Produkt-Premieren
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PRODUKT-PREMIEREN 2011
BRANCHEN Von der Abdeckplane bis zum Z-Antrieb: Hier finden Sie alle Adressen der Wassersportfirmen. Suchen Sie ein Produkt oder eine Dienstleistung, werden Sie im Branchenverzeichnis f端ndig. Kennen Sie die gesuchte Firma mit Namen, suchen Sie im Adressenverzeichnis. Alle Schiffe im Bootsmarkt finden Sie entweder nach Namen sortiert im Bootsregister oder nach Werftnamen sortiert im Werftregister.
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BRANCHEN 2011 PREMIERE: Simrad SonicHub
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imrad Yachting, einer der führenden Entwickler und Hersteller von Marine-Navigation, Autopiloten, Kommunikation und FishfinderSystemen, stellt den revolutionären Marine-Audio-Server und DockingStation SonicHub™ vor. Der SonicHub erweitert die umfangreiche Simrad Produktpalette. Der SonicHub ist der weltweit erste High Definition MarineAudio-Server, der mit einem multifunktionalen Display ausgestattet ist. Die Notwendigkeit für eine separate Stereoanlage an Bord entfällt. Der beeindruckende neue SonicHub integriert nahtlos das mit Preisen ausgezeichnete NSE Multifunktionsdisplay für das ultimative Entertainment an Bord mit einem High Definition Farb-Bildschirm. Die SonicHub Docking-Station ist kompatibel mit den neuesten iPod, iPHone, iTouch oder USB MP3-Playern und somit die perfekte Wahl für diejenigen, die auf Ihre Musik an Bord nicht verzichten wollen. Die wasserdichte Docking-Station ist ein sicherer Ort für z.B. einen iPod, der so diskret untergebracht und geschützt vor den Elementen ist. Mit seiner hochwerti-
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gen Endstufe und der Auswahl eines sonnenlichttauglichen 8 oder 12 Zoll Bildschirms, bietet der Simrad SonicHub besten Klang und eine hervorragende optische Kontrolle. Für diejenigen, die immer auf dem letzten Stand der Neuigkeiten an Nachrichten oder Wetterberichten sein möchten, bietet der SonicHub™ darüber hinaus einen AM/FM-Tuner. Der Simrad SonicHub vereint die Multi-Zonen-Technologie, bietet eine unabhängige Klangkontrolle an bis zu drei Orten an Bord an. Die MultiZonen-Technologie ist ideal für größere Boote, die eine unabhängige Kontrolle von mehreren Orten an Bord benötigen. Der SonicHub ist einfach in einem NMEA 2000 Netzwerk zu installieren. Gesteuert über den Simrad NSE Bildschirm, ist keine weiteren Einbauten erforderlich. Die intuitive grafische Benutzeroberfläche für die Audio-Funktionen kann mit einer Berührung bedient werden. Die Icons im Menü sind einfach zu verstehen und zu bedienen. www.navico.com
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PREMIERE: YAMAHA V6 Außenborder
as sind die Charaktereigenschaften, nach denen Skipper bei einem Außenbordmotor in dieser PS-Klasse suchen. Mit der neue Generation von V6 Motoren in den Leistungsklassen 166 kW (225 PS) bis 212 kW (300 PS) kann YAMAHA diesen Forderungen entsprechen. Der Basismotor für die neuen V6 Maschinen ist ein völlig neu entwickeltete 4,2-Liter-Motor. Die Zylinderbänke liegen in einem Winkel von 60 Grad zueinander. Der platzsparende, kompakte Motor ist mit elektronischer Multipoint-Kraftstoffeinspritzung (EFI) und einer variablen Nockenwellenverstellung ausgerüstet. Zusammen mit der zentralen Drosselklappe sorgt das für eine optimale Kraftentfaltung, saubere Verbrennung und sparsamen Umgang mit Kraftstoff. Die PrimeStart Kaltstartautomatik startet den Motor so einfach wie ein modernes Auto. Alle vitalen Motorfunktionen werden permanent von einer Vielzahl von Sensoren überwacht. Die Motoren verfügen über eine elektrohydraulische Trimm- und Kippanlage mit einem weiten Stellbereich. Ebenfalls neu entwickelte DNG Digitalinstrumente bieten eine Vielzahl an Informationen sowie eine
