NAAR BRUSSEL OVER VOERTUIGDATA

Een delegatie van BOVAG, waaronder algemeen voorzitter Han ten Broeke, Public Affairs-manager Rogier Kuin en dataspecialist Jan-Willem van der Linden, ging naar Brussel om daar de stand punten rond voertuigdata te delen met Euro parlementariërs, de Europese Commissie en de Nederlandse permanente vertegen-woordiging in Brussel.

Lobby voertuigdata naar hoogtepunt

Al jaren strijdt BOVAG in Europa voor eerlijke toegang tot voertuigdata, zodat consument en autobedrijven niet buiten spel staan. Nu een wet hiervoor eindelijk in aantocht is, nadert de lobby zijn climax. Een delegatie van BOVAG toog onlangs naar Brussel om de standpunten kracht bij te zetten.

Voertuigdata is informatie die de auto, al dan niet via de bestuurder, genereert, zoals locatiegegevens, statusinformatie over het voertuig en rijgedrag. Autobedrijven kunnen met voertuigstatusinformatie bijvoorbeeld het onderhoud beter voorspellen, wat handig is voor de klant en de planning van de werkplaats efficiënter maakt. En met gegevens over het rijgedrag kunnen zij de restwaarde van een inruilauto beter bepalen. De data gaan nu veelal automatisch naar de fabrikant en zijn niet, of lastig beschikbaar voor anderen. Dat geeft de fabrikant oneerlijk voordeel. Regels hierover ontbreken, maar een nieuwe Europese wet moet duidelijkheid geven. BOVAG wil dat hierin wordt vastgelegd dat de consument bepaalt met wie hij zijn voertuigdata deelt. Die kan dan bijvoorbeeld zijn autobedrijf toegang geven tot de data, zonder tussenkomst van de fabrikant. De fabrikant mag wel een vergoeding vragen voor de data. Terecht, vindt BOVAG, maar individuele autobedrijven zouden hierover niet eenopeen hoeven te onderhandelen met autofabrikanten. Verder wil BOVAG dat er toezicht gehouden wordt op het eenduidig beschikbaar stellen van data door fabrikanten.

Naar Brussel

Na jaren voorbereiding komt de Europese Commissie naar verwachting eind dit jaar met een wetsvoorstel. Dan moet blijken of de standpunten die BOVAG via de Europese koepels CECRA en AFCAR de afgelopen jaren heeft overgebracht op de Europese Commissie, zijn meegenomen. Om deze standpunten kracht bij te zetten, reisde een delegatie van BOVAG onlangs naar Brussel. Onder meer algemeen voorzitter Han ten Broeke, Public Affairs manager Rogier Kuin en dataspecialist JanWillem van der Linden spraken daar met Europarlementariërs, de Europese Commissie en de Nederlandse permanente vertegenwoordiging. Mocht het wetsvoorstel er eind dit jaar liggen, dan volgt de goedkeuring door het Europees Parlement waarschijnlijk in 2023. Voor auto’s met een nieuwe typegoedkeuring wordt de wet dan waarschijnlijk na twee jaar – dus in 2025 – verplicht, voor bestaande typegoedkeuringen na vier jaar. Ondertussen ijvert BOVAG er ook voor dat er spelregels in de wet komen voor toegang tot functies en bronnen in de auto. Zodat autobedrijven bijvoorbeeld bij een foutmelding direct via een bron in de auto, zoals het display, met de consument hierover kunnen communiceren. En eventueel vervolgens de foutmelding resetten door het activeren van een functie.

 Meer lezen over de datalobby? Ga naar mijn.bovag.nl/data.

Creëer meerwaarde voor je occasion

Transparantie Hogere doorloopsnelheid Grote occasionportalen Ook voor import

OCCASION

Van € 7900 Voor € 8136

Als BOVAG-lid heb je het recht om het label 100% onderhouden te gebruiken.

Wat we in de praktijk hebben vastgesteld, is dat toekennen van een 100% onderhouden label aan een auto, een positief effect heeft op omloopsnelheid en transactieresultaat. Het is een blijk van transparantie en de klant slaat de auto er door hoger aan. En juist daarmee kunnen BOVAG-leden zich onderscheiden. Bovendien is een klant bereid € 236 meer te betalen voor een auto met dit label, zo blijkt uit onderzoek.

