Manual de marca
Introducción Los elementos que conforma la marca T4 Metrobus está compuesta por varios elementos todos con un alto grado de simbolismo. La parte superior está conformada por la letra “T 4” en color morado, la “T”representando el tema de transport y el número “4”la cantidad de rutas que abarca el transporte. Los elementos del imagotipo conllevan una carga conceptual, esta formado por circulos y rectangulos con puntas redondeadas en una semejanza con un mapa de calles y a su vez le imprime modernismo a la marca.
02
Imagotipo Los elementos que conforma la marca T4 Metrobus está compuesta por elementos geometricos que por sus línea y composición se asemejan a un mapa de calle . Los elementos del imagotipo conllevan una carga conceptual, esta formado por circulos y rectangulos con puntas redondeadas en una semejanza coun mapa de calles y a su vez le imprime modernismo a la marca.
Logotipo El logotipo es un palabra compuesta, “METRO”, escrita con una letra tipo Helvetica Medium, seguido de “BUS”, escrito en una tipografía llamda Desyrel.
MetroBus 03
Marca Las dos partes unidas conforman la marca de T4 Metro y para darle una mayor flexibilidad se detallan sus aplicaciones más adelante. En la parte visual el logo posee colores con caracteristicas neutras por su combinación entre colores calidos y frios. Una composición bien detenida y una estética agradable hacen de la marca una imagen fácil de recordar, fresca y moderna.
04
MetroBus
Colores Corporativos Una combinaci贸n de colores frios y colores calidos haciendo un juego crom谩tico que lo hacen atractivo y con mucha legibilidad.
Colores Primarios
Colores Secundarios
Pantone 376u Hexadecimal #8DC63F
C M Y K
50 0 100 0
R 141 G 198 B 63
Pantone 158c Hexadecimal #E88024
C M Y K
6 60 100 0
R 232 G 128 B 36
Pantone 2623c Hexadecimal #5F136C
C M Y K
61 100 0 31
R 95 G 19 B 108
Pantone 207c Hexadecimal #BD1F52
C M Y K
20 100 56 5
R 190 G 31 B 83
Pantone 424c Hexadecimal #6D6E71
C M Y K
61 100 0 31
R 109 G 110 B 113
Pantone 424c Hexadecimal #6D6E71
C M Y K
88 58 0 0
R 28 G 107 B 181
05
Tipografía Corporativa La tipografías principales empleadas en el logotipo es en la palabra METRO Helvética medium y la palabra BUS en Desyrel Tomando en consideración la legibilidad de sus cuerpos.
Tipografía Primaria y de marca
Tipografía Secundaria
Metro Helvetica 65 Medium
Para cuerpo de texto o alguna aplicación con gran cantidad de texto
ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTUVWXYZ abcdefghijklmnopqrstuvwxyz 1234567890
Bus
Desyrel
ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTUVWXYZ abcdefghijklmnopqrstuvwxyz 1234567890
06
Helvetica ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTUVWXYZ abcdefghijklmnopqrstuvwxyz 1234567890 Para complemetar y hacer más variada las aplicaciones se podrá utilizar la tipografía Arista ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTUVWXYZ abcdefghijklmnopqrstuvwxyz 1234567890
Versiones de la marca en color Es permitido la utilización de cualquiera de las variantes presentadasa continuación. El uso del color dependerá, de la conveniencia de nuestro diseño y buscar siempre que nuestra marca sea más legible.
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Versiones B/N y escala de grises En el caso de usar tintas directas o escala de grises
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Usos Incorrectos A continuación se presenta una serie de ejemplos más comunes de los posibles usos incorrectos de la marca o de los elementos de ella. Estos no son los únicos casos incorrectos que se deben evitar, sino sólo una muestra de ejemplos más comunes donde se pueden cometer errores. 1. Cambiar color a la marca (fijarse en los reglamentos cromáticos) 2. Cambiar el tamaño del símbolo 3. Cambiar el ángulo al isologo 4. Incumplir el reglamento de espacio de logo 5. Cambiar la proporción del Isologo.
1 2 3 4 5
B
MetroBus
MetroBus
09
Espacio o área de respeto Es importante que cuando se utilice la marca , ésta se destaque y no compita visualmente con otros elementos gráficos que pudieran estar próximos. Para ello usaremos algo denominado área de restricción, que no es otra cosa sino un espacio o borde mínimo imaginario que se debe dejar alrededor de la firma, al que llamaremos ’’x’’ y cuya medida se tomó a partir de la altura de la letra “B” y dentro del cual se evitará colocar otros elementos gráficos, logos o textos. Puede haber plastas de color, siempre y cuando se cumpla con los usos correctos de color.
