www.constructionmag.gr
Αρχισυντάκτης
Γιάννης Πισπιρίγκος
Συντάκτες
Γιώργος Κατσιμιλής, Ιωάννα Γεωργίου
Υπεύθυνη Διαφήμισης
Ματίνα Δημητριάδου mdimitriadou@boussias.com
Γραφίστρια
Ελένη Μακρυκώστα
Φωτογράφος Κορνήλιος Σαραντίογλου
Τμήμα Συνδρομών Ελένη Λουκίσσα eloukissa@boussias.com
Λογιστήριο Κωσταντίνος Χασιώτης
6 NEWS OPINIONS
9 Πασχαλία Τοπάλη: Μάρμαρο και αλουμίνιο στην αιχμή της καινοτομίας
42 Αριστείδης Παπαχρηστίδης: Όσα προβλέπονται για τον προσεισμικό έλεγχο σε δημόσια κτίρια
46 Στ. Αντωνίου & Χρ. Γιαρλέλης: Σεισμική Θωράκιση και Τεχνικές Επέμβασης στον Φέροντα Οργανισμό Κτιρίων
26 GDM assets: Design και τεχνολογία κατασκευής σε κάθε επένδυση
12 World Tunnel Congress 2023: Το σημείο συνάντησης του τεχνικού κόσμου για τα υπόγεια έργα
SPECIAL REPORTS
16 Σε ξέφρενη ανάπτυξη η βιομηχανία δομικών υλικών
Εκδότης Μιχάλης Μπούσιας
Διευθύντρια Περιοδικών Εκδόσεων Κατερίνα Πολυμερίδου
Group Αdvertising Director Λήδα Πλατή
Ετήσια Συνδρομή: €99
30 Νοσοκομεία και υποδομές υγείας σε τροχιά αναβάθμισης
38 Ο αντισεισμικός έλεγχος και η θωράκιση σε πρώτο πλάνο
50 Με ανεκτέλεστο 4 δισ. ευρώ η «νέα Intrakat»
54 Πρόγραμμα υποδομών 4,2 δισ. για τη Στερεά Ελλάδα
58 Ψηφιακά Δίδυμα: Πώς θα διαμορφώσουν το μέλλον στην κατασκευή;
10 Energy Efficiency in Buildings: Άμεση προτεραιότητα η αναβάθμιση του κτιριακού αποθέματος
ΚΛΑΔΙΚΑ ΜΕΣΑ ΜΟΝ ΙΚΕ Λ. Κηφισίας 125-127 - Αθήνα
Τ.Κ. 115 24
Κτίριο Cosmos Center
Τ.: 210 710 2452
Κωδικός ΕΛΤΑ: 21 - 0183
ISSN 2732-6950
Ο κατασκευαστικός κλάδος φαίνεται ότι επιστρέφει και πάλι στους τομείς της οικονομίας που συνεισφέρουν στην ανάπτυξη της χώρας.
ετά από μια μακρά περίοδο ύφε -
σης των δραστηριοτήτων του
κατασκευαστικού κλάδου, την τελευταία διετία, οι κατασκευές στην
Ελλάδα εισήλθαν σε μια φάση ανάκαμψης, συμβάλλοντας εκ νέου στην αναπτυξιακή δυναμική της χώρας, αναφέρει
η Alpha Bank στην τακτική της έκδοση για την ελληνική οικονομία.
Όπως σημειώνουν οι αναλυτές της τράπεζας, το 2022 η συμβολή των κατασκευών στην άνοδο της Ακαθάριστης
Προστιθέμενης Αξίας (σε σταθερές τιμές)
ήταν θετική, για δεύτερο συνεχόμενο
έτος, ενώ ο κύκλος εργασιών του κλάδου αυξήθηκε κατά 22,6% σε ονομαστικές τιμές και κατά 14,5% σε αποπληθωρισμένες τιμές.
Επίσης, οι επενδύσεις στις κατασκευές αυξάνονται με επιταχυνόμενο ρυθμό από
η
ανάκαμψη των
δραστηριοτήτων του
κλάδου επετεύχθη
το 2020 και μετά, ενώ πέρυσι είχαν την υψηλότερη συμβολή (8,6 μονάδες) στην αύξηση των συνολικών επενδύσεων (11,7%). Οι προοπτικές του κλάδου για τα επόμενα έτη ενισχύονται σημαντικά, από τις επενδύσεις που αναμένεται να πραγματοποιηθούν στο πλαίσιο της υλοποίησης προγραμμάτων όπως το «Next Generation EU» και της απορρόφησης των πόρων του Ταμείου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας (2021-2026), το Εταιρικό Σύμφωνο Περιφερειακής Ανάπτυξης
(ΕΣΠΑ) 2021-2027 και σχετίζονται με την ενεργειακή αναβάθμιση του κτιριακού δυναμικού της χώρας, στρατηγικές αστικής ανάπλασης κ.λπ. Σύμφωνα με την Alpha Bank, ιδιαίτερα σημαντικό είναι ότι αυτή η ανάκαμψη των δραστηριοτήτων του κλάδου επετεύχθη σε αντίξοες διεθνείς συνθήκες που προσδιορίζονται από την ενεργειακή κρίση, τον πόλεμο στην Ουκρανία και την ισχυρή αναζωπύρωση των πληθωριστικών πιέσεων επί των τιμών των εισροών. Παράλληλα, ο Δείκτης Παραγωγής στις Κατασκευές στην Ελλάδα αυξήθηκε κατά 23% το 2022 έναντι ανόδου κατά 6% το 2021. Από το 2017 έως και το 2020, ο εν λόγω δείκτης ακολούθησε καθοδική τροχιά, ενώ οι διαδοχικές αυξήσεις της τελευταίας διετίας κάλυψαν το 77% των απωλειών.
Ο Δείκτης Επιχειρηματικών Προσδοκιών στις Κατασκευές, ο οποίος παρουσιάζει σημαντική διακύμανση, ανήλθε τον Μάρτιο του τρέχοντος έτους σε 18,6 μονάδες, στο υψηλότερο επίπεδο που έχει καταγραφεί από τον Οκτώβριο του 2003. Αν και ο κινητός μέσος όρος των τελευταίων έξι μηνών παραμένει αρνητικός, από τον Νοέμβριο του 2021 έως και τον Ιανουάριο του τρέχοντος έτους, ακολουθεί έντονα ανοδική πορεία. ■
Iδιαίτερα σημαντικό
είναι ότι αυτή
σε αντίξοες διεθνείς
συνθήκες
Με δύο ιστορικά ονόματα «βαφτίστηκαν» τα δύο νέα
ΤΒΜ που θα διανοίξουν τις σήραγγες για τη νέα γραμμή 4 του Μετρό της Αθήνας. Ο πρώτος μετροπόντικας, που ονομάστηκε «Αθηνά», σε λίγες ημέρες πρόκειται
να ξεκινήσει το ταξίδι του, από την Κατεχάκη, αρχικά προς τα ανατολικά προάστια (Γουδή, Ζωγράφου, Καισαριανή) και στη συνέχεια στο κέντρο της πρωτεύουσας. Όπως έκανε γνωστό ο πρωθυπουργός, ο δεύτερος μετροπόντικας θα ονομαστεί «Νίκη», ακόμα ένα αρχαίο ελληνικό όνομα, καθώς η Νίκη ήταν ο ηνίοχος των Θεών. Το δεύτερο ΤΒΜ θα ξεκινήσει από το εργοτάξιο «Άλσος Βεΐκου» σε διάστημα μερικών μηνών αρχικά προς Γαλάτσι και στη συνέχεια προς Κυψέλη, Γκύζη, Αλεξάνδρας, Εξάρχεια και θα οδεύσει στο κέντρο. Το έργο κατασκευής της γραμμής 4 έχει αναλάβει το σχήμα ΑΒΑΞ-Ghella-Alstom.
Δεύτερη παράταση δόθηκε στην ημερομηνία κατάθεσης δεσμευτικών προσφορών για το βασικό τμήμα του ΒΟΑΚ, δηλαδή από τα Χανιά μέχρι τη Χερσόνησο. Με απόφαση του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, η ημερομηνία άλλαξε από τις 20 Απριλίου στις 8 Μαΐου καθώς, όπως αναφέρει το σκεπτικό της απόφασης, ζητήθηκε 15ήμερη παράταση
από τρία σχήματα ενώ αναφέρεται πως παρίσταται ανάγκη παράτασης για να επιτευχθεί μεγαλύτερος ανταγωνισμός προς όφελος του Δημοσίου. Υπενθυμίζεται ότι στην τελική φάση έχουν «προκριθεί» οι Γεκ Τέρνα, Άκτωρ Παραχωρήσεις (όμιλος Ελλάκτωρ), Vinci Highways S.A.S.-Vinci Concessions S.A.S., Acciona Concesiones-Μυτιληναίος και ΑΒΑΞ.
Τα λειτουργικά κέρδη, μη λαμβάνοντας υπ’ όψιν την αναπροσαρμογή της αξίας των ακινήτων καθώς και μη επαναλαμβανόμενα κονδύλια, ανήλθαν το 2022 σε €105,1 εκατ. έναντι κερδών €97,9 εκατ. το 2021. H εύλογη αξία των ακινήτων υπό διαχείριση ανήλθε σε €2.809,1 εκατ. έναντι €2.455,4 εκατ. την 31η Δεκεμβρίου 2021 (αύξηση 14,4%).
Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Εταιρείας, κ. Αριστοτέλης Καρυτινός δήλωσε: «Ακόμα και στην παρούσα δύσκολη διεθνή συγκυρία, τα αποτελέσματα του Ομίλου μας ήταν θετικά και αξίζει να σημειωθεί ότι το ενεργητικό μας, για πρώτη φορά, ξεπέρασε τα €3 δισ.».
Το 2022 ο κύκλος εργασιών του ομίλου Prodea
Investments ανήλθε σε €186,9 εκατ. έναντι €134,2 εκατ. για
τη χρήση 2021 (αύξηση 39,3%). Στον κύκλο εργασιών της χρήσης 2022 περιλαμβάνονται έσοδα από πώληση αποθεμάτων ακινήτων ποσού €37,2 εκατ.
Ένα μεγάλο μέρος των νέων επενδύσεων που προωθούνται από την εταιρεία είναι τα πράσινα γραφεία, τα οποία καταλαμβάνουν ποσοστό γύρω στο 37%, και έχουν κατά 97% πράσινη πιστοποίηση. Χαρακτηριστικά παραδείγματα πράσινων γραφείων, που έχει ολοκληρώσει μέχρι στιγμής η Prodea, αποτελούν το βιοκλιματικό κτίριο The Wave επί της λεωφόρου Συγγρού, το οποίο μίσθωσε στην KPMG, τα γραφεία της Viva Wallet στο Μαρούσι.
Σύμφωνα με τον οικιστικό δείκτη της Cerved Property Services (CPS), οι τιμές των κατοικιών το 2022 συνέχισαν την ανοδική τους πορεία με ορισμένες περιοχές να υπεραποδίδουν σε σχέση με την πανελλαδική τάση. Καθοριστικό παράγοντα για την αύξηση των τιμών αποτέλεσε το ενδιαφέρον των ξένων επενδυτών για την ελληνική αγορά ακινήτων και οι εισροές ξένων κεφαλαίων που έχουν αυξηθεί σταδιακά τα τελευταία χρόνια. Σήμερα, η ζήτηση υπερβαίνει την προσφορά στην ελληνική αγορά κατοικίας και προέρχεται τόσο από Έλληνες για ιδιόχρηση όσο και από και ξένους και Έλληνες επενδυτές. Ο ρυθμός απορρόφησης κατοικιών από το 2017 και μετά είναι πολύ ταχύτερος από τον ρυθμό εισόδου νέων ακινήτων στην αγορά. Το διαθέσιμο προς πώληση απόθεμα δεν έχει αναπληρωθεί, με αποτέλεσμα οι τιμές να αυξάνονται συνεχώς, αν και θα περίμενε κανείς επιβράδυνση της ανοδικής τάσης λόγω των γεωοικονομικών συνθηκών. Σύμφωνα με το 59% των ερωτηθέντων στην τελευταία Ετήσια Έρευνα CPS για την ελληνική αγορά ακινήτων (οι συμμετέχοντες ξεπέρασαν τους 200 ειδικούς πανελλαδικά), στην αγορά το 2022 υπήρχε πλεόνασμα ζήτησης σε σύγκριση με το 2021.
Η αειφορία της βιομηχανίας δομικών υλικών μάς υποχρεώνει να εγκαταλείψουμε σταδιακά παλαιές τεχνοτροπίες δόμησης και να στηριχθούμε σε υλικά που ανταποκρίνονται καλύτερα στα σύγχρονα δεδομένα.
ΤΗΣ ΠΑΣΧΑΛΙΑΣ ΤΟΠΑΛΗ, COO, MAVILI
χει παρέλθει ο καιρός που λέγαμε
πως η πράσινη ανάπτυξη είναι το μέλλον της κατασκευαστικής αγοράς. Η βιωσιμότητα είναι το παρόν και το προαπαιτούμενο όλων των σύγχρονων υποδομών. Οι «πράσινες» κατασκευές
είναι ήδη εδώ και στην καρδιά αυτής της μεταστροφής βρίσκονται δομικά προϊόντα τα οποία ανταποκρίνονται στις νέες αυξημένες απαιτήσεις και ξεχωρίζουν για την καινοτομία τους. Βάσει των αυστηρών προδιαγραφών βιωσιμότητας που επιβάλλει η πολιτεία, αλλά και οι ανάγκες των χρηστών για εξοικονόμηση ενέργειας, τα παραδοσιακά δομικά υλικά εξελίσσονται, ενώ παράλληλα διευρύνεται η χρήση υλικών που ήταν για χρόνια στο περιθώριο. Το μάρμαρο και το αλουμίνιο είναι δύο τέτοια υλικά. Μπορεί να χρησιμοποιούνται διαχρονικά στις κατασκευές, αλλά βρίσκονταν στο παρασκήνιο. Παρ’ όλα αυτά, είναι από τα πρώτα υλικά που εξελίχθηκαν προκειμένου να απαντήσουν στο διακύβευμα της πράσινης μετάβασης.
από ιζήματα οργανικών και ανόργανων
υλικών πριν από εκατομμύρια χρόνια, είναι χωρίς υπερβολή ανεξάντλητο. Οι ανεκμετάλλευτες εκτάσεις του μόνο στην Ελλάδα είναι αρκετές για να εξασφαλίζουν αδιάλειπτα τόσο σε εμάς όσο και στις επόμενες γενιές ένα «πράσινο» υλικό με αναλογικά μικρό περιβαλλοντικό αποτύπωμα. Από την αρχαιότητα ως και τις μέρες μας, λοιπόν, το μάρμαρο είτε στην αρχιτεκτονική λεπτομέρεια αλλά και στις ογκώδεις υποδομές και τα τεχνικά έργα ανταποκρίνεται στις ανάγκες του σημερινού ανθρώπου, χάρη στον πολύ μεγάλο κύκλο ζωής του, που του επιτρέπει να επαναχρησιμοποιείται όπως ακριβώς προστάζει η σύγχρονη έννοια της κυκλικής οικονομίας.
ΑΛΟΥΜΙΝΙΟ:
ΕΥΠΡΟΣΑΡΜΟΣΤΟ
ΣΤΙΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΙΚΕΣ ΑΝΑΓΚΕΣ
Το αλουμίνιο, με τη σειρά του, αποτελεί εδώ και χρονιά βασικό υλικό των αρχιτεκτόνων και κατασκευαστών , και αυτό χάρη στην αντοχή του στον χρόνο και στην ευελιξία του.
ανακυκλώσιμο μέταλλο που υποστηρίζει τον στόχο για μειωμένες εκπομπές CO2. Δεύτερον, σε αντίθεση με τον χάλυβα, το αλουμίνιο είναι ένα ελαφρύ υλικό που το καθιστά εύκολο στην κατασκευή και την εφαρμογή του. Η αναλογία αντοχής προς βάρος δεν μπορεί να συγκριθεί με κάποιο άλλο μέταλλο, καθιστώντας το αλουμίνιο μια δημοφιλή επιλογή, ειδικά για κατασκευαστικά έργα με δύσκολη προσβασιμότητα. Τρίτον, έχει εξαιρετικό θερμομονωτικό συντελεστή και μπορεί να μονώσει τόσο στη θερμότητα όσο και στο κρύο, με αποτέλεσμα την εντυπωσιακή ενεργειακή απόδοση σε παράθυρα και πόρτες αλουμινίου.
Η ΕΥΚΑΙΡΙΑ ΠΟΥ ΔΕΝ
ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΧΑΘΕΙ
Αν έπρεπε να διακρίνουμε ένα δομικό
υλικό που είναι άρρηκτα συνδεδεμένο με
την Ελλάδα, αυτό δεν θα μπορούσε να
είναι άλλο από το μάρμαρο. Αυτό το αμιγώς φυσικό υλικό, που είναι ένα κομμάτι
από τον φλοιό της γης και δημιουργήθηκε
Αν έπρεπε να επικεντρωθούμε στα σημαντικότερα γνωρίσματά του, αυτά είναι τα εξής: Πρώτον, το αλουμίνιο είναι ένα εξαιρετικό υλικό για αρχιτεκτονικές εφαρμογές καθώς είναι φιλικό προς το περιβάλλον και οικολογικά υπεύθυνο. Είναι ένα πλήρως
Τα ελληνικά δομικά υλικά, και ειδικά το μάρμαρο και το αλουμίνιο, έχουν τα εχέγγυα να επεκταθούν ακόμη περισσότερο στη διεθνή αγορά και -γιατί όχι;- ακόμη και να κατακτήσουν την κορυφή. Οι εταιρείες του κλάδου το αποδεικνύουν με τις καινοτόμες λύσεις που ενσωματώνουν στην παραγωγή των προϊόντων. Αυτό που μένει λοιπόν είναι να στηρίξουμε ως Πολιτεία και επιχειρηματικός κόσμος τη στρατηγική εξωστρέφειας της βιομηχανίας των δομικών υλικών, με σκοπό την αύξηση της προστιθέμενης αξίας τους, τη βελτίωση της αναγνωρισιμότητάς τους διεθνώς και την ενίσχυση των εξαγωγών. ■
Μ
ΟΣΑ ΕΙΠΩΘΗΚΑΝ ΣΤΟ ENERGY EFFICIENCY IN BUILDINGS CONFERENCE Σπουδαίοι επαγγελματίες του κατασκευαστικού κλάδου και καταξιωμένοι ακαδημαϊκοί συμμετείχαν στο Energy Efficiency in Buildings Conference της BOUSSIAS Events, αναδεικνύοντας τη σημασία της υψηλής ενεργειακής απόδοσης των κτιρίων.
ΤΟΥ ΓΙΩΡΓΟΥ ΚΑΤΣΙΜΙΛΗ
ε μεγάλη επιτυχία και με ιδιαίτερα
μεγάλη προσέλευση διοργανώθηκε
για μία ακόμη χρονιά το συνέδριο
Energy Efficiency in Buildings από την
BOUSSIAS Events στο αμφιθέατρο της
ΟΤΕAcademy, την Τρίτη 4 Απριλίου. Κύριο
θέμα του συνεδρίου ήταν τα μέτρα και
οι τεχνοτροπίες που μπορούν να εφαρμοστούν στα σύγχρονα κτίρια, ώστε να βελτιωθεί η ενεργειακή τους απόδοση.
Τα κτίρια αποτελούν έναν από τους κυριότερους παράγοντες ρύπων με αποτέλεσμα η υιοθέτηση βιώσιμων στρατηγικών σχεδιασμού να θεωρείται σήμερα επιτακτική. Η Ελλάδα είναι γεγονός ότι έχει ένα τεράστιο και γηραιό κτιριακό απόθεμα, το οποίο πρέπει άμεσα να αναβαθμιστεί, προκειμένου να γίνει ένα σημαντικό βήμα για τη δημιουργία «πράσινων» ελληνικών πόλεων, που θα σέβονται τους πολίτες και το περιβάλλον. Στο πλαίσιο αυτού του διαλόγου, έδωσαν το παρών σημαντικοί επαγγελματίες του κατασκευαστικού κλάδου, καθώς και ακαδημαϊκοί με μεγάλη τεχνογνωσία, οι οποίοι αμφότεροι μέσα από τις ομιλίες τους, παρουσίασαν πώς θα κινηθούν τα επόμενα χρόνια οι κατασκευές, η αρχιτεκτονική και το real estate τόσο στην Ελλάδα, όσο και διεθνώς.
ΣΤΟ ΕΠΙΚΕΝΤΡΟ
ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ Η ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ
ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗ ΚΤΙΡΙΩΝ
Μέσα από τις θεματικές ενότητες του συνεδρίου αναδείχθηκαν εκτενώς όλα τα κρίσιμα ζητήματα που αφορούν
την ενεργειακή απόδοση των κτιρίων. Παρουσιάστηκαν καινοτόμες τεχνολογίες και συστήματα, που μπορούν να μειώσουν αισθητά τις ενεργειακές δαπάνες των κατοικιών και των επαγγελματικών χώρων, καθώς και πρωτοποριακά δομικά υλικά που συμβάλλουν στην ενεργειακή θωράκιση των κατασκευών. Ως κρίσιμος πυλώνας της βιωσιμότητας αναδείχθηκε το Well Being, το οποίο εξασφαλίζεται με την ύπαρξη ενός υγιεινού εσωτερικού περιβάλλοντος, που παρέχει τις απαραίτητες συνθήκες για μία άνετη διαβίωση. Στο επίκεντρο της συζήτησης τέθηκαν οι εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα που προκαλούνται κατά τη χρήση και την ανέγερση των κατασκευών. Για τον άμεσο περιορισμό των ρυπογόνων παραγόντων, η Ευρωπαϊκή Ένωση έχει προβεί στην αναθεώρηση της Οδηγίας Energy Performance Building Directive, σύμφωνα με την οποία επιβάλλεται η
αναβάθμιση τoυ δημόσιου κτιριακού αποθέματος (Renovation Wave Strategy) μέχρι το 2030 και των κατοικιών έως το 2033.
Βάσει των παραπάνω, γίνεται σαφές ότι η βελτίωση της ενεργειακής απόδοσης δεν είναι μία πρωτοβουλία που θα υλοποιηθεί σε βάθος χρόνου, αλλά κάτι που θα αντιμετωπίσουμε ως χώρα στο προσεχές μέλλον. Όπως υπογραμμίστηκε στο συνέδριο, η Ελλάδα προς το παρόν κινείται με αργό ρυθμό σε αυτόν τον τομέα, αλλά έχει τεράστιο περιθώριο ανάπτυξης.
Για να επιτευχθούν έγκαιρα οι στόχοι που έχουν τεθεί από την Ευρώπη, είναι απαραίτητο να υπάρξουν θεσμικά μέτρα και να κινητοποιηθεί περισσότερο ο κατασκευαστικός κλάδος. Σημείο κλειδί για την αναβάθμιση των κτιρίων αποτελούν οι χρηματοδοτήσεις, οι οποίες θα πρέπει να αξιοποιηθούν στο έπακρο, ώστε να έχουμε να επιθυμητά
αποτελέσματα.Πρωταγωνιστικό ρόλο τα επόμενα χρόνια θα έχουν οι ενεργειακές πιστοποιήσεις κτιρίων, καθώς θα αποτελέσουν την ταυτότητα κάθε κατασκευής. Φυσικά, κατά τη διάρκεια του Energy Efficiency in Buildings παρουσιάστηκαν σπουδαία έργα της Ελλάδος και του εξωτερικού, που μέσω του προσεγμένου αρχιτεκτονικού τους σχεδιασμού επιτυγχάνουν εξαιρετικές ενεργειακές επιδόσεις.
ΣΥΝΤΕΛΕΣΤΕΣ
ΤΟΥ ΣΥΝΕΔΡΙΟΥ
Το συνέδριο διοργανώθηκε από την BOUSSIAS Events, υπό την αιγίδα του υπουργείου Ανάπτυξης και Επενδύσεων, του υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας, του υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης, του Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδας και της Ελληνικής Ένωσης Αλουμινίου. Τιμητική υποστήριξη παρείχαν ο Πανελλήνιος Σύνδεσμος Διογκωμένης Πολυστερίνης, η ΠΟΒΑΣ, η ΠΟΕΒΥ, η ΠΟΜΙΔΑ, ο ΣΕΓΜ, Ο ΣΕΧΒ, η ΕΝΕΕΠΙΘΕ και η RICS. Χορηγοί του συνεδρίου ήταν η IsZEB, η LG Business Solutions, η PCN Materials, η Schneider Electric και η TÜV HELLAS (TÜV NORD), ενώ υποστηρικτές ήταν η Architectural Aluminium Academy, η EcoMechanica, η Isomat, η Ομάδα Σύμπραξις και η Ριζάκος. Στο επόμενο τεύχος του Construction θα ακολουθήσει αναλυτική παρουσίαση όλων των ομιλιών του συνεδρίου, αναδεικνύοντας τις σημαντικότερες θέσεις των συμμετεχόντων σχετικά με την ενεργειακή αναβάθμιση των κτιρίων που θα μας απασχολήσει δεόντως την επόμενη πενταετία. ■
ια το κορυφαίο τεχνικό συνέδριο
World Tunnel Congress 2023, που θα
διεξαχθεί από τις 12 έως τις 18 Μαΐου, μιλούν στο Construction οι κ.κ. Ιωάννης
Φίκιρης, Πρόεδρος της Οργανωτικής
Επιτροπής του WTC 2023, και Νικόλαος Ρούσσος, Πρόεδρος της Ελληνικής
Επιτροπής Σηράγγων & Υπόγειων Έργων (ΕΕΣΥΕ)
Στις 12-18 Μαΐου θα λάβει χώρα το διεθνές συνέδριο World Tunnel Congress
2023 στην Αθήνα. Ποια είναι η σημασία
του για την Ελλάδα και την εγχώρια βιομηχανία υποδομών; Ιωάννης Φίκιρης: To World Tunnel Congress 2023 αποτελεί το μεγαλύτερο διεθνές τεχνικό/επιστημονικό συνέδριο
που θα έχει διεξαχθεί ποτέ στη χώρα μας. Αντιλαμβάνεστε ότι το γεγονός αυτό
από μόνο του καθιστά τη σημασία του εξαιρετικά σημαντική. Αναμένουμε περισσότερους από 2.000 συνέδρους από όλο τον κόσμο, ενώ ήδη στην Τεχνική Έκθεση έχουν δηλώσει συμμετοχή περισσότερες από 120 εκ των μεγαλύτερων, παγκοσμίως, εταιρειών που δραστηριοποιούνται στον τομέα μελέτης, κατασκευής, λειτουργίας και συντήρησης σηράγγων και υπογείων έργων (κατασκευαστικές, μελετητικές, μηχανημάτων, εξοπλισμού, υλικών, λογισμικού κ.λπ.). Κατά τη διάρκεια του συνεδρίου η Αθήνα θα αποτελέσει τον αποκλειστικό προορισμό σημαντικών στελεχών μεγάλων εταιρειών, παγκόσμιας εμβέλειας, που δραστηριοποιούνται στα υπόγεια έργα, εκπροσώπων διεθνών οργανισμών, υπηρεσιών κ.λπ. που θα μπορέσουν από πρώτο χέρι να αντιληφθούν τις επενδυτικές προοπτικές στη χώρα μας. Μια τέτοια μοναδική ευκαιρία θα προσφέρει παράλληλα τη δυνατότητα στους εκπροσώπους της εγχώριας βιομηχανίας υποδομών να ενημερωθούν για τις σύγχρονες τάσεις/τεχνολογίες αιχμής, να γνωρίσουν στελέχη κορυφαίων εταιρειών και βεβαίως να ανοίξουν δίαυλοι δημιουργίας συνεργασιών.
Η διοργάνωση ενός τέτοιου μεγέθους συνεδρίου θα αποτελέσει επίσης μια πρώτης τάξεως ευκαιρία προβολής της ελληνικής τεχνογνωσίας και της αποκτηθείσας εμπειρίας από τα πολυάριθμα, σε ορισμένες περιπτώσεις πολύ δύσκολα, υπόγεια έργα που κατασκευάσθηκαν στη χώρα. Κατά τις εργασίες του συνεδρίου θα παρουσιαστούν εμπειρίες έργων και πρακτικές κατασκευής και λειτουργίας
υπογείων έργων από όλο τον κόσμο, ενώ το συνέδριο θα αποτελέσει και μια πρώτης τάξεως ευκαιρία παρουσίασης των πολλαπλών πλεονεκτημάτων της υπόγειας ανάπτυξης σε περιβαλλοντικό, κοινωνικό, τεχνικό και οικονομικό επίπεδο.
