ÍÎÂÎÑÒÈ ÊÎÍÖÅÏÒÛ ÑÒÀÒÈÑÒÈÊÀ ÐÅÊÎÌÅÍÄÀÖÈÈ AFTERMARKET ÒÞÍÈÍÃ ÊÀÇÀÕÑÒÀÍ ¹ 9-2022 Äëÿ ïåðåõîäà íà ñàéò ñêàíèðóé QR ñode FERRARI PUROSANGUE ÀÐÐÑÅÍÀË HENNESSEY VELOCIRAPTOR PORSCHE TEQUIPMENT MH3 GTR-BMW M3 ÒÞÍÈÈÍÃ Í KAWASAKI Z650RS HONDA HORNET GUZZI V7 ÌÎÒÎÊÊËÓÁ Ó OPEL GSe ØÎÓÐÓÌ ÊÎÍÖÅÏÒ SKODA VISION 7S ÌÎÒÎÊËÓÁ RX 450F REPLICA XP XPeng eng G9
óë. Ñàðñåíáàåâà, 7 Ãëàâíûé ðåäàêòîð – Äìèòðèé Ñàáëèí Ñâÿçü ñ ðåäàêöèåé: òåë.: +7 727 296 98 09, info@pitstop.kz
Òèðàæ – 3000 ýêçåìïëÿðîâ, 11 íîìåðîâ â ãîä Îáîçðåâàòåëè è àâòîðû íîìåðà: Àíäðåé Ñàôîíîâ, Ñåðãåé Êàìíåâ, Ñåðèê Òóëåíîâ, Ìèõàèë Ëîãèíîâ, Èëüÿ Ôàðáåð.
Ðåêëàìíûé îòäåë: +7 777 296 98 09
Ðåêëàìíûå ìàòåðèàëû, îòìå÷åííûå ñëîâîì
«Ðåêëàìà», è ñòàòüè ñ ïîìåòêîé PR ïóáëèêóþòñÿ íà ïëàòíîé îñíîâå.
Æóðíàë ðàñïðîñòðàíÿåòñÿ íà ïëàòíîé è áåñïëàòíîé îñíîâå.
Îòïå÷àòàíî: Print House Gerona, ã. Àëìàòû, óë. Ñàòïàåâà, 30à/3, îô. 124
Ìíåíèå àâòîðîâ íå âñåãäà îòðàæàåò òî÷êó çðåíèÿ ðåäàêöèè. Ðåäàêöèÿ íå íåñåò îòâåòñòâåííîñòè çà ñîäåðæàíèå ðåêëàìíûõ ñòàòåé, ðåêëàìíûõ ìîäóëåé è êà÷åñòâî ðåêëàìèðóåìûõ òîâàðîâ/óñëóã. Ðóêîïèñè íå âîçâðàùàþòñÿ è íå ðåöåíçèðóþòñÿ. Îòâåòñòâåííîñòü çà èñïîëüçîâàíèå ôîòîìàòåðèàëà â ðåêëàìíûõ ñòàòüÿõ íåñåò ðåêëàìîäàòåëü. Ïåðåïå÷àòêà ìàòåðèàëîâ â ïå÷àòíîé ïðåññå ðàçðåøåíà ñî ññûëêîé «...ïî ìàòåðèàëàì æóðíàëà Pitstop (www.pitstop.kz)».  ñåòè Èíòåðíåò ïåðåïå÷àòêà ðàçðåøåíà òîëüêî ïðè óñëîâèè ñîõðàíåíèÿ àêòèâíîé ññûëêè íà èñòî÷íèê: «…ïî ìàòåðèàëàì æóðíàëà Pitstop». Íàçâàíèå æóðíàëà äîëæíî âêëþ÷àòü
âíåäîðîæíèêà G9. Íîâèíêà ïðèìå÷àòåëüíà âîçìîæíîñòüþ ñâåðõáûñòðîé çàðÿäêè, èíòåëëåêòóàëüíûìè ôóíêöèÿìè è êîìôîðòîì.
ÀÁÁÐÅÂÈÀÒÓÐÀ
Opel ïðåäñòàâèë íîâîå çíà÷åíèå
VELOCIRAPTOR ÌÎÆÅÒ ÅÕÀÒÜ ÂÑÞÄÓ Òåõàññêèé ïðîèçâîäèòåëü ãèïåðêàðîâ êîìïàíèÿ Hennessey, èçâåñòíàÿ òàêæå ìîäèôèêàöèåé âûñîêîïðîèçâîäèòåëüíûõ àâòîìîáèëåé, ïðåâðàòèëà Ford F-150 Raptor ïîñëåäíåãî ïîêîëåíèÿ â íåâåðîÿòíî ìîùíûé, âåçäåõîäíûé ïîëíîïðèâîäíûé ïèêàï Hennessey VelociRaptor 6x6.
YARIS CROSS GR SPORT Toyota ðàñøèðÿåò ëèíåéêó êîìïàêòíûõ âíåäîðîæíèêîâ Yaris Cross àâòîìîáèëåì â êîìïëåêòàöèè GR Sport, âäîõíîâëåííîé äîñòèæåíèÿìè êîìàíäû Toyota Gazoo Racing, çàâîåâàâøåé ïðèçîâûå ìåñòà â íåñêîëüêèõ ÷åìïèîíàòàõ ìèðà.
ÊÀÊ ÁÎËÜØÎÉ, ÒÎËÜÊÎ ÌÀËÅÍÜÊÈÉ Ïîñëå óñïåõà íà ÷åìïèîíàòå Åâðîïû ñðåäè þíèîðîâ ïî ìîòîêðîññó KTM ðàñøèðÿåò ëèíåéêó ýëåêòðîïðèâîäíûõ ìèíè-áàéêîâ
ìîäåëüþ KTM SX-E 3. Íîâèíêà íåñåò
æå ïåðåäîâûå òåõíîëîãèè, ÷òî
KTM SX-E 5, áîëåå ìîùíûé àíàëîã, íà êîòîðîì
Nouvelle Kazakhstan © 2022 ÓÂÀÆÀÅÌÛÅ ×ÈÒÀÒÅËÈ! Ïðåäëàãàåì âàì ïîäïèñàòüñÿ íà ïîëó÷åíèå íîâîñòåé íàøåãî ñàéòà (íîâîñòè áóäóò ïðèõîäèòü åæåíåäåëüíî) è ïîëó÷åíèå óâåäîìëåíèé î âûõîäå íîâîãî âûïóñêà æóðíàëà. ×òåíèå íàøåãî æóðíàëà â ýëåêòðîííîì âèäå äîñòóïíî íà íàèáîëåå ïîïóëÿðíûõ ìèðîâûõ ïëîùàäêàõ ýëåêòðîííîé ïðåññû. Ýòè ñåðâèñû ïðåäîñòàâëÿþò âîçìîæíîñòü ÷èòàòü íàø æóðíàë, èñïîëüçóÿ êîìïüþòåð – ÷åðåç web-áðàóçåð, ïëàíøåò èëè ñìàðòôîí, ïîñðåäñòâîì ðàçëè÷íûõ ïðèëîæåíèé. Ïåðå÷èñëåííûå íàìè ñåðâèñû òàêæå ïðåäëàãàþò âîçìîæíîñòü îôîðìëåíèÿ ïîäïèñêè ñ ïîëó÷åíèåì óâåäîìëåíèÿ î âûõîäå íîâîãî íîìåðà. Ðóññêîÿçû÷íûé ðåñóðñ ÷òåíèÿ ýëåêòðîííîé ïðåññû. Íà ñàéòå êîìïàíèè ïðåäîñòàâëåíà âîçìîæíîñòü áåñïëàòíî ïðîñìàòðèâàòü è ñêà÷èâàòü íîâûå è àðõèâíûå íîìåðà æóðíàëà Pitstop. Ìóëüòèÿçû÷íûé ãëîáàëüíûé ðåñóðñ, ïîçâîëÿþùèé ïðîñìàòðèâàòü è ïîäïèñûâàòüñÿ íà ýëåêòðîííûå æóðíàëû è ãàçåòû. Ìóëüòèÿçû÷íûé ðåñóðñ, ïîçâîëÿþùèé ïðîñìàòðèâàòü è ïîäïèñûâàòüñÿ íà ýëåêòðîííûå æóðíàëû è ãàçåòû. Âîçìîæíî, ïîòðåáóåòñÿ VPN. Ñêà÷èâàéòå àêòóàëüíûé âûïóñê æóðíàëà â ôîðìàòå PDF ñ ñàéòà www.pitstop.kz Äëÿ ïåðåõîäà íà ñòðàíèöó ïîäïèñêè ñêàíèðóé QR ñode àòå kz Æóðíàë Pitstop № 9 (178)-2022 Èçäàåòñÿ åæåìåñÿ÷íî ñ îêòÿáðÿ 2007 ã. Ñîáñòâåííèê è èçäàòåëü: ÒÎÎ «Íóâýëü Êàçàõñòàí» Æóðíàë çàðåãèñòðèðîâàí â Àãåíòñòâå Ðåñïóáëèêè Êàçàõñòàí ïî ñâÿçè è èíôîðìàöèè. Ñâèäåòåëüñòâî: # 9058-Æ îò 20.03.2008 Ðåäàêöèÿ: ã. Àëìàòû,
ãèïåðññûëêó íà www.pitstop.kz Òîâàðíûé çíàê “Pitstop” îõðàíÿåòñÿ â ñîîòâåòñòâèè ñ Çàêîíîì “Îá èíòåëëåêòóàëüíîé ñîáñòâåííîñòè ÐÊ”. www.pitstop.kz | 2022 (178) ¹ 9 1 SKODA VISION 7S – ÂÇÃËßÄ Â ÁÓÄÓÙÅÅ Íîâûé ÿçûê äèçàéíà, ñâåæèé ëîãîòèï è êîìïëåêñíîå îáíîâëåíèå ôèðìåííîãî ñòèëÿ ïðîäåìîíñòðèðîâàëà Skoda Auto â êîíöåïòå Skoda Vision 7S. Ýòîò ïðîåêò ïðèçâàí ñôîðìèðîâàòü â îáùåñòâå ïðåäñòàâëåíèå î âíåøíåì îáëèêå è âîçìîæíîñòÿõ ïåðåäîâîé âåðñèè ýëåêòðîìîáèëÿ. ×ÈÒÀÉÒÅ Â ÍÎÌÅÐÅ XPENG G9: ÝËÅÊÒÐÈ×ÅÑÊÈÉ ÂÍÅÄÎÐÎÆÍÈÊ Êîìïàíèÿ Xpeng ïðåäñòàâèëà äèçàéí è îñíîâíûå õàðàêòåðèñòèêè ýëåêòðè÷åñêîãî ñðåäíåðàçìåðíîãî
E-Mini
â ñåáå òå
è
âûñòóïàëè ñïîðòñìåíû â ÷åìïèîíàòå.
ÑÌÅÍÈËÀ ÇÍÀ×ÅÍÈÅ
àááðåâèàòóðû GSe. Ðàíåå ýòè òðè áóêâû îçíà÷àëè Grand Sport Einspritzung, ÷òî ñëåäîâàëî ïîíèìàòü òàê: ïåðåä íàìè âûñîêîîñíàùåííàÿ ñïîðòèâíàÿ ìîäåëü. Ñåãîäíÿ, ñ ÷åòêèì ïëàíîì Opel ê 2024 ãîäó ïðåäëîæèòü â ñâîåì ïîðòôîëèî ýëåêòðèôèöèðîâàííóþ âåðñèþ êàæäîé ìîäåëè, áðåíä ïåðåîïðåäåëÿåò GSe êàê íîâûé ñóááðåíä Grand Sport electric.
ñïåöèàëüíîãî ÿçûêà çíàêîâ, æåñòîâ è ìèìèêè, ÷òîáû ïîëó÷èòü ïîäñêàçêè îò
çíàòîêà ïðàâèë äîðîæíîãî äâèæåíèÿ, íàõîäÿùåãîñÿ çà ñòåêëÿííîé ñòåíîé àóäèòîðèè, â êîòîðîé ïðîâîäÿòñÿ ýêçàìåíû.
Âî âòîðîì ïîëóãîäèè 2021 ãîäà ãîñêîðïîðàöèÿ «Ïðàâèòåëüñòâî äëÿ ãðàæäàí» ââåëà â îáðàùåíèå áèîìåòðè÷åñêóþ ñèñòåìó ïðè ñäà÷å òåîðåòè÷åñêîãî ýêçàìåíà, óñòàíîâèëà ìåòàëëîèñêàòåëè è
ïðåäñòàâèòåëè
ïîëèöèþ, ñîòðóäíèêè êîòîðîé ñîñòàâëÿëè àêò è àííóëèðîâàëè ðåçóëüòàò ýêçàìåíà. Îäíàêî æóëüíè÷àþùèå ãðàæäàíå ìîãëè ïîâòîðíî ïðèéòè íà ýêçàìåí óæå íà ñëåäóþùèé äåíü. Ïðåäñòàâèòåëè ãîñêîðïîðàöèè èíèöèèðîâàëè âíåñåíèå èçìåíåíèé â ïðàâèëà ñäà÷è ýêçàìåíîâ, ÷òîáû
äëÿ
ïîëóãîäèè 2022 ãîäà âûÿâèë ñâûøå 200 íàðóøåíèé, äîïóùåííûõ â ïðîöåäóðå ïîëó÷åíèÿ ãðàæäàíàìè âîäèòåëüñêèõ ïðàâ. Íàèáîëüøèé îáúåì íàðóøåíèé âûÿâëåí
âèäåîêàìåðû è ìèíè-íàóøíèêè. Íåêîòîðûå èç òåñòèðóåìûõ ïðèáåãàëè ê ïîìîùè
íîâóþ GPS-ñèñòåìó íà àâòîäðîìàõ, ãäå ýêçàìåíóåìûå äåìîíñòðèðóþò ïðàêòè÷åñêèå íàâûêè âîæäåíèÿ. Çà ïåðèîä ñ ÿíâàðÿ ïî èþëü 2021 ãîäà, ïî äàííûì ãîñêîðïîðàöèè, ãðàæäàíàì áûëî âûäàíî 84 949 âîäèòåëüñêèõ óäîñòîâåðåíèé. Ïîñëå æå ââåäåíèÿ êîíòðîëèðóþùèõ
â ðåàëèçàöèè ìîøåííè÷åñêèõ ìàíèïóëÿöèé. Äåïàðòàìåíò âíóòðåííåé áåçîïàñíîñòè ãîñêîðïîðàöèè «Ïðàâèòåëüñòâî äëÿ ãðàæäàí» ïðîäîëæàåò ðàáîòó ïî ñîâåðøåíñòâîâàíèþ ïðîöåññà ïîëó÷åíèÿ âîäèòåëüñêèõ óäîñòîâåðåíèé, âûÿâëåíèþ è ïðåñå÷åíèþ íàðóøåíèé è êîððóïöèîííûõ ñõåì.
öâåòîâûõ ïðîñòðàíñòâ. Äèçàéíåðû BASF Coatings íåóñòàííî èçó÷àþò òåíäåíöèè áóäóùåãî, êîòîðûå çàòåì èñïîëüçóþò êàê îñíîâó äëÿ ðàçðàáîòêè íîâûõ ôàêòóðíûõ è öâåòîâûõ ïîçèöèé. «Èññëåäîâàòåëè öâåòà» ÷åðïàþò âäîõíîâåíèå â ïðèðîäå, ìîäå, ïðîìûøëåííîñòè, â ñôåðå ïîòðåáèòåëüñêèõ òîâàðîâ è âî ìíîãîì äðóãîì. Ðåçóëüòàòû èññëåäîâàíèé ïðåäîñòàâëÿþòñÿ êëèåíòàì BASF, àâòîìîáèëüíûì äèçàéíåðàì, ÷òîáû ôîðìèðîâàòü ïëàíû ìàññîâîãî ïðîèçâîäñòâà.
Ðàçðàáîò÷èêè ïðîåêòèðóþò íîâàöèè ñ ó÷åòîì ðåãèîíàëüíîãî ñâîåîáðàçèÿ è òðàäèöèé.  âàðèàíòàõ âîñïðèÿòèÿ öâåòà ìèð ðàçäåëÿåòñÿ èìè íà Åâðîïó, Áëèæíèé Âîñòîê, Àìåðèêó è Àôðèêó. Íîâûå ïèãìåíòû ïîçâîëÿþò äèçàéíåðàì ñîçäàâàòü ñâåæèå, êðàñèâûå è èíòåíñèâíûå îòòåíêè, â òîì ÷èñëå âûðàçèòåëüíûå òåìíûå òîíà. Ýôôåêòû ëàêîêðàñî÷íîãî ïîêðûòèÿ ñîãëàñóþòñÿ ñ ðàçëè÷íûìè ýìîöèÿìè, íàñòðîåíèåì è èíäèâèäóàëüíîñòüþ.  íèõ ìîæíî óëîâèòü ÿðêèå öâåòà ïðÿíûõ âîñòî÷íûõ ñïåöèé, ñäåðæàííóþ ýñòåòèêó Ñòàðîãî Ñâåòà, æèçíåëþáèå Àìåðèêè è æàðêèå ïðîñòîðû Àôðèêè. Ïîèñê öâåòà äàåò íàì âîçìîæíîñòü âûðàçèòü ñåáÿ è îðãàíè÷íî âïèñàòüñÿ â îêðóæàþùåå ïðîñòðàíñòâî.
2 ¹ 9 (178) 2022 | www.pitstop.kz Êàæäûé ãîä äèçàéíåðû ïîäðàçäåëåíèÿ BASF Coatings ñîçäàþò íîâóþ êîëëåêöèþ èííîâàöèîííûõ îòòåíêîâ, êîòîðàÿ âäîõíîâëÿåò àâòîïðîèçâîäèòåëåé. Êîëëåêöèÿ 2022–2023 ãîäîâ, íàçâàííàÿ New Array, ïðåäñòàâëåíà ñ àêöåíòîì íà óñòîé÷èâîñòè è ôóíêöèîíàëüíîñòè. Âìåñòå ñ òåì ñ åå ïîÿâëåíèåì ïðîäîëæàåòñÿ îñâîåíèå íîâûõ Äåïàðòàìåíò âíóòðåííåé áåçîïàñíîñòè ãîñêîðïîðàöèè «Ïðàâèòåëüñòâî
ãðàæäàí» â ïåðâîì
â ñôåðå èñïîëüçîâàíèÿ òåõíè÷åñêèõ ñðåäñòâ ïðè ñäà÷å ýêçàìåíà. Ýêçàìåíóåìûå ïûòàëèñü èñïîëüçîâàòü ñêðûòûå
ÏÐÀÂÀ  ÎÁÕÎÄ ÍÅ ÏÎËÓ×ÈÒÜ Ñïåöèàëèñòû Àññîöèàöèè êàçàõñòàíñêîãî àâòîáèçíåñà (ÀÊÀÁ) ñîîáùèëè, ÷òî â àâãóñòå êàçàõñòàíñêèå äèëåðû ïðîäàëè 10 668 ëåãêîâûõ àâòîìîáèëåé, ëåãêîé êîììåð÷åñêîé òåõíèêè, à òàêæå 743 åäèíèöû ãðóçîâèêîâ è àâòîáóñîâ. Ïîêàçàòåëè ïðîäàæ íîâûõ àâòîìîáèëåé âûðîñëè íà 25% ïî ñðàâíåíèþ ñ àâãóñòîì ìèíóâøåãî ãîäà.  ðóêîâîäñòâå ÀÊÀÁ êîíñòàòèðóþò, ÷òî îòå÷åñòâåííûé àâòîáèçíåñ ïðîäîëæàåò ïåðåñòðàèâàòüñÿ íà ôîíå ñîêðàùåíèÿ èìïîðòà èç Ðîññèè. Ïðîèçâîäèòåëè íàõîäÿò íîâûå ïóòè ïîñòàâîê êîìïëåêòóþùèõ è ïðîäîëæàþò íàñûùàòü âíóòðåííèé ðûíîê íîâûìè àâòîìîáèëÿìè. Àâãóñòîâñêèå ïðîäàæè ÷åòâåðòûé ìåñÿö ïîäðÿä âîçãëàâëÿþò ìàøèíû Chevrolet.  ïîñëåäíèé ìåñÿö ëåòà ïðîäàíî 3854 àâòîìîáèëÿ, ýòî 75,4% ïðèðîñòà ïîêàçàòåëÿ ê àâãóñòó 2021 ãîäà. Íà âòîðîé ñòðî÷êå ñ ðåçóëüòàòîì 2226 àâòîìîáèëåé íàõîäèòñÿ áðåíä Hyundai, â ïðîöåíòíîì ñîîòíîøåíèè ê àâãóñòó ìèíóâøåãî ãîäà ïðèðîñøèé â ïðîäàæàõ íà 42,9 ïðîöåíòà. Òðåòüÿ ïîçèöèÿ ïðèíàäëåæèò Kia. Àâòîìîáèëåé ýòîãî áðåíäà â àâãóñòå ïðîäàëè â êîëè÷åñòâå 1485 åäèíèö. Ýòîò èòîã äåìîíñòðèðóåò ïðèðîñò ïðîäàæ íà 80 ïðîöåíòîâ. Íàèáîëåå ïîïóëÿðíû â àâãóñòå áûëè Chevrolet Cobalt – èõ ïðîäàëè 2193 åäèíèöû, Hyundai Tucson (804 åä.) è Kia Sportage (525 åä.). Ñ ÿíâàðÿ ïî àâãóñò â íàøåé ñòðàíå ïðîäàíî 74 953 àâòîìîáèëÿ. Çà òîò æå ïåðèîä â 2021 ãîäó áûëî ðåàëèçîâàíî 76 090 ìàøèí.  èòîãîâûõ ïîêàçàòåëÿõ ïðîäàæ âîñüìè ìåñÿöåâ 2022 ãîäà ëèäåðàìè
ñðåäñòâ çà àíàëîãè÷íûé ïåðèîä 2022 ãîäà ýòî ÷èñëî ñîêðàòèëîñü äî 46 585 óäîñòîâåðåíèé. Òî åñòü â ïðîöåíòíîì âûðàæåíèè ïîêàçàòåëü ñíèçèëñÿ íà 45,1 ïðîöåíòà. Ñîãëàñíî ðåãëàìåíòó ïðåäïèñàííûõ ÁÈÇÍÅÑ ÏÐÎÄÎËÆÀÅÒ ÏÅÐÅÑÒÐÀÈÂÀÒÜÑß ñòàëè áðåíäû Chevrolet (20 485 åä.; +2,2%), Hyundai (17 789 åä.; +12,6%) è Kia (8391 åä.; +36,7%). ÏÎÈÑÊ ÎÒÒÅÍÊΠ ÒÂÎÐ×ÅÑÊÎÌ ÏÐÎÑÒÐÀÍÑÒÂÅ äåéñòâèé â ñëó÷àå âûÿâëåíèÿ íàðóøåíèé
ãîñêîðïîðàöèè âûçûâàëè
äîáèòüñÿ îòñòðàíåíèÿ íåäîáðîñîâåñòíûõ ïðåòåíäåíòîâ îò ïîïûòîê ñäàòü èñïûòàíèå íà ïîëãîäà, êàê è òåõ, êòî íå ñìîã ïðîéòè ýêçàìåíû ñ òðåõ ïîïûòîê. Ïîìèìî ýòîãî â ïðàâîîõðàíèòåëüíûå îðãàíû ïåðåäàíà èíôîðìàöèÿ î 16 «ïîìîãàéêàõ», ñîäåéñòâîâàâøèõ â ïîëó÷åíèè âîäèòåëüñêèõ ïðàâ â îáõîä çàêîíà. Îòñòðàíåíû îò ðàáîòû è ñîòðóäíèêè àâòîÖÎÍîâ, ó÷àñòâîâàâøèå
ÊÀÇÀÕÑÒÀÍÑÊÈÅ È ÌÈÐÎÂÛÅ
íà áàçå õåò÷áýêà Hyundai i20.
Ðàçðàáîò÷èêè àäðåñóþò Hyundai Bayon ìîëîäåæíîé àóäèòîðèè, à íàçâàíà ìîäåëü â ÷åñòü ãîðîäà íà þãå Ôðàíöèè. Ñòðåëî-
15www.pitstop.kz | ¹ 7 (154) | 2020  êàòàëîãàõ, îíëàéí è PDF-âåðñèè, åñòü âñÿ íåîáõîäèìàÿ èíôîðìàöèÿ äëÿ ïîäáîðà ïðóæèí íå òîëüêî ñòàíäàðòíûõ, íî è óñèëåííûõ. Îäèí èç ïðèìåðîâýòî ïðóæèíû íà LADA. Êîìïàíèÿ LESJÖFORS ÿâëÿåòñÿ îäíèì èç ñòàðåéøèõ ïðîèçâîäèòåëåé àâòîçàï÷àñòåé è èìååò ãëóáîêèå ïðîìûøëåííûå òðàäèöèè.  1852 ãîäó áûëî îòêðûòî ïðîèçâîäñòâî ïðóæèí ðàçíûõ ôîðì è ìîäèôèêàöèé. Ñåãîäíÿ LESJÖFORS ïðîèçâîäèò ñàìûé øèðîêèé àññîðòèìåíò ïðóæèí äëÿ ëåãêîâûõ è ëåãêèõ êîììåð÷åñêèõ àâòîìîáèëåé. Âñÿ ïðîäóêöèÿ èçãîòîâëåíà íà óëüòðàñîâðåìåííûõ çàâîäàõ Øâåöèè, ïðè ýòîì öåíà çíà÷èòåëüíî íèæå îðèãèíàëüíûõ êîìïîíåíòîâ. Áîëåå äåòàëüíóþ èíôîðìàöèþ ñ èçîáðàæåíèåì ïðóæèí, íåîáõîäèìûõ äëÿ âàøåãî àâòîìîáèëÿ, ìîæíî ïîëó÷èòü íà ñàéòå êîìïàíèè www.lesjofors-automotive.com â ðàçäåëå «Êàòàëîã îíëàéí». Âñå ïðóæèíû ïîñòàâëÿþòñÿ ñ 3-ëåòíåé ãàðàíòèåé ÌîäåëüÒèï Ãîä âûïóñêà Ïåðåäíèå ïðóæèíû Çàäíèå ïðóæèíû ÑòàíäàðòÑòàíäàðòÓñèëåííûå LADA 1200-1600 1200-16002101-21071971-1992404700042470004247006 1200-1600 Estate21041977-1992404700042470014247007 LADA 1200-1600 2110 (1.5, 1.5 16V)1995-2007404700342470044247008 2111 1.5 (Estate, 16V Estate)1995-2007404700342470054247009 2112 (1.5, 1.5 16V)1995-2007404700342470044247008 LADA Granta 1.6 ìàíóàë.21902012-40470044247012 1.6 àâò.21902012-40470054247012 LADA Kalina 16V 4-äâ. (1.4, 1.6)11182004-40470054247012 16V 5-äâ. (1.4, 1.6)11192004-40470054247012 16V Estate (1.4, 1.6)11172004-40470054247012 1.6 4-äâ.1118200440470044247012 1.6 5-äâ.11192004-40470044247012 1.6 Estate11172004-40470044247012 LADA Largus 1.6 Estate, 1.6 16V Estate2012-401700142470134247014 1.6 ôóðãîí2012-40170034247014 LADA Niva Niva21211979-404700142470024247010 Niva LWB21311979-404700642470024247010 LADA Priora 1.6 4-äâ.21702008-404700542470044247008 1.6 5-äâ.21722008-404700542470044247008 1.6 Estate21712008-404700542470044247008 ÐÅÊËÀÌÀ Áðåíä Hyundai ïðåäñòàâèë â Àëìàòû êîìïàêòíûé ïåðåäíåïðèâîäíûé êðîññîâåð Bayon.  ìîäåëüíîé ëèíåéêå áðåíäà ýòî îäèí èç ñàìûõ ìàëåíüêèõ êðîññîâåðîâ. Ïîñòðîåí ïàðêåòíèê
âèäíûå ôàðû è øèðîêàÿ ôàëüøðàäèàòîðíàÿ ðåøåòêà ñî÷åòàþòñÿ â ýêñòåðüåðå ñ äëèííûì âîçäóõîçàáîðíèêîì è ðàñïîëîæåííûìè â âåðõíåé ÷àñòè óçêèìè äíåâíûìè õîäîâûìè îãíÿìè. Äëèíà ìàøèíû ðàâíà 4,1 ì, øèðèíà 1,77 ì, âûñîòà – 1,5 ìåòðà. Áàãàæíîå îòäåëåíèå èìååò îáúåì 334 ëèòðà. Òîïëèâíûé ÌÀËÅÍÜÊÈÉ ßÐÊÈÉ ÊÐÎÑÑÎÂÅÐ áàê âìåùàåò 40 ëèòðîâ. Ìîäåëü êîìïëåêòóåòñÿ áåíçèíîâûì äâèãàòåëåì îáúåìîì 1,4 ëèòðà ìîùíîñòüþ 100 ëîøàäèíûõ ñèë. Ìîòîð àãðåãàòèðóåòñÿ ñ øåñòèñòóïåí÷àòîé àâòîìàòè÷åñêîé êîðîáêîé ïåðåäà÷. Ìàêñèìàëüíàÿ ñêîðîñòü ìàøèíû ðàâíà 176 êèëîìåòðàì â ÷àñ. Ïàëèòðà îêðàñêè êóçîâà ñîäåðæèò äåâÿòü îòòåíêîâ.  ñàëîíå óñòàíîâëåíû 10,2-äþéìîâûé ñåíñîðíûé äèñïëåé è ïðåìèàëüíàÿ àóäèîñèñòåìà Bose ñ âîñåìüþ äèíàìèêàìè è ñàáâóôåðîì. Ìóëüòèìåäèàñèñòåìà ïîääåðæèâàåò ñåðâèñû Apple CarPlay è Android Auto, ýòî ïîçâîëÿåò ïîäêëþ÷èòü ñìàðòôîí è èñïîëüçîâàòü åãî ôóíêöèè íà áîëüøîì ýêðàíå àâòîìîáèëÿ. Áåçîïàñíîñòü íà áîðòó ïîääåðæèâàåò íîâåéøàÿ âåðñèÿ ýëåêòðîííîé ñèñòåìû Hyundai SmartSense. ÊÀÇÀÕÑÒÀÍÑÊÈÅ È ÌÈÐÎÂÛÅ
îñíîâíûå ïðîïîðöèè áàçèðóþòñÿ íà ñî÷åòàíèè âûñîêèõ ìîùíûõ êîëåñíûõ àðîê è íèçêîé äëèííîé ëèíèè êðûøè. Ïîêàòûå î÷åðòàíèÿ êàïîòà ïðîäèêòîâàëè ðåøåíèå, õàðàêòåðíîå äëÿ ñïîðòèâíûõ ìàøèí – íèçêî ïîñòàâëåííóþ ðåøåòêó, ðàñïîëîæåííóþ íà óðîâíå áàìïåðà. Åùå îäíà ÷åðòà èç ìèðà àâòîñïîðòà – äîìèíèðîâàíèå ñïåðåäè âîçäóõîçàáîðíèêîâ, à íå ôàð.