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Schnittstelle zu anderen NMEA-2000 kompatiblen Geräten. Optional ist auch ein TFT-Bildschirm erhältlich, der alle Motorinformationen anzeigt. Die neuen V6 Motoren sind serienmäßig mit einer elektronischen Diebstahlsicherung ausgestattet. www.yamaha-motor.de
YAMAHA F 225 F / F 250 D / F 300 B www.yamaha-motor.de, siehe S. xxx
Motortyp: Leistung a.d. Welle: Lichtspule: Benzinsystem: Starter: Zündverstellung: Abgasführung: Trockengewicht: Preis:
4-Takt, V6, 24 Ventile, DOHC 165,5 kW/ 184 kW/ 212 kW 12V/70A EFI multipointeoinspritzung elektrisch/Primestart TCIC omutergesteuert durch Propellernabe ab 260 kg ab 23.490 €/ ab 24.890 €/ ab 27.900 €
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PREMIERE: WAECO Combi Power 72024 PREMIERE: Kleben und Dichten Der clevere CombiPower von WAECO überwacht zuverlässig das Eingangsnetz und reagiert selbsttätig auf die jeweilige Situation. Durch seine PowerSuppport-Funktion PSF unterstützt die Sinus-WechselrichterLadegerät-Kombination die begrenzte Leistungskapazität einer externen Energiequelle: Sollte mehr Energie erforderlich sein als die individuell einstellbare Netzeingangssicherung zulässt, holt sich der WAECO CombiPower diese aus der Bordbatterie. Fällt die externe Quelle komplett aus, schaltet sich automatisch der Wechselrichter des Geräts ein (UPS-Funktion) und sorgt somit für eine unterbrechungsfreie Stromversorgung mit reiner Sinusspannung – ideal für besonders empfindliche Bordelektronik. Der Sinus-Wechselrichter des WAECO CombiPower liefert eine Dauerleistung von satten 2000 Watt www.dometic
PREMIERE: Sika Biresin CR83
Sabacaulk
Sabatack 780
SABA ist ein niederländischer Hersteller vo on Klebstoffen und on nd Dichtstoffen für professionelle Anwendungen und schon seit Jahrzehnten im Bereich der Klebe- und Abdichtungsprodukte für den Scchiffs- und Yachtbau aktiv. SABA Produkte werden von professionellen V Verarbeitern, b i S Sch hiff iffs- und d Yachtwerften, eingesetzt. Sie werden weltweit auf den n größten Megayachten angewendet, bei denen Qualität an erster Stelle stteht. Daher ist es nicht verwunderlich, dass die Referen nzen unter den Top 100 Yachten der Welt stehen. Die SABA MS Polymer Prod dukte haben eine Men nge Vorteile gegenüber anderen herkömmlichen Produkkten: hervorragende Haltbarkeit, exzellente Witterungsbeständigkeit, hohe Ela astizität, sehr gute UV V Stabilität, gute Hitzebeständigkeit, weites Klebprofil, überstreichbar, geeig gnet für flexible und starre Materialien, silikonfrei, umweltfreundlich, keine e Blasenbildung, enthalten keine Isocyanate oder ande ere gefährliche Chem mikalien Die SABA Produkte sind einsetzbar für die Verklebung und Verfu ugung von kl b klebungen andere d f Teakdecks, für Rumpf/Deck-Verklebungen und viele andere flexiible Verklebungen und Abdichtungen an Bord. Mehr bei: www.vonde erlinden.de
PREMIERE: Carbonized GripFibre Die Esse 850 („European Boat of the year 2004“) ist ein Produkt der
Die neueste Innovation von Gleistein Ropess ist von außen kaum m zu erkennen: Carbonized GripFibre wirkt im Inneren n der aktuellen Gene eration von Dyneema-Doppelgeflechten: Die High-Tech--Faser optimiert die Verbindung