Πώς έρχεται να απαντήσει στις σύγχρονες απαιτήσεις της κλιματικής αλλαγής και της αστικοποίησης το περιεχόμενο
του συνεδρίου με τον τίτλο «Expanding Underground»; Νικόλαος Ρούσσος: Η υπόγεια βιώσιμη ανάπτυξη και η εφαρμογή ενός σχεδίου πόλεως στο υπέδαφος αποτελούν πλέον
τους βασικούς πυλώνες στον σχεδιασμό των υπογείων έργων. Η κατασκευή σηράγγων μειώνει άμεσα το περιβαλλοντικό αποτύπωμα των μεταφορών, παρέχοντας τη δυνατότητα μαζικής μετακίνησης στα αστικά κέντρα μέσω
των γραμμών μετρό που επεκτείνονται συνεχώς. Επιπροσθέτως, η τοποθέτηση των συνεχώς αυξανόμενων δικτύων κοινής ωφελείας στο υπέδαφος μειώνει τις απαιτήσεις για υπέργειες μεταφορές, παρέχοντας σημαντική προστασία έναντι των έντονων καιρικών φαινομένων που
εκδηλώνονται όλο και πιο συχνά λόγω της κλιματικής αλλαγής.
Ωστόσο, οι σήραγγες δεν είναι μόνο οδικές ή σιδηροδρομικές αλλά κατασκευάζονται και για άλλους σκοπούς όπως η αποθήκευση νερού και η παραγωγή ανανεώσιμων πηγών ενέργειας. Επιπροσθέτως, αξίζει να σημειωθεί η κατασκευή της Υπόγειας Πόλης στο Μόντρεαλ του Καναδά, που περιλαμβάνει ένα εκτεταμένο δίκτυο σηράγγων και υπόγειων χώρων όπου λειτουργούν καταστήματα, εστιατόρια και γραφεία. Η βιωσιμότητα στα υπόγεια έργα δεν αφορά μόνο στον σκοπό κατασκευής
τους αλλά και στον τρόπο κατασκευής τους με την εφαρμογή ηλεκτρικών μηχανημάτων με μηδενικούς ρύπους, την ελαχιστοποίηση της παραγωγής αποβλήτων και την εφαρμογή ανακυκλωμένων υλικών.
Η αστικοποίηση και η ελαχιστοποίηση των διαθέσιμων χώρων στην επιφάνεια οδηγούν στην ανάγκη εκμετάλλευσης του υπόγειου χώρου, καθιστώντας την υπόγεια ανάπτυξη βιώσιμη με την προϋπόθεση της ορθολογικής χρήσης του. Στην παρούσα χρονική στιγμή, η κατάρτιση ενός σχεδίου πόλεως για το υπέδαφος είναι μονόδρομος για τη βέλτιστη αξιοποίησή του.
Ιωάννης Φίκιρης, Πρόεδρος της Οργανωτικής Επιτροπής του WTC 2023
Νικόλαος Ρούσσος, Πρόεδρος της Ελληνικής Επιτροπής Σηράγγων & Υπόγειων Έργων (ΕΕΣΥΕ)
Το περιοδικό Construction υποστηρίζει ως Χορηγός
Επικοινωνίας το συνέδριο WTC 2023 και στο τεύχος Ιουνίου θα ακολουθήσει αναλυτική κάλυψη της εκδήλωσης
Η υπόγεια βιώσιμη ανάπτυξη αποτελεί το όραμα της Διεθνούς Επιτροπής Σηράγγων (ΙΤΑ-AITES) και της Ελληνικής Επιτροπής Σηράγγων και Υπογείων Έργων ως μέλος της και για τον λόγο αυτό επιλέχθηκε η μία από τις τέσσερις εναρκτήριες θεματικές ενότητες των τεχνικών διαλέξεων του Συνεδρίου να είναι η «Knowledge & Passion to Expand Underground for Sustainability and Resilience», όπου θα παρουσιαστούν οι απαιτήσεις της εποχής, η προσαρμογή του τρόπου σχεδιασμού των υπογείων έργων σε αυτές τις απαιτήσεις, καθώς και περιπτώσεις έργων που συνάδουν με το όραμα για υπόγεια βιώσιμη ανάπτυξη. Πλέον, η χρήση σύγχρονων τεχνολογικών εργαλείων, όπως η τεχνολογία ΒΙΜ, η Επαυξημένη Πραγματικότητα, η Τεχνητή Νοημοσύνη κ.ά. αποτελούν προαπαιτούμενο των κατασκευών. Πόσο χρήσιμες και αλληλένδετες είναι αυτές οι τεχνολογίες ειδικά με τη διάνοιξη σηράγγων και εν γένει τα υπόγεια έργα;
Ν.Ρ.: Το Building Information Modeling (BIM) είναι μία διαδικασία που η εφαρμογή της στα υπόγεια έργα είναι πλέον υποχρεωτική, σχεδόν στα περισσότερα έργα, καθώς αποτελεί έναν ολιστικό τρόπο πραγματοποίησης των μελετών κατά τον οποίο δημιουργείται ένα ψηφιακό μοντέλο που περιλαμβάνει όλες τις πληροφορίες και ιδιότητες του έργου που θα κατασκευαστεί, παρέχοντας σε πραγματικό χρόνο ενημέρωση των σημείων αλληλεπίδρασης μεταξύ των διαφόρων ειδικοτήτων που μελετάνε το έργο.
Η Επαυξημένη Πραγματικότητα και η Τεχνητή Νοημοσύνη έχουν τη δυνατότητα να φέρουν νέα εποχή στην κατασκευή των υπογείων έργων βελτιώνοντας την απόδοση, μειώνοντας το κόστος και αυξάνοντας την ασφάλεια.
Η Τεχνητή Νοημοσύνη αναμένεται να χρησιμοποιηθεί στην παρακολούθηση της προόδου εκσκαφής σε πραγματικό χρόνο, εντοπίζοντας άμεσα της περιοχές
που διαφέρουν από τις προβλέψεις της μελέτης, ήτοι τις περιοχές με αυξημένη
πιθανότητα να εκδηλωθούν προβλήματα.
Με τον τρόπο αυτό θα είναι δυνατή η άμεση λήψη διορθωτικών μέτρων που θα βελτιώσουν την απόδοση στην κατασκευή, ενώ θα μειωθεί την πιθανότητα εκδήλωσης ατυχημάτων.
Με την Τεχνητή Νοημοσύνη θα αυτοματοποιηθούν διαδικασίες στις κατασκευές υπογείων έργων όπως είναι η λειτουργία των ΤΒΜ, όπου με την ταχύτατη αξιολόγηση των παραμέτρων λειτουργίας των μηχανημάτων θα βελτιωθεί η απόδοση εκσκαφής τους και θα απομειωθεί ο κίνδυνος αστοχίας του εξοπλισμού αναγνωρίζοντας την ανάγκη για συντήρησή του. Ωστόσο στην παρούσα χρονική στιγμή, η λειτουργική εφαρμογή τους είναι σε εμβρυακή φάση και η εκτίμησή μου είναι ότι δεν θα αντικαταστήσουν ποτέ την κρίση του μηχανικού στη λήψη ορισμένων δύσκολων αποφάσεων στη διάρκεια κατασκευής των υπογείων έργων. Πόσο σημαντικά είναι για την επιμόρφωση των μηχανικών του κλάδου τόσο τα εκπαιδευτικά μαθήματα του ITACET
Foundation όσο και οι επισκέψεις σε μεγάλα έργα της Αττικής; Ι.Φ.: Κατ’ αρχάς να σημειώσουμε ότι η επιμόρφωση των μηχανικών του κλάδου
στη χώρα μας και γενικά η διάδοση των γνώσεων για τα υπόγεια έργα, αποτέλεσαν εκ των βασικών σκοπών της ίδρυσης
της ΕΕΣΥΕ το 1995 και αφορούν ίσως τις κυριότερες από τις σημερινές της δραστηριότητες.
Η διάδοση των γνώσεων, των διαφόρων, εκ των πάρα πολλών, εξειδικευμένων αντικειμένων που σχετίζονται με επιμέρους θέματα κατασκευής και λειτουργίας
σηράγγων και υπογείων έργων είναι υψηλής σπουδαιότητας. Αντιλαμβανόμενη η Διεθνής Ένωση Σηράγγων και Υπογείων
Έργων (ΙΤΑ-ΑΙΤΕS) τη μεγάλη σημασία της διάδοσης των γνώσεων, αποφάσισε αυτό να γίνεται με οργανωμένο τρόπο, από το έτος 2007, μέσω της ειδικής επιτροπής ITACET. Για τις ανάγκες δε χρηματοδότησης των δράσεων επιμόρφωσης της επιτροπής ΙTACET ιδρύθηκε το ITACET Foundation, που έχει σκοπό τη χρηματοδότηση των επιμορφωτικών σεμιναρίων κυρίως στις αναπτυσσόμενες χώρες.
Φέτος, στο πλαίσιο του WTC 2023, διοργανώνεται από την ΕΕΣΥΕ, σε συνεργασία
με το ITACET και τη συνδρομή του ITACET Foundation, το διήμερο σεμινάριο με τίτλο “Risk management and sustainable underground solutions”.
Στο σεμινάριο που θα πραγματοποιηθεί στις 12 και 13 Μαΐου στο ΕΒΕΑ Αθηνών καταξιωμένοι επιστήμονες θα επικεντρω-
θούν σε δύο πολύ σημαντικούς τομείς που σχετίζονται αφενός με τη διαχείριση
του ρίσκου κατά την κατασκευή και λειτουργία υπογείων έργων και αφετέρου με τις δυνατότητες βιώσιμης ανάπτυξης
που παρέχουν τα υπόγεια έργα.
Τέλος, σε ό,τι αφορά στις τεχνικές επισκέψεις θα δοθεί η δυνατότητα στους συνέδρους του WTC 2023 να αποκτήσουν εικόνα περί της πολυπλοκότητας ορισμένων εκ των σημαντικότερων έργων υποδομής που κατασκευάζονται σήμερα στην Αθήνα, αλλά και να ενημερωθούν για πρωτοποριακές τεχνικές λύσεις που εφαρμόζονται για την αντιμετώπιση κατασκευαστικών προκλήσεων. Άλλωστε, είναι γνωστό ότι η απόκτηση εικόνων από υπό κατασκευή έργα και η ανταλλαγή εμπειριών από πραγματικά περιστατικά είναι η οδός που οδηγεί στην περαιτέρω εξέλιξη/βελτίωση πρακτικών. ■
Κατά τη διάρκεια του συνεδρίου η Αθήνα θα αποτελέσει τον αποκλειστικό
ΤΑ ΥΛΙΚΑ ΠΟΥ ΠΡΩΤΑΓΩΝΙΣΤΟΥΝ
ΣΤΗΝ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΑΓΟΡΑ
Με αφορμή τις επιταγές της βιωσιμότητας και την ανάγκη για πιο ποιοτικές
κατασκευές, η βιομηχανία δομικών υλικών έχει στραφεί στην ανάπτυξη νέων προϊόντων που είναι πιο ανθεκτικά και συνάμα έχουν μεγάλο κύκλο ζωής.
ΤΟΥ ΓΙΩΡΓΟΥ ΚΑΤΣΙΜΙΛΗ
πρόοδος του κατασκευαστικού κλάδου στηρίζεται σε μεγάλο βαθμό
στα καινοτόμα δομικά υλικά, τα
οποία χαρίζουν αυξημένη αντοχή στα
κτίρια, ενώ παράλληλα διακρίνονται για τον «πράσινο» χαρακτήρα τους. Με τη διαρκή ανάπτυξη της τεχνολογίας εμφανίζονται συνεχώς στην αγορά καινούρια πρωτοποριακά προϊόντα, τα οποία παρουσιάζουν εντυπωσιακές ιδιότητες, διευκολύνοντας αισθητά το έργο των μηχανικών. Χάρη στην εξέλιξη των δομικών υλικών μπορούν να ολοκληρωθούν απαιτητικά projects, γεγονός που θα θεωρούταν ανέφικτο πριν από μερικές δεκαετίες. Στο επίκεντρο του κλάδου βρίσκεται η βιωσιμότητα των κτιρίων
και η ανθεκτικότητά τους στον χρόνο
και προς αυτή τη κατεύθυνση στρέφεται αναπόφευκτα η βιομηχανία των δομικών προϊόντων. Στο παρόν αφιέρωμα θα αναφερθούμε στα καινοτόμα υλικά που πρωταγωνιστούν στην ελληνική αγορά και πώς αυτά αναμένεται να επηρεάσουν τις κατασκευές τα επόμενα χρόνια.
Ένα από τα παλαιότερα και πιο διαδεδομένα δομικά υλικά είναι το σκυρόδεμα, το οποίο χρησιμοποιείται διεθνώς σχεδόν σε κάθε κατασκευή. Ο τρόπος παραγωγής
του, αλλά και ο κύκλος ζωής του υλικού παραδοσιακά αποτελούν μεγάλο περιβαλλοντικό πρόβλημα. Οι βιομηχανίες τσιμέντου, αφουγκραζόμενες τις ανάγκες που επιτάσσει η σύγχρονη κοινωνία, προσπαθούν να προωθήσουν νέα προϊόντα που θα είναι πιο οικολογικά και θα είναι
εξίσου ανθεκτικά με τους προκατόχους τους. Έτσι, έχουν πλέον συσταθεί πολλοί τύποι σκυροδέματος που παρουσιάζουν εντυπωσιακές ιδιότητες και που μπορούν να καλύψουν στο έπακρο τις απαιτήσεις κάθε κτιρίου. «Το πλέον διαδεδομένο δομικό υλικό στην Ελλάδα αλλά και παγκοσμίως είναι το σκυρόδεμα. Ως εκ τούτου, η βασική συνδετική ύλη του σκυροδέματος, το τσιμέντο, αλλά και οι διάφοροι τύποι σκυροδεμάτων, μαζί με τα χημικά πρόσθετα και πρόσμεικτα για την παραγωγή τους, αποτελούν σήμερα τα δομικά υλικά με τη μεγαλύτερη κατανάλωση στην Ελλάδα. Ως καινοτόμα μεταξύ αυτών μπορούμε να χαρακτηρίσουμε τους καινούριους τύπους τσιμέντων [CEM II(B-M), CEM IV (B-M) ] που ήδη κυκλοφορούν καθώς και αυτούς που θα κυκλοφορήσουν στο άμεσο προσεχές μέλλον (CΕΜ ΙΙ/C, CΕΜVI), τα υψηλής επιτελεστικότητας σκυροδέματα υψηλών κατηγοριών αντοχής και υψηλής εργασιμότητας, τους τελευταίας γενιάς υπερρευστοποιητές, καθώς και τα στεγανοποιητικά πρόσθετα κρυσταλλικής δράσεως» υπογραμμίζει ο Κοσμάς Σίδερης, καθηγητής του τμήματος Πολιτικών Μηχανικών Δημοκρίτειου Πανεπιστημίου Θράκης.
ΚΑΙΝΟΤΟΜΑ ΥΛΙΚΑ ΠΟΥ ΞΕΧΩΡΙΖΟΥΝ
«Στη σημερινή Ευρωπαϊκή και Ελληνική αγορά υπάρχουν αρκετά καινοτόμα δομικά υλικά που ξεχωρίζουν, μερικά
από αυτά είναι:
1. Υλικά μεμβρανών: Η χρήση μεμβρανών είναι ένας τρόπος για να βελτιωθεί η στεγανοποίηση των κτιρίων. Οι μεμβράνες
είναι εξαιρετικά λεπτές, εύκαμπτες και ανθεκτικές σε διάβρωση, ενώ παράλληλα επιτρέπουν τη διαπνοή του αέρα.
2. Υλικά με ανακυκλωμένα πλαστικά: Η χρήση ανακυκλωμένων πλαστικών στην κατασκευή είναι ένας τρόπος για να μειωθεί η κατανάλωση των πρώτων υλών και να μειωθεί η ποσότητα των απορριμμάτων. Οι ανακυκλωμένοι πλαστικοί υλικοί μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε διάφορες εφαρμογές, όπως στην κατασκευή μονωτικών υλικών ή στη δημιουργία στεγανωτικών επιστρώσεων.
3. Υλικά από υδροδιαλυτά γυαλιά: Τα υδροδιαλυτά γυαλιά εφαρμόζονται συνήθως σε δομικά υλικά όπως πέτρα, μπετόν, επιστρώσεις δαπέδων και τοίχους κτιρίων, για να προσφέρουν επιπλέον αύξηση της αντοχής στην τριβή και της αντοχής στη διάβρωση. Τα υδροδιαλυτά γυαλιά είναι ακρυλικά πολυμερή προϊόντα που περιέχουν σωματίδια γυαλιού. Κατά την εφαρμογή τους, αυτά τα σωματίδια γυαλιού αναμειγνύονται με ένα υδατικό διάλυμα που, εφόσον εφαρμόζεται, παρέχει ανθεκτική και αδιάβροχη επιφάνεια.
4. Υλικά με μνήμη σχήματος: Αυτά τα υλικά μπορούν να αλλάξουν σχήμα υπό την επίδραση της θερμότητας ή της πίεσης και να επανέλθουν στο αρχικό τους σχήμα όταν αφαιρεθεί η επίδραση αυτή.
5. Υλικά από ανακυκλώσιμα προϊόντα: Υλικά όπως ξύλο, γυαλί, μέταλλο κ.ά. που μπορούν να ανακυκλωθούν και να χρησιμοποιηθούν ξανά για την κατασκευή νέων κτιρίων.
6. Προϊόντα από σκυρόδεμα υψηλής αντοχής: Τα εν λόγω προϊόντα περιέχουν ειδικά πρόσθετα που βελτιώνουν
Νόνη Μαραβελάκη, καθηγήτρια της Σχολής Αρχιτεκτόνων του Πολυτεχνείου Κρήτης
ΠΡΩΤΟΠΟΡΙΑΚΑ ΠΡΟΪΟΝΤΑ
Η ISOMAT διαθέτει μία ευρεία γκάμα καινοτόμων προϊόντων, τα οποία ξεχωρίζουν τόσο για τις υψηλές τους επιδόσεις όσο και για το χαμηλό περιβαλλοντικό τους αποτύπωμα.
Κωνσταντίνος Ασλάνης, Διευθυντής R & D και Τεχνικής Υποστήριξης της Isomat, μας εξηγεί σε μία συνέντευξη εφ’ όλης της ύλης, με ποιον τρόπο οι ολοκληρωμένες
λύσεις της ISOMAT μπορούν να συμβάλλουν
καθοριστικά στην ενεργειακή αναβάθμιση των κτιρίων. Επιπλέον, όπως αναφέρει ο ίδιος, η Isomat ακολουθεί πιστά τις επιταγές της βιωσιμότητας και παράγει πρωτοποριακά δομικά υλικά, τα οποία είναι πλήρως φιλικά προς τον άνθρωπο και το περιβάλλον, ενώ παράλληλα διακρίνονται για την ανθεκτικότητά τους, παρατείνοντας σημαντικά τον χρόνο ζωής των κατασκευών.
Πώς τα προϊόντα σας μπορούν να συμβάλλουν στην ενεργειακή απόδοση των κτιρίων και κατ’ επέκταση στην απόκτηση κτιριακών πιστοποιήσεων;
Τα κτίρια ευθύνονται για το 40% της ενεργειακής κατανάλωσης της ΕΕ. Συνεπώς, στο πλαίσιο επίτευξης κλιματικής ουδετερότητας, είναι επιτακτική ανάγκη η ενεργειακή αναβάθμισή
τους. Ο περιορισμός της απαιτούμενης ενέργειας για ψύξη και θέρμανση μπορεί να επιτευχθεί κυρίως μέσω της εφαρμογής συστημάτων εξωτερικής θερμομόνωσης.
Η ISOMAT είναι η μόνη ελληνική εταιρεία με εμπειρία 20 χρόνων στην εξωτερική θερμομόνωση και έχει αναπτύξει 5 διαφορετικά πιστοποιημένα συστήματα εξωτερικής θερμομόνωσης ISOMAT THERMOSYSTEM, με στόχο να καλύψει τις ιδιαίτερες απαιτήσεις του κάθε κτιρίου και να εξασφαλίσει όχι μόνο ενεργειακή, αλλά και αισθητική αναβάθμιση στις κατασκευές. Σημαντική, επίσης, για την ενεργειακή απόδοση των κτιρίων, είναι η επιλογή πράσινων δωμάτων, χάρη στις θερμομονωτικές τους ιδιότητες, και τελικών επιστρώσεων υψηλής ανακλαστικότητας, επειδή περιορίζουν την είσοδο θερμότητας στο κτίριο. Η ISOMAT διαθέτει ολοκληρωμένα συστήματα φυτεμένων δωμάτων, από τη στρώση στεγάνωσης μέχρι και τη μεμβράνη αποστράγγισης, καθώς και μία ευρεία γκάμα επαλειφόμενων
στεγανωτικών μεμβρανών, που προσφέρουν υψηλά επίπεδα ανακλαστικότητας, αλλά και
απόλυτη στεγάνωση με διάρκεια στον χρόνο. Ποιες πρακτικές ακολουθείτε στην παραγωγική διαδικασία, ώστε να περιορίσετε
τις ενεργειακές δαπάνες και την παραγωγή απορριμμάτων;
Ο περιορισμός του περιβαλλοντικού μας αποτυπώματος αποτελεί για μας στρατηγική προτεραιότητα. Με καθαρή στροφή στην καθαρή ενέργεια από ανανεώσιμες πηγές, η ISOMAT εγκατέστησε φωτοβολταϊκό σύστημα ισχύος
1MW στις στέγες των κτιρίων του εργοστασίου
της στον Άγιο Αθανάσιο Θεσσαλονίκης, ενώ συνεχώς εισάγει στον στόλο της ηλεκτροκίνητα
οχήματα. Η παραγόμενη ενέργεια καλύπτει τις ανάγκες του εργοστασίου σε ποσοστό που φτάνει το 40%.
Παράλληλα, η εξοικονόμηση ενέργειας κατά την παραγωγική διαδικασία επιτυγχάνεται με
τη χρήση ενεργειακά αποδοτικότερων κινητήρων, την εισαγωγή αισθητήρων φωτισμού, καθώς και τον ορθότερο και έγκαιρο προγραμματισμό της παραγωγής, εξισορροπώντας τις έντονες διακυμάνσεις στη ζήτηση. Αναφορικά με τα πλαστικά απορρίμματα, από τον Μάιο του 2022 η ISOMAT συμμετέχει στην περιβαλλο-
ντικά στοχευμένη πλατφόρμα “In the Loop”, συλλέγοντας και διοχετεύοντας συστηματικά
τα πλαστικά της απορρίμματα με στόχο να παραχθούν από αυτά νέα βιώσιμα προϊόντα. Επιπλέον, λαμβάνονται μέτρα για τον περιορι-
σμό των απορριμμάτων συσκευασίας, όπως επαναχρησιμοποίηση των ξύλινων παλετών
και χρήση α’ υλών χύδην, πραγματοποιείται
ανακύκλωση και οι πρωτογενείς συσκευασίες
είναι ανακυκλώσιμες σε ποσοστό 90%.
Από ερευνητική σκοπιά ποιες προσπάθειες
έχετε κάνει, ώστε τα προϊόντα σας να είναι
πιο φιλικά προς το περιβάλλον και τον άνθρωπο;
Η ISOMAT αναπτύσσει και παράγει προϊόντα
υψηλής ποιότητας, τα οποία φέρουν διεθνώς αναγνωρισμένα πιστοποιητικά που αφορούν
τόσο τα τεχνικά τους χαρακτηριστικά όσο και τη φιλικότητά τους ως προς το περιβάλλον και τον άνθρωπο. Πρόκειται δε για την πρώτη
ελληνική εταιρεία που διαθέτει περιβαλλοντικές δηλώσεις προϊόντος (EPDs) για μια τόσο ευρεία γκάμα υλικών, ελέγχοντας έτσι τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις καθ’ όλη τη διάρκεια
του κύκλου ζωής των προϊόντων της.
Τα ανωτέρω επιτεύχθηκαν θέτοντας τη βιωσιμότητα ως προτεραιότητα στην έρευνα και ανάπτυξη των προϊόντων. Συγκεκριμένα, στο στάδιο του σχεδιασμού δίνεται βαρύτητα
στη μείωση του τσιμέντου, λόγω του υψηλού του ανθρακικού αποτυπώματος, στη χρήση φυτικών α’ υλών και α’ υλών από βιομηχανικά
συμπαράγωγα ή προϊόντα ανακύκλωσης, στον περιορισμό των πτητικών οργανικών ουσιών, καθώς και στην ελαχιστοποίηση χρήσης βιοκτόνων και συντηρητικών. Παράλληλα, η εισαγωγή συσκευασιών από ανακυκλωμένα υλικά αποδεικνύει τη δέσμευσή μας για τη μείωση του περιβαλλοντικού αποτυπώματος των προϊόντων μας.
Για τους λόγους αυτούς τα προϊόντα ISOMAT συνεισφέρουν στη βελτίωση της ποιότητας του αέρα εσωτερικών χώρων και στη δημιουργία ενός υγιούς περιβάλλοντος διαβίωσης για τον άνθρωπο. Επιπλέον, συμβάλλουν στον σχεδιασμό, στην υλοποίηση και λειτουργία βιώσιμων κατασκευών, καθώς αναγνωρίζονται και από συστήματα αξιολόγησης και πιστοποίησης αειφορίας όπως τα LEED, BREEAM κλπ. Σύμφωνα με τις επιταγές της βιωσιμότητας, τα προϊόντα σας διαθέτουν μεγάλο κύκλο ζωής; Ποια είναι τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά τους; Η διάθεση στην αγορά προϊόντων υψηλών
προδιαγραφών αποτελεί για την ISOMAT θεμελιώδη αξία και κάτι που φέρει στο DNA της από την ίδρυσή της, εξού και το building quality στο λογότυπό μας. Η παραγωγή και διάθεση υλικών υψηλής ποιότητας και βελτιωμένων αντοχών
περιορίζει το περιβαλλοντικό αποτύπωμα των
κατασκευών λόγω της μεγάλης προβλεπόμενης διάρκειας ζωής τους. Συνεπώς, δεν απαιτείται η συχνή επισκευή και αντικατάστασή τους, περιορίζοντας έτσι τις απαιτούμενες
μεταφορές, το ανθρακικό αποτύπωμα από την παραγωγή νέων υλικών, καθώς και τα απορριπτόμενα προϊόντα (construction waste). Τα προϊόντα ISOMAT εμφανίζουν υψηλές αντοχές στις καιρικές συνθήκες και τη UV ακτινοβολία, ενώ παράλληλα προσφέρουν εξαιρετικές αντοχές σε μηχανικές και χημικές καταπονήσεις, όπου απαιτείται. Ενδεικτικά, αναφέρονται το 100% πολυουρεθανικό στεγανωτικό ταρατσών ISOFLEX-PU 500 και τα πιστοποιημένα συστήματα εξωτερικής θερμομόνωσης ISOMAT THERMOSYSTEM, τα οποία έχουν ελεγχθεί σύμφωνα με τις σχετικές Ευρωπαϊκές Οδηγίες EAD και έχουν προσδοκώμενη διάρκεια ζωής 25 έτη. Παράλληλα, οι αποχρώσεις της νέας βεντάλιας κτιριακών όψεων Facade έχουν
αναπτυχθεί με ανόργανες χρωστικές, ώστε να παρουσιάζουν εξαιρετική αντοχή στις καιρικές συνθήκες και την ηλιακή ακτινοβολία
και να διατηρούν την απόχρωσή τους για το μεγαλύτερο δυνατό χρονικό διάστημα. Τέλος, η διάθεση στην αγορά ευρείας γκάμας επισκευαστικών προϊόντων επιμηκύνει τη διάρκεια ζωής των κατασκευών, περιορίζοντας έτσι την επιβάρυνση του περιβάλλοντος λόγω καταστροφής παλαιού και κατασκευής νέου κτιριακού αποθέματος. ■
την αντοχή τους στην καταπόνηση και στην καταστροφή.
7. Αερογελοσκληρυντές αφροί (Aerogel insulation): Είναι ένας νέος τύπος μόνω-
σης που είναι ελαφρύς και έχει πολύ υψηλή απόδοση θερμομόνωσης.
Μερικές από τις τάσεις που περιμένουμε
να δούμε στο άμεσο μελλον είναι τα δομικά προϊόντα μεγαλύτερης αντοχής
και ανθεκτικότητας. Αυτό μπορεί να επιτευχθεί με τη χρήση νέων υλικών, όπως ενισχυμένο σκυρόδεμα, υλικά νανοτεχνολογίας, πολυμερή και υλικά με μεγαλύτερη αντοχή στον καιρό και τη φθορά» τονίζει ο Παναγιώτης Γιαννούτσος, μέλος του ΔΣ του ΕΣΒΥΚ.
ΣΤΟΝ ΧΡΟΝΟ Η ερευνητική ανάπτυξη στον τομέα των δομικών υλικών θα πρέπει να εστιάζει στη βιωσιμότητα, καθιστώντας τα προϊόντα
που διατίθενται στην ελληνική και στην παγκόσμια αγορά φιλικά προς το περιβάλλον. Κάθε υλικό θα πρέπει να έχει μεγάλο κύκλο ζωής και να επαναχρησιμοποιείται εύκολα σε επόμενες κατασκευές, ενώ εξίσου «πράσινος» θα πρέπει να είναι και ο τρόπος παραγωγής του. Η μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα είναι μία πολυσύνθετη υπόθεση, η οποία ξεκινά από την εξόρυξη και καταλήγει στην κατεδάφιση του κτιρίου. Βέβαια, ήδη κυκλοφορεί μεγάλη γκάμα οικολογικών προϊόντων,
η οποία αναμένεται να διευρυνθεί τα επόμενα χρόνια, με ακόμη πιο εντυπωσιακά αποτελέσματα.
