DE RECICLAJE

E S P E A JG OU A D E

PLAZUELA

CENTRO CULTURAL

S E N D E R O

SNACK + COCINETA

MIRADORES

CENTRO DE COMPOSTAJE HUERTO URBANO

PANELES EDUCATIVOS

CANCHA DE BASQUET

PARQUE LÚDICO

PARQUE INFANTIL

CANCHA POLIFUNCIONAL

QUIOSKOS

T R O T E

C I C L O V Í A

D E P O R T I V A I N C L U S I V A

S E N D E R O E C O L Ó G I C O

CANCHA DE GOLF

CANCHA DE TENIS

CANCHA DE VOLLEY

CANCHA DE FUTBOL

EXPLANADA

MIRADORES

CASETA DE SEGURIDAD

P I S T A D E

ARBORETUM

SISTEMA DE PURIFICACION DE AGUAS RESIDUALES

V Í A

GIMNASIO ESPECIALIZADO AL AIRE LIBRE PARQUE INCLUSIVO ESTACION DE CICLOVÍA

BASUREROS DE RECICLAJE

PISTA DE TROTE CICLOVIA VÍA DEPORTIVA INCLUSIVA PUNTO INFORMATIVO ALAMEDA SENDERO ECOLÓGICO

PANELES EDUCATIVOS SENDERO ECOLÓGICO

PARADA DE BUS VÍA VEHICULAR

PARQUEO PÚBLICO

PARQUEO INCLUSIVO

P A S A R E L A

VÍA VEHICULAR

PUESTA EN VALOR URBANO PAISAJISTA|LAGUNA ALALAY

51

3.6 POLÍTICAS Y PREMISAS DE DISEÑO B

POLITICAS Y PREMISAS PAISAJISTICAS

Nro.

POLITICAS

PREMISAS

1 Implementar masas vegetales para crear bio sombras en espacios públicos.

Ampliar la red de vegetación por todo el perímetro

Utilizar árboles frutales.

Implementar nuevas especies vegetales que mejoren y atraigan nuevas especies animales y generen nuevos ecosistemas positivos para la laguna

2

3

4

52

Reservar un tramo para el bosque urbano

Respetar la especie nativa del lugar

Diseño paisajista en el espacio publico

Cada espacio público contará con el diseño espacial y de especies vegetales específico.

Los puntos estratégicos conectan con los Crear espacios espacios públicos en la Laguna. de visuales panorámicos altamente atractivos y observacionales Uso de materiales eco-amigables y del lugar. para su estudio.

LAGUNA ALALAY | PUESTA EN VALOR URBANO PAISAJISTA

GRAFICOS ESQUEMAS

C Nro.

POLITICAS Y PREMISAS AMBIENTALES POLITICAS

PREMISAS

1

GRAFICOS ESQUEMAS

Implementación de basureros para reciclaje

Implementar un sistema de recolección y reciclaje de basura

Insertar puntos de intercambio por contribuir al reciclaje.

Uso del sistema de compostaje en toda la zona aledaña para beneficio de siembra de árboles y vegetación en la laguna.

Riego de aspersión automático para espacios verdes.

Utilizar tecnología adaptada al mantenimiento de cada espacio.

Uso de paneles solares para los espacios públicos.

Implementar bebederos de agua con purificadores de agua para actividades deportivas.

2 Contribuir en el incentivo a la educación sobre el cuidado ambiental

Espacios educativos distribuidos de paneles informativos sobre especies, historia de la laguna, etc.

General un plan de mantenimiento hacia estos espacios públicos.

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A Nro.

POLITICAS Y PREMISAS URBANAS POLITICAS

PREMISAS

1 Implementación de rampas y barandillas de protección.

Implementar el diseño inclusivo para todo tipo usuario, desde personas con capacidades diferentes a personas de la tercera edad.

Señales sonoras, pavimento táctil, alarmas visuales, señalización en braille.

