PREMIEREN MOTORYACHTEN
MOTORYACHTEN Fast 1.500 Motorboote und Motoryachten – vom motorgetriebenen Dinghi bis hin zur 40-Meter-Superyacht – repräsentieren den Motorbootmarkt. Zur besseren Übersicht finden Sie die Motoryachten nach Länge geordnet in einzelnen Kapiteln.
Jeanneau Prestige 60
Statement Marine PTS 26
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Drettmann Tournament Sportfisher 52
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Motoryachten 2010 Von Krise keine Spur; das Neubauprogramm vieler Werften ist atemberaubend. Im Segment der großen Yachten scheinen die Designer frei von Beschränkungen zu sein, wie man besonders an den beeindruckenden Premieren von Drettmann sieht. Alle Premieren in Zusammenarbeit mit BOOTE-MAGAZIN.
PREMIERE: Jeanneau Cap Camarat 555 WA
Cap Camarat 555 WA
H
eute auf dem Rhein, morgen in Kroatien und übermorgen auf der Ostsee. Trailerkapitäne haben’s gut. Oder? Sie verzichten auf Flybridge, Achterkajüte und schwere Dieselmotoren und vereisen stattdessen mit ihrem Boot am Haken in die schönsten Reviere Europas. Einen Kran oder eine Slipanlage findet man überall. Nahezu grenzenlos, das heißt ohne Sondergenehmigung und ohne dicken Schlepper, wird die Freiheit, wenn das Boot wie Cap Camarat 555 WA nur 2,36 m breit ist und schlanke 900 Kilogramm auf die Waage bringt. Alles andere als dünn ist dagegen das Ausstattungspaket der neuen Walk-Around. Zwei Schalensitze für Fahrer und Beifahrer gehören ebenso zum Standard wie die große Sonnenliege über der Schlupfkabine und die bequeme Cockpitbank, die zum Angeln mit wenigen Handgriffen abgebaut ist. Limitiert ist allein die Leistung des Außenborders. Und zwar auf maximal 120 PS. www.jeanneau.com
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Jeanneau Händler, siehe S. 378 Länge: 5,22 m Breite: 2,35 m Tiefg: 0.3 m Gewicht: 720 kg Personen: 6 Motor: bis 90 kW Antrieb: Außenborder Tr.-Tank: 100 l Material: GFK CE-Norm: C Preis: ab 12.376 1, ab Werft Werft: Jeanneau
Motoryachten 2010
PREMIERE: Sea Ray 305 DA Sundancer
Sea Ray 305 DA Sd Boote Pfister, siehe S. 368
C
ongratulations! Sea Ray feiert sich und sein 50-jähriges Firmenjubiläum. Grund zur Freude bieten damals wie heute Qualität und Fahreigenschaften. Das gilt für die gesamte Modellpalette und hat sich auch mit der Globalisierung, in deren Rahmen Teile der Produktion nach Polen verlagert wurden, nicht verändert. So ist und bleibt die bei unseren Nachbarn im Osten gefertigte 305 Sundancer ein typisch amerikanischer Sportcruiser. Sportlich wegen der Formen und weil schon der Name und die Standardmotorisierung mit 2-x-220-PS-V6-Benzinern und Doppelpropeller-Z-Antrieb ebensolche Fahreigenschaften versprechen. Die Anforderungen an einen Cruiser erfüllt die 305 Sundancer mit einem Salonsofa, das sich mit wenigen Handgriffen in eine Doppelkoje verwandelt, der unverzichtbaren Mittelkabine unter dem Cockpit, Bordküche und dem Toilettenraum mit Dusche. Auf der Haben-Seite stehen zudem Warmwasserboiler, Holding-Tank und 230-V-Landanschluss. www.searay.com
Länge: 8,85 m Breite: 2,95 m Tiefg: 0.58/1 m Gewicht: 3,9 t Kojen: 2-4 Motor: v. 208 kW b.2 x 194 kW Antrieb: Z-Antrieb Tr.-Tank: 379 l Material: GFK CE-Norm: B Preis: ab 139.000 1, ab Händler Werft: Sea Ray
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Motoryachten 2010
PREMIERE: Beneteau Swift Trawler 34
Swift Trawler 34
F
ortsetzung folgt. Nachdem sich Bénéteaus ST 42 und ST 52 erfolgreich im Markt etabliert haben, geben die französischen Bootsbauer jetzt die vom Publikum geforderte Zugabe. Die Swift Trawler 34 rundet die gleichnamige Baureihe nach unten hin ab. Die Kleine ist wie ihre Schwestern als Halbgleiter konzipiert, wobei ein 425-PS-Diesel hält, was der Name („swift“ heißt übersetzt soviel wie „flink“) verspricht. Die Höchstgeschwindigkeit von 22 Knoten sollen Tourenskipper genauso überzeugen wie Rauwassertauglichkeit, ein 800 Liter fassender Dieseltank, Bug- und Heckschraube, Bewegungssicherheit und das Raumangebot. Den Bereich unter dem Vordeck teilen sich Gäste- und Eignerkabine und ein Badezimmer. Unerwarteter Besuch muss auf dem im Salon aufgestellten „Clic-Clac- Sofa“ übernachten, das sich mit wenigen Handgriffen in ein Doppelbett verwandelt. Trawlertypisch sind das überdachte Cockpit, die geäumige Flybridge und zwei Steuerstände. www.beneteau.com
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Bénéteau Händler, siehe S. 365 Länge: 9,99 m Breite: 4m Gewicht: 7,45 t Kojen: 4 Motor: 2 x 156 kW Antrieb: Wellenanlage Tr.-Tank: 800 l Material: GFK CE-Norm: B Preis: 196.826 1, ab Werft Werft: Beneteau
Motoryachten 2010
PREMIERE: Sessa C 38
Sessa C 38
S
essa die Neunte: Gemessen an den Auftritten sind die italienischen Boots- und Yachtbauer im vor drei Jahren initiierten „Power Talk“ von BOOTE mit weitem Abstand die Nummer eins. Erfolg macht tüchtig. Die Vorgängerin der neuen C38 wurde in gut zehn Jahren genau 500-mal verkauft und avancierte damit zum Bestseller der 10-Meter-Cruiser. Wer in diese Fußstapfen treten will, muss einiges mitbringen. Sessa-Chef Ricardo Radice sieht für seine 38er optimistisch in die Zukunft und argumentiert dabei mit dem perfekten Preis-Leistungs-Verhältnis und der Tatsache, dass die C38 aus seiner Sicht in Sachen Qualität, Style und Design keine Kompromisse eingeht. „Stylisch“ sind große Fenster, ein elektrisches Schiebedach, das sich per Knopfdruck öffnet und schließt, und zwei geräumige, mit Doppelbetten und separaten Badezimmern ausgestattete Kabinen für den Eigner (vorn) und seine Gäste (achtern). Zusammen freut man sich über das Motor-Pärchen und die elektronische Steuereinrichtung. Damit folgt das Boot jeder Joystick-Bewegung und fährt auch quer in die „Parklücke“. www.sessamarine.com
Sessa Marine, siehe S. 390 Länge: 11,7 m Breite: 3,8 m Kojen: 4 Personen: 12 Motor: bis 2 x 220 kW Antrieb: Z-Antrieb Tr.-Tank: 960 l Material: GFK CE-Norm: B Preis: ab 306.000 1 ab Werft Werft: Sessa M.
