Brandweerkrant van Nederland, oktober 2021

-

Brandweer

K R A N T

van Nederland

N

U M M E R

39

Herfst 2021

5

Zuid-Holland Zuid aan de slag met ‘Basisprincipes van brandbestrijding’

Natuurbrand

Natuurbrandbestrijding is een hot issue binnen de brandweer. Dat blijkt wel uit de diverse verhalen van de regio’s: van speciale drones voor verkenning tot watertankwagens, een bosvoertuig en gezamenlijke oefeningen. Het komt allemaal aan bod in dit nummer van de Brandweerkrant.

‘Van vakbekwaamheid tot ombouw materieel’ In 2018 presenteerde de Brandweeracademie van het Instituut Fysieke

6/7

Post Uitgelicht

Nu de meest zuidelijke en de meest noordelijke kazerne van het land in ‘the picture’ hebben gestaan, kan de meest oostelijke kazerne niet achterblijven! In dit nummer gaan we op bezoek bij kazerne Losser van Brandweer Twente.

Veiligheid (IFV) een aantal eenvoudige en praktisch toepasbare vuistregels voor het bestrijden van gebouwbranden. In 2019 zijn deze ‘Basisprincipes voor brandbestrijding’ vastgesteld door de toenmalige Programmaraad Incidentbestrijding. Alle brandweerposten in Zuid-Holland Zuid gaan nu met de basisprincipes aan de slag met het doel dat iedereen ze kan toepassen.

Le e s v e r d o p pag i n a 3

10

Formule 1

IJsselland lanceert nieuw scenario

#VetVeilig the game 2: ‘De val’

Een maandenlange voorbereiding vooraf aan een wel heel bijzondere nationale sportwedstrijd: The Dutch Grand Prix (DGP). Voor het eerst in 36 jaar werd er op een Nederlands circuit weer een Formule 1-wedstrijd gereden. Brandweer Kennemerland blikt terug op dit bijzondere evenement.

Na het succes van ’De brand’, het eerste scenario van #VetVeilig the game, is er nu een nieuw scenario: ‘De val’! Onder digitale leiding van niemand minder dan arts én presentator van het programma Topdoks, Elbert Smelt, leren kinderen ook nu meer over veiligheid.

Lees verder op pagina 2

11

‘Praat in plaatjes’

‘Wat heb je eraan als je heel veel mensen bereikt met je campagne en die mensen vervolgens de rookmelders niet ophangen?’

Collega’s van de landelijke werkgroep Gedragsverandering geven tips hoe we mensen daadwerkelijk in actie krijgen.

2 Waardering Brandweergevoel

Speciaal ontwikkeld voor scholen

Een van de thema’s op ons jaarlijkse Brandweerevent gaat over de vraag of we eigenlijk wel voldoende stilstaan bij het gevoel dat we hebben bij de brandweer. Waarom worden we zo warm van de brandweer?

Worden we niet teveel opgeslokt door ons dagelijkse werk in de veiligheidsregio, terwijl we juist met een bepaald gevoel en doel bij de brandweer zijn gegaan? De brandweer is de laatste jaren toch wel veranderd en continu in ontwikkeling.

Dat brengt ook gevoelens van onzekerheden met zich mee.

De brandweer is het vangnet van onze samenleving. Wij doen ertoe, maar zijn we hier zuinig genoeg op? En realiseren wij ons dat onderstroomgevoelens niet altijd worden uitgesproken, terwijl dat heel belangrijk is. Reden genoeg dit onderwerp niet te omzeilen, maar juist te bespreken op 7 oktober.

Vervolg van de voorpagina

#VetVeilig the game De interactieve games van #VetVeilig zijn speciaal ontwikkeld voor scholen om te spelen met leerlingen uit de groepen 7 en 8.

‘Vaak denken mensen dat je aan kinderen niet veel hebt in noodsituaties. Dat ze alleen maar in de weg zitten. Maar niets is minder waar. Hoe meer omstanders, kinderen én volwassenen weten wat ze kunnen en moeten doen in geval van nood, hoe minder slachtoffers. Als dokter en vader vind ik het super dat Veiligheidsregio IJsselland, juist bij de generatie van morgen, bouwt aan verantwoordelijk en zorgzaam burgerschap’, vertelt Elbert.

Groot succes ‘Na de lancering van #VetVeilig the game over brandveiligheid, november 2020, bleek al snel dat het spel een groot succes was.

De reacties op het spel zijn lovend en de game heeft zelfs een gouden International SeriousPlayAward gewonnen in de categorie

voor lagere school educatie. De game wordt in heel Nederland gespeeld. Dus is dit een mooi moment om de samenwerking op te zoeken met andere veiligheidsregio’s en partners in de vorm van een tweede scenario. Het tweede scenario focust zich op medische veiligheid. Om de game zo realistisch mogelijk te kunnen maken hebben we de expertise ingezet van onze partners: Ambulancedienst IJsselland, Meldkamer Ambulancedienst en het Rode Kruis.’

Mijn oproep zal zijn om vanuit kracht te reageren op de ontwikkelingen om je heen. Om vooral sámen - veiligheidsregio en brandweer - te blijven bouwen aan een gezonde en duurzame organisatie. De kernwaarden van de brandweer ‘behulpzaam, deskundig, daadkrachtig’ blijven daarbij het uitgangspunt.

Brandweer op school Ook andere veiligheidsregio’s zijn enthousiast over de game.

Zo gaat Veiligheidsregio Zuid-Holland Zuid binnenkort beide scenario’s promoten. Beide #VetVeilig games worden opgenomen in het nieuwe, landelijke lespakket ‘Brandweer op school’.

Nieuwsgierig?

Wil je meer weten over #VetVeilig of weten hoe je de game in jouw regio kunt inzetten? Ga dan naar de site www.vrijsselland.nl/ vetveilig of mail naar: vetveilig@vrijsselland.nl.

‘Sport en de brandweer zijn verbonden’

Ereburger Nieuwegein

Vijftig jaar in actieve dienst als vrijwilliger Een zeldzaam moment op brandweerpost Nieuwegein-Zuid: brandweervrijwilliger Gerard Koekman vierde op 9 september zijn 50-jarig jubileum als actief brandweerman. Om deze bijzondere mijlpaal te vieren, werd hij na zijn oefenavond bij terugkomst op de kazerne verrast met een moment van waardering.

Hierbij reikte Directeur Brandweerrepressie Carolien Angevaren namens de Veiligheidsregio Utrecht (VRU) een jubileumoorkonde uit en ontving hij uit handen van burgemeester Frans Backhuijs de Erepenning van de gemeente Nieuwegein.

Eerste brandweerman ‘Ik kwam in 1971 bij de brandweer, in hetzelfde jaar dat de gemeente Nieuwegein werd opgericht’, blikt Gerard terug op het begin van zijn brandweerloopbaan. ‘De burgemeester gaf ook aan dat ik de eerste brandweerman van de toen nieuwe

gemeente Nieuwegein was. Dat hebben ze nog opgezocht. Ik heb de aanstellingsbrief altijd bewaard, getekend door de toenmalig burgemeester en gemeentesecretaris. Op een blanco velletje overigens, want de gemeente Nieuwegein had nog niet eens een logo.’

Luisterend oor Volgens Gerard is er een hoop veranderd sinds 1971: ‘In mijn eerste jaren bij de brandweer werden we nog gealarmeerd met ouderwetse sirenes. De gemeente liet die afgaan als er brand was gemeld en dan liepen we als brandweervrijwilligers met z’n allen uit. In 1974 kregen we voor het eerst een pieper en later ook een rechtspositieregeling. Daarvoor was het echt volledig vrijwillig. Je deed het voor je dorp, voor je gemeenschap. Wat ik echt beter vind aan de huidige tijd? De manier waarop nazorg wordt ingericht. Na heftige incidenten vind je nu direct een luisterend oor. Dat was vroeger anders.’

Ereburger Gerard heeft veel meegemaakt in zijn 50-jarig dienstverband, maar spijt heeft hij nooit gehad: ‘Ik heb het altijd ontzettend mooi en eervol gevonden. Het is voor mij

en mijn vrouw altijd belangrijk geweest iets voor de samenleving te doen. Zij doet dat via vrijwilligerswerk bij de voedselbank, ik via de brandweer. Dat ik dan nu zo verrast wordt en uitgeroepen wordt tot Ereburger van de gemeente, dat doet wel wat met je. Toen we aankwamen zag ik een speciaal spandoek voor mij hangen. De mensen van de post waren er en mijn dierbaren, dat was gewoon geweldig.’

