Bosch Batteries, Chargeurs et Testeur (01-2025 CH-fr)

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Full Power: la gamme de batteries de Bosch

Batteries, chargeurs de batterie, testeurs de batterie, Tools haute tension

Batteries Bosch pour voitures

S5A

0

S5 pour voitures – 12 V

0

0 092 S50 130S5 0136004020834047023479495

0 092 S50 150S5 0156104020924047024016989

S4E pour voitures, pour système Start/Stop avec récupération

0 092 S4E 400S4 E405655010654047026328998

0 092 S4E 420S4

Technologie AGM (Absorbent Glass Mat)

AGM – acide lié dans des plaques en microfibres de verre

Grille brevetée pour un flux de courant optimal et une faible corrosion

Couvercle spécial pour une grande sécurité de fonctionnement

Couvre-pôles

Poignées de transport ergonomiques

Jeu de plaques avec liaison extrêmement solide

pour voitures – 12 V

Technologie EFB

(Enhanced Flooded Battery)

Jeu de plaques avec liaison extrêmement solide

EFB – avec plaque positive revêtue de gaze polyester

Grille brevetée pour un flux de courant optimal et une plus faible corrosion

Couvercle labyrinthe pour une grande sécurité de fonctionnement

Couvre-pôles

Poignées de transport ergonomiques

Séparateur à poche perméable aux ions

Adaptateurs universels Rebord de fixation compatible avec de nombreux véhicules

Bosch Auxiliary avec technologie AGM – 12 V

0

AGM: Absorbent Glass Mat. Électrolytes liés dans un non-tissé en fibre de verre. Adaptée aux systèmes Start/Stop et à la récupération de l'énergie de freinage

EFB: Enhanced Flooded Battery. Technologie calcium améliorée. Adaptée aux systèmes Start/Stop sans récupération de l'énergie de freinage SLI: calcium/alliage de calcium

* Écarts dimensionnels possibles jusqu’à 2 mm

Batteries lithium-ions pour motocyclettes

Batteries Bosch M Li-ion pour motos – 12 V

* Écarts dimensionnels possibles jusqu’à 2 mm

Batteries AGM pour motocyclettes

Batteries pour motos Bosch AGM – remplies et chargées

0 986 FA1 000 FA100 (Y / B)B4L-B, (Y / B)TB4L

986 FA1 020 FA102 (Y / B)TX9(-BS)

0 986 FA1 030 FA103 (Y / B)B9-B, (Y / B) TB9, 12N9-4B-1

0 986 FA1 040 FA104 (Y / B)TX12

0 986 FA1 050 FA105 (Y / B TX14AHLBS, (Y / B B14L(-A2 / B2), 12N14-3A

0 986 FA1 090 FA109 (Y / B)TX4L(-BS), (Y / B)T4L(-BS)

0 986 FA1 160 FA116 (Y / B)B10L-(A2 / B / B2), 12N103A(-1 / 2)

0 986 FA1 200 FA120 51814, 51913, (Y / B)T19BL(-BS)

0 986 FA1 230 FA123 (Y / B)TX24HL-BS, (Y / B)50-N18L-(A / A3), S(Y / B)50-N18L-AT

0 986 FA1 250 FA125 (Y / B)TX14AH-BS, (Y / B)B14-(A2 / B2)

0 986 FA1 260 FA126 (Y / B)TX20H-BS, (Y / B)TX20(-BS)

Types de bornes: le raccord adapté à toutes les motocyclettes

Type de borne et raccord

Batteries Bosch pour véhicules utilitaires

utilitaires

0

AGM: Absorbent Glass Mat. Électrolyte lié dans un non-tissé en fibre de verre. Adaptée aux systèmes Start/Stop et à la récupération de l'énergie de freinage

EFB: Enhanced Flooded Battery. Technologie calcium améliorée. Adaptée aux systèmes Start/Stop sans récupération de l'énergie de freinage