«Η Ελλάδα έχει μακρόχρονη ιστορία στη χρήση καινοτόμων δομικών υλικών -όπως καταφαίνεται και από την πλούσια πολιτιστική και μνημειακή της κληρονομιά, λαμπρό παράδειγμα βιωσιμότητας στο δομημένο περιβάλλον. Τα καινοτόμα υλικά που ξεχωρίζουν αντλούν πηγές από βιώσιμα οικολογικά υλικά που έμπρακτα έχουν αποδείξει την ανθεκτικότητα στο χρόνο. Απαντώνται σκυροδέματα φιλικά προς το περιβάλλον, ενισχυμένα με φυτικές ή υάλινες ίνες που αποδίδουν καλύτερη απόκριση σε εφελκυσμό, με κεραμικά μικροσφαιρίδια, με ανακυκλώσιμες πρώτες ύλες, με ποζολανικά πρόσθετα φυσικά ή τεχνητά, καθώς και με τσιμεντοκονία μικρότερης ενεργειακής κατανάλωσης από βελίτη. Η προσθήκη στο σκυρόδεμα νανοσωματιδίων, ινών, ανακυκλωμένων υλικών, καθώς και το τσιμέντο με αυτό-ιάσιμες ιδιότητες θα επιφέρουν αλλαγές στον τρόπο δόμησης, με στόχο πάντα τη μείωση της ενεργειακής κατανάλωσης και της φιλικής απόκρισης προς το περιβάλλον» επισημαίνει η Νόνη Μαραβελάκη, καθηγήτρια της Σχολής Αρχιτεκτόνων του Πολυτεχνείου Κρήτης. Ακολούθως, ο Βασίλης Βαβούλης, Διευθυντής Πωλήσεων NOVAMIX σημειώνει ότι «εκτός από τα συνήθη δομικά υλικά προδιαγραφών όπως κόλλες και αρμόστοκοι πλακιδίων,
συστήματα εξωτερικής θερμομόνωσης κ.ά., υπάρχουν καινοτόμα προϊόντα και συστήματα που παράγει η εταιρεία μας για τις τελικές επιφάνειες των κτιρίων, όπως μωσαϊκά, μικροβοτσαλωτά, πατητές τσιμεντοκονίες και ρητινούχα δάπεδα, τα οποία εφαρμόζονται σε μικρά πάχη με μειωμένο βάρος, αποτελώντας ιδανική λύση επικάλυψης για ανακαινίσεις, αλλά και για νέες κατασκευές. Όλα τα προϊόντα είναι σημαντικό να λαμβάνουν πιστοποιήσεις
ως προϊόντα φιλικά προς το περιβάλλον
και τον άνθρωπο, συμβάλλοντας με αυτόν τον τρόπο στην παγκόσμια προσπάθεια για μείωση του περιβαλλοντικού αποτυπώματος από ανθρωπογενείς δραστηριότητες και τον περιορισμό του φαινομένου της κλιματικής αλλαγής. Το μέλλον των κατασκευών εκτιμάμε ότι θα είναι προσανατολισμένο στην αειφόρο ανάπτυξη, με σχεδιασμό και υλοποίηση ενταγμένα στην προστασία του περιβάλλοντος. Τα προϊόντα και τα συστήματα, θα “κάνουν περισσότερα” με λιγότερους πόρους, εξυπηρετώντας αυτό τον κοινό σκοπό».
Η ενεργειακή κρίση των τελευταίων ετών έχει επηρεάσει εις βάθος την έρευνα στον τομέα των δομικών υλικών. Η πολιτεία και το καταναλωτικό κοινό στρέφονται σε πιο βιώσιμα προϊόντα, τα οποία θα είναι ποιοτικά και λιγότερο επιβλαβή για το φυσικό περιβάλλον. «Η ενεργειακή κρίση έχει επηρεάσει σημαντικά την έρευνα και την ανάπτυξη των δομικών υλικών, καθώς οι αναγκαιότητες για ενεργειακή απόδοση, ανθεκτικότητα και αειφορία αυξάνονται συνεχώς. Η ανάπτυξη δομικών υλικών με υψηλή ενεργειακή απόδοση είναι προτεραιότητα. Αυτό σημαίνει ότι πρέπει να αναζητηθούν υλικά που να παρέχουν καλύτερη θερμομόνωση και αεροστεγεία, μειώνοντας έτσι τις ενεργειακές δαπάνες για θέρμανση και ψύξη των κτιρίων, οι οποίες αποτελούν σημαντικό μέρος της συνολικής κατανάλωσης ενέργειας στις περισσότερες χώρες» δηλώνει ο Π. Γιαννούτσος και συμπληρώνει ότι «η ενεργειακή κρίση έχει οδηγήσει στην ανάπτυξη νέων δομικών υλικών, όπως οι αερογέλες, και σε υλικά που παράγονται από ανακυκλωμένα υλικά. Αυτά τα προϊόντα είναι ανθεκτικά και αποτελεσματικά στην εξοικονόμηση ενέργειας, παρέχοντας έτσι μια πιο βιώσιμη εναλλακτική λύση στα παραδοσιακά δομικά υλικά». Με την ενεργειακή κρίση, τονίζει η
Ν. Μαραβελάκη «ενισχύεται η έρευνα και ανάπτυξη εναλλακτικών δομικών υλικών με αντοχή στις ακραίες καιρικές συνθήκες και στις φυσικές καταστροφές, λαμβάνοντας υπόψη σημαντικά την ανάγκη για μείωση της κατανάλωσης ενέργειας και των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου. Έτσι, στα καινοτόμα δομικά υλικά ενσωματώνονται ξύλο, χαρτί, απορρίμματα και ανακυκλωμένα υλικά. Επιπλέον, βελτιώνεται η τεχνολογία του σκυροδέματος με φιλικές προς το περιβάλλον και ανακυκλωμένες
πρώτες ύλες. Παράλληλα, αναπτύσσονται πολύ-λειτουργικές συνθετικές μεμβράνες
με αντοχή στους ρύπους και τη φθορά, καθώς και αυτοματοποιημένα συστήματα διαχείρισης ενέργειας και εξοικονόμησης
νερού στη βιομηχανία παραγωγής δομικών υλικών.
Τα υλικά μόνωσης εξελίσσονται και περιλαμβάνουν πρώτες ύλες με μικρό ενεργειακό αποτύπωμα και δυνατότητα
ανακύκλωσης, όπως φυτικά και ζωικά αγροτικά κατάλοιπα. Επίσης, τα πρόσθετα
από υπολείμματα βιομηχανικών διεργα-
σιών, όπως σκωρίες, κόνεις από χάλυβα και ύαλο, και ιπτάμενη τέφρα, προτείνονται ως βελτιωτικά δομικών υλικών, αξιοποιώντας τα απόβλητα και ενισχύοντας
την απόδοση σε μηχανικές αντοχές και ανθεκτικότητα».
Με τη σειρά του, ο Κ. Σίδερης αναφέρει
πως «η ενεργειακή και περιβαλλοντική
κρίση οδηγεί παγκοσμίως την έρευνα
στην ανάπτυξη νέων δομικών υλικών, με χαμηλότερο περιβαλλοντικό αποτύπωμα και χαμηλότερη ενεργειακή κατανάλωση κατά το στάδιο παραγωγής τους. Ωστόσο, ειδικά στον κατασκευαστικό κλάδο, θα πρέπει να λαμβάνουμε υπόψιν ότι η ενεργειακή κατανάλωση, καθώς και η μειωμένη ποσότητα ρύπων θα πρέπει να μελετάται για το σύνολο του χρόνου ζωής σχεδιασμού και όχι μόνο κατά το στάδιο της κατασκευής».
Η ΕΛΛΗΝΙΚΗ
ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑ
«Η Ελλάδα διαθέτει σημαντική βιομηχανία δομικών υλικών που απασχολεί περίπου 20.000 εργαζόμενους και αντιπροσωπεύει σημαντικό μέρος του εθνικού ΑΕΠ. Στη χώρα μας παράγονται δομικά υλικά όπως σκυρόδεμα, τούβλα, κεραμίδια, ξύλινες κατασκευές και πλαστικά υλικά» υπογραμμίζει ο Π. Γιαννούτσος και προσθέτει πως η ελληνική βιομηχανία δομικών υλικών αντιμετωπίζει προκλήσεις όσον αφορά την ανταγωνιστικότητα της
στην παγκόσμια αγορά. «Υπάρχουν πολλοί λόγοι για τους οποίους η ελληνική βιομηχανία δομικών υλικών αντιμετωπίζει προκλήσεις στην ανταγωνιστικότητά της στην παγκόσμια αγορά. Αυτά μπορούν να περιλαμβάνουν:
● Έλλειψη κλίμακας παραγωγής: Η ελληνική βιομηχανία δομικών υλικών είναι σχετικά μικρή και δεν έχει την ίδια κλίμακα παραγωγής με τους ανταγωνιστές της σε άλλες χώρες.
● Υψηλό κόστος παραγωγής: Το κόστος
παραγωγής δομικών υλικών στην Ελλάδα είναι συνήθως υψηλό, κυρίως λόγω της υψηλής τιμής των ενεργειακών πόρων και της ανεπαρκούς χρηματοδότησης για την καινοτομία και την έρευνα.
● Έλλειψη καινοτομίας και έρευνας:
Παρόλο που η Ελλάδα έχει ιδιαίτερη
«Η Ελλάδα, τοποθετούμενη στην παγκόσμια αγορά της παραγωγής και ανάπτυξης
ιστορία και παράδοση στη δομική κατασκευή, η έρευνα και η
καινοτομία στον
τομέα των δομικών υλικών είναι περιορισμένες σε σχέση με άλλες χώρες.
● Αδυναμία εισαγωγής τεχνολογικών
καινοτομιών: Η εισαγωγή νέων τεχνολογιών συνδέεται με υψηλό κόστος.
Επιπλέον, η ελληνική βιομηχανία δομικών υλικών δεν έχει την απαραίτητη έρευνα και ανάπτυξη για να δημιουργήσει νέες τεχνολογίες και καινοτόμα προϊόντα».
δομικών υλικών, δεν βρίσκεται σε υψηλή θέση, αλλά έχει να επιδείξει ορισμένες ελληνικές επιχειρήσεις που παράγουν καινοτόμα δομικά υλικά και τεχνολογίες, τα οποία εφαρμόζονται σε έργα στην Ελλάδα και σε άλλες χώρες, όπως προϊόντα αλουμινίου, κεραμικά, αδρανή, φυσικοί λίθοι και πυρίμαχα υλικά. Επιπλέον, η χρήση μαρμάρου σε μνημεία παγκόσμιας εμβέλειας, όπως π.χ. το Μεγάλο Τζαμί στη Μέκκα και η Όπερα της Σαγκάης, υποδεικνύουν την εξαιρετική ποιότητά του. Η Ελλάδα αναπτύσσει πολύ-λειτουργικά υλικά επιστρώσεων αρχιτεκτονικών επιφανειών με αυτοκαθαριζόμενες και υπερυδρόφοβες ιδιότητες που προστατεύουν τα κτίρια από την επίδραση της κλιματικής αλλαγής. Παράλληλα, η πολιτιστική κληρονομιά και η ανάγκη προστασίας της έχει συμβάλει στην ανάπτυξη και στην εξαγωγή προϊόντων συμβατών για επεμβάσεις συντήρησης σε παραδοσιακά κτίρια και μνημεία» επεξηγεί η Ν. Μαραβελάκη.
«Στην Ελλάδα υπάρχουν λαμπρές προοπτικές και δυνατότητες τόσο στο στάδιο της έρευνας, όσο και στο στάδιο της τεχνικής παραγωγής για ανάπτυξη νέων δομικών υλικών. Δυστυχώς η ελλιπής χρηματοδότηση και η απουσία ουσιαστικής βοήθειας από την πολιτεία προς τον κλάδο που στηρίζει έναν από τους βασικούς πυλώνες της οικονομίας μας, δεν επιτρέπει την κατάταξη της Ελλάδας σε υψηλές θέσεις στη σχετική κατάταξη» υποστηρίζει ο Κ. Σιδέρης.
Συμπερασματικά, τα τελευταία χρόνια υπάρχει μεγάλη ανάπτυξη στη βιομηχανία δομικών υλικών, η οποία συνάδει με τις αναδυόμενες ανάγκες του κατασκευαστικού κλάδου. Η έρευνα προσανατολίζεται σε καινοτόμα προϊόντα, τα οποία θα έχουν αυξημένη αντοχή, εξασφαλίζοντας μεγαλύτερη διάρκεια ζωής στα κτίρια, θα είναι ανακυκλώσιμα και η παραγωγή τους θα γίνεται με εκπομπή ελάχιστων ρύπων. Ο κύκλος ζωής των δομικών υλικών και η βιωσιμότητά τους, τα οποία θα αποδεικνύονται μέσω σχετικών πιστοποιήσεων, θα αποτελέσουν στο άμεσο μέλλον τα βασικά κριτήρια για την αγορά κάθε προϊόντος. Αν και η Ελλάδα βρίσκεται χαμηλά στην παγκόσμια λίστα παραγωγής και ανάπτυξης δομικών υλικών, έχει τεράστιο περιθώριο ανάπτυξης και αναμένουμε τα επόμενα χρόνια να δούμε προϊόντα που θα έχουν ακόμη πιο σπουδαίες εφαρμογές στον χώρο των κατασκευών. ■
Παρά τη μεγάλης διάρκειας οικονομική ύφεση καθώς και την παγκόσμια κρίση από την πανδημία Covid-19, η κατάσταση στη βιομηχανία των κτιρίων και κατασκευών στην Ελλάδα αλλάζει καθημερινά με γοργούς ρυθμούς με κατεύθυνση προς την αειφόρο δόμηση.
Ευρωπαϊκή Πράσινη Συμφωνία (Green Deal) δηλώνει τη δέσμευση της Ευρώπης να γίνει η 1η κλιματικά ουδέτερη ήπειρος, αποτυπώνοντας αυτήν τη δέσμευση σε μια σειρά νομοθετημάτων για όλες τις χώρες. Αυτό σημαίνει αυστηρότερη νομοθεσία για τις εκπομπές CO2, γεγονός που ήδη οδηγεί την ελληνική αγορά των κατασκευών στην ανάπτυξη νέων τρόπων σχεδιασμού και κατασκευής, στη χρήση καινοτόμων αειφόρων υλικών και σε αξιολογήσεις και πιστοποιήσεις αειφορίας με βάση διεθνή πρότυπα όπως το BREEAM και το LEED. Μερικά από τα κύρια χαρακτηριστικά του αειφόρου κτιρίου είναι ο βέλτιστος συνδυασμός των ποικίλων τεχνικών χαρακτηριστικών του καθώς και των διαδικασιών διαχείρισης και λειτουργίας του. Αυτό μεταφράζεται σε εξοικονόμηση ενέργειας μέσω βιοκλιματικού σχεδιασμού και θερμικής θωράκισης του κελύφους, σε χρήση υλικών με υψηλές περιβαλλοντικές επιδόσεις, σε διαχείριση των απόβλητων καθ’ όλο τον κύκλο ζωής σύμφωνα με την αρχή ελαχιστοποίηση-επαναχρησιμοποίηση-ανακύκλωση, σε υγιεινό εσωτερικό περιβάλλον και δημιουργία συνθηκών ευεξίας για τους χρήστες, σε χρήση ΑΠΕ κ.ά.
ΜΕ «ΣΦΡΑΓΙΔΑ»
EPD ΤΑ ISOPOR ΚΑΙ NEOCOAT
Η Γ.Κ. ΡΙΖΑΚΟΣ ΑΒΕΤΕ, ανταποκρινόμενη στις επιταγές της κοινωνίας για φιλικά προς το περιβάλλον προϊόντα και στα πλαίσια της Βιώσιμης Ανάπτυξης και της Κυκλικής Οικονομίας, προχώρησε στην ανάπτυξη και έκδοση Περιβαλλοντικών Δηλώ-
σεων Προϊόντος EPDs για τα κοφτά αυτοσβενύμενα προϊόντα Διογκωμένου Πολυστυρενίου EPS ISOPOR και NEOCOAT που παράγονται στις εγκαταστάσεις της. Η Περιβαλλοντική Δήλωση Προϊόντος ή EPD (Environmental Product Declaration) είναι ένα ανεξάρτητα επαληθευμένο έγγραφο που κοινοποιεί διαφανείς και συγκρίσιμες πληροφορίες σχετικά με τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις του κύκλου ζωής του προϊόντος με τρόπο αξιόπιστο και διαφανή. Πρόκειται για μια παγκοσμίως αναγνωρίσιμη μορφή επικοινωνίας του περιβαλλοντικού αποτυπώματος του προϊόντος καθ’ όλη τη διάρκεια του κύκλου ζωής του, από την παραγωγή των α’ υλών ως το παραγόμενο προϊόν, το στάδιο χρήσης του και το τέλος της ζωής του (cradle-to-grave: full Life Cycle approach). Η δημιουργία των EPDs για τα δομικά προϊόντα ακολουθεί τις αρχές που ορίζονται από τα διεθνή πρότυπα ISO 14025, ΕΝ 15804+Α2 και ISO 14040 & 14044.
Οι πληροφορίες που περιέχονται επαληθεύονται από ανεξάρτητο φορέα και εφόσον πιστοποιηθεί η συμμόρφωσή του εγγράφου με τα διεθνή πρότυπα, τότε μόνο δημοσιεύεται στην ιστοσελίδα του παγκοσμίως αναγνωρισμένου φορέα The International EPD System απ’ όπου είναι διαθέσιμο στον οποιονδήποτε.
ΘΕΡΜΟΜΟΝΩΣΗ
ΜΕ ΑΝΑΝΕΩΣΙΜΕΣ ΠΡΩΤΕΣ ΥΛΕΣ
Πέραν όμως της περιβαλλοντικής πιστοποίησης η ΡΙΖΑΚΟΣ
προχώρησε επίσης στην ανάπτυξη νέων θερμομονωτικών
ΑΕΙΦΟΡΙΑ
ΚΑΙ ΒΙΩΣΙΜΗ
ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΜΕ ΤΑ
ΘΕΡΜΟΜΟΝΩΤΙΚΑ ΠΡΟΪΟΝΤΑ ΤΗΣ ΡΙΖΑΚΟΣ ΑΒΕΤΕ
προϊόντων από ανανεώσιμες α’ ύλες, με μειωμένο ανθρακικό αποτύπωμα και πιστοποίηση αυτών από τον ανεξάρτητο γερμανικό οργανισμό REDcert2.
Τα προϊόντα με την επωνυμία Bio Derived παράγονται στις εγκαταστάσεις της εταιρείας ΡΙΖΑΚΟΣ από τη συμβατική α’ ύλη
NEOPOR® και τη νέα α’ ύλη Neopor® BMB (biomass balance)
σε ποσοστό 50%. Το Neopor® BMB είναι είναι διογκώσιμο πολυστυρένιο με γραφίτη, προϊόν έρευνας της BASF, για το οποίο χρησιμοποιείται βιονάφθα και βιοαέριο στην διεργασία παραγωγής. Η χρήση των παραγώγων βιομάζας που προκύπτουν από ανανεώσιμες πηγές (συγκεκριμένα οργανικά ή δασικά απόβλητα) για την παραγωγή της α’ ύλης εξοικονομεί πολύτιμους ορυκτούς πόρους και μειώνει ταυτόχρονα τις εκπομπές
CO2. Η σειρά προϊόντων Bio Derived περιλαμβάνει τα εξής:
● IPOR: Υβριδικές θερμομονωτικές πλάκες με ά ύλη από
Neopor, Neopor BMB και Peripor, κατάλληλες για εξωτερική θερμομόνωση κτιρίων ETICS
● NEOPLAK THP: Γραφιτούχες θερμομονωτικές πλάκες κατάλληλες για εξωτερική θερμομόνωση κτιρίων ETICS
● NEOPLAK: Γραφιτούχες θερμομονωτικές πλάκες κατάλληλες για θερμομόνωση διπλής τοιχοποιίας, κεκλιμένης στέγης και στοιχείων από σκυρόδεμα
● NEOTETTO: Σύστημα θερμομόνωσης κεραμοσκεπών με κεραμίδια ρωμαϊκού τύπου
● NEOTETTO AIR: Σύνθετο θερμομονωτικό πανέλο για θερμομόνωση στέγης με ενσωματωμένα κανάλια αερισμού
● ISOTILE NEOPLAK: Σύνθετο θερμομονωτικό πλακίδιο για θερμομόνωση βατού δώματος
ΜΕΙΩΜΕΝΟ ΑΝΘΡΑΚΙΚΟ ΑΠΟΤΥΠΩΜΑ
ΕΩΣ ΚΑΙ 40%
Η προσέγγιση ισοζυγίου βιομάζας της BASF (BMB - biomass balance) και η συνολική διαχείρισή της πιστοποιείται με βάση τις απαιτήσεις του γερμανικού συστήματος REDcert2, για να επιβεβαιώνεται ότι οι ορυκτές πρώτες ύλες που απαιτούνται
για την κατασκευή του Neopor® έχουν αντικατασταθεί από ανανεώσιμες πρώτες ύλες. Η συγκεκριμένη πιστοποίηση βασίζεται στην Ευρωπαϊκή Νομοθεσία για τη διακίνηση της βιομάζας, έχει προσαρμοστεί για τη χημική βιομηχανία και αποτελεί απαραίτητη προϋπόθεση για οποιοδήποτε μέλος της εφοδιαστικής αλυσίδας που διαχειρίζεται βιομάζα ή παράγωγά της. Την ίδια πιστοποίηση διαθέτει πλέον και η Γ.Κ. ΡΙΖΑΚΟΣ ΑΒΕΤΕ ώστε να πληροί τις προϋποθέσεις για παραγωγή προϊόντων με μειωμένο ανθρακικό αποτύπωμα. Οι θερμομονωτικές πλάκες της εταιρείας μας που παράγονται κατά 50% από την α’ ύλη Νeopor BMB και κατά 50% από τη συμβατική α’ ύλη Neopor, προστατεύουν το περιβάλλον και το κλίμα, ενώ διατηρούν τη συνήθη υψηλή ποιότητά τους, επειδή οι ιδιότητες του υλικού είναι πανομοιότυπες με εκείνες του ισοδύναμου ορυκτού του. Διατηρεί λοιπόν τις εξαιρετικές θερμομονωτικές του ικανότητες, είναι υδροαπωθητικό, εύκολο στον χειρισμό, ευέλικτο και οικονομικό. Οι πλάκες αυτές προστατεύουν το περιβάλ-
λον και το κλίμα μειώνοντας τις εκπομπές CO2 καθ’ όλη τη διάρκεια του κύκλου ζωής τους. Το CO2 που εκπέμπεται σε
όλο τον κύκλο ζωής μιας τέτοιας πλάκας είναι μειωμένο έως
και 40% σε σύγκριση με μια συμβατική θερμομονωτική πλάκα από EPS. ■
ΒΙ.ΠΕ. Λαμίας, 35100, Λαμία
Τ: 22310 66061
Ε: info@rizakos.gr
www.rizakos.gr
ιδρυτές και επικεφαλής, Γιώργος Παναγόπουλος και Μιχάλης Παναγόπουλος, αποκαλύπτουν τις αξίες, τη στρατηγική και την υψηλή τεχνογνωσία της δυναμικά ανερχόμενης GDM Assets στις Κατασκευές, την Ανάπτυξη Ακινήτων και την Ενέργεια.
ΣΤΟΝ ΓΙΑΝΝΗ ΠΙΣΠΙΡΙΓΚΟ
Η GDM Assets αποτελείται από έμπειρα
στελέχη που «είναι μέσα στο παιχνίδι των κατασκευών και της αγοράς ακινήτων»
πολλά έτη. Εσείς όμως εκπροσωπείτε τη
νέα γενιά. Μιλήστε μας για την πρόκληση
και την ευθύνη όταν δημιουργήσατε την
εταιρεία σας, αλλά και -το σημαντικότερο-
με τι αξίες και στρατηγική χαράξατε τη
δική σας πορεία.
Πριν ξεκινήσουμε την εταιρεία μας, είχαμε
και οι δύο σημαντική εμπειρία σε τελείως διαφορετικούς χώρους από τις κατασκευές, όμως προσπαθήσαμε να βρούμε
ομοιότητες που θελήσαμε να φέρουμε στο νέο ξεκίνημα. Ο Γιώργος, έχοντας σπουδάσει οικονομικά, δούλευε στον χώρο των ναυτιλιακών, και ο Μιχάλης, παρότι είχε σπουδάσει πολιτικός μηχανικός στο ΕΜΠ, εργαζόταν για χρόνια ως σύμβουλος στρατηγικής και εξαγορών και συγχωνεύσεων
σε μία παγκόσμια εταιρεία συμβούλων
αλλά και ως επενδυτής σε ένα τεχνολογικό fund.
Αυτές οι εμπειρίες είχαν σαν αποτέλεσμα
να δούμε πώς δουλεύουν εταιρείες εντά-
σεως κεφαλαίου ανεξαρτήτως κλάδου.
Γι’ αυτό και εντάξαμε καινοτόμα χαρακτηριστικά που συναντήσαμε σε άλλους
τομείς στον μετασχηματιζόμενο τομέα των κατασκευών.
Αυτό μας οδήγησε στο να «παντρέψουμε»
το παλιό με το νέο. Δηλαδή την εμπειρία από στελέχη με χρόνια στον χώρο των κατασκευών, με νεότερα που είχαν παραστάσεις και εμπειρία από μεγάλες εται-
ρείες του εξωτερικού. Στόχος μας ήταν να χτίσουμε μία καινοτόμα εταιρεία, που όμως κατέχει και σημαντική τεχνογνωσία
σε μεγάλης κλίμακας κτιριακά έργα. Σαν αποτέλεσμα, έχουμε εντάξει σύγχρονες μεθόδους κοστολόγησης, παρακολούθησης και εκτέλεσης των έργων, που μας επιτρέπουν να διαφοροποιούμαστε από τον ευρύ ανταγωνισμό, να εστιάζουμε
σε έργα (π.χ. ενεργειακές αναβαθμίσεις και ειδικά Η/Μ, στατικές ενισχύσεις, ειδικές οπτικοακουστικές τεχνολογίες) που απαιτούν ιδιαίτερη τεχνογνωσία, προσοχή στη λεπτομέρεια και στο χρονοδιάγραμμα
εργασιών αλλά και σωστό προγραμματισμό
για την έγκαιρη και άρτια υλοποίηση των απαιτούμενων εργασιών.
Βασικές μας αξίες, που διέπουν όλες τις σχέσεις μας, είτε πρόκειται για πελάτες, προμηθευτές ή συνεργάτες, αποτελούν ο επαγγελματισμός και η ειλικρίνεια, που μας έχουν οδηγήσει να δομήσουμε ισχυρές σχέσεις στον χώρο αν και «νεότεροι» στον κλάδο των κατασκευών και της αγοράς ακινήτων σε σχέση με άλλους κατασκευαστές και developers.
Σε τέτοιες περιπτώσεις συνήθως υπάρχει ένα χάσμα μεταξύ των συνεργατών. Πώς το γεφυρώσατε προκειμένου να μείνει ανέπαφη η ομαδικότητα και η λειτουργικότητα της εταιρείας; Στην GDM Assets είμαστε πολύ περήφανοι για την ομάδα που έχουμε δημιουργήσει και για αυτόν ακριβώς τον συγκερασμό του έμπειρου με το νέο. Αυτό μας έχει οδηγήσει στο να πραγματοποιήσουμε άλματα στην ανάπτυξή μας και να κατατασσόμαστε ήδη στις ταχύτερα αναπτυσσόμενες εταιρείες στον κλάδο των κατασκευών τα τελευταία τρία χρόνια. Μάλιστα, σύμφωνα με το ranking της ICAP CRIF, καταταχθήκαμε ως 4οι στον τομέα κατασκευών στην Ελλάδα για τη διετία 2020-2022, επιβραβεύοντας την προσπάθειά μας να δημιουργήσουμε τον κορυφαίο mid-market κατασκευαστικό και real estate όμιλο τα επόμενα χρόνια.