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Motorboote
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PREMIERE: Buster L
PREMIERE:
Trotz der gleichen Typenbezeichnung wie der seit vielen Jahren gebaute Vorgänger, ist die Buster L eine völlige neue, etwas größere Konstruktion. Chefdesigner Kasperi von Schroewe entwickelte einen Buster L gänzlich offenen LeichtmetallBuster Händle r, siehe S. 368 gleiter für bis zu sechs PerLänge: 5,04 m sonen. Breite: 1,98 m Gewicht: 362 kg Das Konsolenboot ist nach Personen: 6 Werftempfehlung von 22 kW Motor: von 29 kW bis 37 kW bis 37 kW motorisierbar. Antrieb: Langschaft-Außenborder www.busterboat.com Material: Aluminium CE-Norm: C Preis: ab 11.250 1 ohne Motor ab Händler Werft: Fiskars
PREMIERE: Waeger Comandante
Wenn Pius Wäger in seine “Werkzeugkiste“ greift, steht am Ende immer etwas nicht Alltägliches in der Bootsbauhalle. Außergewöhnliches, zum Beispiel die unsinkbare Bauweise, versteckt unter dem perfekt verarbeiteten Holzkleid der Waeger Comandante. Comandante In der konventionellen Version Pius Waeger, siehe S. 386 steht unter der Sonnenliege Länge: 7m Breite: 2,48 m ein 420 PS starker Diesel. Tiefg: 0.6 m Andere Technik-Leckerbissen Gewicht: 1,8 t sind ein versenkbarer Tisch mit Kojen: 2 integrierter Bar und KühlMotor: von 88 kW bis 309 kW schrank und der Spiegel, der Antrieb: Wellenanlage Tr.-Tank: 360 l per Knopfdruck ausgeklappt Material: Holz zur Badeplattform wird. CE-Norm: C www.holzboote.ch Preis: ab 214.200 1 .ab Werft Werft:
Merry Fisher 645 HB
Die brandneue Merry Fisher 645 ist einer der typischen Sportfischer mit Steuerhaus. Durch Umklappen lässt sich in diesem kleinen Sportboot aus der Dinette im Steuerhaus ein weiteres Doppelbett bauen. Wenn der Sitz des SteuermanMerry Fisher 645 HB ns beiseite geschwenkt wird, Jeanneau Händler, siehe S. 378 ist die komplette Pantry frei Länge: 6,43 m zugänglich. Breite: 2,54 m Tiefg: 0.53 m Schiebeluken im Dach und in Gewicht: 1,25 t den Seitenscheiben lassen Kojen: 2 neben der großen GlasschiePersonen: 7 betür zum Cockpit Licht und Motor: ab 67 kW bis 85 kW Antrieb: Außenborder Luft herein. Material: GFK www.jeanneau.com CE-Norm: C Preis: ab 21.182 1 ab Werft Werft: Jeanneau
PREMIERE: Frauscher 717 GT
Mit der 717 GT setzt Frauscher wieder einmal ein Zeichen in punkto klassisches Runabout mit einer zeitgemässen Optik. Im letzten Jahr wurde die 717 GT für den „European Powerboat of The year Award“ nominiert. Frauscher 717 GT Hier paaren sich souveräne Frauscher, siehe S. 373 Fahreigenschaften mit solider Länge: 7,17 m Handswerkkunst und liefern Breite: 2,25 m Gewicht: 1,5 t damit die Basis für schöne Motor: von 184 kW bis 309 kW Stunden auf dem Wasser. Antrieb: Wellenanlage www.frauscherboats.com Material: GFK Preis: Werft:
Pius Waeger
Geschw. = Geschwindigkeit, Tr.-Tank = Treibstofftank, Fr.-Tank = Frischwassertank, Abw.-Tank = Abwassertank, Antr. = Antrieb, Lb. = Lieferbedingungen,
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ab 90.050 1 ab Werft Frauscher
Motoryachten 2010
PREMIERE: Minor Offshore 25
Merry Fisher 8
Die neue Merry Fisher 8 bietet unter Deck eine passable Nasszelle und ein Doppelbett im Bug. Die Dinette liefert ein weiteres Doppelbett. Außerdem lässt sich die vordere Bank der Sitzgruppe umklappen, so dass alle Mitfahrer an Bord Merry Fisher 8 während der Fahrt nach vorn Jeanneau Händler, siehe S. 378 blicken können. Länge: 7,48 m Die Pantry wird nicht durch Breite: 2,99 m Tiefg: 1.07 m den Sitz des Steuermanns Gewicht: 4,6 t blockiert. Das große freie Kojen: 2 Achtercockpit bietet die richtiPersonen: 7/8 ge Arbeitsplattform zum Motor: 147 kW Antrieb: Wellenanlage Angeln und Fischen, aber Material: GFK natürlichauch zum SonnenCE-Norm: C oder B baden. Preis: ab 74.256 1 ab Werft www.jeanneau.com Werft :Jeanneau
Die Minor 25 ist wie die übrigen Modelle der finnischen Werft ein typisches Walkaround skandinavischer Prägung. Das Pilothouse-Konzept hat sicher dazu beigetragen, dass dieser Bootstyp immer häufiger auch als Behördenboot zu Minor Offshore 25 sehen ist. Harle Yachtbau, siehe S. 382; Sarins Batar, siehe S. 389 Doch die hohe VerarbeitungsLänge: 7,75 m qualität und die guten LaufBreite: 2,7 m eigenschaften selbst bei RauTiefg: 0.9 m wasser haben durchaus ihren Gewicht: 2,9 t Anteil. Kojen: 2 Die neue Minor Offshore 25 ist, Motor: 147 kW Antrieb: Z-Antrieb wie alle Boote von Sarins Tr.-Tank: 300 l Batar, in jeder Hinsicht ausgeMaterial: GFK zeichnet verarbeitet. CE-Norm: B www.harle-yachtbau.de Preis: ab 127.000 1 ab Händler Werft:
PREMIERE: Jeanneau Leader 8
Jeanneau hat nun die aus drei Yachten bestehende Reihe der Leader-Yachten komplett erneuert. Die Leader 8 ist ein Beispiel dafür, dass diese Serie mit kompakten Rümpfen daherkommt. Unter Deck wird also viel Platz geboten und so Jeanneau Leader 8 ist auch die Einrichtung einer Jeanneau Händle r, siehe S. 378 Schlafklammer unter dem Länge: 7,77 m Cockpit möglich. Breite: 2,99 m Tiefg: 0.55 m Der Targabügel ist eine kräftige Gewicht: 2,36 t Basis für das Errichten eines Kojen: 4 weit nach achtern reichenden Personen: 7 Softtops, so dass hier auch bei Motor: von 191 kW bis 265 kW Antrieb: Z-Antrieb nicht ganz so perfektem Wetter Tr.-Tank: 300 l der Lebensraum erweitert werMaterial: GFK den kann. CE-Norm: B www.jeanneau.com Preis: ab 84.823 1 ab Werft Werft:
PREMIERE:
Sarins B.
PTS 26
Jacobs Yachts hat die Vertretung der holländischen Firma Statemant Marine übernommen und bietet nun in Deutschland und Dänemark die neue PTS 26 an. Der optisch gelungene RetroKlassiker im Stil eines BackPTS 26 deckers bietet eine Kabine mit Jacobs Yachts, siehe S. 378; zwei Schlafplätzen, Küche und Länge: 8,01 m Nasszelle. Breite: 2,59 m Tiefg: 0.8 m Die Motorisierung von 25 kW Gewicht: 2,7 t bis 125 kW bietet einen Betrieb Kojen: 2 in Verdrängerfahrt oder als Personen: 8 schneller Halbgleiter. Motor: von 11 kW bis 140 kW Tr.-Tank: 88 l www.jacobs-yachts.com Material: GFK CE-Norm: C Preis: ab 69.000 1 ab Werft Werft: Statement Marine
Jeanneau
CE = CE-Norm, Pers. = Personen, Konstr. = Konstrukteur, Tiefg. = Tiefgang, LWL = Länge Wasserlinie, a. Anfr. = auf Anfrage Alle Preise inklusive MwSt.
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Motorboote
PREMIERE:
Motorboote
Motoryachten 2010
PREMIERE: Bavaria Sport 28
Die neue Bavaria Sport 28, weist ähnliche Charakterzüge wie ihre große Schwester Deep Blue 46 auf. Sie ist sportlich und besitzt die gleichen kraftvollen Proportionen. Bavaria CEO Andres Cardenas sieht die Sport 28 als idealen Bavaria Sport 28 Sport- und Familienkreuzer für Bavaria Yachtbau, siehe S. 365 Binnen- und Küstenreviere. Für Länge: 8,35 m ihn bietet die Neue alles, was Breite: 2,99 m Gewicht: 4t den Freizeitspaß optimiert, viel Kojen: 2+2 Innenraum, separate AchterkaPersonen: 6 bine, Pantry und ein Cockpit Antrieb: Z-Antrieb mit Wetbar. Material: GFK CE-Norm: B www.bavaria-yachtbau.com Preis: Werft
auf Anfrage ab Werft :BMB
PREMIERE: Formula 290 SunSport
Formula? Sind das nicht die schnellen Powerboote aus den USA? Die Formula 290 SunSport präsentiert sich in modernen Formen und schlanken Linien. Und auf ein “Make-up“ wollen Sunsport und Co. natürlich nicht verzichten. Das Formula 290 S.Sp. Ergebnis, ein komfortabler Tema Marine Serv., siehe S. 392 Weekender, mit einem Outfit Länge: 8,84 m und ebensolchen FahreigenBreite: 2,74 m schaften. Werbung machen Gewicht: 4,1 t auch die Schlupfkabine und Kojen: 2 das geräumige Cockpit, mit Personen: 7 Motor: 2 x 194 kW b. 2 x 235 kW bequemen Sitzen, SonnenAntrieb: Z-Antrieb liege und Wetbar. Unter der Material: GFK Liege werkeln Benzin- oder Preis: ab 139.000 1 ab Händler Dieselmotoren, die immer mit Werft :Thunderbird Doppelpropeller-Z-Antrieben bestückt werden. www.formulaboats.com