Ñçàäè ôîíàðè ñîåäèíåíû ìîñòîì, âèçóàëüíî äåëàþùèì ìàøèíó øèðå. Ïîä ôîíàðÿìè ðàñïîëàãàþòñÿ îòâåðñòèÿ àýðîäèíàìè÷åñêîãî êîíòóðà. Ñ ïîòîêàìè âîçäóõà ñçàäè òàêæå ðàáîòàåò âíóøèòåëüíûé äèôôóçîð.
Ðàçðàáàòûâàÿ àýðîäèíàìèêó ìàøèíû, èíæåíåðû ñîñðåäîòî÷èëè îñíîâíîå âíèìàíèå íà ýôôåêòèâíîñòè äíèùà è çàäíåé ÷àñòè êðûøè. Áûëî âàæíî íàëàäèòü òàêæå âçàèìîäåéñòâèå ïåðåäíåãî áàìïåðà ñ íàêëàäêàìè êîëåñíûõ àðîê –çäåñü âûñòðàèâàëàñü
Ferrari
4 ¹ 9 (178) 2022 | www.pitstop.kz Í àçâàíèå ìîäåëè ïåðåâîäèòñÿ ñ èòàëüÿíñêîãî êàê «÷èñòîêðîâíûé». Ýòèì ñîîáùàåòñÿ, ÷òî íîâèíêà ïðîäîëæàåò ðîäîñëîâíóþ ñëàâíîãî áðåíäà ñ ãàðöóþùèì æåðåáöîì íà ýìáëåìå. Ïðîåêò çàñëóæèâàåò îñîáîãî âíèìàíèÿ ââèäó òîãî, ÷òî áëîê ïåðåäà÷è ìîùíîñòè (PTU) óñòàíîâëåí çäåñü ïåðåä àòìîñôåðíûì äâèãàòåëåì V12. Òåì ñàìûì çàäàåòñÿ ðàñïðåäåëåíèå âåñà â ñîîòíîøåíèè 49 ê 51. Åãî èíæåíåðû Ferrari ñî÷ëè èäåàëüíûì äëÿ ñïîðòêàðà ñî ñðåäíåìîòîðíîé êîìïîíîâêîé. Êóçîâ ñïîðòêàðà ïîñòðîåí ñ êîìáèíàöèåé ðàçëè÷íûõ ìàòåðèàëîâ, òàêèõ êàê ñòàëü, àëþìèíèé è óãëåðîäíûé êîìïîçèò. Ýòî ðåøåíèå áûëî ïðîäèêòîâàíî ñòðåìëåíèåì äîñòè÷ü äîëæíîé ïðî÷íîñòè êîíñòðóêöèè ïðè íåáîëüøîì âåñå.  ñîåäèíåíèè äåòàëåé èñïîëüçîâàëñÿ êîíñòðóêöèîííûé êëåé. Êðûøà, èçãîòîâëåííàÿ èç óãëåðîäíîãî âîëîêíà, íà 20% ëåã÷å, ÷åì àëþìèíèåâàÿ.  ôîðìå êóçîâà ïðîñìàòðèâàþòñÿ äâà óðîâíÿ – ìàññèâíûé ñêóëüïòóðíûé íèæíèé è èçÿùíûé àýðîäèíàìè÷íûé âåðõíèé. Êîíöåïöèÿ ýêñòåðüåðà è Âèäåî íà ïëàòôîðìå YouTUBE Âèäåî íà ïëàòôîðìå RuTUBE ÊÎÌÔÎÐÒ ÑÎ ÑÊÎÐÎÑÒÜÞ
ïðåäñòàâèëà ÷åòûðåõäâåðíûé ÷åòûðåõìåñòíûé ñïîðòêàð Purosangue. Ñîáûòèå ïðèìå÷àòåëüíî òåì, ÷òî ïîäîáíûå ìàøèíû «êîíþøíÿ» íå âûïóñêàëà óæå 75 ëåò. Êîìïîíîâêà, ïðîïîðöèè è òåõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè àâòîìîáèëÿ ïðåòåíäóþò íà èííîâàöèîííîñòü. PUROSANGUE Òåêñò: Àíäðåé Ñàôîíîâ, ôîòîìàòåðèàë Ferrari
òàê íàçûâàåìàÿ âîçäóøíàÿ çàâåñà, ñíèìàþùàÿ óãðîçó âîçíèêíîâåíèÿ òóðáóëåíòíîñòè â ïîïåðå÷íîì íàïðàâëåíèè. Øàðíèð êàïîòà, ðàñïîëîæåííûé ñïåðåäè, ïîçâîëèë âûñòðîèòü àýðîäèíàìè÷åñêè âûãîäíûå ôîðìû â îáëàñòè ïåðåäíèõ ñòîåê. Çäåñü ìîæíî çàìåòèòü òàêîå èíòåðåñíîå ðåøåíèå äëÿ óìåíüøåíèÿ ëîáîâîãî ñîïðîòèâëåíèÿ, êàê àýðîìîñò. Íå÷òî ïîäîáíîå ìû óæå âèäåëè íà F12 berlinetta.
þòñÿ ñïåöèàëüíî ðàçðàáîòàííûå êîâàíûå êîëåñíûå äèñêè. Áëàãîäàðÿ îðèãèíàëüíîé ôîðìå ñïèö-ëîïàñòåé îíè ó÷àñòâóþò â îòâîäå ãîðÿ÷åãî âîçäóõà ÷åðåç êîëåñíûå àðêè. Ïðîöåññ ïðîåêòèðîâàíèÿ ñîïðîâîæäàëñÿ òåñòèðîâàíèåì â àýðîäèíàìè÷åñêîé òðóáå è êîìïüþòåðíîé ñèìóëÿöèåé. Äâèãàòåëü Purosangue îáúåìîì 6,5 ëèòðà ñ ñóõèì êàðòåðîì è ñèñòåìîé âïðûñêà ïîä âûñîêèì äàâëåíèåì èìååò äâà òîïëèâíûõ íàñîñà, ïîäàþùèõ òîïëèâíóþ ñìåñü ïîä äàâëåíèåì 350 áàð. Ñèñòåìà
www.pitstop.kz | 2022 (178) ¹ 9 Þ È ÌÎÙÜÞ Çàãëóáëåííûå ôàðû ïîçâîëèëè èíñòàëëèðîâàòü â êóçîâ äâà âîçäóõîçàáîðíèêà – íàä è ïîä äíåâíûìè õîäîâûìè îãíÿìè. Ñ âåðõíåãî ïîòîêè âîçäóõà íàïðàâëÿþòñÿ ê ëîáîâîé ÷àñòè ìàøèíû, à ñ çàäíåãî óñòðåìëÿþòñÿ ê òîðìîçíîé ñèñòåìå. Ðàáîòà ñ âîçäóøíûìè ïîòîêàìè ïðåäïîëàãàëà òàêæå îðãàíèçàöèþ îõëàæäåíèÿ äâèãàòåëÿ è òåðìè÷åñêè íàãðóæåííûõ àãðåãàòîâ. Âîçäóõîì äàæå î÷èùàåòñÿ çàäíåå ñòåêëî àâòîìîáèëÿ, ýòî ïîçâîëèëî îòêàçàòüñÿ îò êëàññè÷åñêîãî ñòåêëîî÷èñòèòåëÿ.  àýðîäèíàìè÷åñêóþ êîíöåïöèþ ñïîðòêàðà âïèñûâà-
çàæèãàíèÿ êîíòðîëèðóðàëåñíûå èãèíàëüíîé é îíè ó÷àñòâóþò â óõà òèðîâàíèÿ ñîïðîâîì òåðíîé ngueîáúåìîì6,5 åòñÿ áëîêîì óïðàâëåíèÿ. Ýëåêòðîíèêà ðàñïîçíàåò îêòàíîâîå ÷èñëî òîïëèâà â ñòîëèòðîâîì áàêå è â ñîîòâåòñòâèè ñ ïîêàçàòåëÿìè ðåãóëèðóåò îïåðåæåíèå. Èíæåíåðû òùàòåëüíî ïðîðàáîòàëè ãàçîðàñïðåäåëèòåëüíóþ ñèñòåìó äâèãàòåëÿ,
óäåëèëè íåìàëîå âíèìàíèå ýôôåêòèâíîñòè ñãîðàíèÿ òîïëèâà è, êîíå÷íî æå, îáåñïå÷èëè äâèãàòåëþ âûðàçèòåëüíîå çâó÷àíèå. Ìîòîð ñïîñîáåí âûäàâàòü ìàêñèìàëüíóþ ìîùíîñòü â 725 ëîøàäèíûõ ñèë. Ýòîò ïîòåíöèàë ïîçâîëÿåò àâòîìîáèëþ ðàçîãíàòüñÿ ñ ìåñòà äî 100 êì/÷ çà 3,3 ñåêóíäû. Ìàêñèìóì ñêîðîñòè ñîñòàâëÿåò 310 êèëîìåòðîâ â ÷àñ. Íîâàÿ ôóíêöèÿ, ïðèøåäøàÿ èç ïðàêòèêè Ferrari Formula, îïòèìèçèðóåò êðóòÿùèé ìîìåíò â óñêîðåíèÿõ ñ íèçêèõ è ñðåäíèõ îáîðîòîâ. Äâà ãëóøèòåëÿ èìåþò âîçìîæíîñòü íàñòðîéêè, ÷òîáû ñîîòâåòñòâîâàòü óñëîâèÿì äâèæåíèÿ â ãîðîäå è ãîíîê íà òðåêå.
Èíæåíåðû ïîðàáîòàëè è ñ âîñüìèñòóïåí÷àòîé êîðîáêîé ïåðåäà÷ ñ äâîéíûì ñöåïëåíèåì â ìàñëÿíîé âàííå. Êîíñòðóêöèÿ ñòàëà êîìïàêòíåå, à ïðîèçâî-
äèòåëüíîñòü âîçðîñëà íà 35% ïî ñðàâíåíèþ ñ 7-ñòóïåí÷àòûì DCT. Èíòåðâàëû ïåðåêëþ÷åíèÿ ïåðåäà÷ ñòàëè êîðî÷å, à êàëèáðîâêà ïîíèæàþùèõ ïåðåäà÷ ïîçâîëÿåò ïåðåêëþ÷àòüñÿ ïëàâíî.
Äëÿ Purosangue ïðåäëàãàþòñÿ íîâåéøèå âåðñèè ñèñòåì äèíàìè÷åñêîãî êîíòðîëÿ.  èõ ÷èñëå íåçàâèñèìîå ðóëåâîå óïðàâëåíèå âñåìè ÷åòûðüìÿ êîëåñàìè, ABS ñ øåñòèïîçèöèîííûì äàò÷èêîì äèíàìèêè øàññè (6w-CDS) è àêòèâíàÿ ïîäâåñêà íà áàçå ñèñòåìû Multimatic True Active Spool Valve (TASV), êîíòðîëèðóþùàÿ êðåíû àâòîìîáèëÿ â ïîâîðîòàõ. Ýëåêòðîäâèãàòåëü àêòèâíî êîððåêòèðóåò ïîëîæåíèå êóçîâà è êîëåñ ñ áîëüøåé ñèëîé è íà áîëåå âûñîêèõ ÷àñòîòàõ, ÷åì òðàäèöèîííûå àäàïòèâíûå èëè ïîëóàêòèâíûå ñèñòåìû. Ñèñòåìà àêòèâíîé ïîäâåñêè âçàèìîäåéñòâóåò ñ
ñèñòåìîé êîíòðîëÿ áîêîâîãî ñêîëüæåíèÿ (SSC). Ñèñòåìà îöåíêè ñöåïëåíèÿ, ðàáîòàþùàÿ íà îñíîâå EPS, áûëà àäàïòèðîâàíà äëÿ äâèæåíèÿ ïî ñíåãó èëè äðóãèì ïîâåðõíîñòÿì ñ íèçêèì ñöåïëåíèåì. Óïðàâëåíèå ðûñêàíèåì â ïîâîðîòàõ ïðè óñêîðåíèè îïòèìèçèðîâàíî çà ñ÷åò êîìáèíàöèè âåêòîðèçàöèè êðóòÿùåãî ìîìåíòà íà ïåðåäíåé îñè è ðàñïðåäåëåíèÿ êðóòÿùåãî ìîìåíòà íà çàäíèå êîëåñà ñ ïîìîùüþ ýëåêòðîííîãî äèôôåðåíöèàëà
¹ 9 (178) 2022 | www.pitstop.kz
E-Diff.  ñïîðòêàðå â ñòàíäàðòíîé êîìïëåêòàöèè ïðåäóñìîòðåí øèðîêèé íàáîð ôóíêöèé ïîìîùè âîäèòåëþ (ADAS): àäàïòèâíûé êðóèç-êîíòðîëü (ACC), àâòîìàòè÷åñêàÿ ñèñòåìà ýêñòðåííîãî òîðìîæåíèÿ (AEB), àâòîìàòè÷åñêèé äàëüíèé ñâåò (HBA/HBAM), ïðåäóïðåæäåíèå î âûõîäå èç ïîëîñû äâèæåíèÿ (LDW),
ïåðåêðåñòíîì äâèæåíèè ñçàäè (RCTA), ðàñïîçíàâàíèå äîðîæíûõ çíàêîâ (TSR), êîíòðîëü ðàáîòîñïîñîáíîñòè è âíèìàíèÿ âîäèòåëÿ (DDA), à òàêæå îáçîð çàäíåãî âèäà, ïàðêîâî÷íàÿ êàìåðà (NSW). Âïåðâûå íà àâòîìîáèëå Ferrari äîñòóïíà ôóíêöèÿ HDC (Hill Descent Control), êîòîðàÿ ïîìîãàåò âîäèòåëþ ïîääåðæèâàòü è êîíòðîëèðîâàòü ñêîðîñòü íà êðóòûõ ñïóñêàõ.
Ïåðåäíèå äâåðè àâòîìîáèëÿ îòêðûâàþòñÿ íà 63 ãðàäóñà, ðàñïàøíàÿ çàäíÿÿ – íà 79 ãðàäóñîâ. Ýòî ïîçâîëÿåò ñ óäîáñòâîì óñàæèâàòüñÿ â ìàøèíó è ïîêèäàòü åå. Áàãàæíàÿ äâåðü èìååò ýëåêòðîïðèâîä, îíà îòêðûâàåòñÿ íà 73 ãðàäóñà, ïîçâîëÿÿ çàãðóæàòü äîâîëüíî ãàáàðèòíóþ ïîêëàæó, òåì áîëåå
10,2 äþéìà îáåñïå÷èâàåò ýêèïàæ âñåé íåîáõîäèìîé èíôîðìàöèåé. Àâòîìîáèëü èìååò ñòàíäàðòíóþ ñîâìåñòèìîñòü ñ ñåðâèñàìè Android Auto è Apple CarPlay, êîòîðûå çàìåíÿþò âñòðîåííóþ íàâèãàöèîííóþ ñèñòåìó. Ñ òî÷êè çðåíèÿ ôóíêöèîíàëà ñàëîí ðàçäåëåí íà ÷åòûðå çîíû. Ýëåìåíòû óïðàâëåíèÿ, ñâÿçàííûå ñ êîìôîðòîì, ðàñïîëîæåíû ñïåðåäè è ñçàäè íà ñêðûòûõ ïîâîðîòíûõ ïàíåëÿõ. Ïåðåäíèå ñèäåíüÿ îñíàùåíû äåñÿòüþ ïîäóøêàìè áåçîïàñíîñòè è ôóíêöèåé ìàññàæà. Âñå ÷åòûðå ñèäåíüÿ îñíàùåíû ýëåêòðîïðèâîäîì è ïîäîãðåâîì. Îòäåëåíèå äëÿ êëþ÷åé ñîñåäñòâóåò ñ çîíîé çàðÿäêè áåñïðîâîäíûõ óñòðîéñòâ. Èíòåðüåð îòäåëàí ñïåöèàëüíîé âåðñèåé Alcantara, íà 68% ñîñòîÿùåé èç ïåðåðàáîòàííîãî ïîëèýñòåðà. Äëÿ îòäåëêè ïîëà ïðèîáðåòàòåëè àâòîìîáèëÿ ìîãóò âûáðàòü èñêëþ÷èòåëüíî ïðî÷íóþ è äîëãîâå÷íóþ ïóëåíåïðîáèâàåìóþ áàëëèñòè÷åñêóþ òêàíü.  ñòàíäàðòíóþ êîìïëåêòàöèþ ñïîðòêàðà âõîäèò àóäèîñèñòåìà Burmester 3D High-End Surround Sound.
Ïîìèìî îãðîìíîãî âûáîðà öâåòîâ êóçîâà è ñàëîíà äëÿ Purosangue ïðåäóñìîòðåí øèðîêèé ñïåêòð äîïîëíèòåëüíîãî îáîðóäîâàíèÿ è âàðèàíòû ïåðñîíàëèçàöèè – êàê â äèçàéíå, òàê è â íàñòðîéêàõ, ÷òîáû ëþáîé âëàäåëåö ìàøèíû ÷óâñòâîâàë ïîëíåéøåå åäèíåíèå ñ íåé. Âïåðâûå äëÿ ìîäåëåé Ferrari äîñòóïåí âûáîð êðûøè àâòîìîáèëÿ. Îíà ìîæåò áûòü ïîëíîðàçìåðíîé êàðáîíîâîé èëè ñòåêëÿííîé, ñ ýëåêòðîõðîìíûì âíóòðåííèì ïîêðûòèåì.
Äëÿ íîâèíêè
ШАРОВЫЕ ОПОРЫ LEMFÖRDER. БЕЗУПРЕЧНОСТЬ В КАЖДОЙ ДЕТАЛИ. LEMFÖRDER – качество без компромиссов. Инновационные разработки и современные технологии позволяют нам производить детали из легких композитных материалов и поставлять их на конвейеры ведущих автопроизводителей. LEMFÖRDER – номер 1 в рулевом управлении и подвеске. Качество поставщика в серию. Узнать больше на lemfoerder.com ВСЕМИРНО ИЗВЕСТНАЯНЕМЕЦКАЯ ТОЧНОСТЬ ñèñòåìà óäåðæàíèÿ ïîëîñû äâèæåíèÿ (LKA), îáíàðóæåíèå ñëåïûõ çîí (BSD), ïðåäóïðåæäåíèå î
÷òî çàäíèå ñèäåíüÿ ìîæíî ñëîæèòü. Âíóòðåííåå ïðîñòðàíñòâî àâòîìîáèëÿ âäîõíîâëåíî ìîäåëüþ SF90 Stradale. Äèñïëåé ðàçìåðíîñòüþ
ïðåäëàãàåòñÿ ðàñøèðåííàÿ ñåìèëåòíÿÿ ïðîãðàììà òåõíè÷åñêîãî îáñëóæèâàíèÿ ñ èíòåðâàëîì 20 000 êì èëè îäèí ðàç â ãîä áåç îãðàíè÷åíèÿ ïðîáåãà. Êàê çàÿâëÿåò ïðîèçâîäèòåëü, ýòà ïðîãðàììà äîñòóïíà íà âñåõ ðûíêàõ ìèðà è âî âñåõ öåíòðàõ îôèöèàëüíîé äèëåðñêîé ñåòè.
ïîñòðîåííîãî íà ìîäóëüíîé ïëàòôîðìå ýëåêòðîìîáèëÿ (MEB). Áàòàðåÿ åìêîñòüþ 89 êÂò*÷ îáåñïå÷èâàåò ìàêñèìàëüíóþ äàëüíîñòü äâèæåíèÿ íà îäíîé ïîëíîé çàðÿäêå ñâûøå 600 êèëîìåòðîâ (ïî öèêëó WLTP). Ïîïîëíèòü çàðÿä ìîæíî ñ ïîìîùüþ óñòðîéñòâà áûñòðîé çàðÿäêè ìîùíîñòüþ 200 êÂò.
Ñïåöèàëèñòû Skoda Auto ñîçäàëè
íîâûé ÿçûê äèçàéíà, êîòîðûé áóäåò ïîñòåïåííî âíåäðÿòüñÿ
8 ¹ 9 (178) 2022 | www.pitstop.kz Ð åàëèçóÿ ñòðàòåãèþ Skoda 2030, àâòîïðîèçâîäèòåëü èç ÌëàäàÁîëåñëàâà (×åõèÿ) â òå÷åíèå áëèæàéøèõ ïÿòè ëåò ïëàíèðóåò èíâåñòèðîâàòü â ýëåêòðîìîáèëüíîñòü 5,6 ìëðä åâðî è åùå 700 ìëí åâðî – â ðàçâèòèå ïðîöåññà öèôðîâèçàöèè. Óæå ê 2026 ãîäó Skoda Auto íàìåðåíà ïðåäñòàâèòü òðè íîâûå ïîëíîñòüþ ýëåêòðè÷åñêèå ìîäåëè. Êîíöåïò Vision 7S ÿâëÿåòñÿ ïðîîáðàçîì îäíîãî èç ýòèõ àâòîìîáèëåé – ñåìèìåñòíîãî ýëåêòðè÷åñêîãî âíåäîðîæíèêà,
ñî ñëåäóþùåãî ãîäà. Åãî îïðåäåëÿþò ÷åòêèå ëèíèè, êîòîðûå ïîä÷åðêèâàþò ïðîñòîòó ôîðìû êóçîâà. Îäíèì èç õàðàêòåðíûõ ýëåìåíòîâ íîâîãî ÿçûêà äèçàéíà ÿâëÿåòñÿ ïåðåäíÿÿ ÷àñòü ñ òàê íàçûâàåìûì Tech-Deck Face. Ïîä òåìíîé ñòåêëÿííîé ïàíåëüþ ñïåðåäè ñêðûâàþòñÿ äàò÷èêè áîðòîâîé ýëåêòðîíèêè è âñïîìîãàòåëüíûõ ñèñòåì. ÂÇÃËßÄ Â ÁÓÄÓÙÅÅ Íîâûé ÿçûê äèçàéíà, ñâåæèé ëîãîòèï è êîìïëåêñíîå îáíîâëåíèå ôèðìåííîãî ñòèëÿ ïðîäåìîíñòðèðîâàëà Skoda Auto â êîíöåïòå Skoda Vision 7S. Ýòîò ïðîåêò ïðèçâàí ñôîðìèðîâàòü â îáùåñòâå ïðåäñòàâëåíèå î âíåøíåì îáëèêå è âîçìîæíîñòÿõ ïåðåäîâîé âåðñèè ýëåêòðîìîáèëÿ. SKODA VISION 7S ÂÛÑÎÊÎÒÅÕÍÎËÎÃÈ×ÍÛÅ ÐÀÇÐÀÁÎÒÊÈ, ÏÐÎÒÎÒÈÏÛ
Óçêèå ôàðû ñ ýëåìåíòàìè, ðàñïîëîæåííûìè â äâà ðÿäà äðóã íàä äðóãîì, ñìåùåíû íàðóæó. Äíåâíûå õîäîâûå îãíè çàõîäÿò ãëóáîêî â êðûëüÿ è îáðàçóþò ÷åòêî î÷åð÷åííóþ âåðõíþþ ëèíèþ áóêâû «Ò». Çàäíèå ñâåòîäèîäíûå ôîíàðè òàêæå ïîâòîðÿþò ýòó ôîðìó. Äàííûé äèçàéíåðñêèé àêöåíò ïîâòîðÿåòñÿ íà êàìåðàõ íàðóæíûõ çåðêàë. Ñåíñîðíûå äâåðíûå ðó÷êè óòîïëåíû â êóçîâ è ðàñïîëîæåíû âåðòèêàëüíî.
Îñîáîãî âíèìàíèÿ çàñëóæèâàþò áàìïåðû. Îíè, êàê è íàêëàäêè êîëåñíûõ àðîê, èçãîòîâëåíû èç ïåðåðàáîòàííûõ øèí.  áàìïåðû èíòåãðèðîâàíû ñåìü âåðòèêàëüíûõ âîçäóõîçàáîðíèêîâ. ×åðåç íèõ ñïåðåäè âîçäóøíûé ïîòîê íàïðàâëÿåòñÿ ê ñèñòåìàì îõëàæäåíèÿ è òîðìîçàì. Êàê ñïåðåäè, òàê è ñçàäè â öåíòðå áàìïåðà ðàñïîëîæåí ÿðêîîðàíæåâûé ýëåìåíò óïðàâëåíèÿ. Åãî ìîæíî âûäâèíóòü, ÷òîáû èñïîëüçîâàòü â êà÷åñòâå áóêñèðíîãî êðþêà. Ïðè íåîáõîäèìîñòè ñ ïîìîùüþ ýëåìåíòà óïðàâëåíèÿ ìîæíî ñíàðóæè áåçîïàñíî îòêëþ-
âûñîêîâîëüòíûé òîê àâòîìîáèëÿ. Âûñîêàÿ áîêîâàÿ ëèíèÿ ñâîèì èçãèáîì ïîä÷åðêèâàåò ïëå÷åâóþ
ñ ïî÷òè ïîëíîñòüþ çàêðûòûìè àýðîäèíàìè÷åñêè îïòèìèçèðîâàííûìè äèñêàìè. Ìåæäó êîëåñíûìè àðêàìè íàä áîêîâûìè þáêàìè ðàñïîëîæåíà «ïîëêà» ñ äîïîëíèòåëüíûìè âîçäóõîçàáîðíèêàìè, íàïðàâëÿþùèìè òåïëûé âîçäóõ îò âûñîêîâîëüòíîé áàòàðåè íàðóæó. Ýòà ãîðèçîíòàëüíàÿ ïëàíêà ñëóæèò åùå è ïîäíîæêîé, ïîìîãàþùåé âîéòè èëè âûéòè èç àâòîìîáèëÿ ÷åðåç ïîðòàëüíûå äâåðè, êîòîðûå îòêðûâàþòñÿ â ïðîòèâîïîëîæíûõ íàïðàâëåíèÿõ. Ïîêàòàÿ ëèíèÿ êðûøè ïëàâíî óõîäèò íàçàä è ñëèâàåòñÿ ñ ÿðêî âûðàæåííûì ñïîéëåðîì.