Groeten uit Nijmegen

Beste BOVAG-ondernemer, Wij geven een feestje samen met BOVAG, komt u ook? Tijdens de zomermaanden zijn we druk bezig met de organisatie ervan zodat we u op dinsdag 27 september welkom kunnen heten op het Bovemij Mobiliteitsfestival in Fort Voordorp, Groenekan. We openen het festivalterrein om 16.00 uur en tot ongeveer 21.00 uur hebben we een mooie mix van inhoud, ontmoeten en verwon-deren voor u.

We hebben Han ten Broeke gevraagd om de Prinsjesdagplannen met u door te nemen. Hij vertelt en vertaalt de plannen uit Den Haag en dan met name de wijzigin-gen die u gaan raken.

Wij begrijpen dat een belangrijk deel van samenkomen ook het ontmoeten van branchegenoten is; bijpraten, nieuwe ondernemers leren kennen. Daarom hebben we gezorgd dat hier voldoende tijd en ruimte voor is. Daarbij hebben we ook entertainment geregeld en natuurlijk lekker eten en drinken. Wat ons betreft alle ingrediënten van een geslaagd festival. Het enige wat nog ontbreekt aan dit plaatje bent u. Maar dat kan snel veranderen. De inschrijving is namelijk inmiddels geopend. Als u zich alvast inschrijft, gaan wij verder met het zetten van de puntjes op de i zodat we u een mooi festival kunnen bieden. We zien elkaar op 27 september!

Groeten van Bovemij

 Scan de QR-code om u aan te melden.

5 TIPS

van OOMT voor een topteam!

Deze zomer staat, met de Tour de France en de Vuelta, bol van het wielerspektakel. De wielrenners zien enorm af, maar klagen doen ze niet. Wat is hun geheim? En wat kunt u als werkgever of leidinggevende daarvan leren? OOMT (het Opleidings- en Ontwikkelingsfonds Motorvoertuigenbedrijf en Tweewielerbedrijf) ontrafelt de vijf succesfactoren van een topteam.

1Eén voor allen, allen voor één. Wielrennen is samenwerken en dat vraagt om verbondenheid. Hoe bereikt u dat? Door ervoor te zorgen dat je allemaal dezelfde visie hebt. En dezelfde doelen nastreeft. Eén voor allen, allen voor één. Hier kunt u van leren: zorg ervoor dat uw team een gemeenschappelijke missie heeft en daarin gelooft. Geef uw teamleden een ambitieus doel. Zo krijgen zij een sterke focus op het resultaat en de werkwijze om dat te bereiken.

2Ieder zijn rol. Elk lid van een wielerteam heeft zijn eigen rol: er zijn klassementsrenners, sprinters, klimmers, tijdrijders en jongeren. Die rolverdeling kan per etappe verschillen. Er zijn etappes voor de sprinters en er zijn etappes voor de klimmers in een ploeg. Die aanpak geldt ook op de werkvloer. Als ploegleider in uw werkplaats moet u duidelijke taken met elkaar afspreken, op basis van persoonlijke kwaliteiten. Snappen wat talent is en daar uw mensen op inzetten.

3Goed materiaal. Zonder het juiste materiaal kom je niet ver. Of het nu voor wielrennen is, of op de werkvloer. Investeren in materiaal en techniek loont. Een geweldige tijdrijder kan niet winnen zonder goede fiets. Geef uw teamleden de materialen die ze nodig hebben om optimaal te presteren.

4Training. Een ploegleider is steeds op zoek naar de juiste balans in zijn team. Want teams die op elkaar zijn ingespeeld en hun eigen kwaliteiten inzetten voor het teambelang, zijn vaak het meest succesvol. Zo’n team creëren vraagt om inspanning. Training dus. Biedt ondersteuning voor persoonlijke ontwikkeling en teamontwikkeling.

5Succes samen vieren. Een succes vier je als team, want iedereen levert een bijdrage. Zo wordt de ritwinnaar omhelsd door ploeggenoten en ploegleiding. En in een interview bedankt hij altijd zijn ploeggenoten. Dat zorgt voor onderlinge waardering, respect en echte teamspirit. Dit werkt ook op de werkvloer. Spreek het uit als je elkaar waardeert, zowel intern als extern.

 OOMT besteedt deze zomer onder het motto ‘Ploegleider in de werkplaats’ volop aandacht aan teamontwikkeling. Lees er alles over op oomt.nl/booster. Wilt u aan de slag met uw eigen team? Schakel dan de hulp in van een BOVAG Werkgeverscoach op mijn.bovag.nl/coaching.