Tamaño Mínimo El tamaño mínimo se dicta en pulgadas, no se permite la colocación del logo en menor tamaño 0.80” 1”
010
PapelerĂa
Papel Membretado Tamaño : 8.5 x 11” Material de Reproducción: Bond 24”
012
Tarjeta de Presentación Tarjeta de presentación institucional. Tamaño : 3.5 x 2” Material de Reproducción: Opalina con Barniz UV seccionado en las curvas del retiro
013
Sobre Americano Tamaño : 9.2 x 4” Material de Reproducción: Bond 24” con troquel de ventana en el tiro.
O cina Principal, Palacio de la Alcaldia, frente la Catedral de Tegucigalpa, Tel. 2233-4545 www.transmetrohn.com
014
Sobre Manila Tamaño : 10 x 12” Material de Reproducción: Bond 24
015
Material 016
Promocional
Volante Tamaño : 5x8” Material de Reproducción: Bond 24
Portuu ridad
seg ¡Utiliza el T4!
La laguna Mayoreo Mama chepa Bellas artes Congreso Estadio nacion al Hospital escue la
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Triptico Tamaño : 8.5 x 11” Material de Reproducción: Satinado Mate
Portu idad
Mapa de rutas
como¡Udtiliza el T4!
Avenida J erez (C
alle 6A)
Av de los Proceres
Av Juan Indo
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Colonia El Trebol
Colonia Kennedy
Servicios
INDICE
MetroBus
018
RUTA 1
La laguna Mayoreo Mama chepa Bellas artes Congreso Estadio nacional Hospital escuela
RUTA 2
Centro La isla San juan bosco Hospital escuela Registro nacional Universidad pedagogica Miraflores Kenned
RUTA 3
Estadio Prado metromall El pedregal Aeropuerto Fuerza aerea Loarque
RUTA 4
Centro Proceres Blv. Morazan Las lomas Universidad nacional Basilica suyapa
Prohibitivas
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Cartel Tamaño : 16 x 24” Material de Reproducción: Satinado Mate
ú t e u q r Po rtas
nos imiplizoa el T4! ¡Ut
La laguna Mayoreo Mama chepa Bellas artes Congreso Estadio nacional Hospital escuela
019
Banner Tamaño : 30 x 70” Material de Reproducción: Lona vinilica
Portu idad
como¡Udtiliza el T4!
La laguna Mayoreo Mama chepa Bellas artes Congreso Estadio nacional Hospital escuela
020
Banderola Tamaño : 30 x 50” Material de Reproducción: Lona vinilica
Portuu ridad
seg ¡Utiliza el T4!
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021
Mupi Tamaño : 47 x 66” Material de Reproducción: caja de luz
Por que trú tas
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La laguna Mayoreo Mama chepa Bellas artes Congreso Estadio nacional Hospital escuela
022
Aplicaciones 023
Ticket bus Tamaño : 4.5 x 2.6”
Boleto
Ticket pass
Boleto
Ticket pass
024
Tarjetas de descuentos Tamaùo : 3.5 x 2�
La laguna Mayoreo Mama chepa Bellas artes Congreso Estadio nacional Hospital escuela
Descuento Tercera Edad
La laguna Mayoreo Mama chepa Bellas artes Congreso Estadio nacional Hospital escuela
Descuento Estudiante
025
Dise単o de Stand
026
Mรกquina de Ticket
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Manual de Señalética 028
Introducción Este Manual se aborda desde el convencimiento de que la Señalética no sólo está al servicio de la orientación de las personas, sino que es un instrumento idóneo para establecer un sentimiento de acogida de la marca. El Manual de señalización del T4 ha sido elaborado para denir los lineamientos gráficos que coordine el sistema de señalización, con el propósito de asegurar su correcta aplicación en los diferentes espacios.
029
Ámbito de Aplicación La información que aporta cualquier código de señales ha de facilitar con rápidez, en ciertos casos de forma casi instantánea, un conocimiento claro del mensaje que se intenta transmitir. Esta información se facilita a través de un conjunto de señales -gráficas o tipográficas-, bien a lo largo de un trayecto Dicha señalización deberá referirse a las rutas, servicios y prohibiciones. Las Normativas aquí descritas no sustituyen a la normativa de señalización convencional de tráco y se ha de utilizar siempre y cuando no proceda a utilizar dicha señalización convencional.