SLI: calcium/alliage de calcium

Hybride SLI: rechargeable avec de l’eau

RF: résistante aux vibrations HD: Heavy Duty HDE: Heavy Duty Extra

* Écarts dimensionnels possibles jusqu’à 2 mm

Batteries Leisure pour les loisirs et la navigation

Dual Purpose AGM pour les loisirs et la navigation – 12 V

Dual Purpose EFB pour les loisirs et la navigation – 12 V

L4 pour les loisirs et la navigation – 12 V

AGM: Absorbent Glass Mat. Électrolyte lié dans un non-tissé en fibre de verre. Adaptée aux systèmes Start/Stop et à la récupération de l'énergie de freinage

EFB: Enhanced Flooded Battery. Technologie calcium améliorée. Adaptée aux systèmes Start/Stop et à la récupération de l'énergie de freinage

SLI: calcium/alliage de calcium

* Écarts dimensionnels possibles jusqu’à 2 mm

Aperçu du laboratoires de batteries de Bosch (en allemand)

Batteries Classic pour véhicules anciens

* Écarts dimensionnels possibles jusqu’à 2 mm

Type de commutation, polarité et rebord de fixation

Appareils de maintenance des batteries

Aujourd'hui, le service Batteries est particulièrement exigeant quant aux testeurs utilisés. Au cours de la charge, aucune pointe de tension entraînant des dysfonctionnements des capteurs ne doit se produire. Avec les chargeurs de batterie Bosch, la charge des batteries de démarrage, même posées, se fait en douceur.

Des équipements de contrôle modernes renforcent la compétence de l'atelier À chaque nouvelle génération de véhicules, le nombre de systèmes électriques et électroniques complexes augmente. Ils remplacent de plus en plus souvent des composants mécaniques et hydrauliques. Pour les clients, c’est synonyme de plus de confort de conduite et d’une meilleure qualité des produits. Dans le même temps, les exigences en matière de capacité de performance de l’atelier sont plus sévères.

Fiabilité, rapidité et équité

Les chargeurs et testeurs de batterie de Bosch offrent une qualité et une fiabilité particulièrement élevées lors de la charge, des tests et du démarrage de batteries. Avec sa vaste expérience et ses compétences étendues, Bosch a réuni une large gamme de produits qui respecte scrupuleusement les exigences technologiques du marché des ateliers.

Pièces de rechange, diagnostic et services Bosch offre aux ateliers et aux commerces du secteur des batteries son soutien total d’une seule main. Cela englobe un assortiment de batteries complet, des appareils de diagnostic efficaces et des services fiables.

Chargeurs de batterie

Caractéristiques techniques

Propriétés

BAT 645

Le chargeur de batterie universel BAT 645 avec 45 ampères de courant de sortie permanent peut être utilisé pour les réseaux de bord 12 V des voitures et 24 V des véhicules utilitaires. Les modes soutien et tampon sont disponibles. Le port USB destiné aux mises à jour du logiciel permet d’installer des courbes caractéristiques pour de nouveaux types de batteries et de maintenir ainsi les appareils à la pointe de la technique.

Charge standard 45 ampères pour tous les types de batteries au plomb (standard, sans entretien, au gel, à feutre, AGM, EFB) et les nouvelles batteries Li-ion – lithium-fer-phosphate (LFP)

Charge entièrement automatique

Caractéristiques de charge entièrement automatiques universelles: pour tous les types de batteries (UNI) et caractéristiques spécifiques pour WET, AGM, GEL, EFB et LFP ainsi que phase de charge en douceur pour les batteries fortement déchargées (automatique)

Intensité max. du courant 12 V de charge 24 V 45 A 22,5 A

Caractéristique de charge

Mode soutien

Mode tampon

Température de service

Tension secteur

Puissance absorbée

I1U1I2aI3aI3...