Een fitte organisatie is ook een diverse organisatie. Diversiteit is in mijn optiek de voedingsbodem voor creativiteit en vernieuwing. Maar het is wel belangrijk te weten in hoeverre wij daarvoor open staan. En wat doe jij zelf om fit en gezond te blijven? De afgelopen pandemie heeft nogmaals bewezen hoe belangrijk het is om gezond te zijn. Bovendien moeten we bij de brandweer zware inspanningen leveren om brandweertaken optimaal te kunnen uitvoeren.

Sport en de brandweer zijn dus eigenlijk onlosmakelijk met elkaar verbonden. Het zorgt ervoor dat je beter kunt omgaan met de uitdagingen in het leven en op je werk. Daarnaast zorgt sport voor verbroedering, tolerantie en inspiratie.

En voor wat betreft dat laatste: de artikelen in deze Brandweerkrant inspireren zeker. Het is goed om op de hoogte te blijven van de initiatieven die plaatsvinden in andere regio’s of die landelijk worden georganiseerd, zoals ook de World Police and Fire Games. Een uniek event dat niet alleen bijdraagt aan fitheid, maar ook aan trots en waardering. Een belangrijke reden waarom veel collega’s bij de brandweer zijn gegaan.

Gerard (rechts) en collega’s in de jaren ‘70

Tijs van Lieshout voorzitter Brandweer Nederland

Veiligheid 3

Brandweerkrant V A N N E D E R LA N D

Vervolg van de voorpagina

‘De kern is dat je de basisprincipes gaat toepassen omdat je ervan overtuigd bent dat het je eigen veiligheid vergroot’

‘Van vakbekwaamheid tot ombouw materieel’

De vijf basisprincipes van brandbestrijding ‘Voor een succesvolle invoering zorgen we voor vakbekwaam personeel en voor de juiste middelen’, trapt deelprojectleider Jurry Hoeksma af. ‘In september zijn we in onze regio gestart met een programma van twaalf weken. Daarbij krijgen alle achthonderd brandweermensen zeven maal te maken met de basisprincipes.

Dit doen we met een mix van theorie, praktijk, online informatie en veel interactie. Daarnaast trekken we de oudere tankautospuiten, die buiten de aanbesteding tot 2025 lopen, zoveel mogelijk gelijk met de nieuwe. Dit doen we door deze te voorzien van O-bundels, snelle interventielijnen, smokestoppers en bijbehorende materialen, zoals slangen en straalpijpen.’

Niet achter het bureau Bedrijfsautotechnicus Marcel Balen: ‘We zijn gestart met het ombouwen van één tankautospuit van basispost Numansdorp en twee tankautospuiten van basispluspost Gorinchem. De ervaringen met deze voertuigen helpen ons inschatten hoe lang we nodig hebben voor ombouw, wat de kosten zijn en of we met onvoorziene omstandigheden rekening moeten houden. De MAN-voertuigen hebben bijvoorbeeld verschillende uitvoeringen uit verschillende jaartallen zonder standaardtekening.

Daardoor kun je niet ‘prefabben’, wat het ombouwen iets gemakkelijker zou maken. De planning is om dit jaar nog vijf voertuigen om te bouwen en vervolgens over te gaan naar de beheerfase waarbij Materieel & Logistiek de rest van de voertuigen ombouwt. In de tussentijd worden de posten in een bijscholingstraject van zo’n vier

tot zes weken getraind met de nieuwe middelen.

Je kunt alles achter je bureau verzinnen, maar het is goed de posten erbij te betrekken en ze mee te laten denken over allerlei aandachtspunten.’

Complimenten ‘Jurry kwam bij ons met de vraag of we interesse hadden om als één van de eerste posten in aanmerking te komen voor ombouw’, vertelt André Vogelaar, ploegchef van de post Numansdorp. ‘Iedereen was er aan toe om de overstap naar de O-bundels te maken, zodat we weer stappen vooruit kunnen zetten. Dus dat wilden wij wel en zo is eind mei onze tankautospuit opgehaald. Vooraf bekeken we de tekening en beoordeelden we de geplande indeling. Ook deden we voorstellen voor enkele kleine aanpassingen. Bijvoorbeeld over de hoogte van het waterkanon.’

Logische plek ‘Inmiddels werken we met de wagenparkbeheerder van de post Gorinchem aan hun tweede auto, we onderhouden hele korte lijnen’, schetst Marcel de stand van zaken. ‘Voor de start van het ombouwproces ontvingen we de kastbreedtes en hebben we samen met Jurry in beeld gebracht wat op welke plek moest komen.

Daarna zijn we gaan puzzelen om alles op de meest logische plek in te bouwen, zodat spullen makkelijk te pakken zijn en alles efficiënt werkt. Mede door samenspraak en veel communicatie met de posten liep dat enorm goed.’

Veiligheid Medewerker Incidentbestrijding Ronald Verwijs vertelt over zijn bijdrage aan het proces. ‘In het verlengde van informatie van het IFV hebben we een vakbekwaamheidsprogramma opgesteld met onder meer scenariokaarten waarmee posten kunnen oefenen. In september trapten we af met live-uitzendingen via YouTube. Met filmbeelden namen we vier casussen en leermomenten door om de toepassing, het nut, de noodzaak en de meerwaarde van de basisprincipes te illustreren. Posten konden inloggen en vervolgens van gedachten wisselen met een panel met onder andere Operationeel managers. Je kunt veel oefenen, maar de kern is dat je de basisprincipes gaat toepassen omdat je ervan overtuigd bent dat het je eigen veiligheid vergroot. Aan de hand van die principes ga je meer nadenken: wat kan ik verwachten bij brand, weet ik waar de brand precies zit, wanneer kan ik veilig naar binnen en beschikken we over voldoende water? Tien jaar geleden liepen we een rondje om het gebouw en gingen we naar binnen. Dat rondje lopen we nog steeds, maar daarna maken we pas op de plaats. Dan stellen we een plan op en bepalen we wat we nodig hebben. Pas als er voldoende collega’s en materialen zijn, gaan we gericht aan het werk. Op die manier vergroten we niet alleen onze eigen veiligheid maar ook de overlevingskansen van eventuele slachtoffers.’

Wil je meer informatie over de basisprincipes, kijk dan op www.ifv.nl. Voor meer informatie over de aanpak van Zuid-Holland Zuid, neem je contact op met Ronald Verwijs via communicatie@vrzhz.nl.

‘We vergroten niet alleen onze eigen veiligheid maar ook de overlevingskansen van eventuele slachtoffers’

4 Afwisseling werken in een van de vrije instroomkazernes in het Westland en Midden-Delfland.’ Op deze manier kan een VRH-medewerker ‘opstappen’ zodra er een incident plaatsvindt. Zo blijven de kazernes inzetbaar en blijft vrije instroom de basis. De VRH heeft ook medewerkers in dienst die in een andere Veiligheidsregio vrijwilliger zijn. Deze collega’s kunnen vanaf nu ook als opstapper worden ingezet.

Opstappers in Haaglanden

‘Perfecte combinatie van kantoor en repressie’ Vrijwilligers zijn van groot belang voor de veiligheid in een groot deel van regio Haaglanden (VRH). In het Westland en Midden-Delfland houden zij alle tien de kazernes operationeel. Om deze kazernes overdag inzetbaar te houden, zocht de VRH naar een oplossing voor de afname van het aantal vrijwilligers. Zo werd de ‘opstapper’ geboren. Opstappers Stefan van Diest en William Kaptein vertellen er meer over.

Veel vrijwilligers woonden én werkten tot voorheen in dezelfde omgeving. Maar tijden veranderen en veel bedrijven trekken naar de grotere steden. Daardoor is het moeilijker om op alle momenten in de week de vrije instroomkazernes te bemensen.

Hoe het idee is ontstaan Om een tekort aan vrijwilligers te voorkomen en de belasting op deze groep niet te hoog op te laten lopen, vroeg de VRH het kantoorpersoneel om hulp. Zij werken normaal gesproken vanuit Loosduinen óf in deze tijden vanuit huis.

Stefan, beleidsmedewerker, legt uit: ‘Een opstapper is een medewerker van de VRH die op kantoor werkt, maar ook als brandweerman/-vrouw inzetbaar is. De opstapper werkt niet altijd op de gebruikelijke kantoorlocatie maar kan ook

Perfecte combinatie William (functioneel beheerder) zat in de eerste lichting van de Manschap A-opleiding tot opstapper en is inmiddels een half jaar actief. Hij was al meerdere jaren nieuwsgierig naar de ‘warme kant’ van de organisatie. ‘Het is een perfecte combinatie: wij helpen met de bezetting en snappen ondertussen zelf beter waar we mee bezig zijn in onze beheersmatige taken.’

