Bosch Batterien, Lader und Tester (01-2025 CH-de)

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Full Power: Das Batterien-Programm von Bosch

Batterien, Batterielader, Batterietester, Hochvolt-Tools

Bosch-Batterien für Pkw

S50

AGM-Technologie (Absorbent Glass Mat)

AGM – in Mikroglasfasermatten gebundene Säure

Patentiertes Gitternetz für optimalen Stromfluss und geringe Korrosion

Spezielle Deckelkonstruktion für hohe Betriebssicherheit

Polabdeckkappen

Ergonomische Tragegriffe

Plattensatz mit besonders stabiler Verbindung

www.bosch-garagenwelt.ch/batterien

EFB-Technologie

(Enhanced Flooded Battery)

Plattensatz mit besonders stabiler Verbindung

EFB – mit Polyester-Scrim beschichtete, positive Platte

Patentiertes Gitternetz für optimalen Stromfluss und geringere Korrosion

Labyrinthdeckel für hohe Betriebssicherheit

Polabdeckkappen

Ergonomische Tragegriffe

Ionendurchlässiger Taschenseparator

Universelle AdapterBodenleiste mit hoher Fahrzeug-Kompatibilität

Bosch-Batterien für Pkw

0

AGM: Absorbent Glass Mat. Glasfaser-Vlies-Bindung der Elektrolyten. Geeignet für Start / Stopp und Bremsenergierückgewinnung

EFB: Enhanced Flooded Battery. Verbesserte Calcium-Technologie. Geeignet für Start / Stopp ohne Bremsenergierückgewinnung

SLI: Kalzium / Kalzium-Legierung

* Massabweichungen von bis zu 2 mm möglich

Lithium-Ionen-Batterien für Motorräder

M Li-ion Motorrad-Batterien – 12 V

* Massabweichungen von bis zu 2 mm möglich

Bosch

AGM-Batterien für Motorräder

Bosch AGM Motorrad-Batterien – gefüllt und geladen

0 986 FA1 000 FA100 (Y / B)B4L-B, (Y / B)TB4L

0 986 FA1 010 FA101

0 986 FA1 020 FA102 (Y / B)TX9(-BS)

0 986 FA1 030 FA103 (Y / B)B9-B, (Y / B) TB9, 12N9-4B-1

0 986 FA1 040 FA104 (Y / B)TX12 (-BS)

0 986 FA1 050 FA105 (Y / B TX14AHLBS, (Y / B B14L(-A2 / B2), 12N14-3A

0 986 FA1 071 FA107 (Y / B)TX20HL, (Y / B)TX20L(-BS)

0 986 FA1 080 FA108 (Y / B)TX7A(-BS)

0 986 FA1 090 FA109 (Y / B)TX4L(-BS), (Y / B)T4L(-BS)

0 986 FA1 100 FA110 (Y / B)T12B(-BS)

0 986 FA1 110 FA111 (Y / B)TX5L(-BS)

0 986 FA1 140 FA114 (Y / B)TZ10S

0 986 FA1 150 FA115 (Y / B)B12A-A, 12N12A-4A-1

0 986 FA1 160 FA116 (Y / B)B10L-(A2 / B / B2), 12N10-3A(-1 / 2)

0 986 FA1 170 FA117 (Y / B)TZ7S

(Y / B)T19BL(-BS)

0 986 FA1 220 FA122 (Y / B)B5L-B, 12N5-3B

0 986 FA1 230 FA123 (Y / B)TX24HL-BS, (Y / B)50-N18L-(A / A3), S(Y / B)50-N18L-AT

0 986 FA1 250 FA125 (Y / B)TX14AH-BS, (Y / B)B14-(A2 / B2)

0 986 FA1 260 FA126 (Y / B)TX20H-BS,

und Anschluss

Typ Skizze Vorne Seite oben Skizze Vorne Seite oben Skizze Vorne Seite oben Skizze Vorne Seite oben

Bosch-Batterien für Nkw

Nutzfahrzeuge TA AGM – 12 V

Nutzfahrzeuge TE EFB – 12 V

Nutzfahrzeuge T5 – 12 V

Nutzfahrzeuge T4 – 12 V Nutzfahrzeuge

AGM: Absorbent Glass Mat. Glasfaser-Vlies-Bindung des Elektrolyten. Geeignet für Start / Stopp und Bremsenergierückgewinnung