Schweizer Firma Schuchter Sportboot AG. Es handelt sich dabei um eine moderne Sportyacht nach Interpretation von Josef Schuchter und dem Design von Umberto Felci, die die positiven Eigenschaften einer Kielyacht mit dem Geschwindigkeitspotenzial eines gleitfähigen Sportbootes verbindet. Die Esse 850 ist heute in Europa weit verbreitet und erfreut sich großer Beliebtheit. Mittlerweile wurde die Baunummer 130 überschritten. In der Nähe des Gardasees in Italien wird der Rohbau des Bootes durch die Firma Proteus Yachts gefertigt. Proteus Yachts stellt höchste Ansprüche an seine Boote und somit auch an die Werkstoffe, die für die Herstellung der Boote eingesetzt werden. Diesen hohen Ansprüchen entspricht auch Biresin CR83, ein besonders kristallisationsarmes Composite-System auff Epoxidharzbasis von Sika Tooling & Composites, welches für die Herstellung des glasfaserverstärkten Bootsrumpfes und -deckes im Vakuuminfusionsverfahren eingesetzt wird. Biresin CR83 ist vom Germanischen Lloyd zugelassen und zeichnet sich vor allem durch seine exzellenten Fließeigenschaften aufgrund der extrem geringen Mischviskosität aus. Die speziellen Eigenschaften erlauben, selbst bei niedrigen Temperaturen (15 Grad Celsius), eine sehr schnelle Infiltration des Gewebes mit dem Ergebnis qualitativ hochwertiger Bauteile. Mehr bei: www.sika.de
zwischen HMPE-Kern und schützendem m Mantel Mantel. Traditio onell wird Yachttauwerk ein wolliger Zwischenmantel eingearbeitet, um den Kraftschluss im Stopper sicherzustellen. Doch der wiegt und braucht Platz. Beim Klassiker Mega Twin Dyneema hält jetzt ein hauchdünner Zwischenmantel aus Carbonized GripFibre Einzug. Er reduziert Nochmals verbessert: Das Spitzendie Kernmantel-Verschiebung weiter produkt RunnerTwin noveni. auf Null und schafft gleichzeitig Platz für mehr Kern – das bringt höhere Festigkeit bei gleichem Durchmesser. Die High-End-Produktlinien MegaTwin T4 und RunnerTwin haben gar nichts drunter… Carbonized GripFibre wird hier als Faserbeimischung im Dyneema Kern verarbeitet. Für bestes Verhalten auf Winschen und Rollen bei maximaler Querschnitts-Ausnutzung, optimierter Spleißbarkeit und erhöhter Wirtschaftlichkeit. Das aktuelle Gleistein-Produktangebot ist ab sofort verfügbar. www.gleistein.com
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PREMIERE: proSafe MD361 P
Sportbo oot-Sitzsysteme müsssen besonderen Anforde erungen gerecht werd den. Eine maximale Scchwingungsreduktion zur Absorbtion von harrten Stößen bei schneller Fahrt ist dabei von besonderer Bede eutung um ein möglichst ergonomisches, errmüdungsfreies und gessundes Sitzen zu gew währleisten ährleisten. Aus diesem Grund vertritt die Fiirma Bukh Bremen -– exklusiv für Deutschlland und Österreich – die Grammer Sportboot-Sitze Sportboot Sitze vom Typ AVE ENTO. Die spe eziell auf die Sporrtboot-Anforderungen ngen a ausgerichtete sge ichtete Vollfed de erungstechnongstechno logie mit 70mm Federweg ist das Kernstück die eses Sitzes und gara antiert optimale en Fahrkomfort auch in extremen Fahrsitu uationen. Die mechan nische
Der innovativ ve proSafe MD361 P verfügt über eine inte egrierte Steckdose, an n der elektrische Geräte wie Hand dys selbst dann gela aden werden können n, wenn der Saffe geschlossen und gesichert ist. Im Innenraum des in silber lie eferbaren Gerräts sind LEDs installiert, die eine bessere e Sicht auf den Inhallt ermöglichen e möglichen und nd zusätzlich sät lich zu dem stil stilvollen ollen Design beit eitragen. agen Der proSafe MD361 P ist mit ein ner lasergeschnittene en Tür für minimaless Spiel zwischen Tür und Rahmen sowie mit zwei 18-M Millimeter-Stahlbolzen n