Nadat hij de enthousiaste verhalen van de eerste lichting hoorde, begon ook Stefan aan de Manschap A-opleiding tot opstapper: ‘Ik hoop deze in het voorjaar van 2022 af te ronden. Met mijn teamhoofd heb ik goede afspraken gemaakt over mijn beschikbaarheid en ik houd hem altijd op de hoogte.

Daarnaast heb ik andere kantoorcollega’s die ook de opleiding doen, beter leren kennen. Dat helpt mij weer in mijn werk als beleidsmedewerker.’

Toegevoegde waarde William: ‘Ik heb het erg naar mijn zin als opstapper, omdat je op kantoor én op straat werkt. Die afwisseling vind ik erg belangrijk en enorm leuk. Een opstapper wordt voor drie maanden gekoppeld aan een kazerne en rouleert dan. Op dit moment ben ik werkzaam op kazerne Schipluiden. Zo leer ik veel mensen kennen, zoals de ondersteuner, ploegchef en de ploeg zelf. Ik zie ze zodra er een uitruk is en op de oefenavonden die een keer in de week plaatsvinden. Dat ik zo veel meer mensen binnen de regio leer kennen, is ook een toegevoegde waarde voor mijn werk als functioneel beheerder.’

Zin in de toekomst De eerste lichting opstappers was een succes en ook de opleiding van de tweede groep verloopt goed. De toekomst voor de opstappers ziet er uitdagend uit. Stefan vertelt: ‘De opleiding bevalt mij tot nu toe erg goed. Het overtreft mijn verwachtingen en ik kan niet wachten om de opleiding af te ronden en ingezet te worden. Op de kazernes in het Westland en Midden-Delfland kan het rustig zijn wat incidenten betreft.

Daarom wordt voor ons, de opstappers-in-opleiding, geregeld dat we stagediensten mogen meedraaien met beroepskazernes. Ik hoop hier meer ervaring op te doen en veel te leren.’

Voor meer informatie mail je naar communicatie@vrh.nl

Fryslân investeert in natuurbrandbestrijding Natuurbranden komen de laatste jaren ook in Fryslân steeds vaker voor. Daarom ontwikkelde Brandweer Fryslân een integrale aanpak natuurbrandbestrijding en -beheersing en investeert het korps in gespecialiseerd materieel.

Vooral in het zuidoosten van de provincie - waar veel bos en heide is - is een verscheidenheid aan voertuigen en ander materieel voor natuurbrandbestrijding beschikbaar.

De posten Noordwolde en Appelscha hebben bijvoorbeeld tankautospuiten met vierwielaandrijving. De tankautospuit van Appelscha werd onlangs bovendien uitgerust met een bumpermonitor, waarmee rijdend geblust kan worden.

Deze wagen heeft ook een extra grote watertank.

ruim 9.000 liter en een bumpermonitor en bumpernozzles in gebruik (zie ook het artikel in herfstnummer 2020 van de Brandweerkrant). De posten Heerenveen, Bolsward en Burgum kunnen waar nodig ondersteunen met watertank-haakarmcontainers. En Gorredijk beschikt over een extra grote waterbak met een inhoud van 20.000 liter. Door deze dicht bij een vuurfront te plaatsen, kunnen blussende eenheden hun tanks snel weer vullen. De posten op de vier Friese Waddeneilanden zijn zelfvoorzienend en beschikken over eigen gespecialiseerd materieel voor natuurbrandbestrijding. Want ‘even’ opschalen is daar geen optie vanwege de lange opkomsttijd. Verplaatsing van materieel vanaf het vaste land moet immers per schip. Om die reden is dat materieel ook niet inzetbaar op de vaste wal.

Watertankcontainers Watervoorziening in natuurgebieden is duidelijk een aandachtspunt. Zo nam de ploeg van Oldeberkoop vorig jaar een terreinvaardige waterwagen met een tankinhoud van

Zelfgebouwde wagen Beetsterzwaag ligt midden in het bos en heeft dan ook een eigen natuurbrandondersteuningsteam (NOT). De ploeg kreeg onlangs een bijzonder voertuig dat relatief

klein is en daardoor ook over de soms vrij smalle bospaden kan rijden. Na het inventariseren van alle wensen en eisen besloten de ploegleden hun ideale auto zélf te gaan maken. De wagen werd voorzien van diverse technieken en middelen om bij natuurincidenten een eerste verkenning te kunnen doen. Het bosvoertuig heeft een tank met 800 liter water, een stokzaag, schepbrancard, lier, verlichting, mobiele pomp en rugzakken met materiaal om te kunnen blussen. Het NOT van Beetsterzwaag is met hun voertuig inzetbaar voor natuurincidenten in de wijde omgeving en kan indien nodig ook ondersteuning bieden op de eilanden.

Natuurlijk 5

Brandweerkrant V A N N E D E R LA N D

Op de Veluwe

DRONES op zoek naar natuurbranden

Op dinsdag 7 september klonk in Otterlo het startsein van testfase 2 en 3 voor het opsporen van natuurbranden met een langeafstandsdrone. Het Veluws Bosbrandweer Comité (VBC) onderzoekt de inzet van drones bij het vroegtijdig ontdekken van natuurbranden.

‘Het vinden van dergelijke branden met behulp van kunstmatige intelligentie is nieuw in Nederland’, vertelt Arnoud Buiting, werkzaam als adviseur Natuurbrandbeheersing binnen de Veiligheidsregio Noord- en Oost-Gelderland (VNOG) en tevens voorzitter van het Landelijk Netwerk Natuurbranden. ‘Ook het realtime beschikbaar stellen van de verkregen camerabeelden is niet eerder vertoond.

Testfase 1, waaruit bleek dat de drone een natuurbrand op grote afstand kan onderscheiden, vond plaats in februari.

Doel van deze fase is het optimaliseren van de routes van de drone voor automatische herkenning van beginnende natuurbranden.’

Drones als alternatief ‘Nu maken we voor het vroegtijdig ontdekken van natuurKenmerken De vliegtuigdrone kan verticaal opstijgen en landen, zodat ook de moeilijkste plekken beter bereikbaar worden. Dankzij de spanwijdte van 2,40 meter kan de drone afstanden tot wel 60 kilometer afleggen. Dat maakt ‘m tien keer efficiënter dan gangbare drones. Het drone-

branden nog gebruik van de luchtsurveillance. Twee vliegtuigjes met een piloot en een brandweercollega (luchtverkenner) vliegen regelmatig boven de Veluwe’, legt Arnoud uit. ‘Met dit project onderzoeken we of het inzetten van drones een alternatief kan zijn. Met drones valt er naar verwachting winst te behalen op het gebied van snelheid, omvang van het te monitoren gebied en beeldvorming in de meldkamer. Daarnaast wordt door het werken met drones minder CO2 uitgestoten. De analyse van de kosten en de baten volgt in het najaar tijdens fase 4. Tegelijkertijd werken we aan het verbeteren van kunstmatige intelligentie voor het herkennen en vinden van branden. Daarmee treffen we direct ook voorbereidingen voor de integratie in de meldkamer (fase 5).’

Uniek Arnoud over de testdagen: ‘Er wordt in deze fase voor het eerst Beyond Visual Line of Sight gevlogen voor de brandweer in de Nederlandse openbare ruimte. De drone is uniek als het gaat om het voldoen aan de veiligheidseisen. Met het drone docking station werken we in stapjes naar een autonoom systeem. Het uiteindelijke doel is landelijke integratie in de meldkamer.’ Jan van de Poel, voorzitter van de Landelijke Vakgroep Geo: ‘De brandherkenningssoftware die we gebruiken, kan realtime en met grote nauwkeurig-

netwerk is volledig elektrisch, emissievrij en opereert met een laag geluidsniveau. De drone weegt 12 kilo, is 1,30 meter lang en 50 centimeter hoog. De drone kan 55 minuten onafgebroken vliegen en een snelheid van 74 kilometer per uur bereiken.

heid vaststellen of er op de beelden sprake is van brand of rookontwikkeling. Een eventuele brand kan hierdoor in een vroeger stadium worden gedetecteerd. Dit verkleint de kans op uitbreiding en de schade die hierdoor veroorzaakt wordt. Met andere woorden: hoe eerder we erbij zijn, hoe beter.’

Voor meer informatie over de verkenning met drones kun je terecht bij Arnoud Buiting, a.buiting@vnog.nl

Over VBC Het Veluws Bosbrandweer Comité is opdrachtgever van het onderzoek naar inzetten van de drone bij het opsporen van bosbranden.

De stichting wordt gefinancierd door Veluwse gemeenten in het

werkingsgebied van de VNOG en Veiligheids- en Gezondheidsregio Gelderland-Midden (VGGM). De Veiligheidsregio Utrecht participeert ook in het project.