030
Pictogramas Se ha optado, el estilo de los pictogramas por su unidad formal y estilística, por su buena visibilidad y su resistencia a la distancia. Al conjunto de pictogramas se le ha aplicado la identidad visual corporativa respetando cada uno de los líneamientos de marca. Existe una preponderancia de signos icónicos, que se emparientan con el objeto al que hacen referencia por semejanza. Entre los simbólicos se han utilizado los más emblemáticos, como las flechas que indican dirección.
031
Pictogramas LĂnea 1
032
La Laguna
Mayoreo
El Congreso
Estadio Nacional
Mama Chepa
Bellas artes
Hospital Escuela
Pictogramas
LĂnea 2
El Centro
UNPM
La Isla
Col. Miraflores
Iglesia San Juan Bosco
Col. Kennedy
Hospital Escuela
Registro Nacional
033
Pictogramas LĂnea 3
Estadio Nacional
Aeropuerto
034
Col. El Prado
Fuerza Aerea
MetroMall
Col. Loarque
Col. El Pedregal
Pictogramas
Línea 4
El Centro
UNAH
Los Proceres
Basilica de Suyapa
Blv. Morazán
Las. Lomas
035
Pictogramas Sercicios
Pictogramas Prohibitivos
036
Construcción de Pictogramas El conjunto de pictogramas se desarrolló con el objetivo de establecer una línea que concuerde con el manual de marca establecido y brindar al público o usuario nacional o extranjero un conjunto de elementos fáciles de identificar. Para establecer una unidad, los pictogramas estan elaborados a partir de figuras geometricas que permiten reproducir cada unos de los elementos con relación entre sí.
037
Dimensión de Pictogramas Para asegurarse que el pictograma sea visible desde longitudes considerablemente largas y desde diferentes ángulos a continuación se detallan las dimensiones y altura a la cual debe de estar colocado la señal en la estación de bus
30cm 30cm
200cm
038
Tipografía Como tipografía principal se definio la familia tipográfica Helvetica por sus caracteriísticas de leibilidad y legibilidad para un sistema de señalización. Se delimita que la familia Helvetica se utilice para cada uno de los elementos de señalización.
Helvetica ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTUVWXYZ abcdefghijklmnopqrstuvwxyz 1234567890
039
Codificación El funcionamiento general del sistema de señalización se verá delimitado por el codigo cromático para cada una de las rutas y estaciónes que conforma el sistema. Cuando el sistema se refiera de a cada una de las rutas se debe respetar el cromátismo estipulado que identificara el sistema.
Ruta 1
040
Ruta 2
Ruta 3
Ruta 4
C贸digo Crom谩tico Por la complejidad y la cantidad de elementos del sistema se delimit贸 colores para rutas, servicios y elementos prohibitivos que identificaran a lo largo del perimetro todas las partes del sistema.
Pantone 376u Hexadecimal #8DC63F
C M Y K
50 0 100 0
R 141 G 198 B 63
Pantone 158c Hexadecimal #E88024
C M Y K
6 60 100 0
Pantone 2623c Hexadecimal #5F136C
C M Y K
61 100 0 31
R 95 G 19 B 108
Pantone 207c Hexadecimal #BD1F52
C M Y K
20 100 56 5
Pantone 424c Hexadecimal #6D6E71
C M Y K
88 58 0 0
041
Señales Orientadoras Directorio General El mapa que aparece en el directorio general es una simplicación de mapas topográficos, con el que se facilitar la comprensión de las rutas haciendo énfasis en las estaciones y los espacios que circulará. DIRECTORIO
T4 Metrobus
GENERAL
1.5mts Avenida J erez (C
alle 6A)
Av de los Proceres
Av Juan Indo
DIRECTORIO
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T4 Metrobus
da
GENERAL
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Avenida Je
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Colonia El Trebol
Av de los Proceres
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2.3mts
Bo u le
Armad as
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1.60 mts
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Colonia Kennedy
Servicios
INDICE
MetroBus
RUTA 1
La laguna Mayoreo Mama chepa Bellas artes Congreso Estadio nacional Hospital escuela
RUTA 2
Centro La isla San juan bosco Hospital escuela Registro nacional Universidad pedagogica Miraflores Kenned
RUTA 3
Estadio Prado metromall El pedregal Aeropuerto Fuerza aerea Loarque
Prohibitivas
MetroBus
042
Servicios
INDICE
RUTA 4
Centro Proceres Blv. Morazan Las lomas Universidad nacional Basilica suyapa
RUTA 1
La laguna Mayoreo Mama chepa Bellas artes Congreso Estadio nacional Hospital escuela
RUTA 2
Centro La isla San juan bosco Hospital escuela Registro nacional Universidad pedagogica Miraflores Kenned
RUTA 3 Estadio Prado metromall El pedregal Aeropuerto Fuerza aerea Loarque
RUTA 4
Centro Proceres Blv. Morazan Las lomas Universidad nacional Basilica suyapa
Prohibitivas
Se単ales Orientadoras Directorio Ruta 1 Forma de Sujetar: Autosoporte
DIRECTORIO
Ruta 1
T4 Metrobus
1.5mts
Mayoreo
Mama Chepa
DIRECTORIO
Hsp. Escuela
1.60 mts
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Avenida J e Congreso N.