EFB: Enhanced Flooded Battery. Verbesserte Calcium-Technologie. Geeignet für Start / Stopp ohne Bremsenergierückgewinnung

SLI: Kalzium / Kalzium-Legierung

SLI-Hybrid: Mit Wasser nachbefüllbar

RF: Rüttelfest

HD: Heavy Duty

HDE: Heavy Duty Extra

* Massabweichungen von bis zu 2 mm möglich

Leisure-Batterien für Freizeit und Marine

AGM: Absorbent Glass Mat. Glasfaser-Vlies-Bindung des Elektrolyten. Geeignet für Start / Stopp und Bremsenergierückgewinnung

EFB: Enhanced Flooded Battery. Verbesserte Calcium-Technologie. Geeignet für Start / Stopp ohne Bremsenergierückgewinnung

SLI: Kalzium / Kalzium-Legierung

* Massabweichungen von bis zu 2 mm möglich

Einblick in das Batterien Labor von Bosch

Classic-Batterien für Oldtimer

* Massabweichungen von bis zu 2 mm möglich

Schaltungsart, Polart und Bodenleiste

Batterie-Servicegeräte

Der Batterie-Service stellt heute besonders hohe Ansprüche an die eingesetzten Prüfgeräte. Beim Ladevorgang dürfen keine Spannungsspitzen auftreten, die zu Fehlfunktionen von Sensoren führen. Mit Bosch-Batterieladern lassen sich Starterbatterien auch in eingebautem Zustand schonend aufladen.

Moderne Prüftechnik stärkt die Kompetenz der Werkstatt

Mit jeder neuen Fahrzeuggeneration steigt der Umfang komplexer elektrischer und elektronischer Systeme. Sie ersetzen zunehmend mechanische und hydraulische Komponenten. Für die Kunden bedeutet das mehr Fahrkomfort und bessere Produktqualität. Zugleich werden höhere Ansprüche an die Leistungsfähigkeit der Werkstatt gestellt.

Zuverlässigkeit, Schnelligkeit und Fairness

Batterielader und -tester von Bosch bieten besonders hohe Qualität und Zuverlässigkeit beim Laden, Testen und Starten von Batterien. Mit umfassender Erfahrung und Kompetenz hat Bosch ein breites Produkt-Programm zusammengestellt, das sich technologisch eng an die Anforderungen des Werkstattmarkts hält.

Ersatzteile, Diagnose und Services

Dem Batterie-Geschäft von Werkstatt und Handel bietet Bosch volle Unterstützung aus einer Hand. Dazu gehören ein lückenloses Batterie-Sortiment, effiziente Diagnosegeräte und zuverlässige Services.

Batterielader BAT 645 und BAT 690

Technische Daten

Eigenschaften

Standardladen

Vollautomatisches Laden

BAT 645

Der universell einsetzbare Batterielader BAT 645 mit 45 Ampere Dauerausgangsstrom kann für 12-V-Pkw- und 24-V-Nfz-Bordnetze verwendet werden. Stütz- und Pufferbetrieb stehen zur Verfügung. Über den USB-Anschluss für Software-Updates können Kennlinien für neuartige Batterietypen aufgespielt und die Geräte immer auf dem neuesten Stand der Technik gehalten werden.

45 Ampere – für alle Bleibatteriearten (Standard, wartungsfrei, Gel, Vlies, AGM, EFB) und neue Li-ion – Lithiumeisenphosphat (LFP)

Vollautomatische Ladeeigenschaften –universal: für alle Batteriearten (UNI), spezifische Eigenschaften für WET, AGM, GEL, EFB und LFP sowie sanfte Ladephase für tiefentladene Batterien (automatisch)

Max. Ladestromstärke 12 V 24 V 45 A 22,5 A

Ladeeigenschaft

Stützbetrieb

Pufferbetrieb

Betriebstemperatur

Netzspannung

Leistungsaufnahme

Schutzart (DIN 40050)

Abmessungen (B x H x T)

I1U1I2aI3aI3...