PREMIERE: Kiel Classic Outrageous
Die Neuheit der Marina Brodersby an der Schlei kann man nur als unkonventionell bezeichnen. Auf einem eher klassischen Rumpf findet man ein stylisches Deckslayout. Der Gipfel ist ein Hardtop, das eher wie ein Spoiler aussieht. Kiel Classic Mit den zwei Schlafplätzen Outrageous unter Deck macht die OutrageMarina Brodersby, siehe S. 381 ous eine gute Figur als WeekLänge: 8,35 m ender und durch ihr minimaliBreite: 2,43 m stisches Design wäre sie präTiefg: 0.5/0.85 m Gewicht: 2,4 t destiniert als Tenderboot einer Kojen: 2 Superyacht. Motor: von 125 kW bis 272 kW www.marina-brodersby.de Antrieb: Z-Antrieb Tr.-Tank: 250 l Material: GFK Preis: ab 136.000 1 ab Werft Werft: Kiel Classic
PREMIERE: Da Vinci 30
Rückgriffe auf die Vergangenheit sind Trend. Immer mehr Architekten setzen auf “Retro“ und haben damit Erfolg. Die Erfinder des knapp neun Meter langen Klassikers sitzen bei Vripack in Sneek, und erfunden wurde ein völlig eigenständiDa Vinci 30 ger Look, der attraktive Optik Da Vinci Yachts, siehe S. 370 mit nützlichen Dingen, wie Länge: 8,9 m Ruderhaus, Salon, Bordküche, Breite: 3m Tiefg: 0.8 m vier Betten und ein separates Gewicht: 5,1 t Badezimmer, verbindet. Ob Kojen: 2+2 unter dem Boden des geräumiMotor: 166 kW bis 2 x 166 kW gen Cockpits ein oder zwei leiAntrieb: Wellenanlage Tr.-Tank: 400 l stungsstarke Dieselmotoren Material: GFK/Holz stehen und wie schnell (20 bis CE-Norm: C 40 Knoten) das Boot letztlich Preis: ab 129.000 1 ab Werft ist, bestimmt in jedem Fall Werft: Da Vinci allein der Eigner. www.davinciyachts.com
Geschw. = Geschwindigkeit, Tr.-Tank = Treibstofftank, Fr.-Tank = Frischwassertank, Abw.-Tank = Abwassertank, Antr. = Antrieb, Lb. = Lieferbedingungen,
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Motoryachten 2010
Der noble Charakter und das Format des Morgan Dinghy passen exakt in die Welt der exklusiven Yachten. Das extravagante Dingi bietet neben einem großen Cockpit, in dem eine Pantry mit Kocher, Spüle und Kühlschrank installiert Morgan Dinghy 33 wird, unter dem Vordeck eine Morgan, siehe S. 383 Kabine mit Doppelbett. Dusche Länge: 9,04 m und Toilette verstecken sich in Breite: 2,9 m Tiefg: 0.49 m der Centerkonsole. Gewicht: 3,5 t So bleibt von der ursprüngliKojen: 2 chen Charakterisierung eines Motor: bis 2 x 191 kW Dingis allein die Motorisierung Antrieb: Außenborder oder Innenborder mit Außenbordern, die für Tr.-Tank: 900 l einen Topspeed von 35 Knoten Material: GFK sorgen. Die Innenbord-AlterCE-Norm: B native ist drei Knoten langsaPreis: auf Anfrage, ab Werft mer. Werft: Morgan www.morganyachts.it
PREMIERE:
Antares 30 Fly/HT
Bénéteau schafft mit der Fly zum ersten Mal in der NeunMeter-Klasse „den direkten Weg nach oben“. Während es den Schlafraum immer in doppelter Ausführung gibt, bleibt der 380 PS starke Motor, unabhängig von der DachkonstrukAntares 30 Fly / HT tion, zeitlebens ein Single. Bénéteau Händler, siehe S. 365 Wandlungsfähig zeigt sich der Länge: 9,2 m mit Bordküche und Fahrstand Breite: 3,39 m Gewicht: 4,96 t ausgestattete Salon, dessen Kojen: 4+2 Sofa sich mit wenigen HandMotor: 2 x 140 kW griffen in ein Doppelbett umAntrieb: Wellenanlage funktionieren lässt. Tr.-Tank: 375 l Material: GFK www.beneteau.com CE-Norm: C oder B Preis: ab 131.971 1 ab Werft Werft: Beneteau
PREMIERE:
Motorboote
PREMIERE: Morgan Dinghy 33
Merry Fisher 10
Mit der Merry Fisher 10 wird eine Bootsgröße erreicht, in der eine Flybridge Sinn macht. Sie bietet nicht nur für den Steuermann eine gute Rundumsicht, sondern auch für die Gäste die bequem an einer VierPersonen Sitzgruppe Platz Merry Fisher 10 nehmen können. Sie lässt sich Jeanneau Händler, siehe S. 378 schnell zur geräumigen LiegeLänge: 9,07 m wiese umbauen. Breite: 3,33 m Tiefg: 1.07 m Unter Deck gibt es neben der Gewicht: 4,56 t obligatorischen Doppelkoje im Kojen: 4 Bug noch eine Seitenkammer Personen: 7/8 mit Etagenbetten. Licht ins Antrieb: Wellenanlage Material: GFK Vorschiff bringen die, die CE-Norm: C oder B Optik dominierenden Fenster Preis: ab 127.211 1 ab Werft im Bugbereich. Werft: Jeanneau www.jeanneau.com
PREMIERE: Aquador 32 Cabin
Der bekannten, von Rolf Eliason gezeichneten Decksalonyacht Aquador 32 C wurden für die Zukunft eine Reihe Neuerungen spendiert. Die 32 C eignet sich bestens für eine große Familie, die Funktionalität und Komfort schätzt. Der Aquador 32 Cabin Gleitrumpf sorgt für eine stabiAzzurro, siehe S. 365 le Fahrt auf See, ganz zu Länge: 9,7 m schweigen von guter KursstaBreite: 3,45 m Tiefg: 1.05 m bilität bei niedriger und bei Gewicht: 5t hoher Geschwindigkeit. Kojen: 4+2 Alcantara-Polster und KirschMotor: von 228 kW bis 324 kW holz sind Teil hochwertigen Antrieb: Z-Antrieb Tr.-Tank: 685 l Innenausstattung. Material: GFK Der per Wellenanlage angetrieCE-Norm: B bene Cruiser lässt sich mit Preis: k.A. ab Werft einem oder zwei Dieseln ausWerft: Bella-Aquador rüsten. www.azzurro-yachten.de
CE = CE-Norm, Pers. = Personen, Konstr. = Konstrukteur, Tiefg. = Tiefgang, LWL = Länge Wasserlinie, a. Anfr. = auf Anfrage Alle Preise inklusive MwSt.
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Motorboote
Motoryachten 2010
PREMIERE: Boesch 970 St. Tropez
Das neue Boesch-Flaggschiff kommt wie ihre kleineren Schwestern der Schweizer Werft im klassischen RunaboutLook daher. Trotzdem sind neben einer Schlafstatt für zwei Personen auch eine Toilette und eine kleine Pantry unter 970 St. Tropez Deck untergebracht. FYS, siehe S. 366 Der Schwerpunkt der St.Tropez Länge: 9,7 m liegt natürlich bei dem großen Breite: 3m Gewicht: 4,5 t Cockpit mit allen AnnehmlichMotor: 2 x 280 kW keiten. Antrieb: Wellenanlage Durch den Gleitboden mit geMaterial: Holz mäßigtem V bringen die beiden CE-Norm: C Preis: ab 520.000 1 ab Werft Mercruiser mit 280 kW das Werft: Boesch schöne Holzboot auf Geschwindigkeiten bis zu 75 km/h. www.fys.de
PREMIERE: Greenline 33
Rumpfform und Hybridantrieb reduzieren Spritverbrauch und Umweltbelastung und erhöhen zudem den Komfort und die Lebensqualität an Bord. Hinter dem Markenzeichen „Greenline“ stehen renommierte Namen wie J&J Design, Greenline 33 Seaways und Volkswagen Thalmann, siehe S. 378 Marine und die gemeinsame Länge: 9,99 m Idee, ein Boot zu bauen, das Breite: 3,49 m Tiefg: 0.7 m jede Menge Raum und Gewicht: 4,5 t Komfort bietet und ein AnKojen: 4 triebssystem besitzt, das nicht Motor: von 55 kW bis 121 kW nur den Kraftstoffverbrauch Tr.-Tank: 400 l Material: GFK reduziert, sondern in einigen CE-Norm: B Situationen ganz ohne fossile Preis: ab 99.850 1 ab Hersteller Brennstoffe auskommt. Werft: Seaway www.thalmann-boote.de
PREMIERE: Haber 33 Reporter
Die neue Binnenmotoryacht der polnischen Werft ist durch die Wünsche deutscher und holländischer Charterunternehmen entstanden. Sie sollte möglichst viel Lebensraum bieten bei guter Manövrierfähigkeit, niedrigem Tiefgang und Haber 33 Reporter keinen Einschränkungen bei Haber Händler, siehe S. 375 Brückendurchfahrten auf Länge: 9,75 m Kanälen und Flüssen. Breite: 2,98 m Tiefg: 0.57 m Nach Bedarf lässt sich die Gewicht: 3t Reporter mit einem kleinen Kojen: 4+3 Außenborder oder einem Personen: 12 Einbaudiesel bis 38 PS (28 kW) Motor: von 14,7 kW bis 206 kW Tr.-Tank: 130 l antreiben. Material: GFK Für den Charterbetrieb werden Preis: ab 98.000 1 ab Werft sieben Kojen offeriert, doch für Werft: Yacht Service den Privateigner sind vier Personen an Bord perfekt. www.Yacht-Service.com.pl