Puntos de descanso y estancia para los tramos de recorrido

2 Crear puntos de acceso y control de seguridad estratégicos en todo el perímetro.

Puntos de acceso peatonal alrededor de la laguna que tengan mayor flujo y equipamientos

Casetas de seguridad distribuidas en toda la zona para su cuidado

3 Áreas de apreciación con vistas hacia la laguna.

Implementar actividades lúdicas, deportivas, recreativas, de esparcimiento y de cuidado ambiental que promuevan el turismo.

Espacios de descansos

Canchas deportivas públicas de futbol, basquetbol, voleibol, golf, tenis, etc.

Espacio ecológico, dedicado a la investigación y conservación de especies animales y vegetales. (espacio no público)

Áreas de educación y concientización al aire libre.

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4

Implementación de mobiliario urbano

Mobiliario urbano: bancos y zonas de descanso, bolardos, fuentes, papeleras y contenedores de basura, paneles informativos

5 Actividades de importancia Culturales-Turística Interceptar puntos de conectividad de espacios públicos con actividades y equipamientos aledaños a la laguna

Actividades de Servicio

Actividades deportivas- recreacionales

6 Implementación de espacios para plantar

Implementar el urbanismo táctico

Estacionalmente, trabajar en las calles alrededores de la laguna para con que los vecinos trabajen conjuntamente a des pavimentar zonas donde no es necesario e implementar áreas verdes.

Tratamiento en las superficies viales, con colores y texturas

7 Implementación de estación ciclovía Brindar la prioridad peatonal y de transporte alternativo.

Renovar los tramos para la ciclovía y la pista de trote.

Cruces seguros de calles, semáforos

8

Regular y restructurar la Av. Circuito Bolivia y las avenidas interceptoras más importantes.

Implementación de pasos peatonales, vados peatonales, renovación de pavimentos

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H N°

POLITICAS Y PREMISAS LEGALES-NORMATIVAS POLITICAS

1

OM 2395/99

R.M. 1583/1980 R.M. 395/1988 O.M. 4682/2013 Ley 23/2013

2

3

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Tratamiento del agua y control de cuidado ciudadano

PREMISAS Zona norte, Zona Recreativa- Educacional Zona Sur, Zona Recreativa- Deportiva Zona Este, Zona de Preservación Ecológica Zona Oeste, dedicada a actividades humanas de tránsito y desplazamiento con ocasionales lugares de descanso y contemplación del paisaje.

Se establece: Prohibición de construir Prohibición de otorgar superficies en comodato, en la zona Este de preservación ecológica.

Prohibición de actividades de caza y pesca.

Prohibición de asentamientos de comerciantes.

Prohibición de circulación de vehículos motorizados, en la ciclovía, sendero de trote y sendero ecológico.

Prohibido la actividad de caza de manera permanente y definitiva.

Se prohíbe echar basura, lavar vehículos y ropa.

Se prohíbe la actividad de pastoreo de ganado en las inmediaciones de la laguna.

Se prohíbe la habilitación de nuevas rutas de transporte público de pasajeros en la Av. Circuito Bolivia.

No se debe ingresar ningún material como ser agregados, lama, tierra, escombros a todas las áreas de comodatos.

Ofrecer la información adecuada en los espacios públicos a través de paneles e intercambio interactivo de como tratar y cuidar el agua. (sociólogo)

Mantenimiento de servicios Limpieza y mantenimiento del sistema del básicos de la alcantarillado. zona.

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GRAFICOS ESQUEMAS

H N° 1

POLITICAS

POLITICAS Y PREMISAS SOCIO-CULTURALES PREMISAS GRAFICOS - ESQUEMAS

Uso de paneles tecnológicos de información

Implementar estrategias educativas para la concientización del cuidado de la laguna Espacios educativos dentro de los recorridos

Exhibiciones y actividades al aire libre

2 Planta un árbol Participación ciudadana dentro de actividades de la laguna Como realizar el compostaje en casa

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H N°

POLITICAS Y PREMISAS ECONÓMICAS POLITICAS

PREMISAS

1 Ciclo pista solar Implementar el concepto de sustentabilidad al proyecto Uso de energía fotovoltaica para la iluminación nocturna.