Gelderland-Midden

Eindelijk weer samen oefenen in natuurbrandbestrijding Verschillende ploegen van Gelderland-Midden oefenden eind augustus samen de bestrijding van natuurbrand. Door de coronamaatregelen was dat lange tijd niet mogelijk. Na afloop van de oefening werd nut en noodzaak weer duidelijk en bleek het ook leerpunten op te leveren voor de deelnemende natuurbeheerders.

De oefeningen waren de ene week bij de Kroondomeinen ter hoogte van Uddel en een week later op de bloeiende Ginkelse Heide in Ede. ‘Na afloop gaf elke post aan wat hen beviel aan de oefening of wat de volgende keer juist beter kan. Dat leverde waardevolle antwoorden op’, vertelt Henk Jansen, collega Vakbekwaamheid van Gelderland-Midden.

Samenwerking ‘Zo was iedereen het erover eens dat het fijn is dat we dit weer kunnen doen na de coronatijd. Posten vinden het leerzaam om zo samen te werken onderling en met het Infanterie Schietkamp (ISK) in Harskamp. Ploegen vonden het leerzaam om

met Landelijk Crisis Management Systeem (LCMS) te oefenen.

Verder hoorden we dat de collega’s ook een keer in het donker wilden oefenen. Dan wordt oriënteren moeilijker.’

Ook natuurbeheerders waren bij de oefening. Zij gingen met de eerste tankautospuit mee het veld in of later met de flankcommandant. Henk: ‘Zij kennen het terrein beter dan wij, wat natuurlijk een groot voordeel is bij het bestrijden van de natuurbrand.’

Snoeien ‘En niet alleen wij waren er om te oefenen, ook de natuurbeheerders leerden ervan’, vervolgt Henk. ‘Zij zagen de omgeving nu vanuit een ander oogpunt: de brandweerwagen. Een van hen merkte bijvoorbeeld op dat de wegen toch smaller zijn dan hij dacht. Dit was een eyeopener: ‘We gaan ons inzetten om meer te snoeien langs de kant van de weg’.’ Henk besluit: ‘Op deze manier kunnen we zien wat collega’s allemaal doen in het veld. Dat helpt ons onder meer om inzicht te krijgen in procedures en wat we bij een echte inzet nodig hebben qua voertuigen. Fijn dat de natuurbrandbeheerders altijd bereid zijn om te helpen en de ploegen de oefening als nuttig ervaren. Dat alles bij elkaar geeft de kerngroep natuurbrand en mijzelf energie om dit te doen!’

Onbeheersbaarheid natuurbranden neemt toe: is Nederland daar goed op voorbereid?

Lees hier het interview met Jelmer Dam,Landelijk coördinator natuurbrandbeheersing bij IFV, in het Platform voor CrisisManagement:

6 Duurzaam Post Losser, Brandweer Twente

‘Werken bij de brandweer brandw brengt actie, uitdaging uitda en afwisseling’ Nu de meest zuidelijke en de meest noordelijke kazerne van het land in ‘the picture’ hebben gestaan, kan de meest oostelijke kazerne niet achterblijven! Een kijkje bij kazerne Losser van Brandweer Twente.

Losser telt ongeveer 14.000 inwoners en is de hoofdplaats van deze gelijknamige gemeente. Kazerne Losser is een echte vrijwilligerspost. Er zijn 31 brandweermensen actief, waaronder 2 vrouwen en 29 mannen. Ook hebben ze 10 gaspakdragers. Gaspakdragers zijn vrijwilligers die naast hun eigen kazerne ook uitrukken in een andere kazerne, omdat ze overdag buiten Losser werken en een kazerne elders in Twente kunnen ondersteunen.

Stichting Oud-leden Losser In Losser kunnen we rekenen op een grote, zeer betrokken club met oud-leden. Deze club is erg actief, voert de brandputtencontroles uit en doet het onderhoud hiervan. Ook verricht ze veel werkzaamheden in en om de kazerne. Ze bewaakt de historie van de brandweer in een apart opgerichte stichting: Oud-leden Losser. De stichting heeft een eigen garage waarin de Thames Trader en een oude Volkswagen T1 met MSA staan.

Van alle markten thuis Martin Boers, kazernecoördinator van Losser is lovend: ‘Als kazernecoördinator kan ik alleen maar heel erg trots zijn op onze club met gedreven vrijwilligers. Bij elke alarmering, of het nou de zoveelste automaat bij dezelfde zorginstelling is of dat het gaat om een flinke woningbrand, iedereen staat

altijd even serieus en gedreven klaar om alles te geven voor goede hulpverlening. Samen uit, samen thuis. Dat is echt teamwork! Qua uitrukken zijn we eigenlijk van alle markten thuis. In Losser hebben we industrie en agrarische bedrijven, maar ook hoog- en laagbouw. In de wintermaanden rukken we regelmatig uit voor schoorsteen- en woningbranden. Ook komen we in actie bij een koe in de put en verlenen we hulp bij ongevallen op voornamelijk de provinciale wegen.’

Over de grens ‘Losser ligt aan de Duitse grens en daarom rijden we regelmatig naar de oosterburen om bijstand te verlenen. Ook komen onze Duitse collega’s naar ons toe. Zij zetten vooral hun hoogwerker in op Nederlands grondgebied, omdat deze voor ons dichterbij is dan de Twentse in Enschede gestationeerde hoogwerker. We zijn erg blij met deze samenwerking

Brandweer Amsterdam-Amstelland

Stadshoning van eigen dak Lekker, belangrijk voor de biodiversiteit en goed tegen hooikoorts. Veel collega’s van brandweer AmsterdamAmstelland hebben zich opgegeven voor een potje honing van eigen dak. Want sinds dit voorjaar is er een proef met een bijenvolk.

Op het Veiligheidscentrum in het Westelijk Havengebied wordt veel gedaan aan duurzaamheid. Zo wordt regenwater opgeslagen, is het gebouw gasloos en op het dak worden zonnepanelen gecombineerd met een groen

dak van planten. Collega Bud Pronk van het Facilitair Bedrijf: ‘Ik vind het belangrijk dat de bijenpopulatie in Nederland in stand blijft. Via de stadsimker organiseerde ik een bijenkas met een volk. Ook nam ik contact op met het Havenbedrijf Amsterdam om te praten over bloemrijke bermen want genoeg stuifmeel en nectar is essentieel.’

Een emmer vol ‘In april is de kast geplaatst en de bijen hebben het erg naar hun zin met als resultaat een emmer vol honing. Deze staat nu te rijpen. Nooit geweten dat dit moest. Straks hebben we zeventig potten honing voor collega’s maar ook als relatiegeschenk.’

Collega Jasmina Obradovic heeft al een lepeltje mogen proeven: ‘De smaak was opvallend fris. Blijkbaar komt dit door de Lindebomen hier in de buurt.’

Stadsimker Dorinde de Tempe van de Mokumse stadsimkerij: ‘Een bijenvolk groeit in de zomer uit tot ongeveer 50.000 bijen. De bijen hier op het dak zijn een klein en donker soort. Het zijn felle bijen, daar houd ik van.’ Ze vertelt dat honing uit de eigen omgeving goed is voor mensen met hooikoorts. ‘In de honing zitten altijd wel wat resten van pollen die het afweersysteem langzaam laten wennen.

Dit vermindert uiteindelijk hun klachten.’

Groen denken ‘De proef met het bijenvolk heeft zo goed uitgepakt dat we gaan uitbreiden’, vertelt Bud enthousiast. ‘Zo kijken we nu naar de kazernes in de Bijlmer en Amstelveen. En ook een kazerne in de binnenstad dichtbij een park is een optie. Binnen het groen denken van onze organisatie is dit weer een stap.’

Wil je meer informatie over de duurzame aanpak van Amsterdam-Amstelland, stuur dan een mail naar communicatie@brandweeraa.nl

Sociaal 7

Brandweerkrant V A N N E D E R LA N D

‘Heel erg trots op onze club met gedreven vrijwilligers’

omdat hulpverlening geen grenzen kent. En de communicatie? Met een aardig woordje Twents kunnen we de oosterburen prima duidelijk maken wat de bedoeling is en vice versa!’

Verschillende reacties Als Martin de vraag aan zijn ploeg stelt welke uitruk de meeste indruk heeft gemaakt, reageert iedereen verschillend. ‘Dat is ook logisch’, vertelt Martin. ‘Iedereen beleeft een incident op zijn eigen manier. We hebben al zoveel met elkaar meegemaakt!’ Het aantal uitrukken van Losser ligt gemiddeld ieder jaar tussen de 150 en 180. Er wordt dus best vaak een beroep op de kazerne gedaan. We hebben een tankautospuit en een tankwagen met 16.000 liter water ter beschikking. De tankwagen wordt ook regionaal ingezet en gaat daardoor regelmatig de weg op.