«Skoda»,
www.pitstop.kz | 2022 (178) ¹ 9
÷èòü
çîíó è ïîçâîëÿåò ðàçìåñòèòüñÿ â êîëåñíûõ àðêàõ 22-äþéìîâûì êîëåñàì
Íà íèæíþþ ÷àñòü çàäíåé ñòîéêè íàíåñåíà íàäïèñü
êîòîðàÿ ïîäñâå÷èâàåòñÿ.  íîâîì ëîãîòèïå áðåíäà áîëüøå íå èñïîëüçóåòñÿ ñêóëüïòóðíàÿ ãðàôèêà. Íà ñìåíó åé ïðèçâàëè òèïîãðàôèêó, îñíîâàííóþ íà ñèììåòðèè è ñî÷åòàíèè Âèäåî íà ïëàòôîðìå YouTUBE Âèäåî íà ïëàòôîðìå RuTUBE
îêðóãëûõ ôîðì ñ ðàìêàìè è ïîäñâåòêîé. Äîâîëüíî ñëîæíûì ïðîöåññîì äëÿ äèçàéíåðîâ ñòàëà èíòåãðàöèÿ â ëîãîòèï ñèìâîëà íàä áóêâîé «S», ïðåäñòàâëÿþùåãî âàæíóþ ÷àñòü íàöèîíàëüíîãî íàñëåäèÿ Skoda. Ýòîò ýëåìåíò òåïåðü èíòåãðèðîâàí â áóêâó. ×òî êàñàåòñÿ ïàëèòðû îêðàñêè êóçîâà, òî Skoda Auto áóäåò øèðîêî èñïîëüçîâàòü äâà îòòåíêà çåëåíîãî – Emerald è Electric Green, ÷òî îëèöåòâîðÿåò ýêîëîãè÷íîñòü. Ñòîèò îòìåòèòü òàêæå, ÷òî Vision 7S
çâàí ïåðåäàòü îùóùåíèå áåçîïàñíîñòè
è ìîùè ìàøèíû. Âìåñòå ñ òåì ïðîñòûå ôîðìû óëó÷øàþò àýðîäèíàìèêó àâòîìîáèëÿ. Âíóòðè òåìà ìèíèìàëèçìà òàêæå ïîëó÷àåò ðàçâèòèå ïðè ïîääåðæêå ýêîëîãè÷íûõ ìàòåðèàëîâ, ýðãîíîìèêè è èíòåðàêòèâíîãî èíñòðóìåíòàðèÿ.
Ïðîñòðàíñòâî ñåìèìåñòíîãî ñàëîíà ïðåäïîëàãàåò ðàçëè÷íûå êîíôèãóðàöèè äëÿ âîæäåíèÿ è îòäûõà.  ñâÿçè ñ ýòèì ïðàêòè÷åñêè âñå ýëåìåíòû óïðàâëåíèÿ ñîñðåäîòî÷åíû íà âðàùàþùåìñÿ îòäåëüíî ñòîÿùåì 14,6-äþéìîâîì öåíòðàëüíîì ñåíñîðíîì ýêðàíå. Ýòî ñàìûé áîëüøîé äèñïëåé
ôóíêöèîíàëîì.
ýêðàíîì íàõîäèòñÿ áîëüøîé êðèñòàëë, êîòîðûé ðàçíûìè öâåòàìè ïîêàçûâàåò ñîñòîÿíèå àêêóìóëÿòîðà è çàðÿäêè Vision 7S. Øèðîêàÿ ãîðèçîíòàëüíàÿ ïðèáîðíàÿ ïàíåëü äîõîäèò äî äâåðåé, òàê îíà âèçóàëüíî ðàñøèðÿåò ïðîñòðàíñòâî. Öåíòðàëüíàÿ êîíñîëü îñíàùåíà øåñòüþ êíîïêàìè, êîòîðûå äàþò âîäèòåëþ ïðÿìîé äîñòóï ê èíôîðìàöèîííîðàçâëåêàòåëüíîé ñèñòåìå, òåëåôîíó,
10 ¹ 9 (178) 2022 | www.pitstop.kz
ÿâëÿåòñÿ ïåðâîé ìîäåëüþ áðåíäà ñ ìàòîâûì ëàêîêðàñî÷íûì ïîêðûòèåì. Ãëàâà îòäåëà äèçàéíà Skoda Îëèâåð Ñòåôàíè ïîÿñíèë, ÷òî ìèíèìàëèñòè÷íûé ôóíêöèîíàëüíûé äèçàéí ïðè-
èç êîãäà-ëèáî óñòàíîâëåííûõ â àâòîìîáèëÿõ Skoda. Âåðõíÿÿ ÷àñòü ýêðàíà ïðåäíàçíà÷åíà äëÿ íàèáîëåå âàæíîãî êîíòåíòà, òàêîãî êàê êàðòà è íàâèãàöèîííûå óêàçàíèÿ, à íèæíÿÿ îáëàñòü ñëóæèò äëÿ óïðàâëåíèÿ
Ïåðåä öåíòðàëüíûì
íàñòðîéêàì àâòîìîáèëÿ, íàâèãàöèè è ìåíþ ïðèëîæåíèé. Òðè áîëüøèõ ïîâîðîòíûõ ðåãóëÿòîðà ïðåäíàçíà÷åíû äëÿ ÂÛÑÎÊÎÒÅÕÍÎËÎÃÈ×ÍÛÅ ÐÀÇÐÀÁÎÒÊÈ, ÏÐÎÒÎÒÈÏÛ
ïðîåêöèîííîé ñèñòåìû
ðåàëüíîñòè, îòîáðàæàþùåé íàèáîëåå âàæíûå äàííûå î âîæäåíèè, è 8,8-äþéìîâîãî öèôðîâîãî ïðèáîðíîãî äèñïëåÿ
òàêòèëüíûå êîëåñà ïðîêðóòêè, âûäåëåííûå ÿðêèìè îðàíæåâûìè àêöåíòàìè.  ðåæèìå îòäûõà ðóëåâîå êîëåñî è ïðèáîðíàÿ ïàíåëü ñäâèãàþòñÿ íàçàä îò âîäèòåëÿ, îñâîáîæäàÿ äîïîëíèòåëüíîå ïðîñòðàíñòâî. Ýêðàí ìîæíî ðàçâåðíóòü â ãîðèçîíòàëüíîå ïîëîæåíèå äëÿ îïòèìàëüíîãî îòîáðàæåíèÿ ðàçâëåêàòåëüíîãî êîíòåíòà. Óïðàâëÿòü èíôîðìàöèîííî-ðàçâëåêàòåëüíîé ñèñòåìîé ìîæíî ñ ïîìîùüþ ñìàðòôîíà. Ñèäåíüÿ ïåðâîãî ðÿäà ïîâîðà÷èâàþòñÿ âíóòðü è îòêèäûâàþòñÿ. Ñèäåíüÿ âòîðîãî ðÿäà òàêæå îòêèäûâàþòñÿ. Äåòñêîå êðåñëî êîíñòðóêòîðû
Âíóòðåííÿÿ
Ñòðóêòóðà
àâòîìîáèëÿ è èíôîðìàöèîííî-ðàçâëåêàòåëüíûå ôóíêöèè îïòèìèçèðîâàíû
óïðàâëåíèè àâòîìîáèëåì
îáøèðíûé ïàêåò
Simply Clever («Ðàçóìíàÿ
www.pitstop.kz | 2022 (178) ¹ 9 íàñòðîåê êëèìàò-êîíòðîëÿ è äëÿ ìàñøòàáèðîâàíèÿ èçîáðàæåíèÿ íà ýêðàíå.  ðåæèìå «äâèæåíèå» âîäèòåëü ïîëó÷àåò ïîääåðæêó óñîâåðøåíñòâîâàííîé
äîïîëíåííîé
äëÿ ïðî÷åé èíôîðìàöèè. Ðóëåâîå êîëåñî ñ äâóìÿ ìàññèâíûìè ñïèöàìè â ïîëîæåíèÿõ «12 ÷àñîâ» è «6 ÷àñîâ» íåñåò ïî öåíòðó íîâûé ëîãîòèï Skoda. Îáîä ðóëåâîãî êîëåñà ñïëþùåí ñâåðõó è ñíèçó, áëàãîäàðÿ ÷åìó õîðîøî âèäåí ïðèáîðíûé äèñïëåé. Äëÿ íàèáîëåå âàæíûõ ôóíêöèé âî âðåìÿ âîæäåíèÿ ïðåäóñìîòðåíû ñïåöèàëüíûå
ðàñïîëîæèëè â ñàìîì áåçîïàñíîì ìåñòå àâòîìîáèëÿ – â öåíòðå, ïåðåä âòîðûì ðÿäîì ñèäåíèé.
êàìåðà â çàäíåé ÷àñòè êðûøè ìîæåò ïåðåäàâàòü âèäåî íà öåíòðàëüíûé äèñïëåé. Ýòî ïîçâîëÿåò âîäèòåëþ è ïåðåäíåìó ïàññàæèðó âñåãäà âèäåòü ìàëûøà â ñàëîíå.
ìåíþ ôóíêöèîíàëà
äëÿ èíòóèòèâíî ïîíÿòíîãî ïîëüçîâàíèÿ. Â
ðåàëèçîâàí
èäåé èç êîíöåïöèè
ïðîñòîòà»).  äâåðíûå ïàíåëè âñòðîåíû èíòåðàêòèâíûå ïîâåðõíîñòè ñ öâåòíûìè îãíÿìè, ïðîñâå÷èâàþùèìè ñêâîçü òêàíü îáøèâêè. Âåíòèëÿöèîííûå îòâåðñòèÿ íà ïðèáîðíîé ïàíåëè ðàáîòàþò â ñêðûòîì
ðåæèìå,
à áîëüøàÿ ïàíîðàìíàÿ ñòåêëÿííàÿ êðûøà ùåäðî íàïîëíÿåò ñàëîí Vision 7S ñâåòîì.
êîòîðûì
íàäåæíî ïðèêðåïèòü ìåòàëëè÷åñêèå áóòûëêè
èëè àïòå÷êó. Ïðàêòè÷íûå ðþêçàêè òàêæå ìàãíèòíî êðåïÿòñÿ ê ñïèíêàì ñèäåíèé,
 îôîðìëåíèè èíòåðüåðà èñïîëüçóåòñÿ ñî÷åòàíèå òåìíûõ è ñâåòëûõ òîíîâ. Ýêîëîãè÷åñêè äðóæåëþáíûå ìàòåðèàëû, ïðèìåíåííûå â îòäåëêå, õàðàêòåðèçóþòñÿ ïðîèçâîäèòåëåì êàê äîëãîâå÷íûå è ïðî÷íûå. Òåêñòèëü èçãîòîâëåí èç ïåðåðàáîòàííûõ
ïîëèýôèðíûõ íèòåé. Íà òêàíè ìîæíî ïèñàòü ïàëüöåì – îñòàâëÿòü êîðîòêèå
¹ 9 (178) 2022 | www.pitstop.kz
ïîêà íå ïîòðåáóåòñÿ áîëåå àêòèâíàÿ ïðÿìàÿ âåíòèëÿöèÿ. Îäíèì íàæàòèåì êíîïêè ìîæíî îáåñïå÷èòü èíòåíñèâíûé ïîòîê âîçäóõà. Ïàññàæèðû òàêæå íàéäóò â ñàëîíå ïîä öåíòðàëüíîé êîíñîëüþ ìàãíèòíûå ïîâåðõíîñòè, ê
ìîæíî
äëÿ íàïèòêîâ
çàìåòêè èëè äåëàòü ìàëåíüêèå ðèñóíêè. Âñå íàèáîëåå âàæíûå ôóíêöèîíàëüíûå ýëåìåíòû, âêëþ÷àÿ îðãàíû óïðàâëåíèÿ, ðåìíè áåçîïàñíîñòè è àïòå÷êó, âûäåëåíû ÿðêèì îðàíæåâûì öâåòîì. Ïîä÷åðêèâàåò èçûñêàííûé äèçàéí ñàëîíà óíèêàëüíàÿ Õ-îáðàçíàÿ äåêîðàòèâíàÿ ïðîñòðî÷êà. ÂÛÑÎÊÎÒÅÕÍÎËÎÃÈ×ÍÛÅ ÐÀÇÐÀÁÎÒÊÈ, ÏÐÎÒÎÒÈÏÛ
Íåãðîìêèé õëîïîê èç-ïîä êàïîòà, äâèãàòåëü ðåçêî òåðÿåò ìîùíîñòü, àâòîìîáèëü îñòàíàâëèâàåòñÿ. Ïîïûòêè çàâåñòè ìîòîð íè÷åãî íå äàþò – ñòàðòåð íåîæèäàííî ëåãêî êðóòèò êîëåíâàë, âñïûøåê â öèëèíäðàõ íåò. Ñèìïòîìû ïîíÿòíû, íå íóæíî äàæå îòêðûâàòü êàïîò: îáîðâàëñÿ ðåìåíü ãàçîðàñïðåäåëèòåëüíîãî ìåõàíèçìà (ÃÐÌ).
âûñîêàÿ öåíà, îñîáåííî åñëè ïðèîáðåòàåòå ðåìåíü íà îôèöèàëüíîé ÑÒÎ. Ïîýòîìó ìíîãèå âëàäåëüöû îáîñíîâàííî èùóò çàìåíèòåëè, êîòîðûå ñòîÿò ñóùåñòâåííî äåøåâëå. Íî òóò âîçíèêàåò äèëåììà: äåòàëü êàêîãî ïðîèçâîäèòåëÿ âûáðàòü, ÷òîáû íå ïðîãàäàòü? Îïûòíûå ðåìîíòíèêè ðåêîìåíäóþò èñïîëüçîâàòü êà÷åñòâåííûå ðåìíè îò ïðîèçâîäèòåëåé ñ èñòîðèåé. Îäíà èç òàêèõ êîìïàíèé – Dayco. Îíà èñïîêîí âåêó ïîñòàâëÿåò êà÷åñòâåííûå ðåìíè ÃÐÌ íå òîëüêî â çàï÷àñòè, íî è íà êîíâåéåðû àâòîçàâîäîâ ìíîãèõ èçâåñòíûõ àâòîìîáèëüíûõ áðåíäîâ. Íå îáðàùàëè âíèìàíèÿ íà ëîãîòèï, êîòîðûé íàíåñåí íà ðåìíå âàøåãî àâòîìîáèëÿ? Âîçìîæíî, ýòî Dayco. È òàêîé æå ðåìåíü ìîæåò ëåæàòü è â óïàêîâêå ñ íàäïèñüþ «Original parts», íàïðèìåð, äëÿ ìîäåëåé Volkswagen èëè Renault.
îáû÷íî íå îãðàíè÷èâàåòñÿ – âëàäåëåö ïîïàäàåò íà äîðîãîñòîÿùèé ðåìîíò äâèãàòåëÿ.
Äåëî â òîì, ÷òî ðåìåíü ÃÐÌ ñèíõðîíèçèðóåò
Êñòàòè, î êà÷åñòâå è íàäåæíîñòè. Äëÿ ðÿäà äâèãàòåëåé, ãäå ïðèâîä ÃÐÌ ïîäâåðæåí ïîâûøåííûì íàãðóçêàì, Dayco ïðè èçãîòîâëåíèè ðåìíåé ÃÐÌ èñïîëüçóåò òåõíîëîãèþ High Tenacity (HT). Îòëè÷èòåëüíàÿ îñîáåííîñòü òàêèõ ðåìíåé –áåëîå ïîêðûòèå íà çóáüÿõ. Ýòî ïëåíêà èç ïîëèýòèëåíòåðåôòàëàòà (ÏÒÔÝ) – ïðî÷íîãî òåðìîïëàñòèêà, êîòîðûé çàùèùàåò çóáüÿ îò èçíîñà, âîçíèêàþùåãî ïðè ñöåïëåíèè
òå æå ñàìûå îïåðàöèè. È çàïëàòèòü åùå ñòîëüêî æå ðåìîíòíèêàì. Íåâûãîäíî è íåðàöèîíàëüíî. È, êî âñåìó ïðî÷åìó, íåáåçîïàñíî. Âåäü åñëè íàñîñ èëè ðîëèê çàêëèíèò, ðåìåíü ïîðâåòñÿ èëè ëèøèòñÿ çóáüåâ. Êàêèå áóäóò ïîñëåäñòâèÿ, âû óæå çíàåòå. Òàê ñòîèò ëè èñïûòûâàòü ñóäüáó? Êñòàòè, Dayco ïðåäëàãàåò óæå ãîòîâûå óñòàíîâî÷íûå êîìïëåêòû. Ðåìåíü ÃÐÌ âìåñòå
13www.pitstop.kz | 2022 (178) ¹ 9 × åì ñòðàøåí îáðûâ ðåìíÿ ÃÐÌ? Õîòÿ áû òåì, ÷òî âû âðÿä ëè ñìîæåòå óñòðàíèòü íåèñïðàâíîñòü íà ìåñòå – äëÿ ýòîé îïåðàöèè íóæåí îïûò, ñïåöèíñòðóìåíò, äà è ïîäìåííûé ðåìåíü, êîòîðûé ðåäêî êòî âîçèò â áàãàæíèêå. È äàæå åñëè ñåðâèñ îêàæåòñÿ íåïîäàëåêó, îäíîé çàìåíîé ðåìíÿ äåëî
ðàáîòó êîëåí÷àòîãî è ðàñïðåäåëèòåëüíûõ âàëîâ. È ïðè åãî îáðûâå ðàñïðåäåëèòåëüíûé âàë îñòàíàâëèâàåòñÿ, à êîëåí÷àòûé íåêîòîðîå âðåìÿ åùå ïðîäîëæàåò âðàùàòüñÿ. Ïîðøíè âñòðå÷àþòñÿ ñ êëàïàíàìè – óäàð, åùå óäàð… Äàæå ïðè óäà÷íîì ðàñêëàäå íà âîññòàíîâëåíèå ìîòîðà ïðèäåòñÿ ïîòðàòèòü ñîòíè òûñÿ÷ òåíãå. À åñëè ïîìèìî êëàïàíîâ, ïîðøíåé, øàòóíîâ áóäåò ïîâðåæäåí åùå è áëîê öèëèíäðîâ, ðåìîíò ìîæåò âûëèòüñÿ â øåñòèçíà÷íóþ ñóììó. À êàê îáåçîïàñèòü ñåáÿ îò òàêèõ íåïðèÿòíîñòåé? Ðåñóðñ ðåìíÿ âî ìíîãîì çàâèñèò îò óñëîâèé ýêñïëóàòàöèè è ñòèëÿ åçäû. Åãî æèçíü ñîêðàùàþò ÷àñòûå ðåçêèå óñêîðåíèÿ, ïóñêè ìîòîðà â ëþòûå ìîðîçû è «ñ òîëêà÷à», ïîïàäàíèå íà ðåìåíü ãðÿçè è òåõíè÷åñêèõ æèäêîñòåé. ×àùå êîíòðîëèðóéòå ñîñòîÿíèå ïðèâîäà: íà ðåìíå íå äîëæíî áûòü ñëåäîâ èçíîñà, òðåùèí, ðàññëîåíèé ìàòåðèàëà. È ñàìîå ãëàâíîå – â ñðîê ìåíÿéòå ñòàðûé (ïóñòü âûãëÿäÿùèé ñîâñåì ñâåæèì) ðåìåíü íà íîâûé.  çàâèñèìîñòè îò ïðîèçâîäèòåëÿ è êîíñòðóêöèè äâèãàòåëÿ ýòî ïðèõîäèòñÿ äåëàòü êàæäûå 60–150 òûñÿ÷ êèëîìåòðîâ. Êàêîé ðåìåíü âûáðàòü? Ñàìûé ïðîñòîé è îäíîâðåìåííî íàäåæíûé âàðèàíò – çàêàçàòü ïî VIN-íîìåðó îðèãèíàëüíóþ äåòàëü, êîòîðàÿ òî÷íî ïîäîéäåò íà âàø àâòîìîáèëü è áóäåò äîñòîéíîãî êà÷åñòâà. Íåäîñòàòîê îäèí, íî ñóùåñòâåííûé –
ñî øêèâàìè, è îò êîíòàêòà áîêîâîé ÷àñòè ðåìíÿ ñ ôëàíöåì øêèâà. Áëàãîäàðÿ çàïàòåíòîâàííûì ïîëèìåðíûì ìàòåðèàëàì ðåìåíü íà ïðîòÿæåíèè âñåãî ñðîêà ñëóæáû ñîõðàíÿåò ïðî÷íîñòü è ýëàñòè÷íîñòü, à âûñîêîïðî÷íàÿ àðìèðóþùàÿ âñòàâêà èç ñòåêëîâîëîêíà ýôôåêòèâíî ïðåïÿòñòâóåò ðàñòÿæåíèþ. Åùå îäèí ñîâåò òåì, êòî â áëèæàéøåå âðåìÿ ñîáèðàåòñÿ ìåíÿòü ðåìåíü ÃÐÌ. Íå ïîñêóïèòåñü ïîòðàòèòüñÿ åùå è íà íàòÿæíûå è îáâîäíûå ðîëèêè, à òàêæå íà íàñîñ îõëàæäàþùåé æèäêîñòè. Ýòè äåòàëè ðåäêî äîæèâàþò äî ñëåäóþùåé çàìåíû ðåìíÿ, à ïîìåíÿòü èõ – çíà÷èò ïðîäåëàòü ïîâòîðíî
ñ ðîëèêàìè è «ïîìïîé» îáõîäÿòñÿ äåøåâëå, ÷åì çàï÷àñòè, êóïëåííûå ïî îòäåëüíîñòè. Ïëþñ åùå è â òîì, ÷òî ïðîèçâîäèòåëü ñàì ñëåäèò çà ñîâìåñòèìîñòüþ ýòèõ äåòàëåé, à çíà÷èò, è ðàáîòàòü îíè áóäóò ýôôåêòèâíî è áåçîòêàçíî. PR ÎÁÐÛ ÃÐÌ: ÊÀÊ ÏÐÅÄÎÒÂÐÀÒÈÒÜ ÊÀÒÀÑÒÐÎÔÓ
P ÇÀÏ×ÀÑÒÈ, ÃÀÄÆÅÒÛ, ÈÍÑÒÐÓÌÅÍÒ
MANIFESTO, À ÍÅ ÌÎÄÅËÜ
Íà ãîðèçîíòå áðåíäà Dacia ïîêàçàëñÿ ïðîîáðàç ÿðêîé íîâèíêè. Ìèðó áûë ïðåäñòàâëåí êîíöåïò-êàð Manifesto. Ñìåëîå íàçâàíèå âïîëíå ãàðìîíèðóåò ñ äåðçêèì îáðàçîì ýòîãî àâòîìîáèëÿ, ïðåäíàçíà÷åííîãî äëÿ ïóòåøåñòâèé è àêòèâíîãî îòäûõà.
íà
ãðîìêèå òèòóëû ïðîâîçâåñòíèêà áóäóùåãî. Âñå ñêðîìíåå. Îí áûë ñïðîåêòèðîâàí, ÷òîáû ïîääåðæàòü óâëå÷åíèÿ òåõ, êîãî ìàíèò ïðèðîäà è ñòèõèè. Ðàçðàáîò÷èêè ðàññìàòðèâàþò êîíöåïò êàê íåêîå îñíîâàíèå, íà êîòîðîì â ïîñëåäóþùåì ìîæåò âûðàñòè íåñêîëüêî âàðèàíòîâ. Èíòåðåñíî, ÷òî â ìàøèíå ìåæäó ýêèïàæåì è îêðóæàþùåé ñðåäîé íåò
áàðüåðîâ è ïðåïÿòñòâèé â âèäå îêîí è äâåðåé, îòñóòñòâóåò äàæå ëîáîâîå ñòåêëî. Òàê ïîãðóæåíèå â ïðèðîäó áóäåò ïîëíåå, óâåðåíû äèçàéíåðû Dacia. Îäíàêî âñåõ áëàã öèâèëèçàöèè Manifesto íå ëèøèëè. Ïîòåíöèàëüíûì îáëàäàòåëÿì ìàøèíû ïðåäîñòàâëÿþò ïîñòîÿííóþ ñâÿçü è óñëóãè, äîñòóïíûå ÷åðåç ñìàðòôîí, êîòîðûé èíòåãðèðóåòñÿ â áîðòîâîé êîìïüþòåð è óïðàâëÿåòñÿ ÷åðåç ïðèáîðíóþ ïàíåëü àâòîìîáèëÿ. Ýòà òåõíîëîãèÿ óæå äîñòóïíà íà íåñêîëüêèõ ìîäåëÿõ áðåíäà è ïîëó÷èò ðàçâèòèå â áóäóùåì. Åùå îäíà íîâàöèÿ, ïðåäñòàâëåííàÿ â êîíöåïòå, – ïðîñòàÿ ñèñòåìà êðåïëåíèÿ ðàçëè÷íûõ àêñåññóàðîâ ïîä íàçâàíèåì YouClip.
Òåêñò: Ìèõàèë Ëîãèíîâ, ôîòîìàòåðèàë Dacia
¹ 9 (178) 2022 | www.pitstop.kz À âòîðû ïðîåêòà ïîä÷åðêèâàþò íàäåæíîñòü, äîñòóïíîñòü, ýôôåêòèâíîñòü è ýêîëîãè÷åñêîå äðóæåëþáèå ñâîåãî òâîðåíèÿ. À åùå îíè íàçûâàþò ìàøèíó ëàáîðàòîðèåé èäåé. Êîíöåïò íåñåò â ñåáå ðÿä ðåøåíèé, êîòîðûå ìîãóò íàéòè ìåñòî â áóäóùèõ àâòîìîáèëÿõ áðåíäà Dacia. Àâòîìîáèëü íå ïðåòåíäóåò
ÁÓÄÓÙÅÃÎÀ ÍÅ ÌÎÄÅËÜ ÁÓÄÓÙÅÃÎ
ÂÛÑÎÊÎÒÅÕÍÎËÎÃÈ×ÍÛÅ ÐÀÇÐÀÁÎÒÊÈ, ÏÐÎÒÎÒÈÏÛ
È íàêîíåö, âîâñå íåîáû÷íûé õîä – îäíà ôàðà âìåñòî äâóõ. Ïî ñóòè ýòî áîëüøîé è ìîùíûé ñúåìíûé ôîíàðü, êîòîðûé ìîæíî îòñîåäèíèòü è èñïîëüçîâàòü âíå àâòîìîáèëÿ. Ãëàâíîå – íå ïîòåðÿòü è íå çàáûòü åãî.
Îäíîé èç âàæíåéøèõ õàðàêòåðèñòèê àâòîìîáèëåé Dacia ÿâëÿåòñÿ èõ ïðî÷íîñòü, âåäü è Duster, è Jogger, è Sandero Stepway ðàññ÷èòàíû íà «äðóæáó ñ ïðèðîäîé», õàðàêòåð êîòîðîé, êàê èçâåñòíî, èçìåí÷èâ è íåïðåäñêàçóåì.