2 Cercanía a equipamientos lucrativos culturales, educativos.

Desarrollo y mejoramiento de la oferta y cobertura de los espacios públicos

Ubicación que integra ejes con las avenidas estructurantes de mayor importancia a la ciudad

Mejorar la calidad de vida de todo el sector

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3.7 ANÁLISIS DE SITIO 1. ANTECEDENTES 1.1. Antecedentes Históricos 1.2. Antecedentes Urbanos 2. ANALISIS URBANO 2.1. Datos generales 2.2. Estudio antropológico 2.3. Infraestructura urbana 2.4. Usos de suelo 2.5. Equipamiento urbano 2.6. Estudio de la edificación 2.7. Vialidad y transporte 2.8. Morfología 2.9. Normativa 2.10. VIisuales y recorridos 3. ANALISIS PAISAJISTA 2. Elementos naturales 2.1. Biótico 2.2.Abiótico 4. Elementos artificiales y/o culturales 3.1. Hitos Urbanos 3.2. Dinteles Urbanos 3.3. Mobiliario urbano y equipos 3.4. Topes urbanos 3.5. Texturas

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GENERO 52% Maculino EDAD 56% Jovenes adultos 21 a 30 años CERCANÍA RESIDENCIAL 76% Los visitantes provienen de distintas zonas de la ciudad VISITA ¿Usted visita la laguna comunmente?

56% Cantidad poblacional FRECUENCIA DE USO DE VISITA 50% Ocasionalmente sin tiempo planeado PERMANENCIA DE VISITA 52% Promedio de tiempo aprox. 1 hora TRANSPORTE ¿Que tipo de transporte usa para movilizarse hacia la Laguna?

40% Privado SEGURIDAD ¿Encuentra segura la zona?

84% No lo encuentran ACTIVIDADES 49% Actividad mayoritaria de uso en el perimetro de la laguna - Ciclismo y trote PROBLEMÁTICA ¿Cual considera que es la mayor problématica de la laguna?

60% Opinion pública|Problema medioambiental ACCIONES 64% Voluntariado de apoyo medio ambiental

ENCUESTA POBLACIONAL 3.8 PUESTA EN VALOR URBANO PAISAJISTA|LAGUNA ALALAY

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3.9 ENTREVISTA A ESPECIALISTAS

ARQUITECTO MARCELO PEREZ Especialista en Urbanismo

¿Qué estrategias urbanas plantearía usted dentro de la laguna considerando los factores socioculturales, económicos y el valor que representa la laguna para Cochabamba?

Restaurar ambientalmente esa laguna. Limpieza del lugar, comodatos. Gestión del agua. Tratamiento y sistema de purificación de aguas. Y soluciones para aguas residuales.

¿De qué manera afecta el emplazamiento de equipamientos urbanos, arquitectónicos en el perímetro y alrededores de la laguna Alalay?

Los proyectos siempre afectan, construcción sobre áreas verdes y espacios protegidos, actividades que generan los equipamientos dañan el medioambiente con pasivos ambientales y la valorización de suelos.

¿Cómo se podría solucionar o minimizarla la contaminación hídrica, atmosférica y del suelo de la laguna Alalay y sus aledaños?

Es hacer el tratamiento de los desechos de aguas grises y negras del barrio, de todo lo que está alrededor de la laguna. considero yo, que debieran incrementarse núcleos vegetales, no sólo de juncos, que quizá es lo que más hay en la zona sino de vegetación media y alta. Si los suelos tienen vegetación estamos creando, estamos permitiendo que sean suelos permeables, que es algo que la zona ARQUITECTA sufre mucho, porque sabemos que, al ser la zona PILAR VEIZAGA baja de Cochabamba, las precipitaciones siempre Especialista en inundan la zona sur, Entonces debemos crear mayor Arquitectura Soste- cantidad de suelos permeables.

nible

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¿Qué aspectos toma en cuenta al momento de diseñar de una manera sustentable y una manera sostenible?