Από την αρχή της GDM, μαζί με τον Γενικό Διευθυντή της εταιρείας, Στέργιο Κόκκορη, ένα από τα εμπειρότερα στελέχη του κλάδου και με εμπειρία στην Ελλάδα, στα ΗΑΕ, στην Κύπρο και στην Αγγλία, δώσαμε μεγάλη έμφαση στη σωστή επιλογή των
συνεργατών μας, με τους περισσότερους να προέρχονται από μεγάλες εταιρείες του χώρου (π.χ. J&P, Ελλάκτωρ, CCC). Σαν αποτέλεσμα, παρότι από διαφορετικές γενιές, οι περισσότεροι μοιραζόμαστε ένα κοινό όραμα, κοινές προσλαμβάνουσες αλλά και αρχές στην εργασία, οι οποίες και αποτελούν τις βασικές μας αρχές στην καθημερινότητα της GDM. Παράλληλα, από την αρχή της GDM, φροντίσαμε να έχουμε σωστή οργάνωση ανά τμήματα, ίσως και περισσότερο από ό,τι απαιτούσε μια εταιρεία του τότε μεγέθους μας, προκειμένου να εμφυσήσουμε τις αρχές της σωστής οργάνωσης και σωστού προγραμματισμού, τόσο στη διεκδίκηση νέων έργων όσο και στην εκτέλεση και παρακολούθηση των έργων των υφιστάμενων συμβάσεών μας. Αυτήν τη στιγμή αντιλαμβάνομαι πως οι πυλώνες της GDM Assets είναι οι Κατασκευές, η Ανάπτυξη Ακινήτων και τα Ενεργειακά Έργα. Ποια είναι τα έργα-ορόσημα (ολοκληρωμένα ή σε εξέλιξη) που ξεχωρίζετε και ενδεχομένως έχουν επιδράσει στην ταυτότητά σας; Το 2022 αποτέλεσε μια χρονιά-ορόσημο για την GDM, καθώς καταφέραμε να αναδειχθούμε προσωρινοί μειοδότες σε μία πληθώρα έργων, αλλά και παράλληλα να προχωρήσουμε σε ένα σημαντικό πλάνο επενδύσεων στο τμήμα της ανάπτυξης ακινήτων. Στο τμήμα των Κατασκευών, η εταιρεία έχει σημαντικά εν εξελίξει έργα ή είναι προσωρινός μειοδότης σε έργα που ξεπερνούν τα 10 εκατομμύρια ευρώ σε ανεκτέλεστο.
Μεγάλη έμφαση της εταιρείας αποτελεί η προσοχή στην καινοτομία και στις ιδιαίτερα απαιτητικές κατασκευές. Σαν παράδειγμα, ολοκληρώσαμε πρόσφατα τον εκσυγχρονισμό και την ενεργειακή αναβάθμιση του Κολυμβητηρίου της Μεταμόρφωσης, όπου εκτελέσαμε εργασίες στατικής ενίσχυσης με επεμβάσεις ανθρακοελασμάτων
και άλλων σύνθετων υλικών καθώς και εφαρμογής της πρωτοποριακής μεθόδου καθοδικής προστασίας του οπλισμού
σκυροδέματος με χρήση θυσιαζόμενων ανοδίων. Παράλληλα, ολοκληρώσαμε και τη γενικότερη αναβάθμιση των Η/Μ εγκαταστάσεων του Κολυμβητηρίου μαζί με την εγκατάσταση αυτοματοποιημένων συστημάτων για τη βέλτιστη απόδοση των εγκαταστάσεων του κολυμβητηρίου.
Σε συνέχεια αυτής της στόχευσης, σε ό,τι αφορά τα υψηλών απαιτήσεων Η/Μ και οικοδομικά έργα, έχουμε αναδειχθεί προσωρινοί μειοδότες σε δύο έργα ενεργειακών αναβαθμίσεων (του 401 και της Σχολής Ευελπίδων), όπου θα προχωρήσουμε σε αντίστοιχου τύπου Η/Μ επεμβάσεις. Παράλληλα, τα προηγούμενα δύο χρόνια ολοκληρώσαμε την ολική ανακατασκευή των κτιρίων Φάρος και Άτλαντας του Υπουργείου Πολιτικής Προστασίας και Κλιματικής Αλλαγής, ανακατασκευάζοντας χώρους γραφείων άνω των 15.000 τετραγωνικών μέτρων και δημιουργώντας το τελευταίας τεχνολογίας Κέντρο Αντιμετώπισης Κρίσεων της Πολιτικής Προστασίας. Σαν συνέχεια της στόχευσης, έχουμε αναδειχθεί προσωρινοί μειοδότες για την ολοκλήρωση του αμφιθεάτρου στο Πολιτιστικό Κέντρο του Δήμου Ραφήνας με
εγκατάσταση εξελιγμένου οπτικοακουστικού υλικού. Τέλος, συμμετέχουμε σε υψηλών απαιτήσεων δημόσια και ιδιωτικά οικοδομικά έργα, όπως είναι για παράδειγμα η κατασκευή ενός βρεφονηπιακού σταθμού ευρωπαϊκών προδιαγραφών στον Δήμο Περιστερίου, η κατασκευή καταστημάτων McDonalds και Kiosky’s και η κατασκευή μεγάλης κλίμακας κτιρίων γραφείων και κατοικιών.
Στο τμήμα της Ανάπτυξης Ακινήτων, το 2022 η εταιρεία προχώρησε σε τρεις μεγάλες οικιστικές επενδύσεις αξίας άνω των 10 εκατομμυρίων ευρώ, με κατασκευές στη Φιλοθέη, στην Άνω Γλυφάδα και στη Νίκαια. Τον κοινό παρονομαστή και των τριών developments αποτελούν η ποιοτική κατασκευή, η έμφαση στο design σε συνεργασία με καταξιωμένα αρχιτεκτονικά γραφεία, αλλά και ο εργονομικός και ενεργειακά αποδοτικός σχεδιασμός, που οδηγεί σε διαχρονικές και ποιοτικές κατασκευές. Παράλληλα, στον τομέα των κτιρίων-γραφείων, έχουμε προχωρήσει στην αγορά ενός οικοπέδου για την ανέγερση νέου πιστοποιημένου κατά BREEAM κτιρίου γραφείων στην περιοχή της Λεωφόρου Αλεξάνδρας, με μελέτη που θα ολοκληρωθεί μέσα στο 2023.
Για το 2024, προγραμματίζουμε ήδη ένα μεγαλύτερο project δημιουργίας ενός retirement village σε παραθαλάσσια περιοχή της Εύβοιας.
Τέλος τα Ενεργειακά Έργα, των οποίων ηγείται ο Γενικός μας Διευθυντής, Στέργιος Κόκκορης, και στα οποία έχει εκτεταμένη εμπειρία, αποτελούν σημαντική στόχευσή μας για τα επόμενα χρόνια, είτε αναλαμβάνοντας projects που αφορούν κατασκευή, είτε προχωρώντας σε επενδύσεις μεγάλης κλίμακας ΑΠΕ στον ελλαδικό χώρο και σε γειτονικές χώρες με ευνοϊκό επενδυτικό περιβάλλον.
Το έργο της ενεργειακής αναβάθμισης του Στρατιωτικού Νοσοκομείου 401 που αναφέρετε έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, ειδικά αυτή την περίοδο με τα προγράμματα αναβάθμισης υποδομών υγείας από το ΤΑΙΠΕΔ. Τι περιλαμβάνει το αντικείμενο του Στρατιωτικού Νοσοκομείου και με ποιες παρεμβάσεις θα επιτύχετε την ενεργειακή μεταστροφή του; Το έργο του 401 αποτελεί ένα καινοτόμο έργο ενεργειακής αναβάθμισης, που περιλαμβάνει την εγκατάσταση συστήματος τριπαραγωγής ηλεκτρισμού-θερμότητας-ψύξης. Στο συγκεκριμένο έργο, θα εγκαταστήσουμε μονάδα ΣΥΘΗΑ σε προκαθορισμένο χώρο του Στρατιωτικού Νοσοκομείου, μαζί με τις απαιτούμενες υποστηρικτικές υποδομές, και θα κατασκευάσουμε καινούργιο σύστημα σωληνώσεων συνδέοντας τη μονάδα ΣΥΘΗΑ με τα έξι μηχανοστάσια του νοσοκομείου. Αυτό θα αποτελέσει μία εναλλακτική πηγή ενέργειας για τη θέρμανση και ψύξη του κτιρίου, αυξάνοντας την ενεργειακή αποδοτικότητά του.
Στο real estate, ποιοι είναι οι σημαντικότεροι παράγοντες οικονομικής αβεβαιότητας και πώς μπορούν να αντιμετωπιστούν;
Αυτή την στιγμή, υπάρχουν μεταβαλλόμενες συνθήκες στην αγορά του real estate στην Ελλάδα, που δημιουργούν προκλήσεις για τους κατασκευαστές και για τους υποψηφίους πελάτες, αλλά και επενδυτικές ευκαιρίες για αυτούς που θα τοποθετηθούν σωστά στην αγορά.
Όσον αφορά την αγορά της κατοικίας, ιδιαίτερα στα μεγάλα αστικά κέντρα, έχουμε ακόμα αρκετά γηρασμένο κτιριακό απόθεμα, το οποίο ευνοεί τις επενδύσεις στην αγορά κατοικιών, λαμβάνοντας υπ’ όψιν και την παράταση της αναστολής
του ΦΠΑ αλλά και τις προγραμματισμένες επενδύσεις στις υποδομές (π.χ. Μετρό Θεσσαλονίκης, επέκταση Μετρό Αθήνας
κ.λπ.). Παρ’ όλα αυτά, οι υποψήφιοι αγοραστές/επενδυτές αναμένεται να αντιμετω-
πίσουν προκλήσεις όπως τα αυξανόμενα
επιτόκια, η παγκόσμια επιβράδυνση της
οικονομίας, η πληθώρα νέων κατοικιών
που θα βγουν στην αγορά από μεγάλα εν εξελίξει developments και η γενικότερη
αύξηση του κόστους στα υλικά κατασκευής. Επομένως, οι υποψήφιοι επενδυτές πρέπει να επιλέγουν σωστά την περιοχή της επένδυσης, να επενδύουν στο διαχρονικό και υψηλό αρχιτεκτονικό design
και τον προηγμένο ενεργειακό σχεδιασμό.
Στην GDM σχεδιάζουμε developments
όπου το τρίπτυχο τοποθεσία-design-τε-
χνολογία κατασκευής είναι στον πυρήνα
της κάθε επένδυσης, ώστε να έχουμε winwin συνθήκες, και να κερδίσει σημαντική υπεραξία τόσο ο αγοραστής όσο και εμείς σαν επενδυτές.
Στην αγορά των κτιρίων γραφείων, έχουμε επίσης γηρασμένο κτιριακό απόθεμα, με υλικά κατασκευής που δεν είναι ενεργειακά βιώσιμα και που δεν ανταποκρίνονται στις σύγχρονες συνθήκες εργασίας. Επομένως, σωστά σχεδιασμένα και ενεργειακά αποδοτικά κτίρια, με χρήση νέων υλικών και με έμφαση στις νέες συνθήκες εργασίας θα αποτελέσουν προτεραιότητα τα επόμενα χρόνια. Εμείς ως επενδυτές σε κτίρια γραφείων θέτουμε αυτά ως προτεραιότητα και, για παράδειγμα, σχεδιάζουμε ένα νέο κτίριο γραφείων με πιστοποίηση BREEAM στην περιοχή της Λεωφόρου Αλεξάνδρας, όπου σαν προτεραιότητα, παράλληλα με το μοντέρνο design, αποτελεί η ύπαρξη χώρων που θα ευνοούν τη συνεργασία, την απομακρυσμένη εργασία (π.χ. με ειδικά διαμορφωμένα booths) αλλά και την κοινωνικοποίηση των εργαζομένων στο κτίριο, που επιτυγχάνεται με τη δημιουργία πολυλειτουργικών breakout areas σε κάθε όροφο. Τέλος, οι τουριστικές επενδύσεις αναμένεται να συνεχίσουν να παρουσιάζουν αύξηση, αν και ορισμένοι τουριστικοί προορισμοί στην Ελλάδα είναι ήδη κορεσμένοι. Ωστόσο, σωστά επιλεγμένες επενδύσεις, με σωστό προσανατολισμό ως προς τις ανάγκες του εκάστοτε ταξιδιώτη θα συνεχίσουν να προσφέρουν καλές αποδόσεις επενδυτικά.
BIM, Digital Twins, Augmented Reality και πολλά άλλα. Από την εμπειρία σας, πόσες εξελίξεις αναμένουμε ακόμα στην ευρύτερη κατασκευαστική αγορά και πώς πιστεύετε ότι θα αλλάξουν τη φυσιογνωμία ενός εσωστρεφούς κλάδου; Ο κατασκευαστικός κλάδος υστερεί σε σχέση με άλλους κλάδους όσον αφορά
την ενσωμάτωση των νέων τεχνολογιών στον προγραμματισμό και την εκτέλεση των τεχνικών έργων. Ιδιαίτερα στο παρελθόν, και χωρίς να προσφέρονται κίνητρα, η διείσδυση αυτών των τεχνολογιών παρέμενε χαμηλή με αποτέλεσμα να είναι δύσκολο να τεκμηριωθεί το ROI τους. Παρ’ όλα αυτά, κάποιες από τις τεχνολογίες που αναφέρετε ίσως να είναι πιο κοντά απ’ όσο νομίζουμε στο στάδιο της ευρείας αποδοχής, λόγω των σταδιακά αυξημένων απαιτήσεων των έργων και λόγω της εισαγωγής τεχνογνωσίας και ανθρώπινου δυναμικού από το εξωτερικό. Φερ’ ειπείν, ήδη βλέπουμε το BIM να εφαρμόζεται όλο και περισσότερο στο στάδιο του design με κάποια αρχιτεκτονικά γραφεία να χτίζουν ήδη τεχνογνωσία στον χώρο. Εμείς ως κατασκευαστές προσπαθούμε να έχουμε προβάδισμα έναντι των εξελίξεων και έχουμε ήδη προσλάβει προσωπικό που έχει εμπειρία σε χρήση BIM software σε έργα του εξωτερικού. Μάλιστα, η καινούργια μας οικιστική επένδυση στη Φιλοθέη έχει στηθεί και στο Revit από τους στατικούς μελετητές μας για αρτιότερη υποστήριξη της
κατασκευής. Πιστεύουμε πως θα υπάρξει μία επιτάχυνση του ΒΙΜ στην κατασκευή, ιδιαιτέρως στα υψηλών απαιτήσεων έργα, όπως συνέβη και στο εξωτερικό, που θα διαφοροποιήσει τους κατασκευαστές με υψηλή τεχνογνωσία και θα αποτελέσει έναυσμα για έναν γενικότερο εκμοντερνισμό του κλάδου. Κάτι ανάλογο μπορούμε να δούμε και στους χώρους των Digital Twins ή του Augmented και Virtual Reality, που ενδέχεται στο μέλλον να αποτελέσουν βασικό εργαλείο για τους εξελιγμένους developers. Για παράδειγμα, ήδη βλέπουμε ψηφιακές «επισκέψεις» ενδιαφερόμενων αγοραστών για οικιστικά ακίνητα με χρήση 3D μοντέλων, πρακτική που επιταχύνθηκε και λόγω COVID. Σταδιακά, θα μπορούσαμε να φανταστούμε τις επισκέψεις αυτές να γίνονται μέσω VR sets, όπου οι υποψήφιοι αγοραστές θα βλέπουν αρκετά ακίνητα ψηφιακά, προτού προχωρήσουν στα ένα-δύο που θα επισκεφθούν από κοντά. Αυτό είναι κάτι που έχει αρχίσει ήδη να εφαρμόζεται στο εξωτερικό σε luxury επενδύσεις και θα μπορούσαμε σταδιακά να το εντάξουμε και στη χώρα μας. ■
«Έχουμε εντάξει σύγχρονες μεθόδους κοστολόγησης, παρακολούθησης και εκτέλεσης των έργων, που μας επιτρέπουν να διαφοροποιούμαστε από τον ευρύ ανταγωνισμό, να εστιάζουμε σε έργα που απαιτούν ιδιαίτερη τεχνογνωσία, προσοχή στη λεπτομέρεια και στο χρονοδιάγραμμα εργασιών».
κλάδος της υγειονομικής περίθαλψης βρίσκεται ενώπιον ενός τεράστιου μετασχηματισμού καθώς προσπαθεί να παραμείνει ενημερωμένος
με τις αναδυόμενες τεχνολογίες και τις πρωτοποριακές θεραπείες, αλλά εντός απαρχαιωμένων κτιρίων. Η υγειονομική
περίθαλψη είναι ανάγκη και η ανακαίνιση-ενεργειακή αναβάθμιση νοσοκομείων
είναι μια αναγκαιότητα για να διασφαλιστεί ότι αυτά τα κτίρια συμβαδίζουν με αυτές τις τεχνολογίες και το επίπεδο
ζωής που θέλουμε να προσφέρουμε στην κοινωνία.
Η οικονομική κρίση της τελευταίας δεκαετίας, όμως, στέρησε αναγκαίους πόρους από τη συντήρηση και αναβάθμιση των
υποδομών των δημόσιων νοσοκομειακών μονάδων, γεγονός που επηρεάζει άμεσα την ικανότητα αυτών στις παρεχόμενες υπηρεσίες προς τους πολίτες. Παράλληλα, η πανδημία SARS-CoV-2
έκανε επιτακτική την ανάγκη για άμεση αναβάθμιση της δημόσιας παροχής υπηρεσιών υγείας καθότι υποδηλώνει την αναγκαιότητα προετοιμασίας του ΕΣΥ για μελλοντικές υγειονομικές κρίσεις.
ΠΡΟΤΖΕΚΤ ΑΝΩ ΤΩΝ 500 ΕΚΑΤ. ΓΙΑ ΕΚΣΥΓΧΡΟΝΙΣΜΟ ΝΟΣΟΚΟΜΕΙΩΝ
Αυτήν τη στιγμή, βρίσκονται σε εξέλιξη
δύο από τα πιο φιλόδοξα προγράμματα αναβάθμισης και εκσυγχρονισμού 80 νοσοκομείων και Κέντρων Υγείας σε όλη την επικράτεια. Ουσιαστικά, πρόκειται για τη μεγαλύτερη συντεταγμένη προσπάθεια αναβάθμισης που γίνεται στον χώρο των υποδομών υγείας εδώ και δεκαετίες καθώς έχει παρατηρηθεί πως το κτιριακό δυναμικό είναι στην πλειοψηφία του σημαντικά γερασμένο και ενεργοβόρο.
Την ωρίμανση του μεγάλου αυτού project έχει αναλάβει για λογαριασμό του υπουργείου Υγείας το ΤΑΙΠΕΔ μέσω της Μονάδας Ωρίμανσης Έργων (PPF). Αφορά τις Υγειονομικές Περιφέρειες: Αττικής, Πειραιώς και Αιγαίου, Μακεδονίας και Θράκης, Θεσσαλίας και Στερεάς Ελλάδας, Πελοποννήσου-Ιονίων Νήσων, Ηπείρου και Δυτικής Ελλάδας και την Κρήτη. Οι διαγωνισμοί έχουν ξεκινήσει ήδη και αναμένεται να ολοκληρωθούν εντός του 2023. Το πρώτο έργο, με ονομασία «Υποδομές υγείας-Εθνικό Σύστημα Υγείας, Ανακαίνιση και Αναβάθμιση Υποδομών Νοσοκομείων» , αφορά την επέκταση, τον εκσυγχρονισμό και τη λειτουργική και ενεργειακή αναβάθμιση των κτιριακών
υποδομών 80 νοσοκομείων, στις επτά Υγειονομικές Περιφέρειες της χώρας, καθώς και στην προμήθεια νέου ιατροτεχνολογικού εξοπλισμού.
Μέσω αυτού του έργου των 315 εκατ., θα αναδιοργανωθεί, εκσυγχρονισθεί και τελικά ενισχυθεί το Εθνικό Σύστημα Δευτεροβάθμιας Υγείας, με αποτέλεσμα τη βελτίωση της ανθεκτικότητάς του, και την
αναβάθμιση της ποιότητας και αποτελεσματικότητας των παρεχόμενων υπηρεσιών υγείας προς τους πολίτες.
Οι προβλεπόμενες παρεμβάσεις περιλαμβάνουν:
● Κατασκευή νέων βοηθητικών κτιρίων
● Αποκατάσταση υγρο/θερμομόνωσης
● Αντικατάσταση υδραυλικών
συστημάτων
● Αναβάθμιση συστήματος κλιματισμού
● Αντικατάσταση συστημάτων ιατρικού αερίου
● Αντικατάσταση ειδών υγιεινής
● Γενική ανακαίνιση, δίκτυα πυρασφάλειας, HVAC
● Εξωραϊσμό περιβάλλοντος χώρου
● Βελτίωση κυκλοφοριακού δικτύου
● Ανακαίνιση εγκαταστάσεων σύμφωνα με τους νέους κανονισμούς.
Το έτερο έργο, «Μεταρρύθμιση του συστήματος Πρωτοβάθμιας Υγειονομικής Περίθαλψης», αφορά την υλοποίηση της ανακαίνισης και της λειτουργικής και ενεργειακής αναβάθμισης των υποδομών της Πρωτοβάθμιας Υγειονομικής Περίθαλψης.
Το έργο, κόστους 245 εκατ., αφορά σε τουλάχιστον 50% του συνόλου των Κέντρων Υγείας, Περιφερειακών και Τοπικών Ιατρείων και Πολυδύναμων Περιφερειακών Ιατρείων της χώρας (156 από σύνολο 312), καθώς και στην ανάπτυξη δομών για τη διαχείριση των χρόνιων νοσημάτων εντός
Υγείας
Μέσω του έργου αυτού θα ενισχυθεί το Εθνικό Σύστημα Πρωτοβάθμιας Υγείας και θα βελτιωθούν η ποιότητα και η αποτελεσματικότητα των παρεχόμενων υπηρεσιών υγείας προς τους πολίτες. H ενεργειακή αναβάθμιση των Κέντρων Υγείας κ.λπ. επιτυγχάνεται με τη θερμομόνωση του κελύφους τους μέσω της κατασκευής εξωτερικής μόνωσης, της αντικατάστασης των κουφωμάτων και της ανακατασκευής και θερμομόνωσης των στεγών και των δωμάτων. Επιπλέον προβλέπεται η κατά περίπτωση μερική ή συνολική αντικατάσταση του Ηλεκτρομηχανολογικού Εξοπλισμού και η ανακατασκευή των Ηλεκτρομηχανολογικών Δικτύων. Τέλος, στις παρεμβάσεις περιλαμβάνεται η εγκατάσταση συστημάτων ενεργειακής αναβάθμισης και διαχείρισης των κτιρίων.
Η ολοκλήρωση αναβάθμισης υποδομών του ΕΣΥ έχει χρονικό ορίζοντα ολοκλήρωσης το 4ο τρίμηνο 2025. Καθώς μιλάμε για αναβάθμιση και εκσυγχρονισμό μονάδων, επί της ουσίας υπάρχει και «πράσινο περιβαλλοντικό» αποτύπωμα (μέσω επενδύσεων σε πράσινη τεχνολογία, ενεργειακή απόδοση, ανακαίνιση
κτιρίων κ.ά.). Βάσει των εγγράφων και την ανάλυση προτεινόμενου προϋπολογισμού στο ΠΔΕ, η συνεισφορά του Ταμείου Ανάκαμψης ανέρχεται σε 254 εκατ. ευρώ, ενώ αναφέρεται ότι «σε επόμενο στάδιο θα περιγραφεί η διαδικασία ένταξης των έργων στο μοντέλο ΣΔΙΤ με ενδεικτικό προϋπολογισμό 106 εκατ. ευρώ». Σύμφωνα με το Τεχνικό Δελτίο, ποσό κοντά στα 15 εκατ. ευρώ θα αφορά σε επιλογή μελετητή (για μελέτες, άδειες, προετοιμασία τευχών δημοπράτησης κ.ά.) και 290 εκατ. ευρώ για το κατασκευαστικό αντικείμενο. Προβλέπεται και κονδύλι 9,4 εκατ. ευρώ για τεχνικό σύμβουλο (το ποσό περιλαμβάνει και την αμοιβή του ΤΑΙΠΕΔ έναντι της παροχής υπηρεσιών για το έργο).
ΠΡΟΤΕΡΑΙΟΤΗΤΑ
ΣΤΗΝ ΑΕΙΦΟΡΙΑ ΚΑΙ ΤΑ «ΠΡΑΣΙΝΑ» ΚΤΙΡΙΑ
Από όλες τις παρεμβάσεις που έχουν προγραμματιστεί και αφορούν την αναβάθμιση των υποδομών υγείας, η συμμόρφωση με τις αρχές της αειφορίας και της βιώσιμης ανάπτυξης αποτελεί τον πρώτο στόχο.
περιβαλλοντικό»
αποτύπωμα (μέσω επενδύσεων σε πράσινη τεχνολογία, ενεργειακή απόδοση, ανακαίνιση κτιρίων κ.ά.)
Η κακή ποιότητα της ατμόσφαιρας επιδεινώνεται ακόμη περισσότερο από τους ρύπους των απαρχαιωμένων κτιριακών συγκροτημάτων των νοσοκομείων, αποτελώντας έναν κρίσιμο παράγοντα που ενισχύει την αναγκαιότητα εφαρμογής ενός φιλοπεριβαλλοντικού σχεδιασμού
και κατασκευής υψηλής ενεργειακής απόδοσης. Για να επιτευχθεί ο επιδιωκόμενος στόχος, έχουν θεσπιστεί συστήματα αξιολόγησης, όπως το Leadership in Energy and Environmental Design (LEED), ένα παγκοσμίως αναγνωρισμένο σύστημα αξιολόγησης για την αξιολόγηση των πράσινων κτιρίων.
Η πιστοποίηση LEED σημαίνει υγειονότερους δημόσιους χώρους και θα έχει ως αποτέλεσμα λιγότερη επιβάρυνση στο περιβάλλον, καθώς ενθαρρύνει την ενεργειακή απόδοση και τις πιο οικονομικές εγκαταστάσεις.
Οι παρεμβάσεις αναβάθμισης που προβλέπονται για τα νοσοκομεία έχουν στην καρδιά τους την ενεργειακή εξοικονόμηση σε όλα τα στάδια του έργου - τόσο κατά τη διάρκεια όσο και μετά
την κατασκευή ή την ανακαίνιση του νοσοκομείου. Μερικά από τα μέτρα που εφαρμόζονται για να επιτευχθεί αυτό περιλαμβάνουν ενεργειακά αποδοτικά συστήματα φωτισμού, κουφώματα υψηλής ενεργειακής απόδοσης, αλλά και τη χρήση τεχνολογικά βελτιωμένων
συστημάτων ανανεώσιμων πηγών ενέργειας . Οι πρόσθετες παρεμβάσεις περιλαμβάνουν την αξιοποίηση περισσότερου φυσικού φωτός την ημέρα και φυσικού αερισμού, καθώς και τη χρήση συστημάτων φιλτραρίσματος νερού για το βρόχινο νερό.
Τα κτίρια στα οποία στεγάζονται τα Κέντρα Υγείας έχουν κατασκευαστεί
κατά κύριο λόγο τη δεκαετία του 1980. Τα περισσότερα εξ αυτών έχουν επιφάνεια που κυμαίνεται μεταξύ 800 τ.μ. και 1.400 τ.μ. περίπου και περιλαμβάνουν ένα ή δύο επίπεδα. Εξαίρεση αποτελούν κάποια κτίρια μεγαλύτερης επιφάνειας στην Αθήνα και σε πρωτεύουσες επαρχιακών νομών, τα οποία διαρθρώνονται σε περισσότερους ορόφους. Η ανακαίνιση των κτιρίων των Κέντρων Υγείας στοχεύει στην αναβάθμιση της θερμομόνωσης, του ηλεκτρομηχανολογικού εξοπλισμού και δικτύων τους και γενικότερα της κατάστασης των κτιριακών υποδομών τους (τοιχοποιίες, δάπεδα, οροφές, μονώσεις, στέγες κ.λπ.).
ΕΝ Ι ΣΧΥΣΗ ΤΗΣ ΘΕΡΜΟΜ Ο
ΝΩΣΗΣ
ΕΚΣΥΓΧΡΟΝΙΣΜΟΣ MEP ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΩΝ
Ο δεύτερος σημαντικότερος παράγοντας
της κτιριακής και ενεργειακής αναβάθμισης ενός νοσοκομείου είναι τα ποιοτικά, λειτουργικά, αξιόπιστα και ενημερωμένα ηλεκτρομηχανολογικά συστήματα. Η απροβλημάτιστη λειτουργία του εξοπλισμού, του εξαερισμού και της εν γένει ηλεκτρομηχανολογικής υποδομής ενός νοσοκομείου αποτελεί ύψιστη προτεραιότητα. Για αυτόν τον σκοπό πρέπει να τεθεί
σε εφαρμογή μια στρατηγική εκσυγχρονισμού κατά τον σχεδιασμό των ηλεκτρικών αναβαθμίσεων ή εγκαταστάσεων σε οποιαδήποτε μονάδα υγειονομικής περίθαλψης. Αυτή η στρατηγική οφείλει να επικεντρωθεί στην κάλυψη των αυξανόμενων αναγκών ηλεκτρικής χωρητικότητας και αξιοπιστίας, επιτυγχάνοντας παράλληλα οικονομική αποδοτικότητα και ευκολία χρήσης.
ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
ΚΑΙ ΔΙΑΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΟΤΗΤΑΣ
Την ίδια στιγμή, τα έξυπνα συστήματα ασφαλείας αλλά και προηγμένης διαχείρισης των λειτουργιών είναι αλληλένδετα με τους παραπάνω παράγοντες για την ολοκληρωμένη ενεργειακή αναβάθμιση και ανακαίνιση των υποδομών υγείας. Ένα νοσοκομείο είναι ένα μέρος όπου το προσωπικό, οι ασθενείς και οι επισκέπτες πρέπει να αισθάνονται ασφαλείς και τα συστήματα πυρασφάλειας και ηλεκτρικών συνδέσεων διασφαλίζουν ότι ο εξοπλισμός του νοσοκομείου δεν λειτουργεί
απλώς ομαλά, αλλά και με ασφάλεια.