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T4 Metrobus
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Ruta 1
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Hsp. Escuela
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Colonia El Trebol
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RUTA 1
RUTA 1
La laguna
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Bellas Artes
La laguna Congreso Estadio Nacional
Mayoreo
Mama Chepa
Bellas Artes
Hospital Escuela
Congreso Estadio Nacional
Hospital Escuela
043
Se単ales Orientadoras Directorio Ruta 2 Forma de Sujetar: Autosoporte
DIRECTORIO
Ruta 2 El Centro
Avenida J erez (
T4 Metrobus
Calle 6A)
La Isla
Av de los Proceres Av Juan Indo
1.5mts ap a Suy
DIRECTORIO
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Hsp. Escuela
2.3mts
T4 Metrobus
Ruta 2
San Jn. Bosco
B ou
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Avenida J e
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La Isla
Av de los Proceres
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San Jn. Bosco
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Kennedy
RUTA 2
RUTA 2
El Centro
UNAH
La Isla
Iglesia Don Bosco Hospital Escuela
Col. Miraflores
Col. Kennedy
Registro Nacional
El Centro
UNAH
044
La Isla
Iglesia Don Bosco Hospital Escuela
Col. Miraflores
Col. Kennedy
Registro Nacional
Señales Orientadoras Directorio Ruta 3 Forma de Sujetar: Autosoporte
DIRECTORIO
T4 Metrobus
Ruta 3
Av Juan Indo
El Estadio
4A a nid ave
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1.5mts El Prado
2.3mts
Bo u
DIRECTORIO
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T4 Metrobus
Ruta 3
Av Juan Indo
El Estadio
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1.60 mts
Colonia El Trebol
Metro Mall
B o u l e va
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Metro Mall
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Fuerza Aérea
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Fuerza Aérea
RUTA 3
RUTA 3
Estadio
Col. Prado
Metromall
Col. El Pedregal
Aeropuerto Fuerzas Armadas Col. Loarque
Estadio
Col. Prado
Metromall
Col. El Pedregal
Aeropuerto Fuerzas Armadas Col. Loarque
045
Señales Orientadoras Directorio Ruta 4 Forma de Sujetar: Autosoporte
DIRECTORIO
T4 Metrobus
Ruta 4 Avenida J erez ( Calle 6A)
El Centro
1.5mts
Av Juan Indo
Las Lomas
nid ave
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DIRECTORIO
Bvd. Morazán
4A
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2.3mts
Av de los Proceres Proceres
T4 Metrobus
Ruta 4
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Av de los Proceres Proceres
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Bvd. Morazán
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Colonia Kennedy
RUTA 3
RUTA 3
Estadio
Col. Prado
Metromall
Estadio
Col. Prado
Metromall
Aeropuerto Fuerzas Armadas Col. Loarque
Aeropuerto Fuerzas Armadas Col. Loarque
046
Estación de autobus Señales identificativas El propósito es de esta rotulación es orientar al usuario para la correcta utilización del servicio, identificando en donde esta ubicado y hacia donde va. En este sentido, la información estará situada en un módulo de acrilico que estará presente en el diseño de la estación y contiene las señales de forma adosadas e impresas en Vinil adhesivo y se colocará en ambos lados del acrílico. Estaran ubicadas en el modulo de señalización el grafismo de la marca, el pictograma de parada, el modulo de orientación de rutas. En el caso que la parada contenga conexiones estas se colocaran en otro módulo abajo de la señal orientadora.