F d ngstechnologie Federun h l i ist i niedrigst i di aufbauend fb d und dd dadurch d hb besonders d platzl sparend d. Die ergonomisch gestaltete Rückenlehn ne gibt auch bei schn nellen Kurvenfahrten sicheren Seite enhalt. Die verw wendeten Schaumteile mit ihren verschie edenen Härten sind anatomisch optimal ausgestaltet. Mehr be ei: www.bukh-bremen n.de
ausgestattet. E Er eignet i sich i h fü für de den Ei Eigeneinbau i b ebenso b wie i für fü die di profes f ssionelle Nach hrüstung. Der proSafe MD361 P, welcher mit einem individuelllen rechnergestützten n Zahlenkode-S Schließsystem bedient wird, verfügt über eine ADA-konforme e Gummi-Tasta atur und ein beleuchttetes LED-Display. ww ww.dometic-waeco.de e
PREMIERE:
PREMIERE: YAMAHA F70 AETL Weatherinfobox WIB 3S
Di Neuheit Die N h i aus dem d Hause H Mörer: Mö Di Die Weatherinfobox W h i f b WIB 3S ist i ein i di digii taler Wetter- und Navtex-Empfänger, der die empfangengen Daten entweder auf eigenen LCD Display anzeigt, oder aber über eine USB-Schnittstelle auf einem Laptop. Die zum Gerät gehördende Windows Software dient zum Ausdrucken und Archivieren der Daten. Der Navtex-Empfänger kann Daten entweder auf 518kHz (englisch) oder auf 490 kHz in der jeweilgen Landessprache empfangen. Für Reisen im Bereich von Nord- und Ostsee und auf dem Ijsselmeeer holt das Gerät die Wetterdaten des DWD (Deutscher Wetterdienst) auf 147,3kHz. Als Besonderheit ist die Weatherinfobox mit einem Luftdrucksensor ausgerüstet und kann Luftdruckveränderungen über einen Zeitraum von zwei Tagen aufnehmen und speichern. Mehr bei: www.moerer.de
Der 70AETL wurde speziell entwicckelt, um kleine leichte e Sportboote und RIBS hl hb Schlauchb reiben. ib D Das i schon in h d Schlauchboo ote anzutreiben. Das zzeigt g allein schon dass geringe g g Gewicht von n ca. 122 kg. Der neue F70A basie ert auf dem bewährte en und kompakten 4Zylinder 4-Ta aktmotor mit 996 ccm,, der auch für den YAMAHA F50F und F60C C verwendet wird. Das Plus an Le eistung wird durch den Einsatz von vier Ventilen (zzwei Einlass- und zwei Auslassventile) pro Zyllinder erreicht. Dadurch lässst sich der Verbrennungsprozess optimieren. Der F70A verfügt übbe er eine elektronische Multipoint-Kraftstoffeinsp pritzung (EFI). Für Angler besonders interessantt ist die variable Trolling-Dreh hzahl, die per Knopfdrruck zwischen 620 und 900 U/m min eingestellt werden n kann. Der F70A ist D i serienmäßig i äßi mit i einer i elektronischen l k i h Diebstahlsicherung ausgestattet. www.yamaha-motor.de
YAMAHA F70 AETL www.yamaha-motor.de, siehe S. xxx
Motortyp: Leistung a.d. Welle: Lichtspule: Benzinsystem: Starter: Zündverstellung: Abgasführung: Trockengewicht: Preis:
4-Takt, 4-Zyl., 16 Ventile, DOHC 51,5 kW @ 5.800U/min 12V/17A EFI multipointeoinspritzung elektrisch/Primestart TCIC omutergesteuert durch Propellernabe 119 kg 9.950 €
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PREMIERE: Grammer Avento
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PREMIERE: Palladium SiMON2
PREMIERE: MasterFlush 8600
SiMON2 ist das erste für Apple iPad’s zugeschnittene Monitoring System für Yachten. Es wurde auf der METS mit dem Award für das „Innovativste Produkt” ausgezeichnet. SiMON2 gibt auf dem iPad einen schnellen Überblick über alle laufenden Systeme an Bord: Maschinen, Generatoren, Batterien, Bilgekontrolle, Feuermelder etc. Es gibt eine Schnittstelle für Kameras, die per Funk ihr Bild direkt auf das iPad senden. Die Steuerung des SiMON2 erfolgt wie für iPad und iPhone User geläufig über den berührungsempfindlichen Bildschirm, entweder durch antippen oder durch darüberwischen. Mehr bei: www.palladiumtechs.com