PREMIERE: Waeger Miss Geneva
Bei der Konzeption der Miss Geneva arbeitete Wäger eng mit dem Naval Designer Christian Bolinger und dem Eigner zusammen. Letztgenannter wollte ein alltagstaugliches Boot, schnell, komfortabel und bei jeder Witterung auf den Miss Geneva Schweizer Seen zu fahren. Pius Waeger, siehe S. 386 Allein die Höhe war wegen der Länge: 10,2 m Bootsgarage des Eigners vorBreite: 2,5 m Tiefg: 0.83 m gegeben. Highlights sind die Gewicht: 3,2 t gläserne Cockpit-Kanzel, die Motor: 486 kW per Knopfdruck öffnet und Antrieb: Z-Antrieb schließt, und der V-8-Benziner Tr.-Tank: 320 l Material: Holz von MerCruiser-Racing. Für CE-Norm: C den notwendigen Schub, der Preis: ab 380.800 1 ab Werft die schöne Miss 55 Knoten Werft: Pius Waeger schnell macht, sorgen 662 PS. www.holzboote.ch
Geschw. = Geschwindigkeit, Tr.-Tank = Treibstofftank, Fr.-Tank = Frischwassertank, Abw.-Tank = Abwassertank, Antr. = Antrieb, Lb. = Lieferbedingungen,
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Motoryachten 2010
Wer als Werft etwas auf sich hält, hat mindestens ein Lobster Boat im Programm. Erst recht, wenn sie, wie die Lobster Boats, in Sachen Seetüchtigkeit, Stabilität und Speed einen fast schon legendären Ruf besitzen. Gagliotta Lobster 35 Mischt man die Eigenschaften Bültmann Yachts, siehe S. 368 mit einem luxuriösen Interieur, Länge: 11 m ist der Erfolg fast schon garanBreite: 3,46 m Tiefg: 0.67 m tiert. Gewicht: 7,4 t Dagegen wirken die beiden Kojen: 4 Volvo-Diesel, welche die Personen: 8 Gagliotta Lobster 35 auf beMotor: 2 x 191 kW Antrieb: Wellenanlage achtliche 33 Knoten beschleuTr.-Tank: 540 l nigen, fast schon alltäglich. www.gagliotta.com
Material: CE-Norm: Preis: Werft:
GFK B ab 351.050 ab Werft Gagliotta
PREMIERE: Sessa C 43
C43 und ist das jüngste Modell der Sessa Yacht Line. Das Ergebnis, auf dass die Sessa-Fan-Gemeinde lange gewartet hat, ist eine sportliche und dennoch komfortable Open. Auf Wunsch steht unter der bequemen Sonnenliege Volvo Pentas Sessa C 43 IPS 500 im Doppelpack. Für Sessa Marine, siehe S. 390 den Komfort der Crew sorgen Länge: 12,9 m die Eignersuite mit MeeresBreite: 3,99 m Gewicht: 9,8 t blick und das geräumige Kojen: 6 Gästezimmer im Bug, die Personen: 12 beide ein luxuriöses DoppelMotor: 2 x 272 kW bett und ein separates Bad Antrieb: IPS-Antrieb Tr.-Tank: 900 l besitzen und durch die komMaterial: GFK plett eingerichtete Bordküche CE-Norm: B und die mit einem bequemen Preis: ab 523.600 1 ab Werft Sofa ausgestattete Dinette Werft: Sessa M. getrennt werden. www.sessamarine.com
PREMIERE: Nord West 430
Motorboote
PREMIERE: Gagliotta Lobster 35
Während die neue 430 als Sportversion offen mit einem Instrumententräger über den Köpfen daher kommt, hat man der Sports Top-Variante ein weit zu öffnendes Hardtop verpasst. Damit ist die zweite Pantry im Nord West 430 Cockpit genauso geschützt Nord West Yachts, siehe S. 385 wie die Sitzrunde. Wenn es Länge: 12,8 m ganz ungemütlich wird, zieht Breite: 3,9 m Tiefg: 1.1 m man sich in die Sitzecke im Gewicht: 11 t Salon mit der Küche zurück. Kojen: 4-8 Nach vorn und achtern bieten Motor:2 x 272 kW b. 2 x 320 kW zwei Kammern mehrere Tr.-Tank: 1.200 l Material: GFK Schlafplätze. CE-Norm: B Als Antriebe stehen Volvos Preis: ab 522.172 ab Werft IPS oder Z-Antriebe zur Werft: Nord West Y. Auswahl. www.nordwest.se
PREMIERE: Bavaria Deep Blue 46
Die Deep Blue 46, das absolute Spitzenmodell des Bayrischen Yachtbauers gibt es ab sofort in zwei Varianten. Die Deep Blue 46 wurde in Zusammenarbeit mit BMW Group Designworks USA, einer Tochterfirma der BMW Deep Blue 46 Bavaria Yachtbau, siehe S. 365 Group, entwickelt. Länge: 12,93 m Mit der Sport-Top gibt es nun Breite: 4,45 m auch neben der Open eine Tiefg: 1.1 m Variante mit festem Dach. Gewicht: 11,2 t Beide Versionen gibt es mit Kojen: 4+2 Zwei- oder Drei Kabinen und Personen: 12 Motor:2 x 237 kW b. 2 x 272 kW werden mit zwei VolvoTr.-Tank: 1.200 l Motoren bis 272 kW angetrieMaterial: GFK ben. CE-Norm: B www.bavaria-yachtbau.de Preis: ab 380.800 1 ab Werft Werft:
BMB
CE = CE-Norm, Pers. = Personen, Konstr. = Konstrukteur, Tiefg. = Tiefgang, LWL = Länge Wasserlinie, a. Anfr. = auf Anfrage Alle Preise inklusive MwSt.
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Motorboote
Motoryachten 2010
PREMIERE: Bommelaer 1350
PREMIERE: Pikmeerkruiser 48 OC
Man will authentisch sein und bleiben und reagiert deshalb nicht auf modische Trends, sondern bleibt, wenn es um die Optik geht, bei seiner konservativen Linie. Bei Jetten Yachting stehen Funktionalität und Qualität im Vordergrund. Bommelaer 1350 Eine vernünftige Isolierung Jetten, siehe S. 378 gehört ebenso zum Standard Länge: 14,3 m wie solide, aus Edelstahl geferBreite: 4,46 m Tiefg: 1.2 m tigte Beschläge, BugstrahlGewicht: 24 t ruder, Thermopane-VerglasKojen: 4+2 ung und Warmwasserheizung. Motor: 125 kW Die enorme Breite schafft Antrieb: Wellenanlage Tr.-Tank: 1.450 l Raum für einen großzügigen Material: Stahl Decksalon, in dem auch CE-Norm: A gekocht wird, eine geräumige Preis: auf Anfrage ab Werft Eignerkabine mit Bad und ein Werft: Jetten Sch. großes Cockpit. www.jettenyachting.nl
Moderne Konzepte wie das der Pikmeerkruiser 48 OC verzichten auf die Achterkajüte und bieten an deren Stelle ein großes Cockpit an, das zulasten der Größe auf Wunsch mit zwei Außentreppen und einer Badeplattform ausgestattet Pikmeerkruiser 48 OC werden kann. De Groot, siehe S. 375 Mit 1,25 Meter Tiefgang und Länge: 14,3 m einer Durchfahrtshöhe von nur Breite: 4,35 m Tiefg: 1.25 m 2,65 Meter fühlt sich die für Gewicht: 17 t Fahrten außerhalb von KüstenKojen: 2+2 gewässern ausgelegte 48 OC Motor: 125 kW auch auf Binnenrevieren wohl. Antrieb: Wellenanlage Material: Stahl „Art des Hauses“ sind ein 170 CE-Norm :C oder B PS starker Diesel, hydraulische Preis: auf Anfrage ab Werft Bug- und Heckschraube und Werft: B. de Groot ein 6-kW-Generator. www.pikmeerkruiser.nl
PREMIERE: Estensi 480 Goldstar S
PREMIERE: Boarncruiser 50 Retro Line
Dass immer mehr Yachtwerften auf die Rumpfform der nordamerikanischen „Hummerfänger“ zurückgreifen, spricht für sich. Bei der Cantieri Estensi geht man noch einen Schritt weiter und installiert mit Fiats C78 „professionelle“ Motoren, 480 Goldstar S denen man im Vergleich mit Estensi S.p.A., siehe S. 368 „Freizeit-Modellen“ in puncto Länge: 14,85 m Zuverlässigkeit und Haltbarkeit Breite: 4,5 m Gewicht: 16 t einfach mehr zutraut. Kojen: 6 Anders als Fischer, lieben Motor: 2 x 405 kW Yachties Komfort. Und den Antrieb: Wellenanlage haben Raumangebot und -ausTr.-Tank: 2.000 l Material: GFK stattung gleichermaßen. ÜberCE-Norm: A nachtet wird in drei geräumiPreis: auf Anfrage ab Werft gen Kabinen, die auf Wunsch Werft: Cantieri Estensi klimatisiert werden können. www.cantieriestensi.it
Die niederländische Werft De Boarnstream steht für andere Wege und neue Konzepte. So präsentierte sie als eine der Ersten einen Komposit-Stahlverdränger: Der Rumpf herkömmlich aus Stahl gebaut, der Decksaufbau formschön Boarncruiser 50 Retro aus Kunststoff modelliert. De De Boarnstream, siehe S. 366 Boarnstreams RundspantbauLänge: 14,99 m weise ist eine Herausforderung Breite: 4,8 m Tiefg: 1.25 m und die hohe Kunst im StahlGewicht: 30 t bootbau. Besonders wenn Kojen: 6 auch auf und unter Deck alles Motor: 165 kW bis 2 x 109 kW gerundet ist, wie bei der Antrieb: Wellenanlage Tr.-Tank: 1.700 l Boarncruiser 50 Retro Line. Material: Stahl/Aluminium www.boarnstream.com CE-Norm: A Preis: ab 1.181.324 1 ab Werft Werft: De Boarnstream