Leerzaam Jurgen Snippert is met zijn 21 jaar het jongste lid van de kazerne. ’In het dagelijks leven ben ik te vinden op een melkvee-/loonbedrijf. De brandweer is in mijn ogen onmisbaar in onze samenleving. Ik ben bij de brandweer gestart omdat ik graag een steentje wil bijdragen aan de maatschappij. Werken bij de brandweer brengt actie, uitdaging en afwisseling in je leven. Dag en nacht klaarstaan voor mens en dier in nood. Je leert veel van je collega’s en bouwt een hechte band op met je korps. Daar hecht ik veel waarde aan. In het dagelijks werk kan ik de opgedane kennis bij de brandweer ook goed gebruiken.’

a V ardihgeidstoetsen ABWC weer van start

De collega’s van post Uithuizen geven het stokje door aan

post Sluis in Zeeland

‘Als de coronacrisis ons één ding heeft geleerd, dan is dat wel het belang van sociale verbinding’

Door de coronamaatregelen kon het Algemeen Brandweer Wedstrijd Comité (ABWC) de afgelopen tijd geen vaardigheidstoetsen organiseren. Gert Mulder, landelijk coördinator vaardigheidstoetsen: ‘We kunnen niet wachten om weer aan de slag te gaan. Komend voorjaar gaat het hek van de dam en kunnen de brandweerploegen weer in actie komen bij de 112, TS-HD en Hoofdklasse vaardigheidstoetsen in heel Nederland.’

Vaardigheidstoetsen zijn volgens Gert bij uitstek waardevolle oefeningen om de operationele kennis en kunde te testen. ‘De deelnemers worden objectief beoordeeld door vakbekwame waarnemers uit het hele land. Dit alles onder tijdsdruk, met een zo realistisch mogelijk scenario. Daarbij leveren diensten als politie, ambulance en (lotus)slachtoffers een natuurlijk tegenspel. De waarnemers geven direct na de deelname persoonlijke feedback aan iedere individuele deelnemer. Je weet dan dus waar je kwalitatief staat ten opzichte van andere ploegen en je krijgt ook nog een rapport met daarin een waardering van de verrichtingen en een overzicht van de aandachtspunten.

De opgedane kennis en ervaring nemen de deelnemers mee in de praktijk en leerpunten kunnen verwerkt worden in de lokale oefeningen en bijscholingen.’

Leren met én van elkaar Hans van der Pijl, groepschef en bevelvoerder van de post Brakel (Gelderland-Zuid) neemt al twintig jaar deel aan de vaardigheidstoetsen: ‘Het unieke competitie-element van de vaardigheidstoetsen verhoogt de spanning. Daarnaast kun je van elkaar leren omdat je na je eigen inzet, andere korpsen hetzelfde scenario ziet aanpakken. Naast het testen van de kennis, zorgt deelname aan vaardigheidstoetsen ook voor teambuilding en sociale verbinding. Samen de strijd aangaan verhoogt de onderlinge betrokkenheid, het plezier en de motivatie. Er ontstaan ook persoonlijke banden tussen mensen uit verschillende korpsen. Als de coronacrisis ons één ding heeft geleerd, dan is dat wel het belang van sociale verbinding.’

Kom jij het ABWC versterken?

We zijn op zoek naar versterking voor het landelijk bestuur van het ABWC. Het bestuursteam levert een bijdrage aan het nieuwe beleid en het verhogen van het kwaliteitsniveau van de organisatie. Het informeert de vrijwilligers, deelnemers, het brandweermanagement en de Veiligheidsregio’s. Ook zijn zij op zoek naar versterking van de poule met waarnemers. Wil je meer weten over deze functies of het ABWC? Kijk dan op www.vaardigheidstoetsen.nl of neem contact op met één van de bestuursleden.

Vakbekwaam zijn en blijven ‘Het ABWC bevordert de vakbekwaamheid van de brandweerkorpsen door het organiseren van de vaardigheidstoetsen.

Want vakbekwaam blijven is zeker zo belangrijk als vakbekwaam worden. We zijn dan ook blij dat we weer kunnen gaan starten en we hopen jullie te zien bij één van de vaardigheidstoetsen in 2022’, zo besluit Gert.

Inschrijven voor de vaardigheidstoetsen kan nog tot 15 oktober via www.vaardigheidstoetsen.nl.

8 Inventief

Twente werkt aan testfaciliteit voor batterijveiligheid Uniek afscheidscadeau Joop Huizing

Bijzonder afscheid na 50 jaar brandweer ‘Het toepassen van batterijen in consumentenelektronica, voertuigen en opslagsystemen moet veilig gebeuren.

En onze hulpverleners moeten veilig kunnen handelen bij incidenten waarbij batterijen betrokken zijn.’

‘Daarom werken we aan een Battery Safety Lab waar we batterijen en batterijopslagsystemen kunnen testen op (brand)veiligheid’, vertelt David Bornebroek, directeur van de Twente Safety Campus.

De opslag van energie zal de komende jaren steeds meer een rol gaan spelen in de transitie naar schonere en groenere energiesystemen.

‘Daarom is het van belang dat batterijen en andere energieopslagsystemen veilig werken.

Wereldwijd neemt het aantal incidenten met batterijen en opslagsystemen toe. Ook in Nederland, zoals bijvoorbeeld de brand met

fietsaccu‘s bij Stella. We krijgen er als hulpverlener steeds vaker mee te maken.’

Type testen ‘Naast validatie en certificering van batterijsystemen die op de markt komen, voeren we ook brandpropagatietesten uit. Daarbij verzamelen we informatie hoe en waarom batterijsystemen falen en ontbranden. Je moet dan denken aan testen waarbij de batterijen bijvoorbeeld moedwillig in brand worden gezet of van grote hoogte vallen.

Het gaat om uitgebreide testen voor geïntegreerde batterijsystemen in dagelijks praktijkgebruik.

De testervaringen en -resultaten gaan bijdragen aan de ontwikkeling van nieuwe normen om de veiligheid van batterijopslagsystemen te verbeteren. Tegelijkertijd helpt het de hulpdiensten om nieuwe, verbeterde protocollen te ontwikkelen voor het omgaan met branden en andere incidenten als gevolg van defecten aan batterijsystemen.’

In de loop van 2022 zal het lab operationeel zijn.

Meer informatie is te lezen op: www.batterysafetylab.nl

Een leven vol vuur. Dat is de titel van het boek dat Joop Huizing onlangs uitgereikt kreeg bij zijn afscheid. Na 50 jaar is hij officieel met pensioen.

‘Ik vind het heel fijn en waardevol dat niet alleen vele herinneringen zijn beschreven, maar tegelijkertijd ook een stuk historie is vastgelegd’, reageert Joop.

In het boek vertelt Joop, die iets meer dan vier decennia in dienst was bij Brandweer Gooi en Vechtstreek, over de vele facetten van zijn loopbaan. Voorbeelden zijn de ontwikkelingen rondom de regionale brandweer sinds 1980, Opleiden & Oefenen en Algemeen Brandweer Wedstrijd Comité (ABWC). Ook is er aandacht voor de opkomst en het einde van Oefencentrum Crailo, iets waar Joop zeer nauw bij betrokken was. Naast de hoofdpersoon heeft auteur Maarten Steinkamp (zelf vrijwillig manschap) zo’n vijftien (ex)-collega’s geïnterviewd.

Brandweerkruis van Verdienste Vanwege alle coronamaatregelen was de afscheidsceremonie van Joop een aantal keer uitgesteld. Dat werd ruimschoots goedgemaakt met mooie speeches van commandant John van der Zwan, Pieter Broertjes (voorzitter Veiligheidsregio Gooi en Vechtstreek) en Stephan Wevers (commandant Twente). Laatstgenoemde speldde Joop namens Brandweer Nederland het Gouden Brandweerkruis van Verdienste op.

Anne-Pauline Jacobs van het team Brandveilig leven: ‘Ik was verrast door de interactie die er toch nog was.

Dat we de kinderen er zo bij betrokken kregen, was mooi om te ervaren. De livestream gastles is zeker een goede aanvulling op de mogelijkheden die we al hebben.’

Brandweer Gelderland-Zuid

Via livestream te gast op basisschool Net voor de vakantie verzorgde het team van Brandveilig Leven Gelderland-Zuid de eerste ‘livestream gastles’ op een basisschool. Via Microsoft Teams is verbinding gemaakt met de school en zo was gastdocent Wiljan Gerritzen, medewerker team Brandveilig leven in Gelderland-Zuid, op het grote digibord in de klas aanwezig. Hij deelt zijn ervaring.