12 V / 24 V max. 20 A

13 V / 26 V max. 45 A / 22,5 A

-5 °C – +45 °C

230 V, 50/60 Hz

Max. 800 W

IP 20 D

220 x 115,5 x 296 mm

BAT 690

Der universell einsetzbare Batterielader BAT 690 mit 90 Ampere Dauerausgangsstrom kann für 12-V-Pkw- und 24-V-Nfz-Bordnetze verwendet werden. Stütz- und Pufferbetrieb stehen zur Verfügung. Über den USB-Anschluss für Software-Updates können Kennlinien für neuartige Batterietypen aufgespielt und die Geräte immer auf dem neuesten Stand der Technik gehalten werden.

90 Ampere – für alle Bleibatteriearten (Standard, wartungsfrei, Gel, Vlies, AGM, EFB) und neue Li-ion – Lithiumeisenphosphat (LFP)

Vollautomatische Ladeeigenschaften –universal: für alle Batteriearten (UNI), spezifische Eigenschaften für WET, AGM, GEL, EFB und LFP sowie sanfte Ladephase für tiefentladene Batterien (automatisch)

90 A 45 A

I1U1I2aI3aI3...

12 V / 24 V max. 30 A

13 V / 26 V max. 90 A / 45 A

-5 °C – +45 °C

230 V, 50/60 Hz

Max. 1 600 W

IP 20 D

220 x 115,5 x 473 mm

Gewicht (ohne Lade- und Stromkabel) 3,7 kg 6,6 kg

Ladekabel

Vorteile auf einen Blick

Bestellnummer

Abnehmbar, 45 A, Länge 3 m – 6 mm², optional 5 m – 6 mm²

◾ Anzeige- und Bedieneinheit mit einer Punktmatrix-Anzeige in 18 Sprachen

◾ elektronisches Schutz-ManagementSystem

◾ USB-Anschluss für SW-Updates

◾ Austauschbare Lade- und Netzkabel

◾ Ladegeräthalter zur Wandbefestigung

0 687 000 164

Abnehmbar, 90 A, Länge 3 m – 16 mm², optional 5 m – 16 mm²

◾ Anzeige- und Bedieneinheit mit einer Punktmatrix-Anzeige in 18 Sprachen

◾ elektronisches Schutz-ManagementSystem

◾ USB-Anschluss für SW-Updates

◾ Austauschbare Lade- und Netzkabel

◾ Ladegeräthalter zur Wandbefestigung

0 687 000 169

Batterielader und Power Box BAT 6120

Der Bosch BAT 6120 ist eine zukunftssichere, professionelle Zwei-in-Eins-Batterieunterstützungslösung für Werkstätten. Das Gerät arbeitet zuverlässig als intelligenter und schneller Batterielader für Blei-Säure- und Lithium-Batterien oder als 120-ADauerstromversorgung.

Vorteile im Überblick:

◾ Intelligentes und schnelles Batterieladegerät, für Blei-Säure- und Lithium-Batterien oder als 120-A-Dauerstromversorgung

◾ Mit der Möglichkeit, die Ladeeigenschaften über USB zu aktualisieren, bleiben Werkstätten für aktuelle Batterietechnologien gerüstet

◾ Flexibler Betrieb auf Schreibtisch, Bank oder Boden (unter Fahrzeug im Ausstellungsraum) und an der Wand montiert

◾ Intuitive Bedienung dank grossem, vierfarbigen, hintergrundbeleuchteten LCD-Display mit vier Tasten

Euro-5-Reprogrammierung

Seit 2009 verpflichtet die Euro-5-Norm Fahrzeughersteller, technische Reparaturinformationen in ihren Online-Portalen allen Werkstätten zur Verfügung zu stellen. Für die Reprogrammierung muss am Fahrzeug ausreichend Batteriespannung anliegen. Eine Reprogrammierung benötigt bis zu 90 Ampere im Dauerbetrieb. Eine Unterbrechung der Verbindung dabei kann zur Beschädigung des Steuergerätes führen.