Concept Manifesto â ýòîì ïëàíå, ïî çàÿâëåíèþ ðàçðàáîò÷èêîâ, íå òîëüêî ïðîäîëæàåò òðàäèöèè áðåíäà, íî è äâèãàåòñÿ äàëüøå, äåìîíñòðèðóÿ âîçìîæíîñòè àâòîìîáèëÿ â êà÷åñòâå ïîñðåäíèêà, ñîåäèíÿþùåãî ëþäåé è ïðèðîäó.
ÐÅÊËÀÌÀ
æåñòêèé êóçîâ. Âñå ýòî ñîçäàíî èíæåíåðàìè â ðàñ÷åòå íà ïðåîäîëåíèå ñàìîãî ñóðîâîãî áåçäîðîæüÿ. Áåçâîçäóøíûå øèíû, êîòîðûìè îñíàùåí êîíöåïò, íå ïîäâåðæåíû ïðîêîëàì èëè ïîðåçàì è ðàññ÷èòàíû íà âåñü ñðîê ñëóæáû àâòîìîáèëÿ.
Ñúåìíûå ÷åõëû ñèäåíèé â ñ÷èòàíûå ñåêóíäû ïðåâðàùàþòñÿ â ñïàëüíûå ìåøêè. Áàãàæíèê íà êðûøå ìîæåò íåñòè ëþáûå âèäû ãðóçîâ, ïîñêîëüêó ïëîùàäêà è ðàìà ìîãóò ïðèíèìàòü ðàçëè÷íûå êîíôèãóðàöèè. Ñïåöèàëüíàÿ ñúåìíàÿ áàòàðåÿ ïîäàåò ïèòàíèå íà
ÿòèé íà ñâåæåì âîçäóõå.
Manifesto äåìîíñòðèðóåò âîçìîæíîñòè ìèíèìàëüíîãî âîçäåéñòâèÿ íà îêðóæàþùóþ ñðåäó. Êîìïàêòíûé è ëåãêèé àâòîìîáèëü ïîòðåáëÿåò ìåíüøå ýíåðãèè. Ýòî ñòðåìëåíèå ê ýôôåêòèâíîñòè òàêæå èìååò ïðåöåäåíòû â ìîäåëüíîì ðÿäó Dacia – íàïðèìåð, Jogger íà 300 êã ëåã÷å, ÷åì åãî ñåìèìåñòíûå êîíêóðåíòû. Ïëàñòèêîâûå äåòàëè êóçîâà Manifesto ñîäåðæàò çíà÷èòåëüíóþ ÷àñòü ïåðåðàáîòàííûõ ìàòåðèàëîâ.  îôîðìëåíèè èíòåðüåðà ïðåäñòàâëåíû è ïðèðîäíûå êîìïî-
¹ 9 (178) 2022 | www.pitstop.kz êîëåñà. À åñëè âíóòðåííåå ïðîñòðàíñòâî àâòîìîáèëÿ â äîðîãå çàïûëèëîñü è èñïà÷êàëîñü, òî åãî ìîæíî îòìûòü ñòðóåé âîäû èç øëàíãà èëè ñìåëî îêàòèòü èç âåäðà. Ðàçðàáîò÷èêè êîíöåïòà ñîîáùàþò, ÷òî îíè ñîçäàâàëè ìàøèíó êàê ïðåäìåò ïåðâîé íåîáõîäèìîñòè – áåç èçëèøåñòâ è ñ áîëüøèì çàïàñîì ïðî÷íîñòè.  Dacia óâåðåííî äâèãàþòñÿ ïî ïóòè àäàïòàöèè àâòîìîáèëåé äëÿ àêòèâíîãî îòäûõà, è â ñêîðîì âðåìåíè èíæåíåðû îáåùàþò íàì íîâûå ïðàêòè÷åñêèå ðåçóëüòàòû èññëåäîâàíèé.
ÂÛÑÎÊÎÒÅÕÍÎËÎÃÈ×ÍÛÅ ÐÀÇÐÀÁÎÒÊÈ, ÏÐÎÒÎÒÈÏÛ
íà÷èìîñòü
ñëîæíî
ñèñòåìà ïî ïðàâó ñ÷èòàåòñÿ îäíîé èç íàèáîëåå âàæíûõ ñèñòåì, îáåñïå÷èâàþùèõ áåçîïàñíîñòü ëþáîãî àâòîìîáèëÿ. Ýôôåêòèâíîå òîðìîæåíèå íåðàçðûâíî ñâÿçàíî ñ îáåñïå÷åíèåì àêòèâíîé
òàêèìè ïàðàìåòðàìè, êàê äîëãîâå÷íîñòü è êîìôîðò ïðè ïîñòîÿííîì èñïîëüçîâàíèè, âûñîêàÿ ïðî÷íîñòü, íàäåæíîñòü è îïòèìàëüíûå ýêñïëóàòàöèîííûå õàðàêòåðèñòèêè. Îäíèì èç âàæíûõ ôàêòîðîâ, âëèÿþùèõ íà ýòè õàðàêòåðèñòèêè, ÿâëÿåòñÿ êà÷åñòâî ìàòåðèàëîâ, èç êîòîðûõ èçãîòîâëåíà äåòàëü. Òîðìîçíûå äèñêè Blue Print èçãîòàâëèâàþò èç ñåðîãî ÷óãóíà (GG20, GG15CH) ñ äîáàâëåíèåì ëåãèðóþùèõ (óëó÷øàþùèõ ñâîéñòâà ñïëàâîâ) êîìïîíåíòîâ, òàêèõ êàê ìîëèáäåí, ìåäü, õðîì, òèòàí è ò. ä., â ñîîòâåòñòâèè ñ âûñî÷àéøèìè ñòàíäàðòàìè êà÷åñòâà. Ýòè êîìïîíåíòû ïîâûøàþò åãî ïðî÷íîñòü ïðè ðàñòÿæåíèè è òâåðäîñòü, òåì ñàìûì îáåñïå÷èâàÿ îïòèìàëüíûå ýêñïëóàòàöèîííûå õàðàêòåðèñòèêè. Âûáîð ïðàâèëüíîãî ìàòåðèàëà êðèòè÷åñêè âàæåí äëÿ êà÷åñòâà è ýêñïëóàòàöèîííûõ õàðàêòåðèñòèê òîðìîçíîãî äèñêà.
Ðàñïëàâëåííûé ìåòàëë íàãðåâàåòñÿ äî òåìïåðàòóðû 1360–1460 °C; çàòåì êàæäàÿ ïàðòèÿ ïðîõîäèò ïðîâåðêó, ïðåæäå ÷åì åå çàëüþò â òî÷íî èçãîòîâëåííûå ïåñ÷àíûå ôîðìû äëÿ ïîëó÷åíèÿ ëèòûõ çàãîòîâîê òîðìîçíûõ äèñêîâ. Îòëèâêè äîëæíû èìåòü îäíîðîäíóþ ìèêðîñòðóêòóðó â âèäå ïåðëèòíîé ìàòðèöû ñ áîëüøèì ñîäåðæàíèåì ïëàñòèí÷àòîãî ãðàôèòà. Ýòî ïðèäàåò ñòàëè âûñîêóþ ïðî÷íîñòü ïðè ðàñòÿæåíèè â ñîîòâåòñòâèè ñ òðåáîâàíèÿìè ïðîèçâîäèòåëåé àâòîìîáèëåé.
Îòëèâêè ïðîâåðÿþò íà íàëè÷èå äåôåêòîâ, à çàòåì îíè ïðîõîäÿò ïðåöèçèîííóþ îáðàáîòêó, ñâåðëåíèå è áàëàíñèðîâêó, ÷òîáû ìèíèìèçèðîâàòü ðåçîíàíñ è êðóòèëüíûå êîëåáàíèÿ. Çàòåì äèñê ïðîõîäèò ôèíèøíóþ îáðàáîòêó
øëèôîâàíèåì ñ ïîïåðå÷íîé ïîäà÷åé, ÷òî ñïîñîáñòâóåò ñîêðàùåíèþ âðåìåíè íà ïîñëåäóþùóþ ïðèðàáîòêó äèñêà è êîëîäîê. Íà êàæäûé òîðìîçíîé äèñê íàíîñÿò øòàìï ñ èäåíòèôèêàöèîííûì íîìåðîì, ñïðàâî÷íûì íîìåðîì Blue Print è äàííûìè ïî ìèíèìàëüíî äîïóñòèìîé òîëùèíå, ïðè äîñòèæåíèè êîòîðîé äèñê ïîäëåæèò çàìåíå.  çàâåðøåíèå íà íåðàáî÷èå ïîâåðõíîñòè äèñêà íàíîñÿò àíòèêîððîçèîííîå ïîêðûòèå èç ñåðîé ýïîêñèäíîé ñìîëû, êîòîðîå ïîâûøàåò äîëãîâå÷íîñòü äèñêà è âíåøíþþ ïðèâëåêàòåëüíîñòü.
Ñëåäóþùèì âàæíûì ýòàïîì ÿâëÿþòñÿ ïðîâåðêè è èñïûòàíèÿ ãîòîâûõ äåòàëåé. Êàæäûé òîðìîçíîé äèñê ïîäâåðãàåòñÿ ðàçëè÷íûì ìåõàíè÷åñêèì è õèìè÷åñêèì èñïûòàíèÿì è ïðîâåðêàì ñîãëàñíî ìíîãî÷èñëåííûì ñòàíäàðòàì ISO, SAE è JASO.
Äîïîëíèòåëüíûå ïðîâåðêè è èñïûòàíèÿ ïðîâîäÿòñÿ äëÿ îöåíêè ýôôåêòèâíîñòè òîðìîçíîé ñèñòåìû, òåïëîïðîâîäíîñòè
òîãî,
17www.pitstop.kz | 2022 (178) ¹ 9 Ç
èñïðàâíîñòè è íàäåæíîñòè êîìïîíåíòîâ òîðìîçíîé ñèñòåìû
ïåðåîöåíèòü. Òîðìîçíàÿ
è ïàññèâíîé áåçîïàñíîñòè ïàññàæèðîâ. Îñíîâíîå òðåáîâàíèå, ïðåäúÿâëÿåìîå êî âñåì òîðìîçàì, ñâîäèòñÿ ê èõ ñïîñîáíîñòè ýôôåêòèâíî è ñòàáèëüíî ðàçâèâàòü íóæíîå òîðìîçíîå óñèëèå â ëþáûõ óñëîâèÿõ. Êðîìå òîãî, íàäåæíûå òîðìîçà õàðàêòåðèçóþòñÿ
è ñêîðîñòè èçíîñà. Ñåðòèôèêàöèÿ ïðîäóêöèè Êðîìå
òîðìîçíûå äèñêè è êîëîäêè Blue Print ïðîõîäÿò îáÿçàòåëüíóþ ïðîâåðêó è èñïûòàíèÿ â ëàáîðàòîðèè îðãàíà, âûäàþùåãî ìåæäóíàðîäíûé ñåðòèôèêàò ñîîòâåòñòâèÿ òðåáîâàíèÿì òåõíè÷åñêèõ ðåãëàìåíòîâ. Àññîðòèìåíò Íà ïðîòÿæåíèè ìíîãèõ ëåò Blue Print îòñëåæèâàåò ýâîëþöèþ àâòîìîáèëüíûõ òåõíîëîãèé è ïîñòîÿííî âêëþ÷àåò â ñâîé àññîðòèìåíò òîðìîçíûõ êîëîäîê è äèñêîâ äîïîëíèòåëüíûå àðòèêóëû ïî ìåðå ïîÿâëåíèÿ íà ðûíêå íîâûõ ìîäåëåé àâòîìîáèëåé. Íà ñåãîäíÿøíèé äåíü â àññîðòèìåíòå Blue Print câûøå 3400 êîìïîíåíòîâ òîðìîçíîé ñèñòåìû, îõâàòûâàþùèõ áîëåå 96% àâòîìîáèëåé àçèàòñêèõ è åâðîïåéñêèõ ïðîèçâîäèòåëåé. Blue Print ïðåäëàãàåò êëèåíòàì çàïàñíûå ÷àñòè, ñîîòâåòñòâóþùèå âñåì ñòàíäàðòàì êà÷åñòâà îðèãèíàëüíîãî ïðîèçâîäèòåëÿ. Êàê ïðîôåññèîíàëüíûé ïðîèçâîäèòåëü, ìû ïðåäëàãàåì çàïàñíûå ÷àñòè, îáëàäàþùèå âûñîêèì óðîâíåì áåçîïàñíîñòè è äëèòåëüíûì ñðîêîì ñëóæáû. Ñòðåìÿñü ïîä÷åðêíóòü ýòî, íà âåñü àññîðòèìåíò çàïàñíûõ ÷àñòåé ìû ïðåäîñòàâëÿåì 3-ëåòíþþ ãàðàíòèþ. Âûáèðàÿ ïðîâåðåííûå, ñîîòâåòñòâóþùèå êà÷åñòâó îðèãèíàëüíûõ äåòàëåé èçäåëèÿ Blue Print, âû ïîëó÷àåòå âñå ïðåèìóùåñòâà íàøåãî ñåðâèñíîãî îáñëóæèâàíèÿ è ãàðàíòèè. PR ÒÎÐÌÎÇÍÛÅ ÄÈÑÊÈ È ÊÎËÎÄÊÈ: ×ÒÎ ÂÀÆÍÎ ÇÍÀÒÜ P ÇÀÏ×ÀÑÒÈ, ÃÀÄÆÅÒÛ, ÈÍÑÒÐÓÌÅÍÒ
äîðàáîòêè äâèãàòåëÿ.
äîñòèãøèé ïîëíîé ëîêàëèçàöèè ïðîèçâîäñòâà. Àâòîìîáèëü íå áûë òî÷íîé êîïèåé èòàëüÿíñêîãî ïðîîáðàçà, òàê êàê â ðàñ÷åò áðàëèñü
÷åñêàÿ Ïîëüøà
«Ôèàòîì» íîâîå ñîãëàøåíèå,
ðåçóëüòàòå êîòîðîãî íà ñâåò ïîÿâèëñÿ ñíà÷àëà Polski Fiat 125p êàê ñèíòåç êóçîâà íîâîé 125-é òóðèíñêîé ìîäåëè è ìåõàíèêè áîëåå ñòàðîé ñåðèè 1300/1500, à çàòåì – ìèêðîëèòðàæíûé 126p è, äëÿ íóæä ãîññòðóêòóð, ñðåäíåðàçìåðíûé 132p.  78-ì áûëà ñîçäàíà áîëåå ñàìîñòîÿòåëüíàÿ ìîäåëü FSO Polonez íà ôèàòîâñêîé æå ìåõàíèêå, íî ñ îðèãèíàëüíûì êóçîâîì îò Äæóäæàðî. Ôóíêöèîíèðóåò ïðåäïðèÿòèå è â íàøè äíè, âûïóñêàÿ Fiat 500 è Lancia Ypsilon.
50 ëåò íàçàä
25 ñåíòÿáðÿ 1972 ãîäà ñîñòîÿëàñü ïðåçåíòàöèÿ Mercedes-Benz W116 –ïåðâîãî «íàñòîÿùåãî» S-êëàññà. Ëèòåðà «S» èñïîëüçîâàëàñü è ïðåæäå, íî òîãäà îáû÷íûå è ëþêñîâûå «Ìåðñåäåñû»
¹ 9 (178) 2022 | www.pitstop.kz 90 ëåò íàçàä 21 ñåíòÿáðÿ 1932 ãîäà ïîäïèñàíî ñîãëàøåíèå î ëèöåíçèîííîé ñáîðêå ìàøèí Fiat â Ïîëüøå. Ïåðâîé ìîäåëüþ â ðàìêàõ ñîâìåñòíîãî ïðåäïðèÿòèÿ ñòàë êîìïàêò Fiat 508, ê 1935 ãîäó
äîðîæíûå è êëèìàòè÷åñêèå óñëîâèÿ Ïîëüøè, àäàïòàöèÿ ê êîòîðûì ïîòðåáîâàëà óñèëåíèÿ øàññè è
Ïîçæå ïðîèçâîäñòâî ðàñøèðèëè çà ñ÷åò åùå íåñêîëüêèõ ìîäåëåé, âêëþ÷àÿ ãðóçîâûå. Ñ íà÷àëîì Âòîðîé ìèðîâîé âîéíû çàâîä áûë ðàçðóøåí è ïðîèçâîäñòâî ïðåêðàòèëîñü. Íî îïûò ñîòðóäíè÷åñòâà íå áûë çàáûò.  äåêàáðå 1965 ãîäà óæå ñîöèàëèñòè-
ïîäïèñàëà ñ
â
ñòðîèëèñü íà îáùåé ïëàòôîðìå, ðàçëè÷àÿñü óðîâíåì îòäåëêè, ìîòîðàìè è äëèíîé êîëåñíîé áàçû. Òåïåðü æå ïëàòôîðìà áîëüøîé ìîäåëè áûëà ñîçäàíà çàíîâî è íå ïðåäíàçíà÷àëàñü äëÿ ïðÿìîãî Òåêñò: Ñåðèê Òóëåíîâ, ôîòîìàòåðèàë ïðîèçâîäèòåëåé ÑÅÍÒßÁÐÜ Â ÈÑÒÎÐÈÈ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÜÍÎÉ ÏÐÎÌÛØËÅÍÍÎÑÒÈ Mercedes-Benz 350 – 1972 ã. â.
DaimlerBenz ðàññ÷èòûâàë óñèëèòü ñâîå ïðèñóòñòâèå íà àìåðèêàíñêîì ðûíêå, à ýòî ïîòðåáîâàëî ïåðåñìîòðà îáùåé òåìû äèçàéíà: «Ìåðñåäåñû» 60-õ ñ âåðòèêàëüíûìè ôàðàìè è âûñîêèìè ðàäèàòîðíûìè ðåøåòêàìè âûãëÿäåëè ñëèøêîì ñòàðîìîäíî. Ðèñîâàòü íîâûé ôëàãìàí ïîðó÷èëè Ôðèäðèõó Ãàéãåðó. Ñ îäíîé ñòîðîíû, ýòî âåòåðàí, êàê íèêòî ïîíèìàâøèé ãëóáèííóþ ñóùíîñòü ìàðêè, à ñ äðóãîé – Ãàéãåð áûë çíàìåíèò ïðåæäå âñåãî ñîçäàíèåì ñïîðòèâíûõ ìîäåëåé, òàêèõ êàê 500 Ê èëè 300 SL. Êóçîâ, ïîëó÷èâøèéñÿ ó Ãàéãåðà, îòëè÷àëè íèçêàÿ è ïî÷òè ïðÿìàÿ ëèíèÿ êàïîòà è áàãàæíèêà è, íà êîíòðàñòå, âûñîêàÿ êðûøà. Äîáàâëÿëè âèçóàëüíîé àãðåññèè ïðÿìîóãîëüíûå ãîðèçîíòàëüíûå ôàðû, ñìûêàâøèåñÿ ñ ðàñøèðåííîé ðàäèàòîðíîé ðåøåòêîé. Íà òîò æå ýôôåêò ðàáîòàëè è äàëåêî çàõîäÿùèå íà áîêîâèíû êóçîâà ðåáðèñòûå (äëÿ ëó÷øåãî ïðîòèâîñòîÿíèÿ çàãðÿçíåíèþ) ïîâîðîòíèêè, â òî÷íîñòè êàê ó ðîäñòåðà SL (W107), âûïóùåííîãî ãîäîì ðàíåå. Îðèåíòàöèÿ íà àìåðèêàíñêèé ðûíîê äèêòîâàëà è
îòäåëüíûå êîíñòðóêòèâíûå ðåøåíèÿ.  ÷àñòíîñòè, ïîä êàïîòîì òðåáîâàëîñü ìåñòî äëÿ V8, ÷òî çàñòàâèëî ðàçðàáàòûâàòü êîìïàêòíóþ ïåðåäíþþ ïîäâåñêó. Âûøëà äâóõðû÷àæêà ñ ñèëüíî ðàçíåñåííûìè ïî âåðòèêàëè ðû÷àãàìè, ðàññ÷èòàííàÿ äëÿ íóëåâîãî ïëå÷à îáêàòà, ÷òîáû èñêëþ÷èòü ïåðåäà÷ó íà ðóëü ìîìåíòà îò òîðìîæåíèÿ. «Âîñüìåðîê» ñíà÷àëà ïðåäëàãàëîñü äâå: 3,5 è 4,5 ëèòðà ìîùíîñòüþ 200 è 225 ñèë ñîîòâåòñòâåííî. Äëÿ Ñòàðîãî Ñâåòà áîëüøå ïîäõîäèëè äâóõâàëüíûå «øåñòåðêè» îáúåìîì 2,8 ëèòðà ñ îòäà÷åé 160 è 185 ë. ñ. Âñå ìîòîðû, êðîìå ñàìîãî ñëàáîãî, èìåëè ñèñòåìó âïðûñêà. Ïîçæå «Ìåðñåäåñ» âûâåäåò íà ðûíîê 6,9-ëèòðîâûé âàðèàíò â êà÷åñòâå ìàøèíû âûñøåãî êëàññà – àëüòåðíàòèâû óñòàðåâàþùåé ýêñêëþçèâíîé ìîäåëè W100. Ðàçâèòèå ñåìåéñòâà W116 øëî â òå÷åíèå âñåãî ïåðèîäà åãî âûïóñêà.  1975-ì â îòâåò íà óæåñòî÷åíèå ýêîëîãè÷åñêèõ íîðì ñèñòåìó ýëåêòðîííîãî âïðûñêà D-Jetronic çàìåíèëè ìåõàíè÷åñêîé K-Jetronic, êîòîðàÿ ê òîìó æå áûëà çíà÷èòåëüíî äåøåâëå.  78-ì â ñïèñêå
îïöèé ïîÿâèëàñü ïåðâàÿ ìíîãîêàíàëüíàÿ àíòèáëîêèðîâî÷íàÿ ñèñòåìà òîðìîçîâ, à äëÿ ðûíêà ÑØÀ â ëèíåéêó äîáàâèëñÿ ïåðâûé ëåãêîâîé òóðáîäèçåëü (5 öèëèíäðîâ, 3 ëèòðà) – êàê ñðåäñòâî ñîêðàòèòü ñðåäíèé ïî ìàðêå ðàñõîä ãîðþ÷åãî è èçáåæàòü íàëàãàåìûõ àìåðèêàíñêèì ïðàâèòåëüñòâîì øòðàôîâ. Âûïóñê W116 ïðîäîëæàëñÿ äî 1980 ãîäà, âñåãî ñîáðàëè áîëåå 473 òûñÿ÷ øòóê.
40 ëåò íàçàä
22 ñåíòÿáðÿ 1982 ãîäà â Áèðìèíãåìå êîìïàíèÿ Ford ïîêàçàëà íîâóþ ìîäåëü ñðåäíåãî êëàññà Sierra. Ðîâíî 20 ëåò áåçîòêàçíîé «ðàáî÷åé ëîøàäüþ» åâðîïåéñêîãî «Ôîðäà» áûëà ìîäåëü Cortina (óíèôèöèðîâàííàÿ ñ íåìåöêèì Taunus c 1970-ãî), êîòîðàÿ óìåëà âñå, ÷òî íóæíî ìàññîâîìó ïîêóïàòåëþ. Îäíàêî ýïîõà ãîñïîäñòâà êëàññè÷åñêîãî ñåäàíà ïîäõîäèëà ê êîíöó, è â áëèçêîì áóäóùåì òðåáîâàëàñü áîëåå ýôôåêòèâíàÿ ìàøèíà. Âîò òîëüêî ìàññîâûé ïîêóïàòåëü îá ýòîì ïîêà íå äîãàäûâàëñÿ.  êîíöå 70-õ «Ôîðä» âñåðüåç
Mercedes-Benz W116 – 1972 ã. â.
www.pitstop.kz | 2022 (178) ¹ 9 ìàñøòàáèðîâàíèÿ. Ìíîãî âíèìàíèÿ óäåëèëè áåçîïàñíîñòè: öåíòðàëüíóþ ÷àñòü êóçîâà ñäåëàëè èñêëþ÷èòåëüíî ïðî÷íîé, à ïåðåäíÿÿ è çàäíÿÿ ïðåäñòàâëÿëè ñîáîé ñìèíàåìûå çîíû. Áåíçîáàê ïîìåñòèëè íàä çàäíåé îñüþ (òî åñòü ïîäàëüøå îò âåðîÿòíîãî ìåñòà óäàðà); çàïàñíîå êîëåñî, ãîðèçîíòàëüíî ïîëîæåííîå ïîä ïîë, èãðàëî ðîëü äîïîëíèòåëüíîãî áóôåðà. Ìÿãêàÿ îáèâêà äâåðåé è ïðèáîðíîé ïàíåëè, òåëåñêîïè÷åñêàÿ ðóëåâàÿ êîëîíêà – âñå ýòî òîæå ðàáîòàëî íà ñíèæåíèå óùåðáà, íàíîñèìîãî âîäèòåëþ è ïàññàæèðàì ïðè àâàðèè.  èòîãå, íåñìîòðÿ íà çàìåòíûé ðîñò ãàáàðèòîâ ïî ñðàâíåíèþ ñ çàìåíÿåìîé ìîäåëüþ W108/109, ìåñòà â ñàëîíå óáàâèëîñü. Ñ íîâûì S-êëàññîì
Ford Sierra 1.6 GL – 1982 ã. â.
0,34 – îäèí èç ñàìûõ íèçêèõ ïîêàçàòåëåé â ñåðèéíîì ïðîèçâîäñòâå íà òîò ìîìåíò. Ê âûïóñêó çàïëàíèðîâàëè ñðàçó 3- è 5-äâåðíûé âàðèàíòû, à òàêæå óíèâåðñàë.
 ñàëîíå òîæå ïðîèçîøëà ðåâîëþöèÿ: âìåñòî àñêåòè÷íîé ïðèáîðíîé ïàíåëè «Òàóíóñà» òåïåðü áûë ôóòóðèñòè÷åñêèé ùèòîê, äîïîëíåííûé ïîâåðíóòîé ê âîäèòåëþ öåíòðàëüíîé êîíñîëüþ. Ñêàçàòü, ÷òî ïóáëèêà èñïûòàëà øîê, çíà÷èò íå ñêàçàòü íè÷åãî. È åñëè â Ãåðìàíèè ýòî áûë øîê ñ ïîëîæèòåëüíûì çíàêîì, âûçâàâøèé ëþáîïûòñòâî è æåëàíèå ïîïðîáîâàòü, òî â Áðèòàíèè – ðîâíî íàîáîðîò. È ýòî åùå ïðè ñîõðàíåíèè ïðèâû÷íîé êëàññè÷åñêîé êîìïîíîâêè.