12 V/24 V max. 20 A

13 V/26 V max. 45 A/22,5 A

-5 °C – +45 °C

230 V, 50/60 Hz

Max. 800 W

Indice de protection (DIN 40050) IP 20 D

Dimensions (L x H x P)

Poids (sans câbles de charge et cordon d'alimentation)

Câbles de charge

Récapitulatif des avantages

220 x 115,5 x 296 mm

3,7 kg

Amovibles, 45 A, longueur 3 m – 6 mm², en option 5 m – 6 mm²

◾ Unité d’affichage et de commande avec affichage à matrice de points en 18 langues

◾ Système électronique de gestion et de protection

◾ Port USB pour les mises à jour du logiciel

◾ Câbles de charge et cordon d'alimentation remplaçables

◾ Support de chargeur pour fixation murale

BAT 690

Le chargeur de batterie universel BAT 690 avec 90 ampères de courant de sortie permanent peut être utilisé pour les réseaux de bord 12 V des voitures et 24 V des véhicules utilitaires. Les modes soutien et tampon sont disponibles. Le port USB destiné aux mises à jour du logiciel permet d’installer des courbes caractéristiques pour de nouveaux types de batteries et de maintenir ainsi les appareils à la pointe de la technique.

90 ampères pour tous les types de batteries au plomb (standard, sans entretien, au gel, à feutre, AGM, EFB) et les nouvelles batteries Li-ion –lithium-fer-phosphate (LFP)

Caractéristiques de charge entièrement automatiques universelles: pour tous les types de batteries (UNI) et caractéristiques spécifiques pour WET, AGM, GEL, EFB et LFP ainsi que phase de charge en douceur pour les batteries fortement déchargées (automatique)

I1U1I2aI3aI3...

12 V/24 V max. 30 A

13 V/26 V max. 90 A/45 A

-5 °C – +45 °C

230 V, 50/60 Hz

Max. 1 600 W

IP 20 D

220 x 115,5 x 473 mm

6,6 kg

Amovibles, 90 A, longueur 3 m –16 mm², en option 5 m – 16 mm²

◾ Unité d’affichage et de commande avec affichage à matrice de points en 18 langues

◾ Système électronique de gestion et de protection

◾ Port USB pour les mises à jour du logiciel

◾ Câbles de charge et cordon d'alimentation remplaçables

◾ Support de chargeur pour fixation murale

Chargeur de batterie et Power Box

BAT 6120

Le BAT 6120 de Bosch est une solution professionnelle d’assistance batterie deux-en-un d’avenir pour les ateliers. L’appareil fonctionne de manière fiable comme chargeur de batterie plomb-acide et lithium intelligent et rapide ou comme alimentation permanente en courant de 120 A.

Récapitulatif des avantages:

◾ Chargeur de batterie intelligent et rapide, pour batteries plomb-acide et lithium ou comme alimentation permanente en courant de 120 A

◾ Grâce à la possibilité d’actualiser les propriétés de charge via un port USB, les ateliers sont toujours équipés pour les technologies de batteries actuelles

◾ Fonctionnement flexible sur un bureau, un banc ou par terre (sous le véhicule dans le showroom) et monté au mur

◾ Utilisation intuitive grâce à un grand afficheur LCD quatre couleurs et rétro-éclairé à quatre touches

Reprogrammation Euro 5

Depuis 2009, la norme Euro 5 fait obligation aux constructeurs automobiles de mettre les informations techniques de réparation à la disposition de tous les ateliers sur leurs portails en ligne. Pour la reprogrammation, la tension de la batterie du véhicule doit être suffisante. Une reprogrammation nécessite jusqu'à 90 ampères en fonctionnement permanent. Une interruption de la connexion peut entraîner l’endommagement de la centrale de commande.