‘De presentatie van Brandweer op school hebben we een beetje aangepast voor de online voorlichting. Door de goede voorbereiding was zelfs interactie met de klas mogelijk.

Een week voordat we live gingen, hebben we getest om te wennen en om eventuele tekortkomingen te ontdekken.

Zo kwamen we erachter dat het geluid in de klas niet optimaal was en hebben we een geluidsboxje geplaatst.’

Online en live De livestream gaan we vaker inzetten, al vervangt het niet de echte ‘live’ lessen in de klas. De interactie is toch

duidelijk anders omdat je niet dicht bij de kinderen bent en daardoor de mimiek op hun gezichten niet kan zien.

Voorkeur blijft dus wel om fysiek les te geven, maar de online livestream is een goed alternatief om achter de hand te hebben. Wij kijken terug op een mooie primeur en zijn blij met deze uitbreiding van mogelijkheden om bij onze inwoners gedragsverandering in gang te zetten’, besluit Wiljan.

Wil je meer informatie over de livestream gastles, neem dan contact op met brandveiligleven@vrgz.nl

Actief 9

Brandweerkrant V A N N E D E R LA N D

Haaglanden en Twente rollen VLAS handig op Sinds een aantal jaren werkt de brandweer overal in het land met het Vernieuwd Lagedruk Afleg Systeem (VLAS). Hoewel brandbestrijding daarmee makkelijker gaat, zit er wel één nadeel aan: het oprollen en opruimen van de slangen neemt veel tijd in beslag. Maar het zou de brandweer niet zijn als collega’s niet zelf met een oplossing komen.

In zowel Haaglanden als Twente ontwikkelden vrijwilligers zelf een handig oprolsysteem, dat binnenkort te vinden is op alle tankautospuiten in de betreffende regio’s.

Ongemak ‘Het voordeel van VLAS met de nieuwe bundels is dat het materiaal minder zwaar is dan het oude lagedruksysteem’, vertelt Richard Krijger, vrijwilliger op kazerne Maasdijk (Haaglanden). ‘Hierdoor is het werk fysiek minder belastend.

Verder zijn de slangen in plaats van twintig nu dertig meter lang. Daarmee krijgen we sneller veel water bij de brand.

Er zitten wel een paar nadelen aan het opruimen van de slan-

gen.’ ‘De slangen zijn tegenwoordig veel dunner en we moeten ze op de grond oprollen. Hierdoor kunnen er snel beschadigingen ontstaan en is het Arbo-technisch ook geen pretje’, vult vrijwilliger Barry van der Burg aan. Om die reden zochten beide heren naar een oplossing voor de ongemakken. ‘Met het nieuwe oprolsysteem ontstaan er minder snel beschadigingen aan de slang. Daarbij werkt het makkelijker, kun je de slang sneller oprollen en je hoeft niet meer met een gebogen rug de slang op te rollen.’

In de praktijk Richard vervolgt: ‘We werken al ruim een jaar met het nieuwe oprolsysteem en we kunnen zeggen dat de pilot succesvol is. Met behulp van de basisinstructiekaart die er al is en een ondersteunend ELO-filmpje kunnen de manschappen leren hoe ze met het nieuwe systeem moeten omgaan. Het is niet moeilijk, maar je moet wel even weten welke handelingen je moet doen.’ ‘We vinden het mooi dat we bij de vrijwilligerskazerne een nieuwe tool konden bedenken en ontwikkelen en dat de hele regio er binnenkort mee rond gaat rijden’, sluit Barry af. Volgens de planning zit de nieuwe uitvinding in de loop van oktober op alle tankautospuiten in Haaglanden.

Haaglanden

Peulenschil Ook Dennis Elbersen en Klaas Reuvers, vrijwilligers in Haaksbergen (Twente), bedachten dat het oprollen en bundelen van de slangen eenvoudiger, ergonomischer en sneller moest kunnen. Na allerlei varianten geprobeerd te hebben, vonden Dennis en Klaas Reuvers het wiel uit: BundleWheel. ‘We hebben met de hand de onderdelen gemaakt voor het prototype. Toen het eenmaal klaar was en we de werking getest hadden, bleek dat het fantastisch werkte met een enorme eenvoud. Nu is het oprollen van bundelslangen een peulenschil. Het was gewoon jammer om het idee voor onszelf te houden. In de wandelgangen hoorden we dat Brandweer Twente op zoek was naar een hulpmiddel om de bundels op te rollen. Het BundleWheel behoort straks in Twente tot de standaardbepakking van de tankautospuiten. Inmiddels is er voor het oprolsysteem belangstelling vanuit heel het land, Duitsland, België en Frankrijk en zelfs Taiwan.’

Meer informatie Wil je meer weten over het oprolsysteem van Haaglanden, neem dan contact op via vlas@vrh.nl.

Wil je meer weten over het BundleWheel van Twente, neem dan contact op met Dennis en Klaas via info@stoerbezig.com.

Twente

Van 22 tot 31 juli 2022

O ok jij kunt me edo e n aan de World Polic e and F iregames 2022

Of bekijk hier het filmpje:

Heb jij al gehoord van de World Police & Fire Games (WPFG)?

Aan Rotterdam de eer om dit grootste breedtesportevenement ter wereld voor collega’s van de brandweer, politie, Douane en de Dienst Justitiële Inrichtingen (DJI) te organiseren.

Nicole van Batenburg, onder andere trainee Communicatie en woordvoerder Copi bij de Veiligheidsregio Rotterdam-Rijnmond (VRR), vertelt hoe zij toewerkt naar haar deelname aan de WPFG 2022. En ook jij kunt meedoen!

Voor iedereen Nicole traint voor de onderdelen wielrennen en mountainbiken. ‘Ik vind de afwisseling heerlijk. Het houdt me gemotiveerd. In de winter richt ik me op het crossen en mountainbiken en in de zomer op de wegwedstrijden. Ik zit gewoon graag op de fiets, maar ik ken ook collega’s die zich voor een aantal verschillende sporten inschrijven. In totaal zijn er 63 sporten waaraan je kunt deelnemen. Dus voor elk wat wils. Er zijn geen limieten of kwalificatie-eisen en sporters worden ingedeeld naar leeftijd. Iedereen kan dus deelnemen.’

Sporten als uitlaatklep ‘Tijdens de coronaperiode ben ik eigenlijk pas echt bekend geraakt met de Veiligheidsregio.

De organisatie trok me enorm, dus sinds een jaar ben ik werkzaam bij de VRR. Sporten heeft altijd al in mijn bloed gezeten. Ik heb veel energie, dus het is voor mij een echte uitlaatklep. Door te sporten zit ik lekkerder in mijn vel en kan ik beter functioneren. Zowel thuis als op het werk. Voor deelname aan de WPFG hoef je niet net zoals ik op het hoogste niveau te trainen. Het gaat erom bewust bezig te zijn om gezond te worden of blijven.

WORLD POLICE & FIRE GAMES ROTTERDAM, 22 - 31 JULI 2022

Zo ga ik bijvoorbeeld op de fiets naar het werk en dat is meteen ook weer een trainingsmoment. Het gaat volgend jaar vooral ook om de sportieve beleving samen met collega’s uit binnen- en buitenland.’

Sport verbroedert ‘Ze verwachten in Rotterdam maar liefst 10.000 deelnemers uit 70 landen. Ik kijk er enorm naar uit om met al die mensen in contact te komen. Vaak zijn dat vriendschappen voor het leven omdat je op verschillende niveaus met elkaar ‘klikt’. Ik ben er ook van overtuigd dat als je elkaar bij zo’n sportevenement leert kennen dat je dan ook beter met elkaar samen kan werken. Ook kijk ik ernaar uit om de strijd aan te gaan met mijn ploeggenoot Yva Geluk. Zij werkt bij de Politie en normaal koers ik mét haar, maar tijdens de WPFG fietsen we tegen elkaar. We hebben trouwens samen ook een promotiefilmpje opgenomen voor de WPFG (zie QR-code) om zoveel mogelijk collega’s te enthousiasmeren.’

Inspireer je collega’s Voor het enthousiasmeren van andere collega’s zet Nicole zich maximaal in: ’Vanuit de VRR gaan we starten met een serie mini-vlogs, dat heet ‘De belofte van de VRR’.

Daarin motiveren collega’s die voor de WPFG trainen andere collega’s om ook mee te doen.

We zijn tenslotte allemaal ambassadeurs van de WPFG en hoe leuk is het om andere collega’s op deze manier warm te kunnen maken voor deelname. Dus train jij ook voor deelname aan de WPFG? Deel dat dan vooral met je eigen collega’s’, besluit Nicole.