Αυτές οι παρεμβάσεις περιλαμβάνουν ενημερωμένες ηλεκτρικές πιστοποιήσεις, άμεσες επισκευές σε εμφανείς βλάβες, ασφαλή μόνωση ενεργών καλωδίων και τη βέλτιστη εκπαίδευση του προσωπικού. Η κατασκευή και η ανακαίνιση νοσοκομείων δίνει την ευκαιρία στους σχεδιαστές και τους ηλεκτρολόγους μηχανικούς να λάβουν υπόψη αυτές τις πτυχές ασφαλείας κατά τη διαδικασία σχεδιασμού, επιλέγοντας τα πιο σύγχρονα συστήματα διασύνδεσης και διαλειτουργικότητας. Συνολικά, ο εκσυγχρονισμός των ηλεκτρικών συστημάτων σε αυτές τις υποδομές θα έχει σημαντικό αντίκτυπο στην ασφάλεια και την αποτελεσματική λειτουργία της υγειονομικής περίθαλψης. Με την ασφαλή και ελεγχόμενη λειτουργία όλων των ηλεκτρομηχανολογικών εγκαταστάσεων, προστατεύεται το ύψιστο αγαθό, η ανθρώπινη ζωή. ■
Οι διαγωνισμοί που διενεργούνται αυτή την περίοδο από τη Μονάδα Συμβάσεων Στρατηγικής Σημασίας του Ταμείου Αξιοποίησης Ιδιωτικής Περιουσίας
του Δημοσίου Α.Ε. (ΤΑΙΠΕΔ), είναι οι εξής: ● Ανακατασκευή – Προσαρμογή στα νέα πρότυπα Τμημάτων Επειγόντων Περιστατικών (Τ.Ε.Π.) στα νοσοκομεία Γ.Ν. ΝΙΚΑΙΑΣ «ΑΓ. ΠΑΝΤΕΛΕΗΜΩΝ», Γ.Ν. ΠΕΙΡΑΙΑ «ΤΖΑΝΕΙΟ» ΚΑΙ Ε.Α.Ν. «ΜΕΤΑΞΑ»
Προϋπολογισμός με ΦΠΑ 24%: 4.464.000 €
Καταληκτική ημερομηνία υποβολής προσφορών: 15/05/2023, ημέρα Δευτέρα και ώρα 10:00 π.μ.
Αντικείμενο του Έργου είναι η ανακαίνιση – ανακατασκευή των ΤΕΠ των
Νοσοκομείων Γ.Ν. ΝΙΚΑΙΑΣ «ΑΓ. ΠΑΝΤΕΛΕΗΜΩΝ», Γ.Ν. ΠΕΙΡΑΙΑ «ΤΖΑΝΕΙΟ» και Ε.Α.Ν. «ΜΕΤΑΞΑ» και στην προσαρμογή τους στο σύγχρονο «Πρότυπο ΤΕΠ» με στόχο την βελτίωση της ποιότητας και της αποτελεσματικότητας των υπηρεσιών υγείας που προσφέρουν. Η υφιστάμενη κατάσταση υπό την οποία λειτουργούν, όσο και τα προβλήματα που αντιμετωπίζουν και η προσαρμογή τους σε νέα πρότυπα είναι επιβεβλημένη. Πιο συγκεκριμένα οι εργασίες ανακατασκευής θα περιλαμβάνουν κατ’ ελάχιστον όσα αναφέρονται στο Τεύχος Τεχνικής Περιγραφής Εργασιών. ● Ανακατασκευή – επέκταση – προσαρμογή στα νέα πρότυπα του Τμήματος Επειγόντων Περιστατικών (Τ.Ε.Π.) του Γ.Ν. ΕΛΕΥΣΙΝΑΣ “ΘΡΙΑΣΙΟ”
Προϋπολογισμός με ΦΠΑ 24%: 2.728.000 €
Καταληκτική ημερομηνία υποβολής προσφορών: 16/05/2023, ημέρα Τρίτη και ώρα 10:00 π.μ Αντικείμενο του Έργου είναι η ανακαίνιση – ανακατασκευή του ΤΕΠ του Γ.Ν.
ΕΛΕΥΣΙΝΑΣ «ΘΡΙΑΣΙΟ» και στην προσαρμογή του στο σύγχρονο Πρότυπο
ΤΕΠ με στόχο την βελτίωση της ποιότητας και της αποτελεσματικότητας των
υπηρεσιών υγείας που προσφέρει.
● Ανακατασκευή – επέκταση – προσαρμογή στα νέα πρότυπα του Τμήματος Επειγόντων Περιστατικών (Τ.Ε.Π.) του Π.Γ.Ν. “ΑΤΤΙΚΟΝ”
Προϋπολογισμός με ΦΠΑ 24%: 3.472.000 €
Καταληκτική ημερομηνία υποβολής προσφορών: 18/05/2023, ημέρα Πέμπτη
και ώρα 10:00 π.μ.
Αντικείμενο του Έργου είναι η ανακατασκευή, αναδιαρρύθμιση, αναβάθμιση και εκσυγχρονισμό όλων των χώρων του υπάρχοντος Τμήματος Επειγόντων Περιστατικών (Τ.Ε.Π.) του Π.Γ.Ν. ΑΤΤΙΚΟΝ, που καταλαμβάνει συνολική επιφάνεια 1350 τ.μ. περίπου και βρίσκεται στο ισόγειο του κεντρικού κτιρίου και την κατασκευή προσθήκης κατ’ επέκταση συνολικής επιφάνειας 465 τ.μ. περίπου. Σκοπός του έργου είναι προσαρμογή, στα νέα Πρότυπα του Υπουργείου Υγείας, του Τμήματος Επειγόντων Περιστατικών (Τ.Ε.Π.) του Π.Γ.Ν. ΑΤΤΙΚΟΝ. ● Ανακαίνιση και Αναβάθμιση Τ.Ε.Π., ΧΩΡΩΝ ΤΩΝ ΠΛΥΝΤΗΡΙΩΝ – ΥΠΟΓΕΙΩΝ ΚΑΙ ΝΟΣΗΛΕΥΤΙΚΩΝ ΤΜΗΜΑΤΩΝ 5ου ΟΡΟΦΟΥ ΚΕΝΤΡΙΚΗΣ ΠΤΕΡΥΓΑΣ ΤΟΥ Γ.Ν.Α. «ΚΑΤ» Προϋπολογισμός με ΦΠΑ 24%: 6.140.577,15 € Καταληκτική ημερομηνία υποβολής προσφορών: 19/05/2023, ημέρα Παρασκευή και ώρα 10.00 π.μ. Το αντικείμενο της σύμβασης αφορά στην υλοποίηση του έργου: «Ανακαίνιση και Αναβάθμιση Τ.Ε.Π., ΧΩΡΩΝ ΤΩΝ ΠΛΥΝΤΗΡΙΩΝ – ΥΠΟΓΕΙΩΝ ΚΑΙ ΝΟΣΗΛΕΥΤΙΚΩΝ ΤΜΗΜΑΤΩΝ 5ου ΟΡΟΦΟΥ ΚΕΝΤΡΙΚΗΣ ΠΤΕΡΥΓΑΣ ΤΟΥ Γ.Ν.Α.
‘’ΚΑΤ’’» με αξιολόγηση μελέτης με το οποίο επιχειρείται ο εκσυγχρονισμός
και η βελτίωση της λειτουργικότητας του Τ.Ε.Π., η ανακαίνιση και αναβάθμιση
των πλυντηρίων – υπογείων και η ανακαίνιση και αναβάθμιση των νοσηλευτικών τμημάτων του 5ου ορόφου της κεντρικής πτέρυγας του Γ.Ν.Α. «ΚΑΤ».
Το Schneider Electric PowerLogicTM HeatTag προστατεύει αποτελεσματικά την εγκατάστασή
σας, εντοπίζοντας φαινόμενα υπερθέρμανσης των καλωδίων και των ηλεκτρικών συνδέσεων.
ι βλάβες και οι δυσλειτουργίες στον ηλεκτρολογικό εξοπλισμό, αποτελούν βασικά αίτια που συχνά οδηγούν σε εκτεταμένα φαινόμενα πυρκαγιάς εντός των κτιριακών εγκαταστάσεων.
Πιο συγκεκριμένα, η υπερθέρμανση των καλωδίων εντός του ηλεκτρικού πίνακα μπορεί να αποτελέσει μεγάλο κίνδυνο για την ασφάλεια των υποδομών, γεγονός που μπορεί να προληφθεί αποτελεσματικά με τη χρήση «έξυπνων» αισθητήρων, οι οποίοι θα ειδοποιούν άμεσα τις αρμόδιες αρχές και τους συντηρητές για πιθανές εστίες φωτιάς. Η Schneider Electric, πρωτοπόρος του ψηφιακού μετασχηματισμού, της διαχείρισης ενέργειας και του αυτοματισμού, προτείνει το PowerLogicTM HeatTag, ένα καινοτόμο προϊόν που προλαμβάνει φαινόμενα πυρκαγιάς στους πίνακες διανομής, προσφέροντας υψηλότατο επίπεδο ασφαλείας σε όλα τα σύγχρονα κτίρια. Αξιοποιώντας τις αμέτρητες δυνατότητες της Τεχνητής Νοημοσύνης, το PowerLogicTM HeatTag αναλύει αδιάληπτα και σε πραγματικό χρόνο τον αέρα εντός του ηλεκτρικού πίνακα και με ειδοποίηση στο κινητό τηλέφωνο ενημερώνει για ενδεχόμενη υπερθέρμανση των καλωδίων. Το σύστημα αυτό αποτελεί ιδανική επιλογή για νοσοκομειακές μονάδες, που φιλοξενούν μεγάλο αριθμό ασθενών και εργαζομένων, ενώ χρησιμοποιούν πληθώρα ιατρικών μηχανημάτων. Οι προδιαγραφές ασφαλείας εντός των ιδρυμάτων υγείας πρέπει να είναι ιδιαίτερα αυστηρές και τα έξυπνα συστήματα της Schneider Electric μπορούν να συμβάλλουν στην αντιπυρική θωράκιση των κτιρίων αυτών, καθώς και στην ενεργειακή τους απόδοση.
ΔΙΑΡΚΗΣ ΕΛΕΓΧΟΣ
Το PowerLogicTM HeatTag ελέγχει και καταγράφει συνεχώς δεδο-
μένα σχετικά με την ποιότητα του αέρα που κυκλοφορεί εντός του πίνακα διανομής, τη θερμοκρασία και την υγρασία του περιβάλλοντος, προσφέροντας αξιόπιστα αποτελέσματα στην πρόληψη φωτιάς. Ο έξυπνος αισθητήρας της Schneider Electric χρησιμοποιεί προηγμένο αλγόριθμο Τεχνητής Νοημοσύνης και
διαθέτει τρία επίπεδα ειδοποιήσεων, ανάλογα με το ποσοστό της υπερθέρμανσης, χωρίς βέβαια να αντικαθιστά το υπόλοιπο σύστημα πυρασφάλειας του κτιρίου.
ΕΥΚΟΛΗ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ
Βασικό πλεονέκτημα του PowerLogicTM HeatTag είναι ότι δεν απαιτεί κάποια ιδιαίτερη εργασία κατά την εγκατάσταση του, καθώς μπορεί εύκολα να τοποθετηθεί σε ράγα DIN και ασύρματη επικοινωνία. Επιπλέον, μπορεί να εγκατασταθεί σε πίνακα διανομής που δεν διαθέτει σύστημα εξαναγκασμένου εξαερισμού, αλλά και σε όλα τα συστήματα διαχείρισης κτιρίων τύπου BMS.
ΔΙΑΣΥΝΔΕΣΙΜΟΤΗΤΑ
Η Schneider Electric διαθέτει ένα αναπτυγμένο οικοσύστημα ψηφιακού μετασχηματισμού για την προστασία των κτιριακών μονάδων, με το PowerLogicTM HeatTag να αποτελεί μόλις ένα μέρος του. Μετά την εύκολη και γρήγορη εγκατάσταση του αισθητήρα, μπορεί αμέσως να γίνει η σύνδεση με την πλατφόρμα IoT EcoStruxureTM. Ο χρήστης με την εφαρμογή «συνεχής θερμική μέτρηση», μέσω του EcoStruxure Power Monitoring Expert, μπορεί να αποθηκεύει δεδομένα του ιστορικού του εξοπλισμού, καθώς και όλων των ειδοποιήσεων που έχει λάβει από το σύστημα.
A: Αγίου Θωμά 27, Μαρούσι 15124
Τ: 210 6295200
Ε: gr-ccc@schneider-electric.com www.se.com/gr/el
άθε σεισμός που αφήνει πίσω του νεκρούς, τραυματίες και υλικές ζημιές προκαλεί στον καθένα από εμάς συνειρμούς. Δεν υπάρχει Έλληνας που να μην αναρωτήθηκε, μετά τους δύο ισχυρούς σεισμούς που έπληξαν την Τουρκία και τη Βόρεια Συρία στις 6 Φεβρουαρίου, τι θα γινόταν εάν μια τόσο ισχυρή σεισμική δόνηση χτυπούσε τη χώρα μας. Η απάντηση έρχεται από επιστήμονες, μηχανικούς και σεισμολόγους, οι οποίοι συμφωνούν στον γενικό κανόνα ότι την καταστρεπτικότητα ενός σεισμού καθορίζουν η αντοχή των κατασκευών και η απόστασή του από κατοικημένη περιοχή και όχι τόσο τα Ρίχτερ. Και την Ελλάδα, όπως αναφέρουν, σώζει αφενός το γεγονός ότι η πλειονότητα των δονήσεων εκδηλώνεται σε θαλάσσιες περιοχές και αφετέρου η «θωράκιση» των κατασκευών, ειδικά μετά το 1959. Το ακόμη πιο σημαντικό, όμως, που πρέπει να απαντήσουμε είναι αν στην
Παναγιώτης Καρύδης, ομότιμος καθηγητής ΕΜΠ
Ελλάδα έχουμε ανθεκτικές κατασκευές, τι θα προσφέρει ο προσεισμικός έλεγχος των δημόσιων κτιρίων που προαναγγέλθηκε, και πώς το θεσμικό πλαίσιο, αλλά και οι τεχνικές παρεμβάσεις μπορούν να ενισχύσουν την αντισεισμική θωράκιση μιας υποδομής.
Η ΕΠΑΡΚΕΙΑ ΤΩΝ ΚΤΙΡΙΩΝ
Σύμφωνα με τον ακαδημαϊκό, μέλος της Ευρωπαϊκής Ακαδημίας Επιστημών και Τεχνών/ομότιμο καθηγητή στο Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο (ΕΜΠ), Παναγιώτη Καρύδη, πριν από 22 χρόνια (το 2001) δόθηκε εντολή από το τότε ΥΠΕΧΩΔΕ και μετά από τον ΟΑΣΠ να γίνει προσεισμικός έλεγχος σε περίπου 80.000 κτίρια του δημόσιου και του ευρύτερου δημόσιου τομέα. Σήμερα, δύο δεκαετίες μετά, έχουν ελεγχθεί γύρω στα 25.000. Και αυτό, όπως λέει, σημαίνει ότι περίπου 55.000 κτίρια -ανάμεσά τους και πολλά εγκαταλελειμμένα σε ερειπιώδη κατάσταση- δεν έχουν ελεγχθεί. Σύμφωνα με στοιχεία του ΟΑΣΠ, το 46% των υφιστάμενων κατασκευών της Ελλάδας έχουν χτιστεί από το 1959-1985 με τον αντισεισμικό κανονισμό του 1959, το 32% πριν το 1959 χωρίς αντισεισμικό κανονισμό, το 13% των κτιρίων που έχουν χτιστεί από το 1985 έως το 1995 με τον αντισεισμικό κανονισμό του 1959 και τα πρόσθετα άρθρα του 1984/85, ενώ το 9% που έχουν χτιστεί από το 1995 έως σήμερα με τον νέο αντισεισμικό κανονισμό του 1995 και τον Ελληνικό Αντισεισμικό Κανονισμό του 2000.
«Το 1959 είχαμε την πρώτη απόφαση για αντισεισμικές συστάσεις. Όλα τα κτίρια μέχρι το 1985 που ήταν ο πρώτος
Ευθύμιος Λέκκας, πρόεδρος ΟΑΣΠ
αντισεισμικός κανονισμός χτίστηκαν με αυτές τις συστάσεις που είχαν εκδοθεί από καθηγητές του ΕΜΠ, ήταν κανονιστική διάταξη. Αυτά τα κτίρια δεν είναι επικίνδυνα αλλά είναι κτίρια που δεν είναι τόσο σύγχρονα όσο με τον αντισεισμικό κανονισμό του 1985 και 1995. Ήταν όμως και κτίρια πριν το 1959. Τα κτίρια έχουν κι αυτά μια αντισεισμικότητα διότι από το 1929 και μετά (έπειτα δηλαδή από τους σεισμούς του 1926) δόθηκαν τότε κάποιες συστάσεις κανονισμών, οπότε κι αυτά έχουν ως έναν βαθμό κάποια αντισεισμική θωράκιση», εξηγεί ο πρόεδρος του ΟΑΣΠ και καθηγητής του ΕΚΠΑ, Ευθύμιος Λέκκας Η καθυστέρηση, οφείλεται, κυρίως στο γεγονός ότι σύμφωνα με το υφιστάμενο νομικό πλαίσιο δεν υπάρχει υποχρεωτική εφαρμογή.
ΣΤΟ ΕΠΙΚΕΝΤΡΟ
ΤΑ ΔΗΜΟΣΙΑ ΚΤΙΡΙΑ
Ο προσεισμικός έλεγχος των δημόσιων κτιρίων που ανακοινώθηκε και πρόκειται να ξεκινήσει άμεσα, θα δώσει προτεραιότητα στα σχολεία και τα νοσοκομεία, κτίρια που εκτιμάται ότι ανέρχονται σε 20.000. Ο πρωτοβάθμιος έλεγχος θα είναι υποχρεωτικός και στη συνέχεια, εφόσον απαιτηθεί, θα γίνεται και δευτεροβάθμιος έλεγχος.
Όταν ολοκληρωθεί ο προσεισμικός έλεγχος σε σχολεία και νοσοκομεία, θα πραγματοποιηθεί έπειτα έλεγχος σε άλλα δημόσια κτίρια που υπολογίζονται από 35- 45.000.
Η υλοποίηση δράσης για τη διενέργεια του πρωτοβάθμιου και του δευτεροβάθμιου προσεισμικού ελέγχου πρόκειται να
ανατεθεί στο Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδας, ενώ ο Οργανισμός Αντισεισμικού Σχεδιασμού και Προστασίας (ΟΑΣΠ) θα
έχει την εποπτεία και θα συνδράμει επιστημονικά σε ό,τι του ζητηθεί.
«Ο πρωτοβάθμιος έλεγχος θα γίνει μέσα
σε 6-8 μήνες από εκεί που κάναμε 20
χρόνια για να ελέγξουμε το 30% των σχολείων. Το ΤΕΕ θα κάνει τους ελέγχους
με την εποπτεία και την επιστημονική
συνδρομή του ΟΑΣΠ, που θα έχει και τη βάση δεδομένων για όλα τα κτίρια της χώρας.
Στην ηλεκτρονική πλατφόρμα που θα
φτιαχτεί θα καταχωρούνται οι έλεγχοι
με ηλεκτρονικό τρόπο όχι με δελτία που
γίνονταν παλαιότερα. Τα στοιχεία αυτά
αν είναι σωστά και επαρκή πηγαίνουν απευθείας στην πλατφόρμα του ΟΑΣΠ,
αν δεν είναι δεν μπορούν να αποσταλούν για καταχώρηση», αναφέρει ο κ. Λέκκας.
ΘΕΣΜΙΚΟ ΠΛΑΙΣΙΟ
ΚΑΙ ΠΑΡΕΜΒΑΣΕΙΣ
Στη χώρας μας, υπάρχει ένα αυστηρό
θεσμικό πλαίσιο, το οποίο προσδιορίζει με ακρίβεια τις προδιαγραφές των
κτιρίων, ώστε να ανταπεξέρχονται στα σεισμικά φαινόμενα, προσφέροντας παράλληλα βέλτιστη ασφάλεια στους ενοίκους. Σχετικά με τον ισχύον πλαίσιο κανονισμών, ο Χρήστος Βελιτσιάνος, γενικός διευθυντής της ΒΕΛΙΚΑΤ Τεχνική Κατασκευαστική, είχε δηλώσει σε παλαιότερο τεύχος του Construction: «Η αντισεισμική θωράκιση των κτιρίων στην Ελλάδα, τόσο των ιδιωτικών όσο και των δημόσιων, επιτυγχάνεται με την
κατάλληλων δομικών υλικών, που διακρίνονται για την πλαστικότητα και
την ενισχυμένη αντοχή τους
στα σεισμικά
Για βελτιώσεις στους κανονισμούς έχει μιλήσει ο Αννίβας Βασιλόπουλος, ιδρυτής και διευθύνων σύμβουλος της ANICON Projects: «Οι Ευρωκώδικες και
ο Ελληνικός Αντισεισμικός Κανονισμός ΕΑΚ2000, καθώς και ο ΚΕΝΑΚ είναι κανονισμοί υψηλής στάθμης. Εκτός αυτού, σήμερα υπάρχει σημαντική τεχνογνωσία για την επισκευή και ενίσχυση των κτιρίων. Όπως τα κτίρια εκσυγχρονίζονται, έτσι θα πρέπει να εκσυγχρονίζονται και οι κανονισμοί.
Στην Ελλάδα έχουμε μεγάλη εμπειρία απόκρισης στους σεισμούς, και οι συντάκτες των θεσμών, μαζί με τα πανεπιστήμια και τις ειδικές ομάδες, εμπλουτίζουν συνεχώς τους κανονισμούς. Θα μπορούσαν να υπάρχουν πιο ισχυρά νομοθετικά μέτρα με αντίστοιχο χρονικό προγραμματισμό, να απαιτηθεί σεισμική ενίσχυση ευάλωτων κατασκευών, να υπάρχει πλαίσιο προτεραιοτήτων, δημοσιονομικά
κίνητρα και σαφείς ρυθμίσεις θεμάτων υλοποίησης δράσεων.
Επιπλέον χρειάζεται να γίνει αναβάθμιση των δημοσίων κτιρίων, να δοθούν ιδιωτικά δημοσιονομικά κίνητρα, χρηματοδότηση, δανειοδότηση, ακόμα και απαιτήσεις συντήρησης».
εφαρμογή ενός πλαισίου αντισεισμικών κανονισμών, το οποίο θεωρείται ένα από τα πλέον σύγχρονα παγκοσμίως.
Την τελευταία εικοσαετία έχουν γίνει μεγάλα βήματα ως προς την ασφάλεια των κτιρίων απέναντι στους σεισμούς, ωστόσο οι ισχύοντες κανονισμοί ανανεώνονται συνεχώς, παράλληλα με την εξέλιξη των επιστημονικών γνώσεων».
Όσον αφορά τα υλικά και τις παρεμβάσεις στον φέροντα οργανισμό του κτιρίου, η επιλογή κατάλληλων δομικών υλικών, που διακρίνονται για την πλαστικότητα και την ενισχυμένη αντοχή τους στα σεισμικά φαινόμενα, συνδυαστικά με έναν προσεγμένο αρχιτεκτονικό σχεδιασμό, είναι το κλειδί για τη σεισμική προστασία των υποδομών.
Παράλληλα, η εξασφάλιση της ποιότητας του σκυροδέματος και των υπόλοιπων δομικών υλικών, μέσω σχετικών πιστοποιητικών, είναι απαραίτητη για τη στατικότητα ενός κτιρίου.
Ο κ. Βασιλόπουλος επ’ αυτού υπογραμμίζει: «Η ποιότητα των υλικών θα πρέπει να ελέγχεται. Δεν θα πρέπει να παραλείπεται ο δειγματοληπτικός έλεγχος στο σκυρόδεμα και στον οπλισμό του κτιρίου, που είναι τα βασικά υλικά κατασκευής του φέροντος σκελετού. Σύμφωνα με τους ελληνικούς κανονισμούς, η σκυροδέτηση θα πρέπει να γίνει με τη χρήση των κατάλληλων δοκιμίων. Είναι σημαντικό ένας κατασκευαστής να ελέγχει τις πιστοποιήσεις των βιομηχανικών υλικών, που παράγουν τα εργοστάσια και να εξασφαλίζει ότι οι πιστοποιήσεις δίδονται από εγκεκριμένους φορείς». ■
Όσον αφορά τα υλικά και τις παρεμβάσεις, η επιλογή
ΑΝΑΛΥΤΙΚΑ ΟΙ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΕΣ
Πρωτοβάθμιος και Δευτεροβάθμιος Προσεισμικός έλεγχος θα μπορούσαν να εφαρμοσθούν και στα ιδιωτικά κτίρια για μια αρχική εκτίμηση σεισμικής διακινδύνευσης όπως και για την αξιοποίησή τους από ασφαλιστικές εταιρείες.
Ο
ΤΟΥ ΑΡΙΣΤΕ Ι ΔΗ ΠΑΠΑΧΡΗΣΤ
ρόσφατα (Ν.5037/ Άρθρο 265/ΦΕΚ 75, 28 Μαρ 2023) ανατέθηκε στο ΤΕΕ η υλοποίηση δράσης για τη διενέργεια Πρωτοβάθμιου και Δευτεροβάθμιου προσεισμικού ελέγχου των δημοσίων κτιρίων και κρίσιμων υποδομών, υπό την εποπτεία του ΟΑΣΠ και σε συνεργασία με την Κεντρική Ένωση Δήμων Ελλάδος.
Οι παραπάνω δράσεις θα χρηματοδοτηθούν μεταξύ άλλων από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας, το ΕΣΠΑ, το Πράσινο Ταμείο, το Εθνικό Πρόγραμμα Ανάπτυξης, ειδικά προγράμματα ενίσχυσης δήμων, καθώς και άλλα ευρωπαϊκά προγράμματα.
ΑΝΑΓΚΗ ΔΙΕΝΕΡΓΕΙΑΣ ΠΡΟΣΕΙΣΜΙΚΩΝ ΕΛΕΓΧΩΝ Δεδομένου ότι ο πρώτος Αντισεισμικός Κανονισμός εφαρμόσθηκε στην Ελλάδα το 1959 και η πρώτη σημαντική βελτίωσή του
έγινε το 1985, δημιουργείται εύλογα το ερώ -
τημα για το πόσο ασφαλή μπορεί να είναι τα κτίρια, που κατασκευάστηκαν πριν το 1959
ή ακόμα και πριν το 1985, σε μια σεισμογενή χώρα όπως η Ελλάδα.
Ο ΟΑΣΠ έχει διαμορφώσει ένα κανονιστικό πλαίσιο αναφοράς για τον προσεισμικό έλεγχο κτιρίων, αποσκοπώντας στην εκτίμηση του επιπέδου της ασφάλειας που παρέχουν τα δημόσια και κοινωφελή κτίρια, έναντι των μέγιστων πιθανοτικά αναμενόμενων σεισμικών δράσεων στην περιοχή που ευρίσκονται, και περιλαμβάνει τρία στάδια ελέγχου:
● Τον Πρωτοβάθμιο προσεισμικό έλεγχο ή Ταχύ Οπτικό Έλεγχο (TOE), για την πρώτη καταγραφή και ταχεία αποτίμηση της σεισμικής ικανότητας των κτιρίων δημόσιας και κοινωφελούς χρήσης.
● Τον Δευτεροβάθμιο προσεισμικό έλεγχο για την προσεγγιστική αποτίμηση της σεισμικής ικανότητας με βάση αναλυτικότερους υπολογισμούς και (μη καταστροφικό) έλεγχο ποιότητας των υλικών, για όσα κτίρια προκύψει ανεπαρκής σεισμική ικανότητα με βάση τα αποτελέσματα του TOE.
● Τον Τριτοβάθμιο προσεισμικό έλεγχο που
περιλαμβάνει την αναλυτική αποτίμηση της σεισμικής ικανότητας σε πρώτη φάση και ενδεχομένως σύνταξη μελέτης αποκατάστασης- ενίσχυσης, για όσα κτίρια προκύψει τοπική ή γενική σεισμική ανεπάρκεια κατά την αποτίμηση.
ΠΡΩΤΟΒΑΘΜΙΟΣ
ΠΡΟΣΕΙΣΜΙΚΟΣ ΕΛΕΓΧΟΣ
Ο Πρωτοβάθμιος έλεγχος διενεργείται από
διμελείς επιτροπές μηχανικών, τουλάχιστον
ένας εκ των οποίων Διπλωματούχος Πολιτικός
Μηχανικός, και συμπληρώνεται ένα Δελτίο Προσεισμικού Ελέγχου Κτιρίων. Οι Μηχανικοί
διενεργώντας τον Πρωτοβάθμιο έλεγχο δεν δίνουν απάντηση στο ερώτημα «αν αντέχει το κτίριο ή όχι» (έλεγχος επάρκειας), αλλά συλλέγουν και συμπληρώνουν όλα τα απαραίτητα στοιχεία ώστε να είναι δυνατός ο υπολογισμός
του δείκτη σεισμικής ικανότητας του κτιρίου, ως σχετικό μέγεθος, σε σχέση με τους δείκτες των υπόλοιπων κτιρίων που θα ελεγχθούν Πανελλαδικά. Ο δείκτης σεισμικής ικανότητας του κτιρίου προσδιορίζεται μετά από σχετική επεξεργασία και βαθμονόμηση των στοιχείων των συμπληρωμένων Δελτίων από τον ΟΑΣΠ, καθώς και από τις αναμενόμενες μέγιστες σεισμικές δράσεις ανά περιοχή για τα αμέσως επόμενα χρόνια, όπως θα εκτιμηθούν από τους αρμόδιους σεισμολογικούς φορείς. Με βάση αυτούς τους δείκτες θα προσδιορισθούν οι
προτεραιότητες για τον περαιτέρω έλεγχο του κάθε κτιρίου (Δευτεροβάθμιο και Τριτοβάθμιο)
ή την αναγκαιότητα λήψης άμεσων μέτρων.