Caractéristiques techniques BAT 6120

Tension nominale de la batterie 12 V

Type de batterie et fonction

Intensité du courant de charge max. 120 A

Mode soutien/Mode tampon 12 V max. 30 A/12 V max. 120 A

Taille de la batterie (selon CCA) 10 – 450 A

UNI, WET, EFB, AGM, VRLA/GEL, LFP (LiFePO4), diagnostic de charge, BMS Wake-Up

Langues des menus 26

Température de service 0 °C – +40 °C

Section transversale / Longueur du câble de charge 25 mm/3 m

Indice de protection (DIN 40050) IP 20 D

Dimensions (L x H x P) 329 x 116 x 433 mm

Poids (sans câbles de charge et cordon d'alimentation) 8,5 kg

Référence 0 687 000 149

Charge efficace de batteries

Démarrage progressif Charge de réveil

La technique en bref: 60 secondes pour savoir (en allemand) www.bosch-garagenwelt.ch/tekuk www.bosch-garagenwelt.ch/batterieservice

Afficheur 3", 4 couleurs de fond, rotation de 180 ° possible (suspension murale)

Testeurs de batterie

BAT 115 et BAT 191

Caractéristiques techniques

Propriétés

BAT 115

Le testeur de batterie BAT 115 pour tester simplement des batteries de démarrage 6 V et 12 V ainsi que des batteries plombacide, EFB, Gel et AGM (plates et en spirale). Le BAT 115 contrôle également les systèmes de charge 12 V et 24 V.

BAT 191

Le testeur de batterie BAT 191 est idéal pour tester des batteries de démarrage 6 V, 12 V et 24 V: plomb-acide, EFB, Gel et AGM (plates et en spirale), LiFePO4, ainsi que des batteries de motos Harley Davidson Avec plusieurs procédures de test programmées, le BAT 191 donne rapidement des résultats de mesure précis et fiables.

Tension nominale de la batterie 6 V/12 V 6 V/ 12 V/24 V

Domaines d'application

Normes de test EN, EN2, DIN, SAE, IEC, JIS, MCA EN, EN2, DIN, SAE, IEC, JIS, MCA

Taille de la batterie (selon CCA)

Test du système de charge/de démarrage

40 – 2 000 A

12 V/24 V

Imprimante Imprimante thermique intégrée

25 – 3 000 CCA (tolérance: ±5%)

3 001 – 6 000 CCA (tolérance: ±10%)

12 V/24 V

Imprimante thermique intégrée

Langues des menus 25 24

Dimensions (L x H x P)

env. 250 x 130 x 60 mm

Poids 1 100 g

192 x 64 x 31 mm

1 300 g

Température de service 0 °C – +40 °C 0 °C – +50 °C

Récapitulatif des avantages

◾ Différents tests pour batteries 6 V et 12 V ainsi que systèmes de démarrage/ de charge 12 V et 24 V

◾ Tests sous faible charge pour des résultats rapides et fiables

◾ Pratique avec le grand écran LCD et les menus conviviaux

◾ Imprimante intégrée pour imprimer les résultats de test

◾ Utilisation intuitive assistée par menu en 25 langues

◾ Grand rayon de travail grâce au câble de test de 1,8 m

◾ Boîtier robuste, technique durable

◾ Algorithme de test optimisé pour le contrôle des batteries neuves, non utilisées et stockées

◾ Test étendu du système de démarrage / de charge pour batteries 6 V, 12 V et 24 V

◾ Enregistre jusqu’à 100 résultats de tests; port USB pour le téléchargement des résultats et les mises à jour du logiciel

◾ Câble remplaçable d'une longueur de 3,0 m permettant de travailler en toute flexibilité

◾ Bosch Connected Repair pour la mise en réseau avec d’autres appareils de Bosch à l’atelier

◾ Adapté aux véhicules hybrides

◾ Compression relative par rapport à la tension de la batterie au démarrage

◾ Utilisation de batteries AA (6 cellules) ou lithium 18650 (2x) possible (support de batterie inclus)

◾ Accessoires: Pince ampèremétrique 0,6 A – 990 A (1 687 010 871) Câble de mesure 12 V (1 684 411 715)

www.bosch-garagenwelt.ch/batterieservice

Caractéristiques techniques

Test de batterie 12 V

Test de batterie 24 V

Test de batterie stop & start 12 V

Test système 12 V/24 V

Test système pour véhicules stop & start

Test système pour véhicules hybrides

Test combiné pour camion

Contrôle de la compression relative

Contrôle individuel du démarreur/ de l’alternateur

Test de batteries non utilisées

Test de batteries lithium

Fonction ampèremètre et multimètre

Pince ampèremétrique intégrée dans le test système

Mesure de la valeur de résistance interne (IR)