Wil jij meer weten over de WPFG? Kijk dan op www.brandweernederland.nl/wpfg. Of lees de flyer die we met deze Brandweerkrant hebben meegestuurd!

Bekijk hier het promofilmpje van Nicole en Yva:

10 MAXimaal

Nieuwe blusboten voor Friese posten Na vijftien jaar waren de posten Balk en Heeg in het waterrijke zuidwesten van Fryslân toe aan nieuwe blusboten.

De nieuwe, grotere vaartuigen zijn sinds begin juli beschikbaar voor de uitruk en hebben inmiddels al de nodige inzetten gehad.

Na een aanbestedingstraject werd deze opdracht gegund aan een botenbouwer in Meppel. Hetzelfde bedrijf bouwde eerder al de vaartuigen voor vier van de tien oppervlakteredteams (OVRT’s) van Brandweer Fryslân. Als basis van de twee nieuwe boten diende het tendermodel Bullit 660. De opbouw is echter anders dan die van de standaardversie van dit model. Deze boten zijn op tal van punten op maat gemaakt, naar een ontwerp dat een werkgroep van ploegenleden van beide Friese posten maakte.

Unieke boten Zo ontstonden twee boten die uniek zijn in hun soort.

Met hun zeven meter lengte zijn ze groter dan de oude blusboten van Balk en Heeg en ook iets langer dan de OVRT-vaartuigen. Ze zijn gemaakt van aluminium en worden voortgestuwd door een krachtige 200 pk buitenboordmotor. Aan de linkerzijde zit een multi-deur, waardoor OVRT’ers of duikers makkelijk in en uit het water kunnen komen. Voorop zit een duwblok. En de radarbeugel kan eenvoudig naar achteren worden geklapt om onder lage bruggen door te varen. Dit vaartuig heeft acht zitplaatsen.

Standaard bestaat de bemanning uit zes ploegleden.

Andere brandweerregio’s ‘Als projectgroep zijn we tijdens het bouwproces meerdere keren in Meppel geweest’, vertelt medewerker Materieelbeheer Zuidwest Eeuwke Terpstra, die ook vrijwilliger is bij ploeg Heeg. ‘Daarbij hebben we onze wensen en ideeën aangegeven, waar de montageploeg van de bouwer

vervolgens mee aan het werk ging. Het bedrijf gaat nu ook de markt op met deze boot voor andere brandweerregio’s.

Daarom is alles tot op de centimeter vastgelegd. Bestelt een andere regio een blusboot, dan kan die worden gebouwd op basis van ons ontwerp.’ Naast medewerkers van de afdeling Materieelbeheer was ook Vakbekwaamheid betrokken bij dit project. Zo zijn de schippers voor de ingebruikname getraind in het werken met deze grotere boten.

Uitrusting De boten zijn uitgerust met een kaartplotter inclusief een sonar, een aanvalskrat (cassette) brandbestrijding en een wervelplank/brancard. Uit de oude blusboten zijn onder meer de bluspomp, warmtebeeldcamera, AED en EHBOkoffer overgezet.

Wil je meer weten? Neem dan contact op met Eeuwke Terpstra van Brandweer Fryslân via e.terpstra@brandweerfryslan.nl.

‘Twee boten die uniek zijn in hun soort’ Kazerne Zandvoort (Kennemerland) en de Formule 1

‘Time to make history again’ Brandweer Kennemerland is maandenlang bezig geweest met voorbereidingen rondom een wel heel bijzondere nationale sportwedstrijd: The Dutch Grand Prix (DGP).

Voor het eerst in 36 jaar werd er op een Nederlands circuit weer een Formule 1-wedstrijd gereden. Daarbij startte ook nog eens ‘onze’ Max Verstappen vanaf pole position en eindigde hij op de eerste plaats. Ingrediënten voor een geslaagd evenement?

Elk groot evenement wordt door veiligheidsregio’s voorbereid. Er wordt (multidisciplinair) advies gegeven aan de voorkant en rekening gehouden met diverse scenario’s als het om hulpverlening gaat. Ook Brandweer Kennemerland nam maanden voorafgaand aan het evenement aan diverse werkgroepen deel ter voorbereiding op de Formule 1-wedstrijd.

Brandveiligheid Een speciale werkgroep met afgevaardigden vanuit Incidentbestrijding, Risicobeheersing en Operationele Voorbereiding, boog zich over zaken als brandveiligheid, mobiliteit en bereikbaarheid tijdens de race en tijdens alle evenementen die eromheen werden georganiseerd. Vooral bereikbaarheid was een uitdaging voor de kustplaats. Sander Boon, adviseur Incidentbestrijding bij Brandweer Kennemerland: ‘Tot op

Beeldend 11

Brandweerkrant V A N N E D E R LA N D

Brandpreventieweken

Rookmelders Redden Levens Het is weer oktober dus de Brandpreventieweken zijn van start gegaan.

Net als vorig jaar staat het thema ‘Rookmelders Redden Levens’ centraal.

‘Met recht krijgt dit onderwerp al jaren de nodige aandacht, maar met de rookmeldersverplichting die ingaat vanaf 1 juli 2022 is dit thema helemaal actueel’, vertelt Ivonne Vliek, voorzitter van de vakgroep Brandveilig leven.

Effectief ‘Doel van de landelijke campagne, die we onder andere met de Brandwonden Stichting, IFV en alle 25 regio’s voeren, is om op een effectieve manier zoveel mogelijk mensen te stimuleren om rookmelders op een goede manier in te zetten. Naast de

aanschaf van voldoende rookmelders gaat het daarbij dus ook om het daadwerkelijk plaatsen ervan op de juiste plekken in de woning’, licht Ivonne toe.

Nog betere campagne ‘Omdat deze campagne vorig jaar ook is gedraaid, weten we welke berichten effect hebben. De Brandwonden Stichting, coördinator van de campagne, heeft samen met de landelijke werkgroep Gedragsverandering de campagne waar nodig verbeterd.’

Onderdeel van de campagne is de test op www.rookmelders.nl. Daarmee kunnen mensen testen of ze op de hoogte zijn van de meest actuele informatie over rookmelders. Ook weten ze direct hoeveel rookmelders nodig zijn om hun huis veiliger te maken.

Informatie Wil je meer weten over de campagne, stuur dan een mail naar communicatie@brandweernederland.nl

Werkgroep Gedragsverandering

‘Praat in plaatjes’

Dat rookmelders levens redden, is een waarheid als een koe. Maar hoe bereik je nou dat mensen de rookmelders écht goed gaan inzetten? Dat ze nadenken over het aantal rookmelders in huis, over de locaties waar ze moeten hangen en dat ze de rookmelders daadwerkelijk ophangen. Collega’s van de werkgroep Gedragsverandering aan het woord.

‘Als je iets wilt uitleggen, praat dan in plaatjes’

‘Bang maken door te vertellen over vreselijke branden die je hebt meegemaakt, helpt niet’, zo stelt Nick Boersma. ‘Tenminste, meestal maakt dát nog niet het verschil omdat mensen blokkeren en denken: ‘De kans is zó klein dat dit mij overkomt’.’ Nick is als gedragswetenschapper en beleidsadviseur Brandveilig leven werkzaam bij Veiligheidsregio LimburgNoord. Ook is hij voorzitter van de landelijke

werkgroep Gedragsverandering in het kader van brandpreventie. De werkgroep bestaat uit gedragsexperts van verschillende veiligheidsregio’s en het IFV. Echt iets doen De werkgroep kan jouw regio helpen om gedragsverandering op een goede manier onderdeel te laten zijn van het beleid en de activiteiten. Nick: ‘Ons doel is dat mensen écht iets gaan doen met de voorlichting en bewustmakingscampagnes voor Brandveilig leven. Want wat heb je eraan als je heel veel mensen weet te bereiken met je campagne, terwijl die mensen vervolgens die rookmelders niet ophangen.’ Margo Karemaker (IFV) en Leonie Webbink (VNOG): ‘Voor de komende Brandpreventieweken hebben we inhoudelijke kennis én expertise vertaald naar een contentkalender met berichten om te delen via websites en social media.

Fysiek gaan we binnenkort - als pilot - in gesprek met twintig wijkbrandweermannen van Gooi en Vechtstreek en Flevoland over effectieve gedragsverandering.’

Wat dan wel ‘Wat helpt, is beelden laten zien die ondersteunend zijn. Die keuzestress verminderen bijvoorbeeld.’ Nick vertelt over de bouwmarkten waar mensen kunnen kiezen uit een hele wand vol verschillende rookmelders. ‘Zorg voor vereenvoudiging. Laat bijvoorbeeld zien wat goede rookmelders zijn. Hoe je deze kunt bevestigen met een paar schroeven, maar ook eenvoudig met een magneet of met dubbelzijdig tape.