óñóãóáèë ñîáñòâåííûìè ñèëàìè: ñòðåìÿñü ðàçãðóçèòü ñêëàäû, êîìïàíèÿ ïðåäëàãàëà ïîñëåäíèå «Êîðòèíû» ñ îãðîìíîé ñêèäêîé, òàê ÷òî ôëàãìàíñêàÿ 2.0 Ghia óõîäèëà çà òå æå äåíüãè, ÷òî è áàçîâàÿ 1,3-ëèòðîâàÿ Sierra, ó êîòîðîé äàæå «ìàñêà» âîêðóã ãîëîâíûõ ôàð ïåðâîå âðåìÿ îñòàâàëàñü íåîêðàøåííîé. Âíîñèëè ëåïòó è ãàçåòû, ñìàêîâàâøèå ïëîõóþ óñòîé÷èâîñòü ðàííèõ ýêçåìïëÿðîâ ê áîêîâîìó âåòðó è ðàñêàëûâàþùèåñÿ äàæå ïðè ëåãêîì ñòîëêíîâåíèè ïëàñòèêîâûå áàìïåðû. Ðóêîâîäñòâî áûëî áëèçêî ê ïàíèêå. Ïîëåòåëè ãîëîâû: ãëàâíîãî äèçàéíåðà «åâðî-Ôîðäà» Óâå Áàíçåíà óâîëèëè, à îòâåòñòâåííîãî çà «Ñüåððó» Ïàòðèêà ëå Êåìàíà ñîñëàëè â öåíòðàëüíûé îôèñ, ãäå ìàðèíîâàëè äî òåõ ïîð, ïîêà îí íå óøåë ñàì. À ÷òîáû íå ïîòåðÿòü îêîí÷àòåëüíî ïðèâåðæåíöåâ òðåõîáúåìíûõ ñèëóýòîâ, îïåðàòèâíî ñëåïèëè ñåäàí Orion íà îñíîâå «Ýñêîðòà». Øëè ìåñÿöû, àâàíãàðäíûå «Ñüåððû» ïðèìåëüêàëèñü â ïîòîêå, òåì áîëåå ÷òî «Ôîðä» óãàäàë âåêòîð ðàçâèòèÿ äèçàéíà è êîíêóðåíòû òîæå ñòàëè ñãëàæèâàòü ëèíèè ñâîèõ ìàøèí. Ýòî âêóïå ñ óìåëûìè äåéñòâèÿìè ìàðêåòèíãîâîé ñëóæáû ïðèâåëî ê ðîñòó
¹ 9 (178) 2022 | www.pitstop.kz óâëåêñÿ àýðîäèíàìèêîé è ïîñëå èñëàìñêîé ðåâîëþöèè â Èðàíå, ïðèâåäøåé ê òÿæåëîìó òîïëèâíîìó êðèçèñó, ðåøèë ñûãðàòü ïî-êðóïíîìó, «çàìûëèâ» âñå íîâûå ìîäåëè ïî îáå ñòîðîíû Àòëàíòèêè.  Åâðîïå ðàäèêàëèçì ïðåîáðàçîâàíèé âûðàæàëñÿ åùå è â ïîïûòêå âîîáùå îòêàçàòüñÿ îò ñåäàíîâ: õåò÷áýêè ëó÷øå è ñ òî÷êè çðåíèÿ âìåñòèìîñòè, è â ïëàíå àýðîäèíàìèêè. Ó «Ñüåððû» êîýôôèöèåíò ëîáîâîãî ñîïðîòèâëåíèÿ ðàâíÿëñÿ ïðîäàæ. Îñîáåííî óäà÷íûì îêàçàëîñü îáíîâëåíèå 1987 ãîäà, êîãäà âíåøíå Sierra ñèëüíî ñáëèçèëàñü ñ ôëàãìàíñêèì Scorpio è ïîëó÷èëà íàêîíåö êóçîâ ñ îòäåëüíûì áàãàæíèêîì. Ïîìîãàë è îòñâåò ñïîðòèâíûõ ïîáåä: ïîäãîòîâëåííûå ñ ïîìîùüþ ôèðìû Cosworth ïîëíîïðèâîäíûå «Ñüåððû» ñ òóðáîíàääóâîì ñíèñêàëè óñïåõ â êîëüöåâûõ ãîíêàõ, à èõ ãðàæäàíñêèå âåðñèè äîáàâëÿëè ïåðöà äîâîëüíî óíûëîé ãàììå ìîòîðîâ. «Ñüåððà» îñòàâàëàñü áåñòñåëëåðîì äîëüøå, ÷åì òîãî îáúåêòèâíî çàñëóæèâàëà. Áëàãîäàðÿ âïå÷àòëÿþùåé ðàáîòå ìàðêåòîëîãîâ è âûñîêîé ðåïóòàöèè ìàðêè, ïðèîáðåòåííîé â ïðåäûäóùèå ãîäû, ìîäåëè ñîøëî ñ ðóê òî, ÷òî ñïîñîáíî áûëî óãðîáèòü ìàøèíó ëþáîãî äðóãîãî ïðîèçâîäèòåëÿ: èçãîòîâëåíèå êóçîâîâ â 1986–1987 ãîäàõ íà 100% èç ïåðåïëàâëåííîãî ìåòàëëîëîìà èëè ôàíòàñòè÷åñêè íåíàäåæíûé 2-ëèòðîâûé ìîòîð ñ äâóìÿ ðàñïðåäâàëàìè, ïîøåäøèé â ñåðèþ â 89-ì. Äàæå 1992-é «Ñüåððà» çàêîí÷èëà íà âåðøèíå ÷àðòà ïðîäàæ â Áðèòàíèè. Îêîí÷àòåëüíî ìàøèíà ïîêèíóëà êîíâåéåð íà ñëåäóþùèé ãîä, óñòóïèâ ìåñòî ïîëíîñòüþ íîâîé ìîäåëè Mondeo íà ïåðåäíåïðèâîäíîì øàññè.
À ïðåäñòàâüòå, ÷òî áûëî áû, ïåðåéäè «Ñüåððà» íà ïåðåäíèé ïðèâîä. Ïàäåíèå ïðîäàæ â Áðèòàíèè «Ôîðä»
Ford Sierra 1.6 GL – 1982 ã. â. Ford Sierra 2.0 GL – 1982 ã. â.
íîâîå
àááðåâèàòóðû GSe. Ðàíåå ýòè òðè áóêâû îçíà÷àëè Grand Sport Einspritzung, ÷òî ñëåäîâàëî ïîíèìàòü òàê: ïåðåä íàìè âûñîêîîñíàùåííàÿ ñïîðòèâíàÿ ìîäåëü. Ñåãîäíÿ, ñ ÷åòêèì ïëàíîì Opel ê 2024 ãîäó ïðåäëîæèòü â ñâîåì ïîðòôîëèî ýëåêòðèôèöèðîâàííóþ âåðñèþ êàæäîé ìîäåëè, áðåíä ïåðåîïðåäåëÿåò GSe êàê íîâûé ñóááðåíä Grand Sport electric.
â èñòîðèþ, àááðåâèàòóðó GSe â çíà÷åíèè Grand
Einspritzung ìîæíî çàìåòèòü íà àâòîìîáèëÿõ Commodore GS/E
Monza GSE.
Opel ðàäû ïðååìñòâåííîñòè, êîòîðàÿ ñîõðàíÿåò áîãàòîå íàñëåäèå è òðàíñëèðóåò åãî â áóäóùåå. Ïîìèìî ñïîðòèâíîãî îáðàçà àâòîìîáèëè, êîòîðûå ïîÿâÿòñÿ ïîä áðåíäîì GSe,
Ñîâñåì íåäàâíî Opel ïðåäñòàâèë àâòîìîáèëü Manta GSe, ñîâðåìåííóþ âåðñèþ ëåãåíäàðíîé ìîäåëè Manta 1970 ãîäà. Áðåíä ïðîäåìîíñòðèðîâàë – òî, ÷òî ñ÷èòàëîñü êðàñèâûì ïîëâåêà íàçàä, äî ñèõ ïîð ïðåêðàñíî âïèñûâàåòñÿ â ôèëîñîôèþ äèçàéíà Opel. Opel Manta GSe òàêæå ÿâëÿåòñÿ äàíüþ ïàìÿòè ìîäåëè Manta A. Èìåííî ýòîò àâòîìîáèëü ïîñëóæèë èñòî÷íèêîì âäîõíîâåíèÿ äëÿ äèçàéíà «íîâîãî ëèöà» áðåíäà – Opel Vizor, ñî÷åòàíèÿ, îðãàíè÷íî îáúåäèíÿþùåãî â îäíîì ìîäóëå ôàëüøðàäèàòîðíóþ
ðåøåòêó, ñèñòåìó îñâåùåíèÿ è ôèðìåííóþ ýìáëåìó. Êñòàòè ãîâîðÿ, âñå íîâûå ìîäåëè, âêëþ÷àÿ Opel Astra è Opel Astra Sports Tourer, îñíàùåíû ëèöåâîé ïàíåëüþ Vizor.
Ïðîèçâîäèòåëü óâåðåííî çàÿâëÿåò, ÷òî ê 2024 ãîäó êàæäàÿ ìîäåëü
Òåêñò: Ñåðãåé Êàìíåâ, ôîòîìàòåðèàë Opel
www.pitstop.kz | 2022 (178) ¹ 9 Â åðíóâøèñü
Sport
è
È â ðóêîâîäñòâå
áóäóò èìåòü îñîáóþ íàñòðîéêó øàññè, îáåñïå÷èâàþùóþ âûñîêèé óðîâåíü óäîâîëüñòâèÿ îò âîæäåíèÿ è âîâëå÷åííîñòè â ïðîöåññ óïðàâëåíèÿ àâòîìîáèëåì. Êàê è âñå ìîäåëè Opel, ìîäåëüíûé ðÿä GSe ïðîéäåò îáøèðíûå èñïûòàíèÿ íà íåìåöêèõ àâòîìàãèñòðàëÿõ. ÀÁÁÐÅÂÈÀÒÓÐÀ ÑÌÅÍÈËÀ ÇÍÀ×ÅÍÈÅÀÁÁÐÅÂÈÀÒÓÐÀ Opel ïðåäñòàâèë
çíà÷åíèå
Opel áóäåò ýëåêòðèôèöèðîâàíà. Ìåæäó òåì óæå ñåé÷àñ ó ïîòåíöèàëüíîãî ïîêóïàòåëÿ åñòü âûáîð ìåæäó 12 ýëåêòðèôèöèðîâàííûìè ìîäåëÿìè: îò ïîäêëþ÷àåìûõ ãèáðèäîâ Grandland è Astra äî ïîëíîñòüþ ýëåêòðè÷åñêèõ àêêóìóëÿòîðíûõ ýëåêòðîìîáèëåé ðàçíûõ êëàññîâ, îò íåáîëüøîãî àâòîìîáèëÿ Corsa-e äî «ñàëîíà íà êîëåñàõ» Zafira-e Life è îò Combo-e Cargo äî ôóðãîíà Movano-e.
¹ 9 (178) 2022 | www.pitstop.kz Í îâèíêà, ïðåäëàãàåìàÿ â âàðèàíòàõ êóçîâà 90 èëè 110, ïðèìå÷àòåëüíà ýêñêëþçèâíûì äèçàéíîì ýêñòåðüåðà – ñ óíèêàëüíûìè äåòàëÿìè è îêðàñêîé â çåëåíûé îòòåíîê Grasmere Green, à òàêæå 20-äþéìîâûìè ëåãêîñïëàâíûìè ïÿòèñïèöåâûìè êîëåñíûìè äèñêàìè è îòäåëêîé èíòåðüåðà.  äîïîëíåíèå ê ýòîìó ìàøèíû óêðàøåíû óíèêàëüíîé ãðàôèêîé «75 Years». Àâòîìîáèëè îñíàùåíû áàìïåðàìè Ceres Silver è îñòåêëåíèåì Privacy Glass. Âñå ìàøèíû ëèíåéêè 75th Limited Edition ïðåäëàãàþòñÿ ñî ñêëàäíîé òêàíåâîé êðûøåé èëè ñ îïöèîíàëüíîé ñäâèæíîé ÏÀÌßÒÍÀß ËÈÍÅÉÊÀ DEFENDER Land Rover âûïóñòèë ëèíåéêó Defender 75 Limited Edition â ÷åñòü ïåðâîãî ïîÿâëåíèÿ ìîäåëè Defender íà àâòîñàëîíå â Àìñòåðäàìå â 1948 ãîäó. Defender çàâîåâàë áîëåå 50 ìèðîâûõ íàãðàä, â òîì ÷èñëå «Àâòîìîáèëü 2020 ãîäà» ïî âåðñèè Top Gear, «Âíåäîðîæíèê 2021 ãîäà» ïî âåðñèè MotorTrend è «Ëó÷øèé âíåäîðîæíèê – 2020» ïî âåðñèè Autocar, à òàêæå çàñëóæèë ïÿòü çâåçä â ðåéòèíãå áåçîïàñíîñòè Euro NCAP. Òåêñò: Ñåðãåé Êàìíåâ, ôîòîìàòåðèàë Land Rover Âèäåî íà ïëàòôîðìå YouTUBE Âèäåî íà ïëàòôîðìå RuTUBE
Á
åçîïàñíîñòü – îäíà èç îñíîâíûõ öåííîñòåé áðåíäà, ïîýòîìó Mercedes-Benz óæå ìíîãî ëåò ïðåäëàãàåò â ñâîèõ àâòîìîáèëÿõ ïåðåäîâûå ñèñòåìû ïîìîùè âîäèòåëþ (SAE Level 2). Îíè ìîãóò óñèëèòü áåçîïàñíîñòü äîðîæíîãî äâèæåíèÿ è çíà÷èòåëüíî îáëåã÷àþò òðóä âîäèòåëÿ â ïîâñåäíåâíûõ ñèòóàöèÿõ. Íàïðèìåð, îíè îêàçûâàþò ïîìîùü â ïîääåðæàíèè ñêîðîñòè è äèñòàíöèè, â êîíòðîëå ðóëåâîãî óïðàâëåíèÿ è ïåðåñòðîåíèè.  äåêàáðå 2021 ãîäà MercedesBenz ñòàë ïåðâûì àâòîïðîèçâîäèòåëåì, ïîëó÷èâøèì ìåæäóíàðîäíîå îäîáðåíèå ñèñòåìû äëÿ óñëîâíî àâòîìàòèçèðîâàííîãî âîæäåíèÿ (óðîâåíü 3 ïî SAE). Ñèñòåìà àâòîìàòèçèðîâàííîãî âîæäåíèÿ Drive Pilot îñíîâàíà íà àðõèòåêòóðå, îáåñïå÷èâàþùåé êîíòðîëü
ýëåìåíòû ñåíñîðíîé ñèñòåìû òàêæå ôóíêöèîíàëüíî èçáûòî÷íû, ïîñêîëüêó èõ ôèçè÷åñêèå ñâîéñòâà (îïòè÷åñêèå, óëüòðàçâóêîâûå, ðàäèîâîëíîâûå) âçàèìíî äîïîëíÿþò äðóã äðóãà, ÷òî îáåñïå÷èâàåò áåçîïàñíóþ ðàáîòó.  ñèñòåìå èñïîëüçóþòñÿ ðàäàðû, êàìåðû è Lidar. Âìåñòå ñ íèìè öåííûìè äàííûìè ñèñòåìó îáåñïå÷èâàþò óëüòðàçâóêîâûå äàò÷èêè, äàò÷èêè âëàæíîñòè, à òàêæå ìèêðîôîíû.  öåëîì íàäåæíî ñïðàâëÿòüñÿ ñ çàäà÷åé àâòîìàòèçèðîâàííîãî âîæäåíèÿ Drive Pilot ïîçâîëÿþò ñâûøå 30 äàò÷èêîâ.
 ðóêîâîäñòâå Mercedes-Benz óâåðåíû, ÷òî ðåçåðâèðîâàíèå è èçáûòî÷íîñòü – ïðàâèëüíûå ïîäõîäû ê àâòîìàòèçèðîâàííîìó âîæäåíèþ òðåòüåãî óðîâíÿ è âûøå. Òàêèå ïîäõîäû ïîçâîëÿþò êîìïåíñèðîâàòü çàâèñÿùèå îò ñèòóàöèè íåäîñòàòêè îäíîãî äàò÷èêà õàðàêòåðèñòèêàìè äðóãîãî. Ïîñëå àêòèâàöèè Drive Pilot ñèñòåìà êîíòðîëèðóåò ñêîðîñòü è ðàññòîÿíèå, à òàêæå ïîìîãàåò âîäèòåëþ óäåðæèâàòü àâòîìîáèëü â ïîëîñå äâèæåíèÿ. Ïðè îïðåäåëåííûõ
¹ 9 (178) 2022 | www.pitstop.kz
òðàíñïîðòíîãî ñðåäñòâà è áåçîïàñíîñòü â ëþáûõ âîçìîæíûõ ñèòóàöèÿõ. Òîðìîçà, ðóëåâîå óïðàâëåíèå, èñòî÷íèê ïèòàíèÿ è íåêîòîðûå ÷àñòè ñåíñîðíîé ñèñòåìû ñïðîåêòèðîâàíû ñ ôèçè÷åñêîé è ôóíêöèîíàëüíîé èçáûòî÷íîñòüþ. Ïðèíÿâ íà âîîðóæåíèå ýòîò ïîäõîä ê ïðîåêòèðîâàíèþ ñèñòåì àâòîìàòèçèðîâàííîãî âîæäåíèÿ, Mercedes-Benz ïðåòåíäóåò íà íîâûå óðîâíè â ñòàíäàðòàõ. Drive Pilot – ïåðâàÿ â ìèðå ñèñòåìà, ñåðòèôèöèðîâàííàÿ íà ìåæäóíàðîäíîì óðîâíå, ñ ìàÿ 2022 ãîäà îíà äîñòóïíà â Ãåðìàíèè â êà÷åñòâå îïöèè äëÿ S-êëàññà è EQS. Àêêóìóëÿòîð, ïðèâîä ðóëåâîãî óïðàâëåíèÿ, äàò÷èêè ñêîðîñòè âðàùåíèÿ êîëåñ è àëãîðèòìû, èñïîëüçóåìûå ñèñòåìîé äëÿ ðàñ÷åòà Êîãäà ðå÷ü èäåò îá óñëîâíî àâòîìàòèçèðîâàííîì âîæäåíèè (SAE Level 3), ñïåöèàëèñòû Mercedes-Benz ñ÷èòàþò áåçîïàñíîñòü è íàäåæíîñòü ãëàâíûìè ïðèîðèòåòàìè.  ýòîì äåëå îíè ïðèäåðæèâàþòñÿ ïðèíöèïà èçáûòî÷íîñòè. äàííûõ, â ýòîé ñèñòåìå äóáëèðóþòñÿ. Íåêîòîðûå
óñëîâèÿõ è íà ïîäõîäÿùèõ ó÷àñòêàõ àâòîáàíîâ âîäèòåëü ìîæåò ïåðåäàòü ñèñòåìå óïðàâëåíèå àâòîìîáèëåì ïðè äâèæåíèè â ïëîòíîì ïîòîêå èëè â ïðîáêàõ ñî ñêîðîñòüþ äî 60 êèëîìåòðîâ â ÷àñ.  ìàëîâåðîÿòíîì, íî âîçìîæíîì ñëó÷àå îòêàçà îäíîé èç îñíîâíûõ ñèñòåì Drive Pilot ñïîñîáåí ðàñïîçíàòü ïðîáëåìó è îáåñïå÷èòü áåçîïàñíóþ ïåðåäà÷ó óïðàâëåíèÿ âîäèòåëþ. Åñëè æå âîäèòåëü íå ìîæåò ïðèíÿòü óïðàâëåíèå, íàïðèìåð, ïî ñîñòîÿíèþ çäîðîâüÿ, Drive Pilot èíèöèèðóåò áåçîïàñíîå ýêñòðåííîå òîðìîæåíèå, êîòîðîå íå ïðåäñòàâëÿåò îïàñíîñòè äëÿ äâèæóùåãîñÿ ñçàäè òðàíñïîðòà. ËÈØÍÅÉ ÍÅ ÁÛÂÀÅÒ ÁÅÇÎÏÀÑÍÎÑÒÜ Ôîòîìàòåðèàë: Mercedes-Benz
Êóðñ âêëþ÷àåò â ñåáÿ íåñêîëüêî íîâûõ òðåíèíãîâ ïî îáñëóæèâàíèþ ýëåêòðîìîáèëåé, îçíàêîìëåíèå ñ èííîâàöèîííûìè ðåøåíèÿìè äëÿ àâòîìàñòåðñêèõ, à òàêæå îáçîð èíñòðóìåíòàðèÿ.
Êîíöåðí ZF òàêæå çíà÷èòåëüíî ðàñøèðÿåò àññîðòèìåíò ïðîäóêöèè äëÿ ýëåêòðè÷åñêèõ è ãèáðèäíûõ àâòîìîáèëåé – îò êîìïîíåíòîâ ðóëåâîãî óïðàâëåíèÿ è øàññè
Lemforder äëÿ ìîäåëåé
VW ID.4 è ID.3 äî àìîðòèçàòîðîâ Sachs äëÿ BMW i3 è òîðìîçíûõ êîëîäîê TRW
Electric Blue äëÿ Tesla Model S.
ZF Aftermarket ïðåäëàãàåò
Ï î îöåíêàì ñïåöèàëèñòîâ ZF, ê 2030 ãîäó áîëåå ïîëîâèíû âñåõ íîâûõ àâòîìîáèëåé â ìèðå áóäóò ïîëíîñòüþ ýëåêòðè÷åñêèìè èëè ãèáðèäíûìè. Çàáëàãîâðåìåííàÿ ïîäãîòîâêà ê ïðåäñòîÿùèì èçìåíåíèÿì ÿâëÿåòñÿ êëþ÷åâûì ôàêòîðîì óñïåõà äëÿ âñåõ íà ðûíêå îáñëóæèâàíèÿ è ðåìîíòà àâòîìîáèëåé, óâåðåíû â ðóêîâîäñòâå êîíöåðíà ZF. Íàìåðåíèå ñîñðåäîòî÷èòüñÿ íà ïðåäîñòàâëåíèè íîâûõ óñëóã, èííîâàöèîííûõ ïðîäóêòîâ è íàäåæíîé ïåðåäà÷å çíàíèé áûëî âûðàæåíî ïðåäñòàâèòåëÿìè ZF Aftermarket íà ôîðóìå Automechanika. Êàê ñ÷èòàþò â êîíöåðíå, ýòî îòêðîåò ïàðòíåðàì íîâûå ãîðèçîíòû âîçìîæíîñòåé è êîíêóðåíòíûå ïðåèìóùåñòâà. ZF Aftermarket âêëþ÷èë â ñâîþ êîíöåïöèþ ZF [pro]Tech ïîïóëÿðíîå îáó÷åíèå âûñîêîâîëüòíûì òåõíîëîãèÿì.
íîâûå âûñîêîýôôåêòèâíûå ìàñëà: ZF Lifeguard eFluid äëÿ ðåäóêòîðîâ ýëåêòðîìîáèëåé, ýëåêòðîäâèãàòåëåé è ñèëîâîé ýëåêòðîíèêè, à òàêæå ZF Lifeguard Hybrid äëÿ ãèáðèäíûõ àãðåãàòîâ ëåãêîâûõ àâòîìîáèëåé. Ïîñêîëüêó êðóòÿùèé ìîìåíò è íàãðóçêè â ýëåêòðè÷åñêèõ òðàíñìèññèÿõ âûøå, ÷åì â äâèãàòåëÿõ âíóòðåííåãî ñãîðàíèÿ, íîâûå ñåðâèñíûå æèäêîñòè äîëæíû ñîîòâåòñòâîâàòü ñàìûì âûñîêèì ñòàíäàðòàì ïðîèçâîäèòåëüíîñòè è êà÷åñòâà. Êîíöåðí ñîîáùàåò, ÷òî ìîæåò ãàðàíòèðîâàòü âûïîëíåíèå ýòèõ âûñîêèõ òðåáîâàíèé. PR Íà âûñòàâêå Automechanika êîíöåðí ZF ïðåäñòàâèë çàïàñíûå ÷àñòè è ñåðâèñíûå ðåøåíèÿ äëÿ ìîáèëüíîñòè íîâîãî ïîêîëåíèÿ.  ÷àñòíîñòè, áûëè ïðîäåìîíñòðèðîâàíû ñïåöèàëüíûå òåõíè÷åñêèå æèäêîñòè äëÿ ïîñëåïðîäàæíîãî îáñëóæèâàíèÿ ýëåêòðîìîáèëåé è òðàíñïîðòíûõ ñðåäñòâ ñ ãèáðèäíûì ïðèâîäîì. ZF ÍÀ ÂÛÑÒÀÂÊÅ AUTOMECHANIKA Фотоматериал: ZF ÇÀÏ×ÀÑÒÈ, ÃÀÄÆÅÒÛ, ÈÍÑÒÐÓÌÅÍÒ
Ï ÿòèìåñòíûé G9 ïðèâîäèòñÿ â äâèæåíèå íîâûì ñèëîâûì àãðåãàòîì Xpeng, êîòîðûé ñåðèéíî èñïîëüçóåò 800-âîëüòîâóþ òåõíîëîãèþ íà îñíîâå êàðáèäà êðåìíèÿ (SiC). Ýëåêòðîìîáèëü èìååò ïèêîâóþ ìîùíîñòü â 405 êÂò (ïåðåäíèé äâèãàòåëü – 175 êÂò, çàäíèé – 230 êÂò). Øàññè íàñòðàèâàëîñü èíæåíåðàìè èç Ãåðìàíèè. G9 ìîæåò ðàçãîíÿòüñÿ îò 0 äî 100 êì/÷ ìåíåå ÷åì çà ÷åòûðå ñåêóíäû. Ìàêñèìàëüíûé çàïàñ õîäà íà îäíîé ïîëíîé çàðÿäêå ñîñòàâëÿåò 702 êì (CLTC). Ïðè ïîääåðæêå íåäàâíî âûïóùåííîé êîìïàíèåé ñòàíöèè S4 ìîùíîñòüþ 480 êÂò ñ ìàêñèìàëüíûì âûõîäíûì òîêîì 670 À àâòîìîáèëü âñåãî çà ïÿòü ìèíóò ìîæåò â ðåçåðâíîì ðåæèìå óâåëè÷èòü çàïàñ õîäà åùå íà 200 êèëîìåòðîâ. Xpeng G9 ìîæåò ïîõâàñòàòüñÿ XPENG G9 ÝËÅÊÒÐÈ×ÅÑÊÈÉ ÂÍÅÄÎÐ 26 ¹ 9 (178) 2022 | www.pitstop.kz Òåêñò: Ìèõàèë Ëîãèíîâ, ôîòîìàòåðèàë Xpeng Êîìïàíèÿ Xpeng ïðåäñòàâèëà äèçàéí è îñíîâíûå õàðàêòåðèñòèêè ýëåêòðè÷åñêîãî ñðåäíåðàçìåðíîãî âíåäîðîæíèêà G9. Íîâèíêà ïðèìå÷àòåëüíà âîçìîæíîñòüþ ñâåðõáûñòðîé çàðÿäêè, èíòåëëåêòóàëüíûìè ôóíêöèÿìè è êîìôîðòîì.
îáùåé âû÷èñëèòåëüíîé ìîùíîñòüþ â 508 òðèëëèîíîâ îïåðàöèé â ñåêóíäó (TOPS). Äâîéíûå ÷èïû Nvidia Drive Orin îáåñïå÷èâàþò âçàèìîäåéñòâèå ñ òðåìÿ äåñÿòêàìè äàò÷èêîâ, ðàçìåùåííûõ âîêðóã àâòîìîáèëÿ, à òàêæå ñ öèôðîâîé ïðèáîðíîé ïàíåëüþ è óñîâåðøåíñòâîâàííîé ñèñòåìîé ïîìîùè âîäèòåëþ (ADAS).
Âíåäîðîæíèê îñíàùåí ïåðåäîâîé ìíîãîðû÷àæíîé ïîäâåñêîé, à òàêæå äâóõêàìåðíûìè ïíåâìàòè÷åñêèìè ìîäóëÿìè. Ýòî îáåñïå÷èâàåò áîëåå øèðîêèé äèàïàçîí ðåãóëèðîâêè æåñòêîñòè, ÷òî â ñî÷åòàíèè ñ
ADAS ïîìîãàåò àâòîìîáèëþ óâåðåííî ñïðàâëÿòüñÿ ñî ñëîæíûìè äîðîæíûìè óñëîâèÿìè. Ñîãëàñíî êîììåíòàðèÿì ðàçðàáîò÷èêîâ ìîäåëè, ñî÷åòàíèå àïïàðàòíîãî è ïðîãðàììíîãî îáåñïå÷åíèÿ G9 äåëàåò âîæäåíèå è ïàðêîâêó â ðàçëè÷íûõ îáñòîÿòåëüñòâàõ ïðîùå, ÷åì êîãäàëèáî. Ñèñòåìà ADAS ïîääåðæèâàåò ðàçëè÷íûå
ñöåíàðèè âîæäåíèÿ: îò ïðîåçäà ÷åðåç àâòîñòîÿíêè è ó÷àñòêè ñ íèçêîé ñêîðîñòüþ äî âîæäåíèÿ ïî ãîðîäñêèì äîðîãàì è ñêîðîñòíûì àâòîìàãèñòðàëÿì. Ýëåêòðîìîáèëü G9 îñíàùåíÐÎÆÍÈÊ 27www.pitstop.kz | 2022 (178) ¹ 9
ñèñòåìîé èíòåðàêòèâíîãî 3D-èíòåðôåéñà, îáåñïå÷èâàþùåé èíòóèòèâíî ïîíÿòíîå óïðàâëåíèå ôóíêöèîíàëîì àâòîìîáèëÿ. Äâîéíàÿ ïàíåëü ñ äèàãîíàëüþ 14,96 äþéìà ðàáîòàåò ïîä ðóêîâîäñòâîì ïðîöåññîðà Qualcomm Snapdragon 8155. G9 òàêæå îñíàùåí ñîâåðøåííî íîâûì ãîëîñîâûì ïîìîùíèêîì, êîòîðûé ñïîñîáåí ðåàãèðîâàòü íà äèàëîãè
è ðàçâåðíóòûì ãîëîñîâûì îòâåòîì, êîòîðûé ïîçâîëÿåò ëåãêî «îáùàòüñÿ», äàæå êîãäà íåäîñòóïíà ãëîáàëüíàÿ ñåòü.