Los aspectos que se consideran primeramente son los temas climáticos inicialmente cualquiera sea el emplazamiento que uno elija; temperatura, humedad, velocidad de viento, topografía y también obviamente el tema cultural condiciones urbanas alrededor qué tipo de cultura o qué tipo de población va a tener.

ARQUITECTA ¿Qué estrategias de intervención adoptaría usted XIMENA SANTA CRUZ para reducir esta contaminación que va a generar Especialista en cada proyecto?

Medio ambiente y Que se use material del lugar, porque cuando hablamos de contaminación no nos damos Restauración cuenta que también estamos. A favor de la contaminación, cuando en nuestro proyecto utilizamos productos importados Segundo, adaptaría mi proyecto a la topografía y al paisaje del lugar y si va a ser un proyecto de características ambientales, pensaría yo que también se apropie de este proyecto a la población.

BIOLOGO JEHIZON TERAN Representante de SEMAPA-CREMPLA

¿Existe alguna forma natural por medio de fauna o flora que pueda ayudar al mantenimiento de la laguna?

Los humedales son los mejores los para tratar un cuerpo de agua y manejar el concepto natural, Que es lo que ahora se llama la restauración ecológica, la restauración del paisaje, entonces que hay que trabajar en base a las especies nativas en realidad que son adaptadas al medio, y tratar darles funcionalidad de que estas especies puedan servir al paisaje y al manejo integral de la recuperación de agua además de un manejo para la fauna.

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3.10 PARTIDO CONCEPTUAL INTEGRAL Dentro de los 7 km perimetrales que constituyen la laguna, la propuesta considera 3 Fases de desarrollo a través del tiempo para lograr el objetivo final.

0. PLANIFICACION Y DESARROLLO DE PROYECTO Conceptualización de la idea inicial.

Esta incluye la recolección y análisis de la información, diagnóstico y planificación del proyecto de manera integral. Elaboración y ejecución del proyecto.

1. LIMPIEZA Y SANACIÓN DE LA LAGUNA Eliminación de comodatos vigentes y extra vigentes, eliminación de canchas y espacios que no cumplen con la normativa actual y tratamiento hídrico que atraviesa la Laguna Alalay- A cargo de CREMPLA. (mantenimiento de alcantarillado, creación de humedales, limpieza de la laguna, agua) Actores: CREMPLA, biólogos y municipalidad PARA CUMPLIR CON LA ESTRATEGIA 1 2. INTERVENCION DE AREAS Y ESPACIO, DENSIFICACION DE ARBOLIZACION Se pone en marcha el proyecto urbano paisajista, para el tratamiento y creación de espacios y ambientes urbanos dentro del perímetro de la laguna. Además de comenzar con el trabajo y apoyo ciudadano para la arborización de la zona. A través

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de proyecto (hacer el proyecto) sociólogo y biólogo, para elegir las especies, y trabajar con la población y voluntariado.

3. DESARROLLO SOSTENIBLE Una vez finalizada la fase proyectual, se hace un Plan Especial de cuidado y mantenimiento a la laguna y todos sus espacios públicos. El objetivo es la integración natural y urbana para conformar un metabolismo optimizado con una estructura verde que proporciona autosuficiencia.

Mantenimiento en equipo y mobiliario (Paneles solares, riego automatizado, reciclaje de basura, compostaje, iluminación energía fotovoltaica, limpieza de laguna periódicamente).

En cuanto a los escenarios espaciales para la zona de estudio dentro de las estrategias transicionales nos encontramos con ** propuestas de intervención, las cuales son diseñados para incidir de manera directa en el espacio consolidado.

Estos espacios nacen de cumplir las necesidades sobre el espacio que contiene la Laguna Alalay, estas propuestas consisten en aproximaciones de diseño sostenible, cumpliendo también el contexto normativo regulado especialmente para la Laguna.

