Centraal Station Arnhem, Nederland (2002-heden)
In Arnhem wordt een klein maar complex stukje stad heringericht: het stationsgebied. Centraal ligt de transferhal die rechtstreeks toegang geeft tot trein, taxi, bus, fiets, geparkeerde auto, de kantoren en de stad. De veiligheid en crowd handling van de 65.000 reizigers die dagelijks passeren staat voorop. Bij het samenbrengen van al deze vervoersnetwerken is dankbaar gebruikgemaakt van het voor Arnhem kenmerkende natuurlijk glooiende landschap. De aanwezige hoogteverschillen, van soms wel twintig meter, zijn gebruikt om het stationsgebied te ontwikkelen tot een stedelijk landschap dat de voorzieningen in zich opneemt en in zijn plooien bijeenbrengt. Zoals in veel bureauprojecten uit deze periode wordt het openbaar gebied, dat bestaat uit verschillende deelgebieden, opgevat als één continu en coherent maaiveld, zowel bin-
nen als buiten uitgevoerd in natuursteen. Er zijn geen afgebakende ruimten ontworpen, eerder sferen of plekken. De plekken worden gevormd door het aangrenzende programma en krijgen toevoegingen zoals een grote boom op het stadsbalkon of bijzondere lichtmasten bij het trolleybussenplein. Zitelementen komen voort uit het maaiveld en worden gemaakt uit dezelfde natuursteen. Alle toegevoegde elementen, zoals relingen en afwateringsgoten, worden gemaakt van rvs. In de verharding geven cijfers van rvs op subtiele wijze de hoogtes in het gebied aan. Voor het gebied is, in samenwerking met Atelier LEK, een verlichtingsconcept opgesteld dat per plek een specifieke verlichting voorstelt. Centraal in het concept staat de samenhang tussen openbare verlichting en de architectonische verlichting van de gebouwen.
Type: Openbare Ruimte, Infrastructuur Opdrachtgever: Gemeente Arnhem
Ontwerpteam: Bureau B+B stedebouw en landschapsarchitectuur
Programma: Busstation, taxistandplaats, plein, zitelementen, verlichting
Oppervlak: 23.600 m2 Bouwsom: ¤5.400.000,-
insipratie m.b.t. verweving richtingen natuursteenverband
blindegeleide noppen
RVS cijfers geven hoogteverschil aan in verharding van natuursteen