BOOTSMARKT 2011 ­ Kreuzermultihulls

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Kreuzer-Multihulls


KREUZERMULTIHULLS VON 9 BIS 20 M Komfortabel reisen. Im Charterbereich sind die großen Multihulls sehr gefragt, bieten sie doch häufig den Komfort einens großen Apartements gekoppelt mit jeder Menge Freiraum an Deck. Aber auch wer Meilen machen will, kann mit diesen Kreuzern glücklich werden. Auch ohne Schräglage schaffen sie große Etmale.

Lagoon 440

l 28 Swing Wing Sport D Dragonfly fl 28 Swing S Dragonfly i fWi Wing S Sport

www.dragonfly.dk, siehe S. 381 Quorning Boats ApS pS Q 6,5 im, Tiefg.: Quorning Boats B t 0,4/1,7 ApS A S m, Gewicht: 1,7 t, Länge: 8,75 m, LWL: 8,6 m, Breite: Segelfläche: 63 qm, Kojen: 4-5, Motor: bis 7 kW, Antrieb: Außenborder, Fr.-Tank: 90 l, Abw.-Tank: 60 l, Material: GFK-Sandwich, Entwurf: Börge Quorning, Werft: Quorning (DK), Preis: ab 142.681 €, ab Werft, Rumpf: klappbare Ausleger

Maesstro F Fountaine i Pajot P j Fountaine Lipari Li Fountaine iPajot 41Lipari Maestro M 41 Fountain ne Pajot o

www.fountaine-pajot.com, siehe S. 363 Fountaine Pajot P j Länge: 11,95 m, LWL: 11,61 m, Breite: 6,73 m, Tiefg.: 1,15 m, Gewicht: 7,6 t, Segelfläche: 90 qm, Kojen: 6, Motor: 2 x 20 kW, Antrieb: Saildrive, Treibstoff: Diesel, Fr.-Tank: 530 l, Material: GFK, Entwurf: M. Joubert/B. Nivelt, Werft: Fountaine Pajot (FR), CE-Norm: A, Preis: auf Anfrage, ab Händler, Rumpf: Katamaran Test: Yacht 6/10

fl Wing 35iSwingUltimate Wing Dragonfly fl 35 3 Swing SDragonfly i Quorning l iAppSUltimaate Boats ApS

www.dragonfly.dk, siehe S. 381 Quorning Boats ApS S Länge: 10,68 m, LWL: 10,5 m, Breite: 8,2 m, Tiefg.: 0,55/1,9 m, Gewicht: 3,9 t, Segelfläche: 100 qm, Kojen: 4+2, Motor: 22 kW, Antrieb: Einbaumaschine, Tr.-Tank: 80 l, Fr.-Tank: 140 l, Abw.-Tank: 60 l, Material: GFK-Sandwich, Entwurf: Börge Quorning, Werft: Quorning (DK), CE-Norm: A oder B, Preis: ab 337.603 337603 €, ab Werft, Werft Rumpf: klappbare Ausleger

Dragonfly Swing WingOcean Ocean Cruiser D Dragonfly fl 1200 Swing Sfl 1200 i orning Wing WiBoats OAp Cruiser C i Quorning ApS pS

www.dragonfly.dk, siehe S. 381 Quorning Boats ApS S Länge: 11,96 m, LWL: 11,2 m, Breite: 8,6 m, Tiefg.: 0,67/2 m, Gewicht: 5,7 t, Segelfläche: 95 qm, Kojen: 4+3, Motor: bis 110 kW, Antrieb: Einbaumaschine, Treibstoff: Diesel, Tr.-Tank: 165 l, Fr.-Tank: 180 l, Abw.-Tank: 80 l, Material: GFK-Sandwich, Entwurf: Börge Quorning, Werft: Quorning (DK), CE Norm: A, CE-Norm: A Preis: ab 559.062 559 062 €, ab Werft, Werft Rumpf: klappbare Ausleger Test: Yacht 14/00

Kab. = Kabinen, Tr.-Tank = Treibstofftank, Fr.-Tank = Frischwassertank, Abw.-Tank = Abwassertank, Antr. = Antrieb