Η διαδικασία του Πρωτοβάθμιου Προσεισμικού
Ελέγχου είναι απλοποιημένη και τυποποιημένη, όσον αφορά τη συλλογή των στοιχείων. Τα στοιχεία που καταγράφονται στο Δελτίο Ελέγχου περιλαμβάνουν τεχνικά στοιχεία του κτιρίου (μέγεθος, ιστορικό, σπουδαιότητα), σεισμολογικά στοιχεία περιοχής, δομικό τύπο, και στοιχεία τρωτότητας. Τα περισσότερα από αυτά προσδιορίζονται μονοσήμαντα (σημειώνοντας Χ στο αντίστοιχο τετραγωνίδιο), και όχι ποσοτικά (με διαβάθμιση). Σημαντικός παρά -
γοντας για την εξασφάλιση της αξιοπιστίας των στοιχείων είναι η εξεύρεση και χρήση της μελέτης του κτιρίου για τον έλεγχο.
Είναι σημαντικό οι μηχανικοί που διενεργούν τον έλεγχο να διαθέτουν σημαντική εμπειρία σε αντισεισμικούς κανονισμούς, να έχουν μελετήσει τις οδηγίες σύνταξης και να έχουν εκπαιδευτεί καταλλήλως. Το ζητούμενο είναι τα
στοιχεία που καταγράφονται αφενός να ανταποκρίνονται στην πραγματικότητα (ορθότητα)
και αφετέρου να έχουν μεταξύ τους κοινές
παραδοχές στις περιπτώσεις που δεν είναι επιστημονικά προφανής μια μονοσήμαντη
απάντηση (π.χ. εύρος ύπαρξης κακοτεχνιών, κανονικότητες, κ.λπ.). Ιδανικά, ο έλεγχος του ίδιου κτιρίου από διαφορετικές επιτροπές
ελέγχου θα πρέπει να δώσει ίδια ακριβώς
βαθμολογία (ή έστω πολύ μικρές αποκλίσεις).
Για αυτό και στον Νόμο προβλέπεται διαδικασία εκπαίδευσης των μηχανικών που θα διενεργήσουν τον Πρωτοβάθμιο και Δευτεροβάθμιο προσεισμικό έλεγχο από το ΤΕΕ και τον ΟΑΣΠ.
ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ ΠΡΩΤΟΒΑΘΜΙΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ Στο 5ο Πανελλήνιο Συνέδριο Αντισεισμικής Μηχανικής (Αθήνα, Οκτώβριος 2022, Σέξτος, Πέλλη, Παναγιωτοπούλου, Ταρναβά, Ζάγορα, Λαλεχός, Παπαχρηστίδης, Μαρούλης) παρουσιάσθηκε η μετεξέλιξη των έντυπων δελτίων Πρωτοβάθμιου Ελέγχου σε διαδικτυακό εργαλείο διαχείρισης του Ταχέως Οπτικού Ελέγχου του δομικού αποθέματος των δημοσίων κτιρίων της χώρας και, σε επόμενο στάδιο, της σεισμικής διακινδύνευσης σε όλη την επικράτεια.
Τα δεδομένα προσεισμικού ελέγχου εισάγονται απευθείας από τον χρήστη-μηχανικό στον διακομιστή, καταχωρούνται σε μια ολοκληρωμένη ηλεκτρονική βάση δεδομένων και βαθμονομούνται αυτόματα σύμφωνα με τα διατιθέμενα στοιχεία, αφού πρώτα γίνουν όλοι οι απαραίτητη λογικοί έλεγχοι ορθότητας δεδομένων.
Επισημαίνεται ότι με το σύστημα βαθμολογίας
που χρησιμοποιείται στη μέθοδο, προκύπτει ένας συνολικός βαθμός που αφορά τη σεισμική
διακινδύνευση (seismic risk) για κάθε κτίριο συνεκτιμώντας ταυτόχρονα τη σεισμική επικινδυνότητα της θέσης (seismic hazard) και την τρωτότητα (vulnerability) του κτιρίου. Η ηλεκτρονική φόρμα εισαγωγής έχει σχεδιαστεί κατάλληλα ώστε ουσιαστικά να καθοδηγεί τον μηχανικό κατά τη συμπλήρωση του Δελτίου παρέχοντάς του πρόσβαση στις οδηγίες που έχει εκδώσει ο ΟΑΣΠ, παραθέτοντας παραδείγματα και εικόνες (για παράδειγμα παθολογίας και μορφολογίας των κτιρίων) ώστε να αυξήσει την αξιοπιστία των δεδομένων. Ταυτόχρονα, ο λογικός έλεγχος εξετάζει τη φόρμα πριν την υποβάλει ο μηχανικός-ελεγκτής εντοπίζοντας πιθανά λογικά λάθη.
Με τον τρόπο αυτόν το δελτίο είναι κατά 100% «πλήρες» διαθέτοντας υποχρεωτικά όλα τα στοιχεία που απαιτούνται για να εξαχθεί η δομική βαθμολογία διακινδύνευσης και σε πολύ μεγάλο ποσοστό αξιόπιστο, πριν καν ληφθεί από τον ΟΑΣΠ προς επεξεργασία και έγκριση.
Παράλληλα με την υποβολή των στοιχείων του δελτίου προσεισμικού ελέγχου απαιτείται και η υποβολή φωτογραφιών από το εσωτερικό και το εξωτερικό του κτιρίου. Με τον τρόπο αυτόν τεκμηριώνεται φωτογραφικά η κατάσταση του κτιρίου κατά τη στιγμή διενέργειας του ΤΟΕ και παρέχονται λεπτομέρειες των στοιχείων
παθολογίας του οι οποίες μπορούν να αξιοποιηθούν περαιτέρω κατά τον έλεγχο του δελτίου από τον ΟΑΣΠ. Επιπρόσθετα οι φωτογραφίες αξιοποιούνται
για την αυτόματη συμπλήρωση των πεδίων γεωαναφοράς ώστε το κάθε δελτίο να έχει μοναδικές συντεταγμένες επί του τοπογραφικού υποβάθρου χωρίς να χρειάζεται να δηλωθούν από τον χρήστη. Σε περίπτωση που αυτό δεν είναι εφικτό, η εφαρμογή επιτρέπει την πλοήγηση επί ψηφιακού δικτυακού χάρτη OpenStreetMap για τον χειροκίνητο εντοπισμό της ακριβούς θέσης του κτιρίου.
Με βάση τη βαθμολογία αυτή, τα κτίρια κατατάσσονται σε τρεις κατηγορίες προτεραιότητας
περαιτέρω ελέγχου, εν προκειμένω: Α, Β και Γ (όπου Α αφορά υψηλότερη προτεραιότητα).
Ο ΟΑΣΠ και η Πολιτεία έχουν τη δυνατότητα χωρικής κατανομής της πληροφορίας επί ψηφιακού χαρτογραφικού υποβάθρου (GIS) όσο και της στατιστικής κατανομής των χαρακτηριστικών των ελεγμένων κτιρίων, έχοντας έτσι ένα εργαλείο λήψης αποφάσεων.
ΤΙ
ΔΕΥΤΕΡΟΒΑΘΜΙΟΣ ΚΑΙ ΤΡΙΤΟΒΑΘΜΙΟΣ ΕΛΕΓΧΟΣ
Ο Πρωτοβάθμιος προσεισμικός έλεγχος (Ταχύς) είναι έτσι δομημένος ώστε να μπορεί να ολοκληρωθεί από την ομάδα Μηχανικών σε μερικές ώρες. Αντίστοιχα ο Δευτεροβάθμιος έλεγχος
απαιτεί λίγες μέρες, ενώ ο Τριτοβάθμιος έλεγχος κάποιες εβδομάδες, ειδικά εάν συνοδεύεται και από μελέτη ενίσχυσης – σεισμικής αναβάθμισης.
Ο Δευτεροβάθμιος προσεισμικός έλεγχος, όπως και ο Πρωτοβάθμιος, δεν απαντάει οριστικά στο ερώτημα «αντέχει ή δεν αντέχει το κτίριο;». Αλλά οδηγεί και αυτός στη βαθμονόμηση του κτιρίου, εξειδικεύοντας παραπάνω τον «δείκτη προτεραιότητας ελέγχου». Η βαθμονόμηση αυτήν τη φορά έχει και υπολογιστικό σκέλος (δεν γίνεται μόνο οπτικά), περιλαμβάνει επί τόπου μετρήσεις αντοχών υλικών και η βαθμολογία που δίνεται, κατευθείαν από το μηχανικό αυτή τη φορά, είναι πιο ακριβής από αυτή του Πρωτοβαθμίου.
Ο Τριτοβάθμιος προσεισμικός έλεγχος είναι ο μόνος που μπορεί να απαντήσει με ακρίβεια στην ερώτηση επάρκειας και γίνεται σύμφωνα με τον ΚΑΝονισμό ΕΠΕμβάσεων (ΚΑΝ.ΕΠΕ. 3η Αναθεώρηση, 2022, ΟΑΣΠ). Περιλαμβάνει πιο εκτεταμένες μετρήσεις αντοχών υλικών σε σχέση με τον Δευτεροβάθμιο, αποτυπώσεις, αναλυτικούς υπολογισμούς και σύνταξη τευχών μελέτης.
ΕΛΕΓΧΟΣ ΣΕ ΙΔΙΩΤΙΚΑ ΚΤΙΡΙΑ;
Ο Πρωτοβάθμιος και Δευτεροβάθμιος
Προσεισμικός έλεγχος αποσκοπούν στην
αξιολόγηση και ταξινόμηση των αναγκών των Δημοσίων Κτιρίων από την Πολιτεία.
Αυτό δεν απαιτείται σε ιδιωτικά κτίρια στα οποία ο ιδιοκτήτης τους μπορεί να ζητήσει από τον Μηχανικό κατευθείαν τη διενέργεια Τριτοβάθμιου Προσεισμικού Ελέγχου η οποία
ενδεχομένως να οδηγήσει σε σύνταξη μελέτης
ενίσχυσης – σεισμικής αναβάθμισης.
Ωστόσο, δεδομένου του αυξημένου απαι -
τούμενου χρόνου (και κόστους) διενέρ -
γειας Τριτοβάθμιου Προσεισμικού Ελέγχου, ο Πρωτοβάθμιος και Δευτεροβάθμιος
Προσεισμικός έλεγχος θα μπορούσαν να εφαρμοσθούν και στα ιδιωτικά κτίρια για μια αρχική εκτίμηση σεισμικής διακινδύνευσης όπως και
για την αξιοποίησή τους από ασφαλιστικές
εταιρείες. Ειδικά για τον Πρωτοβάθμιο προσεισμικό έλεγχο σε Ιδιωτικά Κτήρια θα μπορούσε
ο αλγόριθμος υπολογισμού του δείκτη ικανότητας κτιρίου (βαθμολογία) να είναι διαθέσιμος στον μηχανικό που διενεργεί τον έλεγχο και να
εμφανίζεται εντός του Δελτίου Ελέγχου (όπως
π.χ. με το Δ.Ε.ΔΟ.Τ.Α.).
Μέχρι σήμερα δεν προβλέπεται, δυστυχώς, σύζευξη ενεργειακής και στατικής αναβάθμισης με αποτέλεσμα η χρηματοδότηση προς τους πολίτες να μονοδρομείται προς την
κατεύθυνση της εξοικονόμησης ενέργειας παραβλέποντας το ζωτικό θέμα της σεισμικής ανεπάρκειας του μεγαλύτερου μέρους του δομικού αποθέματος της χώρας.
Απαραίτητη προϋπόθεση για την ουσιαστική
μείωση της σεισμικής διακινδύνευσης είναι η διάρθρωση προγραμμάτων χρηματοδότησης της σεισμικής αναβάθμισης και ιδιωτικών κτιρίων.
Από μέρους της επιστημονικής κοινότητας
έχουν προταθεί νέες στάθμες επιτελεστικότητας και Σεισμικές Κλάσεις (στη λογική των Ενεργειακών Κλάσεων) οι οποίες έχουν ενταχθεί και στην 3η Αναθεώρηση του ΚΑΝ. ΕΠΕ. Κρίνεται σκόπιμη η ανάπτυξη πλαισίου
φορολογικών κινήτρων υπό τη μορφή ελαφρύνσεων για την έμμεση χρηματοδότηση των
προσεισμικών ενισχύσεων των ιδιωτικών κατασκευών καθώς και η πρόνοια για τους πολίτες
που -αντικειμενικά- δεν έχουν την οικονομική
δυνατότητα να καλύψουν τη σχετική δαπάνη.
*Ο κ. Αριστείδης Παπαχρηστίδης είναι Δρ.
Πολιτικός Μηχανικός, Πρόεδρος του Ελληνικού
Τμήματος Αντισεισμικής Μηχανικής (ΕΤΑΜ),
Επικεφαλής Τμήματος Έρευνας και Ανάπτυξης
3DR Engineering Software ■
πλειοψηφία των υφιστάμενων κτιρίων
έχει κατασκευαστεί με παλαιότερες
κανονιστικές διατάξεις, χωρίς ή με πολύ χαμηλές αντισεισμικές προδιαγραφές. Τα κτίρια αυτά, στην πλειοψηφία τους, έχουν χαμηλή αντοχή σε σεισμικά φορτία, μικρή ακαμψία, είναι μη κανονικά, τόσο σε κάτοψη όσο και καθ’ ύψος, και έχουν μικρή πλαστιμότητα.
Έχουν κατασκευασθεί με κακές κατασκευαστικές πρακτικές, χωρίς σωστή επίβλεψη, με χαμηλή ποιότητα υλικών, χωρίς επαρκή οπλισμό (κυρίως οι συνδετήρες)
και χωρίς σωστές λεπτομέρειες όπλισης, π.χ. οι συνδετήρες δεν γυρίζουν ποτέ
σε γωνίες 135o μέσα στον πυρήνα του σκυροδέματος. Επιπλέον, η γήρανση του φέροντος οργανισμού, η ενανθράκωση
του σκυροδέματος και η διάβρωση του χάλυβα οπλισμού υποβαθμίζουν περαιτέρω την ικανότητα των κτιρίων. Ως αποτέλεσμα, η φέρουσα ικανότητά τους είναι σημαντικά χαμηλότερη από την ικανότητα παρόμοιων κτιρίων που έχουν σχεδιαστεί με τα σημερινά πρότυπα. Παρουσιάζουν αυξημένη τρωτότητα στις σεισμικές φορτίσεις και πολύ συχνά απαιτείται η αντισεισμική αναβάθμισή τους.
Στο άρθρο γίνεται μια εισαγωγή στις βασικές μεθόδους, που υπάρχουν για την αντισεισμική θωράκιση των υπαρχόντων κτιρίων από οπλισμένο σκυρόδεμα. Πριν προχωρήσουμε στην παρουσίαση των μεθόδων, παρατίθενται παρακάτω ορισμένες γενικές παρατηρήσεις σε σχέση με όλες τις μεθόδους ενίσχυσης:
(i) Οι μέθοδοι για σεισμική αναβάθμιση δεν είναι πολλές. Στις περισσότερες εφαρμογές είναι συνήθως εμφανές από την
αρχή ότι ορισμένες από τις μεθόδους
δεν μπορούν να εφαρμοστούν, λόγω αρχιτεκτονικών, λειτουργικών ή γεωμετρικών περιορισμών, ή μη διαθεσιμότητας του κατάλληλου εξοπλισμού ή τεχνογνωσίας, π.χ. η σεισμική μόνωση δεν μπορεί να εφαρμοστεί σε κτίρια που δεν είναι πανταχόθεν ελεύθερα.
Ο μηχανικός σε κάθε κτίριο έχει συνήθως να επιλέξει μεταξύ 2 ή 3 μεθόδων ενίσχυσης.
(ii) Διαφορετικές μέθοδοι έχουν διαφορετικά πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα
και η επίδρασή τους στην συνολική απόκριση, την αντοχή, την ακαμψία, την
πλαστιμότητα και τη σεισμική απαίτηση
μπορεί να ποικίλλει σημαντικά, ανάλογα
με τη διαμόρφωση του κτιρίου. Δεν
υπάρχουν τυπικές λύσεις και συνταγές
που να μπορούν να εφαρμοστούν σε
οποιονδήποτε δομικό τύπο.
(iii)
Ιδιαίτερη προσοχή θα πρέπει να δοθεί
στο γεγονός ότι, κατά τον σχεδιασμό
των παρεμβάσεων ενίσχυσης, δεν μπο-
ρούν όλες οι μέθοδοι και οι τεχνικές να
μειώσουν την τρωτότητα του κτιρίου.
Η εσφαλμένη εφαρμογή μπορεί να
ενισχύσει ορισμένα μέρη του κτιρίου, αποδυναμώνοντας ταυτόχρονα άλλα
μέρη, αυξάνοντας στην πραγματικό-
τητα την τρωτότητα και τον συνολικό
κίνδυνο. Για παράδειγμα, η κατασκευή
μεγάλων τοιχείων σε μία πλευρά του κτιρίου μπορεί να αυξήσει, αντί να
μειώσει, τη σεισμική απαίτηση στα υποστυλώματα της απέναντι πλευράς. (iv) Οι τεχνικές ενίσχυσης μπορούν να
κατηγοριοποιηθούν σε δύο μεγάλες
ομάδες. Από τη μία υπάρχουν μέθο-
δοι που χρησιμοποιούνται σε καθολικό
επίπεδο και συνήθως χρησιμεύουν στη
μείωση της απαίτησης στα υπάρχοντα
μέλη, π.χ. νέα τοιχεία ΟΣ ή σεισμική μόνωση. Από την άλλη υπάρχουν
μέθοδοι που εφαρμόζονται σε επίπεδο
μέλους και χρησιμοποιούνται κυρίως
για την αναβάθμιση των χαρακτηρι-
στικών μεμονωμένων μελών, π.χ. οι μανδύες από εκτοξευόμενο σκυρόδεμα ή η περιτύλιξη με υφάσματα από
ινοπλισμένα πολυμερή (FRP).
(v) Πολύ συχνά μπορεί να απαιτείται συνδυασμός δύο ή περισσότερων από τις διαθέσιμες μεθόδους. Συνήθως εφαρμόζεται αρχικά μια πιο γενική μέθοδος (π.χ. νέα τοιχεία ΟΣ) και οι
άλλες μέθοδοι εφαρμόζονται σε δεύτερο στάδιο για την ενίσχυση μεμονωμένων μελών ή τμημάτων του κτιρίου που χρειάζονται ακόμη αναβάθμιση.
ΜΑΝΔΥΕΣ ΑΠΟ ΟΠΛΙΣΜΕΝΟ ΣΚΥΡΟΔΕΜΑ
Είναι ίσως η πλέον διαδεδομένη τεχνική για την ενίσχυση των μελών από οπλισμένο σκυρόδεμα. Οι μανδύες (πάχους συνήθως 7-10 cm) κατασκευάζονται είτε με χυτό σκυρόδεμα είτε, συχνότερα, με εκτοξευόμενο σκυρόδεμα, αφού πρώτα έχει τοποθετηθεί πυκνός διαμήκης και εγκάρσιος οπλισμός στην περίμετρο του υπάρχοντος μέλους. Όπως και στις νέες κατασκευές, ιδιαίτερη προσοχή πρέπει να δοθεί στο σωστό κλείσιμο των συνδετήρων μέσα στο νέο σκυρόδεμα. Καθώς πολλές φορές δεν είναι δυνατό να τους λυγίσουμε σε γωνίες 135o, λόγω του μικρού πάχους του μανδύα, πολύ συχνά απαιτείται συγκόλληση των δύο άκρων του συνδετήρα. Οι μανδύες γενικά επεκτείνονται μέχρι την άνω στάθμη των υφιστάμενων θεμελίων, όπου αγκυρώνεται ο διαμήκης οπλισμός τους. Επίσης, απαιτείται η συνέχεια του μανδύα από όροφο σε όροφο, γύρω από τους κόμβους δοκού-υποστυλώματος. Για τη μάτιση των διαμήκων ράβδων του οπλισμού απαιτείται η δημιουργία μικρών οπών στην πλάκα και στις δοκούς με ηλεκτρικό τρυπάνι ή με μικρό κομπρεσέρ. Η τοποθέτηση των 4-5 νέων συνδετήρων στο ύψος της υφιστάμενης δοκού είναι μία δύσκολη διαδικασία, που απαιτεί τη διάνοιξη μιας σειράς από οριζόντιες οπές στις υφιστάμενες δοκούς για να περάσουν οι νέοι συνδετήρες. Για την επίτευξη της μονολιθικότητας του νέου, ενισχυμένου μέλους, απαιτείται σωστή σύνδεση του νέου και του
υπάρχοντος σκυροδέματος. Αυτό επιτυγχάνεται με το αγρίεμα της επιφάνειας του υφιστάμενου μέλους, τη συγκόλληση του παλαιού και του νέου διαμήκους οπλισμού με συνδέσμους σχήματος-U, αλλά κυρίως με την εισαγωγή διατμητικών βλήτρων, που αγκυρώνονται στο υπάρχον σκυρόδεμα με εποξειδική ρητίνη.
ΝΕΑ ΤΟΙΧΕΙΑ ΑΠΟ
ΟΠΛΙΣΜΕΝΟ ΣΚΥΡΟΔΕΜΑ
Η μέθοδος αυτή συνίσταται στην κατασκευή νέων τοιχείων μεγάλων διαστάσεων σε επιλεγμένες θέσεις στην περίμετρο ή/ και στο εσωτερικό του κτιρίου. Οι τοίχοι έχουν πολύ ευεργετική επίδραση στη αντισεισμική συμπεριφορά των υφιστάμενων κτιρίων, παρέχοντας ταυτόχρονα σημαντική αύξηση της αντοχής και της ακαμψίας. Ένα πολύ σημαντικό πλεονέκτημα της μεθόδου είναι η σημαντική μείωση της απαίτησης στα υπάρχοντα ελαφρώς οπλισμένα μέλη του κτιρίου, λόγω των μεγάλων διαστάσεων και της πολύ μεγάλης ακαμψίας των νέων μελών. Τα τοιχεία γενικά τοποθετούνται σε συμμετρικές θέσεις, έτσι ώστε να μην προκαλέσουν μη κανονικότητα σε κάτοψη και ανεπιθύμητη στρέψη. Μια τυπική διατομή ενός τέτοιου τοιχείου σε υφιστάμενα κτίρια είναι παρόμοια με αντίστοιχα τοιχεία σε νέες κατασκευές, με περισφιγμένα υποστυλώματα με πυκνούς συνδετήρες στα δύο άκρα και έναν ελαφρώς οπλισμένο κορμό στο κέντρο. Η μόνη σημαντική διαφορά είναι ο μεγάλος αριθμός βλήτρων, που χρησιμοποιούνται για τη σύνδεση των νέων μελών και την ασφαλή μεταφορά των σεισμικών δυνάμεων από το υπάρχον κτίριο στο έδαφος. Είναι συνήθως προτιμότερο τα τοιχεία να κατασκευάζονται σε φατνώματα του υπάρχοντος σκελετού και να περικλείουν τα δύο υφιστάμενα υποστυλώματα, γύρω από τα οποία κατασκευάζονται μανδύες. Οι μανδύες μπορούν να κατασκευαστούν είτε με χυτό σκυρόδεμα μαζί με τον κορμό του τοιχείου ή ξεχωριστά με τη χρήση εκτοξευόμενου σκυροδέματος.
ΔΙΑΓΩΝΙΟΙ Ή ΧΙΑΣΤΙ ΔΙΚΤΥΩΤΟΙ ΜΕΤΑΛΛΙΚΟΙ ΣΥΝΔΕΣΜΟΙ
Οι δικτυωτοί σύνδεσμοι προσφέρουν παρόμοια πλεονεκτήματα με νέα τοιχεία από ΟΣ, αυξάνοντας την αντοχή και την ακαμψία του κτιρίου. Προσαρμόζονται απευθείας σε προεπιλεγμένα φατνώματα του φέροντος οργανισμού και συμβάλλουν στην ανάληψη των σεισμικών φορτίων
μέσω της αξονικής δύναμης που αναπτύσσεται στα κεκλιμένα μέλη τους. Οι διαγώνιες μεταλλικές δοκοί είναι συγκολλημένες σε χαλύβδινες πλάκες που είναι αγκυρωμένες στις γωνίες του φατνώματος
με αγκύρια και εποξειδικές ρητίνες. Όπως
στην περίπτωση των νέων τοιχείων ΟΣ, οι δικτυωτοί σύνδεσμοι πρέπει να τοποθετούνται σε συμμετρικές θέσεις, έτσι ώστε να μην προκαλείται ανεπιθύμητη στρέψη
στο κτίριο. Δεδομένου ότι στη γενική περίπτωση οι μεταλλικές δοκοί συνδέονται σε υπάρχοντα μη ενισχυμένα μέλη από σκυρόδεμα του κτιρίου, η μέθοδος δεν είναι κατάλληλη, όταν οι δοκοί και οι κολόνες δεν διαθέτουν κάποια ελάχιστη αντοχή. Εάν δεν συμβαίνει αυτό, τα στοιχεία από σκυρόδεμα μπορούν να ενισχυθούν με σύνθετα υλικά ή με μανδύα ΟΣ. Οι σύνδεσμοι μπορούν εύκολα να συνδυαστούν με αποβεστήρες, που αυξάνουν σημαντικά την απόσβεση κατά τη σεισμική διέγερση. Σημειώνεται πάντως ότι η χρήση αποσβεστήρων είναι συμφέρουσα οικονομικά σε ψηλότερα κτίρια (άνω των 10-15 ορόφων), που δεν είναι συνηθισμένα στην Ελλάδα.
ΠΟΛΥΜΕΡΗ (ΙΟΠ)
Τα ινοπλισμένα πολυμερή (Fiber Reinforced Polymers, FRP) αποτελούνται από ίνες υψη-
λής αντοχής σε εφελκυσμό μέσα σε μια μήτρα από εποξειδικό υλικό. Οι ίνες είναι συνήθως κατασκευασμένες από άνθρακα (CFRP), γυαλί (GFRP), αραμίδιο (AFRP) ή σπανιότερα βασάλτη. Τα ΙΟΠ αντιμετωπίζονται ως πρόσθετος οπλισμός, με μόνη διαφορά τις αρχικές παραμορφώσεις, που υπάρχουν στο σκυρόδεμα και τον οπλισμό, λόγω των στατικών φορτίων τη στιγμή της
εφαρμογής τους. Λόγω της υψηλής αντοχής τους σε εφελκυσμό και του μικρού βάρους τους (σε σύγκριση με τα συμβατικά δομικά υλικά, και ιδιαίτερα τον χάλυβα), έχουν γίνει ένα σημαντικό δομικό υλικό για χρήση ως εσωτερικός ή πιο συχνά ως εξωτερικός οπλισμός. Η ενίσχυση των υφιστάμενων κτιρίων με ΙΟΠ μπορεί να γίνει με διάφορες τεχνικές: περιτύλιξη με υφάσματα ΙΟΠ (FRP fabrics), λάμες από ΙΟΠ (FRP laminates), οπλισμός εγκοπής πλησίον της επιφάνειας (NSM FRPs, near surface mounted FRPs) ή κορδόνια από ΙΟΠ. Η περιτύλιξη με υφάσματα με τις ίνες τοποθετημένες παράλληλα με την κατεύθυνση των συνδετήρων χρησιμοποιείται συνήθως για την αύξηση της περίσφιξης, της πλαστιμότητας και της αντοχής σε διάτμηση. Τα ελάσματα και οι λάμες εγκοπής (laminates και NSM αντίστοιχα) χρησιμοποιούνται κυρίως για την αύξηση της ικανότητας σε κάμψη, συνήθως σε δοκούς ή πλάκες, αλλά μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν για ενίσχυση σε διάτμηση. Τέλος, τα κορδόνια από ΙΟΠ χρησιμοποιούνται συνήθως για την αγκύρωση υφασμάτων ΙΟΠ.
ΜΕΤΑΛΛΙΚΑ ΕΛΑΣΜΑΤΑ ΚΑΙ ΜΕΤΑΛΛΙΚΟΙ ΚΛΩΒΟΙ Μεταλλικά ελάσματα, που συνδέονται με τα μέλη από σκυρόδεμα με εποξειδικές ρητίνες, μπορούν να βελτιώσουν την
αντοχή σε κάμψη, όπως τα ελάσματα ΙΟΠ. Αντίστοιχα, χαλύβδινες γωνίες και ορθογώνιες λάμες, που συγκολλούνται μεταξύ τους για να σχηματίσουν έναν μεταλλικό κλωβό, μπορούν να αυξήσουν την αντοχή σε διάτμηση, την περίσφιξη και την πλαστιμότητα, χωρίς να επηρεάζουν σημαντικά την ακαμψία του υπάρχοντος συστήματος, με παρόμοιο τρόπο με τα υφάσματα ΙΟΠ.