Geschw. = Geschwindigkeit, Tr.-Tank = Treibstofftank, Fr.-Tank = Frischwassertank, Abw.-Tank = Abwassertank, Antr. = Antrieb, Lb. = Lieferbedingungen,
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Motoryachten 2010
Die italienischen Yachtbauer präsentieren jetzt mit der Fifty eine Mischung aus Maxi-Daycruiser und Open-Yacht. Das Ergebnis ist eine Fünfziger mit betont sportlichem Charakter. Unter Deck, geben erstklassige Verarbeitung und hochwertiItama Fifty ges Material den Ton an. Itama, siehe S. 377 „Die Musik spielt“ im Salon, in Länge: 15,26 m der Bordküche und in den beiBreite: 4,09 m Tiefg: 1.56 m den Schlafzimmern, die mit Gewicht: 18,5 t separaten Bädern ausgestattet Kojen: 4 werden. Das Cockpit wird von Motor: 2 x 589 kW bequemen Polstermöbeln, Antrieb: Wellenanlage Tr.-Tank: 2.500 l einer Sonnenliege im XXLMaterial: GFK Format und dem komplett ausCE-Norm: A gerüsteten Fahrstand domiPreis: auf Anfrage. ab Werft niert. Werft: Itama www.itama-yacht.com
PREMIERE: Baia B50
Was macht man mit einem Rumpf, der in den Achtzigern nicht nur in der Rennszene unglaublich erfolgreich war? Man lässt ihn wiederauferstehen! So geschehen bei Baia Yachts, die dem von Don Aronow gezeichneten Rumpf Baia B50 ihrer B50 ein zweites Leben Cantieri di Baia, siehe S. 368 schenken. Etwas breiter als Länge: 17,44 m vorher, aber immer noch Breite: 4,6 m Gewicht: 21 t enorm schnell und seetüchtig. Kojen: 5 Die B50 ist, was sie war: „built Motor:2 x 1.180 kW b. 2 x 1.990 kW to run the sea“. Anders als die Antrieb: Oberflächen-Antrieb Installationen, die, selbstverTr.-Tank: 1.400 l Material: GFK ständlich Stand der Technik Preis: auf Anfrage. ab Werft sind, wurden die Linien einer Werft: Baia klassischen Open bei der Runderneuerung nicht verändert. www.baiayachts.it
PREMIERE: Rodman 50 Muse
Der jüngste Traum der Spanier heißt Muse 50 und ist eine moderne Flybridgeyacht. Der mit der Muse-Baureihe einmal eingeschlagene Weg, exzellente Technik und exquisites Design ins Gleichgewicht zu bringen wird bei der Neuen Rodman 50 Muse konsequent fortgesetzt. Blue Yachting, siehe S. 366 Die mit zwei 670 PS starken Länge: 15,3 m Dieselmotoren und konventioBreite: 4,69 m Gewicht: 22 t nellen Antrieben ausgerüstete Kojen: 6 Muse 50 bietet unter Deck Motor: bis 2 x 493 kW Raum für drei Schlafkabinen Antrieb: Wellenanlage und zwei separate Bäder. Material: GFK CE-Norm: B Eine Etage höher stehen Preis: auf Anfrage ab Werft Bordküche, eine üppige SofaWerft: Rodman P. landschaft und der Fahrstand im Mittelpunkt www.rodman.es
PREMIERE: Predator 54
Die Formen der neuen Predator 54 sind, wie erwartet, sportlich und besitzen den gewollten Hauch von Aggressivität. Angriffslustig zeigen sich auch die Antriebe mit Wellenanlagen oder Pod Drive, die das 25 Tonnen schwere Predator 54 Boot mit 1.730 PS auf 32 Sunseeker Europe, siehe S. 392 Knoten beschleunigen. Bei der Länge: 17,45 m After-Work-Party im Cockpit Breite: 4,54 m Tiefg: 1.38 m sorgen die Wetbar, das BiminiGewicht: 25,4 t Top oder ein Hardtop mit Kojen: 4 Schiebedach für gute Laune. Motor: bis 2 x 640 kW Stimmungsmacher sind der Antrieb: Wellenanlage Tr.-Tank: 2.500 l geräumige Salon, eine komMaterial: GFK plett eingerichtete Pantry und Preis: ab 881.000 1 ab Werft die mit einem En-suiteWerft: Sunseeker Badezimmer ausgestattete Eignerkabine. www.sunseeker.com
CE = CE-Norm, Pers. = Personen, Konstr. = Konstrukteur, Tiefg. = Tiefgang, LWL = Länge Wasserlinie, a. Anfr. = auf Anfrage Alle Preise inklusive MwSt.
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Motorboote
PREMIERE: Itama Fifty
Motorboote
Motoryachten 2010
PREMIERE: Fairline Squadron 65
Mit 21,41 Metern Länge spielt die neue Squadron 65 in der Premier League der britischen Yachtbauer im Mittelfeld. Die mittschiffs untergebrachte Eignersuite mit Meeresblick hat Modellcharakter. Very Important Persons schlafen, wie der Fairline Squadron 65 Eigner in einem fürstlichen Fairline Boats plc, siehe S. 372 Doppelbett, die „JugendgrupLänge: 18,48 m pe“ in einer Kabine mit zwei Breite: 5,24 m Tiefg: 1.37 m Einzelbetten. Gewicht: 30 t Drei separate Bäder sind Kojen: 6-8 Standard. Entscheidet ist im Motor: 2 x 611 kW b. 2 x 1.006 kW Motorraum allein die Leistung. Antrieb: Wellenanlage Tr.-Tank: 3.542 l Caterpillar und MAN kämpfen Material: GFK hier mit mehr als 2000 PS um CE-Norm: B einen „Stammplatz“ der GePreis: auf Anfrage ab Werft schwindigkeiten – bis 36 KnoWerft: Fairline ten garantiert. www.fairline.com
PREMIERE:
Predator 60
Die Sunseeker Predator 60 wird als Open- sowie als Hardtop-Version angeboten. Neben diversen Motoren stehen auch diverse Antriebsarten zur Verfügung. Die IPS-Antriebe bieten mehr Platz im Maschinenraum, Predator 60 während die Arneson-Antriebe Sunseeker Europe, siehe S. 392 mehr Leistung und eine verLänge: 19,37 m größerte Eignerkabine ermögBreite: 4,95 m Tiefg: 1.49 m lichen. Gewicht: 33,5 t Tender oder Jetski werden in Kojen: 6 einer Garage mitgeführt. Motor: bis 2 x 930 kW www.sunseeker.com Antrieb: Wellenanlage Tr.-Tank: 3.000 l Material: GFK Preis: ab 1.167.757 1 ab Werft Werft: Sunseeker
PREMIERE: Carianda 62
Ein echter Trawler ist solide konstruiert und ebenso gebaut und besitzt als unverwechselbare Design-Merkmale ein Ruderhaus, eine Flybridge und überdachte Seitendecks. Die beiden jeweils 450 PS starken Dieselmotoren stehen vor konCarianda 62 ventionellen Wellenanlagen. Carianda, siehe S. 368 Weil Trawler-Kapitäne nur selLänge: 19,18 m ten die Schnellsten sein wolBreite: 5,59 m Gewicht: 33 t len, geht’s bei der MotorleistKojen: 6 ung natürlich auch etwas kleiMotor: 2 x 236 kW b. 2 x 331 kW ner. Große Erwartungen in das Antrieb: Wellenanlage Raumangebot erfüllen drei Tr.-Tank: 3.800 l Material: GFK separate Schlafzimmer, der CE-Norm: A Decksalon, in dem gefahren Preis: auf Anfrage ab Werft und gekocht wird, und die Werft: Carianda Flybridge. www.carianda-yachts.com
PREMIERE:
Delfino 65
Die in den Niederlanden gebaute Delfino 65 ist mit professionellen Installationen und einem luxuriösen Interieur für alle Fälle gerüstet. Rund 9000 Liter Diesel sorgen dafür, dass den beiden Sabre/PerkinsMotoren, nicht so schnell die Delfino 65 Puste ausgeht. Die aus hochDe Alm, siehe S. 363 wertigem Stahl gefertigte Länge: 19,95 m Delfino 65 ist mit zwei FahrBreite: 5,95 m Tiefg: 1.7 m ständen, kompletter NavigaGewicht: 65 t tionselektronik und StabilisaMotor: 2 x 294 kW toren ausgerüstet. Den gewünAntrieb: Wellenanlage schten Wohnkomfort liefern Tr.-Tank: 7.500 l Material: Stahl der Salon und das aus edlen CE-Norm :A Hölzern gefertigte Mobiliar. Die Preis: auf Anfrage ab Werft Anzahl der Schlafräume, die in Werft: De Alm jedem Fall ein eigenes Bad besitzen, bestimmt der Eigner www.alm-yachtbow.nl
Geschw. = Geschwindigkeit, Tr.-Tank = Treibstofftank, Fr.-Tank = Frischwassertank, Abw.-Tank = Abwassertank, Antr. = Antrieb, Lb. = Lieferbedingungen,
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Motoryachten 2010
Andreas Grieger, Schiffbauer und Designer aus Langenargen, plante drei Jahre lang. Noch einmal die gleiche Zeit verbrachten er und das mittlerweile angeheuerte Team damit, die Gedanken und Pläne in die Tat umzusetzen. Aguti Das Ergebnis ist eine einzigarAguti Yachts, siehe S. 363 tige Motoryacht. Einzigartig Länge: 20,1 m auch, weil das Interieur aus Breite: 5,5 m Gewicht: 30 t Mahagoni, feinstem Leder und Kojen: 6 thermobehandelter Esche ein Motor: 2 x 810 kW b. 2 x 1.740 kW exklusives Wohngefühl schafft. Antrieb: Wellenanlage Fast schon alltäglich die Material: GFK CE-Norm: A Raumaufteilung in SchlafkabPreis: auf Anfrage ab Werft inen (drei), Bäder (drei), DeckWerft: Aguti Yachts salon und Cockpit. Wer schnell sein will, ordert die Aguti mit 4732 PS. www.aguti.de