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Kreuzer-Multihulls von 9 bis 20 m

Segelyachgten

Format 400C 00C Format 400C 00C Katamarane www.format-system.de, siehe S. 363 FORMAT MAT System S t Länge: 11,99 m, Breite: 6,7Katamarane m, Tiefg.: 1,0FORMAT m, Gewicht: 5 t, Segelfläche: 86 qm, System Kojen: j 4/6, Motor: von 2 x 15 kW bis 2 x 21 kW, Antrieb: Saildrive, Treibstoff: Diesel, Material: GFK, Entwurf: Format System, Werft: (DE), CE-Norm: A, Preis: ab 292.502 €, Rumpf: Katamaran Test: Yacht 22/10

www.catana.com, siehe S. 357 Länge: 12,58 m, LWL: 12,37 m, Breite: 6,86 m, Tiefg.: 0,6/2,7 m, Gewicht: 9,3 t, Segelfläche: 112 qm, Kojen: 6/8, Motor: 2 x 21 kW, Antrieb: Z-Antrieb, Treibstoff: Diesel, Tr.-Tank: 400 l, Fr.-Tank: 670 l, Material: GFK, Entwurf: Christophe Barreau, Werft: Catana (FR), CE-Norm: A, Preis: auf Anfrage, ab Werft, Rumpf: Katamaran

C Catana 50/3 0/3 Kabinen bi

M i VG 52 Mattia

Mattia i VG G 60

C Catana 42

C

42

Corsair 50 www.mattia.it, siehe S. 374 Corsair Marine Länge: 15,80 m, LWL: 15,80 m, Breite: m, Tiefg.: Corsair rsair7,5 Marine IInc Inc. 1/2,5 m, Gewicht: 11 t, Segel--

fläche: 125 qm, Kojen: j 6/8, Motor: 2 x 29 kW, Antrieb: Diesel, Material: GFK, Entwurf: Enrico Contreas, Werft: VG Yacht (IT), Preis: ab 770.000 €, ab Seehafen, Rumpf: Katamaran

Catana 65 www.catana.com, siehe S. 357 CATANA TANA SAS Länge: 19,8 m, LWL: 19,46 m, Breite: 9,6 m, Tiefg.: CATANA SA SAS 1,2/2,95 m, Gewicht: 22,07 t,

C Catana 6 65

Segelfläche: 310 qm, Motor: 2 x 81 kW, Antrieb: Wellenanlage, Treibstoff: Diesel, Tr.-Tank: 1.500 l, Fr.-Tank: 800 l, Abw.-Tank: 450 l, Material: GFK, Entwurf: Christophe Barreau, Werft: Catana (FR), CE-Norm: A, Preis: auf Anfrage, ab Werft, Rumpf: Katamaran

www.catana.com, siehe S. 357 Länge: 15,2 m, LWL: 15 m, Breite: 7,93 m, Tiefg.: 1,2/2,95 m, Gewicht: 13,6 t, Segelfläche: 170 qm, Kojen: 6, Motor: 2 x 39 kW, Antrieb: Einbaumaschine, Treibstoff: Diesel, Tr.-Tank: 860 l, Fr.-Tank: 800 l, Abw.-Tank: 55 l, Material: GFK, Entwurf: Christophe Barreau, Werft: Catana (FR), CE-Norm: A, Preis: auf Anfrage, ab Werft, Rumpf: Katamaran Test: Yacht 20/07

www.mattia.it, siehe S. 374 Länge: 19 m, LWL: 19 m, Breite: 9 m, Tiefg.: 1,1/2,8 m, Gewicht: 17 t, Segelfläche: g 177 qm, Motor: 2 x 55 kW, Antrieb: Z-Antrieb, Treibstoff: Diesel, Tr.-Tank: 800 l, Fr.-Tank: 800 l, Material: GFK, Enrico Contreas, Werft: VG Yacht (IT), Preis: ab 1.400.000 €, ab Seehafen, Rumpf: Katamaran

94 x 60 DK Jacobs Yachts Catana 14001337


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