www.bosch-garagenwelt.ch/batterieservice

Technische Daten BAT 6120

Batterie-Nennspannung 12 V

Batterietyp und Funktion UNI, WET, EFB, AGM, VRLA/GEL, LFP (LiFePO4), Ladediagnose, BMS Wake-Up

Max. Ladestromstärke 120 A

Stützbetrieb / Pufferbetrieb 12 V max. 30 A / 12 V max. 120 A

Batteriegrösse (nach CCA) 10 – 450 A

Display 3", 4 Hintergrundfarben, drehbar um 180 ° (Wandaufhängung)

Menüsprachen 26

Betriebstemperatur 0 °C – +40 °C

Querschnitt / Länge des Ladekabels 25 mm / 3 m

Schutzart (DIN 40050) IP 20 D

Abmessungen (B x H x T) 329 x 116 x 433 mm

Gewicht (ohne Lade- und Stromkabel) 8,5 kg

Bestellnummer 0 687 000 149

Effizientes Laden von Batterien

Technik kurz & knapp: Wissen in 60 Sekunden www.bosch-garagenwelt.ch/tekuk

Batterietester BAT 115 und BAT 191

Technische Daten

Eigenschaften

BAT 115

Der Batterietester BAT 115 zum einfachen Testen von 6-V- und 12-V-Starter-Batterien, sowohl Blei-Säure-, EFB-, Gel- als auch AGM-Batterien (flach und spiral). Ausserdem prüft der BAT 115 12-V- und 24-VLadesysteme.

BAT 191

Der Batterietester BAT 191 eignet sich hervorragend zum Prüfen von 6-V-, 12-V- und 24-V-Starter-Batterien sowohl Blei-Säure-, EFB-, Gel- als auch AGM-Batterien (flach und spiral), LiFePO4 und Harley-Davidson-Motorradbatterien Mit mehreren programmierten Testabläufen führt der BAT 191 zu schnellen, präzisen und zuverlässigen Messergebnissen.

Batterie-Nennspannung 6 V / 12 V 6 V / 12 V / 24 V

Anwendungsbereiche

Testnormen

Batteriegrösse (nach CCA)

EN, EN2, DIN, SAE, IEC, JIS, MCA

40 – 2 000 A

EN, EN2, DIN, SAE, IEC, JIS, MCA

25–3 000 CCA (Toleranz: ±5 %)

3 001–6 000 CCA (Toleranz: ±10 %)

Start- / Lade-Systemtest 12 V / 24 V 12 V / 24 V

Drucker

Integrierter Thermodrucker

Integrierter Thermodrucker

Menüsprachen 25 24

Abmessungen (B x H x T)

Gewicht

Betriebstemperatur

Vorteile auf einen Blick

ca. 250 x 130 x 60 mm

1 100 g

◾ verschiedene Tests für 6-V- und 12-V-Batterien sowie 12-V- und 24-V-Start-/Ladesysteme

◾ Tests mit geringer Last für schnelle und zuverlässige Ergebnisse

◾ praxisgerecht durch grossen LCDBildschirm und benutzerfreundliche Menüs

◾ integrierter Drucker zum Ausdrucken der Testergebnisse

◾ menügestützte intuitive Anwendung in 25 Sprachen

◾ grosser Arbeitsradius durch 1,8 m Testkabel

◾ robustes Gehäuse, langlebige Technik

192 x 64 x 31 mm

1 300 g

◾ optimierter Testalgorithmus für die Überprüfung fabrikneuer, ungebrauchter und Lager-Batterien

◾ erweiterter Test des Start-/Ladesystems für 6-V-, 12-V- und 24-VBatterien

◾ speichert bis zu 100 Testergebnisse; USB-Anschluss zum Download von Testergebnissen und SoftwareUpdates

◾ austauschbares, 3,0 m langes Kabel für flexibles Arbeiten

◾ Bosch Connected Repair zur Vernetzung mit anderen Geräten von Bosch in der Werkstatt

◾ geeignet für Hybridfahrzeuge

◾ relative Kompression zur Batteriespannung beim Anlassen

◾ Wechsel zwischen AA-Batterien (6 Zellen) oder 18650 (2x) Lithiumbatterien möglich (Batteriehalter ist im Lieferumfang enthalten)