047
Señal con las estaciones Señales identificativas Linea con el listado de las estaciones que la comprenden. En las señales solo debe leerse las “Estaciones” y Conexiones en caso de existir, no debe incluir información que pueda confundir al usuario. Las “Siguientes Estaciones” van acompañadas del número de la ruta y los pictogramas al igual que las conexiones.
Siguientes
ESTACIONES
048
Siguientes
ESTACIONES
Indentificativos de estaciones y conexiones Señales Identificativas Funcionamiento general del sistema de información en las estaciones y conexiones con caceta.
1 Ruta 2 Ruta
Kennedy
Kennedy
Centro 1
1
CENTRO
Hacia
Hospital Escuela
Centro
Hacia
1
CENTRO
1
Kennedy Kennedy 1
2
N
11
4 3
La numeración de las estaciones y en las conexiones será definido según el sentido de las manecillas del reloj, comenzando desde el norte.
Ruta
3
Ruta
4
UPFM
Basílica de Suyapa
Centro 1 1
C en t r o
Hacia
Cada módulo debe contener las estaciones por próximas en la ruta. Del mismo modo, cada módulo se situará al lado izquierdo del indicador “Hacia” según el recorrido de la ruta.
Próceres 3
Hacia
Hacia
1
CENTRO
1
CENTRO
049
Dise帽o de Estaci贸n 3.5 Mts
2.75 Mts
050
Señales informativas al interior del bus Será obligatoria la presentación de información actualizada relativa al sistema de transporte público al lado derecho del bus, respecto del sentido de marcha de este, en soportes tales como letreros eléctricos o cenefas (con o sin retroiluminación) ubicados sobre la parte superior de las ventanas. Forma de sujetar adosada e impresa en vinil adesivo montado en foam.
UNPFM
Septima Avenida
Registro Nacional
Hospital Escuela
San Juan Bosco
Centro
Información adicional
La Isla
Ruta 2
1 ”8 6 ”
051
Aplicaciones en los componentes del sistema Se diseñara para cada una de las rutas una composición atractiva que reforzara los códigos cromaticos y la comprensión del usuario. Para lo anterior deberá dividirse el largo del bus en cuatro partes iguales, y de espejos retrovisores, deberán ser del color que corresponde al área de la Los elementos cromados, que podrán mantener el cromado original
1
052
Aplicaciones en los componentes del sistema Se diseñara para cada una de las rutas una composición atractiva que reforzara los códigos cromaticos y la comprensión del usuario. Para lo anterior deberá dividirse el largo del bus en cuatro partes iguales, y de espejos retrovisores, deberán ser del color que corresponde al área de la Los elementos cromados, que podrán mantener el cromado original
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053
Aplicaciones en los componentes del sistema Para lo anterior deberรก dividirse el largo del bus en cuatro partes iguales, y de espejos retrovisores, deberรกn ser del color que corresponde al รกrea de la Los elementos cromados, que podrรกn mantener el cromado original
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054
Aplicaciones en los componentes del sistema Para lo anterior deberรก dividirse el largo del bus en cuatro partes iguales, y de espejos retrovisores, deberรกn ser del color que corresponde al รกrea de la Los elementos cromados, que podrรกn mantener el cromado original
4
055
Aplicaciones en los componentes del sistema Letreros de cortesía Cada uno de los buses deberá tener letreros de cortesia de 45 cm de ancho por 55 cm de alto ubicado en la ventana a la izquierda de la puerta de acceso y en el área inferior izquierda del parabrisas del vehículo. Cada letrero de cortesía deberá tener 2 modos de uso (uno por cada cara): un modo para el trayecto de ida y otro modo para el trayecto de regreso. Este cambio de modo afectará la información y su secuencia en relación a su origen- destino. Los letreros deben estar fijados en una estructura que permita su fácil reemplazo, su aseo, su iluminación nocturna y no genere ruido por vibraciones y/o roce. De igual modo, tanto los buses de servicios Alimentadores como de Troncales, deberán portar un letrero debajo de la (o las) ventana(s) inmediatamente a la izquierda de la(s) puerta(s) de acceso.
056
La laguna Mayoreo Mama chepa Bellas arte s Congreso Estadio naciona l Hospital escuela
Aplicaciones en los componentes del sistema Letreros de cortesía Rotulación de cortesia, señalizando la línea o ruta y sus diferentes ubicaciones.