Η ενίσχυση μελών από οπλισμένο σκυρόδεμα με χρήση εξωτερικών μεταλλικών ελασμάτων ήταν μια από τις πιο δημοφιλείς μεθόδους και πολύ συνηθισμένη σε εφαρμογές μετασκευής πριν από κάποιες δεκαετίες, ωστόσο σταδιακά αντικαθίσταται
από άλλες πιο αξιόπιστες και ευκολότερες
στη χρήση μεθόδους, ιδιαίτερα αυτές με τη χρήση σύνθετων υλικών.
ΣΕΙΣΜΙΚΗ ΜΟΝΩΣΗ ΚΑΙ
ΑΝΤΙΣΕΙΣΜΙΚΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ ΑΠΟΚΡΙΣΗΣ
Μια σειρά από καινοτόμες τεχνολογίες
έχουν αναπτυχθεί τα τελευταία χρόνια
για να παρέχουν υψηλή αντισεισμική προστασία σε κτιριακά έργα. Τα συστήματα
αυτά μπορούν να εφαρμοστούν και σε πολλές περιπτώσεις σεισμικής αναβάθμισης υφισταμένων κτιρίων όταν πληρούνται κάποιες προϋποθέσεις. Μπορούν να χωριστούν σε δύο βασικές ομάδες:
Ένα καλά μελετημένο, σύμφωνα με τους αντισεισμικούς κανονισμούς, συμβατικό κτίριο όταν φτάσει τον σεισμό για τον οποίο σχεδιάστηκε, θα εμφανίσει βλάβες σε δομικά του στοιχεία (χωρίς να καταρρεύσει). Όμως ακόμη και για μικρότερα επίπεδα σεισμού ενδέχεται να γίνουν υλικές ζημιές στο περιεχόμενό του δηλαδή να σπάσουν υαλοπίνακες και σωληνώσεις αλλά και να ανατραπούν έπιπλα, βιβλία, έργα τέχνης κ.λπ. Αντίθετα, το σεισμικώς μονωμένο κτίριο παρέχει πλήρη αντισεισμική προστασία γιατί μειώνονται σημαντικά οι δυνάμεις και οι επιταχύνσεις του σεισμού και στο κέλυφός του αλλά και εντός του.
Αυτό συμβαίνει επειδή με τη σεισμική μόνωση διαχωρίζεται η ανωδομή του κτιρίου από τη βάση του και επιτυγχάνεται σημαντική αύξηση της ιδιοπεριόδου και της απόσβεσής του έτσι ώστε οι δυνάμεις του σεισμού να μειώνονται πολύ (ενδεικτικά στο 25% του σεισμού σχεδιασμού). Έτσι σε υφιστάμενα κτίρια σχεδιασμένα με παλαιούς κανονισμούς, αυτές, οι χαμηλές πλέον, σεισμικές δράσεις είναι συνήθως εφικτό να παραληφθούν από το υφιστάμενο δομικό σύστημα χωρίς καθόλου ή πολύ περιορισμένες επιπρόσθετες ενισχύσεις. Έτσι επιτυγχάνεται χαμηλό κόστος και σύντομος χρόνος κατασκευής ενώ διατηρείται η αρχιτεκτονική μορφή. Η επέμβαση για την τοποθέτηση σεισμικής μόνωσης γίνεται συνήθως στη στάθμη κάτω από την πλάκα ισογείου. Γίνεται Ανθρακοϋφάσματα και μεταλλικοί κλωβοί
απότμηση των κατακόρυφων στοιχείων, με αφαίρεση τμήματος κατάλληλου ύψους
(της τάξης του 0.5-0.8 m) και χρήση υδραυλικών γρύλων για να τοποθετηθούν τα
εφέδρανα.
Συνολικά η χρήση σεισμικής μόνωσης
παρέχει: (1) διατήρηση του αρχιτεκτονικού
χαρακτήρα του κτιρίου, (2) Ελαχιστοποίηση
της πιθανότητας βλάβης των δομικών
στοιχείων του κτιρίου, (3) Προστασία του
περιεχομένου του κτιρίου από τις αναπτυσσόμενες επιταχύνσεις κατά τη διάρκεια
του σεισμού, (4) Απρόσκοπτη συνέχεια
της λειτουργίας του κτιρίου μετά από σεισμό, (5) Αποφυγή μείωσης του ωφέλιμου
χώρου του κτιρίου όπως συμβαίνει με τις συμβατικές λύσεις ενίσχυσης, (6) Μείωση του κόστους κατασκευής, (7) Μείωση του χρόνου επεμβάσεων, (8) Μείωση της όχλησης των ενοίκων.
Τα συστήματα ελέγχου απόκρισης (response control systems) είναι μηχανισμοί
που συνήθως αποσκοπούν στην απόσβεση ενός ποσοστού της σεισμικής ενέργειας
που εισέρχεται στην κατασκευή. Υπάρχει πολύ μεγάλη ποικιλία τέτοιων συστημάτων που διακρίνονται σε συστήματα ενεργητικού, ημιενεργητικού και παθητικού ελέγχου. Τα πιο συνηθισμένα και πιο απλά στη λειτουργία ανήκουν στην τελευταία κατηγορία που περιλαμβάνει μεταξύ άλλων: (α) αποσβεστήρες τριβής, (β) ιξώδεις και ιξωδοελαστικούς αποσβεστήρες, (γ) συνδέσμους περιορισμένου λυγισμού (BRB), (δ) συντονισμένους αποσβεστήρες μάζας (Tuned Mass Dampers). Σημειώνεται ότι και η σεισμική μόνωση είναι σύστημα ελέγχου απόκρισης αλλά είθισται να εξετάζεται ξεχωριστά.
Η χρήση αυτών των συστημάτων είναι σχετικά πιο εύκολη από την τοποθέτηση σεισμικής μόνωσης ωστόσο συνήθως απαιτεί ταυτόχρονη, αλλά σχετικά περιορισμένης έκτασης, ενίσχυση του δομικού συστήματος. Τα περισσότερα από αυτά τα συστήματα μπορούν να τοποθετηθούν στις όψεις του κτιρίου μειώνοντας το κόστος και τον χρόνο επέμβασης καθώς και την όχληση των ενοίκων.
Πηγές: Seismic Retrofit of Existing Reinforced Concrete Buildings, Stelios Antoniou, (Wiley-Blackwell)
C. Giarlelis, D. Koufalis, C. Repapis, (2020), “Seismic Isolation: An Effective Technique
Τοποθέτηση σεισμικής μόνωσης σε υφιστάμενο κτίριο (credits Χ. Γιαρλέλης, Δ. Κουφάλης, Κ. Ρεπαπής)
Απότμηση τμήματος υποστυλώματος νοσοκομείου στην Κωνσταντινούπολη για την τοποθέτηση εφεδράνου (credits: R. Turan)
Σεισμική αναβάθμιση κτιρίου στο Christchurch με χρήση ιξωδοελαστικών αποσβεστήρων (credits: J. White)
for the Seismic Retrofitting of a Reinforced Concrete Building”, Structural Engineering International, 30:1, pp 43-52, Taylor & Francis.
A. Lampropoulos, E. Apostolidi, S. Dritsos, C. Giarlelis, J. Jara, F. Sutcu, T. Takeuchi, J. White, (2021), «Seismic Isolation and Response Control», IABSE SED 19, ISBN: 978-3-85748-180-2, 114pp
*Ο κ. Στέλιος Αντωνίου είναι Δρ. Πολιτικός Μηχανικός, Μέλος Ελληνικού
Τμήματος Αντισεισμικής Μηχανικής (ΕΤΑΜ), Επικεφαλής Τμήματος Επισκευών και Ενισχύσεων ΑΛΦΑΚΑΤ Α.Τ.Ε., και Διευθυντής Ανάπτυξης Λογισμικού Seismosoft ltd.
Ο κ. Χρήστος Γιαρλέλης είναι Πολιτικός Μηχανικός, Μέλος Δ.Σ. Ελληνικού Τμήματος Αντισεισμικής Μηχανικής (ΕΤΑΜ), Εταίρος/Επικεφαλής Τμήματος Αντισεισμικού Σχεδιασμού EQUIDAS Consulting Engineers. ■
ΤΙ ΣΗΜΑ Ι ΝΕΙ Η ΕΞΑΓΟΡ Α ΤΗΣ Α ΚΤΩΡ
Μετά την απόκτηση της Άκτωρ οι βασικοί μέτοχοι της Intrakat καλούνται να φέρουν
εις πέρας την περαιτέρω εξυγίανση της νεοαποκτηθείσας εταιρείας αλλά και την
περαιτέρω ενίσχυσή της στην κατασκευαστική αγορά.
ΤΟΥ ΓΙ Α ΝΝΗ ΠΙΣΠΙΡ Ι ΓΚΟΥ
Oδεύτερος ισχυρότερος «πόλος» στον
κατασκευαστικό κλάδο, πίσω µόνο
από τον όμιλο ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, δημιουργείται μέσα από την εξαγορά της Άκτωρ
από την Intrakat που υπεγράφη στα τέλη Μαρτίου.
Το τίμημα που θα καταβάλει η Intrakat
ανέρχεται συνολικά στο ποσό των €100
εκατ. το οποίο θα εξοφληθεί πλήρως με την
ολοκλήρωσή της συναλλαγής, ενώ ποσό
€114 εκατ. το οποίο αφορά ενδοομιλικές
υποχρεώσεις της Άκτωρ προς εταιρείες
του Ομίλου Ελλάκτωρ, θα αποπληρωθεί
σταδιακά από αυτήν με την εγγύηση της Intrakat, εντός 19 μηνών από την ολοκλήρωση της συναλλαγής.
Η εξαγορά σηματοδοτεί την ισχυροποίηση
της θέσης του Ομίλου Intrakat στον κλάδο, καθώς το νέο εταιρικό σχήμα θα διαθέτει ανεκτέλεστο έργων που προσεγγίζει τα 4 δισεκατομμύρια ευρώ (στοιχεία 9μήνου 2022).
Όπως αναφέρεται στη σχετική ανακοίνωση, η συμφωνία εξαγοράς είναι συνεπής με την αναπτυξιακή στρατηγική των νέων βασικών μετόχων της εταιρείας (Δ. Μπάκος, Ι. Καϋμενάκης, Α. Εξάρχου) για τη διεκδίκηση πρωταγωνιστικού ρόλου σε υποδομές και έργα ΣΔΙΤ και τη διεύρυνση του επιχειρηματικού αποτυπώματος του Ομίλου στην Ελλάδα και τη Ν.Α. Ευρώπη.
Η συμφωνία των δύο πλευρών δεν περιλαμβάνει την Άκτωρ Παραχωρήσεις και
τελεί υπό την έγκριση των αρμόδιων αρχών, ενώ μέχρι την έγκριση της Επιτροπής Ανταγωνισμού οι δυο εταιρείες θα λειτουργούν τελείως αυτόνομα.
ΣΤΑ 4 ΔΙΣ. ΕΥΡΩ ΤΟ ΑΝΕΚΤΕΛΕΣΤΟ ΥΠΟΛΟΙΠΟ
Το συνδυασµένο ανεκτέλεστο υπόλοιπο των δύο εταιρειών, αναλυτικότερα, υπολογίζεται ότι θα προσεγγίζει τα 4 δισ. ευρώ, καθώς, σύμφωνα με τα στοιχεία εννεαμήνου 2022, το ανεκτέλεστο της Άκτωρ είναι 2,7 δισ. και της Intrakat 1,3 δισ. ευρώ.
Πηγές του ομίλου σημειώνουν πως για τη διοίκηση της Intrakat το στοίχημα της επόμενης μέρας δεν είναι απλά η αύξηση των έργων και του ανεκτέλεστου, αλλά η κατασκευή μεγάλων έργων εθνικής εμβέλειας και σημασίας με σύγχρονους όρους, που θα πάνε την Ελλάδα μπροστά χάρη στα ποιοτικά χαρακτηριστικά τους.
ΚΑΙ ΝΕΑ ΕΡΓΑ
Σύμφωνα με τις ίδιες πηγές, η εξαγορά
της Άκτωρ από την Intrakat αντανακλά
«Η εξαγορά της Άκτωρ συνάδει απόλυτα
με το αναπτυξιακό πλάνο της νέας διοίκησης της Intrakat, το οποίο προβλέπει την
ανάληψη πρωταγωνιστικού ρόλου στον
κλάδο, καθώς και την περαιτέρω επέκτασή
μας στην περιοχή της Ν.Α. Ευρώπης. Για
εμάς, το στοίχημα της επόμενης μέρας δεν
είναι απλώς η αύξηση των έργων και του
ανεκτέλεστου, αλλά η κατασκευή σύγχρονων έργων και υποδομών εθνικής εμβέλειας, με ποιοτικά χαρακτηριστικά, που αλλάζουν προς το καλύτερο την καθημερινότητα των πολιτών, προσδίδοντας οφέλη στις τοπικές κοινωνίες και τις επόμενες γενιές. Η προτεραιότητά μας είναι να συμβάλλουμε με όλες μας τις δυνάμεις στην αναπτυξιακή πορεία της Ελλάδας. Τόσο η Intrakat όσο και η Άκτωρ διαθέτουν υψηλή τεχνογνωσία και εμπειρία σε απαιτητικά
Αλέξανδρος Εξάρχου, Αντιπρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος, Intrakat
έργα υψηλών προδιαγραφών και η συνένωση δυνάμεων δημιουργεί νέες συναρπαστικές προοπτικές για τον Όμιλό μας».
αφενός την ισχυρή πίστη των μετόχων της στις προοπτικές και τη δυναμική ανάπτυξης του κατασκευαστικού κλάδου και αφετέρου τη στρατηγική πεποίθηση ότι το νέο εταιρικό σχήμα θα επωφεληθεί από πολύπλευρες συνέργειες και θα διαθέτει μια ισχυρή κεφαλαιακή βάση που θα οδηγήσει την Intrakat να πρωταγωνιστήσει σε υποδομές και έργα ΣΔΙΤ τόσο στην Ελλάδα,
όσο και στην ευρύτερη περιοχή της Ν.Α. Ευρώπης.
Ήδη και οι δύο εταιρείες έχουν αναπτυξιακό αποτύπωμα στη Ν.Α. Ευρώπη, το οποίο θα διευρυνθεί ενισχύοντας την εξωστρέφεια και την ανταγωνιστικότητα του ομίλου Intrakat και εκτός συνόρων. Αντίστοιχα, θα προκύψουν άμεσες συνέργειες από την αυτόματη αύξηση των ποσοστών συμμετοχής του νέου σχήματος σε σειρά από κοινοπραξίες μεγάλων έργων.
«Τα μεγέθη των δύο εταιρειών σε συνδυασμό με την τεχνογνωσία και την εμπειρία που διαθέτουν στον κατασκευαστικό κλάδο, δημιουργούν τις προϋποθέσεις για να διεκδικήσουν ακόμη μεγαλύτερο μερίδιο έργων», αναφέρουν οι ίδιες πηγές. Σημειώνεται πως οι νέες συμβάσεις έργων που υπέγραψε ο όμιλος Intrakat στο πρώτο εννεάμηνο του 2022 ανέρχονται σε 406,4 εκατ. ευρώ, ενώ αντίστοιχα η Άκτωρ, το ίδιο διάστημα, εξασφάλισε έργα ύψους 723 εκατ. ευρώ.
Και οι δύο εταιρείες κατέγραψαν θετικές επιδόσεις στο εννεάμηνο του 2022 με αύξηση εσόδων, στα 148,3 εκατ. ευρώ, η Intrakat και στα 380 εκατ. ευρώ, η Άκτωρ. Η Intrakat ενίσχυσε περαιτέρω την κεφαλαιακή της βάση μετά την επιτυχή Αύξηση Μετοχικού Κεφαλαίου ύψους 100 εκατομμύριων ευρώ που ολοκλήρωσε στα τέλη του Ιανουαρίου, με στόχο να
χρηματοδοτήσει το φιλόδοξο επενδυ-
τικό πλάνο του ομίλου το οποίο εστιάζει σε Κατασκευές-Υποδομές, Ανανεώσιμες
Πηγές Ενέργειας, ΣΔΙΤ και Παραχωρήσεις, Διαχείριση Απορριμμάτων και Real Estate.
ΠΟΥ ΣΤΡΕΦΕΙ ΤΟ
ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝ Η ΕΛΛΑΚΤΩΡ
«Το 2021, με την είσοδο της Reggeborgh
ως βασικού μετόχου στην Ελλάκτωρ και
τον ορισμό νέας Διοίκησης στον όμιλο, τέθηκαν οι βάσεις για την επαναφορά
του σε μία βιώσιμη πορεία ανάπτυξης και σταθερής κερδοφορίας μέσα από την εξυγίανση του κατασκευαστικού κλάδου και την κεφαλαιακή ισχυροποίησή του.
Αυτό ήταν και το μεγαλύτερο στοίχημα/ προτεραιότητα της Διοίκησης τότε, να
επαναφέρει την ιστορική κατασκευαστική
εταιρεία σε ανταγωνιστικό επίπεδο και να μετατρέψει τις ζημιές σε κέρδη με προοπτικές περαιτέρω ανάπτυξης», αναφέρουν πηγές της Ελλάκτωρ.
Σύμφωνα με τις ίδιες πηγές, μία σειρά
από στρατηγικές αποφάσεις και ενέργειες όπως, η έκδοση ομολογιακού δανείου 50 εκατ. ευρώ με κάλυψη -κατά το μεγαλύτερο ποσοστό- από τη Reggeborgh, η επιτυχής Αύξηση Μετοχικού Κεφαλαίου κατά
120 εκατ. ευρώ και η απόφαση σταδιακής απεμπλοκής του ομίλου από ζημιογόνες αγορές, θα επανατοποθετήσουν στρατηγικά τον όμιλο τόσο στην εγχώρια όσο και στις διεθνείς αγορές, αντιμετωπίζοντας αποφασιστικά τις εκκρεμότητες του παρελθόντος, και θέτοντας στέρεες βάσεις
Σήμερα η Άκτωρ έχει ανεκτέλεστο 2,7 δισ. ευρώ, ενώ μέσα στο 2022
εξασφάλισε έργα ύψους περίπου 1 δισ. ευρώ με χαμηλές εκπτώσεις, όπως το Νεάπολη-Άγιoς Νικόλαος, προϋπολογισμού 140 εκατ. ευρώ, το
Πάτρα-Πύργος (με ποσοστό συμμετοχής 105 εκατ. ευρώ), οδικά έργα 190 εκατ. ευρώ στη Ρουμανία, το ΚΕΛ Ψυττάλειας, το οδικό έργο ΣΔΙΤ Καλαμάτα-Μεθώνη (ποσοστό συμμετοχής 151 εκατ. ευρώ), την επέκταση της Λ. Κύμης (ποσοστό συμμετοχής 103 εκατ. ευρώ), το τμήμα του ΒΟΑΚ Χερσόνησος-Νεάπολη (μερίδιο 58 εκατ. ευρώ) καθώς και τη λειτουργία σταθμών Εγνατίας Οδού (37 εκατ. ευρώ).
για την επαναφορά του κατασκευαστικού
κλάδου.
Οι ίδιες πηγές σημειώνουν ακόμη πως με
τη συναλλαγή αυτή, ο όμιλος Ελλάκτωρ:
● Ισχυροποιεί περαιτέρω τη χρηματοοικονομική του θέση.
● Ενισχύει σημαντικά τη ρευστότητά του. ● Αποκτά ευελιξία και δυνατότητα αξιοποίησης των κεφαλαίων αυτών σε επενδύσεις με χαμηλό ρίσκο.
Σε ό,τι αφορά τα επόμενα βήματα οι πηγές του ομίλου Ελλάκτωρ σημειώνουν πως αυτός θα εστιάσει τη δραστηριότητα
του στον ευρύτερο κλάδο των υποδομών στην Ελλάδα, αξιοποιώντας τα έσοδα της συναλλαγής σε δραστηριότητες με μακροπρόθεσμες και προβλέψιμες αποδόσεις, τις Παραχωρήσεις και τα έργα ΣΔΙΤ, τη Διαχείριση Απορριμμάτων και την Ανάπτυξη-Διαχείριση ακινήτων.
Ο όμιλος παραμένει στις κορυφαίες θέσεις στον τομέα των Παραχωρήσεων στην Ελλάδα. Επιπρόσθετα, ο όμιλος διατηρεί συμμετοχές στον Κλάδο Ανάπτυξης Ακινήτων (Real Estate) μέσω της Reds. Η Reds αναμένεται να αναπτύξει ένα φιλόδοξο επενδυτικό σχέδιο ύψους 400 εκατ. ευρώ (Γούρνες-Καμπάς).
Τέλος, μέσω της Anemos RES, στην οποία ο όμιλος Ελλάκτωρ διατηρεί ποσοστό 25%, δραστηριοποιείται στον Κλάδο Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας. ■
ΣΕ ΕΞ Ε ΛΙΞΗ ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟ Ι ΓΙΑ ΟΔΙΚ Α , ΚΤΙΡΙΑΚ Α ΚΑΙ ΑΓΡΟΤΙΚ Α Ε ΡΓΑ
Το πρόγραμμα αναβάθμισης υποδομών της Περιφέρειας Στερεάς Ελλάδας ξεχωρίζει για τον αναπτυξιακό, κοινωνικό και ολιστικό χαρακτήρα του.
ΤΟΥ ΓΙ Α ΝΝΗ ΠΙΣΠΙΡ Ι ΓΚΟΥ
ις παθογένειες και τις καθυστερήσεις ετών φιλοδοξεί να επιλύσει το αναπτυξιακό πρόγραμμα αναβάθμισης υποδομών για τη Στερεά Ελλάδα, που παρουσιάστηκε τον Μάρτιο από τον πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη και τον υφυπουργό Υποδομών, Γιώργο Καραγιάννη. Στο περιεχόμενο του προγράμματος συμπεριλαμβάνονται έργα για οδικές υποδομές, κτιριακές εγκαταστάσεις αλλά και αγροτικά έργα, που αναμένεται να τονώσουν την τοπική απασχόληση, την περιφερειακή οικονομία, και να βελτιώσουν τη διασύνδεση της Περιφέρειας με την υπόλοιπη επικράτεια.
Ο ΥΠΕΡΤΟΠΙΚΟΣ
ΑΞΟΝΑΣ Ε65
Ο κ. Καραγιάννης ξεκινώντας με τον Αυτοκινητόδρομο Ε6 είπε: «Ο Ε65 είναι ένα έργο υπερτοπικού χαρακτήρα που ξεκινά από την καρδιά της χώρας και φτάνει στη Δυτική Μακεδονία και την Ήπειρο και εξελίσσεται πλέον με γοργούς ρυθμούς. Ξεπεράσαμε πολλά προβλήματα και σήμερα έχει ήδη γίνει το 90% των εργασιών και σε λιγότερο από έναν χρόνο, συγκεκριμένα στις αρχές του 2024, αναμένεται να έχει ολοκληρωθεί το νότιο τμήμα του Ε65, ενός έργου που θα αλλάξει τον χάρτη των μετακινήσεων συνολικά στη χώρα». Υπενθυμίζεται ότι το μήκος του νότιου τμήματα ανέρχεται σε συνολικά 32,5 χλμ. και ξεκινά από
Με
Γιώργος Καραγιάννης, Υφυπουργός Υποδομών, Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών
ημικόμβο επί του αυτοκινητοδρόμου Α.Θ.Ε. στος ύψος της Ανθήλης Φθιώτιδας και θα καταλήγει σε ανισόπεδο κόμβο στην Ξυνιάδα. Το τμήμα περιλαμβάνει μεταξύ άλλων 1 δίδυμη σήραγγα συνολικού μήκους περίπου 3 χλμ., 1 αμφίπλευρο χώρο στάθμευσης και & Ανάπαυσης, 3 ανισόπεδους κόμβους σε Λαμία, Καρπενήσι και Ξυνιάδα, και 1 αμφίπλευρο Σταθμό Εξυπηρέτησης Αυτοκινητιστών (Λιανοκλάδι). Από τα συνολικά 32,5 χλμ. έχει παραδοθεί ήδη σε κυκλοφορία τμήμα 14,5 χλμ. από τη Λαμία έως τον ανισόπεδο κόμβο Καρπενησίου.
Στόχος ήταν το νότιο τμήμα να είχε ολοκληρωθεί νωρίτερα, αλλά προκέκυψε πρόβλημα σε ένα τμήμα του άξονα πριν τη σήραγγα Όθρυος το οποίο αποφασίστηκε να παρακαμφθεί με νέα χάραξη.
Οι εργασίες προχωρούν και στο βόρειο τμήμα του Ε65 από Τρίκαλα έως την Εγνατία Οδό (15 χλμ. δυτικά των Γρεβενών) με μήκος 70,5 χλμ. Θα κατασκευαστούν -μεταξύ άλλων- 2 σήραγγες, 20 γέφυρες, 2 Σταθμοί Εξυπηρέτησης Αυτοκινητιστών 6 ανισόπεδο Κόμβοι, 1 μετωπικός σταθμός διοδίων και 3 πλευρικοί.
Συγκριτικά, ωστόσο, με το νότιο τμήμα, στο βόρειο η πρόοδος εργασιών δεν έχει ξεπεράσει το 20%.
Με την ολοκλήρωση του συνόλου του Ε65 (σ.σ. εκτιμάται εντός του 2025) το ταξίδι από τη Λαμία έως την Εγνατία Οδό θα διαρκεί μόλις 1 ώρα και 45 λεπτά και το Αθήνα-Τρίκαλα θα απαιτεί λιγότερες από 3 ώρες.
ΞΕΚΙΝΟΥΝ ΟΙ ΕΡΓΑΣΙΕΣ
ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΑΡΑΚΑΜΨΗ ΧΑΛΚΙΔΑΣ
Αναφερόμενος σε ένα σημαντικό και ταλαιπωρημένο από τις αναβολές οδικό έργο, αυτό της Παράκαμψης Χαλκίδας-Ψαχνών, ο κ. Καραγιάννης τόνισε: «Συμβασιοποιήσαμε και την Παράκαμψη
Χαλκίδας και Ψαχνών, ένα έργο που ήταν ζητούμενο για την Εύβοια για πολλά χρόνια και που αποτελούσε μόνο κομμάτι προεκλογικών υποσχέσεων. Επικαιροποιήσαμε τις μελέτες, παραμετροποιήσαμε το έργο και αφού το δημοπρατήσαμε, το συμβασιοποιήσαμε και το αμέσως επόμενο διάστημα θα ξεκινήσουν οι εργασίες με την εγκατάσταση του εργοταξίου».
Είναι το πρώτο μεγάλο οδικό έργο για την περιοχή της Εύβοιας και μετά από αναμονή αρκετών ετών. Η Παράκαμψη Χαλκίδας και Ψαχνών είναι το σημαντικότερο έργο για την περιοχή που θα βελτιώσει
τις μετακινήσεις στην ευρύτερη περιοχή.
Αναθέτουσα Αρχή είναι το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών.
Το κόστος του έργου έχει εκτιμηθεί σε
ποσό με ΦΠΑ 210 εκατ. ευρώ (169,35 εκατ. ευρώ χωρίς ΦΠΑ). Το κυρίως έργο έχει κόστος με ΦΠΑ 125 εκατ. ευρώ και
η προαίρεση άλλα 85 εκατ. ευρώ. Περιλαμβάνει δύο οδικά τμήματα: το πρώτο από την Νέα Λάμψακο μέχρι τη Σήραγγα Βαθροβουνίου μήκους 2χλμ και στη συνέχεια στο τμήμα Σήραγγα Βαθροβουνίου μέχρι τα Ψαχνά μήκους 14,7χλμ. Με την κατασκευή των συνεχιζόμενων τμημάτων πριν τη Νέα Λάμψακο, προς Χαλκίδα / Υψηλή Γέφυρα και μετά προς την παράκαμψη Ψαχνών, και την αρτηρία σύνδεσης Βόρειας-Νότιας Εύβοιας και μελλοντικά προς Ιστιαία-Αιδηψό, με κατασκευή νέων ή/και ανακατασκευή υφιστάμενων τμημάτων με σύγχρονο σχεδιασμό και αναβαθμισμένη γεωμετρία, θα μπορεί να αποδοθεί στην κυκλοφορία ένας ενιαίος και ασφαλής οδικός άξονας μέχρι την Αιδηψό με τα αναγκαία χαρακτηριστικά ασφάλειας και ταχύτητας, που θα ανταποκρίνονται στο διατιθέμενο τουριστικό και λοιπό δυναμικό της βόρειας Εύβοιας.
ΤΟ ΕΡΓΟ ΠΟΥ ΒΓΑΖΕΙ ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΠΟΜΟΝΩΣΗ
ΤΗ ΦΩΚΙΔΑ
Ιδιαίτερη αναφορά έκανε ο Υφυπουργός
Υποδομών στο μεγάλο οδικό έργο Μπράλος-Άμφισσα: «Ένα έργο που υπογράψαμε πριν
βγάζει από την απομόνωση τη Φωκίδα», όπως σημείωσε χαρακτηριστικά.