PREMIERE: Riva 86 Domino
Riva offeriert mit der 86 Domino seine bis dato größte Open. Der Name passt; das avantgardistische Design, das von großen Glasflächen dominiert wird, ebenso. Riva-like ist auch das in seiner Formensprache eher leise, aus edlem Riva 86 Domino Material gefertigte Interieur. Riva S.p.A., siehe S. 388 Etwas lauter wird es erst, wenn Länge: 23,96 m die beiden SechzehnzylinderBreite: 6,2 m Tiefg: 2.0 m Diesel der MTU an den Start Gewicht: 72 t gehen. Knapp 5000 PS (!) beMotor: 2 x 1.840 kW schleunigen die Domino im Antrieb: Wellenanlage Volllastbereich auf beachtliche Tr.-Tank: 8.500 l Material: GFK 38 Knoten. Wer weiter (335 Preis: ab 5.900.000 1 ab Werft Seemeilen) kommen will, fährt Werft: Riva S.p.A. mit 34 Knoten. www.riva-yacht.com
PREMIERE: Continental II 20 Alu
Niederländische Yachtbauer lieben Stahl. Wer die beiden trennen will, braucht starke Argumente, wie den Wunsch nach hohen Reisegeschwindigkeiten. Bei Wim van der Valk löst man dieses Problem mit Aluminium. Trotz 30 Tonnen Continental II 20.00 v. d. Valk Jachten, siehe S. 393 Verdrängung wird eine HöchstLänge: 20,34 m geschwindigkeit von 31 KnoBreite: 5,4 m ten, mit modernen RumpfforTiefg: 1.4 m men und zwei 435 PS starken Gewicht: 34 t IPS von Volvo Penta realisiert. Kojen: 8 Bei der Gestaltung setzt van Motor: 4 x 320 kW Antrieb: IPS-Antrieb der Valk auf Stilelemente wie Tr.-Tank: 5.000 l das Bugcockpit. Auf den klassiMaterial: Aluminium schen Decksalon will man CE-Norm: B allerdings nicht verzichten Preis: auf Anfrage ab Werft Werft: Wim van der Valk auch nicht auf die darunter eingebaute Eignersuite. www.vandervalk.com
PREMIERE: Sunseeker Yacht 80
Die neue 80 Yacht gewährt dem Kunden viel Spielraum, da er diverse Layout-Möglichkeiten nutzen kann. Eine Variante sind drei Doppelsuiten, die sich über die ganze Bootsbreite erstrecken. Auf der Flybridge kann optioSunseeker Yacht 80 nal ein Hardtop mit SonnenSunseeker Europe, siehe S. 392 dach eingebaut werden. Länge: 24,44 m Die Badeplattform senkt sich Breite: 6,03 m Tiefg: 1.9 m auf Knopfdruck ins Wasser. Gewicht: 64,7 t www.sunseeker.com Kojen: 11 Motor: bis 2 x 1.320 kW Antrieb: Wellenanlage Tr.-Tank: 6.000 l Material: GFK Preis: ab 3.273.360 1 ab Werft Werft: Sunseeker
CE = CE-Norm, Pers. = Personen, Konstr. = Konstrukteur, Tiefg. = Tiefgang, LWL = Länge Wasserlinie, a. Anfr. = auf Anfrage Alle Preise inklusive MwSt.
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Motorboote
PREMIERE: Aguti
Motorboote
Drettmann Premieren 2010
PREMIERE:
Elegance 60 open Sport
Neben den Flybridgeyachten der Elegance-Baureihe und den klassischen Bandidos hat Drettmann jetzt auch eine Open im Programm. Das individuelle Konzept der Open 60 beinhaltet das für diese Kategorie typische, betont Elegance 60 open sportliche Design, erstklassiSportyachts gen Komfort und leistungsstarDrettmann Group, siehe S. 371 ke Motoren. Dass man Räume Länge: 18,3 m Breite: 5,3 m nutzen und gestalten kann, hat Tiefg: 1.75 m Elegance beim Bau seiner Gewicht: 33 t Flybridgeyachten mehr als einKojen: 6 mal bewiesen. Motor: 2 x 661 kW . 2 x 809 kW Wirklich neu sind für die Antrieb: Wellenanlage Tr.-Tank: 3.200 l Bremer Yachtbauer eigentlich Material: GFK nur das große Schiebedach CE-Norm: A und der massive Geräteträger. Preis: auf Anfrage ab Werft www.drettmann.com Werft: Drettmann
PREMIERE:
PREMIERE:
Elegance 85
Die Elegance-Yachten der Drettmann Group sind immer individuell nach Kundenwunsch gestaltet und variabel in der Aufteilung und in der Wahl der Oberflächen. Der Kunde kann auch entscheiden, ob er den Tender in einer HeckgaraElegance 85 ge lagern oder per Kran auf die Drettmann Group, siehe S. 371 Flybridge heben will. Länge: 25,9 m Gemeinsam haben sie die eleBreite: 6,2 m Tiefg: 1.95 m gante Optik. Gewicht: 75 t www.drettmann.com Kojen: Motor:
Antrieb: Tr.-Tank: Material: CE-Norm: Preis: Werft:
6-10 von 2 x 1.000 kW bis 2 x 1.140 kW Wellenanlage 8.500 l GFK A auf Anfrage ab Werft Drettmann
Elegance 68
Elegance 68
Die neue Elegance 68 unterscheidet sich optisch von ihrer Vorgängerin erheblich. Markant sind die drei nebeneinander angeordneten Fenster in Schiffsmitte. Hier ist die Eignerkammer platziert, die dort über die gesamte Schiffsbreite erstreckt. Zwischen diesem Raum und den Maschinen liegt die Crewkabine, die durch einen eigenen Niedergang in der Küche erreicht wird. Daneben gibt es noch Platz für zwei oder drei weitere Suiten ganz nach Wunsch des Kunden. www.drettmann.com
Drettmann Group, siehe S. 371 Länge: 20,8 m Breite: 5,8 m Tiefg: 1.75 m Gewicht: 48 t Kojen: 6-12 Motor: 2 x 1.000 kW Antrieb: Wellenanlage Tr.-Tank: 6.500 l Material: GFK CE-Norm: A auf Anfrage ab Werft Preis: Werft: Drettmann
Geschw. = Geschwindigkeit, Tr.-Tank = Treibstofftank, Fr.-Tank = Frischwassertank, Abw.-Tank = Abwassertank, Antr. = Antrieb, Lb. = Lieferbedingungen,
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Drettmann Premieren 2010
Elegance 106 RPH
Bei der Gestaltung der neuen Elegance 106 RPH hat Designer Juan Carlos Espinosa den typischen Look der bisherigen Elegance-Yachten verlassen. Birgit Schnaase und Claudia Drettmann habe beim Interieur ihren Teil dazu beigeElegance 106 RPH tragen, den Begriff Eleganz Drettmann Group, siehe S. 371 neu zu definieren. Länge: 32,8 m Dieser neue „Raised Pilote Breite: 6,8 m Tiefg: 2.15 m House“-Typ mit dem SchaltGewicht: 130 t zentrale eine Etage höher, Kojen: 8 macht es möglich bei der EinMotor: von 2 x 1.343 kW richtung ganz neue Wege zu bis 2 x 1.618 kW Antrieb: Wellenanlage gehen. Tr.-Tank: 26.000 l www.drettmann.com Material: GFK CE-Norm: A auf Anfrage, ab Werft Preis: Werft: Drettmann
PREMIERE:
PREMIERE:
Premier 135
Motorboote
PREMIERE:
Mit der „Bikini Queen 2“ hat die Drettmann Group die erste Premier Yacht 135 präsentiert. Das gesamte Brückendeck dieser 41-Meter-Yacht ist dem Eigner vorbehalten. Direkt hinter dem Steuerhaus befindet sich das Eigner-Office, Premier 135 gefolgt von Eignerkabine mit Drettmann Group, siehe S. 371 Balkon, Ankleideraum und Länge: 39,6 m Eignersalon. Für den Kapitän Breite: 8,3 m Tiefg: 3.35 m gibt es eine separate Kabine Gewicht: 255 t auf dem Hauptdeck, das Kojen: 8-14 großzügige Crewquartier beMotor: von 2 x 1.007 kW findet sich im Unterdeck. bis 2 x 1.471 kW Antrieb: Wellenanlage www.drettmann.com Tr.-Tank: 40.000 l Material: GFK CE-Norm: A auf Anfrage, ab Werft Preis: Werft: Drettmann
Elegance 122 RPH
Elegance 122 RPH
Die zur Zeit im Bau befindliche größte „Raised Pilot House Yacht“ der Drettmann Group zeichnet sich durch eine klares, modernes und schnörkelloses Interieur aus. Mit hellen Farbtönen unter Deck bietet man künftigen Eignern ein ästhetisches und reduziertes Einrichtungskonzept, So hat man zu Materialien wie „white washed oak”, „white washed Zebrano” und Walnuss-Holz gegriffen. Für die Rumpffarben zeichnet sich eine Alternative zum klassischen Weiss ab. www.drettmann.com
Drettmann Group, siehe S. 371 Länge: 37,2 m Breite: 7,8 m Tiefg: 2.35 m Gewicht: 190 t Kojen: 8-16 Motor: von 2 x 1.007 kW bis 2 x 1.618 kW Antrieb: Wellenanlage Tr.-Tank: 18.000 l Material: GFK CE-Norm: A auf Anfrage, ab Werft Preis: Werft: Drettmann
CE = CE-Norm, Pers. = Personen, Konstr. = Konstrukteur, Tiefg. = Tiefgang, LWL = Länge Wasserlinie, a. Anfr. = auf Anfrage Alle Preise inklusive MwSt.