PREMIERE: ELEKTROKOCHFELD
In der Toilettenserie SeaLand 8600 ko ommt di die innovative i i e M MasterFlushFl h Technologie von Dometic mit dem Edelsstahl-Laufrad für ein besonders effizientes und wirksames Zerkleinern von n Abwasserfeststoffen n zum Einsatz. Diese Technologie schließt ärgerliche Verstopfungen in Ab bflussleitungen oder Sammeltanks, die zusätzliche Kosten verursachen, pra aktisch aus. Im Vergleich zu Konkurrenzmodellen kom mmt die MasterFlush h 8600 mit 64 Prozent weniger Leistung und 33 Prozent geringerer Stromsstärke aus. Um Wasser zu sparen, verfügt sie über eine e Komplettentleerung gsfunktion, mit der gespült werden kann, ohne das To oilettenbecken anschließend wieder mit Wasser zu füllen. So lässt sich bei hohem Seegang verhindern, dass Wasser aus der Toilette spritzt. Die MasterFlush 8600 in Stand dardhöhe beinB t i b eii Betrieb erten Wass W haltet für einen ultraleisen Betrieb einen integrierten g Wassera abscheider,, der die Geräusche des Zerkleinerers reduzie ert. Dank ihres neuen Designs – mit gerrader Rückwand – passt sich die MasterFlush 8600 perfekt der Wand an, sso o dass sie sich leicht reinigen lässt und ein kosmetisch ansprechendes Ersccheinungsbild bietet. Die Bedienung erfolgt über ein klares, bedienfreund dliches elektrisches Tastenfeld zur Wandmontage. Ein weiteres Sicherhe eitsmerkmal ist die eitsmerkmal e „Tank Tank voll voll“-Anzeige, die die Toilettenbenutzung auto omatisch deaktiviert, www.dom metic-waeco.de
PREMIERE: Reversible Winch Das Kochfeld im italienischen Design verfügt über zwei GlaskeramikKochzonen: eine einfache Kochzone mit 1100 Watt und eine Vario-Kochzone mit 600/1600 Watt. So stehen effektiv drei Kochzonen zur Wahl. Diese sind für mehr Sicherheit jeweils mit einer Restwärmeanzeige ausgestattet. Zudem sind Topfhalter erhältlich, die die Stabilität und Sicherheit zusätzlich erhöhen. Das Touch-Control-Bedienfeld bietet bis zu neun Stufen plus Timerfunktion sowie eine Sicherheitsverriegelung, die ein versehentliches Einschalten verhindert. Das flächenbündige Design sorgt für ein reinigungsfreundliches und hygienisches Arbeitsumfeld beim Kochen. Das Domino-Glaskeramik-Elektrokochfeld von Dometic kann ebenso professionell in der Werft eingebaut werden, wie von Bootseignern mit handwerklicher Erfahrung und Geschick selbst. Lediglich ein Ausschnitt in der Küchenarbeitsfläche ist nötig. Anschließend wird das Kochfeld mit den mitgelieferten Klammern befestigt und an die Stromversorgung des Schiffs angeschlossen. www.dometic-waeco.de
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Gewinner bei dem DAME Award 2010 ist die Seldén Reversible Winch. Auf der Fachhandels-Messe METS in Amsterdam hat die Firma Seldén seine neu entwickelten Selftailing-Schotwinschen mit einem Rückwärtsgang zum leichteren und kontrollierten Fieren der Schot unter Last vorgestellt. Diese einmalig innovative Entwicklung erlaubt auf Regatta- und Tourenyachten einen viel einfacheren und präziseren Trimm der Segel. Ein hochkarätiges internationales Gremium von Persönlichkeiten aus der Branche hat Seldén Mast für diese Entwicklung als „Overall Winner“ den Designpreis DAME Award 2010 verliehen. Die Winschen werden voraussichtlich ab Jahresmitte 2011 im Fachhandel lieferbar sein. Mehr bei: www.gotthardt-yacht.de
PRODUKT-PREMIEREN 2011