Laat zien wat de beste plekken zijn om ze op te hangen. Kortom; denk na over de drempels in de hoofden van mensen en over de manier om die weg te halen. En als je iets wilt uitleggen, praat dan in plaatjes.

Kun je geen foto maken van dat wat je vertelt, dan moet je verhaal concreter.’

Komt dat zien Nick en zijn collega’s van de landelijke werkgroep Gedragsverandering geven ook een workshop op het Brandweerevent, meer info via de QRcode.

Wil je meer informatie over de werkgroep of wil je ze uitnodigen in jouw regio, neem dan contact op met Nick Boersma, n.boersma@vrln.nl of kijk op de website van Brandweer Nederland. Daarvoor kun je ook de QR-code gebruiken.

het laatste moment was men druk met het afronden van de opbouw. Door in gesprek te blijven over de eisen voor brandveiligheid, waren we er voor de start allemaal klaar voor.’

Overweg gesloten Met diverse partners, zoals de DGP-organisatie, gemeente Zandvoort, politie, Omgevingsdienst IJmond, NS en ProRail, is voor en tijdens de racedagen uitvoerig overlegd over onder andere de mobiliteit en veiligheid. Een voorbeeld van een van de afspraken is het sluiten van de overwegen in Zandvoort. Per uur zouden twaalf treinen langs razen om toeschouwers van en naar Zandvoort te brengen. Mede daarom moest er in Zandvoort een tijdelijke tweede ‘kazerne’ worden ingericht, naast de kazerne in Zandvoort-Noord.

Op de kaart Op het Wim Gertenbach College waren van 2 tot en met 5 september 24 uur per dag collega’s gekazerneerd. Ook waren de collega‘s van Risicobeheersing en Operationele Voorbereiding aanwezig voor de uitvoering van de noodzakelijke controles bij het evenement. De leerlingen vonden het

niet erg. Een speciale demonstratie van brandweer en politie trok dan ook heel wat bekijks. Douglas de Wolff, ploegchef Brandweer Zandvoort: ‘Hopelijk hebben we er ook de brandweer mee op de kaart gezet. Nu waren we er vier dagen lang 24 uur per dag, maar normaal gesproken is Zandvoort in de avonduren en in het weekend afhankelijk van vrijwilligers en daar kunnen we er wel een paar extra van gebruiken.’

Op naar volgend jaar!

Dat niet alleen de brandweer zelf met een goed gevoel terugkijkt op het race-event, bleek onder andere door de taart die de brandweer uit handen van de burgemeester ontving.

Maar ook de organisatie achter het evenement is dankbaar.

Jan Lammers, sportief directeur van de Dutch Grand Prix: ‘De Veiligheidsregio, de brandweer en de GGD hebben geweldig werk geleverd. Ze hebben een professionele aanpak maar daarbij zijn ze ook heel enthousiast. Fijn om mee te werken en we kijken heel tevreden terug op een succesvol evenement. Daar hebben we allemaal, met de betrokken diensten, keihard aan gewerkt. Op naar volgend jaar!’

12 Achterop

Brandweerkrant V A N N E D E R LA N D

links: de site brandweer.nl voor het grote publiek

van delen word je rijk

onder: de site brandweernederland.nl voor brandweer en stakeholders

7 en 8 oktober 2021 Staat het Brandweerevent 2021 al in jouw agenda?

Een dynamisch (online) event, waar het delen van kennis centraal staat! Laat je op 7 en 8 oktober inspireren tijdens het Brandweerevent. brandweerevent.nl

Zuid-Holland Zuid

Inzet quad in ruig terrein ‘Een brug zou afbreuk doen aan het gebied en inzet van een hoovercraft

senior veiligheidsadviseur en bestuursadviseur, over de zorg voor veilig-

(Be)zoekgedrag basis voor nieuwe brandweer.nl

heid in het natuurgebied Sophiapolder.

Sinds 1 september zijn de websites www.brandweer.nl

bleek ook niet optimaal. Uiteindelijk kwamen we uit op een heliplatform voor traumaheli’s, in combinatie met een quad’, vertelt Jan Maaskant,

en www.brandweernederland.nl vernieuwd. Een hele

‘In het natuurgebied Sophiapolder kun je via een voetveer een wandeling maken van 3,5 kilometer over vlonders en dijken. Met elf partijen, waaronder de politie en Rijkswaterstaat, hebben we destijds nagedacht over het verbeteren van de veiligheid in dat gebied.

Daarvoor is nu in Hendrik-IdoAmbacht een quad gestationeerd. De quad met aanhanger beschikt over een brancard, communicatiesysteem C2000, zwemvesten, een knipschaar, een zoeklicht en een kleine brandblusser.’

Oproepbaar ‘De quad wordt bij incidenten op pontons naar het gebied gevaren. Bestuurlijk is vastgelegd dat we er binnen dertig minuten zijn als het eiland geopend is voor publiek.

Dat geldt ook voor de Crezeepolder aan de andere kant. Verschil is dat daar geen schippers gealarmeerd hoeven te worden omdat de quad daar over land kan komen. We zijn

exercitie, waarbij in drie maanden veel werk is verzet.

De vorige website brandweer.nl stamt uit 2017 en was uitgegroeid tot een zeer omvangrijk platform. Zo omvangrijk dat bezoekers vaak de weg kwijtraakten en de informatie waarvoor ze kwamen, niet konden vinden.

Wettelijke eisen Daarnaast moeten brandweer.nl en brandweernederland.nl, als overheidswebsites, voldoen aan de eisen van de Wet digitale overheid (Wdo, voor een digitaal toegankelijker website). Dat vereiste niet alleen aanpassingen aan het uiterlijk en de indeling van de website, maar ook aan de achterliggende techniek.

natuurlijk ook oproepbaar voor de rest van de regio. Soms hebben we maanden geen meldingen, soms drie in een week. Bijvoorbeeld voor een wielrenner met een gebroken been. We verleenden assistentie bij een verongelukte molenaar in Kinderdijk en bij verschillende zoekacties. De quad is daarmee een effectief hulpmiddel om slachtoffers te helpen en collega’s te ontlasten.’

Twee websites Brandweer.nl en Brandweernederland.nl zijn nu twee aparte websites geworden. Brandweer.nl vervult echt de rol als communicatiekanaal richting publiek. De site van Brandweer Nederland is er voor de achterban en stakeholders.

Bezoekgedrag De nieuwe websites zijn gebouwd met een paar belangrijke uitgangspunten in het achterhoofd. De website is gebruiksvriendelijker geworden: het ontwerp is eenvoudig en strak. Hierdoor is informatie makkelijk te vinden.

Daarbij staan de meest bezochte en gezochte onderwerpen nu direct op de homepage. Ook past de vormgeving beter op een mobiele telefoon. Ruim 60% van het bezoek is namelijk via een mobiel toestel. Dat was in 2017 nog niet het geval. Kortom: de nieuwe websites zijn gebaseerd op het (be)zoekgedrag van de bezoekers.

Heb je vragen over de nieuwe sites, stuur dan een mail naar redactie@brandweer.nl

Wat staat er in de volgende krant?

Wil je 24/7 op de hoogte blijven?

De volgende Brandweerkrant van Nederland verschijnt in

www.facebook.com/NLBrandweer

www.brandweernederland.nl

www.twitter.com/Brandweer_NL

Instagram.com/brandweernl

december 2021. Heb jij een leuk onderwerp voor deze krant?

Mail ons dan: communicatie @ brandweernederland.nl.

>

Colofon

Meer informatie (026) 355 24 00 of Aan deze uitgave communicatie@brandweernederland.nl werkten mee:

Met dank voor de inhoudelijke bijdragen vanuit de regio’s:

redactie Team Communicatie Brandweer Nederland

fotografie Fototeam KenM en Kees van der Mark

teksten de communicatieadviseurs van het Netwerk Cobra en Team Communicatie Brandweer Nederland

design HSTotaal, Hilversum

Gelderland-Zuid, Twente, IJsselland, Utrecht, Noord- en Oost-Gelderland, Haaglanden, Zuid-Holland Zuid, Fryslân, Kennemerland, Amsterdam-Amstelland, Gelderland-Midden, Limburg-Noord, Rotterdam-Rijnmond, Gooi en Vechtstreek en Flevoland

druk MediaCenter Rotterdam distributie Netwerk Cobra

bezoek Kemperbergerweg 783 6816 RW Arnhem post Postbus 7010 6801 HA Arnhem internet www.brandweer nederland.nl

-