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Motorboote
Drettmann Premieren 2010
PREMIERE:
Elegance 163 Premier
Das neue Flaggschiff der Drettmann-Group ist in Auftrag gegeben und auf der renommierten Horizon-Werft im Bau. Die Planung sieht die Fertigstellung und Auslieferung für das Jahr 2011 vor. Caterpillar-Diesel mit 1970 kW Elegance 163 Premier (2680 PS) sollen die 50 Meter Drettmann Group, siehe S. 371 lange Yacht auf eine GeLänge: 49,58 m schwindigkeit bis 20 Knoten Breite: 9m Tiefg: 2.28 m bringen. Neben der EignerGewicht: 315 t kabine sind fünf Suiten für Kojen: 12+12 zehn Gäste vorhanden. Motor: von 2 x 1.740 kW Besonderes Kennzeichen der bis 2 x 1.970 kW Antrieb: Wellenanlage Premier 163 sind die großTr.-Tank: 60.500 l flächigen Fenster in allen Material: GFK Wohnbereichen für den optiCE-Norm: A auf Anfrage ab Werft malen Blich aufs Meer. Preis: www.drettmann.com Werft: Drettmann
PREMIERE:
PREMIERE:
Bandido 75
Die Bandido-Serie kommt mit ihrer auffallenden Optik klar als Explorer-Yacht daher. Markant sind das weit vorn angeordnete Steuerhaus mit der Portugieser-Brücke davor. Der bullige Rumpf bietet enorm viel Lebensraum. In der unterBandido 75 sten Etage lässt sich neben Drettmann Group, siehe S. 371 Waschmaschine und Trockner Länge: 22,9 m Equipment für lange Reisen Breite: 6,6 m Tiefg: 2.0 m stauen. Hinter einen großen Gewicht: 105 t Klappe in Heck öffnet sich eine Kojen: 6+2 Dingigarage. Über die absenkMotor: 2 x 412 kW bare Heckplattform lassen sich Antrieb: Wellenanlage Tr.-Tank: 18.000 l auch die Crewkabinen und der Material: GFK Maschinenraum gut erreichen. CE-Norm: A www.drettmann.com auf Anfrage ab Werft Preis: Werft:
Bandido 66
Drettmann Bandido 66 Drettmann Yachtagentur & Yachtbau GmbH D. Drettmann GmbH|Drettmann Dubai|Drettmann France Sarl|Drettmann International S.L.|Drettmann Yachting S.L.|Drettmann Yachts Croatia d.o.o.|Elegance Yachts Service and Sales S.L.
Der neue und derzeit kleinste Explorer Bandido 66 steht den großen Schwestern in nichts nach. Im Unterschied zu den ganz Großen der Range ist ihr Rumpf wie bei der 75er aus GFk gefertigt. Neben den drei Kabinen ist optional ein zusätzlicher Raum für die Crew möglich. Die Eignerkabine ist am ruhigsten Platz mitten im Schiff zu finden. Aus Platzgründen liegt das Dingi in der Garage quer. www.drettmann.com
Bandido 66
Drettmann Group, siehe S. 371; Länge: 20,6 m Breite: 6m Tiefg: 2m Gewicht: 75 t Kojen: 6+1 Motor: 2 x 412 kW Antrieb: Wellenanlage Tr.-Tank: 11.000 l Material: GFK CE-Norm :A auf Anfrage ab Werft Preis: Werft: Drettmann
Geschw. = Geschwindigkeit, Tr.-Tank = Treibstofftank, Fr.-Tank = Frischwassertank, Abw.-Tank = Abwassertank, Antr. = Antrieb, Lb. = Lieferbedingungen,
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Drettmann
Drettmann Premieren 2010
Bandido 110
Kurz vor Redaktionsschluß erhielten wir von der Firma Drettmann die ersten Informationen über die neue Bandido 110. Carlos Espinosa hat sie genauso wie die kleinere 90er als Dreidecker gezeichnet. Die über die ganze SchiffsBandido 110 breite angelegte Eignerkabine Drettmann Group, siehe S. 371 ist nicht im untersten Deck zu Länge: 33,5 m finden, sondern nach vorn weit Breite: 8,3 m Tiefg: 2.7 m weg vom Maschinenraum geGewicht: 250 t rückt. Der Crewbereich ist ganz Kojen: 12 vorn platziert, so dass viel Platz Motor: 2 x 809 kW für Tender und anderes SpielAntrieb: Wellenanlage Tr.-Tank: 40.000 l zeug zur Verfügung steht. Material: Stahl www.drettmann.com CE-Norm: A auf Anfrage, ab Werft Preis: Werft: Drettmann
PREMIERE:
PREMIERE: Drettmann Bandido
Mit der Bandido entsteht die bisher größte Yacht der Bandido-Line. Wie alle anderen Bandidos stammt sie aus der Feder von Juan Carlos Espinosa. Sie ist eine wirkliche „Ice Class” Megayacht, die weltweit bei jedem Wetter Bandido 170 Drettmann Group, siehe S. 371 agieren kann. 51,8 m Der Eigner kann zehn Gäste Länge: 9,65 m und zehn Crewmitglieder in Breite: Tiefg: 3.35 m Doppelkabinen mit eigenem Gewicht: 600 t Bad unterbringen. Kojen: 10-16 In der Dinghigarage lassen Motor: 2 x 1.160 kW Wellenanlage sich Tender bis 8,5 Meter Län- Antrieb: Tr.-Tank: 80.000 l ge stauen. Material: Stahl www.drettmann.com CE-Norm: A Preis: Werft:
auf Anfrage, ab Werft Drettmann
Tournament Sportfisher52
DrettmannTournament Sportfisher 52 Leistungsstarke Motoren, Outrigger, Fighting Chair und ein Tuna Tower. Mit der Tournament-Baureihe will sich die Drettman Group in diesem Marktsegment etablieren. Die knapp 16 Meter lange Yacht besitzt einen Rumpf mit tiefem V-Spant. Mit zwei jeweils 1000 PS starken CaterpillarDieselmotoren geht’s mit Tempo 30 zügig voran. Den Raum unter Deck teilen sich Eigner- und Gästekabine und zwei separate Badezimmer. Gekocht und gespült wird eine Treppe höher im Decksalon, in dem auch bequeme Sitzgruppen installiert werden. www.drettmann.com
Drettmann Group, siehe S. 371 Länge: 14,99 m Breite: 5,33 m Tiefg: 1.65 m Gewicht: 29 t Kojen: 6 Motor: 2 x 740 kW Antrieb: Wellenanlage Tr.-Tank: 4.000 l Material: GFK CE-Norm: A Preis: auf Anfrage ab Werft Werft: Drettmann
CE = CE-Norm, Pers. = Personen, Konstr. = Konstrukteur, Tiefg. = Tiefgang, LWL = Länge Wasserlinie, a. Anfr. = auf Anfrage Alle Preise inklusive MwSt.
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Motorboote
PREMIERE:
Motoryachten 2010
PREMIERE: Bella 500 R
Motorboote
PREMIERE: Terhi 475 Open FC
Das 4,75 m lange Modell aus ABS-Thermoplast wird nun neben den Typen Twin C und Open CC in einer dritten Variante als Open FC geliefert. Der Skipper sitzt zentral auf einem Einzelsitz vor einer durchgehenden Heckbank.