Die neuen iSerie-Genera atoren stellen die neu ue Generation der ko ompakten, ssuperleisen perleisen und nd leistung leist ng gsstarken Fischer Panda Generatoren dar dar. Mit modernener und in nnovativer Invertertechnologie bieten die e iSeriesGen neratoren extrem gute e Spannungs- und Frrequenzstabilität. Ihre Vorteile auff einen i Blick: Bli k Variable V i bl D Drehzahl h hl – verbrauc b ch hsabhängig, bhä i extrem kkompakt k und leicht – kleiner Einba auraum, hoher Wirku ungsgrad – maximale Energie 230 V Wechselspannung – sichere Versorgung g, reiner Sinus – ideall für empfindliche Elektronik, exze ellente Startfähigkeit – ideal für Tauchkomp pressoren oder Klimaanlagen, einfa ache Installation – ge eringe Kosten, Umwe eltfreundlich – weniger Verbrauch h, digitales Display Der Panda 45 i PMS gew wann auf der METS de en Award in seiner Klasse. Mehr bei: fischerrpanda.de
PREMIERE: In-Duct Breathe Easy Der In-D Duct Breathe Easy istt speziell für den Einsatz im Leitungssysstem von Yacht-Klimaanlagen g vorgeseh hen. Die Luft wird geräuschlos mittels photokatalytihotokatalyti scher NanogitterTechnolo ogie und UVLicht ge ereinigt und aufbereittet. So wird die Luft mit jedem Umlauf weiiter gesäubert. Das Ge erät beanspru ucht nur wenig Platz,, und bei einer Nach--rüstung brauchen ke eine Änderun Änder ngen an der vorhande orhande enen Klimaanlage de es Schiffs vorgenomm orgenomm men zu werde en. Der Brea athe Easy ist in versch hiedenen Größen passsend zu allen Standa ardL i Leitungsdurchmessern d h li lieferb f bar. D Der Ei Einbau b eine i es IIn-Duct D Breathe B h Easy empfiehllt sich auch bei der Überholung und Insta andsetzung von Schifffen, kommt doch bei diesen umfangreichen Arbeiten eine Vielzahl von Lösungsmitteln und Klebstofffen zum Einsatz, die allesamt gefährliche,, da geruchlo ose Emissionen abgeb ben. www.dometic-waeco o.de
PREMIERE: Dometic SailVac
PREMIERE: ZS RopeSense
Braucht die Genua noch eine Umdrehung an der Winsch. Crews, die es genau wissen wollen, verbinden einfach Spinlocks ZS RopeSene mit der Schot. Die eingebaute elektronische Kraftmessung kann einen Messbereich zwischen fünf und zehn Tonnen bewältigen. Die Daten werden entweder direkt auf einen Rechner an Bord übertragen, oder auf einen LCD Display an dem Gerät selbst angezeigt. Das ZS RopeSense kann mit jeder Leine an Bord verbunden werden. Zwei große Augen am Gerät machen eine schnelle CVerknüpfung möglich. Spinlocks ZS RopeSense erhiet auf der METS 2010 einen Award in der Kategorie: „Marine Electronics” Mehr bei: www.spinlock.co.uk
SailVac ve ereint eine Vakuumpu umpe, einen Va akuumbehälter und einen Fäkalienttank in einem ein nzigen System, das sich in den Rau um an der Auße enbordwand schmieg gtt, wie er für Toiletten im Rumpff von Segelschiffen typisch ist. Ein internes Leitblechsystem schützzt die Vakuumkkomponenten bei grroßen Krängung gswinkeln vor dem m Abwasser; zudem d sind i d V Versteifungsiff streben vorgesehen, um Tankverformungen beim Aufbauen und Speichern des Vakuums oder beim Abpumpen zu verhindern. Der Sammeltank besteht aus einem speziellen langlebigen Polyethylenharz, das rotationsgeformt ist, um Nähte oder Schwachstellen zu vermeiden. Die Kombination dieser Material- und Konstruktionsfaktoren (SailVac™Technologie) erlaubt den Bau von Tanks, die über ausreichend Kapazität für mehrere Tage Gebrauch verfügen, so dass das Schiff wesentlich länger bis zum nächsten Abpumpen auf See bleiben kann. In Verbindung mit einer VacuFlush-Toilette weist das SailVac-System den niedrigsten Spülwasserverbrauch auf. Mit weniger als 0,5 Liter pro Spülung kann geruchsfreies Süßwasser anstelle von mikrobenbelastetem Meerwasser verwendet werden. Damit werden auch weniger Seeventile benötigt. www.dometic-waeco.de
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PREMIERE: Panda 45i PMA