Πρόκειται για ένα από τα πιο δύσκολα τμήματα του διαγώνιου άξονα «Λαμία-Ιτέα-Αντίρριο» και η υλοποίησή του ανοίγει τον δρόμο για τη μελλοντική ολοκλήρωση και των άλλων τμημάτων που χρήζουν αναβάθμισης. Ο διαγώνιος άξονας ενώνει τον αυτοκινητόδρομο Αθήνας-Θεσσαλονίκης και τον Ε65 (Λαμία-Καρδίτσα-Εγνατία), με την Ιόνια Οδό (Αντίρριο-Ιωάννινα), την Γέφυρα Ρίου-Αντιρρίου και κατ` επέκταση την Ολυμπία Οδό (Ελευσίνα-Πάτρα-Πύργος).
Ο άξονας αυτός θα προσφέρει εναλλακτική διαδρομή, κυρίως μεταξύ Δυτικής Ελλάδας και Κεντρικής Ελλάδας. Επιπλέον, βγάζει από την οδική απομόνωση πολλές περιοχές σε Φωκίδα, Φθιώτιδα και Αιτωλοακαρνανία.
Το έργο αποτελεί τμήμα του οδικού άξονα «Λαμία-Ιτέα-Αντίρριο», το οποίο υπάγεται στον διευρωπαϊκό άξονα Ε65. Βάσει της υπ’ αρίθμ. 1308/15-12-95 (ΦΕΚ 30Δ/19-01-96) απόφασης του Υπουργού ΠΕ.ΧΩ.Δ.Ε., η οδός έχει καταταχθεί στο δευτερεύον εθνικό οδικό δίκτυο κι έχει χαρακτήρα σύνδεσης, ευρισκόμενη στο σύνολο του μήκους της εκτός σχεδίου,
παρακάμπτοντας τους οικισμούς, από την περιοχή των οποίων διέρχεται και συνδέοντας την Π.Ε. Φθιώτιδας με τις Π.Ε.
Φωκίδας και Αιτωλοακαρνανίας. Ως εκ
τούτου, ανήκει στην κατηγορία Α με λειτουργική βαθμίδα ΙΙ (οδική σύνδεση νομών / επαρχιών) με αρχή και πέρας τον ΠΑΘΕ
και την Ιόνια Οδό αντίστοιχα, που ανήκουν στην λειτουργική βαθμίδα ΑΙ.
ΩΡΙΜΕΣ ΜΕΛΕΤΕΣ ΓΙΑ ΒΟΡΕΙΟ ΟΔΙΚΟ ΑΞΟΝΑ, ΣΜΟΚΟΒΟ
Σχετικά με τη μελέτη για το Βόρειο Οδικό
Άξονα Εύβοιας, ο Υφυπουργός Υποδομών
έκανε λόγο για «μία μελέτη, για ένα σημαντικό έργο που αποτελεί αίτημα δεκαετιών
για τους κατοίκους της Εύβοιας. Σήμερα, βρίσκεται στο Ελεγκτικό Συνέδριο για
τον απαραίτητο έλεγχο και αναμένουμε, ώστε πολύ σύντομα να μπορούμε να σχεδιάσουμε αυτό το έργο για να έχουμε τα επόμενα χρόνια έναν νέο, ασφαλή και λειτουργικό οδικό άξονα, που θα ενώνει τη Βόρεια Εύβοια με τη Χαλκίδα και την υπόλοιπη Περιφέρεια». Παράλληλα, σύμφωνα με τον κ. Καραγιάννη «έχουμε δρομολογήσει την ωρίμανση των μελετών, ενώ επίσης έχουμε προκηρύξει διαγωνισμό ύψους 1,7 εκατομμυρίων ευρώ για γεωτεχνικές και συμπληρωματικές τοπογραφικές εργασίες για
το έργο της Οδικής Σύνδεσης Πέρατος Παράκαμψης Μακρακώμης-Ανατολικού Μετώπου Σήραγγας Τυμφρηστού, δηλαδή του έργου Λαμία Καρπενήσι». Αναφορικά με τη μελέτη για το Σμόκοβο τόνισε: «Πρόκειται για ένα έργο σημαντικό, τόσο για τη Θεσσαλία, όσο και για τη Φθιώτιδα. Αφορά μία συνολική γεωργική έκταση 230.500 στρεμμάτων, από τα οποία τα 78.500 αφορούν την Περιφερειακή Ενότητα Φθιώτιδας. Σ’ αυτή τη μελέτη εντάξαμε με συμπληρωματική σύμβαση, 5.800 στρέμματα που θα λύσουν έναν ευρύτερο πρόβλημα της Φθιώτιδας».
ΑΓΡΟΤΙΚΟΣ ΤΟΜΕΑΣ, ΔΙΚΤΥΑ ΦΥΣΙΚΟΥ ΑΕΡΙΟΥ ΚΑΙ ΥΠΟΔΟΜΕΣ ΥΓΕΙΑΣ
Εκτός των οδικών συνδέσεων που βρίσκονται σε τροχιά κατασκευής και υλοποίησης, το Υπουργείο Υποδομών έχει στρέψει την προσοχή του και στην ανάπτυξη ευρύτερων αναπτυξιακών τομέων με ιδιαίτερο κοινωνικό πρόσημο.
Στον αγροτικό κλάδο, ήδη κατασκευάζεται το αρδευτικό δίκτυο Ανατολικής Βίστριζας και σχεδιάζονται τα φράγματα
στο Μπουγάζι Δομοκού και στο Λιβάδι Αράχοβας. Παράλληλα, προχωρά η αποκατάσταση του παραδοσιακού Ελαιώνα της Άμφισσας και εξελίσσεται το σχέδιο «Εύβοια Μετά» για την αναγέννηση του βόρειου τμήματος του νησιού με 71 κοστολογημένα έργα, από προγράμματα επαγγελματικής κατάρτισης για τους ρητινοκαλλιεργητές και αναδασώσεις, μέχρι τις οδικές ενώσεις Ψαχνά-Στροφιλιά και Στροφιλιά-Ιστιαία και την αναβάθμιση των Κέντρων Υγείας Ιστιαίας-Αιδηψού και Μαντουδίου-Λίμνης-Αγίας Άννας. Ταυτόχρονα, το φυσικό αέριο φτάνει στη Λαμία, τη Χαλκίδα, τη Λιβαδειά, τη Θήβα, τους Δελφούς και το Καρπενήσι. Οι μεγάλες αναπλάσεις περιλαμβάνει την περιοχή που φιλοξενεί την πανελλήνια έκθεση Λαμίας, η οποία μετατρέπεται πλέον σε σύγχρονο Συνεδριακό Κέντρο το οποίο θα διοργανώνει mega events, πλαισιωμένο από κοιτίδα καινοτομίας και τεχνολογίας
και θεματικό πάρκο. Την εξωστρεφή επιχειρηματικότητα της Περιφέρειας σηματοδοτούν οι σημαντικές ιδιωτικές και στρατηγικές επενδύσεις που ήδη γίνονται, κυρίως στην Ενέργεια και τον Τουρισμό. Παράλληλα, ολοκληρώνονται κρίσιμες υποδομές που βελτιώνουν την καθημερινότητα των κατοίκων.
Το Γενικό Νοσοκομείο Χαλκίδας, με 282 κλίνες, είναι πλέον έτοιμο. Νέες φοιτητικές εστίες και εκπαιδευτικές εγκαταστάσεις θα κατασκευαστούν στη Λαμία, μέσω ΣΔΙΤ. Το θέμα της διαχείρισης των απορριμμάτων λύνεται με την ΜΕΑ και τον ΧΥΤΥ της πόλης.
Παράλληλα, με στόχο την προστασία της πολιτιστικής κληρονομιάς σε πρώτη φάση θωρακίζονται οι Δελφοί από τα φυσικά φαινόμενα. Ώστε, στη συνέχεια, να προχωρήσει η μεθοδική αποκατάσταση των μνημείων του αρχαιολογικού τους χώρου. ■
ΟΙ ΤΡΟΠΟΙ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΤΩΝ ΨΗΦΙΑΚΩΝ ΔΙΔΥΜΩΝ
ΚΑΙ ΟΙ ΠΡΟΚΛΗΣΕΙΣ ΕΦΑΡΜΟΓΗΣ ΤΟΥΣ
Τι είναι ένα ψηφιακό δίδυμο στην κατασκευή; Τα ψηφιακά δίδυμα χρησιμοποιούνται σε κατασκευαστικά έργα για να δημιουργήσουν ακριβή αντίγραφα των πραγματικών χώρων. Αυτά τα τρισδιάστατα μοντέλα επιτρέπουν στις ομάδες κατασκευής να αλληλεπιδρούν ουσιαστικά με τη φυσική ιδιοκτησία κατά τα στάδια σχεδιασμού και σχεδιασμού.
ΕΠΙΜΕΛΕΙΑ: ΓΙΩΡΓΟΣ ΚΑΤΣΙΜΙΛΗΣ
ο ερώτημα που τίθεται είναι πώς τα
ψηφιακά δίδυμα στην κατασκευή
μπορούν να χρησιμοποιηθούν για
τη βελτίωση της απόδοσης παρέχοντας
ακρίβεια και μεγαλύτερο έλεγχο των διαδικασιών σε διάφορα στάδια ανάπτυξης
και ποιες είναι οι πιθανές προκλήσεις που
σχετίζονται με την εφαρμογή αυτής της τεχνολογίας.
Το ψηφιακό δίδυμο ως concept κερδίζει σταθερά έδαφος στον κατασκευαστικό κλάδο. Πρόκειται για ένα μοντέλο πληροφοριών που προσομοιώνει με ακρίβεια ένα φυσικό περιουσιακό στοιχείο ή σύστημα και παρέχει πληροφορίες για τις λειτουργίες του. Αυτή η τεχνολογία θα μπορούσε να φέρει επανάσταση στον τρόπο διαχείρισης και ανάπτυξης των κατασκευαστικών έργων, επιτρέποντας
τη λεπτομερή ανάλυση δεδομένων από πολλαπλές πηγές για την παροχή καλύτερων πληροφοριών για την απόδοση του
έργου. Η κατανόηση του μέλλοντος των ψηφιακών διδύμων σε αυτόν τον τομέα θεωρείται απαραίτητη.
ΨΗΦΙΑΚΑ ΔΙΔΥΜΑ: ΜΙΑ ΑΝΑΔΥΟΜΕΝΗ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ ΠΟΥ ΦΕΡΝΕΙ ΕΠΑΝΑΣΤΑΣΗ
ΣΤΙΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΙΚΕΣ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΕΣ
Ένα ψηφιακό δίδυμο περιλαμβάνει τη δημιουργία ενός ψηφιακού αντιγράφου φυσικών αντικειμένων, όπως κτίρια και υποδομές, αξιοποιώντας δεδομένα από διάφορες πηγές, όπως αισθητήρες, τρισδιάστατα μοντέλα και εργαλεία ανάλυσης. Αυτή η εικονική αναπαράσταση μπορεί να χρησιμοποιηθεί για προγνωστική ανάλυση, ανίχνευση προβλημάτων νωρίς στη διαδικασία σχεδιασμού, βελτιστοποίηση των ροών εργασίας, βελτίωση της συνεργασίας μεταξύ των ενδιαφερομένων και για καλύτερη συνολική εικόνα του έργου. Η ιδέα ενός ψηφιακού ή εικονικού διδύμου ωστόσο δεν είναι νέα. Προτάθηκε για πρώτη φορά το 2002 από τον Michael Grieves στο Κέντρο Ολοκληρωμένων Συστημάτων Κατασκευής του Πανεπιστημίου του Μίσιγκαν. Έκτοτε, η εφαρμογή του στον κατασκευαστικό κλάδο αυξάνεται σταθερά λόγω της προόδου
που σημειώθηκε στις τεχνολογίες ανίχνευσης όπως η σάρωση LiDAR και το
BIM (Building Information Modeling) . Η
χρήση αυτών των ψηφιακών διδύμων καθιστά δυνατή την αποτελεσματικότερη
επικοινωνία μεταξύ αρχιτεκτόνων, μηχανικών και εργολάβων κατά τη φάση προκατασκευής, ενώ απλοποιεί τις συνεχείς λειτουργίες καθ’ όλη τη διάρκεια του κύκλου ζωής ενός κτιρίου ή κατασκευής. Συνδυάζοντας λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με τις υπάρχουσες κατασκευές με ανατροφοδότηση σε πραγματικό χρόνο από επιτόπιους αισθητήρες, τα ψηφιακά δίδυμα προσφέρουν πρωτοφανή ορατότητα σε έργα πριν από την κατασκευή τους.
Με αυτό το επίπεδο γνώσης διαθέσιμο σε όλα τα μέρη που εμπλέκονται σε μια κατασκευή – από τους σχεδιαστές μέχρι τους ιδιοκτήτες – μπορούν να αποφευχθούν εκ των προτέρων δαπανηρά λάθη και οι αποφάσεις μπορούν να ληφθούν γρήγορα με βάση ακριβή σημεία δεδομένων. Το αποτέλεσμα είναι μεγαλύτερη αποτελεσματικότητα σε όλα τα έργα και εξοικονόμηση χρόνου κατά τη διαχείριση περιουσιακών στοιχείων σε ολόκληρο τον κύκλο ζωής τους.
ΟΙ ΨΗΦΙΑΚΕΣ ΔΙΠΛΕΣ ΕΦΑΡΜΟΓΕΣ ΣΤΙΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ ΩΣ ΕΥΚΑΙΡΙΑ ΓΙΑ ΠΡΟΓΝΩΣΤΙΚΗ ΜΟΝΤΕΛΟΠΟΙΗΣΗ
Οι πιθανές χρήσεις των ψηφιακών διδύμων στην κατασκευή είναι τεράστιες.
Για παράδειγμα, επιτρέπουν στους
διαχειριστές έργων να προσομοιώνουν διαφορετικά σενάρια—όπως επιπτώσεις λόγω καιρικών προτύπων ή αλλαγές στο προσωπικό—και να αξιολογούν πώς αυτά μπορεί να επηρεάσουν τα συνολικά χρονοδιαγράμματα και τους προϋπολογισμούς. Επιπλέον, με τη χρήση αισθητήρων IoT που μετρούν περιβαλλοντικούς παράγοντες όπως τα επίπεδα θερμοκρασίας και υγρασίας μέσα στα κτίρια με την πάροδο του χρόνου, μπορούν να δημιουργηθούν τρισδιάστατα μοντέλα, τα οποία δίνουν μια ακριβή εικόνα της κατάστασης της κατασκευής και της προόδου προς την ολοκλήρωση. Τέλος, τα ψηφιακά δίδυμα μπορούν επίσης να βοηθήσουν στην παρακολούθηση των προμηθειών υλικών καθ’ όλη τη διάρκεια του κύκλου ζωής ενός έργου, από την προμήθεια έως την εγκατάσταση και πέραν αυτού. τα αναλυτικά στοιχεία τους μπορούν να δημιουργήσουν πληροφορίες σχετικά με την εξοικονόμηση κόστους σε όλα τα στάδια της ανάπτυξης ενός κτιρίου.
Εν ολίγοις, τα ψηφιακά δίδυμα παρέχουν σημαντικά πλεονεκτήματα για όσους ασχολούνται με την κατασκευή: μεγαλύτερη ακρίβεια στην πρόβλεψη των μελλοντικών αποτελεσμάτων, βαθύτερη κατανόηση των πολύπλοκων συστημάτων, αποτελεσματικότερη χρήση των πόρων, βελτιωμένη διαχείριση του χρονοδιαγράμματος, μειωμένους παράγοντες κινδύνου που σχετίζονται με ορισμένες δραστηριότητες, ταχύτεροι χρόνοι απόκρισης όταν προκύπτουν προβλήματα και τελικά αυξημένη κερδοφορία για τις επιχειρήσεις που τα χρησιμοποιούν με επιτυχία.
ΠΟΙΑ ΕΙΝΑΙ ΤΑ ΟΦΕΛΗ
ΤΩΝ ΨΗΦΙΑΚΩΝ ΔΙΔΥΜΩΝ ΣΤΗΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ;
Τα πιθανά οφέλη της ψηφιακής δίδυμης τεχνολογίας στον κατασκευαστικό κλάδο είναι μεγάλα. Από την εξοικονόμηση κόστους έως την αποτελεσματικότητα του έργου και τη μείωση του κινδύνου, αυτή η καινοτόμος προσέγγιση φέρνει επανάσταση στον τρόπο ολοκλήρωσης των έργων.
Αρχικά, όσον αφορά το κόστος τα ψηφιακά δίδυμα παρέχουν ένα ισχυρό εργαλείο για τη διαχείριση και εξοικονόμηση πόρων, επιτρέποντας στους χρήστες να
χρόνο, οι ομάδες μπορούν να εντοπίσουν
περιοχές όπου το κόστος θα μπορούσε
να μειωθεί ή να εξοικονομηθούν χρήματα
κατά τα στάδια σχεδιασμού. Αυτό βοηθά
να διασφαλιστεί ότι οι προϋπολογισμοί
παραμένουν εντός του στόχου, παρέχο -
ντας ταυτόχρονα πολύτιμες πληροφορίες για πιθανές μελλοντικές δαπάνες.
Όσον αφορά την αποτελεσματικότητα
του έργου, επιτρέποντας στα μέλη της ομάδας να συνεργάζονται σε εργασίες εξ αποστάσεως, τα ψηφιακά δίδυμα διευκολύνουν τη διαχείριση σύνθετων έργων με μεγαλύτερη ταχύτητα και ακρίβεια. Η παρακολούθηση της προόδου σε πραγματικό χρόνο επιτρέπει στους διαχειριστές να προσαρμόσουν τις στρατηγικές τους και να διατηρήσουν την ομαλή λειτουργία του έργου. Επιπλέον, η άμεση πρόσβαση σε σχετικές πληροφορίες καθιστά ευκολότερο για όλους τους εμπλεκόμενους να παραμένουν ενημερωμένοι για τις τελευταίες εξελίξεις χωρίς να χάνουν χρόνο αναζητώντας πολλές πηγές.
Από άποψη ρίσκου, εφόσον τα ψηφιακά δίδυμα προσφέρουν ακριβή
αναπαράσταση φυσικών αντικειμένων και περιβαλλόντων, συμβάλλουν στη μείωση των κινδύνων που σχετίζονται με διάφορες πτυχές των κατασκευαστικών εργασιών, από ελαττώματα μηχανικού σχεδιασμού μέχρι δυσλειτουργία εξοπλισμού. Επιτρέπουν στους ενδιαφερόμενους να προβλέπουν τα προβλήματα έγκαιρα και να λαμβάνουν προληπτικά μέτρα ανάλογα. Επιπλέον, τα ψηφιακά δίδυμα επιτρέπουν στους εργαζόμενους να εντοπίζουν άμεσα τυχόν προβλήματα, ώστε οι λύσεις να μπορούν να εφαρμοστούν γρήγορα, μειώνοντας τις δαπανηρές καθυστερήσεις που προκαλούνται από απρόβλεπτες περιστάσεις, όπως ελαττωματικές αποστολές υλικών ή κακές καιρικές συνθήκες.
ΟΙ ΠΡΟΚΛΗΣΕΙΣ ΕΦΑΡΜΟΓΗΣ ΤΩΝ ΨΗΦΙΑΚΩΝ ΔΙΔΥΜΩΝ
Μια σημαντική πρόκληση του μοντέλου
των ψηφιακών διδύμων είναι η ενσωμάτωσή του με τα υπάρχοντα συστήματα και διαδικασίες, η οποία απαιτεί
σημαντική προσπάθεια τόσο από τους προγραμματιστές όσο και από τους χρήστες. Αυτό μπορεί να είναι χρονοβόρο και δαπανηρό αλλά απαραίτητο για την επιτυχή ανάπτυξη. Επιπλέον, τα ψηφιακά δίδυμα απαιτούν ένα περιβάλλον που υποστηρίζει επιχειρηματικές πρακτικές που βασίζονται σε δεδομένα, όπως η ανάλυση και η μηχανική μάθηση. Χωρίς αυτήν την υποδομή, οι οργανισμοί μπορεί να δυσκολεύονται να αξιοποιήσουν τα πιθανά οφέλη των ψηφιακών διδύμων, συμπεριλαμβανομένης της αυξημένης λειτουργικής αποτελεσματικότητας, της εξοικονόμησης κόστους και της βελτίωσης των δυνατοτήτων λήψης αποφάσεων.
Μια άλλη πρόκληση σχετίζεται με την ταχύτητα με την οποία γίνονται οι αλλαγές στο εικονικό περιβάλλον ενός έργου. Για την αποτελεσματική χρήση των ψηφιακών διδύμων σε κατασκευαστικά έργα, είναι σημαντικό να διασφαλιστεί ότι οι τροποποιήσεις ή οι ενημερώσεις που εφαρμόζονται στο τρισδιάστατο μοντέλο αντικατοπτρίζονται με ακρίβεια
στα επόμενα στάδια του κύκλου ζωής ενός έργου. Ο γρήγορος ρυθμός με τον οποίο προχωρούν οι νέες τεχνολογίες
περιπλέκει περαιτέρω αυτή τη διαδικασία εισάγοντας μεγαλύτερη πολυπλοκότητα
στα συστήματα ενώ απαιτεί μεγαλύτερη
ευελιξία για λογαριασμό των χρηστών.
Τέλος, η διασφάλιση της ασφάλειας των δεδομένων είναι απαραίτητη, καθώς πρέπει να ληφθούν κατάλληλα μέτρα για την προστασία των πληροφοριών που μοιράζονται σε διαφορετικές πλατφόρμες. Οι
οργανισμοί θα πρέπει επίσης να εξετάσουν τρόπους για τη σωστή διαχείριση των δικαιωμάτων πρόσβασης για όσους χρειάζεται να αλληλεπιδράσουν με το σύστημα – παρέχοντας μόνο εξουσιοδοτημένο προσωπικό με τις κατάλληλες
άδειες βάσει των ρόλων τους. Αντιμετωπίζοντας αυτές τις προκλήσεις μέσω πρωτοβουλιών εκπαίδευσης και κατάρτισης, οι οργανισμοί μπορούν να αξιοποιήσουν την ψηφιακή δίδυμη τεχνολογία για κατασκευαστικά έργα και να ξεκλειδώσουν πλήρως τις δυνατότητές τους σε ευρύτερες προσπάθειες ψηφιακού μετασχηματισμού.
ΤΕΧΝΗΤΗ ΝΟΗΜΟΣΥΝΗ
(AI) ΣΤΙΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥ Ε Σ
Η εφαρμογή της τεχνητής νοημοσύνης
(AI) στις κατασκευές μόλις αρχίζει να διερευνάται. Με τις δυνατότητές του για αυτοματοποίηση διαδικασιών, η τεχνητή νοημοσύνη μπορεί να φέρει επανάσταση
στον τρόπο κατασκευής και συντήρησης
των κτιρίων. Ως εκ τούτου, θα μπορούσε να παίξει σημαντικό ρόλο στο μέλλον της ψηφιακής δίδυμης τεχνολογίας στις κατασκευές. Για παράδειγμα, οι αλγόριθμοι μηχανικής μάθησης μπορούν να αναλύσουν δεδομένα από αισθητήρες
σε φυσικά εξαρτήματα ή συστήματα ενός κτιρίου, επιτρέποντάς της να διαγνώσει προβλήματα γρήγορα και αποτελεσματικά. Επιπλέον, τα αυτόνομα ρομπότ μπορούν να συμβάλουν στη μείωση του κόστους εργασίας εκτελώντας επαναλαμβανόμενες εργασίες με ακρίβεια και ακρίβεια. Αυτές οι τεχνολογίες προσφέρουν απεριόριστες ευκαιρίες για τη βελτίωση του σχεδιασμού και της εκτέλεσης του έργου, ενώ παράλληλα μειώνουν τους λειτουργικούς κινδύνους που σχετίζονται με τις παραδοσιακές μεθόδους κατασκευής. Επιπλέον, παρέχουν πολύτιμες γνώσεις σχετικά με τον τρόπο με τον οποίο τα έργα μπορούν να διεξάγονται με
μεγαλύτερη αποτελεσματικότητα με την πάροδο του χρόνου. Χρησιμοποιώντας αυτό το είδος προγνωστικών αναλύσεων, οι οργανισμοί μπορούν να εντοπίσουν τομείς στους οποίους πρέπει να γίνουν βελτιώσεις, πριν προκύψουν δαπανηρά σφάλματα κατά τη διάρκεια των κατασκευαστικών δραστηριοτήτων.
Τα ψηφιακά δίδυμα θα συνεχίσουν να εξελίσσονται καθώς αξιοποιούμε την ικανότητα της τεχνητής νοημοσύνης να επεξεργάζεται μεγάλους όγκους δεδομένων πιο γρήγορα από ποτέ. Όχι μόνο η τεχνητή νοημοσύνη θα κάνει δυνατές πιο ακριβείς προβλέψεις για μελλοντικά γεγονότα, αλλά θα μας επιτρέψει επίσης να ανταποκρινόμαστε προληπτικά, όταν προκύψουν απροσδόκητες συνθήκες κατά τη φάση ανάπτυξης ή μετά την ολοκλήρωση ενός έργου. Αυτό θα συνέβαλε πολύ στην αύξηση της αξιοπιστίας και της απόδοσης του δομημένου περιβάλλοντος
μας, παρέχοντας παράλληλα μεγαλύτερο έλεγχο στις κεφαλαιουχικές δαπάνες καθ’ όλη τη διάρκεια του κύκλου ζωής οποιασδήποτε συγκεκριμένης δομής ή πολύπλοκου συστήματος.
ΨΗΦΙΑΚΑ ΔΙΔΥΜΑ: ΜΙΑ ΕΠΑΝΑΣΤΑΣΗ ΣΤΟΝ ΤΟΜΕΑ ΤΩΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ Η τεχνολογία ψηφιακών διδύμων υπόσχεται πιο αποτελεσματικές λειτουργίες
μειώνοντας το ανθρώπινο λάθος, εξαλείφοντας ταυτόχρονα φυσικούς περιορισμούς, όπως χρονικές καθυστερήσεις που προκαλούνται από έντονη κυκλοφορία ή αντίξοες καιρικές συνθήκες. Ένα σαφές πλεονέκτημα της ψηφιοποίησης στις κατασκευές, είναι η αυξημένη παραγωγικότητα λόγω της βελτιωμένης επικοινωνίας μεταξύ των εμπλεκομένων
σε ένα έργο.
Με ροές δεδομένων σε πραγματικό χρόνο από συνδεδεμένους αισθητήρες που παρακολουθούν διαφορετικά στάδια ανάπτυξης ενός κτιρίου, οι ομάδες μπορούν να λαμβάνουν άμεση ανατροφοδότηση σχετικά με την πρόοδο και να κάνουν προσαρμογές ανάλογα. Επιπλέον, τα ψηφιακά εργαλεία μπορούν να βοηθήσουν στην ανίχνευση πιθανών κινδύνων πριν γίνουν πρόβλημα, επιτρέποντας προληπτικές λύσεις αντί για αντιδραστικές λύσεις.
Για να επιτύχουν οι ψηφιακές δίδυμες λύσεις στον κατασκευαστικό κλάδο, οι ρυθμιστικοί φορείς θα πρέπει να αναπτύξουν πολιτικές που να μπορούν να συμβαδίζουν με τις τεχνολογικές εξελίξεις, προστατεύοντας ταυτόχρονα τα ζητήματα απορρήτου των χρηστών. Επιπλέον, οι οργανισμοί θα πρέπει να δώσουν προτεραιότητα στις επενδύσεις σε τεχνολογίες όπως η τεχνητή νοημοσύνη και η μηχανική μάθηση για να αυξήσουν την ακρίβεια και να μειώσουν το κόστος που σχετίζεται με τη χειρωνακτική εργασία. Τέλος, θα πρέπει να διασφαλίζουν ότι τα συστήματά τους είναι ασφαλή από απειλές στον κυβερνοχώρο χρησιμοποιώντας προηγμένα πρωτόκολλα και διαδικασίες ασφαλείας.
Λαμβάνοντας υπόψη όλα αυτά τα πλεονεκτήματα, δεν αποτελεί έκπληξη το γεγονός ότι τα ψηφιακά δίδυμα έχουν ήδη σημαντικό αντίκτυπο στον κατασκευαστικό κλάδο και πιθανότατα θα διαδραματίσουν ακόμη μεγαλύτερο ρόλο στη συνέχεια. Καθώς οι επιχειρήσεις προσπαθούν να βελτιώσουν την αποδοτικότητα για να παραμείνουν ανταγωνιστικές, η υιοθέτηση αυτής της καινοτόμου τεχνολογίας φαίνεται αναπόφευκτη εάν οι εταιρείες ελπίζουν να παραμείνουν επίκαιρες στον σημερινό κόσμο που βασίζεται στην τεχνολογία.
Πηγή: https://www.pbctoday.co.uk/ news/digital-construction/digital-twins/ challenges-benefits-future-technologydigital-twins-in-construction/121958/ ■