Der neue nur 660 Kilogramm schwere Gleiter aus Finnland eignet sich mit seiner sinnvollen Konzeption für diverse Einsatzzwecke. Während man hinter der Scheibe der Seitenkonsole geschützt sitzt, bietet sich die Vorderplicht zum Entspannen an.
Terhi 475 Open FC
Bella 500 R
PREMIERE: Poseidon King Fisher 570
PREMIERE: Thoma R 670 Elektro
Gründl-Bootsimport, siehe S. 392 Länge: 4,75 m, Breite: 1,85 m, Gewicht: 355 kg, Personen: 5, Motor: bis 44 kW, Antrieb: Außenborder, Material: Thermoplast, CE-Norm: C, Preis: ab 8.600 1 ab Händler, Werft: Terhi Oy www.gruendl.de
Azzurro Yachten, siehe S. 365 Länge: 5,01 m, Breite: 2,1 m, Tiefg: 0.3 m, Gewicht: 660 kg, Personen: 5, Motor: von 44 kW bis 59 kW, Antrieb: Außenborder, Material: GFK, Preis: ab 10.990 1 ohne Motor, ab Händler, Werft: Bella www.azzurro-yachten.de
Bei der King Fisher lässt sich das kleine Steuerhaus mit einer Schiebtür verschließen. Damit entsteht genug Lebensraum unter Deck und im Vorschiff kann man auch zu zweit schlafen. Ans Heck passen Außenborder bis 115 PS (85 kW)
Seit 2007 bietet die Werft aus dem Schweizer Kanton Glarus die 670 Revival mit Verbrennungsmotoren an. Nun wird das schicke Runabout auch mit Elektroantrieben von 1800 Watt bis 40 kW offeriert.
Poseidon King Fisher 570 Bootscenter Bielefeld, siehe S. 367 Länge: 5,5 m, Breite: 2,4 m, Tiefg: 0.35 m, Gewicht: 700 kg, Kojen: 2, Personen: 7, Motor: bis 85 kW, Antrieb: Außenborder, Tr.-Tank: 100 l, Material: GFK, CENorm: C, Preis: ab 23.000 1, Werft: Poseidon Boats www.bootscenter-bielefeld.de
Thoma R 670 Elektro Thoma, siehe S. 393 Länge: 6,1 m, Breite: 2,2 m, Tiefg: 0.4 m, Gewicht: 1,3 t, Personen: 6, Motor: 40 kW, Antrieb: Wellenanlage, Material: GFK, Preis: ab 138.000 1 mit Elektroantrieb, ab Werft, Werft: Thoma www.thoma-boote.ch
PREMIERE: Haber 20 Mini Reporter
PREMIERE: Ryds 620 MCI
Nach der Haber 33 bringt die Werft jetzt den Mini Reporter für vier Personen. Während in der niedrigen Variante nur eine Sitzhöhe von 1,50 Metern vorhanden ist, bietet Variante zwei volle Stehhöhe und ein Dach über dem Cockpit. Für besonders flache Gewässer lässt sich der Tiefgang durch Klappschwerter auf 35 Zentimeter verringern.
Die neue 620 ist ein typisch skandinavisches Mittelkabinenboot. Im geschlossenen Steuerhaus sitzt man gut bei jedem Wetter un hat einen ausgezichneten Rundumblick. Es eignet sich für die Angeltour genauso wie für den Ausflug mit der Familie. Der Außenborder versteckt sich in einer Mulde im Heck.
Haber 20 Mini Reporter
Ryds 620 MCI
Haber Händler, siehe S. 375 Länge: 6,12 m, Breite: 2,35 m, Tiefg: 0.35/0.65 m, Gewicht: 800 kg, Kojen: 2+3, Personen: 5, Motor: von 3 kW bis 6 kW, Material: GFK, CE-Norm: C, Preis: auf Anfrage, ab Werft, Werft: Yacht Service www.Yacht-Service.com.pl
Gründl-Bootsimport, siehe S. 388 Länge: 6,14 m, Breite: 2,45 m, Tiefg: 0.85 m, Gewicht: 1 t, Kojen: 2, Personen: 5, Motor: bis 112 kW, Antrieb: Außenborder, Tr.-Tank: 135 l, Material: GFK, Preis: ab 36.134 1., ab Händler, Werft: Ryds Batind www.gruendl.de
Geschw. = Geschwindigkeit, Tr.-Tank = Treibstofftank, Fr.-Tank = Frischwassertank, Abw.-Tank = Abwassertank, Antr. = Antrieb, Lb. = Lieferbedingungen,
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Motoryachten 2010
PREMIERE: Campion Explorer 682i SC
PREMIERE: Campion Chase 800i SC
Motorboote
Die Campion Explorer wird nicht nur mit Z-Antrieben geliefert, sondern kann durch ein am Heck installiertes Bracket auch mit Außenbordern bestückt werden. Dieser Sportfisher mit dem Hardtopsteuerstand bietet unter Deck reichlich Platz, zwei Schlafplätze, Pantry und Toilette.
Dieses neue Sportboot mit dynamischer Optik ist trotz seiner Länge von gut 8 Metern mit einer Breite von 2,51 noch trailerbar. Die optisch gelungene flach gehaltene Kajüte bietet Platz zum gelegentlichen Übernachten.
Campion Explorer 682i SC Motorland, siehe S. 368 Länge: 6,99 m, Breite: 2,16 m, Gewicht: 2,08 t, Kojen: 2, Motor: von 148 kW bis 239 kW, Antrieb: Z-Antrieb, Tr.-Tank: 392 l, Material: GFK, Preis: auf Anfrage, ab Händler, Werft: Campion
Campion Chase 800i SC Motorland, siehe S. 368 Länge: 8,15 m, Breite: 2,51 m, Gewicht: 2,1 t, Kojen: 2, Motor: von 308 kW bis 312 kW, Antrieb: Z-Antrieb, Tr.-Tank: 238 l, Material: GFK, Preis: ab 79.190 1, ab Händler, Werft: Campion
www.motorland.de
www.motorland.de
PREMIERE: NorStar 770
PREMIERE: Sea Ray 280 SD Sundeck
Der seit Jahren bekannte Verdränger aus Norwegen hat ein Facelifting erfahren. Er ist von 55 bis 130 PS (40-96 kW) motorisierbar und bietet fast Halbgleitergeschwindigkeiten. Bei dem neuen Typ fällt die praktische Badeplattform auf.
Der amerikanische Hersteller hat die neue 280 SD in die Lücke zwischen 260 SD und 290 SD gepackt. Obwohl die Deckyacht viel Platz an Deck durch die vordere Sitzrunde bietet, hat man es geschafft, eine Nasszelle unterzubringen.
NorStar 770 Fichtner Marine, siehe S. 373 Länge: 8,2 m, Breite: 2,92 m, Tiefg: 0.8 m, Gewicht: 2,3 t, Kojen: 3, Motor: von 40 kW bis 96 kW, Antrieb: Wellenanlage, Tr.-Tank: 170 l, Material: GFK, CE-Norm: C, Preis: auf Anfrage., ab Händler, Werft: Nor Star Boats
Sea Ray 280 SD Sundeck
Boote Pfister, siehe S. 386 Länge: 8,53 m, Breite: 2,69 m, Tiefg: 0.51/0.92 m, Gewicht: 2,6 t, Kojen: 2-4, Motor: 224 kW, Antrieb: Z-Antrieb, Material: GFK, CE-Norm: B, Preis: ab 76.000 1, ab Händler, Werft: Sea Ray
www.fichtner-marine.de
PREMIERE: Storebro 435 Commander
www.bootepfister.com
PREMIERE: Itama Sixty
Alles, was man zum Leben braucht. Storebro 435 Commander: das Raum-Boot. Exzellent verarbeitetes Mahagoni und Funktionalität sind seit jeher das Markenzeichen aller Storebros. Im Mittelpunkt des Pilothouse-Konzepts der 435 Commander steht der geräumige Decksalon, in dem Bordküche und Sofaecke ihren Platz gleich hinter dem Innensteuerstand finden.
Die mit Oberflächenantrieb ausgestatteten Diesel leisten in der Addition 3.100 PS und beschleunigen die 30 Tonnen schwere Performance-Yacht auf 48 Knoten(!). Highspeed heißt „Itama“.
Storebro 435 Commander
Itama Sixty
Storebro Bruks, siehe S. 392 Länge: 13,2 m, Breite: 3,9 m, Tiefg: 0.9 m, Gewicht: 9,5 t, Kojen: 5+2, Motor: 2 x 274 kW, Antrieb: Wellenanlage, Tr.-Tank: 1.000 l, Material: GFK, CENorm: B, Preis: ab 600.800 1 , ab Händler, Werft: Storebro www.storebro.se
Itama, siehe S. 377 Länge: 17 m, Breite: 4,03 m, Tiefg: 1.39 m, Gewicht: 24 t, Kojen: 6, Personen: 14, Motor: 2 x 1.140 kW, Antrieb: Wellenanlage, Tr.-Tank: 3.250 l, Material: GFK, CE-Norm: A, Preis: auf Anfrage, ab Werft, Werft: Itama www.itama.it
CE = CE-Norm, Pers. = Personen, Konstr. = Konstrukteur, Tiefg. = Tiefgang, LWL = Länge Wasserlinie, a. Anfr. = auf Anfrage Alle Preise inklusive MwSt.
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