ìîñòü àâòîìîáèëþ ïðèäàåò ýëåìåíò, èìåíóåìûé Xpeng X-BOT.
âî âñåõ ÷åòûðåõ çîíàõ àâòîìîáèëÿ. Ãîëîñîâîé àññèñòåíò ðåàãèðóåò íà çàïðîñ ìèëëèñåêóíäíûì îòêëèêîì  èíòåðüåðå îáðàùàåò íà ñåáÿ âíèìàíèå îòäåëêà èç êîæè ïðåìèóìêëàññà. Ýðãîíîìè÷íûå ñèäåíüÿ ñ ýëåêòðîðåãóëèðîâêîé îñíàùåíû ôóíêöèÿìè îáîãðåâà, âåíòèëÿöèè è ìàññàæà. Ïåðåäíèå ñèäåíüÿ èìåþò ïàìÿòü. Ôîíîâîå îñâåùåíèå ñàëîíà ìîæåò âîñïðîèçâîäèòü õîëîäíûå è òåïëûå òîíà. ×òîáû ñîçäàòü ìàêñèìàëüíîå àóäèîâèçóàëüíîå âïå÷àòëåíèå, Xpeng
 ïðîåêòèðîâàíèè ýêñòåðüåðà è ïîñòðîåíèè ïðîïîðöèé G9 äèçàéíåðû èñïîëüçîâàëè ïðèíöèï çîëîòîãî ñå÷åíèÿ, êàê ïðè ñòðîèòåëüñòâå ÿõò. Äëèíà àâòîìîáèëÿ ðàâíà 4,891 ì, øèðèíà – 1,937 ì, âûñîòà – 1,680 ì, êîëåñíàÿ áàçà – 2,998 ìåòðà. ßçûê äèçàéíà Dynamic Aesthetics ôîðìèðóåò ýëåãàíòíûé ñòèëü, à ñïåðåäè óçíàâàå-
28 ¹ 9 (178) 2022 | www.pitstop.kz
ñìîãóò
ñîáñòâåííîì
âèáðàöèþ ñèäåíèé
Xpeng ïðîèçâîäÿòñÿ
ïîñòðîèëà çâóêîèçîëÿöèþ íà óðîâíå êîíöåðòíîãî çàëà.  ìàøèíå èñïîëüçóåòñÿ àóäèîñèñòåìà Dynaudio Confidence ñ 22 äèíàìèêàìè è øåñòüþ âèáðîáëîêàìè îáùåé ìîùíîñòüþ 2250 Âò. Áëàãîäàðÿ ïðèìåíåíèþ òåõíîëîãèè Dolby Atmos àïïàðàòíîå è ïðîãðàììíîå îáåñïå÷åíèå àâòîìîáèëÿ ðàáîòàþò â òàíäåìå, ïðåäîñòàâëÿÿ çàõâàòûâàþùèé ýôôåêò 5D. Ïîëüçîâàòåëè â äîïîëíåíèå ê çâóêó ïðè ïðîñìîòðå ôèëüìà, ïðîñëóøèâàíèè ìóçûêè èëè ïðîñòî âî âðåìÿ îòäûõà
îùóòèòü
è èçìåíåíèå â îêðóæàþùåì îñâåùåíèè. Ýëåêòðîìîáèëè
íà
çàâîäå áðåíäà, ðàñïîëîæåííîì â ×æàîöèíå (Êèòàé). Äëÿ äàëüíåéøåãî ðàñøèðåíèÿ ïðîèçâîäñòâåííûõ ìîùíîñòåé â íàñòîÿùåå âðåìÿ ñòðîÿòñÿ äâå íîâûå ïðîèçâîäñòâåííûå ïëîùàäêè ýëåêòðîìîáèëåé â Ãóàí÷æîó è Óõàíå. Âñêîðå Xpeng G9 íà÷íóò ïðîäàâàòü â Êèòàå, ïîçæå àâòîìîáèëü ïîÿâèòñÿ è â Åâðîïå. Î öåíå íà âíåäîðîæíèê ïðîèçâîäèòåëü ïîêà íè÷åãî íå ñîîáùàåò. 29www.pitstop.kz | 2022 (178) ¹ 9 +7 /727/ 339-82-53, +7 /707/ 225-39-99
ïðåäñòàâèëà âåðñèþ QX60 2023 ìîäåëüíîãî ãîäà, òåïåðü ñ äîïîëíèòåëüíûìè ôóíêöèÿìè êîìïëåêñíîé ïðîãðàììû òåõíè÷åñêîãî îáñëóæèâàíèÿ Infiniti Premium Care. Äàííàÿ ïðîãðàììà ïðåäóñìàòðèâàåò ðåãëàìåíòíóþ çàìåíó ìàñëà, ñåçîííóþ ñìåíó øèí, òåõíè÷åñêèå îñìîòðû è ìíîãîå äðóãîå – íà ïåðèîä äî òðåõ ëåò.
àì àâòîìîáèëü ïîëó÷èë ðÿä äîðàáîòîê. Íîâàÿ âåðñèÿ Infiniti QX60 ïðåäëàãàåòñÿ
÷åòûðåõ êîìïëåêòàöèÿõ, êàæäàÿ èç êîòîðûõ ìîæåò áûòü äîïîëíèòåëüíî îñíàùåíà èíòåëëåêòóàëüíîé ñèñòåìîé ïîëíîãî ïðèâîäà: Pure, Luxe, Sensory è Autograph. Ñêóëüïòóðíûé ýêñòåðüåð äîïîëíåí íîâîé ñåò÷àòîé ôàëüøðàäèàòîðíîé ðåøåòêîé
â ñòèëå îðèãàìè, îñâåùåíèåì, íàïîìèíàþùèì êëàâèøè ïèàíèíî, è êîíòðàñòíîé êðûøåé. Áûëè ïåðåñìîòðåíû àêöåíòíûå îòòåíêè äëÿ íèæíåé ÷àñòè áàìïåðà: ãëÿíöåâûé ÷åðíûé äëÿ QX60 Luxe è òåìíî-ñåðûé äëÿ Sensory è Autograph.
 äâèæåíèå àâòîìîáèëü ïðèâîäèò
30 ¹ 9 (178) 2022 | www.pitstop.kz Ñ
â
3,5-ëèòðîâûé äâèãàòåëü V6 ñ íåïîñðåäñòâåííûì âïðûñêîì ìîùíîñòüþ 295 ëîøàäèíûõ ñèë. Êðóòÿùèé ìîìåíò òðàíñëèðóåòñÿ íà êîëåñà ïîñðåäñòâîì äåâÿòèñòóïåí÷àòîé àâòîìàòè÷åñêîé êîðîáêè ïåðåäà÷. Êðîññîâåð QX60 ÊÐÎÑÑÎÂÅÐ QX60 ÏÎËÓ×ÈË ÎÁÍÎÂËÅÍÈÅ Infiniti
Òåêñò: Ñåðãåé Êàìíåâ, ôîòîìàòåðèàë Infiniti
ðàçëè÷íûõ óñëîâèÿõ.
Âñå óðîâíè êîìïëåêòàöèè âêëþ÷àþò èíòåðôåéñ Infiniti InTouch ñ 12,3-äþéìîâûì äèñïëååì Dynamic Meter Display, ñ ïîääåðæêîé Apple CarPlay è Android Auto. Íîâûé ïîðò äëÿ çàðÿäêè áåñïðîâîäíûõ óñòðîéñòâ – ýòî îäèí èç ñïîñîáîâ çàðÿäèòü ìîáèëüíûå óñòðîéñòâà, íî QX60 òàêæå èìååò ìíîæåñòâî USB-ïîðòîâ äëÿ âñåõ òðåõ ðÿäîâ ñèäåíèé (øåñòü ïîðòîâ â Pure, Luxe, Sensory, ñåìü – â Autograph). Ïðîåêöèîííûé 10,8-äþéìîâûé äèñïëåé ïîìîæåò âîäèòåëÿì äåðæàòü êëþ÷åâóþ èíôîðìàöèþ íåïîñðåäñòâåííî â ïîëå çðåíèÿ. Ïîìèìî ïðî÷åãî â ñàëîíå íîâîé âåðñèè Infiniti QX60 ïðåäëàãàåòñÿ áåñêàðêàñíîå çåðêàëî çàäíåãî âèäà, îôîðìëåíèå äåðåâîì ñ îòêðûòûìè ïîðàìè è âûðàçèòåëüíîå ôîíîâîå îñâåùåíèå. Ïåðåêëþ÷àòü ïåðåäà÷è ìîæíî ñ ïîìîùüþ ïîäðóëåâûõ ëåïåñòêîâ. Ñîãëàñíî êîììåíòàðèÿì ðàçðàáîò÷èêîâ, ñèäåíüÿ Infiniti ñ òåõíîëîãèåé Zero Gravity îáåñïå÷èâàþò êîìôîðò äàæå â äàëüíèõ ïîåçäêàõ. Êîìïëåêòàöèÿ Autograph ïðåäóñìàòðèâàåò øåñòü ìåñò ñ òàê íàçûâàåìûìè êàïèòàíñêèìè ñèäåíüÿìè âòîðîãî ðÿäà. Îíè ëåãêî ñêëàäûâàþòñÿ è ñäâèãàþòñÿ, îáåñïå÷èâàÿ äîñòóï ê òðåòüåìó ðÿäó áåç íåîáõîäèìîñòè ñíèìàòü äåòñêîå êðåñëî. Äîñòóï ê âìåñòèòåëüíîìó áàãàæíèêó óïðîùåí çà ñ÷åò ýëåêòðîïðèâîäà äâåðè áàãàæíîãî îòäåëåíèÿ è ôóíêöèè îòêðûâàíèÿ äâåðè áåç ïîìîùè ðóê. Íå ñêó÷àòü â ïóòè ïîìîæåò àóäèîñèñòåìà ñåðèè Bose
Performance ñ 17 äèíàìèêàìè.
îñíàùåí ñåëåêòîðîì ñ ïÿòüþ ðåæèìàìè íàñòðîåê, âêëþ÷àÿ Snow, Sport è íàñòðàèâàåìûé ðåæèì Personal. Èíòåëëåêòóàëüíûé ïîëíûé ïðèâîä ìîæåò íàïðàâëÿòü äî 50% äîñòóïíîé ìîùíîñòè íà çàäíèå êîëåñà, ïîìîãàÿ îïòèìèçèðîâàòü ñöåïëåíèå ñ äîðîãîé â äâèæåíèÿ è î ïåðåêðåñòíîì äâèæåíèè ñçàäè. Ìîäåëü îáîðóäîâàíà èíòåëëåêòóàëüíûì ìîíèòîðîì êðóãîâîãî îáçîðà ñ îáíàðóæåíèåì äâèæóùèõñÿ îáúåêòîâ, èíòåëëåêòóàëüíûì çåðêàëîì çàäíåãî âèäà, êîíòðîëåì âíèìàíèÿ âîäèòåëÿ, ñèñòåìàìè ðàñïîçíàâàíèÿ äîðîæíûõ çíàêîâ è Propilot Assist ñ Navi-link.
Ïàêåò áåçîïàñíîñòè îáíîâëåííîãî Infiniti QX60 ñîäåðæèò ýêñòðåííîå òîðìîæåíèå ïðè îáíàðóæåíèè ïåøåõîäîâ íà òðàåêòîðèè äâèæåíèÿ àâòîìîáèëÿ, êîíòðîëü ñëåïûõ çîí, à òàêæå ïðåäóïðåæäåíèÿ îá óãðîçå ëîáîâîãî ñòîëêíîâåíèÿ, î âûõîäå èç ïîëîñû
31www.pitstop.kz | 2022 (178) ¹ 9
íîñòüþ åõàòü êóäà óãîäíî.  òåõíè÷åñêîì àðñåíàëå àâòîìîáèëÿ
áëîêèðóåìûå
áàìïåðû
îäíîå
32 ¹ 9 (178) 2022 | www.pitstop.kz ÔÎÐÑÈÐÎÂÀÍÍÛÅ, ÏÐÎÊÀ×ÀÍÍÛÅ Ó ñîâåðøåíñòâîâàíèÿ âûõîäÿò äàëåêî çà ðàìêè ïðîñòîãî äîáàâëåíèÿ òðåòüåé ïàðû êîëåñ. Èíæåíåðû Hennessey îñíàñòèëè ãðóçîâèê ñëîæíîé ïîäâåñêîé Fox è çàäíèìè ìîñòàìè ñ äâîéíîé áëîêèðîâêîé, ÷òî îáåñïå÷èâàåò àâòîìîáèëþ ëó÷øåå ñöåïëåíèå ñ äîðîãîé. Âíóøèòåëüíîå òâîðåíèå Hennessey çíà÷èòåëüíî äëèííåå ñåðèéíîãî Raptor. Ýòî ïîçâîëèëî îñíàñòèòü ìàøèíó ãðóçîâîé ïëàòôîðìîé äëèíîé 2,4 ìåòðà, îíà íà 45% îáúåìíåå, ÷åì ñòàíäàðòíàÿ (1,67 ìåòðà). Ìîäèôèöèðîâàííûé âàðèàíò àâòîìîáèëÿ íåñêîëüêî âûøå èñõîäíîãî áëàãîäàðÿ óñèëåííîé ëèôòîâàííîé ïîäâåñêå Fox, à òàêæå ñî÷åòàíèþ 20-äþéìîâûõ êîëåñíûõ äèñêîâ Hennessey è âíåäîðîæíûõ øèí. Ôîðñèðîâàííûé 3,5-ëèòðîâûé äâèãàòåëü V6 Ford ñ äâîéíûì òóðáîíàääóâîì ðàçâèâàåò ìîùíîñòü â 558 ëîøàäèíûõ ñèë çà ñ÷åò îïòèìèçèðîâàííîé ñèñòåìû âïóñêà âîçäóõà, íàëè÷èÿ ìîùíîãî ïðîìåæóòî÷íîãî îõëàäèòåëÿ è ìîäåðíèçèðîâàííîé ñèñòåìû óïðàâëåíèÿ äâèãàòåëåì. Çà ïðîøåäøèå ãîäû â Hennessey âûïóñòèëè ìíîæåñòâî îãðîìíûõ, ýêñêëþçèâíûõ è âûñîêîïðîèçâîäèòåëüíûõ ãðóçîâèêîâ ñ êîëåñíîé ôîðìóëîé 6x6: îò Mammoth 6x6 TRX è Goliath 6x6 Silverado äî íîâåéøåãî ïîêîëåíèÿ VelociRaptor 6x6 – àâòîìîáèëÿ, êîòîðûé, ïî ìíåíèþ ðàçðàáîò÷èêîâ, ìîæåò ïîðàäîâàòü êëèåíòîâ â ÑØÀ è âî âñåì ìèðå ñâîåé ìîùíîñòüþ è ñïîñîá-
÷èñëÿòñÿ
çàäíèå ìîñòû, óñèëåííûå
è äîïîëíèòåëüíîå ñâåòîäè-
îñâåùåíèå. Íà VelociRaptor 6x6 ðàñïðîñòðàíÿåòñÿ òðåõëåòíÿÿ ãàðàíòèÿ, àâòîìîáèëü ìîãóò äîñòàâèòü â ëþáóþ ñòðàíó ÷åðåç àâòîðèçîâàííûõ äèëåðîâ Ford. Òåêñò: Èëüÿ Ôàðáåð, ôîòîìàòåðèàë Hennessey HENNESSEY VELOCIRAPTOR Òåõàññêèé ïðîèçâîäèòåëü ãèïåðêàðîâ êîìïàíèÿ Hennessey, èçâåñòíàÿ òàêæå ìîäèôèêàöèåé âûñîêîïðîèçâîäèòåëüíûõ àâòîìîáèëåé, ïðåâðàòèëà Ford F-150 Raptor ïîñëåäíåãî ïîêîëåíèÿ â íåâåðîÿòíî ìîùíûé, âåçäåõîäíûé ïîëíîïðèâîäíûé ïèêàï Hennessey VelociRaptor 6x6. ÌÎÆÅÒ ÅÕÀÒÜ ÂÑÞÄÓ
Êîìïàíèÿ LESJÖFORS ÿâëÿåòñÿ îäíîé èç ñòàðåéøèõ êîìïàíèé-àâòîïðîèçâîäèòåëåé è èìååò ãëóáîêèå ïðîìûøëåííûå òðàäèöèè.  1852 ãîäó áûëî îòêðûòî ïðîèçâîäñòâî ïðóæèí ðàçíûõ ôîðì è ìîäèôèêàöèé. Ñåãîäíÿ LESJÖFORS ïðîèçâîäèò ñàìûé øèðîêèé àññîðòèìåíò ïðóæèí äëÿ ëåãêîâûõ è ëåãêèõ êîììåð÷åñêèõ àâòîìîáèëåé. Íà óëüòðàñîâðåìåííûõ çàâîäàõ â Øâåöèè ïðóæèíû ïðîèçâîäÿòñÿ ïî ñòàíäàðòàì îðèãèíàëà èç âûñîêîêà÷åñòâåííîé ñòàëè. Ïðîèçâîäñòâî ïðóæèí LESJÖFORS èìååò ðÿä îñîáåííîñòåé,
33www.pitstop.kz | 2022 (178) ¹ 9 ÇÀÏ×ÀÑÒÈ, ÃÀÄÆÅÒÛ, ÈÍÑÒÐÓÌÅÍÒ ÏÎÑÒÀÂÙÈÊ ÏÎËÍÎÃÎ ÀÑÑÎÐÒÈÌÅÍÒÀ ÏÐÓÆÈÍ www.lesjofors.ru ÏÐÀÂÈËÜÍÛÅ ÏÐÓÆÈÍÛ Ïðîèçâîäñòâåííàÿ ãàììà êîìïàíèè LESJÖFORS âêëþ÷àåò â ñåáÿ ñëåäóþùèå òîâàðû: ÐÅÑÑÎÐÛ äëÿ àâòîìîáèëåé ñ ïîëíîé ìàññîé äî 3,5 ò ÏÐÓÆÈÍÛ ÏÎÄÂÅÑÊÈ ñòàíäàðòíûå è óñèëåííûå ÑÏÎÐÒÈÂÍÛÅ ÊÎÌÏËÅÊÒÛ ñ çàíèæåíèåì äî 50 ìì ÃÀÇÎÂÛÅ ÓÏÎÐÛ äëÿ êàïîòîâ è áàãàæíèêîâ
îáåñïå÷èâàþùèõ âûñîêîå êà÷åñòâî: ñïåöèàëüíàÿ ëåãèðîâàííàÿ ñòàëü SiCr ñ âûñîêèì ñîäåðæàíèåì êðåìíèÿ è õðîìà, ÷òî â ñî÷åòàíèè ñ ïðàâèëüíîé òåðìè÷åñêîé îáðàáîòêîé äåëàåò ïðóæèíó ïðî÷íîé è â òî æå âðåìÿ ýëàñòè÷íîé; öèíêîâîå ôîñôàòèðîâàíèå ñ ýïîêñèäíîé ñèñòåìîé îêðàñêè ÿâëÿåòñÿ íàèëó÷øåé çàùèòîé îò êîððîçèè; àññîðòèìåíò àâòîìîáèëüíûõ ïðóæèí LESJÖFORS äëÿ ïîäâåñêè âêëþ÷àåò áîëåå 10 000 àðòèêóëîâ, â òî âðåìÿ êàê ó äðóãèõ ïðåòåíäåíòîâ åñòü åäâà ëè ïîëîâèíà òàêîãî àññîðòèìåíòà. Ïî÷åìó ýòî âîçìîæíî? Ïîòîìó ÷òî èçãîòîâèòåëè îáúåäèíÿþò íåêîòîðûå ìîäåëè â ðàìêàõ îäíîãî êîäà, íåçàâèñèìî îò ðàçëè÷èé â äâèãàòåëå èëè â øàññè, ÷òî â ñâîþ î÷åðåäü ìîæåò ïðèâåñòè ê áîëåå êîðîòêîìó ñðîêó ýêñïëóàòàöèè è, ÷òî îñîáåííî âàæíî, ê ðàçíûì õàðàêòåðèñòèêàì óïðàâëÿåìîñòè. ÃÀÐÀÍÒÈß ÑÎÑÒÀÂËßÅÒ 3 ÃÎÄÀ ÁÅÇ ÎÃÐÀÍÈ×ÅÍÈß ÏÐÎÁÅÃÀ
Ê
îìàíäó èç Âóïïåðòàëÿ, êîíå÷íî æå, íå ìîãëà íå âïå÷àòëèòü ìîùü òðåõëèòðîâîãî áèòóðáèðîâàííîãî ðÿäíîãî øåñòèöèëèíäðîâîãî äâèãàòåëÿ S58. È ýòî ñòàëî îòëè÷íûì ïîâîäîì óâåëè÷èòü åå ñ 510 äî 650 ë. ñ. ïðè ïîìîùè âñïîìîãàòåëüíîãî áëîêà óïðàâëåíèÿ MHtronik. Ïåðåäàåò âñå ãëóáîêèå îáåðòîíû ýòîãî ìîòîðà âûõëîïíàÿ ñèñòåìà Manhart èç íåðæàâåþùåé ñòàëè ñ êëàïàííûì óïðàâëåíèåì.  àýðîäèíàìè÷åñêèé äèôôóçîð ñçàäè èíòåãðèðîâàíû ÷åòûðå ïàòðóáêà äèàìåòðîì 10 ñì, êîòîðûå ìîãóò áûòü ïîêðûòû êàðáîíîì èëè êåðàìèêîé. Àòåëüå òàêæå ïðåäëàãàåò èíûå êîìïîíåíòû äëÿ âûõëîïíîé ñèñòåìû, êîòîðûå, îäíàêî, íå èìåþò îäîáðåíèÿ
34 ¹ 9 (178) 2022 | www.pitstop.kz ÔÎÐÑÈÐÎÂÀÍÍÛÅ, ÏÐÎÊÀ×ÀÍÍÛÅ
TUV è ïîýòîìó ïðåäíàçíà÷åíû òîëüêî äëÿ ýêñïîðòíîé ïîñòàâêè: òðóáû OPF-Delete ñ êàòàëèòè÷åñêèìè íåéòðàëèçàòîðàìè HJS íà 200 ÿ÷ååê èëè ãîíî÷íûå òðóáû ñ êàòàëèòè÷åñêèìè íåéòðàëèçàòîðàìè GESI íà 300 ÿ÷ååê. Äëÿ óëó÷øåíèÿ ñöåïëåíèÿ ñ äîðîãîé è, êîíå÷íî æå, ñ öåëüþ îïòèìèçàöèè àýðîäèíàìèêè àâòîìîáèëÿ MH3 GTR ïîëó÷èë ìîäåðíèçèðîâàííóþ ïîäâåñêó Manhart Variant 4 ñ êîéëîâåðàìè îò KW Suspensions, â êà÷åñòâå àëüòåðíàòèâû ïðåäëàãàåòñÿ êîìïëåêò äëÿ çàíèæåíèÿ Manhart ñ ïðóæèíàìè H&R. Ïðè ýòîì òîðìîçíàÿ ñèñòåìà îñòàëàñü â ñòàíäàðòíîì ñîñòîÿíèè, íî ïî çàïðîñó çàêàç÷èêó ìîæåò áûòü ïðåäîñòàâëåí èíäèâèäóàëüíî íàñòðîåííûé âàðèàíò òîðìîçîâ. Ýêñòåðüåð è èíòåðüåð ñåäàíà òàêæå ïîëó÷èëè äîðàáîòêó. Êóçîâ äîïîëíåí êàðáîíîâûì çàäíèì äèôôóçîðîì Manhart, àýðîäèíàìè÷åñêèìè êðîìêàìè è íàïðàâëÿþùèìè, áîêîâûìè þáêàìè è ñïîéëåðîì, êîòîðûå òàêæå ñäåëàíû èç óãëåðîäà è âõîäÿò â ïðîãðàììó M Performance. Âíèìàíèå ïðèâëåêàþò ìàòîâî-÷åðíûå 20-äþéìîâûå êîëåñíûå äèñêè Manhart Concave One ñ øèíàìè Michelin. Îòäåëêà çàâåðøàåòñÿ ñåðåáðèñòî-ñåðûìè äåêîðàòèâíûìè ïîëîñàìè è íàäïèñÿìè.  ñàëîíå àâòîìîáèëÿ óñòàíîâëåíû äâà ëåãêèõ êàðáîíîâûõ êîâøåîáðàçíûõ ñèäåíüÿ Podium îò Recaro. ÑÏÎÐÒÈÂÍÀß ÂÅÐÑÈß BMW M3 MH3 GTR Òåêñò: Èëüÿ Ôàðáåð, ôîòîìàòåðèàë Manhart Ïîëòîðà ãîäà ìèíîâàëî ñ òåõ ïîð, êàê íîâåéøåå ïîêîëåíèå BMW M3 G80 âûøëî íà ðûíîê. Äëÿ ñïåöèàëèñòîâ Manhart Performance ýòî âðåìÿ ñòàëî äîñòàòî÷íûì ñðîêîì, ÷òîáû ïðîäóìàòü è ïðåäñòàâèòü íà ñóä ïóáëèêè ñîáñòâåííóþ èíòåðïðåòàöèþ ñðåäíåðàçìåðíîãî ìîùíîãî ñåäàíà MH3 GTR, êîòîðûé â àòåëüå ïðîèçâîäÿò îãðàíè÷åííûì òèðàæîì.
â ëþáûõ óñëîâèÿõ
ñ óäîáñòâîì.
Ìàêñèìàëüíàÿ íàãðóçêà íà àâòîìîáèëå áåç ðåéëèíãîâ – îêîëî 140 êã, ñ ðåéëèíãàìè – ïðèáëèçèòåëüíî 190 êèëîãðàììîâ. Ìàêñèìàëüíàÿ ñêîðîñòü ñ óñòàíîâëåííîé â ôóòëÿðå ïàëàòêîé íà êðûøå ìîæåò äîñòèãàòü 130 êèëîìåòðîâ â ÷àñ.
 õëîïêîâóþ òêàíü ïàëàòêè âøèòû âîäîíåïðîíèöàåìûå çàñòåæêè-ìîëíèè, ñòåíêè óêðàøåíû ôèðìåííûì ëîãîòèïîì.  èíòåðüåð èíòåãðèðîâàíà ñòåãàíàÿ ïîäêëàäêà ñâåòëîñåðîãî öâåòà ñ âûñîêèìè òåïëîèçîëèðóþùèìè ñâîéñòâàìè.  êîìïëåêòå ïðåäóñìîòðåí òàêæå óäîáíûé ïåíîïëàñòîâûé ìàòðàñ. Îêíà ïàëàòêè èìåþò çàùèòó îò íàñåêîìûõ è ôóíêöèþ çàòåìíåíèÿ. Ïîäíèìàòüñÿ â ïàëàòêó óäîáíî ñ ïîìîùüþ âñòðîåííîé òåëåñêîïè÷åñêîé ëåñòíèöû. Âñêîðå â êà÷åñòâå äîïîëíèòåëüíûõ àêñåññóàðîâ ê ïàëàòêå áóäóò ïðåäëîæåíû îäåÿëî ñ ïîäîãðåâîì è îðãàíàéçåð äëÿ îáóâè.