Réglage de la date et de l’heure

Impression personnalisable

Compensation de la température

Mesure de la température (sans contact)

Longueur du câble du testeur (remplaçable)

Batteries internes

(Accessoires)

(manuel) ● (manuel et automatique)

6 AA

Écran de 4 lignes avec rétro-éclairage en 4 couleurs

Clavier 3 touches

Actualisation du logiciel et du micrologiciel

Connected Repair (CoRe)

Transfert des résultats des tests au PC

Enregistrement des tests (historique)

Housse de protection en caoutchouc

Module WiFi

Vidéo du produit

6 batteries AA ou 2 batteries Li 18650

Écran TFT en couleur (240x320)

6 touches (+ clavier virtuel)

www.bosch-garagenwelt.ch/bat191-video (en allemand)

Contrôle et charge des batteries haute tension dans les véhicules électriques

Bosch a développé trois nouveaux testeurs pour le contrôle ainsi que la charge et la décharge différenciées des batteries haute tension. Les appareils portables compacts permettent de diagnostiquer la capacité de charge (State of Charge, SoC) des batteries d’entraînement de véhicules électriques modernes avec précision et jusqu’au niveau des cellules dans les ateliers et d’améliorer la performance de la batterie grâce à des réparations adaptées.

BAL 2260

Module haute tension déchargeur / chargeur

◾ Le module HT chargeur / déchargeur de Bosch permet d’effectuer un diagnostic précis et d’équilibrer les états de charge de modules de batteries.

BCB 5524

Équilibreur de cellules haute tension

◾ L’équilibreur de cellules haute tension Bosch compense les déviations de tension entre des cellules de batteries afin de garantir une performance optimale.

BTD 101

Testeur d’étanchéité

◾ Le testeur d’étanchéité Bosch contrôle l’étanchéité des batteries haute tension par pression d’air et détecte les fuites dans le boîtier.

HLT 140

Table élévatrice à ciseaux

◾ La table élévatrice à ciseaux permet d’effectuer des déposes et des poses sur le véhicule de manière simple, sûre et efficace. C’est notamment le cas pour le moteur, la boîte de vitesses et les batteries haute tension.

Certificat pour voitures d’occasion Bosch, état de santé de la batterie haute tension inclus

Disponible à partir de juillet 2025

Avec le certificat pour voitures d’occasion, Bosch permet aux ateliers de mettre en place un service qui fournit aux vendeurs et acheteurs de voitures d’occasion une évaluation de l’état du véhicule basée sur un logiciel. À l’aide de solutions de diagnostic établies, les données enregistrées dans les véhicules sont lues à distance dans les centrales de commande, traitées, puis réunies dans un certificat Bosch individuel pour chaque véhicule.

Bosch

Certificat pour voitures d’occasion

ID du certificat 64374180

Informations sur le véhicule

Résultat de l’historique des accidents

Résultat de l’état de santé de la batterie haute tension (SoH)

Résultat de la divergence de kilométrage

Résultat du code de défaut

Résultat de l’état de service

Émetteur du certificat

Le véhicule est relié au module de diagnostic KTS 560 ou 590 de Bosch

L’établissement du certificat est demandé par le biais du logiciel de diagnostic ESI[tronic] Evolution de Bosch

Marque et modèle OEM EV Compact Kilométrage du véhicule (comme affiché) 11385 km VIN WYZ632748758XXXXX

Date d’établissement du certificat 9 octobre 2024

Résumé

Accidents Pas de données d’accidents enregistrées

Batterie d’entraînement État de santé (SoH)

Kilométrage

Aucune manipulation potentielle dukilométrage constatée

Codes de défaut

Pas de codes de défaut trouvés

État de service Service actuel

Certificat établi pour le compte de Max Mustermann Werkstatt

Robert-Bosch-Straße 202 Stuttgart, Allemagne

Le certificat pour voitures d’occasion de Bosch est une prestation de service de Robert Bosch GmbH (Bosch). Le service n’inclut aucune promesse de garantie. Le service est une évaluation basée sur un logiciel de l’état du véhicule par lecture de données enregistrées sur les centrales de commande duvéhicule lors de l’établissement du certificat. Bosch n’a pas d’influence sur l’exhaustivité des données enregistrées. Veuillez également tenir compte des explications données dans les différentes catégories.