◾ Zubehör: Stromzange 0,6 A – 990 A (1 687 010 871) Messleitung 12 V (1 684 411 715)

Bestellnummer

Technische Daten

12 V Batterietest

24 V Batterietest

12 V Start-Stopp-Batterietest

12 V / 24 V Systemtest

Systemtest für Start-Stopp-Fahrzeuge

Systemtest für Hybridfahrzeuge

Kombinierter Test für Lkw

Prüfung der relativen Kompression

Einzelprüfung von Anlasser/Alternator

Test von unbenutzten Batterien

Lithium-Batterie-Test

Ampere- und Multimeter-Funktion

Stromzange in Systemtest integriert

Messung des Innenwiderstandswert (IR)

Einstellung von Datum und Uhrzeit

Ausdruck individualisierbar

Temperatur-Kompensation

Temperaturmessung (kontaktlos)

Länge der Tester-Kabel (austauschbar)

(Zubehör)

(manuell)

(manuell und automatisch)

Interne Batterien 6 Stk. AA 6 Stk. AA oder 2 Stk. 18650 Li-Batterien

Bildschirm

4-zeilig mit 4-farb. Hintergrundbeleuchtung Farb-TFT (240x320)

Tastatur 3 Tasten

Soft- und Firmware-Aktualisierung

Connected Repair (CoRe)

Übertragung der Testergebnisse an PC

Aufzeichnung der Tests (Historie)

Gummischutzhülle

WiFi-Modul

Produkt-Video

Tasten (+virtuelle Tastatur)

Prüfen und Laden der Hochvolt-Batterien in Elektrofahrzeugen

Für die Prüfung sowie das differenzierte Laden und Entladen der Hochspannungsbatterien hat Bosch drei neue Prüfgeräte entwickelt. Mit den kompakten, tragbaren Geräten können die Werkstätten die Ladekapazität (State of Charge, SoC) der Antriebsbatterien moderner Elektrofahrzeuge exakt und bis auf Zellebene diagnostizieren und die Batterieleistung durch geeignete Instandsetzungen verbessern.

BAL 2260

Hochvolt-Modul Entlader/Lader

◾ Der Bosch HV-Modul-Lader/Entlader ermöglicht das präzise Diagnostizieren und Ausgleichen der Ladezustände von Batteriemodulen.

BCB 5524

Hochvolt-Zellenausgleicher

◾ Der Bosch HV-Zellenausgleicher balanciert Spannungsabweichungen zwischen Batteriezellen aus, um optimale Leistung sicherzustellen.

BTD 101

Dichtheitstester

◾ Der Bosch Dichtheitstester prüft per Luftdruck die Dichtigkeit der Hochvolt-Batterien und deckt Leckagen im Batteriegehäuse auf.

HLT 140

Scherenhubtisch

◾ Mit dem Scherenhubtisch von Bosch werden Aus- und Einbau rund um das Fahrzeug einfach, sicher und effizient. Dies gilt insbesondere für Motor, Getriebe und Hochvolt-Batterien.

Bosch Gebrauchtwagenzertifikat inkl. Gesundheitszustand

der Hochvoltbatterie

Erhältlich ab Juli 2025

Bosch ermöglicht Werkstätten mit dem Bosch Gebrauchtwagenzertifikat die Einführung eines Services, der Gebrauchtwagenverkäufern und -käufern eine softwarebasierte Bewertung des Fahrzeugzustands liefert. Mit Hilfe etablierter Diagnoselösungen werden die in den Fahrzeugen gespeicherten Daten remote aus den Steuergeräten ausgelesen, aufbereitet und in einem fahrzeugindividuellen Bosch Zertifikat zusammengeführt.