35www.pitstop.kz | 2022 (178) ¹ 9 ÔÎÐÑÈÐÎÂÀÍÍÛÅ, ÏÐÎÊÀ×ÀÍÍÛÅ Â ñëîæåííîì âèäå ïàëàòêà íàõîäèòñÿ â æåñòêîì ôóòëÿðå îáòåêàåìîé ôîðìû. Óñòàíàâëèâàòüñÿ îíà ìîæåò íà êðûøå ìîäåëåé 9111, Macan, Cayenne, Panamera è Taycan –êàê ñ ðåéëèíãàìè, òàê è áåç íèõ.  ðàçâåðíóòîì ñîñòîÿíèè ïàëàòêà ïðåäñòàâëÿåò ñîáîé äâóõìåñòíîå ïðîñòðàíñòâî ñ äâóìÿ áîêîâûìè îêíàìè è ìàíñàðäíûì îêíîì (â ñòàíäàðòíîé êîìïëåêòàöèè). Ïëîùàäü ïîëà ñîñòàâëÿåò 2,1 íà 1,3 ìåòðà. Âåñ êîíñòðóêöèè ñîñòàâëÿåò ïðèáëèçèòåëüíî 56 êèëîãðàììîâ.  Porsche Tequipment ïðåäëîæèëè ëþáèòåëÿì ñïîðòèâíûõ àâòîìîáèëåé ïàëàòêó, ìîíòèðóþùóþñÿ íà êðûøó. Ýòî ïðàêòè÷íîå âñåñåçîííîå îáîðóäîâàíèå äëÿ ïóòåøåñòâèé ïîçâîëÿåò ïðàêòè÷åñêè Ïàëàòêó ìîæíî çàêàçàòü ó îôèöèàëüíûõ òîðãîâûõ ïðåäñòàâèòåëåé Porsche.
îòäûõàòü
Òåêñò: Èëüÿ Ôàðáåð, ôîòîìàòåðèàë Porsche
Í
îâèíêà äåìîíñòðèðóåò äóõ ïðîèçâîäèòåëüíîñòè è ñïîðòèâíûé ñòèëü. Ïîäâåñêà àâòîìîáèëÿ íàñòðîåíà íà óëó÷øåííîå ðóëåâîå óïðàâëåíèå, íà áîëåå îñòðîå îùóùåíèå êðåíà è óâåðåííîå ñöåïëåíèå ñ äîðîãîé. Àâòîìîáèëü ïîñòðîåí íà ïëàòôîðìå GA-B, òàêîé æå, êàê ó õåò÷áýêà Yaris, ïîëó÷èâøåãî íàãðàäó «Åâðîïåéñêèé àâòîìîáèëü 2021 ãîäà». Yaris Cross GR Sport èìååò íèçêèé öåíòð òÿæåñòè,
æåñòêèé êîðïóñ è ñáàëàíñèðîâàííóþ êîíñòðóêöèþ øàññè.
 îôîðìëåíèè ìàøèíû äèçàéíåðû èñïîëüçîâàëè ýêñêëþçèâíûå ýëåìåíòû ýêñòåðüåðà è èíòåðüåðà. Ñïîðòèâíûå øòðèõè âêëþ÷àþò â ñåáÿ íîâûé çàäíèé äèôôóçîð è ïåðåäíþþ ðåøåòêó ñ ýêñêëþçèâíûì ÷åðíûì ñåò÷àòûì óçîðîì è çíà÷êîì «GR». Íîâûé âàðèàíò îòäåëêè Dynamic Grey ïðåäóñìàòðèâàåò íàëè÷èå â ïàëèòðå îêðàñêè êóçîâà ôèðìåííîãî
îòòåíêà GR Sport. Ìàøèíà ìîæåò áûòü ïðåäñòàâëåíà â äâóõöâåòíîì âàðèàíòå ñ êîíòðàñòíîé ÷åðíîé êðûøåé è ñòîéêàìè.
 ñàëîíå ïåðåäíèå ñïîðòèâíûå ñèäåíüÿ ïîëó÷èëè
¹ 9 (178) 2022 | www.pitstop.kz
íîâóþ îáèâêó ñåðîãî öâåòà ñ êðàñíîé ñòðî÷êîé. Òàêàÿ æå ÿðêàÿ îòäåëêà ïðèñóòñòâóåò íà ðóëåâîì êîëåñå è ðû÷àãå ïåðåêëþ÷åíèÿ ïåðåäà÷.  êà÷åñòâå äîïîëíèòåëüíîé îïöèè äîñòóïíû ÷åðíûå ñèäåíüÿ Ultrasuede Òåêñò: Ìèõàèë Ëîãèíîâ, ôîòîìàòåðèàë Toyota YARIS CROSS GR SPORT Toyota ðàñøèðÿåò ëèíåéêó êîìïàêòíûõ âíåäîðîæíèêîâ Yaris Cross àâòîìîáèëåì â êîìïëåêòàöèè GR Sport, âäîõíîâëåííîé äîñòèæåíèÿìè êîìàíäû Toyota Gazoo Racing, çàâîåâàâøåé ïðèçîâûå ìåñòà â íåñêîëüêèõ ÷åìïèîíàòàõ ìèðà. ÊÎÌÏÀÊÒÍÛÅ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ, ÊÎÍÖÅÏÒÛ
Premium GR Sport ñ êðàñíîé ñòðî÷êîé. Ëîãîòèïîì «GR» óêðàøåíû ïîäãîëîâíèêè ïåðåäíèõ ñèäåíèé, êíîïêà ñòàðòåðà è ðóëåâîå êîëåñî, à íà äâåðÿõ è ïðèáîðíîé ïàíåëè ìîæíî çàìåòèòü ñåðåáðèñòûå âñòàâêè.
Yaris Cross GR Sport îñíàùåí âûñîêîýôôåêòèâíûì òðåõöèëèíäðîâûì äâèãàòåëåì Toyota Hybrid Dynamic Force îáúåìîì 1,5 ëèòðà. Îïòèìèçèðîâàííîå âûñîêîñêîðîñòíîå ñãîðàíèå òîïëèâà,
âûñîêàÿ ñòåïåíü ñæàòèÿ – 14:1, à òàêæå êîíòðîëü òåìïåðàòóðû è äàâëåíèÿ ïîìîãàþò àãðåãàòó äîñòè÷ü òåïëîâîé ýôôåêòèâíîñòè â 40 ïðîöåíòîâ.
Ïðîèçâîäèòåëü îñîáî ïîä÷åðêèâàåò ïðàêòè÷íîñòü íîâèíêè. Çàäíåå ñèäåíüå â íåì ñêëàäûâàåòñÿ â ñîîòíîøåíèè 40:20:40. Ãðóçîâîå ïðîñòðàíñòâî ìîæíî óâåëè÷èòü ñ 397 äî ìàêñèìàëüíûõ 1097 ëèòðîâ. Yaris Cross GR Sport îòëè÷àåòñÿ ùåäðîé ñòàíäàðòíîé êîìïëåêòàöèåé.
Îíà âêëþ÷àåò äâóõçîííûé êëèìàò-êîíòðîëü, ïîäîãðåâ ïåðåäíèõ ñèäåíèé è çàäíåãî ñòåêëà. Ìîäåëü òàêæå îñíàùàåòñÿ ïàêåòîì Toyota T-Mate ñ ðàñøèðåííûìè ôóíêöèÿìè àêòèâíîé áåçîïàñíîñòè è ïîìîùè âîäèòåëþ. Ïîòåíöèàëüíûå ïðèîáðåòàòåëè òàêæå äîëæíû îöåíèòü ïî äîñòîèíñòâó âûñîêóþ ïîñàäêó çà ðóëåì è äèíàìèêó, íå óñòóïàþùóþ õàðàêòåðèñòèêàì ëåãêîâîãî àâòîìîáèëÿ.
www.pitstop.kz | 2022 (178) ¹ 9
ÊÎÌÏÀÊÒÍÛÅ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ, ÊÎÍÖÅÏÒÛ
38 ¹ 9 (178) 2022 | www.pitstop.kz Í îâèíêà íåñåò â ñåáå òå æå ïåðåäîâûå òåõíîëîãèè, ÷òî è KTM SX-E 5, áîëåå ìîùíûé àíàëîã, íà êîòîðîì âûñòóïàëè ñïîðòñìåíû â ÷åìïèîíàòå.  ìîäåëè ñ èíäåêñîì «3» ïðåäóñìîòðåíà òàêàÿ æå õðîìîìîëèáäåíîâàÿ ðàìà è ïðî÷íàÿ ïîäâåñêà. Äàæå ýëåêòðîäâèãàòåëü ñ ïîñòîÿííûìè ìàãíèòàìè çäåñü òîò æå, ÷òî è â KTM SX-E 5. Ìîùíîñòü ìîòîðà ñîñòàâëÿåò 3,8 êÂò. Åìêîñòü áàòàðåè ðàâíà 648 Âò*÷, ÷òî ïîçâîëÿåò ìîòîöèêëó íà îäíîé ïîëíîé çàðÿäêå äâèãàòüñÿ â òå÷åíèå äâóõ ÷àñîâ. Çàðÿæàòü áàòàðåþ ìîæíî ñ ïîìîùüþ âíåøíåãî çàðÿäíîãî óñòðîéñòâà ìîùíîñòüþ äî 900 Âò. Åãî ìîæíî çàïèòàòü îò áûòîâîé ðîçåòêè íà 110 èëè 220  è ïîäêëþ÷èòü íåïîñðåäñòâåííî ê àêêóìóëÿòîðó. Ïîëíûé öèêë âîññòàíîâëåíèÿ ýíåðãèè ñ íóëÿ çàíèìàåò îêîëî 70 ìèíóò. Ïåðåäíÿÿ 35-ìèëëèìåòðîâàÿ íåðåãóëèðóåìàÿ âèëêà WP XACT USD îòðàáàòûâàåò íåðîâíîñòè, îáåñïå÷èâàÿ 144-ìèëëèìåòðîâûé õîä êîëåñà. Íà ìàÿòíèêå óñòàíîâëåí ìîíîàìîðòèçàòîð WP ñ õîäîì â 133 ìèëëèìåòðà. KTM SX-E 3 îñíàùåí 10-äþéìîâûìè ëåãêîñïëàâÊÀÊ ÁÎËÜØÎÉ, ÒÎËÜÊÎ ÌÀËÅÍÜÊÈÉÊÀÊ ÒÎËÜÊÎ ÌÀËÅÍÜÊÈÉ Òåêñò: Àíäðåé Ñàôîíîâ, ôîòîìàòåðèàë KTM Ïîñëå óñïåõà íà ÷åìïèîíàòå Åâðîïû ñðåäè þíèîðîâ ïî ìîòîêðîññó KTM ðàñøèðÿåò ëèíåéêó ýëåêòðîïðèâîäíûõ ìèíèáàéêîâ E-Mini ìîäåëüþ KTM SX-E 3. íûìè àëþìèíèåâûìè êîëåñàìè ñ ÷åðíûì àíîäèðîâàííûì ïîêðûòèåì, «îáóòûìè» â øèíû Maxxis MX-ST. Ñòàíäàðòíàÿ âûñîòà ìîäåëè ïî ñèäåíüþ ñîñòàâëÿåò 60 ñàíòèìåòðîâ. Óñòàíîâèâ çàäíèé àìîðòèçàòîð â àëüòåðíàòèâíîå ïîëîæåíèå è îïóñòèâ ïåðåäíþþ âèëêó, âûñîòó áàéêà ìîæíî ñîêðàòèòü íà ïîëñàíòèìåòðà. Ìîòîöèêë äåìîíñòðèðóåò íèçêèé óðîâåíü øóìà, ÷òîáû íå îòïóãèâàòü þíûõ ãîíùèêîâ. Îí èìååò äàò÷èê îïðîêèäûâàíèÿ, êîòîðûé îòêëþ÷àåò ïèòàíèå â ñëó÷àå ïàäåíèÿ èëè àâàðèè. Äâèãàòåëü òàêæå îòêëþ÷àåòñÿ êëþ÷îì, ñâÿçàííûì ðåìíåì ñ çàïÿñòüåì ïèëîòà. ÎÁÇÎÐÛ, ÍÎÂÈÍÊÈ, ÏÐÅÇÅÍÒÀÖÈÈ, ÒÅÑÒÛ
×ÅÐÍÎÌ
ÑÈßÞÙÅÌ ×ÅÐÍÎÌ
à äíÿõ Moto Guzzi
Âñåìèðíûõ äíÿõ Moto Guzzi (Giornate Mondiali Moto Guzzi) èòàëüÿíñêèé áðåíä íàìåðåí ïðåäñòàâèòü íîâóþ îòäåëêó äëÿ ñâîåãî ñàìîãî ïðîäàâàåìîãî ìîòîöèêëà – V7 Stone. Ìîäåëü ëèíåéêè Special Edition ïîëó÷èëà îêðàñêó, êîòîðóþ â Moto Guzzi íàçâàëè «ñèÿþùàÿ ÷åðíàÿ». Èçÿùíûå àêöåíòû âûïîëíåíû â ÿðêî-êðàñíîì öâåòå.
Ìåíåå ÷åì ÷åðåç äâà ãîäà ïîñëå çàïóñêà ïîñëåäíåãî ïîêîëåíèÿ V7, ïðåäñòàâëåííîãî âåñíîé 2021 ãîäà,
ìîäåëü ñòàëà îáúåêòîì îãðîìíîãî êîììåð÷åñêîãî óñïåõà. Moto Guzzi V7 ëþáÿò çà åãî «õàðàêòåð» è èíäèâèäóàëüíûå íàñòðîéêè, ïîääàþùèåñÿ áåñ÷èñëåííîìó êîëè÷åñòâó èíòåðïðåòàöèé.
 îòäåëêå ìîòîöèêëà ñî÷åòàþòñÿ ãëÿíöåâûå è ìàòîâûå ïîâåðõíîñòè. Òàê, ïî ìíåíèþ äèçàéíåðîâ, ÿð÷å âîñïðèíèìàåòñÿ öâåòîâàÿ ñõåìà Shining Black, äîïîëíåííàÿ ãðàôèêîé è
êðàñíûìè äåòàëÿìè íà áàêå – îíè íàïîìèíàþò ÷åðòû ñòèëÿ ñàìûõ ñïîðòèâíûõ ìîäåëåé ìàðêè Eagle. Îòíîøåíèå ê ñïîðòó ïîä÷åðêèâàåòñÿ òàêæå êðàñíûìè àìîðòèçàòîðàìè è êîíòðàñòíîé êðàñíîé îòñòðî÷êîé ñåäëà. Òàáëè÷êà íà êîíñîëè ðóëÿ óêàçûâàåò íà ñòàòóñ ñïåöèàëüíîé âåðñèè. Ñïåöèàëüíàÿ îòäåëêà òàêæå âêëþ÷àåò â ñåáÿ ìîäåðíèçèðîâàííûå çåðêàëà çàäíåãî âèäà è êðûøêó òîïëèâíîãî áàêà èç ÷åðíîãî àíîäèðîâàííîãî àëþìèíèÿ. Äâóõöèëèíäðîâûé äâèãàòåëü Moto Guzzi 850 äîïîëíåí êðûøêàìè ãðàôèòîâîãî öâåòà è çàùèòîé äðîññåëüíîé çàñëîíêè èç ÷åðíîãî àíîäèðîâàííîãî àëþìèíèÿ. Áðóòàëüíûé îáðàç ìîòîöèêëà ïîääåðæèâàåò òàêæå âûõëîïíàÿ ñèñòåìà Arrow.
39www.pitstop.kz | 2022 (178) ¹ 9 Òåêñò: Àíäðåé Ñàôîíîâ, ôîòîìàòåðèàë Moto Guzzi Í à
Â
Â
MOTO GUZZI V7
ÎÁÇÎÐÛ, ÍÎÂÈÍÊÈ, ÏÐÅÇÅÍÒÀÖÈÈ, ÒÅÑÒÛ
40 ¹ 9 (178) 2022 | www.pitstop.kz Òåêñò: Àíäðåé Ñàôîíîâ, ôîòîìàòåðèàë GASGAS Ï îñëå ïîáåäû Ñýìà Ñàíäåðëåíäà íà ðàëëè «Äàêàð-2022» êîìïàíèÿ GASGAS çàõîòåëà óâåêîâå÷èòü ýòî äîñòèæåíèå è ñîçäàòü ðàëëèéíûé ìîòîöèêë, âäîõíîâëåííûé äîñòèæåíèåì çàâîäñêîé êîìàíäû Factory Racing. Íîâèíêó íàçâàëè RX 450F Replica. Ýòîò ðàëëèéíûé áàéê, ïîñòðîåííûé ìàêñèìàëüíî áëèçêî ê ãîíî÷íîìó îðèãèíàëó, áóäåò âûïóùåí îãðàíè÷åííîé ñåðèåé. Êàæäàÿ èç ìàøèí áóäåò ñîáèðàòüñÿ âðó÷íóþ èç òåõ æå ñàìûõ âûñîêîïðîèçâîäèòåëüíûõ êîìïîíåíòîâ, êîòîðûå ìîæíî íàéòè â ìàøèíå Ñýìà, ïîáåäèâøåé â Äàêàðå. Ñàìîå ãëàâíîå – ïðèîáðåñòè ýòó ñïîðòèâíóþ ìàøèíó ñìîæåò ëþáîé æåëàþùèé. RX 450F Replica – áîëüøå ÷åì ïðîñòî èìèòàöèîííàÿ ìîäåëü. Îíà îñíàùåíà ñâåðõëåãêèìè îáòåêàòåëÿìè èç óãëåðîäíîãî âîëîêíà, âûõëîïíîé ñèñòåìîé Akrapovic, øèíàìè Continental TKC 80 è òîðìîçàìè Brembo. Äâèãàòåëü äëÿ ìîòîêðîññà MC 450F ãîòîâ ê ó÷àñòèþ â ïîëíîöåííûõ ðàëëèéíûõ ãîíêàõ. Äëÿ íàäåæíîñòè ìîòîöèêë èìååò óñèëåííîå ñöåïëåíèå è êîðîáêó ïåðåäà÷, ïåðåðàáîòàííóþ ãîëîâêó áëîêà öèëèíäðîâ SOHC. Êîìáèíàöèÿ âèëêè XPLOR PRO 7548 ñïåðåäè ñ àìîðòèçàòîðîì XPLOR PRO 7750 ñçàäè âíóøàåò äîâåðèå áëàãîäàðÿ ñòàáèëüíîé ðàáîòå ïîäâåñêè íà ñàìîé ïåðåñå÷åííîé è ñëîæíîé ðàëëèéíîé ìåñòíîñòè. ÃÎÍÎ×ÍÀß ÐÅÏËÈÊÀ ÄÎÑÒÓÏÍÀ ÂÑÅÌ ÂÑÅÌ RX 450F REPLICA ÎÁÇÎÐÛ, ÍÎÂÈÍÊÈ, ÏÐÅÇÅÍÒÀÖÈÈ, ÒÅÑÒÛ
Ê
îìïàíèÿ White Motorcycle Concepts (WMC) çàïóñòèëà â ïðîèçâîäñòâî ñâîé íîâàòîðñêèé òðåõêîëåñíûé ñêóòåð WMC300FR ñ ãèáðèäíûì äâèãàòåëåì. Ïåðâûì çàêàç÷èêîì, ðàçìåñòèâøèì ïèëîòíûé çàêàç íà ýòî òðàíñïîðòíîå ñðåäñòâî, ñòàëà ïîëèöèÿ Íîðòãåìïòîíøèðà (Àíãëèÿ).
Äåëî â òîì, ÷òî äàæå ïîëèöèÿ Âåëèêîáðèòàíèè èñïûòûâàåò âñå áîëüøåå äàâëåíèå, çàñòàâëÿþùåå ñîêðàùàòü âûáðîñû óãëåðîäà. Ïðè ýòîì îïåðàòèâíûå ôóíêöèè ñî ñëóæáû ïîääåðæàíèÿ ïðàâîïîðÿäêà íèêòî íå ñíèìàåò. Íî ïîëíîñòüþ îñíàñòèòü êðóãëîñóòî÷íî ðàáîòàþùóþ ïîëèöèþ ýëåêòðîìîáèëÿìè ñòðàíà ïîêà íå ìîæåò, ýòî
íîãî æèçíåñïîñîáíîãî ðåøåíèÿ – êàê ñ ýêîëîãè÷åñêîé, òàê è ñ ýêîíîìè÷åñêîé òî÷êè çðåíèÿ.  ðàçðàáîòêå èííîâàöèîííîãî òðàíñïîðòíîãî ñðåäñòâà íàðÿäó ñ White Motorcycle Concepts ïðèíÿëè ó÷àñòèå ïðåäñòàâèòåëè ïîëèöèè, à òàêæå ãðóïïà áðèòàíñêèõ èíæåíåðíî-èííîâàöèîííûõ êîìïàíèé, âêëþ÷àÿ EY3, TotalSim è Productiv. Ïðîöåññ ðàçðàáîòêè çàíÿë ÷åòûðå ãîäà. Íà çàâåðøàþùåì ýòàïå ïðåäñòàâëåííûé â êà÷åñòâå ïðîòîòèïà â èþíå 2021 ãîäà ñêóòåð ñòîèìîñòüþ 14 000 ôóíòîâ ñòåðëèíãîâ áûë îïòèìèçèðîâàí è ïðåîáðàçîâàí â ïðîèçâîäñòâåííóþ âåðñèþ. Èíæåíåðû óñîâåðøåíñòâîâàëè èñõîäíóþ ìîäåëü, ñäåëàâ ñêóòåð áîëåå êîìïàêòíûì è âêëþ÷èâ â ïðîòîòèï êðèòè÷åñêè âàæíûå ôóíêöèè. WMC300FR ðàçðàáîòàí ñïåöèàëüíî äëÿ èñïîëüçîâàíèÿ â êà÷åñòâå îïåðàòèâíîé ìàøèíû áûñòðîãî
òîâàííàÿ òåõíîëîãèÿ âîçäóõîâîäîâ Âåíòóðè, ÷òî
âûñîêîñêîðîñòíîì äåìîíñòðàöèîííîì àâòîìîáèëå WMC250EV, èñïîëüçóåìîì
ïðîãðàììå ìèðîâûõ ðåêîðäîâ ñêîðîñòè íàçåìíûõ òðàíñïîðòíûõ ñðåäñòâ.
Ñêóòåð ïîñòðîåí íà ïëàòôîðìå Yamaha Tricity 300 è èñïîëüçóåò îäíîöèëèíäðîâûé ÷åòûðåõòàêòíûé äâèãàòåëü îáúåìîì 292 êóá. ñì â ñî÷åòàíèè ñ ýëåêòðè÷åñêîé óñòàíîâêîé óñèëåíèÿ ìîùíîñòè, ïèòàåìîé äâóìÿ ñúåìíûìè ëèòèéèîííûìè àêêóìóëÿòîðàìè EGO
Power+ 56  12 À÷. Ãèáðèäíûé àãðåãàò ïîçâîëÿåò âûäàâàòü âñþ ìîùíîñòü íà ñòàðòå ñ ìåñòà. Êàê òîëüêî ñêóòåð äîñòèãàåò ñêîðîñòè áîëåå 50 êì/÷, â äåëî âñòóïàåò áåíçèíîâûé äâèãàòåëü.
www.pitstop.kz | 2022 (178) ¹ 9 ÒÐÈÖÈÊË ÄËß ÏÎËÈÖÈÈÄËß ÃÎÒÎÂ Òåêñò: Àíäðåé Ñàôîíîâ, ôîòîìàòåðèàë White Motorcycle
ñâÿçàíî ñ ñîçäàíèåì ðàçâåòâëåííîé èíôðàñòðóêòóðû çàðÿäêè. Ñêóòåð WMC300FR áûë ðàçðàáîòàí, ÷òîáû ïðåîäîëåòü ðàçðûâ ìåæäó íîâàòîðñêèì ñòðåìëåíèåì è ðåàëüíûì ïîëîæåíèåì äåë. Ãèáðèäíûé òðåõêîëåñíûé ñêóòåð âûñòóïàåò â êà÷åñòâå íåìåäëåí-
ðåàãèðîâàíèÿ è îáùåñòâåííîãî ïàòðóëèðîâàíèÿ. Â ìàøèíå èñïîëüçóåòñÿ òà æå çàïàòåí-
è â ýëåêòðè÷åñêîì
â
Èñïîëüçîâàíèå ñúåìíûõ àêêóìóëÿòîðîâ ïîçâîëÿåò íå îæèäàòü çàðÿäêè áàòàðåé, à ïðîñòî ìåíÿòü èõ íà óæå çàðÿæåííûå. Îæèäàåòñÿ, ÷òî ïåðâûå WMC300FR ïîëèöèÿ ïîëó÷èò ê îêòÿáðþ 2022 ãîäà. ÎÁÇÎÐÛ, ÍÎÂÈÍÊÈ, ÏÐÅÇÅÍÒÀÖÈÈ, ÒÅÑÒÛ
òåëÿ 15 ëîøàäèíûõ ñèë. Ýòî õîðîøèå ïðåòåíäåíòû íà ïî÷åòíîå çâàíèå «ìîé ïåðâûé íàñòîÿùèé ìîòîöèêë». Îáå ìàøèíû ïîñòðîåíû íà òðóá÷àòîé ðàìå ñ óíèêàëüíîé êîíñòðóêöèåé çàäíåé ïîäâåñêè Uni-Trak, â ñòàíäàðòíîé êîìïëåêòàöèè áàéêè îñíàùåíû ABS. Äëÿ
íîâèíîê ðàçðàáîòàíû ñïåöèàëüíûå öâåòîâûå ðåøåíèÿ Candy Lime Green/ Metallic Spark Black. Òðè ìîäåëè ëèíåéêè KLX140R ïðåäíàçíà÷åíû äëÿ ãîíùèêîâ ðàçíîãî âîç-
ðàñòà, óæå èìåþùèõ íåêîòîðûé îïûò è óâåðåííîñòü â ñåáå. Ñàìûé íåáîëüøîé áàéê â ýòîé ëèíåéêå èìååò âûñîòó 78 ñàíòèìåòðîâ. Ìîòîöèêë ñëåäóþùåé ñòóïåíè íà äâà ñàíòèìåòðà âûøå.
42 ¹ 9 (178) 2022 | www.pitstop.kz ÍÎÂÈÍÊÈ ÎÒ KAWASAKI Ì îòîöèêëû Z125 è Ninja 125 ÿâëÿþòñÿ ìîäåëÿìè íà÷àëüíîãî óðîâíÿ ñ ìîùíîñòüþ äâèãà-
Ñàìàÿ «ñòàðøàÿ» ìîäåëü – ïîëíîöåííûé ìîòîöèêë äëÿ âçðîñëîãî ãîíùèêà. Åãî ñíàðÿæåííàÿ ìàññà ñîñòàâëÿåò 95 êèëîãðàììîâ.  æåñòêóþ ëåãêóþ ðàìó èíòåãðèðîâàí ÷åòûðåõòàêòíûé äâèãàòåëü Òåêñò: Àíäðåé Ñàôîíîâ, ôîòîìàòåðèàë Kawasaki KAWASAKI 650 KAWASAKI 650 ÎÁÇÎÐÛ, ÍÎÂÈÍÊÈ, ÏÐÅÇÅÍÒÀÖÈÈ, ÒÅÑÒÛ
SOHC ñ ýëåêòðîñòàðòåðîì. Ìîòîð àãðåãàòèðóåòñÿ ñ ïÿòèñòóïåí÷àòîé êîðîáêîé ïåðåäà÷. Ìîòîöèêëû ëèíåéêè îñíàùàþòñÿ ïåðåäíèìè è çàäíèìè ãèäðàâëè÷åñêèìè äèñêîâûìè òîðìîçàìè.