Les données du véhicule enregistrées sont lues à distance dans les centrales de commande, puis traitées

Le certificat Bosch est établi et transmis sous forme imprimée ou numérique

Chargeurs de batteries pour bricoleurs

Caractéristiques techniques

Charger de manière confortable et efficace avec le chargeur de batterie C10 des batteries 12 V plomb-acide, AGM, GEL, Batteries EFT et SLI dans les voitures, les motocyclettes, les véhicules utilitaires, les quads et plus encore. La commande à bouton unique facilite l’adaptation à l’état de la batterie.

Pour charger des batteries de manière rapide, efficace et flexible: le chargeur de batterie C30 a été conçu pour des batteries 6 V et 12 V plombacide, AGM, GEL, EFB et SLI de scooters, motocyclettes, voitures et bateaux à moteur.

Le processus de charge est adapté avec la commande à un bouton.

Types de batteries

Domaines d'application

Courant de charge max.

Commande à un bouton

Contrôle de charge automatique

Pare-étincelles

Charge de maintien

Protection contre les courts-circuits

Protection contre l’inversion de la polarité

Protection contre la surchauffe

Fonction de mémoire

Mode de charge de soutien

Protection contre les poussières et les projections d'eau (IP 65)

Fonction de régénération

Référence

12 V plomb-acide, AGM, EFB, GEL et SLI

3,5 A (±10%)

6 V / 12 V plomb-acide, AGM, EFB, GEL et SLI

3,8 A (±10%)

0 189 911 010

0 189 911 030

www.bosch-garagenwelt.ch/c-linie

Le chargeur de batterie robuste et moderne C70 charge des batteries 12 V et 24 V plomb-acide, AGM, GEL, EFB et SLI. Il est conçu pour les voitures, les véhicules utilitaires et les bateaux à moteur. La commande à un bouton facilite le processus de charge.

Le chargeur de batterie moderne C40-Li charge des batteries 12 V lithium-ions (LiFePO₄) ainsi que 6 V et 12 V plombacide (batteries AGM, EFB, GEL et SLI-) de scooters, motocyclettes, voitures et bateaux à moteur. La commande à un bouton facilite le processus de charge.

Le chargeur de batterie moderne C80-Li est conçu pour les batteries 12 V-lithiumions (LiFePO₄) ainsi que 6 V et 12 V plombacide (batteries AGM, EFB, GEL et SLI) de motocyclettes, voitures et bateaux à moteur. Un voyant LED clair et la commande à un bouton simplifient le processus de charge.

12 V / 24 V plomb-acide, AGM, EFB, GEL et SLI

10 A (±10%)

6 V: AGM, EFB, GEL et SLI

12 V: LiFePO₄, AGM, EFB, GEL et SLI

5 A (±10%)

6 V: AGM, EFB, GEL et SLI

12 V: LiFePO₄, AGM, EFB, GEL et SLI

15 A (±10%)

0 189 911 070

0 189 921 040

0 189 921 080

C40-Li
C80-Li

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Ce qui nous anime, c’est ce qui vous anime

Les technologies de Bosch sont présentes dans pratiquement tous les véhicules au monde. Pour nous, les êtres humains et leur mobilité sont essentiels.

C'est à eux que nous dédions, depuis plus de 130 ans, notre esprit de pionnier, notre recherche, notre production et notre expertise.

Imperturbablement, nous mettons tout en œuvre pour leur proposer une combinaison de pièces de rechange, de solutions de diagnostic et de services:

◾ Des solutions pour la réparation efficace des véhicules

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