057
R贸tulaci贸n Exterior del Bus Se utilizar谩 para dar a conocer los telef贸nos de contacto para cualquier consulta.
058
Placa patente Los autobuses deberán exhibir los caracteres alfanuméricos correspondientes a la placa del vehículo, sobre la pared exterior trasera de la carrocería, dentro de un rectángulo imaginario con su lado superior ubicado a 20 ± 10 cm del borde inferior de la ventana y su lado derecho a 20 ± 10 cm del borde del costado derecho de la carrocería.
PB 2004
PB 2004
PB 2004
PB 2004
059
Aplicación de los componentes del sistema Señalización reglamentaria Interiores del bus se encontrarán señales de de sube y baja y la respectiva señalización de asiento para personas discapacitadas, reproducido en vinil adhesivo adhesivo pegado en la silla, en el color estipulado para pictogramas de servicio con una circunferencia de 25cm. Estas señales se colocaran a la izquierda de la o las puertas de acceso, por el exterior, los buses deberan portar un autoadhesivo transparente de 25 cm por lado, con su borde superior localizado a 10 ± 5 cm del borde inferior de las ventanas, el que contendrá una fecha dibujada en forma ascendente, como señal de acceso, que se inscribirá en un circulo centrado. A su vez, respecto de la o las puertas de descenso, en la misma ubicación relativa respecto de ella, se instalará un autoadhesivo de las mismas características señaladas precedentemente, con la salvedad que la o las fechas serán dibujadas en forma descendente, como señal de bajada. El color de las flechas se dictara dependiendo la ruta y se utilizara el color designado en el código cromático para cada ruta.
060
Letreros Electrónicos Los autobusesdeberán contar al menos con 3 letreros electrónicos hacia el exterior: Uno frontal, uno lateral derecho y uno posterior. Indistintamente de la tecnología de los letreros, éstos deberán ser de textos rojos. Las características del letrero frontal superior del bus debe cumplir con lo siguiente: 1. Estar ubicado en la parte frontal superior de bus. 2. Estar conformado como mínimo por una matriz de 16 filas por 105 columnas de pixeles (1680 pixeles). 3. La relación en el tamaño de caracteres debe estar entre 3:5 y 1:1. 4. La separación entre caracteres debe ser 1/16 del alto del caracter. 5. El tamaño de caracteres debe ser de 9.8 pulgadas 6. Las tecnologías permitidas son: LCD, LED o Split Flap. 7. Las condiciones de brillo y contraste (mayor que 70%) deben permitir una óptima legibilidad de los mensajes.
PB 2004
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Letreros frontal y posterior Los autobuses deberĂĄn portar un letrero en la parte frontal Inferior del vidrio que oriente sobre la ruta y el destino. En caso contrario, deberĂĄ ser de 170 Âą 20 cm de alto, impreso en vinil adhesivo montado en lamina de alumino para mayor durabilidad.
PB 2004 Centro - Kennedy
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Ruta 2 Centro - Kennedy
Publicidad Exterior El Sistema concebido plantea la necesidad de dedicar espacios predeterminados a información y otros a publicidad, privilegiando los primeros y contextualizando ambos estímulos con soportes específicos. Es decir, detectar tamaños, formatos, emplazamientos y porcentajes de cada tipo de mensaje de modo que la convivencia sea justa, eficiente y acorde a los requerimientos de financiamiento económicos que se le requieren a este tipo de asuntos, tanto sobre los buses como en terreno. Los espacios portadores de publicidad concilian su diseño, estructura, tamaño, emplazamiento y frecuencia de aparición, con los cánones visuales determinados para el Sistema de Información al Usuario, evitando así una proliferación de la polución visual. La dignificación de los soportes publicitarios, es bien sabido,hace más apetecibles los espacios para los avisadores. Del mismo modo, el mantenimiento del entorno (limpieza, iluminación, etc.) completa la creación de un marco ideal para la óptima percepción de los mensajes a por los destinatarios. El mismo principio aplica al Sistema de Información al Usuario.
Portu uridad
seg ¡Utiliza el T4!
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Diseño Gráfico: Bricelda Contreras Asesoría y seguimiento: Lic. Fernando Coto Si desea saber más Información sobre los manuales dirigirse a la diseñadora. brisconte@yahoo.com