 ÷èñëî íîâèíîê îò Kawasaki âîøëè òàêæå ìîäåëè Sugomi Z650 è Ninja 650. Áëàãîäàðÿ ðåøåò÷àòîìó øàññè òðóá÷àòîãî òèïà, ãîðèçîíòàëüíîé ïîäâåñêå è ñêîëüçÿùåìó ñöåïëåíèþ ñïîðòèâíûé õàðàêòåð ýòèõ ìàøèí ïðèâåòñòâóåòñÿ êàê íîâè÷êàìè, òàê è îïûòíûìè ðàéäåðàìè. Îáà ìîòîöèêëà òåïåðü äîñòóïíû
ñ óñîâåðøåíñòâîâàííîé ñèñòåìîé êîíòðîëÿ òÿãè, êîòîðàÿ îñîáåííî ïîëåçíà â ïðîõîæäåíèè ïîâîðîòîâ. Ýëåêòðîíèêà ïîçâîëÿåò íàñòðîèòü ñèñòåìó ïî òðåì óðîâíÿì â çàâèñèìîñòè îò óñëîâèé äâèæåíèÿ. Ìîòîöèêëû ìîæíî ïîäêëþ÷èòü ê ñìàðòôîíó ÷åðåç ïðèëîæåíèå Kawasaki Rideology. Îíè îñíàùåíû ñâåòîäèîäíûì îñâåùåíèåì è â ñòàíäàðòíîé êîìïëåêòàöèè ïîñòàâëÿþòñÿ ñî ñïåöèàëüíûì èíòåãðèðîâàííûì êëþ÷îì. Äëÿ îáåèõ ìîäåëåé ïðåäóñìîòðåíû íîâûå öâåòîâûå ñî÷åòàíèÿ è ãðàôè÷åñêàÿ îòäåëêà.
NINJA 125
www.pitstop.kz www.pitstop.kz ×ÈÒÀÉÒÅ ÍÀØ ÆÓÐÍÀË Â ÑÎÖÈÀËÜÍÛÕ ÑÅÒßÕ! KLX140R
ñïåöèàëüíî îòêàëèáðîâàííûì áëîêîì óïðàâëåíèÿ Magneti Marelli, à òðàíñìèññèÿ îñíàùåíà òèòàíîâîé çâåçäî÷êîé PBR – ýòî åùå îäíà ýêñêëþçèâíàÿ îñîáåííîñòü XTrenta. Ýëåêòðîííûé áëîê RSV4 XTrenta óïðàâëÿåòñÿ ãîíî÷íîé ïàíåëüþ JetPrime, à íàáîð àêñåññóàðîâ äëÿ ìîòîöèêëà âêëþ÷àåò â ñåáÿ ïîäíîæêè, ðû÷àãè íà ðóëå è êðûøêó òîïëèâíîãî áàêà ñ ÷èñëîâûì ïðîãðàììíûì óïðàâëåíèåì îò Spider.
Aprilia Racing âåðíóëàñü ê ðàáîòå íàä ïðîåêòîì V4 ïîñëå óñïåõà RSV4 X, ïðåäñòàâëåííîãî êîìïàíèåé â 2019 ãîäó. Áàéê RSV4 XTrenta ïðîèçâîäèòñÿ
44 ¹ 9 (178) 2022 | www.pitstop.kz  îçíàìåíîâàíèå 30-ëåòèÿ ñî äíÿ çàâîåâàíèÿ ïåðâîãî òèòóëà â ãîíêàõ ìèðîâîãî óðîâíÿ êîìïàíèÿ Aprilia Racing Engineering and MotoGP Technologies âûïóñòèëà îãðàíè÷åííîé ñåðèåé èç 100 ýêçåìïëÿðîâ ýêñòðåìàëüíûé, âûñîêîïðîèçâîäèòåëüíûé è ýêñêëþçèâíûé ìîòîöèêë Aprilia RSV4 XTrenta. Íîâèíêà õàðàêòåðèçóåòñÿ óëó÷øåííîé àýðîäèíàìèêîé, à åùå ýòî ïåðâûé â ìèðå áàéê, îáîðóäîâàííûé çàäíèì ïîäêðûëêîì. Áåñïðåöåäåíòíàÿ ïðîèçâîäèòåëüíîñòü ïîçâîëÿåò óâåðåííî èñïîëüçîâàòü ýòîò ìîòîöèêë â òðåêîâûõ ãîíêàõ. Ìîùíîñòü 230 ë. ñ. ïðè âåñå âñåãî 166 êã, à òàêæå ãîíî÷íûå ïîäâåñêà è ýëåêòðîíèêà, âîçäóøíûé ôèëüòð Sprint Filter, ñïåöèàëüíûé âûõëîï SC-Project èç òèòàíà è óãëåðîäíîãî êîìïîçèòà –âñå ýòî äåëàåò ìàøèíó ïîëíîöåííûì ãîíî÷íûì áàéêîì.  êà÷åñòâå îïöèè äëÿ RSV4 XTrenta áóäåò äîñòóïåí òèòàíîâûé ãëóøèòåëü, äèçàéí êîòîðîãî ïîçàèìñòâîâàí ó ãëóøèòåëÿ, èñïîëüçóåìîãî â MotoGP. Ââèäó âûñîêîé ïðîèçâîäèòåëüíîñòè äâèãàòåëÿ è òÿæåëûõ óñëîâèé ýêñïëóàòàöèè âîäÿíûå è ìàñëÿíûå ðàäèàòîðû Taleo Tecnoracing èçãîòîâëåíû ïî òîé æå òåõíîëîãèè, ÷òî è äëÿ ñóïåðáàéêîâ. Ïðîèçâîäèòåëüíîñòü äâèãàòåëÿ V4 óïðàâëÿåòñÿ ãîíî÷íûì
îòäåëîì Noale ñ èñïîëüçîâàíèåì òåõíîëîãèé, êîòîðûå êàê íèêîãäà ïðåæäå áëèçêè ê èñïîëüçóåìûì â MotoGP – ñ òî÷êè çðåíèÿ ìàòåðèàëîâ, êîìïîíåíòîâ, ýëåêòðîíèêè, âíèìàíèÿ ê äåòàëÿì è ïðåæäå âñåãî àýðîäèíàìèêè. Ïî ìíåíèþ ïðîèçâîäèòåëåé, íèêîãäà åùå ãðàæäàíñêèé ìîòîöèêë íå ìîã ïîõâàñòàòüñÿ òàêîé îòòî÷åííîé àýðîäèíàìè÷åñêîé ïðîðàáîòêîé. Âñå ÷àñòè êàðáîíîâîãî îáòåêàòåëÿ èçãîòîâëåíû êîìïàíèåé PAN Compositi ñ èñïîëüçîâàíèåì òåõ æå ïðîöåññîâ, ÷òî è â MotoGP. Ïåðåäíåå êðûëî ñïîñîáíî ïðîòèâîñòîÿòü áîëüøèì íàãðóçêàì, â òî æå âðåìÿ îíî ñäåëàíî òàê, ÷òîáû íå ñîçäàâàòü áîëüøîãî ñîïðîòèâëåíèÿ âñòðå÷íîìó ïîòîêó âîçäóõà. Ïðî÷íîå øàññè RSV4 ñîäåðæèò óñîâåðøåíñòâîâàííóþ ïîäâåñêó Ohlins. Òîðìîçíàÿ ñèñòåìà Brembo ñîñòîèò èç ïåðåäíèõ ìîíîáëî÷íûõ ñóïïîðòîâ GP4-MS è 330-ìèëëèìåòðîâûõ äèñêîâ ñ Ò-îáðàçíûì ïðèâîäîì. Êîëåñà íà ÝÊÑÒÐÅÌÀËÜÍÛÉ È Òåêñò: Àíäðåé Ñàôîíîâ, ôîòîìàòåðèàë ApriliaÎÁÇÎÐÛ, ÍÎÂÈÍÊÈ, ÏÐÅÇÅÍÒÀÖÈÈ, ÒÅÑÒÛ
45www.pitstop.kz | 2022 (178) ¹ 9 È ÝÊÑÊËÞÇÈÂÍÛÉ êîâàíûõ ìàãíèåâûõ äèñêàõ Marchesini M7R Genesi ìîãóò îñíàùàòüñÿ ñëèêîâûìè ïîêðûøêàìè Pirelli Diablo SBK ðàçìåðíîñòüþ 120/70 è 200/65 ñ ñîñòàâîì SC-1 ñïåðåäè è SC-X ñçàäè. Íà ìàÿòíèêå RSV4 XTrenta ïîä çàäíèì êðûëîì óñòàíîâëåí ïîäêðûëîê, êîòîðûì ñ 2019 ãîäà îñíàùàþòñÿ ìîòîöèêëû RS-GP. Ãîíùèêè èìåíóþò ýòó äåòàëü ëîæêîé. Áëàãîäàðÿ ïîäêðûëêó ïðèæèìíîå óñèëèå ñçàäè óâåëè÷èâàåòñÿ íà 25%, ïðè ýòîì ëîáîâîå ñîïðîòèâëåíèå ñîêðàùàåòñÿ íà ÷åòûðå ïðîöåíòà. Ëèâðåÿ áàéêà Aprilia RSV4 XTrenta ÿâëÿåòñÿ èíòåðïðåòàöèåé îêðàñêè áàéêà Ëîðåíöî Ñàâàäîðè. Êàæäàÿ èç 100 åäèíèö Aprilia RSV4 XTrenta áóäåò ïðîäàâàòüñÿ ïî ïðåäâàðèòåëüíîìó áðîíèðîâàíèþ. Ñòîèìîñòü ñïîðòáàéêà ñòàðòóåò ñ îòìåòêè 50 000 åâðî. Îáëàäàòåëè íîâèíêè ñìîãóò ïîñåòèòü ãîíî÷íûé îòäåë Noale, à òàêæå ïîëó÷àò â ïîäàðîê ñïåöèàëüíûé ìîòîöèêëåòíûé ÷åõîë è êîâðèê. ÎÁÇÎÐÛ, ÍÎÂÈÍÊÈ, ÏÐÅÇÅÍÒÀÖÈÈ, ÒÅÑÒÛ
Ê
2023 ãîäó Yamaha ïðåäñòàâèëà îðèãèíàëüíûå äåòàëè Yamaha Technology Racing (GYTR) äëÿ ïîïóëÿðíîé ìîäåëè ñïîðòáàéêà R1. Êîìïîíåíòû ðàçðàáîòàíû ñ èñïîëüçîâàíèåì ñàìûõ ñîâðåìåííûõ ìàòåðèàëîâ, òàêèõ êàê óãëåðîäíîå âîëîêíî è àâèàöèîííûé àëþìèíèé. Îíè ïðîõîäÿò ñàìûé âûñîêèé óðîâåíü àíàëèçà ïðîèçâîäèòåëüíîñòè è äîëãîâå÷íîñòè.
Êîíöåïöèþ «GYTR Pro Shops» Yamaha ïðåäëîæèëà â 2021 ãîäó, ÷òîáû êàæäûé âëàäåëåö ëþáîé èç ìàøèí ñåðèè R – îò ïðîôåññèîíàëüíûõ ãîíùèêîâ äî ëþáèòåëåé – ìîã óäîâëåòâîðèòü ñâîè àìáèöèè â ãîíêàõ. Èíæåíåðû Yamaha ïðèâíåñëè ïåðåäîâûå òåõíîëîãèè â êàæäûé àêñåññóàð, êîòîðûå
âèäóàëüíûå
Êñòàòè ãîâîðÿ,
äåêàáðÿ 2022 ãîäà GYTR Pro Shops ñòàíóò åäèíñòâåííûì ìåñòîì, ãäå ìîæíî áóäåò ïðèîáðåñòè íîâûé ãîíî÷íûé áàéê R1 GYTR 2023 ìîäåëüíîãî ãîäà. Îí ïîäãîòîâëåí ñïåöèàëüíî äëÿ ãîíîê íà òðåêå è íå îìîëîãèðîâàí äëÿ èñïîëüçîâàíèÿ íà äîðîãàõ îáùåãî ïîëüçîâàíèÿ. Ñàìè ðàçðàáîò÷èêè íàçûâàþò R1 GYTR èäåàëüíûì ïîëîòíîì äëÿ ñîçäàíèÿ ñîáñòâåííîãî ñóïåðáàéêà. Ìîòîöèêë
46 ¹ 9 (178) 2022 | www.pitstop.kz
îíè ðàçðàáàòûâàëè áîëåå 40 ëåò. Ñ ñàìîãî íà÷àëà òåõíîëîãèÿ GYTR ïîìîãëà ãîíî÷íûì êîìàíäàì Yamaha ïîäíÿòüñÿ íà ìíîæåñòâî ïîäèóìîâ. Ñåãîäíÿ ñâÿçü ìåæäó ðàçâèòèåì àâòîñïîðòà è êëèåíòàìè ïîìîãàåò ðÿäîâûì ìîòîëþáèòåëÿì ïîëó÷èòü ìàêñèìàëüíóþ îòäà÷ó îò ñâîåé ìàøèíû ñåðèè R.  Åâðîïå ñåãîäíÿ ðàáîòàþò 17 GYTR Pro Shops, è â áëèæàéøèå ìåñÿöû ñåòü ðàñøèðèòñÿ äî 25 òî÷åê. Âñå îíè ñâÿçàíû ñ ãîíî÷íûìè ïðîãðàììàìè è ïðåäëàãàþò èíäè-
ðåøåíèÿ äëÿ ìîòîöèêëîâ R1, R6, R7 è R3.
ñ
ïîñòàâëÿåòñÿ òîëüêî ñ íåîáõîäèìûìè äëÿ ãîíî÷íîé òðàññû äåòàëÿìè è îñíàùåí áîëåå ÷åì 25 òùàòåëüíî îòîáðàííûìè êîìïîíåíòàìè GYTR, à òàêæå ãëóøèòåëåì Akrapovic. Äîïîëíèòåëüíûå ïðåèìóùåñòâà GYTR ïîäðàçóìåâàþò óëó÷øåííóþ âûõîäíóþ ìîùíîñòü è óïðàâëÿåìîñòü ìîòîöèêëà, îíè óëó÷øàþò òîðìîæåíèå è àýðîäèíàìèêó. Øèðîêèé âûáîð âàðèàíòîâ íàñòðîéêè ýëåêòðîííîãî áëîêà óïðàâëåíèÿ îáëåã÷àåò åçäó íà ïðåäåëå âîçìîæíîñòåé áëàãîäàðÿ îïòèìèçèðîâàííîé ïåðåäà÷å ìîùíîñòè. ÒÈÒÓË ×ÅÌÏÈÎÍÀ – ÍÅ ÅÄÈÍÑÒÂÅÍÍÀß Òåêñò: Àíäðåé Ñàôîíîâ, ôîòîìàòåðèàë Yamaha ÎÁÇÎÐÛ, ÍÎÂÈÍÊÈ, ÏÐÅÇÅÍÒÀÖÈÈ, ÒÅÑÒÛ
ÖÅËÜ
Èíæåíåðû òàêæå ïðåäëàãàþò äëÿ Yamaha R1 öåëûé ðÿä ëåãêèõ äåòàëåé. Äëÿ áîëüøåãî óäîáñòâà ïðåäëàãàåòñÿ ãîíî÷íàÿ çàäíÿÿ ïîäñòàâêà R-Series. Èñïîëüçóÿ íîâóþ ëèíåéêó Yamaha GYTR Pro, êëèåíòû ñìîãóò ñîáðàòü ñâîé R1 ñ òåìè æå äåòàëÿìè, ÷òî è R1, ó÷àñòâóþùèé â World SBK. Yamaha âïåðâûå ïðåäñòàâèëà ýòó ñïåöèàëüíóþ ëèíåéêó, ïðåäëîæåííóþ Âàëåíòèíî Ðîññè â 2021 ãîäó.  íåé èñïîëüçîâàëèñü êîìáèíàöèè äåòàëåé èç êàòàëîãîâ GYTR è GYTR Pro, à òàêæå íåêîòîðûå êîìïîíåíòû ïðåìèóì-êëàññà îò Îhlins è Brembo. Ñåé÷àñ äëÿ ëèíåéêè GYTR Pro ðàçðàáîòàíî 400 äåòàëåé, êîòîðûå áóäóò äîñòóïíû
www.pitstop.kz | 2022 (178) ¹ 9
â ìàãàçèíàõ GYTR Pro Shops ñ àïðåëÿ 2023 ãîäà. Ïîëíûé ñïèñîê âñåé ëèíåéêè GYTR Pro è èõ öåíà áóäóò îáúÿâëåíû ïðåäñòàâèòåëÿìè Yamaha ê êîíöó 2022 ãîäà. Ïîìèìî äåòàëåé äëÿ Yamaha R1 â ïàêåòå GYTR Pro Shops ïðåäóñìîòðåíà âîçìîæíîñòü îáùåíèÿ ñ ýêñïåðòàìè è òåõíè÷åñêèìè ñïåöèàëèñòàìè ïî ãîíêàì. Ýòî ìîæåò ñòàòü äåéñòâåííîé ïîìîùüþ ïîëüçîâàòåëÿì â äåëå íàñòðîéêè ñâîèõ áàéêîâ íà ñàìîì âûñîêîì óðîâíå. 47ww www. w pi pitststotopp.kkz z 202022 2 (1 (17878) ) ¹ 9 Òåêñò: Àíäðåé Ñàôîíîâ, ôîòîìàòåðèàë Honda ÍÎÂÛÉ ÌÎÒÎÐ ÄËß «ØÅÐØÍß»  ìàå Honda îáíàðîäîâàëà ýñêèçû îáíîâëåííîãî äèçàéíà ìîòîöèêëà Hornet, à íåäàâíî ïîñëåäîâàë åùå îäèí øàã – ïðåçåíòàöèÿ 755-êóáîâîãî äâóõöèëèíäðîâîãî âîñüìèêëàïàííîãî äâèãàòåëÿ Unicam ñ ïàðàëëåëüíûì ðàñïîëîæåíèåì öèëèíäðîâ. Ìîùíîñòü ìîòîðà ðàâíà 91,7 ëîøàäèíîé ñèëû. Ýòîò êîìïàêòíûé è ëåãêèé äâèãàòåëü ïðèçâàí ïðîäîëæèòü íàñëåäèå ìîäåëè Hornet, äåìîíñòðèðóÿ ðåçêèå ñòàðòîâûå óñêîðåíèÿ è ñòàáèëüíóþ ðàáîòó âî âñåì äèàïàçîíå îáîðîòîâ. Êðîìå òîãî, ðàçðàáîò÷èêè äâèãàòåëÿ îáåùàþò, ÷òî ìîòîöèêë ñ íîâûì äâèãàòåëåì ïîðàäóåò âëàäåëüöåâ âûðàçèòåëüíûì ïóëüñèðóþùèì çâóêîì. Êîíñòðóêòîðû îïòèìèçèðîâàëè âûõëîïíóþ ñèñòåìó. Ðóêîâîäèò ïðîåêòîì Ôóþêè Õîñîêàâà, ðàáîòàâøèé íàä íîâåéøåé âåðñèåé Honda CBR1000RR-R Fireblade. Îí ïîä÷åðêíóë, ÷òî Hornet âñåãäà áûë äëÿ Honda îñîáåííûì ìîòîöèêëîì: ïðîèçâîäèòåëüíîñòü ýòîãî ïîïóëÿðíîãî áàéêà óäà÷íî ñî÷åòàåòñÿ ñ ìàíåâðåííûì óïðàâëåíèåì. Íîâûé äâèãàòåëü, ïî óâåðåíèÿì ðàçðàáîò÷èêîâ, ïîçâîëèò Hornet èäåàëüíî ñîîòâåòñòâîâàòü óñëîâèÿì ãîðîäñêîãî òðàôèêà è â òî æå âðåìÿ ïðîÿâëÿòü ñòðåìèòåëüíûé ñïîðòèâíûé õàðàêòåð. ÎÁÇÎÐÛ, ÍÎÂÈÍÊÈ, ÏÐÅÇÅÍÒÀÖÈÈ, ÒÅÑÒÛ
ÏÐÀÇÄÍÈÊ ÔÀÍÒÀÇÈÈ È ÒÂÎÐ×ÅÑÒÂÀ
11 ñåíòÿáðÿ â Àëìàòû ñîñòîÿëàñü ãîíêà íà ñàìîäåëüíûõ áåçìîòîðíûõ áîëèäàõ Red Bull Soapbox Race. Ìåðîïðèÿòèå áûëî ïîñâÿùåíî Äíþ ãîðîäà è ñîáðàëî 60 êîìàíä ñî âñåãî Êàçàõñòàíà.
îíî äàëî îòëè÷íóþ âîçìîæíîñòü âûñâîáîäèòü ãðîìàäíûé ïîòåíöèàë òâîð÷åñêîé ýíåðãèè – êàê â ïëàíå òåõíè÷åñêîãî êîíñòðóèðîâàíèÿ «áîëèäîâ», òàê è â ìàñòåðñòâå êîñòþìèðîâàíèÿ èëè ãðèìà. Êðîìå òîãî, ìåðîïðèÿòèå îæèâëÿåò íåìàëîå êîëè÷åñòâî çàáàâíûõ êàçóñîâ, êîãäà ñàìîäåëüíûå ìàøèíû íå âïèñûâàþòñÿ â ïîâîðîòû 400-ìåòðîâîé òðàññû èëè òåðÿþò êîìïîíåíòû êîíñòðóêöèè íà ïîëîñå ïðåïÿòñòâèé.
Ñòàðòîâàâ ñ èñêóññòâåííîé ãîðû, óñòàíîâëåííîé íà ïåðåêðåñòêå ïðîñïåêòà Äîñòûê ñ óëèöåé Ñàòïàåâà, «ãîíî÷íûå áîëèäû» ïî èíåðöèè êàòèëèñü ïîä óêëîí ê ïðîñïåêòó Àáàÿ, ìàíåâðèðóÿ è ïðåîäîëåâàÿ ïðåïÿòñòâèÿ. Çàåçäû ñîïðîâîæäàëèñü øóìíîé ïîääåðæêîé ïóáëèêè, øóòêàìè è êîììåíòàðèÿìè.
Ãîíêà îöåíèâàëàñü ïî íåñêîëüêèì êðèòåðèÿì: êðåàòèâíîñòü áîëèäà, îðèãèíàëüíîñòü âûñòóïëåíèÿ êîìàíäû è, êîíå÷íî, ñêîðîñòü ïðîõîæäåíèÿ òðàññû. Ïîáåäèòåëþ ñóëèëè ãëàâíûé ïðèç – ïóòåøåñòâèå íà Ãðàí-ïðè «Ôîðìóëû-1» â Àáó-Äàáè. Íåñìîòðÿ íà äîæäëèâóþ, ïàñìóðíóþ ïîãîäó â äåíü ñîðåâíîâàíèé, íàñòðîåíèå ó÷àñòíèêîâ ãîíêè è çðèòåëåé áûëî íà ïîäúåìå. Áîëüøèíñòâó àëìàòèíöåâ ýòî øóòëèâîå êîñòþìèðîâàííîå øîó ïðèøëîñü ïî äóøå.
Òåêñò: Àíäðåé Ñàôîíîâ, ôîòîìàòåðèàë
48 ¹ 9 (178) 2022 | www.pitstop.kz Ò àê íàçûâàåìàÿ «Ãîíêà íà ìûëüíèöàõ» âïåðâûå ïðîøëà â Àìåðèêå â 1934 ãîäó, à â 2000-ì â Áåëüãèè ïðîâåëè ïåðâûå ãîíêè Red Bull Soapbox Race. Ñåé÷àñ òàêèå ãîíêè ïðîâîäÿò áîëåå ÷åì â 100 ñòðàíàõ ìèðà.  Àëìàòû ýòè âåñåëûå ñîñòÿçàíèÿ ïðèøëè â 2017 ãîäó. Çàòåì èõ ïðîâåëè â 2019 ãîäó, è âñå ïðåðâàëîñü â ñâÿçè ñ ïàíäåìèåé êîðîíàâèðóñà. Òàêèì îáðàçîì, â 2022 ãîäó ãîíêà ñòàëà òðåòüåé ïî ñ÷åòó. Ñîðåâíîâàíèå ïîíðàâèëîñü áîëüøèíñòâó ãîðîæàí, òàê êàê
ðåäàêöèè
¹9(178)2022| wwwpitstop kz
Íîâîñòè îò ïðîèçâîäèòåëåé àâòîçàï÷àñòåé, èíñòðóìåíòà è ðàñõîäíûõ ìàòåðèàëîâ Èíôîðìàöèÿ î ïðîâîäèìûõ àêöèÿõ, ïðåçåíòàöèÿõ, ñåìèíàðàõ Íîâîñòè íà ðûíêå ñïåöèàëèçèðîâàííîãî èíñòðóìåíòà, îáîðóäîâàíèÿ è ñïåöèàëüíîé îäåæäû Ñòàòèñòèêà ïðîäàæ îôèöèàëüíûõ äèëåðîâ Ìàñòåð-êëàññ äëÿ ðàáîòíèêîâ àâòîñåðâèñà Îòâåòû íà ñêàíâîðä, îïóáëèêîâàííûé â Pitstop ¹ 8-2022 WWW.A-MASTER.KZ АВТОБИЗНЕСА КАЗАХСТАНА САЙТ ДЛЯ ПРЕДСТАВИТЕЛЕЙ Ïðåäëàãàåì âàì ïîäïèñàòüñÿ íà ïîëó÷åíèå íîâîñòåé íàøåãî ñàéòà (íîâîñòè áóäóò ïðèõîäèòü åæåíåäåëüíî) è ïîëó÷åíèå óâåäîìëåíèé î âûõîäå íîâîãî âûïóñêà æóðíàëà. ×òåíèå íàøåãî æóðíàëà â ýëåêòðîííîì âèäå äîñòóïíî íà íàèáîëåå ïîïóëÿðíûõ ìèðîâûõ ïëîùàäêàõ ýëåêòðîííîé ïðåññû. Ýòè ñåðâèñû ïðåäîñòàâëÿþò âîçìîæíîñòü ÷èòàòü íàø æóðíàë, èñïîëüçóÿ êîìïüþòåð – ÷åðåç web-áðàóçåð, ïëàíøåò èëè ñìàðòôîí, ïîñðåäñòâîì ðàçëè÷íûõ ïðèëîæåíèé. Ïåðå÷èñëåííûå íàìè ñåðâèñû òàêæå ïðåäëàãàþò âîçìîæíîñòü îôîðìëåíèÿ ïîäïèñêè ñ ïîëó÷åíèåì óâåäîìëåíèÿ î âûõîäå íîâîãî íîìåðà. Ðóññêîÿçû÷íûé ðåñóðñ ÷òåíèÿ ýëåêòðîííîé ïðåññû. Íà ñàéòå êîìïàíèè ïðåäîñòàâëåíà âîçìîæíîñòü áåñïëàòíî ïðîñìàòðèâàòü è ñêà÷èâàòü íîâûå è àðõèâíûå íîìåðà æóðíàëà «Àâòîìàñòåð». Ìóëüòèÿçû÷íûé ãëîáàëüíûé ðåñóðñ, ïîçâîëÿþùèé ïðîñìàòðèâàòü è ïîäïèñûâàòüñÿ íà ýëåêòðîííûå æóðíàëû è ãàçåòû. Ìóëüòèÿçû÷íûé ðåñóðñ, ïîçâîëÿþùèé ïðîñìàòðèâàòü è ïîäïèñûâàòüñÿ íà ýëåêòðîííûå æóðíàëû è ãàçåòû. îâîñòè ÑÊÀ×ÈÂÀÉÒÅ ÀÊÒÓÀËÜÍÛÉ ÂÛÏÓÑÊ ÆÓÐÍÀËÀ  ÔÎÐÌÀÒÅ PDF Ñ ÑÀÉÒÀ A-MASTER.KZ
Dayco — ваш глобальный партнер: от поставок на конвейеры до рынка автокомпонентов. Приоритетный поставщик ведущих мировых автоконцернов и производителей двигателей. ALFA ROMEO, AUDI, BMW, CHRYSLER, CITROËN, FERRARI, FIAT, FORD, JAGUAR, JEEP, LAMBORGHINI, LAND ROVER, LANCIA, MASERATI, MAZDA, MITSUBISHI, MERCEDES-BENZ, NISSAN, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SUZUKI, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VOLKSWAGEN.