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al| cultural a- Educa-

egetales

Tramo 1 – Carácter educacional| cultural ZONA NORTE | Zona Recreativa- Educacional • Centro cultural de artes • Museo de fauna y especies vegetales • Centro de compostaje • Centro institucional CREMPLA • Sendero ecológico • Parada de buses • Quioscos • Depósito de mantenimiento

Tramo 2- carácter deportivo ZONA SUR | Zona Recreativa – Deportiva • Canchas deportivas • Estación ciclovía • Gimnasio especializado al aire libre • Sendero ecológico • Parada de buses • Quioscos • Snacks

PROPUESTA URBANA A TRAVES DE TRAMOS

1. R

Tramo 4- Carácter circulación ten ZONA OESTE | Zona de despla•C zamiento, tránsito peatonal, •A descanso y contemplación del paisaje.

2. Im • Miradores Tramo 3 – Carácter Ecológico - mie Amb • Alameda ZONA ESTE | Zona de preservación E •P • Sendero ecológico • Bosque heterogéneo • Parada de buses • Arboreto •E

Tramo 3 – Carácter Ecológico - Ambiental ZONA ESTE | Zona de preservación Ecológica Tramo 1 – Carácter educacional| cultural • Bosque heterogéneo • Arboreto ZONA NORTE | Zona Recreativa- Educa• Explanadacional • Centro cultural de artes • Teatro al aire libre • Huerto urbano • Museo de fauna y especies vegetales • Alameda • Centro de compostaje • Sendero ecológico • Centro institucional CREMPLA • Parada de buses

•C •E rale Cre 3. Im •B • Lu •B •C •B •M 4. A •M • Te •G 5. In •P ció •H • Im

• Explanada • Teatro al aire libre • Huerto urbano • Alameda • Sendero ecológico • Parada de buses

• Sendero ecológico • Parada de buses • Quioscos • Depósito de mantenimiento

Deportiva

e libre

Tramo 2- carácter deportivo ZONA SUR | Zona Recreativa – Deportiva • Canchas deportivas • Estación ciclovía • Gimnasio especializado al aire libre • Sendero ecológico • Parada de buses • Quioscos • Snacks

PROPUESTA URBANA A TRAVES 1. Rehabilitación de infraestructura exis- DEL TIPO DE INTERVENCIÓN tente • Ciclovía y Pista de Trote • Av. Circuito Bolivia 2. Implementación de nuevo equipamiento • Parque Lúdico • Estación de Ciclovía • Canchas deportivas • Equipamientos educacionales y culturales (Biblioteca, centro cultural, museo, Crempla) 3. Implementación de mobiliario urbano • Basureros • Luminarias • Bolardos • Ciclo puertos • Bancas • Mesas de juego 4. Apropiación del espacio publico • Mirador • Teatro al aire libre • Gimnasio al aire libre 5. Integración e imagen urbana • Propuesta de Áreas verdes y arborización • Huerto urbano y composta • Implementación de señalética

1. Rehabilitación de infraestructura existente • Ciclovía y Pista de Trote • Av. Circuito Bolivia 2. Implementación de nuevo equipamiento • Parque Lúdico • Estación de Ciclovía • Canchas deportivas • Equipamientos educacionales y culturales (Biblioteca, centro cultural, museo, Crempla) 3. Implementación de mobiliario urbano • Basureros • Luminarias • Bolardos • Ciclo puertos • Bancas • Mesas de juego 4. Apropiación del espacio publico • Mirador • Teatro al aire libre • Gimnasio al aire libre 5. Integración e imagen urbana • Propuesta de Áreas verdes y arborización • Huerto urbano y composta • Implementación de señalética

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CAPÍTULO III

FASE DE CREACIÓN 4.1 PANEL PROPUESTA URBANA Y CIRCUITO DE REDES 4.2 PANEL ANÁLSIS DE SITIO 4.3 PANEL PROPUESTA ESPECÍFICA 4.3 PANEL SÍNTESIS DE MEMORIA

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UNIVERSIDAD DEL VALLE FACULTAD DE ARQUITECTURA Y URBANISMO DEPARTAMENTO DE ARQUITECTURA Y URBANISMO

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