Fahrzeuginformationen

Ergebnis Unfallhistorie

Ergebnis Gesundheitszustand der Hochvoltbatterie (SoH)

Ergebnis Kilometerstand-Abweichung

Ergebnis Fehlercodes

Ergebnis Servicestatus

Zertifikatsaussteller

Fahrzeug wird mit dem Bosch Diagnosemodul KTS 560 oder 590 verbunden

Zertifikaterstellung wird über die Bosch Diagnosesoftware ESI[tronic] Evolution beauftragt

Gespeicherte Fahrzeugdaten werden remote aus den Steuergeräten ausgelesen und aufbereitet

Bosch Zertifikat wird erstellt und übermittelt – in gedruckter oder digitaler Form

Batterielader für den Heimgebrauch

Technische Daten C10 C30

Komfortables und effizientes Laden mit dem Batterielader C10 von 12-V-Blei-Säure-, AGM-, GEL-, EFB- und SLI-Batterien in Autos, Motorrädern, Transportern, Quads und mehr. Die Ein-Knopf-Bedienung erleichtert die Anpassung an den Batteriezustand.

Für schnelles, effizientes und flexibles Laden von Batterien: Der Batterielader C30 wurde für 6-V- und 12-V-Blei-Säure-, AGM-, GEL-, EFB- und SLI-Batterien in Motorrollern, Motorrädern, Pkw und Motorbooten konzipiert. Der Ladevorgang wird mit der Ein-Knopf-Bedienung angepasst.

Batterietypen

Anwendungsbereiche

Max. Ladestrom

Ein-Knopf-Bedienung

Automatische Ladesteuerung

Funkenschutz

Erhaltungsladung

Schutz vor Kurzschluss

Verpolschutz

Überhitzungsschutz

Memory-Funktion

Stützladebetrieb

Staub- und spritzwassergeschützt (IP 65)

Regenerationsfunktion

Bestellnummer

12 V; Blei-Säure, AGM, EFB, GEL und SLI

3,5 A (±10 %)

6 V / 12 V; Blei-Säure, AGM, EFB, GEL und SLI

3,8 A (±10 %)

0 189 911 010

0 189 911 030

www.bosch-garagenwelt.ch/c-linie

Der robuste, moderne Batterielader C70 lädt 12-V- und 24-V-Blei-Säure-, AGM-, GEL-, EFB- und SLI-Batterien. Er eignet sich für Pkw, Nfz und Motorboote. Die Ein-Knopf-Bedienung vereinfacht den Ladevorgang.

Der moderne Batterielader C40-Li lädt 12-V-Lithium-Ionen- (LiFePO₄) sowie 6-V- und 12-V-Blei-Säure-Batterien (AGM-, EFB-, GEL- und SLI-Batterien) in Motorrollern, Motorrädern, Pkw und Motorbooten. Die Ein-Knopf-Bedienung vereinfacht den Ladevorgang.

Der moderne Batterielader C80-Li eignet sich für 12-V-Lithium-Ionen(LiFePO₄) sowie 6-V- und 12-V-BleiSäure-Batterien (AGM-, EFB-, GEL- und SLI-Batterien) in Motorrädern, Pkw und Motorbooten. Eine helle LED-Anzeige und die Ein-Knopf-Bedienung vereinfachen den Ladevorgang.

12 V / 24 V; Blei-Säure, AGM, EFB, GEL und SLI

10 A (±10 %)

6 V: AGM, EFB, GEL und SLI

12 V: LiFePO₄, AGM, EFB, GEL und SLI

5 A (±10 %)

6 V: AGM, EFB, GEL und SLI

12 V: LiFePO₄, AGM, EFB, GEL und SLI

15 A (±10 %)

0 189 911 070

0 189 921 040

0 189 921 080

C40-Li
C80-Li

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Technologien von Bosch kommen weltweit in fast allen Fahrzeugen zum Einsatz.

Dabei stehen für uns die Menschen und die Sicherstellung ihrer Mobilität im Vordergrund.

Ihnen widmen wir über 130 Jahre Pioniergeist, Forschung, Fertigung und Expertise.

Und für sie arbeiten wir unentwegt an einer Kombination aus Ersatzteilen, Diagnoselösungen und Serviceleistungen:

◾ Lösungen für eine effiziente und effektive Fahrzeugreparatur

◾ innovative Werkstattausrüstung und Software

◾ weltweit eines der grössten Ersatzteilangebote für Neu- und Austauschteile

◾ breites Händlernetzwerk für eine schnelle und zuverlässige Teileversorgung

◾ kompetente Betreuung durch den Technischen Support

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